30超えてコンパクトカーはやばいですか?★17台目
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 01:20:06 ID:125ZYcBYO
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 07:12:03 ID:nQixhPQz0
GDBのチューニングメニューよろw 周回遅れと散々煽ったが、実際スバルで あんま速い奴って聞いた事ねえんだけどw。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 15:18:07 ID:thGkCJGM0
>>999 説明してくれやwww 聞いてやらん事もないぞぉwww
未来へのレスに期待
>>999 は期待にこたえて欲しい
6 :
前スレ999の事でしょ? :2008/05/23(金) 15:31:39 ID:5H48o/nG0
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 14:42:27 ID:hr8cCwlN0
>>996 6/1から全席シートベルトが義務となるのは何故だか理解できるか?
6/1から全席シートベルトが義務ってコンパクトカーだけなのか
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 15:40:33 ID:9J0VcDDgO
俺さぁ 既婚者妻子供4人だけど エルグランドから燃費のいい軽自動車のワゴンにしたよ! 別に車で寝泊まりしないしね! アホほどデカイ車乗る奴らの気がしれん! コンパクトや軽自動車のほうがマシしょ
オレはプリウス買って乗るようになったらベンツ乗る機会が減ったよ。 燃費イイクルマはいいね。 でも軽はイヤ。
フィット ハイブリッドが出るな。期待してるぜ
出来が期待に沿ってたら300万でも買ったほうがいいよ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 18:46:15 ID:3yv2IOdXO
>11 いつでるのかな?
10年落ちプントアバルトと迷って これまた11年落ちのミニ買ってしまった。しかもオートマ。 テンロクNB、サクソ、スマートKとミニで4台になった。 全部中古か貰いモンだけど。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 20:23:55 ID:nQixhPQz0
でGDBのチューニングメニューは?
俺30半ばで独身だからコンパクト乗ってますが・・・ 家族四人だが全員一台ずつ乗ってます。
子供のころは結婚してマイホーム建てて スポーツカーに乗るなんて簡単にできると思ってたんだが……
>>12 フィットのノーマルエンジン+20万円を目標にしている様だから、そんなにはしないと思うがw
プリウスより更に取り回しが楽だろうから売れるだろうな。
>>13 来年の始め頃らしいよ。jc08で35は出して欲しいね。
子供の頃は21世紀になったらクルマは空を飛んでいるものだと思っていたんだが…。 電車は透明なチューブの中を高速で移動して飛行機は日米間を3時間くらいで結んで。 学校の授業は家にいながら受けられて(でも画面の中には黒板が) 街の公衆電話はみんなテレビ電話になっているはずだったんだが。 こんなテーマパークあったら行ってみたいな。
エルグランドって寝泊りするクルマなのか 初めて知ったよw キャンピングカーみたいなクルマなんだw
>>19 携帯電話の進化は俺ごときの想像力を軽々と飛び越えたけどね。
車はなかなか空を飛ばないし、スティック操作できるわけでもない。
でもまあ高出力が売りの車まで2ペダルが当たり前になったのは俺的には予想外だったな。
>>20 頭が相当に悪いのでなければ、アスペルガーを疑ったほうがいいな。
どちらにしても、コミュニケーション能力が水準以下であることは確実だ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 01:20:05 ID:3h80mSz60
>>6 よく説明されてるよね。
正面衝突した際に、後席のダミーが前に吹っ飛んで、
サンルーフから飛び出す動画とか見たことあるし、
正面衝突時に後席の乗員が前席シートバックにぶつかって、
前席の乗員も危険とかおう説明も聞いたことがある。
>>19 ドラえもんが22世紀だからな、まだまだでしょ?
ただ22世紀もちゃんとやって来るように、コンパクトなエコカーに乗るべきだね。
>>9 >エルグランドから燃費のいい軽自動車のワゴンにしたよ!
>別に車で寝泊まりしないしね!
エルグランドだと寝泊りできるのか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 07:39:29 ID:1lqxzR3B0
>>9 >アホほどデカイ車乗る奴らの気がしれん!
エルグランド乗っていたオマエは
エルグランドはアホほどデカイ車ではないというのだな
それとも自分のこともわからない精神障害者か?
誰も釣られないなら俺が釣られるぞ
>>9 >既婚者妻子供4人だけど
一家で出かけるときは誰か置いてくのか?
ハマーとかコースター?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/25(日) 11:09:57 ID:8CUTVSCv0
でGDBのチューニングメニューは? 俺の真実とか格好の良い事抜かして結局「口だけ」かw よく言うなあwww
リアル病人かよwwwwww 実にくだらん内容で火病って大変だなぁ。 そんな内容で火病るほど、他に拘る事がないんだろうな、リアル厨房ってか糞ニートは。 いい加減にウザイぜ。
草が長いね バカの証拠だ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 08:22:49 ID:rpFlZH4i0
草が長いほど低脳ってのは2ちゃんのお約束だし
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 08:27:19 ID:gx3ZLVP2O
>>27 子供が幼子なら法的には乗れる
現実は大変だろうが…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 09:01:47 ID:AAtoXrKO0
>>34 軽ワゴンは5人乗りのなか?
大人2人に子供4人なら
法的には5人だよ
カプチーノが動いてた時が懐かしい・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 09:35:50 ID:Z4hxflDZO
きっと本人は、自分と妻子で4人と書いたのでは? 今時、子供4人は珍しいべ
>>37 >9
>俺さぁ 既婚者妻子供4人だけど
が家族4人のことだとしたらバカ杉w
日本語勉強して出直して来いってカンジ
39 :
27 :2008/05/26(月) 21:01:05 ID:W4tn9HA20
>>37 ぜひそうであってほしいと思う。
もし
>>9 が
>>34 のように思い込んでて日常的に6人乗りしてたらすごく嫌だ。
>>39 すると彼は日本語が不得意な人ってことですな(笑)
根本的にバカなんだと思うよ
>アホほどデカイ車乗る奴らの気がしれん!
エルグランドはデカイと思うのだが、アホほどではないってことか。
アホほどデカイってのはメガクルーザーとかのことかの?
非現実的な話をするやっちゃな。
それとも
>>41 が言うようにバカなのか。
どうやら日本語も不自由なようだし、困ったバカが湧いちゃったんだな。。
これからは、落ち武者ダウンサイザーコンパクト海苔がふぁびょるスレになります
来週から後席シートベルトが義務化されるが
>>9 はどうするつもりなのだろうか?
乗車定員4人分のシートベルトしかないのに…。
かわいそうに2人は乗れないことになるな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 10:42:10 ID:NbibTiZR0
コンパクト海苔って2ちゃんでは バカで幼稚で低学歴が多い気がするな
なんちゃって白ナンバー(笑)
>>45 こういうレスするやつって2ちゃんでは
利口で大人で高学歴が多い気がするな
>>45 そうだね車板全体にいえることだけどコンパクトカースレは低学歴な子供が特に多いね。
ら抜き言葉だとが慣用句の誤用が多いのと、自動車雑誌のバカ評論家のウケウリばかりだ。
車メ板のコンパクトカースレみてると大笑いすること多い。
自動車評論家のウケウリ書くのは本当の低脳だろ
世の中知らない坊やだからさ ってことで勘弁してやれよw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 20:41:01 ID:oFy75bI00
世の中のことすこしは教えてやってよ!
>>51 たまにはたしなめてやってるつもりだがな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 01:10:20 ID:AZlJXjpG0
>>1 今時そんなこと言ってるのは
無駄にデカイ車に乗りたがる韓国人か
40代以上のおっさんぐらいだよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 08:16:44 ID:tuCkPOEX0
無駄にデカイ車ってどんな車種?
クラウンクラス以上の、特にロングノーズの車は全て無駄だと思うな ランクル・シグナスとかも無駄だ せっまい路地の交差点で、道路半分以上塞いで安全確認してるオバハン しかもろくにすれ違いも出来ない、、、 なんてのを見てるとバカなんじゃないかと思う、免許渡すなよ・・・と 自称車好きのダンナも悪いんだけどな、自分の嫁が他人に迷惑かけずに この車を運転(業務遂行)出来るのかどうか、ちゃんと判断しろよ!と ありゃ未必の故意によるテロの一種だろ
クラウンが無駄にデカイか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 11:35:14 ID:F2jvQfDo0
前輪車軸に荷重しないとトラクションが得られないFF車は フロントオーバーハングにエンジンを載せているので必然的にロングノーズになる FR車はエンジンを後に寄せたいのでショートノーズになる傾向がある コンパクトカーはそのほとんどがFF車なので主張が矛盾しているけど もしかして君はバカ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 13:32:39 ID:Y3Bvkk/H0
結論:馬鹿はコンパ糞カーに乗る
>58フロントオーバーハングとボンネットの長さをゴッチャにしないようにな
>>60 フロントオ−バーハングが長いとボンネットも長くなるよw
フロントオ−バーハングが短くてもボンネットが長いクルマもあるよな
「クラウンクラス以上の、特にロングノーズの車」ってなんなのか
意味不明だから突っ込むのはそこだろうに・・・
>>58 >前輪車軸に荷重しないとトラクションが得られないFF車は
>フロントオーバーハングにエンジンを載せているので必然的にロングノーズになる
>FR車はエンジンを後に寄せたいのでショートノーズになる傾向がある
明らかにフロントオーバーハングとボンネットを取り違えているし、
そもそもフロントオーバーハングの長さにしてもそんな傾向はないよ。
>コンパクトカーはそのほとんどがFF車なので主張が矛盾しているけど
コンパクトカーはそのほとんどがショートオーバーハングです。
「FRはロングノーズが多い」なら大多数が同意するだろうが。
>>61 そうとは限らないよ。
>>55 ×無駄にデカイ車 に乗りたがる
○無駄に デカイ車に乗りたがる
じゃないかなたぶん。
エンジンが縦置きか横置きかも知らんバカがいるなw
ボンネットの開け方も知らんのじゃないか?
なあ
>>58 w
>>65 詳しそうだから質問。
縦置きエンジンのFFがあるけど
どうやって前輪を駆動させているのですか
クランク軸は縦方向でしょ?
なんだこの噛み合わない流れw
>>1 >30代にもなってそんな経済力しかない自分のふがいなさに気がついて下さい。
気がついているから軽やコンパクトカーに乗ってるんだが…。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/01(日) 09:12:25 ID:2P75fZJI0
明日から後席シートベルトは義務化される。 さて子供をコンパクチ後席に乗せているような安全意識の低い貧民がこれに対応できるだろうか? 一般道なら点数引かれないしぃ。反則金もないから〜。と無視するだろうと予測。 ミニバンで放牧しているバカ親とどっこいどっこいのノータリンだから、この予測は高確率で的中するだろうな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/01(日) 09:13:05 ID:2P75fZJI0
日付間違えた、今日からだな。
今時コンパクトを選択するのは一つの見識だと思う。 でもさあ、あんまりパッとしたのが無いんだよね。 外車は内容の割にバカ高いし。 ベリーサとかコンセプトは良かったから、もう少しデザイン的な 見栄えを頑張ってほしいね。 可処分所得のうちでクルマに対する配分が低い事は 悪い事じゃないよ。 好きでもなければクルマなんて金掛けるほどのものじゃない。 買い物に車で出かけなきゃ成らない郊外の安い住宅か、 土地代が掛かっても駅近い便利な物件を選んで、 その分を車代で節約ってのもイイ。
ガソリンがこうもバカ高くなると、燃費の良いコンパクト&軽自動車に乗り換える人は更に増えるだろうね。
車に乗る事を前提して地球環境のことを考えればコンパクトカーが最適なのは当たり前じゃね。 フィットハイブリッド売れるだろうな。JC08でリッター35`とか出してくれないかなぁ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 00:10:00 ID:Ux8ppKIE0
今日ガソリン入れたらレギュラー167円/ℓでびっくりした。 プリウスだったのだが800kmで満タンにしたら約40ℓ入った。 うーん。高くなったねえ>ガソリン コンパクトカーや軽のような貧乏人には厳しい時代かもな。 休日で久しぶりの好天だったのに、午前中東名高速下り車線、横浜町田―厚木間の恒例の渋滞が全くなかった。 走ってるクルマもコンパクトカーは少なかったな。 クルマでの行楽を控えているのがわかったよ。 スポーツカーや輸入車は比較的多かったな。 この状況が加速するなら、リッター当り200円でも300円でもいいかもしれないな。 渋滞緩和策がこんなカタチであったとは目からウロコだw
個人が私用で使うガス代なんてたかが知れてるから、 リッター200円でも300円でも良い気がする。 10km/lの車で月に1000km走るとして、 リッター150円と300円での月当たりの差額は精々15000円だ。 5km/lの車でも30000円ぐらいのことだ。 ただ、物流コストに直結するからな・・・ 景気的には良い材料とはいえないだろうな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 07:03:57 ID:rEJbwuWG0
貧乏人は乗らないほうがいいな 渋滞の原因が貧乏人のコンパクチだったとは・・
ぶたどもめ ∧ ∧ (´・ω)
チッ、コンパクト海苔は全然釣れねえなぁ 軽海苔はちょっと糸垂らすとワラワラと群がってくんだけどな・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/02(月) 15:04:56 ID:jWyODYdeO
学習した結論なんだよ
コンパクトカーに乗るならプリウスがいいな 燃費がいいし経済的だエコカーかどうかは疑問だが見る人に任せるよ ETCはエコカー割引が適用されるし、東京都内の駐車場でもエコカー割引の対象だから 公的機関からはエコ認定されてるみたいだ 貧乏臭いコンパクチ、特にフィットとは大違いな燃費や安全性がいい
夕方からずっと今度はフィットに絞って釣り糸たらしてんのにやっぱ釣れねぇな・・
現在カキコミ規制されてるからだろ プロパイダーがどこなのか調べれば いつものバカがどこ使ってるかわかるな
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/04(水) 12:49:05 ID:oJbZq54XO
釣れないのは世間では「下手」と言う。
まあ、魚釣りでも馬鹿に釣られる魚はあまりいないしな。
>>71 輸入コンパクトの中古がいいですよ。
新車はたしかに割高だと思う。
>ベリーサとかコンセプトは良かったから、
まったく同意。せめてフロントマスクだけでももう一工夫ほしかった。
現在の、というかこれまでの国産コンパクトでパッとしたのってスポーツ系ばっかなんだよね。
ティーダなんていくらCMで"上質"を名乗ってもただの自己申告にしか見えないし。
前述ベリーサかist、R1、アイあたりがかろうじてマシなほうか。
ちょっとあざといけどistのレクサス版なんて売れるんじゃない?
>>86 それって販売的には失敗作だらけだね
ティーダが売れてベリーサが売れなかった理由を一度考えてみたら?
あとお金を掛けたく無くて中古車買うくらいなら新車で軽でも買った方が潔いと思うよ
>一度考えてみたら? あの、考えるまでもなく一瞬でわかる話ですが。 >あとお金を掛けたく無くて中古車買うくらいなら新車で軽でも買った方が潔いと思うよ 読解力がつくづくないのですね。
俺も読解力無いな。金を掛けたくないって意味かと思ったぞ 車種にもよるが輸入車なら新車じゃないと故障した時に苦労するな。
>>88 外車とはいえコンパクトも買う金を出し渋るんなら軽でも乗ってろって意味だろ
それより一瞬でわかる話のほうが知りたいな
>>76 かなーりドウイ
ただし、物流コストに上乗せされる分は全世界同時進行の話だから
景気動向にはそんなに大きな影響は無いとおもふ。
資本主義経済で初のデフレに長らく苦しんでいた日本が、インフレ経済に突入する
ターニングポイントになる?と言う意味ではプラスなのかもナ
元来日本は燃費も車の最も重要な性能の一つとして認識していたから
その良さを活かして世界をリードしてほしいな。
ハイブリッド化と代替エネルギーへの移行はさらにペースをageて進むだろうし
これからさらに画期的な新システムを開発するには超膨大な資本投下が必要だろうから
現行世界トップである日本メーカーが、共同出資する形で研究開発やるのもいいのかも知れない。
ただし食料の値上がりはすんげぇ深刻
過剰で感情的な安全信仰がどんどん車を大きく重くする。 車を軽くすれば特別な技術など使わなくても燃費は良くなるのに。 しかし安全信者の勢いはもはや止めようがないだろうな。 期待できるのはせいぜい「安全」な数字を確保したまま 少しでも軽くする技術を開発してもらうくらいか。
車の軽量化はこれからのハヤリだね。 本当の技術は軽量化にあり。ってね。 フェラーリも軽量化に突出したクルマづくりを政策的にしてくるよ。 ディノの復活とかさ。 普通に造ったGT−Rが1.7tonだからな。 軽量につくる技術のみせどころじゃん。
>>94 >過剰で感情的な安全信仰
メーカーが感情的にクルマつくっているとでも思っているならオマエはバカだな(笑)
いっそのこと雨風だけしのげる程度の強度に割り切った 超軽量自動車をどっか出してくれんかね。 もちろんMTで
>>94 機械の軽量化技術は古今東西もっとも難易度の高い高度な技術だよ
かなり久しぶりに来てみたが、 まだ続いてるのな、このスレw しかも腐れプリウスオヤジもまだいるしwww 社長で金は持ってても、 メルセデススレで相手にされず、 コンパクト叩きをいつまでも続けてるようじゃ、 くだらない人生だなwww こんなクソオヤジじゃ嫁も娘も気の毒だなwww
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/10(火) 00:07:29 ID:ruMhjNJb0
ついでにageといてやるかw
プリウス満タンで800kmは走るんだよなスゲー 40リットルタンクなのにさ 草が長いのが涌いてるけど 2ちゃんの法則通り草が長いほどIQは低そうだなw
サーセンwwwwwwwww
>2ちゃんの法則通り草が長いほどIQは低そうだなw どっかでそういうのを読んだから一個でやめてるんだろうな。
長い草はバカがやりたがるからなぁ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 23:14:42 ID:BG98YmHY0
燃費厨のプリスス乗ってるなんてクソダサイなw
実質燃費でリッター20kmはこのガソリン高騰の世ではメリット大だな レギュラー200円になるらしいぞ(石油業界通談) レギュラーガソリンは200円台になるでしょう(税務関係者談)
プリウスは貧乏臭くないが他の国産コンパクチは貧乏チックだよなw オヤジ臭はあるけどさ カラー次第で印象違うけどねw
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 02:50:55 ID:siJGRZJG0
プリウスも貧乏臭いぞ、 値段は高めでも燃費で元取ろうとしてるヤシが使ってるし。 しかも分類ではコンパクチだからなw 嘘だと思うならトヨタの店で聞いてみな。 なによりジジイ臭いのがダサイw
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 02:56:48 ID:LDZ09hiH0
>30超えてコンパクトカーはやばい 囚われてるなぁ、カッチカッチですね 今の時代そんなの関係ない、高級車がステイタスの時代は終わった 営業車も、小型の方がエコに気を使っていると思われ印象がいい 昔と違う 未だに、昔の観念に囚われて大型車をローンで買ってるようなやつは死ぬよ
なんで?
>>108 モルガンスタンレーに聞いて来い。いつまで投資すんのかって。
誰かが大損喰らうだろうね。石油値暴落。で、次はレアメタル。
かわいそうな人がついにマッチポンプ始めたのか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 05:19:46 ID:ciWWQDAV0
プリウス=クソダサイ車 プリウス海苔=クソジジイ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 05:40:04 ID:NePOeKa40
ダサいかどうか別にして プリウス燃費悪いぜ カタログでL/35Kmなのに実際13ぐらい! トヨタどんだけ消費者馬鹿にしてんの!?
117 :
う :2008/06/15(日) 05:50:17 ID:WaZ5nT6KO
プリウス燃費セールスに聞くとリッター19だと!カタログ値の半分ちょいしか走らないのは閉口。今の技術で先代サイズにしてくれ
必死なアンチが単発IDとな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 07:13:21 ID:7jNETFhW0
>30超えてコンパクトカーはやばいですか? ヨーロッパ舐めてんのかテメー、コンパクトが主流だボケエ 世界2位だった日本のGDPは、いまや20位以下 一人当たりの換算は、シンガポールにも負けてる シンガポールの物価は日本の6割ぐらいなんだぜ それなのに日本人よりも収入は高いって、どんだけ日本はダメかと 日本人も考えを変えたほうがいいよ 日本も背伸びをした消費はなくなってきてるらしい
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 09:54:00 ID:5UPWfAmv0
背伸びしなくても普通サイズの車買えるけどね 家族3人以上いるのにコンパクチとかバカでしょ 後席の後突安全性考えれば
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 10:17:19 ID:WKpOMiKOO
安全性よりも経済性だな。 心配性のアホはダッジラム・リモにでも乗ってろ〜w
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 10:56:49 ID:mw8fcjvE0
心配性だって(笑)
安全は全てに優先する
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 12:14:09 ID:+Yj+Akjd0
全てとか言ってる時点でネタ。
若者が車に乗らん時代ですよ この温暖化の時代、でかい車乗るのがステータスなんて 考え方が全時代すぎだな
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 20:31:49 ID:WKpOMiKOO
デカイ車に乗っていても逝く時は逝くんだよ!w
プリウスでリッター13キロって運転下手すぎ。 もっと技術を磨けよ
これからの時代は資源を大切!にだな。 でかい車を通勤や独りで乗っていたりとかは、もうバカだ。
>>21 携帯電話は、所詮時計型のTV電話だったしなあ>21世紀の電話
良くてTVも見れるくらいの機能か。
おさいふケータイ無しではもう生きられない。
>>129 一行目と二行目になにかの関係性があるのか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 03:13:46 ID:2uUGwccw0
>>129 軽やコンのひとり乗車で通勤はバカってことでいいのかな?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 03:33:54 ID:bwh1+WR/O
既婚で妻と子供2人 ガソリン代また高くなるし ちょうどいいのがコンパトです。
Cセグ車ベースのミニバンはどう? 値段設定みると、Cセグハッチバックやセダンと変わらないか、 寧ろ安いくらい。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/22(日) 23:31:02 ID:Me/pN4y70
コンパクトカーの後席に自分の子供を乗せるなんて考えられないな
そう言うヤツに限って子供はおろか車も嫁も居なかったりするw
子供を膝に乗せたまま運転とかな オデッセイ海苔に多い 乗ってるヤシの知性が軒並み低そうだからなぁ
>>21 そうそう。
30年前くらいは、携帯なんて想像してなかった。
21世紀の電話は、どこの家庭も大画面のテレビ電話だろうと思っていた。
クルマは空飛ばないが、
タイヤ業界や道路族なんかの反発が強くて、当分先の話になりそうだな。
↑の問題に比べれば、コストや技術的な問題なんか大したことないんじゃないかと思えてくるが・・・。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 22:40:39 ID:8RM3hYXd0
コンパクトカーの後席に自分の子供を乗せるなんて考えられないな。 自分は子供も嫁も中型セダン(Eクラ)の後席に乗せているけどね。
セダンだから安心だと思うほどバカじゃないだろうし。 いいんじゃないの。
>>141 子供も嫁も助手席に乗ってくれないんだね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/25(水) 15:07:59 ID:iicjqHWh0
>>137 こういうやつって四字熟語で表すと
"愛は盲目"だよなw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 01:10:04 ID:IgF05eNh0
>>141 まぁ、いろんな考え方があるからな。
おまえはおまえでいいんじゃないか?
しかしおまえの考えを人に押し付けるな、
人それぞれだ。
>>146 おまえにも、そっくりそのまま、同じ言葉を返してやろう。
考え方が人それぞれだなんて、普通の人間は誰でも百も承知。
その上で意見を言うからには、そいつなりに、それなりに重大な理由があるからだ。
すぐに人それぞれだから・・・
なんて云って物事片付けるヤツは、成長しない。
まあ、141の云うことも叩かれるのは自然かもしれんが。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 02:02:05 ID:IgF05eNh0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 21:13:14 ID:IgF05eNh0
↑ 自演乙
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/26(木) 22:04:46 ID:vHicdwJv0
>>148 中古のEクラスやっと買って「ベンツだぜ」って自慢しまくって陰で笑われて、
妻子にも嫌われて後席乗られてて運転手状態の哀れな貧乏サラリーマン?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/27(金) 00:20:51 ID:ezKSHjie0
( ゚д゚)
>>147 (つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
>>147 (つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) …?!
┐(´ー`)┌
>>147
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 01:30:15 ID:/rSbKwp60
>すぐに人それぞれだから・・・ >なんて云って物事片付けるヤツは、成長しない。 成長だと?w 成長もなにも実際に人それぞれなのが現実だろうが。 おまえバカなんじゃねぇの?www なんて言うと「おまえにも、そっくりそのまま、同じ言葉を返してやろう。」 とか言うんだろうなwww
平均年齢が低そうなスレだな。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 18:25:47 ID:Aw7mGZtT0
なあ、TVCMでもコンパクトの後席やミニバンの三列目に 子供が着座してるシーンが流れてるんだが、安全厨に言 わすとメーカーはDQNなんだろうか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 19:40:58 ID:dC5/+8Yj0
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 21:33:40 ID:Kg2JRSkV0
相変わらずコルトラリアートはかっこわるいね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 21:34:48 ID:Kg2JRSkV0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/28(土) 21:58:01 ID:Aw7mGZtT0
>>158 人に聞くような形態をとって
お前らを馬鹿にしてんだよww
30杉で中古輸入車なんているのかよw コンパクチとかわらんな 家族持ちならクーペ1台クロカン1台で 用は足りる
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 06:47:21 ID:Q0YntAuzO
>158
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 12:07:14 ID:m/EO58b00
>>160 何年部屋に閉じこもってるのか知らんが、
表に出て現実を見ることだなw
>>159 バカにしているつもり?
バカにされているのは君もだよ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/01(火) 09:23:41 ID:5Q1W6ldW0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/01(火) 21:08:48 ID:gF7aendr0
コンパクチに乗ってる貧乏人が後席に子供乗せるのはしかたないことなんだよ。 だってバカだし買い換える金もないのだしね
>>166 3点。その程度のレスでageないでねw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 00:48:33 ID:6arllVtp0
スレタイも内容も随分幼稚なスレだな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 02:55:05 ID:hmsWylcT0
他人のカキコを採点したいクズが湧いてしまったのか…
>>168 どこが幼稚なのか説明があると面白いカキコになるのだが
そのままでは陳腐でツマラン煽りにしかならんな
幼稚な煽りが面白と信じているなら、オマエは余程のバカだな(笑)
>>168 ツマラン煽りと言いながら必死に煽り返すオマエは余程のバカだな(笑)
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/02(水) 20:40:28 ID:EsukBIEp0
必死には見えないのだが>オウム君
おうむのような鳥類程度の脳みそしかないのだからそっとしておいたほうがいい
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/03(木) 00:04:20 ID:yrrU0WTv0
ガソリン1ℓ300円にしろよ。その代わりタバコは値段据え置き。 車なんか土日しか乗らんから問題ない
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/03(木) 00:12:37 ID:ptt8UT6NO
>>1 は社会の嫌われ者だろw
大体どんな人間か想像が付く。
(゜д゜)キモ〜
>>173 ガソリン200円は普通になる
タバコは1000円でもいいよ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/03(木) 09:44:56 ID:4FDkyCDz0
バッカじゃなかろかルンバ♪
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/03(木) 18:44:51 ID:sRnp8EY/0
>>173 自分の事しか考えてない幼稚園児並みの思考者w
>>169 =171=172
突っ込むとこはそこじゃないと思うよ。
熱くなんなw
>>○○=△○=×△ イマドキだからかな? 2ちゃんでは珍しい程はすかし行為なのだが 神経マヒしているのか、初心者か…
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/04(金) 02:01:25 ID:d8tlieVe0
ガソリン高騰って言っても一般庶民には関係なくないか? マイカー通勤の奴に聞きたいんだが交通費どうなってるの? 高騰すればその分交通費が上がったりしないの? そもそも自営業と違い会社員なんて会社からガソリン代支給されてるから関係なくないか? オレ電車通勤だからよう知らんが。 買い物行くにも地方は車だろうが毎日行くわけないし大したことないだろ? 往復何十キロもスーパーまでかかるんならわかるが。 それとか田舎で体調が悪く週に何回か必ず遠方の病院に行かなければならないなら分からなくも無いが。 あと趣味が遠出で土日にドライブするのが好きならちょっとは自粛しろ いろんな物価が上がってガソリン高騰どうにかしろなら分かるが 車のガソリン代なんてリッター200円になっても会社員には関係ねえだろ?
関係なくねーよ。ちっとは頭使え。
>ID:6PaL4whD0 初心者乙w
ガソリン高騰の余波で物価上昇というか 便乗値上げが横行するのは困るけど 週末の行楽渋滞が減るのは実にいいね!
さしたる必然性も無いのに自家用車を動かすなんて
非生産的極まる行為だからな。それでもやるという覚悟のある奴だけがやればいい。
煽るつもりだったんだろうがいいこと言ってるぞ
>>183
燃費を気にして それをクルマ選びの最優先事項に据えている 貧乏コンパクチ海苔 家族のこと考えても安全性を捨てざるをえないバカさ加減 強欲なところから外出控えて 道路が空く週末 実にいい!
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 01:40:48 ID:uxM8DIyu0
コンパクチより安くて古〜いボロクソベンツで見栄張ってるよりはマシかとw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 04:12:30 ID:kuLzPwNoO
おいら軽乗り。 軽より安い中古車いっぱいあるよね。 ボロい普通車より安心して乗れる軽の新車
>>180 おまえ頭悪いなw
電車通勤なら毎月の定期代出るだろうが
車通勤なんて時価で変動して支給なんてされない。
毎年でも車通勤の価格改定をしてくれてる会社なら最高だよ。
家の会社は上がっても関係無いし。
今の価格なら毎月使うガソリン代も1/4程度の金額しか貰ってない。
ガソリン代と高速道路の通行料を自腹で払うなんて…考えたこともなかったよby自営業
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/05(土) 22:51:04 ID:xHQ4MRqA0
>>188 そうなんだ。どうしようもない会社だなw
おれ電車通勤で家から駅まで徒歩20分弱だが
家から駅までのバス代も貰ってるよ。 バスで行かなくて徒歩でもバス代ちゃんとくれる。
通勤で使うガソリンの1/4しかお金くれないヘボ会社勤めてるお前のほうがバカだろ?
とっととそんな会社辞めちまえ
マジデそう思う。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/06(日) 00:23:25 ID:rMZmQmLr0
>>188 俺んとこもそうだぜ。全額支給のほうが珍しいと思うよ
ガソリン代の足しにしか会社は考えていない
>>191 つか徒歩20分って。。。
そりゃバス代でるだろ普通
>>180 そのうち電車賃だって高くなるよ。
このままいけばね。
北総線とかトウヨウコウソクみたいな金額になる。みんな。
そしたら、どこまで交通費出すかね。会社は。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/07(月) 19:37:53 ID:Rx1pOVSy0
社長 「交 通 費 は 本 俸 に 含 ま れ て ま す の で」
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/07(月) 21:08:30 ID:1esbBTzY0
うちの会社はキロ1200円出るよ。 要するに家から会社まで片道20キロの人は月にガソリン代24000円もらえる。 オレは片道16キロだが20キロと申請してる。 通勤にガソリン代24000円も使わないし通勤費は現金支給だから カミさんには内緒で小遣いにあててるよ。 いつかばれるんだろなw
交通費は月5000円しか出しません それ以上は自腹です 嫌なら代わりはいくらでもおんねん
スレタイと全然関係ないねw
いつのまにかワーキングプアスレになってるな・・・ ご愁傷様です。 コンパクトカーに乗る層は、リッチだけど環境配慮してる知的階級が多いはずなんだけどね。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/10(木) 14:38:57 ID:uglrZKcz0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/13(日) 17:43:23 ID:RespMXcpO
知的なのはプリウス海苔だな
自転車乗りだろ。 プリウスって今田舎のオヤジ層に流行ってるらしい。
プリウスなんて欺瞞の塊。 しかし”ある意味で”知的というのは否定しない。 本質よりもイメージを取るのはたしかに”賢い”ことだからね。
誰が見てもハイブリット車だと判るのはインサイトとプリウスだけだもんな・・・
>>202 ちょいと過激だとは思うが、概ね賛成。
そう言う意味ではシビックよりプリウスの方が良い。
で、プリウスを選ぶ事について問題はない
って事でおk?
欺瞞だろうが企業はイメージ向上の効果を認めているようだ ユーザーも同じく知的イメージを持っているのは否定できない ハリウッドスターがこぞって乗ってるって宣伝しているのも 上手い政略だな これに乗らない手はないぜ プリウスなんてたかだか300万から350万もだせば乗れるクルマだし そこらのコンパクチカーでは到底得られない知的イメージ買うには まあ安い買い物だ ついでにコンパクチより数段燃費もいい
つーか今はヒシのIミーブだろ 1号車(競争禿し杉で無理ぽ)かキリ番車をゲットしたい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 00:13:28 ID:j8gcjxSO0
このスレを読んでる人にとっては 「プリウスは頭がおかしいヤシが乗ってる車」 いうのが定説。
>>208 自分の考えイコール定説だって宣言しちゃうとこが君のスゴイとこだ(笑)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/16(水) 21:00:12 ID:j8gcjxSO0
悪ぃ悪ぃ、書き直す。 「このスレのプリウス海苔は頭がおかしい」 というのが定説w
>>211 会社の営業車がプリウスなんで毎日乗ってるけど
オレは頭などおかしくないぞ!
どんな風におかしいのか他人が納得するように説明できるか?
それとも根拠ない誹謗中傷を書いて憂さ晴らしでもしてるのかな?
だとしたら哀れなことだ…
いと憐れw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/19(土) 14:37:26 ID:uN1bPTWQ0
やばいよやばいよ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 13:54:35 ID:cQm3th/UO
三十代で買えないのはヤバアい
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 14:07:52 ID:B9i4g4EdO
ユーザー基準審査が無ければ何歳でもどんな車でも買えるだろ!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 18:19:02 ID:WqLEcpaw0
30代前半でコンパクトカーすら持ってないのはヤバイのか? 23区内山手線内側練馬ナンバー地域の実家住みで父親の会社務め。 父=経営者、母=経営者 自宅駐車場3台停めれる。 父=CLS63AMG←会社経費 母=デミオスポルト←俺が選んだw 俺=アドレスV125w←足代わり 家の車あるから自分の車なくても不便を感じない。 ガソリン、ETCは会社のカードだし。 買うならゴルフGTIいいね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 19:04:53 ID:BDq75fEL0
「カーマニア」とか「くるまにあ」って言葉がすごく時代を感じる。 もろ死語。
>>217 嘘じゃなければ簡単に特定されちゃうけどいいの?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 23:06:27 ID:WqLEcpaw0
>>220 特定されて実害あるのか?
あの家の息子は2ちゃんねらーですってくらいでしょ。
たぶん近所の人や親戚が見たら解ると思う。
さらにヒント!
この辺は区内でも高級住宅街と言われてる。
真向かいさんは360モデナ乗ってるw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/20(日) 23:20:46 ID:2Hn/Dctj0
貧乏人のせがれだと本人がいくらがんばっても高級車など買えないよ。 外資系部長職の弟の年収は会社の売上1/3の20億をたたき出しているのに900万 5億を20億にして900万だ。 マンション購入して子供3人抱えているので小遣い3万円なり。 今年社会人になって初めて新車120万を購入して喜んでいたぞ。 300万とかの車買えるやつら年収いくらあるんだ。 マンションのローンに、子供の教育費かかるから年収一千万近くあってもなかなか車買えないのに 今年別の外資系に転職して年収1300万に増えるけどな。
ガキが3人もいるからだろ。 オレは年収同じくらいだけど独りもんだから、車2台持ってるけど全然楽勝 退職まで借り上げアパートに住めるから、家なんて買わない。 クルマにカネかけるのは、オレみたいなヤツだろ。
↑キモオタ独男乙
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 09:02:28 ID:Ets18+iJ0
俺は30代独身で、パジェロのロング乗ってる でも、結婚したら、実用的なコンパクトにすると思う パジェロは純粋に趣味で、乗ってて満足感あるけど、実用面では無用の長物 住宅地の路地に入いるのは躊躇するし、一斜線だとUターンもできない なにより、リッター6キロだし、タイヤは1本でコンパクトの4本分の値段 やっぱり、結婚したらコンパクトカーだよな
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/21(月) 11:30:22 ID:6OHmFEYR0
独身男は趣味に散在する。独身の車ヲタも例に漏れずに。 だけど結婚すると興味の対象が車から生まれてきた子供やマイホームに 移る。夫婦共通の話題だからね。 自分の家族より愛車のほうが大事というやつはいないと思う。 ていうかそういう発想の男は一生独身でいる可能性が高い。
だってここ毒男の妄想スレだろw
>>228 広い意味では毒男だが、厨房工房の妄想スレといったほうがより正確。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/24(木) 18:54:43 ID:J4Xt765kO
なにが正解だか… ぷ
コンパクトカーでも実用面ではなんの問題もないよ ただ、30半ばになると 子供のころにあこがれたスーパーカーやスポーツカーに乗ることは もう一生ないだろうなと思う
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/24(木) 22:50:43 ID:yIFP2e0lO
独身の俺だけど金がないよ。みんなどうやって趣味に金まわすの? それとも俺のお給料が安いのかな?
>>233 スーパーで買えるものをコンビニで買ったり、
風俗行き過ぎたり、パチンコや競馬とかやってない?
給料が安いのかもしれないけど”?”をつけるほど自覚がないなら、
無駄遣いをしている可能性のほうが高いと思う。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 08:01:33 ID:IsiGs0szO
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 08:14:58 ID:OqJ5SZny0
>>223 子供が三人もいると教育費だけで月15万かかる!! ORZ コネズミ改悪のせいで公立はDQNしかいないし。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/25(金) 11:04:58 ID:QqH/LWhWO
住民に貧民が多い公団住宅が学区内にある公立小は悲惨なことになっていると予想されますな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/27(日) 22:13:26 ID:mHnQ9tjO0
層化部落が近くにあると悲惨だよね。
>>237 >>239 覚えたてのフレーズをもっともらしく書き込んでみる2ちゃんデブーの夏w
宿題やれwww
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/29(火) 02:30:56 ID:sjs8MvSW0
えへ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/30(水) 06:59:31 ID:YnPFKV8b0
後部座席に子供乗せるコンパクチ海苔は 脳みそが貧しいんだろうよ
俺はクルマ2台あるし、温泉旅行とか良く行くしスノボもやる。 当然カネ無くなるんだけど、節約に走るより仕事がんばってみたら、 今はソコソコの給料が貰えるようになった。 道楽を維持したまま、中古だが都内にマンションも買った。 一見、順風満帆に見えるが、彼女居ない。 そーいえば20代に「恋愛」とかほぼ皆無。 「合コン」とか、全然参加しなかったし、誘われもしなかった。 仕事と道楽だけで生きてきた感じの、現在31歳。 なんか危機感を感じて、出会い系サイトやりはじめた。 どうなることやら。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 02:06:24 ID:fgP+0mYg0
脳みそがまずしい=バカ でおkだろ
コン後席は後突で非常に危険だから こんな席に自分の子供を座らせるなんて 無知なバカかよほどの貧乏人か 脳が腐ってる廃人かのどれかだろう
>>245 >後突で非常に危険だから
あまりにも抽象的ですね。
小さい車のほうが大きい車よりも事故に遭いにくい
事実は無視ですか?
コンパクトの後席が危険って言ってる奴は どんな車に乗ってる?やっぱりセダンか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/31(木) 12:32:59 ID:qDXywyn30
やばいなぁ。 何がやばいって、車如きでやばいとかなんとか思ってしまう時点でやばい。 年齢関係なく、人間としての最低基準を満たしていない。 そんな生物が人間面してることがやばいよ。
>>246 全く抽象的じゃない話です。
アメリカ保険協会の実際に行なっている試験結果ですから。
それから、小さい車のほうが大きい車よりも事故に遭いにくいという
実績やデータでもあるのですか?
あなたの思い込みの範疇でなければデータの開示を
おながいしまつ。
コン後席は後突で非常に危険だから などという理由でセダンを選ぶなんて 無知なバカかよほどの貧乏人か 脳が腐ってる廃人かのどれかだろう
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/01(金) 06:54:42 ID:RbJfOBSt0
猿マネッコがいる(笑) バカ露呈しているけど暑いからか? 脳みそ溶けるほどか?
>>249 小さいモノより大きいモノのほうが他のモノと接触しやすい。
そんなこともわからないの?
>>242 収入あるなら出会い系よりお見合いのほうが確実では?
>中古だが都内にマンションも買った。
ローンが残ってるなら、マイナス要因です。気をつけて・・・。
>>252 プゲラ
私的な思い込みに由来することでなくて
客観的なデータの開示を求めているのですが
理解できないヒトのようでつね(笑)
いつもの厨房とは別のが湧いてきてるようだな。 まあそういうスレだけど。
厨房認定する工房にプゲラ
後方衝突されてコンパクトカーの後席が危険なのは 衝突試験結果から明らかなんだが それを理解できない厨がいるのがコノスレさ クラシャブルゾーンを大きくとれない構造なんだけどそれも理解できない オツムらしい まさに絵に書いたようなバカ
>>249 でも、どういう試験や評価が行われているかは知らないようだね。
>>257 前スレから時々覗いた限りでは理解できてない人間などいなかったようだが。
クラッシャブルゾーンが小さいほうが衝突安全性が低いのは当然として、
気にするほどの意味があるのかってこと。
ましてや気にしない人を馬鹿呼ばわりするほどの有意差があるのかってことだ。
強引さでは”接触しやすい大きな車に乗るのは馬鹿”と言ってるのと大差ない。
>>259 平均乗車率1.2人の日本だから気にする必要はないが
家族3人以上での使用なら気にすることになるわな
誰かが後席に乗ることになるからな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 06:24:02 ID:Ryo8rRJg0
>>259 有意差って何
あんたの個人的な尺度が基準っすか?
軽は別として「ヴィッツやフィットの後席が危ないだろ」と思う人は、トランク付きの ベルタやフィットアリアとかにでも乗ればいいだけの話じゃね? 車両価格も維持費も同じ。取り回しは悪くなるけどさ。 要は単に「あれで良い」と思うか「悪い」と思うかの考え方と選択の問題でしょ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 12:20:29 ID:VIvkUH9+0
>>263 そうだねミニバンの3列目もやばいと思うよ
家族連れでも4人か5人が限界だよ3列目はコンパクチの後席と同じように危険だもの
コンパクチで3人乗車する危険性と同じです>ミニバン3列目乗車
>>262 目糞鼻糞だろ
コンパクトカー後席が鼻糞で
ミニバン3列目が目糞ってこと
>>264 それはオマイさんがミニバンの3列目が心配なら、そこに人を乗せなければ良いし
コンパクトカーの後列が危険だって思うなら
>>262 のようにセダンタイプに乗れば良いじゃん。
それでもまだ心配なら、サーキットのようにヘルメットでもかぶったら良いんじゃね?w
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/04(月) 21:08:41 ID:cxjaUR3c0
コンパクチの後席が危険だとかどうでもいい、結局人ごとだし。 心配なヤシはそいつの家族だけセダンに乗ってればいいだけの話、 他人が何に乗っていようがどうでもいいだろ。 しかしセダンの後席であっても死ぬ時は死ぬからな、 セダン神話でも信じてるのかね?お笑いだなw ココでやたらと後席の安全性を強調してるヤシは より安全性を考慮して7列シートくらいの 長〜いリムジンの真ん中くらいに子供を乗せてるんだろうなw コンパクチ海苔を非難したところで何も変わりはしないし大きなお世話、 無駄な論争して何が楽しいんだお前ら、バカの集まりか?w そういう俺はランクル海苔w
後ろからの追突を気にしつつ安全運転していれば、普通は事故らない。 普通じゃない事態に陥ったらその時考える。 いつもビクビクして乗るくらいなら、いっそ車に乗らないほうがマシ。
>いつもビクビクして乗るくらいなら、いっそ車に乗らないほうがマシ。 コンパクトを馬鹿にしている方々は 大きい車に乗っていれば安心だと考えているようなので ビクビクはしていないと思います。
>>269 でも俺のコンパクトは、後ろそんなに狭くないけどな。
まあバカにされても仕方ない>コン後席乗車 (爆)
>(爆) プ
>>1 ちなみにコンパクトって、車重どれくらい?
30過ぎた俺のクルマは、車重680キロくらいなんですが、、、
もしかして、超ヤバい??
>>269 東名高速道路の東京料金所(上り)で並んでいたら
高知県のトラックに追突されてしまいました
普通じゃない事態ですが
どのように対処すれば良かったのでしょうか?
ビクビクしていると何かいいことあるのかしら?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 06:41:12 ID:EMxy/O/M0
>>269 後突からの安全性を配慮=ビクビク?
オマエバカじゃねーの?
>>277 もうお前つまんないから来なくていいよ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 15:05:44 ID:s1xpRQSG0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 16:10:13 ID:BVoga7XY0
コンパクトカーのオススメを紹介するスレってないのでしょうか? 嫁さんの買い物車をそろそろ買い換えなきゃならないんですが。 来年出るプリウスの新型にしといたらって言ったら、3ナンバーはデカすぎて嫌だそうです。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 16:15:44 ID:s1xpRQSG0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 16:38:03 ID:BVoga7XY0
ごくたまにPTAとかの奥さん連中の集まりのときに、順番で送り迎えの当番があるみたいで、できれば5人乗りが良いようで。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 16:45:43 ID:WfW9VE7N0
>>280 主婦の買い物車ならパッソで充分。
充分と言うより、むしろ最適。
プリウス買うための予算を使い切りたいならVWポロでもいかが?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 18:35:13 ID:AFxneTH20
>>223 年収一千万近くでも子供3人養うのがやっとだから少子化が収まらないのではないかね。
首都圏のサラリーマンが子供1人か0ばかりなら日本の人口は減少するばかりだぞ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 19:18:00 ID:s1xpRQSG0
>>282 後席にも人乗せるなら無難にフィットだな。
>>279 危険運転致死傷罪ってのが作られて
適用されるきっかけになった事故を知らないなんて
もしかしてお子様でつか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 22:41:43 ID:YXNOjv670
面白いつまらないが君のモノゴト判断基準なんだね(笑)>ビクビクしちゃうと思い込んでる人
>>287 マジレスすると
面白いつまらないが2ちゃんねるのモノゴト判断基準なんだよ。
>ビクビクしちゃうと思い込んでる人
そうじゃないしそういう話をしてるんじゃない。
君の書き込みが(おそらく誰が読んでも)つまらないというだけのこと。
話すりかえる前にもっと面白いこと書けば?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/06(水) 23:54:49 ID:s1xpRQSG0
>>279 ETCつけていると料金所で並ばないとでも?
それとETCは勝手につくものじゃなくて自分でつけるものだよ
親がつけてくれるのか?子供じゃあるまいし
それとも東京バリアにETCレーンがないと思っている地方の子供かな
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/07(木) 06:51:20 ID:I5h25BSM0
>早くETCが付くといいですね 日本語が不自由な人なのか 第三者がETCをつけてくれるとでも思っているのか どちらにしても プ
ここは釣堀ですか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/08(金) 13:42:54 ID:ZJyb0AUW0
>>285 無難?災難の間違いだろう(笑)
乗せられるほうは間違いなく災難だ!
>>293 本来は、生真面目な人を釣るためのスレだけど、
最近はコンパクトカーを罵倒したい子供が集まってるようだ。
免許もない脳内ドライバーを釣るスレと化しているな。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/10(日) 01:36:48 ID:gGIueGCF0
そうか! コンパクトカーがお気に入りの厨工房がウザイのね 納得!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/11(月) 01:49:32 ID:nZNuIjFc0
このスレはわざわざ自動車板を見に来るからには車が趣味な奴なはずなのに スポーツとかドレスアップとかと全く無縁な燃費がいいだけの車に乗ってる人等を釣るスレなんじゃないかな
>>297 趣味とは「こうあらなくてはならない」なんてな大層なもんではないと思うが。
どんな車が趣味でも人それぞれだと思うね。
「なにか特別な特徴がなくてはならない」なんてのは、
趣味じゃなくて強迫観念とか義務感とかそういった類だよ。
まてまて、あくまでスレを建てた人の心境の予想だからそう指摘してくれるな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/11(月) 21:07:34 ID:ZLGhsazm0
木造住宅に家族を住まわせるなんて極悪非道だ。 免震構造のマンションを買わない奴は無知なバカかよほどの 貧乏人か 脳が腐ってる廃人かのどれかだろう。 ・・・なんて事を言ったら非難の集中砲火を浴びるでしょ? 事故は人によっては注意力で避けられるが地震の揺れは絶対に逃げられない。 コンパクトカーを買う事が極悪非道なら、木造住宅に住む事はもっと重罪だぜ。 でもそんな事を言う奴は居ない。コンパクトカーも同じ事。 2ch脳の、自分で稼いだ事も無いガキが吠えてるだけだろ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 20:45:15 ID:VwbtRK7V0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/12(火) 21:26:22 ID:cqN8zsQR0
>>245 は何年引きこもってるのか知らないが、
いい加減に外に出て現実に戻れよw
その発言を実際にコンパクト乗りに言って殴られろよ、
そうすれば目が覚めるじゃねぇのか?w
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/13(水) 06:18:58 ID:YcSV9GnVO
木造住宅の全てが地震に弱いと思い込んでいるバカがいるようだけど…。 コンパクトカー全ては後方からの追突に対し後席乗員は危険なんだぜ。 まあ、バカだから理解できないのだろうけどね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/13(水) 07:09:32 ID:RAX0LdKO0
ハッチバックの後突が心配ならセダンに乗れば良いだけじゃん
昔の木造の家は強いぞ・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/14(木) 02:32:33 ID:zqUpG3+40
>コンパクトカー全ては後方からの追突に対し後席乗員は危険なんだぜ。 そんなことはみんな分かってるだろう、 しかしおまえには関係無い。 黙ってセダンに乗ってろハゲw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/14(木) 17:03:21 ID:KWsr0kav0
でコンパクトセダンと普通車ハッチはどっちが安全性高いのよ? 例えば年式は無視するしかないがオーリスとプラッツとか 此処の論調だとコンパクトが危険よりもハッチバックが危険としか思えない
まあ実際見かけるコンパクト乗りは負け組そのものといった風貌の奴らばかりなんだから 例え追突されて死んだところで社会経済的には何ら影響はないんだよね。 むしろ家族が残されると悲惨だから常に命懸けの家族満席で移動するべきだな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/15(金) 01:54:22 ID:tM1XHN7m0
>常に命懸けの家族満席で移動するべきだな。 随分大袈裟だなw ところで、コンパクトとセダンの事故で 後席の人の死亡確率の比較データはあるのか?
どこかにある
たしかに休みの時期になると軽自動車に乗った家族連れが死傷したというニュースを 毎年のように聞くが、あれってほとんど一家心中願望者としか思えないんだけどね
一度に3人以上の死亡事故を、警察庁では重大特異事故って言うらしいけど
つい先日も、新潟で家族4人乗りの軽四が衝突して3人が亡くなったし
今年のGW中にも、悲惨な軽の追突事故があったな。。
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu50/h20_gw_jiko.pdf 春の連休時における交通事故発生状況
5 一般道路における重大特異事故の発生状況
紋別郡脇別町の国道において、路上に牛がいたため停止中の軽乗用車に普通乗用車が追突、
軽乗用車が炎上し、同車の運転手が軽傷を負い、同乗していた3人が死亡したもの。
高速でも似た大きな事故は起きてるけど、普通車だったから軽傷10名だって。
大型乗用車(バス)が普通乗用車に追突した計5台が関係する玉突き追突
普通乗用車が炎上、軽傷10
やっぱり、軽は事故が起きればまず生きて帰れない、と思った方が良い位に危険なんだよ。
いくら税金や保険が安くても、命は安くないって事故ってから後悔しても。。
結局は軽を相手に戦うしかないんだなw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/15(金) 22:03:00 ID:tM1XHN7m0
コンパクトとセダンの後席死亡事故の比較データはまだ?(AA略)
>>310 日本国内の平均乗車率って知ってますか?
1.2とか1.3人/台だよ。
統計的にみると自動車の後部座席に人は乗っていませんがな。
乗っているケースが稀なレアケースなんだよ。
でも乗っていてぶつかるられるとコンパクトカーの後部座席は危険らしいよ。
米国保険協会の調査試験データで実証されている話なんだけど。
軽が話題に入ってくると、急に死傷者多数の危険車になるうえに 税金ネタで貧乏くさくなるからいけねぇ
>>317 > 米国保険協会の調査試験データで実証されている話なんだけど。
それは実車両を使った後突試験が行われてるわけじゃなく、シート単体の試験しかされてないから
車両形状の差による後席の安全性の比較には不十分だろね。
評価方法も公開されているのに、誰も自分で読んでないのかな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 08:33:08 ID:8peLq/fz0
>>319 何言ってんの?
読んでないのは自分でしょ。
ちゃんと実車輌を使っての衝突実験してるってば…(笑)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 08:52:40 ID:8peLq/fz0
>>321 それは新たに追加されたヘッドレストとシート試験のことでしょうが(笑)
後方衝突試験はそのずっと前から行なわれていますよ。
>>322 新たに追加されたって? 以前からこの種の評価しかされてないよ。
それほど言うなら、後突試験及びその評価がどう行われているか示してみてね。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 09:25:12 ID:8peLq/fz0
>>324 なんだ、論拠は 2ch の「過去スレ」ですか?
いい加減なもんだね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 09:30:05 ID:8peLq/fz0
>>323 ヘッドレストとシートの試験は2008年に新設されたって君の示したURLに書いてあるでしょうが…。
Rear impact and head restraints
NEW A procedure for evaluating motor vehicle head restraints (issue 3) March 2008
RCAR standard — procedure followed by IIHS since model year 2001
NEW RCAR-IIWPG seat/head restraint evaluation protocol (version 3) March 2008
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 09:33:12 ID:8peLq/fz0
>>325 過去スレが論拠?
違うで
過去スレに後方衝突試験の結果を載せているURLが出ているよ。
それに車名でググレばでてくるのに…。
探せないからってそういう煽りはいかがなものかと思いますわ(笑)
>>326 "NEW"はコンテンツが新しくなったことを示しているだけだから。
新設されたものに、"issu 3" とか "verson 3" とかありないでしょ?
>>327 結局、自分では示せないってことだね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 09:47:00 ID:8peLq/fz0
悔しそうだけど本当にみつけられないの?
>>328 issu → issue; verson → version
>>327 > 過去スレに後方衝突試験の結果を載せているURLが出ているよ。
> それに車名でググレばでてくるのに…。
くどいようだが、試験結果じゃなくて、試験方法や評価方法の話をしてるんだけど。
試験結果からたどれる評価方法は、
>>321 のURIにあるコンテンツでしょ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 10:02:56 ID:8peLq/fz0
悔しそうだね
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 10:09:42 ID:8peLq/fz0
はいはい こうさんです で?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 10:10:35 ID:8peLq/fz0
高校三年生ですけど何か?
>>332 >くどいようだが、試験結果じゃなくて、試験方法や評価方法の話をしてるんだけど。
日本の衝突安全試験の試験方法や評価方法だと
法定速度で事故が起きた場合にはあまり意味がないね
せめて衝突試験の速度をもう少し上げないとね
今のコンパクトカーは全滅するだろけどw
一般道の法定速度は60km/h
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 10:33:46 ID:EqLQhHY50
要するに30過ぎても独身者はコンパクトで十分ってことよね。 何故に俺はいつも一人で馬鹿でかいワゴンに乗っているのだろう・・・
馬鹿でかいワゴンって何かな? キャンピングカーでも乗ってるのかい
>>339 日本の平均乗車率は2人に満たないのだから
どんな車種だろうと1人で乗ってることが多いのは当然ですよ
>>340 最小回転半径が6m近くあるのれす・・・
駐車場で切り返ししまくりなのれす・・・
>>341 ですよねぇ。
だって隣に乗ってくれる人がいないんですものw
隣に乗ってくれる人がいない? 私と同じですね 妻も子供も後席にしか座りません(涙)
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 18:27:23 ID:3akN2BY40
後方衝突試験の結果がどうのこうの言ってるけど、 試験では実際の事故とは違って人は乗ってないから どんな車を使っても後席死亡率ゼロだよな。 やたらとコンパクトの後席は死ぬ死ぬと言ってる奴は 何のデータも示さずにも言ってるのか?話にならんなw コンパクトとセダンの後席死亡率比較データを早く出せよ。
>やたらとコンパクトの後席は死ぬ死ぬと言ってる奴 死ぬ死ぬと言ってる人はどのレス番号ですか?>話にならんヒト
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:03:26 ID:hsLG60OM0
>>259 有意差って何ですか?
あんたの個人的な尺度が基準っすか?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:22:37 ID:5U755lTTO
消耗品の車は軽量コンパクトで低燃費がエエな。 後部座席が危険とか言ってピクビクしてるアホはロールバーでも入れとけや!w
>後部座席が危険とか言ってピクビクしてるアホ ビクビクしている人なんていないでしょ>アホというヒト
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 21:25:33 ID:z9CKIaQy0
>>347 ロールバーってどんな役目を果たすのですか?
事故による横転( roll over )などから乗員スペースを保護するため、自動車に組み込まれる鋼やアルミ等のパイプで作られたフレームである また、ロールオーバーバー ( roll over bar 、しばしば単に「ロールバー」) 、ロールフープ ( roll hoop ) もこの定義に当てはまる ロールバー入れると後方からの車輌追突に対し有効だとでも思っているなら本当のバカだな それとも無知を装っているのかしら?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/16(土) 23:56:17 ID:5U755lTTO
>>350 当然無いよりは有効だろ。
お前、頭おかしいんじゃねーのか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 00:02:18 ID:6ThoBWbBO
当然アルミとかヤワな材質じゃあダメだぞ。 クロモリ鋼等の硬い素材じゃないとな! 分かるか? お馬鹿チャンw
ミニカージャイロ乗ってるけど、後ろからバンバン抜かれるw 後ろ見るとみんな中央よりに走ってて、抜く気満々なのが怖いw
400万円近くするファミリーコンパクトカーに載っている俺が一番負け組
クロームモリブデン鋼が硬いだってさ ぷ じん性上げる目的の素材なのに… これだからバカだって言われちゃうんだよ ぷぷ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 00:59:59 ID:6ThoBWbBO
>>355 あぁ?
お前こそ大馬鹿だな。
中卒だろ?www
熱処理されたクロモリ合金の硬さを知らんお前こそ無知だ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 01:17:28 ID:6ThoBWbBO
硬度ならタングステンカーバイド鋼だな クロモリは競技自転車のフレームに使われるような しなやかさ(じん性と呼ぶ)を兼ね備えた鋼(ハガネ)だよ 戦車の砲身につかわれるようなタングステンカーバイド鋼のような硬さはないね
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 07:25:05 ID:5dGDPO0c0
>>351 有効なわけねーだろ自分の無知を晒して嬉しいのか?
ロールバーとロールケージ間違えてるのだろうな(笑) ロ−ルバーはもともとオープンカー横転時の乗員(頭部)保護が目的。 知ってる単語を羅列すればなんとなくそれっぽい文章ができると信じている池沼が車板には多いけど コイツもその類だと推測するよ。
それと
>>352 クロモリ鋼はハガネです。
熱処理していないハガネなどないです。
ちなみに合金と呼ぶのはアルミ合金等の場合が一般的です。
クロームやモリブデンを少量混ぜたアルミ合金は14000番台の超超ジュラルミンのことだったりしますね。
密かに材質さえすりかえてしまう程度のワル知恵は働く(?)ようだ…
いや、クソミソいっしょの根本的バカかな。
低レベルで本質的バカは隠せないようだとお見受けいたします(笑)
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 07:50:44 ID:OhhMXpH10
>>354 アウディA3とかのボトムレンジ(最底辺)のコンパクトカーとかならそうだと思います。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 11:45:20 ID:6ThoBWbBO
>>361 一生懸命ググって調べたのか知らんが何も理解出来ない頭の様ですなw
お前みたいなバカは追突されて早く死ばいいのに…
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 12:29:37 ID:6ThoBWbBO
>>360 ロールバーでも7点式やら8点式にすればほとんどゲージと同じ。
少しは頭使えや。
ロールケージをロールゲージと表記するバカが散見されるが ケージ = cageは「檻やかご」、ゲージ = gaugeは「規格、基準、計量器」等の意味であり 大バカモノが使う誤用である 低レベルで本質的バカは隠せないようだとお見受けいたします(笑)
>>363 の口汚い言葉がそのまま自身に返りますように。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 15:24:25 ID:+zEtultn0
コンパクトカーなんて後突されたら 後席乗員はひとたまりもないじゃん よくそんなあぶねーところに人を座らせておくよな! ああ、貧乏でそれしか買えないのか・・・憐れじゃのう それともID:6ThoBWbBOの携帯厨みたいに底抜けの低脳なのかのう…
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 15:27:29 ID:4P1BKBQr0
そうか。 みんなで大型ダンプに乗れば、追突されても安心だ!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 15:50:51 ID:Xo8ogWCE0
ダンプトラックでないと安心できない池沼さんもいるのですね。 でもキャブオーバーのダンプがダンプに追突したら追突した側が危険じゃん。 んとバカな発想するよね。 池沼さんは。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 17:04:07 ID:uyaL8BeJ0
コンパクトの次ってなにがおすすめ?
金があるなら少しずつ大きなのにしたら? 結婚して子供ができたらワゴンかミニバンが便利だし、40歳50歳こえたら大型セダンをゆったり運転したい。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 20:24:43 ID:pPf8+syV0
合金とハガネを糞ミソいっしょにしている携帯厨がいるのにワロタ
>>361 ,372
それじゃあステンレス鋼さえも合金じゃなくなっちゃうよ。
鋼ベースは合金と呼ばないなんて、誰に教わったの?
ファンカーゴってコンパクトカー?
>>373 はいはい。
2種以上の金属元素を含んだものは全て合金ですね。
だけどSUSをステンレス合金(ニッケルクローム合金)と呼ぶ人はいませんよ。
あなたもステンレス鋼(ハガネ)と呼んでいるでしょ。
(合金鋼と調べてみれ)
>>349 >>350 俺は347じゃないが、347の言いたいことは
「2ボックスが3ボックスより後部からの追突に弱いことは間違いないだろうが、
大した違いじゃねーよw、そこまで気にするってんなら後突だけ気にするんじゃなくて、
(めったに起こらない)ロールオーバーにも備えろよw」だろ。
普通の読解力があればわかると思うが。
>>351 それも違うと思う。ややこしくしないほうがいいよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 09:22:17 ID:9kMK9nOEO
それはワゴンボディにするにあたり リアオーバーハング(クラッシュブルゾーン)を大きくしたからでしょうね 当然の結果だと思うけど何が面白いの?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 14:20:22 ID:9kMK9nOEO
>>376 統計的に言って対車輌事故で一番多いのは追突事故なのだから
乗員数や追突事故対策を考えた車種選びをすることはそんなに特殊なことではないよ。
少なくとも滅多に起こらないであろう自車輌の横転事故対策にと
ロールバーを付けたりロールケージを組むのは特殊な気がするね。
ロールバーでも入れとけやって…オープンカーでもあるまいし…。
何か特殊な思考方法にとらわれているのか?思考回路がそうできているのか?
まあどっちでもいいやバカだろうし。
>>379 しつこいね実に。
そしてまだわかってないw
>何か特殊な思考方法にとらわれているのか?思考回路がそうできているのか?
ロールバー云々って本気で言ってるわけじゃないだろってのが376の主旨。
追突事故は横転事故に比べてそりゃあ覆いだろうが、
追突事故で「コンパクトじゃなくて同じクラスのセダンなら助かったのに」
というケースがどれだけあるかでしょう問題は。
>>378 リアオーバーハングが大きいと何故評価が良くなるのかさっぱり理解できない。
>>381 下手糞な工作ですか?
リアオーバーハングが大きいほうが後突に強いのは自明です。
ただ、大した違いもないでしょうけどね。
>>382 だって、リアオーバーハングの長さが影響するような評価はされてないもの。
>>383 あっそ。
じゃその賢い頭でID:9kMK9nOEOくんにも
なにかコメントしてあげてよ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 05:14:31 ID:C4kLWXe0O
>>380 同じクラスのセダン?
何故同じクラスにする必要があるのか理解できませんが…
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 19:13:48 ID:BQAcm/9TO
家族三人コンパクチだけだと後部座席に乗る人の安全がナイガシロされているとオモ
安全運転すればよかよか
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 19:44:01 ID:BQAcm/9TO
そいでよかか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/20(水) 20:45:25 ID:VqBo+LiM0
>>385 コンパクトカーは危ないとわめいている人たちは
「コンパクトカーは」危ないとしか言ってないので。
同じクラスで比較するのが当然でしょう。
理解できないのは(ry
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 06:33:27 ID:3PBTSMx6O
2BOXだろうと3BOXだろうと後部のクラッシュブルゾーンが小さいクルマであれば 最後席の乗員は後突において危険だよ。 クラッシャブルゾーンを大きくとれないクルマ(コンパクチ)は物理的に安全性を確保するのは無理。 同クラスでうんちゃらかんちゃらとかバカじゃねーのか?(笑)
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 07:56:17 ID:2npTSLBQ0
ボンネットのない(セミ)オーバーキャブ車とセダンじゃ、後者がクラッシャブルゾーンが大きいのは当たり前 確かに先日も環七でワンボックスがタンクローリーに潰されてた。ハッチバックとトランク有のセダンも同様 だからワンボックス車やハッチバック車の衝突が危険だ心配だとわめく人は、セダンに乗れば良いだけじゃないか それが理解できないバカはお前じゃねーのか?>>391 ワンボックスもハッチバックもセダンも同クラスなら税金や保険の維持費も同じだからな、まー軽は別にして・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 08:12:08 ID:3PBTSMx6O
>>392 ハッチバック車のすべてがが危険などとは思ってないし書いたこともないがね。
ハッチバックが危険だと喚いているのはどのレス番号の人なんだい?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 08:27:25 ID:2npTSLBQ0
>>393 クラッシャブルゾーンを大きくとれないクルマ(コンパクチ)は物理的に安全性を確保するのは無理。
後部にクラッシャブルゾーンが大きく取れない車はハッチバックじゃないか
ハッチバックのフィットとセダンのフィットアリア
ハッチバックのマークX塩とセダンのマークX
ハッチバックのクラウンワゴンのセブンシータとクラウンセダン
クラッシャブルゾーンが大きく取れないのは前者のハッチバックだろ、jk
前者が危険だ心配だとわめくなら後者のセダンに乗れってことじゃんw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 08:46:33 ID:GExXPHwXO
>後部にクラッシャブルゾーンが大きく取れない車はハッチバックじゃないか ???? ふーんそうなんだぁ(笑) で、なんで税金含めた維持費が同じクラスのクルマじゃないとダメなの? 別に自家用車の選択ではクルマの排気量など自由でいいでしょ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 08:50:28 ID:3PBTSMx6O
で
>>394 君以外で
ハッチバックが危険だと喚いているのはどのレス番号の人なんだい?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 08:58:22 ID:2npTSLBQ0
>>395 あと5分くらいしかないけどな
>クラッシャブルゾーンを大きくとれない最後席の乗員は後突において危険だよ。と言ってるだろ?
マークX塩とセダンのマークX、最後席からリアまでのクラッシャブルゾーンが大きく取れないのは
前者のハッチバックじゃないか?違うか?
マークXとメルセデスSクラス、ハマークラス、そりゃ後者の方がクラッシャブルゾーンは大きいな
自由に金が使えて、なおかつクラッシャブルゾーンが大きい方がと思うアラブの石油王はSクラスやハマーだろ?
お前はハマークラスに乗ってるのか?乗ってるのならそれでいいがなw
おれか?おれはシビックタイプRのハッチバックだ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 09:11:01 ID:3PBTSMx6O
レス番の意味から説明が必要なのか ヤレヤレ
クラッシャブルゾーンがどうとかより、乗員の生存空間確保のためにキャビン強度を 上げる方がより重要だろね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 10:27:27 ID:GExXPHwXO
追突時の衝撃エネルギーを物理的に減らさない限り、 キャビンをどんなに頑強につくっても乗員を衝突時のエネルギーから守るのは難しいと思うよ。 エレベーター事故で高層階からエレベーターが落下して最下層階に自由落下衝突したら、 頑強な箱型エレベーター本体はつぶれなくとも、中の人間が無事では済まないのといっしょ。 衝突事故の安全性から頑強なキャビンは絶対に必要だけど それだけでは乗員は守れない。 @頑強なキャビン A衝突エネルギーを減らす装置(クラッシャブルゾーン含む) B乗員をしっかり固定できるシート C
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 10:29:36 ID:GExXPHwXO
Cシートベルト、ヘッドレスト Dエアバック等の乗員保護装置 これら@〜Dが乗員の安全確保の為に必要だよね。 総合的に見て、コンパクトカーの後部座席は非常に危険だと言わざるを得ない。
>>402 クラッシャブルゾーン以外はコンパクト、セダン、ミニバン、基本同じだ罠。。
で?コンパクトやミニバンや電車やバスの最後列には乗るなエレベーターも危険だ。そしてセダン乗れよか?
一生家に引き篭もってろよwww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 12:20:10 ID:3PBTSMx6O
403がバカな件
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 12:21:21 ID:zCOvYdPX0
>>403 家の中もタンスや食器棚の前は地震の時に危険だよ
しっかりと壁にとめ付けておかないと
丈夫な柱や梁のない場所は天井が落ちてきたりクラッシャブルゾーン少なく
人間が潰れるしねw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 19:31:53 ID:GExXPHwXO
>コンパクト、セダン、ミニバン、基本同じだ罠 シートひとつとっても基本がなってないのが国産コンパクチじゃん シートの取り付け剛性低くて、シートレールもへにょってるのがコンパクチクオリティだよ せめてヘッドレストと3点シートベルトくらいは定員分を用意しないと。 ほんと恥ずかしくなるくらいの安普請のクルマだよなコンパクチってさ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 19:38:09 ID:k7rpVxtJ0
>>406 国産とはいえ普通車なんだからその辺はセダン・ミニバンと変わらんよ
軽自動車は明らかに普通車よりひどいけどな
軽はリアシートにヘッドレストすら付いてないのもあるからなぁ。あんなのだと原付に追突されても首が折れるかもな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 19:51:18 ID:QbPsC5ra0
コンパクトカーの後部座席などにも靴置き場に過ぎないのであまり危険性考える必要ないだろ。 乗るのは1人か2人だろ。
俺のは選択の余地なく2人までだなぁw元々2シーターだからw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 20:17:49 ID:GExXPHwXO
>>407 >国産とはいえ普通車なんだからその辺はセダン・ミニバンと変わらんよ
エルグランドやアルファードのシートとフィットのシートが同じ?
プログレのような小型セダンでも好感のもてるしっかりした良いシートもあるが
コンパクチのシートはどれも安普請でいかんね。
電動シートアジャスト式のシートはシートレールからして頑丈に作られているけど
国産コンパクチのシートレールはホント酷いシロモノだと思うぞ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/21(木) 20:54:38 ID:NHMYQ4wlO
>>411 >コンパクチ…はぁ?
何の略?
バカ?
>>412 コンパクチは、「コンパクトなチッコイ車」の略か、「コンパクトしか乗れないようなチンカス」の略かどちらか
らしいよ。
コンパクトハッチ、略してコンパクチ ホトハチはもう言わない
あ、マジレスしちゃったごめんよotz
>>409 >靴置き場
???
コンパクトや軽で土足禁止にしてるの? w
わざと噛みあわない話を続けて荒らしているように見えるが実は 素で空気読めない奴が複数そろってると見た。
しかしなんでこんなにも偏った議論になってるんだ?? ほとんど安全性ばっかり、しかも後突ばっかりじゃん まぁ分かるけどな、けっきょくは一番突っ込めるのがそこしか無いんだからよw 最後までバブリー大型化路線だったアメリカでさえコンパクトへシフトしているのに いまだに拡大路線に固執しているとは・・・時代の流れ全く無視の脳梗塞ジジイか? 以前俺がここへ書き込んだ通り、ガソリンが200円超えそうな勢いだ 供給量をこれ以上増やせなのに、需要が激増してるんだから当然っちゃ当然なんだが たったリッター数十円上がっただけでこれだけ消費量が落ち込むとは・・・ それでもなお古き良き大量消費文化への固執は無くならんな。 個人的にはやっぱりリッター250円が妥当だと思う、さらに別枠で課税してでもな いっその事ガソリンに関してはリッター500円くらいでもいいとも思う 車を完全な嗜好品で超ぜいたく品にしてしまえば渋滞も無くなるし 下らない煽りのネタにされないで済むと思う。
>>418 いいねー。好きだよ。もっといけ!
>時代の流れ全く無視の脳梗塞ジジイか?
釣りかもしれんが、ここにはジジイより車持ってないガキが多いと思う。
>>417 贅沢品の車はL500円で実用品の車はL100円だなw
てかそろそろ30超えてハッチバックはやばいですかに改名したらこのスレ?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 08:32:43 ID:NTHEKaTJO
>いまだに拡大路線に固執しているとは・・・時代の流れ全く無視の脳梗塞ジジイか? 正常進化でスケールダウンしたモデルなんてあるの? 大きくなった車種ばかりだと思ったが… ああ ダメオとフィットか?
デミオ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 07:08:10 ID:zGxfqw5NO
>>418 家族乗せるのに安全性が低いなんて糞だろ糞
>>423 そんなに安全性が気になるならマイカーなんぞやめとけ。
そうそう公共交通機関だって危険だし部屋に引きこもるのが最強で勝ち組だよな 働いたら負けだしましてや自分でコンパクトカー買って家族乗せて運転するなんてまともな神経じゃないね
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 10:02:01 ID:c6BDIJibO
家族を家に閉じこもらせたって放火される可能性もあるし 歩かせれば後ろから通り魔に襲われる危険もある。 安全厨の家族は棺桶に入れて埋めてしまうのが一番いいと思うが。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 10:32:39 ID:Z0SumhBRO
30代は て話しで 家庭持ちな話しになるの? 最近は30代でも独身が多いやろ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 23:40:26 ID:VNoZhuAY0
>>427 マジレスすると30代独身はやばいってことだ。
俺は4mに満たないコンパクトカーに乗ってるが、
でかいだけのセダンやミニバンより高価だし高性能だし
なんら恥じるところはない。
安全性云々なんてこじつけにしか過ぎないと思ってるし。
ただ、30代後半で独身かつ彼女なしであることは自分でもどうかと思う。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 05:18:35 ID:2YA6QHR/O
その年齢にもなって彼女なしで賃貸住まいなら最悪だな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 10:23:21 ID:ltDxRLSVO
じゃあ30歳、ベンツE現行、水の女やヘルスの女とプライベートでとっかえひっかえ遊んでる俺は?
ベンツEは正直うらやましい。後半のとっかえひっかえっていうのは趣味じゃない。 そこは個人の性格だからなんともいえないけどね。 「○○なんか乗ってるなんじゃねーよ」って思ったのはマーチから大人子供赤ん坊合わせて7人が降りてきたとき、 渋滞の名所で前にいたハコスカGT-Rが故障したときくらいだな。ま、ハコスカは「整備しとけよ」って意味合いが ほとんどだけど。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 15:33:23 ID:eC2eEph60
31歳ベンツC賃貸マンションの俺はどんな感じ?
31歳ならいいんじゃないの? ローン抱えてないなら。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 19:30:16 ID:HZlm+NEfO
ココで散々危険だと言われているコンパクトカーの後部座席と同じく 危険座席NO.1か2のミニバン最後席の乗員が悲惨な事故に遭ってるね。 九州自動車道を通行止めにしたアレ!
一般人の買えるレベルで後部の安全を保障できる車は なかなか無いけどね
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:20:49 ID:2YA6QHR/O
>>435 自分が買えないからって、他人もいっしょだとは思わないほうがいいよ。
もしくは、自分が一般人と同じ経済力だとカンチガイしないようにな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:35:07 ID:HZlm+NEfO
>>435 01年か02年のセルシオなら走行距離短い優良中古で200〜250万円位で買えるよ。
小型車がいいならメルセデスCの03か04年モノ短距離優良中古が同じく200〜250万円位。
この程度の買い物ができない30代の一般人なんていないと思うぞ。
>>437 中古価格なんてしらんかったけど、そんなもんなんだ。
ヴィッツの新車にオプションつけたくらいの値段?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:44:01 ID:ltDxRLSVO
ベンツの話が出てるけど新車から三年経過した保証の切れた中古は買った後の維持費を考えれば全く安くないんだよ。 むしろセルシオのが後に金はかからんね
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:49:18 ID:ltDxRLSVO
俺のはメルケア切れた後に一年で修理代70万位かかりました。E320現行ですが
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:55:48 ID:HZlm+NEfO
ID:ltDxRLSVOの携帯厨へ 3年経過で何の保証が切れるってか? それと現行型にE320などというグレードはない。 オマイは嘘吐き杉!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 20:58:05 ID:ltDxRLSVO
ん?14年式ですが??
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 21:00:58 ID:ltDxRLSVO
それとメルケアは三年ですが? コンパクト乗りの嫉妬ですかw
キチガイ降臨
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 21:15:30 ID:dHVhOCqq0
メルセデスベンツEクラスは現行モデルはH14〜現在に至る。 E320は初期型ですね。現在の新車ではE320はディーゼルになりました。 メルセデスベンツは全車種保証は3年間です、認定中古車で買えば1年間ほぼ メルセデスの新車の保証と同じ内容です。 ID:ltDxRLSVOの人は特に間違っていません
おいおいwwwwwwwwwwww HZlm+NEfOこいつ軽乗りだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 21:44:08 ID:HZlm+NEfO
>>445 メルセデスベンツ(メーカー)新車保証と
メルセデスベンツジャパン(販売会社要するに代理店だな)のサービス保証が
同じものだと思ってるのか?
メーカーであるメルセデス新車保証は基本構造体、エンジン、ドライブトレイン、ボディ腐食、それぞれ保証する年数も走行距離も違いますぜ。
ウソだと思うなら新車保証書を読んでみろよ。
メルセデスケアなんてのは日本の代理店が独自につけているサービスでしかないけんね。
それと現行型っていうのはマイナーチェンジ前のモノは違うと思ってたよ(笑)
マイナー前の型落ちと認識していたオレが悪かったかな?
あくまで現行発売ならE350だね。
あと、E320GDIはE320の後継ではなく、まったく別のグレードね。
↑おい、軽乗りwwwwwwwwwwww GDIなんてねーーーーーーーーーーーーーーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>メルセデス新車保証は基本構造体、エンジン、ドライブトレイン、ボディ腐食、それぞれ保証する年数も走行距離も違いますぜ 一般的にはこの保証をささねーーーーーーーーーーーーーーよ、軽乗りさんwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どっちの応援もしないけど、草(www)が多いと2ちゃんでは池沼認定されますよ
>>449 あえて池沼になり、相手を苛々させてるんですけど、すいません。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:04:34 ID:HZlm+NEfO
それにしても正規代理店輸入のEクラスが 新車登録36ヶ月から48ヶ月の12ヵ月間に70万円の修理代!? ははーん! 後付け電装パーツ(ナビとか)をオート○ックスみたいな安売り量販店で手抜き工事して取り付けたんじゃねーのか? (ヒューズが定期的に飛ぶのはこのケースで、本格的に何かがイカレル前兆だ) それか、エアコン効かなねーなとガス抜け起しているだけなのに、エアコン全開にして潤滑不足でぶっ壊したんじゃないのか? (この手のバカがメルセデス中古オーナーに多いのは有名) エアコンASSY’交換したら結構な金額を請求されるからな。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:11:30 ID:HZlm+NEfO
>>448 誤字指摘カコイイね。
G→Cだね。
折角指摘してくれたんで訂正しとくよ。
草が長いのはバカなヤシだなと思うだけ。
そんなことでイライラしませんよ。
カルシウム足りてるからね。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:18:39 ID:ltDxRLSVO
スレが荒れてきたので、俺はEクラスもって無いって事でいいよ。 正常な流れに戻ってください
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 23:03:12 ID:stUzFKBUO
じゃ、俺が正常な流れに戻すよ。このスレに来ている皆さんに質問があります。30超えてコンパクトカーはやばいですか?
30超えて軽のほうがやばい
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 23:06:18 ID:ltDxRLSVO
俺からもレスするが30超えてコンパクトは環境に煩い今むしろ正しい選択だと思うな
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 23:20:30 ID:2YA6QHR/O
コンパクトカーだから環境に優しいとは限らないでしょう。 それと自分の大切な人(乗員)の安全性が確保されていて初めて環境問題の次元にいけますよ。 自動車にとって最も優先されることは人に対する安全性ですから。 これをないがしろにしておいて環境もあったもんじゃない。 あと自動車を乗ることで環境問題に何かしたいなら プリウスあたりのハイブリッド車に乗って、地球温暖化の要因になっているCO2を できるだけ出さないようにしないとね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 23:32:26 ID:stUzFKBUO
>>457 あなたはどんな車種に乗っているんですか?
>自動車にとって最も優先されることは人に対する安全性ですから。 考え方は人それぞれだけど、 安全性を最優先するならマイカーという選択肢はありえないと思う。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 01:45:10 ID:vCsXkF69O
そうだよな。 公道を自分で運転するという条件下で、安全性が確保されている自動車があるなら教えてほしい。
まあID:2YA6QHR/O は2ちゃんねらとしては優秀。 おそらく免許も持ってないだろうけど、人をイラつかせる才能には長けている。 つか >地球温暖化の要因になっているCO2を この説明的台詞にdejavu。 いつもの子だなw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 02:16:13 ID:XO9zYJTRO
自転車やバイクよりかよほどマシ。 スレ主の臆病者は防衛運転を知らんのか?w
エアロの方がヤバイべさ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 06:45:08 ID:diEQJ0waO
>>462 君は超能力者でつか?
思い込み激しいところが笑えまつなぁ。
>>463 >自転車やバイクよりかよほどマシ。
何がマシなの?
467 :
463 :2008/08/25(月) 10:41:56 ID:XO9zYJTRO
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 11:05:47 ID:diEQJ0waO
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 12:50:16 ID:diEQJ0waO
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 12:55:34 ID:lb1RH9ztO
>ID:XO9zYJTRO 自転車やバイクが後方から追突されることなんてあるのかよ。 あるとすればどんな状況のときだぁ? まさか信号待ちしてるときに後から突っ込んでくることもないだろ。
>>1 30過ぎててプリウスなんかに乗っててすいません
30過ぎててリッターバイクも乗っててすいません
30過ぎてて独身で、3LDKマンション持っててすいません
嫁が出来たら、すぐに大きなハイブリッド車に買い換えて
戸建に住み替えてホームセキュリティ契約するから許してください
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 13:11:23 ID:diEQJ0waO
>>471 彼は防衛運転をすれば後方からの追突を避けることができる(
>>463 参照)と思っているようだよ(笑)
彼は公道路上で運転したことはないのだろうね(笑)
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 20:47:42 ID:XO9zYJTRO
>>473 追突が恐いなら常にバックミラーを気にしてろ!もちろん停車中もな!
30超えて車も職もない俺はなんにもやばくない
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 23:19:00 ID:vCsXkF69O
iQには後方にエアバッグがつくようですね。 既存コンパクトの立場は?
>>473 追突されて、トランクがあるかないかでどんだけ違うのかってことだよ。
それには誰も答えようとしないんだよな。
”トランクがあるほうが安全”そんなの誰でもわかる。肝心なのは”どんだけ”かだ。
IKKOかよww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 06:45:40 ID:HWMO9TcHO
>>474 バックミラー気にしてると後方からの追突を避けられるのですか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 06:56:24 ID:gzgUXN2cO
事故る時の話は全くもって無意味ですぞ? いざその立場にたたされたらなんもできないままぶつかるしかないんだから 車をどーこーする前に事故っても軽傷で済むよーに 我が肉体を鍛えるがよい
熟練ドライバーは多かれ少なかれ第六感が備わって来ます。 それに加えて経験と智識もある、体調さえ万全に保てば事故なんぞ起こさないし巻き込まれない。
>>483 がイイ事言った。
追突の回避が出来る様に停車中でも車間距離は取りましょう。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 11:28:26 ID:OnO6bazt0
うちの会社でみると 30代男子は8割が独身。 安全性はどうでもいいから、適当な軽自動車でいいや・・・ 30過ぎて結婚って、超ど田舎限定の話じゃね???
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 12:54:31 ID:HWMO9TcHO
後方追突事故では過失割合は原則100:0になる。 これは後方からの追突では被追突者は事故を避けることが不可能であるから。 これが100:0になる理由だ。 警察も保険会社もこの原則を適用している。 が ここの住人の一部には霊能力者がいて予知して回避可能だとか…。 爆笑です。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 12:57:55 ID:4y3Aj/QV0
>>486 10年位前だけど、実際回避したよ。
高速で明らかに止まれなそうな車が後ろから来たから路肩に逃げたら案の定その車は
フルロック状態で「私の車が居た位置」に半分くらい入ったところで停まった。
↑その車は軽バンで、当時は軽にはあまりABSが普及していなかった。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 13:07:51 ID:BCRAoeIhO
既婚率ねえ… 地域別の既婚率データもあるのかな? データもなしに田舎ほど30代の既婚率が高いとか宣言している人がいるけど それはあなたの思い込み、もしくは妄想の類なのでは?と邪推してしまうよ 開示されたデータがあるならソースを明かしてね>自分の妄想を信じて語る人
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 13:21:08 ID:ZEXubYSLO
都市の方が初婚年齢が高いのは常識です 田舎の方が結婚遅いと言ってる人は、新聞やニュースを見て社会人として恥ずかしくない程度の常識は身につけましょう
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 13:53:44 ID:LjaSYf8bO
なんでもかんでもすぐにソース、ソースって言うのもな。 信じたくない、信じられない書き込みは信じなければいいだけだし、スルーすればいいんじゃね? たとえば自分に向けてアンカー打たれたとかならわからないこともないが。
>>1 結論:30過ぎてもコンパクトは別にヤバくないので糞スレは早く削除依頼しろw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 19:51:24 ID:B8tPG1JC0
>30超えてコンパクトカーはやばいですか? やばいと思ってるのは病的セダン厨だけなので無問題。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 20:05:51 ID:V5hWfA1F0
ヤバイっていうか、経済力的にコンパクトになるのは論外として 車なんてどうだっていい人はコンパクト買うでしょ
車なんかに金かけたくない でも黄色ナンバーは嫌だ
>>493 積極的にコンパクトを選ぶ人だっているよ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 06:47:51 ID:2xUqGk1DO
>>489 >田舎の方が結婚遅いと言ってる人は、
そんなこと言ってる人いますか?
いるならレス番号でしてきしてみ!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 10:32:28 ID:lLDORwc40
ファーストカーに軽はないなぁ、おにゃのことか若葉君とかだったら納得だが。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 13:51:11 ID:Lvwt+o0cO
今の三十代後半が免許習得時はホットハッチが 全盛期だから、ハッチバックに抵抗は無い。
つーか、車如きでヤバイとかいう発想をしてしまうこと自体、 年齢関係なく、人間として可也ヤバイ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 14:05:36 ID:9rzMkzlL0
全く構わないでしょ。 見栄はもっと大きなところで張りなよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 18:11:40 ID:YXlF9sYD0
例えばファーストで大きな車を所有して、買い物などにコンパクトカーを購入する30代って結構いますけど 何の問題もないとおもいますし、お金の使い方が上手いなとも思いますよ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 18:29:58 ID:xVV5b7Kr0
17スレもくだらん議論してるなw 人は人、自分は自分。 自分より下の人を見下して楽しむのはみっともない。 男なら、上を見ろ、上を目指せ。 俺から見れば、30になって500万以下の車乗ってる奴は糞w
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 18:33:13 ID:YXlF9sYD0
>>504 その車だけで全てを決める考え方が一番やばいですねw
例えば400万の車で外車に乗っていて、タワーマンションをキャッシュで購入した知り合いの
34歳の人も居ますし、メルセデスの先代Sクラスを中古で300万で買って賃貸アパート青空駐車の37歳の
知り合いも居ます、前者は既婚、後者は独身。
車だけなら新車価格の高い後者が勝ち組だが、トータルで見れば明らかに前者w
30で500万の車をぶん回してる奴はDQNと言える
30代なら最低クラウン、シーマだな
車で人を判断するってのは、 つまり車の価値=人生の価値っていう価値観を持ってるってことだ。 つまり、そいつ自身の人生の価値は自動車程度しかないってこった。 人間としてはやばすぎるだろ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 21:15:24 ID:SxB6wZd7O
経済力で人を判断するのはそんな特別なことではないな
>>509 経済力の使い方がおかしい気もするけどそこはまあいいや。
それよりもたかが車を「経済力」の指標にするのは不適切だと思うがその点はどうだろう?
車で判断するのも、時計や靴で判断するのも、クレジットカードの色で判断するのも間違いだな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 02:41:07 ID:kbFcdTxpO
別に間違いではない 絶対ではないが貧乏人は高級にはほとんど乗らない
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 06:28:26 ID:tAHvKNuQO
なにを基準にして人を判断するかはその人の自由だろ。 間違いとか間違いじゃないとかの問題ではない。
30代でモビリオスパイクです。やばいですか? 一応コンパクトの部類に入るみたいですけど。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 07:42:19 ID:NAcf995K0
>>514 やばいよ、それ、30超えたら最低クラウン、シーマ。普通にレクサス、BMW、メルセデスだな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 07:53:33 ID:VBj8d/PH0
今の日本の経済力なら 20代 原チャリw 30代 フィット 40代 セレナ 50代 アリオン 60代 クラウン 70代 軽トラw だろ???
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 10:59:05 ID:8ZnPIu8P0
>>515 DQNの基準でしょ
工房時代にいたな、そんな価値観の奴
免許取ったらマ−ク2買うとかクラウン買うとか
実際に免許取ったら6年ロ−ンで中古のクラウン買ってたな
軽四なんかダサくて乗れるかと言ってて
10年後にはVIP軽四になってたな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 11:29:41 ID:ABwaeN160
>>516-517 今の日本の経済格差社会の現実
20代 クラウン、シーマなどのVIP
30代 ワゴンRなどの軽四BIP
40代 ワゴンRなどの軽四BIP
50代 ワゴンRなどの軽四BIP
60代 ワゴンRなどの軽四BIP
70代 軽トラw
だろ
90代 電動シニアカー
20代はクラウン、シーマなどの中古BIPだろ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 12:49:34 ID:kbFcdTxpO
>>517 >実際に免許取ったら6年ロ−ンで中古のクラウン買ってたな
法定償却の年数でローンを組むことが可能か?
与太話にしても、もう少し真実味のあるウソついてくれや!
なあ坊主常識やで。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 13:07:50 ID:+95xvPuBO
免許取立ての未成年が何の保証もなく長期ローンなど組めません。 組めるとしたら、保護者の同意の下、所有権留保の割賦契約でしょう。 その場合でも法定償却年数(法定耐用年数)までの長期割賦は不可能です。 こんなの社会人なら常識なんだけどなあ。 所有権留保で債務保証をする場合は、その物の価値が法的になくなる1年前、 新車のクラウンなら5年60回がせいぜいですな。 中古だと…?まあ好きにしてよ>貧乏人で頭の悪いヒト
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 13:08:40 ID:Up4F3Pcx0
>>521 お−いっ!
少しはググれやカス、72回払いは可能ですようボクゥ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 13:22:17 ID:kbFcdTxpO
>>523 そのぐぐった結果をURLで表示できるといいですな(笑)
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 13:38:39 ID:Up4F3Pcx0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 13:51:22 ID:kbFcdTxpO
>>525 そのURLは踏んでないけどドメインみれば想像がつく(笑)
免許取立て未成年が中古クラウン購入時に72回ローンを組めるサイトのURLじゃないだろ
ぐぐった結果の意味さえ理解できない池沼だとは思ってなかったぞ
まさかグーグル検索サイトのURL貼るとは…
常識ははやめに身につけような(笑)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 14:31:49 ID:FL7Pm5lD0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 16:03:20 ID:VBj8d/PH0
200万円以下の車は現金一括 が普通だと思うのだが・・・ そんなにみんな、貧乏なの???
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 17:07:19 ID:hZQbwsQy0
72回もローン組んで高級車を買う奴。 貯金の一部で200万以下のコンパクトをポンと買っちゃう奴。 車で経済力は測れない証拠だな。 まったく、どっちがやばいんだかw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 19:27:31 ID:38wm5DkS0
色々意見は出るが、スタンダードとしては30代は結婚という大きなイベントがある年代で 200〜300万の国産ミニバンなどを購入、マンションか一軒家を購入(当然ローン) 子供の為の貯蓄と出費は重なるので、車がコンパクトカーだとしても 「普通」だとおもうよ。 例外として30代で独身、結婚予定なし、貯金ゼロ、賃貸、または実家(自立不能)、それでコンパクトカーしか 買えない「経済力」はヤバイとは思うけどね、派遣の日雇いとかだったらなお更・・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 19:48:24 ID:kbFcdTxpO
>>529 >72回もローン組んで高級車を買う奴。
そんなヤツなかなかいねーって(笑)
余程その本人の与信枠が大きくあるってこと。
社会的信用(経済的信用)がなければ自動車でそんな長期与信はたたねーよ。
ホント社会(経済)の仕組みをしらねーバカばっかだな(笑)
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 20:04:21 ID:/AZYF6L6O
80年代後半のバブル全盛期は新卒でも60回払いや48回払いで中古買ってるDQN は多かったな。漏れも学生でも二十歳過ぎてれば保証人無しでローン組めたから バイクをよく衝動買いしたな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 20:44:37 ID:+95xvPuBO
@回数60回までの自動車ローン (所有権留保割賦契約) A60回超える自動車ローン例72回等 (信販系や銀行系の金銭消費賃借契約) @とAは全く別物だと理解できないのがいるようだが自分のバカ晒して恥ずかしくないのか?
>>533 まず、「金銭消費賃借契約」
というのが何かを分かりやすく説明してくれないと、バカには理解できないのだが
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 20:57:40 ID:kbFcdTxpO
>>530 >子供の為の貯蓄と出費は重なるので、車がコンパクトカーだとしても
子供を危険なコンパクトカー後席に乗せるのは、オレ的にはいただけないな。
その危険に晒す行為を「普通」だともオレは思えない。
まあ子供を後突の危険に晒しても
「べっつに〜」
と気にしない人がここにいることも否定しないけどよ(笑笑)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:19:47 ID:8TNadr580
kb何とかはなぜ必死なんだろう、、、、 専ブラだが唯一赤いID
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:25:32 ID:tAHvKNuQO
>>535 同意。
後方からの追突は自分が注意するだけでは避けられないこともある。
自分の家族をそんな危険にさらしてまで自家用車を買うなんて信じられない。
電車だって横転する可能性があるし、徒歩や自転車にしても車にハネられる危険がある。
俺はまだ未婚だし子供なんかいないが、やはり家族ができたら棺桶に入れて安全な地中に埋めるべきだと思う。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 21:35:22 ID:aagEUHjT0
>>536 一日中張り付いてるし、引篭もりニ−トか?
無職だからロ-ンの審査も通らない
>>535 また安全性がどうので以下無限ル−プ
しかもここのスレだけだしwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 22:42:55 ID:7sfLGRtvO
40歳だが、ヴィッツにS/Cつけてカリカリにして乗っている。 オレにはポリシーがある。 文句あるならこい。
いい年こいてなにやってんの
やはり安全性を考えるなら、 極力、公共交通機関を利用することだ。 事故が無いとは言わないが、 自動車事故で死ぬ確率よりは低いだろう。 あと、電車ではなるべく後よりの車両に乗るべきだな。 先頭車両の方が空いてることも多いが、 安全には替えられない。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 10:18:24 ID:LNitHNYwO
福知山の事故は先頭車両に被害が多かった訳だが
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 11:47:56 ID:fw1Udt7DO
近年の鉄道事故で死亡者および負傷者が発生しているのは 先頭から3輌目までに集中している というか4輌目以降では怪我人もいない だから3輌目より後ろに人が集中するんだよ でもこれって常識だろ 今更何言ってんの?
勘違いしてるやつ多いけど、 近年の鉄道事故で死亡者および負傷者が発生しているのは 先頭から3輌目までに集中している というか4輌目以降では怪我人もいない だから3輌目より後ろに人が集中するんだよ
結論が出たな。 安全性云々言うなら、車より鉄道で、 しかも後ろ寄り車両に乗車して移動するべきだ。
電車はいやだ。トラウマで気持ち悪くなる。
なら自分の足で走れ!!!!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 19:58:25 ID:LNitHNYwO
メタボ対策で自転車通勤にした 今では、自転車にはまってフルオーダーで50万したけど、自転車板だと50万だとオモチャ扱い なんだよな。 30代で50万の自転車はヤバイですか? てスレ建てようかな。
>>551 すごい高い自転車乗って坂道でギア落とさずに立ちこぎしてる人をよく見かけるが、
あれはなんなんだろう。
つかメタボ対策なら重い安物でいいじゃん。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 22:35:21 ID:bOIerlbDO
>>543 で自家用車に乗る必要がある場合や利用したい立場の人は
できるだけ安全なクルマに乗ることですな
コンパクトカーの後席などは危険だし
少し頭を使って考えれば、自らすすんで座るような席ではないな
もちろん大切な人を座らせる席でもない
>>552 んでも50万は凄いよ、自板にカエレとはおもたがw
俺は8マソのラレークソクで奮闘中(巡航速度30q/hが壁だぜ)
尚、山に登る時は体重80sでバーチャルメタボ体験中(オイ)
>>553 B型ですか?
>>555 他の人に言われるならわかるが君に言われたくないw
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:11:22 ID:bOIerlbDO
コンパクトしか買えない経済力。 賃貸にしか住めない経済力。 30代にもなってそんな経済力しかないなんて…情けないのぅ ここでは貧乏な運転下手が、1人か2人で乗るクルマそれがコンパクトカーだな
>>558 今の職場は合弁だもんで、出向者が大半なんだけど5割方軽とコンパクトだお
出向解除で不要になる人も多いから、使い捨て感覚ヤネ
通勤に便利な小さい車なんだから当然じゃねw 職場にデカイ車で来るのは重役とバカだろwミニバンに一人で通勤とか
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:21:49 ID:6wZRp8+wO
>>553 まあ自家用車なんて買ってる時点で、コンパクトカーだろうが大型セダンだろうが安全性に大差ないし。
差がつくのは車の形より運転の仕方だな。
アホみたいな運転の大型セダンより安全運転のコンパクトカーのほうが安全性が高い。
>>560 うちのトップは旧型マーチです、貧乏会社って事か?orz
地元の人の方がデカイくるま乗ってる感じす
だから、追突が心配ならセダンやワゴンに乗れば良いじゃんよ。
フィットで不安ってならフィットアリアやワゴンはエアウエーブだっけ?
軽は維持費格段に安いから無理にしても、その辺の普通車じゃ税金や保険なんて、ほとんど変わんないだからさ。
>>562 良い会社だ。w
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:33:45 ID:bOIerlbDO
全てに安っぽいコンパクトカーは使い捨て感覚だろうな でも資源のムダだからそんなことしたらイカンゾ(笑) そもそもムダなクルマ(コンパクトカー)など買ってはいかんな(笑) アレは貧乏人と運転下手糞(車輌感覚オンチ)が乗るのもだろ(ワラワラ)
>>564 今はセダンを買うつもりで来て、コンパクトカーを買っていく時代だよ。
地球資源のことを考えれば、コンパクトな車になるのは当然じゃんよ。ワゴン乗りから見ると、逆に賢い人だと思うけどな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:44:05 ID:bOIerlbDO
>>565 例えばどこのディーラー(販売会社)でどんなセダンを買いに来て
やめて、どんなコンパクトカーを買うのだろうか?
>>565 セダンが維持できないからコンパクトなんだよ。
2ちゃんねるではw
地球に優しいのでコンパクトを選びました
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:49:35 ID:tL/HDtTQ0
コンパクトって軽自動車のことだったんですか。 BMWミニクーパーコンバーチブルに乗ってんですけど 場違いでしたね。失礼。
>>566 いろんなディーラーに行って、自分の耳で聞いてみれば?w
>>567 2ちゃんだから、まー良いんだけどね。
たとえば国産コンパクトでフィットRS170万円とフィットアリア、エアウエーブ170万円は、取得税・重量税・自動車税・自賠責・任意保険・車検・タイヤ・オイル・・
なんかほとんど一緒だよ。維持できないなんて有り得ないでしょ。
それで、家計がどうこうなるなら端から軽に乗ってるでしょ?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 09:38:33 ID:AHUto0g6O
セダンてどんだけオッサンなんだよ。 現在売れてるセダンって高級車か安い営業車だけだろ。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 23:21:49 ID:6wZRp8+wO
>>553 まあ自家用車なんて買ってる時点で、コンパクトカーだろうが大型セダンだろうが安全性に大差ないし。
正気かw
大差ないといえば大差ないだろ。 安全性は衝突安全性だけじゃないし。
ID:bOIerlbDO こんなのばっかりだなこのスレはw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 20:44:48 ID:SSsuJOMFO
MARK-X見に行った でも 買ったのはプリウス
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 23:45:12 ID:MEx2nERFO
ニュービートルとか良いんじゃね?
ニュービートル ニューMINI ニューチンク ニューパンダ この中ではパンダがいいな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 08:31:58 ID:tIcBqNagO
クルマとして最もマトモなのはminiだろうな でも欲しいのは500かな 彼女に買ってあげたい もちろん嫁にはナイショ
いちいち車買うのに地球資源のことなんて考えるか? 結局は自分の都合と経済事情しか選択材料にはならないでしょ。 8割通勤にしか使わないのにミニバン買うのは見栄っ張りの銭失い。 必要に駆られてミニバン乗ってる人間に煽られても気にすんな>コンパクチ 俺も、コンパクトだったら自宅の空きスペースに駐車できるが ミニバン買おうもんなら近所の月極借りなけりゃならなくなる。 維持費 35k/月 増しは辛い…
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 09:39:26 ID:NRD5jf3uO
>結局は自分の都合と経済事情しか選択材料にはならないでしょ。 世の中にこういう人がいるから乗ってる車でその人の経済状態のを量れるのだろうな。 クルマってその人の経済力の指標にもなるんだよね。(貧乏人は高級車を買わないないし) でも家族3人で乗るコンパクトカーなどは経済力よりも、 その人のオツムの問題かもしれないけどさ(笑)
>いちいち車買うのに地球資源のことなんて考えるか? 考えないほうが珍しいと思う。
>>580 > クルマってその人の経済力の指標にもなるんだよね。(貧乏人は高級車を買わないないし)
車なんて値落ちの激しい消耗品。
>>580 がどこの田舎者か知らんが金持ちでも最近はプリウス等のコンパクトカーに乗っている。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 11:54:00 ID:ApZw4300O
>>580 趣味で無理して高級車選ぶ人もいれば、
必要を感じず車を持たない人もいるこのご時世。
クルマで経済力の指標を計れるってあんたはエスパーかなんかか?w
それとも、クルマを持たないと生活すらできない土地にしか
住んだことのないような田舎者か?w
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 12:26:16 ID:NRD5jf3uO
>経済力の指標を計れるって あんたはオツムが頭痛で痛いって口にする類(たぐい)だな(笑)
>>584 後方からの追突安全性って口にする類(たぐい)だな(笑)
>>580 コンパクト脳
大型セダンと安全性が対して変わらないとか言っちゃう人だからさw
587 :
583 :2008/08/31(日) 12:55:54 ID:ApZw4300O
>>584 確かに、表現を途中で書き換えたんだが一部消し忘れてて
妙な日本語になってるね。ごめんよ。
「所有車が経済力の指標になる」なんてくれぐれも外で言っちゃダメだぞ!
それこそオツムのおかしい人だと思われちゃうからw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 12:58:00 ID:NRD5jf3uO
>>582 貧乏人が高級車を購入するケースは多くないだろうな。
これは地方の都市部、田舎関係なく、また首都圏でも同じ傾向だよ。
それと金持ちがプリウス買うのは良くあることだな。
オレも仕事用にと1台買って乗ってるしな。
(Gツリ、車輌本体とJBL等のオプションで込み込み350万円位だった)
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 13:43:35 ID:tIcBqNagO
コンパクトカーしか乗らないなんて 余程の貧乏人でそれしか買えない経済力の持ち主だろうよ。 そのほかの理由でコンパクトカーしか乗らないのがいるとすれば、 これは運転ど下手杉のボケナス野郎ってとこだろう。 コンパクトカーばかり好んで乗るツレが1人いるが、本当に運転ど下手。 特にバックと縦列が酷くて免許返して来いよと仲間内に言われているな。 狭い路地でスムーズにすれ違いできない車輌にコンパクトカーが多いと感じるのはオレだけではあるまい。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 13:47:46 ID:yUZ5WR0j0
でもさ、俺も低脳DQNで低賃金不安定労働者だけど、 ローン組んでSUV買った・・・ あと1年半でローンも終わるが、俺から見れば、 ちゃんと身分に合った車に乗る方が合理的な気がするけどな・・・ ただ、コンパクトカーとか軽ってやっぱり安全性には不安はあるよね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 13:51:39 ID:NRD5jf3uO
コンパクトカーで峠スムーズに飛ばしているのには運転上手いヤツもいるが そういうのは車庫入れとか縦列駐車とかも大抵上手いな 下手なヤツは道が狭いだ駐車場が狭いだ 大抵文句いいながら運転してるよ ここの誰かさんもそうじゃないのか?>時代、時世という単語好きなヒト
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 14:08:41 ID:tIcBqNagO
>>591 そういえばメルセデスのSやBMWの7みたいな大型セダンや、ランクルに乗ってるツレのクルマに同乗していて、
道路や駐車場が狭いと文句言っているのはあまり聞かないな。
その手文句いいながら運転するの決まってチッコイクルマのヤツだな。
>>592 俺はエルの取り回しの悪さが面倒になってちノートを買い足したけどな。
アル・エルクラスからチッコイのに乗ると路地も駐車もスイスイだw
やっぱ5ナンバー車ってのは日本の道路事情に合ってるよ。
>>592 トラックでもたいてい文句いうのは4dとか乗ってるやつらw
大型やトレーラー乗ってる奴らは黙って運転している
たかが乗用車なんだからランクルでもコンパクトでも取り回しなんかたいして変わらないよw
都内の道が狭いったって杉並区の住宅街とか下町とかいまだ整備されてない極一部だし
大阪民国だと2車線の道が違法駐車で1.5車線くらいになってて、実際走ってるのは右の1車線だけ そして前を走ってる奴がすげえ遅くて抜きたいとき、あまり大きいと面倒だな
>>594 実際に見てもらってもいない運転の腕前まで批判されたら何も言えないが、
うちの場合は本当に自宅の駐車スペースが足りなくて3ナンバーを断念した。
>都内の道が狭いったって杉並区の住宅街とか下町とかいまだ整備されてない極一部だし
その住宅街・下町では、駐車するのに100〜200ミリの車長が凄く利いてくる土地もあるんだこれが…orz
親から継いだ土地に文句は言えないが。
>ランクルでもコンパクトでも取り回しなんかたいして変わらないよw そうだね。安全性の違い程度の違いしかないよね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 19:02:23 ID:tIcBqNagO
>>593 そうそうオマイみたいなのが文句ばかり言うタイプだよ(笑)
オマイの運転技術だとエルグランドの取り回しが面倒だというのだな。
まあその程度の腕前なのはよくわかったよ(笑)
ID:tIcBqNagO 無免許だろ?正直に言えw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 19:21:23 ID:NRD5jf3uO
エルグランド 全長×全幅 4835×1795 ホイールベース 2950mm 最小回転半径 5.7m 5ナンバーサイズのプレミオやアリオンでも 最小回転半径5.4mのもあるわけだし この程度のクルマで取り回しが悪いとかどれだけ運転下手かわかっちゃうよなレスだな
最小回転半径を持ち出してくるあたりで
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 20:03:36 ID:tIcBqNagO
流れ豚切りで申し訳ないが、
>>449 の指摘以降、草が短くなったなヤツがいるな(笑)
学習機能付なんだと初めて気がついたよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 20:27:08 ID:NRD5jf3uO
携帯 ID:ApZw4300O ID:6YHW9mZlO PC ID:aSVPgjpL0 ID:8BAMcJP/0 以上、今日草はやしているメンバー というか上のIDは1人か2人のカキコだろう これ書くと単発IDが妙に増えるかもな(笑)
>>603 失敬だな。
w使うのも程度ものでしょう。
>>591 >>時代、時世という単語好きなヒト
>>75 と
>>591 以外は
共通する文章作成の癖があるね
とてもわかりやすいのに独特だよ
これは全部同一人物だと容易に想像がつく(笑)
とても必死に何かを訴えたいみたいだけど
同調するレスが全部同じ癖の文章なんだな(笑)
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 01:30:16 ID:YZkqK5LnO
取り回しに関して言えば、車体の大きさや視界などにより車ごとに差があるのは当たり前。 むしろその差に気がつかない人のほうが下手くそのような気がする。
>>606 「気がつかない」と「気にならない」は大きく違うぞなもし
で、違うクルマに乗って取り回しの差に気がつかない人って本当にいるのか?
オレはそんなヤツみたこたないがな
っていうか世間の大多数は年齢に関係なく車にあんまり興味が無いだけじゃないか? そもそも金があるやつならベンツだろうと買えたから買ったぐらいの気持ちだろ コンパクト乗りだという被害妄想人とコンパクトを馬鹿にしたい矮小な奴がスレ埋めてるんだな 車うんぬんじゃなくて、もっと良い心を持ったほうがいいと思うな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 01:50:44 ID:TcLqZ7y0O
>>606 取り回しが面倒とかいうエルグランド海苔。
こいつが運転下手なのは事実だと思うぞ。
ところで差に気がつかない人って誰のこと?
自分でエルグランド運転したこと何度もあるけど、
取り回し性のことなど気にしたことは1度もないよ。
サファリと同じくステアリングはよく切れるし、
見切りも容易で運転しやすいクルマって印象なんだが…。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 02:13:15 ID:LI8Mn5GyO
ちょっと人よりイイ車に乗ってるからって天狗になるなよw
子供の玩具自慢と一緒じゃねーか?
>>1 の鼻息荒くした横着い運転が大体想像付くな。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 02:37:36 ID:TcLqZ7y0O
大学卒業して普通に働いてまじめに勤めていたら、結婚して子供がいても30代で普通に家も買えるし、 クルマも普通に普通車に乗る生活だろう。 こんなごく普通の暮らしで天狗になるか? 家も満足に買えない、住宅ローンも組めない社会的信用のなさ。 賃貸暮らししかできない経済状態で、尚且つコンパクトカーの危険な後席に大切な人を乗せる行為も平気でする。 このほうが人としてどうかしてると客観的に思うがどうだろう?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 03:11:21 ID:ujo+MezFO
>>611 オマエの方が人としてどうかしてるぞ!wwwwww
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 05:13:46 ID:VQNiMCJlO
542 かかって来なさいw ネット弁慶乙ww 能書き垂れずに就職探せやwwww てめえみたいなクソガリが最近増えて来てるな。 何時までもニートじゃ年老いた両親が泣くぜ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 10:31:02 ID:TcLqZ7y0O
『大学卒業』『社会的信用』 こんなワードが琴線に触れたのかな? かわいそうだけど現実をみて前向きに生きてくれよ(笑)
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 12:05:27 ID:hkHdt7qSO
>>614 逆にオマイさんが
大卒、信用
って言葉に対してコンプレックス在るんじゃあない?
じゃないとそんな書き込みしないな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 12:09:29 ID:hkHdt7qSO
高級車やセダンに乗らないと惨めな生活ゆうか、車が私生活のバロメーターて DQNが学歴無いから車だけは高級車で意気がってるのと同じだな。
たしかにDQNの車ってコンパクト比率が低いようだが、
>>1 とその同調者はどう思う?
>>616 >学歴無いから車だけは高級車で意気がってる
まったくかわいいもんだな。いじらしくもある。
学歴もなく金もなくコンパクトカーしか買えない貧乏人よ、良く聞け。
ここで高級車海苔は低学歴のDQNだといじけたことをいってるヤツよりナンボもマシだぞ。
>>618 自分のレスを読み直そうね。
それでどこがおかしいか気づかないようなら終わってるな。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 22:06:14 ID:TcLqZ7y0O
たしかにドヘタってコンパクト比率が高いよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 23:27:42 ID:MNL0hv7wO
艶な大人の、あえてのコンパクト…
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 03:07:48 ID:B+18gMeSO
あえてって? いいわけ的な説明が必要なんだな ぷ
>>621 そんな糞メーカーの糞コピーを持ち出されてもな・・・
会社としては糞でも12SRというコンパクトの名車を作ってたりもするが。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 00:07:51 ID:YOv6mMDgO
くだらねぇ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 06:39:14 ID:EXc2KdlXO
彼女にチンクを買ってあげることにした。 今度の日曜日にディーラーへいく。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 10:28:43 ID:JvX2pQF1O
うちの隣の奥さん専用車はコンパクトだよ。 A3ワゴン3.2クワトロだ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 12:05:07 ID:Bxn7wAKTO
>>625 一際ギンギンにおっ立ったチンクをプレゼントしてやれ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 05:25:02 ID:T1D9sRcIO
その人の人となりをみてもクルマを想像できないが クルマをみると人となりを想像できてしまうことがある
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 06:11:15 ID:CU5+nBFhO
後席にチャイルドシートなしで子供(未就学児)が乗っているとDQNの香がプンプン。 コンパクトカーや軽自動車ならチャイルドシートが後席にあるだけで無知の香がプンプン。 どちらにしてもろくでもねーよ。
154 :お気楽アリーナ店員:2008/09/06(土) 07:34:11 ID:433mirDq0 SPは車庫出すときに車体番号まがえないようにしないと。 輸入車だから、アルファベットがいっぱい。 1.2LCVTのみで燃費がガクッ。50kgの重量オーバーも・・・。 やはりあくまで海外向けで、とりあえず日本でも出してみるかって 所かな。 ダイエットした1Lの燃費良いエンジンで1T以下で6エアバックも2エアバックにして 価格を抑えたモデルが出たら面白いかなと個人的に思う。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 15:07:13 ID:FayMZbQ1O
チンクがISに…
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 09:19:37 ID:jlxkq10UO
コンパクト? ヤバくね!?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 09:42:07 ID:kaNLDqVB0
軽自動車しか乗れませんので コンパクトを維持できるなんて尊敬します
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 23:31:42 ID:jlxkq10UO
貧民は苦労がたえないのぅ ところで軽とコンパクトって何か違うのか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 00:44:38 ID:bLYXTsQN0
そういえば30代後半の上司はコンパクトカーだなー お金は持ってるはずなのに。奥さんのほうが高い車に乗ってる
コンパクトカーかどうかより、 250万以上の価格の車を新車で買おうぜ。
燃費系って
俺は軽自動車いいと思うけどな。 快適性安全性皆無の一部リアルスポーツを除けば、 1トン未満の車重で軽快な運転を楽しめる車って軽以外少ない。 コペン、ラパンSS、ソニカ、いいねー。
昔はシビッククラスでも1tを楽に切っていたんだが・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 18:58:00 ID:x9Sp8lWG0
30過た男がコペンとかないだろ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 19:12:39 ID:OmpyOevqO
↑ 個人の自由。 ブサメンのお前に言われる筋合いはない。 イケメンなら何に乗っても似合う。
>>641 透視能力(超能力)が自分にはあるとでも思い込んでいるのかな?
自分のことはちゃんと知っておいたほうがいいぞ(笑)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 20:50:07 ID:vX9J8LK3O
原油高騰に伴い、最近大型乗用車からコンパクトに乗り換える人が増えたから 前ほど肩身の狭いおもいをしなくて済むようなっただろ。 すっかりエコ社会になったもんだな・ 因みに軽でエコ気取りの奴たまにいるが勝手に便乗しないで欲しいw 20年前から軽は貧乏人御用達車なんだよ!そこんとこ頭に入れとくように。
>>643 突っ込みどころ満載だなw とりあえず
>20年前から
なぜに20年前?
軽自動車はそのずーっと前から存在してるし、
高価格軽自動車が次々現れはじめたのはちょうどその頃なんだが。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 21:33:10 ID:OmpyOevqO
>>642 不細工特有のレス。
透視能力なんぞ無くてもキモブサの想像が付く。プッ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 23:09:41 ID:vX9J8LK3O
>>641 その通り。イケメンが軽に乗ってたら貧乏臭漂わせてかなり似合ってるyo
>>645 想像でいいのなら
オレにはオマエがバカで貧乏人のような気がするなあ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 02:52:05 ID:n5g5TxTuO
>>647 >
>>645 > 想像でいいのなら
> オレにはオマエがバカで貧乏人のような気がするなあ
↑
メリハリの無い文章からしてこいつまともに教育受けてないなw
ププッ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 04:47:46 ID:IXUTZPxSO
>>648 はブサメン底辺確定
とりあえず働けや引きこもりニートが
まあ、お前ら落ちつけ。 別に30だろうが40だろうが車を改造しないでマナーを守って運転してれば何に乗ってもいいじゃないか。 まあ、20でも30でも車を改造する金があるなら生活面等に費やせばいいし、年齢を考えればみっともなくてそれこそが一番の恥だと思わないか?あとはマナーのいい運転すればOK。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 22:07:54 ID:nPzz83E3O
デカい車はマナーの悪いのが多いね。
Lとベンツはひどい うちは峠道が多い関係で余計に見るんだろうが センターラインをまたいだまんま延々走ってる阿呆が多すぎる オバハンもひどいが、ジジイの下手糞なのは真剣に氏んで欲しいと切に願う
見っ直そう〜 見直そう 自動車維持費と効用が〜 見合う物かを見直そう〜♪ (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( 二つ ( 二つ ( 二つ \./ /、 \./ /、 \./ /、 ∪`J ∪`J ∪`J 1500ccクラス自家用車の年間維持費の一例 ・車両費用 20万 円 (160万円の車を8年償却で年間経費を見る) ・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 18,980 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外:月1万6千円) ・任意保険 15万 円(新規27歳未満、対人対物車両) ・ガソリン代 13万 円 (1万キロ、13km/L、170円/Lとして) ・消耗品費 2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 2万 円 (1年分積み立て) ・予備費 3万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費 合計 822,380円/年 車を維持していくのはずいぶんお金が掛かるものですが 自分が車に費やしている金額をあなたは正確に把握していますか? そして、車の維持費用と効用は本当に見合ったものですか? これだけの費用を払ってまで、あなたに本当に必要ですか?
>>1 俺のブレイドマスターはそこらのうすらでかいセダンより
排気量も価格も性能も勝ってるがな。
「隣の車が小さく見えます」式の価値観をいつまで引きずるつもりだwww
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 10:24:22 ID:K2rnrAXkO
>「隣の車が小さく見えます」式の価値観 その価値観とはどんなものですか? 説明ヨロ!>価値観という単語が大好きなヒト
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 11:00:49 ID:bROKvPttO
>「隣の車が小さく見えます」
30年前の自動車メーカーのCMコピーにあったなぁ。
ライバル車よりも車体寸法で数ミリ、排気量でわずか100cc大きくした新車をライバルメーカーが打ち出した時の古〜いコピーだよ(笑)
30年以上も前のCMコピーを価値感だとか…。
排気量が大きいと性能も良いと思っていることといい、
>>654 はいつにも益してバカだな。
ちなみにウチ嫁が足にしているプログレより、全幅も全高も排気量も大きいブレードマスターだが、車輌価格はずいぶん安いみたいだな(笑)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 11:27:57 ID:bROKvPttO
>>651 確かにダンプにはマナーが悪いのがいるね。
あと自分の経験からだが、軽自動車とコンパクトカーにマナー悪いの目立つ。
たぶんマナー悪い運転しているのが比較的若い人で、
そういう若い人ほど安いクルマに乗るからだろうと予測するよ。
高級車に乗るような人は経済的にも恵まれているだろうし、
社会的な地位も高いから、バカっぽいナマー悪い運転する人は少ないだろうよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 13:35:23 ID:bgzy2A61O
コミコミ110万円くらいで買えるコンパクトについて話そうぜ。 マーチコレットいいと思うが他に何かないかい?
考えてみれば持ち物の値段が如実に比較できてしまうって車乗ってる時くらいだよな。 女性のブランドバックも同じようなものか。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 17:14:39 ID:HVgymrN60
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 20:40:48 ID:bROKvPttO
>>659 そうか?
その人の所有物であれば、最も経済力が表れるもののひとつは、住んでる家だね。
30代にもなって所有すらできない人もいるけど(笑)
ID:bROKvPttO アルバイトすらしたことない臭いがする
ニートだからな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 23:38:55 ID:bROKvPttO
>>662-663 もう捨て台詞でしか溜飲を下げる方法がなくなったのか?(笑)
それにしても陳腐な煽りだな(笑)
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 23:45:43 ID:K2rnrAXkO
>>657 車運転していれば、マナーの悪いのは大きいセダン、ワンボックス、SUV
だってことは普通にわかるはずなんだけどな。
なんでダンプや軽自動車が出てくるのやら。
意図的にねじ曲げてるのか、部屋から出たことがないのか。
それと「予測」の使い方が間違ってるし、「ナマー」ってウケ狙い?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 13:47:00 ID:zMyR20D3O
>>666 >車運転していれば、マナーの悪いのは大きいセダン、ワンボックス、SUV
>だってことは普通にわかるはずなんだけどな。
君の思い込みでは?
主張するなら客観的な根拠を教えて下さいね。
客観的視点からの根拠がない場合はレスはいいですよ(笑)
>>667 一方的なのはなぜ?
ダンプや軽自動車だって客観的根拠なんかないでしょうに。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 14:39:03 ID:56PG5/5EO
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 14:46:45 ID:zMyR20D3O
>>668 >>657 をもう一度よく読んでみな!
自分の経験を語っているだけでなんで客観的根拠が必要なのかな?
>>666 で君は普通にわかるはずと言っているでしょ。
君の思い込みでないなら客観的な根拠を示してと言ったまでさ。
で、思い込みでないとする根拠は?
くだらねえ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 15:05:50 ID:O45J0jJo0
ラクティスってコンパクトカーか
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 15:14:19 ID:56PG5/5EO
自分の思い込みを普通にわかるはずって… ID:8H2zMk2Z0は頭のおかしな人ですか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 15:24:04 ID:56PG5/5EO
2ちゃんねるおやくそく。
近頃、初心者さんが増えてきたので、お約束をつくってみました。
基本的には、ユーザーの良識に任せたいのですが、
「明文化したルールがない」ということを逆手にとってなにをしてもいいと
誤解する人が多いので、、、
http://info.2ch.net/before.html 頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、
自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 15:33:31 ID:zMyR20D3O
本当につまんねえ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 15:37:59 ID:56PG5/5EO
http://info.2ch.net/before.html 頭のおかしな人の判定基準
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
それで楽しいか?
今時、車に拘ってるのは40才過ぎの人くらいですよ。 と、19才と24才の女子に言われて凹んだ俺は41才。 今時の女の子って、ほんとに興味ないのね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 16:44:58 ID:zMyR20D3O
クルマで女の子の興味惹こうなんて…。 なんでそんなに程度低いかな?(笑) でも乗ってるクルマは自分のイメージに合うものを選びたいものだ。 TPOで乗るクルマは考えないとな。 長距離走るドライブデートにスポーツカーは合わないし。 (日帰りだと帰りには疲弊して渋滞に嵌ろうものなら目も当てられない) コン? 40歳になったオレはコンパクトカーをデートに使う歳ではない。 だが、仕事帰り飯デート&Hなら、仕事用プリウスを使うときもある。 だから完全否定はしないが。。 まあ、好きなの乗ってくれ。 家族を乗せるときはコンはやめておけ。後席乗員が危険だ。
プロファイリングごっこでもしてみるかね。 >ID:zMyR20D3O 高校二年〜三年生。 いちおう車好き。月に1、2冊の自動車雑誌を大事に大事に読んでいる。 性格は真面目。勉強もけっこうちゃんとするので成績は悪くないが、 定期試験の成績に比べ実力試験のそれがふるわないのが悩みの種。 どっか国公立の工学部に現役で入れればいいなと思っている。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 22:15:10 ID:zMyR20D3O
暇だな〜 自動車雑誌などほとんど読まない。 年齢は自分で言っている通り40歳になってしまったな。 大学は私立理系をずいぶん前に卒業した。 就職は某有名総合商社で某メーカー担当を十数年。 その後、独立開業して今に至る。 自動車に対する知識はメディアからではなく仕事関係から。 学生時代の成績が悪くなっかったところだけは合ってるな(笑) 30代で結婚して、子供もいるぞ。 家は某ホームメーカーの注文住宅を3年ほど前にそのとき購入した土地に建てた。 関東首都圏の海の見える高台だ。 彼女は20代前半のOLが1人いる。 もちろん妻にはナイショだ。 どんなプロファイリングしたのか知らんが、あてずっぽうもいいとこだな(笑) オレも暇だな〜
きもい
>>682 ブサ面メタボリックシンドローム・ニートの脳内妄想だな。
>>684 自分との違いに無理矢理にでも妄想にしておきたいのでつね!
良い感じで香ばしく仕上がってるな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 19:15:57 ID:YiZ87smU0
30代の貧乏人はコンしか乗っていないというのは間違っている。 でもその貧乏人が高級車を所有しているかといえばそれはNoだろうよ。 また、賃貸にしか住めない貧乏人は、早め早めに引越ししないと人間がどんどんダメになると思うぞ。 他人からの借り物で同じところに長く住むと、どしてもダメになりやすい。
関東首都圏?
>687おまえはもうダメだな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 10:25:13 ID:E/mKM1Gl0
>>1 ヤバイよ
貧乏人ばかりが乗るクルマがコンパクチ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 10:34:06 ID:lLgrpXSg0
せいぜい支払いは月5万程度にはおさえたいから 月5万*12ヶ月=60万 3年ローンで180万 5年ローンで300万 これに金利もかかってくるから 小型車じゃないと無理
>>690 ということは、35歳独身で年収600万円しかない貧乏人の俺は
今乗っている280万円の車から、フィットに買い替えた方がいいってことですね・・・
それともミラジーノがいいかしらん?
現金一括で買ったから、ローンは残ってないんだけど、丁度7年目で買い替え時だからなぁ。
やっぱ貧乏人は、安い車だよなぁ。
軽自動車でもいいかも知れないな。
>>692 マジレスすると、
35歳独身ってところに突っ込んで弄ってもらいたいという
いやらしさが見え隠れするカキコだと思う。
>>693 いや、ネタでは無いのだが・・・
うちの会社だと40歳以下は半分以上独身なのよ。
だから、特に普通なので、そこを突っ込まれるとは思って無かったんだけど・・・
地域性とかもあるのかも知れないねぇ。
東京じゃ、普通なんだが・・・
事故米でも扱ってるのか?
>>692 マジレスすると「本当にいまクルマが必要ですか」だよ。
経済性でいえばほとんどの人はタクシーかレンタカーのほうが得なはず。
東京ならなおさら。
それでもクルマがほしいのは利便性とそれ以上に物欲でしょ。
君がその280万円のクルマを気に入ってるのなら、
お金を気にして安いクルマに乗り換えるのはナンセンスと思う。
それほど気に入ってもいないのなら、クルマ持つこと自体やめてもいいかもね。
>それでもクルマがほしいのは利便性とそれ以上に物欲でしょ。 これに付け加えると、自己顕示欲を満たす為の自己満足=物欲だろうな うちの会社の社長もそういう事を言ってるな 「私は国産車なんか乗った事無いから」って、、馬鹿じゃねーのw これに賛同する糞みたいな人間は沢山、それこそ掃いて捨てるほどいるけどな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 10:54:39 ID:2aW6G6360
タント買えばいいじゃん 安くてデカいぜ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 11:54:26 ID:8WLweLs2O
( ´,_」`) メタボックスだな(笑)
>>682 問うに落ちずに語るに落ちるですねw
滑稽のきわみです
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 08:12:23 ID:1v3wCAY10
20代までの貧乏な若者が、1人か2人で乗るクルマ。それがコンパクトカーだと思うのです。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 10:55:04 ID:s5CiLKbJ0
>私は国産車なんか乗った事無いから 日本から出て行け
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 14:07:01 ID:i50nh7c+0
>>705 1度メルセデスに乗ると、もう国産には戻れないって人は少なくないね。
これはイロイロな意味で真実だと思うよ。
>>705 なんかもっともらしいことを言っているようで
何も言ってないに等しいレスですね。
メルセデスがどのように魅力的なのかを書いてくれれば少しは意味あるのですが。
たぶん自分ではメルセデスを所有したことなんてないのでしょう。
それどころか自動車を運転したこともないから
>少なくないね。
>真実だと思うよ。
こういう表現にとどまるのでしょうね。わかります。
コンパクト。セカンドカーなら普通にいいよ・・・
>>707 ということは、
安全性を理由にコンパクトを否定するのはナンセンスだということですね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 20:19:15 ID:3f+PgR0M0
>>706 で、君はメルセデスを所有したことあるのかい?
>>711 所有すれば何がわかるのかお聞かせ願えませんでしょうか?
所有したら理解出来る事さ。 もったこともない人にはわからんだろうよ。 まあ、1度でも所有してから批評してみなさい。 経験のないうちは、所詮たわごとに過ぎないぜ。
>>713 >所有したら理解出来る事さ。
それを何一つ言葉にできないのはなぜなんでしょうかね?
>経験のないうちは、所詮たわごとに過ぎないぜ。
同意です。
>経験のないうちは、所詮たわごとに過ぎないぜ。
>経験のないうちは、所詮たわごとに過ぎないぜ。
>経験のないうちは、所詮たわごとに過ぎないぜ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 21:54:35 ID:eN0M5NCf0
hahaha
今時、車にそんなに必死に価値観を求めなくても いいんじゃない?都内は電車の方が楽な部分も あるし・・・・
>>716 都内でなくても、公共交通機関とタクシーとレンタカーを使いこなせば
車なんて必要ないですよ。
それでも僕は運転が好きなのでマイカー所有にこだわりますが、
運転が好きという観点だとどうしてもコンパクトカーに惹かれますね。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 22:56:27 ID:yCk9AS/s0
国産コンパクトカーにはろくなのないじゃん。 それで運転が好き? 経験不足が滲み出るレスだな。
>>713 何がどういいのか具体的に言えよ、オマエ聞かれてる内容が理解できないモンモウか?
ばかじゃねーのw
コンパクトだナンだってくだらねぇ論争する以前に人としての問題だろうがよ
つーか正直俺もどこがいいのか皆目ワカランわ
逆に海外の人達こそ、こぞって日本車に乗るんだが・・・
メルツェデスの売り上げ比較で、世界各国較べてもっとも利益率高いのが日本だったり
つまり日本は他国よりも高い金払ってまで乗る、異常にメルツェデス好きでだって事。
車の良い悪いよりもステータスとして乗ってる人が圧倒的に多いって事だろうな
しかしそれをネタに煽るってのは完全に後進国的発想だよな、中国とかノースコリアとかの
これだけ人間増えてるんだからそういう無価値な人間を全て消去できればなぁ。。。
そーいやブラバスのベンツは足とシートがやたら固いって印象だけだった
アウトバーンが近くにあればアレでないとダメだろうが、狭い日本で
ストップ・ゴーを繰り返すような乗り方だと完全にあってない。
だからと言って庶民向けバジョーンのベンツなぞ乗るくらいならセルシオのほうが断然マシ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 23:27:53 ID:PgHG28xR0
>>718 俺も運転好き、コンパクトカー好き。 好き嫌いは、人それぞれですから。
みんなの好みが同じだったら、世の中同じ様な車ばかりだな。
www
>車の良い悪いよりもステータスとして乗ってる人が圧倒的に多いって事だろうな 君の思い込みでしょうな
30超えてコンパクトカーはやばくない。 ただ30超えて軽自動車(笑)は非常にやばい。
別に何に乗っててもやばくないよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 21:00:30 ID:sOuxPieVO
いやいや、コンパクトの30代はやばいでしょ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 21:06:22 ID:Fn6jt0aw0
家族がいれば、ワンボックスがいいよ。中古を買えば?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 21:20:55 ID:VvHVi0480
一人でミニバンってやばいかな?
>>727 べつにやばくはないが無駄だなあと思う。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 23:16:15 ID:Kdgo70xa0
人目なんて気にするな、いかにも日本人的発想。 コンパクトの40代です、通勤、一人乗り用。
>>729 >通勤、一人乗り用。
ならコンパクトを選ぶのがいまどきのスマートなありかた。
40代でもし独身ならそれはそれでヤバいが、
それは板違いの話題。
経済的にアレなのに無理して高級車に乗り、昨今のガソリン高で涙目 になる位なら、身の丈に合った選択をして軽やコンパクトを選んでる ほうがまだマシ。
>>731 と自分に言い聞かせているわけですね?
わかりますw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 10:08:17 ID:9wyVUTsBO
>>729 人目を気にしなくなった40代毒男は
何か臭そうです
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 16:26:59 ID:PbDVcO51O
みんなウニ虫。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 21:05:32 ID:gts5GixcO
家族でコンパクトはねーだろ! 後席に誰が乗るんだ?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 22:54:02 ID:avz+RfVkO
コルトプラスなら大丈夫かな?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 23:05:26 ID:qPuIa3J+O
>>735 小子化の時代ですから
大きくなったらミニバンでよくね?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 23:17:28 ID:qPuIa3J+O
三十路越えて独身でミニバン乗るよりはるかにマシ
昔の財産どれくらいあるかわからない(今も何千万円は確実にあると思う)家だけどしょっちゅうライフに5人乗って移動してるよ…orz 俺の車はクーペだから乗れないし
30超えて寄生虫ですね?わかります。
駐車場が許せば、ライフ売ってSUVか大型セダン・ステーションワゴンにしなされ
>>741 家では親父(糞古いボンゴ乗り)に金の権利は全く無いし、でかい車=馬鹿と思ってる。
親父の車だけ遠くに止めてるから嫌々ライフに乗る…
お前の金で買えよ
>>739 いや、まてまてw
たかが何千万で財産ってw
億単位からじゃないと、一財産とは言わんだろ?言わんよな?
ていうか、30超えてるなら自力で買えよ、たかが300万くらいの金だろうが
クルマ云々より、30超えてそれくらいの金を用意できないことの方が
よほどやばいと思うんだが、違うのか?w
いつまでもあると思うな、親と金
ちゃんと働けよw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:41:07 ID:JVeobt8F0
何人乗るかだなあ、、、、30超えても独身で一人しか乗らないのなら コンパクトでも十分だと思うし。でも、家族ドライブで4人以上で乗る のなら、コンパクトカーじゃきついな。 6人を超えればワンボックスじゃないと、、、、、 財産、資産? いずれにしろ、何億だろうなあ。本当は一桁上だろう けど。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:42:33 ID:t3m1I1fs0
やばいって何が?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:48:41 ID:t3m1I1fs0
ばかだなあ 賃貸を選択する人もいるだろ? 固定資産税デカいし、永住すると近所付き合いがめんどうで 失敗して家を売却ってなると大損こくわけだよ あとでかい車が必要かどうかってことだ 若いのに500万超える車乗ってると近所の妬みがすごいわけだよ もし乗っていたとしてもそれは別荘でね 普段軽に乗るとニコニコと話しかけてくるよ 寄付だの援助だの言ってこないしね 今の日本 上手に生きていかないとね
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:51:42 ID:t3m1I1fs0
家族は全部で5人だが、家の車はぼろいハイエースですよ 別荘では新車のランクルです V8の奴 上手にね。 賃貸は子供が許せばいつでも引越しできますから
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:56:18 ID:t3m1I1fs0
だから妻子持ちを 車で判断しちゃだめね 時計でも身なりでもないかな 頻繁に ”実家に帰省ですよ お金ないもんでね” なんて留守が多い家族は もちろん海外旅行ですよ 今はね、貧乏人の妬みがすごいんですよ ボロボロのTシャツを着るなんて基本ね 私の軽なんて凹んでいても板金してませんよw 上手にね、上手に行きましょうよ。損しないように 乞食は怖い怖い。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 21:03:52 ID:mqe84VDR0
下手な釣りだな
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 21:04:07 ID:t3m1I1fs0
あと表情も大切ね ゆるい顔してると近所にばれますよ 対面はもちろん笑顔ですが、その中に厳しい表情をつけてね 普段は眉間にシワをよせるのは当たり前 ああ しんどい 苦しい って感じをかもし出してね どうしよう どうなるんだろう って表情でね 怖いからね、妬みはね ま、もしばれても引っ越せば済むわけだからね 身軽が一番。車も捨てられるしね
いや、それ絶対引っ越したほうがいい。 例え賃貸にしても住む場所は考えるべき。 特に比較的裕福なら。 院出て就職する時にM3貰ったけど、実家の近所は若かろうがなんだろうが、 そこそこの車に乗ってないと(車だけじゃなくてそこそこの暮らしぶりじゃないと) まともに扱われないから目立つこともなかった。まあプリウスは例外っぽいが。 しかし妙なもんで、父のSL65は何も言われないのにF430買った人は陰口を叩かれるという不思議w 父が賃貸は借りない(なんでも審査に必要な書類を出すのが不愉快らしい)人だったので、 行った先々に家がある。しかもマンション多目。 税金だけかかってるのに、普通のマンションの一室なんて賃貸にも使えやしないw 確かに売ったら大損だけど、便利なときもあるのでいいかと思ってる。管理人いると便利だし。 いくら身なりが適当でいいもの持って無くても、少し話せば 「明日の食事を心配しなきゃならん」人かどうかはわかる。 貧困層の真似までして自衛しなきゃいけない状況なら、暮らしを変えたほうがいいと思うけどね。 狂人の真似とて大通りを走らば、じゃないけど、そんな生活してたら精神に悪いよ。
>>744 ふらっと見ただけで俺まだ20歳www
まぁ30〜のスレに来た俺も悪いよね
賃貸で同じところに長く住むなんてバカだよ。
>>1 お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ね
お前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包茎死ねお前死ねやカス 包
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/26(金) 20:26:54 ID:lQcjPjHY0
>>754 他人の持ち物に長く住み続けると何がダメかって?
自分の家なら、手を入れたり、悪くなった部分には自分で補修もするよね。
こうやって長い時間をかけて、その家族と家が馴染むんだよ。
自分の家だから当然だよね。
でも他人のモノなら所詮は他人事さ。
こうやって、見えないところも含めて、荒んでいくのよ。
マメに引越しすればその限りではないが、荒んだ所に住む人は、
古くても心豊かな場所で暮らす人に比べて、心も荒むのさ。
だから、長く住む家は、自分のモノにしなさいって、死んだ婆ちゃんが言ってたのだ。
賃貸暮らしで長く同じところに住む人は、同じ特徴があって見た目で判るのよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/26(金) 21:18:15 ID:+2sPCWl50
大勢乗ることがないのなら、コンパクトカーで十分だと思うが、、、
2人までなら十分だ。 3人以上だと、後席に乗る人が危険。
賃貸に長く住んでいる人は陰が汚いよな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 18:55:34 ID:3/DTT0E90
サイドエアカーテンのない車は?
>>1 メルセデスのAクラスですが何か?
無駄にデカい車乗って見栄張ってる奴は反省しろよwwwww
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 22:26:25 ID:ai/GC+7rO
↑Aはフィットよりダサいと思うw リセール最悪だし、フィットのが買取高いよ
>>762 出た「リセール」wwwwwww
売ること考えてクルマ買うなんてまさに頭の悪い貧乏人の発想だな。
そんなこと考えるくらいならタクシー呼べ。たぶん安いから。
一見目立たずメルセデスクオリティを堪能する。お前らには理解できないかもな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 22:55:10 ID:DHhIO4noO
>>679 みたいな書き込みをたまにみかけるけど、頑張って生きてくださいね。
世の中金がすべてじゃないですよ。まぁ9割以上は金だけどな。
デタ! 無駄にデカい車 いったいどんな車かな?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 13:37:54 ID:JXith9o6O
>>763 言葉足らずだったかな?Aクラスがダサい事実を客観的情報で伝えただけの話だよ。
リセール考えて車をとか言う話は全くしてないよ、必死になってるけど、あなたはリセール考えて車買ってるみたいだね
リセールがどうとか書かなきゃ良いのに。
>>762 を見ればリセールを気にしていると思われても仕方がない。
ところで客観的情報はどこに書いてあるの?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 19:36:48 ID:NQWOGfIE0
メルセデスのAクラス って、コンパクトカーみたいな小さいやつ?
Aクラスで自慢・・・
Aとか煽られない?
>>767 「ダサいと思う」が彼の中では「事実を客観的情報で伝え」になるんだよ。
そういう人なんだから、あまり突っ込んでもしょうがない。
中古で買った型遅れの元高級車に乗ってるやつのほうがかっこ悪い
Aクラスでええ暮らし
やっぱ車は1トン以下じゃないとね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 19:11:24 ID:/BO93Gr50
今の車で一トン以下にするのはきついかも。
はっきり言ってAクラスじゃメルセデスの良さは味わえない。 最低Bクラスからでしょw
>>776 目欄や縦読みは仕込んでないようだけどどういう釣りなの?
Aクラスはたしかに異端のメルセデスではあるけど他社にもああいうクルマはないし
独自の存在を築いていると思う。
その点Bクラスは最もメルセデスらしくないメルセデスだろ。
ただ「ベンツ」がほしい人の選択って感じだ。
>>775 そう。今の車で一トン以下にするにはコンパクトカーでないと難しい。
と書くとセヴンだエリーゼだとわめきだすバカが来るかもしれないけどスルーでw
だいたいBで踏み止まる心理が解らない Cまでいってしまうだろ普通?
>>778 確かにBじゃ我慢できないなw俺は22歳でCを経験した。
Cは良いものだ。AからいきなりCに行く奴もいるが、
やっぱりA→B→Cとしっかりと段階を踏むべきだと思う。
それに雑誌の情報の鵜呑みはいけない。実際乗ってみて
「え!こんなになってんの!?」と驚きの連続だった。
主導権はいつも自分が主で相手が従だとばかり思っていたが
これも間違いだった。ある日相手に身を委ねてみると、
思いの外良かった。乗り始めた当時の新鮮な感覚が蘇ってきた。
付き合えば付き合うほど奥が深い。女ってそいいうもんだ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 19:38:41 ID:JzyhF20NO
俺も今C180だが、一度B乗ったら明らかにCのが良かった
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 19:41:16 ID:F7UVNWTC0
偽物みたいな車で見栄を張るのは寂しいと思うけどな。
>>779 AクラスやBクラスは単独で買う車ではない。
本当はC→E→E+A又はC→E→E+Bというように
セカンドカーとして使われることを考えて販売されている。
AクラスかBクラスしか買えないのなら、日本車乗った方が
ずっと幸せになれる。
AとかBとかはさすがに貧乏くさいなあ。 金出さずに「ベンツ乗ってるんだぞ!」みたいな見栄をはりたいのですかね? 日本のコンパクトカー乗ってるほうがはるかに賢く見える。
23のときに買ったコンパクトカーをいまだにのってるオレはいま37です。 なんかね。新しい車がぜんぜん魅力的に見えないの。
何kmくらい走った?
>>784 好きなのに乗り続けるのが一番。
14年前ならシビックSi-Rあたり?
>>779 の書き込みってA→キス、B→ペッティング、C→SEXの事だとオモ。
>女ってそいいうもんだ。
>>787 すごく恥ずかしいことを書いてることに気づいてほしい。
>>786 当時のシビックは既にコンパクトカーじゃないぜ。
シビックといえば、ワンダーは最高だった 1500ccながら乾燥900キロほどだったからな バラードのほうがもっと好きだったけどね FF車だったらやっぱり1d以下じゃないと嫌だなー
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/02(木) 19:06:20 ID:O+QHHuNp0
1トン以下だと、安全性が確保できないと思う。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 16:43:28 ID:qJLtDvKCO
また出た。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 20:31:56 ID:OT6yrRCt0
また、出たんだけど、昔のサニーが安全性を犠牲にして鉄板を薄く したの知ってる? その代わり軽いから速かった。君のお父さんが 生まれていない時代の話か、、、、、
>>793 また聞きかじりのネタを得意げに・・・
だいたい「安全性を犠牲にして」なんて曖昧すぎるだろ。
メーカー自身が発言したならまだしも。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 21:35:41 ID:ga3AsosE0
鉄板だってさ(ぷ)
それをいうなら鋼板でしょう。
でも鋼板の厚さは今も昔もあまり変わりはないって知ってますか?
変わったのは、現在のクルマのボンネットは昔よりも薄くなったことです。
なぜなら対人事故での人身保護が必要になってきたからですね。
>>793 は思い込みが激しいタイプでオツムの出来が良くない人だと思います。
完全な安全性なんて確保できるわけないという点には誰も異論がないと思うが、 じゃあどこまでの安全性を確保すべきなのかについてはもう人それぞれの考え方としか言えない。 安全性を理由にコンパクトカーを悪し様に言うのは不当。 書き込みの幼稚さを見るに、免許も持ってない子供が背伸びしてるだけの可能性が高いけど。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 18:37:40 ID:MGsVwcLW0
795は日本語で言葉をどう使われるか分からない外国人か、知恵遅れかな。 車の構造を調べてみたほうがいいな。馬鹿には何を言っても無駄か。他人事だ けど。 コンパクトカーと言ってもぴんからきりまであるからな。衝突安全性も ピンからキリまで。軽とほとんど変わらない大きさのコンパクトもあるし、 ボンネットとトランク部分が短いから全長が短い車もある。 他人が何に乗ろうと何か言う必要はないと思うが。
>他人が何に乗ろうと何か言う必要はないと思うが。 じゃ、そういうことで。
>>793 それは軽くする為に薄い鉄を使いましょう!って程度の技術しか思いつかなかった
過去の遺産でしょうに、、今は時代が全然違う
それに、より軽いほうが安全だと言う理屈もまた一理あるよ
F1マシンが2dくらいあったとしたら、事故ったら大変だよ
より軽く、より材料を使わない方向に、その上でもっと安全性を高めましょう と
設計屋のウデの見せ所だな
ま、にしても結局輸出仕様のほうが多くなりつつあるから、輸出先の設計要件を満たす為
厚いハイテン鋼板使うようになった、ただそれだけの事でそ。
米やら独と同レベルの安全対策が必要かどうか、俺はカナーリ疑問だが
>>799 判ったようで全然理解してない幼稚園児レベルにワロタ
厚いハイテン鋼板だってw
>795は日本語で言葉をどう使われるか分からない外国人か、知恵遅れかな。 オマイの日本語は変だぞ!
>日本語で言葉をどう使われるか分からない外国人か、知恵遅れかな。 もじゅうぶん変だが。 なんで急にsageはじめたの?
803 :
802 :2008/10/04(土) 21:50:53 ID:H/GIvcwo0
ああ、ごめん。797が変だということか。 802は無視してください。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 21:52:47 ID:0suyYUhx0
>>797 外国人をからかわないように。
俺はさあ、狭い国土、狭い道路、狭い駐車場、、、、、を考えると
コンパクトカーは最高の乗り物だと思うけど。省エネにもなるし。
たった一人で、1リットルで7キロくらいしか走らない車に乗って
いる人間の方がやばいと思う。
>>804 >俺はさあ、狭い国土、狭い道路、狭い駐車場
国土はともかく道路が狭いか?
日本の道路は欧州よりも広いと思うぞ。
特に都市部は絶対に日本の道路のほうが広いね。
>>799 なんで自分の書き込みにレス打つのですか?
異常に特徴ある癖なのでバレバレなんですけど…。
>>799 ボディパネルの鋼板が現在よりも薄かったと主張する根拠は何ですか?
実は測ったことがあるのだけど、どこのパネルが薄いのか具体的にどうぞ!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 11:41:43 ID:JcFbiWf20
コンパクトカーの後部座席に人を乗せてるなんてバカです 後方からの追突事故で死傷者が出ることはしかたのないこと だから乗せなければいいだけ 乗員スペースとして前席だけを使うなら別にいいのでは?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 12:28:57 ID:qNZOxOEC0
後に子供乗せる親はクソだな
そうだね。セダンなら四名乗車で後部から追突されてもへっちゃらだもんね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 14:26:56 ID:Rrh0ti080
>>809 君はバカだね。
セダンなら何でもへっちゃらだってか?
バカ杉です。
>>810 え?コンパクトカーじゃなければ安全なんじゃないの?
ひどいよ。
812 :
799 :2008/10/05(日) 15:40:02 ID:HCvQO2tS0
>>805 全然違う人なんですけど・・・俺はいったい誰と間違われてんだ???
もしかして自分含めて数人だけのプライベートな空間だと勘違いしてるだろ
頭ん中にお花畑がありそうだなw
っつーか不特定「多数」が書き込む掲示板なんだが
ということくらいは理解しよう
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 17:22:21 ID:MKPZ8wae0
>>810 セダンでも安全じゃないってどういうこと?
安全じゃないんならコンパクトカーでも一緒じゃないですか?
だましたんですか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 18:57:04 ID:dfwgfdbi0
クラウンは車内は狭いけど、安全性は抜群みたいだよ。 500万円くらいかな。おすすめだね。 小さい車は日本の風土にあっていると思うけど。
ID:MKPZ8wae0馬鹿すぎだ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 19:56:53 ID:hYOpBFUY0
日本の駐車場の狭さを考えればコンパクトカーが一番だと考える。
そういえば、コジコジってゆうマンガにお花畑くんっていたような
十分なクラッシャルブルゾーンを備えた3ボックスセダンは 後部追突に対し絶対的な安全性を有します。 後席に人を乗せるならセダンです。ハッチバックの後席は荷物置きです。 ハッチバックの乗車定員は2名とするよう、法整備を働きかけましょう!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 23:42:44 ID:lN7M/MpR0
>法整備を働きかけましょう! 一人でやってろバカw
>>818 メルセデスEクラスワゴンもHB車ですが後席安全性は高いですよ、
同じHB車だからといってコンパクトカーの後席といっしょにしないで下さい。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 03:12:27 ID:7dZIU73aO
↑後席に人乗せないのに?w
HBはコンパクトカーだけだと思っているのか?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 08:36:24 ID:u1siqC2GO
小型車で後ろ座席どうこうだったらボンバンが一番安全のような…。ミラやアルトバンとか。
好きなのに乗ってればいいじゃん
そうそう好きなのに乗れる人はそれに乗ればいい。 でも仕方なく乗ってる人は? お金がないって可哀相だな
安全性とかいっても 大型ダンプと原チャが一緒に走ってるんだから 安全性無視で300kgくらいのクルマ作ってよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 20:51:03 ID:ax2EMfPh0
軽乗用車に乗っている同僚がいなければ、車も置けないんだが。
>>826 クルマだというだけで、受動安全性に乏しいと袋叩きにされる不思議。
バイクやトライクは叩かれないのにね。
>>825 お金がないから好きなのに乗れない人をそれほどかわいそうだとは思わないけどね。
今はそうでも、そこまで好きな車を確立できてる人なら早晩それに乗れるでしょう。
かわいそうなのは、自分が何を好きなのかもわからずに、
人の目を気にして車を選んでる人のほうだと思うね。
>人の目を気にして車を選んでる人のほうだと思うね。 仕事柄、下手なクルマには乗れないけど、プライベートでは好きなクルマに乗ってるよ。
仕事柄お客を乗せて走りまわる関係でセル塩に乗ってはいるが 普段の足はミラって不動産屋はいた。 「だってガソリン無駄でそ」だとw
>>831 軽より燃費のいいプリウスに乗らないのは何故だろうね?
車両本体の価格差をプリウス程度の燃費の良さで取り返せないって考えたんじゃない? 小さい会社の経営者ならそういう人もたまにいる。ミラとセルシオはちょっと極端な違いだけど…。 その不動産屋さんは見栄はるときというか、あらたまった席に行くときにはセルシオで行くんじゃない?
普段の足がミラだっていう会社経営者の存在を否定はしないが そんな経営者の不動産屋とは取引などしたくない
某中古AMG専門の車屋もマイカーはミラらしいな 10年落ち10万kmを10万で買ったらしいw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 20:05:28 ID:muI+9Z820
悪どく稼いでいないから、軽乗用車なんだろ? 偉いじゃないか。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 20:11:53 ID:18sNF4zI0
ヤマ、お前今でも車が好きか・・・?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 06:45:45 ID:a8t3XXSi0
好きだと思う
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 07:17:33 ID:QGZZNnDEO
>>832 車体価格と維持費の差額を燃費の差額でペイできないから
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 19:21:20 ID:RcLLRw/N0
電気自動車なんてファッションに過ぎないよ。燃費が少し良くても 車両価格とか考えればとても、経済的には買えるものじゃない。 コンパクトカーこそが日本の車だと思うけど、、、 できれば、軽乗用車かなあ、、、、とにかく、道も駐車場も狭いんだから。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 19:31:48 ID:E3iIDYPkO
>>832 仮に冷蔵庫買うときに、容量・大きさなどが同じものが2種類あった場合
A 本体価格10万円電気代月1500円
B 本体価格20万円電気代月1000円
おまえならどっち買う?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 19:42:50 ID:zOwmtkH20
軽でも1トンの時代ですから。 1991年式の俺の車は2Lだけど衝突安全性は負けてそうだなw
車を移動手段としかとらえてないなら維持費が安い車でいいんじゃないの
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 23:11:29 ID:How/xlvd0
>>841 >とにかく、道も駐車場も狭いんだから。
欧州の都市部よりも日本の都市部の方がずっと広いと思う。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 00:12:53 ID:SYPCsG1h0
軽の優遇税制がなくなったら軽でもいい気もする。
一部の都市部はな 日本はお上の意向にそむく奴が少なくて、歴史を無視した町の再開発にも 命がけで反対する奴ほとんどいないから。 自分の任期中の事くらいしか未来への考えが巡らない官僚は、ゼネコンに金ばら撒いて 景気対策だと胸張ってるしさ。 制限速度が60キロで通行料が高い上に渋滞する「高速道路」なんて意味あるのか? まぁ搾取されるのに麻痺してしまってるからしょうがないけどな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 00:53:25 ID:OqD30Vlv0
>>847 この見栄っ張りめ
・・でも同感。あれはもはや優遇する必要かけらもないよなぁ
つーか、かつての小型のファミリーセダンが現代だとコンパクト、もしくは軽ワゴンに置き換わってる感じじゃないの。
車格はともかく、利便性は失われていない。
ハイソカーブームやバブル期こそが一過性のものだったと思う。
平均的日本人が経済的に裕福だった時代のほうが短いよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 00:56:34 ID:kqC/0BbR0
>>848 官僚って公務員だろ。
終身雇用の身に任期があるなんて知らなかった。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 01:58:45 ID:Faqvtb9gO
>>848 >制限速度が60キロで通行料が高い上に渋滞する「高速道路」なんて意味あるのか?
意味あるから渋滞するんじゃね?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 20:42:37 ID:OX636LKR0
道がわかりやすいからじゃないかな。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/10/10(金) 22:40:03 ID:bI5dQGGJ0 どんな車に乗っているかで 男の価値が測れるはずがない。 しかし、その人のセンスは、 ちょっと問われる気がする。 どうだろうか。 いいクルマが好きだ。 男ですから。 あ〜、くだらね〜w