新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板360

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:09:36 ID:5LVnJQRx0

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　http://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/site/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
　・国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　・警察庁　http://www.npa.go.jp/　 *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
　・自治体へのリンク　http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi

※ 購入・事故・保険などの特定分野に関する質問や相談は >>2以降のテンプレを参照してください。
　　それ以外のスレはスレタイトルをキーワードで検索をお願いします。。

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
　　運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。>>2以降のテンプレ参照。

※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
　　早くて確実かもしれません。http://www.machi.to/

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
　　尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:10:18 ID:5LVnJQRx0

■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
　　走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
　　しないでください。回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
　　催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
　　移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
　　（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
　　分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
　　「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
　　本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
　　あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:12:41 ID:5LVnJQRx0

■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
　　質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:13:27 ID:5LVnJQRx0

■関連スレ
・前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板359
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210111586/

・その他の質問・相談スレッド
【車種】クルマ購入相談スレッド 49台目【値段】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210467057/
★★事故相談総合スレッド Part 41★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204677758/
自動車保険どうしてる？　part30
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209111379/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド21⇒◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210162753/
【07】スタッドレスタイヤを語る Part.10【08】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203174102/
ETC質問・相談スレッド5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203710297/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197485361/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:14:15 ID:5LVnJQRx0

■関連板
軽自動車
http://hobby11.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://hobby11.2ch.net/auto/
中古車
http://hobby11.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://hobby11.2ch.net/truck/
運輸・交通板
http://society6.2ch.net/traf/
バス・バス路線
http://hobby11.2ch.net/bus/
バイク
http://hobby11.2ch.net/bike/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://ex21.2ch.net/f1/
ゲーム　スポーツ・RACE
http://game13.2ch.net/gamespo/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:15:05 ID:5LVnJQRx0

■関連ＡＡ
　　　＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:17:36 ID:5LVnJQRx0

変え損ねた…orz

※訂正

■質問する前に…
・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/site/index.htm
　　↓
・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:12:03 ID:K7ksJT2U0

前スレではなんだかんだ言ったけど１乙だ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:12:25 ID:E5a3Iu490

>>1
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:35:04 ID:gjfRSvu60

Ｈ１２年式のリバティーライダーです。
走行距離８８０００キロ

昨日より、特にカーブの時、ガガガって擦るようなきしむような音が車の右下部らへんから聞こえるんです。
考えられる原因って？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:37:14 ID:aitK8p9X0

>>8

ＡＴとＭＴが違うだけでも燃費はかなり違ってくる。
ちなみに俺はグラＳ乗り。ＡＴだけど４月度の平均燃費は14.8km/L。
まあ、20km/L超えた時もあるし、14km/Lいかなかったときもある。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:44:34 ID:l+EY2QsQO

横レススイマセン。
普通のＬＥＤ（粒タイプ）とＳＭＤ？のＬＥＤではかなり明るさは違うのでしょうか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:46:02 ID:5LVnJQRx0

>>10
>>2 の3項目目をよく読みましょう。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:47:57 ID:5LVnJQRx0

>>12
↓こっちで聞いた方が良いのでは？
電気・電子板
http://science6.2ch.net/denki/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:00:05 ID:ZQ4x2fDG0

>前スレ993
そしてそれを自慢される俺orz
ちゃんと次すれの案内をするならともかく、下品な1000取りAA貼って、
いちいちメールで報告するなと（´・ω・｀）

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:20:02 ID:YF3898EA0

バッテリーターミナルのナットを緩める際に使う工具はどれが正しいのでしょうか？
という問題があるのですが、ソケットレンチが推奨の工具と答えて問題ないでしょうか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:28:22 ID:qcUPuLGB0

>>16　ネグロスレンチ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:34:13 ID:YF3898EA0

>>17
レンチならメガネレンチとかもありますよね。
混乱しています。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:41:14 ID:qcUPuLGB0

>>18　ネグロスレンチというのは電工さんが使う１０ミリラチェットメガネレンチの俗称
（ネグロス電工というメーカーが作っているので）でまあ要するに「ネタ」の一種なワケだが、
勿論これが使いやすいのだけれども。

　何の試験か解らないけれど（整備士試験か？）ちょっと考えてみようよ。
下手なソケットレンチセットだと頭でかすぎてターミナルにアクセスできないだろ。
車載工具のスパナでも良いのだけれどもナットに優しいのはメガネレンチだよな。

　それと、私見とは関係ない鴨だが、バッテリー外すときはマイナス側からだぞ。
でないとレンチの柄が車体にぶつかったときにショートしてドカンだ。
マジ危ないからこれだけは気をつけろ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:51:51 ID:YF3898EA0

>>19
ググったらメーカーさんが出てきたので。ネタかと思ってしまいました。
メガネレンチでないと確かに外しにくい車もありますよね。テキスト的には
メガネレンチが正解のようです。ありがとうございました。
あと、忘れずにマイナスから外します。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:58:33 ID:TYcPGzW70

それ、正解ってあるの？
バッテリーのターミナル程度なら、オープンエンドだって問題ないし。
タイロッドのロックナットなら、間違いなくメガネはダメだが。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:37:44 ID:icn0CqdU0

>>12
SMD(Surface Mount Device：表面実装部品)って要するに形状の問題だけじゃねーの？

つまり、リード（銅線）が２本出てるタイプか、基板の部品面に直接半田付けするタイプかの違い。

性能はまた別の話。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 03:11:05 ID:ZW4ZBY8r0

アンダーカバーを外した状態で走ってもいいですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 03:15:46 ID:EKAkhP7i0

先週、新車で購入した車の一ヶ月点検に出しました。
そのときにエンジンオイルが少ないので補充しましたと言われたのですが、
これって納車のときから少なかったのか、新車だとそういうものなのでしょうか？
それとも走り方に問題があるのでしょうか？
一ヶ月で1500kmくらい走りました。慣らしを意識してたので3000回転くらいまでしか上げてはいないはずです。
警告ランプとかはついてなかったです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 03:39:43 ID:JHkQUuD50

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210111586/915

これ・・・アクセルべた踏みでも30kmでないんじゃ
後続車に迷惑もいいとこだよね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:05:25 ID:JjCpn3QE0

>>23
普通は問題ないはずだけどなぁ。アンダーカバーが無いと駄目な車って聞いたこと無いんで。
ただ、どのパーツもそれなりに役割を持って取り付けられてるわけで、
それなりのリスクは覚悟した方が良い。

まぁ、たいしたリスクも無いわけだけれども。

>>24
どのくらい少なかったとか、なぜ少ないのかとか、意見を聞いたほうがいいんじゃね？
もちろん、最初に入れ足りないか、漏れてるかのどちらかだと思われ。

入れ足りないならもちろんDラーのミスだから、無料でフォローすべきだ。
減ってるとしたら、新車で漏れ以外でオイルが減るってのは、常識的にはあり得ない。
漏れてるんならもちろん、何らかのミスだから、Dラー側で無料で直す話。
（案外、黙って一緒に直してしまったのかもしれないけれど）

新車なのに本気で（例えばエンジン内部でオイル食われて）減ってるならもう立派な不良品だ。
いやたぶん違うと思うけれど。

というわけで詳しく話を聞いてみるよろし。

あ、実はRX-8でした、ってオチは無しなｗ　ありゃ黙っててもオイルが減るんだから。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:34:47 ID:K8rSkYni0

>>25
でも現実だ。
前期モデルのＮＡライフ３ＡＴに乗ったことあるが、
アクセルの裏に板でも挟まってるんじゃないかってくらい登らない。

逆に下りはエンブレ効かせるにも２レンジまでしかなくてかなり怖い。
真夏炎天下の箱根下りなんか走ったらフットブレーキ多用でベーパロック起こしそう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:56:18 ID:62WoVIck0

>>24
クルマにもよるけど、出荷時に充填されたオイルが
その後の走行で各パーツ間に浸透することで若干少なくなることがある
「オイルゲージのMAXを割ってたんで足しましたよ」って程度だと思う
新車点検のサービスみたいなもんだけど、明細見てオイル代取られてたら
今後定期点検や車検でそのディーラーを使わない方がいいかも
余計な部品交換でボッタクられそうだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:58:59 ID:vEg3RM950

不本意なのですが、車が必要な状況になり燃費が良いとされ維持費も安い
軽を購入しようかと思っていたのですが、年間走行距離は、１万キロも走らないと思うのですが
走行距離少ない人は、コンパクトカー（１３００ｃｃとか）の方が良いとゆうのをどこかで聞きました。
どういった理屈でそうなるのでしょうか？文章がメチャクチャですみませんが
教えて頂けますでしょうか。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:07:14 ID:4h9+60M40

維持費も保険も購入費用も安めであることが多いからじゃない？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:11:15 ID:jfkoWmobO

>>29
逆じゃないのか？
耐久性や安全性、快適性はどうしてもコンパクトの方が上で、燃費にしても軽ターボあたりよりコンパクトの方が良いケースがほとんど。だから、年間走行距離の多い人はコンパクトの方がおすすめ。
近所への足代わりにちょこちょこ乗るだけで、自動車税など出来るだけ維持費を抑えるなら軽を選ぶべしと。

関係ないけど、コンパクトと軽の比較の話になると、なぜか荒れるのが車板なんだよなー。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:11:37 ID:JiTxoBqG0

>>29

聞いたことないなぁ。
ほとんど乗らないなら保険、税金安い軽が良くて

それなりに走るなら燃費が良くて(1L～1.3L程度)、ディーラー網の充実している普通車の方が良い
という認識だけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:18:52 ID:XL64ofh8O

んじゃ軽コンの流れをぶったぎって質問

ガラスって親水と撥水どっちがいい？

昨日ｷｲﾛﾋﾞﾝしたんだけど撥水剤塗るまでの予定だったんだけどちょっとはまりそう…
でも傷つつきやすいとかあるのかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:27:38 ID:jfkoWmobO

>>33
風で吹き飛ばせるフロントガラスは撥水、それ以外のガラスや、特にドアミラーは親水ってことでどうだい？

35 ：２９：2008/05/19(月) 08:32:09 ID:vEg3RM950

レスありがとうございます。
そうでしたか。何か自分の勘違いだったみたいですね。
ほとんど近所の足程度の使い方になると思いますので、軽のほうが
維持費を抑えられるんですね。
ありがとうございました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:49:36 ID:MO5iZMWC0

>>33
街中走る程度のスピードだと、フロントも親水の方が良かったりするからな
撥水にしてワイパー使うとコーティング剥げるし、ブレードのビビりが五月蠅いし

俺の会社の専用車は親水にしてて、ほとんどワイパー使わず

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:32:50 ID:Vy7eik4A0

フロントガラスに撥水は小雨の時水滴が小さくなって見づらいし、ワイパー動かせば白く曇るし
いいことない。街乗り程度じゃ。
でもサイドガラスに撥水はおすすめ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:38:38 ID:0WW66Cb70

>>37
撥水処理すれば夏場虫や樹液が付いても比較的簡単に取れるし
冬場は霜が降りても凍り付きにくいってメリットはあるよ
オレはビビリがいやなので何も塗らずにクリンビュー常備派だけど

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:54:33 ID:TYcPGzW70

クリンビューの製品としての牙城はすげーよな。
30年以上定番であり続けているんじゃないか？
どこ行っても売っているし、車に乗らなくても
クリンビューの名前を知っている人も多いだろう。
しかも良く効くし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:00:52 ID:0vYMxk8w0

>>39
シリコンには勝てないけどね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:12:15 ID:/4Sr9QYW0

ランエボのRSがほしいのですが、競技のベース車と書いてあります。やはり
シートなど替えることを前提にしてあり、チープなつくりなのでしょうか？
装備表を見たのですがGSRはオートエアコンが標準のようなのですが、RSは
それすらわかりません。僕は、競技など一切しないのですが、安価に本格的な
スポーツカーに一度乗ってみたいと思い検討しています。普通にナビなどをつけて
普段使いしたいのですが、やはり実用的ではないでしょうか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:17:40 ID:buK+FmEQ0

>>41
チープどころの騒ぎじゃないよ。とりあえず保安基準を満たす仕様になってるだけ。
タイヤ、シート、ハンドル、etcすべて交換前提
外す手間を考えるとすごいアンカｗ

あれをそのまま乗ってるやつが居たら尊敬するよ。当然エアコンナッシング

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:36:53 ID:fed/6LGZ0

>>39
グラスターゾルとどっちが強いかね?

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:56:06 ID:/4Sr9QYW0

>>42さん
そこまですごいんですか！考え直したいと思います。ご回答ありがとうございました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:13:07 ID:XL64ofh8O

ためになる情報さんくす
いろいろ挑戦してみるよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:22:40 ID:b7BjwGBIO

リアウインドウにはどんな濃いフィルム付けても、
ふさいでも車検OKと聞きましたが、ということは痛車みたいに
カッティングシートとか貼って嵌め殺しにしても良いですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:59:21 ID:r8yKkBE3O

アクセルを踏み込むとエンジンから（？）
異音（ヴィーという感じ）がします、結構煩いです。

オイル漏れも発見したんですが、漏れたオイルでエンジンがいかれちゃったんでしょうか？

だとすると修理にいくらくらいかかると思いますか？
ちなみに軽です

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:46:08 ID:60xpyCSP0

>>47
あなたが熟練の整備工及びそれくらいの腕を持っているとして
各工具、リフト、クレーンも全部完備しているとして

ほぼ０円ってところかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:52:28 ID:JHkQUuD50

>>27
2ドアのミラでもちょっと急な坂でも60km/hはでる
NAだが

ライフってひどいな

仕事で乗って思ったのは

やっぱり自分の車で軽はないなと

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:10:18 ID:r8yKkBE3O

>>48
ディーラーにお願いした場合です。
そんな意地悪な事言わないで下さい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:13:30 ID:JfyjhrwC0

>>50
8千円から140万くらいの間だかな
場合によっては400万くらいかかるよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:13:30 ID:CfAatOfc0

>>50
1万～100万

53 ：12：2008/05/19(月) 17:58:17 ID:yls8uzu0O

>>14
>>22
レスありがとうです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:12:43 ID:gshaDq8KO

駐車場で当てられてるんですが、直すのにいくらかかりますか。
車両は入っていないんですが、右の前がへこんでいるんですが相手は逃げてわかりません。
車種は自分は黒のステップなんですが、安く直りませんか。
まだローンは4年払わないといけないんです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:18:16 ID:0WW66Cb70

>>54
ローン中なのに車両入ってなかったお前が馬鹿
画像も上げずにエスパー回答期待するお前も馬鹿

56 ：54：2008/05/19(月) 19:28:22 ID:gshaDq8KO

メーカ保証とか任意とかで安く済ませたりとか出来ませんか？
あまり高いと払えないんです。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:38:50 ID:kf/0wsZF0

>>56
保証内容確認して相談

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:41:45 ID:0WW66Cb70

>>3か？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:48:22 ID:K8rSkYni0

>>56
修理屋に相談するしかない
どうしても金銭的に無理なら、そのまま乗るか手放すしかない
ガソリン高で車を手放したヤツもたくさんいる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:58:58 ID:tC+MHJ4uO

長野県の近県で、パワーチェックができるお店を教えてください。
ローラータイプが希望です。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:07:25 ID:82r9s1jQO

おバカな俺に教えてください

中古パーツ屋さんで気に入ったタイヤ・ホイルセットを見つけたのですがロードインデックスが足りません
数値的には2ポイント足りないのですが使えるようになる方法はありませんか？
ホイルのオフセットはバッチリなのですがロードインデックスが足りないので新品タイヤも買ってくれと言われてます
よろしくお願いします。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:11:50 ID:2ZtqrWiW0

>>61
タイヤの空気圧上げれば、それで済む気がするのだが。
http://u14sss22ltd.fc2web.com/etc/tire/tireairprs.html

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:51:58 ID:rYoVwWux0

>>46
フロントと運転席、助手席のサイド以外の窓は真っ黒のフィルム貼ろうが鉄板で塞ごうが好きにやってよい。
ただしまったく意味無いからってバックミラーを外しちゃダメだからな。。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:08:42 ID:Z1VS7l0A0

>>21
オープンエンド（＝スパナ）はダメ。バッテリーターミナルの
ナットは銅や真鍮（昔は鉛）の場合があって、普通の鋼製
ナットに比べて非常に柔らかいのでスパナではかじる
可能性があるから。

>>44
シビックのレースベース車なんて公道すら走れないんだよ。

>>47
>>2 をよく読んで。

>>60
近県といっても北信と南信じゃずいぶん違うし。

65 ：56：2008/05/19(月) 21:16:26 ID:gshaDq8KO

車両に入った方が修理安くなりますか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:33:54 ID:Z1VS7l0A0

>>65
フェンダーやバンパーが凹んだ程度で、しかも当て逃げなら
保険に入らない方が安い。それ以前に事故にあったあとで
保険に入っても手遅れだけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:36:24 ID:rYoVwWux0

>>65
なりません。

念の為に言っておくけど、今から車両保険に加入して保険使って修理、ってのはまず出来ないから。
もしやっちゃうと保険金詐欺で前科付いて終了。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:44:00 ID:JBLlJrnk0

一般論で言えば、その後の等級への影響とか考えると、
数万程度の修理なら保険使わないほうが「結果として安くなる」んだよね。
もちろん、その保険のシステムによって違うわけだけれど。

どっちにしてもこれまで車両入ってなかったんならもう遅いけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:59:51 ID:blW2kvT00

>37
サイドに撥水は、走行風で全然飛ばないのでお勧め出来ない。
サイドこそ親水にすべきだと思う。
日産が純正でフロントドアガラスを撥水にしてたけど、雨が降ると全然見えなくなったよ。

>39
クリンビューが有名なのは、油膜取のおかげだろ。
撥水剤としてならrainX→ガラコの順で浸透して行ったので、クリンビューは後発。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:01:00 ID:AGpUDGkf0

通勤で一日100kmくらい走っている人いますか？（高速でも）

今度自分がそういった環境になりそうなのですが
苦労話やアドバイスなど教えてください！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:07:05 ID:ZquXUMcY0

>>70
エッセスレに来てた人？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:12:45 ID:icn0CqdU0

>>48
０円はないだろうｗ

ほとんどの場合、何らかの部品の交換は必要になるだろうし、
リフトやクレーンを動かすとなると、電気代もかかる。

73 ：70：2008/05/19(月) 22:15:18 ID:AGpUDGkf0

>>71
いや、違います

クルマは
・2.5Lシングルターボ
・1.6L NA
・1.5L NA
のどれかです

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:16:12 ID:icn0CqdU0

>>70
ﾉｼ

毎日１６０ｋｍ走っとります。（片道８０ｋｍ）

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:18:17 ID:JBLlJrnk0

>>70
往復で110キロ……を3月まで2年間やってましたが。

苦労話？
そりゃもう、毎日毎日、ぼくらは鉄板……じゃなくて。

毎日同じルートばかりだと飽きるので、たまに違う道を通ってみたとか。
持病の神経痛が我慢できなくて職場で痛み止めを飲んだはいいけれど帰るに帰れなくなったこととか。
オイルが２ヶ月もたないこととか。
夕食用に美味いラーメン屋を４件開拓したけれど地元の知人に教えても相手にしてくれなかったこととか。
一日に事故を３件見たこととか。
ただの下痢だと思っていたら腹の中で色々炎症起こしててることに職場で気づいて病院に担ぎ込まれて「具合が悪いときに無茶するな」と医者に怒られたこととか。

いまはもう良い思い出ですｗ

とりあえず、体調が悪い時にどうやって家と職場の間を移動するかを考えておくとか、
車内で仮眠がとれたほうがいいんじゃないの？　とか、
ルート上のガソリンスタンドの位置はあらかた頭に入れておいたほうが何かと便利だよとか、
慣れすぎると危険なので、いつも緊張感持ちましょうとか。
そんな感じだろうか。

76 ：70：2008/05/19(月) 22:18:34 ID:AGpUDGkf0

>>74
うお、お疲れ様です。。。
高速ですか？

どれくらい時間かかります？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:22:01 ID:Z1VS7l0A0

>>76
（時間）＝（道のり）÷（速さ）

78 ：70：2008/05/19(月) 22:22:43 ID:AGpUDGkf0

>>75
詳しくthx!です

でも、私の場合は9割高速になりそうなので楽しみはないかも・・・
緊張感は確かにずっと持つようにします！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:25:09 ID:icn0CqdU0

>>76
高速部分は時速７０～８０ｋｍ、下道部分は制限速度でまったり。
これでだいたい１時間半ぐらいですね。
８時４０分から業務開始なんですが、２時間前の６時４０分に出発して８時ちょい過ぎに着きます。

もちろん、100km/h以上で走れば、もっと早く着くんだけど、毎日のことなので、
低速の方が神経すり減らずに済みます。燃費も良くなるし。

はっきり言って、燃費節減はかなり気にする。
燃費のことを気にせず通勤したら、２日に１回給油しなきゃならなくなるからね。
給油で寄り道するのも結構めんどいんで、燃費走行すると、週１回で良くなります。

80 ：70：2008/05/19(月) 22:28:13 ID:AGpUDGkf0

>>79
やはり燃費は気になりますよね。。。
クルマの消耗品のペースとかボディのヤレ具合は気になりませんか？

やはり通勤用足を買ったほうがいいのかな。。。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:28:27 ID:icn0CqdU0

>>78
私の場合も９割以上高速（または有料道路）です。
でも、小牧→豊田南なので、気分でルートが変えられます。
名古屋IC周辺の渋滞がひどい時は、敢えて中央道ルートを使って（３０ｋｍプラス）、
渋滞を避けていくこともあります。
金曜日の帰りとか、そうすることが多いかも。

ていうか、高速道路で遊びたいならこちらへどうぞｗ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】32周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211106073/

82 ：70：2008/05/19(月) 22:30:32 ID:AGpUDGkf0

>>81
う、羨ましい・・・

関東から僅かながら北なので高速が一本道で楽しみがありません・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:31:23 ID:JBLlJrnk0

>>82
俺の場合は高速道路無くって全部下道だったからなぁ……。
目標時刻を８時に置いて、出発は６時半だったっけ。
冬場なんか、出がけに外まっ暗でやんのｗ

あと>>79氏も書いてるけど、自分なりに余裕のあるペースで走るようにしたほうがいいかも。
無理にスピード出すのってけっこう体力消耗するから。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:32:22 ID:icn0CqdU0

>>80
いつ潰れてもおかしくない１１年落ちのＡＴスターレット乗ってますから、
あと２年もてばいいやって気分で乗ってますよ。
潰れたらまた買えばいいし。この車も２０万（諸経費込み）だし。

会社からの通勤費貯め込めば、メンテも買い換えもどうってことないです。
ただ、燃費の悪い車だと、最悪ですね・・・
（私のは、こんなボロでもリッター１４～２０ぐらいいくので）

85 ：70：2008/05/19(月) 22:33:53 ID:AGpUDGkf0

>>83
そうですね、クルマもヒトも余力を残して走るようにします

クルマのヘタリ具合が気になります・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:38:07 ID:icn0CqdU0

>>82
あと、名古屋高速ルートだと５０ｋｍで行けるんですが、
・都市高速なので、道幅が狭い。
・何故か殺伐としている
・渋滞具合が日によって違い、通勤時間が読めない（高速道路の渋滞とは性質が違う）
あと、
・途中で車を停めることができない（名古屋高速にはＰＡもＳＡもないので疲れたからと言って休憩できない）
という大きな理由があります。

もっとも、一番大きな理由は、
・距離を稼ぎたかったため（会社支給のガソリン代はリッター７計算、自分の車の燃費は最低１４。
　片道分のガソリン代で往復できるから、距離が遠いほど経費が浮く）
ちなみに、月に３～４万ぐらい浮かせてますｗ

というわけで、（届け出る）通勤ルートの選定は慎重に・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:39:33 ID:kf/0wsZF0

>>85
高速で巡航するなら車のヘタリってあんま気にしなくて大丈夫。
むしろ下道を同じ距離行くほうが、加速減速が多くなる分負担も増える。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:41:20 ID:icn0CqdU0

>>87
そうそう。金払ってる分、道路の整備も行き届いてるからね。

89 ：70：2008/05/19(月) 22:45:05 ID:C5rjps7p0

>>86
確かに通勤手当をうまく利用したいですね
もらえるものはしっかりともらわないと・・・

>>87
下道よりかはヘタらないけど
距離はのびちゃって下取りは査定が下がりますねぇ・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:58:21 ID:icn0CqdU0

>>89
> 距離はのびちゃって下取りは査定が下がりますねぇ・・・

そういう話なら、俺みたいな安物車（軽（ワゴンタイプは×）だと維持費安いのでおすすめ）
調達するのもいいかもね。
でも、はっきり言ってコンパクトや軽だと体への負担が大きいから、若くないときついかも。

そんな俺はもうすぐ４０ｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:17:46 ID:+aghb2cR0

通勤で１時間程ﾄﾞﾗｲｳﾞすると、ｵﾌｨｨｽ付近に着いた頃には
ｺﾞｲｽｰな睡魔に襲われる。

到着後に20分位の仮眠時間を設けた方がいいかもよぅ

92 ：70：2008/05/19(月) 23:24:54 ID:C5rjps7p0

>>90
クルマが3台（自分のと嫁のと）があるんで
うまく使いまわせば、なんとか・・・
20台後半の歳ですが、軽はもう無理です・・・

>>91
あ、それはかなりいいヒントです！
それ実践します！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:37:09 ID:pdHSC+PH0

ささいな質問ですが、最近仕事で山道（と言っても空港が山頂にあるため、そこに行く
舗装はきれいにされている道）を通るんですが、
山を下るとき緩やかに長い道路が続いています。
で、ある程度加速つけてあとはニュートラルに入れて惰性で山を下ってるんですが
これはガソリンの節約になりますか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:38:16 ID:OzBVk+cg0

ID末尾Oに注意ってのは>>3でわかったけど、Oと0の違いってなに？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:40:49 ID:kf/0wsZF0

>>93
なりません。
特にATだと動力伝達系統の故障の原因になりますし、
ATでもMTでも車の挙動が不安定になって事故の原因にもなります。
そして燃費は向上しません。

>>94
末尾0…パソからの書き込み
末尾０…携帯　　〃

車板とか車種板とかはね。
バイク板は関係ない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:42:30 ID:OzBVk+cg0

>>95
なるほど。ありがとん。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:45:00 ID:Z1VS7l0A0

>>93
逆効果。最近の車はアクセル全閉でエンジン回転が一定以上の場合
（要はエンジンブレーキ）に燃料の噴射を止めるようプログラムされている。
ニュートラルではエンジン回転が燃料カットの回転数まで回らないため
通常のアイドリング回転を保つために燃料を噴射し続ける。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:45:13 ID:tpVV5PVq0

>>93
むしろ今時の車ならある程度回転が上がるギアでエンジンブレーキを多用した方が
燃焼カットが働いて燃費が良くなるかもしれない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:47:22 ID:TYcPGzW70

>>93
エンジン回転数に応じてアシスト量を制御しているタイプの
パワーステアリングでは、アイドリング回転数辺りでは
アシストが最大となっている。
それなりに車速が出ている状態でアシストが最大（＝ハンドルが軽い）と
>>95氏が書かれているように車が不安定な状態と相まって
危険な状況にもなる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:49:16 ID:0WW66Cb70

>>93
どうせだったらエンジン切って走った方がいいぞ
ブレーキとパワステには気をつけてな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:51:31 ID:aOGKOTcz0

スタンド行くと「洗車はいかがですか？」と洗車を勧められることがあるけど、
あれはどういう基準で言われるのだろう？

スタンド側も商売でやっているわけだから、その点は分かるけど、
それ以外にも理由があるに違いない。

(1)洗車にあまり時間がかからない（若しくは洗車のやりやすい）コンパクトな車種に限定している
(2)バイト君の洗車実験台にされる
(3)勧めやすい気の弱そうなドライバーをターゲットにしている

どれも該当する気がするけど、
他に何かある？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:06:40 ID:QKHoUcl10

ハイマウントランプが付いている車で、そのハイマウントランプを取っ払ったら捕まってしまいますか？
これは、切実な願いです。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:07:02 ID:w+Ni/vSX0

今度ﾏｲｸﾛﾊﾞｽを運転することになったんだが、長い間乗っていないので心配だ
練習したいのだが、何が一番安くて手っ取り早いだろうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:11:02 ID:mQE85krM0

>>102
平成18年1月1日以降に「製作された」乗用車には装備義務があるので、
撤去しちゃダメ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:14:37 ID:KK6CgKDO0

>>103
4t車借りて転がしてみる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:30:30 ID:Y65XybBI0

http://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2008051905.jpg
ごめ、ちょとﾜﾛｳﾀｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:43:33 ID:dtoCRgzS0

>>103
１回でも乗った事あるんだから全然心配ないよ
２．３分走れば感戻る。
ケツ振りとリアの死角(バック時)に注意すれば問題なし。
練習は必要ないと思うけど
サイズ的には２ｔ(or３t)ロングのワイドボディーが近い
レンタ屋に問い合わせるのが一番手っ取り早いと思うよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:07:16 ID:cjldUBQE0

>>101
４．手当たり次第。

ガソリンだけでは利益がほとんどでない。
洗車だと工賃がそのまま利益に繋がる。
（バイトを遊ばせておいても洗車やらせてもバイトに払う給料は変わらない）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:55:35 ID:TSZN6hcF0

点火系の部品でイグナイターというのがありますが、あれは何をしている部品なんですか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:03:32 ID:zzMVGWyG0

ig･nt･er /‐｜‐t/
点火器[装置]

単語の意味そのままだよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:06:02 ID:zzMVGWyG0

エキサイト辞書コピーしただけだから色々不備があるね
nとtの間にiが入ります
スラッシュの後には発音記号がありました

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:28:35 ID:m1lqBRXBO

フェンダーカットしているとホイールとタイヤが
規定の範囲に収まっていても違反になるの？
あと、車検は通りますか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:41:37 ID:bN4a/Bm3O

初歩的な質問ですみません。無知なもんで…親が車検が切れそうなターセルって車があるんですが買い換えて廃車にする様です。
こんな車は売れないでしょうか？どうせ廃車にすらなら1万でも2万でも買い取って欲しいです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:46:31 ID:wXJroToU0

>>113
年式から言ってもまず価格つきそうにないなぁ…元々安価な車だったし、今プレミアがついているわけでもないし。

115 ：113：2008/05/20(火) 03:17:44 ID:bN4a/Bm3O

>>114
ありがとうございます。車買い取り専門店に持って行っても5万位にならないでしょうか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 03:31:01 ID:8SQCSudC0

無理。

処分するのにも金かかるよ。
せいぜい新車購入時にディーラーにタダで引き取ってもらうくらい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 03:34:24 ID:mpXPa1iI0

買い替えなんだから、良心的なデラなら下取りって形にして気持ち程度の値引きあるだろ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:05:12 ID:QOjQy+8c0

純正のシートっていくらぐらいですか？（運転席だけ）
レール代は入れなくて良いです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:30:32 ID:7h0q2+pEP

>>113
むかしじーちゃんが乗ってたなー。懐かしい。
買い取りは0円で、処分費用をあなたのほうで払わされるくらい。
買い換えで新車を買ってくれるかわりに、その処分費用をサービスして（値引きして）
くれた、と考えるのがふつうです。
処分費用を出さずにすむだけでもよしとしましょう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:06:42 ID:4d6hU2e6O

>>113

ヤフオクで売れば、いくらかの金になるよ。
うまくいけば５万以上で売れる。

ただし、車を転売する知識が必要なのと、車検切れる前に名義変更終わらせること。
車検が切れたら陸送費もかかるし、落札者が車検通すのも面倒になり、ただの鉄屑となる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:12:00 ID:Y65XybBI0

同じ規格の車（例えば軽同士）で、４気筒と３気筒の車種
がありますが、どう違いますか？トータル的にどっちが良い構造ですか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:20:22 ID:ki5dlizxO

すいません、質問です

スバルにインプレッサってありますよね。あれのターボモデルに
たまにちょんまげみたいなのが付いてるのがいますけどあれは何ですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:24:28 ID:mQE85krM0

>>122
ルーフベンチレーター。
要するに換気口。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:43:30 ID:gtIN8tK20

>>122
あれ開けてみれば分かるが、走ってる間は物凄い風が流入する。
外気温３５℃以上でない限り、エアコン要らない位。

つか、元々はＧＣインプのエアコンレスの競技ベース車（ＲＡ等）に付いてた物だが
その後、特別仕様と称してエアコン付きのＲＡが出たりしてしまったので
取り付けている名目がカオス化した。
ストッパーが弱く、時々ドライバーでビス締め直さないと台風で雨漏りするｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:09:40 ID:VgpxvNMoO

100系マークⅡのタイミングベルト交換っていくらぐらいかかりますか？工賃と部品代教えて下さい。

126 ：122：2008/05/20(火) 12:35:31 ID:ki5dlizxO

>>123-124
勉強になりました。ありがとうございました

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:35:34 ID:NBNSA0nHO

x90って書いてあるオープンカーみたいな小型車何？
スズキカプチーノの普通車版って感じのが走ってたんだが。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:52:47 ID:EYqtOmcl0

>>127
検索しろよと言いたかったが携帯からか。
1995年10月-1997年12月にスズキが製造した２シーターＴバールーフのＲＶ車。
ベースはエスクードでエンジンは1.6リッター直４SOHC。
販売台数は1000台程度で10年以上前の車だから、あまり見かけないですね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:58:13 ID:NBNSA0nHO

なるほど、サンクス。
これ今出せば小型車ブームに乗って中ヒットくらいはするかもな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 16:07:52 ID:PZ7SpzEn0

実際の運用には猛烈に問題がありすぎるので、実用的なクルマ…つまり
ミニバンとか軽とかだけが売れて、そうでないクルマがさっぱり売れない
という今の情勢では、メジャーが発売するのも困難かと。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 16:14:38 ID:KK6CgKDO0

>>121
単気筒だろうが12気筒だろうがエンジンだけで車は動きません
ミッションやファイナル、車重があってそれにあった出力・トルクのエンジンを選んで載せてるだけです
そのエンジンがたまたま3気筒であったか4気筒であったかは大きな問題ではないですし
いいも悪いもありません
個人的には小排気量の車は2～3気筒が適してるのではないかと思いますけどね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:02:32 ID:Bv2jU3it0

ipod使うために買ったFMトランスミッターがあるんだけど、これ携帯の充電対応って書いてたのね。
でもその携帯とトランスミッターつなぐヤツがないんだけど、どういうやつ？
この間オートバックスとか行ってみたけど、よくわからなかった。なんか充電専用とかしかみつからなくて・・・
楽天とかでもしあるならURLおしえてください。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:09:59 ID:D++f34g10

>>132
携帯のキャリアもわからなきゃ何を求めてるのかもさっぱりわからないんだけど…
携帯で聞く音楽をFMトランスミッター使って車で聞きたいのか？
ほんなら「楽天　携帯　FMトランスミッター」でググれば唸るほど出てくる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:45:44 ID:Bv2jU3it0

>>133
あ、ごめんFOMAで、携帯の充電をしたいなってこと。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:53:17 ID:POJTPzfl0

>>121
シリンダーが増えれば回転が滑らかになる、というのが定説だけど、
フリクションロスが増え、部品点数が増え、重量は増加、当然コストも上がるということで

軽なら３
１．８くらいまでは４
３．５くらいまでは６
それ以上は８ってな感じに落ち着いたんだと思います

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:29:22 ID:D++f34g10

>>134
携帯の充電をしたいならそのオートバックスで見つけた充電専用でOK
裏に機種の対応表が載ってるからそれで確認してから購入

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:57:43 ID:Bv2jU3it0

>>136
いや、その充電専用のやつはそれもソケット？に繋げないといけないやつなんだよ。
そのトランスミッターにつなげて充電するやつがほしいんだけど・・・
ごめん、日本語変だな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:00:23 ID:KK6CgKDO0

>>137
多分コネクタ付け替えで携帯充電もできるって奴でしょ
で換えのコネクタがミスで同梱されていなかったのかもともと別売りなのかは
エスパー以外わからん

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:08:39 ID:1/9i/+SU0

>>137
USBの充電器でも買ってくれば？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:35:19 ID:QKHoUcl10

リサイクル料金は車の形別で違ってくるんですか？
たとえは、セダンとかクーペとかなどで・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:43:06 ID:iy/2zrfh0

>>140
Ｑ：リサイクル料金のおおまかな水準を教えてください。

Ａ：
・普通乗用車(エアバッグ類4個、エアコン有)・・・1万円～1万8千円程度
・軽・小型乗用車(エアバッグ類4個、エアコン有)・・・7千円～1万6千円程度
・中・大型トラック(平ボディー、エアバッグ類2個、エアコン有)・・・1万円～1万6千円程度
・大型路線・観光バス(エアバッグ類2個、エアコン有)・・・4万円～6万5千円程度
その他に資金管理料金（380円又は480円）と情報管理料金（230円）が必要です。

※リサイクル料金は、シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類の適正処理に必要な費用として
自動車メーカー・輸入業者が設定しており、シュレッダーダストの発生量、エアバッグ類の個数、
エアコンの有無等により自動車毎に異なります。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:08:01 ID:EIazjDZg0

平野タイヤ商会って最近はどれくらいで見積もりの返答がくるのでしょうか？
3週間くらい返答がこないのですが・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:11:28 ID:N0Nit21c0

>>140
形別どころか車種によって違う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:11:34 ID:KK6CgKDO0

>>142
とりあえずの返信は2日以内
その後取り寄せ商品の場合は入荷するまで梨の礫

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:12:04 ID:N0Nit21c0

>>142
何故それを平野タイヤ商会に聞かない？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:49:02 ID:njb1PE1GO

軽量アルミを探す効果的な方法ってありますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:51:13 ID:N0Nit21c0

>>146
ホイールスレで聞く。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:51:51 ID:apmclUu30

東名って何であんなに高いんですか
自分の車出して新幹線と変わらんやん

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:55:42 ID:wXJroToU0

つまり新幹線使うことで省エネかつ正確な時間で到着できると

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:05:39 ID:EXWAGAbs0

サーブ9－3時計エアコンの液晶部分が文字化けしてます。修理方法はありますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:06:56 ID:VgpxvNMoO

誰か>>125のことお願いします！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:08:50 ID:x42lgx9Z0

ヒマなので少し調べてみた。
とりあえず、色々な高速道路を「200キロ走る」というテーマで料金を比較した。

東北道（川口～須賀川、198キロ）：4800円
常磐道（三郷～広野、202キロ）：4850円
磐越道（いわき三和～新潟中央、204キロ）：4750円
中央道（高井戸～伊北、196キロ）：4700円
関越道（練馬～小出、204キロ）：5300円
圏央道（練馬～八王子～諏訪）：5750円（中央道も含むルート、参考用）

東名（東京～菊川、202キロ）、4850円

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:11:51 ID:454OFFvi0

質問です
いろんな自動車の、タイヤの外側から反対側のタイヤの外側までの幅が知りたいのですが
（立体駐車場に入るか確認したいので。）
カタログ上でわかる方法はありませんか？

トレッドとかいうのですと、タイヤの中心からですよね？
車幅だと最近はボディのほうが太いのが多いですし。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:17:27 ID:x42lgx9Z0

>>153
んと～。

タイヤの幅は、タイヤのサイズを見ればわかるはず。
例えば「205/60R16」みたいなタイヤは、「205」がタイヤのトレッド面の幅。この場合は205mm。
理論上は、トレッドにタイヤの幅×１を足せば、タイヤの外側同士の幅になるはず。
あと、実際のタイヤは若干外側に膨らんでるので、何センチか足してやれば良いのではないかと。

ただ、あくまで理論上の数字なので、そのことをお忘れ無く。
あと、社外ホイールだとホイールのオフセットによっても変わってしまうので念のため。

以上、参考までに。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:17:45 ID:KK6CgKDO0

>>153
そんなミリ単位の違いを気にするほど運転上手いの？
それに昔の車の方がよっぽどタイヤが内側に入ってたよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:31:16 ID:wTh0tflt0

>>155 は良くない回答者の好例

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:31:26 ID:wXJroToU0

>>151
整備工場に聞け

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:38:13 ID:X85e44X60

教えてください。
和歌山市から有馬温泉まで車で行くとしたら、
大体何時間くらいかかるのでしょうか。
また、ガソリン代・高速代はトータルでいくらくらいになるのでしょうか。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:46:27 ID:EwQvUGTVO

すみません、ウンコに血が混ざります。どうしたらいいでしょうか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:53:25 ID:30HeZzX40

>>151
こっちで聞いてみたら？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208920310/
【修理】整備工場プロに相談その12【整備】
「2chで値段聞いたから、その値段でやれとかって修理工場に言うのか？」とか言われるかも知れんが気にするな。

>>142
昔からメールは催促してもナシのつぶて、電話/faxは即答。って聞くね

>>153
トレッドにタイヤ幅を足せば計算上は幅がわかるけど、>>154の言うように
タイヤサイズの幅は目安で実寸は別。
また、低扁平になる程、たわんでタイヤが膨らむので実際に入れてみないとね。
実際入れてみて左右の隙間を合わせて10cmくらいだと、入れる時の状況で結構こすれるよ。
車購入の算段しているなら試乗と合わせて入庫させてもらえばいい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:53:33 ID:POJTPzfl0

>>148
5人以上乗車でお願いします

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:04:33 ID:x42lgx9Z0

>>158
まずは「高速道路料金」でぐぐれ。どちらもICから近いんだから、およその目安にはなるだろ。
ガス代は知らん。自車の燃費と距離とガソリン価格から適当に見当つけるしか無いだろ。

なんてなんて言いながら自分で検索かけちゃう俺……。
とりあえず高速道路だけなら、和歌山IC～西宮山口南まで1時間半、3600円、119キロという検索結果だった。
ETCとか、敢えて西宮に出て下道とか色々あるから、あとは自分でどうぞ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:05:27 ID:cT+/ykAx0

>>158
阪和道→阪高湾岸線で西宮まで2300円、そこから
一般道か芦有ドライブウェイ（800円）で六甲山を越えれば
有馬まではすぐ

時間は休憩なし・高速利用で2時間くらい
ガソリン代は100km走れるくらい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:08:02 ID:YBK307mT0

>>162
あんたいい奴だな・・アホだけど

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:09:28 ID:f8HT/USy0

そして、>>158が
「大型トラックなんです」とレス

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:14:11 ID:wXJroToU0

>>158
三菱自動車からi MiEV借りてこいよ。
ガソリン代タダだぜ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:24:46 ID:cjldUBQE0

>>143
車種どころかグレードによっても違う

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:27:02 ID:cjldUBQE0

>>158
和歌山市からなら白浜温泉でいいじゃん

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:22:54 ID:4ykHtTfr0

>>95、97、98、99
なるほど、素人考えで「ニュートラルならタイヤだけで走るのか？」ってのがあったんですが、
やっぱりそんな簡単な話ではないようですね。
勉強になりました。ありがとうございます。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:26:54 ID:8SQCSudC0

下り坂ニュートラルは確実に都市伝説化してるなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:29:47 ID:YBK307mT0

いや、エンジン切ってくだってるぞ俺は
バイクのときはなー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:30:16 ID:wXJroToU0

ニュートラルでエンジン落として下り坂を走れば確かに燃費向上にはなるな。
が、とても乗りたくないが。そのままあの世に逝けそうで。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:31:16 ID:WG8KAVqg0

　Ｘ－Ｊａｐａｎの　rose　of　pain　をカーステにセットして
動力切ったまま峠を下りると確実にハイになれる。

　命の保証は勿論ありません。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:33:24 ID:WG8KAVqg0

>>172　×　間違い。　

　実はエンブレを効かせているときのほうが燃料カットが働く分
燃料を消費しないのだ。
JAFユーザーテストでもそれは実証されている。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:39:37 ID:wXJroToU0

>>174
いや、俺が言いたかったのはそうじゃなくてね。
エンジン落としてってのは、つまり…まあ文字通りだ。
確かに下り坂もエンブレ効かせていれば燃料カットされ、燃料が送られているアイドリングより
燃費が向上するってのは知っているがね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:40:56 ID:MZcNd6Fy0

>>171
マニュアルのバイクは当然として、遠心クラッチ系のスクーターとかも
エンジン切ってＯＫだよね。
あと、古いヨーロッパ車とか機械式ＡＴのも大丈夫（信号待ちの度にＮにいれなきゃガタガタいうタイプね）

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:43:37 ID:PZ7SpzEn0

> 古いヨーロッパ車とか機械式ＡＴ

このへんのクルマってのはパワステやブレーキアシストなんて
ついていなかったりするんだよね?

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:44:58 ID:cjldUBQE0

>>175
> エンジン落としてってのは、つまり…まあ文字通りだ。

ボンネットからエンジンを取り出して、崖の下に放り投げるんだな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:48:05 ID:wXJroToU0

>>178
茶吹いたｗｗｗ茶返せｗ
エンジンなくなるって最高の軽量化だなｗｗｗｗ

関係ないが、いつぞやTV見ていたとき、暴走車が事故った時、
エンジンがボンネットから飛び出して何十mも離れた所に落ちてたってのあったっけ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:50:41 ID:MZcNd6Fy0

>>177
うんにゃ、両方ともついてるよん。漏れが知ってるのはベンツとＶＷ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:54:41 ID:uHFBcWAi0

初代ワゴンRでエンジンはF6Aです。
2月ぐらいから、エンジンのかかりが悪くなりました。
症状としましては冷えた状態だと2秒以内でかかるのですが、コンビニ等で5分ぐらい駐車し、
暖かい状態でエンジン再始動する際、10秒以上ブロロロと鳴ってからかかります。
なお、バッテリーは先月にパナソニックの40B19Lに交換しております。
なにか対処法はありますか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:56:23 ID:iR8+1ygW0

Vリブドベルトって何キロ走行で交換した方がいい？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:01:18 ID:lYPhUAEd0

　>>182　「痛んだら」というのが答えだが、
運用的には８萬㌔で耐ベル変えるとしてその半分、つまり４萬㌔で交換すると
２回目の交換は耐ベルと同時となって都合が良い。（タイベル替える時は嫌でも同時交換）
ファンベルトも８萬持つかなぁ・・・・？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:44:45 ID:5ItvyKr70

ファンベルト、16万キロ無交換のを見た事あるｗ
走行に支障なかったけど、ｶﾞﾗｶﾞﾗ音がすごくて、
外して見てみたらｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞでワニの歯みたいだったよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:11:56 ID:Gj6DIgQ4O

>>160
アリガトです。聞いてきます！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 03:23:09 ID:XjJzSo6t0

>>181
漏れのスイスポＺＣ３１Ｓ（Ｍ１６Ａ）もたまになる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:26:15 ID:khVD6Qtt0

歯医者にするなら
車ばらして売ったほうが金になることあるのかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:33:30 ID:R5coTtlN0

>>187
そりゃそうだ。

ただし、残骸の処理はどうする？ｗ
今は鉄が高いから割と金くれたりするよね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:46:53 ID:domovTbTO

>>184
その車よく車検とおったなｗｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:36:54 ID:LBX0v7s0O

Ｄレンジに入れて、ブレーキを目一杯踏んだ状態でアクセルを踏んでいくと、リアがググッと沈んで行くのは何でだろう？
タイヤは１ｍｍも動いてないのに。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:46:19 ID:Sr911HvzO

ガソリンから燃料自動車になりつつあるが、どうして？
やっぱり、無限な資源じゃないから？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:55:35 ID:eUW03ddMO

>>191
燃料電池車でしょ
そりゃ石油は限りある資源だし、効率も低く環境負荷も大きいしね
研究は進んでるけど、まだ実用化にはほど遠いし、なりつつあるなんて言えないと思うよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:57:17 ID:1KfdYs7L0

↑ガソリンは燃料自動車ではないのか？（あまり燃料自動車とは呼ばないけどｗ）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:20:32 ID:OWiNZhqtO

>>190
駆動トルクの反力
タイヤを回そうとする力が、タイヤが回らないのでボディを回そうとしている。

ってか、トルコン痛めるからヤメとけ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:23:40 ID:XvnHeXIVO

>>190
おまえさん、きおつけをしたまま、前に出ようと頑張って見なよ。
　尻が沈まないか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:32:51 ID:cclA7di8O

車の内装とか変えたいんですがどうしたらいいですか？
どこに行ったらいいですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:38:20 ID:4szNzJav0

>>196
内装の何を変えたいのか分からん。
ドリンクホルダーぐらいなら自分で買って付けれるだろ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:39:19 ID:cX3hJanCO

車内の臭いを完全に取ることは可能ですか？芳香剤で臭いをごまかすとかじゃなくて。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:47:37 ID:eUW03ddMO

>>196
内装“とか”何を変えたいんだ？

内装だけカスタムするなら、「車内装カスタムリペア」でググると専門店がたくさん出て来るから、そこにいけばワンオフで好きなカスタムしてくれるでしょう

ハンドルカバーつけたり、ダッシュボードにムートン敷くぐらいだったらカー用品店に行けばいいよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:16:17 ID:B3VE78oQ0

>>198
腐敗、カビ等は除去
タバコは内装取替え
まあ、銭さえかければ大抵のことは出来るよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:19:18 ID:/GsuzNX/0

>>198

臭いといったって色々有るぜ｡
新車臭､こぼした灯油､ゲロ､犬の小便､釣に行った時のオキアミ､タバコ等
どっちにしろ消臭ｽﾚいけ｡

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:26:07 ID:TuPulmzn0

>>193
日本語大丈夫？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:40:55 ID:cclA7di8O

>>197-199

えーと、青いライト付けたりしたいです。足元とか。
あとシートのカバーとかどこで買えるか、教えてもらえたらありがたいですm(._.)m

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:43:08 ID:4szNzJav0

>>203
純正オプションならディーラーに相談

純正がなければカー用品店で買って、自分で付けるか
買った所で付けてもらう

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:45:03 ID:LBX0v7s0O

>>194
物凄い納得した
ブレーキはタイヤを止めてるんであってシャフト止めてるわけじゃないもんな

>>195
納得したような…。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:51:32 ID:cclA7di8O

>>204
なるほど！ディーラーですね～。
純正のbBなんですけど、ヘッドライトの下のライト付けれますかね？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:01:33 ID:4szNzJav0

>>206
それはふつうフォグランプって言うと思うんだが。ていうか「内装」じゃないし。
ディーラーで対応してくれると思うよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:01:57 ID:btA6txMr0

新車時の乗り心地に近づくためにはタイヤ以外に何を変えれば良いでしょうか？
ボディーとかは無しでお願いします

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:04:18 ID:YW7E+0H60

足回り

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:11:45 ID:btA6txMr0

　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∴∵∴＼
　　 /∴ ∵∴∴∴∴∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　>>209　うるせーバーカ
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:15:45 ID:5NeeblEOO

>>201

去年の２月に灯油輸送中に大量に車内に灯油をこぼしてしまい（ポリタンクの１／４ぐらい）、
分解清掃して、いまでは不快な臭いが全く残ってませんｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:26:57 ID:eUW03ddMO

>>208
ボディー“とか”何が無しなんだ？
ブッシュ類やダンパー、バネって答えようと思ってたら、>>210みたいにキレてるからびっくりしたよ
じゃあ、シート

>>198
消臭材でごまかす“とか”他になにが無しなのかも聞いておきます

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:28:53 ID:YW7E+0H60

>>208　おまえの脳みそを入れ替えろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:37:05 ID:cclA7di8O

>>207
すいません、フォグランプも内装もです。
とりあえずディーラー行ってみます。
ありがとございますm(__)m

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:37:53 ID:KTQuEGd+0

>>212
足回りといえばタイヤしか思いつかないかわいそうな子なんだよ。
生暖かい目で見てやれ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:51:07 ID:5AwEIAzh0

データシステムのTV-KITとTV-KIT IIって販路が違うだけで
同一製品でしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:00:24 ID:btA6txMr0

足回りｗ
消臭剤ｗ

もっと高度なﾚｽを期待していたのに・・・
ｶﾞｷしかいねーんじゃねーの

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:02:42 ID:KTQuEGd+0

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219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:04:44 ID:B3VE78oQ0

不完全な質問には不完全な答えしか返ってこないのは必然

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:06:27 ID:uyjAGpf00

http://www.weld-jp.com/mboh_jzx90%20(22).JPG
リアメンバーのこういう所（デフの裏あたり）に、カプラーが一つくっ付いてたんですけど何のセンサーですかね？
（写真は参考です）

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:13:34 ID:eUW03ddMO

>>217
ごめんごめん、消臭材じゃなくて芳香剤だったな
で、芳香剤でごまかす“とか”他になにを除くの？君の質問であるなら教えてくれ

とかｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:16:13 ID:SE2egFT70

軽自動車の名義変更について質問です。
他府県の旧所有者から　
車検証　自賠責　リサイクル関係の書類　ナンバープレート1枚が
送られてきました。

このほかに旧所有者の認印が入った申請書が必要だと思いますが
ナンバープレートは1枚でもいいのでしょうか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:05:58 ID:iBgpAl+50

>>212
消臭剤でごまかす以外で完全に匂いを消すって言えば
鼻を削ぐ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:28:34 ID:a6BfEEaX0

マフラーが排気音を小さくする仕組みってどうなってるんですかね？
あれがないとバリバリいう爆音になるのはわかるんですが・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:32:10 ID:iBgpAl+50

>>224
探したら出てきたが何を言っているのかわからない
http://www.j-tokkyo.com/2001/F01N/JP2001-342817.shtml
図が欲しいな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:36:01 ID:C7nzd0K70

>>224
熱い排気が急激に膨張するときに音を出すので徐々に膨張させている
小部屋をいくつも通したりグラスウール等の抵抗があるところで膨張させたり

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:06:47 ID:bIF1LYVkO

自分でウィンカーポジョンをつけたんですが配線が気に入らないので引き直ししたいんですが
ショップに頼むとだいたいどれくらいかかりますか？
あと右ウィンカーの配線を短くきりすぎたからそのラインのケーブルもやり変えたいんですがこれはいくらくらいなんですか？
店にもよるとはおもうけどだいたいでいいので教えて下さい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:11:08 ID:aL1PH9nl0

会社の駐車場に車を止めておくと、帰りには
白い汚れのような物が沢山点々とついています。
この駐車場は海から２キロくらいの所なのですが、
やはり海の塩の影響でしょうか？
またこういった汚れを付着させないようにするために
良い物は御座いますでしょうか？
宜しくお願い致します。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:13:32 ID:khVD6Qtt0

>>188
たしかに残骸処理が問題だね。

実際ばらしてる人はどうしてんだろ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:13:44 ID:cM94ZIZxO

カバーかければいいんじゃね？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:16:39 ID:DGBxYsyt0

知り合いの軽自動車なんですが、AT車なんですがATのギアチェンジの部分は
普通サイドレバーの所にあるんですが、その知り合いの軽自動車はワイパーや
ウインカーの部分にAT車のギアチェンジがあるだけど、そう言うタイプの軽自動車って
今は多いのかな？あとそう言うタイプの車って何て言うのかな？
御教示お願い致します。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:16:47 ID:XTWziZwt0

ホイールに付いているオモリが取れると、振動や騒音が発生すると言われました。
これは本当ですか？実体験のある方教えてください。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:20:58 ID:cM94ZIZxO

普通のはフロアシフト
君が見たのはコラムシフトじゃないかな？ワゴンRがコラム設定だった記憶があるけど
全体で言えばコラムシフトは少ないよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:22:59 ID:7Qipmhlt0

>>231
そういうレバーのことをコラムシフトと言う
昔はMT車にもあった
サイドにないので運転席と助手席の間に邪魔者がなくなるという塩梅

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:24:49 ID:7Qipmhlt0

>>232
バランスを取るための錘なんだから
なくなればバランス崩れます

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:31:38 ID:khVD6Qtt0

中古でネオバ買おうとヤフオク見てたら
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s97381258
こんなのあったんだけど
何の意味があるのこれ？

つけたらバランス崩れたりいいことないと思うんだけど

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:36:34 ID:C7nzd0K70

>>236
1.馬鹿が満足する
2.業者が儲かる
いわゆるウィンウィンの関係になります

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:39:56 ID:iBgpAl+50

>>236
あれ？その手のオカルトパーツって総務省だかが監査入れなかったっけ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:41:36 ID:jMetOjyJ0

>>238
指導が入った商品「も」ある、という程度。所詮は見せしめ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:42:39 ID:ZAaRtQcM0

>>228
その白い汚れですが海の塩でないのは確かです。
近くに工場なり石炭や肥料等の原料置き場とかないですか？
風が吹くと埃となって飛んできて降り積もります。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:43:43 ID:iBgpAl+50

>>239
なるほどなー
って懲りてないどころかパワーアップしとるぜ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:47:00 ID:aL1PH9nl0

>>240 有難う御座います！
近くでは無いですが、市内に火力発電所や
工場などがある事が原因でしょうか？
海の塩の場合はもっと海にちかくないと
ならないのでしょうか？

243 ：231：2008/05/21(水) 19:48:16 ID:DGBxYsyt0

>>234
返答本当に有り難う。そのコラムシフトは最近発売された軽自動車等はすべてそのコラムシフト
なのでしょうか？あとそのコラムシフトは軽自動車に多いのでしょうか？
と言うのは俺は近日中にレンタカーを借りるのですが、普段乗っている軽自動車のギアチェンジは
サイドミラーの所にあるので、コラムシフトの車は運転した事がないから
かなり運転しにくいと思うからです。ましてやレンタカーですから。

その辺も再度御教示をお願い致します。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:56:56 ID:C7nzd0K70

>>243
サイドミラーの所にシフトレバーがある方が異常

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:58:30 ID:khVD6Qtt0

そんなところにシフトレバーついた車見たことねぇｗｗｗｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:59:35 ID:jMetOjyJ0

>>243
マニュアル車じゃないんだからコラムシフトだからといって特に不都合は無いよ。
発車したら停車するまでＤに入れときゃいいんだから。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:00:01 ID:UsWCX+UZO

故障についての質問です。
平成8年のマーチ、58000㌔走ってます。
最近、信号待ちなどで停車しているとエンジンの回転数が不安定になり、エンジンが停止しそうになります。
この場合はどのようなことが考えられますでしょうか。
ガソリンは半分ほど入ってます。
車検は今年の2月に済ませました。
よろしくお願いします

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:00:54 ID:iBgpAl+50

>>243
コラムシフトの利点はフロアを平らに作れるところ
つまり運転席と助手席がベンチシートになってたり、後部座席に移動が楽できる
この辺の需要を考えると子供がいる家庭などにとって便利
よって軽自動車かどうかは関係ない
キューブやbB他、ミニバン系にも多く見られる

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:02:05 ID:L4BrG2JlO

質問です

ラジエターに、ちゃんと水が入っているのに
水温が赤い線の所まで来るっていうのは、一体どうしてなんでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:07:47 ID:C7nzd0K70

>>247
プラグ・プラグコードなどの点火系の損耗
エアフロ・インジェクションなどの損耗や燃料フィルターのつまりなどの燃料系の不具合
ピストンリングの摩耗による圧縮不良
ECUにノイズが乗ることに依る不良動作

工場池

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:09:17 ID:tSgEUroy0

>>249
・ファンベルトが切れている、緩んでいる
・サーモスタットが開かない
・ラジエターが詰まっている
・ラジエターファンが回らない
・水温センサの故障、メータの故障
・実は、水が入っていない
・ヘッドガスケットがすでに抜けている
など

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:09:41 ID:C7nzd0K70

>>249
サーモの不良、ファンの不良、ラジエーターの詰まり、ウォーターポンプの不良
工場池

外気温50度の所を全開走行してるのなら仕様

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:20:04 ID:UsWCX+UZO

>>250
ありがとうございます、いってきます

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:29:26 ID:ZAaRtQcM0

>>242
私の場合、職場の駐車場が海から300ｍのところだけど通常ですと塩は降ってきません。
台風等の強風＋雨の時、次の日に車見ると白かったりすることがあるくらいです。
高い煙突のある工場の煙は真下に落ちないで数ｋｍ先に降ったりする例もあります。
近所に未舗装の広い地面があると風で埃が飛んでくることもあります。
あなたの車の埃が何なのかは詳しいこと判りませんので特定しかねます。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:36:31 ID:R5coTtlN0

>>249
ウォーターポンプの故障？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:39:38 ID:jMetOjyJ0

>>249
エア抜きが不十分という可能性が一番高い。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:01:18 ID:khVD6Qtt0

>>248
ベンチシートとかって横Ｇのことぜんぜん考えてないよね

258 ：243：2008/05/21(水) 21:07:13 ID:DGBxYsyt0

>>244,>>245
書き間違えた。御免なさい。サイドブレーキです。サイドブレーキの所にギアチェンジ
＝シフトレバーある車です。それって一般的なタイプの車ですね。

>>246
でも何か違和感はあるな。やっぱりシフトレバー＝セレクターはサイドブレーキ
の所にないと・・・。古いタイプの車なら殆どがフロアシフトですよね？

>>248
レンタカーがコラムシフトだったら嫌だな。車種の指定は出来ないから
その辺の希望は再度メールしておこうかな？
あとこれはスレ違いだけどそのレンタカー屋さんは少し変わっている。
2回そのレンタカーを利用したんだけど、軽自動車希望だったのに出てきた車は
2回とも普通車。これって絶対におかしいですよね？

何か魚屋でいわしを注文したらあじが出てくるようなものですから。
そう思いますよね？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:14:49 ID:26pS1JY70

いまの若い人はステッキ式サイドブレーキって知らんのか。

いや、足踏式だって少なくないよな?

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:32:53 ID:u2OasAA60

大昔のステッキ式は、手前に引くことなく捻るだけで解除されたから怖い。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:38:54 ID:C7nzd0K70

>>258
オレ昔そば屋で天ぷらそば注文して待ってたら20分後
「そばが無くなったからうどんにしました」って言われて天ぷらうどん置いてかれたことあるよ
事前の断りも謝罪も賠償も無しで

そのときは変だと思ったけど子供連れでそれから別の店に行くのもかわいそうだったので
そのまま食べて金払ってった

全然関係ない話だけどねｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:41:18 ID:bIF1LYVkO

ああ俺の質問は無視なんだよな！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:43:00 ID:4szNzJav0

>>258
> 2回そのレンタカーを利用したんだけど、軽自動車希望だったのに出てきた車は
> 2回とも普通車。これって絶対におかしいですよね？

営業所車がなければ、配車の都合でそうなることはあるでしょ。
似たような経験は自分にもある。
「料金はそのままで結構です」と言われたのでそのまま乗ったが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:46:22 ID:4szNzJav0

>>262=>>227
誰も答えられないんだろ。

「店による」とか言う以前に、車や配線がどんな状態になってるのかも分からんのに
答えられるわけがないだろう。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:06:37 ID:kWnI8bEf0

>>247
うちの会社のコのマーチもよくエンジン止まりそうになるって言ってたな
こないだはエンジンかからなくて難儀してたし
その度に車屋に持ってってるけど相変わらずみたい
朝もエンジン切るときに「ぶろろろろん」と不思議な一声上げて止まってるし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:39:48 ID:L4BrG2JlO

>>251
>>252

お二方ありがとうございます。
早速修理に出します。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:25 ID:bIF1LYVkO

さっきはすいません、取り乱しました。
ではディーラーで両側ウィンカー配線と右側スモール配線を根元から変えてもらうといくらかかりますか？
車はカローラアクシオです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:47:20 ID:L4BrG2JlO

>>256

すみません、見落としてました。
エア抜きって、何ですか？
無知丸出しの質問で恐縮ですが、ご教授宜しくお願いします。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:50:04 ID:1Xis/euZ0

>>268
タイヤの空気を抜くことさｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:51:40 ID:ZxzU53eAO

車庫証明を取りたいのだが、自宅から駐車場って何メートル以内だっけ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:53:51 ID:W8wzkYYW0

0.5km

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:03:26 ID:L4BrG2JlO

>>256
自己解決しました。

>>269
君は天才だね。腹抱えて笑ったよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:10:24 ID:tPhT0d6R0

ガソリンエンジンってなくなるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:13:57 ID:1Xis/euZ0

ex-driverによると、暴走ＡＩカーを止めるために若干残るようです

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:19:38 ID:ObQib5Cn0

>>270
直線で２キロを越えない範囲

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:28:04 ID:jMetOjyJ0

>>267
ハーネスの価格＋工賃。ハーネスの価格はここで気長に
回答を待つか、車メ板、又はディーラーで。

>>270
今は2.0km。昔は>>271

>>273
遅くとも人類の歴史が終焉を迎える前には無くなる。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:28:13 ID:cBOgAuEM0

>>228
今の時期だと木の下に車を置いておくと汁が降りかかる事が多い。
ボディー全面に点々と一面汁が飛んだ後が付くよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:34:58 ID:jMetOjyJ0

>>277
この時期は特にケヤキの下がひどいね。
固まった樹液は水じゃなかなか落ちないし。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:22:51 ID:1R1E0mOg0

一番ありえなかった代車をおしえて

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:30:07 ID:JQGzRvxh0

>>279
Ｒ３２ＧＴ－Ｒ。
普段燃費１４～のコンパクト乗りが乗る代車じゃねーｗ

リッター５ｋｍとかありえねー

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:30:37 ID:XdT24FQT0

>>279
ホンダプリモにて軽のワンボックス。
まあ、それ自体は別に構わないがパワステ無しなのが嫌だった。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:34:36 ID:aco7N3Nt0

うんこだろ、それ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:35:08 ID:vOk/U+7B0

>>279
電磁ロックのセンサーに問題があるのかキーを挿して何度まわしても動作しないコルサ。
当然リモコンじゃないからひたすらガチャガチャやるしかなく傍から見れば車上あらし。

逆によかった代車は新車の試乗車。

284 ：279：2008/05/22(木) 01:00:34 ID:1R1E0mOg0

>280-283
もっとありえない車だよ
車種は伏せとくけど価格だけが売りの超旧型の軽

ちなみに一番良かったのは
旧オデッセイの３?V６

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:09:45 ID:E5u9VB+a0

普段はホンダのちょっと古めの軽。

良かったのは最新の試乗用ライフとかトルネオ

ありえないのは車内がタバコ臭い旧式のフェスティバ。カクカクしたやつ。
ちょっと長距離走って暖まってくるとマフラーが爆音を発する。
DQN車両みたいで周りの目が嫌だったわｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:18:14 ID:vuwUUvTj0

質問なのですが、エンジンをかけるときクラッチを踏まないとかかりません。
どうすれば、キーを回しただけでかかるようにできるでしょうか？

【M/B】TB-EE102V
【CPU】4E (1.33kw)
【OS】イケメンおっさん

よろしくお願いします。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:24:58 ID:YcHvx2I50

>>286　クラッチペダル根本にあるスイッチを短絡させる。

　この一文で解らなければ、止めとけ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:31:10 ID:vuwUUvTj0

>>287
㌧　よく分からないが、短絡＝ショートさせるでいいのでしょうか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:34:48 ID:RtEPyhO30

今日、不思議に思った事質問、

スピードガンの前を制限２０ｋｍオーバー（多分）で走っちゃった後、
他の警察が待機してる所に着く前にケータイが掛かってきたんで路肩に止めて話して始めたんだわ。
話してる間に後から来た車が捕まってて、その後でケータイ切って車進ませたら何事も無く通れた。

凄く不思議なんだけど何で？
制限４０ｋｍを６０ｋｍで走ってたと思うんだけど。
脚が悪いんで車椅子マーク貼ってたのが良かったのかな？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:00:31 ID:iGrQXnuM0

S14Q's乗ってるんだけども
空気圧で気になることが。

純正タイヤ195/60/15でLI値がリア91　フロント89ぽいんだけど
現在リアは225/45/17でLI90だから
適正は2.1キロだと想うんだけど

フロントが215/40/ZR17でLI値が書いてないんだけど

適正空気圧は何キロなんでしょう？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:56:42 ID:20dfDdK2O

静音化の為にダッシュボード奥のエンジンと内装の境目の鉄板の所にグラスウール（マグウール？）を室内側から積めているのですが火災の危険とかありますか？
危険そうなら、すぐに取ろうと思いのですが・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:58:40 ID:H5SaRmpY0

国産のMT車に乗ってるのですが、シフトカラーって言う
部品があると思いますが、この部品の正式名称って
何ですか？
パーツリストを見てもシフトカラーって言う部品がなくて。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 04:08:57 ID:DfmypoKWO

シフトスプリングじゃね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:03:01 ID:DaXGmsT60

>>279
最新型スカイラインクーペ
速いけど燃費わりー

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:26:12 ID:wuvBQwJ+0

>>279
ロータス・エキシージ。
エランを修理に出した時に出された。

・・・結局その後、店の思惑通り買ってしまったのだが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:07:29 ID:t1OgGJ2T0

軽ベースのキャンピングカーが白の８ナンバーになっている場合
維持費にどういう違いが出てくるのでしょう？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:25:03 ID:q6XfBj8I0

>>289
表示で20k程度なら実測15kくらいだったかもしれん
15k程度ならスルーする取り締まりだったんだろ。
車いすマークは全く関係ない。

>>291
グラスウールは無機繊維系だから基本的に燃えない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:38:39 ID:XT5s7Y7u0

>>297
アフォコピペじゃないのか？これ

299 ：291：2008/05/22(木) 10:42:34 ID:20dfDdK2O

>>297ありがとうございます。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:08:12 ID:X76YGXkA0

エンジンルームの運転席側の方からビビルような感じの音が出るようになりました。
停止時からの加速のようにアイドリング状態からゆっくりと少しだけアクセルを踏んだときに
特定の回転になると音がします。（1500回転あたりだと思います）　原因がわからないので
すが同じような経験された方いますか？

301 ：300：2008/05/22(木) 13:09:34 ID:X76YGXkA0

車種を書くのを忘れていました。
トヨタガイアです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:22:35 ID:TchpSmz+0

どっかの取り付けが緩んで共振してるんだろうね。よくあること。
大抵、そのまま無視で問題ナッシングゥだけど
ビビッてる場所を特定しないことには話にならんな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:21:48 ID:zyDK3a8WO

お願いします
H4 インテグラなのですが､2､30km以上のスピードでハンドルを回すと根元(?)の方からｷｭｯ-ｷｭｭ-ｯという音が鳴ります｡
これはゴムの劣化から鳴る音でしょうか?
このまま乗っていて問題ありませんか?
また､修理の場合は高くつきますでしょうか?

ご存知の方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします｡

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:29:53 ID:AmG5paLt0

スロットルよりも手前でエアクリボックスよりも後ろに空気の溜まるボックス状の箇所があるんだけど、
この部分の名称って何ていうのかな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:44:50 ID:V3uKFz0q0

スロットルより後だとサージタンクだがな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:34:47 ID:/ngm9bzp0

インテークチャンバーかな？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:41:16 ID:AmG5paLt0

>>305-306
㌧。『インテークチャンバー』とか『エアチャンバー』で何となく意味は通じそう。

308 ：292：2008/05/22(木) 18:47:56 ID:H5SaRmpY0

>>293
レスありがとうございます。
シフトスプリングと言う名称のパーツは載ってないです。

一応、パーツリストに載ってるシフトの、明らかに違うと
思われるパーツ以外を挙げると
セレクティングベルクランクダストカバーNO.1
セレクティングベルクランクダストカバーNO.2
セレクティングベルクランクNO.2ブッシュ
シフト&セレクトレバーブッシュ
となります。
シフト&セレクトレバーブッシュが怪しいのですが、
シフトケーブルの後に付いてるので違うかなと
思ったりもします。
上に挙げた物は全てシフトケーブルの後に付いてるのですが、
シフトカラーってシフトケーブルより手前(ミッション側ではなく、
シフトノブ側)に付いてる物ですよね？
シフトケーブルの手前は、シフトレバーノブと
フロアシフトレバーASSYしか載ってません。
フロアシフトレバーASSYごと買わないといけないのですかね。

ちなみに前輪駆動です。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 19:03:36 ID:f6ZP7LRm0

カラーって服で言う襟の部分だよな？
ためしに「シフトカラー　ブッシュ」でググったらアフターパーツでこんなのが出た
http://www.silkroad-jp.com/section/in-b.html
ミッションブッシュセットの中にシフトカラーが入ってる

またこの辺を見てみると
http://meip.hp.infoseek.co.jp/privatetuning/privatetuning11siftcarakoukan.html
ブッシュとカラーで同時に交換してる

個人的な推測ですまないけど
おそらくその「シフト&セレクトレバーブッシュ」って言うのがブッシュとカラーのセットなんじゃないのかなと思う
共販等に確認してみた方がいいかもしれない

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:09:47 ID:7kA1ghTg0

２台の車の給油口近づけて、灯油ポンプでガソリン移すことできる？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:13:02 ID:IrLCWyOD0

>>310
>灯油ポンプで
アウト

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:30:17 ID:1hF1oXp90

>>310
ホースが長～いものなら抜ける場合もあるらしいけれど、
最近の車だとたいがい難しい様子。

昔の車なんか簡単にガソリン抜けたんだけどね……。
ガス欠になったバイクのそばで途方に暮れていた俺を助けてくれたアメ車乗りさん、ありがとう。

というわけで結論としては「やめておいたほうが良いでしょう」

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:36:06 ID:iGrQXnuM0

http://img257.auctions.yahoo.co.jp/users/2/0/6/6/seiei0914-img600x450-1210816102ntuw7341308.jpg

一瞬スープラかとおもた

ヴェルサイドってみんなこんなエアロなの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:49:24 ID:uZimxLCeO

12ヵ月法定点検って、登録日から一ヵ月過ぎてても受けられる？
ハガキ来てるが受けようか悩む…金いくらくらい取られるんだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:28:22 ID:Ql58pail0

>>314
金さえ払えばいつでも受けれる。

メーカーの保障が残ってる車なら是非受けるべき。
そうじゃないとメーカー保障受けれなくなる可能性がある。

そうでないのならまぁ好きにすればいい。
ちゃんと点検せず重大な故障を見落とし運転中突然暴走して歩行者轢き殺してもそれはお前さんの責任だから。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:30:35 ID:Ql58pail0

>>314
金額について書くの忘れてた．．．．orz

ディーラーによってけっこう違う。
安い所だとオイル交換込みで5000円以下とか。
高い所だと消耗品交換全く無しで数万円。

まぁ通常一万円前後ぐらいかと。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:37:51 ID:uZimxLCeO

>>316
買って一年でもそんなに消耗品て交換するの？
ちなみに事前に連絡するんですよね？一時間くらいで終わるかな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:04:07 ID:Ql58pail0

>>317
何を交換するかはそりゃ実際に車見てみないと全くわかんないけど．．．．
新車購入から一年ならまぁオイルとエレメント交換だけ、だと思うけど。

電話でも入れて予約するのが一般常識です。
まぁ予約無しでも勿論やってくれます。
ただし作業が立て込んでたり予約で一杯だったら待たされたりお断りされる事もあるかもしれないけど。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:12:03 ID:AzW9YsGz0

>>310
胃で言うと噴門の所にゴミが入らないように金網が張って
ある場合が多いのでタンクまでポンプが届かない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:16:20 ID:NjhNlAlf0

>>303
ハブベアリングの磨耗…と思ったけど根元か
根元ってステアリングシャフト（ハンドルとラック＆ピニオン繋いでるやつ）だよな？
ゴムなんかないよ。
それだけじゃ原因特定は無理。工場に見てもらうしかないよ。
症状がスピード依存だからパワステ周りかな？
バルブにゴミ噛んだ、傷が付いたとか、粘度変化しすぎてパワステオイルが狭いとこ通る時笛っぽくなってるとか。

>>304
レゾネーター（ボックス）。インテークチャンバーとも言う。
機能、役割はググれ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:26:47 ID:UZK4mtFf0

久しぶりに車に乗ろうとしたらエンジンがかからない。
バッテリーは月一で充電してたんでセルは快調に回るんですけど、
一体何が原因なんでしょうか？
3ヶ月ぶりなんですけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:33:51 ID:IrLCWyOD0

単なるガス欠だったりして

とりあえずセルモーター回るけどエンジンかからんなーって何度もやっているとバッテリーも上がってしまう

323 ：321：2008/05/22(木) 22:38:27 ID:UZK4mtFf0

>>322
ガソリンはいくらか残っていたはずなんで、ガス欠はないと思います。
しかしガソリンメーターが上がらないのが気になるんですが、
エンジンがかからないと上がらないんですよね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:42:23 ID:K3ihudte0

>>323
キーOnにすれば上がる車が結構ある

325 ：321：2008/05/22(木) 22:44:49 ID:UZK4mtFf0

>>324
ワゴンRの場合はどうなんでしょうか？
今メーターは一番下なんですけど、ガス欠か確認する方法ありませんか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:46:24 ID:K3ihudte0

>>325
給油口開けてライターの火を近づける

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:52:00 ID:E5u9VB+a0

プラグコードを間違って接続してキーを回してしまいました。
またちゃんと繋ぎなおしてからエンジンはかけられましたが、
後遺症とか残りますか？

328 ：321：2008/05/22(木) 22:52:06 ID:UZK4mtFf0

>>326
それでどうやって判別するんですか？
危ない気がするんですけど・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:17:24 ID:JQGzRvxh0

>>326
それじゃ確認できんだろうがｗ

始動できるだけのガスが残って無くても、タンク内にはいくらかの気化したガスが充満している。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:40:32 ID:AzW9YsGz0

>>329
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:35:37 ID:moujGcYL0

今日中古新規の車を陸自に持ち込むために
仮ナンバーを借りたんだけど
これ返さないでそのままにしておくとどうなるの？

車関係で働いてるので仮ナンバーがあるといろいろと役に立つので
そのままもらってしまおうかとおもってます

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:42:48 ID:ngcKwymP0

>>331
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　/⌒ヽ　　　ピー　　　　　　|　|
　　　　　 ∩/＿+＿∩　　　ピー　　　　　■　　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　　　　　ヽ.　　　　　　（（　　Ｊ　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴ 　　
　　　　　/　　　ヽ/＾ヽ　ヽ　。　　ー
　　　　　|　　　　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

333 ：331：2008/05/23(金) 01:48:05 ID:moujGcYL0

釣りではありません。

真剣な質問です。

本当の理由は「なんかもってたら悪っぽくてｶｺｲｲ」からです

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 02:00:54 ID:BhhXRnSkO

>>320
丁寧にありがとうございます
ハンドル点検にいってきます

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 02:22:14 ID:eCPWP0zK0

>>333　ヒマだから釣りでもどっちでもいいや

仮ナンバーの使用は1回限りで、許可を受けた車両、期間、経路以外に利用できません

有効期間満了の日から５日以内に返却しないと道路運送車両法に基づき罰せられます

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 05:37:32 ID:je7LNpnN0

>>311
なんで？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:55:43 ID:i7i2nCWV0

「なんで？」って… >>319

>>331
> これ返さないでそのままにしておくとどうなるの？
> そのままもらってしまおうかとおもってます
> 本当の理由は「なんかもってたら悪っぽくてｶｺｲｲ」からです

うわ、アホがおる
今のゆとりは泥棒をかっこいいと感じるんだね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:59:15 ID:YNtyte9p0

ネタだろ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:30:39 ID:czWcPNPs0

標準より外径が１cm大きいタイヤはいてるんだけどメーターの
誤差はどれくらいですっか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:35:08 ID:TdZ9nZDG0

3.14cm

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:37:31 ID:YNtyte9p0

それって円周率じゃないｋ（ｒｙ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:44:29 ID:rcZm4CSb0

>>339
同じスピードで走っても、メーターは
[標準の外径]÷[現在の外径]
倍の値を指す。

標準50cmが51cmになったら、
100km/hで走ってもメーターは98.04km/h。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:50:31 ID:rcZm4CSb0

ついでに書くと、
メーターは100.0km/hでも、ネズミレーダーには102.0km/hと計測される。
（車のメーターが正確という前提）

344 ：343：2008/05/23(金) 09:51:39 ID:rcZm4CSb0

ネズミ捕りのレーダーね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:54:31 ID:6bGQFyTB0

登録を自分でやろうとしたら拒否られた。
こんな所で買わない方が良い？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:54:45 ID:ZcyJjXnM0

>>341
タイヤの外径をrとすると、タイヤの外周はr×3.14=3.14r
外形が1cm大きくなると、(r+1)×3.14=3.14r+3.14cm

つまり、外径が1cm大きくなると、外周は3.14cm長くなる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:56:13 ID:PmBvc61xO

最近右後ろのタイヤが走る度にカラカラ言ってブレーキをかける度に「ｷｨｨｨｨｨ!!!!!」とものすごい音がなるんですが…どこがおかしいんでしょうか??

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:02:41 ID:TdZ9nZDG0

>>341
標準の外径もわからんから今ある情報だと3.14cmとしか答えようがないｗ

>>347
ブレーキパッドが減ってんだろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 11:39:48 ID:GSRksG6tO

軽自動車ですが、初めて新車を買う事になりました。
慣らし運転の基本は何でしょうか？最低限厳守しなければならない事がありましたら、
ご指導お願いします。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 11:47:06 ID:1JjIaUET0

>>347
パッドが減って、警告音が鳴る部分とブレーキローターが接触してキーキー言ってる
放置するとローターまでダメになって高くつくから、すぐにブレーキパッドを交換しとけ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:31:12 ID:m5Dsr1xVO

>>349

安全運転。
交通ルールの遵守。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:36:15 ID:MCvOU3Fk0

>>345
んだね、って言いたいところだけど
所有権の移転がきちんと行われていない状態で事故とかあると販売側が
疑われたり、責任を問われたりするので無理、が基本かと。

まあ、利益率の良い部分んだから削れないという部分も大きいだろうけどね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:04:02 ID:6wxNx9+F0

>>349
レッドゾーン付近までエンジン回さない。アクセル全開の急加速はしない。
ＭＴならクイックシフトしない。峠やサーキットに行って飛ばさない。

せいぜい、このくらい。普通に運転してれば自然とそれが慣らし運転になってる。
特別なにか気を使ったりとかコツとかは無い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:15:19 ID:w5uI5Rwf0

>>310
亀レスだが
ガス欠時に使える様の灯油ポンプみたいのあるよ
ホースが長く、両方ジャバッラになっていて手動のポンプになっている

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:36:23 ID:MCvOU3Fk0

>>337
安全上の理由かと思ってました。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:49:50 ID:aDF0ZO0r0

「陸自」って言って、真っ先に陸上自衛隊を思い浮かべてしまった俺意味不明

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:58:02 ID:TdZ9nZDG0

陸自と言えば普通に陸上自衛隊だと思うんだけど世間は違うのかな？
陸運っていわね？

358 ：347の者です：2008/05/23(金) 14:58:54 ID:PmBvc61xO

348さん、350さん親切にありがとうございます!!

今お金がないのですがブレーキパッドの交換だけなら安いんですね。助かりました。すぐに交換してきます。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 15:07:38 ID:yLvTHlQq0

ただの凡ミスにそこまでｗ
陸事と書きたかったんだろよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:32:18 ID:fn738nOs0

陸運支局と陸運支局自動車検査登録事務所を総括して陸自といってたんだよな
今は運輸局だけど

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:36:51 ID:MrGH9INAO

リアスポイラーって後ろ羽根のこと？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:42:14 ID:mWO2f7Cb0

>>360
いいえ。
陸事とか陸運局と言うのが、昔の言い方です
戦後は、陸自と言えば、陸上自衛隊です

現在は、運輸支局という呼び方や自動車検査登録事務所でしょうね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:15:48 ID:fn738nOs0

>>362
お前みたいな馬鹿って本当にいるんだな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:27:05 ID:Y3o+TiqnO

リアスポイラーとリアウィングは違います
リアスポは空気の流れを邪魔して車体を地面に押さえつける為のパーツ
リアウィングは空気の流れを良くして下に揚力を発生させて車体を地面に押さえつける為のパーツ

こうだったかな？うまく説明できないわ
詳しい人頼むｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:45:23 ID:czVt12L+0

>>364
それじゃ逆…ってことも無いか、間違ってる。
名称の厳密な意味じゃなく、一般的な装置としての機能から言うと

リアスポイラー＝走行中、車体の後ろでは大きな負圧の渦が発生してこれが車体を引っ張る抵抗になるが
　　　　　　　　スポイラーは空気の流れを分断して、細かな渦に変えてしまう。結果走行抵抗は減る。
リアウイング＝空気の流れを利用して、下向きの揚力を発生させ、グリップを高める。

共に単体で見ると、空気の流れを邪魔する装置。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:47:29 ID:HLFR6Etz0

「空気の流れを邪魔して走行抵抗を減らす」というのは少し違和感があるな
スポイラーは整流目的
ウィングはダウンフォース目的
というのでいいんじゃなかろうか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:50:34 ID:aDF0ZO0r0

>>366
んだんだ。
スポイラーは別に車体上部につけるとも限らないし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:52:55 ID:Y3o+TiqnO

あ～訂正ありがとう
チンスポとかあるもんね
私もまだまだだのう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:20:22 ID:pk4gywKL0

時々でいいから、ディフューザーのことも思い出してあげて下さい……

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:26:49 ID:avc7gv87O

オイルエレメントの交換についてよろしくお願いします。

私の車はY34・VQ30DETなのですが、
量販店に置いてあるエレメントのパッケージには、
『適合：Y34ｸﾞﾛ･VQ30DE、ﾚﾊﾟｰﾄﾞ･VQ30DET』
となっており、
Y34ｸﾞﾛ･VQ30DETの表記がありません。

そこで質問なのですが、
上記のエレメント、私の車に付けても問題ないのでしょうか？

今まで車に付いてたエレメント　MN-8 適合純正番号：15208-31U00
量販店に置いてあるエレメント　UN8 15208-31U01
となっております。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:31:19 ID:1yguQCtF0

>>354
>>319

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:41:01 ID:pk4gywKL0

>>370
確実なのは、箱に書いてある情報よりも、
お店に置いてある、その銘柄用の適合表（車種別、型式別になっているやつ）を見たほうが良いと思う。
箱には必ずしも全ての車種が書いてあるわけじゃなくて、箱には書いて無くても適合する車種は山ほどあるので。

ちょっと調べたところではY34はグレードにかかわらず共通のように見えるけど、
正確な所は、オイルエレメントのメーカーが出してる適合表で確認してね。

豆知識。
オイルエレメントの適合は、中央のネジの径やピッチ、Ｏリングの大きさ、全長あたりでだいたい決まって、
中身はあんまり関係ないんだな……。
なのでたまに、全然違うメーカーの全然違う車種でも流用できちゃうエレメントが売られていたりする。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:53:33 ID:QWuHoPuk0

4ナンバーの古いジムニーをもらったのですが、タイヤが磨り減っていまして
変えようと思います。そこで質問なのですが、バン用のタイヤを装着しないと
車検に通りませんか？タイヤメーカーのホームページを見てもジムニーサイズの
バン用タイヤがないのですが・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:56:46 ID:EnQHU/Vi0

R32スカイラインのデザインって盗作だったって本当？
ある本を読んでたら、その本の著者がデザインをパクられたって怒ってた
10年以上前の本だけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:59:50 ID:MrGH9INAO

ご教授ありがとうございます
スポイラーとウイングの違いについて議論してましたが
つまり「リアスポイラー」「リアウイング」と言うのはどちらも「後ろ羽根」ってことでおkですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:03:44 ID:pk4gywKL0

>>373
タイヤに関してはもっと大らかだから、○○用ってのは参考程度で大丈夫。
むしろサイズとロードインデックス。
よく分からなければ、サイズはメーカー指定通りにして、
ロードインデックスは指定以上のタイヤを選べば間違いなく無問題。
ここから外れても、いくつかの条件をクリアしていれば車検には通る。はず。

と言うか、タイヤ屋の店員に直接聞いたほうが確実かと。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:12:59 ID:Y+90CfLk0

>>345
新車だったら諦めろ。
一般的には、有効な完成検査証があれば、
実車を持ち込むことなく登録できるが、
もしその書類を紛失したら、その車オシマイだから。
店が紛失したなら店の責任にしかならない。
しかし、客が紛失したら店の責任ではないが、
間違いなく店がトラブルに巻き込まれる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:20:52 ID:+j7kW6s60

>>373
これ、自分の車を４ナンバーに構造変更するために実際に運輸局に電話して聞いたことがあります。
376さんの言われてる通りにかなり大らかで、普通に売られているタイヤでサイズが合っていれば大丈夫とのことでした。
タイヤよりもホイールの方が大事で、今は鉄ホイールでなければ通らないとのことでした。
ホイールも貨物用でなくとも、「普通のもの」であれば構わないという回答でした。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:33:37 ID:QWuHoPuk0

>>376さん　>>378さん
そうなんですか。バンはバン用タイヤじゃないと車検が通らないということを
聞いたものですから、心配になってました。実はオートバックスに行ったら
アルトバンとかミラバンとかはバン用タイヤを履かないといけないといけないけど
ジムニーは関係なかったような気がするみたいな曖昧なこといわれまして、真相が
わからなかったものですから・・店員さん詳しくなかったのかなぁ
ホイールは鉄じゃなくてはいけないのですね。それは初耳です。

お二方どうもありがとうございました。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:35:30 ID:hsM7aVQ3O

質問させてください。
スモールランプをオンにすると、左右で点灯タイミングが合わなくなってきたのですが
なにが原因でしょうか？
バッテリーは３ヶ月前に交換しました。
車種はＢＭＷの５シリーズＥ６０になります。
よろしくお願いします。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:45:16 ID:CWA0m9fI0

失礼します
10年落ちのＦＤ（ＭＴ）のことなんですが、
停車時、クラッチを切った状態でギアをどこかに入れるとアイドリングが不安定になります
一定のリズムで回転が上がったり下がったりします
ためしに、そのままギアを入れっぱなしにして様子を見ると1分後くらいにエンストしてしまいました
この症状は1年ほど前にもありまして、修理をしました
車が古いから修理してもまた再発したのか、修理がマズかったのか、わからなくて不安になっています
　
アドバイスをよろしくお願いします

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:14:08 ID:GsvlM3Lb0

>>381
ざっと思いつくところで、ＡＣＶバルブ不良、クラッチＳＷ不良あたりかな？
ＲＸ－７スレで聞いたほうが早いと思う。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:21:32 ID:iAovE5tl0

みんな車外のびびりって音源をどうやって特定してる？特にエンジンやライトのほうとかってわからない。
止まってるときにいろいろ叩いてみるけどいろんなとこでカタカタいうから特定できないぽ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:27:10 ID:pk4gywKL0

>>381
とりあえず俺はクラッチのスイッチに１票。
ニュートラルだとずっと安定しているのなら、かなりの確率でそこ。

>>383
音の種類にもよるなぁ……。
機械用聴診器とか。
ガタつきの恐れがある場合は、ガタつきそうな部品を片端からプライヤーかなにかで掴んでみる。
音が停まったらそこ。
回転する部品だと無理だけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:29:42 ID:RfEqaSw60

インナーサイレンサーはすべてのマフラーについてるんですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:53:27 ID:avc7gv87O

>>372
形状は同じだったので、適合する可能性が高そうですね！

とても参考になりました、激ありがとうございます！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:00:53 ID:h0t/2gKU0

ドライバー専用のケチケチスレを立てたいと思うんですが、類似スレありますか？

お金が無いドライブ好きの需要があると思うんだけど・・・板違いになる？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:08:37 ID:iAovE5tl0

>>384
ひとつずつ固定しながら気長に根気よくやるしかないみたいだね。検索かけまくってヒントないかと
探してたときに見て思ったことだけど、補器類のプーリーも音出るらしいけどどんな音？あんなごっ
つい鉄の塊が鳴るとはびっくりしました。
エンジン付近は無理だけどテープで固定しながら特定してみます。ありがとうございました。
でも土日は雨らしい＿|￣|○

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:11:54 ID:ojx+QwAR0

>>387
そんなスレ立てても

>>1はバカ？
車手放せば？

等のアオリだらけのスレになる予感

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:15:13 ID:mN8aRQGQ0

>>388
そっか、走ってるときしか音がしないってことか。
そら確かに難しい……。

とりあえず誰かに手伝ってもらって、アクセルふかしてみてはいかが？
それで再現できれば良し。音の特定も簡単でしょ。
やってみて損は無いと思うので。

>>385
「消音性能をあげるため部品で、取り外しできるもの」を指しているとしたら、答えはＮＯ。
わざわざ後付けするか、マフラーメーカーが特に付属させたのでないかぎり、普通はついてない。

それ以外なら知らね。

391 ：390：2008/05/23(金) 22:16:34 ID:mN8aRQGQ0

おっといかん。
アクセルふかすだけなら、エンジンルーム内でも可能だわ。

って、それでも再現されなければ難しい罠。
というわけで頑張って下さい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:25:47 ID:iAovE5tl0

>>391
ありがとう。特定の条件が揃ったときだけみたいだから、まずはその条件をみつけるところから
はじめます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:31:44 ID:BQbfIv9Z0

レゾネーターをはずすと吸気音がでかくなるっていいますが
S14Q'sでHKSのキノコエアクリつけたんですけど

レゾネーターってどこにあるんでしょうか？

結構重量もあるみたいなのではずそうと思ってます

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:13:01 ID:zCOxK72o0

>>387
人に聞かないとスレも立てられないのか？
新しいの作りたければ作れ！流行るかどうかは知らん。
俺が車板の中で作ったスレも3つ位生き残ってるｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:16:47 ID:sf8RRm+u0

マフラー１本より左右１本づつある方が
エンジンに良いの？
２本マフラー車の後続になった時何で左右に
分けてるのか？疑問になり質問　コストから見て高くなると思うけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:18:43 ID:4ROe5/kyO

好きな女の子が初めて車で来たんだが、ハンドルにぶっとくて白いカバー？をつけてました
あれはなんなのですか？彼女はDQNなのですか？僕はがっかりしました

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:20:25 ID:0+I2eZEb0

>>395
高級っぽく見えるからだと思うが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:43:47 ID:D0tPoxeD0

フロントウィンカーのコネクタにある配線て運転席下のコネクタから先全部変えないと
変えられないものなんですか？
車はフィールダーです

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:45:02 ID:1yguQCtF0

>>391
最近はフライバイワイヤ化が進んでいるので
エンジンルーム内の操作ではエンジンを
ふかせなくなってきています。

>>395
消音器の容量が増えるのと排気管径を細くできるので
消音性能があがる。静かにしたい車とか、排気音が大きすぎて
１本では足りない車に採用される。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:47:22 ID:1yguQCtF0

>>396
それは「ハンドルカバー」と言います。DQNか否かとは無関係です。

>>398
質問の主旨が分からん。配線を「変える」って…

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:51:11 ID:D0tPoxeD0

>>400
すいません。
フロントウィンカーの配線http://homepage3.nifty.com/SIL80SX/silmake/silhl/silhl10.jpg
こんな配線をやりかえるのってどうやってやるのかなと思って。
ディーラーでやってもらいたいんだけど工賃の予想がつかないから

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:09:09 ID:syIwAtMK0

20万キロ位走った車のマフラーって新品に交換すると
体感できる良い事はありますか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:11:56 ID:DPuuESPu0

>>401
だったら、どうやるも何もカプラーから外すしかないでそ？
ウィンカーハーネスならシャシハーネスあたりから分岐させてるだろうから
室内側まで外す必要はない。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:12:47 ID:DPuuESPu0

>>402
音が静かになる「可能性」がある。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:13:37 ID:VxdqmyM50

>>402
静かになる。他は大して変わらないと思うけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:18:42 ID:aCSOo78V0

>>399
ありがとう！マフラー２本
なるほど納得。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:48:22 ID:gFhYDYpK0

>>403
交換は3万くらいですみますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:00:15 ID:kQBNRHcw0

>>406
そうとばかりでもないぞ。
車によるが、見た目重視ってのもある。
この場合は左右どちらかがメインで、もう片方は飾り、
といってもちゃんと内部は繋がってるけどね。

例えばスイスポなんかは、左右でガスの排出量が違う。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:00:19 ID:7dMOzUM40

>>407
それだけくれるのならオレがやるよｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:03:29 ID:gFhYDYpK0

もいっこだけ質問いいですか？
スモールランプの配線もおなじような感じで
どこかから分岐されているんですか？
教えてばっかりですいませんがお願いします

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:08:22 ID:7dMOzUM40

>>410
つかお前何やらかしたんだよ
事故でもやらない限りハーネス交換なんてしないぞ

412 ：292：2008/05/24(土) 01:09:29 ID:JBcBOl7+0

>>309
確かに「シフト&セレクトレバーブッシュ」って言うのが
ブッシュとカラーのセットっぽいですね。
とりあえず、共販で確認してみようと思います。
ありがとうございました。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:16:50 ID:gFhYDYpK0

>>411
いや、ウィンカーとスモールの配線が焼ききれてたから・・・。
スモールも同じように交換可能ですかね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:19:11 ID:71gekmGh0

日本車のハーネスはそう簡単に焼き切れるわけないだろ。
ホント、何やったんだよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:24:00 ID:8Smc2Swe0

>>413　釣りじゃ無しにマジに言う。

・電装屋（車の電気屋さん）
・ディーラー
・車電気弄りの得意な知り合い

のいずれかに見させろ。　下手すると車もえるぞ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:44:36 ID:FMCXPGrD0

ウォッシャー液が無くなったので、
一時しのぎにコンビニのミネラルウォーターを入れても大丈夫ですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:51:11 ID:Y8rsvdkS0

ファブリーズ入れたほうがウォシャー力が強くなって良いよ！

こころなしかトルクもうｐしたよ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:51:43 ID:pXFoqNaE0

>>416
これからの時期カビや藻がはえるかもなｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 03:11:36 ID:R9Iwyh220

>>416
コンビニにもウォッシャ液おいてあるだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 03:24:05 ID:TLscambW0

こびり付いた汚れも落としたいならサンポールがいい鴨ｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 03:39:54 ID:HnytJ9zb0

>>416
マジレスすると水道水でいい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 04:43:17 ID:YRQYpXQ+0

ブレーキ配管についてお聞きしたいのですが、
先日ブレーキの配管が経年劣化（錆）にて穴があき、交換となりました。
とても古い車なので、汎用品を使用せざるを得ず、汎用パイプを３Ｍほど注文しました。
取り付けやネジ部分などは問題ないのですが、内径が結構違う（太い）のですが大丈夫でしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 05:59:05 ID:T4C2kljbO

>>382さん

>>381です。ありがとうございます。参考になりました(^-^)

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:04:44 ID:+GrFcYA30

走行中にエンストして困ってます、何が原因でしょうか？
32GT-R 85000km
操作ミスをした覚えは無いです、アイドリングが安定してません。
気づいたらエンストしているという状態です。
停止中にエンストすると3～4回エンジンがかかりません。

425 ：土建屋 ◆jR1wNgzEZs ：2008/05/24(土) 08:10:38 ID:hYWmJIls0

>>424
エアフロセンサーでｸﾞｸﾞﾙ先生

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:12:47 ID:xoFtPtx4O

携帯から失礼します。
自分はA32型のセフィーロに乗ってるんですが、カーオーディオを自分で交換したいと思います。
そこで、パネルの外し方がわかりません、どなたか教えていただけませんか？
ちなみに純正のウッドパネルつきです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:26:58 ID:4aEumosC0

>>426
書くと長くなるので、ここ↓見れ。
車種別インストレーション情報
ttp://www.alpine-fit.jp/index.cgi

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:28:31 ID:pnfPby/N0

すみません
家族が車の近くでスプレー吹きやがって後ろ一面つぶつぶの塗料がついてしまったのですが
落とすいい薬剤？って何かありますか？なるべく塗装傷つけないもの教えて下さい
シンナーとかで大丈夫ですかね？水性か油性かもう捨ててしまってるのでどちらかは分かりません

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:33:05 ID:xoFtPtx4O

>>427ありがとうございます。
早速、拝見させていただきます。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:49:18 ID:2RoDVkoX0

>>428
シンナーをたっぷり含ませたウエスで、サッと拭けば落ちると思う。
１回で落ちなければ、乾いてから何回かに分けて拭く。
しくこく擦ると、塗膜を傷めるので注意
艶が無くなるので、微細コンパウンドかワックスで根気良く仕上げる。

自己責任でよろしく。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:52:22 ID:ddUE+Ika0

バキュームセンサーって、どの車にも基本的には付いてるの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:33:37 ID:jSIfZc0HO

13年式フィットなんですが60キロ位で走行中右リアがバーストしました

三年位前にタイヤ新品に変えて２万キロ程走った位でバーストとか原因が解りません

考えられる原因お願いします

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:42:48 ID:71gekmGh0

>三年位前にタイヤ新品に変えて２万キロ程走った位で

今のタイヤの信頼性を高く買うのはいいけどさ、
ちゃんと空気圧チェックしていた？
異常摩耗を見逃してない？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:52:24 ID:jSIfZc0HO

>>433
ありがとうございます異常磨耗はしてませんでした

空気圧はチェックしてなかったです・・・・今度からマメにやるようにします

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:00:06 ID:SqMoCCqL0

４日前に物凄く軽い事故しました。私が左折するのに止まっていたら右側から抜いて行こうとした車が後ろにぶつかってきた。
それと関係あるのか分りませんが一昨日から走行中に(だいたい走り出してすぐ位)ｶﾞｸﾝとなってABSが点滅するようになりました。５秒位で消えて普通に戻ります。
そのときなぜだか純正ナビが再起動?します。いきなり電源が切れてその後またついて･･･外付けのＤＶＤﾌﾟﾚｲﾔｰなど他の電装品は消えません。
なぜナビが再起動するのでしょうか?また、原因は事故の可能性はあるでしょうか?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:08:17 ID:HhqPRDNs0

マイナスターミナルが緩んでそうだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:33:39 ID:HnytJ9zb0

そだね。バッテリーの端子が緩んでるんじゃないだろうか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:47:04 ID:oKY9sJBhO

次の車検までに廃車にするつもりの車なんですが、やはり重量税は払わないとダメですか？
仮りに払わなかった場合どうなりますか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:54:56 ID:8Smc2Swe0

>>422　耐圧、気密がしっかりしていれば弊害はない。　勿論フレアリングなどの
施行が完璧である前提で。

>>428　シンナーなんて狂暴な物を使う前にまずは水垢取りワックスで丁寧に
磨いてみよう。　下地処理無しでワックスのある程度効いた塗膜に乗っかった
飛沫塗料は軽度であれば定着せず汚れ落としで剥離する。
少ししつこいようなら細目コンパウンドでちょっと力入れてみる。
ただしやり過ぎ注意。そこだけ輝きが変わったりして浮いてしまう。
シンナーは本来の塗装まで冒してしまうので最後の手段。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:22:07 ID:3eFX/mK90

>>438
駄目です

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:31:17 ID:71gekmGh0

>>438
次の車検を受けないのに、重量税を払う機会があるの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:31:41 ID:0JhO1vLp0

>>438
現在車検が有効なら、次の車検までは重量税は
払う必要はありません

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:35:04 ID:xKYTE0/h0

自動車税と間違えているのだろう

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:40:52 ID:cWJVHRzM0

http://www.rakuten.co.jp/carkikaku/
ここのマット、何気に安くてお洒落ですが、質的にはどうでしょうか？
だれか買った人いない？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:41:26 ID:71gekmGh0

>>443
だろうね。
しかも２人。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:56:42 ID:Kk7S8YH+0

中古の購入を考えています。
支払総額と車両本体価格の差が同じ車種であってもバラバラなのはどうしてなんですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:33:10 ID:NHd0nspkO

昔ホイールで弥生ってあったみたいだけど
今そんな花のデザインのホイール無いかな？
16か17インチで有ればいいけど

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:39:27 ID:/lALcleI0

ガソリン車って初年度登録から１３年を過ぎると自動車税割増なんだな。知らなかったわ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:50:22 ID:SqMoCCqL0

>>436-437時間あいたらすぐ見てみます!!ありがとうございました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:13:08 ID:0b0+h2AR0

>>447
支払い項目が同じじゃない
支払い項目の額が同じじゃない

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:47:33 ID:qcTrssUW0

ＦＲ車のリアブレーキ（ディスクタイプでサイドブレーキだけドラム機構になってるやつ）、
サイドの調整しようと思ってローター外しては付けを繰り返してたんですが、
効きを確かめるためサイド引いてまた緩めたときに、後輪がロックする現象が起きました。
シュー引きずってるのかと思い極限までアジャスト緩めて試してみても、サイド引いて戻した後は必ずロックしました。
もう一度ローター外してハブだけにすれば回るようになるんですが、１回サイドブレーキ動かすとまたロックします。
ここで言うロックとは手で回して回らなくなることです。
良く分からずそのまま組み付けましたが、特に異常もなく動くしブレーキも効いています。
パーキングにギア入ってたから回らなかったんですかね？　でもハブだけだと回せたのがよく分かりません。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:56:02 ID:oKY9sJBhO

>>438ですが、自動車税の間違いでした。ＤＱＮな質問なのは承知なんですが、いかんせん金がありません…
徴収に来るようなことも聞いたんですがどうなんでしょう？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:10:59 ID:0dSQzdpj0

>>428
スプレー式のピッチクリーナーで落ちませんか。

>>452
この頃は、結構、差し押さえにも来るみたい。
yahooオクに、自動車税の滞納物件とか見るけど。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:19:53 ID:Uw60gTCi0

>>448
13年ではなく10年でないの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:21:41 ID:Uw60gTCi0

自動車税って滞納すると支払う額がちょっとずつ増えるんでなかった？

で払わないままだと車検に通せないという

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:09:54 ID:0dSQzdpj0

今手元にあるオイラの納税通知には、
年利14.6%の延滞金て書いてある。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:32:37 ID:6OFCthHO0

カブの燃費が３０ｋｍ/hで、110km/Lでした。
もしも、カブがたの乗用車が開発され３０ｋｍ/hで走行すると
どのくらいの燃費を叩き出せますか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:35:51 ID:HnytJ9zb0

その前に「カブがたの乗用車」とは具体的に何なのか聞かせてもらおうか

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:45:32 ID:IdeStrgz0

カブのエンジン改造して自作の車体に積んで燃費競うレースなかったっけ？
うろ覚えだけど1000km/Lいってた気がする

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:50:51 ID:r0fRTBq60

ttp://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/index2.html
これだな
おそろしいことに
２８５１ｋｍ/ｈとかえらいことになっとるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:51:57 ID:71gekmGh0

＞２８５１ｋｍ/ｈ

そりゃ、えらいこっちゃｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:55:45 ID:r0fRTBq60

すまん素でまちがえたよorz
×ｈ
○L

まあ、わかってくれるとは思うがｙｐ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:28:55 ID:DPuuESPu0

>>459
ちなみに歴代最高記録は3435.325km/l。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:45:19 ID:qIw68vOr0

>463
すげーな。
いくら条件が違うとは言え、F1の１レース分の距離をわずか100ccで走るのか。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:58:16 ID:DPuuESPu0

>>464
そりゃー、カブのエンジンを６ストローク化したり自作でFIシステムを
作っちゃうような人達ですから。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:29:01 ID:Ky4gZgdTO

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:38:36 ID:U77tj+8b0

質問させてください。
81マークⅡに乗ってるのですがボンネット部分が長くて視界の悪い
駐車場出口や脇道からの合流の時によく苦労させられます。
目視しようと思ってギリギリまで出たら車線の半分くらいまで出ている
なんてことがざらですが、スムーズに合流する方法はないでしょうか？
アドバイスお願いします。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:44:43 ID:vVwboYsc0

富士通テンのフロントカメラ付ければよろし

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:47:44 ID:Uw60gTCi0

自動車税滞納すると1ヶ月あたり1.2%か
1日ずつの計算で

たしか500円未満は切り捨てだったな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:19:54 ID:0dSQzdpj0

>>467
Ｅ６０の配線がどうなっているのか知りませんが、
通常、スモールの配線は１系統なので、
各部の接点の接触不良ではいないでしょうか。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:31:14 ID:5Nn2dIJU0

>>454
ttp://www.jidoushazei.info/green.html

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:42:39 ID:pnfPby/N0

>>430
>>439
>>453
遅くなりましたが、ありがとうございました。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:22:22 ID:pRtJsX2LO

東京から大阪に行きたいんですが
旅情も楽しみたいのでゆっくりと下を使おうかと考えています
下を使うと言うことは上より燃料費が掛かりますよね？
この燃料費と上の通行料ってどっちがやすいんでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:26:20 ID:71gekmGh0

高速料金は、燃料代を取り戻すものじゃないよ。
実際、取り戻せないし。
あくまでも時間の短縮と、下道を走ったときに比べて
事故の可能性を小さくするためのもの。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:29:07 ID:oKY9sJBhO

>>452です。滞納云々より自動車税を払わないことに対するペナルティーは、車検取れないだけですよね？
次の車検までには廃車にするつもりなんで払いたくないです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:30:54 ID:HnXvzSl40

>>475
あとは延滞分の利息が付くとか、
最終的には差し押さえの行政処分くらいですね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:37:52 ID:+NaDzbYP0

>>473
燃費向上で高速料金をとりもどすのは無理。

簡単な例をあげると。
浜松－東京間230キロの高速料金は深夜割引でも3200円。
一方、リッター10キロの車で下道走ったガス代は、レギュラー160円としても3680円。
燃費10の車が高速道路に乗ったからって、燃費がいきなり70以上になることはあり得ません。

燃費の良い車、安いガソリンで行くと、ガス代はもっと下がるのでなおさら。
下手すると高速料金よりも安くなる。

むしろ3200円で数時間を買うんだと割り切ったほうが良いと思う。

478 ：477：2008/05/24(土) 22:40:12 ID:+NaDzbYP0

そうそう、>>477の例はあくまでETCの深夜料金使用ね。
通常料金だと、普通はガス代よりも高速料金のほうが圧倒的に高いです。
距離を伸ばしてその分の割引を受けても、事情はあまり変わらず。

ということで念のため。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:55:44 ID:Uw60gTCi0

>>475
廃車にしても滞納分は請求されちゃうんだぜ

まぁ自動車税は月割りで支払うこともできるが、
金融機関使えないので支払いにいかなきゃならんがな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:15:00 ID:1m5hA07k0

>>475

念のため教えとくけど、年度の途中で廃車にした場合にはちゃんと税金返ってくるよ

それよか、税金は払いたいとか払いたくねぇとかの問題じゃねーから
とっとと払ってこい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:26:03 ID:PGlMhoDN0

>>475
少額だからばっくれようと思ってるのかもしれんが、役所は怖いよ。
見せしめにするなら採算度外視だからね・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:31:38 ID:jdomqZzo0

もしかしてこのヒト、

・自動車がなくなれば過去の納税義務もなくなる

もしくは

・自動車がなくなれば差し押さえするモノがなくなるから差し押さえができない

って思ってるのかね?

前者が誤りであることは指摘済みだけど、後者も預貯金や給与に対して
差し押さえをかけてくるわけだから、ほんとうに無一文でない限り
痛いメにあうぞ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:38:27 ID:q2af0eqD0

>>482
おそらく、

・税金を払わなくても、車検が受けられない以外の不都合(制裁)はない

と思っているのでしょう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:45:16 ID:lAu4i2DP0

大抵は何もないんだけどねｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:36:27 ID:qOM6bVvC0

おねがいします。社外品のターボとかｽﾊﾟﾁｬｼﾞｬキットってどういうもの
ですか？
不具合が出やすかったりして使い辛いものなんでしょうか？
あと、車検とかOKなものなんですかねぇ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:54:13 ID:lB7n0jTo0

タービンや必要なパイピングが「そこそこ」セットになったもの
当然パワーがアップすると、それに見合ったブレーキだとか
車体の強度や足回りだとか色々トータルで必要なわけだが
あくまでタービンを付ける為に必要なパーツしかない
そこら辺に不具合が出たり、パワーのみアンバランスな使い辛さが出るかもしれない
ちなみにタービンのような補器の付け外しは車検に関係なし

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:01:12 ID:26SAZ+5N0

すみません、一時抹消登録と自動車税について質問させてください。
今送られてきている納付書はいつの期間にかかっているのでしょうか？
最近あまり車に乗らなくなったので、とりあえず一時抹消登録をしようと思うのですが・・
納税期限である6/2日以前に抹消登録を済ませた場合、この税金を収める義務は生じるのでしょうか?生じないのでしょうか?

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:05:17 ID:itCkFmjs0

賦課される日付は4/1なので今更遅いｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:09:42 ID:Vug0yCA80

いかんせん金がありません…
徴収に来るようなことも聞いたんですがどうなんでしょう？
最近あまり車に乗らなくなったので払いたくないです。

とか言い出すなよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:20:13 ID:Vi/uPFkD0

>>487
取りあえず一時抹消するくらいなら売り払ってしまえ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:25:26 ID:itCkFmjs0

その前に払えよｗ
ってこれは煽りじゃなくて実際問題な。
延滞し続けると余計な利息まで払わなきゃならないし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:26:50 ID:26SAZ+5N0

>>488
ちょっとぐぐったら普通にでてきた。。すいません。
月割りで還付になるから4000くらいの出費になるのかな(´Д｀)

>>489
いやなんかガソリンも又上がるみたいだし、なにより最近㍑SSばっか乗って
車には月一回乗るかどうかくらいになったので保険なりなんなり色々もったいないなーと。
金がないわけじゃないけど、かといって金持ちでもないからできるなら無駄な出費は抑えたいですね。
なので又乗りたくなるまで冬眠させようかなーと。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:27:42 ID:sxAYLIBl0

質問です。
ガソスタで渡された内装拭き用ウエス（ダッシュボードとかハンドル拭くﾔﾂ）でフロントウインドウの内側拭いたら
ギトギトになってしまいました・・・
奇麗にするにはどうしたら良いでしょうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:28:20 ID:sxAYLIBl0

綺麗

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:34:41 ID:26SAZ+5N0

>>490
一回査定してもらったら25万くらいにしかならなかったのでちょっと・・。
おまけに年初めに整備に20万近くかけてやって調子も良いので売るのはもったいない。。

>>491
払います。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:45:46 ID:HwdMNyQ10

ぶっちゃけ、自治体から見れば自動車税を滞納してくれた方が美味しい。
無条件で延滞利息が掛かって税収増で(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ。

税金なので自己破産しようが何しようが全額支払う義務は対象者が死ぬまで残る。
たんまり延滞利息が溜まった所で強制執行。

採算度外視云々の話もあるけど、強制執行は役所の役人がするのでやってもやらなくても人件費は変わりません。
手間は掛かるけどその他の費用はそんなに掛かりません。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:02:06 ID:Vi/uPFkD0

>>495
半年放置して乗ろうとしたらまた20万位かかるオチだわ
大抵必要なときに買い直した方がお得
一時抹消なんて旧車を何台も持っている奴がするもんだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:30:20 ID:XVosYQSn0

でも、実際は滞納して督促状とかきても無視しつずけても
何も起きないんだよな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:37:39 ID:0Sjw+ikqO

オイルの10w30の30は気温何度までですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:43:22 ID:HwdMNyQ10

>>498
んでも無視してる間は永遠と利息が溜まっていき良い頃合になったところで強制執行。
いつかは必ず徴収されます。

税金は消費者金融なんかよりも遥かに恐ろしいです．．．．

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:49:59 ID:WIxGUH8P0

>>475
> >>452です。滞納云々より自動車税を払わないことに対するペナルティーは、車検取れないだけですよね？

そうですね。貴方名義の車両の車検が取れないだけですね。
新しく車を買う時に車検が通せないから自分名義の車は税金払うまで一生乗れないですけどね。

それより、自動車税なんて７月中旬までに払えば延滞金もかからないし、
ボーナスまで待って払えばいいんじゃないか？

それとも、金輪際車に乗るつもりがないとか？
> いかんせん金がありません…
って言ってるぐらいだから、新しく車を買う金なんかあるはずないかｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:52:44 ID:1LS/VBdN0

僕ちゃんお金が無いから払えません。
でも車は手放したくないのだー

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 03:01:40 ID:WIxGUH8P0

>>477
俺の友人の車みたいに街乗りリッター５、高速だとリッター１５とかなら元がとれるぜ

例えば３００ｋｍ走った場合。（御殿場→関ヶ原間３０５ｋｍ）

下道だと３０５／５で６１Ｌガソリンを使う。→１６０円計算で９７６０円。
高速（深夜割）だと、高速代３９５０円（４割引）とガソリン代が２０．３Ｌで３２５３円。
合計で７２０３円と、断然高速の方が安い。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 04:49:53 ID:rFJw9F9X0

>>467
・ボンネットの短い車に乗り換える。

・クリープで５ｃｍ動いてカクッと停まるみたいなのを繰り返して、合流先の道の車に
　こちらからは見えないのを悟ってもらう。クラクションを鳴らしてもらう。

・なるべく合流先の道路に平行に近い状態にすると、ボンネットのはみ出す量は減る。
　　───────────

　　　　　　　／＼
　　 ──┐＼　　＼　　┌──
　　　　　 │ 　＼／　　 │
　　　　　 │ 　　　　　　 │

・ブラインドカメラを付ける
　　http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/camera/fec107/index.html

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 07:24:23 ID:aJUNyCVg0

>>498
でも、そんなもん行政のトップが変わって「滞納者から押さえろ！！」とか言われれば真っ先にやられるよ。
東京が現都知事になって、変わったことは数知れず・・・

民間と違って、費用対効果なんか考えなくていいからねえ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 08:18:02 ID:7xEBV18P0

ふと思ったんだが
自動車税って
分割で払ってお金に余裕できたから残り全部払うとかできる？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 08:25:33 ID:V9W0VdGmO

税金の督促も、1回目だと延滞利息はかからないのが普通
自動車税の場合だと、8月までに納税をすれば大丈夫なんだよね
それまでに納税できない場合は、都道府県の税務課で相談すれば、ケースバイケースだが延滞金がかからずに納税を待ってくれる場合がある

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 08:36:06 ID:l1aj9x010

災害とか、火事で家が焼けたとからな別だろうけど
車を所有できるのに、単に「金がない」と言っても無理なんじゃない？

頼みに言ったことはないけど。

ついでに、延滞利息は、督促に関係なく、延滞日数から自動計算で、
千円以上とかになったら自動徴収じゃないの？
手元の納付書の裏には、督促した場合とは書いてないけど？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:11:16 ID:YQp2z9tL0

どうやったら税金も払えないほどの貧乏になるのかわからない？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:16:41 ID:8JCcQu/j0

税金相当の資産すらない貧乏なのではなく、
それはあるけど納税に使いたくないだけだろ

少なくとも携帯電話は維持できてるんだから

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:38:47 ID:YQp2z9tL0

誰だって税金なんて払いたくないよ。
税金払いたくないなら選挙いって糞自民を討伐しろ。

512 ：473：2008/05/25(日) 10:47:21 ID:WP174nVBO

ありがとうございました
下道使ってのんびりいくことにする踏ん切りができました

513 ：467：2008/05/25(日) 11:23:35 ID:HQ+fQD9C0

>>468
>>504
レスありがとうございます。ブラインドカメラは知らなかった。
しかし車検が残りわずかで次回と押す予定がないことを考えると
ちょっと躊躇してしまう…でも事故ってからでは遅いので検討してみます！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:02:48 ID:H/ElkDQUO

車検取らないなら税金なんて払わないでいいんだよ
その金で風俗行ってるぜ
３ナンバー所有

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:17:00 ID:8AUbRwPI0

>>506

自動車税の分納は可能です　県税に電話して「一回じゃはらえねぇっす」
で、OK。　

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:11:25 ID:PzyJef8iO

マニュアルモードがついてないＡＴ車に
あとからマニュアルモードつけることはできますか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:15:23 ID:ScEa90Fn0

1500ccあたりの普通車を持っていたとき、これの年間維持費
税金・車検などはどのくらいになりますか？
すべて含めた維持費を知りたいです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:17:55 ID:5hIFHWzj0

クレカでＥｄｙにチャージしてサークルＫかサンクスで払えばＯＫ
来年はしらんけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:18:20 ID:Vi/uPFkD0

>>517
金額大きい整備費用、ガス代、任意保険代が人によって違いすぎ
最低年間10万は必要
全く乗らなくてね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:22:55 ID:5hIFHWzj0

>>517
住んでる場所（駐車場代）、乗る頻度（消耗品、交換部品）が全然違うからなぁ

漏れのビッツは　年間走行距離３０００ｋｍ、自宅駐車場有り、自動車保険割引最大（契約から１Ｘ年未使用）

自動車税年３４５００円、任意保険（エコノミー＋Ａ）３２０００円　とガソリン代が12km/L程度　
オイル交換は買ったディーラーで無料　総額１０万程度

車検は自分で通すので強制保険と租税公課で７万程度かな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:32:34 ID:GWnusRaL0

ETC350円たたみたいなもん　みたいなスレッドなくなりましたね

522 ：>>517：2008/05/25(日) 13:35:28 ID:ScEa90Fn0

>>519 >>520
レスありがとうございます。
・年間
自動車税年３４５００円、
任意保険（エコノミー＋Ａ）３２０００円　
駐車場代

車検７万程度

ですか。車持ってるだけで年間10万。かなりしますね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:43:43 ID:KREtTZG50

>>522

メチャクチャ安い方だと思うぞ！ｗ

逆に考えると２３区で駅近うちの近所は駐車場砂利で月３万　年３６万
任意保険は車両つけると１８の坊主で１５万オーバー確実
車検もディーラーにやらせると１５万確実

> >>519 >>520
> レスありがとうございます。
> ・年間
> 自動車税年３４５００円、
> 任意保険（エコノミー＋Ａ）３２０００円　
> 駐車場代
>
> 車検７万程度
>
> ですか。車持ってるだけで年間10万。かなりしますね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:52:59 ID:mN7eEnIH0

エンジンの回転数を上げてレブリミットにあたると
ダダダダ・・・という壊れそうな音がしますが、
なぜそんな音がするのですか？

普通に燃料カットするだけなら大きな音は
しないように思いますが。。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:55:29 ID:7xEBV18P0

車の整備なんて工具さえ揃えれば結構自分でできるからな

DIY＼(^o^)／

ま、簡単にできるものなら工賃もたいしたことないのが悲しいけど。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:53:21 ID:LfYWdooU0

タイミングベルトの交換は１０万キロって聞くけど、年数での目安って何年ぐらい？他にも
ファンベルトなんかも距離数では聞くけど年数での交換ってどれくらい？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:58:00 ID:G1NFxj4f0

タイミングベルトだが、10年10万キロと考えればいいかな？
まあ車種によっては7万キロ程度で交換したほうが良いと、知り合いの整備士が言っていたな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:59:26 ID:5hIFHWzj0

>>526
メーカー保証が１０年だから、それ以前には替えないって落ちではないよね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:01:35 ID:qqwFPfHZ0

>>516
可能か不可能かで言えば可能。
簡単か難しいかで言えばなんとも言えない。技術と金があれば簡単、なけりゃ難しいか無理。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:07:28 ID:qqwFPfHZ0

>>524
オーバーレブリミッターは燃料カットじゃなくて点火させないことで回転落としている。
未燃焼の混合気が後ろで異常燃焼しているんじゃね?

>>527
別に幾つで交換したって構わない。
イタリアのおフェラ様は2万kmで交換を勧めているとか聞いた。事実かどうかは知らん。
「壊れなけりゃ別に20万kmでも持つ」と考えることも出来るが、まあ10万kmが目安。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:56:23 ID:LJnqOLgqO

軽とコンパクトの差は燃費と思いました

自動車税の３万も重量税で車検に２万５千上乗せくらいは気になりません

実質年間にしたら４万ちょっとの値上がりなので。
あと任意が２万あがって６万…

ちょっと痛い(笑)

あとは燃費が軽より良いか同じくらいであって欲しいです。

ちなみに私が前乗ってたのはR1で15～18くらい出てました。メインが渋滞してる中の町乗りだったのでなかなかの数字かと思います

ほんとなら軽に即決なんでしょうけど馬力が…
R1を超える走りで燃費も良いと言ったらソニカしかないし
ソニカは乗り出し余裕で100万超えます(中古)

こんな貧乏人にお勧めの車あったら教えて下さい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:01:25 ID:7xEBV18P0

ベスモでコンパクトカーを筑波で走らせてたけど
満タン法の燃費計算でみんな10kmは超えてたな
ビッツあたりが一番燃費よくて12kmくらいだった気がする

あんだけｴﾝｼﾞﾝまわして12ならすごいとおもった

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:02:07 ID:WK+hg2/40

>>531　プロボックス・ＡＤＶＡＮ

　煽りじゃなくてマジレス。

　維持費が安くて機能的だからこそセールスマンご用立ち車となっている。
車検が毎年であることを除けば税金や保険などすべてが同一クラス
ステーションワゴン、セダンよりも安い。

　エンジンパワーも車重１トン弱で１５００～２０００cc有れば申し分ないと思う。
走り屋は別として。　でも、マジで結構走るよ。　下駄車としては最高だね。

　新車じゃ無しに程の良い中古を狙え。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:09:07 ID:8JCcQu/j0

軽を悩むくせにパワーがどうこう言うヤツは、たいていが
軽ターボ車を買ってぶん回し、リッター10kmを割り込むのがオチ。

ぶん回せばその分燃費が悪くなるのは当然なのであって、
クルマがどうこういう前に中の人を取り替えるのがもっともいいぞ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:11:58 ID:WK+hg2/40

>>534に補足すると軽の６６０エンジンに排気タービンで無理を掛けるよりも、
１５００ｃｃのエンジンでゆとりの走りのほうが圧倒的に燃費性能が良い。
勿論耐久性→耐用年数（寿命）もちがう。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:18:44 ID:LJnqOLgqO

>>534
はい、そう思ったからのコンパクト選びなんですよ

ただ私が悩んでるソニカは全車ターボなのに燃費が15～20を誇る無茶苦茶すごい車なんです

これカタログ燃費とかじゃなくソニカで検索した人達のブログや書き込み見た数字なんですけどね

だからソニカ以外のターボ車は眼中ありません。
ただ高い…

>>533

プロボックスですね！やたら見掛けると思ったらそんな理由だったのですか…

ちょっとあたってみます。
車検が毎年というのがちょっとよくわからないのですけど
それにはあまりお金かからないのでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:25:43 ID:8Bfi21fy0

>>533
変な空白といちいち一行空けるのとご用立ちで中身なんかどうでも良くなった

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:28:47 ID:LJnqOLgqO

>>534
私はぶん回さないです
ぶん回す運転してたらそんな高燃費出ません
深夜流れてる幹線道路に合流するのですが
80出ててもさらに後ろが車間詰めてくるんですよ
軽が前だとムカつくらしいのですが
私がそのまま左走ったらガードレール激突するしかありません

普通に走ってるノンターボ軽を煽らないで欲しいです。

ほんとそういう車の中身を変えて欲しい。

逃げれるくらいの性能が欲しいんですよ
子供じゃないから競争したくもありません

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:39:46 ID:LJnqOLgqO

>>533
大まじめに中古情報サイト見て見たのですが燃費そんなによくなかったですよ(T_T)

同じ1500ならプリウス選んだほうが利口ですよね？

もしかして釣りでした？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:40:43 ID:3D5hBDK20

>>538
高燃費を出したいなら、ぶん回したほうがいいのでは？w

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:47:00 ID:7xEBV18P0

>>534
軽ターボ乗るくらいなら1500ccくらいの車買ったほうがいいよね
維持費は高くなっちゃうだろうけど

俺は2000ccNA買って
もうちょっと我慢して金ためてターボにすればよかったなぁなんて思ってる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:53:49 ID:YQp2z9tL0

ご用立ち

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:18:33 ID:LJnqOLgqO

>>540
…

楽しい？
プリウス…お得なのかなぁ
乗ってる人います？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:23:45 ID:DljT3Qux0

ハイブリッドは日常足でも使わないといけんけどミニバンじゃないといけんとかいうひとにはオススメ
あのサイズだとかなり燃費差出るし、すぐに車体差代をペイできそう
プリウスは確かに加速性能だけはかなりのもんだけど４人ぐらい乗りで燃費を求めるなら
結局コンパクトのがかなり安上がりな感じ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:52:06 ID:LJnqOLgqO

>>544
ちょっと計算したのですが
私は１日50km走行なので(保険屋から聞いた)365日で18250走ります
これ燃費15だと年間
188.583円でした。
(前乗ってた軽や検討してるソニカの実燃費)

でコンパクトカーの実燃費が12として計算すると
235.729円

自動車税が３万＆重量税15000(1tの半額)に任意保険の差額が２万(同じ保険屋で同条件で見積もり)

ガソリン代差額が５万とすると年間10万の差があるって判りました(T_T)

プリウスが燃費いいですけどハイオク車ですし…
実燃費が15以上のコンパクトってありますか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:56:42 ID:LJnqOLgqO

>>544
ごめんなさい。
他の普通車とプリウス比較しての話ですね。

軽とコンパクトの差が税金と保険だけかと思っていたのですが
現行の燃費意識して開発された軽のほうがどうやら燃費良いみたいですね

15以上出るレギュラーガソリン車(リッタークラスで)
あったら知りたいです

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:00:47 ID:NXTDutKFO

平成7年のKZH106のハイエースワゴンですが、
リヤのスモールランプを交換しようとしたところショートしてしまったようで、
全てのスモールランプとフォグランプ、メータとA/Cのバックライトが
点灯しなくなってしまいました。

ヒューズを調べてみたのですが、どれがスモールランプのものかわかりません。
取説などがありませんので、どなたか教えてくださいです。
ヘッドランプ等他の電装品に問題はないようです。
フォグランプのヒューズは大丈夫でした。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:11:09 ID:Vi/uPFkD0

>>547
全部外して切れてるのを換えればいいんじゃないの？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:23:43 ID:DCM6qxxU0

法廷点検について聞きたいんだすが、新車を購入してからもうすぐ２年になります。
点検に出そうと思うんですが、２４ヶ月点検になるんですか？それとも１２ヶ月点検？

よろしくおねがいします。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:43:52 ID:DljT3Qux0

まずプリウス、ハイオクじゃないだろ
そしてほとんどの新車で買えるコンは実燃費15いくだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:44:52 ID:+ud6ItbO0

最近、隣の家が軽バンを路上駐車するようになってすごい邪魔なんだけど
近所づきあいもあるし言うに言えない。しかもその家今年の町内会の班長
どうすればいいんだろう。あまり車に乗らないからまだ実害はないけど絶対車間がないから通れない
警察に匿名で注意するよう電話したほうがいいんだろうか。近所では多分被害受けるのはうちだけなんで
他の近所の人は何もいわないと思われる
あーまじどうしよう

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:06:58 ID:0RpM1vBQ0

激安のカーナビは大体いくら位するのかな？
新品で最新の地図で昨日はとにかくナビ機能があれば良いです。
御教示お願い致します。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:10:15 ID:c0PE8Mud0

>>551
駐車違反や邪魔って理由では無く、保管場所法違反で警察に電話(もちろん匿名で)し、警察が到着するころを見計らって
｢硫化水素発生中｣
と書いた紙を張り付けておけ

ってか
違法駐車に制裁的ないたずら！　58日目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207134334/
で相談ｼﾙ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:36:07 ID:PzyJef8iO

馬力とトルクの違いがよくわからないのですが

「このクルマ、馬力あるね～」
「このクルマ、トルクが太いね～」

この二つの違いを教えてください。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:42:33 ID:Ks0+/G9S0

>>551
報復だけは気をつけてください。
路駐を平気でするような自己中な人間には一般常識は通用しませんから
仕返しに何をされるか分かりませんよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:43:03 ID:YO5aoTpX0

この前車検で車屋に「あんまり乗ってないですね」と言われたんですが、
月1000キロって少ない方ですか?
セカンドカーだし、車屋さんもそれ知ってる人なんだけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:46:37 ID:qqwFPfHZ0

>>556
セカンドカーでそれだけ乗ってりゃ十分だよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:59:22 ID:PaCEf4B/O

>>554
トルクはエンジンがクランクシャフトを回す力
馬力は、仕事量（の総和）

だから、簡単に言えば、馬力＝トルク×回転数

トルクが大きいクルマは、一般的にアクセルを踏んだときの瞬発力が大きいと言える
ゼロヨンなどの加速データや最高速データなどは、これは仕事量の話だから、馬力の大きさで決まると言える

でもね、「馬力がある」とか「トルクがある」とか、普通の人が言ってる時は、ほとんど同じ意味の場合が多いような気がする

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:07:51 ID:ScEa90Fn0

>>533
プロボックス・ＡＤＶＡＮはトヨタですが
他のメーカーのはないんですか？
そしてどうして車検が毎年なんですか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:13:30 ID:cpCnyhKn0

プロボックス・アドバンって何かと思ったら、ADバンかよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:18:33 ID:MsV3EIJU0

>>559
ADバンは日産
4ナンバーの車検はそう言うもの。
登録初年度のみ2年。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:29:23 ID:XPykQT990

燃料タンク内の気圧が高くなるのはガソリンが満タン状態のとき？少ない状態のとき？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:46:40 ID:Q8Awbu960

>>551
うちも似たような状況
匿名を条件に警察に依頼して、警察が動いてくれたとしても
うちが差したとしか考えられない

手も足も出ない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:56:24 ID:BHMPYssE0

>>556
月100km以下の俺はなんて言われるのかな？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:56:47 ID:wFwaAEkm0

タイヤを交換したいんですが
店に聞いたらホイールが6jjだからそれに合わせて選んでといわれました
どういう事ですか

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:00:55 ID:Q8Awbu960

>>564
「自家用車、必要ですか？」

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:02:18 ID:qbZpweriO

当方自営業で平成14年式のガソリンエンジンで1800cc4ナンバーの日産バネットに乗っております。
最近荷室が狭く感じてきたので日産の3000ccでディーゼルエンジンの4ナンバーキャラバンを購入しようかと思ってます。
知人に相談したところ買い換えても税金等、年間通してバネットと変わりないんじゃない？と言われたのですが本当でしょうか？
私的には排気量も大きくなるので税金が上がる気がするのですが当方、車に関しては全く無知なので…
どなたかご教授頂けたら幸いです。宜しくお願いします。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:05:03 ID:7xEBV18P0

>>546
とりあえず燃費にこだわるならMT車にすることだな
CVTのほうが燃費いいって思うかもしれないが
実燃費はMTのほうがいい

んま、あとボディの空気抵抗なんかも考えるといいよ
燃費計測するときはテスターの上でタイヤ回してるだけだから

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:14:26 ID:qqwFPfHZ0

>>566
正論ｗ
車動かさなくてもかかる金はあるし、100kmなら毎度タクシー呼んでも変わらないかもねｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:16:37 ID:qqwFPfHZ0

>>568
MTの燃費がいいってのもなんかなぁ…MT厨はよく言うけど。
運転者の技量にも大きくかかわるし、そもそもMT自体ない車も多いし。
俺自身はMT乗っているが、これは単なる趣味だからな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:27:05 ID:FYs45P7t0

>>563
DQNが近所に住んでるって事はお前もDQNなんだよ。
そう思われたくないなら引越ししたら？
金持ってる奴はそんなとこに住まないよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:40:14 ID:wFwaAEkm0

DQNが書込みするって事はお前もDQNなんだよ。
そう思われたくないなら回線切れば？

って事か

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:51:31 ID:PzyJef8iO

>>558
ありがとうございます。
理屈上では逆（トルクが仕事量）なのかと思ってました。

「トルクがある」と「馬力がある」の間にたいして違いはないんですね。
どうやって使い分けているのか疑問に思ってたので少しスッキリしました。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:57:06 ID:7xEBV18P0

>>570
技量に関していえば最初下手でも慣れれば（ｒｙ

逆に俺はなれたら加速しまくりで
燃費が微妙

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:59:53 ID:HwdMNyQ10

>>554
「このクルマ、馬力あるね～」＝最高速度が高い。
「このクルマ、トルクが太いね～」＝加速が良い。

ぶっちゃけこんな感じであまり問題ない。

>>559
貨物が1年車検なのは乗用車に比べて過酷な使われ方をするから。
でも何故か軽自動車の貨物は車検2年毎。

>>562
気圧はどっちも一緒。

>>565
6ってのはホイールの幅が6インチって事。
勿論タイヤの幅をそれに合わせる必要がある。

つか意味が分からないのなら何でその場で聞かないの？
よくワカランからサイズ合うタイヤ選んで、って言えばすむ話なんだけどなぁ．．．．

>>567
車に掛かる税金ってのは主に毎年払う自動車税と車検毎に払う重量税。
貨物の自動車税は最大積載量で決まる。

バネットとキャラバンだとそれぞれけっこう違ってくるとは思うけど．．．．
どれだけ違うからすぐ調べれるので自分で調べましょう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:16:16 ID:MsV3EIJU0

>>567
税金が上がっても燃料費や燃費の違いでトータル変わらないんじゃない？
と言うことを言いたかったんじゃないですかね。
具体的には判らないけどその点に関しては軽油の値段も上がっているからどの程度メリットがあるか…
また、維持費の話なら保険代だって変わるだろうし、室内の広さが買い換えの要点なのなら、気にしてもしょうがないんじゃないですか？

>>565
余り太い物や細すぎるタイヤを履くとホイールのリムからタイヤが外れやすくなってしまって危険。
そのためタイヤのサイズには通常はコノ幅のホイールを使ってね。って言う
標準リム幅ってのが設定されていて、それより少し幅が変わっても使えますよ。っていう
適用リム幅って言うのも設定されているので、ソノ設定に6jjとかいてあるタイヤを選ぶ必要がある。
って事なんだろうけど普通店の人に売る気があるならサイズを選んでくれると思うんだけど
どうしてそんなユーザー任せの会話になったのか不思議。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:23:26 ID:mT+PPVih0

質問です
車には2DINのスペースがあって
現在DVH-P530を購入しようかと思っています
そして残りの1DINスペースにナビを入れようかと思っているのですが
その場合カーナビの画面DVH-P530からの映像を映し出す事は可能でしょうか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:44:08 ID:HwdMNyQ10

>>577
カーナビによる。
たぶん大抵のナビで可能、だと思うけど．．．．
カーナビ購入時によく調べる事。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:08:33 ID:n48IttHN0

新車を買おうと思い10年11万キロ走行のクラウンを査定してもらったところ
5万円とのことでした。このディーラーに行く前に近所の中古車屋で査定して
もらったところ18万でした。車検は一年半残ってますが、軽い修復歴があります。
そのことは両者にはじめに伝えました。やはりディーラーに足下見られてますか？
このディーラーで買うことはやめたほうがいいと思いますか？下取り額をあまり出せないぶん
値引きでがんばりますといってナビ等35万円分をオプションでつけて、見積もり金額は
205万円のところ値引きして180万円で決めてくださいといっています。車はスイフトです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:10:42 ID:E4h56/Bp0

>>579
下取り無しの査定も作ってもらって、それで比較すれば良いだけの話

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:12:38 ID:n48IttHN0

すみません、値引き後170万円です。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:17:05 ID:n48IttHN0

>>それもやってもらいました。総額15万円UPでした。どういう仕組みか
わかりませんが下取り車があるほうが有利みたいです。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:17:18 ID:cdbWAMIR0

車は買い換えないのが一番お得

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:28:30 ID:2OD2fUxb0

10年落ちのクラウンか
ノーマルだったら欲しいとは思わないな

585 ：570：2008/05/26(月) 00:32:07 ID:3LZsq/bt0

>>574
>逆に俺はなれたら加速しまくりで
>燃費が微妙

…分からんでもないですｗ
だからいつも公道じゃ心のリミッターかけてます。
その分サーキットじゃ警察もいないし飛び出してくる人もいないから思いっきり踏みますが。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:49:50 ID:JtVEqdQT0

超初心者ですが質問です。
好きになった人が車好きな人なんですがどうすれば車に詳しくなれるでしょうか？
国産車・外車どっちとも好きで、車の内装や外装を自分でやったりエンジン組んだりするのが好きみたいです。
ヤンキー系の改造が好きな感じではないです。

よろしくお願いしますm(_ _)m

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:00:59 ID:cdbWAMIR0

超初心者がエンジン組むなんて言うだろうか

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:02:20 ID:JC/dTCaB0

>>586　この本がお勧め。

　つ　http://www.7andy.jp/books/detail?accd=18936430

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:03:17 ID:JC/dTCaB0

>>587　質問者じゃなくて質問者のカレシがエンジン組むのと違うか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:07:27 ID:Cb6dUpXu0

>>587
その好きな人がエンジン組むのが好きって言ったんじゃないかな？

>>586
別に詳しくなる必要はないと思うよ。
興味を持って疑問に思ったことを聞いたりしてくれればそれだけで嬉しいな。
車？興味ねーよって態度が一番凹むorz

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:24:04 ID:sowQzD6T0

>>582
だったらディーラーでの下取り額は値引き15万＋書類上の下取り5万、の合計20万で考えれば良い話。

下取りありの場合自動車メーカーから対策費としていくらか支払われる場合があるので値引きが違ってくる事がある。

ま、足元見られてると考えるのなら別のお店で車を買えば良いだけ、お前さんの好きに汁。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:34:50 ID:dfY0ZbQvO

プロナードのキーレスの電池かえたら効かなくなったんだがセットとかあんの？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:42:30 ID:JC/dTCaB0

>>592　逆さに入れた　なんてオチは無いよな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:44:49 ID:dfY0ZbQvO

逆さはないとおもう、ボタンが光ってるし

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 03:16:49 ID:uLItD+auO

マークの僕の質問に答えて下さい
ガス抜きって何ですか？
クーラーが全く効かなくなったのですが、ガス抜きは関係ありますか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 08:19:34 ID:zunxwa9k0

Ｈ２年式のVWゴルフ、走行距離３．６万㌔についてなのですが、この年数でも安全に乗り続けられるものでしょうか？
（機械式？AT車。停止時はニュートラルにするのが必須なタイプ）

この程度の部品交換と整備は必須というのがあればおしえてください。

これまで車検は購入店(ヤナセ)で一番クイックなコース。平日１０ｋｍ程度、高速道には年数回程度乗ります。

修理歴としてはエンジンブッシュが飛んでガタガタいったり、エンジンブロックからオイルが少量垂れ、漏れ止めを入れてもらった程度ですが、
エアコンを掛けると内部のスポンジカスが飛んできたり、天井のクロスが剥がれてきたりしていて、化成部分の劣化は感じています。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 08:25:38 ID:3LZsq/bt0

>>596
年間維持費が幾らになるか分からんがな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 08:46:38 ID:SsJ9vJYX0

>>596
新車クラウンのローン払うくらいの金を毎月かけてて、それでも小トラブルは
さけられないだろなって感じ
事故につながるようなのは、もはや運

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 08:53:22 ID:+ykjb2iq0

>>595
ガス抜きとは本来ガスがあっちゃいけないとこのガスを抜くことを言う
クーラーはクーラーガスというくらいで
ないといけないものがガスなので
クーラーが効かないという場合
「ガスが抜けた」なら原因のひとつ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:22:08 ID:zunxwa9k0

>>597-598
そこまでですか！ヒルマンとか初代ビートルならいざ知らず

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:44:48 ID:SsJ9vJYX0

>>600
そんなものを安全に使おうと思えば当然そうなるわな
停車してから動けなくなる分には問題ないが、安全に（走行に支障のないように）
したいならそれくらい当然でしょ？

自分の命の大安売りする分には勝手に死んでくれてかまわないが、それで他人を
巻き込んだ事故起こしたらどうする？
もうすでに、新車以上に金をかけてその車を維持する趣味の世界の段階に入ってる
んだから、新車買うくらいの金かけなくてどうするの？その車にそれだけの価値があるか
どうかは、個人の判断だから何も言わないけど、愛着も思い入れも熱意もないなら
乗るべきじゃないかな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:52:02 ID:S0x7kA8B0

>>601
正規代理店で点検整備をやってるなら、まあ大丈夫だろう。というより何年までが安全なんだ？ってことになる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:15:54 ID:qHBxaygy0

軽自動車を持っていたときの維持費はどのくらいになりますか？
普通車と比較したいので
年間の税金の維持費、車検などすべて含めておしえてください

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:49:23 ID:UZTFmBtX0

>>603
ttp://www6.plala.or.jp/expreso/kvsf.htm

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:49:52 ID:+ykjb2iq0

>>603
走行距離による修理代だとか燃費だとかそういう不定な事ならまだしも
そんな誰が調べても１分以内に確実に正確な答えが探せるもの
自分でしらべなさいよｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:12:11 ID:KhF3mNTu0

2点しつもん

よくルームミラーを斜めにしてる車を見るのですがこれって何か効果があるのでしょうか？
後付けっぽいワイドミラーを付けてる車に多い気がします＆必ず左上がり右下がりのような・・・

車に磁石を貼り付けて剛性UP？云々～みたいなのをどこかで見たのですが、あれって本当に効果があるのでしょうか
100均の磁石でも効果が！とか書いてあった気がするので、磁石系チューングッズの宣伝ではないと思うのですが

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:18:39 ID:DxVs3vE00

>>606
ない。
ミラーを斜めにしてるようなのは基本的に自分を見たり化粧鏡代わりにしてるようなヤツがおおい。
運転姿勢の悪いヤツも多いから真っ直ぐにするとちゃんと見えないんだよ、きっと。

磁石には100円払うのも無駄

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:00:50 ID:YAkyKj9d0

車上荒らしにあってカーナビを盗まれました。

それでしかたなく車のオーディオを買おうと本日オートバックスに行ってきたのですが
純正の???（なんて言っていたのかを忘れてしまいました）を買わないと
そのオーディオデッキを固定できないと言われその???を買おうと思うのですが
なんという名前でしょうか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:08:28 ID:akvC5DIl0

取付キット

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:13:54 ID:YAkyKj9d0

>>609
確かカタカナだったと思います。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:19:35 ID:KhF3mNTu0

>>607
斜めにしたら自分が良く見える？よくわかんないけどわかったことにしときますｗ

いろんなサイト見てたら磁石で剛性UPしたと言ってる人が意外と多いので
不思議に思ってました
あれで剛性あがるなら、自分も子どもが集めたカエルの磁石貼るんですけどｗ

>>610
「ステー」ではないでしょうか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:20:47 ID:THFSsJxc0

>>608
ハーネスかステー
このへんじゃないか

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:22:40 ID:auR1mYGxO

昨日初めて秋葉にいったんだが、萌え車っていうんかな？
ぱっと見ｽﾎﾟｺﾝ系なんだがステッカーとかがアニメww
原チャリとか単車もいたなぁw
なんていうジャンルなの？
雑誌とかでも見たことないんよ。
特集してる雑誌とか教えてくださいな！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:23:01 ID:akvC5DIl0

ブラケットかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:23:45 ID:akvC5DIl0

>>613
痛車

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:29:29 ID:auR1mYGxO

>>615
そっか、痛車って一昔前のセルシオとかクラウンが青く光ってるやつだけかと思ってた。

こういうの萌え車乗ってるﾔｼらが集まるｽﾚ知ってたら教えて！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:34:02 ID:+Fe5n1+P0

>>606
ルームミラーだけど、傾けて対角線まで使い切れば
より視界の幅が広くなるからだろう。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:40:08 ID:tJAVhuI/0

>>616
今、アニメのステッカーを貼るのがかっこいい14枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1198148747/

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:41:03 ID:zunxwa9k0

>>602
確かにそうですね。　
環境負荷が高い車の買い替え促進ということで１３年超から自動車税が割り増しになっている事から
考えても１６年程度がしおどきなのでしょうか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:56:23 ID:5ZbyIbS/0

>>617
ルームミラー
俺はグローブボックスの荷物出すときにたまに頭ぶつけて痛いからちょっとだけ運転席側を上に傾けてるな
後付けワイドミラーにしたけど大きすぎたのがいけなかったっぽい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:02:12 ID:9ADCVElQ0

>>611
自分を見るために、斜めにしてあるんだよ。
後ろを見るわけじゃないって事

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:55:10 ID:lwq2k7+P0

初めて車買ったのでよく分からないんですが、
冷却水というのは普通の水道の水を足しても大丈夫なんですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:59:01 ID:Rpl3jrFa0

>>622
水道水ではなくクーラント（LLC・不凍液）入れましょう。
カー用品店行けば売ってるし値段も大したことはない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:03:20 ID:THFSsJxc0

>>622
面倒だったり緊急事態なら水道水でもかまわない。だが

> 初めて車買ったのでよく分からない

と自分から言うような人が定められたLLCを入れようと思わない、
そのことのほうが不思議なんだが?

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:05:51 ID:5ZbyIbS/0

>>624
中古車かも知れん
俺もこの間初めてマイカーを持ったがパワステオイルが溢れておった
たぶん前オーナーが入れまくったんだと思う

ちなみに減らしてない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:08:45 ID:THFSsJxc0

>>625
初めてクルマを持つのにクーラントが漏るような中古を買って
定められたモノを入れようともしない

ということに驚きを感じてる。

ガソリン高いからと水道水を入れる基地害も稀にいるらしいが…。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:08:55 ID:3iNgUMLu0

少量足すくらいなら水道水でいいでしょ
ただし、なぜ買ったばかりの車で補充の必要があるか、という事が問題
エンジン止めた直後にリザーバタンクでも見た？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:08:55 ID:DxVs3vE00

>>611
斜めにするとよく見える。ってか、自分を見るために使ってて結果的に後ろから斜めに見える位置になってるって感じかなぁ。

まぁ、実際は幅の長すぎるミラーはサンバイザーと干渉するので斜めにしてるんだろうけど
どうしても悪意の目で見てしまう．．．

>>622
緊急時なら水道水でも問題ないけど>>623の言うように専用の液があるで準備できるならLLCを使った方がいい。
ちなみにミネラルウォーターは入れちゃダメ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:39:35 ID:4tjkbZzc0

ワイパーのお水が出なくなっちゃったんです。

どうしたらよいでしょうか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:47:01 ID:skyuALsiO

>>629
タウンページで調べて、近くのディーラーか修理工場に持っていくか電話して、
「ワイパーのお水が出なくなっちゃったんです。

どうしたらよいでしょうか？」
と言えば良いと思います

631 ：622：2008/05/26(月) 20:06:41 ID:lwq2k7+P0

>>623-628
ありがとうございます。たしかに買ったのは中古車です。
クーラントというのがよく分からなくて、冷却水ってくらいだから水なのかなと思ったのです。
オイルのチェックをするついでに見たらLOWを半分くらい切ってました。
確認したのは車動かす前です。

勧められた通り、ちゃんとしたものを買ってきます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:09:03 ID:b4RnemYaO

オルタネータの発電量が十分ならエンジン動いてる間に
バッテリーのマイナス端子を外してもエンジン止まりませんよね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:11:31 ID:PgloFDxl0

止まるやつもある

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:17:33 ID:b4RnemYaO

マジですか…

今日、エンストして
まさかと思いバッテリーみたらマイナス端子が外れてました。
きっちり締めてもなんかユルいんですよね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:22:44 ID:3LZsq/bt0

ライトつけた直後など止まる可能性は十分にある

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:35:20 ID:b4RnemYaO

確かにウィンカーつけた瞬間でしたorz

今、なんとかガッチリ固定出来ないかと
端子をハンマーで叩いて深めに挿入したり試してます

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:54:26 ID:S65YhxSO0

ウィンカーがやたら早いんですが何が原因なんでしょうか？
特に球切れでんないんですが、、、誰か教えてください。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:56:04 ID:THFSsJxc0

>>637
バッテリがヤバいんじゃね?

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:22:50 ID:EAn8RPmh0

>>637
ＬＥＤに変えたとか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:25:51 ID:2OD2fUxb0

スモールと連動するようにフットランプをつけたいと思ってるんだけど
どのあたりから電源もってきたらいいんでしょうか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:33:47 ID:pCsiIt200

タイヤに窒素ガス充填なんてアフォ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:38:27 ID:WKZDYqI60

>>641　ある意味プラシボ。　限界域では意味を持つし、
そのためにシビアコンディションに晒されるモノレールや長距離トラック、
レーシング、航空機、、、などのタイヤには純乾燥窒素ょ入れるが、
一般民生車の世界ではほとんど変わらない。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:39:28 ID:kp8Z6BHa0

駐車場代が来月からいきなし3150円アップするってゆうんやけど、
こんなんアリなん？？不正とかやないん？？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:47:02 ID:5rZNYEc5O

>>643
そんなん知らんわ
気に入らんなら、他を探せばいいだろう

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:51:26 ID:tYtLbqW40

>>643
議会の承認が必要な税金とかじゃないんだからｗ
貸主の勝手だろｗ

俺は、「来月からマンション建てる工事なんで契約は今月までね」って
いきなり言われたことあるよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:52:37 ID:7HJe1u490

>>643
契約書嫁

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:00:52 ID:WKZDYqI60

>>643-646　俺も団地族だが、２回車庫を地主（管理人）都合で飛ばされたよ。
あまり強く文句言えないんだよな。　住居と違って権利主張できないし。
後は管理人（会社）の良心だけだけど。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:02:08 ID:zunxwa9k0

>>645

これは・・・
> 俺は、「来月からマンション建てる工事なんで契約は今月までね」って
> いきなり言われたことあるよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:02:34 ID:1a4zJez80

>>645
>「来月からマンション建てる工事なんで契約は今月までね」

さすがに来月から、だと借家法に触れるだろ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:11:04 ID:tYtLbqW40

まぁ面倒ゴトは勘弁なんで特に抗議しなかったよ
同条件の舗装駐車場の空きが確保できたってのもあったけど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:17:34 ID:WKZDYqI60

>>649　「土地に物（車）を置かせて貰っている」だけなので、
住居と違い借家法には触れない。（厳密には銅だがだが？）
俺の借りてる車庫の約款にも明記されている。原則として抗議が出来ない。
（まあ、飛ばされたときは優先枠の提供や敷金の免除など最大限配慮してくれたけれど）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:27:44 ID:EAn8RPmh0

>>647
> 俺も団地妻だが、

まで読んだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:06:21 ID:gAFAacm60

>>640
車内なら、まんまイルミ電源でおｋ
車外なら、スモールで点灯するライト（車幅灯、テール）から分岐すればよろしいかと

654 ：608：2008/05/27(火) 00:49:47 ID:FY2zXvlB0

>>614
それです!
ありがとうございます。
早速明日日産にいって取り寄せてもらおうと思います。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:42:46 ID:7z4cCJ0Q0

良いスレあったら良かったんだけど、なかったんでこちらで質問させてください。
先週末にフリーでお店に訪問したんだけど、なんか微妙に担当してくれた営業さんといまいち合わない...
別にその営業が良くないというわけでなくて、単純に話が合わないだけなんだが。
俺自身はその販社が扱ってる車を買う気が結構あるんだけど、別の営業さんに代わってもらうって角が立つだろうし・・・
でも同じ販社の別の店行っても同じだろうし・・・
一つの解決策として、別の販社に行くというのは考えてます。
同じ販社内で担当営業を代えてくれと言うことに対して、販社の視点ではどう思いますか？
あまりにもネガティブイメージなら、我慢して話を進めるんですが。そんなことしてまで買いたくはないし。難しいです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:44:52 ID:r9v5iM1x0

>>655
どういう風に話が合わないの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:01:57 ID:1tbMr2EAP

>>655
同じ販社の別の店でよいよ。
同じ店で担当変えてもらっても、その店とは今後長くつきあうわけだから、顔をあわせないわけではないし。
自分でメンテナンスするひとでも、パーツ取り寄せたり、トラブルで持ち込んだりと、この先何年もつきあうことになるから、担当の営業とのコミュニケーションは重要だと思う。
以上、担当営業と話がかみ合わなくて店にいくのが億劫な俺より

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:22:36 ID:Ss9o9BUr0

テンプラナンバーって何ですか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:27:44 ID:IMEacG590

>>658
スシ、テンプラ、フジヤマ、ゲイシャ・・・
最近増えてる、いわゆる”ご当地ナンバー”の一つですよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:52:26 ID:Lh3Ve1d60

>>656-657 >>656です。
なんというか売る姿勢が強すぎて俺には合わないというか。
フリーで入ってそれなりに買う感じは持っているから、がんばってくれてるんだと思うけど（営業としては良いと思う）、
ふらっと入って見ただけなのに、他店で別の車種をいつ見て次はいつご来店... みたいにスケジュールまできっちり引いてくるし。見込みを知りたいのはわかるけどさ。
「あまり急かされても困ります」と言っても、あまり変わらない。
車のことを気に入って、営業さんの気持ちが入ってれば即決だって考えるんだけど、なんか車が好きでお客様に乗ってほしい！というより、車を売って営業成績上げたい！というほうが先行してるような感じに見えてしまって。
たぶん、相性の問題だと思うのです。
だから、あんまクレームとかでなく、やんわりと代わっていたいんですよね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:58:09 ID:VJBbGEZj0

>>660
住所氏名電話とか教えちゃった？教えてないなら、自動車会社のＨＰから販売店検索して引き合いみたいな感じに進むと
担当ディーラーから連絡が来るってシステムがあるよ。

あと、もう開き直って新車比較購入サイトから一括見積もりとか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:11:04 ID:Lh3Ve1d60

>>661
一通り教えてます。うーん。デラ営業さんとかから見るとどうなんでしょうか。
もし見てたら教えてほしいです。やっぱり、やな客なのかなあ・・・(;_;)

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:17:14 ID:+8fPTYW40

>>662
関係ないけど、自宅のお向かいさんが以前、ユーノスｗ　の営業で今は東洋工業車を売ってます。（勤めているディーラーはちょっと離れてると推測）
その人とは話した事ないし　あんまり良い印象もないので、デミオ欲しいけど困ってます。

近所のディーラーで買って、うちにデミオ停まってたらケンカ売ってるよなぁーって

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:38:49 ID:tDsI14/N0

漏れの場合、別に１つの店にこだわってない。２つのＤを使い分けてる。
買ったところは直営店だけどちょっと遠くて小回りも効かず、代車の数も
少ない。
比較的家の近くに２次店があるからパーツの発注や修理なんかはほとんどこっち。
車検も１回そこで頼んだ。
比較的高価な整備は２店で見積取って安いほうに出す。

営業も整備上がりのひとは話がしやすいし、売る気満々さを出してない希ガス

みんな気にしすぎｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:48:25 ID:HxmO3n5Y0

>>662
別の店に行けば桶

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:53:12 ID:5PIxkDuI0

営業は、使ってなんぼ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:26:25 ID:2E4ieZkZO

気にしすぎだな。
そんなに気になるなら、その担当いない時に行って短刀直入に「担当変えてくれ」
って言えばいいじゃん。

それで、店側から嫌がらせなんてないし、あったとしても本部に通報すりゃいいじゃん。

で、その辺一通り片付いてから買うかどうか決めたら？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:30:27 ID:HxmO3n5Y0

でも車買うって面倒だよなぁ。

値引き交渉面倒。でも人より高い値段ってのもやだ。なのに中古もやだ。
そんな私はいつも登録済み新車を買ってます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:23:45 ID:Sv1WZ1IP0

>>653
いろいろググったりしてイルミネーション電源からとるのはわかったけど
実際に写真とかってないもんだろうか

どういうの買えばいいか迷ってる状態(´･ω･`)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:44:44 ID:Adx6ht4H0

>>669
それで分からないのであれば、自分一人では手を出さない方が吉。
店や、分かる人に直接相談した方がいい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:02:22 ID:fAlMbUdv0

>>669
市販で売ってるものはたいていシガーソケットだからACC電源（エンジンがかかってる時に通電）
イルミ電源から取るとすると、ヒューズボックスかオーディオ裏までアクセスしないといけん
完全自作か市販品改造しかないね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:44:37 ID:5juPDZkM0

>>669
車の電装系にあまり詳しく無さそうなので、イルミ連動なんて面倒なことしないで
こんなのみたいな↓シガーソケットタイプだけどON/OFFスイッチの付いたフットランプ
を使えば良いんじゃない？
http://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-F180_500.html

詳しければ>>671の言うようにシガーソケットをぶった切ってエーモンとかから出てる
ヒューズ電源とか使ってイルミ連動に加工出来るだろうし

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:34:52 ID:5IOkkzHg0

まあ車売れなくなってるから営業も必死なんだろうな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:45:32 ID:Ayo863e/O

プリウスがモーターへの切替をしないで、エンジンだけで走ってたら、燃費はリッター幾つくらい走るのですか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:51:41 ID:p80BXa+i0

>>674
エンジン自身省燃費設計されているからそこまで悪くはないだろうが、
パワーないから走行性能は自然吸気の軽自動車みたいになるだろうな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:10:54 ID:5M3maU+m0

>>659
ちょｗｗｗｗｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:12:38 ID:p80BXa+i0

>>659
シンカンセン、ハラキリ、サムライが抜けてる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:42:26 ID:rUP/UMlV0

>>674
昔、カートップで初代の走行試験してたな。
全開加速を続けると電池が切れて亀になるそうだ。しかもエンジンの特性がフラットで
回らない、トルクは細い　とのことで電池が切れると超亀車認定されてた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:48:26 ID:1MRj5EJM0

>>663-668
皆さんありがとうございます。
使ってなんぼってのは確かにありますね！
お互い気持ちよく仕事にせよ買い物にせよしたいものです。
とりあえずその店からはフェードアウトして、別のお店に行ってみます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:25:44 ID:Sv1WZ1IP0

>>671
一応ヤフオクで＋と-の線がついてるやつ買おうと思うんだよね

アルパインのところでpdf見てパネルのはずし方はわかる

初めてこういうのやるから不安だらけなんだよね

シガーソケットは見た目がなんかあれなのでやめようと思ってる

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:02:53 ID:iRYUM93E0

　　＼　　＼
　　　＼　　＼
￣ＴＴ￣　　　￣￣￣￣
　歩道
　｜｜　　　　　　　　　　　後＝後続車
￣￣￣￣￣￣＼チ自＼￣￣￣　チ＝自転車
　　　　　　　　＼　後＼　　　自＝自車
昨日の夜、上のような交差点で自分が運転してた車は左折しようと
ウィンカーだしてゆっくり走ってたら横から自転車がすごい勢いで
直進してきた。無灯火だったけど交差点つくまでの道で追い越したので
もしかしたら来るかもと思ってたので安全に止まったのだけど。
この場合、自転車は歩道よりを走らなくてもいいんでしょうか？
歩道には自転車マークのついたレーンもちゃんと書いてありました。

後続車にクラクション鳴らされるし、自転車はクラクション聞いてか
急にスピード落としてゆっくり進むし…(´・ω・｀)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:33:46 ID:7nGPz3+E0

>681
一時停止したのは正解で、何の問題も無い。
自転車が横断するには横断歩道脇にある自転車横断帯を通る義務がある。
後続車は警笛の濫用。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:37:54 ID:71evICC80

>>680
本気でイルミ電源とるつもりならば。

いちばん楽なのは、車外オーディオ使ってる場合じゃないかと思う。
裏の配線にそれっぽいタグがついてると思うので、適当に選んで分岐できるので。
純正オーディオだとやっかいで、
配線表を手に入れるか、じゃなければテスターで一本ずつ電気が来てるかどうか確認しないとダメなんだよね。

まぁアレだ。
例え間違っても、電気が来ないかヒューズ１本飛ばすだけだから。
あんまり怖がらずに、適当にやってみて失敗を繰り返すのも良い勉強かと思うし、
こういう経験は後々役に立つよ。

一応、プラスが周囲に触れないようにがっちり絶縁するのと、
分岐するときはできれば圧着式の端子（ギボシ）を活用して、
エレクトロタップとか、ネジっておいてビニールテープとかは避けたほうが無難。
（車内は暑いので、ビニテはすぐにダメになってしまうことが多し）
なんで、圧着用の工具買って使い方に慣れておくと後々お得かも。そういやこの前、工具と端子セットが800円くらいで売ってたな……。
マイナス側はボディにつなげば大丈夫だから、適当にやっつけても「なんとかなる」と思われ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:09:43 ID:BP45amw30

>>683
一応買ったときから社外オーディオついてました。
古いやつでしたけど。

それの説明書もpdfであるので見てみようと思います

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:11:14 ID:x67PZ/Co0

>>681
警笛を鳴らしたタイミングがよく分からないけど、
好意的に解釈すれば、

自転車に気がついていないと思い鳴らそうと思った
停車した
勢い余って鳴らしてしまった

かもしれない。

自転車がどんなに危険な行動をしようとも一応回避する努力はしないとね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:11:22 ID:BP45amw30

てかマイナス側ってアースとかにつなぐだけで

プラスから電源とるだけでいいのか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:38:01 ID:BP45amw30

http://img227.auctions.yahoo.co.jp/users/1/7/5/9/hiace_regiusace200_kei-img600x600-12116298150v0zjy3693.jpg

こんな感じの買えばいいだろうか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 06:40:52 ID:8LARgDT90

タップは非推奨。

こういうのか
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2529

こういうの（と、電工ペンチ＋端子１セット）
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2259

を使いましょう。
市販のエレクトロタップは好い加減な造りのものしか
売っていないのが現状です。そもそもタップ自体があまり
誉められない「簡易加工用」のアイテムですが。

689 ：680：2008/05/28(水) 07:16:09 ID:8itQkmKu0

>>682
>>685
レスありがとう。クラクションは止まってからしばらくして鳴らしてきた。
その後右から抜かそうとしてたから自転車が見えてなかったと思う。

最近キケンな自転車が増えて怖いけどこれからも安全運転でいきます(´・ω・｀)

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:15:28 ID:Y9Y9CnbI0

「チョイ乗り」の基準ってどれぐらいですかね？
サーモ開かないまま終わるぐらい？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:12:17 ID:wPBuLBS60

>>690
ttp://www.xyz-net.co.jp/autoshop/05imgs/zaikotokka/choi_04.jpg

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:18:36 ID:N4Z+Bl0t0

安いレーダー探知機って効果アル？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:26:35 ID:9JXt8jtr0

>>686　そのプラスをどこから取るかが問題
フットランプなら簡単なものでも構わないよ
電源が落ちると困るようなところはギボシにしたりするけどね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:40:51 ID:a6ThZpfB0

>>692
関係ないときに鳴る＞ハッっとしてスピードを落とす　
よって効果はある。逆にいうと高いからといって効果があるかは疑問

無線傍受機能とかの方がつかえるかも。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:02:05 ID:tkYXgi2I0

>>693
運転席真下のフットランプなら運転席のヒューズボックスがいいんじゃね？
オーディオ裏からプラスとマイナスの二本出して往復させてもいいけど

フットランプは電気工作の良い門だよなー

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:31:41 ID:EyKjrd8k0

>>692　それなりに・・・。　俺も一度だけ助けられたことある。
勿論高機能気が良いに決まっているけれど使い手次第。
誤報（不要作動）も多いし、かといってすべてを検知できるわけではない。
それを見極められるかが鍵だ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:44:06 ID:wPBuLBS60

>>692　がんばって読解しろ
安物レーダー探知機総合スレ 7台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204193303/l50
★レーダー探知機スレッド PART64★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210372963/l50

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:22:30 ID:bAN0G4c40

>>692
GPS付なら設置形のオービスは反応してくれるから知らない土地を走るには便利
移動式のねずみ取りは今時光管式がほとんどだから高かろうが安かろうが反応しない。
無線傍受機能付いてりゃ警戒の目安程度にはなる。
お守り程度に考えとけばいいんじゃね？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:53:57 ID:BP45amw30

ヒューズボックスか・・・
助手席側にもつけようと思ってたんだけどなぁ

エレクトロタップならスピーカー交換するときについてきたのがあったような。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:04:25 ID:tkYXgi2I0

>>699
運転席と助手席で並列させるのはどっからとっても同じだから、あとはケーブルの長さ次第だわ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:11:13 ID:uuGJ2P6qO

ディーラーへ修理に（一週間以上かかるらしい）出したら
代車を無料で出してくれたんですが
代車を返す時には、洗車したりガソリン満タンにしておくもんなんですか？

また、無料で代車を出してくれるのって普通の事ですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:13:52 ID:U4ah7N0p0

>>701
ガソリンは借りたときの状態に戻すのが常識

無料貸し出しは普通
料金は多くの客から得た整備費用に盛り込まれる

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:14:44 ID:IxDTMsOV0

代車は基本的に無料
燃料は使った分だけ入れておく。
洗車まではしない。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:17:11 ID:gK7C+PAd0

>>702
代車としてラフェスタの新車がきたけど、ガソリンは最初から２割程度しか入ってなかったなぁ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:25:57 ID:vbtdwJHMO

ウィンカーの点滅が早くなったんだけどなんで？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:34:04 ID:tkYXgi2I0

>>705
ウィンカーのワット数がウィンカーリレー（フラッシャー）で規定しているワット数を下回っているから
１．電球が切れている
２．LEDに変えた
３．車種にもよるがウィンカーとポジションの回路を入れ替えた

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:07:21 ID:uuGJ2P6qO

>>702 >>703
レスありがとうございます。
代車無料は普通なんですね、申し訳ない気がしていたのでホッとしました。

ガソリンを使った分だけ入れて返せばいいんですね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:17:39 ID:J1kh89r/O

>>705
アース端子がゆるんでたりしても速い点滅になるよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:27:14 ID:0l0+b0u80

アーシングってどれくらい効果あるものなの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:38:00 ID:G9kq64820

>>709
エンジンルームの見た目が良くなった様に感じる人も時々居る。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:00:58 ID:U4ah7N0p0

>>709
燃費は3倍、耐久力は6倍、馬力は1.9倍

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:11:46 ID:9JXt8jtr0

MSを赤くするのと同じくらいの効果

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:18:07 ID:G9kq64820

マジレスした俺が馬鹿みたいじゃないか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:45:15 ID:e06lESmO0

>>713
気にするな。IDの数字と同じくらい大きな心で許してやれｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:49:28 ID:pVlHW2sI0

>>712
マイクロソフトを赤くするのか

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:05:02 ID:0qGNcpYf0

こちらは車種を聞いてもOKでしょうか？
前の前を走る車がカッコよくって『あーなんて車なんだろ、気になる
気になる』と首を伸ばしたのですが確認出来ませんでした。
車体は低くて、４つのタイヤの上の位置にクリンと丸くシャシが膨らんで
いて、後部のトランクの上に「C～ﾅﾝﾄｶｶﾝﾄｶ(筆記体の文字)」と書いて
ありました。一番上の文字はとにかく C です。
排気塔が不思議な位置で、右でも左でもなく真ん中のところに、〇〇と
いう感じでニ気筒ついていました。ナンバープレートの下あたり。
拙い説明で恐縮ですが、わかるかたいらっしゃいましたらお願いします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:07:33 ID:FlxOtC25O

エスパーレスしてみる
コペンかカプチーノじゃね？

あれは可愛い系か・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:15:13 ID:9JXt8jtr0

エンブレムがブランド名と仮定して
Cではじまるのは
キャデラック
クライスラー
シボレー
シトロエン
くらいか

ボディーサイズや形状
ドアの枚数　などもう少しヒントが欲しい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:19:32 ID:e06lESmO0

>>716
コペンかな？
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:30:45 ID:bHQOzMPgO

>>716
俺はかなり自信があるぜ
それは、ポルシェケイマンだ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:31:10 ID:8LARgDT90

もーちょっと何か情報ないか？

ブリスター＆センターマフ二本で、Ｃで始まるバッジが
「クーペ」だったりすると色々考えられすぎ……。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:35:27 ID:wPBuLBS60

アウディTTって、「C」がないか

コペンっぽいな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:39:19 ID:e06lESmO0

>>排気塔が不思議な位置で、右でも左でもなく真ん中のところに、〇〇と
いう感じでニ気筒ついていました。ナンバープレートの下あたり。

私はこれでコペンと判断したんだが。多分、他に同じデザインの車ないでしょ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:40:16 ID:pnuXJc9z0

バンは安いのにどうして自家用車のカテゴリでないんですか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:44:50 ID:9JXt8jtr0

＞４つのタイヤの上の位置にクリンと丸くシャシが膨らんで
これがコペンのイメージと合わないんだけどな
センター２本だしならボクスターなんかも

ビートルとか

>>724　のりごこちが悪いから

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:47:26 ID:Hxz6StGg0

>>716-723
みんなこの手の車種当て好きだよねｗ

727 ：716：2008/05/28(水) 15:52:14 ID:0qGNcpYf0

ギャーなんだかすいません！
出していただいた車名をかたっぱしからイメージ検索してるんですが、目の前の
PCとブラウザが古すぎて、フラッシュ多用のナウい公式サイトが見れない…。
すみません、夜にまたおじゃまします。
同乗者に聞いて、思い出したことがあったら、その時に…。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:54:29 ID:9JXt8jtr0

>>727　
じゃあ　あとケンターハム7とかバーキン7も検索してみて
ヤフーに自動車カタログみれるから便利よ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:54:39 ID:bHQOzMPgO

大好きだぜ！
絶対ケイマン、それも排気管がダブルだからケイマンＳだ！
ロゴは、筆記体で
「Cayman Ｓ」

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:55:00 ID:tkYXgi2I0

カレラじゃねぇかなぁ
車名だとしたらCで始まるのなんてトヨタに唸るほどあるぞ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:55:51 ID:e06lESmO0

>>727　この二つのどっちかしかないと思うけど。JPEGのリアビュー貼っておく。
ダイハツ　コペン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Daihatsu_Copen_001.jpg/800px-Daihatsu_Copen_001.jpg
ポルシェ　ケイマン
http://www.porsche.com/filestore.aspx/800x600.jpg?pool=germany&type=galleryimage&id=c7s-experience-wallpaper09&lang=none&filetype=800x600

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:59:41 ID:9JXt8jtr0

>>731　イメージの差に愕然とした。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:14:59 ID:vNvAVpbBO

ナンバーの色は？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:17:17 ID:J1kh89r/O

>>709
自分はかなり効果的でしたよ。
プラグコードとプラグを新品に交換したみたいに、
アイドリングが安定して力強くなりました。
ｸﾀｸﾀの軽だったから効果的だったのかも。。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:17:41 ID:pnuXJc9z0

>>725
どのくらい悪いんですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:24:09 ID:bAN0G4c40

>>734
　|　　／l、　??
　|　（ﾟ_ ｡７　ﾂﾝﾂﾝ
　し⊂、 ~ヽ
　　　　しf_, )～

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:27:24 ID:VXHLbes10

>>736
アース不良と正常値？の心の隙間をｗ埋める意味で、釣り認定は如何なモノかと？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:31:16 ID:e06lESmO0

>>734
>>709が聞いてるのはプラグ関係じゃなくてアーシングっていうアース線の追加チューニングだよ。
プラグとプラグコードは消耗品だから確かに古いの交換すると効果ありますね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:36:33 ID:kAWE3AB40

アーシングねぇ・・・
古い車なら一応効果あると思うよ
実際、オレの実家にある30年程前の車には効果があった(気がする)
でも同時に、全部の端子とかをキレイに磨き上げれば同じことだったろうな、という気もしないでもない

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:39:17 ID:iraOlLV4O

ドレンを締めすぎたかもしれません。漏れるような具合だとエンジンをかけて温まったら漏れてきますか？漏れてこなかったのですが大丈夫かなぁ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 16:51:00 ID:kAWE3AB40

>>740
どの程度閉めたか分からんから何とも言えんけど、多分漏れはしないんじゃね？
ヒビ入ったりしてなきゃ
でもネジ山がバカになっててもう開けられないかもしれないけど
ヒビとか入ってたり、ドレン周辺から漏れるようなら、金属パテで埋めるか溶接して、オイル交換は上から
吸い上げ式のオイルチェンジャーを使うという方法も無いわけではない

どうでもいいけど一瞬IDがOILに見えたわ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:52:27 ID:dhxCbR400

> エスパーレス

ワロタｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:16:24 ID:lQDBPTjK0

初心者質問です。

先日購入した車に着いていた社外ホイールが5.5Jでリヤだけ
フェンダーからほんの数mmはみ出しております。
フロントは大丈夫です。

そこで純正ホイールがあるので、純正ホイールに戻そうかと思っていますが
リム幅が4Jです。

タイヤのサイズと扁平が同じ場合、ホイール幅(5.5Jと4J）が変わると
走行性能も変わりますか？(純正ホイールを付ける場合はスペーサーを噛まそうかと思っています。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:51:41 ID:DajXEkK+0

税金質問です。
新車を契約し、５月分からの自動車税を含めたお金も全額支払いました。
で、納車は６月の８日頃って話なんですが、これって普通なんでしょうか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:52:44 ID:hCsepTMA0

>>743
はっきり言えば変わるけれど、普通の人には気付かない範囲だからそのまま4J入れてOK
それよりもスペーサーをかます危険性の方が問題です。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:53:53 ID:rWDFaveF0

>>744
税金は納車日では無く登録日で計算されるからそれでOK

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:10:43 ID:b4c1gYri0

最近みた雑誌でロードスターが３ナンバーをつけてましたが、これまで５ナンバーでしたよね？
近くFMCでもするんですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:17:36 ID:GD7+wGZx0

>>747
３代目にあたる現行ロードスターは３ナンバーですよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:19:15 ID:pVlHW2sI0

ロードスターもNA→NB→NCとでかくなってきたからね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:19:50 ID:b4c1gYri0

てことは、2005年８月からのモデルはすべて３ナンバーという事ですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:24:59 ID:DajXEkK+0

>>746
ありがとうございました。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:26:44 ID:oPbav0QF0

>>750
最新のＮＣ型、ということならその通り。

あと、ＮＢ以前でも車検証書き換えで３ナンバーになっているケースが無いとは言えないけれど、
これは特殊な例なので、あまり気にしなくて大丈夫。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:38:53 ID:7qIEjFfi0

この車の詳細を分かる方いますか？

http://img.autohome.com.cn/album/2008/4/28/b8bd6fb7-cdee-42db-a6da-e7b8e648b258.jpg

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:40:03 ID:BP45amw30

セルシオってｃから始まらないの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:05:04 ID:AM5z/wQc0

現行インプみたいなハッチバックにルーフボックスって変ですか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:11:22 ID:0rBwczp8O

>>744
そりゃおかしいな
５月登録なら
自動車税の支払いは６月分からの１０ヶ月分の支払いになるよ。

757 ：744：2008/05/28(水) 21:24:01 ID:DajXEkK+0

>>756
ええ～！？
５月登録なのに何で６月から翌３月の分の支払いになるんですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:40:51 ID:pPh1VP3n0

確かに、新車で購入した場合の自動車税は、登録月の翌月分からの課税となるね
5月登録の場合、6月分からの課税となる
なお3月登録の場合は、課税額が0円なため納税の必要はない
ちなみに軽自動車の場合は、月割り制度がないので年度内登録での課税はないけどね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:43:20 ID:pPh1VP3n0

http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
上を見れば、一覧になってるのでわかりやすいよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:46:30 ID:ijzsE0Oz0

>>753
フォルクスワーゲンのエコレーサー

761 ：744：2008/05/28(水) 21:47:54 ID:DajXEkK+0

じゃあ、５月登録なのに、契約書に５月分よりって書かれて自動車税を取られてるのは
おかしいってことですよね？
確信犯かなぁ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:49:25 ID:ov9jbMEg0

現在、Ｈ１０年式のカローラ（１．５Ｌ）に乗っています
先日、車を溝に落としてしまい
車両保険に加入しているものの全損扱いになりました
全損扱いですが、ギリギリ保険支払額で修理が可能です＜３０万円ほど
軽自動車に乗り換えも検討したいのですが
１月に車検を受けたばかりなので　＜タイヤを新品にするなど、結構出費しました
乗り換えに躊躇しています
カローラから軽自動車へ乗り換えた場合の年間維持費（任意保険も含め）は
どの程度下がるのでしょうか？
年間の走行距離は３０００キロ程度しか走りません
保険金３０万円に追い金し　＜追い金３０万程度まで
中古の軽自動車に乗り換えるか
カローラを修理して乗り続けるか悩んでいます＜あと６年は乗ります
維持費を考えるなら
どちらを選択するのが良いでしょうか？
よろしくお願いします

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:55:50 ID:7qIEjFfi0

>>760
そうなんですね！ありがとうございます。
掲示板でみたのですが、誰も知らないらしくて・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:06:27 ID:7qIEjFfi0

ついでにこれはどうでしょう？
中国なんで無名メーカー車かも知れませんが・・

http://img.autohome.com.cn/album/2008/4/28/dc1827de-166b-4978-9aea-5259aacc3d4e.jpg

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:07:39 ID:qTBXJD6e0

>>762
特に保険は年齢や等級で結構変わるぞ。
俺なんて1500位と軽なら任意保険なんて年3000円変わるかどうかだよ。
ちなみに37歳で17等級ね。メリットは税金関連程度しかなくなる。
このご時世維持費にピリピリするのもわかるが
使用用途が軽の範疇を超えてる場合は今の車をそのまま乗った方がいいと思う。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:12:34 ID:pPh1VP3n0

>>761
購入された車の排気量がわからないので課税額がわからないが、セールスなら課税額一覧表を持っているのが普通なんだけどね～
登録日が1日違うだけで税額も変わる場合もあるから、購入車種の排気量と契約書の税額をさらしてみな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:13:04 ID:BP45amw30

軽なんて近所駆け回る程度にしか使えない
シートが糞だから疲れるしな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:19:25 ID:pPh1VP3n0

>>762
中古の軽四を買うくらいなら、中古の普通車を購入したほうが幸せになれるんじゃね
同じカローラを中古で買えば、タイヤなどの流用も可能だからね
軽四の中古は割高だから、お勧めはできない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:25:18 ID:31PNIHSD0

>>767
軽じゃなくたって、トヨタ車と安物車にシートを求めるのが間違えている。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:31:29 ID:GjVTJFmN0

昼間の車種おしえてほしいっていうひときた？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:38:03 ID:LLCSJo310

>>716なら今俺の横で寝てるよ

772 ：761：2008/05/28(水) 22:38:48 ID:DajXEkK+0

>>766
２．５リッター車で、税額は４１２００円となっております。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:46:07 ID:pPh1VP3n0

>>772
その税額は4月登録車の課税額だね
5月登録なら37500円で、6月登録なら33700円となるよ
この事はちゃんとクレームをつけといたほうが良いよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:46:56 ID:Npn0u5W50

凄腕のドライバーならＡＢＳはない方が安全なの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:50:27 ID:31PNIHSD0

>>774
任意保険は、かけておくことはかけておくけど、使わないならそれに越したことないだろ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:55:33 ID:ErCIYWoxO

>>774
タイムを追求する用途では邪魔だね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:58:53 ID:GjVTJFmN0

>>771　結局車はなんだったの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:11:05 ID:LLCSJo310

>>774
安全性という点で考えれば必要性は薄まるけど凄腕でもABSはあるに越したことは無い。
ABSの利点はブレーキロックを抑えることで制動距離が長くなるのを防ぐのと
急ブレーキ踏んでてもステア出来るので減速しながら回避行動が取れるという点。
ABSは制動距離を最短にするのが目的ではないし、その掛かり具合から場合によっては
加重移動しにくいなどサーキット等でタイム短縮を狙うには邪魔になることもあります。
凄腕ならいらないというのは、そこらへんから生じた誤解かなと。
究極的に言えばABSのようなコンピューター操作のブレーキシステムあった方がサーキットでも
タイムの短縮に繋がるのだけど市販車についてるABSはそういうのを狙って設計されてない。

>>777
知らないよ。>>716が再来してないから答えは不明のままですね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:31:24 ID:BP45amw30

http://www.uploda.org/uporg1449533.jpg
http://www2.uploda.org/uporg1449536.jpg

これはテールランプから電源取ればイルミ電源と同じ効果？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:08:26 ID:VrhLnZ5q0

今日前を走っていた車(丸型テールの新型ジェッタだと思います)がウインカーを
出したら、赤く光ってたテールランプはあっという間にウインカーに早がわり
しました。LEDを光源として使ってると思うのですが、どういったギミック
になっているのでしょうか？また、先日は、見た目赤色のテールランプのベンツが
ウインカーを点けるとちゃんと橙に光ってました。緑のバルブか板が内側に
入っているのでしょうか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:22:17 ID:fF38gyb60

>>779
テスターを使って確認する必要があります。
単にテールランプ用の電源ってだけでオフオンの回路はヒューズの後ろにあって
このヒューズ部分には常時電圧が掛かっている可能性があります。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:23:08 ID:VrhLnZ5q0

>>780です。すみませんパサートかもしれません。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:23:22 ID:n6xUPzWN0

ほかに取れそうなところといえばどこだろうか

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:25:09 ID:7hBmmNKj0

>>779　ヒューズボックスに来ているのはスイッチやリレーの手前の電源なので
残念ながらムリポ。　ただし、アクセサリー系であるラジオ（オーディオ）とか
イグニッション系であるエアコン等から分岐すればキーがONの時のみつくので、
開き直ればそういう取り方もある。

>>780　現物見てないので解らないが、高輝度ＬＥＤランプそのものは
透明である（中の半導体チップがそれぞれの色に光る）ことが多いので、
同じケーシング内に納めて適切な制御をすればいくらでも色変化できる。
電光掲示板と同じ事。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:29:58 ID:n6xUPzWN0

それじゃスモールと連動したい場合はやっぱりオーディオのイルミからとるしかないのか・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:30:28 ID:0pPQ51WG0

自動後退なんかで売ってる廉価アルミの
13インチって、1本あたり何kgぐらいあるんですか？
タイヤとセットでもいいですが、どれくらいの重量なんでしょうか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:33:43 ID:zPUuJxaD0

>>786
実際にカタログ見たり持ってみたらええやん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:43:32 ID:fF38gyb60

>>785
イルミからで良いじゃん。
社外オーディオでイルミ配線の色は判るんでしょ？
パネルの外し方も判るんでしょ？
フットランプなんて大した容量じゃないだろうし悪影響は無いと思うよ。
エレクトロタップとかワンタッチカプラーってヤツに対して批判的な意見もあったけど特に問題は無い。
ただし配線の太さに対してサイズがあるんで注意が必要。
太い線に小さなエレクトロタップを使うと断線の原因になる。
極端な場合、配線が発熱して危険。
細い線に大きな物を使うと接触不良の原因になる。
こちらの場合はフットランプが点かないだけ。

エレクトロタップ自身、大きくてジャマなのでオレは余り使わないけど不具合は感じないよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:48:59 ID:n6xUPzWN0

一応太さ違うやつでも使えるぽいやつがある。

あとは線の色さえわかればOKだろうか

パネルとか割らないか不安だががんばってみる！！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:59:06 ID:n6xUPzWN0

アゼストのプレイヤーついてたんだが
どうやら全部共通の色みたいでオレンジがイルミという
なんかｗｋｔｋしてきた

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:04:16 ID:fF38gyb60

>>789
車種がわからんのでパネルに関してはアドバイスしようも無いが
アルバインの車種別取付情報に載ってるなら特に問題無いんじゃないかな。
ソニーモバイルの頃から良く参考にしているけどアレほど判りやすいのも無いと思う。

配線に関して心配ならスモールオフ、オン時にテスターで電圧を計るのが確実だけど
持っていないようなら、イルミらしき配線を抜いてからスモールオンにしてみればいい。
アタリならオーディオのバックライトが点かない。
でもたまにアースがフレームからしか取ってなくて配線されて無い事があるので
その場合オーディオを外した状態で動かそうとしても動かない。なんて事もあるのでご注意を。

まぁ、ガンバッて。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:09:16 ID:n6xUPzWN0

灰皿のライトもスモールと連動してたようななどと思ったけど
それでもOkなんだろうけど。

S14だが。

ACC電源：赤、バックアップ電源：黄、イルミネーション：オレンジ、スピーカー・フロント右：灰（＋）灰/黒（－）、
フロント左：白（＋）白/黒（－）、リヤ右：紫（＋）紫/黒（－）、リヤ左：緑（＋）緑/黒（－）、

アース：黒

アゼストはみんなこんな感じで共通みたい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:12:27 ID:VrhLnZ5q0

>>784さんありがとうございます。
例えが電光掲示板とはわかりやすいです。なぞが解けました。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:41:05 ID:fF38gyb60

>>792
聞いておいてなんだが、S14はさっぱり判らん。すまん。
と、だけ書くのもなんなので昔E50エルグランドでパネルを外していた時の話を。

パネルに傷を付けるのがイヤで工具を使わずツメを使ってがっばって外していたが
ある時エアコンルーバーをつかんで思いっきり引っ張ってみたら実に簡単に外れた。
まぁ何度も外していてユルくなっていたのかも知れないけど、最初のとっかかりとして
力を入れやすい部分だと思う。
S14も目クラネジの関係からエアコン吹き出し口部分を先に外すっぽいから
引っかける部分がないようなら試してみて。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 04:34:19 ID:CimxSP1u0

ttp://news.nna.jp/free_eu/news/20080226frf001A.html
このページに出てる圧縮空気エンジンってどんなもの？
空気で動くエンジンとか想像がつかないんだけど・・・
燃費が50km/lっていうのもよく分からない。結局ガソリン使うんだろうか

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 04:50:22 ID:zPUuJxaD0

高圧の気体が膨張する際のエネルギーで動くってーのは別に珍しくないがな。
ガソリンエンジンだって、ガソリンを燃やした際の熱で膨張した気体がピストンを押すし、
蒸気機関は高圧の蒸気がピストンを押すことで駆動力を得ていた。

797 ：716：2008/05/29(木) 07:21:53 ID:nmhhoq1s0

昨日昼間に車種を聞きにきた>>716です。反応遅くなって失礼しました。

帰宅して見て回ったところ、ケイマンSでした！！
これだあー！かっくいいー！皆さん本当にありがとうございます！
最初『コペン可愛いな、これかな？でも排気筒がも少しくっついてた気が。うーん
200万するのかあ、もの凄い無理すればいつか買える日が来るかな…無理だな』と
思ってたら、ケイマンS見て『あっこれだ、確かに！！記憶ほどタイヤの上がプリッと
膨らんでなかった…』そして値段見て愕然。宝くじ当たんないと無理だこりゃw

皆さんありがとうございました。
これでは？と名前を出してもらった車を見てまわり、すごい楽しかったです。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 07:51:20 ID:B7S/tuEu0

>>797
おいおい・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 08:20:00 ID:mG97YXL4O

>>797
初心者歓迎、車好きが増えるのは喜ばしい事
またカッコいい車見かけたら教えてくれバッチリ車名当ててやるぜ！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:55:36 ID:0+2dL7dz0

次からはもうちょっと分かりやすいヒントをくれ>>797

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:58:23 ID:22zjbJiu0

明日あたりに車検が終わりそうなんですが、都合で日曜日にしかディーラーに行けません。
ディーラーにとってこういうのは迷惑でしょうか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:03:41 ID:d5y3GGVh0

>>795
「世界一受けたい授業」かなにかで実演やってたな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:05:57 ID:iVaW8pNy0

>>720　おみごと！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:12:30 ID:B7S/tuEu0

>>799
当たってないし。。。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:13:21 ID:oNoZnO+v0

>>801
お客様は神様だから、気にしないで良い
面倒な客ほど対価を得られるんだから

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:17:34 ID:AQ26xfZR0

オールドカーみたいですが、車種分かるでしょうか？

http://img.autohome.com.cn/album/2008/5/29/f24a6c56-a38e-43d4-b98a-be43c820597c.jpg

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:34:34 ID:M1tdkMh40

年寄りを一人乗せて高速を６００キロくらい走るにはどんな車が楽でしょうか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:38:54 ID:mm0uwLTM0

年寄りの状況にもよるが６００キロって休憩ありでもかなり辛いと思うけど
虐待？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:46:26 ID:M1tdkMh40

>>808
認知症の母を故郷に連れて行って姉妹に会せてあげるんです
体自体はいまのところいたって元気です
コンパクトカーで行ったらけっこう疲れたんで
やはり電車ですかね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:50:17 ID:wIbZZhbh0

>>807
ベントレーコンチネンタル
キャデラックDTS

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:51:26 ID:M1tdkMh40

>>810
ありがとうございます

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:32:31 ID:kjOZnONPO

初心者ですみませぬ。
よくスポーツタイプの車のしっぽに載ってる
ウイングとかカーボンボンネットとかは車検通るんですか?

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:52:44 ID:O74EoNLX0

>>812
1．ウィングの後端が車両そのものの後端よりも後ろではいけない
2．最外側から１６５ｍｍ内側に収まっていなければいけない（ウィングの幅=車両全幅-330mm）
3．翼端板はR5（半径5mm=最小板厚1cm）に丸められていなければならない
4．2の条件が満たせない場合、翼端板最下部がボディから20mm離れていてはいけない
5．4の条件を満たす場合でも車両全幅を超えるものは付けてはいけない

ボンネットはわからね
簡単に外れなきゃ大丈夫だと思うけど

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:57:10 ID:QcwNHhYS0

>>812
カーボンボンネットは車検通ります。
ただしノーマルキャッチとボンピンの両方で固定するようにしてください。
（ボンピンは保安基準でなく割れ防止に付けておいたほうが良い）

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 14:02:42 ID:dqiBJbyx0

炭ボン自体は車検には関係ないので問題なく通ります。が、ボンピンは突起物として車検通らないものもあるんで注意。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 14:56:55 ID:lOKr5c+e0

質問させてください。

白いシートにジーンズの色が付いて汚れてしまいました。
濡れタオルでは汚れ落ちなかったのですが、
良い方法が有ったら教えて下さい。
シートは革ではなく、布(ムートン)のような素材です。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:40:25 ID:sqKuDoKg0

デスビキャップ＆ローターの替え時っていつですか？
普通に走れてる分には替えなくてもＯＫ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:05:26 ID:n6xUPzWN0

ウィングの幅が3cmくらいオーバーのつけちゃってるけど
人にぶつかる心配がなければOKとかみたような。

どうせ車検のときは簡単にはずせるからはずすけど

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:11:26 ID:0frR6SsgO

車検は突然やってくる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:29:27 ID:O74EoNLX0

ヘッドライト5回点滅「止まりなさい」のサイン

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:07:43 ID:mG97YXL4O

>>804
俺>>720なんだよね

>>803
どーも！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:25:31 ID:UIwRe52/0

エアロの取り付けなんですけど、フロントハーフを取り付けるときってタイヤハウスの
所にタッピングビスで留めるらしいんですけど、タッピングで留めると塗装できないから
将来的にサビますかね？フロントバンパーがタイヤハウスまで来てない車なんでフェンダーの
鉄部分に穴あけしなきゃならないんです。穴あけして塗装して普通のボルトで留めるにも
フェンダーのライナーがジャマで裏側にナットが入れられないからタッピングで留める
しか無さそうなんですが。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:42:28 ID:kstlmoId0

>>820
字余り。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:46:02 ID:FcB1F45m0

古物商の免許持ってると中古車の売買が安く出来るって聞いたんですが
実際一般人が古物商の免許持ってるだけで安くなるんですか？

825 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2008/05/29(木) 21:07:35 ID:qW2hkg520

>>824　それは無理。　出来るけれど激しく難しい。

　リサイクルショップや中古車屋には「古物市場」という問屋（みたいなもの）
があり、ショップはここで仕入れることが多いのだが、市場は
古物商持ちで登録した人しか買うことが出来ない。（売ることも勿論出来ない）
逆を言えば、古物を取って然るべき市場に登録すれば「卸値」で買えること
になるが、海千山千のバイヤーとハッタリ決めて競らないといけないし
勿論業界ルールもある。どこかのコピペではないが文字道理
「素人にはお勧めできない」のだ。それよりもその手の流通に長けている人に
お願いして代行して貰うほうがいい。
鉄腕ダッシュでんきち号を買うときにもこんなシーンがあったけれどね。

　実際、古物持ちで古物市場に出入りしている俺でさえいきなり中古車市場
乗り込んで買うなんて無理。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:07:43 ID:ony69jdj0

街中とか徘徊してるとザッツ(特に黒色)をよく見かけます。下手するとワゴンRより見ます。
気のせいでしょうか？
母親が同じのを乗っているからそう思っちゃうんでしょうか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:13:39 ID:d3wXdjR50

業販　オークション

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:14:47 ID:k7DNEDxi0

>>809
お母さんの症状にもよりますが、
車の方が、他の人に気を使わなくて良いというメリットが車にはあります。

車かJRかは置いておいて、６００ｋの途中で、泊を入れるという選択肢もあると思います。

ご家族が、お幸せでありますように。
かぁちゃん、大事にしてあげてね！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:18:25 ID:vDiIPY+e0

>>822
状況がよくわからない……

フェンダー（鉄の部分）から吊すの？
純正バンパーに貼り付ける（いわゆるリップスポイラー）タイプ？
ちなみに前者だとビス留め自体をしないはず。

>>826
とりあえず。
何か興味のある車種（例えば自分が乗っているの）がたくさん走っているように感じるのは間違いないかもしれない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:23:16 ID:FcB1F45m0

>>825
ありがとうございます
古物商の免許持ってるんですが役に立たないみたいですね

831 ：822：2008/05/29(木) 21:26:58 ID:UIwRe52/0

>>829
ハーフエアロでフロントバンパーの半分から下にかぶせるように取り付けるヤツです。
エアロはフェンダーの折り返し（タイヤハウス）まで回りこんでいるんですが、純正のバンパーは
車幅灯の所までしかなくてタイヤハウスの所までは無いんです。
エアロの折り返しとフェンダー（鉄）の折り返しをビス止めするみたいなんですが。

832 ：清水達也：2008/05/29(木) 21:29:05 ID:j8AYynEQ0

それは

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:41:49 ID:NJyS6x0X0

>>831
とりあえず。

錆びるかどうか、という点なら、鉄ビスだと確実に錆びます。
表側は何か（例えばシール剤）でカバーすることになるんだろうけど、内側が錆びます。
長い目で見れば、鉄製のビスで留めている限り、錆は避けられない。

ステンレスビスなら錆びない（錆びにくい）けれど、鉄板にステンは厳禁です（電触くらうので）。
相手が樹脂ならステンでも構わないんだけど。

個人的には、ビス留めしなくて済む方法を探したい所だけど、
こればかりは実物を前にしないとね……。

834 ：822：2008/05/29(木) 21:48:09 ID:UIwRe52/0

>>833
ありがとうございます。
タッピングで締めこむ事による、フェンダーの塗装がはがれる所の錆びが心配
なのですが、ビスごと錆びるって事ですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:00:28 ID:NJyS6x0X0

>>834
あくまで長い目で見れば、という点なら、両方とも錆びると思う。

ただ、雨ざらしではないので短期的には大丈夫だと思うけれど。
車体は特殊鋼だから、いきなり酷い錆になることはないはずだし、
致命的なほど錆びるまでには長い時間がかかるので、
あまり気にしないほうがいいのかも。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:14:15 ID:XlvoirzYO

ボンネットエンブレム？（ベンツのボンネットに付いてる例のエンブレム）タイプのオリジナルエンブレムを作ってほしいのですが、そういうのやってる業者さんてありますか？
ずっと探してるんですが貼りつけタイプのものしか見つかりません。
知ってる方、教えてください。

837 ：822：2008/05/29(木) 22:21:50 ID:UIwRe52/0

>>835
じゃあ鉄のタッピングで留めるのであれば、あまり気にしなくてもよさそうですね。
手元にステンレスのタッピングがあったのでこれでつけようかと思ってましたが、
やめた方がよさそうですね。（電食のことをすっかりわすれてました。）

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:26:23 ID:Hkfyl1clO

ステンレスマフラーとか、エキマニ、サクションパイプもあるんだし、気にしなくていいと思うよ。
マグネシウムは電蝕とか気になるけど

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:34:20 ID:0pPQ51WG0

カーボンパーツて塗装できんの？(・ω・ )∩

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:38:51 ID:hvQHWVHS0

>>839
出来るよ。Ｆ１は車体フルカーボンだけど、ちゃんと塗装してるでしょ。しょせんはプラスチックだ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:46:14 ID:a/SChw7Z0

>>836
自分でデザインした物を造って欲しいなら鉄工場へGO。
手の込んだシロモノであれば金属彫刻屋へどうぞ。

俺ならトロフィー屋に行くけど、お勧めはしない。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:52:32 ID:mVCKAxCW0

バルクヘッドにアルミのキャッチタンクをつけるのにステンボルトを使ったけど
それぞれに特に問題は生じなかったな。

ところで、クルマに使われてるボルトって、何か錆びない加工なり材質なりが使われてるのかね。
DIYしたボルトはすぐに錆びてくるけど、最初からクルマに付いてくるボルトって
白く吹くことはあっても、赤茶けるように錆びてはこないんだよね、あんまり。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:28:32 ID:/hqtKzy10

アテンザとレガシィとスカイラインで排気量が皆同じだった場合
維持費はどれが一番高く付きますか？
予算との兼ね合いで迷っているんで教えてください

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:49:51 ID:czzdwbLC0

>>843
何故クラスが違う3車種で悩む？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:53:58 ID:Va1+Bz2E0

イチバン壊れそうなレガシィかなぁ
予算ないならイチバン安いのがいいよ
買うだけで乗れない人になるから
ガソリンたっけーし
昔82円、今158円

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 00:56:57 ID:CgSvDNWI0

2000ＣＣ　クラスってことでしょ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:11:37 ID:czzdwbLC0

>>846
その3車種で同一排気量って言ったら2.5Lだろうけどエンジン形状も車重も価格も全く違うんだけどね
昼飯にハンバーガーかチャーシューメンか天丼か悩んでるような感じ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:15:53 ID:Va1+Bz2E0

じゃ、チャーシューメン

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:18:24 ID:/Y4n9Jlr0

俺は天丼

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:20:23 ID:CgSvDNWI0

どれが美味いかの質問ならアレだが
どれが　一番腹持ちするかって質問だろ
アテンザだろ

根拠は勘です

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:30:33 ID:h/s77yHi0

おまえらみんなアヒルだろ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:17:41 ID:SUur5cfj0

わたくしは白鳥ですわ!!

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:27:59 ID:lYlfwOYhO

パワーウィンドウが開かなくなったんですが、修理費用はどのくらいかかるもんなんでしょう？
軽のライフで右側だけ開かなくなりました…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:32:43 ID:qbrNbPX40

>>844
若い時ってそういうの無い？
漏れもカッコインテグラとシルビアとプレリュードで迷って新古のソアラにしたけど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:51:40 ID:x7cHPJU60

>>854
わかるわかる。
俺も５年くらい前、ＳＬＲか、Ｆ４３０か、ムルシエラゴにするか迷ったもん。
結局ちょっと予算が足りなくて中古の営農サンバー買ったけど。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:56:19 ID:qbrNbPX40

>>855
わかってねーじゃんｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:37:03 ID:BWq6mJs10

俺もターセルか、コルサか、カローラ2で（ｒｙ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:44:58 ID:U8uFcIVg0

180とかってさ中古みるとMTばっかりで
日産って結構MTあるけど

トヨタってひどくね？
AT多すぎ
30ソアラとかなんなの

859 ：854：2008/05/30(金) 10:47:47 ID:qbrNbPX40

> 漏れもカッコインテグラとシルビアとプレリュードで迷って新古のソアラにしたけど

あと１８０が抜けてた。ﾏｼﾞで

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 11:24:43 ID:xypCvdKe0

>>858
車の質が違うだろ、、、

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:26:32 ID:ynMENEpW0

中古車屋さんで昭和時代のシルビアを発見して、気に入っちゃったので
買おうかと思ってるんですが、クラッチを強化してあって半クラが無いです
と店員さんに言われました。それについて色々質問したんですが
よく分かりませんでした。とにかく乗りにくいという事だそうです。
半クラは無くなったりするものなんですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:48:43 ID:s5QmrTtC0

バネが強力だから
半クラ維持が辛いってことだろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:00:31 ID:l07/dP5O0

缶の上を押し込んで使う有名メーカーのエアコン消臭かったんだけど2缶ともスチームでないんでう、
こういう経験ってみなさんあります？3缶め行ったら3000円かかるんで躊躇して今す

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:05:33 ID:kKtrcTsZ0

>>863
俺だったら、１缶目で店に「不良品です」って持ってく

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:11:50 ID:QDfxWzz70

煙がでない使用ってことはないのかい？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:39:01 ID:8wdf0VGWO

明日で5月も終りですが
結局改正道交法におけるナンバープレートカバーの扱いはどうなったんですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:22:22 ID:/Y4n9Jlr0

>>861
クラッチ強化してある車って、ドリフトとかに使われていた可能性大ダヨ。
なるべくノーマルに近い車を買って、もし必要なら自分で金出して改造したほうが間違いない。
珍走仕様なんてパーツ取りにしかならない。

>>858
180＝貧乏珍走人が買う車
ソアラ＝珍走なんかしないある程度裕福な人が買う車

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:33:26 ID:BWq6mJs10

>>867
30ソアラなんてD1出てからすごいことになっとる

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:29:46 ID:BpgKvt0/0

参考程度でいいので知りたいのですが、傷、ヘコミのおおよその修理代金を教えてください

・フロントフェンダー部コーナー 10cmx10cm程度の擦り傷で深さは塗膜＋α
・リアバンパー中央 5cmx5cm程度の角柱にぶつけたヘコミ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:35:29 ID:F/ECyTiHO

ＡＴ車で、渋滞などで数分以上停車する場合、次の内どれが１番適切でしょうか？
１．Ｄレンジでブレーキを踏み続ける。
２．Ｎレンジでブレーキを踏み続ける。
３，Ｐレンジにする。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:37:53 ID:hTIU6wP30

>>869
フェンダー塗装＝5～7万
バンパー＝全交換 4～5万

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:47:35 ID:/eDGKTCx0

>>870
Dのままブレーキを踏んだり、サイドを併用したり
ATなんてのは、ドア2ドアで出発から駐車まで
ギアは変えない前提で造られてるから
停止の度にガチャガチャギアをシフトすれば、数十倍から数百倍痛むだけ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:51:42 ID:BWq6mJs10

>>870
数分レベルになるなら
P→サイドブレーキ→エンジン切る
ってやってしまった方が財布には優しいかも
アイドリングストップは5秒（7秒とも）以上の停止以上で効果が出るそうな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:53:56 ID:BpgKvt0/0

>>871
高いですね・・・ありがとうございます

車屋や修理工場の知り合いがいないので、修理はディーラーか
カーコン？みたいな店に持ち込もうと思います。
後者の方が安く付きますよね？
バンパーはオクで探して付けてもらうか・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:59:17 ID:hTIU6wP30

>>874
値段についてはカーコンとかの方が安く上がる、
塗装はデラに出しても結局板金塗装屋に持ち込まれるからカーコンみたいなとこでも結果は大差無いと思う。
色味の細かい指示がデラ経由だと出して貰える位。
カーコンの看板出してて明らかに昔からやってそうな店に出すのが良いかも。

バンパーは色あわせが難しいからそれこそデラにやらせた方がいいかも。
取りあえずキニシナーイならオクで塗装済み買って自分で付けれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:04:35 ID:xypCvdKe0

>>870
渋滞は1
いつうごくかわからんからな

赤信号や事故渋滞みたいな
起因のはっきりしてるものは状況によって２か３

877 ：870：2008/05/30(金) 17:00:27 ID:F/ECyTiHO

レスありがとうごさいます。あと、下り坂などでＮレンジ走行するのは燃費に良いでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:03:06 ID:hTIU6wP30

>>877
全然よろしくない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:04:36 ID:+0OMkb0EO

Dのままのほうがより低燃費

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:05:26 ID:2t3/ClC90

>>872

メーカーにおいて、たった一つの使用状況のみを想定した開発などあり得ません。

出荷前に最低限行なわれるテスト項目というのは、あらゆる状況を想定したものとなります。
通常の操作だけではなく、操作ミスも検査しますし、荒っぽい操作での耐久性などもしっかりと検査が行なわれます。

ちなみに、停車する度にＡＴのレンジを変えたからといってＡＴが傷むこともありません。
逆にＤレンジのままだと、ＡＴＦの温度は上がりますのでＡＴＦの劣化は進むこととなります。

また、ブレーキをかけたままＮレンジからＤレンジに入れるとエンジンの回転数が下がります。
これは、車を進ませようとする力を無理に停めていることによりエンジンに負荷がかかり、エンストしそうになるところを燃料の噴射量を増加させることにより回避しているという状況です。
ですので、若干ですが燃費も下がります。

個人的には、道路の混み具合に応じて１，２，３をうまく使い分ければいいのではと思います。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:09:35 ID:hTIU6wP30

>>880
>メーカーにおいて、たった一つの使用状況のみを想定した開発などあり得ません。
この文章と

>Ｄレンジのままだと、ＡＴＦの温度は上がりますのでＡＴＦの劣化は進むこととなります。
この文章が矛盾してると思いまする。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:25:49 ID:x7cHPJU60

メーカー開発方針の話
Ｄにしとけばオイルが熱持って劣化すると言う至極当然な自然現象の話

全く矛盾してないと思うのだが・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:28:26 ID:QDfxWzz70

渋滞中のDレンジで停車なんて
通常の起こりうる範囲だろ
なら想定した開発がおこなわれているのではないでしょうかってこと

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:29:33 ID:BpgKvt0/0

>>875
ありがとうございます。一応相見積もりとってみます
紺色なのでディーラーの方が良さそうですね・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:34:54 ID:BWq6mJs10

>>883
いや、でも今回の案件は数分の停止の場合だぞ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:37:18 ID:ERRjRWeX0

数分間の停止なら、俺ならPレンジに入れる。
MTでもNでパーキングブレーキ引く。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:41:56 ID:x7cHPJU60

開発から見りゃ、たかが数分　だろ。
巡航速度で動かして突如Ｒに入れるような実験もしてるような連中だぞｗ

まぁ、俺だったら数分動かないんだったらＮでサイド引くな。
足疲れるし。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:43:18 ID:ERRjRWeX0

ATFなんて、車検ごとに変える人すらいないのにねぇ。
数分で劣化劣化言っていたら、毎週取り替えなきゃならんようになるぞ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:02:41 ID:OSGyECbSO

ＡＴＦは何万Kｍごとの交換が良いか？

てか、ＣＶＴもオイル使ってんお？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:05:29 ID:0fj/GFcW0

当然。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:14:16 ID:QDfxWzz70

どちらかというと
安全性のためにDレンジブレーキはやめたほうがいいかな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:16:34 ID:VHfYbO08O

車のタイヤに赤と緑のペンみたいなもので印が付けられてたんだけど、警察？窃盗犯？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:20:38 ID:VHfYbO08O

たすけて

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:22:44 ID:VHfYbO08O

タイヤに赤と緑のペンみたいなもので印が付けられてたんだけど
警察がやった？窃盗犯？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:35:24 ID:I4+vyXJQ0

宇宙人が新品のタイヤと交換してくれたんじゃない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:44:49 ID:BWq6mJs10

>>892
どういう印だ？
地面には何かないか
写メうｐるんだ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:06:57 ID:VHfYbO08O

>>896今車の傍にいないんだけど太いマーカーみたいなので点が打ってある。
いつ付けられたかわからないんだ…ちなみに車検中で代車なんだ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:23:50 ID:F/ECyTiHO

>>880
ということは、Ｎレンジ走行もメーカーの想定の範囲内でしょうか？特に問題なしですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:37:36 ID:3c0LIVPM0

>>898
長～～い下り坂でNレンジだとブレーキがフェード起こすよ。
この頃見かけないけど、4輪ドラムの時代は、下りの道路の横に砂の上り坂の退避所見たことある。
（今もあるかな？？）

下り坂でのNレンジは、試験どうこうより、誤った使い方。
下り坂は、ちゃんとエンジンブレーキを使用しましょう。
（教習所で教えているような気もするが。）

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:39:51 ID:ERRjRWeX0

教習所でも教えているね。
想定の範囲内と言っても、それが正しい使い方とは限らない。
「何かあった場合」を想定しているだけ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:49:52 ID:kknhRhig0

>>899
んだんだ下り坂でＮレンジ走行だと燃費も悪くなるしね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:11:55 ID:JOmQqMIN0

別に自慢ではないのだが、
C6コルベット乗っているんだけど、
スタンド行くと、必ずと言っていいほど洗車を勧められる。

嫌なら普通に断ればいいだけの話だけど、
スタンド店員の奴、そんなに乗りたいのかね？

前に諸事情でしばらくの間、ワゴンR乗ってた時は
そんな事言われた事は無いのに、何故？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:19:52 ID:kknhRhig0

>>902
おそらく良い車乗ってる人のほうが洗車勧めた時受ける率が高いのでしょう。
スタンドはガソリン売るだけだとイマイチ儲からないので洗車や水抜き剤勧めてくる。
それと、どんな車でもスタンド内でチマチマ移動するだけじゃ別に面白くもなんともないよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:19:58 ID:ERRjRWeX0

>>902
営業熱心なバイト君が入っただけだ

905 ：sage：2008/05/30(金) 20:20:14 ID:eO6AHAKX0

グーグルマップで単一車種のオフ会発見?
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.254551,137.018624&spn=0.000275,0.000639&t=h&z=21

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:29:07 ID:rLfpb4XN0

10年以上前の話だけどさ。
仕事の関係で他人様のクルマの給油をする機会がしばしばあったのだが、
珍しいクルマほど洗車は勧められなかったぞ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:46:56 ID:1WSf6KD7O

>>899
今でも坂道がずっと続くような道にはあるよ
国道32号の高知辺りとか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:07:47 ID:EYM+xSNS0

オービスで撮られたとしたら、督促状くるのってどの住所ですか？

車検証の保管場所なのか、免許での住所なのか・・・
何回か引越しして免許の裏の住所は書き換えてるが、保管場所は未だに昔のまま・・・

もしかして昔の住所に届いてそのまま放置されてるんじゃ・・・とかなりびびってる

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:12:15 ID:qHBYL+nN0

シガーソケットから取るタイプのライトで
8Ｗの室内灯を購入しようと考えているのですが、
8Ｗというと結構電力を消費してしまうでしょうか？
バッテリーなど直ぐにあがってしまうでしょうか？
車のサイズはコンパクトカーです。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:15:24 ID:eR6UJtLN0

>>908
車検証の方です

>>909
数十分の使用なら大丈夫でしょう
バッテリーが古くない＆使用の前後に充電を行う事が前提になりますが

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:19:57 ID:EYM+xSNS0

>>910
仮に前のとこにきてて、長期間放置してると免許なくなりますよね？
流石にその場合は免許の住所にくるのかな・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:59:15 ID:jVE7GwWw0

ECUを書き換えると言う言葉を聞くんですけど、ECUってROMですよね？
となると変更できないと思ったんですけど。
そうパソコンに詳しい人から聞きました。
別物なんでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:01:12 ID:4CY1+u0/0

>>892
こんなのか？
http://www.gooparts.com/learn/parts_issue/toku63/02.html
＞その１２

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:08:00 ID:XF2Q8oqD0

たぶん、初歩的な質問でしょうけどお願いします。
ATですが、Dにいれた時のショックが大きくなりました。
結構しっかりブレーキ踏んでないとガコッと前に出そうです。
何が原因で、これは直りますか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:16:35 ID:nbg7ACsj0

車内で練炭自殺するのに窓ガラスを目張りするのにどんな意味があるのですか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:19:43 ID:VrQtj80YO

エアコンガスを入れすぎました。連れのなんですが200グラム多めはやはり故障しますか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:20:54 ID:ERRjRWeX0

>>914
いや…うん。
ニュートラルからドライブに入れたときガコって前に出そうになるんだろ？
そりゃ、駆動力伝えてない状態から伝える状態になったんだから前に出なけりゃ欠陥車だろ…。
ちゃんとブレーキ踏んでNからDに入れるのは当然だよ、エアコンかけたりしてりゃ余計。

>>915
知らん。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:27:57 ID:ydwOjJVb0

>>914
「変速ショック」でググって頭を整理してからまた質問しにおいで

919 ：892：2008/05/30(金) 22:30:21 ID:VHfYbO08O

>>913これっぽい！新しいタイヤにはみんな付いてる？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:32:25 ID:zdo04lIx0

フルタイム4WDと、2WDの二つの設定がある車があるとして、
雨の日の高速を走ったとします。

違いって分かるものですか？？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:39:01 ID:ydwOjJVb0

>>920
エンジンもミッションも人も同じなら4WDのほうが重たい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:41:29 ID:Va1+Bz2E0

>>920
乗り比べるならわかる
２ＷＤで違いを感じた時には命の危険も感じているだろう

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:55:10 ID:jOoWYWfk0

>>912
ROM自体を書き換え可能な物に交換します。
場合によってはECU自体を交換します。

なお最近の車の場合ECU内のデータの書き換えが可能な物があります。
ただしこの場合は自動車メーカー以外の人が勝手に書き換えるのは非常に困難。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:55:11 ID:uyIceeKY0

>>912
世の中にはＲＯＭライターというものがある
社外ＥＣＵならそんな物もいらないが

925 ：915：2008/05/30(金) 22:57:53 ID:nbg7ACsj0

どなたかお願いします。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:01:40 ID:6nSPT5xZP

>>915
まあネタにマジレスしてやるか
漏れ防止な

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:04:32 ID:FbFYeMHs0

>>886
Pはやめてくれ。後退ランプが付くから

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:10:58 ID:ERRjRWeX0

>>925
練炭自殺オフに参加すれば実際に見られる

929 ：915：2008/05/30(金) 23:23:25 ID:nbg7ACsj0

>>926
ネタじゃないです。
窓閉めてても漏れるんですか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:28:00 ID:44JPMk3Q0

>>929
基本的に車の密閉度は高い。
練炭自殺する分には、特に隙間を塞ぐ必要は無い。
それをあえてテープを内側から貼るのは
発見されたとき、自殺と断定しやすいようにだよ。
遺書だけじゃ自殺と断定できないからね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:30:57 ID:CgSvDNWI0

>>919
ホイルとタイヤの位置あわせにつかう

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:39:35 ID:kknhRhig0

車の密閉度テスト
日本＝猫を一晩車の中に放置し翌朝猫が窒息死していれば合格
ロシア＝猫を一晩車の中に放置し翌朝猫が逃げずにそのまま車中にいれば合格

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:12:38 ID:bG6UTCOX0

車というか登録関係の事で質問です。
２月に名古屋市から春日井市に引っ越しました。
住民票は移して引越しの手続きはすべて終わらせてありますが、車の車検証の所有者の住所の変更届け？は出してません。
ナンバーを変える事になるんだと思いますが。

別に変えなくても従前の住所が示される住民票を持っていけば廃車にするにも何にするにも困らないとの事。
どうも数万手続き料がかかるらしいので。

ですがまた引越しをするかもしれません。
その場合はどうすればいいのでしょうか？
一度今の住所の所に移してから次のところに移すのでしょうか？
そうすると２度の手数料がかかりますよね？
それとも次の引越し先でいきなりやればいいのですか？

なんかうまくいえません。アドバイスお願いします。

934 ：933：2008/05/31(土) 01:22:23 ID:bG6UTCOX0

どうもうまく書けなかったので補足です。

「自動車検査証（車検証）の住所変更手続き」を行うときにいろいろと書類が必要になりますね？
それの内新住所の証明書として住民票が必要になります。

で、その住民票における従前住所が変更前のものでなくても大丈夫なのか？ということです。

名古屋ナンバー区域で自動車を購入して、
尾張小牧ナンバー区域に引越し、手続きをせず
次に品川ナンバー区域に引越し、手続きせず
福岡ナンバー区域に引越してから初めて「自動車検査証（車検証）の住所変更手続き」をする事はできるのかということです。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:22:54 ID:dlfIP8rG0

>>927
886じゃないけど

ランプ付くと何か不都合でもあるのか？？？
俺は、踏み切り待ちとかでよくＰに入れて待ってるぞ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:23:42 ID:izb2twRF0

>>933
戸籍謄本等の過去の住所を遡れる書類を添付すれば無問題。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:32:57 ID:I4klcXbF0

道路事情で車高が下げられません。
そこで純正車高のまま、足を固める事はできますか？
車高調で高さを高くすれば純正と同じ高さになるんでしょうか？
ノーマルのバネのままショックだけ減衰の高いやつに変えるとダメでしょうか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:39:24 ID:4P9/1AfU0

>>937
できるけど、あんま良いことないぞ
車種にもよるけどさ

939 ：933：2008/05/31(土) 01:50:25 ID:bG6UTCOX0

>>936
なるほど！
つまり、やはり従前の住所と符合しないとダメということですか？
もしくはそこまで明確にはわからないけど、どちらにせよ戸籍謄本持ってけば万事おｋということでしょうか？

940 ：933：2008/05/31(土) 02:00:02 ID:bG6UTCOX0

>>936
今ふと思ったのですが。
それならばそもそも何度引っ越しても「自動車検査証（車検証）の住所変更手続き」は不要ということになりませんか？

戸籍謄本さえ持っていけば廃車にもできるし何にも困らないということでは？
う～ん。どうなのでしょうか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:15:31 ID:uLEqJPHz0

自動車税

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:45:25 ID:nvR1ry9U0

>>920
パートタイムの軽に荷物を満載状態なら
どんなあほうでもわかるくらい劇的に変わるよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 03:51:32 ID:8NScHq4p0

軽自動車で故障車を牽引することは法的に問題がありますか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 06:41:05 ID:RQ/+GVhz0

輸入車について話したり記述する時に、
「○○年型××（例、1971年型ヘミ・クーダ）」の様に、車名の前に年式をつけて表すのはなぜですか？

同じ車名でも、モデルチェンジ毎に違う型に変わるから、というのは分かりますが、
国産だったら、2代目のフェアレディZとか、SA22C RX-7の様に表す方が一般的ですよね。

例えば、輸入車はマイナーチェンジの回数が多くて
同じ型の車でも製造年によって細かい部分が異なるとか、何か理由があるのでしょうか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 07:20:26 ID:AZjXPNFr0

>>943
故障車の牽引は、問題なかったと思うけど、不安なら警察に聞かれるのがよろしいかと。
ただ、牽引するのは結構難しいよ。
前の人と、後ろの人の息が合わないと、ショックが酷い。疲れる。
ごく短距離なら良いけど、そうでなければ、車屋さんか、JAF呼ぶことをすすめます。

>>944
外車の型式言われても分からない。
国産ですら、車好きの人でもなければ、型式言われても分からない。
普通の人には、年式言った方が、何年前の車か分かって、情報量が多い。

946 ：944：2008/05/31(土) 07:43:52 ID:RQ/+GVhz0

>>945
回答ありがとうございました。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:38:04 ID:GcAj/5bK0

自宅駐車場で派手に自爆してしまい、バンパーやリアフェンダー（名前合ってます？後輪の斜め後ろのボディ）
に大きな傷、ヘコミができてしまいました。カドもイってるので重傷かもです

これはさすがに修理したいのですが、この場合どこに持って行くのが適切ですか？
・購入ディーラー。オイル交換や点検車検はいつもここ。ただ遠い。担当営業もころころ変わって面識は薄い。自車の取り扱いは他系列店に移ってる
・最寄りのディーラー。面識ゼロ。近所なのと自車を取り扱ってるのがメリット？自車はモデルチェンジしてから長いし意味ない？
・最寄りの車屋。○○モータースとかカーコンとかそんなの。面識ゼロ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:55:45 ID:4P9/1AfU0

>>947
どれでもよい
最寄の車屋が安いかも
板金などは下請けに出してたりするから高いよ、ディーラーは

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:22:29 ID:6lQms0OL0

ディーラーでも、鈑金を自前でやってるところはありますが、やっぱり高いですね、、、

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:27:55 ID:wRk3tuxQ0

自前のディーラーに出して色合わせ等を考えてメーカーの車両センターでやって貰うと言う手もある。
陸送費用とかもあって、数倍の費用掛かったけどｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:51:36 ID:/0rN0QDc0

シャシーブラックの透明色ってある？
車検に出して下回り錆び止め塗装を頼んだががいまいち黒くないのよ。
何かを塗ったような跡があって艶っぽくはなってるんだけど…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:00:14 ID:5jWQorms0

>>943
牽引に関するルールを守れば問題ない。
ただ一般には、自車よりも重い車を牽引するのは
余裕がなさ過ぎるのでよくないし、
既に書かれているとおり、特に牽引される方は
運転操作が難しい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:03:02 ID:LP2hIMIK0

>>939

> やはり従前の住所と符合しないとダメということですか？

そうそう、そゆ事。

> 戸籍謄本持ってけば万事おｋということでしょうか？

「万事おｋ」というのは難しいんだな。
というのも、陸運局支局はその所々で解釈が微妙に異なるんだ。
同じ車でも、車検がおっけーだったりダメ出しされたり。
所轄の陸運局支局へ問い合わせるのは一番確実だと思ふ。

> それならばそもそも何度引っ越しても「自動車検査証（車検証）の住所変更手続き」は不要ということになりませんか？

はい。
転勤族の義父は何度も引っ越しておりますが「私ゃ車検証の住所変更などした事が無い」と申しております。
それなのに税金の通知は住んでるおウチに届くのね。
この辺のカラクリは私にもわかりません。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:04:48 ID:GcAj/5bK0

>>948-950
ありがとうございます。検索したらカーコンが一番近いみたいなのでカーコン行ってみます

流れは修理見積もり→修理範囲決め→お願いします、でおｋ？
値切りとか通用するんでしょうか？
バンパーなんかは下手したら中古で買う方が安いかもですね・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:08:11 ID:HYBg3h8p0

>>953
課税通知は住民票の移動1度までは追いかけてきます
転勤族といっても車買い換えるまでに1度くらいしか引っ越さなかったのでは？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:09:41 ID:HYBg3h8p0

>>954
まず友人知人、同僚などに話してみれば？
言い情報悪い情報入ってくると思いますよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:19:47 ID:behkslJx0

>>954
技術料値切るのはねぇ・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:27:35 ID:xSk0p+xI0

登録後
５年未満デーラー
１０年未満　町工場
それ以上　タッチペン　

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:35:41 ID:yWz63vqq0

>>940
法律上決まってて罰則もあるのに不要ということはないんだが
厳密に取り締まったりしてないからきちんとしない場合が多いな

売ったりする場合は戸籍謄本じゃなくて戸籍の附票が必要
住民票の除票でもいいけど引越しの回数が多いと面倒だからな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:49:52 ID:UhurUvVCO

バッテリーがあがったので交換するのですが、
友人から貰った新しいバッテリーが、今車に載ってる奴より小さいことが判明しました。
接続部分のサイズがあわないのですが、何か方法はありませんか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:02:46 ID:scsBYz7o0

そんな程度の方法も思い付かない程度の技術力の奴が
人命を握る自動車に
今まで使っていた正規のモノから違うモノに自力で交換しようとしている。
世の中怖いなぁ・・・

その程度の事が分からん程度の技術力だったら車屋行って正規の物買って取り付けてもらって来い。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:03:14 ID:3FSTzEtU0

>>960
標準装着バッテリーのサイズはその車に対して
必要最低限＋オプション少々、で決まる。
端子の大きさは電流値で決まる。

バッテリーや端子を小さくすればどうなるか、想像できるよな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:11:00 ID:UhurUvVCO

>>961 >>962
すいません、書き方が悪かったかもしれないです。

バッテリー小型化する際に端子部分に装着するあの部品の名前を教えてほしい弟子。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:12:24 ID:UhurUvVCO

ごめんなさい、
弟子→です
です。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:43:46 ID:wKsUZHR+0

>>960
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=28&sub=0&k=0&oid=000&sitem=%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%A1%BC+%CA%D1%B4%B9+%A5%BF%A1%BC%A5%DF%A5%CA%A5%EB&f=A&nitem=%A5%AA%A5%D7%A5%C6%A5%A3%A5%DE&g=503190&min=&max=&p=0

もし容量も小さくなるなら、そのデメリットについては良く考える事

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:50:42 ID:MjbwqQaq0

容量はデカいオーディオ付けてるとか、
フォグを付けてるとかなければ小型化しても大丈夫だよ
さすがにバイク用12型とかにすると競技専用車になってしまうけど。
頻繁に車を使うのであれば、軽用くらいまでなら大抵の場合はいける。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:56:16 ID:+2LRrkCo0

車の中で帽子かぶってる人はオービス対策ですか？たまにメットかぶってる人もいますが

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:59:25 ID:MjbwqQaq0

帽子は頭頂部がオープンな人の場合が多いから余り指摘しないように

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:09:08 ID:zG08pYAA0

走行中にタイヤ付近から「キー、キー」と異音がしはじめました。
ブレーキを踏むと音は止みます。

ブレーキパッドかな？と思うのですがネットで症状を
探るとブレーキパッドの場合はブレーキを踏むと音が鳴る
症状が多いようです。

こんな症状の原因の想像が付く方がいたら教えてください。
（修理には今すぐ行こうと思っています。）

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:15:16 ID:xSk0p+xI0

>>963
とりあえずアルミフォイルを間に詰めればOKだよ。

でもバッテリーの大きさって単に”もち”の問題じゃなくて
瞬間的に取り出せる電流量で選択されているものだろうから、
小さいサイズにすると冬の始動に難が出てくるかも。　

まあワンサイズ程度なら無問題だろうけど

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:15:45 ID:ncB8L4jc0

>>969
第一に、ブレーキパッドの残量不足を疑ってみる（純正パッドの場合）
明らかに違う場合、キャリパー周りに石か何か挟まっていないかどうかチェックしてみる
ここらへんかと

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:28:49 ID:2mZjjjr20

変な質問ですけど、なんで未だにサイドミラーとバックミラーしかなくて
死角って言葉が存在するのかわかりません。

ミラーの場所や死角にカメラつけて、ナビの所に映像を映せば一度ですべて確認
出来ると思うのですが・・・・。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:37:33 ID:6Q3RdG/10

>>972
そうやっている奴もいる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:41:15 ID:ncB8L4jc0

>>972
法律で対応するほどの必要性が無いってことでしょ。
実際、左後方を気にする時って積極的に左折or左にレーンチェンジする時だけだから。
もっとも俺個人としては、何十年も前に作った法律をいまだに引きずっているのはどうかと思うが。

あとそこまでハイテクでなくても、ミラーを工夫すれば、
せめて「何かいる」ことがわかる程度には死角はカバーできるはず。
そしてそれを実行している俺。

ついでに言うと、初心者のころ、
実際に死角を見ないでレーンチェンジしてきたヤツにぶつけられたことがあった……。
いやその、死角に長く留まらないように注意すればいいだけなんだが。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:46:13 ID:zG08pYAA0

>>971

ありがとうございます。
ブレーキパッドの交換前に一度キャリバー周りを点検してみます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:49:20 ID:wKsUZHR+0

>>972
義務と言う意味では前方視界確認のためにサイドアンダーミラーもしくはソレに類するものの装着が条件付きで定められてます。
見通しの悪い場所から出る時のためにフロントにサイドビューモニター付きの車もあるし
意味合いはチョット違うけどバックモニター、日産のアラウンドビューモニターとかもあるので安全に便利にと言う試みは色々とある。

でも最終的には目視が重要だし、モニターに全て任してしまうと故障とか考えなきゃいけないし義務化ってのは難しいと思う。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:57:15 ID:xSk0p+xI0

>>976
あのアラウンドビューってどういう仕組みなんですか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:59:22 ID:6Q3RdG/10

>>977
パソコン使って2chやっているんだろ

ググれ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:10:51 ID:xSk0p+xI0

>>978
いや、
「構造としては車体の4箇所（フロント、左右ドアミラー、リヤ）に設置された超広角(180度)・高解像度（130万画素）カメラから得た画像情報を」
という部分はわかるんですけど、どういう仕組みで擬似画像化できるかが感覚的にわからない、ということです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:11:49 ID:m03KwoNYO

質問です

3月に車検取って、2週間もしないうちに事故で廃車にしたのですが、廃車の業者さんから車検までの自賠責等戻って来ると言われました。
1ヶ月半経ちましたが、未だに戻って来ないので心配になったのですが、こちらから税務署に行った方がよろしいのでしょうか？
それとも待ってれば家に郵便か何かでくるのでしょうか？

また直接いくのなら何を持って行けば良いのか教えて下さい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:15:48 ID:BQvPbVcD0

>>980
自賠責と重量税が戻ってくるよ
まあ戻るのは、抹消登録をした後になるのだけどね
抹消登録日によっては、4月分だけの自動車税の支払いが必要になるけどね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:29:47 ID:hEq2d/MRO

おいらはバックミラーを取り払ってます。バック時は振り返って
直見するし、運転中にﾁﾗﾁﾗ後ろばかりみてたらそっちのほうが危ないと思われ。
後続車のライトもまぶしくないし。図上の信号が見えない事もなくなるし。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:39:55 ID:Xvk+kHv90

>979
簡単だろ。
カメラで得た映像を「歪めて」「合成」してるだけに過ぎん。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:42:38 ID:BQvPbVcD0

>>982
ルームミラーを装着していないと、保安基準に不適合となりますよ
当然ながら、整備不良で切符を切られる結果にもなりますね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:43:12 ID:wKsUZHR+0

>>977
オレは技術者でも無いし日産車乗りでも無いので判らないので
画像処理のたまものとしか言えない。

でも最終的には車の四辺とその周辺が判れば良いのだから、
カメラから地面の距離までの関係はいつでもほぼ一定でそれ程高度な画像処理が必要じゃないと思う。

>>980
昔は県外に売ると税金て戻って来たんだが、その時は2～3ヶ月くらい掛かった記憶がある。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:45:06 ID:J0YGz1a00

>>960　
俺の車はバッテリーが寒冷地だからなのか結構でかいやつがついてた

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:50:39 ID:m03KwoNYO

>>981ありがとうございます
安心しました

>>985 ありがとうございます
結構かかるみたいですね
家に郵便でくるでおkですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:50:55 ID:o12kgy5r0

>>984
以前運輸局の役人が「ルームミラーは無くても車検は通ります。ですが安全確認に役立つ為故意に取り外さないでください。」
とローカル番組でコメントしていたのを見たんだけど。どっちが正しいんだ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:53:33 ID:hjYQZhus0

>>988
知らないけど無くても通るに１票。
トラックは荷物積んだら後見えないし初めから無いやつもある。
多分乗用車も似たような扱いだと推測。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:59:33 ID:BQvPbVcD0

>>988
道路車両運送法の保安基準の第44条には、「自動車（被牽引自動車を除く。）には、後写鏡を備えなければならない」となっている
となれば、ルームミラーの撤去は違法となるね
違法となるから、ルームミラーが役に立たないアルミバンのトラックなどにも装着されているのだしね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:59:36 ID:HG0eyWxZ0

>>982みたいに前しか見ないで運転するヤツがいるから困るんだよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:07:46 ID:nQyz7OkRO

>>982
早く事故って死ね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:11:40 ID:6Q3RdG/10

新スレ立てたいんだけど>>3の嵐の改変バージョンって何があったっけ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:23:21 ID:tU7e/Yt60

いろいろ書いても新ネタ作りを楽しませるだけだから現行のままでいいよ。
そんなことより住人がスルーすることのほうがはるかに大切だ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:30:31 ID:kL1T89Gd0

エンジンオイルって缶を開封してから
何年くらい保存できますか？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:44:43 ID:FHyXd8TJ0

>>983
実際モノはあるんだから可能なのは分かるが”簡単”ではないだろｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:00:25 ID:Ylc7Voqe0

質問です。
MFPの白鳥は今何やってんの？
真人間になったの？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:01:50 ID:scsBYz7o0

>>996
実は、3DCGしてる人間なら以下の説明で結構簡単に分かる。

平面ポリゴンをカメラ数で分割して、
分割したそれぞれの面に
カメラから撮影した画像の一部を
ＵＶ比を変更した上でテクスチャとして貼り付け。

以上でｱﾗｳﾝﾄﾞﾋﾞｭｰとほぼ同じ画像が平面ポリゴン上に再現される。

あとは、車のカメラ位置による調整がメインだから、
ローダウンとかでカメラの位置が下がったり車の傾斜とかで画像が変わってくる。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:02:12 ID:FvMEk+Zs0

>>993　いつの間にか抜けたこの文言を復活してください。

「陸事（陸運事務所）・運輸局・運輸支局・検査場・車検場・・・は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局・検査登録事務所」ですが慣例で旧名称等で呼ぶことがあります。）

　うっかり「陸事」と書いて荒れモードになると言うのが定期的にあるので。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:04:15 ID:wKsUZHR+0

>>987
たしか郵便局とか銀行で払い戻せるような通知書が封書で届きましたね。
ちなみに7年くらい前の話。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。