車って1500cc 5ナンバーが一番バランスいいよな

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206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 10:46:54 ID:SIlHQJsp0
>>202
よくそう言われるが、EKシビックの時点でハッチバックは売れなくなってた。
フィットが出る3〜4年も前の話。

実際EKシビックはベースモデルのEK2、中間のEK3が登場時に売れたっきりで
前期型終盤〜後期にかけてはタイプR以外はほとんど売れなかった。
法人需要もあるとは言え、セダンであるフェリオの方が遥かに売れてたんよ。

>>203
なんせエアウェイブの前席ドアって初代フィットと同じだからね…
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 12:41:30 ID:dHpI7nGx0
>>206
ところがどっこい、足回りは全然違うんだな。<フィットとエアウェイブ
ドアミラーはS2000と共通だし・・・すっごいツギハギ車なのね、エアウェイブ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 14:52:32 ID:5zqJDQPV0
現行ウィングロード並みのツギハギ感だよな。
マーチBOXよりはマシだがw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 21:42:21 ID:0Ex8oOgA0
>>204
スイスポ好きだったけどデミスポMTは維持費やすそうでいいねー
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:31:15 ID:dHpI7nGx0
>>209
ん?
スイスポとデミスポ、維持費にそんな差あるか??
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 22:32:04 ID:dHpI7nGx0
お。スイスポって1.6リッターだったのか!
1.5とばかり思い込んでました。失礼。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/26(木) 23:12:48 ID:LLX7msRI0
スイスポとアクセラ15Cで散々迷った末に維持費でアクセラ買った。
自動車税の違いは元よりハイオク仕様なのが痛かった。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 12:09:49 ID:Tx3zLXkb0
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   本日も自宅に異常は、ありませんでした!
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 22:28:14 ID:9TorUNqn0
ok
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 21:00:24 ID:RU4jG3jt0
5MTとCVTの7足って
どっちが早い?またはロスが少ない?
@デミスポ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 17:38:43 ID:XNph1jRG0
うまい椰子なら5MT
誰が乗ってもそれなりなのがCVT
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:36:09 ID:WByYl2ca0
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 12:19:58 ID:4intiii10
ヤフーのコンパクトカー特集で初めて知ったんだが、平成22年燃費基準ってMTとATでは
同じ車種でもMTのほうが厳しいんだね。


だから、たとえばデミオすポルト買うとしたら、
CVTは1000k超えてるから重量税高いが、H22ねん規制のグリーン税制で50か25%OFF
MTは1000kだから重量税は安く、CVT車より燃費は良いが、H22年規制のグリーン税制の割引が少ない。


皆さんならMT、AT好きということを考慮しなかったらどっちを選びますか?
維持費など長期的に見てどうなんでしょう?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 13:51:19 ID:ymckeX800
多少の税金の差でわざわざ使いづらいものは選ばんよ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:09:49 ID:Ipe9UQna0
自分が好きな方を買う。
差額なんて微々たるものでしょう。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 08:13:37 ID:aNsRlJ/60
そうなんだ!
地球に生れてよかったぁ〜〜〜〜
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 15:13:34 ID:+j6K2zfB0
将来的にはホンダから5ナンバーでハイブリッドが出るらしい。
買いだな。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:38:47 ID:aNsRlJ/60
エクストレイルのクリーンデンゼルほしいの
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 20:13:25 ID:5MGRLMEj0
>>223
激しくスレチなのに堂々と書き込んだ藻前さんの勇気に乾杯w
225223:2008/07/06(日) 14:47:35 ID:rzIJ0Dyb0
>>224
ありがとう。
意外と叩かれなかったことに感動
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/06(日) 20:22:12 ID:U3dD6HfE0
過疎ってるだけ
227223:2008/07/06(日) 20:53:15 ID:rzIJ0Dyb0
そうだったかw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 15:08:34 ID:3TwZcImR0
日産ティーダの1.8リッターに6速マニュアルが設定されたそうな。
ハッチバック命の俺としてはほっとけない。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:29:45 ID:TqmH5/780
マニュアルを高価な嗜好品にしてどうする
まずは15SにこそMTだろう
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:32:05 ID:kdFheWIa0
実際嗜好品だろう、更に売れないから値段も上がる
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:33:55 ID:3TwZcImR0
商用面であれば1500にMTは神コストだろうな。
ただ走りの面で見れば1500MTなんてどうでもいい存在。
高出力を求める傾向があるからね。

1500MTはラティオのほうに行きそうな気がする。それも5速化されてたりして。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:49:23 ID:TqmH5/780
まあスポーツしない人はAT車をどうぞって正論を言ったら終わっちゃう話だよな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 22:46:50 ID:nsvFJhCKO
短パンマン
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 07:15:16 ID:W5gY1+qZ0
>>230
聞いた話だとATで全部作っておいて、受注がきたらMTに載せ換えるほうが
コスト的に安上がりになるくらいMTは売れてないらしいからな…
235223:2008/07/10(木) 07:54:15 ID:q3O/Zp1Y0
今はCVTでもMT的な使い方できるしな〜
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:44:53 ID:hdigqkDJ0
へー知らん勝った
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 23:35:10 ID:q3O/Zp1Y0
ハンドルでカチカチするやつ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 08:50:36 ID:zn436KeO0
ギヤチェンジごっこな
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 13:27:57 ID:BxRgp/wu0
確かに1500ccは日本人の体格にジャストサイズだと思う。

BMWから豆粒みたいな小男が出てきたので正直取り替えたいと思ったことがある。
あんた何でそんな小さな体でこんなデカイ車乗るわけ?とそいつを問い詰めたところ下向いたまま何も答えてくれなかった経験がある。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 14:06:51 ID:/hxIa6iT0
どんだけチビなんだよ。
涙を誘うわ。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 15:43:10 ID:UbO+KGi40
180cm前後までなら5ナンバーで1500ccのセダンでも十分乗れるよな
185〜190ぐらいになるときついかも知れないが
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 19:07:32 ID:vc9mIB3r0
そこで軽トールの出番だw
ん?
なんで系か?
ばかにスンナよ
かっこいいぞ
なんとなく



                失礼
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:20:59 ID:c9d3oQyN0
190cmでも座高90cmならヴィッツで充分だけどな
180cmでも座高が1mだとクラウンセダンぐらいしかない
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:23:04 ID:8glybJsn0
それもそうだ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:08:02 ID:TyjiTv1u0
ゴルフTSIすごいいいよ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 12:21:19 ID:57aceA7RO
1500のNAで速い車って何がある?
テンロクは税金たかいから…
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 14:49:47 ID:0vo/utyI0
デミオ15C
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 16:05:02 ID:/Ca0tFN40
デミオスポルト
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:24:48 ID:hV9OqNwT0
>>248
重量税考えたらデミスポMT
250246:2008/07/13(日) 23:47:51 ID:AGCKf03zO
新車ならデミスポか…。
今EG4のLSD付を第一候補にしてます。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:41:01 ID:YSLKzOqk0
>>250
10kおばーしてるw
もったイネー
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 10:54:57 ID:eaEI/+uiO
どこ情報?
俺の見に行った車は2台とも1t以下だったが。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:38:46 ID:YSLKzOqk0
>>252
個人サイト見てたw
ごめん 嘘だった。


http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/civic/92cv-k-109a/mx_sy.html
これなら信用できるw1t以下でした。
キャブとは・・・知らんかった

新車がいいと思う
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/18(金) 00:33:04 ID:es2B74MN0
1500で1トン以下って減ったなあ
今はマーチ デミオくらいか
255名無しさん@そうだドライブへ行こう
コルト