( `д)コンパクト VS 軽(Д` )vol.80
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:13:11 ID:5H48o/nG0
>>946 中身の伴わない車を買っているのに価格相応と騙される。
1960年代、この国の大勢はパブリカを否定してアクセサリー万艦飾の軽を選んだ
40年以上経っても理解できないんだな・・・。
>>945 >944は嘘八百何でもアリのPだ。
まともに取り合うなよw
>>951 はら、あんたも冷静でものの分かったふりして喧嘩売り出した w
>>947 軽に対してこれだから…。
軽自動車が売れてるとニュースを聞けば「格差社会の象徴だなw」か?
「軽自動車ではない」のが心の支えなのか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:17:23 ID:5H48o/nG0
>>951 軽やコンパクトカーは経済性だけで乗るものじゃないぞ。
スタンダードな1000CCですら、物によってはむしろ予算を余らせてででも
乗りたい魅力があるものだ。
俺はこのスレを通じて、普通車を降りて再びコンパクトに乗る決心をしたよ。
パサートと交換していたVWポロ1600を母親と再交換することにした。
コントラバスが運べなくなるから中古のサンバーを買って
コン+軽乗用+軽バンの3台体制になるけどね。
>>955 はいはい「税金は軽の勝ち」
これでいいだろ
>>956 単純に生活が圧迫されてきただけだろうにw
安く済むならそっちの方がいいじゃないの
>>950 コンより軽ターボの方がトータルコストが高いのなら、これは軽ターボのマイナス点
もちろん一部の趣味車は除いての話だけどね
コンの安価さと経済性を享受しながら、軽の税金が安いからイカンっつう論法が理解不能だ
何度も言うが軽もコンも小サイズや安価さや経済性を武器に持つクルマで、それ以外の面ではより上級クラス
に劣る点が多いんだよ
なんで財布に優しいというメリットには否定的になるのか、なんとも分からん
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:24:29 ID:5H48o/nG0
>>958 自動車税は安くなるけど、駐車場代とか任意保険とか・・・
トータルではかえって高くなるぞw
>>960 >軽の税金が安いからイカンっつう論法が理解不能だ
ここまでさんざん書かれててそう言う単純な理解しか出来ないあんたの脳味噌が理解不能だ
まあP君を筆頭とするここのコンパクト海苔達は軽海苔に対してはレッテルばかり貼りたがるくせに、
自分達が負のレッテルを貼られると剥がすのに必死になるから面白い人種だなあと思うよw
>>952 パブリカはスターレットとして血脈を繋ぎ、今はヴィッツ等のコンとして一大グループを形成してる
大衆車ユーザーは軽にもカローラにも流れたが、当時の生活水準を考えりゃ3ナンバーあたりにも大量に流れたろう
ユーザーの入れ代わりや新たなユーザー層の開拓はどのクルマにもある事
>>954 『や〜い、や〜い、怒ったぁ〜!ww』って?
子供だなぁ・・・可愛いげはないけど
アルファさんは糞スレで優等生ぶる奴に敵意むき出しになっちゃうから
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:37:55 ID:5H48o/nG0
>>964 スターレットは軽と張り合おうとしてパブリカの質素さを失ったからなぁ。
ヴィッツでシンプル・ミニマムに原点回帰して、しかもそれが支持されたのは
良かったが、結局2代目で拡幅して内装も妙にボリューミーになってしまった。
こういう車作りしか認めない国民性に絶望しつつある。
>>963 軽のレッテルは今始まった事じゃない
生まれてこのかた不動でしょ「貧乏臭い」ってのは
小学生でも知ってる w
道で小学生捕まえて矯正してやったらどうだ?
じゃあそれ以下の価格で買えるコンパクトなんて究極の貧乏だねw
小学生並の知能じゃわからないだろうけどw
>>956 いい加減、結婚もしたんだから自分で買いなさいよ
それに親離れ出来ない息子の都合で、コロコロ愛車を取り替えられる母親の迷惑も考えなさい
親や実家はP君のモータープールじゃないんだからさぁ
甲斐性無しと可愛い新妻に見限られても知らんぞ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:56:11 ID:5H48o/nG0
>>969 僻んでるの?
小金もちの家に生まれれば本人の給料以上の車に乗れるのが格差社会ってもんだ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:01:00 ID:gyFykby4O
結局、金がかからないのは軽か?
俺は貧乏人だから金のかからない方を買いたい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:02:44 ID:5H48o/nG0
>>971 軽の人気車種のNA・ATがよろしいかと。
>>970 忠告だろ
おまえ以上に小金持の家庭かもよ、経営者だし
>>971 平均で考えれば軽だろう
まあコンパクトでも安いの買えばそれほどかからんけどね
今ならパッソとかヴィッツの1.0買えば経済性は逆転できそうだよなあ
燃費で
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:22:08 ID:5H48o/nG0
>>975 自分がコンパクト支持である最大の理由はそこにあります。
車体に対して無理な排気量設定のエンジンなのに、高回転まで回したり
ターボを付けたりして無理やり走らせる。冷房つけて流れの速い道を走ったり
すろと、1500〜1800CCクラス並にガソリンを消費する。
しかし税金が安いから経済車だ・・・自分には詭弁にしか見えません。
経済性が大事なら、税金でなくガソリンをケチるのが健全というもの。
エコノミーとエコロジーが両立できるのがコンパクトカー。
エコノミーのためにエゴを通すのが軽自動車です。
>>975 適当なことを言ったらイカンよ。
うちの若い子でもいるけど適当に登録車にしたら維持できなくて
また軽に乗り換えたって人がいるよ。
税金・自賠責だけでも年当り4万〜5万以上違う上に、任意保険が5万近く
高くなって、とてもじゃないけど維持できないって言っていたよ。燃費は
違っても年間2万位でしょ?
21歳以上担保でもこれだけ違うのだから、全年齢担保だと10万近く違うのじゃないかな?
年払保険料
プラン1
ヴィッツ1000U 188,150円円
カロ-ラフイ-ルダ-15X 197,190円
ワゴンRスティングレ-X 148,040円
ノンフリート等級 6等級(B) /使用目的 主に通勤・通学使用
運転者年齢条件 21歳以上担保/運転者に関する特約 なし
対人・対物 無制限 搭乗者1,000万円/人身傷害保険 一般タイプ
三井ダイレクト
http://www.mitsui-direct.co.jp/
自分で車も買えない、選べない、小金持ちが笑わせてくれるw
しかし本当に脳味噌腐ってるな、高速で他車に中指立てるわけだわw
976は車の話
977は銭勘定の話
基本的にこれだから話が食い違うんだろうなここのコンパクトと軽は
とどのつまりは・・・
車の性能の良さ:コンパクトカー>軽自動車
金銭の安さ:軽自動車>コンパクトカー
ってことだねえ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 12:56:31 ID:pnZ1vb3KO
やっぱ
軽は低所得者・貧乏人の必須アイテム
って認識で良いですよね?
軽乗りの皆さん
趣味→軽自動車
生活→その日暮らし.田舎暮らし.借金生活.ドケチ
などあなた方に合ったスレが2チャンにありますので誘導しときます
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:07:18 ID:ug2lPllN0
>>984 あのね w
バカが掲示板で厨な事ほざいてるのをほじくりだして来て何がしたいの?
必死にもほどがある
>>970 親の金で金持ち自慢を始める気は無し
>>973 どのあたりから小金持ちかは知らんが、金持ちじゃないのは確か
半分は実家運送会社の管理職で、半分は自分で起業した個人商店の超零細運送屋経営
>>980 性能の一部や価格や経済性でもグレードによっては互いに肉薄してっから、このスレが延々続いてんのよ
NA軽vs4メーター超コンくらいなら、違いは明らかだし住み別けも明白だけどね
>>986 肉薄してないものを肉薄してるっていう勘違いがいるからこのスレが延々続いてるんだろ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:21:55 ID:5H48o/nG0
>性能の一部や価格や経済性でもグレードによっては互いに肉薄してっから、このスレが延々続いてんのよ
>NA軽vs4メーター超コンくらいなら、違いは明らかだし住み別けも明白だけどね
スレタイを正さないからだと思うよ。
今のスレタイだと1800CCのティーダ(日産のHPではコンパクトに区分)から
200万円超の輸入コンパクトですら軽にライバル視されているみたいで
当事者はこのスレタイを不愉快に感じるだろう。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:26:10 ID:jUUVkXoy0
オレの車に「硫化水素発生中」貼ったやつ死ねよ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:27:00 ID:5H48o/nG0
>>990 まさかそれで善良市民が居もしない自殺者を助けようとしてガラス割ったとか・・・?
ワロタwww
>>977 へー、やっぱそんだけお得なら軽でいいかもね
>>987 加速性能で軽ターボがコンに肉薄、価格と経済性でコンが軽に肉薄
>>988 どこで線を引くかがハッキリしてないもんなぁ
いっそ軽ターボvsコン1300で限定戦争かね
NA軽MT派のオレは戦線離脱だけど
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:40:58 ID:ug2lPllN0
>>988 今まで初期投資や維持費を含めた総支出で軽コンが比較されてると思うが。
よそ者の癖にスレタイが不満ってならあぼんすれば良い
>>985 >バカが掲示板で厨な事ほざいてる
あなたやってる事と見分けがつきませんが?
俺はP君と特定できたらすぐあぼんしてるw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:45:11 ID:ug2lPllN0
出きればクスクスにこのスレをあぼんして欲しいなw
つーかレグさんだw
余計なお世話だけど、こんな所で油売ってて良いの?
軽油引取税暫定税率撤廃のデモ行進でも行った方が良いんじゃね?w
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 13:56:43 ID:5H48o/nG0
>>994 見えない≒存在しない
元々俺がこのスレに参戦したのは、今は母に預けてるポロ1.6を
買った時だったなぁ。ポロを心底良い車だなぁって思っていたのに、
こういう車までヒックルメテ軽以下のように言う輩が許せなかったから
1年以上粘着しちまった。
>>998 元レグ乗りだよん
つかデモ行進にゃ地元トラック協に、うちのトラック一台と共に駆り出され済み
うちはガソリン車も30台ちょいいるんで、ガソリン税もどうにかして欲しいわ
1001 :
1001:
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