★レーダー探知機スレッド PART64★

※荒らしや煽りに対してはスルーでお願いします。
前スレ
★レーダー探知機スレッド PART63★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206859216/

姉妹スレ　（低機能機、型落ち機などは)
安物レーダー探知機総合スレ 7台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204193303/
■メーカーリンク (順不同)
セルスター工業　http://www.cellstar.co.jp/
株式会社ユピテル　http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック　http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/
セルオート　http://www.cellauto.co.jp/index.html
サンヨーテクニカ　http://www.sanyotecnica.com/
日本電機サービス(JES)　http://www.j-e-s.co.jp/radar.html

※SPIDER RADAR
アルファプログレス　http://www.alphaprogress-shop.com/
※KNIGHT RIDER PREMIUM RADER「KNIGHT 2000 」
■参考web
レーダー探知機徹底比較ガイド　http://car.widenload.jp/n7-5.shtml
カーナビ、レーダー探知機の比較サイト　http://www.navi-radar.com/
赤帽ももちゃん便　http://www.momo-express.com/rader.htm
Luxion NR5000を使ってみる　http://plaza.rakuten.co.jp/eelpie/

【カーロケ配備状況】

各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：福島
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、千葉（新型と混在？）
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知、福井
　　　　☆新型　：岐阜、三重、石川、富山
・近畿管区警察局
　　　　○配備　：和歌山
　　　　☆新型　：京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　☆新型　：高知、香川、徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　○配　備：宮崎、鹿児島、熊本
　　　　×未配備：大分
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、沖縄

【カーロケーター無線の常識 】

・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。

・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思わ
れる。

・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。

【新型カーロケ（ータシステム）】

パケット方式
通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
（重畳して）警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

※注意※
＜両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能＞


【新型デジタル（警察）無線】

APR方式
アナログFM（AM）が受信できる機器では、スケルチ（雑音制御）が開かない。
ＰＤＣ方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
１つの周波数に最大４系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM（下り）/TDMA（上り）伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備（複雑な回路）
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。

恐らく新型カーロケータシステムは、全国４７都道府県中４３の都道府県の一部または
全部に導入済みだと考えられる。そう考えると、恐らく導入していない、または、パト
カー動態表示システム（旧式）を使用しているのは全国４７都道府県中４県（都道府の
一部または全部は、すでに導入済みと考えられる）のみとなる。
パトカー動態表示システム（旧式）は、警察庁が実施している警察用無線機の入れ替え
に伴い、平成１９年度に廃止となり、使用不能となる予定。

しかし、20年5月現在407.725MHzカーロケを東京、神奈川、愛知等で普通に受信出来てい
る為407.725MHzの免許を更新して使用しているものと思われる。

＜参照サイト＞
http://www.pref.ehime.jp/hyouka/se_kekka/se_h17pdf/17ks0236.PDF

◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しいけど）のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。 例え受信しても誤報の可能性が限りな
く高いと思われます。

【新型カーロケ（ータシステム）について】

・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、
　これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われます。

・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行しています。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、
　通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線ＷＡＮ回線（ＮＴＴドコモやａｕなどの無線通信回線）を
　利用しているので、携帯電話などの通信であるか、カーロケの信号の通信であるかを通信事業者など
　でない限り、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、
　「ＮＴＴドコモやａｕなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報（デジタル信号通信）を
　携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、
　ＡＰＲ無線（新型警察無線）に、 カーロケの通信が重ね合わせられてしまっているので、
　カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、
　「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線（音声無線通信）と
　パトカーの位置情報（デジタル信号通信）などを一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・これらの理由から、新型カーロケを探知できるレーダー探知機は
　いつになっても販売されないと考えるほうが妥当だと思います。

取締り関連スレ、関連ＨＰ

【オービスは】オービススレ10【オカルト計測器】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191344866/
オービスの解説（レーダー、Ｈ、Ｌ、ＬＨシステム）

・交通違反の基礎知識１　http://rules.rjq.jp/orbis1.html

非オービス系（Ｎ、Ｔシステム）
・交通違反の基礎知識２　http://rules.rjq.jp/orbis2.html

ネズミとり系解説（要flashプラグイン）
・マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/kouden.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/tsujo.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/stelth.html

スレ住人オススメ天麩羅サイト
・ハギルーム　http://www.geocities.jp/ezhagi/torisimari/obis/
・オービスインフォメーション　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2733/orbis.html
・こちら・・・全国交通取締り情報局　http://www11.plala.or.jp/sp1/index.html

オービス作動動画 （ＡＤＳＬ以上推奨）
・廃墟デフレスパイラル　ttp://home.f01.itscom.net/spiral/drive.html

訂正

>>8の【オービスは】オービススレ10【オカルト計測器】のURLは↓でした。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1191344866/

>>1乙
10なら張本

　　.,,,,,,_　　　　　　　　へ_　　　　　　　 　 厂刀､　 　 　 　 　 　 , ヘ _　
　／ : : :ｌ　　　　　　/: :,,,iiつ-‐…‐-､___/／: : : ＼＿＿＿＿／: : : : ＞r
４: : : : ::ｌ 　　　　_＞'´: : : :_,.- " : :／弌》__: : : : : : : : : : : : : : : : : : , : : }
　ｌ: : : : :ｌ 　, イ￣｀: :　: : : : : : : :¨ ‐-､ : :＼⌒＞､: : : : : : : _: :-: :¨: : ／
　ｌ: : : : :ｌ /: : : : : : : : /: :.,': : : : :: : : : : ＼ ∧　 　 ￣￣フ : : : : : :／
　ｌ: : : : :ｌ/:/: : : /: : :.ﾊ : :ﾄ､ ＼: : : : ＼ : :Y i|　　　 　 / : : : : : ／
　ｌ: : : : :ｌ| ｌ: : :./: : :./ハ: :{　＼j＼j : : ∧, j: :|.　　　　/: : : : :／ 　 　 　 　 　 ､
　ｌ: : : : :ｌ| |: : :| : : ,`匕 　`‐z匕 　＼ : : }Ｋ: j. 　 　 /: : : : :/　　　　　　　　　 }＼
　ｌ: : : : :ｌj,ﾊ: : |: :∧fて!　　ｲfて)'ｙ　 Y: :jF'},ﾉ　　　,': : : : :/　 　 　 　 　 　 　 |.: :.＼
　ｌ: : : : :ｌ　 ＼ﾄ､{ ﾊ ﾋﾘ 　 　ﾋ::ﾘ '　　j /rソ　　　 ｲ: : : : :.{　　　 　 　 　 　 　 ﾄ､: : ハ
　ｌ: : : : :ｌ　./: :/j,从 " ､　　　""　　 ﾑ／　　 　 ,{|: : : : : ﾄ､_＿＿＿＿＿_ イ: :）: : :.}
　ｌ: : : : :レ': :/　　　ゝ､　rっ 　　, イ,|_⌒　　　　ハ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
　ｌ: : : : :ｌ : :/　　　 　 　＞-r＜＿／　iﾄ､　　＼　　＼､: : : : : : : : : : : : : : : : : : 彡ｲ
　ｌ: : : : :ｌ / 　 　　 ｘ＜7ｲｘ公､　　 ／/　＼　　_〉＼_ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ: : :: :／　　　 rく//　　　〉::::fゝ_イ/　　　'i　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ !
　 ~￣^ 　　 　 ∧,// 　　/⌒i 　　ｌ　l==.._i,　|　こ、これは>>1乙じゃなくて 　|
　　　 　 　　　{　j{ {　 　/::::::: |　　　i,ｌ.　　 │ |　ツインテールなんだから 　 │
　　　 　 　 　 |　|∧ 　/::::::::: ﾚ　 　 │　　│ |　変な勘違いしないでよね！　|

ユピテルのCR970近所の閉店セールで26000円だったんですが買いデスカ？

このスレ的にはどの無線をオフにすればいい？

ワイド
署活系
350.1
デジタル
カーロケ
警察ヘリテレ
消防ヘリテレ
警備
取締特小
消防
新消防
レッカー
高速管理
タクシー


たまに入る程度のやつなら気分転換にもなるし入れててもいいかな。

ちなみに東京〜千葉エリア

>>13
ON
カーロケ、350.1、署活系、レッカー、タクシー

OFF
上記以外

理由が知りたければまた質問して下さいな

>>14

ありがとう

タクシーは取り締まり情報を話してるから？
内容傍受できるんだ？

レッカーは違法駐車しない人なら関係ないよね？

>>15
でもレッカーは普通の業務無線だから高速とかでトラックの無線が入って
くるよ、名神で「事故か何かで○○ICまで渋滞だってよ〜、下降りた方が
速いなぁ」って無線聴いて俺も下道に降りたw

2年位前までは高速管理無線（旧JH無線）はアナログで内容聴けたしね、こ
れも渋滞情報や事故情報が聴けて役に立った。でもね高速管理無線は日本
全国ほとんどの地域で周波数も変えてデジタル化したからONにしとくだけ
スキャン時間の無駄だよ。警察ヘリテレや消防ヘリテレもデジタル化が終了
してるから内容は「ザー」ってノイズだけw

署活系をONにした理由は田舎では一旦停止やシーベル・携帯取締りの連絡用
によく使ってる。けど内容はデジタルノイズだけ。

>>15
タクシー無線は良く受信するけど今迄に取締りの情報のやり取りは聴いた
事無いよ、隠語使うらしいから気付かないだけかも知れないけどね。
でも東京のタクシー無線が全てデジタル化されるって何かで読んだ事ある
から、近い内に受信してもノイズだけしか聴けなくなる鴨ね〜。

皆さんは何年に一回買い換えてますか?

タクシー無線って配車関連もガンガン入ってこない？

うるさいのはイヤだなあ。

>16

情報を提供致します。
Y社の場合はoffにしてもスキャン自体はキャンセルされずにスキャン対象になります。
単に警告をしなくなるだけ。よって無駄なスキャン時間はそのままです。
ここがアマ改造機や受信機と異なるところ。
350.1だけを受信したくて他を全offにしても、基幹系や署活系、消防等を
延々と（本人には無駄な）スキャンをしているので、取りこぼします。
こちらは評価検証済み。
350.1なんて2,3秒の通話だし、カーロケも「ザッザー」で終わりなんでね。
C社のカーロケは想像だが、プライオリティ受信（スキャン中でも数秒に一度は
カーロケ周波数を受信する）の仕様と思われる（アマ改造機との同時受信
評価からの推測）。

>17
タクシー無線を聞くのであれば、アマ無線のタクシー独占チャネルを
傍受したほうが良い。145/430帯域でタクシーが独占しているチャネルがある。
隠語ではあるが取り締まり場所は具体的に言う。ネズミ捕りの場合は
「明治通り、千登世橋はメリット１」なんて感じ。

>>13
セルスターだけど、高速管理用って都市高のアップリンクも受信するんだな。
目の前を走ってた公社パトカーの通話がFT90と探知機から同時に聞こえてきた。

13じゃないけど

アップリンクの受信が基本仕様。
ダウンリンクじゃ意味が無い。
解かっていて書いているのだろうが、大部分の人には意味不明ではないかな？

ｾﾙｽﾀのSKY-105SLの中古を\5000で見つけたけど高いのかな?

相場が解らん…

S17m-Riと型番違いで同じ機種って、どんな型番でしたっけ？

黒い筐体で、カー用品店で売っていましたが。

すごい初歩的な質問で申し訳ない。

レーダーって無線の内容もスピーカーから流れるの？

>>25
聞けるよ。
最近はどこのレー探にも復調機能はたいてい備わってるかな。
ただ、スレ内でも出てるようにデジタル化された通信はザーっとしか聞こえない。

407.725MHzの免許の有効期間を教えてくだされ。

>>25
ユピの機種はほとんど復調機能が付いてるね、全ての無線を復調出来る
よ（デジタル化された無線はノイズ）。警察が使う無線でアナログなの
は350.1（取締無線）だけなのでまぁ・・・w
カーロケはデータ送信なのでザーッピーだけ。
たま〜に特小無線を使ってシーベルや携帯の取締やってる時があるから
その時は内容が分かるよ。

もちろんレー探のスピーカーから復調音声が出力される。

>>20　コムやセルスターの機種もOFF設定した無線も無駄にスキャンしてますか？　ユピのはとりあえず無線は全部ON設定でも受信漏れには影響ないんですね、設定で悩まなくて済むね。

352.6125MHzとかも聞けますか？

半年前に「半年ROMれ」って言われた者です＾＾
今日から２ちゃんねるに参加させてもらいますので
よろしくお願いしますｐ（＾＾）ｑ

>>31
半年ROMれ

むしろ半世紀

＞ジャマー機能が搭載されている探知機ってないのか？
ジャマーの本来の用途って、強盗に押し入った家(固定回線は切断済み)で
家族が携帯で助けを呼ぶのを阻止するためだろ？

明日は埼玉県内昼夜一斉取締りだけど雨。
警察涙目ｗｗ

デジャヴ？

>>29

全部ONだとしゃべりまくるからなあ
常にしゃべりまくると、うるさいだけでなく、警報に慣れてしまうから危険。

少なくとも俺の場合は。

>>36
ﾃﾞｼﾞｬｳﾞです、注意して下さい。
危険です！危険です！

>>28
初心者でスマソ…
MR977SI使ってるがいっつも｢特小無線です♪｣だけで、復調なんてしてくれないんだが('A`)
どういう設定が必要なの？良かったら教えてください。

>>39
無線警告の設定で復調とボイス警告を選べるはずだが・・、取説を
読んでみてちょ。

復調を選ぶと復調音声を出力してから「〜無線です♪」って言うよ。
でも短い会話なら一瞬ザッって言うのしか聴けない事があるし。

コムって復調できたっけ？

>>22
そういう意味じゃなくて、都市高の周波数が入ってたってことが言いたいだけ。
ダウンリンクを受信しても無意味なことぐらいわかるよw

特小無線って工事で片側交互通行のときの
連絡で良く使われてて取締りって感じじゃないんだよな〜

先日GL937(ｺﾑﾃｯｸ)を購入しましたが、液晶が表示されません。
同機種を利用されている方、どうか教えてください。

1.購入後、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続で12Vで電源ON→POWERﾗﾝﾌﾟ点灯、しかし液晶表示されず
2.電源OFF、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続したまま２時間運転。その後、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ接続したまま12Vで電源ON→POWERﾗﾝﾌﾟ点灯、しかし液晶表示されず
3.電源OFF、AC電源がないので代用のUSB接続ｹｰﾌﾞﾙの12V/100Wを用いて4時間充電。その後、USB接続ｹｰﾌﾞﾙを接続したまま12Vで電源ON→POWERﾗﾝﾌﾟ点灯、しかし液晶表示されず


そもそも電源OFF状態で充電させているのが悪いのか、
それとも充電時間が短いのか
それとも初期不良なのか・・・区別がつかないでいます。

出遅れた‥

>>1
乙

やっと鬼門の63が終わったね

データ量
セル＞ユピ

機能性
ユピ＞セル

と考えておｋですか？

>>44
残念ながら初期不良。

>>41
特小、レッカー、350.1、警察ヘリ、、消防、消防ヘリ、新救急、警備

は復調されて音声出るよ、でも前者3つ以外はほぼデジタル化済みだよね。

>>44
思いっきり初期不良だよ、買ったお店かコムのサポセンに電話すれば新品
と交換してくれるよ。
シガーに挿しっぱなしで液晶が映らないんだよね？それなら確定！
充電しなくてもシガー繋げてればその電源で液晶は常時表示になるよ。

>>44です

>>47
やはり・・・？

>>48
『シガーに挿しっぱなしで液晶が映らないんだよね？』←映りません・・・

さっきに電話したんですが日曜日なので、
・サポセンは営業時間外
・買ったお店(通販)は電話に出ない
ので、月曜日以降対応してもらいます。。。



みなさんとてもありがとうございました！！

阿修羅240SE買おうと思ってんだけど
どんなもんでしょう？

GPSタイプってデーター更新が高いよね、
セル、ダウンロード対応うたってるけどどうせwinだけだよなぁ。

は？そもそも毎年買い換えるものだから気にしない

AR-570FT届いた。
リモコンの電源ボタンだけ反応が悪い。
赤外線は出ているようだが。。。

それ以外は今のところ問題なし。
ソーラーだけでどこまで運用できるかな。

NR6000リポート2

ナビを設定した状態でエンジン切るとなんと！設定が消える。

道をロスト状態のときはなんと！オービス警告もしない。

もちろん結構ロストする。
リルートも衛星捉えてから始めるし、そもそも計算も遅い。
アンダーパスの多い都市高速なんかは移動ペースも速いし、衛星は見失うしでリルートの連続。
その際オービス警告もお留守でドツボ。

シチュエーションによるんだろうけど、今日は最低だった。
安物買いの銭失いとはこのことだわ。

仕事でいろんな車に乗る俺的にはオールインワンの魅力的なマシンに見えたのだが。。。


まあ39800くらいまで落ちたらアリかなって感じ。

>>50
220SEでいいんじゃないの？？
俺の場合は240使ってるけど、ＳＤ使ってないや・・・。
アンテナ部分がどうにもならないくらい邪魔で220にしとけばよかった

>>51
自分はユピを使っているが、データ更新しようと思いメーカーＨＰを見た。
レギュラータイプはダウンロード更新に、入会金や年会費で７千円以上が必要なのに、
安価なスタンダードタイプは携帯で月千円程度の単発更新が出来る。
これってデータ量が違うとか、何か理由があるのかな？

>>48
そうか音声でるんだGJ

>>57
「GJ」じゃなくて、「教えて下さってありがとう」だろ

控えろ下郎が

購入を検討してます。
都内、千葉、神奈川が主な使用場所です。休日のみの使用です。
カーナビはつけていますが、イクリのナビのためオービスデータ等は登録不可です。
オービスは看板でわかるので対処可能ですが、ネズミ捕については不明なため重視したいです。
このような条件で自分なりに考えたのが、セルスターの物ですがどうでしょうか？

購入するとしたら、セパレート型のAR360がいいのですが、AR310に比べ１万円高く迷っています。
また車に時計がついてなく、ナビの時計も見難いために、探知機の画面の時計を活用したです。
時計は常時表示可能でしょうか？待ちうけ画面は表示可能はわかっていますが、警報画面等でも
時計の表示はかのうですか？

時計表示の問題が解決したら、近所のあきばおーにいって購入してきます。

>>60
つAR590ST

新製品の価格変動が無いね。
30000円弱か40000円弱。
これ以上にはざがらないものか。

ねずみポイント重視ならセルだよね。
時計は最新機種はわからないけどAR-2XX世代は警告画面では出てなかったような。
自分の設定が悪いだけかもしれんが。
というかダッシュボードとかに時計置いた方が良いのではないか。
レータンばかり気にしていると少し危ないよ。

ポイント重視なら確かにセルだ。
これを信じて都心を走ると完璧な模範ドライバーが出来上がる。

>>55
やっぱSD使わないですか。
漏れもマメに更新する性格ではないから
不要かなと思いつつ、でも有るにこしたことないかなとも
思ったりで。

>>65
あるに越した事ないは俺も同じ考えだったｗ
なんかＳＤにわざわざ画像入れてスライドショーしてる自分想像したらきもかったし
そんな大した画像が無い事に気付いたのは購入してからだった・・・
今は無駄に大きいアンテナ部の処理に困っている。

>>52
毎年買い換えるの〜？
3万ちかくするでしょ？、金有るなぁ
前のはやはりオクで処分？

AR-360STを安く買えるところ、ネットでないかな？
やはりオクしかないか・・・。

諸君

レータンに何を求める？

本来のレーダ探知
=>既に、これは誰もが無意味と知ってる。

GPSによる取締りポイントの警告
=>守ってたら模範運転者。そもそもレータンに何を望むのか？

無線警報
=>意味の無い無線もスキャンするお馬鹿仕様。
=>これはメーカが良くない。技術的には簡単に済むことを無知なドライバーに
勘違いを植えつけてる。

未だ、あるけどこの辺りで。。。

>>69
その前にお前はこのスレに何を求めてきたんだ？

まだ、あるけど、とりあえずもう来るな。

何も求めて無い。
あまりの馬鹿なスレに呆れただけ。
来るのは俺の勝手。

>まだ、あるけど、とりあえずもう来るな。

そのままお返し。
俺の方が有益な情報持ってるよ。

>>71

とりあえずもう来るな。

男のおもちゃって感じじゃない？（女性がいたら申し訳ない）
LEDとかでドレスアップする人いるけど似たような感じかも。

>とりあえずもう来るな。

ハハハ、取り合えずの限界ですな。
まず、初歩的にPCMの話でもしてみようか？

あ、もしかしてDQNでいうやから？
興味あるなー

V18-rm買って初めてステルス反応した、北海道まで持ってきて良かった。
神奈川、東京でステルスの取り締まりなんてやってる？

>>74

うざ！!

うんうん

７４くん分かるよ。
キミタチは何も分からずにレータン屋の餌になってるわけ。
いっぱい育って良い餌になってね。

APRなんて間違っても口にしないように。

>>75
やってるよ

ハッハ

７６クンに訂正だ。

ID:h4dTfuej0　

>>79

で？

質問で申し訳ないんですが、教えてください。
ユピのM915i（ミラータイプ）とS22Rmi(スタンダードタイプ）の
どちらも同じ値段で売ってあるんですけど、どっちの方が性能的に良いとか受信が良いとかありますか？
買うとしたらどちらを購入した方がいいですか？もしくは購入しますか？

もう、何も教えてあげないよ。

取り敢えずNG設定完了

>>83
車内をスッキリさせたいならMR

>>69
見やすい電波時計機能　　

>>83　間違え無く915をお薦めするよ。無線感度はS22は過去スレで酷評されてたよ、915はレーダーもカーロケも含めて評判良いよ。その2機種から選ぶなら迷わず915だね。

ぶっちゃけ、VR953iの評価をお願いします。

>>87
あれって電波時計なのか？

GPSから電波を受信して･･･あれ？やっぱり電波時計かｗ

情報量ならセルスター
ＧＰＳ性能ならマルハマ
この二つのどちらかがいいよ
ユピテルは中途半端ＧＰＳ測位もそんなに早くないし、情報量もマルハマ並み
それに販売店が限られていて、割高
マルハマはＧＰＳ測位が早く、見失うことがない
セルスターはＧＰＳ測位が遅すぎるが、情報量が多い、なんでこんなに差があるのってくらい
情報量が多い

俺は今はマルハマとセルスターのダブル使用

>>91　また貧弱な組み合わせだなぁw　せるの情報量は分かるが、マルハマはコムの機種と併用した事あるけど無線は感度悪い割に350.1の誤報の嵐だしすぐにオクに流してユピの機種買ったぞ。ユピとコムの組み合わせが最強だよ。

>>89
まあ特に可もなく不可もなくかな

ただぁし、偏光レンズのサングラスをかけていると画面が見えない
偏光面が90度違ってるとしか言えない

何考えてるんだろね＞ユピテル

レーダー探知機はおもちゃのような物だと思ってる。
暴走するわけでもないしなくても困らないし。
でもそんなおもちゃ的アイテムが好きで車を買い換える度に最新の上級モデル買ってます。
今回３年振りぐらいに買おうと思ったら進化が激しくて困ってます、セルスターかユピテルのナビなし最上級で迷ってるんですけど満足度高いのはどっち？理由もお願い。

1万前後でGPS付の安い奴探してるんだけど、店やヤフオクみてもどれが新しいのか全然分からない
上の条件に合うのがあれば教えて

>95
そんなあなたにセルのGR-810
役に立つのって固定式の位置か取り締まりポイントくらい。だったら圧倒的に
情報量の多いセル。1万円以下。

セルの取り締まりポイント
前に本当に取り締まりしてたから報告したら追加された
けど、他の人も報告してる可能性もあり

だから近所のまったく取り締まりしてない場所も報告してみたら追加された
意味ないです・・・
ちゃんと調べてないでしょ
コスト削減もわかるけどさ

>>97
おめーなーーー・・・・
虚偽の報告するなや！！！
んなもん全国津々浦々確認しに行くわけねーだろ？

レー探をふたつ付けるやつとか、パトカー追いかけるやつとかマジキメエw

>>95
ほいっ
っ http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204193303/

>>55
通販だと220と240の値段が殆ど変わらないんだね。
性能変わらないのなら初レー探で220買ってみよう。アンテナでかそうだし・・・

>>101
220は240よりモニター部の厚みがあるからね〜〜

220と240、若干の登録件数の違いとSD対応か否かと
12Vか24V共用かの違いで、何でアンテナの大きさ違うんだろ？

>>102
240の方が薄いのか！

>>103
更新すれば最新になるよね？

>>96
サンクス
オービスの位置教えてくれる普通のレーダーならなんでもいいんでそれ探してみます。

現在ユピのQVE-512B使ってるのですが、誤報が多いので、レー探もう一個つけようと思います。
で、今ユピのCR920siかCR970si、もしくはセルのAR-240SEで悩んでいるのですが、この中でお勧めはありますでしょうか?

複数付けるなら普通同じメーカーは買わないだろ
別メーカーにして補完するようにした方がいいんじゃないか
無線重視ねユピ、取締ポイント重視のセルみたいに

確かにレー探二連装とかヲタっぽくて引くわ。

気持ちはわかるがもうちょっとスマートに乗りなよ。
そんな車見られたら女にモテないぞ。

無線ヲタとかデコレーションしまくりのハーレーサイドカーとか
そういう野暮ったさがある。

2連装ならスタンダードとミラータイプかね。

>>106
970ならオクの平均落札相場よりもタイムズの通販のが下手すると安いよ

≫107-110
�d。

ちなみに、今のレー探をはずすとしたら、この３機種の中でのお勧めは何でしょうか?
実は、今使ってる512の調子があまりよくないのも、買い替えを考え始めたきっかけではあるんですよね。

>>109
その組み合わせが一番良いよね、俺はユピのMR965iとコムGL927の併用で
良い感じ。
東名のパトのカーロケの取りこぼしもほぼ無いし　＠神奈川

カーロケ（核爆）

>>108
女ですが、何か？
男受けはいいですが、何か？

>>114
そういう言葉遣いの女って　ドン引き

と
デリヘル嬢がもうしております

デリヘル無線受信！ご注意下さい

>>113
意味わかんない
都内でもカーロケはいまだに受信するし

カーロケ（爆）

デジャヴ？

カラオケ(笑)

>>114

勘違い女キター

アホな女という男が迷い込んでいるようですね。
はやくおうちに帰って寝ろ

お前もしつこい

>>114
女のくせに2ちゃんやってるんじゃねーよばか
シモの手入れでもしてろボケバカ！
女の出る膜じゃねーんだよ

NR5000アップデート　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

ttp://www.e-luxion.com/up/nr5000.html

Ver1.1172
2008/5/12

・履歴検索機能の一部改良
・有料回避設定時、ルート案内の一部変更

ユピテルVR63iを着せかえキット付きで69800円で買った俺は勝ち組ですか？

またお前か

レー探が安いのは楽天ですか？
ポイントあるし最安値のショップが多かったので。

一番は･･･ヤフオクかも。

今日、コムのホムペ見たらGL937/938の新ダウンロードデーターがアップされていた。
早速、ダウンロードした人います？

セルスターのナビ付レーダーはないの？
自動後退で聞いたら、コムとユピしかないって！
取締ポイントが充実してんのに、これじゃ〜全然ダメジャンww

ああ全然ダメだよ

社有車に密かに付ける場合、ナビとレーダー二つ買わなきゃならんじゃんw
コムじゃ取締ポイントが全然ダメだし。

ああ全然ダメさ

155GRから買い換えようと思ったのに、全然ダメじゃんw
あれから何年経ったと思っているのか！

そうさ全然ダメさ

>>137
自分自身にレス乙

自分も１５５GRなんだが、そろそろ新機種と思っているのだが、なかなかこれはというものが見つからない。お勧めアル？

球児好児キタ

ユピテルは昔はいいもの作ってたけど、今は大したことないよね。
がっかりさせられるよ。

バックミラータイプで
セルスターとユピテルの
商品のグレードがいまいち把握できないのですが
上位機種とかあるのですか？

>>130
オクだと保証書に捺印しませんってとこあるけど、GPS更新無料は受けられないんじゃね？

取り締まりポイントが多すぎても狼少年になるだけじゃね？

そうなんだよね。確かに取締りをやってるんだけど、やってない日のほうが圧倒的に多いんだよね。知らない土地を走っている時はいいんだけど、馴染みの道だと確かに狼少年だね。

>>143
そういうのもあるけど新品で受けられるってのも多いよ。
あと記入済みの中古買うとか言うのも手だね。

>>143
GPSは更新しなくていいよ

ユピの953買ったんだけど、ダウンロード会員って入った方が良いですか？
最初にセットしてる情報ってどのくらい前のものなんだろ・・・
2年目や3年目も加入しないといけないとか、自動的に引き落としになってるとかありますか？

>>147
詳しく！

YERA　NRD100　タッチの反応すっげい遅いことがよくある。
タッチ後5秒後に反応とか頻繁。
あと普通に1度だけ触ってるのに、2回分反応しちゃうとか
使いずらくて仕方ないよ　もう！　安い買い物じゃなかったのに！！！！！１！

衛星のロスト多すぎ！
矢印マークがすぐテントみたいな要塞マークに変わる。
俺だけの現象か？コリャ

ユピの優待販売「YPG282si」ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

安いメモリーナビなら買い替えて終了だけど
レーダー探知機やらワンセグやら満載の複合機だと
代わりがないから、おいそれと買い替えできない。

あー手を出さなきゃよかったナビレーダー

>>153
何買ったんです？

コムのNR6000(・ω・)

>>155
私はイエラ100(・ω・)

ユピのS33（・ω・）



本体も安いしDLも好きな時に1000円だし文句あっか

更新はいいよね。
ちょっとゴテゴテしてる気がするけど･･･。

>>157
同じやつ使ってる。
年会費が要らない「今すぐ更新プラン」に対応した最後の機種なんだよね…。

でも、ダッシュボード上に置いてると、日中画面が見えないのが難点。
最新の機種って、明るくなったの？


明るいやつのおすすめが知りたい…。

画面が明るくてもダメでしょ、日の反射で見辛いのだから。俺は反射防止シートを貼ってるよ。

ＥＴＣオービス戦慄の計画
ttp://mizzn.blog51.fc2.com/blog-entry-133.html

>>161
運転手はどのようにして特定するのだろ〜か？
所有者曰く、「私は運転しておりません」でＦＡにならんか

ユピテルのYPR280Si注文しちゃった

信憑性が…
そんなんじゃ高速乗らん罠。

なんで付けなくてもいいETC付けてる奴が一方的に不利になるんだよ。
元々俺達はハイカで良かったんだよ！
それをETCにして下さいって言うからわざわざ金払ってETC付けてやってんのにふざけるな。
俺は変造ハイカが問題になって58000円のハイカが終了する間際に10枚も買ったんだぞ！

これはやばそう。かなりETC普及してるし…対応するレーダーが出てくればいいが。

普段、高速乗らないETC未搭載な俺には関係ないか

これ実施されたらETC取り外します。

ETCから速度情報なんて出てないだろうし入口出口以外カード抜けばいいんじゃないの
絶対に穴はあるだろうから脅威とは思わんな
途中のゲート通過情報ないと出口でエラーにすると出口で事故多発するからないと思うし
出てから考えればいいな

電源スイッチかましゃええがな

シガーソケットにしてるから家は出入り以外外してるなぁ。他に使う用もあるからね。まあ増設か直結すればいいんだけど。電源の入れ忘れもさすがにないからね。
これはパーキングエリアとかにETCゲート作っても>>168氏が言うように外せばいいだけだよね。
それにコスト的に全エリアに設置するとも思えないし･･･。もしやるとしたらSAとか大型施設が優先だろうか。
なんか無駄だし後付けはいやだなぁ。

これくらいでETC辞めるやつはド低脳

>>150,151
NRD100の型番違いを使ってる。
タッチが遅い件、突然発生するね。リセットで治るけど。
ただ、GPSの受信は素晴らしい。
都心でも郊外でもロストしたことが無い。トンネルは勿論NG。
ただ地図と矢印が若干離れている時があり。GPSがずらされてんのか良く解からん。
ロスト多すぎの書き込みも各スレでいくつか見るけど、売れてそうな割には
それほどでも無いけど。交換してもらったら？
あとリセットでよくならない？その度にリセットもしてられないけどね。

VR63iの着せかえキットを全種類揃えた僕は勝ち組ですか？

>>168
たしかに『ETCから速度情報出てる』は無いよな…

ポイントを走行し距離、通過時間から算出してる

誤解されるような記事だなw
それとも記者はガチで言ってるのかな

そこまでやるなら100km/h以上出る車を売らないでくれ。
スピード出る車売っといてスピード出したら違反とか理不尽すぐる(;´Д｀)

>>162
飲酒と一緒で、同乗者にも責任が〜とかｗ
まぁ現時点ではﾄﾝﾃﾞﾓな記事だわな

>>175
つ大型

ハイカ50000円もお得でよかったけど一度に50000買うのは少しきつかった･･･。
ETCは結構便利で気に入ってるよ、普及率も高くなってるよね。

誰もいない様なので…
カードリーダ/ライタとminiＳＤ買ってきました。
週末暇みつけてGL937の新データーダウンロード実行してみます。

GL937のデータ更新してみたよ。
データ更新に１０分位かかるよ。


それと、緯度と経度がついたり消えたりをコムに電話しました。
送ってくださいとの事なので、明日にでも送ってみます。

ミラーレーダーって大概上内張りからコードが垂れ下がった感じになる…なので100均の配線カバーを利用
日産車みたいになった(笑)

>>180
内張りの中に押し込んでワイパーゴムの切れ端で押さえるのが美しい

初歩的質問なんですが、これから買うなら液晶画面は必要ですか？
昔ながらのシグナル＆音声で充分ですか？

>>161
ETC車載やめればいいじゃんw
何も難しいことはないw
初期投資分が頭に来るから、片っ端からその装置をぶっ壊すw

それ以来>>183の姿を見たものは、誰もいなかった・・・

ビルトインタイプのものでもロッカスイッチでもつけて電源切れるようにしとけばいい。
で急いでるときは発券機を使う。
でもさすがに規制しすぎると世界一高い日本の高速に乗るやつなんていなくなるだろうな。

２輪のETCのモニターをしてたんだけど
そのときはETCのゲートを40km/h以上で通過したら
メールで警告が来るようになってたよ。

ETCの車載器なんてとっくに無料じゃん

スレ違い

だが趣旨は似ている

>>GL937のデータ更新
データ更新して近所をウロついてみたが、さすがにそれぐらいでは登録ポイントの
増加とやらは実感できず。
時々 緯度経度の表示が消える(GPSロスト？)する症状は 更新前に比べると
改善されたような気がするけど まだ長時間使ってないので所感程度。
せめてGL917ぐらいまでになるとイイんだけど、データ追加だけなのかな。

無線って全部デジタル？
復調機能をONにしてても「レッカー」まで「ザッ　レッカー無線です♪」
とか言うし・・・

ASSURAのﾐﾆSDって別売りですか？
はいってなかったんですけど・・・・。

2GBのが入ってるよ
よく探せ

ar-560mt初日。
GPSは数秒で測位完了しました。
対向車や自動ドアなどの誤報は１回もありませんでした。

>>194
ミラーへの取り付けのガタから来る揺れとか、ミラーそのものの明るさ（スムークガラス装着車には向かない）とか、
2..2インチの画面の見易さと、逆にそれがミラーに映されることによるうっとおしさみたいなものは、ありませんでしたか？

>>193
ﾚｽありがとう
探してみます

新型カーロケ対応！その威力は最新機種をも凌ぐ高性能！
うなる受信能力！光るＬＥＤ！着せ替えもバッチリ！
これぞ最強レーダー頓知機ユピテルVR６３i　だ！！！

この最強レー探について皆で鍋でも突付きながら語ろう！歌おう！踊ろう！

>>197
この機種ってIPS液晶で40インチなんだってww

ユピテルVR63iの着せかえキットを全種類揃えたのはいいんですが、毎日誰かにこの着せかえキットを狙われてるんじゃないかとヒヤヒヤしています。警備を雇った方がいいですかね？

着せ替え（笑）

AR-210VE買いました。
バイザーにうまくつかず、結局ダッシュボード貼り付けになりましたとさ。
なんかもったいない。

199 単なる警備じゃダメ！SP付けなきゃ。ところで199氏ﾏｲｶｰは何々だい？

自演（笑）

VR953i 本日朝だけGPS測位しやがって、その後まったく駄目だ！
ユピのサイトのQA見たけど、紫外線強くなるとフロントガラスがどうかなるのかな？
どなたか、不側位最長記録をお願いします。

3,4年前の製品なら終始不測位も合った。今は無いと思うが。

>>201
バイザーにつけるくらいならミラータイプの方がいいかもね。
自分もダッシュに置いてるよ。もともとバイザーに付ける気は無かったけどね。

204だけど、今ネット検索した。うちの車（セルシオ　UFC31）は熱線不透過タイプらしい。
紫外線きつくなると電波通さないのか？

熱反射ガラス？

それなら金属を蒸着したガラスなので、
紫外線に関係なく電波は通りにくいけれども。
UCF31に熱反射ガラスあったっけ……デラに訊いてみたら？

ワイドミラーが今度から障害者扱いになると
他スレに有ったが、こっちのミラー型はどうなるんだろう。

204です。デラに聞いたら普通のフロントガラスだって。なんで駄目になったんだろ・・・

>ミラーへの取り付けのガタから来る揺れとか
うちの車の場合全くありません。
旧型MPV　LWですが。

＞ミラーそのものの明るさ（スムークガラス装着車には向かない）とか、
ミラーはやや暗めかもしれませんね。
まだ晴天の昼間しか走っていませんが、今のところは見えにくいと言うことはありません。

＞2..2インチの画面の見易さと、逆にそれがミラーに映されることによるうっとおしさみたいなものは、ありませんでしたか？
画面は見易いと思います。
うっとおしさはありません。
警報の時だけ画面が表示されるように設定しています。（待ちうけ画面OFF)

ただ、よく通る道に取り締まりポイントなんかがあって、通るたびに警報がなるのはうっとおしいかもしれません。

>>210
車の外に出しても測位しなけりゃ故障だわなぁ。

はじめまして。
いま、レーダーを購入しようと考えているのですが、
セルスターにするかユピテルにするか大変迷っています。
自家用と営業車用に２台買おうと考えていて、
どちらもGPSデータなどを更新可能なものを考えています。
できればSDカードか携帯で更新できるものがいいかなぁと・・・
また、自家用は予算２万〜３万、営業車用は予算１〜２万です。
自分で配線などいじれないので設置はカー用品店にお願いするつもりです。
GPSデータ、レーダー感度などは一番良いクラスでおすすめありますか？
あまりに種類が多くてさっぱりです・・・
セルスターはマイクロSDを使って更新できるのが最新版からのようなので、
無難にいくとユピでしょうか。値段的にも。
自家用はミラータイプがいいかなぁと感じてますががたつくんでしょうか？
営業車用はレーダー機能などさえきっちりしてれば大丈夫です、
ディスプレーは貧弱でかまいません。
ねずみ取りに強いのはセルとのことなのでそのへんで悩んでます。
なんかとりとめもなくなってしまいました・・・

＞自分で配線などいじれないので設置はカー用品店にお願いするつもりです

シガライターに差すだけじゃん

強いって言ってもGPSポイントだね。
ミラーは知らんけどSDで更新できるヤツならヤフオクで3万以下で手にはいるよ。
AR-2XXシリーズなら2万以下で余裕で買えるね。
機能的にはあまり変わらんから予算と合わて買えばいいかも。
ユピはだれかにおまかせする。

>>211
サンクス
ミラーがやや暗そうなのが、唯一の難点かな

LS938を買おうかとおもたけど、文字が細かくてみにくいね･･･
セルの220か240で実用十分そうだよね。
問題は240がアンテナをバイザーにつけれる大きさじゃないことだ。
220は液晶側に無線アンテナ,GPS別
240は無線とGPSが一体のアンテナになっているんだよね？

絵が単純明快であんまり注視しなくてもよさそうなのでセル買う予定ですが、待ち受け画面の電圧も出せましたっけ？
ELて壊れやすそう(カロのELがラインぬけで壊れた）なんですが、大丈夫ですか？

電圧表示はコムだけだな。
あってこまるもんじゃなし、60φあたりのメーター追加するといいよ。
まぁ一個設置しちゃうとどんどん増えてちゃうけどな。

ユピテル＝世界のトヨタ

セルスター＝欠陥三菱

ユピテルVR63iはみんなから羨ましがられますが、なにか？

>>172
ありがとう！　ロストやっぱ不良品なのかな・・・
反応遅くなるのは他でも出る現象なんだね。
リセットはしたことないんです。
今度やってみます！！


念のためＳＤの内部データーバックアップ取ろうと思ってやってみたんだけど
すごくアクセス速度が遅いです・・・　1時間以上掛かったんじゃないかな？

ストラーダポケットのＳＤはそこそこの早さだったのに。

>>196
何買ったんだか知らないけどまだ探してるの？

>>204
MR976ですが、ここ1週間程GPS測位出来ない状態が多々あります｡

ユピテルのHP、何を買っていいのかよくわからない。 セルスターのほうがまだまし。

セルたたきの意見をまともに受けてしまってユピテルにして後悔している俺が居る・・・
セルのが画面見やすいしポイント多いし一番無難だと思う

ELぶっ壊れたとかも聞かないしとりあえず大丈夫なんじゃないかね・・・
まあ、物だしいつかは壊れると思えば。

ユピテル＝世界のトヨタ

セルスター＝欠陥三菱

【ワイタ】ワイルドターキー・3【バーボン】
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/sake/1181554053/

>>227
トヨタは２度も倒産しないｗ

さっきAR-340MT買ってきた
アンテナがフロントガラスに干渉する…

ユピテルの何がお勧め？
ネガティブキャンペーンでもいいんだけど、結局のところユピテルもどっこいどっこいとしか思えないんだけど？

なぜ三菱と対応させようとするのかもわからん。
ま、頭のおかしい人を理解するのはむずかしいかもしれんけどね。逆のネガティキャンペーン？

ELX-9Riってまだ買えますか？

欲しいな

>>230
左の下側にして、一番短くすれば、まず干渉しないでしょ

ユピテルのEG-R330を欲しいんだけどなかなか安くなんねえ。
オクで１万円切ったら買おうと思ってるから当分は無理だｗ

スリムには惹かれますね。

今ルキシオンのNR5000を買おうと思います。
使い勝手はどうなのでしょうか？

ユピのHPに、希少って書いてあるやつってなんだろね？　メーカーが自ら希少宣言するのってどうなんだ？

>>237
ユピの言うところの『希少』は、「既に生産されておらず流通在庫のみ」という意味。

そうか、じゃ『希少』という表現はおかしいね。
『僅少』あたりじゃないか？
ユピに国語辞典でも送っとくか。

貴重じゃなけりゃいいんじゃね？

そだね。

>>241
いや　頼む　辞書贈ってやってくれ！！
その後の経過報告も頼む！

最近のミラー形って大きいのばかり､サンバイザ使えないじゃん。

一応報告。
千葉の高速機動隊の覆面パトカーでもカーロケ反応あり
覆面でカーロケって、何考えてるんだろー。

カーロケ（核爆）

GL927使ってるんだけどパトカー追い掛けても反応なし。今日信号待ちしててパトカーが回転灯回して走ってて通り過ぎてからステルス波がMAXで警告された！意味がわからん。なんでパトからｽﾃﾙｽが？

>242
取り敢えず高校時代に使ってた古い国語辞書を箱に書いてあった住所へ送った。
稀少、僅少の所へ印とタグ付けて。
ちなみに着払いで送った。

マジでやったのか･･･？
経過うｐするんだぞ！

>>247
激ワロタｗｗ
ＧＪ！

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0749.wmv.html

>>247
ＧＪ
ユピ社員がこのスレに気付く前に到着すると良いね。

>>247

マジだったら紙だね。
結果はホームの記載が変わる事で分かるｗ

今度は『貴重』に変わる予感

安物レーダースレに誤爆しました。すみません。

レーダーの買い替えを検討しています。
今使用しているのがマルハマのZVR-175NというGPS無しモデルです。

欲しい機能
・GPS対応
・カラー液晶付き
・ボイス案内
・エリア警告（取り締まり地域など）
・データ更新
・GPSでの登録地点は多め

要らない機能
・カーロケ
・ソーラー充電

足回りを結構固めてあり、小さめの段差でもゴツゴツ来ます。
出来れば長いステーを介さず、比較的頑丈に取り付けられるものが希望です。
アンテナ一体型・分離型どちらでも構いません（可能であれば前者を優先）
予算は1万〜2万を予定しています。
よろしくお願いします。

カーロケとかはオフにできるから良いだろうけど、ソーラー充電無しってソーラーパネル付き
いらないってことかな？それだとだいぶ範囲が狭まるね。
EG-R430とかアンテナ分離型とかになるか。
セルの旧スタンド付けてるけどゴツゴツくるとちょっと微妙かもね。
たぶん、ポイント重視とか要望を聞いてるとセルがいいんじゃないだろうか。

AR-60SEを使ってましたが、データ更新を１回もすることなく無料更新期間が過ぎてしまったようです・・・。
むかついたので新機種を買いたいと思いましたが、当時に比べてかなり進化してるんですね。
ナビ付レー探が面白そうと思いましたが、レー探もナビも中途半端なんでしょうか？
レー探のフラグシップを買ったほうがいいのでしょうか？

>>256
ユピのＮＲＤ１００　もう買わない。

>>256
ナビ付き買うなら、セル以外のメーカーになってしまうよ

>>254
アンテナ邪魔でなければ240SE

やはり邪魔だよな

ﾅﾋﾞのモニタ後方に放置してもダサい処理だし

>>256
ユピテルは↓で
http://www.youtube.com/watch?v=m36zajYFQbY

コムテックは>>1のリンク先で。
こっちは迷ワンと中身は同じっぽい。

レー探機能はレー探単品と個人的にはそれほど変わらないと思う。
ただ人によってレーダー、無線の受信感度が落ちてるって人もいるからわからんｗ
コムテックNR5000使ってたけどGPSの感度はレー探よりいいね。

>>256
セルスターを勧めたいがセルにナビが無いから
セルのレータン+パナのストラーダポケットおヌヌメ

今までセルのSKY630GRを使っていたのですが、GPSは検知するのですが何故か全くレーダーの無い山奥でもレーダー感知します。
しかもステルスを検知しました等、不定期にピーピー言うので
精神衛生上悪いです。ソーラーGPSで十分なのですが、サイトを見ると最近のはみなDisplayが付いているのですね。
修理も考えたのですが、更新にも金がかかるし、そこでご相談なのですがAR-520FEが一番安くて更新キャンペーンも付いてくるし…
皆様のご意見は如何でしょう？　お聞かせ願えれば幸いです。
よろしくお願いいたします。

いいんじゃない？でもそれならカードで更新するやつに自分だったらするかな。
昨日はほとんど同じだしそのクラスだとAR-200FEか150FEでも十分な気がする。

ユピのGPSデーターダウンロードして更新したら、今までの距離警報とぜんぜん違うんだか・・・

GPS測位で座標を表示してくれるのがありますが
誤差は数メール程度でしょうか？

>>257
NRD100ってダメダメ？
レー探としてバッチリなら買うつもりなんだが。
ナビをTVに取られたときの代わりとして、、、orz

セルのGPS更新を頼んだ人に聞きたいんだが、1週間かかる？

その間使えないのは寂しい・・・

>>266
普通のナビ使ったことあるんならオススメしないけどなぁ・・・
凄い道案内するよ。
高速のルート案内ですら凄くって面白いエピソードがあるから紹介しちゃおうかな
中央高速を通るルートだったんだけど、途中のＰＡ／ＳＡに強制的に案内されること数回。
あれはなんだろう　意図的？　休めってことなのかな？
一般道でも、国道を走ってて急に住宅街にそれてまた国道に戻ってきたり（住宅街走行距離200ｍくらい）

レー探としては、セルスター使ってたからそれと比べると不親切だなって点が何個かある。
・高速の制限速度の切り替えを案内してくれない。
　画面上では、小さく現在の速度と制限速度が出てるけど切り替えの案内がないと不便
・オービスやＬＨのカメラがどういうタイプで位置が左か右か上か図柄で出てこない。
・両サイドのＬＥＤが光るんだけど、昼間は全く見えない。

>>267
自分は10日くらいだった。

>>269
サンクス。そのくらいかぁ。
期限も迫ってるし早いとこ送ってみるか

みなさん、どうもありがとう。
ナビ付って、レーダーは普通に機能しても、やっぱりナビは付属物と考えるほうがいいのかな。
ナビを考慮しなければセルがいいみたいなので、使い慣れてるセルにしようかと。
ただセルのカーロケって目視のほうが早いんだよね。

大和市つきみ野のセルの更新場所まで車で15分くらいなので、今のレー探を更新するか
新しいのを買うか今でも迷い中。
新しいレー探にすれば幸せになれるのかね？

さんざんなことはいわれてるから別で買った方が良いんじゃないかな。
次ぎまた変えたいと思うときもレーダーとナビ別なら買い換えやすいんじゃないだろうか。

和歌山　未だにカーロケ受信可能

セルスターのAR-360STとAR-310FTを購入検討しています。
セパレート型で液晶が大きく綺麗な360STと一体型で収まりのいい310FTとで
悩んでいるのですが、どちらの方が良いとかお勧めがあったら教えてください。

オービスの位置をすべて落としてあるカーナビとGPS無しのレーダー探知機を使っております。
そうすると、GPS付きの探知機を買う必要は無いでしょうか？

↑ｿｰﾗｰをあてにしないなら310。360は画面でかいが細な表示は所詮見にくい。機能全く同じなら10k安い310で直結にするのも一考。(590使ってるけど衛星受信数駐禁ｴﾘｱ等は見にくい。)縦設置考えてるなら360だけどね。

>>274
奥行長いのがまずありえないけどな。
俺はソーラーは営業車にでも使い回さないかぎり選択しないよ。電池なんかすぐダメになるし、アンテナ感度と見やすい位置が同じでないし。

>>276
画面表示240のままの360がほしかった。

正直あのユピ見たいな3D表示は視認悪化しているように思う

やっぱねー。
220　240辺りでいいや。

278氏 276です。一理あるね。GPS測位は驚異的？に早くなった。画面の端麗さも認める。只警告ﾓｰｼｮﾝはﾁｶﾁｶするし文字表示にすると小さい。3Dやﾛｸﾞ機能もいいけど【ﾚｰ探とは安全運転をｻﾎﾞｰﾄする道具である】の建前を忘れてる---。そんな気がするけどどう思いますか？

レスありがとうございます。

>>276
310ってバッテリー直結にできるんでしたっけ？　

>>277
そうですよね。ソーラーだとやっぱり蓄電池が駄目になりますよね。

もうちょっと悩んでみます。

ユピ920を複数の車に載せたんだが
フロントガラスが熱線吸収タイプか否かでＧＰＳ測位に違いありすぎ。
非熱線吸収ガラスなら起動から瞬殺で測位する。
熱線吸収ガラスだと、稀にだが測位しないことすらあるわ。
しかし、各車に搭載しているサイバーナビはガラスによらず安定して測位してるから
やっぱりユピのＧＰＳ測位は微妙なんだろうな。
カーロケ、デジタル無線探知が事実上不可能な現時点においては、
レーダーの意味合いは見知らぬ土地に出かけたときのＧＰＳオービス探知ぐらいしか利便性がないと。
ネズミ捕りには反応するが、レーダーが反応してからブレーキ踏んでも遅いから無意味だしな。
まあそれでもオービスで捕まったら免停は免れないからと割り切って使ってるわ。
データ更新も頻回でよし。

920以降は標高表示の代わりにカレンダー表示になってんだよな？
日付なんぞ表示されても役に立たんのだが。
標高表示は山に出かけた時なんかに思いの他役に立ってたんだけどなあ。

>>280
そう考えると240ぐらいの表現で十分である。
そういう面と感度と報告のカスタマイズができれば十分ですよね。何もでかく複雑にしなくても相手はかわらないのだから、ﾅﾋﾞのように注視するレーダー画面では本末転倒ですな。
２コマアニメで十分ですな。
240買ってきますありがと。出費も押さえられました

セルのデータダウンロード更新、6月開始予定から6月30日開始予定に変わったな
夏休みの宿題を8月31日まで引っ張るあの感覚に似ている

>>282
>カーロケ、デジタル無線探知が事実上不可能な現時点においては、
?

カーロケ（核爆死）

カーロケ（核爆死） ｗｗｗ

カーロケｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ

>>285
×事実上不可能な現実
○現在では現実的に搭載不可能な機能

未来に期待汁

>>282
ガラスが薄い車（タイプR）はもっと瞬殺ですか？

>268

NRD100の型番違いです。
東名も同じ。謎のSA案内・・・
但しルート検索を「推奨」　=>　「有料」（だったっけ？）に変えたら
帰り道は黙ってた。
まあ、カーナビでは無いですねー。
自車位置表示＆オービスがわかる地図だね。
道路地図みたいにページ捜さなくて良いから割り切って使うには良いかも。
繰り返すけど「カーナビ」では無い！期待すると絶対後悔するのは間違えなし！

>>292
コムNR6000を使っているけど、個人的感想として100点は無理だが、80点程度だｗｗｗ

純正カーナビが良いのは分かるけど、全くナビなしだった俺には全然ＯＫ。

今のところ、268、929のような変な動きはしない。

>>293
オレもNR6000使ってる。思ってたより使える！
衛星の受信は早いし・・・普通のレー探より早いのはなぜ？

何を買うか迷ってこのスレ覗いたんだけど、
オービスの場所を教えてくれるぐらいで
覆面とか察知できねーのかよ。
オービス位置はナビにぶち込めば済むことだし
レー探って高いだけで役立たずじゃねーの？

じゃぁぶち込んでそのまま末永くナビゲーションをお使い下さい
じゃーねーバイバイ　もうこないでね＾＾
さよなら三角また来て四角　ブー

>>296
なにこの人ｗｗｗ
レー探の長所を説明することもできねーのか
ﾊﾞｶだろｗｗｗ

レーダー探知機に覆面パトの探知機能なんて昔から無いだろ
つーか何期待してんだバカって感じ

>>298
まじレスだけど、覆面でもカーロケつけてる車両あるよ。確認済み

>>295
お前よりは役に立っていると思うけどな

>>299
無いのも有るって時点で意味ねーだろタコ

>>295
覆面を見破るのは人間なら簡単だけどなｗ
役立たずはお（ｒｙ

未来は、そういう探知機出るんじゃねーの。
前方車のナンバーを読み取って照会するとか。
民間よりパトカーに設置しそうだけどな

>>298
はあ？
じゃあ、てめーはレー探に何を求めてるのか言ってみろ
そして、それが実際に役に立ってるのかも具体的に言ってみろﾎﾞｹ
役立たずのくせにﾎﾞｯﾀｸﾘじゃねーか

>>300
何がどう役に立ってんだよｗｗｗ
説明してみろやｳﾝｺちゃんｗｗｗ

>>304
俺レー探買ってねえしｗ
興味持ったお前がバカ

>>302
はあ？？？
誰が人力覆面発見能力の話してんだよ？
レー探が役に立つかどうかを聞いてんだよ
話そらすなﾎﾞｹが
ははーん、レー探が役立たずに反論できねーんだなｗｗｗｗｗｗｗ
ﾁｮｰﾌﾟｹﾞﾗ

>>305
それなら、なんでレスしたのよ？ｗｗｗ

レーダー使ってるけど、役にたってるよ。
カーロケは、当てにはしてないけどね。
長距離運転してるとうっかりスピードを出して、オービス注意の看板を見逃したときは、きちんとレーダが教えてくれる。
お守り程度としか思ってないけどな。

>>306
スレタイ1000回読み直して来いｗ

>>304
日直は帰れ

w←連発してんじゃねーよ

あっちのスレに帰れ

ID:kUeSgN5Y0
なんだコイツｗｗっうぇｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗ
ＩＤ真っ赤にして何ファビョッてんだよｗｗｗ
今日は大漁で良かったな〜＾＾
いいからもうこないでねｗｗｗｗｗ

>>308
ですよね。
そのぐらいに考えておけば、おのずとＧＰＳ搭載機種ぐらいで満足ですよね。
役に立たない変な電波が受信ができるとか、表示画面がうんたらとかで5万近くするレー探に
激しく疑問を持ったもので。

>>309
煽ったつもりはねーよ。

お前自分でこう発言してるだろ。

-----------------------------------------------------------------------
＞まあそれでもオービスで捕まったら免停は免れないからと割り切って使ってるわ。
-----------------------------------------------------------------------

割り切って使ってろよｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ

>>310
>>311
おまえら釣り耐性ゼロだなｗｗｗ
ｳﾝｺｗｗｗﾌﾟｹﾞｗｗｗ
釣りまくられて恥ずかしくないの？ｗｗｗｗ

>>314
だから大漁で良かったなって言ってるじゃねーか
じゃーね　もう帰ってね。

>>313
なに言ってんのこの人？
ﾊﾞｶだろｗｗｗｗｗｗｗ

　＿＿＿＿＿
　|＿＿＿＿　 ＼□ □
　　　　　　　/　/　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　/　/　　　|＿＿＿＿＿|
　　　　　/　/
　　　　　￣
　　　　　, 　 ＿ ﾉ）
　　　　γ∞γ~　 ＼
　　　　|　 /　从从) ）　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　　ヽ　| |　l　 l |〃 　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　　 ｀从ﾊ~ ーノ）　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　　　>>316`）　;）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

ID:qDgkbmIJ0

おめーの脊髄反射レスが一番多いわけだがｗｗｗ
こいつ、ホームラン級だわｗｗｗｗ

セルスターのＡＲ-３６０ＳＴ箱無しオクでいくらで売れるかな？説明書､コードなどは全て付いてる

新製品キター！
って、３インチ程度の画面に、バックモニタは怖すぎ。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/72653/

販売店からしたらモニタ取り付け工賃も発生するからな

CELLSTARのSKY-800GRみたいな、
ディスプレイ無しのシンプルなデザインのモデルは
今後、出ないんでしょうかね。

ディスプレイ付は、DQNにはピッタリなんだろうけど、
どうも好きになれないんだよね。

と、DQNの322が申してますが

ねーねーＡＲ３６０ＳＴ2万6千だったら買う？

車をステルス塗料で塗装して
ガラスに金線を封入して
レーダーを反射させないようにしよう

>>324
新品未開封で、ちゃんとした販売店ならな

ザーメン臭いのはイラネ

>>324
19800なら考える

先月出たばかりなのにもうそんな値段かよ

>>328
ザーメン臭いんなら仕方ないよ・・・

ミラー型レー探ってなんであんなに違和感のあるデザイン
なんだろう。違和感なく付けたいからミラーにかぶせるんだろうに。

もう少し大きくも小さくもない大きさ（たいてい大きすぎ）で、
せめて角丸くするとか必要以上の演出を入れない（無用な
LEDとか）とかスマートに作ってほしい。

カーナビあるとオービス位置も登録できるんだね。
ポータブルナビ系でもできるのかな。
家無いからレーダー探知機買った甲斐あるよ。オービスだけならナビ登録で十分なんですね。

>>330
表にスイッチゼロ。リモコンのみ。
LEDなし
全周枠の太さが同じである。
純正と見間違える。

後ろの車ﾊｲﾋﾞｰﾑだと自動防眩機能搭載ぐらいしてほしい。

>>331

カロッツェリア用にはオービスデータが売ってる。
他ナビはきいたことない。あるかもしれんが。

オービス位置の一覧表でもあれば適当なナビに近県分をコツコツ入れとくのもアリかな。
正確に反応するか不安だが。

20年前に買ったミラー内臓レーダーは現時点で現役です
よく頑張ってくれてると思います。

AR-360ST と　AR-590ST　の違いって何ですか？
これって既出？

基本的には販路の違いのみ
360の方はオートバックスやイエローハットなど
590の方はホームセンターや家電量販店など

ありがとうございます。
毎度のパターンですね。
HPで360/590みたいに、統合して書いてくれれば良いのに。

取り締まりエリア（ねずみ捕り、覆面、白バイ出現ポイント）の情報量と正確度が高い
レー探でお勧めなのを教えてください。

>>320
バックモニターに映る画面
ゆがみなくココまで出来るものなのかな？

合成？

>>332
>純正と見間違える。（爆笑）

>>337
コストが違うので厳密には同じじゃない。

ＮＲ５０００が、1週間で死亡した。販売店でＳＣＮ−１１ＲＤと
交換してもらったが、ディスプレイの美しさ・見やすさはコムで
機能と精度はユピテルですね。明るいとディスプレイが見えんのがつらい。

>>341
多少色が違うだけだよ
中箱もAR-360STとAR-590STの両方のロゴが入ってるし
360の方が黒っぽくて、590の方がグレーっぽい色
違いはそれだけ

久し振りにﾎﾑｾﾝのﾚｰ探売り場に行ってみたら、
ﾚｰ探以外の機能とのｺﾗﾎﾞ製品の海で、もうなにがなんだがわからんとです。

ひろし乙。

トリムってユピテル通販の店、安いね。
ＭＲ976思わずポチってもーた

店長乙

今日セルスターのAR-360STを購入しました。
取り付け工賃込みで4.9万円でした。
ちょっと値段が高めだったけどIPS液晶がくっきり綺麗で見やすいですよ。

>>348
表示の表現方法がわかりやすく適切かレポよろしく

>>343
チップが違う

>>339

バックカメラに歪みがあるのは広角レンズ使ってるからでは？

>>346
リンク貼り忘れてるよ

>>350
フーンｗ

じゃどのチップが違うのか、それぞれのチップの型番書いてみろよｗ

>>348
まだ使用１日ですが簡単にAR-360STのレポしますね。

前車ではカーナビにオービスCDをいれて使用していました。
この度新車に乗り換えたんですが純正ナビのためオービスCDが無いので
画面付きのレーダーを今回初めての購入しました。

IPS液晶なので他のレーダーに比べて表示がくっきり綺麗です。
画面も大きくここはこのレーダーのウリになっていると思います。
文字表示が多少小さめではありますが、そんなに読みにくい程ではないです。
警告表示のアニメーションはわかりやすいと思いました。

後、ご存知の通りセルスターは登録ポイントが多く充実しているとの事です。
中身についてはAR-310FTと同じだそうです。（値段は1万円程安かったです。）
今日何回かパトカーとすれ違ったんですが、その全てでカーロケを受信しました。
カーロケはもう拾えなくなったような事をこのスレで読みましたが、まだ大丈夫？
のようです。ただ近所の警察署の前を通ったときは警告無しでした。

GPSはエンジンを掛けた後、60秒弱で受信し、その後ロストするような事は1度も
ありませんでした。

気になった点は一般道を走っているにもかかわらず首都高のコイルループ警告を
拾って、かなり手前から何度もあと何メートルでとか秒読みをするのでウザかったです。
（初期設定のままです。消せるかはまだ不明です。）

あとはセパレート式のため本体、モニター、アンテナと三つのパーツにわかれるので
収まりが悪い感じがします。（それぞれを最適な位置に付けられると解釈もできますが）
モニターは土台の上に取り付ける形なので画面を動かすことができるため自由度は
高いです。

まだ高速道路を走行してないので全部はわかりませんが、買った初日の感想としては
買って良かったと思いました。長文失礼しました。

↑>>349宛ての間違いです。すいません。

.

>>354
今日570FTを取り付けましたが、測位は一瞬ですよ。
何か不具合があるのではないでしょうか。

>>357
　正確に測った訳ではないですがエンジンを掛けると本体が立ち上がって
シートベルトを付けましょうと表示が出た後、待ちうけ画像か何かが出て
GPSを測位しましたと音声が出るまで60秒位かかった気がしました。
　明日もう一度測ってみますが、不具合という感じはしませんでしたが。

　一瞬とはエンジン掛けて即測位が完了するのでしょうか？
他の360STユーザーさんはどうでしょう？

クルマによって違うから、
正確な秒数は解らない。
一瞬のクルマもあれば、
5、10分当たり前のクルマもある。

>>358
シートベルトを締めましょうと言ったあとすぐにGPSを測位しましたとなる。

550MTだがエンジンかけて止まってるとすぐ即位するな。
ただ即移動すると30秒ぐらいかかる。

ナビやドライブレコーダーの次はバックモニタとの複合機か・・
さて次は何がくるやら

ｾﾙ590測位は瞬時で完了が圧倒的に多い。只ｶｰﾛｹの拾いは悪い。(神奈川県在中)ｵｰﾙﾓｰﾄﾞだとﾚｰﾀﾞｰ波の誤警報多々あり。皆さんどうですか？

570は即だね。
動き出すとか関係ない

AR-220SEだけど早いね。30秒くらい。

取り付け後、初めて都内（府中）行ったらカーロケ反応しまくってたYO

皆さん即測位する方が多いようですね。

今日計測したところエンジンキーを押してから測位完了と出るまで約40秒かかりました。
シートベルトを付けましょうと出た後、しばらく沈黙の時間があります。
待ち受けのサテライト画面をみるとかなりの数のGPS衛星を取得しているので不具合では
無いように見えますが、私の360STでは即測位ではありませんでした。

即測位って言ってる奴は田んぼの真ん中に駐めてるじゃないの。w
うちは駐車場が自走式で５階だし、駐車場出てもビルの谷間を通って、地下道とか走るから
測位するまで３分くらいかかる。

そんな特殊例一つで自慢気に語られても。

マンションに住んでると隣のやつがガス自殺したらアウトだな
かわいそう。

府中は都内でなはなく都下である。
これ、豆知識な。

どっちが特殊かはわからんな

>>369
下の階のタバコの匂いは入ってくるからアウトだわおれ。


240買ってくる

はいはい、特殊例ね。環境によって測位時間が変わるのは分かったかな。

>>354
> 気になった点は一般道を走っているにもかかわらず首都高のコイルループ警告を

最初標準モードで使っていたら同様にウザかったので、今は通常はマニュアルモード２で
高速に乗ったときだけマニュアルモード１に切り替えている。

>>373
負け犬乙

>>370
なるほど。
田舎者乙、ですね・・・俺ｗ

前、無線の音声が聞けるってレスがあった気がしたんだけど、220SEって聞けるの？

AR-210VEだけど無線はあまり受信しない、カーロケも反応無し（新潟）。
受信しても復調はされたことないね。
家は田んぼの真ん中みたいなもんだけど測位まで1分弱くらいかかるときもあるよ。
直ぐ測位することもあるけど10-30秒くらいが多いかな、ばらつきが多いけど。
時間にも夜のかな。

>>367
屋根のある場所でのデータが示してナニがしたいの？
本当に頭が悪いね。
取説10回読み返して出直しなさい。

てか、ヒキコモリにレー探はいらないよ。

>>375
大人だね。
都内とは？を突き詰めると「三鷹市、武蔵野市」を含むか否かが争点。
タクシーでは都内扱い。
YERAの即測位は凄すぎ。ロストもしない。一応ナビを謳ってるんで
GPS受信辺りの調達部品性能を奢ってるのだろうか？

570FT、電源オンから測位まで12秒でした。

>>367

>うちは駐車場が自走式で５階

住居でこれって想像がつかない。摩訶不思議だ！！！
五反田のTOCにでもお住まいですか。

田んぼが刺激してしまったのか？
>>377
ロストした状態のまま走って電源切って、起動後また全然受信できない状態で走った後だと
測位に時間が掛かると言いたかったんだけど。
>>380
巨大団地だから８階建て（＋屋上）の自走式駐車場棟が隣接してるんだよ。

フロントガラスにもよるんじゃない？

初回起動で測位した後は内蔵電源で位置情報をバックアップしてるわけだから、
ﾃﾞﾑﾊﾟ状態が良いと仮定できるのであれば、次回起動以後の測位が早いのは当然だろう。
今時、どのﾚｰ探の取説にも書いてあるだろ。
位置精度を高めるために、ﾃﾞﾑﾊﾟを7個も8個も受信しなければ起動しないのがﾃﾞﾌｫであるので、
ビル街や山岳部のﾃﾞﾑﾊﾟ受信不良地域で、ましてやエンジン始動直後から動き回れば
測位に時間が掛かってあたりめーだろｸｿﾊﾞｶが。
当然、ﾃﾞﾑﾊﾟ受信を左右するガラスの質ににも由るわな。
おめーら、何度同じﾈﾀを繰り返せば気が済むんだ？

>>383
>ｸｿﾊﾞｶ
俺のこと？自意識過剰？
だからどんな状況かも書かずに機種名だけ書いて即測位するとか、何秒以上は故障だ
みたいなことは意味がないってことを書いたつもりだったんだけど。
もうこのへんにしときますね。

>>384
ｵﾚのﾚｽを要約すると、状況によって測位までの時間は千差万別ってこった。
おめえ自意識過剰なんだよ。

まあまあケンカはやめようぜ、落ち着け

おいおい
俺は、384=367は結構紳士というか落ち着いていると思う。
本人も認識しているところの「田んぼが刺激」が荒れた原因だろう。

>383
大丈夫か。心配だ。
GPSは静止衛星じゃないだろ。位置情報をどうやってバックアップするの？
一日中車の中で電源ONで過ごすような。。。キミなの？

>384
貴方の話は良く解かります。あまり変なのは相手にしないほうが宜しいかと。

位置情報って北緯何度東経何度って奴じゃないの？

取説に書いてあるょぉ

>>387
おめえは一度でも取説を読んだことがあるのか？

>>354
＞ただ近所の警察署の前を通ったときは警告無しでした。

え？警察署はGPSで受信するんじゃないの？
もしかして反応が鈍いとか？

阿修羅大人気だなｗ

緯度・経度のほかに、高度と時間も含め演算させています。
衛星の受信デバイスの製造は、国内で５社しかないので
感度にバラつきはないのですが、問題はその先の設計者の思惑です。
理論上は、衛星３個で自位置特定できるのですが、誤差が５０ｍと
大きくなる為、電源遮断位置からマップ上のルートを不安定な状態で
滑らせて自位置の確認が確かになってから、補正するか
自位置の誤差１０ｍの範囲以内で、マップを滑らすかは
すべて、ソフト上の問題で山間部でも速効で補足可能ですが
確実な情報以外提供できないと、考える設計者はマップを滑らせません。

>>393
5社もあるのか。ならバラツクなｗ

山歩きするんじゃないんだから、いらん精度よりもさっさと立ち上がって欲しいな。

>>393
>緯度・経度のほかに、高度と時間も含め演算させています

はぁ、そうでつね。

>ソフト上の問題で山間部でも速効で補足可能ですが

ほほう、ではそのソフトやらの名前でも開陳していただけないでせうか？

と、ﾏｼﾞﾚｽしていいのかなあ

>>393
都内だと１本路地ずれることはあるな

アメリカでのﾅﾋﾞは摩天楼では信号でとまっても慣性で飛んでいく様には笑えた

>>396
ほほぅ。
ＧＰＳ本場、亜米利加のナビと。
しかも摩天楼と。
慣性で飛んでいくとは如何に？
碁盤目図の京都でさえ、ぶっ飛んでいくことはないというのに。
あいや、ツッコミどころを間違えたかな？
ところで、その亜米利加のナビとやらのメーカはどこなのか？
ガーミンとかなしね

GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！
GPS本場！

　

GPSの本場ってどういう意味なんだろう？
アメリカだけ静止衛星のようにGPS衛星が浮かんでるとでも思ってるんだろうか？

ここはレー探スレなんでナビレベルの話しても意味ないぞ。

>>391
取り説を読んだところ、警察署はオールモードにしないと警告しないようです。
初期設定では標準モードになっていて警告しなかったようです。

>>399
釣りか？

>>395
私も企業人なので、詳細は教えられません。

>>399
ＧＰＳは、アメリカが飛ばした軍事目的の衛星ですよ。

>>397
ハーツのレンタカーのﾅﾋﾞNEVERLOSTとか書いてあったような。何かのOEMでしょ。今のレーダーﾅﾋﾞより使えない画面だけど中心街でなければわりと使えた
それに黒に線だけのシンプル画面で音声も的確ではあった
ただ日本語案内だと単語日本語になるだけなので英語の方がわかりやすい。
そこを右に曲がる。２Mile先見たいな言い方しかしない。
初速パルスとっていないのか、LOSTするとと道おかまいなしに直進した。ﾎﾞｽﾄﾝｺﾓﾝ周辺のﾋﾞﾙ谷間路地はダメ。　
NY地下鉄の鉄網高架下もダメ。
上空45度見渡せるか怪しいところではLOSTは当たり前だよな。
でも飛んでいくのは1つも見えていないということなのだろうか。

脱線してｽﾏﾇ。
米国では無用なレーダー探知機かな。
かなり頻繁にﾊﾟﾄｶｰ巡行しているし、ｵｰﾋﾞｽなんかほとんど稼働していない。
単なるデジタルスピードメーター設置だけで彼らは速度落とすし。

マルハマのデータ更新料って幾らぐらいでしょうか？

>>322

俺も表示いらない派。数年前に買ったC456iが手放せない。
アンテナはピラーの中、本体はグローブボックスの中で
まったく見えないように付けてる。GPSもオービス電波も
取れてるのでアンテナがピラーの中でも問題ないみたい。

解決しました。

>>393
誤差50mって、いつの時代の話よ？ｗ
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070322/129247/

定点測位でも時間によって測位精度は変わるし
衛星配置によっても測位精度は変化するよん。
測位条件によって誤差はいくらでも出てくるんじゃないかと。

EG-R430がいいような気がしてきた。

迷情報量の多いセルスターの機種を考えてます。
最新機種のデータ更新がSDのものと、送って更新するタイプで迷っています。
かたちはセパレートがいいのですが、AR310はまあまあ安いので検討の中にいれてます。
液晶の日中の見易さも考慮したいです。みなさんのご意見をお願いします。
価格は楽天の通販で送料無料、カード決済可能（支払手数料かからない）で比較してます。

360　価格約40k
良い　SDでデータ更新対応 更新料安い 液晶が日中でもよく見えそう？ 簡易マップ表示でわかり易い？　時計が常時表示できる（これはあまり重要ではないかな）
悪い　高い　３ピースなので設置の位置に悩みそう（これはあまり問題ではないかな）

310　価格約30k
良い　SDでデータ更新対応 更新料安い 液晶が日中でもよく見えそう？　簡易マップ表示でわかり易い？
悪い　ちょい高い　ソーラ電池がかっこわるい　形がいかにもって感じでかっこわるい

240　価格約23k
良い　安い　セパレートなのでなのでおさまりがよい
悪い　液晶が日中では見えにくそう　アンテナが大きすぎ　データ更新料が高い（無料更新以外）

220　価格約21k
良い　安い　セパレートなのでなのでおさまりがよい
悪い　液晶が日中では見えにくそう　モニタ（本体）が厚い（あんまり問題ではないかな）　データ更新料が高い（無料更新以外）

AR240、AR220は2008年6月30日まで購入すれば２回のデータ更新無料ですよね。
更新期限は2008年12月31日までなのなのですが、12月31日までに6月のデータの次のデータ（12月のデータ）は出るのでしょうか？
6月30日以降に6月のデータを１回目の無料更新、12月31日までに12月のデータを2回目の無料更新ってことはできますか？
6月の次のデータがいつできるかがポイントとなるのでしょうか？

買うまでの検討が一番楽しい。でも、すぐほしい。秋葉のすぐ近くなので今日にでも買いにいきたい。

441です。
ランニングコストを考えてみました。
220、240で2回目の無料データ更新が2008年12月に可能とする。
購入は現時点2008年6月とする。
データ更新送料送料は500円とする。
　　　
　　　　データ更新　　　　　360、310　　累計　　　　　　　 220、240　　　　 累計　　　　　　　　差額
0年　　　2008年6月　　　　　 2,100円　　2,100円　　　　　　 　 0円 0円　　　　　　-2,100円　　
　　　　　　　　　12月　　　　　2,100円　　4,200円　　　　　　　　　0円　　　　　　　　 0円 -4,200円
1年 2009年6月　　　　　2,100円　　6,300円　　　　　　　5,250円+500円　　　5,750円 -550円
　　　　　　　　　12月　　　　　2,100円　　8,400円　　　　　　 5,250円+500円　　　11,500円　　　　 3,100円
2年　　　2010年6月　　　　　2,100円　　10,500円　　　　　　 5,250円+500円　　　17,250円　　　　6,750円
　　　　　12月 2,100円　　12,600円　　　　　　 5,250円+500円　　　23,000円　　　　10,400円

データ更新費用にかんしていうと、丸２年使用で3,100円の差額、丸３年で10,400円
カーロケが無くなり、レー探からもカーロケがなくなって、もっとシンプルで安価な機種が出るだろうから、
２年使用が適当なのかな。
220は送る手間とその間使用できないのが難点か。




　　　

セルスターの210と360で迷っています。
店頭で見ると画面が360のほうが綺麗ですね。
車に取り付けると、かなり見易さは違うものでしょうか？
価格差が2万近く違うので、どちらにするか、決めかねています。

モバオクでセルスターの360を25000で出してるのに誰も入札しねぇｗｗ

昨日、初レーダーでコムテックGL-927付けてオールオンだけど
無線聞こえないし、全然しゃべらないです＠群馬

YUPITERUのGPS精度の良さは判ったが
肝心のレー探としての総合的性能は満足できるもの？それともダメダメ？
SCN-11RDに決めようと思ってるけど、最初に高額な入会金と更新料払って
最新版にしないと使い物にならないのかな？

レー探に使われてるGPSのユニットってどのくらいの物なんだろう？
ナビだとSiRF star�Vってのが一番みたいだけど。

２ちゃんではユピテル叩いてセルスター持ち上げるのが通らしいからｗ

>>416
オービスと、メーカーが情報収集した取締り重点地域を教えてくれるだけだと思った方がいいよ。
あとはオマケみたいなもん。
って、事実を指摘すると怒り出す人が出てくるんだよね、このスレｗ

個人的には、ユピの最新データダウンロードサービスは評価したいけどね。
年額5000円程度ぐらいどうってことないだろ。
ナビは現在地を画面地図で確認できるって程度に考えたほうがいいよ。
性能的にナビ専用機に敵うはずがない。
あとは好みの問題。

登録数少ないのに最新データ云々言われても。

最新データの前に登録数増やすべきではないでしょうか。

SCN-11RD使ってるけど
419の指摘内容で90%は語られている。
取締り重点地域はセルに比べると30%位と思われる（都心のみの比較）。
毎週のようにネズミやっている場所も漏れてる。
でもセルだと取り締まりポイントだらけで（近所の見たこと無い場所でも警告）
模範ドライバー育成マシンと言える。
誤報（本来の意味では誤報では無いが）はセルの方が圧倒的に少ない。
品質、ユピは壊れたこと無かったが、セルは3台買って3台とも壊れた。

セルスターの最新機種からは、緊急車両データベースって機能は
無くなったの？
そうだとしたら、何故？
AR-570FTかAR-520FEあたりを考えていたんだけど、
もし役に立つ機能なら、あえてAR-230XEとかAR-150FEを、
っていう選択肢もあるのかな、と思って。

最近の書き込みを見ると、登録件数が多い＝良いレーダーとは言えない
と思う。

ユーザーが連絡したポイントを確認なしに登録していけば、件数は多くな
る。

>>417

ttp://www.furuno.co.jp/product/gps/receiver/gh81.html

最近トヨタ純正ナビなんかでフィルムのGPSアンテナ使ってるところあるよね。
セパレートでフィルムGPSアンテナのやつどっかだしてくれないかな？

>>416
SCN-11RDは、本当に中途半端な機器です。
ナビの中途半端さはどうでもいいが、警告音声が小さくそれも
２回しかアナウンスしないので、聞き逃しが発生したり
ACC電源が入っても、自動で立ち上らないので入れ忘れて焦るときがある。
これなら、専用機の電子音で警告された方がまし。

>>413
210使ってるがこれで十分。データ更新と画面のみやすさを優先するなら360だね。
値段をトルなら210。機能的には変わらないといっていいからあとは値段と相談かな。
家は田舎だから取り締まりポイント（たまにいく場所）一箇所しか反応しない。
都会部だと反応が多くてうざいのかもね。

>>419
>>421
さんくす。
ネズミのレーダー波は確実に捕らえてくれるよね？
それが基本の中の基本機能と思ってるけど。

>>426
電源は独立しちゃってるってこと？
電波拾ってる間はずっと警告してくれるわけではない？
で、音声が小さいのかぁ。
もしそうなら考えちゃうなぁ。。

もう、どこのどれが良いのか判んなくなって来た。
そんなに重視しているわけでなく半分はオモチャだと
考えてるけど。

他機種には無いいい所は

１．取付ステー下部が強力な吸盤（ガラス屋さんが使うやつの小型版）
　　なので、フロントガラスに取り付けて使用可能。
（本当はやっちゃいけないんだけど。ルームミラーの下に取り付けています。）

２．電源コードが市販のシガー・ミニUSB充電コードが使用できるので
　　社有車にも付けとけば、本体のみで移し替え可能。

３．バッテリ駆動もできるので、PCの使えない屋外での打合せ時
　　現場の場所確認に便利。

４．「マリナビ、起動しちゃいます〜。」の声がかわいい。

５．あとなんかありましたっけ？

421です。
レーダネズミには、もう10年以上お目にかかってないので不明ですが
ステルスの前には無力だと思います（過去スレ見る限り）。
光電管は月に数回お目にかかる。改造無線機は350.1を受信するけど
YERAは一度も無し。これは無線受信の感度では無くメモリスキャンの仕様による。
不要な無線はキャンセルしても、スキャンはキャンセルされず警告がキャンセル
されるだけ。延々と意味も無いVHF、UHFデジタルをスキャンするので受信漏れします。
＞＞＞ユピさん、この仕様は酷すぎるよ。受信機も手がけてるんだから
　　　早急に仕様を変更して！！！

>電源は独立しちゃってるってこと？
その通り。エンジンキーの位置とは全く関係なく、その度にYERA本体の
電源スイッチをONさせる必要があります。

>電波拾ってる間はずっと警告してくれるわけではない？
その通り。426は2回と記載していたが、カーロケは１回だけ。
でも電子音（ポーン）＋画面上には赤文字で表示されるからまあ大丈夫。
オービスも同じ。画面上にはオービスまでの距離もリアルタイムで表示される。

>で、音声が小さいのかぁ。
これは人や車内環境によるのでは？音量調整は5段階だけど、こちらは
最小音量から2段階目で使っているが良く聞こえるよ。ただオーディオは
まず鳴らしていないので音楽好きの人だとどうかな？
多分、音声が電子合成音じゃなくて人間の声が故に耳障りで無く
聞き逃し易いのかもしれない。

426の書き込み参考になりますよ。
取付ステーも、下部の吸盤もとても強力。画面が小さいので、ダッシュの
メータで盛り上がったところとAピラーの間にスッポリ収まりスッキリです。
付属の固定するパネルをダッシュに貼り付けてそこに吸盤で固定してます。

>４．「マリナビ、起動しちゃいます〜。」の声がかわいい。
こちらは各人の好みで各種アナウンスがそれぞれ４パターン選べるからｗ。

・面白くないのは、電源供給規格がUSBなんで12V直結できない。なんで付属の
ケーブル使うのだが、配線を綺麗に隠すのに手間がかかった。
・ブレーキ線を繋がないと時速8km以上になると操作できない。
アースに落として解除したけど、運転中の操作は本当に危険です。
絶対にやめましょう。

>そんなに重視しているわけでなく半分はオモチャだと
>考えてるけど

ここの考えがブレなければ手に入れても良いと思う。
本気でネズミレーダを探知しようと思うならレータンは辞めたほうが良い。

最後に。。。
ユピのHPから取り扱い説明書がDL出来るので参考になると思いますよ。

ユピのGV300DWが壊れたので、セルのAR-570FTを買いました。
ユビは町中を走るとピーピー誤報ばかりでしたが、
セルはとても静かで、本当に動いているのかと不思議なくらいです。
もう20年以上レー探の世話になってますが、ユピテルは昔から誤報が多かったですね。
今回はセルにしましたが、ユビは誤報減らしてるんでしょうかね。

>>432
それって壊れている可能性無い？
俺は以前GPS無しの同じのを２個買って、自分のと兄貴の車に付けている時期があった。
それで２年間起動した時しか音が出たことが無くて「誤報が全然無い」と思っていたんだよ。
ある時、兄貴の車を借りて気が付いたんだ。
兄貴の車の方は自動ドアとかでもちゃんと反応したんだ！
自分のを修理に出したら壊れてました・・・

ミラー型で、ミラー全面が液晶っての出したら
超売れるんじゃね？
もしくは画面なしのミラー型も売れると思う。

>>433
オービスがあるところはレーダー探知、GPS共に働いていますよ。
わざわざ確認しに行きましたよｗ

>>434
>ミラー型で、ミラー全面が液晶っての出したら
車検に引っ掛かりそうな悪寒・・・。

>もしくは画面なしのミラー型も売れると思う。
普通に出てるよ、マルハマだけど・・・。

エンジンかけてGPS測位が完了するまで停車してたほうがいいの？

普段はごちゃごちゃ荷物置いたりしてる間に完了してるけど、
今日急ぎですぐに車動かしたときふと思った。

問題ないと思うけど、それが問題になるならロストしたらいちいち停車しなくちゃ活けなくなる。

>>436
車検のときは外せば。
てかトラックとかルームミラー意味ないし
無くてもいい内装のひとつなんじゃねーの？
あとマルハマの型番キボンヌ！

>>439
GPS-525MR　とか3種類あるべさ

数年ぶりにレーダーを置き換えるので、是非お勧めを教えてください。
遠出することが多くなったので、GPS付きの機種を選ぼうと思っています。

・ユピテル　EG-R420
・セルスター　AR-220SE
価格やサイズを考慮したところ、この2機種もしくは同等機能・価格帯の商品を検討しています。

不慣れな地域を走ることも多いので、取り締まり・制限速度切り替わりポイントが充実していると助かります。
煩いぐらいにガンガン警告・指示してもらっても気にしません（むしろ目覚ましや暇つぶしになるかも・・・）
スレに一通り目を通したところ、情報量はセルスターが充実しているようですね。
データも随時更新可能、もしくは最近のデータが導入されていると安心です。

よろしくお願いします。

モナコＧＰ
１．ハミルトン
２．クビサ
３．マッサ
４．ウェバー
５．ベッテル
６．バリケロ
７．中島

佐藤琢磨も早くどっかに再就職してがんばってもらいたいな。

>>424
レー探メーカーは公開してないよね？
これがどの程度の性能か知らないけど、経験からいってレー探のは精度は低い悪寒。

>>415
マジか？

おもちゃとしてレーダー買おうかと思っていたんだが…

>>415
レーダー取締りでなく光電管取り締まりで、
連絡も有線式の連絡だと何もキャッチしないよ！

ウチのはガンガン報告してくるけど。
警察署横の署活と工事現場やパチ屋の特小とか
意味ね〜。

>>441
返答しづらいんですよ。
お勧め機種については。
最新機種はメーカー問わず、どれも似たようなものだから
スレ読み返してみて下さいな。
あとはデザインとかサイズ、画面の表示方法の好み等で
決めたらいいのではないでしょうか。

セルスターの260MEミラータイプを購入しました。

ミラーの見え方が通常に比べ暗く感じます。

そう思うのは私だけでしょうか？対策あれば教えて下さい

・買い換える
・体で合わす
・捨てる

>>499

暗い、平面鏡、重たくてぶれる、大きな段差で下を向く。

>>449
ハーフミラーだからしょうが無い、良く確認してから買えと

>>452
ハーフミラータイプとスタンダードミラータイプって、ミラー自体の明るさ違うの？

店頭で見てこいよー。

>>499に期待

>>499
　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･ゴクリ
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |　
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

>>454
店頭行ったけど、実物比較してなかった

誰かスタンダードミラータイプとハーフミラータイプで、明るさ比べた人いない？

ユピ使ってるけど高速道路でカメラ通過した後に
「間もなく通過します」
はないだろ
ずっと80Km/hで走ってるのに

260MEは暗く写るよ。ただこれはしばらく使っていると慣れて不便に感じなくなる。
ただ車のガラスがスモークな人はこの260は避けたほうがいいでしょう。

>>457
機種は？

そういえば純正メーターってどのくらい正確なの？
レーダー見るとメーターより4km遅い。

純正というかインパネメーターは実際の速度より、常に速めに表示するよう法律で定められている。
はっきり覚えてないが＋２５％までだったけかな？
間違ってたら指摘してください。
オレの車は＋７％ぐらいだな。
車によってマチマチなんでしょう。

>>457　ではないけど
ユピテルのYPR280siでも同じ感じ。
一般道Ｈシステムを６０ｋｍ/ｈで通り過ぎたあと
「通過します」という・・・
アンテナ一体型だと精度悪いんだろうか

>>452
260ME以外のミラータイプも同じく暗い？

それとも260MEだけが暗い？

レーダー探知機の速度がオービス撮影とかに近いの？
家はだいたい5-6kmくらいかな。速度速くなると差が増えてる気がする。

>>460
インパネの速度計は実速度よりもだいたい4〜5%辛い車が多いと思う。
速度センサーに繋いだナビの表示が一番正確だよ。
レー探のもGPSをしっかり獲られてればナビとほぼ同じ表示になるはず。

なんか話聞いてると、ユビは目標に対する距離表示が出来ないみたいだな。

>>465
180のリミッﾀもずれているのかなぁ

初レー探のＡＲ−３６０ＳＴ購入

「１�`以内にカーロケ受信しました」

とあるが範囲広すぎなんだなｗ
前後左右すぐ近くにいるかもしれないし、遙か彼方にいるかもしれない
あくまで警告って意味だが自分で見つけないとなんか気になるｗ

それはただ消防署の近くだっただけだからｗ

説明書よく読んだら「カーロケ　感度Lo」があった

カーロケって白バイからもでてるの？今まで捕まったのが白バイなんだが

>>470
白バイ見ればわかると思うが、カーロケはついてない。

白バイにカーロケ装置を乗せる余裕がない。

>>471
レスサンクス
じゃあレー探は白バイには効果ないのか
買わなきゃ良かった・・・orz

>>461
詳しくはないがさすが25%はマズくないか？

カーロケや無線の類は感度悪めにしとくのがセオリー。

1キロ離れた無関係な路上を走るパトカーなんかにいちいち反応してたらキリがない

ワンセグのチューナー付きの奴ってどうなのかな？
手持ちのモニターに繋ぐタイプの

>>461
メーター誤差は、±１０％以内じゃないと車検通らないよ。

413です。

427さんありがとうございます。

210にしようと思います。
もう少し価格差がなければ、良いのですが。
ありがとうごさいます。

でも白バイって夜は取り締まりしないんでしょ？

>>478
月光部隊というのがおってな。夜も取り締まるよ。

ドンキホーテで、AR-230XEが2万円で売ってたんだけど、コレは買いなのかな？
ここで、220や240はたまに話が出てくるけど、230はほとんど出ないので、ちょっと心配で・・・

GPSと液晶の一体型って、目線移動が多すぎて実用的でないと思うよ。
どうせ表示を見なくなるから、もっと安くてコンパクトな方がいいよ。

>>481
スレチ。
貧民は他スレ行ってね(はあと)

？？
俺は330MT使いです。
前スレに続いて、質問受けつけますよー

>>417
気になって、SKY-135GRをばらしてみた。
台湾製で、LSIはSONY製っていうモジュールに似ている。
暇があったらパソコンにでも繋いでみようかと思っている。
中身がSONYなら、クソなのであまり期待していないが。

SiRFstarIIIが入った製品は2つほど持っているが、
Google Earthでプロットしてみると、条件がよければ
道路のどの車線を走っているかくらいまでわかる。

>>481
使ったことあるの？
目線移動が多すぎて実用的でないと思うのはなぜ？

ずっと前方とミラーを交互に見ながら運転するのか？
あなたの運転の方が実用的じゃない。

表示はOFFして反応したら画面表示すればいいし、
ボイスで知らせてくれるから目線移動しなくてもいいでしょ

>>485
反論するんだったら、GPS＋画面一体型オンダッシュタイプのメリットを
もっと強調した方がいいよ。これじゃわけわかんないよ。
自分で言ってて変だと思わない？
表示はOFF、声で教えてくれるから目線移動不要ってw
結局画面は見ないんじゃん。それなら画面いらんでしょ。

俺は以前、ユピテルのSVE-92Pっていうのを使ってたんだ。すっげ古い安物だなw
当然画面なんかないしGPSもない。まさに安物レー探スレ行きのシロモノだ。
でも、声で教えてくれるから使えてたし、実際にだいぶ助かった。

今回俺がミラータイプを選んだのは、俺はよくルームミラーで後方確認をする
運転スタイルだからなんだ。「レー探を見るためだけの」目線移動が不要で楽だよ。

>>485
>>486
揚げ足取りでなんだけど、

>ずっと前方とミラーを交互に見ながら運転するのか？

当然じゃないの？

>俺はよくルームミラーで後方確認をする 運転スタイルだからなんだ

運転スタイル以前の問題じゃね？
ミラー見るのは当たり前だろ。
どこ見て運転してんのよ、おそろしい。

狭い道でのすれ違いで、俺と>>485氏が気を遣ってるところに
脇から>>487が突っ込んできてクラッシュ

だいたいそんな感じ。ギャグマンガ日和。

>>488
>狭い道でのすれ違いで、俺と>>485氏が気を遣ってるところに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
ちょｗ
どんなギャグよｗ

ID:1VhKjgSb0
頼むから免許返納してくれよ
ミラー見ることの大切さを理解してから運転したほうがいい

もしかしたら免許なんて持ってないのかもしれないけどね
狭い道のすれ違いで脇から突っ込むって難しいぞ(笑)

そこに>>490まで突っ込んできて多重衝突ってところか。

>狭い道のすれ違いで脇から突っ込むって難しいぞ
つ[交差点][家][店][歩道]
この想像力のなさは、さては無免許だね。

>>487、>>490
君ら、ちゃんと前見て状況判断して運転してくれよ。
流れも文脈も見ないレスしたって死なないけど、リアルじゃ死ぬから。

>>491
ちょｗ
以下（ｒｙ

>>480
ヤフオクでの相場が18000円前後だから、まぁ買いじゃないかな。
俺もそれ買おうかなと思ってるんだけど、このモデルは無料更新2回分が付いてくるのが
6月いっぱいだから、それまでに決めるつもり。

それにしても、このスレでは普段ソーラーｲﾗﾈって言われてる割にはこういうソーラー無しの
モデルは話題にならないから不思議だ。こざっぱりとまとまっててうるさくないいいデザインだと
思うんだが。

>>484
乙。

GPSユニットって謎が多いよな。どこのユニット使ってるか明かさない製品も多いし。
安いのと高いので単価がどれくらい違うのか興味あるな。

みなさんカーロケ云々は気にしないんですね。
あれって実はあんまり必要ないもんなんですか？
高速で覆面につかまってるとことか、
2台前の車の屋根からパカっと赤色灯が出てきて前の車が覆面につかまる瞬間を見てるので
あったほうが良いかと思うんですが。どうなんですか？

>>495
覆面、白バイにレー探は役に立ちません。
高速を時速100キロ以上で走るときは、バックミラーを頻繁に確認するしかないよ。

アレって赤色灯つけて同速度で100m以上追尾しないとダメじゃなかったっけ？

>>496
即レスサンクスです。
マジっすか？？
110km/hくらいで追い越し車線を走っていたときに、バックミラーを見ていると、
後ろの車の挙動がやくざ風の車orパトカーのに似てたんで
とりあえず前の車について走ってたら、
後ろの車が急加速して走行車線側から2台抜いてパカっと屋根から物を出しました。
んで、赤色灯点灯時から3秒以内は取り締まってはいけないらしいんでとりあえず減速（後ろを見ながら）して
助かりましたとさ。
レー探つけてても先頭は走っちゃいかんのね。

カーロケ受信できる地域が減ってきてるからなあ
どっちにしてもレー探あっても過信は禁物ってことですねー

>>493
そう言ってくれる人がいてよかった。
ソーラーついてても、結局それだけじゃ使えない機能があるから、
バッテリーにつなぐ事を考えると、ソーラー無しで良いやと思って。

>>499
覆面、白バイには役に立たないカーロケ受信のメリットって何ですか？

>>500
漏れもすっきりしてるモデルのソーラー無しを買いたいけど
新カーロケ受信対応のモデルが出るのか否か、
そもそもカーロケ受信必要あるかどうかで検討中。

連投ｽﾏｿ。

VR63iを着せかえキット付きで59800円で買った僕は神でしょうか？
着せかえはたのしいですね

>>501
漏れの地域はDOPA網カーロケなので、受信は一生ムリ。

ﾄﾝ！！
東京在住なので都内でのカーロケ受信のメリットはないのね。
ではAR-360STあたりをとっとと買っちまおう。

千代田区もカーロケ駄目？

ラジオライフ８月号が待ち遠しいな

>>493
＞普段ソーラーｲﾗﾈって言われてる割には
＞こういうソーラー無しのモデルは話題にならないから不思議
ほんと、ほんと（笑）
実は俺もAR-230XEだけど、ヤマダで\19000程だったので買った。
配線は自分でできるし、ソーラー不要だったらこれで十分。

セパレートにすれば良かったなぁと買ってから思うよ。
置き場所もちょっと困るしね。まあ、安かったから一体型買ったんだけど。
ダッシュボードの真ん中、メーターとなりあたりに置いてるんだけど、
時計が下にあるから時間確認結構する自分にはかえって視線移動が短くなり
安全でちょうど役に立ってる。まあ、時計買えば良いだけなんだけどついでについてるしね。

ヤフオクでGPS-525MRをゲットした。
これの電源ってシュガライターのみなんですか？
ヒューズボックスから電源取れるキットは付いてないの？

>>509
自分でぶった切ればそれで良し。

セルのミラー取り付けタイプの340MT買おうと思ってるんだけど、
ミラーに付けると、普通ドライバー側にミラーは傾いているから、
GPSアンテナと車軸がズレるよね？

そうすると待ち受け画面の方角表示がズレてくると思うんだけど、
設定で傾きのズレ調整ってできるの？

340MT（560MT）か、330MT（550MT）のユーザーの人、教えて

>>510
了解。
自動後退でキット買ってきます。

>>507
だってそれって古すぎるし、ＥＬだし。
ＮＥＷって書いてないよ。もうすぐ廃盤商品なんじゃないの？
いまさら金出す価値ないでしょ。
いくら金あまってても、わざわざ捨てる気はないよ。

おいおい、しかもアップデートどうすんだよ。
年に何回か知らんが今時メーカーに送るのか。
やっぱごみじゃね？

>>509
>シュガライターwww
それって甘い？

>>513
釣りにしてもひどい

使い方にもよるだろう。
1回2100円だから3回とかやれば年1回の更新と同じくらいだし。
まあ最新データ期間が長いのはいいね。
飾り程度に思って1年1回くらいの更新でいいやって人には旧型機で十分と思うけどね。
まあ安くなったら買うかな。

レーダーつけてから安全運転になったｗまぁいいことだけど・・・

署活系無線や取締特小無線がよく反応するんだが、これって警察だけの無線？
運ちゃんのとかはこれに入るのだろうか？AR-220SEです。

道路工事のガードマンの無線や、ダンプの運転手の無線なんかも、特小無線に
反応するよ。ユピテル

署活系無線
　警察署と交番の勤務員と警察の業務全般に使う。
　取締り連絡につかう署"も"ある程度。
特小無線
　様々な業種で利用、警察だけが使っているわけではない。
　取締り連絡につかう署"も"ある。

地方だけど特小ONだとかなりうるさい。
ユピのローカル/ドライブどちらのモードでも切ってるなぁ。

http://www.navi-radar.com/
このサイトはもう更新する気ないのかな？

携帯でのｱﾝｶの打ち方おせーてください

>>523
普通に打てないか？

セパレートのやつって自分で簡単につけられる？？取り付け頼まないとだめ？

>>523　こうやるんじゃよ

>>523　レスしたい奴のレス番号をクリックするだけだべ。クリックと言うか決定ボタンを押すと言った方が分かり易いかな

オマエラ63坊に教えるな

))523
こう打て

>>506
どういうこと？

>>529
これ、ダメ

63は何するつもりなんだ？

うんこだろ

>>511
GPSアンテナに取り付ける向きの制限は無い。

わたしの使用しているコムテック社のレーダーがどうもソーラーバッテリーの寿命らしく充電できないので電池だけ買いたいのですが…。
ソーラー内蔵バッテリーが三洋製なんだが品番を検索してもヒットしないのはメーカーの特注品だからでしょうか？
コムテックに注文するとかなりぼられそうなのでコムテックを通さず買いたいんですがむりですか？

三洋　ニカド電池　ＭＯＤＥＬ　３ＫＦーＢ４５０
　　　　　　　　　　3.6Ｖ　　450mAh　　ＧＬ

3.6Ｖー450mAhの物を買い、端子を付け替えたお。

>>536
アドバイス　ありがとうございました

でもさー。
販売店に頼んで内蔵電池の交換するのと、アキバ辺りの店から通販で購入するのって送料がかかるから大差ないよ。
それで端子の付け替え面倒臭いし。
おれは通販取り寄せを考えたけど結果としては購入店で交換用電池を購入した。
互換電池を売ってる店に直接行けるのなら1,000円くらい節約できるから貧乏人にはお薦め。

>>537
自己責任で。

電池を買うならここが一番
ttp://www.sengoku.co.jp/modules/wraps/index.php/index.htm

AR-340MTとAR-330MTの違いがわからん。
ハーフミラーって何？

>>541
自己解決。

===ハーフミラーモデル===
通常は全面ミラーとして使用可能。
必要な時だけ画面を表示できます。
※表示「ON」「OFF」機能付き

http://www.cellstar.co.jp/products/assura/340MT/m.html

ハーフミラーは夜見えないからなぁ
それでいて後車のヘッドライトはそこそこ眩しいし
OFF時の見た目をよっぽど気にするんじゃなければ、ノーマルミラーおすすめ
OFF時に画面が隠れたところで、横やら車の外から見たらレー探付けてるの見え見えだし

ノーマルミラーの欠点は、後車のヘッドライトが容赦なく眩しいこと
妨眩機能付けて欲しいな

>>542
ユピのMR986siの方が画面でかいのでオススメ

俺も電池死んだけど、どうせシガソケット差してるんで、
昼でも夜でもちゃんと動くんで電池は抜きっぱなしにしてる。
全然問題無い。ソーラーも電池も要りません。

>>542
ユピの977使ってるけどミラータイプは2.2インチでも十分だと思うよ
ダッシュボード取り付けよりアイポイントに近いんでこれ以上デカイと逆にウザそう
アンテナ一番内側に畳んでてもGPS即位も問題無い

ごめん、>>544だった

ユピ製品出しすぎ。バックカメラなんていらんだろ。本格的にカーナビ事業
に参入するのか？

>>543
夜に液晶に映し出される映像が見えないってこと？
ミラーとしての本来の部分が見にくくなるってこと？←これは困る

どっちにしても眩しいのねｗ

>>544
調べます、ありが�d。

>>534
いやそうじゃなくて、そのGPSユニットの取り付けた向きが基準になって
方角表示が行われるわけでしょ
だからGPSユニットが車の前方に対して10°左へずれてたら、表示される
方角も実際の車の向きとは10°ズレて表示されてしまうんじゃないかってこと

で、そのための方位ズレの調整設定はできるかって聞いてるんだけど

レーダーてディーラーで取り付けしてもらえる？

>>550
GPSは現在位置の変化によって、どちらの方向へ進んでいるかを算出してるから
センサーが傾いているからと言って方向がずれるわけではない。
よってそんなものを調整する機能は無い。

>>544
ユピもいいけど、ミラータイプにしちゃでかすぎるんだよな
あくまでミラーの延長であって欲しい

>>549
後者。鏡として見にくい。眩しさは ミラー＞ハーフミラー だけど
どっちにしろ妨眩ミラーには及ばない

>>550
セルに関してはそんな設定はない。ユピは知らん
向きって、傾きじゃなくて方角の事だよね？
方角はGPSユニットの向きじゃなくて移動方向（の変位）で決まるんじゃないかな？
ジャイロでも積まない限り厳密な補正は無理なんじゃね？

>>550
GPSユニットが傾くって事は、それと同じだけミラーが傾いてるんだから、
ミラーに表示される方角は正しいんじゃないの？
それが車軸と合ってるかどうかは、傾け加減によると思うけど

>>550
まるで、針が固定されてる方位磁石が入ってるみたいな言い方だね。
10度といわず、上下逆に付けたら東西が、前後逆に付けたら南北が入れ替わったりすると思うかい？
あんまりつまらんネタで絡まないでくれ。

標高問題と似てるな

たかが数度違っただけで何か問題でも？

几帳面すぎる。
ミラーが傾いているからGPSもずれるとか考えもしなかった。

>>553
防眩ミラーってセンサーに光あたると自動で暗くなる奴？
グランドマーキーレンタルしたときについていたな。

あれはぜひほしい罠。

マルハマのワンセグチューナー付きの奴ってどうなの？

>>555
走らなくてもヘディングアップすると思っているやつは多い。

>>550
進行方向はアンテナの向きじゃない。移動した方向だ。
ミラーの向きとは関係なく、表示は必ず進行方向が上になる。

セルに取締ポイント教える時はどこに送ればいいんだ？

>>561
セル

>>562
お前、頭いいな

つか、説明書に書いてあってなんでネットに書いてないんだかね・・・。

>>564
セルユーザでもない厨房が、偽情報を流さないようにするためだろう

AR-570FTっていいすか？

いいよ

ユピテルのYPR223siていうのが、19800円なんですが買いですかね？

買い

オススメの機種お願いします。

ＮＥＷと記載

各メーカーとも、もうレーダーやＧＰＳなどの基本機能の性能を向上させる気はないのか。
肝心の探知機能が煮詰まってないのにワンセグやらGoogleやら・・・

レーダ探知機能がOUTになったので、他の付加価値で誤魔化すしか
無くなったのだと思う。

こうなったら
前走車との距離を表示
速度に応じた車間距離以下だとアナウンス
急激に車間が詰まると警告

これなら「レーダー」と書いても、おまえらに噛みつかれないしｗ

ユピテルとセルスターどっちがいいんですか?

ユピ　=>　品質は安定しているがレーダ以外にも反応しまくる狼少年
セル　=>　取り締まりポイントの登録が豊富で誤報も極めて少ないが
　　　　　工業製品としては歩留まりの悪い三流品

どちらを選ぶかは、君次第だ！

コムスタは？

独断と偏見だ。

ユピ　=>　メルセデス
セル　=>　alfaromeo
コム　=>　・・・悩む・・・シトロエン

ユピ　=>　三菱
セル　=>　松下
コム　=>　三洋

このスレ、最近セルとユピばかりだけど
コムのLS938、GL937はどうなの？
購入検討してるがレポがあまり無いから参考にできない。
誰かよろ。

うんわっかた了解しマスターーーーーーーYO----------------

セルのポイントは嘘報告でも載せるから信じられない

つか嘘報告送った奴
氏ねや

>>574
それを今の液晶に表示すればかなりかっちょええなｗ

近所のねずみスポットが登録されてない・・・

NRD100とSCN-11RDって見た目程度でほとんど変わんないから
壱諭吉安いSCN-11RDにするつもりだったけど、
電源コネクタの接続位置が横と裏で違うじゃん。
見た目的に線が出てるのと出てないのじゃ大違い。
取説見てよかったぜ。
でも、あの銀枠はヤなんだけどな。

>>574

俺のSクラスについてます

>>583
オレかよ

セルスターのアシュラシリーズのソーラータイプの物ですが、
電源ケーブル接続しないソーラー充電だけでも、運用可能なのでしょうか？

>>585
レストランの厨房裏とか？

>>589
晴れの日の昼ばかりだったら大丈夫じゃない？

>>294さん
亀ですが質問です。
ルキシオンのＮＲ5000はイヤホンジャックが付いてましたが、
ＮＲ6000には搭載されてますか？

バイクにも使いたいのでイヤホンジャックが付いていれば
ＮＲ5000からパワーうｐしようかと考えてまして。

>>592
ここは車板です。

マルハマ安売りしてましたが三流ですか？

>>591
逆に言うと、フル充電状態でも一晩は持たないって事でしょうか。

プリクラッシュシステム＆クルーズコントロール込みのレーダー付いてるけど３０万円するよ
６４０ｉが腐ってきたので物色中

熱線カットガラスなんですが、セパレートじゃなきゃダメですか？

>>595
画面常時表示できない。
警告時のみ

電池は１年ぐらいは毎晩使えるぐらいは持つけどそれ以降は電池交換必須だと思う。

俺はめんどくさいこといやだからセパレート付けてメンテナンスしたくない派なのでソーラーは無理。

>沼津２

出向、警視庁了解。

>>598
うーむ、やはり外部電源供給した方が無難ですか。
それなら、見た目スッキリするミラータイプの方が良いかな。
お答え頂ありがとうございます。

沼津２さんお久しぶりです。

ユピテルの915と955はどっちがおすすめですか？
というかどっちが高いですか？

>>592
>>294さんじゃないけど、NR6000持ってるから答えるね。
もちろん付いてますよ〜。ただ、本体サイズがかなり大きくなってるから気をつけてね。

オートバックス行ったら、液晶画面つきのレーダー探知機ばっかりだった
昔のシンプルなやつってもう売れ筋じゃないのかな？

つホムセン

>>604
安物スレに行きなさい…

だが、おまいが求めてるようなレー探は時代遅れでなんの効果も発揮しないぞ

>>606
売れ筋かどうか聞いただけだろ

オマエ頭おかしいぞ
キチガイは病院行けよ

テンプレとスレ読み返せば分かると思うんだが、
最新ﾚｰ探でも覆面、白バイ、ステルス取締りのいずれも探知できないと考えたほうがいい。
昔ながらのシンプルなﾚｰ探なぞ、言わずもがな。

ステルスに関しては、探知可能ではあるんだが
探知してからでは時すでに遅しという意味で
探知不可ということだ。

でもな、特小で救われたお。
連絡用に使ってた。

高性能だけど液晶とか省略した超コンパクト型って無いかな？

AR-360STをネットで買ったんだが、AR-590STとの違いって何？
デザインの違いだけみたいなことHPには書いてあるけど、
イルミネーションの部分の違いすらわかんね。
イルミネーション部分がもっと黒色の方が良かった。

あと、シガー電源を使って複数の車で使う予定なんだが、
microSDカードを使えば設定は保存されるよね？？

予算二万ではじめてレーダーを買おうと思います。
なにがおすすめでしょうか？

>>612
その質問は定期的に出ますな･･･セルのモデルについてはテンプレに入れた方が良いかもしれん･･･。
設定は使ってないのでどなたかにおまかせする。

>>613
ユピセルコムのどれかは知らないが、取り締まりポイント重視ならセルかな･･･
今ならカード更新モデルが良いと思うが、旧モデル使ってるけどデータ更新のめんどくさ
以外は旧モデルでも十分。

>>611
アンテナ分離型の本体を見えないところに設置すればＯＫ

>>615
そうそう。ユピのCR960iを使っているけど、スッキリ設置できて気に入っているよ。

ユピテルYPG350siワンセグ付3.5インチ買いました。
ワンセグは良く映るけど。でかい。
うーーん、レーダーならもう少し小さくていいし
テレビなら大きい方がいいかな。
ということは兼用なら丁度いいってことかぁ。

ちょいと質問なのですが
GPSレーダーでイヤホンジャックを内蔵している機種はありませんか？
バイク用にと流用を考えております、

>>618
着せ替えに飽きてバイクに走ったか・・・。

昨日朝、近所の取り締まりポイント（片側２車線）に近づいたら500m手前くらいから微弱なレーダーを受信した。
俺の前を走ってたオジサンの白セダンも気付いたらしく、２台揃って左車線を制限速度未満でノロノロ運転。

ところが、俺の後ろから追い上げてきたシルバーのセダンが、何も知らずにスピードを上げながら
ウチら２台を一気に右から追い抜いたｗ
次の瞬間レーダーはMAXレベルで受信するわ取り締まり無線の会話も傍受するわ・・・
直後に警官二人が「止まれ」の旗を持って車道に立ちふさがりシルバーセダンを
脇道に誘導して行った。50k制限のところを70kくらいかな？

気持ちよく晴れた日曜の朝は要注意だな。1年以上前に買ったRW919だけど、久しぶりに役に立ったわ。

500メートルも手前から？
どんな電波なんですか？
仕組みがよくわからん

MR955からMR977に替えたんだが、GPSの通信(受信)？の速度が遅い

例えるなら955なら一秒に一回が977は二秒に一回

新旧RW(？)使いのエロい人どう？は

>>615-616
確かに高性能でスッキリ設置ですねぇ。
値段さえ割り切れれば・・・。

検討してみます。

犯罪を助長するためのレーダー探知機を使っている皆さんは、
犯罪や違反を犯すためにレーダー探知機を使っているのだと思います。
そんなあなた達は結局は、犯罪者もしくは犯罪者予備軍ということでいいですよね？

>>624

あなたと同じです(-.-)

>>624
かまってちゃん　乙！

>>624
日本語がおかしい
小学校からやり直して来い

>>625-627釣られるなw過去ｽﾚ見たらわかるw

>>627
おかしくても、だいたいの事はわかるだろｗｗｗ
理解力が欠如しているようだｗｗｗ
お前は機械か？想像や推測をすることができないやつなんだな。
かわいそうに・・・

いつもの釣りだから反応すんな

>>624
いいえ、犯罪を犯さないためです。
現行法上、道交法は警察官の現認が必要で、警察官の見ていない状態で何をしても犯罪ではありません。
これは、右折不可の標識を見落として右折してしまった（対向車も無くまったく危険はなかったが）ため
警官に停められ切符を切られていたとき、目の前を猛スピードで走っていく車を指して
あれは捕まえなくていいのかと尋ねたところ
「自分は見ていない、見ていないことは違反とは言えない」と応えた現役警察官に、
それ場で詳細に問いただした結果ですので、間違いありません。

繰り返しますが、道交法違反は、警察官が見ていなければ、なんら犯罪ではありません。
もうちょっと正確に言うならば、警察官が見たといえば犯罪であり、実際に目にしていても
捕まえる気が無ければ見ていないと言い張って無罪放免してしまえるわけです。

ですから、我々は、自分たちが道交法上の犯罪者とならないよう、この装置で予防するのです。
わかりましたか？

つかさ、マジでこれ付けてから
スピード違反とか信号無視、一時停止に気をつけるようになって、
前より、確実に安全運転になったわ。

以前は違反とか、あんまり考えなかったけど、
意識するようになったからな。

ところでユピの920siってどうよ
とにかく警察のやっかいになりたくないんだが

なんでも使い方次第なんだよ。
かのノーベルはトンネル工事の効率化の為にダイナマイトを作った。
だが本来の用途に反し、実際は戦争に大活躍してしまった。
ノーベルはそのことを深く悲しみ…なんの話だっけ？

>>631
人が見ていなければ放火・殺人・窃盗をしてもいいというあまりにも未熟な人間。
典型的ＤＱＮ、民度が低すぎ、自分のことしか考えられない想像力のない人間。
自分に甘い、自律の心がない。さすがレーダー探知機を使う人間だけあるわｗｗｗ


＞目の前を猛スピードで走っていく車を指してあれは捕まえなくていいのかと尋ねたところ・・・

よくいるんだよな、自分のことを棚に上げて他人を指摘するやつ。
猛スピードて走っていくって具体的に何キロのスピードでちゅかぁ？
まさか目測なんかじゃないよね？少し考えましょうね〜？
結局は自分が逃げたくてしょうがないんだよな。それに考えてみれば、捕まえられない
ことくらい分かるだろｗｗｗ考える力がないら分からないだろうがなｗｗｗ
くだらない言い訳しているうちは子ども子ども・・・ｗｗｗ

ところでレーダー探知機って犯罪を助長するものですよね？
レーダー探知機がなければ、まともに運転できない馬鹿って、
どういう親に育てられたんだ？あまりにもＤＱＮすぎて、
呆れるを通り越して笑えてくるｗｗｗ

>>635
>くだらない言い訳しているうちは子ども子ども

お前のレスもリアル小学生っぽいな

>>635
ﾊﾞｶｽｗｗｗ
放火・殺人・窃盗は道交法じゃないのにｗｗｗｗｗ

>>636>>637

お疲れ様ですｗ
楽しいよ！こんなにレー探愛好家の奴らが喜んでくれて！！

>>637

それで？だから？

警官の手間を省いてあげてるだけ

平日の昼間にこのざまｗ
引きこもりは車に乗る資格なし
レーダー探知機なんてもってのほか
はたらけ！ばかども

俺同様、今日が休みの人もいれば、夜勤の人、自営業の人と色々いるだろうに

>>642
言い訳
見苦しいよｗｗｗ

ID:0HRdBkSs0は　かまってちゃんなのでスルー推奨

■かまってちゃん■
彼女は当然友人すら居なくて暇してる奴、基本ニートが多い
相手にされると嬉しくて嬉しくてしょうがない。

無料更新6/30までか…今更新したらいつのデータが入るんだろう

YPR280siがityクラブ会費込みで29800円・・・
バックカメラ付きが出たから値が下がったんだろうか
3,5k+会費5kで買った漏れ涙目

>>646
高いねー
そんな出すんならあと１万出してメモリーナビ買って、オービスデータ登録した方が満足しね？

いやすまん変なこと言ってるな
８千５００円て・・・　スルーよろ

更新ＤＬが永年無料なのはコムテックのＬＳ９３８とＧＬ９３７だけでつか？

>>635
おまえ馬鹿すぎ

YUPIのNRD100、値下げになってるな
新機種登場か？？

レーダ探知機全体的に値下げになってる希ガス。
各メーカー新機種登場か？？

登場したばかりだろうが。

ﾕﾋﾟﾃﾙの小刻みなﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞﾕｰｻﾞｰをﾊﾞｶにしてる。08ﾓﾃﾞﾙはｾﾙｽﾀｰが一番売れてるんじゃないかな。

ユピはモデルチェンジより更新がな･･･
今すぐで圧倒的リードしたかと思ったら年会費に戻って周回遅れになっちゃった

ユピは政治力があるからな。
高くても売れる。

ユピテルくるってる

ＹＥＲＡの4.3インチ版が出るようだな

カー用品店で高く買いたくなかったので、量販店にて
色を妥協して590ST買ったのに、箱を空けたら本体が360STだったwww
保証書には590STと書いてあるから既に無効なんだろうなwww

理由をいえば何とかなるかもしれん。

>>659
すまん再質問で。
色の違いってイルミネーション部分の色がミラー(360ST)か白(590ST)かでおｋ？
保証書の方は、量販店にで理由を言って書き直してもらえば？

>>660
理由を言って認められるか不安ですw

>>661
私の認識では、590STがグレーで360STが黒ってしか分かってなかったです。
後は本体ロゴの印字レイアウトですかね。
保証書の型番に訂正後に販売店の訂正印で正式と認めれるかどうか…w

本体色がグレーと黒だったと思う

展示品じゃなければ販売店経由で交換すればいいんでないの？

>>662，>>663
ﾄﾝ!!

>>664
元々は360STが欲しかったので。

ユピテルの指定店専用モデルって何が違うの？
量販店のほうが安くてよさげなんだけど

俺なんか、箱を開けたら中身がからだったことあるぉ
もちろんTELしてやったら、商品持参ですっ飛んできたがw

我慢できない自分は、買ったらとりあえず車の中で空ける。
初期不良チェックのつもりで電源入れて、仮設置のつもりで数ヶ月そのまま使ってた。
電源コード隠れるだけですごいスマートになって感動したり。

セルの方が性能的に良いんだろうなとは思いつつ
在庫処分でワゴンの中にいたMR965を割引券その他投入して２万円
これならまぁ妥協できるレベルかなと思ってる

>>658
ｍｊｄ？
大画面はうれしいが、ちょっと大きすぎかな？
値下げはそのせいか、、、？
で、いつ出るの？

>>671
おっ、もう公開されてたね。
レー探機能はオマケになってそう、、、

見えてない見えてない
落ち着けオレ

YERA YPL430si 近日発売

レーダー探知機が追加オプションて・・・。
もはや、レー探じゃなくてただのナビじゃんか。

ナビとしてはかなりの進化のようだが
探知機としては退化か
レーダースコープはどうなんだろうな？

ﾚｰ探付きナビはナビ性能が中途半端でまったく使えん。
nav-uと中堅GPSﾚｰ探を別に買った方がマシだろ。
ﾚｰ探メーカーも商品の方向性が定まらず迷走してるよなあ。
取締り察知性能が技術的頭打ちになっちゃってどうしようもないんだろうな。
ちょっと外見を変えて品数を増やすとか、ほとんど着せ替え人形だろ。

>>676
nav-uなら、オービスデータをネットから取って登録できるから探知機いらないよ。
ナビとしても実用できるし、ある程度最新のオービスデータを少ない費用で登録出来るからお薦め。

サイバーナビを外せるくらいになったでしょうか。

誰かユピテルのリアビューカメラ付きのBCR285si＆BCR286siを使っている方はいませんか？
バックカメラの見栄えとかどうでしょうか？
PNDの新型が軒並みバックカメラが接続できないようなので、上記機種を組み合わせようかと思っているのですが。
nav-uにバックカメラが接続できるようになれば問題ないんですけどね。
皆さんのご意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。

あげ

携帯から失礼 コムのGL927ってどーすか？今思案中で 各種無線は音声もきけたりするの？詳しく教えて下さいませ

ユピのYPR280si使ってるけど、
無線の受信を復調にしてるのに聞こえないのはなぜ？

ｺﾑのWｵｰﾋﾞｽ使い物になりますか？927 19.8K 937 32.8Kなんですけど買う価値ありますか？

そういえば、YUPIの「希少」の件って、どうなっただろうか。
まだ、HPは、そのままなんだが。。。

それより >>682 の P って何？

自己解決しました(_ _(--;ﾍﾟｺﾍﾟｺ

ユピ・コム以外の参入がないところを見ると
ナビ・レー探複合機って儲からないのかねえ・・

>>687
ココでの話題がその２社というだけで、
他にもあるだろ。

ユピテル
セルスター以外に

コムテック
マルハマ
セルオート
サンヨーテクニカ
日本電機サービス
タナックス

な。

>>688-689ちゃんと>>687を読もうぜw

カロッツェリアとかとコラボした方が良いんじゃ。
相手にされないかもしれんが。

同じく機能迷走中の、ケータイとコラボしてはどうか

どうせなら
レー探・ナビ・ドライブレコーダ・バックカメラ・ワンセグ・セキュリティの全部入りを出せ

自動車メーカーとのコラボ、ライン純正をめざせ！！

取り締まりをなくせよ

リアビューカメラはパトカー識別のための布石ですか

電話

レーダー探知機ASSURAのAR310FTってどう？
使ってる人いますか？
近所のABで安売りしてんだけど。
直結なしのソーラーだけだと、機能制限されるみたいだけどどうですか？

バッテリーの性能が上がったのでソーラーだけでも２４時間はフルに使えます
一日４時間も日が当たっていれば完璧です

恐れ入ります。初めてレーダーを購入しようと思うのですが、分からないことだらけなので
どなたか御教授ください。ちなみに予算は１５０００円程でＧＰＳを希望しています。

１．セパレート式は自ら取り付けることはできますか？（配線関係は全くの初心者です。）
２．お勧めのメーカーや商品はありますか？

よろしくお願いします。

>>699
問題は夏場に充電されすぎて劣化することかな

>>700
15000円くらいだと最新より一つ落ちる型落ちかな。
まあ機能的には問題ないけどね。
シガーに挿すならできると思うけどバッテリーから電源とるとかだと難しいと思う。
シガー使用なら電源はぶさっすだけなのであとは配線綺麗に見せるのはセンス次第か。

>>700
安物レーダースレにあったので良いんじゃねえ
画面がちょっと小さいけど
https://shopping.dreammail.jp/catalog/itemv.php?mdc=29174

カーロケ一回もひろったことないお。あと無線一回も聞いたことないお。つまんないお

>>694
そこで警察とコラボですよ。

警察が公開取締情報を詳細に公開してレー探で受信

とか？

カーロケはもうだめぽ。無線は特小無線つかってる工事現場か駐車場いけば
内容まで聞ける。ちょっと前後切れたりするけど。
それにしても深夜の山道にあるオービスはなんであんなに不気味なんだろ。
台所に夜食さがしにいって偶然出会ったゴキブリの感じに似てる。ぞわぞわって。

夜中の山道にポツンと明かりが点っている公衆電話BOX、マジこええええええええ

>>707
とある県境にある、30km/hオーバーじゃなくても光るやつですか？

とあるとか言ってねーでちゃんと県名さらせよ

県境だね。雰囲気でオービスと言ってしまった・・・

http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z107ji/index.html

小さければいいのかよｗｗｗ自作レーダーみたい。

リアカメラで後続車のナンバーを認識して覆面警報とか出来るようになるのかな？

>>712
これはこれでアリなんだけど、むしろ画面がいらないよな

ってよく見たら表示部以外がでかいな

こんなに沢山分かれてるって
気軽に買い換えたり出来ないな
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z107ji/spec.html

>>714
逆にかｗこういうの好きな人っているよなぁ。
俺は苦手。

結局何処のが良いのか決めあぐねてるレーダー初心者な俺。
ユピテルのSR952iってのが良いのかなとも思ってるのですが、
コードレスで他にお勧めのって何処か無いですか？

>>717
安物スレへどうぞ。

ぶっちゃけ、レーダー探知機の探知能力自体はどれを選んでも大差ない。
設置のしやすさ、見やすさ、情報の正確さ、メンテナンスのしやすさなどが
ちょっとずつ違うだけで、露骨に劣っている製品はないんだから。

>>712
それよりも偏光レンズのサングラスをしていても画面が見えるようにするのが先だ＞ユピ

>>719
確かに。
偏光サングラスかけてると、全く画面みえないですもんね。

おお。セルAR-330MTも偏光サングラスと相性が悪いぞ。
まったく見えないってことはないけど。
それと、せっかく待ち受け画面を変えたり、スライドショーにしてたりしても、
助手席からは見えないんだ。

AR-310FTをソーラーのみで使おうと思ってるんだけど、
そこそこ使えますかね。

>>722
バッテリーの性能が上がったのでソーラーだけでも２４時間はフルに使えます
一日４時間も日が当たっていれば完璧です

>>723
機能的な面では、いかがでしょうか。

液晶からの光を、偏光グラスで見たら、真っ黒に見えるのは当たり前のような気がする。

>>725
偏光方向が90度違うから真っ黒になるんだよ。
完全に設計ミス。

カーナビの画面は真っ黒にならないだろ

見えなくなるのを分かっててやってるか、偏光グラスの使用が想定外なら正しい仕様

偏光グラスで見る仕様にしたのに、出来たら見えなかったら設計ミス

買いに行く時に偏光サングラス掛けて行けw

偏光グラス持ちなんて生物虐待者がほとんど。
そんな鬼畜に合わせる必要ないね。

最初から想定していないが正しいわな。だいたいカーナビで見えるというのも疑わしい。

>>730
なんだお前はカーナビ持ってないんだwww

>>727
運転時に反射した光のギラギラを軽減するために偏光グラスを使うのは自動車用品の開発であれば想定するのが当たり前。

こんな事も開発時に仕様として設定できないのがユピ。

そんな貴方に、タレックスw

首を90度傾ければ見えるだろ

買いに行く時に偏光サングラスかけていくのが正解ｗ

てゆーかよ、今どきカーナビは標準装備になりつつあるんだし、
いっそナビにアドインできるレー探が出ればいいと思う
電源もGPSも全部来てるし画面もあるから、あとは追加アンテナくらいか？

有機ELモデルで我慢汁

>>732
うっとおしいクレーマーだな。
シネよ

セルスターのAR-330MTルームミラー型をワゴンRに取り付けたいのですが、GPSは受信しますか？
ワゴンRのミラーはルーフが大きくかぶさってるので、GPSを受信できるか心配です。

今回初めてレー探付けて、それがAR-310FTなんだけど、レー探てこんなものなんかな、という印象だった。エンジン始動時のGPS確認は瞬時にしてくれて、H・Nシステムは誤差もない。
救急無線、レッカー無線はよく拾い、通話も一部分聞こえた。カーロケ全く反応なし。自動ドアなのかレーダー、ステルスもしょっちゅう反応する。

長文携帯からですんません

>>732
何で液晶にサングラスをかけないんだ

>>736
ナビ研のＣＤロムには標準でオービスデータが登録されてるんだぜ。
そしてソニーのカーナビは裏コマンドでそれを表示させて走行時に警告もしてくれるんだよ。
お陰で俺は１０年前のＣＤナビを未だに手放せずにいる。
これと安いGPS無しレー探で完璧だよ。

>>742

10年前でどんだけ古いデータを……

釣られましたか………

ソニーで裏コマンドあったなー。
当時、自分はネットに公開されてる座標情報と、有志のソフトでポイント登録して使ってた。
松下のナビだったけど、なぜかカメラアイコンとか用意されてたな。
今ならカロがオプションでデータ売ってるんじゃなかったかな。

>>743
いや、ＣＤロムは毎年更新されてるんですが・・・
しかもコピー出来るし・・・

>>745
> いや、ＣＤロムは毎年更新されてるんですが・・・
> しかもコピー出来るし・・・
暇だったから通報しといた

>>746
私はコピーしてませんので・・・。

>>745
ナビのＣＤ又はＤＶＤって
本体が発売されてから５年までは更新するが
それ以降は一番最後のモノを売り続けてる。はずｗ

さっきｺﾝﾋﾞﾆにｼﾞｭｰｽ買いに行く途中に
ねずみ捕りで捕まってきた俺が通りますよ

>>747
後出ししてもダメ

>>748
メーカーから独立してデータだけ売られてるのもあるんだよ。
ナビ研S規格でググってごらん。

>>749
違反イクナイ　で何したのか、レー探は反応したのかkwsk

>>749
高い買い物になったね。
かく言う俺も昔同じようなことして嫁にえらい嫌味言われたわ。

>>748
どこの情報だよ、それ。
SONYのDVDはもう更新されて無いけど、CDはゼンリンがまだ頑張り続けてるんだぜ？

>>750
40制限のとこを62出しました

ﾚｰ探はつけてませんでした
なのでこのｽﾚを覗いてます

ﾐﾗｰﾀｲﾌﾟを物色中…

あれって違反者を作る為にわざと低い制限速度にしてるんじゃないの？

と最近思う

レー探つけると40制限なら50位しか出せなくなる

こっちのスレと安物スレで話してる物の違いって無線傍受の違いしかないの？

AR-310FTつけましたー。
車に時計なかったから、時計のかわりにはなりそう。
近所では、全く鳴らない・・・。かなしい。

>>754
40で走ってる奴らなんかいないじゃんって言ったら
すぐそこに小学校があるからなんだってさ
そうですかとしか言えなかったわ

最近のレーダー探知機ってディスプレイとか道の駅とか警察署とかいらない機能多くね？

AR-310FTが欲しいのですが３万円で高いですね。半年後に１９８００円になりますか？

>>760
なる

>>760
もうなってる

>>759
それを言うな・・・

>>763
同じことの繰り返しだし

最近できたらしい三角屋根のＮシステムっぽいのがあるんだが（甲府）
ユーザーが報告しないと追加されないんかな
20号線上野原市あたりにあった三角屋根も反応しなかったし
あれは機能してないぽいけど

>>759
カーロケはほぼ全滅、ステルスの取締りが中心になったし
仕事してますってアピールくらいやらせてやれよ。ｗ

>>756
俺が言うのもアレだが、使用者のプライドの違いかなw

>>759
カラフルでカスタマイズ可能な時計としては優秀

NRD100、どんどん下がるな
おもろい

>>765

平和通りの奴？

>>769
それそれ。そこ通るとＩキャンセル中になるだけなんだ

カーロケが全滅という事はレーダーを買っても無駄だということですか？

ねずみ取りもステルスが主流になってきているので、
レー探本来のレーダー波探知性能は期待できないと言っちゃっていいと思う。
それでもGPS搭載モデルの取締りエリア、オービス音声ガイドは便利だから
使ってるけどね。

補足。
ステルスは探知できるが、探知してから減速しても遅いという意味です。

そうなるとセルスターがいいのかなぁ

>>771
まだ、ガセに踊らされてるの？

スレを読めば分かるが、セルは登録取締ポイントが多いが精度がイマイチ。
ユピはポイント数が厳選されているが、取りこぼしも多い傾向にあるようだ。
セルはメーカーサイトからSDカードや携帯を介して最新データをDLできる。
ユピはレー探本体をメーカーへ送らないとデータ更新できない。
一長一短、お好みでどうぞ。

>>775
何がどうガセなのか詳しく

訂正
>セルはメーカーサイトからSDカードや携帯を介して最新データをDLできる。
^^^^^^
↓
ユピは(以下同文

>ユピはレー探本体をメーカーへ送らないとデータ更新できない。
^^^^^^
↓
セルは(以下同文


と訂正します。
逆になってしまったあああああああああああああああ

ワゴンRはミラーが手前にあり天井の鉄板が１５センチくらい覆ってるので、ミラー型はGPSを拾わないですか？
ミラー型レーダーが欲しいです。

>>778
間違いの間違いはダメダメです。

http://www.cellstar.co.jp/sdcard/
俺の330MTはメーカー送りだったのか。

ついで。
http://www.yupiteru.co.jp/ityclub/ity_dw_t01.html

今やどのﾒｰｶｰもMSDｶｰﾄﾞ更新が当り前。そんな時代になると思うよ。そうですよねﾕﾋﾟさん。

ワゴンRにセルのミラー型を付けてGPSは拾いますか？
http://www.cellstar.co.jp/products/assura/250ME/

>674

勝手に引用ゴメン、でも凄く重要に思ったので。

>YERA YPL430si 近日発売
>レーダー探知機が追加オプションて・・・。
>もはや、レー探じゃなくてただのナビじゃんか。

ユピ、レータンで守備範囲を維持しながらもナビへの発展を戦術としたのだろう。
マップルとの提携でかなり社運をかけている（日経トレンディにまで広告を出している）
のでは無いか？日経関係でネズミ捕り対策機の広告が出たのは初めてだと思う。
恐らくはSONYや松下までが参入する状況では誰も相手にしないであろう。
頼みは、過去からのレータンユーザにも関わらず、「レーダー探知機が追加オプション」。
マーケティング担当はクビを掛けたの？

4.3インチクラスのポータブルナビだと
４万円前後でもワンセグ付きとか買えちゃうからなあ
相当な勝負価格でないと売れないだろうな

どうせすぐに値崩れするんだろうけど・・・

欲しいのはミラー型なのだか、展示してるのが一斉に音を出してるから、お目当てのがどんな音か判らない

ワンセグチューナー付きモデルの購入を考えていますが、
画面の大きさで、ユピテルのYPG350siあたりを買っても
悔いなしでしょうか？
(チューナーどころか外部入力もないメーカーOPのナビが
ついていて、チューナーを後付けできないので…)

>>785
店員に言って要らないものをOFFしてもらえば良い

>>710
ｽﾏｿ。滋賀と京都境目付近の滋賀だね。山中越えの頂上付近。田舎モン丸出しやん、俺orz
昔は毎週末機動隊が道を封鎖して走りやさんを捕まえてましたとさ。

この土曜に東京埼玉神奈川をドライブしてきたけど、それぞれの都県でカーロケ受信したよ。
機種はAR-360ST。
なんで？？

ヒント
　
霊

ゴースト探知機かいorz

初使用だったんだけど、1回サイン会場見れたから元は取れたことにしようっと。
探知機がピンポン♪って音出すとビクビクして以前より格段に安全運転になった俺はチキンです（笑）

最近のレーダーはアニメーションなんかがスライドインしてきて、楽しいですよね。
できればダッシュボードの上あたりにチョコンと置いて、彼女とアニメを楽しみたいのですが、
ストリームはダッシュボードに何も置いてはいけないので、ミラー型を検討してます。
ミラー型だと、助手席からはアニメは見えませんか？

>>791
なんで置いていけないの？

ストリームは自動防眩バックミラーじゃなかったけ？
ミラータイプ付けたらもったいなくね？

>>777
>>カーロケが全滅

>>792
エアバックが出るから助手席側は全部駄目だって言われた。
>>793
そうなん？じゃ止めとこかな。あんまいらないし。

多分レー探のアニメなんか見せられても嬉しくもなんともないと思うぞ
おっきした股間でも見せとけ

>>791
たぶん、ほとんど見えないよ。
昔の液晶TVや液晶モニタのように、視野角が狭いのが多い。
店頭で上下左右からのぞき込んで確認してね。

はい。あんがとでした

>>795
運転席のダッシュボード右はじにつけるといいよ。

そもそもレー探の小さい画面を、助手席側になんて設置したら見えづらくて意味ねー

>>794
ﾚｰ探として用を足さないんだから全滅と同じだろが
もしかして製造会社の中の人？
必死でﾜﾛﾀｗｗｗ

>>801
　↑
まだだまされている馬鹿

今年の春に”全滅”というのがガセなんだよ。
このガセネタの根拠が、無線局の免許の期限が
今年の春まで、というものだったが、
そもそも無線局の免許というのはみんな期限がっあて、
その期限の際に再申請をして、再免許を受ける。
そういうものなんだよ、これは放送局でもみないっしょ。

だから、徐々に新型に移行していってるのは間違いないが、
全滅していない。

>だから、徐々に新型に移行していってるのは間違いないが、

一部のカーロケを拾えたって、その他大勢の取締車両を検知できないなら
ﾚｰ探として役立たずだと。
「全滅」の言葉尻だけ捉えられてもねぇ。
バカを相手にするのは疲れるねｗ

ラジオライフ早く出ないかな♪

>>801
>>804
せっかく教えてやってもこういう奴がいるから
いままで、誰もちゃんと教えてくれなかったんだろなw

れー痰＝無意味（ステルス及び赤線に移行）
カーロケ＝検地不能多数

で、何に期待して購入すれば良いのか？

>>803、>>804
まあまあモチツケ。

一部のカーロケで十分か否か…
その辺は各人の価値観じゃね？

どのみち速度違反を取り締まる覆面はカーロケ無線を発信しないんでしょ？
今のレー探で個人的には満足。ネズミ捕り回避できて元も取れただろうし。
まだ捕まってない今のところは、ね(^_^;)

>>807
GPS機能によるオービス位置警告（笑）

>>809
ポン太使用中なんだが・・・

>>810
じゃ問題ないんじゃん？

つまり、どのみち気休めにしかならないものを各人の価値観で気休めとして使おうと。
ポン太で十分気休めになるならそれでよし。
無駄なもんに金使うのは馬鹿だと言いたいんでしょうけど、
それぞれの価値観の違いってことで良いんじゃん？

俺は俺で別のもん使ってるけどそれで今のところは満足。
んで、興味としてラヂオライフが早く出ないかなと。←これが一番大事だったりする。

使いこなす能力がないと、つかえないよ。
この機能は、何を意味するのか、どこまで可能でどこは不可能かなどの
知識がないとね。
この機能だけで絶対というものはないんだから。

804のような馬鹿には、レータンなど全く無意味。
おれもレータンに無線機能がつく前から取り締まり関係の無線受信してきたものとして、
使いこなすための役に立つことを書いたら、単に罵倒されるだけだった。
それ以来書く気も起きない。

うわあ、頭が凝り固まったマニアの典型だわｗｗｗ
自分の思い通りにならない現状に我慢ならないんですね。
ええ、分かりますｗ。

ナビモデルが出てきたこと自体がレー探単体の商品力の限界を現しているだろうな
でも遠出したときは依然としてGPSのオービス/取締ポイント警告はそれなりに便利

そうそう、GPSオービス・取締ポイントだけでも非常に役に立つので使ってると。

ステルスも前走車に当てたのが漏れて、けっこう手前で何でここで
反応するの？って感じで、結構回避できるんだぜ。
田舎じゃまだまだ使えるよ。

レーダー探知機としてはもう限界だが
取り締まり警告機としてはまだまだ便利。

ナビのオービスロムって使ったことないけど
スピードキャンセラとか、何百メートル手前から警告が鳴り響くとかあるの？
あと取り締まりエリアとか登録されてんのか？

俺の地域ではカーロケ健在だし、ステルスも効果は不明だがとりあえず速度抑制にはなる。

不満ばかりのヲタ以外はそれなりに便利に使ってるよ。

カーロケ受信可能警察

警視庁・神奈川県警・千葉県警・福井県警・愛知県警・和歌山県警
熊本県警・鹿児島県警・宮崎県警・沖縄県警

こんなもんかな？

+埼玉県警

>>817
前にカロのナビでオービスロム使ってたけど
2KM手前とかから警告するよ。
数は多くないけど取り締まりポイントも登録されてた。
で値段は3千円台だった。
今はオービスロムが無い純正ナビのためAR-360ST買ったけど
取り付け費用いれて約5万円。コストパフォーマンス悪いね。

コムテックのGL875を使ってるんですが、ソテーのみを売っているサイトってありますか？
共有したいと思ってます。

ご教示頂ければ幸いです。。

>>818
熊本在住だけど、３月頃からカーロケの反応がなくなったよ
新型に切り替わったのかも？

レータソ買ってはじめてカーロケ受信した。高尾で

消防署の近く通ると必ずカーロケ受信しましたって言うお＾＾

>>786
外部入力の無いナビなんてあるんかいな？
車メーカーのopナビは、変換かまして外部入力付けるのが多いが
分かってないだけと違う？

都内だとカーロケよく受信するんだけど、
この前東名でパトカーに真後ろ付かれた時反応無しだったんだよね・・・。
結局カーロケってみんな役に立ってることってある？

福島行ったときも高速走ってるとき反応したなあ。
新潟県の県境の辺だったから誤報かもしれん。

>>825
現行レガシィ初期型のDVDナビです（ナビとヘッドユニットは別）
バックカメラ用の映像入力端子は隠しであるのですが、音声入力がありません…
ヘッドユニット側に音声入力端子を取り出す変換アダプタが社外品で
出ているのですが、これを付けると今度はナビ音声が出なくなるので…

パトカーの後について確認してみるかな・・・

なんとなくマニアの領域だな・・・・

>>829
よろ

>>820
ちなみにアンテナ部分はどこに設置してます？
同じく360STを考えているけど、ダッシュボード上だと微妙にワイパーが
邪魔するんじゃないのかってことと、取り付け位置の高さがボンネットに
近くなるので、肝心な時にレーダー波拾わないんじゃないかと、ちょっと
迷ってます。（高さ的にボンネットよりも下側から当てられるレーダー波には
対応できない？）
ミラーの裏側取り付けだと、GPSの受信精度悪くなりそうだし。

>>828
BP／BLライン装着ナビならモニター裏にも映像入力端子あるじゃん。
そこにDVDプレーヤーつなげてるよ。ただし音声入力はないからFM飛ばししてるけど。

セルちびちび出し杉　
◯AR-320VT
　　ttp://www.assura.jp/AR-320VT.html
　　AR-580VT
　　http://www.assura.jp/580VT

兵庫から京都に向けて、のどかな田園地帯を抜ける田舎道。
前後に車もなし、梅雨の合間で天気もよし。
60切るくらいで気持ちよく定速エコ走行してたら、突然レー探が鳴り出した。

ステルスです！ステルスです！ピュイピュイ！

こんな田舎道でなぁ…と思って前をよく見ると、路肩に四角い板のような発信器を発見。
すぐ近くの標識を見ると制限40。これまで50制限だったよなぁ。
じわっとスピード落として走っていくと、植え込みの陰に見事にとけ込んだポリスメン。
青いストリームが停められてました。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radio/1198795595/
こんなスレを発見

ピュイピュイになごんだ。

>>831
気にしすぎ。ワイパーって…

勤務先まで向かう途中、裏道に警察がいすぎてうざい・・
レーダーを買うことを決意したんだけど、いまいちわからないので教えてください。
いろいろと機能やらありますがもっとも注意すべき機能はなにですか？
3万以内だとどれがお勧めでしょうか？

>>831
自分はアンテナはダッシュボード右隅に設置しました。
（なるべく目立たない位置にしたかったため。）
GPSもカーロケもレーダー波も問題なく受信します。
レーダー波は正面から拡がって飛んでくるのでダッシュボード上の
自分の好きな位置で問題ないと思いますよ。
ミラー裏だと配線をかなり取り回さなきゃいけなくなるし、見た目はどうなんでしょう？

>>837
取締りの無線とかならともかく、レーダーを主体に考えたらワイパーは大きな障害。

>>838
まず、大きく分けてGPS付きとGPSなしがある。察するだろうが有りと無しでは大きな差がある。
→予算三万円という事なので、GPS付きを選んだと仮定する。次に液晶有りか無しか。これは好みによる。俺は好きじゃないので無しの方。機能だけに関して言えば視認性等で有りの方が良いかと思う。
次にセパレートかセパレートじゃないか。セパレートは上で話してるように本体とアンテナが別れてる。
とりあえず…

>>840
いや、そこまで大きな問題ではないだろ。
そしたら俺も含めダッシュ右側とかに付いてる人とダッシュ真ん中の少し高い部分に付けてる人では機能に差が生じてるぞ？

3万ならセルかユピかコムの最新買えば問題ないと思うけど。
機能はどれも似たような物だよ。取り締まりポイントならセルとか。

>>841
おお！これは詳しく！
有難うございます。

そうですね、購入するのはGPS付きですね。
画面はありを考えています。

セパレートに関して、
配線等は得意なほうなので、問いません。
価格に対する性能で決めたいと思います。

>>844
あとは、メーカーによっても特徴がある。例えばセルの取締ポイントは圧倒的。感度ならユピとか言われてる。
液晶の好みもあるから、店に行ってデモ見たり、店員に話を聞くのが１番だと思うよー。
それほど大差は無いと思うから、細かい所の好みだね。

自分なりにいろいろ調べてみたのですが、決まらないまま購入タイムリミットが近づいてきたので相談させてください。

・買う以上はとにかく高性能希望（値段は気にしない。ただし特殊な無線機などは除く）
・いますぐ買える機種
・いろんな車を乗り分ける都合上、シガーコードを刺すだけの一体型希望
・液晶画面はあった方がわかりやすいので好み、ミラー型は好みでは無い
・ナビやＴＶやバックカメラなどレーダー探知器以外の機能は一切不要、リモコンも不要
・当方、新型カーロケ配置地域
の条件で探していて、一応ユピテル S400si にあたりをつけたのですが精度の評判を調べているうちに迷いが生じています。

大きく分類すると「オービス対策」「覆面対策」「ネズミ取り」をどう優先つけるかになるようですが
どうやって決断すればよいでしょうか？　なにとぞアドバイスお願いします。

購入せずお金は貯金して
運転する時は制限速度を守る

>>847に一票

>>847に1票

お守りに過度な期待はいけない
ドライブを少々楽しくするものだとおもって買ったほうがいい
S400siなんかはいろんな使い方ができるらしいから
ちょっとぐらいの精度の悪さなんて使ってるうちに気にならなくなる
相棒ってそういうものだろ

ユピテルYPG350si付けました。
純正のテレビは動くと音声のみになるしデジタル非対応。
テレビのデジタル対策に付けました。
テレビは綺麗。期待以上。音が寂しい。
付けてなくても法定速度で走る私にはレー探は
眠気覚ましと多少の保険です。
週末に静岡−東京−日光−沼田−千葉−静岡と
走りましたが東名・関越道・首都高とかなりの
箇所を教えてくれました。
事故現場ではカーロケ、消防、特小と賑やかでした。
設定した時間が経過すると
休憩しませんか。と言ってくれる。
ドライブの単調さを解消してくれます。

>>846
パトリオｒｙ

360STの無線の受信機は、GPSアンテナじゃなくてスピーカーのついてるユニットに内蔵されてるだろ？
GPSアンテナは衛星のある上側に障害がなければ良いのでワイパーは関係なし。
むしろ、スピーカーを前後に障害のない場所に設置したほうが良いんじゃないの？

>>853
そうなの？？
ではなぜGPSアンテナはあんなに馬鹿でかい…

>>853
HP見てたらウソっぽいねorz

>>853
何しれっとウソ書いてんだか
360STのは、GPSアンテナユニットがレー探ユニットも兼用している
だから上側だけで無く、前方方向にも障害物が無いという設置条件が必要

じゃあ、この文章はどういうことだろう？
最初、自分もGPSアンテナに内蔵されてると思ってたからアンテナ位置を考えてたけど

『本体には各種無線の受信部が内蔵されています。
　設置場所によっては受信感度が・・・云々』

って書かれてるのを読んでから、本体の設置場所をどうしようか悩んでいて、
いまだに設置してないです。
説明書がしれっとウソを書いてるんでしょうか？

http://www.uploda.net/cgi/uploader3/index.php?file_id=0000013575.jpg

>>857
落ち着け。
>>856がウソと指摘しているのは、GPSユニットは上側だけ障害が無ければ良く、
ワイパーは関係無しという部分のみだ。
その点に関しては、間違っていることを認めるべき。

GPSとレーダー波はGPSアンテナユニットでキャッチ、
無線は本体内蔵のアンテナでキャッチ、ってだけのことだろ。

ちなみにオレはGPSアンテナユニットはAピラー根元、本体は
メータークラスターの下、ステアリングコラムが生えてるすぐ横に
貼り付けてある。

このスレは初々しいというか
２ｃｈズレしてないから好感が持てるんだよなあ。
１９９９年ぐらいの感じがするわ。

>>857
まじか！！！スマソ！！！

説明書きちんと読んでみるよ。
取り付け例には本体は足元に付いてた気がするけど。

>>859
アンテナも外からの障害物の少ない場所に置いた方が良いんでない？

どうしよ、いっそのこと全部ダッシュボードに置いちまうかな。
セパレートの意味ねえー（笑）

俺は遠出するときしか使わないのでGPSアンテナユニット以外（モニターも）は
フロントの物置スペースに放り込んでたわ。
それではあんまりなんで、100均で物置スペースにジャストフィットのタッパー買って、
本体とモニターをタッパーに固定＆らくらく持ち運びを実現してニンマリしようとしてたのに…
なんてこったorz

>>860
ﾊｹﾞﾄﾞｳ｡
というか車板全体がそんな感じだなｗ

コピペにマジレス乙

ていうかさ、ワイパーってそんなに障害になるものなのかよ？

ミラー型を検討してたんですが、ガタガタいうのは勘弁なんで見送り。
でも新車だから、ダッシュボードに付けるのは勇気いるなあ。

>>865
リャン面じゃなくて、ジェルマット付のやつにすれば、はがしてもきたなくならないみたいよ。

>>866
俺は両面テープでダッシュボードに付けてるが、１年後とかに剥がすと
日焼け跡が残る。そっちの方が気になる。

クッション剤はさむなりなにかで増し絞めするなり工夫次第でどうとでもなる。
カタカタする程度で候補から外してしまうのはどうかとおもう。

俺も新車だけどセパレートをメーターの所に設置した。
付属の台を使うと高さが合わないので台無しで
直接両面テープで接着。

ジェルのって、設置とか便利かもしんないけど
あの程度の接着力だと事故のとき吹っ飛んで
きて危ないんじゃないかな？

どうよ？

>>870
そんなこといったら、ダッシュボードになんも
つけらんねーぞ。

まーじこんなきゃいいんじゃねとしかいえないにゃ。。

事故って死ぬのにレータン飛んで来るとかどーでもいいことだろう池沼なのか？

事故＝死亡

ぷっ！w

今年は、セルの旧型があまり値崩れしないな。
1万2・3千円なら買おうかと思ったが、データ更新してもう1年使うことにするか。

機能的に頭打ちだから値崩れしようがないんだろ。
いっそのこと、キティちゃんなんかとコラボして女性向けデザインのレー探でも
出せば売れるのではないかと。
個人的にリラっくまバージョンを出してくれたら速攻で買うｗ

ハルヒみたいに、ツンデレでアナウンスして欲しい

レー探マニア＝ラジオライフ読者＝アニヲタなんだから
萌え路線レー探が未だに発売されてないのが不思議だわね。
オレはアニメよりぬいぐるみが好きだからどうでもいいけどさ。

>>876-877
君（ら）は本当にばかだな。AA(ry

何のために警告画面と音声をカスタマイズできるレー探が売られてると思ってるんだ。
声はボーカロイドにしゃべらせて作れ。

ツンデレなレー探あれば良いのに
「それ以上飛ばしたら知らないんだからねっ！」とか
「逮捕しちゃうぞ！」とか

こ・・・この先にオービスあるけど写ったらほめてあげないんだからね！！

この先にオービスがあるわよ。
べ、別にあんたが心配で教えたわけじゃないんだから！
あたしが乗ってるんだから安全運転してよね！

ボイスは釘宮理恵でおながいします

>>878
買ったっきり持て余してたミクの使い道が見つかったよｗ

>レー探マニア＝ラジオライフ読者＝アニヲタなんだから

はっきり言うなよｗ

声優別で売ってみたらいい商売になるかなぁｗ

あの有名な彼女のいない負け組のスレがあると聞いてぶっ飛ばしてきました

S33Rmiを二万以下で売ってる店って都内にない？
通販以外で

８８８げっと⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡

>875-885
レー探買おうと思って覗きにきたけど、お前らのキモヲタ振りに引いたｗ

ウッハ俺って天才？
カスタマイズデータがおいしい商売になったら俺に500円くれよ。
「もえたん」は、これからは「萌える英単語」じゃなくて「萌えるレー探」だぜ。

てか、すっげ天災が…TV見てると、とても大丈夫じゃないよな。
500円くれたらそっくり寄付するぜ。

>>887
2月頃通販で送料込み12800円があった
お店では何処も2万越えてるが1万くらいにならないと買う気がしない

>>891
やっぱないよなぁ〜
サンクスでした

ホームセンターに行くと、結構安いこともある

>>890
調子に乗るなハゲ

AR-550MTで「シートベルトを着用してください」と言うのを
消したいんだけど無理かな?
オープニングや「GPSを測位しました」は無音にカスタマイズしたけど、
今の所シートベルトは変更出来ないみたい。
うるさいと思うのは俺だけ?

おいおい、あれだけ喧しいレータンだぞ。
最初の一声「シートベルトを着用してください」が喧しいということはないだろ？
YERAは本当に大人しいぞ！
と書くと、色々あるだろうけどご質問/批判にも答えるよん！
誉めはしないけどね。

ユピのS400siが期間限定で￥19900で売ってるんだがこれ安くね？　地元のディスカウントストアだけど。

>>897
買いだな

>>897
http://beta.esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=0&v=2&e=0&p=0&s=2&c=2836&oid=000&k=0&sf=1&sitem=S400si&x=0

>>899
おぉ、もう。通販レベルで見ても結構安いんだな　＞地元ディスカウントストア
ただ、そのrakutenで見ると「販売終了」ってなってるのが多いのはなぜだ？　まさか新製品が…？

セルスターのアップデートは1回2100円で安いですね。
俺もAR-550MTミラー型が欲しい。

スマン、オリジナル音声とか画像とか徹底的にカスタマイズできる機種教えてくださいませ

>>902
最近でたセルのやつなら全部いけそうだぞ

>>897
九州？
漏れは買いに行ったら売り切れてたorz

>>895
その気持ちわかる
言われなくても必ずするのに毎回言うからイラッとくるんだよな

>>895
同じく消したい・・・。

セルスターの新型の待受画面は、時間・方位・速度・日時などを
いっぺんに全部表示出来ないのか？

>>907
AR-550MTだけど、工場出荷状態で表示されてるよ。

>>908
それは３６０より２４０に近い表示じゃなかった？

>>907
310FTも標準で全部でるよ。
そもそも画面小さいから、全てを見ようとすると
事故るよ。

>>908>>910
全部いっぺんに表示するんですね。これで迷い無くAR-550MTを注文します。ありがとう。

ユピの
YPG282si 29800円
YPR280si 26800円
両方ともityクラブ年会費込みって安い?

AR-320VTとAR-580VTの差は何？同じに見えるんだけど・・・

>>895
俺は脳内ミュートしてる。

>>913
正規品とコピー商品じゃねーか？
片方は色が胡散臭いシナ

>>912
安いよ。おいらはityクラブの割引で買ったけど
YPR280si　29800だったよ。

YPG282siとYPR280siの違いってってワンセグがあるかないかぐらいですか？
HP見たけどよくわからんのです。
>>916
YPR280siの使用感はどうでしょ？

>>915
いや、両方ともセルスターのHPに掲載されてる。

>>913
色が微妙に違うだけじゃ無いかな。

AR-550MTの音声をカスタマイズしたんだけど、
カード抜くと戻るんだね。
このために一枚使うのもったいないな。

>>920
カード代は１０００円くらいじゃん。お主はケチだな。

ユピテル＝ekワゴン

セルスター＝ミラジーノ

>>918
500番台には国内生産モデルと書いてあるね。

>>919
色違いなだけで型番変えるかなぁ？
AR-320VT-B、AR-320VT-T　とかでいい気がしる。
>>923
国内製(500シリーズ)、シナ製(300シリーズ)って住み分けですか！
では機能自体は同じでしょうね。シナ製は鉛とか有害物質多そうですから、
迷わず580VTを買います。ありがとう！

>>924
おろしてる店のちがいってどっかででてなかった。
ABとかでは3系で、ホームｾﾝﾀｰでは5系とか。

もうFAQだな。テンプレに入れてほしいよ。

ETCとレーダー探知機のコラボか
その発想はなかった

すまんここじゃなかった

>>861です
誰も期待してないかもだろうが報告を。
100均でタッパーを買ってその外側に360ST本体とモニターを設置、
内側に全無駄ケーブルを入れるが無駄ケーブルが多くてタッパーデカス！
で、物置スペースに入れたもののペットボトルが置けない仕様になっちまった…
作り直そう(^_^;)
下の方に物置スペースがあるのでいつもモニターをナビ席の人に見てもらうんだが、
音の種類で何の警告かだいぶ分かってきたのでモニターなくても良いやと思えてきた。
セパレートタイプでモニター無しで使ってる人いる？

ちなみにクルマはマーチです。

結構定番だが、灰皿やカップホルダーを加工してモニター入れれば？
例えば灰皿のスペースに入れたならフタを閉めればモニターが隠れてスマート。

これらは加工が得意なら自分でも可能なレベルだが、
素直にセキュリティとか取り扱ってるショップに頼めば、
取り付け位置も可能な限り希望通りにしてくれるし、配線の処理なんかも綺麗だよ。

>>930
俺はGPSやらETCやらダッシュボード内部に入れているけどここまでくるとやってくれないよ

結局どこのメーカーが信頼性あるの？

五十歩百歩
決定的に性能差がでるのは儲の信仰心

>>932
Police

ｾﾙ360を使ってます。ﾘﾓｺﾝの電池が放電してしまうようなのですが(4/28購入備え付け電池は6/10利かなくなる→即交換→今日またﾘﾓｺﾝ利かなくなる)何故でしょうか。原因が解る方教えて下さい。因みに車は週一でしか運転しません。

カー用品店と量販店の違いだよ。色以外商品の中身は同じ。型番も違うか。
そんなのレーダー以外でも化粧品とか肌着とか他の商品にもよくあるけど。
百貨店で売ってる商品をスーパー用にブランド名変えてメーカーが同じ物を卸してるってよくあるし。
要は買う側のどこで買ったかの価値観次第でしょ。

電池が原因なのか？リモコンが壊れているとか。

おっさんのその疑り深い目が





スッキー

>>931
つーかショップ次第だよね。
俺がいつもお世話になっている店では、
取り付け位置から加工までかなり無理言っても頑張ってくれる。
取り付け位置などに こだわるなら、電話でも相談してみると良いよ。

>>939
個人ショップ？チェーン？羨ましい

セルスター　アシュラ　AR-60SE なのですが
これも2100円でデータ更新できますか?

できねーよバーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごめん

ごみーんね

今日、SCN11RDを信号発生器使って試したのだが、無線全バンド有効にしたら使い物にならなかったが、
カーロケ一本にしたら漏れ無しで拾ったぞ。
鳴りまくりを回避してるようで、カーロケ圏内の時は強度変化を付けないと鳴らなかったが圏外なら確実だった。
個人的にも、この仕様は好きじゃないな・・
バンド絞ってもスイープ間隔が変わらないって噂のソースって何？随分昔なんじゃね？

但し、350.1が信じられないほど拾わなかった。
昼休みにベンチ拡げて飯抜いて試したので、この２波しか試せなかった。

肝心のカーロケ感度だが、酷いったらありゃしない。
1kmでカーロケ捕捉する能力は絶対にない。
あって見通し100mだ。
一昔前の高感度機と比較し、20dB近く悪かった。
ちょいと改造したら、簡単に20dB良くなったけど。

Ｙ、Ｃ、Ｓ、三社のユーザーが身の回りにいたので全部開けてみた。
Ｙ、Ｃは簡単に感度上がるのに、なんで数百円ケチってあんなに感度さげるかね？
Ｓは基板の作りが悪い、改造出来るが安定しない作りだ。


なんて勝手に書いてみたが、叩かれるかな？

Y：Jupiter
C：Sellstar
C：？

誘い受けツマンネ
テスト機種をテスト方法をちゃんと書けばいいのに。
ついでに改造方法も。

カーロケも自分の地域意味無いしいいや。

>>945
＞鳴りまくりを回避してるようで、カーロケ圏内の時は強度変化を付けないと鳴らなかったが圏外なら確実だった。

復調モードにしとけば「ザッピ〜」音は聴けるんじゃまいか？ボイス警告時は何も警告無しだった
気がするが。ボイス警告時の30秒以内の再受信は画面表示だけな仕様だよ。

＞但し、350.1が信じられないほど拾わなかった。

これはｲｸﾅｲね、以前のユピ機は350.1と署活系の誤報の嵐で叩かれたから感度下げ
まくったんじゃないかな？

でも実験レポ乙です！またじっくり実験して結果を報告してｹﾛ

>>945
連投ｽﾏﾝが、どうやったら感度を上げられるのか教えて下さい。

>950
ｱｰｼﾝｸﾞ

ヒメロス

ユピの受信機にはメモリスキャン時に不要なメモリをキャンセルさせる機能が無い。
サーチの場合には可能だがレータンはメモリスキャンである。
カーロケはプライオリティスキャン（スキャン中でも5secに一回受信）に
登録されているので受信漏れが他の周波数に比べて激減している。
結局、しょうもないメモリスキャンの為に350.1が漏れるのは仕様通り。

して、945は機種も検証方法も書いてあるが。
また、感度upは素人はしないほうが良い。副作用が当然あるわけで
まともな測定器を持っていないと下手すると元に戻すことも出来なくなるよ。

ちなみにユピの受信機でも上位機種にはスキャンパス機能はあるが
レータンに実装される廉価受信機にはスキャンパス機能は無い。

で、SCN11RDには以下の機能設定は無い。
>復調モードにしとけば「ザッピ〜」音は聴けるんじゃまいか？

>>954
2本立ての話のうち、機種が分かるのは↓の1本だけ。

SCN-11RDの、カーロケと350.1の受信能力をチェックした話

もう1本の、

Y,C,S各社のレー探を開けてみたら作りが悪かった話

こっちの話メーカー名さえ明記されてないぞ。
俺には霊視はできないから。

うん、解かったよ。
でも、書き込みからメーカ名はスグ解かると思うし機種の確認は不要だろ。
機種ごとに基盤が変わるわけないしね。
ただ、一目で基盤が悪いなんて解からんぞ。というか今の基盤を肉眼で見抜けるなら
人間MRI状態 or CTスキャンだ。
よって、945は？？？です。
以下は無線屋が使う文言では無いです。
勿論言いたいことは解かるけどね。

>信号発生器
>スイープ間隔

>>882
リリアのイメージガールだっけ？

更に言えば、今時無線屋がレータンをばらしたって何も解からない。
分解 = ゴミ捨て場。

>なんて勝手に書いてみたが、叩かれるかな？

ということなので、勝手でということで。

ａｒ220使ってるんだけど、住宅街でステルス拾う様になった
故障かな？

>945

大嘘き、メチャクチャだね。

VR63iを3台つけてる僕は勝ち組ですか？

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　＼:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::TOY○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
‐=≡　　‐=≡　　‐=≡　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

>>961
なにか電波を発する設備とかあるのかもしれん

>>847に1票

近所のYHでセルスターのAR200が13800円で売っていました。
ネットの最安値よりも安いようですが買いですかね？

買い。
ラヂオライフって何日発売？

パワーアスリート画質のレーダーまだ？

セルの有機ELは性能＜＜＜価格。
他社で採用されてるELより環境温度が20度も低い部品だ。
高熱食らうと劣化が著しいぞ。夏前に買う代物ではない。

ソースは卸関係者より

でもそんなの関係ねえ（笑）

マルハマのGPS-925ELをドンキ・ホーテで９９８０円で買ってきたんだけど、
オリジナルポイントを間違えて設定したので、
説明書どおりリモコンでMEMOボタン押しながら電源ONしたのに消去モードは入れない・・・・
これ説明書間違ってないか〜？

>>970
他社が１５０度セルが１３０度だったら全く問題ないなｗ

>>959
理恵違い　リリアは杉本理恵
釘宮は「ツンデレ」の代表格声優

焼き付くELより液晶使って日付とか常時表示してほしいよな。