トヨタ車の浮遊感

高速道路の出口に感じる浮遊感が怖くて車に乗れない
どうしよ・・・

つ オーバースピード



ただ足周り固くすればいいってもんじゃないぞ
固いほどタイムでるとか言ってるおばかさんも知り合いにいるが…
町乗りまでガコガコしてたら辛かろうｗ

今となっては懐かしいな
フィールがなくて軽いステアリングと突き上げとは無縁の足回り

>>1

それがトヨタ(笑)の手抜きな貨物脚で

　〜揺れ続ける歓び〜

トヨタ(笑)もレクサス(恥)も平均点以下

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

うんこしたくなったから
ウンコしてくるよ

うーん こまったな

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

嗚呼、売れていないレクサス(恥)

擁護する奴らがあまりに惨めです。

生まれが貧しく

教育レベルが低く

生活水準も低く

知恵が無かったから

発泡酒のCAVAをシャンパンと

偽装されても解らずに

ずっと騙され続け

　ヘタレなヨタ脚で

　ユラユラと惨めに

　〜揺れ続ける歓び〜

トヨタ(笑)乗りって
こんな感じの馬鹿なんだろうな。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209185756/837

貨物脚のバンなのに、エルグランドを盗用多(恥)すぎて

アルグランドのCMクソださい
ヴェルグランドのCMも…

　痛　杉

（´・ω・｀）


インポな真性包茎陰茎　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

人はそれを揺れ心地と言うんだぜ♪

気持ち悪くなる揺れ心地

ちょっと不人気な不細工車がとおりますよ。

　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ／／,　'"´,r''"￣　-‐─‐ヽ､_
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼_
　　　　// / / ／　／　 ／　　, ‐'"　　　　＿＿ ＼
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　 ｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　Ｄ　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ　ｶｻｶｻｶｻ・・・
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿×__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ 　　　　　<ボクの通名は、 マーク× Zio です。
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　` 　　　　　でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　偽装トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・　

　カブトの幼虫か・・・。ガキの頃育てたなぁ・・・・。

ダンゴムシだろ。

トヨタ(笑)の揺れ心地

トヨタが北米市場で今年1−3月期に営業赤字を記録し、日本自動車業界に衝撃を与えている。
最近発表された1−3月期実績によると、トヨタは北米市場で124億円の営業赤字を記録した。
2007年の4−6月期に1,602億円の営業黒字を記録したことと比べると、
わずか1年の間に四半期別の営業利益が約1,700億円以上も減った計算になる。

「トヨタプラグインＨＶ」の販売は、何時になるのでしょう？
維持管理、ランニングコストなどを考えて長期で乗ると安いでしょう？

ガソリン車、ディーゼル車、等の一般車と比較してどうだろう。
早く、販売して欲しい。
今の車が丁度、古くて買い替え時なので

急いで！、販売して欲しいね

単振動に車酔いして
子供達がゲロ戻すくらい
揺れ心地が自慢です。

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタ(笑)が満を持してリリースするスーパースポーツカー！

トヨタ(笑)

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/116-123

ニュルブルクリンク24時間胎教レースの結果

祝！レクサスLF-A、チンクェチェントに圧勝！
さすが世界のトヨタが満を持してリリースする市民アスリートなスーパースポーツカー！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103 Kia Pro-Ceed's
114位　Rover Mini Cooper
119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサスＬＦ−Ａ

147位 Fiat 500

>>22
これまじ？
酷いな…

　ルパン３世をドライバーに起用すればもう少しマシだったってオチかい？

基本設計がおよそ半世紀前の車を持ち込んだプライベーターにすら勝てないトヨタ（笑）
いい加減モータースポーツやスポーツカーの販売からは撤退した方がいいと思う…

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R

57位　Subaru Impreza

67位　Mazda RX7

103位 Kia Pro-Ceed's　←　韓国車

114位　Rover Mini Cooper　←　旧ミニ （1959年発売開始）

119位 Honda Accord Type R
120位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)

147位 Fiat 500

今から40年以上前に、ニュルでミニクーパーと同じクラスで競い合ったのは、
フィアット・アバルトやホンダ・S600でした。
勝ったのは、本田のS600です。
1964年ニュルブリンク500kmクラス優勝している。

トヨタ(笑)の戦跡は、あまりに惨めな結果です。
24時間走りきる性能がまともに無いのがばれちゃいましたね。
1967年のADACニュルブルクリング1000kmインターナショナルGTレースで、
700-1000ccで見事クラス優勝したのがホンダS800だ。
60年代前半のヨーロッパ車だと1000〜1300ccクラスのスポーツカーに匹敵する性能を発揮したのでした。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/378570/blog/8668468/

NUL24:ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
ttp://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

Porsche 911 GT3 RSR
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19772/web_big.jpg
VW Scirocco
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19769/web_big.jpg
Lexus LF-A ←　トヨタ(笑)
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19770/web_big.jpg
Subaru Impreza
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19768/web_big.jpg
Nissan Z33
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200805/19771/web_big.jpg

いやー、そうとも限らないんじゃない？セリカで参戦してた頃のWRCじゃ最強だったし。湯水のように金をかけまくっての魔改造は得意中の得意。要はこのレースにカネ使ってねーってことだろ？他のリザルトにも納得行かねー部分があるし。

参加することに意味があるって感が苛つく。

家のクルマが不幸にしてトヨタ車だったためいつも車酔いして、すっかりクルマ嫌いになった女の子って結構いるね。
若者のクルマ離れってのも、要はトヨタのシェアが増えたおかげで「クルマというのは酔うから嫌だ」という認識が定着したからじゃないか？

>>28
>セリカで参戦してた頃のWRCじゃ最強だった

それって、インチキがばれて出入り禁止になったんだけど。

子供が車酔いして、貰いゲロが続きトヨタ車はスッパ臭い車が多いよ。

ドイツ車とかNISSAN車に乗っているヤツにTOYOTA運転させると
必ず「これ怖い俺無理」って言うね。

>>31
知人の子供はゲロどころか糞漏らしたぞ

>>33
富士F-1マニアになるようにトヨタが子供を調教してるんだろ

スカトロ日本グランプリのための調教かよ !

車シロウトの訳の分からない寝言を「ユーザーのニーズ」とばかりに無節操に商品化するからアホみたいな車ばかりが並ぶトヨタｗ
コンパクト７人乗りってただ座席が７人分あるだけじゃねーかよ、のシエンタ。
まだ存在してるのが不思議…

>31
カローラWRCで出直して2年目でﾁｬﾝﾋﾟｮﾝですが、何か？

>>37
カローラのボディにセリカの３Ｓ無理やりぶち込んだだけじゃねーか。

トヨタ社員（現場系）の一生

１０代：九州の工業高校卒業後、トヨタ自動車（愛知県内）の現場系に就職。
　　　　田舎の親は近所中に息子を自慢。
　　　　息子は過激な連続２直の勤務を真面目にこなす。
２０台：週末には市内のヘルス（ＪＪｏｒＪＡＬ）でうさばらし。
　　　　月に１回位は名古屋に遠征。（デイトナ２）
　　　　年に２〜３回は岐阜・金津園に長征。（すずめの宿）
３０台：実家に帰省した時にお見合いをして結婚。
　　　　五ツ丘に家を建てる。（多額のローン有り）

車　‥もちろんトヨタ車
建物‥もちろんトヨタホーム
買物‥もちろんトヨタ生協
病院‥もちろんトヨタ記念病院

４０台：ローン返済のため、必死に働く。又、高評価を得るために
　　　　サークル活動に燃えるが、若者にはきらわれる。
５０台：念願の工長に昇格、仕事は暇。給料は多い。
６０台：長年の激務がたたり、定年退職後、急死。

>>37
トヨタに限ってはチョンピオンの方がお似合い

>>38
シャシがセリカだろうとカローラだろうとタイトルをとらせてしまうほど3Sは優れたエンジンだということですか？


トヨタのいない間しかタイトルの取れないスバルがコンプレックスから
カローラWRCのまねしてインプレッサのヘッドライトを丸目にしてきたのには可哀想で涙が出てきたよ。

あれった、当初はセミワークスだった筈なのに、
トップ取った回数は少ないのに、ポイントで優勝してたら
いつのまにか、「トヨタ(笑)ワークスチーム」になっていたというイカサマだっただろ。

>>41セリカはなあ、

７　０　年　代　末　に　設　計　さ　れ　た　ラ　ン　チ　ア　デ　ル　タ　に
　　　　　　　　　
グループＡが始まった87年から
ドライバーは超大物のカルロスサインツまで起用して

８　７　年　〜　９　２　年　ま　で　負　け　続　け　た　車　だ　ぞ

本気でランチャ戦いを挑んでいたのは、マツダのファミリア4WDだけ。

トヨタ(笑)のは、負け続けた挙句に最後はインチキ。
これで、全て信用も名誉もポイントも無くなったんだよ。

セミワークスのトヨタに負けるのがスバルなんですね。

言ってろよ！今日のWRCアクロポリスラリーはひと味違うぜ！

>>43
カルロスサインツって、トヨタでの経歴で大物になったんじゃなかったっけ？
で、大物になってから引っ張って行ったのは・・・

トヨタ(笑)

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

>>47
ようつべで当時の映像をよく観察して見てみろよ。
デルタはＦＦ４ＷＤだが、コーナーでの（特にヘアピン）の動きはＭＲのような動きをする
それに対してセリカはコーナーの動きが重く強引に曲がっていってる。
いくらサインツでもこんなバランスの悪い車で優勝したのも怪しい
その後新型セリカでレギュレーション違反が発覚しているが、映像見る限り違反は旧型からやってるくさい感じはする

>>49
コーナー曲がる時間でも計測すれば？
根拠ないじゃん。
いくらサインツでも？
サインツはトヨタでキャリアを積んで某社が引っ張っていったんでしょ。
つまり、某社はイカサマ野郎だと思って引っ張っていったと。

トヨタ(笑)がイカサマ野郎だろ〜が !

なにを言っているのだ？
トヨタでタイトルを取ったドライバーがいてだね、
そいつの乗っていた車がインチキだと言う。
そうやって過去の経歴を全否定したのは誰だね。
インチキで経歴を積み上げたドライバーを取ったのはどこだ？

トヨタの過去が全部インチキというなら、
そこでタイトルを取ってきたドライバーのキャリアもまたインチキとなるわな。

だから、イカサマ野郎だと言う認識でスバルは獲得したのかと。

トヨタ(笑)のWRCでの勝利は、リストリクターの件で、全てが水泡になってしまいましたとさ。

>>53
つまり、カルロス・サインツがイカサマだったということかと聞いているのだが？

イカサマやった車に乗っていた限りなくグレーなチャンピオンだね。
トヨタ(笑)の整備士みたいなものだろ。

組織ぐるみでカンニングして合格したなんちゃって整備士だ。

>>55
なるほど。
それにしては>>43のように超大物扱いなのはなぜだい？
スバルも「いかさま」ドライバーをなぜ乗せたんだい？

それにしても、アンチトヨタが極まると、カルロス・サインツも全否定するのか。
すげーな。
いくらアンチ巨人でも王貞治を全否定はしないだろうに。

はぁ?
カルロスサインツは、フォードに乗って87〜88年スペインのチャンピオンだったんだろ。

経歴を全て否定していないじゃん。
トヨタ(笑)の時代に苦労しながら優勝はしたんだけれど。
でも、彼の顔に泥を塗った結果になったね。
スペインのレプソルと彼が契約していたにも関わらず、
トヨタ(笑)は、わざとカストロールとスポンサー契約をしたからね。
それが、トヨタ(笑)チームを辞める原因のひとつになったんだろうし。
チームに大切に扱われたとは思えないね。

結果的に、オリオールがドライブするカストロールカラーのセリカと
スバルのインプレッサで最後まで激しい争いをする事になるし。

>>59
地方のラリーとWRCを一緒にすんなよｗ

サインツのタイトルはすべてセリカだろうが。
そこを否定してどーすんだよｗ

「優勝はトヨタではなくＴＴＥの実力」
「インチキはトヨタの命令」
ということにしとけば引っ込みがつくんじゃね？

>>63
トヨタ憎しで、結局なんでもトヨタのせいにしたがるわけね。
ST205はTTEの依頼でスーパーストラット積んだのに、それを生かせずにイカサマしたのがTTEだろ。
それを過去にさかのぼってまでイカサマ扱いした上に、手柄はTTE、イカサマはトヨタのせいですか。
腐りすぎだろ、アンタ。

＞63
ちょっと待て！
それを俺に言ってどうする。
トヨタ憎しでサインツまで否定している連中に
とりあえず上記の屁理屈で手を打てと勧めているだけなんだが。

＞64だった

>>65
すまんすまん。
それにしても、性根までアンチトヨタのやつって、何がそうさせるんだろう。

＞67
別にアンチトヨタだから性格が歪んだわけではなく、
性格が歪んでいる香具師ほど打たれ弱く、その裏返しで他者攻撃を好むため、
現実に欠点満載のトヨタが標的になりやすい。さらに意地でも主張を曲げない。

>>62
結局インチキで勝っただけなんだね。

トヨタ(笑)って、インチキ無しでは全く歯が立たないメーカーだろ。

なんでもトヨタ批判すればいいってもんじゃないだろ。
奥田 碩：1995年に代表取締役社長に昇格

トヨタ(笑)ってのは、元住友銀行が1940年代終わり頃に、将来性に見切りをつけ切り捨てた企業だからな。
現在の状況を見ると、当時の予想は当たっていたというべきなんだろうな。

そんな、住友の見る目がなかったなんて披露してあげなくてもｗ

F1も7年続けて勝てないトヨタ(笑)とか、
ここまで、悪徳企業になる現実を見ると
住友銀行の人を見る目って凄いなぁと感心するよ。

朝鮮戦争が無かったら、潰れていた会社だからなぁ。

そろそろ坂を転がり出しているし・・・

長野に向かう途中の熊本高遊原分屯地所属の陸自車両が高速道路から転落　隊員1人死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00134073.html

熊本から、長野に向かう途中の熊本高遊原分屯地所属の陸上自衛隊の車両が
高速道路を走行中に、突然、フェンスを乗り越え転落し、隊員1人が死亡した。
高速道路のフェンスは折れ曲がり、その斜め下の道路上には、車が裏返しになっていた。
目撃者は「ドーン!というものすごい地響きのような音がして、駆けつけたら、
車が逆さになっていた」と話した。

4日午後2時10分ごろ、静岡県の東名高速、吉田インターチェンジ付近で、
熊本の高遊原分屯地所属の陸上自衛隊の車両がフェンスを乗り越え、地面に転落した。
よく見ると、右の後輪にあたる部分がホイールを残してなくなっていた。

事故を起こした車両は、へリのエンジンをかけるための航空電源車で、オーバーホールのため、
松本の補給処に向かっていたところだったという。この車には、隊員の長与英範一等陸曹と
下久保 守行三等陸曹が乗っていており、そのうち、下久保三等陸曹が死亡した。

事故を起こした車両
http://news23.jeez.jp/img/imgnews37506.jpg

航空電源車
http://militaryroom.chips.jp/newpage93.html

トヨタメガクルーザーが暴走転落事故

自衛隊にはサービスキャンペーン葉書が届かなかったようですね。

車検の翌日に、車軸ごとタイヤが外れるメーカーだからな。

　
　　　　　　　乗るなら、トヨタ(笑)車よりも女子高生　　　　　　　　　　　　
　　　　∧_∧ 16歳を3万円で買春ﾊｧﾊｧ !
　　　 (´д`)
　　　 /っ(｡∩｡)o
　　　 し-⊃Ｊ

愛知県警中署などは５月８日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、同県日進市栄、トヨタ自動車社員笠松士郎容疑者（３３）を逮捕した。
調べでは、笠松容疑者は３月中旬、名古屋市中村区のホテルで、当時高校１年生だった女子生徒（１６）に３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。

　　ヨタヲタよりも、メーカーの人間の方が、良く解っているみたいだな。

ま、貴様らはいずれ俺様の支配下になるわけだが。

>>78
それは車検通した奴が
悪いだけでさすがにヨタ車だからってのはあまり関係ないんじゃないか？

トヨタ(笑)のダイナの脱輪事件は、かなり多い。

さあ、みんな、カイゼンしてもカイゼンしてもパクルばかりで7年間全く勝てない
　F1の歴史上、最弱トヨタ(笑)の連戦連敗　112連敗に乾杯しようぜっ !

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼　　
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

高重心高級調
高年齢高自爆
高役職高収入


低いだけのンダと違ゃいまっせ

ハイ、トヨタ社員飲酒死亡事故来ましたよ。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080316/dst0803161347000-n1.htm

どこの記事もトヨタの政治力により
自動車関連会社社員 川上尚志容疑者として書いてないですがね。
***********************************************************
３月１５日午後１１時４５分ごろ、愛知県刈谷市上重原町の国道１５５号で、
道路右側のコンビニに入ろうとした乗用車と対向車が衝突した。乗用車に
同乗していた同市野田町東屋敷、会社員、近藤公二さん（３３）が頭を強
く打ち間もなく死亡。別の同乗者と対向車の運転者も軽いけがをした。

　刈谷署は自動車運転過失傷害の現行犯で乗用車の同県西尾市平坂町熊野後、
会社員、川上尚志容疑者（３５）を逮捕、容疑を自動車運転過失致死傷に切
り替え調べている。同容疑者の呼気からは酒気帯びに相当するアルコールが
検出された。

　調べでは、川上容疑者は近藤さんら会社の同僚と刈谷市内の飲食店で飲酒し、
帰宅途中だった。
**********************************************************************

中日新聞ではトヨタと書いてた
珍しいもんだな エライw(￣o￣)w ｵｵｰ!

ホンダしか乗ったことないけど、いつもタイヤがパンクしてるような
ゴツゴツ感があるのはサスのせいなのか！！

「センタク」

みんなのためのみんなによるみんなの投票所

一発殴れるとしたらだれ？
http://sentaku.org/social/1000001925/

　やっぱり、「奥田 碩」でしょ〜

　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　〈;;;;;;;;;l　　＿　　　 ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　/⌒ヽﾘ─| -｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　| （ 　　　 ｀ー ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　ヽ,,　 ヽ　　ﾐ　 }　　...|　 /!
　　 　 | 　　　 _　 .}｀ー‐し'ゝL _
　 　 ∧　,　　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　 ／＼ヽ　　　　　ノ｀ヾ:::-‐'ー‐'"＝＝-
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>86
ＥＧシビックは１００ｋｍあたりから浮遊感があってハンドルの切れとか変わったから、いつも高速では８０〜９０ｋｍあたりで流してた。

おかげで燃費は良かったけどね。

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc←車板に住んでいる虫

粘着力が酷く強いが、賢くはない

ココイチのチキン煮込みカレーに、ゆで卵をトッピングして食うのが好き

車に関しての知識は浅く、雑談レベルにとどまる

インチキして追放されてしまうメーカーだからな。
あ、ゴメン。メーカーじゃないか、商社かｗ

>>88
俺なんていつも空気圧チェックしてたよ
ホンダはサス堅いってよくきいてたけど、
こういうこと（パンク感）か、っと思ったね。

トヨタ車はサスがフニャとか言う奴が多いが、
ほとんど全車種ＴＲＤの良心的な値段のスプリングや
アブソーバーが用意されとる。

カローラ買って足回り変えてもせいぜい工賃込みで15万。
これに目立たないハイグリップタイヤ組み合わせれば
そう不満はでない。

ディーラーで足回り変えればいいじゃない。バカなの？
くだらないどれすあっぷ（笑)する金あればやれば？

トヨタｗは買わん

＞92
名目上スポーティーな車種ならともかく、
ごく普通のファミリーカーのオーナーにまでそれを求めるのはおかしくないかい？
ブッシュのブルブル感が気に入らなければＴＲＤ強化ブッシュに換えろってこと？
（ラインナップの詳細は知らんけど）
サスメンバーの支持点数が少ない問題はどうする？

ハブが割れるトヨタ(笑)

>>94
車種によってラインナップにばらつきはある。
が、他メーカーに比べると圧倒的に交換パーツが豊富で
値段も安い。
スプリング＆アブソーバーなどはほぼ全車、古いのもあり。
ちゃんとメーカーからデータ貰ってＴＲＤでさらにテストしてる。

無限、ニスモ、ラリーアート、ＳＴＩとは規模が全然違う。

ただ、その事を知らないような人がヨタ車を買うのが難点かと。

つーかね、普通に乗るのに市販状態で問題ないし。
サーキットとか走るのなら、ブレンボとか自慢してるメーカーでもつるしじゃブレーキ、オイルクーラー、足回りが不足なので改造するわけだし。

天国への浮遊感

産地偽装常習犯のトヨタ(笑)
　
カービュー

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、Dが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。
　

　
　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがToyota！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできないことを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、 　　　　あんなうら若き女性が白い尻出して
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　　　肛門見せて無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

悲惨な「F1日本グランプリ」　（上）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489
悲惨な「F1日本グランプリ」　（下）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492

ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ

笑いを誘う
トヨタ(笑)ヌポーシ

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

ニュル24時間耐久レースで、初代ミニや韓国車の起亜にも負けるトヨタ(笑)

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・マークＸzioには使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタのトーションビーム採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイヤだけ(笑)
　

>>103
　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！！トーションバーとは
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼　　違うのですか？
　　　　 / /|　　　　/　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　※トーションバースプリングは
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||　　　　主にハイエースやタウンエース
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　　　　等の貨物系バンのフロントに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　採用されています。

研ナオコの「かもめはかもめ」の曲に合わせて
アルファード&ヴェルファイアの唱

「貨物は貨物」

諦めました、トーションバーの事は〜♪
もう、揺れても知らない〜♪
貴方が、何処で何をしても
何ひとつ　私には合わない〜♪
貨物は、貨物。　セダンやワゴンや〜♪
ましてや、高級車にはなれない。
貴方の望む　素直な乗り味には〜♪
最後までなれない〜♪

>>105
研ナオコの歌って…いつの時代だよ 知らねぇよ そんな歌
つか、オッサンいくつだよ？

昔から、トヨタ(笑)の足回りと錆の早さとフケの悪いOHVエンジンの出来の悪さは評判だったね。

トヨタの「スカイフック理論！」
すなわち宙吊りなわけだから浮遊感は当たり前。
よくもまあこんな車に乗れるもんだ、というのが結論。

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

日産のエルグランドは、FRで3.5Lエンジン中心で、しかも乗用車の足回り。
トヨタ(笑)のアルファード、ベルファイアは、FFで支那製2.4Lエンジンで貨物の足回り。

　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・あのマークＸ zioにさえ使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタ(笑)の貨物脚「トーションビーム」の採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)
　　欧州カローラベースのマーク× zioにも劣る足回りw　

アルファードとヴェルファイアは「貨物」だから貨物脚でいいだろ？
それを乗用車登録を理由にFFコンパクトと同じ形式にしてるのがおかしい。

リアに「重いもの」を積むんだから本来はハイエースと同じ脚にすべきだ。
で、後輪駆動にすべき。
エルグランドは未だに後輪駆動を残しているが、それがなぜかよく考えて欲しい。

　俺はスッテプＤＱＮが雨の踏切で前足ホイルスピンさせているのを見て
げんなりしたことが・・・・。　あの車格でＦＦかよ。無理あるっぺよ。
たしかに本田はＦＦしか作らないメーカーだけれども。

　　 ∩∩　
　　(．_．)　＜トーションビームは、包茎チンポの先からどうやって出すの〜
　c(_ｕuﾉ

偽装トヨタ(笑)商法には、船場吉兆の囁き女将もビックリして腰を抜かす。

573 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 20:15:11 ID:9fc+ZUE/0
　 プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
　 偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？

　 レクサスのシャンパン(w ↓
　 http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

　 ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
　 http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
　 一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
　 「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
　 ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
　 一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
　 ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
　 トヨタ(笑)さん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

575 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:24:50 ID:HkZW8JL30
　 >>573
　 ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63575207

　 落札者なしｗｗｗｗｗ

576 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:58:59 ID:PmnI3U180
　 ヲイヲイ4500円だってさ。

　 中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・

>>114
＞中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・

ＣＶＣＦ（無瞬断停電電源）と読んでしまった俺がいる・・・・・・。
疲れてるなぁ〜。

社内いじめ：アイシンＡＷの社員が労災申請　愛知・安城
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080708k0000m040159000c.html

　愛知県安城市藤井町の自動車部品メーカー「アイシン・エィ・ダブリュ」の男性社員（２３）が、
勤務中の同僚のいじめでうつ病になり、自殺を考えるまで追い詰められたとして
７月７日、同県刈谷市の刈谷労基署に労災の申請を行った。

エコ買えエロ買いはトヨタにお任せ

トヨタの事件ニュースってもしかしてこれ？汗；
　　　　　↓
http://www.socialdailynews.com/diverse/cars.htm

>>118
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207279020/878-881

この中でマジ無職っています？

その程度、俺もやった事あるわ。

横山めぐみの父親ですが

ぼぼぼっぼ　げほげほ
ぼくは、げほげほごほごほ
おにぎりさえあったら
ごほごほごっほごっほ
幸せなんだな。うん。

今朝もミニのスカートで　人ゴミの中走ってく
ママが言うのチカンに気をつけるのよって

財津＞＞＞小田和正

トヨタの車に乗ると、必ず吐く俺。

同僚の車(マーク×)で送られると顔面蒼白になってしまいます。

>>103

豊田車を擁護するわけじゃあないが、
重心が高くて重たい車には、
トーションビームの方が良いんだよ。
剛性高くとれるから。

安いから。ってだけで、
現代でもトーションビーム式が生き残ってるわけじゃない。

これは、サスペンション関連の専門書にも書いてある
べつに、バンとか貨物車にトーションビーム使うのは、
そんなに変な話じゃないと思う。

>>127
バンとか貨物車並みの廉価で売ってれば誰も怒らんがクラウン買える値段でコンフォート並の安物足じゃねぇ。

>重心が高くて重たい車には、
>トーションビームの方が良いんだよ。

レクサスもクラアンも、リアサスをリジッドのトーションビームにすればいいのに。

リアは車軸懸架で十分だろ　

>129
> レクサスもクラアンも、リアサスをリジッドのトーションビームにすればいいのに。

クラアン？　ＦＲでトーションビーム？

リジッド≠トーションビーム

固定(リジッド)な車軸のサスと、たわむ（トーション)梁(ビーム)をなぜ同一視するのか理解できません。

どこか遠おおおおおぉぉぉぉぉぉぉくに連れ去られるような
浮遊感がいいんじゃねえか

トヨタ車がフワフワするのは、足回りだけの問題じゃないよ。
サスペンションを社外品に変えて、18インチ履いてもやっぱり浮遊感は抜けない。
どう設計したらそうなるのか不思議だけど。
いかにも日本人好みでいいんじゃないの？

ステアリングから感じる手ごたえなのかも知れん＞浮遊感

トヨタからSバルのLガシィに乗り換えたが、ステアリングインフォメーションはS社の方が希薄。
そもそもいくらでも車種があるのに「トヨタ」とひとくくりにするのがバカ。

>>136
逆にあれだけの車種がありながら、トヨタの浮遊感としてくくれる独特の感覚がある。
クラウンなんて、スポーツ寄りのアスリートですら氷の上を走っているよう。
それが悪いと言っているわけではないよ。
この感覚は、100km/hオーバーを前提にしたら出せないものだし。

>>136
オマイが前に乗ってたトヨタ、よく見たらダイハツって書いて無いか？デュエットからの乗り換えでしょ？ｗ

他社と比べて圧倒的にやわらかいブッシュが原因
トヨタ車の乗り心地の柔らかさはブッシュに頼る所大きい

トヨタ(笑)車の浮遊感＝揺れ心地ｗ
揺れ心地がいいから、
乗り心地がいいと勘違いするユーザー

ブッシュが柔らかいだけじゃあんな感じにならない。
最近は何を意識してか、足回りを硬めにセッティングしている車種が多い。
余計にシャシー含めた全体の剛性の無さが目立つようになったのに、
なぜかトヨタは気にしていないようだ。
まあ、車乗る時に剛性とか気になる人はトヨタ乗らないだろうけど。

し・か・し

ハイエースｖｓキャラバンとなると話は別。

ハイエースのシャシーの強さは板金屋も職人（ユーザー）も異を唱えることなく認めるところ。
かたやキャラバンは特に昔の奴は歩道片乗りしたくらいでドアの立て付けが悪くなると言われていた。

逆だろ逆
ガチ勝負ならキャラバン最強
トヨタのタクシーは原型を留めていない
http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/dw/300k.html?m_url=070625021&n_url=86821
９５０ｋｇの台車（笑）相手に優秀な成績を収めたところで実戦で勝てなきゃ何の意味も無い
そもそもハイエースなんてトヨタ車なんだから実戦に強いはずがない

>>143
このタクシー、どう見てもセドリックセダンですけど

ボウズサスペンション使えば解決

日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/533
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/36

昔のヨタ車はひどかったよな
なにやら動物をひいてしまったような・・
日曜の真っ昼間に家でゴロゴロしてる
お父さんを踏んづけてみるとリアルに
再現できる

トヨタの浮遊感はもう「トヨタらしさ」になってんじゃねーの？

そんなにスピード出してないカムリが急ブレーキかけて
フロントノーズがぶわんぶわん上下してるの見た。あのサスのぶわぶわが
浮遊感を生み出してるのか。

ホンダの新車スレに
執拗にトヨタのパクリと
逆のネタを24時間延々と同じ捏造レスしているの
金貰って書き込んでいるトヨタ工作員だろ
どっかの週刊誌に以前、トヨタのマイナスの内容には荒らしたり投稿者中傷をし、
他社のプラスの内容には徹底妨害書き込みするんです。
トヨタの工作振りは皆知ってますよ。
とても酷い、いびつだなと皆さんに知ってもらいたくて私もとうとうやめてこうして取材に応じているんです
みたいな記事

>>150
それ悲惨も同じな。トヨタのほうが老舗だけど
これは悲惨のパクリなのは間違いない
ティ穴スレで良くわかるぞ

>>143
Ｙ３１じゃん。
ボンマスついてるぞ。

私はヨタ足が大好きです。バンプを超えた後の揺れ具合はもう最高です！
まるでトヨタ様の優しさ一杯の揺りかに乗っているようですからね。
以前○○ダ車に乗っていましたがもう戻れません。
ヨタ足と比べるとゴツゴツして遊園地のゴーカート並みですからね。

ヨタハンドルも上品だと思います。車を運転していることを意識させないからですね。
応答性が悪いなどと言う者は、頭が悪いか、法定速度を大幅に超えて走ってるのでは
ないですか。トヨタ様は世界の一流企業ですから、暴走行為を助長したりはしません。

トヨタ車の良さは、運転ごときを人生の重大事のように考える汗臭い労働者階級の者には
ちょっと理解が出来ないのでは。車の運転なんて所詮、移動中の作業のひとつに過ぎません。
楽出来るに越したことはないのです。

公道をサーキットに見立て、レーサー気取りで走るのはほとんどビョーキです。
しかし残念ながら病院では直りません。一度トヨタ様のお店に相談しに行くのを強くお勧め
します。

ちゃんと行間を読んで、>153を叩くようなことはするなよ

経済界のドン
フリーターについて語る
http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2801539

試乗したのはロイヤルサルーン／アスリート系で最高額の「3.5アスリート“Gパッケージ”」（567万円）
街乗りでの乗り心地はロイヤルシリーズより明確にコツコツ来るが、十分に快適なレベル。ロイヤルシリ
ーズは良く言えばマイルド、悪く言えばボンヤリした操縦感覚なので、「こっちの方が好み」と思うオー
ナードライバーは多いだろう。
VDIMによって統合制御されるギア比可変ステアリング（VGRS）に、意図的なのか結果的になのか、何とな
く人工的な感覚はあるが、クルマ自体はひたすらスムーズに走り続ける。
レーダークルーズコントロールは相変わらず115km/hまでの設定だが、車間がつまった時の自動ブレーキ
は4年前よりはるかに自信たっぷりに、グーーンとしっかり制動してくれる。
一方で、超高速域となるとやはり315psのFR車だけに、それなりに緊張感は高まる。シャシーが完全に勝
った感じはなく、言葉で表現するならば運転者とシャシーの技量からあふれそうになる部分を、先読み制
御のVDIM（全車標準）が黒子となって抑え込む、という感じか。
破綻することはない、という安心感はあるが、欧州車のごとき巌（いわお）のような重厚感はない。重量
配分（車検証数値で53：47）のせいか、空力の加減か、高速域ではどっしりとした安定感に欠ける。
日産GT-Rのようなトランスアクスル4WDは極端にしても、4輪操舵やフルタイム4WDなどによってメカニカ
ルに高速安定性を確保している他車（主に欧州市場向けの内外のモデル）と比べると、超高速域の操縦安
定性には見切った感がある。
これはある程度、意図的なものかもしれない。どんなにいい道路でも100km/h制限の日本において、過剰
な性能は必要ないという判断か。あるいは必要以上に速度を出させないための安全策か。
元々このクラスのセダンに乗る人は比較的保守的ゆえ、できるだけ無難なモデルを買おうとする。まあそ
うして選んでも期待通りの速くて快適で、サイズ的にも装備的にも使い勝手のいいクルマなのだから、文
句はないだろう。

トヨタ車って運転するが面倒に感じるよね。

>>156

フフフ、トヨタを非難するのは所詮この程度のバカなんですよ。
「話の前提」がない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:UyQhD/cb0

張作霖爆殺事件

ttp://www.ne.jp/asahi/masa/private/history/ww2/yougo/tyousakurinn.html

以前ミニバンＡをサーキットでぶん回す機会に恵まれまして、
Ｈ社のＥと比べても遜色なく走れるのはちょっと悔しかったです。
エンジンは２４００でしたがＡはＥに比べてがさつな感じでしたが吹けは申し分無かったです。
でもＮ社のＥはエンジンも足もダメダメでした。
排気量がそれ以下の低いクラスのトヨタ車はまず浮遊車ですね、ずば抜けています。
速度の乗った所で見かけると近付きたくありません。
ドライバーは他社の半分以下のロードインフォメーションで安心して飛ばしている事でしょうから（笑）

>>161
同意だなー。家族や友人の乗り替えの試乗めぐりでやむなくＴ車も乗るけど
それ以下クラスのミニバンとかはまさに恐怖体験でしかなかった。
ある意味、その手のクルマのオーナーさんは尊敬するね、勇者だと。
そして愛知県の事故率全国率No.1も納得だね。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

>>163
TOYOTA　ECOシリーズ　素敵な宇宙船地球号
1998/11/15 [第069回]　「大麻が森林を救う!?」　（日本／ヨーロッパ）
http://www.tv-asahi.co.jp/earth/midokoro/1998/19981115/index.html

提供企業一覧
豊田自動織機
愛知製鋼
ジェイテクト
トヨタ車体
豊田通商
アイシン精機
デンソー
トヨタ紡織
豊田中央研究所
関東自動車工業
豊田合成
東海理化
トヨタファイナンス
あいおい損害保険
トヨタ自動車

>>163
−y( ´Д｀)｡oO○

−y（ﾟ∇、ﾟ)｡oO○

愛知県警足助署は２０日、大麻取締法違反（所持）の現行犯で愛知県刈谷市一ツ木町、
トヨタ自動車社員、岩下浩一容疑者（２７）を逮捕した。

調べでは、岩下容疑者は２０日午前６時１０分ごろ、同県豊田市大河原町の山林で、付近の
大麻草畑から収穫した大麻草約２・６キロを所持していた疑い。「自分で使用するために
栽培していた」と供述している。

９月中旬、同署に「山林に大麻草畑のようなものがある」と匿名の通報があり、署員らが
張り込んでいたところ、同容疑者が収穫に訪れた。道路からは見えない場所にある
他人の私有地を勝手に使い、肥料を与えて育てていたという。

*+*+ 産経ニュース 2008/09/20[**:**] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

~~~･━y( ´ρ｀)｡oO○ 　　浮遊感味わうならトヨタだよね
　
　トヨ大麻(笑)

>>166
トヨタイマー？

万年床のセンベイ布団しか知らなかった人が始めて羽毛布団で寝た時の
感想のようなもの。貧乏人の言いがかりですね。だいたいね、ガタガタ揺れる
車内で繊細なハンドル操作ができますか、あなた。トヨタ車こそが
真のドライバー魂に応えられるクルマなのです！！

ヨタ車ってガタガタかフワフワの両極端なんだよねｗ

都市近郊ではほとんど無くなったけど、道路がガタガタな所がまだ時折ある地方では、
むかしのガタガタ道路の記憶があるユーザーには特に、トヨタのふにゃ足が支持されることが多いんだよ。
硬い足回りの車では、田舎の病院帰りの年寄りには辛いみたいだよｗ
分る人は分るだろうけど、ついでに言うとガタガタ洗濯板状の圧雪路も硬い足は運転してても辛いよｗ

要はトヨタ以外の足の固い車も複数所有できれば解決かもなｗ

近頃のヨタ車はそんなにフニャでも無かろうよ
硬くも無いけど、ストローク長めが多いからロールの割には早く走れるイメージだが

>>162

社員らによる新たな社内購入じゃね？笑
ついでに、他社の車にぶつかればヨタ車が更に売れるかもってことでな

盗用多(笑)車買う奴って車音痴な奴ばっかだからな、
フニャ足で揺れてるだけなのに「うはｗ乗り心地いいｗ」
とか真顔で言っちゃいますから。
それは乗り心地じゃなく
揺れ心地ですよお客さんｗ

俺も世界中の車に乗って来たけど、トヨタが一番かな。
走りに自己主張がないからこそ、自分が主人公になれる。
「俺はちがうんだ！」とね。

ｗ

ビーエム海苔だが、トヨタなんて話にならんよｗ

>>174　臭っ！奥田臭いぞ窓を開けろっ！

>>176
細かい故障が多すぎて話にならんのか？

トヨタ工作員の実態が露呈しだしました。
お金と指示のルートは

トヨタ→電通→日雇いの書き込みバイト

ちなみにメールアドレスも無いので
報告はtoyotaWEBの「問題点ご指摘受付」
投稿フォームである事が発覚

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221431420/806-
　　 　 　　　- -―- 、．
　　 　：／...::::::::::::::..　ヽ：
　　 ：/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ：
　　：/..:::/::::/:::://　ヽ l:. l.：
　　：l:::::!:oﾟ(●）　 (●)ﾟo:|：
.　　：!:::l::::l ~" 　,, 　 ~ ｌ:i:l：
　　 ：ヽ:i::!､　r‐― ｧ　ﾉﾉ'
　：, -‐ (_)l＼ヽ⌒ﾉ／．
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)＼__フヽ：
　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　：|　　：⊂ノ|：

トヨタ、日本GP５位！おめでとう！！

さすがトヨタ車。

>>180
優勝はルノーだけどな、日産の大株主のｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:rAiCqZSh0

トーションビィーム(笑)

BMWとかは維持費とか整備費とか頑丈さでは負ける気がする

それでもベンツやそれは他の国よりは壊れないからいいけど