◎◎　ホイール＆タイヤスレ　50セット目　◎◎

>>951
BSのカタログでは、235/70R16の標準リム幅は 7Jみたいだよ。
因みに適用リム幅は、6~8J　　
ま、少なくとも標準に合わせた方が設計通りの性能を発揮できると思うし、
7Jで丁度いいんじゃないかな。

そういや引っ張りタイヤの反対語って押し込みタイヤになるのかな？？？
誰も使ってないよね・・・

もっこりタイヤじゃない？

俺は押し込みって言うけど…

教えてください。
17×8.5J+60のホイールに255/40R17のタイヤは履けるでしょうか？
若干ホイールの幅が足らないかな。

>>956
これもBSカタログからだけど 捌ける、標準９の適応８、５〜１０　
てか、メーカーサイト覗くか店行ってカタログ貰ってこいよ、面白いよ（。、ヾ

>957
レスありがとうございます。
BSサイトにこのような情報って載ってるんですか？
覗いてみたのですが見当たらなかったのでここにカキコしました。
もう一度BSサイトを覗いてみます。

レスサンクスです。
オートグリムって知りませんでした、オートバックスとかで手に入るんですかね？？
メッキ系は、コーティングとか取り外し時に注意が必要なんですね・・・気をつけます。

レイズのホイールなんですけど、サイズごとの重量表ってメーカーサイトに
載っていますか？

sageの入力欄間違えました＿|￣|○

載ってない

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=t81943222&u=;urpd705
WORKユーロライン 6Jx15
■価格表示…　税込：アルミ４本/１台分　
□ご入札＝即決（４本/１台分）となります。


・・・・・・・・・現在の価格： 1,000 円


これは無茶だろｗ

宣伝乙

業者指定のサクラ入札で、勝手に値段が上がるだろ。
F5連続アタックして、他の入札者が入札できないようにするってソフトがある。
それ使ってみるか？

>>965
多分、自分の回線が思い切り太くないと簡単に割り込まれると思う。
すくなくとも光じゃなくて専用線でないとな。

おいおい「馬鹿」だろ、お前ら。

>□ご入札＝即決（４本/１台分）となります。

と書いてあるし最低入札価格の設定も無い。
だから、書いてあることが本当であれば、即決の設定を忘れている可能性があるってことだ。
だから「無茶」ってことだよ。


もう、「馬鹿」なんだから。
なーにが宣伝だ、この「馬鹿」が。

鴨が葱を背負ってさらに鍋とコンロも一緒に持って入札してくるので問題ありませんｗ

>>967
他にも似たような出品してるし
間違いじゃなくこのまま売るんでしょ。

心配しなくてもこれは値段上がるよｗ
それなりのメーカー物だし、新品だし。
何より写真が抜群に綺麗だし。

メッキのホイールってタイヤ交換の際大丈夫なのかな。いくらゴム付きレバーと言えどリムにキズ→メッキはがれる‥なんて事にならないの？
いいタイヤチェンジャーだとリムにキズは付かないのかな？

DNA dB ES501
GR9000
veuro VE302

この３つで悩んでるんですが
全て同価格としたらどれを選びます？

静かで燃費が良いのがいいのすが

>>970
ホイールのメッキはそんなに
ポロポロ剥がれるようなもんじゃないから大丈夫。
でも気は遣うやね。

>>971
俺なら一番後発のモデルを買う。
けどまあ、それらが同額なんてありえんからな〜ｗ

>>971
俺もGR-9000だな。
ES501は設計が古すぎる。

古い古い言わないでよ(´･ω･｀)

今回の内閣改造で入閣した野田聖子は黒のプリウスを使っている。
のは良いんだが、タイヤが・・・
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/situation/080801/stt0808012031009-p1.htm

今は８月だよな？

>>975
スタッドレス必須な地域に住んでて車に興味ない人は、３シーズン目の冬終了後は
そのままノーマルタイヤに換えず、スタッドレスをはきつぶしたりするね。
俺は、スタッドレスの腰砕け感が嫌なので、必ずノーマルタイヤに換えるけど。

>>976
まー確かに野田聖子の選挙区である岐阜は豪雪地帯だけど…
政治家なんだから夏・冬タイヤくらいシーズンごとにちゃんと替えたら？と思う。
雨の日とか高速とか、どう考えても危ないじゃん。

政治家じゃなくても変えた方がいいと思う
雨の日に死ねる

っていうか、古くなったスタッドレスは夏タイヤの代用としてそのまま履くという習慣もあるだろ。
資源を無駄にせず、有効活用しているって事で。

>>976
> スタッドレス必須な地域に住んでて車に興味ない人は、３シーズン目の冬終了後は
> そのままノーマルタイヤに換えず、スタッドレスをはきつぶしたりするね。

すみませーん。
「絶対に豪雪にならない」千葉県中南部の住人なんですけどー。

うちの近所に数台スタッドレス（しかも山けっこうある）を履きっぱなしの車があるのは何故？
（私自身は物置保管してます）

>>979
プラットホームの露出したスタッドレスって雨の日に危険性が相当のものなんじゃ？

ttp://www.hasaiki.com/tire/p02.html
ttp://www.fjtex.co.jp/kankyo/18tire/
どうやら、こういう機械で切断して処理するようですね。

ttp://toyotires.jp/run/run_28.html
半分以上は燃料らしいですね。

そもそも野田如きに気を遣ってやる必要が無い。
閣僚は全員自転車通勤しやがれ。
形だけのクールビズなんぞ糞くらえだ。

>>981
庶民とは違うのだよ、庶民とは。
庶民は暑い中、混雑した普通列車に乗っているのが相応しい。

BIPは空調・赤外線紫外線遮断ガラス付きの車で送り迎え付きで運転手に運転させるのさ。
まあタナカマキコみたいに、自らハンドル握って駆け付けたりする短気なのもいるけど例外。

すみません
標準タイヤが、145/80R13　75S　とですが。
ホイル径とタイヤ外径が一緒なら
多少微妙に幅が広いタイヤでも装着できるのでしょうか？

また、タイヤの外径以外が同等なタイヤは装着できるのでしょうか

>>983
>多少微妙に幅が広いタイヤ
たとえば７０扁平にして幅が広くなるとかだよな？
フェンダーからタイヤがはみ出したり、どこかにタイヤが当たらないか。
それらが問題なければＯＫ。
>タイヤの外径以外が同等なタイヤ
こっちは物理的に装着可能でも車検に通らなくなる可能性あり。

>>984
じゃ、この数値は
完全に同じものでないと駄目なのでしか？

>>985
外径は許容範囲があって、それ以上に大きかったり小さかったりすると
物理的には大丈夫でも車検はだめなんだよ。
これについては、最近製造された車ではさらに許容範囲が小さくなってるはず。

>>985
どういうことを想定してるのか不明…
具体的に、どういうサイズのタイヤを希望？

ロードインデックスの問題や、物理的干渉の問題をクリアしてれば
はみ出てない限り車検も通り、問題は無いんじゃないかな。

速度に関して保安基準が変わったのね…。

ttp://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%8A%E6%A4%9C+%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E9%80%9F%E5%BA%A6+%E8%AA%A4%E5%B7%AE+%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%9F%BA%E6%BA%96

>>982
> BIPは空調・赤外線紫外線遮断ガラス付きの車で送り迎え付きで運転手に運転させるのさ。

VIPはそうかもしれないが、BIPはそんな偉い奴は一人もいないと思うｗ

次スレ立てる

次スレ
◎◎　ホイール＆タイヤスレ　51セット目　◎◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217758829/

うめ

埋め

ume

うめ

埋め

ume

998

999

次スレ
◎◎　ホイール＆タイヤスレ　51セット目　◎◎
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217758829/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。