【大迷惑、社会問題】マフラー騒音27【規制強化】

質問よろしいでしょうか？
あまり車のことに詳しくないのでお願いします。
近所の人の車（ミニバン）が、異常にうるさくて困っています。
マフラーの形状がフロント部分（エンジン側）から
一本の真っすぐにパイプが伸び、出口付近で二股に別れて、
通常のマフラーにありがちな、タイコ状のような物がありません。
イメージ的には直径10センチほどの二股ストローがぶら下がって、
かなりシンプルな感じです。
エンジン音は爆音で、音を聞いてる限りでは加速性能がダウンしてる気がします。
このようなマフラーは違法マフラーなのでしょうか？
よろしくお願いします。

>>945
一日10回はふかしまくってたんだけど、昨日からすっごい静かに出入りしてるｗ
警察の注意でこれだけ萎縮してくれるなら、もっと早くすれば良かった…。
あとは、この状態が続くのを祈るのみ。

>>953
数字コテ間違えました。正しくは943です。

>>952
警察に通報か最寄りの検査登録所にナンバーを報告する。

普通に１１０番通報でいいんですよ。

１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。

また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

携帯珍音君
活動時間がおじいさんと一緒

>>955
違法マフラーという答えでいいみたいですね。
ありがとうございます

携帯珍音たった一人でがんばってるな。
ご近所さん大勢からも敵視されてるし、珍音は何時でも何処でも誰からでも非難を受けてるな。

珍車海苔に珍音マフラーいい加減ｼﾈよ

爆音のカスどもは死ねよ

珍音管付けても変わるのは中のキモヲタの気分だけ。
低脳が必死になったところで、中古ファミリーカーじゃどうにもならんよ。
まずはコースにでも通って腕を磨け。
それ以前に、公道走るだけの足車じゃ無駄なんだよバカ。

>>962
自分のことですね わかります

40過ぎてからやっと買えたボロ中古車で、少しでもカッコ付けようとマフラー変えてしまう。
そんな可哀想なおっちゃん。

珍音ヲタはﾏｼﾞ肝いから早く氏んでくれ

爆音を卒業して5年たつがついにノーマルマフラーに耐えられなくなった
5年前は柿本フルメガ2000を付けてた
それで明日､スペアの純正リヤマフラーを途中でぶった切ってZZR1100用のナサート管をバンド止めする

JASMA立ち上げ当初は
パワーも上がって燃費も上がって
更に下手な純正よりも音が静かで耐久性も高い
非常に優秀な社外マフラーがいくつかあった
それを開発した有能な人材は腕を買われ自動車メーカーに転職したか
モタスポ分野に飛び込んでいった

で、残ったカスみたいな人材が性能よりも儲けに目が眩んで
今の珍音マフラー百花繚乱時代を築き上げた
余談だが元社外マフラー開発者の手が入った某社の純正マフラーは
今の社外マフラーにひけをとる所か完全に凌駕している

安くて大きい音が出るだけの珍音管を売りさばかないと生活が成り立たない人も居るんだよ。

普通は廃車になってるようなポンコツのパーツ換えれば効果が出るのは当り前。
ところが、低脳キモヲタはインチキグッヅやパーツが効果抜群と脳内変換。
その前にまずはクルマを換えろとw

改造車つっても低脳には何処をどう改造したらいいのかなんてサッパリ分からんのですよ
唯一低脳にも普通の車と違うと分かるのは排気音なんですよ、しかもその音が煩ければ煩いほど分かりやすい
それで、低脳ほど煩い珍音になるというわけw

夜中にマジでうるせえから追跡してコンビニにいたんでボコボコにブン殴ってやった
マジでうるせえんだよなあ
夜中起こされたら殺す
これ自然の法則ね

>>971
願望？

４０過ぎて深夜、早朝のバイトは大変なのかもしれないが
静かな住宅街を珍音で走り回るのはやめて欲しいね。

>971
マルチウザス

珍音管付けるだけで効果が上がるなんてオカルト理論をどうして盲信出来るの？

それ以前に、重くて非力な小型国産中古車や軽を自分で選んでおきながら
どうして珍音DQNはパワーうpを求めるの？

公道で珍音車転がしてるやつは論外だが、許可されてるコースで走る分には誰も文句は言わんだろう。
民家がある場所で阿呆みたいに吹かすから、叩かれてるんだよな？
マフラー交換は速くするためにするもんなのに、目立つためにやるとか勘違いしてる阿呆が多過ぎる希ガス。

騒音公害でも自分の趣味が優先
これが珍音厨の常識
馬鹿以前の問題ですなw

普通に１１０番通報でいいんですよ。

１１０番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。

また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。

ボロ車のマフラー替えて公道で珍音鳴らす気違い行為は迷惑なだけで意味がない。

意味が有るのは、限定台数販売される競技用をデチューンした車を
クローズドコースで使う場合のみ。

低トルクのファミリーカーに珍音管を付けて
更に追い討ちを掛けてるのは明らかにDQNと言うか馬鹿だろｗ

以前M5を爆音にして帰ったら嫁に殺されかけたんでショップに相談。
バルブ開閉量を電子制御して純正レベル〜爆音まで、無段階調節できるようになった。
デジタル最高ね。

まるでハイパワーなのなら許されるかの様な展開。
特別とか…そういうのって本来一番是正されなきゃいけないものだろ。

現実社会で珍音響かせているのは、ボロい小型車や軽、ミニバンが殆ど。
ハイパワー車に憧れる貧民キモヲタの妄想カキコは特に迷惑でもないので問題無しw

原因はマフラーや車では無く、「公道」で珍音鳴らして喜んでいる変質者なので間違えない様に。

とはいえ、サーキット、コースなんかでも最近は規制されてたりするんだけどね。

そりゃあコース近隣にも人は住んでいるからな。

町内走り回るだけなのに
マフラー交換が必要になるまで車いじるって頭悪すぎ。
単なるキモヲタの拘りで他人に迷惑かけるなよ、クズ。

人に迷惑かけることが、”かっこよくて快感”って思ってる層がサーキットなんかで走るかよ。

>>987
他人に迷惑かけて喜ぶ奴なんて絶滅寸前の古典的な暴走族だけだろ、いまどき４輪でそんな奴はいない。
たとえ無意味なミニバン珍音だろうと自分の拘りを追求した結果に過ぎない、目的は理想の追求だ。
他人に迷惑かけずに済むならその方がいいに決まってる。

音なんて気にしない鈍感人間や同族ばかりが住む地域があったら引っ越すだろうさ。
その方がはるかに居心地が良いだろう、そんなものがあればな。

そして我が家は土曜日の朝６時から住宅地のど真ん中の畑で農耕機の爆音と農薬をまき散らしまくっている。
先ほどようやく騒音から開放されたところだ。

この騒音が数時間も続く苦しみを知ったらマフラー改造したクルマが通過する数十秒や数分なんてどうでもよくなるだろう。

有機農業age

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:01:37 ID:LuLS9qRN0
低トルクのファミリーカーに珍音管を付けて
更に追い討ちを掛けてるのは明らかにDQNと言うか馬鹿だろｗ

珍車海苔ﾊｹ-ﾝ

>>992
馬鹿はどっちだよ、ファミリカーは低速トルク重視かフラットトルクと相場は決まってる。
下や実用粋のトルク特性は下手したらGT-Rなんかよりも優れている。
NAでマフラーだけ変えてもほとんど意味ないのは事実だが。

国産の安っぽい車が爆音で走ってる姿はみっともないだけだ
むしろ日本車は静かな事がかっこいい事に早く気付け

基本的なことなのだが素朴な疑問。
わざわざ煩い音が出るように改造するのは何が楽しいの？
乗ってる本人は煩いと思わないの？

俺としては
音が出る＝排気抵抗が高くなる＝わざわざ性能を下げているように見えるのだが。
俺のような一般人の感覚からしたらより静かになるほうに改造した方が
走りもよくなるし快適だと思うのだが。

>>995
排気音の消し方知ってる？

とりあえず純正タイコと社外タイコをバラして比較してみたら？


まぁ俺自身は"酷すぎなきゃ替えてもいいんじゃね？そんなの好き好きだし"って立場だけどな

次ｽﾚよろ

たてたよ

【大迷惑、社会問題】マフラー騒音28【規制強化】
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うめ

爆音しね

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