車が海に落ちたときの対策

車内でムトーハップとサンポールを混ぜれば助かるよ

卵が腐ったような匂いのえふでぃのチンポしゃぶりた〜(・∀・)ｲｲ！

エンジンがある前から沈むので後ろの窓をまず開ける。
パワーウインドーが死んでたら硬いものでサイドか後部ガラスを割る。
それでも駄目なら車内に水が満杯になる寸前まで待ってドアを開ける。
空気があるうちは水圧でドアが開かない。

　██▀██　 ▇▆▆▆▆▆▆▆　　　　 　▆▆▆▆▆▇▇ :█▃
　 █ :▒　▉: 　◤▀█▀█▀▆░░　　　 █▀█▀█▀◥: ▒▌ :▌
　 ▌ ◤◥▄▊:: 　 　███　 ░▒░　　▐▓　 ██:　 　▓▌░▌
　 ▌▒▌:::▉░:　▀▀▀▀　░▒▒░: : ▐▓▒▀▀▀　　::▓▌:░▌ やらないか
　　▉▒▌:█░::　 　 　 　 ::░▒░::: : ▐▓▒: 　:░▒▒▓▌░▌
　　█ ▒◥　▒　　　 　 　 .:.:.::░::: 　 ▐▒░::　　:▒▒▓▌:::▌
　　 █▅　　░:　　　　　..:.:::::░░▅▃▅▒▒::　 ::░▒▒█◤
　　　██▅█░　　　　.:.::::::::::::　▀▓◤▀▒▒:::░▒▒▒▌

自動車を安全に使うためには：自動車のリコール・不具合情報
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/carsafety_sub/carsafety007.html
水中に転落したときの脱出方法

　　　　 　　　　∧＿∧　　このｳﾝｺは私のｵｺﾞﾘだ
　　　　　　　　 (`･ω･´)　　　ｼｭｯ
　　　　　　　　（つ 　　と彡　./
　　　　　　　　　　　　／　　./
　　　　　　　　　 　／　　　./
　　　　　　　　　／　　　　/
　　　　　　　 ／　　 　 　/
　　　　　　／　///　 　/　ﾂﾂｰ
　　　　 ／　　●　　　/
　　　／　　　　　　　./

　　　　 　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　 (`ミ●彡) ﾍﾞﾁｯ
　　　　　　　　　　（つ 　　と）　　./
　　　　　　　　　　　　　　　／　　./
　　　　　　　　　 　　　　／　　　./
　　　　　　　　　　　　／　　　　/
　　　∧＿∧　　要らんわ　 /
　　 (　　　　　)　／　　　 　 /
　　（　　　　　）つ彡ﾋﾞｭｯ　 /
　　　　　　　／　　　　　　./

屁をすると浮力で浮くと思う。

>>30
落ちるときはひっくり帰ってる場合があるから難しいな

聖書を積んである。

ｼｭﾋﾞﾑﾜｰｹﾞﾝ､ﾌｫｰﾄﾞGPA､ﾌﾛｯｸﾞ､GMC DUKWといった車に買い換えれば良い。

エラを装着

40だったらためしに自分の車ごと海に落ちてみる

これでよく死ぬやついるから
出るのって想像以上に大変そう。

国土に水路が多い関係から、オランダの自動車学校では
落水時の脱出実技があるらしい。
二人一組になって、訓練用の車をプールに落とし、
二人で同時に箱乗り体勢になり、背中から水に落ちるように
訓練している。
同時に落ちないと、遅れた側が重くなって転覆するからだと。

女優の大地喜和子は水が怖くて泳ぐことがまったくできなかったらしい。
皮肉にも車ごと海に転落して死んだんだよね。

怪しい伝説で実験してたけど、これは落ち着いて対処しないと死ぬわ

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080113_survive_sinking_car/

落ち着いて両手を合わせ祈りながら浸水を待つ

>>45　そして完全に浸水してからドアを開ける。




　完全に水没せず、「船」になっている状態の場合、水圧でドアが押されるために
開けることが出来ない。　こんな時は完全に水没してからなら水圧が均衡して
ドアが開けられるようになるのだ。

完全に浸水する前にパワーウィンドウ開けて逃げる事って無理なん？

>>47　この板は浸水によりＰＷが動かなくなった想定だ。

　その点たしかに昔ながらの手動くるくる窓は安全と言えるけれどな。
バスの非常扉みたいに緊急時操作するとウインドウメカがフリーになって
降ろせるとかになっていればいいのだけれどもね。

完全にエアーが抜けたとき・・・どの位の速度で沈下するんだろ？

少なくともサンルーフは手動であるべきだと思う。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/carsafety_sub/carsafety007.html
ここってひっくり返った場合のこと書いてないよな。それが一番危険なのに。

>>50
つ初代ヴィッツ

>>52 初期のモデルだけね。
オレの乗ってた後期には設定がなかった。

崖から滑り落ちていく途中で、「助けて、切り株さん！」って祈ったら
本当に助けてくれた。

その時生まれたのが僕です

ベンツは水没を感知してショートすると全部の窓が開くのは常識

↑ウソをつくなバカクソ。

みんな大変だなあ。
俺の車にはPW付いて無いから無問題。

>>57

無知って嫌だねぇw

オーナーなら知ってるはずだけどw

浸水するまで待つって・・深い海ならやばくないか？

>>60
浸水しきるまでは浮いてると思われ

>>59
じゃあ、洪水に巻き込まれたメルセデスは
全部窓が開いているのか？

>>62
少しはググレカス

http://www5b.biglobe.ne.jp/~chelseas/m-b%20trouble.htm

http://jacobs.jugem.jp/?month=200409

>>60-61
実験結果が載っているけど、やっぱりすぐには沈まないみたいだね。
ttp://www.jsdi.or.jp/~y_ide/970608suibotu.htm
>>47
落ちた後すぐ対処すれば開けられる場合もあるだろうな。
近年は耐水タイプや水没対応のパワーウィンドウもあるから。
ttp://history.nissan.co.jp/STAGEA/WC34/0103/EQUIPMENT/main1_4.html
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail180.html
ttp://www.isuzu.co.jp/press/2001/5_8wiz.html
ttp://www.isuzu.co.jp/product/forward/safety/passive.html

よくこの状況で死んでるやついるけど、実際の脱出は相当難しいそうに思えるな。

>>56
しょーとしたらあかないでしょーwwwwwwwwwwwﾜﾛﾀ

丸目4灯のセドリックは海に落ちる前に大爆発するから無問題。

そんな時の為に腕時計はＧショックのフロッグマンにしてる。
200ｍの水深まで大丈夫だ！

最近の車って水没するとライト点くのなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
近所の洪水で点いててワロタ

ご主人様気づいてください〜って車が言ってるんだよ

>>68

ええいw
そのまえにお前は素もぐりで200メートルの水深に耐えられるのかと
突っ込んで欲しいのか?

そういえば、北朝鮮の工作船を引き上げたとき、
海外有名メーカーの腕時計はちゃんと動いていたが、
日本製の時計は浸水していたらしい。

昔膝栗毛って深夜番組だったかで「海底探検ツアー」って企画でドロンズと誰かが
熱海の海に車ごとジャンプ台から飛んでたな。その番組では窓は全開で、当然す
ぐ車は沈没して中の人は服が重くてなかなか出て来れなかったような気がする。
少し沈むと海のなか暗くなるし（車載カメラの映像）。
オートバックスとかで、ガラス割るハンマー売ってるの見るとそれ思い出すんだけど、一度も買ったことないな。車に積んでおいた方がいいんだろうけど。

全部バラして念入りに水洗いして錆止めを塗る

>>73
環境テロだな

ボンドカーのエスプリのごとく、潜水する水陸両用車ってのが作られたけど、
それはフルオープンで、乗員は潜水装備を付けて潜るんだよね。
車内に水を入れなければ車が浮かんでしまうから当然なんだけど、
ちょっとがっかり。

スライドドアならどうかなと思ったけど、最初はドアの厚み分外にせり出すから、やはり重くなるんだろうな・・・。

>>76
折角作るなら潜水艦のバラストタンクみたいなものを装備すればいいのにね。
CNGバスみたいに屋根上や床下などにでもタンクを積むとか。
>>65
浜松では線路の下をくぐる地下道に大雨の時に水が溜まって、そこへ車が突っ込んで脱出できなくなって中の人が水死する事故が以前あったね。
海や川と違って、どんどん深い所に沈んで行くわけでもないのに脱出できないんだから、やっぱり難しいんだろうな。
>>72
そんなのは、どこ製かよりも時計の元々の仕様による違いじゃないのかな。
高気圧防水に対応しているか否かのね。