★生徒ﾅｼ！しかもｲｷﾅﾘ1周年＠ｵﾀﾝｺ校長国沢378★

あれおかしいな？昨日まで2位だった暗黒ブログがランキングから切除されちゃったw
やっぱり黄昏の誰かが騙まし討ちリンクの事を通報したからでしょうか？
国沢校長、やはり人間悪いことは出来ないもんですなw

>>250
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

今日の順位
http://blogranking.fc2.com/in.php?id=274809

> 対象データがありません。既に登録削除されているか、登録されていません、LINE=134


うははははｗｗｗｗ

国沢先生。

相変わらずですなぁ。



でも、国スレ住人を恨むのは筋違いですよ。

やっぱ曲がったことは通らないんですって。
今からでも、まっとうにコツコツとやっていきましょうて。


今からでも遅くないかもしれませんから。
今ならまだ間にあうかもしれませんから。







たぶん。

>>246
するという。
歯が立つまい。
しているんだと思う。
いうことなんだろう。
も止めるか？　
だろうか。
とはいくまい。 。

なるかもしれない。
可能性も出てきた。


取材しなよ〜。泣けてきたよ、まったく。

なんで、この人は自分を大きく見せることに熱心なのかねぇ。

顔と図体と態度だけは人一倍でかいんだから、それで満足しとけば
いいものを簡単にばれるような姑息な手段を使って自分の矮小さを
証明してどうしたいのかねぇ。

ttp://updas.net/up/download/1207911635.zip

近頃物忘れが多いので、やはりコテをつけて識別子に。

どっちが本当なんでしょうね、これ。
全然国沢さんとは関係ないことですから、国沢さんは見なくて大丈夫と保証しておきますよ。

そりゃ登記簿でしょうよ。

そしてBFTも国沢先生と同様少しでも自分を大きく見せたいと。

>>256
今回はどんなパフォーマンスを見せてくれるんだい、荒らし小僧ｗ

涙目番頭登場かぃ（ToT）

>>252
それ、投票用のURL。参照するだけなら↓
ttp://blogranking.fc2.com/site.php?id=274809

ま、結果は同じだけどｗ

腐れコテハンなんて無視無視。
国スレなんだから国沢について語り合おうぜ！

>>258
スレを荒らしたことは一度もないけどな。Wikipediaを荒らしたバカでもないし。
誰かが怒鳴り込んでくることはあるようだけど。

芸人でもないし業界人でもないからパフォーマンスを期待されても何もない。
この間の謄本を含め資料を集めているので、それを精査して考えるよ。

>>262
wiki凸小僧は嘘つきだったんだなｗ

KUREネタも不発だったし、マフネタも不発だったし、wikiは荒らしただけだしなぁ
今回の謄本ネタで何をやらかして笑いを取るのか楽しみにしてるよｗ

>>264
これだけで十分な成果だろｋｗ

>>9
http://www.kuni-sc.co.jp/

・学校を名乗っているが学校法人ではなく株式会社
・校長は国沢光宏になっているが社長は別人
・国沢氏本人は「国沢学校」について、クルマ好きを育てるためと説明
・しかしサイトによれば企業理念・事業内容ともにイベント企画・運営と人材発掘
・サイトにはクルマのクの字もなし
・株式会社ビジネス・フロー・テクノロジーズ（BFT）の子会社であることが判明
・住所／FAX等、連絡先はすべて株式会社BFT

以上、どうみても怪しい会社の雰囲気が漂う。

一方、http://www.kunisawa.com/ なるドメインが存在し、ここを「国沢学校」と称しているブログも発見。
当問題は予断を許さない状況にある。

※有志による登記簿謄本
http://guri.kill.jp/up3/photo/up10126.jpg
http://damedao.web.fc2.com/html/1207311846.html

国沢学校もブログと同じでインチキパーティーからミスリードして
BFTへと流す人材集めと言った流れになってそうだなw

プレパティで起業意識の旺盛な人々を集め、
チャラパティで騙しやすい若人を集め、
人と人をつなぐかのように見えて・・・気がついたらBFTひとりが儲かった
みたいな構図になってそうですが。




ただ・・・いかんせん校長がこんな人 >>10 じゃあねぇぇぇぇぇぇぇぇ・・・

校長なんて飾りです。黄昏にはそれが分らんのです！

現時点では本当に飾りになってるから。

こんな中、RX-8について試乗記来てました。

RX-8は「つまらなくない」!?
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20080411A/

国沢学校の掲示板、切除された？ 真っ白で何も表示されないんだけど…
ttp://6303.teacup.com/kunisawa/bbs

>>253
ﾆｹﾞｰﾀ先生、相変わらずですなぁｗ

＞やっぱ曲がったことは通らないんですって。今からでも、まっとうにコツコツとやっていきましょうて。

2chなんかで、匿名で同業者を中傷した裁判やるやる詐欺師のスベやんにも、その言葉を贈ってやれよｗ
そんなスベやんの腰巾着で、一緒に国沢を中傷し、結論を書けないような中傷ネタを
放置しているﾆｹﾞｰﾀがよくそんなセリフを言えたもんだ。
そんなﾆｹﾞｰﾀこそ、今からでもまっとうにコツコツとやっていきましょうてｗ、結論を放置しているネタについて。

＞今からでも遅くないかもしれませんから。今ならまだ間にあうかもしれませんから。たぶん。

あのなあ・・・
ﾆｹﾞｰﾀは今まで、どれだけ国沢の将来を予測して外してきていると思っているんだ？ｗ

例えば、ﾆｹﾞｰﾀは今から約2年前(スレ248の556番)、「戦車インプの行方」「AKのこれから」を
「ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と予測し、外したｗ

また、「脇腹」「mp3ファイル」「ゼロクラウン」を「ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり」
と予測して外したｗ

今から半年前には（スレ362の898番）、国沢がトヨタのF1をトボしたとき、ﾆｶﾞｰﾀは「国沢先生、
今からでも遅くないんじゃないかなぁ・・・・・今回の件って、かなり致命傷になる気がする」と予測した。

ところが、今から約2年前の段階で（スレ253の808番）、スベは「いや、国沢さんはすでに評論家として
扱われていないから。素性バレているし」というように、国沢は致命傷を負っていると書いているのだから、
今更なにを言ってるんだという感じだｗ

このように、国沢の将来を予測して外しまくってきたﾆｹﾞｰﾀがまた国沢の将来を慮って忠告ですか。
つくづく都合のいいことしか見ない幸せ回路ですねｗ
さすが、槍騎士に「おかしなことを書いて自爆することもよくある」と言われただけのことはあるｗ

ご存知のとおり、国沢がＲ２提灯してたスバルが軽から撤退ですよ、お前ら。

また「かのクニの法則」かよ。

福岡にカニ喰いに行くのにワザワザ東京戻ってカニトップとFロードで
カニカニ媒体JALマイル稼ぎか。こいつの腐ったカニミソは死ななきゃ直らないな

>>271
今は見られるよ

>ようこそ！ 投稿者：国沢光宏 投稿日：2008年 4月 4日(金)00時52分39秒
>国沢学校の生徒しか書き込めない掲示板です。
>閲覧はどなたでも出来ます。

生徒専用なら一般公開すんなという気がする

>>275
こっちも見れた。誰も書き込まないから切除したのかと思ったが、
サーバ側に何かあったのかな？

生徒しか書き込めないってのもウソだし、うん黒掲示板と同じで
書き込み直後に反映されないだけで。何もかもがウソで固めた
国沢学校って印象が益々…

むしろ学校裏サイトみたいなもんかな。

元国沢の弟子も「普通のクルマ好き」で終わってるしなあ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/142119/blog/

>>274
カートップの出版社って、「交通タイムス社」だよね？　おかしいんだよなあ。

スベによると（↓）、その出版社は「時効中断の証拠づくりに協力的」で、
「火の粉を浴びたくない会社はとっくに国沢を裏切っている」はずなのに、
あの蜜月ぶりを見ると、とてもそうは思えないんだよねえｗ

「時効中断」といえば、「国沢盗作訴訟の行方や如何に＠phase 1」というスレのテンプレで、ﾆｹﾞｰﾀが
「盗作疑惑の期限切れ」について、「古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある」
と書いた。しかも、それを書いたのは06年12月5日。

1週間前に、スベが「時効中断の証拠づくりに協力的」と書いているが（↓）、
「古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある」のなら、
「時効中断の証拠づくり」なんて、いらないような気がするのだがｗ

まあ、ﾆｹﾞｰﾀは、05年7月16日の段階で（スレ191の855番）、
「通報したほうがいいと思われ。つか、ついにレスポンスからも訴えられてしまうのね。
今ちらっと見ただけでも、これだけの個人・法人から訴えられる可能性があるという・・・。
スベやん 二玄社 琉球新報 読売新聞 レスポンス （順不同）」
と予測して外しているように、同じ穴の狢である国沢やスベ同様、
つくづく都合のいいことしか見ない幸せ回路が常時全開で、いい加減な書き込みをするからねｗ

★時間はタップリありMUFF!＠新しい設定国沢309★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164672149/300-
300 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2006/11/28(火) 21:53:17 ID:QC7OBhDT0
国沢の目が届かないところで交タイも三推も時効中断の証拠づくりに協力的なことについて。

311 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2006/11/28(火) 21:57:34 ID:QC7OBhDT0
国沢は自分の周囲の人間が自分に協力的だと思っている。だが、火の粉を浴びたくない会社はとっくに国沢を裏切っている。
それがわからなきゃ意味は通じないだろうなあ。

>>278
山崎１号？

>>280
山崎じゃないよ。新美でもない。

結構な歳まで学生やってた奴。
何故か師匠である国沢の名前を伏せてたけどね。
恥だと思ってたのかどうか知らんけど。

んじゃぁ誰だっけ？

>>278
をぉ、そいやこいつmixiのプジョーコミュで何か力説してたなぁ。

>>283
あれ？殆ど不動のままで手放したんじゃなかったっけ？
力説できるほど乗ってないと思うぞ。

>>272
ブーメラン親方ﾆｹﾞｰﾀさん本領発揮ですなｗ
こいつが国沢に何か言うなら、まずはこれまで続けてる国沢サイトからの無断転載を止め、
直接国沢に謝罪し、許しをもらってからだろうにねぇｗ
自分のことは一切棚に上げてとても偉そうな自爆親方ﾆｹﾞｰﾀさんには猛省を促したいｗ

>>285
でも、そうやって何年も相手にされてないんだよなあ。

放置され続けて大変だな。

コテを捨てたヘタレなﾆｹﾞｰﾙさんｗ
嘘ネタでお前様を騙していた石田に謝罪要求しないの？ｗ

何も書かなくても、長文コピペ君がやってきてニガータにまで粘着する。
結論的に俺はスレは荒らしていないよ。

>>288
取りあえずお前はお呼びじゃないんだけど…
自意識過剰のトワイライトさんｗ

>>289
全くだ。

人生の殆どを国沢スレに張り付く国沢スレ主289からすれば、
トワイライトは不要な存在だと思う。

>>288
もう引っ込んでなよ・・・　コテで書く意味なんて無いだろ？
しっかり空気読もうよ。

編集部からお呼びがかからない赤らデブ




で、これなによ？
http://ameblo.jp/amabeaya/entry-10080388222.html

>>291
いや、コテで書くべきだろう。

キチガイが「お前ニガだろ」とか庵とかトワイライトとか
被害妄想のキチガイレスをするのを防止するためにも。

そういうことならしばらくＨＮを入れてみるか。

このスレにはチョット頭のオカシイ奴がいる。

俺はスベやんにもﾆｶﾞにも公務員にも間違われた事がある。
理由はよく分からないが、彼には何か変な物でも見えているのかもしれない。

コテが名無しで書かれると、キチガイの悪い癖が始まるから困る。
でもＨＮ入れると違う悪い癖が始まって困るんだけどな。

奴はこのスレの何なんだ？不要な存在だと俺は思うが。

んじゃ間を取って、やっぱこれだな。

>>292
> で、これなによ？
> ttp://ameblo.jp/amabeaya/entry-10080388222.html

そこに出てくる

> この日は、東京からお見えになった�鰍eaith　高橋さまに

の高橋って、
ttp://www.kuni-sc.co.jp/304a77e53089305b/copy3_of_charapaty-30c130e330e930c630a3-96c63044306e4f1a8a737d30
で講師になってる

>高橋執行役員（株式会社Taithホールディングス）

じゃないか？TaithじゃなくてFaithが正しいとするとその会社は
ここ↓みたいだね
http://www.faith-h.net/

そこの社長って東京レストランツファクトリー株式会社の社長？

アミューズメント業界ってパチンコの事かな？

金とって企業セミナーの生徒募集してるだけジャン国沢学校って
そのうち金払って自衛隊体験入学させられそうだな、国沢よw

Faithホールディングスの会長かな？
ttp://blog-faith-kuma.spaces.live.com/recent/

社長はこの人みたいだけど
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%BA%83+Faith&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

以前は、ピー・ワーク総合研究所と名乗っていたらしい

>>299
当たりみたい。Faithが関係しているこのサイトがもろ
ttp://pwbp.jp/

>>302
ありゃ違ったね、スマン。

アミューズメント（パチンコ）との遠い繋がりが見えてきましたねえ。

国沢はバカだなあ

パチンコと言えば元締めはク二の人か、ますます核心に近づいてきた感じだな

国沢学校問題中間まとめ

・「国沢学校」は、kunisawa/net 内でのコンテンツ展開 http://www.kunisawa.net/school/kunisawaschool.html
　と 株式会社国沢学校 http://www.kuni-sc.co.jp/ の２校が存在している

・株式会社国沢学校は人材発掘・交流を中心としたイベントを連発しており
　「自動車好きを育成したい」という国沢光宏氏の意向とリンクしていない

・国沢光宏氏は自身のサイトにおいてBFTへのリンクを張るものの
　http://www.kuni-sc.co.jp/ にはまったく触れない

・国沢光宏氏は株式会社国沢学校と無関係かと思いきや、「校長」として名を連ねている

・株式会社国沢学校においてイベントが開催される日は、国沢氏も銀座にいる（3/17）
　4/9はベンツＣクラスの地方試乗スケジュール中に一端都内へ戻り、翌日また試乗に舞い戻っている
　しかし「株式会社国沢学校」へ行ったとは一切書かない

・株式会社国沢学校 4/9 のイベントに招かれたファーサイドプロダクション株式会社は
　日産のイベントを請け負っていることから国沢氏との関連が疑われる

>>270
ガソリン大食いのRX-8は国沢さんには向いてません！
二度と触れないでくださいね！

金とか光とか宏とか功とか

パチンコ業界のキーマンがいっぱい！
有限会社プラザ丸万　代業取締役　金森成煥

有限会社新栄観光 取締役営業部長 金田　崇宏
株式会社ノースランド 専務取締役　澤田修宏
武蔵野サービス株式会社 代表取締役　社長　原田　勝功
株式会社ジェービーケー 代表取締役　長谷川 雄大
株式会社ビッグチェーン　代表取締役　岩田　憲行
株式会社ダイエー　代表取締役社長　浅野　哲洋
株式会社　プラス 代表取締役　金 先烈信
オザキエンタープライズ株式会社 代表取締役　尾崎　幸信
株式会社ヒカリシステム 代表取締役　金光　淳用
株式会社ヴァリアント代表取締役社長　和田 博
株式会社合田観光商事 営業本部営業部長 合田　康広
株式会社正栄プロジェクト　代表取締役 美山 正広
株式会社アムズプロジェクト　代表取締役社長　平沼　正浩
株式会社共栄　代表取締役　増田　光均
株式会社アクト　代表取締役社長　北川 大樹
株式会社千歳観光　代表取締役社長　白石 良二

>>308
＞■ボディ＆足回り
＞マニュアル車に台形状のストラットタワーバーを追加。
＞ストラットアッパーの板圧アップなども行われている。

板圧アップって何だろう？

板厚のうちまちがいでしょw

>>311
それだとﾀﾞﾝﾊﾟｰﾀﾞﾝﾊﾟｰｸﾙｸﾙﾊﾟｰ（ダンパーさえ変えれば）を自ら否定することに。

附田社長

http://www.foodrink.co.jp/backnumber/200707/070713.php

なんで自分の店でやらないんだろうか？

国沢学校は講師の会社名もろくに把握していないような失礼な所みたいですねぇ

>>295
違う悪い癖にﾜﾗﾀ

> 国沢学校は講師の会社名もろくに把握していない

誤字だらけなのは校長譲りｗ つか、学校なのにダメジャン ＞＜

国沢学校がアクセスできない件。

http://www.kuni-sc.co.jp/

Bad Gateway
The proxy server received an invalid response from an upstream server.

>>291
トワイライトが異常な自己顕示欲を満たすためにはコテで書くしかないんだよｗ

>>317
このコテに対する執着心が異常だろ。

しかし、コテに対して異常な執着心は何処から来るんだろう。
見てて気持ち悪い。

職を追われたのは国スレとコテどものせい
なんて思い込んでれば執着したくもなるんだろう。
たぶん。

>>318
イタいやつは弄られ笑われるという２ちゃんではごく普通のことが受け入れられない人がいるんだねぇｗ

痛さを弄られるのはｺﾃだけじゃないけどな。

>>317とか>>320とか痛ｷﾓいわ。

痛ｷﾓ野郎か。語呂のいい名前だ。

イタいやつは弄られ笑われるという２ちゃんではごく普通のことが受け入れられない
在日のクズ沢、童貞ナイフマンやカピバラの事かｗ

・痛ｷﾓ野郎
・在日のクズ沢
・童貞ナイフマン
・カピバラ

こらもうご隠居に人名辞典に入れてもらうようお願いするしかあるまい。

>>324
槍騎士もクズコテのひとりとはいえ、お前につき合うほど堕ちちゃいないだろうｗ

このスレで国沢寄りのカキコミはどう見たって国沢関係者ｗ
一般人や黄昏や弁護士や医者を偽って荒らしてもまるで効果なし。
いまや国沢は詐欺会社のスケープゴートとして名前を貸すまで落ちぶれた。
情けなすｗ
哀れザンスｗ

>>326
> このスレで国沢寄りのカキコミはどう見たって国沢関係者ｗ

馬鹿のふりするのって楽しい？ｗ
あぁ、本物のお馬鹿さんなら愚問ですけどねｗ


> 国沢は詐欺会社のスケープゴートとして名前を貸す

きちんと裏を取って書いているんだろうね。
じゃないと、誰かさんの粘着中傷と一緒だ。
その悪そうな頭じゃ分からないかも知れないが。

あっそｗ

>>328

やっぱり本物の馬鹿だったか。

本物の馬鹿にバカにされ続ける国沢さんｶﾜｲｿｽｗ
同情しちゃうよｗ

>>330
お前が馬鹿に見えるだけで、国沢がお前に馬鹿にされてるようには見えんなｗ

>>320
そうか、だからお前は常に弄られ笑われるのか。

>>330-331
国沢は「本物の馬鹿（国沢スレ住人）＝」の
情報を頼りにしている時があるからなあ。

あと永田にも国沢スレで間違いが指摘されたら
速攻でカーモードニュースが直るというマジックがあったし。

国沢さん、ネットのおかげで取材しなくても
どっかから記事をパクればオーケーになったかもしれないけど、
ネットのおかげで悪事がすぐばれるようになりましたねｗ
おまけに雑誌と違って推敲してくれる人がいないから原文のままで
日本語が不自由なことまでバレちゃってさらにアホさを露呈してるしｗ

国沢さん、あんた終わってるよ。

>>333
在日の低脳クズ沢さんが黄昏野郎情報を頼るワケ無いじゃないですか（棒

再登録してランキングに復活した模様。自己顕示欲だけは消せないようでｗ
相変わらず投票であることは隠しているような”ランキング”というテキストからの
リンクなので、通報したらまたアウトかな？

旧
　ttp://blogranking.fc2.com/site.php?id=274809
新
　ttp://blogranking.fc2.com/site.php?id=279816

国沢光宏の日々是修行　の情報
サイト名： 国沢光宏の日々是修行
URL： ttp://kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com/
紹介文： ジドウシャヒョウロンカの毎日
総合ランキング： 総合ランキング -
カテゴリ（総合）： 車・バイク - 174位 ※ページ更新時の順位
カテゴリ： 車(100%) - 71位

週間IN　　週間OUT　　月間IN
　　　20　　　　　　　0　　　　　20


参考：FC2ブログランキング不正報告フォーム
　ttp://blogranking.fc2.com/support.html
抵触していると思われる項目
　FC2ブログランキングへのリンクと判断しづらいテキストや画像からのリンク。

＞国沢光宏の日々是修行

笑わせるなよ。何ひとつ修行してないじゃないか

石神丼国では「酒を飲んで酔いつぶれる」ことを「修行」とイウンデスヨ

>>337
以前の紹介文なんて

　紹介文： ジドウシャヒョウロンカの厳しい修行です

だったんだぞｗ

恥や良心の呵責を捨て去る厳しい修行なのかもな。

不思議なのですが、著名人のブログなのにコメントやトラバがつかないのは
なぜですか？

著名じゃないから。

毎日がお休みみたいなもんなのに休日を堪能している国沢先生へ。
明日のTOPコラムにいかがですかね。

プリウス に騒音は必要？…車の静かさ防止法案
http://response.jp/issue/2008/0411/article108082_1.html



えーと、なんでしたっけね？やわらかい音のホーンでしたっけ。
これかな？

明らかに国交省の責任
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/03/post_83e9.html

> プリウスの発売当初からトヨタに「歩行者用のチャイムを付けて欲しい」
> と提案していたのだけれど、もはや９年経つのに実現していない。
> おそらく悲惨な事故が起きない限り動かないだろう。
> 逆にこの理由が原因で事故起きたなら、国交省を訴えると良い。
> 責任の所在は明らかだ。

責任の所在は歩行者を轢いたドライバーに決まってるだろバカ。

プリウスにチャイムねえ。


ガソリン代ケチることしか考えないで親方だのナンだのと
寝言垂れて悦に入っている国沢は、
日本に住む日本国民の考えかたとはかなりの差異があるね。

電気自動車が普及したら、あちこちチャイムだらけかよ？

>>246
>実際、入魂の軽自動車を続々リリースしてくるダイハツと勝負したって歯が立つまい。

なんでスバルは入魂の軽自動車をリリースしないの？

>今や軽自動車の開発競争も体力勝負になっていますから。

ああ、石神井の寄生虫に体力を奪われたのか。自業自得だな。

国沢って、とかく日本国政府に対してチョウセン的な言動が多い。

国沢が首相になったら、日本国はどうなるか？


経済、外交。教育、国土交通...。考えるだけでも怖ろしい。

＞国沢が首相になったら、日本国はどうなるか？

たぶん金で中国に売る。そしてチベットのようになる。

その前に被選挙権があるかどうかだけど。

>>345
狂信的スバヲタがｵﾔｶﾀを呪いそうだ。

すでに呪ってます。

国沢光宏 軽自動車を語る
http://www.youtube.com/watch?v=vf-bQtTcwTA


ホ　ン　ダ　が　本　気　で　軽　自　動　車　を　作　り

　ス　バ　ル　も　本　気　に　な　っ　た

ホ　ン　ダ　　　ス　バ　ル　が　本　気　に　な　る　と

　ダ　イ　ハ　ツ　　　ス　ズ　キ　も　厳　し　く　な　る

法則が働くから、予想がことごとく外れる。
なんてかわいそうな星の下に生まれたヒトなんでしょうか (´･ω･`)

余計なことを書かなきゃ法則も働かないワケで。
もっとも、それだと予想も出来なくなるが。

国沢さんの「本気」は世界を救うね！

いつも笑われ続ける
　
　国沢光宏
　
　
一度くらい知的な記事を書いてみたいと思いませんか？　　　　　　WwwwwWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

本人的には知的に記事を書いたつもりの作品群。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

お花畑信者は結構ころっとだまされるらしい。

黄昏注意報の「スベやんが、日産のイベントをやっている会社にいて、
その線で探りを入れたら、怒ってマシタ」、という件と、国沢学校に関わ
ってる日産の試乗会をやる会社は同じなの？

>>356
修士課程修了してこんな書き込みしかできないって、どんだけ馬鹿なんだかｗ

またそれか。俺の書き込みよりも意味がないじゃん。
スレが盛り上がるようなことを書いてよ。ID:X4PdK++p0

>>358
まずは自分で盛り上げることを考えたらどう？ｗ
その低脳っぷりじゃ難しいだろうけど、結果として出てくるお前の珍論がいいネタになる可能性はあるからｗ
ブローカー珍論みたいにさｗ

大学中退であんな記事しか書けない低脳在日クズが一番バカだけどねｗ

ブローカーの話はまったく盛り上がらなかったと思うよ。

# 1人でもりあがってたX4PdK++p0さん、哀れ。

>>360

大学中退でも、いまじゃ、校長ですから。お前ら妬むなよ。

昔、レクサスの試乗会絡みネタで
｢トヨタから招待されなかった国沢は、裏ルートを使って潜り込みトヨタのヒンシュクを買った。実行者は請負った広告代理店の社員でアミューズメント業経営者の子弟。どうして国沢の周りには香ばしいヤツばかりいるんだろう｣
みたいな某コテの書き込みがあったと記憶している。

当時は、その突拍子のなさに皆が失笑したものだが・・・。

>>361
盛り上がったよ、残念ながらｗ
お前には忘れてしまいたい恥かきネタがいっぱいあるよなｗ

このスレでしばしば話題になるのは、｢国沢のダークサイド、カラクリ｣
本業とされている自動車チョウチン評論は、疑東洋行為でマス埋めしてテキトーに仕上げ、裏家業に精を出しているのではないか、というもの。

典型的なネタは国沢がメーカーからラリー競技車を貸与されるに至った経緯と当該車両の行方、権利関係に関する事案。

ストーリーテラーたるスベやんが投下したキーワードは落合信彦の電波系国際小説もどきの現実離れしたものばかりで、
｢一介の国沢程度の文筆業者が密輸だの国際組織だの｣とその信憑性が疑われたものであった。


しかし、｢国沢学校｣なるものに関する一連の疑問点に通ずるところがある。

国沢学校ネタで何かスクープでもできれば、石田も少しは見直されるかもなｗ

国沢光宏自身が謎だらけじゃん。
　

>>367
石田が嘘ネタで作った謎か？ｗ

>>368
生まれや育ちを教えてくれよ。
お父さんやお母さんは何処にいるの？

>>369
知りたければ国沢に聞いたら？ｗ
しかし、自分の関心事の答があいからそれが謎ってどんだけ〜ｗ

×　答があい
○　答がない

出自は石田さんが四国にまで行って調べたはずだから石田さんが公表すればいいのにねｗ

ファビョって日本語がおかしくなった？

8年以上もほぼ毎日ＴＯＰや日記を更新しているのに、
両親について一度も語られないのは何でだろうなあ。

>>372
なんで日記やTOPで両親のことを語らないといかんのだ？ｗ
語らないから謎？ｗ
ファビョって頭がおかしくなってるんじゃないのか？ｗ

他の親族についても等しく語らないのなら、問題ないのだが。

祖父や叔母さんは出てくるのに両親の情報が出てこないのは不思議だ。

中野区釣り大会小学生の部連覇なんて情報も謎だよな。

実家のウナギ屋にいるのも母ではなく叔母だし。

2008年1月10日の日記より

＞うなぎ屋を継げ継げと迫られているものの、中途半端な気持ちじゃ出来ぬ。
＞さりとて叔母もいい歳だ。どうしたものか。


どこから湧いて来たのか謎が謎を呼ぶ国沢光宏。

粘着をスルーできないなら、コテを名乗るな。

｢国沢学校｣なるものが二件あり、国沢光宏は双方で校長を名乗っている。
しかし、イベント企画や古物取引を社業と謡っている｢株式会社国沢学校｣に関する国沢のこれまでの対応は首を傾げざるを得ないものだ。
�@自分のサイトに親会社のバナーを貼っている
�Aにも関わらず自分のサイトには（株）国沢学校に係る記述がない。
国沢とググれば誰でも感じる疑問点のに、たくさんのメディアで発表する機会のあるご本人からは何の説明もない。

｢お役所仕事｣という修辞が日本語に存在するが、昨今の日本のお役所だってこんな不透明で説明責任果たせない仕事はしない。

説明がない、それを明かさないのは
説明できない事情がそこにあるから。

国沢学校というものが、実際あって、それには国沢が関知していないのならそれはそれでいい。
しかし、関連性があるとわかっていて、自分の名前をん冠した「学校」なのだからふつうは
自前のサイトでもそれの紹介というか、WEB版国沢学校となる入り口の体裁ぐらいは整える。
楽天がショッピングモールの体裁を整えているのと同じでな。
不思議だ。

すべてが不自然である。
ま、学校じゃないならそれで良いんだけれどね

株式会社「国沢学校」なんてもーww
どんな利益を追求する会社なのかしらぁww

国沢学校が怪しいのは分かるけどさ、
早くそれについて調査してよスベやん。

つか、「株式会社国沢学校 http://www.kuni-sc.co.jp/」で使用されているロゴを
自分のサイト内でもこうやってタイトル看板に使ってるんだから
関連があること自体は間違いない。

ttp://www.kuni-sc.co.jp/logo.jpg
ttp://www.kunisawa.net/kuni/gakkou/tai.jpg

kunisawa.net 内の学校ページでクルマ好きを集めてメーカーに協力してもらい、
自分のライターとしての仕事を確保。
学生は株式会社国沢学校に送り込んでBFTに対して顔を立てる。

あるいは株式会社国沢学校にやってきた世間知らずのうちクルマに興味がある者がいたら
「先日打ち合わせ先でクルマ好きの人にあった。
聞くと弟子になりたいというので原稿書かせることにしました」
みたいなストーリー展開で弟子という名の廉価労働力ゲト。

こんな感じかなぁ。

>>379
ネタに突っ込まれると黙してしまう石田さんのことだねｗ

国沢は、自分のホーメページで募集している国沢学校(曰わく｢寺子屋形式の自動車業界のキンのタマご養成｣)と、

バナーのBFTのページで関連会社として紹介されていて自らも校長として名を連ねている（株）国沢学校について、

自らがどのように関与し、どのような立場にいるのか。その経緯や目的について、自身のうんこクサいkunisawa.netで説明責任を果たすべきではないか。

なぜなら、国沢がうんこクサいkunisawa.netで寺子屋形式の学校で行おうとしているのは、分類すれば教育にあたり、

高校生など運転免許見取得者を対象にすると書いているためで、
志望する彼ら青少年や、その親御さんに対する説明責任が求められるから。

自動車業界を志望して申し込んだのに、スーパーフリーやナビコネまがいのことをさせられるかも知れないところに、大事な子供を通わせる馬鹿がいるものか。

pta会長やってたんなら、このくらいのことは判りそうなものだけど。

いい年こいたおっさんが親の話をしないから不思議って…

生活基盤を親に依存してる厨房が考えそうな話だな。

>>385
確かに。
子の親になれば、聞かれなくても子供の話をしだす奴はいても、親の話をする奴はいないな。

そうそう、叔母の話なんてちっともしないよね

>>386
そう。特別語りたいことでもなければ、しない。

国沢落ちぶれたなぁ。
数年前は事務所と称したタコ部屋くらいはあったのに。
ますますＭＪとの差は開く一方か。
最近は変なコスプレしないと記事も書かせてもらえないし･･･
50にもなってその程度じゃ自然消滅するしかないな。

>>389
> 自然消滅するしかないな。
そういう言い方は石田さんに失礼だから止めた方がいい。
石田さんの兵糧攻めで干されて業界から消えていくはずなんだろ？

>>389
ベストカーでの扱いも悪いしなあ。

達人以外の何処で書いているか探すのは大変だ。

>>388
そうか、国沢にとって両親の話っていうのはよっぽど語りたくない話なんだな。

実家にいるのが叔母さんて言うのも不自然な話しだし、ヨメやムスコムスメはもちろん、
祖父、叔父、叔母、従兄弟、妹（ヨメ方かも）は登場するのに
両親の話が過去一度も全くこれっぽっちも触れられたことすらないのが
不思議じゃないと言う人がいるのも不思議デス。

>>392
理解力というか読解力ゼロだね。
国沢のことをあれこれ言うなら、まずはお前が自分の親を語った上で国沢に絡んでみろよ。
話はそれからだな。

>>393

理解力というか読解力ゼロだね。

それはチミデス。
>>372

＞国沢のことをあれこれ言うなら、まずはお前が自分の親を語った上で国沢に絡んでみろよ。

国沢のことを語るのに何故自分のこと語らなければならないのだろうか？
どんな必然性があるのか説明してくれ。

>>392
＞実家にいるのが叔母さんて言うのも不自然な話

これの何が不思議なのかね。
「叔母」＝「父か母の姉もしくは兄嫁」
普通に実家にいておかしくないがな。

＞ヨメやムスコムスメはもちろん、
＞祖父、叔父、叔母、従兄弟、妹（ヨメ方かも）は登場するのに
＞両親の話が過去一度も全くこれっぽっちも触れられたことすらない

むしろこれだけの親族について語られてるわけだろ。
これで「両親」のみ語れない秘密があると思えるほうが不思議だわ。

自分のこと→自分のことを


オレもちょっくら調べて来る。

しかしバッカムがいないとホント静だな。
ＧＷあたりにバッカムが石神井に帰ってくる頃に賑やかになるかな？

>>395
で、実家に叔母がいてなんで父母がいないの？　もしかして養子なの？

じっか 0 【実家】

(1)自分の生まれた家。生家。さとかた。

(2)民法の旧規定で、婚姻または養子縁組により他家へ入った者からみて、その実父母の家。現行規定では「実方(じつかた)」の語を用いる。

>>394
親のことを語らないことが不自然だというなら、お前は普通に語るんだろ。
そうじゃないと不自然なんて言葉は出てこない。
頭の不自由な君には理解できないようだな。

ずいぶん前に、拝み屋説があったね。

>>397
それじゃバッカムがコテとぼしマンみたいじゃないか。
いくら国沢の息子だからって、そんなバカな奴じゃないだろ（棒読み

>>399
8年以上も毎日のように更新している日記やＴＯＰで、両親以外の親族はふれているのに
両親のことになると一度も語られていないのが不自然じゃないかって言っているのが
理解できないのかね。

ああ、もしかしたら理解出来ない振りをしているだけかな。

>>400
国沢さんの両親が健在ならいろいろとあるだろうに、自身の口から
存在すら語られないのは不思議だね。

ここでひとつ考えるんだ。


両親はすでに亡くなってるｼﾞｬﾏｲｶ













・・・墓参りの日記ってあったっけ？

>>398
なんかどうしようもないな。

実家が商売してて跡継ぎが兄か姉だったとして
何が不思議なんだろうか…


まあ、壁の染みが幽霊に見えるというような話に
まともに突っ込んでもしょうがなかったのかもしれんな…。

>>402
長野の叔母の墓参りならあるんだけど、先祖の墓参りはこれまた一切無い。

もしかしたら遠い国にいるのか、出たくても出られないところに居るのか、

それともそもそも誰が親なのか分からないのか、書きたくないことは確かだ。

>>403
ふつう親が居るところが実家というのじゃないんですか？

今回の連日の花見日記を見ると、嫁方の親は乗せている。

自分の親にも花見をさせてやりたいと思うよね。自慢のボートに乗せて。

例えば亡くなってたとしたら、「ワタシの両親にも見せたいほどきれいだったです」
とか書きそうなんだけど。

書いてないことが悪いとは言わないが、不自然感がぬぐい去れない。

在日で低脳ﾋｮｳﾝｶ（失笑の渦

http://community.teacup.com/special_school/

いつから「専門学校」になったんだ？

久しぶりに国スレのぞいたら、相変わらずですねぇ。
国沢さんも相変わらずここ見てるんでしょ？
がんばってくださいね国沢さん。ふふっ

>>408
専門学校でも、学校法人でもなんでもない、株式会社イカスｗ

しかも乾き物パーティーを主催

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

ID:65+/w4sX0は、本日の馬鹿ＩＤでしたか。
人材が豊富ですねｗ

>>411

　　　　　 _, ._
　W　　（ ・ω・ ） そんなに草はやすなよ
　(~)､ /　　　i　 ）
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
WWWWW._ﾉ`i__ﾉ

>>412
スベやんに頼るしか能のないくせに、いつもえらそうなID:22p8mmVd0は馬鹿IDですか？

>>414
皮肉って知ってますか？
熱狂的な信者さんには理解出来ないかもしれませんがｗ

>>415
そのままお返ししますｗ

予備校とかだと、株式会社だったりすることもあるね。
（代ゼミ河合駿台といったところは、みんな学校法人だが。）

いつものコテ叩きに馬鹿呼ばわりされる名無しさん

＝いつものコテ叩きを涙目に名無しさん

在日ﾑｽｺが就職したら何故か低脳全角ﾏﾝの早朝爆撃が激減したな。

>>419
そんな事を書いたら全角クズが明朝から必死になるじゃないかｗ

>>414
スベに頼ってるのは馬鹿名無しどもだろ。
嘘ネタが不発なんで尻馬に乗ることもできずに脳内ネタで国沢に粘着するしか能のない搾りかすばっかｗ

じゃあ>>10について語りあおうじゃないか。

> 初めてイカ釣りしたイカす奴に２６２０ｇという「アオリイカ釣り虎の穴」とまで
> 言われる百匹屋さんの今シーズン２番サイズが掛かりました。

名前を書かない参加者。


ttp://image.blog.livedoor.jp/peace_pilot/imgs/9/b/9b34484d.jpg
日産の吉久君でした。

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/SANY0003_convert_20080403230039.jpg

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/yossy.JPG%201
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/yo.JPG
キャプション：ＧＴＲマンガの久吉氏のようになった吉久君。右は平時の姿

Last-Modified: Mon, 14 Apr 2008 00:07:05 GMT


４月１４日　富士重工との関係強化により、トヨタグループはさらに競争力を付けたと思う。
ダイハツの場合、小型車を開発しようとするとトヨタの技術的支援を必要とした。
けれど富士重工なら極端な話、品質管理だけトヨタと同じ規定にしておけば丸投げしたって大丈夫。
ダイハツにとっても軽自動車を開発＆生産する際、スバルブランドで販売する分が純増になり、
今までより一段と高い償却効率を追求することが可能になります。

つまりホンダで軽自動車を作ったなら、日本のホンダで売る台数で原価を考えなくちゃならない。
けれどダイハツはダイハツ、スバル、そして軽自動車ベースのクルマを
ヨーロッパやアジアでも販売してるため、より有利な原価となるワケ。
また富士重工のグループ化により工場も増えるため、
これまた人気のあるモデルやジャンルを短い期間で増産することも出来るのだから凄い。
ライバルメーカーにとっちゃ厳しい戦いになるだろう。

また、トヨタと対抗しようすれば存在感を常にアピールしておかなければなりません。
攻めのクルマ作りや販売戦略、イメージ作りと言い換えても良い。
なのにホンダなどを見ていると、国内についちゃ活気がなくなってきている感じ。
少なくとも私たちが日頃接しているホンダの人達は、ここにきて驚くほど保守的です。
アナリストの皆さんに聞いても同じことを言う。夢を感じさせないのだ。だから株価も上がらない。
ホンダや日産が元気良くなってくれないと、クルマが面白くなりません。

>ダイハツの場合、小型車を開発しようとするとトヨタの技術的支援を必要とした。
けれど富士重工なら極端な話、品質管理だけトヨタと同じ規定にしておけば丸投げしたって大丈夫。


バカ丸出し。

ﾆｻｰﾝとﾝﾀﾞに電報送っているんだなw

「エビカニオクレ　ヒョンカ」

行間読んで理解したkw

間違ってもこんなヤツにエビカニなんか贈るなよ。

こらもう明らかにヌバルからエビカニ減るんだからヲンダがどうにか
してくれないと困ると思う。しかぁし、最近のヲンダは保守的で困る
から催促しておくザンス！

世界市場を考えて動いてる企業について、
視野が狭くて国内だけしか見てないヒョウンカが語る

そりゃ説得力なんて持ちようがないってワケ

>>424
> ホンダや日産が元気良くなってくれないと、クルマが面白くなりません。

これってエビカニの要求ですか？

富士重工、「サンバー」１１万台リコール
http://www.asahi.com/national/update/0414/TKY200804140171.html


またしてもクニの法則発動か。

>>424
>品質管理だけトヨタと同じ規定

また技術オンチが的はずれなことを・・・。
それがどんだけ大がかりなことかわかってんのか？

｢ダイハツはトヨタの援助なしに小型車をつくれない｣というのもひどい。
トヨタとダイハツの人は脱力感を覚えていることだろう。

トヨタ専売の小型車・商用車では、企画開発段階からダイハツが関与するケースが増えてきている。トヨタ式のアウトソーシングの典型。豊富なラインアップを支える力になっている。

同様に、日野自動車は北米向けライトトラックのラインアップで同様のコンサルティングをやっている。

これはトヨタもダイハツも機会あるごとに何度も繰り返し説明し、他の媒体では一定程度理解されて記事にされてきた。

にもかかわらず、やはり大先生は、目の前に並べられた一升瓶を開けエビカニにむしゃぶりつくことしか考えていなかった。
この世のモノとは思えない口臭を至近距離で浴びながら、支離滅裂なデナイノ攻撃に愛想ふりながら相槌を打つ。
この苦労は全部ムダだったようだ。

ブーン×４くれなかったのが悔しいらしい。

ダイハツがトヨタグループの中でどういう役割なのかなんてここ最近の小型車の発表で何度も語られてるだろうに…

わざと間違えてケンカ売ってるとしか思えないｗｗｗ

｢ダイハツはトヨタの援助なしに小型車をつくれない｣

あえて言うなら逆だしな。

ダイハツトボして、ホンダをヨイショするのが目的だからですよ
ついでに吉久くんの接待を期待してヨイショしておきます

俺用メモ
購入対象外メーカー
ヌバ・ホソ→超ズブズブ、絶対買わない
日産→吉久くんがいるから買わない

購入対象メーカー
マツダ→「これ160�`」＋国沢がブランド構築を提案＝相手にしていない
ヨタ・ダイハツ→素晴らしい毅然とした対応
スズキ→ケチケチ商法健在

ヤマハ→セリカのエンジン
カワサキ→どうなんでしょ？

その昔、｢ミンボーの女｣という映画があった。
不条理な利益供与を求める輩に企業が毅然とした対応で臨み、
これら不逞の輩どもの圧力やいやがらせと対決する筋書き。

この映画を企画し監督をつとめた伊丹十三が、暴力団関係者を自称する者に刃物で襲われる事件があった。

映画の内容がけしからんとして襲ったとのこと。

伊丹は、言論の自由を暴力で奪う卑劣な行為であるとアピール。

誰かに似ていないか？

>>438

誰の何とどこがどうにてるのか具体的に示して。

ソースなんて言わないけど。

>>439
気に入らない相手にペンの暴力を振るう卑劣なヒョウンカなら知っています。

某離島の女子は立ちんぼしてるとデタラメを吹聴。
経年変化で壊れた改造ブーツなのに某スキー靴メーカーは不良品を売っていると騒いだ。
バッテリーレスなのにバッテリーが上がってると思い、整備不良のバイクを高値で売ったと言う。
ワタシを検問した新潟県警は田舎の駄目警察。
某大学教授は税金を無駄使いしている。
その研究車両らしきクルマがイタリアで全損した。
女子高生がヨメのクルマに突っ込んでバンパーを引き剥がした。
弁償しようとしないので家裁送りにしてやった。
おばあさんがワタシのバイクに突っ込んできて転んで顔から血を流したけどこっちが被害者。
バイクに乗った高校生が左折中のワタシのクルマに衝突してきたので
学校にチクルと脅して弁償させた。
四谷のコーヒーショップが500円のコーヒーを頼んでやったのに
勝手に電気を使うなとワタシに文句を言った。
試乗会でスキー靴を送ったのにきちんと引き渡さなかった苗場Pホテルの
サービスはビジネスホテル以下。
嫁のリクエストした紅茶が無かった軽井沢のホテルの朝食は最悪。
要らないと言うのにいんちきレンタカー屋が1000円の保険を押し付けた。
白バイ隊員にブレーキランプ切れを教えたら嘘を言って逃げた。
ワタシを捕まえた小田原厚木道路の覆面パトは嘘吐き。
ハイカを無理やり廃止したのは強引にETCを使わせるため。
ワタシの場合値上げになるので首都高はオタンコ。
機内サービスの食事が遅かったのでドイツ人はみんなオタンコ。
警察の事故処理はオタンコなので通過の際、怒鳴りつけるべき。

>440
そりゃムスメも海外のオトコに逃げるわなw

>>421
>>>414
>スベに頼ってるのは馬鹿名無しどもだろ。
>嘘ネタが不発なんで尻馬に乗ることもできずに
>脳内ネタで国沢に粘着するしか能のない搾りかすばっかｗ

ベストカーの「クルマの達人になる」でインチキ呼ばわりされたＴレンタカー。
応対した方に直接話を聴くことが出来たけど、国沢って、まさにチンピラヤクザそのものだ。

>>440
首都高でのトラック相手の当り屋が抜けてる希ガス
で、110番されたらそそくさと逃げたことも

久しぶりにkunisawa.net見てみたら･･･相変わらず雑然としてるHPだね。
しかも、4/14付日記での進化した珍論にお腹痛くなったよ。
ラリーストとしてのドラテクの腕は上がらないけど、珍論に関しては他の追従を許さないネェ。

＞ダイハツの場合、小型車を開発しようとするとトヨタの技術的支援を必要とした。
＞けれど富士重工なら極端な話、品質管理だけトヨタと同じ規定にしておけば丸投げしたって大丈夫。

いやぁ、その根拠を聞きたいものだ。メーカーで設備も生産方法も違うのに、「品質管理」を同じにすればOKとは片腹痛い。
クルマの製造に関わっている人が聞いたら大笑いだねぇ。さすが自動車雑誌編集部バイト上がりの脳は違うわ。
最近はボケも入ってきている様だしw。

＞富士重工なら極端な話、品質管理だけトヨタと同じ規定にしておけば丸投げしたって大丈夫。
そしてその発言直後にサンバーのリコールと。

　
国沢って相変わらず嫌われてるんだな　
　

　
友達いるのかね？

>>444
>また富士重工のグループ化により工場も増えるため、
>これまた人気のあるモデルやジャンルを短い期間で増産することも出来るのだから凄い。

工場さえあれば生産設備の変更無しで同じクルマがポンポン作れると思っている消防ですか。

>ダイハツの場合、小型車を開発しようとするとトヨタの技術的支援を必要とした。

ハァ？　単独開発する技術はあったけど、事実上親会社のトヨタと競合するから
小型車開発にはお伺いを立てなければならなかっただけじゃん。

>443
国沢側の一方的な言い分でも

接触したぞとトラック運転手にグゲル＜本部に連絡するぞ、困るだろゴラァ？と金品の
要求を臭わせる＜どう見ても当り屋です。ありがとうございましたと110番通報される
＜警察が来たら接触痕が無いので当り屋だとバレル、こらマズイデナイノと逃げようとする
＜今立ち去ったら逃げたことになるぞと警告される＜ここで8bitｽｰﾊﾟｰｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ
kuni3000が起動フル回転　ｺﾗﾏｽﾞｲﾞﾃﾞﾅｲﾉ　ｴﾋﾞｶﾆ　ｶﾆｴﾋﾞ　ﾋﾟﾝｼﾞｬｹｶﾜﾊﾟﾝ　ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾞ‥ﾋﾟｺｰﾝ!!!　

＜　こ　っ　ち　も　通　報　す　れ　ば　立　場　が　対　等　に　な　る　デ　ナ　イ　ノ　!　!

こういう流れにしか見えなかったんだけどな。

国沢さん、今度会社をトボス時は実名を挙げてください。
取材して真相を聞き出しますから。

国沢さんっていろいろな人を大兄とか不思議な呼び方してるけど、逆に国沢さんを大兄って
呼んでいるライターって見たこと無いのはなぜだろう。

国沢のように何の実力も無いのに
自分より年下というだけで腕組みして相手を見下すような儒教的バカなんて誰も慕いませんよ。

吉田由美は自身のブログで「国沢サマ」と表現していたね。

アレな表情とアレな距離感の写真とともに…

そもそも人を大兄って呼ぶのはねぇ・・・。

つーか、つまり国沢はジャギなんだよw

それが低脳在日クオリティｗ

Last-Modified: Tue, 15 Apr 2008 01:32:35 GMT


４月１５日　ベンツが本国で新しい４気筒ディーゼルを発表した。最高出力を見てビックリ！
何と２１４３ccで２０４馬力！　最大トルク５００Nmときた。
現在日本製ディーゼルエンジン最強と言われるトヨタ・オーリスの２，２リッターが１７７馬力／４００Nm。
欧州で６月１日に発売されるアコードなどに搭載されるホンダの新世代ディーゼルエンジン
『ｉ−ＤＴＥＣ』も２，２リッターで１５０馬力である。
ホンダは２００馬力級のエンジンを開発中らしいが、完全に先を越された格好。

最大トルク５００Nmと言えば、もはやレクサスＬＳ４６０の４，６リッターエンジンと全く同じ数値。
インプレッサＳＴＩのグループＮ用エンジンといい勝負です。
こいつをＣクラスに搭載するというのだから凄い。
おそらく最高過給圧は３バール近いんじゃなかろうか。
ベンツのプレスリリースによればツインターボを採用しており、レスポンスも十分考慮しているとのこと。
ただベンツと言えども４気筒エンジン用のＡＴに苦労している模様。
アメリカのＢｉｎ５クリアも当面難しいようだ。となれば日本にも入ってこない。
はやり尿素水使わないタイプの輸入ディーゼルはＶＷが初上陸となりそう。
^^^^^^
詳細はベンツのリリース
http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614216-1-1068343-1-0-0-0-0-1-11700-0-0-1-0-0-0-0-0.html?TS=1208004285234&REF=921%2Fen%2FMercedes-Benz%20Cars%2FMercedes-Benz%20P.%20Cars%2FSpecial%20Topics%2FEngines%2FDiesel%20engine%2FNew
をどうぞ。

あれ？勝手に変えたSI単位なんて使わないと豪語してたのに
最近、使いまくりですね。あぁ、変換できませんかそうですかｗ

この人のディーゼル論は全く支離滅裂。

馬力なのか、環境なのか。
はたまた、新たなエビカニ需要になるのを期待してのことなのか。

ベンツが４気筒用atの開発に苦労しているとあるが、

いくつかの条件を省いて書いているのだろう。説明不足で理解できない。

国沢ディーゼル論には｢過給付き｣という前提すらない。読んでいて訳わからなくなる。

ノンターボとツインターボを比べるのって自動車評論家としてどうなんだろ？
そんなのよりNoxやCo2値を出してくれればいいのに
そういう調べないと判らない細かい事は全然書かないんだよな、国沢は

ところで今年のラリージャパンはいかにも国沢先生が出たそうな感じですな。

×そういう調べないと判らない細かい事は全然書かない
○そういう調べないと判らない細かい事は、調べようともしないから全然書けない

>>456
そういうのは読む側が基礎知識として知っているべきでしょ。
久しぶりに人多杉が解除されたのできてみたらこのありさまですよ。
全然進歩しませんね。

調べて判っていたら、あんな馬鹿なことは高校生のレポートでも書かないって・・・。

「3バールちかいんじゃﾅｶﾛｳｶw」
うーん香ばしいww
詳細を読めてないのね。

200馬力は4200回転時、
トルク50kg時は1600-1800回転時ですってよ。

あれあれ?ディーゼルは低速トルクが・・・ってだれが言ってたっけ?
バカでもできる仕事なんだな、国沢程度の自動車ヒョウロクダマってのは。

>>459
つまりあなたの言いたいことを一行でまとめてみるとこうかな?

国沢の文章を読むには、読む側が基礎知識として知っているべきことがある。



国沢の仕事ってなんなんだwww

>>457
ＲＪに出るために去年の暮れ、アライモータースポーツで
鷹の目インプのグループＮ仕様買ったんじゃね？

>>461

そんなストレート読みはダメ。
正しくはこう。

「お次はどんな恥ずかしいスレを見てることか黄昏情報でﾄﾎﾞしてやろうと来たら
“取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです”と言われた。
くやしいので黄昏野郎共をストレートにﾄﾎﾞしてやるｻﾞﾝｽ」

>>462

「きっと札幌ドームで盗用のドリフト親父の華麗なエンストを披露したいんだろうなぁ」
ってこと。

>>457
BFTを始めとしてスポンス（藁してくれる法人もありそうだしね
ただ、出たら出たで各方面から国沢学校ネタとかでニヤニヤ
されっぱなしだろうけどね

まだ生徒がひとりもいないのに「出張国沢学校 郊外授業」なんつってイベント組みそう。

TOP保全氏へお願い
学校関係のログも一般の目に触れないところへ保全してください

当板住人の皆様へ
学校については当分の間は話題にしないようにしませんか？
半年以上経過させる必要はあると思いますがきっと面白い展開があると思います

それこそ御仁の思うつぼｼﾞｬﾏｲｶ

>>466
無理でしょ。仄めかしだけじゃ… 保全の件も他人に頼らずに
まず、自分から保全しないと

これはいまから国沢学校関係で悪さが始まる合図ね。
２ちゃんでさわがれるとまずいんだろうな。
てことはあの会社の正体は想像通りの代物って事だな。

国沢学校(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

追加で謄本を取得。

国沢学校と同時に○○○も大したタマですな。

つーか、ここで騒がれる前に、自ら騒いでいるでしょw

若い車好きの層をたくさん作りたい、たくさんの人に車の楽しさを教えたいってw

つーか、国沢に教わることなど何もないのだがw

メーカーにどんな企画書なり青写真をみせて金を引き出すつもりなのかなぁw
ラリーのスポンサーもまともに取れなかった人間が、出来ることなんて限られている
けれどねww

>>459
「クルマの達人になる」は、読む側が基礎知識として
知っている事しか書いてないんだよなあ。

勿論国沢は全然進歩しないし。

俺断言するよ。
1年後にはベストカー廃刊になってるよ。

何しろ駐車場代を浮かす方法として「ショッピングセンターの駐車場に入れましょう」だもんなあ。

セコいにも程があるわｗそれが低脳在日クオリティ（失笑の渦

セコいとかじゃなくて、そんな程度のことなら誰でも思い付くことであって
本に書くほどのワザでもなんでもないってこと。

それに気付かず、「ワタシは凄い」って思い込んでるのが国沢品質

>>473
「クルマの達人になる」というタイトルの意味は、
「読者が（国沢の意味不明な珍論の渦に晒される事で）自ら勉強してクルマの達人になる」
という意味なんだ･･･と長年このしょーもないコラム（というより戯言）を通じて感じるようになった。

それでも、オイラは誰かさんのように「タカリの達人」「自爆の達人」「お布施徴収の達人」にはなりたくないなぁ。

自己顕示欲だけは異常に強い荒らし厨、それが低脳クズ沢・クオリティ（失笑の渦

とんでんを利用せずに駐車したら罰金5万円いただきマス。

Last-Modified: Wed, 16 Apr 2008 01:30:19 GMT


４月１６日　大型トラックのホイールが外れて転がり、
対向してくるバスの運転手さんに当たって亡くなるという非常に痛ましい事故が発生した。
どうやら過積載だった上、全くボルトの点検をしていなかったらしい。
８本あるボルトのうち２本はすでに折れており（残りの６本も完全な状態じゃなかったろう）、
ダブルタイヤの内側輪のパンクをキッカケに完全破断したのだと思われる。
最初に折れていたボルトはサビが進行していたようだから、点検さえしていれば防げた事故だ。
大型トラックは加害者になった時の「破壊力」大きく、非常に危険な乗り物である。
なのに運転したり運用したりしている人の意識やモラルたるや飛行機などの対極にあるから怖い。
考えてみれば国交省の人間が走っているトラックを止め、検査しているようなシーンは見たこと無い。
こういった事故を防ぐためにも、ＳＡやＩＣなどで明らかに古く見えるトラックなどを
重点的にチェックするなどの措置を講じるべきじゃなかろうか。
ボルトの状態ならハンマーで叩けばすぐ解ります。事故が起きてから騒ぐんじゃ遅い。

> 考えてみれば国交省の人間が走っているトラックを止め、検査しているようなシーンは見たこと無い。
> こういった事故を防ぐためにも、ＳＡやＩＣなどで明らかに古く見えるトラックなどを
> 重点的にチェックするなどの措置を講じるべきじゃなかろうか。
> ボルトの状態ならハンマーで叩けばすぐ解ります。事故が起きてから騒ぐんじゃ遅い。

こいつ本当に自動車業界なのか？東名高速の各ICでは
しょっちゅう過積載の取り締まりやってるっつーの。

取材の申し込みすらろくに出来ない低脳クズって新宿や飯田橋で言われてるのに
気付いてない在日ﾋｮｳﾝｶ哀れｗｗｗ

おかげで渋滞してるんだが、これに運悪く遭遇したら
ﾌｧﾋﾞｮって日記に書くんだろうけど。

×おかげで渋滞してるんだが
○おかげでインターの入口は渋滞してるんだが

事故が起きてからｔｏｐｐｕで騒ぐんじゃ遅いｗ

>ボルトの状態ならハンマーで叩けばすぐ解ります。
タイヤの空気圧が低いのをガススタで指摘されたり、
オイルが半分しか入ってないのを気付かずに走る人に
言われてもな。国沢さんも運転する前に点検したら？

>>466

それはいくつかの理由で難しいのではないでしょうか。

・各自ローカルに保全ということになるでしょうから
　更新のお知らせのみをすることになり、かえって興味を引くと思われます。
・国スレへ保全しているのは私ひとりだけではないので方針を統一できないと思います。
・登記簿を見る限り、学校関係のネタには注目すべき要素が含まれているようです。
　これは当面温めておいてニヤニヤするといったレベルを超えている気がします。
・私は >>468 >>469 >>471 の各意見を重視しています。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1205417813/494

> 昼過ぎにボクスターで家を出て銀座へ。国沢学校の打ち合わせ。
> 来週より少しづつに動き始めます。

>>466

ちなみに、もし何かプランや情報をお持ちでしたらメッセージください。

>>482


点検さえしていれば防げた事故
で
当の点検をしていなかったから起きた事故
なんだが。

ﾊﾞｶﾀﾞﾅ、こいつ本物の馬鹿だ。

それに何のための定期点検で、なんのための車検なんだ?

運用している人間の意識が低いから点検しなかったんだろうが
事業者のアレは事業者としての義務だからな。

それにな。
トラックにかぎらず、新しいから大丈夫、古いから危険、なんてのは無知の証拠。
なんのための点検義務なんだかw

国沢先生の基本姿勢は
「ワタシを快適にするためにワタシ以外の全員がホンキを出しなさい」
ですよ？

あれ？なんかどっかの半島にそんな指導者がいたような気が。

道路特定財源で作った過積載取締り装置のなかに使われていないものが多いというﾆｭｰｽに絡めるかと思ったが、
そこまで至らなかったか。

クルマの達人コラムは、校正が入ってないとしかおもえない「だ」「である」調と「です」「ます」調が混在してるのが気持ち悪い。

国沢は役所が嫌い。



それだけのこと。

ふるさと納税制度でどこに納税するんだろうか？

今までどれだけ楽しみに待ったことか・・・・

新しいネタの前に、もう何年も続いてるネタはどうなったんだ？

> 重点的にチェックするなどの措置を講じるべきじゃなかろうか。
> ボルトの状態ならハンマーで叩けばすぐ解ります。事故が起きてから騒ぐんじゃ遅い。

ろくに点検もせずにリアブレーキが引きずった大型バイクでツーリングに行く
国沢に言われてもな

国沢みたいなメカ音痴ほど、ディーラーに6ヶ月点検からしてもらったほうがいいんだよ
金払うのがもったいないとかいうレベルの問題じゃないんだから

あと仕事に行くのかと思えば舟の試乗会w
本当に仕事無いんですね

クレコラムが更新。

愛車と長くつきあうコツ
http://www.kure.com/column/2008/vol4/contents.html


車を愛してるとは思えない、長く乗ったことのない人には何も言う資格はないような。

> 走行不能や火災など決定的なトラブルを引き起こす要因は、90％以上ゴムや樹脂部品の劣化によるもの

わたしはフューエルポンプのトラブルとエンジン（ＥＣＵ）トラブルで手放しましたが、
ありゃ残り10％だったというわけですね。

> キーを捻り燃料ポンプが稼働した途端、激しくガソリン漏れしたなんて話も珍しくないほど。
> 「ブレーキ踏んだらフルード吹き出した」というトラブルだって怖い。

私がどちらも聞いたことないのは、クルマ業界から遠いところにいるせいですよね。

> 古いクルマでディーラーに行くと、過剰整備されそうなイメージ。

このあとに続けて書いておられる通り、最小限の整備で済まそうとするから、
車検を受けた後にトラブルが出てくるわけで。

過剰整備とはいっても、次の車検までに具合が悪くなりそうなものを換えているんだと思いますけど。
それともアレですか。
勝手に手を加えてお客とトラブルになったと聞くマフ時代の自分がオーバーラップするんでしょうか。

相変わらず、（ヘンなクレ製品ヨイショは別として）結論はさして間違ってないのに
途中が珍論、というパターンですな。

> 事故が起きてから騒ぐんじゃ遅い。

事故が起きてから騒いでるヒョンカがここにいますが、何か？

>488
未遂では何も手が出せないため泳がせるという方法があります。
勿論被害者を出さないために啓蒙するという方法が最善ではありますが
鷺というものはオレオレが還付金鷺に変異したように啓蒙のために出された
情報を元に更に巧妙な手を使うのが普通です。
今回の手口については狡猾な胴元が知名度はあるが世間知らずな裸の大様を
担いでいる図式だと思いますが彼等もそれなりの事前投資を行っていますので
簡単に尻尾を掴むことは困難かと思いますしまだオレオレの段階までも行ってません。
そのためには泳がせるのが最善ではないかと思います。
当然ですが脚本段階で壊滅させることが可能であればそれが最善ではありますが
裸の大様は胴元の御輿の上で踊っているだけですからそれも困難かと思います。

＞大型トラックは加害者になった時の「破壊力」大きく、非常に危険な乗り物である。

なのに「持ってるといざと言う時便利」とか言って遊び半分で大型免許を取る事を推奨するバカが居たよな。

これからまた出かけてしまうので、ちょっと早く帰ってきたため投下していきます

ttp://updas.net/up/download/1208334477.zip

>>497
句点がなく文章も要点がまとまっていないので、もう少し推敲すると意味が取りやすくなるかと。
一点だけ疑問が、なぜあなたは「狡猾な胴元が裸の王様を担いでいる」と思ったのでしょう。
今までの資料から、裸の王様が胴元を利用しようとしている、とも解釈できたはずなのですが。
非常にひっかかる点なので、ぜひお答えいただければ幸いです。

古賀 彌奈子の検索結果

ttp://www.google.com/search?num=100&hl=ja&newwindow=1&rls=SUNA%2CSUNA%3A2006-04%2CSUNA%3Aja&q=%E5%8F%A4%E8%B3%80%E5%BD%8C%E5%A5%88%E5%AD%90&lr=lang_ja

今日のTOPは国沢にしては珍しくまともな事をかいてるｗ
何でもかんでも批判してないで、たまには褒めてあげようじゃないかｗｗ

>>482
国交省の人間が車とめるって・・・
真性バカだな。国沢は。

裸の大様・・・
鷺・・・

釣り？

>>497
釣りだか、仄めかしだか、リークだか知らんが何か勘違いなされているようだ。
このスレの>>1とローカルルールを声を出して100回読んだ方がいい

打検は意外と見過ごし易いんだけどな・・・

おれも　>>497に賛成。

ラリラリカーの輸出や556デザインだって放置していたら致命傷になったかもしれないのに、結果として国沢を助けることになってしまった。

>>482
＞ボルトの状態ならハンマーで叩けばすぐ解ります。

本当に判るかＢＣで丸刈り対決してくれｗ

致命傷を負ってほしくないんです
もっと珍論と戯れていたいんです

> ラリラリカーの輸出や556デザインだって放置していたら致命傷になったかもしれないのに

輸出はともかく５５６なんて気づいてなお表だって話題に出さないなんてありえない。

>>495
http://www.kanagawafuso.co.jp/osirase_000/syaryou_kasai2.html
車両火災の主な原因（平成１５年消防白書より）
日常（運行前）点検の内容（抜粋）
�@ブレーキ　＊ブレーキペダルの踏みしろが適当で、ブレーキのききが十分であること。
�Aタイヤ　　＊タイヤの空気圧が適当であること。以下略
�Bバッテリ　＊液量が適当であること。
�C原動機　　＊冷却水の量が適当であること。
　　　　　　＊エンジン・オイルの量が適当であること。

車両火災の年度別推移・原因とお客様へのお願い。

火災事故を未然に防ぎ、お客様に安全な運行をして頂く為に、日常（運行前）点検を
励行いただくようお願い申し上げます。

最近発生している主な車両火災原因は、「ブレーキの引きずり」、「タイヤのバースト」、
「配線からの発煙」「潤滑不良によるエンジン焼つき」などが上げられます。

利益供与の受け皿としてのシノギが評論家から校長に変わっただけ。
肩書きなんて飾りみたいなものでしょう。

評論家だろうと校長だろうと、名前だけの存在でしかない。
弾除け的存在なんだろうな。

人の口に戸口は立てられないよ。誰もが書き込める掲示板で書き込み
内容を制御しようとすること自体が間違いだと思う

いまじゃ24時間ルールの規制も無視されてるし、おまえら早漏杉だよ。
もっと晒し者にしてやれば良いのに、国沢を助けたいわけ？

国沢さんに致命傷を与えたい一身のID:X6Mn6EOU0さんとは
意見が合いません

一心でしたねｗ

助けたいね。



もっと先ならもっと盛大に自爆するから。
正直5-56ごときじゃたいした爆散も期待できない。

>511
何も知らないなら正直に知らないって言えばいいのに。

>>511

いよぅ！スベやん
貴兄の耳に心はあるのかい？

国沢学校のことは触らないで欲しいといっておきながら
スベやんが出てくると黙っていられない、
これがダニ沢ファミリークオリティ。

>>511
> 利益供与の受け皿としてのシノギが評論家から校長に変わっただけ。
> 肩書きなんて飾りみたいなものでしょう。
> 評論家だろうと校長だろうと、名前だけの存在でしかない。
> 弾除け的存在なんだろうな。

また脳内創作嘘ネタかｗ
全然芸が進歩してないよなぁ、学習効果のない自称業界人石田さんｗ

>>511
自らネタを振ることはできなくなったの？
ネタ切れ？

〜〜〜〜でしょう。

〜〜〜〜だろうな。

>>517-522
この反応を見ると図星ということかｗ

>>523
> >>517-522
> この反応を見ると図星ということかｗ

( ',_ゝ`)プッｗ

頑張って石神井に体を向けながら拳を振り回して戦ってくれ（笑）

やっぱゆーきがいないと勢いが足りないな。
バッカム、早くネット環境準備しろよ。

やっぱりスベやんはすごいなあ
あっというまに釣り上げちゃうねｗ

ある意味このスレに何人の国沢関係者が張り付いているかの目安になるわな。

>>497
こうやって、目の前に餌（すべ）があったら食いついちゃうんだからｗ
統制しようなんて無理

見えない敵に疑心暗鬼になってる姿が笑える

>>528
> ある意味このスレに何人の国沢関係者が張り付いているかの目安になるわな。

( ',_ゝ`)プッｗw

白蟻が巣を発見されて騒いでますよ

国沢一味だと認定したところで全く石田の擁護にはならないことにそろそろ気付いても良さそうなものだがｗ

それに気づかないからこそ、今になっても石田擁護なんてしてるわけで。

自己紹介乙

同じネタで何度もループしていることもいい加減気がついて良さそうなものだがｗ

すごいＩＤだな

ところで国沢学校は何を密輸入するつもりなんだろう。
白い粉？

認定ごっこはどうでもよいのだが… さて、ID:11XbgZP30＝ID:o9xg28vx0は
反応がいくつかあった訳だが、それに対する返事は無いのか？ここは、
車板だということを大前提にして良く考えて下さいな

ようやくｷﾀｰｸ

登記簿謄本の記載事項から推察される事項第一弾


「国沢学校」の正式な設立（登記された）は平成19年10月31日。

その前後を日記で見ると、10月23日から26日までハワイで夫婦旅行。
11月9日から16日までタイでラリラリ。

この時期は非常に重要な時期です。
それが居抜きとは言え、会社の看板を背負っている人がフラフラ
まして国外だなんて、どうでしょうか。
しかも後に、物品の輸出入が業務内容に加わるので非常にひっかかるわけです。
事前に綿密な打ち合わせがしてあったようには見えませんし、国沢学校自体からして
今年の突然のぶち上げで、寺子屋無計画状態。
とても会社に関わる事項を打ち合わせてあったとは思えません。

この初めの代取古賀さんは、今ではＢＦＴの平取に名前を連ねているわけですが、
なぜこんなIT関連会社を国沢学校にしたのか、関連性も全く見えません。

BFTも居抜きだからいいや、とか、国沢さん捨て石だから、とか思惑があるなら
話はまた変わりますけれど。
日程と行動について、不自然な点が多々あります。

別に儀式があるわけじゃなし、出資者でもなかろうし
士業の人間に丸投げするだけなんだから、別に御仁が
フラフラしててもおかしくないんじゃないの

>>497

> 未遂では何も手が出せないため泳がせるという方法があります。

なんか・・・国沢先生をよっぽどのおバカと考えていらっしゃるようで・・・。
国沢先生はそこまで・・・ではないと思いますよ。

>>499

スネーク乙

>>511 >>540

そのあたりの真実がどうなのか、興味深く進展を見守っています。

>>540
オヤカタは役員でもなく、出資者でもなく、設立に直接関わったかも
疑わしい。当初は名前貸しだったのか、勝手に名前を使われたのか
実は別の国沢だったとか？まぁ、色々と妄想は尽きないけどねｗ

> 実は別の国沢だったとか？

kunisawa.net のトップページにBFTへのリンクがあり、BFTのロゴがあり、
ご本人が日記に「国沢学校の打ち合わせのために銀座へ行った」という主旨のことを書いていて
「勝手に名前を使われた」「別の国沢」ってのは考えにくいですよね。

もちろん、「株式会社国沢学校への出資」「設立への関わり」「単なる名前貸し」
については真偽のほどは定かでないと思います。

つーか

この会社の設立の経緯そのものが、如実に示していることがあるんでないのw
BFTとその受け皿としての金の流れとか。

だからこそ「株式会社」国沢学校wなんだろう。

おもしろいからニﾖﾆﾖしようぜw

もうひとつ。

わたしは、いずれ近いうちに「株式会社国沢学校」と「国沢学校 in kunisawa.net」
の両者は、何らかの接点を持つ、あるいは融合するのではないかと見ています。

国沢氏は、自サイト内で「国沢学校」というものについて語る一方
少なくとも現時点において「株式会社国沢学校」については一切触れていません。

国沢氏が考える「国沢学校」というものが、あくまで kunisawa.net 内で展開している
車好きを育てるためのの目的で進めているものであれば、
「国沢学校の打ち合わせのために銀座へ行った」という行動について一定の疑念を感じます。
「株式会社国沢学校」という、車好きとはリンクしない事業を展開している法人と
どういう連携ができるのだろう、と。

ここで「来週より少しづつに動き始めます」と明言しているのも興味深いポイントです。
果たして、株式会社国沢学校から「校長 国沢」という記載が切除されるのか
両者の連携により、上下の位置関係が形成されるのか、
あるいはいずれか片方の存在が吸収される形で統合されるのか。


結論から書くと、スレタイとリンクした話題は自然とワクテカしてしまいますｗ

それにしても激重いな。

板移動したんだね。

>>546
お前の悪い頭で考えた無理矢理な疑問なんて全く意味ないよｗ
黄昏コミュにこもって国沢に粘着してお前に陽が当たるかも知れない日をずっと待てｗ

>>546
その前に
スベにレスつけてやれよ。

低脳在日クズ沢クオリティｗ(失笑の渦

>財政難の国沢光宏なれど夕張のＳＳがあると聞き、
>破綻覚悟で出場したいと思ってます。
あれ？株式会社国沢学校は計画倒産するのですか？

ああなるほど。そういうつもりだったか。

バナー広告に、いっこうに応募がありませんなｗ

生徒の応募も気配がないけど「一次募集間もなく終了」らしいし。

Last-Modified: Wed, 16 Apr 2008 16:26:15 GMT


> 募集開始しました
⇒一次募集間もなく終了


Last-Modified: Thu, 17 Apr 2008 01:30:11 GMT


４月１７日　今年のラリージャパンの概要が発表された。
ウワサ通り札幌をベースに開催されることになり、スーパーＳＳは札幌ドームで行われる。
また財政破綻した夕張でＳＳを行うなど、地域の活性化も狙う。
詳しくは『ラリージャパン』のＷｅｂサイト http://www.rallyjapan.jp/j/ で。
財政難の国沢光宏なれど夕張のＳＳがあると聞き、破綻覚悟で出場したいと思ってます。

> 財政難の国沢光宏なれど夕張のＳＳがあると聞き、破綻覚悟で出場したいと思ってます

たぶん本人は「夕張を応援したい」という意味で書いてるんだろうけど
「夕張⇒破綻」という言外のイメージ付けがちょっと不快に感じますね。

別の視点からは「夕張でラリーカー同乗イベントを開催したい」という意欲表明のようにも見えるけど。

>>556
ｵﾒ

ﾀｼｶﾆ、国ｽﾚ的には、556はｷﾘ番だなｗ

暗黒国沢学校ピンチｗ

出会い系サイト規制強化へ、18歳未満の書き込み削除を義務付け - 警察庁

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/17/033/

2008-04-17 16:45:21 更新

４月１７日（今日もボート！）

昨日は１５００マンエンのフネだったけれど、今日はコイツであります！

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/417.jpg

それなりに楽しい。

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/4172.jpg



この日記は17:16頃、早々に切除されました。
たぶん明日の朝にアップされなおすのでしょう。

近日中に、国沢センセは知ったかぶりでスーパーアグリF1について書きそうだな。

モータースポーツの重要性を現役ラリースト（笑）目線でグダグダと書いた挙句、
最後は「何なかの抜本的対策が必要だと思います」という結論で締めそうな予感。

>>561
やたらと「本気を出せば」を多用するはずです。

というか、国沢はF1まったく知識ないじゃん。ドライブシャフトの後退角とか
F1の専門家技術識者がまったく気にしてない部分をガタガタ言い続けてるしw

とどのつまり、精神論でしか語れないのがヒョンカ

あのー国沢さん全然仕事して無いようですけど。
やっぱり干されてるんだな・・・

>>565
具体例を出せと全角低脳クズがﾌｧﾋﾞｮる予感ｗ

>>565
仕事してますよ、携帯フル活用でブログの順位を上げる仕事
でも、もうそろそろFC2に連絡してランキング不正利用者は切除してもらうけど

>>567
それって、弟子の仕事じゃねーの？

まあ、あそんで暮らせてるんだからうらやましいよねｗ

財政破綻以降、夕張はインチキな有象無象の輩が群がり、売名行為を行う場所に成り果てた。
地元の人はうんざりしてる。
｢胡散臭い人たちが、売名行為とメロン食べたさに、夏の夕張に寄ってくる｣と冷笑している。

ところで、国沢って北海道に何しにくるんだっけ？

メロンの時期は終わってますから。悪しからず。

もし来るのなら、ちょっくら冷やかしに行ってみうかな。

なあに、ロシアものの安い冷凍ズワイの肩でも持っていけばbip待遇で迎えてくれるさ。

あと、ススキノのフードルの名刺も喜ばれそうだね。英雄色を好むというから、ゲン担ぎに勝手に提案してるだけのことです。

センセにそういう趣味がなければ無理に渡すつもりはないですから。

ちなみに帯広にはソープが一件しかなかったはずで、後はデリ。
札幌移転で、思う存分遊びたいムスコもいるでしょうね。

全然関係ないけど、タイの心霊写真騒動はどうなったのだろうか？

女性の細い指先が国沢の車内写真に映っていたという、あの事件。

真面目な話に戻すと、

この挑戦(challenger)学校長国沢光宏は、
夕張市長藤倉肇氏との対談記事を各媒体に売り込む魂胆かと。
藤倉市長は多忙を極めているけれど、｢市長は浜ゴム出身だから、浜ゴム広報にデナイノデナイノかければ何とかなるデナイノ｣とたくらんていたらイヤだな。

>>571
鮮度の落ちたネタを今ごろ取り上げてもあまり意味はありませんが
そういったことについては思いが及ばないようで。

4月もなかばなのにろくな練習もせず全日本にも出ずに
ラリージャパンに出ようって言うんだからたいした御仁だよなw

ラリーなめてるのか、笑われに行くのか知らんけど
他の人の迷惑にならんで欲しいわ

一年以上、丸々公式戦に出ていないからハネられるんじゃない？

ブランクがあっても過去の走歴（実績にあらずｗ）が認められるとか、エントリー不足による穴埋めでなければね。

>>569
妻のスネかじりかよ。

スレタイになりそうで嫌だなあ。

>>575

バッカムの出走記録をパクるんでないの？ｗ

>>573
いるいるｗｗｗ

>>541
1,2回ならともかく、他にもあるんですよ。

>>543
出資はしていないでしょう。居抜きで会社名を変えただけになっている
ようですから。ただ、国沢さん事態が御輿に担がれているだけではなく、
BFTと明確な利害関係があり、お互いそれでやっていこうとしている
ことは、後に書くいくつかの点から推測されると思います。

　
脳みそが破綻してる クズ澤

> 明確な利害関係
これか？
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205399667/122

>>581
wiki凸の脳内妄想ハッタリだよｗ

低脳妄想ﾊｯﾀﾘﾋｮｳﾝｶ(失笑の渦

>>575
そこは、前回同様スバルのゴリ押しで何とかなると思っているんじゃないの？

>>555
すっかり過疎ってる黄昏コミュについてどう思う？
何が原因だと思う？

>すっかり過疎ってる黄昏コミュ

それなんて言う国沢学校？

黄昏コミュにある記事はkunisawa.netからﾆｶﾞｰﾀが無断転載してるコピペのみ。
自己満足だけが繰り広げられる超過疎コミュの見本。

>自己満足だけが繰り広げられる超過疎コミュの見本。

それなんて言う国（ｒｙ

>自己満足だけが繰り広げられる超過疎コミュの見本。

ここのこと？
ttp://6303.teacup.com/kunisawa/bbs

ttp://6303.teacup.com/kunisawa/bbs?M=QWF&CID=2

銀の卵さんへのお返事です。

> 『カーデザイナーになりたい』の記事にしていただいた前橋市の某男の子です(笑)
>
> 新学期が始まり、とうとう高３になってしまいました(汗)。
> 勉強や部活で大変ですが、GTRのデザイナー様とお会いすることができる日を楽しみにして、毎日何とかやっています。
>
> 新型GTRのこと、学生時代のことなどなど、
> 聞きたいことがたくさんあり、本当に楽しみです♪

大丈夫か、国沢。向こうは過大な期待を抱いているようだが。
本当にやるのか？日産の協力が得られなくてやれないなんてことになったら大変なんだが。
しかも一歩間違えると高３の大事な時期を棒に振らせることになるぞ。

やらせだから心配ご無用。

国沢校長、提案です(^^)/
まもなくゴールデンウィークです。
ゴールデンウィークに『国沢学校体験入学』を
実施されてはいかがでしょうか？

あっ断っておきますけど、体験入学でゼニを
取っちゃイケマセン。
交通費は自前ですけど、それ以外は取ったとしても
せいぜい２〜３千円程度です。
あと来てくれた方にはジュースの１本も上げてクダサイ。

どうせなら昼食代わりとしてうなぎ巻きも上げてクダサイ。

いやあ、本日の論文もちんちん言ってますね。蒸気機関は空気で動くんだそうだ。
水が沸騰したら空気になるんだと。

オヤカタ界の水って大変だな。燃えてみたり空気になってみたり。頭、沸いてるね。

失礼な！ちんちんなんて言ってマセン。





でもチンコマンコは心から笑えるほど大好きデス。

>>594
すごいね。久しぶりここがにぎわいそうな内容だね。突っ込みどころ満載。
>空気自動車って何か？
ここは導入部によく使う言い回しじゃなくてホントにわかんないから質問してるってことないよね。　

>簡単に言うと高圧タンクの空気を使ってクルマを走らせるというもの。
これじゃ説明になんないね。語句をオウムがえししてるだけ。

>蒸気機関の原動力は「水を沸騰させて作った高圧の空気」
今日のポイントかな？すごいはなしだ。

>理論的に考えると圧縮空気でクルマも走る。
クニサワ界の理論もすごいな。どんな理論だ？説明になってないぞ。

>これを３００kg台という軽いクルマに搭載し、時速５０kmくらいで走らせるという。
>信じられないけれど、密閉性さえキッチリ出来れば実現も夢じゃない。

ここはもうなに言ってるか意味不明。何が信じられないんだ？
これ以下も同じような意味不明な解説が続く・・・。
つくづく国沢って技術オンチだなって思った。

ぼそ

ガソリン混合気を爆発させて作った高圧の空気w

似ているなぁ。
惜しいなぁw

高圧なのは変わらないけれどね。

つーか、そもそもの作動の原理を理解していないんだろうなぁ。

だから、2ストのポートチューンでむやみやたらに開口部を大きくするだけで
ノーマルより遅いゲンチャリが出来上がるわけだなw

× 技術オンチ
○ 理科オンチ

基本が理解できてないのにその上に無理やり理論付けようとするから
めちゃくちゃになってる

>>590
> 新学期が始まり、とうとう高３になってしまいました(汗)。


＞すると「いくつか方法があるのだけれど、普通の高校生だと解らないでしょうね」。
＞「今度会ってやってくれますか？」と頼んだら「いいいですよ〜！　大学 ３年くらいに
＞なれば手遅れかもしれないですけど、高校２年生だったら大いに可能性あります」。
＞ということで高校２年生に長谷川さんのインタビューをさせる ことにします。
＞そいつをレポートにしますので、お楽しみに！

＞ということで高校２年生に長谷川さんのインタビューをさせることにします。
＞ということで高校２年生に長谷川さんのインタビューをさせることにします。
＞ということで高校２年生に長谷川さんのインタビューをさせることにします。
＞ということで高校２年生に
＞ということで高校２年生に
＞ということで高校２年生に


> 新学期が始まり、とうとう高３になってしまいました(汗)。

長谷川さん高卒浪人決定、国沢の弟子でもどうですかって魂胆かw

Last-Modified: Fri, 18 Apr 2008 01:28:48 GMT


４月１８日　３０万円を切る衝撃のコンパクトカーを発表したインドのタタ自動車が、
今度は「間もなく空気自動車を販売する」と言っている。空気自動車って何か？
数年前からフランスのベンチャー企業がモーターショーなどに出展してきた技術で、
簡単に言うと高圧タンクの空気を使ってクルマを走らせるというもの。

蒸気機関の原動力は「水を沸騰させて作った高圧の空気」。
理論的に考えると圧縮空気でクルマも走る。いや、すでにテスト走行まで行ってるそうな。
これを３００kg台という軽いクルマに搭載し、時速５０kmくらいで走らせるという。
信じられないけれど、密閉性さえキッチリ出来れば実現も夢じゃない。
例えば停止状態から５０kmに加速。

そこからブレーキで空気を回生してやると、摩擦などの抵抗分をロスするのみ。

電気自動車と全く同じだと考えていい。小型のガソリン駆動式空気圧縮機を積み、
ロスする分だけ補充してやれば、シリーズハイブリッドにもなる。
もちろん電気自動車より圧倒的に安いクルマになることだろう。
エアコンなどの快適装備や最高速度を求めれば厳しいが、
混雑する新興国の街中では案外モノになるかも。
今まで誰も相手にしなかった空気自動車に目を付けるなんてインド人恐るべし！

真面目に自動車のデザイナーになりたいなら、
美大にでもいってインダストリアルデザインやんなきゃだめだよ。
高三だと美術の塾にいって、毎日夜遅くまで死ぬ気でデッサンやってギリギリ間に合うかどうか。
部活や友達と遊んでる時間なんか無い。
さらに美大の試験は実技と学科両方出来ないといけない。
もとからある程度勉強が出来る人間じゃないと絵を描く事に時間をとられて勉強する時間がなくなるぞ。

他人任せでデザイナーと話をしたりコネだけでなれると思っているのが甘すぎる。
ましてや国沢なんてインチキヒョンカなんかに頼むなんて一番遠回りだ。
それでもいいなら国沢学校へ逝きなさい。

>>590
>>599

ふと疑問に思ったんですが・・・。


メールのやりとりをしてきた学生本人なら、
どうして掲示板に反映させないんでしょう？

なぜ非表示のままにして隠しておく必要が？？

少なくとも本人はいつまでも投稿が表示されないことについて疑念を抱く気がするんですけど。

気密を保つことの困難さ
エアホースが高いのは何故か

>>603
　・オヤカタが掲示板の存在を忘れてる
　・オヤカタが掲示板の管理パスワードを忘れてる
　・オヤカタがヘタレだから日産にコンタクトできないでいる

しかし、「自動車 デザイン 学校」で検索する位しないのかね？
かの高校生くんは… やっぱり、自作自演が濃厚？

空気自動車？これ、本当に訳わかんない。
読んでスンナリ意味の分かる人いるのだろうか？
さらに蒸気機関は熱を帯びた空気で動くんでつね。
ああ、そうか。水は燃えるものでしたね。

誰か24時間後に逐一解説よろしく。頭おかしくなりそうだ。

>>600
長谷川さんは日産のデザイナーね。

ttp://6303.teacup.com/kunisawa/bbs

> ようこそ！ 投稿者：国沢光宏 投稿日：2008年 4月 4日(金)00時52分39秒
> 国沢学校の生徒しか書き込めない掲示板です。
> 閲覧はどなたでも出来ます。

たった一件の、表示されて２週間経ってしまったオヤカタの投稿が涙を誘う。

確かに、どなたでも閲覧できるもんなぁ。
非表示になってる投稿まで見えてしまうというのは何とも罪な仕様だこと。

国沢学校の謎

登記簿謄本によると1月9日に業務内容変更届が出されている。
それが「古物品の販売、輸出入」。

この前に国沢さんは、12月にパスポートの増ページではなく、再発券を考え、
1月7日にパスポート再取得。
また、9日を境にラリラリカーの記載が突然増える。

これらは一体何を示しているのか。
偶然にしては、登記簿謄本の動きと国沢さんの動きが一致していますね。


まだ、登記簿謄本の日付と国沢さんの行動が一致している部分がありますから。

>蒸気機関の原動力は「水を沸騰させて作った高圧の空気」。
>蒸気機関の原動力は「水を沸騰させて作った高圧の空気」。
>蒸気機関の原動力は「水を沸騰させて作った高圧の空気」。

>>609
早くも妄想の限界が露呈してますねｗ
さすがはwiki凸低脳小僧だｗ

>>611
トワイライトがwiki凸なの？
それが妄想なんじゃなくて？

>>611
wikipediaにはなんにも書いていないんだよね。
国沢さんと同じでああいう書式覚えるのがダメなので。
その辺、他をあたって個人が特定できるようにがんばってね、校長さん。

>>609
スベの二番煎じにならないでね。

>>613
平気で白々しい嘘がつけるようになって、あなたもいよいよ石田さん並になりましたねｗ

大昔のことで恐縮だが、
タイのモータースポーツ界は日本の中古レース車両で成り立っている、みたいな記事あった記憶がある。

20年前のオートスポーツでは、見崎清志が売ったGr.5と赤池卓が売ったマツダスピード放出cカーが空港特設サーキットで走っている記事があった。
日本では二束三文の型落ち競技車両は、タイでは思いがけない高額で取引されていて、
trd代理店だった見崎はタイ相手のレース部品ビジネスで大儲けしたとも書いてあった。

10年前のオプションでは、モータースポーツイベントでタイを訪れた編集長が｢夜の日タイ民間親善｣にいそしんだとの記載も。

全然関係ないけど、国沢って、中古車買って数年後に、買値と変わらない額で売ろうとしていたよね。

>>614
人は人ですから

>>615
国沢さんには負けますよ

>>614
> >>609
> スベの二番煎じにならないでね。


石田の二番煎じができたら立派なもんでしょｗ
多少なりともこのスレが盛り上がり、尻馬に乗る馬鹿も出てくるはずｗ
KUREのまとめサイトの過疎っぷりやwikiで暴れたときの白けた感じからすれば、
トワイライトがそういう次元でネタ提供できるとはとても思えないｗ

>>615
＞平気で白々しい嘘がつける

それなんて国沢？

日本製の大型インホイールモーター車が３００kmオーバーから
コントロール不能に陥り全損してます。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000658.html

思いこんで脳裏からwiki凸氏＝トワイライトが離れないといった風情ですな。

何の証拠もないのに。

＞＞平気で白々しい嘘がつける

「メーカーと読者のどちらを取るかと言われたときに迷わぬ」

ああ、これはウソじゃないな。金になる方を取るんだからｗ

>>617
ねぇねぇ、なんで最近になってコテを名乗りだしたの？
手柄を誇示することでコテ同士の序列争いみたいのとかがあるの？ｗ

>>620
>何の証拠もないのに。

おまえ、スベやんを敵に回したなｗ

＞平気で白々しい嘘がつける

http://www.google.co.jp/search?q=%83r%83%5E&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net

スルーすればいいのに、辛抱タマラズに出てくるからなあ。

「触れてほしくない」という心境がよくわかるよ。

と、触れてほしくない事だらけのお方がおっしゃっております。

なのに辛抱タマラズ出てくるのであります

>>613
専門は統計解析なんだろ？
安易にID:c7FFpXEu0を国沢認定していいのかい？

安易に認定しているなら、自分に歯向かう人は誰でも
黄昏野郎に認定する国沢と同類になってしまうぞ。

>>618
アレは記録だけですから。
国沢さんは、但し書きもせずに原稿を直す人ですという。
さらには、危険行為を調べずに書く人でもありますよという。

>>622
自分の発言を抜き出したいだけだからですから気になさらずに。

>>628
統計の検定を必要としないくらい、偏った書き込みですから。


次回のキーワード

姫、電話　etc...

いやー、画期的な技術を見せ付けられて、感激ですわ。
蓄圧で回生するのは、そんなにめずらしいですか、そうですか。
環境親方、ハイブリッド親方を名乗るだけありますね。（棒
そんなことだから、暗黒板で、「エアロキングのどこがどうかわったのか」って常連に
つっこまれるんだよ。

流量と圧力を同時にコントロールするのは、めちゃくちゃ大変。ポンプ側ならまだしも、
モーター側まで・・・。巡航すら、苦しいと思うけど。
しかも、車に使うのなら、ある速度で、ある圧力を定常的に出さなきゃいけない。
登り坂があれば、加速しなきゃいけないしね。時々刻々と圧力が下がっていく中で、
思い通りの加減速ができるとは思えないし、回生と駆動をバルブの切り替えでやって
られるだろうか？
親方の言うような、「猥雑な都市での激しい加減速」を、圧縮性の流体でやるだなんて、
考えられん。空気なんかでやったら、空気を暖めるのにエネルギが使われてしまって、
摩擦どころではないほどエネルギロスが発生するだろう。
へたすると、空気の熱で高圧ホースが溶けるかもしれん。樹脂は弱いんだろ？

もし俺が蓄圧でハイブリッドをやるなら、こうするね。重くなるけど。
↓
三菱ふそう蓄圧ハイブリッドMBECS
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/2-14.html

＞蓄圧式ハイブリッドシステムは油圧ポンプとアキュムレータ（蓄圧器）により構成され，
＞制動時に車両の運動エネルギーを油圧に変えて蓄え，次の発進・加速時に駆動力に
＞変えて再利用する機能を持つ。

今日は痛いコテが揃い踏みでなんか嬉しいｗ

そいつぁ、病気だ。

一応、自覚してたんだｗ

>>631
最悪も大賑わいですよねｗ

>>629
wktkｷﾀｺﾚ

祝リニュアル
http://www.kuni-sc.co.jp/

ロゴを強調しはじめましたね。何かあるかなこれは

>>625
何に触れて欲しくないんだろ。

トワイライトの投稿は妄想だろうけど面白いよね。
そんなのにカリカリしている粘着君も
トワイライトの投稿を際立てる演出として最高だし。

国沢学校って北の国にどこからかもって来た車を輸出する学校なんですね
その車はどこから持ってくるんだろう、不思議すぎる

http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2008/04/post_4e2a.html

スベがヒマらしい

このところメーカーのお客様相談コーナーへの突撃を連発しているようだ。

イタいのは、トンチンカンなこと。

２月のマツダ（沖縄）は、試乗前に飲酒させるのか、と突撃。
マツダから連絡有り「試乗したのは初日だから関係無し、と担当者に答えておきました」。

三菱とのお花見が大笑い。
株主を語り「怒っている！」だって。

昼休みの時間まで会社はコントロール出来ないし、
第一やましいことなどない。

と返事しようとしたら、
どこの誰だかワカランかったのでチンチン。



そんなことしてるヒマあれば仕事しろ！

>>639の引用先
Date: Fri, 18 Apr 2008 22:54:30 +0900

スレの進み具合といい、なんというタイミング

> チンチン

それにしてもチンチンとか相変わらずお好きですね♥

>>640

情報ｻﾝｸｽｺ

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>641
RSS上の日時だからどれだけ信用できるか分からんけどねｗ

てか客相に来た問い合わせに国沢が直接返事しようとしてるような口ぶりが気になる。

> そんなことしてるヒマあれば仕事しろ！
> そんなことしてるヒマあれば仕事しろ！
> そんなことしてるヒマあれば仕事しろ！

つ 【鏡】

しかし、このスレの妄想マンが言うには、
スベ＝石田なのに。

なぜ国沢は石田に直接言わないの？

スベ＝石田が間違いだから？
それとも、スベ＝石田に直接言えないだけ？

どこの誰だかワカランかったのに
どうやってスベやんの問い合わせだと特定したんだろう？

自動車ﾒｰｶｰ客相にかけた電話の内容が
部外者に筒抜けってどうなんだろう。

それはそれで問題だと思うよ。そのネタで客相に電凸すると
また、黄昏情報の更新がｗ


てか、オヤカタ、いい加減、リニュアル（ﾌﾟｯ して下さいよ

>>648
マツダは個人情報漏洩をするって事かね？

これじゃあ怖くてマツダで車を買えないなあ。

やはりみなさん、同じところに目が行くようで。


国沢さんはこういうところでご自身の信用を失っていくことを
少しは自覚した方がいいと思う。

もうｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾛﾝｶ業界に見切りを付けて
教育業界へ軸足を移すつもりならいいのかもしれないけど。

マツダを売っている各販社がＰマークを取得して個人情報保護に努めているのに、
大元のマツダが、国沢の言うとおりの事をしているなら、
それはユーザーだけでなく販社からの信頼も失いますなあ。


全てが国沢の嘘だったらいいね。
それなら国沢だけが信用を失うだけだから。

俺もマツダと三菱に対して苦情を言わないといけないな。

「スベやんから苦情の電話があったとか、そういう事実無根の話をするな」と。

>>651
ダメだろ。

生徒の信頼をどうやって得るんだ？
個人情報を漏洩しまくりそうだぞ。

>>653
報告をお待ちしておりますｗ

>653
その程度の対応すらしてなかったのかw

酒に任せて黄昏情報を更新しちまった国沢さん涙目ｗ

・マツダに「観光旅行気分だと公言するならもう呼ばない」と言われた
・三菱に「さすがにフネ逆接待はマズイっすよ」と言われた
・どっか（外車系とか）に「公開するなら逆接待は受けられない」と言われた

あたりかねぇ。

三菱の話がマジだったら相当ヤバイね。

> 昼休みの時間まで会社はコントロール出来ないし、
> 第一やましいことなどない。

就業規則とかさぁ、社会的規範とかさぁ、企業倫理とかさぁ
色々あると思うんですけどね。
社会通念的にまずいとされることとか、タガが外れちまってる
ヒョンカには理解できないんだな？

ｔｏｐｐｕも黄昏情報もスゲーなぁ
　
　シトゴがなくなったバカはこうなってしまうのか

国沢注意報

クニがヒマらしい
このところメーカーのお客様相談コーナーへの仕事の催促を連発しているようだ。

イタいのは、トンチンカンなこと。
薄ら笑い浮かべながら、猫なで声で「仕事ありませんかぁ〜」

２月のマツダ（沖縄）は、試乗前に飲酒させろと修行。
マツダから連絡有り「試乗前には飲酒しないで下さいもう呼びません」と担当者に言われﾏﾌた。

ホンダとのお花見が大笑い。
F1を語り「ドライブシャフトの後退角に怒っている！」だって。

昼休みに舟に乗せて上げて無償で国沢学校来てくださいと話を伝えただけ、
第一国沢学校、やましいことなどない。（失笑の渦

と返事しようとしたら、
どこの誰だかワカランかったのでチンチン。



そんなことしてるヒマあれば仕事しろ！

あ、仕事無いのかぁ（失笑の渦

>>625
　 ＿＿＿_ 　.＿＿＿_ 　＿＿＿_ 　 ＿＿＿_ 　＿＿＿_ 　.＿＿＿_
　 |お前が| 　|お前が| 　|お前が| 　|お前が| 　|お前が| 　|お前が|
　 |言うな..| 　|言うな..| 　|言うな..| 　|言うな..| 　|言うな..| 　|言うな..|
　 ￣||∧∧ 　￣||∧∧ 　￣||∧∧.　￣||∧∧ 　￣||∧∧.　￣||∧∧
　　 ∩ ﾟдﾟ）. 　∩ ﾟдﾟ）　 .∩ ﾟдﾟ） 　∩ ﾟдﾟ） 　.∩ ﾟдﾟ） 　∩ ﾟДﾟ） ＜満場一致で、お前が言うな!!（ｗ
　.＿ヾ　 　）　　ヾ.　 　）　　ヾ.　 　） 　.ヾ.　 　）　　ヾ.　 　） 　.ヾ.　 　）
　|＼旦￣￣￣ 旦￣￣￣ 旦￣￣￣ 旦￣￣￣ 旦￣￣￣ 旦￣￣￣＼
　|　 ＼.____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＼

トワイライトの尻馬に乗る石田ｗ
ここまで堕ちたかｗ

>>653
> 俺もマツダと三菱に対して苦情を言わないといけないな。
> 「スベやんから苦情の電話があったとか、そういう事実無根の話をするな」と。

イタいなぁ、石田さんｗ
アンタがメーカからどういうふうに観られているのかがよく分かるねｗ

>>639
イタいなぁ、低脳クズ沢さんｗ（失笑の渦
アンタがメーカからどういうふうに観られているのかがよく分かるねｗ（失笑の渦

> 俺もマツダと三菱に対して苦情を言わないといけないな。
> 「スベやんから苦情の電話があったとか、そういう事実無根の話をするな」と。

言えるのかよｗそんな偉そうな口調でよｗｗｗ
それどころか、国沢と同じで電話すらできねんじゃね？ｗｗ

皮肉ってヤツを理解できないバカが湧いているなｗ

’５８/4/16生まれの人は、何年に高校入学するのかな。

北海道のC55は'74秋迄の運用だったと記憶しているけど。

どうでもいいけど、国沢よ、誤字位どうにかしろ。
人に物を教えるんだろ。

あとな、「だれが」「だれに」は必ず入れろ。

＞２月のマツダ（沖縄）は、試乗前に飲酒させるのか、と突撃。
＞マツダから連絡有り「試乗したのは初日だから関係無し、と担当者に答えておきました」。

さっぱり訳がわからんぞ。

要は
「誰かが問い合わせしやがったから俺様怒られちゃったじゃねーかコノヤロー」
と、いうことですよね？

でも「誰それから問い合わせがあったんで以後気をつけて下さい」
なんて言われてないですよね？

勝手に自分で思い込んでいるだけですよね？

>>625

裁判に
触れてくれるな
アンチ共

裁判や
ああ裁判や
裁判や

赤ら顔
負けるなスバル
ここにあり

> 昼休みの時間まで会社はコントロール出来ないし、
> 第一やましいことなどない。


やましくないならガンガン宣伝しやしょうや。


株式会社国沢学校スタッフ
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/331.jpg

ミツビシ広報のおふたり
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/0401.jpg

ホンダ広報とベストカー勝俣
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/04022.jpg

日産広報のみなさん
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/SANY0003_convert_20080403230039.jpg

>>665
> > 俺もマツダと三菱に対して苦情を言わないといけないな。
> > 「スベやんから苦情の電話があったとか、そういう事実無根の話をするな」と。
> 言えるのかよｗそんな偉そうな口調でよｗｗｗ
> それどころか、国沢と同じで電話すらできねんじゃね？ｗｗ

ゴーン氏と直で話すことができるし、三菱自工の社長とは首都高上の車中で話ができる人ですからｗ
脳内妄想に不可能はありませんよね、石田さんｗ

お客様相談室にスベやんと名乗ってって相談してるのかw
普通の企業ならマトモに受け付けないのでは？

国沢さんや永田さんも石田さんがスベやんだと思ってるんだから
自分で”直接”言えばいいのに

金沢さんを通さなければ言えないほどへタレなんですか、国沢さんってw

>>639
国沢さん、それは違うだろ。
俺はそんな聞き方をマシダにしなかったよ。
事実はきちんと伝えようね。

誰がヘタレって、スベやん名で裁判起こすよメールを送った石田さんが一番ヘタレだろうｗ
そして、自分を一番大きく見せたがってるのも石田さんｗ
しかしてその実態はシャチが大好きな新聞記事をネタに駄文を書いてる３流フリーライターｗ

>>673
ここにある画像から撮影時間って分かる？
本当に昼休みの時間帯？

>>678
Exif情報見れば撮影時間が分るよ。例えば、2008:04:01 13:45:09とか
2008:04:02 13:37:25とか、何故か日産のだけはExif情報消してるけどね
今のうちにローカルに保存しておいた方が良いかもね改竄される前に

>>674
タイでは少佐を怒鳴り飛ばすんだぜｗ
まぁトップとはツーカーでも、末端の人間には知られていない、スペシャルな人がスベやんの中の人なんだろ。


本当に裁判、がんばってね。

>>678

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/331.jpg
2008:03:31 13:50:27

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/0401.jpg
2008:04:01 13:45:09

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/04022.jpg
2008:04:02 13:37:25

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/SANY0003_convert_20080403230039.jpg
撮影日時不明

いずれも画像のExif情報より。
しかし最後の、日産広報のみなさんを写した写真のみ、リサイズされた結果Exif情報が消えています。
おそらく日産広報の吉久氏をはっきり写してしまうのは困る事情があるのでは？
例えば１２日付けの日記でも人名を出さず「初めてイカ釣りしたイカす奴」と表現し、
こちらもリサイズしています。

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/04122.jpg

ただ、この画像は「百匹屋」さんが写したものを持ってきたようなのですが
当の「百匹屋」さんがブログに掲載しているためリサイズ前の画像が閲覧できます。

http://image.blog.livedoor.jp/peace_pilot/imgs/9/b/9b34484d.jpg

>>679
>>681

ありがとう。
自動車メーカーの昼休みって随分遅めなんだね。
この時間でまだ船の上ってことは、帰社時間は14:30近くになるのかな？

ふーん。

逃げられないフネの上で口臭を嗅がせながら船首まで詰め寄っていってグゲるワケですね！
さすがは国沢さん、わかります！

>>682
国沢さんの昼休みは3時間位あるんでしょ暇だから
まぁ、親しいと思い込んでるのは国沢さんだけと…

「あの、そろそろ接岸してもらわないと午後の会社に遅れるんですが･･･」
「ワタシは毎日昼休みなので大丈夫デナイノ！」

失礼な！国沢さんは毎日が日曜日ですよｗ

仕事があるので頼むから社の人を付き合わせないで下さい

>>681
> リサイズされた結果Exif情報が消えています。

リサイズでExif情報が消えるって、あんたｗ
日本語が不自由なのか頭が不自由なのかどっちだい、黄昏過疎コミュのﾆｹﾞｰﾀさんｗ

exifに対応してない時代のソフトなら消えるぞ。
たとえば国沢愛用のワレズソフトとか。

>>639
>昼休みの時間まで会社はコントロール出来ないし、

まともに勤めたことがあるのかなこの人。

そりゃないさ。

編集時代には仕事を放棄して手書き原稿が雑誌に載ったんだっけ？

仏友会／本家仏友会／国沢光宏さん応援ペエジ／「ベストカー」（三推社）
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/bc051010.htm
＞名物編集者というと国沢光宏氏もベストカー出身。
＞今もそうだがやることはいちいち大胆不敵。
＞写植の級数指定（文字の大きさ）が何度教えてもできず、
＞本が印刷されて見てみると、なんと写植の代わりに下手くそな手書きの文字。

大胆不敵なんて、ベストカーも随分嫌味だなあ。

>下手くそな手書きの文字。
「くにてつみつさろ」はこの頃からなのか・・・

国沢さん、すいません。
>>540の行動はすべて一昨年のでしたね。

去年の行動は

タイでのムスコﾗﾘﾗﾘ観戦が10月12日から16日。
10月27日から一週間、奥さん1人でヨーロッパへ。
10月31日国沢学校にBFTアプリケーションズが名称変更。
11月7日から10日まで、本人はドイツ。
12月2日から7日まで夫婦ハワイ旅行。

でした。

こうしてみると、むしろ一昨年と行動パターンが酷似しているのも
気になるところですね。

>>694
毎年、その時期はそういう動きって事じゃないかい？

会社ウンヌンとその時期の行動は関係ないって自分で立証したわけだね。

>>694
思わせぶりに風呂敷を拡げたくせに結局疑問の一つすら提示できない低脳トワイライトでしたとさｗ

同じ行動してれば証拠の写真も使いまわししやすいしなw
家で自宅警備してても大丈夫だしw

釣られてるねぃ

あらあら安心しちゃってｗ

自動車会社の昼休みって2時前後まであるのか、知らなかったw

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/331.jpg
2008:03:31 13:50:27

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/0401.jpg
2008:04:01 13:45:09

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/04022.jpg
2008:04:02 13:37:25

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/SANY0003_convert_20080403230039.jpg
撮影日時不明

>>696
間違いのおかげで余計に調べられましてね

国沢さんが一緒に行かなかった奥さんの海外旅行は
日記に何回あったのか調べてみました。

2000/08/18から近所の人とシンガポール
2005/0826/から親せきとヨーロッパ（姫含む）
2007/10/27/からヨーロッパ
最後は姫のところですね。姫のブログによるとやはり一週間母親の友人達と
ヨーロッパ巡りをしたと記載されています。

なぜ国沢さんは2007年のものだけはっきりと書かなかったのでしょうか。
不思議ですねぇ。

解決のヒントはキーワード「電話」にあるのでしょうか。

>>695
あなたには一言。
毎年、年末直前に取材もせずに遊びほうけて
年末進行の原稿を書く国沢さんをどう思いますか？

>>702
あなたには一言。
もう出てくんな。

>>701
脳内妄想力が試されるな
ネタ師石田の全盛期に並ぶことができるかどうか
意気込みはあるようだけど無理だろう、と予想しておく

>>702
それと今回の一連の登記ネタは何の関係があるの？

一応、君の質問には「何を今更・・・」と回答しておく。

>>705
> >>702
> それと今回の一連の登記ネタは何の関係があるの？
聞いても答えないだろうね、思わせぶりなことは書くのかもしれないけど
実際にはノー・アイディアでこれから考えるんだろうけど、ネタにならずになかったことになるに1,000wikiかなｗ

コテに絡むやつって国沢の話をしないけど行動や珍論には興味ないのかね。

途中からコテ付けて、構って臭を振りまきながら情報を小出しにするのは国スレの伝統ですか？
何が言いたいのか見えない話の途中経過はいらないから、結論が出たら書いてね。

>>707
国沢の行動や珍論だけじゃ物足りないから
嘘ネタを振りまいてんじゃないの？

詰まらなくした原因は嘘ネタ振りまいたコテにしかないよ。
自分の蒔いた種くらいきっちり刈り取ってからの話だな。

>>700
嫌々国沢さんを接待しただけだろ。

>>707
チョット異常なだけだ、気にするな。

>>707
俺は興味あるぞ。

>>707
食傷気味だね。
国沢に絡むクズコテのネタの方が新鮮というか旬というか。
そんなところだ。

>>707
コテをつけて最悪でいじられるのはいやだけど、
でもなんか注目されたい人でしょｗ

Last-Modified: Sat, 19 Apr 2008 11:53:07 GMT


４月１９日　東芝が『ＳＣｉＢ』という２次電池（１次電池は充電が出来ないタイプを示す）
の発売を開始した。性能比較表を見ると、
プリウスなどに使われているニッケル水素を大幅に凌ぐばかりか、
現在実用化されているどのリチウムイオン電池より高い性能を持つ。

一番凄いのは、５分間で容量９０％まで充電出来るという点。
こらもう電池というより『キャパシタ』（短時間だけ電気を蓄える装置。コンデンサー）である。
しかも充放電回数３千回でも新品時の９０％以上の性能を有し、５千回だって８０％を割らない。
電気自動車に使えば年間３００回充電して１０年。
ハイブリッドカーのように負荷を掛けない使い方なら（容量の３５％〜６５％で使用）、
１０年／２０万km以上持つだろう。
マイナス３０度でも８０％以上の電圧をキープするという点も素晴らしい！
この電池、ユニットになっており、２４Vで４，２Ａｈという性能を持つ。
重量は２kg。こいつを２０ユニット４０kg（２４０Vの８，４Ａｈ）搭載し、
３０kgくらいの水冷式発電機と組み合わせれば軽自動車サイズのプラグインハイブリッドを作れそう。
もはや市販の２次電池でこんな優れた性能を持つ。
おそらくトヨタや三菱などが開発している電池はもっと凄い性能を持っているかもしれない。

やはり空気より電気か？

そのときは嘘だと思ってても実際本当だったことばかりだからな、国沢の場合（ｗ

> 現在実用化されているどのリチウムイオン電池より高い性能を持つ。

国沢先生、しばらくニヤニヤさせてくださいね。

>>716
なら、その話を続けるのに何の問題もないわな。

本当の話なんだろ？
それじゃ結局は国沢の話なんだからさ、
コテの話しかしないってのは変な理屈だなあ。

>>716
×　そのときは嘘だと思ってても実際本当だったことばかりだからな、国沢の場合
○　そのときは真実だと信じてる信者もいるけど実際には全部嘘ネタだからな、石田情報の場合

>>718
正常な奴じゃないないからしょうがない。

>>717
国沢は欠点を知らないらいみたいだからなあ。
正直、今更ですか？といういう感があるが。
だって国沢の情報は４ヶ月遅れじゃん。

>>715
カオリンゴの所のネタまでパクって来たか、国沢w
こいつ本当に取材しないクズだな

＞追記。４月１１日の日記に出ている女の子は誰？　という質問を頂きました。
＞彼女は『かおりんご http://yaplog.jp/kaolingxxx/』さんです。ブログをリンクしておきます。

ベストカーでは電気よりディーゼルとか言って館内氏から国沢氏ね呼ばわりされたのに
この手の平返しのみごとっぷり、蝙蝠国沢と呼んでやろう

>>701
> なぜ国沢さんは2007年のものだけはっきりと書かなかったのでしょうか。
> 不思議ですねぇ。
> 解決のヒントはキーワード「電話」にあるのでしょうか。

そこから親方を追い詰める展開に
あなたが持っていけるのかｗｋｔｋ

ＫＵＲＥネタでは、ユーザーへの警告のための
告発ページまで作ったものの失敗したようだけどｗ
まさか同じ失敗を繰り返すようなことはないでしょう。

他のコテと同じく、針小棒大に煽って終わりでないことを期待してマフ

>>723
＞失敗

kunisawa.netでR2提灯→R2不振
雑誌でCX-7不振CX-7不振

正直、KUREが倒産するんじゃないかとヒヤヒヤしている俺ガイル。

×雑誌でCX-7不振CX-7不振
○雑誌でCX-7提灯→CX-7不振

>>722
それじゃコウモリに失礼だw。
何度も手のひらを返しすぎて、身動き取れなくなっているのは確かだが。

そろそろ、国沢氏お得意の「本気を出せば」を見てみたいものだ･･･って
一度も見たことないのだが。まさか、今までのが本気、ご冗談でしょうw。

>>726
じゃあ国沢の人生ウケ狙いってか？

それだと永田を雇っているのもウケねらいとでも。
それじゃあ彼の人生シャレにならないだろう。

>>727
笹薮特攻、日々の珍論・・・計算ずくとしたら天才すぐる。
やっぱ天然だろ。

　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　国沢さん単行本まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／| ﾎﾝｷﾀﾞｾﾊﾞ〜
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　　　　泥舟　　　|／ﾏﾌ〜ﾏﾌ〜

トワイライトの行動に振り回されすぎ。
レスつける前に考えろ。

>>721
なんか激しくアチラの方のような雰囲気なのだが・・・
親方繋がりならしょうがないか・・・

またしても
相互リンク
もらえない

またしても
インチキリンクで
ランク入り

>>601

http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/5445
＞しかし、MDI社がしぶしぶ認めるように、試作車は同社が謳っているレベルの性能には達していない。
＞実際、これまで唯一公開されたテスト走行結果では、試作車のうち1台は空気を満タンにした状態で
＞7キロをわずかに超える距離しか走れなかった。だが、MDI社は適切な材料を使ってもう少し改良を
＞加えればもっと長く走れると主張している。
＞おそらく、この技術以上に興味深いのは、MDI社のビジネスモデルのほうだろう。MDI社は、大規模な
＞工場を1つ建設して車を製造し世界中に販売するというのではなく、世界を400の地域に分け、各地域
＞ごとに車の製造と販売を行なうための独占ライセンスを売るという手法をとっている。すでにフランス、
＞スペイン、南アフリカ、ニュージーランドなどで、50件のライセンスが販売済みだ。

どうみても発明詐欺です。ありがとうございました。

>>723
低脳トワイライトは自らの妄想力で嘘ネタ師スベやんを超えたいみたいだｗ
KUREのまとめサイトを作ったものの槍騎士のような尊敬を集められず、
wikiに場を移しての国沢粘着も不興をかっただけ、そして次の一手が嘘ネタ師ｗ
一応何か調査してるふうを装うところなんかスベやんのやり口にクリソツだねｗ
何一つ結果を出せずにフェードアウトしていくと思うよ、これもスベやんにクリソツｗ

wiki凸＝トワイライト


のソース出してみろや脂ハゲ

クリソツ(失笑の渦

微妙な死語を使うのってオヤカタだよね？

北京へ逝ってるのに、朝一からするのがここへのカキコってのはないだろ(棒

＞ホテルにチェックインの後、ネット繋いで仕事。夕食は街中に出てみた。

>>738
それもそうですねｗ

書き込み時刻が遅いのはやっぱ時差の関係ですか。

＞wikiに場を移しての国沢粘着も不興をかっただけ

・不興
機嫌の悪いこと。特に、親や目上の人の機嫌をそこねること。
「―をかう」「―をこうむる」

もしかして「不評を買う」の間違いじゃないよね。

スベやんの電凸が効いてるようですな
黄昏情報を更新してしまうほどw
国沢よほど悔しかったらしい

電凸したのが本当にスベやんかはわからないけどwww

つまり電凸は有効、と。
国沢の悪事はこれからもどんどん電凸とメールしよっと。
やっぱりメーカーやら警察に凸ったのは結構有効だったんだな。

>>742
国スレ的には電凹デスヨ！

電凸が国沢に知らされてる時点で石田の負けｗ

>>745
いや俺も本名で電話したんだけど、全部スベやんのせいになってるみたいでワロタw
国沢の取材力の無さに幻滅したｗ

>>745
自分では何もなさらないのにえらそうなんですねｗ
あいかわらずｗ

>>747
みんな口だけ石田さんを見習うべきだろ？ｗ

>>748
石田チルドレン認定。

しかし、スベやん＝石田なら、
国沢は石田に直接文句を言えばいいのに。

・スベやん＝石田ではない
・国沢は超チキン

どっちだろうなあ。

スベやんと称している石田はスーパーチキン、これが正解だろうｗ

まぁ国沢の黄昏日記見てるとスベやんは一人だと思ってるみたいだな
実際はスベやんじゃない人も悪事を通報してるのに、ホントバカ

全角低脳クズによるとスバルに電凹した俺もスベなんだなｗﾊﾗｲﾃｰ

>>749
世間の常識は推定無罪だからな。
確実な証拠でもなきゃ直接文句なんか言わない。
スベが基準だと理解できないかもしれんが。

ああ…そういやスベも直接文句は言ってないなw
その点では、あなたよりも利口なようだw

>>753
自分では何もなさらないのにえらそうなんですねｗ
あいかわらずｗ

チベット問題に一言も触れない不思議さ

>>754
何かするって、スベの尻馬に乗るって事か？

そりゃ無理だわ。
そう書いてるんだが、それ位は理解出来て欲しいなあ。

>>754
自分で何をしているのか、まずは貴方から語ってみましょう。
話はそれからです。

>>756
>>757

自分では何もなさらないのにえらそうなんですねｗ
あいかわらずｗ

>>749　＞しかし、スベやん＝石田なら、国沢は石田に直接文句を言えばいいのに。

知ってる？　スベが今から3年4ヶ月前に（スレ150の999番）、
「俺の実名は知っていますよ、国沢さんは」って書いていることを。

スベが今から2年前の06年4月14日に（スレ247の714番）、
「（国沢）本人は（俺の正体を）知っているけど、知らないことにしたいんですよ。いろいろと不都合があるし」
って書いていることを。

だから、「スベやん＝石田」だろうが、「スベやん≠石田」だろうが、
国沢はスベやんに直接文句を言いにいけるはずなんだよｗ

で、国沢がスベに100万円の懸賞金をかけたときがあったでしょ？
あれは>>4を見ればわかるように、06年8月28日なんだけど、
その4ヶ月前のスベの設定では、正体がバレていることになっているわけだから、
なんで懸賞金をかける必要があるんだろうね？ｗ

またおかしなことに、スベは自分に懸賞金がかけられた3日後の06年8月31日に（スレ291の988番）、
「国沢は俺をいつでも刺せるよ」と言っているんだけど、「いつでも刺せる」ってことは
正体がバレていなければ無理なんじゃない？ｗ

ところが、それからわずか10日後の06年9月10日に（スレ296の365番）、スベは
「ある意味ではこのスレの住人は均等に狙われる可能性があるんだよね。
誰でもいいんだよ。自分への妨害が無くなるまでやるでしょう、あの人」
なんて毎度のパターンだけど、大げさに煽ってるんだ、前の書き込みと矛盾してるのにｗ

スベって、業界人のくせに矛盾だらけのいい加減な書き込みばかりしてきたから、
国沢にスベの正体はバレているのか、いないのかわからないんだよねｗ
だから、本人に一体どっちなのか、しっかり論証して欲しいよ。

ただ、スベ≠石田だったら、スベ本人＋ﾆｶﾞｰﾀやふさ、ｲﾌﾟｰｸといった彼の正体を知っている
コテ連中がこれ幸いにと、国沢を徹底的に叩くと思うんだ。ところがそれをしないってことは（略ｗ

>>759
コテのせいで仕事が全くありませんまで読んだ。

>（スレ150の999番）

毎回毎回細かいね。
国沢にはこんな細かい仕事はできないよなｗ

まぁ長文で細かすぎるので、毎回読み飛ばしているけどよ。

>>759
国沢は3日たつと全部忘れる鳥頭ってところまで読んだ

>マツダから連絡有り「試乗したのは初日だから関係無し、と担当者に答えておきました」。

相当こたえてるんだなｗ

隔離スレたてました〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208689628/

黄昏注意報って国沢の涙目で遠吠えコーナーになってるよな。

隔離スレたてました〜ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208689628/

黄昏は相手にする価値ないと言い切っているのに
その黄昏相手に必死のポーズw

つーか、しょこたんとかが2chの叩き連中相手になにかリアクション
そのものをしたことなんてないでしょw

しょこたんに比べれば、国沢のやっている「黄昏注意報」ってのが
いかに笑える行動なのか、よくわかると思うけれどもw

しょこたんにもアンチはいるけれど、そんなの相手にしてないし、
アンチよりはるかに多くの支持者が支えてくれているでしょう。

国沢にはどうかなw
比べるまでもないがww

スベやんへの遠吠えだったのに最近じゃ業界への遠吠えになりつつあるし

かつて国沢先生に『大兄』と呼ばれていた人に話を聞きました

『国沢？関係ないよ』

以上

>>762
×　国沢は3日たつと全部忘れる鳥頭ってところまで読んだ
○　石田は自分の設定も覚えておけない低脳ってところまで読んだ

国沢のことをなんとか石田に転嫁したくてたまらないのか？

あぼ〜んが
二つ並んで
いとおかし

>>771
国沢が万事精彩を欠くとしてそれが石田の兵糧攻めの効果だとされるなら
喜ぶべきことじゃないの？

低脳在日クズ沢(失笑の渦

国沢学校なんて朝鮮学校を立ち上げたけど何一つ結果を出せずにフェードアウトしていくと思うよｗ

>>774
低脳にできる投稿はこんなもんていう分かりやすい見本ですな、あなた。

ね〜、国沢さんはなんで北京で一人ぼっちなの？

国沢学校は国沢にとってドライブシャフトの後退角に価する存在になるよｗ

「スベやん＝石田」ではなく「スベやんは沢山居る」って事を
国沢自身が実感したからかもな。

黄昏野郎の中でも、実際の行動をもって敵対してくるヤツの総称を
「スベやん」って言うんじゃないのか？

>「スベやんは沢山居る」

そんな気持ち悪いこと言うなよｗ
スベやんズとかイタ杉だからよｗ

>>778
後にも先にもスベやん名で裁判起こすよメールを送ったのはひとりだけなんじゃないの？ｗ

わからんよ。色々と受け取っていたりしてｗ

だからスベやんが誰なのかわからないんだったりしてｗ

何人いるか知らんが、結果を残したスベやんはどれかね？
勝手にスベやんのPC使ってクビになったスベやんは置いといて

駐車場で涙目を激撮したスベやんじゃないか？

まぁ、石田さん意外にスベやんがいようがいまいがどうでもいい。
石田さんにとってはちょっとだけ気が休まる茶飲み話なのかもしれないがｗ

>>769
よくいるじゃん。
ちょっと挨拶したとか名刺交換したとか話しただけで
一方的に親しいとか深い関係だと言ってる奴。

> ちょっと挨拶したとか名刺交換したとか話しただけで
> 一方的に親しいとか深い関係だと言ってる奴。

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/best.jpg
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3221.JPG
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3222.JPG
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3224.JPG
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3225.JPG
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/1025.JPG
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/1024.jpg
ttp://www2.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/10112.JPG

こいいう人のことですか ＞＜

> ちょっと挨拶したとか名刺交換したとか話しただけで
> 一方的に親しいとか深い関係だと言ってる奴。

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/419.jpg
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/4192.jpg
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/4193.jpg
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/4194.jpg

会話が成立しない町では人も写さないってことですか ＞＜

>>754
偉そうというか、患っているっぽくて可哀想というか。

>>789
自分で何も考えない奴よりはまだマシだろう、と思う。

>>790
何を考えてるんだろう？

全部スベやんのせいと考える妄想以外で。

っていうか、ハッキリ言ってスベ連呼マンは西田の劣化コピーでしか無いじゃん。

結局のところ、西田妄信マンの国沢と、
劣化西田マンの名無しが存在しているだけなんだよなあ。

西田が成し遂げたネガティブな成果にあやかるしか出来ない
国沢と名無し君っていうのが実情なのがなんとも微妙というか。

西田は調子に乗ってたスベを黙らせたという功績ｗがあるけど
低脳スベ連呼マンは西田の尻馬に乗ったキチガイっつーかクズだしな。

嘘ネタへのツッコミもフォローできないし、正体バレしたこともフォローできないし。
石田さんを擁護するにもネタが全くないから大変だよなｗ

石田さんお気に入りの　かのんたんｗ
http://ameblo.jp/canon-c/

「Canon」改め「花音」たんｗ
ナビの提灯記事書くときにはまた使うの？ｗ

4/14のblogにあるテレビ東京の撮影とか出ているけど
テレビ出演あるのかな？あるんだったらチェックしておかないとｗ
動画の国沢先生が見られるかもｗｗｗ

にしても、自動車評論家の岡崎五郎がやってる
新車情報の後釜の後釜の番組ひどいわｗ
３週間前ぐらいにリニューアルしたやつ。もうだめぽｗ

おれは5月5日の筑波での館内兄と国沢の対決を見てくるよ
ベストカーでこき下ろされて国沢がどんな態度取るのか楽しみw

Last-Modified: Mon, 21 Apr 2008 00:41:18 GMT


４月２１日　北京ショーを取材していて「そうか！」と思った。
ハイブリッドから燃料電池まで様々な技術があるし、
見たことも聞いたこともない自動車メーカーも多数ある中国なれど、本当の意味で驚くことは皆無に近い。
「意外性に欠ける」と言い換えてもよいだろう。「この道はいつか来た道」なのだ。

その点インドは凄い！　凄過ぎる、と言ってもよかろう。
ジャガーやランドローバーをチカラ技で買ったと思ったら
（中国はタダで引き受け先を探していたへろへろのローバーを貰っただけ）、
３０万円以下のクルマを作ろうとしてるメーカーがいくつも名乗りを上げている。
空気でクルマを動かすことをホンキで考えた自動車メーカーもタタだけ。
「ええっ！　ホントかよ！」の連続なのだ。
少なくとも今後１０年は中国が先行するだろうが、インドは侮れぬ。

厳しい立場になりそうなのが韓国だ。日本に引き離され、中国に急追されてます。
そう遠くない将来、自国の市場規模の小ささが決定的な弱点になると思う。

>アンチよりはるかに多くの支持者が支えてくれているでしょう。

それが居ないのが国沢ｸｵﾘﾃｨ

＞厳しい立場になりそうなのが韓国だ。日本に引き離され、中国に急追されてます。
＞そう遠くない将来、自国の市場規模の小ささが決定的な弱点になると思う。


厳しい立場になりそうなのが国沢だ。MJに引き離され、河口まなぶに急追されてます。
そう遠くない将来、国の市場規模の小ささが決定的な弱点になると思う。

自分語りワロタw

でもなんで韓国はアメリカ含めて海外に輸出できてるんだろう？
自国ではほとんど輸入しないくせに

>>801
まなぶは既に先を行ってるんじゃまいか？

>>799
厳しい立場になりそうなのが国沢だ。御大に引き離され、若手に急追されてます。
そう遠くない将来、彼のボキャブラリーと知識の乏しさが決定的な弱点になると思う。

と書かれる構図が見えたよw。

でも、それに気づいていない裸の王様・国沢って、ほんまオモロイわw。

いや気づいているからこその「黄昏情報」ｼﾞｬﾏｲｶ

例えばベストカーで記事書いてるやつで、国沢より明らかに下のライターって誰がいる？

編集部の人間か、テリー伊藤ぐらいしか思い浮かばんのだけど。

> テリー伊藤
ライターじゃないだろ？一緒にするのは失礼

ヒョウンカと名乗るライターでは一番下のレベルなんだろうな国沢は

>>807
すまん。途中で前半分の文章を変えたんだが、後ろの「ライター」を消すのを忘れてた。

>>804
その位置でもうとっくに周回遅れになってるような気もするが。

しかし本人は「最前線で活躍する評論家」のつもりだからこれまた痛々しい。

国沢さぁ。

インドってさーすごいのは当たりまえだよ。
それに国民総数って中国とかわらんよw

輸出、輸入している人間にとっては今更の感じがする。
造船、解体もあいかわらずすごいし。

つーか、国沢って教科書でおそわらなかったの?
核保有国としては、インドは何番目に名乗りを上げたのかw

基本常識をしらなすぎるだろw
つーか、インドは中国の先を行ってるとおもうがなぁ・・・。
だいたい、タタ財閥って中国との交易で成した財を基にしているだろうがw

>厳しい立場になりそうなのが韓国だ。

自分だけ広報車を貸してもらえない恨みか。

国沢さんが集会遅れという人がいるけどそれは違う思う。
国沢さんは常に首位を走って牽引してきた。
そして評論家といっても同じところで戦っているわけじゃない。
例えばテリー伊東と同じ雑誌に寄稿しているがテリーとは得意とするジャンルが異なるからだ。

テリーは｢お笑い｣と銘打って好き勝手書いているように見える。
でも、よく読んでいくと、しっかり的を得ていることがわかる。
自分でカネ払いまくってクルマ乗りまくった重みがある。
本業でないという気楽さも読み手には好感持てる。

国沢は日経とﾁｮｿﾝｲﾙﾎﾞを欠かさず読んで
いろんなサイト見て勉強してもトンチキで的外れな原稿しか書けない。
これでもプロ名乗ってるから、皆からニヤニヤされるんだ

「お笑い」と銘打って中身はガチなテリー伊藤。
ここらへんは清水草一も同じような面がある。

その点正統派ジャーナリストを自ら標榜しながらクソな国沢ってwww

国沢の評論の三分の二はカタログの丸写し
あとの三分の一は国沢語の接続詞

結果読むところなし

×国沢の評論の三分の二はカタログの丸写し
○国沢の評論の三分の二はカタログの劣化コピー

あとわかりにくい例え話とかありますね。
しかし、叩かれたら何とかしようと必死になったりして
人間的な成長があるものですけど、何も変わってないですね。

＞叩かれたら何とかしようと必死になったりして

つ【黄昏注意報】

それにしても【黄昏情報】【黄昏注意報】って
何ら国沢先生のためになってないですな。

きっかけはスベやんだったのかもしれないけど
自分からガンガン墓穴掘っちゃって入りこんじゃって、
今や地上からはやせ我慢の声しか聞こえないもの。

国沢さんの評価は
国沢＝テリー＞ＭＪ
国沢さんはテリーには一目置いている。
ただ土俵が違うから触れようとしないだけです。
テリーの文章からは一応クリエイター精神を感じるといっていた。
対してＭＪの文章からは生産的な思考が伝わってこない。
いかにも非生産的な職業の人が書くあくびの出る文章。
対談でもいつも国沢さんに言い負かされいるし。

国沢さんって、何か生産的なことしたっけ？
凄惨な人生は送ってるようだが。

他の評論家もそうだが所詮メーカーの寄生虫。
そもそも生産的なことなんか何も出来ない出来っこない。
ネットで情報が共有できるようになった今はゴミ以下の存在だろ。

>>818
あるある
「水は燃える」とか「光の無い所で光合成させる」とかｗ

>>820
最近黄昏野郎って国沢のことなんじゃないかと思ってます

>>813=>>821の文章で、微妙に漢字を間違えたり日本語がおかしいのは釣り？

釣りだとオモ。
釣りじゃなかったら国沢だろ。

もし国沢だったとしたら今日は19時過ぎにはやばやと仕事を終えたことに。

>>827
国沢さんの本当の仕事はこれからですよ＜修行

あまり知られて無い事ながら、親方もう中国を追い出されたんではなかろうか？

>>814
> テリーは｢お笑い｣と銘打って好き勝手書いているように見える。
> でも、よく読んでいくと、しっかり的を得ていることがわかる。

> しっかり的を得ている

ホント、国スレの黄昏って日本語ができない低脳が多いなｗ
何回同じネタでバカさらしてんだよｗ
学習効果のないヤツばっかりｗ

一回は一回だからなあｗ

>>831
自爆した>>814をフォローしてやれよｗ
あ、>>814ってお前なのか？ｗ

「的を得ている」は間違いじゃないですよ。

＞「的を得た」という表現をあげつらって、“「的を得た」なんていう子供なみの日本語の間違いを
＞堂々とHPに載せているくせに、よく他人の非難ができる”などと書いている掲示板があります。
＞これはよく流布している無知からきています。
http://www.ne.jp/asahi/wh/class/oubunsha.html

>>794
西田を擁護したり西田情報に釣られているのは国沢とお前だけだな。

x7nLCZGG0 の的を射た(ｗ)意見が楽しみｗ

ID:x7nLCZGG0

ﾊｽﾞｶｼｽ

>>835,836
とりあえず尻馬に乗る恥知らずハズカシスｗ

>>837
ID:x7nLCZGG0さんですか？

>>830

＞何回同じネタでバカさらしてんだよｗ

確かに壊れた奴が一人いるなあ。

>>833
そのページ見た。なんか長々と書いてるけどね。

わり、はっきり書くとそこのサイトの人の言ってることって、

「『全然』というのはもともとは『まったく然り（その通り）』という意味なんで、
『全然〜無い』という、現代において“正しい”とされてる使い方よりも
『全然〜である』という現代において“間違い”とされてる使い方の方が
そもそも正しいのだから、『全然〜である』は間違いじゃない」

（上記カギ括弧内の、もともとは「全然〜である」という使い方だった、
という事自体は“本当のこと”なんだよ）

くらいの一種「屁理屈」に見えるんだがなあ。
「確かに間違いじゃない…かも知れんが…う〜ん」って感じ。

当方、一応国立四大の国語科卒ですがね。

一応正解（とされてる）を書いておきますと、

「的を射る」と「当を得る」のはずですよ、現代国語では。
現代国語で「的を得る」と書いて、正解をくれる先生や専門家は、
まあ、まずいないでしょう。

試みにATOKで「マトヲエル」と入力してご覧なさい。
（まあATOKが神様って訳じゃありませんけどね）

しかし、スベ叩き君はいつも馬鹿にされてて可哀想だな。

そんなこと言ってるあいだに大異変。
なんと・・・株式会社が黒歴史に。


138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/04/21(月) 23:07:50 ID:MHEO/+xS0
http://www.kuni-sc.co.jp/
このURLが暗黒サイトに収束したようだ。

チャラパティだのプレラパティだのの異業種交流が
見られなくなってしまった。

>>843ﾜﾛﾀ
今までは何とか体裁を保っていたが、ウンコ色のせいで
一気に怪しさ３倍増ｗｗｗ

508 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/04/17(木) 11:55:46 ID:+tmgAYnL0
★できたばっかでもう倒産話＠ｵﾀﾝｺ国沢学校379★


・・・もう黒歴史かよ！

# 設立から丸1年は持ったともいえますが。

統合を期に、プローンに再チャレンジしてはどうか？

もう次スレのスレタイが決まっちゃいましたね。


国沢先生にとっては忘れたい過去になるのだろうけど、
当面リフレインすることになりますね。

>>803
国沢さんは今に森慶太にも抜かれるかもしれないね。

オレ様大胆予想。


明日のTOP更新で

　http://www.kunisawa.net/kuni/gakkou/kunisawagakkou.html

のリンクは

　http://www.kuni-sc.co.jp/

に差し替えられる。

・・・・・内紛かなあ。
まさか国沢先生、ごく最近までhttp://www.kuni-sc.co.jp/を勝手に使われてたこと知らなかったんだったりして。


なわきゃないか。

http://kuni-sc.co.jp/ は、www.kunisawa.net へリダイレクトされてたぞ
そこで一応住み分けていたんじゃないかと。結局、国沢の口からは何の
説明もなしに http://www.kuni-sc.co.jp/ は消滅か？

まぁ、個人的にはその前の前に書き決まれていた↓これが気になるん
だけどな。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205399667/122

122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/17(木) 21:05:48 ID:HF2J+5dR0
国沢先生、やっと他方面で頑張る気になってくれましたか。
こっちの方は金輪際、一切気にしないで頑張ってください。
証言を求められた際には
『カネには汚いヒトでしたね』と証言させていただきますので。


実は国内に居ない間にBFT側が色々と排除に動いていたりしてねｗ

国沢学校の社長ってどうなるの？
いろいろ潜ってくといろんなブログで人に語ってるみたいなんだけどw

ttp://kuni-sc.co.jp/kuni/

これも含めての引越ｵﾒ

ttp://kuni-sc.co.jp/kuni/
ttp://kuni-sc.co.jp/Boat/Boat.htm
ttp://kuni-sc.co.jp/tasogare.html

うはｗｗｗ
なるほど単なるリダイレクトかｗ

少なくとも 志は
認めるべきだと思いますが

バナー広告に名乗りを上げる企業は現れるのでしょうか？

パチンコ屋とか焼肉屋

>>833
同じ間違いをしているバカを引き合いに出して間違ってないと言い張るバカかも辛いなｗ

>>842
> しかし、スベ叩き君はいつも馬鹿にされてて可哀想だな。
と、何一つスベを擁護することのできないバカは呟いて自分を慰めましたとさｗ

在日元PTA会長(失笑の渦

>>833
他人の言葉に簡単に騙される人だなあ。

引用先の人って
「正鵠」＝「的」
って勝手に決め付けてるだけじゃん。

高名な作家の文章を引用したりしてるが
「的を得た」と書いてる人は一人もいないし。
根拠が薄いよな。

>>854

それは詭弁だ。

すべての結果が物語ると思うのだが。
それだと人を殺しても「殺すつもりはなかった」を認めることになる。
この場合、「人を殺した」が最初にありき。

国沢の場合は、「国沢学校」がウンコ色に統一された、ということが事実だろうw

志は、人に認められる形でなければ意味がない。
そりゃ2stのチューンできない人間がテキトーにいじってノーマルより遅いゲンチャを
「レース仕様」だといって高値で売るもんだわなw

それは詭弁だ。

国沢が遊んで暮らしてる現実の前でスベやんが何を言っても。

言ってるのはスベやんではなくふさ氏ですが。

> これでセコい体質さえ無くなれば（未だ私のラリーカーのショック
> アブソーバーのオーバーホールを引き受けてくれない）

正面からエビカニ要求するも… 断られそうだねｗ

>>864
引き受けてくれない、って親方〜。
ちゃんと客として行けば引き受けてくれますって。

それに「隠語」って何ですか？
ジョークのつもりでしょうか。

Last-Modified: Tue, 22 Apr 2008 01:29:05 GMT


４月２２日　日本車の乗り心地が急速に良くなっていきそうである。
北京ショーで発表された次期型ティアナに使われているショックアブソーバーは、
クラウンで使われているＫＹＢ（この隠語はあまり良くないです）製の新世代型を採用しているという。
日産の開発担当者によると「乗り心地や騒音＆振動が圧倒的に良くなりました」。

もちろん新型ショックアブソーバー誕生の経緯を全て知っており、
やはりＫＹＢはクラウン開発時に当て馬となった日立製ショックアブソーバーを
ベンチマークにしたそうな。トヨタから聞いたことと辻褄は合う。

実は新世代型ショックアブソーバー、クラウンが初デビューじゃない。
先日ヨーロッパで乗ったレガシィのディーゼルに採用されていたＫＹＢも
従来までのショックアブソーバーより明らかに良く動いていた。

以前から書いてきた通りＫＹＢが良いショックアブソーバーを作ってくれれば
日本車全体の質感も上がる。嬉しいことであります。
ちなみに「少し大きい入力で突っ張ってしまう」という弱点さえ克服出来れば、もはや言うこと無し。

これでセコい体質さえ無くなれば

（未だ私のラリーカーのショックアブソーバーのオーバーホールを引き受けてくれない）、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ザックスと正面から勝負出来るようになると思う。

セコイのはてめえだろうがｗ

くにてつみつさろは
「ダンパー」より「ショックアブソーバー」の方が
字数を稼げる事を学習した

かしこさが20ｴﾋﾞｶﾆ上がった

カネ払わずにオーバーさせようとして、
それに対して断わられたことをセコいと非難。
薄汚いタカリ野郎。

カヤバはこんなゴロツキに絶対に屈してはいけない。

つーか「KYB」が隠語ねぇ・・・
ホンット、バッカじゃないの？
カヤバからKYBに屋号を変えたって、知らんのか？
そんなんでジドウシャヒョウロンカなんて、よく名乗れるな？

> ＫＹＢ（この隠語はあまり良くないです）

まさかとは思うけど・・・「空気の読めないバカ」の略みたいだから
なんて思ってるんじゃないでしょうねえ・・・

いんご 0 【隠語】
(1)特定の職業・社会の者の間だけで通用する特殊な語。
仲間以外の者から秘密を守るためや、仲間同士であることを
確認しあうために使われる。「警察」を「さつ」などという類。
(2)謎(なぞ)。判じ物。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B1%A3%B8%EC&kind=jn&mode=0&kwassist=0


いん‐ご【隠語】
特定の仲間の間にだけ通用する特別の語。かくしことば。
（「広辞苑」第五版）


新しく覚えたばかりの言葉なのかも知れませんがね。
あんまり阿呆な誤用をするもんじゃありませんよ、仮にもマスゴミ人が。

在日タカリマン風情が何を偉そうに。

せっかく中国に逝ってるんだから、もっと中国車の取材しろよ。
ﾆｻｰﾝならいつでも取材できるだろ。

ロハでオーバーホールしろどころか、ステッカー貼ってやるから金出せとか言ったんじゃねぇの？

ところでそのオーバーホールしてもらえなかったショックアブソーバーが取り付けられている(いた)
ラリラリカーは今どこに有るのよ。
はたボンまだタイでラリー出てるのか？車両は日本に戻ってきてるはずなんじゃねぇの？
はたボンにレンタルしたはずだよねぇ、何で返却してもらわないで新しいラリラリカー買ったりしたの？

KYBを『空気読めないバカ』とか言いたいワケ？自分の方がよっぽど空気読めないバカじゃん。

KYB＝クニサワやめろバカ

たしカニこの隠語は良くないな、国沢にとってはw

ダンパーダンパー一つ覚えの癖、ＫＹＢは隠語ってWWWW
TRDもSTIもみ〜んな隠語デナイノ？

ならDPRKも隠語だな。

国沢、ちゃんと金払えよｗ
クニスレ荒らしにはちゃんとバイト代出してるくせに、
なんでそういうところでセコイんだｗ

これで（KYBの）セコい体質さえ無くなれば

（未だ私のラリーカーのショックアブソーバーのオーバーホールを引き受けてくれない）、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

普通の会社なら修理費払えばどんな嫌な客でも修理してくれるはず。
KYBって修理費払っても修理しないのか？また電凹してみますか

>>876
なるほどそういうことか。

まったく在日右翼的なやり方ですな

> ＫＹＢ（この隠語はあまり良くないです）製

こう書いておけば中傷しても許されるとでも思ってんのかね？

KYBのダンパーって歪み出てたりしなければ有償でOHやるからやっぱロハ要求してんだろうな。
普通のユーザーの場合は新品価格とOH代の差が大したことないからKYBやトキコクラスだと
OHせずに買い換えると思うが

空気読め馬鹿ではなく
むしろKYBは、空気を読んでる件ｗ

こういうことしてKYBがタダでオーバーしたりスポンサーになったりするとでも思ってるのだろうか？

自分のサイトでKYBへの非難を何年も執拗に続ける。しかも、メーカーの人にかこつけて逃げを打つ周到さ。

国沢が言論の自由をふりかざしても、タカリ目的は明白。
ブラックジャーナリズムの見本である。

KYBはダニ沢に毅然とした態度で臨むべき。

K　空気
Y　読んで
B　びっしっと対応

俺、車とバイクの足はカヤバにするよ。
カヤバ断固支持。
がんがれカヤバ。

当たり前のことすらできないスバル製品は一生買わねｗ
ホンダ製品もｗ

名前隠したり画像を小さくしたりと小賢しさが目立つ
日産もどうなんだろうね。


> 初めてイカ釣りしたイカす奴に２６２０ｇという「アオリイカ釣り虎の穴」とまで
> 言われる百匹屋さんの今シーズン２番サイズが掛かりました。

名前を書かない参加者。


ttp://image.blog.livedoor.jp/peace_pilot/imgs/9/b/9b34484d.jpg
日産の吉久君でした。

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/SANY0003_convert_20080403230039.jpg

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/yossy.JPG%201
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/yo.JPG
キャプション：ＧＴＲマンガの久吉氏のようになった吉久君。右は平時の姿

Ｋクニサワです。
Ｙ夕べは飲みすぎて酩酊状態だったのでＴＯＰではしゃいじゃいました。で、
Ｂバイクに乗りました

”空気読めないヴァカ”＝ＫＹＢって国沢自身のことじゃん。自覚してんなら
まぁ、問題ないかｗ

>>858
そうやって数少ない擁護する人すら敵に回すから、
皆にいじめられちゃうんだよなあ、可哀想に。

なんだよ、国沢も北京に来てたのかよ・・・
アジア人ばっかりの会場だから気づかなかったぜ

>見たことも聞いたこともない自動車メーカーも多数ある中国なれど、本当の意味で驚くことは皆無に近い。
>「意外性に欠ける」と言い換えてもよいだろう。「この道はいつか来た道」なのだ。

あれれ、前回のショーで「これは大ニュースだ！」とばかりに、
ネット媒体から画像をパクって自サイトの「記事」をデッチあげてたのは誰だっけ？w

Kくにさわは
Yやっぱり
Bバカだな

>>892
判ってて書いてるのか、マジで判らないのか…
その文章、スベ及びスベ派コテにこそぴったりかと。

それにしても>>842を「擁護する人」とは、
実に奇怪な物の見方をする御仁であることよ。

> 皆にいじめられちゃうんだよなあ

ガキじゃあるまいし「いじめる」ってなんだよ、と思う。程度低。

> 可哀想に。

心にもない空虚な言葉を惰性で書き連ねるでない。程度が低い。

> あれれ、前回のショーで「これは大ニュースだ！」とばかりに、
> ネット媒体から画像をパクって自サイトの「記事」をデッチあげてたのは誰だっけ？w

あれは、弟子が勝手にやったことデナイノ

＞数少ない擁護する人すら敵に回す

岩貞さんも離れたね。

人間に程度もレベルもない。
あるのは「違う」人という事実だけ。

つーか、みんな同じ「人間」なんだが・・・・。
レベル高いとか低いとか、そんなことを文章で残してしまうというのはじつに差別主義なことだな。
あれ?

>>897
彼は孤高な存在というか、単なる孤独というか。
彼には誰も近づけないというか、近きたくないというか。

×近きたくない
○近づきたくない

恐らく最近の国沢スレ投稿量ナンバーワンだろうけど、
まるで隔離されているかのような存在だからなあ。

>>897 ふっさーる ◆288GTOD/a2

ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ

アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>894
＞心にもない空虚な言葉

これか？

＞ただワタシの場合、ユーザー側に立つかメーカー側に立つかという二者択一になったら迷わぬ。
＞それしかワタシの存在意義はないと思っているからだ。よく「国沢はホンダ派」とか「スバル派」と
＞ウワサされるけれど、そら違う。ユーザーにとって良いクルマを作っている限り、正当に支持した
＞いだけ。どのメーカーであっても良いモノは良いのだから。

2月6日の日記より　
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2003/302.html

>900
ウソ話といえばコレ。

某離島の女子は立ちんぼしてるとデタラメを吹聴。
経年変化で壊れた改造ブーツなのに某スキー靴メーカーは不良品を売っていると騒いだ。
バッテリーレスなのにバッテリーが上がってると思い、整備不良のバイクを高値で売ったと言う。
ワタシを検問した新潟県警は田舎の駄目警察。
某大学教授は税金を無駄使いしている。
その研究車両らしきクルマがイタリアで全損した。
女子高生がヨメのクルマに突っ込んでバンパーを引き剥がした。
弁償しようとしないので家裁送りにしてやった。
おばあさんがワタシのバイクに突っ込んできて転んで顔から血を流したけどこっちが被害者。
バイクに乗った高校生が左折中のワタシのクルマに衝突してきたので
学校にチクルと脅して弁償させた。
四谷のコーヒーショップが500円のコーヒーを頼んでやったのに
勝手に電気を使うなとワタシに文句を言った。
試乗会でスキー靴を送ったのにきちんと引き渡さなかった苗場Pホテルの
サービスはビジネスホテル以下。
嫁のリクエストした紅茶が無かった軽井沢のホテルの朝食は最悪。
要らないと言うのにいんちきレンタカー屋が1000円の保険を押し付けた。
白バイ隊員にブレーキランプ切れを教えたら嘘を言って逃げた。
ワタシを捕まえた小田原厚木道路の覆面パトは嘘吐き。
ハイカを無理やり廃止したのは強引にETCを使わせるため。
ワタシの場合値上げになるので首都高はオタンコ。
機内サービスの食事が遅かったのでドイツ人はみんなオタンコ。
警察の事故処理はオタンコなので通過の際、怒鳴りつけるべき。

松下さんはいろいろな人と一緒に行ってるけど、国沢さんはいつも独りぼっちですね
人徳の無さって言うのはこういうところに出るんですね。

みんなと行ってもバスの中でDVD見てる人だから、１人が好きなんだろ。

>>903
南や山崎や番頭や新美がいるだろ、多分。

>905
そしてどこに行っても永田はいないんですねｗ

KYBはショックアブソーバーのノウハウは持っているよ。
純正納入が多いのは安くそれなりのものを生産できる技術があるから。
アフターで出ているもののレベルは決して低くは無い、ただしそれなりに値段が張るけど。
国沢は純正指定に使われるダンパーの発注単価がどれだけ安いか調べた事がないんだろうな。
メーカーがカネ出してくれればKYBだってかなり良いものを作れるよ。
純正品の納入価格は聞いてビックリの超破格値なんだから。気になるなら調べてみなよ。

そんな・・・調べるなんて・・・
無理難題を言っては・・・

>>907
国沢の辞書には「調べる」という言葉はありません。
「せびる」「（無断で）借りる」「居直る」が彼の基本パターンです。

>>907
国沢に調べるは禁句、頭がオーバーヒートしてシオシオになってしまうからw

>>909
「たかる」「脅す」「とぼす」も加えて下さい。

>>907
リプレイス用の値段だって、知ってるか怪しいぞ

「調べる」以外に「金払う」もｸﾆｻﾜの辞書には載ってないんじゃないか？

社交辞令と個人情報保護も加えておいて

ｔｏｐｐｕ面白いな。
」このクニの終わり方」、楽しみにオチするよ〜ｗ

> 国沢学校のＷｅｂで

国沢さん、あなた一度も告知してないでしょうが、国沢学校のサイトの
URL（ttp://www.kuni-sc.co.jp/）を

なぜドライバーを逮捕するのかも知らないんでしょうな…

> カヤバせこいですね 投稿者：○ッ○ 投稿日：2008年 4月22日(火)21時18分28秒
> 題の通りです。カヤバ、せこすぎます！批判されようがどうしようがユーザーには
> 違いないんですから即刻！躊躇なく！！供給すべきです。

酷い自作自演を見たｗ

RE11はウンコタイヤですよｗ
良いタイヤだと言ってるのは、利権評論家の提灯記事だけですｗ

買えばいい。
修理費出せば良い。

企業なんだから、会社なんだから、利益追求団体なんだから
対価を払えば当然修理してくれるよなー。

カヤバは「売らない」、「修理しない」としているわけじゃないだろ?
モノによっては修理できないものもあるだろうけれどね。

国沢、せこすぎます！批判されようがどうしようが企業には
違いないんですから即刻！躊躇なく！！対価を払うべきです。

Last-Modified: Wed, 23 Apr 2008 01:37:40 GMT

４月２３日　もはや我が国は幕末とソックリな状況になってきた。
明治維新のような大きい変革が起こるかもしれない。

連休明けくらいから、国沢学校のＷｅｂで「この国の終わり方」について毎日レポートしたいと思う。
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
基本的に我が国の政治＆行政は完全なるＫＹ状況に陥っている。
もしホンキで４月３０日に衆院で自動車諸税の大幅値上げ（暫定税率復活、という表現はおかしい）
を強行採決したら、少なくとも国会は収拾付かなくなるだろう。
もちろん連休明けからレギュラーが１６０円近くになるハズだ。
一方でお金にならぬ高齢者の問題は放置を決め込んでます。
健康保険や年金の問題だけじゃない。抜本的な対応をしなければならない状況。

昨日など９９歳の御老人が自転車で歩道を走行中、バランス崩して車道に転倒。
通りかかったクルマが接触し、死亡するという事故も起きた。
ドライバーは業務上傷害致死で逮捕されたそうな。
もしかすると転倒しただけで死亡したかもしれないし、不可抗力に近い。なのに逮捕はないだろう。
逆に犯罪の意識すら持っていない高齢者が加害者になることだって容易に想像出来る。

ただ幕末と同じく次世代を感じさせる明るさも見えてきた。サンヨーが２０１０年に
発売を予定している太陽光発電パネルは何と発電効率１４％を達成したという！
しかもシリコンの使用量を１００分に１に抑え、発電量あたりの単価で半額を予定している模様。
普通の家庭なら１０年以内に投資した金額を回収可能。

ガソリンの使用量を極端に少なくできる
プラグインハイブリッド http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20080404A/
の登場も２０１０年になります。

お花畑ワロスｗ
>これは、国沢さんがカヤバになんか悪い事したんじゃないんですか？

ビッケさん逃げて〜

本日は、株式会社国沢学校の記念すべき第1回勉強会の日ですよ
国沢校長は”このクニの終わり方”を講義なされるんでしょうか？
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205399667/129

生徒いないのに何を教えるんでしょうかw
群馬から彼1人だけでもくるのかな？

ＫＹ状況ってＫ＝国沢　Ｙ＝ゆー○　な状況？　

>連休明けくらいから、国沢学校のＷｅｂで「この国の終わり方」について毎日レポートしたいと思う。
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

国沢学校ってカーデザイナーや自動車関係の仕事に
つきたい人を育てる学校じゃないのかよw

この国の終り方なんて別に聞きたくないだろ（それも個人レポート）

いつから国沢は教祖様になったんだw
バカじゃねーの

「校長」とかいう肩書きを名乗ってるうちに
「自分はとっても偉い評論家なんだ」っつって妄想が広がってんじゃないの？

>>925
低脳在日タカリﾋｮｳﾝｶですが何か？

>>925
> 国沢学校ってカーデザイナーや自動車関係の仕事に
> つきたい人を育てる学校じゃないのかよw

入学希望者がゼロだったんじゃねーの？ で、kuni-sc.co.jpを奪ったは
いいが、使い道がなくて（ｒｙ

マジで国沢日本人じゃなかったんだな。

今ニュースに出てた

スーパーニュースにタタのことでコメントしてた

フジに出たー　3秒くらいだけど
と思ったら続いてた
どこで取材受けたんだろう

FNNニュースでグロ映像ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
相変わらず抽象的なコメントだけだがｗ

可能性があるとか、ニホンジンが理解できないとか、ダイナミックなクルマ
作りとか、何を言いたいんだかｗ

>>932
ttp://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
３月２６日（前略）昼過ぎ、夕方のニュースのコメントを頼まれフジＴＶへ（後略）

誰かうｐしてくれ

いつもの「本人でもないのに何故か得意気なヒト」が現れる予感(失笑の渦

国沢さんはいつも良い事言うね
国沢さんがあのチンパンジーの変わりに総理大臣やれば良いのにな

お前釣ってるつもりか？

>国沢学校のＷｅｂで「この国の終わり方」

最初、「この国沢の終わり方」と読んでしまった。
へぇ〜、自分トボシから入るんだ･･･と思ったが、
よく考えたら、奴がそんなことする訳ないな。

＞連休明けから
ということは、早くても五月下旬、遅ければ六月頃ですね。
タマシイの珍論待ってます。

「坂本龍馬「さん」は三菱の始祖」クラスの珍論キボン。

>>939
同じくｗ

>920
三洋にかのクニの法則を発動するのは止めてくれorz

ラジオで国沢学校についてｸﾞｹﾞｯﾃたけど
例えがサッカーだとしても
中国の人口に対してクロアチアの人口のが少ないのにランキングが上だから
少数精鋭制のクロアチア方式の学校ですと言われても訳わかんねぇ・・・

この人の場合、基本的に抽象的で的外れな精神論に聞きかじった情報を
無理やり散りばめて語るから何を語っても訳が分らなくて当然かと

>>944
やばい、それ俺も同じだｗｗ

情報は基本的に酒席でしか入手しないので、
どうしても「聞きかじり」になってしまうんだろう。
（56度の酒をストレートで飲みながら、メモが取れるとは思えん。）

>>943

ラジオに韓国のヒュンダイ車試乗に行ったか聞いてくれって送ってみたんだけど
なんか言ってなかった？

パーソナリティーの女の子が聞いてくれないかな、皮肉っぽく

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/u/n/kunisawamitsuhiro/4183.jpg

５６度の酒はひとりで飲む酒だったようだし、得るべき情報の近くにすらいなかったようで。

さぞかし酔いも回ったことでしょうな。

せっかくフネに乗せてあげたのに、三菱の人も日産の人も
中国で夕飯をご馳走してくれなかったんだー。

# なんか悪い事したんじゃないんですか？
# 昼休み（14:30過ぎまであるんだっけ？）の呼び出しは、広
# 報の人も、内心、迷惑だったのかもね。


>>947

webCGには、ヒュンダイi30（右ハンドル）の試乗記があります
が、親方のとこにはないみたいですね。
ヒュンダイの人も、フネに乗せてあげないと。

>連休明けくらいから、国沢学校のＷｅｂで「この国の終わり方」について毎日レポートしたいと思う。
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

国沢先生。レポート自体は珍論具合をワクテカして待ってるんですけど、
国沢学校と言えば高校３年の学生さんが日産の長谷川氏へのインタビューに期待していたはず。
「クニの終わり方」なんてヨタ話より先に彼の要望をかなえてあげるべきなんじゃないでしょうか？


http://www.kunisawa.net/kuni/gakkou/gakkouDe.html

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3221.JPG
右が御存知長谷川さん。左は同じくデザイナーの木原さん

> すると「いくつか方法があるのだけれど、普通の高校生だと解らないでしょうね」。
> 「今度会ってやってくれますか？」と頼んだら
> 「いいいですよ〜！　大学３年くらいになれば手遅れかもしれないですけど、
> 高校２年生だったら大いに可能性あります」。
> ということで高校２年生に長谷川さんのインタビューをさせることにします。
> そいつをレポートにしますので、お楽しみに！

★このｸﾆの終わり方教えﾏﾌ＠黒歴史校長国沢379★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208968078/

スレ立てまふた。テンプレはﾖﾛｼｺ

>>950
インチk(ry学校板で不安を訴えてますな。
…相変わらず非表示だけどｗ

＃釣り＋国沢がマジで釣られてる？

「タレントの○○、音楽Ｐの○○に会わせてあげるから事務所においで」
って小学生の女の子をダマすのと全く同じじゃんｗｗｗ

っつうことは、この子が実在して、親御さんの了解をとっていない場合、
青少年保護系法律・条例バイオレーションの悪寒ｗ
いや、実在した場合は笑い事じゃないんだけどね

低脳校長(失笑の渦

このスレに来る人の中に国沢さんに嫉妬する売れない評論家も混ざってんだろうな

今の国沢見てて嫉妬する業界人ってどんなマゾだよｗ

>>953
そんなのとおなじなわけないじゃん。
メーカーからしたら若くてピチピチな若者をゲットできるかもしれないんだから
メリットあるじゃん。
その子もデザイナーになりたいなら国沢さんを活用するのは別にいいことだと思うが。

国沢さんを介したがために散々なAK!とかを見るとな・・・
国沢さんに関わってまともな結果だした人いるの？

>949
つ【民団と総連の対立】

>>957
でもね〜、少なくとも高校生にまでなっていれば
車のデザインをしたい、と考えた場合に
全くルートがわからない、あるいは知るための情報が無いと
いうことは考えられない。
このスレだったか、他スレだったかにもあったが
プロダクトデザインを学ぶための手段くらい知ることはできるだろう。
その時に、「国沢に助けを求める」というのは
どう考えても良い方法だとは思わん。

ましてや、この高校生とやらは
国沢学校宛にメールを送ってきた、と国沢は書いている。
その時期から考えると、学校宛にメールを送ったというのも
おかしいな。

結論：ｼﾞｴﾝ

>>957
国沢から紹介してもらわなければならないほど落ちぶれた自動車会社なんかない

> メーカーからしたら若くてピチピチな若者をゲットできるかもしれない

そうやって娘はスバルに入社したが使い物にならず翌年には退社した。

今、ﾊﾞｶｰﾑは何を想うのだろうか。

Last-Modified: Thu, 24 Apr 2008 01:32:14 GMT


４月２４日　ホンダが加齢などで脚力の低下した人に有効な「歩行アシスト」という装置を開発した。
リリースの写真の如く http://www.honda.co.jp/news/2008/c080422.html 本体を腰に装着。
左右の太ももにアタッチメントを付けるというもの。
歩こうとすると、前に出した足をより前に出すという補助を行うそうな。
これで歩幅が増え、歩行もグッと楽になるという。
バランスを崩すほどの補助は行わないため、けっこう自然に使えるらしい。
重量２，８kgと軽く、時速４，５kmで歩いた場合、２時間持つ。
もちろんウデ用のアシストだって作れるだろう。
こういった装置が実用化されたなら、高齢者だけでなく高齢者の介護をする人にとっても有り難い。
こいつを装着してウデ相撲したら強いだろうなぁと考えたものの、
あまり強くアシストしたらウデ折れるワな。

ただ高齢者にとっちゃ間違いなく良いニュースだと思う。
アシモに続いてトヨタはパクると思う。ちなみに中国でもトヨタはパクりに寛容。
なぜか聞いてみたら「いつか来た道ですから」だって。
いずれにしろ私が運良く後期高齢者になれたなら（来年生きている自信すら無い）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
きっとこの手のアシスト装置は沢山出ていることだろう。

>>960
まあ近いところに相談できる人がいない若者って多いじゃないですか。
群馬県の人なんだから国沢さんに親近感があるというか知ってる人も多いと思うし不自然じゃないと思うけどな。

>961
国沢が目をつける
↓
工作員が○○
↓
○○○の招待場に永住

>>964
> >>960
> まあ近いところに相談できる人がいない若者って多いじゃないですか。
> 群馬県の人なんだから国沢さんに親近感があるというか知ってる人も多いと思うし不自然じゃないと思うけどな。

親近感か。
俺は単なる黄昏なので、彼には素で会ったこともないが
会うといい人だ、ということも書かれているから
そのようなこともあるのかね。

とは言え、toppuや日記に書いていること、
ラリーでの解説や有志がたまにアップしてくれるラジオ番組の喋りなどを
聴く限りにおいては、
とてもではないが相談するに値する人間には思えん。

過去の仕事柄、会うこともできたのだが
今考えると、一度会ってみても良かったと思う今日この頃。

クニサワネットのTOPページのバナー広告欄が日によって増えたり減ったりしているのがもの悲しい

>>966

まあフランクであることは確かです。
そこだけを見ていると「黄昏野郎は嘘ばっかり」と思う儲の気持ちも理解できます。


ただ・・・その外面に隠された黒々とした感情が対談やTOPコラム、
日記から散見できるのも事実ですし、業界関係者（もちろんスベやん以外を含む）
の方から外面と正反対なエピソードが聞かれたのもまた事実ですが。

相手がどういう立場であろうと、自分が年上なら「○×君」と呼ぶというのは
自分には受け入れ難い点ですね。

>>968
まあ国沢さんは貴方と違って約束を守りますからね。
高校生のインタビューもすぐに行われますよ。

へー。そりゃ期待していいってことだかね。

>>969

＞ >>968
＞ まあ国沢さんは貴方と違って約束を守りますからね。
＞ 高校生のインタビューもすぐに行われますよ。

失礼。間違って書き込んでしまった…orz

>>969
> 高校生のインタビューもすぐに行われますよ。
高校生の希望はインタビューじゃないしｗ

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ HALを知らないのか…

>>969
自分で丸刈りを賭けといて
1度として実行した事が無い
あのｵｯｻﾝが約束を守るって？

974は幼稚園からやり直し

本人はデザイナーになる方法を知りたいって言ってたわけだから
具体的にこういうところで学べとかこういう学部に行けとか言ってもらえれば解決するんじゃ。

で、そういう場がセッティングされたら、なぜかそこには永田がちゃっかりいたりして。



ところでやり直すなら中学生くらいからで充分じゃないかな。

気づいたときにはもう遅いのが人生というもの

> 気づいたときにはもう遅いのが人生というもの

いやあ、含蓄あるなあ。

パクって記事書いてまたパクって記事書いて・・・気づいたらカーモードから切られるのみならず
今じゃ発表会に入れてもらえないもんなあ。
知り合いの編集長にお願いして潜り込むのが常套手段になっちゃったもんなあ。

まあ最後にモノを言うのは人脈ですからね。

自分で築きあげたものですから有効に活用していいと思いますよ。

うん、人脈は大事にしないとね。

泣き落としであろうが脅迫であろうが、仕事はゲットできた者の勝ちだしね。
イカ釣りもお花見も重要な仕事だもんね。



いつまでも
つづいてほしい
エビとカニ
せめてにほんが
なくなるひまで

サムネで国沢さんかとおもた。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080424-OYT1T00244.htm

インプレッサが東京でえらい事故を起こしたそうだが、国沢さんかと思いますたよ・・・

聞けば教えてくれるのに、田中さんに話しかけられないチキン粘着厨ばっかりだなｗ

スマン、誤爆だｗ

豚という意味では大差ないから気にするな。

> いつか来た道ですから

オヤカタはいつまで経っても”いつか来た道”から抜け出せませんねｗ

>>968
> 業界関係者（もちろんスベやん以外を含む）
> の方から外面と正反対なエピソードが聞かれたのもまた事実ですが。

ほのめかし乙。

>>968
脳内捏造してんじゃねーよ、黄昏コミュの著作権侵害ヤローこと駄犬ﾆｶﾞｰﾀｗ
石田の妄言を信じて国沢を追い込みたいなら自分の行いをまずは反省してみろよ、カスｗ

今日はずいぶん遅いお出ましですね。

>>989
> 今日はずいぶん遅いお出ましですね。
下らない印象操作ｗしかできないカスのレスポンスは相変わらず見事ですなｗ

今日はずいぶん遅いお出ましですね。

>>991
> 今日はずいぶん遅いお出ましですね。
なんでこんな低脳なコピペしかできないんだろう、国沢スレの搾りかすはｗ

今日はずいぶん遅いお出ましですねｵﾘｼﾞﾅﾙﾘﾌﾚｲﾝ。

今日はずいぶん遅いお出ましですね。

今日はずいぶん遅いお出ましですね。

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　　　 　l　{{ ﾊ=･=-。,,_　-=･=-,,　_ヽ　　 /　 i'(_,.l＼´
　　　　　〉､`ハ　 　 }　　｀　　　　 }}'ﾞ　　,'　　 ti=ti､iiヽ
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　　　 /　/ハヽﾍ　ﾄIｴ工ｲ　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　　　ﾉﾗ
　　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ,,_｀　 Cノイ　 /　　　　＼　　 〆'
.／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼
;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼ 　おれﾜﾒｰﾃﾙだけどずいぶん遅いお出ましだと思うよ。
ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

何だか自分の寿命を持ち出してきて、薄気味悪い、

｢明日死ぬかも知れないﾜﾀｼにエビカニおくれﾃﾞﾅｲﾉ！｣
という催促だったらイヤだな。

国沢は筆を折れ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
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.　　 　　〉'' ,､,,,__　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ}　｡ ：∴
　　　 　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐- ､､,,,__,,..,,,..　-‐'''"/　｡ X,,
　　　 　l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /　 i'(_,.l＼　　鉄郎、ずいぶん遅いお出ましね♥
　　　　　〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'　　 ti=ti､iiヽ
.　　　　/　ﾊヽﾊ　　ﾉ　　　　　　 //　　 　{　　　　 ﾞヾヽ}
　　　 /　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　　　ﾉﾗ。　ところで株式会社國澤学校はどうなったの？
　　／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼　　 〆'　 　業界のみなさんも
.／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼　　　　　展開にﾜｸﾃｶよ♥
;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼
ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼.
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【次スレ】
★このｸﾆの終わり方教えﾏﾌ＠黒歴史校長国沢379★
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