932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 22:19:02 ID:Wa6cRmiHO
>>930 とにかくフェルト敷き詰め、内装パーツ裏に貼り捲った。
防音じゃなく吸音主体。
ってことはロードノイズは車内で乱反射してるわけだな
で、それを吸音で阻止すると
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 02:11:03 ID:vG6OeX9SO
高級車乗れば?
高級車は燃費悪い
高級車並に静音したら、重くなって燃費悪くなる。
相対的にみたらそんなの理由にならない。
金が無いと素直に認めろ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 22:48:11 ID:Im8aW23lO
僕の乗ってる車は現行のシビックハイブリッドです。
トランクは最初からフェルトでわりと防音されてる感がありますけど、スペアタイヤスペースにニードルフェルトをさらに敷き詰めたら静かになりますかね?
そら多少は静かになるでしょ。
高級車じゃないんだから。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 07:27:58 ID:5bgeZPPyO
ありがとうございます。静音化は初めて挑戦するんでトランクの静音でどんな風に静かになるのか楽しみです。
満足出来なければ、2枚重ねてもいい。
ホムセンで売ってた蒲鉾型中空の隙間テープを
ドア4枚とハッチに貼り付けたらかなり効果あり
対向車のロードノイズが気になる人にお勧め
>>491 D型パッキン内にたまる排水路の確保として、下端に丸穴か切り込みはいれとけよ。
「いますれ違ったトラックってロードノイズすごいんだろな」
「結構とばしてくるけど、あの車のロードノイズどのくらいなんだろ」
そんなあなたに!
「隙間テープ(国産蒲鉾使用)・リアハッチ用」今なら3つセットで
3980円! 3980円でのご奉仕です。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 19:28:54 ID:KMToftb8O
嗚呼、静音化の道は果てしなく険し…
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 19:39:51 ID:EnxRm5mjO
その隙間テープを丸めて、両サイドにある直径1cmくらいの穴に詰めとけ。
かなり静かになるぞ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 22:14:42 ID:KMToftb8O
何も聞こえなくなる
( -_-)
遅くなって申し訳無い。ありがとうございます。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/24(火) 21:52:08 ID:QeA4Zw+aO
↑どうした?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 08:30:33 ID:/7t3ob6pO
ごめん、アンカー付けたつもりが、忘れてたのに気付いただけです…
>>950気にするな。
ID見て内容を判断出来ないのは
>>949ぐらいで、みんな内容は分かってるから。
952 :
949:2009/03/25(水) 22:20:27 ID:4iq6BhQzO
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 16:30:10 ID:k9pCYM0lO
ABやYHで売ってるエーモンの吸音シートを室内バルクヘッド・前席フロアに貼ったら、かなり静かになった。
と思い込みたいのですね
わかります
ここって、そういう性能の割に高いぼったくり製品より
いいものを晒すスレじゃなかったっけ?
957 :
954:2009/03/26(木) 21:50:19 ID:k9pCYM0lO
信用してないなぁ…
俺的にはフェルトより効果あったよ!
ちなみにフィールダー海苔です。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 21:57:48 ID:Fmvu0I2NO
マークX海苔だけど、静穏を追求したい。
トランクスルーなのでやはり後部の方を重点的にやるほうがいいのかな?
マークXクラスなら、最初から騒音防止にいろいろ手を加えてあるだろうから、
素人が改良するのは難しそう。
もしも太いタイヤを履いてるのなら、ワンサイズ細い静かなタイヤにするのが一番効くよ。
あと、これはマークXに限らないんだけど、ドアバイザーが高速での騒音源になってることが
多いと思う。外車乗りが、よく飛ばすと外車のほうが静かというのは、ドアバイザーの有無じゃ
ないかな。外車の装着率は少ないもんね。
以前LS600hLに試乗したが
綺麗な路面は確かに静かだったが(自分の部屋にいるような密閉間、遠くからノイズが聞こえてくる)
荒れた路面は普通の車と変わらずゴァァアアーっと下品な音がしていた
LSでさえあの音を抑えるのは不可能なのかと思うとなんか安心したw
北陸道 路面状態悪 80km/h にて
エンジンやロードノイズはそれなりに静かなんだけど、100km/h近くなると何故か燃料ポンプの音だけが気になる。
アクセルON-OFFに連動して燃ポンのキーーーンって音だけ車内に聞こえて今にも離陸しそう。
ってことでこの音の対策をしたいんだが、高周波なので吸音目的でリヤシート下にニードルつめつめすればいいですか?
それとも遮音や制振するべき?
隣に座っているキモデブの鼻息がうるさいのですが何が効果的ですか?
鼻栓
鼻栓したら音は静かになりましたが、デブが動かなくなりました
どっかに穴でも掘ってその中に寝かしておいてやれ。
寒がるといけないから上から土でも被せておいてやればいい。
彼は吸音材の役目をしていたのにね
なぜ、男と決め付けるのか?
重量で燃費が悪くなるので車外に出したのは正解。
レグノに替えたら今まで苦労してたロードノイズが嘘みたいに消えてワロタ。
>>969 俺もレグノやDNA dbに履き替えて
嘘みたいに静か!って感動してたんだが
先日代車で100系マークIIセダンを借りたら
山がツルッツルのファイヤーストン製スタッドレスを装備しているのにかかわらず、
自分の新品DNAとロードノイズが大して変わらなくて
ショックを受けた・・
なんであんなに静かなの?
>>970 代車借りたんだったら、こっそり内装外して観察すればよかったのにw
代車って、型式は古くても走行距離の少ないものが多いので、
あまり使われてなくて経年劣化が少ないのかも。
そういう意味では、
>>970のクルマは代車よりも劣化が進んでるかも、
スポット増しや、タワーバー、メンバー溶接等で
剛性の補強をしてやると不要な振動が減って、
雑音も少なくなって静かに感じるかも。
単にちょっと前のトヨタが鬼の様に静かなだけだろ
マークII以上のトヨタ車は凄い静かだからな。次点で日産。ホンダ以下は静かにする気すらない。
俺は鉄オタじゃないけど、電車も騒音意識して聞くと結構違いがあるね
新幹線>>>(越えられない壁)>>>特急車両>>通勤電車>ローカル線
微妙にスレ違い失礼(´-ω-`∩
確かに初めて近鉄特急乗った時は静かでびびったなぁ
フロントフェンダー内に詰め物してロードノイズの軽減をしたいんだが、何詰めるのがオススメ?
テディーベア
男前豆腐
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 20:53:36 ID:3nuvWMb+O