【罵倒】　ミニバン総合vol.45　主に雑談【擁護】

>>951
ちょっと欲しいが買えないな
買ってくれ

冷やかしで試乗したんかい

冷やかしと言われれば、別に否定もしないが
他に用事が有ってディーラー行ったら試乗奨められた
で、乗った瞬間に驚いた
ヴォクシーも似たようなきっかけで乗って、しばらく乗っている内に腹立って来た
それだけの話

他に用って・・・カタログ乞食ですか？

一応シトロエンユーザーだし、用事くらい有るよ。
まぁ、何で行こうと俺の勝手だろうけど

なんというか、国産粗悪ミニバンとの違いはデザインだけじゃないんだな。
まあ、その分高いのも事実だけど。
しかし、ノアやボクシーはあの値段でも買いたくはないね。１００万円以下ならいいかも。

>>956
その通り。
他人が何を買って何に乗ろうが勝手だと俺も思う。
たまにはいいこと言うじゃないか。

>>958
そんなことどこに書いてある？

実際に買おうという訳でもない俺が言うのもあれだけど
長く乗るなら高くないと思うけどねぇ
それこそ形の良さだけで百万高くたって仕方なく思うし

>>959
「俺の勝手だろ」

>>961
都合のいいように解釈したいのですね。分かります。

都合よく勝手なのは俺様だけかいｗ

他人に迷惑でなければ何しようと勝手だと思うよ
だから他人を不愉快にする景観破壊車、粗悪デザインの国産ミニバンに乗るのはやめようと
一貫して言っているじゃないか

>>960
５年目以降に日本車では考えられない故障が頻発するモデルも
シトロエンにはあるようですが。長く乗るほど高くつく、の間違いだよな。
まあそれでもいいんじゃないの。好みの問題だからね。

好きなモノを好きというのは一向に構わないが、自分が嫌いだから
景観破壊、粗悪、と誹謗中傷する神様気質はその手の病院の診察が
必要だろうね。

今のPSAの品質は良かった頃のトヨタ並だと言うし
フランスに行けば戦前モデルすら走っているくらいだ心配することない
それに粗悪デザインってのは此処のミニバン乗り自身全裸の讃岐以外
誰一人として自分の車の形を褒めていない事でもわかる
俺のせいにするな

>>966
自分の物を誉めるってのは、恥じらいもあるだろう。
このスレにおいて、俺にはそんなモン全く無いだけだｗ

>讃岐
自慢げに言うなw

ミニバン乗りは皆「ミニバンなんて格好悪い」と言うが
美しいモノスペースだって事実出来るし
C4ピカソや初代エスパスなんかはミニバン乗り以外も褒めているじゃないか

しかし、900過ぎてこのスレ不要論が出そうになると
強引に車の話に持ち込む悪い癖だな
たまには次スレ立ててやるか

>>969
っていうか、お前が盛り上げてる節があるんだけどｗ

>>966
俺のノア、カバみたいで好きだぞ。カバは平和の象徴だしな。

>>966
車メのシトロエンスレとはずいぶん認識が異なるようでｗ

たしかにミニバンのデザインに関しては多くを求めるつもりはないねぇ。
プレサージュは嫌だけどイプーなら可、って程度だな。

>>970
なにをいってるんですか、今はビキカンがこのスレの主役様ですよｗ

エルグラとか今度のアルファードとかも嫌だなぁ、
セレナも前のヤツの顔のほうがよかった。
ノアボクとかステップとかはデザインどうでもいいし、
アイシスも羊羹だからダメ。

ほら、やっぱりイプサム最高ｗ

根本的に白豚の「こう書いてあった」は信用出来ないがな…
車メ板は全くアテにならんぞ。

>>970
だからさ、こないだもイナゴの話から桜エビに行って
車の話もしないといけないから車エビに話を持って行こうとしたら
シシテや白豚が空気読めないで雰囲気悪くしたんだよな

そういや車エビって食べたことないな。
元々、子供の頃からエビの類は好きじゃなかったからどうでもいいが。

>>975
食べた事も無い癖して、よく車板にいられるな
大体、俺は少なくとも一応は乗って感想書いているのに
お前は単に風評だけで物を言っている
食わず嫌い体質はいかんな

故障の無いところにスレは立たないんだよ、当り前。
トヨタ車なんてほとんどどれも同じなんだから、桜海老食っとけば
どのエビもだいたい似たようなもんだろ。

それが立つのが２ちゃんねる
大体な、これだけネタ振ってやっているんだ
そこで「俺はシャコが好きだ」くらい書いて皆に呆れ、いや、感心されてみろ

車メ板にいるのは「トヨタ車よりも壊れないシトロエンなんてつまらない」
みたいな連中だから気にする事はない
それよりもシトロエンなら長距離乗ってもトヨタの半分も疲れないから事故起こさないぞ
事故起こさないくらい安い話なんて無いだろ

なるほど、ミニバン乗りが人間性という点で故障しまくりだからこのスレが
通算55？56？スレも続いちゃうわけかｗ

シャコはいいねぇ。電動シャッター付きなら尚義。低床でいいからリフト付き
だとモウマンタイｗ

>疑惑の無いところにｽﾚは立たないんだよ､当り前｡
>貨物なんてほとんどどれも同じなんだから､大八車乗っとけば
>どの貨物もだいたい似たようなもんだろ｡

なるほどなるほどw

>>950
Z8(BMW)でもまだご不満ですかｗ

腹を立てた理由は「シトロエンじゃないから」って素直に言えばいいのに

まあ、現在の国産車の不具合レベルは酷いもんだから…。

一体どのくらいのレベルなんだろう

車検前に
・パワーウインドウ異音
・エンジンオイル滲み
・ダッシュボードから異音

あと、なんかサービスキャンペーン？とかで
無料で部品交換したみたい。
ハズレだったのかもね。

30年前のインド製ヒンドスタン・アンバサダーよりは
30年前のロシア製モスクビッチよりは

少しはマシ

程度…かな？

異音ね・・・
デラも大変だな

その点、俺の二馬力なんか二十年落ちだが何の手間も掛からないもんな
以前、他スレで二馬力を改造した月探索車の画像見たが
作った人はロケットまでは作れなくて試せなかったらしい
でも、あのエンジンは真空でも動くって事だな。きっと

スマン。二馬力ってなに？

名車

ま、国産だと異音は気にしないくせに
輸入車だと欠陥だとわめく輩が多いので
ディーラーも大変だと思うよ。

自分の場合の異音は、
ウインドウレギュレーターの異物噛み込み
ダッシュボード奥の爪が折れていた
ってのが原因だったみたいだけどね。

俺的にはZ1の方が。。。
Z8も好きだが

>>989
異音をさらなる異音がかき消してるのでわ？ｗ

>>993
アンタも好きだなｗ

俺の二馬力にはウィンドウレギュレータなんて無いよw
パワーウィンドウどころか手回しも出来んw

ああ、そうか。ヘンな窓だもんなアレ

スライドドアの開かない窓の車だと、
車内が路上という公共の場所と認識出来ない子供が育ちそうだな

それにスライドドアだと重くなる
一枚あたり30kgくらい差が出るそうだ

池添のバカヤロー！

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