【険道！】とんでもない酷道を語れ！15【酷道！】

只今楢峠に向かう途中ですが、R472坂本峠が落石で通行止、ゲートで封鎖されて走行できず残念やわ。

R342ヤビツ峠も駄目みたいです。

とりあえず楢峠を岐阜県側からクリアしました。
とにかく道がえらく荒れているのには参った。
ガードレールもほとんどないし。
幸い対向車は少なく、バックは一回だけで済んだ。
誤算は途中変な段差のあるところで減速が間に合わず見事に腹打ちしてしまったこと。
まあその後普通に走れてるから問題ないとは思うが。

>>954
俺も今日猶峠に逝って来たよ。俺は富山県民だから当然富山側から突入したんだけど、対向車は車が9台、バイクが1台だったよ。

山菜採りか渓流釣りか休憩していたのかわからないけど路駐の車は20台以上いたな。

初めて猶峠を走ったけど酷道ランクでは初心者向けじゃないか？

道はけっこう広いから離合しやすいし、俺はバックが得意だからあんまり苦にならなかったな。

>誤算は途中変な段差のあるところで減速が間に合わず見事に腹打ちしてしまったこと。
１ヶ所だけ洗い越しがあるんだよ、切詰地内

>>954
確かに舗装が普通以上に整備されてるところはそれほど難易度は高くないかと思いますが、ガタガタのところは退避スペースも少なくガードレールもないのでまあまあ難易度はあるのではと思いました。
坂本峠はいつ復活するのだろうか？

岐阜県側は数年前の洪水で流れなかった道はそのままだから荒れてるよな
でも全般的に意外に待避所多くて結構ラクな道ではあると思う

つーか待避所に路駐すんなボケ
という箇所はあったがw

楢峠が酷道たるゆえんは
ここ数年あまりに開通日数が少なかったからだしなぁ…
「走るのが困難」って意味では立派な酷道だ

そうか、楢峠は難易度は高くないのか。
俺も酷道は結構走ったが、中部〜中四国の国道メインで県道はあまり走ってないから難し目に感じたのかもしれませんね。

>>960
酷道初心者や離合が苦手な奴は大変な道だとは思う。

でもあの道を走るのは渓流釣りや山菜採りや酷道マニア位しかいないからみんな離合や走りに慣れているんだよな。

そうそう、たとえミニバンが相手でもサンドラじゃなくて慣れてるから互いに空気読んでラクーに離合できるよね、あの道

その点では近くの天生峠のほうがよっぽどやばいw

ひとそれぞれで酷道への感じ方が随分違うんですね。
離合のしやすさとか、長さとか道の荒れ具合とか。
自分の場合クルマのサスが硬いから荒れ具合で取ると、楢峠は結構高い
難易度の酷道ってことになってるよ。

オレも今日、岐阜県側から楢峠行ってきました
荒れてる区間で60代くらいの夫婦の乗った車と出くわしたけど
相手は全く道を譲る気なしでジリジリとこちらに近寄ってくる
こちらが100m以上バックしてやり過ごしたけど、後で見れば相手の車がいたすぐ後に待避所が･･･

その後R156に出て南下すると富山r54のゲートが開いていたので突入、初めてブオナ峠に
峠より先はここ数年４輪車は通った形跡なしだけど、バイクの轍は結構付いてました

猶峠の前に谷折峠を走ったけど谷折峠の方が難易度は高かったよ。

対向車が一台も来なかったから良かったけど、対向車が来たら少しは厄介だったな

あー、谷折は楢峠より道悪いな

県道なんだから国道より道が悪いのは当たり前
っていうのは無し？

どちらが譲るかで喧嘩してる大阪人は最悪でっせ

>>967
どっちも管理者は同じだけどな

天生峠はマイクロバスが来ない限り、ミニバン程度なら大したことなくね？
まぁ交通量は多いな確かに

マイクロバスと空気読まない10人乗りワンボックスのコンボはきついものがあるw

>>954
> 誤算は途中変な段差のあるところで減速が間に合わず見事に腹打ちしてしまったこと。

あーあーきのうオレもやった。
腹打ちっつーかアゴ打ち、ガーンって。
めっさ悔しいｗ

酷道走行中に今回のような大地震に巻き込まれたらと想像すると恐ろしい。

猶峠は温見峠や天生峠のようにダンプや観光バスが走らないから、けっこう楽なんだよな。

猶峠をダンプが走ったら最高レベルの難易度に跳ね上がるよ

社会から孤立し、週末もする事がなく、仕方なく山へ車で行き
化石燃料を浪費し、ガスを撒き散らす

そんな奴が何人か死んだところで、世の中に損失はないよ（むしろ歓迎）

おっしゃるとおり！
全くもって反論のしようがありません！
これからも世間様に白い目で見られながらもふてぶてしく生きてまいる所存で御座います！

人の行かない山の緑に出来たてホヤホヤのCO2を与えに行く。これも一つの良心です。

>>974
11tで打保から林道上って途中で大根積んで県境からR471/472入って角川へ降りる
という仕事を何度かやった元ドライバーならうちにおる
11ｔでそんなの受ける奴はいないのでとても値段が高かったという

前にも書いたけどR480をバスが走って来たんでびっくらこいた。
バスって言っても、もちろん大型バスじゃないが
マイクロバスよりデカかった。大阪側の激狭区間で立ち往生してたんじゃなかろうか？
間違って入ってきたとしか思えない。

R480ってもいろいろあるだろ。
どこだよ、鍋谷峠？

>>975
ま〜社会人ならsage進行くらいの空気は読もうな。

>>978
あの道を11tトラックで走れるとは考えられない。

打保からの林道のほうがいい道(途中まで)
R471/472はヘアピンがやばいけどあとはふつー
もっとひどい道も通ってる

って言ってたから現地を知ってるのは間違いない

不謹慎だけど・・

岐阜や紀伊半島で大地震が起きたら・・・・
埋まってるのって俺やおまえらなんだろうな。
行き先ちゃんと伝えて行けよ。

>>984
不謹慎ですね。
自重してください。

まあR417の横山ダム湖も水抜いたら中の人ごと車沈んでたし
よくあることじゃないのか

>>985
確かに不謹慎かもだが、
今回の地震でも行方不明者は発表されている人数だけだろうか・・・
俺も家族に行き先も告げずに一週間くらい酷道探索に出かける事があるので、
２，３日くらい連絡が無くて誰も気づいてくれないだろうなぁ。
昨年、あの辺りを夜明けとともに巡ったので人事ではない・・・

誰か次スレ頼む。

こんな例もあるくらいだから、まだまだ行方不明者は出てくるかもしれない。
http://www.sanspo.com/shakai/news/080616/sha0806161249016-n1.htm

車内から発見されたビデオカメラには遠く離れた岐阜・富山県境付近の楢峠の映像が記録されていた

とかありそうだな

地震で走行中の車が生き埋めになったのって中越地震以外では記憶にないんだが
他にもあったっけ？

立ててくる

立てた
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213616722/

酷道探険に訪れた県外ナンバーの車が土砂崩れで立ち往生してヘリコプターで救出されるなんてことがあるかも。

>>989
不謹慎ながら、好きな漫画に埋もれて昇天できたなら本望ジャマイカ、と妄想してみたりする。

今は水没した徳山村の門入へ行く道ででっかい落石に車つぶされたけど奇跡的に助かった老夫婦がいたな

>>991
北海道でトンネル崩落した時のは…地震じゃなかったっけ？

>>997
古平町での事故のことかな。あれは地震が原因ではなかったと思う。
あと確かR305でも以前走行中の車が土砂崩れに巻き込まれた事故があったが、これも地震が原因ではなかったと思う。

999なら酷道で地震に巻き込まれる

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