【錆と異音だけが】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part23【友達さ】

・単なるﾎﾞﾛ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・自動車税が重課される車
・あとｼﾞﾑﾆｰとﾐﾆ
と、彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えている
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げます

なお忘れられかけてますが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。

栄光の過去スレ

ﾎﾞﾛ車を語るｽﾚ
http://natto.2ch.net/car/kako/987/987565722.html
Part　2
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993576206.html
Part　3
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10012/1001250873.html
逆襲のﾎﾞﾛ車ｽﾚ（Part4）
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10050/1005036726.html
ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part5 （群雄割拠編）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10110/1011025101.html
ﾎﾞﾛ車ｽﾚPart6（乗らずに泣くな、乗って泣け）
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10191/1019151710.html
ボロ車スレPart7（頑張っていこう）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022409553/
【夏本番】ﾎﾞﾛ車スレ　復活編【天然サウナ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027725711/
【ポンコシ】ボロ車スレ　Part9【上等】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038233273/
【それでも】ボロ車スレ　Part10【乗り続ける】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1052675208/

栄光の過去スレその2

【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part11 【愛の無限連鎖】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926034/
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part12 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10822003477/
【修理・交換】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【愛の無限連鎖】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/10913731211/
【やめられない】 ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part13 【とまらない】 (実質14スレ目)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1098807475/
【だってだって】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part15【好きやねん】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1104943333/
【錆・お漏らし】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part16【重課対象車】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1117933398/
【錆と異音と】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part17【ガムテープ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1130114947/
【錆と異音と】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part18【ガムテープ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1140432356/
【錆と異音に】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part19【潤滑剤】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152425670/
【錆と異音は】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part20【ｷﾆｼﾅｲ!】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166613352/
【錆と異音が】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part21【ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176893955/
【俺が先か】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part22【お前が先か】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188828242/

ボロ車　10の心得

ひとつ、車両保険に入れなくても泣くな
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くな
ひとつ、部品が生産中止でも泣くな
ひとつ、エアコン死んでも泣くな
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くな
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くな
ひとつ、雨漏りしても泣くな
ひとつ、20年落ちだろうが泣くな
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろ！
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれ！

ﾎﾞﾛﾊﾞﾝﾏﾝ、新しいスレよ！

>>1
乙だ　ｺﾞﾙｧ！

新スレおめでとうございますだｺﾞﾙｧ！

>>1乙
雨漏りとヘコミも友達に追加だｺﾞﾙｧ

前スレ終盤読んでてナウシカ思い出したぞﾓﾙｧ
ヘコミと共に冬を越え、錆と共に春を歌おう＿

10年落ちのボロ欧州車買ったぞ
オンボロ欧州車は手のかけがいがあっていい
これで四台目だ
まずは塗装磨いてピカピカにしてやる
それからショックにマウントだな
うひひ

12年式コンパクトから一気に
平成8年式10万キロ越えの
車名を聞いても判らないような重量級オッサンセダンになっちまいましたぞｺﾞﾙｧ

そろそろ仲間に入れて欲しいですｺﾞﾙｧ

>>1
つ　ttp://jp.youtube.com/watch?v=SHs7HE3RO9M

前スレ>>998
ワンオフじゃ絶版パーツ探すよりもお金が掛かるぞｺﾞﾙｧ！ｗ

>>1
乙だｺﾞﾙｧ！
俺が立てようと思ってたけど、NTTPC系は事実上スレは立てられんなｺﾞﾙｧ！

>>10
デボネアだったらなかなかいい車だぞｺﾞﾙｧ！
プラウディアやディグニティなら尊敬するぞｺﾞﾙｧ！
一度乗ってみたい車のひとつだｺﾞﾙｧ！

>>10
アンフィニMS-9か？だったら激しく羨ましいぞｺﾞﾙｧ！

>>1乙
とりあえずバッテリ充電したので、こんどの休みにでも、エンジンかけようと思うんだ
でも１年以上経つから、きっとガソリン腐ってるよな・・・
キャブの分解清掃と、燃料タンク〜ポンプまでのホース清掃・交換と
プラグ外してオイル垂らすのと、あと何か注意することはあるっけｺﾞﾙｧ？

>>12ｰ13
んないい車じゃないぞｺﾞﾙｧ
MSｰ8作ってたとこのＯＥＭ車だぞｺﾞﾙｧ
保険見積見て涙目だぞｺﾞﾙｧ

ｺﾞﾙｧフか・・・

>>15
テルスターかｺﾞﾙｧ？

>>17
もう深く追求しないで欲しかったけど
当たりだテルスター�Uだｺﾞﾙｧ

もし見つけても煽らないで欲しいぞｺﾞﾙｧ

コンパウンド粗目５０ミクロンでこすりたおした後ぐったり
７ミクロンはとばして１ミクロンで仕上げへ
きれいじゃん
ワックス処理はあした・・・雨かよ　ゴルァ

>>18
素晴らしいぞｺﾞﾙｧ
カービューのユーザーレビューがゼロ
カーセンサー掲載ゼロ
スーパーレアじゃないですか
大事にしないとな

>>19
俺は明日コンパウンド掛けだｺﾞﾙｧ
1、0.5、0.3といくぞ

皆さんレアなﾎﾞﾛ車にお乗りですなあ。
自分ももう少し、ﾎﾞﾛの維持を頑張ってみるよ…ｺﾞﾙｧ

>>18
＞テルスター�U
激しく羨ましいぞｺﾞﾙｧ！今回大事にしてやって長く乗ってやってくれ。
俺は一時、その兄弟車のカペラに乗ってたぞｺﾞﾙｧ

一時期J'sTipo愛読者だったから、大抵のﾚｱ車やﾈｵﾋｽ車は思い浮かぶがﾃﾙｽﾀｰが思い浮かばねえぞｺﾞﾙｧ！

＞テルスター�U
�Uというところが泣かせるぞ
ギャランＡＭＧにも�Uがあったな　　ゴルァ

マークにも�Uとか×とかあったな　ｺﾞﾙｧ！

ｵｰﾃﾞｨｵが死んだから、新しいのに交換したぞｺﾞﾙｧ!
パネルが外れないからﾋｧｳｨｺﾞｫ（・∀・）!!したらクリップまで死んだぞｺﾞﾙｧ!
しかもダッシュ内の固定用ステーが錆まくりで、ビスを電ドリで片っ端から飛ばして外したぞｺﾞﾙｧ!

>>27
久々に聞いたぞｺﾞﾙｧ！＜逝くぜ全壊ﾋｧｳｨｺﾞｫ（・∀・）!!

・・・そういやｽｺﾌｰさんはその後どうなったんだ？

>>27
もしかしてカセットか？ｺﾞﾙｧ！

ｵﾙﾀの中の人が引っ掛かってるのか、ﾃﾞｽﾋﾞの中の人が引っ掛かってるのか、ｾﾙの中の人が引っ掛かってるのか知らんがｴﾝｼﾞﾝがかけにくいぞｺﾞﾙｧ！

>>29
さすがにカセットなんて昭和なモノじゃない、最新鋭のMDが壊れちまったんだｺﾞﾙｧ!
型番ぐぐったら10年近く前のモデルだったがなｺﾞﾙｧ!
つか、MDｵﾝﾘｰなんてクソなデッキ付けた前オナ出て来いやｺﾞﾙｧ!!
手持ちのCDをMDに録音し直した手間と時間返せｺﾞﾙｧ!…

つーか、さっき仕上げをやってたら、ダッシュ内から用途不明のボルトandナッツが3つも出てきたぞｺﾞﾙｧ!
なんか少し怖いぞｺﾞﾙｧ!

>>30
ちゃんと『今からエンジンかけるぞー』って声掛けてるか？
いきなりじゃ、中の人もあわててるんだよ。
>>31
たぶん、予備だから気にしなーい。　だゴルァ。

ｾﾙの中の人がお亡くなりになってた様で、今日修理工場に入場しますた・・・

>>31
ハードオフにいけば腐るほど売っているがな

大体カセット現役な折れの車を舐めるなよｺﾞﾙｧ!

>>35
大体カセットすらなくラジオしか聞けない折れの車を舐めるなよｺﾞﾙｧ
CDプレイヤー持ち込んでトランスミッターで飛ばしてんだぞｺﾞﾙｧ

>>36
FMって何？美味しいの？　AMラジオオンリーマンセー！　ｗ

ﾏｯｷｿﾄｯｼｭ積んでるとは口が裂けてもいえない
一部ガリがあるのをｷﾆｼﾅｲで中古で買ったﾎﾞﾛｗ

ラジオはAM
英語とかわからんし若者向けの音楽も知らん
親爺の話を聞いてにやりと笑う
それがAM、男のラジオ
ｺﾞﾙｧ！

うむっ！
会社のトラック乗ってる俺は、常にAMこそが移動の友だぞｺﾞﾙｧ！

雑誌を開けば錆取り術、ラジオをつければ健康百話

俺の人生のテーマは「維持」って事か？ ｺﾞﾙｧ

使ってないけど飾りでハチトラを付けてます。

ボロボロの安いジムニーが欲しいぞｺﾞﾙｧ

>>43
運がいいと、サビ取り雑誌の佐野さんみたいにタダで貰えるぞｺﾞﾙｧ！ｗ

>>26
�Uは初めはコロナだったんだぜ？ｺﾞﾙｧ!


スイマセン、新参が偉そうな事言いましたスイマセンｺﾞﾙｧ

トヨタの派生車の名前はほとんど消えたなｺﾞﾙｧ!
あとはカムリくらいか･･･

オリジナルのコロナ自体が先に消えたからねぇ・・・ゴルァ！
一応プレミオは元々はコロナ・プレミオだったけどねｺﾞﾙｧ！
カローラなんか、逆に派生が多すぎて何がなんだか判らなくなってるぞｺﾞﾙｧ！

>>26
このスレに堕ちてきたのかｺﾞﾙｧ！
実は新車を買うより維持費のほうが高額だってのは、このスレでは禁句だぞｺﾞﾙｧ！

ウィンドウウォッシャーから水がでない
ヘッドライトウォッシャーからは出るのにどうなっとるんじゃ　ｺﾞﾙｧ

>>48
>ヘッドライトウォッシャー
そんなハイテクがついてるなんて、おまいさしずめ新車だなｺﾞﾙｧ？

すたり恩GSR-�Vです・・・・

>>48
荷札のニクロム線とかで穴を掃除すれば出るようになると思うぞｺﾞﾙｧ

今日ウェザーストリップにオートグリムのバンパーケアを塗ったぞ
きしみ音が消えて高級車みたいだぞｺﾞﾙｧ

>>51
荷札って今時あんまり使わないぞｺﾞﾙｧ！

てかあれ細い針金でニクロム線じゃない、と揚げ足とってすまんねｺﾞﾙｧ！

荷札が無ければウォッシャーノズル掃除用の針金がオートバックスなんかで売ってるぞｺﾞﾙァ!

ウォッシャーノズルの友は安全ピンと相場が決まってるぞｺﾞﾙｧ！
角度間違えると、えらいな方向へ顔射だｺﾞﾙｧ！

野郎の顔射は逝けませんｺﾞﾙｧ！

顔射なんて冗談じゃねーよｺﾞﾙｧｗと思いながら
さっき自分の車でもノズル清掃してたら顔射されたぞｺﾞﾙｧ！まだ目が痛いぞｺﾞﾙｧ！

古いオンボロの愛車を、あまり金をかけずにDIYで少しずつ直していくのが最近楽しいわ。
ヤフオクで中古部品買って塗装して取り付けて・・・。
できるとこから少しずつ。車にも詳しくなってくる。

ついでに助手席側の電動ミラーがついに動かなくなったわｺﾞﾙｧ！
配線の問題かなぁ？モーターの問題かなぁ？

ウィンドウォッシャー液はアルコールと界面活性剤だから、目はマズいぞｺﾞﾙｧ！
角膜を損傷するかもｼﾚﾝから、早めに病院に行ったほうがいいぞｺﾞﾙｧ！

オペルカリブラってカッコいいなｺﾞﾙｧ
買ってしまいそうだが、後で苦しむのが見える…

>>60
当然ターボだよなぁｺﾞﾙｧ

>>60
タダ同然のベクトラを部品取りに使えるかもしれんぞ
共通部品がどのくらいあるか調べてみるといいぞｺﾞﾙァ!
あと不人気車は抱き合わせで買うのも
安く維持するにはいい方法かもしれんぞｺﾞﾙｧ!

オーディオ交換で憧れのiPodライフを満喫していたら、トランクが開かなくなったぞｺﾞﾙｧ!!
なんとかしようにも、工具箱がトランクの中で手が出せないぞｺﾞﾙｧ…

俺の車、16年モノ12万キロなんだが、みんなもっと古いのか？

35歳になるぞｺﾞﾙｧ…

>64
1号機：平成3年式の26万km
2号機：平成元年式の12万km

このスレ的には、両方とも新車かｺﾞﾙｧ？

>>54
安全ピンは向き調整にはいいけど、穴詰まり掃除には向かないぞｺﾞﾙｧ
荷札の針金が、裁縫で使う待ち針がいいぞｺﾞﾙｧ

ﾎﾞﾛ車乗ってると、ガレージと工具が欲しくてたまらない。

>>64
うちのは今年で成人式
メーターは8万kmだが、10万の桁が無いので何周目かわからんぞｺﾞﾙｧ！

>>36
今度漏れ電波で聞かせて欲しいから、車体に周波数書いておけﾄﾞﾙｧ
>>57
中古部品すら出なくなった俺はどうすれば良いんじゃゴルァ！
>>66
63年式で12万キロでつ
>>68
知らぬ間に増えるのもまた楽しｗ

なぁ、ボロ車オフしてみない？

何台が会場にたどり着けるか楽しみだなｺﾞﾙｧww

ボロサンバーバンをレストアするために
サンドブラスターを自作してコンプレッサーからサンドブラストキャビネットまで揃えたんだけど
うまくいったら格安で請け負うのでそのときはよろしくおねがいしまつ。

>>61-62
当然ターボだｺﾞﾙｧ
共用パーツが多いと助かりますね。
だが現有ﾎﾞﾛ車もなんとかせねば。

出来る大きさは最大でエンジンヘッドカバー、ホイールくらいまでです。

ボロ車オフ楽しそうだが。
苦労話を共感できるし、わが身のように他人の故障を共感、そして知識や勉強にもなる。

キモ車オフするのはどう？ダンゴ虫オバケのエスティマ乗りを集めてさー！想像しただけでもキモいー！プッ！(^O^)

ｳﾞｫﾛ車ｵﾌいいな


まずは車検とらなきゃだぜｺﾞﾙｧ！

昔、第三京浜のPAでオフがあったような気がしたのは気のせい?
俺は仕事で行けなかったんだが他のスレと勘違いかな。

>>78
　車検ｗｗｗｗ
　(-_-;)つ【積載車】

>>64
俺のは12年モノだが、心臓に持病を抱えている（クランクメタルがお亡くなりに）ぞｺﾞﾙｧ！
で、今はナンバー切って心臓と足とお肌の手術代を貯めてるぞｺﾞﾙｧ。
他にもセンターデフと一体になっているオートマとかガタがデカいステアリングギアボックスとか。


・・・えっ、エンジンのOHぐらい自分でやれ？水平対向はそう簡単には弄れんのじゃ。orz
年数要ったレガシィを維持するのは地獄だぜﾌﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！　(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗ


>>80
積載車だらけのオフ会になりそうだなｺﾞﾙｧｗ

>>81
つSVXスレ

19年ものハイエース19万キロ

サビはキツいがラジエター交換くらいしかトラブルないなあ・・・

ﾎﾞﾛ車オフ参加資格
・発売から15年以上経過しているもの
・当たり前に10万キロOverしているもの

わしも行きたいが、車がまだ帰ってこない

>>79
雪で誰も集まれなかったってオチだったｺﾞﾙｧ
ある意味ﾎﾞﾛスレ住人らしいｺﾞﾙｧ

オレもできれば参加したいのですが、

・早朝スタートの昼過ぎには解散予定
・カー用品店及びＪＡＦの近く(できればデラも)
・公共交通機関まで徒歩３０分以内

でしたら更に行く気２割増しですよ ｺﾞﾙｧ

オフ会か、老人ホームの持病自慢になりそうだな。
修理屋をひらけば儲かるかもな。

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 投稿日：2008/03/22(土) 16:45:26 ID:Wo82Ns170

君等さぁ、俺は拘って車乗ってます、珍車だから凄いんです、みたいな感じで乗ってて本人は究極のオナニーぶっこいていても、
世間はボロい車に仕方なく乗って、時代錯誤も甚だしい環境性能で黒煙撒き散らしてガソリンを無駄遣いしている、
迷惑極まりない痛い奴っていう見方しかしてないのわかってる？

>>89
yes

拘りっつーか、長年連れ添ったから情が移っちまったというのが本音。
壊れるたびに可愛いと思えるマゾ。病気だね。

たまに乗るｳﾞｫﾛ車と毎日乗る低公害車
多分五分五分だｺﾞﾙｧ！



ｵﾌなんてしたら辿り着けたとしても帰れるかどうか心配だｺﾞﾙｧw

いっそ腕っこきの修理屋の店先でｵﾌなんてどうよｺﾞﾙｧ！

4年3万キロ走った車を下取りに出して新車を買った。
その事を某自動車用品店の店員やってる友人に話したら
「は？そんなん買ってないで旧車買えよ。それをコツコツ直しながら乗ってる方が似合ってるぞ」
といわれてしまった。俺にはそんなにｳﾞｫﾛ車が似合うのかｺﾞﾙｧ!

確かに、そいつに「新車はいじる楽しみが無くてつまらん」とは言った事有るが。
ｳﾞｫﾛ車は親父のH8年式18万キロ走行のスバルサンバー一台で十分なんだｺﾞﾙｧ!
さすがオイル漏れが売りのスバル車、なかなか手強い。
金掛けて直してもどうせすぐまた漏れるからオイル継ぎ足しで凌いでる。
車検は当然ユーザー車検で、ラインはいる直前に（ｒｙ）して通してる。
運行前のオイル補給と、長距離走行の時は100kmごとに止まってオイル補給が必須だぞｺﾞﾙｧ

それじゃあｵﾌ会≠集団検診 ｺﾞﾙｧ！

>>84
まだヴォロじゃないぞｺﾞﾙｱ
１５年落ち２２万キロオーバーだが元気だ。

もう一台は１８年落ち、６万キロオーバーだが、どっちも元気だぞｺﾞﾙｱ

18年落ち14万�`オーバー＋サビ穴4つだ ｺﾞﾙｧ!!

31年落4万�`錆穴多数

15年落ち10万ｷﾛ後半錆穴×2、錆穴予備軍多数

おまいらの愛車のﾎﾞﾛｽﾍﾟｯｸは分かったから
場所と時期はどーするべさｺﾞﾙｧ
全国ﾚﾍﾞﾙになると関東開催が主流になっちゃう事が多いので
関東と関西の同時多発ﾎﾞﾛ車ｵﾌだと助かるなーｺﾞﾙｧ


ついでにﾏｲｶｰｽﾍﾟｯｸ。
通勤から夜遊びまでｶﾊﾞｰする2
7年落ち+走行距離不明な車だｺﾞﾙｧ

>>100
2
7年落ち

という具合に改行を入れたのは、マイカーの若作りを考慮しての意図的なものだなｺﾞﾙｧ！
おまいのマイカーは嫁き遅れの30代独身女性かと小一時間・・・・・ｺﾞﾙｧ！

4/5
関東組
第三京浜　保土ヶ谷PA　11:00ぐらいから〜　どう？
時間早すぎ？

H6式のBG5から最近異音がするぞ

アイドリングで「コッコッコッコッ」
エンジン回転を上げると「ココココココ」ってなる

親の車なんでｷﾆｽﾝﾅ!戦法も余り効かん

どなたか原因ご存知でないですかｺﾞﾙｧ!

>>103
車メ板のBD/BGレガシィスレ行って聞いて来なさいよｺﾞﾙｧ！
俺の常駐スレだw今夜は仕事なんでレス出来んけど。

>>103
エンジンルーム開けて、ニワトリがいたらそれが原因。

オフ会かー
この前プラグとプラグコード交換したからネタが無いぞｺﾞﾙｧ

さすがにフェンダー部分のサビ腐りじゃありきたりだしなあ

かもすぞー

オレも行きたいがエキマニを固定するボルトが折れちまって排気漏れまくりだぞｺﾞﾙｧ！
タイミングベルトもそろそろヤバいぞｺﾞﾙｧ！
タイヤもヤバいぞｺﾞﾙｧ！
そんなに金はないぞｺﾞﾙｧ…

どうやってボロ車オフの人間だと判別すればいいんだ？
特定車種イベでもあるまいし。

「ボロ車オフの人ですか？」って聞いて違ってたら殴られっぞｗ

「こいつはボロい」と思う車の隣に止めていけばいいんじゃね？

効き方間違えてるだろｺﾞﾙｧ
「第一回産廃オフの人ですか？」

ボンネットの上に556の缶でも立てておけば良いんでないかｺﾞﾙｧ？
某ｽﾚでのオフは、ルーフにウーロン茶の缶が目印だったぞ

フロントガラスにガムテープでばってん×しとけば？

>>102
そこまで逝くなら戸塚のダイエー駐車場のほうがいい
帰りに買い物できる〜〜ｺﾞﾙｧ

そんなに早いと車検とるの間に合わんぞｺﾞﾙｧ！
次回はきっと参加しますんで、おまいら楽しんで来てくれｺﾞﾙｧ！

あ、あらかじめJAF呼んどけよｺﾞﾙｧ！

取り敢えず大黒か都筑あたりで集まるぞｺﾞﾙｧ

大黒はガラ悪いんで勘弁して・・・；；

>112
556を知人のﾎﾞﾛ車乗りから数年借りっぱだったのを思い出したｺﾞﾙｧ
数千円〜1桁万円台の車をずっと乗り継いでる強者なんだが、最近は故障がないようでつまらんぞｺﾞﾙｧ

月末に自分の車を板金修理に入れるのだが、代車が何らやﾎﾞﾛらしい。
古いですが…って言われたのだが、どんなヤツが来るのか楽しみだｺﾞﾙｧ

ボロを綺麗に直しつつ乗ってるんだけど参加不可？

>>119
K11マーチとか15年落ちてないような奴でも古いとか言う時代だぞｺﾞﾙｧ

関西は明石ＳＡでオフるでゴルァ

>>120
本人がボロだと思えばＯＫじゃね。

そういえば大阪で今度の日曜に旧車のイベント無かったっけ？

結局、いつどこで何時なの？

>>101
　ただのタイプmissだｺﾞﾙｧ
　んでも次からはそのネタ使わせてもらうぞｺﾞﾙｧ


>>122
　明石SAだと近くで有り難いぞｺﾞﾙｧ
　日程は６日の午前中にするか？ｺﾞﾙｧ！

連投スマン、ｺﾞﾙｧ
>>123
　舞洲のお宝交換会かいな？ｺﾞﾙｧ

>>126
運良く交換できればいいが、貰い手のないただのガラクタは
あのけったいなゴミ処分場に直接持ち込まれる悪寒 ｺﾞﾙｧ]

あ、たぶんソレですね。

明石だと参加可能だが朝早いね。夜勤明けだわ。

スマン、6時と間違えた。

明石なら５日と６日なら逝けるぞ ゴルァ

関東組はどこに集まるよ？

4月5日20時〜都筑！

サイドブレーキケーブル未だ来ずだｺﾞﾙｧ

ｶﾀｯ ｶﾀｯ ｶﾀｯ ｶﾀｯｶﾀｯｶﾀｯ ｶｶｶｶｶ とエンジン回転にあわせて
リズムを刻むパーカッションの中の人登場!!
まぁ、エンジンオイル減ってハイドロラッシュアジャスタに油圧が
かかってないだけだｺﾞﾙｧ

年内に中古猿人に載せ替え確定だｺﾞﾙｧ
工賃込み350Kだｺﾞﾙｧ

ボロの割に高ーな。

どんなに金持ちでも新車は軽とかでも丁寧に扱ってしまうが、ボロならラフにできていい…
しかも洗車もサボれて二度おいしい

外国じゃ７万台でしかも分解掃除および点検済みが
あるのに、日本じゃ３５万・・・・アホだｺﾞﾙｧ！

まあ工賃も市場規模もそれに準じたものになってるからね・・・ｺﾞﾙｧ！

35諭吉も有れば色々なボロが手に入るな。
と、ボロ基準で考えてしまうのが悲しいかなボロ車乗りの性だゴルァ。
しかし、大枚叩いて治す位だから思い入れが有るんだろうな。

思い出はプライスレス…か。幸せなボロだな。

その代わり財布は暗黒の闇に突入だゴルァ

>>139
おれの愛車はそれでお釣が来るぞｺﾞﾙｧ！

あはは。　俺も同じさ。

ゴルァ！

見栄はらずに１０台買えると言えよｺﾞﾙｧ

このスレ的にタイヤを語るとどうなんだｺﾞﾙｧ
オクで処分品を買って組むようになってからかなり維持が楽になって助かってる
安くて持つからピレリが好みだ
タイヤより先に車がダメになるかもしれんけどなｺﾞﾙｧ

ネオラテン系のマイカーには激安ナンカンがよく似合うぞｺﾞﾙｧ！

タイヤ販売が仕事なのにヤフオクで中古タイヤ買ってる話題が通りますよ。

>>145
どこで組んでもらってるんだｺﾞﾙｧ？　そろそろ俺もタイヤを新調しないと。
在庫処分のヴィモードを買い叩くかな？

ハンマーとアングルとタイヤレバーと洗剤があれば自分で組み換えできるよｺﾞﾙｧ

ボロにあんまりいいタイヤ穿かすと
車体より先にタイヤが走っていくから気をつけろ　ｺﾞﾙｧ

ｄｂとかレグノとか静かなのはご法度 ｺﾞﾙｧ
ロードノイズより聞きたくない音があるんだよ ｺﾞﾙｧ！

>>148
自分で組むぞｺﾞﾙｧ
俺はアストロの激安ビードブレーカーでミミを落としてる
あとホムセンとかで売ってるベビーコンプレッサーでも
ちょっとした細工でミミを上げられるぞ
バランス？
狂ってると思ったら取ってもらえばいいぞｺﾞﾙｧ

>>151
同じく。最近猿人がガラガラうるせーんだよな…
もうすぐあぼーんかなぁ…ｺﾞﾙｧ…

初めて今日同じ車のオーナーに出会ったぞｺﾞﾙｧ
20分くらい話し込んできたぞｺﾞﾙｧ
感動だｺﾞﾙｧ

154「やあ、同じ車ですね」
巨乳独身美人「うふ、私もこの車大好きなんです。この車を選ぶあなたって素敵な方ね」
154「僕たち気が合いそうだね・・・」
巨乳独身美人「そうね今からドライブでも、どこへでも連れて行って」

うらやましいぞゴルァ。

>>149-152
ｳﾞｫﾛ乗りとしての修行が足りんかな、ｺﾞﾙｧ？　
でも、持ち込みでバランス・交換工賃コミで１本１千円でやらせてくれるクルマ屋
（店主がタイヤ交換作業嫌いな人なんでセルフサービスｗ）があるのでいつもそこでやってまつ。

でもってﾎﾞﾛ車オフはどうなったんだ ｺﾞﾙｧ

俺は三菱ジープ。
必然的に休日はいつもツナギしか着なくなったぜ。
明らかに彼女が呆れてるぜ、ｺﾞﾗｧ

ジープかあ。いいなぁ・・・
自衛隊呼称はジープもパジェロも73式小型トラックなんだよな。ｺﾞﾙｧ！
エアコン付だから、サマワでは外人の兵士が乗りたがったらしいぞｺﾞﾙｧ！

>>157
車検がまだ(ry・・・ｺﾞﾙｧ！

会社のタイヤチェンジャーでただでタイヤ交換してる
漏れは勝ち組？

ガソリン下がったかい？
俺の地方は全然変わらない・・・orz

>>159
軽装甲機動車の民間ﾓﾃﾞﾙを出すべきだと思うのは漏れだけかｺﾞﾙｧ！

>>162
下がってる所は下がってるが下がってない所は殆ど下がってないぞｺﾞﾙｧ！

メガクルーザーは共産党の突っ込みで絶版になったからなｺﾞﾙｧ！
結局一度も民生版を見たことがなかったぞｺﾞﾙｧ！
まあ1000万クラスの車だから、しょっちゅう走られても困るが・・・ｺﾞﾙｧ！

軽装甲機動車カッコイイよなｺﾞﾙｧ！
俺も民生品があれば欲しいぞｺﾞﾙｧ！
ttp://rightwing.sakura.ne.jp/equipment/jgsdf/infantry/lamv/lamv.htm

154「やあ、同じ車ですね」
巨乳独身美人「新車買ったんです。だからこれ廃車。」



154「やあ、同じ車ですね」
巨乳独身美人「おまいのボロといっしょにすんな　ｺﾞﾙｧ」

>>164
奴なら部品取り状態で売っていた

>>164
あれ？排ガス規制に対応できないのとロクに売れないので廃盤になったのかと思ったら代々木のせいなの？

>>167
俺が聞いた話だと、開発に公金をかけているのに、その車を市販するなんて
企業の開発費を国が負担しているようなものだ、という強酸の突っ込みで
絶版にせざるを得なかったと聞いたよｺﾞﾙｧ！
トヨタは海外販売も視野に入れていたらしいんだけどねｺﾞﾙｧ！

>>168
海外販売→第三国経由で北の将軍様の国に流れる→日本の国家機密漏洩！？ ｺﾞﾙｧ

>>162
うちの近所は軒並み20〜25円下がってるよ。

>>162
きのう121で満タンにしてきたよ

>>←これでレス指定するのやめてくれない？

コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

>>172
専ブラ使おうぜｺﾞﾙｧ!!

>172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/02(水) 18:38:11 ID:rGJ1sfsr0
>>>←これでレス指定するのやめてくれない？
>
>コピーして貼ってくれると見やすいです。
>次のレスからそうしてください

あなたの言うことを実行に移すと、２ちゃんねるがつぶれると思います

コピペにマジレス?ｺﾞﾙｧ

ツマラン釣りする人は錆と一緒に処分ｺﾞﾙｧ

じゃあこれが一番
つ RS-R1000
ｺﾞﾙｧ！

>>177
RS-＜R2＞なのにパッケージはK111の後姿がモチーフだったりするんだぜｺﾞﾙｧ！

バッテリー上がったぞｺﾞﾙｧ

またフットランプが原因に違いねーぞｺﾞﾙｧ

中国製の激安バッテリー買ってみたぞ
普通に使えるじゃねーか
いつまで持つか知らんがなｺﾞﾙｧ

>>180
意外と持つかもよ。
デジカメのバッテリーを予備で中国製の
ネームも何も入って無いヤツ買ったが
純正バッテリーよりゼンゼン使えるよ。

最近は国産メーカーでもメイドインチャイナだから
気にしない。

中国製は当り外れがあるかんねぇ。
大外れだと最悪 炎上かもね。　
以前、き硫酸ガスが漏れてて(密閉式)静電気で引火して
一瞬だけど2m位の火柱が上がったトキがある。

だちのミニもプラスケーブルボディーにくっついてトランクに希硫酸ぶちまけたぞWゴラァ

じいさんから貰ったコロナ19万�`突破したぞｺﾞﾙｧ！
目指す24万まであと5万だｺﾞﾙｧ！

今、着けてる中国製のバッテリーは５年もってるぞ。
その前は１年ちょっとでｱﾎﾞｰﾝだったがな。

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2012-06-21 12:02:48
https://mimizun.com/delete.html

>>183
硫酸は揮発も引火もしないはずだぞｺﾞﾙｧ
その中国製ﾊﾞｯﾃﾗは何が入ってたんだｺﾞﾙｧ

水はHとOで出来ていまして、、

良く読んだら、硫酸ガスが爆発だったのか、、

漏れにｺﾞﾙｧだｺﾞﾙｧ

水素発生で爆発じゃないのかｺﾞﾙｧ？

関東組は今度の土曜日都筑に集合するんだ ｺﾞﾙｧ

走行中の車で起こったらエラいな事になるところだったなｺﾞﾙｧ！
やっぱヴォロでも鼻クソニックでも奢っとくかなｺﾞﾙｧ！

>>192
で結局何時なんだｺﾞﾙｧ！

ドリフと同じ時間だｺﾞﾙｧ!

関西はせんのか？

漏れバッテラ爆発させた事あるよｺﾞﾙｧ ！
ボロ車海苔は充電作業も多いと思うが、過充電には気をつけてねｺﾞﾙｧ ！

せめてオートストップ付きの充電器を使おうよ。

>>196
吹田あたりで同時刻開催でどうだ　ｺﾞﾙｧ

同時多発ボロ？

>>200
ｵﾓﾛｲ・・・・じゃなくて、JAFもついでに待機させとくがいいぞｺﾞﾙｧ！

プラグコード死んだらしくてブルブルするぞｺﾞﾙｧ

これを機にイリジウムにするかｺﾞﾙｧ

車体より高いプラグという奴かｺﾞﾙｧ!

中古買ったのでナビつけようと思ったが本体より高い・・・

>>203
プラグコード込んだら余裕で超えてたぞｺﾞﾙｧ

>>204
つーか俺もだけどナビが車体価格越えっておかしいよなｺﾞﾙｧ

15年10万km程度の俺だが行ってもいいのか？＠関東筑波
行ったらどうすりゃいい？

現地に到着したら全員ボンネットオープンな

筑波のどこか解らん俺ｶﾞｲﾙ

って、筑波じゃなくて都筑かよ。
あぶねー、茨城行きかけたわｗ

シティで行くぞｺﾞﾙｧ

タイヤがパンクするのはいたいや

マジで鼻水が出た。

鼻水ふいてもオイルはふくな

北海道や四国はどうすればいいんだｺﾞﾙｧ

日本全国各地で同時多発ﾎﾞﾛが勃発しそうな勢いだなｺﾞﾙｧ！
いっそのこと修理工場の前あたりで集会すればいんじゃね？

車検間に合わんから行けないですよｺﾞﾙｧ・・・

次回はきっと行くから、駐車場をオイルの海にしたり突如爆発したりして
出入り禁止にならないようにしてくだしあｺﾞﾙｧ！

>>216
同じく
車検待ちだｺﾞﾙｧ!

そういやオフはどうなったんだ、ｺﾞﾙｧ?

俺の旧式セフィーロが、今都筑から帰還。
ボロ車っぽいやつらは居なかったぞ。

ｳﾞｫﾛ車は元気だが、俺が風邪でダウンして都築に行けなかったぞｺﾞﾙｧ！orz

6.45-14-6PRの乗用車用タイヤが指定されている、売ってないぞｺﾞﾙｧ
どこかで入手できるんなら教えてくださいｺﾞﾙｧ
でなければ近いサイズの代替品を教えてくださいねｺﾞﾙｧ
純正サイズにこだわる香具師アドバイスくれよなｺﾞﾙｧ

21年落ちの車だが、新車で買ってからまだ2万キロしか走ってない。
新しいの欲しいけど、もう少し乗ってやろう。

車検がって言ってる奴らは、これ使えばよかったんじゃね？
つ[仮ナンバー]


ゴルァ

221の人、携帯からですまないけど、そのサイズでバイアスにこだわるなら
輸入タイヤショップで扱ってるよ、近いサイズなら。
6.95-14、E78-14くらいが最適なはず、オーパーツ タイヤで検索すると見つかるはず

>>223
な、なんと、そんな禁断の裏技が！！！

ってそれ走れるようにならなきゃとれないじゃんｺﾞﾙｧ・・・

それ以前の問題だったのか・・・ｺﾞﾙｧ

ちゃん！ちゃん！

俺のボロは18年落ちで21.5万kmだｺﾞﾙｧ
そろそろタービンとクラッチとオルタネータとウオポンとタイベルヤバいぞｺﾞﾙｧ

外見ボロで中身最新ってのが俺の理想なんで、
メーターパネルを初めインパネ周りを近代化したいわ。
ファインビューやデジタルメーターを違和感なく取り付けたいのう

>>229
近未来化？デジタルメーターは当たり前だろｺﾞﾙｧ
電動ルームミラーとかサイドウインドウ用ミニワイパーとか
運転して２時間たつと休憩を促すチャイムとか付けると一気にｻｲﾊﾞｰになるぞｺﾞﾙｧ

>>230
ネタで言ってんだろうがそういうチャチなものを創造してんじゃないぞｺﾞﾙｧ！
エンジンかけたらクリアパネルにウィンドウがピピピピッて多数表示されて、
よく分からん横文字がババババッって流れるようなSFっぽいデジタルメーターが欲しいんだｺﾞﾙｧ！

>>231
ネタかと思われるかもしれないが、全部真剣（マジ）だったのだよ・・・ｺﾞﾙｧ（遠い目）
歴代・自動車の変な装備
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/962/962088604.html

ナイトライダー参考にしろ ｺﾞﾙｧ

バッテリー交換後何が起こったか漏れにも判らんが、突然の不動明王→久々のﾄﾞﾅﾄﾞﾅ
デラに診せたらＥＣＵあぼんだそうだが、新品バックオーダーで入荷ＧＷ以降になった ｺﾞﾙｧ
一部溶けていたから配線引き直しか？

請求は勿論、見積もりすら見たくないよ ｺﾞﾙｧ!!!

お不動様のお力を信じるのだｺﾞﾙｧ

まさに不動産持ちだな。

不動惨かも

>>230
>運転して２時間たつと休憩を促すチャイム
今売ってる、スーパーキャットというGPSレーダー探知機にあるぞゴルァ

ナビに付いてるｺﾞﾙｧ

>>239
ナビつきなんて高級車乗りいるのか？
おれのは国道はずれたら自宅まで３�`真っ白ナビ。

車も古いがカーナビも古いぞｺﾞﾙｧ！　古いせいで最新DVD-ROMがもう発売されなくなったぞ。orz

ナビって何だ？
腹の足しになるんかｺﾞﾙｧ

>>241
DVD？ 何ソレ？おいらは最新式のCDだよ。

カセットテープが最高だろ？ｺﾞﾙｧ！！
録音不可能な8トラだけは勘弁な！

ラジオすらオプションですが

おまいら新しいのに乗り換えろ。
今度も中古だがなんとラジヲが鳴るよ！
音楽が流れる中ドライブできるなんて最高です。
オプションでも絶対つけるべきです。

すげえええええええええええ
ラジオってひょっとしてFMも鳴るのか？ステレオか？
うおおおおおおおお

ｺﾞﾙｧ

一応６連ＣＤチェンジャー付いてるけど最初から壊れてた。
AMFMにエアコンが壊れてないことを確認して買った。

ハー○オフで買った白黒画面のiPodをカセットアダプターで聴いてる俺様は勝ち組ｺﾞﾙｧ

オートメカニックに載ってたカプチーノ、
なかなかのﾎﾞﾛ具合だったぞｺﾞﾙｧ！

雨とボロ車に雨がっぱー

>>241
ナビ？贅沢すぎてありませんｺﾞﾙｧ！
地図が折れの相棒だ

>>252
もちろん高速道路のSAでタダで配っているアレだよなぁｺﾞﾙｧ！

>>250
買おうか迷ったけど縁起が良くないから立ち読んだ ｺﾞﾙｧ
個人的には床穴よりも「食い込むアクセルワイヤー」がウケたぞ ｺﾞﾙｧ

（カセットデッキの中に絡まったテープが入ったままなのは内緒だｺﾞﾙｧ）

>>253
さすがにそれは…
地図だけはマトモなヤツが欲しい。

おっと。ｺﾞﾙｧを忘れてたぞｺﾞﾙｧ

クルマも中古だが、カーナビもヤフオクで落札したジャンク品だぞｺﾞﾙｧ！
レーザーピックアップを自分で研磨して見事甦ったぞｺﾞﾙｧ。
おかげで新品だとクソ高いアルパインのがモニター込みで２諭吉先生ですんだぜ。

男は黙ってAMだ ｺﾞﾙｧ

もちろん往年のダイヤル式チューニングの奴だよなｺﾞﾙｧ

引っ張って押し込むと周波数記憶できる高級機能付きだよなｺﾞﾙｧ

ｱﾝﾃﾅが折損しているﾏｲｳﾞｫﾛの居場所は？ ｺﾞﾙｧ

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ用のﾀﾞｲﾔﾙが折損しているﾏｲｳﾞｫﾛの居場所は？ ｺﾞﾙｧ

とりあえず俺のﾏｲｳﾞｫﾛのオートアンテナという代物がうっとうしいぞ　ｺﾞﾙｧ

>>264
キー挿すと飛び出すあれかｺﾞﾙｧ

ボタン押し込むタイプじゃないのかｺﾞﾙｧ！？

飾りだがハチトラが付いてる俺は？
アンテナが折れてる奴は溶接棒でも突っ込んどけゴルァ！

>>267
俺は針金ハンガーを突っ込んでるぞｺﾞﾙｧ！

>>267
おまいに捧げる。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/av/1076426624/

ハチトラってどんなトラックだｺﾞﾙｧ
800cc？

>>270
トラックが8個だからハチトラだｺﾞﾙｧ
パートのおばちゃんが職人芸で作ってたらしいぞｺﾞﾙｧ

おまえら絶対に「紅の豚」が好きだろｺﾞﾗｧ

ウチにはハチトラのカラオケがあるぞｺﾞﾙｧ！
新曲追加はもう20年以上止まってるぞｺﾞﾙｧ！

オレのﾎﾟﾝｺﾂはAMもステレオで聞けるぜ
最近のはAMがモノラルに戻ってるらしいから勝ち組みだｺﾞﾙｧ!!

流れをぶった切ってｽﾏｿ
新しいスレ立ってたんだなあ
今日、マイｳﾞｫﾛが400000ｷﾛ突破したぞｺﾞﾙｧ
オマイらに感謝だｺﾞﾙｧ

12年落ちで走行距離が15万ｷﾛの俺はまだまだ若造だよね。

>272
好きだｺﾞﾙｧ。ナウシカの原作も好きだ。
泥虎も雑想も好きだｺﾞﾙｧ。ﾊﾟﾔｵは2CV乗り。

ハチトラはハードのみのソフトは持って無ぇんだゴルァ。
BGMはボディの軋み音と鼻歌さ！
しかし、ヘッドライトはマルチリフにイカリング付きのHIDの
一点豪華主義だゴルァ！ボロ乗りらしく車より高価だぜい。

>275
よんじゅうまん！スゲーなタクシー並みじゃん。
>278
ボロ車にイカリングにＨＩＤってアンバランスだなゴルァ。
しかも鼻歌はＢＧＭじゃないだろーが。

>>272
好きだぜゴルァ
嵐の中で「いい子でいてね、エンジンちゃん」だっけか？言ってみたいぜｺﾞﾙｧ

おまいら正直に自己申告しるっ！
BGMは当然エンジンと走行音だろｺﾞﾙｧ！
でないと怖くて乗れねーぞｺﾞﾙｧ！
つか聞いてても信号待ちで止まりかけると慌てるぜｺﾞﾙｧ！

オートメカニック買ってきた。
カプチが怪しげでいい感じだｺﾞﾙｧ！
俺の住んでる田舎は雪自体が殆ど降らないから、融雪剤なんか
橋げたに積まれたままだｺﾞﾙｧ！
冬タイヤ？そいつは食い物かｺﾞﾙｧ？

>>281
AMラジヲ、止まってる時に音量調節すると、走り出したらｷｺｴﾅｲ
走ってる時に音量調節すると、信号待ちで横断歩道の人がこっち見るw

結局おれはエンジン音と走行音が友達になった
錆は知人だが異音は見知らぬ他人でありたいぞｺﾞﾙｧ！

>>281
良し。正直に告白する。俺の車内BGMはCDだ。

ただし、ドンキホーテで買ってきた3980円の聞いた事ないメーカーのCDラジカセを
リアシートに置いて再生だがなｺﾞﾙｧ！
電源は安物インバータで動いてるぞｺﾞﾙｧ

鏡とﾎﾙﾀﾞｰを固定するﾋﾞｽが腐り落ちて、走行中はｶﾀｶﾀ音がｱﾐｰｺﾞのﾏｲｳﾞｫﾛの居場所は？ ｺﾞﾙｧ

へぇー、みんなエンジンやボディの音に敏感になってるんだ、
俺はCDを大音量で聞いてるよ。


エンジンの異音やボディの軋みを聞かないようにだｺﾞﾙｧ!!
ｱｰｱｰ聞こえない(AA略

自動後退で買った安売りCDﾁｪﾝｼﾞｬｰだｺﾞﾙｧ！

10年ﾓﾉだぞｺﾞﾙｧ！
ただ純正ﾃﾞｯｷがｳﾞｫﾛだからｺﾝｿｰﾙをﾄﾞﾂかないとｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘとしか鳴らないぞｺﾞﾙｧ！

入ってる曲は吉田拓郎・モー娘・ｺﾞｽﾍﾟﾗｰｽﾞとなんの脈略もないぞw

最近は拓郎さん2枚組ｴﾝﾄﾞﾚｽが多いかなｺﾞﾙｧ！

エンジンリビルドしたぞｺﾞﾙｧ！
ついでに足回りも全部直したぞｺﾞﾙｧ！
諸経費合計したら新車買えんぞｺﾞﾙｧ！

フロントサスの軋み音を消すためにラジオ大音量ｗ

ちくしょう、カセットがへたり始めてヴォーカルがスローになったぜｺﾞﾙｧ！
竹内まりやがスローになると山下達郎になるのはお約束だなｺﾞﾙｧ！

川´3`）　＜>>289　呼んだかｺﾞﾙｧ？

カセットカーステってテープ速度が速めだよねｺﾞﾙｧ！
聞き飽きたカセットでもノリノリだｺﾞﾙｧ！
ロジックコントロールデッキは近接スイッチとカム位置を
しっかり確認してOHしないと深みに嵌るよ。

モンローリフレックス入れてる奴いるか？
もう抜けぬけで酔っ払うんだよｺﾞﾙｧ

9年落ちの若造にリフレックス＋ダウンスプリングを装備してるが、減衰かなり固いぞ
ステアの反応が良くなるかわりに、乗り心地が一気に悪くなって段差で飛ぶぞ！ｺﾞﾙｧ！
…まぁ、こちとら後軸荷重が300kgを切る軽量さだけどな！
車によっちゃ良いかもしれないけど軽量車ならオススメしないぞｺﾞﾙｧ

そんなに固いのか
うーんちょっと考えるぞｺﾞﾙｧ

Myﾎﾞﾛが車検から帰ってきたらえらく乗りやすくなってて惚れなおしたぞ！ｺﾞﾙｧ！
色々手を入れてくれた車屋のおっちゃんに超絶感謝だｺﾞﾙｧ
次は足周りに手を入れたいがボディが耐えられるか心配だ…ｺﾞﾙｧ

>>290
呼んだぜｺﾞﾙｧ！
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/art/se302828.html

色々いじくってカセットに録音。ツレに聞かせると感動してくれたぞｺﾞﾙｧ！

ちょっと字面見るとエロいが、なんかやたら発進時のシフトアップで喘ぐぞｺﾞﾙｧ
12年落ち10万ちょいしか走ってない若造のくせに壊れるのは早いぞｺﾞﾙｧｧｧ

>>292
モンローリフレックス
９８年式アルファ１４５に６万キロ走行時に装着
純正よりはしなやかに。今１１万キロ。

参考にならねーかｗ

このスレ的に丈夫な軽自動車メーカーはどこですか？ｺﾞﾙｧ！
部品の入手、値段高めとか、整備製なんかも聞きたいです。おながいしますｺﾞﾙｧ！

農道のポルシェ、サンバー

ポルシェ吹いたぜｺﾞﾙｧ!!ｗｗｗｗｗ

>300
スバルが軽から撤退で絶版車になるしな
スバル360〜のリアエンジン軽自動車血統は現行サンバーで絶える
本当にトヨタは自動車文化破壊企業だ、ｺﾞﾙｧ

>301
リアエンジンリアドライブ、4WDバージョンアリ、2シーターと4シーター、
過給エンジン搭載車アリ、エアコン無し車アリだ。同じだぞｺﾞﾙｧ

１１歳のウチのｳﾞｫﾛのフロントガラスに飛び石が当たって、半径２ｃｍに放射線状にひび割れたぞｺﾞﾙｧ！
・・・車両保険使おうかどうしようか悩み中。再来年の車検までそのままにしておくかなぁ。

>>302
６速MTモナ。（５速＋エクストラLow）

とうとうフロアに池が…
とりあえずフロアに穴はないということだな
水抜き？の穴のゴムを外して排水されるようにしたゾ

>>303
放置すると広がるよ。

>>305
�d　明日保険屋と相談してみるよ。

>>303
車両保険つけられるなんて新車だなｺﾞﾙｧ！
うちの子なんて保険屋に年式と車種言っただけで即座に断られたよｺﾞﾙｧ！

>>300
それは農道のＮＳＸことアクティに対する挑戦状と受け取っていいのかｺﾞﾙｧ！

ググレカス様の判定だとサンバーの方が有利だぞｺﾞﾙｧ！

「農道のポルシェ サンバー」検索結果 約 633 件
「農道のＮＳＸ アクティ」検索結果 約 231 件

>>307
年式的に車両保険には入れないかと思ってたが、保険屋の担当に聞いたら「入れますよ」との回答だったので加入。
購入価格１０万円（法定費用等、諸費用は別）の車に４０万円（下限がコレ）の車両保険入れてますぞｺﾞﾙｧ。

雨多いぞｺﾞﾙｧ
梅雨本番の雨漏り対策が完了してないぞｺﾞﾙｧ

>>310
10万÷多めに払っている保険料（車両保険込み保険料ー車両保険なし保険料）＝？

>>???
？道？架下を走行中コ？ク？片が降って来たってことにしちゃえば
割れたガ？スただで交換できるかもね　　　　　

立派な？欺行為だがちょっとした裏技だゴルァ！

間違っても、中古や社外品の安いガラスで
差額を抜いたりするなよ、ゴルァ

あと、ガラス屋にオーダーする時に５０００円程余分に払えば上部のボカシ仕様
に出来るぞ。

中古とか持込だと工賃が凄く高くなるからなあ
でもあの手間を見たら文句もいいにくいけどなｺﾞﾙｧ

中古はトラブルの元だからやってほしけりゃ持ち込みにしろと言われたな。
ヤフオクで本体１万で買ったとして技術料イクラ？

うちの地域はガラス屋が乱立してるからなぁ。自動車屋を通して７Ｋ位で自動車屋には５Ｋで
請求がきてた。

>>317
相場知らないけど安いような。
ウチのあたりは独占企業だから自動車ガラス屋。

デラ経由だと軽でも10万超えたぞｺﾞﾙｧ！
互換ガラスだと純正の6割くらいだが、そもそもﾏｲｳﾞｫﾛには互換ガラスなんかねーぞｺﾞﾙｧ！
グラスピットのオンライン見積もりでも7万コースだｺﾞﾙｧ！

>>316
前聞いたら5万って言われた
新品で3万だって
一万の中古ガラスを使うのも4万の新品社外品使うのも
同じようなもんなので新品にしたぞｺﾞﾙｧ

>>320
持ち込みで２万ＵＰかよ。そりゃ新品使うな。

フライホイールがナメって猿人から外れないらしい。
今日現状確認して猿人載せ換え、箱換えか最悪廃車かもしれんぞｺﾞﾙｧ…

うちにはﾌﾗｲﾎｲｰﾙがﾅﾒでお不動さんになったのが2両居る






ｽﾏｿNｹﾞｰｼﾞの話だｺﾞﾙｧ

先々週の日曜、群馬の山中でジムニーの大群に出会ったぞｺﾞﾙｧ・・・２０台以上連なって藤岡の方に下りて行った。

期待したけど、ギャバン隊長が乗っていたヤツはいなかった。ついでに現行型もいなかったぞｺﾞﾙｧ。

マイヴォロが車検から帰ってきたぞｺﾞﾙｧ！
ドアヒンジを交換したので、新車のようなドアの閉め心地だｺﾞﾙｧ！

>>323
我が家にも、お不動さんになったエーダイのキハ58があるぞｺﾞﾙｧ！

Nｹﾞｰｼﾞｬｰ多すぎるぞｺﾞﾙｧ
俺もだぞｺﾞﾙｧ


オートアンテナが伸びなくなったぞ　ｺﾞﾙｧ

オートアンテナが応答しません！

やっぱ錆分高いやつは鉄分も高いのか？ｺﾞﾙｧ

うちにも走らせるとクランクシャフトが抜け落ちるC62があるぞｺﾞﾙｧ

>>322だが…
廃車確定だｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧｧｧｧｧｧｧｧ………
猿人載せ換えかクランクシャフト交換しねぇとクラッチ交換出来ねぇぞｺﾞﾙｧ
2222222まで後7000kmだったのにｺﾞﾙｧ…
クラッチもブチ割れる寸前にｶﾞｸﾌﾞﾙだｺﾞﾙｧ………

結局初代オーナーさんからお世話になっているディーラーに保険の手続きから何からお願いする事にしたぞｺﾞﾙｧ。
どうやら工賃コミで１０万円（全額保険で支払い）しそうだぞ。同じ車がもう一台買えるｗ

>>314
差額払うから上部のボカシ仕様にしてくれ！と頼んだが、元々純正でそんな仕様が無いので却下されますた。orz

>>329
そこを心臓移植で乗り切るんだｺﾞﾙｧ！運がいいと走行距離一万キロの新しい心臓が手に入るかもしれんｗ

無理だｺﾞﾙｧ
心臓移植に中古使っても工賃込み35万…クラッチ交換で＋15万じゃ５台分の金額になっちまうぞｺﾞﾙｧ
使えるパーツはもう1台のボロに流用する予定だｺﾞﾙｧ

200ﾏｿｷﾛも走ったらいいじゃないか

>>330
ガラス屋で交換作業を頼めば二週間位でボカシに出来たぞ。　ｺﾞｯｺﾞﾙｧ

一般的な車種のガラスだと、
ガラス屋→部販→ディーラー→エンドユーザー
ゆう部品の流れね。

社外品のガラスは一般的に海外製が多い

>>332を見て気付いた。
2が一個多かったぞｺﾞﾙｧ
正解は222222だｺﾞﾙｧ
200万kmは流石に無理だｺﾞﾙｧ
穴があったら入りたいぞｺﾞﾙｧ

穴だらけのくせに。

>>335　GOOD JOB！ 鼻水がでた。

>>335
実際、入れる程の穴があったら大変なワケだがｗｺﾞﾙｧ!!

おいらのスペアタイヤの下は10cmだからまだまだだｺﾞﾙｧ!!

アナルが有ったら入れたい

社外品のガラスは海外製が多いと、
嘘をこく奴はどこだ、ｺﾞﾙｧ！

基本的には、ｱｻﾋ、日板の子会社である二次メーカーの生産品を社外品をというんだよ、ｺﾞﾙｧ！
（まあ、それぞれｱｻﾋ、日板のﾏｰｸをつけることもあるけどな）

まあ、一部の車種では純正ラインで海外製が入っているけどな。

>>333　>>340
サービスの人と話したんだが、「社外品の場合、歪みがあってもクレーム扱いでは交換できません。」
と言われやめますた。（純正ならまともなガラスになるまでクレーム交換し放題ｗ）
で、ガラスは保険で交換するのでカネ掛からんが、今度はタイヤ側面擦って深いキズが入ったぞｺﾞﾙｧ！orz
バーストが原因で死にたくないので早く換えないと。

身体ﾎﾞﾛくなってたんで会社辞めた　これでﾎﾞﾛ車の修理が出来るｺﾞﾙｱ !

車直すまえにまず身体治せよｺﾞﾙｧ！
おだいじに

巷のうわさで聞いたのだが、キャブクリーナーが
在庫限りになりつつあるということだ。

当分乗りつづけるキャブ乗りは買いだめしておけ。

>>344
インジェクタークリーナー噴霧で代用できないなぁ？ｺﾞﾙｧ。（流石に無理か）

>>344
四輪用は廃盤になっても、バイク用のものならまだまだ販売が続くような気がする。
原付クラスならキャブの車種も残ってるみたいだし。

>>345
今でもキャブ・インジェクション兼用の物が多いから行けるんでない？

輸入品まで含めたら当分は心配ないと思うぞｺﾞﾙｧ！
つ-か、ブチルセロソルブは第2石油類だからトルエンやシンナーで代用が効くぞｺﾞﾙｧ！
くれぐれも樹脂やゴムパーツには使わないようになｺﾞﾙｧ！
トルエンほどじゃないが、灯油も侵食するから用心だぞｺﾞﾙｧ！
（その昔は「洗い油」と呼ばれていたらしいぞｺﾞﾙｧ）

>>344
廃業した修理屋から箱で貰った俺は勝ち組だｺﾞﾙｧ！
でもウチの車全部ディーゼルだから使えないぞｺﾞﾙｧ！

三ヶ月ぶりにマイボロが帰ってくる、明日…。
諭吉一個小隊が出撃する…ｺﾞﾙｧ。

>>349の諭吉小隊に総員帽振れ！ﾉｼ

>>349
　　　　　ﾉｼ

>>349
　ﾉｼ

諭吉小隊全滅のﾖｶｰﾝ

く○
　◇＼
　‖

ﾗｼﾞｵ奈良無くなった

>>349に最敬礼！　

　　　　ﾉｼ

　　　　　 　 　 :::。::::::::::::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::::
　　　　　　　　:::::::::::::｡::::::::::::::::::::/.:::::::.。:::::::::::::::.....　　　 --─-　　 ::::::::::::::..
　　　　 　 　 :::::::｡::::::::::::::::::::::。/.::::::::::::::::::::::::::::..　　　 （___ ）（___ ）　 ::::。:::::::::::
. 　 　 　 　 :::。::: :::::::::::::::::::::::./.:::::。:::::::。:::::::::　 　　_ i/ ＝　＝ヽi　　 :::::::::::::。::::::
　　　　　　:::::: :::::::::::::::::::::::::::/.:::::::::::::::::::::::::::　　　／/[||　 　」　　 ||]　　 ::::::::::::::::
　　 　 　 ::::::::::::::::::｡::::::::::::::/.::::::::::::::::::::::　 　 　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　　　..:::::::::::::::::::
　　　　　:::::。:::::::::::::::::::::::☆::::::.。::::::::。　　　／ヽ ﾉ　 　ヽ＿＿/　　　　　....::::::::::::
　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....　く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　...｡:::::::
　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::..................　　　　>>349　　　　.......::::::::::::
.　 　 ,ｨ^i^ﾄ,、 　 　 .,ｨ^i^ﾄ,、　　　.,ｨ^i^ﾄ、　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ,'´:::::｀ヾｊ. 　　.,'´:::: ｀ヾｊ 　 i⌒ﾘ´｀ヾｊ　　　 ,ｨ^i^ｉ、　::::::::::::::::::::゜:::::::::::::::
.　　l:l:ｌ::ｉ: ｲ)））　　ｌ:::::::　ｲ)）） ｜ ﾉ::　ｲ)）） 　 ,'´~｀ヾj
　 ノノﾉﾘ(ﾘ_ﾉ　　　ｌ;;;;;;;.(ﾘ_ﾉ　 ﾉ人li;;;.(ﾘ_ﾉ 　 / 　.j )）)　　.........................
　　（ﾞ{Xl}(__).　 　（ﾞ{Xl}(__)　　'´ （ﾞ{Xl}(__)つ/ // /,ﾉ　　無理しちゃったのね・・・ｺﾞﾙｧ！
　.／´^｀i,U、　 .／´^｀i,U、 　 ／´^｀iﾞヽ、ノノノノj{__)　　... .. .....
　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´　　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´　　 ｀~ﾞi_ｊ__)ﾞ´ ﾞ０＾０ﾝ_) U　　.........
　　三三　　　　三三　　　　 　三三　　 三三三

　　　　　　　　　　　　 　 　　_n
　　　_、_ 　　　　　　　　 　（　l　　　　_、_
　（　,_ノ` ） 　 　　　n　　 　 ＼ ＼　（ <_,`　）
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　 ヽ___￣￣　ノ 　>>349　グッジョブ!!!
フ 　　　 /ヽ ヽ_／／ 　　 　　 　　/ 　 　/

ところで俺の日野ZMを見てくれ。


こいつをどう思う？

>>359
トラック野郎のライバル車だったなｺﾞﾙｧ！

愛のｺﾘｰﾀﾞ ｺﾞﾙｧ
ﾀﾍﾟｯﾄすぐに逝く奴でV7で走ってた事あったな ｺﾞﾙｧ

>>361
コリーダ号ってキャブにしめ縄まいてて、角が生えてて、クラクションが牛の鳴き声なんだよなw
あのくらいアバンギャルドな車が実在してもいいと思うぞｺﾞﾙｧ！

ｺﾘｰﾀﾞと言えば、ｵｰﾗｿﾄﾞﾌﾞﾙｰﾑの厚紙製販促看板を貰って
車内でメモ書きのテーブルにしているぞｺﾞﾙｧ

ﾌｧｿだという雌の知人に見つかってキレられたぞｺﾞﾙｧ、
こんな目つき悪いｲｹﾒｿなんか知ったことかｺﾞﾙｧ!!

NASAダクトを付けたぞｺﾞﾙｧ　似たような車を二台も所有しててどーすんだｺﾞﾙｧ
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1105.jpg

え、えーと…どのダクト？
多すぎてわかんなぃ

>>364
ａｎａ．．．いや、ダクト化して湿気を逃がすのが狙いか？ ｺﾞﾙｧ!

バックオーダー待てない俺は、海の向こうからグレード違いの脳味噌ゲト(ドナー車より)で復帰
ドア窓からの雨水が助手席足許にある脳味噌を侵したらしい

燃調が合わないのは時差ボケのせいにしたぞ ｺﾞﾙｧ!!

>>364
ﾄﾞｱの下にもつけちゃいなYO!ｺﾞﾙｧ！

>>366
ﾗﾃﾝの脳みそなんじゃないか？ｺﾞﾙｧ！

ラテン脳ならブン回してるうちに何となく直りそうだw

一ケタ台のサニーちゃんを見かけたｺﾞﾙｧ!
ありゃあボロに入るのかレトロ車に入るのか微妙だｺﾞﾙｧ!

なにが一桁か書けｺﾞﾙｧ？
平成の年式か？
走行距離か？
値段か？

車台番号がB10-000009とか

おまいらﾎﾞﾛ乗りのくせに意地悪だなｺﾞﾙｧ！ｗｗｗ

ボディも根性も腐っとる・・・ｺﾞﾙｧ！

窓と心にスキマ風だｶﾞｵﾙｧ!

昨日の好天日曜日。半年も放っておいても一発でエンジンがかかった。
ロートルでも２４V仕様のやつは良いな。


盛大に白煙吐いたけどね。ｺﾞﾙｧﾝ

NAHAダクトだとたった今まで思ってましたよ。

間違えた。NACAダクトだと思ってました。

>>377
NACAがNASAになったのだから間違いではないのではｺﾞﾙｧ？

＞NACAとは、米国航空宇宙局（NASA: National Aeronautics and Space Administration）の前身である
＞航空諮問委員会 (NACA: National Advisory Committee for Aeronautics) のことです。

NASAダクトとは上記の単語／略語と似ていますが、(Noise And SabiAna)から来ている略語であり
愛おしむべきヴォロ車への照れ隠し系愛情表現と考えても宜しいのではないでしょうかｺﾞﾙｧ？

>(Noise And SabiAna)から来ている略語であり

誰が上手いこと言えと…ｺﾞﾙｧ！

ノイズではない、

ミュージックだ。

前衛音楽だな
フリージャズとか現代音楽とか

デスメタルの気もするぞｺﾞﾙｧ！

ブラストビートかw
サンドブラストでサビ落してる気になれるぜｺﾞﾙｧ

スレ違い気味のZMの話題で盛り上がってくれて嬉しいぞｺﾞﾙｧ！
シフトがフニャフニャになってるけどｷﾆｼﾅｲ！ｺﾞﾙｧ。

もしかして本当にZM乗りなのかｺﾞﾙｧ？
だったら全くスレ違いではないと思うよｺﾞﾙｧ！

ZMなんざ最近はﾄﾗｺﾚでしか見た事無いぞｺﾞﾙｧ！

あの時代のﾚﾝｼﾞｬｰのｸﾚｰﾝなら近所にあるが

夜勤から帰ってきて修理中のボロ車をながめてたら
はずしておいておいたトレーリングアーム盗まれてたゴルァ！
ボロいトレーリングアームの隣に綺麗に塗装したトレーリングアームおいてあったのに
何でボロい方を盗んでいくんだｺﾞルァ！　ブッシュ付いてたからか！あのブッシュはなちぎれてるぞｺﾞﾙｧ！
まあ盗んだ奴が誰かはだいたいわかってるが　こういう事をするのはボロ車海苔の○○に決まってる
俺の車はオメーのボロ車の部品取りじゃねーんだぞｺﾞﾙｧ！

盗んだヤツはボロ儲けだというのか、ｺﾞﾙｱ！

誰がうまい事いえと（ry

盗まれた>>388は、処分費用も取られずに処分出来てｳﾏｰなのか？ｺﾞﾙｧ！

羅生門を思い浮かべるのは漏れだけかｺﾞﾙｧ？

右のドアに出來た、大きな錆穴を氣にしながら、ぼんやり、雨のふるのを眺めてゐるのである。ｺﾞﾙｧ

おう！現役だぞゴルァ！
4段ブームロングジャッキと自動歩みは去年新品に載せ替えてる
パワステはブースタータイプを移植済だゴルァ
載ってるD60Pはカミンズエンジン搭載だ。過積載？ｺﾞﾙｧ＞(*‘ω‘ *) 　

>>388
次からは、サンダーで切込みを入れて
そこに適当なエポパテ詰めといて
軽くシャーシブラック吹いたのを(ry

やっちゃだめだぞｺﾞﾙｧｧｧｧ

羅生門？　芥川？　ここで一句、

ちり芥　埃ごみボロ　廃棄物　ｺﾞﾙｱ！

マフラーのサイレンサーのつなぎ目にでっかい穴があいたので、パテを山盛りにしたぞ。ｺﾞﾙｧ
塞がらんと、マフラー交換コースだｺﾞﾙｧ....orz

>>396
つ 空き缶
ｺﾞﾙｧ！

>>397
＋大径用ホースバンド ｺﾞﾙｧ

>>391
青島 ｺﾞﾙｧ
欲しかったけど小遣い足りなくて渡り鳥にしたんだよ ｺﾞﾙｧ!!

>>396
重くなる分バンドに負担がかかるぞ
>>398のような対策もしとかないと落ちるかもしれんぞｺﾞﾙｧ

場所が出口側じゃなくて、入り口側で、
近くに吊るす金具がついてて金属で補助できんぞｺﾞﾙｧ

ぐらついたりはしてないので、多分そこまで揺れんだろうｺﾞﾙｧ
二週間後の車検の時にさえ繋がっていれば良いので、駄目だったら、解体屋で拾ってくるか、溶接だぞｺﾞﾙｧ

つ溶接

耐熱パテやバンテージ使っても数ヶ月しか効果がない
そのつど治して気がつけば新品買った方が安かったぞ ｺﾞﾙｱ

今は溶接で治してもらってる、車屋と仲良くなればカンコーヒ位でしてもらえるぞｺﾞﾙｱ

>>395
もうだめぽ
あぁもうだめぽ
もうだめぽ

>>401
つ電動ドリル＋ブラインドリベット＋鉄板ビス＋スチール空き缶
これだけあればどうにかなるぞｺﾞﾙｧ！w

クラッチがだなぁ、ﾁｮﾝと踏むとｽﾞｽﾞｰｯと吸い込まれるぞｺﾞﾙｧ
心霊ｱｼｽﾄ装置かｺﾞﾙｧ!!

で、いつもの工場に相談。エア噛みかマスターバックだｺﾞﾙｧ とのことで
エア抜きのために日帰りの予定で入院。
そして夕方　エア抜きしたらクラッチ張り付いて戻らないぞｺﾞﾙｧ!!!
明日分解して一通り見てだめならマスターバック交換だｺﾞﾙｧ！
連休中に使うならマスターバック外すけどどうだｺﾞﾙｧ!!! と連絡が来たぞｺﾞﾙｧ

まぁ、とりあえず人力倍力でしのぐぞｺﾞﾙｧ '`,､('∀`) '`,､

よし、今日からスクワット3000回だｺﾞﾙｧ！

マフラーにパテ盛り過ぎて、丸一日放置したのに固まらんぞｺﾞﾙｧ

とりあえずアイドリングで乾燥中だ

何でこんな力技ばっかりなんだよｗｗｗ　ｺﾞﾙｧ！

今日、剥がれたクリアまわりをサンダーで剥がして、クリア再塗装するつもりだったのに…
雨だｺﾞﾙｧ

GWに遠出する予定
エンコして渋滞を悪化させそうで怖いぞ ｺﾞﾙｧ

>>410
邪魔だったら俺のジープでどついてやるから安心しろｺﾞﾙｧ
そして一つの鉄塊になろうぜｺﾞﾙｧ

>>411
お前が好きだ ｺﾞﾙｧ！

POR15を買いに行ってあまりの高さにあぜーんとしてノックスドール300で妥協したゴルァ！
300と700を同時使用しないと安心は出来ないのだが、エポローバルがあるから良いんだゴルァ！
ローバル：上塗り不可　　エポローバル：上塗りＯＫ
ローバル：常温亜鉛めっき９６％亜鉛含有　上塗り不可
エボローバル：上塗り対応　常温亜鉛めっき９６％亜鉛含有

二液塗料を好まないあっしの場合下地はエボローバルかＰＯＲ15しか選択肢が無いゴルァ！
ＰＯＲ15は高価だし専用のプライマーが必要なのが欠点だったりする
最近はホムセンでローバルスプレーの隣に置いてあるジンクスってスプレーにちょっと興味がある
ただ単にローバルスプレーより800円安いからだゴルァ！

たぶん、値段通りだと思うぞ！
人柱になって実験・報告よろしくだゴルァ！

今年から自動車税が1割増だ。ちくしょー！

>>405
漏れのクラッチはワイヤー式やｺﾞﾙｧ

>>410
>>411
合体とか言う奴ですか？

>>415
自動車税10％重課対象車ステッカー欲しくないか？

>>415
このスレじゃそれがあって初めて一人前の、成人式みたいなもんだぞｺﾞﾙｧ！

>>418
オレ欲しい
　
高額納税車

こんなの。

メルセデス･ベンツ280 欲しい

Eか？昔のSか？
まさかVじゃないよな
あれはやめといたほうがいいぞｺﾞﾙｧ

トランスポーターなら欲しいな。
ソリッドカラーと無塗装バンパーでチープシックに乗りたいのだ。

メルセデスならディーゼルでも10年経ってても乗れるな。

ディーゼルのメーカー公称保障は20年だったとｵﾓﾀぞｺﾞﾙｧ！
でも実際はトルコあたりのタクシーだと、30年ものや50万キロ走行車がゴロゴロしてるらしいぞｺﾞﾙｧ！

C250Dがマジで欲しいんだが・・・高い
ガソリンなら捨て値なのに
国内で売るより輸出するんだねｺﾞﾙｧ

やっぱりボロ車オフやりてぇよｺﾞﾙｧ
もしくはスレ公式グッズの作製。
アイデア、デザイン募集中だｺﾞﾙｧ！

Nox・PMは大丈夫な地域？ ｳﾗﾔﾏｼい。

おっと、いけねぇ>424だった。

>>418
作ってみたぞｺﾞﾙｧ!
http://bbs.avi.jp/photo/391189/67781

おまいらに質問だ！

スズキの24年落ちを購入したんだが、
大事な箱入り娘だったのか鈴菌車にあるまじき奇跡の無錆状態なんだわ
で、今の内にノックスドールで防錆対策して一生物にしたいんだが
何か色々種類があって、場所によっては
どっちが適切なのか解らんかったりするんだな。

袋部、フェンダ裏、下回りまで全体にブッかけてやるんで
各種それぞれ必要本数の目安とか、
何でも良いので情報下さいってこったｺﾞﾙｧ！

ちなみに軽自動車ですので宜しくです…ｺﾞﾙｧ！

一人５ccとみて何十人の男優さんが必要か・・・・

ぶっかけオフか・・・

>>430
乙だｺﾞﾙｧ！　いい出来だからﾏｲｳﾞｫﾛに貼っとくよｺﾞﾙｧ！

あ、しかし顔料インクじゃないと俺のｵﾃｨﾑﾃｨﾑ状態になるなｺﾞﾙｧ

>>430に敬礼だ ｺﾞﾙｧ！

ﾉｼ

>>430
上手いな、早速使わせてもらうぞｺﾞﾙｧ！

>>430
ぬ。発見ｗｗｗ

>>430
アリガトー！

>>430
俺のﾎﾞﾛ車は見たままの古さ。その様なステッカーなど要らぬわｺﾞﾙｧ！

>>431
ドリルという金玉で処女を奪う
その後はさびさびの女性（ババア）に変貌する〜〜〜

エンジンマウントのブッシュにひび入ってたんでシーラーを注入したゴルァ！
今はエンジンをクレーンで吊ったままなんでエンジンマウントが車に付いてませんゴルァ！
シーラーが固まらないないとエンジンが搭載出来ないんだゴルァ！
エンジンマウントのブッシュはマウントと一体で売ってるからプレス機いらんから
新品買っても自分で交換出来るけど、そんな金ねえゴルァ！

固まらないないって、なんかかわいいぞｺﾞﾙｧ!!

元年登録のＮ社の車です。
パワステからフルー土漏れて、一週間に一回50ｃｃ補給してます。
ＡＴのオイルパン外してストレーナーとＡＴＦ交換しました。
ちなみに今の走行距離189000ｋｍくらいです。

ウインドウオッシャーが
動かなくなったぞｺﾞﾙｧ

気にすんな！
魔法の呪文だゴルァ！！

手動ポンプ式ウォッシャーの俺は勝ち組だなｺﾞﾙｧ！

>>443
あの頃のN社のﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ漏れは持病みたいなもんだな


ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟがﾁｶﾁｶしだすと、またか！って感じだったなぁ・・・

１回のＳＥＸ（挿入時間）が、まぁ平均１５分としよう。１分間でのピストンがおよそ120回（２／sec.）と仮定すれば、
１回のＳＥＸで１５×120＝1800回はチンポを出し入れされる事になる。
平均的なカップルが週２回、一晩２回ＳＥＸすると仮定するならば、一月に２×２×５×1800＝36000、
およそ36000回チンポを、マンコにピストンされていると概算されるわけだ。
これを、交際している年月に置き換えてみると3年間付き合っている子など驚べき事になんと
388万8千回もチンコを出し入れされている計算になる。

あ、この瞬間が日産車だね

>>448
よく摩耗しないなｺﾞﾙｧ！

消耗品のゴムの換えは万全だぞｺﾞﾙｧ！

硬化はしないけど軟化してきたぞ ｺﾞﾙｧ！

>>446
今にゴワゴワのヒビヒビでスカスカになるぞW

ってか、あれパーツ在庫はまだあるのか？

>>447
車種だが、海外名「パトロール」である。
Ｐ/Ｓフルーﾄﾞが無くなると、油圧のアシストが効かなくなるので
地獄である。
道路と駐車場を汚すのは良くないけど補給してます。
てか、ドナー車Ａｓｓｙが有るけど様子を見てます。
もう既に噴射ポンプと噴射ノズルは外されちゃってます。

>>450
つ潤滑油

ボロ車オフやろうぜｺﾞﾙｧ？
もちろん補給用の油脂類と車載は自前だぜｺﾞﾙｧ

皆本当に現行型が嫌いなんだなぁ・・・

誤爆ったぞｺﾞﾙｧ!!

いや、貧乏なだけですw

今日は無塗装のリップやマッドガードを激落ち君を使って綺麗にして
ブラックマジックを塗ってやったぜ
重加算税車だけど黒いパーツが黒々してるのはいいもんだぜｺﾞﾙｧ

>>457=458
誤爆に見えないぞｺﾞﾙｧ!!

ボロ車オフをもう一度やろうぜ！以前乗ってたボロ車を売って燃費の良いボロ車に乗り換えて3年はたつゴルァ！
前回のボロ車オフではミニとＭＲ2とＲＸ7とジムニーが来てたと思ったぞ時間が経過しすぎて正確な台数は忘れたゴルァ！
今度は昼間やりたいゴルァ！本命のボロ車はレストア中なんで乗っていけないのでプリントアウトした画像を持っていくゴルァ！
セカンドのボロ車は比較的綺麗なんでちょっと場違いかも知れんけど平成3年式だから問題ないゴルァ！
メインのボロ車は平成1年式だゴルァ昭和じゃねえぞゴルァ！

>>459
黒いパーツ…うん、わかるよそれ。

ここの住人とならシャシブラックと錆取りを肴に一杯やれそうだなｺﾞﾙｧ

>>461
それじゃGW最終日、大黒正午集合でどうだ ｺﾞﾙｧ！

>>463
俺、長野住み。
もうちっと近くにしてもらえんかなｺﾞﾙｧ？

うーん行きたいんだけどなぁ
中途半端なボロさ加減がかっこ悪いんだよなぁ俺のｳﾞｫﾛ

>>465
気にするなよ。

オフ当日に手伝ってやるからさ。


>>All
おいみんな、剥離剤と塩とバールと持参だからな。

ｺﾞﾙｧを付け忘れたぞｺﾞﾙｧ

【第？回ボロ車オフ】
日時：5月6日昼12時〜
場所：大黒PA（関東組）

関東以外でも同時開催してくれる事を祈るぞ ｺﾞﾙｧ！
このスレだけだと閑散としそうなんで
旧車スレ、古い車のスレにも宣伝して盛り上がろうぜ ｺﾞﾙｧ！

>>468
具体的にどう盛り上がるんだｺﾞﾙｧ？

本州ばっかりで盛り上がるんじゃねぇよｺﾞﾙｧ

>>470
だまれ沖縄人

>>468
1：エスコの塗り方の講習会
2：ハンドリベットの講習会
3：平鉄板をリブ加工する講習会

>>472
追加
使いかけのＰＯＲ１５を長持ちさせる保管法

錆で塗装が盛り上がり・・・ｺﾞﾙｧ！

>>468
大黒とか遠いぞ、ゴルァ
無事帰ってこれる自信がないし、東海地方でやって欲しいぞ〜

とりあえずお前は死んでくれ
空気嫁

誤爆してたスマン

ちうか，うちのｳﾞｫﾛはショップの展示車になってる・・・

車検切れ中で預けっぱなしなんだよｺﾞﾙｧ!!

西日本は明石ＳＡで開催や ｺﾞﾙｧ

北海道、沖縄は

お、いいね明石なら行ける


無事に着けばの話だが

東北どーするよ？

仙台付近でおながいしまつ

ノックスドール300と900間違えてサイドシルに塗った･･･orz
こいつ防錆能力は高いけど永久に乾かないんだゴルァ！
放置プレーするのには向いてるんだけどさ･･･あしたウエス拭き取る事にする
どうせ300の下にエスコ塗ってあるからサビはしないし

橋代が惜しい四国の民は…

POR-15塗る前に、錆取りしようと真鍮ブラシかけたら、ボディが崩れたぞｺﾞﾙｧ
見なかったことにして、適当に落としてそのまま塗れば、ぱっと見は綺麗なフェンダーだ
近くで見ても、前よりはずっと綺麗だぞｺﾞﾙｧ

俺も崩れたフェンダーを見なかった事にして空き缶をリベット止めしてパテ盛ったゴルァ！
空き缶はアサヒ･スーパードライだからアルコール消毒済みだゴルァ！

> 空き缶はアサヒ･スーパードライだからアルコール消毒済みだゴルァ！

ん？飲酒検問ひっかからないのかｺﾞﾙｧ？？

車検で３０マン近い見積もりが来たぞｺﾞﾙｧ
マフラーパテ埋めで約１０万ケチって、ちょっと値引きお願いして１９万円ってとこかｺﾞﾙｧ
キャリパー死亡とかハブガタとか、削れない重整備だらけだぞｺﾞﾞﾙｧ

年数も、距離もいってるけど、まだ使えるものを壊すのはいやだから車検通すつもりでジタバタしてるぞ

>>489
下手すりゃコミコミ30万円の車の方が・・・














・・・いやすまん、何も見なかった事にしてくれｺﾞﾙｧ・・・

くっそーブッ掛けばかりに釣られやがって…！

おまいらがあまりにイケズなんで
防錆に関してググってしまったわ。
そしたら、まぁ新車限定の話かも知れないが
沖縄で10年間保証！ってキチガイじみた事言ってる店があったわ。

あそこって、鉄チンホイールを外し放置た状態で
一年間屋外被曝させると、パイみたいにサクサク崩壊して跡形も無くなる位だからなW

あー施工させに持って行きたいわ。

>>489
ちなみに車種、年式、走行距離は？
って…何とか損保のCMみたいだなこりゃ。

仕事辞めてボロ車の修理してる
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1106.jpg
ダクトは溶接技術に問題ありなんでＦＲＰ補修でごまかす予定だゴルァ！

6日大黒に行けばおまいらに会えるのか？ｺﾞﾙｧ

>>494
牽引頼むゴルァ！

バイク板にも見つけたぞｺﾞﾙｧ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207977048/l50

>>492
CC2五年式、２１万キロオーバーだｺﾞﾙｧ

今回は、リアキャリパー左右と、フロント左のハブガタ、マフラー、燃料ホース、スタビブッシュ(フロント)
で、年間四万キロくらい走ります。

五人乗れて、燃費はソコソコ、走って楽しい、保険は安い
そんな夢のような車がほしい・・・・

この車に乗ってからの教訓は、キャリパーは新品が一番、中古には手を出すべからずだｺﾞﾙｧ
中古は下手すると一年持たない

ｺﾞﾗｧとかかわいいじゃねえかw

>>497

＞ CC2
車種が判らないぞｺﾞﾙｧorz

心臓をぶち抜かれても死なない人だよね？ＣＣ2って

>>499
インスパイアじゃないかｺﾞﾙｧ

あら？鱸車買った事になってる。

まぁ、せっかくだから改良してみたぞｺﾞﾙｧ!
http://bbs.avi.jp/photo/391189/67928

新品いくらすんだゴルァ！俺のＥＦ7もＯＨするか新品にするか迷ってる

>>499
古い五気筒インスパイアだなｺﾞﾙｧ

セカンドカーはこれまたｳﾞｫﾛなGA-1シティだぞｺﾞﾙｧ
距離がいってないのもあるけれど、さらに古いシティのほうが程度が良いってのはどういうことだｺﾞﾙｧ

>>496
報告乙ｺﾞﾙｧ！
そっちにも書き込んできたぞｺﾞﾙｧ！

自慢のダクトが
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1105.jpg
こうなったゴルァ！
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1108.jpg

溶接下手なんだけど一生懸命愛情注いでだゴルァ！　メッシュ貼ってパテ盛れば大丈夫だゴルァ！
向うに見えるのは部品取り車だゴルァ！

どっちも部品取りだなゴルァ！

サイドブレーキケーブル調達の目処がたったぞｺﾞﾙｧ
国内ワンオフ（2本だからワンオフじゃないとか言うなｺﾞﾙｧ!!）のために
一昨日正常な方のケーブルが旅立ったぞｺﾞﾙｧ

で、クラッチの方は、ばらせばばらすほどｲｶﾚﾎﾟﾝﾁ炸裂が解決して退院だｺﾞﾙｧ
とりあえずマスターシリンダ（3年ごとに交換してるぞｺﾞﾙｧ）とレリーズ（3年前に
交換されてるぞｺﾞﾙｧ）が交換されましたよｺﾞﾙｧ
尼桑自動車の部販が珍しく納期を守りましたよｺﾞﾙｧ！
でも、工場は工期2日遅れですよ、連休までに直せばｲｲﾔですかｺﾞﾙｧ
ところで、マスターバック云々は何だったんだｺﾞﾙｧ!!!

ついでに、運転席のシートベルトバックルがﾕﾙﾕﾙになってるのは安楽死装置
ですかｺﾞﾙｧ!!!!

過去にクラッチねたを書き込んだのを、ふと思い出して検索したら
【だってだって】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ　Part15【好きやねん】の800（2005/05/15）が
さんたな号の初出でその時に書き込んでたぞｺﾞﾙｧ

やっぱり、3年で壊れる。。。　･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ
当時のコテ誰もいない。。。　･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ
このスレ、名無しさんと数字コテ以外はZMとさんたなだけ。。。　･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ

>>468
オマイラｶﾞﾝｶﾞﾚ！俺はその時間は某所でお仕事だｺﾞﾙｧ！orz

>>506
部品取り車の方が綺麗な希ガスｗ

運転席側のキーシリンダーがついに使用不能だｺﾞﾙｧ

助手席からわざわざ靴脱いで乗るのが面倒だぞｺﾞﾙｧ

>511
っエチレングリコール入り解氷剤（シリンダ固着なら）
っ盗難防止装置と思ってｷﾆｼﾅｲ

キーの挿す深さによっては回るはずだｺﾞﾙｧ
さんたな号は助手席ドアのシリンダを運転席ドアに移植済みだｺﾞﾙｧ

キーレス付けたら？

>>511
もうカギなんてかけなくても大丈夫って事だｺﾞﾙｧ！

ボンネット裏掃除してたらボンネットインシュレーターがポロポロ剥がれてきた(ﾉД`､)

ボンネット裏掃除してたら骨が一部腐ってなくなってた(ﾉД`､)

てすと

IDがボロだゴルァ

>>512
シリンダーがズレた？といえばいいのかｺﾞﾙｧ
挿さらないんだぜｺﾞﾙｧ

>>513
キーレス機能付エンスタ付けるのは検討中だｺﾞﾙｧ>
>>514
それは困るぞｺﾞﾙｧ
一応仕事でも使うんだ

しかも今朝の中古車のチラシに俺の車のＯＥＭ元の方が
「目玉車！なんと無料！」で載ってやがるぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧｯｧｧｧ!!!!!!!!!!!

部品取りに貰って来るのがお約束ってやつだｺﾞﾙｧ！

>>454
漏れてる所分かるなら、生理用ナプキンとか紙おむつを当てておく。

>>519
ドマーニかｺﾞﾙｧ？

>>518
このスレに神の子がお越しくださったぞｺﾞﾙｧ・・・

車検証が真っ黒けでびっくりしたぞｺﾞﾙｧ
グローブボックスとエンジンルームが繋がってるのは知ってたが、ついに排気漏れも来たみたいだｺﾞﾙｧ

今日は軽微な故障だｺﾞﾙｧ！
ヘッドライトウオッシャーのホースがちぎれてラジエターファンに接触して
ｽﾞｺﾞｶﾞｶﾞｶﾞ異音が発生だｺﾞﾙｧ！

あと、2000回転以下で盛大にスナッチ発生だｺﾞﾙｧ！
停車してるときちんと回るから燃調の異状かｺﾞﾙｧ？

父親は土方　母親はパート　息子はニート　家族の不協和音漂う会話の一部始終



ニート「親父〜車買ってくれよ〜」
父親「何ふざけた事言ってんだ自分で稼いで買え！」
母親「○○、早く働きなさいよ」
ニート「田舎だから車ないと働けないだろ！買ってくれよ」
父親「しょうがねぇなぁ。いいか、30万しか出さないからそれで探せよ」
ニート「普通車買うけどいいよね？」
父親「馬鹿言ってんじゃねぇ。稼ぎがない奴は軽乗ってりゃいいんだ。軽にしろ」
ニート「いやだよ〜同い年の奴らに馬鹿にされるから普通車買うよ！」
父親「普通車買うなら金を出さないからな。」
ニート「なんでだよ〜いいじゃないか・・俺だって皆と同じ普通車乗りたい（泣）」
父親「ダメだったらダメなんだよ諦めて軽にしろ。」
ニート「ちくしょう〜（泣）」




その日の夜中・・・・
無職な事をなじられた上に普通車を買う事を家族から大反対され逆上したニートが父親を殴り殺しましたw

普通車買ってればこのスレの仲間に入れたとでもいいたいのかｺﾞﾙｧ

>>525
昔、117の後期型乗ってたときにスロットルバルブのセカンダリーが固着してそんな症状になったぞｺﾞﾙｧ！
FUELカットが変なときに勝手に動くんだよな。
黎明期のインジェクションは怖いけど面白いぞ、ｺﾞﾙｧ！

別に軽でもいいんじゃね？　オートメカニックのカプチーノはﾖｶｯﾀし
むしろ何にもついてない550ccくらいの軽を延命してるのは激しく萌えるぞｺﾞﾙｧ！

土方にぶつけられたが、相手がゴネてて修理できないぞｺﾞﾙｧ
まあ、最初から修理屋に頼むつもりも無いがなｺﾞﾙｧ
とりあえず地金出てるトコにサフ吹いたが、車体色と露骨に違ってて貧乏臭さうｐだｺﾞﾙｧ!

>>522
なんでピンポイントでドマーニなんだｗｺﾞﾙｧ
カペラだｺﾞﾙｧ

>>531
てことは上の方にいたテルスター�U海苔かい？　
俺は一時期ホンダジェミニに乗ってたから真っ先にドマーニが思いついただけだｺﾞﾙｧｗ

僕ならば、ここにいる〜♪

俺はスバルアスカかと思ったぞゴルァ

>>518
残念だがそれはｾﾞﾛだ




わかった！つっかえ棒してるんだなｺﾞﾙｧ！

ボロだけに…か。
GW中だが渋滞の原因になりたく無いので何処にも行けない。

>>533
アスカはいすゞだｺﾞﾙｧ！
しかし末期のアスカはアコードのエンブレム違いだった罠

>>536
ヒント
アコードの前

>>536
アスカの遍歴　いすゞ自前→初代レガシィセダン→5代目アコードセダン→6代目アコードセダン

ちなみに教習車と初代愛車が初代アスカディーゼルだｺﾞﾙｧ！（愛車はターボ付き・親父のお下がり）

元いすゞディーラーメカの俺には涙が出るほど懐かしい名前ばっかりだぞｺﾞﾙｧ！
NAVI-5のクラッチ調整は今でも暗記してるぞｺﾞﾙｧ！

車内のボンネットオープナーのレバーがとれました
ワイヤーをプライヤーで挟んで引っ張ってボンネットを開けてるっておれだけ？ｺﾞﾙｧ

そういうギミックはボロ車乗りなら１箇所はやってるだろゴルァ
ビビリ対策でインパネの隙間に詰め物してみたり

昔のＴＶはｃｈツマミがとれたらペンチで挟んで回してたらしいな

>>509
亀ですが・・・おれもずっといるんだぜｺﾞﾙｧ
一時はコテも検討したが、車検切れちまったからやめたんだｺﾞﾙｧ

苦しみを悦びにするのがｳﾞｫﾛ海苔の醍醐味なのかもしれんね
お互いがんがりやしょうｺﾞﾙｧ！

>539
NAVI5懐かしいぞｺﾞﾙｧ
就職したときに上司が乗ってたな。当時は管理課ﾎﾞﾛ2台と失敬な
呼ばれ方してたｺﾞﾙｧ

>542
不動産かｺﾞﾙｧ
走らないﾎﾞﾛじゃ話のネタ（故障ともいう）にならんぞｺﾞﾙｧ!!

さっき作り終えたAMループアンテナで東京と札幌のAMステレオが
受信できますたよｺﾞﾙｧ　車以外にやってることまでﾎﾞﾛとかいうなｺﾞﾙｧ！

>>496
もう落ちてる(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｺﾞﾙｧ!!

四連休修理で代車生活だったぞ
代車のくせに数段性能がいいのは哀しいぞ ｺﾞﾙｧ

東京に住んでいるのにニッポン放送がステレオどころかクリアに受信できないぞ ｺﾞﾙｧ
地元のコミュニティーFMなんて信号すら拾えないぞ ｺﾞﾙｧ

車載ラジオはよく聞くFM82.5MHz付近の受信感度悪いぞ ｺﾞﾙｧ
なんだかんだ言っても東京で足利の放送がはいる車載ラジオの受信能力には満足しているぞ ｺﾞﾙｧ

とりあえずAMループアンテナつくってみようかな
ｺﾞﾙｧ

ただし指向性アンテナは自動車向きではない諸刃の剣
素人にはお勧めできんがﾎﾞﾛ海苔らしくローテータギミックも一興か。ｺﾞﾙｧ！

>546
FMなら地デジ後は消滅するVHFアンテナだから分岐だｺﾞﾙｧ
AMループアンテナの外置きマジおすすめだｺﾞﾙｧ

>547
ﾎﾞﾛにそんなの付けててたら盗聴犯扱いだｺﾞﾙｧ！

結局、オフは開催されたのか？
11時に西行、14時東行の明石に寄ってみたのだが
それらしいボロ車の集まり見当たら無かったぞゴルァ！
あっ！ヤッパたどり着けなかったのか。

>>529
俺の野良仕事カーの事かｺﾞﾙｧ
1988年式ミニキャブバン
ロールーフ、４速、逆オカマを自力で板金バンパー（缶スプレー黒色）、
シールドビームヘッドライト、サイドシルの穴自力修理、マットに穴
ＡＭラジオオンリー、シートに裂け目、ワイパーブレード売ってない

そして羨望の装備が「クーラー（冷えます）」ゴルァ！

俺は代車のマーチで大黒に寄ったらハコスカ、ヨンメリ、30Z、ビートルに遭遇した。
だけどボロ車と言うより極上の旧車海苔って感じで
話かけられなかったぞ ｺﾞﾙｧ！

>>551
交通情報で「故障車により渋滞・・・」とか言ってなかったかｺﾞﾙｧ？

>>539
俺の１１７の面倒を観てもらいたいぞ。でも、俺のクーペはナンバーが無い上、床から地面がよく見えるぞｺﾞﾙｧ！ｗ
（サビ取り雑誌の１万円号が程度極上車に思えるレベルのｳﾞｫﾛ。畑で土に帰り掛けてる所をユニックでサルベージ。）
やっぱりNAVｉ-5はメカさん泣かせだったのか？（その節はお世話になりました。）

>>546
ニッポン放送は千葉県に送信所がある関係で都心、特に東京タワーの近所だと絶望的に入りません。

>>553
猿人止まっても足で漕げるから便利だなｺﾞﾙｧ！

>>540
プラリペアで付けたら意外と強度あって壊れてないよ。

ニ台ボロ車を所有してるが今年の年末でＥＧ5の車検が切れるのでＥＧ5は部品外して処分する
もう一台のＥＦ3はナンバー無いから税金かからんのでそのまま保管
ＥＧ5から外す部品は､エンジン　ミッション　ハーネス　ＥＣＵ　その他
そんでアクティかトゥディかライフを買おうと思ってる
もちろんＭＴ　Ｅ07のよさはＭＴ以外では味わえない
ライフダンク？バモスターボ？ありゃあかんすぐタービンかエンジンがいくゴルァ！
ターボなしで無しでもＥ07はじゅうぶんじゃゴルァ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,　-‐＝‐''─────､　,-―─--､｀-＝= ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 , 　''"　　　　　　　　　　　　　/ /　　　　　　i　　 　｀ヽ、 すてないで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　　　　 i　　　　 ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾞﾞ／　　　　　　　　　　　　　　　　 / ,ｲｒー--､　　　　 i　　 ＿,,,ﾉ　＼
　　　　　 　 　　 　　　 _,,,,　--ーﾞ──────------- ,,,,,＿,ノ /__|1＿＿,iー'''''''´ﾞヽﾞﾞ´　　　　　 ヽ
　　　　　　　　,,, -‐''"　　　　　　　　　　　　　　　　　,　　-　´　　　 ヽ　　　　　　　 　にﾗ|　　　　　　　 ｌ
　 　 　 　 ,_''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'　´　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 　　|　　　　／_ヽ ｌ
　　　　　/　＞ｌ　　　　　　　　　　_,,,　---─‐--､　　　　 _,-_-､　　　o.i　　　　　　　　 　　ｌ　　　/:,ｲﾑ;:ｌ.|
　　　　i"｀ﾞﾞ´｀''　ー────-(,,,,,,＜＿＿＿,,,,,ﾞｧ 　 ／-‐-､:::ヽ、　 ｌ　　　　　　　　　　l　　　ｊ:::ｌ,} くｌ:ﾘ
　　　　ﾄ　┌‐ｌ￣￣￣|＿＿_　　　　　　 　 　　 　　/ヾ､_//ヾ,::::::i 　 i　　　　　　　 　　 ｌ＿,,,,/::::ｌ}Y､ｌ:|
　　　　ｌ　　l::::L,,,,＿6._|:::::::::::::l　　　　　　　　 　　　/　ﾉ ,.､ヽ-}:::::::} /　＿,,,,　-―'''''＿￣-─ヽ::::::`''-ｼ
　　　　 `ー-＝=_―-----;;;;;ｊ 　　　　　　　　　　　ｊ=ﾞﾍ ﾞ"ﾉ ,/:::::::ｊ二''　--''''''￣￣　　　　　 　 `'''''""
　　　　　　　 　　　￣￣￣｀ﾞﾞﾞﾞ''''ー---──''''ｔ"￣＼,//⌒,ｿ::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼::::::::｀￣´::::／

>>553
草ﾋﾛ117を起こす気か？漢だなｺﾞﾙｧ！
過去に117は2台乗ったけど、今は大型ﾒｶなんで繊細な作業は無理かも知れない。
NAVI5は意外にエンジンのクランクシャフトが逝くのが欠点だったりするぞ。
（ｽﾗｽﾄﾒﾀﾙとその当たり面が異常に磨耗する）

>>556←いいﾚｽ番だ！
近所のﾄｩﾃﾞｲ屋さんにMTが2台あったな。
E07ってなんだっけと思ってｸﾞｸﾞったらE07クラブなんてのがあるんだねｺﾞﾙｧ！

シュッとひと吹き！

ふぁぶりーず

>>558
だいぶ前から草ヒロになりつつあった角目の2LのXEだが、自動車リサイクル法なんて悪法のせいで
潰さにゃならなくなったと地主さん（元オーナー）から連絡があり、知人の植木屋さんを拝み倒して
ユニック車出してもらって引き上げて来て、叔父の農機具小屋で預かってもらってる。

元オーナーが書類紛失していたので部品取り車のつもりでいたが、トランクから行方不明だった
一時抹消の書類が出てきたので悩むぞｺﾞﾙｧ！
でも、どうみてもサビ取り雑誌でお馴染みの八武崎名人でも投げ出しそうなコンディション。orz
検査ラインで下回り検査している検査官と睨めっこが出来るぐらいの大穴が開いている。
つか助手席が床ごと落ちたｗ

エアコン無しの車に他の車から剥ぎ取ったクーラー乗せたやついない？
コンプレッサーさえ回るようにすれば、あとはどうにかなりそうな気がするのだが…？

そうだよ
昔はそうやってつけてたらしい

>>562
できるがディーラーにやめておけとありがたい教訓クレタｺﾞﾙｧ！

>>563
レスありがと。
ヤフオクに「吊り下げ式クーラー」なんてものが出てるね。ああいうのの事か。
さりげなくボロ車を乗りこなすのが夢だったが、なかなかどうにも…orz

ちょっと前に書き込んだ、２０万キロオーバーのインスパイア
色々迷ったけれど、車検通す方向で進行中。が、本日自動車税の紙切れが届いて挫けそうだぜorz

乗り続けようと思いたい理由としては、
まだ履いていない新品の夏タイヤがある、冬タイヤも一年しか使っていない
タイミングベルト&ウォーターポンプを交換したばかり
去年エアコン直した。

一番の悩みはガソリン代の高騰かなぁ・・・廃屋200の時代まで二年くらいは掛かってくれると嬉しいんだけど。
とりあえず、明日、ディーラーに見積もりの内容についての返事をしてくるか。

旧車用に後付けエアコンも販売されてるな

スターロードだっけかな？亀有でも取り扱ってる

>>564
まさか「この機会にこのエアコン付きの素晴らしい車への乗り換えはいかが？」と言われたのかｺﾞﾙｧ
俺はエアコン付きなんて高級車には一生乗らない。

免許取って20年以上経つけどエアコンをまともに使える車で夏を過ごした事が一度も無いぞｺﾞﾙｧ！
（無いor壊れてるor使うと不具合）

>>561
117の板金は手間と金が外車並みに掛かるし、外車以上に部品が無いから（多分）楽しいぞｺﾞﾙｧ！
ちなみに初期のはフロアパンはフローリアンバンと共通らしいぞｺﾞﾙｧ！（そっちの方が貴重か）

天井のガラス無いんでエアコンいらないゴルァ！
でも次の車検どうしよう･・・・・・orz
部販行っても製造終了だぁら買えねえぞゴルァ！

キーを差し込んで回したら．．．くるりんって（？_？）
メインスイッチの中って壊れる物なの？

とりあえず配線引き出してスイッチで動く様にはなったけど、こんなんで検査通るかな。

>>570
ポリカでもハメといたら？　重心が下がって良いじゃないか。
>>571
初めて聞いたよ。
車検以前に警察に職務質問されない様にな！

俺なんか夜中の３時まで残業してヘトヘトなときドアにキー刺そうとしたらキーシリンダーがドアの内側に落ちて
会社の駐車場でドアの内張り剥がして落ちたキーシリンダーを探し出したけど
キーシリンダー固定するところがぼっきり折れてたのでアロンアルファでくっつけたて帰ってきた

内側から開けるときレバーがの感触がおかしいけど馴れた

>>569
近所にハンドメイド１１７をラインで叩いてた爺さんがいたんだが、もう１０年以上前に亡くなっちゃったんだｺﾞﾙｧ。
生きてりゃレストアの際助かったんだが。（免許取立ての頃、擦ったドアとか日本酒２本で板金してもらったなぁ。）

>>573
鍵なんて飾りです。偉い人には(ry

>>574
いい話だな・・・泣けて来たぞｺﾞﾙｧ！

>>570
CR-X？

>>570
厚いアクリル板を買ってきて合わせるんだｺﾞﾙｧ！
隙間が出来たらコーキング剤でとめておくしかないぞｺﾞﾙｧ！
車検の時は下回りはみるけど上は見ないぞｺﾞﾙｧ！

>>571
車検の検査場では中まで見たりはしなかったぞｺﾞﾙｧ！
その気になれば誤魔化すことは可能。オススメはしないけどなｺﾞﾙｧ！

最近の車検は厳しいぞ、配線とか鉄板ムキ出しだと落とされる
俺は後ろの内張り捨てて無いのをツッ込まれたから２名乗車にして逃げた
昔はタオルとかで隠せばおｋだったらしいが・・・

ついに来たボンネットに癌(サビ)発見！
3mmぐらいのが三カ所ぐらいあった。
誰か対処法教えて下さい。
やっぱり色塗るしかないんかな？

つ ｷﾆｼﾅｲ

天然軽量化で速くなる(ry

>>566
本田憑依なんてそんなに古い印象は無いんだが…
まぁ、走行距離からすれば致し方ないのかなぁ？

ってか、周辺機器やら以前の整備が引っ掛かってて
あと二年はちょいと危険な気もするなぁ
いかにもミイラ取りが…な地獄にハマるパターンな気ガス。

自分は、泥沼車からはスッパリ足を洗う決心を付けたよ

で、溜め込んだパーツを処分した分は
この先不安なのでちょっとだけど貯金しときますわ。

まぁその代わりに色々な部分で
安く収まるる軽をおもちゃにして遊びます
って言っても25年落ちですけどね。

足 洗えて無いやん!

職質より問題なのは、ドア開けるだけで乗って行かれる仕様なんだｺﾞﾗｧ

朝、車があって一安心ﾎｯ

配線は隠してプラ板にロッカスイッチですっきり収まってるんだｺﾞﾗｧ
でも彼女は「いつまで乗ってんの？こんなボロ」俺涙目だｺﾞﾗｧ〜

ｳﾞｫﾛを愛する俺ならばこそ
おまえが婆さんになっても愛し続けるぜｺﾞﾙｧ！

とか言い返してやれｺﾞﾙｧ！

――ボロ車乗ってると恥ずかしい

この考えはわからなくもないんだが、
いつからボクたちは車にステータスを求め始めたんだろう

>>583

そんな車、誰も盗まんぞｺﾞﾙｧ!

もし仮に盗もうとしても、すぐエンコするだろうから
心配無用だぞｺﾞﾙｧ!

>>585
昔からだと思うぞｺﾞﾙｧ！
逆に今はｽﾃｰﾀｽもへったくれも無い気がするが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
誰だｳﾞｫﾛだけにｽﾃｰ足すとか言ってるﾔｼはｺﾞﾙｧ！

>>583
俺、鍵無しの幌車。
キーシリンダーの配線もむき出しだけど、誰も盗んでかないよ。
盗まれたらmixiの日記に書こうかな。

>>582
足洗ってないってか
泥沼車とは縁切りするんだ…ｺﾞﾙｧ！
でも、旧規格の軽はいいよ。
ターボ無しってのと鈴箘腐食車以外って条件付きだけどな。

>>587
んだな！確かに昔の方が車にステータスってか、
乗ってる奴の階級みたいな空気を感じてたわな。
今はまぁ、DQNが無理矢理高額車を購入して乗ってるんで
はいはい…高額納税乙！位にしか思わんけどな。

それより、全体的に高出力化して来てて
ボロ車では流れに乗るのが辛いぞｺﾞﾙｧ！

環境保護云々で後期高齢車に重加算税掛けるのなら
何処の国みたいに原動機出力に対して
課税額を算出するのが筋だろｺﾞﾙｧ！

>>586
確かに（;ω;）ﾌﾞﾜｯ
>>588
ハンドルロックなどと言うこじゃれたもんがついてんだろｺﾞﾙｧ!

>>589
ジムニーはダメなのかｺﾞﾙｧ！

>>578
俺の車はもとから内装は鉄板剥き出しだｺﾞﾙｧ!!
もちろん、後ろの席にはシートベルトは付いてないぜ。

警察に止められないか今から心配だぜ…。

ｳﾞｫﾛ海苔は警察に止められるのがデフォだろ？
そしていつも同じことを聞かれる

これ何て車？何年式？何馬力あるの？部品まだあるの？維持するの大変でしょ？

・・・ｺﾞﾙｧ！

以前、土砂降りの雨の東名で、電気系トラブルにより路肩で休憩してたとき、
警察屋さんが来たのだが、三角版出して、と言われただけで、点数取られなかった。
後で気付いて、ほんの少しサビシイ思いをしたぞ。車共々、可哀想に思われてた気がしてならない。
ｺﾞﾙｧ！

>>594
きっとその警官もｳﾞｫﾛ乗りだったから優しさが溢れてるんだよｺﾞﾙｧ！

前乗ってたｳﾞｫﾛ軽はカーペットとアンダーコート剥がしてたが、普通に車検通ったぞｺﾞﾙｧ!
車検後ノーブランドのフルバケ付けてるときに飲酒検問で止められたけど、
マフラーがやかましいこと指摘されただけでおとがめはなかったぞゴルァ！

>>581
ここ数年、毎年修理に掛けてしまってるので、すでにミイラになってるぞｺﾞﾙｧ、
色々と不安はあるけれど、今後、可能性のある大きな修理は
オルタネーターと、ラジエーターくらいか・・・ATは運だな

ってか、車検が１３日で切れるのに、ディーラーに持っていく暇がないぞｺﾞﾙｧ

>>591
事務煮だぁ？それこそ猛毒の高濃度鈴菌感染媒体じゃねぇかよｺﾞﾙｧ！
んで、旧規格でターボ付きってJA71だぞ？ほんとにいいのかW
車体の錆に苦しみ、乗ったら腰痛に苦しみ、閉所恐怖症に苦しみ
ノーマルのSJ10以前だと、穴に指を突っ込みたくなる本能との葛藤…
何と言う罰ゲーム…否、苦行荒行修行の道だｺﾞﾙｧ！

>>597
ご…ご愁傷様だｺﾞﾙｧ！
このまま愛を貫いて即仏身になりやがれｺﾞﾙｧ！

うちのボロじゃねぇ高齢車は延命の為ジハード処理だ…
あと、ストラットアッパーと有る限りのゴム周りを捕獲…
やっぱり金喰い虫じゃねぇかよｺﾞﾙｧ！

>>590
ハンドルロック？
あれ1万円近くすんじゃん

>>599
鍵を挿さずにハンドルを回したらロックする機構の事だよ。
俺の車のロックは
ロック←オフ→ＡＣＣ→ＯＮ→セルのはずなんだけどね

ハンドルロックが外れなくなった俺が来ましたよ。


説明書には「外れない場合はハンドルを揺すってください」
新車からそういう仕様だったのかｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ。

漏れのクルマはACC位置がない。
シガーは常時電源。
面倒なので市販の三つ叉ソケット流用してオーディオ配線から分岐のソケット増設した。

>>598
貴様は15年間71に乗ってる俺を無礼たなｺﾞﾙｧ?
GIｼﾞｮｰを生贄に呪ってやるぞ

>>603
クロカンやるひと？

JA11はまだボロではないのですね！
ｺﾞﾙｧ

>>598
とりあえず、電話で見積もりの件を話したぞｺﾞﾙｧ
今のところ、税込み２１万円になりました。

持っていけるのは、早くても車検の切れる１３日だ

>>600
そんな夢みたいな機能俺の車には付いてないぞ ｺﾞﾙｧ

ハンドルロックは、かかったら基本的に少しゆすって外すのがデフォ
軸のキー溝にキーを入れてるような構造なものだから（実際にはちょっと違うが）

ただし思い切り力入れてガツンと動かすとキーが折れるので注意しろｺﾞﾙｧ！

学生時代、友人達が免許取って車に乗り始めた頃、ほとんどの奴から1回は
「キーが回らなくなっちゃったんだけど助けて〜」というヘルプ電話が掛かってきたぞｺﾞﾙｧ
そのたびにハンドルロックの事を説明して、解除方法を教える羽目になったｺﾞﾙｧ。

意外とハンドルロック知らない人多いんだと思った。

>>608
豆知識に助かったｺﾞﾙｧ

>>607
へ？昭和50年代の軽にも付いてたからそれ以前なのか？ｺﾞﾙｧ！

>>611
ハンドルロックが強制装着された原因は３億円事件の際、盗難車の初代カローラ（ハンドルロックなし）
が要因なので、４０年代半ば車にはもう付いてる筈だぞｺﾞﾙｧ。

>>605
21ﾏｿで収まってﾖｶﾀじゃねぇかよｺﾞﾙｧ！
エコに託けたクソ悪法と貿易害人のせいで
解体屋からのパーツ入手が難しくなって
旧車の維持は大変なんだが、お互いに頑張って行こうや。

>>604
JA11以降は大分良くなってる印象があるよなぁ…
が…ボロってか、ガタガタズタボロは多いよな。
まぁそれはジムニの活きる道な一つだもんな。

うちの奴は二年で1500kmも乗らないのに
車検毎にブレーキのO/Hをされてたらしいわ。
なんつー過保護ってか、元オーナーは
割と裕福なジジババだったんだろうな。

うちのJA11はATだが、もう12万キロになる。
そろそろかｺﾞﾙｧ！

なんんか重量税あがったぞ？

>>615
へ？なに？

自動車税の請求来たが来年の1月まで払う気なし
どうせ来年の1月車検だゴルァ！

延滞かからんのかｺﾞﾙｧ？

元々増税だから気にならんゴルァ！
まんがいち車持っていかれても処分料考えたら安いもんだゴルァ！

>>619
残念ながら、金目の物を差し押さえします。

いや俺の経験上1年滞納程度なら差し押さえを食らう事は無い
以前､継続車検を頼まれたY32セドは5年も払っていなくて税金だけで大変な金額になってたゴルァ！
車検切れてからもナンバーきらずに放置してたらしいゴルァ！

76万kmのトラックだけど、高速の料金所で、クラッチがいって前に進めなくなってしまったあー
後ろからクラクション鳴らされたけど、前に進めないっていうのーーーー
料金所のおじちゃんが2人かかりで、押してもびくともせんし・・・・w

>>621
地方によると思うが
数年間不払いで強制抹消扱いにて請求も終了される。
もちろん再登録したければ
抹消登録紛失時の再発行と同様の手続きで
復活は出来るが、未払い分の一括支払いが必要。

>>622
何トンのトラックだったんだｺﾞﾙｧ？
大型持ってるなら習ったろうけど、積載量4トンでも車重は3トン以上あるぞｺﾞﾙｧ！
尺角をバンパーに当てて、バールでこじってやっと動くくらいの重さだぞｺﾞﾙｧ！
ワイヤーも4分じゃキツいから、空荷でも最低5分が必要だぞｺﾞﾙｧ！

それにしても最近トラックが止まってるのをよく見るな。
先々週、俺のウチの近所でも坂道の一番上で止まってて、渋滞の原因になってたぞｺﾞﾙｧ！

>>620

俺２年近く滞納してたけど大丈夫だったよ
何度か差し押さえるって通知来たけどシカトしてたら赤い紙で〜まで払わないと差し押さえるって書いてあったけど
更に１年ぐらいシカトしてたけど差し押さえられなかったよｗ

車検だったから払ったんだけど、２０年落ちの１８００ｃｃの車の税金２年分で９万いくらだったな

インスパ、初、パーツ欠品ｷﾀｰ（゜Д゜;;）
燃料パイプがねーぞｺﾞﾙｧ

まだ漏れてないけど、車両火災予備車になってしまうのか？ｶﾞｸﾌﾞﾙだぜｺﾞﾙｧ

再販を祈るぜｺﾞﾙｧ

>>626
何年式？

そんなもん汎用品で代用だｺﾞﾙｧ

五年式だｺﾞﾙｧ
凡庸品で十分だと思うが、
まだメーカーの返信待ちだから、それ次第だなｺﾞﾙｧ

>>629
５年式で欠品パーツが出たのかｺﾞﾙｧ。　
ウチの９年式シビックの部品、まだ大丈夫かいな？エアコンとオルタ、早いとこ直さないと。orz

俺のは63年式・・いや平成1年式だけどエンジンだけはよりどりみどりだゴルァ！
ＺＣツインカム（本来積まれてるエンジン)ＺＣシングルカム　Ｄ13Ｃ　Ｄ13Ｂ　Ｄ15Ｂ　Ｄ16Ａ
Ｂ型エンジンはいろいろ大変なんで積む気になれねえゴルァ！
俺の車はエアコン＆パワステが撤去されてるのでエンジンの換装は容易だゴルァ！
時間にして最短2時間で完了するゴルァ！
車検の時に構造変更がいらないのはＺＣツインカムとＺＣシングルカムを載せた場合のみだゴルァ！

俺のは62年式だが欠品の噂は聞かないな。

俺のｸﾙﾏは57年式だけど、外装部品は全滅してるぞｺﾞﾙｧ!
外装以外の部品でも、場所によっては他車種から流用してるぞｺﾞﾙｧ!

ただでさえ、錆びまくる車なのに勘弁してもらいたい・・・。

>>633
ランタボ？

>>632
俺の平成元年式Ｓ１３ですら色々欠品になってきてるのに羨ましいな
まぁＳ１３なんか流用ききまくりだし、外装も社外で沢山出てるからあまり困らないけどな

S13＝昭和13年式　かと思っちまったじゃないかｺﾞﾙｧ！

ウオッシャー不作動と
スロー不調が直ったぞｺﾞﾙｧ
ウオッシャーポンプ交換と
ミキサー清掃だｺﾞﾙｧ

>>629
ビガーも現状維持が難しくなりつつあると雑誌に書いてあったから、そろそろ部品取り用の
確保に努めたほうがいいかも試練なｺﾞﾙｧ

欠品こそしてないものの、へたったﾊﾞﾝのﾘｱｹﾞｰﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰが一本17Kもして躊躇しております ｺﾞﾙｧ

冬場や気温の低い朝はもれなく膝裏をｷﾞﾛﾁﾝされてたけど、これからの季節
更に購入意欲は遠のきました ｺﾞﾙｧ

>>639
>膝裏をｷﾞﾛﾁﾝされてた
世良か？セラなのか？
エアシリンダ組んでパワードアにすると吉だな。

ハイエースか

そういえば最近セラ見なくなったな

>>642
ヤッターマンでどうとか・・・・

セラって夏は地獄の走るサンルームか？

燃料パイプねーぞｺﾞﾙｧ
本田スピリットはどうしたー

型すらなく、ワンオフで、三万円なり
とりあえず保留中だｺﾞﾙｧ

>>645
サビ取り雑誌のSPL311の島田さんみたいにエアコンの配管流用で自作だｺﾞﾙｧ！

>>645
そんなもの宗一郎と共に煙になってしまったのだよ

ただの車会社になってからホンダ車には興味なくなったぞｺﾞﾙｧ！

>>645
もう…分かってる癖に。

ホンダスピリット…
F1復活の際に最初に載っけたシャーシだろ！
ドライバは雇われ職人Sヨハンソンだったな。

…ってボケは無しだなW

残念ながら、ホンダスピリットは
宗一郎氏と共にお亡くなりになりました。

宗一郎氏の負の遺産である？
朝令暮改的なポリシーの無さはしっかり受け継いでおります。

>>626
ホンダ車の場合は燃料パイプが室内を通ってるのでステンメッシュホースに交換しても車検でばれやしないゴルァ！
しかしアールズ製はやめとけゴルァ！
俺のＥＦ3も室内配管なのだが､最装着が面倒だったのでステンメッシュホースに交換したゴルァ！

どうせなら大型プレス用の高圧フレキに換えておけば心配ないぞｺﾞﾙｧ！

オレはキノクニで売ってたアルミ管で自作したぞｺﾞﾙァ！

パーツリストで場所を確認したところ、
給油口に直接繋がる一番最初の金属の管っぽい。

新品で売ってたとして,当時5700円だから、値上がりして８０００円くらいだろう。
ワンオフで三万円というのは、微妙に安い気がしてきた。

三万円は命よりは安いしなぁ・・・
もう数人、交換する人を集められれば、金額としてもマシになるのかな?

>>652
つまり…口金ってか、ボディとの接続部の事か？
だったら、あんな所が朽ちるってのが理解出来ないわ
でも、自作不可とは思うが、修復は出来そうな気がするね
もしやブリーザパイプ折れ？

まあお金あるんなら無理に自作するより特注してもいいとは思う
それで安全と安心を買うのなら安いものかと

と、何となく車内に揮発油の匂いが漂う気がするおれが言ってみる
当然車内は火気厳禁だぞｺﾞﾙｧ！

>>654
少々匂いがしてても大丈夫だったぞｺﾞﾙｧ！

実際漏れてたが平気で煙草吸ってたw

説明が難しくなってきたのでパーツリストから一部をウプだｺﾞﾙｧ
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1210809890.jpg

実際にどの辺りが朽ちてきているかは見てないので分からないが、
この中の、13、9、30、35を注文する予定だったぜｺﾞﾙｧ

por-15塗ったりすれば、防錆処理とかで、延命可能なんだろうかｺﾞﾙｧ

工具があれば大丈夫だろうが、揃えるのも一苦労だしなｺﾞﾙｧ

13から35への細い部分は割りと工作が難しいから、俺なら12から一体化させて
スチールブロックから削り出すかな。
既製品のボール盤だと円柱側面の穴あけはズレやすいからなｺﾞﾙｧ

異音でジャスコ

↑これですね、わかります。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/nannocraft/17653185.html

ヴォロ車が通過しますゴルァ！
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1104.jpg
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1109.jpg
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1110.jpg
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1111.jpg

お前ら誰にｺﾞﾙｧって言ってんだ？

>>660
スクラップですゴルァ！

>>661
ラムちゃんの｢だっちゃ｣と同じ意味です。

>>660

奥と下にあるホイールｶｯｺｲｲなｺﾞﾙｧ！

>>656
部品取り車調達して外してきた方が早そうだなｺﾞﾙｧ

>>664
いらねえからあげるゴルァ！

土曜はノスショー行くぞ ｺﾞﾙｧ

今朝は異常にファンベルトが鳴いてたぞｺﾞﾙｧ

天気で調子が変わりすぎだｺﾞﾙｧ

ファンベルトが鳴くだけならいいじゃねえかｺﾞﾙｧ
俺なんか、かーちゃんが泣いてるぜｺﾞﾙｧ・・・orz

俺なんて真夏でも懐の中身は吹雪だｺﾞﾙｧ！orz

>>669
模型飛行機並のピストンでかーちゃんを泣かせろｺﾞﾙｧ！

エアコンか・・・・5年前に捨てたゴルァ！
屋根外せるから良いよグラストップ改は

>>668
うちのは寒いと燃料計・水温計が動かなくなる

季節の変わり目がわかるって素晴らしいじゃないかｺﾞﾙｧ！

こんな感じか？

信号待ちの際、路肩を眺めてみる。
「あっ、つくしが生えてる。」
土の中に眠っている土竜や蛇が目を覚ますのも時間の問題だ。
そう思い微笑みながらふとメーター内に目をやる。
「おっ、燃料系も動き始めてきたか！」
春はもう彼の眼前に来ていた。

ほんのり暖かな昼下がり、信号が青に変わった交差点を
颯爽と白煙を吐きタペット音を響かせながらトラッドサニーが
駆け抜けてゆくのであった。

反省はしないが後悔はしてるぞｺﾞﾙｧ

水温計の動きで季節を感じられるなんて詩人じゃねーか ｺﾞﾙｧ

>>674
路肩もドアの穴から見えるんだろ？ｺﾞﾙｧ

フロアの穴からつくしが
ドアの穴からタンポポが

>>674
まさにそんな感じだｺﾞﾙｧw
ﾄﾗｯﾄﾞｻﾆｰでは無くｻﾆﾄﾗだが

>>677
数年前解体屋に放置された31Zのﾗｲﾄの凹部分(左右両方)から草木が生えてるのを見た事あるぞｺﾞﾙｧ！

そういえば８年ぶりにサイドシルの穴に手入れてみたら土と枯葉がびっしり入ってて植木鉢状態でビビったな
全部掻き出したらマジで土の山ができたぞｺﾞﾙｧ！

>>679
サイドシルで盆栽を育てる趣味が流行るかもしれないなｺﾞﾙｧ！

>>680
俺はサイドシルで苔を育ててた事があるぞｺﾞﾙｧ！ 今度は郷土の名物、ヒカリ苔育ててみたいぞw

これ本当は最高機密なんだけど特別教えてやるゴルァ！
おれの車のサイドシルは洗濯機の外板が使われてるｺﾞﾙァ！
最近は環境を意識してリサイクルに熱心だったりするゴルァ！
おいポールマッカートニー！レクサスのハイブリ買って環境に良いとかってレヴェルじゃねえんだよ
俺の車はわかったこの偽善野郎がゴルァ！

>>682
俺のなんか空き缶切り貼りしてドアパネル修正しているぞｺﾞﾙｧ！


・・・ハイブリッドで思い出したが、あと３年もすると初期型の初代プリウスも環境に悪い古い車扱いで
自動車税１割り増しの刑なのか？だとしたら全然地球に優しい車じゃないじゃんｗ

>>683
てか電池使い捨てしてる時点で環境に負荷かけまくりな気がするぞｺﾞﾙｧ！
既に初代の中古はこのｽﾚの仲間入りしかけてるねｺﾞﾙｧ！

バッテリーの容量だってメモリー現象で容量が減るから、ヘタすりゃ交換しなければならん。
プリウスはその実は、あまりエコではないのかも試練なｺﾞﾙｧ！

俺は３８Ｂ１９Ｌだぜ

>>683
燃費もよくて税金も沢山ふんだくれる地球に優しい車じゃん

鍵が折れたぞｺﾞﾙｧ

「絶対盗難されない俺専用車」の世界へようこそｺﾞﾙｧ！

マイｳﾞｫﾛインスパ車検から戻ってきた〜
これで、あと二年頑張れる。

燃料タンクは、どうにもならなくなったらメーカーにｺﾞﾙｧ電を駄目元でしてみるさ。

サンバーの荷台にバイクのタンク載せてた友人がいたな。
満タンで6Lという素敵な車だったぞｺﾞﾙｧ！

>>687
地球じゃなくてお役人さまの懐にやさしいクルマだなｺﾞﾙｧw

ホームセンターに行って何か買い忘れたゴルァ！　そんな経験ありませんかゴルァ？
俺は今日ダブルアクションサンダーの修理に使うマジックシートを買い忘れたゴルァ！
リョービの純正マジックパッドは猛烈な勢いで高価高なので
マジックシートを切ってアロンアルファゼリー状で接着しようと思ったんだゴルァ！

いつも余分なものまで買ってしまうｺﾞﾙｧ！

ホムセンは車コーナーだけじゃなくて、錆び取り用の耐水ペーパーやら加工用のサンダー、
果ては溶接機や高速盤まで欲しくなるから(財布に）危険だぞｺﾞﾙｧ！
ついでに猫用の缶詰までまとめ買いだｺﾞﾙｧ！

>>695
ぬこのエサ代なんて出ねーぞｺﾞﾙｧ!
自分のメシすら危ういんだぜｺﾞﾙｧ!!

>>695
錆び取りに耐水ペーパーですか

錆びませんか？
私は空研ぎペーパー使ってます

>>694
余分なものは買っても必要なものを買い忘れることが多いぞｺﾞﾙｧ！

>>698
小さめのノート買ってメンテノートとして車に置いとけばいい。
普段乗ってる時、整備の時思いついたことを書き記しとけば便利。


次こそは三度目の正直で小さめのノート買ってきてやるぜ！

>>694
ワゴンセールの商品をﾏｲﾎﾞﾛ、ﾏｲﾊｳｽ、ﾏｲ仕事先に使えるかあれこれ思案して
ついつい買っちまうぞｺﾞﾙｧ。
効果不明のｶﾙﾃｯｸｽの注射器（燃料タンクにブスッと入れる添加剤）
があったのでまとめ買いｺﾞﾙｧ。

こんど自宅からﾁｬﾘ3分んところに、ﾊｲﾊﾟｰなでかさのﾎﾑｾﾝが出来て嬉しいぜｺﾞﾙｧ

>>699
つまりそのノートを買い忘れるワケだなｗ

>>700
近所にそんなもんが出来たら破産しそうだ。

前に錆取の途中でペーパーが足りなくなって、ライトもバンパーも外したままの車で
買出しに行って、子供に指差されたぞ。


ｺﾞﾙｧ

>>701
俺はボンネットなしで走ったことがある･･･ｺﾞﾙｧ

急な部品や資材の調達って大変だよなｺﾞﾙｧ

今日ショックアブソーバー交換したんだが、ホイルを外す際にクリップボルトを
ねじ切ってしまったんだが、ディーラーへ原チャリで乗りつけてクリップボルトと
ナット分けてもらい事なきを得たぞｺﾞﾙｧ
薄汚れたツナギを着てミラージュの部品を無心する俺に対する
フロントのおねーちゃんの生暖かい視線が痛かったぜｺﾞﾙｧ

俺は最寄りのホムセンまで250のバイクで10分だな。
屋上の駐車場で作業させてもらいたい時が多々あるぜ。
どこら辺までかセーフだろうか。
添加剤注入、グリスアップ程度ならセーフだよな？

>>704
工具が足りなくなってもすぐ買いに行けるもんなｺﾞﾙｧ
こぼさなければ、オイル交換まではOKだと思ってるぞｺﾞﾙｧ
混んでるときは自重しろよｺﾞﾙｧ

さすがにオイル交換は店員に怒られないか？

ストーブに使うチューチュー使って必死にデフオイル交換してたら怒られた

>>702
オーバーヒートとは無縁だなｺﾞﾙｧ

>>704
クラッチ交換までOKだゴルァ！
プロペラシャフト（車にプロペラないのに・・・何故プロペラシャフトなんだゴルァ！)
をはずしたあとにミッションに蓋しとけばオイル漏れないゴルァ！

会社が遅番だからデラ行って来るぞｺﾞﾙｧ

これでちょっと復活だｺﾞﾙｧ

>>696
ぬこのメシは最優先課題だｺﾞﾙｧ！
じゃねーと俺が食われてしまうぜｺﾞﾙｧ！
彼女は俺の足をチキンと間違ってる感じだｺﾞﾙｧ！
いてーよ！ｺﾞﾙｧ

>>697
実際水は使わないんだけど、樹脂部分と共用させるから
耐水ペーパー使ってますよｺﾞﾙｧ！
プラモデルにも使えるというのはここだけの話だｺﾞﾙｧ！

ラバーチッピングが大量に必要なんだけど安いのないですかゴルァ！？

水使って耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰ使ったぞｺﾞﾙｧ！

拭き取って錆止め塗って他の箇所で発生したﾊﾟﾃのｶｽを練り付け説けば被害は最小限なはずだｺﾞﾙｧ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
昨日やったとこなので経過は様子見なのはここだけの秘密だｺﾞﾙｧw

POR15か亜鉛メッキ系塗料を塗ってりゃ水砥ぎしても大丈夫だゴルァ！

オーディオイジッていて、足りないアダプタ買うために
インパネ外してグチャグチャの状態で自動後退まで走っていったことがある。

ハザードのスイッチ引っこ抜いていたからウィンカー作動しなくて焦ったぞｺﾞﾙｧ

>>714
オーディオなんか付いてるのかｺﾞﾙｧ
車種専用のアダプタがあるのかｺﾞﾙｧ
インパネってなんだｺﾞﾙｧ

スレ違いじゃないのかｺﾞﾙｧ！

オレなんか某自動後退の駐車場の隅っこで足回りバラして組んだぞｺﾞﾙァ!

１８年目の愛車
純正ラジオがそろそろ死にそうだ・・・・

いくら２３時閉店で照明が有るからってイトーヨーカドーの立体駐車場でAE111の足回り交換は不味いだろｺﾞﾙｧ！
（実話・数ヶ月前に遭遇。あの際、管理事務所に報告すると面白い修羅場が見れたのかな？ｗ）

新青梅街道の練馬付近、路肩に停まった会社のﾎﾞﾛ10トントラックの
アクセルリンクブラケットを歩道の縁石の上でガス溶接したのは俺だけで充分だｺﾞﾙｧ！

漁港の近くの建物の段差を利用して仲間数人でAE101の触媒ｽﾄﾚｰﾄ取り付けした事あるな

脇毛の左だｺﾞﾙｧ！

結構みんな武勇伝を持ってるなぁ。
尊敬するゴルァ！

駐車場が汚れないようにブルーシート敷いたから許してくれｺﾞﾙｧ！

>>717
半年前の俺がいる
お前は半年前の俺かｺﾞﾙｧ!!

つまり半年後の>>723はいまどうなってるんだｺﾞﾙｧ？

俺の車はアンテナ付近のパネルが錆びたので蓋して溶接したもんだからアンテナ無いゴルァ！
ラジオが聞けない仕様なんだゴルァ！

>>725
昔は針金で代用していた車が多かったな。
いつ頃からか見かけなくなった。今昭和ブームだからやれば受けるんじゃないか？

アナログテレビ用のアンテナはラジオに使えるが、
2011年以降はこれも入手が困難になるのかな？ｺﾞﾙｧ！

今こそループアンテナだ。

このスレ最近、レスが多く消費が早くなってないか？
ボロ車乗りがじわじわ増殖してきているのかそれとも
ボロが加速度的にボロくなっているだけなのか、ｺﾞﾙｱ！

まさかおまいら・・・












・・・普段は新車に乗って、趣味で維持してる車の事を書いてるんじゃないよな？
もちろんファーストカーだよな！？なっ！？ｺﾞﾙｧ！

>>730
俺？普段はバリバリの新車乗り回しているよ！






ブリヂストンサイクルの自転車だけどw

ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝぞな？

>>727
逆にｲﾗﾈっつー事で手に入りやすくなるんじゃないか？ｺﾞﾙｧ！

>>730
仕事用も自分のもｳﾞｫﾛだｺﾞﾙｧ！

うちの奴は25年落ちなんだが新車並みにピカピカだｺﾞﾙｧ！
しかし、悲しいかな550の安物軽だから
足車のヴィヴィオが高級車並みに洗練された乗り心地に感じるぞｺﾞﾙｧ！

しかし、用事で乗った新車のプリオンに乗ってもそれほど上級感は感じなかったんだがなｗ
ヴィヴィオが良いのか？プリオンが近代トヲタひんひつ？

で、レンタカーで乗った8万Km走行のヴィッツは
荒く扱われるレンタカーとは言え、酷いガタピシ具合だったわ
成人病や、糖尿小学生みたいな若年性劣化症って事か？
つまり、トヲタ車は愛されるボロ車にもなり得な言って事か…ｺﾞﾙｧ！

>>724
車は18年落ちのままだか、
新品のカーステ（CDラジオ）になってるぞゴルァ!!

サイドミラーの裏側に蜘蛛が住み着いてしまったぞｺﾞﾙｧ！
払っても払っても、次の日には巣を張っているぞｺﾞﾙｧ！

…もう独りじゃない
ｺﾞﾙｧ！

>>726
いや、そこはあえて針金ハンガーで。
ｺﾞﾙｧ！
＃CorgiのRoverでそんなボロ車のミニカーがあった。

>>734
それなんてBSE?

>>731
俺もＢＳの新車に乗ってるゴルァ！　去年のモデルだけどね
http://www.anchor-bikes.com/bikes/08fr700.html

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　>>734　クラウンも５年でヴォロになるように作れ！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　　　　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　　　　って公言しちゃう役員のいる会社だからなｺﾞﾙｧｗ 　　　

電流計のレンジが30Aなんだが、日常的な使用で針が20や30まで行くことってあるのかｺﾞﾙｧ
最高でも5A程度までしか見たことないぞｺﾞﾙｧ
誰か教えてｺﾞﾙｧｻｲ。

新車に食指が動くような香具師は
ｳﾞｫﾛに興奮したりせんだろｺﾞﾙｧ

純正ラジオ
ボリュームのガリがひでぇぞｺﾞﾙｧ
ｶﾞﾘｶﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

>>730
メインもセカンドもｳﾞｫﾛだｺﾞﾙｧ

メインは36年前のｳﾞｫﾛで現在全バラして板金中だｺﾞﾙァ
アシは27年前のｳﾞｫﾛだけど最近扱いがファーストカー並になってきたぞｺﾞﾙァ!

…アシ、オールペンしたいなァ　(´･ω･｀)

俺のｸﾙﾏは-50Aから+50Aﾚﾝｼﾞだが、真ん中付近から動いたことないぞｺﾞﾙｧ!
微妙に+側に振れるぐらいだｺﾞﾙｧ!

もしかして、電流計壊れてますか・・・。

電圧計と一緒に見ると納得できるぞｺﾞﾙｧ（電流計ね）
V×A=W
あがったバッテリーだと思いっきり＋に振るけど電圧は低いよｺﾞﾙｧ！

>>736
ちゃんと餌やれよｺﾞﾙｧ
俺の車にもいたが餌やらないからいつの間にかいなくなった。
高速走行中にフラフラ出てきてあわてて戻る姿がかわいかったのに。

>>747
餌はトランク池で湧いたボウフラが孵化した(ry

ＪＡ１１はボロですか？

>>742
ガッツがあればボリューム抵抗器分解して抵抗板を鉛筆でガリガリ塗りつぶせ
ガリが取れるよゴルァ！ちなみに鍵穴は浸透潤滑剤よりも鉛筆の粉のほうがいいよゴルァ

漏れと同じ車種の一世代前のやつが、中古で５０万円くらいで売られてたぞｺﾞﾙｧ
あと五年頑張ったら・・・漏れのマイｳﾞｫﾛも価値が上がるんだろうか。

>>751
とりあえず車種を晒せ！話はそれからだW
例えればサニーだと1代違えば

B110>>>B10 >>>>>>>>>B210 >>>>B310>>>>>>B120>>
>>>>>>>>アルミ屑>>>>>>>>>>>>>>>>>>>鉄屑>>>>>>>>>>>>>>>>>B12 >>
>>>>B11>>>>>B13 〜B15>>>>フェロシルト>>>>>公務員>>>>官僚.・政治家

電子錆防止装置って効果ありますか？？？

もとが塩害対策のものでパイプラインとか海辺の建造物なんかに使われていてかなり効果あり
ただし自動車はまた条件が違うから本来の効果が十分出るとは限らない
と以前のOT誌に出ていたような

雪国のバスにはついてると聞いてからおれもつけてみたが
つけたから錆がこの程度で済んでるのかどうかよくわからん
外したら車体が錆粉になると怖いから比較実験できないぞｺﾞﾙｧ！

>>754　
類似品も多く、交流で電流を流したり、いろいろですよね。
駄目もとでラストプロテクタを買っちゃいました。
コンデンサーチューンの隣みたいなボリ方だったら頭きますが・・。

13年目の中途半端な車ですが、錆で塗装が浮き上がったりと
気味の悪い兆候があります・・ｺﾞﾙｧ！
ゴムパッキン系も隙間開いているってことは中に雨水入りたい放題でしょうし。

安い白色で良いから、オールペンなんかも考え無くはないんですが。
錆の予防で作業してくれるところって無いもんですねｺﾞﾙｧ！

>>755
電気防錆って一応は交換はあるらしいけど
あの金額はちょっとボッタ臭い気がするけどね
それよりもノックスドールやらジーバートが効果的だと思う

但し、新車もしくはそれ相応な程度じゃないと
後からのクレーム避けで施工しないと思うけどねW

つまり我々には無縁な物って事だね。

ついに天井の生地まで垂れてきやがったよ
どこかウレタンつきの生地安く売ってるとこないかな？

>>757
つスプレー糊

前も書いた気がするが今だにジーバートとやらがジハードに見える



錆との聖戦か！
ｱｯﾗｰｻﾋﾞﾃｰﾙ！

古い鉄クズでオナニーこいてる貧乏人どもマジきもい。
新しい車買えない言い訳にボロを直すのが趣味みたいな顔してんじゃねーよwww

わざわざ携帯から保守のつもりかね？
紳士を自認する同好の士たる諸兄であらば
まぁ乙って述べておくのが礼儀と窘められるかと存ずるが

ｺﾞﾙｧ！が抜けてるのは看過出来ないぞｺﾞﾙｧ！

清貧と呼んでくれ ｺﾞﾙｧ

言い訳じゃなく新しい車買えませんが何かｺﾞﾙｧ

最近の車はﾃﾞｻﾞｲﾝが気に入らないんだｺﾞﾙｧ！

新車で買いたくたって撤退しちゃってるから中古車でしか入手出来ないんだｺﾞﾙｧ！

新車で買いたくたって給料安いからピストレーサーの新車がやっとだゴルア！
でもピストは公道走行禁止だから､7万円くらいの安いフラットロードで我慢してるゴルア！

今の車はなんちゅーか、もうこうやって手を入れて維持しようって気にもならんなｺﾞﾙｧ！

白物家電みたいなもんだ
部品が無くなるのも速くなってるなｺﾞﾙｧ

最近の車はボンネット開けて
フルカバーで金属部分のほとんど見えないエンジン見ると
「素人は手ェ出だすなｺﾞﾙｧ」
と言われてるような気がする

>>769
メーカーがそう考えてるからね
既に一部では分解再組立不能な構造とか使ってるみたいだし
いくら排ガスきれいでも、使い捨ては環境に優しくないんだがなあｺﾞﾙｧ！

>>765
ホープスターON型だったらネ申認定だぞｺﾞﾙｧｗ

>>750
やろうと思ってるんだがインパネ外すのが怖いんだｺﾞﾙｧ
時間が経ったプラスチックってヤツは外そうとするとツメがﾍﾟｷｯて言いそうで
心臓に悪いぞｺﾞﾙｧ

錆に群がるゴミ虫どもキモ過ぎだから。
真性Mとか自分らで言ってんなよ、みじめだな。

時代はラグジー&エコロジーだって知らんのか？

オールドタイマー読んでフォークリフト直してる場合じゃねえぞ。

低回転時のエンジン暴走で未だ入院中だｺﾞﾙｧ
どうやらタイミングベルトが歯飛びを起こしてたらしいぞｺﾞﾙｧ
サイドブレーキケーブルがやっと製作にこぎ着けたから、10万キロ
大修理を前倒しで実施だｺﾞﾙｧ
工場のｵﾔｼﾞが市内で同型車が売りに出てるの発見して、勝手に
価格交渉中だｺﾞﾙｧ!!
ついでに10万キロ大修理も勝手に着手だｺﾞﾙｧ

>>773
お前出張してくんなよｗ

>>773
エコロジー？同じクルマを長く大事に乗るのがエコだｺﾞﾙｧ。
電通のうそ臭い広告に踊らされてエセエコ車買ってろやｺﾞﾙｧ！
ラグジー？DQNのBIPカーと何ら変わらんわｗ

マフラーの先（タイコの後ろ）が落ちたぞｺﾞﾙｧ
マフラーカッター付いてたから、そこに水が溜まって錆錆だったんだが、
そのうち何とかしようと思っていて手遅れになっちまった。
見た目は悪いが、機能上の問題はない。車検も問題無い。
宝くじ当たるまで放置だｺﾞﾙｧ！

>>752
http://jp.youtube.com/watch?v=R4GIIliwkp4
こいつのマイナーグレードBEのT。

シティターボ、誰か一晩譲ってくれ〜

>>777
コーヒーの空き缶

>>778
今日夕方、新青梅街道下り武蔵村山で初代シティーのE（燃費重視仕様）見たぞｺﾞﾙｧ！
Gooの中古車でｼﾃｨｰが日に日に減ってゆくのが寂しいぞ（今全国で12台）、ﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞｺﾞﾙｧ！

鱸と大発糊にとって垂れてくる天井との戦いは永遠に続くものなのだｺﾞﾙｧ

ツレが、天井が垂れた俺のセルボSR-FOURを指差して笑ってやがるｺﾞﾙｧ
そいつのクルマはトゥデイMTREC(トゥデイは形成天井)なんだが、
それはそれで上向きパネルのクリアが浮きまくっていやがるｺﾞﾙｧ
目糞鼻糞とはこのことだｺﾞﾙｧ

いっそ内装全部剥いでレーシーにいこうぜｺﾞﾙｧ！

>>773
出た！
らぐじミニバンw
カバらぐじ

初代シティか・・・のりてえ。
カブリオレとかねえかな。

おまいら大人なんだから、罵倒レスが返ってきて喜ぶ手合いは華麗にスルー汁。
それにしてもカセットテープ見なくなったなｺﾞﾙｧ！
やっぱおまいらも伸びきったワカメテープは真空パックして冷蔵庫で保管か？ｺﾞﾙｧ！

>>772
逆に考えるんだ
折れたら次から分解が楽になるとw

壊れたカーラジオの代わりに、
最新式の二千円の小型ハンディラジオを搭載したぞｺﾞﾙｧ

ＦＭトランスミッタも受信できて、感度良好だｺﾞﾙｧ

あんちゃん暑いよｷﾞｷﾞｷﾞ…

>>788
つ団扇 ｺﾞﾙｧ

フェンダーが腐ってきたのでフェンダー取ろうと思い、ボルト外そうとしたら固定している８本のボルト全て折れたｗ

>>789
腱鞘炎が痛いよ…ｺﾞﾙｧ！

550軽にエアコンなんて…
着くんだが、贅沢は敵だｺﾞﾙｧ！
リサイクル税も安くてｳﾏｰってこったｺﾞﾙｧ！

リサイクル代は出荷時の車体番号、類別、型式で追っているからむかつくぞ。
とうの昔にエアコンなんて撤去済みなのに「エアコン付きの車」扱いだ。
ボンネット開けてコンプレッサー、コンデンサー、配管が無いのを見せてもダメ。
ついでにステアリング交換してエアバッグ付いてない車も「エアバッグ付きの車」。
何か間違っているぞ、ｺﾞﾙｧ。

ちなみに上記理由だから新車時に付いていない後付エアコン車は「エアコンなしの車」扱いだ。

>>776
友人の２年前の新車(1500ccの小型車、AT)の燃費がリッター12km
同じような通勤経路の俺のｳﾞｫﾛ(1500ccのMT)はリッター13km

俺の20年落ちに負けた友人は激しく落ち込んでたぞｺﾞﾙｧｧｧｧ!!!!

>>790
８本のボルトが全部折れた？
走行中にハブのボルトが、じゃなくて良かったなｺﾞﾙｧ

対向バスの運転手さん、安らかにな

>>774
サンタナは日産とﾎﾞﾛｸ･･･フォルクスワーゲンと
どっちで部品頼むんだｺﾞﾙｧ？

ちなみに俺のボロは
鉄屑>>>>>>>>>>>>>>>>>(ｺｺ)>>>>>>B11

>>778
ジムカーナマシーンのベースにもってこいなクルマじゃねぇかよ！ｺﾞﾙｧ

先月シティ・カブリオレが走っていたのを目撃したが、やっぱり目を引くぞｺﾞﾙｧ！
生産当時は生まれてなかったはずの学生も、通り過ぎるのを目で追っていたぞｺﾞﾙｧ！
ﾔｯﾊﾟいいよなトールボーイ

トランクの中がおもっくそ水没してたぞｺﾞﾙｧ

スペアタイヤや車載工具をどかせば金魚が飼えかねんぞ
穴は何所だ！何所にあるんだｺﾞﾙｧｯｧｧｧｧｧｯｧｧｧｯｧｧ

床に穴があいた…
ピザなつもりはないがシートが傾いてきたよｺﾞﾙｧ

>>798
そのうち勝手に水抜き穴があくから心配するなｺﾞﾙｧ！

気が付いたら寝てた。
外雨降ってる。

窓全開だったぞゴルァ
シート、ベチョベチョだぞゴルァ。

とりあえず明日晴れんな。
一人湿度&異臭騒ぎだぞゴルァァァ

新聞紙を丸めて車内に置いとくと湿気を吸うらしいぞｺﾞﾙｧ！

>>801
つ水とりぞうさん
ttps://www.soukai.com/P8064799/p.html

>>798
金魚は弱いからメダカの方がいいと思うよ。

10年以上前の軽に乗ってるが、たまにエンジンがかからなくなる。
一度サイドブレーキを解除したらセルが回る。何の症状だよorz

おまえだけしか乗れない車だ！って意味じゃねーか？ ｺﾞﾙｧ

ここのボロ車好きは良い奴らばかりだな。
リアルに在日朝鮮人な俺を受け入れてくれるのは有り難いぜｺﾞﾙｧ！

>>807
何か良く解らんが、朝鮮人だろうが日本人だろうが
いい奴ならもちろん仲良くするし、
嫌な奴とはそれなりの付き合い方しかしない。

ボロ車とは…半分嫌気がさして来るんだが
どうにも諦め切れない腐れ縁って所だｺﾞﾙｧ！

>>807
古き良き日本車、欧州車、米国車が好きなので
その当時話題にも上がらない半島は永遠に考慮の外だｺﾞﾙｧ

>>807
ﾎﾞﾛ好きに国籍など関係ないぞｺﾞﾙｧ！
途上国じゃ日本でﾎﾞﾛ認定されそうなのが現役バリバリだしw

>>807
ヒュﾝﾀﾞｲの車は新車でもボロだから心配しないでここで話をしようゴルァ！

何げにみんなひどいことを言うなあw
ｺﾞﾙｧ！

雨の日はダッシュまわりの古傷がきしむぜｺﾞﾙｧ。

>>781
オレが乗ってたNAのセルボは成形天井だったぞ。
３ドアのSタイプか、５ドアのLタイプなら、流用可能だｺﾞﾙｱ!

>>812
それは古傷じゃなくて人間で言う間接痛ゃないのか？
痛みが散るお湯なんぞ飲ませてもしょうがないんで
ダッシュ固定ボルトの増し締めとか
コンドロイチン代わりのシリコーンスプレーが効きそうだぞｺﾞﾙｧ！

うちの奴はまだ中年レベルの上箱入り娘なんで老け込んでいないが
高齢車は色々大変だなｺﾞﾙｧ！

折れより新しい車で高級車がスクラップ送りされていたｺﾞﾙｧ！
それに対して、折れの車はバンパーはべこべこ、横の塗料はひでー状態
さらに世間で言う安物という奴だ

そのボロと折れの車交換してくれない？ｺﾞﾙｧ！！！
ちきしょーうらやましくないぞ・・・・ｺﾞﾙｧ・・・・

雨上がりは室内見るのが怖いのは俺だけか？ｺﾞﾙｧ

>>815
高級車ゆえ、修理代が激しく掛かるところが壊れているかも知れんぞｺﾞﾙｧ！
例えばエアサスとかオートマとか。

廃車にされたと思われる車を
荷台に積み上げて走ってるトラックを見る度に
「俺のより若いのに廃車かよ…」と思うぞ
ｺﾞﾙｧ

>>818
それが新車時は不人気であまり売れなかったカルトなレア車だったりすると、身請けしたくなる衝動に駆られる俺。
　
　ｺﾞﾙｧ！（置き場はあるが遠方なんで積載車かユニック車を調達しないと運べん。orz）

先月、近所の解体屋にマツダR360があったんだが甲斐性無しの俺は救ってやれなかった。
結構きれいで程度良さそうだったんだが。
いつの間にか無くなってたけど、潰されずに延命されてる事を祈ってるぞｺﾞﾙｧ！

エンジン洗浄剤ってどうなの？
数ccガソリンと混ぜるだけでエンジン良くなるの？
胡散臭い事山の如しなんだが

でも良くなるんだったら買ってみようかな？…ゴルァ

>>820
ｳﾞｫﾛで書類なし車でも良い値段が付くのにもったいないぞｺﾞﾙｧ＜R360クーペ

２０年前の車をいまだに捨てられないで持っている。
どこも不具合がなく普通に走るし（むしろ車重が軽い分今の車より軽快）

捨てられない理由の１つに
ナンバーの数字がキリがいい（しかも懐かしの分類２桁時代だ）
ってことがあるんだが
こんな理由でｳﾞｫﾛ車維持してんのは俺だけだろ
ｺﾞﾙｧ

軽自動車も3桁になっててショックを受けた俺が通りますよｺﾞﾙｧ

>>821
気は心ということでおれはたまに入れてる
きっと猿人綺麗になってるよとか思いつつw

ｳﾞｫﾛ車にもﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果はあると思うぞｺﾞﾙｧ！

>>824
おかげで俺は復活作業中だったレックスTXが放置プレイだ
ちくしょう3桁め

やっぱ３桁はないよなｗ
昔はシングルナンバーとかに何のこだわりもなかったんだが、
３桁施行直後に足グルマに買った初代インスパに付けられた３桁ナンバーを見たとたん激しい違和感と憎悪と悲哀がこみ上げ(ry

ナンバーは新車時のままでないとな。

>>821
ガソリンフィルターが詰まるのが怖くてその手のケミカルボルトが注入できない

俺の勇気は死んだんだｺﾞﾙｱ

きっと2桁ナンバーになった時は、1桁ナンバーのオーナーもそう思ったのかもｼﾚﾝなｺﾞﾙｧ！

ちょっとスレチだが
分類１桁時代より前のナンバーらしきものを町で見かけたんだが
あれは何だったのかな

地名（陸運局の）がなくていきなり「３」（今なら３００とか３３０とかか？）
４桁数字部のハイフンもなく、ひらがなは手書きっぽかったんだがｺﾞﾙｧ

>>830
昭和四十年以前？までだったかな？
他府県の場合はどうなのか知らないけども
少なくとも東京都での登録は県名なしの
貴方の見た通りな板だったらしいです。

…って知ったかぶってやったぞｺﾞﾙｧ！

>>831
�dクス

そんな昔の板でしたんかい
道理で…クルマは博物館にいそうな個体でしたわｺﾞﾙｧ

こないだの台風で冠水路走ったせいで、水浸しで車内全バラ中だｺﾞﾙｧ
カーペットが完全にダメで廃棄。
ついでだからｱﾝﾀﾞｰコートも剥いじゃうぞｺﾞﾙｧ!

昼間ﾎﾑｾﾝからの帰り道、対向のボロカロバンの兄ちゃんが、
俺に向けてハワイアンっぽい？手の合図をしてきたが、あれはなんだったんだｺﾞﾙｧ?
多分知り合いとかじゃないし、車種も全然違う。
唯一共通点といえば、彼と同様、いや彼以上にボロい外装だけだが…
このスレで挨拶の合図とか決めてないよね？ｺﾞﾙｧ

すれ違う時に軽くボディ同士をタッチさせるのがﾎﾞﾛｽﾚ流の挨拶

トヨタのエコ替えＣＭはまるでこのスレの住人達にケンカ売ってるかのようだなｺﾞﾙｧ！

こんな記事があったぞｺﾞﾙｧ!
ttp://www.gizmodo.jp/2008/05/post_3689.html

>>836
試算してみたわけじゃないが俺もなんとなく同じ事に気付いてはいたぞｺﾞﾙｧ。
しかし我がディーゼルは昭和58年排ガス規制をクリアした正真正銘のエコカーなので関係の無い話だぜｺﾞﾙｧ。

>>836
ターセルの兄弟車、コルサに乗ってました。１３年目でエンジンｱﾎﾞｰﾝして廃車にしちまったよｺﾞﾙｧ。 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｺﾞﾙｧ ｺﾞﾙｧ ｺﾞﾙｧｧｧ
親から名義変更&所在地変更したせいで10日前から3桁&ご当地ナンバー
になりましたよｺﾞﾙｧ･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･
ついでにﾃﾞｽﾋﾞｰに余命宣告ですよｺﾞﾙｧ

>795
日産に注文だｺﾞﾙｧ 大抵は日産の箱入りだｺﾞﾙｧ
時々日産マークなしのVW系4社のマーク入り舶来箱入りだｺﾞﾙｧ

>833
ﾃﾞﾌﾞ臭・湿気は浸水の前兆だｺﾞﾙｧ

日産も厄介なもん背負い込ん…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>>824
12年落ち3桁の俺が通りますよっｺﾞﾙｱ！

>>824
しかも今は軽用の光るナンバープレートまであるぞｺﾞﾙｧ。　
でも、黒文字部分を光らせる事が出来ないので黄色地と黒文字の間を光らせているだけだがｗ

あれ、軽のナンバーが三桁って
８８８○○
なのか？
あの小さいプレートにそんなに字が入るのだろうかｺﾞﾙｧ？

バカかおまえは

8 品 あ
・3 6 0

みたいなのだろ

>>835
売れなくて売れなくて大ピンチで足掻いているな、とﾌﾟｷﾞｬｰしているよｺﾞﾙｧ
AE86や二代目ソアラを再販したら、ある程度は売れるのに何やってんだｺﾞﾙｧ
誰が中国エンジン、トーションビームサスのブタ車を好き好んで買うかｺﾞﾙｧ

ノックスドールでオールペンお願いします。

ｺﾞﾙｧ！

床がびしょびしょでかびくせーだよ　ゴラァ

つ カビキラー

鉄板溶けるんだろうかｺﾞﾙｧ？

とりあえずバンパー引っ張ったらネジ全部脱落したぞｺﾞﾙｧ
再塗装以前の問題だｺﾞﾙｧ

>>804
このスレ的にはトランクと言えば鱚だろｺﾞﾙｧ

腐ったフェンダーの代わりをFRPで自作してたら、型から剥がれずバキバキになったぞゴルァ
ついでに車体からフェンダー外すときにボルトの頭だけもげた…作り直すのめんどくせぇ

>>827
買ったときは三桁ナンバー？そんなの関係ねぇ！だったけど、
2桁ナンバーの同じ車と出会うと、ちょっとうらやましく思うぞゴルァ

>>845
あんだけの規模だから、単なる維持もやり損なった場合の失敗もデカいだろうなｺﾞﾙｧ！
AE86や20ソアラを再販してくれるなら買うぞｺﾞﾙｧ！
あとトヨタ2000GT・S800もいいなｺﾞﾙｧ！
エスハチは先週走ってるのを見たけど、やっぱいいぞｺﾞﾙｧ！

>>846
ノックスドールは品番間違えて買うと大変なことになるゴルァ！
軟質ってあれ嘘だからなノックスドールの軟質はコールタールと同類と思えゴルァ！

>>836
新車での計算だが
プリウス250万円（安め）
カローラ200万円（高め）
として、差額の50万円で買えるガソリンは、L/150円として3333L
走行距離でいうと約10万ｋｍ（30ｋｍ/Lとして）

燃費がいいって誰が得するんだ、ｺﾞﾙｧ

>>854
ごめ
間違った
差額で得したのはカローラだから
15ｋｍ/Lで、走れる距離は5万ｋｍだ、ｺﾞﾙｧ

30ｋｍ/Lと15ｋｍ/Lでの差額が50万円に達するのが10万ｋｍだ
30ｋｍ/Lで50万円、15ｋｍ/Lで100万円
結論は変わらないぞ、ｺﾞﾙｧ

>>854
ターセルならエアコン付きで百万円買えた罠。ｺﾞﾙｧ

いつのまにか金の無い奴が買えなくなってしまったマイティーボーイ
金の無い奴マイティーボーイ♪好き好きスズキのマイティーボーイ♪
おいこらＣＴ21ワゴンＲより高いぞゴルァ！

同じくサニトラも金の無い奴には買えなくなった。
昔は安く買えて安くイジれて楽しい車だったのになぁ。

小型ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟが欲しい人種も居るんだから作りゃいいのにね

板金屋・修理屋辺りにゃ売れると思うんだがなぁ


ｺﾞﾙｧ！

バネットトラック買えちゃうからなｺﾞﾙｧ
その点、三菱のトライトンはちょっとﾖｶﾀ！

昨日もブレーキ片効きして危なかったぞｺﾞﾙｧ

てんとう虫が2台まとめて売っていたｺﾞﾙｧ！
しかも一台は一ケタ台のナンバー、さらに名義変更のみで済む
恐ろしい仕様だ

まさかここの住民が嫁を出したわけじゃないよなｺﾞﾙｧ！

ここの住人の力作かもｼﾚﾝぞｺﾞﾙｧ！

稀に一桁ﾅﾝﾊﾞｰの初代ｶﾛｰﾗに乗った爺さまを見るが一穴主義にも程があると思ってしまうぞｺﾞﾙｧw

>>862
当然買ったんだよなｺﾞﾙｧ？

未亡人いいじゃねーかｺﾞﾙｧ!!

>>864
最新のOTにも出ていた100ﾏｿｷﾛ410ブルのおじさんがイベントで仰っていた

「一生に　車は一台　女房は一人」

けだし名言なりｺﾞﾙｧ！

名言だ

女房一人はいいけど車一台ってのは至難の業だ

ｳﾞｫﾛ大奥かよｺﾞﾙｧ!

車も嫁も中古買いの漏れの居場所は？

ﾄﾞﾙｧ...

中古でもいいから手間のかからない嫁が欲しいぞｺﾞﾙｧ…

タイヤ込みで25万のホイール買ったーｗ
たぶん車両価格より高いｗ

ゴルアをつけ忘れたぞｺﾞﾗｱ

なんのホイールだよｺﾞﾙｧ

>>870
中古の方が後腐れが無くて良いぞｺﾞﾙｧ！＜♀

中古の方が慣らしができてていい。
たまに前オーナーの変な癖が付いてるときもあるが、それもまた一興

新車には興味ありません。
この中に単なるヴォロ車好き、逝ってるヴォロ車好き、超ボロ車好き
がいたら、あたしのところに来なさい。以上

>>877
SOS団長乙だｺﾞﾙｧ！

>>874
そんな高いの、多分ﾎﾞﾛダンプカー用のでかいやつだろｺﾞﾙｧ
ハブボルトが折れたらシャレになにんぞｺﾞﾙｧ

>>872
25/3=8.333...
１本8ﾏｿ超なんて車よりも高いんじゃ(ry
恐ろしく高級なタイヤ＆ホイールだなｺﾞﾙｧ！
もしかして白線付バイアス当時ものデッドストック品とかｺﾞﾙｧ？

釣りか？釣りなのか？
とりあえず何で３で割んねん！

ノーマルがツルッパゲな為にまだスタットレスはいてるぞゴルァ

金無いぞゴルァ

燃費悪いぞゴルァ

>>881
メッサーシュミットとか…

>>883のおかげで、こないだ保土ヶ谷バイパスを走ってた
不思議な車の名前がわかったぞｺﾞﾙｧ!ｗｗ

>>881
マツダT2000なんだろｺﾞﾙｧ！

>>881
triking three wheelerなんだろｺﾞﾙｧ！

レプリカでもいいからKR200飼ってみたいよなぁ…
ｺﾞﾙｧ

中古の女でいいのを見つけたんだけどオッパイが少々へたって来てるので悩んでいます。

>>888
懸架装置の点検が必要かと思われます。

内張りの
剥がれ見つけた
金曜日

>>889
他に各種ケミカル処理によるボディの劣化防止だなｺﾞﾙｧ

ドナルドです
ドナルドはヴォロ車が大好きなんだ
ドナルドのヴォロ車は、チーズバーガー80個分かな
ドナルドはヴォロ車を修理してると嬉しくなってやっちゃうんだ
みんなも一緒にやらないか？いくよ
ルールー　ランランルー　ランランルー

誰か俺のボロ買ってくれ
でないと新しいボロが買えないんだ？？？

ドナルドはお金ないから無理だな
行くよ　ルールー　ランランルー　ランランルー

俺はハタチで車が19歳だぞｺﾞﾙｧ!

前の彼女より車のが早く生まれたんだぞｺﾞﾙｧ!

俺22歳で、車21歳。

いい若いもんが何でｳﾞｫﾛなんか乗ってんだｺﾞﾙｧ
せめて若いうちはスポーツカーでも乗り回せやｺﾞﾙｧ

俺３０過ぎ
車はハタチ

俺18
車28
原付き28

ｺﾞﾙｧ

>>897
ﾎﾞﾛのスポーツカーだｺﾞﾙｧｧｧ!!!!

ウチの車は嫁とタメだ ｺﾞﾙｧ
嫁の方がﾎﾞﾛに見えるのは内緒だぞ ｺﾞﾙｧ

>>896だけど…。
いい若いもんにボロ車好きがいて少し嬉しい。
田舎だから周りも車好きが多いのだけど、車好きと言えば白ハンドルカバーとLEDとウーファーで武装してパチ屋に向かうDQN車乗りが大半。
ボロ車もいるけどドリ車やクロカンジムニーとかで『古さ』を楽しんでいるわけでもないから、ちょっと違う。
まぁそんなわけで、設計の古さや不便さに面白みを持ったり、錆落としや雨漏りの修理を楽しむ同年代がいて嬉しいわけです。


ここは2chなのに恥ずかしいぞｺﾞﾙｧ！

でも変に偏って2ストジムニー原理主義とかに走られてもちょっと困るなｺﾞﾙｧ

>>902
ごめんなさいｺﾞﾙｧ

>>903
俺はLJよりSJが好きだ。
機関車トーマスの仲間になれそうでいい。

歴史の教科書に乗ってた薪で走る車がうらやましすぎるね。
油圧の薪割り機はもう買った。

>>897
ﾎﾞﾛいセダンのスポーツグレードだｺﾞﾙｧ!

>>904
俺のはSJ10だｺﾞﾙｧ
ジムニーで会社に行くと会社の人に｢雨が降ればいいのに｣って言われるぞ畜生

クラシックカー
名車
旧車
ｳﾞｫﾛ車

は同じ意味か？
ｺﾞﾙｧ

>>907
まぁ関連性はあるが、厳密には違うぞｺﾞﾙｧ！

クラシックカー→基本的には箱入り　走るだけでsugeeeeee！！扱い。

名車→世間一般、個人それぞれの心の中で生きている!！それだけで名車。

旧車→庶民の生活に活きづいていた世代の車で、どの世代までかは個人の見解に差が在る

ｳﾞｫﾛ車→おまいらの車。手間も金も掛かるが、憎めない奴。おまいの愛が無かったら死んじゃうぞwww

>>907
ボディやパーツの錆やへたり具合、車への金の掛け方でそのランクが決まるぞｺﾞﾙｧ
漏れらの車は当然最下段だよな！…ｺﾞﾙｧ

>>888

同窓会に出たらへたってるどころか、片側喪失が二人いたんだ ｺﾞﾙｧ

かくいう俺もﾒﾀﾎﾞ指導が始まる次期定期点検にはｶﾞｸﾌﾞﾙしてんだ ｺﾞﾙｧ

>>910
整備不良者は運行禁止だｺﾞﾙｧ

>>904
奴の場合、木炭（薪）ということでいろいろ問題があり
車検に通過は無理だということだ
そのため日本でも数少ない仮名中木炭バスの場合、わざわざ仮ナンバーで
毎度毎度申請し走ると言うことだｺﾞﾙｧ

まあその前に馬力も無いので、坂道発進では毎度毎度滑ったり
高速でいきなりエンコしてお釜掘るなどデメリットのほうが大きいかとｺﾞﾙｧ！

>>912
大町にも木炭バス居たと思うが、あれも仮ナンだっけか？
もくちゃん萌えｺﾞﾙｧ！

ダットラ521あたりを木炭ガスで動くようにした人もいたような

>>914
木炭ガス？＝一炭化酸素だよ
それ自体が危険なので陸運も中々認可したがらないだろうね

一炭化酸素？

どうも>>904です。
なんだか妙な空気もうしわけない。
まぁ、ナンバーはとれなくてもいいんだわ。
こんな事言うと道交法違反だとかDQNだとか言われちゃうんだろうけど、田舎のたんぼ道でちょっと走らせてみたいだけ。
ボロ車、旧車ではなく科学実験＆工作だね。
スレ違いすまない。

>>917
これが普通の空気なので気にすることは無いｺﾞﾙｧ！

個人的にはポンポンエンジン（ロウソクで動くあいつ）で
動かしたほうが笑いが取れると思うぞｺﾞﾙｧ！

工作がんばったゴルァ！
鉄板貼り付け
http://dokuotokoup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080529143314.jpg
ファイバー
http://dokuotokoup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080529143338.jpg
中間
http://dokuotokoup.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20080531191306.jpg

あと一息でフェンダー完成だゴルァ！

産廃からゴミに変貌したなｗ
次はボロに変貌するように祈ろうゴルァ！

http://blog.livedoor.jp/sv981/archives/2008-05.html
ブログも作ったぞゴルァ

>>921
パソコン内臓・・・だと？
いい仕事してますねｺﾞﾙｧ

>>921
GJといわざるを得ないぞｺﾞﾙｧ

しかしほんとにヴォロいなｺﾞﾙｧ

昨夜の事だがまたｶﾞｿﾘﾝが高くなるから、とりあえず満ﾀﾝにしとくかとMyｳﾞｫﾛ車に久々にﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙを繋ぎに行ったわけですよｺﾞﾙｧ！

そしたら半分草むらみたいな駐車場故、電動ﾌｧﾝ付近に何やら蔓が延びてきてるをﾊｹｰﾝしたわけだｺﾞﾙｧ！

とりあえず除去して、ﾊﾞｯﾃﾘｰにﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙを繋いでｴﾝｼﾞﾝをかけたわけだｺﾞﾙｧ！

無事にかかったので、さあ出動だと思ったが嫌な予感がしたのでﾎﾞﾝﾈｯﾄを閉める前にもう一度確認したら、ｴｷﾏﾆを横断する形でもう一本居やがったぞｺﾞﾙｧ！！！！


危うくﾘｱﾙに火の車になるとこだったぞｺﾞﾙｧw

>>921
その犠牲になったパソコンは、もしかしてPC-9821ApかAsのA-MATEじゃないか？ｺﾞﾙｧ！
貴重なエロゲー・・・いやDOSゲームマシンだぞｺﾞﾙｧ！

>>921
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俺を笑い殺す気かｗｗｗおちゃめなヤツめｗｗｗｺﾞﾙｧ

>>926
PC-9801F2 PC-9801FX PC-9821V16M7が犠牲になってるゴルァ！
でもVX41とXv20W型番を所有してるから問題は無いゴルァ！

>>927
題名付けるの面倒なんですよゴルァ！

次は錆を除去して塗装した燃料タンクをブログにUPするゴルァ！


　

みなさん聞いて下さいｺﾞﾙｧ
新車買ったんですよｺﾞﾙｧ
でもフロンテクーペが気になって仕方ないんですｺﾞﾙｧ
夢にまで出てくるんですよｺﾞﾙｧ
１ｓｔカーはヴォロじゃないんですが、ここの住人になってもいいですかｺﾞﾙｧ

ｺﾞﾙｧ…

新車買ったとか何とか言わず愛でればいんじゃないか？
ゴルァ！

ついでに書いて何だがキャブのミニカ20万キロ目前、タイベルをやるかエンジン乗せ替えか悩んでいる
クラッチ側からも何か異音がするときがあるんだが
オイル交換で極端に排ガスの状況が変わるほどの状態だが煙る訳でも無いし動作は良好

そのまま使い続けたい気もしているが7万キロのエンジンも持っている
決めかねて居るんだ

ここの住人に広く意見を求めたい
もちろんここに書くだけあって距離だけでなくボディのあちこちコブシ大のさび穴、フロア穴開き暦ありの猛者だ

宜しく頼むぜゴルァ！！

>>930
ボディを先に何とかすべきだろJK

>>930
そのクラスならそこら辺で転がっているし素直に交換しよう〜〜ゴルァ・・・・

エンジン積み替えて、今まで使ってたエンジンは下ろしてからタイベル交換。
そのまま予備として保管だｺﾞﾙｧ！
しかし三菱系は交換は早めがいいと聞くから、その7万キロのエンジンも
タイベル交換した方がいいだろうなｺﾞﾙｧ！

それより俺もサビ穴は何とかした方がいいと思うぞｺﾞﾙｧ！

>>921
すごいヴォﾛ車だなｺﾞﾗｱ
お前みたいなやつ好きだ

このスレ、スゴ過ぎだｺﾞﾙｧ!
おかげで俺のＢＬ５、４年半で10万１千kmを次の車検も通すか買い換えるかで悩んでたのがバカみたいに思えて来たぞｺﾞﾙｧ!
過走行男として20万kmを目指すことにｹﾃｰｲしたぞｺﾞﾙｧ!
冗談めかしてるけど、ちょい泪目だｺﾞﾙｧ!

>>935
悪臭漂うトヨタOEMじゃなくて、そいつはスバル純正の贅をつくしたマシンだｺﾞﾙｧ！
20万キロといわず大事に乗ってやってくれｺﾞﾙｧ！

ちなみにSVXは、もうATとエアコン周りはメーカーにもリビルドすらないぞｺﾞﾙｧ！

>>936
漢のメッセージ、しかと受け取ったｺﾞﾙｧ!
早速、サスペンション＆ブッシュ交換へ向けて貯蓄開始だｺﾞﾙｧ!
でも走るのは止めないｺﾞﾙｧ!
月のガス代が６万円だｺﾞﾙｧ!

ガス代6万って車両価格より高いね

>>935-936
俺もヨタの息が掛かってしまってコストダウンに走る今のﾇﾊﾞﾉﾚが嫌なのとマイナーチェンジ直後の生産車両ゆえ
気持ちいいぐらい無駄にコスト掛けて作ってた為か、ナンバー切るまでサビもボディから軋み音ひとつ出なかった
15万�`走破したBG９Bを冬眠させてる所だｺﾞﾙｧ！　エコ替え？それはエ＜ゴ＞替えの誤植だ！


・・・部品取り車の確保とレストア費用が中々貯まらんのが目下の悩みだｗ

俺のｳﾞｫﾛはニッサン車なのになぜか富士重工製だｺﾞﾙｧ

俺のｳﾞｫﾛなんかマツダ製なのにフォードだぞｺﾞﾙｧ
マツダのエンブレムに取り替えたいぞｺﾞﾙｧ

24時間工場を稼動させておいてエコってアボガトバナナだゴルァ！
チンパン福田は環境に取り組むなら､まずパンツ一丁で国会に出席するべきだゴルァ！

今年からオレの車も自動車税１割増しだｺﾞﾙｧ
12万�`超えたインプWRXは家族と友人からﾎﾞﾛ呼ばわりされてるｺﾞﾙｧ
オレにとっちゃ最高の車なんだｺﾞﾙｧ

>>926>>928蛇足だが工場のラインの制御等では未だPC-98はけっこう現役で動いていてな
そういう所向けなのかPC-98専門の中古shopが有ったりするんだ。
そういうサイト見たらPC-9801が4、5万型によっては下手すりゃ10万で売ってて驚愕した
5インチ外付けFDDが2、3万とか・・・
やはり良い物は残るんだよな

>>940
パルサーGTI-Rか？ｺﾞﾙｧ

>>944
前いた会社の産業用ロボットがまさにそれ！一々プログラムだかマシン語打って設定変更でマジ面倒くさかった。
今の会社で専用端末付けた産業用ロボットに初めて触れたよ。設定変更がDSやPSP感覚ｗ

今日は昼間に屋根の錆取り&ﾊﾟﾃ盛りしたぜｺﾞﾙｧ！

やっぱｻﾝﾀﾞｰ使ったらはえぇなw

でも途中でﾊﾟﾃが無くなったので続きは来週だｺﾞﾙｧ！



って錆取りしたとこ放置した状態で模型屋に取り置き品を引き取りに行ったら帰りにﾊﾞｯﾃﾘｰが上がったぜｺﾞﾙｧorz

天罰だｺﾞﾙｧ・・・

漏れは９８を割と長く使ってたが、アレはいいものだｺﾞﾙｧ！
安定性は同時期のＡＴ互換機とは比べものにならなかったぞｺﾞﾙｧ！
本体の作りは初代２１Ａシリーズが良かったがローカルバスがなかったのが痛いところだｺﾞﾙｧ
Ａｆもせっかくのペンティアムを生かし切れずじまいだｺﾞﾙｧ１２０ﾏｿもしたのにｺﾞﾙｧ
２１Ａ×２シリーズでローカルバス仕様になったがこの辺からコストダウンが始まったぞｺﾞﾙｧ

漏れはそんなコストダウンの進んだＸａ１０＋９５最終版を骨の髄まで嬲り倒した後、
某オフコン最大手製ＡＴ互換機＋ＮＴ４．０に移行した変態ですが何かｺﾞﾙｧ！

俺はＰＣ286-Ｃっつー通称ＰＣ−ＣＬＵＢっていうＭＳＸに似たＰＣ使ってたぜ
ディスプレイ、ＤＯＳのバージョン3.3Ｃ、本体で２１万ぐらいしたなｗ
今考えると高いなｺﾞﾙｧ！

ご心配いただいたがサビ穴は「暦」であって既に補修してるぜ
まだまだ直したい部分は山とあるが毎日仕事に使っているが為に変な事は出来ない
この前はなんかおかしいなー音がするとあちこち探ったらブレーキに変な引きずりが出てたわ

エンジンの件は一つ引っかかっていて
このエンジンブロックの形式が錆びすぎて確認できず、車検時に職権打刻で世に唯一のエンジン形式
になってるんだわ
エンジンを変えてしまうと次の車検でまた記載変更になると言う面倒が
タイベルやクラッチは別にいいけど手続き関係が何より面倒だったりする

打てる手はいくつかあるのでもう少し結論は先延ばしにしてみよう、前回タイベル交換は11万だったようなので
とりあえず21万ぐらいは大丈夫だろうと自分を騙してみる

今現在19万7千キロだゴルァ

あとなぜか古い９８の話が出てるが９８０１ＸＬ２と８８０１ＶＡが自宅待機中だぜゴルァ

>>949
引き続き健闘を祈る！

ボンネット塗ったら塗りムラだらけだｺﾞﾙｧ！
でも気合い入れて磨いたから、ボンネットだけピカピカだｺﾞﾙｧ！

うちには、PC-9801BXと、9821XA13が鎮座してるぞｺﾞﾙｧ
最後に電源を入れたのは・・・・何時だ?

midi専用マシーンだったんだが、ネットに自由に出せなくなってから製作魂が消えてしまった・・・

おまいら車だけじゃなくてパソコンもｳﾞｫﾛかｺﾞﾙｧ！
もう4.3GB以下のハードディスクが手に入らないから、
CF＋変換コネクタは必須だｺﾞﾙｧ！

パーツどころか維持するメディアにも事欠くパソコンと違って、
車は結構長いことパーツは手に入るなｺﾞﾙｧ！

いや実はセルシンとミオナール常用なんで人間もヴォロかったりするゴルァ！

いや実はセルシオとエミーナ…に見えたぞ
何でこのスレにいるんだｺﾞﾙｧとオモタ

ノックスドールっていくつか種類があるみたいで良く分からないんだが、シャシブラックの強化バージョンみたいな感じで使えるのはなんてやつなんでしょうか？
固まりそうで実は固まらないグリス状のやつもあるとかで怖いぞゴゴゴゴゴゴルァ！

>>955
セルシオの中古は普通にボロいのが多いぞｺﾞﾙｧ。
エアサスが高いもんだから修理しない奴らばっかりだｺﾞﾙｧ

>>956
オートプラストーンとボディストーン　 だゴルァ！
お勧めは缶スプレーが良いならボディストーンでヘラ塗り希望なオートブラストーンだゴルァ！
700はマジで乾かないからお奨めしないゴルァ！

>>958
あれは乾かないからいいのだよｺﾞﾙｧ！
付属ノズルで袋部内側に吹きまくったけど錆びてなさげよ

>941
車検証の車名がニホンフォードwだなｺﾞﾙｧ
さんたな号はフォルクスワーゲンだｺﾞﾙｧ

未だ10万キロ大修理継続中だｺﾞﾙｧ
ﾃﾞｽﾋﾞは中古もリビルドも欠品な上、現物リビルドも不可だｺﾞﾙｧ
工場のｵｯｻﾝがハンドメイドで接点肉盛りだｺﾞﾙｧ
なんかｵｯｻﾝが昔を思い出して喜々としている気がするぞｺﾞﾙｧ
ついでに、クラッチレリーズに繋がるホースの劣化に今頃気づいて
これから交換だｺﾞﾙｧ 実質1ヶ月で3回フルード入れ替えですか ･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ
1回目 クラッチ不調でエア抜き->フルード交換（走行0km）
2回目 それでもだめでマスターシリンダ&レリーズ交換（走行50km）
そして今回。。。 レリーズ交換の時点で気づかないのかｺﾞﾙｧ

>953
iccで容量制限すればどうってことないぞｺﾞﾙｧ！
20GBの箱入りHDD買ったら30GB品の容量制限版が入っていたときには
iccで制限を解除したぞｺﾞﾙｧ

>>955
年式的にはｳﾞｫﾛな個体も大分出てきているぞｺﾞﾙｧ！＜セルシオとエミーナ

俺もそろそろセルシン飲んで寝るぞｺﾞﾙｧ

段々廃人に近づいてるぞｺﾞﾙｧ

体は交換がきかないからとりあえずお大事になｺﾞﾙｧ！

>>960
ｵｯｻﾝの勘ではまだいけると思ったんじゃないのか？ｺﾞﾙｧ ＜ﾎｰｽ

>>958
感謝するぞｺﾞﾙｧ
このスレは平和で嬉しいんだｺﾞﾙｧ

このスレ的には、平成生まれの車はボロかな？、ｺﾞﾙｧ

俺の車、平成生まれだけど、天然（てか経年劣化）盗難防止装置＆
天然アイドリング・ストップ装置が装着されたぞｺﾞﾙｧ!

親や友人には「お前の車は、車自体が盗難防止装置だろ」と
言われるぞｺﾞﾙｧ！

>>943
まだ絶版になってない、たった先々代の型
ﾖｰﾛｯﾊﾟでは未だに神と崇めれるｽｰﾊﾟｰﾗﾘｰﾏｼｰﾝ
CM俳優は美形のｶｲﾙﾏｸﾗｸﾗﾝ

どこがﾎﾞﾛなりか小一時間…ｺﾞﾙｧ!

>>966
俺の車はバックドアがキーを差し込んでも開かない高セキュリティ。
どういうタイミングかオートロックを繰り返すと時々開く。
トヨタ車なのに運転席側のオートロックが作動しない親切設計。

>>969
トヨタ車は10年10万キロを過ぎると老化にもターボがかかるぞ！
ロシア人なみに老化が早いんだゴルァ！

しまった。>>968だった。

社長が冠でさえモデルチェンジ後には壊れ始める様に作れって訓戒したとかなんとかっていう、、、
まぁ、それをやってのける社員はすげぇなと思うわ。
SONYタイマーならぬTOYOタイマー様のお通りじゃ〜〜ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ!!!

>>942
チンパンにパンツは不要。

仕事中に地の利を活かして聖地に行ってきたぞｺﾞﾙｧ
まさかの純正ハーフカバーが入手できたぞｺﾞﾙｧｗ

聖地って解体屋かｺﾞﾙｱ！

>>974
そうだｺﾞﾙｧ
俺の住んでる地方には巨大解体屋があって
そこは部品剥がし放題なんだｺﾞﾙｧ

皆様に錆びたボルトの抜き方を教えてもらいたく参上致しました。
ここの方達なら錆の対処に慣れてそうなのでどうか無知な私に知恵をお貸しください。ｺﾞﾙｧ！

まず、状況を分析汁！
緩める前に浸透剤やガスバーナー、ハンマーで衝撃
スパナが効かない状況ならサンダーで作り上げる
ナット裏の捨てが長い場合は切り詰めておく
一気に回すんじゃなく10分角回したら5分角戻して浸透剤と衝撃
を与えれば上手く抜ける
折れたとしても抜き取る手段はあるからキニシナイ！ゴルァ！

>>977
＞一気に回すんじゃなく10分角回したら5分角戻して
１０分間かけてゆっくりと回してまた５分間かけてゆっくりと戻す。と、勘違いされたら笑うぞｺﾞﾙｧ！ｗ
（チョット緩めたらまたチョット戻すって意味だぞ>>976よ。浸透材は5-56辺りで十分かな？）

まぁ、駄目なときは10分回すときにボキって折れるけどなｗ

>>977-978
ありがとう、昼に５５６吹いてきたから明日がんばってみるよ
ガスバーナーないからライターで代用するか・・・ゴルァ！

>>975
京都ですかｺﾞﾙｧ

>976
材質は？メネジがアルミならば、556漬けこみ＋ハンマで頭たたき。
1日置いてからバーナーで周囲を暖めて暖かいうちに衝撃を加えつつ緩める。
少しでも回ったら556を追加してネジ頭を叩いて556を浸透させる。
緩める途中で硬くなってきたら556追加＋ネジ頭を叩く＋バーナー加熱。

メネジが鉄ならボルトの頭だけを暖めると、少しくらい緩みやすくなるかもしれんぞｺﾞﾙｧ!

>>980
ライターなんか効かねェぞｺﾞﾙァ!
とっととホームセンター行ってガストーチ買って鯉や!!
それでも効かなきゃアセチレン＋酸素だｺﾞﾙァ!

>>982
鉄なんだけどアルミと鉄で対処法違うのかー
とりあえず５５６吹いてハンマーで叩いてみるよゴルァ
>>983
ライター効かなかったらバーナー買ってくるよ、ゴルァ

ここのみんなは優しいなゴルァ、

>>984
市販のカセットコンロ用のボンベが使えるヤツがあるから、多少高めでも
そっちを買う方がいいぞｺﾞﾙｧ！
専用ボンベは結構高いぞｺﾞﾙｧ！

駐車してたらぶつけられたぞｺﾞﾙｧ!!
ﾏｲﾎﾞﾛはﾊﾞﾝﾊﾟ−が若干へこみなのに対して、相手はﾎﾞｯｺﾘへこんだぞｺﾞﾙｧ!!

昔のﾌﾚｰﾑ車は頑丈だな

>>975
そこって北海道の妙な名前店だろｺﾞﾙｧ！

まさか埼玉のシｳﾞｫﾛエン聖地じゃねーだろなｺﾞﾙｱ

何年か前のオートメカニックって雑誌に
ボルトを割る工具が載ってた
ｺﾞﾙｧ

>>989
ナットクラッカーじゃなくてボルトの方？
ナットクラッカーはホームセンターにも売ってるぞｺﾞﾙｧ！

>>988
そこうちの子の出身地だｺﾞﾙｧ！

ボロ車がやっと修理終わったぞｺﾞﾙｧ
請求書は悲惨な金額になってるぞｺﾞﾙｧ

>>990
本棚あさってみますた
'05年2月号ですた

…ナットの方でしたorz
ｽﾏｿ
ｺﾞﾙｧ

べ、別に謝るような事じゃないから気にしないでくれｺﾞﾙｧ！
わざわざ確認ありがとうなｺﾞﾙｧ！

それよりも、誰か次スレよろしくだｺﾞﾙｧ！
俺は立てられなかったよ・・・ｺﾞﾙｧ！

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212580561/

建てたぞｺﾞﾙｧ!
センスな悪いスレタイで悪いなｺﾞﾙｧ!

>>978
フォローさんくす
折れそうなボルト抜きは焦り禁物だゴルァ
叩く、焼く、浸透剤で急冷、衝撃と共に回す
の複合技と反復で挑め。健闘を祈るｺﾞﾙｧ！

>>987
大当たりだｺﾞﾙｧ
あそこは聖地だろｺﾞﾙｧ

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センスな悪いスレタイ

1000ならこのｽﾚ住人のｳﾞｫﾛが梅雨にやられて土に還る

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