なぜ、市営住宅住人は､トヨタ乗りが少ないのか？

市営住宅の居住者の駐車場って､大抵､ホンダやマツダ、三菱、スズキの車が多くて、トヨタ車が異常に少ないのだが、何か理由があるのだろうか？
市営住宅にすむ人は､トヨタ車嫌いが多いのか？

俺ン家近くの市営住宅はヴィッツやカローラ、ヨタミニバン多いんだが

メーカー問わずミニバンが多いよな

見る俺も馬鹿だが、糞スレ建てんなあ、早く自宅警備員辞めれよ。

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>>3
貨物にシート載せて喜ぶ日本人

公営団地
トヨタ、日産、ダイハツ、スズキ、安物ベンツ、安物アメ車ワゴン

がいわゆる定番

どこの団地でも初代セル塩、初代エスティマはお約束だな。

スズキが多いよ。

珍ﾊﾞﾝが多いよ。

貨物車は定番だな。
しかも現行ではなく旧型率高しｗ
家が狭いから車くらい広いのが欲しいのかな？
まあいずれにせよ哀れだな。

>>1
知るかボケ

　

　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　／￣＼
　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─
　　　　　　　＼＿／
　　　　　　／　│　＼
　　 　○○○　　　○○○
　　 ○,,･ω･○　 ○･ω･,,○
　　　 ○○○　　　○○○ ｏ
　ｏ〜(,_ｕｕﾉ　　　　とｕｕ_,)ノ

　　　　　ＦＲＥＥ　ＴＩＢＥＴ

鈴木乗りが多い気がする。

>>1
市営住宅に住んでいる奴や生活保護受給者ほど
型落ちの、セルシオ・クラウン・エスティマ・ハイエースに乗っているような気がするが？

ンダのミニ番系が多いよ

いずれにしろ、トヨタが少ないってことはなさそうだな。
>1はどう誘導したかったんだ？

>>19
貧乏人はトヨタに乗れないといった感じにもって行きたかったのだろう。
他の板でやるならともかく、車を知っている人が集う車板でこんな間抜けな
印象操作は通用しないってのに。

つまり、トヨタ車は割高だということか？

お得感が感じられないってことか？

それは確かに

た

誰が何処に住もうが勝手だろうが、まともな車好き人間ならヨタ車は買わないだろ。
一般道を法定速度内で走る事と限定し作られた貧相で出来の悪い車を好き好んで買うのは無知な奴だけ。
ヨタ車乗りは公道を速度超過で走ってる輩が多いが、自分達が乗ってる車がどれだけ設計が悪く、虚弱なのか分かってんのかな？

中古価格が他社に比べて高いから

デミオやキューブは良く見るけど､
ファンカーゴやｂＢは少ないね。

市営住宅入居者は偽装離婚母子家庭も結構いる。水商売の女性が多い

田舎の公営住宅はトヨタ多いよ。
ボロボロのビスタに新しいナンバーとかｗ
あとミニバンと軽な。

そう言えば…
発売時には見た不安籠や微々って
最近めっきり見なくなったな!?

71マークツーに新規ナンバー・・・・・

引越しでナンバーも変わりました
宜しくネ！

ローレルやスカイライン､ブルーバードが多いね。

>>1
市営住宅の駐車場に、ゼロクラウンが置いてあるんだけど…。
んな金あるなら、どっか逝け！！と　おもた。

俺の家から公団住宅の路地が見えてるんだけど、双眼鏡で見て車種を書いてみるわｗ

マツダ　デミオ
ダイハツ　ミラジーノ
スズキ　ワゴンR
トヨタ　ランドクルーザー
ダイハツ　
ニッサン　キャラバン？（ハイエースかも）
トヨタ　クラウン
ダイハツ　ムーヴ
トヨタ　イプサム
三菱　ランサーワゴン
ホンダ　ライフ
トヨタ　ターセル（コルサかも）
トヨタ　ノア
ホンダ　オデッセイ
ニッサン　スカイライン
スズキ　アトレー
トヨタ　サイノス
マツダ　ロードスター

そのランサーワゴン、俺のだわ。

23区内なら、一般のマンションより都営住宅の方が高いぉ

エスティマゴロゴロいますがなｗ

市営住宅住人は､軽乗りが多いからだよ。
トヨタには軽がないだろ！

公団住宅にトヨタ多いよ。
ボロボロのマーク�Uとか５ナンバーの旧型イプサムとか
貧乏臭い車ばっかし。

公団と市営は違うだろ。ｚ

公営はみな同じだよ
どこもスラム

うちの地域の公営団地は高級セダンが多い。
と言うよりも、ほとんどの世帯が偽装母子家庭で生活保護を受けているので車を持ってない。
週に何度か別れたはずの旦那が窓を真っ黒にしたセダンで乗り付けている。

>>45
京都の方ですか？

　

鱸とDie髪と本蛇が圧倒的に多いね。逆に無理して一戸建てって奴はマツダ(T_T)だね。

因みに昔は末駄が市営住宅の代名詞だったのにね。

>>1
公営住宅住みは買い物上手ってこと？

>>48
公営住宅はトヨタ多いよ。
ボロボロのマーク２とかボロボロのイプサム（５ナンバー）とか
動くのか不明なターセルとか。

昔は、カローラ、スプリンター、スターレット、コルサ、タウンエース、ライトエースとか、トヨタもよく見かけたが、最近は、ホンダやマツダや三菱の割合が高い気がする。

窓から近くの半ばスラム化してる市営見ると

日産４台
トヨタ１１台
ホンダ６台
マツダ２台
スバル２台
スズキ４台
ダイハツ６台
アメ車３台
欧州車２台

普通にトヨタ多いみたいだけど・・・>>1

>>1
トヨタのイメージを上げたいの？
無理だと思うよ、普通に貧乏人が乗ってるし。

BIPと言われるような古いクラウンセルシオから
ださいヴォクシー、アルファードまで
なんでもあるぞ

自動車史上最も醜悪なデザインのbBもあるしね

>>39

馬鹿？
公営って何か知ってる？

>>42

公団→現UR には貧乏人はいません。
もともと、中所得者以上が対象。

家賃は、周辺民間よりも高め（民業を潰さないため）。
ただし、礼金、更新料がない。
また、赤字予算を垂れ流して建築しているので、新しい物件は概して一般民間よりハイグレード。
浴室乾燥（ミストサウナつきもあり）、宅配ボックス、介護ブザー、床暖房、24時間自動換気システム、等々基本完備。

入居資格は、家賃の四倍以上の月収が必要、上限は無い。
先日殺害事件があったシーリアお台場三番街タワーは建築年数をかなり経ているが1LDK20万以上。
要するに、月収100万はないと住めない。

最近の
品川シーサイドビュータワー
天王洲ビュータワー
アートシティ大崎、
レガーレ日本橋（だったかな？）
アクティー汐留 等々
都心ちかいタワー系URなど、家賃20〜30万以上でリーマンなんかには住めないよ。

医師やってる俺のダチも、品川シーサイドビュータワーに住んでいるが、車庫はベンツやBMW、ポルシェ、JAGUARはごろごろ、ごっついベントレーやリンカーンまで転がってた。

たまにはスバルも…

>>1
市営住宅住人だがトヨタ海苔だぞ

スレタイにびっくりした

昔は、ボロのタウンエースやライトエース、マスターエース、スターレット、カローラ、スプリンターとか、定番だったのだけど、最近のカローラやノア、ヴォクシー、ウィッシュとかは、あまり見ないね。

市営住宅か、
新しい車が少ないだけでトヨタ車自体はやたらと多い気がする。

ノアとかウィッシュは普通に見るなあ。

今時のカローラなんざ、社用車として企業が買っても自家用車として買う奴なんざ居ないだろ
まぁ社用としてもカローラは要らんけどな

プロボックスのＭＴさいこー(･∀･)

そういえばカローラのフツーのセダン（車名は知らんｗ）は道走ってても滅多に見ないな。

>>58 医者やとこか役員 転勤もあるしね。

ＵＲ比較的富裕層には充分です。

なぜ市営にトヨタ乗りが少ないか、
それはただ単に、パクリトヨタ、電化製品化したトヨタ車が嫌いなだけ。
トヨタ車乗って、趣味は車です。なんて恥ずかしくて言えないしな。

市営住宅に住んでることの方が恥ずかしい。

>>67
お前が一番恥ずかしい

セルシオやソアラに乗っている住人もいるのだが

はて、近隣の市営住宅では、外車ばかり止まっとるがな
どういうわけだか

>>71
君は「車好きの愛車はトヨタです。」と胸を張って言える勇者か？

>>71はトヨタ海苔だな。
多分ミニバンという、超低速爆音貨物所持者だ。
恥ずかしいったらありゃしない。

なんでそんなに必死なんだ？

ハイブリッド抜きでエコを訴えるトヨタ

貧乏人とか社会的地位が低い奴（トラック運転手とか塗装工とか水商売とかな）
ほど、元高級車に乗りたがるよな。社会では虐げられているからな。

心理学的には、小さい奴や臆病な奴ほど、でかい車に乗りたがるらしい。

ミニバン・高級セダンか軽四が多いと思う。
ミニバンはＤＱＮ
高級セダンは８９３
軽四は本当に生活に一生懸命なひと

あくまでも地方感覚

226万円のプリウスの燃費平均は21km/L
120万円のフィットの燃費平均は16km/L
車両の差額106万円

10万キロ走ると、消費するガソリンとガソリン代（180円/Lで計算）は
プリウス　4762L　85万7160円
フィット　6250L　112万5000円

10万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+85万7160円　＝　約312万円
フィット120万円+112万5000円　＝　約233万円

15万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+128万5700円　＝　約355万円
フィット120万円+168万7500円　　＝　約289万円

20万キロ走った時点での支払い総額は
プリウス226万円+171万4320円　＝　約397万円
フィット120万円+225万円　　　　　＝　約345万円

プリウスは、燃費が良くても回生システム分（100万円）のモトは取れません。

旧いカローラとかスターレットとかタウンエースとか、普通に見るが。

自衛隊、トヨタの女と寝る。

何このスレｗ
市営住宅にはトヨタ車が少ない事にして、市営住宅住人＝貧乏人のイメージを利用して
トヨタ車は貧乏人は乗ってない、という結論でも導き出したいのかｗ

それ、逆だよ逆ｗｗｗ
実際市営住宅の敷地内を見れば解るが、アホな貧乏人は何故かトヨタ車が大好き。

　

　

　

うどんが有名な県ではその団地はB地区に指定されてます。

あああの団地ね。

むしろ中古のトヨタ多い。
昔のトヨタの中古にしとけば修理費などの維持費が安く済むことを
感覚的に知っているからかもしれん。

トヨタ車は崩れ始めると一気にくるから、古いのはかえって高くつくのだが。

　

【政治】 「トヨタでも派遣社員『使い捨て』が」「小泉に騙された」…共産党・志位氏とトヨタ労働者、懇談
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221633414/

地元のB団地は型落ち軽かコンパクトカーが大半少ないが高年式大型ミニバンもいる。
数字ぼかしたナンバーカバー装着率が高い。偽装母子家庭のヒモと見られるDQNが夕方〜明け方にかけて頻繁に出入りしている。水商売風の女を深夜ワゴン車で送迎しているのを見かける。

あげ

トヨタが作った愛知のスラム街
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

　

>>1
中古のセルシオやクラウンが多いよ？

　

　

　

　

>>1
何言ってんだよ。多いじゃねぇか。
アルファードにヴォクシー、色は黒か白。

　

最近は､キューブ、デミオ、マーチ、サニー、ファミリア､スイフトが多いね。