【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】29周目

まずはこのページを見てもらおうか ？http://ahonda.net/prelude/40.php
過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

　|
　| 中略
　|

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】20周目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182106602/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】21周目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183631190/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】22周目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185054221/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】23周目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185955061/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】24周目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188041025/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】25周目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191412921/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】26周目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197211096/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】27周目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200589702/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】28周目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203728753/
　・質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

【350円の旅ルール】 ttp://ahonda.net/prelude/40.php より引用 （改訂版）

　１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
　２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
　３．所要時間は、24時間以内とする
　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
　５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意

２ゲト

1乙ー

【Ａ】ループ（いずれのJCTから入っても周回可能なもの）
　�T．鶴ヶ島JCT〜圏央道〜八王子JCT〜中央道〜岡谷JCT〜長野道〜更埴JCT〜
　　　上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜鶴ヶ島JCT
　　　(間に藤岡JCT〜上信越道〜更埴JCTを含む８の字ループ)
　�U．豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
　　　名神〜東名〜豊田JCT　(間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む８の字ループ)
　�V．米原JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜
　　　中央道〜小牧JCT〜東名〜名神〜米原JCT
　�D．神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
　　　(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む８の字ループ)

　【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
　１．彦根・名古屋方面から下り方面
　　栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
　３．下関・九州方面から上り方面
　　下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
　４．福岡・本州方面から下り方面
　　筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT（Ｕターン）〜九州道〜筑紫野IC

　【C】ループターン相互間を繋ぐ最短路線
　�@．�T〜�U間　岡谷JCT〜中央道〜土岐JCT
　�A．�U〜�D間　一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
　�B．�T〜�D間　上記�@�Aに順ずる｡(必ずループ�Uを通るので)
　�C．�D〜４間　Ｙ字型の１ルートしかないので割愛
　他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛

　ようはABCのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった｡

： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/02/23(土) 10:07:21 ID:IanRl7WI0
【均一料金区間の注意】

　中央自動車道（高井戸IC〜八王子IC）は、均一料金区間のため、八王子IC以西を起点もしくは終点とすること。

【鳥栖ジャンクションまとめ】

　鳥栖ＪＣＴは接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、すべての道路から、来た方面にＵターンできる。
　http://www.its-mo.com/z.htm?m=E130.32.27.44N33.23.35.796&l=10　
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
　ttp://road.jp/~shinji/video/
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ
　ttp://www.w-nexco.co.jp/region/kyusyu/tosu/

　鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１、JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２、青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かうランプに入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３、入って直ぐにまた分岐が来るが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで右に行くと本線に戻ってしまうので注意！
　４、あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。

※報告用テンプレ

　【成功/失敗】

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【コメント】 （車種・燃費・他）

【今後の新規ループ箇所開通予定】
　東海北陸自動車道　飛騨清見JCT〜白川郷IC　2008年7月
　（一宮JCT〜小矢部砺波JCT ： 東海北陸道が南北に開通）

　中国道（山口JCT）ループ　2008年度
　（山陽道防府方面から中国道戸河内方面へ）

　北関東道（茨城）ループ　2009年度
　（栃木都賀JCT〜友部JCT、磐越道経由で東北初ループ）

【その他のループ開通年度】

　常磐道　2014年度
　仙台北部道路　2009年度？
　北関東道（群馬）　2011年度
　圏央道（東関東道〜千葉外房道路間以外）　2012年度
　（東関東道〜千葉外房道路間は2016年度）
　第二東名・第二名神　↓
　海老名JCT〜伊勢原JCT　2018年度
　伊勢原JCT〜御殿場JCT　2020年度
　御殿場JCT〜吉原JCT〜引佐JCT　2012年度
　引佐JCT〜豊田東JCT　2014年度
　四日市北JCT〜亀山JCT　2018年度
　高槻JCT〜神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関〜養老　2012年度？　養老以南は2015年度？
　舞鶴若狭道　2014年度
　播磨道　2020年度
　徳島道　2014年度
　東九州道（北九州〜大分）　2016年度

　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓
　　 ┃長　 岡┣=====関越道=====┫藤　 岡┣================関越道==============┫鶴ヶ島 ┣
　　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 北陸道 　 　 　 　 　 　 　 　 　 上信越道　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　圏央道
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　　 ┃上　 越┣====上信越道====┫更　 埴┣====長野道====┫岡　 谷┣===中央道===┫八王子┣
　　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 北陸道　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中央道
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖

　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 北陸道　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中央道
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　┏━━┻━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　┃小矢部砺波┣‥東海北陸道‥┫美濃関┣==東海環状道==┫土　 岐┣========東海環状道
　┗━━┳━━┛　 　 2008.7〜 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 北陸道　 　 　 　 　 　 　 　 　 東海北陸道　 　 　 　 　 　 　 　 中央道　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　　 ┃米　 原┣====名神高速====┫一　 宮┣===名神高速===┫小　 牧┣==東名高速==┫豊　 田┣
　　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　 　 名神高速　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 ┃草　 津┣===新名神高速===┫亀　 山┣===東名阪道===┫四日市┣========伊勢湾岸道
　　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛

　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 名神高速======┫瀬田東┣==名神高速==┫草　 津┣.
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 ←×┗━┳━┛　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 ↓　 　 ‖
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃大山崎┣==京滋バイパス
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　名神高速
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 ┏━┻━┓
　　 ┫神　 戸┣==中国道==┫吹　 田┣
　　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 ┗━┳━┛

　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 ┏━━━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中国道====┫広島北┣==中国道==┫北　 房┣==中国道==┫神　 戸┣
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 ┗━┳━┛　 　 　 　 　 ┗━┳━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━┻━┓↑　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 関門橋==中国道==┫山　 口┃×　 　 広島道　 　 　 　 　 　 　 岡山道　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 ┗━┳━┛↓　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 九州道　 　 　 　 　 　 　 ‖　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 ‖
　　 　 　 ‖　 　 　 　 　 　 　 　 山陽道====┫広　 島┣==山陽道==┫岡　 山┣==========山陽道
　　 ┏━┻━┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━━━┛　 　 　 　 　 ┗━━━┛
　　 ┫鳥　 栖┣
　　 ┗━┳━┛

【公式コメント 　中日新聞】

ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20051003/eve_____sya_____019.shtml

中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。
防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、
どの程度の時間制限があるかは“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、
通行券には「請求された金額を」と書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。

【役にたつサイト】

日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/

ドラぷら・高速日和
ttp://www.nexco.ne.jp/

営業中ガスステーションのご案内 （全国高速道路地図の簡易版）
ttp://www.c-nexco.co.jp/guide/pdf/gs_map071201.pdf
サービスエリア情報ガイド
ttp://www.c-exis.co.jp/new/information/070701.html


【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ8 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199368653/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
tp://members.at.infoseek.co.jp/nanacy7743/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/

【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、ホテル）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<下りのみ>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（温泉、観覧車、飲食・買い物、<女のみ>デラックストイレ）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）

【ループへのアプローチ等で利用可】
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

【お知らせアンテナバリア？】

　本線上やSA出口に「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が、続々と設置されてきている。
　カードが入っていないと、車載機より「ETCカード未挿入」の案内がされる。
　
　カードが入っていると、この通過の際に旧バリア（*）のような本線料金所として、通過状況をカードに書き込んでいる模様。
　現在は、記録のみで料金計算に影響ないようだが、今後はどのような利用がされるか注視が必要と思われる。

　（*）2007年5月末にて、東名 - 豊橋バリアと、北陸道 - 米原バリアが廃止。
　これにより、本線上に設置されている検札所（チェックバリア）は、すべて撤去された。

【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】

　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。
　出口で何か言われるのはこのパターン。

【ハーフインター・上下線別インターに注意】

発着地点がハーフインターチェンジや上下線が料金所ゲートのある場所で合流しない
インターチェンジの場合、最短経路とその進行方向が合わないとエラーになります！
事前に発着予定の料金所がハーフインターや上下線別かどうかの確認を推奨します。

【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ（〜ＩＣと入力）
ttp://map.yahoo.co.jp/

ウィキペディア（〜インターチェンジと入力）
ttp://ja.wikipedia.org/
ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）
ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

１乙〜

本日、初挑戦してきました。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 豊中IC
【到着IC】 吹田IC
【経路】 (阪神高速池田線)〜豊中IC〜名神〜草津田上JCT〜新名神〜亀山JCT〜東名阪〜四日市JCT
〜伊勢湾岸〜豊田JCT〜東海環状〜土岐JCT〜中央道〜小牧JCT〜東名・名神〜吹田IC〜(近畿道)
【走行距離】 420km
【所要時間】 6時間30分(甲南,土山,内津峠,大津で休憩)
【支払い料金】 450円
【ETC有無】 有り(走行中は抜き)
【コメント】　ファミリアSワゴン
途中、渋滞もなくスムーズに走れました。　　　　　　
最後、吹田で950円(近畿道500円含む)と表示された瞬間、思わずガッツポーズしましたよ。　

>>1乙
いつもながら>>8-10に感心

>>18
俺ハードコピーして線引いたりコメント入れて使ってるよｗ

vdxv

ETCやっと取り付けたので
今週末にチャレンジ予定なんですが
質問があります

　【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
　１．彦根・名古屋方面から下り方面
　　栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC

↑の場合は
栗東ICからのって
瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神
を通って
大山崎JCTから栗東ICの手前のICまでの間で
おりればいいのでしょうか？
それとも栗東より名古屋方面のICで降りてもOK?

>>12
ガソリンスタンドマップ（簡易地図）が新しくなってます
http://www.c-nexco.co.jp/guide/pdf/gs_map080301.pdf

結論から言えばどっちでもいい。
どっちを選んでもPAを挟むよね。
出口は家に近い方選んだら？

>>21 へのレス･･･

ループしたいないぁ〜(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>25
車とガソリン代とヤル気があれば出来るジャマイカ

北海道だと札幌ー砂川SA（だっけ？）が最長？
どっちみち砂川SAを挟まないと出来ないようなorz

>>27
本州の､ほぼ中心に住んでる者としての偏見だが､北海道の国道は広くほぼストレートで空いてるから､わざわざ高速ループする必要が無い様な気が…
すんません〜

>>28
実際そのとおり

>>28
本州と比べればね。
でも5号や12号や36号みたいな中小都市の中心部を通り続ける路線には
つかまる信号もそこそこあるし、札幌市内は入るも出るも一苦労だし。
なにより夏場の田舎国道は半端なくネズミ捕りがいるので・・・
高速ループできるならやりたい気分もあるわけですよ。

参考までに聞きたいんだけど、ネズミ捕りって何キロオーバーくらいで動作するの？
本官さんの気分？

>>31
概ね20km/h超過以上は捕まえに来る。
留意されたし。

それなら一般国道の田舎道でも80まではOKってことか
結構飛ばせるじゃん

>>33
４０制限で５８ｋｍ／ｈで捕まった事あるよ。
１８キロオーバーで。
後から捕まった人は５５ｋｍ／ｈだって。

mjsk！気を付けましょうね。

>>1
乙でありまっす。

>>1
乙です。
当方、奈良ですが
お勧めの初心者ループコースありますか？

捕まった時にお巡りに訊いたら、メーターの誤差も考えられるので
15キロオーバー以上を取り締まり対象としているって言ってたよ

>>38
メーター誤差って１０％以内じゃなかったけ？

もうちょいしたら、新名神の夢見に行きます。

湾岸豊明IC→伊勢湾岸→新名神→名神→（東海北陸道）→（東海環状道）→伊勢湾岸→湾岸大府ICの予定だけど、
俺の車燃費悪いんで（）の部分が東名→伊勢湾岸又は東名→中央道→東海環状道に変るかも高速のガソリン高いからね〜＾＾；

新名神のPA、SAは一応立ち寄るつもり、俺ウーロン茶飲まないから、休憩中は屋根にペプシNEXかコカコーラzeroのっけて置きますわ。

ちなみに車は、Eg：1G-GZE　４ドアセダン、トランクにNTTアンテナ、助手席に補助ミラー付、リヤトレイに人参のってますからペットボトル屋根に無くてもすぐわかるかも＾＾

お気軽に声掛けてくだいさいね＾＾

>>40
なんちゃって覆面？？？？

人参は赤色灯の代わり？

>>40
もしかして本ｓ（以下略。。

今から出掛けます。

なんちゃってになるのかな？、どっから見ても車本体は覆面仕様にしてないから見えない筈だし＾＾；
車種は伏せますが、1G-GZEを搭載してるメーカーの覆面は全てドアミラーだと思うし・・・・
実際昼間走ってても、トラック、営業車等、高速走りなれてる車からはバンバン煽られちゃいますから

だけど,DQN仕様の走りやモドキノ爆音君たちは、抜かしざまに急ブレーキ掛けて減速する人も多いのも事実かも・・・。

多分、白い4ドアセダン、補助ミラー、トランクのNTTアンテナ、リヤトレイの人参にトラウマがあるのでしょうね＾＾

では、行ってきます

>>39
マヂレスで言ってるのかな？
10％近くあるけど、取り締りは超過速度で取るから
何km以上とかそういう表現になるスニダ

>>23

どうもありがとうです

家から5分のとこにICあるんでそこでおりまつ＾＾

>>40
ただ今 新名神下り線甲賀土山サービスエリアで現認したぜ!車種は伏せるが補助ミラー付きゾロ目ナンバー！
建物のほぼ正面に停車天井に500のペットボトル確認!

>>1
乙でした。

いつも思うが、
>>8-10の間にレスした人がいなくて、ホッとする。

オイラも下り土山ＳＡでマターリ中。
>>40や>>47やオイラみたいなのがまだ他にいそうな感じｗ

>>49
まもなくETC割引で土山下車｡ ちなみに今日はループぢゃなく仕事ね

試乗車で6日間3200km

ｵｰｽﾄﾗﾘｱで3月6日までに､試乗車で約3200kmを走破した男が逮捕された｡
男は2月29日､ﾒﾙﾎﾞﾙﾝの車販売店からﾎﾝﾀﾞ｢ｱｺｰﾄﾞ｣を借り､途中でｶﾞｿﾘﾝ代を踏み倒し､
6日後に内陸奥のﾃﾅﾝﾄｸﾘｰｸ付近で身柄拘束となった｡

http://niwango.jp/pc/niwanews/search.php?id=17963

聞きたいんだが四日市東ICスタートで亀山〜米原〜豊田、んで伊勢湾岸使って

四日市で降りるルートはダメなのか？やっぱり桑名とか完全に一周しないとこ

で降りればいいのかな？　教えて〜＾＾　

>>52
四日市東-四日市なんてループのためにあるようなＩＣじゃん。

俺は湾岸桑名で乗って湾岸長島で降りるようにしてるよ。たった200円＾＾

ループしたいけど今乗ってる3速ATのパジェロミニだと高速走行は苦痛なだけなんだよなぁ
新車欲しい・・

＞＞５３　サンクス

まとめ先に見とけば・・、行ってくる

>>31
昼間は15キロ以上、夜間は20キロ以上、オービス(移動含む)は30キロ〜40キロ以上

>>54
つレンタル

>>54
初代か。
Wikipedia見てたら、100km/hで6000rpm超ってあってﾜﾛﾀｗ

全国の高速のIC形状をのせてるページはあるけど
料金所が別々か一緒かがわかるのサイトってあります？

>>59
つGoogleMap

>47
おっと、これは驚き現認された方がいるとはｗ
お仕事中でしたか、ご苦労様です。

ご覧の通り、わざとはずす為にあのような仕様に現在しているのですよ〜。
一瞬おや？と思うかもしれないけど、なんだ違うじゃんｗと速攻ばれるところが良いとこなんですよ＾＾

自分の車を抜かした瞬間に急減速する人は、もう自分の領域をオーバーしてる人なんですよね、
飛ばすのは良いことだと言いませんが、抜かした車も判断できないような人では警察に捕まる以前に
他人を巻き込んだ大事故起こしてしまいますからね。

職業ドライバーの方は普通に自分の車追い越して行きますから、抜かす前までに見てるんでしょうね。
抜かしながら、あ〜、テールも違うしモールも付いたままだし、スモークも貼ってないやん！なんちゃってにするにはまだまだ努力が足りないよ、オッサン！と思ってるんでしょう＾＾

前置き長くなりましたが、一応報告しときます。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 湾岸豊明IC
【到着IC】 湾岸大府IC
【経路】 湾岸豊明IC→伊勢湾岸→新名神→名神→東名→伊勢湾岸→湾岸大府IC
【所要時間】 4時間半（家から約340キロ）
【支払い料金】 200円深夜割引有り
【ETC有無】 有り（普通にさしっぱ）
【コメント】
　オートクルーズ掛けて80キロ固定にて、１０ｋｍ/l超えに挑戦しましたが、見事に惨敗（８．９ｋｍ）街乗りが５ｋｍ/l弱なのでこれでも良い方、所詮1G-GZEでエコランは無理なのが良くわかりましたｗ
道も良いし、施設も綺麗だし暖かくなったらV-MAXで夢見てこようと思いますが、こいつも高速燃費悪いんだよな〜＾＾；

>>61
乙でした。
1Ｇ−ＧＺＥとは懐かしいです。思った以上に
燃費が悪いのにびっくりしました。
1Ｇ系は好きなんで。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 豊中IC
【到着IC】 茨木IC
【経路】 豊中IC→名神→草津JCT→新名神→亀山JCT→東名阪→四日市JCT
　　　　　→伊勢湾岸→豊田JCT→東名・名神→茨木IC
【走行距離】 480km(一般道走行含む)
【所要時間】 6時間(一般道走行含む)
【支払い料金】 300円(早朝深夜割引適用)
【ETC有無】 あり(途中カード抜き)
【コメント】 ヴィッツRS 15km/L
家族で夕食にラーメンを食べた後、眠りに落ちて新名神を初体験する夢を見ました。
走りやすくて良いですね。帰路は走り慣れた名神を選択しましたが、
新名神の方が余計な緊張をせず、落ち着いて走行できるのではと思いました。

>>58
赤帽の軽トラとかもそうだが、そんなに回して大丈夫？って心配になるほど唸るエンジンだよなｗ

燃料高いのによくやるなぁ

ウーロン茶買ったし新名神夢見てみるかな…
関東地方ナンバーの白い車だったりして。

>>65
漢のロマンなんだお

61さんお疲れ様ですた。
乗ったインターから推測するとなかなか
近いですね　私も豊明インターがちかいです。
ループまだしたことないが、参考にしていきたいと思います。
夢お疲れ様ですた。

やっと夢を見ることができました。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 豊田東
【到着IC】 豊田勘八
【経路】 豊田東IC→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→京滋→
　　　　　大山崎JCT→名神→新名神→伊勢湾岸→東海環状→豊田勘八IC
【所要時間】 5時間（約350キロ）
【支払い料金】 600円
【ETC有無】 有
【コメント】排気量1308cc、燃費約10km/L
　　　　　　手当り次第、SA、PAに寄ったので時間がかかった。
　　　　　　大山崎JCTターンし、大津SAで八橋を買いました。
　　　　　

人生最初の初夢です。とりあえず短い距離でやってみました

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 岐阜各務原
【到着IC】 一宮木曽川
【経路】 岐阜各務原IC→美濃関JCT→土岐JCT→小牧JCT→一宮JCT→一宮木曽川
【所要時間】 時間（約120キロ）
【支払い料金】 300円
【ETC有無】 無し
【コメント】排気量2568cc、ターボ　６MT　燃費約8km/L
　　　　　　支払いの際に何も言われずに成功しました。
　　　　　　
　　　　　　
　　　　　

名神〜新名神〜伊勢湾岸の東海ループ中で今養老の白い関東ナンバーです

いい天気だ！
ただ風が強いんでウーロン茶はダッシュボードに置いてます…。

>>70

乙

>排気量2568cc
R?

>>72
その通りRです。

尺かぁ・・・高速使っても10km/l行かないんだね。

バイクに乗ってる初夢を見ました。

【成功/失敗】成功

　【出発IC】　一宮
　【到着IC】　岡崎
　【経路】 名神〜草津JCT〜新名神〜亀山東JCT〜東名阪〜四日市JCT〜伊勢湾岸〜豊田JCT〜東名
　【走行距離】 約250km
　【所要時間】 3時間ほど
　【支払い料金】 750円(通勤割引)
　【ETC有無】 　有(カードさしたまま)
　【コメント】 600ccのバイクに乗ってる夢でした。
　　　　　土山SAに立ち寄りましたが、ウーロン茶は見かけず。とりあえず近江牛丼に舌鼓を打っておきました。
　　　　　このバイクはツーリングに行くとほぼ250km走行した時点で燃料警告灯が点くので、ちょうど手ごろな夢でした。

>>74
下のギアで回してましたから。
普段街乗りで7キロ位なんで良いかなと。

今日はいい天気やのに結局 ､夢見る事なく､家で引きこもりしてますたorz

エブリディマルアイハッピーマルアイ♪
俺はめちゃイケ見たら夢を見ようかな。甲南PAで豚汁定食を
食べる夢を見る。

さっき中国道で夢見てたけど覆面凄い多い！
おれも途中でロックされた…追い越し際に確認できなかったので念のため
ゆっくり走ってると、すぐさま真後ろに。　　その後結構な勢いで追い越していった
後続車が見事に捕らわれてた。　ターゲットを見つけたときのあの急加速凄いね。

そのほか路肩で止められてたの多数。　黒セドリックと白ゼロクラ、白セルシオ（！）他
みんな気をつけて〜

中国道は多いよ、特に宝塚以西は気をつけてね

北陸道とかまだ塩カル撒いてますかね？

>>79
セルシオの覆面は無いだろ
ゼロクラと見間違えたんだろう。

>>79
150クラウンのテールライトを20セルシオと見間違えたとか…？
ちなみに伊勢湾岸道では白いゼロクラウン覆面を2台見ました。

【成功/失敗】成功

　【出発IC】東海
　【到着IC】名港潮見
　【経路】 湾岸東海→新名神→名神→東海北陸道→東海環状道→湾岸名港潮見
　【走行距離】　約350km
　【所要時間】　SA・PA数箇所寄って５時間ほど
　【支払い料金】 250円
　【ETC有無】 　有り
　【コメント】 k20A 6MTセダン 燃費約13km/L

新名神は漏れらの友達だお。
これをやらないと次の１週間が始まらないよ。

>>84
>【出発IC】東海
>【到着IC】名港潮見

勇気あるな・・・・

俺も明日、夢見る予定だけど、根性無いから豊田南→潮見にしとくよ。

今から夢見ます！！　待望の初夢！！

京都東to京都南

3600ccRR　燃費無視で　楽しんで来ます！！　

このＨＰ通りに逝ってきた
http://resort.boy.jp/wordpress/misc/one-day-drive/

【成功/失敗】成功

　【出発IC】八王子
　【到着IC】相模湖
　【経路】中央道〜圏央道〜関越道〜上信越道〜長野道〜中央道
　【走行距離】５００キロ弱くらい
　【所要時間】７時間くらい　途中、佐久平SAにてスキー場で子供２人とソリ遊びとその後にソバ食べる（絶品）
　　　　　　　　　諏訪湖SAで温泉入る。談合坂SAでたこ焼きと軽トラで販売のたい焼き食べた。
　【支払い料金】３５０エソ
　【ETC有無】有り、途中カード抜き　
　　　　　　　　カード抜きでも、途中、ETCカード未挿入お知らせがうざかった
　　　　　　　　最後の一発は談合坂SAの後にあったので
　　　　　　　　念のため相模湖IC手前の藤野PAでETC本体電源落としリセット　　　　　
　【コメント】 EOS（カメラじゃないよ）　10.5KM/L
　　　　　　　　諏訪湖の湖面が凍っていたのが印象的ですた
　　　　　　　　相模湖ICのフツーのゲートには料金所のオヤジの他にブースの外に検問中の札を下げたおやじがいた
　　　　　　　　何をやっているんだろぉ。STEP　DQNが１台つかまってたwww
　　　　　　　　中央道、覆面パト多いっす

>>87
サンバーか

行ってきた夢を見ました
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 浜松
【到着IC】 袋井
【経路】 浜松IC〜(東名)〜(名神)〜草津JCT〜(新名神)〜亀山東JCT〜(東名阪)
　　　　　　　〜四日市JCT〜(伊勢湾岸)〜豊田JCT〜東名〜袋井IC
　【走行距離】約490km(自宅から)
　【所要時間】約7時間
　【支払い料金】 400円
　【ETC有無】 有　一応カードは抜いといた
　【コメント】 2000cc FR 5MT だいたい10km/L位

　　道は結構空いていて走りやすかったっす。
　　ちょこちょこSA・PA寄ってみたけどウーロン茶は見かけませんでした。
　　新名神の感想としては、まず甲南のPAのトイレにびっくり。
　　また、土山をずっと士山だと思ってました。
　　携帯はそのうち圏外じゃなくなるかな…
　　
　　疲れたけどまぁ堪能しました。また夢見たいなぁ

たまたま逆周りの夢を見た。
新しい道は、気持ち良いね。

>>87
京都�dから京都南か　PAないけど大丈夫なのかな
レポ　よろしく

走行20万キロ間近、オルタ交換したんで
記念に走ってくる。

京都東か南出発だと、ゴールは大山崎が一番短い距離かなあ？

【成功/失敗】 成功
【出発IC】 神戸三田
【到着IC】 中国豊中
【経路】 神戸三田IC〜(中国道)〜北房JCT〜(岡山道)〜岡山JCT〜(山陽道)
　　　　　　　〜神戸JCT〜(中国道)〜中国豊中IC
　【走行距離】約350km(だいたい)
　【所要時間】約4時間
　【支払い料金】 500円(深夜早朝割引適用)
　【ETC有無】 有
　【コメント】 2000cc FF 6AT だいたい14km/L位

温泉行った帰りに見た初夢でした。
直前にコンパ召集あったけど、この夢見てたんでいけんかった…

>>95乙
INを西宮北にすると、右回りか左回りを気分によって選べるよ

>>87
ぽるぽるの彼等ですか？

只今新名神ループ逆時計回り疾走中。豊田から入ってこれから養老PA出発
黄色のスイスポ見たらニヤニヤしてぐたさい(;´д｀)

【成功/失敗】 成功
【出発IC】 　 京都東
【到着IC】 　 京都南
【経路】 　　 名神〜大山崎JCT〜京滋BP〜名神〜新名神〜東名阪〜
　　　　　　　伊勢湾岸〜東名〜名神
【走行距離】　約380km
【所要時間】　まぁまぁ、玄やん〜。
【支払い料金】250円(深夜早朝割引適用)
【ETC有無】 　有
【コメント】 3600cc RR 5MT 約8km/L

昨年秋にEgO/Hしてから慣らししてなかったので、数ヶ月ぶりに
引っ張り出して、深夜ドライブ。　今まで慣らしは阪神高速環状を
ひたすらグルグル回ってたけど、今回は楽しかった。
新名神、伊勢湾の道の良さに感激。深夜のPA（長島？）でエンジンが
チンチンと音を立てるのを聞きながら缶コーヒーを飲んだ。気持ちよかった。
ナル？？　次回は逆回りが良いな。

>>92,94　
全然没問題。
>>87
964RSです。

>>84
CL7?FD2?
何キロをキープするとその燃費になるの?

>>100
>>84ではないが、CL7だと90〜110キロぐらいかな
６速3000〜3500回転ぐらいで流すと燃費にはいい感じ

甲南PAの豚汁定食安くて美味いな。550円で腹いっぱいだよ。

遅まきながら　今年の初夢です。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 豊田南
【到着IC】 豊明
【経路】 豊田南IC→伊勢湾岸（刈谷HO）→東名阪→新名神→名神→京滋→
　　　　　大山崎JCT→名神→東名→豊田JCT→伊勢湾岸（刈谷HO）→豊明IC
【所要時間】 4時間15分（約350キロ）
【支払い料金】 150円 （通勤割引）
【ETC有無】 有 （刈谷HOで脱着）
【コメント】排気量250cc、燃費約18km/L　（青Hornet）
　　　　　　常にフルスロットル、いつもより燃費悪い、２回給油。
　　　　　　ウーロン茶持って出かけたが、他は見当たらず。

昨日見た夢。

【出発IC】 大垣IC
【到着IC】 関ヶ原IC
【経路】 名神〜新名神〜東名阪〜伊勢湾岸〜東海環状〜東海北陸〜名神
【走行距離】 375.8km（下道含むGS〜GS）
【所要時間】 約6時間（SA・PAで食事・休憩が計5回）
【支払い料金】 \250（ETC通勤割）
【ETC有無】 有（さしっぱ）
【コメント】 3.5L 6AT FR　14.2km/L・・過去最高を記録

100km/h前後でﾏﾀｰﾘ走り、踏み込みたい衝動を抑えて燃費走行に徹してみた。
東名阪の渋滞がなければもう少し伸びたかも。100km/h時のエンジン回転数は1700rpm程度。

上り湾岸長島PAの情報コーナーに、新名神の立派なジオラマが展示してあった。
伊勢湾岸全体を空撮して埋め込んだ床パネルや東海北陸の紹介等、色々な見ものがある、
高速の充実した宣伝エリアだね。

教えてください
今計画中です、伊勢湾岸、豊明インター乗り、東名阪　新名神　京滋バイパス
大山崎ＪＣＴ　名神　草津ＪＣＴ　新名神　豊田南　または　名古屋南　
大丈夫ですか？

>>105
2つ上のレスを見よ

>>105
豊明→名古屋南って名古屋高速乗ってどこか行くのか？ｗ

>>104
3.5Lで14kmとは省燃費ですなぁ

さすが6速

>>100
cl7です
>>105
>６速3000〜3500回転ぐらいで流すと燃費にはいい感じ
確かにその通りですね
伊勢湾岸で事故渋滞にハマらなければ14km/Lは行ったと思います。

>>105 じゃなくて
>>101の間違いですｽﾐﾏｾﾝ

>>105
帰りは下り線のＩＣで降りないと失敗するのでは？

下り発は下り発のインターでなければならない感じですね。
希望は新名神往復で豊田南とか適当におりたかっただけです。

両方が合流するところなら問題はないが、専用だと問題あり

>>75
ちょっとスレの話題からハズれるけど
オレ、開通日に土山で近江牛丼を喰ったのだが
やたらと薬臭かった気がしたのですけど、お味はどうでしたか？

>>99
空冷最終型？
俺現行ﾎﾞｸｽﾀの試乗してきたけど、良い車だよね。

>>116
>>99ではありませんが空冷最終は９９３ですよ。

９６４ＲＳとはすごい名車ですね。価格もどんどん上昇していますし
ループで距離を消費してしまうのがもったいないくらい・・
まさかルビーストーンレッドではないでしょうかｗｗ

>>117
>>99ではありませんが空冷最終は９９３ですよ。
ですね。ｽﾏｿ。

964てよく高速道路で暴走してる奴だろ

>>119
ブラックバードか？

サンダーバードか？

大山崎JCTのＵターンで京都観光しようと思ったけど、桂川ＰＡも大津ＳＡも外へ出られなかったヨ。

＜新名神上りに入る直前の事件＞

名神草津田上ジャンクションで、左折。するとすぐ草津PAの案内があって
「よし、ちょっと休憩してから新名神行くかな。」とPAに入った。

結果は・・・

大津は外に出られるよ
近江鉄道のバス停は活きていてバス停地下道から
ＳＡ建物付近への地下通路から建物裏手に回れば階段があって降りていけば
鍵がかかっていない門があるからそこから外へ

>>123
草津PAを出てから、新名神への分岐を見過ごして、名神・吹田方面へ進んだか？ｗ

>124
大津は確かに去年は出れたんだけど、今回は階段から降りられないように塞がれていたんだ。
もう利用価値なしだね。

>>115
土山の近江牛丼
まあ　そこそこ　うまいんだけど　ちょっと高いなあ
牛丼が　安い食い物のイメージだけに

そうなんだ
そうなら近江鉄道バス停で降りたらどうやって外に出るのだ？？

>>125うそ！PA出てからも分岐あったんだ・・・

仕方ないから吹田に向けて走って近畿自動車道→名阪で帰ったきた。
痛い出費だった。

>>110
同じくCL7乗りです。
なるほど。俺はいつもぬふあキープだからそこまで伸びないのか。

こんど一宮木曽川in各務原outで新名神の夢を見る予定。

＞１２８
調べたらこんなんあったよ。近江鉄道の高速バスって大津ＳＡにはもう止まらない
という情報もあったヨ。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa3057164.html

そうでしたか
すみません

>>127
THK

お味を再び検証したいのですけど、関東組なので
次に行けるのは７月の鈴鹿８耐か、東海北陸道全通の時になるかなぁ

よくわかんねーんだが>>123は名古屋方面から来て新名神に行きたかったのに
草津PAに入ったって事か？で、仕方ないから吹田に行ったと。

PA出てから新名神入れたっけ？

>>129
なんで大山崎でターンしなかったんだ？？

>>135
だよなｗ
まだ修正効いたのに…(´・ω・｀)

>>134の言う通り。名古屋方面からの失敗。

>>135>>136ありがとう！その手があったのか。
ナビもETCも付けてないスポ根系なので、草津PA出て軽いパニックに
なったのです。

こういう人は修正しようとしても　大山崎も直進するに100ジンバブエドル

>>138
次はぁ〜、北房JCT~北房JCT~、岡山道はのr(ry

流れ流れて鳥栖JCT

漢になるチャンスだったのに。

吹田で直進して、漢になれなかった香具師も前スレか前々スレあたりで居たね。

ﾜﾛﾀ、何この流れ

＞140
ちょｗ
アニメ三国志？

>>75
>>115

土山で牛丼が食べられるのか？他はないんだよね？じゃあそこで飯休憩しよう
京都東から新名神の夢を見に行こう

都内から中央道に乗ったまでは良かったが、
長野県に入ってから大雪www
スタッドレス履いてなかったら
速攻で中止だったよ…

雪いいなあ。今は大雨＠愛知

スタッドレス脱ぐ前に最後の雪を見に行きたいんだけど、
どこがいいかなぁ？うかうかしてると雪なくなっちゃうし…
御嶽山あたりにでも行こうかな。

ループもそうだけど、東海地方は雪の積もる地域にも比較的近くて有利なんだよな。
スキーする奴には東海北陸道なんて大助かりらしいし。

100ジンバブエドルだと最短料金にもならない罠

ループに慣れると吹田から妙高まで来たが、下りたくなくなる。
おまけに帰りに妙高から乗ったら、なぜかやりもしないループを考えてしまう罠。
完璧なループ中毒だな。
下りたくねーぞー

明日ループするぜ
目印はウーパールーパーをこれからリヤガラスにつける。
見付けたら煽ってくれ。

危ないから追走するだけにしとく

>>150
（立てるのは危険なので）横にして構わないから屋根にペットボトル固定で。

>>115
薬品のにおいはしませんでしたよ。吉野家のような殺伐とした味ではなく、これはこれで美味でした。
1100円もするんだから、もう少し肉が乗っててもいいとは思いましたけど。

なお、今回みた夢では燃費はリッター18kmでした。

昨日は1日中夢見てた。

【成功/失敗】成功

【出発IC】八王子
【到着IC】大月
【経路】中央道→土岐JCT→東海環状道→伊勢湾岸道→東名阪道→新名神高速
→名神高速→一宮JCT→東海北陸道→東海環状道→土岐JCT→中央道
【所要時間】 約18時間（約1000キロ）
【支払い料金】 650円 （深夜割引）
【ETC有無】 有 (途中カード抜き)
【コメント】 Mレンタカー 2000cc FＦ CVT 約15km/L前半

雨→雪→雨→強風→雨→霧のトリプルコンボ。
後半に制限速度＋αで走らなければ、16km/L台で乗ったかと。
覆面PCは一宮JCTを超えるまで見かけなかった。

やっぱり長丁場は疲れます…

横浜から新名神・きときとの超大ループの夢をみたいなと思うのだが可能だろうか？

やる気とガソリン代があれば、全然問題なし
オレもそこコースはやりたいのだが、ガソリン代が。。。

ガソリン税の暫定分がどうなるかがキモだな

ガソリンの暫定税は据え置きだろうから、４月以降のガソリン価格はますます急騰するだろう
夏頃にはループする気にもならない、あるいはループしても８０〜９０ｋｍ／時の経済運転を余儀なくされるよ
日頃のストレス解消の為のループは難しくなる予感

>>122
一週間前に桂川PA上りから外に出れるのを確認したよ。
出てはいないけど。
食堂向かって右の芝生から外に出る人用の通路がある。
坂を下って一般道へ。
外から食堂を利用していたジモ民を発見していたしね。
ただ、桂川PAあたりは何もないので駅まで結構歩くよ。

>>158
ガス代は大差ないだろ

1L150\で50L給油して7500\
1L130\で50L給油して6500\
1L170\で50L給油して8500\

この程度なら車の燃費次第でコロコロ変わるし、タバコに酒に朝鮮玉入れをやめればすぐ
ガソリン代にめげる前に無駄な支出減らせよ

働いてない俺には死活問題

それはまず働けよｗ
働いてないのにクルマ持ってるのか？

低年収なのに金食い虫を死ぬ気で維持してる俺にも死活問題
とりあえず>>161は別に構わんが俺には謝れ！
酒もタバコもパチもスロも競馬もしてねえ！

はっはっは、働かなくても金が入ってくるってのはいいもんだなー

じゃあ死活問題じゃないじゃんｗ
てか俺釣られたのかorz

師勝問題。
師勝町はおよそ２年前に西春町と合併し、北名古屋市に。
「師勝」の名前は消えてなくなった。

まさにしかつ問題。

>>166
西春日井郡民乙

>>166
ｱｯ-!

>>166
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>166
ご近所さん(´･ω･｀)ﾉｼ

来年夏頃にはレギュラー１８０円、ハイオク２００円は確実っしょ
望みは円高だけど、あまりに円高が進むと基幹産業がダメージくらって、収入面に影響が出てきそうだし
ガソリン価格以外に、ＳＡの商品価格も上がってくるはず（量がへるだけか？）だし、ループ経費は高くなる一方だと思うよ

ディーゼルにするか。

このスレは必然的に東海地方の人が多くなると思ってるけどこれほどとはｗ

ちなみにおいらは一宮市民ｗ

土臭いｵｺﾏﾅﾝﾊﾞｰの分際で名古屋を名乗るなと言いたい千種区民

>>173
俺も一宮だわｗ

>>173,175
北隣の各務原です。
隣のインターの一宮木曽川をよく始点にさせてもらってます。

このスレは東海民に乗っ取られました…

と愛知県民の俺が言ってみるｗ

ヘネオツセルフで入れると、パワーダウン＆燃費低下なんだが、
何で？

入れたスタンドで聞けよ

店員が灯油…
とか言うとでも？

知多市民です。
伊勢湾岸がハーフインターばっかで悲しいッス。

大垣市民の漏れも大垣ICが使いにくい。orz
わざわざ岐阜羽島ICと関ヶ原ICにしたりとか・・。

>>181
大府←→名古屋南でいいじゃまいか。

>>182
出発ICに大垣を設定すればいいじゃまいか。
�@西向きループ：関ヶ原発→（例えば大山崎ループ）→大垣OUT
�A東向きループ：岐阜羽島発→（例えば東海環状ループ）→大垣OUT

訂正ｗ
>>182
出発ICに大垣を設定すればいいじゃまいか。
到着ＩＣに設定したければ↓。
�@西向きループ：関ヶ原発→（例えば大山崎ループ）→大垣OUT
�A東向きループ：岐阜羽島発→（例えば東海環状ループ）→大垣OUT
�B大山崎＋東海環状：最後にループする方に合わせる
（大山崎→東海環状なら岐阜羽島を出発地に）
�C北陸道を経由するループ：１周＋αにすればおｋ

>>183
大府〜名古屋南だとＳＡＰＡ挟まないのでチキンな自分には勇気がでません…。

このスレが東海の民に乗っ取られただとぉ〜
ゆ…許さん…許さんぞぉーｱｯ-!

>>185
通勤割で100円の距離って近すぎだよなｗｗｗｗ

>>187
1.5キロを8時間、SAなしとかありえへんｗｗｗｗ
時速に直すと時速200mてｗｗｗ

カタツムリよりも遅いかもｗｗｗ



ごめん。興奮しすぎて草生やし過ぎたｗｗｗ

伊賀市民でつ
名阪こわいよ

なんで名阪って60km/h制限なんだろ。

マジレスで悪いけど、かたつむりに時速２００ｍは無理っしょ

秒速5.5cmか、、、無理だな

近所の緑看板がまっすぐ東海IC
左折豊明ICの俺がきたよ


名古屋南と大府でやると伊勢湾岸の本線すら走らずに側道しか走らないことになるんだよな
側道には最低速度の規定がないはずだから8時間ぐらいかけても大丈夫なはずwww

>>184
おいらもチキンなので、岐阜羽島〜大垣は�_。(´･ω･`)
だからいつも東向きループは岐阜羽島〜関ヶ原になってしまうんだよなぁ。

>>194
ちょっと趣向を変えて、桑名←→桑名東なんてのは？
新名神も開通したし、大山田PAは昔に比べてかなり立派になってるよ。
国道258号もあるし、桑名まで30分かからないんじゃないかな。

その手は桑名の焼きハマグリ

うまうま？

不正通行対策強化週間です！＞＜

　　　　　　　　　　　　　ネクスコ各社より

gdfgdfdf

でもそんなのかんけえねえ

不正はイカンよね。ETCのバーを破壊して強行突破する輩もいるんだって？
まぁこのスレの住民なら夢でもそんな事しないと思うけど。
それはともかく、名古屋のチベットも暖かくなってきて、
出かけるにはいい感じだぜアッー！

>>192
しゃくとり虫も無理だなｗｗｗ

三遠南信自動車がループに組み込めればなぁと思う浜松市民。
そうでなくても第二東名ができればかなりパターンは広がるけど。

>>203
最近R152とか走っていないんだけど、少しは工事進んでいるの？＞三遠南信道
中部横断道が先に繋がってしまうとどうなるんだろう。

俺も実家が三遠南信近辺なんで興味ある。
中部横断道とあわせてお気軽ループできるようになるかな。

中部民は贅沢すぎる
関東南部の人間の選択肢の少なさにちょっとは気を使えヽ(`Д´)ﾉ
これから新名神・きときとループ突撃する

Ｎシステム、出力３５０％・・・４００％・・・４５０％・・・５００％
・・・パワー最大。ただいまより>>206の追跡を開始します。

>>206
東京人は山手線ループがあるじゃまいか

>>206
中部も南だと結構ﾏﾝﾄﾞｸｻ
ハーフインターばかりだから。

三好と豊田の真ん中に住んでる俺はこのスレでは勝ち組なのか？
三河ナンバーなのに勝ち組なのか？
まさかな。。。

サバサンドうまいじゃん！

そろそろ俺も夢を見ようと思うのだが
長野、新潟方面は雪とかもうだいじょうぶだろうか？
高速道路情報などではチェーン規制は引かれていないようだが・・・

>>212
新潟平野部だが、今週は一気に暖かくなってきたよ。
今のところ高速道路の走行は県境でも問題なし。
でも、まだまだ寒の戻りがあるので天気予報には注意だな。

いま高坂ＳＡでダンカンがサイン攻めにあっていた。気さくな人だった

ふかわりょうはSA・PA巡りが趣味だそうだが、このスレの住人なのかな。

伊勢湾岸自動車道の豊田JCTには通過車両をチェックする機器が付いている
ようだ。経由地情報がしっかりと記録されている。

途中、ETCカードを抜かず、岸桑名PA・刈谷PA・東郷PA・甲南PA・土山SA
立ち寄ったの、不味かった？

東名阪鈴鹿→伊勢湾岸四日市JCT→湾岸豊田JCT→東名高速→名神高速→
新名神→東名阪四日市で降りる

格安どころか、実際に走った区間分請求が来ました。

>>206
何言ってんだぁ〜ヽ(`Д´)ﾉ

首都高があるじゃないか！
名古屋高速は都心環状っていっても１周５分程度。３周すりゃあ県警からロックオンだｗ
だから、東海環状や新名神で遊びまくるんだぁ(#ﾟДﾟ)

>>217
一周10.5kmありますが、犯罪報告ですか？
そりゃあそんな速度で走ってたら３周しない間にロックオンだ。

ちなみに俺は昔７周半したけど何もなかったぞ。

> ID:jMTB7r9U0

しかもマウンテンバイクで名古屋高速入りかよorz

>>216
ETCカード抜かないと実送距離に応じた料金が請求されますよね
僕も同じケースでした
ただし、すべての機器チェックポイントで情報書き込みしているかはわかりませんし、伊勢湾・新名神がらみだけかもしれません
カード抜きループはしたことがないので、カードを抜いた場合についてはわかりません

カード抜かなきゃ

>>216
貴重な失敗報告になるのかな？だとすれば、テンプレ報告よろ。

自分が、四日市発新名神・大山崎ターン経由四日市東行をＥＴＣカード抜かずに走ったときは四日市→四日市東の分しか請求こなかったな。

etcカードを使うことに対する不安はあるのですが、入るときと出るときに使い、本線上では抜き取るというふうにすると無問題ですか

出入り以外抜いとくのがデフォだと思ってた
入れっぱなんてリスクしかないでしょー

そうだね、ループの料金うんぬんでなく
いつどこで情報取られてるかもしれんしな
出入り以外に情報与える必要はなし

でもな、ナンバーとかの情報は車載器側が持ってるんだよな。

だから車載器と通信が成立してれば（カードが入ってなくても）
「××ターミナルにおいて、○月×日△時□分☆秒
春日井３９８い７７−７７※の車載器にカードが入ってない」
という情報がnexcoに送られる事になる可能性もある。

※実在しないナンバーですｗ

>>226
ちょｗ　それ俺のナンバー・・・

俺はETCの電源も抜いてるけどな

>>215
もすかして本人なのか？

>>227
ｸｽｯときたじゃねーかｺﾉﾔﾛｰ

漏車のナンバー歌舞伎町５５あ１９１９よろふく

歌舞伎町 Go!Go! ｱｯｰ ｲｸｲｸ

汚い穴だなー

女ともしました

>>233
汚満湖でつか

いつもカード入れっぱなしだけど、それで失敗したこと無いな。
間違ったり、行きすごしてUターンさせてもらったことはあるが。

>>216
東日本の俺が質問なんだが、そのルート本当に最短料金で走行できる？
確かに経由地は書き込めるけど（本線バリアがそこ使ってた）
料金データって三角表でしか持ってない筈だから妙にひっかかる。
見当違いだったらｽﾏﾝ

>>218
やはり速度は関係してるんじゃないかな。
制限速度＋αで普通に走ってるぶんにはロックオンされないかな？

同じ所をグルグル回るわけだから同じ場所のNシステムの通過時間で平均速度はわかるはず。

俺も常にカードさしっぱだけど、一度も失敗したことない。というか、
いつになったらNEXCOはちゃんと請求してくれるのだろうと、楽しみにしているｗ

豊田JCTを通ったからといって>>216のルートを割り出すのは無理があるし、
瞬時にそのループ料金を計算して請求するシステムを構築したとは思えない。
とりあえず>>216も>>220もテンプレ使ってないし、釣り？とｵﾓﾀ。

>216
そうなの？
６１>>の時にずーっとさしっぱだったけど普通に一区間だったよ。

以前のスレに、ここではご法度だけどETC導入したら挑戦しようと思ってたルート（最悪の場合深夜割引とかの適用で被害は最小限になると思ったから）

湾岸豊明IC（豊田JCT方面の入り口）〜適当にループ〜豊田南IC（四日市方面の出口）やったんよ、そしたら料金０円だった（ETC連動ナビの表示も０円、ETC本体の履歴も０円、当然料金所の表示も０円）
ここの住人の東海住みの方なら説明しなくてもこのルートだと一周するしか手がないので普通に一周分だと思ってたので、今でも謎です（去年の１２月の話です）

今週に入ってからいよいよ経路情報が考慮されるようになったのかな？

漢なら、今日もニコニコ現金払い

>>216
請求来るのが早すぎじゃないか？
釣りクサイ。

昨日新名神るぷいってきた　伊勢湾岸で白ゼロクラ覆面に捕まってた人ｶﾜｲｿｽ

>>239
あけぼの町の山田さんとこの電話番号教えてくだされ

>>241
おまえ、ニコニコ動画のプレミアム会員なのか？

>>244
その104ではないｗｗ

>>245
現金払い不可

>>240
前に書いたかもしれんが、0円はあり得るよ。
入口と出口が同一の場合、0円だけど時間制限も0になってるから開かない。
が、これを個別設定で無効にしている場合は開いてしまう。

入場記録が無くても自動改札が開いてしまう駅があるのと同じ。
いつ変更されるかわからんからほどほどになｗ

ああすまん、入口出口同一じゃなかったな。
異常経路として0円で登録されてたんだと思う。

>>248-249
で、ETCに経路情報を記録したり、それに応じて料金請求したりするようになってるの？

>>242
高速道路を使ったのは、2008年01月19日です。カード会社から請求が来ていて、
引落日は03月02日だったか、郵便局からイオンクレジットサービスへ送金された。

>>248
スマートETC　亀山パーキングエリアで、入退場すると、通行料ゼロ円だったね。
鉄道駅の入場券に倣って、150円くらい請求が来るかと思ったら、ゼロだったので、
驚いた覚えがある。工事に伴う閉鎖前に試したよ。時期は2007年の07〜10月
だったかな。

>>251
ああ、日付を間違えたー。関係ない請求のことを投稿したー。
今回のことはねクスコに電話して確認したのだったか。
オレ。疲れているのだな。

後日の請求がおっかないことになっているので、しばらく高速利用は自重しなくては。

>>251-254
必死だなｗｗｗ

実のところ、経由ルートに従って課金するシステムはできています
以前マスコミから、ドイツと異なるシステムのために設備投資が巨額だと批判を受けましたが、巨額なだけに処理能力は高く設定してあります
ただし、まだ運用していないはずです。当初の説明以上の運用は某政党がクレームつけてきますので。
ですから、前のお二人は金額の見間違いではないかと思います
あと、本体からカードを抜いても無駄です
本体の電源を切った際には、最短ルートで通ったはずのチェックが入らないことになりますから、やはりエラーになります
ただ、そのエラーをどう対応させるかはまだ決まっていないです
さすがにバーを上げない訳にはいきませんし

↑という夢をみました

>>256
エラー時の動作が決まってないのにシステム設計して納入するバカ企業はいないｗ
ついでに車載機単体では識別子は送信できても経路は記録できない。

>>250
経由地は記録可能だけど、出口の一瞬でルート探索するのは無理だな。
あきる野in八王子西outとか、ループしかありえない経路の場合、
想定されるループ分の料金が設定されていることは稀にある。

>>258
>あきる野in八王子西outとか、ループしかありえない経路の場合、
>想定されるループ分の料金が設定されていることは稀にある。

こういう時ってバーが開かずに事務所逝きなんじゃないの?

>>256
そうですか。
小牧→一宮PA（ETC電源OFF）→ループ→一宮PA（ETC電源ON）→一宮で
ループしてる俺には関係ない話だな

愛知県民の多い味噌臭いスレですね、と清須市(旧新川町)在住の俺が言ってみる。

>>216
俺はカード挿しっぱ(バイクだと抜くのが面倒なもんで)で>>75のルート行ってみましたが、そういう請求はされませんでしたよ。
伊勢湾岸〜名古屋IC方面のみにそういう機器があるんでしょうか？

尾張が多いなｗ
そんなオイラも一宮市民ｗ

そして今日も東海民による乗っ取りが行われたのでした。

俺はいろんな可能性を考えて、高速乗ったら最初のSAに入ってそこでカードと電源切って
高速出る直前で電源とカードを入れて通過してたような夢を見た

>>264
１．電源切るならカード刺さってても関係なさそう
２．その方法だともし最初に入ったSAPA出口にETCセンサついてたらアウト。

>>265
完全におかしい証拠は残らないから、最悪言い訳は可・・（ｗ

SAPAについたらカードを抜くのが普通
そのまま差し忘れて出口手前で気づく運転者も多い。その為の差し忘れお知らせセンサーがある。
そんなんでアウトになっていたらアウト車だらけで大変な事に・・
ていうかこのスレの住人は神経質すぎ。

>>267
そーゆー事がいいたいんじゃないよ。
よく流れ読もうね。携帯の人ｗ

ちょ〜ｗ

有休取って、夢を見てきました。

【成功/失敗】成功
【出発IC】豊川IC
【到着IC】音羽蒲郡IC
【経路】東名〜東海環状〜中央〜東名
【走行距離】237.2km（自宅〜自宅）
【所要時間】約2時間40分（高速上・昼食とWC休憩2回）
【支払い料金】¥450
【ETC有無】有り（ETC通過時のみ差し）
【コメント】 1300・4MT・FF・17.13Km/L
はじめてドライブしました。80〜100km/hぐらいで走行。

>>259
経路異常は、エラーになる場合
エラーになるはずが開いてしまう場合(>>240)
それしか経路がなければループ分請求される場合(同一in/outの東海環状失敗例)

があるようだ。
中の人の気分次第？

>>270
乙。
でも、昼飯にどこで何を食べてどうだったか、という
一番重要な報告が抜けてます

ルーパーに朗報！

2008年3月24(月）から一週間限定、ハイウェイスタンドでの給油が実質\10/リットル割引
http://www.c-exis.co.jp/campaign/pdf/flyer.pdf

ルーパーにさらに朗報！

2008年4月1(月）より、順次ガソリンが\25/リットル安くなる！？かも。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080313-00000094-jij-pol

高速のSAってガソリン高いよな。てか俺の地元（東海地方ｗ）が安いのか？
ハイオクだけど、長距離ループ中にSAで入れると、常に普段より15円/Lくらい高い感じ。
ちなみに普段つかってる地元セルフGS（JOMO）の、今日のハイオク価格は149円/L。

俺んち地元ハイオク161円＠信州

>>272
追加報告
昼食は内津峠の峠きしめん（¥380）でした。
12時ちょうどぐらいに入店したが、混雑もなく
気持ちよく食事できました。

先週末だが、俺が風呂に入ってると、
もうすぐ高校を卒業する妹が乱入してきた。
もちろん裸じゃない。
「なんだよ？」ってきくと
「ドンキで面白い入浴剤見つけたから、試しにきた」って言う。
で、なんか小袋を開けて、中の粉を風呂にいれて、掻き混ぜろっていいだす。
混ぜてたら、なんかヤバイ感触になる。
「なんだこれ？」
「キャハハハハハ、これローション風呂の素ｗｗｗｗｗ」
「馬鹿！」
とりあえず妹を追い出して、こっそり楽しんでたら
突然ドアがあき、全裸の妹が「１人だとあんま楽しくないでしょ？」って言いながら、

ワッフルワッフル

わっふるわっふる
(´･ω･`)

わっほーわっほー

関東南部からきときとと新名神ループのつもりで仕事終わりに行ってきた…夢をみた
結論は仕事帰りは無理だｗ
東名ー豊田ー土岐ー岡谷ーきときとー上越ー米原ー東名で20時間だったｗ
1500キロはさすがにきついよ
新名神回ったら24時間以内は無理だった
きちんと寝てなかったからだけどさｗ

今の国会見てると､４月から一時期だけでもガソリンが安くなりそだな…
その間隙を狙って夢見る事にしよう

漏れも楽しい夢がみたいな。一抹の不安を抱きながら夢を見に行ってもおｋですか。

>>282
すげーな！乙

昨日、新名神開通した時にペットボトル乗せてたＮＳＸっぽいのを
土山の蕎麦屋で見かけた。

ここでループしてる人らって旨そうな店知ってる人多いのかな？

>>282
そこまで回れたんだったら、新名神まで行けたんジャマイカ？
米原から草津までの間が足される程度だから、＋1時間でお釣りがくるかと。
大山崎ターンまで行っても24時間以内で帰着できたとｵﾓ。まぁ結果論だが。

>>287
番号案内のくせに偉そうだぞｗ
そのころになれば、水泳選手との闘いも激化してくるだろ。
新名神って直線が長い上にトンネルが多い。
圧倒的にルーパーのほうが不利な立場になってくる。
無理は禁物だよ。

>>216
の意味がよくわからないんだけど・・・
IC出るときは　350円という表示が出てたのに、カード会社からの請求は正規の額で来たって言う事なの？
それともIC出る時に既に正規額が表示されたって事？？

>>282
つか、中央道か関越道基点にすれば
(関越道＞)中央道＞東海環状道＞伊勢湾岸道＞東名阪道＞
新名神＞名神＞北陸道＞上信越道＞＞関越道（or長野道＞中央道）
のルートで、そんなに距離は変わらないとｵﾓﾀが。

距離計算してみたら、1200km無かった…

さて、明日は休みだし、今から四日市発大山崎ターンやってくるかなー？

>>290
横浜の人間は関越や中央道八王子とか面倒なんだよｗ
それで東名起点にしたの
そしたら走るのに追われてゆっくりと楽しめなかったｗ

>>287
いや正直限界だったなｗ
北陸道の米原手前のPAで爆酔してしまって慌てて東名走ってきたｗ
渋滞にハマって24時間以内が無理だったらって怖かったのよね〜

爆酔じゃなく爆睡ねｗ

新名神の通行料金請求なんかまだこないよ。
失敗談ならテンプレートに添って書くでしょ普通。
実際に走った分の具体的金額も書いてない。
>>216は明らかに嘘

いやいや、請求来たよ

まあ、新名神からきて名古屋南ジャンクションで左に入ってしまったｗｗｗ
名古屋南ジャンクションのもっと先だったんだな。
関西人だから地理に疎い上にバイクで行ってナビもなかった

ETCついててよかったよ。所持金３千円だったからｗ
通行料だけで６千円か・・・

ジャンクションや分岐は、事前に念には念を押すぐらい
予習してから実行しないのが悪い

>>297
悪いかいいかはまったく聞いていないんだがｗ
とりあえず明日の夜ETCさしっぱなしで課金されるか検証しに行ってくるよ

なんか変な所にひっかかってるんでびっくり。
これが、ゆとり脳なのか？

>>297
289の質問に答えてよ

>>296の間違い

ルート図は >>22にも出てるけど
http://www.c-nexco.co.jp/guide/pdf/gs_map080301.pdf

をおすすめ。
…新名神のルートは無理があるな。ｗ

ヒゲ付？ループです。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 東海北陸・ぎふ大和
【到着IC】 名神・一宮
【経路】 東海北陸→[一宮JCT]→名神→[草津JCT]→新名神・東名阪・伊勢湾岸→[豊田JCT]→東名・名神→一宮IC
【走行距離】 300km弱?
【所要時間】 約4:30（休憩×3回、昼食他込み）
【支払い料金】 1,000円（通勤割引）
【ETC有無】 有・本線で抜いてた
【コメント】 （車種・燃費・他）
ちょうど名古屋に用があったので、新名神を味わうために北陸から参戦。
どうせなら3車線ある亀山→草津でやりたかったが諸事情により今回は反時計周り。

やっぱ新しい道は走りやすかった。トンネル内はマジで速度感覚が狂う。

キューブ（前期CVT）1人乗車＋スタッドレス＋ぬわわ〜ぬうわkm/h走行で
15km/lぐらいだったかな。

・・・という夢を見た

>>300
おれの場合はあくまでも名古屋高速の料金所に突入してループ自体成り立っていないから
料金所の画面は正規の軽二等２千何ぼかの表示だったよ
その後は名古屋観光して宿泊もしてるから帰りの高速も普通の値段払ってきた

カードさしっぱなしでルートに応じた距離比例の料金を請求されたという釣りみたいな書き込みがあるから
確かめてこようと思ってる。
今度は燃費悪いから乗りたくないんだけど車で行ってくる

条件は
車種はゼロクラでETCもナビも納車時につけてもらった奴で、カードは常にさしっぱなし
京都東から乗って９０キロで巡航してくる
SAPAも普通によるし、バーが開かないなら普通に精算してもらうよ

>>302
ありがとうｗいいねこれはｗガソリンスタンドの種類まで分かるのは一品だ

余談だけど新名神は名神に比べて風が複雑なところがあってバイクの人は注意してくださいね
FZ１フェザーで横風には強いと思ってたけど結構煽られました

0査定クラウン

>>288
水泳選手ってなんだよ？

>>306
スイマー

>>307
ツッコミありがとｗ

こんなスレがあるとは知りませんでした。
同じことしてる人はいるやろうと思ってましたが
まさか趣味？の域に達してるひとがいるとは
私は兵庫県在住ですが
今までエンジンのナラシといえば
中国道、山陽道で山口までぐるっと
仲間内でぐるっとキヤノンボール？しようとしたことも（企画倒れ）
当時は岡山〜山崎あたりに
検札所があったんでどきどきしながら
もごもごと通過してました。
この前から、岡山道ってのを知り
エンジンのならしでぐるぐる回ってます。
明日、路面が乾いてれば、もう一周
反対周りで回ってこようと思ってます。
次は５０００回転キープで約４００キロの旅

山口では引き返せないのでは？

昨晩の夢。


【成功/失敗】 成功

【出発IC】 四日市
【到着IC】 四日市東
【経路】 四日市〜東名阪〜新名神〜名神〜大山崎ＪＣＴ〜京滋ＢＰ〜名神〜新名神〜東名阪〜四日市東
【走行距離】 ２３５ｋｍ（ＩＣ前後、１５ｋｍの街乗り含）
【所要時間】 ３時間ちょい（休憩２回含）
【支払い料金】 ２００円（深夜割）
【ETC有無】 有（走行中はカード抜き）
【コメント】 （車種・燃費・他）
５ナンバーで初めてカタログ上２８０馬力になった国産ターボ４駆。
燃費１２ｋｍ。もうちょい伸びるかと思ったけど・・・街乗りと暖気５分が効いたかな？　ちなみに、今までの最高は１３．９ｋｍ。
今回で２回目。前回の大山崎ターンは左回りだったので、今回は右回りでトライ。
大山崎ＪＣＴって、なんであんなにぐるぐる回されるんだろ？しかも、雨降ると高架の継ぎ目の鉄板が無茶苦茶滑る。バイクだとかなり危険では？
また、土山ＳＡで休憩中に気付いたんだが、あそこってバイクなら上り・下りの駐車場間を行き来できるね。もちろん推奨はしないが。

gc8?

自慢できるようなことでもないし、ループやめませんか？

>>313
お前さんは自慢できるから趣味にするのかい？

>>313
自慢できるようなことでもないし、2ちゃんねるやめませんか？

誰かが男の浪漫だって言ってた

>>313
自慢できるようなことでもないし、人間やめませんか？

くっそー　>>313の人気に嫉妬だぜー

>>313
自慢できるようなことでもないし、童貞やめませんか？

>>311
あのグルグルがいいんじゃないかｗ

グルグルはいいよな！高速ループ以外のドライブ目的地がループ橋になることも多いよな！

本日初夢を見ました。


【成功/失敗】 成功

【出発IC】 三木東
【到着IC】 三木小野
【経路】 三木東〜神戸JCT〜中国自動車道〜北房JCT〜岡山ＪＣＴ〜山陽道〜三木小野
【走行距離】 390ｋｍ（自宅から自宅まで）
【所要時間】 5時間位（休憩２回）
【支払い料金】 400円
【ETC有無】 有（走行中はカード抜き）
【コメント】 （車種・燃費・他）
2400ｃｃ　4駆　燃費13ｋｍ

葛西SAで昼食取ったんだけど、唐揚げがレンジでチンした物だったのでがっかりした。
道中はずっと雨だったので、タイヤがツルツル状態のこの車でスリップしないかひやひやしながら走りました。

あの、すみません。
完全にスレチなんですけど、お答え頂けると嬉しいです。

あす昼頃に中国池田から高速に乗り、中国池田〜名神〜新名神〜伊勢自動車道
〜伊勢西。このルートで志摩の方まで行こうと思ってるのですが、
ノーマルタイヤFRセダンでも大丈夫そうですかね？
伊勢方面は初めて行くことになるのですが積雪などの状態が分からなくて（＾＾；

よろしくお願いします≦(._.)≧

>>323
ttp://www.tenki-yoho.com/
ttp://www.yukiiro.com/

>>323
そろそろ大丈夫じゃないかな。

>>312
残念。ちなみに、ランエボでもない。

>>320-321
晴れなら問題ないんだろうけどね・・・雨だとちょいと恐いかな？と思ってさ。

すまん、ガイシュツだと思うが前スレが人大杉で読めん。

伊勢湾岸自動車道でのループの質問

弥富木曽岬から乗って、ぐるっと新名神を回って、湾岸長島ＰＡ寄ってから
降りるのはループ可能？

>>327
ルート的にはおｋだと思うよ
距離が4キロなのがちと不安要素だがｗｗｗ

>>328
�dクス
湾岸長島ＰＡに寄ってたと言う夢をみようかと･･･

>>326
レガスイ

>>324
>>325

天気的にも大丈夫そうですね!
それでは新名神を初走行してきます。
スレチでしたが有難う御座いました≦(._.)≧

初めての夢。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 秦野中井
【到着IC】 厚木
【経路】 秦野中井〜豊田JCT〜小牧JCT〜土岐ＪＣＴ〜豊田JCT〜厚木
【走行距離】 ７２０ｋｍくらい
【所要時間】 １４時間くらいかな（行き帰りとも事後渋滞にorz）
【支払い料金】 ３５０円（？割引）
【ETC有無】 有（走行中はカード抜き）
【コメント】 （車種・燃費・他）
２５００ｃｃ　ＦＦ　ステーションワゴン
燃費は１２．６ｋｍ渋滞に巻き込まれたからあまり伸びなかったのかな。
おおむね８０ｋｍ〜１００ｋｍの間で巡航。

今週も馴らしの仕上げに行くわ。　ホントは必要無いだろうけど。
明日は天気良さそうやし、黎明の新名神を走りたい。

逆回りで行けるよね？　東名豊田から伊勢湾岸へは入れますね？

あと〜、伊勢湾岸〜東名阪〜新名神 オービスはどこで注意？？

>>333
東名豊田ＩＣから伊勢湾岸にいくにはは、名古屋方面じゃなくて静岡東京方面
へ合流する必要があるから、事前に地図をよく見るように。
そして、東名から伊勢湾岸入って一つめのＩＣ、豊田南ＩＣの付近にオービスが
あるから、伊勢湾岸に入った喜びでそのままアクセル全開すると撮影されるぞ。

暖かくなったせいか藻前等夢見るの大杉。
http://2chwiki.com/350/index.php?%C0%AE%B8%F9%A1%A6%BC%BA%C7%D4%CA%F3%B9%F014
やっと前ｽﾚ分だけでｽﾏｿ。

失敗報告がないのは、みんな慎重に事前調査してるから？

>>335
禿乙

おはよう

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 川越
【到着IC】 所沢
【経路】 関越→長岡JCT→北陸→上越JCT→上信越→藤岡JCT→関越
【走行距離】 ５９０ｋｍくらい ？
【所要時間】 ７時間くらい（行き事故渋滞）
【支払い料金】 ５００円
【ETC有無】 有（走行中抜き）
【コメント】 （車種・燃費・他）
２３００ｃｃ　ＦＦ　
燃費１３．０ｋｍ /Lくらい

渋滞巻き込まれたけどなぜか燃費が伸びた

ノーマルタイヤしかもってませんが、そろそろいいかなと思っていってきました。
周りの雪の景色良かった。長岡JCT手前のキリがすごかった。
高坂SAのぼりで焼き鳥食べてきました。
コレといっておいしいわけではないけどSAでの食べるおやつはなんかいいですね！

という夢を見た。

いいかげんカッコ悪いことはやめませんか？

>>335
乙

>>338
かっこ悪いとは思わないけどそろそろ夢見るのやめよっかな

>>388
お願いします。かっこいいこと教えて下さい。
そうすればカッコ悪いループを辞められるかも（＞＜）

今さっき初夢見てきた。

　【成功/失敗】 成功

　【出発IC】亀山
　【到着IC】鈴鹿
　【経路】 東名阪〜新名神〜名神〜東海北陸〜東海環状〜伊勢湾岸〜東名阪〜
　【走行距離】 355km
　【所要時間】 4時間ちょい(休憩4回　計45分程度)
　【支払い料金】 \250(通勤)
　【ETC有無】 有り(本線カード抜き)
　【コメント】 （車種・燃費・他）
旧1.5Lフィット5MTで17.7km/Lでした。
高速を延々走るんだともうちょい排気量がある方が楽だろうねぇ。
新名神の走りやすさは感動でした。

　【成功/失敗】 成功

　【出発IC】 横浜青葉
　【到着IC】 川崎
　【経路】 東名〜豊田JCT〜伊勢湾岸道〜四日市JCT〜東名阪道〜亀山JCT〜新名神高速〜
　　　　　　草津JCT〜名神高速〜瀬田東JCT〜京滋バイパス〜大山崎JCT〜名神高速〜
　　　　　　吹田JCT〜中国道〜神戸JCT〜山陽道〜岡山JCT〜岡山道〜北房JCT〜中国道〜
　　　　　　吹田JCT〜名神高速〜米原JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜更埴JCT〜長野道〜
　　　　　　岡谷JCT〜中央道〜土岐JCT〜東海環状道〜豊田JCT〜東名
　【走行距離】 2013km（高速のみ：オドメーター）
　【所要時間】 22時間30分
　【支払い料金】 200円（割引？）
　【ETC有無】 有（走行中抜き）
　【コメント】 2500cc　過給気付き　MT　燃費9.13km/l
　　　　　　　昨日の夜の静岡地方の大雨はすごかった
　　　　　　　新名神高速は走りやすいが、金かけ過ぎだね
　　　　　　　岡山道では、危うく狸みたいな小動物をひき殺すところだった
　　　　　　　中国道では睡魔に勝てずPAで3時間爆睡　多少霧があったが渋滞もなく順調
　　　　　　　上信越道では濃霧ではあるが、きれいに除雪されているためノーマルタイヤでもＯＫだった
　　　　　　　岡谷JCTでは八王子に向かいたい気持ちを抑えつつ名古屋方面へ
　　　　　　　東名では厚木で渋滞にはまったが、これはしょうがないとあきらめた
　　　　　　　本当は、港北PAをはさんだ横浜町田で降りるつもりだったが、2000kmに少し足りないので、
　　　　　　　川崎で降りた
　　　　　　　3時間の爆睡で24時間以内が無理かもと考え燃費走行からハイスピードに変更したため燃費が悪い
　　　　　　　
あ〜長い夢だった。

>>342
すげえ　おれ1日1000�`までなら余裕だけど2000はキツイな尾てい骨的に

次回は岡山の向こう広島か鳥栖、関越も込みの更にでかいのよろｗ

すげーーー！！
こりゃNEXCO涙目だなｗ

＞３４２

ここまでくるとすげえっちゅうか

ただの馬鹿だなｗ

>>345
貴様、342に謝れ

さて本日も夢に出発です。

今日は、湾岸豊明IC〜東海環状道〜中央道〜東名のどっかICくらいで旅立って来よう。

途中、刈谷HOにてしばしマッタリしてく予定だよ（屋根にペプシネックスかコカコーラZEROのっけときます＾＾）


ちなみに車は、Eg：1G-GZE　４ドアセダン、トランクにNTTアンテナ、助手席に補助ミラー付、リヤトレイに人参のってますからペットボトル屋根に無くてもすぐわかるかも＾＾

お気軽に声掛けてくだいさいね＾＾

では、しゅっぱ〜つ

またおまえか

＞３４６

不正通行自慢してる誤れってお前は馬鹿以上の基地外かｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2008/03/15(土) 22:13:05 ID:ypEAtybW0
＞３４６

不正通行自慢してる誤れってお前は馬鹿以上の基地外かｗ


誤れ・・・新手の釣りか？馬鹿も極め過ぎると怖いもんだ。
おまえもうここ来ないほうがええんとちゃう？

>>342の豪腕ぶりに思わず嫉妬してしまった。

>>342
むかし青森〜神戸1208kmをタダ道のみ22時間30分かけて走ったことを思い出したよ。
また挑戦しようかな。

>>342
くそっ…
４月からガソリン下がるの見越して同じ様なルートを京都発で企んでたのに(￣ω￣)
先にやられちまった｡
とにかく乙彼!

ガソリンは上がるけどな

>>337
おまえは俺かという夢を昨日見ました

　【成功/失敗】成功

　【出発IC】所沢IC
　【到着IC】川越IC
　【経路】関越〜藤岡JCT〜上信越〜更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜
　　　　　中央道〜八王子JCT〜圏央道〜鶴ヶ島JCT〜関越
　【走行距離】約460km
　【所要時間】約8時間
　【支払い料金】500円
　【ETC有無】有（走行中抜き）
　【コメント】（車種・燃費・他） 仏車　1600cc　AT　FF
　　　　　　　燃費15.4km/l　速度80〜120km
横川SAで釜飯食べようと思ったら下りには無かったので
　　　　　　　カキとホタテのわっぱ飯を食べました。ｳﾏｰでした
　　　　　　　調子にのって梓川でリンゴのソフト食べたり
　　　　　　　双葉でほうとう食べたりで、腹ぱんぱんで帰ってきました
　　　　　　　
　　　　　　　という楽しい夢を見ました　

>>354
ニュースや新聞みろよ

>>355
乙
プジョー207ですか？
フランス車は疲れ具合はどんなもんですか？

雪の心配ないようだから
オレも来週あたり川越ICか東松山ICから夢みようかな。

>>330
正解。
２代目レガシィ（ＢＧ５／ＢＤ５）のマイチェン後のＭＴが５ナンバー初。
３ナンバーも含めると、Ｚ３２が初じゃなかったかな？

>>357
プジョーじゃないです　菱形でお尻に特徴有りな車です。
疲れは500ｷﾛぐらいでは感じませんね。やっぱり仏車は長距離得意ですよ
ループの為に買ったきがしてきました。

雪はないので安心して夢見てきて下さい。

ガソリン税４月からどうなるとおもう？
それによって夢をみにいこうかどうするか迷ってるのだが

そのまんまだろ。安くなんてならない。

>>342
青葉ー川崎という無茶をよくやったなってのと
その距離をよく24時間以内で走ったなｗ
どこかで事故渋滞あったら終わりだろｗ
俺はそれが怖くてこのスレにも書いたが
きときとー新名神断念して米原から帰ってきちゃったのにｗ

まあ俺がヘタレなだけだがｗ

>>348
越境取締りだろ
たぶんノルマに達してないから必死なんだよ

>>342
そこまで距離が長いとオイルとか交換時期が迫ってくるだろｗ

>>360
すぐには下がらないはず。というか出荷時に税金かかるんだったかな？
軽油とガソリンは課税のタイミングが異なる
おそらく４月半ばかな？理論上２５円下がる

ちなみに先物取引の価格を見ていると７月に値上げが来そうな・・・

>>362
24時間2400kmを計画して、関越道と圏央道も含めるつもりだったが、爆睡したので
ショートカットした。ショートカットのあおりで2000kmに足りなかったので、
無茶を承知で川崎を選んだ。24時間以上なら2000kmをあきらめて横浜で降りたと思う。

>>363
これから予定していたオイル交換に行ってくる。

>>357
俺は前に206の1600MTに乗ってた。
ポジション全然合わないしシフトストローク長いし、
最初の頃はウインカーとワイパー間違えるしで大変だったけど、
室内にいると結構乾いた良い感じの排気音だったり、
トルクも太く走りやすくかったよ。
長距離走るにも結構楽だった。

今はゴルフGTTSI。

>>364
地球1/20周分の走行乙。アベ速度、休憩何回・時間はどれくらい？

ループは違法とはいえないとはいえ、胸を張って自慢できるような行為ではありません
冷静な判断で自粛してはどうでしょうか

>>367
ここのスレタイ嫁｡
文句あるならアンチたてな｡

たぶんこのループ自粛委員会とかいうやつが新名神ループで料金請求されたとかデマ流した奴だろ

>>367,>>368
荒らしを相手にしない様にね。

>>370自己訂正。
>>368,>>369宛で。

夢じゃなくて現実の話なんだけど、今日の夜出発で、横浜町田−熊本を往復します。
いつか夢見る日のために伊勢湾岸や新名神、京滋バイパス、ＩＣで言えば豊田、大山崎、鳥栖とか
下見してこようと思うんだけど、ＰＡ、ＳＡとかでここは行っとけ！みたいなところってありますか？
夢見るときの行き着けのＰＡ、ＳＡやお勧めのグルメとかあったら教えてください。
（一応>12-13は目を通したけど、生のおススメ情報がが聞けたらと思ってます・・・）

>>372
牧の原SA下りのスマル亭のしらす天（またはサクラエビ天）うどん
静岡で有名なチェーン店なんだが俺は好き
関東には御徒町に一軒あるだけでめったに食えないから
ループの時は必ず寄る
あくまでもB級グルメではあるんだがｗ

>>372
それこそ行きたい放題じゃないかw
別に熊本まで直行じゃなくたっていいんだぜ
鳥栖だって好きなだけ回って熊本行けばいいじゃん

って聞きたいのはSAPA情報だけか・・・

ループが正しいことかどうか、冷静に判断してください

質問ですが、盲腸線(IN)→ループ→盲腸線(OUT)でもOKですか？
(料金的に(^^;　）
高速巡航は好きなんですが、田舎住まいなもので･･･。

>>375こいつUZEEEEEEEEEEEEEE
とんでもないカマッテちゃんだな。消えろよカス

質問　走行中はＥＴＣカード抜きってあるけど何でなの？

>>378
>>14に重要なヒントがある。

>>378
念のため。
たしか川島HOとか美濃加茂HOなんかで無人の小屋がありETCが反応する。
通過記録とかされたら言い逃れできないっしょ。

>>377
もちつけ
ＮＧ設定すればＯＫだよ

>>379
>>380
�dクス

長岡→圏央→中央道→長野道→上信越→関越or北陸
このルート、成功された方おられますか？
新潟県民としてはルートと言えば関越・上信越が定説だったが
圏央道の開通で中央道経由も行けるな、と思って。

なんの得にもならないループは中止するべきではないでしょうか
ガソリンの無駄遣いです
しかも無駄な暫定税を無駄に払うわけです
中止の輪を広げていきましょう

>>383
何の問題もない。早く行ってこい。

>>383
余裕でおｋ

>>383
なんの問題もないどころかきわめて普通のルートじゃんｗ

>>366
前半は120位、爆睡後は140〜150位を目標（流れによっては無理な場合もあるが・・・）
土山SAで眠気醒まし系の買い物と給油25分
真庭PAと西宮名塩SAで合計3時間の爆睡
多賀SAで給油のみ
新井HOで昼食（きときと）25分
梓川SAで給油のみ

あくまでも夢の中でのお話です

>>340
ロックンロールウィドゥ

道路時刻表で調べたら高速道路走行だけで8時間46分
プラス休憩・給油で2時間と見て10時間は掛かるけど
間にPA挟まなくても大丈夫？
ETC付いてます。

>>390
発着ICがどこか知らんが、とっとと行ってこいｗｗｗ

危ぶめば道は無し

>>355眼鏡〜

今日あたりは天気も良くてナイスドライビンが出来そうなのに
花粉症で目がかゆくてどうにもならんよ。

きときとって何かと思ってググったら寿司なのね。

夢から覚めました。


【成功/失敗】 成功

　【出発IC】 豊明IC
　【到着IC】 豊田東IC
　【経路】 伊勢湾岸→東海環状→美濃関JCT→東海北陸→一宮JCT→名神→大山崎ターン→
　　　　　　京滋BP→草津JCT→新名神→亀山JCT→東名阪→四日市JCT→伊勢湾岸
　【走行距離】 460km（ループ426km）
　【所要時間】 4時間　＋　下道α
　【支払い料金】 600円
　【ETC有無】 有（走行中は抜き）
　【コメント】　1500ccターボ　5MT　燃費14km/lペースが速かったので燃費が悪いかと。
　　　桂川PAで旧車かなにかのMTでもしていたのか、なんとトヨタ200GT(!)を見ることがでました。
　　　また、桂川PAから本線へ合流する際に、BMのような高級セダンとぽるぽる2台の計3台が爆走していたので
　　　思わず追走。ぬゆわkm/h以上出てました。外車速いです・・・
　　　大山崎ターン後、新名神を初めて走行しましたが、名神と比べるととても走りやすかったです。
　　　土山SAに寄りましたが、車多すぎで驚きました。なお、ペットボトルは発見できず・・・

>>395
旧Vitz RS

>>396
残念ですが、違います。


燃料タンクは45�gです。
↑
ヒントになってないか・・・orz

いつから車種あてスレになったんだい

>>372
吉備SAの白桃ソフト
宮島SAから見る広島市街と宮島の景色
がお勧め。

>373
情報サンクス！です。
牧の原は深夜到着予定だったので、食えないかなぁと思っていたけど、
どうやらスナックコーナーが工事中のため、レストランは２４ｈ営業してるらしい。
その蕎麦屋がスナックコーナーにあったらアウトだけどｗ
（一昨日御徒町行ったのになぁｗ）

>374
行きたい放題ですねｗ
何周もはしないと思いますが、鳥栖は１周ぐらいしようかな。

>399
サンクス！
どっちも行ってみます。

あと山口県内の下りＳＡＰＡでで朝飯食いたいなーと思っています。
どなたかいい情報ありますか？

>>395
COLT−RALLIART乙

ちょっと夢見て来た。
【成功/失敗】 成功

　【出発IC】 静岡IC
　【到着IC】 吉田IC
　【経路】 東名→豊田JCT→名神→草津JCT→新名神→亀山JCT→
　　　　　東名阪→四日市北JCT→伊勢湾岸→豊田JCT→東名
　【走行距離】 580km
　【所要時間】 6時間半位（休憩4回）
　【支払い料金】 400円（通勤割引適用）
　【ETC有無】 有（走行中抜き）
　【コメント】1300L　CVT　燃費18.1km/l　100〜120km/hで走行
隣の焼津で降りなかったのは、ガソリンの残量警告が出てたので
あと、新名神の影響？で名神がガラガラだったよ

>>402
fitta

フィッタ？？？

>>404
ねぇ　beポイントいつ増えるの？

面白いこと書かないからポイント誰もくれないんだよ。

そういうことなんだ。　なんかかわいそうだね・・・

25%安くなった所で原油価格は上がり続けてる。
円高が終了したらそこは

ベジータAA

　　　　　　　　　　　　　　　 ,.. -──- ..,_
　　　　　　　　　　　 　　 ／　　　　　 　　＼_
　　　　　　　　　　　　 /｀'ｰ─-､-─'''二二__ヽ
　　　　　　　　　　　　|´ _ﾆ-‐´￣　＿＿　　　|
　　　　　　　 　 　 　 |´　　＿_ﾆ二..,,,,＿_￣￣}
　　　　　　　ヽ｀'ﾆ-､_レ'￣ 　　‐､ ／　　 ￣ヽ{_,.-‐'´/
　　　　　　　　`l　 ｀ヽ'‐'Ｔ'‐-　_　|　 _ -‐-､__/ ／! /
　　　　　　　　　`l,　 <.|　l_＿__･>‐<・＿__/ .//　 /
　　　　　　　　　　`l､ ヽ|　　 -‐´ |､｀‐-　　./ |　/　ベジータAA
　　　　　　　　　　　`l＿| 　　　　lﾉ　　　　/_,.‐'´￣｀＼
　　　　　　　　　_,.-''´ヘ l'､.　　´￣｀　　 /´-‐__,..-‐　丶.
　　　　　　　　/´ ￣￣＼L＼＿__ ,...-‐´￣￣　　　　　 ヽ

これからが本当の地獄だ（AA略

原油はもう天井だって60�jのときから言ってるだろ！

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 　　　　　　　　　:..
　　　　　,r'"　.. .. : : ::ノし ）（::: :.`ヽ.　ﾋﾞｷ 　　　 . : :
　__,,::r'7" ::.　 ﾉ（　　 ⌒ｊ（⌒) (:::::::...ヽ＿　 　ﾋﾞｷ : .
　ﾞl　　|　　::　 ⌒. .::: ::: :: .. . .⌒:: :...　ﾞ）　7 　　　　 ::.
　 |　ヽ`l　,/＼,,_::..、,;_､_...:::_,,,ノ＼　／ノ ） 　　　　, : ;
　.| ヾミ,l _;;: ::: ."''=:))il（(=''" . . . ::` .ﾋ-彡| 　　　　　: .
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::);;;;;f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　　　. ::
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i;;;;;;i,..`''￣`:;_　.::r';'　}　　　　 . : :
　. ﾞN l　::.　.....:::;イ;:';;;;;;;;l;;;i､::... . . ...::,l,ﾌ ﾉ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.　|_i"ヽ;:...::::::/::.ﾞ'''=-='''´｀ヽ::.....:／i　l"　　　＜　　60�jのときから言ってるだろ！！
　　　.|:.:.::ﾞl　 :::i　,-==' '==::、..:i .::,il".::|'"　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 .{::...::|:::.､ ::（┼┼┼┼｝ :::...:il::. .:|　　　　: . .
　　 /ﾄ､:. :|::..ﾞl;: `======='".:,i' .:,l'.::ノﾄ､ 　　 : : . ..
　／ .|::..＼ゝ､ﾞl;:: : : : ⌒ :: :,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 　　 :: : . .
'"　　 |:: : ..`''-､`'ー--─'";;-'''"... : : :| 　　　　　 :: : . .

【成功/失敗】 成功

　【出発IC】 八王子IC
　【到着IC】 大泉ＪＣＴ（外環へ）
　【経路】 中央→長野→上信越→関越
　【走行距離】 500km　＋　50km
　【所要時間】 5時間　＋　首都高・外環分など
　【支払い料金】 2950円
　【ETC有無】 無
　【コメント】　3500ccＮＡ　6MT　燃費11.3km/l
　　　　　　　　新車の慣らし運転を兼ねて行ってきた。
　　　　　　　　まだＥＴＣがついておらず言い訳をしたくなかったため、本来のループとは異なる変則的なコースにした。
　　　　　　　　出発自体は都内の首都高ICからですがまわって来たのは上記の区間。
　　　　　　　　ナビもオーディオもまだないため眠くなったが、フル装備してまた挑戦したい。
　　　　　　　　ちなみに黒烏龍茶のペットボトルを乗せてみたが夜中なので見る人もなし・・・

という夢を見た。

　夢見てきました　

　【成功/失敗】 　成功

　【出発IC】 関ヶ原IC
　【到着IC】　　　　大垣　IC
　【経路】 　　　　　名神　一宮JCT→美濃関JCT→土岐JCT→豊田JCT→
　　　　　　　　　　　四日市JCT→亀山JCT→草津JCT→米原JCT→
　【走行距離】 　　約361ｋｍ
　【所要時間】 　　4時間
　【支払い料金】 　250円（通勤割引適用）
　【ETC有無】 　　有（走行中抜き）
　【コメント】 　　　　1.3L　AT　燃費16.4ｋｍ/L 100〜120ｋｍ
　　　　　　　　　　　

2012年に1バレル200ドルだってよ

>>403-404
あたり　ていうか簡単過ぎるな
直前に満タンにしたので、高速内無給油で行けたのが収穫

>>400
牧之原SA下りのスマル亭は、残念ながらスナックコーナーにある

それでも牧之原SA下りで飯食うなら、レストランよりおふくろ亭という
カフェテリアの方がいいよ、今もあるか知らないけどゴロ寝スペースもあるし

あと、タダの茶が他よりうまいらしい（未確認）

>>414
素快裸員？

>>415
デミオ？

>>400
工事中だけどスマル亭は大丈夫だよ
10日くらい前に行った時は食えた

残念〜、大きくて重たいです・・・

>>401
正解です。COLT RALLIART Version-Rです。
おそらく100km/h位で巡航すればもっと燃費が伸びると思います。

そういえば、豊田東ICでOUTする時に、大型トラックがIC手前の分離帯の隙間でUターンしてました！

>>418
うんにゃ、日産というのはあってたけど。Zです。

>>393
あったり〜

日曜の夕方から夢を見てました

【成功/失敗】成功
【出発IC】 小牧
【到着IC】 一宮
【経路】 名神→草津JCT→新名神→亀山JCT→東名阪→四日市JCT→伊勢湾岸→豊田JCT→東名→名神
【走行距離】 300km（小牧入り口〜一宮出口）
【所要時間】 6時間（休憩含む）
【支払い料金】 350円
【ETC有無】有　一宮PA→ループ→一宮PAの間は電源OFF

【コメント】 （車種・燃費・他）
直4　2000cc ターボ　5MT　FR　2ドアHT
巡航速度→キンコンうるさい！
燃費 約11ｋｍ/L　亀山JCTから15km位？の渋滞が無ければもうちょっと良かったかも
休憩してるときは緑茶を置いておいたんだけど…

>>425
しるびあ？

>>426
S13でもキンコンいわんだろｗ

大山崎ターンのときに、
ぜひ見ておきたい看板があります。

名神高速の481.6キロポスト。
京都東〜京都南間で、走行車線の左、防音壁のところに、
あまり目立たない縦長の看板があって白地に黒文字で
「日本最初の高速道路 名神高速起工の地」
というのがあります。

日本の高速道路はここから出来たんだなぁと
歴史を感じながらループできます。

そーいう事は漏れがループした夢を見た半年前に
言わんかい！！！

草津田上IC→大山崎JCT→瀬田東ICって成功する？
地図で見る限り瀬田東は上り下りで料金所が別に見えるので・・・

>>425
・・・すたりおん？

>>427
だよな。2000ccって書いてあるからね。
1800ccならキンコン着いてたけど。

ま、まさかRS？

32

32？
R32 GTS-t TypeMなら直4じゃないぞ。

>>434
ＲＳっつーたら、ＤＲ３０だろ。
ＲＳターボのＦＪ２０ＤＥＴ。

>>428
もうちょっと早く行ってくれれば見に行ったのに！

>>432
>>435
当たりです

【成功/失敗】成功
【出発IC】 宝塚
【到着IC】 西宮北
【経路】 中国道→北房→岡山道→山陽→中国道
【走行距離】 ４７３キロ（宝塚〜西宮北）
【所要時間】 秘密
【支払い料金】 ５５０円
【ETC有無】有　
【コメント】 （車種・燃費・他）
直６　２６００cc ２ターボ　６MT　４ＷＤ　
燃費 約５ｋｍ/L

　５０００回転キープはエンジンのナラシにならないっぽい

尺？

迷わず逝けよ
逝けば分かるさ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%80%AC%E7%94%B0%E6%9D%B1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8

>>437
秘密ってなんだよ。そっちがその気なら情報開示を要求する

ループ初挑戦です。

>>1 のページ(http://ahonda.net/prelude/40.php) 通りのルートを予定しているのですが、
松本IC入ってから豊科IC出るまでに24時間以内であればOKと考えてよいのでしょうか？

オイオイオイ〜
何時から車種当てスレになったんだお〜
車種なんかカンケーねぇーｺﾞﾙｧ-理屈抜きでループしろやｺﾞﾙｧ-

>>442
お前ここ初めてか？　力抜けよ

同意・・・車種当ての流れﾂﾏﾝﾈ

>>443
お前には初めてに見えるの？ｗ
あははは　　ばばばば

嫌かもしれんが>>444>>445勝手にﾅｶｰﾏ
>>443おまいが初心者やろｺﾞﾙｧ-
ボキは新名神ループがライフワークやっちゅうねん

世の中おかしくなっちまう前にループ行ってきた方がよさそうだ・・・

31日ギリギリまでループは控えようかなと思ってる。
暫定税率維持がほぼ決定なら31日に、廃止なら4月に給油してルプってみよう。
レギュラー155円ってどんなハイオクだよまったく。

80円だった頃が懐かしい

燃料代も通勤割で半額にならんもんかね

もう駄目かもわからんね

>>435
FJ20には”D"はつかんよ。

いいかげんループは卒業しませんか
ループって、かっこわるいですよ
制度の穴を突いて卑怯なことをやって、恥ずかしいことなのに勝ち誇ったかのように自慢する…まるで珍走団
ループして喜んでいるような男は、なんかジメジメした情けない奴だと思います
流行りの言葉で言えば、世の中の負け組です
女性は…私は男だからどう表現すればいいのかわかりません

誰に自慢するでもなくあくまで自己満足の世界だから、誰に何言われても気にならない

そらそうだわな

世の中世紀末のような展開になってきたな。
明日はどうなるか分からない状況になってきた。
迷ってるやつは早めに行って来い。

車種当て位で目くじら立てなくてもいいじゃん。
成功しかないループ報告だけより、ちょっと一息の
なぞなぞ感覚で俺もロムりながら楽しんでいるがｗ

で、連合会って何人いるのｗ

質問です
来週あたり俺も夢を見てこようと思うのだが
ルートは中央ー長野ー上信越ー北陸ー関越ー圏央ー中央の夢を見る予定
だけど夕方の渋滞を考えると最初に長野方面を行ったほうが良いのか
それとも圏央方面から行ったほうが良いのか悩んでいます
日程は土日の朝から夕方に掛けていきます。
教えてください。

渋滞時に圏央→中央を提案。
それよりもコースが定番なだけに車種当てのほうが重要になる。
ジャパンみたいな仰天車で頼む。

>>458
荒らしに構うと削除依頼が通りにくくなるから自重してね。

変則8の字の夢を見た

【成功/失敗】成功
【出発IC】 豊田
【到着IC】 豊田東
【経路】 東名→名神→新名神→伊勢湾岸→東海環状→中央→長野→上信越→北陸→名神→東名
【走行距離】 1120km
【所要時間】 10時間弱
【支払い料金】 250円
【ETC有無】有　
【コメント】 （車種・燃費・他）
4ドア V10 5000cc NA 7SMT FR　
燃費 約8ｋｍ/L

まったり走ったお陰か燃費良かった。

M5？

>>462
こらこら。燃費良くもないし（その車で、と言うことなんだろうが）、そのアベレージでまったりかよｗ
どんな夢やねんｗｗｗ

まぁ、自分の夢でも津→大阪を１時間１０分というのがあるから人のことは言えないが・・・

>>462
(´･ω･｀)ｽ…ｽｺﾞｽ

>>462
はっ、排気量だけは負けないぞ！

>>435
FJは全グレードがツインカムだから、日産としては例外的にFJ20E
またはFJ20ETだったような気がするが。記憶違いだったらごめん。

RB26DETTは最高だな、フッ

4XE1も混ぜてくれよ

【成功/失敗】成功
【出発IC】 東松山
【到着IC】 入間
【経路】 関越→北陸→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東海環状→名神･東名→中央→圏央
【走行距離】 1300km
【所要時間】 1日弱
【支払い料金】 550円
【ETC有無】　有　(走行中抜き)
【コメント】　助手席に乗っているという長い夢だった。

悪夢でした。

【成功/失敗】成功？
【出発IC】春日井
【到着IC】大垣
【経路】東名→中央道→東海環状道→伊勢湾岸→東名神→新名神→名神
【走行距離】？
【所要時間】5時間30分位
【支払い料金】1100円
【ETC有無】有(カードは抜いてました)
【コメント】
最初は一宮で降りる予定でしたが、
とある都合により大垣から降りる羽目に。
料金所のおっちゃんが怪訝な顔をしていたけど、
とりあえず許してもらえたようです。
高速に乗った時は1500ccのATのファミリーカーでしたが、
降りる時は積車に乗ってましたorz

ループするのは楽しいんだけど、
結局お土産やらなんやらで金がかかりまくる。

>>470
クルマがループ中に故障したの？

>>471
「ループ行ってきたよ〜」
と言ってお土産渡すの？

ボキはお土産は買わねー
ループを説明するのがﾏﾝﾄﾞｸｾ

４月にガソリンが一時的に下がるまでループはお預け

>>474
え？普通に「京都行ってきた」とか「新潟行ってきた」って言えばいいやん
まあ、言ったところで「ありえん」と言われるのがオチなんだがｗ

>>464
＞まぁ、自分の夢でも津→大阪を１時間１０分というのがあるから人のことは言えないが・・・

これ早いの遅いの？どっちに突っ込めばいいか誰か指示してくれ

>>475
確か､明日位に少し下がるとも聞いたが…テレビでやってたらしい
オレも４月に夢見るのを解禁するぜ！安いうちに夢見まくって思い出を作るぜw

>>477
大阪のどこからかは知らんが遅いくらいじゃない？
道中の混み様を考えるとタイムアタックするに適した場所じゃないのは確かだけど。

そういえばバイクで｢SA間を何分で行けるか｣とかは結構やってたなぁ。
コース的に面白い海老名→足柄間は13分半がやっとだった。

>>479
津　→　豊中
１．133.6km　1時間38分（新名神ルート）
２．157.6km　2時間16分（新名神使わないルート）

決して遅くはないと・・・

更に敢えて「夢」だと断わっているのだから、どこかを夢見てきたのだとすると・・・

断わって の検索結果 約 302,000 件中 1 - 10 件目 (0.31 秒)
断って の検索結果 約 2,110,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

談話って

ハイウェイ温泉て平日の昼間なら空いてる？

津か、それなら普通よりちょっと速いくらいだね
ぱっと見、大津に見えてそのままちゃんと見てなかった。

>>480
>>485
サンキュー

>>464
結局中途半端な時間じゃないか！

上信越や北陸道あたりは、まだスタッドレスタイヤ必要ですかね？

漏れの素快裸員で一風呂抜きに逝ってもよかでふか？

漏れの素快裸員で一風呂抜きに逝ってもよかでふか？

人間やめますか？
それともループやめますか？

いや、その前に2chやめるのが一番現実的かつ健康的だと思う

>>491
だから相手するなって言ってるだろ！
お前が相手するから面白がるんじゃねーか

じゃあ猫になってループで。

東北道 佐野SA内にホテルができるって。
このホテルの存在と北関東道の開通で、夢を見やすくなる？

車も乗り手も魔法使いです ＼(^o^)/

ウィザード＆ウィザードキター

>487
上越在住ですが、多分ＯＫでしょう。今日、晴れて気温14℃になりました。

ただし３月末〜４月上旬に寒の戻りがあるので、降雪のおそれもあります。

実際、通行する前、天気・気温を調べてみて下さい。

やめようループ
払おう正規うんち

アンチうんち

どんな夢を見ようが個人の自由。
夢に文句を言われる筋合いはない。

だからかまうなよ・・・

25円値下がりしたら、皆でループしよう

ループやめたら、人間やめよう

請求された料金はきちんと払った

目的地で降りるのは卒業しよう　そのままループで戻ってくるのがかっこいいい
ループは勝ち組です

暖かくなってくると、ノーマルタイヤに換えて気持ちよく走れるようになるけど、
今度はフロントガラスに、虫がビシバシ張り付くようになってくるんだよなぁ。(´･ω･`)

明日１１：３０分頃栗東発で名神か新名神でグルッと回ろうかと思ってるんだけど
土山ＳＡ、甲南ＰＡ、多賀ＳＡ辺りで飯食うのが良いかな？
何かお薦めの定食とか無いでしょうか？
前スレで甲南ＰＡの豚汁定食良い。ってのが有ったけど。

>>504
新名神の飯はこなれるまで止めて置いた方が良いというのが以下のスレでは定番になっています。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199368653/

>>505
教えてくれて有難う。これは回避しといた方がよさげやね。
高速乗る前に腹ごしらえしてた方が良いっぽいね。

>>506
時間的に合うなら、多賀ＳＡは普通の名神だからまぁいいんじゃないかな？

名神上り伊吹PAの長浜将軍ラーメンが好きだお｡
ニンニク入れまくりでつ｡

今まで中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央でガソリン35Ｌぐらいだったのに、
ヘネオツのガソリンは40Ｌ以上減る。これ絶対何かで薄めてるだろ。灯油とか。ヘネオツとヂャモもかな。

>>509
まぁ、地域によっては看板違っても配送所はすべて同じ＝中身は一緒・・・なんてとこもあるけどな。ハイオクは添加剤の関係で違うかも知らんが。

>>508
今時　でつ　使うやつって・・・　頭足りなさそう

そうでつか。。。

使うでつ
ちなみに早大生でつ(´･ω･`)

でつていう

>>514
いやそれ微妙に違うｗ

でつ

>>508
(´･ω･｀)なんか臭い…

　かっこわるいよ　やめようよ『でつ』付けるの
　頭悪く見えちゃうよ。
　もう２ちゃんねるでも初期の頃に流行った言葉だよ。

もまえら仕事してんのか

>>518
わかりましたでつ〜

>>519
うん、時間が悪すぎる。公務員うらやましいでつ。でも給料考えると公務員はいやでつ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　ここまでででつは終わりにしましょう
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>>510
そうでつ。
都内セルフヘネオツは添加剤のいいやつを大量に入れてるからという社員教育トークなんでつが、
実際にレギュラーでもハイッハイッとメーター落ちたりしまつでつ。
これはロス疑惑濃厚であり、米国利権のイージス艦事故揉み消し逮捕であり、
新神戸ループに向かう関東中部民、九州男児が増えますたのでつ。

>>522
わかりましたでつ
出勤時間に深夜割使えるときもあるからうれしいでつ

>>522
わかりまつた

ﾜﾛｽｗ

ｳﾍｧ･･･ﾅﾆｺﾉﾅｶﾞﾚ･･･

オレは刈谷HOの横綱ラーメン好きだけどな。
ヤンニン入れまくりでつ

刈谷のお薦めは豚マン、あと餃子でつね

でつねうどんのおいしい所ないでつか？

　　　　　　／￣＼
　　　　.r ┤　　　 ト、　　在　　　　 　 (´｀)　　∩
　　　　|.　 ＼＿／　 ヽ　　　　　　 （´ヽ　)i⌒i,｜
　　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　｀ヽ !、∪ノ`.|臨
　　　　|　　　 ＿_）＿ノ　　　　　　　　　　　）　ノ
　　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 　　ζ 　　　　（_ノ⌒￣　　　(⌒)
　　　　　　i⌒ヽ　　　　　 ／￣￣￣￣＼　　　 　　　　ノ ~.レ-r┐
　　　　　　| 　　 〉　　　 /　　　　　　　　 ＼　 　 　 　ノ__　|　.|　ト、兵
　　烈 /￣ヽ　ノ　　　 /＼　　　＼　　 ／ |　　〈￣ 　　｀-Lλ_レ′
　　　｜　　ノ_/、／⌒i |||||| 　 　 (・)　 (・)|　　　　￣｀ー‐---‐/´）
　　/￣ヽノ i　/　　　i. (6‐‐‐‐‐‐‐○⌒つ |　　　　　　　　 i´ヽ/ ノ　　闘
　　|　　　i　　 |⌒iノ/　 |　　　　＿|||||||||　|　　　　　　　　/　ノノー―‐┐
　　｀ー　´;ヾ　｀~'　 ｉ 　 ＼　／ ＼＿/ .／　　　　　―イ　´ノ　　ーーイ
　　　｀ヽ　⌒ヽ/　　ヽ 　　.＼＿＿＿／　　　 　　 　　　　　 　　（、￣´
　　　　〈　___ノ i　　　 〉　　　　 　　　　　　　　　　 ￣｀ー―-（＿ノ/⌒ーー　、
　　　 　 ヽ　　　　　 /　 でつ使いは征伐じゃ〜　　　　　　　i　（⌒　　,ヽ者
　　　　　　｀ー ／＾‐━,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_（￣￣　 ,）
　　　陣　　　／ノ―、＝'、　　　　　　　/￣｀ヽ´￣ヽ＿　　　　　　　i （_￣_　 ノ
　　　　　　　/´　／　 /￣｀ｉ、　　　　 /　　　　　/　　　　　 ）　ヽ（＿___ノ
　　　　　　ノ　 丿　　 l　　　| ｀ｉ　　　〈　　　　　ヽ 　　,ノ⌒
　　　　　　| 　　〈 ｌ　 　〈　〉　　|　　　/ ヽ_　,　＿　　｜皆
　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,/　　ノ　 ｉ　　i！　 〉　〉
　　　　　　　ヽ、　　　　　　ノ　　（＿ノ|,　、|｜　 ヽ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|　|　 ⌒ヽノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ノ　＼＿ノ

>>518のおかげで随分でつが流行ってるんでつね

事の発端は>>511だろｗ

語尾にでつ着けるのは天ぷら入りでつか？

日本語で言わない奴には教えてやらない

>>535
結構でつ

「でつ」がスヌーピーに見えて仕方が無いのでつ・・・

でもまあ、>>511の言うこともわからんでもないな
つけると確かに頭悪そうに見えなくもない
できれば使わないに超したことはないとは思うけど
つかうかどうかは個人の自由ってことでつw

でつでつうるせーよあほな香具師らだな。

>>540の人気に嫉妬

うｐだぜ

ふいんき（←なぜか変換できない）変えるために・・

ちょっと遅いけどブログのループ報告ﾊｹｰﾝ。
いずれも圏央のIC発着。当然、間にSA・PAなし。

入間〜青梅（圏央〜関越〜上信越〜北陸〜関越〜圏央）
（前編）ttp://wwww.kaz.nu/?eid=694538
（後編）ttp://wwww.kaz.nu/?eid=695155

日の出〜青梅（圏央〜中央〜長野〜上信越〜関越〜圏央）
（前編）ttp://wwww.kaz.nu/?eid=696710
（後編）ttp://wwww.kaz.nu/?eid=699109

ここの住人て・・・・

でつ使ったり　ふいんき（何故か変換できない）ネタ引っ張り出してきたりなんなの？
ばかだろ

ID:pgzU6syL0　←　ヘタレポコチン

おめーにはぜってーポイントやらねーｗｗ

.. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー、　. ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ、_ノ￣￣￣…何故これほどの良スレがあるのか……

ストコーC1内外、C2内外、夜中は大体2時間コースなんだが、
さっきは6時間でもC2内回りが出来なかった。

>>545
やらないのではなく持っていないからやれないの間違いでつね

>>543
古き良きを愛しているんだよ

>>539
でつかわいいよでつ…

>>542
雰囲気（ふんいき）だろ？

とマジレスしてみる

>>551
"ふいんき（←なぜか変換できない）"で検索してみそ。

とマジレスしてみる。

母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ�`」
兄「タマネギage」
妹「兄　、　必　死　だ　な　（　藁　」

>>553
flash で見たことあるような

５５５げっと⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡

>>555

殺伐とした雰囲気の中、夢を見てる自分が通りますよ！

>>557
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

大阪方面から、中国道〜広島経由〜山陽道で現在、山陽道上り篠坂ＰＡで休憩中。

>>555
きり番じゃなくてぞろ目だな。５００とか６００がきり番な

>>560
なっ何っ!?

悪夢を見た

豊中から乗ってボンヤリしてたら伊勢湾岸に行き損ねたorz

【成功/失敗】成功
【出発IC】中国池田
【到着IC】第二神明須磨
【経路】中国道〜広島ＪＣＴ〜山陽道〜三木ＪＣＴ〜垂水ＪＣＴ〜第二神明
【走行距離】約７００�q
【所要時間】９時間
【支払い料金】１２８０円
【ETC有無】有り
車種 ３０００cc ＳＵＶ
燃費 ９,３�q/h

帰りは神戸に用事があり、須磨着です。
初めてテンプレ使うので、みにくかったらすみません。

燃費 ９,３�q/lの間違いです。
すみません。

ETC導入記念に夢を見たでつ

【成功/失敗】成功
【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】川越〜関越〜鶴ヶ島JCT〜圏央〜八王子JCT〜中央〜小牧JCT〜名神〜米原JCT〜北陸〜上越JCT〜上信越〜藤岡JCT〜関越〜所沢
【走行距離】下道入れて1080キロ
【所要時間】14時間（仮眠、メシ3〜4時間含む）
【支払い料金】250円（深夜割引）
【ETC有無】有り
【コメント】燃費11.17　1600CC　4WD　スタッドレス
思ったより燃費が伸びなくて残念。全編雨だったので轍の水たまりにハンドルを取られる事数回。
大雨+スタッドレス+高速は飛ばすと結構怖かった
内津峠の出光で給油したらオイルがだいぶ汚れてますねーと言われた
(オイルは昨日交換済み)
上信越新井PAできときと寿司。高いし味も大した事なくてがっかり
もっといい回転寿司はいくらでもあるので注意されたし

そんな夢だったでつ

おまいらにこの曲を捧ぐのでつ
LIFE IS A HIGHWAY : RASCAL FLATTS

揚げるでつ。

　　　　 でつ
　　　 　 と)n
　　　 |￣｀~￣|
　　　 ~|三三|~

>>568
でつかわいいよでつ

　( 八　　）
　にしこり　
　 ヽ二/

>>570
しね！

北関東道延伸記念
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 太田桐生IC
【到着IC】 駒形IC
【経路】 北関東→関越→北陸→上信越→関越→北関東
【走行距離】 500km弱
【所要時間】 5時間
【支払い料金】 750円
【ETC有無】 有・カード挿しっぱなし
【コメント】
直4 1400ccツインチャージャー 6SMT
燃費 約14.5km/L

いちおう波志江PAを挟んで降りました。
栃木県南から太田桐生ICまではR50BPが爆走区間なので関越が近くなって便利。

>>572
ｺﾞﾙﾌ？

14.5も走るのか、ゴイスー

TSI欲しいお

>372です。
夢の話じゃないのでスレ違いだけど、さっき横浜町田〜日田往復から
帰ってきました。

>373=417?
牧之原は案の定工事中だったorz
そして、417を見る前に出発してました。
結局夜中に飯が食えなかったので土山で味噌カツ丼食べました。。。

>374
鳥栖は１周もしなかったヘタレですが、何周もできる仕組みはちゃんと現地で確認しました！

>399
白桃ソフトは寒かったから食べなかった。。。
でも宮島の景色はよかったです！
（ハイウェイオフィスのパソコンからこのスレに書き込みしようとおもったけど、人大杉だった）

ちなみに流入から流出まで３０時間近くかけましたが、ETCのバーは
何事もなく開いてくれました。
このスレ読んで、２４時間過ぎるとバーが開いてくれない可能性がある
と思っててちょっとびくびくしながら通ったけど、取り越し苦労でした。

>>577
発着IC間の距離がそれだけあれば24時間越えても大丈夫だろｗｗｗｗ

>>563
四駆？大排気量は高速で伸びると思ってたけどそうでもないんだな

>>565
雨の高速は神経使いそうだな…

でもそう考えると
春〜花粉
夏〜猛暑(雨)
秋〜台風
冬〜雪

春花粉我慢して行くか秋台風の後に行くか…でも秋まで待てないし…

お前等はまさに『愚周漢』だなぁ

東海環状道の鞍ヶ池PA-HOにあった広報施設「MAGロード館」が閉館されたそうだ。
道路特定財源で建てられた箱物を、騒がれる前に閉じたのでは？とのこと。

>>104で紹介した伊勢湾岸道・湾岸長島PAの立派な情報コーナーもヤヴァイ希ガス。
新名神のジオラマには、すでに亀山西JCTも作り込まれていたから、その構造を
立体的に確認しておきたいヤシは、撤去される前に見ておいたほうがいいかも。

うｐ　でつ

喪前ら仕事に逝ったのでつか。

アリクイってよ、1日に三万匹アリ食うんだってｗｗｗ3日で九万匹ｗｗｗアリいなくなっちゃうよ！
フラミンゴって、なんで片足か知ってる？冷えるんだってよｗｗｗｗ
でも、水ん中入ってるんだぜ？ だったら出りゃいいじゃんｗｗ
モグラのトンネル掘るスピードはカタツムリの進む速度の1/3だってｗｗｗｗ　遅いよｗｗｗ
得技だろよｗｗそのスピードなら地上でろ地上でろ！
羊は前歯が下あごにしか生えてないんだって。
その代わり上あごの歯茎が歯より固いんだってｗｗｗｗ
生えればいいのにｗｗ歯が生えればいいのにｗｗ
カタツムリってすげぇんだぜ。カタツムリってよ、
−１２０℃でも死なないんだぜ。−１２０℃だぜ。
普通−１２０度だったら動物全滅するだろ。ただカタツムリだけは氷河期になっても生き残るんだよ。
すげぇ生命力だよな。
ただよ、−１２０℃になるとカタツムリのエサが無いんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「草木が生えないから結果死にますね」だってｗｗｗｗｗｗｗｗ
人間ってよ血液型何種類か知ってる？４種類だろ。
じゃ馬。馬は何種類か知ってる？３兆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみにゴリラはみんなB型だってｗｗｗ少なくねｗｗｗｗｗ
全部自己中だよゴリラｗｗｗｗｗｗ
ゴリラってよ、あれ通称ってこと知ってんだろ。
あれの本名、つまり学名ってなんだか知ってる？知ってる？
ゴリラ・ゴリラだってｗｗｗｗｗ
まんまじゃねえか。まんまじゃねえかおい。
それがローランドゴリラだとなんだか知ってる？
ゴリラ・ゴリラ・ゴリラだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗちょｗｗおまｗｗｗｗｗ
ヒネリナサイ！ヒネッテヒネッテヒネリナサイｗｗｗってやかましいわｗｗ

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

豊中>吹田
新名神豊田戻り
４００キロくらい
時間忘れた
燃費６キロ
2.７L V6 na アルミボデー　250ＰＳ
車齢の割にはよく走る。

デロリアンきたー

>>584
不覚にもﾜﾛﾏw

デロリアンはステンだろ

>>589
お前はひどいﾔﾂだな　凸▼▼ﾒ

>>586
マジでなんだろ
アウディ allroad quattro？

>>586
A8?

ランドローバーかな?

>>586
燃費悪いな…平成初期以前の車か？

>>586
NSXの初期型？

車種当てウザいんですけど

昭和の、ドイツ車です。
２０年もたってますがうぬわキロは余裕で出ます。
軽いし２ドアなので２５０馬力でも速いです

ヴェイロンとかじゃないと
うぬわはでないよ

>>596お前の方がウザいんですけど

>>599
おめーにはぜってーポイントやらねーｗ

2.7L V6 NA 250PSって時点で怪しいなぁ。初代ボクスター（99年）でさえ
2.7Lで220馬力しか無いわけだし250馬力となるとかなりの高回転型になる？
更にアルミボディーって・・・？テンプレも使ってないし釣りかなぁ？

>>597
cd値＆ボディーサイズにもよるが250馬力だとせいぜい240km/h位だぞ。
400km/h出すとなると簡単に計算しても2.78倍の700馬力位は必要かと。
あと場所が無いと無理だしタイヤの問題も出てくるだろうなぁ・・・。

高速道路のガソリンスタンドって、クレカ使えます？
今夜あたり夢見ようかとおもってるんですケド。

>>602
今じゃ街中で使えないとこの方が珍しいんじゃね？

ちょいまち〜うぬわキロって４００キロのことなの？
それなら間違いです。そこまでは出ません。
カセットテープ垂直設置なのでたまにたばこが入ってしまう。
釣りじゃないけど、ダッシュボードにはシリアルプレートが埋め込まれてある。
手動式サンルーフで、シートには恥ずかしいくらいの蛍光ストライプが入ってる。

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

夢。

愛知発の鳥栖ターンをする夢を見る予定です。

もう少ししたら家を出ます。

りぼんちゃんのおへや080321
http://pkies.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi/bijou400pc/1206091953/

放送中

>>606
　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　ゆっくり気をつけていってね！！！　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　＞　　　　奈良にも寄ってってね！！！　 ＜
　　,､　 　,.￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣　 　 ｒ､　　　　__　
＿_', ( 　 l !. ..,,＿ 　,-,　　i‐ｒｒ´ヽ,r'｀ｒｒ‐i 　 ,-,　 ＿,,.. .! l　　 ﾉ,'＿＿,r'　ノ
¬‐　ﾆ,ｰ ,'　　　　　'‐,|　┘ ー´ ,r'ー └　|, ‐'　　　　', ｰ,ﾆ　‐¬― ''"
　　,r' 　¨¨ 　 　 　 　　｀＜ ´￣　 ￣｀ フ´　　 　 　 　 ¨¨　 ヽ
　　i　　　　　.，,_ 　,､　..,,　i 　　　　　　 i　,,..　,､　 _,，、　　　　i
　　! ⌒i 　,r' 　　　｀ﾞ　　｀､l　　　　　　 ﾚ´　　ﾞ´　　　 ヽ　 i⌒ !
　　ﾍｙ､ 　 　!ﾃ>　　;.iｒ.ｆ　;' 　　　　　　 ';　ｆ.ｒi.;　　<ﾃ!　 　 ､ｙ/
　　　||｀ 　　｀~　　 __i｀　 i　　　　　　　　i 　´��　 ~´ 　 　 ´||
　　　ｊ!‐,_　　 　 ´ﾞー' 　 ;'　　　　　　　　'; 　 'ー''｀　　　　_,‐!ｊ
　　,r'三 '= ..,,_　¬' .-＜ 　　　　　　　　　＞-.`¬　_,,.. =' 三ヽ
　 .´‐=､ﾞﾍケ ,　￣　　i､ﾍ; 　　　　　　　;ﾍ､i　　￣　, ケﾍﾞ､=‐｀、

>>606
鳥栖ターンｋｔｋｒ
俺一緒にぐるぐるするか？

>>609
ﾜﾗﾀ

今夜は晴れだが、風が強そうだな。
新名神ー湾岸いくやつは気をつけろよ。
新名神のトンネルでたとこで弾かれて一瞬コントロール失いかけた事がある。

>>600おまえ2回目だなそれｗ。冗談だよ。
>>609ﾜﾛﾀ　奈良県民には悪いが、最悪のデザインだよなこれ。

愛知から鳥栖ターンって2000キロコースか？

名古屋　鳥栖で最短800キロだな

>>395
200GTについて

もしかして: 2000ＧＴ

車種当てしてる馬鹿にききたいんだが車種当ててうれしいの？

聞いてどうするの？

>>618
>>584

な　わかったな

>>620
で？

　　　　　　　　＿＿
　　　　　　 ／ヽ　/＼ 　キリッ
　　　　　／ （ー　−）＼　　　
　　　　 （　　　(_人_)　　）　　で？
　　　　　ノ　　　`-'　　ヽ
　　　　（＿つ　　　　＿つ


　　　　　　　　＿＿
　　　　　　 ／ノ　ヽ＼
　　　　　／ （●　●）＼　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　 （　　o゜(_人_)゜o　）
　　　　　ノ/) )) ｌr-ｌ　　/) ))　バン!!
　　　　（＿つ ))`-'　＿ つ ))　　バン!!

>>395
コルトR乙

>>622
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今、中国自動車道で渋滞にハマってます。


前回の夢で目撃したのは2000GTでした。脱字でｽﾏｿ

>>428の「「日本最初の高速道路 名神高速起工の地」写真をうｐしておきます。
ttp://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=14832

>>625
乙乙
コルトの燃費のよさにびっくりだよ

>>608
この前右の人に良く似たjpgみたよｗ声優さんか何かに実在するらしいｗ

ただ今、三木SAにてトイレ休憩中です。

だいぶ気温が下がってきましたー

>>606
もし万が一２４時間超えるようなら、敢えて出る時一般レーンに行って、
「東海環状一周してきました」って出るといいよ。
鳥栖往復まるまる取られるよりずっとマシ。

・・・おっと、俺寝言でなんか言ったっけ？ｗ

>>629
気をつけて

>>629
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

都内から広島ループしようかなと思うのだが24時間で帰ってこれる自信がイマイチないｗ
万が一の場合は諦めてどっかで降りようと思うのだが御殿場あたりだったら24時間以上でもセーフかな？

今､女にフラレたんで飲んでましたら…
アルコール抜けたら早々ループするわ…
やってらんね〜な

福山SAにて仮眠してました。

ガソリン入れたら出発します

距離のびてるね。気をつけて。

今、夢見の最中なんだくど、
関越の新潟付近、霧が濃いね。

交通情報を見ると、塩沢石打⇔小出　上下で霧のため50km/ｈ制限が出てますね。

鳥栖ターン成功！

>>634

　　∧__∧
　( ´･ω･)∧∧l||l
　/⌒ ,つ⌒ヽ)
　(__　　(　　__)　　
''" 'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`
''"　　　　''""　　"''""

みんなｳﾗﾔﾏｼｽ
俺も行きたいが時間がない…

たぶんもう夢見ません

　【成功/失敗】 成功

　【出発IC】　谷和原IC
　【到着IC】　柏IC
　【経路】　谷和原IC→常磐道→いわきJCT→磐越道→新潟中央JCT→北陸道
　　　　　→米原JCT→名神→小牧JCT→中央→岡谷JCT→長野道→更埴JCT
　　　　　→上信越道→上越JCT→北陸道→新潟中央JCT→磐越道→いわきJCT
　　　　　→常磐道→柏IC
　【走行距離】　1800km
　【所要時間】　20時間（休憩含む）
　【支払い料金】　250円
　【ETC有無】　ETC有（走行中抜き）
　【コメント】　1.5コンパクトカー、燃費16.7km
　　　　　　　　出発時は寒くてフリース着てたり昼間は暑くてTシャツ一枚になったりと気候変動が激しかったです
　　　　　　　　日本海側にいったら花粉症がぴたりと止まって杉も地域別で症状が出たり出なかったりするんだなと思いました

東名阪蟹江→新名神を通りたいのですが
おススメのルートを教えてください。
ETC有りですが、カードはALL抜きで大丈夫ですか？　　　

>>643
東名阪→新名神→名神→山陽→山口JC→中国→名神→北陸→関越→圏央→中央→東海環状→東名阪
でいいと思うよ。

>>644
> 山陽→山口JC→×中国

今更ですがbmwでした。

>646
ん？604か？
今更だな

>>645
あ、それダメなんだ。
じゃあ山陽→広島道→中国道はOK？

OK

あぁぁやってしまった

【成功/失敗】 失敗

【出発IC】 西宮北
【到着IC】 宝塚（予定だった）
【経路】 （みたかった夢）中国→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名・名神
【走行距離】 約440km（家to家）
【所要時間】 5時間
【支払い料金】 \11,000
【ETC有無】 あり
【コメント】 うっかりして東名阪から 伊勢湾岸への分岐をスルーしてしまい、
名古屋西で強制料金所…　　逆ルート（東名→伊勢湾岸か東海感情）は何度か
夢みたことあるけど、豊田JCTが渋滞してたので反対周りをしようとしたんだ。
事実上はじめてのルートになるのに緊張感が足りなかったよ。

けど東名阪のトンネル部分、面白かった。ハハハハハハハ

ドントマインド

>>650
ドンマイ！

>>650
次はいい夢見ろよ！！

>>650
次はきっといい夢みれますよ…

さぁ少しでも取り返す為にもう一度。

初夢を見ました。

【成功/失敗】 成功

【出発IC】 横浜町田
【到着IC】 横浜青葉
【経路】 東名→小牧JCT→中央道→土岐JCT→東海環状道→豊田JCT→東名
【走行距離】 705km（家to家）
【所要時間】 11時間（飯、休憩含む）
【支払い料金】 \350
【ETC有無】 あり（走行中抜き）
【コメント】（車種・燃費・他）
　2000cc/AT、燃費12.8km/L

  岡崎の先で事故渋滞、抜けるのに１時間４０分もかかった。
  小型トラックが横転してた。

>>650
＞【支払い料金】 \11,000

お馬鹿さんねｗ

>>650
君は正しいことをした
すばらしい

>>658
ほんとうにそう思うのか？

オレも現在夢をみている最中なんだが、ちょっと入口ＩＣで勘違いをしてしまい、早朝夜間割引のきく時間まで上里ＳＡで待機予定。

夢から覚めました。

【成功/失敗】

　【出発IC】 豊田東IC
　【到着IC】 豊明IC
　【経路】 　伊勢湾岸　→　東名阪　→　新名神　→　京滋バイパス　→　名神　→　中国道　→　山陽道　→　中国道　→　九州道　→　鳥栖JCTターン
　　　　　　　九州道　→　中国道　→　名神　→　京滋バイパス　→　名神　→　東名　→　伊勢湾岸
　【走行距離】 　1717.3km（ループ1683.5km）
　【所要時間】 　20時間弱　＋α
　　　　　　　　　　in22：00　out17：45
　　　　　　　　　　内仮眠時間は1時間30分程。
　【支払い料金】　600円←通勤割引適用で300円
　【ETC有無】 有（走行中抜きっぱ）
　【コメント】　1500ccターボ　MT　
　　　　　　　　OUT後も含めて5回給油しました。トータル燃費は　15.11km/h。区間での最高は　16.7km/h　最低は　14km/h　でした。

　　　　　　　　無事に夢から覚めることができました。レスしてくれた皆さま（608・609・610・623・627・630・631・632・636）、ありがとうございます。
　　　　　　　　携帯からの中継でしたのでアンカーのつけ方等々わからなく、大分一歩的な内容となってしまったこと、反省してます。

　　　　　　　　まず、九州は遠いことを痛感しました。
　　　　　　　　中国地方をいかに攻略するかが、課題かなと思いました。SA・PAに寄れば、必然的に巡航速度を上げないといけない。→24時間リミット
　　　　　　　
　　　　　　　　鳥栖JCTのできには感動の一言！ぐるぐる最高です。車の中で「スゲー」って叫びましたもの。

　　　　　　　　山口JCTから広島北JCT間はがらがらでした。抜いた車がたったの5台。

　　　　　　　　とにかく良い夢でした。

>>655さん奇遇ですね。僕の夢の中でも岡崎で渋滞でした。

【成功/失敗】 成功
【出発IC】 浜松西
【到着IC】 三ケ日
【経路】 東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→大山崎JCT→京滋BP→
　　　　　名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→東名
【走行距離】 430km（IC to IC）
【所要時間】 6時間（昼食及びトイレ休憩込）
【支払い料金】 \200（通勤割引）
【ETC有無】 あり（走行中抜き）
【コメント】2000cc FF CVT、燃費約12km/L
草津から名神で名古屋方面へ引き返すつもりだったけど新名神が走りやすかったので急遽大山崎ターンに変更。
結局新名神を上り下りとも走ってきた。

10年間乗ってきた愛車にガタが来てて近々買い替え予定。
一緒に見る夢はこれが最後になりそうです。今までありがとう。

「成功」でした。

また脱字してしまったorz

>>662
プリメーラ、かな？

>>664さん当たり。カミノワゴンG-Vです。

>>661
燃費の単位これでいいの？

>>661
乙！

＞抜いた車がたったの5台

5台もいたのかよｗｗｗｗ

>>666
すんません。単位はkm/Lですね。

>>667
5台のうち、観光バスとトラックを除いた乗用車はたしか2台だったかな・・・

>>661
おつ

おれも愛知だが1700�`鳥栖るーぷ死ぬまでに一回やってみたい
余命宣告されたら行ってみようっと

京都東付近で両車線とも事故って何？

>650をみて思ったんだが、
料金所手前でUターンすれば夢から覚める必要はないんだが、
このスレ的にはダメなのか？

【成功/失敗】中止
【出発IC】八王子
【到着IC】双葉SAスマート
【経路】中央→名神→北陸→長野→関越→圏央の予定だった
【走行距離】−
【所要時間】−
【支払い料金】2050円
【ETC有無】あり
【コメント】車両トラブルの疑いがあったためリタイヤ。即刻夢から現実に戻された
NA　MT　660cc　燃費22Km/L
修理費4万　ループはしばらくお預け

19時過ぎまで夢を見てました。

　【成功/失敗】 成功
　【出発IC】 南郷
　【到着IC】 草津田上
　【経路】 京滋→名神→北陸→上信越→長野→中央→東海環状→伊勢湾岸→東名阪→新名神
　【走行距離】 約920km　（自宅→自宅）
　【所要時間】 11時間15分
　【支払い料金】 \450（通勤割引）
　【ETC有無】 有
　【コメント】燃費13km/Lくらい

石川県内の北陸道で、2台覆面を目撃。
1台は白の17クラウンでなぜか赤灯を出しっぱなしで走行。
もう1台は白のゼロクラで1台捕獲してた。ロイヤルサルーンのエンブレム付きなので注意！
富山県内の北陸道は超ガラガラだった。（中国道の閑散部程ではないが)
東海環状道で、後ろから何かやたら幅の広いレクサスISが来たなーと思ったらESだったのでびっくりした。

>>672
全然だめ

うむ　ダメだな

うわ、こんなスレあったんだ・・
たまにゃこういうのもいいと思う
ただ、強烈に燃料の無駄なんで、まあ、なんちゅうか
ぼちぼちやりんさい

石川県の北陸道は、覆面が間違いなくいるよ
上りと下りを何度も往復して取り締まってるから
嫌な夢にならないよう、マターリ走ってくれ

てかループコース上で覆面がいないトコを教えてくれ

>>673
結局高くついちゃったなｗドンマイ


俺も高速の側道走ってくる

>>679
ない

東海環状の対面区間とか。

覆面がいるとこわかったら覆面の意味ないだろｗ

ただ今､栗東より鳥栖ターンして参ります〜

生まれて初めて夢を見てきたところ。

【成功/失敗】成功

【出発IC】広島東
【到着IC】志和
【経路】広島東IC - (山陽道) - 神戸JCT - (中国道) - 広島北JCT - (広島道) - 広島JCT - (山陽道) - 志和IC
【走行距離】600km程度か?
【所要時間】10時間(内飯・小休憩1時間、昼寝1.5時間)
【支払い料金】確か400円
【ETC有無】なし
【コメント】 （車種・燃費・他）
2500cc ステーションワゴン 5AT 慣らし運転目的(クルーズコントロールで自由自在・楽チンだった)。
念のため、間にPAを挟む発着ICを選び、「PAで寝てた」という寝言を決めておき、
支払い時には通行券と千円札を先に渡したが、係員氏は疑問を持たなかったようだった。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　皇太子様が>>685に疑問を持たれたようです
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

広島ー山陽道ー山口ー中国道ー広島北
ってダメなの？

>>687
山口ｊｃの航空写真を見ればわかる事
>>686
おいｗ

>>687
>>10

>>685
NEWアテンザ、燃費はどなの？

クルコンで慣らしとか笑わせてくれるぜ。

クルコンのならしだろ

ｿﾚﾀﾞ!

クルコンで慣らしの何がおかしいのかさっぱりわからない。

回転数をコントロールしないと無意味

はじめて鳥栖ターンしました｡雨が降っとります
こっから折り返し…遠いな〜

>>696
乙
栗東からは距離あるよね。俺も滋賀。
気をつけて帰ってくるんだよ。いい夢見ておくれ。

鳥栖まで20分の俺は恵まれてるのかも試練

>>698
近かったらツマンナイじゃん。

近いかもしれんが田舎は勘弁

>>694-695
だってアクセル踏んでるの疲れるんだもん。
他車とか坂とか邪魔も多いし、テストベンチみたいに一定条件にはしづらいよ。

高速道路の定速運転なんてならしにならんがな

そもそも今の車に慣らしなんかいらないんだけどな
単なる気分の問題なんだから来るコン使ったって別にいいよｗ

>>703
お前はひどいﾔﾂだな　凸▼▼ﾒ

ところで、なんで定速運転だと慣らしにならんのだ？
そもそも慣らしって、エンジン高回転にしないで一定距離走るように習った覚えが…。
そういう意味では高速で８０キロ定速（２０００ｒｐｍちょっと）で
慣らしにはうってつけだと思うんだが。

それぞれのギアを満遍なく使うのが慣らしの目的だからではないのか？
5速だけとかの一定速走行では満遍なく使えない

一番使わない5速だけを集中して慣らし

>>705
まず、慣らし運転は組み付けた各部品の摺り合わせが目的だから、回転数の上限より
スムーズに回転数を上げ下げさせる事の方が重要(そういう事が分からない人向けに
回転数の上限というのを目安で決めているだけ)。
あと、エンジン以外にもミッション等の慣らしも必要なので、一定条件下でずっと
走り続ける高速道路は、慣らしという観点から見るとあまり良い条件ではない。

ギヤなのか？
1000km走った後、エンジンオイルは交換するけどATFは交換しないので、
エンジンの慣らしかと思ってたが…

滋賀には新名神も京滋バイパスもあるジャマイカ
田舎だけど

MTだとギアオイルやデフオイルなんかも換える人はいるね
駆動部分だけじゃなくて、サスやなんかの可動部、
その車の運転に慣れるという意味も含めての慣らし運転じゃないかな

エンジン単体で見れば高速を使った慣らしも全く無意味じゃないとは思うが、
出力と車重(とギア比)のバランスが出鱈目じゃない車なら
普通に走ってれば十分慣らし運転になるからわざわざ高速でやる意義も感じないなあ

家なんかそもそもループできるところまで行くだけで・・・OTZ

だってアクセル踏んでるの疲れるんだもん。
だってアクセル踏んでるの疲れるんだもん。
だってアクセル踏んでるの疲れるんだもん。

こういう人はそもそも車の運転しない方がいいんじゃないの？？

流れをぶった切って申し訳ないですが・・・

＜明日のデートプラン発表＞

・東名・東郷PAで愛知牧場に行き、一緒に牛乳搾り（レベル1）
↓
・伊勢湾岸道・刈谷PA-HOで観覧車に乗り、二人の愛を育む（レベル2）
↓
・伊勢湾岸道・湾岸長島PAで足湯に漬かりながら、さりげなくキスする（レベル3）
↓
・新名神・土山SAで、「君との新しい道の門出に」と指輪を渡し永遠の愛を誓う（レベル5）
↓
・名神・多賀SAのハイウェイホテル「レストイン多賀」で、初夜を迎える（レベル10）


という流れで行きます。
ただいま彼女募集中。

>>714
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200589702/834

何かよくわからんが
クラコンを慣らしループついでにｶｰｾｯｸﾙってことでいいのか?今の流れわ?

鳥栖ターンの夢から覚めました｡
栗東ｲﾝ竜王ｱｳﾄ250円
燃費は13.8�g/�q
2000�t5MTのNA
所要時間…およそ14時間ほぼノンストップ

鳥栖JCT内は､ややこしいのかとビビリながら突入しましたがラクショーでした。
あと山口ジャンクションは今､山陽道下り→中国道上りへの通路を建設中でした。
帰り道､山口ｲﾝﾀｰ付近のトンネルでで進路変更禁止違反で1点6000円の切符を頂きました｡(´・ω・｀)

春だねえ
俺もそろそろ動き出すか
一度日本海のほうまでいってみたい

新名神・伊勢湾岸に乗りたい東京在住のループ初心者です。

ループするなら
>中央道か東名のどこか→東海環状→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→中央道もしくは東名→上下線で出口が一緒のどこか
でしょうか。
また、「行きも帰りも新名神や伊勢湾岸に乗れる！！！」みたいな超裏技はありますか？

これより我ら修羅に入る!！

>>719
＞ループするなら
＞>中央道か東名のどこか→東海環状→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→中央道もしくは東名→上下線で出口が一緒のどこか
＞でしょうか。

→そう。

＞また、「行きも帰りも新名神や伊勢湾岸に乗れる！！！」みたいな超裏技はありますか？

→大山崎JCTで名神→京滋バイパス又は、京滋バイパス→名神。超裏技でもない。

>>719
>>662とかの経路を参考にガンガレ

>>717
＞進路変更禁止違反
だれか解説して
なんとなくだとウィンカーださないとかか？
経験上京都と滋賀のナンバーウィンカー出さない人かなり見るから

は黄色線車線を跨いで進路変更をして
１点6000円でしょ

>>724
なるほど。宇治トンネルみたいなのか

>>699-700
うぇー、田舎かもしれんが、コンビニが徒歩圏内にあるんだぜ！

すげーな
俺なんか２３区内なのに、コンビニに車で行ってるぜ

トンネル内は白線でも進路変更禁止じゃなかったかい

＞燃費は13.8�g/�q
1ｋｍ走るのに13.8リットルもいるのか、凄すぎ

>>729

『OTZ』こんな大きなorz使う人にそんな事言われたくありません！！＞＜

>>729
ジェット旅客機並だな。（大型タンカーだと200L/kmとか？）

>>727

板橋ならしょうがない

>>723
そのトンネル内はセンターラインがオレンジの実線だから進路変更禁止だった
17クラウンが覆面と気付かず抜かしにかかったところでアウチ！

雨の日はしょうがない

>>729
スマンです
１ﾘｯﾀｰで13.8km走った事が言いたかったorz
疲れてる様だ…

いま、夢から覚めた。

【成功/失敗】成功

【出発IC】八王子IC
【到着IC】青梅IC

【経路】八王子IC - (中央道) - 岡崎JCT - (長野道) - 更埴JCT - (上信越道) - 上越JCT - (北陸道) - 長岡JCT -
(関越道) - 鶴ヶ島JCT - (圏央道) - 青梅IC

【走行距離】680km位?

【所要時間】１０時間(休憩含む)

【支払い料金】750円

【ETC有無】あり（挿しっぱなし）

【コメント】 （車種・燃費・他）
650cc バイク

諏訪PA（下り）のおこわをおやつに食った。
おこわは、諏訪PA（下り）通る度に食う。
個人的にお勧め。

昼食は、スレで話題のきときと寿司でとった。
炙り大トロ初めてみた。高いから食わなかったけど。

あと、北陸道で未だに地震の痕（震災度制限）があって少しビックリする。

いまだに少し速度が速いとバウンドしちゃうよね＜震災痕

トンネル内の黄色線のトコで車線変更でもしたんじゃないの？

新名神を信楽で降りて、左折・・・国道307をしばらく走ると
こんな電光掲示板の表示があった。

※＼(＾o＾)／※

事故りそうになった・・・

よくトンネル内って事故で重大な火災にならないように追い越し禁止になってるじゃん？

>>733

リアガラスがスモークで、
何らかのアンテナつきで、地元ナンバーで、
走行車線を走ってるセダンは、
取りあえず覆面を疑おう。

当然、該当するのはウジャウジャいるけど、疑うに越した事はないかと。

きっとトンネル内の追い越し禁止の黄色い線をまたいじゃったんだよ

多分、トンネル内のはみ出し禁止の黄色い線をまたいだんだな

トンネル内ってよく車線変更禁止の黄色い線になってるからね　それで捕まっちゃったんじゃない？

恵那山トンネルとかで左車線キープは無理だな

てかトンネルあたりでハミちんしたんじゃないかな

>>736
岡崎⇒岡谷
諏訪⇒諏訪湖な。
揚げ足取りスマソ。

ところで北陸道の速度制限って何キロよ？
俺も来週お前さんと全く同じルートで行くぜ。

黄色い実線なのに車線変更しちゃったんじゃない？

80

車線変更しちゃいけないところで車線変更しちゃったんじゃない？
よくトンネル内ってそういうところ多いじゃん

おまいらいい加減に汁。
ただ単に黄色の実線の車線をまたいだだけだろ。
実は速度超過してたのをおまけしてもらっただけかも知らんが

黄色い線の人気に嫉妬

あー　やっとこわかった！　黄色い線は追い越し禁止だからね。
気を付けた方がいいよ！

>>753
まだ分かってないし。。。
『追い越しのためのはみ出し禁止』だろ。

おれはいい年したおっさんだがもう線の区別わかんね
黄色とか白とか破線とか重なってたりとか

いい年とは限りません！　悪い年かもしれません！＞＜

>>753
何が怖かったんだい？

怖いものはありません！＞＜　>>754の言ってる意味はわかりません

ｵﾏｲら仲良しだな。いいことだ。

オレの説明不足で盛り上がるとは…orz
最後に一言…
ほぼノンストップで1400kmを走る夢を見ると､ケツが痛いし思考停止になりますので､注意くださいませ。
今日思ったのは関西エリアで夢見るのは新名神を絡めた300km程度夢で丁度良いです

では､今宵は此処までに致しとうｺﾞｻﾞｰﾏｽ…

武田信玄の見すぎオツ〜

>>757
あー　怖いってそういうことか！
今気付いたｗ

覆面が大活躍なのは年度末だからかな？
警察が予算足りてないから、とかよく言われるよね

>>745
初心者マークのころ、右車線を走ったまま車線変更禁止の恵那山トンネルに
入ってしまった。
制限速度を完全に無視するほどの勇気はなく、かといって車線変更もできず、
大名行列を作ってしまいました。ｗｗ

黄線を踏む時は周りをよく確認するもんですよ。
白バイは黄線にうるさいので特に注意しましょう。

>>747

ボケてた。

速度制限、別の箇所の速度制限とごっちゃになって、
よく思い出せないからググって見た。

５０ｋｍ/ｈだそうだ。

あれ、そんなにゆっくり走ったっけ？？

あと、承知の事と思うけど、
同じルートだったら、変な時間だと関越道で
酷い渋滞に巻き込まれるかも。今日も酷かった。

トンネル内の照明が黄色いと、センターラインが白か黄色かわからなくなるんだよな

>>767
白だろうが黄色だろうが実線ならば車線変更禁止です。

あっそうなんだ
では黄色と白色の実線の違いは？

色が違う

>>768
むしろ、トンネル内で追い越しや車線変更は禁止な希ガス

>>770
ちょｗ

一旦免許取るといい加減なもんだな

首都高だとトンネル内の合流地点だと内側（外側）に車線変更を促す指示があったりするよ
たしか白色実線だったかと
交通法規ってかなり難しいなぁ

そりゃそうさ。
だから飲酒運転するバァカが減らないんだよ。

↑772に対するレス

>>774
はやくおうちに帰りなよｗ

つ【【徹底討論】飲酒運転はほんとうに危険なのか？？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201424266/】

少なくともループ中に飲酒運転なんて考えられんｗ

>>768
車線を区切っている白の実線は、車線変更してもおｋ！　だと思うが。。

>>777

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1476376

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)
………………（中略）………………
◆実線の車線境界線(白色・黄色とも)
実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。
※交差点(内部)と、その手前３０メートル以内はもともと「追い越し禁止」場所ですから、仮に点線(破線)の
車線境界線であっても、追い越しのための進路変更(車線変更)をすることは出来ません。
(優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です)
テキストには、「追い越しが禁止される場所」として７項目の記載があると思います。
それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。

>778
免許更新のときに買わされる　交通の教則には
＞進路変更の禁止
　車両通行帯が黄の線で区画されている場合は、
　この黄の線をこえて進路を変更してはいけません。
　また、白の線で区画されている場合でも、自分が通行している車両通行帯の側に
　平行して黄の線が引かれているときは同じです

と書いてありますが。

>>779
正確にはよくわからん。
昔「実線は跨いだらいけない」「破線は跨いでもいい」って習った覚えがあったので。
実際問題、「跨がなければいけない」というルールが存在しないし、跨がない分には
ぶっちゃけどっちゃでもいいかとｗ

でも、教本にそう書いてあるならそれが正解なんだろうな。

ループしていて途中で捕まったら、料金所で揉めた時にどっかの放送集団みたいに
裁判起こされたら、見事な証拠で一発で負けちゃうよね
ま、猫が違反記録を引っ張ってこれるかは知らないけど

>>781
日本語で（ｒｙ

>>781
猫という部分がよくわかりません！＞＜

>>781
＞どっかの放送集団
放送集団って何よ？

>>721-722
多謝。大山崎JCTにホレタ。

あとは中央だか東名の「出口が上下線で共通なIC」を探すのみです。がんばります。

重ね重ね感謝

>>785
大山崎での左回りに関しては、↓参照。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2505749

>>785
都内在住なら横浜町田がアクセス良好
わざわざUターンしなくても無理なく帰れる

>>785
中央から乗って東名で降りちゃダメだおｗ

土山で烏龍茶乗っけて待ってたけど誰も反応なかった・・・
ここ見てる人って2〜3人だろ！

そんな事無いよ。

>>789
開通時も自分含めて乗せてある車何台もいましたが、現地では特に反応ありませんでしたよ…

>>789
あれは当事者同士の暗黙の了解だから気にしなさんな。

そうなの？
烏龍茶乗っけてる車発見とかいう投稿もなかったから寂しかったんだよ！
2回も行ったのに！プンスカー

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


ってしてました。

>>789
え？ばれた？
おれがバイト代貰って自演してるんだよ。

俺にもそのバイト紹介してください・・・orz

>>796
自分で自分にバイト代払うんだが、それでもやる気あるか？

>>797
ループのガス代が出ればOKです！

あーループしたい
亀山からどこいこ？

>>771
トンネル内では、車両通行帯が設けられていない場合（要するに片側1車線の場合）
に限り、追越しが禁止されている。（道路交通法第30条）

一般の高速道路（片側2車線以上）の場合、別途進路変更禁止の表示（黄色実線）
がない限り、追越し（進路変更）は合法。

なお、白色実線そのものは単なる通行帯の区分線であり、白色点線との差はない。
交差点手前で白色点線が白色実線になるのは、単に交差点30m手前のエリア
（追越し禁止区間）に入ったことを示すだけで、白色実線そのものが追い越し禁止を
示す訳ではない。

これでＦＡな。 ＞白の実線
ttp://oshiete.homes.jp/qa1490317.html

自信満々の>>768にだまされるところだった

おれが免許取ったときはトンネル内は原則車線変更禁止で、
ほとんどのトンなる内が実線ラインだったよ。　
まぁあの頃は大型車が平気で100km/h以上で走ってたから別に困らなかったけど。

>>802
ちぇっ

>>802
あーあ　

>>802
サーセンｗｗｗ

お前ら俺を騙るなよ

>>807
おめーにはぜってーポイントやらねーｗ

>>808相変わらずだな、元気か？

うん

>>807-810

虎がリミッターつけてるから、無駄な追い抜きや、前がつかえて加減速が多くなった
ループしてると、時間と燃費にシビアになるから、精神的な負担が大きい

大山崎ターンでもしてくるか

車線変更と追い抜きのための車線変更をイコールで考えてはいけない件
スレチ失礼

ただ追い抜くだけなら、車線変更は要らない件

追い越しと追い抜きってやつか

どうでもよすぎる話題でよくここまで引っ張れるな

>>817
流し打ちのバッターかよ

>>818
？？　ｋｗｓｋ

ただ今の新名神上り甲南PAは天気晴朗快適｡
今日はループぢゃなく仕事できますたお｡
豚汁定食が熱過ぎて舌が逝きました､ありがとうございました

なら俺にポイントくれ

断固拒否する

>>821
>>809にポイントを分けてあげて欲しい

流れぶった切って申し訳ないが
4月からガソリン安くなったら
ループしようと思ってる奴いるか？

>>824
殺るぜっ

つうふうしました

>>824
燃料計　ほぼ Ｅ だけど、4月1日に期待して、給油してない俺ｗ

>>824
横浜から広島ループに挑戦するお(＾ω＾)

>>828
うるせーよｗｗｗおっおっいってろｗｗｗ

>>829
おっおっお〜(＾ω＾)

俺はガソリン価格関係なくループするお（＾ω＾）
くせになっちゃってもう４回目のループだお（＾ω＾）

>>830のIDにラップがある件

チラ裏

>>832のIDにａｕがある件

パンチラ

ぽまえら・・・・・・







死ね、今すぐ
氏ねとか視ねとか市ねとかじゃなくて、死ね
ガソリン無駄に焚くんぢゃねえぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

焚くって言う表現　すき！　もっと言って欲しい！＞＜

>>832

>>830のIDはLAP0な件w
よって>>830はループ禁止の刑

>>836
いやだお…（　；ω；）

>>836
LAP0ならフォーメーションラップだな

>>824
漏れのことか。４月に期待して初めてのループを我慢してる。

優香、ごたごたのままで４月になったとすると１日付けにすぐに安くなるのかい。

なんねーよ。既に店の在庫だもの。

>>840
4月1日以降に精製所から出荷されたガソリンに対して、ガソリン税が安くなる。
出荷されたガソリンが市場（GS）に出るまでは早い所で3〜4日、遅い所だと
2週間以上掛かる。
またGSでもおおむね数日〜1週間分程度の在庫を持っている場合が多いので、
安いガソリンに切り替わるのは早くて1週間程度、遅い所だと1月以上先になる。
まあ、将来の値下げを先取りする店舗もいくつかはあると思うが、多くの店舗で
値段が下がるのは7日頃からだろうね。

ていうかＧＳも馬鹿だよな。下がったら混みまくって下手すりゃ
販売機会損失でまくりじゃん。
なんで今から値引きポイントみたいの付けて売りませんかね？

4月初めはガソリン品切れになるって噂あるらしいね。
3月末に買い控えした人がスタンドに押し掛けるらしい。

>>844
ガソリンは仕入れ時に税を支払う
↓
GSは3月中に在庫を減らしまくり、4月になったら一気に仕入れる
↓
元売りに殺到し、ガソリンが入荷できないGSが出てくる

ガソリン税は、正確には出荷段階で元売が支払うんじゃなかったっけ？

>>844
つまりGSが家の向かいにある俺は勝ち組ってことですね^ ^

そういや民主党の案はどうなった？みなし返品とかで混乱回避する奴を言ってた
筈だが。昔に酒税でやったらしい法案。

期限切れになったら1日から値下げするガソリンスタンドがニュースに出てた
東北のほうだったかな

あの自民党のことだから、ギリギリでウルトラＣを繰り出してくるんだろうなぁ
なんとなく自民党に危機感がないのが気になる
しかし、高速上のＧＳは道路財源施設だけに絶対最後まで値段下げないだろうし
せっかくループしても一度は超高いガソリンを入れさされるんだろうな

>>847
夜でも眩しそうな家だな

しかしGSも都合がいいこと言ってるよな。
値上げする時はほぼ一斉横並びで値上げするクセして、
値下げとなると仕入れ済みの在庫分がどーのこーのって。
それなら値上げだって同じ条件じゃないのかと。。

>>848
その法案も含めた対案だそうとしたら
参院で対案可決＝政府案否決と見なす で 衆院再可決ウマー というふざけた法則発動しそうだから
対案出すの4月まで先送るって話じゃなかったっけ？

おいおまえら！　何でそんな難しいこと話してるの！？

道路財源は余って余って余って余って余って余って仕方ないが、
予算達成させて足りない事にして確保してるだけ。
自民に入れた罰だ。
さて毎日長野、上信越、関越は事故があるな

>>851
9時には閉まるぞ

それより国会の運営費１日何億もするらしいけどその運営費も俺らの税金なんだよな

>>854
成人してる国民なら当然じゃね？

俺には難しくって何言ってるかわからんぞ！
そんな難しい話より俺は明日ループしに行こうと思ってる！

何でこの時間にこんなに語れるの？仕事してる？

サービス業とか交代勤務とか
仕事中でも閑とかさぼりとか

ループ族にとっては、ガソリン１Ｌで２５円下がるのは大きいからな。

１００台玉突き事故発生

>>856
給与も年金も今のままでいいから、国会関連費全て自腹にしたら超無駄遣い減るぜ。ｗ

2ｃｈでの政治談議はちょっとしたきっかけで大荒れになる可能性があるからな・・・
なるべく該当スレでやったほうがいい

福島の矢祭町みたいに議員の報酬を日当制にしたら良いのに…

>>865
議員報酬も有権者が決められるようにしたらいいんだよ。

年収100万円から上限を定めて、一番○が多かった年収を
その議員たちの報酬にすればいいかと。

ループﾅｶｰﾏに、意外にも政治に関心持ってる人が多いことに感動したｗ

>>866
選挙自体が人気投票でしかなくなってるのだから有効な対策ではないわな
しかも、毎年余分に選挙をやるぐらいのコスト増に繋がるよ

まあこういう利権構造はなくならないよね。
そういう利権があるのを知った多くの人は、それを無くそうとするのではなく
その恩恵にあずかることを考えるからね。


まあスレ違いもいい加減にしないとな。
ガソリン安くなったら夢を見たいなあ…

>>867
自分達の将来がヤツらに握られちゃうからな。
思想の左右はともかく、微力だけど舵取りを自分自身でする様にしないと。

もう主権が国民から完全に奪われて
その仕組みが確立されてから久しいから（ｒｙ

主権放棄した結果がコレです。
個人レベルのバカミス以外、なにやっても選挙で落ちないんだから、
そりゃあやりたい放題だな。

羽柴殿じゃ！羽柴殿をお迎えするんじゃ！

温かくなったので、300km程度のプチループに行って来ました。
でも、バイクだと少し寒いかな。
美濃加茂HOの温泉に入ってきた。

普段は、美濃関JCから東海環状に入るけど、今回は土岐JCから入った。
土岐から入る場合は、HO→SAなんですね。美濃関の場合はSA→HOだったので、少し戸惑った。

降りてから2時間以上経つけど、まだ耳鳴りがするよ。

ふーむ、それは妖怪の仕業じゃな

羽柴殿なんか迎えっちゃったら
もっと酷そうな悪寒が

ぢゃあ､オレが日本国を建て直すから今度､天皇に頼んで関白か､征夷大将軍に任命してもらってくるわ〜

関白は五摂家でないとダメだし、征夷大将軍は清和源氏の血筋じゃないとダメ。
やはり中身より家柄ですわ。

清和源氏じゃなくても征夷大将軍になれるお。
摂家将軍とか

そうですか。>>876にチャンスが増えたね。

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 　　　　　　　　　:..
　　　　　,r'"　.. .. : : ::ノし ）（::: :.`ヽ.　ﾋﾞｷ 　　　 . : :
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　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i;;;;;;i,..`''￣`:;_　.::r';'　}　　　　 . : :
　. ﾞN l　::.　.....:::;イ;:';;;;;;;;l;;;i､::... . . ...::,l,ﾌ ﾉ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.　|_i"ヽ;:...::::::/::.ﾞ'''=-='''´｀ヽ::.....:／i　l"　　　＜　　ここはループのスレだろう！！
　　　.|:.:.::ﾞl　 :::i　,-==' '==::、..:i .::,il".::|'"　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 .{::...::|:::.､ ::（┼┼┼┼｝ :::...:il::. .:|　　　　: . .
　　 /ﾄ､:. :|::..ﾞl;: `======='".:,i' .:,l'.::ノﾄ､ 　　 : : . ..
　／ .|::..＼ゝ､ﾞl;:: : : : ⌒ :: :,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 　　 :: : . .
'"　　 |:: : ..`''-､`'ー--─'";;-'''"... : : :| 　　　　　 :: : . .

>>880
え？そうだったかな？忘れちゃったよ

まぁなんだかんだ言っても選挙へ行くよりループへ行く椰子の方が多そうな件

ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h20/0318/

ケースが少し違うけど不正通行はばれたら料金3倍だって。おまいらも気をつけろよ。

一緒にしてもらっては困る　請求きたらちゃんと払う

気をつけろよっていうのは要するに3倍も採られるんだから不正通行がばれないように
気をつけろよってことよ。ループもある種不正通行だろ。
決してETCを突破とかそういうことではない。

現状は、不正通行≒「好ましいとは言えない行為」
第二東名とか、ジャンクションが万々出来たら対策するのでは？

あのさ、この際はっきり言うけど。
根クスコは、都市部以外の高速道路の通行量が事前の
計画よりも絶対数が決定的に足りなくて実は凄く困っている。
だから、高々全通行量の０．１％未満の通行料を莫大な
予算を使って無理に正しく徴収するよりも、事実としての
通行量を底上げしてくれるルーパーを放置する方が、
彼ら根クスコにとっても都合が良いんだよ。
これ豆知識な。

>>887
（　＾ω＾）いいこと言うじゃん
今週末もループしよう、っていうか最近の楽しみはループだけといっても
過言ではない

>>887
よーし！ＮＥＸＣＯのためにループ頑張るゾー

ぶっちゃけルーパーがちょいと走ったところで
数字が変わるほどの交通量の変化があるとは思えない

>>887
ループ対策はしないだろうけど、ETCでの不正通行は対策するだろ。
今でも、カードを入れっぱなしだとエラーが出るようなので、
ログが残るようになったら、事実上ループが出来なくなる。

ルーパービギナーの参考書はある？

>>891
それが正解だろうな。
まあ、不正通行対策のあおりを受けるまではボチボチやらせてもらいますわ。

>>892
>1-15と、そのリンク先

>>888
ちょっとだけポイントをあげたくなった・・・


と誰かが思うよ。俺は思ってないんだから

>>891 >>893
不正解。
散々既出だが、少なくとも今はカード入れっぱでも一切エラーは出ない。
（というか逆に抜いてると「挿し忘れ警告」が出るのみ）
将来的にもETC本体の電源を落としてしまえばログは残らず、事実上ループ対策は不可能。
不正通行かどうか、ループするかしないかは各人の考え方次第。

>>626
そうそう。これです。
何度も通っていましたが、まさかこれが巨大なモニュメントだとは気づいてませんでした。

つい数日前にも通りましたが、たしかに道路情報案内板を設置するための柱？としては
立派過ぎるし、「これがモニュメントだったのか〜」と、またひとつ感動が増えました。

ちなみにそのときのルートは(ループでないのでスレ違いですが）
大山崎IC−名神−草津JCT−新名神−亀山JCT−東名阪−四日市JCT−伊勢湾岸−名港中央
一般道込みで片道150km、1時間40分、燃費約18km/L、1.5L CVT、片道3650円。

初の新名神でしたが、このルートが出来たおかげで今までにない速さで行けるようになりました。
きれいだけど今ひとつ中途半端なところがある新名神よりも伊勢湾岸の快適さが印象的でした。

>>896
将来まではわからんよ。費用対効果で今は実施しないだけで技術的には可能。
なので絶対安泰なんてことは無い。

それを踏まえた上で、今楽しむのがいいんだよ。
てかループをそこまで正当化しないとアンチに見られるのかな。

ETC後付の安車ならともかく
今はそこそこの車だったらETC標準組み込みじゃね？
電源とか切れねーし

電源が無理でも分離型ならアンテナをケーブルのどこかでスインッチング加工しちゃえばいい。
一体型で車体埋め込みなんてメンテ無視の無茶の極みを保有しているってのなら、
そこでようやくお手上げすればいい。

アンテナ通過前にNに入れてエンジンを切って滑走するんだ

おまいらー そんな後ろめたいキモチでループすんぢゃねー
俺はなぁカード抜くだけでいいんだと思ってんだよｺﾞﾙｧ-
ビビリぢゃねーぞｺﾞﾙｧ-盗難予防してるだけぢゃー

一体型の埋め込みだろうと配線さえ引っ張り出せればスイッチ挟んでおしまいだろう。
俺は後付けなんで近いうちに電源線にスイッチ付ける。

途中で一度でも電源が落ちたら、一般レーンから出るように。
と、対策されたら？

>>904
されたらされたで正規料金払えばいいだけの話だろ
今現在電源入れっぱなし、カードさしっぱなしで向こうがこちらの走行ルートを把握できる状態で
走行してるし、なんら問題ないよ。

エラーが出るって言ってるやつは車載機買いなおせよ。車載機の不具合だから
それか限度額が低すぎるんじゃないの？
学生でも３０万円もらえるのに１０万円しか枠かさない会社もあるからね

正規料金表示されたら突破しる

>>904
絶対ありえん、2線タイプだとSAで休憩しようにもエンジン止められなくなる。

>>906
犯罪教唆ですか？

あのさ、この際はっきり言うけど。
ETCを利用して料金所を通行する時に料金が表示されたら
それは「課金されました」という報告に過ぎません。

つまり突破も何もありません。結果を見て一喜一憂するだけです。

これを高速道路でも使うようになる可能性も・・・


年齢・性別、改札が「拝見」…不正乗車防止に新システム

駅の自動改札機を製造しているオムロンは、鉄道利用者の性別や年代を瞬時に判別する
識別システムを開発した。

改札を強行突破する不正乗車の常習者の割り出しなどに活用する。４日に東京で公開し、
今夏をめどに鉄道会社向けに販売する。

１００万人の顔写真データをもとに開発されたシステムは、改札機の前にカメラを設置して、
性別のほかに、「３０歳代」といった年代を高精度で瞬時に推定できる。切符を持たずに改札
を突破したり、大人なのに子どもの切符で通ったりする不正を検知し、画像から常習者を特
定する。

常習者が再び現れた時に画面上で警告するほか、過去のデータから特定の常習者がよく
現れる時間帯を割り出して、駅員を多く配置して不正防止につなげる。

また、時間帯別に鉄道利用者の年代や性別を分析できるため、女性の乗降客が多い時間
帯に女性専用車両を増やしたり、子どもや高齢者の多い時間帯にホームに配置する駅員を
増やすこともできる。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080303-OYT1T00412.htm?from=main5

そういえば鉄道でもループできるよね（ｗ

>>911
俺はよくやるよ大回りj(ry

そっちはJRで公式に認めてる特例だからな
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

>>910
それは、子供切符で大人が乗ったりするのを阻止するシステムで、
高速には全然応用できなそうな気がするが。
車だと、入り口と出口で運転者が違うなんて普通だし。
顔で個人まで特定するとなると、プライバシーの侵害で問題じゃないかね。

＞入り口と出口で運転者が違うなんて普通

　それなんてサプライズ？

現状でも1インターで長時間利用を頻繁に行っている怪しい車のナンバーを割り出してETCゲート閉めて事情を聞くことも十分出来るよね

>>916
聞きたいんだけど、車、バイクもってない妬みか？それとも精神異常の正義感か？
>>915
よくあること。奥さんと運転変わったりしない？
親父とゴルフに行くときは大体SAで交代するし、親父も職場の人とガソリン代割り勘して３人で
1台に乗っていくときなんか運転は交代してるみたいだよ
免許みんな持ってるだろうし、２５歳以上は大体保険も同じだからね

ID:0aCGH0nb0
↑こいつの方がよっぽど異常者風味なんだが・・ｗ

なんか､ネガティブなレスが多いな｡
ループは新名神開通時に､地方紙にも掲載済みでネクスコもハナッから承知でしょ。
そもそもループ出来なくするなら､米原･豊橋･山崎…等の検札所を廃止にはしなかっただろう｡

ループが一般に知れて家族連れがやると各路線の通行量が増え､SAやPA等に金を落とす(使う)
まぁ 皆がループする訳じゃ無いから通行料金の収入は減らない｡
むしろ一車当たり200円でもループが増えれば多少は収益率は上がる

家族連れてループとかアホだろ。普通は一旦降りるよ。
ただPAに停めて外に出て行く奴が増えると何かと問題だよなぁ。

今後ETCは切ったほうがいいんだろうが、
スイッチ付けたくないんでアルミホイルで電波遮断だな。

俺も、知った最初は面白がって3回ほどループしたけど、
やっぱりめんどくさくなってその後1年位はご無沙汰だからね
このスレだけは見てるけどｗ

実際にアンケート取ったら、恒常的にループやってる、やりたいって人は
全体の0.1%にも満たないんじゃね？

>>921
アホか…て､エライ乱暴やな…
心配しなくてもループを規制する事は無いわ｡

基本的に慣らしの時にしかループしないしな。
1日に何百、何千万もの交通量がある高速道路でループ影響なんて無いも同然。
過積載トラックや無謀運転大型車を締め出す方がよっぽど道路にも環境にも効果的。

>>924
正論。
過積載のトラックのせいで道路に轍が出来る→修繕→普通車、軽自動車の通行料まで反映されるｗ
アメリカは無料だけどトラックには重量検査場を通過させて基準より重ければ
ペナルティフィーとして徴収してそれで工事してる
通行禁止にしないで土建屋に金が落ちるってところなんか頭がいい

>>924
高速だと負荷がかからなさ過ぎでナラシにならないって聞いた事が。

ラッピングにはなる

>>926
んなこた無いだろ。100km/hで走れば40馬力位の負荷はかかってるだろうし。
でもミッションの慣らしには向いてないわな。5速とか入りっぱなしだし。

>>926,>>928
>>708

でも車業界に携わってる人にも高速での慣らしがオススメって人がいるんだよな。
都内なんかじゃ渋滞の道より高速の方がいいかもね。

川島ハイウェイオアシスの水族館行くのに
家族で行っちゃいけないのか…