★おサイフには100万円＠幼児未満の人格国沢375★

プリテンショナー＝火薬の爆発力でベルトを巻き上げる装置です。
以下、その一般的な作動シーケンス。

1.衝突（インパクト）センサー入力感知
2.プリテンショナートリガー作動、火薬の爆発力によるベルト巻上げ開始
3.ベルト強制巻上げによって乗員をシートバックに拘束
4.エアバッグインフレーター作動、エアバッグの膨張開始
5.エアバッグ膨張75-80%程度でフォースリミッター作動
6.拘束状態の一部緩解
7.膨張完了後のエアバッグで乗員保護

つまり「衝突時にベルトで完全拘束する」のではなく、「エアバッグの膨張完了
まで一時的に拘束し、膨張完了直前のタイミングで緩解。エアバッグに向かって
適切な状態で乗員を突っ込ませるシステム」といったものですよ。

助手席にCRSを装着した場合、「膨張したエアバッグが危害を与えないように最
後部までシートを下げろ」としているわけで、適切なタイミングでエアバッグに
当てるためのシステムが仇となる可能性が高い。