ハイオクガソリン総合 Part.16

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 20:11:11 ID:WoGryUBC0

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る16缶目です。

・各社ハイオクガソリンのWebページ
ttp://kygnus.jp/products/highoc.html　キグナス石油
ttp://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html　コスモ石油
ttp://www.j-energy.co.jp/station/products/fuel/　JOMO
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/index.html　昭和シェル石油
ttp://www.eneos.co.jp/carlife/product/vigo/index.html 　ENEOS
ttp://www.taiyooil.net/company/product/product.html　太陽石油
ttp://www.tonengeneral.co.jp/tonengeneral/products/difference.html　東燃（ゼネラル/Esso/Mobil）

※以下は製品情報はありません。
ttp://www.idemitsu.co.jp/index_f.html　出光

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part.15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191579312/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 20:24:10 ID:ejH3C1t30

ヴィーゴなら2GETも余裕

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 20:30:37 ID:/+TAQa3z0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:04:58 ID:p6cFcnrh0

前スレより追加テンプレ案

・ピューラはシェルの自社ブランド、プレミアムは他社からの流通の可能性あり。
　ピューラは洗浄性能が優れているらしい。

・ピューラやヴィーゴでも、レシートには「ハイオク」としか記載されないことがある。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:49:42 ID:xXjZDZTI0

ピィーゴ最高だお( ＾ω＾)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:54:49 ID:COFcAXvb0

ピューラきれいきれいになるお( ＾ω＾)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 04:59:18 ID:TN9lZ7lw0

>>972
この傾向が正しいとすれば、できて新しい店ほど燃費がいいね。
古いスタンドやセルフに改装した店は、地下のタンクが老朽化してて
良質なガソリン入れても純度が落ちるんじゃね！？

8 ：佐倉：2008/03/03(月) 05:04:38 ID:HCgOYLzDO

前に乗ってたＺ33エネオスでハイオク入れてたら燃費よくなったよ。高いけどそれなりの価値はある！因みに今はレギュラー車ガソリン高いからね(^O^)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:20:38 ID:b1SqxnT/O

ピューラーいれてきたお（　＾ω＾）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:11:08 ID:4pt3WAku0

>>7
満タン法のデータなんか傾向すら判らんわ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:23:27 ID:c+/zr5Y4O

おっおっ( ^ω^)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:53:23 ID:rqe99d2K0

>>10
まぁ、そうだな。
俺も知らんかったが、随分前にめざましテレビで沖縄と北海度で
比較してたときには、フラスコに入れた体積で３割以上の差があったっけ？
あと、同じ地域でも朝と夜だと１割以上体積に差が出るようだね。
ガソリンって凄んげぇ～膨張したり収縮したりするんだw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:05:33 ID:h78zHRNH0

>>12
それホント？
もしそうなら、北海道で入れて沖縄まで移動したら
タンクが破裂しそうな事になるな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:35:59 ID:3PnA4HZ50

危険物を運ぶタンクが膨張ごときで破裂すると思いますか？

膨張も数％しかしません。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 15:54:24 ID:GrpYvMhn0

>>13
12の話が何処までホントかは分からんけど
自動車の燃料タンクについては圧力が上がると
気化した燃料が大気に開放されるような仕組みに
なってるよ。

仮に燃料が液体の状態で膨張してもタンク内には
予備の空間が確保してあるから大丈夫。

・・・と本に書いてあった

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:42:54 ID:huDe1tAR0

真夜中に給油口ギリギリまでタプタプに注いでたわ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:53:19 ID:VTfYFlva0

>>16
それでも車のちょっとした傾きで軽く5％は差が出る。
5％の燃費の差は正確な燃費計が付いた車で判る程度だな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:23:49 ID:nHTHRnfh0

>>17

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:27:36 ID:8WP8Gmeb0

>>17

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:51:31 ID:tWO3d1OY0

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

e-nenpi
http://response.jp/e-nenpi/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 06:02:22 ID:1XHXx7n40

>>17

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:51:48 ID:9F5V75XTO

JA-SSのハイオクはどこのブランドのガソリンですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:57:40 ID:4N+E4W1S0

地域によって色々

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:44:58 ID:WQHPbgn10

4月から車に乗る予定の高校生♀です
ハイオクガソリンはレギュラーより燃費がいいと聞いたのですが
レギュラーとどっちを入れるのがお得ですか？
乗る予定の車はハイオク指定はありません

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:48:47 ID:xhfr2wqP0

>>24
つレギュラー

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:14:13 ID:TlahKF5P0

ﾊｲｵｸ指定じゃなきゃﾚｷﾞｭﾗｰ・・・だろうけど
約10円位しか差がないならﾘｯﾀｰあたり1kmでも燃費上がるなら、ﾊｲｵｸの方が(ﾟДﾟ)ｳﾏｰかな？
+洗浄成分入ってるしね～

乗り方にも寄るだろうから、なんともｲｴﾈ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:18:58 ID:SOnQwiET0

ノッキングが少し起こったからShell Pura入れ始めた
もうレギュラーに戻してもノッキング起こらないかもしれないが入れ続けてるよ

ここはヴィーゴ派の人が多いのかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:41:09 ID:IQKc+HD60

>>24
単純計算だが…
レギュラーとハイオクの価格差はおよそ10%。
燃費が10%以上向上するならハイオクのほうがお得といえる。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:46:24 ID:SOnQwiET0

洗浄能力やノッキング防止を考えて10%よりちょい下方におまけしてあげてw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:48:20 ID:uYoHtEMg0

【極悪】国沢が自分都合のテスト→編集を丸刈りに
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1205298564/

このスレ全否定ﾜﾛﾀｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:07:13 ID:HsXdZn1d0

>>24
オクタン価について勉強せ
>>28おまえもな～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:06:24 ID:DBUzdwuT0

>>24
表向きはレギュラー仕様でもハイオク入れると
それなりにパワーアップする車もあるので何とも言えない。
もっともガソリン価格は上昇傾向だから、
燃費UPと価格UPは釣り合うかもしれん。
そうなると洗浄効果分はオトクとなる。
現状だとハイオクでも損はしない。

>>28
今ガソリンいくらか知ってて言ってんの？
たまには外に出てみろよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 12:44:23 ID:vuJL5sM00

自分の車はレギュラー指定車だけど、ハイオク入れたら明らかにパワーうｐしてる。
そのぶん、高回転までブン回すようになったので、燃費がどうなったのかはﾜｶﾝﾈｗ

とはいえ、全く同じ走行したら、燃費うｐするのは間違いないとは思うよ。
同じ加速する時のアクセル開度が違うもの。
燃料満タンにしてスタンドから出る時の加速で実感できるｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:43:59 ID:Jl8opjHM0

粗悪GS利用者乙！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:33:49 ID:TH2k/1fQ0

>>33
それまでのレギュラーが良くなかったってことで納得。
それと暖気が終わってて回りたいエンジンにとって冷えたガスはテイスティーだぜ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:10:14 ID:Jl8opjHM0

もう一度おさらいな

レギュラー車に廃屋入れても燃費UPもパワーUPも無い
廃屋入れて向上したなら、それは今まで入れたレギュラーが粗悪だっただけ。

廃屋車にレギュラー入れると燃費、パワー、フィーリング全てダウン
安いレギュラー入れると燃費ダウンの損失のほうが大きく、結局損する

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:13:33 ID:SOnQwiET0

>廃屋入れて向上したなら、それは今まで入れたレギュラーが粗悪だっただけ。

洗浄効果で燃費が元に戻っただけってのは？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:32:34 ID:Jl8opjHM0

>>37
廃屋の清浄効果などはそもそも疑問がある。
もしあったとしても、入れて燃費向上がすぐ判るような強い清浄効果など無いに等しい
数十回入れて効果があったとしても、
レギュラーに即効性のあるPEA系の添加剤入れたほうがはるかに安上がり。

すなわちレギュラー車に廃屋入れなきゃならない理由は一つも無い。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:36:27 ID:YOJUpELh0

>>36
狂おしいほどに正論なんだが、信者には聞こえねえんだこれが。。。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:56:50 ID:vuJL5sM00

んー。一応車名バラしとくか。信者呼ばわりされたかないし。
ホンダのビートね。
ハイオク寄り設定という噂もあるけど、レギュラー指定車。

レギュラーでもスタンドによって吹け上がりの差はけっこうあったけど、
ハイオクとの差よりは無い感じ。
（ちなみに自分の地域ではエネオスのレギュラーが一番良かった。１円高いけど。）

レギュラーだと6000rpmのチョイ前で一旦もたつく感じがあるけど、
ハイオクだと真っ直ぐ7000rpmより先までリニアに回る。

ECUとか吸排気系はノーマルのまま、のはず。
まぁ、普通の車とは言い難いから、参考にはならないかもしれないけど…。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:17:29 ID:B9Zp7ohA0

否定派の車は？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:57:39 ID:Y17ExRUe0

将来的はレギュラーのオクタン価が上がるかもしれしな

ＪＣＡＰの件もあるしね

ガソリン車ＷＧ計画（テーマNo.３）オクタン価－エンジン試験、シミュレーション
エンジン試験と車両燃費シミュレーション
車輌燃費シミュレーション時の圧縮比について
燃費向上率の影響度結果①
ガソリン車ＷＧ計画（テーマNo.３）オクタン価－エンジン試験、シミュレーション
http://www.pecj.or.jp/japanese/jcap/pdf/jcap5thJ/1-2-GasolineWG.pdf

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:01:15 ID:wZ21/O2w0

粗悪品でもレギュラーガソリンとして販売しているし
品質保証もされていないに等しいので
ハイオクは燃費向上が期待できるかもしれないという所か？

同一条件では変化がないのは解るが
レギュラー仕様でもハイオク使用を想定されていて
最適化の結果パワーアップしているという事はないのかね？
（レギュラー仕様のターボ等）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:24:39 ID:IwqlZKzN0

１）だから、レギュラー仕様のマップのままでも、、レギュラーだとノックする領域があるんだってば。
とくに、燃焼室内にデポジットがたまってきたら、顕著。
２）さらに、これを言うと必ず否定する奴がいるけど、
1リッタあたりの発熱量は、ハイオクのほうが高い。（3～5%）
この分でも、燃費が向上する。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 03:02:18 ID:KcS229Ho0

満タンにしても500円程度の差、どうでもいいや

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 03:31:29 ID:hMFyX/470

>1リッタあたりの発熱量は、ハイオクのほうが高い。（3～5%）

レギュラーとハイオクで5%程度の比重の差があるという話を聞いた事があります。
その比重の差がそのまま、燃料としての密度の差＝熱量の差であり、それが
主なレギュラーとハイオクの価格差であれば、実質、価格差は殆ど無いと言っても
よいのではないでしょうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 03:47:17 ID:yBlJcMDKO

ストイキ直噴のV6に乗ってる。
こないだ試しにレギュラーを入れてみた。ハイオクなら10～12走るから差を検証。
300ｷﾛ走ったら燃料計の針が半分を割ったので、給油して計算したところ8.5に悪化。
次の時は半分ハイオク、半分レギュラーの状態だったが、9.5だった。
その次の時は全量ハイオクで11まで戻った。
やはりハイオク入れるのが一番安いし走りもいいなw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 07:57:30 ID:4AZy6q9w0

悪徳石油業界工作員がチラチラと見えてる気がする

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 10:17:10 ID:QRlJvEVQ0

>>33
＞燃料満タンにしてスタンドから出る時の加速で実感できるｗ

これはさすがにウソだろう。
燃料タンクからエンジンまでのパイプに有る分を使い果たすには
少なくともそのGSを出てからしばらく掛かるはず。
それに、車重が増えていながら加速UPなんてあるハズがない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:43:26 ID:/uPr6H4X0

>>49
給油による走行性能の変化を誤認しているのでは？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:06:12 ID:WxvqfdP50

>>49
誤解させる書き方ですまない。

レギュラーを連続給油してる時、満タンにして出て行く加速と、
ハイオクを連続給油している時、満タンにして出て行く加速とが違うという話。

具体的にはクラッチのミート感覚が違う。
レギュラーの場合パワーが薄く、給油前と同じ感覚で繋ぐとエンストしそうな感覚がある。
ハイオクの場合そういうコトはなく、満タンの重さを感じさせない。

クラッチミートだけじゃなくて、普通に加速する時でもわかるけどね。

ただ、ビートという変な車での話なんで、普通のレギュラー車でどう出るかはわからん。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:23:30 ID:DinXnypO0

つーかお前らどんな車乗ってんの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:24:31 ID:nqp2U0Hr0

4.10のベストカー見たか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:36:45 ID:ds1C0ANf0

大大古国産レギュラー車
最新欧州ハイオク車

>>53
自動車雑誌は一切見ない

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 03:35:40 ID:UjsCDFZ30

みんな、喧嘩はやめて～

ピューゴ最高だお( ＾ω＾)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 08:27:42 ID:VxXnA0E30

ＪＯＭＯがいい。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 08:28:41 ID:VxXnA0E30

GP-1 プラスはマジでいい。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:41:12 ID:6cCN1yYj0

またバカブランド厨かよｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:57:08 ID:p/Yh2OSI0

融通考えてもヴィーゴ（系）はｲｲ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 21:59:01 ID:rbC+N+LbO

コスモ直営のセルフに変えてから燃費がすごくいい。
やっぱり変に安いところより出所がよくわかるところのほうがいいな。
レギュラーならまだしも、ハイオクの業転玉は劣化してるだろうし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 06:14:48 ID:q7mgnA6y0

>>60
どうして、ハイオクの業転玉は劣化してるの？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 19:28:39 ID:QfqTA/1z0

業者間転売といっても商社間で伝票のやり取りをするだけ。
無印のローリーが元売の製油所で直接積み込んでSSに届ける場合が殆ど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:20:36 ID:/RCnmcJb0

レギュラーなら悪化しないというのもわからんｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:22:10 ID:EJ+pMIKd0

ハイオクを粗悪にするにはレギュラー混ぜるだけ。脱税にもならず一石二鳥

レギュラーを粗悪にするためには混ぜ物するしかなく脱税にもなりかねないのでリスクは高い。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:42:53 ID:dVG8twkQO

>>62
て事は無印のスタンドも悪くないって事だな。
でも無印って何で安いんだろ…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:15:00 ID:Fs+Xmk5VO

>>65
2ちゃんだよ？w
話半分で見てなよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 07:16:20 ID:MyKmPhnYO

同じ出荷場で出されたガソリンでも
メーカー仕切り値より市中取引価格の方が安い。
このスレの住人なら知っていて当然の事

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 22:30:37 ID:jVOqk8Zi0

今日もヴィーゴ70リッター注入完了しますた

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:24:50 ID:Nn5Y1t9q0

ハイオクは悪くないのはわかるんだけどコスト知るとバカバカしくなってくる

SS運営会社への卸値　8円差プラス報奨金などのバック
元売りの営業利益ベースのコスト　2円差
(主に宣伝費と油槽所バーターしない物流コスト)
製油所製造コスト　0.2円差

10円差払うのはちょっとなぁと思う。
現物は0.2円しか違わないんだよ。元売りボロ儲けの構造だからね。
会社やめてからはレギュラーに変えた。

元石油元売社員

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 02:28:32 ID:uzu+UIz60

開発費の差とかも知りたいな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 03:38:45 ID:FeZ5K2iR0

精油所でのレギュラーとハイオクの実際の価格が知りたいな。

極端な話、原価100円と100.2円だとざけんなって感じだけど、
10円と10.2円ならそんなもんかと思うしｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 04:02:55 ID:A5Ul6kjQO

レギュラーのオクタン価アップさせるってのはいつ頃やるのやらね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:44:55 ID:lM2T+nbD0

国民不在の政治が終わらない限りありません。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:19:05 ID:9cM0AgPw0

レギュラーのオクタン価が上がったら、ハイオクの存在が危うくなりそうでちょっとなぁ・・・。
あれって決定事項なの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:31:21 ID:zrs2kCj3O

ピューゴ最高だお(　＾ω＾)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:51:08 ID:lM2T+nbD0

>>74
「あれ」とはなんだ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:55:28 ID:bKpDAJim0

>>69
バカバカしいと言われてもハイオク仕様にレギュラーは入れられないよ。
15円差の時代を知ってるから特に今の差には不満はないなぁ。
ガソリン価格が上がるほど差を感じなくなるし。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:21:23 ID:rI7C5YclO

レギュラー仕様なんだけどハイオク入れたほうが燃費いいんだよな。
それとハイオク入れるとなぜか排気音がうるさくなる。
なんか悪影響あるのかな？
走りはレギュラーでもハイオクでも変わらない。

ちなみに車種はRA6オデッセイ。
アコードとかは同じエンジンでハイオク仕様だったりするしハイオク入れると何か恩恵受けるのかな？
聞いたところでレギュラー仕様にはハイオク入れるだけ無駄って言われそうだけど。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:31:14 ID:GltcXMIv0

まぁ洗浄効果は受けれるんじゃね？
それよりレギュラー車にはハイオクのマップがないんだから
入れても別に問題はないにせよ意味はないんじゃないか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:54:10 ID:Nn5Y1t9q0

レギュラー150円店頭売価だと
消費税　７円
石油税　2円
関税・ガソリン税　54円
原油代　69円(\100/$, $110/BRR)
-------------------------
ここまでで18円
これが製造・流通コスト+マージンの全て
だから0.2円のコスト増しで済むハイオクが小売りで10円高で売れるのが
石油業界の生命線。これなくなったら全部倒産。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:07:51 ID:rI7C5YclO

>>79
レスありがとうございます。
やっぱり一般論？はレギュラーのマップしかないから
洗浄効果以外意味ないってなりますね。
お財布と相談しながら好きなほう入れますｗ

ちなみに前のほうのレスでハイオクは発熱量が違うっての見たんですが問題はないでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:12:43 ID:E3sq82Jm0

>81
ただ３台乗った経験から、ホンダの車ってレギュラーだとノッキング気味なｷｶﾞｽ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:23:29 ID:GecsKXW2O

ピューラーかヴィーゴじゃないと燃費落ちるわ…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:28:14 ID:lM2T+nbD0

>>81
ハイオクの清浄効果なんかたかが知れてるから
PEA系添加剤入れたほうがはるかに安上がり。
1～2万キロに2回満タンで入れればOK

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:29:58 ID:lM2T+nbD0

>>83
うちの近所はビーゴの燃費が悪く、コスモが一番いい。
しかし1件だけコスモと同じビーゴがある。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:02:39 ID:m1zbI05O0

いや、ハイオク指定の車でなければレギュラーで十分ですよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:26:54 ID:rI7C5YclO

なんか色々な意見頂いてうれしいです。
レギュラー仕様にハイオクってのは
アーシング必要不必要みたいな永遠の課題みたいですね。

燃費向上系のオカルトグッズとは違い何らか影響はあるけど効果は？
みたいな。
同じ車種乗ってる人に聞いてみたり自分で試行錯誤してみたいと思います。
ありがとうございました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:24:00 ID:GltcXMIv0

一回試してみればいいだけじゃないか？
乗り心地は区別がつくほどのレベルじゃないと思うし、
洗浄効果なんてもはやエンジンばらしてチェックするでもない限り
効果が出てるかどうかすらわからんもんだぞ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:43:13 ID:gLQPGrOrO

ピューラからヴィーゴに変え、燃費が向上。
しかし、若干エンジンが煩くガサツなのでピューラに戻した。
現在は混ざっている状態。結果燃費が落ちております・・・。
混ざっている状態が一番良くないな。
価格差は2円ヴィーゴが高いけど、1リッター近く変わる。
という事はヴィーゴの方が得だが、フィーリングが好きじゃない。
どうすりゃいいんだー！ww

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:26:20 ID:uRPUZz7y0

ピューラ未販売地域の九州某県民です。
新日石が九石と合併したら
おそらく現・九石製油所（大分）から出ていると思われる
地元シェルのハイオクの中身が
ヴィーゴになる、と妄想。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:30:00 ID:FeZ5K2iR0

>>90
多分かわらないに１ペリカ。

看板変わったところで中身まですぐにはかわんないよね…。
生産能力とかの問題もあるし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:30:43 ID:ZOd6pO2w0

新車時からハイオク入れて8年半…。
清浄効果のみを期待して入れ続けてます。

何しろ、初期のD-4エンジンなんで…。　('A`)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:49:27 ID:Ilkg3sex0

清浄効果は燃調狂って濃くなって汚れる分と相殺されて、さらにマイナスじゃないかなあ
綺麗になるのも吸気カムあたりだけっぽいし

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:03:36 ID:SEvV8l0f0

>92
それで８年使ってどう？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:47:54 ID:Nb6bFNcx0

清浄効果ならエンジンオイルに高級品を使った方が
いいんじゃないの？

96 ：92：2008/03/19(水) 23:20:26 ID:ZOd6pO2w0

それが何の異常もなく来てます。
エンジンオイルはディーラーで交換しているので、推奨品のSM級です。

う～ん、燃費は一般道はそこそこですけど、高速はよく伸びますね。
まぁ、馬鹿馬鹿しいとか無駄遣いとか言われても入れ続けますけど…。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 23:32:51 ID:w0FgrpE70

>>76
レギュラーのオクタン価９５に上げてって車のメーカー（だったかな？）が
お願いしてるって話。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:35:17 ID:Iq4fCyoOO

添加剤を注入するとＯリングからオイル漏れなんて事になりかねないのでは？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:55:51 ID:0+DSEsiG0

>>86
家の軽はレギュラー仕様なのにレギュラーだと冬場はノッキングして
坂道のぼれず減速して危ないです
ハイオクだと快調で燃費も多少伸びるので、結局ハイオク入れてます
軽とはいえターボ車にレギュラー仕様は無理があるのかも

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:09:54 ID:QIcH9uXZ0

今すぐINDY500入れてみ
今まで何やってたんだ？って後悔するから

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 09:06:38 ID:YhlZozJx0

>>99
ただの粗悪レギュラーでないのか？何箇所も試したか？
まあ地域によってはほとんど粗悪しかないって所もあるようだが

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 03:43:48 ID:E9nBRADO0

軽板のスレでは、アンチノックのためにハイオクを1/3か半分ぐらい入れるのが
最良という結果が出ているようだ。
ただし、軽自動車にハイオク100%はもったいないだけで何のメリットもないらしい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:44:18 ID:5wlJBvRY0

>>102
レギュラーにハイオクを混ぜると違いを体感できるが
ハイオクの割合が増えると混合ガソリンとハイオクガソリン100パーセントとの
違いがわからない。
だったらガソリン混ぜて使用したほうがいい。という話しだ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:17:43 ID:KC7Yi8V40

95レギュラーがあれば解決ということだな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:43:54 ID:xPgDt8HzO

ノッキングするくらいが一番パワー出るんだがな。

正直なとこノッキングが出るからといって燃料で調整する方法はダメでしょ。

あとノッキングとメタル打音を聞き違える人も結構いる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 21:40:29 ID:CGHQEpJz0

わけ判らん奴登場で止まった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:53:10 ID:yDm8xfRL0

>>105
かと言って、点火時期で調整しようとすると、かえって加速が悪くなったり
回転伸びなくなるし。
それに今時ディスビ回して簡単にちょいと調整なんて出来る車はないから
燃料の方で加減できるならそっちの方がいいよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 08:11:47 ID:dOZ+g5NF0

>>107
石器時代のジジイ構うな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:52:08 ID:NUWj3v/CO

うちのお客様でノッキングが凄いから診てくれと来店

お客様～！
これはノッキングでは無くてメタルか何かの打音ですよ！というパターン確かに多い

特に軽や2000cc以下の車に多く見られます

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:25:19 ID:1El1DQ+40

レギュラー仕様重視へシフト　ガソリン高値で自動車メーカー

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/82961.html
マツダは今月、スポーツカー「ＲＸ－８」の初のマイナーチェンジに合わせてレギュラー対応を強化した。
ハイオクを推奨しているものの、ガソリンと空気の混合具合を検知するセンサーの性能を高め、
レギュラーでも十分な性能を発揮できるよう改良した。
一月に全面改良した新型「アテンザ」も、レギュラー仕様のみに切り替えている。

富士重工業は、スバル「レガシィ」のハイオク仕様のエンジンをレギュラー仕様に改良し、
「フォレスター」に搭載した。
ホンダもレギュラー仕様が基本で、最近発売した新型や改良型でハイオク仕様だったのはスポーツタイプの
「Ｓ２０００」と「シビック　タイプＲ」くらい。
トヨタは同一車種でも排気量に応じてレギュラーとハイオクを用意するなど車の性能、
性格を考慮して選択肢をそろえている。

石油元売り会社などによると、ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを使うと、出力や燃費が悪くなり、
逆にレギュラー仕様にハイオクを入れると、燃料の特長を生かし切れない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:14:22 ID:dOZ+g5NF0

ハイオク専用にした方が燃費向上分で安上がりなんだけどな

土民新聞は特ア系アホ新聞社だから突込みが足りない。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:03:57 ID:DbgPxhDo0

>>111
ナベツネ瓦版も同じレベルな罠ｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:46:34 ID:rE97YbxE0

道産子新聞とな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:49:18 ID:l7ttcXNm0

ガソリン価格・燃費ランキング
goo 自動車&バイク

月間燃費ランキング
(2008年02月01日～02月29日)
http://autos.goo.ne.jp/enenpi.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 08:57:34 ID:JmycobI00

ガソリンに灯油混入　須坂のＧＳ　５７０台給油、１台が故障
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20080323-OYT8T00665.htm
>作業中に混入に気づいたが、そのまま約１万２０００リットル販売したという。

いつものことだから気にしなかったのかな？

数百台の車が一斉に故障　ガソリンに問題か？
http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=8710&r=tj

お隣の国はこんな感じ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:47:54 ID:TGllfjB90

いつもは6％混ぜて文句言われなかった。
チョットくらい多くてもバレ無いと思った
反省はしていない。
6％以上混ぜたらダメだと思う。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:10:23 ID:PZbltB/hO

>>115-116
いつものことワロマ
安ければいい客と、中身スカスカは嫌だという客と
漏れはヘネオツでは入れない

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:44:11 ID:TGllfjB90

まぁ、それもこれも税金で私腹肥やすことしか考えていない厄人どものせい

皆殺しにしろ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:49:37 ID:gnP/PsGY0

レギュラー仕様にハイオクは、
不具合をおこすことがあります。

清浄効果があるのでよいというのは、
大きな間違いです。

・・・・自分も最近まで勘違いしてたのですが

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:33:07 ID:gHe9z79h0

具体的な不具合とは？
発生確率はどのぐらい？？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 19:27:01 ID:TGllfjB90

>>120
ツマラン突込みしてないでまともなガソリン売りやがれボケ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:13:24 ID:CaRKlqXuO

いつも入れてる個人経営でコスモのGSなんだけどさ
最近変に燃費がいいんだ。俺だけかと思ったら、親父の車も燃費が良くなってる。
少し前、灯油を配達しに来た時に
粗悪なハイオクを売ってるGSがあると聞いたんだけど、お宅は違いますよね？
と聞いたんだが、それ以前は9.5km/L程度だったのが最近は11km/Lになったw
気温や条件は前と変わらないから、業転玉をやめたのかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:45:55 ID:b1hCM5PF0

>>122
なんで業転玉をやめると、燃費が良くなるの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:19:34 ID:vpNYkvOq0

シェル系列のスタンドのハイオクはピューラなの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 02:24:29 ID:wMyRGIqu0

puraじゃないところもあるよ
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/index.html

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 05:41:52 ID:Cgu1l/xe0

ウチらのあたり全然ピューラないわけかｗ　ワロタｗｗ
どうりで聞いたことないブランドだと思ったわ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:14:43 ID:ujBw6uUr0

>>122
近所もエネよりコスモのほうが燃費いい。

>>123
タンクやローリーに詰め替えしてるうちに灯油分が増えてくるからじゃね？

あるいは古いとか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:58:32 ID:y1agcFAl0

>>127
面白いこと言うねチミ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:55:10 ID:QQadL1vW0

>>128
灯油混ぜるのやめろよ。燃費計付いてるからすぐバレるぞ　ｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:05:27 ID:9Fq6/TD3O

んだんだw
糞GS関係者は来んな！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 00:27:15 ID:3Z3WIQ2V0

【暫定税率問題】新日本石油（ENEOS)、系列給油所に通告　「自分、値下げせんときや」　その３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206618971/

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 04:07:46 ID:wvsMTc1+0

>>125
俺のとこじゃピューラ買えるはずもないのか＿|￣|○

ちなみにENEOSだとどこでいれてもヴィーゴなの？

試しにいれてみたいのだが・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 05:54:04 ID:PjsTfr0BO

いま市場で流通している各社のレギュラーとハイオクを誰かＵＰきぼん。

ぐぐってもイマイチマトモなデータが出てこない罠。

店頭でも書いてない店が多いのでよろしくです！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:50:16 ID:AohhLk0Y0

>>132
ヴィーゴはヴィーゴです。
たとえ給油機に「ハイオク」としか書かれていなくてもヴィーゴです。

と言う様な書き込みが結構前にあった。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:30:40 ID:u1JmFmbW0

近所のエネは灯油入りのヴィーゴです。燃費が5％落ちます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:47:11 ID:KjMU2hHc0

ガソリン税２４００万円脱税　神奈川の業者、灯油混ぜる
http://www.asahi.com/national/update/0327/TKY200803270237.html

>　告発されたのは「横溝石油商会」（神奈川県平塚市）。

>国税局の強制調査で、同社は０６年４月からの６カ月間で計約４４万リットル
>の灯油入りの「ガソリン」を製造・販売していた

>　これに対し、社長は「販売したのは４カ月間だけだ」など国税局の指摘に
>反論。一方で「魔が差して混ぜてしまったが、灯油を２～３％混和しただけ
>で、利用者からのクレームは無い」とも話している。

( ﾟдﾟ) …。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:51:47 ID:Ypy27Bvi0

スタンドの経営者が間違って灯油を混ぜすぎてるのでプラグが真っ黒けになりますよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:06:25 ID:KjMU2hHc0

ENEOS 平塚高根SS / (有)横溝石油商会
http://gogo.gs/shop/1403000116.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:20:37 ID:EI2a82LI0

そのニュースで一番びっくりしたのは

＞ガソリンの精製、搬送過程で、灯油などが混和するケースもあることから、
＞揮発油等の品質確保法（品確法）はガソリンへの灯油などの混和を４％までは認めている。
＞しかし、小売りの激しい競争と原油価格の高騰が続く中で、
＞税率も値段も比較的安い灯油を意図的に混ぜた「不正ガソリン」の製造が増えているとみられ、
＞国税当局や経済産業省が摘発や行政処分を進めている。

ここだろ。４％までなら意図的に混ぜちゃってもOKって事かよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:23:10 ID:A8Oxsbiv0

半年ぐらい、なんだかハイオクらしくないハイオク入れてた時期があったなあｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 19:50:04 ID:HKNaz7VM0

>>135
この間まで、2万円分のレシートでティッシュ5箱くれるのに負けて、
4回ほど浮気した、うちの近くのセルフのヴィーゴも
灯油入りか、レギュラーが半分以上混ざっているに違いないと
にらんでる。
ピューラに戻したら、燃費が5%上がったのはもちろん、加速感も見違えるほど良くなった。※直噴ターボ車

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:20:03 ID:LG/AU7D/0

ド素人でも簡単に判定できる検査薬はないのか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:33:46 ID:u1JmFmbW0

>>142
一番良いのは正確な燃費計の付いてる欧州車に乗ること

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 22:18:27 ID:QR5LU6fbO

ハイオク車自体に乗りたいそんな自分は軽自動車だ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 23:36:29 ID:S/DuAD5kO

軽にもハイオク車はあるぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 03:55:45 ID:KSmHWetz0

後付の燃費計欲しいな
S14に取り付けたい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 12:23:34 ID:p89QZelA0

>>102
近所の安売りＧＳのハイオクは他の店より常に5円ほど安い
おそらくレギュラーも結構混ざってると思うので、ちょうどいいくらいｗ
軽油も５％くらい入ってるかもしんないけど、調子良いからいいや

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 00:25:58 ID:gerY1lEi0

大阪ってシェル少なくない？兵庫にドライブしにいくとほとんどシェルなんだが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:36:38 ID:AeDMBK3l0

近所のGS2件
22円と19円しか値下げしてませんが、オマイラのところはどうよ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:06:13 ID:ur+siae80

しかって、値下げはそんなもんだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:20:15 ID:6z4ff2Lu0

最近都内の方が安いな、近所のシェルはキッチリ２５円下げてレギュラー１２０円（会員１１９円）
ニュースでは１１８円もあったぞ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:47:22 ID:pWu4vQzD0

値下げしたガソリンスタンドの前で給油待ちする車＝東京都世田谷区で２００８年４月１日午前９時４２分
ttp://mainichi.jp/photo/news/images/20080401k0000e020037000p_size5.jpg

列を成してる車種を見てワロタｗｗｗ

ガソリン：買いだめ・ポリ容器保管やめて　消防庁呼びかけ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ttp://mainichi.jp/photo/news/20080401k0000e040020000c.html

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:48:28 ID:pNGEc4SW0

>>152
燃費悪そうな車ばかりでワロタ（先頭に写ってるレガシィターボも地味に燃費悪いし）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:58:37 ID:biTx49pQ0

並んでる時、アイドリングしてガソリン垂れ流してバカすぎる

まだガソリン残量半分位だからほとぼり冷めたら給油するわ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:10:29 ID:Mq7wbwQ90

>>152
オイルショック時代のトイレットペーパー買いだめ騒動のようだ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:32:41 ID:9J8GiUuF0

【ガソリン税】ガソリン２５円値下げで、スタンドに車の列…１５０円の店は「客がまったく来ない」★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207043574/

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:53:07 ID:Qqu2Qe3v0

ハイオクは贅沢品。
ハイオク税をかけるべき。
その分を庶民の燃料、レギュラーに振り向けよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:11:51 ID:3UXHttmW0

そんな事より>>１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のガソリンスタンド行ったんです。ガソリンスタンド。
そしたらなんか車ががめちゃくちゃいっぱいで給油できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、２５円値下げ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、２５円値下げ如きで普段来てないスタンドに来てんじゃねーよ、ボケが。
２５円だよ、２５円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で給油か。おめでてーな。
よーしパパハイオク満タンにしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、２５円やるからその場所空けろと。
ガソリンスタンドってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣で給油してる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと駐車できたかと思ったら、隣の奴が、軽自動車だから軽油で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、軽油じゃ普通のエンジンは動かないんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、軽油で、だ。
お前は本当に軽油を給油する気なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、店員に突っ込まれたいだけちゃうんかと。
給油通の俺から言わせてもらえば今、給油通の間での最新流行はやっぱり、
ハイだく、これだね。
満タンハイだくアイコ。これが通の頼み方。
ハイだくってのはハイオクが多めに入ってる。そん代わりレギュラーが少なめ。これ。
で、それを満タン入れてもらってる間にアイコ（アイスコーヒー）を飲む。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、1000円分だけ給油してなさいってこった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 09:39:55 ID:sNvOXrG80

愛知で１２６円で入れてきた
それまで１５１円だったから正直に２５円引き

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:17:40 ID:t7z1q98N0

ユニーオイル自重ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:26:16 ID:0w1hudl/O

ハイオクもレギュラーも同じ燃料代だったら距離変わらんやろ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 19:45:04 ID:YUUtioI70

>>157
バカかよ
ただでさえ日本のレギュラーのオクタン価低すぎで最悪なのに
確かに100オクタンは要らんけどレギュラー96以上じゃなきゃダメだ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:01:35 ID:lsDm/Fgf0

>>162
そこでレギュラーとハイオクをブレンドですよ。
セルフじゃない店でブレンド頼むと言ったら入れてくれればいいのにな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:11:22 ID:YUUtioI70

>>163
ところが
要求オクタン価95以上の新しい欧州車なんだが
廃屋だけ入れて一番燃費のいいGSで7：3ブレンドしても燃費落ちる。
結局100％廃屋が一番安上がり。

レギュラー悪過ぎなんだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:24:59 ID:pbK5qoWz0

ENEOS って値上げは　いつも先頭きってやるくせに

値下げも先頭きってやれよボケ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:35:21 ID:FHR1GTLZ0

近所のGS
コスモは初日から22円下げたのにエネは19円ｗ

2chのエネ工作員の多さも異常だしな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:38:04 ID:G80SmMTL0

ドリップ式自販機みたいなの作れば良いのに。
オクタン価指定、その他添加剤指定とか。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:45:02 ID:9dBDgt1p0

オクタンカを計る機会がないので、灯油を多めにまぜてもバカどもは気が付かずに

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 08:52:04 ID:FHR1GTLZ0

>>168
オクタン価なんか計る必要は無い。
灯油混ざっていれば燃費が確実に落ちるので、正確な燃費計付いてる欧州車乗りの俺にはすぐバレるぞ

満タン法でしか計れないやつ、燃費計の無いやつ、燃費計の使い方を知らないバカには通用するがなｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:57:40 ID:9XSCm6ZM0

20年以上前から日本車にあった機能を今頃ありがたがってるヤツｗｗｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 12:12:46 ID:FAHAKvFs0

実用燃費データ

『ｅ燃費ランキング』
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

『リアルタイムガソリン価格』
http://response.jp/e-nenpi/price.html

e燃費｢e燃費アワード2006-2007｣
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

e 燃費
http://e-nenpi.com/

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:19:05 ID:FHR1GTLZ0

>>170
先日マーク罰乗ったら付いてなかったぞ。ISは付いてたけどな。
欧州車ならBセグ（最低グレード除く）以上ならほとんど付いてるぞ。
Dセグで付いてない国産車ってどうよ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:32:47 ID:cJWDGsooO

ワンセグならついてるよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 13:43:42 ID:FHR1GTLZ0

ワンセグで燃費判るならいいんじゃね　ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 14:44:58 ID:cJWDGsooO

IDがGS

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:02:29 ID:9XSCm6ZM0

関税は気にしないのに燃費は気になるヤツｗｗｗ

>>172
日本じゃ飽きられちゃってとっくに消えちゃったんだよ。買った最初は面白がって弄るんだけどなｗ
到達予定時間とかも表示されて割と重宝だったんだが、もうナビあるからいらんわな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 17:10:33 ID:FHR1GTLZ0

>>172
わけ判ってないやつだな　ｗｗ　厨房か？

それとも頭の悪いGS店員か？

178 ：177：2008/04/03(木) 17:11:41 ID:FHR1GTLZ0

>>176

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:35:56 ID:jL7oxpGN0

>>163
アメリカはもっとレギュラーガソリンの質が劣悪だぞ。
（日本とはオクタン値の計測法は違うらしいが）普通のガソリンのオクタン値は87
中間の91とかがあって
スーパーハイオクとかという奴で漸く95と、欧州レギュラー並

大抵、日本車の量販グレードはアメリカじゃ粗悪ガソリン対応で馬力がダウンしている。
インスパイア（＝北米アコード）の3500ccはレギュラー仕様で280馬力だが
米国仕様だと260馬力かにカタログ値が落ちている。
（いまどき排ガス規制のせいとも思えない）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:54:31 ID:Fsk+Zm+KO

>>179
レクサスの直噴はすぐにカーボンまみれになってしまうんじゃないかね。
日本で普通に乗っていてもカーボン溜まるのに。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 20:00:58 ID:FHR1GTLZ0

>>179
アメリカなどという野蛮人国家を引き合いに出してもらっては困る。

これからは欧州基準で考えるべき。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 07:29:30 ID:mE0NxY6T0

>>181
よう、マカーキ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:02:02 ID:ZLpRg6390

>>179
質の悪さはともかく、
オクタン価は、表示の仕方が違うのでそのまま比べちゃだめだよ。
アメリカ[アンチノックインデックス：AKI=(RON+MON)/2]の
87、91、95は、
日本、欧州[リサーチオクタン価：RON)]と同じ表し方だと、
91(92という説も)、94、96　になる。
日本のレギュラーの方がオクタン価は低い。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:22:26 ID:PreGZJRO0

値上げは一番　値下げはケツｗ

ＧＳ苦悩　ガソリン安い？　系列で価格に差
4月4日8時3分配信産経新聞

出光興産とコスモ石油、ジャパンエナジーの３社は、３月分の油槽所在庫の暫定税率分を平均して上乗せする方式で、
１日からの卸価格を２２～２３円引き下げている。

新日石系列は値下げ競争で出遅れた。製油所から直接仕入れる店舗では値下げできるが、
油槽所から供給を受ける群馬県や山梨県など内陸部の店舗は、
油槽所に３月分の在庫があるうちは高いガソリンを仕入れざるを得ない状況が続くため、思い切った値下げが難しい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:32:20 ID:FgWVABn00

マスゴミの論調が　「安くなったのが悪い」　で、笑える

まぁ、大スポンサーは悪徳石油業界だしな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:49:54 ID:E1iPSgtc0

末端のガソリンスタンドなんて零細が多いんだし
今でもL当たり数円程度の利益しかないんだろうから
まあ良いんじゃないの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:54:00 ID:dzUwIVyX0

オクタン価を計る簡易機を開発したので買いますか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:16:23 ID:FgWVABn00

>>187
一回測定するコストは？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:01:46 ID:jsDK8erZO

1998年式プリメーラワゴンに乗っている者です。
今日エッソでハイオク入れて燃費計ってみたら15km/Lでした。通勤で往復60km（途中高速利用）×２日、その他少々用事で使用です。ガソリンの銘柄で燃費って変わるんでしょうか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:18:58 ID:E1iPSgtc0

車購入以来、給油の度に走行距離と給油量の記録取っているけど
銘柄どころかレギュラー・ハイオク間でも明らかな差がないな
それよか季節による差が激しい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:53:53 ID:VRAgBvP20

これから良い季節だよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:36:04 ID:UIgUksi2O

ハイオク入れてＫ、コンパクト
使い切ってレギュラー満タンすると、燃焼をセーブする癖が付くから、無駄回転減って燃費跳ね上がるの

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:31:16 ID:UgHfI/hF0

水温あがるの早いときは燃費がいいもんな
冬とかひでーし

でもいまだ夜は寒いわけで（ｒｙ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:43:49 ID:UIgUksi2O

>>189
メーカーで違う場合もあるが僅か。
メーカーのフルサービスとセルフで差が出る場合と、
店によって差が出る場合と、同じ店で日によって差が出る場合とある。
まあ仮にエリアにスタンド100あったら、大体ブランドで避けるのが２つあって70になり、
高い店を消して20になり、燃費実績悪い店を消すと

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:21:20 ID:bPFuAym70

春と秋は燃費が良い
夏はエアコン使うせいか若干悪い
冬は俺の住んでるあたりは渋滞がひどくなるという理由で燃費が悪い

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:27:25 ID:Ns+q66agO

高速走ったあと、距離計リセットしてガス万にして市街地のみ燃費計ると
いつもより良い。
カーボンとか吹き飛ぶせいか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:22:08 ID:IOBooB2M0

土建屋に聞いた話しだが、
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 17:32:35 ID:BSB2hOrn0

>>197
　　　　　 ⊂ ⊂ヽ、　　/）/）
　　　　　ｃ､　　`っ（　　ヽ
　　　　　　　　（　　　v）ｃ、　`っ　
　　　　　　　　　V''V　（　　　ｖ）　 /￣`⊃
　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　　|　　⊃　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　v）　　ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　（ﾟωﾟ　）　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(／(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟωﾟ )　　おことわりします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:10:51 ID:Yb7XZBGIO

エネオスは宣伝費に大金を使ってる。CMでイチローを使うくらいだからな。その点シェルはテレビCMをやっていない。ピューラがブィーゴより質がいいに決まっている。
シャンプーの世界と同じ。美容師の勧める商品はCMしてないから制作費を削減せずに質の高い商品だが、美容師が１番ダメだと言う商品はタレントを使いまくったCMをしているツバキ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:41:57 ID:F7QYsOBK0

全国どこでも入れれるようになってからまた来てね＞199

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:43:22 ID:UgHfI/hF0

>>195
熱いの我慢すれば夏が一番燃費よろしいのでは？
すぐ温度あがるし

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:09:29 ID:UIgUksi2O

Ｋにハイオク入れたら、12だったのが16になった

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:32:18 ID:8le+pmc+0

>>201
それだと人間の燃費が悪くなる

ただ、どうなんだろ？
冬の方が純粋な熱効率はいいのかな？とか思ったんだけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:59:10 ID:yQ3Zlg+DO

安くなっても高くなってもハイオクガンガン入れるよー
レギュラーOKなスポーツカーだけどハイオク入れたらすこぶる調子がいい

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:53:38 ID:Uqv5f5rJ0

>>202
軽には軽専用の軽油が安くていいんじゃね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:31:13 ID:GBthEl2c0

>>203
検証しているいくつかのサイトを総合すると、エアコン使わず窓も開けないで
がまんできれば夏の方が燃費が良いという考え方が主流。
冬はエンジン等を適温に保つためにエネルギーを使われてしまっているので
あろうという説。
正確な理屈も探せば出てくるのかもしれないけど、オレは知らない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:06:00 ID:xUR1Qw9n0

窓開けたら燃費落ちるの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:29:58 ID:J2iKEBaB0

多少は抵抗増えるんでない？＜窓

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:41:09 ID:JnMBbe4d0

夏にエアコン我慢して燃費良くなる分、健康崩して医療費で大幅出費。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:06:10 ID:M6UdJPsrO

この前、シェルのセルフでハイオクピューラ入れたら明らかにパワーダウン、
レギュラー入れた時みたいなもっさり感に。
半分切ったとこで早めにエッソのハイオクF1に戻したら、だいぶマシになった。
エッソがどうこうじゃなく、あのシェルセルフ疑っていいのかな…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:17:44 ID:ohn8tOkO0

ガソリン添加剤スレでは、汚れを落とす添加剤をブチこむと、汚れを一緒に燃やすから
燃費は悪化するってあったけど。
それ系統というわけでもない？＞ピューラ

でもF1もエンジンを綺麗にするをうたってはいるんだよね。

ちなみに自分はヴィーゴ派。
ウチの県ではピューラは売ってない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 06:50:22 ID:M6UdJPsrO

>>211
通りすがりのキレイなシェルセルフなんだけど、明らかにレギュラー入れた時みたいなもっさりした感じになったんだよね…
気のせいとかじゃなく、はっきり分かる感じで。。
そういう怪しい店もあるのかな…と言いたかったわけで。
すみません。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:32:54 ID:YT9Ww7KLO

もっさりだから粗悪ガソリンなのか

レスポンスいいから良いガソリンなのか

掲示板では言葉で意味がいろいろ変わって来るよな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 17:50:52 ID:Z0C/0zEK0

>>212
怪しい店つーのはあるように思うな。

いつもエネオスなんだけど、出先でやはりエネオス入れたら、
明らかに加速がショボくなった、って経験してる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:55:45 ID:bMwQ1V9y0

そもそもハイオクって
圧縮しても勝手に爆発しないよ、ってだけで
レギュラーより火力があるわけじゃないんだよね？
洗浄剤も、ハイオク使うとカス出やすいから
その対策とか聞いたことがあるんだけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:12:05 ID:uoGLpjbn0

ルノーの説明書には
「窓を開けて走ると4％燃費が悪くなります」
と書いてるけど、速度は書いてない。

今までの経験だと巡航時は気温が高いほうが燃費はいい（当然ACコンプレッサーOFFで）
おそらく吸気の断熱膨張で温度が下がった時のガソリン気化度が違うのではと妄想
当然外気温低いほうがシリンダー内吸気の温度も低くなる

気体密度の低下によりスロットル空け気味になるからスロットルロスの低下という話は良く聞くけどね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:20:05 ID:rRELKUzB0

直径わずか3ナノメートルの主成分[nano-C.B.R.]がオイル分子間に素早く拡散、
優れた燃焼反応で、燃焼室内を完全燃焼させ、省燃費を実現します。
がダブルエコの効能かきです

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:21:44 ID:lab3i2310

>>215
カロリーはハイオクの方が上だよ。
カスが出やすいなんてのはネタ。
だまされないように。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:34:28 ID:+0o2wl8xO

俺も聞いたことあるよ
ハイオクはたくさんカーボン出るから
その対策として清浄剤(洗浄剤ではない)いれざるおえないと。
でやっとペイできる訳

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:45:02 ID:bMwQ1V9y0

色々とぐぐってみたら
同じ体積で比べるとハイオクの方が５％程度熱量が大きいみたいだ
カスの件はホントだよとネタだよ両方あってわからん

自分の車ではレギュラーとハイオクで燃費に差がほとんどないので
最近はもっぱらレギュラーです

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 04:13:56 ID:BEjmKpLl0

×いれざるおえない
○いれざるをえない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 07:57:48 ID:MWqgmnqi0

空気は冷えてるほうが密度が高いから効率があがるですよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:05:24 ID:C9AqFmNZ0

>>222
空気だけで言えばそうなんだが、冬場は燃料も濃くなるので思ったほどに燃費が向上しない。
やはり一般的には春先と秋口がもっとも燃費よくなるみたい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:45:46 ID:pLlHlUxnO

いつもハイオクだったが
最近レギュラー入れてみた
違いが全くないな…
もうレギュラーでいんだが
ただ俺はスタレカードで差額が5円しかないだけにどうするか…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:51:03 ID:4DreqO510

燃費計だとハイオクでもレギュラーでも燃費が変わらないけど、
満タン法だとハイオクのほうが5%くらい燃費がいい。
燃費計の消費燃料をマスフローメーターで測定しているなら納得の結果だ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:06:57 ID:jydpwQ3r0

>>225
>燃費計の消費燃料をマスフローメーターで測定している
ありえない話だけどね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:26:01 ID:4DreqO510

>>226
容積流量計なら満タン法とほぼ一致するはずですが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 06:03:59 ID:FSmjiRpYO

ﾋﾟｭｰﾗからｳﾞｨｰｺﾞに変えたらｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの回転数が50くらい高くなった。
こんな体験した人いる？
なんで上がったんだろ？
気になる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 08:29:37 ID:5Ci/uU600

>>228
アイドルスピードコントロール付いてないのか？
だとしたら、ヴィーゴに添加されてる摩擦低減成分のせいじゃないの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:24:46 ID:iNjqeZ5J0

>>220
ハイオクの方がレギュラーより5%発熱量大きくても、ガソリンエンジンの熱効率が15%程度ってのを考えると
結局出力うｐは0.7%くらいか…。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:07:22 ID:cI5MYqJQ0

>>228
次回からヴィーゴからピューラに変えようとしてる俺にはいい話だ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:52:53 ID:LZfZeCaO0

>>228
重たい靴を買ったせい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 20:57:00 ID:h65sxxLM0

>>230
比重が多い分だけ熱量が大きいだけではないよ。
対ノック性が良い分圧縮比が上げられるし、点火タイミングも早められる。
熱効率もレギュラーよりいいはずだ。
但し、圧縮比上げて、点火タイミングを早めないと意味が無いけど…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:15:56 ID:VktoKZi10

＞熱効率もレギュラーよりいいはずだ

本当かよ
初めて聞いたぞ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 01:24:58 ID:3OAuE5nt0

>>233
エンジン改造でもしないと圧縮比は…。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:51:43 ID:gxoqcWnQO

>>231
そんな神経質にならんでも…
適当なスタンドで入れなよ。

237 ：233：2008/04/14(月) 04:09:32 ID:UhAfEZpr0

>>234
あくまでも最後の一行の条件をクリアしないといけないけどね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:02:15 ID:ImF7axnX0

ようはレギュラー仕様にハイオク入れても圧縮日やバルタイ、点火時期を最適化しないと無意味ってことだな。
まあそんなことやる池沼はいないだろうけど

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 10:45:48 ID:nIfX+shy0

最近のエンジンは輸出用を考慮して
95オクタン最適化をやっているんじゃないかな。

240 ：233：2008/04/14(月) 23:23:29 ID:UhAfEZpr0

>>238
昔の軽自動車なんかは圧縮比がもともと高かったし、
点火タイミングもディスビなので手が出しやすかったようですよ。
いまは、軽自動車でもダイレクトイグニッションで点火時期は
コンピューターが握っているから手を出すのは大変だ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:25:58 ID:OiGKciuT0

>>238
レギュラー仕様でノッキングなんかのロスが全く無ければ…ね。
実際はそうもいかないのでハイオクでロスが減らせる。
ただ、その効果はクルマ一台一台違ってくる。
だから一概に無意味とは言えないんだな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:08:29 ID:LC6X28Q80

日本に帰ってきてびっくりしたこと・・・
何かおれの地元めちゃくちゃガソリンが安いんだけどｗ
ピューラ135円/Lだぜ？GW前の価格競争か？
前回は12月ころで155円くらいだった気がする。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:25:15 ID:AWI5ZriL0

>>242
大丈夫か？
いったい、いつから、いつまで、日本国外にいたんでしょうか？
国外では、日本の新聞とかニュースは見てなかったのか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:59:37 ID:+WJr0nkM0

>>242
暫定税率でぐぐれｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:11:04 ID:1Sc9Dqye0

>>242
おれはピューラ123円/Lだぜ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 00:22:22 ID:7TuOdeuM0

ムショあがりだろｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:43:00 ID:QhAkYwVFO

あるあるｗｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:50:33 ID:BRAA6X8aO

俺はピューラ117円だぞ～

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 02:23:18 ID:RYcUZM1kO

レギュラー150円台は比較的最近だが、
逆にそんな少しの間だけムショに入れる（服役義務？）みたいなのはあるのかw？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 03:05:10 ID:pWc5lU8c0

拘置所に収容、やっと釈放されたとか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 12:11:15 ID:fRB47OUrO

拘留されたら様々ないちゃもんつけられて出れない時間長いこと多いよ
特に罪を認めない場合は

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 15:00:39 ID:FlHlmoR10

>>248
ピューラ本人乙ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:23:47 ID:b7dZGCp1O

>>251
拘留されてても、新聞読めるから関係ないわな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:47:49 ID:HGE4aFjk0

レギュラーとのブレンドとか考えないとしたら
エネオスとかシェルとかジョモとかのハイオクって色々差が出るもんなのかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:06:08 ID:A6NSvZu70

エネオスヴィーゴだとトルクが落ちる感じがする。
だから俺はモービルＦ１。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:55:25 ID:Rs+5Upl40

>>255
100オクタン無いと分かっている粗悪ハイオクの方がトルクあるってこと？
と言う事は、必要オクタン価以上はやっぱ無意味なのか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 09:02:09 ID:aWHPODnP0

素人の感覚を基準に何を言ってるんだか

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 11:12:04 ID:fECxjO750

>>256

モービルのハイオクが１００オクタンないってソースあるの？

http://www.nandemo-best10.com/f_car-gasoline-hioc/

ここ見るとモービルが１番。
エネオスは６番ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 11:33:53 ID:ffFnR7/d0

>1位 ... モービル(Mobil) ... 満足度:90.0%（得票率:5.9%）　[投票] 　
>○低速でトルクがでる。燃費がよい。 (07/6/13)
>○最高速が伸びるし、ゆっくり走ってもエンジンがとても安定している。 (07/5/1)
>○綺麗 (06/12/24)
>○エンジンの調子最高！ (06/9/26)
>○家の一番近くのスタンド☆！ (06/3/15)
>○行きつけの対応が良い (05/11/30)

他に比べてサンプル少なすぎだし
綺麗とか、家の一番近くとか、対応とか、それﾊｲｵｸ性能と無関係じゃん
だから芝植えまくりなのか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 11:38:30 ID:fECxjO750

http://www.self-express.jp/synergyfuel/synergyf1.html
http://www.eneos.co.jp/faq/qa/e71_faqa_006.html

シナジーF1が国内最高のオクタン価１００と明言しているのに対して、
エネオスヴィーゴは約１００としているからたぶん９７、８ぐらいしかない。
その差がトルクの差となって現れる。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:19:07 ID:O9UZI8ZN0

>>258
100オクタン用にチューンしたエンジンで問題なく回るのがヴィゴとピュラだけだから。
いくらなんでもシナジーで始動不能ってのはアヤしいだろ。
ま、シナジーが100でエネが102かもね。「約100」なんだから。

もしかして皆さん、メーカー発表は正確である、と？
あれだけ偽装問題が発覚しているのに？
古紙100%は、実は新紙100%だった事もあったのに、
「石油会社だけは絶対嘘つかない」と信仰していらっしゃる？？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:56:59 ID:czdM+07t0

信じるものはすくわれる。

足を

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:11:46 ID:fECxjO750

>>261

おまえ本物のアホだなｗｗｗ
102あるなら102と書くわ、ボケ。他社より上なんだから。
他社に劣る97しかないから約100（笑）と誤魔化すんだろうが。
実際、モービルに対するトルクのなさがオクタン価100ないことを証明してる。
小学生かよ、このアホｗｗｗｗｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:29:25 ID:Wljcg0rb0

ノーマルエンジンでオクタン価98だろうと100だろうと違いが出るわけないだろ。アフォ・・・

てかそれ以前にヴォーゴとピューラは添加剤を独自に入れてるけど、元は同じ精油所から持ってきてるんだから違いが出るわけがない。
隣の店が100ならこっちも100だっつーの。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:06:29 ID:m5CkaJQDO

ハイオクにも相性ってない？
俺の車はヴィーゴ入れると燃費悪いorz
シナジーF1やスーパーマグナム入れると明らかに調子がいい。
トルクが太ると言うか、急な上り坂で加速する時もロックアップしたまま加速する。
ヴィーゴだと9.5から10km/Lなのに対し、上に挙げた2つは最低10.5から
さっき給油したデータだと11.8km/L
どちらもフルサービスの店で、ギリギリまで給油したデータ。
この辺のヴィーゴは粗悪なのかな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 18:45:00 ID:fECxjO750

>>265

ヴィーゴ自体が粗悪なんだよｗ
100オクタンないからね。
世界一の石油商社エクソンモービルのハイオクと日本ローカル日石のハイオクとでは、
例えるならトヨタ車とヒュンダイ車ぐらいの差がある。ｗｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:18:16 ID:5VY6Cn4YO

ハイオク仕様車にレギュラー入れても大丈夫？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:32:48 ID:dxnzsDAE0

>>265
そのヴィーゴの店はケチっぽくないか？給油メーターが５％よけいに回っている
かもよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 19:40:31 ID:m5CkaJQDO

>>266
コスモも国内資本じゃ？w
>>267
いや、3ヶ所のエネオスで入れてたんだけど、どこも広くて新しかった。

ちなみに車はトヨタのV6直噴ね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:52:43 ID:gKTvZQYl0

モービルのハイオクなんてねえよ。
東燃のハイオクだよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:09:44 ID:KD0BoyqF0

新日石は、企業の姿勢として嘘つきで問題ありなので信用しないことにしている。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:12:36 ID:yPY0Ld3OO

>>270
それ言っちゃったら、
シェルだって昭和シェルのハイオクじゃん。
F1に限らず、今はどこも100ですよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:40:21 ID:PzR4wyED0

そうです　ピューラは東亜石油と昭和四日市石油のハイオクです

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 17:33:17 ID:yLANSjEK0

>>267
あんま良くない。つか大抵燃費落ちるので、レギュラーとの価格差に相殺される

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:36:01 ID:IAL9G0qy0

５月になれば３０円値上がりすると言う話が出てる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:55:15 ID:75xfhuJj0

５０円値上げしてある党が選挙にまければいいよね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:00:43 ID:5sep5HLgO

山口2区で自民が勝つと値上げ→国民ぶち切れ→サミット前に解散→自民大敗
チャンチャン♪

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:19:17 ID:RT+JP/h80

>>267　＞ハイオク仕様車にレギュラー入れても大丈夫？

いちおう無問題
ハイオク仕様のエンジンはレギュラー入れられた時にそれを感知して点火タイミングを対応させるらしい。
でも確実に燃費は悪化するし出力も落ちる。エンジンの寿命やカーボン蓄積うんぬんは知らない。
高回転型のスポーツエンジンはレギュラー禁止になってる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:23:51 ID:lu/FD0iY0

俺の車はハイオク仕様だが、ガソリンキャップ蓋の裏に
無鉛レギュラー可って書いてある

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:26:25 ID:ld+2Qaol0

25.1円下がってないよ
どういう事？？？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:31:22 ID:4hR5CzAz0

267 問題あり、ガソリンがまともなものばかりとは限らないから、

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:28:07 ID:7NKG7McsO

俺は普段JOMOかエッソで入れてる。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:11:08 ID:7Fwlsx+u0

>>280
ガソリンは値上がりが続いている。便乗値上げ。
どちらかだな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:50:23 ID:bUSfaUWV0

>>280
今売ってるガソリンは暫定税がまだ加算されてるのが残っている。
スタンドが損かぶって値下げしてるんだよ。感謝してやれよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:13:49 ID:N61vJjO+0

でも、法案再可決されたら、すぐに上げるといってるよね。
あと、ほんとは、25.1円分にかかる消費税分も下がらなきゃいけないんだよね？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:24:45 ID:Ys5p/0ya0

このご時世スタンドも経営厳しいだろうし
価格隠したりしてるスタンドは使いたくないけど
馴染みのスタンドなら、他より少々高くても気にしない

つか、あんまり価格表示見てないわ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:12:04 ID:jYfhXl+30

外国車初心者です。
無縁プレミアム指定ですが，レギュラーを入れたら
最悪致命的な故障が起こるでしょうか。
メルセデスです

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:39:37 ID:0cWJlSLV0

外車の場合粗悪ガソリンを入れられたく無いが為にハイオク指定しているケースもあるにはある。
ベンツは知らん。オクタン価で指定されてねーか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:42:08 ID:+z3KIy3k0

↑　車種、年式で違いがあるかもしれません。
取扱説明書をお読みください。ディーラーにお尋ねください。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:05:58 ID:lqcA0MgM0

またジワジワ値上がりしてるよ。。
異常事態じゃね？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:14:59 ID:jYfhXl+30

>>288-289
トンです。
A-170 06年です。
取説にオクタン価は書かれていませんでした。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:38:33 ID:cAj1UdjA0

暫定税率廃止による需要増で値上げだろ。
もし暫定税率が復活したら、廃止される前より高くなってるだろうな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:45:14 ID:EPRaTeEp0

なんだかんだで
結局　元どおりか…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 13:22:21 ID:xRze56aHO

>>291
Ｓ海苔ですが、Ａなら排気量、出力的には明らかにレギュラーﾊｲｯﾊｲｯﾊｲｯで十分でしょうに、
それでハイオク指定は変ですね
指摘の通り単に粗悪ガソリン対策でしょう
自分ならＡやＣ180ぐらいならレギュラー入れて試してみるけど

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:39:37 ID:v8DEBfaX0

欧州車乗りの人は、ハイオク半分、レギュラー半分にするって聞くね。
コレも粗悪対策かな…。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:54:43 ID:OWD1n7EO0

半々で給油して、はたしてオクタン価は平均値になるんだろうか。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:46:40 ID:eMAjRvas0

>>291
無鉛ハイオク以外は使うな！って書いてあるだろ。
欧州のレギュラーは日本のハイオクに近いオクタン価だから、日本のレギュラー入れたらエンジン痛めるぞ。
つか金が無いならAクラスとは言えベンツなんてカネの掛かる車なんか無理して乗るなよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:03:47 ID:f8ncVVo/0

>>２９１
W124のしかもE260というポンコツベンツを足にしている俺がとおりますよ。

なぜ「ハイオク指定」というと各国で市販されてるガソリンのオクタン価と関係がありまして、アメリカだとレギュラーで92(これが主流)、ミッドグレードで94、プレミアムで96。
ヨーロッパだと91、95(これが主流)、98となります。
日本だと95オクタンのガソリンは市販されて無い（『プレミアム』で９８～１００、『レギュラー』で９０～９３）
オクタン価が高い分には問題が無いので、粗悪ガソリン対策としてハイオクを指定してるのだと思います。

ちなみに私の車はエンジンの圧縮比がそんなに高くないのでレギュラーを常用しています。
合計21万キロ走っていますが特に問題は有りません。

Ａクラスだとちょっとわかりませんが参考までに。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:18:11 ID:VNVG9eaj0

なんか安くなるとガンガンいれてしまいそうでｺﾜｽ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:21:44 ID:OFl9A2xm0

もうすぐ値上げするから心配ないよ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:33:33 ID:Gfwl1Af20

結局いつから上がるんだ？山口の選挙で影響あるのか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 23:36:43 ID:OFl9A2xm0

石油元売価格が急激に上がっているので
ガソリン税下がっても無意味。。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 05:41:38 ID:TJpaGtpm0

NY原油価格チャート
http://www.fuji-ft.co.jp/chart/0n-genyu/index.htm

税金下がっても原油は値上がりしまくってるもんなぁ。
200円/L時代は間違いなく来るよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 08:25:43 ID:RXPisH1s0

資本主義経済が間違ってる証明をこれからやるようなもので、物価値上げ合戦で
経済が破綻して世界戦争にむかう

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:41:04 ID:bauytvc/O

昨日ハイオク115円で入れた
東京環七スタレ使用

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 17:10:37 ID:HIERzII/0

>>296
あれと一緒ですよ
ウナギ屋さんの調理場にある何十年と継ぎ足し使われている
秘伝のタレの中身と

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:04:47 ID:83h9pgkc0

原油なんてまだまだ無尽蔵に埋蔵されてるのにな
温暖化やら環境やらを口実に金儲けしてる連中が悪い

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:24:43 ID:bauytvc/O

だいたい温暖化なんて自然現象の一種だろ
今までも氷河期やらなんやらあったんだし

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:17:07 ID:yGkZFFhJ0

自然現象って根拠は無いけどな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:40:04 ID:QnUPyAoU0

>>308
まー、その通りなんだけどよ。ΔVが問題なんだわ。

過去の歴史上の温暖化に比べ、温暖化する速度が速すぎて、
生物が適応する時間ナシに絶滅してってる。

…と言われる。

珊瑚礁とか、本来は最適な水温のトコロに徐々に移動してくもんだけど、
そんな暇なく白化して死滅してってたりね。

安易な環境主義は疑って見るべきだけど、単純な全否定も思考停止だからな。

今日ニュースでやってたんだが、間伐材(ｲﾗﾈｰ木材)から特殊な薬品等使わずに
アルコール作る技術を日本の企業が開発したそうな。
コストは80円/㍑ぐらいだって。
本当に実現できるのなら、ガソリン使うよりはマシかな、と思うわ。
穀物使うエセ環境エタノールなんかじゃなくてね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:44:31 ID:gA/NZJyN0

人間の活動なんて、地球からしてみればダニが刺してる程度のもんだよ。惑星なめんな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:47:52 ID:NjIkocbbO

まぁ科学者やらが調べた結果、
自然現象ではなく人為的と判断したらしいが
つかそんなん調べられる訳ねーだろ

宇宙世紀なめんな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:07:03 ID:nm3WSuQ/O

いいぞ

いいぞ

ヽ(´∇｀)ノ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:08:41 ID:xx1uVDZ2O

そんなハイオクもあるんだ～

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:53:21 ID:gF9/M9rdO

明日満タンにする予定。
じわじわ価格が上がってきてる今日この頃。
月末パニック？に巻き込まれないうちに・・・。
エンプティーランプが点いて50㌔走行。
仕事の残業で夜中になり、中々入れられなかった。
俺の車、リッター10㌔なんでそろそろ坂道とかヤバスw

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:20:32 ID:f79OsuHt0

>>312
人為的と言うが、人類もまた自然の一部！
それを否定するなど自然を否定するも同じこと！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 13:51:13 ID:3dZELUAk0

人の為す事を人為と言うの。だから人類が自然の一部なのは判るけど、自然現象に対する人類の関与を問いたいのだから表現としては「人為的」で良いの。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 18:16:46 ID:znwiCvIm0

税制関連法案、３０日に再可決…自民が方針確認

自民党は２２日昼、国会内で伊吹幹事長や国会対策委員長経験者らが出席した会合を開き、
ガソリン税の暫定税率を維持する税制関連法案について、憲法の「みなし否決」規定が適用できる３０日に再可決する方針を確認した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080422-00000025-yom-pol

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:07:58 ID:vc9M8A3a0

>>295
国内で95オクタンのガソリンが売っていないから、
仕様に近いものを調達するにはブレンドするしかない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:15:57 ID:266muryx0

普通にハイオク100％でいいんだけどなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:59:05 ID:oZQeNJF+O

プジョーと相性いいハイオクって何？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:07:45 ID:VcBXd+JO0

>>321
ヴィーゴ以外に考えられる？
つーかハイオクとして認められてるのはヴィーゴだけ
エコフォースGもよろしくな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:16:58 ID:No8HiS+10

>>321
うちのはヴィーゴがいいみたい
306N3だけど

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:23:29 ID:oZQeNJF+O

やっぱヴィーゴですか～
今はヴィーゴなんですが、エッソも良いかなって。
シェルとかモービルも(笑)相性ってありますよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:00:50 ID:ZkPWjqOBO

ヴィーゴ派だったけどガソリン高騰で近場のJOMOに乗り替えてみた。

最初は燃費が落ちたけど半年経過の最近は同じくらいに戻った。乗り方が変わったせいもある。
たまに7000オーバーまで回すけど普段は3000以下だし、質が悪くても近場でいいや。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:19:12 ID:6C0jjp4p0

エネオスさん、レギュラーガソリンにヴィーゴと同等の清浄剤＋摩擦軽減剤を入れたプレミアム・レギュラーを作ってください。
レギュラー価格＋2円以内でお願いします。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:44:20 ID:TPGS6gha0

>>326
昔は日石のレギュラーには
清浄剤が入ってたんだよ

ワーキレーってやつね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:05:58 ID:CZf9P8ih0

出光も入っていたような？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:18:26 ID:LLxAZSQi0

>>326
タンクやノズルの増設など初期コストがかかりすぎて無理です
自分で混ぜて作って下さい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 05:38:00 ID:d8VQ+aGVO

>>324
エッソとモービルは同じだから。
つか、ずっと入れてるけど、ヴィーゴもF1も変わんないよ。
>>325
JOMOは入れ続けて20万キロオーバーまで絶好調で乗りましたよ。
某ターボ車を。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 08:48:30 ID:uqUqovix0

わあ綺麗ｗ

なんてな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 10:07:59 ID:8X4KC1ro0

>329
無理な話だが、レギュラーやめてハイオクのみにすれば量産化で安くなるかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:13:54 ID:KHMW66qd0

「ハイオク推奨」の新車増える

　最近発売される新車には燃料にプレミアム（ハイオク）ガソリンが
必要なモデルが増えている。

　プレミアム専用または推奨の新車モデル数は、2002年の166台から
08年は282台と大幅に増加しており、今後さらに増える可能性が高い。
これはメーカーの多くが、高級ガソリンを使うことでパワーを落とさずに
燃費を伸ばせる小型・高性能のエンジンに切り替えているため

プレミアムを使わなかったために起きたと判断される故障には保証が
適用されない。

多くの車種でプレミアム使用を奨励しているBMWは、レギュラーだと
馬力が３～５％落ちると話している。

詳しくはWEBで
http://www.usfl.com/Daily/News/08/04/0421_017.asp

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:29:13 ID:gGb7jSzCO

>>331

懐かしいw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:05:55 ID:EJW8b8VK0

オクタン価を満たしていないニセガソリンが多いのであたまにんきたメーカーはハイオク使用にしたが
ニセハイオクがでたら

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:34:27 ID:fGJeGp4j0

↑ヤク中？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:30:39 ID:bzaQSxkW0

てｓｔ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:36:50 ID:xGoH103s0

ガソリン暫定税率復活反対、国民大運動　参加者募集

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1209396912/

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:03:18 ID:vJjRWqGyO

おまえら全員アホかW
おれ○○○○の製油所勤務してるけど全メーカーのローリーきて入れてるぞ！W

○○○○のハイオクはいいとか○○○○はダメとか全く関係ないしW
今の時代は製油所によって燃費がかわるんじゃ！わかったかボケー！

嘘だと思うなら製油所近くで張ってろ！

ほんまにトンチンカンな奴ばっかりWWW
1回氏ねば？WWW

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:50:09 ID:fGQwPdoO0

>>339
そうなんですか
良い事知った

自分の経験ですが
新規で出来たガソリンスタンドのハイオクと
長く営業しているGSのハイオクとでは
前者のGSのガソリンの方が調子が良い

そのような差はでるものでしょうか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:14:34 ID:U4EohIJ90

気分次第だろ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:34:19 ID:aBYg7j960

暫定税率廃止！重量税廃止！解散総選挙要求オフ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209398201/l50

ガソリン暫定税率復活反対のデモをやらないか？

http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/l50x

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:01:16 ID:EJIwRKC/0

>>340
上のバカは釣りな。
バーター取引はレギュラーだけ。
レギュラーはどこのも同じ品質・規格なんで会社違ってもGSから近いところから持ってくる。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:31:53 ID:GNIjwNRa0

>>340
2000年ごろに昭和40年代的な露天給油ポンプ機１台だけのスタンド行った事があるけど、
かなり調子悪くなってワロタ
揮発油だし、寿司屋と同じで回転率は重要だぬ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 09:32:08 ID:HNBKFvZY0

>>339
ハイオクは匂いかげば一発でどこのガソリンかわかるよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 13:56:10 ID:32QF9oH50

JIS規格ではオクタン価96以上あればハイオクと名乗っていいことになってるから、
オクタン価100ない粗悪ハイオク売っても何の問題もないんだ。
だからモービルのF1みたいに国内最高のオクタン価100と明言しているところで入れたほうがいいよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:16:18 ID:QTguzgn40

オクタン価計ってないの？糖度計みたいの。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:35:48 ID:yJop47D00

レギュラーガソリンをポリタンクに入れて半年眠らせるとハイオクになる。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 15:51:37 ID:ZPntU+Kd0

>>348
おいおい、冗談でもそんなこと書くなよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:05:50 ID:g5FqzUVz0

>>348
中に備長炭入れないとハイオクにならないよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 17:15:21 ID:efvwSpNc0

梅の実をいれなきゃハイオクになってくれないだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:25:55 ID:trfFEOvO0

オクタン価を上げるだけならアルコールと水を混ぜるだけでも達成できると聞いている。
まぁ、俺はシナジーだけは入れたくないね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:10:04 ID:F/WOTUHA0

>>339
頭悪い奴だな・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:14:06 ID:wRNv4/r00

日本海のエチゼンクラゲはすべて中国の資源だから日本が
横取りするのは許せないんだそうです。

【中国】エチゼンクラゲから高純度バイオエタノールを生成★３
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1207668076/

上海経済研究所の偉健軍所長は、「日本海のエチゼンクラゲは
中国が排出した豊富な栄養をもとに繁殖しており、資源として中国
に帰属すると考えるのが自然」と述べた。日本を念頭に、諸外国が
同様の方法でエチゼンクラゲを資源化することをけん制したものと
みられる。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:38:49 ID:9Uij+TJR0

やはりコルトVRがコンパクト最強

http://jp.youtube.com/user/COLTchannel
筑波で２０００ｃｃでも出せないタイムを出した。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:10:55 ID:1T4AgGcQ0

暫定復活前に三井セルフでハイオクたらふく食わせてきた
リッター\127なんてもう見ることないんだろうなあ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:12:43 ID:oOVcOsZOO

339さん、空気読んでくださいね。
ピューラはピューラ、ヴィーゴはヴィーゴなんですよ。
このスレの人達の楽しみを奪っちゃ駄目ですよ。
ハイオクだけを製油所から届けてもいいじゃないですか。非常に効率悪いですけど・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:16:50 ID:bzaQSxkW0

まぁあれだな、次回からはレギュラー給油って事で

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:11:04 ID:0YwH7/Ua0

ピューゴ最高だお( ＾ω＾)

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 02:42:43 ID:cIVFV/nDO

安いのは明日までってホントなのかね。
行きつけのエッソでF1超満タンにしてこよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 04:38:24 ID:q8q1H7740

ピューゴ最高だお
( ＾ω＾)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 08:13:37 ID:lcxIg8ISO

アラブの油田王が　バカラで連勝すれば、値下がりするよね！負けてる間は皺寄せは消費者ですから！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:07:30 ID:DHDBERXAO

アラブの油田王はあんまし関係無いしw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:03:24 ID:ctXDLU8hO

ピューラ満タンにした
GWは何処にも行かないんだけどね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:45:44 ID:sR6lVbU70

オクタン価のチェッカーって市販されてないですかね？

いろんな商品が偽装偽装言われてて、ガソリンだって怪しいんじゃね？
と思ってググっても、どうもピンとこない。

ハイオクに半分くらいレギュラー混ぜても、体感するほど影響なさそうだしなぁ。
経済的に厳しい小売さんなら、混合販売してそうな気がするけど、
んな家族経営みたいなとこで内部告発なんかないだろうし。

いち消費者には、今入れてるのがハイオクなのか否かって、
確かめる手段が無いんだよねぇ・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:33:12 ID:JoEQH4qd0

つ匂い

すくなくともレギュラーと違うということだけは判る。
オクタン価まではわからん。

367 ：365：2008/04/30(水) 15:55:52 ID:sR6lVbU70

>366
それって、どんなかんじですか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:45:13 ID:3NM6BaP30

俺なんか同じハイオクでも銘柄による違いさえあきらかに分かるけどね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:01:01 ID:rsaTb/GcO

ハイオク１８０円越えるのかね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:52:24 ID:JoEQH4qd0

ハイオクは各社特徴があるので、普通に嗅ぎ分け可能。
レギュラーは違いがわからん。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:15:10 ID:2ZLLrhYS0

今月のdriverという雑誌で、

ドイツの車は95オクタンのレギュラーで開発されている為、
ハイオク指定の輸入車は　日本のハイオクではオクタン価が高すぎる為、レギュラーと混ぜると、
より良い、エンジン内の燃焼が得られる　～～って記事を見たんですけど。
鵜呑みにして良いのでしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:24:49 ID:JoEQH4qd0

つうかドイツ行ったとき、ガソリン3種類売っていたぞ。

普通の奴（91）
スーパー（95）
スーパープラス（98）
※オクタン価は不正確

>>371
その輸入車の説明書を読めば書いてあるよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 19:46:48 ID:W59S8ZfC0

さっきＥＮＥＯＳでハイオク入れてきた
なんかノッキングぎみ
レギュラーっぽい
レシートにヴィーゴって書いてあるからハイオクで間違いないよね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:37:25 ID:AU31vfE1O

>>371 知り合いの車屋が代車や店のアシ車に使ってるオペルにハイオクとレギュラーを半々いれてた！なぜかは知らん

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:21:55 ID:pUlXPRWz0

ハイオクは色がピンク色なんでしたっけ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:55:17 ID:qQZg7LzdO

ガキ使で、ききハイオクでもやんねーかな(^O^)
しかし、ほんとにニオイでわかるんかいな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:25:16 ID:72MX74/a0

>>376
いろんなGSでハイオク0.1Lずつ買って、匂いを嗅いでから書き込めよ。
自分で試しもしないで、あーだこーだ言うんだな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:34:14 ID:MgaBzgD6O

>>357
そうですねわかりました。
ちょっと凡人共が出光やらシェルやらほざいとるし現実を教えてやろーと思って…
もうやめときます。勉強になりました。
凡人の消費者に何言ってもムダ…と。

○○がいい、○○は臭いだの一生ゆーとけボケー！！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:08:19 ID:q2/Jghil0

ピューゴ最高だお⊂( ＾ω＾)⊃

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:58:35 ID:uXTnX6Vs0

ガスソムリエｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:42:31 ID:nl3AeyCQ0

行きつけのスタンド、もう値上げしてやがる。上げる時は電光石火だなﾏｯﾀｸ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 03:20:01 ID:wOvc5v3hO

明日並ばずに給油する人は勝ち組だな。
しかも据え置き価格で。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:04:49 ID:ikUB1+FIO

今日から毎日値上げ前のガススタ通いが始まる…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:04:50 ID:EAlJP5r90

いつも入れてるスタンド（セルフ）の給油ノズルの位置が
昨日変わってたんだけど、これって…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:08:59 ID:W8PxoUrv0

一昨日135円だったのがさっき見たら167円になっとるなー…。
32円って便乗値上げじゃねーの(;´ω`)

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:36:02 ID:JryTgFxY0

今までが出血大サービスだったかもしれない
悪く考え始めたらきりがないから
気になるならほかの店に行けば良いさ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:19:33 ID:6R8j418z0

ハイオク車にレギュラー入れはじめて６ヶ月
パワーは心持なくなったけど、踏まないのも効いて燃費は２割よくなったし
レギュラーで十分なのがよくわかった。
8年も騙されてた。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:50:47 ID:NTGFCaLX0

なんで暫定税率はずす前より高くなってるんだよ。せめて同じ水準に戻れよ。ボーナスだったとあきらめるからさ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:09:25 ID:fe3JEbpg0

ニュース見るか新聞読むくらいしろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:14:52 ID:43k9HgBqO

またハイオク満タンっていえなくなる

391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/01(木) 22:56:13 ID:5Kk8bL/v0

暫定税率解除された１ヶ月間も、原油の価格は上昇し続けていたのです

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:27:01 ID:0TEkBYr7O

うひょー、１７１円だよ。
軽く１万飛んだ…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:29:26 ID:lpAfMBdC0

俺おとといハイオク127円で入れたから
171円聞いて、しょんべんチビッた・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:42:53 ID:FLIYUuSYO

もうハイオク車の燃費悪い車はダメポ！！
夏のボーナスでエコカー買います！！
ごめんよ～チェイサー！！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:54:57 ID:l3cSGtGaO

ピューゴ最高だお(　＾ω＾)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:00:15 ID:4qrH1aC00

ピューゴ最高だお⊂( ＾ω＾)⊃

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:03:16 ID:E6iwhxYc0

>>394
そのエコカーを買う金で何年かハイオク入れられそうだね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:19:52 ID:GI19w+wK0

エコカー買う金でスーパーカブでも買ってクルマと併用するだけでも
かなり節約になる気がする。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:23:44 ID:oYzJnkK7O

原油が値上がっても、円高で余裕で相殺されてるんだが。
石油元売りボッタクリ過ぎ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:31:59 ID:A6LjdV6R0

ってことは、明日から石油元売り人になるしかねぇな･･･

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 06:25:56 ID:8hUgGdxw0

>>399
４月に限って言えば、円安傾向だけどなぁ…。
４月頭に102円/ドルだったのが今104円、とかそんなレベルだけど。

その間も原油先物は右肩上がりだったわけで、（４月だけ律儀に見ると）円高差益なんか無いよ。

まぁ、価格転嫁にはタイムラグあるし、
３月の100円切るような円高(つーかドル安)の時に得してたんじゃないって気はするけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:51:23 ID:0TEkBYr7O

このさい、最高値を調べてみる
都内では１７６円
島だと１９０円

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:35:11 ID:d8CZpoQyO

まだ130円代のｽﾀﾝﾄﾞってあるの？
今朝の段階では、高坂SAはまだ値上げしてないとﾆｭｰｽで言ってたが。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:39:25 ID:voIiXiCyO

>>403値段表示してないスタンドが狙い目。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:50:59 ID:gkztPmzl0

それにしても、ガソリンは蔵出し税だからって、暫定税率休止後もだらだら高い値で売っといて、
税金復活したら、即時値上げかよ！　ＨＵＺＡＫＥＮＮＮＡAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:52:51 ID:UyZgpANZ0

いつものことだ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:55:23 ID:oYzJnkK7O

もう俺はタミヤが誇るブラックモーターを車に付けて
ハイブリッドにすることに決めた

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:45:12 ID:8hUgGdxw0

>>405
一応な、スタンドを擁護もできるよ。

スタンドの言い分通り、タンク内のガソリンを正直に売ってたとすると、
４月に入ってからも高いのが残ってたら買い控えでなかなか捌けない。

でも、５月に入って値上がりするなら、４月中にみんな急いで買うわな。
あっというまに売り切れだ。

あとは、元売り系列の値下げ方針がバラバラだったりして煽り食った気の毒なスタンドもある。
スタンドとしては被害者の一員だと思うね…。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:48:03 ID:wk/rHUkP0

文句言われるのもスタンドだろうしなぁ
全国のスタンドほ半分以上が赤字と言われるのに
かわいそうに

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:00:34 ID:UyZgpANZ0

スタンドはセルフに限る

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:04:07 ID:pj69lC350

セルフは手が汚れるし、あふれさせそうでイヤだ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:09:21 ID:a6JiFpTR0

まあ、セルフじゃなくても、それなみに安いところがあるからね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:26:15 ID:8hUgGdxw0

自分の地域（北関東）じゃ、セルフとフルの価格差無いよｗ

最近じゃフルでもガラスとか拭いてくれないトコロ増えたよね…。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:42:20 ID:n8hm+UhL0

セミセルフだろそれ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:57:34 ID:a6JiFpTR0

近所ではノーサービスって言ってる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:30:48 ID:8YR6yQdh0

こちらでは、ミニセルフともいう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:25:35 ID:YhHmX9Ju0

セルフ大好きさ。店員と言葉交わさなくていいからお気楽極楽。
フルと同じ価格でもオレはセルフで入れるな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:15:31 ID:aeGHBb+50

漏れの地域は何年も前から全国平均より安かったのに
4月1日リッター138円,今月からリッター175円になったんだが...
37ｱｹﾞって報道より上げ幅スゲ...

いちおうおっさんが入れてくれる店だが,完全ノーブランド廃屋orz

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:30:46 ID:TChNEWnG0

コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm

上記のアドレスはＥＵの公式サイトです。
このような欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで訴え、
欧米メディアにはこのような事実を伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
取り合ってはもらえないかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは必ず英語で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目してもらいやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
　　　よう懇願することもできればお勧めする。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:57:46 ID:JkkTc0GX0

>>419
ﾅﾆｺﾚー。

欧州の方が石油税高いのにねー。
バカ？

※本気でやるヤツ居ないと思うけど、恥ずかしいんでやめてくれ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:54:07 ID:5uv30Xvb0

>>408
セルフで客の多い大型スタンドは利益出てそうだけどなあ。
ただあれも設備投資も大変そうだね。

俺は広くて綺麗で待たなくていいからセルフが好きだ。
人任せだとやたら待たされてイライラすることがある、
人手がないなら俺にやらせろといいたくなる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:21:06 ID:tETm/z7k0

暫定税復活後はじめて、俺の行きつけの最安レベルのとこで入れた。

１６８円/ｌ

orz

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:29:40 ID:ognGi+rz0

いきつけのセルフ昨日タイヤ交換してスタンドへ寄ったら163円／ｌだった。
給油せずにタイヤのエアーに利用しただけですが。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:33:01 ID:lfNl8wdJ0

シメジー廃屋の看板129円だったところが158円になってた。
29円age
プリペイドカードで3～5円引きなので、orzするほどでもないな
てか安いな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:20:52 ID:fDRpEQtj0

>>421
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110549281
大きいから利益出るというよりは、
大きくしないと利益出せないという側面もあるのかもね

みんなも石油元売りに文句言うのはともかく
スタンドの店員いじめちゃダメだぞｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:55:15 ID:Vb6pc9YY0

あ～、もうギブアップだ！
レギュラーで走るしかない…
レギュラー仕様なのに
ムダにハイオク入れてた俺がバカだった。
NA軽なのに…

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 14:53:59 ID:NLBeq37dO

俺ももうレギュラーでいいや
ハイオク少しだけ交ぜて

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 15:37:07 ID:4yTbSKjQ0

暫定税率復活で与党幹部が祝杯

ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・与党の幹部は
４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。町村官房長官は与党幹部に
対し、再議決について礼を述べたという。

http://www.news24.jp/108456.html

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:17:41 ID:tg5Fe7sH0

↑船場吉兆の食べ残し？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:23:19 ID:fPvTIL920

こんだけ上がるとハイオクの方が得な気がしてくるから困る
ここからクレカの割引還元率下げられたら流石にきついが・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:35:58 ID:ShrsF7E60

>>426
なんでハイオクいれてんだよｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 16:42:52 ID:5uv30Xvb0

ハイオクなんて、安売り時代に少しでも利益率を増すために復活させた商品でしょ。
いまでは存在してる意味ないよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 17:46:35 ID:GniPwecD0

本気で言ってるとしたらバカ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:21:19 ID:fDRpEQtj0

軽のターボ付に乗ってるけど（レギュラー仕様）
ハイオクとレギュラーで燃費比べてみたら
ほとんど同じというかレギュラーの方がむしろ良かった

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:04:27 ID:5uv30Xvb0

鉛時代のハイオクはエンジン設計や燃焼技術の問題で必要なものだったけど
いまレギュラーで困ることなんてなにもないよ。
だから各社添加物で差別化してごまかしてる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:22:43 ID:dpqX6rIC0

(；´∀｀)･･････

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:27:42 ID:fDRpEQtj0

ハイオク仕様の高圧縮エンジンにレギュラー入れるのはさすがにまずいでしょう
ノッキングで壊れる恐れがあるし、コンピュータ制御でそれを抑えるにしても
本来の性能が出せないし

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:34:08 ID:Bb8lCoYo0

ハイオク仕様にレギュラーを入れるならハイオク仕様の車を買わなければ良いのに

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:38:20 ID:5uv30Xvb0

>>437
たしかに数字を取れば差は出るが、ノッキングを起こした例はない。
必要かどうかの二択なら100%不要

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:02:38 ID:ognGi+rz0

ハイオク仕様車っていっても実際はバリバリハイオクに最適化されているわけじゃないからレギュラー入れてもそれ程問題ないけど。

逆にレギュラー仕様なのにハイオク入れてるのは意味無い行為です。
2サイクルのバイク乗っていたときハイオク入れたら調子悪くなったりしたからレギュラー仕様はレギュラー入れていた方が無難なんです。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:23:57 ID:aK9dqUt40

ハイオク仕様車でさえレギュラーを給油する時代なのに、
レギュラー仕様にハイオクを給油するなんてどんだけバブリーなんだよｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:31:49 ID:O7VOTnBd0

バブリーならレギュラー仕様のゴミ車なんて買わない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 20:32:04 ID:GniPwecD0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

でもさー、輸出を前提にしてる車種なんかはどうなん？
オクタン価によって点火タイミング変えたりせんの？
ハイオク入れてみたら加速が良くなったと言う報告例もあるんだし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:26:25 ID:IHmTWMgv0

２サイクルのバイクもちだしてくるとかどんだけ必死なんだよ貧乏人はｗｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:34:02 ID:5Z0qFmUq0

２スト原付にハイオク入れてる。
あと４ストリッターバイクにもハイオク入れてる。
この方が調子いいから。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:36:21 ID:JkkTc0GX0

レギュラー仕様車だけどハイオク入れたら加速良くなったよん。
MTで、普段から6500rpmぐらいまで常用してるから分かるのかもしれない。

レギュラーだと回転の伸びが途中で悪くなるんだけど、
ハイオクだと真っ直ぐ8000rpmまで上り詰めるんだよねぇ。

何でこーなるのかは知らない。
進角の制御とかはしてないはずなので、純粋に燃料の質に関連してるんだろうな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 21:56:29 ID:dpqX6rIC0

最近の高性能車、まぁ分かりやすく新型GTRにレギュラー入れてフルブースト掛けてみろ。
一発で逝くから

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:10:31 ID:NLBeq37dO

フルブーストは街中じゃ必要ないわけで。
つかようは質のよいレギュラー扱ってるGSを
見つけた奴が一番の勝ち組だよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:30:27 ID:0A5oqCkb0

質のよいレギュラーっておい。。。
どこでも同じJIS規格品だあよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:36:14 ID:JkkTc0GX0

>>449
そうは言うけどねぇ…。

質の悪いハイオクもあるしなー。

ブランドつーより、店によって違うんだよね。
品質に差が出る理由はサッパリわからんけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:38:43 ID:86CV4px60

地下タンクが腐って　水入ってんじゃね？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:42:35 ID:11RUsFS/0

比重って知ってるか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:46:37 ID:YOcHDjvD0

フルブースとは街中じゃ使わん、って、だったらなんで余裕あるエンジン積むんだよ。
移動のためだけならＫで十分。ＧＴＲもレクサスも不要。
100歩譲ってハイブリッドならｏｋか。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:50:04 ID:iSTOZx4S0

上でちょっと話題になってますが、なんか廃屋200/㍑超えるとかいう噂も聞きまして、
頑張って維持してる状態の自分にはさすがに冗談じゃない金額・・・

長くなってしまい申し訳ないのですが、私に何かご助言頂けないでしょうか？
本当に気に入っている車なので、家計を圧迫するが為とは言え、
手放すのは本当に避けたいです・・・

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=7083962
ぐぐってみると色々出ましたが、実際の所はどうなんでしょうか？
一応ディーラーにも電話して聞いてみようと思いますが、
エンジンが傷んだりせず、走行性能以外に影響が出ないのであれば
今後もレギュラーで行こうかと思っています。

車種は、レガシィLA-BHE、3000cc、NA水平６気筒。
町乗りのみで、基本的に２０００回転以上回さない様、エコドライブを心がけています。
通勤使用の為、月６００～７００㎞ほど乗ります。

燃費が悪くなって結局ハイオクとトータルコストは変わらない、とか、
そういう意見を頂けると本当に幸いです。

どうか宜しくお願いいたします。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:54:07 ID:5Z0qFmUq0

>>449
ガソリンに灯油を４％まで混ぜてもいい事になってる。
そう言うガソリンスタンドも実際ある。ニュースにもなってた。

>>452
地下タンクからポンプで吸い上げる時に混入することもある。
まともなGSなら定期的に地下タンクから水を抜く作業をやるけど…。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:58:15 ID:+0/wA34Y0

>>454
自分もNAハイオク仕様のワゴン乗ってるが、レギュラーでも高回転まで回さなければ問題ない。
レガシィはどうだか分らんが、NAなら問題ないんちゃう？
ていうか、月に700ｋｍ位しか走らないのならハイオクもレギュラーもそんなに変わらんだろ。

457 ：454：2008/05/03(土) 23:10:37 ID:iSTOZx4S0

>>456
ご返信ありがとうございます。
ただ、町乗りと言いましても都内の渋滞込みなので、
最悪リッター6kmとかになることもあるんですよ・・・
年単位で考えると結構差が出てくると思うのですが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:17:19 ID:+0/wA34Y0

>>457
自分の車の場合は、普通の街乗りならレギュラーにしても燃費は変わらない。
高回転域での回転の伸びがちょっと悪いかな？程度だけど
根本的な燃費コストを気にするなら、それこそコンパクトにでも乗り換えるしかないのでは？
ハイオクとレギュラー云々の話じゃないと思う。
気に入ってるなら乗り潰してやればいいと思うがなあ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:35:14 ID:5Z0qFmUq0

カブとかの４スト原付を買う。
都内でもリッター50km走る。
数年でペイできる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:05:10 ID:+IXP3ILg0

マジでこれからカブが売れるような気がする

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:08:42 ID:cRCEIpAr0

原付最高！！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:49:52 ID:Hv3nrhCK0

>>454
以前ヴィッツＲＳだかでハイオク仕様の車に
レギュラー入れて炎上事故、ってのがあったのですが
そのケースでは、かなり限定された条件で起きたもので
また、その車はその後レギュラー厳禁と明記されるようになったそうです

なのでレギュラーもＯＫと明記してあるハイオク推奨エンジンなら
まず問題はないんだと思います。

燃費については実際に計ってみるしかないかと

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:51:33 ID:lkj8l9asO

君達ねー器がちっさいよ！
節約なんて何のプラスにもならんよ！
節約するより労働時間増やして稼げよ。
死ぬ気で働けよ。
出世しろよ。
副業しろよ。
節約なんかしても人間ちっさくなるだけだろ！
むなしいだけだろ。
人がついてこないだろ。
人生楽しくないだろ。
節約するより仕事増やしたしたほうが数百倍人生楽しいし金も貯まる！

仕事がんばれー！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:54:24 ID:jlilFr6j0

管理職は残業代出ないんだよ。('A`)
役職ついて10万くらい収入減った。('A`)
俺もカブ買うかも。('∀`)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:56:37 ID:DWJ9WQ8YO

>>463まったくだ
背中押された！
ほんとにありがとう！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 03:07:28 ID:Wv7aJhZ10

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 07:45:22 ID:hkZ9Vomn0

以前から抱いていた疑問なのだが・・・・

ハイオク仕様のＮＡって普段から圧縮比高いわけでしょ。
それにレギュラーってのは良いのだろうか。
まぁ、ノックセンサーが検知して調整してくれるんだろうけど、
始動時付近はよろしくない気がするんだが。

対してターボ車の場合は、過給される事を前提に
圧縮比低めに設定されててターボが効くまでは
レギュラーでも余裕・・・ってな考えは間違ってる??

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:09:25 ID:AfBmJQ4S0

エネオスの廃屋入れたんだけど排気音変わった気がする
VTEC入った時気持ち乾いた音がする感じ
気のせいかね？

ちなみに前回はシェルのレギュラーでした

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:24:16 ID:gFp7wQJX0

>>467
国産の一般層が買えるような大衆車が、エンジン壊れました
お客さんダメですよー、レギュラー入れたでしょ？なんつって通ると思う？
家電みたいな扱いだからなあ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:14:49 ID:7ML8Hdjr0

いつも走ってる道で、なにげに目に入るGSがあるんだけど、”管理物件”の看板と柵orz
倒産しちゃったのかなorz

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:17:37 ID:NQffszj80

先祖が中国や韓国から来た人の、方が多いんでしょ、名前を天皇からもらって藤原とか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:18:19 ID:wZmznLpFO

マーチＳＲに乗っている方、いますか？
オススメのハイオクブランドあれば教えてください。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:23:06 ID:wZmznLpFO

>>396が可愛くてしかたない…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:59:36 ID:2fDdXRfn0

>>472
ゼネラルのハイオクは良くなかった
今は、ピューラいれているけど、その前にいれていたヴィーゴが良いような気がする。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 17:13:33 ID:1wDApfkh0

>>473
ピューゴ入れるのがいいと思うお。

※１：１でブレンドするんだろうか…？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:50:34 ID:3N1CxOr10

ピューラが最高峰の地位をきずきました

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:07:19 ID:4ZNK7aqm0

私の気持ちにきずいてください。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:32:16 ID:5W1Rh24K0

>>474
　ありがとうございます、今度ヴィーゴ試してみます。

>>475
　やっぱり「ピューラー＋ヴィーゴ」の造語なのかｗ　ブーンが可愛い。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:11:14 ID:NxSFcmIVO

ピューゴ最高だお(　＾ω＾)

↑これ、俺が前スレで書いたんだけど流行ってるみたいで嬉しいです＾＾

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:53:13 ID:3LR2Va8t0

車に貼って給油しに行ってくださいｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 04:04:00 ID:VVQHvGil0

>>478
ピューラーって伸ばさない。ピューラ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 05:40:15 ID:sOTKk9hYO

ずっとエッソ入れてて、たまたま通りかかったピューラ入れた。
なんかいまいちだったから、またエッソに戻した。
で、たまたま出光入れる機会あり入れたら、ピューラほどではないが、なんかいまいちだった。
けど2日後には普通な感じだった。
結局、ブランドによる差なんてその日の気分で良く分からんよ。
安くて綺麗なエッソに満足してるんで、これからもエッソだろうけど。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:46:32 ID:uCtVRnFk0

>>472
とりあえず、行きつけのスタンドがシェルなのでピューラ入れているよ。
特に不満は感じたこと無いし…

あと、ハイオクの場合銘柄は変更するなら空になってから、
入れた方がいいらしい。
混ざっているうちは差がわかりにくいしね…

484 ：483：2008/05/06(火) 17:47:04 ID:uCtVRnFk0

ついでに当方もマーチSRです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:49:53 ID:OM3y4Mgt0

原油１５０－２００ドルも　２年内に、米証券予測

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/20827

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 11:43:05 ID:4NGM9Hvg0

こりゃ戦争起きるな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 13:26:50 ID:MW9y0ai20

\\\\\\\金持ちがさらに金増やそうとして投機してくるからねえ・・・\\\\
今のところ下がる見込みもないから・・。対抗はできないなあ。
世の中金だねえ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:18:25 ID:6YN7p8OS0

日本のレギュラーのオクタン価は他国よりも高いので、ハイオク指定車に入れてもおｋと聞いた。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:51:34 ID:issuLcoP0

へーそうなんだ
君は物知りだねぇ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:38:20 ID:hvOwhMeyO

今日、クオリティーファーストの看板置いてるShellで
レギュラー初めて入れた。良質レギュラーならこの際いいだろ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:06:28 ID:15ZlkIgT0

俺の近所のシェル、壁沿いにいまだにフォーミュラーの看板出してるし。何年前だよ…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:16:55 ID:pjA9Vti90

バイオ燃料ってどうなったの？まだ売ってるの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:35:42 ID:1IzRsDM30

>>492
まだ売ってない。

…極一部地域で試験的に販売してたような気もするな？

今の一般的な認識だと、バイオ燃料は食料となりうるトウモロコシやサトウキビから作られるので、
それらがバイオ燃料の原料に使われ得た結果、食料としての穀物類その他の供給が減り、
世界的な穀物類値上がりに繋がった、とされており、評判悪いっす。

※小麦畑がトウモロコシ畑に転作されて小麦高騰、とかね。
※小麦の高騰は豪州の不作とかも原因だけど。

あと、温暖化対策にもほとんどならない。らしい。

海藻とか稲藁とか不要木材とかからアルコール作る技術、
日本人がせっせと開発してるから、それらが完成するまで待ちじゃないかな。

494 ：472：2008/05/09(金) 02:19:43 ID:m+J/7pqM0

>>483
　ありがとうございます。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 07:09:08 ID:fPbNrH+j0

>>493
トウモロコシ作るのにも石油が必要で、トウモロコシからアルコールを作るのにも石油が必要。
使った石油より、できるエタノールの方が少ないから、余計に石油使うだけで何の意味もない。
っていうｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 08:58:43 ID:dQjOab0Z0

>>492
ウチ近くに限った話では、コスモ1店で普通に売られている。
ただ、作れるのはENEOSだけだとか。

今はまだ販売試験段階のはず。
バイオガソリンが地下タンクに与える影響が不明で、
仮に漏れたとしても影響が少ないように地下水脈から外れた所にある
GSをチョイスして試験的に販売しているとかって聞いてる。

バイオガソリンは、飢餓難民に与えられたであろう食料を奪い、
新たに畑を作る為に森林を切り開き、
アルコールを作るために無駄に石油を消費し、
日本では作られないのでわざわざ輸入し、
3%のアルコールの為に添加剤を加えて調整し、
そのせいか燃費も若干悪く、
ガソリン税は取れないはずなのに何故か価格は据え置きと言う
過去に類を見ない極悪燃料なのだ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:44:34 ID:mca2KDDl0

>>493
今現在でも牛の飼料なんかの値上がりが凄くて酪農家は大打撃で赤字続きらしい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:48:12 ID:tSFJIs/40

ガイアックスはどこいった？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:08:02 ID:mca2KDDl0

政府に消された害アックス

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:31:04 ID:1IzRsDM30

ガイアックスの原料って石油じゃんよ。
名前がエコを連想させるあたり、ずりーなーと思ったわ…。

たしかガソリン税を逃れることができてたので、そのぶん安かったんだよな。
適正に税金かけるようになったら、価格競争力マイナスになって消えてった…。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:00:22 ID:02NlXV8l0

君は適当なことばっかり言ってるねぇ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:02:26 ID:zRd7OsvmO

ガイアックスって発泡酒みたいなもんかな。。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 01:43:30 ID:VlCixtYY0

492っす。
バイオレストンクス。
試験的にってずいぶん前に聞いたのに売ってるの見たことなかったから
そういう話だと、なくなりそうだね。ほんと意味ないし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 02:04:31 ID:ILpDkutA0

函館はなんかガソリンが安いなと思ってたら
製油所が近いんだよな

七重浜6丁目占拠ｗｗｗｗｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 06:30:03 ID:M8Dmq0ys0

オクタン価は５０くらいでいいから、激安ガソリン欲しいです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 07:15:19 ID:5o3BDrkV0

さすがに、オクタン価50じゃ、どの車も走らんぞ。

507 ：483：2008/05/11(日) 03:38:08 ID:exw3Ye8Q0

>>505
それって灯油？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 04:20:25 ID:3mK5QgGs0

わずか半月足らずでリッター１７５円に慣れてしまった件

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 04:29:52 ID:hkeG4dnYO

175円は高すぎじゃない？
俺んとこは160円前半～半ばが相場だけど。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:11:12 ID:qoNWDNM80

>>508
離島はツライね。

511 ：508：2008/05/12(月) 12:19:12 ID:3mK5QgGs0

うん、明らかに高い。でもウチではかなり広域でこの相場。
かつては激戦区で全国平均よりかなり安かった地域なんだけどね
暫定撤廃中は安い時は131円でいれてたのに･･･175円で44円うｐか･･･
セルフでも2～3円やすくなるだけ。
ちなみに離島ではありません。
本州、大阪府中南部のハイオク価格ですorz

でも慣れちゃった反面、農家の人とかもっと苦しんでるね
農機具にガソリン使うから（レギでやっと160円切る程度）
もう今更農免道路整備したって微々たる措置だよな

今日は並ツユダクでガマン･･･

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 12:25:56 ID:TfOxkZxJO

>>511
まるで長崎や鹿児島みたいなところだな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:01:26 ID:A2+25VwZO

そういや偶然に高値で統一されていて
どこのGSも値上げタイミングがたまたま同じで
単独値下げすると何か電話が掛かってくるnaganoの今はどうなのだろうか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:40:38 ID:8A4kyluT0

はええとこピューラ全国展開してくれよぅ
うちの県じゃビューゴ一択なんだもんよー

都会でピューラ入れてるみなさんはスターレックス作ってる？
ENEOSの2円引きじゃ作る意味ないからうらやましす

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:29:45 ID:g9yHffdF0

でもヴィーゴ一択なんでしょ。
年会費取られないし、労せずして2円引きなら
使わにゃソンソンだと思うが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:35:04 ID:ff8XSse70

ノーブランドのガソリンスタンドって
ガソリンは各ブランドをごちゃ混ぜなんでしょ？

517 ：514：2008/05/12(月) 14:51:44 ID:8A4kyluT0

>>515
いあ、ENEOS現金会員も2円（店によってはそれ以上）引きだったりするのです
スターレックスなら最大10円引きなんでしょ？額に応じて

こないだ首都圏でﾋﾟｭｰﾗ入れたらよさを実感したので
お得なカードとの組み合わせは最強じゃん！？と思った次第。

まぁ貧乏人はハイオク（ｒｙ
でも200円は確実に超えるよね・・・。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 15:31:05 ID:VjYjMbZf0

ヴィーゴもピューラも選び放題の都心在住だけど、年間に6000km走行程度。
ハイオク170円で燃費悪め（10lm/L)に計算しても、年間10万円いくかどうか。
カードの支払いで、まとめられそうなのをまとめても、
半年で40万円の10円引き・年会費無料ラインに届かせるのはちと冒険。
年会費千三百円が発生すると4円の値引きも吹っ飛ぶし、そんな計算も面倒くさい。
年会費無料で2円引きに甘んじていたほうが、結局選択肢も増えるし、楽チンだわ。

地方在住で5km/Lのクルマにでも乗ってるのなら、カードの価値も出てくるんだろうけどねえ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 15:36:42 ID:kyKEwqun0

マグナム

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 15:41:10 ID:VjYjMbZf0

と、>>517を読み返して思った。
514はエネオスクレジット払いでは会員値引きが無いと思ってる？
少なくとも、俺の入れてるセルフスタンドでは、ICカード価格は店頭価格の３円引きで
クレジットの請求時にさらに２円引かれてるんだけど。
提携クレジットなら、たいがいこうじゃない？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:18:00 ID:X3qIC4eB0

>>520
うちの近所も同じやね
店のｶｰﾄﾞで-3 ｴﾈｵｽｶｰﾄﾞでそこから-2

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:34:58 ID:8A4kyluT0

>>520
スタンド系のカード持ってないから、まさにそう思ってました。。失礼しやした・・・
選び放題・・うらやましす・・・。
うちの地域だと、次点でシナジーF1かなぁ。

これ以上はスレチですかね
こんなん見つけたので一応張っておきます～

http://creita.info/templates/gs.html

これによるとスターレックスは20万以上/8円引きで年会費無料みたいですね。>>518

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:05:34 ID:kyKEwqun0

コスモ宇宙素敵マチコ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:36:44 ID:1tAYQ2Ac0

>>511
大阪でそんな値段ってどこ？
中南部って事は堺市あたりだろ？
俺の入れてるトコは１５９円＠エネオスカードだよ。

ところで名阪国道とかのスタンドは安いトコ多いね。
こないだ伊賀行った帰りに寄ったエネオスは163円と、まぁ普通の値段だったが
そのスタンド限定のスマイルカードとやらだと153円くらいまで安くなってた。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:41:17 ID:3mK5QgGs0

>>524
会員価格
http://www-2ch.net:8080/up/download/1210603153736945.oiP9Vu

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:05:41 ID:8D+2sW/N0

すげーなｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 02:51:31 ID:zD8Vfte30

スーパーマグナム良くない！？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:37:30 ID:cKmL5Vnm0

>>525
峠とかにポツンとあるGSだとこのぐらいの値段だよね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:35:28 ID:krP20bRm0

痛み三行うp汁

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:47:47 ID:YGzsIcQ+O

俺は普段スーパーマグナムなんだけど、今回浮気してシェルのセルフで入れてみた。
燃費は別に変わらず。
ところで気になったのは、ピューラではなくシェルプレミアムと表示されていたのに、静電気除去シートに触れてください。と言われると
ディスプレイに黄色のノズルとpuraの文字が現れたんだよ。
実はピューラなのか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:14:03 ID:qkcmtpvk0

ピューラ売ってる地区ならピューラなんじゃない。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:39:41 ID:NK+Net7MO

>>530
ピューゴ＝ハイオクの認識が無い人が多いので、
敢えて商品名表記を止めている場合もあります

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:52:06 ID:YGzsIcQ+O

どうなんだろう...
レシートを見るとシェルプレミアムと書いてあるし、地域もまた微妙なところ。
悪いことじゃないから名前を出すと、東日本住商石油のフロンティア47というスタンド。
宮城県大崎市ね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:33:49 ID:m4bzSjpB0

シェルのホムペで探したが、ピューラ取扱店にそのスタンド名はなかった。
携帯だと見れないかな？
ttp://www.aplserv.incrementp.co.jp/shell/app/tpsvissr.asp?type=SP&ken=04

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:00:11 ID:YGzsIcQ+O

>>534
ｻﾝｸｽ。PCでは見れたw
毎回気になるが、puraが販売地域を都市部に限定しているのは何故だ？
このGSでは普通のハイオクだが、約40ｷﾛも走ればpuraを入れられる。
まぁ俺の車はpuraもヴィーゴもスーパーマグナムも燃費一緒だからいいけどさw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:32:15 ID:Qnu83PPi0

Pura入れてきた。
１６１円／ℓだったよ。

そこんじょらのセルフより安いな、おいｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:31:18 ID:SQvhPRp00

シェル系列のとこで廃屋いれてきた
今回は季節柄結構走ってくれた

@155円でした

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:41:07 ID:Qnu83PPi0

ユニーオイルかい？ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:11:23 ID:2O3DrFk/0

>>538
ユニーオイルは、壁の色からシェルだと間違えるが、
既にシェルとは無関係。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:37:37 ID:mqi4Q5Y+0

>>539
ソース

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:28:07 ID:SQvhPRp00

ユニーオイルってなんじゃ
まぁ函館なんだが
製油所が近いから安いみたいだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:57:51 ID:p+eiAIK30

>>541
いいなぁ製油所近いのって

543 ：（・∀・）ｲｲ!Jr.：2008/05/17(土) 17:59:03 ID:icK9pFMYO

ヴィーゴ　笹川店@160円

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:24:44 ID:ibj90Krz0

スタンド変えたら燃費落ちた・・・こんなもん？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:39:48 ID:RT84AUMr0

最近の原油高でハイオクとはいっても、変な混ぜ物やレギュラー混入させてるんじゃないかと
心配なのは俺だけ？おなじピューラでも店によってエンジンのフィーリングが微妙に変わるんだが・・・
教えて製油所の中の人

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:40:42 ID:7rSvqfw50

シェルなんてそんなもん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:54:58 ID:MzmUnSA90

岡山だけど銘柄関係なくセルフで171円だ…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:30:17 ID:p3dss8Gk0

ヴィーゴ以外はハイオクとは認められないだろう？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:57:16 ID:/GUqPDJXO

>>545
製油所よりスタンドのほうに原因があるべよ。
俺んちの近くにコスモとエネオスの直営セルフがあるんだが、どちらも11km/Lで調子がいい。
ところが○○商店なんてスタンドで入れると明らかに悪い。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:18:36 ID:4svXjD880

近所のコスモは
バイオレギュラーなんだけど
バイオハイオクは無いのか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:36:23 ID:Dk+/vsDC0

ヴィーゴは糞。
摩擦軽減剤みたいなオクタン価となんの関係もないもん入れてそのぶんオクタン価を下げてる粗悪ハイオク。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:42:39 ID:pdmAlF++0

>>551
池沼乙ｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:50:50 ID:ZvMUbgyw0

オクタン価下がると問題出るわけ？
プレミアムガソリンなんだからハイオクよりはオクタン価は高めだと思っていたけど・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:18:34 ID:fgXsWNyJ0

>>553

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:28:18 ID:Dk+/vsDC0

>>553みたいな奴がたくさんいるからヴィーゴみたいな糞ハイオクが売れるんだｗｗｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:57:06 ID:izH+2P3uO

>>555成分比較ギボンヌ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:10:31 ID:jstfqeK30

>>555
ソースは？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:42:29 ID:cVBr/iX00

え゛っ！！！
ガソリンにソースが入ってるんですか？

東京は怖いところだべさ！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:59:05 ID:Afhp+hTn0

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　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　ガソリンにソースが入ってるんですか？
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560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 03:08:17 ID:zzy53iduO

>>549
確かに直営店は確実だね。
セブンがあるエッソ直営セルフでF1入れてるけど、不満無し。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:56:06 ID:IgxSv7fs0

直営店ってどうやって探せばいいのかな？
公式HPで全部詳細表示しながら「○○石油」「○○商事」になってないやつを探すしか
ないのかな…。
まとめサイトとかあれば良いんだけど。

ちなみに直営はHPではどうやって表示されてるのかな。
まだ直営っぽいのに当たってないんだけど。どこか知ってる直営を教えてもらえたら
そこ見て学習しまつ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:59:32 ID:jMwuUvcd0

正確には製販分業なので元売直営店は無い。
元売資本の販社なら元売webサイトから子会社を探せばよい。

エネオスならエネオスフロンティア
JOMOならJOMOネット○○
などなど

これらの直営販社の店は元売の物流センターから地下在庫が遠隔監視されており、
自動的にローリーが手配されているので混ぜる事ができない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:27:11 ID:IgxSv7fs0

>>562
なるほどー。そういうところがいわゆる直営的な所なんだね。サンクス！
ちなみにエクスプレスは全部直営なのかな。。。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:51:19 ID:jMwuUvcd0

エクソンには系列販社はありません。
エクスプレスはセルフ方式のブランド名。
ちなみに在庫は海外から監視されています。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:01:31 ID:IgxSv7fs0

ははぁ…てことはエクスプレスは品質は直営並みに確かだと思って良さそうですな…。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:47:35 ID:HUXDUOpqO

確かにエクスプレスは質がいい感じがある。海外から監視云々は知らぬがw
我が家の近くではエクスプレスがいつも最安値なので、毎週末セルフを使えない母の車に給油しに行く。
それにプリカ＋週末発行の割引チケットで5円引き。
燃費も個人経営のコスモで13.5から14km/Lだったのが、エクスプレスでは15～15.7km/Lに向上したから、実際質がいいんだろうな。
俺はコスモの直営セルフを使っているが、少し遠いのとエクスプレスが24時間営業なのでたまに使う。
燃費は誤差程度でほとんど変わらない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 05:19:02 ID:AkgwkMeEO

>>564
俺が入れてるエッソのセルフ店は、
レシートの販売店名に（有）エクソンモービル○○○店ってなってますが…。
これ直営店でしょ？
セブンイレブンも併設してそんな直営店があちこち出来てるニュースを昔見た。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:48:31 ID:yw/Knxsq0

日本最大の有限会社エクソンにとって
小売を直営にするメリットは殆どないはず
コンビニ併設の効果を調べるテスト店は持ってたはず

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 13:10:45 ID:uLL68G2c0

つまりEMだけは販売の子会社は無いが直営を一部持っているということだな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:12:10 ID:ja/hGDpM0

ヴィーゴ入れたら明らかにガサつくっていうか、フィールが悪くなるので入れてない。
今んところはエッソがメインで、出先でエッソが無い場合はシェルなんかも使う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:18:04 ID:+NUWfVFp0

エッソが無いんならゼネラルかモービルでもいいじゃん。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:35:24 ID:Frw5mkMQ0

マーチ12SRにはコスモのスーパーマグナムが合っている

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:56:56 ID:HHPyODwM0

>>571
それが、この前新潟へ逝った時はまいった！
エッソが無いんだから…。エネオスばかり…。
ゼネラルやモービルでさえ、無いんだから…。
柿崎でようやくモービルで給油できた。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:03:46 ID:SIlmoY/O0

最近急にエクソンがもてはやされるな。
何かの作戦？
まあ、便乗値上げで史上最高益を上げてるENE○Sは視ねとか思うけどね。

で、JOMOは？

575 ：567：2008/05/21(水) 00:26:03 ID:cAK4ieoAO

>>568
じゃあ、俺の行ってるエッソは僅かな数しかない貴重な直営店なのか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 03:51:16 ID:H5BG9qMfO

>>574
JOMOは数が少ないんで何とも...
俺もエネオス嫌い。
ヴィーゴが一番なんて奴がいるけど、俺はちっとも良くないと思うな。
トヨタの4GR-FSE、日産のVQ35HR、メルセデスAMGの5.5のいずれでも他より調子が悪い。
感覚的なものでは、低速トルクが細くなる、簡単にロックアップが外れる等。数値的な事では明らかに燃費が悪い。
そういえば、4月中はエクスプレスとシェルが段違いに安くて行列が出来ていたんだが
昨日コスモ直営セルフに行ったら、エクスプレスと全く同じ値段になっていた。シェルセルフも同じ値段。
こりゃ値下げしすぎた分を回収してんのかな？w
エネオスは相変わらず他より5円程度高かったね。他が165円程度なのに唯一170を越えてる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 05:57:35 ID:EQAVipRK0

>>575
少ないけど貴重って程でもないだろ。
7-11併設店舗も当初は愛知と神奈川に千葉ｏｒ埼玉の３店舗しかなかったけど、
今ではざっと調べただけでも１８店舗ほどあるし。
（愛知６・埼玉３・千葉２・岐阜２・神奈川１・茨城１・静岡１・三重１・岡山１）
この7-11併設店舗は全部直営だし、これ以外にも経営者変更や新規に開店した
店舗もあるからExpressで直営って条件の店ならそれなりにあるはずだぞ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:00:44 ID:QJfnKkfX0

>>573
エッソはセルフでちょっとある
ゼネラルはほとんど無い
モービルは普通にある

新潟県人から見たの印象ね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:22:44 ID:Ggp0TsjS0

>>578
573です。
情報、サンクスです。　(^з^)-☆Chu!!
給油しようと新潟市内から柿崎まで下道を走っていた感想だったんだが、
今度出かける時は参考にさせてもらいます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:40:04 ID:NfD8QL95O

今日俺のレッツⅡにシェルのセルフでピューラを入れたが、加速スゲーや。
50ｷﾛを越えてもマジで結構伸びるわw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:00:21 ID:ukmJjUkp0

「はーいそこの原付左に寄って」

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:14:18 ID:WyyE7zOl0

俺の近所じゃエネオスが一番安いんだよな・・・
出光セルフ、ゼネラルセルフ、エネオスセルフがあって
エネオス以外はプリペイド方式なんだが2万円分買って
やっとエネオスの店頭価格と並ぶくらいだからなぁ・・・
エネオスはカードで入れたら6円引きになるからこっちのが断然お得なんだよね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:55:06 ID:oOqcbpOz0

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080522-OYT1T00160.htm
ＮＹ原油、一時１３５ドル台…終値も１３３・１７ドルで最高値

２１日のニューヨーク商業取引所の原油先物相場は、供給不足への懸念から、投機資金の流入で急騰し、
国際的な指標となるテキサス産軽質油（ＷＴＩ）の７月渡し価格が、
同日夜の時間外電子取引で１バレル＝１３５ドル台を突破して、史上最高値を更新した。
通常取引時間の終値も前日比４・１９ドル高の１３３・１７ドルと最高値を更新した。

原油価格は１月初めに初めて１００ドルを突破した後も、
３月１２日に１１０ドル、今月５日に１２０ドルをつけ、上昇基調が続いている。

この日は、米国の原油在庫が大幅に減少したことから、夏の行楽シーズンを控えて
ガソリンなどの供給不安が高まるとの観測から買い進まれた。

また、石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）が「市場には十分に原油が供給されている」との声明を発表し、
増産に消極的な姿勢を示したことも供給不足に対する懸念をあおった。

外国為替市場で、ドル安の傾向が強まり、ユーロなど他通貨から見た
ドル建て原油に割安感が出ていることも原因だ。

また、米証券会社が今年後半の原油価格を１４０ドル台との予想を発表し、
著名投資家が年内に１５０ドルをつける可能性があるとの見方を示すなど、
強気の相場予想が続き、投機資金の流入を誘っている。

（2008年5月22日10時42分読売新聞）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:59:32 ID:B8UPvo0w0

コスモのスーパーマグナムいいね。
アクセルが軽い軽い。
ヴィーゴは糞。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:45:49 ID:iGrQXnuM0

アクセルが軽いって・・
そんなの物理的にかわらんだろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:05:06 ID:WpAuECCh0

エネオスポイントがあったときのエネオスカードは神カードだったんだが…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:33:18 ID:xaCugABfO

>>584
あ、わかるw
いいハイオクを入れた時はアクセルというかクルマが軽い感じがする。
旅行中ガス欠寸前になって、仕方なく農協のGSで(JA-SSではない)でレギュラーを入れたら
どっこらしょ！って感じで走る。レギュラー車でもレギュラーの質が結構わかるよね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:22:43 ID:INLVnvg/0

オクタン価が高いと中低速トルクが太った感じがする
ノックセンサーが働いて点火時期が進むためなのかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:52:43 ID:4r1ah+lN0

>>588
そんなんじゃ釣れませんよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:40:44 ID:9hzK0gNrO

トルク感はともかく、実際に粘る感じは確かにするな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:56:11 ID:VcD+hj260

それは耐ノッキング性能があがったからでしょう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:53:59 ID:QGh5Wr9R0

ぴゅーら入れてきた。＠１６５円、セルフでな。
ピューラだと、回転合わせてジワジワ踏み込むとなんかノイジー。
がばっと踏み込むと待ってましたとばかりスムーズに回る気がする。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:38:38 ID:Ryq5EQy80

駐車場で低速走行中の最近の軽やコンパクトカーはよくノッキングを起こしている。
燃費向上のためにガソリンが薄すぎるんですな。
これらの車にハイオクを入れるとノッキングを起こさなくなって
中低速トルクが格段にアップする。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:07:01 ID:rcXDBAIt0

6月からまた10円値上げっすか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:25:40 ID:RpUoUa/GO

>>593へ>>109

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:58:13 ID:kQBNRHcw0

そもそも、駐車場内でノッキングするほど踏むこと自体があふぉ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:30:31 ID:DBWUJymZ0

あふぉはおまえだろｗｗ

混合気の薄さもノッキングの原因なのだ。
最近の車は燃費向上のために極限まで混合気を薄くしてあるから
むしろ低速域でこそノッキングが起きる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:01:55 ID:l6DwuxPo0

ヴィーゴを叩くスレになったの？　　

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:09:31 ID:LPAY+eOn0

スナッチとノッキングは区別したほうがいいのでは？もっとも>>593がよく見る
のがスナッチかノッキングかは判断できんけど。最近の車がノッキングぎりぎ
り（場合によってはノッキングする領域）まで燃調を追い込んであるのは事実
だが駐車場で繁茂に出るほどではない。出るなら運転操作の誤り、ハイオク
どうこうのレベルではない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:37:36 ID:T4VR41oE0

結論：九州石油最高

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:05:57 ID:eUcMIE1v0

シナジー系は安定しないと思っていたらexpress（直系)と
一般店舗の差だったんかな
圧1.35程度で余りシビアなセッティングでも無いんだけど。
もしそうならpuraから移ろうかな
puraの洗浄効果云々はFuel1入れるからどうでも良いし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:59:23 ID:U9D5pVy10

ヴィーゴ以外はゴミだから

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:20:28 ID:358PlXvq0

【社会】ガソリン、６月から１７０円台の可能性…ＮＹ原油、初の１３５ドル
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211539032/

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 03:00:23 ID:S2SDfCT50

年内ハイオク\200確実にくるな
満タンで万札飛ぶ
もう高級品だよwwwww

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:19:28 ID:GoFTGKME0

ハイオクとレギの差額は常にリッター約10円なのが不思議

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:58:08 ID:0DL4qtnBO

値上がりすればするほどハイオクが相対的に得になるんだが、
そんな時こそ「高いから代わりにレギュラーを...」で燃費も加速も劣るだけの愚考に走るのが、真の貧乏人思考なんだよな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:10:31 ID:zIokcuny0

わかります、こいつの事ですね

★ﾜﾀｼ、390円で相当笑われてﾏｽ＠ﾌﾙﾎﾞｯｺ国沢381★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211456286/376

どうやら６月１日から、最悪リッター１０円くらい値上げする可能性が濃厚になってきた。
恐ろしいことにハイオクはレギュラーより１２円高というスタンドも出てきてます。
かくなる上は、しばしハイオク仕様（レギュラーの使用も可能と書いてある車種に限る）
もレギュラー入れてノンビリ走ることをすすめたい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:51:25 ID:dhsKbZ4l0

レギュラー入れるとハイオクの5%燃費ダウンって話聞いて、ずっとレギュラー
で乗っていた

10年ぶりぐらいにハイオクに戻すと（ディスビ調整・ECUリセット）燃費が２割
上がってびっくりした
満タン法と言えども５回の平均で２割UPなんで誤差とは考えにくい

つか、レギュラーの品質が悪かっただけなのか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:05:40 ID:tUQ78c8c0

５％灯油ブレンドレギュラーとかが普及してるんじゃね。。。

数年前でもレギュラーはスタンドごとに品質バラツキ大きかったけど、
今じゃもっと酷いんだろうな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:35:57 ID:cxuATsek0

田舎の街の個人経営っぽいところで入れたレギュラー
安かったから入れたけどヤバイと思うほどエンジン回らなくなったわ
正直びっくらこいた

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:48:22 ID:nhUA/uOy0

車はハイオク仕様だけどレギュラーでもぜんぜんおｋ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:10:41 ID:Qk7biDfs0

>>611
ハイオク仕様でもレギュラー可の車ならOK。
外車はレギュラー不可も結構あるが、国産なら２ZZ-GEなどの
ごく一部のエンジン以外はレギュラーでも壊れない。
ハイオクよりパワーが落ちるとか、燃料消費率が下がるとかの
可能性はあるが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:15:35 ID:esnTou1Z0

廃屋はレギュラーの+8%程度の価格。
レギュラー入れて燃料消費量が8%以上増えたら負け

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 05:12:05 ID:4QSDktI90

R可のハイオク車だけど
R入れると、あきらかに低速トルクが細くなるし、エンジンの回転に雑味が出るとゆうか、澄んだ感じで吹けていかない
燃費はたいして悪化しないな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:32:45 ID:l9coUxgZO

俺のは直噴だから、レギュラーを入れると燃費以外にも様々な悪影響が出そうで怖い。
とりあえず次のオイル交換でﾓｰﾋﾞﾙ1を入れてみようかな。
元が取れるかわからないがw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:18:51 ID:pRLMTWUJ0

>>615
直噴だとオイルの質が左右する可能性があるかもしれないね。
非直噴の廃屋車の人は、安オイルの早期交換で廃屋入れたほうが安くて性能劣化せずにいいかもね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:39:31 ID:l9coUxgZO

>>616
そう思う。今はメーカー純正のSM規格の鉱物油5w-30で11から13km/L走っているんだが
化学合成の高性能オイルにしたらどれくらい伸びるか。
俺も、低い圧縮比で低出力なのにハイオク指定のクルマならレギュラーでいいと思うなあ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:16:36 ID:Nf4c77nl0

>>617
オイル変えたところで燃費なんて大して変わらないよ
激変するならエンジンに何らかの異常を抱えてる可能性大

直噴レギュラーは・・・
レギュラー入れてもハイオク入れても救いようが無いんだよなｗ

ハイオク車にレギュラー入れるぐらいならチャンポンお勧め
ガソリン残量が半分近くになったら交互に入れてもいいし、セルフなら
半々にしてもいい
外車ならオクタン価的にはかえってちょうどいい
でもハイオクターボ車は国産だろうがチャンポン禁止

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:33:41 ID:l9coUxgZO

>>618
でもないのよ。足車のワゴンＲに化学合成の0w-30を入れたら
それまで約20km/L程度だったのが23.5～24km/Lに向上した。ガソリンはレギュラーね。
軽に高いオイル入れるのもどうかと思うがw

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:09:18 ID:c1FyY0U+0

>>619
燃費で1.5-2%の向上か。
オイルの価格差が1%程度だったら効果は有意と言うことだね。

621 ：６２０：2008/05/27(火) 00:10:47 ID:c1FyY0U+0

スマソ，燃費15-20％だからオイルの価格差が10%程度だったら有意，だ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 02:33:04 ID:RUgMaYnu0

Response　e燃費ランキング
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html
を見ても>>619の数値は途方も無いことが分かる

で、>>619は以前はどんなオイルを使用していたのかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 03:09:12 ID:tDsI14/N0

15ｗ-50

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 08:59:49 ID:crQc+uOTO

>>621
祖母から譲り受けた車だからオイルは何を使ってたとかわからんのよ。
近所の小さな自動車店(スズキもダイハツも三菱も扱うような)がメンテをしっかりやってたようだけど。
>>622
初代ワゴンＲのMTだよ？10･15ﾓｰﾄﾞで20km/Lなんだが、定速走行するとかなり伸びるタイプ
まあ田舎だから信号が少なくて、流れもスムーズだから出来る芸当だがw
20から23になったのは暖かくなったのも関係してるかもな。
ちなみに1stの2.5Lセダンも街乗りと郊外で12から13km/L走る。10･15は11km/L
こいつも定速走行だとかなり伸びて、行程に高速を何割か含めると15km/Lくらいになることも。
あ、オイルは先日6ヵ月点検で入れ替えたばかりだから、しばらくは交換しないと思う。
ハイオクはコスモのスーパーマグナムを入れてるよ。
ワゴンＲには直営セルフのシナジーレギュラー

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:42:33 ID:nRcC26vj0

そりゃ粘度変えれば燃費変わるでしょ・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 11:45:46 ID:SPXmjVVw0

最近ハイオクでノッキングするようになった
ひょっとして最近の原油高騰でレギュラー混ぜられてるのかと心配なんだが

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:05:42 ID:u0q+B9qy0

オイルスレに来たのかとおもたｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:21:14 ID:+wtJsoHk0

普段JOMOのハイオクを入れていたが、久々に出光にしてみた。
結果は、変化を感じなかった。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 03:26:56 ID:DxlWOMwD0

JOMOと出光は同じローリーでガソリン配送してるけど？
エッソもだったっけか？ローリーにごちゃごちゃと３メーカー名が書いてあって
もうどこで入れても意味が無いと感じた、安い所で入れるのが正解みたいだな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:39:08 ID:ySN7HiSl0

TVシートなんてのもある時代だし
スイッチ1つでブランド名が変わるローリーなんてのも登場しそうだ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:25:34 ID:xUHMFFls0

ガソリン卸値、10円超上げへ＝170円突破も視野－石油元売り
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080524-00000072-jij-bus_all

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:41:15 ID:w2W7zS8/O

>>629
私は某元売りの製油所の近くに勤めてますが、油槽所を見ると出光、ｺｽﾓ、ｴﾈｵｽ、JOMO、などのﾛｰﾘｰが同じ所で積み込みをしています。中身は何処も同じです。製油所の出入り口を見ていると面白いです。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:50:29 ID:bVgBfcbg0

それ、レギュラーじゃね？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:53:26 ID:KFI3rBpj0

レギュラーなのでスレ違いですね
レギュラーはどこも中身同じなので、一番近い所から入荷しますよ

635 ：プリ：2008/05/28(水) 18:53:43 ID:YUhmvsQ4O

プリウスにハイオク入れてる馬鹿が来ましたよ(^-^)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:55:30 ID:EIsV8EbvO

>>632
無知は何にでも笑えていいな
悩みなんて出来なさそう

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:08:19 ID:Gs++KWQN0

また新日石か

新日石、６月から卸価格１２円値上げ…最大の上げ幅
5月28日19時2分配信読売新聞

　新日本石油は２８日、原油価格の高騰を踏まえ、６月１日から石油製品の卸価格を１リットルあたり１２円値上げすると発表した。

　上げ幅は１９９０年に公表を始めて以来、最大となる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:34:04 ID:ejc+YDdA0

ひでえなあ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:15:11 ID:G0i/2p3Z0

12円ってーのはさすがに酷いだろ。
まぁ、原油価格の上昇も酷いが…。

だぶついた資金が投機的に原油に流れて高騰してるわけだが。

　原油高騰→世界経済沈滞→優良投資先が減り資金だぶつく→原油先物に投機→原油高騰...

いつまで続けるつもりだ、この無限ループ。
何かのきっかけで原油価格バブルが崩壊して一気に安くなるかもしれないけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:16:15 ID:M33ZyV9B0

それでも元売りが過去最高益を更新している件について

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:33:53 ID:/xFh6U2BO

>>629
エッソ、モービル、ゼネラルはもともと同じもの。
ﾛｰﾘーも共通運用してるんだろ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:50:13 ID:BtVJwXU/0

>>640
零細スタンドを助けてやれっちゅうねん、な。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:22:18 ID:0ebi77jb0

>>636
無知はお前
本当に何も知らないんだな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:08:46 ID:BKQsjAff0

>>643
煽りじゃなく純粋な質問です。
確かビーゴを精製しているのは根岸と堺の製油所だけですよね。
ハイオクだけ地方の油槽所を通さず配送するのですか？
タンクローリーの人達大変じゃないですか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:33:27 ID:Dp6DCmdl0

>>629 >>641
当地で走ってるシェルの看板を描いたタンクローリーには
「Shell・JOMO共同配送車」と書かれたものもありますよ。
また、無印（運送屋オリジナル看板）の大型タンクローリーが
シェルのスタンドに配達しに来て、
その油をシェルの看板を描いたスタンド所有の2tローリーが
配達に回る事例もありますよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:55:01 ID:2LFJTjlD0

勝ち組は黙ってヴィーゴ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:18:33 ID:0ebi77jb0

>>644
> 煽りじゃなく純粋な質問です。
> 確かビーゴを精製しているのは根岸と堺の製油所だけですよね。
> ハイオクだけ地方の油槽所を通さず配送するのですか？
> タンクローリーの人達大変じゃないですか

ハイオクだけ別に配送するなどという事はありえない。

>>632
の例で言えば、出光、コスモ、エネオス、JOMOの4社が出入りしていて、
そのハイオクがヴィーゴならば、エネオス以外はオリジナルハイオクを謳っていないのだから
4社とも何の問題も無い。

>>633
>>634
>>636
のような、無知の人の話を本気にしないように。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:20:48 ID:/OmIA0II0

>>646

負け組乙ｗｗｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:31:52 ID:9ehJBltS0

人類滅亡キター！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:54:58 ID:JkYT1SrP0

日石系の製油所はもう少しあるんだけどね。九石も系列だし。
でも自社油槽所も含めても全国はカバーできないんだよね。
なんで他社製油所、共同油槽所に入るのは仕方が無いんだよ。

SSからのハイオクオーダーは殆ど２ｋか４ｋ。２０ｋのローリーをどう使うんだよ。
並揮灯軽と積み合わせないと効率悪すぎ。
でもご安心を。ヴィーゴの品質は全国共通です。詳しくは聞かないでくれ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:20:19 ID:sVOF1MIR0

>>649
詳しく！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:53:00 ID:3NB/dGin0

こんな所で業界関係者なら
誰でも知っているようなことを
偉そうに語る人間ってアホなの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:53:28 ID:OOsVnuVV0

エネオスのHPを見ると出光、コスモ、JOMO、とは業務提携を
している様です。
間違っていましたら訂正お願いします。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:11:22 ID:VLk5ff4x0

私は業界の関係者じゃないのですが、業界の常識を教えてください。
偉そうに語ってもいいです。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:40:35 ID:yznXQqdX0

夏にはリッター３００円台になるのさ

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_gas2__20080510_4/story/10gendainet02036798/

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 05:27:53 ID:Z2bITIoB0

>>623
俺前に乗ってた車はそれ（ＢＧレガシーＧＴ）
燃費は６～７．５！
今はＲ３４（ＲＢ２５ＤＥ）で街乗り１１km/l,郊外１３km/l前と比べたら今
は天国！！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:20:55 ID:TrjoNqcJ0

ヴィーゴ以外はみんな一緒だって

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:23:09 ID:2vrRe5Sq0

>>657
それどころか店舗ごとに結構な差がある

自動車工業会が調査してます

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:35:38 ID:pm5zKfsH0

>>655
どうゆう計算で\300になるのさwwwwwwwwwwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:22:52 ID:DLn+rHA00

>>657
シェルピューラも違うだろ

シェルプレミアムはその他と一緒っぽいけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:23:58 ID:16dL3qvO0

っムーアの法則

来年末には600円越えってコトです

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:24:54 ID:d10yp+3v0

>>657
てことはみんなBASF社製合成清浄剤なのか

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:00:15 ID:Zu9AXy4T0

マーチ12SRにはGP-1も合う

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:48:56 ID:VXL42nJH0

原油先物暴落中　135$→127$
もっとさがれー

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:56:55 ID:J0YGz1a00

127ドルで暴落っていえるのか？ｗｗｗｗ
つーか昨日半分も減ってないけど4000円分いれちゃったがな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:11:22 ID:+tmRSXbP0

ちょっと疑問に思ったんだが、
ハイオク銘柄のブラインドテストで違いがわかるやつがいるんだろうか？
さらに、ハイオクとレギュラーでも違いが判別できるやつも、どれだけいるか・・・？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:36:41 ID:Qo/FWQYj0

個人的にはハイオク仕様車にレギュラーならば簡単に判別できる。
レギュラー仕様車にハイオクは微妙、ハイオク仕様車でブラインド
テストだと注意深く運転すれば｢違う｣ことはわかるが、ブランドまで
当てるのは難しい。

輸入車のバイク（日本ではハイオク）のほうが違いがわかりやすい。
たぶん車に比べてバイクのインジェクションと点火の制御が大まか、
車重が軽く音と振動が伝わりやすく変化が感じ取りやすいから。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:29:34 ID:6QMa2+XR0

むしろバイクの方がインジェクション制御は繊細に仕上げないと
ドンツキが酷くて市販レベルでは出せないって話。

１トンくらいあるクルマならドンツキ感じにくいから。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:49:12 ID:AYgdpbRX0

米Sapphire Energyは5月28日、藻からガソリンを精製する新技術を発表した。日光と二酸化炭素、
藻などの光合成微生物を利用する「画期的なプロセス」で原油を産出し、オクタン価91
（オクタン価はアンチノック性を示す値で、JIS規格ではレギュラーガソリンは89以上と規定されている）
のガソリンを精製するというもの。耕地や農作物が不要なため、従来のバイオ燃料にみられた
「食糧か燃料か」というトレードオフとも無縁だという。

新技術で産出する原油は、通常の原油精製施設での精製が可能で、従来のサプライチェーンを
通じて流通できるという。最終製品となるガソリンはカーボンニュートラルで再生可能。

米国材料試験協会（ASTM）標準にも準拠する。新技術では日光以外の天然資源を必要としない上、
藻は耕地以外の土地やにごった水でも繁殖するため、原油産出施設を簡単に、経済的に拡大
できるのが特徴だとしている。

Sapphire Energyは、石油化学やバイオテクノロジーなどの分野の科学者により設立された企業。
「従来のバイオ燃料のマイナス面のない再生可能燃料を作り出すこと」が目標で、ゆくゆくは
「再生可能な石油化学製品製造の分野で、世界のリーディング企業になる」ことを目指しているという。
IntelやAppleを支援している米ベンチャーキャピタルのVenrockが出資している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080530-00000029-zdn_n-sci

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:55:17 ID:J0YGz1a00

ニュース速報+でスレ立ってたよそれ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:20:50 ID:S5hwU3O40

で、結局ヴィーゴが良いってことかな？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:29:30 ID:Hr0MODVT0

>>669
お、いよいよ「本当のバイオガソリン」登場か。
バイオ軽油は既に知っていたがガソリンも可能とは。
生産量的には焼け石に水だろうけど、素晴らしい技術だ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:45:37 ID:jIt4g8Cd0

ヴィーゴ以外は一緒（ゴミ）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:25:45 ID:C8gRw64aO

ここ最近いろんなハイオクを入れてみた。クルマはマークＸ250G Four
4月30日、ヴィーゴ52.2L給油。それまでスーパーマグナムで走行距離578km。
スーパーマグナムの燃費11.07km/L
5月5日、ピューラ53.8L給油。走行距離552km(郊外ドライブ、一回50から60kmほど)。
ヴィーゴの燃費10.26km/L
5月7日、F1を45.4L給油。走行距離673km(速い流れの高速約6割)
ピューラの燃費14.82km/L
5月9日、スーパーマグナム45.1L給油。走行距離610km(下道を長距離ドライブ)。
F1の燃費13.52km/L
5月15日、スーパーマグナム47.2L給油。走行距離583km(郊外ドライブ、1回50から60kmほど)
スーパーマグナムの燃費12.35km/L

ヴィーゴは相性が悪いようだ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:26:27 ID:6QMa2+XR0

>>669
大きな湖とかにその藻を入れるんだ！
琵琶湖とか。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:01:18 ID:NjPDQcMm0

>>666
何年もハイオクとレギュラーを間違って販売していたスタンドがあるくらいだから
通常分からないレベル

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:52:59 ID:t9f8miGT0

ブースト1.4kなんだけどたまに品質悪いのにあたると明確に分かる

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:49:58 ID:CEuVXIdl0

>675
石神井公園ならハイオクになりそうだｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:01:34 ID:wAQrTOWU0

ちょっと値段を見てびっくりした。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:11:18 ID:XuRN5s++0

今日から値上げだったのな。。。

満タンにした漏れ涙目ｗｗｗ

10日前162円だったのが177円、15円値上げってｗｗｗｗ orz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:42:31 ID:7u3kjwt80

昨日まで155円だったところが
151円になってた

でもやっぱりエネオスが169円とふざけた値段になってた

ちなみにレギュラー価格です。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:16:19 ID:A1A2FyhF0

埼玉だが、今さっきまだ上がってないエネオスで１５９円で入れてきた。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:48:42 ID:pw5zGWpRO

>>682
どの辺ですか？
まだ値上がってないスタンドは結構あるのかな？でもこれって便乗値上げだよね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 04:35:10 ID:8YRTLg7+0

スープラだけど、18年間ずっとレギュラーだよ
大して変わらない気がする
元々燃費悪いし

685 ：682：2008/06/02(月) 13:33:14 ID:3uq2GYMM0

>683
花園インター出口です、今日は不明。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:19:49 ID:P8jNejVn0

埼玉だけど、明日プリウス納車です。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:24:49 ID:oBJreoBx0

モーター走行のとき　車がきた、って誰にも気づかれないから
気をつけてね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:32:11 ID:yIHMOk6u0

プリウス用の社外マフラーってないんかな？
もうちょっと音が大きいほうが良い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:52:22 ID:1vdUFZLbO

モーターだけの時でもキーンって音がしない？俺はそれで気付くんだが。
OPでいいから、加速時は京急の2100形のように、ファーーソラシドレミファソーって音にできないもんかなw
鉄ｵﾀみんな買うよw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:03:00 ID:70+Jf3Lk0

>>689
あれを聞くと志村けんと桜田淳子のコントを思い出すわけだが

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:11:49 ID:ifpv3Jvv0

プリウス(・ω・｀)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:12:25 ID:4y/1+5K50

ﾌﾟﾘｳ(´･ω･)ｽ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:24:36 ID:JxEeD18w0

プリなんて燃費が取り得だけの足車
あんなの乗って何が楽しいの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:29:41 ID:pw5zGWpRO

>>685
ありがとう。
結局ハイオク173円のとこで入れてきた…
まぁこれでも安い方なのかな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:39:00 ID:avXLDW3L0

レギュラーとの価格差が５％にまで縮まった。
３００円になれば３％までに縮まる。
なんかラッキー！！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:53:03 ID:zloBytSbO

ハイオク300円になったら間違いなく捨てるな。おれの161

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:40:05 ID:Kx+zYlAR0

>>696
本心で言っているのか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:55:16 ID:sq7JpV2s0

俺はハイオク500円になるまで今の車に乗り続けるぞ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:51:39 ID:XZxoTJ9W0

>>695
価格の差ってなにが要因？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:57:18 ID:hyfnkGYz0

オクタン価と添加物か

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 02:24:34 ID:1szpvm89O

レギュラー＋市販の添加剤でOKでつか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 02:59:16 ID:8nDZvbBK0

RX-8用に嫁にガソリン代、月1万渡されてるから
ハイオク\500になったら120ｋｍしか走れない
週1の楽しみになるな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 03:05:16 ID:1DmcMaT1O

>>702
そうなったら、毎日往復100km通勤のオレはどうしたらいいんだろう…。

別に所帯持ちではないが、交通費が、月給を超える日もそう遠く無いのかもしれない…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:05:29 ID:8sjffcnR0

>>693
プリウスはヨタのカタログでは30k/Lだが、実際の燃費は20k/L位しか走らん
軽と全く変わらんのじゃ、ほとんど詐欺だよな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:03:32 ID:PxMSMheC0

月一のサーキット走行が趣味なのだが、やめたくないな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:40:05 ID:kg7QtoLI0

>>704
リッター6km程度のハイパワー車と比べれば、リッター180円になっても
リッター60円感覚でいられる。
これは強い

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:16:15 ID:eyB7J7Zb0

俺の車がまさにリッター6だから、プリウスに乗り換えればその感覚になるのかも知れんが、
はっきり言って「あんな車に乗りたくもなければ欲しくも無い」だな。
それにもともと燃費の良い車に乗ってる人には180円はやっぱり180円でしかない。

「そろそろ買い替えだなー。プラグインが出たら買うか｣って人が一番得する。
電気に課税されるまで一日でも多く乗れる人こそが勝ち組。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:32:13 ID:BN/I37Js0

■■国内の緊急事態に何もしない、職務怠慢の日本政府！■■

原油暴騰！オイルショック！！
このような国内の緊急事態に政府は何も対策をせず、外国に裏金を渡す為に更に増税するとは何ということか！！

●給料上がらず物価高騰　1バレル200ドルで起こる「超貧乏」1バレル200ドルで石油産業も危機に？

　レギュラーガソリンの店頭価格は1リットル220円にまで上昇、1世帯あたりの家計負担は年間7万5000円増加
――これは国際原油価格が1バレル200ドルに達した場合に想定される家計への影響だ。
2007年までは1バレル100ドルにも届かなかったのに、近い将来1バレル200ドルを突破するとの見方もここへ来て
強まってきた。日本経済が第2の「オイルショック」に陥る可能性は強い。

●「タイムラグを伴って甚大な悪影響を及ぼす可能性が高い」

　さらに1バレル200ドルは個人消費や設備投資を押し下げ、2009年度には実質GDPを1.0％、企業の経常利益を
7.2％押し下げると予測。それに続く2010年度にも実質GDPを0.9％、経常利益は4.2％押し下げると予測している。
「原油価格の上昇はマクロ経済全体で見ても、タイムラグを伴って甚大な悪影響を及ぼす可能性が高い」という分析だ。
　　「家計が約7万5000の負担増になるという分析は、あくまで原油価格が200ドルに達した場合のみを想定したものです。
石炭や穀物の価格高騰は含まれておらず、実際の家計の負担はこれより増えるでしょう」
　第一生命経済研究所主席エコノミストの永濱利廣氏はJ-CASTニュースに対してこのように話す。
　　「オイルショックのときは物価も上がりましたが、給料も上がったので購買力という点では大きな悪影響はなかった。
しかし、今回は物価の上昇に対して給料はそれほど上がっていない。先立つものがないため、物凄い節約を迫られることに
なります。
節約が進めば、企業の売り上げが減るという悪循環が起こる。そういう点ではオイルショックのときより深刻です」
　資源自給率が低い日本が被る影響は世界の中でも大きく、日本経済が「原油インフレ」に苦しめられる可能性は強い。

■首相官邸「ご意見募集」■
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:30:42 ID:/NRHiHSgO

>>689
確かにインバータ音を大きくして気づいてもらえるようにした方が安全かも知れない。

がドレミファインバータはさすがに運転手が飽きるだろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:47:39 ID:kg7QtoLI0

俺はもう自家用車で楽しいとか、パワーがとかは卒業した。
燃費の悪い車もずいぶん乗り継いだけど、もうプリウスでいい。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:28:41 ID:hyfnkGYz0

プリウスなんて乗るくらいなら
見た目的な意味でシビックハイブリッドのほうがいいな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:46:00 ID:6tvITIZ60

ハイオクガソリンの税金だけ
上げればいいんじゃないのか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:54:31 ID:8CGHiygU0

さ、どうせ来月も上がるんだし、今のうちに走り込んどかないとな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:59:19 ID:1WxDyHYs0

生活品が値上がりしてると、個人消費が冷え込むだろ。景気後退懸念があるんなら、政府はガソリン税を見直すべきだ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:06:01 ID:mRws6ZK60

ガソリン混入した灯油を販売　補給口間違え　奈良
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080602/crm0806022253035-n1.htm
　奈良県は２日、同県天理市櫟本（いちのもと）町のガソリンスタンド「セルフ
天理インターＳＳ」で灯油に誤ってガソリンを混ぜ、計２１０リットルを７人に
販売したと発表した。
　県などによると、同店では１日午前１１時ごろに搬入されたガソリンについ
て、４本ある補給口のうち、誤って灯油の地下タンクにつながる補給口につ
ないで注入。タンク内の灯油2000リットルにガソリン6000リットルが混入した。
　２日午後２時４０分ごろ、購入した天理市内の女性から「色がおかしい」と
同店に申告があり、誤注入が判明したという。

こう言うのを見るたびに「ホントはガソリンに灯油混ぜるつもりだったんだな」
って思っちゃうようになった俺はひねくれ者？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:09:01 ID:1qlaJ+zE0

ひねくれ者というよりただの無知

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:21:32 ID:kg7QtoLI0

どうして給油口が物理的につながらないような工夫を
法律で強制しないのかが理解できない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:31:52 ID:s5VFuGEv0

いんや、オレはトヨタのヘタレたシートだけは我慢でけん。
燃費が良ければグリップなんぞどーでもええってのも気に食わん。
車はタイヤしか地面に接してないし、ヒトの大部分はシートに接してんねん。
そないな基本に金かけんメーカーは信用でけへん。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:57:18 ID:iX0+Idnn0

>>717
まったく不思議だよなぁ。

消火栓なんてコネクタ形状がバラバラで(県によって違う？)
消防車が駆けつけたはいいが「火が消せねー」
なんて事が平気で起きてるのに。

なのに、給油は間違える可能性があるのに統一かよ。変なの。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:11:35 ID:1qlaJ+zE0

一台のタンクローリーに複数の油種を混載している限り
給油口の形状を油種毎に変えても無意味
詳しい説明はめんどいからしないよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:17:59 ID:JaQtU/7t0

プリウスってそんなに燃費良くないのか…。
頑張って複雑な仕組みにしちゃったら逆に重くなったとかそういう罠かな。

燃費悪い発進の時だけモーターでアシストすりゃいいのにな。
電動アシストのチャリみたいに。速度乗ってくるとモーター切れるんだぜ。。。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:24:25 ID:eD116VlZO

コンパクトカーが車輌価格も安く燃費も中々。
トータルでみれば凄くいいかも。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:31:13 ID:kg7QtoLI0

>>720
する気がないから知恵が出てこないだけで、やりようはいくらでもあるだろう。
現にフールプルーフが簡単なはずの給油機側ノズルですら何の対策もせず
色分けしただけで同じ形のものが並んでるじゃないか。
その気がないだけだよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:38:07 ID:zZ7md1imO

>>722
仙台の伯母が燃費が思った程良くないと言っていて、プリウスを薦めた1人だから運転を見てみた。
するとブレーキもアクセルもスイッチのように扱う。
アクセル踏む→放す→踏む→ブレーキと。大体踵が床に付いていないw
悪い悪いと言う人はそんなもんだと思うよ。フィットでも20km/L走らないと怒っている人がいるが、運転が荒かったり。
いくらメーカーが省燃費技術を頑張っても、まず個々の運転を丁寧にしなきゃ話にならん。
無茶運転で燃費がいい車なんかあるわけがない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:39:18 ID:iX0+Idnn0

>>721
プリウスって出た当時から「あんなの走る広告。本当のエコじゃない」って言われてたな。
立派な技術を搭載しておきながら燃費がちょっと良くなっただけ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:48:58 ID:kjBU3cWZO

>>721
クラウンマイルドハイブリッド

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:03:12 ID:TomA8Aqd0

>>723
稀有なフールのためにコストかけるのばかばかしいからじゃない。？
間違えたのはプロだし

フールプルーフに慣らされるのも問題だと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:04:47 ID:DjZtO4kG0

>>718
激しく同意。
タイヤメーカー関係者だけど、彼らは「この車に合うタイヤはこういうのだから､こう作れ」
と言ってくる。カーメーカーの要求の「お眼鏡」にかなうタイヤを作り込んでいくだけ。

欧州のメーカーは、「どんなタイヤでどんな走りにした方がその車の価値が上がるか」
をカーメーカーとタイヤメーカーが一緒になって考えていく。タイヤメーカーから「タイヤ
ハウス回りをちょっとこう替えてもらえると良い周波数成分の音になる」という提案もしやすいし
タイヤの併せ込みをしながらサスペンションにまで手を加えて総合的なパフォーマンスの
向上を図っていくことも。

やはり日本のメーカーは「おーい下請け。こういうのつくってこーい。」的なところが大きい。
メーカーによって程度に差はあるけれど。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 00:53:37 ID:p5siIy060

>>723
いつもガソリンの方に灯油混ぜてたのが常習的にやってたから、
たまたま灯油とガソリンの注ぎ口を間違えただけだろw

そのスタンドのガソリンの方も絶対に検査するべきだ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:21:31 ID:GEcsG5fY0

>>729
自分もそう思うわ…。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:10:17 ID:xCTF+4GH0

俺もそう思う。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:18:33 ID:xIt6HS9B0

俺はそうしてた

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:16:37 ID:p5siIy060

オマエか！w

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:33:32 ID:IJzAE1bL0

ttp://www.njd.jp/administration/20080603-001.html

経産省・資源エネ庁、オクタン価引き上げで論点整理

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:10:32 ID:fU9xg0Do0

>>689
キーンって音は、エアコン稼動時の高周波音ですよ
エアコンを止めると音も鳴り止みます

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:05:51 ID:rMuDZl1R0

前にも書いたが、>>734の件が現実になったとしてオクタン価が引き上げられたとして
９５ぐらいになったらハイオクの存在が危うくなりそう・・・。
９５まで上がったんだからこれでいいじゃん、ハイオク、レギュラーは新オクタン価ガソリン燃料で一本化みたいな・・・。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:08:10 ID:zaPLcF4G0

だな、一本化したほうがコストも下げられるしね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:47:54 ID:B5X1DLJT0

95かぁ・・・
レギュラー入れると25馬力ダウンだから、10馬力ダウンは確実か。
これって体感だとどの程度になるんだろう。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:16:05 ID:JaVxHZTc0

10馬力は結構でかいと思うよ。
同型車でマイナーチェンジ前後で6馬力違うのに乗ったけど
結構違いを感じた。先入観のせいかもしれないけど。

しかし、オクタン価の件はノッキング起こしそうなのが心配。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:15:01 ID:cgqteok90

欧州車はオクタン価９５を想定してるからな。
１本化じゃなくてレギュラーは価格下げてもハイオクはもっと上げる気だろ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:51:33 ID:n0nOlq400

ヨーロッパって統一の方向にあるけど国ごとにオクタン価が違うし、レギュラー・ハイオク・
プレミアムと三種類くらい販売されている気がするんですが。日本に輸入される車両が
ハイオク仕様なだけで。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:30:34 ID:GeAtAjnu0

いや欧州ではオクタン価95は我々の考える「レギュラー」扱いだよ。
日本ではガソリンが2種類しか売っていないのでどっちかに合わせ
ざるを得ない。そこで輸入車のほぼ全てが日本ではハイオク仕様
になっている。
欧州の人から見たら、ゴルフとか大衆欧州車になんでこんな高性
能ガソリンいれてるのって思うだろうね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:35:26 ID:GGibbpX20

そういえば今はどうか知らないが鈴鹿サーキットの近くにハイオクよりオクタン価の高い
ガソリン売ってたスタンドあったよなぁ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:47:31 ID:UFcTAkhJ0

>>743
レース用ガソリンですね。鉛がたっぷり入ってたんじゃなかった。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:51:20 ID:UFcTAkhJ0

>>742
流通量からして、欧州では、事実上、RON95がレギュラー扱いになっているのは認めるが
これは、やはり、ミッドグレードで、あくまで、RON91のがレギュラーでしょ。
なんか、とうとう、RON95とRON91のの価格差をなくして、RON91を絶滅させる作戦に出るらしいね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:53:51 ID:UFcTAkhJ0

>>736
やはり、なんだかんだいっても、プレミアムは残るんじゃないかな。
ただし、RON100でなくて、欧州と同じようにRON98に下げてくるような気はする。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:58:35 ID:KM3Wn/dd0

無鉛ハイオクとして売り出した時って９８だったよね？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:00:02 ID:n0nOlq400

>>742
例えばドイツのオクタン価91のガソリンはどういう扱い？
貧乏人、レギュラー、ハイオク？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:12:18 ID:KM3Wn/dd0

>748
芝刈り機とか色々用途はあるんじゃない？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:42:41 ID:GeAtAjnu0

>>748
車の事気にしない人向け。
名称はいろいろだけどエコノミーとかね

けど日本のレギュラーよりオクタン価は高いよ
日本は89以上、むこうのエコノミーは91以上

たぶん日本車の輸出仕様はスポーツ系以外は
エコノミー対応になってるんじゃないの？
詳しい人、補足よろしく。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:06:43 ID:JlnTb+tU0

RONって何の略なんだRON？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 02:44:12 ID:jbMyPx2l0

ロン!!( -_-)o圀圀圀圄圄圄回回回圖圖圖團o パタリ...

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 02:49:52 ID:PFreCYEN0

わざわざオクタン価９５と９８を別物として売るだろうか・・・思えねぇ。
オクタン価増やす薬とかでてきそう・・・。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 03:29:49 ID:xOg+WbgIO

オクタン価98と100だと何が違うんだよ。
どうでもいいよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 03:57:55 ID:rc1Egy6s0

>>751

オクタン価の種類
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/tannkasuiso1-1.html#オクタン価の種類

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:30:39 ID:By4GMOeWO

梅毒満タンｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:57:08 ID:6oJjVGap0

昔ドイツでレンタカー借りてアウトバーン走ったけど
途中で給油したときは一番安いガソリン入れたよ。
まあ普通に走るしな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 02:06:46 ID:qYRhMNLK0

アウトバーンって今も制限速度無いの？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 04:12:11 ID:laIk5JOU0

なんだかさ、暫定税率復活後のガソリンって燃費が１割近く良くなってね？
原油より添加剤の方が安いとかあるのかな？前より添加剤多めになってて燃費が良いとか？
誰かおせーて

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 04:25:46 ID:R+MiGeHg0

>>759
あの時期は大量に灯油が混ぜられていたから、燃費が悪くて当然。
いまでもそういうガソリンは大量にあるけどなw

あと、マジレスすると、5月から6月ぐらいが寒くもなく暑くもなく一番燃費が良くなる時期。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:04:23 ID:0kWKIuAe0

燃費意識が高まって道路の流れが穏やかになってないか？
普段から穏やか発進心がけてる俺は今までは他の車においてかれたり
後ろからプレッシャーかけられてうざかったけどそんな感じが減った気がする。
主にトラックドライバーがそうなってるから全体の流れがそうなってるのかもだけど。

あと高速で一番左で80km/h，真ん中で100km/hの車の数がすごく増えた気がする。
今までだったら一番左でも100km/h以下ってあんまいなかったと思うけど。

知らず知らずのうちに（職業ドライバーは意識してるだろうけど），燃費運転の
流れに乗ってるんじゃないかな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:44:42 ID:pbP2Kg9FO

そいや最近のハイオク確かにレスポンスがいい。
道路空いてるから燃費もいいね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:55:54 ID:Rksk6maAO

燃費走行車が増えて、車じたいが減ってるよきっと
25分の朝の通勤の移動が五分はいつも早くなってる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:18:46 ID:NvLXux+d0

>>761
それはないな。
昨日関越乗ったけど、真ん中ぬあわくらいじゃないとキツかったよ。
そりゃ、真ん中90くらいのアホサンドラは居るけどさ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:14:49 ID:xuliFQ+k0

廃屋＠186円って超ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

orz

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:50:14 ID:NeSdu2u+0

半年後には「186円って激安じゃん」に変わるさ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:45:27 ID:Y6dtFDVu0

今年いっぱいで原油バブルも弾けると予想するが。
夏過ぎに落ち着きだして年内は200円前後で推移するんじゃないかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:05:56 ID:ubeWhZgQ0

高いのはしょうがないとしても、しょうもない混ぜ物入れるのは勘弁だ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:44:06 ID:6qQu9gnj0

>>766
もう来月の話でしょ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:24:54 ID:USbqJ0H+0

>>767
何言ってんの。中国とインドはこれからクルマに乗る人達が増えてくるのに。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 02:39:20 ID:ayWrzJNo0

>>770
原油価格は２つの流れがあって、
長期的にはインド・中国などの需要増で延々と値上がり傾向。

一方、短期的にはサブプライムローン問題などで証券市場から引き上げた資金が、
確実性の高い原油・食物の先物取引に流入。
その結果、バブル的な急激な値上がり中。

後者の短期的な推移はバブルだから、崩壊する可能性は高い。

今年初めに一瞬だけ100ドル突破して話題になったのに、今140ドルとか完全におかしいでしょ。
投機資金によるバブルなんだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:43:42 ID:coQt9o0J0

だいたい１ユーロで１リットル買えるなぁ。。と思ってたのもツカノマ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:10:13 ID:11yrtgeUO

>>770
>>771に補足して、中国インドの需要を勘案しても、原油は1バレル50～60ドルが妥当だと言われてる。
それが2倍以上に跳ね上がってるでしょ？
この投機バブルが弾けた時、ガソリン価格がどうなるか見物だね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:34:58 ID:/dSNd+WfO

ジョイフル本田のセルフ、初めて行ってみた。
ハイオク入れたけどやっぱ安いね～。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:40:20 ID:9lJ+/mUr0

ハイオク169円だからな
個人的にシナジー好きなんで近所の＋２円のところで入れてるけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:19:36 ID:3a4A1LIPO

ジョイフルみたいなノーブランド品て、なんか入れるの気が引けるよな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:49:35 ID:ajAUyaks0

>>776
俺もそう思っていたが、何も期待せずにジョイフル併設店で入れてみたら、
意外にパワー感・燃費とも良好だった。
いわゆる業転玉は毎回仕入れ先が違いらしいから、たまたまそのとき入っていたガソリンが当たりだったのかも知れないが。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:30:06 ID:QaCWRaOE0

灯油混ぜなくても十分利益が出るからな、ジョイフル本田の場合。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:53:54 ID:huJp0d8P0

ガソリン車に軽油なんか間違って入れるかよ！

なんて言ってたら、セルフで緑握ってった・・・アブねー

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:02:31 ID:QaCWRaOE0

>>779
多分勘違いしてるんだと思うんだが、灯油を混ぜるのはオマエさんではなく、
ガソリンスタンドであらかじめハイオクやレギュラーに灯油を4%程度
混ぜて水増ししてるということ。4%までなら違法にはならないのでね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:24:44 ID:AM1ukhTW0

>>780
80年代のバイク乗ってるけど、排ガスの臭いでハッキリ違いわかるよ。
同じメーカーの同じハイオクなのに、片方のスタンドのは灯油臭い。
信号待ちで停止してるとはっきり臭ってくる。
この頃のバイクは触媒無いし、排ガス対策ろくにしてないから
違いがストレートに出てきます。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 00:27:50 ID:Dvg42zfy0

新幹線ひかり号の早川光君　乙！

783 ：774：2008/06/10(火) 06:20:33 ID:2onQbteAO

>>775
もしかして幸手かな？
俺もエッソは良く行くよ。
>>776
最初は俺も気が引けたけど、何も普通のガソリンだよ。
安いから客も多くて回転率もいいし。
元は出光やらJOMOやらの製油所ガソリンでしょ。素人知識で申し訳ないけど…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 06:30:19 ID:AD1Vh0mJ0

ウチは田舎で、近くを耕耘機が通るが
「おや？ストーブ？」と思う匂いがするんだが、
あれって灯油配合？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:02:59 ID:ZLYp90Tq0

>>784
それはディーゼルエンジンで、軽油の代わりに灯油に混ぜ物なんじゃねーの？

786 ：実家は農家：2008/06/10(火) 07:03:33 ID:RdJMo6XD0

>>784
それって軽油かもしれないぞ。
耕耘機は300ccの単気筒ディーゼルの機種もあるからね。
灯油を混ぜてるかもしれないけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:22:13 ID:0OCt79dm0

>>784
耕耘機には
始動時だけガソリンで、通常時は灯油で運転という
仕様のエンジンが、あるんです。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:22:21 ID:YpaCGSg30

農業機械でも燃料の多くは軽油。ただ農業に使われる軽油の｢軽油取引税｣は
申請すれば免除される。申請が面倒な人は灯油をそのまま使ったりするが違
法（脱税）ではない。大きな漁港には減免された軽油のタンクがある。それを自
家用車に給油する漁師もいるが。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:46:22 ID:slP/gKoHO

うちの耕運機は単気筒OHVのガソリンだ。祖母の大型はﾃﾞｨｰｾﾞﾙだな。
そういえばホワイトガソリンの缶が大量に出てきたんだけど、これは車やバイクに使える？w

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:29:08 ID:2VRH5Qed0

>>717
それスタンドでバイトしてたころから思ってたよ。
ほんのちょっとの工夫でコンタミ無くせるはずなのにな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:26:36 ID:lLcvFqw70

軽油取引税

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:33:20 ID:wTQbkcPR0

引取税な

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:45:28 ID:tvxuslNG0

>>788
農漁業その他一部業種の軽油は、確かに申請すれば非課税になるが、
ナンバーが付いて公道走行可能な車両に使用してはダメだし、申請も
知事付けだから、物凄くめんどくさい。(それも自治体によって、申請方法も変わるし…)
よほどの量使用しなきゃ普通にスタンドで買ってくる。
やってるのは大規模農家や漁業、鉄道会社位じゃないか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:14:38 ID:AD1Vh0mJ0

皆詳しいのな。
良くみたら、ここハイオクスレだった。
今思えば灯油ネタはまずかったか。

そういやウチにも昔はマメトラがあったが
赤い燃料入れてたな。ガソリンだったのか。
灯油をつぎ足すシーンは記憶に残ってないからズルしてなかったのか。
あ、ナンバー無いからズルって事も無いのか。

でも耕耘機がストーブみたいな匂いするのは好きだ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:07:02 ID:S9gaHNJ40

千歳で間近でみたF-15イ－グルも灯油くさかった
ストーブっぽくて萌えた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:17:50 ID:E5lU6O9a0

ジェット燃料≒灯油だよ。添加剤などが少し違うだけ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:44:36 ID:4w3iYQC2O

3号軽油って冬に軽油が凍らない様に灯油が混ざってるって本当？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:59:32 ID:1J+l1rPZ0

とは聞くが確証はない。
特3号だと灯油のほうが多いとか。

799 ：775：2008/06/11(水) 00:00:15 ID:7oNWovFO0

>>783
幸手ですyo
久喜在住で新道沿いessoの方が近いけど御成街道沿いまで行ってる

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:07:53 ID:OYLnF1Pa0

千葉方面いったけど、ハイオク１７６円くらいだったよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:02:48 ID:X8mZLzZjO

宮城のあるエネオス、R169円に対しH182円。
なんで13円も高いんだ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:45:06 ID:xZcaRRuc0

単にボッてるだけ
仕切りはレギュ＋１０円

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:36:34 ID:uNzzH6Zh0

昨日エッソのエクスプレス系のスタンドでハイオク入れたんだけど、
かなり調子良いというか、走るようになって驚いた。

いつもは同じエッソの地方の会社のスタンドの系列なんだけど、
ハイオク入れても大していくないときがあって、
なんでなんだろうって思ってた。

このエクスプレスもこの会社の名前も入ってるけど、
その会社の系列では使えるプリカが、エクスプレスんとこだけは
使えず、専用のプリカを買わないといけない。

エクスプレス系列だとエクソンモービル直営の要素が
入るんだよね?

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:38:37 ID:uNzzH6Zh0

エクソンモービル直営だからちゃんとしたハイオクが
入ってる確率が高いのかなーって思ったのでカキコ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:45:18 ID:xZcaRRuc0

よくバーターしてるよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:08:51 ID:R++L4T/w0

ちょっと前まではエクソン系は全然相手にされてなかったのに、
最近は工作員がたくさん沸いてるな。

そういう俺は、今日エクスプレスで満タンにしてきたが。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:44:57 ID:KsMXVXGLO

セクソンモービルは有限会社なのって驚きじゃない？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 03:58:16 ID:YP4lr/dj0

>>807
あれは企業戦略的にワザとそうしてるだけだよ。脱法ぎりぎりのところを巧みに運営してるわけさ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:53:28 ID:6RDC55yR0

こう値上がりしては、平均より高いビィーゴ入れるのやめました

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:59:14 ID:mn6QX7GV0

今日シナジーF1入れたら、エンジンの吹けが良くなった。最高！
さすがオクタン価100
もうヴィーゴ入れない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:57:38 ID:ZXMqEgsA0

180円ｷﾀ━━━━━━━ ＼（ﾟ∀ﾟ）／━━━━━━━━━ !!!!

orz

＠横浜市

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:30:33 ID:C3whrofA0

シメジ173円＠age尾EXXON直営（クーポン３円引き

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:27:57 ID:UHLKbjLmO

最近あまりにもノッキングが酷かったので、ハイオク満タンにして様子見てみることにした。
即効でノッキング無くなったｗ
ハイオク凄すぎﾜﾛﾀｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:36:20 ID:Yslq8wx70

それよりエンジン見てもらった方がいいんじゃ・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:38:38 ID:d34bMxDh0

最近の希薄燃焼気味の高圧縮比ＮＡなんじゃない？
本来ならハイオク指定となるような

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:58:42 ID:d34bMxDh0

駅まで７kmあってバスも無いし
タクシーも台数少なくて中々来ないから捨てられない
ホントは飲んで帰ってきたりとかしたい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:59:07 ID:d34bMxDh0

ｽﾏｿ間違えた

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:13:04 ID:Yda1FauxO

間違いじゃないよ
ハイオク飲むんだろ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:15:45 ID:NMCCqajm0

チューハイの「ハイ」は　ハイオクの「ハイ」？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:12:48 ID:Rk4YrEBj0

>>808
有限会社だと何が脱法なんだい？
他人に資本を求める必要がなければ、株式会社にする必要ないだろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:53:17 ID:cCUJqv5b0

法的には問題ないけど
会社の規模や公共性を考えると　有限会社のメリットを
享受するのは　「なんかズルイな」　っと思っちゃうわけ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E4%BE%8B%E6%9C%89%E9%99%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE#.E3.83.A1.E3.83.AA.E3.83.83.E3.83.88

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:38:35 ID:917xnkUw0

そういやチューハイのオクタン価ってどれ位だろう？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:04:19 ID:gYvI9ihn0

>>822
ウケルと思ったの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:31:12 ID:gwTWTsax0

廃屋orz

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:47:27 ID:nf1T89000

ヴィーゴ一択でここまできたが
この原油高で過去最高益だろ？
あげくのはてにくだらねー子供だましのCMはじめやがった。
エネオスには愛想がつきた。

今後一切入れねー

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:12:21 ID:qqddcksw0

ガソリンとGガスを間違うと大変な事になる

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:41:21 ID:QFTMm1Tu0

アッー！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:54:23 ID:Bg/z7ylb0

FLAT6の全バラを見たんだけど、けっこうスラッジ溜まってる。
ハイオクのオクタン価以外の効果は誇大広告に近いのかな・・・と思った瞬間だった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:56:55 ID:2T3Ii1e60

PEA配合とか言ってもＦｕｅｌ１等の添加剤濃度に比して数十分の１以下だって話だしね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:11:37 ID:9vY17wIZ0

>>828
どのハイオクでも、吸気管は、きれいになるが、
実は、燃焼室まできれいになるとうたっている
ハイオクの銘柄は、実は、2種類しかない。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:49:35 ID:jMWLcDSf0

農業機械のネタが出てきたので、スレチだけど、詳しい人がいるので
質問させてください。

昔、私が子供の頃、「ハイブルー」という青っぽい（ドス青い？）燃料を使用するコンバインがあったんです。
バタバタと安定しないエンジンで、排ガス臭は独特でした。
ガソリンと軽油を混ぜたものだったのか、何だったのか正確に覚えていません・・・。

どなたかご存じ？

あー、あと通常時は軽油だけど始動時だけキャブにガソリン注いで手動で始動させる発動機もあったな。。
レバーで空気抜いてクランキングして（手回し）勢い付いたらレバー戻すやつ。（デコンプだなきっと）
子供の頃は始動できなかったけど、今なら出来るかな？ちょっと試してみたい。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 02:21:40 ID:NKTfcibe0

>>830
どれとどれ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 04:49:20 ID:g/0w6jcP0

あったよ

石油農発ね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:16:02 ID:Ipz0rUhiO

>>829
地域ごとに店頭価格はどこも似たような感じなのに、
コストを考えれば分かるよ。
俺は銘柄なんてたいして気にしてない。
そんな事よりも店を気にする。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:04:10 ID:aRIoo13J0

都会はいいよなぁーーーー！
公共交通機関が整備されてて。
最寄の駅まで８ＫＭ、雪が降る地方なのでバイクも辛い。
ハイオク１８６円。電動自転車にしようかな？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:06:13 ID:VnwPlDdJ0

評判の高いヴィーゴやピューラと、どうも相性が悪いみたいだ。
自分の車はスーパーマグナムかGP-1と相性良い。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:09:47 ID:VnwPlDdJ0

ヴィーゴ入れてから、エンジンのかかりが悪くなった。
高いエネオスの割には安かったから、混ぜ物していたのかな？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:31:12 ID:CtEGsmK/0

ガソリン変えた位で掛かり悪くなる様なオンボロ乗ってるからだよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:37:18 ID:VnwPlDdJ0

今年の4月に走行距離9800kmで買って、現在13000kmなんだけどな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:14:23 ID:V86S9SdTO

このままでは、ハイオク仕様の車は売れないな。早く低燃費車に乗り換えたいよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:49:09 ID:lu3ODrln0

>>819
ハイボールの略

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:29:31 ID:iIJwTFGa0

今ある車種はともかく、今後もガソリン価格が上がるのなら
新規設計はハイオク仕様にすべきでは？
ハイオク前提の方が燃費は良いらしいし、
価格差以上に燃費が良くなるならむしろレギュラー廃止。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:23:47 ID:FeUfKbhRO

アルテッツァAS200(1G-FEの6MT)からマークＸ250G(4GR-FSEの5AT)に乗り換えで
燃費が10km/Lから12km/Lにアップ。
ＸはATで4WDのくせに小食だ。1Gが相当古いエンジンだったということもあるが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:54:40 ID:+TMGkIip0

>>843
MTからATでそれってのは、回し過ぎてただけじゃね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:10:21 ID:FeUfKbhRO

>>844
それは否定しないがw今も結構回してる。
前は必死にエコランしても10.5km/Lだったが、今は簡単に13km/L台に乗るからやっぱり燃費いいよ。
180kg重くなって4WDになった事を考えると優秀だべ。
ハイオクはスーパーマグナムかシナジーF1

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:42:10 ID:HXkI59tQ0

実はスーパーマグナムって結構できる子なん？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:42:19 ID:FeUfKbhRO

>>846
銘柄云々より販売店に依るところが大きいと思う。
俺が行ってるコスモは、ネクスコが給油に来るからちゃんとしてるのかもね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:42:24 ID:3+uEIvXI0

スーパーマグナムって目立たないけれど、かなり良いと思うよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:53:40 ID:dUGVmUfOO

ダッシュレーサー100にはかなわない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:07:02 ID:8AGirVTY0

>>825
過去最高益っていったってボロ儲けしてるわけじゃないよ。
原油価格が右肩上がりなんで、在庫で抱えてる原油の評価益が膨らんだだけ。
実際は、調達コストを商品価格に全部上乗せできないのと
客の買え控えでそんなに儲かってない。今期も減益予想のところが多いし。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:14:00 ID:vxumMGXK0

おい、騙されてんぞ・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:18:05 ID:bjGUk2yYO

ノッキングってアクセルオフの状態では出ないよね？
ダチが、窓を開けて飛ばして走った後、
高回転からエンブレをかけて減速中にカリカリ、チリチリ？みたいな音がしたと言っていた。
しかし、停車した後に普通に走ったら、全く音がならなかったらしい。
俺はクラッチとかの音が一時的に出たんじゃないの？と言ったんですが・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 06:56:47 ID:wn0e9UOR0

>>852
アクセルオフでエンブレという状況だと
フュエルカットされてるから通常は、出ない。
　ただ、久しぶりにかなりの高負荷で運転した直後とかは
PCVのオイルミストとか、燃焼室デポがはがれたものとかが
燃えて、異常燃焼を引き起こすとかいう、
一般的には信じられないようなことも、実際には起きたりする。

854 ：853：2008/06/18(水) 07:01:21 ID:wn0e9UOR0

>>852
とは、書いてみたものの、
よりありえるのは、熱くなった排気管や触媒のカバーが
エンブレ時の振動で音を出す方だな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:05:01 ID:Pb8tJwYk0

高速走行後、エンブレで希薄燃焼や燃料カットだとガソリン冷却が
できずにノッキング→エンジンブローすることもある。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:25:35 ID:/O/38XDN0

しねえよ、バーカ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:24:10 ID:VV0A0TOA0

ｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:44:11 ID:4Ct6dT/40

ＮＡ軽にハイオク入れてたけど、ガソリン高騰。
しかたなくレギュラーにしたよ。

１４ｋｍ/L だったのが　２０㎞/L になったよ。
やっぱりハイオク、ムダだった…
エンジン保護剤、たまに入れればいいよね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:20:18 ID:XoswJyHJ0

ピストンの頭にたっぷりとたまったカーボンが焼き玉エンジンのように燃えているのが見えます

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:39:39 ID:w867Sq9YO

ハイオクの方が燃費のびるに決まってんだろ！
お前の走りが下手なだけ！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:58:42 ID:pcruBpbe0

廃屋のほうが燃費がよくなる理由がない

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:04:00 ID:w867Sq9YO

俺の車はハイオク指定だ！レギュラー入れたら燃費下がる！

ハイオク車目線で見てました！

貧乏人はレギュラーにアルコールでも混ぜて乗っとれ！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:08:34 ID:pcruBpbe0

廃屋指定でもレギュラーと燃費変わらんよね。
あれはなぜなんだろう

たまに>>862 みたいに騙されっぱなしの奴もいるが、実際試すと変わらない。
むしろレギュラーのがよくなったりする。
その理屈を誰か説明してくれないか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:43:31 ID:pADtjtg/0

ターボ車だったら、レギュラー入れてノッキング起きるのは過給圧が高くなったときだけ。
過給がかからないときならレギュラー車よりも圧縮比が低いんだから、レギュラー入れてもノッキングは起きないし、ノックセンサーで点火角を遅らせることもない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:38:16 ID:x+wOCJVRO

どーでもいいが知り合いはFD3Sにレギュラー満タン決めて
エンジンブローしたぜ。
あほすぎwwwwwwww

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:59:40 ID:pcruBpbe0

FDはレギュラー入れるとブローするのか
よく覚えておこう

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:04:35 ID:sfzbQ8Te0

>>861
×：理由がない
○：理由が僕には分からない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:55:37 ID:3CB0txjOO

>>867
…正解！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 06:34:07 ID:xC5VFrXj0

レギュラーなんか回り方がさつだし、トルク無くて疲れるしで
アクセル踏まざるを得ないから燃費悪い。そもそも
ハイオクのあののり味とは雲泥の差だからレギュラーなんて絶対入れない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 06:36:10 ID:I2zhZMUJO

ハイオク車にレギュラー入れると多少パワーダウンするから、
そのぶんアクセルを踏む→燃費落ちる、その差でしょ？
まったり走行ならたいして燃費変わらない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 06:45:50 ID:Z0Wp+Mf60

無鉛ハイオクが出始めのころ、いろんな雑誌が比較テストをやってたけど
どこも差が出せなかったり、結果が逆転してたのを思い出すよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:37:29 ID:iWSzJf6w0

その当時のハイオク仕様車ってどんなのがあったんだろう？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:26:27 ID:/URwbuEU0

ハイオク入れてもノッキングするので、プラグを外して穴を見たら、分厚くカーボンがたまっており
あいそが、つきたのでした

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:40:55 ID:d3puFMlM0

来月から宇佐美のプリカ割引が5%→3%になるから、月末に満タンにしないとな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 06:22:08 ID:OHRN+sQ/0

>>873
もっと早くからハイオク入れておけば良かったのかもね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 06:47:53 ID:VOHleonC0

オクタン価だけじゃあまりにも魅力がないし、意味もないんだよ。
てことで差額１０円は添加剤分と考えよう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 07:15:27 ID:Js0CsigRO

たま～にｱｸｾﾙﾍﾞﾀ踏みすると白煙あげるんだけどなんで？
車種は3ﾘｯﾀｰｾﾀﾞﾝ､常にヴィーゴ入れてる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 07:18:59 ID:axUW2Sc80

オイル漏れてる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:28:46 ID:LnOrojt6O

ついにレギュラーも180円台突破か。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:31:58 ID:i0YgQ3dmO

レギュラーも200円越えてくれば道も空いて楽に走れていいだろう～

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:58:36 ID:ik1nMdLZ0

877 オイルの入れすぎ、とか、エンジン室内高圧でターボの軸から漏水してるとかは

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:20:14 ID:Js0CsigRO

>>878
ｵｲﾙ漏れは確認出来なかったから違うと思う
>>881
ﾀｰﾎﾞじゃないからｵｲﾙの入れ過ぎ？かも

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:01:35 ID:9Nn9yp+e0

>>882
オイル漏れ無しはどうやって確認したの？
オイル上がりとかオイル下がりが無いなんて
エンジンばらしても見極められなそうだけど・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:09:10 ID:bdVNlocV0

【国税庁】不正ガソリンに関する情報をお寄せください「不正ガソリン110番」
http://www.nta.go.jp/shiraberu/ippanjoho/pamph/kansetsu/6185/index.htm

不正ガソリンとは

　正規のガソリンに、ガソリン以外のもの（灯油やアルコール燃料等）を混ぜて増量したものです。

ドライバーの皆様へ

ガソリンの給油時に変なニオイがした
ガソリンを給油した後、車の調子がなにかおかしい・・・
◎ エンジンがかかりにくくなった
◎ 排気ガスの色やにおいがおかしくなった
◎ ノッキングするようになった
◎ 加速性や馬力が悪くなった
◎ 燃費が悪くなった

　このような時のガソリンスタンドに関する情報等を、最寄りの国税局にお寄せください。
　⇒　不正ガソリン110番窓口へ
http://www.nta.go.jp/shiraberu/ippanjoho/pamph/kansetsu/6185/mado.htm

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:18:45 ID:v6aVn3d/0

>>884
そんなのあるんだね

燃費ガタ落ち、ノッキングしまくりの
近所のエネオス（大阪府堺市）のことを通報してみます。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 04:15:01 ID:2HObLt8S0

俺、バイク板で「どこどこのスタンドで入れると始動性が悪化して加速も悪くなる」って書きこんだら、
「ちょっと調べてみます」って人が出てきて、数日後に「若干オクタン価が低い物の大きな問題はなし」
ってレスが付いた事があるんだけど、そのレスを付けた人は何者なんだろう。

2chの書き込みだけでわざわざ調べに行く行動力もそうだし、ガソリンを鑑定する技術もしかり。
>>884に書かれているような機関の調査員の人だったのかな？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:05:04 ID:YnIWpYRR0

来月にはハイオク200円超えるぞ・・・！
何という時代になったもんだ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:13:31 ID:RGiDfLsS0

２ヶ月前は　H１２９だったのにな　＠名古屋

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:46:02 ID:qzXzsmPX0

原油が投機資金のおもちゃになってるので、実態を無視した高値がつずいている
これは資本主義が間違ってる証拠の見本であり

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:14:30 ID:fWONyxtS0

こときれたようです。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:24:50 ID:D9fWDuWI0

>>884
強制捜査した例が>>136だよね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:19:31 ID:JOZPgFHf0

都内の道すいてるんだけど？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:01:10 ID:+zMcrT/M0

梅雨で五・十日でもないからな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:30:35 ID:lZ7fkNltO

質の話で俺も気になることが。
昨日、母の車(トヨタ･ラウム,1NZ-FE)に給油しに近所のコスモに行ったのさ。
タンクが45Lで針が半分少し手前を指していて、実際も22Lしか入らなかったんだが
給油終わって走りだしたら車がえらい重い！やっぱり灯油とか入れてんのかなと思ったね。
自分の車にはここでハイオクを入れてるんだが、そっちは調子がいいから不思議。
次も俺が給油して、燃費を計測しようと思う。
エクスプレスで入れてる時は14.5～15.8走ってるから、次回悪化したらガソリンを疑うよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 06:55:52 ID:4rc6ftxA0

灯油を混ぜるのは、短期の単発でやるみたいで安定してやってないみたいだな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 07:10:01 ID:9TdfZI+f0

長いことやってるとバレやすいからだろうな。

ところで次スレはテンプレに>>884を入れといてくれ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 07:58:15 ID://yjwRNu0

なぁなぁ、灯油ってさクマリンってのが入っているんだろう？
「なんかこのガソリンあやしいなぁ」と感じたら
簡単にクマリンチェックしてくれるトコって無いのかね？
それか、リトマス試験紙みたいな「クマリン試験紙」とかさ。
これだったらセルフで給油してノズル先端の１滴でＯＫ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:56:14 ID:9TdfZI+f0

ググったらこんなのがあった。

クマリン検査キット
http://www.ks-oil.co.jp/kumarin_top.html

さらに「クマ抜き」と呼ばれるクマリン除去している不正軽油もあるようで、
クマリンに変わる物質を開発中のようです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:15:24 ID:aF3I+TXHO

>>898

＞ググったらこんなのがあった。
＞
＞クマリン検査キット
＞ http://www.ks-oil.co.jp/kumarin_top.html
＞
＞さらに「クマ抜き」と呼ばれるクマリン除去している不正軽油もあるようで、
＞クマリンに変わる物質を開発中のようです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:28:44 ID:X8VKilsM0

.　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　クマリーン！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:30:24 ID:f7mvjK0T0

>>886
実はそのスタンド店員が火消しに…。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:26:52 ID:JOZPgFHf0

来月また値上げ確実ということなので満タンにしてきました。
＠１８２円

orz

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:18:15 ID://XgdAQNO

おれんとこは170円ちょいだな
イオンとか不具合もずっと同じスタンド使ってるが、まだ異常はない（これから値段あがりすぎたら何かしら手を加えられたりするんだろか）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:26:51 ID:zRkPWJbc0

家の近くは＠169、シェル系列だからスターレックスカードランク4併用で最安値は＠159

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:20:30 ID:Yam1Styl0

無印ローリーの混ぜ物か粗悪燃料じゃねえのそれ？
地域の相場より極端に安いところは怪しい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:24:29 ID:HTp+5qNt0

混ぜモノするほうが手間かかるしリスク高いわｗ
うちの仕切りはレギュ１４９円

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:29:00 ID:Yam1Styl0

つぶれたスタンドとかから引き上げたりとか
重油運んだあとにガソリンいれちまったタンクローリーとかの
粗悪燃料あるぞ、安いってことはそれなりの理由があるってこと

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:29:47 ID:7II7ql3U0

経営大変？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:43:15 ID:HTp+5qNt0

借地でやってるとこは大変だろうね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:46:27 ID:HTp+5qNt0

あ、ハイオクの仕切りは昔っからレギュ＋１０円ね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:37:35 ID:CUPNhb300

晒すけど、以前大和市中央○間のエネオス、オリンピッ○近くの店では
日中、堂々と無印ローリー入れてた。会社までハイオクは
ヴィーゴじゃないって認めてしまうし。

マジで裏じゃ何やってるかわからないな。

といいつつ、絶対にヴィーゴ入れてるＳＳで入れてる俺

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:38:56 ID:CUPNhb300

今度からは無印ローリー、他社で供給してるＳＳは
携帯で写真撮って晒すことにするわ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:40:26 ID:CUPNhb300

ガソリン下落確実！！！喜べ！
　【ジッダ（サウジアラビア）藤好陽太郎】
ジッダで開催された産油国と消費国の会合を前に、
甘利明経済産業相とヌアイミ・サウジアラビア石油鉱物資源相が２２日会談し、
原油高騰が世界経済に深刻な影響を与えているとの認識で一致した。
ヌアイミ氏は「原油高騰は異常で、世界経済、特に途上国に破壊的な影響を与えている」
と述べ、甘利氏は「産油国リーダーのサウジが増産することは重要であり、
価格の安定につながる」と述べた。

http://mainichi.jp/life/money/news/20080623k0000m020061000c.html

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:13:21 ID:v1Xt1LLLO

下がるのかな～？

粗悪なガソリンだけはヤメテ欲しいですね！

車の調子が悪くなる！
何でハイオク入れてるか意味がなくなる

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:39:17 ID:gHxIU0n10

サウジ期待age

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:51:17 ID:YFGCI1FV0

>>913
下がんねーよ。残念だが。

サウジ以外の産油国が何言ってるかちゃんと読んだ？
今の価格上昇は投機筋だから、増産しても無駄だ。だから増産しない。って言ってる。

事実その通りだから、サウジだけ増産しても価格は下がらない。
だいたい、需要は足りてるんだ。需給バランスで価格が上がってるわけじゃないんだ。

まぁ、この投機はチキンレースだから、どっかの大口投機家が売り始めたら
一気に下落する可能性はあるけどね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:04:15 ID:nYBE7s8W0

むかし
ロッテの板チョコが￥５０だった頃
ばぁチャンの家に行く道のスタンドに￥１５５の看板が出ていて

1Ｌチョコ三枚！って騒いでいた記憶が鮮明にある

なのでハイオク1Ｌ３００円でも順当だと漏れは考えている。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:17:43 ID:CUPNhb300

うるせーバカ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:25:58 ID:ZWrS/+bJ0

むかし
250mlの缶ジュース￥70だった頃
自宅そばのスタンドでレギュラー￥90を「高い！」と親が言っていた記憶が鮮明にある

なのでレギュラー１Ｌ150円が限度だと漏れは考えている。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:34:05 ID:dWHnSm+hO

中国が今まで据え置いてたガソリン価格を20ﾊﾟｰ上げたんだべ？
こりゃ幾らか下げ始めるんでないの。
俺の車は11km/L走るから、1L200円でも500ｷﾛを9000円で行けると思えば安いもんだ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:18:04 ID:2gTjLnlGO

ヴィーゴヴィーゴ騒いでるやつって、何を求めてるんだ？
粗悪じゃなきゃ何だっていいだろうに…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:08:30 ID:ga7RqJ3R0

ハイオクはそのメーカーの専用タンクから持ってくるから安心感がある。

レギュラーはメーカーとか関係無しに各メーカー共同のタンクから持ってくる。

・・・という話を聞いたけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:29:39 ID:v1Xt1LLLO

ハイオクは分かりませんがガソリンは何社か共同ですよね！
スタンドの人なら知ってますね！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:09:18 ID:ePzGBmq20

>>922-923
ちょっと前のレスも読めんのか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:54:15 ID:CWJNFDPA0

あぁ、よかった。
行きつけのESSOexpressは、ロゴの入ったローリーが来てたな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:58:03 ID:LC03txFrO

ﾛｰﾘｰのｶﾗｰと中身は別物が多い。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:47:47 ID:cRxGDMiz0

ﾛｰﾘｰのﾍﾟｲﾝﾄも偽物が多い。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:10:32 ID:I2FlysPd0

寺西？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 05:04:36 ID:Xa9Kl/Yo0

チンカスの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 05:27:24 ID:HC/pyod30

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1619853.html?ans_count_asc=2

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:08:18 ID:qBLmlnuK0

ガソリンの値上がりで家計が大変なら、ガソリン以外の出費を減らせばいい
例えば新聞を止めるだけで一ヶ月3000～4000円浮く
雑誌も立ち読みで済ませる、有料放送も解約すればいい
あっという間にガソリンの値上がり分を回収できる
売り上げが激減したマスコミは石油業界を叩くｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:05:23 ID:KvzE1Fxt0

ハイオク171円だった＠沖縄　(´・ω・｀)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:35:40 ID:W0ZoR2wS0

試しにハイオク車にレギュラー入れてみた。
燃費変らなかったぉｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:22:42 ID:e/OWV/JM0

>>931
雑誌立ち読みは情報窃盗。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:02:30 ID:Loye0/jY0

新聞はネットなどで代用。
有料放送はCATVの万能チューナーで代用。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:22:33 ID:Dlj0jQSA0

>>935
通報しました。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:40:21 ID:lvA4bZye0

>>934
立ち読みは窃盗というより、一応試食の位置づけだろ

試食をたくさん食うのはマナー違反の通り、記事を熟読するのもマナー違反だが
興味のある記事が載ってたら買うべし

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:00:52 ID:cVj0nPYz0

立ち読み歓迎で、椅子までおいてある書店がある件

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:20:39 ID:ZTavaC3IO

我が家は
夜中に限って風呂トイレの換気扇を止めたり、エアコンやトースターのプラグを抜いたり、テレビは主電源を切ったりと
俺一人でエコに努めたら、4000円も電気代がやすくなった。これでガソリン代の上昇分はは相殺されたな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:39:46 ID:xKPdZLcb0

>>939
ごくろうさん。
続けることが大事だよ。がんばりなさい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:45:32 ID:80P+nZt00

>>916
現物資産以上にお金が出回ってる(日本のゼロ金利政策が大きく加担しているわけだが)から、
物の値段が本来の価値以上になるのも当然。
しかも最悪なことに、その出回ってる金は一般人には回ってこず、マネーゲームの賭場で循環してるだけだから、誰も恩恵を受けない。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 02:53:04 ID:i93lhOtzO

>>939
あちゃ～…うちの親父も同じような事やってるw
部屋の電気付けっぱなしで風呂行ったりすると勝手に消されるしw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:59:38 ID:0C4QhWfM0

>>939
ホントか～～？
4000円って言ったら170kWhくらいか。
ちょっとの努力で達成出来る数字じゃないぞ。
今までがかなり無駄使いしていたのでは？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:21:04 ID:aCG7E0TT0

確かに。
その数字なら一般家庭の半年分の待機電力並やわ。

945 ：939：2008/06/25(水) 15:29:06 ID:GCjh9HYKO

5月分が34日間で757kWhだったんだが、6月分は29日間で593kWhになった。約18,000円から約14,000円に。
他の家族は何もしてないから、俺が待機電力等のカットに励んだ結果だな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:49:43 ID:0C4QhWfM0

いや、違うと思うな。
34日間・・・って、それだけで1割り増し。逆に6月は普段より少なめに出てる。
これだけで170kWhのうち80kWh位の説明になるでしょ。
残りの90kWh分はG.W.で無駄に使っていたんじゃ？

最近のTVだったら待機電力は0.1Wくらいでしょ。
1ヶ月間待機させていたとしても1.6円にしかならない。

電気って意外と安かったりするもので、明らかに無駄な電気をカットすると
更に倹約しようとしても割りに合わなかったりする。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:59:34 ID:GCjh9HYKO

そういえば我が家には困った人が一人いてね、
夜中含め一日中、自室の照明、エアコン、テレビ、プレステ2、専用冷蔵庫を動かしっ放しなのさ。
4月から5月半ばはまだ涼しかったのでエアコンは動かしていなかったから、俺が頑張ったんだと思う。
あれさえ居なければ100kWhは減りそうだから悔しいわw
彼は定期券を持ってるくせに電車が5分も遅れると迎えに来い！と電話がきて
ほいほいと迎えに行く人もいるしな。愚痴でｽﾏﾇ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:49:29 ID:xKPdZLcb0

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949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:17:53 ID:EMqQ4JoQ0

ハイオクもさ、ビールみたいに毎年新作出ないもんかね？

新設した製油所から最初に出てくる「一番搾り」とか、
GSで初めて添加剤加えて「生」とか、
オクタン価ちょっと上げてさ「DRY」とか、
有鉛復活させて「クラシック」とか、
油田にこだわって「吟醸」とか、
不当な税金から逃れる「ガイアックス」とか・・・って、
これは政府に潰されたんだっけorz

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:16:39 ID:v/71DhDy0

GAIAXは正当な税金から逃れる不穏当な燃料ですからｗ
税金大嫌いだけど袈裟まで憎いってのはねぇ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 02:51:03 ID:bDshHYTl0

原料が石油だしな＞ガイアックス
アルコール系ってことで最初はバイオエタノールか、さすがガイアって名前は環境主義的、
と思ってたけど違ったｗ

今やバイオエタノールも環境破壊要因扱いだけどな。

将来エタノール3%ぐらい混ぜるぞー、って話があったはずだけど、
ハイオクにも混ぜるんかねぇ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:37:12 ID:Lspa0Hn+0

バイオ燃料の是非はおいといて現在販売されているのはレギュラー。
ttp://www.paj.gr.jp/eco/biogasoline/index.html

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:50:50 ID:RHdW4pnD0

>>949
おもしろいｗ
リッター500円とかになって、金持ちエンスー層への差別化として
DRY、生あたりならありうるかもねｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:10:57 ID:fNihuOa40

あ、そーだよなぁ。
今のガソリンがそのまま高くなるから欲しくなくなるんだ。
リッター300円時代が来たとしても、明らかに差別化された「何か」が
あれば入れようって気にはなるな。

それはそうと、昔の「Enaカード」ってどんな魔法でガソリンを値引き出来たわけ？
最大でリッター45円引きだったじゃん。カラクリが知りたいよ。
45円つったら暫定税率どころの話じゃないよ。まさに魔法だ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:51:29 ID:LEDhDFdV0

今日、特売のエンジンオイルを買ったが、４リッタ缶で７２０円だった。
１リッタ当たり、１８０円。

ガソリンより安いじゃねーか！。しかも缶入り。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:22:21 ID:VQzLgtXAO

しかし、そのドライとか生ってのは、発泡酒じゃなかったの？ビールなんだっけ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 05:02:36 ID:/O0r8In00

>>955
30番２０Ｌで１２８０円。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:38:08 ID:tgaPEpQH0

　燃費チェック表を見て気が付いた。
4月7日から4月27日給油分の3回のみ、
燃費がちょうど1割だけ悪かった。
　暫定税率低下期間だけ、品質も落としやがったな。
(通勤使用がほとんどなので、使い方には差はない）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:49:30 ID:VXEtvAjl0

さて、明日は満タンにしておくか

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:11:18 ID:joicdVnX0

原油先物142ドル突破
8月も確実に上がるな
ハイオク\200時代きたー

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:13:36 ID:joicdVnX0

宇佐美はうちのとこは今、プリカでハイオク\170だ
来月はブリカ割引き3パーセントに下がって10円ＵＰ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:18:38 ID:MG60bxEJ0

宇佐美のあのナトリウムランプが嫌い
店内もなんか軽油くさそう

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:58:12 ID:CxdhXN+S0

うさんくさい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:16:07 ID:sF7yCLhX0

さっきTVでフランスのGSってのを見たけど、
給油機に95と98って数字見えたがアレがオクタン価か。
たった3オクタンの差に意味があるんだろうか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:21:24 ID:MUDc+VDZ0

■■■原油バブル崩壊が始まった■■■
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1212630201/90

90 名前：今月もまた値上げ！　ガソリン入れに行けーーーーーーーーー[] 投稿日：2008/06/27(金) 20:55:11.79 ID:emhsOz4u
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080627AT3K2700K27062008.html
新日石と出光、７月のガソリン卸値引き上げ

　新日本石油は27日、ガソリンや軽油など石油製品の7月出荷分の卸値を6月に比べ1リットル当たり8.4円引き上げると発表した。
最近1カ月で原油価格がさらに上昇したため。上昇幅は6月（12.0円）より縮んだものの、引き続き高水準となった。
　出光興産も同日、7月前半出荷のガソリンや軽油など石油製品の卸値を6月後半に比べ1リットル当たり7.3円引き上げると発表した。
原油価格が引き続き上昇していることと円安が理由。7.3円の内訳は、原油価格の上昇分が5.0円、円安による上昇分が2.3円。
上げ幅は5月前半（7.0円）、6月前半（9.5円）と並ぶ水準となる。(16:39)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:32:01 ID:JJG/xwYj0

>>964
欧州の車メーカーでは高級車やスポーツカーは98RON以上のガソリンを指定
普通車では95RON以上を指定
日本ではレギュラーは89RON以上だったけ。
そんなわけで欧州車は全て日本では”ハイオク”指定になる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:46:21 ID:bmVsxuEj0

>>951
>原料が石油だしな＞ガイアックス

半分がナフサで残り半分が天然ガスから合成した成分だぞ。

ちなみに原油１バレル５０ドル以上になると、
天然ガスから合成した方が安くなる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:49:51 ID:MUDc+VDZ0

>>916
チキンレースは原油を維持するために食料へ流れ込んできた。
http://hon-ga-suki.at.webry.info/200806/article_1.html

貧乏人を奴隷にするための政策です。
生まれてきたらお金を増やさないと奴隷になる。
と、学校で教育してほしいな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:52:01 ID:El1rPcvv0

してほしい、してもらうって発想が貧乏人

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:35:52 ID:F0DicEE00

>>969
むりやりの方が好きですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:05:32 ID:SDRaw8zQ0

なんとなく、だけど、ピューラ入れたら燃費悪化するような気がする。
ヴィーゴはそれ以前の問題だから入れないけど。

結局、エクソン系を使ってる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:20:41 ID:SnffgtKS0

プリカ5円引きで167円で入れてきたけど、ついに170円代で買うことになるのか。
ブースト圧をノーマルから下げ・・・られないよな～。
廃屋つらい

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:09:13 ID:vA5dgSo50

だからハイオクはあがればあがるほど割安になってるんだよ
何度いったら・・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:13:44 ID:AQAPS3xc0

何度も何度も注げば差が大きくなるんだよと何度いったら・・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:14:09 ID:9mx0uuyg0

>>973
割安なのはわかってるし、俺自身もそういうレスをした。
しかし、絶対値は高いわな。
割安云々いうレベルじゃなくなってきた。
ターボ車なんて、ここ一発のフルブースト時のためだけにハイオクが必要で、
待ち乗りじゃ単なる低圧縮比のエンジンだから、ブーストかからなければレギュラーで十分、なはず

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:19:24 ID:x2Q5JGM2O

低圧縮比のエンジン(笑)

納豆！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:22:13 ID:x2Q5JGM2O

>>976

アルコール酔いの為、誤字失礼

納豆←×

納得←◎

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:46:35 ID:hhaH3DW10

＞９６７
おいおい
ナフサってのは税金のかかってない工業ガソリンのことだよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 06:39:50 ID:ekvv6BoJ0

>>975
実際その通りなんだしレギュラーにしたら？
燃費も変わらないしトラブルも無し、と言う報告は見掛けるよ。

レギュラーガソリンと添加剤を別々に搭載して
ブースト時のみ混合・・・なら経済的なのにな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 07:06:16 ID:KBS0tn0F0

(´ H｀ )この時代に逆にハイオク、みたいな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 07:24:57 ID:LkGSQ5FrO

50ﾘｯﾀｰで500円程度でしょ、差額は！
そのくらいでガタガタ言うのもね～しかもターボ乗る意味ないし、ブーストあげられないのでは！
車の為にハイオクを勧めますけど！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:26:07 ID:OxBVM8RVO

ピューゴ入れてきたお
(　＾ω＾)

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:38:34 ID:inOnPFmT0

バイパスで車線つぶして並んでるんじゃねーよ
追突の可能性とか考えないんかね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:56:57 ID:o9m2tLVd0

>>978
おいおい
ガイアックスは揮発油税かかってないよ。
代わりに自主的に軽油引取税払ってたみたいだけど。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:26:39 ID:rwtM2klI0

仕事の帰りみたら混んでたなGS

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:48:04 ID:MhgCZhuM0

土日でも買い物、行楽渋滞しなくなったよね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:50:08 ID:1emNZrOQ0

今近所のセルフ行ってきたけど、この時間でも行列が出来ていた。
おまけにレギュラーが品切れを起こしたらしく、店員が並んでる車に
レギュラー品切れを告知しに走り回ってたよ。

ハイオク55リッター入れたら諭吉が消えた･･･
機械に諭吉入れて給油して、何リッター入ったか見ないでおつり精算機にレシートかざしたら
小銭が400円ほどちょろっと出てきただけで、千円札が出てこないので「えっ！？」となったよ。

明日の値上げ以降は満タン1万円で足りない時代になるのか･･･厳しいなあ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 01:30:29 ID:m9lSw9LV0

さっき191円の値札が出てて
なんかグッっときた

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 02:54:30 ID:Y4zVbDrH0

もうキリのいいとこで\200でいいよ
そのかわりこれ以上は元売か政府が負担しろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:14:03 ID:LnKX08tp0

リター200円超える状況が常態化したら途上国の半分はあぼーんするな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:24:08 ID:dJDbNg+Y0

次スレ立てる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:25:53 ID:dJDbNg+Y0

次スレ
ハイオクガソリン総合 Part 17
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214853897/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 05:15:50 ID:vz/bXgs40

>>990
原油買い占めてる中国をソ連みたく崩壊させない限りダメだろね。