【試して】オイル交換…大好き!14缶目【インプレ】

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 20:30:18 ID:yBNLThNW0
試してインプレ♪

このスレ住人なら気になる→迷わず特攻っすよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 05:17:21 ID:B6f/2ioF0
>>951

このスレ読んでる良い子は0W-20なんか使っちゃダメダメだ。
ディーラーで普通に使ってる5W-30にしろ。悪いこと言わないから。
エンジンの寿命より燃費が気になると言うのなら止めはしないが。。。

俺の車は5W-30指定だが、やはりエンジンに優しい5W-40をチョイス。
タイヤ館のビートルーブ・スポーツは量り売りでGOODだ。
(スノコ製、100%化学合成とのことだが、PAOかVHVIかは知らん)
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 10:03:35 ID:I6XhKmpD0
>>953
今実験中だよ、その粘度で。
実際にやった人は意外といないからね。 人柱になった気でやってる。
15年前の車だから、ネタ提供としては良いかも。

【今回交換したオイル】…トヨタキャッスル 0W-20
【前回入れてたオイル】…トヨタキャッスル 5W-30
【何キロ走って交換?】…2000キロ行ってない(前回から5ヶ月経過した)
【現在の走行距離】…49500キロ
【車種orエンジン形式】…エンジン後ろの 3S
【車の使い方】…通勤+α
【インプレッション】…何故か静かになって、振動が減った。 吹けが良いのは当然だね。
 エンブレ時の反応がワンテンポ遅れてる気がする。 今、気になる点はそこだけ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 11:41:55 ID:fPKPegzK0
>>954
Mr.2 乙!
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 14:07:46 ID:UXerTmiw0
>>953
ビートルーブなんて糞オイルすすめるな
タイヤ館の店員乙と言っておこうw

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 19:58:05 ID:B6f/2ioF0
>>956

そんなことないぞ。ビートルーブ。
基本的にスノコのオイルなわけだし。


958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 23:54:35 ID:7FyL4Sj70
>>954
インプレおつー
熱がこもる車+夏に向けて0W-20のチョイスにしびれたww
走行距離が短いとは言え、古い車だから色々気になるね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 12:28:35 ID:kl6zctOB0
>>957
タイヤ館の店員乙
あんながさつくオイルがかw
スノコならエステル入りのが通販で売ってるからタイヤ館にいく必要なし

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 16:18:11 ID:cgyopnC80
オイルでがさつく? 新品のオイルでそれはあり得んだろ?
ほんとにそう感じるなら、それは車のほうががさついてんだよ。

ちなみにBeatLube Sportsなら,たぶんスノコのSvelt 5W-40と
中身は同じだな。もちろん,最近は嘘つき100%化学合成ばかり
だから、エステル入りかどうかなんて俺は全く気にしないがね。

はかり売りオイルなら、バックスのVantageもMobil製でいいよ、
なんていうとまた店員乙って言われるのか?このスレは。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 16:39:56 ID:Or1xYFpWO
0w20は辞めといた方が良い気がす
スイフト1.3L4ATに使った事有るけど逆に燃費落ちた
街乗りメインで走ってるからそのせいかも知れないけど
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 17:41:55 ID:2u/T3FlX0
カストロールの化学合成油、EDGEってエステルが入ってないという噂があるが
実際どうなの? 本当にエステル入ってないの?
BPがエステル配合の表示を止めたのもそれが理由?

あと新しいマグナテックもコスト削減によってそれまでのエステル配合をやめて
それに近い効果がある添加剤に変えたっていう噂があるけど本当なの?

カストロール関係者プリーズ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 17:55:22 ID:zAtoOPkc0
【今回交換したオイル】…タクマイン 快 0W-30
【前回入れてたオイル】…カストロール EDGE 5W-30
【何キロ走って交換?】…6,000km強
【現在の走行距離】…18,000km強
【車種orエンジン形式】…2SZ-FE
【車の使い方】…街乗り:90/高速:10
【インプレッション】…踏み方はおそらく変わっていないと思うが、
若干燃費が落ちた。(14km/L→13km/L)
走りは・・・いい感じになったと思われる。
最初はそんなに静かになったとも思わなかったが、
入れて1000km超えたくらいから落ち着いてきた。
あとは、どのくらいもつかな・・・ってなところ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 20:39:11 ID:DOs/xzaN0
クリステル、じゃなかったエステルってそんなにいいんですか?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:33:57 ID:LC6n2frD0
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄

966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:38:01 ID:lkp6YtBx0
メーテル、じゃなかったエステルってそんなにいいんですか?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 00:54:59 ID:4HZf74xrO
最高だぉ〜〜〜〜
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 07:51:55 ID:uQOkVmMmO
ノンポリマーだとさらに良い
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 20:52:11 ID:XGSWREnF0
つまり、滝クリがメーテルのコスやってくれれば最高ってことでOK?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 22:45:00 ID:pMGR9igX0
>>969
メーテルって言っても判らない世代もいるよ。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 23:10:43 ID:eq2D+WSr0
>>970
最近の若者は、アニメ通を気取っていても大リーグボールすら知らんからなぁ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 23:31:21 ID:xwJU6YFY0
メーテルコスは相沢が最強
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 23:41:36 ID:3iw7oaHa0
【今回交換したオイル】…nutec NC-51 0W-30
【前回入れてたオイル】…sunoco svelt 0W-20
【何キロ走って交換?】…約3500km
【現在の走行距離】…114500km
【車種orエンジン形式】… ホンダフィット LA-GD1
【車の使い方】…殆ど通勤(往復40km)+日々の買い物とか
【インプレッション】…
多走行車なのでアイドリング時のエンジン振動が気になっていたが、交換後気にならないレベルに。
吹け上がりとかアクセルのツキとかそーいうのは鈍感なので良くわかんない。('A`)
燃費や油温の具合とか諸々は通勤しながら観察してみます。
評判は良いみたいなので、一時期使っていたSPEED MASTERとどう変わるか楽しみ。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 04:02:00 ID:3gpEgzebO
973 は仕事出来る几帳面な方とみた。今度15W50の安売りしてないオイル入れてみては?劇的に変わりますよ!!
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 07:50:37 ID:Xl3bxCi10
高いオイル入れてるなぁ、、、、ウラヤマシス。。。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 09:16:35 ID:TVSTMZ+w0
フィットには15w50は固すぎないか?
5w40くらいがちょうどいいと思う。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 09:21:49 ID:3gpEgzebO
いゃいゃ、過走行車には 最適ですよ、長く大事に乗る方には、お薦めします。でも 安売りオイルは効果なし。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 16:41:07 ID:Z1HsN0OG0
つまり、
ガバガバ、古い、エンジンには
濃いヤツでもイイってことかもな。

最新の新しい、処女エンジンには指定の薄いヤツをどうぞ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:01:12 ID:0NmtB6nP0
んーでもいまどきのエンジンは結構締りがよくできてるからなぁ…。
使い込んでもそうそうガバガバにはならないかも…。

マジレスすると粘度を上げるにしても、いきなり30→50は避けた方がいいと思う。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:07:21 ID:3gpEgzebO
省燃費、エコに騙されてるだけだよ。本当に長持ちさせたいなら 0 20 0 30なんて絶対に入れない、そんな粘度で油膜持ってフリクション低減なんてありえない。たとえば、スポーツタイプのエンジンには絶対に入れないでしょ??
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:14:41 ID:1m5hA07k0
俺もそう思うな
旧車とかならまだしも、フィットの11万キロ程度のエンジンなら過走行扱いしちゃあ川獺だ

そういう俺は14万キロ超えたRF1海苔
10w-30のハンプで全然怪鳥ロプロスよ

銘柄を色々と試すのは楽しいけど、粘度は指定に近いのがいいと思う
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:17:16 ID:sgUhXIgY0
>>980

まぁ、安物の5W-30でも3,000kmで交換するなら
10W-40を6,000kmで交換するよりいいかもよ。
乗り方と距離によるわな。

自分は5W-30指定の車に、夏=10W-40、冬5W-40で、
6,000km(半年)毎の交換。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:28:06 ID:1m5hA07k0
>>980

> 本当に長持ちさせたいなら 0 20 0 30なんて絶対に入れない、そんな粘度で油膜持ってフリクション低減なんてありえない。

これが本当なら、ここ数年発売された車はエンジントラブル続出して、
メーカーにクレームが殺到してなければおかしいんじゃないだろうか?

少なくとも、昔の車と今の車では工作精度が全然別物
指定粘度が変わってもおかしくはない


> たとえば、スポーツタイプのエンジンには絶対に入れないでしょ??

極端な話をすれば、レーシングマシンとバスに同じオイルを入れたりしないのは当然
車のタイプが違えば用途も違い、走行環境も異なるもの
すべての車をスポーツタイプを基準に考えるのはどうかと思う
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:41:22 ID:cT7gAdj50
俺、耐久レースでホンダの車に0w−20使ってるよ。
油温さえ気をつけていればOK。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 18:48:19 ID:00ehOgFW0
俺は5W-30から10W-50までいろいろ使ってるよ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:07:58 ID:3gpEgzebO
確かに極端な例をあげたが、高性能10 50と 省燃費オイル 0 30同じ車種に入れたら 結果出るよね、
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:13:30 ID:cT7gAdj50
俺のまわりは、レースでも低粘度オイルが主流ですね。
油温が高いのはもちろんNGだけど低すぎるのもNG。
ホンダ曰く、未燃焼ガスがオイルに早く混ざり潤滑低下を招く、と言ってました。
大体90度位〜100度が良いみたいです。
ちょい乗りの車は、この辺の管理が厳しくて、オイルが早く老化するみたいな事を言ってましたよ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:21:01 ID:eUcMIE1v0
【今回交換したオイル】…motul 15W-50
【前回入れてたオイル】…motul 15W-50
【何キロ走って交換?】…4000km
【現在の走行距離】…131000km
【車種orエンジン形式】… スバル インプレッサGC8 STi5型RA Lim
【車の使い方】…通勤(駅まで2キロw)、峠・ダム・煉瓦水門巡り
【インプレッション】…
このオイルにして既に10回目くらいの交換だけど
微妙な劣化度合いが音・回転感で分かるようになってきた
やっぱり継続は力なりなんだなと
※新製品切り替えで劣化したとか言われるけど
 NC-41あたりよりはまだ良いよ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:48:07 ID:Q0LaI8QD0
アレの5W−40に変えてから最高燃費でたよ。
8.5から9ぐらいまで燃費よくなったよ。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:55:19 ID:eYTn5vbR0
千葉だと12〜5月 0w-20、6〜11月 5w-30ということで
明日半年ぶりにアレに交換予定、同じelfのブリリアンから。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 20:10:06 ID:7SGceDar0
俺も今度アレを入れてみようかな。
ただ、近所のホムセンにないのが痛い。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 20:25:48 ID:C2zvd9nu0
参考価格(すべて4L缶、スーパーオートバックス)

<部分合成油>
elfアレスタイル5w-40=5750円

<100%化学合成油>
Mobil1DE5w-40=6280円(オイル会員価格)
カストロールEDGE5w-40=5980円
elfレゼルブ10w-40=5880円


アレ5w-40は100%化学合成油とさほど値段に差がない。
もう500円出すとMobil1に手が届いてしまう。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 20:31:23 ID:nzPadcN30
誰か次スレ頼む (^人^)
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 20:36:39 ID:7SGceDar0
>>992
SABは高いからなぁ。基本的に定価売だし。
ところでアレって1L缶あったっけ?
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:01:07 ID:3gpEgzebO
本当に良いオイルは1リッター売りですよ。オレの入れてるオイルならもし4缶あるなら 12000円也
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:07:06 ID:CwVrGS6T0
>>994
あるよ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:12:36 ID:Hhwb1Fpv0
>>980
マツダRX-8の純正オイルは0W-20なんだが。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:19:00 ID:Hhwb1Fpv0
次スレ作ったよ。

【試して】オイル交換…大好き!15缶目【インプレ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211631321/
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:19:07 ID:Hhwb1Fpv0
埋め
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:19:12 ID:Hhwb1Fpv0
1000GET
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。