【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart4【Pioneer】

ブルーレイだってフルハイビジョンを一般的な7インチで見るのは宝の持ち腐れだけど、音楽ファイルを大量に扱うという意味ではかなり魅力的。
SSDもHDDと同じ扱いなんだから、ナビみたいにHU自体がCDDAから取り込む機能を持ってたり、CDやUSBからMP3を転送する事も出来るはず。
PCのHDDがSSDにシフトされようとしてるのに車載の物はいつまでも熱振動に弱いHDD？
MP3じゃほぼ無意味な転送速度の向上以外にもメリットは十分あるでしょ
すぐにとはいかないだろうけどHDDを車に積む時代だって数年で終わるよ

SSD搭載のPCの普及などで単価が下がれば、速効飛びつくと思う。
ハイエンドモデルなんかだと、早ければ来年とかに搭載モデルでるんじゃない？

他メーカだが、SSD搭載モデル出たし。
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20080523/sanyo.htm

サンヨーのSSDはカーナビだから処理速度の面で当然メリットがある。当然PCも。
ところが音楽用HUだと特段処理速度は要求されない。確かに比べればHDDの方が
熱振動に弱いが実際それが実用上問題になって壊れるなんてことはまあない。
よっぽど足を固めた車とか悪路ばっかりを走る車じゃないかぎりね。
SSDの値段がHDDよりも下がれば置き換わるだろうけど動画を溜め込むんならやっぱりHDDに
分がある。あと１DIN機なら実装面からSSDが有利か。

ネタで5inフロッピー搭載カーステ作っ・・・DINの幅じゃ無理だな

>>940
HDDより安くどころか割高でもほとんどの人がSSDに行くでしょ
今みたいに数万の差ならともかく

>>940
>確かに比べればHDDの方が熱振動に弱いが
>実際それが実用上問題になって壊れるなんてことはまあない。
ナビ本体にも温度センサ積んで、カーナビ向けのカスタム品HDDを、ダンパー付きのマウントをフレームで組んで...
なんて対策しまくった結果での話だからね。

こんな事せずに市販品と同等グレードのSSDをネジ4本でポン付けした方が良いわな。

ナビに関してはHDDより安くなる日もそう遠くないんじゃ？
iPodのラインナップと同じように、購入者が全て大容量を欲してる訳じゃ無く、40GB〜80GBの「十分な容量」があれば良いんだし。


それよかHUのファームウェアの格納先にも使われるようになって、今みたいなショボショボな実装から抜け出して欲しいわ。
起動時にフォルダ全部なめてナンバリングして、その後はフォルダの階層をまるで無視、なんて根本的にクソすぐる。

>>938
今でさえ液晶にファイル名を日本語表示してくれてサクサク検索できるHUが
あまり無いというのに、むやみに容量ばっかり増やしてどうする？
現時点では大容量メディアを求める以前の問題が山積み

>>944
USBで既存のHUにSSD繋ぐって話じゃないんだよ
HDDよりも車載に適したSSDが普及する事でミュージックサーバ的な用途を前提とした、検索もしやすい設計の物が出るんじゃないかなって

出てくれる事に期待したいが…果たしてカロがやってくれるか…

どうせオーディオ系の新機種なんて来年1月の話だろうからなぁ

それでもせいぜい30GBとかだろうね

ナビには力入れてもミュージックサーバー的なHUは
いつまでまっても出なさそうな気がするな。
SSD内蔵したとして外部との接続に高速なインターフェイスを
搭載してくれなきゃ使い勝手悪いと思う。
ギガバイト単位のデータ扱うなら外付けの方が
使い勝手いいんじゃないかな。

取り外し可能なSSDだろ

USBフラッシュメモリでいいじゃんｗ

取り外し可能な内臓SSDと外付けSSDじゃ全く別物になりそう
カタログ見るとだいぶ昔にHDD10ギガ内臓型もあったみたいね

>>950>>952
取り外し可能な内臓SSDみたいな気の利いたシステム
メーカーは作ってくれなさそうな気がします。

そこまでして内蔵に拘るくらいならみんな安価なUSBフラッシュメモリ使うだろ
結局内蔵型HDDも下火になってナビのみになっちゃったし

ひさびさに初歩的な質問させてください
タグが表示される優先順位は
RIFF > ID3v2 > ID3v1
でいいんだよね？
説明書だとRIFFの事なんてちっとも触れられてなくて気になるんだけど…

SIフィールド > ID3v2 > v1
の間違いです　スマソ

なんか最近高音が今イチ出てないような、なんでかなぁ、
おかしいなぁ、って思ってて、ふとイコライザーのところで（Ｐ９１０ですが）、
前になんかいじりたくて"Custom 1"になってた
（でも中身は全周波数左右ともゼロでフラット状態に戻してあった）のを、
"Flat"に戻したら、気のせいかもしれないんだけど、よくなったような感じがした。

これってFlatにすると回路を？パスしたりするんでしょうか？
単なる気のせいで、そんなに聞いて分かるほど変わるはずないですか？
（もう一度車に戻って試してみたらいいだけのことなんですけど、近所迷惑が・・・）

カロの場合、シートのアレンジ(前席モードとか運転席モード)で
音量が変わったりするので、Flatにすると音量が少し上がるかも？

音量が少しも変わらないとしたら、変わったとしても気づかないレベル。
別な言い方をすると、気にする必要はないと思う。

あと、カロってタイムアライメントONにすると、助手席側の音量が
3dB下がるんだよな．．．あれはどうしてなんだろうか。自分はどう
しても不自然に聞こえるので、TA=ONのときはバランスで少し
助手席側に(+2)戻している。TAは完全にディレイだけにして欲しい。

>>958
どうもです。
TAとか席モードとかBBEとかASLとかその他のエフェクト類は全てオフです。
STDモードでフロントSPのハイパスフィルターのみです。

今日もう一度試してみたけどやっぱり差はなかったように思いました。
どうも実は耳の調子が悪い？
よく分かりませんが、とにかくしばらく気にしないことにします。

TAはおっしゃるような不自然さがあるような気がして、
まだしたことないですが、一回やってみます。

ぽす

P710欲すい

P710イエローハットで展示処分値で売ってたよ。

>>961
730だか買えばよくね？

未だにAVM-P909MD使ってる俺が通りますよ

今530を使用していますが、上位機種だと
AUXで外部入力で音楽を聴いたとき
HUの画面をﾚﾍﾞﾙﾒｰﾀｰ表示できるのでしょうか？

530ですと、画面はAUXとでるだけで、ちと寂しいです＾＾；

おー、530買ったんか
上位機種でも多分見れないよ

【携帯】 新iPhone（日本で７月１１日発売・２万円前後予定）、通話しながらデータ通信可能…ＧＰＳや数
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213066358/

これって　カロのに繋がるかな？

青歯ついてんの？
2万じゃソフバン他の機種買う奴ほとんどいなくなりそうだなｗ

2万は無いんじゃないかな？
安くても4､5万だと思うが…
て言うか、HUに繋ぐなら普通のipodの方が良い気がする。

青歯は、付いて無いんじゃないかな？

ipodと携帯　2台持って行かないで済むから良いかなと

2万じゃ出ないだろうけどね

あ、青歯通話の事じゃないんだね
usb挿すと自動でsdモード直→音楽ファイルだけとかならいけそうな気もするけど、アップルの事だからそうゆう形式じゃなさそうだな

というか8ギガ16ギガモデルってことはsd無いのかな
どちらにしても車には使えなそうな気がする

Bluetooth2.0+EDRに対応していますが、ハンズフリーにのみ対応で、
A2DPには対応していません。

ワイヤレスで音楽は聴けないので注意してください。

iPhone 3G、Bluetoothの音楽プロファイルには対応せず！
http://blog.bluetoothmaniax.net/?p=33

DEH-P088を使っていますが、
CDを取り出す際、CDが出にくい(ディスクが滑っている感じ)のですが、
これってクリーニングなどで何とかなるものなのでしょうか？

>>973
それは場合によるとしか言いようがないなあ。
まずクリーニングして様子を見たら？

>>973
あくまで推測だけどローラーに付いてるゴムか何かの滑り止めがすり減っててクリーニングじゃ直らない

>>974、>>975
�dクス。
>クリーニングじゃ直らない
なんとなくそんな感じがしていたのですが・・・やっぱりそうですよね。
とりあえず引っ張り出すことはできるので、我慢して壊れるまで使うことにします。

>>976
CD-Rだと症状出るとかだったらバリのせいかもよ？
ボールペンで1周こすると治る場合もあるよ。

次スレ

【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ☆ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart5【Pioneer】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213250837/

ほしゅ

次スレ立ってるんだから保守じゃなくて梅

DEH-P930を使用しています。
今はスタンダードモードで繋いでいます。
ネットワークモードの差はどんな感じでしょうか？
細かく調整出来るようになるだけ？

>>981
パッシブかアクティブかの差

>>981
初心者スレの859の人かな？
そのつもりで話を進めると、オーディアのスピーカーのパッシブの質は良くなさそう。
まあ、俺は配線が面倒だったから（ツイーターはダッシュ上でウーハーはドア）説明書に従わずに
いきなりネットワークモードでマルチ駆動にしたんだけどね。
今スタンダードモードでフロント出力のみで使用しているならネットワークモードでツイーターに2ch
ウーハーに2chとマルチ駆動できるからその恩恵を得られるよ。

>>983
初心者スレの859です。
丁寧に説明ありがとうございます。
ネットワークモードを試してみます。
ツィーターのパッシブは外しちゃっていいんですよね？
コンデンサみたいな小さなやつが入ってたような。

>>984
あのパッシブ外せるのかな？
俺はパッシブ通したまま使ってるけど。見た感じもう１組端子があったからそっちはパッシブスルーされてるかも。
配線間違えて低い音を出力しないかぎりパッシブは外しても問題ないよ。
あのパッシブもけっこう低いところで切ってるっぽいから、ツイーター自体はけっこう丈夫そうだよ。
でも聴いた感じ2kHz以上にクロスを持ってこないときついかな。
1.6kHzとかにすると歪みが出る感じ。

>>985
パッシブそのままでも平気なんですね。
壊れたらイヤなんで、そのままでやってみます。
ツィーターはドアに着いてるんで、スピーカーケーブルも替えてみます。

あ、
>>982レスドモです。

＞パッシブそのままでも平気なんですね。

平気なわけがない。まともな音が出ると思わんでくれよ。

その程度の知識＆技術レベルなら黙ってパッシブでやりな。