●●●旧車好きの人【Part23】

>>951
各社 魑魅魍魎の変遷が あったから 名車が 誕生したんですよ

貴兄は 日野ルノーとか いすゞヒルマンなんて 乗ったｺﾄ無いでしょｗ

日野ルノーと何か関係あるのー？

日野ルノーの ＲＲ技術が コンテッサに 受け継がれ

日野レインボーに受け継がれたんじゃねｗ

日産車乗ってりゃ日産オタクでトヨタ車乗ってりゃトヨタオタク
みたいな考え持ってるクソ虫がいますね。
煙たがられてるのに空気読めない哀れなおっさんなんだろうね。

http://www.mana.jp//media/file_20080519T211656251.jpg

>>956
あっちでもこっちでも貼るな！
間違いなく40代だろ！
おれと同じスレうろついてる

負猿が湧いてくるとしばらく荒れ続けるな

１）負猿発生
２）叩かれる
３）逆恨みする
４）コテ外してしばらく荒らし続ける
５）１へ

これの繰り返し

>>958
いやもう全然荒れてませんけどそれいつの話？
いまの流れはだれかがNAPS糞だって笑ったらTTCネタで返されて云々・・・だろ。
負猿は噛んでないけどなんで今頃出すんだ？
なんかすごくかっこわるいよ。

ヒント:自演

>>950
おまえこそトヨタ工作員か？バイトご苦労様な事だな。

>トヨタよりニサーンの方がもっと厳しいのだよ（あくまで比較論だが）。
それはゴーン来襲…いや、ゴーン社長のリストラ策による物だろ
大体、トヨタの暗部なんぞルポって持ち込んでも出版社が相手にする訳ないだろ
某絶望工場云々の頃と一緒にするなやバカ！
ちなみに数年前にトヨタの悪事を暴露する内容の本が
雑誌等を出版してないので広告収入と言うキンタマを握られてれない出版社から
発刊されたが、新聞や雑誌、しまいにゃネットまで徹底して書評を出さず
発刊当時（現在も？）アマゾンでも取り扱わなかった位の影響力を発揮してたからな
大体CKD車とトヨタのパクリを同一視するバカがこのスレにいる位だから
トヨタにとって一般庶民を騙くらかす位は訳無いって事だな

旧車世代と限定すればトヨタにも味があってカッコイイ名車も一杯あるし
これはコストダウンの功罪とも言えるが、
ずっと後年の車まで基本部分をキャリーオーバーしていたので
パーツ供給状況や旧型へのパーツ流用がしやすいと言う面もあるみたいだしな

こいついい加減うぜぇ

サニトラやバネット（ラルゴ、セレナ）が愛知機械工業が開発生産していたなんて
もう誰も覚えちゃいないんだろうなぁ・・・
サニトラの安全対策と排ガス対策が困難とわかって、マツダボンゴのＯＥＭに
切り替えられて、最後に残ったセレナも生産が日産に移管されて、まかりなりとも
自動車生産メーカーからエンジンミッションのサプイライヤーにされてしまったときは
いくら日産の経営がヤバイとはいってもえげつないと思ったが・・・
所詮、大企業なんていざとなればトヨタに限らず血も涙も無いってことだろ・・・

>>963
そう言うおまいもサニトラの生産を
一時的に平塚に移管されていた事は知っていまいに

愛知機械の財務状況は知らないが、
日産本社がエンジン、MT、CVT のみの生産を強要したのか
協議の上での合意かAKサイドからの提案なのかは分らないぞ

これは個人的な見方だが…もしこれがトヨタ的合理主義での判断なら
熱田の本社工場を廃止してそこに東和がマンションをぶっ経てて
名航が承諾するなら三菱自工の跡地を含めて大江に集約するかも知れないが
駄目なら飛島とか、下手すれば三重県の中勢地区の工業団地に
大江の2工場とと永徳工場も纏めて移管だろうよwwwww

どうせ従業員の事など知った事じゃないだろうからな
嫌なら辞めろって言う判断をするのは、最近やった
関東自工の東北工場の新設で明らかだからなwwwwww

あああ、

メナード青山行く途中でルーチェとロードペーサーとが放置されていたのがきになるぅぅ。

引っ張ってこいよ。
旧車屋だろ？

>>966
泥棒死ね

>>970
次スレよろ

最近KPGC10って高くなったなー
チャンスがあったらいつか乗ってやろうと昔から夢を抱いていたが
どうやら本当に夢で終わってしまいそうだ
R35の煽りでさらに神車になってしまったのだろうか

>>964
＞関東自工の東北工場の新設
関自じゃなくてセントラル自動車じゃねぇのか？関自は大分前から東北進出済み。
この件で相模原市役所は大弱りｗｗｗ

とりあえずおまいらの愛車でも書きながら埋めようや。

俺はハコスカGTのHT

TE27

スタリオン４ＷＤ

>>967
あたりまえだけど許可取ってに決まってるだろ。
なぜそんな短絡的な結論に結び付くかが分からん。

>>971
メリケン

Delta　Ｓ４

負猿さんみたいにみんなから嫌われたいんですけど、どうすればいいﾃﾞｨｽか？

>>976

そのつど正論だけ述べていればいいよww

違う違う、KYな粘着カキコしまくればおｋ。
あと性格的に破状しれてば尚おｋ。

バラードスポーツCR-X1.5iです^ ^v

961はやっぱ鎌田慧の落とし子だな。
哀れな反日左翼は、すぐ負け犬全共闘のヴァカの言うことを鵜呑みにするからなｗｗ

>それはゴーン来襲
ば〜か、円高不況の時代の話だよ。
おまえ、頭悪い文章書くけどまだ学生か？
じゃあまだ生まれてないから知らなくても無理もないな。

>某絶望工場云々の頃と一緒にするなやバカ！
誰も一緒にしてねえぞ。っていうかおまえの日本語というか論理構成おかしくないか？
まあ、確かにあの時代は左翼が幅きかせてたな。

>キンタマを握られてれない出版社から
週間金曜日か？あんな左翼雑誌、今の時代誰も相手にしねえって。

左翼は突き詰めれば反権力と被害者妄想の塊。
そもそも、おまえの嫌いなのはトヨタじゃなく、トヨタのいう権力（的なるもの）、もしくは権力の象徴としてのトヨタだろ。
電波君もいいが、いいかげんウザイから消えてくれ。

>>971
130セドリック

>>971
230グロリア

デロリアン欲しい･･･
今年、新規金型で再販するらしいんだけど。価格は当時の275万で。
日本にくるころにはいくらになってるんだろ････

顧客の手に渡る時には鮭になってる？

>>979
ネオヒス乙！

AE91カローラFX

>>980
一々面倒臭いわ！
じゃ、岡崎市のハリアー炎上事件が
何故緘口令を敷かれたのか納得の行く説明をしろや！
クソ工作員が逃げるんじゃねぇぞ！

で、トヨタ県在住だとあっちこっちから生の声が聞こえて来るんだよ
おまえこそマスゴミの提灯記事に踊らされてるバカじゃねぇのか？
ホーンリレーは高級車のクラウン位しか付いていません！なんて言う
クソ安物車で満足してるとはお幸せな事ですな
リレーを省略する位だったら自然に内部断線する様なほっそいハーネス使うなよ…
ハリアーも断線→ショート→燃料系引火→爆発炎上じゃねえのか？
商売とは言え殺人車両製造に加担させられた矢崎総業もいい迷惑だなwwww

>>987
便所の落書きは他所でやれ。

>>971
マーボー

>964
平塚って車体の事か？車体も来年以降は
九州に移転だそうな。辞めるか残るか二択だな…社員

>>987
仕様ですｗｗｗ

>>971
ジャパンGT-EL

>>971
510ブルGL

俺のブルはSSS

＞ >>971
＞ ジャパンGT-EL
GT‐ELってシングルキャブだよね。シブイ

ウチのじーちゃんはレオーネ乗ってる。
隣りのばーちゃんは初代パルサーです。

で、新ｽﾚは？

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203427789/

立てたよ　part24

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214561116

ごめんこっちww

次からはこのスレによろしくチューニング!!

1000なら
今年中にスーパー７買うよ！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。