三推社/講談社ベストカー【自動車エンタテイメント誌】
誠に残念なのだが……(失笑)……
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 19:54:30 ID:xc3W6Hjp0
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::::: \ ID:iVOa6qBd0の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなレス・・・しちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂ ID:iVOa6qBd0は声をあげて泣いた。
今度こそ fin
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 19:56:01 ID:xc3W6Hjp0
もしも、この先、三推社/講談社ベストカー(編集人:勝股 優)を最初に
徳大寺有恒に変名した杉江博愛がトヨタを批難する論評活動を開始したなら
少しは日本国内向けの自動車専門情報誌にもジャーナリズムというものを期待できるようになると思うのだが?
それが各誌に波及していった場合、もう“クルマ雑誌”などという呼ばれ方はされないとは思うのだけれどな。
まぁ現在でも単純に人気獲りの為だけに徳大寺有恒に変名した杉江博愛を使っている自動車専門情報各誌より
杉江を使っていない自動車専門情報各誌には良心があるのだと思うけれどね。