生産中止になった車種が愚痴をこぼすｽﾚ第6駐車場

1 ：スプリンターカリブ：2008/02/17(日) 01:47:48 ID:7FlFL7pM0

初代は副変速機付きのハードなイメージを持ったRVだったってのに、
いつの間にやらカローラベースの軟弱なステーションワゴンに位置づけられちまった。
そうこうするうちにカローラワゴンもカルディナもみ～～んな天上界に来ちまったよ。あ～あ。

てなわけで、鉄板にある天に召された車両スレの車版です。
不運にも生産中止の憂き目に遭った車種の皆さん､
ここで憂さばらししてください。

・名前欄には車名、型式名などを書いて下さい。
・現在も生産中の車種は名前の後ろに＠現世とつけること。
　でもここは天界なので下界の車種はあまり来ないでくださいね。
・同じ車名でも生産中止から復活まで時間がたっている場合は
　別車種としてカウントします（例：コルト、ライフなど）
・逆に生産中止から数年程度で復活した車種は同一車種としてカウント
　（例：フェアレディZなど）つまり下界の車種扱いです。
・生産中止になった車種はもちろん、試作車だけで終わった車種
　（例：日産MID4）も歓迎です。
・当然ながら荒らしはスルーでお願いします。

前スレ
生産中止になった車種が愚痴をこぼすｽﾚ第5駐車場
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194072258/

2 ：スバル360：2008/02/17(日) 06:53:23 ID:vjljKhIL0

( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

3 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/02/17(日) 08:23:14 ID:I6Zs3mwZO

車板につくるなカス

地獄へ帰れ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:45:13 ID:UGTIoVgeO

金玉ファック

5 ：クイントインテグラ：2008/02/17(日) 21:04:51 ID:x/iVV5CE0

川´3`）＜>>1さん、板違いです。

6 ：HR－V：2008/02/17(日) 23:07:31 ID:usZHW7xI0

時代が悪かったんだ、俺は悪くない、俺は悪くない…

7 ：ファンカーゴ：2008/02/17(日) 23:41:30 ID:Yj4YJ4LAO

俺のどこがいけないんすか！？

8 ：オートザムクレフ：2008/02/18(月) 00:51:56 ID:tsQAPktw0

>>7
しいて言えば、ヌメヌメとあいまいなデザインかなぁ。あと、安っぽいリアシート。

9 ：プリメーラ：2008/02/18(月) 16:25:10 ID:eea4Ts670

チムポと呼ぶなー

10 ：ファミリア：2008/02/18(月) 16:31:23 ID:fUyz5NWMO

>>8

そう云う君はデカいキャロルだな…
かわいそうに…

11 ：ランサー＠現世：2008/02/18(月) 19:04:55 ID:m0fvTbc80

>>10
オイオイ君は未だ現世にいるだろ

12 ：ファミリアバン＠現世：2008/02/18(月) 20:26:02 ID:fUyz5NWMO

>>11

すまん、忘れてたよ。
正体は君と同じＡＤバンだがね…

13 ：ランサー＠現世：2008/02/18(月) 21:58:11 ID:m0fvTbc80

>>12
オイオイ、ワシは未だ現役じゃぞ

14 ：レオーネバン＠現世：2008/02/18(月) 21:58:43 ID:JJtoBzy10

俺はそのうちプロボックスのバッチ違い車になるんだろうか？

15 ：スプリンターカリブことアホの>>1：2008/02/18(月) 22:03:58 ID:vToxGWr+0

すみません。違う板に立ててしまいました。専ブラを使っている故、
お気に入りを巡回中に立てたのが失敗の原因でした。
堪忍してください。

16 ：RX-7：2008/02/18(月) 22:07:02 ID:wnPdn33DO

俺やRX-8が積んでるロータリーエンジンはさしずめ車界のHD DVDだな。
俺らは細々と残ってるがあっちは跡形もなく消滅しそうだ…

17 ：ファンカーゴ：2008/02/18(月) 22:10:30 ID:/WPzJhqqO

>>16
おまいの子孫は凄いよ…
何せ、あの連邦の白い悪魔だものな…

18 ：プレセア：2008/02/18(月) 22:15:07 ID:Rgg6QwtJ0

>>15
次スレで戻しますか？
その時はお願いします。

19 ：日野ブルーリボン：2008/02/19(火) 19:54:32 ID:1Eoci2g00

リボン付きの悪魔です

20 ：AT210カリーナGT：2008/02/19(火) 20:01:33 ID:Keb+Cc/i0

正真正銘の「羊の皮をかぶったオオカミ」です。

21 ：RX-7(FC3S)：2008/02/19(火) 20:04:29 ID:PMPDJULhO

>>17
群馬じゃ赤城の白い彗星なんて呼ばれた時もありました

22 ：C10シルビア：2008/02/19(火) 22:07:38 ID:4EfctVDh0

俺、計画がボツにならなければ日産初のロータリーエンジン車だったんだよ。オイルショックが恨めしい・・。orz

23 ：S10シルビア：2008/02/19(火) 22:08:43 ID:4EfctVDh0

>>22
名前欄間違えた、S10だ。Cが付くのは初代（CSP311）だよ。orz

24 ：S110ガゼール：2008/02/19(火) 23:37:51 ID:d5ej7Gd9O

C10はスカイライン（ハコスカ）だからね
ちなみにC11はティーダ

25 ：AE86：2008/02/20(水) 00:16:52 ID:x0fLBT+nO

隠居したいのう

26 ：S13シルビア：2008/02/20(水) 00:38:07 ID:YxqW9XwY0

でも跡継ぎがいないからねえ・・・あんたんとこ、もうスポ車ないだろ？
レクサスのアルテッツァの後継みたいなのもお高く留まっちゃってる感じだし。
というかうちもライトウェイトスポーツはもうないんだよな・・・・

27 ：レクサスIS250北米仕様＠現世：2008/02/20(水) 03:50:53 ID:JDzEmZJ90

6MTで峠もすいすい走りますよ。

28 ：ビート：2008/02/20(水) 11:00:15 ID:JejylZJy0

まず痩せろ

29 ：インプ・ＷＲＸ：2008/02/20(水) 22:32:04 ID:jTHoNSaI0

>>26
オイラとランエボで
４ドアセダンだけどスポーツカーと言うジャンルをつくっちまったからなぁ

30 ：初代スカイラインGT：2008/02/20(水) 22:43:50 ID:CZgNxzQwO

>>29
再三言われてるけど俺ら
コンペティションカーだろ

31 ：デルタインテグラーレ：2008/02/20(水) 23:32:19 ID:l+aKnHu40

>>29
若いな。

オレなんか５ドアだけど、日本ではほぼ２シーターに
魔改造されてるぞ

32 ：インテグラタイプR：2008/02/21(木) 13:41:12 ID:otA+JHfPO

>>29
あんたらのおかげで俺の同僚まで4ドア化したと言っても過言ではない

ところで下界では俺の仲間が盗難に遭いまくってるそうだが
なぜか相場が高値安定だから無理もない…

あれなんか覆面野郎が近付きちょwうわなにするやめ(ry

33 ：シビックタイプR EK9：2008/02/21(木) 19:22:11 ID:N/ocvHqq0

うちのご主人は俺に美少女アニメのステッカーとか貼りまくってるんだけどorz

だから盗まれないのかな？

34 ：スポーツシビックSiR：2008/02/21(木) 21:02:45 ID:yMfiaky60

>>33
それは俺のことじゃないか？なんだよ「おぱんちゅ号」って、悪趣味も甚だしい。
オーナーのキモデブメガネブサヲタは今すぐ氏ね！

35 ：ヴェロッサ：2008/02/22(金) 00:41:34 ID:PIS4/Twj0

イタ車祭りと聞いて飛んできました。

・・・あれ？なんか違う・・・

36 ：ユーノス500：2008/02/22(金) 01:33:45 ID:TMAN0+oGO

>>35
ようパチモン。俺に似たのがイタリアにもいたな。

37 ：AE86：2008/02/22(金) 02:25:41 ID:j4yDAond0

>>34
普通のパンダ色でもドアに「藤原とうふ店」の文字さえあればあっという間に痛車にはや代わり　ふしぎ！

・・・元祖痛車って俺じゃね？

38 ：GX61 マークⅡ：2008/02/22(金) 20:15:55 ID:oZAvMkc1O

>>37
シルエットフォーミュラ風に
改造された俺達には敵わんて

39 ：Z10ソアラ：2008/02/22(金) 21:58:11 ID:MK2f9dS3O

俺も同じだな
屋根切られたり変な煙突立てられたり
こうなれば皆が憧れた高級クーペだった頃の面影もないよ

最近のチャンプロードみてると俺らの仲間が次々と殺されてる（泣）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:19:54 ID:StxkthKM0

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1201188302/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1197819687/

　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　
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+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　ﾊｧﾊｧ
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　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　オウガ派　　　　　　　　　　　　　　　エムブレマー

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

41 ：R30スカイラインRS：2008/02/23(土) 10:49:51 ID:2WEy3tfn0

俺もシルエットフォーミュラにされるわ

42 ：DB8インテR：2008/02/24(日) 05:43:24 ID:mjgPgJNe0

同期(>>32)にも忘れられる俺って一体なんだったんだろうな・・・

43 ：スカイラインGC10：2008/02/24(日) 06:30:48 ID:Lsn4QHkS0

>>38-39,41
なんで俺達ってノーマルで乗ってもらえないんだろ
ワークス仕様にされた仲間は一般人から族車に間違えられるって言ってたよ

44 ：サバンナGT（RX3)：2008/02/24(日) 20:20:03 ID:SLxQMxh30

>>43
俺も俺も

45 ：330セド4Dr･HT：2008/02/24(日) 20:58:16 ID:H2/Xzix7O

さらにリアドアパテ埋めの２ドアにされました

助けてくださいorz

46 ：グランドシビック：2008/02/25(月) 16:03:14 ID:U7rPZaFiO

大阪の環状線でめっためったにされてました
元気な仲間がいねぇよ

47 ：'58型クライスラーインペリアル：2008/02/25(月) 20:38:51 ID:29SvM/R80

>>45
俺とオマイの兄弟がポインター号に改造されてるな、しかも実働車でナンバー付き。

48 ：MS80クラウン：2008/02/26(火) 07:39:20 ID:VurivTkgO

>>47
NHKで無理矢理ポインターやらされたのは俺だよ。

49 ：AE86レビン：2008/02/26(火) 18:34:18 ID:SiQJaRSO0

>>46
俺もそうだったな・・・・。
きちんとサーキットで走行会で走ったりドリフトできれば良い方だな・・

50 ：'58型クライスラーインペリアル：2008/02/26(火) 18:46:29 ID:MoI0qv0Y0

>>48
俺は某マニアが自力で作った改造車だよｗ

51 ：ｼﾙﾋﾞｱｳﾞｧﾘｴｯﾀ：2008/02/27(水) 00:16:57 ID:U6GR8Q2x0

なんで…オープン

52 ：S13シルビアコンバーチブル：2008/02/27(水) 02:47:10 ID:/J0/qoUO0

お前は俺を怒らせた

53 ：レグナムEC5W：2008/02/27(水) 02:47:27 ID:WzDGECJKO

ふそうの騒ぎで車検の度にガンガンパーツ交換される漏れ勝ち組？

54 ：CB72：2008/02/27(水) 08:52:15 ID:Um+lzYwJO

昔は公道仕様のレーサーだったのに今じゃオッサンの乗るビジネスバイクと見分けがつかなくなっちまった

55 ：エスティマエミーナGラグジュアリー：2008/02/27(水) 12:08:43 ID:GIVAZNjJ0

フロントミッドの5ナンバーサイズミニバンって変態は、俺ぐらいだと思う

56 ：アプローズ：2008/02/27(水) 17:18:11 ID:Mk1QA1V3O

変態度なら俺様が上(｀ε´)
見た目普通のセダンの筈なのにトランク開けたらリヤガラスごとルーフ後端から稼働…

4ドアクーペのランティスさん達が羨ましい(ノ_・。)

57 ：ヤマハFZ750：2008/02/27(水) 17:31:21 ID:0tqJnW1E0

世界で初めて５バルブエンジンを載せた上に
ナナハンバイクで初めて１００馬力を出したのに
あまり知られてない隠れた名車な俺だがみんな知ってる？

58 ：タイレルＰ３４：2008/02/27(水) 19:59:42 ID:fZlHgTbQO

華の６輪車が通過します

59 ：パンサー6：2008/02/27(水) 20:06:07 ID:8re49LVq0

>>58
おいらも6輪ですよ‥

60 ：ボンゴ：2008/02/27(水) 23:03:56 ID:gczT02IX0

お宅すごいな
http://www.pantherclub.co.uk/Georges/P6page/P6page.htm
http://www.geocities.jp/intercept2cyclism/acty6w01.htm

61 ：後期型AE111レビン＆トレノ：2008/02/27(水) 23:16:30 ID:0tqJnW1E0

レビン「テンロクで６速マニュアルの俺ら（この二台と
　　　　AE111カローラ＆スプリンター、カローラワゴンや
　　　　最後期型AE101Gカローラセレス＆
　　　　スプリンターマリノ、AT210カリーナで、黒ヘッド4A-G搭載車のみ）
　　　　よりすごいや・・・」
トレノ「す・・・すげえや・・・・・上には上がいたか・・・・」

62 ：ベルトーネ・フリークライマー：2008/02/28(木) 21:59:07 ID:KV+Ei3RO0

生き別れの兄弟を探しているのですが、
どなたか見かけませんでしたか？

63 ：710バイオレットターボ：2008/02/29(金) 00:23:33 ID:L3D32SqDO

バイオレットも俺バージョンを売れば
GT-R並に人気でたかもしれない

64 ：ミゼットⅡ：2008/02/29(金) 00:30:56 ID:fN27WFBq0

>>62
ワテの実家の近所で見かけたで。

65 ：ハリアー＠現世：2008/02/29(金) 21:54:55 ID:fN27WFBq0

>>56
よう、燃える男！ｗ

66 ：レオーネ：2008/02/29(金) 22:58:31 ID:VrRMgWo/0

>>65
お前が言うなとｗ

67 ：ラガー：2008/03/01(土) 00:01:32 ID:WCF9MJ3qO

>>62 >>64
呼ばれて来ました。

>>60
クローラーからホイールに改造するとは････。

68 ：WiLL VS 1ZZ：2008/03/01(土) 00:26:30 ID:hwZuAiX/O

ハイブリッドになって復活しないかなぁ…

69 ：ルノー TWINGO：2008/03/01(土) 00:37:18 ID:KaOlnXZN0

生産終了についてはとやかく言わない。
ただ、あんな下品なクルマにTWINGOの名をつけたゴーンが許せん。

70 ：ビガー：2008/03/01(土) 01:03:15 ID:5/AnfWlrO

名前さえ違っていたら…

71 ：70スープラ：2008/03/01(土) 01:13:25 ID:M5WzPiTl0

俺だって復刻しても結構いけると思うんだ

72 ：レグナム：2008/03/01(土) 01:32:32 ID:ypX+Gr3I0

俺は･･･GDIとオイル漏れのおかげでこの様さ･･･
今やカーオブザイヤー受賞してたなんて信じてくれないだろうなぁ･･･

73 ：トゥディ：2008/03/01(土) 02:52:37 ID:UYN8Drmn0

ルノートゥインゴの時代を先取りしていた初代が懐かしい。
逮捕しちゃうぞでも存在をアピールできたし。
原チャリのトゥディに現世を任せるとするか。

74 ：GDIギャラン：2008/03/01(土) 02:57:22 ID:Ic3ZS3aW0

>>72

75 ：GDIギャラン：2008/03/01(土) 02:59:20 ID:Ic3ZS3aW0

いけね、ミスった

>>72
兄弟、俺も欠陥GDIのせいで・・・
フォルティス？あんなの俺の後継車じゃねぇ！

76 ：レグナム：2008/03/01(土) 03:03:28 ID:BnmynzrK0

>>75
あれ･･･GALANTってエンブレムチューンしたランサーだよな･･･

77 ：MR-S：2008/03/01(土) 03:09:02 ID:2Saoc2Py0

何が気に食わなかったのでしょうか？

78 ：ラファーガ：2008/03/01(土) 05:32:17 ID:4++nOMTBO

よろしくお願いします。

79 ：アスコット：2008/03/01(土) 08:17:00 ID:9gmpT92N0

こちらこそ。

80 ：セイバー：2008/03/01(土) 09:56:25 ID:T6rx5FSBO

>>70
改名しても販売台数はパッとせず。同名の大食漢の金髪美少女はヲタ業界で大人気なんだが。

81 ：キャリイ：2008/03/01(土) 20:02:11 ID:nl55U1480

セイバーもマグナも人気なかったなｗ

82 ：ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ｲｵﾀ：2008/03/02(日) 01:10:06 ID:+tu3YuGMO

お店のショーウィンドウに映った自分にウットリ

83 ：マグナ50＠現世：2008/03/02(日) 01:13:12 ID:57u0NkrUO

呼んだ？
原付なのに約30万・・・
もう少しでTWにも手が届く・・・

84 ：チェリークーペ：2008/03/02(日) 03:26:07 ID:pdjINE7h0

当時の日本にはFFハッチバックは
俺とシビックとアコードだけですた
それにしても日産はせっかく浸透した車名をすぐ捨てるwww

85 ：サンタナ：2008/03/02(日) 08:51:52 ID:3X03gGNj0

>>84
それは君の名前に問題が．．．

86 ：アプローズ：2008/03/02(日) 10:50:08 ID:Io1+QTO5O

チェリーボーイとかビガーパンツとか、恥ずかしい名前どうにかならんのかお前ら

87 ：キャリイ：2008/03/02(日) 11:18:16 ID:FRUb0NBV0

>83
セイバー/マグナ兄弟は VF750のｺﾄ
それ以外は子マグナ/孫マグナ

>84
名車コニーの名あっさりを捨ててチェリーになったんですけどｗ

88 ：ランボルギーニ・ミウラ：2008/03/02(日) 13:21:56 ID:YqRm781bO

お、俺が逮捕された訳じゃないからな！

89 ：Z31フェアレディZ・MZ１０ソアラ：2008/03/03(月) 00:08:33 ID:wxq1rE700

>>88
僕たち、その三浦さんが最初にﾀｲｰﾎされた際の愛車だったんだよねｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:24:15 ID:zKs8qtzy0

↑ 三浦さん（ﾀｰｷｰの隠し子）が最初にﾀｲｰﾎされた頃はＳ１３０Ｚですよ

91 ：130Z：2008/03/03(月) 08:25:17 ID:bL0Pw/VrO

バイツーを馬鹿にするな！

92 ：スノーバード@流産：2008/03/03(月) 20:11:45 ID:c2u/xPJX0

オイラがダメでラッシュが良いのは何故だ？

93 ：ラッシュ＠現世：2008/03/03(月) 22:56:52 ID:wxq1rE700

>>92
効くぜラッシュ！　・・・・いつ飛ぶ薬を常用しているオーナー共々ﾀｲｰﾎされるか心配です。

94 ：ラピュタ：2008/03/03(月) 23:37:05 ID:SyW8ct5v0

飛ぶ薬ときいてきました。

95 ：ジェミニ：2008/03/04(火) 01:31:57 ID:1FT4xkwC0

ＣＭで飛んだり片輪走行したりしたのに
終いにはホンダ製になっちゃった俺も来ました。

96 ：840フォワード：2008/03/04(火) 14:17:50 ID:ffKYR7bw0

俺は飛びこそしなかったが、ウィリーしたぜ

97 ：初代シティ：2008/03/04(火) 19:52:18 ID:ITMYrYm0O

俺のキャラクターグッズは特技がまるでウイリーのような売り込みしてたけど

本当は物理的に無理です

98 ：90系カローラセダン：2008/03/04(火) 21:03:01 ID:z9AZ2rhI0

>>96
アンタ、ヘリコプターから宙吊りにされた上、地上に落とされたろ。でその後、疾走してたし。
地面が溶岩が細かく砕けてたものからして火山地帯だな、あの撮影地は。大島あたりか？

99 ：三菱スタリオン：2008/03/05(水) 19:04:07 ID:vl3Eaqwc0

>>95
某映画で水中走ってましたがなにか？

100 ：２代目コロナ：2008/03/05(水) 20:41:30 ID:tahuu6+J0

ＣＭでドラム缶を蹴散らしたりジャンプしたり
した俺も来ました。

101 ：ファンカーゴ：2008/03/05(水) 20:44:37 ID:awmkAWtDO

カタログで風船に吊された俺も
ガソリン高騰の中、走ってきました。

102 ：ランティスセダン：2008/03/05(水) 21:36:37 ID:5Fiulh1L0

CMで前部が大破した姿で登場しますた。

103 ：デュアリス：2008/03/05(水) 22:27:46 ID:2j9AyrjSO

すぐ行くからみんな待っててくれ

104 ：MS-6,MX-6：2008/03/05(水) 22:36:32 ID:3idumMXK0

マツダの黒歴史が通りますよ

105 ：クレフ：2008/03/05(水) 22:44:22 ID:5Fiulh1L0

>>104
よう兄弟！　俺こそマツダ最強の黒歴史車よｗ

106 ：シトロエンAX：2008/03/05(水) 23:06:13 ID:WBfn0OD20

>>104-105
．．．．

107 ：キャリイ：2008/03/05(水) 23:38:29 ID:/cF2xGg40

マツダの６って
海外では代々レシプロカペラの名前じゃね？

初代カペラＲＥはＲＸ－２だったけど・・・

カペラＲＥＧＳ－Ⅱ と
ＰＷスーパーチャージャ－・ヂーゼルカペラにはもう一度乗りたいっす

108 ：ファミリアＳワゴン：2008/03/06(木) 12:56:43 ID:Bu7NuW950

日本刀でバッタバッタと切られました。

109 ：ユーノス･コスモ：2008/03/06(木) 20:36:18 ID:yHkWI0CG0

>>105
俺俺!

110 ：230セドリック：2008/03/06(木) 20:53:42 ID:3k69AkgEO

ふんっ

大概の事は経験したぜ

111 ：GC111NAPSｹﾝﾒﾘ：2008/03/06(木) 21:21:26 ID:PBJUYH+tO

西部警察のせいで仲間が潰されて行った…

112 ：A31ｾﾌｨｰﾛ：2008/03/06(木) 21:54:16 ID:dd67c6F/O

お元気ですか？

113 ：クレフ：2008/03/06(木) 22:25:54 ID:I54VuaB60

>>107
どうやって乗るんだ？載せるにしたって荷台長じゃどうがんばっても積載できないだろｗ

>>109
アンタは勝ち組じゃん、３ローター車だけでも１５００台は売れたんだから。
俺なんて・・・。orz

114 ：Ｒ３２スカイラインＧＴＳーｔ：2008/03/07(金) 10:59:49 ID:qwX5oJou0

>>112
おう、元気だとも。
それよりお前さんはサーキットでドリフトしてるところを
よく見かけるぞ。俺もやってるけど。

115 ：ルネッサ：2008/03/07(金) 11:54:37 ID:Xz9eymsY0

俺が国産SUVのパイオニアだ

116 ：C33ローレル心臓はRB25DET：2008/03/07(金) 19:45:07 ID:PJL5q/uT0

>>112
こっちは体がもう持ちそうに無いよぉ

117 ：シトロエン・エグザンティア：2008/03/08(土) 00:43:01 ID:qZrdkMvQ0

>>56
それを言ったら俺もだよ。
ルノーのラグナさんやオペルのアストラ（G）さんなど、ノッチ付きなのにハッチバックの仲間は意外といるさ。

118 ：AZ-1：2008/03/08(土) 11:35:06 ID:zle8l5Yy0

ひそかに走ってます

119 ：ユーノスカーゴ：2008/03/08(土) 12:32:27 ID:eLDcMFPSO

ひそかに走って・・・るのか？

120 ：アベニール：2008/03/08(土) 12:53:42 ID:v+4FqSxR0

え～ん。。。
いつもエキスパートさんと間違えられるよぅ・・・

121 ：シティFit：2008/03/08(土) 13:06:43 ID:dGbSabstO

漏れのグレード名を使って出世しやがって…

122 ：エクストレイルGT：2008/03/08(土) 19:29:57 ID:Jzc1L2cA0

4AT(笑)

123 ：初代デミオ前期型：2008/03/08(土) 21:57:20 ID:NYq7s0Sv0

>>122
3ATだぞ文句あっか！

124 ：フロンテWit：2008/03/08(土) 21:57:22 ID:p4cxOF0p0

>>121
土壇場改名のお陰で有名になったんだからいいじゃないか
フィッタの名前のまま発売してたら・・・

125 ：ホーミー：2008/03/08(土) 22:41:41 ID:1JejBfMo0

>>124
沖縄じゃ放送禁止な俺様が通りますよっと

126 ：初代コルベット前期型：2008/03/08(土) 23:47:00 ID:dRJYegC0O

>>122 >>123
2ATの俺が通りますよ。

127 ：チェリー：2008/03/09(日) 22:08:49 ID:WHCfuQ3tO

こんな名前じゃ若い男は買わんわな

128 ：トヨタ2000GT：2008/03/09(日) 22:21:54 ID:f+GSfa6ZO

>>126
俺のトヨグライドみたいにイカす名前つけなきゃ

129 ：シボレー　ノバ：2008/03/10(月) 01:24:50 ID:JZiEtHTQ0

>>121 >>124 >>125 >>127
俺が南米でのマーケティングで問題を抱えた理由がわかる奴は通だな

130 ：ヴォルツ：2008/03/10(月) 01:54:54 ID:GCUmYxOZO

俺のことも忘れないでください…

131 ：グロリア：2008/03/10(月) 03:28:16 ID:NA5BqGLaO

いい練習運転させてくれてありがとう
忘れないっ

132 ：100型スプリンター：2008/03/10(月) 17:22:53 ID:HWUQcPK+0

>>129
スペイン語で「動かない」って意味だっけ？

133 ：シグマ：2008/03/10(月) 19:02:08 ID:FaGggEfa0

ＩＴ業界だと「動かない」「黒歴史」「触れざるモノ」
そう言う意味があります。

134 ：シボレー　ノバ：2008/03/10(月) 19:03:42 ID:JZiEtHTQ0

>>132
そう！あんさん通だね

135 ：プロナード：2008/03/10(月) 20:25:38 ID:HQwLfACh0

>>130
貿易摩擦対策車乙ｗｗｗ

136 ：スプリンターカリブ：2008/03/10(月) 22:39:44 ID:mWupPr9E0

>>130
ベースはカローラなの？

137 ：キャバリエ：2008/03/10(月) 23:05:39 ID:lWKuoed60

>>135
ついでに俺も。
覆面パトカーで使われたりもしたけど、
一般車がほとんど売れてなかったせいで、
一発で面割れてました。

ウインカーレバーの位置まで変えて
頑張っていたのに。

138 ：プラッツ：2008/03/11(火) 00:53:43 ID:7ysq03pU0

最近はパトカーで採用されると短命だよなー

139 ：ギャラン　EA1A：2008/03/11(火) 02:25:06 ID:zP7I0f3a0

俺も俺も

140 ：アスパイア：2008/03/11(火) 07:14:56 ID:TLlC1UqpO

>>139

あんたはサブネーム付きで復活したからいいじゃないか。
俺なんかあんたの兄弟車としてデビューしていきなり削除されたんだぞ。
名前だって某Ｈ車のパクリみたいで…(ノ_・。)

141 ：エテルナ　サヴァ：2008/03/11(火) 10:22:31 ID:x5UPsHxh0

>>140
俺なんか「鯖」って馬鹿にされてたんだぞ。orz

142 ：オプティ：2008/03/11(火) 10:25:45 ID:34VWSOmR0

なんか、日産から似たような名前で・・・・

143 ：シャレード：2008/03/11(火) 18:51:28 ID:eViLP4IvO

日本では少なくなったけど支那ではVWサンタナ君達と大量に走ってますよ

144 ：一輪車：2008/03/11(火) 18:53:44 ID:G9fQ+WnjO

1速MTの俺がバランス取りながら、
通りますよ。

145 ：日野メルファ7：2008/03/11(火) 20:15:47 ID:d5XlIgQy0

一速の場合、MTとはいわないんじゃないか・・・？

146 ：日産アベニール：2008/03/11(火) 20:33:21 ID:t9Ep13UX0

今日も、おお仲間発見！
っと思ったらエキスパート君であった・・・
アベニールを探して　も俺しかいない・・・ｗ

147 ：ルーチェ：2008/03/11(火) 21:20:36 ID:sNLNluYy0

>>143
君にベンツそっくりの顔つけた奴が話題になったんだってね。

148 ：スイフト＠現世：2008/03/11(火) 23:56:56 ID:a1ynm/6X0

>>138
そうでもないんじゃないかな？
ヤスイフトなんて言われていた先代がパトカーになってるのを結構見るけど、俺は以前に増して元気にやってるよ。

149 ：ヴォルツ：2008/03/12(水) 02:58:50 ID:LcvCEYEo0

次こそ日本国籍がいいなぁ・・・

150 ：ラファーガ：2008/03/12(水) 07:12:33 ID:jWvHQb5P0

>>147
お前が言（以下略

151 ：セドリック：2008/03/12(水) 20:32:05 ID:RLggpUV/0

>>148
やっぱりこのご時世だとパトカーも燃費だよなー

152 ：ALFA 164：2008/03/12(水) 20:39:37 ID:n7vV6+OI0

>>150
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

153 ：ツイン・ハイブリッド：2008/03/12(水) 22:43:40 ID:sQ4t0JgR0

>>151
（ﾟдﾟ）・・・

154 ：初代ミラージュ：2008/03/12(水) 23:00:50 ID:xP/SV4EsO

その件についてはあの手この手を使いますた

155 ：ピアッツァ：2008/03/13(木) 12:53:14 ID:tYO0WzOi0

今さら「あの車はかっこよかった」とか言ってくれるなよ。
お前ら俺に触ったこともないくせに。

156 ：ジェミニ＠純血いすゞ車：2008/03/13(木) 15:16:52 ID:K5eM8UZLO

>>155

いや、実際兄貴はかっこ良かった、憧れてたよ。

157 ：ジャスティ：2008/03/13(木) 16:46:39 ID:riKkumLiO

>>145
それならCVTじゃない？

158 ：二代目ピアッツァ：2008/03/13(木) 17:26:21 ID:ZXOgUXHe0

>>155
俺はIOMでも極少数。アンタはガルウィングにすら改造されている個体すらあるのに！

159 ：いすゞビギン：2008/03/13(木) 17:51:16 ID:FUQgOufq0

たまには俺の事も思い出してください

160 ：エルフUT：2008/03/14(金) 17:56:45 ID:c/U0LeXI0

>>159
俺も俺も

161 ：アトラスロコ：2008/03/14(金) 21:24:00 ID:C4xNkVPT0

クリックデリバリーの人気は異常

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:51:23 ID:BTu4I7z+O

>>159-160
先祖である俺が飛んで来ましたよ。
>>161
まぁ某大手運送会社が開発に関与しているせいかな。80年代結構仲間がいたものだが････。

163 ：エルフハイルーフ：2008/03/14(金) 23:53:35 ID:BTu4I7z+O

名前記すの忘れとった。

164 ：AT210カリーナGT@6MT：2008/03/15(土) 01:15:22 ID:+tBAWOzs0

皆さん、足の良い奴の末代の俺のこと
覚えてますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 04:00:22 ID:+du9/+oFO

誰か呼んだ？

166 ：吊り目セリカ：2008/03/15(土) 08:01:23 ID:QizwnglkO

よくＲ３５と間違われるんだよ

167 ：AT170？カリーナGリミテッド：2008/03/15(土) 16:09:49 ID:Zzontaru0

>>164
あなたが私の子孫ですか

168 ：山下達郎＠現世：2008/03/15(土) 23:24:28 ID:UiGD3JaaO

>>164
川´3｀）＜後期型のCM曲、私が歌ってました。

169 ：クイントインテグラ：2008/03/16(日) 00:04:33 ID:64d3BSCs0

>>168
その節はお世話になりました

170 ：AT210カリーナGT：2008/03/16(日) 00:44:57 ID:/o5s6Afb0

>>168
俺もお世話になりました

171 ：SX4 & エスクード　＠現世：2008/03/16(日) 01:23:32 ID:2J0j9yJf0

>>168
サロモンリミテッドでお世話になっております。

172 ：100系新幹線電車：2008/03/16(日) 01:31:10 ID:bpMbAT8Q0

>>168
シンデレラエクスプレスで大変お世話になりました。

173 ：100系新幹線電車：2008/03/16(日) 01:34:58 ID:bpMbAT8Q0

失礼、クリスマス・エクスプレスの方でしたね。
連投ごめんなさい。

174 ：レガシィ 3.0R specB：2008/03/16(日) 02:01:33 ID:eNG7ppjJO

3000ccのMTなんて、誰が乗るんだよ・・・
売れるはずねーじゃん、常考。
欧州がマーケットですだと？
結局、そっちでも売れなかったんだろ・・・

175 ：R33スカイライン：2008/03/16(日) 10:04:46 ID:veR/RrEUO

>>168
私も一度、お世話になりました。

176 ：R32セダン　：2008/03/16(日) 12:01:44 ID:DU5M5keN0

おいらもお世話になりました。
ターナーの汽罐車
>>175
全て前期だけど、バージョンは三曲分あるね。
悲しみのJODY、ジャングルスウィング、サウスバウンド#9

177 ：希望ナンバー：2008/03/16(日) 12:17:01 ID:KVWksdqx0

１５－６４、５３－４５、４－２７、４２－７４等、規制取締りしては
どうか？

178 ：シボレー MW＠現世：2008/03/16(日) 12:47:11 ID:hSv6u1PYO

>>168
私も去年お世話になりました。(>>173の英語版かな)

179 ：ライフ＠現世：2008/03/16(日) 17:39:52 ID:F7EylepY0

>>168
私も以前お世話になりました（ラッキー・ガールに花束を・白いアンブレラ）

180 ：A32セフィーロ前期：2008/03/16(日) 21:56:16 ID:MSMUlG210

>>168
アナタの奥さんの曲、CMで使ってますた。

181 ：ヤマハFZ750：2008/03/17(月) 22:32:19 ID:c1cNz6NiO

〉〉174
ま、気を落とすな。俺は日本ではたったの２年しか売られなかったけど
ヨーロッパじゃ１０年新車で売られてたからな。
おまけに向こうじゃオートマチック車乗っていると笑われるからな。

182 ：カワサキGPX250R2：2008/03/17(月) 23:42:44 ID:qYjRcqDW0

>>181
板違いだが、俺も国内は一瞬だったが海外では
20年近く売られていた。

やっと今年、こっち側にやってきたよ。

183 ：BMW 550i(E60) 6MT US仕様＠現世：2008/03/18(火) 02:25:39 ID:EW7PvGQQ0

>>174
俺は3Lどころか4.8Lあるが、MTはそんなに台数売れるものでもないだろ。
俺の仲間だってほとんど6AT載せてるし。
V8だと無料オプションだしなぁ。

スティックシフトがカッコいいとか楽しいと思う人が乗ればいいんだよ。
熱心でこだわりのあるユーザーが自慢のV8を味わう、て感じでね。

え、日本仕様じゃ6MTないのか？

184 ：日野コンテッサ：2008/03/18(火) 03:13:36 ID:JD+cS4ExO

昔の日野のスポ車でした。

185 ：ホンダVFR750P：2008/03/18(火) 07:28:29 ID:VFiq4ROEO

>>181
お前さん、白バイじゃ俺と一緒に現役を続けられたんだから、それでよしとしようじゃないか。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 12:14:07 ID:uGHTK0lW0

故障して、部品がないとか、かなり金かかるとか、散々引っ張られて、
なくなく廃車料払って手放したとか言う経験ある人っているんですか？

187 ：ﾎﾞﾛ車スレの人気者・初代ミニ：2008/03/18(火) 12:29:59 ID:BIn7/LJfO

>>186
ﾎﾞﾛ車スレ行って聞いてこいやｺﾞﾙｧ！

188 ：ベレット1600GT：2008/03/18(火) 22:44:59 ID:cvc2d29Y0

>>184
同じくトラック屋のスポーツカーでした。つかウチとオマイの実家って元々は同じなのね。

189 ：マツダスピードアテンザ：2008/03/19(水) 00:17:44 ID:ecgDP4dJ0

とうとう俺もこっちの世界か・・・・
日本人って実より見栄で車を選ぶからな・・・・
例えばマークＸとか日産フーガとか
オートマしかない奴ばっかり・・・・
こんなにオートマ車が普及してるの日本だけだぞ
少しはマニュアル車しかない俺を見習えって

190 ：マークⅡ：2008/03/19(水) 00:36:37 ID:kwKJf4pt0

俺のグレード名が水虫薬になって復活しますた

191 ：スパシオ：2008/03/19(水) 06:25:34 ID:T+lvypq4O

>>189
アナタはもうしばらくしたら帰れるんじゃない？

俺のポジションは競争率たかいというか実験というかやっつけというか･･･
アメリカと兼務の後任も一代限りだろうな････

192 ：インプSTI：2008/03/19(水) 14:59:37 ID:hMsQX3MP0

>>189
禿堂

193 ：ウィンダム：2008/03/19(水) 21:46:14 ID:PboZsPuaO

>>190
よう兄者
そのうちこっちに来たトヨタの高級セダン全部水虫薬に転生しかねないなw

194 ：初代プリメーラ：2008/03/19(水) 22:26:55 ID:s7E4zlKnO

足の良さじゃカリーナの野郎にも負けんぜ！！

195 ：ママチャリ：2008/03/20(木) 01:07:21 ID:TvIOJZ19O

3MTですよ

196 ：アルテッツァ：2008/03/20(木) 02:44:43 ID:EpYwRBEP0

>>189
だってオートマ限定免許なんての日本にしかないだろ？
その結果がこれだ。

欧州・・MTがかなりの割合で売れている。
北米・・MTはマイナーだが、欧州でMTが選べる車は同様に選べる。
日本・・輸出仕様にMTがある車ですらATしか選べないことが多い。

197 ：エブリィ＠現世：2008/03/20(木) 03:34:47 ID:FH0S5Vnu0

うちのじいちゃんはボケ防止の為と言ってMTの俺に乗ってるけど
どれだけ効果があるのかはわからない

198 ：P12プリメーラ：2008/03/20(木) 06:50:32 ID:CWSMXvdC0

>>194
初代はともかく、自分は重さくらいしか特筆すべきものがないっす

199 ：アベニール　GF-PW11　2.0ｻﾘｭｰXﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ：2008/03/20(木) 12:06:46 ID:XHIlom5V0

>>196
MTなんて教習所でしか乗ったことないしｗ・・・
今更AT以外、運転出来ねーｗ
ま、俺の6速マニュアルモード付HYPER-CVT　みたいな無駄な玩具で誤魔化されて終わり
だろうね、これからも・・・

200 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/20(木) 14:23:28 ID:LNj6qxf40

ヨーロッパじゃオートマは老人が乗るモノで
いい年こいた若い兄ちゃんが乗ってると女に振られるし
アメリカじゃマニュアル乗ってると羨望のまなざし。
なのに日本じゃオートマしか乗れなくても女に振られる
事はないしそもそもオートマ限定免許がある・・・・
外国人がこんな日本と日本人を見てたら
バカにされるわ・・・・
ｂｙ６速マニュアル車

201 ：ナディア：2008/03/20(木) 22:42:56 ID:zsvajdP+0

マニュアルとか全時代の遺物っしょ？
そんな事にこだわってるからリストラされるっていう

202 ：プラッツ：2008/03/20(木) 23:14:13 ID:CVy5H9nD0

>>201
オートマしか無いくせにリストラされてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

203 ：RX-7：2008/03/20(木) 23:40:13 ID:qafz/m/p0

てかそもそもオートマチックって障害者のための発明だろ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:46:50 ID:eHQ7cJlg0

マニュアルは5速で十分という噂

205 ：ｲﾝﾃｸﾞﾗ：2008/03/20(木) 23:56:29 ID:3ubNUiFkO

http://same.u.la/test/r.so/mamono.2ch.net/newsplus/1206013200/1-では、天皇陛下の愛車と紹介されました。

206 ：200のAE111トレノBZーR：2008/03/21(金) 08:02:18 ID:dDquqnSSO

「外国人が～」のところ
「外国人にこんな日本と日本人見られたら笑われるわ」に直しといて。
文書書くのヘタでスマソ。

207 ：MZ21ソアラ3000GT-ltd：2008/03/21(金) 08:31:33 ID:iy96vIgcO

おまえらうるさいよ

208 ：丸目インプSTI：2008/03/21(金) 08:58:05 ID:QUyNtXrK0

MTのみですが、何か？
兄弟たちも、全員MT設定ありますが、ナニカ？

209 ：MZ21ソアラ：2008/03/21(金) 09:05:12 ID:iy96vIgcO

ちくしょう！！
出た時はあんだけちやほやされてたのによぉ…
エアサスとマルチだぞ？ちくしょう…

210 ：R34スカイラインGT-R V-specⅡ：2008/03/21(金) 13:05:03 ID:dDquqnSSO

〉〉208
いや、お前さんは立派だ。

211 ：丸目インプSTI：2008/03/21(金) 13:49:36 ID:QUyNtXrK0

>>210
お互い、名前が長くて大変だよな・・・・・・
あ、俺は
GDB Inprezza WRX Sti SpecC

212 ：ランサーエボリューションGT-A：2008/03/21(金) 21:56:37 ID:BOj9j1Pa0

>>208
うるせー！！

213 ：初代インプレッサ２２B　STi：2008/03/21(金) 21:58:01 ID:tQWIwz7f0

>>211
俺なんか正式名称があまりにも長すぎて、未だに覚えられないよ。orz

214 ：サニー：2008/03/21(金) 22:14:33 ID:4Tv3TNPqO

7thスカイラインやY30あたりの日産車のトップグレードには勝てんて

215 ：丸目インプレッサ Prodrive Style：2008/03/21(金) 22:25:02 ID:P96F/pX70

>>213
いやいや、お前さんは超有名だぞ。

216 ：コロナ・エクシヴ：2008/03/22(土) 00:05:07 ID:FabPOhye0

>>190 >>193
今の所、水虫薬になったのは我等だけかな。
抜けがあったらスマソ。
>>189
俺にもMT仕様があってJTCCに出ていた仲間もいたけれど、今の時代なら考えられない事だろうな。

217 ：インプレッサ・カサブランカ：2008/03/22(土) 00:10:43 ID:rpPxoxe+0

22Bさんは有名なんで羨ましいです。
私は親族の中でもマイナーかも・・・・・・・

218 ：カリーナED：2008/03/22(土) 00:59:01 ID:/BCzXBxy0

>>216
おお我が兄弟よ
俺なんかちんちんの病気の名前なんだぜｗｗ

219 ：ギャランΛ：2008/03/22(土) 01:30:43 ID:2HkCoA6C0

>>218
俺なんかギャランドゥだぜｗ・・・ｏｒｚ

220 ：インプレッサ・リトナ：2008/03/22(土) 11:10:40 ID:VMQmTT5Z0

>>217
俺とどっちが有名かな？

221 ：ST202 セリカ：2008/03/22(土) 12:30:10 ID:EjUcUIiJ0

>> 216 218
お前ら、４ドアのクセに元気いいな。

222 ：インプレッサ22B：2008/03/22(土) 12:40:10 ID:RN3bGlVLO

>>215 >>217
だからぁ、俺の正式名称は凄く長いの。オマイら知ってていってるんだよなぁ？

223 ：トルネオ：2008/03/22(土) 15:30:44 ID:3p9+dDDg0

言っとくが、断じて俺はトレノではない。
間違えんでくれ＞カーショップの店員

224 ：AE111トレノBZーR：2008/03/22(土) 19:14:55 ID:MpaCAySXO

〉〉223
お前さんはまだいい方だぜ。
スズキのケイなんてカーショップの店員に車種聞かれて
「ケイです」って答えてもその店員は
まさか車種名そのものだと知らないで
何度も聞き返されてあげくのはてには
車種不明扱いされたって話
どっかの車雑誌の投稿コーナーで
見たことあるわ。

225 ：JZS147アリスト：2008/03/22(土) 19:25:02 ID:KOlfhpgr0

>>222
インプレッサプレミアムスポーツクーペ22B-STi Version さんですねw

私なんてジウジアーロデザインだったのに、トヨタデザインの次期モデルの方が
人気が出て、今じゃ忘れられた存在ですよ…

226 ：スープラ：2008/03/22(土) 19:26:29 ID:TKcYZ8arO

復活まだかな

227 ：初代ピアッツァ：2008/03/22(土) 23:03:21 ID:iFCVuoFZ0

>>225
よう兄弟。俺なんかカタログにジウジアーロ御大の写真まで載ってたんだぞ。

228 ：BMW 550i(E60) 6MT US仕様＠現世：2008/03/23(日) 02:12:45 ID:xR8Z6VZ80

>>200
確かにスティックシフトに乗ってるだけで運転が上手かったり車が
趣味でいいですねぇって目で見られるな。

日本じゃ「駆け抜ける喜び」ってキャッチフレーズでBMWを売ってる
らしいが、それにMTは不要なのか？そんなことはないだろ。

ちょっと日本のサイト見てるがこりゃ酷いな。
3シリーズでさえMTはこっちじゃ設定のない4発だけ、ベンツCとか
レクサスISはMT設定無し、これでスポーツセダンなのか？
その癖1シリーズの6気筒はちゃんとMTがあるな・・不思議だ。

229 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/23(日) 17:30:27 ID:jPs9VeKZ0

>>228
まぁ日本は渋滞多いから
日本人は渋滞の時
スティックシフトだとクラッチ操作がめんどくさいから
マニュアルモード付きのオートマで
たまにマニュアルモードでスポーティードライブ
楽しもうって考えてるんじゃないすか？
というよりは日本の道路は制限速度が低い上に
街中は信号が多くて峠はきついＲのコーナーが多くて
ストップアンドゴーが激しいからその都度
シフトチェンジする時のクラッチ操作がめんどくさくて
「やっぱオートマにする」ってなるわけですよ。
おまけに日本人はみんなと同じじゃなきゃ
不安になる国民性だからここまで
オートマ車が増えたら
「マニュアル車に乗ってると遅れてる」とか
「マニュアル車乗ってると変に思われる」と
思いこんでるのかもしれません。
その点、アメリカは羨ましいですよ。
なんせ、マニュアル車乗れるだけで羨望のまなざし
ですから。
それとヨーロッパだと若い兄ちゃんがオートマ車乗ってると
女に振られますからね。それを見たら趣味悪いかもしれないけど
「ざまぁみろ」って思い切り笑いますね。
長文スマソ。

230 ：ギガ（トラクタ）：2008/03/24(月) 23:59:14 ID:JnI6NH1k0

俺のラインナップにあるスムーサーGのように、使用する場面や好みに応じてフルオートマチックとしてもクラッチペダルのあるMTとしても使えれば文句は無いのにな。
中身がMTベースだから燃費もいいし。
よりMTライクな物と言えば以前のエルフにあった、デュアルモードMT（クラッチフリー）がいいぞ。

>>204
それは16速ある俺への嫌味か

231 ：ギガ（トラクタ）：2008/03/24(月) 23:59:42 ID:JnI6NH1k0

スマン、＠現世を付け忘れた。

232 ：アスカNAVi-5：2008/03/25(火) 08:42:14 ID:7lsVBnyH0

>>230
よう弟。俺のときはまだ未熟感があったが、オマイさん辺りじゃもう大分完成された感じがあるな。

233 ：AE111スプリンタートレノBZーR：2008/03/25(火) 10:24:00 ID:uw6KO65EO

俺もそんなマニュアルトランスミッション
あればなぁと考えていたがもうあったんだな。
あとは乗用車に転用すれば最高だな。

234 ：営農サンバー550cc：2008/03/25(火) 10:30:07 ID:0e/htJ7e0

>231
ンなミッション、入りませーん

235 ：レビン：2008/03/25(火) 12:56:25 ID:v8NsSrMD0

AE１１１「生きとるうちからご先祖様に臓器提供しなければならん俺の悲しみがわかるか！」
AE１０１「俺も俺もー」

236 ：AE111トレノBZーR：2008/03/25(火) 15:55:41 ID:uw6KO65EO

〉〉235
俺もだ。

237 ：GTO：2008/03/25(火) 16:17:23 ID:4jocS8daO

鬼塚ではありません

238 ：YRV　ＮＡ　５ＭＴ：2008/03/25(火) 16:34:02 ID:5DWFgMDN0

これﾖｰﾛｯﾊﾟではシャレードなのな
最近はトヨタと共同開発になってつまらなくなったよ、ほんと。

フィットよりも小回りがきいて、ヴィッツよりもスタイルがよい。
1，3Ｌ910㌔の軽量ボディで地味に速くて経済的。

239 ：アスカNAVi-5：2008/03/25(火) 17:57:34 ID:7lsVBnyH0

>>233
俺をトラックだと思ってるのか？あとsageろやｺﾞﾙｧ！ｗ

240 ：日産 MID4：2008/03/25(火) 18:56:15 ID:w6rSzn4JO

俺がいればあんな車はスーパーカー(自称?)になっていないしあんなにビックになっていない筈だ。

241 ：ラングレー：2008/03/25(火) 21:54:23 ID:Fm2epoMX0

>>239
あンたぁ、ばかぁ？

242 ：MID4Ⅱ：2008/03/25(火) 21:55:55 ID:xlVchJ6rO

>>240
刺し違えてもホンダのあいつくらいなら‥

243 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/25(火) 23:18:47 ID:uw6KO65EO

〉〉239
こりゃ失礼した。
〉〉230のことをさしていたが
「〉〉230」が抜けてた。
まぁ安心して下され。
あなたの存在は前から知っていたので。

244 ：マツダスピードアテンザ：2008/03/26(水) 00:23:55 ID:nI5VmIln0

>>239
怖いな・・・・・

245 ：いすゞギガ V600：2008/03/26(水) 09:23:01 ID:2DVQS/cp0

>>231
日野さんとこのキャブ貰うとか何とか聞いたけど、頑張れよ

246 ：100型スプリンター：2008/03/26(水) 17:20:13 ID:ibkpmuSE0

>>243
sageるのとアンカーの打ち方覚えなさいよ・・・。

247 ：エスクード＠現世：2008/03/26(水) 17:59:31 ID:Wpvao/bHO

｢レイ〇ース｣で名前が使われた車で生き残っているのは俺一人･･･。

クレフ、プレセア、アスコット、カルディナ･･･etc

みんな逝ってしまった････(泣)

248 ：セルシオ：2008/03/26(水) 18:35:12 ID:fvFgDX9B0

そうですなあ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 18:52:09 ID:HPA5p2TZO

>>242
それもそうなんだが実際に思っているのはGT-Οの方。(ry

250 ：MID4：2008/03/26(水) 18:53:26 ID:HPA5p2TZO

>>249
名前つけ忘れた。

251 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/26(水) 20:07:35 ID:0Cp5b/Vw0

>>246
何せあのときは携帯からだったので・・・・すんません・・・
携帯だと出来ないんです・・・・
でもsage方は覚えたので

252 ：MID4Ⅱ：2008/03/26(水) 22:29:21 ID:HNOAU8UbO

>>250
わかってるヨ、奴は身内だからそんな愚痴聞くのがなんだか辛くてな
それよりまだ現役でレースやってるあいつのホモロゲいつ切れるんだろ？

253 ：MID4：2008/03/26(水) 23:33:06 ID:HPA5p2TZO

>>252
遅くても2年くらいじゃね？確かその頃に新しい子孫が出る気がした。

254 ：TATA＠現世のインド：2008/03/27(木) 08:38:38 ID:HqfcfBnlO

>>247
ジャガーとランドローバー買いましたが何か？
チェコのタトラもまだ潰れてないぞ。
チゼータは七台だか八台だかでポシャったけど。

255 ：日野スーパードルフィンプロフィア：2008/03/28(金) 12:20:55 ID:3nG+6DNEO

>>222
私はトラックで一番長い名前ですのよ。

256 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/29(土) 00:00:49 ID:al56aCc4O

そういや「デュアルモードクラッチ」
なんていう自動手動（足動？)の
切り替えができるクラッチあるの知ってる？
後付け用アフターパーツだけど。
それを付けたビートとGT-Rを
雑誌で見たことあるんだけど

257 ：セレガR GD インターシティ：2008/03/29(土) 00:01:37 ID:FN+6/qXU0

>>255
おーい、テラヴィ付けるのを忘れているぞ～。

258 ：セレガR GJ：2008/03/29(土) 02:27:24 ID:ETTiQv9Z0

エアロキングまで直6になっちまうらしいな。
三菱だったらベンツのV8でも輸入して載せればいいのに。

259 ：日野スーパードルフィンプロフィアテラヴィ：2008/03/29(土) 13:52:55 ID:QA7NdVilO

>>257
実はテラヴィを付けるか迷ったんだがやはり付けるべきだった。orz

260 ：トヨダAA型：2008/03/29(土) 14:05:49 ID:hMCYzTpVO

まだ生きてるﾔｼは＠現世を付け忘れるなよｺﾞﾙｧ！

261 ：てんとう虫ばあちゃん：2008/03/29(土) 14:06:50 ID:eoGz3wqH0

そうですねぇ

262 ：日野スーパードルフィンプロフィアテラヴィ：2008/03/29(土) 15:05:30 ID:QA7NdVilO

>>26
いや、グランドプロフィアに譲ったのでもう現世じゃない気がする。

263 ：日野スーパードルフィンプロフィアテラヴィ：2008/03/29(土) 15:06:46 ID:QA7NdVilO

訂正 >>260

264 ：トヨタ・クラシック：2008/03/29(土) 15:16:37 ID:hSmOfDsr0

>>260
本当はハイラックスのピックアップなんだが
無理やりあんた似に整形されたよ

265 ：セドリック＠一応現世：2008/03/29(土) 18:44:07 ID:aLydP+l60

マガジンＸによると
トヨタ店の若いお姉ちゃんはワシの事をしらないそうだ。

かつてはクラウンと王座を競ったのに
栄冠はその名の通りクラウンに行ったか。。。

266 ：グロリア＠こっちは廃盤：2008/03/29(土) 19:38:47 ID:aqbeXyJx0

>>265
お姉ちゃんじゃなくてもトヨタの中の若い人は我々の事知らないのでは？ｗ
昔から勝負はついてたさ、
だけどな、少なからずクラウンじゃなくて我々を支持してくれていた方々が居たのに・・・
それを、いとも簡単に裏切ってワシ等を切り捨てた日産のVPだかSVPだかEVPだか知らんが
A級戦犯だ！覚悟しろ！
何がFUGAカラオケFUGA！だ

267 ：クレフ：2008/03/29(土) 21:50:39 ID:xTb0Oo+EO

こちらへ来てすぐにマツダディーラーの中の人にも忘れ去られましたが何か？
思い出してくれるのは年季の入ったアニオタだけで。

268 ：レイアース：2008/03/29(土) 22:00:08 ID:7vfz4PicO

>>267
俺もだ

269 ：ブルーバード：2008/03/29(土) 22:22:27 ID:QA7NdVilO

>>265-266
最近の若い人らは車に興味がなく車離れが進んでいるからな。

>>268
お前何なんだよ。

270 ：ドライブゲーム筐体＠田舎の旅館：2008/03/29(土) 23:22:12 ID:UT/nM5d4O

>>269
昔と違ってクルマ以外に面白いもんが沢山あるからの。
ワシなんぞ当時を知ってる世代には喜ばれても、ガキには見向きもされんぞ。

271 ：ユーノス５００：2008/03/29(土) 23:24:26 ID:/DFyVaWR0

>>267
よう兄弟。
悲しい事を話さなければならないが、オマイは現世の頃からツダ販社の人にすら忘れ去られていました。（実話）

>>269
オマイは辛うじて生きてるだろ！　まぁCMでもナレーションは「日産シルフィ」だけどなｗ

272 ：ランティス：2008/03/29(土) 23:58:34 ID:mR7bg75+O

たまにこれ走ってるのみると嬉しくなる。

273 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/30(日) 00:20:03 ID:H9AZ+1tR0

俺も末期にはネッツ店の取り扱い車種が多くなって
ディーラーマンに忘れ去られてしまいました・・・

274 ：ファミリアNEO：2008/03/30(日) 01:41:53 ID:eIkptPFB0

>>272
お前はアニソンレーベルとして復活してるではないか！

275 ：スタリオン4WDﾀｰﾎﾞ：2008/03/30(日) 01:55:04 ID:guAHaO6MO

　　　　　無念‥

276 ：日産240RS：2008/03/30(日) 11:22:21 ID:VLnkehUgO

>>275
よう

277 ：AW11 MR2@グループＳ：2008/03/30(日) 15:18:45 ID:njkwnQ5G0

>>275
俺もだ・・・・
参戦しようとしたとたんグループS計画が
無くなっちまったからな・・・

278 ：エクリプス＠半死半生：2008/03/30(日) 23:15:19 ID:mkJzsx0n0

>>275
先輩は名前からして「廃りオン」だから・・・。いや、これは失礼しました。
自分の名前も元を辿ればギリシャ語で「力を失う」事を意味するらしいですから、人の事は言えませんけどね。

三菱の乗用車（背高のパジェロ系を除く）としては最後のFR車（＆FRベースの4WD）と言える、先輩の存在は偉大ですよ。
>>274
名前の復活の仕方も色々ありますね。
アニソンレーベルやら水虫薬やら・・・。

279 ：ウインダム＠現世：2008/03/30(日) 23:18:59 ID:re2CkpO00

>>278
俺の場合はシャープのエアコン

280 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/30(日) 23:35:02 ID:njkwnQ5G0

>>279
おいおい、「＠現世」ついてるぞ

281 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/31(月) 02:50:51 ID:srqiRSlv0

>>280
sage忘れちまったわ

282 ：レクサスES250：2008/03/31(月) 03:40:22 ID:A7VRwQ4i0

それにしても日本でレクサスES＝ウィンダムが売れなくなった
のはどういう理由なんだろう。
日本のレクサスでESは売られないようだが、最終形ウィンダム
がバカ売れしてたらまた話は変わっていたはずなんだよな。

283 ：レクサスES250：2008/03/31(月) 03:41:12 ID:A7VRwQ4i0

そういえば日本ではクラウンって車があったか・・。

284 ：ハコスカGT：2008/03/31(月) 08:09:36 ID:0FXmWMMjO

どいつもこいつもR仕様にしやがって

285 ：S30Z：2008/03/31(月) 14:11:39 ID:lUaNbO8EO

>>284
禿同。俺も432仕様にされるからな。
んなことしたらオリジナルが陳腐化
しちまうからな。

286 ：スカイラインGTS-t ：2008/03/31(月) 14:25:35 ID:IPegv5un0

ああ､GT-Rのグリルとリアスポイラーつけられる…

287 ：インプレッサ・リトナ：2008/03/31(月) 14:32:09 ID:YQrHfse10

某雑誌にStiモドキで紹介されますた

288 ：５代目ランサー＠ランエボⅣ顔：2008/03/31(月) 16:19:02 ID:qaMIZIUm0

俺も峠で走り屋に本物のランエボと間違えられて
煽られました・・・・

289 ：CJ2Aミラージュ＠ランエボⅣ顔＝ミラエボ：2008/03/31(月) 22:23:17 ID:hZ2NsTZV0

>>288
元々はシンプルだった顔をいかついエボ顔に変えられた私が来ましたよ・・・orz

290 ：シルビア：2008/03/31(月) 22:33:38 ID:/BF5zklp0

通称シルエイティ
顔面移植された仲間は多いです。

291 ：カロリンターレビブ：2008/03/31(月) 22:40:20 ID:Tz2VrQPS0

こんな顔面スワップなんてイヤ！

292 ：AE86レビン@豆腐屋のトレノレプリカ：2008/03/31(月) 22:42:24 ID:qaMIZIUm0

俺も元々は３ドアのレビンで色は赤黒なのに
トレノ顔にされて色もパンダにされて右ドアに
「藤原とうふ店」ってデカール貼られました・・・・
どうせならそのトレノとバトルしたレビンターボ
（今はスーチャー仕様）のレプリカにしてくれよ

293 ：初代ステージア＠R34顔：2008/03/31(月) 22:58:10 ID:Ud8RkOeEO

>>288-291
私もR34顔を無理矢理付けられました。

294 ：スプリンターカリブ　ROSSO：2008/03/31(月) 23:03:11 ID:XeT8gLRG0

俺なんか純正でおかしな丸目ライトつけられちゃったよ。ボディとフィットしてないやんorz

295 ：AE111トレノBZ-R：2008/03/31(月) 23:12:08 ID:qaMIZIUm0

俺の顔のカリブをネットで見たことあるわ。

296 ：セリディナ：2008/03/31(月) 23:14:57 ID:oXI8lvb60

ちょっと通りますよ

297 ：スカイラインバン鉄仮面：2008/03/31(月) 23:25:10 ID:VjmwaLJEO

7thGTS顔＆尻のR30が昔いたな

298 ：110系カローラ＠欧州：2008/03/31(月) 23:25:17 ID:M+xj7N7m0

>>294
君の顔はおいらの顔の流用だからそこまでおかしい事はないと思うが…

299 ：ミラTR-XX：2008/04/01(火) 04:28:35 ID:cT4huZkZO

顔面移植祭りの会場はここですか？
私の仲間は顔面移植程の規模ではありませんが
スターレットGTターボのフォグ内蔵のグリルをはめ込まれてました。

300 ：S13シルビア＠180SX顔：2008/04/01(火) 10:51:53 ID:Yligfkv/0

ワンビアって、リトラクタブルヘッドライト関係の
パーツでフロントオーバーハングが重くなるから
あんまり人気無いんですよね・・・・

301 ：ﾚｼﾞｪｯｾｲ：2008/04/01(火) 11:05:18 ID:iV/cVNE30

もうなにがしたいんだか

302 ：AE101カローラワゴン：2008/04/01(火) 11:21:22 ID:9ik4UPCVi

ボクスターの顔を着けてみたら、ポルシェから訴えられましたorz

303 ：オルティア：2008/04/01(火) 11:27:52 ID:Kn3EX+4t0

EKシビックの顔が移植できるからってタイプR化しないでいただきたい。

304 ：セルティマ：2008/04/01(火) 12:30:07 ID:QbFBAFxvi

>>301
やぁ俺。

305 ：ﾎﾞﾙｶﾞ：2008/04/01(火) 17:11:33 ID:gsP+jeVmO

ﾄﾗﾊﾞﾝﾄの野郎、現世に帰りやがって。

306 ：AE86ハッチバック：2008/04/01(火) 17:17:59 ID:vYAAVslD0

いすゞアッソの影響受けすぎだよ・・・誰も気づいてないからいいけどw

307 ：S12ハッチバック：2008/04/01(火) 17:18:58 ID:vYAAVslD0

俺もアッソの影響を・・・出来上がりは全然違っちゃったけどw

308 ：2代目ミラージュ3ドア：2008/04/01(火) 17:19:58 ID:vYAAVslD0

実は俺もアッ(ry ・・・本家同様マイナー・・・

309 ：2代目ピアッツァ：2008/04/01(火) 17:24:11 ID:vYAAVslD0

俺もみんなに真似されたい。

310 ：初代プリメーラ：2008/04/01(火) 19:27:48 ID:QbFBAFxvO

>>309
アンタはアメ車のパロだから。

311 ：デュエット：2008/04/01(火) 19:31:10 ID:iV/cVNE30

ヽ('A`)ﾉく
ヽ('A`) る
ヽ(. 'A) く
　 (ヽ´) る
　( 　.)ｿま
ヽ( 　 )ﾉわっ
. ヽ　.) て
　(`ヽ.) 車
　(A` )ｿ庫
　('A`)ｿも
ヽ('A`)ﾉｽｷ

312 ：117クーペ＠丸目ハンドメイド：2008/04/01(火) 19:40:02 ID:rpeALPDW0

いすゞの車はＧＭのせいでせっかくの格好いいヨーロピアンな
スタイリングからあんな日本のユーザーを無視したような
アメリカンなスタイリングなったからな。
それさえなければ日本で乗用車をもう少し長く
売っていられたはずだ。今乗用車があるとしても
日産からのＯＥＭだしな・・・・ｏｒｚ

313 ：EG6シビックSiR・白・MT：2008/04/01(火) 23:18:24 ID:OsQjmAA+0

>>292
いいじゃねかよ、イニDは堅気のリーマンも読んでいるマンガなんだから。
俺なんか「リリカルなのは」なんてエロゲのスピンアウト作品のパンツ見せイラストを
ボンネットにデカデカと貼られ、車内にはそれらのエロい抱き枕とかシーツとかで一杯。
こんな恥ずかしい姿晒しているぐらいならオーナー諸とも解体屋のプレス機に特攻して潰されて永眠したいよ。orz
オマケにこのヘタレオーナー、一度もエンジンオイル交換してくれない。心不全でそろそろ逝くかも・・・。

314 ：エルフ＠現世：2008/04/01(火) 23:24:31 ID:OsQjmAA+0

>>312
＞日本で乗用車をもう少し長く売っていられたはずだ。
いや、無理だから。俺らトラックが血の汗流して苦労して稼いだお金をオマイラが
次々と食い散らかすだけだったからウチはずっと貧乏だったんだぞ。orz
トラック一本に絞ったらあっという間に経営再建したけどｗ

315 ：アクシオム＠日本未導入：2008/04/02(水) 00:05:24 ID:NDj7cfXsO

>>314
大体90年代途中からホ〇ダと相互OEMしたり、マーケティングも中途半端だったから致し方ない。もっと乗用車のキャラを鮮明にしたり80年代のジェミニとまではいかなくてもマーケティングを強化すべきだったと思う。SUVだけで売れるのは大間違いってのを分かってたのでは？

316 ：スカイラインジャパン：2008/04/02(水) 00:06:08 ID:1dG++aV1O

西部警察再放送してくれ
そして俺を思い出してくれ

317 ：ギャランGTO：2008/04/02(水) 00:32:31 ID:t9qQJPl0O

俺のレッドテールはデザイン的にはシンプルだけど今見るととてもお洒落じゃね？

318 ：ミラージュアスティ：2008/04/02(水) 00:44:47 ID:zGUvdEvz0

>>313
お前の気持ちが痛いほどわかる
俺もサクラ対戦やD.Cのイラストやらを貼られて
車内では萌えソングが流れているという・・・
（しかも青色LEDのイルミもｗ）

俺も早く逝きたいんだが、
オーナーがマメにメンテしてくれるから逝くに逝けない・・・

319 ：クライスラー・インペリアルクラウン：2008/04/02(水) 20:50:04 ID:+MKHp/Qu0

ウルトラセブンで活躍した俺がこっそり通りますよ。

320 ：クラウン2ﾄﾞｱHT：2008/04/02(水) 21:20:52 ID:t9qQJPl0O

自分で言うのもなんですがウルトラマンタロウで活躍してました
あの頃、俺を見てた子供たちがチバラギ車を開発したんでしょう

321 ：GC10スカイライン：2008/04/02(水) 22:04:51 ID:PmeApO63O

GT-Rがサーキットで色んなマシンを
ぶっちぎっている所を羨望の眼差しで
見ていた少年達が俺をチバラギ仕様に
していったんだろうな・・・orz
そのせいで学校を拠点にする
圧力団体のババアがモータースポーツと珍走を

同一視しやがってる・・・

322 ：PF60ジェミニ・逆スラント・青：2008/04/02(水) 23:35:49 ID:4V/uoi4D0

>>315
マーケティング以前に’９０年代初頭は自社製のセダン系乗用車で売るものが俺の弟しかなかったろうが。
JT-１が売れようが売れまいが乗用車部門の撤退は時間の問題だった。そのぐらい儲からなかったんだお。
乗用車から完全撤退まで時間が掛かったのは、販社を畳むのにそれなりの時間が必要だった。
客足が遠のいたガソリンスタンドやコンビニの店舗閉店みたいに簡単には行かないのよ。

>>319-320
ドラマ「俺たちは天使だっ！」で大活躍していたあの頃。ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

323 ：兼坂弘：2008/04/02(水) 23:41:41 ID:fv8Rw8k90

>>322
いすゞでオレが設計したトラックエンジンで儲けた金を
おまえら乗用車が喰い潰してくれたからな、まったく…

でもそれは現世での恨み言、こっちではおまえらいすゞ乗用車も可愛い奴らだ

324 ：いすゞキュービックLV324K：2008/04/02(水) 23:59:03 ID:Of+8FgUm0

いすゞネタが出ているついでに324をもらって行きますね。

325 ：エアロキング＠現世：2008/04/03(木) 00:38:16 ID:DiOi7m8D0

やっと復活できたぞ。

え、見た目が旧型と区別がつかない？
目で見るんじゃなくて耳で聞くんだよｗ

それにデザインは新しければいいってもんでもないだろ？

326 ：エアロクィーンW：2008/04/03(木) 00:50:38 ID:rbbduhaF0

俺も転生したいっす

327 ：日産エコー：2008/04/03(木) 22:32:43 ID:Nvcemxk/0

オマイさんの名前そのものだかの名前が付いた現役バスガイド（熟女）のホムペがあったな、確か。

328 ：セレガRハイブリッド：2008/04/04(金) 00:02:50 ID:DgLS++0F0

>>325
後ろから見ると違うでしょ。
あなたの所は灯火規制に適合させる時に見栄えも考慮してくれて羨ましいね。
俺なんて、やっつけでデザインさせたみたいにリアビューが悲惨な事になってるよ…。

329 ：'95年式U-MP628系エアロスター＠都バス：2008/04/04(金) 01:22:36 ID:sHWb5QCf0

同業他社への譲渡を認めないだと！？
都知事は現役ばりばりな俺を安楽死させる気か！

330 ：エコー：2008/04/04(金) 22:30:53 ID:RtPVYrxB0

>>329
それどころか石原チンコで障子を突き破るエロ小説都知事は
都独自のガソリン税作って新銀行東京の赤字穴埋めに使う気だぞ！ｗ

331 ：'90年式デリカスターワゴンディーゼルターボ：2008/04/04(金) 22:47:06 ID:viHMXiJ80

石原め～、俺を殺した上に税金をそんなことに使いおって～！
お前さんがやった事は三宅島でやった
バイクのフェスティバルは
よかったがそのほかは駄策だな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 14:44:48 ID:cp3Jl4F50

レジェンド終了～ｗ

現行レジェンドのオーダー受付は終了させていただきました。
(p)http://www.honda.co.jp/LEGEND/

333 ：AE111トレノBZ-R：2008/04/05(土) 15:29:32 ID:SZzpKC2d0

とうとうレジェンドもこっちの人（車）か・・・・
勿体ないことしたな・・・・
折角のSH-AWDがレジェンドだけだったからな・・・

334 ：東京から追い出されたD車：2008/04/05(土) 21:51:47 ID:Yki4B0VO0

>>331
あの知事選んだのは誰だ!
俺の元オーナーもだ・・。

335 ：レジェンド＠廃れ：2008/04/05(土) 22:20:45 ID:5aTtdvusO

>332
アメリカのどっかのショーでマイチェンモデルが発表されてたのに････。せめてマイチェンはしたかった。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:19:06 ID:UIgUksi2O

カローラスパジオ

337 ：マークXジオ：2008/04/05(土) 23:42:44 ID:bUrgdxDR0

すでにやばいんだけど

338 ：マークXジオ＠棺桶に片足を突っ込んでいる：2008/04/06(日) 00:06:22 ID:xran3dQk0

>>337
よう義理の兄。実はカローラが俺の本当の兄だｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:19:28 ID:aSkV2qoLO

過労ら

340 ：カローラランクス：2008/04/06(日) 00:37:23 ID:i/lkACab0

本当の世界的大衆車カローラは俺たちの代で限界だったのか。
欧州は我らがオーリス、北米はオーリス同様新プラットフォームのカローラ。
日本向けは俺たちの代の焼き直しのカローラアクシオ。

世界的にCセグメントは3ナンバーばっかりになってるしなぁorz

341 ：セリカGT-FOUR ST205：2008/04/06(日) 06:54:42 ID:Cr1yzIiN0

>>216,218

藻前らの四駆、なにげに漏れと血肉を分けた兄弟になるんだよな。
（型式がST205）
ただ、藻前らはエンジンが3S-FEだが。

342 ：GC8インプレッサWRX：2008/04/06(日) 18:19:06 ID:xran3dQk0

>>341
よう不せ（ｒｙ

343 ：ジャグワァ：2008/04/06(日) 23:15:57 ID:JaC8D/8eO

俺なんかインド人になっちまったんだぜ

344 ：暫定税率：2008/04/06(日) 23:45:41 ID:eFpQAbXrO

上げます

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:13:10 ID:pKFl0OB/O

スターレットシティ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:13:41 ID:pKFl0OB/O

スターレット
シティ

347 ：ホンダコンチェルト：2008/04/07(月) 01:33:10 ID:QxxfgB7i0

メーカー名も言わないと、いや言ってもみんな判らないかｗ

348 ：福田内閣支持率：2008/04/07(月) 17:21:49 ID:6N1XocOy0

>>344
sageます

349 ：廃車の中のバッテリー：2008/04/07(月) 17:27:29 ID:j0wm6LnD0

あがってます

350 ：ドマーニ：2008/04/07(月) 20:25:09 ID:0lq72UJJ0

>>347
よう、兄貴

351 ：スカイラインＲＳターボ：2008/04/08(火) 00:52:14 ID:Ty01BCVBO

やっと呪縛から逃れられたことだし
、そろそろ４発スポーツの俺を復活させてくんないかな

352 ：ｱﾝﾊﾞｻﾀﾞｰ@現世：2008/04/08(火) 00:56:33 ID:YmB/lsBqO

>>343
ようこそ、後輩。

353 ：おじさま：2008/04/08(火) 01:04:12 ID:N5kp1Eqw0

クラウンエステート

354 ：MJジェミニ：2008/04/08(火) 18:07:24 ID:AGfa7nFP0

>>350
よう兄弟。

355 ：アスカ：2008/04/08(火) 20:24:41 ID:DnO5C9EC0

知らない人が多いようですが、これでもアコード一族です。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:08:46 ID:aXRSlMfl0

>>355
初代レガシーだった時代もあったような？

357 ：ジャガーSタイプ：2008/04/08(火) 23:44:57 ID:LRS2P86x0

あれ？俺いつのまに生産終了されちゃったの？

358 ：カレン：2008/04/08(火) 23:53:11 ID:n6C7oH4N0

>>341
その中間が私だな。

359 ：旧型アコードユーロR：2008/04/09(水) 19:57:43 ID:aF5ak6KSO

>>355
えーと、と言うことは俺はレガシィと遠戚
と言うことだよな・・・えぇ～！

360 ：トルネオユーロＲ：2008/04/09(水) 20:35:44 ID:2lqcRTa00

>>359
オマイはチャンとシリーズとして続いているから、生産中止車とは言い難いぞ。おい。

361 ：クラウンエステート：2008/04/09(水) 20:41:45 ID:aJiKIEaBO

>>353
私もここの部類に入ったの？現行か次期型に出るのを期待したい。それよりおじさまって何だ。

362 ：３５９の旧型アコードユーロR：2008/04/09(水) 20:48:50 ID:mBgci2Fc0

>>360
いや、このスレはシリーズが終わって無くても
生産終了した型の車でもおkだったはずだ。

363 ：ＮＳＸ：2008/04/09(水) 21:11:02 ID:2lqcRTa00

>>362
ってことは、現行車以外何でもおｋってことか？

364 ：トルネオユーロR：2008/04/09(水) 21:29:35 ID:aJiKIEaBO

>>363
旧型だからいいじゃね？現行車だって『＠現世』をつければいい。しかし、最近車じゃない変なのも来てるからそれらはダメだろう。

365 ：トルネオユーロR：2008/04/09(水) 22:46:56 ID:aJiKIEaBO

追加しておくが>>1に書いてあるだろうが。

366 ：スバル製軽自動車一同＠現世：2008/04/10(木) 22:38:22 ID:rCoCW9o00

あの…私たちまとめてお払い箱であの世逝きなんでしょうか…orz
車名が残ってもダイハツさんのOEMでいすゞ乗用車さんみたいな
気分を味わう事になるんでしょうか…明日が見えません…
ttp://response.jp/issue/2008/0410/article108048_1.html

367 ：AZ-1：2008/04/10(木) 22:43:52 ID:WSBR10/FO

スバルさんちの軽もうちと同じ運命を辿るのか…orz

368 ：マツダパークウェイRE：2008/04/10(木) 23:06:10 ID:RPxatleq0

信じられない事が起こるもんだ

369 ：日産ラングレー：2008/04/10(木) 23:10:49 ID:lPZX7Q1BO

ラングレーってみんな知ってる？

370 ：スバルエルテン＠コンセプトカー：2008/04/10(木) 23:22:41 ID:1Bg3ADM7O

そもそも軽の発祥はスバルなのに。
幾ら売れないとは言え伝統的(？)なことを考えてほしい。まぁ、あのメーカーの支配下に入ればいかなることでもコストカットで消される。4気筒の軽が消えスバルのオリジナリティーも消える。悲しいことだ。

371 ：アリスト：2008/04/10(木) 23:30:18 ID:eildsOpUO

俺、結構人気者だったのに…

372 ：ポーターキャブ：2008/04/11(金) 01:37:01 ID:DMO5HlP50

スバルがダイハツ化すると聞いて飛んできました

373 ：リベルタビラ：2008/04/11(金) 02:13:53 ID:0Y55LUu00

>>369
知ってるとも。猟奇的な事件起こした犯人が乗ってた車でしょ。
ツトムくんだっけ。

374 ：MR-S：2008/04/11(金) 02:20:48 ID:0Y55LUu00

>>366
トヨタ家に行った以上は仕方無いっしょ。
いずれレガやインプもOEMになる布石だったりするな。

375 ：カルディナ：2008/04/11(金) 05:24:42 ID:lO5m/2hMO

>>374
俺、現世に戻れるかな？

376 ：カルディナバン：2008/04/11(金) 13:09:49 ID:D9r8RoRXO

>>375
あきらめろ。戻れたとしてもレガのOEMだろ。

377 ：セリカ：2008/04/11(金) 14:29:20 ID:ondU4Mqq0

なんかねえ、EJ20で復活しそうな予感がしないでもないでもない

378 ：AE86レビン：2008/04/11(金) 16:10:45 ID:Skks7/mJ0

俺もEJ20エンジンで復活しそうなしないような

379 ：フェロー：2008/04/11(金) 17:45:06 ID:lYgp+Vhs0

>>366
名前が残るだけいいやないの。自分なんかいつの間にか消えてた。orz

380 ：トラヴィック：2008/04/11(金) 17:45:44 ID:xRIYuPeyO

>>374
それじゃ個性がなくなって、最近やっている企業CMの意味がなくなってしまう。

381 ：オルティア：2008/04/11(金) 20:50:08 ID:AxKOQ1G20

平成二桁生まれで、ホンダのワゴンでＭＴもあるのは俺だけだった・・・

382 ：日産ディーゼルスペースウィングSVD（スーパービューデッカー）：2008/04/11(金) 22:56:54 ID:UyIxQ2xY0

>>366 >>370
うわ・・・。俺の故郷の一つであるバス（車体製造）部門や鉄道車両部門が無くなってから5年、今度は軽自動車までこっちに来るのか・・・。
>>369
スカイランズ・ミニだっけ。ローレルスピリットがローレルに似せたサニーだったみたいに、スカイラインに似せたパルサーだったよね。

383 ：三菱ふそうエアロクィーンⅢ：2008/04/11(金) 23:25:07 ID:D7RsLE0w0

>>382
軽自動車とバス部門が無いスバルなんて、魅力半減だぜ

384 ：ローレルスピリット：2008/04/12(土) 10:50:44 ID:YUKaa+VEO

>>373

君はブルーバードミニがコンセプトだったな。

グレード名も『ＳＳＳ』が存在してたしな。

385 ：ローレル：2008/04/12(土) 14:18:54 ID:n3PxNw9UO

>>384
仮にもローレル名乗ってるんだ、メダリストぐらい用意しておけ。

386 ：いすゞガーラLV774R2＠富士重工1S架装車：2008/04/12(土) 18:58:00 ID:60xsMjLf0

仲間の台数一桁なんで特定されそうでやばい。

>>382
そのうちスペースウィング自体がふそうOEMになったりしてな。
今のガーラなんてもう名前だけだ・・。

387 ：三菱ふそうバストラック発：2008/04/12(土) 20:10:46 ID:c/nUPcRrO

(-_-)つスペースウイングA

388 ：いすゞガーラLV774R2＠富士重工1S架装車：2008/04/12(土) 22:14:38 ID:60xsMjLf0

>>387
だいたいのお客さんはそっちを買っちゃうだろうな。
UD製の排気量が俺の半分もないスペースウィングはそのうち
こっちに来ちゃったりして・・。

389 ：パートナー：2008/04/13(日) 00:49:18 ID:h1gUcCBX0

>>381

俺のこと呼んだ？？

390 ：W11・・・レガシイになりたかった：2008/04/13(日) 01:55:56 ID:7Qbss4QX0

>>389
え？お前にMTあったか？

391 ：ローレルスピリット：2008/04/13(日) 01:56:07 ID:VhUy9BaSO

>>385

＞ >>384
＞仮にもローレル名乗ってるんだ、メダリストぐらい用意しておけ。

392 ：ローレルスピリット：2008/04/13(日) 02:00:10 ID:VhUy9BaSO

>>391はミスった。

>>385

『メダリスト』名乗りたかった(*´Д｀)=з

でも許して貰えなかったんですよぉ(→o←)ゞ

393 ：パートナー：2008/04/13(日) 08:19:36 ID:4oMvY7830

>>390

歳をサバ読んでました・・・

ホントはH8年生まれです　orz

394 ：アコードエアロデッキ：2008/04/13(日) 14:33:20 ID:Q5kf9MP70

>>393
お前はまだ絶版になってないだろ。先代なら初代パートナーと名乗れ。

395 ：アヴァンシア：2008/04/13(日) 15:16:50 ID:gU0QZ1HW0

オレって二代目？

396 ：EK9シビックタイプR：2008/04/13(日) 15:45:37 ID:PLj/IAa+0

>>395
アヴァンシアとしては初代ではあるが
どうだろう

397 ：クイントインテグラ：2008/04/13(日) 19:54:48 ID:awz0cSnAO

ホンダ車大集合と聞いて

398 ：アスコットイノーバ：2008/04/13(日) 20:54:30 ID:Q5kf9MP70

みんな、俺の事知ってる？　販社の若いの俺の事知らないって。orz

399 ：コンチェルト：2008/04/13(日) 22:12:29 ID:XFBU1+C70

知名度低い俺が来ましたよ

400 ：バラード：2008/04/13(日) 22:20:00 ID:mcXrIdue0

お前らみたいに若い世代は、俺のことなんか知らないだろｏｒｚ

401 ：クイント：2008/04/13(日) 23:07:45 ID:jCRau2WBO

398-400
この3台よりもさらにマイナーだろう。

402 ：初代インテグラ：2008/04/14(月) 00:34:54 ID:ktmaRJZcO

>>401
おお、親父。

403 ：MX-6：2008/04/14(月) 01:12:27 ID:LA1D+lTo0

海外じゃそれなりに人気があったのに、今現在日本で走っている仲間は1000台ちょっと。
エンジンもデザインも自信があったのに、どうしてこうなったんだろ。

マツダ家だからか…俺がマツダ家の出身だったからいけなかったのか…っ！orz

404 ：レパートリＪフェリー：2008/04/14(月) 01:53:53 ID:bOGD1JiLO

>>403
バタ臭いカッコしてたからだろ

405 ：レパードＪフェリー：2008/04/14(月) 01:57:16 ID:bOGD1JiLO

自分の名前打ち間違えた

406 ：エレメント：2008/04/14(月) 07:33:18 ID:MFeUCtbZO

ホンダ祭りはここですか？

407 ：初代クロスロード：2008/04/14(月) 08:46:08 ID:It6venVx0

リコールのおかげで覚えられてるようなものです。

408 ：ホンダ・１３００　クーペ９Ｓ：2008/04/14(月) 16:42:42 ID:XiunuQbC0

わしのように排気量がそのまま名前になるのって今じゃ無いよな
これはネーミングセンス以前の問題だと思うのだが

409 ：スバル360：2008/04/14(月) 16:50:16 ID:n2D/ta0C0

そうですねぇ

410 ：いすゞV10SS：2008/04/14(月) 17:04:14 ID:ja1vwapz0

エンジンの種別がそのまま名前になってるぜ

411 ：ポンティアック・ファイヤーバード：2008/04/14(月) 18:40:45 ID:KiLLmnMc0

>>408
昔聞いた話だが、お前さんの顔は俺の顔を参考にしたらしいねぇ…。
全然性格の違う俺達だけど、なんだか親近感を感じるよ。

412 ：いすゞニューパワーZ V12SS：2008/04/14(月) 19:15:00 ID:ixx/LRMb0

>>410
一応名前はあったんだぞ・・。

413 ：セイバー：2008/04/14(月) 19:51:39 ID:AiulIjjT0

ホンダ祭りに乗り遅れた感がありますね…

シロウ

414 ：ランサー：2008/04/14(月) 20:01:53 ID:KiLLmnMc0

この祭りならホンダじゃない俺も乗るしかないな

415 ：インプレッサのセダン：2008/04/14(月) 20:05:56 ID:n2D/ta0C0

>414
おまいは、まだ生きてるだろう

416 ：セフィーロ：2008/04/14(月) 22:38:19 ID:Fniw18Nc0

>>415
アンタも輸出向けでは健在だろ。ｵﾚﾓﾅｰ

417 ：プレリュードINX：2008/04/14(月) 23:01:45 ID:UT4QE0mP0

祭りと聞いてやってきました。

418 ：いすゞ810：2008/04/15(火) 00:09:37 ID:RxBIx/iI0

>>412
立派な名前で羨ましいですね。俺なんてコードネームの810（発展）がそのまま名前に・・・。
弟分の840（ハシレ）は元々あるフォワードの名前に加えて付けられている世代固有の愛称なのになぁ。

419 ：ポンティアック・カタリナ：2008/04/15(火) 07:23:00 ID:4N6hPAgQO

>>412
二分割グリルはうちの家系の伝統だぞ。
大体、お前があの顔になったのは77年以降じゃないか。

420 ：ポンティアック・カタリナ：2008/04/15(火) 07:23:58 ID:4N6hPAgQO

すまん、>>411だった。

421 ：エルフ＠現世：2008/04/15(火) 22:15:16 ID:EeuMqQW10

>>418
＞弟分の840（ハシレ）
今の俺のCMソング思い出したｗ

422 ：日野＠全車：2008/04/16(水) 20:49:17 ID:dERDW7RoO

>>421
あたいらはスポンサーになっている深夜のラジオ番組が浮かぶ。

423 ：吉田照美＠現世：2008/04/16(水) 22:22:15 ID:3/ZfN3xz0

走れ歌謡曲

424 ：いすゞ＠現世：2008/04/16(水) 23:50:19 ID:nVz9JKP30

>>422-423
うちの「いすゞ歌うヘッドライト～コックピットのあなたへ～」は終わってしまいました･･･。
日野さんとはヂーゼル自動車工業は同じ会社でしたし、最近はJ-BUSなど何かと縁がありますな。

425 ：いすゞ＠現世：2008/04/16(水) 23:51:51 ID:nVz9JKP30

ちと訂正
「ヂーゼル自動車工業時代は」と書こうとして「時代」が抜けていました。

426 ：テルスターⅡ：2008/04/17(木) 21:13:27 ID:yKc0KzVh0

自分で言うのもなんだけど質感低すぎたと思うんだ

427 ：前期型AE111レビン：2008/04/17(木) 22:17:58 ID:bcravipZO

>>426
俺もだよ。いくらバブルがはじけたからって
質感をここまで下げるのはいくらなんでも
やりすぎだよ・・・

428 ：初期型110カローラセダン：2008/04/17(木) 22:30:46 ID:kl2mQpy10

>>427
「トランク開けてもトランクルームランプが点かない！」ってお客さんからクレームが多数来ますた。
コストダウンでトランクルームランプがはじめから付いてないんです。orz

429 ：テルスターⅡ：2008/04/17(木) 22:36:24 ID:yKc0KzVh0

>>427-428
さすがにトランクルームランプはあるけど、
V6時代から比べたらインパネの質感も流用なのにチャっちいし

いや、というか流用しすぎてもうもう・・・
だから戦時急造車なんだな

430 ：40系ビスタ・カムリ：2008/04/17(木) 23:09:07 ID:UAA4hbQM0

俺も>>427 >>428に負けないぐらい安っぽさ全開だよorz
しかも前任の30系兄さんはバブル仕込みですごかったからなおさら…

431 ：R33スカイラインセダン前期GTS25tタイプM：2008/04/18(金) 05:29:14 ID:qd9RQAmR0

当時300万ぐらいした車で俺ほど安っぽい内装もないだろorz
これでも走りには自信があったんだけどなぁ。

432 ：110系カローラセダン後期型：2008/04/18(金) 09:45:07 ID:xW6dZoxP0

>>428
兄さんがお客さんに怒られまくって俺は急遽質感改善に金突っ込んだけど、
元々の設計が豪華思考だった100系カローラワゴンと事ある事に比べられて「安っぽい、豪華さならワゴン」と延々言われ続けたorz

実家も流石に懲りて次代は俺が何だったのかって言いたくなる質感にしちゃってからにもぅ……

433 ：クロノス：2008/04/18(金) 22:54:56 ID:Mq9SDJpH0

>>429
僕のインパネは君のインパネ、カペラのは君のお兄さん・テルスターのインパネ。
君とカペラのプラットフォームは山口県生まれの俺の弟、ﾕｰﾉｽ５００。
でも、確かにインパネの質感は凄く落ちるな。材質を落としたのか？

434 ：V50ビスタ：2008/04/19(土) 00:09:24 ID:bGdFI5zfO

>>430
あれ、広告では確か高級車どうこう書かれていたような。

435 ：インフィニティＱ４５：2008/04/19(土) 00:58:33 ID:pQfyg4zIO

おまいら貧乏くさい話すんなや

436 ：JZX110マークII：2008/04/19(土) 01:02:19 ID:5yHcpmZl0

世の中の車がみんなコストダウンした後なら恐くないｗ
今更80系とか90系の兄さんと比べる奴もいないだろ？

後釜のマークXはさらに質感下げたけどね。
これだけ売れたのに名前を引き継いでもらえなかった俺って・・。

437 ：B14サニー：2008/04/19(土) 01:17:02 ID:bGdFI5zfO

兄貴がMCで高級路線にしくじりやむなくコストダウンされちまいました。

438 ：アプローズ後期型：2008/04/19(土) 21:39:37 ID:5xd8HRwE0

「サニーは小さな高級車です」なんて言われたら誰だってぶちきれるわ。
「恥ずかしいことするな」ってサニーオーナーから苦情が来たとか来てないとか・・・

439 ：初代B10サニー：2008/04/19(土) 23:10:28 ID:bGdFI5zfO

>>438
もともと大衆車として出てきたはずなのに。全く何でも高級車化していいということじゃないだろう。

440 ：８代目カローラ・スプリンターＳクルーズ＠前期型のみ：2008/04/20(日) 00:16:05 ID:ZsrLN9pi0

>>432
型式こそ同じなのにＧＴよりも更にマイナーな俺らを
憶えてる？

441 ：伊丹十三：2008/04/20(日) 03:20:27 ID:eMAjRvas0

>>438
小さな高級車って言ってた張本人がオマイさんよりも先に他界するとはなぁ。
実はあれ、自殺ではなくたｓ（ｒｙ

442 ：三菱ふそうエアロクィーン@MP86：2008/04/20(日) 18:08:53 ID:V7E007fF0

ところで俺のIDを見てくれ。こいつをどう思う？

443 ：トヨタ2000GT　ボンドカー：2008/04/20(日) 21:48:24 ID:M+b6TzLr0

>>442
すごく・・　スパイっぽいです・・・

444 ：旧エアロスターU-MP218K：2008/04/20(日) 23:19:26 ID:B6W+c25+0

>>442
007は上の方が触れているからいいとして
V7…何に7回勝ったんだ？
7E…これは富士重の路線バス用車体の名前だな。我々MPの中にも、この車体を持つものがいる。
FF…日野のフィンガーシフトの名前だな。三菱だとFCTだ。

ところで、言い辛いのだが…あなたは自分の型式を間違えてるんじゃないだろうか。
クィーンならモビルス（ry…じゃなくてMSのハズだ。
MS86MPのように末尾にMPが付くケースはあるが…。

445 ：三菱ふそうエアロクィーン@MS86MP：2008/04/20(日) 23:29:22 ID:lBHFx/Du0

LoL！！！

446 ：R33クーペ：2008/04/21(月) 20:37:26 ID:0SCJsP980

>>431
俺の全責任です
横から見たときのミョーーーーーーーーーに長い胴体・・・

447 ：R33スカイラインセダン：2008/04/21(月) 22:33:29 ID:m/xJu2Ek0

>>446
＞横から見たときのミョーーーーーーーーーに長い胴体・・・

その件なんだけどさ、ありゃ当時の日産の営業の奴らのせいなんだよ。

R33を開発してる当初、俺達セダンのホイールベースはローレルと同じ2720mmで、
クーペは2665mmで話が進んでたんだよ。両者のデザインも決まってて、いよいよ
生産に向けて動き出そうとしたそのとき、営業サイドから、コストダウンのために
クーペのホイールベースも2720mmにしろって横槍が入ったんだ。
そんな急にデザイン変更なんざできるわけないわな。

んでどうしたかというと、設計図をドアの後ろでちょん切って、55mmそのまま足しちゃった
らしいんだよ。ひっでぇよな。
お前さんたちクーペが妙に間延びしたデザインなのは、そのせいらしいぜ？

まぁ今となってはV36のホイールベースなんかとんでもないことになってるけどなｗ

448 ：EKシビック：2008/04/23(水) 02:28:39 ID:Qno3f46m0

>>447
どこかで聞いた事があるなと思ったら俺のことだった…

449 ：リムジン一同：2008/04/23(水) 12:25:09 ID:LpjJBAn50

ちいせぇこというなや

450 ：コロナ・スーパールーミー：2008/04/23(水) 17:34:44 ID:3SE5ffDF0

>>449
世界のヨタが作った量産リムジンでーす！でも500台限定生産。
コストダウンの為ヘッドライトが白熱珠なのは秘密だｗ

451 ：コロナ・スーパールーミー：2008/04/24(木) 17:00:51 ID:CWS2p/wt0

>>450
×白熱珠
○白熱球　変換間違えちゃったよｗ　

ついでにもう一つ、200万円以上もするのにドアミラーは手動格納式。（電動格納機能なんてないよｗ）

452 ：AE86レビン@フェンダーミラー仕様：2008/04/24(木) 20:02:44 ID:xNteA2rS0

>>451
俺なんか、せっかく認可されてドアミラー標準装備されたのに
オプションでこんなださいフェンダーミラーを付けられた・・・・

453 ：Y31 セドリックロイヤルリムジン：2008/04/24(木) 20:27:02 ID:LyUmAgDPO

オーテックから出た1500万の俺も来ましたよ。

454 ：S13コンバーチブル：2008/04/24(木) 21:02:33 ID:l1frFGXB0

>>451
300万コースなのに、ホイールキャップ標準の俺様が来ましたよｗ

455 ：FFギャランΣ：2008/04/24(木) 23:49:02 ID:vt8k36BdO

>>451
え?ドアミラーって格納出来るのか?!

456 ：C32ローレル：2008/04/25(金) 00:19:08 ID:rbiwlBBJ0

俺が電動格納ドアミラーを世界で初めて装備した時、
訳知り顔の自動車評論家とかいう輩どもは「電気じかけのギミック」とか
さんざん悪口言ってくれたよなあ。今じゃ世界の常識装備じゃないか。

だから自動車評論家の言う事なんて100％信用しちゃいけないよ。

457 ：マーク２：2008/04/25(金) 19:08:52 ID:uTLETIzI0

いいなぁローレルさんは
オイラはワイパー付きドアミラーを
付けたけど散々な結果に終わったな。

便利さでは負けてないんだけど。

458 ：ミラ TR-4(L220S)：2008/04/25(金) 20:45:30 ID:facRa3DC0

俺なんか・・・
「機械式4WS」なんていう怪しさ大爆発の足周りだぜ。
ただでさえ小回りがきく軽なのに、何が悲しくて4WSなんか付けなきゃならんのだ。
（そのおかげで最小回転半径4mと、仲間に比べて0.5mも小さかったけど）

「軽自動車初」の4WS搭載だったらしいんだが、まあ今のところ後続もいないみたいだから
文字通り「最初で最後」なんだろうな、きっと。

459 ：ステルピオ：2008/04/25(金) 22:41:43 ID:1QELCSeE0

>>453
呼んだ？

460 ：ザガートガビア：2008/04/25(金) 23:08:31 ID:/e+QE/28O

>>459
やぁ、兄さん。

461 ：レパード：2008/04/25(金) 23:59:13 ID:Rmfl5zhC0

>>459
君の中身は私だっだよね？

462 ：コスモスポーツ：2008/04/26(土) 00:49:46 ID:2bObwkytO

アンドロウルフの中身がウルトラセブンみたいなもんか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:56:19 ID:2bObwkytO

いや、どっちかってとMACの隊長の中身が実はウルトラセブンみたいなもんか

464 ：サニーNXクーペ：2008/04/26(土) 00:59:21 ID:4uk62Oet0

ちょっとごく普通のサニーが通りますよ

465 ：W210　ベンツE320正規輸入車：2008/04/26(土) 02:22:34 ID:IaeDFCxX0

>>456
俺たちの時代は日本専用装備だったな。
本国やUSじゃオプション設定さえなくて並行車だとついてなかった。

466 ：Y31シーマ　タイプⅡリミテッド：2008/04/26(土) 10:06:35 ID:P5Q+1WeaO

>>457
ドアミラーワイパーは俺。
おまえさんはサッシュとAピラーの間を拭くワイパーだろ。

467 ：サニールプリ：2008/04/26(土) 20:27:50 ID:JWZBIx2tO

468 ：サニールプリ：2008/04/26(土) 20:29:43 ID:JWZBIx2tO

>>464
ちょっと地味なサニーが通りますよ。

469 ：サニールプリ：2008/04/26(土) 20:41:18 ID:JWZBIx2tO

>>467
再び通りますけど変なレスになってしまって申し訳ない。

470 ：後期型AT210カリーナGT：2008/04/26(土) 22:59:53 ID:UJ8whv/V0

割と地味なスポーツセダンの俺も通ります。

471 ：マツダ・エチュード：2008/04/27(日) 00:09:54 ID:vX431J6PO

正体はファミリアの地味なハッチバッククーペの俺も通りますよ。

472 ：プレリュード（３代目）：2008/04/27(日) 05:46:58 ID:vaIygYGi0

>>458
機械式4WSは俺が世界初の搭載なんだが怪しさ大爆発で悪かったな。
機構はお互い独自の物だが基本特許はうちの会社が押さえてたんで、
あんたの会社はうちにパテント料払ってまであんたに載せたんだぞ。

473 ：ミラ TR-4(L220S)：2008/04/27(日) 18:56:09 ID:lWRLK/8k0

>>472
そ、そうなのか・・・（汗
でも機械式と言っても、あんたのはかなり凝った仕組みだったような気がするんだが。
それにあんたは「機械式4WS」で検索すればすぐに名前が出てくるからまだいいよ。
俺なんか「機械式4WS」でググっても出てこないんだぜ。
誰も俺のこと覚えていないのかよ・・・（涙

474 ：BNR32 ｽｶｲﾗｲﾝGT-R ◆37iz2MneR6 ：2008/04/28(月) 08:07:49 ID:lzGE7Xi6O

最近何かと新型GT-Rとすれ違う様になった今日この頃、やはり向こうは第三世代といった雰囲気を醸してる(泣)

でも...俺たちもまだ行けるよな、ｸﾞｽﾝ

475 ：BNR34スカイラインGT-R VspecⅡ：2008/04/28(月) 17:33:51 ID:e9c0odW10

>>474
まだいけるとも。今なら向こうよりチューニングのノウハウあるし
パーツもあるからな。

476 ：BCNR33スカイラインGT-R Vspec N1：2008/04/28(月) 19:49:36 ID:yzMBT+xr0

兄貴も弟もがんばろうよ！

477 ：PGC10スカイラインGT-R：2008/04/28(月) 20:23:16 ID:uqFAvGxa0

BCNR33が唯一のスカイラインGT-Rだと思ってる奴大杉。
セダンの俺からGT-Rが始まったと言うのに…orz

ちょっと前なんかPGC10でググると「もしかしてKPGC10」と
出やがったんだぜ。泣けてくらぁ…

478 ：PGC10スカイラインGT-R：2008/04/28(月) 20:23:50 ID:uqFAvGxa0

すまぬ、唯一のセダンGT-Rがある、と書き込みたかったんだ。
もうボケかな…

479 ：ST171コロナセダンGT-R：2008/04/28(月) 23:06:11 ID:ipnPZsAe0

|
|､∧ 俺もセダンのGT-R…
|Дﾟ）　ｼﾞｰ
⊂）
| /
|´

480 ：BCNR33改スカイラインGT-R オーテックバージョン：2008/04/28(月) 23:13:39 ID:e9c0odW10

俺も4ドアのＧＴ－Ｒだぜ。

481 ：RVR：2008/04/29(火) 00:17:48 ID:6qJRL9xiP

Ｒなら２つも・・・

482 ：ワゴンR RR@MC21S：2008/04/29(火) 00:28:07 ID:se8YI8KY0

三つ付いてるけど

483 ：AE111トレノBZ-R：2008/04/29(火) 01:39:40 ID:eD2tT3va0

アルファベッドになおしたら「SPRINTER TRUENO」で
俺もＲが３つ付いている

484 ：TOYOTA ｻｲﾉｽ：2008/04/29(火) 12:15:06 ID:M1rYS4RaO

私のｺﾝｾﾌﾟﾄって、何だったのでしょう…。

485 ：サンバートライ：2008/04/29(火) 15:46:37 ID:V1U5CG0X0

>>484
ギャグのネタ提供

486 ：二代目ミラージュ：2008/04/29(火) 18:47:03 ID:Ga3cLttjO

>>484
俺のエリマキトカゲと同じ。

487 ：二代目カムリ：2008/04/30(水) 07:37:29 ID:JI4rOkyQO

>>486
えっ？ティンコがエリマキトカゲ？

488 ：510ブル：2008/05/01(木) 19:00:48 ID:V+iDg1vTO

そんなことよりエンジンの話しようぜ！

平凡なＬ型ですが…

489 ：サンタナ：2008/05/01(木) 19:04:57 ID:eaF4OJZ0P

５気筒の俺様が通りますよ～

490 ：フロンテ：2008/05/01(木) 19:14:14 ID:LhJlvfbPO

空冷２ストのオイラも通りますよ～

491 ：後期型AT210カリーナGT：2008/05/01(木) 19:30:08 ID:acQXh/mW0

カリーナなのに５バルブ4A-Gを載せた上に
ミッションが６速マニュアルの俺も通りますよ～

492 ：UA3　セイバー：2008/05/01(木) 21:11:31 ID:lnTWQz8S0

私の心臓はストレート5です

493 ：UA3　セイバー：2008/05/01(木) 21:13:59 ID:lnTWQz8S0

ストレート5はUA1,2でしたね
ｻｰｾﾝ

494 ：ジャスティ：2008/05/01(木) 21:54:48 ID:piCImnXa0

オイラは３気筒

ちなみに同時代の我が家（スバル車）
レオーネ　水平４気筒
レックス　　２気筒

エンジンに個性がありました。

495 ：後期型E100系カローラGT：2008/05/01(木) 22:39:48 ID:xRrYwq96O

>>491
おんなじエンジンを積んだ超大衆車のスポーツモテルの俺も通ります。

496 ：ルーチェロータリークーペ：2008/05/01(木) 23:02:12 ID:RXj1eq4eO

ロータリーで縦置きFFな俺が通りますよ。
ちなみに、俺のエンジンは俺様専用の13A。おかげで部品探しに一苦労。orz

497 ：ユーノス・コスモ：2008/05/01(木) 23:48:48 ID:UFxoBefT0

中古車屋も勧めない３ローター参上

498 ：ユーノス５００：2008/05/02(金) 00:39:10 ID:83SK7pvYO

>>497

あんた酷いよ、１０年基準ってＣＭしてる横であんたにメタボして貰っちゃぁ
同じユーノスで売られてたワタシの立場が無くなるじゃないですか(-o-;)

499 ：7代目ミニカダンガン4：2008/05/02(金) 01:02:07 ID:7tno5xxJO

>>491
世界最小の4気筒20バルブターボエンジンを積んだ私が通りますよ。
それにしてもせっかくのエンジンなのにカプチーノやビートに対抗できるような車がなかったのはもったいない。

500 ：ユーノス800MC-V：2008/05/02(金) 07:23:37 ID:SlEYJASXO

>>498
俺のコピー勝手に盗るなや。

501 ：GTO：2008/05/02(金) 07:39:01 ID:CR+JqQfVO

横置きＶ６でＦＦベース４駆、ディアマンテと同じエンジンな俺も通りますよ

502 ：パルサーセリエVZ-R N1：2008/05/02(金) 09:38:24 ID:SI+BiCrp0

B16Bが最強テンロクNAエンジンですかそうですか。
スペックだけなら俺の方が上なんだけどなぁ…

たまにGTI-Rと勘違いされて「お前はターボエンジンだろ」とか言われるし…orz

503 ：ユーノス５００：2008/05/02(金) 09:51:47 ID:83SK7pvYO

>>500

間違えた、ｽﾏｿ。

ワタシのキャッチコピーは『１０年色あせない価値』でした。

504 ：AE111トレノBZ-R：2008/05/02(金) 17:29:01 ID:b+woarp10

>>502
バルブとスロットルの数とミッションの段数なら俺が勝ってるが
ヘッド周りとスペックの話になれば負ける罠。
まぁそれでもサスペンションなら
お前さんがフロントストラットでリアが固定車軸のマルチリンクビームだが
こっちはフロントがキャンバーコントロールアーム付きストラット
（通称：スーパーストラットサスペンション）で
リアがストラットの４輪独立懸架だから勝ったな。
長文サーセン

505 ：CR-X：2008/05/02(金) 21:58:18 ID:Rkb79ShU0

>>504
ま、重量ならワタシに勝てんでしょう。

506 ：ストーリアＸ４：2008/05/02(金) 23:51:37 ID:E7JTjIFP0

713CC 120馬力だぜ！
リッターあたり出力では、フェラーリF40と同等。

マイナーだが、隠れたスーパーカーとは俺のこと

507 ：デュエット：2008/05/03(土) 00:08:28 ID:pUnpX/Mc0

>>506
オレにもそんな仕様が欲しかった。orz

508 ：トヨタスポーツ800　グロスで45PS：2008/05/03(土) 00:34:41 ID:chzxObwX0

>>506
アンタ元気がいいのは認めるが、そのうち壊れちまわないかい？
ﾏﾀｰﾘ走るのもいいものですぞﾌｶﾞﾌｶﾞ

509 ：シャレード926ターボ：2008/05/03(土) 17:37:31 ID:aksCeW510

>>508
俺らはラリー・ダートラ向けのホモロゲマシン。
１～２シーズン戦って、真っ白に燃え尽きる。

510 ：マーチＲ：2008/05/03(土) 21:14:37 ID:pUnpX/Mc0

何か呼ばれた気がする。

511 ：マークⅡ1800：2008/05/06(火) 00:05:45 ID:E2W086GP0

>>508
そうそう。マターリいくべきだね

512 ：ファミリアＧＴ－Ａ：2008/05/06(火) 01:58:18 ID:+9NLLo9OO

なんか仲間が集まっている気がして来ました。

513 ：ジェミニ　イルムシャーR：2008/05/06(火) 12:47:14 ID:FsX226Ya0

私も来てみました

514 ：ブルーバードSSS：2008/05/06(火) 14:09:32 ID:/OcHL7/a0

呼んだ？

515 ：パルサーGTi-R：2008/05/06(火) 16:21:13 ID:Sve3sNak0

俺も多分呼ばれた

516 ：スターレットグランツァ：2008/05/06(火) 19:51:50 ID:Bf8QWZU10

カッ飛んできました

517 ：ランチアデルタＨＦインテグラーレエボルツィオーネ：2008/05/06(火) 21:26:33 ID:RUjZ0Fl60

イタリアを代表して来ました。

518 ：C32ローレル1.8Lグランドエクストラ：2008/05/06(火) 22:37:33 ID:JOJvMdKK0

>>511
よう同胞。非力同士ﾏﾀｰﾘいくか。

519 ：パオ：2008/05/07(水) 00:49:38 ID:q3v8epxC0

おいらも

520 ：シャレード・デ・トマソ９２６Ｒ：2008/05/07(水) 11:13:10 ID:aK2fRTBdO

>>506
>>507
>>509

モーターショーでしか御披露目して貰えなかった俺の事はどうでもいいんだな。

521 ：シャレードハルトゲ＠参考出品：2008/05/07(水) 19:52:10 ID:JRu9prmPO

せっかくハルトゲにチューンしてもらったのにモーターショーでお蔵入りになってしまったのはあまりにも悲しすぎる。

522 ：MID4：2008/05/07(水) 22:17:26 ID:freGqsBV0

>>520-521
やーいやーい

523 ：トヨタ4500GT：2008/05/07(水) 22:56:29 ID:IvGv3aoc0

>>522
お前が言う筋合いは無い！！！！！！！！！！！

524 ：フィガロ：2008/05/07(水) 23:04:52 ID:Pr09ds9j0

>>522
量産されたっけ？

525 ：ベレットMX1600：2008/05/07(水) 23:14:17 ID:IPTHNh4D0

>>522
ケッ、若造が。元祖国産ミッドシップとは俺様のことだ。マスキー法＋第一次オイルショックさえなければ・・・。

526 ：日野ブルーリボン＠センターアンダーフロアエンジン：2008/05/07(水) 23:57:52 ID:hE2qYxJf0

>>525
貴方より10年以上前にミドエンジンを実現した私は無視ですかそうですか…

527 ：インスパイア：2008/05/08(木) 00:46:56 ID:ohxaKKd40

ミッドシップ祭りと聞いて飛んできました

528 ：i＠現世：2008/05/08(木) 00:52:34 ID:FlwZc4OHO

今や国産ミッドシップは俺だけ…寂しすぎるっす

529 ：アクティ＠現世：2008/05/08(木) 02:37:13 ID:H8WTl96HO

>>528
シカトするんじゃねぇ！

530 ：アビー＠現世：2008/05/08(木) 02:39:40 ID:YkTuF7+X0

>>528
国産ミッドシップだったら、僕のことも忘れないで。

・・・ミニカーだけど。

531 ：RX-8＠現世：2008/05/08(木) 18:31:32 ID:3umFCQ450

>>528
フロントミドシップの俺も忘れるなよ。
で、思ったんだが「現行車種が愚痴をこぼすスレ」を
車種・メーカー板に立てていいすか？

532 ：サンバー@余命僅か？：2008/05/08(木) 19:15:32 ID:MG8Wq5ge0

>>531
いいんじゃね？

533 ：サンバー：2008/05/08(木) 19:15:55 ID:MG8Wq5ge0

って思ったけど、車板に似たような趣旨のスレあるしなぁ・・

534 ：RX-8＠現世：2008/05/08(木) 19:51:47 ID:3umFCQ450

>>533
それって何て言うスレタイ？

535 ：サンバー@現世：2008/05/08(木) 20:30:58 ID:MG8Wq5ge0

車やパーツの気持ちになって語ろう 16組目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203686529/

536 ：RX-8＠現世：2008/05/08(木) 21:02:07 ID:3umFCQ450

>>535
サンクス。たった今見たが趣旨が結構違うな。だから立てていい？

537 ：ランサーカーゴ＠現世：2008/05/08(木) 21:15:43 ID:5TTJ3zvSO

>>535
ちょいと見て見たが、パーツもそうだしガードレールなんかも出てたからちょっとずれる罠。

538 ：セイバー：2008/05/08(木) 21:37:46 ID:dvxZ4Agz0

>>527
あなたと私はフロントミッドシップのはずです

ビガーさんはまだかな？

539 ：ホンダ・ストリート：2008/05/08(木) 22:15:55 ID:cCPLsVG00

軽ですが仲間に入れてください

540 ：ベレットMX1600：2008/05/08(木) 22:46:27 ID:/mvYKCeP0

>>526
おっとウッカリしてた、元祖国産ミッドシップ「スポーツカー」だ。肝心な一文が抜けてたｽﾏｿ。orz
俺もMID4も光岡オロチ方式な少量生産で市販してくれｗ

541 ：シャレードハルトゲ：2008/05/08(木) 23:01:19 ID:5TTJ3zvSO

うちも訂正入れて、実際にはモーターショーに出品した後お蔵入りになったと言った方が正しい。

542 ：RX-8＠現世：2008/05/09(金) 16:28:49 ID:pjzPTFV40

今すぐ「現行車種が愚痴をこぼすスレ」立てていいすか？

543 ：RX-8＠現世：2008/05/09(金) 17:04:35 ID:pjzPTFV40

いま立てに行ったが失敗しましたorz・・・・・・

544 ：童夢零：2008/05/11(日) 01:13:40 ID:JYdaD4/mO

これだからマツダ車は‥

545 ：パークウェイ：2008/05/11(日) 03:41:24 ID:oF+SRQDZO

>>544
しょうがないじゃない？所詮マツダですから。

546 ：ランティス：2008/05/11(日) 09:36:24 ID:WNw13fk90

うちの若いのがすみません・・

547 ：CSランサー＠棺桶に足半分：2008/05/11(日) 10:45:05 ID:FedilbyZ0

>>546
アニソンレーベルで現世に復活してますよね？

548 ：ウィンダム：2008/05/11(日) 13:05:06 ID:qGInjkaNO

>>547
>>538さんも貧乳の美少女キャラとして復活してますな。

549 ：フォード・プローブ：2008/05/11(日) 15:26:08 ID:gOQ2A10r0

ったく、マツダ車は礼儀を知らんな。

550 ：フェスティバ：2008/05/12(月) 14:13:21 ID:iyzNS6SF0

まったくだ。

551 ：プログレ：2008/05/12(月) 14:25:23 ID:jfo4aS5pO

私はそんなに不細工ですか？
中味は充実してるしとても丈夫なのに？

552 ：ランサー：2008/05/12(月) 14:29:26 ID:ff8XSse70

日本だけ名前を変えられるってどういうことだよ

553 ：エアトレック：2008/05/12(月) 15:23:46 ID:h6NUh8hvO

アウトランダーなんか認めねぇ。男は黙って4G63よ。

554 ：キャンターガソリンガッツ：2008/05/12(月) 15:55:06 ID:RUV3ZZF80

4G63と聞いて

555 ：GTO：2008/05/12(月) 17:41:05 ID:eEWgdgngO

6G72じゃ…ダメかorz

556 ：RX-8＠現世：2008/05/12(月) 17:55:28 ID:X2yIzuRj0

遅ればせながらこの度は大変な迷惑をかけて申し訳ありませんでした

557 ：スバル1000：2008/05/12(月) 18:09:08 ID:N2ULXEd5O

最近の若いもんにしてはなかなか律儀な奴だな

558 ：シャリオ：2008/05/12(月) 21:20:18 ID:NKhWgKMt0

>>553
新型エンジンはヒュンダイも関わっているらしいぞ。

俺は丸ごと売られたがなorz

559 ：センティア：2008/05/12(月) 21:49:50 ID:wD1jfBMH0

>>556
●持ちじゃないとダメなのかな？

560 ：RVRスポーツギア　X3：2008/05/12(月) 22:34:43 ID:L+V2j+Ik0

>>553 >>558
4G63ターボ載せられた者同士ですな、俺ら・・・

561 ：ロッキー：2008/05/13(火) 16:22:52 ID:25z6O3ME0

おぼえてる？

562 ：インプGC8：2008/05/13(火) 17:15:29 ID:qtY0GSLL0

>>561
ボクサーですか？

563 ：RX-8＠現世：2008/05/13(火) 17:29:14 ID:fnl7XWb90

>>559
かもしれませんね。

564 ：ラガー：2008/05/13(火) 18:35:49 ID:7cOFyIIB0

>>561-562
「太陽にほえろ」かもしれないぞ。

565 ：タフト：2008/05/13(火) 20:00:44 ID:ZOxGstUhO

>>564
オマイはビールだっけ？

566 ：ビガー：2008/05/13(火) 23:23:04 ID:6EUV7ogM0

パンツじゃないよ

567 ：ビッグホーン：2008/05/13(火) 23:29:11 ID:mMmbbcgb0

誇らしいような、恥ずかしいような．．．

568 ：カリーナED：2008/05/14(水) 01:23:21 ID:Y8Jp8/EfO

>>567
俺に対する嫌みか！ CMキャラにペレｷﾎﾞﾝ

569 ：カムリ＠現世：2008/05/14(水) 23:29:50 ID:SOFZ8PCd0

何だかいつもの流れになってきたなぁ。

570 ：LOGO：2008/05/15(木) 13:46:43 ID:ghU7YiKO0

兄より優れた弟などいないと言ってくれorz

571 ：エルフマイパック：2008/05/15(木) 14:06:09 ID:GW/hBbwN0

頭でっかちですが、何か？

572 ：日産オースター：2008/05/15(木) 14:56:06 ID:ObvMuQ4G0

現役時代でも誰も知らなかったですが、何か？
ツインカムターボまでラインナップあったのになぁ･･･

573 ：スタンザ：2008/05/15(木) 19:47:33 ID:nsqOmZNRO

>>572
デコっぱちの俺よりお前の方向がオシャレな感じだったよな

574 ：バイオレットリベルタ：2008/05/15(木) 22:22:32 ID:p89RiTWN0

よう兄弟！

575 ：三菱コルディア：2008/05/15(木) 22:22:39 ID:l20uN3dD0

現役時代から影が薄い、似たような境遇の方がいるのでつい出てきてしまった

576 ：三菱トレディア：2008/05/15(木) 22:49:36 ID:hrh8f72f0

>>575
ぃょぅ兄弟！！

577 ：アスコット・イノーバ：2008/05/15(木) 22:53:37 ID:NH6DLo1+0

俺の兄弟って、誰だっけ？

578 ：ラファーガ：2008/05/15(木) 23:19:12 ID:XLa3IFIw0

キャスバル兄さん！

579 ：ビガーＴｙｐｅ　Ｘ：2008/05/15(木) 23:29:12 ID:G09ZI9ax0

>>577
俺達がいた頃のホンダは何がなんだか自分でもわかりません。セダン系なら
どこかで血が繋がってるはずですよ。

580 ：エメロード：2008/05/16(金) 01:20:03 ID:kPf+fGJFO

>>575-576
鳴り物入りの末路となりますたorz

581 ：シグマ：2008/05/16(金) 01:30:54 ID:lMKs4n5q0

ディアマンテじゃないよ・・・俺OTZ

582 ：プレオ：2008/05/16(金) 14:16:58 ID:jRJUgSmH0

・・・そろそろかなぁ・・・

583 ：アスパイア：2008/05/16(金) 17:33:37 ID:XNuNmtuL0

>>580-581
俺のことなんて誰も知らねぇ。おまけに名前が似ているのでホンダ車にいつも間違えられるしorz

584 ：エテルナ：2008/05/16(金) 20:19:19 ID:lMKs4n5q0

>>583
何でお前は「エテルナ」と名づけられなかったんだろうな？

585 ：アスコット：2008/05/16(金) 20:39:51 ID:y9///VYn0

>>579
ビガーってアコードの兄弟だと思ってたら急に高級に
なってアメリカのアキュラでも売るようになったよなぁ。

586 ：カリスマ：2008/05/16(金) 20:41:47 ID:hzrLhKtB0

>>583-584
名は体を表わ……さないにもほどがある俺のことも忘れるべからず。

587 ：プレオバン＠現世：2008/05/16(金) 21:12:53 ID:QG9247gS0

>>582
もうじき永住しますので、そのときはよろしく。
付いてくるR1やR2をいじめないでね。

588 ：ギャランΣ営業車：2008/05/16(金) 22:13:55 ID:xwYzR8Nu0

>>581
先祖の俺は長生きしたのになぁ
お前はパトカーでも短命だったなぁ

589 ：セイバー：2008/05/16(金) 23:52:04 ID:+cUHsHUe0

>>579
あなたがあってこその私です

インスパイアさんは遥か彼方遠くの人になってしまいました…

590 ：ランティス：2008/05/17(土) 01:23:09 ID:pHN9vgmIO

>>589
違うジャンルの同名は人気者なのにね。

591 ：F-86A　セイバー：2008/05/17(土) 20:40:03 ID:RnuqHdda0

>>590　ワシのことを呼んじゃかい？

592 ：VF750 セイバー：2008/05/18(日) 21:41:33 ID:7NAHKuUW0

>>591
いや、俺のことかも。

593 ：二代目CR-X：2008/05/19(月) 01:44:20 ID:Q5vDjMF6O

いやいや俺のことだろ

594 ：KD-CMO1：2008/05/19(月) 01:49:45 ID:+k/8eTvx0

俺のことか？
コインを入れてくれればいつでもおいしいコーヒーを提供するぜ。

え？サーバーじゃない？
こりゃ失礼。

595 ：マグナムセイバー：2008/05/19(月) 09:24:50 ID:Tpr7YxXa0

>>593
いやお前サイバーだから。

596 ：FD3S　RX-7：2008/05/20(火) 01:39:47 ID:RgehkclW0

ところで、リトラって世界的にも俺が最後？

NSXやGTO、テスタロッサに裏切られたときには悲しかった。

597 ：ターセルＧＰターボ：2008/05/20(火) 07:51:59 ID:kN00UflLO

>>596
そうだよな、リトラは俺たちスポーツカーのアイデンティティだったもんな

598 ：コルベットC5：2008/05/20(火) 11:12:50 ID:OwOKGYLv0

>>596
俺が最後。
君は2002年まで、俺は2005年まで。

599 ：カローラⅡ：2008/05/20(火) 12:09:40 ID:W+APTOO/O

オバちゃんグルマなのにリトラ標準装備だった事もある俺が通ります

600 ：コルサ：2008/05/20(火) 12:31:26 ID:lGUT5U82O

>>599
俺も俺も！

601 ：パイザー：2008/05/20(火) 15:36:20 ID:7A8Ed7lN0

私はコマーシャルで既に終わっていた。
「おっ、パイザー」orz
誰だ広告代理店は！

602 ：リトラ３兄弟：2008/05/20(火) 16:26:41 ID:/SdOzr72O

プレリュード、アコード、インテグラ。

あの頃は何でもかんでもリトラになったもんです。

603 ：ビガー：2008/05/20(火) 17:07:26 ID:lGUT5U82O

>>602
なんで兄弟車のアコードの名はあるのに俺の名は無いんだ？
川´3｀）＜あと、インテグラではなく、クイントインテグラです。

604 ：S13シルビア＠180SX顔：2008/05/20(火) 17:22:19 ID:sm08UpqV0

リトラクタブルヘッドライト関係のパーツで
フロントオーバーハングが重い・・・が、
ダイナミックダンパー代わりになって振動がすぐ収まるから
まぁいっか。

605 ：180SX@シルビア顔：2008/05/20(火) 19:28:08 ID:lGUT5U82O

>>604
ぃょぅ兄弟！

606 ：ピアッツァ：2008/05/20(火) 21:11:36 ID:hUmUkhVZ0

寝ぼけ眼です

607 ：バラードスポーツＣＲ-Ｘ＆セダン：2008/05/20(火) 21:42:45 ID:Hs2YGDBhO

>>606

寝ぼけ眼なオイラ達を無視するでない！

608 ：フィアレディＺ＠３代目：2008/05/20(火) 22:23:40 ID:g6ELMEQl0

寝ぼけ眼と聞いてやって来ました。

609 ：Z31フェアレディZ：2008/05/20(火) 22:26:09 ID:isXlDVMV0

>>607
俺も俺も

610 ：Z31フェアレディZ：2008/05/20(火) 22:26:52 ID:isXlDVMV0

被っちまったよ。orz　

611 ：2000GT：2008/05/20(火) 22:56:13 ID:hUmUkhVZ0

ちょっとベタ過ぎますが、おいらも

612 ：コスモREターボ：2008/05/21(水) 00:14:02 ID:/cznAs2SO

角四リトラだぁぞ、と

マイチェン後のブサ度はS12シルビア／ガゼールにも負ける気がしない

613 ：TA63セリカ前期：2008/05/21(水) 00:26:47 ID:kDdJUvNK0

ポップアップライトのカッコ良さがわかってもらえず、
マイチェンで普通のリトラになってしまいました。

614 ：AS バラードCR-X：2008/05/21(水) 02:38:22 ID:ZK3fTkYOO

俺はリトラなのか！リトラじゃないのか！

615 ：バラードスポーツＣＲ-Ｘ＆セダン：2008/05/21(水) 10:58:00 ID:I75Iq0evO

…セミリトラクタブル

ってか被るなよ。

616 ：ワンダーシビック：2008/05/21(水) 12:30:21 ID:Gtamo464O

>>615
後期型は俺と同じ目だけどな。

617 ：パルサーＥＸＡ：2008/05/21(水) 21:35:34 ID:mahspBK00

そこ、俺を見て笑わない！

618 ：スタリオン：2008/05/21(水) 23:55:54 ID:3vmJXbde0

ちょっと垂れ目どす

619 ：A31セフィーロ：2008/05/22(木) 00:05:52 ID:dNowXEKW0

ところでプロジェクターヘッドランプといえば

620 ：スカイラインGTS-R：2008/05/22(木) 00:13:57 ID:fZnSdvOBO

>>619
お前ライト点けると辺りが暗くなるから消せよ

621 ：z16aGTO中期：2008/05/22(木) 06:16:58 ID:7Ex7G50dO

プロジェクターをバカにするな～!!

622 ：CG系カペラ：2008/05/22(木) 22:46:21 ID:dNowXEKW0

僕やテルスターもプロジェクターなんだけどね・・・

623 ：初代ティアナ＠そろそろこちら逝き：2008/05/22(木) 22:55:22 ID:zAVyYtfA0

俺、ヘッドライトをプロジェクターにしたら売れなくなった気がするんだが・・・。

624 ：S13シルビア：2008/05/23(金) 00:20:27 ID:RU8l1pvv0

プロジェクターじゃない方が、硬派らしいです。

625 ：ﾙﾉｰｻﾑﾁｮﾝSM7＠現世：2008/05/23(金) 01:00:31 ID:ydLZamba0

>>623
プロジェクターだけが理由じゃない<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
メッキゴテゴテなのもダメだし、CMに出てきた抹茶色も趣味悪いﾆﾀﾞ

626 ：A32セフィーロ：2008/05/23(金) 17:52:01 ID:x/K0qI1UO

>>625
マイチェン後の初代ティアナ最大の過ち、それはCM曲を変えてしまったこと。
マットビアンコに戻せやｺﾞﾙｧ！

627 ：Ｒ３２スカイラインＧＴＳーｔタイプM：2008/05/23(金) 18:16:54 ID:RW5r3TS90

>>626
まぁまぁ、落ち着け落ち着け。それにしても、
新型ティアナは妙にゴテゴテしてるな。中国市場を
意識してのことだろうけど。

628 ：シティ・ハイパーシフト：2008/05/23(金) 21:52:51 ID:T+8zkXj80

副変速機付きだよ

629 ：初代シビック・ホンダマチック：2008/05/23(金) 21:56:56 ID:nM981mCb0

☆レンジで無段変速だｺﾞﾙｧ！

630 ：初代ディアマンテ：2008/05/23(金) 23:27:01 ID:sHRA9AFCO

インベックスの鬼シフトスケジュールは異常

631 ：アスカ：2008/05/24(土) 17:19:50 ID:gz+1uFF1O

ＮＡＶＩ５は凄いぜ。

632 ：初代FFレックス＠オートクラッチ：2008/05/24(土) 22:38:13 ID:J6k2e67G0

クラッチ踏まずにラクラクギアチェンジ！

633 ：MR-S SMT搭載車：2008/05/24(土) 23:36:40 ID:uj1YPD9a0

>>631 >>632
俺より二十何年も先に２ペダルマニュアル載せてるとは、
先輩すごいッスね

634 ：トヨタ２０００GT：2008/05/25(日) 23:53:51 ID:L2C+H1fQ0

何がエコ替えだｺﾞﾙｧ！

635 ：PGC10スカイラインGT-R：2008/05/26(月) 18:24:19 ID:QtgAK/r80

>>634
おいおい、いきなりどうしたよ？

636 ：初期型117クーペ：2008/05/26(月) 21:16:11 ID:f6GIY7Dw0

>>634
エコだの節約だの言う話は、俺達が気にしてても仕方ないじゃん。

637 ：コルト800：2008/05/26(月) 23:16:13 ID:EOfWZOYmO

遂に>>634の親が俺達の抹殺に動き出したか

638 ：トヨタスポーツ800：2008/05/26(月) 23:47:52 ID:wa2ZzreR0

なに、いくら今時のトヨタの若造が低燃費でエコと言っても
ワシに勝てる奴はそうそうおらんじゃろ

639 ：初代初期型プリウス：2008/05/27(火) 03:38:51 ID:0jDKUTJFO

>>638
呼んだ？俺もあと数年で自動車税割り増しの刑さ。
全然地球に優しくないハイブリッドカーw

640 ：アルファードハイブリッド：2008/05/27(火) 06:26:51 ID:luIivCKsO

>>639
すいません、生まれてきてすいません。

641 ：TE27レビン：2008/05/27(火) 15:53:13 ID:je3Qo3xL0

「旧い車は排ガスが汚い」って言ってるんなら
触媒コンバーターを誰でもいいから売ってくれればいいんだが。
燃費はそんなに悪くはないからな。

642 ：ファミリア・アスティナ：2008/05/27(火) 17:46:50 ID:w2bULa6n0

実はリトラだったんです。

643 ：トヨタ２０００GT：2008/05/27(火) 18:26:31 ID:I3bArTgh0

>>636
お前の親族が石原慎太郎の「ディーゼルは悪」の一声で大量虐殺されたのを忘れたのか！
俺もその時に親族を多量虐殺されたんだ。orz

644 ：旧型シビックハイブリッド：2008/05/27(火) 20:11:17 ID:Qxf7xpxrO

>>639-640
時代が時代だから仕方ない。当時は画期的なエコカーと言われても時代が変わればメカも進化してどんどん当時のメカを引き離してしまう。古い車が可哀想でならない。

645 ：初代セリカ：2008/05/27(火) 21:31:01 ID:wLCWXpqOO

将来俺のフルチョイスシステムみたいな、あるいはＲ／Ｃカーみたいなノリで好きなボディの組み合わせエコカーが出来ますように人

646 ：A31セフィーロ：2008/05/28(水) 00:52:12 ID:VHC9bX680

>>645
先輩のフルチョイスシステムを真似させて頂きましたが、失敗しました…orz
どうも日本人にはこのシステムって合わないんじゃないかって気がします。

現世の三菱コルト・グランディスさんの証言も頂きたいところ。

647 ：マツダスピードアテンザ：2008/05/28(水) 01:18:46 ID:2l/k8yvl0

>>646
日本人はあまり個性が無くて「とにかく他人と同じ事していれば無難だろ」
と考えがちだからじゃないだろうか。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:55:06 ID:ngLanSvYO

４ＷＳサイコーorz

649 ：ペルソナ：2008/05/28(水) 03:35:57 ID:BvjpqniUO

>>648
アンタ誰？JT－191ジェミニ？

650 ：GTO：2008/05/28(水) 07:34:21 ID:sjrtljIzO

きっと俺の仲間さ

651 ：ミラＴＲ-４：2008/05/28(水) 09:42:47 ID:aXj9hxevO

プレリュードか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:54:10 ID:mLrLdcZmO

ＦＦで２代目のカペラだと嬉しい　＞　４ＷＳ

653 ：SVX：2008/05/28(水) 14:30:36 ID:iVMBPhP30

いやいや、漏れの仲間だろう

654 ：３代目カムリ：2008/05/28(水) 17:53:07 ID:ODDBBpYA0

地味なオッサンな俺にもあったんだぞ＜４WS

655 ：コルト＠現世：2008/05/28(水) 18:46:59 ID:K1uASVp40

>>646　
ＣＦＣ　主要ユーザーの女性客には
面倒でわかんなぁ～い　って嫌われたよ
これがランエボ君のようなマニア向け車だったら
大ヒットしたかもしれないけどね。

女性や車に興味のない人には
１８０万円だと、この装備
２００万円だと、この装備にアレも付けます
２２０万円だと、この装備にアレも付けてさらにコイツも付けます
こういう方が分かりやすいようだ。

656 ：ペルソナ：2008/05/28(水) 19:58:11 ID:BvjpqniUO

>>655
さらにそこから何万円値引きします。で、大喜びするしな。
もはや白物家電扱い。ポイントカードでさらに値引き、マイルも貯まるってかw

657 ：ランティスクーペ：2008/05/28(水) 20:40:53 ID:kL3BVTWX0

>>642
実はリストラだったんです、かとオモタ

658 ：A40系セリカカムリ：2008/05/28(水) 22:14:47 ID:VHC9bX680

>>654
おいおい、君（SV30系）は私から数えれば4代目だぞ
カリーナの名前違いじゃないかとか言われると凹むがorz

659 ：エアロクィーンW：2008/05/28(水) 23:48:33 ID:B5RpRVpe0

>>648
もしかして俺の仲間か？
>>650
ギャランやエテルナ、エメロードにも4WSあったな

660 ：7thスカイライン：2008/05/29(木) 14:38:13 ID:hSkleC7oO

>>659

エアロクイーンｗｗｗｗｗｗｗｗ

くらい草はやせ

661 ：３代目カムリ：2008/05/29(木) 18:19:36 ID:G8PFMjy/0

>>658
男３０　GTアゲンイン　な長男は覚えていたがSV20兄さんの事をすっかり忘れてたｗ
つか最新型まで地味すぎで、販社の人すら俺の事を知らんのいるしｗ＜カムリ兄弟

662 ：ダイハツアルティス@現世：2008/05/30(金) 08:53:32 ID:/OgfdHwj0

>>661
北米専用車状態だからなぁ＞現行カムリ

カムリはまだ良い、俺なんて知ってる奴がどれほど居るか……orz

663 ：トヨタカローラアルティス＠タイ国で現世：2008/05/30(金) 10:51:21 ID:btPXB33UO

>>662

トヨタグループ＆アルティス繋がりで俺もアピールするする。
現世でメンゴ。

664 ：チェリーX1-R：2008/05/30(金) 22:21:52 ID:JRRKtE64O

そんなことより絶対性能が車の命じゃないことを証明しようぜ！

ま、俺はトルクステアの鬼だけどな

665 ：モビリオ：2008/05/30(金) 22:43:29 ID:Bd6JE6+yO

弟のスパイク共々今日からお世話になります。
シエンタよ、一足先に向こうで待ってるからな

666 ：山下達郎＠現世：2008/05/31(土) 10:02:12 ID:/k+xkAOlO

もうすぐそっちへ行くよ～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:46:43 ID:WfAjIOGF0

>>666
あなたは人間だから来ちゃダメです。

668 ：伊丹十三：2008/05/31(土) 19:39:14 ID:3rqxuglQ0

>>666
僕の横が空いてるよ

669 ：フィットアリア@現世：2008/05/31(土) 20:31:47 ID:g4MKF6f40

>>663
君はオーランドブルームよりイケメンという宣伝をしているそうで･･･

670 ：GTO：2008/05/31(土) 20:58:20 ID:0j5KnR7XO

マジで

671 ：パイザー：2008/06/02(月) 00:02:42 ID:VMn5Ncb10

「おっ！ぱいざー」と言う究極のセクシーＣＭを世に放ったのは私です。

672 ：AE1０1レビンGT-Z：2008/06/02(月) 00:25:41 ID:QcMq9I4s0

キャンバーコントロールアーム付きストラットサスペンションという
究極のストラットサスペンションを世界で最初に装着したのは
俺と双子の兄弟のトレノです。・・・が、ストローク少ないし、
車高調あるけど全長調整式がないorz

673 ：ＹＲＶ：2008/06/02(月) 03:43:27 ID:REosdJVnO

>>671

私の場合は郷ひろみが『GO！GO！GO！…』エンドレスで連呼
その後は『ABCD、YRV！EFGH、YRV！(以下続く)』
投げやりなCMばかりで泣けてくる。

ジェミニさんみたいな展開希望してたのに(ノ_・。)

674 ：デュエット：2008/06/02(月) 11:37:37 ID:MDvsOazU0

>673
よぉ、アニキ
渾名はお寿司、くるくる回って車庫も好き♪

だと、ｺﾉﾔﾛｰ

675 ：COO＠現世：2008/06/02(月) 13:53:58 ID:yHwNOG4p0

>>671 >>673
先輩の皆さんと比べると私はCMに篠原涼子さん使ってくれて、
CMはまともなんですけどね…売れ行きは相変わらずですw

ダイハツの登録車って偉大なシャレード先輩以外はなんか日陰者っぽいですよね
これでも精一杯頑張ってるつもりなんですが

676 ：愛河里花子＠現世：2008/06/02(月) 19:08:01 ID:w+YUMrb1O

ファンカーゴのCMの早口
担当しましたよ～

677 ：マックスクオーレ：2008/06/02(月) 19:36:43 ID:Y2iDB25mO

俺ミラじゃねーし！

678 ：アプローズΘ：2008/06/02(月) 23:28:12 ID:lth3emGm0

>>675
なぁ、俺のCMに出てたゴルフ選手の芹沢さんとその兄・芹沢名人ってどこに行っちゃったの？

679 ：ターセル：2008/06/02(月) 23:31:50 ID:IVNsg9tC0

百恵の赤い靴

680 ：ミラージュ：2008/06/03(火) 19:06:25 ID:jvskLnkS0

エリマキトカゲの宣伝をしたよ

681 ：ＹＲＶ：2008/06/03(火) 19:25:05 ID:CfJ2DyYaO

>>675

今のダイハツの登録車はメインがトヨタブランドなんだから…
まぁその…なんだ、気楽にいけや。
今年の10月にはスバルに養子に行くの決まったそうじゃないか。
良かったな(ノ_・。)俺なんか養子にさえ出させて貰えなかったんだｿﾞ(〒_〒)

682 ：アプローズΘ：2008/06/03(火) 23:25:06 ID:DAgDeVqI0

>>681
俺も三河へ里子に出されたかったぞ。朝日新聞なんて大ッ嫌いだ！ｗ

683 ：ヴィヴィオ　RX-R：2008/06/04(水) 00:00:07 ID:8NhNZ+9i0

>>681
スバルがダイハツからコンパクトカーの供給を受けるなんて
びっくりだぁ・・・って、未だにびっくりしてます

684 ：ダイハツの軽自動車＠現世：2008/06/04(水) 00:20:20 ID:uD8YAqGA0

軽自動車のみんなもスバルさんとこに養子に行くらしいんだけど、
スバルファンのみんなから早くも評判悪いんだよね…

そりゃスバルさんとこみたいに派手な技術はないけど
我々ダイハツ車も真面目にコツコツ頑張ってるんです、
スバル軽こそ神、ダイハツ軽はゴミみたいに言わないでください…(´・ω・`)

685 ：リーザ：2008/06/04(水) 08:51:14 ID:ZhO0G2PC0

>>684
早見優さんが1台1台、コツコツ、コツコツ、作ってくれますた。

686 ：ＧＴＯ中期：2008/06/04(水) 18:36:14 ID:vjy8c9k+O

鬼塚言うな～ヽ(*｀Д´)ノ

687 ：エアロミディMJ：2008/06/04(水) 18:47:57 ID:gGBPQ5eK0

俺、もう需要無いのかな(´・ω・`)

688 ：FD3S：2008/06/04(水) 19:35:03 ID:jeoJD+LL0

>>683
AE86だけならまだしも
オメェに溝落としで抜かれるとは納得移管

689 ：Ｒ２＠現世：2008/06/04(水) 23:25:07 ID:NUqCJb+WO

>>684
あなたたちのエンジンは燃費がいいじゃないですか。原油高騰のなかですが、それだけでも立派な技術だと思いますよ。

690 ：アプローズΘ：2008/06/05(木) 00:23:17 ID:R/il3N3/0

>>689
カタログデータはオマイの方が上でなかったか？

691 ：ミラ V：2008/06/05(木) 00:44:01 ID:lfFNWmWa0

なんで俺がリストラされたのかわかんねーんだけど

692 ：410ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞSS：2008/06/05(木) 00:54:45 ID:lhd0YlHQO

おまいらの話聞いてると
トヨタってのはつくづく車をつまらなくするメーカーになったんだな
俺の現役時代はそんなじゃなかったんだけどなあ‥

693 ：Ｒ２＠現世：2008/06/05(木) 01:43:20 ID:1+AEp5joO

>>690
前は上だったが今はダイハツの方が良くなっているみたいですよ。

>>692
個人的にはトヨタだけじゃないと思いますが。

694 ：パイザー：2008/06/05(木) 02:40:26 ID:i1kC2n+R0

おおぉ！！

ﾅｶｰﾏｲﾊﾟｰｲ
ﾃﾗｳﾚｼｽ

695 ：エクサキャノピー：2008/06/05(木) 02:48:02 ID:QMI9Mry7O

アイデンティティーを確立したいです。

696 ：FIT：2008/06/05(木) 06:38:07 ID:0PIFQdzVO

大量生産中

697 ：GX81クレスタ　スーパールーセント：2008/06/05(木) 19:55:09 ID:7nBXcq0g0

私も大量生産されたことがありました

698 ：トヨタ２０００GT：2008/06/05(木) 23:31:50 ID:R/il3N3/0

>>693
社長が奥田になった以降はクソ

699 ：ランティス：2008/06/06(金) 08:06:12 ID:+J8xqJAD0

>>688
あくまでもあれは某アニメでの話だろう

700 ：ランサーエボリューションⅤ：2008/06/06(金) 13:32:36 ID:0dsE9vE30

イニシャルＤで糞なドライバーが乗ってたせいでイメージが落ちたように
思うが気のせいだろうか・・・

701 ：AE86：2008/06/06(金) 13:47:43 ID:QzN3fPmO0

>>700
漏れよりﾏｼだろorz

702 ：S15シルビア：2008/06/06(金) 20:06:22 ID:e4V8pgpW0

>>700
私よりマシですorz

まあ妹達も散々な目に遭っているのですが…

703 ：ロッキー：2008/06/06(金) 21:27:31 ID:PjOc/x9T0

見せませーん

704 ：ランサーエボリューションⅤ：2008/06/06(金) 21:29:19 ID:0dsE9vE30

>>701-702
そうですか・・・わたくしよりひどいんですね・・・
そういえば某チューニングカー雑誌に「イニシャルＤを見ていてやれＧＴ－Ｒだ、
やれＦＤだとか言って車を知ってるつもりのミーハーな奴らが、しぶい旧車を
「ボロい」と言ってたり、かっこいい4ドア車もあるのに2ドアしか
見ていない、ＦＣも「ダサイ」と抜かしてた」
っていうのを嘆く中学生の投稿があったな・・・
しかもそいつの投稿によると「シルビアもイニシャルＤで
格好いい役が無かったせいか、ださい車として見られている」って・・・
そんな奴らに車を語る資格無いわな

705 ：ギャランΣターボ：2008/06/06(金) 22:57:16 ID:64G1P2FHO

スモークテールって今は見かけないな

俺の自慢だったのに

706 ：ラングレー：2008/06/06(金) 23:04:15 ID:DvA99xXJ0

2次元の話はどうでもいい。3次元のドライバーのあおりをもろに食らってマーケットから消えた俺はどうする？

707 ：ブルーバード（一応現世）：2008/06/06(金) 23:58:43 ID:ak3oNV3g0

>>706
俺は有りもしない目撃情報で不遇を買ったんだぞ

708 ：ビスタアルデオ：2008/06/07(土) 00:42:28 ID:WoFyoDSs0

好きな人が乗ってくれているから、まだ走ってます。
それから、D-4のかたはエンストに気をつけてね。
中にはECUを交換した方もいるとか…。
エンジンの特質上、こまめのエンジンオイル交換が推奨です。

ユーザーの方へ、末永くご愛顧を♪

709 ：チャレンジャー：2008/06/07(土) 00:43:17 ID:ddbxUGtF0

スペースシャトルと共に散りました。

710 ：リベルタビラ：2008/06/07(土) 02:36:55 ID:SGcIxmlxO

>>706

君の巻き添えを食らった私はどうなる？

711 ：トヨタ・スポーツ８００：2008/06/07(土) 03:48:11 ID:Ylwvz14JO

>>691
だから奥田がバカにされているのか(いろんなスレで奥田のAAが書かれてる)。
個人的には張が確信犯かと思った。今でも少なからずいい車はあると思うがそんな車がカワイソス。

712 ：初代アスカ：2008/06/07(土) 09:18:48 ID:k1/sMTIWO

>>706
俺たち、某アニメのおかげで一瞬注目されたな。
しばらく忘れられだが、パチスロで再び注目！w

713 ：ウィンダム：2008/06/07(土) 13:40:37 ID:aGgJqPV00

車の名前が元ネタのキャラでアスカといえばファーレンのアスカだろJK

って奴はどれだけ居るんだろうか。

714 ：初代ティアナ：2008/06/07(土) 13:55:17 ID:k1/sMTIWO

>>713
女子高が230人って訳では有りません＜230JK

715 ：アルピーヌルノーA310：2008/06/07(土) 14:50:38 ID:e2zfMPdo0

>>712
そのアニメに俺の右ハン電気自動車（改造車）と左ハンV6も出ていたな

716 ：リベルタ・ビラ：2008/06/07(土) 20:52:44 ID:mbY53Kys0

俺なんかオウムのサティアンにも映っちまったぜ。

まあ、兄弟車廃止第一弾だからしかたないべ。
当時のヘタレ日産に、マスゴミ報道を抑える力ないし。

717 ：パルサーセダン：2008/06/07(土) 22:46:10 ID:k1/sMTIWO

>>716
君じゃなくて前期型の俺なんだけどな。助手席のドアは色違いで廉価グレードのやつさ。

718 ：アプローズ：2008/06/07(土) 23:26:34 ID:XOCQ05ZV0

>>691
アイドリングストップ＆スタートシステムをCVTと組み合わせられるようになって、より一般向けの仕様のミラ X Limited SMART DRIVE Packageが出たからだろう。
あなたや三菱のピスタチオ豆と同じ名前の車は役所向け低燃費スペシャルカーみたいな所があるからね。
>>706-707
ネタとしては言われる事はあるけど、果たしてそれが本当の消えた理由なんだろうか？
俺や三菱の皆さんのように直接「燃える」などと叩かれたのならともかく・・・。
ネタかもしれないが一説によると、三億円事件の時は手配写真や報道で度々車名が出たのが逆に宣伝効果になって当時のカローラが売れたと聞くぞ。

719 ：ファミリアロータリークーペ：2008/06/08(日) 00:39:10 ID:srnNbh+MO

>>718
3億円事件知ってるなら
「白いクーペ乗りませんか？」
ってフレーズに聞き覚えないか
最悪だったorz

720 ：シボレーコルベット＠現世：2008/06/08(日) 01:36:44 ID:0GQRHthZ0

昔、有名な人が俺に乗ってて事故で死にました

721 ：初代ムーヴ：2008/06/08(日) 01:48:16 ID:J+CoOSfM0

娘と近所の子供を殺したあの秋田の気違いな母親を乗せた
知人の車だったのだが、メディアにパシャパシャ俺の写真を撮られまくって
某雑誌で秋田のダイハツディーラーが「迷惑だ」って言ってたな。

722 ：チャレンジャー：2008/06/08(日) 08:08:56 ID:z+lgL2WN0

俺は奈良の山奥村での事件だったよ

723 ：タトラ603：2008/06/08(日) 10:02:39 ID:eIc4QfEdO

>>713
タトラ603、十七歳です。

724 ：フィット　ARIA＠現世：2008/06/08(日) 19:48:38 ID:KtTr3b2F0

ひょっとして俺、死亡フラグ立った!?...orz

725 ：プラッツ：2008/06/08(日) 21:01:45 ID:JXsqHfVzO

>>724
よう、ご同輩。

726 ：初代三菱ストラーダ：2008/06/08(日) 22:28:04 ID:NlyuA7MTO

>>722
オマイじゃネーYO！それはこの俺様DAっ！！！ orz

727 ：エクリプス：2008/06/08(日) 22:46:19 ID:P/qejA3u0

カーナビじゃないよ

728 ：シビックフェリオ：2008/06/08(日) 23:35:58 ID:xrTOda2N0

>>724
何があったんだ？
長い目で見て死亡フラグっぽいのは前から立ってるような気がするぞ。
ハッチバックのフィットだけがフルモデルチェンジしたのや、5ナンバーサイズと言う事で俺の後を譲った教習車仕様が3ナンバーサイズの現行シビックに設定されたのとかな。

729 ：シャレード・ソシアル：2008/06/08(日) 23:45:55 ID:kgkRxAA7O

>>724

早くコッチに来なよ。スズキさんちのエスティームと一緒に待ってるよ。

730 ：マツダ・レビュー：2008/06/09(月) 02:26:13 ID:eOxQ1hAG0

>>724
あなたが来るのを、お待ちしておりますわ（はぁと

731 ：SX4セダン@現世：2008/06/09(月) 08:09:08 ID:uYBfrCxh0

俺よりは売れてるんだからいいだろ…

732 ：コルディア：2008/06/09(月) 19:55:13 ID:iuuOYYwA0

>>726
おまいは現世に居るだろ

カーナビ型になってるが。

733 ：AX7 アルシオーネ VRターボ：2008/06/09(月) 19:57:38 ID:2O4GL2P50

アバンギャルドなワシが様子を見に来ましたお

734 ：スタリオンGSR-V：2008/06/09(月) 23:11:28 ID:6lM/wVzlO

シリウスダッシュ３×２‥

昔はエンジンも名乗って自己主張してたよね

735 ：ジェミニ：2008/06/09(月) 23:34:18 ID:EoKdYNGp0

ニシボリックサス．．．

足まわりも名乗ってました。
ペガサスはトヨタだっけ？

736 ：ローレル：2008/06/10(火) 00:40:21 ID:VjyfyP0a0

プラズマエンジンやスーパーソニックサスなど
しゃれた名称をつけるのが流行っていたな。

737 ：ローレルスピリット：2008/06/10(火) 11:11:46 ID:gV4d2QMg0

ええそうでしたね…

738 ：B15　サニー：2008/06/10(火) 19:08:50 ID:asU3+wIN0

何で最終モデルのボクだけMTの設定がないんだー！

739 ：U14ブルーバード：2008/06/10(火) 19:15:29 ID:QtMrAQac0

>>738
あなたにはVZ-Rさんがいるじゃない

740 ：デリカコーチ：2008/06/10(火) 19:16:30 ID:Raty2LmCO

エンジンと言えば、ネプチューンやらサイクロンてのもあったなぁ…(遠い目)

741 ：初代アスカ：2008/06/10(火) 20:13:04 ID:HTE4rV4hO

俺のエンジン名のシグナスはいつの間にかランクルの豪華仕様の名前になってるし。orz

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:28:56 ID:6eTkkf6wO

ウルトラダッシュモーターとかあったなぁ・・・

743 ：ZZTセリカ：2008/06/10(火) 20:38:44 ID:RJjAXbb3O

なんで先輩がターボ有って俺には無いんだあああああ～！！！！！！

ターボFRor4WDだったら間違いなく人気になったはずだったのにorz

744 ：ディグニティ：2008/06/10(火) 21:36:40 ID:FLxBf6bf0

>>742
聞いただけで速くなりそうなネーミングで
うまくガキの心を捕らえてたよな。
今から思えば失笑するしかないが。

しかし実車の世界も
車名・グレード名ともに似たようなもんだよな
ロイヤルなんちゃらとかプレスティージだの…

745 ：ピアッツア：2008/06/10(火) 21:45:50 ID:bxhfWJWu0

>>733-734
80年代3大珍クーペ揃い踏み

746 ：パルサーEXA：2008/06/10(火) 23:09:47 ID:obEgkpN4O

>>745
あはははｗｗｗ
おまえらブサすぎｗｗｗｗ

747 ：ＮＸクーペ：2008/06/10(火) 23:32:28 ID:JEmZhHPbO

>>746
pgr

748 ：ルキノ：2008/06/11(水) 00:27:07 ID:co7sRhF00

やっぱ、俺くらいカッコよくないとな

749 ：Ｒ１％現世：2008/06/11(水) 01:08:46 ID:gL5aaILC0

ハンサムカーが勢ぞろいですね
僕も諸先輩方に追いつくためがんばらなくちゃ

750 ：AG5　レオーネクーペRXターボ：2008/06/11(水) 01:27:24 ID:VfsOsTq0O

>>733
俺と限りなく中身一緒なのにな。
誰か俺の事知ってる？

751 ：レオーネ・リトナ：2008/06/11(水) 09:07:22 ID:MnIpYRW5O

>>750

知ってるわよ。
私の先輩でしょ。

752 ：インプレッサ・リトナ：2008/06/11(水) 09:10:09 ID:MnIpYRW5O

>>751

キャッ！自分の名前間違えちゃったわ(￣○￣;)

ゴメン遊ばせ…ｵﾎﾎ(//▽//)

753 ：セプタークーペ：2008/06/11(水) 10:03:59 ID:yNwkSvfW0

私はスタイリッシュさよりも実用性で勝負です
その辺の出来の悪いセダンより実用的ですよw

754 ：セラ：2008/06/11(水) 15:35:56 ID:sGCT6XAPO

僕の後期型ﾏﾀﾞｰ(・∀・)／Пﾁﾝﾁﾝ

755 ：５代目エルフNRS仕様＠一応現世：2008/06/11(水) 17:49:47 ID:4TUhCose0

>>724
よう兄弟。警察から解放されたら一緒に解体屋へ逝くか？orz　犯人のバカッ！

756 ：710バイオレット：2008/06/11(水) 22:04:35 ID:tNH9npVUO

>>753
お前は俺を怒らせた

757 ：サニーRZ1：2008/06/12(木) 17:59:22 ID:3vV1Ja4T0

>>746
まったくだｗ
ｱｰﾊﾊﾊﾊ

758 ：ソアラ＠3代目：2008/06/12(木) 21:47:54 ID:+Y0RJaA90

>>746
まったくだｗ
ｱｰﾊﾊﾊﾊ

759 ：カペラＣ２：2008/06/13(金) 17:04:26 ID:8bYO2rrk0

>>746
まったくだｗ
ｱｰﾊﾊﾊﾊ

760 ：スタンザ：2008/06/13(金) 18:03:44 ID:TWPfOuQF0

おーすたー？

761 ：ＣＨＡＳＥＲ(JZX100)TRDSports：2008/06/13(金) 22:09:58 ID:YU0Ka9mz0

せっかくマークⅡといい勝負(販売台数)ができるようになったのに・・・。
そして、後継者があの不細工なベロッサって・・・。(しかも１世で天界に召されてるし)
なんでなんだよー。

762 ：ヴェロッサ：2008/06/13(金) 22:17:20 ID:S31ARPgO0

>>761
お言葉ですが私は販売店的に（ビスタ店扱い）
クレスタさんの後継車の意味合いが濃いですから

悪あがきで出した特別仕様「エクシード」もクレスタさんから頂きましたし

763 ：ＣＨＡＳＥＲ(JZX100)TRDSports：2008/06/13(金) 22:19:00 ID:YU0Ka9mz0

すみません。俺の後継者じゃなかったんですね。失礼しました。
でも、お互いつらい時代に生まれましたよね？
世が世なら、後継者がいてもいいはずなのに・・・。

764 ：AD MAX：2008/06/13(金) 22:19:58 ID:li+LD/gy0

ルノーさん家のカングーが羨ましい・・・。

765 ：ギャランΣスーパーエクシード：2008/06/13(金) 22:22:00 ID:e7pYDTDPO

呼ばれた気がしてダッシュターボ全開で駆け付けますた

766 ：mira AVY：2008/06/13(金) 22:27:20 ID:YuARS/LhO

あたし姉のmira AVY。なんで妹のmiraばっかりフルモデルチェンジして、あたしは絶版車になったの？

767 ：オースター：2008/06/13(金) 23:47:26 ID:xxfvuAhT0

すたんざ?

768 ：オースターユーロハッチ：2008/06/14(土) 00:30:10 ID:7VPkDUuz0

>>767
異母兄弟のスタンザも居たけどさ、血を分けた俺を忘れないでくれよな。

769 ：P10プリメーラ：2008/06/14(土) 08:19:44 ID:ZnwOMijMO

>>768
いょぅ先代

770 ：マークII iR-S (JZX110)：2008/06/14(土) 08:46:35 ID:xJOE99/v0

>>761-762
この俺も天に召されてしまったからな。
いったい俺たちが何をしたというのだ。

>>766
実質的な後継車は出てるだろ。
でもわざわざ名前変えることはないよな。

771 ：N15サニーVZ-R：2008/06/14(土) 10:51:02 ID:4hVilScR0

>>770
俺も名前がティーダに変わったけど批判出たんだよねー
でも一応売れてるようだから良かったのか悪かったのか・・・
なんせ長年続いた日産の看板だったからね

772 ：マークX@現世：2008/06/14(土) 12:21:51 ID:tn6NMyrv0

>>770
上の判断で改名しただけだよ父さん。デザイン画なんかだとマークIIのエンブレム付けてるし。

三つ子を販売店別に作り分けてられなくなったって開発者の人が言ってた……

773 ：マークⅡ(初代)：2008/06/14(土) 14:57:51 ID:b+oI94Av0

>>773
コリャ坊主。
オンシもワシの血が流れとるなら、
ちゃんと『コロナマークＸ』と名乗らんかい。
まったく最近の若いもんは古いモンを大事にせんで
格好ばかり気にしおる、ﾌｶﾞﾌｶﾞ…。

774 ：コロナ：2008/06/14(土) 15:21:08 ID:SPxz1YN30

>>773
いやいや、そもそもワシ自体が現世におらんから…。

一応血族はおるが、おっさん御用達の影の薄い車になってしまった…。

775 ：クレスタ　エクシード(GX100)：2008/06/14(土) 21:18:40 ID:ILnGbhz70

>>761-762,770
俺も天に召されてしまった｡
あげく某漫画では壊されるしもうやだorz

776 ：GTO：2008/06/14(土) 21:25:19 ID:SK3Be8jd0

>>775
ｽﾏﾝｶｯﾀ

777 ：330セドリック：2008/06/15(日) 10:10:02 ID:TbW44Tx/O

>>775
いいじゃん、毎週日曜20時から21時の間に何台も壊されるよりは。
もっとも、墓場に行く前に勇姿を晒せる場として、タクシー上がりにゃ大人気だったが。

778 ：FFジェミニ：2008/06/15(日) 13:09:24 ID:X6RoHqEu0

>>777
ああ、川を飛び越えたり、火だるまになってみたり大変でしたね。
わかります。

779 ：セントラUS仕様 B16 SE-R＠現世：2008/06/15(日) 14:58:29 ID:XdX25nna0

>>770
ティーダがサニーの正統な後継にも見えないのだがな。
こっちじゃヴァーサって名前でフィットのライバルだし。

だからといって俺たちを日本で売るわけにもいかんのだろう。
カローラなんか日本向けだけ旧型の焼き直しなんだよな。
シビックも全然売れていないそうだし。

780 ：セントラUS仕様 B16 SE-R＠現世：2008/06/15(日) 14:59:32 ID:XdX25nna0

>>771に訂正。I'm sorry.

781 ：NISSAN TSURU（B13）＠現世：2008/06/15(日) 19:49:14 ID:xNFDQjBj0

おいらの出番ですか？
ttp://www.nissantsuru.com.mx/

782 ：KHGC211･ｽｶｲﾗｲﾝﾀｰﾎﾞ：2008/06/16(月) 22:18:21 ID:u+p1Q1koO

>>777
君達のおかげでヒーローになれますた

783 ：330セドリック：2008/06/16(月) 23:51:48 ID:cTgmpCny0

>>778
川超えやったのはS30貴婦人Zだｺﾞﾙｧ！　それにオマイは火だるまにはなっていないだろ。
230バンがオマイさんのCMみたいに他のクルマの屋根を飛び越えてはいったがｗ

>>782
俺みたいにオマイも最後は豪快に火薬で爆破されちゃったっけｗ
西部警察のロケ地が今のお台場や東京ビッグサイトの辺りだとは誰も思うまい。

784 ：ネッツ店専売車種一同：2008/06/17(火) 00:11:59 ID:zgWaRvat0

ヴァーヴィヴーヴェヴォー！！

785 ：ルーチェ：2008/06/17(火) 21:04:42 ID:1Sn7XGsd0

>>706
あなたの恨み、今日晴らされましたよ。

786 ：５代目エルフNRS仕様＠一応現世：2008/06/17(火) 22:27:16 ID:KMARxkOL0

>>785
俺と跳ねられた被害者達の恨みはいつ晴らされるんだ？

787 ：HR-V：2008/06/17(火) 22:31:11 ID:Coi54Y9AO

買った時は珍しい形のクルマだし、コンパクトで取り回しラクだし、エンジンも良く回るし、後部座席をフルフラットにして良く寝泊まりもして、大掃除の時も随分大活躍したなぁ～
気が付いてみれば、デザインも古く感じるようになり、「クルマ何乗ってるの？」「HONDAのHR-Vだよ」「あ～あのＴＶＣＭで雨にうたれてる…」とCR-Vに間違われる事も少なくない。
日頃乱暴な運転に付き合ってくれてありがとね。洗車するとキズが目立つようになったけど、もうちょっと一緒にお付き合いよろしくお願いしますね。

788 ：CAPA：2008/06/17(火) 22:39:59 ID:1uPXHAM60

>>787
HR-Vのご主人様乙

789 ：OPA：2008/06/17(火) 22:45:53 ID:Ql+vVvlF0

>>788
お互い短命でしたな

790 ：コロナ：2008/06/17(火) 23:12:17 ID:lK3pIHGD0

最近は長年続いたビッグネームにも容赦ない世知辛い世の中だから…
トヨタでもこのさきずっと残りそうなのはクラウンさんぐらいじゃない？

791 ：L700S ﾐﾗTRﾀｰﾎﾞ：2008/06/17(火) 23:36:09 ID:UUlg4L0yO

>766
ﾐﾗｶｽﾀﾑがお前さんの後釜として頑張ってるだろうに｡
ｵﾚなんか弟分のﾊｽﾞのﾑｰﾌﾞに肩越された挙げ句抹殺だぞ｡
妹分のﾐﾗｼﾞｰﾉはまだ頑張ってる様だがいまだに新型ｴﾝｼﾞﾝ与えて貰えずﾄﾙｸ不足な旧型ｴﾝｼﾞﾝでﾋｨﾋｨだぞ｡

軽ﾄﾗのﾊｲｾﾞｯﾄの方が先に新型ｴﾝｼﾞﾝ貰えるってどうよ?

792 ：KFエンジン：2008/06/17(火) 23:49:20 ID:z0pv60590

>>791
悪かった。
ミラジーノのエンジンルームは狭くて入れないんだ。
もう少し小さくなろうと頑張ったのだが、どうにも無理だ。
許してくれ。

793 ：クオーレ：2008/06/17(火) 23:55:15 ID:wcqs3O310

俺ミラじゃねーし。

794 ：L700S ﾐﾗTRﾀｰﾎﾞ：2008/06/18(水) 00:16:51 ID:U/FQIO08O

>792
EFｰVEよりKFｰVEの方がｺﾝﾊﾟｸﾄなんですが駄目ですか…そうですか｡

795 ：KFエンジン：2008/06/18(水) 01:48:28 ID:JZ3WuJ0x0

>>794
ああ、俺だって最初は「大丈夫なんじゃね？」と思ったさ。
でも、どうしても入れないんだ。
何故なんだろうなぁ。
（一つだけ思い当たる所があるのだが・・・）

796 ：ユーノス５００：2008/06/18(水) 06:41:18 ID:MdsLU2pV0

>>792, >>795
KF-ZE V6 2L エンジン搭載モデルがメイングレードの俺に関係ある話？

797 ：MS-8：2008/06/18(水) 07:28:57 ID:Eq6nTY/2O

>>796
おまえさんがKF積むようになったのは、名前がミレーニアに変わってからだろ。
その点、オレはKLの設定もあったけど、売れたのはKF積んだ奴ばかりだ。

798 ：ユーノス800：2008/06/18(水) 10:18:33 ID:TBU1EpDIO

>>797
ミレーニアとは後の俺様の事だｺﾞﾙｧ！

799 ：ユーノスコスモ＠20B搭載車：2008/06/18(水) 11:27:39 ID:x2SutosbO

>>796-798
おまいら、そう小せえことでガタガタ吐かすな

800 ：ユーノス800：2008/06/18(水) 12:26:03 ID:TBU1EpDIO

>>799
食いしん坊バンザイ！

801 ：オリジン：2008/06/18(水) 12:29:23 ID:/8f5WbqWO

>>800
そういや腹へってきた
弁当買ってくるわ

802 ：クラウン：2008/06/18(水) 12:32:49 ID:rF+xg7tp0

それを、俺が食らうン

803 ：アリスト：2008/06/18(水) 15:13:30 ID:5Kv28sDn0

>>802
おまいは現世にいるだろうが

804 ：クラウン（実はエステート）：2008/06/18(水) 15:20:17 ID:rF+xg7tp0

横に回って良く見てみろぃ

805 ：クラウンバンGS136V：2008/06/18(水) 17:24:14 ID:+TOCpRWi0

最近の貨物車は味気ないな。
荷物が積めれば何でもいいのか？

806 ：ユーノス800：2008/06/18(水) 19:49:37 ID:TBU1EpDIO

>>805
立派な和風ワゴンですねぇ。総檜造りですか？荷台に人の気配がするけど（・3・）ｷﾆｼﾅｲ！w

807 ：三菱FU@爆走一番星：2008/06/18(水) 21:12:10 ID:9A9l8GDZ0

>>805
コストパフォーマンスだろ。

808 ：カローラ＠現世：2008/06/18(水) 22:48:45 ID:ixBEM+ye0

>>790
あやうく俺も改名させられそうになったけどな。

809 ：コロナプレミオ：2008/06/18(水) 23:55:03 ID:wAw+Y4uo0

>>808
後ろに何か付いてるぞ。アクシオとか何とか。これは俺と同じ運命を辿るフラグなんじゃ・・・。
それにしてもカローラ一族の迷走っぷりは酷いな。ランクスとアレックスが一族から抜けてオーリスに改名したかと思えば、今度は逆にルミオンとか言うおよそカローラ一族に相応しくないようなのが加わったそうじゃないか。

810 ：カローラスパシオ：2008/06/19(木) 00:03:57 ID:9Z8Q59B40

>>809
(´；ω；`)

811 ：トヨタ２０００GT：2008/06/19(木) 00:03:59 ID:+rLnUDsF0

>>809
しかもカローラと言いながらも型式番号が違うし。おまけに造っている工場は震災に遭っちゃったし。

812 ：コロナEXiV：2008/06/19(木) 00:08:53 ID:LCQNtcg40

>>808-809
前も後ろも残らなかった俺の轍を踏まないことを祈る。

813 ：セルシオ：2008/06/19(木) 00:45:46 ID:JznxwbbB0

うちは昔クラウンにあやかってCで始まるネーミングが多かったとか冠由来の車名が多かったとか聞くが、
最近「～オ」というネーミングが多いのは我輩にあやかってのものですかの

814 ：カローラUS仕様＠現世：2008/06/19(木) 01:26:37 ID:PsLrlFQU0

>>811
日本でのルミオンは型式番号からして俺たちの仲間なんだろう。

815 ：AE111レビンBZ-R：2008/06/19(木) 01:34:47 ID:OYzItGZQ0

下手に俺を亡くさなきゃ良かったんじゃないかと思っても
もう遅いか・・・俺が現役だった当時でも若者は俺みたいな
クーペを求めてたわけじゃないしファンがいたとしても存廃の決定には
影響しないレベルだったし・・・５バルブとか４連スロットルとか
６速マニュアルとかあんまそう言うメカニズムには興味持つ奴は昔から
少数派だったんだなorz

816 ：頭文字Ｃ＠ＧＭ：2008/06/19(木) 03:52:07 ID:2gIb1abXO

>>183
トヨタの車名がＣで始まっていたのは、我がＧＭ一族のパクリです。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:53:09 ID:2gIb1abXO

>>813でした。

818 ：NXクーペ：2008/06/19(木) 12:59:55 ID:khRT7THy0

　　　　　　　　
サニー兄弟総合4【パルサー・プレセア】　　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213833938/

819 ：カローラ・セレス：2008/06/19(木) 13:49:08 ID:qQHk3jXXO

痛くなったらすぐセレス…じゃなかったセデスと間違われた私もカローラ一族

820 ：R34までのｽｶｲﾗｲﾝ一同：2008/06/19(木) 14:40:38 ID:p8vDHB2tO

今のスカイラインはスカイラインなんかじゃない！

821 ：スカイラインALSI：2008/06/19(木) 16:26:50 ID:kwW/mr2oO

>>820
もちつけ、俺達スカイラインはS54系からスポーツカー路線になっていっただけ。
俺の頃は上品な高級セダンだったから、V35からはまた路線が戻ったんだ。

822 ：グロリア：2008/06/19(木) 16:27:41 ID:iuZ5rIDL0

名前が残ってるだけいいじゃまいか

823 ：R34までのｽｶｲﾗｲﾝ：2008/06/19(木) 16:35:11 ID:p8vDHB2tO

R35が４ドアになったらいいな。そしたら高級感溢れるスポーツカーになるかも。

824 ：S54スカイライン：2008/06/19(木) 16:40:44 ID:qA/lB7uf0

>>821
私もグロリアさんのエンジンを無理に押し込まれるまでは
高品位ファミリーセダンで売ってたんですけどね…

勘違いしてる（自称）ファンに子孫たちはあっちに振られこっちに振られ…
変に人気が出ると大変みたいです

825 ：ＧＳ１３０：2008/06/19(木) 16:47:47 ID:NhMNlUQf0

え～と、原型とどめてないんですがorz
最終的には心臓も足も全く違うものにされますた・・・
ttp://www.takkun.net/dri-z-000.htm

826 ：レパード：2008/06/19(木) 18:33:15 ID:5wRRFCA0O

>>822
ホントだよな。

827 ：バネット・セレナ：2008/06/19(木) 20:19:51 ID:xtNQCtCN0

>>812
前も後ろも残ってます。

828 ：R34までのｽｶｲﾗｲﾝ：2008/06/19(木) 20:54:02 ID:p8vDHB2tO

スカイラインからもGT-R消えましたよ。

829 ：スカイウェイ：2008/06/19(木) 21:05:26 ID:EPJssJFz0

俺はどうなる？

830 ：Ｒ３２スカイライン４ドアＧＴＳーｔタイプM：2008/06/19(木) 21:33:31 ID:Yg7RPGGF0

櫻井さんにとっての理想のスカイラインって
５ナンバーボディの４ドアセダンで２リッターだそうだから
ひょっとしたら俺の事じゃない？

831 ：R31スカイライン4ドアHT GTパサージュ：2008/06/19(木) 22:15:56 ID:qA/lB7uf0

>>830
いや、その条件だけだと俺もそうだから

832 ：DR30鉄仮面：2008/06/19(木) 23:30:10 ID:+rLnUDsF0

>>830
７ｔｈはもちろん、お前までのスカイラインは5ナンバーサイズがデフォで4ドアの設定もありだぞ。
寝言は解体屋のプレス機の中で呟いてくれ。

833 ：ラフェスタ＠現世：2008/06/20(金) 00:03:53 ID:+Jq2GArA0

僕もうお払い箱ってホントですか？？

834 ：NA6CEロードスター：2008/06/20(金) 01:08:53 ID:3BuMZyQw0

>>833
まだ先のことと祈るばかりだ・・・

835 ：C21 ◆spzGP56UfM ：2008/06/20(金) 19:12:34 ID:OGPbHNxVO

>>832
何がインフィニティだよ

俺のコンセプトと真逆じゃねえか
時代には勝てねえな‥
そりゃ、歴代スカイラインも愚痴りたくなるぞ

836 ：C210系スカイライン：2008/06/20(金) 19:17:50 ID:OGPbHNxVO

しまった！
型式にC21#って書いたら酉付いちまったorz

837 ：HR33スカイライン：2008/06/20(金) 19:50:43 ID:kQuOrnBp0

>>831-832
きっと、その条件に合う中での最終型だから「（ある意味で）完成形」だと言いたかったのだろう。行間を無理やり読んで察するとな。

ところで、北九州には俺やC34ローレルをタクシー用にする時、大型タクシー扱いになるのを避ける為に5ナンバー化改造された仲間がいるらしいけど、本当の話なら一度見てみたいものだな。

838 ：GX81マークⅡ：2008/06/20(金) 22:35:11 ID:pTrp/KOd0

>>830
その条件だと俺もそうだよ？w

まあ人気があっても売り上げに結びつかなかった奴が何か言ってるよって所かなw
アンタ、俺どころか先輩のR31より販売台数落ちたんでしょ？

839 ：JZX110マークII iR-S：2008/06/21(土) 01:01:51 ID:G8dkqsGM0

台数稼ぐには一つの車種で幅広いユーザー層をカバーするしかないよな。
走りに徹したiR-Vもあれば、普通のおっさんが乗る2.0グランデもあった。

それでも名前を変えられてしまったんだよなぁ。

840 ：カルディナ：2008/06/21(土) 09:03:47 ID:llUkqB6+0

>>839
＞台数稼ぐには一つの車種で幅広いユーザー層をカバーするしかないよな
その為に法人ユーザーへライトバン用途として売られ
結果、カルディナ＝安物のイメージが付き
個人客に売れなくなってしまった。

まぁそう言うトヨタ車は俺だけじゃ無いけどな

841 ：GRS180系クラウン：2008/06/21(土) 11:31:16 ID:9HZ+RPZ/O

なあ、俺ってフルモデルチェンジする必要あったのかな？
親会社はしつこい位エコを強調してるけど、金型作り直より、
フルモデルチェンジの期間を延ばした方がよっぽどエコだよな。
せめてビッグマイナーチェンジで乗り切れなかったんだろうか...orz

842 ：AE86レビン：2008/06/21(土) 16:58:16 ID:g6IDPDFO0

>>841
そうだよな。俺もトヨタの車だがそんなにエコを強調するなら
今まで作ってきた車に最近の車の触媒をつけれるようにしてほしい。
キャブ車にもね。あまり関係ない話だけどロータスエスプリの
テールライトは俺の流用だったな。

843 ：Z32 フェアレディＺ：2008/06/21(土) 20:58:42 ID:T+d8M12KO

>>842
仮に型遅れの車に新開発パーツで延命出来たとしても、結果は？だと思う

全く関係ないが俺のヘッドライトはディアブロが流用したけどなｗ

844 ：旧型カローラ：2008/06/21(土) 22:23:47 ID:DBxrOKUs0

>>841
クラウン爺さんもワシもコストダウンの為にモデルチェンジしたようなものじゃな。
なんだねあの最新型は。サイドプロテクターモールすら廃止って。
側面がどう見ても締りの無いメタボ腹のようでイヤっ！

845 ：ｴｸｼｰｶﾞ＠現世：2008/06/22(日) 02:42:36 ID:WwO/oW3uO

あ､ちょっと挨拶回りに伺っただけですから…｡

ｳｨｯｼｭさんに勝とうなんて気持ちは毛頭ありませんから…｡

…こちらに来るときは宜しくお願い致します｡

846 ：レオーネ：2008/06/22(日) 10:04:32 ID:OY4q2OOT0

お待ちしております。

847 ：トラヴィック：2008/06/22(日) 12:43:58 ID:acw33+uZ0

いいから早く来い。今すぐにでも来い。

848 ：カローラバン：2008/06/22(日) 12:59:18 ID:NHpTCfLn0

>>841　>>844
だって形だけでもモデルチェンジしとかないとセールスマンも
仕事が出来ない。
ディーラーに車検に来た人に新車を薦めにくい。

こんなのがいつまで続くのかなって思うけど。

849 ：奥田碩：2008/06/22(日) 13:56:34 ID:6uXHf2qU0

　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　　　　ヾ;〉
　　　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　>>848　エコ替えなんて戯事吐いて買い替え促進よ！　
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　| 　
　　　 ∧　　　　ﾄｮｮｮﾀ　./ 　　ｸﾞｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　
　／　　ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

850 ：本田宗一郎：2008/06/22(日) 15:16:50 ID:qs/Tg9mCO

>>849
いや、あんたは引っ込んでろよ。それにしてもあんたの代からの車逹が可哀想で哀れだ。根はいいかもしれんがもうちょっとまともなセールスの仕方をして欲しかった。
まぁうちの今の社長も前と違って何かそっけないんだが。

851 ：鈴木修＠現世：2008/06/22(日) 21:29:09 ID:SOsH7QNZ0

これからはスズキの時代かも。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:07:25 ID:jwcgL3GS0

>>851
生物兵器禁止条約に引っかかるから止めてください。

つ鈴菌

853 ：片山豊＠現世：2008/06/22(日) 22:29:54 ID:XXHMpNxD0

>>850
まぁ車のセールスと言ったら私が第一人者でしょう。

854 ：1JZ-GTE：2008/06/22(日) 23:49:21 ID:jnolnsH00

日本はもとより、世界的にも名機と名高い俺がなんで、天界に召されないといけないんだよ。
V型なんぞ、スムーズさもないし、やっぱり、エンジンは直６だよなぁ。弟(2JZ-GTE)よ。

855 ：10TD1：2008/06/22(日) 23:53:15 ID:togNHmni0

俺なんて一瞬だったぜ

856 ：1G-FE＠現世？あの世？：2008/06/23(月) 00:22:59 ID:c4zzs4Aj0

新型クラウンにハイブリッドができて、クラウンセダンさんのマイルドハイブリッドが
設定落ちしたので、私もついにこちらの世界に来てしまったのでしょうか？

登場から28年、最後の方は目立たない日陰者だったですが
長生きさせてもらったし、（今のところ）トヨタ最後の直6という
栄誉も頂いたので悔いはありません。

>>854などの弟分JZ系の方が短命だったのが残念ですが…

857 ：1G-FE＠現世？あの世？：2008/06/23(月) 00:25:55 ID:c4zzs4Aj0

失礼、登場から28年は1G系トータルとしての歴史でした
長生きしてボケでしまったかも…

858 ：セプター：2008/06/23(月) 00:56:46 ID:u8iUq8Bt0

近頃はミニバン全盛でステーションワゴンが少ないのぉ
あれだけ売れたカルディナもこっちに来て久しいし、
トヨタ＠現世ではカローラと今にもこっちに来そうなアヴェンシス位か？

859 ：トヨタ２０００GT：2008/06/23(月) 01:33:14 ID:9XdaCVaB0

>>856
おや？オマイさんそのものじゃないが、センチュリーのV12はオマイの腰上を２つ使って造っているぞ。
（腰下は専用設計のV型用。）

860 ：アベニール：2008/06/23(月) 01:33:46 ID:zBP0NbKz0

>>858
うちの会社も現役なのはウイングロードくらいだよ。
いまはハッチバックやクロスオーバー車が
うちらのテリトリーを侵食してるからねえ…

861 ：ACV40カムリ＠現世：2008/06/23(月) 02:11:04 ID:z6R8ADng0

>>858
やっぱりミニバンやSUVに喰われてるんだと思うよ。
今はアメリカ仕様にもステーションワゴンはないし。

アベンシスは欧州専用車種になっちまうらしいね。

862 ：赤帽サンバー@現世：2008/06/23(月) 16:58:09 ID:FdAnqoyeO

…多分､私は三人目だと思うから何も覚えていないの…
死して残るは名前だけ｡
魂も売り渡してしまう時が来たのか､､､､

863 ：スプリンターカリブ：2008/06/23(月) 20:59:00 ID:BGVaqZGW0

>>862
レイﾀﾝ乙

ステーションワゴンって実際に使ってみると最高なのに、なんでこんなにも迫害されるようになったんだろう。
中途半端なミニバンが幅を利かせているのが我慢ならねぇ！

864 ：フェラーリテスタロッサ：2008/06/23(月) 21:10:15 ID:dCJ7pjHGO

>>862
あんたとは何か俺と同じにおいがするような･･･
2人乗り、エンジン赤ヘッド、リヤミッドシップ･･･
そして何より俺はエンジンていう荷物運んでるって言われてるorz

865 ：BNR34スカイラインGT-R ＠ホワイト：2008/06/23(月) 22:49:21 ID:C4IGI1D80

>>862
そう言えば以前、貞本のイラストで共演したな・・・綾波レイと

866 ：オルティア：2008/06/23(月) 23:14:55 ID:qPpirbVS0

>>863
やっぱりライトバンと間違えられるのが痛いよなぁ
レガシィ君が羨ましいよ

867 ：二代目パートナー：2008/06/24(火) 01:30:02 ID:tBuX1raKO

>>866
いょぅ兄弟！

868 ：ファミリアSワゴン：2008/06/24(火) 01:42:21 ID:8KTrKwck0

ステーションワゴン祭りと聞いて飛んできました

…って中途半端なハッチバックもどきはお呼びでないですかそうですか

869 ：オルティア：2008/06/24(火) 08:59:10 ID:Zl7kEc5YO

シビックの顔を移植するのはやめてくれ

870 ：MJジェミニ：2008/06/24(火) 17:35:29 ID:eFWQp0//0

>>867
オマイじゃなく初代パートナーが兄弟な希ガス。

>>869
インテグラＳＪなんて純正でオルティア顔だぞｗ　シビックＨＢベースにオルビック作るﾔｼはおらんのか？

871 ：ステージア：2008/06/24(火) 19:03:12 ID:TW+Z26Ti0

Ｖ３６ベースのスタイリッシュなワゴンで生きたかった。

872 ：二代目ドマーニ：2008/06/24(火) 20:20:38 ID:zZxlm7pw0

>>869 >>870
おまいら俺の顔とも取り替えっこできるよな？
ただ気づく人がどれだけいるかは分からない絵けど…

873 ：カレン：2008/06/24(火) 21:52:39 ID:il0PMIM10

5123！

874 ：フェスティバ・ミニワゴン：2008/06/24(火) 21:58:54 ID:3dD639vC0

>>868
マツダ家のＳワゴンは不振でしたね。

スバルさんのところは成功したのに
違いは何でしょうね？

875 ：ジャスティ：2008/06/24(火) 23:04:08 ID:XRx+bZBm0

>>874
ほんのちょっと、生まれるのが早かっただけだと思いますよ。

でも、それも今は昔。
3代目はアクセラさんの真似して１．５なのに３ナンバーのハッチバックになってます。

マツダさんとこはベリーサちゃんやデミオくんがいるし
三菱さんとこにもコルトさんがいますが、うちにはいませんからね。
養子入れようとかいう話もありますが、正直不安です。

876 ：カルタス：2008/06/25(水) 01:28:26 ID:xKuxvsAy0

海外ではすでに養子入ってるけどな＞ジャスティ

877 ：シャレード：2008/06/25(水) 09:34:43 ID:utqU327IO

>>876

スズキさんちのイグニスに成り代わり、
ワシの孫が養子に行きました。

878 ：ホンダＳ３６０：2008/06/25(水) 21:25:16 ID:YytrW07mO

おまいら殺伐としてまつね

879 ：ベレットMX1600：2008/06/26(木) 17:33:06 ID:P7VEUUTl0

>>878
幻のスポーツカー乙

880 ：MID4Ⅱ：2008/06/26(木) 21:20:22 ID:CxcFaNGc0

>>879
アンタが言うな！！！！

881 ：RX-01：2008/06/26(木) 22:50:16 ID:h13iFE2w0

まあまぁ

882 ：RX660S：2008/06/26(木) 22:54:14 ID:Mlb3Cxee0

まぁリリースされただけ良しとするか

883 ：RX500：2008/06/27(金) 00:41:21 ID:sC/8uNhk0

俺、復活したら、富士の30度バンク走るんだ．．．

ttp://www.asahi.com/national/update/0620/OSK200806190098.html?ref=goo

884 ：フェアレディＳ：2008/06/27(金) 20:22:00 ID:rI4lRsOzO

実はZ432より前にDOHC積んでたんだよ

885 ：DA6インテグラ：2008/06/28(土) 07:06:19 ID:aa/6UaplO

乗用車のVTECは俺から始まったんだ～!!

…ええモルモットですよorz

886 ：EK3シビックVTi ：2008/06/28(土) 18:38:58 ID:Rf3e7RRO0

>>885
いょぅ兄貴！SOHCだけど俺もVTECだｗ

887 ：RX-8@現世：2008/06/28(土) 22:06:26 ID:rhvaZ5skO

俺要らなくなるのですか？7復活ですか？

888 ：ファミリアロータリークーペ：2008/06/28(土) 22:14:41 ID:FrLwxKjA0

>>887
今の松田家にはロータリーを二人も育てる余裕は無いんだよ…。

889 ：カペラＣ２：2008/06/28(土) 22:25:31 ID:Rf3e7RRO0

>>887
新型になったのに廃止なの？

890 ：いすゞHTW：2008/06/28(土) 22:28:35 ID:0RnJFdSo0

俺って要らない子ですか？

891 ：FD3S RX-7 Ⅴ型：2008/06/29(日) 01:18:20 ID:WRLvENEU0

>>887
俺の新型がでるまでまだ時間があるから大丈夫だ

892 ：ベレットMX1600：2008/06/30(月) 23:26:00 ID:09Iq2EyR0

>>890
ウチは要らない子だらけだからなぁ。ｵﾚﾓﾅｰｗ

893 ：UCF30セルシオ　黒　フルスモーク：2008/07/01(火) 17:57:39 ID:VhcNyIdn0

多分一番いらないのは
カタギの集に迷惑かけてる俺のオーナー

894 ：W220メルセデスベンツS600：2008/07/01(火) 19:12:22 ID:yotXSJabO

>>893
全くその通りだ。

895 ：ベンツAMG 白ﾌﾙｽﾓ+ﾌﾞｰﾒﾗﾝ：2008/07/01(火) 20:42:17 ID:jqEOETsQO

>>893
レス番がワロスよなあｗｗｗｗ

896 ：チバラギ仕様GX61クレスタ：2008/07/01(火) 23:40:53 ID:MWxIpSsy0

>>893
街道レーサーな俺様に掛かって来いやっ！

897 ：ハマーH1：2008/07/02(水) 21:55:57 ID:Adm139MM0

>>896
かかってきなさい

チビがデカい面してんじゃねーっての…まったく…

898 ：スバル360：2008/07/02(水) 22:42:39 ID:cb8RHizKO

>>897
どけよおっさん、邪魔なんだよ

899 ：コマツHD785-7 ＠現世：2008/07/02(水) 22:45:21 ID:ZSdbfKxU0

>>897
ん？今何か踏み潰したような気がするぞ？
あぁ。ハマーかぁ。

900 ：三菱NW：2008/07/02(水) 22:50:59 ID:heJ7zX870

>>899
負けないッ！！

901 ：FD3S RX-7 Ⅴ型：2008/07/02(水) 23:00:45 ID:wnKGaVCh0

>>899-900
いくら低いからって俺を見落として踏みつぶすなよ～

902 ：カウンタック：2008/07/03(木) 10:04:30 ID:wI4bz/GA0

ンダ

903 ：ビート：2008/07/03(木) 12:26:30 ID:bG8ioljJO

>>901
わかるわかる。

904 ：童夢零：2008/07/03(木) 14:34:59 ID:hg60NdRa0

まったくだ。

905 ：ロータスセブン：2008/07/03(木) 19:08:24 ID:u5zUG2U7O

>>901
同意。こういうのは危なっかしい。>>900はまだいいけど>>899は公道走れないじゃないか。

906 ：AZ-1：2008/07/04(金) 22:24:48 ID:InYR1yOL0

俺も>>899-900どころかエルグランドとかエリシオンあたりの
ビッグミニバン怖いわ。

907 ：ミゼットⅡ：2008/07/05(土) 03:19:42 ID:nWZ2SRaMO

大丈夫、日本の狭い道なら小回りの利くオイラ達が有利さ。

908 ：カプチーノ：2008/07/05(土) 03:47:34 ID:dWUiYQBxO

軽自動車祭りと聞いて参上しますた
最近雨漏りがしてきて雨の日は車庫から出してもらえないorz

909 ：初代バモス：2008/07/05(土) 07:52:36 ID:mX099epdO

俺なんてドアや屋根なんてオマケみたいなモノだから雨漏りし放題さっ！w

910 ：ビート：2008/07/05(土) 08:46:03 ID:VhJYiDfG0

>>908
おお、雨漏り兄弟

911 ：ミニカダンガン：2008/07/05(土) 09:22:01 ID:FJtXFJcR0

ぬるぽ

912 ：キャラ：2008/07/05(土) 14:15:14 ID:/8mMcoE10

>>911
ｶﾞｯ

913 ：コロナプレミオ：2008/07/05(土) 16:43:23 ID:Ew0BASt40

ワシのサブネームが独り立ちしたと思ったら、アイス、チョコ、コンタクトと引っ張りだこじゃ。
そのうち水虫薬にもなるかもしれんのう。

914 ：ウィンダム：2008/07/05(土) 17:54:37 ID:ZafZjTKjO

水虫薬と言えば俺だろ

915 ：コロナエクシヴ：2008/07/05(土) 19:30:33 ID:UOvjY1q10

>>914
俺も忘れるなよ

916 ：インフィニティ：2008/07/05(土) 21:29:31 ID:1bkCauhz0

俺はタバコになった。

917 ：コルサ：2008/07/05(土) 23:15:23 ID:wrnXtACr0

>>916
アンタ海外ではまだ現世だろ。俺も何故か縁もゆかりも無いオペルで存命中ｗ

918 ：マークIIグランデ：2008/07/05(土) 23:46:13 ID:gpyeKcyq0

>>915
俺のグレード名もな

919 ：カムリグラシアワゴン：2008/07/06(日) 10:01:00 ID:+jPenLmj0

>>918
おお！兄さん！！

920 ：プリメーラ：2008/07/06(日) 10:18:03 ID:LUzd2Hnh0

>>916
高級スピーカーじゃないのか？

921 ：日野RS：2008/07/06(日) 12:45:42 ID:me1jqVa10

バスでRSって俺だけじゃね？

922 ：日野RV：2008/07/06(日) 13:17:03 ID:uY8dQLMI0

俺はミニバンの仲間です…無理ある？

923 ：日野コンマース：2008/07/06(日) 22:53:36 ID:FdzXtvUg0

>>922
俺の方がずっとミニバンの仲間だよ。

924 ：日野ポンチョ（初代）：2008/07/06(日) 23:46:37 ID:7RuMgC6g0

>>923
あっ、ご先祖様だ。

925 ：日野ポンチョ（初代）：2008/07/06(日) 23:48:10 ID:7RuMgC6g0

IDに何故かRUが入っていたな。

926 ：日野コンテッサ：2008/07/07(月) 00:01:30 ID:pK0xy4K70

日野祭りと聞いて来ました

927 ：日野ブリスカ：2008/07/07(月) 00:19:02 ID:xkrYH7fr0

日野祭りと聞いてすっ飛んで(ry

928 ：日野グランジェット：2008/07/07(月) 13:54:01 ID:iEsXf2wg0

すっ飛ぶにも馬力がない・・疲れた。

929 ：シャレード：2008/07/07(月) 17:09:27 ID:EN7Q+8+2O

第6駐車場はスレ立て主が間違えて自動車版に立てたんだよな。
第7駐車場は車版に戻るよな。

930 ：カルタス：2008/07/07(月) 18:47:56 ID:7CmlIc4F0

シャレード爺さんや
ここは車板ですよ。

もう耄碌なさったんかい

931 ：日野RC：2008/07/07(月) 20:27:55 ID:Mi16tGA30

ラジコンじゃないよ

932 ：日野HH：2008/07/07(月) 20:47:25 ID:S+GcaXUV0

ヘッドです

933 ：A73ランサー：2008/07/07(月) 22:10:55 ID:ltHGYWDKO

トラックどもは名前が素っ気ないな
俺の名前の意味は素直にカッコイイだろ？

934 ：日野スーパードルフィンプロフィアテラヴィ：2008/07/07(月) 22:32:38 ID:xkrYH7fr0

>>933
サブネーム入れるとやたら長いトラックの俺を呼びましたか？

935 ：パルサーミラノＸ１トリプルビスカスフルオートフルタイム4WD：2008/07/07(月) 22:53:24 ID:5Bfu3MQE0

ビスカスマンセー

936 ：日野セレガR：2008/07/07(月) 23:16:31 ID:S+GcaXUV0

バスなのにRなんだが

937 ：日野グランジェット：2008/07/08(火) 00:25:58 ID:VF1OliZi0

>>936
実際よく走るじゃないか。
V8ターボにサブ冷だろ？

938 ：FC3S　GT-R() ：2008/07/08(火) 00:29:40 ID:ycoeyQcH0

Rと聞いて、おむすびコロコロ転がして来ました

このRのバッジは…グレート安いロータリーの略だ!! orz

939 ：FC3S　GT-R(MC後) ：2008/07/08(火) 00:35:45 ID:ycoeyQcH0

>>938
()の中に｢MC後｣って入れ忘れてるじゃねーかorz

この詰めの甘さが最廉価グレードたるゆえんか…

940 ：日野RE：2008/07/08(火) 03:05:34 ID:JZ49mSGp0

ロータリーエンジンいいなー
俺にも積んでくれないかな、名前もREだし
サブエンジンでもいいからさ

941 ：ベントレー・BR.2ロータリーエンジン：2008/07/08(火) 18:31:43 ID:rfM/qZP50

車じゃないんだけど、ロータリーエンジンと言うことで（文字通り）飛んできました。
>>940
いかがですか、私でも積みませんか？
230馬力／1300rpmなので主発動機でも良いですよ。

942 ：いすゞキュービック：2008/07/08(火) 18:47:13 ID:06itujMk0

空気は読むものじゃない。吸う物だ！

943 ：ボンゴ・フレンディ：2008/07/08(火) 20:43:09 ID:sUnAQvvD0

ビアンテ君待ってるよ。

944 ：ボンゴブローニー4WD：2008/07/08(火) 21:17:44 ID:mGxd6MgAO

地味に生産中止された俺が来ましたよ。2WDは生き延びたのにな。
ビアンテよ席開けて待ってるから早く来いよ。

945 ：マツダスピードアテンザ：2008/07/08(火) 22:09:40 ID:FkJ8fOSA0

ビアンテの顔はすごいよな・・・
今のマツダ車の中で一番攻めた顔だ。

946 ：GF-PW11　アベニール：2008/07/08(火) 22:36:11 ID:818n0eEv0

最近ミニバンブームっつうけど、車高低いやつ多いよね・・・
あれって、見た目、俺とそっくりなんだけどｗ
ってことはワゴンの俺も、荷台潰して３列シートにすれば復活して
大人気になるのでは・・・
等と妄想してます・・・ほら、今日暑かったしさ・・・ｏｒｚ
外見俺と変わらないミニバンがブームで、３列目のシートの場所が荷台になってるだけで
こんなに人気無くなるなんて、酷いよぅ。。。

947 ：エクシーガ：2008/07/09(水) 01:24:26 ID:HOycuLRPO

>>946
隣の席、空けておいてね。場合によっては会社ごとそっちへいくからw

948 ：トラヴィック：2008/07/09(水) 08:00:44 ID:mB0oedWt0

ん、ヨタじゃなく日産へ行くのか?

949 ：初代FFレックス＠オートクラッチ：2008/07/09(水) 17:39:34 ID:XFY9/sYT0

>>948
会社ごと天に召されるって事だろｗ

950 ：プリンスR380：2008/07/09(水) 18:30:20 ID:OJpYmY9D0

まさかそれは無いだろ。スバルは今トヨタの傘下だから。
プリンスとスバルは前進の会社が同じだから
スバルには俺らの二の舞にはなってほしくないな。

951 ：レガシィツーリングワゴン＠BF5：2008/07/09(水) 18:31:31 ID:iRV1ojBt0

>>947
これこれ､お主はまだ生まれたばかりじゃろう｡

952 ：カペラ・ワゴン：2008/07/09(水) 19:44:40 ID:SWvvDzan0

ワゴンで7人乗り
生まれてくるのが早すぎたと言う事か。

953 ：クラウンワゴン：2008/07/09(水) 20:08:04 ID:m9eeFx4U0

ソウダネ

954 ：BGレガシィ：2008/07/09(水) 20:15:01 ID:HOycuLRPO

>>950
美味しい所だけ取られて残りカスはﾎﾟｲｯ(-＿- )ﾉ⌒される悪寒。

955 ：カペラカーゴ：2008/07/09(水) 20:15:20 ID:+hDdn9zc0

>>952
7人乗りはこっちだよ

956 ：三菱ふそうエアロクィーンⅢ：2008/07/09(水) 20:20:30 ID:FaPPyiN70

俺、復活しないのかな

957 ：ルネッサ（アルトラ）：2008/07/09(水) 23:38:29 ID:jjTxUtRg0

>>946
ミニバンもどきのステーションワゴンと言えば俺だろ
高さが中途半端に高くてorz

958 ：ティーノ：2008/07/09(水) 23:52:38 ID:NU6b4XP10

>>957
オマエって変な車だったな。
そりゃ、一代限りで消えるわｗｗ

959 ：モビリオ：2008/07/10(木) 00:57:43 ID:CubPBrl/O

私の窓って利点だったんですかね

960 ：シャレードソシアル：2008/07/10(木) 01:38:09 ID:s9JVL1MnO

いやー、すごい車がたくさん。

961 ：ファンカーゴ：2008/07/10(木) 01:46:02 ID:kSGpue/ZO

>>957
中途半端な高さなら負けないぜ。

962 ：ハリアー＠現世：2008/07/10(木) 05:16:00 ID:L9p0rSPC0

おまいら何も分かってないな。
中途半端な高さこそいいのだよ。

でも俺もそっちに逝く予定らしいな。
高級感あるルックスと低コストで実用的な2AZ-FEエンジンで
順調に売れてるのにあんまりだ。
もっとも、俺はあまり売れてない2GR-FEだけど。
アメリカじゃカムリとかレクサスにも積まれて人気のエンジン
らしいね。

963 ：RVR：2008/07/10(木) 07:33:07 ID:AsdsbsZy0

中途半端が受けて大売れしたのはオイラだよ

２代目はミニバン色が強くなり売り上げ急降下だけど

964 ：バサラ：2008/07/10(木) 09:01:29 ID:EhVYFlUm0

>>963
単にマスゴミの三菱虐めキャンペーンの犠牲でしょ。
ダイダイ色のスポーツギア、カッコいいじゃん。

965 ：ルキノ：2008/07/10(木) 13:51:26 ID:eFNM2hVH0

>>961
お宅のＣＭ好きだったよ

966 ：アプローズ：2008/07/10(木) 16:05:48 ID:FQkcBBMeO

マスゴミなんか嫌いじゃぁぁぁぁ！(特に朝ry

967 ：ランサーエボリューションⅢ：2008/07/10(木) 16:40:10 ID:epfnckBV0

そう言えばあの一連のリコール騒動でリコールの対象になった
ランサーエボリューションは俺だけだったな
>>966
それを言うならアカ卑

968 ：RZ-1：2008/07/10(木) 16:40:40 ID:EytZYNu50

兄弟に305とかいたんだけどどこにもいねーな

969 ：三菱ふそうザ・グレート：2008/07/10(木) 17:49:58 ID:eyN9/NU80

リコール騒動で鬼の様に叩かれた記憶が・・・

970 ：アベニール：2008/07/10(木) 18:42:57 ID:LxNuNNMS0

ほとんどお友達が走っていません・・・
たまーに見かけると、思わずついて行きたくなりますｗ
っつうか、友達がみんなで、あ、電気工事のおじさんだー　って言ってｲｼﾞﾒﾙ。。。
自家用車なのにぃ・・・

971 ：リベロ：2008/07/10(木) 20:56:51 ID:2+tJG3TZ0

>>970
わかる､わかるぞおおおおおおおおおおおおおお

銀色のボディカラーとかとくにねorz

972 ：カルディナ：2008/07/10(木) 21:48:01 ID:37BF3cR90

>>970
俺らライトバンだから・・・

973 ：ザウルス：2008/07/11(金) 00:01:01 ID:q8PwBlp9O

ナンバー取りたかった‥

974 ：ミラージュ：2008/07/11(金) 02:01:09 ID:kVcttyVA0

ちょっと次スレ車メ板に立ててくる

975 ：ミラージュ：2008/07/11(金) 02:38:03 ID:kVcttyVA0

申し訳ありません…スレ立ては成功したけど番号間違えましたorz
dat落ちさせるか否かはお任せします…とりあえず吊ってきます

生産中止になった車種が愚痴をこぼすｽﾚ第5駐車場（本当は第7駐車場）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215710332/

976 ：アベニール：2008/07/11(金) 09:51:26 ID:tnUuSLLC0

>>970
おお、お友達発見したぁ

977 ：アヴァンシア：2008/07/11(金) 11:10:07 ID:y+m7xpK3O

アベニール君やカルディナ君はまだ良いですよ。
兄弟に商用車が居る分会社の売り上げにも貢献できてますから。

それに比べ僕は存在すら忘れられ…。

978 ：アベニール：2008/07/11(金) 12:57:24 ID:SCdB8LTG0

>>976
ﾜｰ！！！
毎日走ってるのに月に一台くらいしか見かけないお友達だー！！！
今日も門司～小倉あたりを、大人しくエコドライブしてます・・・

979 ：ユーノスコスモ 20B モデル：2008/07/11(金) 14:26:29 ID:dKjhZIoS0

>>978
おれもおとなしくエコドライブしてみるわ。

980 ：二代目オデッセィ：2008/07/11(金) 17:54:24 ID:0w3eREuv0

>>977
まあオマイは俺の残りカスで作った要らない子だからなぁ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:24:15 ID:ojov5WwRO

復活するかも！

982 ：アヴァンシア：2008/07/11(金) 22:40:53 ID:fYigbI4LO

君はデビューが早すぎた。子孫の現行オデッセイが名誉挽回！

983 ：アヴァンタイム：2008/07/12(土) 00:01:15 ID:wDOagvL60

似た名前の方がいるので来ました。
アヴァンと付くと早くにアボンする運命なのかな…。

>>977
あなたの志はオペルのシグナムに受け継がれているような気がします。
それだけ真っ当なワゴンだと言う事ですね。
俺なんて自称クーペの変態トールワゴンだから後継者すらいない…。

984 ：3代目カルディナ：2008/07/12(土) 05:30:44 ID:wxQj+H+m0

>>977
君はHR-Vみたいに生産終了後評価されたじゃないか。

俺なんてさ、発売早々ニュルのタイム偽装されて叩かれるわ
商用車の設定もなく売り上げは伸びないわ、何でもかんでも
レガシィと比較されていいイメージもないまま…orz

985 ：アベニール：2008/07/12(土) 15:54:29 ID:bbibFCwF0

レガシィのまんま、パクリｗ　な俺は一体どうしたら・・・
っと頭を抱える日々・・・

986 ：アベニール：2008/07/12(土) 16:06:35 ID:lCPUguOZ0

出っ張りがない広いラゲッジを誇りに思おう（；；）

987 ：アベニール：2008/07/12(土) 16:10:09 ID:bbibFCwF0

ナビエディションなので、オーディオを交換しようと思ったら、出来なかった・・・
変換ケーブル、純正で出してくれ～
カーナビの音、出なくなる　とかオートバックスで脅されますた・・・
ヤフオクでいつも２千円で売ってはいるんだけど・・・
荷台は広くて使い勝手良くていいんだけどなぁ・・・

988 ：カルディナGT-T：2008/07/12(土) 17:10:43 ID:PduKAJ3o0

俺は常にレガシィの後塵を浴びせられるばかりだったな・・・
だが、トヨタはその仇をスバル子会社化でとってくれた・・・
って、最低だ、俺・・・

989 ：スバル：2008/07/12(土) 17:26:38 ID:umDsP2l10

恨みま～す

990 ：クルーガー：2008/07/12(土) 19:30:20 ID:mJl8Xq020

トヨタユーザーが好きな白色基調
直線志向のスッキリボディ
流行の7人乗り

でも売れなかった。
何が悪かったんだろう？

991 ：ヴァンガード：2008/07/12(土) 20:32:38 ID:S7WJsuyC0

>>990
俺みたいにキモいCMにしなかったからだろｗ　あっ、俺の席も空けておいてね。

992 ：FD3S RX-7：2008/07/13(日) 00:00:44 ID:9vigB3af0

俺に１８インチとか１９インチとかでかいホイール
履かせるんじゃねーよ！痛いじゃないか！
あの雨さんも１７インチがベストだって言ってるから
１７インチを履かせろよ

993 ：zero fighter：2008/07/13(日) 00:11:00 ID:tl91frAz0

>>992
君は華奢だものね。。。

994 ：FD3S RX-7：2008/07/13(日) 01:10:46 ID:9vigB3af0

>>993
俺が「１８インチとか１９インチのホイールを履くと痛い」って言ったのは
フェンダーにタイヤが当たるからなんだよね。

995 ：ランサーセレステ：2008/07/13(日) 03:42:23 ID:mENXaZwIO

おまいら
そんなことよりミラージュが立てた次スレの件はどうすんだよ？！

996 ：986のアベニール：2008/07/13(日) 05:43:43 ID:w+2EJ4AJ0

>>987
おおっ、おいらもナビエディションだよー
ソードメタルなんだけど、あまり友達いなんだよぅ
たまに同じ色見かけたと思ったらウィングロードだったりする（；；）

997 ：UCF30セルシオ：2008/07/13(日) 10:36:42 ID:b9KlQKTnO

>>994
おまえの場合、タイヤもホイールも足回りもノーマルでも当たるだろ。

998 ：ＧＴＯ z16a：2008/07/13(日) 14:58:16 ID:TIXtCa90O

え～…次スレは弟のミラージュが間違えて立てたスレを使ってやってください

999 ：ＦＴＯ：2008/07/13(日) 19:09:15 ID:aL1x5rMH0

ミラージュが立てたから蜃気楼のように消えるのかと思ったよ。

1000 ：アベニール：2008/07/13(日) 19:53:11 ID:w+2EJ4AJ0

こんな俺で悪いけど1000埋めるね

次行こうか

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