☆ベストモータリング・ホットバージョン 2 ベスモ

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
創刊20周年を迎えたベスモとホットバージョンについて語るスレ

BestMOTORing.JP
ttp://www.bestmotoring.jp/

ベストモータリング
DVD 価格：2,100円（税込）
毎月25日前後に発売

ホットバージョン　
DVD 価格：2,100円（税込）
偶数月7日前後に発売
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:39:45 ID:MLagtAxn0
　　　　お前らもよく見とけよ
＼
　　￣| ／￣￣￣￣￣￣￣￣　, 　　´｀　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　 　､' 　 ,.､、,.、 　 ';　　　　　　　　､　」＼VﾍV
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　> 、　　　｀;　;　　　　　　＿＞
　　　　　　　　　　　　　　 　 　Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ　　　　　　＞
'⌒＞､　　　/V|￣￣￣￣￣ 　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/ 　　　　-ｚ￣　　 　こ、これは
　 ﾄ-　'ﾍ／ 　　ヽ　　　　　　　　ゝ 　T三ゝ/_　　　 　　 _＞　 　乙じゃなくて
　ミ　v;　＼　　　　 　___,.　-=　fミ)｀'ｰ ￣オﾉﾉ> 、　　´￣７ 　　チンポの骨折なんだアッー！
彡 y、' ､　,ヽ　　　/　　　　　　// ヽ￣ ソ　｀｀　　＼ 　　　７
K_´｀　 ｀'ﾒ/ )＼　!、　,,　　　 //　ー　　＝'　　　　　ヽ　 　/ヘ
　＞─--- '____　/　 　,ﾄ、　//　　　　　　　　　ミ 　 　.｝　　　/ー
/　　　　￣￣　 /　　/ﾊ　 //。　 　　ﾊ　 　:。 ｲ{　 　"|　　　　 　ﾚ
＞-､　　　　 ト ｛　　ノ　|ノﾉ ー--‐'　　ー--‐'ﾉ |　　　|　　　　　　　ﾚ
　＼_____　 　　ﾉ 　 'ｲ　イ 　　!　　　ﾐ　 　!　 / ,. '_´二ニニニニニニ''>
　　　￣＼ 　/　　　|＼_｛ 　　 ｀T　,,:　 ７　 ／／|ヽ　ﾉ　　　　　／／
　　　　　 　/　　　./　　＼　　　i '' :c:''T ／／　 ﾄ　　{　　　　／／
　　　 　 　ﾉ 　　 /、　　／＞　　:.　　／／,| 　　|　 　｝　　／／　　　　(人）
　　　 　　/　 　/　＼/、 /　ヽ、　 　/　/ ヽ:｝ 　 |: 　 :l　　!、_二二二二ン
　　　 　 / 　 :/ 　　　(　　＼　　⌒ｿ__ﾊ　　　） 　|　　|
　　　 　{ 　 ゝ 　　,.　⌒　　　丶､ ＿´彡｀　⌒ヽ | 　 |
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:39:46 ID:CvycdFAKO
2get
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:46:30 ID:hz/BcEFn0
↑３だよｗ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:55:59 ID:ynVKGDbP0
５か６
6 ：えふでぃ ◆CoCoFDseEs ：2008/02/03(日) 09:03:21 ID:BhNiW9yoO
>>1

　　　　鬼は外
ヾ(*´∀`)ﾉ　。｡ﾟ　ﾟ
　　　　　　｡　　ﾟ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:19:57 ID:N4RvxdK50
ベスモ登場キャスター

黒澤元治　1940年8月6日 67歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E6%BE%A4%E5%85%83%E6%B2%BB
土屋圭市　1956年1月30日 52歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%B1%8B%E5%9C%AD%E5%B8%82
木下隆之　1960年5月5日 47歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E4%B8%8B%E9%9A%86%E4%B9%8B
服部尚貴　1966年6月13日 41歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%8D%E9%83%A8%E5%B0%9A%E8%B2%B4
飯田章　1969年12月18日 38歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E7%94%B0%E7%AB%A0
荒聖治　1974年5月5日 33歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%92%E8%81%96%E6%B2%BB
伊藤大輔　1975年11月5日 32歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%97%A4%E5%A4%A7%E8%BC%94_%28%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC%29
井出有治　1975年1月21日 33歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E5%87%BA%E6%9C%89%E6%B2%BB
佐藤恵　1978年10月13日 29歳
http://www.bestmotoring.jp/weblog/sato_archives/profile.html
ピストン西沢　1964年9月2日 43歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E8%A5%BF%E6%B2%A2
熊久保信重　1970年2月10日 38歳
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E4%B9%85%E4%BF%9D%E4%BF%A1%E9%87%8D
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:13:16 ID:sZ2G9ZdN0
>>1
乙

>>2
自重しろｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:59:56 ID:a79shbac0
荒や井出が最近出てきてるのは若返り策なのかね
内容の方も安い車の特集を増やして購入層の若返りを目指して欲しいね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:19:40 ID:nrjn2R7S0
安い車でスポーツ性能重視のが少ないからなー
逆に高性能車メインのほうが見てて楽しいってのもあるし
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 17:34:15 ID:zTIZfRRG0
土屋武士って跡形もなく消え去ったね。なんだったんだろう。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:21:07 ID:YPiI19g70
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:33:55 ID:pcO8uDpH0
>>11
最近、マイチャレ自体あまりやらないしね。ランダーも跡形ないし。
さて、今回のHVの企画はなにかな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:44:55 ID:zTIZfRRG0
>>13
ランダーはさ、心当たりがあるじゃん？
でも武士はなーんにもしてないのに
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 21:53:52 ID:CvzNwG3X0
土屋武士は元々そんなに頻繁に出てたわけでもなかったと思うが
ドライバー業の方であまりいい結果を残せてないから、そっちに集中することにしたんだろう
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 00:27:17 ID:eoLSUucT0
>>7
死んでもキャスターと呼びたくない奴が混ざってるな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:28:03 ID:tPhKFg0g0
正直井出はベスモに向いてないと思う
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 03:14:13 ID:H/++S5gHO
ヴェイロンはいつ出んの？
過去にマクラーレンF1とかも出てんだから出れるんじゃないの？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 03:30:42 ID:Zfb17pxm0
>>15
武ってまだ生きてたの?

>>17
でも俺は井出君すきだお
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:47:50 ID:I7+kSAel0
>>17
井出がまだベスモに慣れてないから見ててそう思うだけだよきっと
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:11:21 ID:Ml5HyfxU0
>>19
今年の武士は織戸とＧＴ500に出てた
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 11:13:59 ID:P16nMAhY0
そろそろメインキャスターにスモーキーも入れてやってくれよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:33:27 ID:YDEw/IUq0
真っ直ぐしか走れないだろ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 12:38:47 ID:vTBU0Kqm0
佐藤恵ちゃんにドラテクを仕込んで走らせる。
新たな読者層が開けるかも。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 14:08:10 ID:oI6czBn3O
GT-R見たさに6年振りに買った。今更だけどDVDはやっぱ画質いいな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 14:16:42 ID:9iyBdg1N0
>>21
THX
あの人は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって思う

>>24
むしろ新車のインプレに恵ﾀｿにも参加してもらうべき
HVの近藤ﾀｿも一緒に出てくれるとﾃﾗｳﾚｼｽ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:06:26 ID:HCcaqfbJ0
近藤は勘弁してくれｗ
あいついつまでたっても噛み噛み棒読みで喋れるようにならねーじゃねーか
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:07:14 ID:KLfSFZle0
中谷さん今もベスモにでてくれたらなぁ。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2008/mitsubishi_LancerEvolutionX/
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:18:12 ID:N9n1aA3y0
>>27
美人だからおｋ
逆に考えるんだ
そこを喪前の萌えポイントにしてしまえw
30 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/02/04(月) 18:38:33 ID:AuzEscGV0
　　 　　　　　　　　　　　　 ヽ　ﾌﾊ　　　 _ ﾐ
　　　　　　　　　　 i ｊ　///ｊ } ﾄ、} ﾐ｜_.. -'_"-'´＼　 r'⌒ヽ
　　　　　 　　　ﾉ}. ｊ/ノノ〃 jﾉ jハﾘ　ﾞi`'''Tjフ　　　}　ﾐトｰ　}
　　　　　　　　 }ﾉノ _.’- 'ﾉﾉ 冫＝}　 ,'　,.‐'"　　　 {　{い) /　ﾉ_
　　.ハｊ⌒　 　 i〃ｰ_''ニ　,､:: {ﾆ'”{　,'　　　　　　　　ゞﾞ ｆ ｸｧ ―`‐- 、.._,､-'´
　　　l. 　ｆ⌒ヽ.{ ”´-'' "　　　 `､　',〈.､,..　　　　　　　 ,.‐'´　　　　　　`' 、｀`丶､
　　　 i、 i ⌒>　　　　l!　　　ｒ, ﾉ　 l　 )__.. -ｧ　　　／
　　　　ｉ　＼（(　　　　ｌｊ　 , ‐--.ｨ　 !　　 Y´_　 　./
　　　　 `､　 こ､. 　 　 　 {　　　ｊ　 i ｊ　　 ﾞiﾞ　　　{
　　　　　 ヽ　ﾘ　＼　　　 ｀_'二． ,' /ﾉ 　 丶、,､イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:39:30 ID:Mx9nW4O00
ニコ動のおかげで最近ベスモ買う必要がなくなったよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:43:11 ID:gRuRqS580
>>31
気持ちはわかる。
けど、良いものを作ってもらいたかったらお金を使うべき。
結局みんなが動画サイトで見てお金使わないで、
廃刊になったら誰も見られなくなるわけだし。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 18:44:42 ID:gRuRqS580
我ながら日本語がダメで残念だorz
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:05:50 ID:U8SvLwc20
>>32
権利者のふりをして削除依頼出せばオケ。
編集部に告げ口でもいいけど。

先月号の売れっぷりを見ると、企画云々より登場車種の
注目度の影響が大きすぎて、編集部も大変だな。
俺だって、いくら企画が良くてもNSXとシビックばかりじゃ絶対買わないもの。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:45:55 ID:/v1n0WLpO
>>32
そんなマジレスしなくても、ベスモ一本買えない奴が車買えるわけないんだからほっとけ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:58:15 ID:a7l+y7Dy0
アップされようがどうなろうが売れるもんは売れる
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:24:23 ID:C1juphBS0
だよな
うｐされまくって逆にそれが宣伝効果になるくらいでないと
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:29:00 ID:eoLSUucT0
>22
免許持ってれば誰でもキャスターになれるわけじゃないんだぞ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:48:32 ID:xT9mWojR0
>>18
ﾏｸF1はたまたま貸してくれる相手（ﾀｸﾞﾎｲﾔｰ）がいたから実現したんでしょ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:12:14 ID:CQtsvAjL0
あれはドライバーも服部指定だったんだろ？
今ヴェイロンを貸してくれる人がいてもドライバーは誰よ？
速えー凄えー立派しか言わないキャスターじゃ誰も貸さないだろ
撮影用の掛け捨ての保険も凄そうだし
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:42:44 ID:9QvVQcUh0
ヴェイロン
エリーカ（電気自動車）
カレラGT
マクラーレンF1
エンツォフェラーリ
ブレイドマスター



この直線番長対決でよろしっく
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:50:02 ID:QlbWEQDB0
>>24
恵ちゃんの運転中にお触りがあればいいんだがW
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:03:31 ID:l73/2SNr0
>>40
ただしｽｰﾊﾟｰｶｰ助手席ﾁｪｯｸｳｯｼｯｼは琢ちゃん担当でした（動かしてないがｗ
谷田部じゃ元爺も運転してたっけね。

ﾍﾞｽﾓではないが、TVの何かの特番で岩城滉一がﾏｸﾗｰﾚﾝF1を運転してた。
どこで撮影したのか知らんが、ｺﾞｰﾄﾞﾝを横に乗せて走ってたぞ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:22:22 ID:jDZMOVaZ0
>>43
あーあの女の子かわいかったよね。エンクミみたいで。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:23:58 ID:9wP0aR2t0
カレラGTは爺のはダメなのか？
もう手放しちゃってる？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:38:06 ID:SEcULgQh0
＞＞41
スモーキーのRB26プースラも追加ヨロ

最近みんな煙幕攻撃とかウォッシャー攻撃とかしないからつまらん
唯一笑えるのは木下の運転中の手だけだなw
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:01:33 ID:SRP17IkZ0
S2000の時はひどかったなぁ
発売から12か月連続でS2000登場してたもん
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:43:57 ID:0gpU6IqJ0
運転中の声ってアテレコだろ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 04:45:17 ID:SRP17IkZ0
神谷明wiki

主な作品

キン肉マン、シティハンター、BestMotoring、北斗の拳
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 16:16:42 ID:sfT5ECpr0
ポルシェはＧＴ２を持ってきて、サーキットは菅生でやって欲しかった。
もうちょっといい勝負したかも。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 17:11:16 ID:xtLeG6caO
>>49
あと名探偵コナンもな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:48:02 ID:9wP0aR2t0
バトルはこれから何度もやるでしょ
ＧＴ2もそのうち出てくるだろうし
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 19:54:54 ID:TRVyl7I+0
しかし来月号はやる車が無くなったぞ。
どうするんだ？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:14:50 ID:4a8UAZ6s0
>>53
オロチ
ブレイドマスター
ヒュンダイクーペ
他

等による「なんちゃってスポーツ」バトル
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:17:08 ID:dVYEvzdd0
とりあえずコルベットvsR35とか対戦相手はまだいるはず(･ω･)ノ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:21:15 ID:9wP0aR2t0
GT-Rでまた何かやるんじゃない？
売上考えたら外せないだろうし、
今のうちにやっておかないとその効果も薄れてしまう
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 20:57:50 ID:xtLeG6caO
エボvsインプの歴代ハンディキャップバトルとかやってほしいよな
例えば

エボⅠ､Ⅲ､Ⅴ､Ⅶ､Ⅸ､Ⅹ
vs
初代インプSTi､Ver.3､Ver.6､丸目､涙目､GRB

とか面白そうだけどな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:14:25 ID:jqgCjpnQ0
何度も話題にのぼってるけど、GT-Rは次は筑波以外で見たいな。
もちろん世界のスーパーカーを相手に。
例えば鈴鹿でF430より速いのかどうかとか、非常に気になる。
ニュルで速い車はどこでも速いのだろうか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:20:39 ID:u17/3Ep50
IS Fがまだまともにバトルしてないな

IS F
M3
M5
エボ
インプ
スカイラインクーペ
ブレイドマスター


辺りのセダン対決は面白そう
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:25:26 ID:e8E59m+z0
筑波以外でやるとしたらもてぎしかないな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:28:47 ID:wayDOK8X0

ノーマルGT-R vs 800万円チューニングカー（入手価格＋チューニング費用）

こんな企画が見たい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:28:55 ID:9wP0aR2t0
>>59
その辺のはそのうちありそうだね
ただエボやインプはちょっと速すぎると思うけど
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:32:20 ID:TxAcN1dZ0
>>59
合コンの引き立て役が混じってる気がするｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:10:13 ID:7k6KwUOH0
>>59
セダンじゃねぇ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:34:59 ID:zqnvx9hnO
>>59
その括りならC55とRS4が要るだろ。
スカクーとブレイドは場違いだ。
インプもハッチバックだから外して、シビック入れて筑波だな。
どうしてもブレイドマスター入れたいなら、
ブレイドマスター
インプS-GT
MSアクセラ
アコードユーロR
ゴルフR32
フォーカスST
くらいの「そこそこスポーツ」特集かな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:53:50 ID:3XgDFJLK0
そもそもブレイドは一言もスポーツなんて言ってないけどなｗ

トリビア

国産乗用車で一番ブレーキ性能が高いのはブレイド
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:00:20 ID:zqnvx9hnO
>>66
なにそれ、制動距離って事？
ソースくれ
68 ：赤い猫：2008/02/06(水) 00:05:18 ID:8AtWHUPNO
いまだに速い車の中に場違いなブレイドとかを混ぜてる奴がいるのか…
いい加減ﾂﾏﾝﾈ

インプレッサはハイグリップタイヤとかに履き替えさせて、2Lでもこれだけ戦えるんですよみたいな感じでバトルに混ぜて欲しい。
あと、普通の車の企画も同じ号でやっといて欲しいな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:21:01 ID:XW9tj4PiO
>>57
そのバトル(・∀・)イイ!かも
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:41:09 ID:PfrCjrPp0
>>67
ドライとウェットの制動距離だよ
最近出た雑誌のデータに出てる
雑誌の名前は忘れた
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:07:48 ID:h2lOOcgf0
どうみても一番性能がいいのはＧＴ－Ｒだろｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:15:50 ID:PfrCjrPp0
重いから制動距離は長くなるけどね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:23:02 ID:tfMFDGh70
ベスモ的にはSTIのインプじゃないのか
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:24:46 ID:xohm03L80
実際、GT-Rがリードを許す車は3000万オーバーのスーパースポーツしかないだろう。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:26:55 ID:PfrCjrPp0
峠じゃそこらへんの走り屋の車の方がよっぽど速いけどね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:27:41 ID:PfrCjrPp0
高速でもそこらへんのゴルフや206の方が最高速は上だしね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:33:55 ID:+TzDhtj70
ええっ！ゴルフって300ｷﾛ以上でんのか
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:54:11 ID:lNUuaoLZO
リミッターの事言ってんだろ。
国内ショップでもぼちぼちカット出てきてるけどね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:35:30 ID:MRvQQ/820
海外レビューでも定番のM3、RS4、C55が出てないよな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:49:48 ID:X3LT75oF0
昔はATｖｓMTなんつって、モデナのMTとF1、M3のSMGとMT、エボ7のGT-AとMT持ってきて、
６台でバトルとかやってたな。
調子こいたジジィがASR切ってモデナ当ててたけど。

今のDSGとかSSTとか、あとポルシェのティプトロとかとMTの勝負もみたいな。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 03:03:06 ID:3p2mF52M0
RS4は先代M3、インパルフーガ、キャデラックとバトルして勝ってたな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:04:36 ID:sjqz66ex0
>>63
M3にM5があるんだからエボｲﾝﾌﾟは妥当
MPSアテンザもほしいな

>部零度（ｒｙ
セダンじゃねーだろｗ
ｲﾝﾌﾟもだけどさ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:43:02 ID:3p2mF52M0
セダン対決ならアメリカ代表でダッジチャージャーとか入れたらいいんじゃない？
あとM3は日本だとクーペのみだったような
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 04:44:44 ID:fryOVYAc0
M3
R8
IS-F
C63AMG
チャージャーSRT8

個人的に、この5台希望。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 05:00:58 ID:X3LT75oF0
>>82
アテンザはレガシィみたいなもんだよ？
邪魔になるんじゃないか。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 05:02:48 ID:P5k704gD0
>>85
スカイラインとブレイドよりはﾏｼなんじゃね?
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:15:10 ID:DyS5GMKv0
カローラセダンとティーダラティオのフルテスト＆バトル。
無料動画サイトでも誰も見なそうｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:34:22 ID:i2jRkIME0
>>87
シビック（普通の）があったら俺は見るぜw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:56:46 ID:IaialU+Z0
>>88
でも動画サイトで見るでしょ？
それとも2100円出す？ｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:15:46 ID:i2jRkIME0
>>89
出す出すw
恒例の筑波場取るでカローラ、ティーだ、シビック、IST、FIT、ノートなら絶対買うwww

おまけでF430に癌さんがのって語ってくれたら間違いなく買うw
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 13:52:16 ID:xohm03L80
いままでベスモで毎月2100円出してたのがばかばかしい
動画サイトのおかげで無駄な出費がなくて助かるよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:12:19 ID:TFFaOLCK0
理想のベスモ◯月号
1.ガンじいニュルGT-Rアタック～脅威の7分◯◯秒！～
2.スーパーバトル2008
エンツォ（中谷）・マイカーカレラGT（黒沢じい）・ムルシェラゴLP640（土屋）・R8（荒）
マクラーレン（服部）・GT-R（大井）・S耐ランエボ（木下）・スリックNSX-R（黒沢琢）
内容：大井のワインディングインプレ・ゼロヨン～最高速・お笑いツーリング＆実馬力チェック・菅生バトル

どう？w
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:16:19 ID:apn9qnnB0
>>92
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ていうか場取るのR8ってば違いw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:27:51 ID:hY4S+OTb0
300万以下の車しか出てこないミニベスモを創刊してほしい
スーパーカーとかいいわ、どうせ買えないしｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:53:57 ID:+4evTCFZ0
>>93
日本語でおｋ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:18:34 ID:21ib7nZA0
>>94
軽自動車からコンパクトカーを中心とした「ベストモータリング・エコノミー」
ケースなし、小冊子に挟み込む形でDVD付き雑誌として発売、8cmDVDで収録時間は30分、
その代り880円、とか？
買うのちょっと恥ずかしい気もするが・・・。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:24:08 ID:MRvQQ/820
>>96
それうけるｗ

俺は今まで通りベストの方を買うね。車買う金には不自由してないし。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:04:47 ID:5LiiCAHuO
>>97
何に乗っているの？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:10:34 ID:TtbeV7+Z0
>>98
ENZO
足代わりにLS460
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:11:47 ID:3WRJkCtr0
VHSって一度生テープのケースになったけど、さすがに開口＋冊子付きのソフト用としては酷すぎた。

3ピースな10mmケースよりDVDトールの方がやっぱ安いんかな？
中身とガワの比率だけ見ればオープンリールより効率悪いのに・・。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:59:48 ID:xohm03L80
>>99
たったの２台？？そんだけ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:02:34 ID:WcsNHDxLO
エンツォとかネタだろw
本当に持ってるならベスモに貸してやれよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:22:42 ID:xohm03L80
エンツォ持ってたら他に最低３台はスパカーもってるはず
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:22:51 ID:1XAa4rx/0
おれカレラＧＴ
足代わりにマイバッハ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:27:01 ID:xohm03L80
>>104
いい勝負だね　でも普通だな。ただの金持ち。エンスーではない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:31:06 ID:xohm03L80
ちなみに嘘の自慢をすると、その嘘の金額分だけ自分に今後入ってくる
お金が減るってお寺の住職とかお婆ちゃんが言ってた
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:31:49 ID:TtbeV7+Z0
>>101
結局乗らないし、飾っててもね
小さいのがほしいから911でも買おうかと検討中
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:32:28 ID:+4evTCFZ0
第一2chでENZO乗ってる奴なんて居ないだろｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:39:26 ID:xohm03L80
>>107
でもその日のうちに謝罪すれば神様は許してくれるらしい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:57:39 ID:gJ/xlYrf0
>>109
ごめんなさい
実はENZOじゃなくて360です
そのうえLSじゃなくてインスパイアです
ﾝﾀﾞｦﾀです

911じゃなくてFIT-RSとかS2000とか検討してます
でもヨーロッパSとかほしいなぁ・・・　なんて思ったりもしてます

神様ごめんなさい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:15:24 ID:UYPV/zaO0
ヤフオクでベスモの中古を定価以上で大量に売ってる奴ってなんなの？
なんかムカつく
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:26:58 ID:21ib7nZA0
>>111
押し売りしてるわけじゃないんだから別にいいだろ。
実際手に入りにくいものもあるんだし。
プレミア価格にいちいち腹立ててたら、転売だらけのヤフオクなんか見てられんぞ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:41:11 ID:DtTzcQtD0
>>110
スバル360なら十分小さいだろ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:09:12 ID:8AtWHUPNO
あえて国産車全車種買う奴とか居ないのだろうか?
金さえあればスーパーカー買うだけじゃﾂﾏﾗﾝからやるんだけどなぁ…

あとLS600hにダイハツエンブレム付けてみたい。
逆はDQNがよくやってるけど。。

それでも満足出来なかったら、新車のシビックあたりを大量に買って、それを一度に売って、中古相場価格が変化するか観察してみる。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:27:51 ID:xohm03L80
赤福が定価の５倍でオクされてるし
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:29:38 ID:6DNl9RJP0
それは仕方ない
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:46:45 ID:n21bVS1G0
価値や需要があまりない物に対して定価以上の値段つけるのはどうかと思うよ。
DVDやビデオなんて特に。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:11:21 ID:lNUuaoLZO
>>117
高すぎたら売れないだけだろ？
需要がなければ特に。
一体なにが気に入らんのよ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:36:19 ID:xohm03L80
ベスモの場合は定価以上でオクで買って見飽きたら、買った値段でまたオクに出すの繰り返しですよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 03:56:27 ID:fPjNASKG0
別に金あるし、ベスモは10年近く見てるけど、買った車は敢えて国産のNSX TypeS。
それにショック以外はTypeR化して毎日通勤に使っている俺は負け組み？
やっぱフェラとかポル買って普段はBMとかレクサスを足に使うべきなのかね？

友達はガヤルドだけど一年に数回しか乗らないし、信頼性が低いから通勤なんて無理無理言ってたからそんな車欲しくないしなぁ～
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 04:57:15 ID:mrfxNvN20
>>120
TypeRで通勤ってよくやるな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 05:48:41 ID:APkvf8Ja0
ガンさんがポルシェでニュル走ってる懐かしい動画がようつべにあったなｗ
何年前だよｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 06:05:47 ID:5QiZoRw10
>>120
別に趣味なんだから好きにすりゃいいでしょ。
負け惜しみでも何でもなく、フェラーリよりホンダの方が好き、って人もいくらでもいるだろうし。
どうしても人目が気になって、かつ金があるんなら世間体用にポルシェでも追加すりゃいいじゃん。
気にならないなら今のままでいいよ。
むしろタイプＳをタイプＲ化、てのが気になるが。タイプＲを買わなかったのは愛着とかそういうことかね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 06:52:00 ID:Gf8ihWPoO
17年前くらいかな？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:44:52 ID:YFvSZpWF0
182 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/02/02(土) 18:16:31 ID:LYmnUzP8
半ヘルやジェットの方が好きで被るならそれでいいんだよ
そしてフルフェが好きならフルフェ被ればいいんだよ。

オレはバイク暦が１５年以上で、若い頃は事故したけど
半ヘルで頭を守った経験もある。

フルフェ信者の常套句　　　事故＝あご削る　顔面すりおろし、顔面着地
これらの事故の割合は、他の部分をぶつけて大怪我するより極めて少ない。

更に言えば、フルフェは、さほど必要ないとすればフルフェ開発してるメーカーが
大打撃を受けるからであって、フルフェがバイク乗りの正しいヘルメットと考えてる人は
それでいい。ただ他人にまで、過剰安全を強制して、それを飲まない人をダメと決め付けないように。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:10:12 ID:kZAEC09I0
ベスモ歴13年ですが、当時は社会人なりたてで金もなくユーノスロードスターでした。
今は仕事も順調で結婚して家を建て、ガレージに趣味の997turboとR35、通勤用のML550とスイフトスポーツ、妻のS550と
いう生活で満足はしていますが、やはりいつかはエンツォやマクF1みたいな
心揺さぶられる車に乗りたいです。男の夢はきりがないですね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 14:39:21 ID:6oBB0BhE0
>>126
つ360モデナ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:29:51 ID:+Ypa/d0Z0
ベスモ２月号見たけど、ほぼオートマ対決になってるな・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 15:43:01 ID:t0qjnJcVO
>>128
MTはスイフトだけだからな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:03:00 ID:fPjNASKG0
>>123
TypeRは流石に足が硬すぎて毎日乗るには一般道の舗装状態からすると厳しいかと思ってね。
とはいえTypeRにTypeSの足を入れると重量差とセッティングの違い(Rはアンダー、Sはオーバー)であんま良くないって事だったので、
TypeSを買ってファイナルとかスタビをTypeR用にしてるんですよ。足はSのままなんでスポーティーでなかなか良いです。
日々使えるTypeRって感じで気に入ってます。

ポルはあんま好きじゃないんですよね。GT3なら結構いいけどNSXとかぶるし、形が好きになれない。
R35は注目してたんですが、ドライビングプレジャー０の車ということで却下になり、金はあっても買う車なしです。

本田さん、ドライビングプレジャーばりばりのガンさんがTypeR運転して唸った時の様な車出してください。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:11:07 ID:ihEqVrbZ0
>>130
つﾁﾗｼの裏
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:14:17 ID:OK3gFKYF0
>>130
リトラへのこだわりじゃなかったのか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 16:34:24 ID:9hJbkLiW0
ベスモのビデオだが、さすがに90年代前半のものは画質の劣化が激しいね。
中古で買うときは注意が必要だよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 17:41:26 ID:MDSIxv6l0



【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/


135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:30:41 ID:lqiHqaHA0
そろそろライトウェイトスポーツ特集してくれ
最近大排気量のデブ車ばっかでつまらん

エリーゼR
エリーゼSC
エクシージ240R
YES!ロードスター
スーパー7
オペルスピードスターターボ
MR-S　TTEターボ

この辺でよろしく
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 04:08:02 ID:fOFESpi/0
>>135
それはライトウェイトというよりは実用度外視の車たちだから買う人いなさすぎで商売にならない。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 04:28:11 ID:W9JYA+oP0
また昔、圭市がやったみたいな企画物やってくれないかなー

設定はガンさんがリストラされた窓際族サラリーマンに紛して、最近リストラされてしまって
あれこれ職探しをするが当然見つからず。路頭に迷いそうになるが、これを機に、昔から憧れていたタクシードライバーになりたいと
免許もないのに一念発起して教習所に通うのであった。そこで待ち受けている鬼教官に果たしてガンさんは耐えられるのか？？
番組上、わざとめちゃくちゃな運転をして鬼教官を怒らせなければならない、ガンさん。
そんな見込みのない生徒に三行半をつける鬼教官であった。しかし、そこには意外な結末が待っていた。
なんと他の教習車に乗っていた女性が突然体調悪化。その女性はなんと妊婦さん。
まもなく生まれる！！という悲鳴。そこで正義感の強いガンさんはなぜか鬼教官を隣に乗せたまま妊婦を後ろに乗せ、いざ病院へ！！
あらゆるドライビングテクニックを駆使して一刻を急ぐガンさん。病院までの道中をまるで映画タクシーのプジョーばりのありえないガンさんのドライビングテクニックに
目を疑う鬼教官。これがさっきのリストラ爺さん？？もうわけがわからない。そして病院へ・・・・。物語はいよいよクライマックスへ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 06:04:58 ID:wSiwIHZHO
>>137
再就職なんぞしなくても年金出る年だろ。
ていうかそんな安いドラマの何が面白いんだ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 08:38:50 ID:MeSyy6UL0
昔の面白そうな企画は大井さんが考えてたんだよな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:00:33 ID:LPt6zBtv0
>>138
年1回ぐらいならアリじゃね？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:04:34 ID:E4wH8yHV0
>>135
んだな
もう少し庶民に手が届きそうなスポーツカーの特集をやって欲しいな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 10:37:54 ID:TaUw8RzHO
土屋は激Ｇは1分1秒だったのに、ベスモは挙動把握中に終わって1分2秒0でそのまま？
再度タイヤ換えて走れば1分1秒前半は出そうなのに。
あとは土屋はチューニングマーチやハチロク（エンジンは92か101）でミニサーキットで走れば面白いのに。
ホットバージョンででも
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 11:44:53 ID:+JOpuqzP0
>>142
ｶﾞｲｼｭﾂだが、激Gの時はノーマル車じゃないよ。
まぁ、1秒台でも、2秒台でも、今までの基準から言えば
驚愕なのは間違いない。

後者はそれこそホットバージョンだね。
しかし、ニーズがあるのかどうか・・・
ハチロクは専用のビデオがあるしね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:51:05 ID:LPt6zBtv0
>>141
>庶民に手が届きそうなスポーツカー

これは突っ込むところ?
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:02:39 ID:HtH/Cw3T0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HAGGRRI-b1U&feature=related

面白かった。こういうイロモノレースこそベスモの醍醐味だと思ってる俺は異端なんだろうか。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:05:45 ID:LPt6zBtv0
ベストカーであったｲﾝﾌﾟ1.5vsランサー1.5は笑えたな
あれをベスモでやってくれればよかったのにｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:37:54 ID:TW05SHN/0
>>141
この前コンパクトカー対決やってたじゃん
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:46:58 ID:V5fnNHRP0
ｼﾋﾞｯｸやs2・ｲﾝﾌﾟ・ｴﾎﾞも普通に届くだろ
今回のような、高級車対決の方が稀かと
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:15:03 ID:EeZmRJnM0
ホットバージョン91号発売
http://www.bestmotoring.jp/HV/091/

もう280馬力以下はお呼びでないって感じだな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:22:43 ID:V5fnNHRP0
r34のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰと勝負しても、勝ち目ないだろ＞r35
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:28:23 ID:aUj24vvkO
>>140
そんな予算あるなら、元さんのニュルのタイムアタックがみたい
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:41:46 ID:t+rfXpw/0
ホットバージョン91見て・・・
奴ら金銭感覚がおかしい
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 15:26:27 ID:+CNPoqMhO
ホットバージョンVOL.24が売ってたので買ってみた
土屋も大井ちゃんも若いｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 16:40:03 ID:ivzMtoHd0
任意保険も相手によっちゃまったく役に立たないことがあるよ
とくに893や創価や静岡県警
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 16:44:16 ID:+CNPoqMhO
>>154
対立信者乙
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 16:59:36 ID:iRXaEb+00
ホットバージョン面白かったぁ♪
まー800万円のGT-Rとかチューニングに数百万円かけた車とか俺には縁がないけど、
それでも面白いものは面白いんだからしかたがないｗ
土屋のインプレは相変わらず「はえー、すげー、立派」しか言わないからいまいち
わかりにくいが、他のキャスターのインプレと、映像からわかる情報で楽しんでる。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:06:56 ID:ivzMtoHd0
俺の心のランキング

東京海上日動　　　ベスト
ジャパン　　　　　ベスト
三井住友　　　　　普通
ニッセイ同和　　　対戦相手にはしたくない。
ソニーほか通販系　気合を入れる。支払い遅れは覚悟する（←当たり前）。
JA　　　　　　　　担当者によってはかなり気合を入れる。相手の特約と資産状態を確認




自家用自動車共済　あきらめる。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 17:59:00 ID:iRXaEb+00
>>157
「気合いを入れる」ってどういうこと？

ちなみに俺は日本興亜損保なんだけどどうかなぁ…？
保険料は割と高いんだけど…。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:57:21 ID:7YYhJldP0
>>157
JAwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リアリティありすぎだろw
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:33:20 ID:HtH/Cw3T0
三井住友も相当酷いと聞いた覚えがあるな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:40:58 ID:NUpIzdl70
>>145
これは中谷さんの走りがすごくカッコよかった時のやつだね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:04:41 ID:zjtbc1GV0
>>158
交渉するのに骨が折れるってことじゃね?
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:08:33 ID:aUj24vvkO
>>158
友人が事故した時がその同和損保だったが、役所並の対応でもう保険会社変える！てブチ切れてた
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:54:54 ID:t2ZE0vOQ0
ホットバージョン　vol.91買ってきたお
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:23:31 ID:FkKaPLWTO
エロビデオ買ってきたお
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 04:11:27 ID:arl/9yoi0
>>163
保険会社の人が良ければ対応が違ったかもな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:27:10 ID:8jFpDqVr0
土屋、センチュリオンカード持ってるのか
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 12:48:44 ID:GaW7nTGk0
だって一晩で何百万飲み代に使うセレブだもん
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 13:09:55 ID:ZCLwHBzw0
>>168
土屋はセレブではあるが金持ちではない
自伝で言ってたけど、お金もらってもみんなと呑みにいって奢っちゃうから実際あんまりないんだってw
土屋らしいw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:30:14 ID:kQyTtHsI0
NSX見たいな希少車のショック作って儲かるんだろうか
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:00:00 ID:kCFC47l50
エキシージSみたいなクルマを300万以内でどこか造ってくれんかねぇ…
あぁエキシージS欲すィ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:16:24 ID:FkKaPLWTO
>>171
中古を買え
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:21:10 ID:r6TB4UeY0
>>171
つS2000
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:26:55 ID:kCFC47l50
>>172
中古でも600万とか高いよ

>>173
重杉
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:37:17 ID:UDg1aSJH0
中古のMR-Sかロードスター買って弄りまくれよ
200万くらい掛ければ速さでも負けないだろ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:40:02 ID:kCFC47l50
MR-Sはカッコ悪い、ロードスターは速そうに見えない
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:49:09 ID:UDg1aSJH0
なんだ見た目の方の話だったのか
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 18:53:45 ID:Tt55J/fu0
>>176
もう市ね
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:13:12 ID:kCFC47l50
見た目と性能だよ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:15:34 ID:Tt55J/fu0
>>179
エリーゼでもローンで買ってろよ
600万ぐらいなら普通に働いてる人間ならローン組めば誰でも買えるだろ

ウザいからもう来るな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:27:38 ID:kCFC47l50
だから600万もクルマに出せないから言ってるんだろうが！

ウザイからおまえがもう来るな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:32:30 ID:Tt55J/fu0
>>181
結論から言えばどっちもウザいからもう来るなだと思う

が

金もないくせにわがままばっかりいって、ホント市ねばいいのに
600万も出せないならビートの中古でも買ってエンジン乗せかえてろ

って言ったらまたｸﾞｼﾞｸﾞｼﾞ言うんだよなw
クレーマーだからな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:38:14 ID:fqFrv31RO
>>181
車を持っていない厨房ですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:40:14 ID:zv+voC9T0
こんなところでﾌｧﾋﾞｮってないでチラシの裏にでも書いてろよｶｽ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:49:35 ID:kCFC47l50
願望言ってなんか悪い～？

おまえがチラシの裏にでも書いてろカス
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:56:00 ID:6R1XPPVs0
>>185
願望は自分のブログでどうぞ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:37:07 ID:zUiyFmLU0
しかし２、３ヶ月前からは考えられない盛況振りだな。
あんな過疎スレだったのに（つД｀）
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:42:02 ID:FkKaPLWTO
ホントだよな
流れが早くなったからな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 20:57:20 ID:kCFC47l50
俺が定期的にネタ提供してるからだよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:22:44 ID:i9GzcIjn0
土屋圭一ｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:04:38 ID:yz5Tz7pXO
突然だけどベスモのキャスターのギャラっていくらくらいなんだろうか?


あと、ようつべウロウロしてたら、昔のベスモの危機一髪特集みたいなのがあって、いろんな危ない場面が映ってて面白かった。
中でもR33GTRに中谷さんが乗ってたやつが一番凄かった。中谷さんがカッコよく見えたw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:12:58 ID:tyVqg/Y40
ギャラはガンさんで50万。服部や土屋で30万。その他は20万。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:48:08 ID:aV5/p8dNO
>>190
市ね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:07:20 ID:tyVqg/Y40
でも俺の中ではとんねるずの全盛期とダウンタウンの全盛期どっちが
面白かったかと言われると、とんねるずなんだよな。
お笑いの新しい世界を切り開いたのはとんねるずだと思う。
ダウンタウンにはそれほど驚かなかった。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 02:50:04 ID:qUE0ISIs0
>>191
中谷さんはうまいね　F1にでたらどうなるか見てみたい
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 03:26:31 ID:4WlMCvow0
中谷は鈴鹿で死にそこなってから　目に見えて遅くなった
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 08:11:17 ID:hWNEGjZO0
アマティ＞中谷
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:21:06 ID:zJnAlgyY0
いつぞや筑波のダンロップで中谷さんタコ踊りしてスピンしたよね。
ああいうのは恥ずかしいだろうな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 10:22:10 ID:gwkDNO5l0
何か35GTRは下手くそでも乗れるってイメージだったな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:54:25 ID:tyVqg/Y40
中谷どうみたってF1で走れる体力無さそうじゃん
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:46:18 ID:yElELlsk0
ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202294239/

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　韓国人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:06:15 ID:sAryu217O
>>199
エボにもそれは言える
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:45:27 ID:j9AuBJ610
ヘタクソでも乗れる！　大いに結構じゃないか！
しかし、最近アクセルとブレーキ踏み間違えて
店頭に突撃ってニュースが多いのが困りもんだな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 15:55:09 ID:aV5/p8dNO
>>199
下手くそでも、プロ並にサーキットでのタイム揃えられる車なら買う
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:07:29 ID:qUE0ISIs0
携帯からの書き込みは無視したほうがいいよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:23:53 ID:e1x1ktbr0
１０年前のベスモ再生したら、砂嵐の後にオマ○コドアップで腰が抜けただよ！。





























当然、抜いたケドw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:43:26 ID:sAryu217O
>>205
パソオタニートは黙れ！







晒しage
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:39:50 ID:MWxcwKY90
無駄な改行にメール欄にageとか、今時>晒しage って
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:41:46 ID:FrmSHU2L0
自分のバカ晒したいからあげたんじゃね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:23:51 ID:2Ao9lYJx0
10年以上前に設計されたＦＤが今でも峠最強なのか・・・
おそらくエンツォやカレラＧＴを群サイ持ってきても歯が立たないんだろうな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:35:29 ID:Q8JG6AMw0
んなもんステージによるだろ

5m走は車より人間の方が速いのと同じだ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 22:16:54 ID:DrogsjaU0
2,3年前ヨーロッパのどっかでスーパーカーのラリー大会
みたいなのあってENZO,F50,ムルシあたりが出てたけど結局
テンロク90馬力のプジョーが優勝みたいなのったよねw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 23:28:22 ID:zHknl7DJ0
>>200
背丈は中嶋や琢磨よりでかいけどな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 00:47:20 ID:b8Elv8MB0
ホットバージョン91号の魔王のしもべが可愛い。
全体的にぽっちゃりしてるムチムチ感がたまらない。
しかしスリムな子も結局好きなんだけどｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 00:54:20 ID:/y10cMLdO
パソオタニートが集まってると聞いて飛んできますた
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 05:06:25 ID:lQjx/10t0
>>212
パワーがあっても　FFか４駆じゃなければ速く走れんよ　ラリーは
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 06:22:42 ID:+moxsfAs0
ホットバージョンとベスモと言えば、かなり昔のガンさんのドラテク特訓で
かなり上手いこと走れてドライバーが降りてきたところにガンさんが駆け寄って酷いイントネーションで、やったぜ！
と激励したのが忘れられない。

あと、マイカーチャレンジだっけ？で、雨でアタックして事故ってしまった西住君の顔が忘れられん。
名前まで覚えとるw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:08:46 ID:nlxgwron0
昔話をするのであれば、ドラテク講座で有名受講者だった「でっかい加藤君」が
今はパーツテスター兼レーサーになっているのが感慨深い。
ドラテク講座のなかでもやっぱりうまかったからな～。

ちなみに車雑誌などでは「デカトー」という名前で活躍してます。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:54:27 ID:YQk5SKvG0
次回群サイにR35乱入かな、さすがにあそこじゃ重いか?
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:39:06 ID:q33XPsIq0
中谷ってブラバムからオファーが来たんだけれど、スーパーライセンスが発行されなくて
F-1行きの夢閉ざされたって言う話だが、何がいけなかったの？

ベスモの古いの見る限り、服部や黒澤琢也以上に運転上手いんだけれど。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:46:02 ID:7v2aJElp0
>>220
FIAの嫌がらせ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 10:55:49 ID:xutmkdSK0
しょせん英語喋れないやつはF1では活躍むり。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:05:03 ID:7v2aJElp0
>>222
ヒント：中谷産は英語ペラペラ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 11:05:48 ID:r3YvtOub0
>>220
金が足りなかったんじゃね？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:28:31 ID:xutmkdSK0
日本人の中谷というドライバーががジョバンナ・アマティより遅かったことはF1界でも有名。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:34:39 ID:xutmkdSK0
初老の遅咲き選手とも言われていた
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:39:37 ID:7v2aJElp0
>>226
そんなに必死にならなくても、みんなNG入れてるから大丈夫だよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 12:41:39 ID:3ZHOYzRgO
>>223
ぺらぺらではないだろ。喋れる事は喋れるが
229 ：242：2008/02/11(月) 12:42:37 ID:xFnaHl6N0
中谷タンが出てた頃のベスモが一番面白かったな。
確か副編大井が師範代の頃。
キャスターもドリキンや黒澤息子以外は、クルマの事良く解ってたし。。
今じゃ伊藤大輔以外はカスだしなw。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 13:22:07 ID:nlxgwron0
荒はメカ好きのようなので今後キャスターとして期待できるんじゃないかな？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:27:17 ID:/y10cMLdO
荒はオタ臭がするよな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:13:05 ID:nlxgwron0
中谷さんのほうが遙かにオタだと思うけどｗ
マニアといったほうが正しいか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:21:04 ID:4ICxYXQS0
中谷sanはもはや専門家
工学部卒だし
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:38:31 ID:yvkmxzm40
>>226
このスレにチョンは来なくていいよ＾＾
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 16:22:56 ID:uWjgMXGK0
中谷は工学部上がり
土屋は不良上がり
この差はデカイ！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 19:40:05 ID:L/YtrT8l0
スーパーレジェーラの紹介の時に
「ガヤルドの過去ベストを出してる伊藤大輔」と紹介されてたけど
その過去ベストって↓のことなの？
4. Lamborghini Gallardo 1:03.6 ´03 500 / 1613 Best Motoring
http://www.fastestlaps.com/track3.html
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 20:44:26 ID:oBURo3A60

木下が亀2に見えるのって俺だけ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:08:09 ID:NKCED0g30
【ボンクラ】 ＤＱＮ中古車屋がヤフオクで質問者にキレる→只今経費使って個人特定中★10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202725309/

出品者への質問
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m52796431

＞質問2 投稿者:***** (158）
＞画像からは、どこから見てもＮＡなのですが？よく見て出品したほうが良いのでは？
＞回答2 投稿者:akitak0317 （93） (出品者)
＞NA、NAと何の事と思いましたがターボエンジンとの記載間違いの事ですね。もう一台のと間違えて記載してました。
＞売り物はツインカムエンジンの方です。下らない質問どうも

質問3 投稿者:***** (1）
質問に対するこの出品者の失礼な対応や、NAの意味すらわからない知識の無さからすると車の程度に関してもかなり信用性にかけると思わざるをえないよ。
回答3 投稿者:akitak0317 （93） (出品者)
生憎もう一台同じ車の出品予定とごっちゃになっただけでね、ターボ出品してるつもりだったんだよ。購入意志ない新規のあんたが信用0だよ？
直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ

質問3 投稿者:***** (244）
白・NA・ATのGTOと張り合えるくらい速いですか？
回答3 投稿者:akitak0317 （91） (出品者)
スポーツカーにさほど興味ないんで知りませんね。二台買って比べれば？当方はそうするけど

まとめ
http://www40.atwiki.jp/akitak031/
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:01:53 ID:mIdZXlMh0
Nakayaさんを発見しますた
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2190
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:54:27 ID:Dpn46OOG0
>>239
よくこれだけしゃべれるよな　やっぱすごい
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:57:10 ID:8x0Hw+4u0
流～石、同じ大学出の先輩。
ムサコウバンザイ！w。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 01:18:14 ID:WPx14WRX0
↑Fラン乙ｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:06:52 ID:CHBiTzpJ0
ホットバージョン見たけど
旧型のチューンの加速はやっぱすごいね
35の加速もかなり速いと言われてるけど
あの加速差では、直線は到底勝てませんね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:27:24 ID:k3RIZksw0
>>225

ア　ホ　で　す　か　？

お前の頭の中ではどういう妄想が現実にすり替えられてるのか興味が出て来たよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 12:55:57 ID:MyywoUez0
　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/　ミ,∧,,∧ノ_, -イ-､＼　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾～､￣(；`・ω・）ヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　/　 　 ｛ミ ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　しー-Ｊ´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 16:36:25 ID:XgIeiOWC0
>>243
そりゃ、燃費も耐久性も安全性も犠牲にして特定の走行距離用に最適化すれば何だって凄くなる。
R35の鋭いところはあれでいて普通の車と同じように信頼性があるって事。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:10:00 ID:9cylW5qt0
R32～34ドノーマルGT-RvsドノーマルR35ってのも見てみたいな
勝負にならないだろうけど、R35のとんでもなさはむしろこっちの方が伝わるような気がする。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:57:39 ID:LRp+FZ1s0
http://jp.youtube.com/watch?v=J2EhsgPVs1U

おい、これ見ろよ
どうやらＲ３５ＧＴ－Ｒの天下もこいつの登場で終わりを迎えそうだ・・・。
最高時速３３０ｋｍなんてほんとに出るんだろうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 19:17:39 ID:4BdArAlE0
崖から落ちながら最高速をマーク
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:33:13 ID:vF5mvU5D0
>>248
吹いたｗ 完全にハッタリかまして目盛り刻んでるだろｗ
こんな車体で330kmとか、ふら付いて吹っ飛ぶぞｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:28:37 ID:A4nAQ8LFO
一昨日峠でR35GT-Rの後に着いたが峠では大した事ないな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:45:05 ID:vF5mvU5D0
>>251
走り屋（笑）厨房はこのスレに来ないでね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 02:07:51 ID:uhBwj3ED0
実際のところゼロヨン加速ではGT-RよりSLRの勝ちだろうね
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 02:15:03 ID:A4nAQ8LFO
>>252
街糊オンリーの語り屋乙ｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 05:25:31 ID:5fxTThjD0
なんか、昔に比べて若い、っていうか車の知識薄そうな奴の書き込みが増えてきた気がする。
若い読者が増えてきたのかな、って一瞬思ったけど、よく考えたらこれってyoutubeとかニコ動の
影響なんだろうか。
ちょくちょく出てくるしょーもないレスが、まさにニコ動を彷彿とさせる。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:14:26 ID:TtOmsNws0
キャスターもなw
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:56:52 ID:vIRh0MUh0
所謂ニコ厨って本気でうぜぇよな…あまり使いたい言葉じゃねーが、あれがゆとりってヤツなのかね。
ニコニコ動画自体は好きだがコメントは非表示で見る。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:18:51 ID:jWFh2Ai4O
>>257
大半は免許もって無いようなコメントだよな。
一々、NSXさいこー等痛々しい…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:26:59 ID:XbhnF4piO
そうやってニコ動の連中も、恥ずかしい発言して後悔して実際車に乗って痛い目に遭ってを繰り返して、育っていけばいいと思うが
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:29:11 ID:PR4AzhA9O
このスレとかじゃなく、運輸交通板も車板も、
全般的にやたら少ない知識で現実ズレした価値観で他人に説教絡む厨やニート丸判りレスが粘着している。
厨によくある、知識の無さを人格否定絡むことで現実逃避する初期２ちゃんの症状。
理屈で説明返されると絶叫発狂して、内容とは全く関係の無いレッテル貼りとコピペ貼り付けをあらゆるスレに始めるニート厨発狂炸裂。
しつこいのでプロバイダ情報からPC発信源を本人に判るように遠巻きにピンポイント地域情報書いてやったらピタリと止んだけど（呆
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:53:18 ID:PR4AzhA9O
>>246
吸気系一つ取っても、市販車は吸気に安全の為に多くの余白、余力を残していて、
チューンでその吸気余力を潰して一度に大量吸気をさせて、馬力上げる訳だからね。
>>250
300走行（メーター300は実測280程度かな？）なら今持ってるセダンで出したけど、
車を見れば嘘か本当かある程度判る。ドアミラーが電動で市販のままなら嘘臭い。風圧で市販標準のミラーなら逝きます。
だからサーキットやバンク走る時に穴空きミラーに付け替える為、折り畳みの電源を切って手動にしている。
色違い（主に銀色）OK又はミラー色塗るなら通常から付けているだろうが、
漏れは現地交換
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:04:22 ID:K18x0EeI0
>>255
そうか？
中谷さんや、十数年前のコトを知ってるカキコが多い時点で、年齢層は高めだろw
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:47:10 ID:PR4AzhA9O
ということは35過ぎのニートだな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 11:01:32 ID:ZLAC37iY0
ホットバージョンの最初の外車勢と新ＧＴ－Ｒとのバトルも見たかった。
たぶん、アイコードのポルシェが勝つと思うけど。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:10:53 ID:SsCJ2pMmO
>>263
ニートの定義は30才までですよｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 13:19:37 ID:tgO+tZjM0
>>265
いや34までだよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:09:06 ID:A4nAQ8LFO
平日なのにPCってｗ
パソヲタニートの引きこもりかｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:15:38 ID:scf44pLn0
携帯で2ｃｈって工員かよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:27:31 ID:bcb+jc+G0
>>260
グランツーリスモの影響で、若いスポーツカー好きが増えてるってことじゃないの？
いいことだ。１０年後には、若者向けの安価なスポーツカーが選び放題になるかもしれん。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:31:24 ID:rzbZh3E00
ないない
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:37:12 ID:1C1t9nfzO
>>269
そういう層はフィットのRSあたりに乗って、
聞いてもないのにノーマルグレードとのほんの少しの違いを
事細かくネチネチ語るタイプだと思うよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:00:18 ID:vF5mvU5D0
>>269
ガキがグランツーリスモやるとは思えん。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:31:31 ID:A4nAQ8LFO
>>268
パソヲタニート乙ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:34:02 ID:zi52Qt3Q0
>>261
そうなんですか。
250までなら純正ミラーも何ともなかったですが、300まで行くときつのか。
ってことは200前後でも風圧の抵抗はバカにならないのかな？@サーキット
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:03:34 ID:kXuUfjI80
とりあえず高速道路で安全を確認したうえで窓から手を出してみればいいと思う
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:04:38 ID:kyB6L5ad0
>>274
300km/h程度の風圧でミラー折れるなんて
脳内なヤツの発言信じるなよｗ

穴開きなんて後付けのヤツの方がよっぽどヤバい。
空力適当、設計適当で、風切り音は酷いし、空気抵抗はデカいし。
純正の耐久力を舐めんなよｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:20:34 ID:bcb+jc+G0
>>272
そうでもないらしい。
つーか、大半のガキは、俺やオマエより上手だぞ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:29:02 ID:wY7pvjsLO
今年の筑波AE86N2決戦はいつ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:37:26 ID:kXuUfjI80
>>272
普通にするぞ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:56:54 ID:KaBAZVdE0
>>274
俺の車はジジイのチャリがぶつかってもミラーは平気だった
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:11:47 ID:4D2c4V6I0
てか免許持ってない奴がこのスレにいるのか？信じられんな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 23:34:36 ID:JoGpP6220
車スレでの免許云々は追い詰められた奴が使う言葉だからな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:03:09 ID:DwLXcokh0
昔ベスモのスーパーバトルの収録に遊びに行った時の1コマ

雨の筑波、朝のウォームアップ中にカメラマンからの一本の無線が・・・
「こちら～◯◯、ガンさんスピンしましたぁ～」
ピットに居た人全員爆笑ww
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:13:27 ID:46Y5A2pH0
峠最強伝説　2007グランプリ

魔王 ＲＥ雨宮ＲＸ−７
魔王 アミューズS2300 GT-1
TougeMAX　フジタエンジニアリングＦＤ３Ｓ
Touge300 FR　ジェイスレーシングS2000
Touge300 FF　スプーンFD2シビックR
Touge200　スピリッツMR-S　　
サプライズ　ギャラリーＳ１５？　ＭＣＲ　Ｒ３４ＧＴ−Ｒ？
　　　　　　
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:28:38 ID:Mkmn9G/9O
>>284
アクアインプは？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:29:44 ID:46Y5A2pH0
この組み合わせ希望

Aブロック　
1　ＲＥ雨宮ＲＸ−７　
2　ＭＣＲ　Ｒ３４ＧＴ−Ｒ

3　ジェイスレーシングS2000
4　ギャラリーＳ１５

Bブロック
5　スプーンFD2シビックR
6　フジタエンジニアリングＦＤ３Ｓ

7　スピリッツMR-S
8　アミューズS2300 GT-1
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:30:32 ID:JodWKXRT0
峠バトルはもういいよ・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:35:20 ID:46Y5A2pH0
>>285
サプライズ車以外の5台は確定してるけど
アミューズS2300 GT-1は、確認して無いけど　
去年の魔王だしほぼ出てくるとみて間違いない。
ギャラリーとMCRは、僕の単なる予想だから
もしかしたらアクアも出てくる可能性はあるんじゃないかな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:39:00 ID:Mkmn9G/9O
>>288
土屋がアクアインプに乗ってハエーハエー言ってたから出るべきだよな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:47:26 ID:46Y5A2pH0
>>289
早いなら出るべきだね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 01:57:12 ID:JodWKXRT0
ってかアクアって潰れたから・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 04:29:45 ID:O+HojG23O
>>287
海外で人気らしいです
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:03:24 ID:QyHH4HQzO
>>291
(′･Д･｀;)なっ…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 12:06:23 ID:D+oZ7hSw0
フジタFDよりギャラリーS15の方が速く見えたんだけどな
下りのコーナーで差を詰めてたし
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 15:46:34 ID:Mkmn9G/9O
>>291
アクア潰れたのか(;゜0゜)
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 16:04:39 ID:XHjm3VBN0
AQUA閉店のお知らせ
ttp://www.aqua-fsp.com/
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 16:43:23 ID:7kna6Sjf0
同じ場所で復活したって話しだが？
298 ：284：2008/02/15(金) 18:58:32 ID:8da/n0Xg0
峠最強伝説　2007グランプリ

魔王 ＲＥ雨宮ＲＸ−７
魔王 アミューズS2300 GT-1
TougeMAX　フジタエンジニアリングＦＤ３Ｓ
Touge300 FR　ジェイスレーシングS2000
Touge300 FF　スプーンFD2シビックR
Touge200 FR　インテグラル神戸ロードスター
Touge200 MR　スピリッツMR-S　

間違いがあったので訂正しときます。

サプライズはMCRのR35GTRか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:19:39 ID:7ro7f3QtO
アクア潰れてないから
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 02:29:46 ID:oQn0sEnnO
あのアクアが潰れたのか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 07:48:40 ID:UIAx+H6GO
有名な美容院にもアクアとかいう店があったな。ありがちな名前だな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:02:02 ID:+9SF5vR70
そういえば千葉にもアクアラインていう道路があるよ！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:46:07 ID:mNyTw6nB0
アクアクリスタルっていうスポーツ飲料が・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:47:21 ID:oQn0sEnnO
ホストクラブにもアクアってあったような…
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 12:56:07 ID:1BwyxJZ50
>301
ﾎｽｸﾗでもアクアってのは有名だよ

知名度的には

ﾎｽｸﾗ=美容院>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>インプ

だと思う
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 13:08:38 ID:PgBV1iEP0
ハードチューンをするＤＱＮが減ってくると

市販車はレーシングカーとは違うよね
快適装備殺すのはもってのほか
タイム競うんじゃなく走りを楽しむ人が多いんじゃないかな

とか言い出して笑える。市場が海外にも広がってるのが救いなんだろな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:10:56 ID:2qlzTHW/0
峠最強伝説ってぶっちゃけドライバーの腕の差じゃね？

あと勝ち負けの判定がかなり微妙
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:25:09 ID:KolG0Ycq0
アクアクララが出てないＹｏ！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:33:56 ID:oQn0sEnnO
>>307
峠に限らずサーキットでも少なからず腕の差はあるだろ
特に素人ともなると…
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 15:52:22 ID:OwyK36uA0
ミゼットバトル面白いｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=7l3U0gGFhXg
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 16:06:59 ID:TlAk/Qyr0
中谷さんが楽しそうだｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 16:40:29 ID:Jvhb0oSr0
>>307
ゴール地点で「ﾖｯｼｬｰ」とか言っちゃう人がいるので撮影スタッフ涙目
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:01:16 ID:NUOGgMoX0
>>307
スタートもゴールもいい加減だしｗ
速さを正確に測るなら、複数のドライバーでタイムの平均を出すしかないわな
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:33:59 ID:5lqfW8gl0
S15＞＞＞＞＞＞＞FD3S
って事？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:19:05 ID:m3vIBV2l0
コーナーが速い車と直線が速い車がバトルしてほとんど互角だった場合、
コーナー速い車が勝利になるのが納得出来ない

バランスが問題なんじゃねーのか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 19:44:12 ID:1lN00z1/0
>>310
爺様小さいのに結構重いんだなｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 20:16:52 ID:cViSEMYC0
>>315
そんなこと言い出したらキリないだろ。
勝ち負けにしても、グンサイに限った話なわけだし。
走り屋目線から見れば直線速いよりコーナー速い方が評価されるんじゃねーの、
ってレベルでみてりゃいいよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:11:58 ID:SHz4R77M0
爺様は自宅のトレーニングルームで一日2時間筋力トレーニングに勤しむ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 06:07:10 ID:vzCSIeSyO
俺は真剣だぞ

俺は真剣だ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:28:24 ID:YpWYhkuUO
真剣ドライブだぞ～
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:29:10 ID:XwPljt8b0
「市販車でこんなエンジン無いぜぇ～」ジジイ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:45:13 ID:b7TsAQezO
>>261
BCNR33でガンガン５速8000rpmまで回していたが、ノーマルミラーで大丈夫だったぞ。
ミラー逝くなんて、どんだけショボい車に乗ってんだ。

本当に最高速してたんならミラーの話しより、フロントガラスが空気中のチリやほこりで
削られてすりガラスみたいになって交換頻度があがったりヘッドライトのカバーが
ヘタる話をしろや。

おまえ、ギャラリーしてただけで、おのれでは走ってなかっただろ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:47:11 ID:b7TsAQezO
>>276
良かった、まともな人が居てw
324 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 15:59:09 ID:d1kCcQxi0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m
325 ：276：2008/02/17(日) 23:17:00 ID:auSAbF2q0
>>322-323
随分後から来て熱いレスにワロタよｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:17:26 ID:6ptlvzy20
>>310

そういうの大好き（w　愛してる。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 15:46:15 ID:ld2LGo5P0
今は亡き三菱ＧＴＯのジャーナリスト試乗会で、
リアワイパー？だったか、２００キロ程で折れてしまったらしい。
これホント。三菱クオリティーだよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:14:00 ID:wv2CaIklO
>>322
R33、ノーマルなら300km出ません。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:19:29 ID:0vd+HLeS0
>>328
なんという文盲
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:22:36 ID:N7DHvwjF0
>>326
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwの原型久しぶりに見た
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:17:10 ID:ZuskCiVEO
>>310
うわwいいねこれw
これベスモの歴史の中で一番変なバトルなんじゃないか?


ミゼットバトルがあるなら…ということで、是非やって欲しい企画を考えてみた。。

①世界の皇室･VIP御用達!センチュリーvs世界の超高級車バトル!!
理由は、筑波を走るセンチュリーの姿を見たいいのと、どんなタイム出るか興味あるから。
かなり静かなバトルになりそうだけど。。

②農家御用達2シーター!軽トラバトル!!
エントリーカーはハイゼット･エブリイ･アクティ･サンバー･クリッパー。
アクティにはtypeRエンブレム･サンバーにはSTIエンブレム･クリッパーにはGTRエンブレムを付けて参戦。

ベスモさん、いかがでしょう?
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:48:06 ID:Q2I00qwn0
なぜクリッパーを入れてミニキャブを入れないｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 02:18:46 ID:Q2ZEljiWO
333get
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 08:26:27 ID:qpg0IWv6O
>>328
だよな。
逆に300km出した事無いと思うｗ
ミラーは勿論折れはしないが、凄い空気抵抗受けるから、300km走行には個人的に隙間のあるドアミラーに付け替えるというだけで
あそこまで322が必死になるのが笑える
フロントガラスやヘッドライトカバーが凄い勢いで、というのは本当だが、
単にドアミラーの話が書かれているだけで、何をそんなにってｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:18:10 ID:CdXw7c/+0
>>334
そろそろ空気嫁
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 13:13:13 ID:Ln3pLGgMO
>>335
悔しかったんだよ。
そっとしておきなよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 13:34:17 ID:Vni0gAQ90
たまにリア厨でも車雑誌とか読み漁ってる子居るからな。
>>328の勘違い発言に嬉しそうに同意してる辺りとかそれっぽい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 14:25:00 ID:CdXw7c/+0
そろそろベスモの話をしようぜ～
という事で、今月号は何の特集だ？

個人的には中高速サーキットでのGT-R特集が欲しいんだが
もう旬は過ぎちゃったかな？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 16:08:45 ID:E5nIYQkI0
ミゼットってミッドシップのワンシーターなんだ。
すげぇ、そこだけはマクラーレンF1すら超えてる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 17:35:48 ID:Vni0gAQ90
>>339
わろさない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:38:17 ID:vVMu5rA00
土屋は同和地区出身者　プギャ～＾＾
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:25:32 ID:vsxChrcAO
>>341
毎回毎回書いて楽しいか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:39:05 ID:1Ymj7pfg0
>>342
スルーしろよｶｽ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 23:23:27 ID:QrCZjy+AO
黒沢元治の
ｱｸﾃｨｳﾞ･ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ!
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:46:42 ID:WdNJCq6Y0
>>343
おまえもいちいちスルーしろとかいうな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 01:04:33 ID:4lergxvK0
>>255
結構多いんだろうなー…。　迷惑なだけだよホント。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 03:46:10 ID:+2ZVs3WLO
>>342
生ゴミの>>343に言われちゃオマエはオシマイだわなｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 08:37:34 ID:LR4bURpw0
>>255>>346
そりゃ専門家じゃないから当然
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:52:49 ID:k5s+Vbn80
別に誰が参加したって自由。
間違いは訂正してあげればいい。
免許取れない年齢の車好きが増えることは良いことだ。
大人は、正しい知識を教えてあげればいいだけ。

まぁ２ちゃんでそんなことを言っても無駄かもしれないが…。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 11:44:11 ID:J3tP3c/n0
バトルのデータまとめって無いのかな？
ドライバー別通算勝利数とか

90年ごろ年間ランキングやってたなぁ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 15:16:29 ID:JYR4eSzH0
>>349
単純に購入層が増える、ってだけの話なら全くその通りだと思うんだけどね。
金払わずに観るから愛着も沸かないし、だから調べる気も起きないし、その場のミーハー的な興味だけで
掲示板とか荒らしまわって、飽きたらポイ、てパターンが増えてきてるんじゃないかっていう懸念の話。
352 ：349：2008/02/20(水) 18:40:56 ID:JRkR2Kz30
>>351
なるほど、理解した。
そういうのは困るよなぁ。
俺が学生の頃は少ないバイト代から頑張ってベスモ（ビデオ）を買って、
1本あたり20回くらいは見たもんだけどなぁ…。

あぁ、昔話なんかしてもつまんないよな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:40:11 ID:ySXeDTHH0
タダでベスモ見てる奴は全員逮捕して欲しい
毎月2100円払ってる俺が馬鹿みたいだ

ベスモに限らずCDでも言える

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:47:48 ID:m7JCFiPIO
古～いやつとかならまだしも、最新号とかをタダで見る(見れる)のは確かにおかしいと思うな。

タダで見てる奴らも金だせば、もっと良いものができるかもしれないと思うと…

ベスモがかわいそうに思えてくるよ。。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 20:00:50 ID:JYR4eSzH0
昔はこのスレでも、youtubeの動画なんか貼ったりするとそれなりに叩かれてたと思うんだけど、
今では当たり前どころか貼った奴が感謝されるようになってきてるしな。
やっぱり住人の層が結構変わってきてるんだと思う。
まぁこういう事はベスモに限った話じゃないから、時代と言えばそうなのかもだけど。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:35:38 ID:X0/i7UFwO
最速ツクバＬＡＰ50連発って観てても飽きないね。もうテープが擦り切れそうだｗ
初めの２台とかは用ないがｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 21:56:32 ID:QA0i+eBtO
youtube貼ってもスルーされてたよな
ニコニコで新GT-Rのやつ普通に全部見れた
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:17:49 ID:cqailA9J0
http://jp.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w
http://jp.youtube.com/watch?v=nds1EgQ0Cs8
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:55:31 ID:RbDbah6s0
記憶に残るベスモ映像

・92年6月号スーパーバトル
オープニングでF40がリフトに載りながら、霧（ドライアイスとかか？）の中をブリッピングしていた映像
身震いするほどかっこよかった。356氏じゃないですが、テープが擦り切れそうになるまで見たw
・インテR登場号
ガンさんが鷹栖ワインディングを全開で走行する映像。
エンジン音＆回転数に一発ノックアウト。当時この映像を見た知り合いはインテRお買い上げw
・ダートラ用の32GT-RインプレBy大井
あまりの大井さんのはしゃぎ方が面白かった。BESTのGT-Rでしたっけ？

ちなみに俺は高校生ですw
みなさんはいかがですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 23:06:30 ID:neqfwA+q0
記憶に残ると言えばGT-R特集か何かで、
Gr.A仕様のGT-Rが谷田部の直線を駆け抜けて
そのままフェードアウトしていく映像。
BPのGT-Rだったっけ？
妙に印象に残っている。

バトルはF50、F40が出た鈴鹿のスーパーバトルかな。
先日のSUGOもなかなか良かったけど、
やっぱりフェラーリが出ないとスーパーな感じがしない
というのは90年代に全盛を感じるおっさん世代ならでは。

95年頃のスーパーバトルで、マクF1が出た時の
オープニングもカッコ良かったなぁ・・・
1台1台エンジンに火が入っていって
立体駐車場（自走式）か何かをゆっくり走っていくやつ。

VHS時代のベスモも死ぬほど持っているけど、
もう見れない状態かもしれないなぁ～。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:06:14 ID:yl3SfE/JO
筑波が雨でマクF1がってのは覚えてる
土屋がF40で筑波最終でコースアウトしたやつとかﾜﾛﾀ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:11:50 ID:VEVQKhT+0
マクＦ1特集の時、ハッチャン、大井、由良の漫才はウケたｗ
男どうしでドライブはね～な、しかもマクでは・・・
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 00:17:48 ID:hYjC/z4xO
コスモのペダルにジュース挟み
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:31:29 ID:jAOZ/MP50
やっぱり「クソジジィ」発言だな。
やっぱりこのジジィはレーサーから見ても危ないんだな、って妙に納得した
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 03:05:35 ID:3PFXSqH40
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080220-00000036-yom-soci
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 10:12:24 ID:9US/x3vb0
>>341
同和かどうか知らんが、俺の実家は長野にあるんだが、
比較的貧乏県らしいな
367 ：359：2008/02/21(木) 11:59:59 ID:5JOs/OGC0
95年のスーパーバトルは個人的にもかなり好きな1本です。あの駐車場はどこなんでしょう。
当時マクラーレンを動かそうとしたベスモスタッフの方がエンストをブッこいていて、クラッチミートが難しそうな車でした。
F40を雨の筑波で走らせるのは至難の業なんでしょうね。当時スピンするまでは土屋さんスゲーとか思って見ていました。
あとは、いつぞやの谷田部最高速でタイサンカラーのバイパーのGTウイングが外れたのは爆笑もんでしたw
コスモのジュースってリポビタンDでしたっけ？記憶が・・・w
あれは怖いですよね～
クソジジイ発言はもうみんな慣れてるっていうか半分ネタにしてるから、個人的には好きですよww

最近ニコ動とか見ると懐かしい映像があって面白いですが、コメントを見ると読者の層が変わってきてる気がします
自分はほぼ年齢＝ベスモファン歴ですがw
なんかオッサン臭い書き込みですみませんww

ウチもVHSを全部物置に置いちゃっているんで、もうテープは駄目かも・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 20:18:56 ID:G9QvLQ910
土屋って大抵のキャンギャルより顔小さいよね
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 21:37:25 ID:VMKweF4B0
それ中谷さん発言だっけ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:31:53 ID:bulh3/M70
頭の片隅で記憶に残（ｒｙ

雨のゼロヨン
Bee-Rのデモカー（車種失念）で大井ちゃんがスピン
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:38:12 ID:UG7T32yT0
>>145
これか
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:39:25 ID:UG7T32yT0
違った、どこかに上がってたが
373 ：360：2008/02/21(木) 22:50:36 ID:S6Hah7+m0
>>367
バイパーのウイングは酷かったね。
さすがアメ車というか何というか。
ストロークの全くないサスも凄かったがｗ

自分は80スープラが出た頃からの読者で
（リアルでも80を買っていたので）
それ以来暫くは毎号買っていたもんで
とにかく置き場所に困った。

ショボいパッケージになってから少し経つまで毎号買って
なんか中身が薄くなったな～と感じて始めてから、
内容を見てから買うようになった。
だから、ココを読んでいてもたまに知らない話がある。

DVD以降は時々買うぐらいだったけど
最近はまた毎号買ってるなぁ・・・
今は息子と一緒に見てるよ。

ENZOとヴェイロンをガンさんがインプレするのを
見てみたい今日この頃です。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 09:23:39 ID:X59vG2SzO
99年８月号は、
意外と面白い。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:50:52 ID:DxeV9G8U0
>>374
修善寺での各メーカーチューンした車のインプレもあって良かったよね。
でも土屋の評価のヘタレっぷりはこの頃からありましたな。
バトル出場車
Ｓ2000
シルビアスペックＲエアロ
Ｒ34スカイライン25ＧＴ-Ｔ
ロードスターＲＳ
アルテッツアＲＳ200
ＭＲ2Ｇ
シルビアスペックＳエアロ
で、バトル後にキャスター全員で買いか買いでないかを決めるのに、土屋は
シルビアスペックＳののぞいてみんな買いにしてたからねぇ。印象に残って
たのが、Ｓ2000。中谷をのぞいてみんな買いだったけど、このときになぜ
買いじゃなかったか聞いてほしかったな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:57:23 ID:0XH3+5IB0
ハッチャンはガンさんの扱いヘタ。
中谷さんとかはいっぺんかなり危ない目に遭わされたが基本的にガンさんの扱い上手。
両者の同じ「危ない」って言い方にしても余裕無いのとあるので差がわかる。
抜き方もハッチャンはガンさんに妨害できる猶予のあるところから仕掛けるけど、
中谷さんはけっこうギリギリまで近づいてから「ここどうだ？」ってサクっと抜く。

で、ガンさんはガンさんで多分ハッチャンの怒りっぷりを楽しんでんじゃないかと。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 14:40:54 ID:gzM1OphD0
>>370
エスプリのＧＴ－ＲをBee-Rの今井ちゃんが運転していてスピンだったと思う。
ややこしｗｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:54:13 ID:vPobaeoS0
いつだったか忘れたけど服部がバトル中に
「クルマの性能使って走れよ！」ってガンに切れてたの思い出した
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:00:05 ID:HzMDOp260
>>378
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:01:44 ID:W4dSJsA6P
それどころか服部はいつだったかガンさんに「ふざけんな糞ジジィ！」って
ブチ切れてた事もあっただろ。ようつべにうｐられてる動画だったと思うが。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:06:58 ID:iqAJTQ+F0
いや、服部の指摘はそのとおりだと思うよ
ジジィは時に車の性能ではなく自分の権威で走ってしまう時がある。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 02:38:20 ID:a+z/Qgyr0
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/080219_vw/index1.html
こういうトルクのエンジンって日本車にはないの？
フィットとかデミオがこうなったらいいなぁ・・
両社ともDSG持ってないから無理か・・
SST持ってる三菱と中谷明彦が1200ターボとか作ってくれないかな・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 04:00:20 ID:Be2ftaIb0
>>382
三菱テンゴターボなら持ってるけど、ありゃ直噴じゃなかったか。
つか素直にゴルフ買えば？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 06:37:37 ID:UPLrO0YA0
ベスモは車の性能を比較しようという物なんだから、
ガンさんがブロックしたりするのは、想定してないだけだと思うが。
ガンさんが真剣ドライブしている車は、良い車なんだなと見てて思うし。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:02:59 ID:5Re5WDQpO
>>378
ガンさんがインテ（dc5）で服部がインプだった時と思う

ようつべにもあったような
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:13:00 ID:r++zfgoS0
DC5デビューの奴だね。
ﾄﾞﾘﾁﾝがS2000乗っててガン爺ブロックとか言ってたのｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 07:39:15 ID:z/ofUs9l0
予告が出ないのはどういうことだ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 08:23:07 ID:FpQN9t8S0
要するにガンじいブロックは、ガンさんと相手ドライバー双方のスキルが高いから演出できることなんだろうな。
それにガンさんはブロックする相手は必ず選んでいるし。
強烈なブロックを受けるのは服部・土屋＞大井＞中谷＞その他っていう感じの割合に思う。

で、今月号マダー？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 09:29:37 ID:oyrtBgXe0
エックス攻撃って、今じゃメジャーに使われてるけど、そのハシリってベスモだっけ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:38:29 ID:dIjyJygVO
昔のべスモが押し入れから出てきた。見たら竹平がタイプM乗ってた。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:24:18 ID:86TPQron0
最近ベスモに出るような新車出たっけ？
フォレスタークラスのSUVのバトルも個人的には有りだと思うけど、
次号はまたGT-Rか外車だろうな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:48:49 ID:jxdpg/jlO
セリカTRDMの時、期待して買ったが、やはり遅かったのを覚えてるｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:49:46 ID:SjjGryQa0
ポルシェカイエン
VWトゥアレグ
BMW X5
アウディQ7
レンジローバー
ハリアーハイブリッド
CX-7


高級SUVバトルよろしく
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:21:23 ID:HEiuaKbR0
>>389
土屋+HVだと思ふ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:14:57 ID:AFnty0Q30
>>386
DC5デビューの時やシビックＲのデビューの時も
バトルでNSXﾀｲﾌﾟSが勝ってるけど
これってホンダ絡みのやらせ臭いよな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:24:07 ID:SjjGryQa0
>>393
一台高級じゃないの入ってる
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 16:50:33 ID:DzrkxoqR0
>>396
ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖ!
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:01:28 ID:elLIJVGF0
結局ＣＸ－７とは何だったの？

未だほとんど見かけた事も無いし、話題にもならない
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:40:14 ID:Be2ftaIb0
>>398
お前が興味無いだけだろ。
兄弟車のCX-9と併せて、海外で賞とったりいろいろ話題になってる。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:00:54 ID:32re6cYY0
日本ではほっとんど見かけないし売れてない
あの価格設定でマツダじゃ売れない罠
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:17:06 ID:xDc5+M6U0
レーサーで生きていこうと思ったらホンダ車の悪口言えないって聞いたけどほんと？
教えてエロい人
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:31:59 ID:bnH3biGy0
んなこった無いだろ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:58:19 ID:32re6cYY0
ほんとスポーティカーで欲しい車無いよね
昔は選択肢がいっぱいあったのに
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:20:38 ID:5UzatQqtO
>>403
禿同。
特にトヨタなんてあんなに車種あるのにスポーティーな車無いもんな。
その点、日産はクーペを3つも出してくれてるのは有り難いよね。
でも高いのしか無いしどっちかというとラグジュアリー系しかないのがね…
ホンダもミニバンとコンパクトだらけになりつつも、スポーティーカーを残してくれてるよね。
スバル･マツダ･三菱はスポーツカー自体は少ないけど、こだわりのある車を残してくれてるし、スポーツ車でなくともスポーティーさのある車が多いもんね。MT設定車多いし。

ただ、やっぱり手軽なスポーツは無くなってきてるよね。

シルビア後継の200万円代と言われてるスポーツカーとか、中身スバルで販売トヨタのスポーツカーに期待したいな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:37:32 ID:2WEPAd6Z0
>>404
アンチトヨタ乙
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:40:29 ID:HhQY9c5e0
>>403
まぁ日産にはベスモでまたボロクソ言われないように車を作ってほしいな

シルビア乗りのオレ涙目だったからさorz
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:43:54 ID:Be2ftaIb0
別に皆が皆そうだとは思わんし、>>403がそうだとも言わんけど、
自分が年くって、若い頃みたいにスポーツカーを持ち難い環境に
なっただけのことを、「選択肢がない」って言ってる奴、結構多いと思う。
Keiワークス　130万～
コペン　157万～
スイスポ　162万～
マーチ12SR　178万～
ブーンX4　183万～
コルトラリーアート　197万～
ロードスター　220万～
MSアクセラ　241万～
RX-8　253万～
ユーロＲ　265万～
シビックＲ　283万～
Ｚ　337万～
エボGSR　349万～
インプSTI　365万～　
S2000　386万～
スカクー　396万～
GTR　777万～
それなりに選択肢あると思うんだけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:19:33 ID:2WEPAd6Z0
>>407
半分くらいスポーツカーじゃないな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:43:38 ID:HEiuaKbR0
>>408
定義次第
MTで走りを楽しむ・スポーツする車なら>>407であってるし
MTのクーペなら>>408だし

外見or中身　だね

俺はクーペ好きだからないのを残念がる一人だけど
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:51:34 ID:racvwYCB0
>>409
ＭＴでも無い、スポーツする車でも無い車が混じってるから言ってるんだよアフォ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:52:59 ID:Be2ftaIb0
>>410
どれのこった？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:56:31 ID:WVGlqD9Z0
あの中でスポーツと呼べるのはこれくらいだな
個人的にはＧＴＲは微妙だが


コペン　157万～
スイスポ　162万～
ブーンX4　183万～
ロードスター　220万～
RX-8　253万～
シビックＲ　283万～
Ｚ　337万～
エボGSR　349万～
インプSTI　365万～　
S2000　386万～
GTR　777万～
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:12:17 ID:86TPQron0
>>398
CX-7はベスモにも出たことあるよ。
ポルシェがいたから引き立て役になっちゃったけど、
それがなければ一等賞の走りだったみたい。

ただ、日本で売れるかどうかは別問題。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:21:30 ID:XFeWorhG0
ベスモでボロクソでもいいから250万くらいでシルビア後継機でないかな。
どーせノーマルなんかじゃ乗らないから大して気にしないし。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:27:01 ID:HhQY9c5e0
>>412
S2000が明らかにボッタ（ｒｙ


>>409
そうそう、クーペがないんだよね
丸っこい車は嫌です
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:32:45 ID:HEiuaKbR0
>>415
むしろS2000は安すぎる
アレは今より100万は高く売らないと利益が出ない
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:32:57 ID:z/ofUs9l0
他の車はそうでもないんだが、シルビアだけはどうも30過ぎると恥ずかしい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 23:37:42 ID:AWpcdon20
そう言うな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:19:05 ID:R10WIExp0
>>417
30過ぎるとZぐらいでないとな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:02:22 ID:jAdEiij60
30過ぎたらアコードかコンチェルト乗るって思っていた
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:04:08 ID:0E0zwSNc0
>>416
性能的には高いだろ
シビックRやエボインプより遅いし安っぽいのに
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 03:12:22 ID:R10WIExp0
>>421
お前みたいなタイム厨が日本の車をだめにしてるんだ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 04:26:01 ID:MZ247I5PO
>>401
トヨタや日産のドライバーなのに、ホンダの批判が出来ないとしたらある意味凄いよな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 05:51:22 ID:asP9GhBg0
このスレS2000が安すぎるって言うヤツが定期的に現れるな。
っつーか妥当だよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:39:18 ID:3sWgn0O+0
>>424
妥当だけど遊ぶ車にできないよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 08:45:13 ID:qWih4ls80
ボッタクリと思えば中古で買えばよい。
中古だと安いよS2000
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 10:31:31 ID:Qy+pKttSO
カルディナとレガシィのタイマンは良かった。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:42:22 ID:EmsuCwgG0
>>413
FR＆MT派なので、自分が選ぶともう2台しか選択肢が無くなるｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:47:21 ID:jAdEiij60
日本の９１１であるS2000。たしかに400万では安すぎる。700万くらいが妥当だろうな。
高速で９９３のカレラといい勝負した。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:51:07 ID:wejSRJra0
＞高速で９９３のカレラといい勝負した。
白,GTO.NA.ATの改変？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:57:37 ID:h8aV3Y2z0
ヨーロッパじゃあ三菱、スバルのラリー車が高値だからな
日本市場でのスポーツモデル普及推進のサービス価格なんだと妄想
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:04:06 ID:jgIWk/Ji0
S2000はエボインプみたいな速さも無いし、Ｚみたいな華やかさも無いし、
ロドスタみたいな手軽さも無いね

あれで400万じゃ売れるわけ無い
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:18:40 ID:jgIWk/Ji0
>>431
それ関税
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:51:29 ID:RPazkq7y0
>>432
Zって華があるか？おっさんばっかんじゃん。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:43:31 ID:fHQ/elgl0
少なくともS2000よりスタイリッシュだね
てかデザインと購入層がおっさんばっかりなのと関係無いしｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:04:33 ID:OC/IdbTH0
俺も華があるとは思わんな。
確かにZ乗ってる人は、スポーツ走行とは無縁そうな人が多い気がする。
昔のZは直線番長だったし、現行の初期なんて日産の懐事情を反映してか、
乗用車をスポーティーに仕上げただけって感じだったしさ。
エンジンを排気量大きくしてばかりで、アメッ車っぽい雰囲気が出てる。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:26:15 ID:haM8NctL0
デザインの事言ってるのに文盲の多い事ｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:32:23 ID:im5x5GA80
>>437
日常茶飯事。
論点の定まらない持論のぶつけ合いを、2ちゃんでは議論と呼ぶ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:58:31 ID:ri4ZsXdo0
ぶっちゃけS2000は30超えて乗るには恥ずかしいな
女受けも最悪だし、周りの目も痛いしｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:51:14 ID:UqCgJ8KP0
Type-Sは論外として、ノーマルのS2000はおとなしいデザインだから
別に30過ぎても乗るのは恥ずかしくないと個人的には思う。
NCロードスターのデザインのほうが全然恥ずかしい。
S2000の値段が絶対的には高いというのは激しく同意するけど、
やはり専用エンジン、シャシーなどを考えると相対的には高くない。
売れないのは値段のわりに性能が高くないこと、デザインに華がないことかな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:21:14 ID:Q65NUsby0
S2000で赤の革シートで、60ぐらいのおじさんがオープンで走ってるのを
何回か見たことあるけど、ああいう老後にあこがれるな。贅沢だなと思う。
S2000は、本当に中途半端だとは思う。
オープンカーが好きな人にはスポーツ過ぎるし、スポーツ走行好きな人には、
車重が重いうえに、タイプRの方が安い。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:34:06 ID:jXwNFW3V0
ぶっちゃけS海苔で走る奴は弄ってるだろ
重いとか
シビタイプRのほうがが安いとか
どう見ても分かってません
雀の涙ほどしか稼いでない奴に限って高いとか
重いとかデザインが悪いとか買えないからって文句付ける奴多すぎでﾜﾛﾀ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:37:12 ID:RAPZzoVF0
S2000は見た目200万円台の車にしか見えないからね
MR-Sの方がまだ知らない人が見たら高そうな車に見える
400万出すんだったらＺ４とかエリーゼとか別の選択肢もあるしね
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:39:10 ID:RAPZzoVF0
>>442
S2000ってほとんどドノーマルだろ
マフラーすら替えてる奴は稀
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:45:11 ID:p5N+rrCB0
S2000について知らないのは、君の方じゃ？
オープンで剛性を持たせるためのシャーシのせいで、重量が重いんだよ。
軽量化が重要なライトウェイトでは、致命的欠点。
オープンならサーキット走行では、ロールバー必須だし。
それを補うだけのコーナリング性能が魅力なんだけど。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:58:59 ID:ENb+MYONO
S2000スレから誘導されますた

S2000を知らない厨が語りすぎﾜﾛﾀ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:02:17 ID:a6efcM7O0
S2kオーナーにはフルチューンも結構いるけど、あの人たちのS2kはかなり速い。
筑波でSタイヤ＋300馬力のNAエンジンで57秒前半とか、俺はおったまげた。
ナビ・エアコン・オーディオ付きにRE-01R＆ノーマルエンジンで1分2秒とかのサラリーマンもいるし。
やっぱりS2kのシャーシは凄いと思ったよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:08:10 ID:RAPZzoVF0
んなもん、どの車でも一人や二人いるわｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:34:55 ID:UqCgJ8KP0
う～ん、チューニングの話をしたらキリがないからなぁ。
基準として、ノーマルでの話をしないと…。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:46:24 ID:0Prv5f8P0
欧米での評価

・ホンダ・S2000

ホンダブランドの“スポーツ”を象徴する、ホンダのイメージリーダーです。
日本・北米ではマイナーチェンジにより実用的な2200ccエンジンに切り替わりましたが、欧州では今でも2000ccエンジンを搭載しています。
なお、イギリスの自動車情報誌TopGearでは2004年、2005年と続けて人気投票1位の座に輝いた車でもあります。

「S2000はピュアスポーツカーとして楽しくかつ完成度が高い点でお勧めである。
　その乗り心地はちょっと硬くてうるさく、マツダMX-5（日本名：ロードスター）のほうがより安価でしかも実用的であるのだが、
　S2000の刺激的な走りはポルシェ・ボクスターやBMW・Z4 3.0iに勝るとも劣らない内容である」（アメリカ情報誌）

「ポルシェ・ボクスターよりお買い得でありながらより機敏な走りを見せ、マニアックなそのエンジンは9000rpmもの強烈な回転を必要とする。
　化け物じみたブレーキ、ステアリング、機敏さを有しているが、もっと技術的なフィードバックを行って欲しいところだ。
　ただし路面が湿っていても乾きすぎていてもハンドリングがちょっと難しくなる」（イギリス情報誌）

「傑作だ。誰かにボクスターだの、Z4だの、SLKだのと言われても、そんなものすべて忘れてしまえ。
　そう、やつらは皆、女の子のための車なんだ。9,000回転するエンジン、レースカーのようなシャシー、
　それにトラクションコントロールすらも付けていないことが、S2000が真の漢のための車であることを物語っている。見事だ」（イギリスの自動車評論家：ジェレミー・クラークソン）

データ(2.0 Conv):直4・2000cc(237ps,21.2kg-m)、6MT/FR、全長4.14m/全幅1.75m/全高1.29m、価格：4万1千ユーロ、参考燃費：10.0km/l。



つまり、男の中の男のための車
それがS2000
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:18:12 ID:mRZr56/h0
とりあえずＳ２０００を批判する人って、
あまり走り好きじゃないんだろーな、ってことだけはわかる。

Ｓ２好きな人にとっては、あんな良い車無いよ、他には。

あとシビックＲより遅いから存在価値云々言う人がいるけど、
チューニングも含めた潜在能力で言えばＳ２の方が上だろうね。
ＲＥ０７０履かせて足を固めたらシビックＲよりより速いのは間違いない。


Ｚとなんて較べたこともない。車としてのスタンスが違いすぎるから。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:28:39 ID:oMVJiCmV0
どうせならクーペも出して欲しかった
それなら確実に買ってたし
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:30:19 ID:T0WEahvvO
9000rpm・・・
これだからホンダは、
憎めない、
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:32:05 ID:RAPZzoVF0
>>451
走り好きだけどＳ２０００はどーかと思う
帯に短し襷に長しって感じなんだよ
走りを考えた時は選択肢から外れるし、楽しさを考えた時も外れる

要は中途半端
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:43:02 ID:2PCH3YB1O
>>454
じゃあお前さんは何に乗ってるんだ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:46:59 ID:RAPZzoVF0
>>455
エキシージ

オマエは？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:47:20 ID:4oCe/wBzO
もうS2000の話題はいいだろｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:50:27 ID:lRES6aRR0
メダル５個につき新型クラウン１台プレゼント　トヨタ

　トヨタ自動車は１８日、高級セダン「クラウン」を全面改良して発売した。
５月にはハイブリッド仕様車も初めて発売する。

　発売から５０年以上を経た１３代目となった新型クラウンは、従来の顧客層を意識した
「ロイヤル」、スポーティーな走りの「アスリート」を４年２カ月ぶりに全面改良。
さらに、ハイブリッド仕様の「クラウン　ハイブリッド」を投入する。

　３年前から展開するコスト低減活動「ＶＩ（バリューイノベーション）」も
この新型車から反映させた。

　価格はロイヤルとアスリートが３６８万～５６７万円。ハイブリッドが５９５万～６１９万円。
月販目標は計５５００台（うちハイブリッドは８００台）。

　トヨタはこの日、北京五輪に出場予定のスポーツ選手を起用した「超えていくプロジェクト」も
発表した。日本のメダル獲得数に応じて、新型クラウンを一般向けにプレゼント（５個につき１台）
する。陸上の為末大選手は「この４人で１台か２台プレゼントしたい」と話していた。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:54:47 ID:frersTlFO
>>456
確かにエキシの方が速いわな
ジムカーナではなｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:59:09 ID:ENb+MYONO
エキシージもS2000も似たり寄ったりだろ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 22:59:56 ID:y/dZ7V06O
エキシージとか(笑
激しくスイーツ(笑
まあがんばれ。
脳内だけじゃないオーナー達は
暖かい眼で君らをみてるよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:06:25 ID:QlbcVQgL0
エキシージおせーじゃん、サーキットじゃ。
何をえらそういってんだか、、、

走りを考えるならスーパー7でも買えよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:09:34 ID:RAPZzoVF0
エキシージ程度で脳内扱いされてしまった…

彼はよっぽど惨めな車に乗ってるんだろうなぁｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:34:10 ID:wejSRJra0
またこの流れかよｗ
愛車自慢は専用スレでどぞ

次号予告が出るまでは仕方ないのか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:43:25 ID:dIVaLYw/0
非力を姉歯ボディーで誤魔化してるあれか
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:45:56 ID:QIYk7aF70
机上の空論にはもうあきた
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:00:29 ID:05XNE5Qf0
S2000はRX-8と同じで非力
実馬力210psくらいしか出てないね
シビックRにストレートでも離されてたし
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:08:07 ID:+aKyiQsFO
8とS2の馬力詐欺は酷い。
米で両車とも訴訟になってなかったか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:18:49 ID:txxf4KT00
>>467
シビックＲは値段や出力のわりに速さが異常なだけ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:36:05 ID:mz83q7KZ0
K20Aの方が良いエンジンだからね
S2000にもコレが載ってたらよかったって声もある
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:39:00 ID:E9oyGpzL0
>>470
そういう無駄なところが本田いsm
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:44:26 ID:becpRUiJ0
S2はタイプRが出てないからね
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:46:11 ID:YyubLA4l0
あれでギリギリだから出しようが無いんでしょ
元々馬力出てないし、MCでカタログ値も下がったし

K20AはシビックRRで240馬力まで出してるからすごいな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:48:21 ID:E9oyGpzL0
S2000は存在自体がタイプR
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:52:44 ID:YyubLA4l0
なのにシビックRより遅いｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:54:11 ID:becpRUiJ0
現行のS2は速さを追求した作りにはなってないでしょ
そういう意味でタイプRじゃない
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:57:01 ID:tKJ0F5flO
もっとヤラセで一着とらせたれ
負け方が下手だから指摘されたのに
わざと負かしてどないすんねん
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:57:35 ID:YyubLA4l0
そう、オープンってとこでNG
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:02:26 ID:kLBmhslt0
でもS2000はボクスターよりは速い
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:05:55 ID:trJ2boAu0
素材はいい。
あくまでも一般向けに値段やら性能やらでバランスとったのが現在の形でしょう。
お金かけて限界引き出せばとんでもないのになるよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:20:02 ID:E9oyGpzL0
>>475-478
タイプRの意味をわかってない厨房が多いな
タイプRってのは、サーキットで快適に走れる事が目的の車

LTはその福産物に過ぎない

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:59:52 ID:becpRUiJ0
サーキットを主眼に置いてたらそもそもオープンにしないだろうし
サスやタイヤだって違う選択をしてるはずで軽量化にもかなり気を使うはず
タイプRを名乗ってる車はそういうものになってるしね
S2はタイプSを見てもやはりRではないと思うよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:08:43 ID:ktcp5ScSO
インサイト
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 10:27:17 ID:+evATTK60
とりあえず、オマイラスレタイ読み返せ！

by 師範代
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 10:41:46 ID:OU9tbCgL0
BMとHVはスレを分けるべき。
誰だよ統合した馬鹿は。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 10:44:14 ID:/KfYrvZ70
荒れの原因はネタきれなんだから気にすんな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 11:46:40 ID:j1NZF2/P0
あの9000ｒｐｍの炸裂音とボンネットからエンジンが飛び出しそうな振動、
速くアクセルを踏めと常にせがまれてる様なレスポンス、オレには無理だ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 11:50:59 ID:tKJ0F5flO
平成16のゼロクラが18クラウンで、今度出る平成20が20クラウン
平成15秋発売のセルシオは30後期、
平成18以降のレクサスＬＳ460、600は40系
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:11:27 ID:ZzB6ChXH0
オープンカーなのにサーキットでしか本領発揮できないエンジンと
オープンカーなのに剛性を追求しすぎて開放感のないボディさらに
なぜか大衆スポーツ111トレノにそっくりな後ろ姿で買う気マンマンだった
俺の購買意欲を削ぎまくったS2000を誉めたたえるスレはここですか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:44:25 ID:kLBmhslt0
そうまるでS2000はカレラGTの小型バージョンだ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:53:56 ID:E9oyGpzL0
>>482
日本語大丈夫か？
快適に走れる車　としか書いてないだろ
S2000があんな野郎車になったのは、それまでオープンカーでサーキットをきちんと走れる車がなかったから

いいかもう一度言ってやる
タイプRというのはサーキットで快適に走れる車　ただそれだけだ（buy上原San）
タイム厨は本ときえればいいのに
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:56:59 ID:hvho2w0FO
>>491
お前さんも日本語がヤバそうだな
英語もヤバいから無理して使わなくていいよｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:14:23 ID:uz6SUEjOO
買う上原太陽w
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:47:37 ID:Cz95VjfB0
テスト
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:28:43 ID:q9X2KrvW0
つか、次号の予告くらい発売前に公式サイトで発表しろよ…。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:14:33 ID:gxWwxJRy0
予告きてる
いつまでＧＴＲで引っ張るのか、おらワクワクしてきたぞ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:42:00 ID:vdBMBI2p0
カプチーノが出るなら買う
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:54:00 ID:V29/CVyw0
K20Aって俺のストリームにも載ってるけどさ、大していいエンジンって思わないんだよね。
やっぱり車体が大切だよなって思う。後はチューニングしてなければいいエンジンも普通だよね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:59:58 ID:s8Z1UPen0
>>479
今はもうボクスターの方が速いよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:02:27 ID:s8Z1UPen0
>>498
バカ

型式以外共通点ねーよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:08:13 ID:KKPzIIkR0
GT-Rは完全にベスモの客寄せパンダ状態だね

売り上げのためだから仕方無いんだろうけど
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:09:12 ID:beEowCOV0
副編大井
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:22:46 ID:WBk+oDE50
もうお腹いっぱいGTR
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:45:40 ID:txxf4KT00
ＧＴＲは高嶺の花で庶民には届かないよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:49:24 ID:ckloCv3K0
>>498
過給もせずに70馬力も引き上げられたエンジンと、同じだと・・・。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:53:08 ID:KKPzIIkR0
維持費が問題だね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:16:44 ID:cXqFZNg5O
>>501
元さんのニュルアタックがまだだからな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:24:52 ID:tKJ0F5flO
>>489
長い前振りながらワロマ
>>497
漏れも必ず100％買う
200以下なら
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:24:55 ID:KKPzIIkR0
毎号GT-Rネタを小出しにしていくんだねｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:20:05 ID:BwY9Z4w30
M3対IS-F目当てで買おうかと思ったが、筑波だから・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:31:37 ID:4eSt/0x20
個人的にはＧＴ－ＲよりＩＳ－Ｆの方がワクワクする
オンザレールの車ってやっぱつまんないよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:31:52 ID:0GxlVuls0
つhttp://jp.youtube.com/watch?v=ZrazuvymQ1E
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:41:06 ID:UCULmaO00
R35にMTが無いのが気に食わない。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:43:14 ID:EX6TcHZZ0
R35はエンジンの吹けあがりが早すぎるからMTじゃ普通の人が速く走れねえとか開発者が言ってたな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:44:44 ID:fjPbRfSI0
R35のミッションは、マインズ34GT-Rにこそ必要。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:45:54 ID:E9oyGpzL0
>>513
MTよりAMTの方が速いから　という理由だし
フィーリングを楽しむとか言うのは考えてないみたい
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:55:51 ID:WCeTzWyj0
速さ＝楽しさじゃないからね

GT-Rに楽しさなんてあるのかな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:00:27 ID:ckloCv3K0
VスペでMT出さないかな？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:13:07 ID:tvfRDfPY0
今月のサブコーナー、まさに>>96の内容じゃん。
定期的に「こういうのやって欲しい」って言ってた人たち、よかったな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:28:42 ID:2aKM/OEE0
GTRとレクサスは格差社会を象徴する車
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:33:43 ID:05w0aM6i0
>>519
>>96は100枚ぐらい買わないと名w

ちょっと1枚かてくるｗ

>>520
700万に800万ならそうでもないだろ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 02:34:30 ID:tFNsd69c0
ええーーうちおやじがLSで兄貴がR35で俺がMINIでおかんがWISHだけど
全然普通の家庭だよーーー世帯年収2100万円だもん
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:39:47 ID:ud8iT/XlO
>>498は釣りでそ？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:18:56 ID:/67/15RbO
ストリームw
読者の車なんてそんなもんだろうね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:11:42 ID:a8KxxcmBO
>>489
細かい話だけど111トレノより111レビン似じゃないかと。
まぁそれはともかく111似のあのリアはナイよね。普通過ぎて350万のスポーツカーには見えない。
6000以上、回さないと楽しくないエンジンもほんとサーキット用だね。
一般道では回したくてもそうは回せない。
こういうのってストレス溜まるんだよなぁ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:17:09 ID:9bvG5pIU0
軽ミニバン企画いらなすぎるｗ
こんなのに15分くらい使われてるとしたら2100円は出せないな…。

すまん、ケチなもので。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:10:28 ID:dvg34VHh0
>>525
回らないエンジンが載った車に氏ぬまで乗ってろ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:31:44 ID:ncE1EHV10
>>526
軽ミニバン企画は、ここでミゼットネタ（動画）が盛り上がっていたから
その狙いでやってみたんだと推測してみる。

しかし、チューニングカーがメインコンテンツに置かれると
ちょっとベスモとしてどうかな？と思うのは正直な所。
メーカーオプションの範囲ならまだしも・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:05:51 ID:iq0nGwK0O
>>528
俺もそう思う。
やっぱ市販車メインが好きだなぁ。。

そういえば、土屋さんドリフト下手になった?
なんか昔ほど上手くないような気が…

軽バトルはどうせやるなら、もうちょっとオマケ感を無くして欲しいな…
インプレッション中心にしてほしい。。

あとエボインプがあまり出てないような気が…
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:13:13 ID:a8KxxcmBO
>>527
別にVTECを全否定するつもりはないよ。6000回転以上回した時の刺激的なあのフィールは好きだ。

でもエンジンに限って言えばアルファの方が好きだな。VTECのような刺激はないが6000まで回さなくても楽しめるのがいい。
フィール、音ともにVTECとは違う類いのものだけど、アルファに乗れば思わず「コレコレ」とニンマリしてしまう。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:50:41 ID:ncE1EHV10
>>529
土屋ももう52歳だからねぇ…
昔の流れるようなハンドルさばきは見られないわな・・・
昔の修善寺インプレなんかは綺麗に走ってたよな。

最近だと谷口が凄く綺麗に走ると思うけど、
あの頃の土屋の年齢より若いもんね。
年齢には勝てんというか。

正直、去年までのF50のドリフトのオープニングは
痛々しくて見てられなかったよ。
おーーっとっとっとって感じで必死だったし。

エボインプは軽量バージョンが出てからじゃない？
エボのRSはもう出てるんだっけ？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:06:43 ID:9bvG5pIU0
土屋は「D1選手のようなドリフトはできない」って自分でも言ってるよね。
素性の良いノーマルの車で、サーキットのラインに沿った綺麗な
ドリフトはまだまだできると思う。

ただ車がじゃじゃ馬だったり路面がひどかったりする場合の「反応」が、
やはり若いときに比べればどうしても落ちてしまうんだろうね。
しかし「ドリフト」という言葉をいろんな意味で定着させた土屋は、
間違いなく「ドリフトキング」だと思うよ。

別に俺は土屋好きじゃないけどｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:18:19 ID:ncE1EHV10
>>532
個人的に土屋のドリフトは綺麗だったと思う。
D1のようなドリフトはまた違った意味のドリフトだしね。

イカ天とかやってた頃から（←今でもやってるの？）
少しずつ意味合いが変わってきて、D1はその集大成なんだろうけど、
今は、煙を出した子一等賞♪みたいな競技だしねｗ


個人的にはマフラーの音とか、通過音っつーの？
走り去っていく時の音を、5.1ch収録していって
記録に残していって欲しいんだけどな～。

それで気持ちいい音色のマフラーを作るように
国産メーカーも変わってくれればいいんだが。

欧州車に乗り換えて、街乗りレベルでも
音で気持ちよくなれるつくり方というか、
ガンガン走らなくてもスポーツを感じさせるのが
上手いな～とつくづく感心したから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:00:20 ID:2Fxdw2ch0
NCロードスター買おうと思うんだけど、幌とRHTの比較してる号って出てないよね？
昔だったら絶対やってる比較だと思うんだけど。
最近マツダはベスモにあんまり協力してないのかな？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:14:31 ID:+9+NJAYAO
マツダ車はたまにしか出ないな。
NCもデビュー時のみだし。
無印インプの時のアクセラが久しぶりだったんじゃないか。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:22:38 ID:EaBBylds0
>>534
ジムカーナでちょっとだけ比較してたよ。
２，３分だったと思うけどそれで良ければどの号だったか探すよｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:28:28 ID:S0yEsAYr0
マツダ地獄か・・・・
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:53:41 ID:LO+bXx9h0
フェラーリ・ジャパン設立か
ポルシェ・ジャパンやランボ・ジャパンのように広報車出してくれるようになると
ベスモ的には面白くなるんだけどなぁ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:45:55 ID:9bvG5pIU0
>>534
俺は今までロドスタはNA最高って主義でNCは好きになれなかった。
街でノーマルのNCを見ても別になんとも思わなかった。
が、先日、山にドライブに行ったときに車高を落とした白のNCがいたんだが
これがなかなか格好良かった！
NCを少し見直したぜ。

>>537
マツダ地獄っていまだに健在なのかな？

>>538
フェラーリ・ジャパンができるんだ！？
広報車に少し期待。
あとフェラーリに関するサイトの充実を期待したいところだ。
コー○ズのサイトでは情報が少なすぎ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:44:26 ID:2Fxdw2ch0
>>536
ありがとうございます。どうやらこの号みたい。
http://www.bestmotoring.jp/BM/200702/
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:55:25 ID:xFqESd7S0
今回Ｚがすごく速いね
S2000は遅すぎ

初期のＺとかなり差がついちゃったね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:58:33 ID:hVStPILT0
>>541
ウェイブライダー形態だとやっぱ早いよね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:59:45 ID:2aKM/OEE0
S２０００もスカイラインクーペも値段のわりに遅い
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:21:56 ID:2RsGsWRd0
>>532
DKかw

ドリフトは風間が一番上手そうだな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:30:26 ID:Vs/YjJ0VO
TVRのﾊﾞﾄﾙ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:52:29 ID:2XPEItu10
むしろ初期Zが遅すぎた
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:57:45 ID:eLCSM6Bw0
S2000ってどんどん咬ませ犬になっていくよね

完全にヤムチャ化してる
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 02:22:47 ID:ealMe023O
>>547
ヤムチャ化 (o^-’)b
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 02:30:30 ID:QQLpsbk00
いや～GTRそんなに金かけなくても59秒だよ。すげーなおい。

IS-F、ダンロップ下から２ヘアまでグダグダだったね。トヨタらしいや。
でも良い音だし速いしGTR買うならIS-Fで十分かな。ATだし。

M3はM DCTが出たら・・たけーからかえねーか。

あのニスモのZっておいくら万円なの？IS-F買えたりしない？

S2000、いいけどそろそろなんとかしないとね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 02:53:54 ID:2XPEItu10
普通のZ Ver.NISMOなら440～450万
380RSなら＋100万
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 03:40:35 ID:xQwtxle50
>>547
すげー的確な例えだな、おいw
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:27:13 ID:J06ma0aLO
結局ベスモでの速いイメージは、癌爺が無茶苦茶してただけの
事だったのか
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:57:57 ID:TkABxgDEO
>>543
値段の割に遅い、って君は「速さ」でしか車を見られないのか？
特にスカイラインクーペは、試乗すれば分かると思うけどラグジー系であってスポーツカーではないよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:52:51 ID:dxNYDdxN0
今月号を見て。

Zは速くなったねぇ～。
リアのあの格好はどうかと思うが…
あれでもう少し大人な雰囲気があれば
もう少し需要も増えそうなんだけどなぁ…

IS-Fは予想通りの評価というか
その「底上げ」がないから車好きには
見向きもされないメーカーな訳で。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:07:30 ID:xgD2Diz/0
そろそろF1が一番速いとかいうやつがでてくるから！！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:36:01 ID:uU4r/n0UO
>>547
俺はお前の噛ませ犬じゃ（ry
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:05:13 ID:qLok5tv00
やっぱコボちゃんに限る
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:16:26 ID:wkRl2rDY0
今月号の軽の評価を見て、
章より荒の方が的確だなぁ…
と感じたのって俺だけ？

ガンさんや中谷まではまだまだだけど
現在残るメンバーでは唯一の理論派かな。
ボソボソ喋るあたりも中谷っぽいしｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:18:10 ID:MluhjxGf0
>>558
笑い方がキモくて好感が持てるｗ
「ンフフンｗ」って感じの。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:23:40 ID:g6gNELBa0
>>547
S2000はヘタレ車
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:25:37 ID:fMg1eii50
>>558
常に眠そうなのがいい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:44:29 ID:W6Xrjg/B0
荒は顔が暑苦しいのがマイナス
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:22:41 ID:28zY+gDoO
今さら2月号の話で悪いが、井出に単独インプレさせるのはヤメテクレ...

今月号の軽バトルは、キャスターがみんな軽の社名を知らないのがリアルだった。。
｢これなに?これ?スバル?｣
｢これなんて車?｣とかさ、、
｢おっとっとーのオットーだよ｣にはﾜﾛﾀw
しかしステラのストレートの速さは異常だったたなw
軽でこんなに加速に差がでるとは思わなかった。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:37:20 ID:Q2y9FG5n0
井出はヘタだし、解説も下手

2月号のアウディＴＴのインプレなんてグダグダ

重いけど剛性がある、重いけど剛性がある、って同じ事4回は言ってた
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:44:26 ID:cIDxjnhL0
木下ヘタクソでＩＳＦまともに操れてなかったね
あいつランエボ以外はほんとヘタクソだからね
昔ポルシェの特集の時に中谷にも言われてた
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 19:58:25 ID:J06ma0aLO
ヘタと言うより意図的に押さえてるフシがあるような…
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:14:06 ID:JhmdIJ6V0
ＩＳＦはもっとハイグリップなタイヤ履いたら速いだろうね
ホイールスピンばかりしてたし
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:18:04 ID:HxI0KGtB0
服部選手って結構レース中は強烈だな。ベスモのクソジジイ発言はまだまだ
礼を失ってない範疇だわあれ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:04:06 ID:2XPEItu10
レース中の元爺は実際に糞ジジイだから仕方ないｗ
土屋にもナレーションにも色々言われてる
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:05:42 ID:vkOyI8ZG0
今月号ナレーションが若本だったなｗ

あの声いいわｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:42:38 ID:uU4r/n0UO
>>568
周回遅れに向かって、死ねと言いながら中指立てるもんなｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:52:08 ID:6Vk/82A30
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up19538.jpg
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:55:28 ID:+HBz6ume0
　　↑
ｸﾞﾛ注意
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:03:50 ID:25ASsV7H0
>>573
どこがだよっ！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:41:30 ID:MbCiUTfg0
is-fはオープンデフだからね
LSDないと筑波は辛いね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:08:58 ID:ZTePVN6e0
ISFはラグジュアリー仕様でS2000よりサーキットでは速かったからまずまずだね
噂にある軽量化バージョンに期待

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:05:07 ID:8QavJ4Pb0
２倍もの排気量がある車たちと、ガチで戦えるだけでいも凄いのに、

それで遅い、とか言われてるＳ２０００があまりにもカワイソス
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:09:05 ID:Wc00+1Ph0
排気量半分以下とはいえ車重が400キロも軽いしねえ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:16:48 ID:LY/XlTP10
>>577
筑波はパワーより軽い方が有利なんだが
筑波1分とか200馬力程度のチューンドカーでも出来るからなおさらだ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 01:21:52 ID:gBFe77YY0
やっぱ、レクサスいいね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 04:33:07 ID:QovS5KoaO
IS-FとGT-Rは大して価格が変わらないのにGT-Rは専用設計だから凄いよな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:09:21 ID:aleiLLVC0
>>581
GT-Rと比べると、レクサスはやっぱ糞に見えるよな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:31:24 ID:HsR+4vErO
クーペなら良かったのに
セダンはキライ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:38:58 ID:gBFe77YY0
GT-Rはデザインが恥ずかしすぎるね
やっぱ、レクサスかっこいいわ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:42:01 ID:omn4gShi0
BMWの1シリーズクーペ出たね。
3Lターボ＋MT＋FRと、なかなか楽しそう。

ｺﾐｺﾐで600万ぐらいかな？

国産だと何とぶつかるんだ？？？
Zの380RSっていくらだっけ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:48:55 ID:gBFe77YY0
>>585
たSIKA,600MAんくらい
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:48:40 ID:bOalzrCy0
>>585
1尻はかっこ悪いからいや。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:12:25 ID:HsR+4vErO
>>385
>>387
たしかに135iクーペのカッコはイマイチだな。それでも380RS等のバージョンニスモ系Z34の下品なリアよりはマシ。

135iクーペのエンジンや走りは良いみたいだし、MTやリアシートがあるのも個人的にはポイント高い。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:11:51 ID:omn4gShi0
>>587
まぁね～。そこが難点なんだよね。
自分は走りが楽しければまぁいいかと。

>>588
同意。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:54:11 ID:o/I+0FTe0
ヒュンダイの新しいハッチバック、インプなんかよりずっとスタイリッシュだね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:39:22 ID:CY1smN7x0
1995年12月号
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Setu6GjRRkM
中谷さんからFTOのエンジンに一言「やっぱこの車ターボ付けなきゃ駄目だよ。
NAが良いなんつってるのどこのどいつだよ」て誰に言ったんだろうな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:47:29 ID:HsR+4vErO
>>589
今時、MT車となると選択肢少ないからどっか妥協しないと乗る車ないよね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:52:30 ID:aO9+gtb70
>>588
でも、ｍｓアクセラより遅いんだろ？w
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:20:20 ID:5F5bpWeZ0
>>584
レクサスなんて万人向けのデザインで面白くない
高い金を払って買うんだから個性が際立ってないと意味がないよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:23:28 ID:aj7ddnHp0
>>594
ISは国産では別格級にデザインがいい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:36:10 ID:+yoNxYsK0
ISは実物見るとマジでカッコイイね
フロントがワイド＆ローでヘタなスポーツカーよりよっぽどカッコイイ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 03:08:49 ID:qIGvDYSc0
135iクーペ対E46M3が見たい。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:32:11 ID:eWkxMwAbO
>>593
さぁ…。FFにはあまり興味ないからなぁ。
他車より速い遅いなんてどうでもいいしね。BMWに速さなんか求めてないし。
運転そのものが楽しいかどうか。それが重要。

ベスモ買うのも、気になる車の動画や音を楽しみたいから。
まぁタイムは参考程度だな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:36:33 ID:eWkxMwAbO
>>597
BMWによればE36M3よりちょっとだけ速い程度らしいね（ソースAUTO CAR）
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:51:06 ID:UI5opI7N0
>>570
すっげー気になるじゃねーかｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:59:45 ID:STWTK1e30
>>558
俺も荒のインプレがスキだな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:23:42 ID:UI5opI7N0
新しいやつどこかにうｐされてないかな？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:34:11 ID:rQg5TGnu0
あるけど教えない
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:49:18 ID:BopuSUKg0
>>602
つ本屋
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:18:11 ID:UI5opI7N0
仕方ないのでｎｙで・・・
っていつも落としたときyoutubeにあったりするんだよな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:40:09 ID:v0RJ5tJnO
>>558
荒て中谷に憧れてるて過去スレに書かれてた気が。その書き込みがあって
から荒を叩いてた奴が減ったのよね。

話し変わって。新しい車が多く出てきてるだけに、耐久バトルをやらない
かなて思う。前回が04年10月号でそれ以来やってないからなぁ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 18:46:38 ID:vgVeC/u/0
ようつべないみたいだ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:10:52 ID:AvdWIRfm0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2214898
みっけたぜ
全部ではないようだが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:11:30 ID:AvdWIRfm0
勘違いだった、スマン
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 02:25:00 ID:FlcFdiDI0
トヨタが満を持して世界に送り込む次世代ハイブリッドプレミアムコンパクトスポーツ　トヨタIQ
車重８５０ｋｇ　２シータのこのハイブリッドカーはリッター３５ｋｍの超低燃費でありながら、動力性能でホンダのS2000や日産のフェアレディZを凌ぐと言われている。
システムの目玉はフロントガラス中央上部に搭載されたHDD&SDハイビジョンカメラ。
ドライブの景色やサーキット走行の思い出を高画質で録画し、自宅で鑑賞できるシステム。
カメラのレンズはハンドルのリモコンで自由に角度を変えることができ、夜間はナイトモード撮影もできる。
BOSEと共同開発のサウンドシステムや地デジカーナビシステムも標準で装備される。
今回ジュネーブショーで発表されるのは量産モデルであるため、その登場が注目されている。
価格帯は250万～300万円。正式発表は2008年秋頃の予定。




611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 02:32:30 ID:tIN/3sN80
↑捏造乙
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:01:50 ID:uxoOgMbE0
最初の３行がなければありうる話だと思うけど
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:11:12 ID:U4lDTBeF0
つーか車って遅れてるよね
メーターは全部液晶とか、フロントがラスにメーターや地図が映るとか、
ハンドルはジョイスティックとかコントローラーとか、
なんでそんなのが未だに無いの？
内縁機関含めて基本全然変わってないんだよね車って
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:20:38 ID:YlosJ7YTO
フロントガラスにスピードが表示される車はあるだろ。ヘッドアップディスプレイってやつ。

あとハンドルがジョイスティックになって誰が得するんだ？運転しやすいとは思えないが。
免許持ってる？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:25:26 ID:rz3zztFM0
>>613
少しだけマジレスをすると、地図はともかくとしてメーターが全部液晶とか、
フロントガラスにメーターが映る、夜間の人の動きを検知してフロントガラスに
表示する、（身障者用に）操作系がジョイスティックのようなものっていうのは
ちゃんとすでに存在するんだよね。
ナビの道路に合わせて減速してくれるようなシステムもあるし。

おそらく、今の車の形が現代の人間の体や知的水準にちょうど合った状態
なのではないかな？
大昔は屋根や窓がなかったのが今はあるように、ちょっと昔はエアコンが
なかったのが今はあるように、ペダルが3ペダルから2ペダルが主流になったように、
人間の要求と使いやすい形、に合わせてちゃんと進化してると思うよ。

たぶん、やろうと思えば一気にすごい変更ってできちゃうんだと思う。
けどそれにユーザーが対応できないから、ユーザーの水準に合わせて
少しずつ技術を盛り込んでいっているように思う。

あとは逆に、「変わらないのがいいんだよね」っていうそもそも論もあるわけで。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:37:38 ID:Kf6YIeDtO
そういえばZ武さんがデリカ運転していたね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:32:15 ID:oZIpKgH+0
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/02(日) 01:06:31 ID:5XOOm6jTO
カーグラTVにインスパイアｷﾀ━━(゜∀゜)━━！！
なんか一番かっこよかったぞｗ


333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/02(日) 01:11:56 ID:zNevqxSI0
>>332
うｐkbn　

334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/02(日) 02:14:08 ID:vBU/1Br9O
ユーミンの旦那はどう評価してた？

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/02(日) 08:21:18 ID:KFX+lg7N0
>>280
レクサス買っちゃった馬鹿だろ

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/02(日) 09:25:27 ID:OFjE1dAFO
>>334
走りは完全にBMWを凌駕していると言ってた。
デザインはメルセデスベンツにあと半歩届かないと。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:49:18 ID:uxoOgMbE0
ナビの操作ってさ、携帯なんかよりよっぽど危ないよな。
と、ナビ嫌いの俺は思うわけ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:39:35 ID:YS57mPooO
固定電話が携帯電話よりもはるかにデカいのと同じようなことじゃね?

それにしても、ワイパーはどうにかならないだろうか…
マッサージチェアや自動運転的機能などがついてるLSでさえ、軽トラと変わらないとは…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:01:04 ID:YlosJ7YTO
ワイパーねぇ。
拭き取りが酷いのに夜乗るとウツになるよな。危険だし目は疲れるし。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:14:06 ID:3J6LBWhJ0
ベスモ4月号に関する書き込みが少ないねぇ。
つまらなそうだったので俺は買わなかったんだけど…。
ベスモでチューニングカー出してきて筑波1分切りとか言われてもねぇ。
チューニングカーだったらもう55秒とか出てるんだからさ。
ノーマル車両をいろんなサーキット走らせたり谷田部で計測したりするフルテストと、
様々なキャスターによる分析と見解がベスモの醍醐味だと思っているんだけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:21:19 ID:QidjQGHv0
ワイパーは届かない場所があるのが許せんのと、内側にもワイパーが欲しい
ウォッシャー液は温水が出てもイイし、てか曇らない２重ガラスとかにしろよと
車ってまだまだつっこみどころ満載で発展途上だよ

最近おっと思ったのはアラウンドビューモニターくらいだな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:30:27 ID:c/rTV7t00
syama360modena

↑コイツすげーうぜぇ
勝手にベスモにプレミア価格付けてんじゃねーよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:41:12 ID:3J6LBWhJ0
>>622
俺の車はウォッシャー出すと左右のガラスやリアガラスまで飛散するから困るよ。
ワイパーが通る部分は綺麗になるけど、それ以外の場所は余計に汚くなる。
ボールペンの先とかで調整したりするんだけど、それでも勢いが強すぎて…。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 18:44:19 ID:oZIpKgH+0
じゃあ買うな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:02:29 ID:YS57mPooO
>>624
ウォッシャー攻撃には最適じゃないかw
そういや最近ウォッシャー攻撃見てないな。
ひさびさにもっと激しいバトルが見たいw
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 20:33:00 ID:3J6LBWhJ0
>>626
ウォッシャー攻撃には最適なんだけど、普段は後ろとか横の車に気を遣うよｗ
気を遣うっていうか、車がいたらウォッシャーできない…。

ベスモで一番好きなウォッシャー攻撃は谷田部のバンクで前を走るNSXの清水さんが
後ろを走るヴァイパー（オープン）の大井さんに高速ウォッシャー攻撃をしてたやつかなｗ
すげー綺麗にプシューッってウォッシャーが後ろに飛んでいってた。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 22:45:27 ID:NivA2kX00
>>621
まぁまぁ面白かったよ。
全体的には合格点だったかな。

M3の修善寺インプレ、服部だけどまぁまぁ。
IS-Fの酷評（？）、相変わらず。
国産にもFR車をもっと、という意思は伝わってきた。

コペンのガルウイングはボルトオンで、
売る時には外せるってのはいいね。
ビデオの内容とは関係ないけどｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 23:02:32 ID:c/rTV7t00
ISFは別に酷評でも無いだろ
土屋が的外れなインプレしてるだけだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:05:30 ID:Q4izaMKD0
今日普通に田舎道を流していた９９７GT2がドキュソ5人くらいに思いっきり石ぶつけられてたのを見たｗ
運転手一人だったからかわいそうだったなぁ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:20:52 ID:s0XX7onb0
ジャリの上からそいつらに向かってホイルスピンかましたれ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:59:30 ID:RD8U3amI0
土屋はよくわかんないよな。
とくにIS-Fは土屋のインプレだけだとどんな車なのか全然分からん。

4月号はあんまり面白くなかったなぁ。先月興奮しすぎたせいかもしれないがｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:25:25 ID:JOsvF3dmO
不気味すぎるガンさんの笑いっ！の回は良かった。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:42:05 ID:RxtkL9ub0
>>630
自分のことのようにムカついてきた

こういうやつらにその場で対処するのは難しいだろうし、
証拠ビデオがあるわけでもないし、結局泣き寝入りなのかー

くそぉぉ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:51:16 ID:lMP7CLQeO
>>630
正に田舎のビンボー人の僻みってやつだな

車に石投げるってどんな思考してるんだよ

オーナーさんが可哀想だ…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:01:43 ID:FClFXlBH0
>>630
正直ざま～みろだな＾＾
ああいう車に乗ってるのは調子こいたのが多いから痛い目にあった方がいいんだよ。
この間、Ｍ３が事故ってるの見てもざま～みろって思ったしな。
車ばかりかっこつけないで人間性にもっと磨きをかけるべきだな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:12:00 ID:ZT8s5RWH0
>>636
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:18:34 ID:ReDetT5c0
200万以上する車に乗る奴は生意気だ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:44:20 ID:isotT7dRO
>>630
通報してやれば良かったのに

>>636
>>637
いやおまいらの人間性の方が問題だろ…
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 03:08:18 ID:kpbHGAv90
石投げるのも、遠目で見ながらざまあって思うのもどっちも基地外
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:13:59 ID:+byaDaci0
スレ違いだけど今月のＣＧ（ＤＶＤ付き）買った人いる？
ＤＶＤの内容が面白かったら買いたいんだけど
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:59:52 ID:v6GHcvS6O
>>636-637
mixiかブログにでも書いてりゃあ祭り上げたのにｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:11:23 ID:lAd5FypE0
>>641
普段聞けない車の音が聞けたからｵﾚは満足。
ヴェイロンとかね。
ただ時間は20分もなかったような気が・・・
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:51:25 ID:FClFXlBH0
>>638
同意
とくに高級車に乗る糞マダムや中高年のおっさんはムカツクよ。
車はいいけど運転は下手糞だしマナーも悪いしな。
どうせあいつら金持ってるんだから、駐車代や罰金や保険料など
通常の１０倍以上取るべきだよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 14:14:02 ID:VI3vepXr0
高級車に乗ってるおっさんを見ると「ああ、この人仕事頑張ったんだな～」って思うけどな。
おばはんは正直「車の価値わかってるんかな？」と思うことはあるけど。
人間、ひねくれちゃうと可哀想だね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 14:16:08 ID:EkHKoOS+O
ひがみ
そねみ
ねたみ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 14:51:22 ID:ZVyRX3MP0
>>645
ある意味幸せじゃない？
自己完結で他人見下して満足できるんだから。
どうせムカついてるにしても、本人に直接言えるわけないしｗ
心の中で虚勢張ってるだけだから、別に迷惑でもないでしょ。
ただ恥ずかしいだけｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:19:04 ID:yhl62nWJ0

雑 談 は ブ ロ グ で や っ て ろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:27:32 ID:ZVyRX3MP0
先月号でGTRの話をしつくしちゃったんかね・・・。
あんまり盛り上がらんもんでついな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:32:08 ID:LGJnuX2f0
語る部分はまだまだあると思うよ。
でも、材料くれないとな。
何度も言われてるけど、チューニングカー持ってきて1分切りましたとか言われても興ざめするだけ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:37:52 ID:yhl62nWJ0
確かに筑波以外で走らせないで、
チューンド持ってきて1分切りとか言われても
語りようがないわな。

それ言ったらエボだって何だって
1分切ってる車体なんて沢山あるし・・・

まずはSUGOや富士、鈴鹿クラスで、
フェラーリ、ポルシェ、ガヤルド、ムルシあたりと
ガチバトルやってくれないとGT-Rは語れないね。

というか、既にGT-R熱が冷めてきてる今日この頃。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:12:57 ID:FClFXlBH0
GT-Rは糞車
乗ってるおっさんは更に糞
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:10:57 ID:ekY/5tEX0
ポルシェとかフェラーリ乗ってる奴は大抵免取りくらいの速度出してるからな
ぶっちゃけ死んでもらいたい

石投げた奴はエライと思う
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:54:14 ID:bFtcQ9NN0
>>653
典型的な負け組み・・・
一生負け続けて下さい！
ショボイ車で満足してろよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:15:19 ID:ekY/5tEX0
>>654
人を蹴落として金を得てるような汚い奴になるなら負け組みで結構
負け組みは負け組みなりの車の楽しみ方がある
外車成金は事故ってさっさと死んでくれ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:40:26 ID:S3sePXJG0
>>652
ただ単にGT-Rを叩きたいだけですか。
ageずにsageろカス。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:22:04 ID:aIgy5ph40
車ってボッタ栗もいいとこだと思う
過剰な安全やら、不確かな環境性能とか、いらないパワーやら
必要の無い付加価値つけて値段を釣り上げる
インドの３０万で自動車造った会社はぜひ日本に参入してくれ
ボッタ栗自動車業界に鉄槌をくらわせて欲しい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:23:06 ID:baRgVbiy0
>>655
山奥で自給自足の生活でもしてろ

>>657
つエッセECO
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:38:44 ID:VpsVhKwc0
>>655
金持ちは世間で思うほどしあわせじゃないぞ。
鬱なんてほとんど金持ちばっかじゃん。
いくら金があって高級車に乗っても鬱じゃしょうがないよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:01:39 ID:NiDLE1KsO
>>657
それをこのスレで言うなよw
何馬力だの筑波何秒だの言ってるのに。。
>>655
なにも高い車乗ってる人が悪い奴ばかりとは限らないし、少なくとも買ってくれる人がいるから、新しい車が作れるわけじゃん。
確かに見栄やらイメージだけで乗ってて、車のことわかってないやつとかはムカツクけど。。
あと、高い車だからって、気や態度もデカくなる奴とかもね。

ちなみに俺は、金持ちには出来るだけ高い車(出来れば国産)をどんどん買って欲しいと思う。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 06:29:38 ID:LFLb58GS0
日本人の大多数の人にとって車はステータスシンボルだからしょうがないよ。
俺もドライブを楽しみたくてＢＭＷ（E46）からスイスポに乗り換えたら会社の連中から非難轟轟だよorz
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 07:59:08 ID:Fxs+EihJ0
E46じゃ楽しめなかったの？
BMWってそれが売りの車じゃなかったっけ？
楽しさでFFに負けるのかｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 08:08:45 ID:933+ivIQ0
男の真ん中が痛いじゃないか
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:09:23 ID:4om1lb8mO
>>662
軽くて小さいのが良かったんじゃないの？
あと使い切れるパワーとか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 16:25:25 ID:8VVEEWXD0
>>633
いつの話？
今月号？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:30:10 ID:0IxtD1iF0
車ってぶっちゃけ軽で十分

軽スポーツもっと出してくれ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:41:01 ID:Zq19AluJO
E46でも318iとM3じゃ大違いだよな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:50:20 ID:1LKGXSXl0
久しぶりにこれを思い出した

BMW Install VTEC Engine
http://www.youtube.com/watch?v=ICsrADnWFKU&feature=related
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:59:04 ID:1LXLur7V0

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:42:26 ID:BvW6uil7O
>>665
96年5月号
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:54:01 ID:d561z6xL0
ワンシーターでバイクのCBR並の速さの車をレクサスが作ってほしい。
燃費はリッター２５ｋｍ、車重は７００ｋｇで筑波一分切る。
通勤にも使えるコンパクトスーパースポーツ　価格は６００万円。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:28:58 ID:zJ/0kZf20
レクサスが作れるわけ無い。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:35:47 ID:LG1DWTvt0
6000万ならできるだろ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 03:32:57 ID:/Bt0paqaO
>>670

ドクター中谷とかもあったよね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:08:28 ID:QIS8tjHJ0
中谷さんと言えばアルテッサw
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:20:02 ID:zJ/0kZf20
中谷明彦です。
「アルテッサ」です。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:08:35 ID:d561z6xL0
セナがNSXをｵﾓﾁｬのように扱っててﾜﾛﾀｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=izaWlKxVo1A

素人がF1に乗ってみましたｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:21:49 ID:VeXYCGAI0
来月号は茂木でGT-Rバトルやるみたいだぞおまえら
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:33:27 ID:d0qic0eh0
鈴鹿じゃないと嫌だ　エンツォを抜くところ見たい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:34:27 ID:ejN7iL+40
エンツォ、カレラGT、ベイロン、ゾンダ、S7、MC12とかでバトルして欲しいなぁ・・・
貸してくれる人は、まあ、いないよなｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:11:30 ID:d0qic0eh0
エンツォ（青山王子）　カレラGT(ガンさん）　ベイロン（NIGO）
ゾンダ（ほっしゃん）　S7（新庄）　　MC12（青山王子）

みんな貸してくれるよね？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:32:59 ID:uG09YPABO
>>681
ほっしゃんて芸人の？そんなに儲けてんのか！？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:36:01 ID:j3y47oiT0
それ、ほとちゃんの間違いじゃね？
ほっしゃんはシラネ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:47:22 ID:TvGX7nIU0
芸能人の車スレはほとんどがネタ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 12:33:46 ID:EXEqwwng0
江頭2：50の車は？

一応、大川興業の筆頭株主ですよ？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:02:12 ID:B7fP1OPa0
有名人でエボ、インプ、ＦＦタイプＲに乗っていたらたいしたもんだ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:31:25 ID:M7GbE1rw0
有名人でレガシィもいないよねｗ

やっぱスバルって貧乏人御用達のヲタ専用メーカーってのがわかるｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:35:02 ID:8I8gvohy0
>>686
たしか、高原がドイツでエボ乗ってたぞ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:38:59 ID:k+/W0Rxb0
レッズから借りる車もエボXのMTにしたそうなｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:09:53 ID:zAo32BAI0
釈由美子はR34GT-R乗る前にインテR乗ってたのは有名
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:16:53 ID:/oxaguYx0
そろそろ4月号うｐされてもいいんじゃね？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:33:13 ID:sxjy/XB90
危なかったドライバーランキング
黒澤琢弥
黒澤元治
粕谷俊二
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:38:44 ID:6DIOyewmP
スバル関係だとV6の長野がインプSTI乗ってるんじゃなかったっけ？
あと久米宏がレガシィに乗ってると言う話も聞いた事あるが恐らくガセ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 02:22:25 ID:84aROVKc0
久米はジャガーの右ハン乗ってて「日本で英国車の左ハン乗るヤツはバカだ」って言ってたな。
そうとう昔の話だが。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 02:48:02 ID:zAo32BAI0
とにかく鈴鹿でエンツォとR35とカレラGTとマクラーレンSLRと
ムルシエラゴとR8と911GT2とNSXのスーパーバトルが見たいよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:26:06 ID:ypu2OzKk0
笑い飯の哲夫は青のＦＤ乗ってる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:31:18 ID:FEKGO5Sh0
>>695
( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:38:14 ID:zAo32BAI0
>>697
なんで？オロチいないから？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:53:16 ID:k+/W0Rxb0
オロチ出して欲しいな。
どの程度の実力なのか見てみたいｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:54:16 ID:FEKGO5Sh0
>>698
R35とR8が同席している時点で駄作

>>699
遅いのわかりきってるからいらない
大蛇なんて背が低いハリアーだし
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 09:20:42 ID:O6rj2dbD0
>>700
人の意見にケチばっかつけてねーで、自分の企画を発表してみたらどうだ？

俺はF430スクーデリア対ガヤルドスーパーレジェーラを鈴鹿で見たい。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 14:10:37 ID:WXiYCqoY0
中古スーパーカーバトルに1票

993
F355
NSX-TYPES
と
TOMSエンジェルｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:07:11 ID:FEKGO5Sh0
>>701
ケチばっかって････
>>695はバトルにならないからつまらんと言っただけなのに


同一車種の日本モデル、欧州モデル、北米モデルを持ってきて乗り比べ・分析
キャスターは中谷さんor癌さんand井出or土屋ほかで
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:09:16 ID:B7fP1OPa0
>>690
釈由美子は天然ボケのキャラだが体育会系なので乗りそうなかんじだな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:59:38 ID:V6LtMzYK0
>>702
TOMSエンジェルって一台しかないんじゃなかったっけ？
昔、御殿場のGSに売りたしの札付けて置いてあったのを見たことがあるよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 18:48:17 ID:MS6cnHytO
>>695
もはやNSXイジメじゃんｗ


>>702
そのエントリーマシンの前モデルでのバトルが昔あったな‥
当時は、
348tb (当時のMJの愛車)
964 Carrera RS
NSX-R (NA1)
TOMSエンジェル
で。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:14:24 ID:MS6cnHytO
>>380
亀ﾚｽだが‥

もてぎ東コースでのスーパーバトルじゃない？
最終ラップの(東コースでの)最終コーナー手前のストレートで、
トップを走る爺様のNSX-Rに服部のChallenge Stradaleが仕掛けようとしたら、
爺様が寄せてきた時に言ったよ。

ぶちギレているって程では無いように聞こえたが、、、
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:22:44 ID:qZPsPtX40
そろそろ来月号の予想でもしようか
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:42:04 ID:Slo5Z6aLO
>>703
井出とドヤ？釣れますか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:43:09 ID:D+hd73we0
>>708
来月号は、峠最強伝説　グランプリ2007　王者決定トーナメント
R35が参戦してくると予想します。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:01:03 ID:FEKGO5Sh0
>>704
釈はスカイラインクーペV35
http://celebcar.blog78.fc2.com/category13-2.html

ていうか、みんなってそんなにバトル見たいの？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 01:02:10 ID:mgdOYsTC0
>>707
「危ないって～の！！！！アホか！！！ホンマ！このクソジジイ！！」
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 01:24:25 ID:m96344hv0
てか鈴鹿って予約で一年先までいっぱいだから、なかなかベスモで貸し切るのは大変なんだろうね
いっそのこと、ニュルでスーパーバトルやってほしいよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:19:29 ID:U+YkPwBl0
>>707
服部君半切れしてただろあれ
性能差は圧倒的だったのにあの幅寄せはないわ
あの走り見たら昔ガン爺がレース界から締め出されたのも分かった気がした
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:21:30 ID:U+YkPwBl0
>>695
そこまで豪華じゃないけど今度ムルシとR35を茂木で戦わせたバトルが出るよ
ソースはようつべだけど
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:24:05 ID:U+YkPwBl0
>>681
青山はああみえて結構セコいから貸さない
ニゴのベイロンは日本にはない
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 06:13:12 ID:67PdCJq80
>>711
バトル以外だとホンダマンセーネタばかりなんだもん。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:51:34 ID:2d9QgDlp0
「危ないって～の！！！！アホか！！！ホンマ！このクソジジイ！！」
ttp://www.youtube.com/watch?v=ibwW1T52cjA
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 09:03:11 ID:mGPjbxccO
>>714

昨日の>>707だが(携帯からなんでID変わってるが)，
幅寄せだったら、衝突は避けれるからまだマシな方じゃない？？

コーナー侵入でされたら一溜まりもないぞ‥
例えば、菅生でのPORSCHE 997のデビュー戦で，最終ラップのレインボーコーナーで，爺様PORSCHEのインを刺した息子のNSX-Rをブロックしたときとか。
あれは本気で当たったと思ったわ‥

でも俺はあの頃のキャスターの顔ぶれが好きだったな‥
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:29:43 ID:hiGJ6Qso0
>>718
これはすごいぞ　よくできてる
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:48:12 ID:1Ku9l8B90
>>718
ベスモのバックナンバーかと思ったら違うのか
ＮＳＸのこの使われようは何なの？ｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 11:06:31 ID:mGPjbxccO
>>718
ちょ‥ＮＳＸｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 11:18:04 ID:Cj6gsmHG0
>>693
久米がレガシィ乗ってるのフライデーに載ってた。
ガセじゃない。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 11:22:26 ID:qRedgAitP
>>718
このNSXは多分俺が運転してるな…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:41:24 ID:8CaaapxPO
サーキットで商用車対決やって欲しい、ハイエースvsキャラバンとかサクシードvsADバンみたいな

ドライバー全員イライラしながら走りそうだww
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:06:41 ID:hiGJ6Qso0
商用車の方が仕事があるから速いに決まってる
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:26:50 ID:Dji+2cMm0
>>719
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:28:09 ID:Dji+2cMm0
>>719
ミスったｗ

じーさんは現役の頃高速コーナーでやって
人を殺しちゃってるからなぁ。

なおらないんだな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:29:50 ID:Dji+2cMm0
タイヤ屋とかベスモでちんたら走るとか、
その程度がお似合いなのかもしれない。

プロドライバーだけどプロレーサーとは呼びたくない人種。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:35:28 ID:D+sSQ+Vg0
最近土屋って勝てる車しか乗ってないよね
ベスモはお年寄りには一番速い車に乗せるんだね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:42:41 ID:F77uMV0D0
>>730
エボ、インプ対決で、Ｖ３６乗ってたよ？ｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:53:47 ID:2d9QgDlp0
FRがあればFR優先って感じだな。
売り出しのキャラがFR好きってことになってるし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:30:50 ID:t4aePWoK0
>>728
じーさんは現役の頃高速コーナーでやって？？？・・・

ＦＩＳＣＯのバンクじゃ！よく調べろ！
オートスポーツに今特集載ってるから読め！
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:50:36 ID:+CfaUMO40
>>733
調べるのまんどくせ

重要なのは殺人てとこだから
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:19:03 ID:qRedgAitP
>>725
以前ベストカーだかザ・マイカーだかでそう言う企画を見た事がある。
エントリー車はプロボックス、ADバン、パートナー、ランサーカーゴの4台。
ランサーカーゴがボロクソに叩かれていたのが印象的だったな。
確かテスト車がスタッドレスタイヤを履いてたからだったと思ったが…
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:26:47 ID:U+YkPwBl0
>>733
FISCOのバンクは高速コーナーだろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:12:12 ID:Z/8xmtizO
以前書き込んだ時に見事にスルーされたんだが、センチュリーの筑波バトル見たい。

あとエボインプのベースグレードバトルもネタでやってくれないかな～。。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:04:30 ID:e52KaY+y0
事故に関してはこちらが最もわかりやすい。
ttp://www.bestmotoring.jp/bm-spr/spr04/spr04.html
「ぼくの場合、選手生活の絶頂期に、自分の意志で日産のファクトリー・チームを飛び出し、
独立したから、なおさらです。あの事故の責任を、ぼくひとりだけが負わされたのも、
いや、あの事故が起こったことさえも、ぼくの独立と関係があるんです」
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:14:32 ID:U+YkPwBl0
>>737
センチュリーで筑波走らせてもまともにタイム出ないからつまらないと思う
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:03:45 ID:7EItDGO30
やっぱりみんな癌爺が辞め土屋がメインキャスターになってよかったと思ってるんだな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:12:34 ID:U+YkPwBl0
土屋がメインでいいとは思わないが、元爺はいなくなって正解
単独インプレならまだいいが、バトルだと各車のポテンシャル通りの結果にならないからつまらん
冬にオーバーヒートしたNSXが同じコースで夏にチャレストに勝つなんてありえねえよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:14:47 ID:KNlbxt7r0
>>738
URLを見ただけで信用ならないと思ったぞｗ
殺人犯の言い訳に興味がないから読んでないが、、
俺は、黒澤と同じレースなら走りたくないというレーサーが、
当時いたことが全てだと思ってる。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:25:35 ID:T6RKkJcQO
>>741
ラップタイムでみたらNSXよりずっと速かったんだから、誰もフェラより速いと思ってないやろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:33:11 ID:o+I5gVI70
>>743
ならそれを分かりやすく示すのがベスモの役目だよな。

ブロックしてでもベスモで勝ちたいとうような、
ある意味未成熟のなドライバーは淘汰されて当然だと思う。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:34:39 ID:o+I5gVI70
>>744
ろれつがまわってないゾｗ＞俺
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:53:13 ID:d+Z/LHgz0
昔のNSXフェスタでの事
酔っぱらって顔が真っ赤のガンさんに「明日隣のせてください（笑）」と冗談で言ったら、すぐOKをしてくれた。「明日ピットにこい」とのこと。
翌朝、どーせ忘れてんだろなぁ、と思いつつピットに行ったら「おうおうそこで待ってろぉ～」と言われ、忘れていない事がわかった。
よくベロンベロンに酔っぱらってても覚えてるなぁ～と思い、感激しましたw
で、ベスモステッカー付きの黄色のガンさんマイカータイプSの助手席に乗った。
それで、鈴鹿フルコースを3週全開で走ってもらった。
その時、1コーナを曲がる為に減速し、横Gがかかったところで、灰皿からガンさんのホテルキーが落ちてきた。
しかしあの人は慌てずに、前かがみになって助手席の足下に落ちた鍵をとりながら、
いつものポイントでいつものようにシフトダウンし、2コーナーを平然と曲がっていった。
俺もその鍵をとろうとしたけど、横Gで体が動かなかったのに、あのおじいさんはそれを運転席からやってのけたので、
その後開いた口が塞がらなかった。
未だに信じられないんだけど、それから俺はあの人が本物の超人だと思いました。
土屋さんのNSXドリフトも嬉しかったけど、それの数倍はインパクトのあった出来事だったよ。
長文スマソ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:57:08 ID:FwM9VgrH0
だからガンさんの体は鋼の鎧だって言ってんだろうが！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 09:56:50 ID:7R0488IyO
>>744
＞ならそれを分かりやすく示す(ry


つまりフェラがタイムアタックで１番時計を出したから、バトルもフェラを勝たせろと？？

そんなヤラセバトル見て楽しい？？

喧嘩売るようで失礼。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:34:15 ID:0N49nIQ80
>>748
ヤラセじゃなく、車同士の自然なバトルをしてほしいだけ。
後続車をブロックしてNSXが一位になっても
喜ぶのはスポンサーのホンダ様とンダヲタくらいなわけでさ。

ベスモのバトルは勝つことが目的じゃなくて、
それぞれの車の能力を見せることが目的だと思う。
そこにKYな老人が入ると、目的が達成できてない
映像を延々と見せられることになる。
無料放送なら見なきゃいいんだが、\2kだからな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:40:52 ID:nwtNO/UL0
>>749
禿げ上がるほど同意
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:52:56 ID:L8bN2DSP0
土屋曰く、性能差を見せるためにバトルしてるのだから、
最終順位は速い順になるのが理想なのかもしれない。

しかし実際バトルの順位なんてグリッド、ドライバー、コースなどによって
変わるのだから、そんなに気にすることもないと思う。

問題なのは、車の性能を発揮できないようなコースでバトルすることだと思う。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:02:03 ID:M/5x4CW30
ンダ車で焼き切れそうなほどエンジンを回して
速いと言われても説得力無いしなあ
サーキット一発で廃車になってるンダ車もありそうだ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:03:10 ID:RLu1GI500
＞ありそうだ・・・・
＞ありそうだ・・・・
＞ありそうだ・・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:08:20 ID:7R0488IyO
>>751
いい事言ってくれた！！

自然なバトルって言っても、逆ポール方式を採用してる地点で
編集部も他車との絡みを期待して撮ってるのは見え見えだし。

俺はバトルは１つの本気レースとして見てる。
レーサーなら、抜かれたくないと思うのは至極当然だし、実際、爺様以外もブロックする様が見受けられるし‥だから順位＝性能とは見てない。

速さを知りたければ、ラップタイムや区間タイムを自分なりに分析すりゃいいじゃん。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:09:39 ID:jWX4qP190
>>751
筑波のような狭くて抜かしにくいコースじゃ性能の違いはわからないよな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:13:19 ID:7R0488IyO
>>755
今の国産車は実力が拮抗してるもんね‥

ベスモ創刊時なら調度よかったのだろうけど
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:16:51 ID:FwM9VgrH0
R8がV10ツインターボを積むらしい
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:26:40 ID:vXh3naeq0
>>755
筑波は今までずっと走ってるコースだし、一番名の通った草サーキットだから筑波でいいと思う

俺には一生縁がない場所だけど
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:51:01 ID:MUrOlfnB0
筑波だと必然的に国産有利になるからなあ
こないだのガヤルドは軽量ローギアードだったからよかったものの

ムルシェラゴがインプレッサに勝てないようなコースのバトルみて面白いかな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:12:33 ID:7R0488IyO
>>759
確かにﾑﾙｼｴﾗｺﾞ・Z06・Z-tuneが筑波で実力を発揮できるわけないもんな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:12:14 ID:uun/uArn0
最高速200に届かないようなクソコースでやるな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:09:17 ID:H9s8yujC0
筑波が一番関東から近くて安いんだろうから仕方ないよ

そういやこの前のコンパクトカーバトルとかもう夜になってしまってたね
ああいうちょいコーナーではコース代浮かすために夜間料金とかでやってんだろうね
収録も1日で全部やるんだろうなぁ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:12:56 ID:Je2iSNOr0
燃費がみんな10km超えてたのもすごいなって思った
あんだけ走らせたのに
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:27:47 ID:gQzu7HyyO
>>754
確かに順位自体は車の性能が必ず出るってわけじゃないもんね。
ついでに俺はベストラップだけじゃなく、すべてのラップタイムを表示して欲しいな。
そうすれば、あの周はあんなことがあったからこれだけ遅かったんだとか、車がどれくらいタレてくるかも分かって面白いと思うんだけど。。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:31:07 ID:vXh3naeq0
>>764
晒されてるときもあるぞ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:22:14 ID:gQzu7HyyO
>>765
毎回晒して欲しいな。
2月号のエボインプ対決なんで、何周目がベストラップだったかさえ書いてなかった。。

あと>>763見て思ったんだが、バトル時の燃費も、車種に関わらず毎回晒してくれると面白いかもw
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:33:53 ID:7R0488IyO
>>766
俺的には、ＶＨＳ時代のようにリトルマガジンを復活させて、各車のデータを各キャスターに分析して欲しいね。

あと燃費のデータいいね！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:36:42 ID:KWVetTxJ0
燃費バトルやったらやっぱりホンダが圧倒的だろうな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:17:02 ID:uMoFPPmo0
え？・・・
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:10:41 ID:rsJON6o/0
hotversion No.86でマスタングが登場するところのＢＧＭタイトルわかるかたいらっしゃいますか？

やはり講談社のHPのとおり業務用BGMなんでしょうか
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:52:00 ID:9RTcRKJF0
>>768
燃費で　ヴィッチュRSが　１４　残りの車は１０だったぞ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:08:50 ID:jWX4qP190
>>768
NAのせいかもしれないけど
NSX、FFタイプＲ、S2000にしろスポーツカーとは思えんほど燃費いいしな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:37:51 ID:R2TbsfQ00
直線が長くなればなるほど、馬力差が出すぎてしまって面白くなくなるような。

順位なんか気にする人いるんだね。
パレードよりは、多少真剣バトルしてくれた方が楽しくて良いけどな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:42:21 ID:akG8nHpA0
>>754
コースがあわなくて遅かったり、
逆ポールで前の車を抜けない程度の実力差だったり、
それはそれで自然なのだよ。見てりゃわかるし。

問題は、本来の実力が発揮されるときにブロックされて
経過や結果が狂うケース。見ててつまんないし、
区間ラップもくそもないよ。

市販車の実力を見せたいからこそ、土屋は
33Rの広報車に対して怒りを露わにしたんだと、
俺は思ってる。KY老人がバトルを干されたのも
根底は同じなんじゃないかな。

レースをみたいなら来週鈴鹿へGO!だ。
ベスモと違って全員本気で走ってるぞ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:44:11 ID:akG8nHpA0
ま、最近は安心してバトルが見れるようになったし、
ここで何言っても変わらないから、どうでもいいんだけどさ、、。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:44:23 ID:MLbflA/90
ニュルブルクリンクが冬季閉鎖終わったみたいだね

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:43:25 ID:tEAIYO7y0
上の方でNSXフェスタでのガンさんについて書いてあるけど、
あれ俺がNSX板で書いたもの。
こっちには他の人が勝手に貼付けたみたいなんで、悪く思わないでください。
いきなりだったんで、俺がビビったww
ちなみにNSXの燃費はめちゃめちゃいいよ。
サーキット走行のときは計ってないけど、普段は8～10キロは確実に走る。
もう1台1JZ＋ターボの乗用車も乗ってるけど、そっちの方が燃費悪い。
どっちもノーマルなんで、チューニングした個体に関しては知りませんがw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/03/09(日) 23:43:46 ID:Ak0EcRK30
>>776
赤いのAWだよね??
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:48:45 ID:+i+DuCgF0
>>773
同意
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 06:30:33 ID:wCJH9b6T0
>>776
ニュルにウェブカメラなんてあったのか
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 11:09:17 ID:hx8JKN86O
土屋のインプレッションが１番伝わってこない‥


『すげ－，はえ－，立派立派！！』
『車はやっぱ無駄がなきゃ！！』

‥‥‥‥。

これで市販車の実力を(ryと言われてもなぁ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 13:16:21 ID:HDnRXz8b0
せっかくの動画なのだが。
ラジオでも聞いてるつもりなの？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 15:23:56 ID:hx8JKN86O
>>782

挙動は車載でもある程度は解るが，実際にハンドルを握らないと解らない真実は山のようにあるだろ。ましてや、プロの限界を極めた運転によって見える真実も。

俺達が車載を見てアンダーだオーバーだ言っても、何故その挙動に至ったか、これは運転してる者にしか解らないだろ？

そこを知りたいんだよ。
速いとか凄いとか百も承知。そこから先の世界を垣間見せてくれるのが昔のベスモだったじゃん。

理想は中谷や元爺だけど、今のキャスター陣なら荒が良いインプレッションを語ってくれてる


ところで、今月号もGT-R小出しなのかな‥
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 15:35:17 ID:cEZtHLQ00
先月号のガヤルドの0-400mタイムって、11秒8ぐらいだっけ？

今週末のカーグラにヴェイロンが出るけど、
予告編で10秒切るって言ってたぞ。どんだけ～♪
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:36:20 ID:mBYK3Xct0
>>783
うん。
がんさんのインプレは賛成。
でも、じじいのバトルはもうたくさん。

土屋はアレだがフェアなバトルをするからね。
じじいはバトル中はインプレしないし
ブロックして場を壊すしで、ＫＹだ。
中谷・清水さん達には復帰して貰いたいのは同意。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:56:26 ID:cEZtHLQ00
>>785
最近の土屋はフェアじゃないだろ？
レートブレーキング～!?とか言って無茶に突っ込むから
周りのヤツが気を遣って大外回ってるじゃねーかよ。

みんな大人の判断で気持ちよく勝たせてるだけで、
やってる事は昔のガンさんと何も変わらんよ。
政治力を持ってるから、むしろタチが悪いとも言える。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:27:15 ID:hx8JKN86O
>>785 >>786

確かに土屋は爺様みたいな幅寄せはしてないけど、なんかアレだよな。

荒さんや伊藤さんの若手が気を遣ってるのが見て取れる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:33:00 ID:xIs6TL2b0
折戸みたいにそのうち気を遣わなくなるから
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:48:20 ID:73MdRqVK0
流石に土屋は爺様とは相当違うと思うな
最低限のラインは守ってる
爺様はそれを越えてるｗ
だから相手が怒るわけで
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:50:13 ID:uXo9sgkA0
織戸って　干されたの？　最近出てこないんんだけど
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:10:58 ID:wCJH9b6T0
>>784
わざわざCGなんてゴミメディアを見ないでも
ヴェイロンの動画なんてゼロ百、ゼロヨン、最高速全部転がってる

ゼロ百は0-60、ゼロヨンはクォーターマイルで検索すれば一撃
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:58:37 ID:1/6c63m50
>>791
ニュルのWebカメラを知らなかったお前が
随分と偉そうじゃないか。ﾊﾊﾊﾊﾊ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:55:07 ID:Vi6tGVFQ0
ブロックされればそりゃドライバーは怒るだろうけど、それでこっちまで怒る必要ないじゃん。
自分の車じゃないんだから、笑ってみてればいいだけ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:00:20 ID:+F2iljHp0
ニコで３月号を見たのに結局買ってる俺は良い奴だ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:53:04 ID:R/M9uglE0
>>794
じゃあ共有で落としてる俺は悪いってのか
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:17:13 ID:d8A25n6eO
まさに
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 05:05:36 ID:NC2VBF/u0
爺様のバトルでの走りは、無茶な幅寄せがあるから面白いんだよ。
爺様の幅寄せを読めない奴がＫＹなんだよ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:14:03 ID:GBWC4XyB0
ガンじいはホンダ車乗ってる時は悪質ブロックしまくりだけど、相手がホンダ車だと簡単に抜かせる。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 09:04:48 ID:kYFBS51pO
>>798
つまり、常にホンダ車以外に乗せとけば無問題なわけだ？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 09:29:36 ID:JoWAFWFv0
それでもンダ車以外はブロックするだろｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 09:53:12 ID:T7qHDaRO0
ブロックまで含めてベスモだったんだけどな～。
筑波ならともかく、チャレストの時は茂木だったんだから、
NSX-R＋爺様にブロックされてキレる服部はある意味おかしい。
しかし、それも含めて演出と考えればベスモらしい。

オレは0-400mやここぞという時のコーナーの突っ込みで
シフトミスする服部の方がよっぽどムカつくけどな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 09:57:54 ID:JoWAFWFv0
いやいや爺が抜かれたときの巻き舌は好きだよｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:30:41 ID:CTyVYGggO
2000年８月号のﾕｰﾛRデビュー雨バトルは良かった。癌ﾕｰﾛRが赤のB4に最終で抜かれるとこ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:16:46 ID:gAGXlb6+0
>>793
２１００円はらってるからそうもいかない。
やっぱ面白い映像を見たいわけだしね。

でも、ニコとか動画共有で見てれば、
笑ってすませられるかもしれないことに、
今気づいた。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 13:20:04 ID:6ctNTadW0
昔はよく土屋がドリフトばっかりして、本当の速さがわからないことがあったけど、
なんでここの住人はそれに触れないんだろう？
当時ベスモ初心者だった俺は、そのたび何度か「真面目に走れよ」ってムカついたこともあったけど、
今改めて考えれば、それをエンターテイメントに持っていけるのがベスモの魅力だと思う。

ガンさんブロック・極悪清水ブロック・土屋ドリフト・大井ダートはみ出し走行・煙幕＆ウォッシャー攻撃
純粋な速さを比較するには全て必要ないが、俺は大好きだぞ。

純粋な速さが見たいときはゼロヨンや最高速データ、ウォームアップやバトル中の最速ラップ、
中谷の得意技・区間タイム計測＆解析などを参考にすればいいと思う。それでも満足できないのだろうか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 14:46:18 ID:F8jcqYgw0
てかドリキンってスゲェ、はえぇ、たのしぃ～だけでって非難されがちだけどある意味分かりやすくてイイケドナ。

スゲェ、はえぇ連呼＝ホントに速くて楽しい車
妙に解説がかってる＝無理に良いとこ探してる＆ツマラン車だけど仕事でレビュってる

って感じで、
なんつーか感性が一般的なクルマ好きぽいつーかさ。

でもまぁガンさんや中谷さん辺りの辛口レビューがあってこそなんだけどねｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 15:22:38 ID:T7qHDaRO0
スゲェ車だよ、これは
→比較的高級なスポーツカーに乗った時。

はえぇぇ～はえぇ～
→土屋の好みの車。バトルはこれにしよっと。

立派だよ、立派立派
→万人に勧めやすい。だが、自分の好みとはチョットだけ違うな。

ねじ伏せる楽しさが無いとね
→このくらいパワーだとオレが引き立つな

アンダーアンダーアンダー
→アミューズに脚作らせろよ

重いな～、重さだよこれは
→俺の腕のせいじゃないって意味だよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:07:09 ID:SQJSprFr0
>>801-803
同意
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:08:07 ID:SQJSprFr0
さらに
>>805-806も同意
ドヤはあれはあれでいい
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:18:08 ID:D/BQ/meG0
おまえら、台本のあるバトルにずいぶん饒舌になれるなｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:22:41 ID:cJB+FPp90
>>810
!!
インプがインテに突撃は台本に書かれていたのか!w
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 18:20:19 ID:CugF8xCmO
>>807
素晴らしい分析だなｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:14:10 ID:mInboR2UO
>>806
本当に心から出た言葉ならいいんだけど、大体はそうじゃなさそうに見えるからそういわれるんだよ。
なんか、とりあえず誉めておこうというか、無難な評価にしとこうという印象を受けるから良くないんだよね。
せっかく金払ってるんだし、せっかくプロが乗るんだから、なるべくその車のことを解説したり評価したりして伝えて欲しいのさ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:22:10 ID:sHeOFu3x0
服部はあれガンさんに切れるタイミングを見計らってた感じだね。

編集部も読者からガンさんはずさせるような意見を出させる作り方をしてる。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:50:26 ID:OVMv4yrM0
>>807
よく見てるなあｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:18:58 ID:N4mKXc0z0
土屋はメディアによって毎回毎回言う事が違うのがなぁ～
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:54:58 ID:RnZqF1t30
なんかやっとベスモらしくなってきたな？。
ガン爺と言えば、無言で「う～ん」連発と「つおい」だろw。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:19:03 ID:yCnSCnlN0
ドリドリは理論派じゃなくて感覚派だからコメントはあんなもんでいいだろ

まぁ中谷さんが抜けたことでまともに解説してくれる人がいないのがネックなんだがな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:22:18 ID:IAPAXtZTO
きんちゃんがいるからまだベスモも大丈夫
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:52:49 ID:pblsiPkR0
リアクションの人はハンドルから手を離してる時間長いよね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:04:42 ID:sHeOFu3x0
中谷は昔っからコメント上手だったんだね。徳さんも褒めてたよね。
まぁあのパイプ親父は全くしゃべれないんだが。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:38:38 ID:rljZkM7g0
ドリキン＆大井チャン時代のHVが面白くて良かった。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 01:48:34 ID:+tItg13D0
ニコニコに4月号うｐされてるね
Kカーバトルもうｐしてください
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 02:24:08 ID:EXnT6j5ZO
ってか、人大杉いい加減うざいｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 07:01:26 ID:okRE4GYlO
>>819
きんちゃんの感覚と理論を織り交ぜたインプレッションには好感が持てる。

いつも楽しそうに運転してるよな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 10:55:41 ID:6zvbu+GH0
・中谷→荒
それなりに理論派。ﾎﾞｿﾎﾞｿ喋るのも同じ。
ﾀｲﾑもNSX-Rの過去ﾍﾞｽﾄを出したので合格。

・大井ﾁｬﾝ→大輔
もう少しｷｬﾗが立てば完璧
ﾉｰﾏﾙ車を乗りこなす実力は1年で急激にｱｯﾌﾟ

・ｶﾞﾝさん→本人
たまにｲﾝﾌﾟﾚで出てきて欲しい

・琢弥→木下
必要十分ってﾄｺか？

・原・ｺﾎﾞ→章
賑やかしとして、あと1人2人増員ｷﾎﾞﾝ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 16:14:20 ID:Cza66M4H0
井出(・∀・)ｲｲ!!
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:55:36 ID:go/Zm+EJ0
確かに　井出の初登場は　黒旗持ってブラック井出って
本人からボケて登場したからなぁ

インプレはまだ不満足だけどキャラは好きだね。
織戸復活しないかなぁ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:04:57 ID:Cza66M4H0
井出+荒の組み合わせがいいw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:42:35 ID:2vd7PMKH0
井出イラネ

話聞いてるとイライラする
面白くも無い、国語力無いバカはキャスターにすんな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:46:58 ID:iUWuJ4QD0
>>804
ブロックも含めて、面白いと思うけど。
スタートしてすぐに他車に抜かれまくって、そのままほとんど
映らない方が見てるこっちとしてはよほど面白くないんだが。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:29:18 ID:K+wF7Cl10
>>831
車が遅ければ、どんなバトルでもそれは仕方ない事だと思うが。
例えばV36であればシビックやS2000と戯れてればいいわけで。

エボやインプと比べられて可哀想だとは思ったがなｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:56:12 ID:K2bRiLOJ0
>>828
いや、あれ持たされた感ありありだったが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:57:06 ID:K2bRiLOJ0
俺も井出は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:01:10 ID:sPrqxrpL0
２００８年２月号の井出のインプレはマジで酷かった

たぶん俺の方がもうちょっとマシなインプレできる自信あるわ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:08:54 ID:qC1m61RBO
>>835
俺も2月号買ったけどちょっと損した気分。。
言ってることもアレだが、そもそもちゃんとしゃべれてないような気が･･･

インプレ限定でもいいからガン爺復活希望。

ていうか、バトルも性能差がちゃんと順位に出るとは限らないのはわかってるんだから、ブロックなんかもアリだと思う。
むしろみんなで戯れてて欲しいw
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:45:18 ID:Kltj0c5tO
>>823
自分で買えや乞食
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:59:44 ID:j4o8E05p0
予測して踏む。旋回させる旋回させる、踏む。

by荒聖治　
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:26:18 ID:cF4LDQBa0
伊藤って結構DQN顔じゃね？

俺あんま好かんわああいう顔
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 16:06:28 ID:BGey9u25O
と、キモヲタ顔が申しております
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:31:35 ID:2ImYssW70
>>832
実力差があって、すぐ抜かれてしまうのは、それはOKだよ。
実力が伯仲してる場合のことだよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:34:51 ID:RinGa6Xj0
>>840
残念！

俺福山似のイケメンだから

あんなブサイクDQN顔と同じにすな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:41:59 ID:NyGjNCEE0
>>842
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:44:07 ID:QlwsKxxn0
ミニサで小型車バトルとか面白い企画をやって欲しい
爺のニュル物も見たいがもうやらないかな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:48:56 ID:B7WPncoC0
コンパクトカー対決面白かったお

でもミッションが揃ってなかったのが残念
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:04:44 ID:MZvED8dL0
フィットは遅いね。糞車決定
なんであんなつまらん車がCOTY取るかね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:08:14 ID:B7WPncoC0
>>846
厨房乙
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:11:31 ID:lz/nxj+i0
実燃費もヴィッツより悪かったしね
COTYは所詮接待で決まるからどうでもいいけど
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:03:45 ID:Z91eYX5xO
>>846
遅いから糞車ってwしかもフィットでw
そういえば、ゼロヨンでもフル乗車テストでもストレート速かったのに、バトルの時は遅かったのは何故?
CVTとかのモードかなんかが違ったのかな?

こういうコンパクトとかセダンとかの｢普通の車｣の時も、スラロームとかワインディングとか含めてインプレしっかりやってほしいな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:13:12 ID:gMjNp7Oj0
現行のインプ登場のときはよかったな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:13:18 ID:d55oeCh20
新型フィットって見た目が気持ち悪い
旧型の方がマシだった
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:21:16 ID:Z91eYX5xO
>>850
あれはなんか不思議だったよな。
ノーマルのインプレッサが出ただけであそこまでする?
なんかSTIが出た時よりも、ノーマルの時のほうがちゃんとしてるような気がするんだけどw
まあでも毎回あのくらいはやってほしい。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 06:32:40 ID:nfMrQcDA0
スポーツセダン特集の時言ってたけどベスモ読者はレガシィ乗りが一番多いからじゃね？

もちろんその号ではレガシィ批判、アコードﾏﾝｾｰだったけどw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:00:50 ID:OVtE38620
>>735
それ国沢がやってたからあてにならないような気が・・・
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:16:57 ID:S0dCH7GI0
国沢がやったらどんな名企画もダメになるだろ

ていうかあいつよくこの業界に残れるよな
いつか取り返しの付かない不祥事を起こしそうな気がしてならないんだが
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:05:26 ID:9jpzlhoeO
コンパクト対決もやったしさ、そろそろ2000ccセダンクラスの特集やバトルが見たいよ

アテンザもでてかなりラインナップ豊富じゃないか？
こう思ってるのは俺だけじゃないはず
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:27:37 ID:45asd71L0
ハッちゃんが前の車に中指立てまくってたのっていつの号だっけ？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:31:47 ID:cLUQtnZL0
94年9月号
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:47:23 ID:45asd71L0
>>858
ありがと。すげー即答ｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:06:44 ID:B4HZQPy60
>>856
ベスモがアテンザを取り上げるわけがない。
出るとすれば、アコードがデビューしたときに当て馬と出されるだけ。
アコードはセダンでアテンザは重量で不利なハッチバックという組み合わせ。
セダン対決が見たければ、それまで待つしかないだろうな。
861 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/03/14(金) 20:18:52 ID:ZvLZSSKI0
　　 　　　　　　　　　　　　 ヽ　ﾌﾊ　　　 _ ﾐ
　　　　　　　　　　 i ｊ　///ｊ } ﾄ、} ﾐ｜_.. -'_"-'´＼　 r'⌒ヽ
　　　　　 　　　ﾉ}. ｊ/ノノ〃 jﾉ jハﾘ　ﾞi`'''Tjフ　　　}　ﾐトｰ　}
　　　　　　　　 }ﾉノ _.’- 'ﾉﾉ 冫＝}　 ,'　,.‐'"　　　 {　{い) /　ﾉ_
　　.ハｊ⌒　 　 i〃ｰ_''ニ　,､:: {ﾆ'”{　,'　　　　　　　　ゞﾞ ｆ ｸｧ ―`‐- 、.._,､-'´
　　　l. 　ｆ⌒ヽ.{ ”´-'' "　　　 `､　',〈.､,..　　　　　　　 ,.‐'´　　　　　　`' 、｀`丶､
　　　 i、 i ⌒>　　　　l!　　　ｒ, ﾉ　 l　 )__.. -ｧ　　　／
　　　　ｉ　＼（(　　　　ｌｊ　 , ‐--.ｨ　 !　　 Y´_　 　./
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:25:14 ID:juiA0sMl0
>>856
ベスモがアテンザを取り上げるわけがない。
出るとすれば、アコードがデビューしたときに当て馬と出されるだけ。
アコードはセダンでアテンザは重量で不利なハッチバックという組み合わせ。
セダン対決が見たければ、それまで待つしかないだろうな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:47:28 ID:S0dCH7GI0
1回言えば分かるw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 23:00:49 ID:Z91eYX5xO
>>857
なにそれ?
詳細ｷﾎﾞﾝ

>>860
マツスピアクセラもインプレッサのフルチェンのときにやっと出てきたくらいだもんな。
アコードのデビュー企画で、アテンザやレガシィが当て馬にされてコテンパンに叩かれて、アコードマンセーで終わると予想。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:26:36 ID:85F5kjJl0
ふと思ったんだが、本田がスポンサー下りたらやっぱベスモは廃刊になるかな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 08:30:52 ID:7xHrL2830
>>865
与太の広報誌（F1der）になる可能性もry
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:36:50 ID:43oqY3Q40
テールがズルズルのヨタ車マンセになるのも嫌だな
ベスモもドリフト専門Vになったりしてｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:51:49 ID:nVUJmSpE0
ドリフトすら出来ないﾁｮﾝﾀﾞ車ってつまんないよねｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:20:46 ID:yhL/QQhF0
>>864
172 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/11(金) 19:56:50 ID:byjSCt6/0
94年　JTCC第8戦鈴鹿東コース
6位争い中に周回遅れの寺田陽次郎と遭遇した服部
前を塞がれる形になる

「てめぇブッ殺すぞ！！」

この間に8位に後退

「（中指を立て）死ねぇ！死ね！！
　見えるか！？（中指が）」

1コーナーでパス後

「馬鹿者ぉ！！（後ろに中指向ける）」
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:52:29 ID:nVUJmSpE0
服部って基本ヘタクソなんだよ

エリーゼレースでも素人に負けてたくらいだからね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:02:53 ID:B8Qj+Iu1O
>>865
そこでヒュンダイですよ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 18:05:21 ID:IktJzNMS0
うわさのインド製の車出してくれよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:48:34 ID:AV1hy8PR0
>>870
伊藤も去年ピストンに負けてたな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:59:19 ID:85F5kjJl0
それはヤラセかマシントラブルのどちらか
実力で戦ったらピストンなぞ秒殺
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:10:48 ID:FYmO3ISA0
ピストン速いってw
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:11:01 ID:RLTNc9F50
ピストンってそんなに嫌いじゃなかったんだけど、いつかのカケヨロで
S2000のボンネットに持ってたファイルをバーンって投げたときから嫌いになった。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:28:43 ID:imleujzm0
ピストン馬鹿にしてるけど、おまえらよりよっぽど車の運転上手いし速いからｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:33:27 ID:FYmO3ISA0
ピストンって入力してるだけで変な気持ちになってくるw
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:37:10 ID:85F5kjJl0
ピストンなぞ一年中サーキットで遊んでてあの程度じゃたかが知れてるw

ああいう奴はヴィッツレースとかロードスターカップとか、遅い車に乗せればすぐに馬脚を現すよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:17:58 ID:imleujzm0
>>879
負け惜しみ乙ｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:46:39 ID:tLD4zJKkP
>>873-880
お前ら全員ごぉ～るどめんばぁ～
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 06:29:51 ID:Zl3YmCjO0
土屋とピストンが最初めちゃめちゃけなしてたスイスポが今どんな評価されてるか…
こいつらには車を語る資格はない気がする。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 09:40:18 ID:9CoLkHtfO
スイスポってそんなに良いの？

90年代のテンロクと比べるとどう？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 11:25:19 ID:k18FHsJn0
スイスポよりYRVターボの方が速いし安い
940kgのボディに140馬力、トルク18kgm、これで139万
同じようなスペックのヴィッツターボが200万するのを考えたらいかに安いかがわかる
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:25:24 ID:ot/rZZpi0
>>880
プッ

まさかあの豚が本当に速いと信じてるような奴がいるとは驚きだ
ピストン本人だってここまでは言うまいてｗ

とりあえず880はサーキット童貞なのは確実だな
ゲームと現実は違うってそろそろ理解しようぜｗ

886 ：バカ晒し上げ：2008/03/16(日) 12:26:28 ID:ot/rZZpi0
>>877
> ピストン馬鹿にしてるけど、おまえらよりよっぽど車の運転上手いし速いからｗ
>

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:28:46 ID:JOnR7ZiM0
>>885
ピストンより遅い人負け惜しみ乙ｗ

頭文字Dと現実は違うってのを理解しようねｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:35:53 ID:ot/rZZpi0
>>887
やれやれ、ここまでくると失笑しか漏れないな

お前たまにはベスモ以外のレースメディア見てみろよ
悪いけどピス如きハナクソ扱いだから
ていうかそもそもあの体型で速い奴なんていないし
ウェイトハンデって言葉知ってるか？
知るわけないよな、ゲームの世界じゃプレイヤーの体重なんて関係ないもんなｗｗｗ

＞ピストンより遅い人負け惜しみ乙ｗ
＞頭文字Dと現実は違うってのを理解しようねｗ

一つ上に書いたのと、煽られた相手の文面まんまかよ
よほど図星だったと見えるｗ

まあ今までの文面で、お前が何も知らないド素人だというのは確定だな
そりゃピス豚でもお前よりは速いだろうよｗ
889 ：バカ晒し上げ：2008/03/16(日) 12:37:05 ID:ot/rZZpi0
>>880
> >>879
> 負け惜しみ乙ｗ

>>887
> >>885
> ピストンより遅い人負け惜しみ乙ｗ
>
> 頭文字Dと現実は違うってのを理解しようねｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:37:38 ID:8xL9vdiZ0
筑波でプロの1秒落ちなら十分速いと思うんだが･･･
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:49:00 ID:ot/rZZpi0
>>890
筑波みたいな箱庭サーキットじゃ、その1秒の間に何人も入るだろ

ニュルでプロの１秒落ちだとか、２０周３０周走ってプロの１秒落ちとかならともかく
今時筑波で一発のタイム出してもなんの自慢にもならねえよ

それにベスモは国内トッププロが一般車で真剣勝負するのが売りなわけで
ピスみたいな素人崩れのドライバーが暇つぶしにコーナー持つという事自体が場違いもはなはだしい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:08:56 ID:4/VCacqC0
>>891
オマイ最近ご無沙汰してんだろ？。
たまにはピストン運動汁w。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:37:20 ID:vMZPau+w0
>>883-884
速さだけで評価されてる訳じゃないよ。
速さだけで言ったら、ﾃﾝﾛｸ時代のｼﾋﾞｯｸＲに遠く及ばない。
総合的な車としての評価が高いんだよ。
清水さん何かは雑誌で、ｽｽﾞｷ内部に核弾頭でも落ちたのかも知れない
って位評価してたよね。
土屋と豚は速い遅いでしか車を見ないから・・・
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 13:59:07 ID:JOnR7ZiM0
>> ID:ot/rZZpi0


ﾌﾟｗｗｗ


コイツ必死すぎｗ


ピストンより遅いからってそう熱くなるなよヘタレｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:34:26 ID:ot/rZZpi0
>>894
同じことしか書き込めない低脳にヘタレ呼ばわりされてもなあｗ
「説得力」って言葉知ってるか？
お前のカキコにはそれがまったくない。俺のにはある。その違いだよｗ

ていうかお前もう書き込むなよ。
何も知らない素人だってのがバレバレｗ
悔しかったら何か反論してみろよ。お前の知識レベルじゃ到底無理だろうけどｗ
（言っとくけど同じことのコピペは「反論」とは言わないからな)

じゃあ、返答待ってるよ！ｗ
896 ：バカ晒し上げシリーズ：2008/03/16(日) 14:38:45 ID:ot/rZZpi0
>>877
> ピストン馬鹿にしてるけど、おまえらよりよっぽど車の運転上手いし速いからｗ

>>880
> >>879
> 負け惜しみ乙ｗ

>>887
> >>885
> ピストンより遅い人負け惜しみ乙ｗ
> 頭文字Dと現実は違うってのを理解しようねｗ

>>894
> ID:ot/rZZpi0
> ﾌﾟｗｗｗ
> コイツ必死すぎｗ
> ピストンより遅いからってそう熱くなるなよヘタレｗ


昨日から内容にまったく進化なしｗ
書き込みも9割がコピペｗ
こんな真性に肩もたれたらさぞやピストンも迷惑だろうなｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 15:04:29 ID:0Js3jjE9O
ピストンは中級以上の腕は持ってると思うよ。


ただ、カケヨロの郡サイの走りはアレだな‥
ライン取りに進化が見られない。
せっかく土屋と追っかけチェックするんだから土屋のラインを盗めばいいのに。
登りの右ヘアピンが特にそう。進入でインに付きすぎ。結果、立ち上がりが苦しくてロスしてる
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 15:11:34 ID:8xL9vdiZ0
>>891
それじゃほとんどプロじゃねぇかよ
素人よりうまいけどプロには遠く及ばないレベルだからいいスパイスになってる

>>897
まぁ、そこがピストンの限界なんだろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 15:29:57 ID:JOnR7ZiM0
>>895
>>896
連投カキコしちゃってほんと必死ダナｗ


もう一度言う




ピストンより遅いんだよオ・マ・エ　はｗｗｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 15:40:38 ID:3/AJMt8n0
ピストン←NGワード推奨
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:51:51 ID:iCFtrJFE0
>>899
ま、それだけは真実だろうねｗ

要はエボＸ乗りの素人が、プロのシビＲに筑波で勝てるって話だから。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 19:20:23 ID:xJZPksMq0
若本ボイスわろたｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:14:28 ID:boZxgQec0
J'sの人ってほっしゃんそっくりだね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 22:31:05 ID:+PWGJ43e0
syama360modena


↑コイツマジうぜぇ
中古ベスモに2990円とか定価以上の値段つけてんじゃねーよ
マジID消去してやりてぇ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:38:59 ID:WpzsacpN0
>>883-884>>893
新旧スイフトスポーツ比較
ttp://jp.youtube.com/watch?v=__cw5BjC1Ug
土屋とピストンが乗ってますな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 09:46:53 ID:hssJRVn0O
スイフトブームだねぇ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 13:12:57 ID:flWeJ1vQO
昔2ペダルのRUFが出た事あったよね？ゼロヨン目茶速かった記憶があるんだけど
何かと勘違いしてるかな････
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:17:11 ID:iX0PH+XEO
あったあった
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:40:03 ID:/bSfexRo0
CGTVのヴェイロン見たよ。
ゼロヨン、9.95秒って化け物か。

松任谷がヴェイロンに乗っちゃうと
GT-Rが小学生みたいだと言ってたｗ
（GT-Rは11.7秒。それでも相当速いが）
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:17:25 ID:BsSiOPu00
ヴェイロンはそんなにすごいのか。
間違いなくGT-Rのオーナーはそんなことを気にもしないと思うが、
ヴェイロンのすごさはきちんと認めてやらないといけないな。

まぁ2億円ですごくなかったらどうしようもないけど…。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:06:29 ID:8wQi041T0
いや、インジェクター容量が確保できなくて専用設計したらしいし
世界一ガスを燃やせる乗用車なだけでしょｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 20:25:39 ID:iyhdkqnI0
別にヴェイロンなんてF1やってればどこでも造れるよ
そんな馬鹿げた車は市販車で造らないだけで
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:17:08 ID:PscZ72nB0
逆に言えば造ろうと思わないところはその時点で造れないとも言えるな。
こういう車は実際に造って販売することに意味があるわけで。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:23:34 ID:l5CPtjar0
ヴェイロンなんかよりGT-Rの方がよっぽど技術力と金が必要だよね
アレを777万で出せる技術はブガッティなんかには到底無い
ヴェイロンみたいな車は2億で売ればいいならどこだって出来るけどね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:25:52 ID:PscZ72nB0
やるという判断ができないものをできるとは言わない。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:26:29 ID:MsQvEpT+0
>>915
そのとおり

>>914
あれはスカイラインのラインで作ってるから
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:33:11 ID:l5CPtjar0
>>915
でもどこでも出来るから仕方が無い

やらないけどね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:42:06 ID:MsQvEpT+0
>>917
技術がどうこうより大量生産のラインを持っているかどうかが大事
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:54:15 ID:PscZ72nB0
やらなきゃ何も残らない。
やってできたベイロンは車の歴史に名を刻む、それだけのこと。
GT-Rも造ったから残るわけで、日産がこういう車が造れるけど
高性能スポーツカーは意味がないから造りませんと言ってたら何も残らない。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:01:49 ID:l5CPtjar0
ビルゲイツかアラブの石油王でも無いと買えない車の歴史に何の意味があるのやらｗ

それならそのコネや莫大な金を生かしてナンバー付きF1買うか、自分の車オーダーしてもらった方がいいだろｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:11:28 ID:MsQvEpT+0
>>920
それを言うならGT-Rも一緒だよね

>ナンバー付きF1
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:15:53 ID:l5CPtjar0
>>921
GT-Rは買える人はまだ多いし、実際売れてるだろｗ

お馬鹿さん？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:28:27 ID:V4pdASUb0
これはどう見てもl5CPtjar0の負けだなｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:48:05 ID:l5CPtjar0
負けとか言ってる時点で923の程度が知れるｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:20:17 ID:MsQvEpT+0
>>922
そうだな
日本で言うと上位10%がGT-Rを所有できる層で、上位3%がヴェイロンを買える層だな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:22:48 ID:nKLzp5CW0
ヴェイロンって、コーナリングはどうなのよ？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:28:56 ID:V4pdASUb0
>>924
「程度が知れる」ですか！カッコイイです！
IDと一緒で顔も真っ赤だろ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 23:31:04 ID:l5CPtjar0
>>927
顔真っ赤になっちゃったんだｗ

そんなに悔しかったの？ｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:40:59 ID:Ic3S6lMA0
金持ちしか買えない車は意味がないんなら
スーパーカー全否定になっちまうな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:02:45 ID:IY5F8tGw0
ヴェイロンは金持ちでも買えないのがポイント
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:05:24 ID:FmUt38JU0
コンパクトカーバトルはやくニコニコにうｐしてくれよ(´･ω･`)
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:07:12 ID:SKFIyhqT0
ヴェイロンってまったく知らなかった俺にとってありがたい展開
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:12:31 ID:Ic3S6lMA0
>>930
青山王子や関口会長なら余裕で買えるだろうなｗ
金額的には売れてる芸能人やプロ野球選手でもいけるんじゃないか？
売って貰えるかは知らんが
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:28:55 ID:n5MKs/Qg0
>>933
買えるけど買わないってのは結局買えないのと同じなんだよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:31:54 ID:53gpUrEL0
俺、チロルチョコ買えないの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 01:36:47 ID:Ic3S6lMA0
日本人で持ってるのはNIGOだけか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 05:12:21 ID://exUhyg0
>>912
二億円程度で市販車として成立させることの出来る
会社はほとんどないと思うけどなー。

４００キロで巡航なんてＦ１でも出来ないでしょ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 06:13:32 ID:a9FcqMQ80
まあヴェイロンがベスモに出てきてもNSX-Rが絶賛されるだけだけどな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 08:07:44 ID:DqqBgBSo0
>>936
NIGOのヴェイロンってこれか？
ttp://car-fan.jp/picture/z_2006_10/bugatti_veyron_camouflaged_vehicle/index.html

この状態でベスモに出てきたら笑えるなｗ
是非ともガンさんのインプレを聞いてみたいよ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:00:40 ID:+jA8odUi0
>>936
ニゴのベイロンはアメリカにあるんじゃなかったか

国内には数台あるが、登録されずコレクターズアイテムになってる個体もあるってばっちゃんが言ってた。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:02:28 ID:+jA8odUi0
>>933
ベイロンは金さえあれば誰でも買えたはず。
頭金が7000万だか15000万だか必要だけど。
誰かニコルに電話して聞いてみて。

売ってもらえるか審査がいるのはフェラーリのスペシャル系統。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 17:10:30 ID:bb4TVe5A0
CGで年収２億って言ってなかったか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:59:37 ID:6dyfIb4T0
俺は年収9000万あるけど、ヴェイロンはさすがに買えないな
ムルシエラゴが精一杯だ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 21:08:32 ID:SKFIyhqT0
いや　俺は信じるよお前のこと
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 11:58:51 ID:98UOppUo0
年収900万でGT-Rを購入しましたよ。
納車はまだ先だけど。

年収9000万ならヴェイロンも夢じゃないね。
限定生産で割当は終わっちゃってるだろうけど。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:52:38 ID:XTzL4bUB0
ベイロンあとまだ100台くらい作るよ
割り当てがどんだけ残ってるかはわからないけど
完売のアナウンスが出てないならまだ買えるんじゃない
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:35:56 ID:JcO/kK6w0
>>945
維持費で死ぬな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:47:33 ID:98UOppUo0
>>947
俺の話？ｗ

タイヤ交換の工賃だけで12万と聞いて
軽く後悔し始めてるんだけどｗｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:51:52 ID:JcO/kK6w0
>>948
当然w
車検の最低費用が100万だからなw

ただ、日産で面手しなければいいだけのはなしでもあるが
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:34:36 ID:98UOppUo0
>>949
車はキャッシュで払うから大丈夫・・・だと思う。
車検はそんなに掛からんだろ～ってか、
工賃取りすぎだよな～。幾ら何でも。

速さにすぐに慣れてすぐ飽きそうな予感。
半年乗って下取りが550万ぐらい付けば、
次への買い替えも悪くないかな？という判断だけど。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:48:49 ID:JcO/kK6w0
>>950
タイヤとブレーキ（パッド&ローター)の交換で100万は規定路線

まぁ、まだ誰も車検を受けてないから実際のところはわからんがｗ

しかしキャッシュで買うとは金持ちだな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:03:10 ID:98UOppUo0
>>951
キャッシュは、去年親父が逝っちまったから
マンションの頭金として貯金してたものが
必要なくなっちゃったんだよ。

スレタイと話がずれてきちゃったから
そろそろ終わりにするよ。

>>943がヴェイロンを買う事を期待しつつ
アディオス！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:06:14 ID:HGck0QTfO
年収900万で900万の車を買うのはすごい。
俺は年収600で300万の車。
年収分の車は買えないなあ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:25:06 ID:90vwhvxd0
年収２５０万で２５０万の車買いましたが問題ないですよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:17:55 ID:XTzL4bUB0
それはそれで勇気がいるな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:20:30 ID:k8HaQeM20
結構そういう人居るんじゃない？
特に就職したばかりの人だと。
LLミニバン頭金殆ど無しで買う若者も多いとか・・・。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:24:14 ID:JcO/kK6w0
残か設定ローンだな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 00:08:18 ID:y70jBHvg0
車検なんてユーザー車検でいいだろ
整備が必要ならそのつどやればいい
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:26:56 ID:ydtgNetq0
>>957
あれ、何がお得なのかさっぱりわからないよｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 20:41:35 ID:slw8TgDY0
GT-Rをオニキスで半額で乗るってのもアリだよね
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 08:55:04 ID:CVLNPdKJ0
>>954
気合い入ってるなぁ。
俺は年収の1/5以上の車に乗ったことないや。

>>953
俺は年収900で今の車は160万の中古ｗ
年間3～4万キロ走るので、古い少走行車を買って約5年で乗り潰すパターン。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:07:11 ID:00xWBgcVO
走る殺人鬼　ナカヂマカヅキ　としてノーブレーキでピットに突っ込む企画をやって欲しい
結論を（適性無い香具師は免許証返上を）にして
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 17:16:17 ID:7jIRwaNi0
一応マジレスすると、Ｆ１がピットクルーをはねる事故なんてのはしょっちゅう起こってるから。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 20:53:43 ID:7oZrl/jN0
昔はNSXやランサーが911とかフェラーリとガチで勝負してたのになぁ･･･
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:07:23 ID:7jIRwaNi0
NSXは、ホンダが手をこまねいている間にフェラーリは3回もフルチェンジしちまったからな
そりゃ、重量差が殆どないのに馬力が倍近くもある相手には歯が立たないだろ

ランエボはランエボで280規制に縛られっぱなしだったし
海外じゃ純正で380PS仕様なんてのもあったのにな

まあこれからの巻き返しに期待しましょう。NSXは当分出てこないけど。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:08:40 ID:9+Ccv6W30
>>961
低所得者は辛いねぇ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:59:12 ID:CFPtAd19O
筑波より広いサーキットで、NSXやランエボが外車といい勝負してるの見ると、なぜかすげぇいい気分になったなぁw
またそんなバトルが見たい。。
今考えるとランエボってすごい車だったんだねw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:19:44 ID:9gHttc810
大衆車ベースの市販ガチスポーツモデル
海外はありそうでないんだよな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:50:29 ID:qpCXoZwW0
しいてあげるならルノースポールとかフォードフォーカスあたりなんだが
国産勢とはパワー差がありすぎて勝負にならないんだよな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:14:06 ID:JpjIBrb80
日本の高速道路じゃGT-Rですらゴルフに負けるんだけどなｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 09:48:15 ID:Udd8Pg61O
>>970
高速道路は競争する場所ではございません
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 11:35:17 ID:mdJ2nn33O
2002年3月号は好きだ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:17:11 ID:FEH47Sqm0
>>972
ランエボインプに興味がないからあんまり好きではないけど、
バトルは中谷の大人な面がよく表れてて面白いね。
服部なら確実に切れてる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:22:21 ID:5KqQwSHp0
中谷の鬼シフト(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:25:38 ID:BMii8P65O
「ハコスカ時代の黒沢みたい」と発言した土屋。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:32:29 ID:FG4H1o2oO
土屋のシフトチェンジは確実にギヤを痛める
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 02:01:30 ID:Wk5D9v0f0
ランサーはあんまり好きじゃない。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>977
お前の好みなんか聞いてない