お前ら教習所で何時間オーバーした？　3時間目

高速でどうやってエンストするんだ？する奴にMT免許与えるほうが間違いだろ

連投失礼。
自分は去年の10月の頭に高速教習やったんだが、ちょうどその10月頭から高速教習がETCに切り替えになったんだ。
んで、自分も教官もETC初体験だったからゲートが開いたときは先生もめっちゃはしゃいでた（笑）
料金所で精算したほうがタメになるとは思ったんだが時代の流れというやつらしい。

>>940
その恐怖心は大事だよ。それを無くしたドライバーから事故る。

>>940
俺はおまいと全く逆
いつもスピード出しすぎで怒られてる
アクセルの加減が上手くできないから気がついたら７０キロとか出しちゃうときある
こーゆう奴が事故起こすんだろうなぁ…

失敗したことでクヨクヨしてると思われたくないでしょ
だから、俺、「パックだから補習怖くないし上手くなるまでジックリやってください」とか言っちゃったのよ
そしたら補習１０時間

皆さんレスありがとう。
安全確認や合図はしっかり出来ているけど少し慎重すぎると言われました。
あとは本当にこれでスピードを出せれば。
慎重さ保ちながらもびくびくしないで頑張ってみます。
少し元気出た…ありがとう(｀･ω･´)

変なスペースあいてしまって申し訳ない

プランって途中で変えられるの？

うちは高速はＭＴだったな。

同じく高速実習MT
MT取ってるんだから
MTに乗れなきゃつまらん

うちも高速教習はMTだった。
加速車線で4速か5速には入っているんだからエンストは無いでしょ。

>>957
慎重なのはそのままでいいと思うんだが、スピードを出せるところでは出す、
速度を落とす時はきちんと落とすそのメリハリをつけることが大事だと思うよ。
かといって極端に加速が急だとDQNになっちまうが。
あと常に周りの交通状況を確認して先を考えておけばもっと速度を出しても
もう少し余裕を持って運転できるかと思う。

いま効果測定＼(^o^)／オワタ

俺なんか2連続で落ちたから安心しろｗ

効果測定＼(^o^)／ウカタ

日本語は難しいよな

援護した俺哀れｗ

これから卒検。緊張でうんこもれそう。

卒検って想像してるよりもかなり緩いよ。気楽に。

修検おちた
もうすぐゴールだったのに縁石踏み超してオワタ＼(^O^)／
この後の補修入れたらすでに３時間オーバーしとる^ω^ああ金が

安心コース入ってないの？

>>971うん入ってない´д｀それにしときゃよかった

中央線に寄りすぎていたり、ギアチェンジの遅さについて罵ってくれることはうざいってよりむしろありがたいんだけど、
今日初めて乗った俺（簡単なギアチェンジとかは何とかできた）レベルのやつに
教官「Uターンしろ！ハンドル切れ！」→俺「ちょｗｗｗできねえｗｗｗ」→失敗→教官「ったく、日本語もわからねぇのか」
とか・・・これはさすがに俺悪くねぇだろ・・・

俺みたいなガチムチ大学生よりも女子高生に教えた方が楽しいのはわかるけど、明らかに態度違うのヒドスｗｗｗ

kouann ni thikure

>>972
＋一万程度だから延長を二回までに抑えられるのならいいけど、三回だと入らないと損だしね＞安心コース

>>973
毎日朝から晩まで拙い運転技術のガキのお守りやっているようなもんだ
聖人じゃないんだし、立場理解してやれ
むしろ厳しくない教官に当たっても本番になって苦労するだけだぞ

高速楽しかった。普段６０くらいで怖いのに高速だと１００出しても速く感じないんだな

>>975
嫌味言われたり運転技術について厳しく指導してくれるのはむしろ歓迎なんだ。教官の態度が悪かろうが俺が下手なのが悪いんだし。
でも今日乗ったやつにそんな技術要求してもできるわけねーだろｗｗｗ

まぁ次はUターンできるように頑張る。見返してやるお。

数年後、教習所内コースをドリフトで駆け抜けていく>977の姿が、そこにあった…。



もちろん免許は取れていない。
頑張れ>977。
負けるな、>977。
ＪＡＥで活躍するその日まで…！

仮免前の効果測定って、どんな問題がでるん？

学科の授業で習ったことが出ます

ちゃんと勉強するのは二段階になってからっていう問題も何個か出たな
二輪の二人乗りは免許とって一年経ってからとか
坂道では下りが上りに道を譲るべきとか
よく教本を見返すと隅っこの"参考"って欄に書いてあったりするんだけど

ここの問題とけばOK
ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi

1段階1時限オーバーになってしまった。
印鑑をどうしても押したくないのか、残ってる項目を全然やってくれない教官がいるのが困る。
狭路は印鑑があるのに、そればっかやらされて新規項目をやってくれなかった。
そんなに駄目そうに見えたのかな・・・

>>983
視線確認を、もう少し大袈裟にやってみよう。

印鑑ついた後で、「もうちょっとしっかり後方確認とかしないとねー」と言われたことがある。
その時は「こっちは見えてんだよ！」と思ったけど、判断するのは教官だからね。

でも、あるよねぇ…ある教官にある項目合格もらったのに…
次の教官、新しい項目に進むどころか前のさらに前の項目の内容の繰り返し。

おかげで卒業日延びてかなり困った。

大げさにやりすぎて「動きが堅すぎ。これから路上なのにそんなんじゃ・・・」とか言われた思い出。

今から２回目の修検だ。さすがに受かりたいな。

高速教習やれるだけ幸せだぜ。

俺なんて吹雪のせいで高速走れずに
何の練習にもならないシミュレーションだけ終わったぞｗｗｗ

この前次みきわめだって言われたのに、謎に今日みきわめなし
前回の教官がオーバー少なくするようにしてくれたのに結局さらにオーバーじゃん
それで今日終わってもうほとんど問題ないねときた
ふざけんな

コツないですか？

エンストするならアクセルを吹かしすぎくらいするといいと思う
俺は最初びびってエンストしまくってたけど３０００以上にするようにしてからエンストはしなくなった
クラッチ離しすぎてノッキングはたまにするけど

>>990
坂道発進なんて散々既出なんだからせめてスレの中ぐらい読み返してみろ

>>990
車体が浮き上がったとこでクラッチキープしてサイド上げろ。
後はアクセルしっかり踏む事。

おれはオーバータイムなし。
元々自動２輪持ってたし縦列駐車くらいが難関だった。
今から４０年も前の話だ。
しかし当時のほうが教官威張ってたからケンカするやつはダメだったな。
３時間目位でクラッチの切り方がおそいと足けられ頭に来てやめた人もいたな。
１時間￥１２００円、自動２輪免許所持で短縮あり都合１７時間で１発合格。
今じゃ考えられんだろうーが制限４０ｋｍ道路を７,８０ｋｍで飛ばしていたらさすがに教官
少し速度を落とすようにと注意されたのを覚えている。

サイド上がってるはなｗｗｗ下げろね。スマンコ

路上4時間目にもかかわらず周りの状況がよく見えない
今日教官の「アンタ絶対この先人はねるよｗ」って発言で心に傷を負いました

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204363209/
次スレ

>>996
路上4時間で周りの状況が良く見えてたら凄いよ。。

別に凄くねえよｗｗｗ

次スレ

お前ら教習所で何時間オーバーした？　4時間目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204363209/


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