(　｀д)コンパクトVS 軽(`･ω･´ )vol.68

>>945
セカンドカーにするには最高だな、そのクラス

んで､このスレ的には維持費の余計に掛かる方が勝ちって扱いなの？
オレは使用条件を満たしてれば維持費は安い方がいいし､購入費も安い方がいいけどなぅ

性能はコン＞軽
経済は軽＜コン

隣り合うクラスなんだから当然だけど
軽もコンもメイングレードではないけど性能価格帯ともにラップしている部分が存在する

これ以上なにを話せと？

>>954
そんな当たり前な事を決めるのに68スレも消費したのかよ？







そろそろ次スレｗ

>>951
オレもスキンヘッドでヒゲヅラなんだけど〜

>>955
68000レスもｗ

>>953
単に維持費が多く掛かるだけで中身同じじゃコンパクトに何もメリットないだろ。
使用条件は人それぞれ。価値観も人それぞれ。セカンドカーの定義も人それぞれ。

一部のセカンドが軽ごときで金持ち気分になってる勘違いさんが居なくなれば
ＶＳスレじゃなく多角的に軽コンを見た比較スレとして良い流れになると思うな。

>>953
昼食に吉牛（軽）とファミレス（コンパクト）位の違いじゃないの
3食食う訳だから1食くらい粗食でもって考える（あるいはそこまで出費を控えたい）人は吉牛
大した味のもんじゃないが普通に食えて食後にコーヒーくらい飲みたいねって人はファミレス

実際軽い接待ランチにファミレスはありだが吉牛はレシートさえ出さないし領収書請求するの見た事が無い

>>958
それ言うならコンより軽の維持費が安いからと､コン乗りが軽乗りを叩く流れを変えた方が､もっと有意義に
軽コンを語れると思うがなぅ
そもそも車体価格と維持費の安さは軽コン共通のメリットの一つなんだから

なんか僅かな持ち物の価値の差で他人の財布を詮索するって貧乏臭い話だなぅ

>>960
そもそも軽ってのはバカにされる訳さ一般的に、これは現実だから認めないとさ
買う方もそういうバカにされるもんだって現実をふまえた上で優遇税制やら金銭的なメリット選んだ訳だろ
軽はバカにされるのは覚悟ですからいくらでも言ってくださいな。ってのが普通の感覚で
金銭的なメリット選んだくせに買った後でコンパクト並みの普通の扱いもしてください。しなきゃ怒るよと
そりゃ、無理難題ですって

しょせん禿とバーコードの争い

軽ＮＡ＝つるつる禿。
軽ターボ＝バーコード禿。
だな。
世間から見れば共に禿（黄ナンバー）には変わりないｗ

黄色ナンバーが禿だなんてそう自分を卑下しなさんな。

軽自動車の黄色ナンバーが恥ずかしいのでしょうかねえ。

軽自動車の黄色ナンバーを合法で黄色く見せない方法ってありますか？
オートバックとかで売ってるナンバーのカバーみたいなのですが
あれつけても黄色ナンバーってすぐわかりますよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311035063

禿げの方が、ヅラを欲しがる心理と同じなのでしょうか。

偽装までしなくちゃならんとは、、黄色ナンバーの人も大変だな。

まーあんまし軽乗りをイジメなさんなよ。

>>961
一行目から偏見バリバリｗ

気持ちに余裕のないポッキリの典型的な例だなw

>>965
まあヅラかえるだけいいんでない。
買えない奴は必死こいてわずかに残った髪でバーコードｗ

で、憧れのヅラも借り物だったり書いただけだったりするわけね。
毎度苦労が絶えませんなあw

禿てもねーしｗ
苦労もしてねーｗ

>>899
天下の豊田様の車、しかもシエンタさえも見分けが付かないなんて…。
車オタとして失格だぞ。
国産車ぐらい、全部わかれよ〜。

>>960
流れ読めてる？
軽が叩かれるのはたいていが軽乗りがポッキリ叩きに勤しんでるときだよ。
2nd軽ごときで優越感に浸ってるから叩かれんの。
くだらない煽りが無ければいつもスレ自体伸びなくなるでしょ？

独身ならいざしらず家族があれば
田舎の生活必需品の最廉価パックだろ普通車+軽。
この最底辺の人達が威張る威張る　w

>>973
まあ>>1の通りのスレだから
必死な流れは本人達に任せるわｗ

>>961
そもそも金が余ってるから2nd買ってるわけじゃないし
軽で用途が満たせるなら維持費の安い軽が理想だし､コンが必要な状況なら軽の次に維持費の掛からないコンを買うわけさ〜
確かにポッキリ叩きもどうかと思うが､軽コンは2nd向きの面も持つんだから､2nd需要発言封じも止めて欲しいねぇ
そもそも軽だけじゃなく4ﾒｰﾀ未満コンも､一部の趣味的な車種以外はサイズと経済性で選ばれるクルマでしょ

>>973
軽で優越感に浸るのもそりゃ痛いが､軽を叩いてコンで優越感に浸るのも同じくらい痛いでしょ
多くの面で同じ土俵に立ってるクルマ同士なのに


ちなみにオレは剃ってるんであってハゲてるわけではない（と言い訳

そもそもコンパクトは価格及び性能的にも今の軽をバカに出来る存在じゃないからなあw
セカンド軽というのは用途に応じた選択というわけだからね。
風呂でもスポーツタオルポッキリならそれで身体を洗い、湯上がりも濡れたそれで拭いているわけだが
手ぬぐいとバスタオルを使い分けしてる人には不自由で可哀想にしか思えないわけで・・w
使い分けるということを理解出来ていないから話にならないんだよな。

>>軽を叩いてコンで優越感に浸るのも同じくらい痛いでしょ

これの最たるところが普通車から見たらって、軽もコンパクトも叩くクスクスさんで、あんたも一緒だっけ？
つか、自分は普通車持ってるって特権階級のごとしだけど、昭和初期じゃあるまいし普通車くらいみんな普通に持ってるんですけどw
その上で軽とコンパクト比べてるのにこの空気の嫁なさってのは田舎者独特だな

>>976
まあ2ndに軽があるだけコンでも3Lでもポッキリよりは使い分け出来る点では便利だよね。
俺も2ndコンで軽を叩くのはどうかと思うから理由無く叩かないよ。
くだらない叩きを叩き返す時だけは仕方なく叩くがね。大人げないが。
結局2nd軽のポッキリ叩きも2ndコンの2nd軽叩きも小学生の弱いものイジメみたいなレベルでしょ。

>>978
そういう事を言うから『ポッキリは』とツッこまれんだよぅ
無駄に余計な金を払って普通車を維持してるのは､それが必要だから
趣味車は別だが､1stも軽コンで用途を満たせるんなら安くですむ軽コンにしてるっての
金の湧く泉でも持ってるわけじゃないんだからさ､安くですめばそっち選ぶのよ
全て普通車一台ですむならオレだって2ndは買わないのよねぇ

車幅1.8ｍ以下、排気量3000cc未満のナンチャッテ普通車で軽コン叩いてるヤツがいちばんウザイんだよ…

>>980
あんたほんと頭悪いね
軽がセカンドってのはあんたが主張するように
田舎で1台じゃ生活できないから必需品で
それがあるから大威張りってのは大笑いだっていってるんだけど

>>981
そいつは目糞鼻糞論を展開してる人に言ってくれだなぅ
最後にゃ『高級輸入車以外は糞』って話になってしまうからねぇ･･･金持ち以外には関係の無い話だなぅ


そもそも軽=低所得ってのが昭和的
地方じゃ複数所有や一人一台がデフォになりつつあんだしねぇ
この手の需要を無理なく満たしてくれるのも軽コンの利点でしょ
これがなんで社会の底辺云々って話になんだ？

2台ってのは必要だから持つだけだろ？
1台ポッキリの人を叩くってのは阿呆か痴呆の所業だと思うんだが？
必要ないのに2台持たないだろ。

>>839>>850でも言ってるけどコンは2�g車と維持費は変わらないけど、軽なら月1万円程度で維持できる。
これこそが軽が低所得って言われる所以だし、平成になっても軽が売れている理由でしょ？

一人暮らしでTVも週末少し見るだけって人の1台の24インチもあれば十分でしょ
田舎の子だくさんが1台じゃもちろん不自由して、フナイとかの安物を9800円くらいで買い増して
「カアサンうちは2台もTVを買える身分になったなあ」と夫婦感涙にむせぶ。
平和で間抜けで微笑ましいだけにしててね、外で威張っちゃ恥じかくよ

>>982
別に威張ってないよ
つかなんで高級車ならともかくレグナムで威張らにゃならんの

>>985
つうかそもそも聞きたいが､なんで維持費が安くで軽を買ったら低所得者になんの？
輸入コンはともかく､国産軽コンはミエや体裁に金を払うクルマじゃないでしょ
サイズと経済性を大きな武器にする車種で､突き詰めれば軽というツールになる
お互い共通の利点を欠点扱いして叩き合ってどうすんの？

コン海苔も結局ちょい上から叩かれるとうざいらしいｗ
自分らが軽海苔に対してやってることとほぼ一緒か
価格の離れが少ないほどイタイと考えれば己らがやってることのほうが遥かに痛いのにｗ

>>987
誰も軽を買ったら低所得だとは言ってないかと。
ただ、突き詰めれば軽なのではなく、財布の中身を全部出してみたら月に1万しかなかった。
本当は白ナンバーしたいけど、仕方なく黄色ナンバーにしたというのが大半だろ？て事だよ。

>>987
あんたとクスクスの軽やコンパクトはもう1台普通車が無いと成り立たない。
ってのが偏ってるってことさ

と、思ったけど所得が低いとかって出てたね。でも文句があるなら読売に言ってね。

（５）「軽」人気　透ける格差社会

　中古車買い取り大手、ガリバーインターナショナルが０６年にまとめた調査では、軽自動車を購入した最も大きな理由として、
「税金の安さ」を挙げた人が３５％と最も多かった。「手ごろな購入価格」（２２％）や「小回りの良さ」（１４％）を大きく上回った。

「軽自動車は県民所得が低い県ほど、普及率が高くなる傾向がある」。自動車の保有台数に占める軽自動車の比率（０７年３月末）
をみると、高知県が全国トップで４９％、２位は長崎県の４８％だが、１人あたりの県民所得（０４年度）では高知が全国４５位、長崎は４４位だ。

　格差問題を研究する東京学芸大の山田昌弘教授は「普通車だと維持費が月に５〜６万円かかる場合もある。地方と都市の
経済格差が拡大しており、地方で売れるのは維持費の安い軽自動車になる」と話す。
　軽自動車の販売が急拡大した背後には、社会を覆う「格差問題」の広がりも透けて見える。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/syakai/20071006sya01.htm

>>986
14インチテレビ見てる友達を『ケッ､14ｲﾝﾁとは貧乏人だな｡うちは17ｲﾝﾁだぜ』と馬鹿にしてたら､『いや､居間に
もう一台テレビがあんだけど･･･』と言われちまったのが現状になってんじゃんんで意地になって『居間にもう一台テレビがあっても14ｲﾝﾁが部屋にあったら貧乏人確定なんだよ！』となってる
14ｲﾝﾁが子供部屋で場所をとらず､二台目テレビとして十分で安くですむって利点は無視なのよね〜
んで『うちはプラズマだぜ〜､ブラウン管や液晶なんて貧乏人〜』ってのが始まるわけだ

さらに『てめぇのプラズマ､借り物に違いない！もしくは家が電気屋だろう！』って粘着始まったのが前スレだったなぅ

>>989
財布に2万あっても『1万のやつで十分だね〜』と1万の買い物をする人もたくさんいるんじゃない？
つか財布の中身を全部はたいて買ってるはずだという考え捨てるべきじゃないかなぅ
クルマ趣味だからといってもねぇ
ひたすら高い道具を買うのも趣味なら､安い道具を上手く使おうと手を掛けるのも趣味なのよ

セカンドカーだって金があれば軽よりコンパクト。
ポッキリユースどうしでもセカンドユースどうしでも
この関係は変わらない。

>>992
必死はいいけど
自分で適材適所ってお題目いいながら
軽コンパクトは普通車持ってる前提じゃないとありえない、そう言う車だ。
ってつじつまが合わない事言ってるのが運送業頭脳

>>995
1万円ので十分満足する人なんているはずがない。
本当は1万円しか持って居ない気にきまってる。
・・・互いにそう決め付けたいんだよ。

>>993
どうかな。ファーストとかセカンドとか関係なく1万円しかないってのが、軽ユーザーの本音だと思うけど。

軽ユーザーの声

●軽自動車と言えば・・「税金が安い」が62.1％とトップ
●軽自動車と登録車どちらが欲しいか・・登録車が欲しい65％
●ただ登録車にした場合、「生活費が圧迫される」（６９％）という経済面での不都合を挙げる割合が最も高く、財布と
　相談して軽自動車というのが本音。
●購入予算の上限は、「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下と答えた
●軽ユーザーの実に約９割が「次も軽」。
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/

>>995
家族持ちポッキリなら軽や4ﾒｰﾀ未満コンは小さ過ぎる
独身者で乗員2名以下前提なら趣向の問題と過去に何度も言ってるけどなぅ

>>998
それはあなたの「意見」に過ぎない。
十分と思って買った人も居るわけで、そういう人たちが
我慢してコンパクトに乗っているとか決め付けるのは失礼。

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