オープンカーについて語る　part44

オープンカー全般について語ろう！

下らねぇ他車叩きや思春期バリバリの
訳の分からん煽りは華麗にスルーしましょ。

このスレはどんな車種でも語っておｋです。
他車種を排除しようとする書き込みは禁止します。

前スレ
オープンカーについて語る　part43
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193239146/

>>1乙

ﾊﾞﾘｴｯﾀ!ヾ(･∀･)ﾉ

【自動車】ポルシェ、パナメーラにハイブリットシステム導入　2010年搭載予定…9リッター/100km[01/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199793775/

>1乙
３連休も前半は残念なお天気のようで
DQN新成人の乗ったDQN-VIPやDQN-1BOXには気を付けよう

近々、シボレーブランドの軽規格ピックアップトラックが発売されるそうだ。
中身は多分これ
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/images/lineup_01.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

「カー･アンド・ドライバー」２月１０日号の特集が、
冬、オープンカーに乗る！だよ。

コペン、ロドスタからメルセデスSL、ポルシェ911まで20台が１台１ページで解説されている。
オープンカー好きなら眺めているだけで楽しくなるね。

ソフトかハードか、も悩みどころ。

今日は一日中オープンドライブしてきたよ
日中はけっこう日差しが強かったな
夜でも開けてダイジョブだった

>>9
うらやましい．どちら地方の方ですか？
東京はちょ〜寒くて風も強くてとてもオープン日和ではなかったのですが．

>>10
千葉ですが東京より寒いですよ

>>11
おぉ〜，すばらしい．オープン海苔はそうでなくっちゃ．

真冬のオープン海苔にはショート丈のムートンジャケットだね

>>13

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |
| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　 　　　こんな感じ？
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

>>14
う〜ん、それだと頭が寒いなーーー

>>14はマセバカの自画像

秋開始の月9
キムタク主演　主人公の愛車Z3
Z3人気急上昇　相場の高騰　入手困難に　

なんでZ4じゃねーの？

設定が１０年前なのか？

物語の途中で横転大破するストーリーなんじゃねーの？

Z4はエリカ様の愛車だからゲンが悪い

Z3 シルバー

まったり優雅に走るならZ4っていう認識でおけ？

まったり優雅に走るならＺ８

庶民がちまちま乗るには、俺のユーノスが最強
11年目ですが更新でけん・・・

と言うか、皆さん景気良すぎですがな
俺は住宅ローン完済まで超七お預けです・・orz
(遊び車撤去のお達しがオカンからAHaaaa)

中古コペンで自分を誤魔化すんだ

>>26
中古コペン高いがな。

んじゃ中古ビート。

>>28
ヘタすると中古ロードスタより高いですが…

>>29
軽だから維持費安いよと言ってたぶらかし。。。

じゃ妄想で我慢するんだ

>>28
いいタマが残ってないがな

そこで中古クラウンの屋根をだな

昔の族車かいな(笑)

だったらもう自転車でいいじゃんよ!!

リカンベントって自転車がいいらしいよ。
背もたれ椅子付きでペダルが前で、上見ながら漕ぐ感じだって。
ちょっとオープンっぽい？

>>36
旗立てとかないと左折車に交差点で踏みつぶされるから注意。

雪降ってきた＠ちば

雪がチラついてる＠なら

もの凄く・・・青空です＠とうきょう

天気はいいけど風が冷たい＠なごや

名古屋住んでたから分かる
あの地域って風強いし冷たいよな
知多半島とか特にって感じ

寒いよ寒いよとにかく寒い
コンチクショー屋根全開！

バイクよかましっしょ！

バイクはあんま寒くない
ネイキッドは寒そうだけど・・・よく乗るよなあんなの

>>45
スクーターは寒いんじゃないの？

気のせいか伸びが悪いな(笑)

今朝は路面積雪かと思ったが車のみの積雪で助かった
冬装備はなんもしてないからな…

>>47
路面凍結で人生あぼ〜んすんなよ。

無事あぼ〜んしなかったよｗ

ところで…
記録的豪雪で幌が潰れた奴とかって
やっぱりいたりすんの？

なぜか姉妹スレがあって
そっちがのびてるｗ

ほんとだｗ

最近バイクがこっちに遠征してくるよな
ジャンル全然違うのに

マセ海苔まだかな？

マセ海苔ってニートのくせに
最近出現率低いな

とうとうネットや電気止められたか？

ロドスタRHT契約すますた。
ようやくみんなの仲間になれます。楽しみだす。
納車は３月半ばの予定、ああ待ち遠しいなあ。

なんで納車まで２ヶ月もかかるん？

6MT or 6AT ?

昨日の夜もオープンにした
少し寒かった

嫁も運転しますので６ATです。
幌は納車まで１ヶ月ですが、RHTは２ヶ月弱かかるそうです。

>>58
この糞さむいのに、オープンカーなんて馬鹿じゃね？
脳ミソうじわいてんのか？

インパラコンバーチブル買った！

>>60
っ　チラシの裏

オープンは気持ちいい
多少寒くても開けるなぁ
これからゲトする人にはぜひシートヒーター付きをすすめる
こればっかりは後付け不可なので

>>62
ぽっかぽCarという座布団みたいなシートヒーターがある。シガーライター電源。
ｶｺﾜﾙｲけど背に腹は代えられない…。

太ももからｹﾂ、腰、背中にかけて暖まるので超快適。
でもちょっと厚みがあって着座位置が高くなるのが不満（´・ω・`）

薄手で目立たないのがあるといいんだけどねー…。

>>63
精子死ぬからやめた方がイイよ

AC電源なら「電気ひざかけ」使えるんだけどな。
シートに掛ければシートヒーターもどきになる。

変換アダプタ使えば可能か？

>62

シートヒーター付きのレカロＳＰ−ＪＣを後付けでつけた
俺様が幌全開で通りますよ




予算が足りなくて運転席だけだが．．．ｏｒｚ

>>66
優先順位は

助手席＞＞＞＞運転席だろうがw

オニャノコがぬくぬくしてる間に、オスは性欲と一緒に寒さも我慢すべき

背中にホッカイロなら、オルタに負担かかんないし精子しななくて最強

>>64
オスとして糸冬了している漏れには関係ねぇ

嫁に助手席に乗ってもらうために、シートヒーター付きのロドスタを注文しました。
あと必要なアイテムは、ひざかけ・帽子・手袋・マフラー・コーヒー入りのポットでＯＫでつか？

>>69
全米が泣いた

>>70
帽子はどちらでも良いが手袋は運転手のみ必要。ウインドデフレクターついてるならマフラーも必要ないと思われる。

ロードスタって今でもトランクの上に付けるスキーキャリアありますか？？？

>>70
つ
フルフェイスヘルメット

>>70
つ 目出し帽

あとサングラス

夜店で売ってるプリキュアのお面

何ヶ月か前に久米宏がNCのインプレしてるのをみたんだが
冬場で、そのときの服装が気になった
紳士っぽい感じでまとめてたね。

YouTubeだったかなぁ？

ロドスタ来たら納車記念に、目出し帽かぶってトイガン数丁積んで走ってみますわ。

やれもしないことを言うんじゃないよ(´・ω・｀)

レクサスのスーパースポーツ
オープンモデル出んの？

雑誌でチラ見した
まぁ買えませんが

つい先日オープンカー乗りの仲間入りしましたー(・∀・)
早く春先の屋根無しドライブしたいっす

>>82
おめ

買いたてなら今日の東京でもオープンだと思うが、
漏れは寒いので今週末はクローズで行きます

それがドタバタ納車でまだ保険入ってないのでここ２日くらいの晴天を指くわえて眺めてました…

>>82
こちらは雪国なので春まで冬眠だけど
寒い季節のオープンも気持ちいいよ。

英国の自動車雑誌AUTOCARが選んだ各カテゴリー別のベスト５です。

ロードスター部門
１位　ポルシェ・ボクスター
２位　マツダ・ロードスター
３位　ロータス・エリーゼＳ
４位　アウディ・TTロードスター
５位　ニッサン・フェアレディＺロードスター

フェアレディは屋根閉めてる時の姿がﾋﾄﾞｽ

豚が走ってるみたいだよな。
流石日本のデザインはレベルが違う。

豚てｗ
まぁクーペとは比べ物にならん酷さだとは思うけどね

まあ、つまり開けて乗れってことだ

Z4とSLKが入ってないのは、オッサンがトロトロ走る前提のは無しってことか

430もないのか

国内で年中オープンライフを楽しめる地域はどこだと思う？
考慮するポイントは色々あるんだろうけど…

・気候
・治安
・ドライブコース

あとは何だろ？

細かいことを気にしないおおらかな性格

職質されても挫けない心

>>93
国内にはない。

国外ならあるのか？＞年中
イメージで言ってそうだ

>>97
エルエーとか乾燥気候だし年中イけそうですな。
まあ配偶者の使いの者に銃撃されないとも限らn(ry

国外逃亡してまでオープンライフ楽しもうとは思わないな…

う〜ん瀬戸内のどっか？

瀬戸内だけど・・・まぁ、雨や雪が降ってない限りは問題ないかな。

>>93
都内が一番いいぜ
奥多摩とかもあるし
地方はホントに人がいないと事件にまきこまれてもわからんし

今日愛車のS2000でオープン状態で走ってたら木の上から雪がドサッと落ちてきて
運転席と助手席全部埋まった、死ぬかと思った

雪が降ってないから大丈夫だと思ったけどこんな罠があるとは・・・
お前らも気をつけろよ、雪の山道走るときは屋根閉めとけ

>>102
その量だと、幌閉めてたら雪の重みでアーム類曲がって修理だったんじゃ？
不幸中の幸いでしたね。

少なくとも昨今のオープン設計の車で、そこまで幌骨がやわいのは無いですよ

どちらかといえば樹脂やアルミ屋根系の方が、ベッコリいってやばいのでは

雪国育ちじゃない人はー気楽なもんだねー♪

昨晩1週間ぶりに車が退院してきた。
やっぱいいわ、最近飽きて乗り換えようと思ってたんだが改めて乗るとやっぱいい
屋根無しﾏﾝｾｰだわさ

たまに雪が降り出すと積もらないか心配になるな。
一昨年はひどかった

>>86
1位から4位までは同意。
5位は意外だったなあ。ホンダS2000は英国では評価低いのかね？

>>92
まあ、F430、アストン・マーティン・V8ヴァンテージ・ロードスター、ポルシェターボ・カブリオレ、M6カブリオレあたりは高級すぎて別格なんだろうね。

S2000はやっぱり趣味性が強すぎるんだろうね
万人受けしないと言うか

俺は乗ってるが…

>>105
俺は雪国だけど、オープン。
日曜日は青空なのに雪がちらつく天気。
思わず開けてしまった。

ちらつく雪を花びらに、
枝の雪を花に見立てて、
ちょっとした花見気分。

はたから見れば、残念な人なんだろうけど。

風流にも程が有るぞ>>111　逝き、もとい粋な御仁よのぅ。
東京生まれのオイラにゃ雪や氷の路面状況でドライブなんざ怖くて真似出来ねーぜ。

車検から車が帰ってこないとオープンドライブ出来ないから困る
短い期間とは言え、やっぱ無いと寂しいモンだなぁ。

>>108
社内の音が煩すぎてオーディオが聴こえ辛い（会話も）、突き上げ大きめ、振動が多い、
助手席の乗り心地が悪い、高回転に振ってるので街海苔で操作が忙しい、
・・・と、一般人の評価が高くなりようがないね。　まぁスーパー７も入っちゃいないし。

けど、エリーゼは意外だな。多分、実際に乗ってみての評価じゃないような気がする。

もはや数少ない英国メーカーだし
程度の良い中古のビートやMR2が、ブリテンにかなり流れてるそうだから
お国柄で嗜好は違うかもね

エリーゼはタルガトップなのにね

プンカー海苔の皆さんに聞きたいんですが
屋根有り普通車からプンカーに変わったことで
冬場の静電気が激減したよって人いますか？

まずプンカーって略し方から、オープンカーに対する尊厳とか
尊敬の念を全く感じません。

>>116
自分の場合は、オープンカーに乗ったときには、
静電気はほとんど０でした。
超七海苔

>>116
そう言われてみれば今の車、ﾊﾟﾁﾝってないな。330だけど

当方、S2000海苔
S2000スレで静電気軽減の書き込みがあって
これはオープンカーならではなのかが気になった次第です。

>>117
プンカーってこのスレ的にNGなん？
じゃぁ今度からオープン海苔って書くよ。
それでおｋ？

>>118
超七って幌ないですよね？
ってことは幌が静電気軽減の効果をもたらしてる
ってわけでもないんですか…

もしかしたらメタルルーフの車種はクローズ状態なら
静電気くるのかなぁ…。

>>120
いや、俺の意思ｗ
まあ半分冗談なんだけど、「プンカー」って響きが
妙に間抜けでバカにされたように感じたんだｽﾏﾝな。

Oh!ﾌﾟﾝｶｰ、カコイイネ

>>122
ﾌﾟﾝｶｰ!! (#ﾟДﾟ)=3

オーポンカー！

×ブン屋
○新聞記者

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

なんか流れがおかしい…
(´・ω・｀)…

密閉度が低い幌車は湿度が上がりやすく、車内の水蒸気に放電するので
静電気が溜まりにくいのれす

静電気って、大抵は降りるときにシートとの摩擦で起きてると思うんだ。
つまり、シートの材質と服の材質の相性。

たしかに湿気は若干関係ありそうだけど、幌かどうかはあんまし関係ない気がする。


ちなみに自分は毎日バチバチ＠ビート

本革シートだから静電気おきないのかな？

車から降りるときは、足を地面に着く前にボディを触りながら降りるといいよ
ほとんど静電気は平気になるよ

>>130
裸だからじゃね？
本革と本皮じゃ、静電気もおきにくいだろうし。

>>128
そりゃ違うだろw
冬場の空気は相対湿度が低いんだから密閉度が低ければ
乾燥しちまうよw

>>133
いくら冬場は湿度が低いと言っても
エアコンの風より外気のが乾燥してるって事はないんじゃね？

>>134
いや、いくら暖房した風でも絶対水蒸気量は変わるわけではない。
中に人がいれば呼気や不覚蒸散による水蒸気が増える。
が、密閉度が低ければ換気されて湿度は下がる。

おけ？

じゃあオープンカーだと静電気が軽減される理由はなんだろね？

うちも確かに静電気がなくなった

私もそれは感じますね。
車を降りてドアを閉めるときにガラスをさわって閉めるからかな？

おれは車高の低いクルマにフルバケなのでサイドシルに手を付いて
クルマを降りるせいだな。

オープンカーでマイナスイオンを浴びることによって体質的な変化で
どうたらこうたら

幌のオープンカーはクローズドでも
静電気起きにくいよね

どんだけループしてんだよ

ソースがあるわけじゃないからループしてしまうんだろな。
みんな経験から推測してるだけだし。

オープンカースレならではのレスが多くていいことじゃないの？

CC乗りですが、普通に静電気バチバチきますよ。

>>143
やっぱりな
幌じゃないから

>>144
ロドスタRHTだけどバチバチこないよ、革シートだからかな

a) 幌車乗りには禿が多い
b) 禿げてると静電気が溜まりにくい

よって、幌車は静電気が起こりにくい（と感じる）

>>145
メタルトップじゃないからでは

俺今のにのりかえてから全然静電気こなくなった。
TVRタスカンな。

今年の冬は静電気が少ないんだよ
気象の関係かな

いやいや昨シーズンも静電気で悩まされた記憶はないぞ
ちなみ幌だがハゲではない

バチっときたことは無いけど静電気でハードトップに髪が引っ付くことならあるな

それ、なんて言うマヌケ？

>>148
タスカンも革シートじゃないのか？
漏れはS2000に乗ってると静電気なんか関係ねぇ！だが、やはりopの革シートだからと思ってるが。

あ、俺もS2000で革シート

ん〜革シートだけのせいか？
超七で静電気軽減されてるって↑の方でもあったけど
超七って革シートなのか？ｗ

ロドスタ・スレでも出ていたけど、レザーシートは静電気が来ないらしいよ。

>>155
布シートだと幌車でも静電気おきるの？

↑ここまでのやりとりで色々察しろよ。あったまわりぃ質問だな。

>>151
おんなにょこ？

↑のCC乗りで静電気のやつですけど、私も革シートですよ。
革シートは関係ないのでは？
着てるものかな？

>>158
発情すんなｦﾀ

>>157
>>160　はいはいwリアルで友達つくれ

>>153
あーわかんねえな。俺のは単にボディーがFRPだからじゃないかと思うが。

革シートと言っても合成素材じゃ意味が無いのでは

>>159
じゃあ革シートは関係なくって幌だからってことになるのかな？

ちなみに合皮？本革？

>>159の答えである程度の結論でそうだね。

車種、シートの種類、屋根の種類、とか
検証用のテンプレでも作っとけばよかったかな

もう遅いかw

幌でも布とビニールでは（ｒｙ

>>165
ちょっと遅いかもｗ
でもテンプレ作って入れとくのはありかもね。

携帯なんでエディットしにくいから
誰かスマートなの作ってくれたら、それに続くよ。
と、言ってみる。

>>166
ビニール幌の車種もあるんだ…。

車種　：NCロードスター
屋根　：ハードトップ（樹脂）
シート ：革シート
静電気：殆んど感じない

↑こんなんでどう？簡単杉？

ビニール幌ってコンビニで売ってるんですよねぇ？

>>169
それは雨合羽

車種　：307cc premium
屋根　：ハードトップ（樹脂?）
シート ：本革シート
静電気：まったく感じない

車種　：MGB
屋根　：ビニール幌
シート ：本革シート
静電気：まったく感じない

なんかスレの流れむちゃくちゃ変わったなw

マセ糊そろそろ屋根あけれる季節だし、でてきてくんないかなw

車種　：307cc premium
屋根　：ハードトップ（樹脂?）
シート ：本革シート
静電気：激しくバチバチ言います

あ、>>１７４は>>159です。

服装次第か

裸で試したヤシいませんか？

車種　：mini convertible
屋根　：幌
シート ：本革シート
静電気：全く感じない

車種　：S2000
屋根　：幌
シート ：ファブリック
静電気：全く感じない

車種　：ビート
屋根　：ビニール幌
シート ：布シート
静電気：毎日バチバチ
服　　　：ウールのセーター着込んでる←コレのせいと思われ

こたつ入りながらノーパソ弄るだけでバチバチ来るんで、
体質というか服の相性が悪いんだと思うｗ

同じ服装のまま家に帰って猫をなでるとバチバチなので
服装は関係無いと思われる

ちなみにクローズドセダンの本革シートでもバチバチこない
最近のクルマはそもそもバチバチが少ないのではあるまいか

>>180
PC逝っちゃうよ

静電気はその人の脂肪と水分量に因果アリとＴＶでやってたってばっちゃが言ってた！

車種　：S2000
屋根　：幌
シート ：革シート
静電気：全く感じない

>>180
「こたつはいりながらノーパン弄り」と読めたw

テンプレに体脂肪率も書けや

ちょっとパチッといっただけで大騒ぎする奴もいれば、
俺みたいに多少バチッときただけでは全然気にも
留めない奴もいるし、感じ方の差も大きいかもよｗ

＞全く感じない　　と言ってるヒトが多い件について。

>>184
他の車種と比べて・・・ってトコから始まってるから、対照実験の観点から、別に関係ないと思う。

一応俺も書いとこうかな・・・　以前乗ってたセダンやクーペではバチバチ来てました。
乗り降りの仕方の違い？　本人は意識せず、必ずボディに触りながら降りてるとか。
　車種　：S2000
　屋根　：幌
　シート ：本革シート
　静電気：全く感じない

S2000多いな(笑)

車種　：S2000
屋根　：幌
シート：本革シート
静電気：全く感じない

前車と乗り降りの仕方も服装も体脂肪率も同じだよ。
革シートが違うのかな…

168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/02/05(火) 17:44 ID:5KWIe1HF0
車種　：NCロードスター
屋根　：ハードトップ（樹脂）
シート ：革シート
静電気：殆んど感じない

↑こんなんでどう？簡単杉？


こんなレスからアホが続いて書いていくんだから、
ゆとりよりもレベル低いなここｗｗｗｗ

オープンカーだから静電気軽減されているかもしれないと言うのを
オープンカースレで検証しようとしているのに
アホが続くとか言うなんて、これいかに。



お前の頭の悪い発言に閉口するわ
それこそゆとり乙

せめてage釣りぐらいはスルーしてくださいねー。

マセ臭いなw

S2000乗りがたくさん釣れﾏｽﾀ、ってことで桶？

　　　　　　　　　　　　　　　俺もS2000　orz

S2000乗りは革シートを自慢したいだけじゃないのか ｗ

車種　：206CC
屋根　：メタル
シート：本革シート
静電気：そういえばまったく感じない

もう１台あるけど、最近乗ってないから判らないや。

運転のときはだいたい革のジャケットが多いからか
静電気はないな

z3
革シート
ソフトトップ
静電気は感じない。

コペン
革
ハードトップ
感じない

ｚ４
バケットシート
ソフトトップ
同じく感じない。

アトレー
布
感じまくり

はやく暖かくなるといいですね、いろんな意味で。

そだね、妙な皮肉屋とかも消えるだろうし

コペン
ファブリック
アルミ屋根
結構感じる

NA
バケット
ハードトップつけてる
少し感じる

>>202
感じるのか

らめぇぇぇぇ

ビクンビクン

コペン
革
アルミ屋根
全く感じない

やはりシートがキモかね

イッちゃうよぉぉぉ

オープンカーに乗ってるとＵＦＯを見つけやすいですか？

少しは見つけやすいかもね。
矢追さんが言ってたけど、
最近は６０〜７０機で編隊飛行するのが流行らしいよ。

流行ねぇw　白鳥か雁の群と間違えてないか？

何か分からないからUFO(Unidentified Flying Object)なだけで、
野鳥の群れだったらそれは野鳥の群れで、
宇宙人の乗り物だったらそれは宇宙人の乗り物だなｗ

オープンカーに乗ってるとUHO！を見つけやすいですか？

少しは見つけやすいかもね。
山川さんが言ってたけど、
最近は3０〜4０代でするのが流行らしいよ。

いまオーダーすれば暖かくなったころに納車かー

【筆者特徴】
服装：レザー、綿など、ちくちくしないもの
体脂肪率：10
頭髪：ふさふさ

車種　：307cc premium(T6)
屋根　：樹脂
シート ：革シート
静電気：まったく感じない

車種　：プレマシー(初代)
屋根　：メタル
シート ：布シート
静電気：バチバチ

車種　：カローラ　セレス（初代）
屋根　：メタル
シート ：布シート
静電気：パチッ

＃シートの素材が効いてると思う

おれもこんな。

車種　：VW　イオス
屋根　：メタル
シート ：革シート （電動、シートヒーター付き）
静電気：感じない

革シートの人が多いみたいだけど、みんな手入れに何使ってる？
俺が使ってるのはこれ。何度もリピート買いしてる。

GRIOT'S GARAGE レザー・ケア 8oz（236ml）価格:1,890円(税込)
普段の皮革のお手入れノンオイルローション（天然皮革の香り入り）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
靴やバッグと同様レザーシートを長持ちさせるには、お手入れが不可欠です。
しかし、よくあるオイル系のコンディショナーはベタつくことが多く、作業性にも問題がありました。
このレザーケアは、シートの色に影響を与えることなくヒビ割れを防止し、
レザーシートを確実に長持ちさせて、しかも自然なツヤが得られます。

ノンオイリーなローションタイプで使いやすく、ベタついたり滑ったりすることもありません。
さらに美しい仕上がりをお望みならば、2〜3日後にもう一度作業すると効果的です。

また、レザーの傷みがひどい場合は、別売のレザーリジュビネイター
(レザーに栄養を与える復活剤)を予めご使用になることをお薦めします。
レザーケアはご家庭のレザーソファやシューズ、バッグなどバックスキンでないものには安心してご使用いただけます。
クリーナー成分配合。

http://www.webpj.net/SHOP/811001200008.html

オートグリム使ってるけど、本来革に塗装してある訳だから、塗装の
為のコンディショナーじゃないと意味はないんだよな。
革の成分に効いてる訳じゃないんだから・・・でもオートグリム。

基本何も塗らない。拭き掃除だけ。それで十分。

がまの油

ｵﾚｻﾏの皮脂。年取ってくると出が悪くって、シートの革がひび割れて（ｒｙ

車種　：メガーヌ　ＧＣ
屋根　：ハードトップ（ガラス）
シート ：本革シート
静電気：まったく感じない

俺も皮シートだけど静電気あるよ
セーター着てるからかな？

皮シートだからだろ

全ては乗る人の体質の違いの差だったらチョーウケル！

>>225
俺がビリっとこないのは皮をかぶってるせいだと？

一番影響あんのは体脂肪率と普段着てる服の繊維の影響が一番でかいんだろ。
シートは少しはこすれるが、幌と肌はまったく触れないだろ。
肌と服がすれて帯電するんだろう。

これらのビデオクリップに登場するオープンカは何でつか？
つttp://www.youtube.com/watch?v=ughqjbzx2Fk
つttp://www.youtube.com/watch?v=ipZDG6__Zfc

>>228
最初のはオースティン・ヒーレー　３０００
次のはアルファロメオ・スパイダーじゃないか？

カレンダーどおりの職業なもので、月曜=祝日はとても嬉しい。
土曜のみぞれ一過、関東圏は月曜晴れみたいなので、本日洗車。

ピカピカになったところで明日は温泉地でもと思うが、下界と
違って山中は積雪なんだろうな。(箱根とか奥多摩とか、近場で)

>>２２６
包茎　乙

保守

今年の冬はマジでオープン封印

よく晴れた無風の日ってのが皆無だぬ

オープン原理主義者どもは
ちゃんと開けて乗ってるんだろうな？w

原理主義者は水中でもオーポン

アンチどもちゃんと勉強してきたか？

>>235
原理主義者じゃないけど雨や雪、嵐以外は真冬でも開けてるよ。
けど田舎だから出来る事で、真夏の都内で開けようとは思わんね。
>>237
誤爆乙

>>235
原理主義者なので、もちろん開けて走ってますよ〜。
ていうか別に開けるの閉めるの言うほど寒くないですよヒータつけてれば。

やっと車検が終わって屋根無し帰って来た、マフラーを替えたらビビリ音が消えてｽｯｷﾘ、音量も下がりｲｲｶﾝｼﾞ
だがしかし、ｱｸｾﾙｵﾌでいやにパンパンウルサくなってしまったのはショック。
まぁｺﾚもオープンならではなのかもとオモタ、しかし寒いねぇ、しもやけで耳がｶﾕｶﾕですよ。

こないだ、都心で雪が降った日(１回目のとき)あけて0時くらいからドライブしたよ。
明け方前には路面がヤバイのでさすがに撤収したけど楽しかったぽ。
おもったほど寒くもなかったし、後部座席のヘッドレスト以外は対して濡れなかったのはちょっと発見だった。
横に乗せた子もかなり楽しんでた。

>>241
実は、雪の降り始めがサイコーなんすよ。路面がヤバくなる前に
撤収するがお約束ですが。なんとも幻想的な風景にヤラれます。

雪の降る夜に、屋根を開けて天を仰ぐと、
どんどん空が近づいてくる。

気がつくと停まっていた車は、
浮き上がり、宇宙をめざす。

そのとき、地面を走る車は、
宇宙を目指す船に変わる。

視線を下ろせば
いつでも故郷に戻れる。

そんな妄想一人遊びが好き。

ｵﾅ乙

>>243
さすがにそれはねーわｗ
ついさっきまで朝ドライブに行ってきたけど他車の視線が痛いね
たぶん奴等はこう思ってる「この糞寒いのにオープンにして走るなんて・・・アホかｗｗｗ」

全然寒くないんだけどなぁ・・・・オープン乗りにしかわからない感覚だよねこれは

バイクはなんとも思わなくて、オープンカーは寒そうに見える不思議。

今日の山陰は大雪です。屋根どころかドアを開けても雪が吹き込んできてたいへん。
屋根を空けて空を見上げているとそのまま天国に行けそうです。

全然寒くないは言い過ぎ。

つまりー何て言うかそのーつ・よ・が・り？

ちょっとは寒いけど全然平気

下半身はコタツでも、上半身はフル装備だよな
それでようやく「我慢できない寒さではない」くらいか

>>251
車種によってかなり変わるから一概には言えないんじゃない？

今時の巻き込みが少ないモデルは真冬でも全然寒くないし
昔風のは初夏でも風邪ひきそうになる

クローズの車内全体が暑い暖房より、オープンの頭がすっきりする温まり方の方がいいんだが

>>239
> ていうか別に開けるの閉めるの言うほど寒くないですよヒータつけてれば。

そうだよね。ヒータ点けてれば。

漏れはいつも、屋根開け・窓閉め派の寒がりだけど、この土日は窓もろとも
普通に開けてた。このスレで寒いと言われて初めてそうなのか(?)と思たよ。
むろん高速は閉めるが、山道を80km/h以下ならむしろオープン日和かと。

>>253
頭寒足熱は昔から健康によいとされますね。
カーマガジンTipo　3月号はオープンスポーツ特集でつよ。

夏に寒くなると具合悪くなること多いから
普通のクルマでも普段は窓全開＋エアコンが多いな。

オープンは下半身暖房で屋根明けだと頭すっきりするからスキ。

冷え性でおでこ冷えると覿面に頭痛になるのにオープン乗ってる漏れ。
冬は寒いし、夏は汗が蒸発した時の気化熱で冷えるしで辛いｗ

>>257
ニット帽ｵｽｽﾒ

花粉症のオレは今朝から鼻水じゅるじゅる。
週末にDHTを載っけて暫くオープン封印だorz

>>257
おまいさんは私ですか？
ついでにヒーターで足元を暖め過ぎると、
温熱じんましんになるけど。
しかし冬のオープンは止められんわい。

4シーターオープン海苔として言わしてもらうけど
巻き込み風ですんげー寒いよ…orz
シートヒーターレベル5＆暖房レベル3＆足元と前モードでマフラーぐるぐる

2シーターオープンってそんなに違うのか？

>>261
車種にもよるけど、風が巻き込まないので走ってる限りは
あったかいですぜ。４シーターオープンの後席に乗った時は
本気で息が詰まったよ。あれは拷問じゃないのかと。

NAロードスターとS2000持ってるけどNAの方は後方巻き込みが有るからちょっと寒い
S2000はウィンドディフレクター＆コタツモードで耳だけ寒い

>>262-263
やっぱりえらい違いだねｗ
耳だけ寒いなんて考えられないよ

ウィンドディフレクターオプションであったけど高すぎるのと
スタイルが最悪になるんでやめた
今の季節60km位までならなんとかなるけど高速なんて運転席ですら拷問ですよ

夏は気持ちがいいけどね

>>261
>4シーターオープン

何？ミニとかだったらウィンドデフレクターが有るか無いかで
天と地程も違うけど、それはオプション付けてもそんなに寒いの？

>>265
ビートルカブリオレです
試すにはちと高い85000ﾏｿディーラーオプションで

中古でオクチェックしてるんだけどなかなかでないなぁ

>>264
そうか! 夏にウィンデフ外して高速に乗れば涼しいわけだ
最初から付いてたのでその発想はなかった。今夏試してみる、サンクス
(ひさし付き帽子は必須かも。きつめに調節できるキャップ帽かな)

風の巻き込みは、涼しいというより
疲れるだけだお

２年目の冬はデフレクタを買ってみた。
まさに天と地ほども違うよ。
デフレなし：１２月から３月まで無理
デフレあり：今のところ晴れていればオケ

高かったけど一年中オープンにできるのなら安い買い物だったと思ってる。

>>266
>試すにはちと高い85000ﾏｿ

ミニも5万位だったけどその値段でも買う価値あると思うよ。

ウチは奥さんがオープンにするの本当に嫌がってたけど
デフレクタ付けてからこっち、オープンエアの楽しさを理解してもらえたみたい。

今日しみじみ風を感じてみた
やっぱり後方から冷たい風を感じた

うーん
買ってみるか
デフレ

>>271
ほい $199.95(¥21500)でBuy It Now!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USED-VW-BEETLE-CONVERTIBLE-WIND-SCREEN-WITH-CARGO-BAG_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6763QQihZ020QQitemZ300200229960QQrdZ1QQsspagenameZWDVW


個人輸入代行業者使ってもトータル4万以下だと思うよ。
知り合いのミニ乗りも個人輸入で新品3万ちょいで買ってた

と、イギリスにもっと安くて
全世界発送OKな人が居たよ

http://cgi.ebay.com/VW-Beetle-Cabrio-Wind-Deflector_W0QQitemZ180215995424QQihZ008QQcategoryZ9889QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m122

残り30時間か。イギリスから日本まで、送料も多分1万しないくらいかな？

>>269
中年オープンには必需品です

>266
bmwの６カブだけど快適だよ。。。

>>266
ビートルは4シーターの中でも特殊だな。
FFなのにRRの外見にしているんで、ウインドシールドが前寄りにある。
それで寒いんだね。

同じVWの4シーターでも、イオスは普通のFFの格好をしているから、
風の巻き込みは少ないよ。
気温5度なら、忍耐力も上半身フル装備も必要ない。

ビートルって、空冷ビートルの話？それともニュービートル？あいまいな書き方はヤメレ

空冷ビートル用のデフレクタが未だディーラーオプションで入手出来るなら
VWをちょっと尊敬する

>>266
4シーターオープンの場合、ディフレクタの有無で全然違うよ。
2シーターはほとんど変わらない場合も多いけど。
VWManiacsでちょっとだけ安く売ってるな。
ttp://www.vwmaniacs.com/?pid=6717284
定価96,600円ってあるけど、VWのサイトのアクセサリカタログ見たら確かにそうだった。
85,000円ってのはディーラーでも値引いてくれるのかな。

ちなみに空冷ビートルカブリオレに純正ディフレクタはないっす。

ビートルは開口部広そうだものね。
巻き込みスゴいだろうなぁ。

オープンで高速乗る気になれるデフレクタ、買えると良いですね。
てかこの種のカーグッズは個人輸入が一番安いと思うけど

>>275
6のカブいいなぁ・・・
俺的に憧れの車だよ

本日気温10℃。
折角なので大阪から豊岡まで雪見オープン走行してきました。
路面クリアで他は見事に雪景色。
堪能いたしました。

6カブSMGしか無いってのはどうなのよ...

2007年販売台数ランキングから転載
http://carstadium.net/Feature/sales/2007_2.html

コペンは安定して売れているね。

121位 ダイハツコペン 年間5,703 　　月平均475

142位 マツダロードスター 年間3,851 　月平均321

171位　トヨタMR-S 　年間1,187 　月平均99

178位　ホンダS2000 　年間997 　月平均83

181位　日産マイクラC+C 　年間873 　月平均125
182位　レクサスSC 　年間872 　月平均73

マイクラは予定数行きそうになくて必死だな、残価設定5年ローンのメルマガきてたし

マイクラなんて出てたのか知らんかったｗ
結構かわいいね。悪くないんじゃない。
206CC持ってるから別に買う理由もないけど。

外車オープンカーの日本での販売台数ランキングってあるのかな？

なんだこの黄砂に覆われたような異様な天気は？　＠都内
しかも強風注意報？
せっかくいまからオープンで走りに行こうと思ったのにorz

しかも微妙に雨ふってる、出かけて二十分で帰ったね

ワシの目がぁ〜っ　強風と砂埃がぁ〜っ　前がぁ〜っ　＠多摩

オープンドライブしているバヤイじゃないッ！ 飛ばされるぅ〜〜〜〜〜orz〜っ

今日の強風＋黄砂はあけてる場合じゃないね
寒さ暑さ雪は空けられるけど、砂はムリだわｗ

春一番だそうだ

強風・砂塵・そして雪・・・
何か週末になると天気崩れてるような気がする＠広島
で、平日はやたら天気良かったりするんだよな。納得いかねー。

午前中はオープンで走れたけど，午後は強風（春一番）と黄砂がひどくて
ダメだったね．

↑
精子やろうが一言

童貞野郎が悔しそうに一言
↓

誤爆しました。
どうも申し訳ありませんでした。

童貞乙

目が痛かったデスx_x;

黄砂ヒドス

本気であれが「黄砂」だと思ってる？
ただの春一番で、そこらの畑なんかの土だろうに。

>>300
そういう細かい事は、キムタクの嫁に言えや。

春一番が吹いたその日のうちに雪だよ…
というか超すごい風花か？？

かなり遅ﾚｽごめん

純正の値段勘違いしてたｗ
個人輸入とかちょっと無理かも…orz
昨日ためしに買ってみたよ！！
良く行くパーツ屋さんで60900円高っｗ

試したいが何だよこの風はっっ

男なら、広島県人なら、ロードスターに乗んなしゃい！

>>266
同じくニュービートルカブリオレ
購入後１年でオークションでディフレクター導入
５万ぐらいだった

頭もだけど、足下の風がなくなるのが最高
無いときは，助手席足下のコンビニ袋が飛んでったからねぇ

>283
違うよ、、ＳＭＧがないんだよ。

オープン乗るようになってキャップがどんどん増えてく俺だが
一度交差点で曲がったときにキャップ飛ばして
周りの通行人にpgrされた俺からのオススメは
スキー用のひもの両端に洗濯バサミのついた奴
マジオススメ

ハンチングならダイジョブ

>>307
ハゲ乙

おいおい禿云々じゃなくオープン乗りなら帽子かぶってないと髪ばさついて困るぞ
スーパーハードムースでも使ってがちがちに固めないと素じゃ乗れんわ

ここの書き込み見てると車庫の奥に封印同然のリーザスパイダー引張りだしたくなる
でも修理しないとまともに長距離乗れないし普段の足車も２ヶ月近く修理中なので
スパイダーにまわす金ないし、もうね…orz

Z4は後頭部がスースーする程度で、髪が乱れることはないよ。
ディフレクター、付けても付けなくてもあまり変わらない。

凍りますた
http://thumb2.uploda.org/file/uporg1270529.jpg

リーザいいですね〜
復活させてあげて欲しいなぁ
・・・と無責任に言ってみるけど、実際は大変なんでしょうねw

>>312
これは！！！

>>312
これは悲しいｗｗｗｗｗ

>>312
しかも海水じゃんw

ＭＧＦｶﾜｲｿｽ
さっぽろ雪祭りか

ちょｗｗｗ有名な画像じゃん。知らない人多いんだな。

これこの後どうしたのかな？
やっぱ春まで待ったのかな？

天気いいけど乗れない。orz

今日は封印が解けるね

おいぃぃぃぃぃ!!花粉!!黄砂!!

今週あたりから酷いらしいな。

先週からひどいよ

週末暖かかったので結構オープンにしてる人見かけたな。

先週からなのか…

盆地だからその辺他より遅いのかな…？

早朝洗車して昼間ドライブ
日に焼けちゃったよ
そして雨です･･･あちゃー

幌の内側に遮音シートかマットみたいなの装着してる人っています？

開かなくなるんじゃね？

>>327
それって雨音対策？それとも断熱用？
もしあったとしても幌の開閉時に邪魔になって困ると思うんだけど

S2000だったかなぁ
どっか一社だけそんなん出してて
雑誌かなんかでレビューされてたなぁ
開閉は無問題だったね。
値段はあり得なかったけどね。

亀レスすいません

>>328>>329
オールマイティーに使えて幌の開閉に支障が無いのを探してます。

>>330
そう、それです！
でも廃盤になったと聞いて…
確か5.8万円だったような。


どっかでオーダーメイドで作ってないものかと。

ロドスタRHTは、いいよお。
閉めればクーペとして遮音性も快適さもバッチリ！
開ければ幌と同じオープンカー
トランクスペースも変化なし。
開閉もわずか12秒で、音も静か。

まさに、１台でクーペとオープンカーの２台分だよ！

↑同じロードスター乗りとして恥ずかしいから勘弁してくれ・・・。
ましてやこのスレでさ・・・。

いやいや、それはNAやNBという時代のハナシ。RHTはNCの完成形だろうな。
RHT８割対幌２割という売れ行きを見ても分かるよ。

↑このレスの意味がさっぱりワカラン。人と話が出来ない人なのかな？

>>335 案外あなた「も」話が出来ない人のほうかもよ。

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/05(水) 11:35:52 ID:/mfb1MNY0
↑同じロードスター乗りとして恥ずかしいから勘弁してくれ・・・。
ましてやこのスレでさ・・・。

334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/05(水) 11:47:36 ID:RMmp42cl0
いやいや、それはNAやNBという時代のハナシ。RHTはNCの完成形だろうな。
RHT８割対幌２割という売れ行きを見ても分かるよ。


↑こんな流れでそう言われたら何も書けないわな。
>>336　自演してないよな？

>>335 オマエさん、馬鹿か？それとも外人さんか？

オレは「ロードスターも、これからは幌ではなくRHTのほうが主流になるだろうよ」と言っているだけなんだが？
日本語苦手か？

>>338は他人と会話するのが苦手で、ひたすら自分の主張を繰り返す子。

ロドスタ海苔と一括りにされるのにも頷ける

オープンカーに乗ってると直射日光で頭が悪くなるようですね
まだまともな人は帽子を被ってくさい。

俺はまだ禿げてないから大丈夫だ。

>>338
文章の意味が、じゃねぇよ。>>337見て会話が成り立ってると
思い込んでるのは君だけなんだよ。なんで唐突にNAとNBが
出てくるのか説明してもらおうじゃないかｗ　荒らしにゃ無理か。

そもそも>>332のどこに「恥ずかしいから勘弁してくれ」と言われなきゃならない要素があるのか
まったくもってワカラン

>>344
>>332 直前の >>327-331の幌の遮音シート探しに対して、いきなり自分の車
自慢レス。探してるのは遮音シートであって車じゃないんだよ、という意味で
大変イタい人に見えた、俺にも。
まあ、直前のレスの流れとは、何も関係なく発言しているのかもしれんが、
それならそれでタイミング悪すぎ。もう少し流れを読めと。
ということで、どっちに解釈しても確かにコミュニケーション力は高くなさそう。
って解説しなきゃ判らん>>344も少しどうかと思う。
で、解説しちゃう俺もどうかと思う。

もうお腹いっぱい。
いくらなんでもつられすぎだろ。
今は春休みだぜ？

おいおい、同じ立てるなら目くじらじゃなく幌を立ててくれｗ
気に入らないならそのまま放置するのが大人の対応だぜ

>>345
解説ありがとう〜
そうか、普通に真面目に読めばそうなるかw
>>332は別にまともに解決案を提供する気なんかサラサラ無くて、ちょっとだけ関連する話題を
無邪気に書き込んでただけ、って思ってたよ。2ch的には普通の流れじゃん。
あと別に、「自分の車の自慢」とも受け取らなかったな俺は。単なる一般的な話かと思った。

少し前は、>>332みたいな書き込みを専用スレじゃなくて
汎用スレに書くと即座に叩きが入ったもんだがな・・・。
時代は変わりつつあるのかな。

ﾕｰﾉｽ乗りとKオープン乗りの方々は
今すぐ出て行ってください

↑そうそう。こういう感じでな。
あれだけ忌み嫌ってたマセラティ海苔が懐かしい今日この頃だ。

また呼びよせんじゃねぇよw

平日はいい天気が多いなちくしょう

>>345
別に説明しろって本気で言ってる訳じゃなくて、
>>338を受けて書いただけの話。
君もそれくらい察しろって話。

>>348
無邪気な話は車種別スレでやってくれ、って話。
どっちにしても気持ち悪い事書くと誰かから叩かれる。
mixiとかみんからででもやってなさいって話。

下野康史著「イッキ討ち」
トヨタMR-S対マツダ・ロードスターRHTから転載（p76〜78）

RHTが７割以上を占めるという現状が今後も続くと、果たしてソフトトップは生き残れるのだろうか、
といった疑問も湧くが、でもべつにもう柔らかいほうは生き残れなくたっていいんじゃない、
と思えるほどRHTの完成度は高い。

マツダ・ロードスターは、スポーツカー生活の水際を広げる、まじめで真っ当な実用スポーツカーである。
それならば、まさにクオリティ・オブ・ライフを向上させる電動ハードトップは、益あって、害なしだろう。
RHTは、現行ロードスターの一バリエーションというよりも、エンジン排気量を上げ、ボディも一回り大きくして、
よりプレミアムに振った３代目の「完成形」だと思う。

↑やべぇ、荒らし始めやがった・・・。

雨の日でもオープンで走る
そんな男の中の男たち、出てこいやーっ！

雨でオープンはカンベンして、内装ヌレヌレの生乾きはキツイ。

センセーッ、メタルットップは屋根無しに入りますかぁ〜？
ってなカンジでソフトな触り心地最高派の人いるんだねぇ。

こんな御時世だし、駐車して車を離れる時に心配なオイラは、メタルトップ「も」
イイなぁとシミジミ思うんだけどなぁ、仲良くやれないもんだろか。

なんで、ちょっと脱線したくらいですぐにそういきり立つのかねぇ
カルシウムとれよカルシウム

↑お前は何を言ってるんだ？

漏れごときのくだらない戯言にいちいち絡まないでくれたまえよキモイから
それともなにかね、自分のことを言われたとでも思ったのかね？んん？？

↑あのさ、荒らしにしか見えないんだが、荒らし？

どいつもこいつもキモいから、屋根なしで整列して歯食いしばれ！

いくぞー！

ID:TfOtRfhx0
オマエが荒らしなのは間違いないなｗ

あったかくなって来たねえ
今週末辺りからガンガン遠出したいな。

とりあえずニュータイヤに履き替えて来たぜい
皮むきはどこへ出ようかな

ID:vnwGzXJv0
>>355は何のつもりなの？

煽りでもなんでもなく、TfOtRfhx0は半年ROMってた方が良いと思うんだ

同意。暇つぶしの場でマジ喧嘩する事の馬鹿らしさが解ると思うよ

>>367-368
ここでしゃしゃり出て来た時点でお前らも同類。
自治厨を気取るなら、荒らしの方にもきちっと注意しとけよ。

信号待ちで雨降ってくると、傘さしてる気分になるね。
幌に手のひらあてると雨粒感じたりして(´Д｀)

ロドスタが絡むとロクなことがないｗｗｗ
どんだけｗｗｗｗｗｗ

>>369
TfOtRfhx0さん！荒しはやめてください＞＜
こうですか？判りません！

今、ヨーロッパから帰国したばかりなんだが、
久しぶりに覗いて驚いたぞ。
いまだにロドスタとか乗ってるやついるんだなｗｗｗ

ちょっとは成長してると思ったんだがなｗ
相変わらず貧乏な人たちだ。
俺は今度の海外出張で一回りも二回りも成長したよ。
稼いだ金も、君達からしたら天文学的な金額だしｗｗｗ
俺みたいな男が乗るものでしょ、オープンカーは。
あ、ちなみに今度、ジャガーのオープンを買うので
マセラティは売るつもり。でも、マセラティ海苔の
コテのままでいくよ。
人気者だからなｗｗｗ
最近このスレを見始めたやつに言っておく。
やたらと俺のレスに誹謗中傷するやつがいるけど
基本スルーな。あいてしたらきりがないよｗｗｗ
荒らしはほっとけよｗｗｗ


またこのスレにお世話になるからよろしくｗｗｗ

>>351
お前のせいでまた帰ってきたじゃねーかｗｗｗｗｗ
どう責任取るんだよｗｗｗ

>>373は、なんかちょっと違うんだよなー
本物のマセ海苔まだかな？

>>373=351

お〜い誰かロドスタ海苔つまみ出しといて〜


>>373は偽物だな
本物のアフォさを演じきれてない

>>377
よんだ？

>>377
つまみが出ると聞いてやって来ますた　ｂｙ　ろどっすた海苔

今度の土日、このスレでろどすた海苔が１００人動員されますので覚悟しててね♪

>>379
もうオマイラ巣に帰れよｗｗｗｗｗｗ

んじゃ、何割NCのRHTにのってるか統計とってみようぜ

>>380
ハァ？土日は走りに行くに決まってんだろ、
他のロードスター乗りに迷惑だからもう荒らすなよ

オープンカー乗りの人は自分の顔をみて、乗ってくださいね。
オープンカーは目立つので、車を見たあと中の人を見るので・・・。
自分がブサイク・ブスだと思うのなら、降りましょう。

何言ってんだよ！　NCのRHTが歴代最強のロードスターだろ。
>>383は貧乏そうだな。ボロいNAにでも乗ってるんだろ？

もういいよロドスタ海苔全員ﾀﾋねよ

ロードスター、良い車なにのなぁ
ある意味「スバリスト」と同じかも

良い車はNCのRHTだけです。他のは・・・正に踏み台なのです。
究極はNCのRHTです。完成形です。

俺はNAでオープンに開眼したし、ﾛﾄﾞｽﾀには敬意を表したいが、
ﾛﾄﾞｽﾀ乗りが嫌われる理由が今日になって理解できた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

NCのRHTを他のロードスターと一緒にして欲しくない。
至高の存在なのですよ？

春休み杉でワロタ

ロドスタ海苔はマセラティ海苔と同格にダウンしました

マセラティなんかと一緒にして欲しくない！
スパイダー・ザガート？　クーペ・スパイダー？
どっちも鉄クズです。オブジェです。ただカンビオコルサだけはいいな。
しかし、ホンモノはマツダ・ロードスターRHTのみです。

>>385
NCのRHTに乗ってるから「みっともない真似は止めろ」と言ってるんだが
もういいわ、【君自身が見苦しい】だけで車には関係ないって分かったから

墨付きパーレンまで使って【必死だな】。
ん、まあなんだ、俺はセカンドカーのMGBで出掛けてくるか。
おっと、雨が降ってきやがったぜ。

>>393
おいおい、ロドスタみたいなゴミと一緒にしないでくれｗｗｗ
マセラティはロドスタが十台ぐらい買える金額なんだぜｗｗｗ
あ、ちなみに俺のは現行モデルだよ。
もちろん新車で買ったし。

まあ、ゴミに乗ってるやつには理解できないだろうけどｗｗｗ

オープンカーって雨降るとテントの中とおんなじだよね。
高速走るとばたばたうるさいし。

>>397
屋根開けるから問題なし

>>396
あれ？47万円で買ったんじゃなかったの？

偽者だろ。
本物の下品さ、嫌らしさに及ばないね。

>>395が本物

盛り上がってるなぁ・・・。リアルで祭りに参加出来なくてクヤシー！
土日とも晴れなんで堪能してきまっす！

思ってたより気温上がらなかったな
明日に期待＠奈良

マーチのオープンは一回転して漢な希ガス

今日、今年初めてオープンにしたわ。。。

昨日、第一京浜を走ってたら、330カブに若いカップル風がオープンにして乗っていて、
赤信号で停まってた際に、隣の軽トラのおっさんに、
『今は寒いでしょ！？風邪ひぃちゃうよ？やっぱ秋だよ秋！ガハハハ！』
って大声で言われてて、ポカーンとした感じの二人が妙にワラタｗｗ

NCの幌なら欲しいと思ってる俺は希少なんだろな、あの手軽さは魅力だ
やっぱ幌のほうが雰囲気あって良い

ロドスタネタはマセラティ並みに荒れるのでご遠慮下さい

308CCがちょっと気になるけどどーせすぐ出るようなもんじゃないので、
307CCか335ciかで迷う。EOSはピンこない、C70はボルボってだけで食わず嫌い。
メガーヌは顔がムリ。1000万以上はムリぽ。

悩んでいるうちが一番楽しいそんな今日この頃。

328GTSを買うのはどうだ？

ロドスタ乗りとﾕｰﾉｽ乗りは
人種が全く違いますので宜しく

>>409
蕪ってだけで値段も方向性も違うから競合することが無いと思うんだが・・・
蕪乗りのオレが言うのもなんだが、オープンは2シーターの方が良いと思う。
4人乗りは他の車で代用出来るし。オレも結局は蕪では大人を後部に乗せる
という事が無い。（そういう時はもう一台を使う。）

今日もオープンで走ったが、花粉症がひどかった（；´Д｀）
おまいら大丈夫ですか？

>>413
今日は4時間くらい全開で。オレも花粉症だから「レスタミン」っていう錠剤
飲んでる。眠くなるから注意が必要だけど、症状は出なくなるよ。

>>414 ｻﾝｸｽ

私も福島県〜神奈川県の道中で4時間半くらい乗ってました。
内科に行って薬もらってきまつ（；´Д｀）

>>414
薬局じゃ売って・・・ないか。

>>416
414だけど、レスタミンは大抵のドラッグストアで売ってるよ。80錠でも600円しない。
抗ヒスタミン剤で、自分の場合は目や身体が痒くなる症状。酷くなると鼻水が出て
くる。でもこれで殆ど症状は消えてる。他の人の鼻水とかクシャミに効くかどうかは
わからん。

>>413
俺は今日、Sで山に行って来たのだが、花粉じゃなく雪で死ぬ目にあった

まだ雪が残ってて、ノーマルタイヤのアクセルコントロールで死にそうになった。
アイスバーンみたいになってて、ケツが微妙に左右に振れる振れる。
車一台がようやくの幅なので、トラクション失ったら即終了。

ようやく、その区間を抜けたと思ったら、落石で通行止めで引き返す事に
4月までは平地走ろう…疲れた

高速を降りて、次の信号で屋根を開けようと思っていたら、
一般道に合流したところに屋根開きの先行者が。
クーペやSUVならまったく平気なのに、オープンカーそれも
オープン済みドライバーの目の前で屋根をがーっと開けるのが
躊躇われてしまうこの気持ちは一体!?

結局、左右・前後といった位置関係がしばらく続いてしまい、
閉じたまま帰宅した意気地なしの漏れ。

やっぱそういう時は、こっちも開けて
横目で目を合わせて親指立てるのが
流儀ってもんじゃない？

ようやくオープンシーズン到来？みたいな天気でいざ
出かけようと駐車場に出向いたら、洗車したばかりなのに
早くも幌が猫の足跡と毛だらけ・・・；；

どうやら近所のぬこの指定昼寝場所になったようです。。
以前はたまーにだから気にしてなかったのに
やっぱカバーするしか対策ないのかなぁ

>>412 マーケティングからみれば競合しないだろうけど、買うほうから見るとCCで４シーターという意味で競合ですよ。
Z3→206CC→207CCと来たから４台目は２シーターじゃないものにしたいところ。

別に1台持ってるけど、結局、運転するのは自分一人の上、子供は屋根なしがスキ、なんだかんだで使うのはオープンの車ばかり。
たまにはもうちょっと大きいのが欲しいなと。
４シーター希望なのは大人４人で１時間程度移動できるものにしたいというところですよ。
207CCの後ろはガマンして１０分がいいとこなのに、なぜか一番使う頻度が高いことになってしまってるオチ。

>>422
207CC買うときになぜ307CCという選択が無かったのか疑問。

両方ダセーじゃん

>>420
>横目で目を合わせて親指立てる

ﾜﾛﾀ
次そんな機会に遭遇したら是非

ターンパイク、まだ上の方雪残ってるんだねえ。
年甲斐も無く雪合戦してきた。笑

>>横目で目を合わせて親指立てる

田中むねよしの漫画の登場人物みたいなことをリアルにヤレと？

同じようにオープンにしてる車がいたら親指は立てないが手を挙げて挨拶するぜ？
もしかしてお前らやらねーの？

関東じゃあまり見ないな

>>427
都心でそんな事やると高い確率でシカトされます。
って言うか俺もシカトします。

307ccは、プジョージャポンに在庫があまりないらしいから、買うのならお早めに

昨日は天気が良かったので屋根を開けてﾏﾀｰﾘと走ってきたが
後で目が大変だった　orz

307ccはあのクラスでRHD/MTが選べるのは貴重だったね。

MTから先に在庫が無くなると聞いたけど、もう無くなっちゃったのかな

>>423 やっぱ小さいとか軽い車は楽しいじゃないですか。

>>432 現行にはMTないし、中古探すしかなさそうですね。

>>433
>やっぱ小さいとか軽い車は楽しい

わかるなぁ。207ccにもGTiグレードが欲しかったよね。
自分は207cc/MINIで悩んでCooperS/JCWに行ったけれど。

307ccも自分には少々非力な感じがして見送ったけど、
まったり流したい人には素敵だと思った。
3尻カブとかAlfaのスパイダーとはまた違う魅力。


と、今日家の前でEOS見かけた。
何気に実用性ではアレが一番なのかも。自分もピンとこないけど

>>427
俺にとってのオープンカー連帯感度合いでは、手を挙げたり会釈したりまでの
自信はないな。相手がトラブルで路肩に止まってたら、こちらも停めて無条件に
声をかけるレベル。あくまで迎撃の準備アリというこの親密感、伝わるかな。

>>435
うん。それでいいんじゃない？　例えば北海道にバイクでツーリングに行きました。
同じようなツーリングライダーがいたのでサイン送ってみました、くらいなら
ほほえましいと思うけど、単にその辺でオープン乗ってるだけで挨拶されても
「ああー、買ったばっかりで嬉しいのかな？」って少しばかりの痛さとともに
感じるのみだなぁ。

今日はオープン日和ですなー
昼間都内移動したら見かけたオープンカーの８割くらいが開けてた。
負けずに開けて流したけど、、、あることに気づいた。

助手席にオナノコ乗ってないのはオレとばんきっしゅの兄ちゃんだけ。

あ、いや、一人でもいいと思うんですけどね。
誰だって助手席埋めておきたい日くらいありますよね。

でも実際は都内でのオープンは嫌う女子も多い。かなり多い。
俺の知ってる範囲では多いｗ　空気のいい視界の開けた場所で
スカーッと流すなら喜ぶんだろうなあ。

↑
何割が開けてたとか語るようになったらおしまいだよなｗ
もっと自分のドライブを楽しみなよ、池沼さんｗ

今日はオープン日和ですなー（笑）

>>437
ブサメンのNB糊さんですねｗ

>>441
はぁ？　NBてなんすか？　車種名で家

>>437
地元でも彼女？を乗せたオープンの赤コペンを見た
おいらは代車だったので二重に負けた気がしたorz

漏れのの家族は目立ちたくないとかいって助手席に来ませんが何か？　orz

痛車のオープンカーは嫌だな・・・・助手席にはお馴染みの「嫁（抱き枕）」がw

詳しいんだね。

>>438 男でも髪の毛ベタつくのイヤなときありますしね。
>>441 大はずれダゾｗ

銀のS2000の白髪おじさんはちょっとカコヨカタ。

>>443　負けたんじゃない。まだ戦ってないんだ！と思えｗ

同じ車種と遭遇したことがない。
オープンの中では、かなり無難で実用性があるはずなのだが…。

Ｃ７０と並んで不人気車種か？

>>448
何乗ってんだよ！　言え！　と言うか書け！
ロールスのコンバーチブルにでも乗ってるのか？

>>448
同じ車種、は何度かあるけどオープン状態で、はさすがに無いね。
見かけたら絶対挨拶はしてしまうだろうなぁ

>>447
だいぶ昔、伊豆スカイラインを流していたとき対向車線に老夫婦の乗った緑のオープンのロードスターを見たんだ
自分にとってはオープンカーといえば若者が乗る車って印象だけど、この時みた↑は目から鱗だった
それ以来、いつか自分も…


自分も愛車の同型車は３回程ほど見た事あるけどここ数年は無いや
国内にあとどれだけ生存しているのやらorz

>>451
老夫婦が緑のオープンなコペンに乗ってるの見たけどかっこよかったな。
老夫婦でオープン、ってだけで様になるんかもしれんけど。

負け組低学歴→自分の買える車は日本メーカーしかなく買える車しか興味がないので視野が狭く、
                     よってロードスターをマツダの車種の固有名詞と勘違いしている。
勝ち組高学歴→ロードスターは普通名詞であることを理解しており、購入価格帯が幅広く世界の
                     各社がロードスターモデルを出しているのを知っているので、特定の車種を語る
                     とき「○○のロードスター」と正しく表現できる。

若者のオープンなんてむしろ見ね〜
おっさんか、じいさま以上だろw
今時の若者は、軽かミニバンしか乗らん(乗れん)よ

>>453
理解した上でそれでもｲﾁｲﾁﾏﾝﾄﾞｸｾでﾛﾄﾞｽﾀとよんでるんだが。

オープンカー乗りのこだわりは、微笑ましいですね。

ロードスターって書かれただけでマツダ製だと思っちゃう人って居るよね。
>>453とか。特定の車種であることが必要な文脈でもないのに。

今まで、○○のロードスターって書いてる奴いたっけ？
マツダ以外で名称にロードスターが含まれる車って何あったっけ？

あるかもしれんけど、別に文脈で読み取ればよくね？
ユーノスの話題かダットサンの話題か、あるいはEタイプの話かぐらい
日本人の車好きなら読めば99%わかるだろ。

>>453
１から１０まで説明しないと解らないタイプだな

>>458
現行Ｚ？


ともかくロドスタ海苔とマセラティ海苔はお帰り下さい

>>461
> ともかくロドスタ海苔とマセラティ海苔はお帰り下さい
ほらきたｗ

SLRマクラーレンロードスター
TTロードスター
ヴァンテージロードスターZ3ロードスター
Z4ロードスター
クロスファイアロードスター
ムルシエラゴロードスター
フェアレディZロードスター
アルピナロードスター
スマートロードスター

↑こいつらもお帰り下さい。

この前、フェラーリのF355スパイダーに乗った。
フェラーリから見ると、どんな車も芋に見えるな。

↑買ってないヤシがエラソーニ！

恋人に関しても同じ事が言えるけど
本当に愛せる一台と出会えてる人は
人様の車をけなすような事は書かないよ

>>449
VW EOS

田舎だからかも知れないが、１台も見ない。

リタイヤして間もない位の歳の夫婦が
暑くも寒くもない絶好の気候の中、BMWのZ3で流しているを見た
すごく粋に見えた

自分の車にこだわり持つのは良い事だけど、他の車を無闇に貶めたらあかんよなぁ。
純粋にオープンカーとしての優劣を語るのならまだしも、
乗ってる人間の人格を攻撃したところで不毛なだけ。


最近温かくなってきたからオープンで走りたいけど、黄砂で電装系がやられそうで怖いんだよな･･･。

>他の車を無闇に貶めたらあかんよなぁ｡

マセラティは論外にしても、ロドスタ乗りが叩かれるのは自業自得だよ
最初に周りを叩きまくったり、唐突に完勝宣言するのはいつも彼等だし
どういうコミュニティでも、普通に「でてけ」と言われるさ


>純粋にｵｰﾌﾟﾝｶｰとしての優劣を語るのならまだしも､
そもそも屋根が開くことに、優劣なんかあるの？
オープンカーにスポーティ感も必ず求められるとは限らないし、それすら好みの幅は個々人で違うし

>>471
> 最初に周りを叩きまくったり、唐突に完勝宣言するのはいつも彼等だし
このスレでそんなことあったか？

一定の勢力を叩いとけば自分の地位が向上する、と
勘違いした奴だろ。そんな奴もロードスターに乗り換えたら
自分が書いた通りの行動を起こすんだな。

つまり・・・予告なんだよ・・・。

>>471
一部の恥ずかしい馬鹿の為に叩かれるのは心外かな
と言ってみる、まあこのスレ見ると目に余る物があるし
気持ちは分からない訳でもないけど、憎まれるべきは
荒らしまくってる馬鹿だけで、他の普通のユーザーや
車自体を叩くのはどうかと言ってみる

よーわからんが、
固有名詞『ロドスタ乗り』って個人を叩いてるんか？
できればコテハンつけて欲しいんだが…。


まさかロードスター乗り全般を叩いてるわきゃないよなぁ…。

もう、ｱﾌｫはスルーでいこうぜ。

>>475
叩いてる奴は全体を叩いてるよｗ

>>ロドスタ乗りが叩かれるのは自業自得だよ
>>最初に周りを叩きまくったり、唐突に完勝宣言するのはいつも彼等だし
>>どういうコミュニティでも、普通に「でてけ」と言われるさ

こういう妄想癖ある人だから。

だいたい根本的に間違ってるだろ

X ロドスタ乗り
O ユーノス乗り

ユーノス乗りって・・・
レクサス乗りとかシボレー乗りとか言ってるようなものなんだが。

ユーノスだとかロドスタだとか結局はロドスタ海苔に問題がありすぎんだよ！

だからマセラティ海苔とロドスタ海苔は自重しろ！

カブリオレ海苔とスパイダー海苔とコンバーチブル海苔のスレになりました

>>480
自重するのはお前だよ・・・・なぜ分からない？

まぁまぁ、皆仲良くやろーぜよ
オープンカー好きでこのスレ見てるんだろうし

そう言うこったな、一部の馬鹿の為にこのスレ全体が
荒れるのはそれこそバカバカしい

痛い奴は放置して、ﾏﾀｰﾘ行こうぜ

>>470
>黄砂で電装系がやられそうで怖いんだよな

ん？なんかすごく珍しいのに乗っているにおいがする。
かなり旧車ですか？

>>479
ユーノスのオープンがロードスター以外にもあるなら、その話もわかるが…。
…あったのかな。


本物のオープンカーつーのは、屋根がついてたり閉まったりしちゃ駄目らしいねぇ。
カリフォルニアあたりでしか使えんｗ

550マラネロのアメリカとか言うのが本当のオープンだったな。
幌も何も付いてなかった奴。あれ日本で買った人はちゃんと
乗ってるんだろうか？

http://www.days.ne.jp/ag-motoyama/catalog/550_575M/index.html
これだ。550と575のネーミングを混ぜてしまったｗ

>>478
ユーノス乗りってなんだよwww
マツダ　アンフィニ　ユーノス　オートザム海苔とかに分類すんのか?www

ユーノスといえばオープンじゃないがコスモは最強

山手トンネルの各出入り口、突然大きな水粒が垂れてくるのなんとかならないかな...

いつもはフロントスクリーンに当たるのだがこないだ出口渋滞でスロー走行してたら
思いっきりクビに来てビビったよ

R246上りの渋谷駅高架下も
頭上に鳥の巣があってガクブルだぞ。
渋滞中は少しずつしか進まないから
いつ鳥の糞に直撃されるわからない。

この前、渋滞中に無理に割り込んできた911がいたが
その屋根に白い爆弾がポトリと落ちた。
溜飲が下がったとかそんなこと言ってられない。
戦慄が走った。まじで。

>>490
感染したな

都心でオープンにするなら、羽田からお台場に向かうコースがいいよ。
昼間は昼間で景色がいいし、夜は夜で車少なくて快適。

ﾕｰﾉｽ乗りは自らを「ロドスタ乗り」と呼ぶ

な　ぜ　だ　？

>>494
間違って無いじゃん

起伏に立体の多い都内はかなりトラップ多そうですね。
自分も今のコンバチで偶々クローズ走行中に幌に白いのをもらった事が...
オープン状態だったらとｶﾞｸﾌﾞﾙ

ウィンドディフレクタ付ける前はボロボロの雑誌のカスが
社内に飛び込んできた事もあったなぁ...

>>492
��(ﾟ□ﾟ;)

>>494
ユーノス500乗りやユーノス800乗りが「オレはロドスタ乗り」って
自称してるん？　「それは変だよ」って指摘してあげて。君の仕事だ。

ロードスターって言葉の定義はわかるけど、
ギネスブックに乗るくらい世界で一番売れたオープンカーなんだろ？
そんで車名がロードスター。

特に断りないなら文脈で自然とロードスター＝マツダロードスターでいいんじゃまいか？
アメリカ行ったらコピー機をゼロックスって言うけど、いちいちそれは社名であって（ｒｙ
なんて言うと頭固すぎで笑われるだろうよ。

別に個人的にはほしくもないけど、世界が認めた日本発オープンカーだと思って誇りにしたほうがよくね？
少なくともスレで叩くようなもんでもないと思うけど。

これはまた美味しそうな天然物の餌ですな

ﾋﾟﾁﾋﾟﾁでっせｗｳﾍﾍﾍｗ

よしわかった
明日から断りなくセダンといったらカローラセダンの事としよう

カローラセダンは車名じゃないだろ

自動車って言葉の定義はわかるけど、
ギネスブックに乗るくらい世界で一番売れた車なんだろ？
そんで車名がカローラ。

特に断りないなら文脈で自然と 自動車＝カローラ でいいんじゃまいか？
アメリカ行ったらコピー機をゼロックスって言うけど、いちいちそれは社名であって（ｒｙ
なんて言うと頭固すぎで笑われるだろうよ。

別に個人的にはほしくもないけど、世界が認めた日本発自動車だと思って誇りにしたほうがよくね？
少なくともスレで叩くようなもんでもないと思うけど。

もっとも居心地がいいのは
このスレと柏原芳恵スレ

なんか程度の低いのしか釣れないなあ。つまらん。

>>503　スレ上で「自動車」って言葉の話してないからその改変じゃいいとこ100点満点で5点。

アタマは悪いけど議論には負けたくなくてジタバタしてる感じだな

>>504
ババアはどうでもいいから、>>497の疑問に答えて頂きたいのですが・・・。

今日明日は関東は雨だね。残念だ

車名は　ユーノス
ロードスターは、分類に過ぎない。

ロードスターはあらゆるメーカーからでてる。

なので、ユーノス乗りとゆうのが正しい

よく判らんが、マツダのロードスター以外のロードスター乗りって、マツダのが単にロードスターって呼ばれることに何か忸怩たる思いとか抱えてるもんなの？

もうどっちだっていいよ、好きなように呼んで
ケースバイケースで柔軟に判断すれば

まー、日本じゃマツダのロードスターが圧倒的シェア持ってるから、
ロードスターつったらマツダでいいんじゃね？

このスレ的にはきちんと区別して欲しいトコロだけどね。


とはいえ、ユーノスロードスターがなければ今おまいらが乗ってる欧州車ロードスターは
絶滅してたかもしれんからあんまし悪口言うもんじゃないとｵﾓ。

昨今のオープンカーはユーノス以前の高付加価値化に回帰してるし
単なる流行り廃りのサイクルの谷間に偶然いたから
立場以上に崇められているだけであって
滅びてたかもとか、無根拠な妄想に取り憑かれてる時点で
ギャグですよ

>>513
まぁそーかもしれんね。
自分はロードスター乗りじゃないからどーでもいいんだけどねｗ

何故マツダロードスターが貶されるのか不思議でしょーがないんだ。
あんな安い車は仲間じゃねーという話なんだろか。
お互い壺で油売ってる時点でｴﾗｿｰなｺﾄ言える立場じゃねーのに何やってんだと思ってさ…。
リア充ならこんなトコロで管巻いてたりしないだろ？

まぁ、各々諸説はあるだろうけれどもマツダロードスターが無かったらどうだ
とか、無くても変わらなかったとかはあまり意味の無い議論ではなかろうか。
そんな話を始めると無根拠はお互い様になってしまうし。

ﾕｰﾉｽ乗りは意地でも「ユーノス」という名称を使おうとしない

な　ぜ　だ　？

マツダ・ロードスターが評価されたのはその当時市場すらなかった
所謂LWSを復活させたからでしょ。オープン自体はそれなりに作られ
てたけどエランやスプリジェットみたいな系統の車種は絶滅してたし。
もともとプレミアム路線じゃないんだから、そっちの路線の車種の
オーナーとははなから性格は異なるだろうねぇ。

>>509
だから、ユーノス500とか800の立場はどうなるのさ？

ところで、俺のロードスターはユーノス以降なんだけどさ、
そこでユーノスって言われても困るのよ。
マツダ・ロードスターでしかないんだからさ。

クーペ・フィアットはフィアットと呼べということだな

>>520
フィアットって言うと、昔の航空機メーカのイメージがｗ

>>513
立場以上に？
あの価格帯であのクオリティを維持しているのは、素直に凄い事だと思うが。
マツダロードスターは、同系統の車種の先駆者という、開発者達の意地が垣間見えるよ。
同価格帯のオープンカーで、マツダロードスター以上に出来の良い車は無い。
（勿論、価格帯が変われば話は別。ターゲットも変わるし。）

崇められているわけではなく、一つの系統の老舗として、認められているんだよ。

マツダロードスターなんてオープンに乗りたい貧乏人が無理して乗る車だろ？
走りもデザインも糞で値段が安いのは当然だろ

まあその糞レベルでも他社は真似できないんだけどね

>>523
安価でオープンカーに乗りたい層を狙っての販売戦略。
値段以上の付加価値。
この２つを実現しているだけでも、十分評価に値すると思うけど？

お金はあまり出せないけどオープンには乗りたい！という人の夢を叶えたんだぞ。
しかもその制限の中での最良を目指して日々研究を続けている。
おそらく、オープンカーがオープン状態で走るための研究については、マツダロードスターが世界一だ。
『とりあえず自社ブランドのロードスター作るか』みたいなノリで作られた他社ロードスターとは一線を画しているよ。

貧乏人が無理して乗る車？それの何が悪いのか？
貧乏人でもオープンカーを楽しめるという、一つの理想を体現してみせたんだよ？
それを絶賛こそすれ、非難する理由は全く無いよ。

>>525
俺はマツダ乗りではないが、はげどう

>>525
だからさ、そういううっとうしい事書くから、
ロードスター乗りが嫌われるんだと思うんだが・・・。
もういいじゃん。別に布教したいとも思わんし、
自分が好きで乗ってるだけだし。

ま「ロドスタ乗りは出てけ」系の書き込み見ると
かなりションボリするけどさ・・・。

でもそれを助長する行為に他ならないんだけど>>525の書き込み

>>527
どこが、どのようにうっといいの?

ロドスタ、つっても貧困層向けNAもあればチョイ富裕層向けNCもあるわけで
ひとくくりに出来ない、つーかして欲しくないんだけど

>>528
最高だの世界一だの元祖だの理想だの絶賛だのそういう
キーワードはもういいよ。
知ってる人は知ってるし、殊更声高に言うことではない。
ましてや叩きたい奴が手薬煉引いて待ってるこのスレで。

あの時代に作り、安価で販売した所は褒められるべき
所であるが、スポーツカーとしての文法に忠実に作られた
車であって、エポックメイキングな所は何もないから。

>>1にもあるように、下らない車種叩きはヌルーすればおｋ
餌を与えなければその内消えるよ、関わって自分のレベルを
下げる事もなかろう
それより、みんな花粉対症策は何かしてる？

>>531
幌を閉める・・・しかない。特に今日とか。
でも本当は、レスプロのマスクが欲しいが、
見た目が明らかにおかしくなりそうで買えないｗ

>>530
> 所であるが、スポーツカーとしての文法に忠実に作られた
> 車であって、エポックメイキングな所は何もないから。
あのロータスですらnewエランをFFで出さざるを得なかった時代に
スポーツカーの文法にあれだけ忠実に作るって事の意義をもっと
評価してもいいんじゃね？それ自体がエポックメイキングなこと
だったのよ。

年々、花粉症を疑っているが、先週は杉の林道をオープンで走って
問題なかったので、今年もどうにかO.K.らしい。
ただ、コンタクトなので単純にホコリとして目が痛いのよ。

花粉症対策に甜茶飲んでる。まるで効かない。

ロドスタ海苔はお帰り下さい

鼻の穴に詰めるフィルタ型のマスクがあるけどどうよ。

http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2008/02/20/1945.html

花粉だけじゃなく大気汚染物質も濾し取ってくれるみたいだから
悪くないような気がする。

>>533
いや、本当もういいから。
あんたがそうやって返せば返す程、他の車種乗りの
反感買うだけだから。

結局、どんな車であれ他を排除したがる信者が一番ｳｾﾞｰよな。
ﾛｰﾄﾞｽﾀでもマセでもｺﾍﾟﾝでもスキなのはそれはそれで構わないから、他車を貶めるのはやめれてほしいわ。
仲良くしなくていいからだまっとけ。

ギスギスするのはオープンカースレらしくないぜよ

今一番欲しい車・・・・バラクーダコンバーチブル、もちろん黄色で。
ＤＪ、カッコイイぜw

ロードスターかＭＲ−Ｓあたりが欲しかったが、
２台体制とれるほど金がないので、
４座のヴァリオルーフ。

金さえあれば…。

>>522
少なくともマツダという自動車会社ができる遥か以前に
エスハチとかヨタハチとかあったわけで。
それは盲信というものです。

ボクスター乗りはここにいてOKですか？

>>544
ないしょでおｋ

なんだかロドスタを無駄にマンセーしてる奴は、逆にこのスレからロドスタ海苔を追い出したいがためにやってるように見えてきた。
他車種海苔の反感をわざと買うために。穿った見方かな。

>>543
蒸し返すな。
もうさわんじゃね。

　　　／　　 　 　＼　　
　 ／　　─　 　 ─＼　　
／ 　　 （●） 　（●） ＼　　
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　　　やっぱロドスタ海苔がスレ荒れの原因だと思うお・・・
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

↑お前が最低だこのAA荒らし！

名神高速で事故、男性死亡　居眠り運転？の車と衝突 
2004.12.24　共同通信　(全324字)　 

　二十四日午前四時五分ごろ、大阪府島本町東大寺の名神高速道上り線で、右側のガードレールにぶつかった京都市山科区の甲南大二年蒔田文幸（まきた・ふみゆき）さん（２０） 
の乗用車と、後ろから来たトラックが衝突。トラックは弾みで左側壁にぶつかり横転、運転していた男性が胸を強く打ち死亡した。蒔田さんは腰に軽い打撲。 
　大阪府警高速隊によると、免許証から死亡したのは兵庫県加古川市の高橋剛（たかはし・つよし）さん（５８）とみられ、確認を急いでいる。 
　同隊の調べでは、現場は片側二車線の直線。蒔田さんは「ガードレールにぶつかった記憶がない」と話しており、同隊は居眠り運転の可能性があるとみて捜査している。 
　事故で名神高速道天王山トンネルの右ルートが約四時間、通行止めになった。 

自分の車マンセーなのは誰でも同じコトで、
それがロドスタの場合だけことさら叩く荒らしがいて、
それをスルーできない荒らし予備軍がたくさんいる。
って構図に見えるんだけど。

最新のロードスターは良いね
乗ったこと亡いけど

エクリプススパイダーの赤を見た
かっこ良かった

俺はZ4乗りだけど、昨日はオープン日和で他に2台見た
そんなに多い車種じゃないので、遭遇すると視線合う合うｗｗｗｗｗｗ

>>552は何県の人ですか？

僕はエクリプススパイダー赤乗ってますが、昨日はZ4とボクスターに遭遇しました。

>>553
千葉県
茨城県にドライブ中に見たんです。
牛久あたりだったか？オープンにしてました

千葉ってオープンにはイイ土地柄だよな
田園風景や自然がすぐ近くにあるし、都心も近いし

【祝！24歳】日本一有名なヤフオク「ボンクラ」中古車ディーラー3月17日に誕生日！！【福島いわき】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205598489/


アッキー懲りずにまた出品

>>543
別にマンセーする訳じゃないが、その時代にはすでにマツダは存在してなかったか？
名前変わる前の東洋工業(だっけ？)は戦前からあるし、ミゼットの時代にもマツダのオート三輪はあったし。

オープンドライブしてきたが
今日はオープン見なかったな、なぜか

>>558
偶然

昨日見たオープンカーは半数以上がオープンにしてた＠紀伊半島

そりゃ半島だからだろ

やまなみハイウエイをオープンで走ってきたが
熊本側で一斉に野焼きしていて
灰が一面に舞ってるわ、場所によっては炎が車道まではみ出してて
すぐ横通ると熱いわで、ボクのオープンドライブはくそみそな結果に終わったのでした

>>561
それもオープンの醍醐味ですよ＾＾

　 ∧＿∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　呼んだニカ？
　（　　　　） 　│　
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

>>555
今日もボクスターで千葉を走ってきた俺が来ましたよ

蘇我の辺りでリアに「COPERSCHE」と書かれたコペンがいたんだが
ググってみるとコペン+ポルシェコンセプトのモディファイだそうな
そういう目で見ると確かによくできてた

小学校は、自分たちで実際に山の中を歩いてこういう学習をしたなあ

千葉県も「半島」ﾆﾀﾞ

チバラギなめんな！

千葉は制空権持ってるからな
偉いんだ

あと千葉には某ネズミが居るな

>568

あの辺の制空権握ってるのは小美玉市だって、うちの爺さんが言ってた

千葉国は半島じゃなくて島国。

これ、豆知識な。

名古屋は独立国家。

コレ常識。

>>572
地下帝国だろ？

何この流れ・・・。

空飛ぶオープンカーに乗りたい

>>575
空飛ぶオープンカーそのものじゃないけど、近いものならテレビで見たよ
以前放送された鉄腕ダッシュという番組に登場した手作り飛行機なんだけど
発想が空を飛ぶ車で、オープンカー風の車体に主翼がついた形状だった
さすがに公道は走れないだろうけど、一度は乗ってみたいと思ったわ

マッハ号なら乗りたいなぁ・・・。

空を飛ぶのは車ではなくて飛行機といいます。

今日は雨ぽ（；ω；）

同じく雨だが幌に当たる雨音が風流で良い
内側から手を当てると雨の感触が(>_<)

>>578
ヘリコプターは飛行機ではないぞ？

>>581
ではヘリコプターは飛ぶ機械ではないと？

>>581
そーいう屁理屈言いたいなら、気球とか言うべきだった。

…気球は上が閉じてるからオープンじゃないな。

>>582
気球も飛行船も「飛行機」ではないわなぁ・・・。

>>583
未来のエアカーとでもしておけば良かったなｗ

もう空飛ぶ機械は飛行機でいいよ
飛行する機械で飛行機だろ

>>585
君はそうしてくれ。俺は普通に呼び分ける。

おまいら聞いてくれよ。
念願叶ってオープンカーを新車で買ったんだけど、
そのことをたまに会う程度の友人に話したら否定ばかりされたわけよ。

「新車？中古だろjk」
「革シート？滑るだけだからファブリックだろjk」
「シートヒーター？後付けだろjk」
「16インチ？いやいや18インチ以上だろうjk」
「幌？今はメタルトップだろjk」
「フルノーマル？いやいやエアロ付けて車高下げるだろjk」
「緑？車は黒に限るだろjk」

そんな彼は下品なエアロシャコタン18インチ中古ミニバン乗り。

うは　そいつきめえ
DQNミニバンは本当勘弁して欲しい
エアロ組んでるミニバンって見た感じ冷蔵庫みたいだ。

>>587
女子高生の友人が多いんですか？

>>588-589
DQNミニバン乗りでも良識のある奴なら許せるんだが、さすがに彼のような奴は勘弁だ。
バークレーは空飛ぶ冷蔵庫。
DQNミニバンは蛇行運転を繰り返す冷蔵庫。

DQNミニバンって女子高生に人気があるのか？

>>590
つ JK
JCは女子中学生ね？

>DQNミニバンって女子高生に人気があるのか？
DQN女子高生には人気が有ります。
DQNムートンベッド仕様なら更に桶。

どんな車でも人が乗る分にはしったことじゃない。
が、そんなオレの屋根なし乗りのこだわり的なとこは、車内にごちゃごちゃモノくっつけない、置かない。

ムートン。→なんでそんな汚くなるものわざわざつけるのよ・・・見てるだけで鼻がムズムズする。
ルームミラーからお守りブラーン。→フラフラしてかえって気が散る。危ねえだろ。
ティッシュケース、ブランケット、座布団、シートカバー類→その使用感とか貧乏くさいしｶｯｺ悪いと思う。特にシートにいろいろ被せたがるのはｦﾀの頭にバンダナとセンス同じ。
ダッシュボード上のLEDとかついてるホルダーとか→なんでそんなもので車内デザインの雰囲気壊すかなあ。駐車券類はサンバイザーにでもはさんどけよ。
フロントウィンドウに並べてある、吸った後のハードケース。→なぜｺﾞﾐを並べる？
やたら分岐するLED付きタコ足ソケット。→見えないとこに設置したら？
NACK5の日の丸みたいなヤツ(最近見ないけど)→まあコメントしようなし。

以下例外品
ドリンクホルダー、追加計器等防犯装置類、上からつける大きなルームミラー、車内クリーナ用品、発炎筒脱出用具、サングラス、消臭剤、LEDミニ懐中電灯。

ミニバンのオープンカーていいんじゃね？
どっか作らないかな

１０年前からオープンに乗ってるんですが、開けて走ったのは１０回程度
開けて走ると周りの視線が痛い

あの視線はどういう意味？

視線があると思うのは95％気のせい。
意味があるのは５％くらいあるが、その５％も君が視界から消えて８秒後にはなかったのと同じになります。

>>593
万年鼻炎の俺にはティッシュケースは欠かせないんだ。
ウエットティッシュも必要だろ？　これだけは譲れないぜ。

>>フロントウィンドウに並べてある、吸った後のハードケース。

ちと待て。これは何だ？　マリファナかなんか？

>>593
おっと続きだぜ。

>>以下例外品
>>追加計器等防犯装置類、上からつける大きなルームミラー、サングラス

これはいらん。２シーターだから巨大なミラーは不要なんだぜ？
グラサン？　帽子の鍔でいいじゃないか。サンバイザーでもいい。

>>597 いや、ほらタバコのボックス。たまに見かけね？

>>596
わかりました 気にせんと走ってみます

>593
その例外品は俺から見ると、ダッシュボード上のぬいぐるみと
あまり変わらないんだけどな。

>>598 帽子被らないことが多いから、グローブボックスに予備としてグラサンいれてる。
でっかいミラーは欠かせないｗ習慣みたいなもんになっとる。

ぬいぐるみはカンベン。
しょせんオレがこだわってるだけのことだからね。どーでもいい他人からみたらそんなもんでしょｗ>>601

自分がつまらないと思う物を否定する事より
素晴らしいと思う物を探求する方に労力使った方が人生楽しいよ。

俺は日焼けすると皮膚が真っ赤になるから日焼け止めは必須w
それ以外ではiPodとナビがあれば満足。他は何もいらねw

>>604
服くらい着ろよ〜

650i乗りですがホストにしか見られません。30代独身会社員が
乗ってたらおかしいですか？

>>606
独身会社員なんてホストのようなもの

>>607
車は関係ない、ということですか？

キャップ帽派の俺は、顔面は大体影になっているんだが
ここ数日の陽気で明らかに手の甲が黒くなってきた

日焼け防止用の薄手素材の手袋ってあるかな
ライダー用は擦過傷対策で結局厚そう・暑そうだから、
一般衣料の分野で探すしかあるまい

雨ですなー。風もややあるのでさすがに乗る気になれん＠都内

20代後半、予算は400万付近（頭金は100入れる予定）で
初のオープンを買おうと思ってるんだけどZ4かSLKで悩んでます
どっちがいいかな〜ベンツは今２台親が持ってるんで子供まで乗ってると近所の視線がちょっと・・・

まずはS2000でも乗ってみるのはどうよ？
ガキっぽい車に乗れるのは若いうちだけだぜ？

SLKでいいじゃん
あれ軽みたいでいいよ

そこでクロスファイアですよ

初の買い物でいきなり400出せるのはすごいな。。。
オープンなんて、言ってみれば際物だぞ？
合わなきゃ開けない。開けなきゃ幌の手入れに手間がかかるだけ面倒臭い。

いくら金持ちだからって、400万ははした金とは言わんだろ？
最初は安い中古車買うなり、レンタカー探して1日乗り回してみるなり、
一度しっかりオープンカーというものを体験してみてからの方がいいと思うぞ。

>611
Z４の3.0を中古で買うのが賢いよ

とりあえず同じ20代後半の俺から言わせてもらうと
彼女がいるならS2000はやめとけｗ
今の愛車だが助手席の乗り心地が最悪な車だ
今まで ビート→NAロド→NBロド→S2000と乗ってきたが
正直オープンは自己満足の世界だからな
同乗者からはどれも不評だったよｗ

まぁレンタカーでNCロドを借りて１日中乗り回してみ？
オープンってのは変態が買う車だからな、そこ覚えとけｗ

>>611
クルクルパァの世界にようこそ

Z4のがいいよ
幌でオープンらしいし
SLKはいろんな意味でハズしてると思う

一晩経ってやっぱZ4かなと思い始めてきました、SLKカッコイイけど予算オーバーだしね
S2000は好みじゃないですサーセン

車買うのは初めてではないですよ、一応車は乗ってみない事には決められないんで
来月試乗の予約しましたZ4ね
オープンがいいと思った理由も５年後には妻子ができるかもしれないから
独身時代に好きなの乗っとこうと思ったからです
結婚したら２シーターは無理だろうからｗｗｗ

さて問題は前期か後期だな、こまかい違いを調べてみないと

5年後を見越してミニバンにするべきだと思うよ

>>620
たまたま昨日ディーラーでZ4のアプカー見てきたのだが
デザインは後期型のほうが良いと思った。
前期と後期2台並んでたんで見比べた感じ。

Z4はかなり女うけするよ

MTさえあれば間違い無く乗ってたと思う。
良い車だよねZ4

ジャガーのコンバーティブルが欲しいよー

ATでも乗れる人が少し羨ましいな...
自分は今でもZ4、憧れの車だよ

Z4Mはさすがにちょっと手が届かない。
別のMT車を買ったけどZ4Mに手が届く３〜５年後くらいには
子供が出来てたりするんだろうな...
どうか俺の分も楽しんで乗ってくれ

駅から自宅への帰り道に、セリカ4座オープンが停めてあるのよ
(前の道を歩くだけなのに、毎晩自動防犯ライトに照らされる俺 orz)

朝クローズで走っているのを見掛けたことがあり、何と! 都内の
通勤の足なのかと驚いたりもしていたが、この上なきオープン日和の
今日、初めて開けて走っている姿に遭遇
仕事に休日に愛されてる車だなあと、何だか幸せな気分になったよ

4座のオープンって風の巻き込み酷そう
S15のオープン欲しいけどタマが少なすぎるよな

4シーター乗りだけど、それなりに巻き込みはありますね。
でも10℃超えてる今の季節の風なら60キロ程度くらいまでなら全く問題無いです。
15℃超えれば100キロでも問題ない。

気温よりも風の巻き込みで息が出来なくなる（大げさ）のが問題では？

>>630
車種によって違うんかも知れないけど、オレの車は上半身は殆ど無風ですよ。
腰から下の方は風でかなり舞うけど。（コンビニ袋とかリアシートに置けない）
そもそもこの車で100キロ以上は出さないから、制限速度以上の話はわからん。

現行のマスタングコンバーチブルに試乗した時は風の巻き込みはそう感じなかった
ただ、後席に座ってたショップの姉ちゃんは終始寒いって叫んでたが
後席は風をモロに受けるみたいね

>>628
バリエッタの事だと思うけど…
リアシートが狭いから４座の意味が殆ど無いよ
風の巻き込みも当初、想像していたより少ないけど凄いと言えば凄い
ルーフを閉じた時のガタガタ音も凄まじい（アレコレ対策中）

エンジンもこれまた遅くてシルビアらしい走りとは無縁。
車重も約１５００と重量級
所持している中で一番遅い


マーチオープンを試乗したけど、コレも狭い。

狭いのは電動メタルトップオープンの宿命か…



後ろ広々、形ソコソコ、開閉１０秒以下の４シーター電動メタルトップオープン…出ないかな？

>>631
プントカブリオレの後席に乗ったことあるんだけど、タウンスピード
でも十分、不快だったのでｗ　生身で60km/hで走ってみたら
物凄く息苦しいと思うんだけど、そんな感じを想像してもらえれば。
もっとも自転車でもそのくらいは出るし、息苦しさはないんだけど
やっぱりお客さんモードでマターリしてるからこそなのかな。

>>634
ああ、リアシートの話しですか。リアは座ったこと無いからわからんけど。
つか、リアシートにお客さん（というか他人）乗っけてオープンにしようと言う気にならないね。
まあ子供とか乗せて近所をドライブ程度はあるけど。
オープンの事だけならオーブンって2シーターであるべき車だと思います。

昨日、オープン堪能してきたが
今日は花粉症発症してグズグズだわ

>>617
安車にしか乗ったことないのに、オープンすべてを語られてもorz
そもそも走り屋系のDQNじゃ、まともな女は期待できない

ヴァリエッタはカブの中じゃいまいちガキっぽいな。
MT設定あんの？

在りますよ。
シルビアがベースなのでガキな雰囲気は否定出来ませんけど（笑）

…とＺ４後期のカタログを眺めながらレスしてみる

Z4はエクステリアは良い車だとは思うんだが、内装が地味すぎて合ってない。
周りから注目される程度の派手さが欲しい。独車乗りは派手なのは嫌いなんか、需要が無いのか。

暖かくなってきてオープンにして走ってる車多くなったな。

海外線を颯爽と走る旧いアルファやMGなんかを観ると憧れる。
けど、傍で見るより大変なんだろね、快適な状態を保の。

>>640
ボクスターなんかも白に黒内装が多い気がす。
せっかくオーダーできるのにもったいないな。

>>642
ポルシェ乗りとかって、保守的でリセールがつきやすいのを買いそうだね

ポルシェ買える財力のある人間がそんなことを気にするだろうか

腕に自信があるなら…
型落ちを激安で買うのが吉では？

>>644
金持ちの財力は無限だとでも？

金持ちはリセールなんかいちいち考えねえよ
どうせいくらかはつくんだし

金持ちほど金にこだわるらしいぜ
だから金持ちになったんだろう

まあでも、ドイツ車全般内装が地味なのは確かだな。
その点、フランス・イタリアは洒落てるよな。

そういえば福島県でオープンっていないな。一度も見たことない

んだ、ふぐすまは、雪さ、ぎょうさん降るんでオープンはまずいっぺよ。
新潟もそうだっぺ？

いやー、冬はシーズンオフになっちまうが、北海道でも
元気にオープンカー乗ってる輩は存在するぜよ。
ま、少数派なんだろうとは思うが・・・。

今度女子高生を横に乗せてオープンしてくるぜー。
当日晴れることを祈るｗ

>653
それってあまり格好良くないかもw

まあアキバのコスプレパンチラ女よりは普通の女子高生の方がマシか。

４座オープンは純正の後部座席を広く覆っちゃうタイプの
ウィンドディフレクタが無いと厳しいね。風の巻き込み
付いてないと50kph程度でも特に後座の人の髪は後ろから煽られてスゴい事に...

ディフレクタさえ付いてれば100kph超の高速巡航でもまるで平気なのだけど

>>652
東北南部だけど、冬もオープンにしてるよ。
周りの目線が痛いけど。

>>653
二十歳越えると開けさせてくれないよ。

>>656
４座に乗ってるけど、２リッターはディフレクタがオプション。
納車するまで気づかなかった。
Ｖ６は標準なのに…。

納車前なら交渉できたんだろうけど、
今だったら、まともに払わなきゃならないんだろうなぁ。

>>656
長髪の人はたまには「やまんば」やって周りの方々を楽しませる義務があると思うw

>>658
もしかしてEOSですか？珍しいね。
EOSだったら今の季節はディフレクタなしだと少しつらいね。

うちのは標準装備だったんで、付けっぱなしです。
後席は使えない状態で、２座と同じ。
と言うか、後席は使うことがない。

もしかしたら素直に２座を買っておけば良かったかも。

わたすは、後席にデフレクタを付けた307ccに乗ってます。
デフレクタは >>660 氏と同様につけっぱなしです。
後席は、ブランケットや箱ティッシュ置き場になってます。

>>658
＞二十歳越えると開けさせてくれないよ。
そんなこともないだろ。

>>656

「後部座席を広く覆っちゃうタイプ」のディフレクタで「後座の人」の
髪の対策は出来ないように思うが。

>>653
子供の送迎に見えるよ

>>664
運転手がいくつで、女子高生がどんな格好で乗るかにもよるだろ。
運転手：20歳　女子高生：大人びた私服　　普通にデート？
運転手：40歳　女子高生：制服　　　　　　　　援交？

ごちゃごちゃと、まったく・・








率直に言おう、羨ましい。

>>663
冷静な指摘になんだかﾜﾛﾀ
要は2シーターと割り切るしか無いって事で

と、MINIくらい小さいとそんな割り切りも出来るのだけど
EOSや3尻カブほど大きいとちょっとそれも勿体無い気も？
どうしてるんだろう？

6尻カブは後部座席の後ろにグラスディフレクタとかいうのが有るのを
見た事あるんだけど走行中どうなるのかは不明

>>667
4シーターは後部座席使うときは基本ルーフクローズ。
オープンは2人乗り時で後部座席はディフレクターでふさぐ。
それを前提として、
MINIだと後部座席はチョイ乗り専用。
EOSやBMW3カブは、ある程度長時間でもOK。
という感じかな。

BMW6カブはリアウィンドウが屋根とは独立して開閉できる。
クローズ時にリアウィンドウだけ下げる事も可能。
オープン時にディフレクター代わりに上げることもできるが無いよりマシレベル。
後部座席をふさぐタイプの普通のリアディフレクターはこれとは別に標準添付。

俺だけかもしれんが、オープンにして走ってると、後ろ走ってた車の奴がオーディオの音を
大きくしだしたりするんだが。何回かそんなことがあった。フロントガラスに
スモーク張ってて、ナンバープレートが薄汚れてたりする車のやつばっかり。
車間距離詰められて煽られるとかはされないんだが。

>>669
わからん。何が言いたいのかわからん。
走行中、後続車のオーディオの音なんぞ、よっぽどの
大音量でないと聞こえるもんじゃないし・・・。

え〜と「気のせい」か「錯覚」だと思うんですが？
悪意ｗ　があれば煽ったりハイビームにしてくるだろ。

>>660
推察取りＥＯＳ。
ある程度実用性がある後席を備え、
手頃な値段のヴァリオルーフという条件で選択。
もっとお金があれば、２台体制を採りたかったけど。

>>668
後席は、納車して以来代行をお願いしたときに使ったきりで、
現在は練習用のアイアンとドライバーの指定席。

>>669
オーディオならいいじゃん
俺の前のクルマは晴れてるのにウォッシャー液噴射だ

会社で2度も「顔が黒くなったね(?)」て言われた
今週末からは、日焼け止めでも塗るかな
(行き先が大抵、温泉で露天風呂ということもあるんだが)

そう、季節に関係なく、日焼け止めは必須だよね。

日焼け止め、シートタイプの物とか便利そうと思って買ってみたけど
結局手がベタベタになってしまうんだな。
何か方策は無いだろうか。

暖かくなって来たねえ。日向は少し熱い程だ

手を拭うなり洗うなりすればいいこと。
その程度のこともできんの？

いやいや、屋根のある車に買い換えたほうがいいよ。

>>676
天気も良いのになんでイライラしてるの？

いいとこのお嬢さんを助手席に乗せたら、日傘差されて困った、という人はいませんか？

>>679 君が日傘をさしてあげないからじゃないか？

そうだな。貴族は自分で傘を差さず、お付きの人（>>679）が差しかけるもんだぜ？

新婚当時、夏に嫁とドライブに出かけところ渋滞に捕まったので、嫁に日傘を使わせた俺が来ましたよ

いいとこのお嬢さんをS2000に乗せたらえらい好評だった
普段乗り心地がいい車に乗ってるから新鮮だとさ

2時間ほどドライブして家に送ったけど
どうやれば落とせるんかな？

ヘタなシフト→酔わせる→ホテル

ガンガレ

>>683
１、途中の食事のときにタイヤ一つエア抜いとく＞走り出したら「あ、パンクだ。ちょっと待ってて」＞やたら手際よく交換(要前日練習)＞ウェットティッシュも用意しといて手も汚さない。
２、ナビを見ない、つけないでドライブ。＞でも、わざと迷う＞「あれ、迷ちゃったｗ。まあ大丈夫だよ」と余裕で地図もナビもみないで復帰
３、桜並木の続く道で散りつつある日にドライブ
４、オープンでも(オープンこそ)車内は清潔に。
５、(小奇麗な)帽子、サングラス、ブランケット、ジャケットをこっそり用意しとく。※万が一薦めて身につけたらもう二押しだ！
６、あえて悪天候の中、屋根開け。※意外と平気であるという意外性を提供しよう。
７、MT車はシフトに置く手自体が見せどころ。グローブはするな。同様に丁寧な車庫入れも。

トラブルは自然に起きて、二人で体験して”楽しく”解決できるのが一番。だが、起きないなら自分で起そう。ドラマでも現実でも意外性こそが演出の鍵。
５はバロメータ的なこと。６は天候次第。いいとこのお嬢なら空いてる高速＋雪降り始めなんかだと運がいいと思う。
１は・・S2kにスペアタイヤついてるかどうか知らん・・・。
あとはオープンならではとして、ピクニックや海、あえて都心の夜ドラもあり。相手の耐性次第だが短時間スポーツドライビングもいいかもしれん。
休憩中も屋根は閉めない。※できるだけ目にはいる場所に止める努力を。
以上、よいデートを。

見ず知らずのヤツのためにこんな長レス・・・ｱﾌｫだな。

>>685
感動したよ・・・このあほんだらw

５人乗せたが、例外なく５人全員から、
開けようとしたら「めっ」された。

>>687
誰が開けたんだ　ふしぎ！

6人乗りのコンバーチブルか
どこの車だろう

自衛隊がよく使うやつだよ

「めっ」してる自衛官５人か。かわいいぜ

>>671
どんな感じかなと思って停車中にEOSの後席に座ってみたんですが、
180センチ７５キロの体格では、圧迫感でかなりつらかった。
オープン好きなんで、狭いところが嫌いと言うこともあるけれど、
自分が嫌なんで、後席には人を乗せる気になれないです。

結局ディフレクターを付けっぱなしで、手荷物置き場になっています。

EOSは見た目は地味なのに、排気音がスポーツカー的ないい音がするんで、楽しいです。
オープンカーは屋根を開けたときに聞こえるエキゾーストノートの音質が、
選ぶ時の基準になったりしませんか？

質問なんですけど、電動で開いたり閉まったりするやつってロードスター以外に何がありますか？

>>693
コペン

>>693
無数にあり過ぎてとても書けない。

現行限定だと、手動タイプを列挙したほうが早いぐらいかも>>693

常磐道でディフレクター無しで２００キロオーバーの６尻がいたよ。
ウインドウは全部上げてたけどね。
後席にデッカイ犬が乗ってた。

>>696
試しに列挙してみるか。
日本で新車で買えるもの限定ね。
・マツダロードスター
・エリーゼ
・MG TF
・フィアット　バルケッタ
くらいかな。抜けてるかもしれんが。

シトロエンC3プルリエルはどっちに分類したらいいものか・・・。

>>698
MGFとフィアット・バルケッタは、すでに発売中止になっているよ。

日本で新車で買える車の中で、手動で幌を開け閉めするタイプはマツダ・ロードスターとロータス・エリーゼくらいかな？
もちろんマツダ・ロードスターは電動タイプ（RHT）も選べる。

エリーゼは幌を開けると言うよりは屋根を分解組立する、
くらいのイメージだし、手動で手軽に開け閉め出来るのは
今やロードスターくらいになったのか・・・。

>>700
特にアメリカ市場では、いまどき電動タイプのオープンカーでないと顧客から見向きもされないそうだよ。
ロードスターも売れ行きは、RHTが８割、幌が２割だからねえ。

>>699
あら、いつの間に。
あんまし人気なかったのかなあ。

あと、アメリカの奴ならポンティアック・ソルスティスが手動式だった覚えが。

>>700
確かに手動だと手軽に出来るんだよな。
昔の奴はちと煩わしいが、現行マツダロードスターあたりになるとやたら楽だし。

そういやこんな動画見つけた。
http://jp.youtube.com/watch?v=0rgr69YYl3w

電動の人に聞きたい。

マニュアル見てて気づいたのだが、手動でも一生懸命ハンドル回せば開閉できる？
オレのできるのだが、できないのもあるのかな？

>>697
その牛くらいの大きさの犬がデフレクタ代わりなんじゃないの？

バルケッタと初代ロードスターほど面白い車に乗ったことないな。
もっと性能的にいい車はあるのは知ってるが、乗り込んだときの感じとかが最高なんだよね。
バルケッタなんてちっちゃいのに130馬力もあるから踏み込んだらどんどん加速するし、
音がかっこよかった。いまだに乗せてもらったときのことが忘れられないよ。
10年後とかにプレミアついてそうな感じがする。

>>697
すさまじく迷惑な車だな。本人も後続車が迷惑してるの知っててこれ見よがしに屋根開けてるんだよ。
なんつうか絶対友達にはなりたくねえ。

>>703 ワロタｗこういうの良いな

あぁもっと余裕があったら、２代目はスパイダーとかの旧車に乗りたい

>>707
後続車って迷惑か？
つーか自分だったんだがw

>>705
ﾜﾛﾀｗ
なんか突然風が・・・と思ったら犬が消えてたとかねｗ

>>703
予想通りだがﾜﾗﾀｗ

120iカブリオレ出たね
これいいかも

とりあえず直4/ATだけ？
そんなMINI Cooper Sにも負けるようなのより135iをMTで早く...

MTありぽいぞ

125i カブリオレ 2,996cc自然吸気直列6気筒ガソリンエンジン(160kW(218ps)/6,100rpm、270Nm/2,500rpm)
120i カブリオレ1,995cc直列4気筒ガソリンエンジン(125kW(170ps)/6,700rpm、210Nm/4,250rpm)
118i カブリオレ1,995cc直列4気筒ガソリンエンジン(105kW(143ps)/6,000rpm、190Nm/4,250rpm)
120d カブリオレ1,995cc4気筒ターボ付きディーゼルエンジン(130kW(177ps)/4,000rpm、 350Nm/1,750〜3,000rpm)
6速マニュアル、もしくは6速オートマチックトランスミッション。オートマチックではパドルシフトも装備
オープンするファブリック製ルーフは、電子油圧制御式で、開閉時間は22秒以下。停車時はもちろん、40km/h以下であれば開閉する。

BMはスペック見てると気になるのに乗ると興味なくなる。

>>715
>120d カブリオレ1,995cc4気筒ターボ付きディーゼルエンジン(130kW(177ps)/4,000rpm、 350Nm/1,750〜3,000rpm)

これマジですか？
遂に日本でもターボディーゼル時代の幕開けか。
オープンで聞いて気持ちよい音かは別として...

MT選べるのはどのグレードなのだろう。
てかなんで興味無くなるのさ>BMW

いや別に遅くてもいいや
50キロ以下で開閉できるのがいいな

>>717
>50キロ以下で開閉

あれ羨ましいよね...
個人的に知人のボクスタに一番嫉妬してしまう部分

でも、50km/hって結構な風圧だから、機械に負担掛かる
と思うんだよね。可能だけど余りやんないでねってのが
製造側の本音じゃないかと。

そう頻繁に使うもんでも無いでしょ。
あくまで緊急用、てか信号停止時と急な雨くらいか

新車で買えばいいね

>>720
だから、もっと設定速度を下げた方が良いって話なんだけどね。
20km/hくらいでいいじゃない。

コンバーチブルに乗っている人が、ビックルを好むように、
カブリオレに乗っている人は、飲み物はカフェオレを好みますか？

スパイダー乗りですがエスプレッソです

エンジン掛かってても開閉出来るタイプなら停車してても良いと思う。
オレの車、そうじゃないタイプだから開閉した後のバッテリー上がりが怖いんだよな。
閉じた後で30秒位またエンジン掛けて上がり防止してる。

>>725
エンジン切らないと屋根の開閉できないなんて、新鮮です。
窓の開閉はエンジンかかっている走行中でもできますか？

エンジンかけてないと
開閉の油圧が下がってヤバいす

>>726
ん?
出来るよ。

>>728
窓の開け閉めはできるんですね。
ちょっとがっかりしましたw

がっかりする方がおかしい。
走行中に窓が開閉出来ないってどんな車だよ。

今日屋根開けて走ってたら対向車線の人が、
｢おお！すげえ！｣とか窓開けて言ってた。
なんかその後、気分よかったわ。

あるある
歩道を歩いてた子供がこっちを指さして
なんだあれすげー
アルファロメオだーと叫んでた
子供は車に詳しいんだな

>>731
ロードスターとかでは絶対にそんなこといわれないｗ

>>732
アルファロメオなんか知ってる子供いねえよｗ
大人が見ても普通の日本車に見えるぐらいなのにｗ

>>733
楽しい？

>>733
確かにアルファなんか知ってる子供がいるとは信じ難い。
スーパーカーブームの頃、ガキだった俺でもフェラーリと
ランボルギーニ､ポルシェ､マセラティは知ってても
アルファロメオはピンと来なかった。
ただ、最近は普通のサラリーマンでも普通に乗ってるから
その子供の親父が乗ってて知ってるとか言う事は有り得る。

あと信号待ちで
対向車のおばちゃんに気持ち良さそうだねぇと
声をかけられたことも
おばちゃん楽しそうだったよ

耳よすぎだろ。

つか、今日ガススタで給油してくれた女の子が「オープンカーで気持ちよさそうですね」って声掛けてきた。
「とっても気持ちいいですよ」って答えておいたがちょっと寒かった。

真横に停車してたからね

ロードスターだが立駐で4〜5歳くらいの幼女に凄いと言われたことはある。

ロードスターって立体駐車場に入るのか。
意外とロードクリアランスあるんだな。

>>741
車高落としていない限りは、入らない車のほうが少ないんじゃない？
まあ、立駐とはいっても自走式だけど。

>>741
ｽﾎﾟｲﾗｰの類を付けてないﾉｰﾏﾙNA6(8)の場合は140mm有るので少し下げても大丈夫な程ｗ
一番出っ張ってるのは、ｵｲﾙﾊﾟﾝｶﾊﾞｰとﾃﾞﾌｹｰｽｗ

オープンを長く乗ってるといろいろ声かけられたりするよな

温泉上がりに暑いもんだから、駐車場で屋根をがーっと開けたら、
隣にワゴンを停めた年配のおじさんに「素敵な車だね」て声掛け
られたことがある。
「恐れ入ります」と返したが、日常会話で「素敵」だなんて言葉を
聞いたのは初めてかも。ステキなおじさんだったな。

ID:Ns1fYDkeO
↑
こいつ必死やなｗ

またロードスター乗りか

↑
昨日のID:Ns1fYDkeO

どいつもこいつも必死だねｗ

わかりましたからKオープン乗りは出て行ってください

〜〜乗りは出て行けって言ってる奴が何に乗ってるのか
すげぇ興味あるなｗ　例え2000万のフェラーリかなんか
乗ってたとしても、人間的には余りお近づきになりたくないｗ

俺のカンだとマセラティ

に憧れてる人

>>751
フェラーリの新車はもう2000万じゃ買えませんよ。貧乏人さん。
3000万ですよ。

ま〜たロドスタ海苔が好き勝手やってるな

↑
昨日のID:BX9J2JcwO

>>754
勝手に話を「新車」に限定しないで欲しいと共に、
フェラーリの新車の値段を知らないと貧乏人扱いする
バカがいるのは良くわかったよｗ

でも、新車で買ってこそ真の金持ちなんじゃないの？
中古BIP車wに乗ってるDQNと大差ない。

BIPって最近は言うのかなぁ。
Bはバカ？Iが分からん。

>>758
まあ、中古でもフェラーリが買えればいいね・・・。ははは・・・。
で、真の金持ち以外の金持ち＝貧乏人なの？
そうか、>>758的には中古のフェラ乗り＝中古BIP乗りなんだ。

>>759
BIPって言葉の旬は過ぎたね。

>>760
違う違う。
中古でもフェラーリ買えるのはすごいことだ。十分金持ちだと思う。
でも、元高級車を中古で買って、粋がってるDQNとメンタリティは同じかなと。

正直、アストンマーティンは乗ってみたい。

>>762
いや、もはやそんな話に興味ないからｗ

金持ち喧嘩せず。

うむ。「自称金持ち」がピリピリしてるのを見かけると微笑ましい

まったくだな。
金のある無しに関係なく楽しんだ者勝ちだ。

中古でしか買えない車や新車のときよりも高くなってる車もざらにあるので
中古＝安い　ではない。

>>754
ところで、コーンズのHPだとF430スパイダーが23,310,000円だね。
諸費用は置いといて。

こんな匿名掲示板で、「俺は金持ちだ」と貧乏人を見下すのに
命掛けてるバカが存在してるのがなんか意味不明。
よほど他に取り得がないのだろう。

>>770
見えない敵と戦うの、大変そうだね。いつもそうなの？
俺は君がいつか自分の満足できる車に乗れるようになると信じてるから、頑張れ

>>771
で、またそういう事を言い始めるんだねｗ
本当に２ちゃんしか楽しみがないんだね。

そうだよ。２ちゃんしか楽しみが無い君より下の悲しい人間さ。
こんな俺を哀れんでくれる君は優しい人なんだね。ありがとう

ガキばっか

>>769
正規に予約すればね
それだと納車2年待ちとか
まだF430買えるの？

>>763
おれもアストン欲しい。買えないけど

DB9ヴォランテ欲しいな
高すぎて手が出ないけど

マセラティには夢がないね

おい、ここには馬鹿しかいないのか？

↑君もな

お前らありがとうな！
いいとこのお嬢さんとキスするとこまでこぎ着けたぞ
家に迎えに→海岸線をオープンドライブ→オープンテラスの店で屋根の開いた愛車を見つつ食事
→夜の桜並木を流して公園に車を停めて話してると肩に頭を預けてきた→キス


簡単な流れはこんな感じだ
その日はそれで終了したけどその先までいけそうだ
じっくりいくぜ！アドバイスありがとな

あ、ハプニングは結局無かったｗ
演技が下手だから無理に演出しなかったわ

なんか和むな。ネタでも本気でも構わんから続きもレポせれ

で、安価は？

とか考えてしまう俺様ダメ人間

>>781
誤爆乙

寒いけど、ガソリンが安くなった嬉しさでオープンにした
何かと理由を付けてはオープンにしてしまう俺
アルコール依存症にも似たオープン依存症だと思う

天気がいいから。
雨が降っていないから。


それ以外に理由なんて必要あるまい( ´ー｀)y-~~

花粉が飛んでないから
黄砂が舞ってないから
タバコを吸いながら運転したいけど、車中に匂いが残るの嫌だから
店で背の高い家具をかったから
下校途中のJKをガン見したいから

など、オープンにする理由は他にもたくさん

JTガン観したいが為に度入りグラサンつけて風になってる俺がちょっと通りますよ

JTって女子中学生か?
さすがに自重しろ

JTはタバコだろ

冷食ですわよ

都内で1台車持ちなんだけど、神奈川の海辺の小さな町に引越すことにした。
車がないと不便なのでカミさん用に安い軽でもと思ったんだが、せっかく、
景色の良い所に引越すんだから、安いオープンも面白いなと考えてる。
遠出は今の車があるから、チョイ乗りで、中古のバルケッタかＭＧあたりが
手頃だし、乗り潰すつもりなら楽しそうだなと妄想してるんだけど、
なんか、この程度で他にオススメってある？
バルケッタは乗った人のレビューを見ると快適さじゃない楽しさを得られるって人が多いね
左ハンドルＭＴだから、俺が運転するようになると思うけど。
低所得なので選択の幅は狭いけど、アドバイスよろしくです。

F430とか360とかはスタイル的に好きじゃないっていう若い金持ちいるからな。
それで中古のF355とか買う人いるし。

エンツォ買う金があっても、幼少期のイメージが強くて288とかF40行く人もいるしな。

>>792
ロードスター一択。
バルケッタもMGFも今後の維持は金掛かるよ。
車体は安いんだけどね。特にチョイ乗り専用なら尚更。

そうだね。お金が有り余っている人なんてそう居ないと思うけど、
維持費も考えて安心感有る車にすべきだと思うよ

>>793
その話は昨日終わってるんだが、F430の内装なんだありゃ？
なんであんな子供だまし的な色遣いなんだろう・・・。
エンツォはなんと言うか、すげーとか言う前に大笑いされそう。
F40のあの迫力はやっぱりあの時代ならではなのか？
モンテゼーモロ体制になって品質は良くなったが何か迫力
みたいなのが鈍った気がする。

ここ最近、話がやけにゴージャスなんだが、このスレの住人入れ替わったのか？

>>794>>795
レスありがとう。細々と不具合はあるだろうなと覚悟は決めるつもりだけど、
気になる点ではあったんだよね。結果、そこそこ良い車買える出費になっちゃうとかｗ
無難にロードスターかなぁ。実は若者だった頃、まだユーノスと呼ばれていた時代、
深緑のＶスペシャルと、白の重ステ、ベース車いじり倒しと2台乗り継いだんだよね。
ほんとに楽しくて、他の高級車や高スペック車を欲しいと思わなかった。
ただ、今回は目先を変えてみようかと思ったんだけど、流通してるのは年式古いし、
その辺考えると、楽しくて不具合もなかったロードスターにするか迷うなぁ。

>>796
F430のインテリアはオレも好かん
Ｆ１ヲタ向けだよ

フェラーリは360からすべってるな。2000年代以降のがまずい。
どっかの有名人が言ってたけど、車にも音楽にも絶対に超えられない時代があるんだとさ。
どんだけテクノロジーが進歩していい性能的に凄いのができても、その時代のその時だけにしか
作れないものがあるんだとさ。

フェラーリで言えば、90年前後のものはやはり別格なんだろうな。

というか、車全般がもうだめかもしれんね。

>>798
2代目ロードスターあたりだと、程度のいいタマがまだ多いからお勧め。
あとはコペンとかMR-Sとか。

>>798
目先を変えるという点では
猫足プジョーのヒット作２０６ｃｃMTはどうでしょう
バルケッタやＭＧほどスポーティで楽しくないけれど
今なら時期的によいお手ごろ中古が出てますよ
女性に人気のかわいいデザインらしいが

>>801>>802
ありがとうございます。
コペンって人気なのか、予想以上にいい値段しますね。
ロードスターはデザインは初代が好きだけど、さすがに次買うなら、
リトラクタブルじゃないやつですね。ＭＲ−Ｓは全くノーマークだったので、
ちょっと調べて見ます。最初見た時、どこの車？ってインパクトがあったな。

プジョー206ｃｃは、カミさんに良いなと思って見てました。実際人は乗せないけど、
リアに買物袋とか犬を乗せるのに程好いスペースだなと。
メタルトップで電動って利便性を考えると、非常にお得感のある値段ですよね。

ちょっと、このあたりのラインナップで悩んでみて、また迷うようなら相談に
乗って下さいね。

>>800
懐古主義者が新しい世代に適応出来ないから
そうやって昔は良かったと繰り返すだけ。
じじいは大人しく10年20年前のポンコツに乗っておけばいいよ

いい音が聞きたいならF355

フェラーリはアイドリング音が好きじゃない

>>803
追加で、スマートカブリオ、マイクラCCもなかなか。

クボタ耕運機『陽菜』
http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/Special/saien/index.html

実用性はぴか一

>>807
その辺は「安く」はないだろ。

>>809
206ccが候補に入ってくるなら大丈夫じゃない？

>>810
206ccは安い中古が出回ってるんだよね。年数経ってるし
数売れたから。ただMTは結構レアだと思うけどね。

>>804
無知乙

>>811
レアという程のものでも無いと思う。
PJの認定中古検索したらS16は3台もあったぞ。

今の乗用V8で痺れる音つったらアストンがぶっちぎりだな。音だけならフェラーリも道を譲るわ

>>814
一定回転数からポートが開くんだよね。
都内の試乗で周りに車が居てうるさい中でも、本当にシビレル音だった。
ミッションのシフトフィールも文句の付けどころが無かった。
結局奥さんの反対で購入には至れなかったけど、、、
ちなみにV8バンテージの方。

英国車の中では何気にアフターサポートも手厚いんだよね。。。
次の機会こそは、てか何時かはDB9ロードスターを手に入れたいぜ。。。
車選びに家族に口挟まれてるうちは無理なんだろうなぁ

>>815
アストン買えるくらい余裕があるなら、奥さんに内緒で買っちゃえば？
車は近所の立駐借りて、そこにとめる。
幅ありすぎて、立駐入んないか…

>>816
>買えるくらい余裕

「余裕」、とはほど遠いよ。笑
頼み込んで60回ローンの審査通してもらって、
ハンコ突くだけ、って状態にして奥さんに特攻してみたけど
「何考えてるの！？」で一蹴された。

こっそりDB9が持てるくらいの生活か...年収幾ら有れば良いんだろう
自分はV8 Vantageにちょっと届かないくらいだが、全然足りんわ...

ID:G4Bg5gv+0
↑
痛すぎ・・・

>>818
そんなキミは夢が無さ過ぎ

土日は快晴らしいが、花粉がかなり舞いそうだなぁ・・・。

といって今ぐらいの気候が一番良いんだよなぁ、これより快晴だと頭が熱い。

マスクしてオープンにするのは・・・バカだよな。

気持ちは伝わるよ。

>>820
普通の花粉用マスクとかだと、花粉症の癖にオープンにするなよ、と思う奴もいるかもしれない。
そこで、こういうマスクを装着すればよい。こういうのなら、「ああ、本当に車が好きなんだな」と
思われるので、バカっぽくもない。

http://image.www.rakuten.co.jp/akiba/img1019486426.jpeg

>>822
微妙にオープンになってない気がするんだが・・・

ともかく、桜の時期だしせっかくだしくしゃみしながらドライブする予定です。

週末、納車されれば桜見に行く予定、鼻水と涙流しながら。
でも、東北だからつぼみかな…

オープン時用に「花粉 鼻でブロック」がおすすめ。
思った以上に効果がありますよ。

>>825
さっそく買ってくる
thx

病院行った方が安いよ

そこまでしてオープンにするなんて、アホ丸出しだなｗ

だが、それが良い。

>>822
いやちょっとまて、そっちのがよっぽどバカに思われるw

ていうか、普通に猪木やオオカミ男のマスクでいいやん

↑ピシ！どこが普通だよ。

>>831
目だし帽で職質うけるくらいだから、オオカミ男のマスクなんか被ってオープンにしてたら、
一発アウトだ！まだ >>822 の方が花粉対策ってのが傍目に判るから、ましだと思う…

ま、どっちにしろ怪しいけどw

ゴーグル＋目立たない鼻栓最強だが、超７じゃないと似合わんのよね

戦闘機のパイロットがつけてる様な酸素マスクみたいなのって、
市販されてないのかな？

あれなら、飛行気乗りみたいでカッコいいと思うけど。
でも、似合うのはやっぱり超７だけか…

どちらにせよ。普通のオープンに似合うカッコはそんなに無いと思う。
見た目なら普通のカッコして乗るがよい。
つか、防護マスクorゴーグルとか一部車種のぞいて厳しいぞｗ

>>835 放出品ならあるんじゃね？

>>835
ヤフオクなんかで検索すると出てくる。
あと中国製の「それっぽい」やつもあるw

中田商店行けば普通に売ってる

>>836
と言うことはこの時期は超七が最強って事だなw

>>839
ていうか、超７はこの時期が最高！、だと。。。

っていうか、花粉症のない香具師が最強だろ？

ヨシムラマフラーの超七、いい音出してたなぁ・・

狙っているオープンカーの中古相場が30ﾏｿ上がったw
やっぱ買うなら冬だな。

相場が30万も変わるのか！
オープンカーは季節家電並だな

>>844
ｽﾏﾝ、見間違いだったw

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

　　　　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
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　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!　　　 　　 プギャーーーーーーーッ
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　 　.:::::::::::::　 　　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　 　　　／＼ヽ_ヽｖ /:　 ／＼i
　 　 　 　 　 　.i::::　　　 　 　　　√_＿＿丶 　 　 !
　　 　 　 　 　 !:::. 　 　 　 　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　!
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　　 　 　 　 　 i;::::..　 　 　 　 　 | |⊂ニヽ| | 　 　　!　　　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
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　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　 　 　ﾄ--^^^^^┤ ／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
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　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

　 　　ヽ(・ω・)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

おおっ、ずれててもそれっぽく見えるw

そ・それは新手の釣りか？

すみません、勘違いだったｗ

花粉症には、鼻の穴に突っ込むマスクが良さそうよ。
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2008/02/20/1945.html

排ガス粉塵のフィルタにもなりそう。
大人気らしくて品切れしてるみたいだけどね…。


目はゴーグルか密着するサングラスでどーにかしる。

>>854
この鼻栓、息できるのかな？

水中メガネ＋花栓＋おしゃぶり

=職質

＝警察官に就職

＝公務員になり、憧れのオープンカーを所有する

さっき中央道でコペンとロードスターが10台ぐらい走っていたｗ
トラックの後ろだから先頭はゲホゲホｗ

関東地方は今日天気良かったから、オープンにして走った奴多いだろうな
俺は、花粉が怖くて、あけなかったけど。

昼間、杉林走ってきた
鼻が詰まって今日は寝れそうにないんだぜ

メンソレータムかヴィックスヴェポラッブを鼻の入り口に塗るといい。これ、まめ知識な

>>863
うちの近所では鼻の穴に入るサイズの缶が売ってねえ･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

>>864
お前は、メンソレータムのリップスティックでも刺しとけ！
ケツの穴にも忘れるな！

アナルにリップ刺したら、身が出てくると思われます。

今日みたいな日射しの強い日にオープンにしてる奴は素人。

>>867
オープンカー歴が長いと、雨の日に開けたくなるらしいですね。
普通と違う車選びをした人は、天邪鬼が多いんでしょうか？

>>867
カリフォルニアでオープンで走ってるヤンキーはみんな素人かww

通は、素人オープンカー乗りが、｢え？こんな日に屋根開けてもいいんだ？｣って思うような日にこそ開けてるもの。
そして、素人オープンカー乗りが、｢こんな日に屋根開けないなんて損！損！｣って思うような日には閉めてるもの。
その後、素人は次の車検時に普通の屋根ありの車に乗ってるものよ。
通は常に素人のやることとは逆のことをするもんだ。言い換えると、自分以外にも屋根を開けている車を見つけた場合、
そいつは通ではなく甘ちゃんの素人だったっつうことよ。

昨日、今日と花粉が酷すぎ
グロッキ〜

>>871
花粉症なの？
素直に屋根付き乗っておけ

いやだよ〜
それでも開けるわ

今日天気が良いんで、道志にドライブしに来てるんだけど
やっぱりオープンがかなりいるね
ロータスエリーゼ
、がかなりいたり、普段街中じゃ見られない
S2000のオープン状態をかなり見れた、あとマスクにサングラスの人も居たけど
やっぱり花粉キツいんだろうなぁ……でも何も知らない人が見たらたぶん怖いｗ
因みに、自分も花粉症酷いはずなのに今日はあまり発症してない
ほんとラッキーだよ

>>871
素人すぎｗｗｗｗｗ

>>871みたいに無理して乗る奴ってアホだよね。
変な義務感もって屋根開けてるやつほど痛いものはない。

昨日ＮＢロドスタで助手席に何の対策もしてないと思われる
女の子を乗せてるやつがいた。
長時間ドライブなら今頃顔真っ赤でじきの皮がボロボロになると思われ。
快適な気温だと思って長時間オープンにしてると痛い目にあう。

>>877
そんな他人の事気にしても・・・。

>>877みたいに他人のことが気になる奴は自分を楽しんでない証拠。

隣に彼女乗せるんなら
帽子とサングラスに日焼け止めは必須じゃね？

必須かも知れないけど、あり得ないから不必要です。

なんという卑屈ｗ

別に、日差しが強くなってきてあついと思ったら閉めりゃいいし
開けたくなったら開けりゃいいんじゃね？

誰のために屋根あけてんだい。
気持ちよく走れりゃそれでよし

乗ったことないやつには解らんだろうけど、車の中はリビングじゃないんだから
非日常がいいこともある。

花粉症は治しました
今日はオープンはみんな開けてたな

日差しがキツイのはサングラスすればいいんだが、サングラスをすると
対向車の可愛い女の子が見え辛くなるからそれがちょっとネックだな。

>>883
それはオープンカースレで言うべき事ではないような・・・。

>>880
目出し帽とサングラス

今の時期に目だし帽はちょっと暑いよ〜

>>867
こんなこと言ってるやつっていつ開けるの？

>>889
そもそも車を持ってないので開けられません

>>890
心は何時もオープンです。

>>889
夜に開ければいいんじゃないの？

>>889
日射しの強くない日に決まってるじゃんｗ
バカ？

SLは皆開けてるのにSLKは閉めてる、なんてのはよくある
なんつうか余裕の問題なんだろうな

SLKも買える身分になってからまたおいで

>>894
いや、別にどうでもいいからｗ

屋根があいてるとか開いてないとかごちゃごちゃ言うヤツってなんなの？
ついてる装備は絶えず稼動してないとダメな人たちなの？稼働厨？装備ﾌｪﾁなの？
バンの後部にはいつも荷物積み続けたり、毎日ウィンドウォッシャ動かしたりすんの？
しょっちゅうスペアタイヤつけたりすんの？エンジンはいつもレッドゾーン寸前まで毎回回すわけ？
ケータイでわざわざ赤外線通信とかボイスメモとか英単語辞書とか毎回使うわけ？
電卓のMUとかＭ＋とか毎回押すの？プリンタはいつもフルカラー両面ふちなし印刷なの？
なんで屋根の開け閉め状態にこだわるわけ？

なんで毎回煽りに反応するわけ？
なんで屋根屋根ウゼーよ！で済む一言を長くカキコムわけ？
なんで以下略

↑
おまえこそなんなの？

2ちゃんねるのレスを毎日毎日読み続けると、
自分で調べたり考えることもせずに、
｢〜〜なの？｣、｢XXなの？｣、｢○○なの？｣といった感じの、文末が？だらけの文章を書いてしまうようになる。

>>なんで屋根屋根ウゼーよ！で済む一言を長くカキコムわけ？

ここしばらく１行レスが続いてるんだが・・・。

>>898 たいした意味なんかねーよ。
スレ読んでて、こいつら毎日毎日飽きねえでよくこんなこと書いてるなあ。って思っただけ。

正直、日曜日の午後に屋根開けてる奴は素人以外のなにものでもない。これは事実。

↑こういうのはオープン原理主義者以上にわけわかんないけどなｗ

わけわかんないってことは↑も素人なんだろうなｗ

そもそも「素人｣ってのは何なんだろう・・・。
オープンカーのプロってのがいるのかな？
余りなりたくはないなｗ

>>902
まあ、頑張れ、無職スネかじりのニート君w
毎日が休みで良かったねww

オープンなんだから、開けてナンボだろうJK
閉めることの正当性を必死で訴えてる方がオカシイ

他人が開けてるか閉めてるか気になっちゃう様な
気の小さい人が乗っても楽しく無いと思うよ...

空っぽのミニバンに１人で乗って「ファミリークソダッセw」
バイクを自宅に永久展示して「今時バイクはねーだろw」
屋根開けたことのないオープンカーに乗り「日焼けするじゃん？w」

という、何が楽しくて生きてるのかわからない御仁もいらっしゃるのです

オープン原理主義=ビート海苔

ビート良いよね。
あんな車がデザインされてた時代に車買える年齢だった人達が心底羨ましいよ。

このスレにはAZ-1乗りさんも居たんだっけか。大事に乗ってあげて欲しいなぁ

ビートはオープンにすると、排気音が聞こえるようになって気分が変わる。
クローズだとエンジン音しか聞こえないんだよね…。

こないだ高速道をオープンで走ってみたけど、後ろからの巻き込みがちょっと強かった。
エアデフレクタつければ改善するのかな。

>>911
AZ-1はオープンじゃないけど。

唐突だが、今朝、ライトブルーの綺麗なマツダロードスター
見たんだが、現行モデルにそんな色ないよな？先代？

http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=15hl0003
これか？　これだったら見た通り、先代（NB）だよ。

>>910
呼んだ？(´・ω・｀)

>>915
ああ、それそれ、それだった。あまりにボディの状態が良かったから
たぶん先代だよなと思いながら、確信が持てなかったんだわ。
ありがとう。

現行と先代が見分けられないって…
もちろんネタだよな？

>>918
いや、まあロードスターよく知らない人ならあるかもよ。
俺もクラウンとか見分けられないし・・・。

>>918
向こうは対向車線で、すれ違いざまだったけど、ぱっと見でも分かるぐらい
新車みたいな綺麗さだったからさ。静止状態なら流石に分かる

おれは屋根苦手
なるべく開けるわ

超七海苔ですが、道路が乾いていれば真冬でも防寒装備で出撃しますね。
当然、１人ですけど。
オープンに出来る環境を見つけたら屋根は迷わず解放にするのも楽しいですよ。

>>914
まず有り得ないと思うが欧州専売モデルで
ＮＩＳＥＫＯ（北海道のニセコ）って特別仕様車ならライトブルーがあるよ。
http://response.jp/issue/2008/0210/article105477_1.images/172864.html

>>905-907
わかってないね。素人の開けるポイントと、通の開けるポイントは違うんだよ。
これはね、もうセンスの問題だから、どうしようもないよ。
通のオープンカー乗りは、10代からオープンカーに乗ってるの。
30になって仕事してためたお金で乗りました〜っていう連中とかとは別次元なの。

まあ素人じゃあ6回死んでも通の開け方はわからないだろうけどｗ

コピペ乙

閉所恐怖症の俺はとりあえず屋根を明けないと運転席に乗り込むことも出来ない

>>824
バーサーカー？　つかヘラクレス？

通（笑）


これって才能だよなぁ・・・
俺も924みたいな頭のおかしい文章が書けるようになりたいよ

どうせ説明も出来ないよ

>>924にはマセ海苔の臭いを感じる・・・。

>>928
ハゲ乙

30代からオープンとか一番恥ずかしいわなｗ
年取ってからのオープンはかっこいい？ｗ
どんだけ釣られてるんすかって感じ。

ＩＤ変えて再登場！

ＩＤ変えて再登場！
↑
英数字全角は例外なくバカ

英数字全角は例外なくバカ　←これくらいしか考え付かなかったらしい

ID:R3gyQZj/0はいったい誰と戦ってるんだろう。

社会という名の自分自身さ

ID:R3gyQZj/0はいったい誰と戦ってるんだろう。　←更にお約束なレスｗ

R3gyQZj/0は最後にレス打てば勝ちだと思ってるんだろうね。
こんなのが一日中張り付いてるスレって気持ち悪い。

ほら、このスレの場合、
雨だとやることないからさw

日本全国雨じゃないから。

このあいだ電車の中で大声で語ってるあんちゃんがいた。

「わかってないね。シロートの開けるポイントと、とおりの開けるポイントは違うんだよ。
これはね、もうセンスの問題だから、どうしようもないよ。
とおりのオープンカー乗りは、10代からオープンカーに乗ってるの。
30になって仕事してためたお金で乗りました〜っていう連中とかとは別次元なの。

まあシロートじゃあ6回死んでもとおりの開け方はわからないだろうけどｗ 」

何かよくわからなかったが、924の文を見てやっとわかった。

通は雨こそオープンじゃないのか？
某自動車＆時計誌I編集長、兼、勘違いモデルの禿げが得意気に
「信号待ちで傘差してた」とか書いてたけど

それはただの勘違いヤロー

まぁ幌は傘みたいなもんだけどな。

今朝シート座ったらびっちょり…。
久々の大雨で、久々に豪快な雨漏りしてたよ。

屋根ありまたは地下ガレージを確保できないような連中はオープンカーに乗っちゃダメ。
みっともないのでミニバンにでも乗ってな。ま、都内では〜とか屁理屈捏ね回すんだろうけど。

>>939
ID変えて一日中、忙しいねｗ　気持ち悪いのはお前の方だｗ

今日は単発IDのキモいのが多いなｗ
よくわからん難癖付けたあげく絡む奴とか、
訳の分からん独り言ほざいてる奴とかｗ

>>943
MINIは40kph以上をキープ出来れば
開けたまま走行してもまったく濡れないんだよね。

ディーラーの人に聞いた時はかなり懐疑的だったけど、
初めて試した時は感動した。
かなり大粒の雨でも本当にキャビン内には入ってこない。

他にこんな芸当の出来る車ってあるのかな？

40kphと言う単位がよくわからんが、窓の起きたオープンカーは、
ある程度のスピードで前進してる限り、雨は入らないよ。
最近の金属屋根でＡピラーが思いっきり寝た車は知らないけど。

S2000だと濡れなかったよ
走行中に夕立がきたけど平気だった
信号で止まった瞬間急いで閉めたけどｗ

ごめん40km/h=kph=Kilometers Per Hourです
MINI以外でもそうなんだ？MINIはAピラーがスゴく立ってるので
この車の特徴だと思ってました。

>>951
S2000は何km/hくらいなら平気なのでしょうね？
キャビンの開口部が狭いから結構遅くても平気なのかな

ピラ寝ててる金属屋根ですが、60kmで前席と座ってる人がまったく濡れません。
後席ヘッドレストはびしゃびしゃです。

>>948
そんな単発IDにしかレスもらえないチミってかわいそうｗ
IDトレースしたらチミは1日中書き込みして煽られてるね。

本当にかわいそうｗ

>>953
>後席ヘッドレストはびしゃびしゃ

それじゃ意味無いじゃん。笑
車は何ですか？

>>955
どう考えても後席は濡れるだろ・・・。
馬鹿か？

屋根無いんだから、雨降ってきそうなのわかるっしょ

濡れる前に屋根閉めたら？

>>956
だからMINIは濡れないんだってば。
信じられないなら一台乗って試してみてよ。ビビるから

止まった瞬間濡れるけどね。

>>954
また単発ID駆使してるわｗ　本当にヒマなんだねｗ

走行中は濡れないかもしれない。


が。



そこに何の意味がある？って事を、世のオープンカー乗りは身を以て知っているｗ

>>959
毎日自宅警備ご苦労様ですｗ

降ってくる雨では濡れないが、
巻き込んだしぶきで濡れる。

停車してからいかに素早く屋根閉められるかが勝負だな…。

自分は幌なんで、体ひねって幌引っ掴んでおりゃっ！ ってやれば５秒で閉まる。
ロックする時間入れて１０秒ってトコかな。

45秒｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

電動１０秒

車速10Km以下、電動25秒
規格外パーツで車速30KmまでOKw

>>958
４座で後席が濡れないのは珍しいんじゃないかな？
ちなみに、イオスは濡れるよ。
レクサスはどうかな？
後席が小さいから大丈夫かもしれない。

4座オープンとかださいにもほどがあるなｗ

春休み終わってから厨が現れるのかこのすれ

就職浪人とか新人ニートじゃないか？

リムジンのオープンもださいってか。

>>971
かっこわる
ぜったい乗りたくないわ

>>972
大人しくミニバンにでも乗って居なさい

>>973
リムジンのオープンのドライバーって・・・

>>973
携帯から必死やなｗ
リムジンのオープンってｗ
想像しただけで笑っちゃうｗ

TG舐めんな
http://www.youtube.com/watch?v=gKkJ7JtNcpE
25秒辺りから

失礼こっちの方が良いな
http://www.youtube.com/watch?v=2YHf54w2ITo

>>968
クーペルックなのに４座って、凄い間延び感があるよね
セダンやコンパクトの４座はいいと思うけども

S2000は50kmぐらいかな？
晴れてるのにいきならザーザー降ってきてテンパっててあんまり余裕なかったｗ
開口部が狭いし意外とAピラー立ってるから濡れなかったのかもね

>>977
思わず見入ってしまった。
これは面白い。

開けてて雨で後席が濡れても気にならん。
自分とパネルが濡れなきゃ問題なし。

>>976-977
ちゃんと走ってるのが凄いｗ　見た目はいつでもポッキリ
逝きそうなのに。MGの方はエンジンやっぱり後ろだろうな。
すげぇエンジン遠くだな・・・。つーかボーリングとかすんなｗ

>>978
見た目は２座のほうが良いね。
スポーツカーらしいスタイルで好感が持てる車が多いから。

でも、２座から４座に乗り換えて意外だったのは、
４座のほうが風の感じが快適だってこと。
たぶん開口部が大きいので、そんなふうに感じるんだろうね。

４座嫌いの人は、食わず嫌いをしないで一度試してみると良いよ。
きっと新しい面白さを感じると思う。

>>983
4座のおすすめを挙げてほしい。

3シリーズカブリオレはのってみたいと思ったが。

>>983
単純に車種のキャラの違いかも知れんし
前何乗ってたんですか？

4座オープンの連中って、うすうす自分の乗ってる車がださいって自覚してるんじゃね？
だから、こんな過疎スレで4座もなかなかいいっすわぁ！とか言ってるんだろうね。

もしかしてコーニッシュ・コンバーチブルでもださいというのかな

4座
俺のおもいつくの
３尻、ＥＯＳ、３０７、メガーヌ、ソアラ、Ａ４、ビートル、ミニ
こんなもん？

乗ってて楽しいのなぁ・・・

いじくってあればミニはある意味楽しいかもな。
ほかは「オープンスポーツ」という視点で考えるとでかすぎ。

５ナンバーの車格に200馬力超のパワー載せて
元からクイックなハンドリングをLSDで強化してｸｲｸｲと細い道を走り抜ける...

都会でも日本の山道でも最高に楽しいよ。ミニ
今は135iカブリオレが少し気になってるけど

3erカブは日本ではATしか無いのが悲しいね。
M3カブが入ったら素敵だろうけど、まぁ買えないなw

>>987
高価ならいいのか？
その発想がダッサダサｗ
あんなもんで本当にオープンにして後部座席に人乗ってたら、
何のパレード？って感じで罰ゲームだよなｗ

>>987
普通にダサイと思うが・・・。いまどき、イギリスの車がかっこいいなんていつの年代の人よ。
イギリスなんて車業界では失敗してて明らかに後進メーカーに成り下がってるじゃん。
価値観ずれまくりだなｗ

普通にアズール欲しいと思うけど。おっさん扱うされんのなｗ

「おっさん扱うする」ってのがなんなのかわかんないけどさ、
好みなんて人それぞれなんだからどーでもいーよ。

>>988
現実的に使える４座は、
４０７ｃｃ、ＥＯＳ、Ｃ７０
それ以外の後席は、人間用ではなく室内犬用。

牛乗せて走るのも罰ゲームに近いな
本人は気取ってやってんのかも知れんがｗ

>>995
ウインドウデフレクタ牛の件か。。。

誰か次スレを...

キャデラックのコンバーチブルとかも全否定なのか・・・。
まあ、俺もさすがに買う気にはなれないが。

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オープンカーについて語る　part45
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1207741946/

>>1000
乙!

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