★国沢自動車学校開校へ＠PTA会長はﾜﾀｼ 国沢370★

ジェネシス、実車が日本にあるのに。

ヒュンダイから徹底的に嫌われているのね。


なんて書くとグゲガガゴゴと問い合わせるのかな。
そして「無い」と言われて、「スベヤンはやっぱり嘘つきです」とか名無しが書くのかな。

アホか
どんだけアンチを意識してるんだよ

>>596
＞GT-Rなら「270km/hまで常用してもストレス無し」というイメージ。ちなみにNSXとかって230km/hまでのクルマです。


なんで唐突にNSX？もう売ってない車の名前出してまでホンダに媚売ってるの？

だいたいNSXなんて20年近く前の車じゃん？まったく論外だろ？
比較ならせめてLS６００ｈでも出すならともかくさ｡


ちなみに、フェラ348は何km/hまでの車だい？ｗフラフラして
200km/hも出せないんじゃないの?

>>597
今年こそは裁判はじめてくれよな（失笑の渦

>Ｑ：日本の制限速度ではどうでしょう？
>Ａ：100km/hをキープするのに自制心が必要だし、
>アクセルにちょっと触れたくらいでスピード上がっちゃうから
>クルコン（標準装備）を使うのもいいですね

GT-Rが運転しづらいのか、国沢がアクセルコントロール出来ないのかどっちなんだろう。

現代自動車のブラジル工場建設推進って話には触れたんだろうか
いや、無茶だと思うんだけどさ

米国で在庫が山積み　レンタカーとして流したら中古市場に流れて中古価格暴落
回りまわって新車が売れない

日本法人の販売台数のほとんどが沖縄のレンタカーだっていう話も突っ込まないと
で、レンタ上がりはアフリカに行ってますね

素人でも公開情報で突っ込めるんですから、プロヘッソナルなひとは数字を挙げて突っ込んでほしい

すっかりシゴトがなくなってしまったクズ沢
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　悲惨

わたしは、ﾆｶﾞｰﾀ。

仕事がなくて仕事始めも出来ず、自動車商工会の新年の挨拶も聞けず
この先お先真っ暗な国沢さん、どうするんだろうか？

自サイトをコリズムのような媒体にしたいといってたがあれでは無理だ

>>602
> 日本法人の販売台数のほとんどが沖縄のレンタカーだっていう話

確かに沖縄ではヒュンダイの車をやたら見かけるな。

先日、京都祇園？の馬券売り場付近の路上駐車問題を
テレビで扱っていて、その中で障碍者などに配られてる
駐車禁止場所除外証票?の悪用が話題になってたけど、
その中で特に口汚く警察官に食って掛かった馬鹿者が
乗っていたのがヒュンダイ。

京都も多いのかね?

ちなみに神奈川も意外とXGを見かける｡

>>597
『(オマエのようなヤツに貸す)ジェネシスは日本に無い。』

と言われたんだろうな、親方は。

大体よお、呼ばれていないとはいえ、
｢著名な自動車評論家が書く新車発表会レポート｣の冒頭が
｢クルマの横のお姉ちゃんがかわいいデナイノ｣ってさあ。
ちょっとひどすぎるね。
｢呼んでくれないからへそ曲げてﾜﾀｼのSAITOでﾄﾎﾞしたｻﾞﾝｽ。ﾋｭﾝﾃﾞさん、このアガシ一晩で手を打つデナイノ？｣というメッセージではないだろうか？
それとも、女ネタを振ればコージみたいに原稿依頼が山にやるとでも？

国沢が裁判を起こすときの訴因には、こんなことが書かれているかもしれないね。
｢ｲﾙﾎﾞﾝの便所の落書き掲示板では、ﾜﾀｼが共和国のsupaiでタイやオーストラリアでいろいろと働いているとか何とか、スベヤンなる者が書き立てているﾃﾞﾅｲﾉ。
だから南朝鮮の傀儡たちはヒョンデにﾈｼﾞ巻いて、帰化僑胞のﾜﾀｼをソウルに招いてアガシを抱かせてくれなかったﾃﾞﾅｲﾉ。
立派な営業妨害で５００万南傀儡ウォンの損害を受けたｻﾞﾝｽ！スベヤン払うﾃﾞﾅｲﾉ！｣

かつてXGをセルシオ並みと評価した国沢さんが今からでも自腹で
現代車買ってラリーに出れば、アジアで有名になれるかも。

成功した自動車評論家として有名に

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＷｗｗｗＷｗｗｗｗＷｗｗｗｗＷｗＷＷｗｗｗ

ジェネシスってまさかヒュンダイブランドで売るつもりなの？
専売のプレミアムブランドを立ち上げた方が良いのではナカロウカ。

スベやんのスルーされっぷりときたら清々しいなｗ
国沢からすら相手にされなくなったか。

がんばれ〜

>めちゃくちゃインターネット遅いため詳報は未だ入手出来ないものの、

わろた。自宅警備お疲れ様です。

日本のヒュンダイの事務所へ行って、カタログや広報資料を見せてもらえばいいじゃん。
試乗を自ら申し込んだくらい、気になってるんだろ？
日本のモータージャーナリトとして唯一、ハングルを直接読めるわけだし。

# 公にはハングルが読めるとか交通標識が読めるとか言ってないんだっけ？

スベやん氏情報では、国内にも実車があるみたいだし。

もし私がヒュンダイの黄昏担当者で、国内に実車があることを親方に突っ込まれたら、
「いやー、先日お断り申し上げたのは、「試乗したい」とのことでしたので。
試乗ではなく、静的にご確認いただくだけなら、まったく問題ありません。そう言ってい
ただければ、日本で最初にお見せできるよう手配したんですけど。」
とか、言い訳してやる！

# まあ、ジ "ュ" ネシスとか、劣化させるような人にレポートしてもらいたくはないが。

2006年　6月10日　韓国車、背後に迫る！
>しかし！　海外での評価は急速に上昇中。Ｊ．Ｄパワーの『新車初期品質』の最新レポート
>によれば、現代自動車が６位ホンダと４位トヨタを抜いて３位！　１位ポルシェで２位
>レクサスということを考えると、手放しで「凄い！」と驚くしかありません。

>「安くて壊れない」と言う評価を得たら、売れない理由などありません。
>Ｊ．Ｄパワーのランキングで上位に入ってこられない日本車は、
>このあたりで巻き直しを計らないと韓国車に喰われてしまうかもしれない。

J.D.パワー凄いデナイノ！　だから韓国車凄いデナイノ！　が‥

2007年　11月
>そのＪ．Ｄ．パワー、日本にアジア＆太平洋地区の支社を置き、評価を発表しているものの、
>ほとんど話題にならない。スタッドレスタイヤについちゃそこそこ詳しいつもりの私の場合、
>ミシュランが３年続いてベストに選ばれたという発表を見ると「とりあえず無視しましょう」。

>この件、これでオシマイにします。 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年11月23日(金)21時48分50秒
> Ｊ．Ｄ．パワーはユーザーの評価を集め、それをまとめて発表したもの。
>ミシュランの星は、調査した人の意見をまとめて発表したもの。
>専門家が評価したものか、一般の人が評価したものか、の違いです。

2008年　1月9日
>今までの韓国車を見ると、どれも”詰め”は甘い。
>おそらく「これでいいだろう」という妥協点が低いんだと思う。
>果たして初代ＬＳ４００のような評価を得られるだろうか？
>以前も書いた通り、大きくて安いだけのクルマだとアメリカ車に飲み込まれます。
>良いクルマなら、日本車にとっちゃ中程度の脅威になるだろう。


国沢光宏って本当は藤子不二雄みたいに２人で書いているのかも。

>>616
＞国沢光宏って本当は藤子不二雄みたいに２人で書いているのかも。
国沢光宏F（FOOL：馬鹿）＆国沢光宏A（AHO：アホ）の2人組で？

>>617

大声でワロタら隣りから怒られたw

http://response.jp/issue/2008/0109/article103952_1.images/168422.html
これに写ってるのは親方かしら･･･？

>>599

348でも無事故で足回り入れ替えてあるなら240km/hぐらい出しても怖くはないよ。
國澤のは知らないがww

なんにしてもラジエターからお漏らししているぐらいだからね。

>クルマの横に立っている女性が素晴らしく美人

どこを見ればそんな美人の姉ちゃんが見られるのでしょうか？
読み込みに時間かかるしハングルばっかだし、見つけられませんでした。

さすがハングル読める人はちがうわ！

国沢学校開校まで残りあと21日

まだ募集しなくていいんですかw
また身内の人を1日弟子に仕立てる気ですかwww

>>621
これかな?
ttp://www.chosunonline.com/article/20080108000049

ググルニュースで「現代　ジェネシス」で出てきたのがこれ。

>>623
えーっ、国沢さんってこう云うのが良いんだ、､､､まあ、民族によって美人の基準って違うからね｡

で、画面の奥に居るスーツ着てるのはオッパッピー？

ttp://file.chosunonline.com//article/2008/01/08/387266255551147449.jpg
ttp://file.chosunonline.com//article/2008/01/08/445189088948287003.jpg

うーん、まあ美人の範疇ということでいいのではないだろうか。
個人的にはやっぱし好みではないけど。

>>619

雰囲気が似てるけど違うと思います。
何より、髪の色が違いますな。

ttp://response.jp/issue/2008/0109/article103952_1.images/168422.jpg
ttp://blog.rebass.jp/user/yaotou/files/07121101.jpg
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/18.JPG

>>624
吹いた。

親方のセンスは斜め上行ってるんジャナイノ。

現代自動車日本の半期の売上が１０００台前後
沖縄のレンタカー総数が１２０００台前後
ふつうは2年更新（全数が現代自動車ではないけど）

どうみても沖縄のレンタカーとしか売れていません
たしか年間で1800台前後だったかな＜沖縄での現代自動車売上
あとはディーラー展示車除いたらどこにも売れてないんじゃね？

草思社潰れたな（笑

明日は我が身だよ

蝦蟹君（笑

とりあえずフォレスターの試乗会は行かなかったのか
ここまで国沢自動車の仕事なし

沖縄のレンタカーで思い出したが、
たしか大宇のバスを真っ先に導入したのも九州のどこかだったような・・・

やっぱり地理的に距離が近いと親近感も高いのかねえ？

クニサワ大先生は明日は幕張で会えますか？

暗黒板で、登坂車線より追越車線をの話ふたたび。

飲酒運転容認派の国沢さんは、福岡の飲酒事故の判決は徹底スルーかよ

国沢さん、サーバー移転おめでとうございます。

Last-Modified: Thu, 10 Jan 2008 09:14:25 GMT


１月１０日　タタの２８万円カーの情報入手を待ってからＴＯＰを更新しようとしていたら
こんな時間になってしまいました。ということでタタ。
これが驚いたことに予想のはるか上を行く仕上がりであります！
エンジンは３３馬力６２３ccのバランスシャフト付き２気筒。
５００kgあるタイのツゥクツゥクのエンジンと、ほぼ同じスペック。
十分な動力性能は確保できていることだろう。
永田に”無茶振り”のレポートを書かせているけれど、
日本でも速度を上げられない離島なら十分使えますね、という感じ。
もちろん衝突安全性や排気ガスのクリーン度についちゃ期待出来ないものの、
少なくとも昭和３０年代の軽自動車より良さそう。
いや、排気ガスについちゃすでにインジェクションエンジンを搭載しているため、
簡易触媒を付ける程度で日本の規制をクリア出来るかもしれない。
とりあえずプレスリリースなどどうぞ！


「プレスリリース」のリンク先url
http://www.tatamotors.com/our_world/press_releases.php?ID=340&action=Pull

ところで無茶振りってなに？
国沢さん連日のネット取材（ｗ乙

>離島なら十分使えますね
>もちろん衝突安全性や排気ガスのクリーン度についちゃ期待出来ない

はあ、島嶼地域の住民が乗る車には安全性は不要なんですか・・・
それに排ガスについてはプレスリリースで説明されてるじゃん・・・
目の前に書いてあることも読めないバカだったのか

離島で使うには、塩害対策とベアリング類のケチり具合が気になるところ

亜鉛メッキ鋼鈑やシールドベアリングは高いからねぇ

バカでクズな在日ですが何か？

>５００kgあるタイのツゥクツゥク

ツゥクツゥク の検索結果 約 1,350 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)

もしかして: トゥクトゥク

トゥクトゥク の検索結果 約 164,000 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)

”無茶振り”と書いておけば、取材に連れていってもらえず、
呼んでももらえず、ネット取材（ﾌﾟｯ で誤魔化せるとでも
思っているのかな？

まさに　取材も出来ないヒョウンカ　ｗ

タタナノ、ネット取材してきますた

http://uproda.2ch-library.com/src/lib005201.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005202.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005203.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005204.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005205.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005206.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005207.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005208.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005209.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005210.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib005211.jpg

ネット取材ならニートだって出来る
国沢さん、生の情報を伝えるのが評論家じゃないの？
ネット取材という言葉自体間違ってるけどw

>>644
＞国沢さん、生の情報を伝えるのが評論家じゃないの？
改めて彼が評論家ではなくヒョウンカだと実感するよね…。

しかし、ネット取材という便利な言葉をまた生み出しましたなぁ。
さすが学校作ろうと目論むオシャカさま（＝オシャカが得意な親方という意味ね）は違うわw。

【インド】インド・タタモーターズ、世界最低価格のファミリーカー「Nano」発表…お値段はなんと10万ルピー（約28万円）（写真あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199961551/
http://feeds.afpbb.com/~r/afpbbnews/~3/960383/2511712


> 紅茶から鉄鋼までを扱う巨大財閥グループ、タタ・グループ（Tata Group）のラタン・タタ（Ratan Tata）会長は
> 「Nano」の発売について、輸送手段の歴史における象徴的な出来事だと表現し、
> ライト兄弟による初の動力飛行や、人類初の月面着陸などになぞらえた。
> 同会長は「安全で安価で全天候型の移動手段」「すべての安全基準や排出規制を満たす設計で、
> 誰の手にも届く大衆車。大半の人がその価格では製造できないと言った車だ」と述べた。
> さらに、安価な車は渋滞と汚染を増長するとの懸念を一蹴（いっしゅう）し、インドを走行している
> 大半の2輪車より便利で安全だと強調した。(c)AFP

Last-Modified: Thu, 10 Jan 2008 11:58:44 GMT

> ２８万円のタタ（無茶振りです）

インドの革命児「ナノ」登場＜予想よりずっといい！＞
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/import/07nano/07nano.html

>これが驚いたことに予想のはるか上を行く仕上がりであります！

写真だけから推測すると
ピッチングが激しそう。
エンジン音がもろに室内に入って（特に後席は）賑やかそう。
荷室はミニマム。
雨天時の視界と左側後方の確認が難しそう。
ブレーキが貧弱そう。
エアコン使用時（あれば）は加速が辛そう。オプションでも、なければ日本では無理。

簡易触媒ってなに？

>>649
排ガスを室内に引き込んで、自慢の口臭でねじ伏せること

あの腐臭は歯槽膿漏に違いないんだけど
本人は死んでも認めないような風情だからなあ
誰とは言わんけど面と向かって露骨にしかめっ面してる相手もいるんだけどね

屋外で御仁と会話する前には事前に必ず風向きを確かめ
絶対に風上に立つようにする、ということを
知らない間に皆が実行していたのには笑ったね

>>648
国沢が嫌いなのはわかるが
〜しそう
〜そう
〜そう

ってさ。書いてることが国沢と同レベルだって気づいてくれよ
情けない。

621です、スベやんありがとうございました、納得です。

まるでキャバクラのねーちゃんののようなお姉さんですね。
こういうのが国の好みだというのがわかっただけでも収穫です。

>>652
推測って意味ワカリマスカ

>>653
自演乙ｗ

>>654
それくらい解りますよ。
でもね、自分が見たことも触ったことも無いものを取材無しでアゲたり貶したりするのが国沢でしょ。
それと同じ事をやって欲しくないと思うわけ。
自分で検証して初めて感想としてインプレできるわけで、見もしないうちにアレコレ言うのはどうかと。

> 自分が見たことも触ったことも無いものを取材無しでアゲたり貶したりするのが国沢でしょ

ダウト。君は国沢先生のことがわかってない。

★【祝】俺のｽﾚ愛され続けて(?)150＠ﾋｮｳﾝｶ国沢150★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101737702/970-
999 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：04/12/05 01:22:23 ID:weKpcMS+
>>994　俺の実名は知っていますよ、国沢さんは。

★続々・また貸しラリーカーの行方＠ｶﾝﾄｸ国沢247★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/689-
714 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/14(金) 00:58:14 ID:caVnd3Oo0
>>710　本人は知っているけど、知らないことにしたいんですよ。いろいろと不都合があるし。

★石神井ラリラリ金融車道＠ｶﾝﾄｸ国沢244★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144078771/590-
590 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/05(水) 13:02:10 ID:bf9c6H/Y0
ちょっと妙な展開になったので、ここでもお知らせ。本来、これはスレに投下しないでおこうと思ったものでした。

実は俺の知人が誤爆被害を受け、ナイフで刺されました。昨春…としておきます。
単なるオヤジ狩りかもしれませんが、襲撃側が「警告だ、あいつに伝えろ」などと言われており、
その言葉から意味することを考えれば偶発的な襲撃とは思えません。

ただ、真偽がはっきりしないものでもあり、こういうことがあったんだよということで登録者以外には
非公開にしているmixi日記には書きました。ただ、そこには「どこを刺された」とは一言も書いていません。

608 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/05(水) 13:36:36 ID:bf9c6H/Y0
mixi日記に載せた文章です。
-------------------------------------
実はですね、俺の周辺にいる人が実際に襲撃されているのです。単なるオヤジ狩りかもしれないけど、
襲撃中に「警告だ、あいつに伝えろ」と言われたらしいのです。ナイフで軽く刺されました。
この言葉があるので、一応は関係を調べてもらっています。（略）

同じ時期、（ryがしきりに俺のことを業界関係者に聞いていたことを把握しています。
うち1人は「彼はXXXに住んでいるよ」と教えてしまいました。（略）
これが提訴を遅らせる直接の原因になっています。

>>597
＞そして「無い」と言われて、「スベヤンはやっぱり嘘つきです」とか名無しが書くのかな。

「嘘つき」と言われたくなかったら、そう言われる要因であるネタの矛盾点について、
物書きらしく、具体的に論理的に反論すればいいんだよ。

例えば、スベは04年12月5日に「俺の実名は知っていますよ、国沢さんは」と書いた(>>658)。
ところが、06年4月5日に「実は俺の知人が誤爆被害を受け、ナイフで刺されました。
昨春…としておきます」と書いた(>>658)ように、05年の春にスベの知人がナイフで誤爆被害にあっている。

04年末の段階で、国沢はスベの実名を知っていたはずなのに、なぜ05年の春に
スベの知人がナイフで刺されるという誤爆被害にあったんだろうな？ｗ

スベは、「同じ時期、（ryがしきりに俺のことを業界関係者に聞いていたことを把握しています。
うち1人は『彼はXXXに住んでいるよ』と教えてしまいました」と書いたが(>>658)、
04年末の段階で、スベの実名を知っていたはずの国沢がなぜ業界関係者に
スベのことを聞かなければならないんだろうな？ｗ

出自ネタやタイラリーネタ、カウンターネタなど、たくさん矛盾点が指摘されてきた
ネタもあるが、まず上記矛盾点について、説得力のある書き込みをしてくれないか？
情報の信憑性をどう維持するのかが生命線であるメディアに
スベは携わっているのだから、なおさらだ。

指摘されたネタの矛盾点を放置したまま、スベが何を吠えようとも説得力はなく、
ただ嘲笑されるだけだと思うし、「嘘つき」のそしりは免れないと思うぞ。