前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ8灯目

>>941

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　|＿|Дﾟ)　>>943　買い換えることになったんで見積もりのときに聞いてみたら
　| F|[|lllll］) 　バイク屋の親父もあんまり気にしてないふうだったな＜原付の場合
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ってか車検のあるバイクは明らかに引っかかるし、400cc以下の自動二輪も
法的地位でいえば軽自動車だから同等の扱いってことになるだろうけど
確か原付ってW数が一定以下であればハイ/ローの切り替えすら義務じゃないはずだしw

>>945
お、ありがとう
俺まだ普通免許持って無くてさ、こないだ原付免許取ったから今度原付買うんだ・・・
まあやたらうるさいとか、何か悪さしたとかじゃなければ止められることも無いよね？

そういえばさ、原付のバルブって　近目遠目の切り替えはあっても、H4のみたいなシェードが無いよね
ちゃんと配光変わるんかな？

変わると言えば変わるけど、車種によってはほとんど同じ配光ってのもあるようだね。
昔乗ってたアドレス50は結構ちゃんとしてたけど、オンボロフラッシュは気分だけだった。

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　|＿|Дﾟ)　>>946　H4みたく定規で切ったみたいに上が綺麗にカットされるわけじゃないけど
　| F|[|lllll］) 　「強い光の中心位置」自体はちゃんと動いてるぐらいの感じ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
一応はダブルフィラメントだから、それぞれのフィラメントの位置と反射鏡の形状が
大体シンクロするように作ってあるってことじゃないのかな。

>>947-948
すれ違いの俺にレスありがとう
そうかあ、車種によりけりだけどそれなりに変わるのね
安心した　マツシマのイエロー買うわ

ﾊｲにすると上下の幅が薄くなり、横長な配光になる
＠ｼﾞｮｸﾞ

被視認性というか、点灯していると見つけてもらいやすい色はなんだろ。

悪天候時は大きなイエローフォグだな

普段なら、HIDのあのクソ眩しさって遠くからでもかなり目に刺さる
白〜青のヤツが特に街中でも目立つと思うんだが
対向してる側にとっては堪らんけどさ

チャリンコのライトのバルブを黄色に塗ったよ
http://imepita.jp/20080406/018280
本当黄違いだな

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　|＿|Дﾟ)　>>953　お前は俺ry
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
中学の頃ぐらいからバイクの免許取る前まで
マジックで黄色く塗って使ってたw

8耐のヨシムラごっこをしようと青も試してみたけど…ありゃ何にも見えないわw

>>953
キレイに塗れるもんなんだね
何で塗ったの？商品名教えてください

>>954
よう俺ｗｗ
真性黄違いめｗｗ

>>955
えーっとね、今出先だし詳しくは忘れちゃったけど、何かのホビーカラーを専用の薄め液で薄めて塗った
帰ったら詳しく教える
ちなみに、まだ走ってないから分からないけど、あんまり高温になるとカラーが焦げる可能性がある気がしてきたｗ

チャリンコなら最近はLEDが多いから、電子部品屋さんで
イエローLED買ってきて自分で交換すりゃばっちりイエローだね。

ちょっとやってみたくなってきた。。。

>>955
ただいま　これだよ
http://imepita.jp/20080406/431550
色自体はタミヤカラー？のクリアイエローだけを使ったよ
原液は濃いから専用の溶剤（シンナー等）で薄めてな

あと、枕元のライト（ハロゲン10Ｗ）に塗って使ってたら、焦げてアンバーになった
だから自動車用のバルブに使うのは厳しいと思う、まあそれだけ

>>958
ありがとう
同じく原付のバルブに使おうと思ったけどｐｈ11の40ｗだから自重しとく
わざわざプラモ屋行くのもおっくうだし

むか〜し、ヘッドライトの上から貼り付けるフィルム？みたいなの売ってたな。

>>960
そういや、そんなのあったな。
フィルムというよりカバーみたいな感じで、パコッとはめの込むヤツだろ？
昔の車のライトって、たいがい汎用品の丸いのか四角いのばかりだったからなぁ。

>>961
いや、フィルム状で貼り付けるやつだよ。

カバーもあったが、それよりもずっと昔だな。
時代的には、ハイソカー（死語だなｗ）にスクリューみたいなエアロホイールで、スーパーホワイトのボディカラーが流行っていた頃だよｗ

なんというハイカラ

悪天候ドライブマニアもっとよろしくｽﾚ
からお呼びがかかってます。

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201995218/l50

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　|＿|Дﾟ)　>>958　最終型（高校生時代に使用）は
　| F|[|lllll］) 　グンゼ水性ホビーカラーのクリアイエローにドブ漬けしたのを思い出したw
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
みんな一度は通る道なんですねw

っつか今は自分の自転車持ってないけどまた今度買ったらやるに違いないw

>>962
水面に油が浮いてるような虹色したフィルムとか流行ったよね。

イオンカラーｗ

俺は自転車のダイナモのレンズを黄色に塗ってたよ

’８０前半のなちょなるの自転車で
レンズの後ろ側の大きなボタンを押すと
提灯がせり出して照射光がオレンジ色に変わるギミックがついたのがあったな〜
というか最初に買ってもらった自転車がそれだった（＾＾）

あー、俺もやったな。
自転車のダイナモライトの電球を、グンゼかなんかのクリアイエローに塗ってたわ。
タミヤカラーは小学3年には高くてなぁ…

テールランプがLEDのもあったなあ。

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　|＿|Дﾟ)　もしかしてアイシンやジャトコで
　| F|[|lllll］) 　最近のAT開発してるのってその世代じゃないかと思ったりしますw
　|￣|∧|　〜♪ ＜凄い勢いの多段化
￣￣￣￣￣
8段とかいらねーだろみたいなw

なんか最近は段数が多い方がエライ的な風潮だよね。
MTなんかも5速で十分な車格に6速入れてアピールポイントにしたり。
ホント、段数多ければいいってものじゃないんだけどねぇ。。

>>972
キミは物事の本質を捉える力がないな。
これだけは私でもわかったよ。

本当に多段化してほしい車種が５速だったりするしな。

前進8段に後退8段ぐらいは必須だよな

>>973
↑こーいうのをバカって言うんだろうなwww

重量とのバランスさえ取れれば多段化はいいことだよ。そんだけエンジンのおいしいトコ使えるんだから
軽くて安い6速MTや5速ATがあれば是非軽やコンパクトに搭載して燃費向上を図るべき
そんな便利なトランスミッションなんてないのが現実だけど

CVTに7速って必要？と、いうより段階的に変速する必要があるの？
あとアレ系の雑誌に載っていたけど、変速のときにMT車のシフトアップ(ダウン)の音を
スピーカーから出す機器があるそうです。
フェラーリやポルシェやF1のサウンドが選択できるとか。

>>978
これ的なアレの事かね
http://night-pager.com/parts/parts_etc/page_na_blow_off.html

na_blow_offってURLの一部だけでここまで笑わせてくれるアレも珍しい。

>>978-979
バスのシフト音(日野のﾂｰﾝｶﾂｰﾝかふそうのｶｷｯ)が欲しい。

>>979
くだらねぇｗ

ってか、ここイエローランプのトピじゃないの？

誰か次スレをヨロ

>>982
>>972のアフォ！が全てを台無しにしたってことだよ。

北京五輪に協賛してるスポンサーをボイコットするぞ！！！！！！！！
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984=973
バカ発見www

>>979
猫の鳴き声録音して使いたい

ぶおおおおぉぉぉん　にゃーん！
　　ぶおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉ　　にゃーん！

漏れは関西芸人のツッコミをがいいな。

ぶぉぉぉぉぉぉぉん
何でやねん!!


ぶぉぉぉぉぉぉぉん
何でやねん!!

ここはイエローバルブスレかと思ったんですが・・・
バルブはバルブでもブローオフバルブスレですか

ﾌﾟｼｯｰ！

あれって車に詳しい人なら簡単にダミーだとわかるし、
よく知らない人から見たらポンコツが走ってるようにしか見えないんじゃなかろうか。

こういうの付けてるのって大抵がふるーいieワークスなんだもん…。

初めて見たとき、排気ブレーキかとｵﾓﾀｗ

>>979
Cタイプ吹いたw