★スバルｻﾝ、スポンスよろしく＠ｵﾀﾝｺﾋｮｳﾝｶ国沢369★

今年もなのかw

今年もやっぱり、謎のクニから来た挑戦!!
お楽しみに。


つーか、あさりよしとお氏のつめのアカでも煎じて飲んで欲しいわな、国沢には。

>>935
文化、趣味、文明の意味がわかってねぇｗ

あと、聞かれたことに答えろよｗｗ
自分ばっかしゃべってんじゃねぇよｗＷ

つか、本当にＧＴ−Ｒに乗ったのかよｗｗｗ

元カノって、朝鮮総連のエロい人に高級焼肉をゴチになったのを自慢してた人のことか？


彼女の言っていることが事実なら、国沢と総連との関係も本当なんだね。

１２月３１日　
もっと北風びゅ〜びゅ〜かと思いきや、それほどでもない。んじゃ、ということでフネ磨きに行く。
首都高ガラガラ。道路さえ空いていれば東京は狭い。マリーナに付くと猛烈な南西風。
途中、首都高から見た東京湾は大荒れ。これはこれで寒い！　
それでも２時間くらい作業し、右舷側面を何とか終了。
やっぱりキレイなモノを見るのは気持ちいいもん。これまた人間の本能か？　
帰り道、ラジオ聞いていたら日本海側は大雪とか。考えてみれば年内の初滑り出来ず。
その代わりムスメ達も帰ってきてるため、賑やかな年末になりました。
来年も賑やかな年末になるといいな、と思いつつ年賀状書き。
日付変わったので近所の御嶽神社に初詣。恒例のおみくじ引いたら、まぁまぁでありました。
平穏無事に年越し出来たのが何よりです。

連投須磨祖
>>935
「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」の珍論が、
この時点でマキノさんに「う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んｗｗ」扱いされてんじゃんｗ

それを無視して自分の珍論を押し通す国沢さん、会話してくださいよｗｗｗ

元日　
天気良く風もなく穏やかな新年の始まりであります。
今年はムスメ夫婦＋客人１人の６人でお節。
４月からムスコも就職だからして（勤務地は９８％東京じゃないと思う）、
家族揃ってテーブルに付くのは今後お正月くらいになるかもしれません。
いつもの年と同じく夕方からヨメの実家へ挨拶に行き、食べて飲む。

>>935
クニ（実際に試して）意外と良かった『台湾のナンカン』や『韓国のクムホ』」

アナ「それは乗り心地や減りなど総合的にですか？」

クニ「本当の性能はわからないけどぉ、だけどぉ、半額以下は安いと思う」


国沢節炸裂ｗｗｗｗ

半額で買っても減りも早くて寿命半分じゃ意味無いのにね。

>>935

國「ドリフトとか、横向けて走る人がいるでしょ」

・・・あんたじゃないか。

國「（韓国のタイヤは）煙の色が違うからいい」

・・・バカじゃないの。

國「わけのわかんないタイヤは、（メーカー純正装着のための）審査も受けてないから怖い」
穴「（悪いタイヤの例として）ここはありえないぞっていうタイヤはありましたか」
國「ものすごい減りが早いタイヤとかね。サーキットみたいなとこでちょっと走ったらボロボロになったとかね」
國「雨の日とかのグリップが悪いタイヤとかもあると思うね。
走ってみたらバーストするタイヤもあるかもしれないね。
例えば中国とかで、スピードが出てないとこで走ってるタイヤとかは、
１００〜１５０�`くらいまでなら大丈夫かもしんないけど、
（個人輸入して）日本で１５０�`以上出したらボンていっちゃったなんてこともあるから」
穴「それって苦情とかまだ出てないんですか？」
國「タイヤが悪いと思ってないかも知れないから、情報が出てこないからわからない」

・・・ひょっとして妄想批判ですか。体験談もなしに中国のタイヤ批判とは。
ネットで体験談を見たのなら見たって言えばいいのに。

つか、そもそも日本で売ってないタイヤをわざわざ輸入して試して、
評価ならともかく苦情って展開はないわけで。

＞日付変わったので近所の御嶽神社に初詣。

嫁の祖父が宮司の所だよねえ？

手伝いだなんだと借り出されたりはしないんだ？地味な神社なんだね。

＞ヨメの実家へ挨拶

国沢さんって嫁の実家に住んでるんじゃないの？
一人で別のとこに住んでるの？

つーか、輸入タイヤの大元が九州にあるじゃんw
取材すれば良いのに。

今年からはスミトモのブランドネームのやつもあるがね。

もっとも、俺も何本も売っているが、値段半分、寿命半分だって。
国内市販のタイヤワックスですぐひび割れるようなゴム質だしな。
おれはつかわんし、ダイハツの姿勢がわからんわな。

さわりもしてないのに、なに寝言こいてんだ?
情報が出てこないんじゃなくて。

探す能力に欠けているんじゃないのw
自分ではいて確かめりゃ良いだろw

>>938
それって西田発信の情報じゃん。

西田みたいな奴の情報を
妄信する奴がいるのが面白いよな。

>>953

"西田"を"スベやん"に置き換えても筋が通るなｗ

あと、情報発信源は↓ね。


★どうして取材をしないのだろう＠PS・国沢342★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178547999/143
143 ：<(・x・)> ◆.DcxNkbTHw ：2007/05/08(火) 00:38:05 ID:1tANSsKH0
>>19
> そういえば、みひが付き合ってた人って傍から見ると
> 「なんであんなキモい人とばっかり付き合うの？」っていわれるような人ばっかりﾗｼｲねｗｗｗｗｗ
失礼ね…デミちゃんはぜーんぜん違うですよ。爽やかサマーですよ (-x- )

鴨川シーワールドに通い詰めて家族連れに紛れて延々とシャチだかイルカだかの写真を
撮りまくったり、ショーで趣味なのか仕事なのか分別付け難い写真を撮りまくり、コンパニ
オンなおねーサマーとお話出来ることを自慢しちゃうよーな人じゃありません！
自衛隊の祭事に参加したのや迷彩な服を自慢しちゃうよーな軍オタでもないです！！
ついでにヘンな専門用語(?)を使いたがったり、自分の文章に酔うような人ぢゃないです！

もー、印象操作しないでくださいですよ ﾌﾟﾝ(-x-)ﾌﾟﾝ

久々来たけど
スベやん氏復活してるんだ！
一時は雲隠れしてたけどね

スベやん氏、国沢から１千万取ったら
俺に牛丼おごってください

＞失礼ね…デミちゃんはぜーんぜん違うですよ。爽やかサマーですよ (-x- )
デミちゃんてお花畑住人じゃん
要するに草だったてﾜｹ

>>954
前々から疑問だったんだがそれって西田が拾ってきたｿｰｽとやらを否定してる文じゃないのか？

>>957
そしてその情報自体の信憑性も確たるものとは限らないんだが。

デミちゃんが爽やかか？って言われると､､､､（＾＾;

ウナギが某所で自爆テロで果ててから1年か。そういえば去年の年始は本スレに来て他人のふりをしていたっけな。

西田が与えた印象は「常軌を逸している奴」以外に何かあるのか？

「西田の怨念」「西田の亡霊」とも思えるその情報を使っても、
所詮は皆引いているだけじゃん。

実際この１年以上、いつもの人がいつもの
ネタを展開しているようにしか見えなかったし。

>>960
SiS乙。

>>961
まるで西田本人が図星に悔し紛れで
レスしているような演出は要らんから。

>>958
同意。

新スレ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/

>>964

スレ立て乙。
TOPコラムと日記を保全しておきました。

今年は国沢先生にとって重要な年になりそうですな。
国沢学校とラリー出場は、両立するのか共倒れするのか、大いに期待してます。

>>965
乙

共倒れ以前に、すべて企画倒れもあるかと。

弟子が定着しないとか、カート会員やラリー会員で実績作ってますよ。


それ以前に、ばいくやマフで既に確立しているとも言えるが。

今NHKに麻生太郎氏が出ているのだが、
ねらーであり、書き込みもしたことがあると言ってた。
国沢さんも正直に２ｃｈ見てるって言えば？

Last-Modified: Wed, 02 Jan 2008 12:47:48 GMT


１月２日　元日の新聞広告を見て考えさせられました。
読売と日経に（朝日と毎日は未確認）トヨタとホンダ、日産の３社が全面広告を出していたのだけれど、
何と！　トヨタとホンダはクルマの写真皆無。とうてい自動車会社の広告と思えず。
内容はというと、トヨタが「人間にとってジャマなモノにならないよう頑張ります」という
自動車産業を長生きさせます宣言。
アシモを前面に押し出したホンダの場合、「ウチの会社はクルマだけじゃないぞ」と主張してます。
トヨタは納得できるも、ホンダがトヨタと同じアンチ自動車戦略でエエのか？　と感じました。
やっぱり日産って元気戻ったと思う。この会社だけ「クルマの楽しさを発明する！」と言ってる。

も一つ気になったのが首都高。
『カレージョ』というＴＶスポットを首都圏で年末からがんがんオンエア中。
これだけ広告費使われれば、ＴＶだって叩きにくいだろう。
ちなみにホンキでＥＴＣ導入を考えているなら、タダで『オタンコＸ』（自称首都高Ｘ）を配ればいい。
スポット広告費より安くて確実です。
首都高、どうやら腕利きの策士（大手広告代理店だと思う）を上手に使ってるらしい。
お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入のチョウチン持ちまでさせちゃってますから。
料金値上げ出来れば数億円単位の宣伝費なんかチョロイもんか

クニの嫌いな同業者ってだーれ？

>>970
いや、そう言う意味じゃなくて、私にもよこすでないの！！
って遠回しでいってるだけだと思う。

>>970
いっぱいｗ

>>969
>アシモを前面に押し出したホンダの場合、「ウチの会社はクルマだけじゃないぞ」と主張してます。
>トヨタは納得できるも、ホンダがトヨタと同じアンチ自動車戦略でエエのか？　と感じました。

トヨタもホンダもアンチ自動車戦略じゃないと思うが、どう読み取ったんだろ。

>ちなみにホンキでＥＴＣ導入を考えているなら、タダで『オタンコＸ』（自称首都高Ｘ）を配ればいい。
>スポット広告費より安くて確実です。

ETC持っているのにタダと聞いて群がるような、国沢みたいなオタンコが赤字を出すからｗ
ｵﾀﾝｺX（ry　が気に入らないなら首都高乗らないで収益減らして嫌がらせしたらいいのに。
道が無いわけじゃないんだからさ、時間かけて下道で行けばいいだけじゃん。
いつまでも自分が受けられるメリットだけを主張しているからダメなんだな、こいつは。

>>970

そりゃＭＪでしょ。

ところで国沢先生は１２月２２日付けのTOPコラムと日記の両方で

TOP
> 首都高は２０％も渋滞が緩和すると言っているけれど、果たして本当か？
> ちなみに新区間と合流する４号線（中央道方面）は、
> 新宿付近を先頭に発生する慢性的な下り線の渋滞に悩まされていた。
> ５号線からの流入車増加で一段と激しくなるんじゃないかと心配だ。
> 同じく池袋あたりを先頭に慢性的に渋滞してる５号線の下りも、今までより酷くなる可能性大。
> 何のことはない。単に渋滞する場所が変わるだけなんじゃないかと。

日記
> 首都高４号線の下り、新宿を頭にやっぱり渋滞してます。

なんて書き方で、「新宿線意味なし」と言いたいだけのようですが、
ＭＪ氏の日記 ttp://www.shimizusouichi.com/souichi.html を見ると
「Vol.1059　中央環状新宿線開通日」に詳しく書かれており、信頼度がまったく違います。
こういうところで差を付けられて、先生は嫉妬深くなるのでしょうなぁ。

MJは国沢違ってきちんと調べてるなw

>>969
>お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入の
>チョウチン持ちまでさせちゃってますから。

ゴチ貞も距離別料金制導入賛成だったぞw
とりあえず、ゴチ貞説得から挑戦してみろと。

地方在住の漏れは首都高が均一料金だったのが疑問だ。
地方は交通量が少ないからなのか知らんが税金で作られた道が住んでいる地域によって扱いが違う事に異議あり。
格差是正の一環としても距離制導入には何の疑問も持たない。
誰も通らない橋なんか作らないで船で運べとか言っているヒョウンカにはわからないんだろう。
一度地方に住んでみたらどうかと。

すげー！広告代理店にケンカ売るんだ！カッコいいねえ国沢センセ！

どうせ酔った勢いで書いてるんだろうけど､
さて、いつビビって切除するかな？ｗ

さあ！みんなで広告代理店に通報だ！ｗ

>>976
岩貞先生は提灯持ちですかそうですか。

＞お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入のチョウチン持ちまでさせちゃってますから。
自分は？ｗｗｗ

>>977
お前バカだろ（ｗ
首都高は税金で作ってないよ（失笑
距離別料金制の導入が格差の是正になんかなんないし（嘲笑

国沢粘着バカって本当に頭が悪いな。

・距離別に課金するのがどうか
・距離別にした場合、傾き切片天井をどう設定するか

これは全く別問題で、国沢がごっちゃにしてるだけ。
「自分の使う区間が値上げになるから」という理由で価格設定が気に入らない
ってのは素人の感想としてわからなくもないが、距離別制に反対する理由にはならん。

犬貞も「距離製には賛成だが、価格設定は高杉」って立場じゃなかったっけ？

>>982
値上げ反対に素人もプロも関係ない。
負担増を避けたいのは経済的に考えて当たり前のことだ。
そもそも首都高自体が距離別料金が「便利でお得に」なんて宣伝してるくらいだしな。
得じゃない、損になると反対されても文句は言えまい。

そんな国沢センセだってエビカニ次第で首都高を褒めちぎりマス。

箱根駅伝にゃﾎｿﾀﾞがエロエロ提供。
この辺も語ってください、ｾﾝｾｗ

>>985
あれ、前は三菱だったんだよね｡
あと自衛隊のジープ使う事に対してクレームつける奴も多いねえ。

語る事はいっぱいあるなあ｡

で、いつまであのブカッコなFCV？画面に晒すんだ？

>>974

初めてMJの日記を読んだけど、在日クズ評論家(失笑の渦ｗの脳内首都高叩きと違ってわかりやすいわ。
悔しかったらこれ位の記事を書いてみたら、クズ沢先生ｗ

国沢学校の教科書にはMJの本を使えばいいと思うよｗｗ

>>987
それは無理な相談というもんだぜw。それが出来てりゃ、
今に至るまでこんな珍論だらけにならなかったはずだしw。
でも、確かにMJの日記は判りやすくて的を射た内容多いよね。

少なくとも国沢みたいに、読者を混乱させない点ではまともかなと。
国沢自身は、「ワタシの日記は読者を選びマス。スポーツカーが乗り手を選ぶようなものデス」
と言いたいのかもしれないけどね。どうみてもコーヒーカップみたいなクルクル珍論だけどね。

>981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2008/01/03(木) 06:55:37 ID:KUyrGClG0
>>>977
>お前バカだろ（ｗ
>首都高は税金で作ってないよ（失笑

>○都は、首都高速道路公団法に基づき、公団の高速道路建設事業や
>改築事業等に対する財政的援助を目的として、出資を行っている。

>○また、特に渋滞解消効果が大きく、かつ緊急に整備すべき路線に関する事業
>（渋滞対策特定都市高速道路整備事業）に対しては、無利子貸付を行っている。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2003/10/70dah112.htm

批判はもう少し調べてからすべきですね。
それが社会人の常識です。

>>846-847　＞珍論と恥を晒す余裕はあったようですが） 変わりなかったのは珍論だけでしょうか。

昨年も、自爆親方ﾆｶﾞｰﾀの自爆癖は変わりなかったし、恥を晒す余裕はあったようだなｗ

＞ラリーカーの入手経緯からことの進展まで 来年もじっくりと拝見させていただきますので頑張ってくださいね。

今年も、ﾆｶﾞｰﾀとスベのいい加減な書き込みの進展具合をじっくりと拝見させていただくよｗ
で、ラリーカーといえば、タイラリー時にスベとﾆｶﾞｰﾀが国沢にかけた
下記嫌疑についての結論は、今年も放置か？

＞クルマがＤ／Ｅと入れ替わったと見られる疑惑、すぐにでも逮捕されるかと思われた疑惑、
＞出国できないだろうと思われていたのに帰国していると見られる疑惑、 結果的にスバルが
＞全面的に国沢氏を支援しているように見られる疑惑　（スレ255の44番より）

で、ﾆｶﾞｰﾀは、スレ248の556番で「戦車インプの行方」について、「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と書いていたが、いつそうなるんだ？ｗ

これらだけ見ても、ﾆｶﾞｰﾀの書き込みが国沢並にいい加減であることがわかるよな。
そんな国沢と同類のﾆｶﾞｰﾀが、懲りずに「ラリーカーの入手経緯からことの進展まで
来年もじっくりと拝見させていただきます」だ？

タイラリー時に、あれだけの嫌疑をかけておいて、その後、スベとﾆｶﾞｰﾀが
結論を放置せざるを得なかったのは、その嫌疑はいい加減だったからだろ？

新しい「ラリーカーの入手経緯からことの進展まで」じっくり見ても、結末は
タイラリーネタの二の舞で終わるのかどうか、 じっくりと拝見させていただきますわｗ

で、ﾆｶﾞｰﾀは国沢がトヨタのF1をﾄﾎﾞしたとき、「今回の件って、かなり致命傷になる気がする」
と言っていたのだが（スレ362の898番）、いつ頃、致命傷になるのかな？
まさか、その予測も自爆して終わりなんてことはないよな？
それなら、いつまでたっても珍論を量産し続ける国沢と同じ穴の狢ってことだもんなｗ
「ラリーカーの入手経緯からことの進展」がどうなるのか、楽しみだｗ