★スバルｻﾝ、スポンスよろしく＠ｵﾀﾝｺﾋｮｳﾝｶ国沢369★

スバルに対して「前回と同様の配慮をお願いします」と要望して、どこぞの部署の人が
「ラリーカーとエビカニ」について調査しているなんていう噂もある。

>>458

> 永田以外は本気じゃなかった

ひどいよ･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

弟子山崎
●稼業の都合で弟子を辞めて実家へ

弟子新美
●carmodeがなくなって食わせられなくなりやむなく「卒業」

＞１２月２７日　現在販売しているベストカーの連載コラムで
＞「次世代のクルマ好きを育てていきたい」と書いた。

別に好き嫌いが問題じゃないんだ。きちんとメーカーからのエビカニに惑わされず
評価できるのであればそれでいい。

＞自動車マスコミを志望するの人のためのイベントを考えています。軽い気持ちでどうぞ。
＞もちろん永田のようにホンキで修行したい人も１〜２名に限って受けます。

ジャーナリストを育てるのに数億かかるとか書いてたが、その育成費を横取りしようとか
考えてるんじゃ？　だってアンタ首切ってるじゃない

「2年間無償で良いと言う考えなら弟子にしてあげます」

なんて言ってる人に、いまどきの若い人が反応するだろうか？
ま、見向きもされないでしょう。

ゆうきの就職活動を見てなにも感じないのか､今は優秀な人材は売り手市場ですよ、
TOPPUはゆうきの内定がいまだに出なくてヒョンカの弟子と言う事で
就職させようと考えているのでしょうね

無償もそうだけど、国沢の弟子なんて2年間の時間を無駄にするだけだと思う。
主たる仕事が「対黄昏作戦」なんて、笑い話にもならないだろうし。

原稿量世界一とか自称していた頃が懐かしいですね。
弟子から食わせてもらうなんて、そんなヒモみたいな生活するほど落ちぶれて。

>>464

> なんて言ってる人に、いまどきの若い人が反応するだろうか？

そこでポイントになるのが「人柄のよさ」でつよ。
話してみたらフランクで物知りで、ああこの人はいい人だってことになる。
その人が「自動車メディアで働きたければまずクルマ好きであること」
「ワタシのそばにいれば新しいクルマに乗れます」なんて聞かされりゃ、心も動くかと。
新美が弟子入りしたときと似てまつね。
そして黄昏野郎がいかに卑劣で陰湿化を説く。
黄昏野郎とはひどいやつらだという刷り込みがなされる。

しかし時は流れ、TOPコラムや日記、掲示板を巡る対応具合と、
実務での姿勢を見ていくうちに、だんだんと疑問符が・・・。
そうなった頃には、うまい就職のタイミングを逃していると思いますけどね。

>>461
TEPPEI SPORTなめんな。

人・車・資金で全面バックアップだぜ。

そんなコトより
何時になったら裁判が始まるの？

>>467
それは国沢外す為に作られた部署ですよ

>>466
おいｗ　人生の重要な転機だ。1週間ぐらいはあのTOPPUや日記を見るだろう。
あの文章見てほころびを感じないようなやつはもはや・・・

>>470

これまでに弟子が３人もいるんですよ。
育つ経過でどんなできごとがあったかを見れば一目瞭然ですって。

刀振り回してうれしそうに写真を公開したりする年代ですよ。
刷り込まれたことをそのまま開陳して国内でなんか走ってられないとかいう人々ですよ。
TOPや日記を見て疑問を感じるようになるのはもっと先ですって。


ただ・・・・・最後には気づいて去っていくわけですけどねｗ

>>468
裁判して貰わないと困る人がいるみたいだねぇ。
焦らなくても、来年の暖かくなった頃にはやるかもよ。
「自動車評論家の闇（仮）」もその頃には脱稿してるかもねぇ。

予告編はもうお腹いっぱいだから、事後報告にしてくれないかな
他の広げっぱなしの風呂敷もちゃんと畳んでくれたら助かるんだけど

と、書いてから気付いた・・・
トリ違うじゃねえかｗ

>>468
ただいま設定を考え中なので、今しばらくお待ちください。2年ほど。

>>474
ﾌﾟｷﾞｬｰ

飲酒事故、ひき逃げ大幅減＝厳罰化が効果−
改正道交法施行3カ月・警察庁（時事通信）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000021-jij-soci

＞＞４７２
口だけは消えろ。
お前は来なくていいよ。
もし来たいんだったら、宣言したことやってから出直してこい。

>>461
>なんていう噂もある。


なんだ嘘か　

>>442は誰か保全してないの？見たい。

>>461

> スバルに対して「前回と同様の配慮をお願いします」と要望して、どこぞの部署の人が
> 「ラリーカーとエビカニ」について調査しているなんていう噂もある。

批評はもう少し調べてからすべきでしょう。
それが社会人の常識です。

213 名前：懸賞ｽｷｽｷ名無しさん 投稿日：2007/12/27(木) 13:40


こりゃまた微妙なタイミングで
誰とは言わんがID:M8+TiHg80

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★発見！ せこいケチケチママ　その121★ [育児]
★　車板国沢スレコテ議論18　★ [最悪]
☆国沢さん､あなたニートだろう【休憩所】360.6☆ [車種・メーカー]
まもなく22番線に快特　大原さやかが… [声優個人]




車板の休憩所(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾄﾞｺｰ？

>>483
ていうか大原某って誰ｗｗｗ

>>484
あらあらうふふw

sbyn？

>書くことの多いクルマで良かったっす。
>トシのせいか特徴無いと（強いて言えばファミレスのランチメニューのようなモデル）、
>原稿進まなくなってしまった。「みんな興味ないだろうなぁ」
>と考えながら書いてても気合い入らないし。

もう仕事に対するモチベーションが保てないなら自動車ヒョンカやめろよ
車を作ってる人たちにも失礼だし、国沢の記事自体読者も見たくない
所詮車嫌いの人が金のためにやっつけでやってることなんか他の人から見ればバレバレなんだからな

ずーり　ずーり
　　　 　∧＿∧
　　　　/　 ﾟДﾟ)y─┛~~
　　...../＿＿__ﾉ
ちょっと通りますよ

「市場調査」として各社のエビカニ調べているのか。

それとも「市場調査の一環として、国沢のラリラリ活動に金を出す」というのか。

一部の人はそれが気になって仕方ないみたいだ。





まあ単なる噂だから。
そんなにピリピリするなよ。
いつもどおり楽しもうぜ。

>489
いつもビクビクして楽しめてない人がw

このPCスベやんの。（笑）

>>488
なに、このミニトトロw

>>448
確か永田は、レガちゃんと呼ばれていたころからカウントすると、
１０年くらい国沢から学んでるんだよな？


１０年国沢の下にいれば永田のようになれるのか、羨ましい。

で、１０年国沢から学んでる永田と、
国沢スレで全員ヒトに叩かれている
石田とは、どっちの方が稼いでいるんだろう？

まあ稼ぎはともかく、どっちの方がジャーナリストとして上なんだろうな。

永田よりはるかに短い期間の弟子だった山崎、2-3のほうがまだ妙なバイアスがかかっていないマトモな文章を書いていたんじゃないか？
カーモードは親方直伝の劣化コピーだったけどさｗ

>>494
国沢はジャーナリストではないから。
アレはジャーナリト。自分で言ってた。

永田がジャーナリストなら、自分のHPで試乗記上げてるヤツでもジャーナリストになるだろ。

>>495
カーモードニュースが劣化コピーの件で
注目されたのは新美が最初だぞ。

永田は注目される事を狙ってわざとモホーしてやってたんだろ、
一流のジャーナリストだから計算ずくだったんだよ、多分。

>>497
そりゃ一般人に失礼だ。自分の金出して買った車でやってくれるレポートほど
ためになるものはない。時の経過とともに出てくる問題も分かるしな。

えっ、永田って10年も国沢と関係してんの？
そういや国スレも来年で足掛け9年か。

俺が思うに、国沢の弟子になるっていうのは

「稼げない国沢」、「無名な国沢」になるって事だろ。

何はともあれ国沢になれるんだから、ファンには堪らないな。

>一流のジャーナリストだから計算ずくだったんだよ、多分。

永田さん
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/import/JAIAgolfplus/photo/golfpulsrearseat.JPG

>>499
違う、違う、デラで試乗して試乗記書いてる連中。

>>503
すまん、早まった＿|￣|○

>>465
原稿量世界一というのも眉唾ものだけどな。
流石に弟子に食わせてもらうほど落ちぶれてるようには見えないけど。

>>502

顔といい足の長さといい裾といい全てが計算しつくされた感があるな。

ボンジョルノやブロンディやコージが
編集プロダクションで原稿量を増やしているのに対して、

国沢はミニ国沢を沢山作って対抗してるんだぞ。
つまり珍論プロダクション、珍プロだ。

ヒョウロンカを一人育てるには数億かかる。そんなヒョウロンカの弟子を
育てているワタシは凄いデナイノ。だからメーカーさん、言いたいことが
分りますよね？



育てる育てる鷺？

BCのGT-R試乗記事って脳内？

「・・・と思ってほしい」みたいな書き方されるとねぇｗ

＞ヒョウロンカを一人育てるには数億かかる。

個人的には今年の珍論オブザイヤーはこれじゃないのかなと・・・

＞ヒョウロンカを一人育てるには数億かかる。

壊した広報車の価格合計と見た。

>>507

珍プロﾜﾗﾀ

スレタイ向きですなｗ

弟子ジャーナリスト育ててやるから、エビカニよこせと言ってるのか、
自分がまだジャーナリストとして一流に育ってないからエビカニよこせと言ってるのか...

>>507
ヤッターマンのビックリドッキリメカを思い出したw

＞ヒョウロンカを一人育てるには数億かかる。
永田クン、数億円もらえるそうですよｗ

ニガータはハゲ

> ヒョウロンカを一人育てるには数億かかる。

> 弟子ジャーナリスト育ててやるから、エビカニよこせと言ってるのか、

なんのことはない、単に carmode-news の再来を狙っているだけですがな(ﾟεﾟ)
でも無理でしょうな。carmode の件はあちこちに知れ渡ってしまったし。

国沢＆永田

　粗大ゴミじゃねーか　　　　　　　　　　　　ＷｗｗｗＷｗＷＷＷＷｗｗｗＷｗＷｗｗＷｗｗ

>>502
時も場所も違うのに、同じ格好に見えるのは俺だけか
ttp://www.kunisawa.net/kuni/niimiyamamoto/nagata/07kurukurukart/photo/kartnaga2.JPG

>>493
ﾅｶﾞｰﾀは10年もあのバカとつるんでるのか。
免許とってすぐだったとしても28だな。
28にもなって弟子と称して無給でパシリやらさせられてて、これからどうにかなるとでも思ってるのかねぇ。
人生設計しなおした方が良いぞ、遅いかもしれないが。

10年親方見てきておかしいって思わなかったの？＞ﾅｶﾞｰﾀ

同類だから気づかなかったのかねぇ

>>503
国沢先生によれば、それもジドウシャヒョウロンカへの第一歩だからなｗ＞デラ試乗記

>>520
人の人生だから放っておくが吉。

> 裁判して貰わないと困る人がいるみたいだねぇ。
> 焦らなくても、来年の暖かくなった頃にはやるかもよ。
> 「自動車評論家の闇（仮）」もその頃には脱稿してるかもねぇ。

未だにこんなこと言ってるのか、石田ってやつはｗ
学習効果のない馬鹿ｗ

ガクブル国沢さんｷﾀｰ

良く考えると本デリを誘発した気がしなくもない…

＞情報操作 　　８○９○(一部伏せました)
＞
＞ 国沢さん。
＞ 噂には聞いていましたが、本当だったのですね。非常に残念です。
＞ 私は、あなたに対して敵意を抱いてはいませんでした。
＞ しかし今回、あなたの方から敵意を表し、根拠のない批判をし、そして都合が悪くなると情報を隠蔽し、無視をするという暴挙にでました。
＞ 「批評はもう少し調べてからすべきでしょう。それが社会人の常識です。」
＞ これは誰の言葉ですか。もう一度この言葉を言えますか。
＞
＞ 最後の質問にします。
＞ この投稿を掲示板に載せる勇気が、あなたにありますか。

そんな大人の言葉で言っても無理ｗ
幼稚園児が道の真ん中で仰向けになってワンワン泣いてる、
どうやったら泣き止むか、そんなイメージでおながいします。

>>524

クズの国沢(在日な上にたった一つの自慢が元PTA会長ｗ)が
そんな大人なコメントを表示させられる訳ないよ。

クズなんだし。

何か注意書が増えてる。


知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。
他人や企業の批判などは受け付けておりません。
書き込んだ後、掲示されるまでしばらくタイムラグがあったり、掲示されないこともあります（新聞や雑誌と同じです）が御了承下さい。
また、雑誌に引用させていただく場合もありますのでご了承下さい。

常連ヅラしたむ○ら○しのカキコがウザイ。

>他人や企業の批判などは受け付けておりません。

自分は他人を批判するけれど、自分は他人に批判されたくない。
国沢のジャイアニズムには恐れ入る。
笑えないのは、この国スレに国沢と同類がたくさんいることだ。

>>528
同類は世間一般にも居るんだから、このスレに居たっておかしくない。
国沢が問題なのは、評論家という立場でありながら批判を受け入れない
姿勢だろ。だからヒョウンカなんだけど。

Last-Modified: Fri, 28 Dec 2007 00:57:23 GMT


１２月２８日　日本で苦戦している現代自動車だが、根本的な考え方を変えない限り厳しいかもしれない。
１月８日に韓国で『ジェネシス』（４，８リッターＶ８エンジンを搭載する初代セルシオのような世界戦略車種）
を発表するというので、なるべく早い時期に試乗させて欲しいと現代自動車の日本法人にリクエストした。
もちろん「指定された日に指定された場所まで行きます」という前提での取材依頼である。
日本側はすぐ本社に連絡してくれたのだけれど、帰ってきた返事を聞いてびっくり！
なんと「日本で売る予定ないため対応できない」というものだったそうな。

日米欧の自動車メーカーなら、海外の拠点から本社に上がってきたリクエストを断るなんてことはしない。
おそらくトップダウンに慣れている韓国人の考え方からすれば普通のことなんだろうが、
少なくとも日本で商売しようとしたら通用しません。「風前の灯火」と言える現在の販売台数や、
今回の件のような日本からの要求に対する意欲のない回答を見ると、
サターンのように日本市場からの撤退もあるかな、と思う。

>>530
国沢、そんなに試乗記書きたければ韓国向けに書いたら？
そうすれば乗せてくれんじゃない。得意のハーフスピンとか
やれば失笑の渦間違いないよ。

どうせだったらそのまま韓国に移住して、あちらで敏腕を振るわれてはいかがだろうか。

日記もコラムもわけがわかりません。

特に日記が・・・

善磯食堂でぐぐると件の日記がトップに来る。
そんだけｗ

しかし大盛りだとか安いとかに強烈に反応するよね。

> 海外の拠点から本社に上がってきたリクエストを断るなんてことはしない

んな訳ないだろ… なんか、無茶な要求を入れてません？

ヒュンダイにも断られるようになったか。


（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

にも

「指定された場所」は海外でも構わない、とかそういう条件提示をｵﾔｶﾀがしてないだけだろ

>日米欧の自動車メーカーなら、海外の拠点から
>本社に上がってきたリクエストを断るなんてことはしない。

海外の拠点ですでに断られていることに気づけよｗ
「」

そんなに大盛りご飯がうれしいならスキー帰りに１７号の
沼田−渋川間にある 永井食堂で大盛りで頼むのをお勧めします。

食えるものなら食ってみろ、といった感じですよ。

日記はいったい何を主張したいんだ？
もう支離滅裂で解読不可能です。
岩貞さんのときどき記の方がもう少しマシだぞ。

>>524
国沢光宏はまた都合の悪い事は隠蔽するんですね、
反論出来ないからって隠してしまうなんて人として恥かしすぎる、ミットモナイ人だ

>>538
そんな大切な条件を国沢さんがしない訳ないだろ。ただし書きがついて
いたんだよ。費用はそちら持ちですって

>>541
単に

　祭り ＝ ラリラリ参加、懇親会
　文化 ＝ ラリラリサポート、アゴアシ付取材、etc

とでも置き換えれば何が言いたいのかは…

くるくるカートって電気自動車を馬鹿にしてる国沢に対して
館内兄がインホイールモーター車への珍論を覆す為に乗せてやったんだろうな
なぜこんなチャンスに国沢はモーターが止まるとどうなるかの実験をしなかったんだろw
ほんと国沢って馬鹿だなｗ

>>545
クルクルダンパーだもの仕方ない。

今晩は不治で「ローレライ」ですよ、国沢さん。
ttp://wwwz.fujitv.co.jp/b_hp/kinpre/index.html

皆さんってホント石田さんに関心が無くなったのですね。
スルーされっぷりが酷い。

>>548
石田路線は引き継いで国沢に粘着し続けてるが、石田に対しては冷たいな。
アクキンが解けてカキコしたときくらい、付き合いのレスしてやればいいのに。

前は、ｷﾀｰｸとか書き込んだだけで、お帰りとかお疲れなんてレスが山のように付いたのにｗ

在日（失笑の渦

>チェーン外れて４回転だったのだけれど、もっと回っていたらまぢ吐いてたかもしれない。
>このナンセンスなブブンが文化なのよね〜！

文化とはもっと高尚なものだと思っていたが、そこがニホンジンとの違いなのかな。

http://www.youtube.com/watch?v=8mctPH6-ZnA

文化祭で「独自の文化を！」とか言い出しちゃう工房と同じ
レベルで文化を連発する国沢さん（笑


そういや、最近、オタンコってあんまり使わなくなりましたねｗ

>>549
荒らしにレスする奴も荒らしだという言葉がある。

その通りになってるだけだろ。

>>553　　
ですよねー＾＾

>もちろん「指定された日に指定された場所まで行きます」という前提での取材依頼である。

そんなに乗りたいなら韓国に行って試乗すればいい、もちろん自腹で

なんでそんな簡単なことが出来ないんだろう？
日本で売らないから輸入手続きも出来ないのに、
それでも乗りたいって言われてもどうしようもないでしょう。
そもそも指定された場所に行くなら試乗できる韓国行けばいいでしょ、国沢センセ

>>554
荒らしA　「裁判マダー？」
荒らしB　「裁判させたい奴がいるみたいだな。その手には乗らないぞ」


もうお腹一杯ですわw
やる気のない裁判なんか既にどうでもいいし。
とりあえず、差しで国沢を論破してくる位の事はして見せろよって感じだ。

たとえネット上であれ、国沢と直接対峙した昔の国スレ住人の方が
よっぽど行動力があるんじゃないか？

しかしトップや日記やお花畑を見てると、国沢を論破するどころか、
自動車談義すら出来るかどうか怪しいぞ

まともにコミュニケーションする能力無いだろ、あの人には

衆人環視の中で、自動車談義すら出来ないことを
晒し上げてやりゃいいじゃない。

珍論かましても、うやむやになっちゃうのが現状だから
とりあえず仕事が続けられてるんじゃないの？

メーカーや出版社の人間の前で無知を徹底的に晒されたら
さすがに仕事も無くなるんじゃないのかな。

甘いねぇ。

徹底的に甘い。

>メーカーや出版社の人間の前で無知を徹底的に晒されたら
>さすがに仕事も無くなるんじゃないのかな。

国沢ネット業界関係者は見てますよ
まさに、失笑の渦状態ですけど

業界内の噂や数年来このスレを通じて品行が周知徹底されてもなお
幾ばくかの仕事にありついたりしてのさばってるわけだよね

同業者のどいつも脛に傷を持ってるから排除は出来ないって事かな？

やっぱ都合のいい誤変換をする奴が多いな。

目の前にはっきり晒されたら、見なかった振りは出来ないだろ、と言ってる。
ちゃんと読めよ。

>>562
>>558は、アレなのはわかってるけど出来ない（薮蛇になるから）
国沢に、死なば諸共であれこれぶちまけられるのが怖い

なんじゃないかなあと思うんだがどうだろう

>>563
いやいや、出来るはずの人が一人いるはずだから。
それを念頭に置いて発言してるんですよ。

>>536
自称「原稿量日本一」時代は、
親方と弟子数人で本国に連れてって貰えたのにねえ。

国沢に対する扱いが随分落ちたね。

2001ー7
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/200107.html
＞7月6日 同行のメンバーは掲示板でお馴染みのJ−FOXさんとふうさん、
＞yuhaさん、nankei君の5人。
＞「韓国に行き、日本上陸したヒュンダイについて
＞ユーザーベースで深く考える」というのがテーマである。

あれから６年、>>530。

黄昏野郎の新年会があるんですが、国沢さんも参加しませんか？
舌戦を期待してますぜ。

>>536

つまらん書き込みはイイからオマエは嘘ネタの総括をしろや

>>564
はぁなるほど＾＾；

>>567
場所がスペインバルだったら最高だな、
国沢の居場所が無さそうで。

>>568
善意のヒトが頻繁に総括しているじゃん。
幾らがワンパターンでつまらないからってスルーするなよ。

×幾らが
○幾ら奴が

568みたいなコメントをみると、西田の努力は全くの無駄だったんだなって思うよ。
俺は石田ネタを見ると、西田の壊れっぷりと、
それを妄信した哀れな国沢を思い出すんだけどなあ。

好き放題嘘をついた結果、設定の矛盾を露呈して収拾がつかなくなっていたところに正体バレで
とどめをさされてアク禁になっちゃった間抜けな嘘ネタ師はこれからも笑われ続けるさ。

＞好き放題嘘をついた結果、設定の矛盾を露呈して収拾がつかなくなっていたところに正体バレで
＞とどめをさされてアク禁になっちゃった間抜けな嘘ネタ師

それって自称医者？それとも自称弁護士？

＞笑われ続ける
ttp://www.google.co.jp/search?num=20&hl=ja&q=%22%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E6%B0%8F%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%81%AB%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB

国沢ｻﾝが笑われ続けてるのはスレ住人みんな知ってるだろうから
わざわざ貼らなくていいと思うよ

>>573
ちょっと苦しい切り返しですね＾＾
身内の方かな？

確かにこれ以上の総括は不要かも。
現時点で内容を確定できるネタ自体が一つもないし、
読む人によってどうとでも取れる類いの話ばっかりだから。
推測になる部分が多すぎて、とてもまともな分析もできない。

嘘と言い切ることは出来ないが、事実と考えるのはもっと無理。
なんというか、江原さんとか細木さんの話と同じ雰囲気なんだわ。


進展のないネタはとりあえずスルーが無難だろうな。

>573
自称大物ジャーナリストw

>>577
所詮、スベやんが「面白い（又はつまらない）事言ってるな」
と思う程度の解釈しか出来ないもんな。

だから尚更、それに目くじら立てて頻繁に
嘘と騒ぎ立てる奴の感覚に対して病的だと思うけど。

言いだしっぺが責任持ってさっさと結論を言えば終わる話なんだけどね
続きはCMのあと！のCMを何年もやってる状態だもんな

>>580
「この国は破綻する」みたいなもんか。
それを模倣して
「この国は破綻するザンス」言ってる奴もいたな。

なんだ、よく理解できてるじゃないか。

> 現時点で内容を確定できるネタ自体が一つもないし、
> 読む人によってどうとでも取れる類いの話ばっかりだから。
> 推測になる部分が多すぎて、とてもまともな分析もできない。

>>581
上手い事言うね。つまり二人は同類だって事

その最たる物が「スベやん＝石田」だしな。

>>583
そうそう。
西田と国沢な。

>>579
スベやんのネタに異論を立てただけで住人総出で
国沢野郎呼ばわりされた時期も十分異常で病的だったけどな。
言いたい放題やってきて、それを許容してきたツケが回ってきただけでしょ。

>>579
いまだに続けてる奴については、その通りだと思う。

もっとも、発言をまとめて、自分なりの分析を加えた上で
批判なり行うのは間違ってるとは思わないけど。

一つのネタで正反対の解釈が出たり、それぞれの感じた矛盾点を
指摘することで、ネタ自体の曖昧さを再確認できるわけだし。

いらんな意見を見ることで、自分が考える上での材料が増えるし、
一定のベクトルの意見しかないよりは、はるかに健全じゃないかな。

>>585
ところでどうしてそうやってスベやんの話に極端な拒絶反応を示すの？
あなたは西田を批判してるから、コテ批判はスレ違いってのはナシね

>>586
可哀想だよな。
スレ住人誰にも否定されるなんて。

まるで努力しても全く無駄みたいで。

>>588
そうか？
西田には拒絶反応があるけど。

>>582
ひでえな。俺は馬鹿だと思われてたのか？

過去がそれだから、今後は違うやり方をした方がいいんじゃないかと
考えてるんだがな。

>>587
全くだ、当たり前というか。

>>590
スベやんの話を無理やり国沢に置き換えるじゃない（笑）

あれ？なんで>>587だけIDが変わったんだろ？

>>591
「このスレの奴は馬鹿」と
高圧的な態度を続けている奴がいるからなあ。

その高圧と、コテに対するヒステリックなレスを見ると、
客観的に見てそうの投稿者に対して病的だなと常々思う。

>>595
あんたのレスも相当ヒステリックに見えるんだが。

>>595
病的スベ乙　

結局いつも同じところに落ち着く

というか落ち着かずに立ち消えになってしまうとわかっていながらも
自らのストレスを解消したくて毎回同じことをしでかしてしまう。

もう、業と呼ぶべき領域ですな。

しかも「このスレの奴は馬鹿」と高圧的な態度を続けている奴
に対して批判的なコメントを入れると、ヒステリックなレスがつくんだよなあ。

もう誰のネタであろうとも真偽不明のものは
全部休憩所行きでいいんじゃないかと思うんだが。
叩くのも擁護するのも全部そっち、ここは国沢をネタにする場所ってことで。

>>600
というか、最悪板で存分にやればいいだけなのに。

それが出来ないのは結局のところ、
このスレ住人に八つ当たりする事で
何か発散したいだけなのかなと思うところがある。

>メーカーや出版社の人間の前で無知を徹底的に晒されたら
>さすがに仕事も無くなるんじゃないのかな。

> 国沢ネット業界関係者は見てますよ
>まさに、失笑の渦状態ですけど

マガジンXとエンジン誌にも投稿しておこうw

投下したネタの収拾をつけない無責任な姿勢にヒステリックになってるってのはあるだろうね
もちろん楽しんで弄ってる人もいるだろうけど

>>601
できるわけないじゃん。
いまだにスベやんのネタがさも真実であるかのような扱いで語る人間がここにいるんだから。

だいたいそれを言い出したら最悪板のコピペ馬鹿こそ、
＞このスレ住人に八つ当たりする事で何か発散したいだけ
の人間でしょう？
片方の側にだけ都合のいい場所なんて2ちゃんにはないんですよ。

>>603
ヒステリックな奴のせいで弄れないというのが正解かな？

異常な人間と同じだと思われたくないから。

　
国沢が相変わらずのバカだってことは確認できました。
　
　

>>604
国沢スレのコピペバカも、
「このスレ住人に八つ当たりする事で何か発散したいだけ」
にしか見えないのが問題なんだよなあ。

>>607
だからどっちの馬鹿もネタ元ごとまとめて休憩所にやっちまえばいいんじゃないかと。
そう言ってるんだが。

>>605
「誰が」異常な人間と同じだと思われたくないから弄れない
のかちとわかんない。主語は誰？

>>608
休憩所は一度スレスト食らったようなところだからなあ。
存在を重宝している奴がどれだけいるかが気になる。

>>609
スベやんを叩くと西田みたいな奴だと思われるって事だよ。

西田は余りにも強烈過ぎた。
そして西田の思考を継承している名無しクンも
西田に負けないくらい強烈過ぎ。

国沢さんがチョンダイをﾄﾎﾞしたら、暗黒板でも姦国を
批判する意見が掲載されだした。国沢さん、そんなに
チョンダイに袖にされたのが気に入らないの？

>>610
とはいっても最悪板じゃ擁護派の方が移動しないでしょ。
別スレ立てたところで重複扱いされかねないし。

>>613
じゃあ最悪板なんて意味なしじゃん。
叩きの人たちも書き込まなきゃいいのに。

>>611
そうじゃなくて、「誰が」異常な人間と同じだと思われたくないから弄れない　のか

あなたは西田が「異常な人間」って言ってるんでしょ
西田と同類に思われたくないのは誰？ってこと

>>614
結果最悪で叩いてる人間がこっちにきても納得するの？

>>615
「スベやんを叩く＝（西田と同じ）異常」と
思われかねないって事だよ。

実際、スベやん他コテを叩く奴等は、
藪から棒でヒステリックな奴ばっかりじゃん。

>>616
このスレに来るんだったら
最悪板なんて無意味だから潰れるべきなんじゃない？
それか最悪板で盛り上がれば良いのに。

単に最悪板で盛り上がらせる甲斐性が無いヘタレにしか見えない。

　
しかも口臭がひどい

国沢さん、本当にサーキットでGT-R試乗したの？ ウェットとか
書いてなかったっけ？どうみてもウェットじゃないんですけど…
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018106.html

>>620
お前なあ･･･。

編プロ（のコージ）と
珍プロ（の国沢）はラインが違うんだよ。

比較しちゃあ可哀想だ。

>>617
あー、もういいやｗ
返事どうも

キングコング西野 2ちゃんねらー批判で「大炎上」
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/entertainer_blog/?1198847628

　漫才コンビ「キングコング」の西野亮廣さん(27)のブログをめぐり、批判が殺到している。
「いい逃げはずるい」なとど2ちゃんねらーを批判。ところが、反論の機会を保証することの
重要性を主張しているにもかわらず、西野さんのブログにはコメント欄がなく、西野さんこそが
「言い逃げ状態」との批判がネット上で相次いでいるのだ。


■2ちゃんは「とてもカッコ悪いし、アホだと思う」と批判

「逆に、投げっぱなしの意見をする奴を僕は認めない。反論の責任を取らない奴。その受け口を設けていない奴。
インターネットの世界で言えばいわゆる『2ちゃんねる』というサイトの中でも、人を否定する事で自分の存在を
確かめている奴がその最たる例。とてもカッコ悪いし、わかりやすく言えばアホだと思う。そうなってはいけない」

さらに、

「そこで思う評論のルールとして、マナーとして。最低でも反論を受け付けるステージを設けるという事。表に立つという事」
と、反論の機会を設ける重要性を強調した。ところが、2ちゃんねる利用者からすれば「反論の場」であるはずのコメント欄が
西野さんのブログには設けられていないことが批判を呼んでいるのだ。

　矛先を向けられた形の2ちゃんねるの、芸能情報を扱う「芸能・音楽・スポーツ　ニュース速報＋」と呼ばれる掲示板には、
直後にスレッドが立ち、12月28日20時半現在で8スレッド目に突入している。スレッド内では、やはり

　　「コメント欄はまだですか？」
　　「自己矛盾」

といった批判が大半だ。

>>618
このスレの住人がすべてスベやん擁護派だとでも思ってるの？
俺にとってはスベやんも国沢も等しく叩く対象に入ってるんだが。

つかもう返事いいよ。無駄みたいだから。

あぁ、香り立つこのレス・・・
これぞ国スレ中期の味わい。

どうしてもスベやんが叩かれる事を嫌がってる人がいるね

ﾆﾔﾆﾔ

　
しかも口臭がひどい

>>620
おかしいよね
ところが清水和夫さんがドイツでGT-R試乗した番組ではウエット路面だったんだよね
番組内で清水さんは前日にはエクストレイルに乗ってるって言ってたけど、
国沢さんも外国のどこかで乗ってましたよね？
日産にバレルとまずい事だったかな？ｗ
例えば、他人名義で試乗（エビカニ）したとか何とか？あ、あくまでも憶測ですからねw

マガジンXの対談はワラタ

国沢光宏の現代自動車批判の真相
http://news.livedoor.com/topics/detail/3446964/

海外試乗会に他人名義で参加しているんじゃないかと。

国沢は単独で試乗会に参加できなくなりつつあるけど、媒体枠（BC枠）で潜り込むから。

メーカーやインポーターは国沢を乗せないために個人参加できなくしたのに、媒体枠で
潜り込もうとすることには相当悩んでいる。
届け出が国沢以外でも、当日になったら国沢になっていたということがあったとか。

BCというのは国沢にどうしてそこまで便宜を図るのかと、ちょっとした噂になっている。

新美に国沢が語っていたという三推・三栄株主説はそういうところに効果を発するのか。
ちなみに株主なのは国沢本人でなく、じいちゃんらしいが。

国沢→新美への話は信用性に乏しいことは付け加えておく。

ただ、総連関係者も以前に似たようなことを言っていたから、そのあたりは興味深いが。

ヒュンダイに関しては「お前を乗せるジェネシスは無い」ってことだから。
この件、あまり無理強いしない方がいいよ＞国沢

そんなに乗りたければ、日本法人の頭を飛び越して、現地の有力者と個別に交渉すればいい。
ハングルの道路標識も難なく読めるって自称するんだから、向こうのディーラーに貸してもらえばいい。

>>631-633

で？

本文タイトルと同じ

>>631

>〜じゃないかと。
>〜あったとか。
>〜噂になっている。
>〜らしいが。




なんだ嘘か　
　

>>633
君はもう帰っていいよ。

・国沢が媒体枠で参加したのは、何時でどの試乗会なのか。
・それはどこの媒体枠だったのか。
・どのくらいの頻度で発生しているのか
・他の評論家について同様の事例はないのか。
・もしくは、その内容・頻度が突出していたりするのか。
・メーカーやインポーター、対象媒体の見解はどうなのか。
・当該試乗記は、媒体に掲載されたのか。
・されたのなら、それは何時のどの記事か。


事実を確認したものであるなら、この程度は突っ込んだ記述をしてほしい。
これらの部分を曖昧に暈かすことに必然性はまったくない。
逆に具体的に語ることによるメリットは計り知れないほど大きい。

公開することにより、情報は公衆性を持ち、普遍化する。
それにより、特定の個に係るリスクは大幅に減少する。
いいことづくめのはずなんだが…。

ここは２ちゃんですよｗ
ネタをスルーできない奴がいるとはｗ

なぜか便所の落書きにムキになってる口臭便所マンがいるようですがｗ

自分の書き込みがもとで弄られてる石田を庇おうとするやつが多いな、相変わらず。
書いたことに反応があるのが嫌なら書かなきゃいいだけの話。
嘘ネタの山を築いてしまった後じゃ、もう手遅れだが（ｗ

ここは２ちゃんですよ。
嘘を嘘と見抜けないやつは利用する資格は無いですよ、

国沢さんの仕事が減っているのは嘘でもなんでもなく事実ですけどね。

とっくの昔に見抜かれて石田が大笑いされてるだけ。
２ちゃん云々言うくせに、それの何が気に入らないんだかな。
不思議なことだ（ｗ

で？

ここで書かれているのが嘘だろうがなんだろうが、
シコシコこのスレ盗み見してる国沢がイライラしてくれれば俺的には十分なんだがｗ
いやー、仕事無くって大変ですね国沢さんｗ

なら、石田がどう弄られて笑われようが放っておけばいいのに、それができないとは。
２ちゃん云々口にするくせに不思議だ（ｗ

だって面白いだろ？
俺たちはこのスレに書かれている情報を利用して国沢をイライラさせることが出来る。
対して国沢はムスコやアルバイトや弟子を費用をかけて
「ヤバイ！ホントのことが書かれているワタシのスレを荒らすデナイノ！」
と顔を真っ赤にしながらこのスレを覗いている。

国沢の仕事が減っているのは事実だし。

>>644
それは、スベやんも自分と同じメンタリティだと考えてるって事でいいか？

>>645
おいおい、ちゃんとおれのレス見ろよｗ
スベやんとも石田とも一言も書いてないだろｗ
書いてあるのは俺のこのスレの利用方法だ。
おれはただ単に国沢がイライラしてくれればそれでいいの。
それを見てニヤニヤしてるだけだからね。

なんでもスベやんに結び付けないと心の安定が図れない国沢ですか、あんたはｗ

>>646
ほう。
元ネタが「そういうもん」考えてるから「そういう風に楽しめ」と
言ってるんだと思ってたよ。

そんな意図で書いてるとは思わないのに
そう受け取れと赤の他人であるあなたが言ってるのか？


いったい、何がしたいの？

>>647
＞＞おれはただ単に国沢がイライラしてくれればそれでいいの。

この一文が読めないの？

で、国沢と赤の他人であるあなたはなんでそんなにスベやんを気にするの？

国沢だろうが石田だろうがイタいから笑われるだけ。
石田はこのスレに書き込んだが故に笑われてるだけ。
それをどうしても受け入れられないやつの見本だな（ｗ

>>648
その理屈だと、あなたは国沢と赤の他人じゃないの？
ネタがどうなの？って話で、それ以外に特段の興味はないよ。


＞＞＞おれはただ単に国沢がイライラしてくれればそれでいいの。
＞この一文が読めないの？

あのね。もともと、あなたがどう考えてるのかを聞いてるの。

＞スベやんも自分と同じメンタリティだと“考えてる”って事でいいか？

ちゃんと読めましたか？

で？
顔真っ赤ですよ国沢さんｗ

最近の国沢の言動の支離滅裂ぶりが加速してるのは
なのはこのスレが原因なのかと思うと感慨深いです。
国沢さん、仕事が０になってもウンコクサイトだけは続けてくださいね。
で、ウンコクサイトリニュアルしたの？

何でもかんでも石田石田と連呼する全角カレーマンが一番イタいけどな。

>>650
考えてない。
これでいい？

結局石田が笑われることをどうしても受け入れられないから、
やれ関係だの気になるだの一味だのと言い出す訳で。
分かりやすい、実に（ｗ

>>653
そう。考えてないのに

＞ここは２ちゃんですよ。
＞嘘を嘘と見抜けないやつは利用する資格は無いですよ

こんなことを書くんだね。
いったいどっちが本音なのかな？

あーあ、国沢さん壊れちゃったよ。
もう心のよりどころがスベやんしかないのは国沢のほうだろｗ

おれはスベやん関係なしに国沢さんを叩いているのがわからないのか。
そこになぜかスベやんを絡めたがる口臭一家哀れｗ

最近のTOPPUや日記を見ると国沢がこのスレを非常に気にしているのが判る
このスレの中に国沢とその側近以外知りえない情報がまぎれているのだろう
暗黒板の黄昏認定や切除が増えているのもそのせい

>>655
嘘を嘘と見抜けないやつは利用するなというのはネット時代の常識ですよ？
ネットを利用してるやつらみんなスベやん認定かよｗ

>>656
そろそろ話を逸らすしか出来なくなったのかな？

誰もスベやんの話なんかしてないよ。
してるのはスベやんの「ネタ」の話だよね。

それは国沢の話じゃないのかな？
国沢を叩くのに、スベやんのネタなんか利用するなってこと？

つくづくマイルールが好きなんだね。
というか、あなた国沢の話をしてないよw

>>637
＞これらの部分を曖昧に暈かすことに必然性はまったくない。

なんで？「情報提供者に危害が及ぶ恐れ」”だけ”をを考えても､
暈す必然性は有るじゃん？


＞逆に具体的に語ることによるメリットは計り知れないほど大きい。

上記を考慮したなら、メリットがあるのは情報提供者に報復する奴だよね。

そんなに細かい情報なくても外形的事実が語られてれば十分楽しいよ。
検証は他で裏を取れば良いんだし。ｗ

>>658
話逸らし第二段ですか？

それともスベやんのネタは全部嘘だと断言してくれるの？
違うなら、あなたの言ってることは大きなお世話でしかないんですが。

>>659
スベやんの「ネタ」などで四苦八苦してる国沢さんをウォッチするのが目的。
それが本当だろうが嘘だろうが国沢さんがイライライしてくれればそれでオケ。
ってずっと書いているんだが。

>>660
情報提供者を特定する必要なんか、まったくないよ。
それとも、その試乗会の関係者全員に危害が及ぶ恐れがあるとでも？


＞細かい情報なくても外形的事実が語られてれば十分楽しいよ

その外形的事実が語られてないという話なんですが。
事実関係を知る人間が少なければ少ないほど、
特定の人物への危険は高くなると考えますが、
あなたは違う考えですか？

>>634-636

ガンバレ単発君！

>>662
嘘だろうがなんだろうが、気に入らない相手を貶して悦に入る
国沢と同類ってことですね。

よく分かりました。ありがとう。

>>663
＞その試乗会の関係者全員に危害が及ぶ恐れがあるとでも？

何で全員？スベやんに情報流してる奴だけで良いじゃん？
さらに、一人やれば恐怖政治と同じだし。

＞その外形的事実が語られてないという話なんですが。

あんだけ書いてありゃ十分でしょ。

>>665
そうそう捨て台詞ご苦労さんｗ
で、いいの？あんたの雇い主のこと悪く言ってｗ

>>666
スベやんに情報を流してる奴をどうやって特定するの。
大体、業界内じゃ有名な話なんでしょ。
知ってる人は一杯いるんでしょ？

公表すれば、業界内だけじゃなく
一般人にも話を広めることができるんだよ？
それによってどんなリスクがふえると言うの。
俺には思いつかない。是非、説明してください。


ああ、そうそう。
国沢がバイク業界を追放される原因となった読者の人はどうなったの？
こんな事でも公表できないほどリスクが高いのなら…

質問ばっかりだなｗ
すこしは自分からネタを提供しろや。

いかに北と観光合弁事業を展開している現代グループとはいえ、親北の僑胞に便宜供与したら新政権ににらまれるってことでしょ。

ひょっとして新しい大統領になってから国沢さん韓国に入りにくくなった？
いままではノムヒョンで親北だったけど、これからどうなるのかなぁ？

>>669
実は質問と呼べるものはあまりない。
殆どが疑問形をともなった確認ですよ。
よく読んでね、難しくないから。

確認してどうするのかな。
ああ、グゲゴゴしに行くのか。

>>673
だから、落ち着いてよく読んでね。
別に即レスする必要もないんだし。

カレーマンのスルーされっぷりがジツに切ない

助手席試乗リポート（笑）

> 今までのラリーカーを１点。新井選手のを１０点だとすれば、６点くらいの仕様です

戦車は1点ですかい…
600万円ねえ、お金持ちだな。

1点が一番いいんだろ？

>>668
必死だなｗ

バイクの事なんか知るかｙｏ！

1点のラリラリカーも乗りこなせないヤツが6点のクルマに乗ったら…
今度はどこに特攻するのかな？

これだけは言える。

ID:R1pcEmw50はスベやんの別人格。

と見せかけておいて、実は2-3

>>682
しかもM本の指示

今回のラリーカーはちゃんと代金払ったのかな。
払わずに済ませられる相手じゃないとは思うけどもね。

TOPPU
>電気自動車やハイブリッドカーは寒いと極端に燃費が悪化。
そうだけど、青森で0度以下になるのは1月と2月だけだよ。

青森県主要地の気象暦
ttp://www.jomon.ne.jp/~katunari/page144.html

日記
>例によってヨメにダマで買ったのだけれど、
>１２月２０日の日記読んだらしく数日前に発覚。
奥さん読んでるんだ。珍論駄文に良く耐えてるな。

>「やっぱし私のラリーカー、ノーマル車だった上、型遅れだったのね！」
出たよノーマル(ﾌﾟ

アライモータースポーツ
NAVI編集部

こらもう請求書をタライ回しにすれば済む話デナイノとか
引き換えにNAVI誌に寄稿すれば済むデナイノとか

色々考えられるよね（棒

Last-Modified: Sat, 29 Dec 2007 01:27:30 GMT


１２月２９日　よほど世間知らずな”有識者”の集まりなんだろう、青森県の運輸部門の
省エネルギーモデルを検討していた策定委員会（県内外の有識者からなる）は、
電気自動車やプラグインハイブリッド車を２０１０年から導入。
２０３０年には県内の普通車の約６割、軽自動車の約９割をプラグインハイブリッド車と
ハイブリッド車、電気自動車とする方針を打ち出した。
何回も書いてきた通り、電気自動車やハイブリッドカーは寒いと極端に燃費が悪化。
プリウスでさえ外気温マイナスになると、ほとんどエンジンが止まらなくなってしまう。
しかも４ＷＤとの相性だって最悪だ。
沖縄や鹿児島、宮崎といった温暖な地域なら理解出来るも、
青森県となればカンペキに狙いのナナメ下を向いてます。
昨日も書いたけれど、自動車メーカーは難関をクリアすることに対し全力投球をする。
青森県の対応を見てると、やっぱり地方の為政者はアカンですね、と思う。
何より勉強不足です。住民はもっと怒り、意見を主張すべきだ。
青森県ならクリーンディーゼルか、アルコール燃料だろう。

> 電気自動車やハイブリッドカーは寒いと極端に燃費が悪化。
> プリウスでさえ外気温マイナスになると、ほとんどエンジンが止まらなくなってしまう。
> しかも４ＷＤとの相性だって最悪だ。

エンジンが止まらなくても、普通のガソリンエンジン車よりは燃費いいんでね？
ＡＷＤが必要な地域・環境の人は乗り換えないだろうってことでいいんでね？

まあ、そうなると

> 県内の普通車の約６割、軽自動車の約９割

は目標未達ってことになるけども、何も提言しないよりはいいんでね？

こいつMR−Sをずいぶんとコキ下ろしたらしいな

何かこのヒョウンカは勘違いしているな。
青森が年がら年中外気温がマイナスになるとだと思ってるんじゃないか？

東北でもプリウスは大人気で、街中走り回ってるし、
燃費だってどう転んでもガソリン車よりはいいぞ。

現状でクリーンディーゼルやアルコール燃料の普及の見込みが全く不透明な以上、
ハイブリッド車に着目した指針を作るのは別に悪いことではない。
途中で世情が変わったなら、その都度指針を修正すればよい。
所詮指針であって、法令でもなんでもないからな。

>>680
たぶん出来の良い車の方が乗りやすい。

>>691
国沢はどんなマシン乗っても軽自動車並みの速さだもんな。

でも言い訳だけは誰よりも速く、多い。

自己所有？車でも旧型はとぼして新しいのをもちあげるんだね。

でもバカだな、車褒めたら成績の言い訳が減るのに。

今度手に入れたのはもう直ぐ3年落ちだから、
遅い時はこれを理由に言い訳するんだろうな。
その辺のいやらしさは相変わらずだな。

>いろんな人を隣に乗せてあげたい。

これって
国「ワタシに仕事をよこすデナイノ」
編「もう国沢さんには依頼するなと決まったので．．．」
国「サイドォォォォォ！」
編「ギャアアッ！．．．原稿一本で勘弁してくださいっ！」
こんな感じ？

>いろんな人を隣に乗せてあげたい。ニコニコしながら帰宅。
先ずはニコニコ動画に走りをうｐしてもらおうか。

テッペイスポーツで使用しているラリーカーをまだ私のとか言ってる時点でダメでしょう国沢センセｗ

俺、年末年始は信州でスキー三昧なんだけど、今ちょっとゲレンデで一息ついてるんだけどさ。
いつ見ても、ここはひどい有様だな。俺の彼女も、隣でお前らの事馬鹿にして笑ってるよ。
まあ、年末年始は雪模様だというし、今からでも遅くないから、俺みたいにスキーやスノボにでも出かけたらどうだ？ん？
今までに無い新しい出会いがあるかもよ？
それにしても、世間は御用納め済んで、帰省ラッシュも始まってるというのに、お前らは何なんだ？
１年３６５日、日がな一日３４時間、２ちゃんの監視かよ。
お前らさ、一体いつ働いていつ休んでるの？
あ、そうか。働く必要ないんじゃなくて、働きたくても働けないんだな？ごめん、誤るよ。
ゲレンデにも、憧れてるだけで、いっぺんも行ったことがないんだよな。すまなかった。
まあ、お前らには、火の気のない寒い部屋で、カップメンすすりながら１０年落ちのウインドウズ９５で、
２ちゃん監視しながら年を越すのがお似合いだな。
春先になって、お前らの部屋から異臭とともに蛆や蝿が大発生しないことを祈るよ。

国沢さんのネタって朝鮮日報からの記事が多いよね？
国沢さんのネタって朝鮮日報からの記事が多いよね？

>>699
志村〜！ＩＤ！ＩＤ！

今タイにあるラリー車を畑野は「借りてる」と言い国沢は「レンタル」と言っていたよね。
で、今度は自分のラリー車買ったんだ？ではもう借りてる理由は無いよね？
借りたものを又貸ししてレンタル料とってたら、これは迂回融資みたいな
利益供与だね。

>>699
ﾜﾛﾀ。野菜カレー吹いた。
俺もＰＣ接続でゲレンデで一息したい。

>>701
699は新たなテンプレ誕生の瞬間だと思う（ｗ

テンプレつぅか・・・ネタとわかかってても、つい突っ込みたくなる。


　ス キ ー に 行 っ て ま で 国 ス レ 見 て ん じ ゃ ね ー よ

と。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN%E3%80%80%E3%82%B2%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%87&lr=

キム沢光ヒロの不思議

・両親について一切語らない。
・韓国人にはやさしく日本人は非難する。
>「韓国人観光客が対馬に来てマナーの悪さを炸裂させている」という記事が出ていたけれど、
>ここ２０年、我が国が「観光」や「視察」と称しアジア地区でやってきた所行からすれば可愛いもんかも。

・韓国人にやたら詳しい。
http://www.google.co.jp/search?q=%8A%D8%8D%91%90l&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net

・フランスの核実験は激しく非難するのに、北朝鮮の核実験はスルー。
>加えてシラクのオタンコときたら、地球人の反対を押し切って核実験まで強行。
>ダレがそんな国の製品など買うもんか、でございます

・悪いのは北朝鮮じゃなくて日本。
>北朝鮮問題だって正面からケンカせず、どうして絡め手で折衝出来ないんだろう。
>向こうに残された子供にとっちゃ親が拉致されたようなもの

・キムチ大好き
http://www.google.co.jp/search?q=%8A%D8%8D%91%97%BF%97%9D&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net

・（元）弟子の姓が在日風味。
宮　永　南
・一族で交番に突撃。
・子供の頃から接していたので刺青に違和感がない。
・朝鮮人という言葉がタブーらしい。

朝鮮人 に一致するページは見つかりませんでした。

・切り札が「差別」
>もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
>だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。

>>707
何で許されないの？誰に許されないの？

俺、年末年始はハワイでサーフィン三昧なんだけど、今ちょっと砂浜で一息ついてるんだけどさ。
いつ見ても、ここはひどい有様だな。俺の彼女も、隣でお前らの事馬鹿にして笑ってるよ。
まあ、年末年始は雪模様だというし、今からでも遅くないから、俺みたいに海外やサーフィンにでも出かけたらどうだ？ん？
今までに無い新しい出会いがあるかもよ？
それにしても、世間は御用納め済んで、帰省ラッシュも始まってるというのに、お前らは何なんだ？
１年３６５日、日がな一日３４時間、２ちゃんの監視かよ。
お前らさ、一体いつ働いていつ休んでるの？
あ、そうか。働く必要ないんじゃなくて、働きたくても働けないんだな？ごめん、誤るよ。
サーフィンにも、憧れてるだけで、いっぺんも行ったことがないんだよな。すまなかった。
まあ、お前らには、火の気のない寒い部屋で、カップメンすすりながら１０年落ちのウインドウズ９５で、
２ちゃん監視しながら年を越すのがお似合いだな。
春先になって、お前らの部屋から異臭とともに蛆や蝿が大発生しないことを祈るよ。

俺、年末年始は沖縄でダイビング三昧なんだけど、今ちょっと水中で一息ついてるんだけどさ。
いつ見ても、ここはひどい有様だな。俺の彼女も、隣でお前らの事馬鹿にして笑ってるよ。
まあ、年末年始は雪模様だというし、今からでも遅くないから、俺みたいに沖縄やダイビングにでも出かけたらどうだ？ん？
今までに無い新しい出会いがあるかもよ？
それにしても、世間は御用納め済んで、帰省ラッシュも始まってるというのに、お前らは何なんだ？
１年３６５日、日がな一日３４時間、２ちゃんの監視かよ。
お前らさ、一体いつ働いていつ休んでるの？
あ、そうか。働く必要ないんじゃなくて、働きたくても働けないんだな？ごめん、誤るよ。
ダイビングにも、憧れてるだけで、いっぺんも行ったことがないんだよな。すまなかった。
まあ、お前らには、火の気のない寒い部屋で、カップメンすすりながら１０年落ちのウインドウズ９５で、
２ちゃん監視しながら年を越すのがお似合いだな。
春先になって、お前らの部屋から異臭とともに蛆や蝿が大発生しないことを祈るよ。

>>708
No.5 マスコミが恐れる朝鮮総連の圧力
http://posting.hp.infoseek.co.jp/

>プリウスでさえ外気温マイナスになると、ほとんどエンジンが止まらなくなってしまう。
>しかも４ＷＤとの相性だって最悪だ。
>沖縄や鹿児島、宮崎といった温暖な地域なら理解出来るも

あるメーカーの東京営業君が初代プリウスに乗って来ていたのだが、
夏場は燃費が最悪だって言っていた。あれはウソだったのかなあ。

国沢さん、GT-Rの件日産の上のほうに報告しておきましたから、あとはよろしく

ﾗﾘﾗﾘ印譜を手に入れた途端、手のひらを返したようなマンセー。

バカの行動はわかりやすいね。

新型フォレスター、買いです！
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20071228A/

いつもの安いデナイノ、お得デナイノも健在。

>同等の装備内容持つエクストレイルより約20万円もお買い得だ。こら魅力的でしょう。

旧型トボシも忘れない！

>ちなみに先代フォレスターは、室内高もレッグスペースも圧倒的に足りず。

現実的に考えるのならガソリンスタンドなみに日本全国整備されているインフラといったら
電気しかないわけですよ。
それ以外の代替エネルギーは現在のところ供給の面できわめて不利、
将来的にもインフラの整備が進むか不透明。
そうなれば、ガソリンを使わない車は？といったら、現実的には電気自動車しかないんじゃないですか。

>ちなみに先代フォレスターは、室内高もレッグスペースも圧倒的に足りず。


ありえねー。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subaru/forester/

> 前席シートバック形状の見直しにより後席の居住性が向上。

しかも運転してる国沢の頭の上、余裕たっぷりじゃん。

>>716
国沢さんは3日もたつと本当に全部忘れてしまうんですよ
脳みその中狂牛病でスポンジ状態なんじゃないかと心配です

>>716
それを書いたのは、元弟子ですからワタシは関係ありません。
エビカニさえ貰えるなら何でも提灯するデナイノ

　
クズ沢さん、ウィンカーくらい出してくださいよ
　
　

昨日ﾄﾎﾞした敵にも、エビカニもらえば尻尾を振って寄ってくる。
国沢光宏って便利な道具だね。
ていうか、国沢って恥も外聞もプライドも信念も微塵たりとも持ち合わせていないんだな。
何か可哀想になってきたよ。
哀れだよ、惨めだよ、国沢さん。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　バカ　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜旧型の室内高圧倒的に足りず。
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／


>先代から100mm近く高くなった全高
旧型フォレスターの室内高1245mm
新型フォレスターの室内高1290mm
現行レガシィツーリングワゴン室内高 1190mm
現行インプレッサ室内高1200mm

国沢、オペルスピードスター試乗
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/1105.JPG

オペル撤退。

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007122832_all.html

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　 世捨人　 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜プライドなんてビタ1円にもなりません　
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ 信念で食べ放題できますか？
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　 コラモウそんなもんいらないです
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>699
>>733
なに人のこと笑ってんだ？
ゲレンデに持って行ってるのが、何も携帯電話だと限らないだろ。
まあ、お前らには、LOOX U でモバイル接続なんてのは、高値の花、ってやつだな。
あ、ごめん。別に、俺らみたいな階層だとこれぐらい当たり前なんで、自慢したわけじゃないんだけど、お前らにしてみれば嫌味に聞こえるよな。
お前らがどんな世界で過ごしてるか想像もつかないもんでね。悪気はないんだ。許してくれたまえ。
まあ、百年がんばれば、俺たちの足元ぐらいには這い寄ってこれるかもしれないね。
せいぜいがんばるこったな。

ゲレンデで2ちゃん（失笑の渦

しかも国スレチェック（失笑の渦

どっから何を使おうが、ここ見てる時点でここの住人を見下せる階層（ﾌﾟ じゃないってことだ

>>725

仕事終わりにワザワザ家まで帰ってきて
2ちゃんねるにカキコする国沢センセに言ってあげればwww

強気のカキコから涙が滲んで見えるのは俺だけ？
修正不能な人生なんだからさ、せめてこれ以上悪化しないように大事にしなよ。
まずは、２ちゃんをやめて、仕事探しに外に出ようぜ！

どうでもいいが、>>733は３４時間体制で笑う準備をしなくてはな。

>>733に期待ｗ

国沢さんの人生見てると本当にやり直しきかないなって思うよw
毎日珍論書いてそれを読み返して恥かしくて死にたくならないのかな、不思議ｗ

>>729

もろクズ沢の事だなｗ

>>725
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

お爺ちゃんにお願いすればお前らなんか

お前らさあ、自分の人生の失敗を棚に上げて、俺らみたいな階層の人間を逆怨みしてるだろ？
どんなに一生懸命強気や嘲笑のレスしても、俺にはわかるんだよ。
どんなにがんばっても越えられない壁があるのに気づくことすらできないお前らの泣き顔が。
だからといって、俺や国沢氏のような階層に入れないからって、他人を怨んじゃあいけないね。
お前らが俺のことを笑えば笑うほど、かえってお前らの方が、世間から笑いものにされてんだぞ。
「負　け　犬　の　遠　吠　え」　ってな。　

>>735
お
　ん
　　な
　　　と
　　　　俺
　　　　　犬

・・・んー、イマイチ意味がわかんねえ

さして釣れなかったってことｗ

国沢さんは階層じゃなくて怪僧だな。錯乱坊ですかw

国沢さんのネタって朝鮮日報からの記事が多いよね？
国沢さんのネタって朝鮮日報からの記事が多いよね？

>>737
何言ってんだ。釣りなんかふざけた真似するわけないだろ。
俺は、お前らの人生が無駄にちびていくのを見兼ねて、奮起するよう、あえてうるさいことを言ってるだけだ。
この親心がわからないクズは、いっっ翔底辺にはいつくばって暮らすんだな。

>>740
　誤字まみれの諌言なんざ願い下げ。

悠来に向けた一言でしたw

失礼>>740宛ね

釣りも煽りも罵り合いも場を踏まえりゃ当たり前だから
多少はあるってもんではあるけども
あからさまな誤字を1ﾚｽに1〜2個ちりばめるとか
ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝ過ぎるともうちょい捻ってくれと思うわ。

アレの試乗会に呼ばれなかったことを某から聞いて初めて知ったからって、
逆上してその前の約束を破っちゃダメだろ。

次はねーよｗ

ニヤニヤ

>>745

kwsk!kwsk!

>>745

> その前の約束を破っちゃダメだろ。

これってなんのこと？

渡辺徹のヒット曲の事だな。

>>725
つまり、国沢の下に１０年いれば永田のようになれるって事だな。
羨ましい。

>>735
石田にすら勝てない弟子がいるって事か。

>>738
怪僧といえば竜水ちゃんﾃﾞﾅｲﾉ

ほんとこの国も落ちたもんだなと思うよ。
黄昏がこう沢山湧いて出て来るなんてね。
お前ら如きが喚いても何も変わらないがね。
お前らこそ笑われてるんだよ「勝者」からね。
今から.じゃいい加減手遅れかも知れんが、
勝者、成功者を僻むのだけでもやめたら？

勝者
Yahoo
Google

勝者、成功者を僻む人
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007/02.html
ttp://www.kunisawa.net/column/archives/000872.html

編集プロダクション（勝者）

ジュネコ（西川）
クライマックス（小沢）
フォッケウルフ（清水）


そっか。
ボンジョルノ西川や
小沢コージや
ＭＪブロンディに

笑われているのかあ･･･。

>>754

笑う価値も無いですよ、国沢事務所は
あ、事務所すら存在しないんでしたね、失礼（失笑の渦ｗ

西川淳がそんなに妬ましいですか、ｸﾝﾆ沢ｾﾝｾｰ？

>>658
> >>655
> 嘘を嘘と見抜けないやつは利用するなというのはネット時代の常識ですよ？

何このブーメラン擁護（失笑の渦ｗ
嘘を嘘と見抜かれて嘲笑されてるのが石田な訳だが（失笑の渦ｗ

>>752
うまいが休憩所で。

>>755
珍プロが笑いものなんて誰も言ってないですよ（笑

何年か前に、某市役所の事務室に行ったときのこと。
窓口に恰幅のよい背広姿の御仁がやってきて、対応した女性職員に名刺を手渡し、助役への面会を求めた。
しばらくして、その女性職員が戻ってきて｢本日のご用件はどのようなものですか？｣と尋ねたところ、その紳士は大声でこう叫んだ。
わざと外の市民に聞こえるように。手慣れたものだった。
｢どういう事デスカ？失礼じゃないデスカ？私は名刺を出して助役に会いたいと言ってるデスヨ！用件はあなたに話す必要はない。直接助役に話す！｣
｢ここはひどいと聞いてきたけれど本当にひどい。○○問題について、ここの市長はどう考えているのか。○○問題について勉強しているのか。勉強が足りないんじゃないか？もっと勉強してもらわないと困るなあ○○問題。日本中回ったけどここがいちばんひどい！｣
あわてて上司が事務室内に通したが、その際も｢○○問題の勉強が足りないね、この市役所は｣と大声で連呼していた。
職員がヒソヒソ話で｢また本売りか。今日のはいくらだろうか。この間は新聞の切り抜きの寄せ集めを一冊20万で買え、みたいな感じだった。今日の人はまあおとなしいね｣と。
全然関係ないけど、最近本出した？国沢。

＞一冊20万
＞最近本出した？国沢。


それは高いな、国沢さんを見習って欲しい。
去年出した新刊は￥1,470だけど、古本なら￥100未満だ。
しかも人気があるのに誰もレビューを書いてくれない。

愛車の達人―維持費を50%節約!マル得カーライフ虎の巻 (単行本)
国沢 光宏 (著) 　まだカスタマーレビューはありません。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/434401264X
＞出版社: 幻冬舎 (2006/12)
＞11点の新品/中古商品を見る： ￥ 97より

ttp://www.asahi.com/national/update/1230/OSK200712300003.html

>>761

97円ワロタｗｗｗ

教育関係の方々または35歳以下の方にお聞きします。
ＣＴ誌で国沢氏が「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」
とかいてますが、そのころの学校ではそう言う教育の項目があったのでしょうか？
学校の授業でそう言うことをしてきた事実があるのでしょうか？
この人がいい加減な嘘ついてるだけなんでしょうか？
少なくとも私の時代にはそう言うことは一切ありませんでしたが。

>>764
そんな教育なんて一度も受けたことないぞ。

…ってそんな記事書いてるのかよ…

最近の若者の車離れは教育のせいデナイノ
　　　↓
ワタシが教育現場で正しい自動車文化を教えるデナイノ
　　　↓
今教育委員会にグゲガゴゴ中

車7台にバイクに船にスキーにダイビングに…
そして今度は600万円のラリーカー。
国沢さんってお金持ちなんですね。
税務署に怪しまれませんか？

PTA会長時代に抗議しとけばよかったのにね

PTA怪鳥の時は童話文庫の販促で忙しかったデナイノ

なんというメルヘン

すてきな親方エピソードでつね(￣ー￣)

>>767
あのなあ。

国沢だって他で切り詰めてバランス取ってるんだよ。

袖丈の短いシャツとか、ブランド物である事が拠り所の
アウトレットで安く買ったようなフリースとか。

国沢さんは大変なんだぞ。
昔は、kunisawa.net内で弟子に遠まわしに嫌味言われてたし。

とりあえずタイ話
ttp://web.archive.org/web/20040829182050/www.kunisawa.net/nankei/archives/000242.html
＞何度もタイに行きたがる男性って、やっぱりそれが目的なのかなあ、
＞とか思わざるを得ない状況なのが少し物悲しいかな。

>>765
ええ、はっきりと断言されていますよ。
「ここにきて最近の自動車離れの理由が分かってきた」
んだそうで、その理由が教育のせいだと。

自動車離れというか、スポーツカー離れだよね。
時代の変化に国沢さんがついて行けてないだけ。

TOPは、その話につながってるのでつね。

Last-Modified: Sun, 30 Dec 2007 12:32:31 GMT


１２月３０日　訪中していた福田首相が、内閣特別顧問に就任した
トヨタの奥田相談役と一緒に中国工場を視察した。
渡辺社長まで同席したというので、トヨタにとっても第一級の対応であります。
何よりメリットあったの、福田首相だろう。
御存知の通りトヨタは中国にとってＶＩＰ扱いの企業。
そのトヨタが丁重にもてなしているのを見たら、福田首相の株も上がるというモノ。
ちなみに内閣特別顧問という役職、奥田相談役にとってみると完全なるボランティアだと思う。
奥田相談役、今までずっと政府関係のポジションに付くことを避けてきてましたから。
自動車好きからすれば興味の対象じゃなくなりつつあるトヨタながら、
日本の政府にとっちゃ心強い存在。日本国にとっても重要な企業だ。
少なくとも自動車を悪役に仕立て上げる教育を変えて欲しいと強くお願いしたいです。

＞自動車好きからすれば興味の対象じゃなくなりつつある

（自称）ジドドウシャヒョウロンカ（笑

＞教育を変えて欲しい

え？教育を政府が変えていいんですか？

どっから聞きかじってきたんだか… 国沢さんって、トヨタが国に対して
どのように動いているかまるで知らないんだねｗ

教科書問題とかあるじゃん。

経団連会長は別名“財界総理”
それくらいも国沢さんは知らないのかな。

奥田も便所も売国奴じゃねーか。

>>775
>自動車離れというか、スポーツカー離れだよね。
同意。

俺のいとこの話なんだけど2ドアスポーツから「楽に乗れる車が良い」
という理由でミニバンタイプに買い換えたてたよ。

同じ理由でスポーツセダンからミニバンへ、って友人も何人かいるし
「乗る楽しみ」よりも「目的地まで快適に過ごせる移動空間」を求めてる人が
今は多いんじゃないかね？

>>784
>買い換えたてたよ。
買い換えたの間違い　orz

>奥田相談役、今までずっと政府関係のポジションに付くことを避けてきてましたから。

輸入車に高率関税掛けるぞゴラァって言う脅しに屈服して
自国の政府に圧力を掛けた企業の社長って誰だっけ？

>>764
>「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」
>少なくとも自動車を悪役に仕立て上げる教育を変えて欲しいと強くお願いしたいです。

どこの学校でそんな教育してんの？
私立？公立？小？中？高？大学？
学習指導要領に「自動車は悪」ってあんの？
少なくとも
＞「クルマは環境や安全を考えると嫌悪すべきものだけれど、生活に必要な道具である」
なんてことは教えません。

小中の社会科で産業を習うときは、自動車が国の基幹産業の一つと紹介されてるし、
ハイブリッドカーや水素自動車が先進的な環境への取り組みの例として写真入で載ってるよ。
また小学校５年の社会科見学では、自動車工場へ行くところだって多いよ。
的外れなデンパを飛ばしてないで、たまには調べてみ？ちょっと古いだろうが、ムスコの社会の教科書位は読めるでしょ。

それともアレか？ラリーやレースを文化として紹介しないから「自動車は悪」ってことなの？

たぶん
＞いろんな人を隣に乗せてあげたい。
だけかと。
学校に乗り込んで、無垢な小学生を乗っけてラリー選手ごっこがしたいだけかと。

>>775>>784
先月子供の学校の参観に行ったら、廊下に「未来の車」っていうタイトルで子供の考える車を書いたものが掲示されていたんだ。
これがほとんどミニバンの格好をしていて快適な居住空間そのもので低公害なんだ。
スポーツカーを書いていたのは1割以下でセダンが2割、残り7割がミニバンというイメージ。
今家にある車をベースに考えたんだろうなと思える比率だったが、この子達は車というもののイメージがスポーツではないから
将来自分が車を選ぶときには今の価値観が少なからず影響すると思う。
時代に合わせて車選びも変わるんだから国沢さんのようにサイドオォなヒョンカは取り残されてしまうんだろうね。

>無垢な小学生を乗っけてラリー選手ごっこがしたいだけかと。
「おじちゃーん、お口臭ーい」と言われて誰も乗らないと思う。

生け垣とか笹藪の件で事前に不受理だろ？
子どもをそんな危険なクルマに乗せたり
そんなのが走ってる近くに居させたいか？

＾＾

ちょ、はやすぎデナイノ！

ＣＴ誌の別の箇所では、
ランクル２００以外のトヨタ車はよくないそうです。
理由は、試乗レポート書くネタがないからだとか。
気合いが入ったモンなら評論家も必要だし、それを読んでくれる読者もいるそうです。

ということは、
最近の車はおもしろくない。そんな車だから評論する必要もなく評論家なんて必要ない。
ということですねぇ。

私には、「あんたが悪いんだろ」としか思えないです。
、
記事にりゆうは

群馬の二の舞か。

たまには同業者の仕事ぶりでも拝見すりゃいいのにねぇ。
したら自分がいかに馬鹿なことを言ってるか痛感すると思うけど。

「自動車は悪」教育のせいじゃなくて
自動車が本当に陳腐化して、あたりまえの商品になったんじゃないかなあ

>>795
＞したら自分がいかに馬鹿なことを言ってるか痛感すると思うけど。
無茶を言ったらいかん。
新聞の記事やTVの報道を見て書いたTOPPUがあれだけ斜め上に行くんだ。
同業者の記事を読んでも「ワタシと同じコト言ってます」か「ワタシの方が詳しいデナイノ！」
あるいは「○○君は解ってマセンね」ってな感想しか持たないと思われ。

結論から言うと、国沢さんにつけるクスリはありません。

>>789
＞「おじちゃーん、お口臭ーい」と言われて誰も乗らない

日本人はそんな教育受けてないぞ（笑

＞ＣＴ誌で国沢氏が「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」
俺は低俗な自動車雑誌を見て自動車は悪という印象を持ったことはあるけど。

オプションとかベストカーとかカートップとか見てて低俗だと思うし。
部数ベースだと、ベストカーとカートップで自動車雑誌の殆どなんだろ？
あ、どっちも国沢が絡んでるなあ。

若い奴等もさして換わらないんじゃないかな？
お洒落でも何でもない雑誌が、
若者が自動車に関心を持つ事を阻害していると思う。

×換わらない
○変わらない

>>764の
＞ＣＴ誌で国沢氏が「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」

要は「かのクニの法則」だろ。

国沢が出てた雑誌の影響で、日本人は車は悪だという
印象を受けてしまっただけだと思う。

よくこのスレで黄昏を馬鹿にする
善意の人やサイレントマジョリティがこう言ってるよな。

「国沢氏の影響力は絶大だ」と

お洒落でもなく、知的でもなく、心が広い訳でもなく、
他に魅力も特に感じることも無い自動車評論家の影響が今だろ。

>>800
そう言われりゃその通りだ。
なんせｸﾝﾆ沢親方は、２０年以上もヒョウンロカやってる訳だから、
>「国沢氏の影響力は絶大だ」
であるなら、本当なら今頃は日本中に車好きが溢れかえってる
筈だよなｗ

>>796
ＣＴ誌で別の評論家はそれに近いこと書いてましたね。
「新車の売れない理由を若者の車離れなどと片づけないで欲しい。みんなに乗って欲しい、自分も買いたいって車を開発して欲しい」
こちらの方が国の珍論よりも格段に説得力あると思います。

結局国沢が市場のニーズが読めない、変化を感じ取れないから
学校教育が悪とかの珍論になるんだろうな。国沢こそ日本の
小学校からやり直せと言いたい。

やり直したところでバカはバカ。

自分の名前くらいは漢字で書けるようになるだろ。その時は還暦に近いが。

来年ラリーに出たら、またサインを披露してくれるかな。

>>806
参加申込書に「くにてつみつさろ」(w

>>803
珍論だけならいいけど、今回は結局嘘ついてたことにならないかな？
今年はやった偽装、捏造ってのをやっちゃったわけですね。
ＴＶに報道されているものに比べたら卑小でちんけな偽装だけど。

一昨年だっけ？サインしたのは。
アレだけの事やって来年受理されるようじゃ、ラリー界が如何に腐ってるかの
見本みたいな話になるな。
一番最初の年に、車用意してもらって嬉しくて事前に書いたら受理されず､
ものすごい恥じかいたから、来年出場は余程自信が有るんだろう。
腐った会社のバックアップか？情けない会社だな。

くにてつサインに一緒に署名してた元TTEの福井氏とかに
「また出場を画策してるようですが・・・」なんてのが一番
効果的じゃナカロウカ？

学校教育が悪いって、いわゆる「3ない運動」のことを言っている気もするが。

「免許を取らない、バイクやクルマを買わない、乗らせない」というやつ。

団塊ジュニアが中高生の頃、盛んに言われていたことではあるけどね。

ただ、クルマが売れない＝教育が悪いとして、3ない運動を原因とするのはどうだろう。

紅顔無知のくにてつ先生だからこそRJに出たいとかホザくんだろうねｗ
ひらがなサインｗｗ

>>811
なるほど
なんか納得した

「3ない運動」で当時のバイク誌は販売部数減という影響を受けたし、改造バイク＝悪だったから、
マフのような違法改造推奨ショップも経営上の影響を受けたのかもしれない。
レースだなんだと主張したところで、バイクを改造するのは一緒なわけだし。



まあ、「二輪業界とは関係がない」と主張する国沢にも関係がない話だわ。

年代的には国沢ぐらいが最後の自動二輪限定無しなんだよな。

見方変えたらコイツらの世代がバカだったからその下の世代は
限定解除なんていう面倒な事を強いられた。
大体レース用部品なんてレース人口考えたらあんなに売れるわけが無い。
腐った改造車を公道でころがす奴がいるから、
改造全般が白い目で見られる様になったんだよ。

>>811
車も入ってた？バイクだけという記憶というかイメージがあったけど。
まあ、どっちでもいいことだけど、こちらの記憶違いだったらすまん。
もしそれが、ほんとに原因としたらなんとまあちんけな人間なんだ、国って。

>>816
基本的にはバイクだけですが、都市圏でクルマを含めていたところがあったようです。
地方はクルマが生活必需品だから、バイクに絞って規制を掛けたところが大半。

車は入ってないし、三ない運動が盛んだったのは団塊Jrの世代より少し上では

３無いのころには､４輪も高３の夏休みに免許取らせなかったりしたんだよ。
取らせる所も卒業まで免許証預かりとか。
で、無くした事にして再発行受けて乗ってバレて卒業間近に退学なんて云う
非道な事も有った。

「三ない運動」は無関係だろうなあ。
国沢がそれをして「教育のせい」と言うのなら、
それはマトモではないな。

>>819
マジで？

でもそれをやってた学校は少数じゃないか？

全国的には知らん。神奈川はかなり厳しかった。

今はタバコ吸っても退学になら無いんだってな？
まあ、当時も正確には退学ではなく「自主退学｣だけどな。

>>820
コラモウ間違いなく国沢はそう思ってるんだと思うｗ

>>823
団塊ジュニアより数年上の世代がモロ受けてたと思うけど、
車を買わないのは、その世代より１０歳以上も下の年齢だろうしなあ。

車を買わないのは、国沢が「原稿量日本一」を
自慢してた頃とフィックスする世代だろ？

裁判・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・まだ？

> 団塊ジュニアが中高生の頃、盛んに言われていたことではあるけどね。

団塊ジュニアの俺様は、３無い運動なんて聞いたこと無い。
相変わらず適当なことを・・・

>>826
３ない運動の対象にクルマを入れ込んでる時点で石田の嘘ネタ発動だよ（ｗ
さもありなん（ｗ

>>827
3ないのことよく知らないが、>>819の話もウソなのか？

適当に検索してみた。

＞ ３ない運動（運転免許を取らない、単車・車に乗らない、単車・車を買わない）に
＞ ついて触れているのですが

どうやら兵庫県での３ない運動は車を含めるていたようだ。

取材しない

理解しない

反論させない

×　含めるていたようだ
○　含めていたようだ

ヽ(`Д´)ノ　クニサワレベルかよ！


>>830
国沢さんの場合は、「３ない」どころじゃないでしょう。

兵庫県民だけど、当時神戸まつりで暴走族が大暴れしたから厳しかったんでは？
でもバイクはダメっていうのは厳しく言われてたけど、車については言われた記憶がないなあ。
うちの高校の校則が緩かっただけかも知れないけど。
私は免許取って原付に乗ってたし、在校中に車の免許も取ったし。

就職する香具師だけは夏休みの４輪免許桶だったな

免許取得後に「親から、やっぱり大学ぐらい行けと言われました」
なんてのが続出して有名無実になっちまったらしいが・・・

就職に当たっては普免持ちって大事なポイントな。
しかも留年しなきゃどんなに早くても３年の夏休みまではとれない。
だから３ない運動でヒステリックな禁止の対象にはなってなかったのがほとんどだろ。
普免とるなら事前に学校に連絡してくれ、卒業まではなるべく乗らないでくれ、ってとこだろ。

16でとれちゃう、しかもマル暴になっちゃう恐れが高い自二車とは扱いが全然違った。

都合が悪くなって逃げ出した全角カレーマンだったとさｗ

>>835
煽り専門クズは出てくるタイミングが難しいな。
もっともKYだからそんなこと関係なさそうだけど（失笑の渦

「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」

最近ますます酷くなってきたような。

「大学卒業」＜能力
「インホイールモーター車が全損」＜隠蔽
「中野区釣り大会」＜見栄

>演技性人格障害の深層心理的背景には、強い自己顕示欲や変身願望があり、
>役者・狂言的な宗教家・扇動的な政治家に多く見られるといわれています。
http://homepage3.nifty.com/dream-emerald/mentalfile23.html

>809
アレだけの事やっても受理されたのが一昨年なんですが。
忘れちゃった？

>>838
いかに兵糧攻めとやらの効果がないかを実証するようなもんだな（失笑の渦ｗ

>>828
お前はスベやんを信頼できるか？
それとも西田を信頼できるか？


結局のところ、そういうレベルだと思う。

>>839
国沢が金沢さんにシカトされるより
物凄く劣るくらい情けないよな。

どちらにせよ、「３ない運動」が国沢のいう教育ではないだろうし。

先にも少し書いたが、もし「３ない運動」のせいで
現状を嘆いているとしたらそれはありえない言訳であり、
腐れ348ネロに皮パンに袖丈合わない黄色いボタンダウンを見て
一般人が引く事を分からない業界が腐っているといえる。

>>842
と、いうことは単なる嘘ってことか？
どちらにしても、今年もぎりぎりまで情けないなあ、国沢は＞

>>843
国沢が「街のヤングマン」ウケする
ファッションセンスだけは間違いないと思うけどな。

団塊ジュニアよりちょっと上で「３ない運動」をモロに食らった俺としては
>>819は俺も食らった。
俺は埼玉だけど、秋に４輪免許取ったら免許証を学校に保管されたよ。
ただし俺の世代はいわゆる「スーパーカーブーム世代」なので
４輪とくにスポーツカーへの憧れは他の世代より強いと主。

さて、今年も残すところあとわずかとなりましたが、
国沢先生におかれましてはどんな一年となりましたでしょうか。

名前を売り、貴重な収入源となるべき著書は、
昨年末の発刊を果たしましたが特に話題作となることもなく、
今では紀伊国屋の棚に１冊立っているだけ。
（ＭＪ氏は複数冊が並んでいますけども）
貴重な収入源だったはずのcarmode-newsは
予算縮小という理由での撤退だったはずですが、
気がつけば他の人に取って代わられ未だ継続中。
結局は途中まで育った弟子を手放すだけに終わってしまった。
（そのわりには遊びのボートを手放すこともなく、
中古車をいくつか買って珍論と恥を晒す余裕はあったようですが）

変わりなかったのは珍論だけでしょうか。
サイトのリニューアルも今のところ大きな変化なし。

来年はまたまたラリーに朝・・・挑戦するとのことですが
ラリーカーの入手経緯からことの進展まで
来年もじっくりと拝見させていただきますので頑張ってくださいね。

それでは良いお年を。

国沢先生明けましておめでとうございます。

今年はいろいろと忙しいですね。
いろいろと。


ではこれから３６５日頑張ってくださいね。

>>846-847
ワロタｗ

>>847
実はとてつもない嫌味が含まれているだろ。

今年は閏年で３６６日だから、
年を越えられない可能性もあるという風に捕らえたぞ。

>>849

なんてすばらしい推論ｗ

考えすぎだよな。

ではこれから３６５日は頑張ってくださいね。

×ではこれから３６５日は頑張ってくださいね。
○ではこれから３６５日頑張ってくださいね。

元日から打ち間違えちゃったよ。

カメラを持つとオーラからして豹変（笑）
某公的機関御用達の文体判定ソフト（笑）
俺もフシアナすればいいの？ほいっ（笑）
鴨川シーワールド（笑）
俺にとってはデータは我が子なんだよね（笑）
俺も怖くて聞けない相手（笑）
弁護士ズ（笑）
「自動車評論家の闇（仮）」というタイトルの本（笑）
エピソード1は同時多発（笑）
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ（笑）
水曜日はスベやんデー（笑）
ニュー速住人の皆様こんにちわ（笑）
ベリーハード（笑）
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた（笑）
レスポンス（笑）
バンカーバスター（笑）
遺　書　を　作　り　ま　し　た（笑）
アコード1台分（笑）
兵糧攻め（笑）
コテに立てさせる（笑）
スベやん名義で何か書かせてくれ（笑）
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー（笑）
「くるくる」、甘〜い曲です。ラブラブですよ（笑）
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが（笑）
誤読（笑）
役員向けメルマガ（笑）
「スベやんじゃないけど、このPCスベやんの」（笑）
「詫び状が届いてるよ。たぶん解雇」 （笑）
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし。（笑）
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく。（笑）

＾＾

国沢の今年の運勢と年収

というわけで今年の目標は国沢学校に入学。

キム沢光ヒロの不思議

・日本語が変
・両親について一切語らない。
・韓国人にはやさしく日本人は非難する。
>「韓国人観光客が対馬に来てマナーの悪さを炸裂させている」という記事が出ていたけれど、
>ここ２０年、我が国が「観光」や「視察」と称しアジア地区でやってきた所行からすれば可愛いもんかも。
・韓国人にやたら詳しい。
http://www.google.co.jp/search?q=%8A%D8%8D%91%90l&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net
・フランスの核実験は激しく非難するのに、北朝鮮の核実験はスルー。
>加えてシラクのオタンコときたら、地球人の反対を押し切って核実験まで強行。
>ダレがそんな国の製品など買うもんか、でございます

・悪いのは北朝鮮じゃなくて日本。
>北朝鮮問題だって正面からケンカせず、どうして絡め手で折衝出来ないんだろう。
>向こうに残された子供にとっちゃ親が拉致されたようなもの

・キムチ大好き
http://www.google.co.jp/search?q=%8A%D8%8D%91%97%BF%97%9D&hl=ja&domains=kunisawa.net&sitesearch=kunisawa.net
・宮　永　南 、（元）弟子の姓が在日風味。
・一族で交番に突撃。
・子供の頃から接していたので刺青に違和感がない。
・朝鮮人という言葉がタブーらしい。

朝鮮人 に一致するページは見つかりませんでした。

・切り札が「差別」
>もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
>だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。

おみくじを国沢先生に謹呈。

今年の国沢さんは、いつ誰と行くのであろうか。


２００６年１月１日の日記
> 隣の御嶽神社に初詣。午前中は家でお節食べ、昨日に引き続き年賀状書き。午後からヨメの実家へ。

>>846
>今では紀伊国屋の棚に１冊立っているだけ。
梅田のBook1stには面出しを含めて3箇所に5冊ずつ置いてるけどな。

今年はこのスレの必要性がなくなりますように^^

ちょｗ大凶ｗｗ厄祓い？ｗｗｗｗｗｗ

元日　謹賀新年。今年もよろしくお願いします。

本来の仕事である「自動車評論家」にとっては厳しい１年になりそうです。
昨年秋からランエボ、インプレッサ、ＧＴ−Ｒというクルマ好きの大好物が相次いで
発売されたため雑誌の売れ行き伸びたものの、今年は大物無し。
面白い記事を作れないと右肩下がりであります。

ただ自動車業界を見ると、間違いなく新しいフェイズに入るでしょう。
環境技術なんか、めちゃくちゃ面白いですから。そいつを面白く楽しく伝えていけたら、と思う。

私自身は「やりたかったこと」の実現に向け、やっと動き始めそうな環境になってきました。
なかでもライフワークにしたいのが「次世代のクルマ好き」を育てていくこと。
自動車評論家はもちろん、自動車産業を目差す人も金の卵です。
特に問題なのは部品メーカー。自動車産業を支えるほど素晴らしい技術を持っているのに、
人が集まらないという状況はどう考えても健全じゃありません。

１月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。夢は大きいのですけれど、
とりあえず自動車評論家になりたい人の支援や（１日評論家体験、などを考えています）、
自動車免許取得一発試験の練習会あたりから始める予定。
若い世代の方々。ぜひとも連絡下さい。募集はＷｅｂサイトのリニュアルと同時に行います。

ラリーは７月の『ラリー北海道』と１０月の『ラリージャパン』に出場すべく準備をすすめて行くつもりです。
年末にも書いた通り、現時点では全て未定。とはいえ一番大切なアイテムであるラリーカーがあります。
もしスポンサーが付けば１１月末の『キングスカップ』に出てタイ王様の賜杯を狙いたいと考えています。
昨年はグリーン爺さんがトラブル抱えるまでトップを走っていただけに、
今年のラリーカーなら十分可能性あるんじゃないかと。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/11.JPG

＞１月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。

正月早々笑わすなよｗ

＞『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。

正月初笑い（失笑の渦ｗ

国沢が言うと、
金の卵ってさー。
きん
人材じゃなくてカネヅルにしか聞こえないわな。

>>865
そそ、キンじゃなくてかねのたまごだよな（ｗ

>>862
＞１月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。
いきなりワロタwww。

自動車メーカーへのたかり方（エビカニ理論）、新型車の持ち上げ方（＝旧型車のトボシ方）、
ダンパー理論（メーカー名でダンパーは決まる理論）、ラリーカーのぶんどり方や竹やぶへの突入方法など
テキトーな事ぶちまけて、「自動車評論家になりたい人の支援」という名の丁稚奉公を促進させるだけだろ…。

冗談は赤ら顔だけにしてくれよwww。

＞ラリーは７月の『ラリー北海道』と１０月の『ラリージャパン』に出場すべく準備をすすめて行くつもりです。
２年近くラリーをやっていない人物がエントリーされるの？
前回の不祥事や、イベントでの事故は時効なの？
まぁ日本がだめならタイがあるんだろうが。

＞昨年はグリーン爺さんがトラブル抱えるまでトップを走っていただけに、
これ聞いて何かガチャリと動いたんだね

>>866

まあなんつーか、そういう感じでしょw


環境問題ってーのはアレか。
たとえば現行法ではppmでしかみてないから、高濃度汚水も水で薄めればそれでokだが
総排出量自体が減っているわけではないので、それを明らかにされるとちょっと困る企業とか
それをネタになにかしようという下種な新聞社もどきとかの攻防戦のことかw

一番大切なアイテムでラリーカーってさー。
STi名義、国沢使用者だったのに、それ、大丈夫なのw
普段の地場戦にもでてなくて、なにがラリージャパンだかw

スポンサーがついてタイラリーってあーた。
前回、「嫁スマン!一度だけやらせて!」じゃなかったのかいな。

第一、国沢学校ってなんだよw
それ、夢じゃなくて「妄想｣だよw

> １月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。

ご大層なネーミングで、さすが国沢さん、(･∀･)ﾔｯﾃｸﾚﾙ！とか思ったら・・・

> １日評論家体験、などを考えています
> 自動車免許取得一発試験の練習会あたりから始める予定

結局やることはこれかよ。

あとはどこのメーカーがサポートにはいるのか、興味津々ですなぁ。

> １日評論家体験、などを考えています
> 自動車免許取得一発試験の練習会あたりから始める予定

１日評論家体験＝無償の使いパシリを調達
自動車免許取得一発試験の練習会＝試験だけ受かればいいと言う危険運転者の育成

当然最低でも教習指導員の資格くらい持ってるんでしょうなぁ、国沢さん
ttp://www.takaragaike.co.jp/si_q/narutame.htm

>>871

知り合い関係に限定して、口コミでひっそりとやるならともかく、
サイトで公言するとは国沢さんの気が知れませんや。
本件は大問題に発展しそうな気がします。

>>764
ンなアホなw

>>870
> １月にも『国沢学校』というコンセプトを立ち上げます。

コンセプト倒れになる、にお年玉全部。
鉄板だな、こりゃ。

>>764
少なくとも日本で無い

今年のベストカーの国沢お年玉プレゼントはなにかな？楽しみだｗ

国沢学校、入学金も授業料も高そうだな。
黄昏学生の入学きぼん。

＞ラリーは７月の『ラリー北海道』と１０月の『ラリージャパン』に出場すべく準備をすすめて行くつもりです。

ラリージャパンってぽっと出で出れるほどそんなに敷居が低いんですか？
なんかワザワザ見に行くのが馬鹿馬鹿しくなってきた

国沢さんは昨年のラリー時の実績はほとんどないでしょ。
そんなんでエントリーを受理されるとは思えないけどね。

国沢さんは文部大臣になって
クルマ好きをつくる教育をすべきですよ（笑

新春初笑いだな（失笑の渦

国沢学校って何故か労働してる側が国沢に入学する生徒が金を出すやつだろ。
自分から洗脳されてるのに金を出すピースボートみたいなもんか。

あけおめ。
国沢さんのnew year resolution, 期待できそうでつね。
途中で息切れすることなく初志貫徹でおながいします。

＞国沢学校

某ス○ルからの寄付とか所得税の控除が狙いかな。
http://www.npo-homepage.go.jp/support/nintei_03-05.html
http://www.npo-homepage.go.jp/support/nintei_08.html

せめて「クルマ好き学校」くらいの名前にしておけば良いのに

>私自身は「やりたかったこと」の実現に向け、やっと動き始めそうな環境になってきました。
>なかでもライフワークにしたいのが「次世代のクルマ好き」を育てていくこと。

それは建前で国沢さんが本当にやりたいことって、遊んで暮らすことじゃないの？
相続税対策にもなるしなあ。

>こうした中で、非営利性のもつ好感の得やすさを隠れ蓑に、事実上営利目的であったり
>非公益的活動を行ったりする例も増加した。とくに、企業や業界団体の広報宣伝活動の
>隠れ蓑にしたり、犯罪に関与(暴力団、悪徳商法)したりするケース等が目立つようになり、
>全般について見直しが進行中である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/NPO%E6%B3%95%E4%BA%BA

>環境技術なんか、めちゃくちゃ面白いですから。そいつを面白く楽しく伝えていけたら、と思う。

だからわざと笑われるようなことを？　＜水は燃える、プラスアーシング


>ライフワークにしたいのが「次世代のクルマ好き」を育てていくこと。

そんな高邁な思想の持ち主である国沢さんの暮らし振りがコレなワケ。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195290559/399

>>870
「吉田学校」のﾊﾟｸﾘﾃﾞﾅｲﾉ？

国沢道場にすれば良かったのに・・・

あっ、道場破りで看板が何枚あっても
足りないか(w

そんな看板いらねぇｗ

>>871
>当然最低でも教習指導員の資格くらい持ってるんでしょうなぁ、国沢さん
ふと思ったけど、資格の無い人間が金取って免許取得の指導するのって
法的に問題無いんだっけ？

仮免の路上練習は免許持ってる人間が同乗しないとアカンけど
貸しコースとか借りて教える場合、それこそ「コース内の車庫入れ、
縦列駐車、S字やクランクは目つぶってでも走れます。でも免許は
持ってませんが何か？」でも教える事が可能なんだろうか？

>>890
薪ぐらいにはなるぢゃんｗ

薪にしてしまうくらいなら最初っから道場なんてしないほうがいいと思われｗ

>>893
国沢さんから「やらなきゃいいこと」を取ったら何も残らないだろ！

いや、残るものがありまつよ。


珍論


つか、やっぱあの汚い字で書くのかなぁ。

　く　に　さ　わ　が　っ　こ　う

なんつって。

く　に　て　つ　わ゛　ﾌ　乙　ラ

>878-879
ラリージャパンは敷居低いよ。
国沢みたいにスバルの後押しがあればね。
競技中のスピード違反すら問題にならない。

それは既に国沢によって実証されている。

このまま事態が推移すれば間違いなく受理される。

>>876
＞今年のベストカーの国沢お年玉プレゼントはなにかな？楽しみだｗ
そらもう明らかに「ヒョウロンカの１日弟子第２弾！」に間違いないと思う。

まもなく免許取るような年から何を教えて車好きにするんだ？
だからコイツやムスコの言う車好きってのが信じられ無いっての。

テメーのムスコだって免許取る年までロクに興味無かったくせに。

そもそも自分自身が車好きじゃないんだから、車好きがどう云うものか
理解出来ないんだろうけどナ。

>>897
そもそも一応は過去の出場実績もあって､アジパシでポイント取った事も
あるからな。

あとはあいつを受理するのかどうかは､主催者のプライドの問題だけど､
そんな物はスバル抜きでは成立しない状況の前では主張の仕様も無いだろう｡

国沢だって確信があるから今から書いてるんだろ？
そうでなきゃまた　「バイクに乗りました｣　だからなｗ

あとはスバルのラリーに対するプライドの問題だ。
あいつが出るならスバルにとってラリーとはその程度の物って事。

>899
どっちが金蔓としてオイシイか、ってこと。

クルマ好きを育てたいと思うなら本当の相手は小学生だけど、
子供で儲けようと思ったらよほど大掛かりにやらないと。
国沢にそこまでプロデュースする能力は無い。コネも無い。

手っ取り早くメシの種にしようと思ったら標的は20歳前後。
バイトできる年齢だし、理由をつけて親からカネを引っ張っても来れる。
そして何より騙しやすい。

>>901
畑野のことかーッ！

車好きにも色々なジャンルがあるわけで。
それを明らかにしないところがこいつの胡散臭いところ。
大体趣味の世界なのに、他人が育ててどうこうなるもんじゃなかろうに。

「道場」って何処？
自宅の一室？それとも賃貸で何処か借りるの？

ああスマン、「学校」か。

ナントカ学校を語った詐欺って多いから心配だなあ。

ダニ沢ネットのリニュアルまだ〜〜〜？

> ナントカ学校

・NPO法人設立で助成金狙い（もう古いけど）
・NPO法人設立で企業会員からの大口出資狙い

もうあとは思い浮かばないけど・・何かありますかね？

自分が牛耳るNPOに出資して資産の差し押さえ対策等保全？

>>907-908
節税と裏金作りにはもってこいだ。
すでに高額のﾗﾘﾗﾘｶｰを手に入れたことからス○ルおじいちゃんルートの発案で
お馬鹿な国沢のアイデアでないことは確実。

国沢学習組がいったい何者を養成する気か知らないけどさ、

>ライフワークにしたいのが「次世代のクルマ好き」を育てていくこと。

あんたその前に自分の子育てを見直しなさいな。失敗から学べ。

裏金と言えばこんな事件も。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%82

>2006年7月に発覚した三重県桑名市の水谷建設株式会社における脱税事件及び
>使途不明金・裏金疑惑では、同社から3億円相当の中古重機の寄付を受けており、
>これを北朝鮮に向けて不正輸出したことが判明している。水谷建設は北朝鮮の
>砂利利権獲得を狙っており、その手段としてレインボーブリッヂを仲介役にしたと
>報道されており、東京地検特捜部では裏金が北朝鮮に送金された可能性について
>捜査を進めている。

>私が買う中古ラリーカー、アライモータースポーツ製の平成１７年式鷹の目
>インプレッサであります。６００万円で売りに出ていたのを、少しオマケしてくれた次第。

>しかも来年のラリー北海道とラリージャパンに参加するにゃ


　買　っ　た　金　額　の　倍　近　く　必　要　。　

国沢さんは、かつてラリージャーパンに参加するにあたってどれくらいのお金を使ったっけ？
一旦ス○ルが買い上げて国沢さんにゴニョゴニョしたわけじゃないよな。
実際いくらで買ったのか実に興味深いねえ。

神世界みたいに宗教詐欺始めるにしても会社から立ち上げるのがはやり
学校法人化すれば税金対策になるとでも思ってるんじゃねーの、バカ国沢

> 学校法人化すれば税金対策になるとでも思ってるんじゃねーの、バカ国沢
学校法人の設立要件も知らずに妄想で国沢を叩いたつもりになってるんじゃねー、バカ黄昏（失笑の渦

来年になったら、誰か小説「国沢学校」書いてよ。

>>914
あはははー、食いついてきたか、バカ国沢ｗ
　国　沢　学　校　なんっーてる時点で氏ねよｗ

中谷明彦の主催している中谷塾ならまだしも、国沢学校には円天級のいかがわしさを感じるよw。

「国沢学校（笑）」の設立＆運営目的として、阿呆の巣窟・みんカラとかでも見かける
（「尊敬する自動車評論家・国沢光宏さんから返信が来ました」というブログを記したりしている）
一部の国沢シンパからのお布施もあてこんでいるんじゃナイノ？

そのお布施を　�@ラリーカー購入資金　�Aラリージャパンエントリー資金　に回す計画ありきで。
ラリーカーに「国沢学校（笑）」「kunisawa.net（笑）」とかのステッカーを貼っていそう。

もし、国沢自身が完璧で自画自賛だと思っているなら、本当にお笑いだよね。
理論派でもドラテク派でもなく、強いて言えば珍論派の彼にホント運営できるのかね？

これの二の舞でしょ、なんか途中で終ってるしw
それより暗黒板で募金募集すれば良いのに
むつらぼしさんとかビッケとか喜んでお布施してくれるでしょうにw
ttp://www.linkclub.or.jp/~koji-m/rally/

>>918
以前やらなかったっけ？
で、募金した香具師の個人情報がサイトで丸見えって。

>>907
学校のツテで進学させてやるとか言う奴。


自動車評論家の国沢が、ライターデビューさせる為に、
金を要求したりしなければ良いが。

あと詐欺とは違うがデビューさせてやるとかで、
わいせつ行為するとか。

つまりこんな感じ。

進学スクール
タレントスクール

珍論スクールがオチにならなければいいかとマジ心配。

>>916
君、これはちょっと恥ずかしいな。

>>922
西田みたいな人が赤っ恥かいているもんな。

国沢学校は始められませんね、まさに夢で終りそう
国沢と弟子と番頭の3人しかいないんじゃ理事会すら置けないしw

>>924

もちろん、名前だけの人がわらわら出てくると思われ。
釣り船屋の主人だの沖縄の飲み屋だのス○ルの元販社社長だの
ペンションのオーナーだの。

>私自身は「やりたかったこと」の実現に向け、やっと動き始めそうな環境になってきました。
>なかでもライフワークにしたいのが「次世代のクルマ好き」を育てていくこと。

2002年4月の日記より
>竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、ＷＲＣ出ろよ！　見てるより面白いぞ！」。これ聞いて何かガチャリと動く。
>そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか！　ギャラリー居る全部のコーナーで
>派手に横向けてやる！　おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。

2001年11月の日記より
>中学生や高校生を対象に気軽にバイク乗れるような施設を作るのが夢のひとつ。
>それにしても楽しそうだ。生まれて初めてバイクに乗った時を思い出す。まぁワタシの場合、
>ＣＤ５０でウイリーしてデンキン柱に激突しそうになりましたが。

デンキン柱の検索結果 7 件中 1 - 7 件目 (0.10 秒)

>>923
しばらく登場もしていないコテに粘着するなんて、
過去に何か痛い目にあったトラウマでもあるんですか？ｗ

>>927
調子に乗って暴れた挙げ句に正体暴かれた自称業界人のバカがいるからなぁ（失笑の渦ｗ

>>928
国沢のことかーｯｯ！

デンキン柱(w　があるってことは、そこは公道だろうなぁ。
無免許運転武勇伝かよ、情けない。

つーか、毎度の事ながら、国沢の程度じゃだれも喜ばないわなぁ。
派手にリタイヤもしないし。

つーか、ただのヘタレだし。

>>930
そうそう、国沢が出ても全然面白みが無いんだよ。
アンダーに怯えてコソコソ走ってるだけなんだもの。

何が東洋のカウンター親父だよ？当に盗用のアンダーオヤヂじゃん！

他人に金無心して走るんならせめてインに切って４つ流して見せろよエロガッパ！

ギョーカイではセンセイと呼ばれることが難しくなってきたから自分がセンセイになるって…。

真っ当に人から教えを受けた事が無い人間の考えることは違うな！

書けば書く程自分の無能さを晒す国沢に明日は不要だ。

>>932
教えは受けていたけど、受けた環境が真っ当じゃなかった。

チョルド・チジェ・ソヌ

|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ玉ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　お年玉 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　ttp://onishibata.ddo.jp/50/download.php?id=06928

>>927
伝説のコテだからなあ、勿論リスペクトですよ（半笑

「恥ずかしい人＝西田みたいな人」と表現するのは。

>>935

いただきますた。ｻﾝｸｽｺ

>>936
「恥ずかしい人」ならば、
元カノに素性をバラされちゃってからすっかり沈黙してしまった
自称業界人のほうがよっぽど恥ずかしいｗ

彼こそ伝説のコテだろ？

>>938
ゆーきのことかーｯ！

国沢学校（失笑の渦

朝鮮学校の親戚かね？（ｗ

今年もなのかw

今年もやっぱり、謎のクニから来た挑戦!!
お楽しみに。


つーか、あさりよしとお氏のつめのアカでも煎じて飲んで欲しいわな、国沢には。

>>935
文化、趣味、文明の意味がわかってねぇｗ

あと、聞かれたことに答えろよｗｗ
自分ばっかしゃべってんじゃねぇよｗＷ

つか、本当にＧＴ−Ｒに乗ったのかよｗｗｗ

元カノって、朝鮮総連のエロい人に高級焼肉をゴチになったのを自慢してた人のことか？


彼女の言っていることが事実なら、国沢と総連との関係も本当なんだね。

１２月３１日　
もっと北風びゅ〜びゅ〜かと思いきや、それほどでもない。んじゃ、ということでフネ磨きに行く。
首都高ガラガラ。道路さえ空いていれば東京は狭い。マリーナに付くと猛烈な南西風。
途中、首都高から見た東京湾は大荒れ。これはこれで寒い！　
それでも２時間くらい作業し、右舷側面を何とか終了。
やっぱりキレイなモノを見るのは気持ちいいもん。これまた人間の本能か？　
帰り道、ラジオ聞いていたら日本海側は大雪とか。考えてみれば年内の初滑り出来ず。
その代わりムスメ達も帰ってきてるため、賑やかな年末になりました。
来年も賑やかな年末になるといいな、と思いつつ年賀状書き。
日付変わったので近所の御嶽神社に初詣。恒例のおみくじ引いたら、まぁまぁでありました。
平穏無事に年越し出来たのが何よりです。

連投須磨祖
>>935
「35歳以下の日本人は車は悪だという教育を子どもの頃受けてきた」の珍論が、
この時点でマキノさんに「う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んｗｗ」扱いされてんじゃんｗ

それを無視して自分の珍論を押し通す国沢さん、会話してくださいよｗｗｗ

元日　
天気良く風もなく穏やかな新年の始まりであります。
今年はムスメ夫婦＋客人１人の６人でお節。
４月からムスコも就職だからして（勤務地は９８％東京じゃないと思う）、
家族揃ってテーブルに付くのは今後お正月くらいになるかもしれません。
いつもの年と同じく夕方からヨメの実家へ挨拶に行き、食べて飲む。

>>935
クニ（実際に試して）意外と良かった『台湾のナンカン』や『韓国のクムホ』」

アナ「それは乗り心地や減りなど総合的にですか？」

クニ「本当の性能はわからないけどぉ、だけどぉ、半額以下は安いと思う」


国沢節炸裂ｗｗｗｗ

半額で買っても減りも早くて寿命半分じゃ意味無いのにね。

>>935

國「ドリフトとか、横向けて走る人がいるでしょ」

・・・あんたじゃないか。

國「（韓国のタイヤは）煙の色が違うからいい」

・・・バカじゃないの。

國「わけのわかんないタイヤは、（メーカー純正装着のための）審査も受けてないから怖い」
穴「（悪いタイヤの例として）ここはありえないぞっていうタイヤはありましたか」
國「ものすごい減りが早いタイヤとかね。サーキットみたいなとこでちょっと走ったらボロボロになったとかね」
國「雨の日とかのグリップが悪いタイヤとかもあると思うね。
走ってみたらバーストするタイヤもあるかもしれないね。
例えば中国とかで、スピードが出てないとこで走ってるタイヤとかは、
１００〜１５０�`くらいまでなら大丈夫かもしんないけど、
（個人輸入して）日本で１５０�`以上出したらボンていっちゃったなんてこともあるから」
穴「それって苦情とかまだ出てないんですか？」
國「タイヤが悪いと思ってないかも知れないから、情報が出てこないからわからない」

・・・ひょっとして妄想批判ですか。体験談もなしに中国のタイヤ批判とは。
ネットで体験談を見たのなら見たって言えばいいのに。

つか、そもそも日本で売ってないタイヤをわざわざ輸入して試して、
評価ならともかく苦情って展開はないわけで。

＞日付変わったので近所の御嶽神社に初詣。

嫁の祖父が宮司の所だよねえ？

手伝いだなんだと借り出されたりはしないんだ？地味な神社なんだね。

＞ヨメの実家へ挨拶

国沢さんって嫁の実家に住んでるんじゃないの？
一人で別のとこに住んでるの？

つーか、輸入タイヤの大元が九州にあるじゃんw
取材すれば良いのに。

今年からはスミトモのブランドネームのやつもあるがね。

もっとも、俺も何本も売っているが、値段半分、寿命半分だって。
国内市販のタイヤワックスですぐひび割れるようなゴム質だしな。
おれはつかわんし、ダイハツの姿勢がわからんわな。

さわりもしてないのに、なに寝言こいてんだ?
情報が出てこないんじゃなくて。

探す能力に欠けているんじゃないのw
自分ではいて確かめりゃ良いだろw

>>938
それって西田発信の情報じゃん。

西田みたいな奴の情報を
妄信する奴がいるのが面白いよな。

>>953

"西田"を"スベやん"に置き換えても筋が通るなｗ

あと、情報発信源は↓ね。


★どうして取材をしないのだろう＠PS・国沢342★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178547999/143
143 ：<(・x・)> ◆.DcxNkbTHw ：2007/05/08(火) 00:38:05 ID:1tANSsKH0
>>19
> そういえば、みひが付き合ってた人って傍から見ると
> 「なんであんなキモい人とばっかり付き合うの？」っていわれるような人ばっかりﾗｼｲねｗｗｗｗｗ
失礼ね…デミちゃんはぜーんぜん違うですよ。爽やかサマーですよ (-x- )

鴨川シーワールドに通い詰めて家族連れに紛れて延々とシャチだかイルカだかの写真を
撮りまくったり、ショーで趣味なのか仕事なのか分別付け難い写真を撮りまくり、コンパニ
オンなおねーサマーとお話出来ることを自慢しちゃうよーな人じゃありません！
自衛隊の祭事に参加したのや迷彩な服を自慢しちゃうよーな軍オタでもないです！！
ついでにヘンな専門用語(?)を使いたがったり、自分の文章に酔うような人ぢゃないです！

もー、印象操作しないでくださいですよ ﾌﾟﾝ(-x-)ﾌﾟﾝ

久々来たけど
スベやん氏復活してるんだ！
一時は雲隠れしてたけどね

スベやん氏、国沢から１千万取ったら
俺に牛丼おごってください

＞失礼ね…デミちゃんはぜーんぜん違うですよ。爽やかサマーですよ (-x- )
デミちゃんてお花畑住人じゃん
要するに草だったてﾜｹ

>>954
前々から疑問だったんだがそれって西田が拾ってきたｿｰｽとやらを否定してる文じゃないのか？

>>957
そしてその情報自体の信憑性も確たるものとは限らないんだが。

デミちゃんが爽やかか？って言われると､､､､（＾＾;

ウナギが某所で自爆テロで果ててから1年か。そういえば去年の年始は本スレに来て他人のふりをしていたっけな。

西田が与えた印象は「常軌を逸している奴」以外に何かあるのか？

「西田の怨念」「西田の亡霊」とも思えるその情報を使っても、
所詮は皆引いているだけじゃん。

実際この１年以上、いつもの人がいつもの
ネタを展開しているようにしか見えなかったし。

>>960
SiS乙。

>>961
まるで西田本人が図星に悔し紛れで
レスしているような演出は要らんから。

>>958
同意。

新スレ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199273952/

>>964

スレ立て乙。
TOPコラムと日記を保全しておきました。

今年は国沢先生にとって重要な年になりそうですな。
国沢学校とラリー出場は、両立するのか共倒れするのか、大いに期待してます。

>>965
乙

共倒れ以前に、すべて企画倒れもあるかと。

弟子が定着しないとか、カート会員やラリー会員で実績作ってますよ。


それ以前に、ばいくやマフで既に確立しているとも言えるが。

今NHKに麻生太郎氏が出ているのだが、
ねらーであり、書き込みもしたことがあると言ってた。
国沢さんも正直に２ｃｈ見てるって言えば？

Last-Modified: Wed, 02 Jan 2008 12:47:48 GMT


１月２日　元日の新聞広告を見て考えさせられました。
読売と日経に（朝日と毎日は未確認）トヨタとホンダ、日産の３社が全面広告を出していたのだけれど、
何と！　トヨタとホンダはクルマの写真皆無。とうてい自動車会社の広告と思えず。
内容はというと、トヨタが「人間にとってジャマなモノにならないよう頑張ります」という
自動車産業を長生きさせます宣言。
アシモを前面に押し出したホンダの場合、「ウチの会社はクルマだけじゃないぞ」と主張してます。
トヨタは納得できるも、ホンダがトヨタと同じアンチ自動車戦略でエエのか？　と感じました。
やっぱり日産って元気戻ったと思う。この会社だけ「クルマの楽しさを発明する！」と言ってる。

も一つ気になったのが首都高。
『カレージョ』というＴＶスポットを首都圏で年末からがんがんオンエア中。
これだけ広告費使われれば、ＴＶだって叩きにくいだろう。
ちなみにホンキでＥＴＣ導入を考えているなら、タダで『オタンコＸ』（自称首都高Ｘ）を配ればいい。
スポット広告費より安くて確実です。
首都高、どうやら腕利きの策士（大手広告代理店だと思う）を上手に使ってるらしい。
お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入のチョウチン持ちまでさせちゃってますから。
料金値上げ出来れば数億円単位の宣伝費なんかチョロイもんか

クニの嫌いな同業者ってだーれ？

>>970
いや、そう言う意味じゃなくて、私にもよこすでないの！！
って遠回しでいってるだけだと思う。

>>970
いっぱいｗ

>>969
>アシモを前面に押し出したホンダの場合、「ウチの会社はクルマだけじゃないぞ」と主張してます。
>トヨタは納得できるも、ホンダがトヨタと同じアンチ自動車戦略でエエのか？　と感じました。

トヨタもホンダもアンチ自動車戦略じゃないと思うが、どう読み取ったんだろ。

>ちなみにホンキでＥＴＣ導入を考えているなら、タダで『オタンコＸ』（自称首都高Ｘ）を配ればいい。
>スポット広告費より安くて確実です。

ETC持っているのにタダと聞いて群がるような、国沢みたいなオタンコが赤字を出すからｗ
ｵﾀﾝｺX（ry　が気に入らないなら首都高乗らないで収益減らして嫌がらせしたらいいのに。
道が無いわけじゃないんだからさ、時間かけて下道で行けばいいだけじゃん。
いつまでも自分が受けられるメリットだけを主張しているからダメなんだな、こいつは。

>>970

そりゃＭＪでしょ。

ところで国沢先生は１２月２２日付けのTOPコラムと日記の両方で

TOP
> 首都高は２０％も渋滞が緩和すると言っているけれど、果たして本当か？
> ちなみに新区間と合流する４号線（中央道方面）は、
> 新宿付近を先頭に発生する慢性的な下り線の渋滞に悩まされていた。
> ５号線からの流入車増加で一段と激しくなるんじゃないかと心配だ。
> 同じく池袋あたりを先頭に慢性的に渋滞してる５号線の下りも、今までより酷くなる可能性大。
> 何のことはない。単に渋滞する場所が変わるだけなんじゃないかと。

日記
> 首都高４号線の下り、新宿を頭にやっぱり渋滞してます。

なんて書き方で、「新宿線意味なし」と言いたいだけのようですが、
ＭＪ氏の日記 ttp://www.shimizusouichi.com/souichi.html を見ると
「Vol.1059　中央環状新宿線開通日」に詳しく書かれており、信頼度がまったく違います。
こういうところで差を付けられて、先生は嫉妬深くなるのでしょうなぁ。

MJは国沢違ってきちんと調べてるなw

>>969
>お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入の
>チョウチン持ちまでさせちゃってますから。

ゴチ貞も距離別料金制導入賛成だったぞw
とりあえず、ゴチ貞説得から挑戦してみろと。

地方在住の漏れは首都高が均一料金だったのが疑問だ。
地方は交通量が少ないからなのか知らんが税金で作られた道が住んでいる地域によって扱いが違う事に異議あり。
格差是正の一環としても距離制導入には何の疑問も持たない。
誰も通らない橋なんか作らないで船で運べとか言っているヒョウンカにはわからないんだろう。
一度地方に住んでみたらどうかと。

すげー！広告代理店にケンカ売るんだ！カッコいいねえ国沢センセ！

どうせ酔った勢いで書いてるんだろうけど､
さて、いつビビって切除するかな？ｗ

さあ！みんなで広告代理店に通報だ！ｗ

>>976
岩貞先生は提灯持ちですかそうですか。

＞お金やプライドをコントロールし、私の同業者に距離制導入のチョウチン持ちまでさせちゃってますから。
自分は？ｗｗｗ

>>977
お前バカだろ（ｗ
首都高は税金で作ってないよ（失笑
距離別料金制の導入が格差の是正になんかなんないし（嘲笑

国沢粘着バカって本当に頭が悪いな。

・距離別に課金するのがどうか
・距離別にした場合、傾き切片天井をどう設定するか

これは全く別問題で、国沢がごっちゃにしてるだけ。
「自分の使う区間が値上げになるから」という理由で価格設定が気に入らない
ってのは素人の感想としてわからなくもないが、距離別制に反対する理由にはならん。

犬貞も「距離製には賛成だが、価格設定は高杉」って立場じゃなかったっけ？

>>982
値上げ反対に素人もプロも関係ない。
負担増を避けたいのは経済的に考えて当たり前のことだ。
そもそも首都高自体が距離別料金が「便利でお得に」なんて宣伝してるくらいだしな。
得じゃない、損になると反対されても文句は言えまい。

そんな国沢センセだってエビカニ次第で首都高を褒めちぎりマス。

箱根駅伝にゃﾎｿﾀﾞがエロエロ提供。
この辺も語ってください、ｾﾝｾｗ

>>985
あれ、前は三菱だったんだよね｡
あと自衛隊のジープ使う事に対してクレームつける奴も多いねえ。

語る事はいっぱいあるなあ｡

で、いつまであのブカッコなFCV？画面に晒すんだ？

>>974

初めてMJの日記を読んだけど、在日クズ評論家(失笑の渦ｗの脳内首都高叩きと違ってわかりやすいわ。
悔しかったらこれ位の記事を書いてみたら、クズ沢先生ｗ

国沢学校の教科書にはMJの本を使えばいいと思うよｗｗ

>>987
それは無理な相談というもんだぜw。それが出来てりゃ、
今に至るまでこんな珍論だらけにならなかったはずだしw。
でも、確かにMJの日記は判りやすくて的を射た内容多いよね。

少なくとも国沢みたいに、読者を混乱させない点ではまともかなと。
国沢自身は、「ワタシの日記は読者を選びマス。スポーツカーが乗り手を選ぶようなものデス」
と言いたいのかもしれないけどね。どうみてもコーヒーカップみたいなクルクル珍論だけどね。

>981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2008/01/03(木) 06:55:37 ID:KUyrGClG0
>>>977
>お前バカだろ（ｗ
>首都高は税金で作ってないよ（失笑

>○都は、首都高速道路公団法に基づき、公団の高速道路建設事業や
>改築事業等に対する財政的援助を目的として、出資を行っている。

>○また、特に渋滞解消効果が大きく、かつ緊急に整備すべき路線に関する事業
>（渋滞対策特定都市高速道路整備事業）に対しては、無利子貸付を行っている。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2003/10/70dah112.htm

批判はもう少し調べてからすべきですね。
それが社会人の常識です。

>>846-847　＞珍論と恥を晒す余裕はあったようですが） 変わりなかったのは珍論だけでしょうか。

昨年も、自爆親方ﾆｶﾞｰﾀの自爆癖は変わりなかったし、恥を晒す余裕はあったようだなｗ

＞ラリーカーの入手経緯からことの進展まで 来年もじっくりと拝見させていただきますので頑張ってくださいね。

今年も、ﾆｶﾞｰﾀとスベのいい加減な書き込みの進展具合をじっくりと拝見させていただくよｗ
で、ラリーカーといえば、タイラリー時にスベとﾆｶﾞｰﾀが国沢にかけた
下記嫌疑についての結論は、今年も放置か？

＞クルマがＤ／Ｅと入れ替わったと見られる疑惑、すぐにでも逮捕されるかと思われた疑惑、
＞出国できないだろうと思われていたのに帰国していると見られる疑惑、 結果的にスバルが
＞全面的に国沢氏を支援しているように見られる疑惑　（スレ255の44番より）

で、ﾆｶﾞｰﾀは、スレ248の556番で「戦車インプの行方」について、「ヒョウロンカ生命はおろか
人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」と書いていたが、いつそうなるんだ？ｗ

これらだけ見ても、ﾆｶﾞｰﾀの書き込みが国沢並にいい加減であることがわかるよな。
そんな国沢と同類のﾆｶﾞｰﾀが、懲りずに「ラリーカーの入手経緯からことの進展まで
来年もじっくりと拝見させていただきます」だ？

タイラリー時に、あれだけの嫌疑をかけておいて、その後、スベとﾆｶﾞｰﾀが
結論を放置せざるを得なかったのは、その嫌疑はいい加減だったからだろ？

新しい「ラリーカーの入手経緯からことの進展まで」じっくり見ても、結末は
タイラリーネタの二の舞で終わるのかどうか、 じっくりと拝見させていただきますわｗ

で、ﾆｶﾞｰﾀは国沢がトヨタのF1をﾄﾎﾞしたとき、「今回の件って、かなり致命傷になる気がする」
と言っていたのだが（スレ362の898番）、いつ頃、致命傷になるのかな？
まさか、その予測も自爆して終わりなんてことはないよな？
それなら、いつまでたっても珍論を量産し続ける国沢と同じ穴の狢ってことだもんなｗ
「ラリーカーの入手経緯からことの進展」がどうなるのか、楽しみだｗ