【沼津】 ﾃｽﾀﾛｯｻは違法ﾁｭｰﾝｼｮｯﾌﾟ 【違法】

RBｴﾝｼﾞﾝ搭載車乗りなら割と？有名な店だけど。

社長は飲酒運転常習犯。
おまけに排気量詐称などなど、違法だらけ。

RB20とRB25あるだろ？
RB20から25につみかえるってﾁｭｰﾝがR32には多いんだが…

ﾍｯﾄﾞのｶﾑｶﾊﾞｰだけ20用にして、車検も2000ccで通しちゃってる。

いいのかこういうの？

誰か電話凸してくれ。俺はﾁｷｿだからできん。

ちなみに社長の名前は石川な。

住所 〒410-0874　静岡県沼津市松長1065
電話 0559-67-5111


参考↓
車検上はRB25だが、実はRB26用ｸﾗﾝｸ交換で2650ccになってる改造車
http://www.testarossa.jp/library/index.html

ﾔﾀｰ！ｸｿｽﾚで2ｹﾞ

3かよｗｗｗ

>>1
ｵﾏｲ、何かされたのか？

自分で通報すればいいじゃん。
何人に頼ってんのさ。

もはようもまえら。

>>4
　RB20からRB25に載せ替えようとして、車検は？ってきいたら
　「わかんないからそんなの(笑)」
　っていわれて、いやそれは・・・って言ったら帰れっていわれた

>>5
　とりあえず静岡県警には通報した
　飲酒、排気量詐称の両方から内偵いれるそうだ

あと某有料道路で300kmセッティングしてるのも静岡県警にいっといた。

>>6
ユーザー車検すれば問題ないじゃん。
何で自分の車なのに何でもかんでもショップ任せにするんだよ。
ヘタレだろ？

そんな奴はファミリーカーにでも乗ってろって。

地元ジャンｗ

>>8
問題あるだろｗｗｗ
通りゃ良いってもんじゃない

L型の旧車でこっそりL28なんてそこらじゅうにあるが

軽自動車で700ccってのもあったな。

まぁ排気量うんぬんは良いとして、飲酒はいかんだろう。

排気量はエンジン開けてみないとわからんしな。

とりあえずここは、
俺の趣味でRB専用メカチューンのスレにしようぜ

http://new-numazu.myminicity.com/

飲酒運転は死ね

>1
おまいの順法精神と法律を尊ぶその心根には心底関心したけど、
そもそもRB20からRB25に乗せ変えようとした動機は何よ？

D-WESTの当て逃げ野郎のローレル？もRB20のボアアップしてたとかいう話が
あったのを思い出すた。

＞ﾍｯﾄﾞのｶﾑｶﾊﾞｰだけ20用にして、車検も2000ccで通しちゃってる。

テスタは指定工場（民間）じゃないから、排気量詐称も何も関係ないだろ。
車検通した検査場側の問題。
載せ替えはやるから、公認とかは各自で取ってくれよって意味じゃない？

>>1みたいな妄想粘着が改造屋で門前払い食らうのは普通だろ？ｗ

>>16
　R32だから、くたびれたｴﾝｼﾞﾝﾘﾌﾚｯｼｭを兼ねて、RB25ﾘﾋﾞﾙﾄﾞに載せ替え

>>18
　構造変更自体はテスタで簡単にできる、とはいってた。
　ただしめんどくせぇ＆ばれないからいい、というスタンスらしい。

　べつに粘着じゃないだろ。仕事中も平気で酒のみながら作業してるし…。
　そんなあぶねーところに車いじりだせないわ、ということよ。

>>19
法定速度で走るなら100Km/Hも出れば充分な訳で、だったらくたびれたままで
よかったんじゃね？　もしくはその資金でモコにでも乗り換えるとかさ。

でも、実際はがっつり走りたいからこそR32をリフレッシュしたかったんじゃね？
そこんとこ順法意識の点で矛盾が生じてね？

ま、酒飲みながら仕事してるよーなトコには頼みたく無いってのは同意するけどね。

>>20
サーキットでは全快踏むけど公道では法定速度厳守ってR乗りもいるよ。

GT-Rももうすっかりカスみたいな値段になってるからいつでもどこでもぶん回す
ガキのオモチャに成り下がってるけど、新車で買ったオーナは滅多に廻さない人
のが多い印象はあるかも。
外装ほぼノーマルでピカピカにして乗ってる人はたまに見かける。

やぱし今見てもR32は好きだな。乗ってたのはHR32だったけど。

>>20
　発売から10年以上たってるわけだし、同じRB20のせるのとRB25載せ替える
　のと大してかわらないんだよね。それだったら街乗りし易い25かと…
　個人的にサーキットも逝くので、やっぱ25かなーと、思ったりしたわけだ。

　んで、車検証はちゃんとRB25に変えたかったわけよ。


>>21
　だよね。


>>22
　もまいは話がわかるな。

自分で文句もいえないような腰抜け・・・現実にそんな奴いるんだな。
日本人らしいというか何というかｗ
あと、世の中は奇麗事ばかりじゃないよ。
300kmセッティングが必要な車があったら、チューニングショップだったらどこでもやってるよ。
もちろん公道で。
まぁ、深夜の時間帯とか車が少ない所でやってるみたいだけど。
俺は高速道路は速度無制限で良いと思ってるので、車が少なければ300kmだします。
しかし、免許はゴールドです。へへへ〜世の中うまくわたったもん勝ちだぜ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,... -―――――-,_
　　　　　　　　　　　　　　　,,..-''"　　　（（(((ﾊヽ,,"（ 　ヽ、＿＿_　彡
　　　　　　　　　　　　. ,,..''"　　　　　　　ｌ|ω・// ）,)　 ､＼皿#,,＼
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　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ
　 〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　 ￣＿＿!/ノ ∪ﾉ 　彡
　　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣ 　　｀ー―''´
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>>24
　>>1は文句いったから帰れって言われたんだろ？
　300kmセッティングはどこでもっていってるけど、ﾀﾞｲﾉﾊﾟｯｸ持ってるｼｮｯﾌﾟは
　そうともかぎらんだろ。

テスタロッサは違法改造推奨ってスタンスじゃないの。
チューンするってことは違法改造ってことと割り切ってる。
だからお客もそのスタンスでないと付き合い切れません。
公認なんて大昔から合法ショップの加盟店になってたけど，そんなの
する気なしだったし。犯罪は犯罪として認識したうえでの運営です。

上の方でもあったけどＬ２８乗せてるやつははもっと見にくい。
Ｌ２８までは公認とるけど，そのうちのかなりの数はＬ３０，Ｌ３.1に
なってます。とくにＬ３.1は税金ごまかしてるわけだから，単なる違法
改造ではすまず追徴金が来るともきいたが・・・簡単な話，脱税ってこと
かな。

RB20→RB25も申請しないやつ多いしな。
ﾃｽﾀﾛｯｻ、排気量に限らず公認とらない車多い。
調べよにも本気にならないと調べられないし、かなりの費用もかかるから現状野放しか。
好きにすれば??としか思わんが。

まー内偵入れようにも、それなりの知識のある奴じゃないと無理だしな。


>>28
　静岡県警から連絡あった。
　飲酒の現行犯で検挙するらしい。

>>29
石川にチクっとくよ

鈴木が軽の違法ボアアップに流用される事から某エンジンのピストンの供給ストップしたってのはその筋では有名な話。
どうせバレないだろ程度に思ってるんだろうけど、現実に行政からの圧力が掛かってるって事は問題視されてるんだよ、お国でもね。

>>31
そのおかげでメーカーからOSピストンが出なくなったんだよな。
OSピストンは社外品でもあるけど、
一部の馬鹿のおかげで大多数が迷惑を被る典型的な話だよ。

ジムニー系のショップで摘発されたとこもある。
>>1の書込みが本当なら飲酒運転とは別にキッチリ摘発→営業停止も有り得るよ。

>>33
　たとえばこういうのとか↓
　http://www.testarossa.jp/library/er34at/index.htm

　「この「２５ブロック使って」の部分が実は大切な部分で（そうなん？）
　　見た目はＲＢ２６でもブロックがＲＢ２５なので構造変更しなくてもよい」となる」

　堂々と書いてる罠。

　RB23とかRB24、RB31とかもやってるみたいだが、たぶん車検の排気量は
　元のままなんだろうな…。

　http://mixi.jp/show_friend.pl?id=4897283

脱法・違法行為をネットで世界中に発信するヤツの頭の構造が理解できん。
捕まりたいのか？それともネットは限られた身内の世界とでも思ってるのか？…

>>35
どこでもやってるからおｋ、とでも思ってるんじゃないかね。
上のほうの工作員と思しき書き込みを見ても分かるけどｗ

元々、走り屋系の個人ショップなら
この程度の違法改造やっちゃいますよショップは探せば物凄い数が出てくるだろ。
そんな事、警察も重々承知の上だし、大問題を起こしたりしない限りは動かないものだ。
情報公開や警察署の建て前上、見せしめで営業停止処分などをする事もある。

と言うか、静岡県東部方面のこの手のショップは
箱根等の走り屋検挙でショップ名が上がって1、2回は営業停止喰らってるだろ？
ここ数年だと函南のアー○ンや沼津のアウ○○ラッシュなんかがヤラれてるよね。
新聞にも載ったしな。

法律厳守で確りとした公認改造をしたいのであれば、
県内問わずに大手のショップを探して頼むべきだだろ。
“それ”を理解していないでテスタロッサ等のショップに頼むと言うこと事態、
>>1はお門違いと言うものだ。

>>22と気が合うようであれば、なお更そういう走り屋系の
個人ショップに愛車を持って行ってチューンしてもらおうなどと
浅はかな考えで訪ねるのはお前の頭を疑うよ。

次からは確りと調べてからショップを決めるべきだな。

公認改造もいわれりゃやってくれるもんだろ普通。
公認自体は簡単だってＨＰにかいてあんじゃん。

それを頭っから帰れっていうのはおかしいんじゃないんか？

テスタだってＲＢ系ユーザーからみたら有名ショップであって
個人でコソコソやってるレベルじゃない店だろ。

リフレッシュなんてしないでGT‐R買ったら？
普通のスカイラインに金かけるよりライトチューンのGT‐Rの方が速いし楽しめるよ。俺は乗り換えて判ったもの、別の車だってさ

別の車だから乗り換えないんだよ
愛着がある車なんだからね

テスタは載せ換えはするけど あとの手続きはお客さんでしてね てことじゃないの？
どこの店もそんな感じでしょ

２０のを２５にしてばれないってことはないでしょ、ブロックに刻印あるんだし
カバー変えたってわかるとおもうんだがなぁ

見ないもんなのか？

>>41
　刻印はｼﾘﾝﾀﾞﾌﾞﾛｯｸの下にあるから、余程のことをしないと見えない。

　あとｶﾊﾞｰは20のが25にﾎﾟﾝ付けできる。

　よってばれない。


　という理論。

>テスタは載せ換えはするけど あとの手続きはお客さんでしてね てことじゃないの？
>どこの店もそんな感じでしょ

自分で載せ替えてないのに手続きできるか？
提出書類に記載する事項はどうやって確認するんだ？
どーせ必要書類の作成もできないレベルのショップなんだろうしな。

>>42
そんなことないだろｗ
ブロックの刻印を確認しない検査場なんて無いぞｗｗｗ

>>44
　20→25の場合はそうなるか。

　20→24とか25→28とかの場合はブロックが元のままだから（ストロークとボアアップ）
　通っちゃうんだろうな。　シリンダ径とストロークまで測るわけじゃあるまし(笑)

ブロックの刻印は車体番号みたいに簡単には移せないだろうしな…

俺，他のショップなんだけど昔Ｌ型だけどでエンジン載せ替え頼んだら，かってに
刻印削られちまったことあった。いつもそんなメニューってことなんだろうな。
おかげで，公認とるのに業者でさえ４ヶ月かかったよ。

>37は崇高なこといってるが、要するに君は違法行為容認なﾜｹだ。
自分こそあほじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしねｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
マフラー交換、車高が変わるスプリングを組んだだけで切符を切られるような時代から改造車に乗っている人間の感覚だと、合法チューニング云々とかは大した問題じゃない気がする。
お咎め無しで乗れる方が気楽でいいけどね〜

あー・・・石川って、アフロのやつだろ。

客への対応が悪いので有名だよ。

従業員にもひどくあたるから、今働いてるの石川と掃除のオッサンだけだぜｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱ見るよねぇ
ブロックそのままで排気量上がっているならそらばれにくいけどさ
ま、申請すれば通る時代に余計な事考えない方がいいわな

あんまり四の五のうるさいのも困るけど何でもありで馬鹿な客が余計な騒ぎ起こして無くなってしまうのもこれまた困る（場合がある）

それぞれうまくやれって事だが
最近掲示板とかでショップさんにたのまないといけないような事が回答に上がる内容でそういう風に回答が付くとどっからか湧いてきて過剰反応と言うかキレて珍回答をして行く人を見かけるんだが
アレはなんかの流行かな？

このスレ面白い!

ああこの店すげえ近くだ。
こここういう店だったんだ。どっかでLSD組んでもらいたいんだが、
ここは毛色が違うからダメそうだなあ。残念だ・・・

ここ評判わるいの? 俺ゃ以前ここに質問の電話した事あるんだが「奈良県の
者やから店に行くには遠い」と言った時点で冷やかし確定&質問内容も
超初心者レベルだったんだが それでも親切丁寧な電話対応をしてくれたんだけどな〜。

石川さんは無口だけど意外と人あたりがいい。ただチューンに対する考えは，
何やったってしょせん違法！公認とったって車検前にいろいろ調整するなら
意味無しってな考え。だいたい元「５６５」のメンバーだろ，公認なんて似
合わねえってことでしょ。

age

>>55
>何やったってしょせん違法！公認とったって車検前にいろいろ調整するなら
>意味無しってな考え。

その考えは充分理解できるし個人的にも同意見なのだが、
やはり>>38の人が言っている様に
テスタだってＲＢ系ユーザーからみたら有名ショップなのだから、
公認なんて面倒臭いじゃ済まされないショップなんですよ。

テスタロッサは今はＲＢで売ってんの？
昔はＬ型でその後はＲＢもやってたのは知ってたけどそれがメインかあ。

まあ，基本的には何でもやるよね，フェラーリでもランクルでも。
腕は確かだし，ないもんは何でもつくっちまうから車種を選ばん。
公認の要望があるんなら真剣に取り組めばいいのにね，もったいない。

ほほう…

その割にはダイノパックもってたり、セッティング機材はそろってんだろ。

なんか矛盾しまくりじゃねーか？

>>60
流れ読めなくてすまんが、どの辺がその割りになんだ？

>>61
　某有料道路で300km./hｾｯﾃｨﾝｸﾞしてたり、公認取らなかったりの割に、という意味だ。

>>62
そういう意味であればやりたい事に対して必要だから揃えてる様に思えますけど
別に公認取る為にシャシダイやセッティングの機材が必要なわけじゃないと思う

>>60 〜 62
公認とるのとダイノとかのセッティング機材とは直接関係ないだろ？

オプションとかカーボーイに出てくる、テスタチューンと明言してるスカイラインやローレルなんかはたいてい公認だって書いてあるぞ？
雑誌やネットでちょっと探せばイチゲンの >>1 が社長に暴言吐いて嫌われただけともとれる。
そろそろ気がつけ。

雑誌の記事を鵜呑みですかw
素敵な頭脳をお持ちの様で羨ましい限りですwww

テスタロッサチューン（RB23やら24とかブロック削るやつ）は
すぐ潰れるって事で有名ですね

>>64
　カ○ボーイやらオプシ○ョンやらDQN雑誌なんざ信用できるか(笑)
　それに「たいてい公認」ってなんだよ。要するに不法も混ざってるんだろ。
　お前こそ筋違い。

まあ、合法チューンにこだわりたいなら、そういう店を選んで依頼すればいいだけのことだ。
テスタは、合法非合法とかいう部分に重きを置く店ではない。

シックスナイン

金がある客しか相手にしてくれないよ

>>70
一般論としてそこらへんがよくわからないんだけど教えてください。

最近、ネットや通販なんかで安く部品買ったはいいが自分で取付できなくて、ショップに持ち込んで
工賃聞いて逆ギレみたいな話をよく聞くけど、チューニングショップはそもそも町の整備工場では
ないのだし、取付方法だって量販店なんかとは別次元(のはず)。

もちろん安いにこしたことはないけど、チューニングショップに出すというのはそういうことなんじゃないの？
それに最初にいくらでと提示すればそれに応じたメニューを考えるのもショップの仕事だと思うし。
それができていないのだとしたら殿様ショップといわれても仕方がないけど・・・

>>71
わかりにくいって

作業の内容を期待してんのに高いとか言うその口はなんだ、なに考えてんの？

だろ

>>71
>取付方法だって量販店なんかとは別次元

どういう次元か気になる町の整備屋な俺

>>73サーキット走行なんかを視野にいれ、それを想定しての取り付けや加工だったりする。
町工場(全てではないが)はそこまでは視野に入れていない。(所が多い)
もちろん全てのチューニングショップが別次元ではないのも事実。

>>74
なるほど。
スポット増し、車庫調、アライメント他は注文に合わせてするけど
プログラム関係は元取れないからやらないｗ
その分野に特化したところでやってもらうのがいいんだろうけど。

まぁうちに来るようなのは貧乏人が多いからなぁ。
チューニングの順番がおかしかったり中古品パーツばかりの客いるしｗ

>>75
貧乏人も色々いるけど、特にプログラムを含むセッティング関係はほかの業界と同様、カタチのないものにカネ払う気がしないってのが多い。
そこが違いの見せドコロでもあるのに。
オークションに出せば、ハデなパーツほどゴミみたいな中古でも高く売れたりするし。

77

例えば１Ｇ状態で足回りの本締めするとかな

>>78
おまえ面白いなｗｗｗ

>>78
量販店や町工場がオナーが見てないからって手を抜きがちなポイントか？

ならこんなのはどうだ？
例えばホイルはめたらトルクレンチで本締めするとかな
例えばエンジンルームの作業の時はちゃんとフェンダーを保護するとかな
例えばオイル交換で廃油は最後まで抜ききるとかな
例えば・・・いくらでもあるぞ

改造という視点から

・他がやってくれないことをやってくれる
・加工とか実績
・知識、着眼点

こういう部分当てにしてると思うんだけどね
そうでなければ量販店整備屋さん挙句はディーラーで良いわけだろ？
それを無視した自己中がイタい発言スンナ

って事でいいと思うんだが

お前らアホですか？
殆どのショップはリフトで上げた状態で本締めしてるだろ。
１Ｇ状態の意味がわからないレベルのオツムって事？

あ、サスペンション周りの話な。

はいはいおつかれさま。

ショップ全般の話もなかなか楽しいが、そろそろ>>1がテスタロッサに
何を期待してたのか聞きたくなってきた。

エッサホイサ

テス夕口ｼサ

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

関東・東海で長く付き合えそうなショップをさがしてたんだが、
このスレ読んでて店と社長の雰囲気がよくわかった。

仕事ほしさにバカな客に媚びない姿勢が好感もてる。
車検は自分で通すから別にいいしね

>>89さんの様なスタンスの客なら無問題。

>>90
普通に考えたら>>89なんだけどねｗ

>>1は痛い子でおｋ？

>>89みたいなのって一歩間違えると信者になるんだよな。で、店が付け上がる。

世間一般では>>89がバカの部類に入るだろうな。

まぁこのご時世に公認取らない・取れないショップは糞だろw
客が違法改造頼んできても断るくらいじゃないとな。

俺みたいなRBユ−ザ−は 遠方だからとか金が無いから…とかの理由で
来店できなくても 雑誌にテスタの広告が出てたら必ず目を通してしまう。
でRBの可能性と愛車の妄想チュ−ンに胸を躍らせてしまうのでつw

スワップage

スマップのhage

稲垣メンバ−(笑)

いい店じゃん。
税金も高くならんし

スレタイ半角なのが惜しい。

テスタの南側にあるコンコ〇ルドのが酷いっす。

>>1が自分で陸運局に行って許可をもらえばいいだけだろ

チューンしたクルマで公道走りたいなら自分で許可をもらいに行けば良いじゃん

サーキットでの使用が大前提なんだろ

保守

あまり知られてないが、そもそもチューニングショップの存在自体が違法なんだよ。大半の店は自動車整備業に必要な整備工場認証を取ってないから。

ここは認証とってるのか？やっぱりタイヤショップ名義か？

オーナーは老舗レース屋出身だけど、
腕はどうなの？
25年前にS30でNA最速記録を出しているが。

昨今部分指定ぐらいは板金屋でも取ってるんだから
目付けられやすい人たちが取ってないわけ無いと思うけどね

自動車整備事業に認証が必要なの？
分解整備した時に、陸事で完検受ければいいのかと思ってた。

>>104
監査入る様になったからか最近は認証取る所増えてきてるみたい。

>>107分解整備業やるには条件を満たした上で国交省から整備工場としての認証（要は営業許可）を受けなきゃいけない。

チューニングショップは認証が不要なタイヤショップ名義で営業してる店が多いんだよ。もちろんその場合は建前上はタイヤ・ホイール以外は交換出来ない。



チューニングショップで車両整備しても記録簿には一切記載されないでしょ？無許可営業店だから記載出来ないのよ。

110

>>107
今は分解整備後の検査は不要。
以前はユーザーが自分で分解整備したら検査場で検査が必要でしたが誰もやってなかったｗ

>>101
kwsk

保守

いい店じゃん

んだんだ

以前20から26に載せ換えた時、陸自持ち込むのに仮ナンもらいに行ったら、
「車検、ナンバーの残っている車には出せません」って言われた、
搬送車で持ち込みかよって思って陸自に問い合わせたら、
「車検受ける意思の有る車ならそのまま乗って来て良いですよ」
って言われた、
まぁ結局車検には数回落ちて、2週間くらいそのまま乗っていたけどね。

今の時代、ヤフオクで探せば20→25の書類は数千円から手に入るのにね、
>>1はよほど馬鹿な子なんだね。

200万を投資して下さる方。驚くべき方法で、
2か月で借用書額面300万にして返します。担保はベンツ
S600 （中古）を入れます。その他、身元等全て公開致します。
また、そのような方を紹介して下さる方も探しています。
損はさせません。よろしくお願い致しますm（――）m

実話です。アコード・ユーロRに乗っています。220馬力ではものたりないと、
英国のTTS社がシビック・タイプR用にボルトオン式の過給機を出していると。
エンジンそのものには加工をせず、HONDATAというホンダでは有名なフルコン
制御で420馬力を出す製品です。過給機はデンマークのロトレックスという
製品です。インマニのアコードへの加工等困難な作業は重々承知。日本の
フルコンで関東といえば、HKSかなって思い、HKSに電話しました。近辺で、
金プロの魔術師はいませんか？3箇所あります。
そのうちの一軒が櫻井氏が率いるワイスレーシングでした。

その2
パーツをわざ
わざ税関まで取りに行ってくれた。そして、ＴＴＳのパーツを見に富士宮
まで伺う。第一声：このキットを取り付けるとパワステ効かなくなります。
アルミのインマニに亀裂が入っています(可笑しいこと言う人と思いました)。
DC5と違いCL7のパワステはベルト式です。付くはずなのに残念と思い、その
場を後にした。話はワンオフのターボを作ろうと)暫らくして櫻井氏から電話
があった。彼は携帯の番号を2つ教えてくれた。いつでも電話くださいと。そのときはっと気付いたと
思う。HKSのスーパーチャージャーと同じ(コピーなんだが、)遠心式の過給機
と。その頃隣町のパワーエンタープライズがロトレックスの正規代理店となっ
ていた。程なくパクリは拙いとＨＫＳのラインからはしっかりと消えた。
最初は櫻井氏はこう言った。パーツを揃えた段階でその半額を前金として戴き
ますと。遠いからメールで購入予定・購入希望の製品を伝えた。2週間後。
富士宮のワイスレーシングへと赴いた。なんと、チラ見ではあったが、パーツ
の代金は標準価格。これはやられたか？(大間マグロ：100キロ)。暫らくして、
未だインマニのクラックを直していると。最初ワイスを訪れた時、櫻井氏は
こう豪語した。全部自分とこでパーツを作るので安くできるのです　と。
いっそのとこお得意のアルミインマニワンオフ作ればいいのにと疑念。また
彼に電話した。このキットでは、420馬力は無理です。それにピストンやコン
ロッドがメルトします(保険を掛けているな、この親父。排気量アップで帳尻
合わせか？)。戸田のパーツへの憧憬もあり、注文を依頼した。結局4ヶ月
かかり岡山の戸田レーシングから富士宮のワイスレーシングへ。その間自分も
不安になる。

その3
ホンダのドラシャイは
弱いし、ＬＳＤやクラッチはどうしようと。クラッチは櫻井氏がお勧めという
ＡＴＳ社のツインカーボンクラッチ、ＬＳＤはクスコの1ウェイと決まった
(昨年の10月です)。ドラシャイは、後にどんなパーツをいくらでワイス側が
購入しているか不安になりあらゆる有名店の最高のパーツをどんどん富士宮
に向けて投下した。しかし、一番先に櫻井氏が言った言葉、ガソリンタンク
のサブタンクをつけましょう(→上からシートかぶせれば裏車検で通ります)。
俺の車は違法改造車に既になっていた。

その4
櫻井氏の考えではまず、素のＫ２０Ａ
エンジンを金プロで動かすということ。第二段として戸田レーシング
のボアアップ、ローコンプ仕様を取り付けるという常套手段。ただ、
気になったのは富士宮にアコードを預けて1ヶ月したとき、後部座席
にＡＴＳのツインカーボンクラッチが鎮座していた(後に判明：俺が
ワイスに行ったのは昨年の10月、ところがＡＴＳにメールしたところ
そのツインカーボンクラッチはなんと昨年7月30日にワイスに送って
いる)愕然とした、まるで船場吉兆の倉庫温存使いまわしでは？
あのときＤ２０がいいと言った俺の意見が取り入れられなかった理由が
一昨日わかったのである。これはまずい(大間マグロ換算：200キロ相当)、
この人間は信用できない。戸田レーシングと取引が今回初めて、何か
可笑しかった(櫻井氏はＶＴＥＣキラーしましょうとか、ハイカムにしよう
とか勘違い発言多かった)。先月漸く知り合いのレースエンジン製作会社
にボアアップ、ポート研磨終了させたよう。その間随分時間があるのに

その5
彼等のした仕事
　1.ＴＴＳの亀裂入りのインマニ加工取り付け
　2.インタークーラー取り付け
　3.バッテリーリア移植
　4.法に触れるサブタンク増設→闇車検対応
　5.オクヤマのパーツ取り付け
　6.富士サファリへ至る公道での高速テスト
　7.純正220馬力対応のエンジントルクダンパー破損の修理(外せばいいのに)
　8.リアのＮＳＸ用ブレーキキット(ジュラルミンステイ取り付け、油圧式サイドブレーキ　　　　　化）
　9.富士サーキットのＦ１見学
　10.そこで、今回ここまで公開することが
　　→フロントのエンドレスの6ポットを既にフェンダーヒット覚悟で
　　　注文したのだが
　　　『これだとハミタイで車検不可です。』なにを今更
　　　『フェンダーヒットします。どんどんパーツを送ってくるから困
　　　ります』
　11.なんと、知り合いの店でアルミホイールをワンオフすると連絡
　12.これ以上付き合っていたら、大間マグロ500キロ相当になると
　　確信
　
普通の方が想像しない方法で奪還計画を実行した。お膝元の富士宮
警察署の交通安全課に通報です。自らは車検を降ろし、レース仕様
宣言です。警察もよき協力者ということで公道不可にする方法を教
えてくださった。

よってHKS本山とワイスレーシングと法廷闘争という合法的手段を
取ります。皆様、このようなHKSとワイスレーシングを祭って下さい

みな様、こういう業者を択ばないでください。

最近のニホンゴは難しくなったもんだ

うん。自分が日本人なのか自信がなくなった。

いい店じゃんか。

♪ジャンガジャンガジャンガジャンガ♪

♪乳首の席替え〜♪

S15なんだけど、ここのSRチューニングってどうですか？

2.1リッターのヤツに興味あります。

JUNに逝きねぇ

130

腕は、いいの？
作って貰ったマシンは、速いのかな？

速い遅いは二の次で ボアストロ−クアップしますですよ…的な
自己満足を促進するショップでつ。

エンジンは速くなっても運転手が遅ければ遅いよ

ID:4UEzU8LC0は何を言いたいの?
俺も日本人だけど日本語不安になってきた

ナンバー切る宣言したならショップの方も問題ないだろ
大体HKSにはVpro使えるところを聞いただけだろ
しかも教えてくれた場所が3箇所ある中からワイス選んだの >ID:4UEzU8LC0だろ？
ショップの方が何問題なのか解らないけど、HKSは何が問題なんだろ？

いまｴﾛい人が翻訳中？
だれかわかりやすく教えてください
ちなみにエキサイト翻訳では出来ませんでした

>>118-122の日本語から、ID:4UEzU8LC0はショップとの打合せ不足が伺える。
最初に見積り取ったの？
見積りも取らずに作業依頼したの？
ショップ側にもいくらか責任はあるだろうが、ID:4UEzU8LC0が一番悪いな。
頭も。
つーか、シビック用のターボキットを、アコードに流用しようって所がバカ過ぎる。
同じエンジンか？違うエンジンだろ？
HKSのプロショップに依頼するんなら、ワンオフタービンのが面倒は無いって
当然じゃないか。ワイスレーシングは他車種用のアフターパーツを、懸命に
流用しようとしてくれたんだろ。そりゃ加工品も工賃も嵩むさ。

つーか「どんどんパーツを送ってきて困る」って誰のセリフ？
ワイスレーシング？
意味不明。

テスタロッサいいね〜！
知人がチューン依頼したの乗ったけど、素晴らしい出来だったよ。
俺が電話で質問しても丁寧に応対してくれたよ。
俺の車もRB28にしたいね！

age

>>136信者乙！！！

ドラシャイてなんだよアホｗ

ドライブシャフトだからドラシャな♪

怒羅謝

普段から目立たないシャイなやつなんだよ。

ドライシャツ

ドライセン

ドライセンズリ

ここはコンプリートエンジンで儲けた店だよね

でも内情は裏で老けたオッサンが水でヘッド洗ってたからね
これはガチでマジな話

水で洗うなんて有り得ない

もぉかっとんやろか？

と、いうか、浸水してへんやろか？

>>146まあ、実情はそんなもんだろ。安すぎたから逆に胡散臭かった。

500万もあるならＧＴＲ買えよ　
アコードでターボって　頭悪すぎる
アコードにＧＴＲ1台分金掛けました　
って言ってくれ

保守

俺水で漬け置き洗いだよ
正確に言うとサンエス入れたお湯で
普通じゃんか

GT-R以外のRB搭載車のチューンでは一番実績のある店。
ここで悪口書いてる人よりも確実に知識も豊富。
いい店だと思うよ。

普通この手のショップの叩きスレが立つと、壊されたとか余計な物買わされたとか信者が痛いとか
そんな話がいっぱい出てくる物だがここに関してはあまり無いよな。

水で洗う事の何処が悪い。
その後ちゃんと乾燥させて、要所要所に油さしてと、
実にいい仕事するじゃないか。
まぁ水だけ洗いと言うなら問題だが、んなこたぁないだろ。

てきとーにケミカル吹いてはい終わりの方がよっぽどどうかしてる。

スチーム洗浄も水だしね〜。
一連の流れの一部分だけを見てワーワー言ってるヤツは、本でも読んで語っていればいい。

仕方がないさ アンチが悪評を広げる為に立てたスレなんだものw

Vproのセッティング頼んでた信者が
通過しますよ

アコード君はどうなった？

だから俺の排気量が車検で合わないのか

あわび

まぐろ

くろソイ

>157
あれは石油系の溶剤使ってる

>>165
どんな溶剤？ｗｗｗ

元気出して逝きましょう ヨ−ザイ

エーザイだよw

ネタが出て来ないと言う事は テッタロッタは優良店と言う事で
桶でつねw

あんだけRBいじってれば、極まるだろうな

極丸

kiwamaru GT

ネタが出てこない。と言う事で このスレは近隣の負け組ショップの
嫌がらせである事が実証されますた。

age

>>133
そうだな
漏れなんか、１００�`出すと肩に力が入るおｗ

遅レス乙

保守

test

東京からわざわざ、潜入捜査に凸したが、普通にいい店だった。

その通り 石川さん普通にいい人だよ。

赤頭

俺も２回ほど電話で相談して、
１回会いに行ったけど、まあ普通だったよ。
結局、別のとこに頼んじゃったから、詳しくはわからない。

従業員が１人もいなくなったのは、
うざい常連がＨＰで客とトラブルを起こしまくったときに
社員をとるかうざい常連を取るかって話になったんじゃないかと邪推してる。

過疎

（ ´ิ౪`ิ）

（ ´ิ౪ิ`）

駿東郡清水町の徳倉にある「サンダイ株式会社」という会社、完全にブラックです。
この会社、ＴＯＫＡＩの子会社で、ＬＰガス、水道、ガソリンスタンドの
経営をしていますが、非常に問題のある会社です。
暴力等のパワーハラスメントはもちろんのこと、逮捕歴のある犯罪者が管理職をやっている悪質な同族ブラック企業です。
特にこの会社は求人をよく出しているので、沼津、三島などの東部の人は気をつけて下さい！
９月１８日にまた、募集をハローワークでしていました。
みなさん気をつけて下さい。

…

。。。

今度エンジンを組んでもらいたがったが…最初から読むと評判いいか悪いかわからない。

ごまかしや曲がった事が嫌いな生真面目タイプの人間から見れば
悪質な不正ショップ、要領をカマし楽を選ぶお調子者タイプの人間から
見れば お得な優良ショップ…となる。

まぁ、言ってトコトン話して方向性が一緒か見てこいってことですね。

今度ちょっくら行ってきます！

あのオッチャン 冷やかし客であっても話を聞いてくれる気さくな面が
あるから 嫌な気分にならないと思ふ。

要するに>>1みたいなお坊ちゃんは
チューニングショップに出入りするなってことよ。

>>1はテスタの近隣ショップの潰しカキコでつ

何でRBの専門店と化してるのに店名は赤ヘッドなの?

代表がホントは国産の6発大衆車よりフェラ−リの方が好きだから

>>199
バカなの？　空洞の頭が浮き輪代わりになって、夏は重宝するの？
ピラミッドの建設のときに、石を河に浮かばせて運ぶのに使う浮き輪として活躍したの？
アムロが「こいつ動くぞｗ」って指差して笑ったの？

未来への呼びかけ…

キチガイスレカ？

いいえ 客足の伸びない糞ショップがヨソの羽振りのいい店を誹謗中傷
するスレでつ。

age

今テスタでRB23作ってもらうのいくらぐらいなんでしょ？昔30ﾏﾝぐらいでしたよね。

保守

>>204
ボアアップは基本的にお勧めしない
なんせやっぱ耐久性が悪い
長年乗るつもりならRB25等にスワップした方が無難よ

-経験者は語る-

>>193
マジメにやってる店もあるだろうが。

>>206に賛同

テスタッロサ

潜水艦の艦長さんですか？

>>1
http://www.tenken-seibi.com/husei/boushi/110.pdf
通報しろ

http://www.mlit.go.jp/about/file000063.html

test

しないの？

ほほぅ。

ほうほう

過疎

あげ

ＧＴ−Ｒ以外のＲＢに金掛けるバカって何？
貧乏自慢してんのか？
低脳車乗んなよｗｗｗ

RB30とか別にいいんじゃねーの。

>>219
それがどうした？

>>332
男だぜ！チンポとセンズリが好きで仕方ねぇ男だぜ！
男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり！
おーー　キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー！
イクぜ！イクぜ！　俺の男姿を見せつけるぜ！
イク！イク！イクーーーー！！！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209998274/
男だぜ！チンポとセンズリが好きで仕方ねぇ男だぜ！
男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり！
おーー　キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー！
イクぜ！イクぜ！　俺の男姿を見せつけるぜ！
イク！イク！イクーーーー！！！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209998274/
男だぜ！チンポとセンズリが好きで仕方ねぇ男だぜ！
男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり！
おーー　キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー！
イクぜ！イクぜ！　俺の男姿を見せつけるぜ！
イク！イク！イクーーーー！！！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209998274/
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男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり！
おーー　キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー！
イクぜ！イクぜ！　俺の男姿を見せつけるぜ！
イク！イク！イクーーーー！！！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209998274/
男だぜ！チンポとセンズリが好きで仕方ねぇ男だぜ！
男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり！
おーー　キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー！
イクぜ！イクぜ！　俺の男姿を見せつけるぜ！
イク！イク！イクーーーー！！！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209998274/

基地外…

過疎

撤収

…

サンマ！サンマ！サンマ！サンマぁぁぁぁぁああああああああああああああああああああああん！！！

。。。

どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！
どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！
どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！
どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！どぴゅっ！

反改造　違法車　
取り締まりますよ
どしどし

耳又 り 糸帝 ま り

　

保守

test

ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・！うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！

hosyu

>>182
安月給で、こき使うから、みんないなくなる。
面接行ってこいよ。初任給五万円だぞ！

５万ってｗ