【上手い奴】高速道路の走り方【下手な奴】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:23:45 ID:DftSrq3v0
スマン、オレは良くやるw
一人でとばして捕まりたくないからさー
先導してもらうんだよ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 01:32:54 ID:SW26Q5ra0
遠出したときの高速とかで、ぶっ飛ばして先導してくれる地元の車には俺も感謝してるw
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 15:29:03 ID:1jZhwrXC0
上手い奴 追い越し車線での右ウインカーは先が詰まってるよ
下手な奴 追い越し車線での右ウインカーは煽ってる
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:19:26 ID:7KZja25f0
下手くそが何か言ってるな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 19:56:58 ID:tbjPo6+M0
追い越し車線での右ウインカーは元々大型車の排気ブレーキの合図だったんだけどな
新しめの大型車はブレーキランプが点くようになったから不要になりつつあるし
排気ブレーキの無い普通乗用車には不要だね
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 20:30:07 ID:4+7Gmvqe0
>>951
おれもよくやる

煽りと思われないように、車間距離をかなり長めに取る
すると>943が、前走車を煽り退かしてくれる間も
おれはちょっとアクセル緩めるだけで滑らかでいい感じに走れる

958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 21:41:22 ID:T+PKxxb90
馬鹿が前の車を煽り倒してくれるから助かる。
私はちゃっかり後ろにつきますw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう::2008/06/30(月) 22:53:41 ID:y/TdAJbm0
>>917以下の強引割り込みトラックへの擁護レスはトラック運転手の
自演ですね、見苦しいですよ
年に最低でも6回以上400q程度高速を利用しますが、強引に割り込まれ
(高速2車線とも車間距離少な目、渋滞中80〜90q/Hで走行中…
5〜15q位追い越し車線が速い流れ)
そうになって、すんなり譲っても、トラックにお礼して貰う事なんて
殆ど無いですよ
(お礼なんか20〜30台に譲って、やっと1台位の割合でしかない)
アホな一般車が、同じタイミングでトラックの前に割り込んで、
パッシングの嵐とか転倒しそうな位の蛇行運転で煽られているのを
何度か見たな
一般車が、そんなアホなタイミングで割り込む事の方が明らかに少ない
で、殆どの一般車は素直にトラックを入れている(当れば、負けるの
判っているしね)
たまに、とんでもない馬鹿がトラックに抗議して?煽っている事は有る
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:07:10 ID:LckPzIg20
>>959
つーことは君より早い段階で積極的に割り込むスペース作ってあげてるんだろ
トラックの常識と一般車の常識が違うって認識の上で読み立ててる?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 23:19:35 ID:TVQco/vB0
まぁ普通の人に理解されない速度がどれくらいかは常識で分かるだろ
120巡航なんて80のトラックと合理的に馴染める速度差じゃないって


それを理解したくないやつもいるんだろうけど 相手に出来ないよ・・
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:36:51 ID:aORqy45f0
943です。
なるほど、車間空けて追い越し車線に出てくる車には、その様な
手段も考えての事なんですね。
トラックの話題も出てますが、トラックも気付かぬ内に左から抜いて行けば
問題ないかと思います。
もしくは、2車線両方の動きをある程度予測して速度を合わせれば
別段、ある程度安全に、イラつく事もなく流れて行ける考えております。
私が思う危なさを持った車は、やはりペーパードライバー、もしくは女性ドライバー
ですね。そして次にわざとノロノロ運転して他車を低い速度で威圧している
おかしな車ですね。
トラックは死角は多いですが、意外に後ろもキチンと見ていると思います。

PS:高速巡航な自分からの一言。
500mぐらい後方から2,3度行ったパッシングに気付いてくれる車は
は、大抵マナーがすばらしい方々で安全運転も上手いと思います。
遠めから車の動きを見ていると一番余裕が感じられます。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 12:37:47 ID:gsPdcm7X0
追い越して走行車線に入るのはいいんだが、こっちとの車間を充分空けずに入ってくる
車は、ヘタクソ決定でこっちが追い越し掛けて、その車がミラーから消えるまで走りサル
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:48:05 ID:h4zCu9r4O
左から抜いて行く車は急ぎたい車だから
左で行き止まりの時には前に入れてやる。
前が空いた時に大抵カッ飛ばしてくれるから距離空けながら追走。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 13:59:54 ID:r3zlZ3yg0
>>951>>953
みたいな車はほとんど遭遇したこと無いな。
抜かした後に加速してるような車はあるけど
付いてくる車なんて殆どいないな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:40:51 ID:OvfrXsSB0
>>943、俺も150Km/hぐらいで追い抜かれたらしばらく付いていく派だな、
それで過去に2度ほど前走車が覆面にパクられるのを経験してる。

まあ、これからもよろしく頼む。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 14:59:30 ID:nXyzJte/0
俺は逆に2度ほど、後ろについてきた奴が、覆面にパクられたのを見たけどな。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:06:22 ID:r3zlZ3yg0
中途半端な速度ほど覆面に捕まるんじゃまいか?
200で抜かして 130とか150で追いかけてくるカグシとか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:32:55 ID:jRmQbJVM0
>>967
あっ、オレだわそれw
前のぶっ飛んで行った車を捕まえずに
通行区分違反で捕まったことがあるよorz

どーせオレだけ他県ナンバーでしたよ...
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 15:34:57 ID:JA7OXI+V0
>>969
車間距離とちょくちょく走行車線に戻る、これ大事ですね
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 16:06:00 ID:I86IW1p90
後ろのほうが捕まえやすいからな
続いていくのも考え物か
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 17:11:38 ID:h4zCu9r4O
ザ・検証
@
普通車30台を1m間隔で停止させる
→先頭発進から30台目通過まで約1分18秒
→前車が動いても、5m以上空くまでクリープ発進出来ず

A
同じく5m空けたまま停止させる
→30台目通過まで約38秒
→前車発進と同時にアクセル踏める為に、30台目のスタートが早まる

車間ばんざい
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:13:59 ID:VUcm0WTb0
>>972
そんな事より、詰めまくってる香具師の心理を知りたい今日この頃
非効率、不安全にも関わらず勇気凛々敢行してるの理由が知りたい
(3の倍数であほになる、とかは無しの方向で・・・)
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:21:54 ID:80yXbmy70
後ろから150キロで迫ろうが200キロで迫ろうが
前方の状況判断はその位置関係から単純に前にいる車の勝ち
譲るかどうかは前の車が決めればいい
その後明らかに流れを妨げると思えば煽りもパッシングも有りだろう
975943:2008/07/01(火) 19:28:05 ID:aORqy45f0
覆面。覆面と言いますが、私はあまり遭遇しません。
遭遇したとしても、覆面に私が後ろから追いつく状態ですので、
あきらかに、覆面の混じったダンゴ集団が左車線を走っていたり、
大抵は覆面と思わせる物がありますね。
ブラインドCが連続する所なら・・・・

聞いたうわさでは、静岡、神奈川県警は、抜いた瞬間に赤灯回して
運転手次第で速度違反(すでに違反速度で止めてある)か通行区分違反か決めて切符切るみたいですね。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:34:22 ID:NfWDv5vB0
俺は年50回以上 20000km以上高速を使うが、
そもそもトラックに強引に割り込まれた記憶が無い
トラックは割り込みたい時はかなり手前からウィンカーを出してるので
高速巡航中でもブレーキを踏んで譲ってやる事もある。
そういう場合2回に一回以上お礼のハザードをもらえる。

一般車が強引どころか後方未確認で目の前に入ってくる事は
まぁ100km走れば一回くらいあるかな

というわけで
>959
がどんな運転をしてるのか気になる

そもそも
>年に最低でも6回以上400q程度高速を利用
それって、高速の運転経験が豊富という意味で云っている
ようだが、その程度じゃいわゆるボンクレに
渋滞を起こすお父さんより少ない
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:38:24 ID:ndAjg2GF0
オレもそう思う
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:42:07 ID:QK+zW6i2O
追い越しをかけようとしているトラックの勢いを殺さないようと、
コッチが気を使って追越車線に出してあげるのも上手い奴のマナーだよね。
勿論、普通車みたくスパッとはいかんが、トラックなりにスムースに
抜いていって直ぐ左に入ってもらったりすると殆どストレスは感じないな。


変に意地はってトラックに譲らない車が前にいると最悪。
入れてもらえなかったばかりに追い越しされる側のトラックの
車速と同じスピードになった状態で追越車線に出て来るもんだから
追い越すまでに時間がかかること、かかること。追い越しされる側が
重機とか鋼材を運んでるトレーラとかだと尚のこと。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:44:50 ID:DK4rv0YP0
なるほどね、レベル高いわ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 19:56:05 ID:UiPSXxYr0
>>960
>トラックの常識
空いている追い越し車線を後続車の迷惑を考えずにゆっくり走る事?
コンビニ等で長時間アイドリング状態で休憩する事?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 20:42:14 ID:9DbOCV8+0
トラック、トラックって大型の事言ってんのかな?大型はリミッターが付いてて
追い越しなんか掛けると、しばらく横並びになるから、迷惑なんだけどねー
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:27:48 ID:B4VgLDj50
リミッターの個体差で追い越し掛けるからなw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 21:43:12 ID:FqYX1/0B0
>>976
>>959は文章読んだだけでサンドラ一確じゃん
察してやれよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:05:41 ID:Cs9NyhgdO
>>974
遥か後方からの明らかに150超えとかにパッシングされても
正直困る事あるしなー

こっちは走行車線の80〜結構な台数車間無を追い越そうとしてて
無理矢理中断しなきゃいけなくなるタイミングだったりとかね
後ろからは同じくらいの鈍亀にしか見えないのかもしれんが

退け退け俺の道→ベタ付けって人のがよく出くわす100%一人乗り
ちゃんと見えてるし、退くから車間詰めないでくれマジ凶器だよ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:19:23 ID:XUcZ4QQ70
>>907
>>908
空いてるのにわざわざ前にクルマがいると走りやすい?
下手糞が。
誰もいないほうが走りやすいし、
そもそも空いてるのだから追随される車にしてみたら、おまえみたいな金魚の糞が一番うざいんだよ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:21:44 ID:XUcZ4QQ70
3車線高速で何も考えず、ただ真ん中車線を延々と走行してる一般者はクズ。
987978:2008/07/01(火) 22:26:23 ID:QK+zW6i2O
>>981
そそ、大型って意味。
リミッターが付いてるからゆえ、その範囲内で最大限に短い時間で
追い越させてあげるのもマナーの一つだわさ。

変に意地を張り合ってたりして余計に流れを遅くさせてる
普通車&大型も時たま見るし。周りにも迷惑。

4トンだと大して気を使わなくても良いのだけれどもね。
下手すりゃ、150位で右車線の流れを引っ張ってたりするし。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 22:35:02 ID:UTP4QWN80
>>986
何も考えずに追い越し車線に出てくるクズよりはマシだよ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 23:58:04 ID:h4zCu9r4O
今日はKの2台がワンツーだった。
ワンボックスは風でハンドルフラフラしがちだけど、
ハイトワゴンは安定。エアロ付きならもっとすごい。
50シーマの何かめちゃめちゃ速いの最近増えたけど、そういう仕様あんの?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 02:38:27 ID:MZS1qY690
>>988
目糞鼻糞
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 09:17:05 ID:LlCQOui10
>>988 >>990
第二車線を走り続ける奴の方がクズだろ。
こいつらのせいで、追越し(第三)車線から第二車線へ車線変更しにくいんだよ。
その結果、僅かな速度差でしかないのに、追越し(第三)車線を走り続けるアホが減らない。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:24:07 ID:t11HZEFp0
>>986
3車線中、左側2車線は、走行車線だからOK。3車線の車線変更は気を付けナイト
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:37:44 ID:G82AXMUbO
なんかこのスレざっと読んでみたが、、すっげーくだらねえこと言ってんな、お前ら。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:51:37 ID:jRe/Dgou0
携帯でどれだけ読めるんだか
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 12:52:18 ID:/fFVV5bw0
夜に150km/h以上で追越車線を走行している時、

@120km/h以上で走行している一般車に追いつくと、覆面を警戒し
 走行車線に戻る。が、覆面でないとわかると、煽りまくる香具師がいる。(2割くらい)

A120km/h以下で走行している一般車に追いついても、走行車線にどかないやつがいるが、
 そんな時は、左側からぶち抜く。(5%くらい)

Bトラックに追いつき、あまりに車間を詰めすぎると、煽ったと勘違いされ
 追い越した後にハイビーム攻撃をしてくる香具師がいる。(1割くらい)

上記の@〜Bに該当する人は運転が下手。
だけど、150km/h走行する人も、エラそうなことは言えない。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 15:17:16 ID:k3akhuDc0
夜に150km/h以上で追越車線を走行している時、

@80kで走行している室内ブルーライトのバカップル軽が追い越し車線を
走行している。(早くホテルでもどこでも行ってください。笑)

A120kで走行している、ミニバン先頭で、最後尾もミニバンで、前を煽って
意味の解らない車列がある。(パッシングすると、焦るようです。笑)

BDQNトラックの割合が上がる。(ワザと追い越し車線に出てきます。笑)

150km/h以上で走行すると、意味の解らない車が良く解る。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 16:23:10 ID:/Q717Fn30
お前らドMか?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:01:37 ID:TFWFUPbY0
いろんなドライバーがいるもんで
ムカァ〜〜ってなる俺は 多分下手くそ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:11:08 ID:BYm9togF0
臆病者共、先に行ってるぜ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 20:15:58 ID:BYm9togF0
ところで次スレは?
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。