高速道路を飛ばせる奴は上手いに決まっている

その裏を返せば、「高速道路を飛ばす奴は下手」とかほざく奴は、
そいつ自身が超ヘタクソかヘタレのドライバーである。

【証明】
　追越車線をノロノロ走っていて、超速ドライバーSに煽られて
　いるドライバーTを仮定する（前提条件： 前方車両なし）。
　このとき、Tは自称上手いドライバーであり、自分が制限速度
　で走っているから自分がどく必要はないという考えの持ち主で
　あることも、前提として付け加えておく。
　この条件下において、Sは当然ブチ切れる。
　　⇒ Sは左から捲り、Tの直前へ割り込んだ後、一瞬にして走り去る。
　　⇒ Tは怒り心頭。Sを煽ろうとするが到底追いつけず。
　　⇒ その後も、Tはファビョりながら追越車線上に頑なに居座る。
　逆に、Tの前に制限速度以下の超遅ドライバーLの出現を仮定した
　場合、当然TはLを追い抜くことができず、延々とLを煽り続ける。
　以上の事実より、Sは上手くて、T（とL）はど下手でヘタレ。　Q.E.D

（前身スレ）

【上手いのか】高速道路で飛ばすやつ【下手なのか】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188474476/

華麗に3

ならば吸排気のみ、あとはﾌﾙﾉｰﾏﾙのR32で270Km/h出した俺は勝ち組

（補足）

「追越車線を制限速度以下で走るすべてのドライバーはヘタクソである」
ことは、帰納法で証明可能。

※ >>1で仮定したT（＝L0）が下手 ⇒ L1もヘタクソ ⇒ … ⇒ Lnもヘタクソ ⇒ …

>>1
「飛ばす」を具体的に速度化してほしいです。
時速何キロ以上とか、制限速度の何パーセント増しとか。
どのくらいから「飛ばす」なのか人によってブレがあるでしょう。

個人的には、150Km/hくらいまでなら上手いも下手もなくて性格的なもんじゃないかと思うけど、
日本の高速を他車がいるのに他車を危ない目に合わせずに平均300Km/hで走りつづけられるなら、
そりゃ自動車の性能だけじゃだめで、先読みなどの頭脳も含め、運転技術が上手なんだろうな、と思う。

空を飛ぶってことだろ

>>6 それは上手下手を超越していると思います…。

一般道（高速道路も含む）でスピード違反するヤツは
上手い下手じゃなくてバカ。
サーキットで限界スピードで並んでコーナー入ってみ。
一般道なんて素人ばっかで怖くてスピード出せないよ。
調子こいて飛んだり刺さるヤツばっかだよ。
そんなヤツとかかわりたくない。

犯罪者の皆さんこんにちわ！
犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
プロのレーサーの技術を持ってる人でさえスピード違反などせず
道路交通法を遵守して走ってますが、何か？
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

サーキットでは限界走行してますが、高速だと105Km/h巡航くらい。
ちなみにサーキットでは直線で速度リミッターに当たるけど、当たったまま延々巡航するような直線がないから、解除したいってほどじゃないです。(岡山国際/250ps程度のFF車)
ただサーキットよりは高速道路のほうが最高速は伸びますよ。ながーい直線とかありますしね。
高速道路はコーナーゆるいから、運転を楽しもうとすると200Km/h超とかで走らないといかんじゃないですか。
ゆる〜いコーナーを250Km/hとかで曲がるのはそれはそれで楽しそうですが、命も免許も危険です。
なので高速道路は安全に速く移動する手段と割り切って淡々と走行…。

>>8
限界スピードで並んでコーナーに入るってのが表現微妙ですが、サーキットの場合はトップスピードよりも「どれだけブレーキ踏むの我慢して突っ込めるか」みたいな世界もあるから一概には言えないかと。
500ps超級の高性能車でもなければ、サーキットの限られた直線(しかもそのあとたいていフルブレーキングが必要なコーナーが待っている)よりは、ブレーキをあまり踏まなくていい、ゆる〜いコーナーしかない高速道路のほうが速度出るでしょうし。
ただ、いろんな技量や車種が混走している高速道路での超高速走行は怖い、というのは同感です。
自分はミスしない、っていう自信満々の人でも、周囲の車のミスに対処できるかを考えると怖くないですかねぇ。

>>10の下段は、
サーキットの限界コーナリングと高速道路のゆるーいコーナーじゃ全然レベルが違うと思うので、サーキットでの走り方など比較対象にするのは微妙かも、ってことです。
整理・推敲できてなくてすいません。

ウィロースプリングスは名古屋環状線みたいなコーナーだぞ


ゆるいのは同意だけど200こえて曲がろうとすると
かなりきついコーナーばっかの高速も結構ある


250ぐらいだしてぎりぎりでフルブレーキを一瞬ふんで
200ぐらいでコーナー進入とかよくあるぞ

田舎住まいのせいもあって、都市環状線は意識から抜けてました。
長野道とか関越道の沼田−湯沢間なんかは高速道路としては結構カーブがきつめだとは思うけど、それにしてもゆるいよなと思って。

環状線といえば首都高を夜間高速周回する人たちはあの道路で平均220Km/hとか出すそうですが、そりゃさすがに平常の沙汰じゃないよなあと思う。

ども。自分もＴＩ走ってたよ♪
逆に高速は、次元が低いから楽に遊べるとも言えるんちゃう？
当然ｻｰｷｯﾄ走ってたら、高速では決して本気のレース走りしてないっしょ？♪
>>12
２５０から減速して２００で回る時にフルブレーキ必要？？？
ノーブレーキでアクセルＯＦＦで行くか、1速落とすかどうしよか？
ぐらい違う？（ギアレシオがあるからなんともいえないが）
当然高速なら回転レブさしたくないでしょうから惰性で２００でいいんちゃいます？

ただ高速道路を超高速走行する人ってのは別にタイムアタックしてるわけじゃなくて単純に速度出すのがうれしいとか楽しいとかでしょうから、ぎりぎりでフルブレーキってのはしない人多いんじゃないかな。
主観として曲がれそうに思う速度まで余裕をもって速度落としていくケースが多いのでは。

>>6
ウェバー乙

>>14
高速道路は105Km/h巡航で、微妙に抜かれながら走ってます。
正直にいうと追い越し時には一時的に120Km/hくらい出すときがありますが…。

250から200だと空力にもよるんでブレーキ必要かどうかは微妙かなと。
私のFF実用車だと、空力的な性能が凡庸なので、
速度リミッター有効でメーター読み190Km/h(もちろんサーキットで)から、
アクセルオフするとスッと170Km/hくらいまで落ちる。
250Km/hからだともっと空気抵抗大きいんで200までは容易に落ちそう。
一瞬でもフルブレーキ踏んだら200を大きく下回ると思います。(私の車の場合)

250からフルブレーキで200っていうんで、空力がよく高出力でブレーキコントロールがよい、
450ps超級のスーパースポーツに乗ってられるのではないかと>>12さんは。
そこまでいかなくても高級欧州セダンとかでもその世界にいるのかなあ…。
重いから空力じゃ減速しないとか。ベントレーのフライングスパーだったりして。

ちいせえことばっか言ってるが結局度胸。以上。
>>1
文章へたれ

伊勢湾岸250overで曲がってるよ
まあカーブなんてあって無いようなもんか

>>12
東北道の泉ＩＣ付近とか？

>>１みたいなのが高速道路の分岐点で擦ったりぶつかったりするんだよね

高速なんて歩行者とか気にしなくていいから楽だよな。

１に１票！！
Nice　スレ！！

>>1
兄貴のそれはすごくそそり立っていた・・まで読んだ

例えばサーキット走れば自分のランクが分かる。
まあそれなりだけど。
それないの腕だけど公道で自分より腕がある奴に合う確率なんて1000人に一人程度。


雑魚相手にしてもやる気なんて出ないよ

　　　　　　　（　・３・）　エェー　必要以上に飛ばすのは〜危険に対して鈍感なバカでSYO？
　　　〜　　（ ヽ┐U　　　　　　　他車を煽ってる時点で知能低いコトをさらけ出してるC
　　　〜　◎−>┘◎　　ﾌﾞﾌﾞｰ　事故りたいというはた迷惑な性癖のヒトなのかもしんまいけDO〜

制限速度の上限の限界ギリギリまで飛ばすけどな

スピードなんぞ性能のいい車に乗ってればいくらでも出せる。公道で運転が上手いのは低速での取り回しが上手い奴

高速道路を飛ばすのか…
航空力学的に無理だな

（・３・）　エェー　推力が充分あれば便器だって飛ぶJE

>>28
ほな出したらええがな。
低速での取り回しって一体いつの事？高速道路上で？
確かに制限速度で走るのは周囲を前や後ろや横、よ〜〜さん見て考えなアカンなー。
でも、その前にその速度で走ってたら、イラっと来て良い精神状態では走れん＞＜
修行僧じゃあるまし、なぜわざわざ高リスクの車列にいないといけないの？

>>28
300over体感してみるといいよ
セクロスよりいいかも

結局は遅くて煽られてるやつと煽ってるやつ両方とも
周りからすればいい迷惑なんだよな
高速で速ければ運転が上手いという判断にならないし
そこでキレるやつって心が病んでるとしか思えない

犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

今朝のニュースで、プロＦ１レーサーのハミルトンがスピード違反（１９６キロ出してた）で捕まったというのをやってた。
http://www.asahi.com/sports/update/1219/OSK200712180093.html
一カ月の免停だそうで。

超一流の技量を持ったドライバーでも、公道で大幅速度違反する人もいるんですな。
まあこのクラスになると技量はすごいんだろうけど…

>>33　そう思って普通でしょ。
しかし、円滑な交通の妨げを、明らかにおかしくして行ってるのは、
法定遵守で走ってます。法律を守っていれば悪くない。って言う車乗りが、
結果的に周りの神経逆撫でしてるのと違いますか？
　周りに気使ったら損やみたいな人間がアカンのやと思います。
（それはスーピーダーにも言えます）
ただ、法律を持ち出してしゃべる奴は、きもい。

>>36
上限80の高速でみんなが80で走って渋滞するとは
思えません。少なくとも80以上で走る車がいるのと
80以下で走る車がいるから渋滞すると思います。
円滑な交通というのは、速く走ることでしょうか？
それなら150しかでない車と250でる車があること自体
改善しないといけないと思うけど。
円滑な交通とは時速何kmなんてあるんでしょうか？
ただ法廷速度より速く走っても問題ないと自分が
思っているだけで、結局賛成多数になるかわからないのに
どうして言い切るんでしょうね
神経逆撫でしてるって、勝手に切れてるだけじゃないですか

犯罪者の皆さんアンニョンハセヨ！ ウリは>>9=>>34ニダ。
イルボン語で書くの飽きたから、母国語でコピペ続けるニダ。
犯罪行為平然と自慢してるなんて正気ニダ？
タンシン達頭おかしいニダ？そして自覚も無いニダ
警察にも同じ言い訳できるニダ？
脳内上級者のレーサー気取りの皆さん、犯罪者の自覚ぐらい持つニダｗ
プロのレーサーの技術持てる人でさえ法を遵守して走てるが、何か文句あるニダ？
無差別テロリストで役立たずはタンシン達の方ニダ！勘違いも甚だしいニダ！！！
やはりタンシン達イルボン人って、戦前と何も変わらず無差別殺戮繰り返すニダ！！
正義はナの方にあるニダ < ｀ ∀ ´ >
このスレの中にもナに賛同してくれる人いるようニダ
タンシン達が暴走行為やめるまでナヌン続けるニダ
戦時中の強制労働による犠牲者の事真剣に考えて欲しいニダ <丶｀ ω ´ >
ウリナラにも真剣に謝罪して賠償金もっと払って欲しいニダ

反社会性人格障害とはどんな人ニダ？

1.法を守ると言うことできないニダ。逮捕の原因となるような行動繰り返すニダ。
2.人をだます傾向あるニダ。自分の利益や快楽のために嘘を使うこと多いニダ。
3.行動に衝動性強く、自分の将来の計画立てられないニダ。
4.怒りっぽく、攻撃性であるニダ。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全考えないニダ。
6.一貫して無責任ニダ。仕事続けられなかったり、借金返済しなかったりするニダ。
7.良心の呵責を感じないニダ。人を傷つけても、いじめても、もの盗んでも反省しないニダ。
　そのため、繰り返すニダ。

　タンシヌン上記に当てはまる危険な反社会性人格障害インミダ
　犠牲者出る前に精神科受診することお勧めするニダ <丶｀ ∀ ´ >
　失った犠牲者の命決して取り戻せないニダ！自覚するニダ！

努力は買うが、疑問系は「ニカ？」の方がいいと思うよ。

>>12
ウィローか懐かしいな。エドワード空軍基地の近くな。
昔、よく走っていたよ。２５０キロ以上なら勿論、大きいほうのコースだよな。
Ｌ６のＺをひっくり返したヤツがいたな。
ラグナセカとかも面白かったなぁ〜
懐かしすぎる。ロスに戻りたいな。

>上限80の高速でみんなが80で走って渋滞するとは
>思えません。少なくとも80以上で走る車がいるのと
>80以下で走る車がいるから渋滞すると思います。
その他モロモロ色んな事が影響してるやろうなー。
>円滑な交通というのは、速く走ることでしょうか？
速く走ると書くから語弊が出んねん。遅い車がもっと自分が取り囲まれる、引き離される、って事に気が行ってくれてもええんちゃう？
って言いたいねん。「私は安全運転です」って言葉言う奴で周りを気にしてる奴いてるか？
って話やわ。 >それなら150しかでない車と250でる車があること自体
>改善しないといけないと思うけど。
>円滑な交通とは時速何kmなんてあるんでしょうか？
おもっきりキモイ返答やがな。↑こう言う事事態が自分の中に固定観念があるんちゃうか？
>ただ法廷速度より速く走っても問題ないと自分が
>思っているだけで、結局賛成多数になるかわからないのに
>どうして言い切るんでしょうね
そらそうや。逆に君もゆっくり走って問題ない当たり前って思ってるだけ
ちゃうか？そんなんやったら回避の方法も限定されてくるぞ。
まぁ自分が事故したら安全運転してたからって胸晴れるわなー？
けど、もう少しその考え改めてたら事故事態に会ってないで。
>神経逆撫でしてるって、勝手に切れてるだけじゃないですか
そやから追い越し車線ぐらいは気〜つこてくれよ？

皆がそれこそベルトコンベアみたいに定速走行できれば渋滞は発生しないが、
実際はトンネル前や登りでの無意味な減速、料金所や渋滞での確認不十分による追突、点検不十分による故障、単純なハンドリングミスによるスリップとか、
複合的な要因で特に祝日は輪をかけて渋滞が酷くなる訳だが
俺もホントは、いちいち加減速せずにベルトコンベアみたいに制限速度で巡航したいんだが、
実際は邪魔する奴が次から次へと後を絶たんからな

ベルトコンベアいいね

>>42
そうなんだよ、ちょっと意味は違うけど一定速度で走れる奴が上手い奴だな、
平均とかじゃなくて、トラックがいても後ろからポルシェがぶっ飛んできても
いなしてこなして一定速度で走り続ける、、

ベルトコンベアなら雪でも問題ないからいいな。
関越の練馬あたりは、冬にエラいことになりそうだが。

前のトラックと同じ速度らしい
ttp://up.2chan.net/e/src/1198070275278.jpg

中途半端な混み具合。
こんな時に上手い下手大きく分かれると思うのですが？
この中途半端な時にこそ、黄旗だして（≒追い越し禁止）全員の流れベルトコンベア状態にすれば
以外と早く渋滞がなくなりそうな気がするのだ〜。
そうなると高速から出る人間は問題ないが、入ってくる車をどう扱うか。
これが重要になりそうね。

犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

犯罪者の皆さんアンニョンハセヨ！
イルボン語で書いても読んでくれないみたいだから、母国語でコピペ続けるニダ。
犯罪行為平然と自慢してるなんて正気ニカ？
タンシン達頭おかしいニダ？そして自覚も無いニダ
警察にも同じ言い訳できるニダ？
脳内上級者のレーサー気取りの皆さん、犯罪者の自覚ぐらい持つニダｗ
プロのレーサーの技術持てる人でさえ法を遵守して走てるが、何か文句あるニカ？
無差別テロリストで役立たずはタンシン達の方ニダ！勘違いも甚だしいニダ！！！
やはりタンシン達イルボン人って、戦前と何も変わらず無差別殺戮繰り返すニダ！！
正義はナの方にあるニダ < ｀ ∀ ´ >
このスレの中にもナに賛同してくれる人いるようニダ
タンシン達が暴走行為やめるまでナヌン続けるニダ
戦時中の強制労働による犠牲者の事真剣に考えて欲しいニダ <丶｀ ω ´ >
ウリナラにも真剣に謝罪して賠償金もっと払って欲しいニダ

反社会性人格障害とはどんな人ニダ？

1.法を守ると言うことできないニダ。逮捕の原因となるような行動繰り返すニダ。
2.人をだます傾向あるニダ。自分の利益や快楽のために嘘を使うこと多いニダ。
3.行動に衝動性強く、自分の将来の計画立てられないニダ。
4.怒りっぽく、攻撃性であるニダ。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全考えないニダ。
6.一貫して無責任ニダ。仕事続けられなかったり、借金返済しなかったりするニダ。
7.良心の呵責を感じないニダ。人を傷つけても、いじめても、もの盗んでも反省しないニダ。
　そのため、繰り返すニダ。

　タンシヌン上記に当てはまる危険な反社会性人格障害インミダ
　犠牲者出る前に精神科受診することお勧めするニダ <丶｀ ∀ ´ >
　失った犠牲者の命決して取り戻せないニダ！自覚するニダ！

阪神高速の環状線ぉ転がしてる人って、最高どれくらいまで出るんですか？
あと、南東の右カープの限界速度とぁ！？

皆様、ぜひ高速道路を飛ばして覆面に捕まってください。
はしりや（笑）の皆様が免取になるのを喜んでお待ちしております。

追加
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/30687780

>>51
覆面に捕まるのは単なるヘタクソなので、
我々と一緒にしないでください。

車の運転だけでなく、危険の察知・周囲の状況判断 も含めた技量を持っている
人は飛ばしてもまず捕まらないし、事故りません。


そのくらいの状況判断が出来ないような奴は存在自体迷惑なので、
私からも飛ばさないようお願いしたいところです。

事故も起こさないし捕まらないのなら、当然任意保険なんて入ってないよな？

論破できなきゃ論点ずらし攻撃ですか？　
ホントに頭悪いんだね。

頭の悪い奴が凝り固まった思想で頑なに追い越し車線を
塞いでいる姿が目に浮かぶよ。

まぁお前は気づかないうちに左側から抜いてやるからそのままにしてていいよ。

GTOのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

>>55
答える能もないってか。その言葉直接返す。

左側から抜くなら勝手にしろ。

>>1
は逮捕

>>56
そのGTRは覆面だ
今回は見逃してやったからこれからは大人しく乗ってろ

>>54
スピードだしてるときは事故らないけど

下道で60km以下で走ると事故るからはいってる

>>60
ちょっと分かるｗ

犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

ベルトコンベア路線、試験的に導入した方がよさそうだな
サンドラは、漏れなく迷惑かけずに安全に目的地に着けるぞ
家族サービスも不要

俺、ヴィヴィオで140km/h出せるぜ。

渋滞は、交通集中によるブレーキ波動によっておこるものです。

事故で、野次馬わきみ運転も渋滞します。

トラックのリミッター車の追い越しも原因だと思います。

高速は、８０ｋｍで走っていればＯＫ！

スピード出したいなら、ＦＩＳＣＯに行こう！！

10年以上前、東北道下りを訳あって５年落ちの三菱ミニカでメーター振り切って走った事が何回かある。
軽だからたいしたスピードでは無いと思うけど、何キロ出てたかわかんない．．．．

その時はいつ分解するかわからないような振動や音、
タイヤもサスもへたっていて、緩いカーブでもロールはするは
車が流れるはで危険だと思った。


スピードを出したいなら富士スピードウェイへ
腕を試したいなら、サーキットはたくさんあるよ。
他人に迷惑掛けてまで高速でとばすな。
ルールを守れない奴は上手い下手以前の問題だ。

ミニカー(wwwww
ジェットコースターでも乗りに行こうね

ミニカって車の存在を知らないやつが車板に出入りするようになったのか。

犯罪者の皆さんアンニョンハセヨ！
イルボン語で書いても読んでくれないみたいだから、母国語でコピペ続けるニダ。
犯罪行為平然と自慢してるなんて正気ニカ？
タンシン達頭おかしいニダ？そして自覚も無いニダ
警察にも同じ言い訳できるニダ？
脳内上級者のレーサー気取りの皆さん、犯罪者の自覚ぐらい持つニダｗ
プロのレーサーの技術持てる人でさえ法を遵守して走てるが、何か文句あるニカ？
無差別テロリストで役立たずはタンシン達の方ニダ！勘違いも甚だしいニダ！！！
やはりタンシン達イルボン人って、戦前と何も変わらず無差別殺戮繰り返すニダ！！
正義はナの方にあるニダ < ｀ ∀ ´ >
このスレの中にもナに賛同してくれる人いるようニダ
タンシン達が暴走行為やめるまでナヌン続けるニダ
戦時中の強制労働による犠牲者の事真剣に考えて欲しいニダ <丶｀ ω ´ >
ウリナラにも真剣に謝罪して賠償金もっと払って欲しいニダ

反社会性人格障害とはどんな人ニダ？

1.法を守ると言うことできないニダ。逮捕の原因となるような行動繰り返すニダ。
2.人をだます傾向あるニダ。自分の利益や快楽のために嘘を使うこと多いニダ。
3.行動に衝動性強く、自分の将来の計画立てられないニダ。
4.怒りっぽく、攻撃性であるニダ。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全考えないニダ。
6.一貫して無責任ニダ。仕事続けられなかったり、借金返済しなかったりするニダ。
7.良心の呵責を感じないニダ。人を傷つけても、いじめても、もの盗んでも反省しないニダ。
　そのため、繰り返すニダ。

　タンシヌン上記に当てはまる危険な反社会性人格障害インミダ
　犠牲者出る前に精神科受診することお勧めするニダ <丶｀ ∀ ´ >
　失った犠牲者の命決して取り戻せないニダ！自覚するニダ！

>>69
友達いないんだな…
なんか見てて痛い

>>68
高速のスレでミニカがまともな車って君の認識がずれまくってるってことに気付こう
今時の普通車ならリミッター解除するだけで200は普通に出るよ
っていうか軽は明らかに邪魔だから高速来んなよ

サーキットでやれ
公道でとばすなヴォケ

>>72
何ｋ出してんの？

ｻｰｷｯﾄ走る金出して。

は、恥ずかしい(ノД≦)

>>71
誰かと思ったら、ミニカを知らなかった>>67クンじゃないの。

で？　ジェットコースターがなんだって？

てめぇで稼げ糞ガキ>72

腕ないくせに飛ばすなよ

>>76
貧乏人が公道でレースごっこしてんじゃねえぞ！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
腕も金も無いのはてめえだ！死ねカス！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

間違えてない？俺高速じゃ飛ばさないけど。。。
レースごっこもしない。サーキットで草レースはする
腕はそれなりだな
金はないわw

とりあえずヘタクソはヘタクソらしいスピードで走りなさい。
速度超過で捕まるような糞は免許返上だな

あ、俺が間違えたのか。俺阿呆過ぎw
すまん>72氏

>>79
確かに、それは正しいw

実際免取になる奴等は営業のおっさんだったり普通の奴が多い

東京在住だとサーキットへ往復６〜10時間掛かる訳だが。
相当暇じゃないとな

運転うまいのは、（一例だが）高速道路の進行方向先で渋滞があるのを認識したうえで（※）段階をふみながら下記みたいな

高速度　→　８０　→　７０　→　６０　→　４５　→　３５　→→→→→　渋滞のケツに到着

渋滞ハザードを使わずして後続車両にも減速〜徐行できるようにさせられることをいうんだろが　>>1
（いきなり発見した場合でも、後続車両にも渋滞ハザードを使わずとも気付いてくれるくらいに、数回にわけてブレーキかけながら減速〜徐行にするような運転方法もな）

※　ナビの有無に関係なく

具体例

首都高速
�@　勝島から天王洲アイル駅近辺に遭遇する渋滞。　あるいは、天王洲アイル駅近辺から�Jとの合流＋浜崎橋ＪＣ界隈
�A　天現寺から環状線合流あたり
�B　東京（用賀）〜三軒茶屋近辺
�C　新宿〜外苑の間
�D　板橋本町辺り〜池袋、池袋〜飯田橋

などなど
つか、車間距離とりつつ、後続車両にも解るように渋滞ハザードを使わずして減速〜徐行できるような運転する国民性づくりな運転技術向上が先だろ。
（みんながやってるとか、身を守るとか、ラジオで叫んでるとか以前の問題としての話な）

そうだね

漏れの後ろに必ず個タク付いて来る
走り屋は一旦付いて来て、抜きのタイミングで漏れがわざと抜かずに止まるのでそこを加速してゆく。

1を叩いてる馬鹿は走るシケイン
常にマイペース、先頭走ってるんだろうな
並走してる団子集団に一時間ぐらいブロック食らって抜けて一時間ガラガラだった時は脱力したな

パッシングの下手な奴っているんだな。

ｻｰｷｯﾄでやれって言う奴。
そんなにお前は速い奴が怖いか？
運転上手くなったら文句も言わん様になるわ。

所で渋滞のケツに張り付いて行く時のハザード。
見通しの良い道では要らんやろーーー。

そんな時でも渋滞だと焦っているのは、遅い人達。
と言うか、８０Ｋが速くて危ないと思ってる人達。
自分が、いっぱいいっぱいで運転してるから、周り見えてない。
追い越される時も車ごとビクっってしてる。

だから２ちゃんで、ｻｰｷｯﾄ行け。速いのが運転上手いと言わないとか言うんやね？

これ何年前の餌？

う〜〜〜ん、俺にとっては新しいねんけど・・
僕、遅いの嫌い派。
遅い奴ほど、しょーもないちょっかい掛けてきよる。
ほんで自爆しよる。アホか！！

ウインチ積んだクロカン四駆です。

たまに高速乗りますが一番左しか走りません。

あんまり嫌わないでください。

>>93みたいなのはいいが、軽で右車線とかアホな奴が後を経たんからな

高速メインの奴って峠で勝てない奴ばっかじゃん ﾌﾟｯ

>>93
嫌ってないで。

>>94
その軽の運転手、帽子被ってる男か、ハンドルに噛り付いてる女の
確立高くない？

>>95
峠危ないやん。
もう少し危なくない程度に遊びたい。

峠は追い詰めたとか思ったりして、必死なってしまうけど、高速はそんな事（僕にとってはリスク）
考えないで、ある程度自分だけで走れるやん。

峠だろうが高速だろうが周りを走ってる車に
迷惑かけない運転こそが上手いって言うんじゃないの？
高速で車を縫うようにして走る奴や前者にブレーキ踏ませて
まで追い抜く奴は決して上手いとは思わないんだが…。

やってる事は犯罪行為なので
人目につかない峠でやりなさいよ
いやならサーキット行きなさい

ヘタなんだから

サーキットなんて無理だろ。もう一度教習所池。

>>94
そういう事を言い出すと、本来は100km/hで走れるはずの軽が
130km/hとかで走ってくる御馬鹿様を妨げないために何時までも
トラックを抜けずに延々と80km/hで走る羽目になる。

制限を(10〜20オーバー程度ならともかく)越えて走る馬鹿が自粛
すればみんなが快適に走れる。最大多数の最大幸福って奴か。

自分が上手いと思い込んでる奴に本当に運転の上手い奴なんて居ない
思い込みは事故の元

>>98の言う通り

>>102
流れに合わせるという発想がないんだよ。
自分の走りたい速度より流れが遅い＝周りはみんな飛ばせないヘタクソ
みたいな。

彼らにはこういう本を読ませたいね。
http://www.amazon.co.jp/%E4%BB%96%E4%BA%BA%E3%82%92%E8%A6%8B%E4%B8%8B%E3%81%99%E8%8B%A5%E8%80%85%E3%81%9F%E3%81%A1-%E8%AC%9B%E8%AB%87%E7%A4%BE%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E6%96%B0%E6%9B%B8-%E9%80%9F%E6%B0%B4-%E6%95%8F%E5%BD%A6/dp/4061498274

運転を見るとそいつの本性が分かる

そんな事ないで。
飛ばすのが犯罪行為って言うけど、冤罪ちゃう？
ホンマの犯罪行為は、事故を誘発する行為ちゃう？
後ろから来た車の道塞ぐとか、無理な追い越しとか、ある程度自覚あるはずや。
遅い奴でも。
例えば事故した時
スピード出してた方が一方的に悪い事になってるけど、
本当のきっかけは遅い方に原因がある事も多々あると思うで。
そこで遅い方はただ法律に守られてどちらかと言うと被害に会った方に
回るだけ。
自分が一番下手やと思うのは
とりあえず周りが見えず、ゆっくり走ってれば、法律も守ってて
安全やと思ってる人。
ｻｰｷｯﾄ行けって言う人間。←ｻｰｷｯﾄ・レースの意義を間違えてる。
自分がｻｰｷｯﾄ行けって言えるだけの技量があるんか？って事。
本来の高速道路で飛ばせる奴って事に合わせて書くと
マジで飛ばせる奴は上手いよ。
一度も飛ばした事ない奴よりはね。
しょーもない事書いてるけど、事故や安全意識してるから今まで事故してなし、
警察にも捕まってないよ。
それでも飛ばす時はメーター張り付いてるよ。
どこで飛ばして、どこで周りを意識するかぐらいは解ってる。・・・つもり。
これからも飛ばすし、これからも事故や周りには注意する。

あっ勘違いせんといてほしいのは、きちんと車の整備もして高速上がるし、
周りに車いてたら、飛ばさないし、追いついたら１４０Ｋぐらいで追い越ししてるから。
まさか遅い車の横２５０とかで抜けへんから。
関西やったら山陽とか舞鶴は他に車無い時あるからそんな時に飛ばすだけやから。

ほんで遅い奴。
車の整備もせんと故障させてるんちゃう？
そんな所に突っ込んだ後続かわいそう。

オレは逆だな。
自分が怖くないから飛ばすとか、自分が怖いから飛ばさないとかじゃなくて、
相手が怖がるから飛ばさないって感じだね。

>マジで飛ばせる奴は上手いよ。
これ同意ね。オレもサーキットでは飛ばすしマジ上手いよ。
けど公道で飛ばすことは上手いとは思わないんだ。

>>105に俄然同意!!

>>107　サーキットなんてガードレールもないし
　　根性の無い奴がいくところだ!!

３車線高速は何故中央車線に下手糞は走りたがるの？

>>109
下手糞は車線変更が苦手だから。
左は極端に遅いトラック、右は極端に飛ばすDQNのために
車線変更を強いられる機会が多く、彼らにとっては恐怖の車線。

>108
運悪きゃグラベルのっただけでひっくりかえるよ
そのためのケージでもあるし。

あとガードレールもあるって
slyとかなんて・・・

サーキット行かないのは自分のヘタさ加減に気づきたくないだけだろ。

↑
正論

>>108
公道で遊ぶ馬鹿に根性とか言われたくないな
法を犯すのは根性じゃない　ただのキチガイ
罪悪感の欠片もないようなら巻き込む前に一人で死ね

どこが正論やねん＞＜

>>107
あんたの言う事嫌いちゃうわ。返信ありがと。
自分も１４０で横抜けて行くのは、相手に気つこてやわ。

ほんで自分の伝えたい事上手く伝わってないねんけど、
107さんの言う通り、こっちは怖がるやろうと思って飛ばせへんかったり
する訳やろ？
それがゆっくり走ってる連中の中には、それでも、こっちを認めたくないのか
さらに、ゆっくり走ってみたり、併走してみたり、よろめいてみたり、
事故を誘発（まぁ自爆しかでけへんやろうけどなｗ）する行為をしてくる
確立が飛ばしてる奴より多いって事やねん。
流れっていったいなんやねん？ゆっくり走る事か？
そのゆっくりに合わさせる事か？？
おかしいやろ？　107みたいに経験から来る飛ばさないって行為は解る。
周りが見えてる証拠やろうしな。
けどなー、飛ばした事もない人間が飛ばしてる人間下手やって言うのは
間違ってる。自分も遅い車に対して偏見の部分を大きく書いてるけど
もっと速い奴がなんで上手いんやろうって考えあってもええんちゃう？

・高速で飛ばすの怖かったら電車乗れ！（ｻｰｷｯﾄ行けに対応）
　↑
この文は、ネタね。

・解りにくい書き方でごめん。

巧いとか下手とか、そういう話じゃなくて、指示速度超えて走るのを自慢げにかたる奴は、基本的な想像力に欠けてるだけだと思う。
結果、何が起こる可能性があるのかを考える能力がないんだよな。

どれだけ速く走ろうが、そいつらの勝手だが、社会人としては、確実に劣等。

金払ってサーキット行けよ

>>117
結果、何が起こるの？
　・飛ばすけど非常に注意深く運転する人
　・飛ばさないけど注意散漫な人
どっちが事故を起こしやすいか？

まぁ基準が曖昧なので禅問答のようになってしまうが、

　飛ばす人＝（リスクに対する）想像力の無い人

と結論付けるのは、逆に想像力に欠けた結論であると言いたい。

俺に言わせれば、
高速道路を１７０ｋｍで走る人よりも、
住宅街の道路を４０ｋｍで飛ばす人の方が、危険度は数倍高いと思う。

でも後者の危険度はあまり世間に認知されていない。

>>118
過信しすぎ。

狭い住宅街ならともかく、
>高速道路を１７０ｋｍで走る人よりも、
>住宅街の道路を４０ｋｍで飛ばす人の方が、危険度は数倍高いと思う。
これはない。

１７０ｋｍ/ｈで他人を巻き込む可能性は考えないのかい？？

>>119
過信があるのは君の方。
自分はベテランだと勝手に思い込んでるから
自分には理解のできない領域＝危険行為と考える。
自分より上手い奴の存在を認めたくないだけだろ。

>>120
１７０ｋｍも４０ｋｍもだしたことあるけどなにか？
もっとも、俺はベテランではないよ。

ただ、君に質問するよ。

>高速道路を１７０ｋｍで走る人よりも、
>住宅街の道路を４０ｋｍで飛ばす人の方が、危険度は数倍高いと思う。

君は、この意見に同意するのしないの？

>>121
極端な例えだとは思うが、状況次第では有り得る事だと思うよ。
どちらにしろ>>118の言おうとしてる事には同意できる。

>>117
お前こそ、高次元の世界の観念を受け入れることのできない劣等民族。
どうせB落かチョンなんだろw

>>122
同意なわけねｗ

＞住宅街の道路を４０ｋｍで飛ばす人
制限速度が４０ｋｍ/ｈかもよｗ

>高速道路を１７０ｋｍで走る人よりも
高速道路で危険な目にあったことがないんだね。
ときどき、落下物が落ちていたりするんだよ。
それと、運転ミスで他人を巻き込む可能性もあるわけ。

『危険度は数倍高いと思う。』
これがそもそも間違いなわけ。
速度の２乗に比例して破壊力が増すことがわかってないね。

>過信があるのは君の方。
>自分はベテランだと勝手に思い込んでるから
君にもっとも相応しい言葉だと思うがなｗ

>>124
＞高速道路で危険な目にあったことがないんだね。
無いよ。
免許はゴールドだし免許取って10年近くになるけど特に何事も起こってない。

＞速度の２乗に比例して破壊力が増すことがわかってないね。
そりゃリスクが増えればその対策は必要だな。
そんなこと言ってたら飛行機も新幹線も乗れない。

＞君にもっとも相応しい言葉だと思うがなｗ
他人の運転にケチつける人間にろくな奴がいたためしがない。
特に最悪な奴になってくると事故や違反（検挙）を運だと言い出す。

>>125
>＞高速道路で危険な目にあったことがないんだね。
>無いよ。
運がいいね。
落下物に気をつけてねｗ

>そんなこと言ってたら飛行機も新幹線も乗れない。
絶対的な安全性が違う。
安全な運行をするためにどれだけの整備費用をかけているとおもっているの？

>他人の運転にケチつける人間にろくな奴がいたためしがない。
>特に最悪な奴になってくると事故や違反（検挙）を運だと言い出す。
君がはじめにケチをつけはじめたんだけど、それはお忘れで？
大丈夫？

>>126
>安全な運行をするためにどれだけの整備費用をかけているとおもっているの？
300キロなんて出さない（出ない）し空も飛ばないからな。

＞君がはじめにケチをつけはじめたんだけど、それはお忘れで？
他人の運転に安易にケチ付ける君の性格にケチ付けただけだが？
君こそ大丈夫？

>>127
>＞君がはじめにケチをつけはじめたんだけど、それはお忘れで？
>他人の運転に安易にケチ付ける君の性格にケチ付けただけだが？
>君こそ大丈夫？



安易ではありません。なら、私の質問に答えてよｗ
自分で『他人の運転にケチつける人間にろくな奴がいたためしがない。』といいながら、俺の運転にケチをつける（性格ではないよｗ）君。
論点ずらして誤魔化しているが、自分で墓穴を掘っている。

せめて、自分の言ぐらい、責任持ったらいかがでしょうか。
むいん、イヤなら、別にいいですよ。

>>128
とりあえず落ち着け。
で、どこで俺が君の「運転」にケチ付けのか答えてくれ。

>>129
自分で書いていまっせ？
ご自分の文章をよく読みましょう。

まあ、別にいいですけどね。

とりあえず、わかった。君の言うとおりだ。
俺はろくな奴でない。認めるよ。

>>130
話し合いの余地は全く無しか？
俺は>>120からしかレスしてないし批判したのは君の考え方だけだが。
俺の周りでは事故や違反やってる奴に限って他人の運転を危ないとか言う奴多いんだよね。
君が事故とか一度もやったことないならこの事は取り消してもかまわないが。

>>131
取り消す必要もないよ。
俺の主張は変わらない。

>高速道路を１７０ｋｍで走る人よりも、
>住宅街の道路を４０ｋｍで飛ばす人の方が、危険度は数倍高いと思う。
この意見には反対です。
むろん、住宅街といってもいろいろです。
どう考えても、時速２０ｋｍ以上は無理って道を時速４０ｋｍだすのも反対だが、だからといって、危険度が数倍高いとはとても思えない。
住宅街でも真夜中なら危険度は減るでしょうて。

時速１７０ｋｍどころか、それ以上（サーキットで）だしたことはある。
それでも、いちおう、速度差があるときは危険を感じるがね。
ましてや高速道路。

どこから、『数倍高い』と思うのかが不思議でならない。
俺からすれば、どちらも危険だよ。

ちなみに、俺は事故歴０。車体をどこかにぶつけたことも一度もない。
しかし、君に取り消してもらう必要性はない。

公道で飛ばすな犯罪者が！
一人で自爆して死ね！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

俺には、どっちがどっちか解らん様な会話やった（Ｔ．Ｔ）
ここまで読んで感じた事は、飛ばす人間と遅い人間は
危険を感じる部分が違うって事やなー。
で、やっぱり自分は飛ばしてる人間の方が周り意識してる感覚やなー。
遅いのは、やっぱり自分の保身が先みたいな書き方してると思うなー。
それと題材は高速なので、思うのは、速度差って事故に繋がる原因の多くを〆てるの
かな。高速でも大事故は、やはりオカマでゼロｋ：数十〜数百ｋやもんなー。

０ｋ側もスピードが出てないので対応遅れるし、数十〜数百ｋ側は、スピード出てるから
反応しても結果当たってしまうわなー。
それ思ったらお互い流れに乗るって状態作るのが対応時間の共有出来そうやから。
そしたらみんなが上手いって流れになるのちゃう？

で、また話が戻ってしまうけど、そんな流れって言うのは制限速度？
１００〜１２０ｋぐらいとしても制限速度超えてるよなー。
やっぱ速度違反は冤罪やでーーー。

133みたいな奴！お前みたいに他人の運転批判しながら乗ってる奴って
やっぱり他人に知らずの内に迷惑な事してると思うぞ。
まぁこっちは、知ってか知らずかで迷惑かけてるけどな（汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ）

高速道路で200〜300km/hでせめて飛ばすより
筑波とかのサーキットで200km/hオーバー巡航するほうが危ないと思う

ちんちんって何ですか？

野蛮な奴は死ね

この前、高速道路で遅い香具師が
後からＳＡに入ってきて身障者マーク駐車場に停止しおった。
健康な人が出てきたので
自分１人で冷ややかな目線を送ってやったｗｗ

遅い車はマナーがなってないＤＱＮ多いと痛感した

以上

俺様の淫手Rはエアクリをむき出しキノコセックスに変換してあるから
いつもより十倍の精神力でアクセルぺダールを向こう岸までタップ淫するから
高速道路の追い越し車線をメーター読み自足約301km／h出すよ。

そこそこ交通量のある片側二車線の高速道路で、
スープラがジグザグ走行で煽りながら他車を追い抜かしていった。

それを見て対抗心を燃やしたらしく、
今まで大人しく走ってたミニバンやSUVがアグレッシブに走り出して、
道路の空気が変わりすぎでﾜﾛﾀｗ

高速道路を(投げ)飛ばせる奴がいれば、
そいつは凄いに違いない

勝てなくても戦いたくなる男のサガだろうか…
今日東名高速走ってたら面白い光景を見た。
３車線の一番右の追い越し車線をトラックが激しくとろとろ走ってたわけ。
走行車線にも大きめのトラックが並んで走ってて追い越せない状況。
直後にミニバンがついて追い越し車線のトラックを激しく煽りはじめて
おもしれーから５０メートルぐらい後ろからたらたら走りつつ眺めてたら、
俺を抜いてマークIIがそのミニバンの後ろにw
さすがに２台連なって後ろにつかれたトラックも気が付いたのか
走行車線に避けたわけだ。ミニバンとマークIIはそのまま去っていくのかと思いきや
なぜか２台とも走行車線に。続けてトラックに張りつき状態。
お前らそんなにそのトラックが嫌いなんかとw
そしたらセブンが後ろからかっとんできてみんなが避けた追い越し車線に抜けて
全部抜き去っていった。そしたらミニバンとマークIIもそのセブンについてつっぱしってったw
そのまま見えなくなったんだが、しばらく先で前がつまっててミニバンとマークIIに
追い付いたよ。セブンはいなくなってた。前がつまってるからいなくなるわけはないが
途中のＰＡなりに入ったのかも知れないが。
んでマークIIがミニバンを煽ってたwww

142　ウケたｗ

>>142
>マークIIがミニバンを煽ってた
常に見下す対象を探さずにはいられないんだろうな

馬鹿が踊りだして場の空気が一気に変わることってあるよね

確かにあるあるｗｗ

>>142　マーク�Aナイスきゃら

サーキット行けとかいう香具師がよくいるけど、
何キロも直線が続くコースなんて国内では高速以外で無いから。

所詮サーキットなんて公道の真似事。
あくまで競技をやる場所でしか無い。

交通警察の目をかいくぐりながら、
公道を安全にかつ速く走らせることが、
スポーツカー本来の乗り方だと思っている。

>>148
すまんが、根本的に考え方が間違っている

>>148
おれのよくいく高速はコーナーばっかなんだが

まぁスピードレンジは筑波よりはるかに高いんだけどね
富士に近い感じがする

>>148に１票!!

交通警察の目をかいくぐりながら、 公道を安全にかつ速く走らせることが、
スポーツカー本来の乗り方
　　↑
　この２行は本物のアウトローの考えだ！！

（結論）

下手糞ドライバー　＝　走るスラローム

>>148
おまえは運転免許以前に人として生きる資格が無い
さっさと一人で事故って死んでね

よく渋滞になったら、抜かれた車に追いついたって話があるけど、本当？
ぼくは、抜いたら抜き返された事ないよ。（競争違うよ）
渋滞の中でもスムーズに走れる事も多いしね。
上記なぜ抜かれた事ないって書けるか、遅い人（下手）達解る？
抜いた、抜かれたに意識がないからですよ。
ホント遅い（下手）な車は、抜かれた車の事を必要に覚えてるよね？
なぜですか？
この正月、高速はサンドラ増えるし、道路状況も良い方向ではないでしょうから
事故にはお互い気をつけましょうね？
投票→明らかにサンドラ家族系の起こした事故が多く、飛ばす（上手な車）の
ニュースに出る確率少ない方に１票。
よって私は、大方、飛ばせる奴が上手いに１票。を投じます。

丁寧に書いてみた。ホンマみんな事故したらアカンで！

日本語でおｋ

サンドラがむきになってとばすのが危ない

普段から運転してて状況把握ができてとばしてるやつは
速度にもよるが本気でとばしたらまず追いつかれないぞ

というか流してる程度だと信号待ちでおいつかれたりする
80km/hが一般道の普通にストレスなく燃費重視で走る速度なんだが
この程度なら状況によっては追いつかれるが
本気で走ってるときはその道で150km/hとかだしつつ行くから信号待ちにひっかかっても
後ろの車が追いつく前に青信号になってしまう

40km/h制限の道での話しだけど・・・


まぁゆっくりはしるときは80km/hまで加速するまで40〜50秒かけてるけど

>>148
禿同
サーキットで200〜300巡航なんてほとんど無理だろ
それに場所が遠すぎるし、休みの日は混んでるし
伊勢湾岸とかからしたらサーキットなんてカスみたいなスケールだろ
殺風景な狭いとこグルグル回って

サーキットは限界走行してるんだから、そんな所で走って来た
ら高速道路なんて余裕で走れてしまう。
サーキット行けで、行って帰ってくれば、高速道路はマスマス
速い（飛ばせる奴）のが上手くなるよ。
そしたら、サーキット行け言うてた連中は、どうするの？
レーサーでも十人十色。
レース参加してるからって公道を飛ばさなくなったってのは、少数意見では？
空手家、ボクサーでも、その技術を持ってるよって事で威嚇するのは常套手段では？
ただ、威嚇するって事は威嚇された側は、なにかしらの事をしてるのでは？
下手な車は特に後ろに目がいっていないのでは？

おまえらあまり高速で調子こくなよ
いくら追い越し車線走ってるとはいえ、
いきなり追い越し車線にレーンチェンジしてくるバカもいるんだよ
そういう奴はミラー見てないから
追突するぞ

>>159
だから俺はいくら追い越しレーンが空いていても、走行車線が込み入ってる時はとばさんな。

お馬鹿さんがいる確率が高いし、
お馬鹿さんのまわりに死角が多いだろうから。

>>159
ブレーキ強化して周りの状況を常に把握してKYしながら飛ばすんだよ

KYの徹底してればスピードが300km/h出てても事故らないで避けたりできる

>>161
KYだけじゃ足りないからQAもやろう

高速道路で事故起こす奴とテレビでレポーター相手に見苦しい言い訳する奴の見本市だな

>>163
死んだら生きることに失敗したと思って諦める



その覚悟でとばしてるんだ
言い訳なんて本気でとばしてる連中がするわけないじゃないか

中途半端に150とかだしてるのがよく言い訳してるけど

>>161
高速の合流車線で、
規則上は合流する側が本線に合わせて合流しなければならないが、
現実に、日本は混雑してる中を、恐ろしく短い加速区間で合流しなければならない。
左からの合流で左本線走行車は、早めに車間空けるなり、
じっとしてるなり、本線がワンテンポ早い時は加速してあげないと、難しいこともある。
車間空いているのに、入れまいと急に加速して、左ビッチリ詰めてしまうと、
折角80kmぐらいまで上げていた車速を40km以下にまで下げ、
そのまま40〜50kmで本線に入るハメになりがち。
やはり加速区間短い箇所での合流事故は、本線側の故意の合流妨害は過失問われるからな。

>サーキット行けで、行って帰ってくれば、高速道路はマスマス
>速い（飛ばせる奴）のが上手くなるよ。
>そしたら、サーキット行け言うてた連中は、どうするの？

それで良いよ。技術的な裏付けあるならなんも問題なし。
某フルコースのレコードホルダーと走ったときには
確かに恐ろしかったが俺が文句言うレベルじゃないから
ナンも言わなかったよ。

あとな。サーキットハ走ればみんなが上手くなる訳じゃねーからw
そこんとこ間違えんな。
高速110キロ巡航の俺にも勝てんわwww

＞＞投票→明らかにサンドラ家族系の起こした事故が多く、飛ばす（上手な車）の
ニュースに出る確率少ない方に１票。
よって私は、大方、飛ばせる奴が上手いに１票。を投じます。


これにさらに１っ票

サーキットで速く走るのと
高速道路で安全に飛ばすのだと
要求される能力が根本的に違うと思うんだが…

おまけに
サーキットで速く走れる車と
高速で長時間飛ばしつづけられる車も
求められる性能が全然違う。

峠を走りたいならサーキット行け！は分かるけど
高速を飛ばしたい場合はドイツ行け！だと思うぞｗ

なんとなく、話がずれてきたね。
確かにみんなが上手くなる訳ちがうよな。
あんたも、ホルダーの横に乗ってなんか教えてもらったか、掴んだやろ？
サーキット行ったらアホでもそれなりの速さは身につけるがな＾
あんたは１１０巡航でも、周り止って見えるやろ？サーキットで走った賜物やん♪　それと車のサーキット仕様ならそれぞれ
乗り方も足回りも違うねんから、横に乗った時言いたくても言われへんのん当たり前ちゃう？少なくともあんたみたいに、適当に裏打ちされた技術つけて戻ってくるって。
その時は、あんたみたいに落ち着いて物見てるぐらいにはなってるって。そしたら、何も考えずに走ってる連中を上手いって言えるか？
俺は、ただゆっくり走ってる連中を上手いとは、よう言わんわ。
少なくとも飛ばせる（飛ばすじゃない）奴は上手いって方に回るわ。
間違ってるかい？

エセ関西弁やめれ

高速道路で「下手な奴」は一般道でも
救急車に迷惑かける参考例
　　　　↓

ウインカー出し忘れの右折車に救急車が突っ込む
http://response.jp/issue/2005/0330/article69332_1.html

>>1ねぇねぇ〜、その長いセリフ考えるの何分ぐらいかかったの〜？あと、これ以外にも他に負け犬のセリフないの〜(?_?) もっと僕を楽しませてよ〜！ ((o(^-^)o))ワクワク♪ 負け犬超ウケる〜(^o^) 笑いすぎてゴメンね(^^ゞ プッ ヘタクソ運転がんばれ♪

「打倒　のぞみ」


東京−大阪間
新幹線代より高速＋ガソリン代の方が高いのだから
打倒新幹線！！
のぞみより早く到着したらネ申（目標２００オーバー休憩なしで２時間半）

犯罪者の皆さんこんにちは！
犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

今年もヘタレドライバーをマッタリぶち抜いて渋滞解消
Q.E.D

高速プラスガソリン２万円程度（80km巡行。自宅から8時間）
飛ばして2万2千円（自宅から5時間）
のぞみは自宅から5時間2万5千円ぐらい

↑
ということは車の勝ちじゃんかｗｗ
でも帰りもまた運転するのがしんどいなｗｗ

レンタカーの乗り捨てパターンならいけるかも？！
車種は何借りれば上記可能！？

普通の2車線の道で流れ的に80、指定速度が80なのを60で走るのもどうかと思うし、
同じ道で圧雪路なのに80で走るのもどうかと思う。

犯罪者の皆さんアンニョンハセヨ！
犯罪行為平然と自慢してるなんて正気ニカ？
タンシン達頭おかしいニダ、そして自覚も無いニダ
警察にも同じ言い訳できるニカ？
脳内上級者のレーサー気取りの皆さん、犯罪者の自覚ぐらい持つニダw
プロのレーサーの技術持てる人でさえ法遵守して走てるが、何か文句あるニカ？
無差別テロリストで役立たずはタンシン達の方ニダ！勘違いも甚だしいニダ！！！
やはりタンシン達イルボン人って、戦前と何も変わらず無差別殺戮繰り返すニダ！！
正義はナの方にあるニダ < ｀ ∀ ´ >
このスレの中にもナに賛同してくれる人いるようニダ
タンシン達暴走行為やめるまでナヌン続けるニダ
犠牲者の事真剣に考えて欲しいニダ <丶｀ ω ´ >
ウリナラにも真剣に謝罪して賠償金もっと払うニダ

反社会性人格障害とはどんな人ニカ？

1.法守ると言うことできないニダ。逮捕の原因となるような行動繰り返すニダ。
2.人をだます傾向あるニダ。自分の利益や快楽のために嘘使うこと多いニダ。
3.行動に衝動性強く、自分の将来の計画立てられないニダ。
4.怒りっぽく、攻撃性であるニダ。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全考えないニダ。
6.一貫して無責任ニダ。仕事続けられなかったり、借金返済しなかったりするニダ。
7.良心の呵責を感じないニダ。人を傷つけても、いじめても、もの盗んでも反省しないニダ。
　そのため、繰り返すニダ。

　タンシヌン上記に当てはまる危険な反社会性人格障害インミダ
　犠牲者出る前に精神科受診することお勧めするニダ <丶｀ ∀ ´ >
　失った犠牲者の命決して取り戻せないニダ！自覚するニダ！

>>179
ﾁｮﾝ乙。
ちなみに自分は指定速度違反50以上で検挙された時、「この道は俺の道だ！」発言を堂々としました。
点数的にも後がないのは分かっていましたから。
その後もちろん免取になりましたが、今はこうして普通に深夜のドライブを楽しんでいるんです。
酒に汚染された脳で危険な運転をするＤＱＮよりはずいぶんマトモな運転をしています…。
え？車種？？
別に教えてもいいですけど…、
他人の批判をここまでできるんなら車にもモチロン詳しいはずですよね？
車名はIDを見てください。
某有名ドイツ車ですからすぐわかると思いますが。
あ、
ちなみに紳士協定だかのせいで250でﾘﾐｯﾀｰが効いちゃうから前のような無茶はできませんね。
飛ばすのとスムーズな運転とを一緒にしないで欲しいです。

今日の昼、名神吹田からだだ混みだったんだが、
久々に路肩かっ飛ばす車見たよ。
白のセルシオ30後期、ドシャコタン。
茨木で降りようとしてた軽に追突しそうになって阿波踊り

これは下手というか脳足りん

またセルシオＤＱＮか
　全国共通だなｗ

>173
のぞみは270km/hだが、同じ速度で走っても間に合わないよ
無駄な曲線とかあまりないからね

平均300km/h以上でも微妙かな
350km/hくらいで巡航すればまぁ間に合うかな

ま、せいぜいがんばれ
ゴールできないとは思うが。
お決まりだが他人巻き込まずにちゃんと単独でね

>168
アウトバーンは今やほとんどが速度制限ありの区間、
それでも未制限区間に対して速度制限の設定を望む声が高いとか。

安全運転（ブレーキ距離を意識してるかと）、
環境保護（大排気量エンジン反対、速度当りのガス消費・排出量増加を懸念）

といった理由からだそうだ。

ドライバーの質が高いね。この質の高さが、
アウトバーンが成り立ってた理由なんだろうね。モラルと節度を持ち、
スピードと危険に対する意識を持って安全運転をしようという気持ちがあったのかと。
結局そういう人たちがいま求めているのが、「速度制限追加」なんだろうかと。
それが答えなのかどうかは知らんが。

>>183

のぞみが常に270km/h出してると思ってるバカ発見〜
おまけに高速にも品川・新横浜・名古屋・京都の各停車駅があるらしいぞ

東京から新大阪まで、2H26Mだから
平均どれくらい？

>185
常に270km/hだったら、350km/hやそこらでは（ｒｙ

たしか最速のぞみは途中新横浜しか止まらないのがなかったっけ

>>184
「だそうだ」って、お前アウトバーン走ったことないんでしょ？
確かに速度制限区間もあるけど、それは山道だとか道路が狭くなってるとか民家が近いとか、そう言うところだけ。
基本やっぱり速度無制限。
180km/hぐらいだと追い越し車線では邪魔者扱い。

まあ、モラルのが高いのは確かだが、
「無駄にスピードを下げる=安全運転」という日本のアホ警察が無理矢理広めた迷信はないね。
順法精神や安全意識が高いことと、スピードを抑えることとは全く無関係ってことが、
ドイツで運転したらよくわかるよ。

新大阪駅〜東京なら新幹線のほうが早い場合が多いけど
天保山から秋葉原なら車にも十分勝ち目がある件について

>>188に禿同。
自分も小さい頃にドイツで家族と移動中に
（自分は後部座席にいた）たぶんアウトバーンだったと思うけど、
結構いつもより速く走ってたはずなのにもの凄い勢いで近づいてきたスポーツカー？（ツードアクーペだったような…）が後ろにピッタリ張り付いたと思ったらバンパーをコンコンって当ててきた。
運転してたおじは、「あぁ、そうか…」みたいな感じで普通に車線を変えて道を譲ってたけど当時の自分には衝撃だったからよく覚えてる。
その後、
追い越し車線と走行車線があるんだよって教えてもらったけど…。
まぁみんながみんなそんな事するわけじゃないだろうけど、むこうでは自分より速い乗り物には敬意を払えって考えがあるみたいだよ。
無茶をするのはじーさんが多いみたいだけどね。

バンパープッシュｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>189
　のぞみには負けてもこだまに勝てれば満足！！ｗｗ

>>190
高速でコンコンできるテクニックに感動

パッシングの使い方知らないのか？日本では高速こんこんは暴行罪。

昨日の西名阪。左車線がガラ空きだった。
それでもトラックは左に譲らない。後ろの車は車間距離空けて右車線を追走。
左の車線の使い方が難しいのかね？
そんな中友達と飛ばして帰るのと、ゆっくり帰る２台で伊賀から大阪へ帰ってみた。
約３０分早く家についた。飛ばしても到着時間は変わらないってのは
ウソやな。
これが東京からなら、かなり時間差できると思う。
運転中は、穏やかではないが、家に帰ってから穏やかに休める。
遅いのは、帰ってからイライラ疲れるのでは？
だから遅い車は速い車をこの２ちゃんねる（家）で文句言いたくなるのでは？

飛ばしても変わらないってのは、信号の多い一般道や、短距離を走る場合だけだな。

>>194
だから自動車後進国だとry

犯罪者の皆さんこんにちは！
犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

>>198
法律とダンスでもしてな、おっさん

●遅い香具師は道路交通法をしっかり嫁！！！

（他の車両に追いつかれた車両の義務）

２ 　車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、
車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、
当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が
通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。

>>200
それ、車線のない道の話なので
(＞車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き)
ココでは不適かと。。。

むしろこっち↓遅い奴は右車線空けろ！

（車両通行帯）
第二十条
　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に
三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

で、早い奴は右隣から抜け！

３　車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項若しくは
第三十四条第一項から第五項までの規定により道路の左側端、
中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、
第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、
第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、
前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、
その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。

22条もな

そんな法令、教習所や免許更新時に習ってないぞ

知らない法律は適用されない
そんな風に考えていた時もありますた

>188
日本で「180km/hぐらいだと追い越し車線では邪魔者扱い。」
なところってあるのかな

日本の高速道路の状態がいいから、
速度だけを考えれば確かに100km/hは遅いが、
車が100km/hを実用最大にした設計だし。
そういう車が無理に150km/hペースで走るのはいろいろ無駄が増えるわな
ドイツ車は150km/h前後が実用最大？それくらいの速度で巡航できれば
無駄はなくなるんだろうけどね。

現状、流れは100程度なので、そんな中で150km/hを維持しようとして
頻繁に加減速を繰り返すのはそれこそ無駄。
いまの日本では100km/h前後の巡航がベスト、という結論ではあるかと。

どこかで実験的に制限速度上げてみる、ってのもアリかもね。
まぁ、日本狭いしね。カーブも急。設計上直線ほぼないし。
車の性能として曲がれる性能はあって制限速度が上がっても、
じゃぁみんなが現状の車で曲がるか、ってのもあるだろうし。
そういうところを実験してみてほしいもんだね
中央道甲府あたりに飛行機離着陸を考慮した直線区間があるけど、
あそこだけじゃねぇ…
「右ルート」に限って制限上げてみるってのはいけるんじゃないかと個人的には

>>205
ルート分かれてるようなところって、大抵線形悪いから飛ばすと危険じゃない？

>中央道甲府あたりに飛行機離着陸を考慮した直線区間があるけど、

え？

暴走気違いは死ね！社会のクズが！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

今日東名高速走ってたら面白い光景を見た。
３車線の一番右の追い越し車線をトラックが激しくとろとろ走ってたわけ。
走行車線にも大きめのトラックが並んで走ってて追い越せない状況。
直後にミニバンがついて追い越し車線のトラックを激しく煽りはじめて
おもしれーから５０メートルぐらい後ろからたらたら走りつつ眺めてたら、
俺を抜いてマークIIがそのミニバンの後ろにw
さすがに２台連なって後ろにつかれたトラックも気が付いたのか
走行車線に避けたわけだ。ミニバンとマークIIはそのまま去っていくのかと思いきや
なぜか２台とも走行車線に。続けてトラックに張りつき状態。
お前らそんなにそのトラックが嫌いなんかとw
そしたらセブンが後ろからかっとんできてみんなが避けた追い越し車線に抜けて
全部抜き去っていった。そしたらミニバンとマークIIもそのセブンについてつっぱしってったw
そのまま見えなくなったんだが、しばらく先で前がつまっててミニバンとマークIIに
追い付いたよ。セブンはいなくなってた。前がつまってるからいなくなるわけはないが
途中のＰＡなりに入ったのかも知れないが。
んでマークIIがミニバンを煽ってたwww

>>209
んでマーク�Uが
まで読んだ

年末年始渋滞どうでしたか？
自分は対した渋滞にも遭遇することなく、順調に走行できました。
自分は飛ばす側ですが、ふと思ったのですが、
追い越し車線を走ってる車でこちらの速度も意識しつつ、スムーズに
走行車線に戻ってくれる紳士な車がたまにいるのですが、こう言った方々は
やはり性格は落ち着いた方々なんでしょうね？
そんな車に遭遇すると自分のハンドル持ったら性格が変わってしまうのが
情けなくなったりします。
が、最悪のタイミングで（しかも妙な挙動で）左に寄る車や、トロトロ走行車線
の車と並走する車の方が圧倒的に多いのが現状なので、他車を煽り倒してる（煽ってる訳ではないが、結果的に後ろに張り付いてしまう）自分が普通に
思えてきます。
ですが、まぁ自分は後ろから見てて他車にブレーキ踏ませる事なく、スムーズに車線変更している車も上手いと
１票入れたいです。

>>209ミニバン乗りは底辺リーマンです。
よくそんな光景を見掛けますが、結局ミニバンのりはヘタレなので数分後には１２０キロ位の遅速度に戻ります。
何の為に煽るのかは自己満足のため、それが底辺リーマンです。
セブンはそのまま高速巡航して行ったのだとおもいます。
ミニバンは身の程を全く知りません。邪魔です。

>>210
我慢強いな。
さてはマゾか？

>>211　自分に１票入れるとは・・・ｗｗｗ

走行車線を古いポンコツ軽が70キロくらいで走ってるの見ると微笑ましい
走行車線をターボ軽が必死に走ってるの見るとイラつく

＞＞走行車線をターボ軽が必死に走ってる

　軽の100K程度なら止ってるのと一緒

犯罪者の皆さんこんにちは！
犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

若い子のフルチューン仕様が減り、純正でも十分に走るスポーツ。
多少の無茶をしても、止まってくれる、曲がってれる。
だから飛ばす。しかし、車のおかげで事故は減少傾向。

と言いつつ飛ばす、僕。