(ﾉﾟдﾟ)ﾉコンパクトVS 軽ヽ(`Д´)ノvol.63

朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

このスレはそんな状態で延々と続くのであった・・・・・
前スレ
（ ´,_ゝ｀）コンパクトVS 軽(`･ω･´ )vol.62
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196605522/

プレオRSで峠を攻めてみた1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729703

プレオRSで峠を攻めてみた2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729754

プレオRSで夜の町を攻めてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729783

プレオRSでゼロヨンしてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1729802

新スレ、乙です。

Ｍ５の写真４枚、アップしました。
これで、完璧でしょう。

これでもセルシオ氏と私の二役を疑うのなら、セルシオ氏にも、明日にでも同じ写真を依頼してみてください。

撮影は、すべてコンパクトデジカメCanon IXY 700です。
画像が重くて、すみません。

１）エンジンをかけるところ
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165134561.jpg

２）エンジンをかけて、キーホルダーを持つ右手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165250621.jpg

３）ハンドルの上の右手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165466602.jpg

４）ハンドルの上の左手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165575750.jpg

前スレより転記

952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/09(日) 08:16:05 ID:wlFLW/foO
職業は私立探偵w浮気調査も大歓迎です。

ま、確かにキリがないですな。
でもE320氏とM5氏の思いっきり特徴のあるカキコの類似性だけは何とも・・・(^_^;)
で、その手なんですがね、
そのエンジンかけるときに左手をハンドルに乗せてアップで撮影して下さいな・・・(^_^;)
セルシオ氏にも似たようなことをお願いしようと思いますが、私が疑っているのは車よりも人なんですよ(゜_゜)

Ｍ５完璧乙
散々自演・嘘にしたてあげてたクスクスとその仲間達涙目乙

>>3
up乙。コンパクトもサブ車の立証が増えたね。
ところで、前スレ
＞942 名前： Ｍ５ 投稿日： 2007/12/09(日) 00:16:52 ID:Ea7ZvHtW0
＞フィットは、イプサムからの買い替えで、主に、妻と息子の街乗り用です。
自分では乗らないのかな。遠出とか高速とかはフィット使うのかね。それとも街乗り専用かな。
息子さんが遠出する時にはM5貸してあげるのかな、それともフィットで行けとか。

俺は私立探偵とやらの車が見たいなー別に今じゃなくてもいいんだけどねｗ
あと今日の０時までにＰＣと携帯で書き込んで欲しいねー

私立探偵涙目だな
あれだけ張り付いてたのにＵＰされたとたん居なくなったね

ここまでの経緯をまとめてみる。
先ずM5氏とセルシオ氏について疑われた事でM5氏が画像を貼ったことにより
事態は一応の結末を見たと思われたが・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 09:14:11 ID:bE9qYdl60
>>455
どうもありがとうございます。
もちろん自演じゃないですよ。
いままでは、Ｅ３２０だったので、まったり運転でした。
たしかに、遅くなりましたがレーダー探知機とオービス・マップ買います。
わざわざ、Ｍ５に乗っていることを証明するために、運転席で写真をとって、ここにアップできるほどヒマではありません
が、どうしても疑う方は、ＢＭＷ東京・中央支店に電話して確認してください。
色はシルバーストーンIIIの右ハンドル車、２００７年８月４日（土）に納車、千葉市在住のＩです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 09:22:58 ID:bE9qYdl60
>>460
はい、たしかにそうなんですが、家族用に新型フィットを買ったのと、コペンに興味があるので、ひまなときだけ来ています。
もし私が、軽で買うとしたら、コペンのような完全な趣味の車・遊び車だけですね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:47:46 ID:/qw9cqUw0
>>786
いちいち、こんな板に写真をアップしたりはしないが、このスレを見ているベンツ乗りやＢＭＷ乗りは、いるよ。
勝手に、自分と同じ貧乏人と決め付けるなよ。
オレは、ファーストはベンツＥ３２０で、コンパクトがセカンド（フィット）、サードに軽（コペン）を考えている。
年収１８００万円の４０代内科医だから、ごくごく普通の車だよ。

以上のレスについての特徴の一致から成りすましじゃないかとの
疑問が投げ掛けられ両手のアップ画像を要求される。
さらにセルシオ氏の深夜のコテミスによる謎の自爆・・・・
さて、真相はいかに？・・・・・・・・これでOK?

俺もクスク、あ、私立探偵の車も見たいね散々疑ってたんだから
自分も同じ事やってほしいね。
右手と左手　エンジンかけるところ　アップのメーター
頼むよ自称私立探偵さん
なんだったら高価なビデオ機材も持ってるんだろ？動画でもいいよ

>>6
乙です。
やっと、このスレ本来の話題に戻れますね。

フィットＲＳにしたのは、自分で運転しても楽しい車という点と、安全性の重視（サイドエアバッグ、ＶＳＡ装着）からです。
コンパクトカーではゴルフＧＴＩが理想なのですが、Ｍ５を買ってしまい、予算が足りなくなりました。

街乗りがメインといっても、大事な家族が乗る車ですから、軽は考えられませんね。

息子(２０歳）が、自分でクルマを買えるようになるまでは、遠出ではＭ５を貸そうと思いますが、Ｍ５にはあまり興味がないようです。
息子は、ミニバンか４ＷＤが好きなようですね。

は？何に乗っているのかも吐いていない私に証明する義務も貼る義務もありませんがねw
そんなこと言ってたらクスクス叩きで疑ってた人は全員証明する義務があるってことですなw
画像はまたもや携帯で見れないので後はセルシオ氏のうPを待つとしますか。
深夜まで消さないで下さいな。

>>11
スタートボタンを押す指を見ると50歳ぐらいですか？

>>1 いつも乙っす
今回もうまいスレタイの顔文字だぅ

なんかエライ騒ぎになってるなぁｗ
up祭は楽しいが残念ながらオレの携帯では閲覧できず･･･orz

>>9
459と461は私ですが、800は別人ですね。

E320を持っていて、フィットを買った人なんて、日本には何千人もいると思いますがねえ・・・。

Ｍ５を持っていて、フィットを買った私でも、２ちゃんに来るくらいだから・・・。

散々疑ってたのにｗ誰も義務なんて無いだろ？馬鹿？
逃げっぷりもクスクスそっくりだよ。
疑われるからＭ５とか証明してるだけじゃん
今のお前は完全にクスクスになってるから証明したら？ってこと

>>12
散々疑ってたのにｗ誰も義務なんて無いだろ？馬鹿？
逃げっぷりもクスクスそっくりだよ。
疑われるからＭ５とか証明してるだけじゃん
今のお前は完全にクスクスになってるから証明したら？ってこと

>>17
全員クスクスにされてるのにクスクスじゃないことを証明するほうが無理っぽw

俺も探偵がきになるわ
これでできなきゃ、クスクスどん底底辺になるね

>>18
何乗ってるかしらんけどＭ５と同じことすれば？あとはその場でリクに答えてＵＰしてやればいいじゃん
クスクスはエボだからね。まさか私立探偵さんもオタクのエボじゃないよね？

何乗ってるか証明する義務もなけりゃ成りすましを証明する必要もありゃしませんがねw
全員が自分の車を貼るなら考えないこともないですよ？

Ｍ５が証明されて矛先が貧乏クスクスだね
まぁ俺もあのキャラ嫌いだし、本人もクスクスって名乗れないでいるしね

>>11
なるほど。ゴルフGTIが予算の制約でフィットにですか。予算の傾斜配分は複数台所有では普通
でしょうね。と言ってもM5とフィットでさえ違和感があるくらいだから軽にまではしないよね。M5が
買える位の収入ってのは、特殊事情ってヤツで普通の人の評価基準から費用面を除外させてし
まうんでしょうね。

お前ら・・・
日曜にくだらねえ事やってないでドライブでも行ってきたらどうだ？

>>3 の１）エンジンをかけるところ でM5氏の右手人さし指が鮮明に映ってるんだから
もしセルシオ氏も証明するなら同じシュチュエーションの鮮明画像１枚だけでいいのでは？

軽と違ってコンパクトは街乗り用途だけじゃなく長距離から高速走行まで余裕でこなせる
万能車ってのがコンパクト乗りの主張だったのに変な流れだね。こんなにセカンドコンパ
クト乗りが出てきちゃったらコンパクトも所詮街乗り用の使い分けサブ車ってのが定着し
ちゃうでしょうに。M5氏みたいに220万かけてコンパクトのサイズとその中での最善の安
全性に拘るというのもそれはそれで結構だけど普通なら同じ値段でフォルティスでも買っ
た方が3BOXのボディ形状と車重で安全性も有利だろうし。

>>26
う〜ん確かに・・コンパクトも所詮は足車という軽側の主張にも繋がるね。

足車でも静粛性や安全性を重視するか、屋根が付いてればおｋかって事かな？

http://www.2-1ch.net/
準備板（仮）＠2.1ch

こちらに、Ｍ５の写真を合計６枚アップしてありますので、サムネイルでしたら携帯でも見られるかな、と思います。

>>26
ていうか、
「ファーストで普通車所有、軽はセカンド」派が、オレやセルシオ氏たちが「コンパクトが、セカンドなんだよ」と書いても、「ウソつけ、どうせコンパクト・ポッキリだろうｗｗ」と叩いていたパターンが多かった。
本当に「コンパクトがセカンド」派も結構いるんだよ、たとえ２ちゃんでも自己申告も信用しなさい、ということだ。
それで、わざわざ何枚も写真を撮って、アップした次第。

>>28
程度の問題（いい勝負）ってことか。軽とコンパクトで規格の制約による差は軽擁護派も
認めてるからなあ。

惜しむらくはそのコンパクトが嫁車って事かなー
遊び車でコペン買ったらM5氏は定義次第では軽派になるし。

>>30
そんなに昔からこのスレに居るんですか。で、証明したいのはコンパクトも所詮セカンド用途
ってことですか。それともポッキリが多数だからコンパクトは万能車と言うのを否定したいとか。

セカンドやサードなら、割り切って、軽ターボでも軽ＮＡでもいいとは思う。

軽の利点は、やはり、安さ（経済的）、駐車スペースの容易さ、だろう。

たとえコンパクトとは言え、安全性や静粛性では、軽よりは上だろうね。
もちろん、最新のクルマ同士で比較した場合の話。
どこかの雑誌で、フィット1300とムーヴでのガチンコ安全性テスト・衝突テストをしてくれないかあ？

オレが軽を買うとしたら、コペンのような完全な遊びクルマのみだろうなあ。

>>34
コペンと大差ない価格で130psのブーンX4（1000cc）なんてのもあるが、0-100km/hが10秒に程遠いコペンを選ぶ理由はスタイルから？

>>33
新型フイットを買うために見たフィット板から、ここを知ったので、ここに来たのは１０月末からですよ。
忙しいときは、何日も来なかったけどね・・・。

以下が、オレの持論。

セカンド、サードなら、軽でもコンパクトでも、大差なし、好きなほうを買えばいい。
しかし、もし１台しか買えないなら、軽よりはコンパクトを買う。

>>34
ちょっと気になるんだけど正直に言うとE320の人ってあなたなのでは？
年収も車の構成や欲しい車までも一致するなんて考えられないんだけど・・・？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:10:23 ID:bE9qYdl60
>>475
まったく同感ですね。

私は、荒らしでも無いし、虚偽でもない、Ｍ５は自分の金で買った車だが、年収1800万円の男が、２ちゃんに書いていることが
>>471 には、信じられないんだろうが、事実だから仕方が無い。

>>34

軽でもコンパクトでも、絶対的な速さは求めませんよ。

コペンの魅力は、そのスタイル、世界最小のオープンカー、しかもＲＨＴということ、ですね。
精巧な技術への憧れ、でしょうか？

ロドスタにするか、コペンにするか、が悩みですね。

>>37
だからやってるってw
かなり慎重及び用意周到なタイプだけど所々がほころんでいるんだよw

>>37
疑い深いなあ・・・。
年収は、遠慮してちょっと少な目に書いたんだよ、実際は2000万円以上、
職業は経営者、年齢は５１歳。

E320、フィット、コペン、というクルマって、それぞれの分野では超メジャーだろう？
豪華なサルーン、コンパクト、オープンカーという３ジャンル。
持っていた車、欲しい車がたまたま一致しても、おかしくないだろうね。

それこそ、ダイハツ・ブーンＸ４とかなら、おかしいけどねえ。

>>38
ちなみに今まで軽NAなど遅い乗り物を運転した経験は？
「次は軽だな」とか言ってた奴（280psのスポーツ車乗り）が、車検の代車で現行の軽に乗った途端「軽だけは有り得ない」と主張を180度変えた

コミュータできればトリップつけてくれ。なんでID毎回違うの？

>>41
もう２０年前に、運転初心者の妻用に買ったダイハツ・ミラに、数年間、たまに乗ったことはあるよ。
エンジンはウルサイ、遅い、ハンドリングは不安、ブレーキは甘い、当時の軽は、イヤだな、と思った。

その後、妻も、ダイハツ・シャレード（1500）→イプサムと、ステップアップしていった。
子供も大きくなったので、ミニバンは不要、今回はダウンサイジング。

>>40
なんかだんだんロス疑惑っぽくなってきたなあ・・・w
今度人生相談にものってくれますか？

>>43
相対的にはあまり変わらないと思うけどなぁ＞軽の立ち位置

俺の親父（免許は大型バイクもおｋな世代）は60歳で、バブル時に土地家屋調査士で鬼の様に働いて今は趣味程度にしか働いてない
「以前の軽は、坂道では運転者以外が降りて押して登った」なんて言ってる世代。
今の軽は違うって事で俺が80ﾏｿほど負担して、軽バンターボを買ったが1年で手放した。

フィットRSはダウンサイザーを意識したパッケージングだから解る
でも、俺的にはデメリットを知らないのに軽を買った上で罵倒して欲しくないんだよなぁ

>>40
まあ疑り深くなるのにはこのスレの背景があってね
かつて個人でアベンシス海苔→レガシー海苔とさんざん成りすましをして軽自動車を叩いてた人がいるのよ
そんなこんなで疑い深くなるのはしょうがない事情があるわけ

確かにP君は誠実じゃ無いと思うね

>>46
それ､まさかオレの事じゃないよなぁ･･･ここにカキコミし始めたのはわりと最近だしｗｗ
レガシィは一時期所有してたし､アベンシスワゴンも以前実家にあったなぅｗ

P君がポロとかアベンシスとか偽装してたのをゲロしてる罠。レガはパサートと検討競合してるとレスしたから、ある程度は知ってるハズ
6輪主義の俺としてはコンパクトに必要以上の静粛性は不要だけどなぁ

アベンシス成りすましもP君だっけ？
P君って思考が自己主義で短絡的なんだよな。

いちゃもんつけてコンパクト乗りは不誠実っていう印象を植え付けようとしてるだけだろ
腹黒すぎて萎えるな

本日当直なり、いまヒマになりひさびさに見たので、まったく話が見えないが、以前Ｅ３２０に乗っていると書いた４３歳の内科勤務医だ。

Ｍ５は憧れの車だけど、マンションのローンを抱えた今のオレでは、とても買えない、Ｍ５の人はオレとは別人。
それにもし買えるとしても、欲しいのはＭ３かＧＴ−Ｒのほうだな。

いや真面目な話、ここのコンパクト乗りに腹黒いのはけっこう多いと思うよ。

>>51
まあそうやって軽派は悪と印象付けたい奴がいうことじゃないよなあｗ
こちらは実際あったことを語ってるだけですが何か？

>>52
いらっしゃいませ。
早速ですがハンドルの上に手を乗せたアップ画像の掲示をお願いしますm(__)m
実はあなたとよく似た書き込み癖の御人が成りすましとの容疑をかけられていまして
別人であるという証明を必要としています。
特に右手の指が綺麗に写っている画像がベストとの情報なので
その方の為にもぜひ宜しくお願いしますね(^_^)

>>55
おい、おい、こっちはそんなくだらないこと、やってるヒマなんかないんだよ。

いま過去ログを読んでみたが、証明もなにもオマエ(ID:wlFLW/foO)が勝手に疑っているだけだろうが、ボケ。

それよりも、ＰＣから書いてみろよ、外出中なら帰宅して必ず２４時までにな。

ところで、クスクスは死んだの？ｗ

それよりちょっとお前ら高知県の白バイとスクールバスの衝突事故。冤罪事件は許せん。

わかりやすい事件まとめ
ttp://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_f6dd.html

冤罪被害者のブログ
http://www.geocities.jp/haruhikosien/#

>>56
ウホッ逃げるつもりですねw
私は今日の帰りは深夜ですよ。
あなたが証明するほうがよっぽど重要なんと違いますか？
さもなければ疑い晴れないということだけですがねw

車はさておき、右手人差し指の鮮明な画像UPで成りすまし疑惑は晴れる。
と、いうこと？>>55

キャラの豹変の仕方といいそっくりではあるね。納得できる内容を丁寧にお願いされてる
のに>>56の反応は不自然だな。

クスクスVS私立探偵の攻防が見れたら、もうスレに思い残すことはないなw

被疑者が次から次へと都合よく現れるもんで探偵さんも忙しい(^_^;)
まるでストーリーの読める三流芝居を見てるようだに。

>>61
その感想も不自然かとw

コミュータ発言まとめ
>>6>>23>>26>>31>>33>>61

例のセルシオ氏複数IDによる自爆疑惑というレスを探してきた。
同一人物のカキコ検索との言い訳だけど調べたら短時間に３回だけのレスだし
書き込み時間帯も近く検索する必要のないまるで無関係のレスだった。
もう何か何やら・・・w

897 ：ID:w0q7PI8+0：2007/12/08(土) 23:07:35 ID:w0q7PI8+0
>>888
別に俺はクスクスほど嫌われ有名人じゃないんで名無しでよくない？べつにつけても問題ないし
軽もコンも叩いてないし。クスクスみたいにコンを叩くために出入りしてるわけじゃなくて
購入を考えてた時期からこのスレに出入りしてるだけなんでｗ
強引な金持ちコンパクト側の車はみんな自演にしてるとこの痛さがおもしろくてね
コンはみんなオンリー野郎だ！軽はみんなファースト持ってるんだ！みたいなとこが痛すぎてね
あと、散々ＦＤ乗りとかのフンドシ使ってたよ、主にクスクスですが
937 ：Fit&30 ◆WpBVgxesBo ：2007/12/09(日) 00:09:22 ID:V548scF50
>>932
すまんが明日は予定があるんでムリだーよ。ｗ明日日付が変わってからヘトヘトで帰宅予定なんでｗ
今のうちに言っておいてくれれば明日撮っておいて明後日UPするけどそれじゃ信用しないだろ？
今日はもうUPする気にはなれんので今日はヤダよｗ、自演にしようと頑張ってた人達にはゴメンね、
完全に別人なんだわｗ
938 ：ID:w0q7PI8+0：2007/12/09(日) 00:11:10 ID:V548scF50
お、俺のID　M5より高級車ｗｗ
まぁいいや　まだ疑う心狭い奴いるかもなんで最後にまた携帯から書き込んで寝るよ。
さいならー

おまいら、信じてやれよ
51歳でこんなとこで暴れてるだけでイタイのに
用意周到にM5捏造したなんて事だったら
うちの親父の世代信用出来なくなるじゃんか
でもま、コペンが欲しいなんてセンスは団塊の世代そのものだよな
禿げたおっさんが得意そうに乗ってるのよくみるよ

(゜_゜)ﾊｯ思い出した！
過去に仕事柄色んな外車に乗れると豪語して国産の軽などクソだと言ってたコンパクト海苔がいたことを・・
アルファ海苔だったかなあ？確か外車かぶれだったような・・ちょっと思い出せないや。
もう私設探偵さんの中では結論は出ている。
セルシオ＝M5＝E320＝フィット海苔に間違いない。
セルシオだけにしとけばいいものを調子こいて色んなキャラで登場するから
特徴やコテで墓穴掘るんだぞw
どうやら複数ID使えるみたいだし後は明日以降に会社の奴の手でも借りて撮るしかないだろうね。
51歳にもなって同僚からはキチガイ扱いされかねない行為だろうけどなーw

セルシオ君はPC携帯自己擁護厨だとは思うが
M5かどうかはぜんぜん俺には接点が見出せんｗ

もう探偵さんの第六感を超えたセブンセンシズに任せるよ…ｗ

なんか金持ち嫌いが沢山だね。ｗ
底辺黄色ってこんなんばっか？

色々考えたけどセルシオ来て最初に名前間違えたならわかるけど、
途中のあそこでコピペミス以外で名前が変わる理由って無くない？
あと複数ＩＤってできんの？
自演はクスクスが自爆したの見てるからだいたい読める

>>70
粘着貧乏人達がただのミスを強引に複数ＩＤ可とかにしてるだけだからシカトしとけ

あと急に出現して昔からのスレの動きを知ってるけど、出てきた痕跡は全くない
顔文字大好き自称私立探偵ってのがでキモすぎる。
かなり強引だよな、自演に見られないために顔文字ってのは脳みそ軽すぎないか？

偏執狂の方々の探偵ごっこですか？

考えたけどこの成りすましのやり方はアルファじゃなく証拠厨のような気がする。
だったらクスクスを目の仇にするツジツマも合うな。
過去スレ見れる奴はちょっと見てみそ？

>>73
クスクスが嫌いな奴は沢山いるとおもうよ
過去スレから見てきてミソ
半端無い数がいるよたぶん数え切れない

仕事柄外車含め色々な車に乗れるんだと自慢してないかな？

過去スレ見るなら証拠厨vsFDと証拠厨vsランエボのあたり。
どうもそんな気がしてしょうがないんだよね(-_-)

探偵さんは昨日のID:j7iK1MWzOですよね？

散々スルーしてますけど探偵は何乗ってるんですか？
ランエボじゃないですよね？

一時期クスクスとその一部の仲間達（携帯）の馬鹿はセルシオ＝Ｓ１４＝Ｐ君＝Ｍ５にしてたよね
自分に都合の悪いことはみんな一人にまとめて叩きまくってるんだよ
馬鹿というか、子供だよね。自分に不都合な存在はみんなまとめて叩いてしまえって考え、
結局全部間違ってたしｗ

>>70
偶然コピペで間違える確率と名前欄に記録されたちょっと前に使った名前を
間違って出す確率どっちが高いと思う？ｗ

偶然あんな固まってちょっと上にのぼってるIDを抽出しているｗ

偶然しかもスレのすぐ上に貼ったIDを同じように名前に入れてた人間がいるｗ

偶然間違って貼ったIDを名前に入れてた奴はセルシオ擁護をしているｗ

偶然セルシオ君は間違ってその自分を擁護してる人間のIDを名前欄に貼ってしまったｗ


まあM5かどうかは知らんけどセルシオ君がPCと携帯自演してる確率９９％は逝ったなｗ
複数IDとか関係なしに。
最後に

>色々考えたけどセルシオ来て最初に名前間違えたならわかるけど、
>途中のあそこでコピペミス以外で名前が変わる理由って無くない？

普通は途中で名前を変える必要がないからますます怪しいんだろうがｗ

証拠厨かあ、懐かしい響きだなあ。
たしかにFD乗りかクスクスに言い負かされた後に証拠貼らせようとして上品ぶった他人に成りすましてたな。
私が先に証拠貼りますが貼り方がわかりませんみたいな感じだったと思う。
その時はすぐに見透かされてたけど、もし本人だとしたら恥かかされた事をよほど恨んでいるんだろうな。

でももうさすがに、FDやエボくらいの国産オタ車じゃ
恥ずかしくて出てこられなくなってるだろうな。

>>67
いま、帰宅しました。

いやあ、びっくりというか、もうあきれた。
妄想もここまでひどいと、マジに、病院(精神科）に行ったほうがよいよ、私立探偵さん。

セルシオ氏が、自分の右手、左手出して写真アップしても、「どうせ、他人の手を借りたんだ！」
こうなると、永遠に証明のしようがないな。

セルシオ氏、私、私立探偵さんの３人で、どこか都内で会うか？
いや、証人が必要なので、誰か参加してくれ。

>>82
いや、まだ必死に叩き続けてるよ。


キャラを変えて涙目になりがらｗｗ

>>80
クスクスと違ってＭ５とセルシオは両方携帯とＰＣから書き込んで自演なしを証明してる
複数ＩＤはモバイルＰＣの時にできたけど、ＩＤが同じにならないから同じＩＤで２度と書き込めない

>>82
相手は成りすましの国産フィットポッキリだから関係ないよw
中古車販売で商品のM5に乗ってても自慢にならないからねw

>>86
あーあー
ここまで妄想酷いと私生活も辛くない？
おまえ金持ち全員大嫌いだろ？ｗランエボ乗り？ｗ

>>85
だってPC4台所有でしょ？
当然回線も複数だろうからいくらでも出来ますね。
コテ間違いは予想外だっただろうけどw
>>83
あなたはもういいですよ。
後はE320とセルシオの手の甲との比較ですから。

ふと思ったんだが、本当に病気なんじゃないか？

>>88
＞だってPC4台所有でしょ？
＞当然回線も複数だろうからいくらでも出来ますね。

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つつд⊂⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

>>88
お前脳みそ腐ってるねｗ
ＰＣ４台所有ってｗ脳内はなんでもありだなｗ
一万歩譲って４台所有ねｗあと複数回線ってのはどんな特殊な事情だ？ｗ
今は殆ど光一本で間に合ってるのに、そこまで自演にしたいのか、ボコボコにされたからってそこまで。。。ｗ

ID:wlFLW/foO

外出中だなどと言っても、結局、朝から１日中、貼り付いているなあ。
今度は、私が「中古車販売業」かｗｗ

よほどつらい少年時代を過ごしたんだろうね。かわいそうに・・・。あわれだ・・・。

>>　ID:wlFLW/foO

複数回線を組む理由って相当限られてるんだが。
ISP2社契約するってソフト会社とかシステム管理会社じゃなきゃやらないんだよ。

きっとPCネット回線を持ったことがないんだよ。

何か患ってるか、厨房かだろうな。。

バロスｗ４台って、どっから？ねぇ？ｗ
完全にクスクス涙目必死だなｗ
プロパも４つ持つの？無駄に金かかるじゃん脳みそ溶けてません？

クスクスってこのスレにいらなくない？

P2Pをやるなら、メイン・サブ・鯖・ノートで四台、
同じく回線も、メイン・P2P用A・P2P用Bとかあるぞ。

>>96
もうクスクスのキャラクターでは出てこられないと思うけど？

>>97
イヤ、俺元ダウソ版出身だけど、P2Pでもそんなにイラナイからそんなクソデマ流すな
鯖もってもＩＳＰは一つだからＩＤはかわらん強引すぎるぞお前

>>96
いらないどころか、存在自体が、（ｒｙ
たぶんもうクスクスとしては嫌われすぎて出てこれないねあと、私立探偵としても出てこれないね　笑

この雰囲気、証拠厨そのものだよ。
本人なんだろ？

>>85
だから成りすましの件は俺は知らんよｗ

霊感とかなきゃ無理だろｗ

単発IDだしてきてまで擁護とか見苦しすぎるよクスクス。
P2Pのためだけに複数ISP使う人とか日本に何人いるだろうな。

４台のＰＣで４本の回線４つのプロパで自演してるんだ！
って考え方はもう、強引な考えや妄想を通り越して完全に病気
昔からその傾向は感じられてたけど、もう末期だね

まあどんな環境か存じ上げませんがとりあえずイカサマはやってますよね、特にセルシオはw
さっきも言ったようにM5はもういいのですよ。
後はセルシオとE320の手のアップ画像を待つばかりですから。

セルシオ氏、Ｍ５氏、ベンツ氏の尽力のお陰でコンパクトも軽と同じ、近距離低速度域
街乗用実用車ということが実証されて良かったね。さらにＭ５氏のお陰で国産コンパク
トなんて予算の制約でやむなく選択されるものということも明らかになったし。
いい加減車の話に戻っても良いんじゃないの。コンパクトしか持ってない人なんて居る
わけ無いんだから街乗りに便利なシティコミューターとしての経済性と利便性について
語り合いたいものだ。

>>105
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?自分の発言撤回？４つのＰＣ４つの回線って得意の妄想だよね？

>>105=>>106=コミュータ=クスクス
自分で一番いかさましてるのによく人にそんなこと言えるな。
本当に最低で最悪のクズだな。これ以上のクズは見たことがないよ。

まぁ1千万円オーバーの車から見れば、国産３、４百万円程度より下の国産車じゃ
どれも近距離用の大衆車になってしまうよなあ。
この大衆車クラスは単に好みの違いだからさ。

セルシオ氏が、昨晩登場した際、彼は、ＰＣと携帯で交互に書き込んだ。
彼のＩＤは二つ。

私は、その間、ずっとＰＣのみで書き込んだ。当然ＩＤは一つ。

これで、セルシオ氏と私は別人という証明になったはずだが・・・？？

私は、携帯でのアクセスはできなかった。２ちゃんねるを検索しても、このスレの表示法がよくわからない。
今でも分からないので、どなたか教えてください。
もし教えてくれれば、携帯から書き込みます。

>>106
セルシオ、M5、ベンツの証拠画像が何のために上げられたのか本人たちに聞いてみろ。
お前がポッキリと騒いで発言力を奪おうとしたからだぞ。その対抗手段としてうｐしたんだろうが。
うｐによって、軽とコンパクトの顕著な差ががあるという発言の信憑性は増しても
お前のいうように軽コンパクト＝近距離低速度域街乗用実用車ということには絶対にならないんだよ。

頭おかしいのは知ってるが、いい加減にしてくれないか？

>>109
お前もクスクスだろうが。まじで死ねよ。
悪意をもってID変えてやがる。

某チャットルームで、５６Ｋ回線とケーブルＴＶとＡＤＳＬで
一人三役の自演をやったことはあるが、大変だったぞｗ

つーか、凄いことになってきてるよねｗ

>>110
おいM5氏。もう証明ごっこはいいんだよ。十分だ。皆疑ってない。
病気の携帯＋単発IDのクスクスだけだから安心しろ。

いままでに何回も書いていますが、

たとえ街乗り用のセカンドカーでも、家族の安全を考えれば、軽は買わない、最新のコンパクトにする。

もし私が軽で買うとしたら、自分専用の完全な遊び車のコペンくらい。

軽の場合、特に車幅の狭さによる物理的な生存空間の少なさは、サイドエアバッグや車体の構造では補えないと思う。

>>114
もっともちつけよ。
Ｍ５氏を疑う携帯と、クスクスを疑うお前さんはあまり変わらないよ。

軽は玩具並ですか、そうですか。。

>>115
うんＭ５氏は乙だよ。所有してるのはよくわかった。
もうこれ以上なに証明しても病気クスクスの馬鹿は脳内で都合良く変換するからスルーが一番良い。
ただの格差社会の底辺の底の低のクスクスが脳内で軽マンセー!　高級車・金持ち氏ねって考えてるだけ

クスクス・私立探偵はもう死亡だなｗ
あと１時間でＩＤ変わるの待ってるんだろうなｗ
次は教師とか言いそうｗ

医者もいたからな
次は弁護士だろう
半端な法律知識をひけらかして自爆して欲しいな

おまいら勢いでクスクス潰そうとしてるけど
よく考えれ
クスクス葬ったら
暇つぶしに困る人間がかなりいると思われ

潰したって潰れるような玉は持ち合わせていないだろうなぁ

明日は速いので、もう寝ますが、２４時を過ぎましたので、新ＩＤで書き込んでおきますね。

もし、セルシオ氏が登場されたときに、ＩＤの違いを確認してください。

ＩＤ，２４時過ぎても、すぐには変わらないんですねえ。

コンパクト海苔が、最近、妙に増えたような気がする理由が
よくわかる、流れでしたｗ

何をいつまでも大ほら吹きのM5なんかとつるんでるんだろうねえ
コンパクトしか持てないポッキリが金魚の糞みたいにくっついて
ぴーちくぱーちく、まあコンパクトな脳みそではその程度だろな　クスクス
ランエボ今年が車検なんでGT-Rたのんでるよ
まあ、M5と動力性能は似たり寄ったりかもな
今の世の中、外車で浮かれて1000万も出すリッチな方もいるみたいだけど
五十超して2chだからね、脳味噌はコンパクトな方なんだろ
コペン1台で十分じゃないの
悔しかったらGT-R奥さんの足にでも買ってみればあ
















テナ事言って復活するに800万クスクス

証拠厨リターンズ復活祭ですか？
ほんとにあの時の喧騒のまんまだね。

51歳って俺のオヤジと一緒だぜw
いい歳こいてガキ相手に必死こいて恥ずかしい奴だな。

涙目必死なのは完璧クスクスじゃん
一人何役こなしてる？

必死こいてるのは、私立探偵＝クスクスのほうだろうよ。

中古車販売屋ってか？？
それなら、Ｆ５０かポルシェ９５９にするだろうよｗｗ

軽オンリー乗りクスクスもうボロボロの雑巾以下の価値しかなくなってきましたｗ

４ＰＣで４回線だの、他人の手を借りて撮るだの、妄想もここまで来ると一種の「ゲイジツ」だねｗｗ

まあまあ。良いじゃないの、フィットもセカンド需要しか無いことが分かったし。E320氏によれば
E320とセカンドフィットが国内に何千台だそうだから、その他の普通車との組み合わせでフィッ
トの総台数になるでしょ。そりゃ1500でさえセカンドなんだから、鈍亀フィット1300が、1台所有と
して選ばれるなんてありえないのがうなづけるね。フィットみたいなコンパクトのポッキリは若い
女性か老人くらいしかいないんだろう。
コンパクトも軽と同様、用途限定の使い分けサブ車であることが証明されたのは良いことだ。

でもセルシオの成りすましだけは確定だな、どっちもどっちでいい勝負だよw
M5海苔もセルシオと同一人物か知らんが51歳の2ちゃんねらーというところが痛すぎるだろ。
手なんて乾燥したような細かい皺だらけじゃないかw
ディーラーに聞けとか三人で会おうとか自分が何を言ってるのかわかってるのかな?
しかも当人達だけにやらせとけばいいのに周りではしゃいでる奴等もあまりに間抜けすぎるだろw

>>134
周りではしゃいでる中にコンパクトポッキリが居るとしたら滑稽だね。コンパクトも所詮セカンド
という証明にはしゃぐオバカが居るわけないとは思うけど。

一人で何役やるつもりだこのクズ

>>136
一人居たようだ。クスクス。

M5がいようがセルシオがいようが軽セカンド海苔に対してコンパクトポッキリでは明らかに負けているからね。
いくら他人のフンドシ例を挙げたところで個人の環境は何一つ変化しちゃいない。
それに明らかな成りすましなんだからそれを敬称まで付けて
乙ですなどとあたかも救世主のように持ち上げてる奴らが哀れでならない。

クスクスさん開き直っちゃってID七変化
すかさずクスクスの子分も登場
今までこういう事しょっちゅうやってたってのを自分で証明してくれてるじゃん
2chのおもろいエッセンスが全部詰まった良スレだなここは　w

アレ？
ID七変化ということはM5とセルシオにも言えることだよね？
でもあちらの場合は証明乙になるわけだ。
随分と都合いい解釈が出来るんだなw

>>140
自分でＩＤ変えてるって自白してるしｗｗｗ
セルシオとＭ５はやってねえだろ。お前以外疑ってる人間いないから。
お前は軽乗りコンパクトのりほぼ全ての人間に蔑まれてるよ。

>>140
今日は探偵キャラじゃないの？

ＰＣの方は同じＩＤに戻れないのが切ないね。　

>>141
へー自白してたんだ？ｗ
見たことないけど。
異様に流れが早いから見逃しちゃったかな？

おもしろそうだからレス拾ってきてもらえるとありがたいなｗ

セルシオとM5の内装画像の類似性にも気が付かない？
あの解像度とピントの特徴でわかりそうなもんだけどね。

だからハンドルポストの上に乗せた詳細な人さし指の画像を要求されてるんだから
セルシオとE320はそれに応じればいいんだろうが。
そのセルシオ達への要求に対してM5が要求に応じることはないなんて言ってるような
くだらない三文芝居をまともに信じているバカがいるのかよ?
証明するなら0:00までに三人PCで画像揃えて登場してみろよ、絶対に出来ない筈だからな。
どうせ気になって見ているんだろうからそれすら証明出来ないのならこの話題は成りすましということで終わりだ。

>>135
高級車乗りのコンパクトセカンド乗りが居ることによって
「ポッキリユースでもセカンドユースでも予算があれば軽よりコンパクト」
という結論が見えてくる事に意味があるんだよ。

>>144-145
もう自分もそれなりの物をアップロードしてからだねぇ。
それがなければ何を言っても負け犬の遠吠えだよ。

>>146
軽コンのポッキリユースの証明なんぞだれもしとりませんが。
それに、Ｍ５氏は予算があればセカンドでさえ外車コンパクトとおっしゃっておりますぞ。
フィット1500RSでさえ「妻と息子の街乗り用」と明言されてますが。それ以下の1300でポッ
キリユースなんて考えられんでしょ。

週明けおはよう(ノﾟOﾟ)ノ

平日仕事の合間に携帯オンリーの俺だと
週末のレスの伸びは追いかけるだけでも大変だお。
でも昨日のID:wlFLW/foOの支離滅裂な暴れっぷりと
レスの流れを自分がリードしてると勘違いしてる所が笑えた。

というか呆れた。 ksksよ

>>148
反論になっていません。
じゃ、ここのセカンドコンパクト乗りはポッキリユースならば
軽よりコンパクトの方が優れているっていうスタンスなの？
本当にそうなら物凄く不自然な主張になるね。

>>148
それから1300CC以下のポッキリユースが考えられないって言うが
そう思うなら軽コンを語る資格は無いと思う。現実的に周りを見れば
ファーストカーとして扱われている軽コンはウヨウヨ居るぞ。

>>147
お前はアホか?
必死に庇うのもいいかげんにしろよ。
所有と成りすましを疑われているから貼る必要があることもわからんのか?

そもそも所有を証明してもそいつが金を持ってる事が証明できるだけで
軽側がそいつを例外扱いして「でも大多数のコンパクトはポッキリで軽は
複数所有だ」って言い続けてコンパクトを貧乏人呼ばわりし続ける以上
何の意味も無いね。

そもそも金持ち競争するべきスレでは無いし。

本物の車乗り（手まで写した大きな複数枚の写真有）に乗っている人から見た軽とコンパクトカー

『たとえ街乗り用のセカンドカーでも、家族の安全を考えれば、軽は買わない、最新のコンパクトにする。
もし私が軽で買うとしたら、自分専用の完全な遊び車のコペンくらい。
軽の場合、特に車幅の狭さによる物理的な生存空間の少なさは、サイドエアバッグや車体の構造では補えないと思う。』

「ホンモノの車海苔」（しかもどこかで拾ってきたような小さい写真だけ）から見た軽とコンパクトカー

『どちらも近距離低速度域街乗り用実用車で目糞鼻糞』

夫婦でコンパクトと軽に乗っているけど、どちらも便利に使っている
もちろん１台だけならコンパクトにするし、普通車とコンパクトでも使い勝手はいいと思う
理解できないのは、コンパクトに乗っていて軽を叩く心境

少なくとも150万程のコンパクトに乗っていて、軽を叩くのはいかがなものか、、、

>>150
＞ここのセカンドコンパクト乗りはポッキリユースならば
＞軽よりコンパクトの方が優れているっていうスタンスなの？
そのとおりだと思うけど。セカンドでさえコンパクトにするくらい経済性要素を除外できる環境なら、
軽とコンパクトの中からポッキリユース車を選べ、っていう悪夢の罰ゲームみたいな時でもコン
パクト選ぶと思うよ。っていうか、その罰ゲームならここのセカンド軽乗りでもコンパクト選ぶよ。

>>154
新人さんかな？
例の証拠厨って元々が軽叩きの先鋒担いでた奴なんだぜ。
で、軽セカンド海苔に逆に証拠出されて叩き潰された苦い過去があるんだよ。

軽ユーザーの声

軽自動車と言えば・・「税金が安い」が62.1％とトップ
軽自動車と登録車どちらが欲しいか・・登録車が欲しい65％

だが、登録車にした場合、「生活費が圧迫される」（６９％）という経済面での不都合を
挙げる割合が最も高く、財布と相談して軽自動車というのが本音。
また軽ユーザーの実に約９割が「次も軽」。

　格差問題を研究する東京学芸大の山田昌弘教授は「普通車だと維持費が月に５〜６万円かかる
場合もある。地方と都市の経済格差が拡大しており、地方で売れるのは維持費の安い軽自動車になる」と話す。

　軽自動車の販売が急拡大した背後には、社会を覆う「格差問題」の広がりも透けて見える。

http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/s_car.html
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/syakai/20071006sya01.htm

>>155
軽を叩くのは構わないだろ？低所得とか言う気は無いが。

http://seibudenki.6.dtiblog.com/

>>153
いやいや、社会一般はともかくこのスレにはコンパクトポッキリなんていう恥ずかしい生き物は
居ないでしょ。だって、セルシオ氏、Ｍ５氏、ベンツ氏を自分たちの代表として称えていたじゃな
い。自分たちもコンパクトは街乗用のサブ車として使い分けてるからこそ、同じ使い方をしてる
仲間を応援してたんでしょ。

恥ずかしい生き物ねぇ。よく言うわ。
たしかにコンパクト１台しか買えない安月給は恥ずかしいと思うけど
大半は「手は届くけどこれで充分」と思って買ってるんでないの？

>朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
>しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
>お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。

冒頭の↑これなんかもそうだけど、そのわずかな身長差のおかげで生活に不都合が
発生するかしないか(例えば電車のつり革に背伸びしなくても届くか届かないか)を基準に
して「コンパクトで充分」と思って買った人間からしてみれば軽との差って大きいだろうに。
「チビ」って馬鹿にしてくるアホが気にならなければ、それ以上身長があっても
あまりメリットを見出せないよね。

>>162
＞コンパクト１台しか買えない安月給は恥ずかしい
それは恥かしくないぞ。恥かしいのはコンパクト乗りごときで>>159みたいに軽叩きを
して当然と思うような性根だよ。軽を叩いて当然ならコンパクトも叩かれて当然という
ことすら>>159は理解できないんだろうけどね。そんなことだからコンパクチ脳と言わ
れる。

>>161
ポッキリと併有のタスキガケによる比較をやめさせるためだよ。

コンパクトポッキリよりセカンド軽持ちの方が高収入である可能性が高い。
そんな事は承知の上。だけどそんなセカンド軽持ちは、セカンドコンパクトの
存在をどう思っているのかを確認したかったわけね。

ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽
→「コンパクト＞軽」

これで結論でしょ？

>>163
>軽を叩いて当然ならコンパクトも叩かれて当然という
>ことすら>>159は理解できないんだろうけどね。

5ナンバーフル枠の車や普通車に叩かれるのは納得してるけど
普通車乗りが軽を弁護してコンパクトを叩くのは変じゃね？

>>164
軽もコンもセカンドユースがメインなんでしょ。軽乗りの従来からの主張に加えてコンパクト乗りの
セルシオ氏、Ｍ５氏、ベンツ氏の晒しまでしての証明で明らかになったとおり。
それならセカンドユースで軽コンを比較すれば良いわけで、街乗低速度域経済実用車として費用
対効果を評価すれば軽優位なんじゃないの。市場の評価も新車販売の1/3超は軽自動車なわけ
で答えは出てるな。
だいたい仮想軽ポッキリしか相手にできない時点で終わってると思わないのかね。

ぶっちゃけ俺は普通車乗りだけど、だからと言ってコンパクトを叩く気は。
それでもコンパクトを叩けといわれるなら、軽はその倍くらい叩かないと辻褄が合わないな。
セカンドに軽を持った普通車乗りは身内をかばう意味で軽に肩入れするって事か？
俺は来年夏からセカンド軽(嫁の)を併有する予定になっているが、「セカンドでも余裕があれば
買い替えの時にコンパクト買ってあげたいな」って素直にセカンドコンパクト持ちを
リスペクトするよ。

ここがコンパクト営業 VS 軽営業の客の取り合いスレですか？

>>165
1.＞5ナンバーフル枠の車や普通車に叩かれる
2.＞普通車乗りが軽を弁護してコンパクトを叩く
１が納得で2が変、というのが分からない。1と2の普通車はどこが違うのよ。
そもそも、叩いて当然という発想自体がおかしいんだけどね。

>>164
これが結論だろうな。。


本物の車乗り（手まで写した大きな複数枚の写真有）から見た軽とコンパクトカー

『たとえ街乗り用のセカンドカーでも、家族の安全を考えれば、軽は買わない、最新のコンパクトにする。
もし私が軽で買うとしたら、自分専用の完全な遊び車のコペンくらい。
軽の場合、特に車幅の狭さによる物理的な生存空間の少なさは、サイドエアバッグや車体の構造では補えないと思う。』



要はコンパクトカーはファースト利用でも、たとえ街乗り用のセカンドカー利用でも実用車だけど、
軽は実用車にすらなり得ないってことかな。

>>170
こっそり「ファースト利用」をもぐり込ませるあたりが涙ぐましいなあ、オイ。

>>164
＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
＞セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽
→セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
なるほど、こう考えている訳ね

個人的には、セカンドとしての軽＞セカンドとしてのコンパクトだけど、人それぞれだな

>>172
費用対効果ではなく絶対的効用を比較するのであれば
セカンドでも軽が勝る事って考えにくいけどな。
地元に離合困難な酷道険道でもあればどうか知らんが。

>>173
経済性重視の実用車に絶対的効用を問うて何がしたいのかな。
税金４倍、自賠責保険、任意保険、値落ちの格差を埋めるほど効用に差はないでしょ。
動力性能一つ見てもコンパクト1500でやっとこ軽ターボには勝る程度で所詮0-100km/h
10秒すら切れないレベルだし、コンパクト1300に至ってはもうねえ。まあ、遅いって言うの
も初心者、若い女性、老人にはメリットかもしれないけど。

軽やコンパクトをファーストカーとして見ている人もいるから
「経済性重視の実用車」という観点を押し付けるのはおかしいって事。

>>175
えっ、軽やコンパクトが経済性重視の実用車じゃないって。ファーストカーとして見ようが
何しようが200万もしない底辺価格帯の実用車に変わりはないでしょ。そりゃ、「ボクの中
では、このヴィッツはフェラーリなのだ」でも結構だけど口に出して他人に言うべきことで
は無いよ。コペンくらいじゃないの趣味車として乗れる軽コンカテゴリーの車って。

まぁ

コンパクト叩きが国産のオタ車を引き合いに出して、必死にコンパクトカーを叩いてきたけど
コンパクトを持つ高級外国車乗りさんが出てきて、そのコンパクト叩きは逆に叩き潰されて涙目状態

だな。

でもここはそういうスレ。ラ王とカップヌードルの味を比べるスレ。
「インスタントなんて口に入れりゃ同じ」なんて意見は無意味。

>>176
ま、そうやって育ちのよい上流階級を演じていればいい。
俺のように国民車という名前の安欧州車(しかも親から譲り受けた3年落ち)しか所有しておらず
ベンツのＥ350セダンより高価な車を運転した事の無い下賎なものに言わせると
軽コンの間には「底辺価格帯の実用車同士でも税金等の差を埋めてなおあまる差」を
感じるんだよ。

>>177
そうだね。「高級外国車乗りさん」のフンドシ借りて浮れてたらそれには街乗り限定って書いてあって
ポッキリくんが街の外に出たらフルチンになっちゃったって状態だね。

いい加減に人の優劣なんだか車の優劣なんだかハッキリしろよ。

>>180
そうだね。国産オタ車なんか相手にもされず土俵にもあげてもらえないもんだから
しまいにはコテやトリまで付けて自己主張を始めちゃった状態だね。

コミュータ氏>>108でクスクス呼ばわりされてますよ。
その後誰も反応ないところみるとビンゴですか？

今は言葉を選びながらさりげなくコンパクト叩きしてるようだけど
トリ付けてキャラ変更ですか？

クスクスの単発IDうぜえなｗｗｗ
ここまでうざいとは思わなかったが
結論は

>>164
ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽
→「コンパクト＞軽」

これで決まりだな。

フルチンコンパクト海苔ワロスw
あまりにも恥ずかしい名前なのでこれからそう呼ぼうか？
確かにそれじゃまともな神経の人は人前に出れないわなあw

このスレ、最近来たばかりで、まだよくわからないので、よく出てくるコテハンの解説希望。
エロイ人、頼む！

１　クスクス
２　P君
３　M5
４　セルシオ
５　E320
６　コミュータ ◆nGe/47NeaI

1、6
2
3、4、5

それぞれ横に同一人物。
ただし1、6については新参なので今一不明。

Ｐ君＝俺

2もたまに分離するからなw

おはよ(・ω・)
なんか凄い勢いでスレ進んでるね
やっと最後まできたよ
コピペミスなんて全然気にしてなかったけど自演扱いにされててビックリですわw
IDでわかると思うんだが強引だな〜w
M5もクスクスの強引な妄想に振り回されて大変だったみたいだね
で、よく意味分かんないけど俺は手をUPすりゃいいの？ww

途端にコミュータが消えたね。

もうやらん。
でも俺の場合は自車より高価な車のオーナーを名乗った事は無いし、
騙った車も親の車だとか過去に家にあった車だとか彼女の車だとか、
それなりに己の手で市街地も高速や山道も走った事のある車ばかり
という所に「良心」を見出して欲しいな。

たしかに他人の振りして自分の主張を援護したのは卑劣だった。
・

>>190
まあPCで携帯コテの自分を擁護してるのはよくわかったよｗ
セルシオ君はいい奴みたいな感じでｗ

こういうことのようですね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:40:52 ID:WZAULcWG0

>>3 の１）エンジンをかけるところ でM5氏の右手人さし指が鮮明に映ってるんだから
もしセルシオ氏も証明するなら同じシュチュエーションの鮮明画像１枚だけでいいのでは？

>>190
おー貼ってくれ、貼ってくれ。
右手人さし指の鮮明な奴をセルシオにハンドルに乗せてな。
ついでにE320の奴にも言っといてくれ。
M5とあんたと三人が画像と同時に来てなんぼだからな。

M5かどうかはどうでもいいが

名無し装ってパソコンでセルシオ君擁護してたのは明らかなんだよねｗ
あの自爆でｗ
それを隠すためか馬鹿騒ぎしすぎでかえって妖しい雰囲気になってる感じｗ

あとはいつもはレス一つ程度で消えるのにM5がいるとはしゃいだように出て来て居座るとかね。

訂正

M5かどうかはどうでもいいが

セルシオ君が名無し装ってパソコンでセルシオ君擁護（自己擁護）してたのは明らかなんだよねｗ
あの自爆でｗ
それを隠すためか馬鹿騒ぎしすぎでかえって妖しい雰囲気になってる感じｗ

確かにM5と一緒にはしゃぎ出て来て怪しまれてたけど
もうこうなったらE320と三人一緒に出て来なきゃダメだろうな。

そもそもベンツEｸﾗｽ程度を運転した経験程度で軽コンを語ってもらってもなぁ
Eｸﾗｽよりもさらにでかいベンツやボルボの運転経験から言わせてもらうとだ
そういうクラスのキャビンから走ってるクルマを見れば､思わず
『見ろ､軽コンがゴミのようだ！』（嫁がﾗﾋﾟｭﾀのDVD買った記念）

ちょっ！急に右折すんじゃないよ！ あーっ！狭い車間に割り込むなぁー！
目の前で急ブレーキをａひ８つｐたあｔあｋち６！！！！
ブレーキ踏んだら積み荷が荷崩れし（ｒｙ

って感じでデカイ輸入車にも相応の苦労があるし
ええ､ベンツとボルボの大型トラックというオチですとも･･･

しかし2名以上乗車すんならコンが優性なのは当然だが､最初から常時2名以上乗員を前提にしてる人は軽コンに手を出さんでしょ
足クルマで『取回しが良い小さいクルマ』としてなら､税金や保険やその他維持費をひっくり返せる程の差は軽コンにはないと
思うがねぇ
維持費の差とは妥当ってレベルじゃないかい？

クスクスのやつ単発IDとID変更使い分けてるじゃないか。
あまりに単発すぎると怪しまれるから、少しだけ同じIDで書き込む。
とりあえず単発まで使ってる1と6は最悪だな。

セルシオ、P君、M５は全部別人だろ。
コミュータとクスクスは同一人物だがな。

市街地のチョイ乗りで一人で乗るときは軽の車幅がちょうどいいな。
うまく収まらないよ人は別としてさ。

市街地のチョイ乗りでも俺は軽よりはコンパクトのほうがいいな。
なにより軽だと加速時に回す必要がでるのでうるさいよな。
コンパクトだと４ATでも2500、CVTだと1500回転程度で済むしな。

市街地のチョイ乗りで一人なら原付の車幅がちょうどいいな。
原付は危ないって考える人もいるけど、軽もドアを上から見ればペラペラ、
側突されたら軽も原付も同じだろ。

そういえばメタボってるＰ君。
今後軽擁護側に寝返れば簡単楽勝なダイエットメニューを教えてあげるのになあ。
オレはそれで半年で18ｷﾛ落として今は普通に食ってるしリバウンドも全然ないよ。

>>205
明日からなるべく職場のヴィヴィオに乗るようにするから､メタボ脱出法を教えてくれｗｗ
さすがに最近は下腹がｗｗ

Ｐ君か？
昔のズボンが履けるとうれしいぞ。

>>207
最近中年太りが気になるﾚｸﾞ海苔ですがｗｗ

痩せても肩幅は変わらんだろ。
ドラポジの変さはやっぱり気になるよ。
ペダル配置の悪さは新規格でだいぶ改善されたけどね。

いや、肩幅というか肉じゅばんを一枚脱いだようなもんだから上半身はかなり楽になる。
当然肩にも肉は付いていただろうからな。
上半身全体が太ると服も含めてかなりつらいんだよ。

レグ海苔さん>>200本当に携帯で打ったん？
いつもよりテンション高いなｗ



いま電車内でギャル2人が車高調とかブレーキの話してる。
俺も混じりたいけど顔が怖くて見れない…

>>210
まいうー石塚も肉取ったら骨自体は普通の人と大差ないかもなw
あれも軽どころかコンパクトでもドラポジ取るのは無理だろ。

>>211
もちろん携帯からですよ〜
今日は久々に大型トラックで九州に出稼ぎに出されたんでテンション高いのかなぁｗｗ
早朝から叩き起こされたので睡眠不足でバカになってるのかも
いやいや実は殺伐としたスレを和ませようと･･･

>>213
この状況でよく書き込める気になったね。
ちょっと尊敬ｗ

>>205
唯一の粘着携帯クスクス？私立探偵？まぁ同じだろうからどうでも良いけど
お前もM5と同じ構図のデカい写真でﾌｧｰｽﾄｶｰあるならUPしといてねwオンリーならそれだけでも良いよw

まさかランエボじゃないだろうしww
人を同一人物呼ばわりしてるならお前さんもクスクスじゃないと証明するべきたぞww
手もいれてねw

１０時くらいまでにはUPできるからそれまでにUPしておけよ〜w
これが俺のUPする条件
簡単だろ？w
これでお前がクスクスじゃなければみんな自演じゃない事証明されてみんな幸せだろ？ww
人に言う前に自分が晒せってのは君の大好きなクスクスも言ってたよw

じゃあ１０時ＰＣに居るんであとUPヨロシクw
ＰＣ開いた時にガッカリさせるなよw

お前心底腐ってるなあw

久しぶりにwが毎行ごとにある文を見たな。

それだけ。

>>216
UPを要求したのはあちらさんだよw
フェアにしてるだけだよw
それに何かお前に関係ある？

>>218
俺も要求したよ>>145と>>95でね。
俺にも要求するのか?

相変わらず、クスクスだか私立探偵だかコミュータだか知らないが、オマエこそ成りすましだねえ。

未だに、オレ、セルシオ氏、Ｅ３２０氏が同一人物などと言っているのは、クスクスだか私立探偵だかコミュータだか知らないが、一人か二人だけだろう。
セルシオ氏も、オレも、要求に応じて、証拠写真をアップしたんだよ。

Ｅ３２０氏が応じるかどうかはオレは知らないし、そんなの関係ねえ。

>>219
UPできるならすれば〜？俺は沢山の人のUPが見たい

>>215
まったく同感だね。
いまだに、オレとセルシオ氏を同一人物と妄想するなら、オマエも、自分の車の写真をアップして、クスクスじゃないことを証明しろよ。

自演同士の携帯とPCだからこりゃクスクス大ピンチｗ

コミュータさんも>>61なんて言ってるから、丁寧に依頼されれば応じるのかな。
件の人は丁寧というより慇懃無礼というのが正しいようだが。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+　
　（0ﾟ・∀・）　＜あと１時間と２０分か・・　　
　（0ﾟ∪ ∪ +　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　と＿_）__）　+

>>247
137 名前： コミュータ ◆nGe/47NeaI [sage] 投稿日： 2007/12/10(月) 08:59:57 ID:sALWjHbz0
>>136
一人居たようだ。クスクス。

普通分かるだろ。コテとトリップはIDが変わって分かり難いという声に応えただけ。問題は内容
だから、だれが書いたかなんて本当はどうでも良いんだけどね。
それにしてもセカンドコンパクトのファースト晒しに意味なんか無いってことがまだ分からないの
が居るんだねえ。それしかやることがないのか、できないのか。マトモに討論に応じるのは良くも
悪くもP君だけで後の人はチャチャ入れだけで逃げ回ってるもんなあ。

>>215
ああ俺は探偵さんじゃないから貼らないよ。
俺がうPしろなんて言ってるかい？
携帯から批判するとみんな貼らなきゃならないのかな？それとも何か証拠でも？
俺はコテも入れてないし成りすましもしてないしね。
まあ、あんたが貼らなきゃ体裁良く逃げたと思われるだけだよw

>>226
そんなことが分からないんじゃなくて、いまだに、オレとセルシオ氏を同一人物扱いするアホか病気の人がいるから、火の粉を払っているだけだよ。

あえてオレの個人情報を書いておくが、浅草生まれで浅草育ち、都内荒川区西日暮里の私立Ｋ高校出身で、関東の偏差値６９の国立大学出身だよ。

まあまあ
あの不自然なくらいに怪しい探偵君が現れてからでいいんじゃないの？ｗ
まるで叩かれるために出てくるようなサンドバック携帯君ｗ

140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/10(月) 09:38:47 ID:bvFXghO2O
アレ？
ID七変化ということはM5とセルシオにも言えることだよね？
でもあちらの場合は証明乙になるわけだ。
随分と都合いい解釈が出来るんだなw

144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/10(月) 11:09:32 ID:bvFXghO2O
セルシオとM5の内装画像の類似性にも気が付かない？
あの解像度とピントの特徴でわかりそうなもんだけどね。

>>227
まぁあんたがUPすればセルシオもUPって言ってるんだから、貼りなよクスクスじゃないんだろ？
このままだとお前もまわりからみたら体裁良く逃げてたと思われるだけだよ

まあ、楽しみにセルシオ氏のアップを待てよ、あと１時間だからな。

セルシオとＭ５の内装の違いなんか、実際に見たこと無い奴は分からないだろうから、いまのうちにＨＰ等で、よーく見ておけよ。

オレはＰＣオンリーだから、１０時まで、ずっとＰＣで書いているよ。

それがうP要求かい？
被害妄想極まれりってとこでつかw
あまりファビョらないで欲しいもんだな。

前々からこのスレは車と関係ない事ばかり書き込まれていたが、遂に学歴自慢スレになっちまったか・・・

＞それにしてもセカンドコンパクトのファースト晒しに
＞意味なんか無いってことがまだ分からないのが居るんだねえ。

＞それにしてもセカンドコンパクトのファースト晒しに
＞意味なんか無いってことがまだ分からないのが居るんだねえ。

＞それにしてもセカンドコンパクトのファースト晒しに
＞意味なんか無いってことがまだ分からないのが居るんだねえ。



あーあ、M5氏がわざわざ晒した努力が無駄になるよｗ

クスクスじゃないなら晒せばいいんだよな。
他人に一番要求してくるくせに自分は証明しない
それどころかID変えまくりで多人数の意見を装うとか汚すぎるな。

ID:bvFXghO2O へ、昨日の私立探偵か、ご苦労だな。

オレのＩＤは、２４時まで１回も変わらないぜ。よ〜く見ておけよ。
どこが七変化だ？

Ｍ５とセルシオの内装の違いなんか、どうせ分からんだろうから、いまのうちに、よ〜く確認しておけよ。

コミュータお前ID変えてちゃトリップつけてる意味なんかないのは理解できるか？
いくらでも自己擁護できるからな。
同一IDで書いてみろよ。

そうだなあ、コンパクト側が全員貼ると言うなら考えないこともないよ。
貼る義務のあるのはあくまで話題の三人のみだ。
携帯で書いたのがクスクスだと言うならそう思えばいいだけのことで車を晒す意味も義務もないな。
おまえら全員セルシオの成りすましと疑われたら違うと証明する為に貼るのかな？
>>236お前セルシオだろ？違うのなら貼れよw

>>234
その昔、「高校どこよ？」って訊いて笑いをとってた人も居たような。

>>233>>240
ID:bvFXghO2O
必死だね
セルシオ来る前に速くUPしとけよ　ファビョるとか　全員貼れ？義務？昨日の探偵そっくりってかそのままだよ
自分から言っちゃったねｗ
その逃げっぷりクスクスそっくり

>>239
完全に論理が破綻しているなあ、哀れだよ。
言い訳にもなっていない。

オレにもセルシオ氏にも、義務なんてないんだよ。
オマエらが、フィット・オンリーだと言うから、Ｍ５のオーナーであることを証明しただけなんだよ。

オマエがクスクスでないと言うなら、自分の車の写真をアップしてみればいいだけのことだろう？
簡単なことだよ。
テメエが出来ないくせに、勝手な妄想をグダグダと書くなよ。

>>239
あぁ、、義務化しちゃったよ。。

そもそもお願いするもんだろ？

>>237
またずいぶんと下品なしゃべり方になったもんだね。
それが51歳のちゃねらーのオッサンの本性というわけかw

>>238
全規制中なんですまんね。書き込みのみダイアルアップなんだよ。規制解除になれば
元に戻るよ。

>>244
お前が気になってるセルシオから直々に言われてるんだから
別に困ることなかったら貼れば？どうせムリだろうけど

>>244
ハナシ、そらすなよ。涙目かｗ

本性ではなくて、オマエと違って偏差値が高いから、オマエのような低レベルに落として、どんな汚い文でも書けるだけなんだよ。

さぁ残り30分を切りましたね。

アップされる方は・・

>>ID:bvFXghO2O氏
>>Fit＆30 ◆WpBVgxesBo氏
>>ID:T82tadyd0氏
>>クスクス氏

かな。

まあそれだけ探偵さんを目の仇にしているということはそれだけ推理が核心に迫ってしまったとみていいんだろうねw

基本的な写し方としては・・

「ハンドルの上に手を乗せたアップ画像の掲示」

理想を言えば・・

１）エンジンをかけるところ

２）エンジンをかけて、キーホルダーを持つ右手

３）ハンドルの上の右手

４）ハンドルの上の左手

でしょうか。

>>249
そうほざけるのも、あと２０分だけだよ。

Ｍ５もセルシオも、乗ったことがないだろうから、ＨＰでよ〜く確認しておけよ。

なお、あらかじめ書いておくが、

中古車販売屋だ！
他人の手を借りたんだ！

もうこの２つの妄想は、使えないからな。

>>248
巻き込むなよ。済んでるんだよ、そーゆーのは。

あ、くれぐれも言っとくけど俺は探偵さんじゃないので義務はないから貼りませんからねw
ただみんなが貼ってるなら同じノリで貼ってもいいかなと・・
みんなでうP祭りでもしますかね？楽しいだろうねw

ああ、また携帯じゃ見れないんだろうなあw

up祭の始まるヨカーン♪
っても今日も携帯だもんなぅ･･･
しかも大型トラックで九州まで来ちゃってるし〜

いっそ『オレの1stです』とか言って大型をupしたろかｗｗ

>>254
携帯しかもってないの？肉体労働夜勤組っすか？
逃げるのうまいね携帯だけなのにM5とセルシオの画素数まで比較できちゃったりして
脳内ならなんでもありっすね。さすが必死の涙目クスクスさんっすね。一生ｒｏｍってください

比較しやすいように、再掲しておきます。

3 ：Ｍ５：2007/12/09(日) 11:07:16 ID:Ea7ZvHtW0
新スレ、乙です。

Ｍ５の写真４枚、アップしました。
これで、完璧でしょう。

これでもセルシオ氏と私の二役を疑うのなら、セルシオ氏にも、明日にでも同じ写真を依頼してみてください。

撮影は、すべてコンパクトデジカメCanon IXY 700です。
画像が重くて、すみません。

１）エンジンをかけるところ
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165134561.jpg

２）エンジンをかけて、キーホルダーを持つ右手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165250621.jpg

３）ハンドルの上の右手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165466602.jpg

４）ハンドルの上の左手
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197165575750.jpg

+　　　+
　 ∩＿∩ 　+
　（0ﾟ・(ｪ)・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷ ｸﾏｸﾏ
　（0ﾟつ旦O +
　と＿_）__）　+

誰かさんほど用意周到でもないし逃げるのは上手くないですよw

ただいま〜
携帯じゃ暗すぎてとれんのでデジカメで撮るつもりだけどクスクスさんまだ〜？
お前さん待ち〜

ほんとだねえｗ
完全な自己矛盾だねえ。
脳内では、なんでもありだもんねｗ

144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/12/10(月) 11:09:32 ID:bvFXghO2O
セルシオとM5の内装画像の類似性にも気が付かない？
あの解像度とピントの特徴でわかりそうなもんだけどね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:48:36 ID:bvFXghO2O
ああ、また携帯じゃ見れないんだろうなあw

　, - ,----､
（Ｕ（　　　　） ＜携帯カメなら最低１００万画素・デジカメなら４００万画素クラスup。
｜　|∨Ｔ∨ ＜でお願いします　
（＿_）＿）　

携帯で肉体労働夜勤組ってオレの事かいな？

そのと〜りだけど？

>>262
余裕で了解ｗ
ただしチンカスクスクスのＵＰ待ってね。

>>263
おまえさんは肉体かもしれんが夜勤ではなかろうにｗお疲れ様　携帯片手の運転はイクナイ

もちろんPCで見れるときにはちゃんと確認しますがねw

>>265
ごたくはいいからさっさとＰＣできなよｗ
この時間にＰＣなしで携帯に粘着できるお前って何？ｗ
泣き言は聞きたくないねｗ

でももう一人のE320さんがいないと何の証明にもならないんじゃなかったでしたっけ？

まぁ　一日中粘着のクスクスがここまで回りの人間に叩かれまくってるのにＵＰできない＆ＰＣで来れない
この結果が何を意味するか他の人にはわかるだろうけどｗ

>>267
おい、おい、勝手に変えるなよ。

セルシオ＝Ｍ５＝Ｅ３２０、とずっと書いていたのはオマエだろううが！！
もう一度、算数の基本を勉強しなおすか？？

華麗に質問スル〜だね。ｗ

>>264
いやいや､もうとっくに現地着でトラックのベットの中
雨で荷下ろしが明日早朝に延びたんで九州でお泊り〜
一応は帰り着くまでは勤務時間だからねぇ
なもんで､トラック置いて飲みに行きたいとこだがグッと我慢ｗｗ

なんかup祭はｗｋｔｋすんなぅ♪

クスクスは、どうせ何もアップしないで、２４時過ぎまで沈黙でしょうね。
昨日の私立探偵と同じパターン。

また、明日の朝から、ずっと携帯で張り付き・・・。
なんか、哀れで、かわいそうになったよ。

FIt&30 ◆WpBVgxesBoさん

オレたちが別人だという証明は、もうみんなには自明ですが、約１〜２名（？）のアホのために、お手数ですが写真、アップしてくれませんか？

結局涙目で逃げちゃったね。今一応撮ってきたから俺は別になんにも困ること無いしｗケジメのつもりでＵＰするよ
動画つけろとかいう奴もいたから、動画付きでｗちょい待っててね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／|ﾐ=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 .|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　 　 |ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／|ﾐ|　　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／　 |ﾐ|　　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　 　 |ﾐ|　　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　|　 　 |ﾐ|　　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　| 　 　|ﾐ| 　 　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　| 　　 |ﾐ| 　 　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　|　 　 |ﾐ| 　 　|ﾐﾐﾐ|
　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,-'"|.　　 |ﾐ|　　　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　　　　 _,. -'' "￣~ﾞ三=-_､_　　　 _,.-'"　　 |.　　 |ﾐ|　　　!ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　 ,,.-''"　r _､ 　 　　　三三ﾀ_,.-''"　　　 　 |　 　|ミ|　 ,.彡ヾﾐ|
　　　　　　　　／　　　 i {ぃ}} 　 　 　 _ﾆ/　　　 　 　 -=三|　　｣ミﾋ彡彡ｲﾐヾ
　　　　　　　/,.､　　 　 `--"　　　　　 ﾆｌ 　 　　-=ﾆ三=-''レ彡ﾐﾐr'"　 　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　 ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　.ﾆl==三三ﾆ=''"　 　,＞'"|ﾐ|　　　 |ﾐﾐﾐ|
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　 　　　 　 　 ニ`=-=i'"　 　 　 　|　　　|ﾐｌ,..-=彡ヾﾐ|
　　　　　_,.-!　 　 !　　i　　　　 　 　　-ﾆ三三/ 　 　 　 　 L.. -ﾆヾ|ヾ彡'='''"
　 　 　 l´,.- l 　 　＼/　　　　 　　 -ﾆ三三／　　　　　　　 ヾ-‐''"
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　 　　__--三三三='"
　 j'‘´l `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´
　　 }

誰かＵＰろだクレ　前回どこにＵＰしたかわすれたｗ

http://www.2-1ch.net/
準備板（仮）＠2.1ch

動画は無理かもしれませんが、オレのＭ５は、ここにアップしています。

で、画像はどこに？
いみじくも携帯で待っているのになあw
でも三人分揃うと晴れて無関係無罪を主張できるよねw

ちょいまってｗ撮れてなかったみたいｗ取り直す

画像はここ。
サムネイルなら、携帯でも見られるかな？
http://www.2-1ch.net/futaba/futaba.htm

携帯じゃ繋がらないよ

じゃあ、早く家に帰って、ＰＣで見てね。

>>281
お前さんは見る資格ないだろｗ

http://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0277.avi.html
とりま動画　ゴメンＡＶＩで重い

>>284
乙華麗！

メーターもステアリングも、Ｍ５とはまったく違うから一目瞭然。
動画でエンジンをかけてるから、所有者であることも完璧。

真っ先に動画で完璧なんて言わないほうがいいんじゃないの？
じゃあM5で今の時間にエンジンかけてるとこ見せてとか言われちゃうよw

>>286
てめぇは黙ってろよカス負け犬ｗ

なんで自分の事でもない外野が怒ってるんでしょ？w

>>286
すぐに書いているのは、オレとセルシオ氏のＩＤを見てもらうためだよ。
セルシオ氏がＰＣにしてからは、ずっと同じだろう。

オレのＭ５の写真は、昨日からずっと６枚もアップしてあるから、早く帰ってＰＣで見ろよ。

http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197294544432.jpg
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197294648407.jpg
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197294748999.jpg
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197294826147.jpg
これでいいかな？すべて未加工だったから危なく一枚他人のナンバー撮ったままUPしてたｗｗ
アブねーｗ見てた人いたら　内緒にしといてねｗ

画像でもいいからこの時間のM5が見たいなあ・・・なんてムリ？

結局チンカスクスクスは質問もUPも全てスルーだね。ｗ
所詮そんなもんｗショボイねーｗ
何をそんなに妬んでるん？ｗ

>>290
乙
指も手もオレとはまったく違うよ、ずっと若いね。

もう、これで完璧だろう。

>>290
乙カレ〜。動画まで加わってパーフェクトです。

チンカスのクスクスさんは今日も涙目ですかね。
コミュータ(単発ID)と携帯で脳内に一杯いる仲間を引き連れてましたけど
結局つぶされてますね。























死んだほうがいいかもなチンカスクスクウｓｗｗｗ

あーあｗしょぼしょぼクスクスここでもおねだりオンリー？
どうしょうもないカスだねｗ涙目になって一生ROMってろw

高らかな勝利宣言だな。
クスクスにカードが無ければ勝負アリな感があるねぇ

Ｍ５とセルシオのウッドのインパネを見て、同じと勘違いしたんだろうなあ、単純に。
高級セダンの多くは、本物のウッドなんだよ。

携帯じゃ見れないからねw
それに成りすましの件は三人分が揃って成立するんでしょ？
E320の人の詳細画像が貼られるまではわかりませんねw
明日あたり貼られるのかな？
それとも見捨てられるんでしょうか？

M5の人51歳って本当？

濃度調整してシャープネスかけると悪いけど60歳過ぎの手に見えるよ。

そろそろ２ちゃんねるは引退したほうが家族の為にもいいと思うよ。

怪しい点があれば、画像を見られる奴が追求するんじゃね
軽派はクスクス以外にだっているんだろうしさ

残念ながら携帯なんで画像は見れんが､upが行われた以上はupした側の優勢は決まりだね
例え二人が手の込んだ自演だったにしろ『セルシオorM5を身近に置いている人物』っつうのは十分に確定だし

もはや決定的な疑問点でも提出されない限り､私設探偵氏の文言に説得力を与えるのは無理でしょ

ID:bvFXghO2O
まずは、自分の車の写真を先にアップしなよ。

>>299
いい加減疑って申し訳なかったぐらい言えないの？
携帯で見れない？なら初めから見れる環境つくって要求すべきだったな。
お前しか疑ってないのに成りすましの件成りすましの件って恥ずかしい野郎だな本当に。

アレ？まずいこと言っちゃったかな？
ゴメンねw

はい逃げ腰はいりましたーー。
もうどうしようもないっぽいですねクスクス先生ｗｗ

>>305
まず車をうｐするべきだろう。

皆が思ってることを言おう
「一番2ch引退すべきなのはクスクスだろ・・・」

ところでM5氏はいわゆる嫁車フィット（まだイプサムか）だよね
セルシオ氏は個人使用でセカンドフィットだっけ？
複数台あるとどうしても走行距離が伸び難いから、俺的にはやはり自分専用セカンド買うなら軽かなぁ
家の家族共用コンパクトは結構距離伸びてるけど、俺専用の車と2輪2台は半年で計6,000kmだわｗ

>>304
どうだろうねえ、見れていないし。
それに一番存在の疑われいてたE320の件がうやむやにされてるからねw
それに外野でピーチク騒ぐだけの関係ないお前が横から口出しする資格はないんだよねw

まあE320の同様の画像が貼られてシロクロの決着が付いたら探偵さんにあやまってもらいましょうねw

>>309
お前が一番ウザイよww何もできないカスがw

わからんのは…
なぜサンドバック携帯君は根拠なくM5氏とセルシオ氏を成りすましと頑なに主張するのか？
そしてそのサンドバック携帯君をコンパクト擁護達はどうしてなんの根拠もなくクスクスとして叩くのか？
誰かわかりやすく説明よろしくｗ

とりあえず
擬音や言葉の端々がカタカナになってる辺り
クスクスに違いない

>>309
お前みたいに逃げ回って口先だけの野郎とはちがって
セルシオとM5はきっちり十分納得できる写真だしてきたぞ。
口出しする資格？あるだろ。お前はこのスレに不要だからさっさと引退してください先生。これでいいですか？
ぶっちゃけお前のレスみてると虫唾が走る・・・という人がほとんどです。
どこまでいっても納得しないし。いちゃもんつけるし。
自分は何もしないで要求ばっかくりかえす。もう死んでいいよ。

>>312
＞なぜサンドバック携帯君は根拠なくM5氏とセルシオ氏を成りすましと頑なに主張するのか？
負け惜しみ、話題そらし、妬み、病気などが原因

＞そしてそのサンドバック携帯君をコンパクト擁護達はどうしてなんの根拠もなくクスクスとして叩くのか？
文章からにじみ出てくるものがクスクスと全く同じだから。１００％クスクスだよ。
俺だけじゃなく他の人間もそう思ってる。聴いてみたらいい。

ID:bvFXghO2Oがクスクスかどうかはどうでも良いんじゃないかな。
他人の車は叩きまわるは、疑うは、なのに自分の車をちゃんとうｐできない同じようなチキン野郎だ。
ってことでしょう。

>>309
あんまり真偽粘着の流れに首は突っ込む気は無かったんだがなぅ
君がクスクス氏もしくは私設探偵氏でなければ､自分自身も外野だって分かってるかな？
少なくてもセルシオ氏が最初にupしたのはクスクス氏との確執あっての事で､あくまで二人以外は外野のはずだよ

>>316
これはこれはレグ氏。冷静ですな。
俺はテキトーにしかスレ読んできてないから把握してなかったが
確かにそういうことですね。外野は携帯サンドバック野郎ですねｗ。

>>313
>>314
根拠にしては弱いな。
サンドバック携帯君の難癖とほとんど変わらないレベルじゃないかｗ

昨日から思ってたけどちょっとやばい流れだと思うよ。
数の力でグレーを黒にするようなやり口で気に食わない。

このスレでは、セカンドとしての軽オーナーが、なぜか、コンパクトはポッキリが多い、と決め付けて、叩いていたので、
「待て待て、コンパクトがセカンドのオーナーもいるよ」と書いたら、ウソつき呼ばわりされ、Ｍ５をアップした次第。
セルシオ氏も同じだろう。

まあ、一般論としては、こういうことなんだろうね。

ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽

→セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽

>>317
まぁ我々外野はup祭を有り難く楽しめば良いわけで
どちらにしても携帯IDの変わる24時までに動きが無ければ､今回はセルシオ氏とM5氏は自動的に勝利宣言だねぇ
明日以降にゴネたところで『オマイは要求するばかりで自分じゃ晒さなかっただろ』で終わり
決定的な疑問点を提示できない限り､upした側の文言に説得力と真実味が増すのは動かせないよ〜

結局チンカスクスクスは逃げちゃったねｗｗ
まぁ明日からも友達居ない引き籠もりの粘着クスクスだから出てくるだろうけどｗ
涙目でＩＤ変わったことを良いことに全力で叩きにくるだろうけどｗ
今日の一件でみんなから完全に白い目で見られるのは間違いないねｗ

ボコボコにすると大抵最後は逃げるんだよねｗまぁそれっぽっちの何もできないカスって事だね

>>レグ氏
楽しんでいただけましたか？ｗ結局クスクスは何もできずに逃げたんで盛り上がりがちと欠けたけどｗ
まぁ暇つぶしにはなったかな？　安全運転でおやすみですｗ

>>318
わかりにくいかもしれないけど、もう３ヶ月以上クスクスはＩＤ変わるたびに名無しのままでコン叩きに必死だからね
過去スレから見てればわかると思うけど、強引な妄想・想像・引き籠もり・一日２０件を超えるコン叩きの粘着・
殆どテンプレ化までされてきてる嫌われ人物だから、わかるわけよ。
これがこのスレで一番嫌われてるクスクスの正体ｗ　

>>318
弱くないよｗ何スレ　クスクスと付き合ってると思ってんだよ。
多分10じゃ利かないぐらい見てきてる。文章ってさ人柄がでるんだよ。
新聞の社説も毎日よんでたら誰が書いたか名前はわからなくても感じ取れるようになる。
クスクスの主張もボキャブラリーも一般人のそれとは全く異なる特徴だから間違うはずもない。
相手を小馬鹿にする書き込みも、図星を付かれても完全スルーするのも
否定できない証拠を突きつけられた時に100%認めないのも彼の今までの所業と同じなんだよ。
数の力でグレーを黒にしたりしてるわけではないんだよ。君の経験不足。

それに単発ＩＤつかって数の力で黒を白にしようとしてたクスクスのほう。
何が全規制中だよ。ＰＣもしっかりつかってるくせに携帯は別人のフリして写真も動画も繋がらない。
自分が要求しておいて何を考えているんだか。

あとな、クスクスじゃなくても別に構わないんだよ。
結局やってることがおかしいから叩かれてるだけだから。
まあクスクスかどうかは本質的にどうでもいいんだが、もしクスクスでないと納得できる証拠がでてくれば
俺は謝る。

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader538110.jpg.html
パス　M5

こうして並べてみると全然別人の手なんだからこれで同一人物とは言えないよね。

高級車を買って学歴や年収自慢する中年2ちゃんネラーは
ランエボが自慢車なヌケサクとどっこいどっこいの世間じゃ鼻つまみものだろうな
ってのは容易に想像出来る

>>319
うーん、クスクスさん他のコンパクト叩きは「コンパクトカーは軽自動車とそう変わりはない物で
どちらもセカンドオンリーの近距離用だ（コン≒軽）」って主張してるんですよ。

その点Ｍ５さんの目から見てどうでしょうか。

>>M５さん
全く同じですねｗ
俺も３０乗りって言ったら、嘘つき、オンリー呼ばわりされたｗまぁ結局クスクスがボコボコになったのは
皆さんよくご存じのとおりですがｗまたしても自分からボコボコになるとはｗ
とりあえずお疲れさんですｗ明日朝早いんで俺はもう寝ますねｗ

とりあえずみなさん　乙でした。また明日ｗ

>>323
別人の手ですね。完全に。

オレも、明日も朝早くから仕事なんで、寝ますね。

fit&30さん、みなさん、お疲れさまでした。

勝手に勝ち逃げ宣言しないでE320の件は間違いなくやってるでしょ？
それだけはゲロっちゃえば？w

>>325
違うよ
・軽セカンドに対してコンファーストが何言ってんの
・コンパクトがファーストなんてチッコイ世界で生きてんだね

この二つだよ

セカンドでも金額や車格ではコン＞軽だろうが、効用では一概には言えないと思うなぁ
M5氏もヒートアップしてるんだろうが、一部の発言にクスクスと同レベルのモノを感じる

>>セルシオ氏＆M5氏
upお疲れ様〜
明日帰宅したらPCからゆっくり楽しませてもらいますｗｗ

しかし相手がupして自分は煽るだけってんじゃ､最初から粘着扱いされるのは仕方ないね〜
今までの流れから見て､先にupした者勝ちってのは分かると思うんだけどねぇ

>>330
うーん、、

・軽セカンドに対して（軽と同じような）コンファーストが何言ってんの
・（軽と同じような）コンパクトがファーストなんてチッコイ世界で生きてんだね

だと思う。ソースはまた明日。。orz

ヒートアップは、まったくしていません。
さっきまでは、あえてID:bvFXghO2Oと同じレベルに落として書いたんで、通常モードに戻します。

>>325
>>331

うーん、コンパクトは、必ずしもセカンド・オンリーとは言えないと思いますね。

現にミニバンやセダンからのダウンサイザー組が、フィット等に買い換えていますし、ファーストにもなりうるでしょう。
車が趣味ではなく、単に異動の手段なら、これからはコンパクト１台でもＯＫでしょう。

ただ、軽がファーストというのは、経済的な理由以外は、考えられませんねえ。
軽は、あくまでも街乗り用、嫁用のセカンド。
ただし、経済的に余裕があれば、軽ではなく、コンパクトにしたいというのが、大方の意見でしょう。

クスクスの一番イタイところは
軽板で軽乗り仲間がお互いに傷をなめ合ってればいい主張を
普通車相手にぶちかましてる事だろうな
まあ一言で言えば田舎者ってことだ

>>329
話題にもあがらないぐらい皆さん貴方に対しての疑念で一杯のようですよ。
まずそれを払拭してはいかがです？
どうしてもＥ320がやってると仰るなら証拠をわかりやすく提示してはいかがですか？

>>331
効果効用では確かに一概に結論は出せない。
単純に総合的な性能がコンパクト＞軽である。ここだけは譲らないけどな。
軽は軽で良い点たくさんあるんだけどね。Ｍ５もセルシオも俺も口汚い言葉たくさん使ってるけど
それは全てクスクスに対するもので軽自動車に向かうものではないことは理解して頂きたいです(勝手だけどな)。
クスクスの発言は逆に軽とコンパクト双方を蔑んだ上でのコンパクト叩きだから
同じ水準の書き込みではありません。むしろ自分たちがクスクスの水準に落として書いてるだけです。
長いことこのスレみてる人はいわなくてもわかると思うけどね。

>>336
私も、まったく同じ気持ち・意見です。ありがとうございます。

>>334
ありがとうございました。自分は軽もコンも所有した事ないものでして
たまに乗る程度のインプレしか持ってなかったので聞きました。
概ね自分も同じ考えです。。（あまり経済的な理由だとか言うと荒れますが・・ｗ）

では

>>334
4ﾒｰﾀｰ未満コンが1stとしての使用に応えられるのは､せいぜい乗員2名までだと思うよ〜
軽だと1名だね
この範囲で使用するなら両者に大きな差は出ないんじゃないかなぅ

あと軽セカンドを嫁車にする気にはなれん〜
1stを嫁にあてて､軽セカンドは旦那の通勤用がベストかと
大きいクルマが男のロマンなら､またミニカー的実用車も男のロマンよん

ケンタッキー･ゴキブリ騒動 高校生が「責任取る」と自主？退学
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071210-00000001-jct-sci

明治では生徒による公開裁判が行われたとか偽装だとか憶測が飛び交っている

ウハッ
今夜もクスクスはフルボッコにされてたのかｗｗｗ
余程セカンドにコンパクトって奴を妬んでるんだね〜

朝から晩まで張り付いて大量レスつけてなにやってんだか。
都合が悪くてスルーした質問だけでも相当数になるだろな。

ID:bvFXghO2O を抽出して読むだけで異常な病的さが読み取れて
新参者でもこのスレの病巣がすぐ理解できそうだｗ

まず軽ターボ乗りの発想でランエボでも出しときゃみんな「ヘヘー！」って土下座もんだろうな
って考えがこの不幸の始まりだったんだろうな　w

>>341
抽出してみたよ。自演・成りすましなんでもありじゃねぇかｗ

>>342
わろた

いままで人を小馬鹿にして上からモノを言うスタイルが空回りしてるね
みんなに鼻で笑われて
今は独りでなりふり構わず暴れ回るキチガイにみえる
落ちるとこまで落ちたね

>>323
画像見るとM5氏はかなりの年配者だね。
染みと皴がすごいし見たところ定年前後の人間の手だと思う。
こんな荒んだガキんちょ掲示板にいる歳でもないと思うよまじで。
ちょっとおどろいて引いた・・・・・俺も考えなきゃいかんなあ。

>>345
叩くとこないから年齢や体に文句付けるのってパターンだな
それも一番頭悪いタイプの。

まぁそれくらいの年齢になってからM5のようなクルマに乗りたがるのは羨ましくもある
オレもオッサンだし〜
それにあれだけ煽られれば熱くもなるでしょ

それとエボ叩きは勘弁ね〜
元エボ３海苔なんで
今もエボ９に良く似たクルマのオーナーだし
クルマに罪は無い

>>346
おいおい俺はティーダ乗りだよ。
誰にでも喧嘩売るような殺伐としたスレになってきたなここは。

>>345
叩きとは少し違うけど、価値観はそれぞれ。
年配だから２ちゃんはしないほうがいいという思いを押し付ける形になってるな。
その気がなくとも>>345の書き込みはちょっと不味いニュアンス含んでる。
書き込みは慎重にしたほうがいい。>>346も早計だったとは思うけどな。
ぶっちゃけ俺もこんなスレみてる暇あったらやらなくちゃいけないこと山ほどあるし
同じ穴の狢だぜｗここにいる人間皆な。

>>347
ランエボがかわいそうになってきた。

>>348
ふむ､ティーダはもっと売れてもいいコンだ
事業用購入でウィングロードとさんざん比較したが､見た目以上に堅実な作りだね〜
運送用で使う関係でウィングロードを選んだが､自家用ならティーダも捨て難いと思ったよ

>>349
2chじゃメッタ打ちだからなぅ
貴重な最安値の高性能車だから､少しいたわって欲しいもんだぅ

人の振り見て我が振り直せってね。
今回の事は当事者同士の問題であって傍観している俺達の車には実際何も関係ないもんな。
だから俺はどちらも煽らなかったし自分には無関係なのでどうでもいいと思ってた。
一緒にはしゃいでた人達は勝ち負けが自分に何か有益だと思っているのかもしれないね。
以前のように人が減っても車の話をしているほうがよほどいいのにな。
どちらの陣営にもバカとガキが多すぎるというのが現状のような気がするが軽コン対決スレだとこんなもんかね。

なんか臭うなw

>>351
アンタ自分が言ってることとやってることが正反対なことに気づいてから発言したほうがいい。
そしてクスクスがいなくなることは軽コン双方にとって有益だってことがわからないなら、一生ＲＯＭってろｗｗｗ

そうなんだよね。クスクスが毎日へばり付いて「軽はセカンドだ」って吼え続けてるばっかりに
実際、数的には沢山いるであろう軽一台乗りさんが参加できなくなってるんだよね。
軽乗りにとっても迷惑極まりないと思うよ。

>>352
お前さん鼻が良いなｗ

クスクスの言い方はともかく、言っている内容はマトモだろう
いくら自分の車をアップしても、内容で論破しなければ話にならない

>>354
内容でも、M5の意見が正しいと思うが・・・？？
クスクスの言っている内容って、何よ？

334 ：Ｍ５：2007/12/11(火) 00:13:55 ID:q94AAhzm0

うーん、コンパクトは、必ずしもセカンド・オンリーとは言えないと思いますね。

現にミニバンやセダンからのダウンサイザー組が、フィット等に買い換えていますし、ファーストにもなりうるでしょう。
車が趣味ではなく、単に異動の手段なら、これからはコンパクト１台でもＯＫでしょう。

ただ、軽がファーストというのは、経済的な理由以外は、考えられませんねえ。
軽は、あくまでも街乗り用、嫁用のセカンド。
ただし、経済的に余裕があれば、軽ではなく、コンパクトにしたいというのが、大方の意見でしょう。

総合的な性能では、コンパクト＞軽である。これは、基本事項だね。

これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

車両価格が安い
維持費が安い
駐車スペースが小さくてすむ
せまい道での取り回しが楽
燃費が良い

前提条件を認めずに、勝手に「軽もコンパクトも同じようなもの」とするから、
反対意見がたくさん出てくるんだよ。

クスクスのどこがまともなんだか？
結局昨日スルーした質問何個だよ？
都合の悪い質問はすべてスルーの妄想クスクス、もう駄目駄目の鼻糞だね

>>354
クスクスはいくら言っても言ってる内容が妄想だから、現実では話にならないよ
現実の世界の話になると逃げる腰抜けって事がよくわかった

そういえば私立探偵とかって馬鹿も一瞬で消えたしね
どう考えてもクスクスの頭はスポンジだよwたぶん狂牛病w

クスクス＝一昨日の私立探偵＝昨日のID:bvFXghO2O、だろうね。
さて、今日は、どういうIDで登場するのかねｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:06:43 ID:bvFXghO2O
それがうP要求かい？
被害妄想極まれりってとこでつかw
あまりファビョらないで欲しいもんだな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:19:12 ID:bvFXghO2O
そうだなあ、コンパクト側が全員貼ると言うなら考えないこともないよ。
貼る義務のあるのはあくまで話題の三人のみだ。
携帯で書いたのがクスクスだと言うならそう思えばいいだけのことで車を晒す意味も義務もないな。
おまえら全員セルシオの成りすましと疑われたら違うと証明する為に貼るのかな？
>>236お前セルシオだろ？違うのなら貼れよw

御期待に応えておでかけ前の記念パピコ。
>>351あんた今批判めいたこと言うとみんなクスクスだから気を付けたほうがいいよw

さて、手を見る限りは完全なる別人だわな。
まるで親と子供ほども違う手だね、確かに手は違うのでそれは認めるわw
で、またもや同じローダーに同じようなコテ入れで貼っていたね。
でもそれについては別にいいよ、指摘したようにE320は来なかったよね。
E320も同一人物と疑われているんだから貼る必要はあるよね。
三人同時に登場なんて無理なんだろ?俺がE320なら間違いなく支援に駆け付けるところだけどねぇ。
今後の展開を予想するとE320は１、２回顔を出して証拠の手が写った画像は貼らずに消える。
M5もこのまま少しずつフェードアウトして消えていくつもりだろう。
たぶん今晩あたりは一番地でやりやすいセルシオで登場するんだろうね。
あれだけの年寄りM5なのにちょっと煽るとすぐキレるからなあw
E320との年収の一致を指摘すれば簡単に変えるし気筒数の間違いを指摘すればそれもすぐ訂正する。
誰も聞いていない学歴などもペラペラしゃべるしなんだかね・・・w
M5海苔のおっさんを信じる為にひとつ言っておこうか。
自分で走行距離を暴露していたので１月のフィット納車前にM5の走行距離を貼ってもらおうか?
俺が疑っているのは色々な外車にいくらでも乗れると豪語していた証拠厨とやらだ。
これから年末年始で走行距離も伸びるはずが売り物なら走行距離は伸ばせないからね。
楽しみに待っているので逃げずに走行距離を画像で証明してくれればM5所有は認めるよw
では・・・・w

>>360
さすがにその捨てゼリフはどうなん？
真偽はともかく相手は君の要求に応えてupし､君はただ相手の信用を失墜させようと煽るのみ
これではねぇ･･･人格叩かれても仕方ない
ここまで粘着するからには余程の確証を持ってるんだろうが､よしんばE320氏が自演だったとしても君に何か不都合でも
起きるのかい？
アップロダはセルシオ氏がM5氏に倣ってupしたわけだから､別に似たようなとこで似たような名前を使っても不思議じゃないし

それよりも君自身が複数IDの自演を疑われてるようだから､up要求＆証明要求があった時はそれに真摯に応えないとね
それが逃げ口上を吐くより先にやるべき事だと思うよ

俺は別に車を出したわけじゃないしそれを盾に相手を納得させたり意見を通すわけでもない。
明らかにきな臭い香りを放っているから気に食わないだけで不自然な点が皆無なら責めたりはしませんがね。
もし成りすましだとしたらそれを全員で認めてしまったらこのスレの意味がなくなるわけだ。
だが、走行距離についてはいい案だろ？
自分で現状の走行距離を言ったわけだしフィット納車までの期間と年末年始の休みを考えれば1000ｷﾛ程度は走るだろう。
何度も貼った自分の車ならそれを貼ることぐらい問題ないはずで、そこで初めて自由に乗り回せる車である証明になるわけだ。
俺も追求するのはそれで終わりにするよw

>>359
コミュータを忘れてるよｗ

>>360
フルボッコにされて涙目で一晩考えた末にその駄文かよ。
もはや再生の手立てもないな。

お前がいるせいで純粋な議論が進まない事にいい加減気付け！





無理か…

>>363
お前のようなフンドシのカスには用はないから引っ込んでろよw

>>356
>これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

でもそういう軽の長所って軽乗りがコンパクトを馬鹿にするときは逆手に取って
「コンパクトの方が金のかからない貧乏人御用達車」って方向に転じるんだよね。

>車両価格が安い →コンパクトは車両価格が軽ターボより安いｗ
>維持費が安い →コンパクトは鬼値引きで維持費の差を取り戻してるだろｗ
>駐車スペースが小さくてすむ　→駐車場代は軽もコンパクトも一緒ｗ
>燃費が良い →軽ターボは燃費悪いから、ガソリン代も払えない貧乏人はコンパクトｗ

ってな感じ。

>>262
レガシィ叩きスレの時はカメラ無しの携帯を使っていてデジカメも30万画素。
「カメラ付き携帯やまともなデジカメも持っていない貧乏人の家に欧州車がある筈無い」って
決め付けられて、写真も偽者扱いされた時は悔しかったな。

チラシの裏にP君の思いで日記。

これだけは言っておくが走行距離の伸びたM5画像が貼られた時点で俺はM5氏を認める。
だが貼られなければ自分の車とは認めない。
同じくE320も同様に詳細な手の写った画像が貼られない限りは存在すら認めない。
ワンナップのセルシオはすでに興味の対象外なので好きにしてくれってとこだなw

もう不自然なくらいに妖しい疑い深さだよな

>>362
例えばクスクス氏はエボを楯に軽コンを語ってたね
サス構造も含めてクラスの歴然と違う他車も楯にしてた
その結果､セルシオ氏とクスクス氏は晒したわけ
んで君がクスクス氏との自演関係を疑われたら､君の論理でいくと君自身の潔白を証明する必要が出てくるんじゃない？
君が三人を疑う以上に､他の住民からクスクス氏の自演を疑う声が上がってるでしょ

そもそもE320氏が現れようが現れまいが、ファーストカーとしてのコンパクトはもとより
セカンドに使って居る人が「セカンドでも予算があれば軽よりコンパクト」という
意見に同調してくれてるわけでしょ？それが全てじゃないのかな？

>>370
予算のあるなし、で結論付けると荒れそうだと思わん？
軽で充分補えるセカンド用途に対してコンパクトの必要性はないと思うな。

自分はコンパクト乗りだけど。

車が二台あったほうがいい環境なのに一台ポッキリで我慢している人よりは
普通車ともう一台併有した方が豊かなカーライフが送れるのは当たり前。
でもその「もう一台」だって軽よりはコンパクトの方がよりベター。
コンパクトなら規格の制約なく「単純に小さい車」が買える。
軽だとボディの小ささ以上に排気量が絞られてバランスが・・・。

そんな当たり前の主張が何故通らないんだろう？

「コンパクトポッキリに言われたくない」という気持ちはよく分かる。
でも本音はセカンドカーでも軽枠に縛られずに車を選べる人たちの事が
うらやましくないかい？「軽よりコンパクト」と認めたって、少なくとも
複数所有の軽乗りはコンパクトに引け目を感じる必要なんて無いでしょ？
だってあなたの家の代表車はコンパクトじゃなくて普通車なんだから。

そういう姿勢で接してるのに
「軽ターボは高い(主流は安いNAなのに)」なんて言ったり、実際に借りて
まで乗り比べた俺みたいな人の意見を無視して「瞬発力があって乗り易い」
なんて言ったり。軽の加速の良さは左足ブレーキで「溜め発進」でもしないと
発揮されないよ(ATの場合)。雑誌のデータはそうやって測るけど。
そんなこんなで、あくまでも「おやつ」に過ぎない軽自動車で他人の
「安いメインディッシュ」と張り合う気持ちって理解出来ない。

だからそういうとの事を「本当はおやつが主食なのでは？」と勘ぐるわけ。

>>370
俺は来年から軽セカンド持ちになるが、経済的な余裕が出来たら
コンパクトセカンド持ちに昇格したいと思っているよ。
件の軽(婚約者のR1)は新車だから最低でも3年くらい先の話だけど。

>>369
もはやクスクス一人が信じない分にはスレ進行に何の差し障りも無いなｗｗ

>>365
コン側の俺も>>356は素直に納得できるし認めてるんだけど
確かに軽側の反論にも都合よく使われてるよなｗ
最近は軽の利点をちゃんと認めるコン海苔が増えてなんか嬉しいわ。

利点なのにあえて裏返して欠点にする。
そして欠点を自慢する奴って欧州車信者にありがち。

「外車はよく壊れるから国産車がいいよ」
「修理代払えない貧乏人だからそう思うんだろｗｗｗ」

アホかと。

>>366
P君は最初でレガシィオーナーに成り済ましたんだから､今さら恨み言を言うべきじゃないよ〜
最初にウソをつけば後の真実まで疑われる
これはネットだけの話じゃないでしょ
それとオレは職業柄､軽から大型まで乗るし運転経験ではP君よりも豊富だと自負するけど､その経験から『セカンド用途では軽もコンもたいした差は無い』と主張すれば通るかな？
君の運転経験からの意見は尊重するけど､繰り返し強調する程の経験ではないよ
>>370
オレはその意見には同調しかねるね〜
金を足してセカンドをコンにするなら､セカンドには自分が満足できる軽を探して浮いた金はファーストに注ぎ込むよ
M5氏だって収入に見合わないクルマを買ったからこそ､セカンドは予算を限定してフィットを選んだわけだから

そもそも軽ターボなんかだと価格帯もコンに被るから､経費を考えてもたいした差はないね
結局はセカンドの場合､軽コンクラスだと予算のバランスと個人の趣向って話しに集約されるよ



それと職業にもよるが､オレの場合は年末の繁忙期になるとクルマで遊びとかには行けないし
社有車や時間節約のため出張に飛行機や夜間運航の公共機関を使う多くハメになるんで､逆に自家用車の走行距離は
ガクンと減るね〜

>>375は分かりにくかったかも。

ようは値引きが少ないだとかターボの燃費が悪いだとか
車体サイズの割には駐車場台が高いだとか。
そういう好きでやってる無意味な出費を贅沢と勘違いするなって事。

近距離の用途に特化するのであれば
軽コンの差は維持費が安い分だけ軽の方が得だと思ってる。
市街地等のわずかな距離では、何に乗っても変わらないから。
そのような使われ方をしてるセカンド軽の方までも、
内心はコンパクトを羨ましいと思ってるというのは疑問だと思うな。

>>378
>市街地等のわずかな距離では、何に乗っても変わらないから。
そう思わない人もいる。
結局この認識のズレが平行線になる理由なのかな。。。

>>371
予算が足りないから税金や諸経費を節約するために小さくて狭くてみっともない軽に我慢して乗るんでしょ？
もしコンパクトと軽の税金・燃費・諸経費が全く同じで価格も同じだったとしても、敢えて軽を選択する人なんて皆無でしょ？

高級普通車を乗り回してる人にとってはどっちでもいい事なんだろうけど。

>>379
平均より大柄な人なら、軽の狭さが耐えがたいというのは理解できるよ。
でも、今の軽は大きくなり過ぎてるという見解を持ってる人もいることは確か。

>>379
オレみたいにトゥディのような軽量NA軽に乗りたがる変わり者も軽派にはいるから､さらにややこしくなるね〜ｗｗ

次のセカンドにはコンの購入をも選択肢に入れてるが､やっぱり4ﾒｰﾀｰ以下のフィットやヴィッツ､まして1300ｸﾗｽは除外だね〜
『大きな軽』として使うのには十分だが『小さな汎用車』としては､やはりこのクラスは不足だぅ

>>380
>>378でも書いたけど、近距離で軽とコンパクトに差が出るとは思わないな。
軽をみっともないと思う人に、敢えて我慢しろとは言えないけど。

>>382
レグ氏はトゥディほぼ100％1人使用だったんでしょ？
車体軽いし足には良いよね〜

次車はATだけとモビリオスパイクどう？
ホンダだし、あれかなり広くて便利みたいだよ。

昔乗ってたが、とてもトゥデイ好きのお気に召すとは思えない。＞モビスパ
走り出すと見た目よりも重量感のある車だった。
でも俺的にはそこが好きだったが。

>>384>>385
いやいやモビスパはすでに試乗したけど､オレ的には高評価だよ〜
なんせ次はレグナムとトゥデイを一台にまとめないといかんから､トゥデイのようなクルマは選べんのよ
しかも今回はAT限定
セカンド＆仕事＆通勤用だから多少のサイズが欲しいし
トゥデイのように小さいクルマだからこそ軽さが魅力だけど､ある程度の車体になったら軽量よりも見合ったパワーが
必要だからねぇ
だから最近の重量化した軽もターボ化する事に対して､オレは否定的ではあっても全否定し切れないのよ

モビスパの重量感に関しては同意だぅ
横風を受けやすい形状だからこそ､重量感ってのは高速運転時の安心感に繋がるからね
空車の箱バンの恐ろしい事よｗｗ
まぁちょいパワー不足と立駐どうすっかってのがある

今のとこはモビスパとコルトプラスRAがコンでは最有力候補かな
ティーダもちょっと気になる〜
メーカーは仕事の関係で三菱･トヨタ･ダイハツ･ホンダ･日産から選ばなきゃなんないのだぅ


しかし初めてJA4ライフを見た時､トゥディ原理主義のオレとしてはトゥディが可哀相で涙出そうになったよｗｗ

>>362
本日のクスクスさん、乙！

一晩考えた結論が、結局はMの「中古車販売屋」仮説いや妄想かよｗ
私立探偵と同じだな。

オマエ以外は、みなMを信用しているから、まったく意味ないだろうね。
いつまでも、勝手に一人で吠えていろよ、ひきこもりｗｗ

マジに、医者にかかったほうがいいぜ。

>>360
＞今後の展開を予想するとE320は１、２回顔を出して証拠の手が写った画像は貼らずに消える。
M5もこのまま少しずつフェードアウトして消えていくつもりだろう。
たぶん今晩あたりは一番地でやりやすいセルシオで登場するんだろうね。
あれだけの年寄りM5なのにちょっと煽るとすぐキレるからなあw

しかし、あれだけの確固たる証拠を見ても、まだ、M5とセルシオが自演だと思っている。
完全に自分だけの妄想の世界だ。

家族か友人は、精神科医のところに連れて行くべきだろうな。

M5氏の昨日の発言からはクスクスと同類の異常なモノを感じたけどなぁ
証拠祭りでセカンドコンパクトが普通に居るのは判った（俺もセカンドコンパクトだし）けど、M5氏は嫁車じゃん
個人専用でバイクを複数台持つ奴が多い様に、あまり乗らないモノなら置物としての維持費が安いのを選ぶのは普通の感覚だと思う

ちなみに、俺は金銭的事情が全く無かったらヘリコプターで移動するよ
勿論、主要な立ち寄り先にヘリポートを作る

まぁうｐしない人はどんなに偉そうな事を書いたって
誰も相手にはしてくれないし、仕舞には頭のオカシイ人に見られる。

違ってたら病院でも行こうかね、その時はいいとこ紹介してくれよw
それはそうと要求している事は別におかしな事じゃないだろ？
一月近くあれば走行距離はそれなりに伸びて当たり前だからな。
今度ばかりは間違えただの走らなかっただのの調子のいい言い訳は通用しないからな。
もし画像が貼られないならお前らは巧妙な詐欺師にまんまと騙された大馬鹿野郎揃いということだw
手の写ったE320の画像が貼られ、それなりに走行距離の伸びたM5の画像が貼られれば今度ばかりは素直に負けを認めて
俺のファースト、セカンド画像でも貼って退散することにしようかw
走行距離は買ってから今までの走行距離を言ってたのでその一月分前後が伸びていれば本物だろう。
もしこの条件で逃げたならお前らはまんまと騙されていたということだ。
神様によ〜くお願いしとくんだねw

○○に乗ってる俺が○○言ってるんだから正しいんだ
っていう論法こそがそもそもおかしいと思う
高級車に乗ってるアホボンが、重箱の隅を削りに削った軽の何が判るんだよ

>>392
>○○に乗ってる俺が○○言ってるんだから正しいんだ
>っていう論法
それは「コンパクトしか知らない井の中の蛙だから〜」と
目糞鼻糞への反論を無効にされそうになったからだよ。

Ｍ５は免停だったのでは…
もう30日経過したのか？

>>392
>「ホンモノの車に乗ってる俺が言ってるんだから正しいんだ」

クスクスがそういい続けて、更には相手を疑うもんだから、それに対して
Ｍ５さん、セルシオさんが、「それじゃ○○に乗ってる俺の言うことの方が
正しいだろ」って主張しただけかと。Ｍ５さん、セルシオさんは別に車を単に自慢
してる訳じゃないと思うよ。

一方クスクスは自分の「ホンモノの車」とやらの写真をアップできず仕舞。

ついでに言うと、アホボンに世界を席巻するパッケージングを格安で実現したコンパクトの何が判るんだよ

>>393
意味が判らん

>>395
腰巾着乙
初期の発言の神妙さと、今の勝利宣言から何も感じないのはゆとりかな？

>>397
まぁ何とでも言ってくれよ。
俺のようなうｐしていない奴は単なるヤジウマだからね。

>>391
お前以外だれもE320の話なんぞしてないんだが。
＞もし画像が貼られないならお前らは巧妙な詐欺師にまんまと騙された大馬鹿野郎揃いということだw
どうしてこういう結論を導くことができるんだ？脳みそ腐れてるだろ？お前ｗｗｗｗ

それより何度もいうが自分にかかってる嫌疑を晴らしてから発言しろこのチンカスクスクスが

まぁうｐ祭りは俺的には反対だから良いけど、発言や主張がいい加減なのが気に食わん
大概では軽＜コンパクトなのは一般的だわ。それで満足な奴はメーカーHPでも見てれば良い

かつてペンティアム4なんていうCPUがあって、今ではエンコに特化した使い勝手の悪いCPUと認知されてるが、willametteコアが出た頃はネットで激しい論戦が繰り広げられた
もしユーザー同士の大規模なネットワークが無ければ、ほぼ独占状態の企業の商品にケチをつけるのは不可能だったかも知れない。

クスクスみたいな奴はネットの普及による弊害だが、M5氏も近いところで思考停止してる感じがするなぁ
軽コンを最も判るのはチビチビメリットとデメリットを比べて比較検討してきた軽コン使いだろうに。

>>395
つーか、そもそも探偵君＝クスクスが確定したわけでもないのにね
コンパクト海苔君たちがやってるのは多人数による流言飛語と変わらないレベルだろ。

そうやって逃げに入るなよ卑怯者。
俺も含めて散々写真晒しに巻き込んどいて何様なんだ？

>>399
自分は何もせずに周りで騒いでいるだけのお前が一番のフンドシ担ぎだよw
違うかい？包茎フリチンのポッキリ君よw

今日はこれか・・

　　>>ID:nUhB0cmFO

>>402
おいおい、今度は俺までクスクス扱い？
もうやばすぎでついていけね。

この状況にちょっとでも疑問持てばクスクス扱いみたいだね。
自分たちのやばさを露呈するだけだろ。

まぁそれだけクスクスがカスって事なんだろうがねぇ

ようするにオノレの乗っている普通車をさらす事になった理由は
コンパクト乗りが「軽＆コンパクトの２つの目盛りだけの定規」で評価して
いるように言われたからなんですよ。確かにそんな短い定規を使っていたら
軽とコンパクトの差は相対的に大きく感じられるし、コンパクトが普通車の
中ではボトムな存在である事に気付きにくくなってしまう。
クスクス氏は「まともな普通車」まで目盛りの刻まれている定規を持っている
から「コンパクトも軽も目糞鼻糞」に見えるのだとか。

コンパクト以上の車を所有しておらず、親も普通車を持っていないような家庭環境
で育った人は納得するかもしれない。でも、俺らのように輸入普通車まで目盛りが
しっかり刻まれている定規を持った人から見ればそんなの冗談じゃない。

その定規を脳内扱いされたから普通車の所有を証明させられてるわけだ。

要は軽を叩いてるのはコンパクト乗りじゃないってことだろ？

ここのコンパクト海苔を見てるとオウムの信者みたいだな。
尊師の意見は絶対でありその存在を守る為にはそれこそ必死になり、批判する奴は全て敵とみなす。
エセ宗教なんて大体がこんな感じなんだろうなw
コンパクト海苔としての自分達の存在がかかっているからここまで必死なのだろう。

>>409
>コンパクト海苔としての自分達の存在がかかっているからここまで必死なのだろう。
コンパクトに乗りではない俺もコンパクトを推してるぞ。

要は

特徴を知った上で軽を買うならおｋ
でないならコンパクトが無難

なんだよな

>>411
それでいいw

軽の特徴、、、

○実際に公道に出れば煽られ、合流では譲ってもらえない、ウィンカーもなしに目の前に針路変更。
○軽は格差社会の底辺である貧乏人が乗る乗り物。
○本音は黄色ナンバーではなく白ナンバーにしたいのだけど、経済的な理由で仕方なく軽自動車。
○姿形は車だが、その存在はどちらかと言うと原付に近い乗り物で屋根つきの原チャリとも言われる。















なんて言われれば誰だって怒るわな、、。

コンの特徴、、、

○実際に公道に出れば煽られ、合流では譲ってもらえない、ウィンカーもなしに目の前に針路変更。
○コンは格差社会の底辺である貧乏人が乗る乗り物。
○本音は小さいのではなくデカイのににしたいのだけど、経済的な理由で仕方なくコン。
○ナンバーは白だが、その存在はどちらかと言うと軽に近い乗り物で白ナンバー軽とも言われる。

>>414
その特徴の「レベル」を軽コンで比べてみなさいな。

>>413
そこまで言われても、本当に軽がセカンド・サード車にすぎないのなら顔真っ赤にして湯気立ててまで怒らないと思うけど(笑)

>>416
そういうこと。
牛丼喰ってる奴にカップ麺を「こんなもんじゃ食事にならねぇよ」って
言われても「これはお夜食だもん」みたく居直れるのが複数持ちじゃないのかね？

いきなり人様を卑怯者よばわりして何様かと思ったらP君かよ。
元祖成りすましキングの卑怯者が人様のことを卑怯者呼ばわりする資格はないだろ。

と、思った。

>>418
俺はその後UPの義務を果たしたぞ。

>>419
うｐしたのは>>407の理由なんでしょ？
それで、他車オーナー騙って軽を叩いていた事実が消えるとでも？

>>420
じゃ、何を要求するわけ？
言っておくが俺が過去にどんな手を使っていようが
「まともな普通車を持っている人間が、軽・コンの間に維持費の差を
埋めてなお余る効用の差を見出している」という事実は消えないよ。

>>421
「まともな普通車を持っている人間が、軽・コンの間に維持費の差を
埋めてなお余る効用の差を見出している」という事実は消えないよ。

これは別に消すつもりはないけど？
何言ってるんだかさっぱりだな。
そもそも個々は各々が軽とコンパクトに対して思ったことを書き連ねるスレなわけで。
全然問題はないだろう。

で、おれが何か要求したか？

クスクスなんて自演しまくり成りすまししまくり
単発IDつかいまくり、人を馬鹿にしまくり、軽コン両方叩きまくり
その上で1300だけを叩きまくり・・・






そんで自分にかけられてる嫌疑はスルーｗｗｗｗｗｗ

>>422
そもそも俺が「卑怯」「逃げに入った」って言ってるのは携帯の人の事だから
貴方をターゲットにしてるわけじゃないのでそう被害妄想にならないで下さい。
>>418でいきなり喧嘩売られたと思ってイライラしちまったよ。

車好きのようだが
こんなクズは許せない

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197349991/

391のことね。＞携帯

>>424
ふーん。おれの前の馬鹿携帯のカキコが>>391
おれのカキコが>>401で君のカキコが>>402

これで被害妄想ですましますか。そうですか。
まあP君には何も期待してないから気にしなくていいよ。

アンカー付けない俺が悪い。
会社だからウインドウを思いっきり細くして書いているので
そういうミスが多くてスマソ。文章も思いっきり推敲不足だし。

なんか昨夜の対決が尾を引いてんなぁｗｗ
まぁ他人に嫌疑をかけて散々煽った以上､自身の嫌疑も同じように晴らさなきゃいかんでしょ
幸いな事にその手順も昨夜示された

とりあえずコレがクリアされてから真偽粘着はスタートさせるべき

真のクスクスかどうかは知らんが、このIDが、一昨日の私立探偵、昨日の卑怯者の妄想患者であることは間違いない。
みんな、間違わないようにね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 13:21:56 ID:nUhB0cmFO
違ってたら病院でも行こうかね、その時はいいとこ紹介してくれよw
それはそうと要求している事は別におかしな事じゃないだろ？
一月近くあれば走行距離はそれなりに伸びて当たり前だからな。
今度ばかりは間違えただの走らなかっただのの調子のいい言い訳は通用しないからな。
もし画像が貼られないならお前らは巧妙な詐欺師にまんまと騙された大馬鹿野郎揃いということだw
手の写ったE320の画像が貼られ、それなりに走行距離の伸びたM5の画像が貼られれば今度ばかりは素直に負けを認めて
俺のファースト、セカンド画像でも貼って退散することにしようかw
走行距離は買ってから今までの走行距離を言ってたのでその一月分前後が伸びていれば本物だろう。
もしこの条件で逃げたならお前らはまんまと騙されていたということだ。
神様によ〜くお願いしとくんだねw

コテハンの整理

１　クスクス・・・現在は、名無しで携帯が多いか？
２　コミュータ・・突然出没するが、なぜかIDが毎回変わる
３　M5
４　セルシオ
５　P君・・最近あまり登場せず

３、４、５が別人であることは確定。
１＝２なのかは、未確定。

ちなみに>>394の事情の通りであれば、証明はできない。
つか、自分のレス皆に見えてるよね？w

>>394

オレも以前食らったが、３０日免停は、講習に行けば、１日のみに短縮されるんだよ。

>>429
かばい立てするなよ、みっともないw
俺が今日出した要求のものが掲示されれば晒してやると言ってるだろ。
他人のフンドシを大事にするのもいいがもう少し頭使えよなw

>>434
仮にM5がオマエの要求通りにするとしても、M５が走行距離をアップするのは、まだ１か月も先の話だろうが。
その時になって、オマエのような卑怯者が、素直にアップするわけないだろうが。
逃げるに決まってるだろうが！

セルシオもM５も鮮明な画像をアップしてるんだから、いま、オマエも自分の車をアップしろよ、このボケ。
それとも、携帯オンリーだから、見られないのか？いまだにｗ

>>435
アップするよ、間違いなくね。
それに何も貼れないお前が口出しすることじゃないだろ？

>>428
言ってるそばからまたアンカーついてないし…

まあ携帯君には憤慨してるのはよくわかった。
携帯君etcとか書けばアンカーつけなくても皆に通じると思うからそうしなさいな.。

>>436
相変わらず、支離滅裂だな。

オレは、M５もセルシオも疑っていなかったし、アップの要求もしていない。
だから、何もアップする必要は無い。

一方、オマエは、執拗に自演を疑ってアップを要求、二人はそれに答えた。
未だに自演を疑っているのは、オマエだけなんだよ。

だから、オマエも自分の車をアップする「義務」があるんだよ。
オマエが大好きな「義務」という言葉は、そっくりそのままオマエに返そう。

>>433
知らなかった。ありがとう。

>>434
相手からの要求があれば君も同時upくらいはするな？
オレは君の成り済ましを疑うから､当然君は真偽をはっきりさせるためにオレの要求通りにするよな？

君をクスクス氏と同一人物ではないかと皆様疑ってる
だからセルシオ氏とM5氏がupした写真と同じ構図で､君と私設探偵氏とクスクス氏にupを要求する
もちろん直ちに距離計のupもだ
要求通りにupがされたとしても徹底的に疑うぞ
簡単に粘着止める気はないぞ


と､君が言ってんのはこういう事
見苦しいから自重しなよ
品性を疑う

>>436
お前もまともな画像貼ってから言えよ。
チンカス じゃないクスクス！

外野のフンドシ犬には要求する権利はないw

つうかお前らM5が今度は証明出来ないんじゃないかと思って浮足立ってるんだろ？
泥船に乗った気持ちで構えていればいいんだよw

ID:nUhB0cmFO
おい、おい、もう涙目だぞｗｗ
おかあちゃ〜ん、いじめられたよ〜ｗｗ

>>442
君がクスクス氏ではないんなら､君自身も外野だろ
よって他者にupを要求する権利は無い
君はクスクス氏のフンドシ犬だろう

今回の事で当事者と言えるのは
セルシオ氏
M5氏
P君
クスクス氏
FD氏

このあたりの人でしょ

もういい加減にしろよお前ら
さっさと探偵ごっこは終わらせて本題戻ろうぜ
コンと言えば当然のようにヴィッツとかフィット、
軽だとやたらワゴンRとかムーヴばかりが世間では取沙汰されるが
ここのスレでこの車種の位置付けってどんなもんなの？
その辺りがお互いのクラスの代表車種なのは分かるんだが
正直に言うとまったく持って興味が湧かないんだよね
ジムニーとかアイとかコペンみたいな一風変わった軽とか
スイスポやコルトラリーアートの様に走りに特化した車種がもっと増えて欲しいね

>>446
＞ジムニーとかアイとかコペンみたいな一風変わった軽とか
スイスポやコルトラリーアートの様に走りに特化した車種がもっと増えて欲しいね

うん、同感だね。
オレも、興味があるのは同じ車種だ。

>>431
>>433のお礼といってはなんだけどw

Ｐ君は今日もいるよ（参照>>226

それとクスクスはコミュータであることは告白済み（参照>>226

あとコミュータのＩＤの件はＯＣＮ規制の影響かと（参照>>245
と、すると今もまだ規制解除されてないね。

>>448訂正します

Ｐ君は>>366でした。

>>401
迷探偵＝クスクスと疑ってるのはなにも
コンパクト海苔に限ったことじゃないぞ？

>>431
>>448
補足すると、私は携帯での書き込みはしないんだよ。同一性の証明は簡単だけど非同一性の証明
は困難だからピヨピヨ言わないけどね。実は探偵氏についてはここ数スレで急にアクティブになって
るんだけどそれ以前のスレでの存在に心当たりが無いんだよなあ。軽側だし、ファイターだし、私が
居ない時も頑張ってくれてるし、フォローもしてくれる（>>180うけてくれたし）存在だから感謝もしてる
んだけど不思議な存在だと思ってる。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全に自演ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗ本当にどうもありがとうございましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ今日も元気ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

380 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/11(火) 10:53:49 ID:GY2EUm+4O
>>371
予算が足りないから税金や諸経費を節約するために小さくて狭くてみっともない軽に我慢して乗るんでしょ？
もしコンパクトと軽の税金・燃費・諸経費が全く同じで価格も同じだったとしても、敢えて軽を選択する人なんて皆無でしょ？
↑
こういう頭のコンパクトな軽叩きには、軽を叩くならコンパクトも叩かれるんだよ、ということをシツケる必要があるでしょ。だから
↓こういうレスをしてあげる必要があるんだよ。
予算が足りないから小さくて狭くてみっともないコンパクトに我慢して乗るんでしょ？
軽とコンパクトの税金・燃費・諸経費の格差以上にコンパクトが良いものだったら新車販売の1/3超が軽自動車なんてことには
ならないでしょ？

名前「みゅう太」に変えたほうがいいな

>>451
探偵氏については軽派として大迷惑な存在だ
おかげでこのスレの軽海苔の人格すら疑われかねない
軽派の信用をどん底まで失墜させてくれたよ

真偽粘着に首を突っ込まないようにしてたが､もうクスクス氏の自演も疑わざる得ない

同じ4G63を駆る者として残念な思いだ

>>455
ここ数スレのフンドシ騒動のばからしさに主義を曲げてupまでしても、フンドシかつぎは
相変わらずまともな討論から逃げ回ってばかりの状態で相変わらず中身の無い軽叩き。
探偵氏が私とは違ったやり方でこの連中と対峙するのを私は支持するよ。
この問題に4G63は関係ないと思うしね。

>>455
勝手に軽派をまきこむなよ。
どんだけ馬鹿なんだ？

馬鹿な携帯厨が暴れてるだけでどうしてそんな結論になるんだよ？
それこそ両陣営のどちらかが、お馬鹿携帯を敵対派に紛れ込ませて暴れさせたら信用は失墜するのか？
そういうことにならないために、馬鹿携帯は馬鹿携帯。
他の軽派とは無関係のスタンスを保たなければならないの何言い出してんだよ？
ホントに軽派か？
だとしたら頭冷やしてくれよ。

ﾁﾝｶｽクスクス昨日のボコボコにされた腹癒せか涙目で暴れすぎww
完全に両方から嫌われてるじゃんw
いい加減気付いたら？
頭おかしいってww

やあ、揉めてますねw
俺は軽派、コンパクト派の中間ということにしときなよ。
国産コンパクトに乗ってるしさ、ポッキリじゃないけどねw
いずれにせよM5とE320が逃げずに要望した物を貼るならその時に俺の画像も見れるんだから
楽しみに待っていればいいよw

逃げた分際でよく吠えるねww
お前もう信用無いからw
リアルタイムじゃないと意味がないって自分で散々吠えてたくせにww
嫌われてるの理解できる脳みそならROMれよw
まぁ理解出来ないから一日中居るんだろうけどw

あからさまな自演でご苦労様ですよ。不自然に言葉選びすぎ。

ID:nUhB0cmFO(真偽粘着)
コミュータ ◆nGe/47NeaI(ID:t5XVK/7X0)
チンカスクスクス

上の3つは全部同一人物です。間違いありません。

>>460
俺の成りすましの本命はM5とE320なんでね。
そもそもワンナップでセカンドがありながら年式の割には走り込んでる
セルシオなんてまるで興味ねーしw
異常に仲がよろしいようなのでしっかり伝えといて下さいなw

また逃げるんだなｗ





赤い目でまぶたを腫らしながら、必死に虚勢をはるものの
結局何もできないチンカスクスクスであった(笑)

ダッセえなクスクスそれしかえ言えないでやんの
今までセルシオでてくるたびに
散々興味津々で一字一句見逃さず怪しい点あったら叩きまくってたくせに
結局証拠出されて、自分の妄想と違う事が完璧に証明されたとたん興味ないとかｗ
もうお前ウンコ以下だ

あーあ、またフンドシ担ぎの包茎フリチンポッキリが騒いでらw
こういう奴らが一番情けないなw
まだイカサマ三兄弟のほうがマシだわw

長いから
チンクスでいいだろ
ランクスみたいだな

>>465
自分で情けなくないの？ｗ
一日中粘着・嫌われ・底辺さんｗ
まだイカサマとか言ってるし、俺は軽乗りだけど誰のフンドシも持ってないよ
あれだけ証明されてまだ脳内だけは認めれないんだねｗ
涙目枯れちゃうよｗ

>>456
討論から逃げてるのはお前ら軽援護の方だろ？
馬鹿の一つ覚えのように目糞鼻糞と連呼して軽VSコンパクトという
討論材料自体を潰そうとしているじゃないか。

>>464
は？俺は最初から2台とも親父名義と言っていたが何か？
それを覆す証拠でも何か出てたっけw

名前出しても親父名義呼ばわりじゃ免許証ノーモザイクで晒すしかないじゃん。
それでも「金持ちの友達だろ」なんて言われたりしてな。
こんな不平等な取引ってあるか？

>>469
あーあ
クスクスっての認めちゃったね
で、お前がＵＰするときは両方自分名義ってのを証明してくれんのかな？
できないことの疑惑云々言ってるなよｗ
クスクス脳内妄想でもあそこまで証明されちゃうとそれしか言えないけどね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
しかも俺はそんなこと言ってない、お前がＭ５とセルシオが同一人物って言ってた事を言ってるだけだよ

どうしょもない馬鹿だねもっと頭使って書き込めよ(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ

そう、証明できないから別にセルシオはどうでもいいのよ実際。
ま、PC使い分けで自己擁護するような奴など端から信じちゃいないし何かあるんでしょw

まさに

(ﾉﾟдﾟ)ﾉコンパクトVS 軽ヽ(`Д´)ノ

の顔文字通り。軽ではなくチンクスだけどな

(ﾉﾟдﾟ)ﾉコンパクトVS クスクスヽ(`Д´)ノ

次からこのタイトルでいいんじゃね？

>>471
俺がコンパクトに乗ってるからって無理に軽海苔演じなくていいよ。
シンプルで頭悪いね君w

どうでもいい人物に煽ってたくせに涙目にされたからどうでもいいとか
逃げ腰ですねーお前ほど馬鹿じゃないよ
ここまで沢山の人に叩かれれば普通自分の頭の悪さに気づくよ

話題そらしでしか反応できないよねそりゃ。
もう反論する隙もクソもないからな。
将棋でいう摘み状態なのに

「お前の飛車斜めに動いてただろ！違うなら証明しろやこの野郎」

とかいちゃもんつけてるだけ。

詰んでるよな実際。
「あきらめなくても試合終了だよ」＞クスクス

>>456
なんかID:nUhB0cmFOが
君に向けた煽りに反応しちゃって
それによって

クスクス氏＝ID:nUhB0cmFOということになりそうですが。

そろっと、とりあえず白黒つけて欲しいんだけど
そのトリつけて携帯で書き込んでくれない？
軽派の俺もそろっとはっきりさせて欲しいんだよね。

今のところはID:nUhB0cmFOが騒げば騒ぐほど
自分の立場が悪くなることぐらいは
よほど馬鹿じゃなきゃわかるだろうから
個人的には別人じゃねーかと思ってるんだが
どうなの？

>>446
アイは中身はいいんだがほっぺた膨らませたようなデザインがちっと好み外。
俺はやっぱジムニーとハイゼットと第２第３世代のムーヴカスタムが好きだな。
コンパクトは（コンパクトなのかどうかはわからんが）カローラフィールダーとかティーダあたりが好み。
メインはSUV派なんでファーストとしては勘弁だけどセカンドとして選ぶならどちらでも良いな。

軽コン関係なく最終的にどれだけ消費者に選ばれるかってのが重要ではないかと。
まあ需要だけで語れないのは確かだけど。

志村ー！

ななｍ（ｒｙ

ちょっと訂正してもいいかな

「お前の飛車、瞬間移動してただろ！違うなら証明しろやこの野郎」

このぐらいの水準ですよね。

あれだけ証拠だされて動画まで出されても脳内妄想はそのままなクスクスワロス
さすがクスクスすげー　その頭だから探偵・４つのＰＣ４つの回線４つのＩＳＰ発言ができるんだろうな

あ？もしかして探偵じゃない？なら探偵さん呼んでね。
異常に仲がよろしいようなのでしっかり伝えといて下さいなw





最終行クスクスの言葉を借りましたｗ

むしろ「将棋は所詮ゲーム。実生活じゃ俺のが勝ち組だから」と捨て台詞を
吐きつつ、果たして本当に勝ち組の仕事に就いているかは不明ｗ

>>478
これでいいかな?

俺は同じくコンパクト海苔ではあるがクスクス氏ではないよ
それと俺が予想した通りの展開になってるだろ？
E320は消えてM5は少しずつフェードアウトしてセルシオだけが残るというシナリオね。
ひょっとしてこれ見て慌ててM5をちょっと登場させるかもしれないが要はそういう事なんだよ。
昨日あれだけ必死こいたM5が顔すら出さないのはおかしいだろ？

>>484
サンクス

予想通りで安心した

ま、信ずる者は救われないということで・・・m(__)mｵﾔｽﾐ

信じるものは(足もとを)掬われるy

>>485
あれだけ自己弁護に頑張っておかしいといえばおかしいな。

いやいや、
携帯粘着がトリップ付きでＰＣ書き込みをし
それからコミュータのＰＣ書き込み
そして携帯粘着がトリップ付きでＰＣ書き込み

これでなきゃ証明にならんだろ。

>>485
お前のように人に必要とされていなく２ｃｈに粘着できる身分じゃないって事だろ
お前この時間に携帯オンリーで一日粘着・しかもＰＣ使えない環境って何？？
ニート？暇人派遣社員？青臭学生？貧乏携帯オンリー？ｗ


また得意の質問スルー？

>>478
探偵氏が私と間違われて難儀なのは申し訳ないと思うけど、氏のせいで私の立場が悪くなる
なんて風には考えてないよ。
それより、ここのコンパクト乗りって今までコンパクト脳が多くて軽側にばかり語れる人が居て
アンバランスだったんだけど開成高校出身で関東の国立大学を30年近く前に出たらしいM5氏
の登場で期待が膨らんでるのよ。関東ってことは非東京だろうから筑波大、千葉大、横国大、
茨城大、宇都宮大、群馬大のどれかになるけど、後ろ三つは偏差値（何の偏差値かにもよるけ
ど）69ってことは群大医以外ないだろうからE320氏と違って医者じゃないM5氏はどこかねえ。
まあ、前三つでも一流半くらいのイメージで威張るほどのものかって感じだけど。

最後に一言。
セルシオのトリップ間違いで意味がないことぐらい気づけよ馬鹿>>490

こうして引き籠もりクスクスは枕を濡らしながら朝を迎えるのであった

久しぶりにここまで頭悪い馬鹿クスクスをみたよ
馬鹿すぎて馬鹿にする点が多すぎて楽しいわ

早く寝ろよカス
気になって涙目堪えてカキコんでんなよｗ

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>>492
要望聞いてくれて感謝。

個人的には根も葉もない流言飛語を数の力で押し通そうとするキモイ集団が
この上なく気に食わなかっただけなんだけどね。
また、そんな方法が今後このスレでも使われることを危険視したのもあるんだ。
最近のコンパクト派の数は妙に多いから…

数の力も何も世間一般じゃコンパクト＞軽が常識じゃないの？

コンパクトの数が増えたわけじゃなくて、軽が書き込みにくい環境になってるだけだろ
全部クスクスのせいだけどね

軽オンリーは軽板に行ってしまったかもなぁ

クスクス嫌われまくりだね。
あぁは２ｃｈ内とは言えなりたくないな

人間としておかしいよね

とりあえず
明日には俺がクスクス氏の自演IDにされてる危険性があるから
トリつけて、携帯のIDも晒しておくわ。

クスクスとやらは余程なんだろうな

これでオケ

まぁM5氏も単発でなりすましをしていたって事だろうなー
つっても、どちらかというとM5が高額すぎるからあえて低いクラスの車にした感じがするけどね。

居なくなったら言いたい放題だな。

>>506
もううんざりだ
くだらん流言飛語合戦はやめてほしい

>>508
お前2ch向いてないんじゃないの？

なんでいつもこのスレ上がってんの

荒らしが来ると困るような高尚なスレじゃないから良いんじゃね

持たざる者が持てる者を妬んでるから。

Ｋ氏は偉い。トリつけてくれた。
クスクスは無意味にトリつけてくれた！意味無い！単発ＩＤじゃ意味無い！

クスクス終わったな

走行距離の写真、まったく問題なしですよ。
30日免停は、1日講習に行ったので、クリアしました。

１２月１１日現在で、走行距離7000kmです。8月4日納車。
１月１１日に、メーターの写真撮って、アップしますね。
年末年始は乗らない日も結構あるので、１ヶ月で約1000kmでしょうかね。

昨晩は、ずっと仕事→忘年会で、登場できなかっただけです。

毎日書けるほど、ヒマじゃないよ。

おはようM5氏
念のため現状の走行距離を撮影して今晩中にうPしておいて下さいね。
それと一ヶ月後を比較する事が誰もが納得する方法ですからね。
一ヶ月後に貼る意思があるのならこれだけは厳守でお願いします。

>>514
今日も懲りずに居るみたいよｗ

Ｍ５氏＞俺もひそかに期待してます♪


2ndコンパクト＞2nd軽＞1stポッキリ＞軽ポッキリ
で概ね双方納得しちゃったから皆ksksボッコくらいしかすることないんだなｗ

でも現状の走行距離の画像と一ヶ月後の走行距離の画像を貼るというのはベストだろうな。
そこには所有しているという生活感が漂うからね。
俺もその案には賛成だ。

しかし、さすがに捜査にぬかりはないな・・・・・・・・w

クスクスも同じ土俵に立ちたいなら最初のＭ５の画像の構図・大きさで今日ＵＰするべきだろｗ
できないだろうけど
自分で言ってるんだから勿論一ヶ月後もだろ？たぶん脳内だからムリろうけど。

今のところ俺の中の３人の証明完璧率
セルシオ≧Ｍ５＞＞超えられない壁＞普通の住人＞＞＞＞＞＞クスクス

逃げ回り・不利な質問スルーなクスクスはほとんど信用できない状態だからね。
このスレだけで何個スルーして何回自演してるんだか
名無しでＵＰするとか言われても説得力ないよねｗ２４時回るとキャラ変えるし

>>521
激しく同意
たぶんＭ５が一ヶ月後完璧にＵＰしたとしても
ウンコクスクスは散々煽って結局、涙目で「もうおまえには興味ないね」ってのがオチだろうな

クスクスはＵＰしない＆できないに１００００００カス

間違った521じゃなくて>>520

こいつが、昨日の私立探偵なりクスクスなりのIDだね。
で、どうなのよ、あんたの予想は、まっるきり外れているけどｗｗ
M5氏は、今晩にでもメーターの写真アップすると思うよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:01:06 ID:nUhB0cmFO
俺は同じくコンパクト海苔ではあるがクスクス氏ではないよ
それと俺が予想した通りの展開になってるだろ？
E320は消えてM5は少しずつフェードアウトしてセルシオだけが残るというシナリオね。
ひょっとしてこれ見て慌ててM5をちょっと登場させるかもしれないが要はそういう事なんだよ。
昨日あれだけ必死こいたM5が顔すら出さないのはおかしいだろ？

ID:i6WOhax1O

で、これが本日のIDかｗ
早くオマエのコンパクトの画像が見たいよｗ

>>520
本人いわく自演はしてないらしいよｗ

これとか
つ >>485

>>523
被りましたねｗｗ

過去スレ辿ってみとも頭のおかしい奴とか痛い奴って必ずコンパクトに乗ってるんだけど何でだろ?
何か車の性格位置付け的なものに問題でもあるのかな?

昨日のID:hx+/TkL/0の者だけど。ま、殆ど空気のような存在だな…
モバイルPCも携帯複数所有も一般的なのにIDやコテ鳥がどれほどの意味があるかと。
このように疑おうと思えば、いくらでも疑えるわけで…
精神衛生上好ましくないので、大概のことは書いてあることを呑みにすることにしてるｗ

>>527
…否定しづらいが、必ずではないのでは？ということでｗ

>>527
>>485みたいなのがコンパクトに乗ってるからねえ。
探偵とやらの場合は、自分で言うように単なるフルチンだから大目に見てやろうぜ。

とりあえず○派で括られると正直辛いものもあるので、その辺は皆さん混同しないようにｗ

フルチンというのはコンパクトポッキリを指す呼称なのでお間違えなきように。

>>518
＞2ndコンパクト＞2nd軽＞1stポッキリ＞軽ポッキリ
で概ね双方納得しちゃったから皆ksksボッコくらいしかすることないんだなｗ

御意。

セカンドかサードなら、経済的に余裕があれば、軽よりもコンパクトを買う、
特殊な遊びクルマ（例　コペン）なら、セカンドもあえて軽にするかもしれない。

ポッキリなら、軽よりはコンパクトだろう。
もちろん、経済的にもっと余裕があれば、SUVなりミニバンなりセダンなり普通車を買う。

まあ、これが大方の結論だろう。

あ、でもコテ鳥というのは日替わり固定IDよりも発言内容が検索しやすいので
このように流れの速いスレではとても便利なんでですよ。>>513
規制解除後も、継続していただけると大変有難いです。

自分も無意味な空気ながら鳥つけておきますかｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:55:35 ID:oh3EhGdw0
総合的な性能では、コンパクト＞軽である。これは、基本事項だね。

これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

車両価格が安い
維持費が安い
駐車スペースが小さくてすむ
せまい道での取り回しが楽
燃費が良い

前提条件を認めずに、勝手に「軽もコンパクトも同じようなもの」とするから、
反対意見がたくさん出てくるんだよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:32:26 ID:mZdIKwHQ0

車が二台あったほうがいい環境なのに一台ポッキリで我慢している人よりは
普通車ともう一台併有した方が豊かなカーライフが送れるのは当たり前。
でもその「もう一台」だって軽よりはコンパクトの方がよりベター。
コンパクトなら規格の制約なく「単純に小さい車」が買える。
軽だとボディの小ささ以上に排気量が絞られてバランスが・・・。

そんな当たり前の主張が何故通らないんだろう？

「コンパクトポッキリに言われたくない」という気持ちはよく分かる。
でも本音はセカンドカーでも軽枠に縛られずに車を選べる人たちの事が
うらやましくないかい？「軽よりコンパクト」と認めたって、少なくとも
複数所有の軽乗りはコンパクトに引け目を感じる必要なんて無いでしょ？
だってあなたの家の代表車はコンパクトじゃなくて普通車なんだから。

そういう姿勢で接してるのに
「軽ターボは高い(主流は安いNAなのに)」なんて言ったり、実際に借りて
まで乗り比べた俺みたいな人の意見を無視して「瞬発力があって乗り易い」
なんて言ったり。軽の加速の良さは左足ブレーキで「溜め発進」でもしないと
発揮されないよ(ATの場合)。雑誌のデータはそうやって測るけど。
そんなこんなで、あくまでも「おやつ」に過ぎない軽自動車で他人の
「安いメインディッシュ」と張り合う気持ちって理解出来ない。

だからそういうとの事を「本当はおやつが主食なのでは？」と勘ぐるわけ。

転載した昨日の356と372、オレもまったく同感です。
正論ですね。

必死にﾌﾙﾁﾝを流行らそうとしてww
そしてまたも質問スルーしっぱなしw

軽ﾀﾎﾞはちょっとアクセル開けてもドカンと回転上がるから、絶対性能はともかくセッティング自体は出足良いと思う
おやつとかメインディッシュとかどうでも良いけど、事実と異なる事を言うのを否定するのは良いんじゃない？

125ccの原付の絶対的な加速は軽NAとどっこいどっこいだが、全開加速を前提とした足回りとフレームがあるから安心して全開にできる
反面家のセカンドコンパクト1.5L(CVT)や2.4Lミニバン(5AT)は、結構意識しないと3,000rpm以上回せない。全開加速を前提とした構造をしてないんだよね

>>527
全てではないがそれはコン海苔の俺も認めるよ。
人格を疑うような痛い発言もあったしね。

ただそれはコンポッキリvs2nd軽が如実にわかる戦いだったからじゃね？
2ndコン海苔が少しずつ出だしてから流れは確実に変わったでしょ。
セルシオ氏が出て来た辺りから同じコン2ndの俺も
発言しやすくなったのは間違いない。
もちろん軽のメリットを認めた上でな。

それよりもこのスレでフルボッコにも懲りる事なく痛い発言を
繰り返す奴の方が頭おかしくないか？

60何スレも微妙におもろいスレだったのに
新参者が何人か参入して来て
画像アップやら車自慢やら年収自慢やら学歴自慢やらガキ丸出しで
真の糞スレに変わったな。
クスクスもいっそう悪く変わった。

占有者のいないセカンドコンパクトを勿体無いと感じるのは俺が貧乏だからかも知れない
ただ、所有満足度の低い下駄車は使い倒してナンボだと思う。
コンパクト1.5Lに乗った時、バランスの良さと総合的な性能の高さに驚いた。通常の使い方なら一昔前の2Lクラスを明らかに凌駕してる。
そういうのを嫁車ならともかく自分専用車で置いておくのは、どうも抵抗があるんだよなぁ

例えばファーストがハマーだとセカンドの使用比率は大きくなるし汎用性が求められる。よってコンパクトが望ましい。
でもファーストがセダンなどある程度の汎用性があるなら、セカンドは軽の方が良いんじゃないかな。
自分専用セカンド軽コンはファーストによってベストチョイスが変わる、ってのが俺なりの結論。

リアルに所有してるか証拠出せ。って流れがそもそも頭悪い証拠
疑いだしたら実物見るまで際限がないことなのにね
言葉でしか遊べない場所なんだから
もっと遊び心のある人間に来てほしいね、
ベンツやBMやセルシオなんか好んで乗ってる人間に
そういう洒落っ気求めてもむりだろうけど

>>540
馬鹿の携帯厨が、しつこく要求するから、セルシオもM5も、応えただけだろうが。
本末転倒な意見だな。

ソース出せソース出せって言ったら本当に出てきちゃったってだけだろ？
よくあるパターンじゃないかｗ

>>543
その後が、問題だ
さらっと見せてさらっと受け流しときゃいいのに
51のおっさんがガキと本気で取っ組み合いの喧嘩ってのは見れたもんじゃない

クスクスは格差の底辺
だから金もち高級車が居るとすぐ噛み付く
ただの貧乏人の妬み

これだけはガチだねw

>>542
おい、おい、オマエが買えないからって、高級車海苔をひがむんじゃないよ。
それに、セルシオとM5じゃ、同じセダンでもまったく違うカテゴリーだよ。

そもそも、「セルシオやM５がファーストで、コンパクトはセカンドだ」って書いても、「ウソつけ、コンパクト、ポッキリだろう！」
と執拗にアップを要求したのが、約１名（か２名）いたから、こういう流れになっただけ。
こういう流れの原因は、信じようとしなかった携帯厨のせいだよ。

>>545
本末転倒な意見という批判に全く反論になってないぞ。
こういうお粗末なのが多いな。

まぁこの流れはクスクスの自爆に近い自業自得だ罠ｗ
「上の車に乗る奴のいう事は絶対」なのに自分の出したカード（しかも低い信憑性）より上のカードを出されたんじゃ手も足も出ないｗ
M5氏の存在が決定的だな

>>545
それは言える

>>548
まあ、ずっと空気嫁ないバカ同士泥仕合やってなさい、ってことで

>>545
オレも江戸っ子だからわかるが、江戸っ子は、「売られた喧嘩」は買うんだよ。

これだけボコボコにされても、まだ粘着している携帯厨（クスクスか？）のほうが、１０００倍もひどいな。

クスクスがいなくなれば軽コンパクト両方のメリットデメリットを細かく議論できそうな気はするんだけどな。
>>545みたいに、ただ悔しいから相手を叩く姿勢の餓鬼(クスクス含む)がいるから議論ができない。

>>550みたいに結局何も反撃の材料なく、相手を叩いて終わりの人間がクスクス含め数人いるんだよね。

M5氏は結構過激なコンパクト派だと思うなぁ
ESPと衝突安全性で誰かがムーブを出したけど、M5氏は何かレスしたかい？

>>552
まったく同感。
オレが再掲した534,535で、やっとまともな議論をしようと思ったとたんに、すぐこれだ。

悔しくて叩くだけの餓鬼（>>545）のせいで、すぐに台無しだな。
まあ、正論に噛み付けない軽厨だろうな。

まぁ２ちゃんも随分変わったってことだろうな。。

何か、強そうな人に媚を売るのがゆとり世代なのかねぇ・・・
M5氏の取り巻きがゆとり世代かどうかは知らないが、そう思った

まったく同感でちゅー

とか

同意とか

ものすごい、多い、スレ、ですよねｗ
異様なまでのクスクス叩きが突発的に大増殖したりｗ

>>550
捨て台詞があの方とそっくりですよ！ｗ

>>558
それだけクスクスがカスだったんだろう、つかカスそのものだから仕方ない
ただ、狐どころかネズミのくせにさも虎のように振舞う取り巻きが気に入らん

>>558
いやあ、単発、ＩＤ、で流れ批判して、る、人も、定期的に、沸いてきてまちゅよねｗｗｗｗ

まあとりあえずJd5rogF40のIDがスーパーカーなのは認めるよｗ

再掲した534,535,それにM５氏の下記発言、オレは、みな正論だと思うが？
きちんと反論してみればどう？

334 ：Ｍ５：2007/12/11(火) 00:13:55 ID:q94AAhzm0
ヒートアップは、まったくしていません。
さっきまでは、あえてID:bvFXghO2Oと同じレベルに落として書いたんで、通常モードに戻します。

>>325
>>331

うーん、コンパクトは、必ずしもセカンド・オンリーとは言えないと思いますね。

現にミニバンやセダンからのダウンサイザー組が、フィット等に買い換えていますし、ファーストにもなりうるでしょう。
車が趣味ではなく、単に異動の手段なら、これからはコンパクト１台でもＯＫでしょう。

ただ、軽がファーストというのは、経済的な理由以外は、考えられませんねえ。
軽は、あくまでも街乗り用、嫁用のセカンド。
ただし、経済的に余裕があれば、軽ではなく、コンパクトにしたいというのが、大方の意見でしょう。

>>563
俺はずっとそう言う意見言ってきた口だから
その通りだと思うよ。
だだ今の目を血走らせて証拠出せ証拠出せにはうんざりだってこと
2chは面白いレスを書いてください。ってガイドラインにもあるだろ
空気が嫁ないってのはそう言う事

結局高級車持ちのセカンド軽コンの争い（現状コンパクトセカンドの圧勝状態）に「その他ポッキリ」が尻馬に乗ってるだけかいな

>>563
軽1stに関しては確かにそう思う
でも自分専用でファーストにある程度の汎用性があるならセカンドコンパクトでもX4みたいな遊び車にするね。
セカンドコンパクトの人も経済的事情があるのは否定して無いでそ

>>564
なるほど、それなら了解。

オレはM5の取り巻きでもなんでもないが、すべては執拗なアップを要求した私立探偵＝携帯厨が、諸悪の根源だろう。
こいつさえこのスレから消えてくれれば、有用な議論ができると思うよ。

このスレの、おそらく本題であろう1300cc廉価コンと総支出が近い軽ターボのどちらが良いか。
メーカーも罪なラインナップにしたもんだなｗ

コン派：M5さんを取り込もうとしている。
軽派：M5さんは別格としようとしている。

こんな構図かな・・。

軽ターボと1300は価格帯が違うだろ

それに軽糊は軽NAの方が選ばれてる？数が多いいからな

>>569
新参乙

>>569
軽NA：軽ターボ＝８：２と言われてる。

２でも結構な数だけど、 軽NAは尋常じゃない。
都会の人は駅前の原チャリを想像してみれば分かりやすいかな。

>>567
＞1300cc廉価コンと総支出が近い軽ターボのどちらが良いか。

こういう限定した比較なら、遊びとしては、おもしろいだろうな。

総支出って、同じくらいなの？
たとえば、1300廉価はヴィッツあたり、軽ターボはムーヴのターボとした場合は、どうなの？

>>572
比較サイトか過去スレ検索してくださいな

軽ターボ車で勝てる普通車 その2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181483091/

こんなスレもあるんですねえ。
ほほえましいというか、涙ぐましいというか・・・

40〜80km/h位の中間加速だけなら、軽ターボも結構速いかもね。
でも、1500や1600クラスと競ってもねえ。しょせん、相手はマジになんないでしょう。

>>572
条件を決めて議論は過去に何回も提案されてるけど
ここの住民さん達は総じて否定的だよ。
つまらなくなるというのが主な理由だけど最近は俺もそれがわかる気がする。


2ndカーとして需要が多いのは軽NAとコン1300だと思うな。

まあ地域差とかもあるからね。
外車がゴロゴロしてる都心で軽と国産コンパクトは危ない。
サメの群れの中をゴムボートで進むようなものだとオモタ

フンドシ君達もさすがにE320については成りすましだと思ってるんでしょ？
その話題には誰一人触れようとしないもんねw
ま、あれまで信じてたら救いようがない馬鹿だとは思うけどw

携帯厨　本日のID:i6WOhax1O　登場か。

E320が成りすましだろうが、なかろうが、大した問題じゃないだろうね。
少なくとも、M5海苔とセルシオ海苔は、れっきとした別人で、どちらも車の所有者であることも実証されたわけだからな。

未だに、１ヶ月間の走行距離をアップしろとほざいているのは、いつものオマエID:i6WOhax1O　だけなんだよ。

ID:i6WOhax1Oへ

オマエのために、三流TVドラマ風の妄想を考えてやったよｗｗ

じつは、M５海苔とセルシオ海苔は親子で、親がM5海苔、息子がセルシオ海苔、二人で２回線を使って偽装工作。
だから、アウンの呼吸で登場できる！！

いかにも、お馬鹿なオマエが考えそうな妄想だろう？

おやおやそんなの関係ねえときたもんだ(^_^)v
さすがに三人までは無理なんですよ、手も車もご登場もねw

>>579
そんな間抜けな筋書きしか思い浮かばないようじゃ
とてもうちじゃ雇えませんねw

>>581
オマエの妄想は、M5海苔は、高級外車を扱っている中古車屋なんだろうｗｗ
どっちも同じ低レベルの妄想だよなｗ

M５が走行距離をアップする、と書いた時点で、オマエの完敗確定なんだよ。
いままでM５は、すべて言った通りに実行しているだろう？

早く謝って、自分の車をアップしなよ。
まあ、卑怯者にはどうせアップはできないだろうから、このスレから永遠に消えなよ。

>>577
正直E320はワケワカメだな。登場したのも一瞬だし、あのタイミングだから
誰かが便乗で悪乗りしただけの愉快犯じゃねぇかと思うよ。

コンパクト優位を計りたいコンパクト海苔のなりすましか、
(セルシオ氏やＭ５氏ではないと思う)
軽側によるコンパクト勢のイメージダウンを狙ったものか、
はたまたクスクス自身による知恵を振り絞ったなりすましかもしれんなｗｗ

まあいずれにせよ重要人物にとらえてるのはお前だけだよ。

>>575
なるほど、そう言われてみれば、そうかもね。

＞2ndカーとして需要が多いのは軽NAとコン1300だと思うな。

うん、この点も同意。

このスレ、オレが見始めたのは１１月からだが、軽ターボの高い奴に乗っている軽海苔（ポッキリかセカンドかは問わず）が、1300コンパクト海苔（ポッキリと断定）を叩く構図、が基本形だったのかな。

>>579
その筋書きならサード糊としてM5 ｾﾙｼｵ ﾌｨｯﾄ餅にした方が強いと思われw

まぁ引籠もりクスクスの妄想にはかなわないけどねw
彼の頭は都合の悪い事は全て無視だから

俺も公平に見てベンツはM5のおっちゃんの成りすましだと思うな。
あそこまで文脈の特徴や車種や年収まで一致するなんてあり得ないよ。
携帯厨に証拠の掲示をお願いされたらいきなりキレてその後は逃走しちゃったもんね。

>>586
文脈が一致って、どこが似てたの？もう覚えていないが・・・。

車種が一致って、E320とフィット海苔で、コペンに興味がある、ってことだろう。
こんなのごく普通の人気車、よくあるパターンだろうなあ。
セルシオだって、フィット海苔だろう。

高級セダンとコンパクト持ちが、興味を持つ軽はコペン、これもよくあるパターン。

もし、M5がなりすましになるなら、せめてコンパクト位は違う車種を書くだろうね。
あんな偏差値の高い人間なら、余計そうだろう。
少なくとも、オレならそうするね。

オレは、M5を陥れるための「誰かの成りすまし」説のほうが信憑性が高いと思うね、そして、もっとも疑わしいのは、さんざんM5成りすまし説を強調している奴だ、

>>587
お前さんが救いようのない馬鹿だということだけはわかった。
癖のある句読点の打ち方とか英字、数字入力など探せばいくらでも特徴はあるだろ。
それに収入の一致までを指摘されたら慌てて修正したのはM5だからな。
こんな馬鹿揃いだから世の中にイカサマ商法が蔓延ってるんだろうなw
偏差値まで信じてるんだから呆れる他ないわw

ID:i6WOhax1O
オマエのような阿呆で卑怯者の妄想患者よりは、ましなんだよ。
クスクスさんよｗｗ

ベンツ海苔が本物ならドーンとセルシオ氏みたいに動画でもあげてくれるだろｗ
わざわざ動画あげたことは素直に感動したｗ

>>587
こんなところで本人が語っただけの偏差値まで信じるのはちょっと危ない徴候だと思うぞ。
少し頭冷やせよ。

このスレで「救いようのない馬鹿」は誰ですか？一人だけ挙げてください。

浅はかな自演野郎ならむしろ車種がかぶらないように調整しそうなものだが
二人ともフィットを挙げた。世の中こういう「証拠過多」ほど白なんだよな。

>>592
嫌われ部門　クスクス君
成りすまし部門　P君
KY部門　探偵君
自爆部門　セルシオ君
最高齢部門　M5爺

最近だとこんな感じｗ

>>594
クスクスは自演部門と併せて2冠でしょｗ

>>593
一致してるのはフィット海苔ということだよねw

…なんかさぁ、いやだね。ったら、いやだね。

擁護と受け取られても構わないが、たんに煽り疑いをかける携帯探偵はともかく
コミュータ（クスクス）を一斉に叩いて嬉々としてる住民とは一線を画したいと宣言。

もはやコテ叩きが目的というのなら、最悪板に移動していただけないものか？

エボとコン1.5の確証性の高い画像が提示されたら、どうするの？
万が一にもありえないと断言できるというのなら、根拠を教えてくれ。

最近ブログなどで悪ふざけが過ぎたバカが報道されているというのに…
過剰かどうかは、各自の判断に任せるが、もう自分はウンザリだ。

トリだけだとわかりづらいので顔つけるわ。

>>597-598
わかってないようだけどさ、クスクスとして叩かれてるけど
”クスクスだから”叩かれるんじゃなく言ってることがおかしい、やってることが怪しい、
不誠実だから叩かれているのよ。そこは理解したほうがいいぞ。

もしコミュータが単発IDでなく24時間同一IDで書き込みつつ、
携帯フルボ君が携帯とPCで同時に書き込みできれば疑いは晴れるだろう。
同一人物疑惑は晴れると思うよ。
もしそうなったとしても本質的には変わらない叩かれる人が2人3人に増えるだけの話。

そもそもエボが立証された所で軽コンの条件は50：50だろ。
「M5やパサートオーナーはコンパクトに軍配を上げた」
「ランエボオーナーは軽自動車に軍配を上げた」
そこから先、このスレはいったい何を目指すのだろう。

顔じゃなかったイニシャルだな。

>>597-598。
アンタみたいな慎重な人は好きだけど一応言っとくわ。万が一、エボ＋1500の証拠がでて来たら？
100%の証明は絶対にできないから心配いらないよ。それはクスクスが証明したことだ。

じゃあ100％の証明じゃなく、ある程度の証拠がでたらどうなのか・・・だけど
これはな、人間性をみるんだよ。信用するに値するかしないかはその人の言動だったり
振る舞いによって各個人で判断することになる。これが当然。

んでな、P君、セルシオ、M5はクスクスの散々の煽りに対して写真等の証拠を提示してきたわけ。
そういう「誠実さ」というのが見受けられる反面クスクスはどうかというと

エボの写真は確かにアップした。その時も写真は最初は極小、後でえらくデカイ写真もってきたから
俺は一応エボに関しては半分信用してる。ただ、アップ後すぐに削除、アップする前もワケのわからん理由でやたら間があいたし。
そしてコンパクト1500にいたっては車種すらも明かさない。散々コンパクトと普通車、両方の証拠を要求してきたくせに
クスクス自身はエボだけだして大威張り。誰も納得しないだろう。
証拠の信頼度としてはコンパクト側の半分以下。誠実さなんてコンパクト側の100分の1以下。

その後もしつこくセルシオ、P君に対して証拠を要求。これにも彼らは対応。
クスクス自身はそれ以上何も証拠を提示しない。

こんな奴がどんな証拠もってきても信用にあたいするか・・・普通に考えて信用しないだろ？
どうだよ？

別に50:50とか関係ないでしょ
クスクスがコンはみんなポッキリって言い出したのが原因で証明されて涙目で暴れてるだけ
どっちが多いかなんて関係無い

>>597
クスクスが来なければこんなに荒れないね
荒らしみたいな奴だ

>>598
＞エボとコン1.5の確証性の高い画像が提示されたら、どうするの？

何故同じ2ndコン持ちで人には証拠画像の要求をエスカレートさせ
同様に疑われてる自分は再三の要求に答えなかったのか聞いてみたいな。


別にクスクスを叩くのが目的なんじゃなく、支離滅裂でお構いなく暴れ回り
都合が悪くなれば捨て台詞吐いて逃げ、
いつもスレ本題の進行を著しく妨げるから叩かれるんだよ。

おかげでちっとも議論が進行しないわ。

>>601
では君が単独でエボ海苔を叩けるだけの存在であるという証明及び信頼、誠実さはいったい何％あるのかな？

>>604
他所でやれ。
ここのスレは誰が偉いかを決める場所じゃない。
コンパクトVS軽のスレだ。

>>600
おめでとう
自分の中で答えが見つかれば
それが君の、このスレからの卒業式さ

>>601
>>603
オレも、まったく同感だね。

>>592
F ◆kOoa9ypoX6

>>601
私は証拠のアップなんぞ迫ったことはないよ。他の人と勘違いしてるな。私の興味はそんな
ところには無い。

>>597
このスレ何時頃から見てますか？延々と軽叩きを叩き返してきた過程の中で、あんまりだと
憤慨して途中介入してきて最初の軽叩き丸ごと私のコンパクト叩きに会った人も中には居て
深い怨恨になっているのよ。惜しむらくは怨恨じゃなくて理論的に乗り越えを志してくれれば
良いんだけど、論争からは逃げてピヨピヨ言うだけのとこまで落ちちゃってるとこなんだ。
彼ら人が良いと言うか軽乗りの主張を受け入れちゃってるんだよねえ。軽コンは費用の差ほ
ど効用に差が無い、っていう軽側の主張の受け入れがあるからこそセカンドコンパクト乗りを
引っ張り出して費用差の側面を打ち消そうとしたりしてる。でも、これってコンパクトも補助車
ってことになって本質を失うし、高級車+コンパクトと彼らは同類じゃないからフンドシ担ぎに
なっちゃうんだよねえ。
ヒントをあげれば、軽の6割が小型車以上との併有でコンパクトに１台所有が多いのはコンパ
クト擁護の理論を組み立てる鍵なんだけどね。ポッキリの言葉に過剰反応して我を失ってる
んだよ。他にもあるけどそれはまた。

P君って自分から勝手に貼ったんじゃなかったっけ?
ここ暫くの流れの発端となった人物であることだけは間違いないな。
そこでポッと燃え上がった火種に油を注いだのがセルシオ氏の存在だと思う。
セルシオvsクスクスが無ければこうはならなかったんじゃないかな。

あれ？最初軽乗りは8割って言ってたけど…
弱気になっちゃったねw

>>611
8割中2割は軽+軽だから6割が小型車以上との併有なんだよ。そこまで書かないと理解できないのが
コンパクチ脳。

と格差の底辺とまで言ってくれるオマイには返しておこう。

>>610
まあ、P君が異常なのは昔からだから。彼の場合よろしくないのは格差とか収入が少ないのは恥
だとかそういう車とは関係無い差別主義を持ち込むこと。差別用語まで使い出す根っからの差別
主義者だから、都度たしなめる必要はあると思う。彼のせいで上位カテゴリーの車の話が出るこ
とが格差表現のようになってしまった罪は大きい。偉い偉くないじゃなくいろんな車を知っている経
験の差やそれこそ車自体の差が車板での論点なのにね。行動が不可思議なのはまあ、しょうが
ないというかなんというかで。

忙しい中でも金土日丸一日スレを見る余裕があり、
勤務の合間を縫って平日昼間から携帯とPCからカキコしながらも
コン1500とランエボを維持できる経済力を持てるほど仕事が出来、
呼べば迅速に30分以内でレスを返し、
筑波サーキットで楽しむ程度に走行していて、
街の交差点でヒールアンドトゥを駆使して走行し、
あの方を尊敬し、
車叩きも人叩きも好まず人が出来ていて、
あらゆる住人を論破し尽くし、
あらゆる車の乗り心地を熟知し、
そんなどうでもいい実用車の為にランエボスレそっちのけで日夜軽コンスレで説得に尽力し続け…
土日に約５０回のレスの引き籠もり・粘着
そんなスーパードライバーが軽コン比較スレにいることは車板最大のミステリー。

>>614
勤務中の書き込みはしないし、携帯での書き込みもしない。だから30分以内にレスを返せるかは
保証できないけど、あとは概ね最近の状況としては良いよ。エボは夜、道の空いてる時間以外は
乗ってないもんなあ、楽しめないから。今週はS15と遭遇して遊んでくれるかと思ったら譲られ
ちゃったし。

もはや呆れかえるばかりですね。

>>616
オマイのことだよ、粘着チャチャ入れクン。

今日はテンション高めのクスクスさんでした。
コミュータじゃなくクスクスってコテにしろよーーーｗｗｗ
絶対そのほうがいいって。

>>618
クスクスとかケラケラってのは、オマイみたいなショボケにレスする時の結句だから、私の
ことじゃないんだよ。クスクス。

>>612
馬鹿？もう完全に壊れたねw
軽乗り１０割複数所有かよ

俺はクスクスを貧乏底辺って言っただけ
お前クスクスじゃないなら必死に反論してんなw

帰宅しました。

画像アップしました。本日までの走行距離7128kmです。携帯では見られなくてごめんなさい。
1ヶ月後、またアップします。私は男だから、約束は守る。
http://www.2-1ch.net/futaba/src/1197461178017.jpg



しわが多い手ですが、５１歳は実年齢ですよ。

しかし、あいかわらず暴れていますねえ。

もし私が本当に中古車販売業なら、Ｍ５なんていうごく普通の高級車じゃなくて、Ｆ５０かポルシェＧＴ２あたりをマイカーとしてアップしますよｗ
最低でもＦ４３０かポルシェ・ターボあたりかな・・・。

クスクス終わったな
頭だけじゃなくて人格が壊れてきたね
変人を超えてヤバイ人だ

さすがＭ５さん
妄想クスクスと違い現実なのがよくわかる、こんなカスのためにＵＰして偉いわ
画像のタグもしっかり入ってるし完璧だね

>>622　M5氏
年齢なんて、そんなの関係ねぇ
写真かっこいいです。趣味ではないですがカッコいいです。羨ましいです。
男だからなんてカッコいいです。

>>623
＞変人を超えてヤバイ人
ワロタｗ

>>620
８−２＝６
小学校1年生からやり直す必要があるな。

いやいやなかなか論理構成も確りしてるよ。
コミュータ氏もそれなりの年齢の方かと。
軽叩きが目に余るものがあったんでしょうな。

>>626
お前は精子からやり直せ
１８０度変われば友達できる性格に戻れるよ

>>627
男の中は嫌だからできれば卵子が良いな。

>>623
>>624
ありがとうございます。

蛇足ですが、The Whoという写真でのハンドルネームは、私が最高に好きなイギリスのロック・バンドからいただきました。
ロックが大好き、ロッカーになりたかったけど、なれなかったオヤジです。ＣＤは1500枚位持っています。
2月14日は、ザ・ポリスの再結成コンサートに行きます。

競争社会がないしな

>>626
クスクスの自己擁護じゃないとすれば、
クスクス(コミュータ)の発言の後もう一度書き込んでください。
別に義務じゃありませんが、今の流れでは１００％自己擁護にしか見えません。
わざわざ2度同じIDで>>626、>>628と書き込んでいるのも更に怪しいように思われます。
是非コミュータ氏の発言の後にレスを入れることをお勧めしますよ。

>>631
sageること覚えたんだ。偉いぞ。
＞ID:CpYNNrUT0氏
できれば付き合ってあげてくだされ。猜疑心のカタマリになっちゃってますんで。

いつまでこの流れが続くんだよ。

アホらしい

やっと制作会議が終わった・・・レス見る気力もねえゃ(*_*)

なんだこのギャグスレ

>>634
じゃあ来るなよカス
糞して寝ろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　I am クスクス　よろしくね
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i!　　／　!:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
　XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!　　 `. /::　　　　| '"　　 l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　　　　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
　XXXXX/ ＼XXソ::::::::::/　　　　 i!::　　　 ﾉ　　　 　i!::::::::::::ゞXX:／　　lXXXXXXX|

まだ続いてるんだね

おーM5のとっつあん貼ってくれたみたいだな、あんがとよ。
俺は飯食い終った後に飲んでこれからホテルで寝るとこだ。
悪いが明日あたりに拝見させてもらうので来月もよろしくね。
ザ、フーと言うとピートタウンゼントとかいるよなあ。
ここのフルチンのアホガキ共と違って詳しいんだぜ俺はw

キメぇ
なにこいつ？頑張って仕事してますを強調してる文章ｗ
なに説明してんだ？キメェ

軽の六割が複数保有とか言ったところで、こういうスレで
コンパクト相手に執拗に絡んでくる時点で残り四割の可能性大だよな。
複数所有の人には敢えてセカンドカーで張り合う動機がない。

>>641
独身か？
たとえ嫁車でも家族で所有している軽を叩かれたら、反論したくなるのが人情
しかもそれが、コンパクトポッキリだとしたら

コテハンの整理

１　クスクス＝コミュータ・・その他、携帯厨としても登場する。自演が多い。
２　M5
３　セルシオ
４　P君
５　FD
６　F◆kOoa9ypoX6

これでOK?
このスレ来たの１１月からなので、FDってよく分からないんだけど・・・。

>>643
ＯＫ牧場
ＦＤたしかＦＤとオデ・・・あと軽なんか乗り
コンパクト側だったらクスクスに煽られまくってそうなキャラだけど、最近出てこないね

大方の結論はこういうことだから、このスレも大団円かな？

ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽

→セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽

鳥の付け方ｼﾗﾈからコテハン名乗ってみる。


>>639
M5氏が現状の距離計のうpしてさらに来月必ずまたうpすると
言ったんだからお前はもう年明けまで来るなよ。


>>645
それでOKじゃないかな。
所有車の比率としては
2nd軽＞2ndコン≒コンポッキリ＞軽ポッキリ　って感じかなあ。
今となってはコンポッキリはまだしも軽ポッキリは完全に出る幕なさそうだけど…

>>646
自己レス

所有車じゃなくてここの住民だね。

>>645
うん。

このスレの揉めるパターンって、結局、

2nd軽が、コンポッキリを叩いていた
2ndコンも結構いるよ、と書いても、ウソ扱いされていた、証拠アップの執拗な要求
パサート氏、セルシオ氏、M5氏の登場で、それが実証された

これで、本来、ごく当たり前の結論に回帰した

基本的な性能では、コンパクト＞軽

だよね。

間違えました。
>>645 じゃなくて、>>646へのレスでした。

>>644
FD乗りだけどたまに見てるよ。
でもこんな騒動に巻き込まれたくないし
何一ついいことはないのは経験済みなので傍観者になっている。

誰が何に乗っていようと他人事なのだし放っとけばいずれ沈静化するよ。

結論は最初から出ているから、アップしろだの、成りすましだの、人格攻撃だので、荒れるんだろうねえ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:55:35 ID:oh3EhGdw0
総合的な性能では、コンパクト＞軽である。これは、基本事項だね。

これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

車両価格が安い
維持費が安い
駐車スペースが小さくてすむ
せまい道での取り回しが楽
燃費が良い

前提条件を認めずに、勝手に「軽もコンパクトも同じようなもの」とするから、
反対意見がたくさん出てくるんだよ。

まったく同感。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:14:01 ID:ShXXPPoJ0
>>518
＞2ndコンパクト＞2nd軽＞1stポッキリ＞軽ポッキリ
で概ね双方納得しちゃったから皆ksksボッコくらいしかすることないんだなｗ

御意。

セカンドかサードなら、経済的に余裕があれば、軽よりもコンパクトを買う、
特殊な遊びクルマ（例　コペン）なら、セカンドもあえて軽にするかもしれない。

ポッキリなら、軽よりはコンパクトだろう。
もちろん、経済的にもっと余裕があれば、SUVなりミニバンなりセダンなり普通車を買う。

まあ、これが大方の結論だろう。

感情的になっていたのでスレを見ずにいました。
レスが遅くなりまして、すみません。

>>599>>601
論理が不可解だから叩くというのなら同意しかねます。
まずスレの出入りを禁ずることは不可能だし
「あの方」発言以上の失態でもない限りは、居座りますよ。
しかも、彼を中心としてスレが進行してる現状ではね。

>>603
それは疑問に感じるのことは大いにありますよ。
でもむしろ解らないから興味深いのかもしれませんね。


一般論という既成概念の上で議論して面白いでしょうか？
多数決で結論がでてしまうようでは不甲斐なく感じます。
新鮮な発見がしたくて、２ちゃんを利用しているので。

うざいねえ…続けたいならこれくらいのログは持って来いよ


697 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/08/01(水) 23:41:55 ID:2T4ugXXd0
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1185978921270.jpg

↑これ、私の「2800CCの欧州ワゴン」ことVWパサートのキーです。
背景がこのスレになっているのが見えるでしょ？過去にメーカー板で
うp騒動を起こし、その行動による人格批判、勤務先への嫌がらせ等で
迷惑をこうむっていたから他車種のオーナーを装っていましたが、
「アベンシス君」や「お下がりレガシィ」と勝手にあだ名された人物の
正体は私です。

ちなみにポロは母親の車で、レガシィ250Tはかつて家にあった車。
ティーダは彼女(既婚というのも別人のフリをするための嘘)の車。
アベンシスは会社の同僚の車です。実際の運転経験に基づいたレス
であることには代わりがありません。

>>653
＞しかも、彼を中心としてスレが進行してる現状ではね。

それは違うな。
まともな議論（軽VSコンパクト）をしていると、「彼」が登場して、必ず煽る、妄想する、けなす、証拠を要求する
あまりにひどいので、相手も反論するから、言い合いになる。

しかも「彼」が最悪なのは、PCと携帯を使って一人二役か三役まで演じること。
たとえば、コミュータというコテハンは、オレは、別人かと思ったが、このスレが長い人は、さすがに早くから見抜いていたね。

オレが見ているのは１１月からだけだが、毎回、この繰り返しだろう。

「彼」さえいなければ、ごく普通のスレになるだろうよ。
まあ、過疎るだろうがね。

きっと今日も、「彼」が新たなIDで、まもなく登場すると思うよ。

>>653
一般論、一般通念っていうものは確実に存在する。そこを無視して議論するってことは、
全く現実と剥離することになって、完全に無意味な議論になるの。わかる？
それをこのスレでやろうとしてるのがクスクス。多数決で潰されてるわけじゃなく
議論の有用性や常識の有無等の理由からクスクスが叩かれるって上に散々書いてあるでしょう。

一般論、一般通念を前提においた上で議論しないと
何の意味もない言葉の羅列にしかならないわけ。わかるかい？
ス氏の言葉を借りるなら「一般論という既成概念の上で議論」
しないと、何の意味も持たないわけです。


「クスクスの一般論を覆そうとする行為」は議論の邪魔でしかない。

888 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/12/08(土) 22:46:17 ID:w0q7PI8+0
>>884
なんでクスクスには噛みつかないのが不思議
俺にもセルシオやＭ５ばっかり噛みついて妬んでるように見えるよ
クスクスは散々自分の車隠してきて車名も言わずにいてセルシオはいつでもＵＰしてあって晒せる状態だったのに
一週間ぐらいして急に晒す気になっちゃって、Σ(ﾟДﾟ；急に？どうした？どっから借りてきたの？って感じだった。
キーのキーホルダーが個人情報だから晒せないとか室内ムリとか、怪しさテンコモリでない？
クスクスに煽られてセルシオがファーストセカンド両方車検証までＵＰしたにも関わらず両方親父のとか言い出す始末
クスクスは相変わらず１５００は車名も言わない。このスレに来まくってるくせに自演・名前欄はいつも名無し
どっちが怪しい？どっちに噛みつく？
俺の考えはクスクスは名無しで陰で叩いて、自演もするし、荒らしみたいだし
殆どの人がそうだと思うけど俺もクスクス嫌い

897 名前： ID:w0q7PI8+0 [sage] 投稿日： 2007/12/08(土) 23:07:35 ID:w0q7PI8+0
>>888
別に俺はクスクスほど嫌われ有名人じゃないんで名無しでよくない？べつにつけても問題ないし
軽もコンも叩いてないし。クスクスみたいにコンを叩くために出入りしてるわけじゃなくて
購入を考えてた時期からこのスレに出入りしてるだけなんでｗ
強引な金持ちコンパクト側の車はみんな自演にしてるとこの痛さがおもしろくてね
コンはみんなオンリー野郎だ！軽はみんなファースト持ってるんだ！みたいなとこが痛すぎてね
あと、散々ＦＤ乗りとかのフンドシ使ってたよ、主にクスクスですが

937 名前： Fit&30 ◆WpBVgxesBo [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 00:09:22 ID:V548scF50
>>932
すまんが明日は予定があるんでムリだーよ。ｗ明日日付が変わってからヘトヘトで帰宅予定なんでｗ
今のうちに言っておいてくれれば明日撮っておいて明後日UPするけどそれじゃ信用しないだろ？
今日はもうUPする気にはなれんので今日はヤダよｗ、自演にしようと頑張ってた人達にはゴメンね、
完全に別人なんだわｗ

938 名前： ID:w0q7PI8+0 [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 00:11:10 ID:V548scF50
お、俺のID　M5より高級車ｗｗ
まぁいいや　まだ疑う心狭い奴いるかもなんで最後にまた携帯から書き込んで寝るよ。
さいならー

自白や自爆の類がなけりゃ
どっちも確定は難しい

疑惑は粘着がギャーギャーいってれば延々とつづく


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

訂正

自白や自爆の類がなけりゃ
成りすましも自演のどっちも確定は難しい

疑惑は粘着がギャーギャーいってれば延々とつづく


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

ちょっとｗログ貼りすぎｗｗｗｗいらねーよｗ
本日のやり取りが見づらいだろがｗ

>>609
ＲＯＭですが約一年前からでしたね、正直驚きましたｗ
日常化して見るようになったのは、ここ最近ですかね。
勿論、憎らしく思うことも多々ありましたが…
次第に悔しいが、反論の巧みさに関心させられてる気がします。
非常に遺憾ではありますｗ

>>659
では一般論に基づいた更なる議論というのを進行したらよいでしょう。
スレの空気が合わなくなったと感じたら、勝手に去りますので。

>>662訂正

>>656
では一般論に基づいた更なる議論というのを進行したらよいでしょう。
自分はスレの空気が合わなくなったと感じたら、勝手に去りますので。

>>648
パサートは複数所有じゃないだろ。
「コンパクトポッキリ」の対義は「コンパクトはセカンドカー扱い」とは限らなくて
実際に彼の場合は「コンパクトじゃなくて輸入普通車ポッキリ」と明言してる。

そして今現在コンパクトカーを所有していない奴が執拗に軽を叩くという
常人には理解不能の行動をするからパサートを脳内扱いされて証拠祭になったんだろ？
結局あの変人が諸悪の根源。

>>655
せっかく彼はコテにしてくれたのだからＮＧ登録しないの？
自演だとしても多くて３つ、後は単発ＩＤだから特定も容易だと思うけどな。
スルーできないというのが、荒れる根源なんだよね。

軽ターボとコンパクト1300の比較こそが本来の主旨だと思うが。
だから>>645では大団円にならないと思うよ。

ただ、これだけでもキッチリ理論立てしてしまえば終了だな。
感情的になればエンドレスにループも可能だがｗ

>>663
「一般論という既成概念の上で議論」
いいじゃないですか。それでも他にあるでしょ、
軽のメリット・デメリット、コンパクトのメリット・デメリット。
そういうところで小競り合いすればいいじゃない。

>>ス氏
一般論に基づいた更なる議論のためにこういう流れができてるんだろ。
俺だけじゃないぞこの流れを作ってるのは。ほぼ大部分の住人がそれを望んでる。
ス氏は自分が空気読めてないのは分かるか？クスクスの肩を持つ行為は自殺行為だぞ。

クスクスとＰ君、俺、セルシオ、Ｍ５の発言を
俺がもってる今年四月ぐらいのログから全部抜き出してサイトに上げてみたいわ。
現実労力かかりすぎで無理っぽいけど、どっちが正しいかすぐに判るだろう。

>>ス氏(>>666)
軽ターボとコンパクト1300の比較が本来の主旨だって？
じゃス氏の考えを述べてみたらどうだよ。
それが受け入れられるかどうか比較になってるかどうかは甚だ怪しいよ。
今の言動見る限り。一般論の上での議論ができないんじゃ無意味だよ？

>>660
少なくとも、M5とセルシオに関しては、お互いに別人であることも、その車のオーナーであることも、９９％以上の確率で確定だね。
「彼」はどう思っているか知らないが、ここの住人の誰もが、そう思っているだろう。

これでも、まだ「彼」がギャーギャー言うとしたら、「粘着」を通りこして、「心の病気の人」だな。
こんなスレを見ていないで、さっさと精神科を受診することを強く勧める。

自演や成りすましの確定は、たしかに自白や自爆がない限り、困難。
ただし客観的に見て、書き込みの特徴、書き方、内容等から、コミュータ＝クスクス説のほうが、たとえばM5＝E320説よりは、ずっと信憑性が高いだろうね。

>>666
＞軽ターボとコンパクト1300の比較こそが本来の主旨だと思うが。
＞だから>>645では大団円にならないと思うよ。

つ >>572 >>575

>>ス氏(>>666)

＞軽ターボとコンパクト1300の比較こそが本来の主旨だと思うが。

この２車の比較が本来の主旨だと思うなら、まずはス氏の考えを書いてくださいよ。
それによって、もしここの住人の多くが参加すれば議論が深まるでしょう。

>>669
だからさあ
M5=セルシオにしたい携帯厨も
携帯厨＝クスクスにしたい奴も
なにも根拠もネタもないならやめろって言ってるの。
うざいしつまらん。
粘着がなに電波出しまくってるんだよとしか思わない。

K．Yは氏ねってことよ。
医者なんぞ行かなくても病気確定だろ。

＞軽ターボとコンパクト1300の比較こそが本来の主旨だと思うが。

では、叩き台として、オレの考えを書くよ。

年齢、家族構成、居住地によって意見は異なると思うので、オレは、３０代、妻子持ち、大都市居住だ。

１台ポッキリなら、迷わず１３００コンパクトだな。

セカンドでも、妻用なら１３００コンパクトだな。（安全性重視、加速は不要。）

セカンドで、自分専用として買うなら、おもしろい軽ターボにするかもしれない。

http://sky.geocities.jp/keikonkusukusu/sure47.html

47スレの前半部分のクスクス発言集・・・俺の過去ログの一番古いスレ。
多すぎて15分ログ漁ったところで断念した。ジオにうｐした。
言葉の端々にある嫌味や、慇懃無礼さ、汚さなどからクスクス＝コミュータは明らかだろう。粘着携帯のほうもね。
まだ足りないなら明日以降また続きを抜き出すわ。

>>674
乙。
初めて読んだけど、想像以上にひどいねえ。

>>672
＞M5=セルシオにしたい携帯厨も
携帯厨＝クスクスにしたい奴も
なにも根拠もネタもないならやめろって言ってるの。

これ、一見、中立な意見のようで、実はおかしいね。
どっちが、より根拠レスかは、自明だろう。

お、やっと繋がった。
今日は携帯繋がらない日かと思ったよ。
M5氏うPありがとな、あんた演歌じゃなくロック好きなんだ？
でもフーというのはやっぱ年代的にもかなり古いよな。俺も知識程度では知ってるがどんなバンドかまでは知らん。
俺らの世代だとボン・ジョビあたりがメインになるな。でもポリスは知ってるぞ、確か反面教師だったかな？w
とりあえずここまでやったんだから来月の件も頼む、それで終わりだ。

俺が出した三つの疑問。
セルシオは2台とも親名義、これは証明できないので迷宮入り確実。
M5はセルシオの成り済ましの売り物、これも別人の手と来月の走行距離掲示で無実となる。
最後のE320の成りすまし、これだけは成立しそうな雰囲気なのでたぶん三打数一安打の三割バッターだなw
とりあえず来月の画像が貼られた時点で俺の車も晒してまた普通のコンパクト海苔に戻るわ。
フンドシといえば自分の事も自分の車も語らないくせに他人のフンドシの威を借り
強くなったような錯覚で相手を叩くようなチキン野郎>>674のような奴こそがこのスレの本当の膿だと思うがねw

まぁ「上級車に乗る俺（=クスクス）が言うんだから云々」がM5氏やセルシオ氏の登場で根本から崩れたのは間違いないなぁ
複数の上級普通車+セカンドコンパクト乗りが信頼度の高い証拠を出してるのに対して、クスクスはファースト普通車およびセカンドコンパクトの所持に関して極めて不透明。

普通にクスクス終わってるな

うはｗ私怨で俺に噛み付いてきましたね。
これは夜また一杯抜き出してUPするしかねえな。
うｐすればするほど、クスクス＝コミュータ＝携帯自演が明らかになることは間違いない。

あと一つ>>674の発言集で注意して参照して欲しい部分があるんだが、
179、184、192の発言。これはクスクスのものだと間違いなく俺が断定するんだが(大部分のスレ住人は同意するだろう)、
コンパクト側に扮してコンパクト側をわざと悪者にするような振る舞いを取っているんだよね。
これって酷すぎじゃない？

>>678
俺が貼ったらお前も貼れよ、な、そうしろ。
そうすりゃ少なくともフンドシ担ぎの根暗なチキン野郎と言われずに済むぜw

>>678
有名な「あの方」自作自演も出来たらよろ　w

ID:KQZE++jkOへ

＞フンドシといえば自分の事も自分の車も語らないくせに他人のフンドシの威を借り
強くなったような錯覚で相手を叩くようなチキン野郎>>674のような奴こそがこのスレの本当の膿だと思うがねw

F ◆kOoa9ypoX6 氏は、過去ログを抽出してクスクスを批判しているのに、なんでこういうレスになるの？

あんた、クスクスとは関係ないんでしょう？
自分で、粘着携帯＝クスクスです、と認めているようなものだよ。

>>679
俺のボロコンパクトでよけりゃいくらでも貼るぞｗ
それにフンドシ担ぎとかいって騒いでるのお前だけなんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>680
俺のもってるログの範囲内であれば多分見つかるはず。
もっと以前の出来事だったらすまんが見つからないと思う。
俺が専ブラいれた時期より前のことか後のことか覚えてないので・・・一応こういう返答で。

>>681
粘着携帯＝クスクスでFAということですよ。
結局俺がクスクス批判すればするほど携帯粘着＝クスクス＝コミュータということが明らかになっていくのね。
これだけ言われながら否定しない時点で本人確定でしょｗ

>>682
よっしゃ！仲間が増えたね♪

>>684
うはｗこれは恥ずかしいレスだなｗ

必死さを隠そうと必死になって・・・俺どう反応すればいいのｗ

俺は●持ちだからいくらでも見れるのけど、持って無い人はピタハハとかで見れるんじゃないの？
俺的にはクスクスは最早討ち取られた落ち武者なのでどうでも良い

>>684
フンドシでもなんでも良いから帰れよ。
年明けまで用はねえだろ？
クスクスじゃない証拠くれくれ人は。

>>674
乙。
仕事しながらやっと見終わったよｗ

何がなんでもコンパクト海苔は皆1300のポッキリに違いない！
2ndがコンパクトなんて絶対にありえない！

っていうのがよく読み取れたわ。
確かにコンパクトポッキリも居たんだろうけどね〜

お前らあんまり騒ぐと「あの方」が降臨するぞ

選択基準を単純に表すと、
軽ターボ＜「距離・時間」＜コンパクト

で、ないかと。

距離時間の値は自己基準にならざるをえないですが、
軽ターボ一台のみの所有も有りかな？というのが個人的関心事なので。

距離時間に対して、多い少ないと感じるのも
個人差（主観）によるということです。

上手く説明できないのですが、伝わりますか？

あれ？鳥違いだな。確認のために…

>>690
ほんの短時間、短距離の下駄代わりなら軽ターボ１台でもOk、という理解でよいですか？
それは、独身か子供なしの夫婦の場合でしょうかね？

あとは、心理面での圧迫感や軽への意地悪では、大型車や高級外車が多い東京・大阪等と地方との違いもあるかな、という気もします。

また、このスレではよくもめますが、サイドエアバッグやESP（トラクションコントロール＆横すべり防止機構）の有無も大切ですが、
それ以上に軽のボディの小ささ、特に車幅の狭さによる物理的な生存空間の狭さで、安全性ではコンパクトよりも劣ると思いますがねえ。
もちろん、最新型同士での比較の話です。

たとえば、ヴィッツ1300とムーヴ・ターボでの安全テストのデータって、どこかで公開されていますかね？

>>680
おもしろそうだから探してみたが…これ…？
携帯も絡んでないし、つまらないが確かに自演だｗ

52スレより

818 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/03(金) 20:01:11 ID:3J5XV27r0
>>805
あの方は自演などされないでしょう。脳だけでなく精神までコンパクトに病んでいる虚言癖の人と
一緒にしては失礼。

829 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/03(金) 21:36:51 ID:3J5XV27r0
>>828
あの方にコテンパンにされた方ですかあ？
おつらそうですね、ケラケラ。

835 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/03(金) 22:00:09 ID:yep3Kc860
うほ。クスクスじゃねぇか完全にｗｗｗ
自演乙すぎたにょろ

>>694
乙
このレスの元になったレスがあるんだよ
同じIDで自分の事を「あの方」と呼んで絶賛してる笑い転げるような
間抜けな自画自賛が

>>695
そうなの？
これ以降なんだけどな…「あの方」で検索引っかかるようになるの。
てっきりこれが元だと思ったよ。

>>680
(ﾟДﾟ)コンパクトVS 軽 (ﾟдﾟ)vol.52
818 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/03(金) 20:01:11 ID:3J5XV27r0
>>805
あの方は自演などされないでしょう。脳だけでなく精神までコンパクトに病んでいる虚言癖の人と
一緒にしては失礼。

829 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/03(金) 21:36:51 ID:3J5XV27r0
>>828
あの方にコテンパンにされた方ですかあ？
おつらそうですね、ケラケラ。

これだね。レトリックの妙なんだけど、理解できない人には通じないんだねえ。これで私と分からないとは。
まあ、法を説くには相手を見て説け、という教えからすればコンパクチ脳には無理と思わなかった私に非
があるのかもね。

>>696
「全米がﾜﾛｽ」とか「こんなひどい自作自演久しぶりで見た」とか「腹痛て〜」とかで検索ﾖﾛ　w

>>698
自分でやれよ…
つーか、　ｗの人はコンパクト側の最古参じゃないの？ｗ
けっこう見かけたぞｗ

>>645
そんな粗雑な論で大団円ならこのスレはvol.1で終わってるだろ。
規格に縛られた軽とフリーハンドなコンパクトとで一つでもコンパクトの方が劣る点があったらそんな
コンパクトはゴミ箱行きだろ。加速一つとっても排気量倍もあって置いてかれたらマヌケの極み。
問題なのは底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果がどちらが高いか
と言うこと。市場の評価は新車販売の1/3超%は軽自動車ということで答えは出ている。

しかしコンパクト海苔ってみんな過去レスあさったりID抽出するの好きだよね〜なんでだろ？w
おもにクスクスですが というフレーズで検索するとセルシオ君の自己擁護がたくさん見つかるよw

>>693
その捉え方でオケです。
各自が目安にしたい値、仮に「30km、60分」を代入してみて
少ないと思えば軽ターボ、多いと思えばコンパクト。という意味合い。

正直、今のコンパクトを選ぶ際も安全性を重視した憶えめないので…
「新基準の軽は結構丈夫ですよ」と言われれば納得しますね。自分はw
それと軽に意地悪はしたことないので、されまいと思ってましたが、甘いですかね。

>>701
つーか、お前もまだ疑ってるの？
M５＝セルシオ

決定的なログとかあったら貼れ。
過去ログだらだら貼るようなのはいらないぞ。

決定的瞬間だけでいいからな。

>>703
ただそれでレスを抽出してみたら？と言っただけですよ、そんな話はしていませんw

なるほどねえ。
クスクス＝コミュータ＝粘着携帯は、自分が自演、成りすましの帝王だから、他人も信用できないんだね。

軽乗りだけど、過去スレ漁ってすんませんね
セルシオの動画見たけどハンドルぶっ壊れてる？？あれって動かなかったっけ？
一回だけ乗ったことあるけど確か動いた気がした。けど動画は動いてない？！
車自体は超良い車だった。素直に乗り心地いいし、静かだったし豪華だった

>>705
なんか誤解があるようだけど私は自演の必要なんてないんだよ。論戦挑んでくるなら喜んで、
の方だから。
コンパクト乗りのセカンドコンパクト乗りのファースト引っ張り出しも、愚かなことを、と思ってる
から意味を見出していないしね。セカンドコンパクトの存在を否定したこともないんでね。自分
自身セカンドコンパクト乗りではあるしね。

>>707
おや、昨晩の書き込みでは、自ら、クスクスだと認めていましたがねえ。
クスクスに対して「格差の底辺」と言っている人に対して、なんで別人のあなたが反論のレスをするんですかねえ？

612 ：コミュータ ◆nGe/47NeaI ：2007/12/12(水) 19:55:02 ID:0+wJSUT+0
>>611
8割中2割は軽+軽だから6割が小型車以上との併有なんだよ。そこまで書かないと理解できないのが
コンパクチ脳。

と格差の底辺とまで言ってくれるオマイには返しておこう。

>>708
619 名前： コミュータ ◆nGe/47NeaI [sage] 投稿日： 2007/12/12(水) 20:39:12 ID:VdKp98Kn0
>>618
クスクスとかケラケラってのは、オマイみたいなショボケにレスする時の結句だから、私の
ことじゃないんだよ。クスクス。

ということだよ。ショボケコンパクト乗りクン。

>>709
ハハハ、誰も信じねえよｗｗ
お上品に登場しても、すぐに本性が出るねえｗｗ
中学生でも見抜くよ、オマエの下手な自演はｗｗ

>>710
別に信じなくても良いからさあ。オマイのコンパクトがなんで軽より、新車でも市場占有率が低かったり
中古でも価格暴落してるのかを説明してよ。その上で、コンパクトの軽自動車に対する規格以外の優位
性あれば論じてごらん。

>>710
まさかと思うけど>>619のスレの意味理解できてないとか。算数引き算どころか国語もダメダメなのかな。
＞クスクスとかケラケラってのは、オマイみたいなショボケにレスする時の結句だから、（オマイさんたちが
＞私をクスクスと呼んでいても）私（としては私自身）のことじゃないんだよ。クスクス。
（　）内お馬鹿さん向け追記。

これでも理解できないで自演とか言い出すのかな。だとしたら捻った（ひねった）表現は全部理解ムリって
ことになってつまらんな。脳みそ1300ｃｃじゃ仕方ないのか。

>>711
おい、おい、勝手に、コンパクト・ポッキリと決め付けるなよ。いつものパターンだなあ。

オレは、セダンがファーストで、コンパクトがセカンドなんで、そんな些細なことには興味がないんだよ。
軽なんて、最初から問題外だからなあ。

あらかじめ言っておくが、証拠写真のアップは、オマエがすれば、オレもしてやるよ。
オマエが、Ｍ５氏やセルシオ氏に要求したのと同じ構図で４枚アップしろよ。

>>713
軽が問題外ならここで何してんの？まだ勘違いしてるようだけど私は証拠厨ではないんでね。
オマイのショボケたファースト、セカンドにも興味無いし。何に乗っていようが、このｖｓスレでどち
らかの擁護をしたければ、チョロチョロ煽ってたってラチはあかないんだから、キチンと持論を
展開すれば良いんだよ。その裏付けとして意味があれば余興で晒すのもまだいいけどね。

コミュータｗｗｗ
なんか言ってることは少し変化したけどクスクスと全くキャラ変わってないじゃんｗ
自演の必要性とか云々の前にバレバレなんだが・・・

オレの自論は、以前に書いた下記の通りだよ。

総合的な性能では、コンパクト＞軽である。これは、基本事項だね。

これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

車両価格が安い
維持費が安い
駐車スペースが小さくてすむ
せまい道での取り回しが楽
燃費が良い

前提条件を認めずに、勝手に「軽もコンパクトも同じようなもの」とするから、
反対意見がたくさん出てくるんだよ。

>>715
まさかさあ、オマイらが私をクスクスと読んでることと、私自身が自分をクスクスと呼ばないことを
自演って言ってるのか。そこまで頭悪いのか。ホンモノのコンパクチ脳なのね。開いた口がふさが
らん。言っておくが、私が自分をクスクスなんて呼ぶ必要はない。クスクス、ケラケラはオマイさん
たちのバカさ加減を嘲笑する時に使う言葉なだけだからね。ケラケラ。

俺も>>336で書いてるが

単純に総合的な性能がコンパクト＞軽である。ここだけは譲らないけどな。
軽は軽で良い点たくさんあるんだけどね。

これが俺のスタンスだ。

>>716>>718
おお、意見が合うじゃない。同感だよ。
規格に縛られた軽とフリーハンドなコンパクトとで一つでもコンパクトの方が劣る点があったらそんな
コンパクトはゴミ箱行きだろ。加速一つとっても排気量倍もあって置いてかれたらマヌケの極み。
問題なのは底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果がどちらが高いか
と言うこと。市場の評価は新車販売の1/3超%は軽自動車ということで答えは出ている。
ってことだよな。

>>717
完全に頭がおかしいな、日本語になっていない。
意味不明な馬鹿だ・・・。

自演と一人二役の意味、分かっているのか？

コンパクチ脳どころか、「軽脳」（660cc）だな。

>規格に縛られた軽とフリーハンドなコンパクトとで一つでもコンパクトの方が劣る点があったらそんな
>コンパクトはゴミ箱行きだろ。加速一つとっても排気量倍もあって置いてかれたらマヌケの極み。
>問題なのは底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果がどちらが高いか
>と言うこと。市場の評価は新車販売の1/3超%は軽自動車ということで答えは出ている。

お前の理屈だと(先代どうしの話だが)5ナンバー枠に縛られたレガシィ2000ターボよりも高くて排気量も大きいのに
遅いBMW320＆330のような車はゴミ箱行きだな。

軽が可哀想だから駄目！

原付脳でいいんじゃね？原付が可哀想か・・・

>>720
自演も一人二役も私には不要のものなんだよ。繰言繰り返すだけで論戦を前に進めることも
できない頭に理解するのは無理なのか。

>>721
レガシィとBMWでは選ばれる価値基準が違うからだよ。底辺価格帯の経済実用車の代替材と
同列じゃないんだよ。

一時期涙目で「僕も悪かったです、許して」って改心してたのにな

前科者が改心して堅気になろうとしても世間の風は冷たく
開き直って「俺にはヤクザの道しかない」と前以上に暴れだす。
そんな具合だね

今いるオマヌケさんには無理だろうけど、コンパクト擁護でも少しは思考力のある人が
いるかもしれないからヒントをあげよう。これらのパーツを組み合わせて構築すれば、
コンパクトポッキリでさえも軽とは別のレゾンデートルが確保できるよ。
・効用価値と付加価値、そして市場価値
・潜在能力と顕在（発揮）能力
・自動車使用の多様性とカバーレンジ、複数台所有、1台所有の関係

>>723
BMWはコダワリがあるからこそスペックがレガシィに負けても買う人は買う。
ああいう車に比べたらだいぶささやかな物にはなるが、コダワリにはかわりがないんだよ。
底辺価格帯でも軽では満足できない何かがある人はコンパクトを買う。
だからお前が「市場評価は軽」と言われても何の意味もない。
こっちは軽がどんなに安くても数字的な加速が早くても買いません。
もしもこれから極貧に転落したとしても、飯代削ってでも軽に乗る事だけは回避するよ。

>規格に縛られた軽とフリーハンドなコンパクトとで一つでもコンパクトの方が劣る点があったらそんな
>コンパクトはゴミ箱行きだろ。加速一つとっても排気量倍もあって置いてかれたらマヌケの極み。
なんでこういう極端な判断しか出来ないのか不思議。


>市場の評価は新車販売の1/3超%は軽自動車ということで答えは出ている。
今のご時世に軽がここまで売れている背景を本当に理解しているのかな…

>>724
泣くなよ。悔しかったらそれをバネにして前に進むんだよ。
手加減してあげるからさ。反省してるんだよ、相手に合わせて叩いてるだろ。

>>726
どんなに落ちてもコンパクトポッキリにはならない、と思う人もいるってことだよ。
同じだろ。オマイは軽は拘りのない人が乗る乗り物でコンパクトは違うと思ってるんだろうけど
軽もコンパクトも経済性重視の下駄車でそれこそセカンド以外では「買いません」ってのが
あって当然だろ。車好きならなおのこと。

>>728
車好きがコンパクト好きじゃいけないの？

ま、目糞鼻糞とでも五十歩百歩とでも言えば良い。
しかし
「目糞がコンパクトで鼻糞が軽」
「五十歩逃げたのがコンパクトで百歩逃げたのは軽」
ということだけは絶対に譲れない。

>>729
何をウンウン力んでんだか知らないけどさ。代替材の片方が他方を叩くような真似は止めなされ、
って話よ。オマイさんのこだわりは>>726にあるとおり「死んでも軽には乗らん」と言うことなんだろ
うけど、それはオマイさんの勝手で軽を劣るものとして叩く必要はないんだよ。叩けば叩き返される、
楽しいかね、そんなことしたり、されたりして。
規格の制約のある軽が規格の制約に起因する部分でコンパクトに劣るのは当り前なのは軽乗りだっ
て認めてるよ。それでも制約の裏返しの優遇を考慮に入れて道具としてのコストパフォーマンスを
考えたら軽優位の側面もあるってことくらい、認めたら。

>>728
オマイの原付脳では分からないだろうが、自己矛盾になってるんだよ。
オマイが言ってることは、結局、下と同じことなんだよなあ。

それから、レゾンデートルなんていう覚えたての慣れない言葉は使わないほうがよいぜｗｗ
すぐに、ボロが出るよ。

・・・・・・
ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽

→セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽

>>731
オマイには無理なの知ってるから無駄に考えなくていいよ。

>>730
じゃあさ、別にお前とは断定しないけど今までこのスレで
「軽ターボが買えないから初期費用の安いコンパクトで我慢してるんだろ」的な
発言した奴全員を殴らせてくれないかな？

>>732
この低脳野郎は、叩かれるのが大好きなひきこもりのネクラ野郎なんだろうねえ。
これだけみんなから嫌われても、毎日出てくる馬鹿・・・。リアルワールドでは、誰からも相手にされていないのだろう。

科学者としては、マジに、こいつの脳を研究してみたいよ。

軽もコンも近所の足だろ？
目糞鼻糞だなｗｗ

>>733
それはつらい話だな。このスレが原因で軽がというより軽乗り（セカンド軽乗り）が嫌いになった
感じがするんだけど、どお。軽ターボの異常なイニシャル（現行ムーヴカスタムRSで諸費用込
み180万くらいか）と比較すればそれより安価に取得できるコンパクトは多くあるから、それは
軽側のウィークポイントなんだけど逆手にとって「軽ターボが買えないから初期費用の安いコン
パクトで我慢してるんだろ」にしてるんだよねえ。それに近い話は流れの中で私もしてるから、
殴られるのは勘弁だけど、傷付けたのなら謝る。ごめんなさい。

一つ疑問に思うことがあるんだが
なんで最近意味ない名前付けてる人が多いんだ？

発言した奴全員を殴らせてくれないかな？
発言した奴全員を殴らせてくれないかな？
発言した奴全員を殴らせてくれないかな？
発言した奴全員を殴らせてくれないかな？

キチガイ発見ｗｗ

>>736
ああいうのって絶対、コンプレックス持った軽ポッキリだと思うよ。
普通車併有や常識的な軽ポッキリだったら、あんたが>>730の終わり三行で書いた
事くらい理解してるはず。それなら文句はないんだけど、欲しくもない軽ターボを
コンパクト乗りの憧れの的みたいに決め付けられるのは違うってこと。

>>739
そりゃそうだな。なんか嬉しいね。
でも、ボディサイズで軽OUTじゃなきゃ軽ターボにもイロイロあることは知っててね。
ターボの段付きでATだと街乗り領域でアクセル一定で走れない車もあれば、コンパクトより
ヒョイヒョイ軽いフィールで走れて楽しい車種もある。MTなら軽ターボは段付きあっても楽し
いしね。
軽ターボは規格の制約を補うために加給のメリットを得る代わりに価格以外の弱点もクセ
というかデメリットとしてあるから軽ターボならコンパクト並に走れておすすめ、とは単純に行
かないことは認めるし、コンパクトとラップするのは価格であって中身の適性が異なることも
認めるよ。

なぁコミュータさんって２ｃｈ以外夜はやることないん？

>>741
おまえが変なこと言うから来なくなっちゃったじゃんｗ
毎日いるって・・・・ってことだもんねｗ

>>728
＞車好きならなおのこと。

車好きの価値観が全て自分と同じだと思い込む・・・
というか、自分の価値観から外れた世界を全く想像できない受け入れられない・・・

典型的な自閉症だな。

>>743
ふむふむコミュータ(クスクス)は自閉症・・・いや自閉症の人に失礼だろそれは、ダメだその表現は

>>664-665

名指しで元凶扱いされてるがされてるが、変人で悪かったね。
既にコンパクト乗りじゃないのに肩入れする理由？
俺は>>674氏のログにあるような

> 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 21:33:50 ID:9+mUxBhu0
> >>433
> そう思わないのは自分がコンパクトに乗ってるからでしょ？
> 一度自分の車を下から見たりボンネット開けてよ〜く観察したほうがいいよ。
> それが似たようなものだとわかっている人はみんな目糞鼻糞という認識だからさw
> レンタでもいいから一度くらいコンパクト以上の車に乗ってみたら？

こういう偏見と戦ってるんだよ。
そりゃ格差発言をした事もあった。でもあれは売り言葉に買い言葉だ。
それなりに裕福な親の元に生まれた自負があるから、変なプライドが
あって・・・でも本来は金持ち合戦なんかする気は毛頭無い。

コンパクトを援護しただけで、普通車を所有どころか借りて乗った事も
無いような見識の浅い車音痴みたいに決め付けられたのは許せない。
これは「車好きのひとり」としての尊厳に関わる問題なんだ。

コミュータさんに質問です。


(>>700より)
＞規格に縛られた軽とフリーハンドなコンパクトとで一つでもコンパクトの方が劣る点があったら
＞そんなコンパクトはゴミ箱行きだろ。加速一つとっても排気量倍もあって置いてかれたらマヌケの極み。
＞問題なのは底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果がどちらが高いかと言うこと。

あなたもセカンドコンパクト乗りでらっしゃいますよね？


(>>707より)
＞自分自身セカンドコンパクト乗りではあるしね。

規格に縛られた軽に一つも劣らないコンパクト乗ってらっしゃるのですね？
底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果も高いんでしょうね。
そのコンパクト教えてください、私もすぐ買い替えを検討したいので。


(>>711より)
＞オマイのコンパクトがなんで軽より、新車でも市場占有率が低かったり中古でも価格暴落してるのかを説明してよ。

近年の軽自動車人気は凄まじいものがありますね。中古市場も人気ありますからね。
しかし「軽を買う人全てがコンパクトと比較した結果軽を選んだ」とでも言いたげですね。
こういう背景も考えられるのではないですか？↓
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/s_car.html
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/syakai/20071006sya01.htm
コンパクトの中古価格の低さは酷いですね。新車需要があっても中古需要は少ないのが伺えますね。

続きです。

(>>730より)
＞何をウンウン力んでんだか知らないけどさ。代替材の片方が他方を叩くような真似は止めなされ、って話よ。

代替材とは軽コンのことですか？ここは叩き合いのVSスレではなかったのですか？
あなたは何故ここにいるのでしょう？


(>>736より)
＞軽ターボの異常なイニシャル（現行ムーヴカスタムRSで諸費用込み180万くらいか）

＞と比較すればそれより安価に取得できるコンパクトは多くあるから、それは
＞軽側のウィークポイントなんだけど逆手にとって「軽ターボが買えないから初期費用の安い
＞コンパクトで我慢してるんだろ」にしてるんだよねえ。

＞それに近い話は流れの中で私もしてるから、殴られるのは勘弁だけど、傷付けたのなら謝る。

「軽ターボが買えないから初期費用の安いコンパクトで我慢してるんだろ」
に近い話をあなたもされたそうですが、あなたも我慢してセカンドにコンパクトを買われたのですか？


質問ばかりでスミマセンがぜひ伺ってみたいです。
もうおやすみでしたらまた改めて質問します。

もっとコンパクトと軽のガチンコ勝負みたいな内容を求めてきたんだけど

なんかお宅の愛車自慢とタダの妬みあいになってないか？
お前らの持ってる高級車とかどうでもいいからもっとコンパクトや軽のいい所とかを話そうぜ

双方、ダメだしばっかりして言い合ってるから変な方向にとぶんじゃないのか？

もう愛車自慢でいいんじゃね？
高額車がポンポン出てくるたびに
俺たちは100万円台の車で何をいがみ合っていたんだろうか？
なんて虚しさとちっぽけさをひしひし感じ、ドン引きしてフェードアウト中なのが今のスレの状態ｗ

反論できないコミュータは流れを批判して誘導しようと必死です。
DJ氏みたいに理詰めでいくとクスクスは本当に打つ手なしだからな。

>>750
うん、まったく同感だね。
完全にスルーするしかないものね。
ちゃんと答えてみてよ、コミュータさんｗ

>>728
車好きならなおのことってｗ偏見もいいとこだバカｗｗ

軽だってカプチとかコペンとか面白くて乗ってる人もいるわけで(俺も)

確かにどんなに堕ちてもコンパクトポッキリにはなれないな。
それが平気な人はそういう車でスタートしているんだろ。

堕ちてたら維持できないだろ
完全に堕ちてる奴は軽ＮＡオンリーだよ。このスレじゃ発言しにくいだろうけどねｗ

コミュータだかクスクスだか知らないが、いくらアホがほざこうが、結局は、こういうことなんだよ。

まあ、ポッキリが、軽ターボを買うか、１３００コンパクトにするかだけは、若干意見が分かれるだろうが、大方はみな納得しているし、世間の評価も下記の通り。

ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽
セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽

→セカンドとしてのコンパクト＞セカンドとしての軽＞ポッキリとしてのコンパクト＞ポッキリとしての軽

軽自動車しか売ってない中古屋も多く見るしね
それだけ中古が多く出回るってことは？
まぁそーゆーことですねｗ

で、以下の通り。

総合的な性能では、コンパクト＞軽である。これは、基本事項だね。

これを前提にすれば、軽にも良い点はたくさんあるだろう。

車両価格が安い
維持費が安い
駐車スペースが小さくてすむ
せまい道での取り回しが楽
燃費が良い

前提条件を認めずに、勝手に「軽もコンパクトも同じようなもの」とするから、
反対意見がたくさん出てくるんだよ。

軽ターボVS１３００コンパクトの場合
ポッキリとして買う場合の比較だよ。

１）軽ターボのほうが優れる点

加速性能の良さ
維持費の安さ
駐車スペースが小さくてすむ

２）１３００コンパクトのほうが優れる点

本体価格の安さ
燃費の良さ
室内スペースの広さ

独身なら、軽ターボという選択肢もありだろう。
妻子持ちなら、１３００コンパクトだろうな。

>>758
コンパクトにはもう少しメリットあるぞ
快適性能、安全性、乗車人数、耐久度などね。

このスレはそれらの違いを目糞鼻糞と捉えるか全然違うと捉えるかの違いだもんな。
何に乗ってる人がこういうからそれが正解だというレベルの問題ではない。

個人の趣味趣向といった要素がまるで無視されていることになるからな。

軽を買わない理由に「貧乏臭さ」ってのも是非入れといてくれ
口ださなくてもみんな深層心理にはあるはずだ
最終的に一番の非購買理由になったりする

裸よりは下着の上だけでも付けてたほうがいいもんな。

で、コンパクトか…あいたた
と思うのも皆感じることだと思うよ。

軽海苔からの反感買うのは当たり前ｗ

>>764
> 軽海苔からの反感買うのは当たり前ｗ

軽乗りは軽は貧乏臭く無いと思ってるのかね
それとも貧乏臭い車だが人から言われると無性に腹が立つって事かね
世の中に軽は貧乏臭い乗り物だと思ってない軽乗り以外の人間がいたら呼んできてくれ

軽の黄色いナンバーってのはサムネイルで
クリックすると「税金安いから乗ってます、かなり貧乏」って本文が出てくる。w
みんなそれを知ってるんだよ

>>765
いえいえ
軽を貧乏臭いと思ってる人がコンパクトに乗ってるのがなんだかなーという趣旨ですよｗ

結局そういう人ってファーストセルシオだったりM5だったり1台乗りでもパサートだったり
世間的にはそれなりの車に乗ってるじゃない？
そういう人達は価値観と現実の選択が合致してるからいいと思うよ。

軽を卑下してるわりに、コンパクト1台海苔じゃあちょっとなーって感じ。
君がそれなりの車乗りとして語ってるならいいんじゃないの？

>>767
> >>765
> いえいえ
> 軽を貧乏臭いと思ってる人がコンパクトに乗ってるのがなんだかなーという趣旨ですよｗ

セカンド持つにも軽は貧乏臭いのでコンパクトって事ですが

> 結局そういう人ってファーストセルシオだったりM5だったり1台乗りでもパサートだったり
> 世間的にはそれなりの車に乗ってるじゃない？
> そういう人達は価値観と現実の選択が合致してるからいいと思うよ。
>
> 軽を卑下してるわりに、コンパクト1台海苔じゃあちょっとなーって感じ。
> 君がそれなりの車乗りとして語ってるならいいんじゃないの？

あんたみたいな紛らわしい事言って逃げを打つ軽乗りばかりだからポッキリならポッキリ、セカンドならセカンドで比べてね
ってずっと言われてるんだが

軽乗りは仲間である軽ポッキリを見捨てて、それどころか同胞を蔑んで、ひどい仕打ちですこと
俺はコンパクトセカンドだけどコンパクトぽっきりの立場でも議論してるんだよ

>>769
セカンド海苔の方でしたかｗ
ならいいんじゃないのかなー
価値観と現実選択が合致していらっしゃるｗ

>軽ポッキリを見捨てて、

見捨てる？なんでかな？
俺は別に軽を見ても貧乏と思わないよ？
お前が思ってる人なんだろ？

一緒にするなよ。

基本平日昼間オンリーの携帯厨な私ですが、昨晩たまたまPCで閲覧したので
私の感じた事を纏めて>>746>>747のような質問をさせて貰いました。
結局何故が規制で書き込めず携帯に転送してから書き込みましたがorz


>>737
それは私のことですか？
単に自分の発言に微量ながら責任を持ちたいのと、
過去の発言を(携帯から)手っ取り早く見れるように
およそこのスレとは関係なさそうな単語を宛てがっただけですが…
目障りなのはご容赦ください。
コテハン名乗るなら所有車の画像くらいうpしろとか言われてしまうと正直困ります。

ちなみに2ndコンパクト持ちです。

みんなセカンドコンパクト海苔なんだなｗ
おれもそうだけどねｗ

コンパクトを貧乏臭いとか、軽を貧乏臭いとコンパクト乗りが思ってるとか
言ってるのは決まって軽乗り。

コンパクト側の主張は基本
>>716 >>718
だって言ってるのに何をトチ狂ってるんだか・・・一部の軽乗・・・いやクスクスは

軽の上級とコンパクトの上級を比べればコンパクトの方が上。
軽の下級とコンパクトの下級を比べれば痛み分け。
コンパクトの中級と軽の上級でいい勝負なんじゃね？
大体そのあたりで人間の住み分けが行われているんだよ。

>>767
>結局そういう人ってファーストセルシオだったりM5だったり1台乗りでもパサートだったり
>世間的にはそれなりの車に乗ってるじゃない？

勝手に「コンパクトは所詮セカンド派」に入れないでくれ。
俺は(少なくとも独身or子無し夫婦)ならコンパクトがファーストでも
何も問題が無いと思ってるよ。それとも俺が実際にコンパクトポッキリに
ならないと、つまり行動が伴わないと納得しないって事？

何度も書いたが、俺は別に3ナンバーのワゴンなんて必要ないのね。
ただ、車通勤だった親父の定年退職後に両親のセカンドカーのあり方
が変わってしまい、「ユーザー別」から「用途別」になったわけね。
両親ともに似たような大きさの車を持っていても無意味。しかも当時
パサートは母親の買い物専用車としてアウディ製のエンジンを持て余し
ている。新幹線が東急世田谷線の線路を走っているようなもんだぜ。
だからポロ1.6の新車をプレゼントする代わりに引き取ったの。
車を愛するものとして、不当に干されている車に活躍の機械を与えた
(高速道路で遠乗りするとか)わけ。燃費の悪さとクダラナイ故障には
呆れつつあるけど、いわばある種の「慈善」で乗ってるの。

俺は(少なくとも独身or子無し夫婦)ならコンパクトがファーストでも
↓
俺は(少なくとも独身or子無し夫婦なら)コンパクトがファーストでも

カッコの位置がおかしいね。

>>775
それは実用面の性能の話で
上のgeGy7k3z0が言ってるのイメージと価値観の話ねｗ

で、彼は軽は貧乏臭いという価値観の持ち主ｗ
で、コンパクトセカンド海苔でいらっしゃるｗ
そういう人だから軽はセカンドでも嫌。
辻褄はあうからもうOKよｗ

>>1のとおりの低次元の争いだな。
>>1のコピーを考えた奴はえらいと思う。

>>774
舞台を小学校と設定すると

血気盛んで威勢の良い下級生(軽ﾀｰﾎﾞ)とがたいの良い上級生(ｺﾝ1500)が喧嘩したら上級生の勝ち。
ごく平均的な下級生(軽NA)と平均的な体格だが大人しい性格の上級生(ｺﾝ1300)が喧嘩したら痛み分け。
血気盛んで威勢の良い下級生とごく平均的な上級生が喧嘩したら良い勝負。



スマソ、わかりにくくなっただけでした。

>>779
軽には規制があるんだから、コンパクトとは、法的にも厳然たる区分があるね。

で、そのたとえなら、軽は小学生、コンパクトは中学生とまず規定する。

軽ターボは、威勢のよい、がたいの大きな小学６年生
軽NAは、普通の小学４〜５年生

コンパクト1000〜1300は、体が小さく、おとなしい中学１〜２年生
コンパクト1500は、体の大きい中学３年生

たしかに、体の小さな中１よりも、体が大きい小６のほうが強いかもしれない。

しかし、軽ターボが、オレは、1300コンパクトよりも速いし、高い車なんだぜ！といくらいばってみても、所詮は小学生、世間的には相手にしないよ。

ましてや、中学３年生や、普通車乗り（高校生以上）は、まったく問題外だろう。

>世間的には相手にしないよ。

これもここのコンパクト乗りがよく言うセリフだが実際には購買層が同じという現実。
湯舟にどっぷり浸かっているか半身だけ浸かっているかの違いだな。
変にかっこつけて中途半端な入浴してると風邪ひいちゃうよ。

>>773
うん、オレもまったく同感だね、いいこと言うねえ！！

>>781
＞これもここのコンパクト乗りがよく言うセリフだが実際には購買層が同じという現実。

軽ターボを買う層と1300コンパクトを買う層が、同じような層(世帯収入）というソースがあるの？
オレは知らないので、ぜひ教えてくれ。

そんなソースはないが価格的に見ても軽ターボのほうがが上だし税金の差額や
購入後の燃費などの維持費を考えてもコンパクト1300を買うほうが上の層という見方は出来ないだろ。
どちらを選ぶかは本人次第で収入も似たようなもんだと考えたほうがいいんじゃない?

>>784
なるほど。

オレは収入は同じくらいでも、年齢や家族構成のほうが大きいと思うが、どうかな。

独身の車好き、金はあまりない・・・軽ターボ
若い妻（子）持ち、金はあまりない・・・1300コンパクト

金があるならセカンドのコンパクトや軽でも出来るだけ高級な物を買う筈。
燃費や維持費で選ぶ訳もないしプライドというのはそんなもんだ。
コンパクトを買うと決めたら例え奥さん用でも外車コンパクトを選ぶとかね。
世の中見渡してもそんな感じでしょ?ああこの人が買うならこういう車なんだなっていう。

以前家電量販店勤めで客の車に荷物を積んでたが、貧乏そうな家族持ちの軽トールワゴンが多かったのが印象深かったなぁ
ドレッシーなコンパクト1.5Lは若い兄ちゃん、地味な1.3Lはダウンサイザーな感じの老夫婦が多かった希ガス

一つ確実に言えるのは、車で所持者を語るのも所持者で車を語るのも愚かって事

コンパクトや軽のみというとアパートやコーポに住んでる独身者というイメージ。
そこでそのまま妻子持ちになるとイプーとか中途半端な車を乗り継いで、
子供が巣立ってカローラなどの大衆セダンで人生終わるというパターン。

>>788
それって最高じゃね？人生的に。
いつかは高級車乗りたいって思ってる人間って未だに存在するのか？
カローラ、プレミオ、プリウス、マークXとかその辺で十分だと思うが。
俺は次はプリウスにする。ガソリンがやばそうだからさ。

あー…
もう探偵君の愛車晒しぐらいしか
楽しみがなくなっちゃったよ…

きっとべスパで髪がアフロに違いない

>>786
外車コンパクトに関してはよくわからないけど、概ね似た意見かも。

軽ターボの購入層には予め軽というカテゴリーを買うぞと決めて、
その中で最も性能の良いものを選ぶってパターンが少なくないと思うな。

逆にコン1300の購入層には(白ナンバーにこだわりがあるか知らんが)予算の問題や
希望する装備などで上位1500に差異を感じない人が買うんジャマイカ？

もちろん軽ターボとコン1300で比較検討することもおかしくはないね。

>>746
＞規格に縛られた軽に一つも劣らないコンパクト乗ってらっしゃるのですね？
規格の制約に起因する、車両寸法から来る室内スペース（特にトランクスペース）、動力性能
は軽に優ります。
＞底辺価格帯の経済実用車として得られる効用と費用の比、費用対効果も高いんでしょうね。
費用対効果は高くない、軽に劣ると思いますよ。ただ、個別事情のニーズを軽では満たせない
のでやむなくコンパクトにしました。
＞こういう背景も考えられるのではないですか？
税金が安いことが軽選択の最大の理由なのは当然かと。コンパクト比1/4ですから。
その背景に所得の問題があるかどうかは個別事情と思いますよ。その辺は普通車からコンパ
クトへのダウンサイザーも所得格差として語られていますよね。
＞コンパクトの中古価格の低さは酷いですね。新車需要があっても中古需要は少ないのが伺え
　ますね。
それがコンパクトの魅力の立証になるのですか。単に高い維持費が見合わないからその分車両
価格が暴落してつりあいをとってる市場原理そのままに見えますが。
＞代替材とは軽コンのことですか？ここは叩き合いのVSスレではなかったのですか？
＞あなたは何故ここにいるのでしょう？
比較検討されるような代替材だからどちらが良いかvsスレが成立するのでしょうね。
私は軽乗りだったし、今でもコンパクト乗りでもありますからこのスレの当事者であり続けてますよ。
＞あなたも我慢してセカンドにコンパクトを買われたのですか？
そうとも言えます。軽で用が足りてれば軽にしていました。コンパクトにしたのはやむなくです。