ミニバンで通勤する馬鹿ってなんなの？

いや、フル乗車でそんだけ走れるの？

>>114
走れるよ。余裕で。
60kgの人が7人乗ったとして、一人の場合との重量差は360kg。
車重が1500kgとして、人員と足した全重量に占める割合が約20％だから、
燃費に与える影響は-10％程度。カタログ値ほどの燃費は無くても50km以上
の距離走るならリッター12kmぐらいは走る車たちだから、単純計算でも
リッター10.8kmぐらいは走る。
街乗りで10kmカツカツの車でもリッター9kmは走るわけ。
実際にフル乗車した感触で言えばそこまで落ちないしね。

ビッグバンで通勤したい

>>115
参考までに。

ttp://super-tetsu.sakura.ne.jp/cgi-bin/nenpi/nenpi.cgi?action=first

じゃどんなクルマで通勤すればいいんだよｗ？

公共交通機関使え

ミニバン１台で通勤、貨物、多人数(８人迄)の移動、車中泊など使い道色々！
２ＬＣＶＴでリッター１３．５ぐらいいくし。

>>120
そんな貧乏な考えだからおちょくられるんだよｗ
通勤ならガタイがでかくてみんなの迷惑、駐車が面倒→番長止めでまた迷惑
貨物に使うには椅子が邪魔で結局貨物専門車の足下にも及ばない
多人数の移動も、快適なのは二列目までで三列目は地獄(運転手次第でもない)
車中泊？公園の駐車場やSA、PA、道の駅等で勝手に寝泊まりしないで下さい

どう使っても迷惑で危険で役立たずじゃんｗ
新車１００万のコンパクトと中古２００万のハイエース買うか、キャンピング
カーと町乗り通勤用の軽(もちろん普通車でもいいが)買えよｗ

>>121
等級低すぎて、２台ぶんの保険料を払いきれねえんじゃね？

お利巧なお子さんを沢山乗せているミニバン家族は大好きですが、
馬鹿ガキ満載の奴と独身の奴のミニバンは大嫌いです。
前が見えないので気分が悪い。巻き込みが激しくて後続車が汚れる。

ここは自分の気に食わない奴はみんなアホと決めつける子供のスレですね。

>>121
免許あるのか車に乗っているのか不明だが、
ミニバン程度の大きさで迷惑になっているのならゴメンな。下手糞ゴッキー
とにかく今のミニバンで満足しとるんで、キャンピングカーとかトラックなんか不用。
皆それぞれのライフスタイルがある。じゃあね挑戦人君

>>122
セカンドカーに軽ターボー所有(ミニ晩より燃費悪)。別にエラかねーけど。
蚊ってにやたら脳内想像ばっかしてねぇで働け。汚物生物。

どうでもいいから邪魔。軽よりトロくせーし
道ふさぐんじゃねーよ腐れミニバン。
そんでなんで常にフォグランプ点けてんだよ！頭沸いてんのか？

>>125
日本語でおｋ

ネ申に肉薄する日本語の拙さだｗ
迷惑を謝罪しちゃってるしｗｗｗ
一年中夏休みの人はいいねぇ〜ｗ

やっぱり、>>121がモロ図星だったんだろうな････ｗ可哀想になーｗ

こんなスレどうでもいい

ミニバン乗りは頭の中がおめでたいからなw

どこのスレでも痛いのはミニバン乗り

トヨタデーラの社員駐車場に停まってたエスティマ…

ボンピンにフルバケ、何考えてんだかｗｗ

>>94一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや
一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや
一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや
一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや

　　クククｗｗｗｗｗやっぱミニバン乗りの脳みそはイカれてるわｗｗｗ
　　ファミリーカーで勝ち組？ｗｗクルージング？ｗｗｗｗ
　　
　　貨物車のって病院すぐいきなさいｗ
　　お前の２倍以上する値段の外車乗ってるけどそんな恥ずかしい事言えんわｗｗ

>>131
こんなレスする方が恥ずかしいよｗ

おバカさんｗｗｗ

>>131
旧型V6に拘るバカだよ、ほっときなさい。
可哀想にね、SUVも。化粧ケバ貨物と一緒にされて。「ＮＳＸは孤高」のコピペを
思い出しちゃったよｗ
あと、貨物が「クルージング」すると周りに迷惑だからやめてね。
観光地に泥だらけの土方トラックと捻り鉢巻き地下足袋で行くようなもんだ。
貨物乗りにとってはそれは神聖な行為なのかもしれんけど一般人からしたらｗ

>>130
スポーツミニバン

>>132ほらｗ食いついたｗｗ
やっぱ貨物車乗りは単細胞だわｗｗｗ

一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや
一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや
一度V6ﾐﾆﾊﾞﾝでも大suvでも乗って優雅にクルージングしてみなさいや

プゲｗｗｗｗ

四輪はすべて邪魔
遅すぎる
早く前へ進め

車高の低い負け組車は大変。左右にフラついて必死。
でも止めにこちらも同じように車振ってブロック！
邪魔で走りにくいのぅ、悔しいのぅ。ふふふ！笑いが止まらんわ！！

バイク乗ってる。
２５０だけど。
乗用車もある、
つれあいのハイブリッドカーだけど。
モチコース、ミニバンも。

車スレではミニバンの魅力語るには無理がある



貨物車スレでも作ってそこで語りましょう

ﾐﾆﾊﾞﾝと呼ばれる車種を挙げてくれ。
何がﾐﾆﾊﾞﾝなのかイマイチ分らん。

>>140
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3#.E3.83.9F.E3.83.8B.E3.83.90.E3.83.B3.E3.81.AE.E7.A8.AE.E9.A1.9E

>>140
こっちの方が分かりやすいか
ttp://www.autobytel-japan.com/catalog/minivan.html

つーか何がミニバンなのかすら分からんような
車に興味のない奴は車板から出て行け！

>>142
ﾐﾆでもないのに何でｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ辺りがはいってっか
答えてくれ。
お前の方が車に興味無いんじゃねーの。

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、
馬力を上げるのが目的のショボい直線番町ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、
道具はプロ並のを揃え毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、
車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割にはいつのまにかローダウンに
便器エアロ爆音マフラーで困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやってジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
夜更かし小僧またせたな！ｗ只今参上「馬鹿嫌い」！

>>140
ウルトラ馬鹿ｗｗｗｗｗ

>>143
同じワゴンタイプのハイエースとかの本物のバンと比べると、
車体も積載量もミニだから。

>>93
E233通勤乙

>>146
廃エースってかアメリカのフルサイズバンじゃね？
それに比べればエルグランドでもはるかにミニ

ミニ ＝ 中途半端？

>>144
喋りすぎ

>>143
ミニバン自体がアメリカから来た言葉
本来はアストロ等を指す用語
本来の使い方なら小さめのマイクロバスもミニバンの範疇

>>143

>>146は間違い。
>>147、>>150が正解。

フルサイズバンの代表格
フォード Eシリーズ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/Ford-Club-Wagon.jpg
全長6020 mm　全幅2014 mm　全高2055 mm

こういうフルサイズバンがアメリカにはあるので
それに対するミニバン。

っていうか日本語wikipediaのミニバンの項目明らかにおかしいぞ。
ミニバンの「ミニ」は小さいの意味がなく（２）、「バン」に貨物の意味はない（３）
１、多くの車種が、“ミニ”と呼ぶには相応しくない大きな車格である。
２、「ミニ」の対義語の「ビッグ」を用いた
　「ビッグバン(Bigvan)」という語(例:トヨタ・コースターの1ナンバー登録車)があるが、
　ビッグバンの「バン」が貨物車を表していることからミニバンの直接的な対義語とは言い難い。

１はアメリカみりゃ日本のなんてマジで「ミニ」バンだし、２は意味不明なんだが理解できるやついる？
あくまでもミニバンはアメリカから輸入した言葉でMiniVanであり「ちっこい貨物」なんだが。

これどうみてもミニバン信者かミニバン＝小さい貨物にしたくないディーラーの仕業だろ？ｗｗｗ

>>151
おおっ、さんくす。
たしかにでかいね。
日本のﾐﾆﾊﾞﾝと呼ばれる物も、俺的にはでかいと思うんだよなぁ。

http://www.imgup.org/iup519172.jpg

>>152
日本的感覚からいえば、日本のミニバンは十分デカイ。
アメリカの用語をそのまま持ってきた日本のメーカーやら
メディアが悪い。

アメリカではアルエルはミニといっていいかも。
例えばCR-Vやエスケープなんて全幅1800超えてるけど
アメリカではカテゴリとしてはコンパクトSUVです。

東京オリンピック時代の車前提で道路が設計施工されているからね。
その中では確かに日本のミニバンは十分過ぎるほどデカイ。
その当時の車に比べたら、今の軽自動車のほうが大きくなってる罠。

かといって道路拡幅は土地所有者との醜い争いが繰り広げられているのが現状。
高架化も日照権はじめ様々な問題があって実現が難しいみたいだ。
ってことはどうしたらいいか？車を無意味にでかくしなけりゃいいｗ
燃費も向上、CO2も削減できて事故も減り、いいことずくめだと思うんだがな。

その通りだけど、体重80kg超のピザにはワゴンRでも端から
見てて見苦しい。ベンチシートでステアリングがセンター
アジャスト出来て 普段一人乗りの時は真ん中座れる軽なんて
あったらいいと思う。

飛行機とミニバンの燃費の話があるけど
ジェットは直線に近い経路でミニバンは狭い日本の道だぞ

>>156
ミゼット�U

ミニバンは邪魔。

ミニバンも邪魔やけど普通乗用車も邪魔。
４輪自体邪魔なんだよ。ボケ！！
バイクで通勤しろ！

通勤ラッシュだからと言って裏道に来るな！裏道も渋滞するだろーよ。
ちなみに俺はミニバン、セダン、原チャリ海苔。
通勤に４輪のらね〜。

カバｗ

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューション�]　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

キャラバンGTクルーズのあくの強さにはエルグランドでは太刀打ち出来ない