☆国沢さん、あなたオタンコだろう【休憩所】366.5☆
グローバルマーケティング本部か、国内営業本部に請求書が回るって感じか。
これだけ仕事が減って、実収入マイナスのはずなのに、ボクスターといい、ラリーカーといい
派手な買い物していますなあ。
見えない部分での収入はやはり大きいようで。
自動車ヒョンカはあくまでも表稼業。
裏稼業の存在がだんだんと見えてきましたなあ。
見えてこねぇよw
明らかにするとかほのめかしていた奴が、何も言わなくなっちまったからよW
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 18:27:51 ID:41hOniUl0
>>444 失礼な、スーザン史子の1/3くらいの
仕事は貰ってるだろ(w
>444
1ヶ月の原稿収入が300万位あるのデスヨ!
でないと、ありえないよなあ。
乗らないクルマバイク所有してフネ遊びに夫婦で海外旅行、
挙句に600万のラリラリ車お買い上げなんてさ。
インターセプトが上がってくるまで15分。
休憩所だとそんなもんかな。
>>449 俺が思うに、火の気のない寒い部屋で、カップメンすすりながら
10年落ちのウインドウズ95で、1年365日、日がな一日34時間、
2ちゃんの監視しながら年を越す奴等の調査だろ。
★初夢にまで黄昏が@黄昏恐怖症国沢369★
>>448 インターセプトってなんだよwさっぱり意味わかんねw
俺ぁ昔から休憩所にいんのよ。
過去ログ見てみ?
何年も携帯でシコシコ捏造日記を書いてる奴が俺だわ。
後から休憩所に出ばってきて何様っスか?
休憩所はネタで楽しむ所なんだから、偉そうにほのめかししてんなよw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 23:01:47 ID:vW5oO1jU0
>>453 休憩所の主ワロタ。
多分、お前の捏造日記はつまらないから引退していいよ。
できたら「もう捏造日記書いてやらねぇぞ」くらいのことは言って欲しかったw
なら俺は、スベやんに
「おー本当に日記が保全されている。休憩所のみなさんこんにちは」
を言って欲しかったw
>>459 スベやんマニアの俺でも分かり難いぞそれ(wwww
インターセプター扱いされてカッとなってやった。
今は反省している。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:43:01 ID:0l/H9rem0
★約束はいらない@黄昏オタンコ国沢370GTtypeSP★
>>462 異常な程のスベやんマニアが
国沢スレにはいるからなあ。
そりゃ自意識過剰にもなるよ。
Last-Modified: Sun, 30 Dec 2007 02:46:03 GMT
12月29日 今月はほとんどフネに乗る時間がなかったため、掃除道具持ってマリーナへ。
するとキツい異臭漂っており、水面も茶色。
どうしたのか聞いてみたら、近所にある砂町水再生センターが昨日の雨でオーバーフローし、
砂町運河に汚水を大量流失させたそうな。この状況、数日間続くという。
砂町運河の汚水、最近人気上昇流の豊洲近辺
(このあたりの新築高層マンションに住む女性をキャナリーゼと呼ぶそうな。運河=英語でカナル)
にも流れ込む。低い階に住んでいる人にとっちゃ最悪でしょう。
2時間ほど洗艇するもニオイと汚い水に気分持り上がらず、フネ出す気にもなれない。
這々の体で帰宅。
それにしても天気予報が面白いほど当たらんですな。
昨日は「昼から雨」だったのが午後に晴れ間さえ出る始末。
今日も「昼から晴れ」なのにグズついた天気で夜は雨まで降った。
12時間後の天気予報さえ外すんだからタイしたもんです。
なのに気象庁はバックレ上等。
気象庁のWebに「外れましたごめんなさいコーナー」でも作り、
ボケかました日は反省文でも載せろっての!
それにしてもTOPPUや日記は面白いほど間違いだらけですな。
挙句の果てに暗黒掲示板では都合の悪い書き込みは全て隠匿
する始末。それなのにTOPPUや日記はコソコソと改竄するから
タイしたもんです。
なのにオタンコはバックレ上等。オタンコのWebに「間違えました
ごめんなさいコーナー」でも作り、ボケかました日は反省文でも
載せろっての!
>持り上がらず
どうやったらこんな誤字打てるんだ?
おすすめ2ちゃんねるによれば本スレは見てないらしいから、
誤字は明日の日記更新時にならないと直らないかもね。
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
☆国沢さん、あなたニートだろう【休憩所】360.6☆ [車種・メーカー]
★ 車板国沢スレコテ議論18 ★ [最悪]
【ラリー】TEPPEI SPORTってなに?【タイランド】 [モータースポーツ]
!!!モトクロス最高 Heat25!!! [バイク]
【東芝】やっぱりDynaBookが好き!12【dynabook】 [ノートPC]
★年末もキッチリ官庁トボします@オタンコ370★
>12時間後の天気予報さえ外すんだからタイしたもんです。
国沢みたいなのが自動車乗れ乗れって言って
地球温暖化を早めたから異常気象になってるのに物凄い言い草だなw
>>465 気象庁のWebに「外れましたごめんなさいコーナー」でも作り、
ボケかました日は反省文でも載せろっての!
国沢って、ほんと人間としての器が小さいなぁ。
kunisawa.netにも
「これは売れると断言します」発言に対する「売れませんでしたごめんなさいコーナー」や
「絶対ワタシなら買います」発言に対する「買いませんでしたごめんなさいコーナー」でも作り、
ボケかました日は反省文でも載せろっての!
と言いたいよ…気象予報士に文句言う自動車評論家と言うよりは、お客様相談室に頻繁に
文句言ってるクレーマーみたいだね。
νラリラリカー、マジで買ったの?
まぁ、おねだりだろうとなんだろうと入手するのはいいんだけどさ.......
何に出るの? 最終目標はどのイベント? 来年度のラリージャパン?
出られるの? つかどの面下げて「出たい」とオーガナイザーに言えるの?
どっちかと言うと「目的のラリーに出られなかった」時に、その入手したというνラリラリカー
をどうやって売りぬけるかの方が楽しみなんですけど(w
さらに言えば、売りぬけはまだいい方で、売り主に「やっぱり買いマセン!」って言って突っ
返してくれると、端で見ているをれとしては最高に面白いんだが(爆
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:09:11 ID:YBTmVMWZ0
>>471 多分だけど、丸刈り発言をして実践してるんじゃないですか?
不自然な髪型の中身が丸刈りなのかなと、時々思う。
なるほど。
やけに頭髪に関する罰ゲームにこだわってるのは、
自分の禿げを隠すためだったのかw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:35:00 ID:YBTmVMWZ0
>>474 国沢さんの毛根は健在でフサフサでしょ?(笑
国沢さんの場合間違えても切除してなかった事に出来るからいいですねw
★騙り続けるヒョウロンカ@オタンコ国沢370★
>>473呼びマシタか?
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | \
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
>>465 >砂町運河に汚水を大量流失させたそうな。
国沢さん、日本語間違ってますよ。
どこがおかしいかくらい指摘しなくてもわかりますよね?
>>465 上昇流(w
>ボケかました日は反省文でも載せろっての
重量オービスは?w
481 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2007/12/31(月) 19:39:31 ID:HDPwRWUs0
Last-Modified: Mon, 31 Dec 2007 01:14:08 GMT
12月30日 良いと思ったら何でも紹介していきたい、というのが私の夢の一つでもある。
左列の中程に渦巻きロゴの『エスプリムートン』というお店をリンクしてます。
このお店、『あすらんて』という北海道内のミシュランのような覆面調査のガイドブックで
何と☆二つを取ったそうな。言うまでもなく北海道は天然の素材に恵まれ、味のレベル極めて高い。
なのに道北地域で36店。そこに含まれる旭川は13店しか紹介されていない。
道北地域の「料理評価」「サービス評価」両方とも☆二つ取ったの、
エスプリムートンだけだからタイしたもの。確かにホームページ見てもコダわってます。
旭川に行った折には「国沢のWebサイトで見た」と言って訪れてみてください。
何の御利益もないと思うけれど、大将がご挨拶(ウンチクの披露とも言う?)に伺うと思います。
まぁたまにゃ家の仕事でもしなくちゃなんね〜な、ということで
(ホントは天気良かったらフネの掃除に行こうと思ってた)、
クリスマスの電飾を外したりガレージのシャッターの汚れ落とししたり。
慣れないことをしたら疲れました。
「ホームページ」のリンク先url
http://espritmouton.web.fc2.com/
国沢さん、どうせリンクを載せるなら「あすらんて」も紹介した方がいいのでは?
NPO法人 あすらんて制作委員会
http://www.asurante.jp/ > 掲載店は日頃から利用している人達の”紹介”であり、
> 絶対的な評価や格付けとするものではありません。
> あくまでもお店を選ぶためのナビゲーターとしてお使いいただければと思っております。
★★★ おいしいのでわざわざ行くほどの価値があるお店
★★ おいしいので近くに行く機会があれば、ぜひ食事してほしいお店
★ おいしいと評判のお店
♥♥♥ 洗練された接客が料理のおいしさを高めているお店
♥♥ いつもおいしく食事ができる心配りを感じるお店
♥ 接客は普通だがおいしく食事ができるお店
わざわざ行くほどではないらしいですね。ちょっと残念。
>「国沢のWebサイトで見た」と言って訪れてみてください。
これが書きたかっただけかと思われ。
しかし好きだねぇ「国沢のWebサイトで見た」っての。
そんなにカオになりたいの?
>>483 客>「国沢のWebサイトで見た」
店の人> で?
>>482 国沢は肩書きだけで「ンまい!」と思うらしいぞ。
以前、嘘の肩書きでチッチーが「ンまい!」
騒いだ事がムスメとヨメにバカにされてた。
>旭川に行った折には「国沢のWebサイトで見た」と言って訪れてみてください。
>何の御利益もないと思うけれど、大将がご挨拶(ウンチクの披露とも言う?)に伺うと思います。
客:「国沢さんのサイトで見ました」
ウエイター:「有難う御座います」(メンドーなのが来たか)
ウエイター:「国沢さんのサイト見て来たそうです」
大将:「そうか、分かった」(めんどくせーな。でもグゲられてメンドーな事にならないうちに挨拶しとくか)
こんな感じダロウカ
>>481 結局12月は国沢センセ週休5日だったな
それで弟子には無給でラリー車に600万円出せるなんてw
どんな裏家業してるんですかねw
ぼそ
自動車評論家が育ってきたとして「国沢」みたいなものを作るのに賛成する企業が
いるのが不思議だな。
そういうのを公開していくとおもしろいとは思うけれどなw
つーか、市場淘汰されていくのが普通でしょw
自動車評論家という職業自体にそれほど魅力がないのに、どうして人が集まるのだろうw
弟子を食わせていけない職業のものが、「後進をそだてる」ってーのはチャンちゃらおかしいわナ
★国沢学校始めマフ、スポンスよろしこ@オタンコヒョウンカ国沢370★
客>「国沢のWebサイトで見た」
店の人> 「は?国沢って誰?」
┐(´ー`)┌
むしろ「あすらんて」のバックグラウンドが気になってしまう俺黄昏
国沢さんジンギスカンの「だるま」は紹介しないんですかw
お仲間なのにw
★国沢学習組が次世代養成いたしマフ@夢は大きい国沢370★
★国沢自動車学校開校へ@夢は寝て見ろ国沢370★
___ ___
/ | __ /__|__ \ _ /  ̄ ̄)
/ | / / | \ ) / /
\ | / ( | _/ | / / /
\ |  ̄ ̄ \ | (_/ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ / 学校
★学校やりマフ@珍論商法国沢370★
★実録黄昏学校@オタンコ校長国沢370★
★珍論するならカネをクレ!@学校国沢370★
>>496 ワロタw
すみません入学辞退しMUFF
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 09:15:36 ID:2uGU30Jq0
>>496 オタンコ校長が浅くて狭い知識をどういった珍論で教えてくれるのかwktk
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:11:27 ID:9Y2Hjxs+0
>>501 まさしく反面教師になりそうだな、国沢ってw。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 14:04:01 ID:AG7no1mB0
>>448 > インターセプトが上がってくるまで15分。
不用意にfusianaして西田に見事にインターセプトされたお前が言ってもなぁ(失笑の渦w
と、このスレに国沢組からカキコミがある限りスレ削除はされないのでしたw
仕方ないからコテ叩きに専念しつつ国スレはバカばっかりという印象操作で保身を図るのでしたw
>>504-505 と、インターセプトの件はスルーして、認定と決め付けが精一杯の名無しバカなのでしたw
国沢さん一派自らこのスレに書き込むって事はこのスレの必要性が認識されたって事ですね。
よかったよかった。
なんかちょっと前に休憩所を削除依頼した奴がいたが、その人はきっと国沢さん一派じゃなかったんですね。
あれ以来削除されないもんな。
やっぱこっちはこっちで話題が進行してないとな。
めでたい頭してるね。正月だからかな?
めでたい頭とは国沢の帽子の下の頭のことですか?
削除依頼を出す人がいる。
削除依頼をけしかける人がいる。
削除されては困る人がいる。
削除されないと困る人がいる。
それらすべてを見渡しつつニヤニヤする人もいる。
いろいろあって、いいじゃない。
どうせ削除されたって、また立てるだけだし。
>>503 西田は自他とも認める単なる荒らしだろ?
奴の情報を信頼するその感覚が理解出来ない。
>>512 あいつはバイト。
お父さんに褒められるのが嬉しくて頑張ったんだよ。
>>513 オイオイ、どんなお父さんだよ(笑
どちらにせよ、マトモとは思えんな。
>例年通り今日から仕事始め。
>もはや気持ちを全面的に入れ替え精進せなアカン。ということで夜から湯沢へ。
こいつの仕事は遊びのようだ、これはもうダメかも判らんねw
Last-Modified: Wed, 02 Jan 2008 04:52:29 GMT
(学習効果)
↓
元日 天気良く風もなく穏やかな新年の始まりであります。
今年はムスメ夫婦+客人1人の6人でお節。
4月からムスコも就職だからして(勤務地は98%東京じゃないと思う)、
家族揃ってテーブルに付くのは今後お正月くらいになるかもしれません。
いつもの年と同じく夕方からヨメの実家へ挨拶に行き、食べて飲む。
518 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/04(金) 10:44:06 ID:HGP2P3Dy0
Last-Modified: Thu, 03 Jan 2008 15:14:52 GMT
1月2日 朝、ベルギーに帰るムスメを駅まで送っていく。
何でも3日から会社始まるのだとか。私の場合、普通の人と距離感が違うため、
ベルギーならいつでも会えると言い聞かせているのだけれど、やっぱり少し寂しい。
父親は辛いっす。ず〜っと家に居るムスメって親にとっちゃ孝行だ。
まぁ本人の将来を考えるとガマンしなくちゃならんのね。例年通り今日から仕事始め。
年末からムスメ夫婦に付き合い食べ過ぎてるので、
コッコアポも効かずお腹が危機的状況になってしまった。
もはや気持ちを全面的に入れ替え精進せなアカン。
ということで夜から湯沢へ。
大晦日からタンマリ降った雪で関越トンネルからチェーン規制。
明日は今シーズン初のスキー修行です!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 11:44:57 ID:Pu3z/joC0
ヒョウンカってお気楽稼業でいいなぁ(棒読み)
>>512 西田を信頼するかどうかじゃなくて西田によりもたらされたソース付きの情報の問題だ。
話のすり替えも難しいよな、身元暴露されてしまったアホネタ師擁護のためとはいえ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 14:36:39 ID:UwOksv960
>>518 修行、修行と何度も書きながら、肝心の本職はおろか、社会通念においても
その成果が全然活かせていない自動車ヒョウンカもそうそう居ないよねw。
成果が活かせないどころか、どんどん首を絞めている件。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 14:57:20 ID:gWweg2NY0
>>520 困った事に国沢はその情報の真偽を放置してるんだよなあ。
国沢の行動力が無くて放置されているというか。
西田の情報が間違っているのか
国沢がジャーナリストとしてヘタレか、どっちか分からんが。
524 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/04(金) 17:37:39 ID:HGP2P3Dy0
Last-Modified: Fri, 04 Jan 2008 08:31:35 GMT
1月3日 昼から初滑りすべく加山へ。
天気の良い正月3日にも関わらず、写真のような人の入り。
そういえば通りがかった『湯沢パーク』もガラガラでありました。
スキー人気、クルマ以上に盛り上がりません。
考え方を変えれば雪質よく空いているということ。今や海外で滑る必要など無し。
日本がスキー好きにゃ世界一の国だと思う。
ちなみに加山、今年もまたレストランの経営が変わっていた。
一昨年までのレストランは『銀座ライオン』だったのだが、ブランドイメージを地に落とすようなセコさ加減。
昨年もセコいだけでなく、スピーカーでできあがりの番号をガナる等センスめちゃ無い経営者だった。
今年はジュースにほとんど氷を入れない豪快なお姉さん
(昨年までは氷をカップの口まで入れるというケチ具合)を筆頭に、けっこう感じのよい一家(?)。
こういうレストランなら、休憩だけじゃくお昼も食べる気になるってもんだ。
初滑りとあってヘロヘロになって合宿所に戻る。
お風呂入って六日町のお寿司屋さん。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 17:37:58 ID:XSl+uDyt0
>>523 国沢なんてどうでもいいよ。
2ちゃんで正体バレして失笑買ったレスポンスに寄稿してる3流ライターを弄れたらそれで充分。
車板でこんなにイタいヤツって後にも先にもこいつだけ(w
> 天気の良い正月3日にも関わらず、写真のような人の入り。
写真(゚Д゚≡゚Д゚)ドコー?
> 車板でこんなにイタいヤツって後にも先にもこいつだけ
なんで国沢先生をのけものにするの?
同業者からも「自分ならウンコ拭いてるところ見られたくない」って言われるほどの人なのに。
なんか国沢がやってることみんなクニの法則が発動してる気がしてきた。
もしかしたら生粋の疫病神なのかもしれない、関わると会社潰れそう。
加山なんて人気がないスキー場はガラガラで当然。
加山を見ただけで日本のスキー界を語るところがいかにも国沢さん。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 21:08:38 ID:Pu3z/joC0
さすがは日本の鼻つまみヒョウンカ。浅くて狭い知識だな。
>>524 >地に落とすようなセコさ加減
>ジュースにほとんど氷を入れない
>昨年までは氷をカップの口まで入れるというケチ具合
セコいのは国沢さんだと思う。
>写真、白黒(1200円)でもカラー(1500円)でもいいそうな。迷わず「白黒で」。
>馴染みのお寿司屋さんへ。ムスコ分は「オニギリみたいなシャリにしてね」くれと頼む
>コンセント有ったのでACアダプター使ったら、マネージャーみたいなのが来て「ウチのコンセント
>だから使うな」と、抜きそうになった。おいおい! そんなこと言われたの、初めて。
>7日のお昼ご飯はわずかにワカメ入ったミソ汁とイモ半分。これから募金や物資を
>送るなら「ボランティアのために」と書いて送って欲しい。
>今や海外で滑る必要など無し。
日本がスキー好きにゃ世界一の国だと思う。
あのねえ、日本は雪質にいい時期が短いんですよ。
国沢センセみたいに年がら年中日曜日な訳じゃないんですから。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:55:44 ID:OLoWlotS0
>>525 そのスタンスで国沢スレに寄生されても。
幾らスベやんスレを立てても、参加する奴が僅かで
あっという間に消えるからと言って、
「国沢なんてどうでもいい」というスタンスで
寄生虫のように国沢スレに常駐するのは痛いよ。
>コッコアポも効かずお腹が危機的状況になってしまった。
>もはや気持ちを全面的に入れ替え精進せなアカン。
目的(言い訳)を一日で忘れるのがヒョウンカ。
>ジュースにほとんど氷を入れない
>こういうレストランなら、休憩だけじゃくお昼も食べる気になるってもんだ。
>初滑りとあってヘロヘロになって合宿所に戻る。
>お風呂入って六日町のお寿司屋さん。
535 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/05(土) 23:51:06 ID:xLQdxCE/0
Last-Modified: Sat, 05 Jan 2008 14:35:25 GMT
1月4日 昨夜から徐々に体調悪くなり、起きたらもはや完全なるビョウニン。
身体中の関節痛く、ダルい。体温計無いため不明ながら、間違いなく低くない熱もあるはず。
こらもうスキーどころじゃありません。ヨメに運転を頼み、退却であります。
帰宅して熱計ったら38度5分。夜になると一段と症状悪くなる。何も出来ずに寝。
>デミさんへ 投稿者:や 投稿日:2008年 1月 5日(土)21時04分9秒
> かに詳しい事はよく知らずに書き込みましたが、世界中でテロ対策に
> やっきになっている割には悪化していると思います。もっと根本的な原因を
> 解決しないといけないのではと思います。
なんだこの馬鹿は。
537 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/06(日) 18:30:44 ID:CheTGQzq0
Last-Modified: Sun, 06 Jan 2008 05:35:39 GMT
1月5日 起きたら熱は下がっている。
それじゃ、と当初の予定通り”ほぼプロ”のウデ前を持つ従兄弟をコーチ役に、
昨年からハゼ釣りに行く約束してた吉久さんとシーバス釣りに行く。
ハゼ、昨年末の汚水流失により、近所の運河から居なくなってしまったのだ。
とりあえずマリーナから15分程度の距離にある東京灯標へ。
GPSを魚探に切り替えてみたら「うおおおぉぉぉぉ!」。いっぺぇ〜いるだがや!
60gのジグで釣り始めるや、あっと言う間に従兄弟が50cm級のフッコを。
吉久さんもどうぞ。と言うと「疑似餌での釣り、初めてなんです」。あらま!
従兄弟、上手い割にはビギナーの面倒見が良い。
コツを簡単にコーチするや5分ほどで50cm級をゲット!
船頭をやっていた私も竿出してみたら、たちまち1本。
その後も吉久君は2本上げ「こんなに釣っても食べ切れん!」と30分ほどで納竿。
運河巡りしてマリーナに戻る。
釣ったフッコ、ムスコが「初めての魚さばき」で3枚に下ろした。
明日は塩焼きとムニエルだぁ!
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/basu2.JPG http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/basu.JPG キャプション:初フッコでございます 従兄弟にとっちゃ「こんなのセイゴ」
> 上手い割にはビギナーの面倒見が良い。
普通、上級者は素人の面倒など見マセン、ってか。いかにも国沢流。
> 明日は塩焼きとムニエルだぁ!
魚は足が早いのに、なんで今日食べないの?
> 上手い割にはビギナーの面倒見が良い。
>>538氏の解釈の他にも、
釣りが上手い人はビギナーの面倒見が悪いとも読める。
従兄弟さんを褒めるつもりだったなら
「従兄弟と来たら釣りは勿論ビギナーの面倒見まで上手い。」
あたりにするべきでしたね。
>>538 >魚は足が早いのに、なんで今日食べないの?
それがね、白身魚は少し置いたほうがおいしくなるのよ。センセがそこまで考えてるかどうかは別にして。
それよりね、
>>537の
>昨年末の汚水流失により
またか(´Д`) ホントに日本語ダメ(ry
>>537 >いっぺぇ〜いるだがや!
愛知県民としては聞き捨てならんな。なんだろうこのハンパ感。
★ゲレンデ珍走団@国沢校長371★
流失ワロタ。
間違っているというよりも「知らない」が正解だろうな。
何が正しい日本語かは教えてアゲマセン
くにさわせんせいはたふだなあ
くにさわせんせいはぶただなあ
に見えた。
546 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/07(月) 11:56:06 ID:oWelHp+x0
Last-Modified: Mon, 07 Jan 2008 01:21:33 GMT
1月6日 昨日は調子良かったと思ったのに、起きたら38度台の熱出てます。
たまにゃ何もせず寝てろ、ということなのか?
しかもお腹も減らないため、ダイエットに最適だったりして。
とはいえベッドで横になっているだけで腰が痛くなるなど、それなりに辛い。
仕方なく『24』シーズン6の7巻目から見始めた。やっぱり面白いワな。
深夜になってやっと復活の気配漂い始める。
★モータースポーツ好きの私ながら区別できません@オタンコ国沢371★
★遊びの日以外は病気です@オタンコニート国沢371★
★私の意見に逆らうものは削除シマス@弾圧親方国沢371★
★新しい集金システム@珍論X国沢371★
>>550 インスパイアさせて頂きます
★私の意見に逆らうものは削除シマス@別名金日成親方国沢371★
★自作自演で掲示板の世論操作@オタンコ国沢371★
インスパイアされました
★ワタシに逆らうものは晒し、切除しマフ@独裁オタンコ国沢371★
> それにしてもパスポート写真、超を5つつけたくなるくらいヘタクソだ。
機械が撮ってるのに上手いも下手もあるものか。
写りがいい証明写真が欲しいなら、腕のいい写真館を探して撮ってもらうことだね。
もっとも、300円をケチるような人は写真館は高いデナイノ!と文句を言うだろうが。
> こんな人相悪い写真取られたの、久しぶり。
おや、ご自分が人相が良いとお思いで?
556 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/08(火) 11:26:29 ID:01D4w8So0
Last-Modified: Tue, 08 Jan 2008 02:16:33 GMT
1月7日 依然ノドは痛むが復活しました。
夕方まで仕事し、都庁へパスポートを取りに行く。申請した時と同じくが〜らがら。
お金払って受け取り窓口で新しいパスポートの説明を聞き、外に出るまで1分強。
車検も諸事申請も年末年始に限る。
それにしてもパスポート写真、超を5つつけたくなるくらいヘタクソだ。
加山のシーズンパスの写真を撮るお姉さんだってもっと上手に撮ってくれる。
こんな人相悪い写真撮られたの、久しぶり。
高い写真代取るんだから、焦点距離長いカメラ入れるかウデを磨かせろ、と言いたい!
犯罪者みたいな顔付きの人間を海外に送り出すこたぁね〜でしょ!
国のイメージはこういうトコロから考えなくちゃならんのに!
終了後、夜10時過ぎまで打ち合わせ。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/18.JPG http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/181.JPG キャプション:顔マル(顔だけの写真のこと)だけだと相当気持ち悪いのでネコも一緒に
>>556 あの・・・なにゆえに、国が写真写りまで考えなきゃならんわけ??
★クニのイメージはこういうトコロから@人相悪い国沢371★
顔の右半分を隠すと更に凄い。
★ワタシはカッコ良い文化人@つぎはぎだらけ国沢371★
>>556 ワロタ
さっそくAAになりそうな予感w
彡⌒ミ 今デナイノ!メーカーにジェットストリームねだりをかけるデナイノ!
ニ= ,, _/ `∀´)__ <スバルサン、インプ買ったからサポート(ry
〈ヘ_|i Θ) ノ ,, 彡ハミ
 ̄=圧|__|ニ(二二(,ニニニ(二(),, _/ `∀´)__ <ニサーンサン、GT-Rが欲しいデナイノ
ニニ= ゝ9コア/ {ジ、 ~ .〈ヘ_|i Θ) ノ ,, 彡ハミ
=‐ ̄-=;/____|_|_〉 圧|__|ニ(二二(,ニニニ(二()_/ `∀´)__ <ミツビシサン、ワタシをWRC(ry
( ⌒ヾ,,〉几〈 〉0卩 ゝ9コア/ {ジ、 〈ヘ_|i Θ) ノ ,,
(⌒ヾ,,γ/[]ヘ,)r'__/ヾヽ、 -=;;/____|_|_〉 圧|__|ニ(二二(,ニニニ(二()
 ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄(⌒ヾ,,〉几〈 〉0卩 ゝ9コア/ {ジ、 ~
(⌒ヾ,,γ/[]ヘ,)r'__/ヾヽ、 -=;;/____|_|_〉
 ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄(⌒ヾ,,〉几〈 〉0卩
(⌒ヾ,,γ/[]ヘ,)r'__/ヾヽ、
>竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、WRC出ろよ! 見てるより面白いぞ!」。
>これ聞いて何かガチャリと動く。
>そこにトウヨウのカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか!
>ギャラリー居る全部のコーナーで派手に笹薮に特攻してやる!
>おそらく喜んでいただけると思うのだ。妄想はいい加減やめた方がいい。
>>556 >こんな人相悪い写真撮られたの、久しぶり。
どう見ても国沢本人に間違いないんだがw
>高い写真代取るんだから、焦点距離長いカメラ入れるかウデを磨かせろ、と言いたい!
焦点距離長いカメラってどんなもの?
ってかこの顔写真、きちんと焦点合ってますがw
人相だけじゃなくて目も悪いのか、この御仁は
焦点距離が長いって・・・サンニッパで野外ポートレートでも撮るのか?
あの写真で85とか使ってバックぼかせと?
それよりレフでも持ち込めばよかったじゃん?
ていうか、インチキ画像処理するプリクラじゃねーんだからよ。
> 焦点距離長いカメラ
カメラのこと何も知らないのがバレバレw
無理して知ったかぶりしなくていいよ国沢さん。
逆に考えれば、普段BCとかで撮られてる写真は修整されまくりだという事だろ
修正されてあの赤ら顔だったら笑うぞw
576 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/09(水) 11:27:35 ID:FFpgD7kV0
国沢のソースまた朝鮮日報か、本当に朝鮮好きだな
デザインについちゃ日本人の美的センスと徹底的に違う。
>>575
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:11:07 ID:sr+kXXkk0
<=( ´∀`) デザインについちゃ日本人の美的センスと徹底的に違うのデスヨ
>エアバッグ開いているあたりから推察すれば、けっこうなイキオイでフロントをブツけているらしい
結構なイキオイでなくても開くんですが(失笑)
>けっこうなイキオイ=結構な勢い
ヒョウンカ御使用のパソコンは漢字変換が苦手らしい(w ニダー仕様か?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:21:07 ID:eUhJoLDIO
>ニダー仕様か?
Macなのでバカー仕様です
>けっこうなイキオイ
こう言う書き方するときはBCかCTで使いまわしに使う
>>576 デザイン珍論の披露にもいい加減飽きたけど、
それ以前に正しい言葉の使い方を覚えて欲しいね。もう50だぜ、このオッサン。
会社の組織の中で働いていないで、のうのうと生きてきたかって事が
他人のせいにしているグロ写真とともに染み出して出ているな…。
会社の組織どころか、社会で働いた経験すらありませんよ。
ジドウシャヒョウンカなんてのは引き篭りと同じです。
>>584 仕事はしないが、遊びはアクティブだと思う。
スキーにしろダイビングにしろ、行く回数が不自然に多いと思う。
別の任務のカモフラージュではなかろうか?
>>586 禿同
それも毎年やる事が同じ、ここ10年進歩無し
まだ見ぬモノはイメージ膨らみワクワクするから不思議である。だからこそヒョンカの
サイトは注目集まるんだと思う。
ということで現在自動車ギョウカイをワクワクさせているのが、ヒョンカのサイトで今年から
始まる『国沢学校』(カニ。間もなく破綻するというウワサのジドウシャヒョウンカ)の10万
ウォン弟子だ。邦貨換算すると約1,1万円の給与というから、昨今話題の師弟制度です。
様々な黄昏が予想をしているのだが、まぁ面白い面白い!弟子なのに月謝が必要らしく、
お花畑でも勝手に「信者を黄昏認定してるじゃねぇの!」からオヤカタはジャーナリトなのに
「ネット取材で妄想妄想!」までと底が浅い。
ちなみにどんなカリキュラムなのか?どれくらいの月謝を取られるのか?費用はラリラリに
使われると言われてます。
>>576 > けっこうなイキオイでフロントをブツけているらしい
写真ではカマ掘ったぐらいの損傷にしか見えなかったけど。
居眠りとかが事故原因のような。
> 発表会だってのにフロントガラス汚れているし
これって展示会用のモックアップじゃないの?
フロントはガラスじゃなくて、アクリルのような気がするけど。
> 運転席部分だけ全高ある意味も解らない
KTXは一般路線も走る高速車両だし、「踏切衝突時における運転士の安全確保」を
考慮したなら、運転席の位置を可能な限り高い場所に置くのは自然。
高速走行時の視界確保という面においても、高い場所に運転席を配置するメリット
があると思う。
> ヘッドライトの上端がどこまでも切れ上がっていっちゃってる
ヘッドライト位置はドイツのICEから派生したものでしょう。
切れ上がりデザインでスピード感を持たせたんじゃないのかね。
>>589 保護シートはがし忘れたんじゃないかな>フロントウインドウ
性電気、いや静電気じゃね?
>589
鉄として黙ってはいられなかった、と。
<漢字も書けないんですってww
クスクスッ ウソー、ひょっとしてニホンジン?ww>
クスクスッ クスクスッ
彡 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ クスクスッ
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ / ̄ ̄\ ))
| ,ノ | -=・=, 、=・=- | クニスレミテ モシヤトハオモッテタケド /u. _ノ′,,\
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ヒョットシテヒョットシテ | ( ●)(●) ドウシテ
| | | `-=ニ=- ' | | u. ::*(__人__) ウチノ
| | ! `ニニ´ .! / ̄ ̄ ̄ \ | ` ⌒´ノ ダディーガ
| リ \ _______ / / ⌒ ⌒ \ | u. } トボサレナキャ
| | ////W\ヽヽヽヽ\ /⌒)./u.(●) (●) ヽ (( ヽ } ナラナイノ?
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ. | リ´ |::*⌒(__人__)⌒*:: | /⌒) ヽ ノ クスクスッ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ |.| \ `ー´ / | リ´ ////W\ヾ\
とハ////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ |.| /ソ/W\ヾヽ\ |.| ///WWWWヾヾヽ
イノ_///WWWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ. |:| ///WWWW,ヾヾヾ |.| ///WWWWVヾヾ\
| | //WWミツーロWWWヽヽヽヽヽヽヽ 8とヽ/Wナガータ WVヾヾヽ、.|.| ///W バカームVヾヾヽヽ
/ ̄ ̄\ オマエモデシダッタラ ナントカイイカエセヨ!
/ノ( ゝ 、_,ノヽ r'´ ゛ヽ /`ヽ ____ バカヤロー
| ⌒(( ●)(●) ヽ ヽ从从/ / \ /\ イツモカッテニ
. | (__人__) /⌒l \ \/ /て (●)liil(●) ノ( \ ナマエヲ
| ` ⌒´ノ |`'''| 煤@ヽ/ / そ / (__人__) ⌒ \ ツカワレル
/ ⌒ヽ } | | ,)/ / \ く | |!!il|!|!l| | キモチヲ
/ へ \ }__/ / / /\ \ \i⌒ヽェェ| / シッテルノカー!
/ / | ノ ノ / / YYY\ \ \ \ /⌒,/´
( _ ノ | \´ / / \ \ / \ \/ /l
| \_,/ / \ \_/ \__ノ |\
.| / \ |) )
ヽ / \ ,r' /
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-─────、
/ ヾ⌒ヽ、
/ /⌒ヽ彡ミミ ミ
彡 ノ ノ ミ ヾ
彡彡彡マフ \ |
彡彡| ──ーー}j {r──ー\ |
彡 | r---u-i ,r-u---i | ミ
ミゝ| /| ヽ |ミ
|り| __ | __ |h|
\| / └─ー┘ \ |ノ
| i | ___,___ } i |
| ′____U` |
\  ̄ ̄ /
`ー─────'
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 00:56:44 ID:/ImPKUhs0
いきなりデナイノスレになっている件
ちょっと修正してみたデナイノ
-─────、
/ ヾ⌒ヽ、
/ /⌒ヽ彡ミミ ミ
彡 ノ / ミ ヾ
彡彡彡 ノ ノ \ |
彡彡彡マフ─}j {r──ー\ |
彡 | r---u-i ,r-u---i | ミ
ミゝ| /| ヽ |ミ
|り| __ | __ |h|
\| / └─ー┘ \ |ノ
| i | ___,___ } i |
| ′____U` |
\  ̄ ̄ /
`ー─────'
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとはジュネシスに乗りたいんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも広報に依頼しても相手してくれないお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
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|\/ ノ' ヾ \/|
|/ ≪\> </≫ \|
< ヽ ..(__人__) . / >
\、 ` ^^^^ ´ .,/ だからうちのサイトでトボすニダ
. / ヾ `ー‐" " ⌒ヽ
/ ヾ ," \
| r r\,"⌒ヽ
| ,| | l'rヘヘヘ
/⌒(, \ |/^レ@ソノ
. (゙ \ \ y'〃 ,)
\ ,\, ヽ、、,,, 〆 / /
)、 )( ,|ー─ー‐(、 '(
〆〆レ' レソノ \ヘ,ヘ,ヘ_
ヽ, |
{. ヽ |
ィ彡三ミヽ `ヽ _ -一-、,-.|
彡'⌒ヾミヽ `ー /三三彡lミミ|
ヾ、 /〃三三彡ノヾ::| 黄昏野郎どもめ
_ `ー―' i! し,,.マフノゝ_ u`:| ワタシがシゴトに
彡三ミミヽ i! l( ⌒-、_/⌒'::| あぶれてるだの
彡' ヾ、 _ノ 《◎\_)八/◎》 | 広報に相手して
`ー ' .)""⌒(, ,)ヽ⌒"'| もらえないだの
,ィ彡三ニミヽ __ノ ソ c-―U―'~ヾ :| さんざんバカにしくさって
彡' ` ̄ | ヽVVVVVVV::|:|
_ __ ノ 乂..)VVVVVV/:| 貴様らもうすぐ
,ィ彡'  ̄ 丶( 二U二 ̄ ::| 根絶やしにして
ミ三彡' /⌒ / ̄\__:::::::| やるデナイノ
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
/ | ミミ{ :.:.:..:|
ノ / ヾミi、 :.:.:.:.:|
ィニ=-- '" / ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
/ / `/ ̄ ̄7ハヾヾ : .:.:.|
ノ _/ / / |:. :.:.:.:.:.:.:|
こうですか?わからないデナイノ
-─────、
/ ヾ⌒ヽ、
/ /⌒ヽ彡ミミ ミ
彡 ノ / ミ ヾ
彡彡彡 ノ ノ \ |
彡彡彡マフ─}j {r──ー\ |
彡 | -=・= , =・=- | ミ
ミゝ| /| ヽ |ミ
|り| __ | __ |h|
\| / └─ー┘ \ |ノ
| i | ___,___ } i |
| ′____U` |
\  ̄ ̄ /
`ー─────'
>>595,597,602
所詮、土台が土台だからねw。
ダンパーをカヤバからビルシュタインにしても、素性が駄目なら
駄目なサスペンションでしかないのと同じ理屈だよ…きっと。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 03:42:35 ID:23CKUIod0
そーいや最近腕組みAAが出現しないね
-─────、
/ ヾ⌒ヽ、
/ /⌒ヽ彡ミミ ミ
彡 ノ / ミ ヾ
彡彡彡 ノ ノ \ |
彡彡彡マフ─}j {r──ー\ |
彡 | r---u-i ,r-u---i | ミ
ミゝ| /| ヽ |ミ
|り| __ | __ |h|
\| / └─ー┘ \ |ノ
| i | ___,___ } i |
| ′____U` |
\  ̄ ̄ /
,. `ー───── /~ ̄`ヽ
/ _ i / i
. {;; '""  ̄ ゙̄ヽ/゙ i'
i':;,,,, ''' ,;ノ‐/ ,.' ,;;:ノ;!
`'iー---=;'" ,,; ,.‐'"-┤
| ゙゙i'ー---‐''フ ノ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 08:56:07 ID:Bngbmb1t0
AAになっても人相悪いな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 11:23:43 ID:Bngbmb1t0
親方、勝手にリンク張って大丈夫なのか?
「当Webサイトの内容を2ちゃんねるに転載/引用した方は民事訴訟の対象になります。」って、勝手に他人様のサイトに直リンなんて逆にやられちゃうよ(笑)
業界人なのに「著作権」って言葉知らないんジャナイノ。
Last-Modified: Thu, 10 Jan 2008 02:20:51 GMT
1月9日 午前中急ぎの仕事。昼からラリーカーのチェックを兼ね、都内へ。
とりあえず要チェックはクラッチ。
たまにペダルが奥の方に引っかかって戻ってこなくなってしまう(足の甲で引っ張って戻す)。
ミートポイントも安定していない。
音関係も、今までに乗ったラリーカーと違うタイプが足回りから出ている。
これ、問題ないものか確認したいところ。
ラリーカーって基本的にワンオフ。少しづつ確認していかないとダメなのだ。
いずれにしろユックリ普通に乗るだけでトラブルの大半は解るもの。
いやいやそれにしても楽しいです!
ラリーカーのコンディション良ければ2月2日のスノーラリーに出ようかと考えてます(締め切りは明日)。
ニコニコ帰宅し、『24』を最後まで。例によって「なんだよ!」でありました。この脱力感が売りなのよね。
> たまにペダルが奥の方に引っかかって戻ってこなくなってしまう
いくらなんでもこれはないんデナイノ?
> いずれにしろユックリ普通に乗るだけでトラブルの大半は解るもの。
タイヤの空気圧はチェックしましたか?
さすがに購入相手が購入相手だからか、表現もマイルドですなぁ。
またしても現車をキチンと確認しないで値段と外見だけで購入し
整備もしない内から乗りまわっていると…
進歩しないね
スノーラリーで早々に廃車となるに100現代
614 :
:2008/01/10(木) 12:05:06 ID:dPJ92BES0
この人まだ
杉並区の井草高校
の前に住んでいるの??
一応アパート餅
クラッチの戻って来ない車で一般道走るなよ
運行前点検も出来ないのかよ自動車評論家のくせに
群馬から乗って帰る時に症状が出なかったんだね。
で、久しぶりに乗ったらクラッチが変だ。タダで直して欲しいデナイノ。
と言う事かな?
クラッチフルードが漏れたんじゃないの?
パンクに気付かないひとなのに不具合の洗い出しが出来るかねぇ。
>たまにペダルが奥の方に引っかかって戻ってこなくなってしまう
それはワンオフがどうこういう話じゃねえだろw
どうせ現状渡しを条件に値切ったんだろ、売り主に文句言うなよ。
メキビー
クニボクに続いて
インプも整備不良で運転をやっちゃったですかw
★毎日が無茶振りのTOPPU@オタンコ国沢371★
★ラリーカーも無茶振り買い@壊れかけの国沢371★
★無茶振り学校未だ開校ならず@オタン校長国沢371★
★無茶振り学校、生徒ひとり@オタン校長国沢371★
★国沢学校一現目 - 無茶振り@オタンコ国沢371★
★クルマまで無茶振りして特攻シマス@オシャカ先生国沢371★
>>626にインスパイ(ry
★クルマで無茶振り、特攻シマフ@オシャカ様国沢371★
俺のスレのみんなへ
彡⌒ミ
( -・u・)/ ̄/ ̄/
( 二二つ / と)
| / / /
|  ̄| ̄ ̄
いつも添削してもらったりお礼に荒らしたりするけど
彡⌒ミ
( -・u・)/ ̄/ ̄/
( 二二つ / と)
| / / /
|  ̄| ̄ ̄
引っ越してもお前らとはいつまでも友達です
彡⌒ミ
( ;u;)/ ̄/ ̄/
( 二二つ / と)
| / / /
|  ̄| ̄
√ ̄ヽ--ヘ
/ ☆ ヽ
0く━=ニニ二>
//(●) (●) \
/ ヘ (__人__) | ■■ 自宅警備員国沢へお知らせ! ■■
/ヽノ彡,,.. .|∪| /
/ 丿,, /\ヽノ/ゝ 丶 2008年1月11日午前6時(日本時間)より
(  ̄jヽ,/_l ヽ 「2ちゃんねる」が12時間にわたって停止
\ ____ ̄{。 _____ } します。自宅警備を強化し待機せよ。
ヽ、,,_, {---} }。 {---} j
http://www.maido3.com/server/
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:09:41 ID:23CKUIod0
★1限目「ネット取材」@国沢学校371★
国沢学校一月のカリキュラム
一限目:無茶振り
二限目:ネット取材(プッ
(昼休み)
三限目:まるパク(ry
四限目:黄昏認定
4限目を掲示板の書き込みから黄昏臭をかぎわけることができるようになるのか。
>>632うわ送信おしちまったorz
「4限目を受けたら」です
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:35:09 ID:23CKUIod0
5限目 2機変態訓練
>>634 そこからは2月のカリキュラムとなります
国沢学校二月のカリキュラム(予定)
一限目:AA/コピペ荒らし
二限目:初めてこのスレ(ry
(昼休み)
三限目:コテ貶し
四限目:コテ貶し(二機変態)
修了すると2ちゃんねるプラチナ会員に認定されマス
>>620 CBXを忘れてるデナイノ
>10月21日
>今日もツーリング日和。まず昨日やっつけられなかった三国峠から。
>ムカシは峠道と言えば制限速度守って元気一杯走ったものだけれど、なんせバイクも28歳であります。
>スプリングがヘタってるらしいリアショックは、沈み込んだまま戻ってこないためリジット(固定)状態。
>とてもじゃないけれどコーナー攻めるなんて無理だからして、エンジン音だけ楽しむ。
>猿ヶ京温泉を過ぎたあたりで、車検取った帰りに発生したリアブレーキの利きっぱなし症状出てしまう
>(リアブレーキのペダルを強く踏んだ状態になる)。
>こらアカンと止まり、リアのキャリパーをバラしてみることにする。
>いろいろチェックしてみたところ、どうやらピストンが戻らない様子。
>普通、強く押すとピストンは戻るのだけれど、出て行く一方なのだ。
>さすがにマスターシリンダーのオーバーホールキット無くちゃ根本的な修理も出来ません。
>とりあえず10回分くらい稼働するので、帰りはフロントブレーキだけ使うことにした。
>イザという時はキッチリとリアのブレーキも利くので問題ないでしょう。
>>635 朝の朝礼
「修行するぞ!」大声でX100回
国沢校長を褒め称える小論文を読む
国沢学校三月のカリキュラム(予定)
一限目:行動派路線への展開(序論)
二限目:実習(親戚を伴って交番へ意趣返しに)
(昼休み)
三限目:実習(実子とともに大学へ)
四限目:実習(整備不良白バイ警官に粘着)
★運行前点検ってナンザンス?@いつも整備不良オタンコ国沢371★
>>617 現状渡しで実際の引き取りは永田だったんじゃないの。
新しい日本語を覚えて使ってみたかったんだろうな>無茶振り
643 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/11(金) 10:34:02 ID:444D64v50
Last-Modified: Fri, 11 Jan 2008 01:04:52 GMT
1月10日 西武線と地下鉄を乗り継いで早稲田へ。編集部で城市兄と対談。
終了後、移動して打ち合わせを1件。続いて青山へ広報車を引き取りに行く。
昨シーズンにCR−Vの雪道性能をチェックしていなかったので、
雪降ったら走りに行く予定であります。
ついでに一滑りといきたいところながら、残念ながら時間取れそうにありません。
帰り道、中野に寄る。
昨年末に板前さんが変わったのだけれど、なかなかの腕前であります。
今日は白焼きの味見など。なるほど旨い!
うなぎ屋を継げ継げと迫られているものの、中途半端な気持ちじゃ出来ぬ。
さりとて叔母もいい歳だ。どうしたものか。
晩ご飯は従兄弟が東京湾口の深場(水深500mなんだとか)で釣ってきた
クロムツの刺身とアコウダイの鍋。これが絶品でありました。
ヒョウンカ廃業の言い訳ktkr
今後うなぎ屋で下働きをしながら珍論をぶちまけるという可能性も出てきたわけですか。
>うなぎ屋を継げ継げと迫られている
「ほとんどノーマル」と同じくらいの信憑性。
> 編集部で城市兄と対談
新春特別対談だと思ってたけど… 姐御に見捨てられたんだねw
話が噛み合ってなかったから、こらもう明らかに当然だとは思う
板前さんが変わって味が変わったなんてことが
高いと言えばンマイって御仁に分かるのかと。
無茶振り=遅すぎてグリップ限界以下なのにコーナー手前でサイドー!サイドー!w
うなぎ屋ついでもマフを潰した前科があるかならなぁ、速攻で店閉めそう。
五十路目前で職人になるのは無理だろ、落語の素人鰻をリアルでやるみたいで見ていて面白そうだが。
ヒョウンカ続けるよりうなぎ屋ついだ方が親方にとって幸せかもね。
そうだよな、いい潮時かもしれない。
ヒョウンカ引退は誰にも惜しまれないだろうが、
残りの人生をヒョウンカとして過ごすには長すぎる。
元黄昏達が定期的に食べに来てくれる品。
性懲りもなくウナギがらみのブログでも始めるかもしれんが。
従業員も弟子制にすれば人件費も掛からず、一石二鳥だね
>>647 そりゃそうだ、大学での専攻内容の経歴からして、理系バリバリの川端女史からすれば
「自動車業界の悪習or悪臭に染まった、知ったかぶりのいい加減なオヤジ」だもんな。
>>651 自動車業界には福音でも、うなぎ料理業界には大打撃かもw。
腕は無いのにウンチクばかり垂れ流す「黒船」来襲で…。
もし仮に店が潰れても「食べに来ない客が悪いザンス」とか言いそうだなw。
評論家の仕事してないんだからうなぎ屋になって弟子からやり直せばいい
>>654 「あそこの名店は台湾ウナギだったが今月でた新メニューは浜名湖の薫りただよう逸品」
とか書きそうですなw
見た感じでは、鰻料理の店を継ぐより、トンカツ屋の方が似合いそうだけどね。
「矢場とん」ならぬ「ヤバとん」(=ヤバイとんかつの意味ね)とかの屋号付けて。
ダンパーへのこだわりを基にしたオイルに関する知識も有るだろうし。
特攻定食とかサイドォォ定食とか…今までの実績(笑)を売りに出来る
ネーミングも付けられるし。
国沢センセは乾きものの食べ放題の店でも開店するよろし、一人大人料金5000円で
>>652 親方の店に行って食事したいと思う?俺なら行かないなぁ。
デザートはパンケーキのメジャー添え。
まさに「食えねえ」店になりそうだ・・・
努力とか練習とかが大嫌いな国沢さんが今さら鰻屋を継げるとは思えません。
大人しく似非右翼ごっこをやってれば。
>>659 俺はヤフーグルメのクチコミに投稿するために一度は逝くと思う。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 23:41:32 ID:r0AQZIEj0
>>653 国沢学校の生徒にすれば授業料が貰えマス。
まさにOJT。
>>659 でも、一度ぐらいは行ってもいいんじゃない?
当然、メジャー持参でねw
デジカメも持参ですよ。その後、サイトで計測写真を公開すると
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 02:27:21 ID:JVcsGtmG0
>うなぎ屋を継げ継げと迫られているものの、中途半端な気持ちじゃ出来ぬ。
メーカーからのエビカニが途切れてしまうからだろ?
WwwwWwwWwwWWwwwWwwwWwwwwwWWww
北朝鮮や中国のうなぎ会社にウナウナしてもらえばいいのに
>さりとて叔母もいい歳だ。どうしたものか。
お父さんお母さんに聞けば?
★在宅自動車ヒョウロンカ@ネット取材国沢Part371★
>>670 よく分からないのだが、件の店は国沢さんの実家なんだよな?
国沢さんの両親とか、国沢さんの兄弟はいないのかね。
673 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/12(土) 11:10:12 ID:+VhPFOTX0
1月11日 本日も走行チェックのためラリーカーでフォレスターの試乗会へ。
全体的にはコンディション良好なのだが、サスペンションかデフから走行中ずっと
「コリコリコリピキピキピキ」という音が出てます。正常かどうか判断する基準無し。
普通のクルマなら明らかに「異常」なんですけどね〜。
ラリーカーはいろんな音が出るし、それで正常だったりするから難しい。
機会あったら新井選手に聞いてみることにしましょう。
現在付いているマフラーはノーマルのため、驚くくらい静か。
そうそう。リハビリを兼ねて2月2日にバラキアイスサーキット近辺で行われる
スノーラリー
http://www.bicc-ice.com/rally08/index.html に出場することにしました。
>「コリコリコリピキピキピキ」という音が出てます。正常かどうか判断する基準無し。
>>673の文面だとフォレスターの異音に見える、ワザとか?
しかも国沢ってプロなのに自動車が正常かどうかも判らないんだね。
「異常」かもしれない車で公道を走るし・・・
フォレスターの試乗ついでにスバルにグゲりにいったのかな?
あれ?でもいまごろフォレスターで試乗会?おそくね?
★シロウト整備で走り出すコリコリピキピキ@オタンコ国沢371★
なぜか、今回は「ワタシのラリーカー」と書かない不思議
誰がお金を払っているのだろうか?こらもう(ry
スノーラリーのサイトに
「今年も有名ラリードライバー達のデモンストレーション走行や
体験同乗走行も予定しています。」とある。
今年の国沢さんは何をしてくれるのだろうか?
笹薮、生垣と見せ場を作ってきた国沢プロの事。
今度は雪壁特攻じゃない?
>>673 クズ沢出場すんのかよ('A`)
観戦に行くつもりだったが止めようか…。
人垣でなきゃどこでもいいんだけどね。
>>678 いや、是非にでも行ってレポートしていただきたく。
逆に考えるんだ!
これは生グゲりや醜態を撮影できるチャンスではないか
>>676 え、国沢さんは一般枠だろ?あ、出場者は黄昏だらけか!
ならある意味、超有名ラリラリドライバーだなw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:02:01 ID:JVcsGtmG0
バラキでクラッシュに100万won
>>684-688 を読んで顔が耳まで真っ赤になり
振り上げてみた拳をむなしく下ろさざるを得ない国沢さんであった・・・
出場中止かな。強行かな。
> ラリーカーって基本的にワンオフ。少しづつ確認していかないとダメなのだ。
> 「コリコリコリピキピキピキ」という音が出てます。正常かどうか判断する基準無し。
> 普通のクルマなら明らかに「異常」なんですけどね〜。
> かなり下回りを打っている様子
> かなり下回りを打っている様子
> かなり下回りを打っている様子
> フロントから異音ありとのこと
> フロントから異音ありとのこと
> フロントから異音ありとのこと
こらもう明らかに(ry
親方また外装に騙されて買っちゃったか、学習しない自動車評論家だw
>>691 こんな見る眼も無い輩から、kunisawa.netで国沢印を付けられたグッズも可愛そうだなw。
呉工業も早く国沢と手を切った方が良いと思うよ。「国沢印のクレクレ工業」と揶揄されない前に…。
嗚呼、自宅警備員哀れ。
もっとよく話を聞いておくかネットででもいいから取材しておけば良かったのに。
ムリw
3分前の事象を忘れる性格デス1
>>691 >>693 いや、売り主はきちんと説明していたと思うよ。
「これ、結構実戦で下を打ってるんで補修してから−」
「走るんでしょ!そんなことはどうでもいいから安くして!」
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 00:54:39 ID:ajgtQnTb0
>自宅警備員
何それ?
国沢ゲートキーパー?
吉岡卓朗さんのwebコラム
ttp://www.nikkei.co.jp/style/car/navi/column/index.html >今回の取材は、『NAVI』が編集部員(僕のことだが)をドライバーとして参戦させるという企画だったからだ。
>今年のラリージャパンは、年間16戦行われる世界ラリー選手権(WRC)の第14戦として開催された。
>僕らのような素人が、そんな簡単に世界選手権に参戦することができるのか?と思う人も多いだろうが、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>JAFライセンス(国際C以上)とエントリーフィー(30万円)だけで実際に参戦することができた。
過去の実績隠して何という謙遜w
だがしかし勘違いするギョウカイジンも出るのではないだろうかw
>このグループN車に乗って思ったのは、最近のエンジンの流行に近いということである。
>「BMW3シリーズ」の3リッター直噴ツインターボや、欧州メーカーのディーゼルエンジンも
>低回転からトルクを発揮するので、とても走りやすいし
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ですよねえ普通
>そんな運転しやすいクルマで、世界の猛者に挑んできたリポートが気になる方は、
>2007年11月26日に発売された『NAVI』2008年1月号をご覧いただけると幸いである。
非常に読みたくなりました。
同じラリーストとして、経歴詐称にもいろいろあるんだねw。
吉岡卓朗氏:経歴詐称(己の実績を過小評価)
国沢光宏氏:経歴詐称(己の実績を∞に過大評価)
まぁ、後者に関してはフォレスターの試乗会にラリーカー(笑)で
行ったりする時点で、相変わらずの見栄っ張りぶりだねぇ…と思ったが。
しかし、ボクスターの時もそうだったけど、
よくみんな素性を見つけてくるよなぁ。
>>699 寧ろネット取材の得意な国沢さんが、事前にリサーチしてない訳が無い。
ホントに600万円出して買ったのダロウカ?
金の出所、車の値段、気になるな。
> フォレスターの試乗会にラリーカー(笑)で行ったり
クニ 「異音がするデナイノー。直して欲しいデナイノー」
ヌバ 「本日は試乗会なので、ちょっと…」
クニ 「ワタシを誰だと思ってるデナイノー。広報部長呼ぶデナイノー」
ヌバ 「お客様、お帰り下さい」
クニ 「グゲガガゴー」
メキビーやクニボクの時もそうだったけど自慢げに乗り回すのは数回だけ。
クニスレで、おかしいと指摘されてやになっちゃうんだよw 自分の金で、
買ってるとは思えない行動だよな。
>>701 >メキビーやクニボクの時もそうだったけど自慢げに乗り回すのは数回だけ。
クニスレで、おかしいと指摘されてやになっちゃうんだよw
スレでおかしいって言われると、周りのヤツが陰で笑ってる様に見えて
人前に乗っていけなく成っちゃうんだろ。
「あ、国沢さんまたあの現状渡しのボクスターのってるwww」とか。
現状渡しで買ってもいいと思う。その後の不具合なんかを
体験レポートとして、弟子に書かせればそれなりの記事になる。
でも国沢さんが手をかけたのは、アクリル板(プとか磨き屋に
出すくらいで、とても読者の興味を引く内容とは言えない。
思いつきで買って、飽きたら売るか塩漬のどちらかなんて、
とても車好きがやる事じゃないよ。
> 体験レポートとして、弟子に書かせれば
この時点でもうw 何故、自らやらないのかと小一時間(ry
★明らかにワタシの人気は落ちてます@オタンコ国沢371★
>>704 何故、自らやらないのか
やらないのもあるが、
や れ な い ん だ
1月12日
ラジオ日本で10時から収録。
終了後、帰ってニュース見ていたら、小学校の女性臨時教師が生徒全員を連帯責任とし
「頬を挟むように軽ピンタ」したと言っている。子供のコメントを見ると「精神的に深く傷ついた」だって。
もはやこの国は来るところまで来た。こんなことがニュースになること自体、信じられないこと。
加えて「叱る」ということは精神を鍛えることでもある。何も印象を残さなければ意味すらない。
私だって教師に殴られたことは今でも明確に思い出すが(小学校で1回。中学で1回ですけど)、
だからといって悪い影響など全く残しておらず。こういったことあると公立の学校じゃ「躾」など無理。
社会不適格者をドンドン送り出すだけです。
このところ我が国の至る所に歪みが出ている気がしてならない。
皆さん現状を容認しているのだから、冷たい言い方になるも困窮している人は自分にも責任ある
ということを認識すべき。
今はまだ良い。もう15年もすればニートを生み出した団塊の世代達も介護が必要になる。
いや、現時点で日本人10%は崖っぷちにあり、定職持っておらず年金も払っていない
団塊ジュニア達が老齢になれば日本人の3分の1以上困窮することだろう。
どうするつもりか? 国に頼ったって、絶対助けてくれない。
良識ある人だけ手を取り合って快適なコミュニティを作るしかないです。
将来心配なら働くしかないでしょう。
夕方前橋で打ち合わせを一件。終了後、湯沢へ。
---------
結論が相変わらず意味不明すぎワロタ
「叱る」の意味が分かってないな国沢さん。
日本の将来論については相変わらず「ワタシだけは助かります」だし。
>>707 >こういったことあると公立の学校じゃ「躾」など無理。
社会不適格者をドンドン送り出すだけです。
私立に逝ってもバカムみたいのが育っちゃうから公立、私立の差は無いだろ。
大体躾は家庭で教えるものでしょ。学校では集団生活、社会性を学ぶ所だと
思うけどね。まぁバカム育てた国沢さんが何言っても説得力は無い罠。
子は親の背中を見て育つとはよく言ったものだ。
>良識ある人だけ手を取り合って快適なコミュニティを作るしかないです。
結局ここに行き着くのに、そのコミュニティとやらをいつまでたっても作り上げられない国沢さん乙。
★このクニは来るところまで来た@崖っぷち国沢371★
> もはやこの国は来るところまで来た。こんなことがニュースになること自体、信じられないこと。
このあたりは同意だけど、
> 良識ある人だけ手を取り合って快適なコミュニティを作るしかないです。
要するに自分に対するイエスマンだけを集めたお花畑を作りたいんでしょ?
すでに実現しているようですが。
国沢さんは新興宗教の教祖になればいいよ
教師に殴られたのが小中それぞれ1回だけなんだ、そうなんだ。
★日本も私も崖っぷち@欠陥ラリースト国沢371★
いや、日本が崖っぷちかどうかは国民の動き次第なので。
★ジドウシャギョウカイ、私ひとりが崖っぷち@欠陥ラリースト(自称)国沢371★
あえてこうで。
それに、師匠のバイブル出してた出版社が潰れたのを加味して
★明日の草思社はワタクシデナイノ?@崖っぷちラリラリスト国沢371★
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0110-11.htmlより一部引用 > 11月10日 期待していた小泉政権ながら、一生懸命やっているのに激しい抵抗を受け、
> 次第にイキオイが無くなってきているように見えてならない。日本を立て直す稀少な
> チャンスだったのに。確かにこの国を良くしようと努力するのはムダかも。
> かくなる上は自分の周囲の環境を快適にすることしかないように思う。同じ価値観を
> 持つ人達が集まって、コミューンを作るしかなかろう。
> 今はインターネットというツールがあるから、土地という制約もなくなった。そうすれば
> 国全体が傾いても影響を最小限に済ませる。今シーズンの板が届きました(下写真)。
> 忘れていたが10日でこのWebサイト始めて2年目となります。
コミューンがコミュニティに変わっただけで、何の進歩も見られない国沢さんw
> 同じ価値観を持つ人達が集まって、コミューンを作るしかなかろう。
> 今はインターネットというツールがあるから、土地という制約もなくなった。
今ふっと思ったんですが、国沢先生はなぜミクシィに入らないのでしょう。
「国沢学校」コミュニティでも作って講義するなり
同じ価値観の人を集めるなり、いろいろできると思うんですよ。
しかも仲間に入る人の人となりは予めプロフィールで確認できるから
暗黒板のように発言を切除する必要もありませんし、
いちいち本名を書けだの恫喝まがいのこともしなくて済むわけですし。
>>719 入りたくても誰も招待してくれないデナイノ!
だったりして。('A`)
>>719 > 今ふっと思ったんですが、国沢先生はなぜミクシィに入らないのでしょう。
ほんの一瞬、mixiに入ってたらしいよ。「ラリィスト」というようなハンドル名で
本名晒してニガータに足跡つけたが、バレて公表され速攻で退会してたwww
>>720 ご子息をはじめお仲間がすでにたくさん活動中なわけですから
招待してもらえばいいですよね。
>>721 どうして「國澤光宏」の名で入らないんでしょうか。
何か問題があるのでしょうかね。
国沢ムスコがホ○ダ内定なんだよな〜
mixiでも痛いこと言ってるしな〜
辞めないかな〜
>>722 > どうして「國澤光宏」の名で入らないんでしょうか。
> 何か問題があるのでしょうかね。
プロフの本名欄には「国沢 光宏」と設定されていて、ハンドル名が、
「ラリィスト」、職業欄が、「クリエーター系」だったと記憶してますが。
一時、プロフの画像がうpされてたけど、手元にその画像が見当た
らないので…
誰か再うpしてくれ
>クリエーター系
クリエイター - 直訳すると「創造する人」と言う意味。
「中野区釣り大会小学生の部で連覇したウデ」
イタリアのナルドで日本製の大型インホイールモーター車が全損
>>725 >クリエイター - 直訳すると「創造する人」と言う意味。
クリエイターよりも「ジェネレーター」の方が相応しいような希ガス。
「コピーライター」だと、まっとうな方の人に迷惑がかかるしなぁ(w
「フリントの無い100円ライター」がベスト鴨
>定職持っておらず年金も払っていない団塊ジュニア達が老齢になれば
>日本人の3分の1以上困窮することだろう。どうするつもりか?
そんなこというなら弟子にきちんと給料払ってやれよ
年金どころか保険も払えないだろ
>>727 ラリーカー買う金が有るんだったら、そのまえに弟子に給料払えって思うよね。
弟子という名の困窮者を作り出しているのは、クニサワさん
なんせ、収入なしで数年はとか平気で書く人だから
Last-Modified: Mon, 14 Jan 2008 09:19:24 GMT
1月13日 大雪! 早起きしてCR−Vの雪道チェックを。
初めてテストコース以外の雪道を走ったのだけれど、予想していた以上に気持ちよ〜く走ってくれます。
VSAを安定性確保のためだけでなく、曲がる制御まで入れている模様。
ハンドル切ると、おそらくコーナー内側のタイヤにブレーキ掛けているのだろう。
曲がろうとしてくれるのだ。これだけアンダーステア出ないクルマも珍しい。
帰りの関越もアイスバーンだったのだけれど、雪道に関しちゃ余裕の合格点を付けておく。
終了後、加山へ。こちらは新雪積もってフワフワであります。
飛ばせるバーンじゃないものの、それなりに楽しい。
16時に神田で待ち合わせのため、昼まで滑って帰宅。
クルコンを制限速度にセットして往復の燃費は10,3km/L。
CR−V、も少し燃費良ければ文句なし。
夕方からCTアミーゴの取材で名古屋へ。夜はホテルで教えて貰った『くるる』なる名古屋コーチンの店。
創業50年。有名な店らしいのだが、全くトリの味しない。コーチンってこんなモンなの?
東京ならもっと旨いトリを安く食べさせる店がいくらでもある。
量も少なくお腹いっぱいにならなかったので、並びのラーメン食べるもこれまたンまくない。
名古屋、景気いいかもしれないけれど、ココロは失われつつある?
忙しいという字は「心を失う」と書きます。
>量も少なくお腹いっぱいにならなかった
そして値段は高かったんだな。
わかりやすい。
>並びのラーメン食べる
メタボ一直線。
>東京ならもっと旨いトリを安く食べさせる店がいくらでもある。
例えば?
凄まじい名古屋トボしだな。
そんなにトヨタが嫌いか?
グルメ評論家気取りで接待を要求して相手にされなかったんじゃね
名古屋の味は国沢さんのお口には合わなかったようでw
こちらの人間としては嬉しい限りですw
もう二度と名古屋に来ないでね。
ウンコがつくからw
いつも食べ放題しか食べてないくせにイッパシのグルメ気取りか、ダニ沢笑わせる
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:55:21 ID:omFq7bfQ0
普段安物の臭い鶏肉しか食べてないのが丸分かりw
国沢さん、二度と名古屋には来ないでくださいませw
★食べ物の味もワカリマセン@すげぇぜすげぇ国沢371★
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:10:56 ID:9yX3BpadO
臭い国沢の口に合うのは
臭い安物のブロイラー鶏肉なんだろうな
自腹だったのがよっぽどお気に召さなかったようですねw
★自腹だからグゲガガゴ@オタンコ国沢371★
ホテルの人も国沢と知ってたらマウンテン辺りを紹介してくれたのだろうが
国沢なんか世間では無名の中の無名だからな
マウンテンワラタ
マウンテンなら満足なのかw
ありうるw
★グルメ気取りでラリースト気取り@知ったかオタンコ国沢371★
>>730 >帰りの関越もアイスバーンだったのだけれど、雪道に関しちゃ余裕の合格点を付けておく。
俺関越はスキーシーズン使いまくりだけどさ。
アイスバーンになってるのは見たことないんだ。
関越ってアイスバーンになっても融雪剤も撒かずに通行可なんだね。へぇ〜。
国沢はどこの関越を走ったんだろう。
>>746 何言ってんだい?
冬の関越ならたまにアイスバーンになってることあるぞ。
ただ定常走行してるとアイスバーンでも気づかないことが多いFけどな。
最近のスタットレスは性能いいし。
国沢さんが走ってる道はそもそもアイスバーンじゃなかったのかもね。
>>747 あのさ、圧雪路とアイスバーンの違いは解ってる?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 02:03:09 ID:ynlgyzmjO
本当にアイスバーンだったら、車の性能云々を語る以前に「通行止めになっていないのがおかしい危険な状態」と語られてしかるべきだと思う。
一般道ならまだしも、速度域が高い高速道路上での話なんだから。
なんでも提灯掲げときゃいいなんて思い違いが、こういうところで出て来るんだね
>もはや他人の子供を預かるという行為は出来なくなってしまう。
>というか預かりたくない。
これってAKIや2-3のこと?w
親方に内緒で勝手に待遇のいいテッペイスポーツに移籍しちゃったからねw
>>750 速度域高くないよ。
だってその路面なら間違いなく50km/h規制掛かってるじゃん。
一般道は60km/hだ。
>>752 CR-Vに乗ったことがないのでわからんのだけど、50km/h規制でも雪道性能って実感できるもんなんだ?
CR-Vって。
> 帰りの関越もアイスバーンだったのだけれど、雪道に関しちゃ余裕の合格点を付けておく。
しかし自分がスキーに行く為にホンダから4WDの広報車借りるって言うのも酷い職権乱用だな
>>753 できるよ。
四駆の雪道性能って発進・加速と登坂、それから直進・カーブの走行安定性だから。
最終的にはタイヤの性能に依存してるけど。
>>754 高名な評論家でラリーストのワタシが試験してやるんだってくらい思ってるだろうな。
広報もバカの目的はスキーだと解かっていても、雪道で試験するって言われたら借×
貸さないわけには行かないでしょうしね。
>興味深いのは改良型デュアルポンプ4WD。これまでのタイプは、前輪が
> 10 か ら 20 回 転 スリップしないと後輪に駆動力伝わらなかったけれど、
>今度は45度のスリップで反応するとか。
>>755 日記の時間から考えてスキーしてる時間のほうが明らかに長いんだから笑えますね
借りてインプレするのが滑りにくいと燃費ってくだらなすぎる
合宿所から加山キャプテンコーストまでなんだからw
昼に高速で帰ってきてアイスバーンだったのか、よっぽど寒かったんだなw
>キチンとした教育受け、恵まれた環境で育った人間と、
>そうでない人間の差が付き始めた
どこの小学校で教育を受けたかもわからず、挙げ句の果てに
苦し紛れの学歴詐称がばれるような人間に未来はないと。
>暗黒の将来が待っているの、ネットでしか自分を主張できない
>「自宅警備員」に代表される、定職を持たない世代です。
自宅だと言い張る「居候宅警備員」もいるしなw
>暗黒の将来が待っているの、ネットでしか自分を主張できない
>「自宅警備員」に代表される、定職を持たない世代です。
国沢の弟子のことですか?
少なくとも、クニサワさんの事ではないだろう
だって、もう将来なんか無いんだもん
Last-Modified: Tue, 15 Jan 2008 01:41:01 GMT
1月14日 CT誌アミーゴの取材で美濃加茂市の読者を訪ねる。
そういや近所に友人の「エロR」(ユーロR)乗りが住んでたワいと、電話したら家におり、
一緒にクルマ談義。やがて「今の若い連中は何やって遊んでるんだろ?」。
すると「20歳くらいのヤツらってみんなダルそうな顔をしてる。積極的に遊ばない。
まったりしてるのが好き」うんぬん。
以後、帰りのクルマでずっと考えながら帰宅しニュース見たら、
今年の成人式は少しづつ変わりつつあるのだという。
大暴れする連中を冷たい目で見る若者が増えてきた模様。
バカ共と一緒にして欲しくない、ということらしい。
さらにNHKで19時30分から『技能五輪』の特集をやっており、
若い世代の”職人”達の様子を紹介していた。今年は圧倒的な金メダルの数だったそうな。
どうやら甘やかされて育った団塊ジュニアと呼ばれている世代とは
少し違う価値観を持つ世代に切り替わりつつあるように思う。
いや、キチンとした教育受け、恵まれた環境で育った人間と、
そうでない人間の差が付き始めたという表現をすべきかもしれない。
ダメな環境にある若者は「ダルい」を連発する無意味な日々を送っている一方、
素晴らしい才能を持つ若者も出てきた。暗黒の将来が待っているの、
ネットでしか自分を主張できない「自宅警備員」に代表される、定職を持たない世代です。
お前だって、自宅警備員だろうに…!(アムロ調で)
ピンジャケを着て出撃なさってください(ララァ調で)
> 暗黒の将来が待っているの、
> ネットでしか自分を主張できない「自宅警備員」に代表される、定職を持たない世代です。
ダニ沢の自己紹介か?(失笑の渦
★ネットで取材ネットで主張@自宅警備員国沢371★
自宅じゃないから
ネットで取材、ネットで主張。仕事に対しては自ら身体も頭も使いたがらないミスター自宅警備員。
でも、修行という名目で遊びに行く時には広報車をガンガン酷使しマス。これが国沢クオリティ。
自宅警備員という割には関係者(娘とか嫁とか…)の流出を食い止められないオタンコ警備員だけどね。
> 20歳くらいのヤツらってみんなダルそうな顔をしてる。積極的に遊ばない。
国沢さんのご子息は…
その先輩のAk!は…
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:14:21 ID:HysVx0sz0
国沢さんは積極的にスキー行ってるんだよな?
たまにスキー行った写真が、どう見ても
前年のと同じマテリアルだったりするけど、
それはスキーに行ったフリという偽装で
実は何か悪いことをしてたとか、
そういった事は絶対無いもんな、多分。
☆国沢さん、あなた自宅警備員だろう【休憩所】371.5☆
☆国沢さんだって、自宅警備員だろうに!【休憩所】371.5☆
☆国沢さん、仕事も家庭も風前の灯だろ【休憩所】371.5☆
773 :
日記保全:2008/01/16(水) 09:53:36 ID:QCYxANcH0
> 1月15日 ハンドボールのクウェート問題を見ると、アラブ社会の悪い部分が全て出てしまった感じ。
>アメリカとアラブの関係、私はアメリカ側の対応に問題あると考えているけれど、今回のような現実を
>見せられるとトラブルが起きて当然のように思う。アメリカの文化とは水と油です。
>日本の場合も、アラブ社会との良い関係を築くには「積極的に交流しないこと」かもしれない。
>商売や国交も直接でなく、仲介者を立てるべき。人間にも相性がある如く、民族間の相性ってある。
>ハンドボール騒動、アラブ側の遺恨を残さず収拾出来るだろうか? オーストラリアじゃ南氷洋の
>クジラを獲るなとクレーム付けられた。冬になると沖縄にザトウクジラがやってくるのだけれど、そらもう
>クジラを驚かせないよう厳重に自主規制し、大切にしてる(私も今年こそ見に行きたいと思ってます)。
>沖縄のクジラ、春になるとアラスカの方へ移動するが、帰り道に中国のフネが待ちかまえていてクジラを
>獲っていったら大騒ぎになるだろう。クジラの移動距離は長い。「南氷洋は公海だからいいじゃないか」、
>と言い張ってもダメだ。だったら沖縄でクジラを獲ってみればどうか?
>毎年増えてます。絶対出来まい。昼からカニミソの取材。終了後、仕事。
犬を食ってる民族もいますが、国沢さんはどう思いますか?
しかし、宗教・民族紛争や文化摩擦を政治利用している勢力がいるというのが分からないで
煽られているジャーナリストって。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:55:35 ID:QCYxANcH0
>だったら沖縄でクジラを獲ってみればどうか?
>毎年増えてます。絶対出来まい。昼からカニミソの取材。終了後、仕事。
意味が不明なんですが?
毎年沖縄でくじらを捕るのが増えてるのか?絶対出来ないのか?
文筆業の人の分とは思えません。
カニミソのネット取材なんかやめて日本語教室に通ったほうがいいですな
>>775 国沢先生はヒネた書き方をなさる方だということを忘れちゃいかんですよ。
> だったら沖縄でクジラを獲ってみればどうか?
> 毎年増えてます。絶対出来まい。
「クジラを驚かせないよう厳重に自主規制し、大切にしてる」沖縄でクジラを獲ろうもんなら
日本国内でクジラ漁獲反対の大声が上がる(特に沖縄を中心に)。
自国民の観光資源をおびやかしてまでクジラは獲らないだろう。
つまり南氷洋でクジラを獲っているのは日本人にとって他人事だから、
オーストラリアの人々の心情など知ったこっちゃないだからだろ?
・・・てことを言いたいのでしょうな。
これがゴチで尾の身なんぞ食わせてもらった日にゃ論調が裏返るのは必至ですが。
★ワタシの取材はプレスキットの劣化です@オタンコ国沢372★
似非環境保護のホエールウォッチングなんぞ所詮銭儲けの観光だろ。
それより国沢さんてクジラを食べたことがないのかな?
★VARKATOPPU@自宅ジャーナリト国沢372★
>>日本の場合も、アラブ社会との良い関係を築くには「積極的に交流しないこと」かもしれない。
>商売や国交も直接でなく、仲介者を立てるべき。人間にも相性がある如く、民族間の相性ってある。
さすが国沢センセ!そうですよね。相性の悪い所とは積極的な
交流を避けるべきですよね!
特定アジア3国との交流は避けましょう。
>>781 国沢さんは韓国人と相性が良いそうですよ。
○○学校には給食制度が無いようだね。それで鯨食に対する思い入れが無いのかなぁ。
> 5月21日 ワタシは積極的にクジラを食べたいワケでないけれど
尾の身、鹿の子、さえずりあたりを食べると「鯨まいうー」と思えるけどな。
高いけど。
普通に竜田揚げでもおいしいよ〜。ライオンビヤホールに有ったので
嬉しくて2人前も頼んでしまったw
調査捕鯨のおかげ(且つ積極的な市場流通誘導のおかげ?)で
近くのスーパーでいつでも手に入るんですよね、鯨肉の刺身。
竜田揚げも美味いなあ。
ミンク鯨の刺身用を柵で買って、軽く焙って食べるのもいいよ。
>>785 国際捕鯨取締り条約ICRWに副産物(科学調査で残った部分)を
利用しないといけないって条文があるんですよ。
油だけの為に鯨乱獲した奴らの子孫に文句言われ続けるのも何だかなぁ
反捕鯨は企業活動との対立もないし環境保護・動物愛護というスローガンに政治家も乗りやすい。
そうした理由から米議会はCO2削減を目指した京都議定書の審議すら拒否するのに
反捕鯨は全会一致。
ここで重要なのは、日本と欧米の間に楔を打とうとする政治勢力に捕鯨問題が利用されないよう、
感情的にならず冷静に対処しないといけない。
ぶっちゃけ手に入らないとなると手に入れたい、
手に入れたらおすそ分けたい(あるいは自慢したい)、
そして噂になり噂が噂を呼び鯨が欲しい・・・
商業捕鯨禁止になったから調査捕鯨の枠内で獲ったものを
市場に流さないといけなくなる・・・そしていつのまにかそのサイクルが固定化される。
わかりきった展開ではありますがね。
日本がアラブ諸国の石油にどっぷり依存してることを知らないのかね。
少しは世界情勢を勉強しろよ国沢。
☆プレスリリースとネットが取材の源@オタンコピー国沢372
797 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/17(木) 11:23:00 ID:YXVwKP/p0
Last-Modified: Thu, 17 Jan 2008 01:36:47 GMT
1月16日 午前中は潮風公園で撮影&取材。その流れで箱根へ。
久々のターンパイクであります。驚いたことにGT−Rがたくさんたくさん!
撮影料3万円を払った雑誌屋さんだけでなく、普通の人達も少なくない。
私らもGT−Rを含むグループだったのだけれど、どうやら飛ばしそうなクルマに対し料金所のオジサンが
「向こう側の料金所からパトカーが入ったから注意した方がいいよ」と声を掛けている模様。
ターンパイクを走ったことのある人なら御存知の通り反対側に料金所なんかありません。
実際、パトカーとスレ違わなかったし。いずれにしろ比較的自由(もちろん制限速度厳守ですよ!)
にターンパイクを走れた時代は終わったと認識してます。
終了後、急いで帰って原稿書き。
> いずれにしろ比較的自由(もちろん制限速度厳守ですよ!)
> にターンパイクを走れた時代は終わったと認識してます。
以前は箱根で取り締まりなどなかったってこと?
箱根ターンパイクについて - 教えて!goo
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa97015.html > Q.以前、友人が「箱根ターンパイクは某鉄道会社の私有地(私道?)だから
> 警察の取り締まりは行われない」と言っていたのですが本当ですか?
> A.やってますよ。
> 特に下り線でやっていますね。
★いつも何となくヒョウロン・解説しています@本当にオタンコ国沢372★
★広報車使って家族でお出かけ@オタンコ国沢372★
>>801 > しかし鯨肉は、捕鯨が禁止されている韓国ではめったに口にすることができない。
> 時々誤って網にかかったクジラを蔚山などの海辺で食べることができる程度だ。
>>791 > 現在、韓国では混獲や座礁により合法的に取引されているクジラは年間200頭ほどにとどまる。
> しかし専門家らの分析によると、蔚山をはじめ釜山、浦項、ソウルなど100カ所余りの
> クジラ料理専門店で使用されるクジラは年間400頭に達するとされ、
> 国内で流通するクジラ肉の半分は違法捕鯨によるものということになる。
<丶`∀´>
804 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/18(金) 10:59:43 ID:fyFTMBtO0
Last-Modified: Fri, 18 Jan 2008 01:10:25 GMT
1月17日 車庫証明などの書類揃ったのでラリーカーの名義変更を行う。
群馬ナンバー、妙に人気でありました。
何でも群馬ナンバーはラリー本場のイメージなんだという。速そうに見えるらしい。
任意保険にも加入す。これでバイクを含め7台目。しくしく。
10台になれば「フリート」の料金が適用され安くなるのだけれど、そこまでは行きません。
まぁ今年からコドモの学費など不要になるため、何とかなるでしょう。
夕方から歯医者さん。修理始めてから早くも2年。
その道半ばといった感じなれど、物心ついてから一番調子良い。
あと何年生きていられるか解らないものの、
強く「治しましょう!」とすすめてくれた従兄弟に感謝感謝。
ただインプラントもやんなくちゃならんのだが、決心つかねっす!
だって痛そうなんだもの。
> 1月17日 車庫証明などの書類揃ったのでラリーカーの名義変更を行う。
> 群馬ナンバー、妙に人気でありました。
> 任意保険にも加入す。
要するに、トラブルがあったら返す気満々だったわけですな。
ギリギリまでGT-Rの可能性も検討していたと見てよさそうですね。
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
すぐ壊れるよw
群馬ナンバーなの?
ミニフリート契約とか知らんのかな?
なんか任意保険を7台同時に加入したように読めたのって俺だけ?
6台分払ってたのが1台分増えたぐらいで
>まぁ今年からコドモの学費など不要になるため、何とかなるでしょう。
なんておおげさだよなあ、と。
でも「嘘、大袈裟、紛らわしい」が国沢のウリだからどっちとも言えん。
群馬ナンバー=速いとか、仁D厨のガキみたいな発想だな。
ライトポッドつけたままで町乗りしないでください
つくづく自己顕示欲が強い奴だよなぁ。
その割に中身がついてきていないけどさ。
ライトポッドなんかつけたまま走ってたら、
そりゃスピード違反してなくても停められるような。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:07:49 ID:e9hBuVYL0
寺岡オートドアって、伊藤秀謙がスポンサー受けてたとこじゃん。
SUBARUの囲い込みは恐ろしいなぁ
★**********@社蓄国沢372★
12日にアレをかいてから、恥ずかしくってアホが調べたのかなw
それに治療じゃ無くて修理かよw
どっちにしろ、バイク屋マフのときといい、コレまでのことと言い
ほんとにしったかで生きてんのナ
819 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/19(土) 10:53:30 ID:uwUIH4+z0
Last-Modified: Fri, 18 Jan 2008 22:49:09 GMT
1月18日 久々にボクスターを引っ張り出し、クリスタルヨットクラブで行っている
インスパイアの試乗会へ。驚くほど良い仕上がりであります!
さすがアメリカ市場の稼ぎ頭モデルだけあり、弱点無し。
レジェンドの居場所、もはや完全に無くなりましたね。全ての点でレジェンドより上質です。
されど日本で売れるかどうか、となると難しいかも。
試乗会場&時間の関係でロングドライブは厳しい感じだったため
(渋滞すると時間内に帰ってこれそうにない場所です)早めに切り上げ、
アクアラインに乗ってタントの試乗会まで足を伸ばしてみることにした。
これまたクリビツテンギョウ! 先代タントの弱点だった「ぺったんロール」感が無くなり、
正統派の良いクルマになっているぢゃありませんか! ノンターボでもキッチリ走ってくれるし。
ダイハツの軽自動車、ホントに良い。こんなクルマばかりになると、
私らの仕事はホメるばかりのカタログみたいになっちゃうかもしれない。
「どのクルマが一番良いか」というのも、けっこう大切な情報?
> 私らの仕事はホメるばかりのカタログ
> 私らの仕事はホメるばかりのカタログ
> 私らの仕事はホメるばかりのカタログ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ エビカニのカタログなんてw
> 私らの仕事はホメるばかりのカタログみたいになっちゃうかもしれない。
> 「どのクルマが一番良いか」というのも、けっこう大切な情報?
トンデモさんと何ら変わらぬこの認識。
同業者のみなさんからの失笑が聞こえるようです。
>私らの仕事はホメるばかりのカタログみたいになっちゃうかもしれない。
そうなったらその後どうなるか、ワカリマスヨネ?
★ワタシの仕事はホメるばかり@自ら無用宣言国沢372★
★カタログ見たら国沢イラネーじゃん@ソンナコト言ウナデナイノ国沢372★
>>819 >私らの仕事はホメるばかりのカタログみたいになっちゃうかもしれない。
今更何言ってんだか…見返り求めて、登場した当初のモデルは褒めてばっかりなのは誰だよw。
賞味期限過ぎたら、すぐトボすくせにさぁ…。
自動車メーカーばかりに媚売らず、部品メーカーにも視野向けろっつうの。
部品メーカーの場合は旧型をトボして新型をホメるって方程式が使えないから苦手なんじゃないの。
>部品メーカー
国沢はブランド名しか分からないように見える。
カヤバと見れば反射的にトボせます。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:45:33 ID:1Zdz6ikm0
>>829 > それにしても「ぺったんロール感」て何だろう?
テキトーに書いたんですよ。乗ってて面白くないクルマは
原稿書いてても面白くないそうですから
> 私らの仕事はホメるばかりの
提灯持ちの国沢さんが何を今さらwww
>>819 >レジェンドの居場所、もはや完全に無くなりましたね。全ての点でレジェンドより上質です。
>されど日本で売れるかどうか、となると難しいかも。
じゃあインスパイアを穴埋めするためにレジェンドを投入すればいいんじゃね?w
まあ次期レジェンドってのが存在するのかどうか知らんけど、
インスパイアはアメリカと中国で売りたいんであって日本市場はついででしょ。
>さすがアメリカ市場の稼ぎ頭モデルだけあり、弱点無し。
さすが舶来信仰が篤いですなあw
アメリカのベビーブーマーの多くが買うのは
「個性はないけどすべてにおいて無難な商品」だよ。
だから「弱点なし」ってのはなかなかいい指摘だと思いたいところだけど
その前の「驚くほど良い仕上がり」ってので何もわかっちゃいないのがバレバレ。
アコードがなぜ北米で売れてるのか全く知らない国沢さん哀れ
★最近のホメる記事の多さを嘆いてマス@元・提灯原稿量1国沢372★
>>835 インスパイアされた
★最近エビカニ少なくて新車を貶せません@オタンコ国沢372★
★ホメてホメて太鼓持ち@太鼓腹国沢372★
[3月も低迷]
長引く低迷から抜け出せないのは、日産とスバル。打つ手無しという点からすれば日産も似たようなモノ。
[日産の技術]
この調子で次世代ディーゼルもクリアしてくるようなら、残るはデザインだけです。
[トヨタのF1]
モータースポーツって”華”を感じさせないとダメ。トヨタのF1にゃ華がありません。
[ホンダF1大モメ!]
私の場合、ホンダF1はハッキリ好きである。
[日産数字的に悪化]
何度も書いてきた通り最後のネックはデザイン。
[ルノーも低迷]
魅力のないデザインのクルマに載せても売れない。ルノーも日産も真剣にデザインの方向性を変えるべき。
[ホンダvs日産]
おそらくホンダのエンジニアはすぐソコまで日産が来てると思ってなかったかも。
[レガシィ年次改良]
いくら良いクルマを作ったって売れなくて当然かと。それともクルマ好きはスバルを諦めなくちゃならんのか。
[デュアリスお値頃!]
クルマの内容だって悪くない。半年後、売れ行きが伸び悩んでいるとしたら、理由の120%はデザインだと思う。
[ディアリスのCM]
だってシトロエンC4のCFのパクりなんだもの! 中国をパクり国家だと言って
冷笑する日本人ながら、根っこは同じモノを持ってるんだなぁ、と妙に納得する
[デュアリス試乗]
ザックス製ダンパーは味わい深い!日産はこのところKYB製ダンパーのシェアが徐々に減りつつあります。
[日産着実に進化]
エクストレイル。このクルマなら欲しい。
現在日産の足を引っ張っているのは、ゴーンさんの「夢の無さ」とデザインに他ならない。
[日産デザイン]
日産のデザインの悪さは現体制になってからじゃありません。プリメーラなどは、一部の
ヒョウロンカから絶大なる支持を受けていたものの、出た瞬間「こらアカン!」という仕上がり。
[新型インプレッサ]
「とても良いクルマ」である。サスペンションなどレガシィの標準ダンパー仕様
(新型インプレッサのダンパーもKYB製なら良い仕事をしたと思う)よりよく動き、乗り心地良好だ。
[やっぱりKYBじゃない]
新型インプレッサ、本日確認したところ、ショーワでありました。やっぱりショーワは良い。
[ホンダの宣伝]
ホンダが新しい企業イメージ広告を始めた。いやいや素晴らしい! 社内に相当のキレ者がいるんだと思う。
[質感は不要?]
新型デミオのインテリアを見て「ここまで割り切ってきたか!」。カッコ悪い日産路線の正反対。
カッコ良ければ売れる、ということです。
[7月も厳しい数字]
今やダイハツの一人勝ち状況となりつつある。実際、ダイハツの新世代軽自動車は素晴らしい仕上がり。
[ハイエースマイチェン]
30万円も高くなった!多少高くたって買うに違いない」、というトヨタのシタタカな判断なんだろう。
[スバル人気に陰り]
ベストカー誌で読者に「好きなメーカー」のアンケートを取ると、スバルは2位か3位だった。
しかし最新号を見たら、4番手まで落ちてしまってます。
[デュアリス快調!]
デザインを除けば文句なしに良いクルマです。デュアリス人気の要因はザックス製ダンパーを上手に使ったからに他ならない。
フィットはホンダ車に珍しくKYB(カヤバ)製ダンパーを採用したためか、乗り心地に対する不満がタイヘン多かったそうな
[嗚呼日産デザイン]
日産の中村デザイン、どうやら世界的に厳しいようだ。少し希望が持てるのは、4月から「日産部門」を
担当するデザインの責任者が、長野さんという今までインフィニティを担当していた人に変わったことか。
[スバル・ジャスティ]
もしブーンのようなハンドリングだったら、ブランドイメージを根底から崩すことになる。
[ダイハツ、地味に凄い!]
ダイハツって地味に凄いメーカーだと思う。クルマ好きからすればこれといって尊敬される要素もなく、
失礼ながら欲しいモデルだって無い。
★ワタシの寄稿は風見鶏@提灯記事承りマス国沢372★
>>839 >[ホンダの宣伝]
>ホンダが新しい企業イメージ広告を始めた。いやいや素晴らしい! 社内に相当のキレ者がいるんだと思う。
その割りに新年のTOPPUで、新聞広告をトボしてたよなw
Last-Modified: Sun, 20 Jan 2008 16:46:05 GMT
1月19日 東京駅発9時の成田EXPで空港。11時55分発のパリ行きANAに乗る。
本日季節風強く、フライトタイム12時間25分とのこと。
ご飯食べ昼寝したら4時間経過してます。どれどれ、と映画のリスト見たら、
何と『私をスキーに連れて行って』があるじゃね〜ですか!
この映画、見たくて仕方無かったのだけれど、近所のレンタル屋さんじゃ置いておらず。
早速見始めると、懐かしっす!
若い頃は何とも思わなかった原田知世ながら、なるほど人気だったの解ります。
曲のセレクトもジジイにゃタマラン。
ブリザート掛かった時なんか手を上げて踊りそうになっちゃいましたから。
全体の流れからして日本映画にゃ珍しくサラッとしてる。隣の席の白人のオバハン
(といっても私より明らかに年下)が、その映画は何チャンネルだと言う。
教えてあげたら喜んで見てました。スキー好きに国境はない。
パリ到着は日本時間0時35分。さらに4時間トランジットし、
20時35分発のエールフランスでスペインのマラガまで2時間半。
到着するとすでに日本は朝の7時。
しかも本来不要なハズの入国審査(EUだからフランスで終了してます)が
乗客全員に課せられており、長い列になってる。
なかなか進まないため偵察に行くと、窓口、一つしか空いないじゃん。
眠い中30分以上待たされた。
文字通り疲労困憊し、現地時間の深夜0時30分にホテル着。ちょ〜長い一日でした。
あのボケ、「見たかった映画」の題名も間違うのかw
なにやってもだめな奴だな。
たんじゅんな名称を間違うのなんか、子供のすることだぜ。
はっきり言って救いようがない。
日本のあの名作をああいうふうに間違う人はそんなに多くはない。
本当にあの映画の良さがわかるのかと問い詰めたい。
人として軸がブレている。
でも、空港チェックに引っかからなくて良かったねw
すどおりできてホッとしてるんでしょ。
かわいそうに、あなたの義理の息子とムスメはこんなのいつもの事なんだがw
私をスキーに連れてって DVD PCBP-00210 税抜き3,000円 発売元ポニーキャニオン
こんな値段なら買えば良いのに。レンタルで済ますなよ。
アマゾンでも買えるし。
ああ、そうか!!謎はすべて解けた!!!!
国沢のさがしていたのは「私をスキーに連れて行って」だったな。
それはなかなか見つからないと思うわw
Last-Modified: Mon, 21 Jan 2008 01:04:22 GMT
1月20日 起きたら6時半。時差ボケあるにも関わらず眠れました。
シャワー浴び、朝ご飯食べに行こうかとしたら、まだ真っ暗。
7時半なんですけど……。時間を間違えたのかと思うほど。
考えてみれば泊まっているホテルはジブラルタルの近所。
ヨーロッパの西の端に近い。なのに時間帯はイタリアの東端などと同じ。
本来なら1〜2時間の時差あってもおかしくない感じ。
その代わり日が暮れるの、19時近くなんだとか。取材は10時スタート。
雲一つ無い好天で、しかも長袖のYシャツじゃ暑いくらい。
さすがコスタ・デル・ソル(太陽の海岸)であります。
良い写真取れたし、試乗コースも抜群。
されど素晴らしいゴルフコースの真ん中のホテルなのに加え、明日帰らなくちゃならならぬ。
もったいです。
「私をスキーに連れてって」が作られたのはまさにスキーブームの頃。
なぜ当時見なかったのか不思議でならない。
私は自分でサントラを作ったくらいなのに。
いや、アレそのものがスキーブームの起爆剤ではないかと思うのナ。
国沢ってさぁ、学習って言葉しらねぇんじゃないのw
ぼそ わかる人だけショートストーリー
13時間かけてタカりに行くんじゃバカだよな。
もったいですw
仕方ねぇだろ、這ってでも行くって泣き叫ぶんだからww
★浮世離れしたジャーナリトであるヒョウンカ@オタンコ国沢372★
★エビカニの為なら這ってでも行くって泣き叫ぶヒョウンカ@オタンコ国沢372★
>>848 いや、当時観たのだと思います。
そしてオヤカタはスキーブームに乗った。
その後レンタルビデオでは見ることがなかっただけではないかと。
「懐かしっす」は、観た当時のことを思い出してのことではないかと。
> この映画、見たくて仕方無かったのだけれど、近所のレンタル屋さんじゃ置いておらず。
> 早速見始めると、懐かしっす!
ところでオープニングに出てくるユーミンの歌ですが、
オヤカタがまんまなぞっているような気がするのはわたしだけでしょうかw
♪ゲレンデのカフェテラスで〜 滑るあなたに釘づけ〜
♪スタイルなんてどうでも〜 あなたらしけりゃ最高♥
853 :
日記修正保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/21(月) 13:29:49 ID:/kM+fEuY0
ウプする前に自分で推敲してりゃ、こうして「指摘されて修正」することもないのにねぇ・・・
Last-Modified: Mon, 21 Jan 2008 04:24:00 GMT
> もったいです。
⇒もったいないです。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 13:35:25 ID:633Z567m0
メーカーへのメッセージをビデオに代弁させてんでしょ。
スノーラリラリにでるからメーカーさん、色々と準備が必要デナイノ
>>853 そこ直すなら、
>明日帰らなくちゃ"ならなら"ぬ。
も、お願い
>>856 国沢先生はね、自ら推敲するということができないお人なのですよ。
黄昏野郎がからかうから、ムカムカしながら修正する。
大した問題じゃないと思えば、あえて放置もする。
しかし、そんな振る舞いがこうして保全されて明らかにされてしまうから
まわりからみて「失笑の渦」になるわけでw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 15:40:22 ID:4pJtY9TC0
国沢先生がガソリン税について素晴らしい意見をおっしゃっている
推敲と誤字脱字の修正は弟子の仕事ザンス
Last-Modified: Mon, 21 Jan 2008 08:31:09 GMT
> 明日帰らなくちゃならならぬ。
⇒明日帰らなくちゃならぬ。
どうして指摘されたところしか直さないんでしょう?
> 良い写真取れたし、試乗コースも抜群。
> されど素晴らしいゴルフコースの真ん中のホテルなのに加え、明日帰らなくちゃならぬ。
> もったいないです。
は、どうせなら
良い写真取れたし、試乗コースも抜群。
そしてホテルは素晴らしいゴルフコースの真ん中にあるのに、明日には帰らなくちゃならぬ。
もったいないです。
としたほうがわかりやすいんですが・・・
キムタクがやった「GOOD LUCK」のパロディーで
「GOOD FUCK」みたいに
「私をスキーに連れて行って」って云うパロデイーみたいな
AVが有ったんじゃないの?
Last-Modified: Mon, 21 Jan 2008 09:19:51 GMT
> シャワー浴び、朝ご飯食べに行こうかとしたら、
⇒シャワー浴び、朝ご飯食べに行こうとしたら、
>>843 なぜセリカGT‐FOUR‐やカローラUに触れないのだろうか。
トヨタはお嫌いですか?
>教えてあげたら喜んで見てました。スキー好きに国境はない。
あの映画はスキー好きじゃなくても面白いと思いますが、どうしてオバサンがスキー好きだと
解かったんでしょうか?
隣の席の白人のオバハンはきっと日本語が堪能だったんでしょうね。
オヤカタへ
つ BLIZZARD
国沢ってパタリロに似てるんだな。
男食なところも。
ガイジンにも判りやすいスキーアクションとしてはレイゼンビーのアレか
私を愛したスパイとかさー。
駄作かもしれんが銀色のシーズンなんかは面白いと思うけどさ。
ジョージレイゼンビーっすか。
なんとなくエドガー・グロスピンを思い出したw
初めて彼の滑りを見たときには衝撃を受けた・・・。
国沢さんはレガシィのディーゼルの試乗に逝ったんだろ?
また低速トルクが無いとか言ってんのかな。
>ディーゼルは低速トルクが細いのでATには向かない、と何回か書いてきた。
>中途半端にクルマを知っている人からすれば「なんで?」と感じることだろう。
>以下、説明したい。
>ディーゼルエンジンの基本特性として、4000回転くらいまでしか使えない。
>一方、トルクバンドが始まるの、1400回転くらいから。それ以下の回転数だと
>ブースト圧掛からず、驚くほどトルクが細い。
>つまりディーゼルの実用回転域って1400〜4000回転しかないのだ。
>6速以上のATに乗っている人なら御存知の通り、普通に走っていれば
>常時2000回転以下しか使ってません
>(ガソリンエンジンの場合、1500回転くらいから実用に耐えるトルク出してます)。
>ディーゼルに当てはめると、1300回転以下を使う、ということ。
>この回転域、ディーゼルだと絶望的なレスポンスしか期待できない
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/07/index.html そもそも高回転が苦手なディーゼルがトルクが「太い」「厚い」と表現されるのは
低速からトルクを発生するからで。
そしてディーゼルエンジンのトルクが何故太いのか、技術的な理由が
全く解かってないんだね。
もしかして、国沢って
ディーゼル搭載車のミッションのギヤ比とガソリン搭載車のギヤ比が
同一だと思っているんではなかろうなw
仮にトルクが細くてもギヤ比でカバーすれば良いわけでさ。
ガソリンエンジンの回転に換算するのも全く無意味だし、その上間違っているしw
同一モデルなら駆動方式に関わらずコストダウンの為に
同じギアを使っているに決まってマフ
>曲のセレクトもジジイにゃタマラン。
あれってそこまで言うほどのセレクトか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:58:53 ID:P01K2pjX0
>>866 親方はBURIZA-TOと記憶しているだけだから気にしないでw
>>870 エドガー・グロスピロンでしょうがw
あの時代だとジャン・リュック・ブラッサール、エドガー・グロスピロン、
セルゲイ・シュプレツォフあたり。
グロスピロンと言えば当時のサロモンのCMが良かったねぇ。
トニー・ザイラー・・・
いや、なんでもありませんw
★昔ベストバイク、今はネットで珍論炸裂@私を無料で連れてって国沢372★
おまいらトシがばれるデナイノw
もしかしてさぁ・・・・。
大排気量のクルマでもガソリンエンジンなら8000回転廻るとか
おもってんじゃね? 国沢。
ダッジのバイパーのレブはそんなところにゃ無いぞw
バイパーのレブは6000だが、そんなにまわさんですむがなw
つーか、トラック、とくに10トン超、トレーラーヘッドなんてのは4000回転も廻らんし。
その代わり18段変速とかな。
トラック取材して、どんなクルマがどんなタコメーターレシオになってるか
見てみりゃ、そういう恥はかかなくて済むと思うんだけれどねぇ。
ふそうを取材してみりゃイインデナイノw
10トンのスーパーグレートしか知らないけれど、このトラックの常用回転粋ってさ
700回転〜1500回転なんだよねw<<緑枠
レブは2350回転から。でも2800回転までしかエンジンそのものが廻らないと思う。
しかもだ。
こいつは4速が普通のクルマの一速なわけ。
4速スタートでっせw16段変速でw
もうね、知ったかぶりで何を語るのかと。
>>872の国沢を読み返すとね、なにを語っているのかとw
恥ずかしすぎる。
ブースト圧掛からず驚くほどトルクが細いってあーたww
中途半端なのはまたしても国沢だと思うわけだ。
>882
もうね、知ったかぶりで何を語るのかと。
トランポスレのふっさーるを読み返すとね、なにを語っているのかとw
恥ずかしすぎる。
>>883 彼の記事の正当性の可能性を考えてみただけだがw
>>883 ディーゼルは低速トルクが絶望的に無いなんて言ってる自動車評論家は恥ずかしくないの?
>>879 俺、学校のスキー合宿で強制的にスキーウェアを買うことになったとき
ザイラーブランドのウェア買ったよ・・・
1/22の日誌に記されていた一文にインスパイアされた
(どうせすぐに奴はもみ消すだろうが…)
★自転車は軽自動車デス@交通法規完全放棄・国沢372★
自分の記憶が正しければ「軽自動車」じゃなくて「軽車両」だと思うけどなぁ…。
さすが国沢学校を作ろうとする先生は違うわw。
>884
言い訳はあっちでね。
せっかくだからmp3を出さずに逃げてる事の正当性も語ってみ。
>885
常人なら恥ずかしくて首吊ってんじゃねーのかな。
あと裁判やるやる言ってやらずに逃げちゃったスベやんも相当。
誰かが言ってたなあ
話をすり替えて矮小化する馬鹿がいると。
それが低脳コテトボしクオリティ。
>889
ふっさーるの話を国沢にすり替える>885とかなw
1月12日の清水和夫先生(スバルの犬)
新年のおとそ気分が抜けない1月12日、私はJAL006便でニューヨークのジョン・F・ケネディ空港に着陸した。
毎年新年にミシガン州デトロイトで開催される自動車ショーに行くために、この空港で国内線に乗り換えるのだ。
同日のクズ沢先生(スバルの駄犬)
ラジオ日本で10時から収録。夕方前橋で打ち合わせを一件。終了後、湯沢へ。
>>890 >ふっさーるの話を国沢にすり替える
スレタイを百万回音読しろキチガイw
>892
その寝言は本スレでどーぞw
反論できなくなったか。哀れな奴だな。
よきかな。
★アゴアシつかなきゃ取材すら行かず@オタンコ国沢372★
クニサワやべぇw
自称自動車評論家なのに自動車ショーに全然行ってないw
インスパイヤされた
★モーターショーに行かないヒョウンカ@オタンコ国沢273★
★モーターショーに行けないヒョウンカ@オタンコ国沢273★
★モーソーショーで済ませるヒョウンカ@オタンコ国沢372★
>894
こんなレス>892に反論もクソもねーだろw
アタマ大丈夫か?
>898 じゃ、俺も。
★モーソーショーにしか行けないヒョウンカ@オタンコ国沢372★
>898
俺も一丁行くかw。
★毎日がモーソーショー@国沢民主席372★
★モーソーショーで誤魔化すヒョウンカ@オタンコ国沢372★
★モーターショーって何ですか?逃避中@オタンコ国沢372★
904 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/23(水) 01:23:18 ID:y95kCpp50
Last-Modified: Tue, 22 Jan 2008 07:16:33 GMT
1月21日 コスタ・デル・ソルは今日もピーカン。
朝日が上がるの、正確にゃ8時28分くらいでした!
ムスメから電話あり、今回滞在してる『フラミンゴス』というゴルフ場の中のホテル、
先日イベントのため来て泊まったそうな。奇遇だね〜。
朝ご飯食べ空港へ移動。10時発の『エアヨーロッパ』に乗り、12時30分パリ着。
成田行きのANAは18時30分。
6時間あるからパリまで行ってお買い物も可能なれど、もはや欲しいモノ無し。
かといって観光する気にならず。そもそもパリの街並みにジジイは似合わぬ。
ラウンジで仕事。搭乗前に食べて飲み、離陸するや「寝」。
>ムスメから電話あり、今回滞在してる『フラミンゴス』というゴルフ場の中のホテル、
>先日イベントのため来て泊まったそうな。奇遇だね〜。
ホテルを使ってブツの受け渡しですか、国沢さん。
せっかくヨーロッパに居るんだからムスメも会いに来てくれてもいいのにね。
>>905 ムスメ云々は無理がないか?wヨーロッパの知り合いが来てるからって韓国まで会いに行くようなもんでしょww
繋がってる話をすり替えとな?
変なのw
★コラムすらオレのスレから朴李出す@オタンコ国沢372★
★交通マナーは運・不運@オタンコ国沢372★
910 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/23(水) 11:13:01 ID:dd0VsvWw0
Last-Modified: Wed, 23 Jan 2008 01:50:48 GMT
1月22日 起きたら日本時間の10時。
仕事しようとシート電源にプラグ差し込むと稼働しておらず。ANAよお前もか!
ちなみに行きの便も壊れてました。
ただ「稼働していないから仕方ない」で済まされてしまうエールフランスやルフトハンザと違い、
バッテリーも準備されている。よく壊れるのだろう。シート電源の稼働率、50%といった感じ。
自動車ギョウカイじゃ考えられないユルさだ。トイレに行って気付いたのだけれど、
当日のCクラスはが〜らがら。なのに私の隣だけ人がいる。
JALなら「席をお移りになりますか?」と聞いてくるのに、そういった気遣い無し。
もう一つ。昨年11月に勝股兄と「日本の会社なんだから日本語使いなさい!」と
”教育”したフランス人の客室乗務員が乗っているじゃありませんか!
何と今回は最初からカンペキな日本語の対応。
向こうは覚えているかどうか不明ながら、教育の効果あったということなのかもしれません。
帰国し、自動入国ゲートを使おうとしたら、行きと同じく稼働せず。
我が国も徐々に信頼性が落ちてきた。
>>910 どんだけ高いところから物を言ってんだ、こいつ。
やっぱバカだ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:23:11 ID:2ORXyz+t0
>>910 直接言えばいいのに、こんな所でグチ愚痴と気持ち悪い老人だな、国澤は
> 当日のCクラスはが〜らがら。なのに私の隣だけ人がいる。
やっぱ国沢さんって“特別扱い”されてるんじゃないですか?
> 何と今回は最初からカンペキな日本語の対応。
> 向こうは覚えているかどうか不明ながら、教育の効果あったということなのかもしれません。
これは国沢流「ホンキ出せば2ヶ月でカンペキな日本語がマスターできる」ってことですかね?
国沢さんはANAからリマされてるな。
シート電源、シートのアレンジ、乗って欲しくないという
遠まわしの対応が分からないのかな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:34:08 ID:+c2Ahipc0
>当日のCクラスはが〜らがら。なのに私の隣だけ人がいる。
>JALなら「席をお移りになりますか?」と聞いてくるのに、そういった気遣い無し。
「空いているみたいだから席を移っていい?」って聞けば済む話なのにね。
本当に一人では心細くて何も出来ない人なんだなあ。
ひょっとして取材のアポを取るのも編集部の人にお願いしたり、海外に行ったら
行ったでメーカーの人に金髪のお姉ちゃんをリクエストしたりしてないかw
>教育の効果あったということなのかもしれません。
その効果的な教育をなぜ自分の子供たちには
>>915 > その効果的な教育をなぜ自分の子供たちには
そりゃ、やっぱ「話を聞いてくれない」からじゃないんですかね?
だってムスメを見ればわかる通り、自分の父親をエロガッパ呼ばわりだもの。
>>910 >ANAよお前もか!
>JALなら「席をお移りになりますか?」と聞いてくるのに、
なら、JAL乗れよ
チケット1つ自分で取れないのか
ど〜せ誰かが手配した企画にオンブにダッコで乗っかってるだけなんだから、ブチブチ文句垂れるんじゃねーよ
>>910 >我が国も徐々に信頼性が落ちてきた。
国沢さん、貴方の記事の信頼度は始めから無いんだが。
しかも、最近はマイナス(=コイツだけは信用できない)が増しているかもw。
>なのに私の隣だけ人がいる。
JALなら「席をお移りになりますか?」と聞いてくるのに、そういった気遣い無し。
隣の席は公安関係者だったりしてな。
>勝股兄と「日本の会社なんだから日本語使いなさい!」と
”教育”したフランス人の客室乗務員が乗っているじゃありませんか!
何と今回は最初からカンペキな日本語の対応。
向こうは覚えているかどうか不明ながら、教育の効果あったということなのかもしれません
問題顧客としてマークされてるんじゃね?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:53:08 ID:AbJey9xm0
>帰国し、自動入国ゲートを使おうとしたら、行きと同じく稼働せず。
入国拒否、北の楽園に(・∀・)カエレ!!って事じゃナイノ。
>我が国も徐々に信頼性が落ちてきた。
ヒョウンカ様の書かれる文章よりはかなり信頼性は高いと思いますが?
きっと国沢が日本人に見えなかったんだろう。
無理もないことだろうがw
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 13:09:56 ID:2ORXyz+t0
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「教育」って、国沢さん直に注意してたっけ?
>>924 朝鮮語では「教育」と「恫喝」は同じなんじゃないの?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 21:39:31 ID:FTlYbHDm0
>>924 いつものように50m後方から腕組みしてテレパシーでも送ったんではなかろうかw
あ、毒電波でしたね、国沢さんwww
★ワタシの嘆きは正論デス@ドラッグジャンキー・国沢372★
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:01:24 ID:4T3TuN7wO
とりあえずMAZDAの評価を正当にしろ
話はそれからだ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:03:04 ID:nqkdwrKr0
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ただいま毒電波発信中
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:47:53 ID:veG3zqVN0
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しかしなんだかんだといいつつ、休憩所も削除されることなく930まで来ましたな。
この調子だと次スレも必要になりそうで。