イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払11回目

だが買う奴にとってはそれは特別な車だから買うんだ。
カローラでもアルトでも、わざわざ金かけて手元に置きたい程特別な車だ。

>>943
だが待って欲しい。AE101はクローズボディでFFだ。

>>922
今の車を処分してFIT-RSでMTのスカイルーフをIYHする
これで結婚後も安泰

>>947
ＦＩＴのＲＳはスカイルーフ不可じゃなかった？

みなさん意外と親切でﾜﾛﾀｗ

しかし、彼女もｳﾞｨｯﾂ180万納車待ちなわけですよ
んで、一言　結婚後に子供ができたらあなたの車を売却しておんぼろの軽に乗ってねだってｗ
俺、ｶﾜｲｿｽ

んで、現在自分の車はｱｸｾﾗなんだけどこれがまたいいのよ
残金75万　後10回払い（月に75000円払い）
まぁ、自分の給料が手取り26万と彼女（キャバ嬢）の手取りが40万だから意外といけちゃうのよ
当然、彼女のほうが収入多いから何も言えないのだけどｗ

つかまだ子供居ないならロドスタ1台だけで何とかなるだろ。

それだけ余裕があるなら、貯蓄しておけば良いじゃない。
要るものは車だけじゃないぜ。

ああ、アクセラスレに来てた奴か

>>943
激世界一の

新ｽﾚの季節です。

つ　イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払12回目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199582739/

>>949
>一言　結婚後に子供ができたらあなたの車を売却しておんぼろの軽に乗ってねだってｗ

この一言で俺ブチギレ
・・・結婚やめてロードスター買うのがいいと思う。

普通車から軽に替えたくらいで生活が楽になるレベルなら
結婚なんてしないほうがいい。余裕なさすぎだろ。

>>948
だいじょうぶだたたもう

>>949
アクセラうってロドスタのメタルトップ一台で何がいけないのかと子一時間（ｒｙ

絵に描いたようなDQNバカップルでワロタ

今日、250万を60回IYHでハンコ押して来ますた。
今年が前厄で来年は本厄なんだが…
そんなの関係ねぇ〜！でイヤッッホゥゥゥ！

IYH申告者はageるんだ！
ちなみに車種は何？

>>960
age忘れすみません。
車種はレガシィアウトバックです。

うーん。。。キャバ嬢の寿命って短いよ
それを当てにするのは止めておいたほうがいい

つーかキャバ嬢と結婚する男って本当にいるんですね。

キャバ嬢でもいい奴はいるかもしれんし職業差別は感心しないぞ。
DQNの居る確率の高い職業ではあると思うが。
俺ならやめとくけど人にもそれを勧めるのはどうか。

とはいえ
>一言　結婚後に子供ができたらあなたの車を売却しておんぼろの軽に乗ってねだってｗ
の点で俺はいやだ

流石に軽はみっともない。

総額250の車をIYHするとして、HEAD100にすると残りは150。
150を3年で割って50。
50をボーナスで半分だから、6月と12月に12.5万加算。
2.3%ローンとして、月の払いが2万円ちょい。

なんて計算を脳内でする間もなく、通勤路にある初めて入った店で仮契約書にハンコを押してました・・・
毎日気になってたんだ・・・
職業柄、ローン審査は99.99%通るから無問題。
2004年涙目インプSTI、1.6万km、青


イヤッッホォォォオオォオウ！！！！！！！！！


今乗ってるB4（BE5 9万キロ）は買い取り店に売っぱらって冬タイヤとかの資金にしよっと。

>>965
お前はVivio RX-R乗りの俺を起こらせた。

>>967
解体屋寸前のポンコツ乙

IYHに貴賎なし、なのだよ。

>>967
いい車に乗ってるじゃね〜か！
RX-Rってマニュアルだったっけ？　この頃のスバルは、いい車ばっかりだったな。

だれかこれをカードで一括IYHする香具師はいないか?
http://sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/


>>969
しかし>>967は何をIYHするのだ？
B20ｴﾝｼﾞﾝでもIYHするのか?w

>>970
SVXなんてのも同時期だっけ？
あれは良かった・・・スタイルが。むしろソレだけだったけど。
リバイバルカーが出ないかな。

軽乗りって必死な奴大杉
特にビート

そう言えばビート乗りってなんで必ずバックするときにギヤ鳴りさせるの？

職業に貴賎はないし、職業で人を差別するのはよくないが、
キャバ嬢の寿命（稼げる期間）が短いのは単なる客観的事実だぜ。
お金を貯めて自分の店を持つくらいの器量があればいいのだけど。

理想と現実は違うのだよ、ボーヤ。

>>973
たまたま見たビート乗りがそういう運転してただけじゃないか？

俺も過去に５年くらいビートに乗ってたけどバックに入れる時にギヤ鳴りなんてしなかったぞ。

＞必死な奴大杉
そこは否定しない。
パワーもトルクも全然足りない車だからな。
しかも軽トラに匹敵するくらいのクロスレシオだから、頻繁にシフトチェンジしている姿は傍目から見れば必死にしか見えない…

乗ってる方はハタチの小僧と50過ぎのオヤジのノリが一緒（一部年寄りのほうがタチが悪いが）で結構面白いぞ。

ID:oxenU5UHO←毎回携帯から必死だな（笑）

お前の意見なんぞ聞いてないっすよｗ

せっかくＩＹＨしたのに、誰からも無視されてる>>966が可哀想・・・

>>966
おめでとうございます。

>>911
今更かもしれんが

ディーラーでのオイル交換が一回4万くらい。
自走不能なトラブルはないけど、定期メンテの時に冷却水の滲みが
出てる？から部品交換されたけど保証内で費用はかからなかった。
車検費用も15万くらいだったので維持費って以外とかからないよ。

まあ5年で2万キロも乗ってないから参考になるかわからないけど

>>980
さすが高級車。オイル交換が高いよ。
ドライサンプで使用量が多いのもあるだろうけど。

>>966
乙

>>980
ボクスターは確か構造がドライ産婦に近かった世ね?
オイルも8Lぐらいは入らなかったっけ?
あと交換が2年毎で良かったような気がする･･･

うろ覚えでｽﾏﾝ
値段だけじゃなくてその辺も一緒に伝えないと意味がないと思うから

>>976
二十歳杉の小僧っていうか、中学生レベルじゃね?

>981
ボクスターはドライサンプに近いウェット産婦だったはず

ポルにはシェブがいいって聞くけど本当かね。

ＩＹＨＥＲ達に聞きたいのだが、個人リースってどうなん？　中古で狙ってた現行車が見積もりしたら以外と
お手軽なので迷ってるんだが…　ちなみに６０リースＩＹＨで乗り潰すつもり

>>985
維持費が安く済むし、俺は言いと思うぜ

>>985
充分に検討した結果、ﾘｰｽの方が良いと判断したならいいと思うぉ。
月々のIYH額が少なくて済む場合もあるからね。

あれって「状態が悪い」とか「市場価値が・・・」とか言って
地獄に落ちるって聞いたけどどーなの？

何かが違う・・！！
「経済的にお得」という理由が第一優先ならば・・・！！
俺たちとは・・・全くの別物・・！！

>>989
それはない

質問であります！！！
IYHするときの頭金とやらは、契約時に払うのですか？それとも納車時に払うのですか？
契約時かなと個人的にはおもっちょりますが・・・

話し合って決めてください

冷静なアドバイスアリガトウございます(T-T

>>982
うちのはSで3.2Lエンジンだから10Lくらい。オイルはモービルで2900円/Lくらい
で工賃は1万円くらいだったと思う。推奨交換周期は3000kmか半年以内。
そのかわり？MTオイルはサーキット走行しない限り５年か5万kmは交換しなくて
いいと言われた。

あとポルシェは911のターボ(とGT2?)以外は純粋な
ドライサンプじゃないよ。オイルパンとタンク両方付いてる。