バイクを軽視してるｵﾝﾘｰ脳って何様なの？うぜ～ 12
車は搭乗者の安全を確保して周囲を危険な状態にしている。
車は便利だが扱い方を間違えば凶器にもなる。
歩行者、自転車、バイクより車の方が偉いという根拠不明な自信はどこからくるのか。
意識してなくともそんなことを何とは無しに考えてるオンリーちゃんは多い。
おまいら危険な運転してるってこと自覚しる！
てめーらオンリーは両刀の俺ら以下なんだから文句言うんじゃねーよ！
バイクの動きや心理もわからないで車を運転するな！
前スレ
バイクを軽視してるｵﾝﾘｰ脳って何様なの？うぜえ 11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192946089/
車は便利だが扱い方を間違えば凶器にもなる。
歩行者、自転車、バイクより車の方が偉いという根拠不明な自信はどこからくるのか。
意識してなくともそんなことを何とは無しに考えてるオンリーちゃんは多い。
おまいら危険な運転してるってこと自覚しる！
てめーらオンリーは両刀の俺ら以下なんだから文句言うんじゃねーよ！
バイクの動きや心理もわからないで車を運転するな！
前スレ
バイクを軽視してるｵﾝﾘｰ脳って何様なの？うぜえ 11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192946089/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:58:34 ID:at+1wukkO
<ヽ´∀｀>
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:00:08 ID:K89WL1m60
今日は近所のスーパーにいったついでに、歩道橋からしばし、下の交通量の多い帰宅ラッシュの国道をながめてみたよ。
しかし、なんだな、あいかわらずバイクは車線とかキープレフトとかお構い無しに自在に走ってるな。
で、ウインカーを事前に出す出さないって件もみてたんだが、ウインカーださねーのな。バイク。
出してるやつもいるが、オレが見ていた時間で全体の３分の１だな。しかも曲がると同時か曲がりだしてすぐ。
車はほとんどウインカーを出す。出すタイミングもバイクより早いよ。曲がる場所の少し手前だな。
左折巻き込みとかに関しては、そこは左折レーンがある場所なんで、直進バイクはその手前で車線を移動するから、
あんま良くわからんかった。
ま、オレのみたところ、はやりバイクは人のこと言う前に自分の運転をどうにかしろって感じだな。
しかし、なんだな、あいかわらずバイクは車線とかキープレフトとかお構い無しに自在に走ってるな。
で、ウインカーを事前に出す出さないって件もみてたんだが、ウインカーださねーのな。バイク。
出してるやつもいるが、オレが見ていた時間で全体の３分の１だな。しかも曲がると同時か曲がりだしてすぐ。
車はほとんどウインカーを出す。出すタイミングもバイクより早いよ。曲がる場所の少し手前だな。
左折巻き込みとかに関しては、そこは左折レーンがある場所なんで、直進バイクはその手前で車線を移動するから、
あんま良くわからんかった。
ま、オレのみたところ、はやりバイクは人のこと言う前に自分の運転をどうにかしろって感じだな。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:08:16 ID:QaC70PbSO
早くバイク海苔氏ね
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:09:39 ID:KDWKVB5d0
両刀の方々は運転が上手いと思うので
車が安心して運転できるよう配慮してもらえると助かるのですが・・・
下手だからといって車に乗らないわけにもいきませんし・・・
車が安心して運転できるよう配慮してもらえると助かるのですが・・・
下手だからといって車に乗らないわけにもいきませんし・・・
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:25:48 ID:x4FsyRdF0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:52:33 ID:K89WL1m60
>>6の頁より一部引用
【大阪市立大学 吉田博士】
「路肩が広いと、スペースがある分、どうしても（バイクが）そこに入っていってしまう。
左折の巻き込み事故と繋がっているのではと思いますので、この結果を踏まえて、
どのような幅員がいいのか、路肩との構成はどうしたらいいのかを考えていきたい」
バイクは交差点手前でどうしても車の横に入ってしまうらしいですよ。
本当に路上の空きスペースを占有することしか頭にない単細胞のようです。
【大阪市立大学 吉田博士】
「路肩が広いと、スペースがある分、どうしても（バイクが）そこに入っていってしまう。
左折の巻き込み事故と繋がっているのではと思いますので、この結果を踏まえて、
どのような幅員がいいのか、路肩との構成はどうしたらいいのかを考えていきたい」
バイクは交差点手前でどうしても車の横に入ってしまうらしいですよ。
本当に路上の空きスペースを占有することしか頭にない単細胞のようです。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:56:08 ID:x4FsyRdF0
>>7
>バイクは交差点手前でどうしても車の横に入ってしまうらしい
交差点手前なんてなんてどこに書いてあったの？
ってか渋滞しているから路肩を走っているだけだろ。路上の
空きスペースを占有したくて占有しているわけじゃないだろうに。
>バイクは交差点手前でどうしても車の横に入ってしまうらしい
交差点手前なんてなんてどこに書いてあったの？
ってか渋滞しているから路肩を走っているだけだろ。路上の
空きスペースを占有したくて占有しているわけじゃないだろうに。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:03:20 ID:u6m83LeVO
両刀の人は豊富な知識(笑)と経験(笑)を生かして
他のバイクの模範になってもらわないといけないくらいなのに
他の原付とかと同レベルの人ばかり…
｢オンリーに気を使え｣と怒る前にまずは自分たちから…
あと公道はオンリーの人の方が多いんだから(特に女性)
車の多数がバイクの事をわからないという前提で走ってもらわないとバイクが事故に巻き込まれるだけ
だからこれから免許とる世代や女性・高齢者の多い板でやってね>>1
他のバイクの模範になってもらわないといけないくらいなのに
他の原付とかと同レベルの人ばかり…
｢オンリーに気を使え｣と怒る前にまずは自分たちから…
あと公道はオンリーの人の方が多いんだから(特に女性)
車の多数がバイクの事をわからないという前提で走ってもらわないとバイクが事故に巻き込まれるだけ
だからこれから免許とる世代や女性・高齢者の多い板でやってね>>1
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:18:00 ID:zoGpnl2VO
てか歩行者・チャリが過保護すぎる
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:20:49 ID:QaC70PbSO
>>10禿同
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:44:18 ID:7XO9BaZD0
バイク（笑）
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:44:48 ID:K89WL1m60
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:54:57 ID:+N/6/zuUO
>>13
多分いくら学校で教育しても無駄かと
最近ＤＱＮな過保護のバカ親が量産されてるから
話戻すと、二輪も四輪も気をつければ事故は減る
自己防衛は一番大事である
すり抜けは極力控える
信号待ちですり抜けた場合は最前車の視界に入るとこに停車
これをすればよほどのＤＱＮじゃない限り大丈夫かと
死角から発進するから巻き込まれる
視界に入るとこに停車してひかれるようならついてないだけ
生きてたら好きなだけ慰謝料巻き上げちゃってくれ
多分いくら学校で教育しても無駄かと
最近ＤＱＮな過保護のバカ親が量産されてるから
話戻すと、二輪も四輪も気をつければ事故は減る
自己防衛は一番大事である
すり抜けは極力控える
信号待ちですり抜けた場合は最前車の視界に入るとこに停車
これをすればよほどのＤＱＮじゃない限り大丈夫かと
死角から発進するから巻き込まれる
視界に入るとこに停車してひかれるようならついてないだけ
生きてたら好きなだけ慰謝料巻き上げちゃってくれ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:00:03 ID:IzGj6soCO
自称バイク乗りは高校生な気ｶﾞｽ
バイクがウインカー点けずに好き勝手すり抜けるのは世界中が知っている
バイクがウインカー点けずに好き勝手すり抜けるのは世界中が知っている
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:02:42 ID:c8Y5ZHYj0
自分が高校生並だから他人も同じだと思っている馬鹿がいるようだ。
その程度の頭しか無い奴に同類だと思われると気持ち悪いな。
その程度の頭しか無い奴に同類だと思われると気持ち悪いな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:11:27 ID:pVgtMSWe0
ちなみにオレはバイク乗り仲間が中卒や高校中退など、アホばっかだったので、
「一緒に見られんのかな？ それは嫌だな」と思ってバイクを止めたクチですわ。
なぜかそう思った瞬間、あっさりやめられた。
でも、いまでも車よりバイクのほうが速く走れそうな気がするｗ
「一緒に見られんのかな？ それは嫌だな」と思ってバイクを止めたクチですわ。
なぜかそう思った瞬間、あっさりやめられた。
でも、いまでも車よりバイクのほうが速く走れそうな気がするｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:12:25 ID:/MoyohUTO
>>14
いや、それで停止線越えたり歩道に侵入するようじゃマズいだろ。
真横で十分、車はいきなり真横には動かない。後から来たバイクが車に注意を払えばいいよ。
チラッと運転席覗いて中の人を見た方がいいかな。俺はそうしてる。車動かすのは人なんだから。
発進してから真横にさえ居続けなければさしたる問題じゃないだろ。
変なオッサンが怒り狂ってたら先に行かせればいいし、
普通はバイクの方が速いんだから横車の動きを確認しながらさっさと前に出ればいい。
横車が左折でも先に行くか先に行かせるか位状況判断できるだろ。基地外バイク脳じゃなかったら。
いや、それで停止線越えたり歩道に侵入するようじゃマズいだろ。
真横で十分、車はいきなり真横には動かない。後から来たバイクが車に注意を払えばいいよ。
チラッと運転席覗いて中の人を見た方がいいかな。俺はそうしてる。車動かすのは人なんだから。
発進してから真横にさえ居続けなければさしたる問題じゃないだろ。
変なオッサンが怒り狂ってたら先に行かせればいいし、
普通はバイクの方が速いんだから横車の動きを確認しながらさっさと前に出ればいい。
横車が左折でも先に行くか先に行かせるか位状況判断できるだろ。基地外バイク脳じゃなかったら。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:20:47 ID:xr0gWuIl0
>>17
基礎講習会やジムカなぞに参加すると30歳以上のおっさんが多い。
若い人はビクスクやアメリカンだろうから、その手の会に来ない（来れない）
って事情もあるかもしんない。
実際の話、３ない運動以降、高校生でバイクの免許を取る人が皆無になっ
たってのが大きいと思う。まずは四輪ってのが本道だし、俺もその方が
良いと思う。
基礎講習会やジムカなぞに参加すると30歳以上のおっさんが多い。
若い人はビクスクやアメリカンだろうから、その手の会に来ない（来れない）
って事情もあるかもしんない。
実際の話、３ない運動以降、高校生でバイクの免許を取る人が皆無になっ
たってのが大きいと思う。まずは四輪ってのが本道だし、俺もその方が
良いと思う。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:26:31 ID:/MoyohUTO
>>19
バカも行かないだろ。
そんな事よりここ行こうぜ。まさに不注意散漫運転のすくつだぜ～
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ【禁制】３
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191848914/
バカも行かないだろ。
そんな事よりここ行こうぜ。まさに不注意散漫運転のすくつだぜ～
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ【禁制】３
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191848914/
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:30:03 ID:/MoyohUTO
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:30:10 ID:I03BOoDTO
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:03:50 ID:9+y18Y+w0
>>9
>まずは自分たちから…
バイク乗りは群体じゃないからそれは無理だけど、
まずは自分からってのは同意。
>>7
俺もバイクにも乗るけど、信号待ちごとにすり抜けして前に出るバイク、
特に原付が理解できない。どうせ、次の信号までにまた追い越されるのに。
すり抜けで数十メートル先に進んで距離を稼いでも、到着が数秒早くなるだけでしょ。
追い越しっていう危険を増やすだけ。
度し難いバカもいるものだよ。
まあ、全然進まないような渋滞の時は、すり抜けの効果あるけどさ。
>まずは自分たちから…
バイク乗りは群体じゃないからそれは無理だけど、
まずは自分からってのは同意。
>>7
俺もバイクにも乗るけど、信号待ちごとにすり抜けして前に出るバイク、
特に原付が理解できない。どうせ、次の信号までにまた追い越されるのに。
すり抜けで数十メートル先に進んで距離を稼いでも、到着が数秒早くなるだけでしょ。
追い越しっていう危険を増やすだけ。
度し難いバカもいるものだよ。
まあ、全然進まないような渋滞の時は、すり抜けの効果あるけどさ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:08:40 ID:iTZaY97nO
バイクを悪く言うつもりは無いが。バイク乗りは自殺行為だよ。四輪に乗り変えれ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:47:27 ID:97nJqIf90
>>7
＞【大阪市立大学 吉田博士】
＞「路肩が広いと、スペースがある分、どうしても（バイクが）そこに入っていってしまう。
＞左折の巻き込み事故と繋がっているのではと思いますので、この結果を踏まえて、
＞どのような幅員がいいのか、路肩との構成はどうしたらいいのかを考えていきたい」
これが全てを物語っているんだと思う。
バイクってのは隙間があればどうしてもそこに入るもの。
良いとか悪いとかは別として、そういうもの。
だから、ドライバーはその隙間を空けないようにするか、隙間を空けている場合は、
しっかりとその隙間を確認すればいいの。
ただそれだけのこと。
本気でタクドラに道交法を守れって言う奴はまずいないと思う。
タクドラってのは違法行為がデフォだって考えて運転している人がほとんどだと思う。
それと同じように二輪に対しても考えれば良いだけ。
二輪は隙間さえあれば状況なんて考えずにそこに突っ込んでくるのが当たり前。
そこを前提として運転していれば、バイク脳がどうとかは現実では気にならなくなる。
＞【大阪市立大学 吉田博士】
＞「路肩が広いと、スペースがある分、どうしても（バイクが）そこに入っていってしまう。
＞左折の巻き込み事故と繋がっているのではと思いますので、この結果を踏まえて、
＞どのような幅員がいいのか、路肩との構成はどうしたらいいのかを考えていきたい」
これが全てを物語っているんだと思う。
バイクってのは隙間があればどうしてもそこに入るもの。
良いとか悪いとかは別として、そういうもの。
だから、ドライバーはその隙間を空けないようにするか、隙間を空けている場合は、
しっかりとその隙間を確認すればいいの。
ただそれだけのこと。
本気でタクドラに道交法を守れって言う奴はまずいないと思う。
タクドラってのは違法行為がデフォだって考えて運転している人がほとんどだと思う。
それと同じように二輪に対しても考えれば良いだけ。
二輪は隙間さえあれば状況なんて考えずにそこに突っ込んでくるのが当たり前。
そこを前提として運転していれば、バイク脳がどうとかは現実では気にならなくなる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 03:10:30 ID:9/9kU8d50
>>1
>車は搭乗者の安全を確保して周囲を危険な状態にしている。
→違います。車のクラッシャブルゾーンは、突入してくるバイク脳への衝撃も緩和し、ライダーの命まで救います。
車は決して安全なものではありませんが、人命を失うという社会的損失を減らす努力をしています。
その点、バイクはその努力を怠った原始的かつ反社会的乗り物と言えます。
ホンダ：歩行者障害軽減ボディ ttp://www.honda.co.jp/G-CON/hokousha.html
トヨタ：歩行者障害軽減ボディ ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/passive/body.html
バイク脳の弱い頭はヘルメット＋障害軽減ボディでもダメかもしれないけどな。
>車は便利だが扱い方を間違えば凶器にもなる。
→バイクにも同じ事が言えます。前スレで、バイクが突入して四輪の同乗者が亡くなった例が挙げられていました。
さらに、自爆という形でバイクに殺されるバイク脳も数多くいます。
バイクが凶器にならないとお考えでしたら、免許保持者として認識が甘過ぎます。
>歩行者、自転車、バイクより車の方が偉いという根拠不明な自信はどこからくるのか。
→「車の方が偉いと思っている」というバイク脳の言いがかりの根拠が不明です。
バイク脳の被害妄想に起因するものと思われ、事実無根です。
>意識してなくともそんなことを何とは無しに考えてるオンリーちゃんは多い。
→荒らしのバイク脳よりはマシ。
>おまいら危険な運転してるってこと自覚しる！
→バイクの運転もかなり危険です。警視庁も”すり抜け危険！”と言ってます。
左寄せしない、バイク見落としは過失。しかし、すり抜けは故意。故意に危険な状態を作っていることをこそバイク脳は自覚すべき。
>てめーらオンリーは両刀の俺ら以下なんだから文句言うんじゃねーよ！
→ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
例外的に悪いケースを認めざるを得ない時は、ビクスクか原付へ責任転嫁するなど姑息な行動を見る事ができます。
バイクのイメージダウンに貢献１２スレめ乙！>>1
>車は搭乗者の安全を確保して周囲を危険な状態にしている。
→違います。車のクラッシャブルゾーンは、突入してくるバイク脳への衝撃も緩和し、ライダーの命まで救います。
車は決して安全なものではありませんが、人命を失うという社会的損失を減らす努力をしています。
その点、バイクはその努力を怠った原始的かつ反社会的乗り物と言えます。
ホンダ：歩行者障害軽減ボディ ttp://www.honda.co.jp/G-CON/hokousha.html
トヨタ：歩行者障害軽減ボディ ttp://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/passive/body.html
バイク脳の弱い頭はヘルメット＋障害軽減ボディでもダメかもしれないけどな。
>車は便利だが扱い方を間違えば凶器にもなる。
→バイクにも同じ事が言えます。前スレで、バイクが突入して四輪の同乗者が亡くなった例が挙げられていました。
さらに、自爆という形でバイクに殺されるバイク脳も数多くいます。
バイクが凶器にならないとお考えでしたら、免許保持者として認識が甘過ぎます。
>歩行者、自転車、バイクより車の方が偉いという根拠不明な自信はどこからくるのか。
→「車の方が偉いと思っている」というバイク脳の言いがかりの根拠が不明です。
バイク脳の被害妄想に起因するものと思われ、事実無根です。
>意識してなくともそんなことを何とは無しに考えてるオンリーちゃんは多い。
→荒らしのバイク脳よりはマシ。
>おまいら危険な運転してるってこと自覚しる！
→バイクの運転もかなり危険です。警視庁も”すり抜け危険！”と言ってます。
左寄せしない、バイク見落としは過失。しかし、すり抜けは故意。故意に危険な状態を作っていることをこそバイク脳は自覚すべき。
>てめーらオンリーは両刀の俺ら以下なんだから文句言うんじゃねーよ！
→ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
例外的に悪いケースを認めざるを得ない時は、ビクスクか原付へ責任転嫁するなど姑息な行動を見る事ができます。
バイクのイメージダウンに貢献１２スレめ乙！>>1
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 06:30:52 ID:csgT7eeOO
>>25
タクドラと同じに考えろって言われても…
タクドラはこんなスレ立てて他人に文句言ったりしないからまだマシ
バイク脳は、バイクに気を使ってる俺らにばっか文句言って
バイクに気付いてすらいないのがほとんどの
女性ドライバーには文句言いに行かないからねぇ
タクドラと同じに考えろって言われても…
タクドラはこんなスレ立てて他人に文句言ったりしないからまだマシ
バイク脳は、バイクに気を使ってる俺らにばっか文句言って
バイクに気付いてすらいないのがほとんどの
女性ドライバーには文句言いに行かないからねぇ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:02:54 ID:eJ+hT+2RO
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:04:09 ID:cWHA/1m20
>>26
>→「車の方が偉いと思っている」というバイク脳の言いがかりの根拠が不明です。
> バイク脳の被害妄想に起因するものと思われ、事実無根です。
「思われ」か。乗ったことのない人間は妄想で語るしかできないからな。
お前もバイクに乗りゃいやっていうほど偉そうな四輪にいっぱい出会えるよ。
妄想でしか語ることの出来ない人間のざれ言は信憑性がまったくない。
>左寄せしない、バイク見落としは過失。しかし、すり抜けは故意。故意に危険な状態を作っていることをこそバイク脳は自覚すべき。
おいおい、左寄せしない、は完全に「故意」だろうが。何故過失なんだ？
しかもバイク見落としだってほとんどは「見ようともしない」ことによる「故意」だろ
ほとんどの車は進路変更するときなんてミラーの死角を目視しようとなんてしない。
死角にバイクがいようがそんなこたお構いなし、といった感じ。
二輪のすり抜けがだめなら四輪の二輪や原付に対するすり抜けもだめだね。
四輪は原付をすれすれで追い越しし、右折待ちしている二輪の横もスピード落とさずに
すれすれで追い越す馬鹿が多い。
>→ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
> バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
オンリーと違って両刀は二輪も四輪も両方快適に走れるように、って考えているのに、
オンリーは四輪「だけが」快適に走れるように、としか考えないやつが多いからな。
ちょっとでもバイク寄りのことを書くと「バイク視点での書き込みばかり」と決め付けられちゃね・・。
ほんとオンリーは「四輪だけが快適に走れるように」しか考えてないやつばかりで困る。
それこそがまさにバイクを軽視しているようなもんだよな。
>→「車の方が偉いと思っている」というバイク脳の言いがかりの根拠が不明です。
> バイク脳の被害妄想に起因するものと思われ、事実無根です。
「思われ」か。乗ったことのない人間は妄想で語るしかできないからな。
お前もバイクに乗りゃいやっていうほど偉そうな四輪にいっぱい出会えるよ。
妄想でしか語ることの出来ない人間のざれ言は信憑性がまったくない。
>左寄せしない、バイク見落としは過失。しかし、すり抜けは故意。故意に危険な状態を作っていることをこそバイク脳は自覚すべき。
おいおい、左寄せしない、は完全に「故意」だろうが。何故過失なんだ？
しかもバイク見落としだってほとんどは「見ようともしない」ことによる「故意」だろ
ほとんどの車は進路変更するときなんてミラーの死角を目視しようとなんてしない。
死角にバイクがいようがそんなこたお構いなし、といった感じ。
二輪のすり抜けがだめなら四輪の二輪や原付に対するすり抜けもだめだね。
四輪は原付をすれすれで追い越しし、右折待ちしている二輪の横もスピード落とさずに
すれすれで追い越す馬鹿が多い。
>→ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
> バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
オンリーと違って両刀は二輪も四輪も両方快適に走れるように、って考えているのに、
オンリーは四輪「だけが」快適に走れるように、としか考えないやつが多いからな。
ちょっとでもバイク寄りのことを書くと「バイク視点での書き込みばかり」と決め付けられちゃね・・。
ほんとオンリーは「四輪だけが快適に走れるように」しか考えてないやつばかりで困る。
それこそがまさにバイクを軽視しているようなもんだよな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:11:06 ID:/MoyohUTO
もし事故ってもたんまり慰謝料貰えるんだから文句言うなよ…
実際にバイクを軽視してる奴はここに来ないけど、
車を軽視して自ら危険ゾーンに突っ込んで行くバイク脳はここに来てるんだから、
そいつの意識を変えてあげる方がいいよ。
実際にバイクを軽視してる奴はここに来ないけど、
車を軽視して自ら危険ゾーンに突っ込んで行くバイク脳はここに来てるんだから、
そいつの意識を変えてあげる方がいいよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:12:52 ID:cWHA/1m20
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:09:23 ID:SVE/vSMI0
>>30
バイクを敵視してる奴ならたっぷりいるぞ
バイクを敵視してる奴ならたっぷりいるぞ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:17:06 ID:wbE4DeK00
>>30
>もし事故ってもたんまり慰謝料貰えるんだから文句言うなよ…
歩行者や自転車相手に事故を起こしても同じ事を言って欲しいものだが。
もちろん、裁判になっても信念を曲げずにその発言を貫いて欲しい。
>もし事故ってもたんまり慰謝料貰えるんだから文句言うなよ…
歩行者や自転車相手に事故を起こしても同じ事を言って欲しいものだが。
もちろん、裁判になっても信念を曲げずにその発言を貫いて欲しい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:37:44 ID:Qn3+wpjj0
まあバイクより自転車の方が怖いけどな、音もなく忍び寄って来て突然車や
バイクの前に飛び出すし。
バイクの前に飛び出すし。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:40:19 ID:nBEBAnTD0
>>26
＞ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
＞バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
「両刀」の視点はほぼ中立。バイクオンリーの奴が左折幅寄せしない車の左に入っても当然、
ってのがたしなめられていただろう？あれが両刀の視点。
お前の視点が完全に四輪オンリーに偏ってるから、両刀視点がバイク側に偏って見えるだけ。
＞ここの自称”両刀”は、バイクに乗ってしまって危険運転を覚えてしまったため、
＞バイク批判が出来なくなった人のことを指すようです。このため、両刀なのにバイク視点での書き込みばかりです。
「両刀」の視点はほぼ中立。バイクオンリーの奴が左折幅寄せしない車の左に入っても当然、
ってのがたしなめられていただろう？あれが両刀の視点。
お前の視点が完全に四輪オンリーに偏ってるから、両刀視点がバイク側に偏って見えるだけ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:08:16 ID:/MoyohUTO
>>33
歩行者や自転車は免許無い前提だから車やバイクが気を付けて保護して当たり前だろうが…
都合のいい時だけ自転車や歩行者の弱い部分を借りてくんなよ。
まるで部落民族の逆差別の発想だな。
「俺達は今まで散々差別を受け、人間以下の生活をさせられてきた。
国はその責任を取れ。金をよこせ。税金を免除しろ。
俺達の地区で駐禁取締をするな」
みたいなもんだな。
バイク乗りは免許も多く知識も技術もオンリーより上なんだろ？
なんで格下で弱者のオンリーがバイクの事を考える必要があるんだ？
歩行者や自転車は免許無い前提だから車やバイクが気を付けて保護して当たり前だろうが…
都合のいい時だけ自転車や歩行者の弱い部分を借りてくんなよ。
まるで部落民族の逆差別の発想だな。
「俺達は今まで散々差別を受け、人間以下の生活をさせられてきた。
国はその責任を取れ。金をよこせ。税金を免除しろ。
俺達の地区で駐禁取締をするな」
みたいなもんだな。
バイク乗りは免許も多く知識も技術もオンリーより上なんだろ？
なんで格下で弱者のオンリーがバイクの事を考える必要があるんだ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:30:44 ID:nBEBAnTD0
>>36
＞なんで格下で弱者のオンリーがバイクの事を考える必要があるんだ？
混合交通の中で同格の車両として、同じ道路を走っているからだ。
四輪に対するのと同程度には考える必要があるし、考えるという条件で免許が交付されているからだ。
＞なんで格下で弱者のオンリーがバイクの事を考える必要があるんだ？
混合交通の中で同格の車両として、同じ道路を走っているからだ。
四輪に対するのと同程度には考える必要があるし、考えるという条件で免許が交付されているからだ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:36:39 ID:wbE4DeK00
>>36
歩行者、自転車が気に入らないなら以下に変えてみようか。
>もし事故ってもたんまり慰謝料貰えるんだから文句言うなよ…
お前さんが加害者になった際、被害者である相手四輪ドライバー等に対して同じ事を言って欲しいものだが。
もちろん、裁判になっても信念を曲げずにその発言を貫いて欲しい。
歩行者、自転車が気に入らないなら以下に変えてみようか。
>もし事故ってもたんまり慰謝料貰えるんだから文句言うなよ…
お前さんが加害者になった際、被害者である相手四輪ドライバー等に対して同じ事を言って欲しいものだが。
もちろん、裁判になっても信念を曲げずにその発言を貫いて欲しい。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:42:50 ID:ZCBgLCeV0
平日の昼間から２ちゃんねるに入り浸ってるオマエらが交通事故なんておこす
わけないから安心しろやｗ
わけないから安心しろやｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:14:56 ID:/MoyohUTO
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:24:20 ID:SVE/vSMI0
>>40
携帯しながら運転してる時点で最悪だけどな
携帯しながら運転してる時点で最悪だけどな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:29:11 ID:csgT7eeOO
だ～か～ら～バイクを軽視してるやつらのとこに行けよ
昨日も言ったが当たり屋のお前らに危害を加えるようなアホなマネは
自殺行為だからしないし、できない
って言ってるだろ？
軽視どころか周りも見てない女性や高齢者の板に行って啓蒙活動してこいよ
昨日も言ったが当たり屋のお前らに危害を加えるようなアホなマネは
自殺行為だからしないし、できない
って言ってるだろ？
軽視どころか周りも見てない女性や高齢者の板に行って啓蒙活動してこいよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:34:22 ID:/MoyohUTO
>>41
うむ、これも大きな四輪特性だからな。
携帯以外にも食事、フェラチオ、脱糞しながら運転しているのを二輪が見誤るケースが非常に多い。
二輪乗りはこうした四輪の特性を理解して、死角に隠れた四輪乗りの動きに注意しながら運転しなければいけない。
うむ、これも大きな四輪特性だからな。
携帯以外にも食事、フェラチオ、脱糞しながら運転しているのを二輪が見誤るケースが非常に多い。
二輪乗りはこうした四輪の特性を理解して、死角に隠れた四輪乗りの動きに注意しながら運転しなければいけない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:19:53 ID:A6H9a8dB0
携帯厨ってそういう他人に説教するの大好きだよねｗｗｗｗ
しかもくだらないことでｗｗｗｗｗ
しかもくだらないことでｗｗｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:10:39 ID:pVgtMSWe0
夜明けの首都高上で、ホロをおもむろに開けて、彼女にキスしましたが何か？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:25:42 ID:/MoyohUTO
俺の最高速キッスはあたわkm/hだな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:35:34 ID:MZ4hQHcO0
携帯からプチプチプチﾌﾟチよくやるよ（笑）
馬鹿みてーだなｗ
馬鹿みてーだなｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:46:27 ID:uDchpYjA0
>>26
歩行者障害軽減バディ
歩行者障害軽減バディ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:16:23 ID:pVgtMSWe0
可愛そうなバイク脳の脳障害をまずなんとしたいね。石原都知事もたぶんそう思っているよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:19:12 ID:htPa2qEuO
初めて来たんだけど
バイク脳ってどんなの？
バイク脳ってどんなの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:40:27 ID:QJn9vbW50
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:44:00 ID:rciqmRqG0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:25:31 ID:eJ+hT+2RO
全く説明できないオンリーちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:32:13 ID:5U/RoSqR0
ここで吼えてる自称バイク乗りって
まさか原付とか原２くんじゃぁないだろうね。
おれはバイク（250以上）はそれなりに尊重して運転してるけど
バイク未満な輩には遠慮しとらんでよ。
まさか原付とか原２くんじゃぁないだろうね。
おれはバイク（250以上）はそれなりに尊重して運転してるけど
バイク未満な輩には遠慮しとらんでよ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:07:58 ID:/MoyohUTO
バイク乗ってて不満を感じるなんか、原付以外にアリエナイーーー！！！
バイク最高！
加速最高！
最高速最高！
すり抜け最高！
事故っても慰謝料丸儲け！！ｗ
バイク最高！
加速最高！
最高速最高！
すり抜け最高！
事故っても慰謝料丸儲け！！ｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:12:21 ID:/MoyohUTO
うわ今俺ひき逃げされたｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:50:46 ID:pVgtMSWe0
今日は主観クンはいないのｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:23:18 ID:S1AzusvwO
バイク脳は毎日荒らすの飽きないな(笑)
他にやることないんかね(笑)
他にやることないんかね(笑)
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:26:09 ID:RvIvb3fOO
てゆーか、久しぶりに来たんだけど、運転ヘタクソな
右直基地外バイク脳の次は左折基地外バイク脳かｗ
ほんと、どこまでいっても救いようが無いな、バイク脳は。
交差点のたんびに事故ってんじゃねえよｗｗｗ
右直基地外バイク脳の次は左折基地外バイク脳かｗ
ほんと、どこまでいっても救いようが無いな、バイク脳は。
交差点のたんびに事故ってんじゃねえよｗｗｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:53:27 ID:ZRPnelan0
オンリーちゃん必死だな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:55:29 ID:EyWhUo+aO
バイク脳オンリーちゃんの粘着ぶりは異常
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:11:10 ID:ubhyrkq70
いや、2輪で右折待ちしているとスレスレを信じられんスピードで4輪がすり抜けるわけだが。
交差点で根性あるわ。
あんなスピードでギリギリをすり抜ける2輪は稀だな。
4輪オンリーはそういう運転は棚に上げてすり抜け危険とか言うから馬鹿にされる。
確かにスレスレを猛スピードは危険だが、そんなすり抜けはほとんどが4輪だぞ。
交差点で根性あるわ。
あんなスピードでギリギリをすり抜ける2輪は稀だな。
4輪オンリーはそういう運転は棚に上げてすり抜け危険とか言うから馬鹿にされる。
確かにスレスレを猛スピードは危険だが、そんなすり抜けはほとんどが4輪だぞ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:16:27 ID:kFKxuuKw0
まぁ、実際は結構間隔空いてんだけどな。
バイクはむき出しだし。通過の瞬間負圧で寄せられるだろ。
だから気のせい気のせい。安心して乗ったってください。
バイクはむき出しだし。通過の瞬間負圧で寄せられるだろ。
だから気のせい気のせい。安心して乗ったってください。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:23:35 ID:maDIj7Ua0
何でもかんでも車が悪いことにして満足しているバイク脳よりも、
>>55の方が真人間だと思う。
>>55の方が真人間だと思う。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:40:40 ID:ubhyrkq70
>>63
空いてないことも非常に多い。
実際に追突されたこともある。
ほとんどの車は足を広げたらタイヤが通過する距離をすごいスピードですり抜けていく。
もちろんこちらがうける風圧なんぞ気にかける車なんてない。
気のせいでもなんでもない。
空いてないことも非常に多い。
実際に追突されたこともある。
ほとんどの車は足を広げたらタイヤが通過する距離をすごいスピードですり抜けていく。
もちろんこちらがうける風圧なんぞ気にかける車なんてない。
気のせいでもなんでもない。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:43:31 ID:ubhyrkq70
>>64
何でもかんでも車が悪いわけじゃないだろ？
100件の2輪対4輪の事故の内訳で、実際2輪のせいで事故を起こしたケース。
いわゆる2輪が悪い事故が13件ある。
問題は、残りの87件が4輪側が原因を作っていること。
その87件の中には軽視することによる事故も結構あるのでは？
何でもかんでも車が悪いわけじゃないだろ？
100件の2輪対4輪の事故の内訳で、実際2輪のせいで事故を起こしたケース。
いわゆる2輪が悪い事故が13件ある。
問題は、残りの87件が4輪側が原因を作っていること。
その87件の中には軽視することによる事故も結構あるのでは？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:43:34 ID:aSXN7YE30
じゃあ乗らなきゃいいのに
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:53:42 ID:RvIvb3fOO
>>65
>>66
好きでバイク乗ってる奴に何を気遣うのだ？
別に俺は見知らぬ他人に気遣ってもらっても嬉しくも何とも無い。
お互い余計な気遣いは無用だ。
俺はお前らに何も望んでいない。
俺はお前らに気遣う気なぞ無い。
何か文句あるか。
>>66
好きでバイク乗ってる奴に何を気遣うのだ？
別に俺は見知らぬ他人に気遣ってもらっても嬉しくも何とも無い。
お互い余計な気遣いは無用だ。
俺はお前らに何も望んでいない。
俺はお前らに気遣う気なぞ無い。
何か文句あるか。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:05:22 ID:EU9rzZVj0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:15:23 ID:aSXN7YE30
四輪に対するのと同じ程度でいいならこんなスレ立てなくてもいいだろ アホか
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:16:34 ID:2ZZJsJQu0
ほう、それならバイクは４輪に対して何を気遣っているのだろうかね？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:18:39 ID:RvIvb3fOO
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:00:57 ID:DIcWSeBPO
>>72が答えだwwwwこれにて糸冬了(´・ω・｀)
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:11:21 ID:EU9rzZVj0
>>70
四輪に対するのと同程度には気を使っていないからこんなスレが立つんだが？
>>71
四輪が四輪に対するのと同程度に気を使っている。
安全のための警戒はそれよりはるか高いレベルでして自衛している。
四輪に対するのと同程度には気を使っていないからこんなスレが立つんだが？
>>71
四輪が四輪に対するのと同程度に気を使っている。
安全のための警戒はそれよりはるか高いレベルでして自衛している。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:25:48 ID:S1AzusvwO
また被害妄想かよ
お前ら当たり屋には、四輪相手以上に注意を払ってるって言ってるだろ
お前らに慰謝料乞食されたくねぇからな(笑)
お前ら当たり屋には、四輪相手以上に注意を払ってるって言ってるだろ
お前らに慰謝料乞食されたくねぇからな(笑)
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 05:23:41 ID:XPgA5b6+0
慰謝料慰謝料言ってるけど、どういう基準でどのように金額が決まるものなの?
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:50:44 ID:RvIvb3fOO
>>76
通院するだけで月額12万貰える。３ヶ月で36万。
後は過失によってバイクの修理代、ヘルメット代、きったねーツナギやブーツの金も全部出る。
やっすいバイクは車と違い、全損になる確率も高い。
バイクは最初の１台だけ投資しておけば、後は事故のたんびにステップアップできる。
通院するだけで月額12万貰える。３ヶ月で36万。
後は過失によってバイクの修理代、ヘルメット代、きったねーツナギやブーツの金も全部出る。
やっすいバイクは車と違い、全損になる確率も高い。
バイクは最初の１台だけ投資しておけば、後は事故のたんびにステップアップできる。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:37:06 ID:tvrlg1VKO
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:38:10 ID:ZRPnelan0
>>75
> お前ら当たり屋には、四輪相手以上に注意を払ってるって言ってるだろ
じゃぁ、すり抜けされたぐらいで騒ぐなよ。
第一、四輪の方が事故の原因が多いんだかtら、
当り屋って言われるのは２輪じゃないだろ。
> お前ら当たり屋には、四輪相手以上に注意を払ってるって言ってるだろ
じゃぁ、すり抜けされたぐらいで騒ぐなよ。
第一、四輪の方が事故の原因が多いんだかtら、
当り屋って言われるのは２輪じゃないだろ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:01:35 ID:S1AzusvwO
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:04:15 ID:ZRPnelan0
ほう、四厘相手以上に注意を払っているのに、
すり抜けにも気付かないのか？
矛盾だらけだな。オンリーは。
すり抜けにも気付かないのか？
矛盾だらけだな。オンリーは。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:05:09 ID:RvIvb3fOO
>>79
過失があるような当たり方したら当たり屋と言わんだろ。
過失があるような当たり方したら当たり屋と言わんだろ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:28:03 ID:tvrlg1VKO
バイク側に過失があるなら、バイク側が払うわけだし。
過失があるから、慰謝料取られる。
過失がないなら取られないから、安心しろ。
過失があるから、慰謝料取られる。
過失がないなら取られないから、安心しろ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:57:02 ID:EyWhUo+aO
キチガイの討論会
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:06:42 ID:wCx8HGy+O
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:10:05 ID:21LeZJDK0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:28:15 ID:S1AzusvwO
バイクがアホみたいにすり抜けしてても、
バイクの過失はなかなか認められないだろ
バイクに都合のいい事を言われて結局悪くなるのは強者の車
それをわかっててむちゃくちゃしてるからたちが悪い
バイクの過失はなかなか認められないだろ
バイクに都合のいい事を言われて結局悪くなるのは強者の車
それをわかっててむちゃくちゃしてるからたちが悪い
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:31:44 ID:1MBfovgsO
バイク脳は態度は強者
事故ると急に弱者を装う
そして金巻き上げる
自己中すり抜けして死角で停車するキチガイバイク脳が多い
せめてすり抜けしても最前車に気づかれるとこに停車しようね
車が走行中、車に気付かずうっかり飛び出したチャリに追突
この場合チャリが慰謝料払うんですか？
何故か車が非難されると思うが
事故ると急に弱者を装う
そして金巻き上げる
自己中すり抜けして死角で停車するキチガイバイク脳が多い
せめてすり抜けしても最前車に気づかれるとこに停車しようね
車が走行中、車に気付かずうっかり飛び出したチャリに追突
この場合チャリが慰謝料払うんですか？
何故か車が非難されると思うが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:46:07 ID:tvrlg1VKO
>>88
状況にもよるが、死角にいたのに気付かないで轢いたなら、やはり車が悪い。
目視等で確認しないといけないからな。
飛び出し方にもよるが、
路地から飛び出したなら、安全確認を怠った車が悪い。
道路を渡ろうとして飛び出したなら、渡ろうとしてる素振りを見せている段階で徐行等の措置を取らないといけない。
車側にまったく過失がなく、自転車から突っ込んだくらいの飛び出しなら、自転車側が払うことになるから安心しろ。
状況にもよるが、死角にいたのに気付かないで轢いたなら、やはり車が悪い。
目視等で確認しないといけないからな。
飛び出し方にもよるが、
路地から飛び出したなら、安全確認を怠った車が悪い。
道路を渡ろうとして飛び出したなら、渡ろうとしてる素振りを見せている段階で徐行等の措置を取らないといけない。
車側にまったく過失がなく、自転車から突っ込んだくらいの飛び出しなら、自転車側が払うことになるから安心しろ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:47:48 ID:dPLYn2NH0
>>87
仮に、バイクが「それをわかっててむちゃくちゃしてる」のなら
それもわかったうえで車を運転しているんじゃないの？
殺傷能力が高いのが四輪の特性。原因がどこにあったとしても
生身の人間と衝突すれば怪我を負わせる確率が高い。
そのぶん過失割合が高くなるのは当然のことだと思うけど？
仮に、バイクが「それをわかっててむちゃくちゃしてる」のなら
それもわかったうえで車を運転しているんじゃないの？
殺傷能力が高いのが四輪の特性。原因がどこにあったとしても
生身の人間と衝突すれば怪我を負わせる確率が高い。
そのぶん過失割合が高くなるのは当然のことだと思うけど？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:52:04 ID:21LeZJDK0
>>87,88みたいな何も考えたことのない携帯厨に何を言っても仕方が無いとも思うが。
すり抜けそのものが過失になるわけではない。
危険予知の可能性や違法行為の有無が考慮されて過失割合が決まる。
主に過去の例から導かれるが、判例データブック知らないだろ？
ちなみにバイクの弱者補正は１０％しかないからな。
次ぎ、車に気づかず飛び出した自転車だが、自転車も車両だから過失割合で決まる。
まあ、追突じゃ分が悪かろ。さらにバイクより弱者補正は大きいがな。
もっと言えば、子供、老人だとさらに過失割合は移動するだろ。
日本国の法律では、他人に危害を加える可能性が大きい行為ほど規制が強い。
他人に対する殺傷能力が大きいものを扱うものの責任が大きく問われる。
これが理解できないのなら、車なんて運転するなよ。
バイクもな、他人殺せる乗り物だということは理解して運転してくれよな。
すり抜けそのものが過失になるわけではない。
危険予知の可能性や違法行為の有無が考慮されて過失割合が決まる。
主に過去の例から導かれるが、判例データブック知らないだろ？
ちなみにバイクの弱者補正は１０％しかないからな。
次ぎ、車に気づかず飛び出した自転車だが、自転車も車両だから過失割合で決まる。
まあ、追突じゃ分が悪かろ。さらにバイクより弱者補正は大きいがな。
もっと言えば、子供、老人だとさらに過失割合は移動するだろ。
日本国の法律では、他人に危害を加える可能性が大きい行為ほど規制が強い。
他人に対する殺傷能力が大きいものを扱うものの責任が大きく問われる。
これが理解できないのなら、車なんて運転するなよ。
バイクもな、他人殺せる乗り物だということは理解して運転してくれよな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:59:51 ID:S1AzusvwO
ほれ見たことか
バイクは初めからまともに走る気ない
安全も他人任せ
危険の原因はバイクなのに(笑)
バイクは初めからまともに走る気ない
安全も他人任せ
危険の原因はバイクなのに(笑)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:03:34 ID:21LeZJDK0
いいなあ、頭使わない携帯厨は。
87以降の書き込みのどこから
『バイクは初めからまともに走る気ない
安全も他人任せ
危険の原因はバイクなのに』
なんて結論が出るのかな？
車乗りもバイク乗りも、世の中にはこれだけ頭使えない奴が存在していることには気をつけたほうがいいと思うよ。
87以降の書き込みのどこから
『バイクは初めからまともに走る気ない
安全も他人任せ
危険の原因はバイクなのに』
なんて結論が出るのかな？
車乗りもバイク乗りも、世の中にはこれだけ頭使えない奴が存在していることには気をつけたほうがいいと思うよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:14:14 ID:+1VOOFTt0
２ちゃんねるで説教して他人より偉くなったつもりですかｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:27:05 ID:2ZZJsJQu0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:31:37 ID:1MBfovgsO
>>88
最前車の視界に停車して巻きこまれにくく努力しろ
これに対し
>>89
目視等で確認しないといけない
これって他人任せじゃないの？
そもそも目視するのが当たり前って思う時点で他人任せじゃないの？
多分目視してないドライバーの方が多いからその考えは改めたほうがいいと思う
最前車の視界に停車して巻きこまれにくく努力しろ
これに対し
>>89
目視等で確認しないといけない
これって他人任せじゃないの？
そもそも目視するのが当たり前って思う時点で他人任せじゃないの？
多分目視してないドライバーの方が多いからその考えは改めたほうがいいと思う
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:51:45 ID:tvrlg1VKO
>>96
死角にいることは誉められたことじゃないが、
目視をしないことは、誉められないどころか、
責められてしかるべき行為だぞ。
相手が自分に気付いてない、という防衛運転は重要。
それ以上に、当たり前にすべきこと(目視)を、当たり前にしてくれ、ということ。
死角にいることは誉められたことじゃないが、
目視をしないことは、誉められないどころか、
責められてしかるべき行為だぞ。
相手が自分に気付いてない、という防衛運転は重要。
それ以上に、当たり前にすべきこと(目視)を、当たり前にしてくれ、ということ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:56:46 ID:tvrlg1VKO
追記
死角にはいるバイクを擁護するつもりはない。
俺は極力死角に入らないように、見える位置にいることを心がける。
だが、状況にもよるが、死角にいるバイクを轢いたなら「目視しなかった車」にも過失は生まれる。
ただそれだけのことだ。
死角にはいるバイクを擁護するつもりはない。
俺は極力死角に入らないように、見える位置にいることを心がける。
だが、状況にもよるが、死角にいるバイクを轢いたなら「目視しなかった車」にも過失は生まれる。
ただそれだけのことだ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:08:59 ID:ZRPnelan0
>>96
> 目視等で確認しないといけない
>
> これって他人任せじゃないの？
>
> そもそも目視するのが当たり前って思う時点で他人任せじゃないの？
>
> 多分目視してないドライバーの方が多いからその考えは改めたほうがいいと思う
目視はしなくちゃならないの。
爆走ですり抜けするのはもっての外だから、
車を運転する時は頭にくるのは分かる。
だけど、信号待ちなんかでは、
気付いていないから驚いてムッとするんじゃないのか？
> 目視等で確認しないといけない
>
> これって他人任せじゃないの？
>
> そもそも目視するのが当たり前って思う時点で他人任せじゃないの？
>
> 多分目視してないドライバーの方が多いからその考えは改めたほうがいいと思う
目視はしなくちゃならないの。
爆走ですり抜けするのはもっての外だから、
車を運転する時は頭にくるのは分かる。
だけど、信号待ちなんかでは、
気付いていないから驚いてムッとするんじゃないのか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:17:14 ID:RvIvb3fOO
バイクが事故っても慰謝料治療費修理代を要らない。
って言うのなら話を聞いてやる。
でもお前ら事故ったら貰う気満々なんだろ？
こっちは払う気満々なんだからお前らの話を聞く必要など無い。
保険に入っていない、賠償する気の無いバイクが
７割以上もいるんだからバイクは事故ったら死んで償うべき。
って言うのなら話を聞いてやる。
でもお前ら事故ったら貰う気満々なんだろ？
こっちは払う気満々なんだからお前らの話を聞く必要など無い。
保険に入っていない、賠償する気の無いバイクが
７割以上もいるんだからバイクは事故ったら死んで償うべき。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:48:58 ID:rtAmXv4L0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:17:22 ID:nXwgfJ2i0
>>100
俺は車に轢き逃げされたんだが
俺は車に轢き逃げされたんだが
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:01:47 ID:Wt99DDRxO
>102
運が悪かったな
運が悪かったな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:14:22 ID:SxnOWpFd0
>>100
>こっちは払う気満々なんだからお前らの話を聞く必要など無い
ってあんた、最初から過失100%状態で運転しているのか？
事故の状況に応じた過失割合があるって、何回も書きこまれているのに、
払う気満々って自分が悪いって認めているじゃん。
誰にも迷惑かけないよう、山ん中で自爆してくれ。
>こっちは払う気満々なんだからお前らの話を聞く必要など無い
ってあんた、最初から過失100%状態で運転しているのか？
事故の状況に応じた過失割合があるって、何回も書きこまれているのに、
払う気満々って自分が悪いって認めているじゃん。
誰にも迷惑かけないよう、山ん中で自爆してくれ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:20:08 ID:1MBfovgsO
目視するのが当たり前
そんなのはわかってる
だが実際は分かっててもやらないドライバーも多数いるだろう
それが分かってて死角に停車は自殺行為じゃないか？
とくに二輪は自分の身は自分で守る努力せねばいかんだろ
実際事故起きたらどっちが悪いとか二の次で人命が最優先だと思う
巻き込まれて死んだら相手に文句すら言えないぞ
そんなのはわかってる
だが実際は分かっててもやらないドライバーも多数いるだろう
それが分かってて死角に停車は自殺行為じゃないか？
とくに二輪は自分の身は自分で守る努力せねばいかんだろ
実際事故起きたらどっちが悪いとか二の次で人命が最優先だと思う
巻き込まれて死んだら相手に文句すら言えないぞ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:33:37 ID:RvIvb3fOO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:42:57 ID:tvrlg1VKO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:55:41 ID:SxnOWpFd0
>>106
あんたに過失が無ければ『払わなくて良い』のであって、
相手に賠償能力があろうと無かろうと関係なし。
『払う気満々』では自己過失ありで運転しているとしか読めんな。
無保険車だったら訴訟でも起こして、きっちり追い込むがよし。
あんたに過失が無ければ『払わなくて良い』のであって、
相手に賠償能力があろうと無かろうと関係なし。
『払う気満々』では自己過失ありで運転しているとしか読めんな。
無保険車だったら訴訟でも起こして、きっちり追い込むがよし。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:00:15 ID:mJAJQeWyO
>>101
進路変更時もね。
進路変更時もね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:00:32 ID:SxnOWpFd0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:07:21 ID:rtAmXv4L0
>>105
＞とくに二輪は自分の身は自分で守る努力せねばいかんだろ
それは別問題。それをしないことを他人任せ、というのはおかしい。
四輪側が本来するべき注意義務を放棄して、二輪側のよりレベルの高い安全意識に期待することこそ
「 > これって他人任せじゃないの？ 」
＞とくに二輪は自分の身は自分で守る努力せねばいかんだろ
それは別問題。それをしないことを他人任せ、というのはおかしい。
四輪側が本来するべき注意義務を放棄して、二輪側のよりレベルの高い安全意識に期待することこそ
「 > これって他人任せじゃないの？ 」
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:07:43 ID:S1AzusvwO
なんでバイクが車線変更禁止を無視しながらすり抜けたり、
右折レーンや、歩道や対向車線を駆使したせいで
通常マナーよく走ってれば居ないべき死角に自分から好んで行くやつの事まで気にかけなくちゃならんのだ？
右折レーンや、歩道や対向車線を駆使したせいで
通常マナーよく走ってれば居ないべき死角に自分から好んで行くやつの事まで気にかけなくちゃならんのだ？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:28:07 ID:SxnOWpFd0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:29:54 ID:rtAmXv4L0
>>112
左折時の左後方は「通常マナーよく走ってれば居ないべき死角」ではない。
車線変更時の後方も「通常マナーよく走ってれば居ないべき死角」ではない。
通常マナーよく走ってれば居ないべき死角とは具体的にはどのような状態を指すのか？
左折時の左後方は「通常マナーよく走ってれば居ないべき死角」ではない。
車線変更時の後方も「通常マナーよく走ってれば居ないべき死角」ではない。
通常マナーよく走ってれば居ないべき死角とは具体的にはどのような状態を指すのか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:56:58 ID:tvrlg1VKO
合法or違法に来ようが、死角は見ないとダメ。
そこにバイクや自転車がいてもいなくても関係ない。
死角だから見るんだよ。
そこにバイクや自転車がいてもいなくても関係ない。
死角だから見るんだよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:27:17 ID:RvIvb3fOO
まあ、でも車は保険に入ってるわけだし、バイクなんか見てない奴は多い。
死角に入るならその名の通り、死ぬ覚悟でな…
俺には怖くて無理だが。
死角に入るならその名の通り、死ぬ覚悟でな…
俺には怖くて無理だが。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:37:22 ID:0x0DwoUK0
なんだか、保険にさえ入っていれば、
自分の過失で事故を起こしても許されるとでも思ってるみたいだな。
しかも、スレタイどおり軽視してること、
完全に認めちゃってるしw
自分の過失で事故を起こしても許されるとでも思ってるみたいだな。
しかも、スレタイどおり軽視してること、
完全に認めちゃってるしw
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:10:24 ID:mJAJQeWyO
保険にさえ入っていればOKとか言ってるやつって親の車に乗ってて、保険代も親が払っているような
親のすねかじり君でしょ。
親のすねかじり君でしょ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:13:51 ID:RvIvb3fOO
>>117
ｱﾎｽｗ
軽視される奴はそうゆう運転してんだよ。
小学校でイジメられる奴は中学でも高校でもイジメられるだろ。
本人に原因あるんだよ馬鹿ｗ
軽視されてると感じる事自体運転ヘタクソ。
同じようにバイク乗ってても事故らない奴は事故らんし怖い思いもせんよ。
現に俺がバイク乗ってても軽視されてるなんて感じた事無いし。
ｱﾎｽｗ
軽視される奴はそうゆう運転してんだよ。
小学校でイジメられる奴は中学でも高校でもイジメられるだろ。
本人に原因あるんだよ馬鹿ｗ
軽視されてると感じる事自体運転ヘタクソ。
同じようにバイク乗ってても事故らない奴は事故らんし怖い思いもせんよ。
現に俺がバイク乗ってても軽視されてるなんて感じた事無いし。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:15:38 ID:wCx8HGy+O
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:25:34 ID:2ZZJsJQu0
ばかだな、保険は自分の身を守るため。
おまえらバカ脳は、足が折れたり顔面が崩れたりするかわりに金をもらう。
相互依存の良い関係じゃないか。
心情論では金の問題じゃないといいつつ、実際は金でしか解決できない。
だいたいあれだろ、オマエラだって、車が保険で修理代や病院代もってくれるから、
心置きなく、安心して、縦横無尽にすき放題に路上を闊歩してやがんだろ？ ん？
どうだ、このさい本音で語ろうぜ！ おまえら自分たちのリスクある走りは、
結局４輪に依存しているからできることなんだっての。
おまえらバカ脳は、足が折れたり顔面が崩れたりするかわりに金をもらう。
相互依存の良い関係じゃないか。
心情論では金の問題じゃないといいつつ、実際は金でしか解決できない。
だいたいあれだろ、オマエラだって、車が保険で修理代や病院代もってくれるから、
心置きなく、安心して、縦横無尽にすき放題に路上を闊歩してやがんだろ？ ん？
どうだ、このさい本音で語ろうぜ！ おまえら自分たちのリスクある走りは、
結局４輪に依存しているからできることなんだっての。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:30:49 ID:0x0DwoUK0
やっぱり、オンリー脳ってこの程度なんだな。
保険ってのは、賠償金を払うための制度なんだよ。
そして、賠償金は、過失割合の高いほうが支払う。
リスクもくそもない。悪いほうが払う。
そして、払えるだけの財力があれば、別に保険に加入していようがいまいが関係ない。
常識だよな？w
保険ってのは、賠償金を払うための制度なんだよ。
そして、賠償金は、過失割合の高いほうが支払う。
リスクもくそもない。悪いほうが払う。
そして、払えるだけの財力があれば、別に保険に加入していようがいまいが関係ない。
常識だよな？w
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:37:14 ID:RvIvb3fOO
バイク乗ってる奴に聞きたいんだが、
自分の過失分の支払いはどうしてる？
自分の過失分の支払いはどうしてる？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:38:25 ID:0x0DwoUK0
「過失相殺」という言葉でググれば、
すこしはオンリーも賢くなれるぞw
すこしはオンリーも賢くなれるぞw
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:41:43 ID:RvIvb3fOO
>>124
自分が貰う分から相手に払う形か？
自分が貰う分から相手に払う形か？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:44:58 ID:RvIvb3fOO
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:47:21 ID:0x0DwoUK0
>>126
本気でバカだろ？
過失の度合いで比べれば、ほとんどの事故は４輪の過失のほうが大きい。
したがって、たとえ２輪に過失があったとしても、４輪の過失のほうがより重いわけだから、
そもそも賠償という話にならない。
したがって、保険は関係ない。
本気でバカだろ？
過失の度合いで比べれば、ほとんどの事故は４輪の過失のほうが大きい。
したがって、たとえ２輪に過失があったとしても、４輪の過失のほうがより重いわけだから、
そもそも賠償という話にならない。
したがって、保険は関係ない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:54:16 ID:RvIvb3fOO
>>127
重くなかったら払わなくていいのか
重くなかったら払わなくていいのか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:54:17 ID:2ZZJsJQu0
机上の空論を並べ立てて満足するのはあまり感心しないなぁｗ
ま、それだけ現実世界を真正面から見てないってことなんだろうな。
ちゃんと見てたら、バイクに乗ること自体恥ずかしくなってしまうだろうに。
まぁ、極少数の優良ライダーのみなさんもいるんだろうが、
他のおおくのアホライダーと同類と見られていることに甘んじてるってのがな。
はやくバイク降りたら？ 世間体もずいぶんよくなると思うよ。
ま、それだけ現実世界を真正面から見てないってことなんだろうな。
ちゃんと見てたら、バイクに乗ること自体恥ずかしくなってしまうだろうに。
まぁ、極少数の優良ライダーのみなさんもいるんだろうが、
他のおおくのアホライダーと同類と見られていることに甘んじてるってのがな。
はやくバイク降りたら？ 世間体もずいぶんよくなると思うよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:06:45 ID:02uxuAX60
保険は物損事故でも無制限のに入っといたほうがいいよ。
免許上は大型特殊に分類されるようなクレーン車なんかと事故った
時には億単位の金がかかるからね。
保険は物損、人身、両方とも無制限が正解だね。
免許上は大型特殊に分類されるようなクレーン車なんかと事故った
時には億単位の金がかかるからね。
保険は物損、人身、両方とも無制限が正解だね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:10:50 ID:pevTnvJQ0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:33:52 ID:6gHsfA++0
また死角かよ。
安全車間とってれば、まったく問題ないじゃんか。全車が突然曲がり出したとしても。
程度が低すぎ。
左折時の巻き込み防止だって、いつ何時でも、隙間、空間があれば、
そこに考えなしに猪突猛進するバイク自身の問題なのにな。
本当に程度が低すぎ。
バイクの免許にも路上講習を導入し、きちんと実際の路上を想定した課題を課すべき。
そうすれば、左折時巻き込みは誰が悪いのかということに対して、ウダウダいうバカが少しは減るだろう。
安全車間とってれば、まったく問題ないじゃんか。全車が突然曲がり出したとしても。
程度が低すぎ。
左折時の巻き込み防止だって、いつ何時でも、隙間、空間があれば、
そこに考えなしに猪突猛進するバイク自身の問題なのにな。
本当に程度が低すぎ。
バイクの免許にも路上講習を導入し、きちんと実際の路上を想定した課題を課すべき。
そうすれば、左折時巻き込みは誰が悪いのかということに対して、ウダウダいうバカが少しは減るだろう。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:50:51 ID:5IGcGePn0
程度の低いライダーが異常なほど多いからこそ、ドライバーが気を付けなければいけない。
反面教師みたいなものでしょ。
ここのライダーの書き込みは意味のあるものだと思う。
程度の低いライダーが異常なほど多いっていう現実を、身を持って示してくれているから。
程度の低い奴らに何かを期待するっていうのは酷だから。
期待に応えてくれるほどのモノは持ち合わせていないんだから。
反面教師みたいなものでしょ。
ここのライダーの書き込みは意味のあるものだと思う。
程度の低いライダーが異常なほど多いっていう現実を、身を持って示してくれているから。
程度の低い奴らに何かを期待するっていうのは酷だから。
期待に応えてくれるほどのモノは持ち合わせていないんだから。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:04:37 ID:fn0lQx4e0
右直と左折巻き込みは二輪の教習カリキュラムに含まれてる。
四輪の教習にこそ右直と左折巻き込みの危険性を盛り込むべき。
四輪の教習にこそ右直と左折巻き込みの危険性を盛り込むべき。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:40:05 ID:zcwH3jt6O
>>134
入っててそれかよｗｗｗ
入っててそれかよｗｗｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:01:38 ID:6gHsfA++0
入ってんのかよ。
じゃー今まで、「教習所で習ってことすらできねーオンリー」とか言ってたのは、どのバイク口なんだよ。
どうあっても自分は悪くないと言い張るバイク脳は死ぬべき。もう人間として最低ラインを通り越したな。
じゃー今まで、「教習所で習ってことすらできねーオンリー」とか言ってたのは、どのバイク口なんだよ。
どうあっても自分は悪くないと言い張るバイク脳は死ぬべき。もう人間として最低ラインを通り越したな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:28:18 ID:JMAOclPr0
4輪の教習ではくどいほど幅寄せと巻き込み目視やるけれどな。
教わったことやらんから事故起こるんだろ？
教習車が巻き込む確率と一般車が巻き込む確率は全然違う。
早い話、ベテランずらしていい加減な運転している奴多すぎ。
俺から言わせればベテランのほとんどはうまくもなんともない。
教わったことやらんから事故起こるんだろ？
教習車が巻き込む確率と一般車が巻き込む確率は全然違う。
早い話、ベテランずらしていい加減な運転している奴多すぎ。
俺から言わせればベテランのほとんどはうまくもなんともない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:32:15 ID:JMAOclPr0
携帯、飲酒、飲食等運転と関係のない動作をしながらの運転は2輪と4輪どちらが多いか？
もちろん4輪。
早い話、4輪ドライバーが2輪にああしろ、こうしろと言えるような状況ではない。
この中に模範運転している4輪ドライバーはどれほどいるやら。
すり抜けるな、と主張しつつ、原チャをイエローカットして追い越す自己中ドライバーがほとんどではないか？
もちろん4輪。
早い話、4輪ドライバーが2輪にああしろ、こうしろと言えるような状況ではない。
この中に模範運転している4輪ドライバーはどれほどいるやら。
すり抜けるな、と主張しつつ、原チャをイエローカットして追い越す自己中ドライバーがほとんどではないか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:41:17 ID:JMAOclPr0
警察官だった親父曰く。
自信がないのならフェンダーミラーへ変えろ！
ドアミラーは上級者用だ、と。
事実ドラミラーになってから巻き込みがやたら増えたそうだ。
デザインが人命を優先した、と言ってた。
自信がないのならフェンダーミラーへ変えろ！
ドアミラーは上級者用だ、と。
事実ドラミラーになってから巻き込みがやたら増えたそうだ。
デザインが人命を優先した、と言ってた。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:44:37 ID:gEM/35cpO
バイク脳の粘着、荒らしは異常
バイク脳の屁理屈、こじつけは異常
バイク脳のキチガイぶりは異常
バイク脳の薄汚さは異常
すり抜けの薄汚さは異常
すり抜けはキチガイのすること
バイク脳の屁理屈、こじつけは異常
バイク脳のキチガイぶりは異常
バイク脳の薄汚さは異常
すり抜けの薄汚さは異常
すり抜けはキチガイのすること
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 04:01:20 ID:OSVVB9e7O
違う。ドアミラーが認可されたあたりから、バイクブームが始まった。
そして無謀運転の若者が増えた。これが真相。
３ナイが追って始まる。
そして無謀運転の若者が増えた。これが真相。
３ナイが追って始まる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 04:53:52 ID:JMAOclPr0
ドアミラー認可が83年。
バイクはそのころを境に減少。
今では当時の4分の1。
嘘はほどほどに。
バイクはそのころを境に減少。
今では当時の4分の1。
嘘はほどほどに。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 04:55:43 ID:JMAOclPr0
皮肉なのは、4輪同士の事故率も3ない運動実践地域のほうが高いこと。
鉄は熱いうちに打て、どころか高卒以上のオヤジにならないと免許を取得できなくなった。
交通教育の放棄が招いた災難。
鉄は熱いうちに打て、どころか高卒以上のオヤジにならないと免許を取得できなくなった。
交通教育の放棄が招いた災難。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:14:39 ID:mqVjetYw0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:11:03 ID:zcwH3jt6O
>>138
無免許、飲酒、ひったくりはむしろ二輪の得意技。
四輪はフェラチオしてもらえて良い。
すり抜けや追い抜きの進路変更、同一車線内でも当然合図は必要なはずだが、
俺はいまだにちゃんと合図をしてから左右にすり抜けて来た二輪を見た事無い。
>>144
保険入ってないのにどうやって払うんだ？
口だけの「何が何でも払う」みたいな根性論は無しで、リアルな話で。
無免許、飲酒、ひったくりはむしろ二輪の得意技。
四輪はフェラチオしてもらえて良い。
すり抜けや追い抜きの進路変更、同一車線内でも当然合図は必要なはずだが、
俺はいまだにちゃんと合図をしてから左右にすり抜けて来た二輪を見た事無い。
>>144
保険入ってないのにどうやって払うんだ？
口だけの「何が何でも払う」みたいな根性論は無しで、リアルな話で。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:23:19 ID:Fu17ah6I0
>>132の発言ってこのスレのオンリーはいかに無知で自己中かを象徴していると思う。
法律を守らずに左折する四輪には言及せず、法律を守って走るバイクに対しては
非難たらたら。なんでこんなに自己中なんだろう。
普通の感覚なら、「左折時は出来るだけ左側端に進路変更してから左折しましょう」
「バイクは左折のウィンカーを出している車の横には入らないようにしましょう」
って言うと思うんだけどな。
四輪だけが楽な運転したいからってバイクだけを非難するのはまったくおかしなことだよ。
もっとも普通のバイク乗りなら左ウィンカーを出してる車の左なんて入らないが。
それと、死角に入ってしまうバイクなんてのは左端をすり抜けるバイクよりも
片側複数車線の道路で四輪と同じように普通に走っているバイクのほうが死角に入りやすい。
左端をすり抜けるバイクなんてのはたいていドアミラーに入ってる。
それよりも怖いのは大きな道路で複数車線で二輪が隣の車線を普通に走っていたりするような場合。
こっちのほうが側方間隔は大きいだけにミラーの死角に入りやすい。
だから進路変更する時はミラーの死角を目視すべきだし、教習所でも徹底的に
指導しているはずなんだけど、ほとんどの人がやらないんだよな。
危険極まりない。
法律を守らずに左折する四輪には言及せず、法律を守って走るバイクに対しては
非難たらたら。なんでこんなに自己中なんだろう。
普通の感覚なら、「左折時は出来るだけ左側端に進路変更してから左折しましょう」
「バイクは左折のウィンカーを出している車の横には入らないようにしましょう」
って言うと思うんだけどな。
四輪だけが楽な運転したいからってバイクだけを非難するのはまったくおかしなことだよ。
もっとも普通のバイク乗りなら左ウィンカーを出してる車の左なんて入らないが。
それと、死角に入ってしまうバイクなんてのは左端をすり抜けるバイクよりも
片側複数車線の道路で四輪と同じように普通に走っているバイクのほうが死角に入りやすい。
左端をすり抜けるバイクなんてのはたいていドアミラーに入ってる。
それよりも怖いのは大きな道路で複数車線で二輪が隣の車線を普通に走っていたりするような場合。
こっちのほうが側方間隔は大きいだけにミラーの死角に入りやすい。
だから進路変更する時はミラーの死角を目視すべきだし、教習所でも徹底的に
指導しているはずなんだけど、ほとんどの人がやらないんだよな。
危険極まりない。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:34:25 ID:zcwH3jt6O
>>146
お前の発言はバイク脳の鑑だけどねｗ
合図無しで進路変更してすり抜けて停止線越えて前に出てくるバイクと同列だからいいんじゃね？
すり抜けた後で前に出てしまうと交差点での追い越しになるし、非常に危険な行為。
お前の発言はバイク脳の鑑だけどねｗ
合図無しで進路変更してすり抜けて停止線越えて前に出てくるバイクと同列だからいいんじゃね？
すり抜けた後で前に出てしまうと交差点での追い越しになるし、非常に危険な行為。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:34:38 ID:T9pWhHAC0
>>145
＞無免許、飲酒、ひったくりはむしろ二輪の得意技。
なにをもってそう言ってんの？ひったくりには二輪はよく使われているだろうけどね。
＞すり抜けや追い抜きの進路変更、同一車線内でも当然合図は必要なはずだが、
＞俺はいまだにちゃんと合図をしてから左右にすり抜けて来た二輪を見た事無い。
二輪に限った話じゃなく四輪も同じだね。原付追い越すときとか駐停車車両を避けるときとか
右折車を左から追い越すときとか。まあ、だからなんだと言われればそれまでだが。
＞無免許、飲酒、ひったくりはむしろ二輪の得意技。
なにをもってそう言ってんの？ひったくりには二輪はよく使われているだろうけどね。
＞すり抜けや追い抜きの進路変更、同一車線内でも当然合図は必要なはずだが、
＞俺はいまだにちゃんと合図をしてから左右にすり抜けて来た二輪を見た事無い。
二輪に限った話じゃなく四輪も同じだね。原付追い越すときとか駐停車車両を避けるときとか
右折車を左から追い越すときとか。まあ、だからなんだと言われればそれまでだが。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:38:49 ID:T9pWhHAC0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:59:22 ID:rWaVB76f0
車乗りに支離滅裂な奴がまじってるな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:18:25 ID:z6j9qorG0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:49:31 ID:zcwH3jt6O
バイクは無保険率は70％なんだから、脳内保険に入ってる脳内善良ライダーの話じゃないよ。
俺が気になったのは、リアルに大多数な無保険ライダーが
四輪の1.5倍の高確率で実際に事故った場合だよ。
>>106や>>107が二輪の考えだとすると、
貰えるもんは貰う。払う分は払わない。自分で何とかしろ。行政に泣き付くか。金かけて訴訟でもしろ。
と言ってる様にしか聞こえない。
くどいようだが、保険に入らずに自腹で払うという根性論は無しで。
俺が気になったのは、リアルに大多数な無保険ライダーが
四輪の1.5倍の高確率で実際に事故った場合だよ。
>>106や>>107が二輪の考えだとすると、
貰えるもんは貰う。払う分は払わない。自分で何とかしろ。行政に泣き付くか。金かけて訴訟でもしろ。
と言ってる様にしか聞こえない。
くどいようだが、保険に入らずに自腹で払うという根性論は無しで。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:56:00 ID:zcwH3jt6O
>>148
車の場合は合図してないが、障害物を大きく避けて安全マージンが広がってる。
そのへんに問題は無いな。
バイクは合図しない。死角から入ってくる。カツカツスレスレに入ってくる。
デメリットしか無いな。
車の場合は合図してないが、障害物を大きく避けて安全マージンが広がってる。
そのへんに問題は無いな。
バイクは合図しない。死角から入ってくる。カツカツスレスレに入ってくる。
デメリットしか無いな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:56:07 ID:NTXg75A+O
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:12:31 ID:NTXg75A+O
>>153
避けた障害物には安全マージンだが、避けた方にいた車やバイクにとっては、危険なわけで。
原付を大きく避けるために、大幅にイエローカットすれば安全とでも？
死角は気付かない方が悪い。
そもそも死角って、ミラーの死角？目視の死角？
避けた障害物には安全マージンだが、避けた方にいた車やバイクにとっては、危険なわけで。
原付を大きく避けるために、大幅にイエローカットすれば安全とでも？
死角は気付かない方が悪い。
そもそも死角って、ミラーの死角？目視の死角？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:16:56 ID:zcwH3jt6O
>>107や>>108が二輪の考えだとすると、
貰えるもんは貰う。払う分は払わない。自分で何とかしろ。行政に泣き付くか。金かけて訴訟でもしろ。
と言ってる様にしか聞こえない。
くどいようだが、保険に入らずに自腹で払うという根性論は無しで。
だった。>>106には同意。
>>154
さすがにこの場合は常識的に任意保険だろう。ソースは過去ログでも嫁。
ただ、車検の無い少排気量は自賠責すら無い可能性が高い。10％らしい。
こういう事実がある以上、車から見たバイクは存在自体が迷惑だろうな。
貰えるもんは貰う。払う分は払わない。自分で何とかしろ。行政に泣き付くか。金かけて訴訟でもしろ。
と言ってる様にしか聞こえない。
くどいようだが、保険に入らずに自腹で払うという根性論は無しで。
だった。>>106には同意。
>>154
さすがにこの場合は常識的に任意保険だろう。ソースは過去ログでも嫁。
ただ、車検の無い少排気量は自賠責すら無い可能性が高い。10％らしい。
こういう事実がある以上、車から見たバイクは存在自体が迷惑だろうな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:20:31 ID:zcwH3jt6O
>>155
バイク脳ｱﾌｫ杉ｗｗｗｗｗ
バイク脳ｱﾌｫ杉ｗｗｗｗｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:22:22 ID:eRplfJNSO
バイク脳は早く死ねよ(笑)
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:26:06 ID:z6j9qorG0
>>152
四輪の１．５倍の確率で事故っても、多くは自損であんたには関係ないだろ。
対四輪では１３％程度しかバイクが第一当事者になることはない。
その１３％のうちに６割いる保険未加入がどうするのかは知らん。リアルでそんな奴は知らんしな。
>>154
実際に路上を走ってるバイクの７割、じゃなくて、
「登録されている」 自動二輪の３８％しか任意保険に加入していない、が正しい。
７割未加入というのはファミリー特約に入れる小型も含めた平均。
ちなみに登録されている４輪の任意保険加入率は７５％位。
四輪の１．５倍の確率で事故っても、多くは自損であんたには関係ないだろ。
対四輪では１３％程度しかバイクが第一当事者になることはない。
その１３％のうちに６割いる保険未加入がどうするのかは知らん。リアルでそんな奴は知らんしな。
>>154
実際に路上を走ってるバイクの７割、じゃなくて、
「登録されている」 自動二輪の３８％しか任意保険に加入していない、が正しい。
７割未加入というのはファミリー特約に入れる小型も含めた平均。
ちなみに登録されている４輪の任意保険加入率は７５％位。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:35:39 ID:zcwH3jt6O
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:42:47 ID:NTXg75A+O
登録してあるけど、走ってないので、保険が切れてるみたいなパターンは二輪に多いからな。
もちろん、四輪にもあるだろうが。
実際に走っている同士で比べないとダメだな。
比較にならん。
もちろん、四輪にもあるだろうが。
実際に走っている同士で比べないとダメだな。
比較にならん。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:45:21 ID:Gsuwe94AO
>>155
とりあえずお前は公道でるのやめとけ
死角に気づかない方がおかしいって…
おかしいのはお前の脳みそだな
お前他人に頼りすぎ
こういうバカが居るから事故が減らないんだよな
センターライン越えるにしたって普通対向車くらい確認するだろ
なんか無免の香りがする
>>159
多少なりとも関係あると思う
自損＝ヘタクソ
二輪にしても四輪にしても俺はこう思う
よって多くのヘタクソライダーが不安定なスピードですり抜けてくるととても怖いね
当たったら逃げるのは目に見えてるし
とりあえずお前は公道でるのやめとけ
死角に気づかない方がおかしいって…
おかしいのはお前の脳みそだな
お前他人に頼りすぎ
こういうバカが居るから事故が減らないんだよな
センターライン越えるにしたって普通対向車くらい確認するだろ
なんか無免の香りがする
>>159
多少なりとも関係あると思う
自損＝ヘタクソ
二輪にしても四輪にしても俺はこう思う
よって多くのヘタクソライダーが不安定なスピードですり抜けてくるととても怖いね
当たったら逃げるのは目に見えてるし
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:51:56 ID:z6j9qorG0
>>162
下手くそが本人の不注意で事故った時はそいつの過失だから、
本質的に>>162が責任を問われることはない。
とは言え、もらい事故でも事故に遭って得することなんかないからなあ。
そう言う意味では、多少関係あるか。
＞死角に気づかない方がおかしいって…
死角の種類によるな。本当の死角には入る方がアホ、で心情的には終わり。
目視すれば見える死角も入る方がアホだが、左折なんかで事故れば目視しない方が悪い、って感じ。
下手くそが本人の不注意で事故った時はそいつの過失だから、
本質的に>>162が責任を問われることはない。
とは言え、もらい事故でも事故に遭って得することなんかないからなあ。
そう言う意味では、多少関係あるか。
＞死角に気づかない方がおかしいって…
死角の種類によるな。本当の死角には入る方がアホ、で心情的には終わり。
目視すれば見える死角も入る方がアホだが、左折なんかで事故れば目視しない方が悪い、って感じ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:03:18 ID:NTXg75A+O
>>162
「死角に入らないでください～」ってバイクに頼ってるじゃん。
それに、死角にはいる行為を擁護してる奴はいないんだが。
第一、死角にいるのはバイクだけじゃないぞ？
自転車然り、歩行者然り。
死角だから目視確認をするだけだ。
「死角に入らないでください～」ってバイクに頼ってるじゃん。
それに、死角にはいる行為を擁護してる奴はいないんだが。
第一、死角にいるのはバイクだけじゃないぞ？
自転車然り、歩行者然り。
死角だから目視確認をするだけだ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:36:31 ID:zcwH3jt6O
>>164みたいに巻き込みでしつこく自転車や歩行者の事を言う奴はｱﾎだと思うの。
理由は原付でも車でも乗ればすぐに分かるの。
車両系が進行して左折をするのに後ろから追い上げて来て
死角に飛び込むような自転車や歩行者はすごいと思うの。
先週、検証動画が出たけど、死角どころか積極的に見える位置取りをしてるのね。
そして死角には入らない。バイク乗る人はあれが正解だと思うの。
だから>>164は数少ない無保険四輪にひき殺されて、
いや、リアル半殺しにされて一生寝たきりでPCにかじり付いてたらいいと思うの。
理由は原付でも車でも乗ればすぐに分かるの。
車両系が進行して左折をするのに後ろから追い上げて来て
死角に飛び込むような自転車や歩行者はすごいと思うの。
先週、検証動画が出たけど、死角どころか積極的に見える位置取りをしてるのね。
そして死角には入らない。バイク乗る人はあれが正解だと思うの。
だから>>164は数少ない無保険四輪にひき殺されて、
いや、リアル半殺しにされて一生寝たきりでPCにかじり付いてたらいいと思うの。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:56:29 ID:gEM/35cpO
バイク脳のキチガイぶりは異常
バイク脳死ねよ
バイク脳死ねよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:21:19 ID:PuMU3pk10
じゃあ、四輪免許を取る前にその下位免許である二輪免許を取得する必要も
あるよなｗ
まさか、｢自動車専用道路｣が四輪だけのためのものだとでも思ってんの？
公道は原付未満から戦車まで走る道だぞ？(※戦車が走るのは有事の際のみ)
四輪のことをちょっと覚えたくらいで(自分が四輪を動かす上で邪魔だから)
二輪にケチつけるってどういう了見かと。
意外と若くてカネのない四輪オンリーのほうが任意加入率低いんだけど････。
保険扱ってるとそう感じるぞ？二輪で任意加入率が低いのは、加害者になる
ことがまずない(たとえば走行中に脳溢血などで渋谷のスクランブル交差点に
ノーブレーキで突入してしまう可能性はゼロではないが)からだけどね。
二輪のすり抜けが自分勝手だというなら、すり抜けされる四輪に乗るのも君ら
オンリーの自分勝手じゃないのかね？大渋滞を巻き起こす死角の多い、１トン
超の鉄塊だ。自分の身の保全と快適性享受のための自分勝手で天下の公道を
｢微速前進型無料駐車場｣にしてる君らのほうが、なんぼも自分勝手だと思う
がねぇ････ちなみに、首都高は｢首都拘束道路｣といわれてるのご存知かな？
場所にも拠るがｗ
あるよなｗ
まさか、｢自動車専用道路｣が四輪だけのためのものだとでも思ってんの？
公道は原付未満から戦車まで走る道だぞ？(※戦車が走るのは有事の際のみ)
四輪のことをちょっと覚えたくらいで(自分が四輪を動かす上で邪魔だから)
二輪にケチつけるってどういう了見かと。
意外と若くてカネのない四輪オンリーのほうが任意加入率低いんだけど････。
保険扱ってるとそう感じるぞ？二輪で任意加入率が低いのは、加害者になる
ことがまずない(たとえば走行中に脳溢血などで渋谷のスクランブル交差点に
ノーブレーキで突入してしまう可能性はゼロではないが)からだけどね。
二輪のすり抜けが自分勝手だというなら、すり抜けされる四輪に乗るのも君ら
オンリーの自分勝手じゃないのかね？大渋滞を巻き起こす死角の多い、１トン
超の鉄塊だ。自分の身の保全と快適性享受のための自分勝手で天下の公道を
｢微速前進型無料駐車場｣にしてる君らのほうが、なんぼも自分勝手だと思う
がねぇ････ちなみに、首都高は｢首都拘束道路｣といわれてるのご存知かな？
場所にも拠るがｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:38:33 ID:fJZvTIjc0
zcwH3jt6O
お前毎日携帯でくだらねー事書き込んでいるが、
恥ずかしいから止めてくんないか？
せめて日本語の勉強を済ませ、日常の交通状況が想像できるようになってからにしろ。
4輪ドラの恥さらしが。
お前毎日携帯でくだらねー事書き込んでいるが、
恥ずかしいから止めてくんないか？
せめて日本語の勉強を済ませ、日常の交通状況が想像できるようになってからにしろ。
4輪ドラの恥さらしが。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:14:35 ID:zcwH3jt6O
>>167
保険に入ってる車が左折時に歩行者や
自転車を巻き込む心配はするけど、
保険に入ってないバイクが普通に歩行者をハネ飛ばしたり、
自転車と衝突する心配はしないのか。
なんて便利な脳なんだ、バイク脳って。
保険に対する意識は安全と万一に対する意識に比例する。
いくら脳がバイクでできてるからってさ、
車の保険加入率90％、バイクの加入率30％、バイクの事故率1.5倍、
ドライバーの温情と憐れみで救われたバイク87％。
救いようの無いバイク13％ｱﾎｽｗｗｗ
そんな虫ケラ以下の命を助けてもらっててよくそんな事が言えるな。
保険に入ってる車が左折時に歩行者や
自転車を巻き込む心配はするけど、
保険に入ってないバイクが普通に歩行者をハネ飛ばしたり、
自転車と衝突する心配はしないのか。
なんて便利な脳なんだ、バイク脳って。
保険に対する意識は安全と万一に対する意識に比例する。
いくら脳がバイクでできてるからってさ、
車の保険加入率90％、バイクの加入率30％、バイクの事故率1.5倍、
ドライバーの温情と憐れみで救われたバイク87％。
救いようの無いバイク13％ｱﾎｽｗｗｗ
そんな虫ケラ以下の命を助けてもらっててよくそんな事が言えるな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:34:44 ID:5IGcGePn0
>>167
君、必死すぎ。
必死すぎて自分で書き込んでる内容がおかしいことに気づいてないでしょ。
＞二輪のすり抜けが自分勝手だというなら、すり抜けされる四輪に乗るのも君ら
＞オンリーの自分勝手じゃないのかね？
これが正しいんだったら、左折車に巻き込まれるような二輪に乗ることも君らバイク脳の自分勝手。
右直事故に遭うような二輪に乗るのも君らバイク脳の自分勝手。
って事になるけど良いのかな？
自分の意思で行動していることと、そうでないことの区別は付けなくて良いのかな？
バイク脳的には…
＞二輪で任意加入率が低いのは、加害者になる
＞ことがまずない(たとえば走行中に脳溢血などで渋谷のスクランブル交差点に
＞ノーブレーキで突入してしまう可能性はゼロではないが)からだけどね。
全体的に言える事だけど、ライダーって「かもしれない」って意識が薄いね。
君、必死すぎ。
必死すぎて自分で書き込んでる内容がおかしいことに気づいてないでしょ。
＞二輪のすり抜けが自分勝手だというなら、すり抜けされる四輪に乗るのも君ら
＞オンリーの自分勝手じゃないのかね？
これが正しいんだったら、左折車に巻き込まれるような二輪に乗ることも君らバイク脳の自分勝手。
右直事故に遭うような二輪に乗るのも君らバイク脳の自分勝手。
って事になるけど良いのかな？
自分の意思で行動していることと、そうでないことの区別は付けなくて良いのかな？
バイク脳的には…
＞二輪で任意加入率が低いのは、加害者になる
＞ことがまずない(たとえば走行中に脳溢血などで渋谷のスクランブル交差点に
＞ノーブレーキで突入してしまう可能性はゼロではないが)からだけどね。
全体的に言える事だけど、ライダーって「かもしれない」って意識が薄いね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:37:39 ID:NTXg75A+O
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:48:29 ID:z6j9qorG0
>>165
＞車両系が進行して左折をするのに後ろから追い上げて来て
＞死角に飛び込むような自転車や歩行者はすごいと思うの。
歩行者はともかく自転車は全然すごくないよ。
３０キロ位は普通に出るから、すり抜けバイクよりよっぽど速い。
＞車両系が進行して左折をするのに後ろから追い上げて来て
＞死角に飛び込むような自転車や歩行者はすごいと思うの。
歩行者はともかく自転車は全然すごくないよ。
３０キロ位は普通に出るから、すり抜けバイクよりよっぽど速い。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:02:47 ID:fn0lQx4e0
バイク板にある事故相談スレの過去ログで保険の加入率を調べてみたが、
相談件数53件中任意加入率45、自賠責のみ8件。
データ数が少ないが任意加入率は約85％ということになるな。
本当に任意保険の加入率が低いなら、任意加入の数はもっと低くないとおかしい。
それとも、保険に入っている者のみが事故を起こすのか？
相談件数53件中任意加入率45、自賠責のみ8件。
データ数が少ないが任意加入率は約85％ということになるな。
本当に任意保険の加入率が低いなら、任意加入の数はもっと低くないとおかしい。
それとも、保険に入っている者のみが事故を起こすのか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:05:14 ID:fn0lQx4e0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:22:48 ID:i+2E96jQ0
ttp://www.myvoice.co.jp/biz/surveys/10904/index.html
自分名義で加入してる奴って5割いないんだな。
このアンケート、全体の比較で見ると損保協会の発表数値より高いので、
逆を返せば、両方を比較すると面白いのかもしれん。
自分名義で加入してる奴って5割いないんだな。
このアンケート、全体の比較で見ると損保協会の発表数値より高いので、
逆を返せば、両方を比較すると面白いのかもしれん。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:33:10 ID:zcwH3jt6O
>>172
屁理屈ですぐにレアケースを持ち出すバイク脳って本当なんだなｗ
バイク脳乙。
そんな自転車は事前に追い越しをかけているのでとっくに想定範囲内。
だから「乗ればすぐにわかる」って書いたのに。
無免許乙。
それとも、そーゆー応用が利かないから
すぐに事故っちゃうのかな？
ヘタクソ乙。
ほんと、ヘタクソで無免許でバイク脳ってどうしょーもないなｗ
屁理屈ですぐにレアケースを持ち出すバイク脳って本当なんだなｗ
バイク脳乙。
そんな自転車は事前に追い越しをかけているのでとっくに想定範囲内。
だから「乗ればすぐにわかる」って書いたのに。
無免許乙。
それとも、そーゆー応用が利かないから
すぐに事故っちゃうのかな？
ヘタクソ乙。
ほんと、ヘタクソで無免許でバイク脳ってどうしょーもないなｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:37:29 ID:zcwH3jt6O
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:39:02 ID:zcwH3jt6O
>>173
その理屈でいくと車は保険加入率100％だな。
「自賠責だけなんですけど、どうしましょ？」
って相談がある事自体、基地外層。
ちゃんと任意保険入ってる奴は普通、相談なんかいらねぇよ。
保険入っててもレアケースで困った人間が相談したいんであって、
自賠責すら入らずに事故る奴は死んで償えば良い。
その理屈でいくと車は保険加入率100％だな。
「自賠責だけなんですけど、どうしましょ？」
って相談がある事自体、基地外層。
ちゃんと任意保険入ってる奴は普通、相談なんかいらねぇよ。
保険入っててもレアケースで困った人間が相談したいんであって、
自賠責すら入らずに事故る奴は死んで償えば良い。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:39:47 ID:fn0lQx4e0
最近の二輪乗りは20代前半と30代後半以降が多く、
20代後半から30代前半は空洞化のような状態になってる。
20代前半は保険代が高いから共済にしていたり未加入があるだろうけど
30代は保険代がかなり安いし立場的も加入率は高いとみるけどね。
本当に二輪の任意加入率30％なら>>173で書いたことの説明がつかない。
20代後半から30代前半は空洞化のような状態になってる。
20代前半は保険代が高いから共済にしていたり未加入があるだろうけど
30代は保険代がかなり安いし立場的も加入率は高いとみるけどね。
本当に二輪の任意加入率30％なら>>173で書いたことの説明がつかない。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:41:30 ID:zcwH3jt6O
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:41:58 ID:fn0lQx4e0
>>178
>ちゃんと任意保険入ってる奴は普通、相談なんかいらねぇよ。
なら、なぜ車板にも事故相談スレがあるのだ？
★★事故相談総合スレッド Part 37★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1185457070/
長寿スレってことは、それだけ保険に未加入ってことか？ｗ
>ちゃんと任意保険入ってる奴は普通、相談なんかいらねぇよ。
なら、なぜ車板にも事故相談スレがあるのだ？
★★事故相談総合スレッド Part 37★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1185457070/
長寿スレってことは、それだけ保険に未加入ってことか？ｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:46:46 ID:zcwH3jt6O
>>179
バイクでできたお前の脳には理解は無理
バイクでできたお前の脳には理解は無理
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:51:02 ID:zcwH3jt6O
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:52:28 ID:fn0lQx4e0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:53:44 ID:NTXg75A+O
>2007/11/01(木) 16:41:30 ID:zcwH3jt6O
>>>175
>車の車両保険５割ってすごいな。
>やっぱ意識が違うな。
>これはバイク乗りの俺もおったまげたぜ。
>そうか。車にぶつかってもアイツら車は自分の車両保険で直すのかラッキー！
ID:zcwH3jt6Oはバイク乗りだったそうですｗｗｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:55:55 ID:zcwH3jt6O
>>184
一方的にバイクが任意保険に入ってないだけって事。
一方的にバイクが任意保険に入ってないだけって事。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:08:55 ID:i+2E96jQ0
事故相談スレで出てくる質問のどこがレアケースばかりなんだろう。
回答したことないんだろうか。
回答したことないんだろうか。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:15:57 ID:eRplfJNSO
なんか話がどんどん逸れてるけど
早くバイク脳は死ねよ(笑)
早くバイク脳は死ねよ(笑)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:35:08 ID:zcwH3jt6O
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:55:39 ID:fJZvTIjc0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:18:52 ID:z6j9qorG0
>>176
馬鹿め。
想定内なら何故俺の自転車を追い越しておいて左折するのだ？
俺がブレーキ掛けなければ巻き込まれるタイミングで左折する馬鹿がいくらでもいる。
実際に自転車に乗ればすぐ判ることだ。
あと、交差点の信号待ちで左折する自動車が目視確認せずに完全に当たるタイミングで左折したりとかな。
いくらでも実際の道路では起こることなんだよ。
馬鹿め。
想定内なら何故俺の自転車を追い越しておいて左折するのだ？
俺がブレーキ掛けなければ巻き込まれるタイミングで左折する馬鹿がいくらでもいる。
実際に自転車に乗ればすぐ判ることだ。
あと、交差点の信号待ちで左折する自動車が目視確認せずに完全に当たるタイミングで左折したりとかな。
いくらでも実際の道路では起こることなんだよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:20:35 ID:z6j9qorG0
>>176
あと、交差点の信号待ちしていた左折自動車が、信号青になって発進したあと、
目視確認せずに完全に当たるタイミングで左折したりとかな。
いくらでも実際の道路では起こることなんだよ。
判りにくいので訂正した。
あと、交差点の信号待ちしていた左折自動車が、信号青になって発進したあと、
目視確認せずに完全に当たるタイミングで左折したりとかな。
いくらでも実際の道路では起こることなんだよ。
判りにくいので訂正した。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:42:18 ID:zcwH3jt6O
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:49:49 ID:Ebyo79wTO
取り敢えずバイクはうるさすぎ+すり抜けすぎ
静かなバイクみるとカッコいいと思う
静かなバイクみるとカッコいいと思う
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:57:38 ID:fJZvTIjc0
>>193
そりゃそうだ。こんだけ携帯粘着を毎日してれば外には出ていまい。
それとも携帯しながら運転かね？
ところで君はバイク海苔で、
車にぶつかっても相手が車両保険で直すからラッキー
と思う保険金狙いの当たり屋のようだが、
なぜ自分のことを棚にあげて他人をバイク脳だと非難するのか？
少なくとも4輪乗りの振りするのは止めろ。
そりゃそうだ。こんだけ携帯粘着を毎日してれば外には出ていまい。
それとも携帯しながら運転かね？
ところで君はバイク海苔で、
車にぶつかっても相手が車両保険で直すからラッキー
と思う保険金狙いの当たり屋のようだが、
なぜ自分のことを棚にあげて他人をバイク脳だと非難するのか？
少なくとも4輪乗りの振りするのは止めろ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:59:24 ID:fn0lQx4e0
× 少なくとも4輪乗りの
○ 少なくとも免許持ちの
○ 少なくとも免許持ちの
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:03:54 ID:fJZvTIjc0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:24:37 ID:z6j9qorG0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:31:50 ID:zcwH3jt6O
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:32:48 ID:6gHsfA++0
そう思って走る続ける限り、おまえの安全を人任せにした漫然運転は直らんよ。
>>198へのレスでした。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:39:27 ID:zcwH3jt6O
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:41:40 ID:fn0lQx4e0
135 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2007/11/01(木) 02:40:05 ID: zcwH3jt6O
たまたま、02:40から粘着ですか？
たまたま、02:40から粘着ですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:58:30 ID:z6j9qorG0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:15:09 ID:mK5ADQhQ0
【オンリー脳迷言・珍言集】
●事故は、見落とされるバイクが悪い。
●バイクのすり抜けは、たとえ合法な場合でも許さない。
●バイクの割り込みは許さない、だけど車ならいい。特に理由はない。
●右直事故を起こすのは女と年寄りだけ。
●直進バイクにぶつかった左折・右折車の過失割合が高いのは、バイク有利な保険のせい。
●歩行者をはねとばしても、クラッシャブルゾーンが歩行者のダメージを軽減してくれる。
●統計よりも交通法令よりも、普通免許しかないおれのいうことを聞け。
●おれさまの運転は目視確認をせず危険だから、お前はバイクに乗るな。← NEW！
●事故は、見落とされるバイクが悪い。
●バイクのすり抜けは、たとえ合法な場合でも許さない。
●バイクの割り込みは許さない、だけど車ならいい。特に理由はない。
●右直事故を起こすのは女と年寄りだけ。
●直進バイクにぶつかった左折・右折車の過失割合が高いのは、バイク有利な保険のせい。
●歩行者をはねとばしても、クラッシャブルゾーンが歩行者のダメージを軽減してくれる。
●統計よりも交通法令よりも、普通免許しかないおれのいうことを聞け。
●おれさまの運転は目視確認をせず危険だから、お前はバイクに乗るな。← NEW！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:32:34 ID:pbYVtZVO0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:41:25 ID:fn0lQx4e0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:22:50 ID:zcwH3jt6O
>>204
そいつの事なんか知るかよ。
俺は通り過ぎたバイクも歩行者も自転車も全部見てる。
保険入ってるから平気みたいな事考えてんじゃないか？
制裁加えたいなら当たりに行けよ。
死ぬか保険でボロ儲け。割に合うんじゃないか。
そろそろせめて原付に話戻してくれよ。
そいつの事なんか知るかよ。
俺は通り過ぎたバイクも歩行者も自転車も全部見てる。
保険入ってるから平気みたいな事考えてんじゃないか？
制裁加えたいなら当たりに行けよ。
死ぬか保険でボロ儲け。割に合うんじゃないか。
そろそろせめて原付に話戻してくれよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:35:14 ID:H3qfuZw7O
>>208
お前は追い抜いた自転車・原付が追い付いてくることは想定しているそうだが、
渋滞にはまってから通り過ぎたマンション・路地裏・オフィスビルや工場（夕方の渋滞限定）から出てきた、
お前が追い抜いてはいないが自転車や原付がいる事も想定しているか？
お前は追い抜いた自転車・原付が追い付いてくることは想定しているそうだが、
渋滞にはまってから通り過ぎたマンション・路地裏・オフィスビルや工場（夕方の渋滞限定）から出てきた、
お前が追い抜いてはいないが自転車や原付がいる事も想定しているか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:50:32 ID:zcwH3jt6O
>>209
そりゃ自分が通過した数秒前の景色や可能性、後方全体の様子くらい見てるぞ。
あまり誰も言わんが、俺はそうなんだが、幅寄せしようがノーウインカーだろうが見るべき所は見てるからな。
バイクがノーウインカーで見るだけでスルスルすり抜けすんのと同じ感覚じゃね？
そりゃ自分が通過した数秒前の景色や可能性、後方全体の様子くらい見てるぞ。
あまり誰も言わんが、俺はそうなんだが、幅寄せしようがノーウインカーだろうが見るべき所は見てるからな。
バイクがノーウインカーで見るだけでスルスルすり抜けすんのと同じ感覚じゃね？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:01:16 ID:mK5ADQhQ0
見落として事故起こすから、過失割合が高いんだろw
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:14:04 ID:2+b8xuH/0
じゃあ、バイクにも自家用車にも原付二種にも保険がかかっている俺は保険
加入率300%だな。確かに、バイク7台(うち5台が登録済み、2台は部品取り)
クルマ2台(うち1台はサーキット専用車)全部は流石に加入してないけどね。
バイクはバイクで保険入ってて、クルマのファミバイ特約で原２。
特に一度でも四輪に轢き逃げ･当て逃げ(彼らは非常線警戒で逮捕されても接触
していないから無罪だとほざくが････)されたことのある人間は保険の有り難味
を知ってるから入らないはずがないと思うがね。
で、こういう両刀(保険加入率100%を超える車輌多数保有者)がいることも念頭に
置いといて欲しいね。確かにカラダはひとつなんで、同時にバイクと四輪に
乗るわけにもいかないが････いろいろな考え方もあるんだよ。
加入率300%だな。確かに、バイク7台(うち5台が登録済み、2台は部品取り)
クルマ2台(うち1台はサーキット専用車)全部は流石に加入してないけどね。
バイクはバイクで保険入ってて、クルマのファミバイ特約で原２。
特に一度でも四輪に轢き逃げ･当て逃げ(彼らは非常線警戒で逮捕されても接触
していないから無罪だとほざくが････)されたことのある人間は保険の有り難味
を知ってるから入らないはずがないと思うがね。
で、こういう両刀(保険加入率100%を超える車輌多数保有者)がいることも念頭に
置いといて欲しいね。確かにカラダはひとつなんで、同時にバイクと四輪に
乗るわけにもいかないが････いろいろな考え方もあるんだよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:30:40 ID:zcwH3jt6O
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:01:49 ID:eRplfJNSO
バイク脳自だって粘着してるのによく言うよ(笑)
バイク脳は自分を棚にあげて
他人に文句言うのがデフォだから仕方ないか(笑)
バイク脳は自分を棚にあげて
他人に文句言うのがデフォだから仕方ないか(笑)
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:23:46 ID:QWsWmTSh0
保険なんてどうでもいいよ。
板違いなんだから他所でやれよ。
板違いなんだから他所でやれよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:27:19 ID:n/pBen2B0
>>214
おめーはつまんねぇから出てくんな
おめーはつまんねぇから出てくんな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:45:08 ID:TJxRufyo0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:58:53 ID:G/rGHTS2O
バイク脳ってバカだなあ、死ねばいいのに
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:21:46 ID:KSjadVHfO
またなんかバイク関連スレが立ったのか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 05:28:18 ID:HTd2xJRO0
すぐ事故るんだからＡＴ限定は3年1000cc以下限定、高速道通行禁止にしろ
ってスレが立たないのは非限定のプライドなんだと思うんだが。
本当に二輪を軽視してるんだな、そんなスレ立てて自作自演かい？
みっともないねｗ
ってスレが立たないのは非限定のプライドなんだと思うんだが。
本当に二輪を軽視してるんだな、そんなスレ立てて自作自演かい？
みっともないねｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:58:58 ID:3j+c6+dsO
軽視も何も、普通乗用車もトラックもトレーラーにも大型特殊車両でさえも格好良いと感じる個体はあるが二輪は皆無。ガキの乗り物だからね。あんな危ないモノに乗ってる奴の神経が分からんよ。はっきり言って邪魔でしかないよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:24:28 ID:KSjadVHfO
×軽視
○軽蔑視、基地外視、危険視
○軽蔑視、基地外視、危険視
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:06:04 ID:XnbigkAZ0
昨日カマ掘ってる4輪見たけれど。
やっぱ簡単に免許取得できすぎと実感。
特別スリップしやすいところでもないし、見通しのいい直線。
ありえないところで事故ってた。
やっぱ簡単に免許取得できすぎと実感。
特別スリップしやすいところでもないし、見通しのいい直線。
ありえないところで事故ってた。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:48:26 ID:ESg+pDD+0
>>208
＞そいつの事なんか知るかよ。
おいおい、知るかよなんていっちゃだめだろ。
>>176で、
＞屁理屈ですぐにレアケースを持ち出すバイク脳って本当なんだなｗ
と言って批判したんだから、お前がやってるからってそいつのことなんか知るかよとは言っちゃダメなんだよ。
レアケースだって断言したんだからな。
じゃあ、>>176は訂正（して謝罪）するんだな？
>>210
見てないからぶつかるんだよ。お前が見ていてもそれは関係ない。
他の見て無くてぶつかる四輪は確かにいるんだからな。
＞そいつの事なんか知るかよ。
おいおい、知るかよなんていっちゃだめだろ。
>>176で、
＞屁理屈ですぐにレアケースを持ち出すバイク脳って本当なんだなｗ
と言って批判したんだから、お前がやってるからってそいつのことなんか知るかよとは言っちゃダメなんだよ。
レアケースだって断言したんだからな。
じゃあ、>>176は訂正（して謝罪）するんだな？
>>210
見てないからぶつかるんだよ。お前が見ていてもそれは関係ない。
他の見て無くてぶつかる四輪は確かにいるんだからな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:33:45 ID:U5G32m+6O
>>223
バイクのが簡単だと思うがな。
高校生でも取れるわ、1週間で取れるわ、車体は安いわ、駐車場もろくすっぽいらわんわ。
簡単に取れすぎて何も無い所で勝手にコケるバイク多発しまくってるじゃん。
>>224
他人の事なんか知るかよ。
じゃあ俺がバイクに当て逃げされたらお前が弁償してくれんのかね？ｗ
こいつらがあの有名なバイク脳ですか、あーそうですか。
バイクのが簡単だと思うがな。
高校生でも取れるわ、1週間で取れるわ、車体は安いわ、駐車場もろくすっぽいらわんわ。
簡単に取れすぎて何も無い所で勝手にコケるバイク多発しまくってるじゃん。
>>224
他人の事なんか知るかよ。
じゃあ俺がバイクに当て逃げされたらお前が弁償してくれんのかね？ｗ
こいつらがあの有名なバイク脳ですか、あーそうですか。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:36:47 ID:Ez7gPMW90
うわあ････ｗ
オンリーで尚且つＤＱＮを相手にするのも疲れるなぁ。
あ、相手にしなければいいのかｗ
オンリーで尚且つＤＱＮを相手にするのも疲れるなぁ。
あ、相手にしなければいいのかｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:54:52 ID:ESg+pDD+0
>>225
バカだろお前。
お前は、>>172がレアケースだと断言した。
だから、他の乗り手がその様なことをしない、と言うことに関して責任を負う。
しかし、俺はバイクの当て逃げに関して何ら責任を負う様な発言をしていない。
だから、＞じゃあ俺がバイクに当て逃げされたら、などという話は全く意味がない。
日本語理解出来る？
バカだろお前。
お前は、>>172がレアケースだと断言した。
だから、他の乗り手がその様なことをしない、と言うことに関して責任を負う。
しかし、俺はバイクの当て逃げに関して何ら責任を負う様な発言をしていない。
だから、＞じゃあ俺がバイクに当て逃げされたら、などという話は全く意味がない。
日本語理解出来る？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:02:39 ID:WaGg6i+6O
>>225
教習所によっては、取れそうにない人は断るからな。
引き起こしや、取り回しが出来ないと、申し込みすら出来ないぞ。
安いとか駐車場不要とか、免許取得と関係ないしな。
あと、何もない所でコケまくってるソース希望。
自損事故の多さとかアホな反論は却下。
教習所によっては、取れそうにない人は断るからな。
引き起こしや、取り回しが出来ないと、申し込みすら出来ないぞ。
安いとか駐車場不要とか、免許取得と関係ないしな。
あと、何もない所でコケまくってるソース希望。
自損事故の多さとかアホな反論は却下。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:14:42 ID:+kl9dKoV0
二輪の自損事故が多いっていうのは、あくまでも二輪という車種内での
事故類型の割合比率として非常に高い、いうだけであって、
車両全体の自損事故で比較すると、車両割合は四輪が一番高いみたいだな。
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no08/index2.html
まあ、この資料からすると「二輪は自損事故のときにコケまくってる」
というのは確かに間違いないことになるな。
自損事故を起こしてもほぼ確実に周囲を巻き込む、という意味では
四輪は酷いことになっているわけだが。
事故類型の割合比率として非常に高い、いうだけであって、
車両全体の自損事故で比較すると、車両割合は四輪が一番高いみたいだな。
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no08/index2.html
まあ、この資料からすると「二輪は自損事故のときにコケまくってる」
というのは確かに間違いないことになるな。
自損事故を起こしてもほぼ確実に周囲を巻き込む、という意味では
四輪は酷いことになっているわけだが。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:24:22 ID:WaGg6i+6O
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:45:36 ID:U5G32m+6O
>>227
今初めて>>172読んだ。
たしかに>>228がすぐにレアケース持ち出してきてワロタｗ
まあ、でも自転車に追い付かれてぶつかるなんてお前くらいだｗ
>>228
70％は転倒らしいぞ。
>>229
バイクでコケて
「すみませーん、ボク今コケちゃったんで集計してくださーい」
みたいな奴はおらんから、実際はもっとコケてるだろ。
目の前でコケられたり、カーブでコケて反対車線入って来られたら
たまったもんじゃないよな。
>>230
携帯なのによくリンク先見れたな。しかもレス早過ぎ。
↑こいつら全部バイク脳なの？ｗ
↑自演も使うし、すげーなｗ
今初めて>>172読んだ。
たしかに>>228がすぐにレアケース持ち出してきてワロタｗ
まあ、でも自転車に追い付かれてぶつかるなんてお前くらいだｗ
>>228
70％は転倒らしいぞ。
>>229
バイクでコケて
「すみませーん、ボク今コケちゃったんで集計してくださーい」
みたいな奴はおらんから、実際はもっとコケてるだろ。
目の前でコケられたり、カーブでコケて反対車線入って来られたら
たまったもんじゃないよな。
>>230
携帯なのによくリンク先見れたな。しかもレス早過ぎ。
↑こいつら全部バイク脳なの？ｗ
↑自演も使うし、すげーなｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:52:02 ID:+kl9dKoV0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:57:24 ID:WaGg6i+6O
>>231
転倒≠何もない場所でコケる
「何もない場所で」コケまくってるっていう主張だろ？
転倒70%というデータとは関係ないな。
ただの主観か？
それとも、根拠となるデータがあるのか？
携帯にもフルブラウザという機能があるんだよ。
転倒≠何もない場所でコケる
「何もない場所で」コケまくってるっていう主張だろ？
転倒70%というデータとは関係ないな。
ただの主観か？
それとも、根拠となるデータがあるのか？
携帯にもフルブラウザという機能があるんだよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:01:07 ID:+kl9dKoV0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:07:24 ID:U5G32m+6O
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:11:18 ID:WaGg6i+6O
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:22:00 ID:WaGg6i+6O
>>235
例えば、人なり動物なりが飛び出してきたとする。
それを避けたが転倒してしまった。
これも転倒の単独事故なわけだ。
だから転倒の単独事故≠何もない場所でコケる、なんだよ。
何もない場所でコケまくってるっていうのは、根拠なき妄言ということか。
例えば、人なり動物なりが飛び出してきたとする。
それを避けたが転倒してしまった。
これも転倒の単独事故なわけだ。
だから転倒の単独事故≠何もない場所でコケる、なんだよ。
何もない場所でコケまくってるっていうのは、根拠なき妄言ということか。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:28:22 ID:+kl9dKoV0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:44:17 ID:WaGg6i+6O
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:49:46 ID:lmmQKivb0
>>134
二輪のカリキュラムには路上が無いから、実践的じゃないと思う。
それどころか、狭い二輪専用コースをぐるぐる回ってるのがほとんどだし。
あれで公道走る免許与えるのはどうかと思うよ。
二輪も路上教習すべきだと思うよ。
二輪のカリキュラムには路上が無いから、実践的じゃないと思う。
それどころか、狭い二輪専用コースをぐるぐる回ってるのがほとんどだし。
あれで公道走る免許与えるのはどうかと思うよ。
二輪も路上教習すべきだと思うよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:46:47 ID:ESg+pDD+0
>>231
バカだろお前？
話の流れは>>172→>>176なんだよ。
自転車に追いつかれてぶつかるのは俺じゃない。俺は信号待ち四輪に自転車で追いついて左折車にぶつけられる方。
＞「すみませーん、ボク今コケちゃったんで集計してくださーい」
＞みたいな奴はおらんから、実際はもっとコケてるだろ。
四輪の自損も同じ事だが？自走可能なら当て逃げしてる奴がいくらでもいるだろ。
ガードレールにちょっとこすったのだって自損当て逃げだ。
バカだろお前？
話の流れは>>172→>>176なんだよ。
自転車に追いつかれてぶつかるのは俺じゃない。俺は信号待ち四輪に自転車で追いついて左折車にぶつけられる方。
＞「すみませーん、ボク今コケちゃったんで集計してくださーい」
＞みたいな奴はおらんから、実際はもっとコケてるだろ。
四輪の自損も同じ事だが？自走可能なら当て逃げしてる奴がいくらでもいるだろ。
ガードレールにちょっとこすったのだって自損当て逃げだ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:54:31 ID:+kl9dKoV0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:48:38 ID:rHbYO01g0
>>240
>二輪のカリキュラムには路上が無いから、実践的じゃないと思う。
「ケーススタディ」って項目で、どういうケースで事故が多いか
“車の中から”見るかなり実践的なものなんだけど？ｗ
二輪にあるのに四輪に含まれないのが不思議なカリキュラムだ。
所内での教習でも、教習課題の内容をきちんと考えて、
そこで教わる技術の意味を考えれば、どれもかなり実践的な内容。
運転する基本技術はじゅうぶん身に付く。
あとは教習車のように走らない四輪からどうやって身を守るか
個人の洞察力と応用力の問題。
>二輪のカリキュラムには路上が無いから、実践的じゃないと思う。
「ケーススタディ」って項目で、どういうケースで事故が多いか
“車の中から”見るかなり実践的なものなんだけど？ｗ
二輪にあるのに四輪に含まれないのが不思議なカリキュラムだ。
所内での教習でも、教習課題の内容をきちんと考えて、
そこで教わる技術の意味を考えれば、どれもかなり実践的な内容。
運転する基本技術はじゅうぶん身に付く。
あとは教習車のように走らない四輪からどうやって身を守るか
個人の洞察力と応用力の問題。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:31:29 ID:U5G32m+6O
>>243
バイクも遠慮せずに教習車のように走ってもいいんだけどな。
例えば100台の車の中にバイクが1台。実際の路上もこんなもんだろう。
わざわざ言う事聞かない個人差もある100台の車に強要するより、
意識の高いバイクが1台だけ、教習車のように運転するだけで
ほとんどのバイク事故は無くなると思う。
バイクも遠慮せずに教習車のように走ってもいいんだけどな。
例えば100台の車の中にバイクが1台。実際の路上もこんなもんだろう。
わざわざ言う事聞かない個人差もある100台の車に強要するより、
意識の高いバイクが1台だけ、教習車のように運転するだけで
ほとんどのバイク事故は無くなると思う。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:37:56 ID:ESg+pDD+0
>>244
＞教習車のように運転するだけでほとんどのバイク事故は無くなると思う。
それはむり。実際に事故が起こりそうになったり、起こったりするときは
そんなことはお構いなしに起こる様な状況なんだよ。
追い越しざまにかぶせながら左折してきたり、流れに乗って普通の車間で走ってると
直前から対向車がノーウインカーでいきなり右折してきたりとか。
＞教習車のように運転するだけでほとんどのバイク事故は無くなると思う。
それはむり。実際に事故が起こりそうになったり、起こったりするときは
そんなことはお構いなしに起こる様な状況なんだよ。
追い越しざまにかぶせながら左折してきたり、流れに乗って普通の車間で走ってると
直前から対向車がノーウインカーでいきなり右折してきたりとか。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:21:05 ID:rHbYO01g0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:50:14 ID:Ez7gPMW90
100台の車にバイクが1台は言いすぎかと。
原付も含めると単位面積の2割くらいは二輪車な気がする････某○道①号線。
原付も含めると単位面積の2割くらいは二輪車な気がする････某○道①号線。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:05:23 ID:+kl9dKoV0
教習者のように運転するだけで多くの自動車事故は防げるわけか。
1台をどうこうするよりも100台を遵守させるほうがよほど効果的だな。
1台をどうこうするよりも100台を遵守させるほうがよほど効果的だな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:10:28 ID:zSUoUJJQ0
バカみたいに教習車を繰り返し出るけど、それは四輪だけの問題ではない。
二輪だって教習所と同じように運転している奴なんて皆無。
教習所で教わることや、道交法が軽視されているのが現実。
これは四輪二輪と区別することができない問題。
ハッキリ行ってしまえば、道交法を守られていないことを前提に考えないと、
安全運転なんてできない。
言うまでもなく、四輪二輪の区別なく。
二輪だって教習所と同じように運転している奴なんて皆無。
教習所で教わることや、道交法が軽視されているのが現実。
これは四輪二輪と区別することができない問題。
ハッキリ行ってしまえば、道交法を守られていないことを前提に考えないと、
安全運転なんてできない。
言うまでもなく、四輪二輪の区別なく。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:40:01 ID:R2/PCqYm0
道交法云々は、基本的に学科で習う事だから二輪四輪はあんま関係ない気がする
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:17:35 ID:rHbYO01g0
道交法を守ったとしても事故は起きるよ。
道交法では事故が起きやすい危険な場所を規制するときの規制方法や、
事故が起きやすい状況での動作手順しか書いてない。
事故の多くは、その時その場所を走行しているときの状況に合わせた
動作手順を踏まなかったり、状況判断の遅れ、車両の操作ミスが
原因になって起きるのだもの。
事故を起こさないためには洞察力と反射神経、車両操作の慣れの方が重要。
道交法では事故が起きやすい危険な場所を規制するときの規制方法や、
事故が起きやすい状況での動作手順しか書いてない。
事故の多くは、その時その場所を走行しているときの状況に合わせた
動作手順を踏まなかったり、状況判断の遅れ、車両の操作ミスが
原因になって起きるのだもの。
事故を起こさないためには洞察力と反射神経、車両操作の慣れの方が重要。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:48:03 ID:U5G32m+6O
>>245
俺は無い。お前ヘタ。
>>246
俺は別に安全運転も交通ルールも興味無い。
普通に乗ってるが別に何とも思わない。
ここのバイク脳がヘタなだけ。
>>248
お前は何やってもダメだよ、きっと。
まあがんばれｗ
俺は無い。お前ヘタ。
>>246
俺は別に安全運転も交通ルールも興味無い。
普通に乗ってるが別に何とも思わない。
ここのバイク脳がヘタなだけ。
>>248
お前は何やってもダメだよ、きっと。
まあがんばれｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:14:21 ID:gJlB6wEZ0
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
安全運転も交通ルールも興味無い。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:11:28 ID:rHbYO01g0
別スレで恥ずかしげもなくオヤジギャグ書き込んで喜んでる
U5G32m+6Oってリストラされた無職のオッサンか？
バイクへの敵視具合といい、粘着率といい妙に納得してしまったｗ
U5G32m+6Oってリストラされた無職のオッサンか？
バイクへの敵視具合といい、粘着率といい妙に納得してしまったｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:17:52 ID:U5G32m+6O
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:20:44 ID:rHbYO01g0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:45:42 ID:FZUS4IQI0
今日も交差点でバイクに追い越されそうになりました。
しかも右側。とりあえず右ウインカーを点けてやったら、一瞬気付かない。
が、その後左へと移動。ああ、たぶん近すぎて、直ぐ左に移動できなかったんだな。
でもオレは直進。結局そいつは左から追い越していった。
オレの前に入ったとき、右足でなんかアピールしていたが･･･。
本当にバイクはバカばっかだな。
しかも右側。とりあえず右ウインカーを点けてやったら、一瞬気付かない。
が、その後左へと移動。ああ、たぶん近すぎて、直ぐ左に移動できなかったんだな。
でもオレは直進。結局そいつは左から追い越していった。
オレの前に入ったとき、右足でなんかアピールしていたが･･･。
本当にバイクはバカばっかだな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:03:22 ID:0eaHHFk60
交差点で右へウインカーを出して直進する奴って、
正真正銘のバカだな。
正真正銘のバカだな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:07:09 ID:U5G32m+6O
免許取れる年齢じゃないのか、欠格期間中なのか、
事故って身障になってるのか知らんが、
ここのバイク脳が一番最悪だな。
事故って身障になってるのか知らんが、
ここのバイク脳が一番最悪だな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:41:53 ID:U5G32m+6O
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:08:00 ID:LPRt0mluO
バイク脳の粘着は異常
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 05:52:07 ID:Ca1lDtv6O
バイク脳よ、毎日粘着荒らしご苦労！
早く死ねよ！(笑)
早く死ねよ！(笑)
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:41:53 ID:4UuEoVRzO
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:11:03 ID:Ca1lDtv6O
バイク乗りは存在そのものが恥ずかしいよ(笑)
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:46:32 ID:qAMwv2GgO
今時(笑)って恥ずかしくないですか？ｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:51:16 ID:Ca1lDtv6O
じゃあｗｗｗｗｗｗにするわｗｗｗｗｗｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:51:20 ID:Eq/VygoP0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:53:21 ID:sYDoEfu50
バイク脳はまだ飽きて無いの？ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:00:41 ID:0FoIaCSx0
>>267
>>252ではないが、
>追い越しざまにかぶせながら左折してきたり、
走行ポジションが左すぎないだろうか？
（原付除く）バイクは車線の中央やや右が適切なポジション。
このポジションのバイクを抜かすためには車線変更が必要となるため、
追い越しざまに左折がやりにくい。
>流れに乗って普通の車間で走ってると直前から対向車がノーウインカーでいきなり右折
また、バイクは車より遠く見えるため常時点灯をしていないと怖い思いをする。
また、右折を狙う車から見て死角になってないか？
すなわち車線の左を走っていないか？
この点でも車線の中央やや右を走ることの重要性がわかる。
↑これがやりにくい原付を使用することは、なるべく避けるべき。せめて原２がいい。
>>252ではないが、
>追い越しざまにかぶせながら左折してきたり、
走行ポジションが左すぎないだろうか？
（原付除く）バイクは車線の中央やや右が適切なポジション。
このポジションのバイクを抜かすためには車線変更が必要となるため、
追い越しざまに左折がやりにくい。
>流れに乗って普通の車間で走ってると直前から対向車がノーウインカーでいきなり右折
また、バイクは車より遠く見えるため常時点灯をしていないと怖い思いをする。
また、右折を狙う車から見て死角になってないか？
すなわち車線の左を走っていないか？
この点でも車線の中央やや右を走ることの重要性がわかる。
↑これがやりにくい原付を使用することは、なるべく避けるべき。せめて原２がいい。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:11:39 ID:LPRt0mluO
バイク脳の粘着は異常
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:14:42 ID:0FoIaCSx0
>>269
「また」がウザい文章になってもうた Orz
直前の右折を仕掛けられることは多分にありえるけど、ここは両刀の強み。
四輪視線になるといい。いつまでも二輪視線だから怖い思いをする。
目前の車が左折した直後に右折を仕掛けられるケースが多いことから、
自分が死角になっていることが理解できる。距離のある前方の車が減速して
左ウィンカーを出してるトコロに高速で接近したまま信号通過、なんてこと
を無意識でやってると怖い思いをする。
車線中央やや右を走り、常時点灯の上、減速して信号通過。これだけで
ずいぶん安全になる。
「また」がウザい文章になってもうた Orz
直前の右折を仕掛けられることは多分にありえるけど、ここは両刀の強み。
四輪視線になるといい。いつまでも二輪視線だから怖い思いをする。
目前の車が左折した直後に右折を仕掛けられるケースが多いことから、
自分が死角になっていることが理解できる。距離のある前方の車が減速して
左ウィンカーを出してるトコロに高速で接近したまま信号通過、なんてこと
を無意識でやってると怖い思いをする。
車線中央やや右を走り、常時点灯の上、減速して信号通過。これだけで
ずいぶん安全になる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:24:56 ID:U82o8V1dO
バイク板に帰れよww
向こうじゃ誰も構ってくれないん？www
向こうじゃ誰も構ってくれないん？www
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:26:47 ID:sYDoEfu50
「俺は車も乗るから車板に来るんだ」
って言うぜｗ
構ってもらえないのは明白なんだから、あんま言ってやるなよｗ
って言うぜｗ
構ってもらえないのは明白なんだから、あんま言ってやるなよｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:28:23 ID:IEqjL5TK0
そうだな、車の運転の話をしてるのに、やたらバイクの運転の話したがるオンリーは、
バイク板にいって好きなだけやればいいのにw
バイク板にいって好きなだけやればいいのにw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:35:23 ID:Ca1lDtv6O
さすがバイク板にまで言ってバイク乗りに文句つける気は無いよ
バイク板に車叩きスレがあるのにわざわざ車板まで来て文句言う
お前らバイク脳と同じ屑に成り下がってしまうからねｗｗｗｗｗｗ
バイク板に車叩きスレがあるのにわざわざ車板まで来て文句言う
お前らバイク脳と同じ屑に成り下がってしまうからねｗｗｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:37:08 ID:sYDoEfu50
>>275
バイク脳は人として終わってるからね。
バイク脳は人として終わってるからね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:37:31 ID:AmUQQtTv0
tu-ka
それを教習所で危険だぞと教わってるはずなんだけどね＜左折に併せて対向右折
右直の原因だからって。それを｢昨日まで大丈夫だったから今日も大丈夫｣的な
考えで右折→ちょｗｗｗおまｗｗｗ→ﾀｲｰﾎ→人生ｵﾜﾀ(AAry
まあ、そうならないようにしてくれよ、ってのが俺の意見なんだけどね。
二輪に乗ってるときは四輪の動きに逐一気を配ってる。死にたくないから。
あと、どうしても追い越したそうにしている四輪が後ろについたら一旦左へ
避けてやるが、敢えて軽く右へタッグして接近してみせることもある。
次第にセンター割ってく自分に気付くやつってほとんど居なくて、対向車の
パッシングとかクラクションでようやく気付いてブレーキを踏む。
俺の前にも車いるんだからよ、追い越しづらいんだからおとなしく走ってろｗ
それを教習所で危険だぞと教わってるはずなんだけどね＜左折に併せて対向右折
右直の原因だからって。それを｢昨日まで大丈夫だったから今日も大丈夫｣的な
考えで右折→ちょｗｗｗおまｗｗｗ→ﾀｲｰﾎ→人生ｵﾜﾀ(AAry
まあ、そうならないようにしてくれよ、ってのが俺の意見なんだけどね。
二輪に乗ってるときは四輪の動きに逐一気を配ってる。死にたくないから。
あと、どうしても追い越したそうにしている四輪が後ろについたら一旦左へ
避けてやるが、敢えて軽く右へタッグして接近してみせることもある。
次第にセンター割ってく自分に気付くやつってほとんど居なくて、対向車の
パッシングとかクラクションでようやく気付いてブレーキを踏む。
俺の前にも車いるんだからよ、追い越しづらいんだからおとなしく走ってろｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:12:52 ID:IEqjL5TK0
なんせ、オンリーは
安全運転も交通ルールも興味無い。
らしいからな。
こんなやつは車に乗る資格がないよw
安全運転も交通ルールも興味無い。
らしいからな。
こんなやつは車に乗る資格がないよw
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:20:00 ID:dUmyRe/DO
バイク脳＝人間＼(^o^)／ｵﾜﾀ
だから仕方無いよ。
バイク脳は明らかに運転下手そうだけど、
バイク脳以外のマトモに運転上手いバイク乗りはおらんのかね？
だから仕方無いよ。
バイク脳は明らかに運転下手そうだけど、
バイク脳以外のマトモに運転上手いバイク乗りはおらんのかね？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:58:18 ID:CC0m0xmnO
むり
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:10:59 ID:YvHJRfKo0
>>277
キチガイの所業をわざわざ自慢するなんて、さすがバイク脳だねｗ
キチガイの所業をわざわざ自慢するなんて、さすがバイク脳だねｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:23:42 ID:9OLD99xkO
信号待ちで無理矢理先頭まですり抜けて来るバイクは何考えてるの？
青になってスピードだすならまだしもトロトロいくやつ
青になってスピードだすならまだしもトロトロいくやつ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:40:04 ID:Ca1lDtv6O
自己中だよなバイク乗りって
そのバイクの時の自己中に馴れきった感覚で
４輪を運転するから両刀バイク脳は困るよね
いい加減にしてほしいよｗｗｗｗｗｗ
そのバイクの時の自己中に馴れきった感覚で
４輪を運転するから両刀バイク脳は困るよね
いい加減にしてほしいよｗｗｗｗｗｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:50:23 ID:CLhje9mjO
米の圧力で限定解除が簡単に取れるようになったら、マジ下手くそ多くなったな！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:03:26 ID:0FoIaCSx0
>>284
それはあまり関係無いような気がする。
一発受験ってのは弊害もあって、その日、運か調子が良ければ取れちゃうんだ。
何にも基礎を学んでないヤツがね。
教習所は金で免許を買う一面はあるものの、一通りの基礎を教えてくれる点が○。
さして高度なライディング技術を試験する訳じゃないんだし・・・・
それはあまり関係無いような気がする。
一発受験ってのは弊害もあって、その日、運か調子が良ければ取れちゃうんだ。
何にも基礎を学んでないヤツがね。
教習所は金で免許を買う一面はあるものの、一通りの基礎を教えてくれる点が○。
さして高度なライディング技術を試験する訳じゃないんだし・・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:43:51 ID:vF4S9ZeA0
そんなバイク脳にちょっと早いクリスマスプレゼント。今回は二人乗り。
途中でCBR900とバトルになってる。
今回、俺も四輪に乗ったんで参考にしてくれ。デロリアンなんてたいした事無い。
ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0559.wmv.html
途中でCBR900とバトルになってる。
今回、俺も四輪に乗ったんで参考にしてくれ。デロリアンなんてたいした事無い。
ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0559.wmv.html
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:42:09 ID:YvHJRfKo0
今日ふたたび前スレの最後で主観くんとやりあった、場所に行って見てきたよ。
なんか寒かったんで、長くはいなかったんだけどね。
なんだか今日はバイクが少なかったなぁ。寒いから？ ってことは車に乗り換えてるってわけ？
相変わらずクルマは行儀よく、バイクは縦横無尽に、って感じ。ま、混み出す時間帯なんで、
車はおとなしくならざるを得ないから、サンプルとしては若干特殊かもしれんけど。
でも、相変わらず運転に変化はなかったから、乗り換えてるバイク乗りも、他の車と何一つ違わない運転をしてるんだろうな。
すくなくとも、今日だけ左折時に教習所乗りをしている車はなかった。
つまり、両刀ってのは、バイクにのるときだけキチガイになっちゃうってことなんだろうか？
なんか寒かったんで、長くはいなかったんだけどね。
なんだか今日はバイクが少なかったなぁ。寒いから？ ってことは車に乗り換えてるってわけ？
相変わらずクルマは行儀よく、バイクは縦横無尽に、って感じ。ま、混み出す時間帯なんで、
車はおとなしくならざるを得ないから、サンプルとしては若干特殊かもしれんけど。
でも、相変わらず運転に変化はなかったから、乗り換えてるバイク乗りも、他の車と何一つ違わない運転をしてるんだろうな。
すくなくとも、今日だけ左折時に教習所乗りをしている車はなかった。
つまり、両刀ってのは、バイクにのるときだけキチガイになっちゃうってことなんだろうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:45:35 ID:BQnYAtrr0
ここのオンリーちゃんって本当にアホだな。
自家用四輪がいかに邪魔で無駄で危険な乗り物か自覚できていない。
もちろんオレもクルマ好きでクルマにゃ乗るけど
そういった四輪のネガな部分も含めてオンリーちゃんより四輪のことは知ってるつもりだ。
自家用四輪がいかに邪魔で無駄で危険な乗り物か自覚できていない。
もちろんオレもクルマ好きでクルマにゃ乗るけど
そういった四輪のネガな部分も含めてオンリーちゃんより四輪のことは知ってるつもりだ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:52:35 ID:YvHJRfKo0
そう思い込んでそれ以上のものが無いのがバイク脳なんだよねｗ タクシーの運ちゃんとおんなじ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:28:53 ID:vF4S9ZeA0
>>287
寒い中、乙。
俺もふだんバイクで走ってるが、別にバイクがどーって事無い。
動画の中でも、幅寄せしない左折車と
右から追い越していきなり左折車がいるけど、
だ か ら な ん だ っ て ん だ よ
って感じ。
寒い中、乙。
俺もふだんバイクで走ってるが、別にバイクがどーって事無い。
動画の中でも、幅寄せしない左折車と
右から追い越していきなり左折車がいるけど、
だ か ら な ん だ っ て ん だ よ
って感じ。
間違えた。
>俺もふだんバイクで走ってるが、別にバイクがどーって事無い。
俺もふだんバイクで走ってるが、別に車がどーって事無い。
>俺もふだんバイクで走ってるが、別にバイクがどーって事無い。
俺もふだんバイクで走ってるが、別に車がどーって事無い。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:48:38 ID:ZGuGwwJM0
>>285
当時の限定解除は運や調子だけでは絶対取れなかったよ。
しかも当時バイクが本気で好きな奴しか受験しない状態で
合格率が５％前後だったからな。
検査官が異常に厳しかったので相応の実力が無いと見なされると
問答無用で落とされる過酷な試験だった。
当時、その免許はステータスでもあり、
限定解除を持った運転者の事故率の低さは驚異的だった。
当時の限定解除は運や調子だけでは絶対取れなかったよ。
しかも当時バイクが本気で好きな奴しか受験しない状態で
合格率が５％前後だったからな。
検査官が異常に厳しかったので相応の実力が無いと見なされると
問答無用で落とされる過酷な試験だった。
当時、その免許はステータスでもあり、
限定解除を持った運転者の事故率の低さは驚異的だった。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:57:42 ID:BQnYAtrr0
>>292
オレは教習所で大型2輪免許を買ったクチだけど、
試験場では多分オレは受からん。
ただ、四輪はイケそうな気がする。まぁ、もう免許持ってるから何とでも言えるんだけど。
普通自動2輪は試験場で取りました。なんとかかんとか4回目で取れました。
オレは教習所で大型2輪免許を買ったクチだけど、
試験場では多分オレは受からん。
ただ、四輪はイケそうな気がする。まぁ、もう免許持ってるから何とでも言えるんだけど。
普通自動2輪は試験場で取りました。なんとかかんとか4回目で取れました。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:06:59 ID:LPRt0mluO
バイク脳の粘着は異常
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:52:12 ID:Ca1lDtv6O
でもだいぶバイク脳基地外減ったな
事故って死んだのかなｗｗｗｗｗｗ
事故って死んだのかなｗｗｗｗｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:47:24 ID:IEqjL5TK0
土曜だっていうのに、
一日中、それもケータイではりつく基地外なんて、なかなかいないだろw
一日中、それもケータイではりつく基地外なんて、なかなかいないだろw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:55:21 ID:qxvtAYvtO
やたら携帯厨を馬鹿にするんだな
やっぱりバイク脳は他者を軽視するのが大好きなんだなｗｗｗｗｗｗ
やっぱりバイク脳は他者を軽視するのが大好きなんだなｗｗｗｗｗｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:16:48 ID:ZkW7Lzag0
PCでIDいくつも使って粘着してる方が基地外。
こんなバイク脳がこの世に同時に何人も存在するハズが無い。
ノートPC使ったり古い1個前のPC使ったり、このへんはまだいい。
自宅があるから。でも自宅から出ていないニートって事だから。
住む家も仕事も無くてネカフェからつないでたら最悪だよな。
俺も土日だからネットできてるけど、平日は仕事も家族のあるから
PCする方が困難だな。
携帯はウンコしながらでもできるから楽で良い。
こんなバイク脳がこの世に同時に何人も存在するハズが無い。
ノートPC使ったり古い1個前のPC使ったり、このへんはまだいい。
自宅があるから。でも自宅から出ていないニートって事だから。
住む家も仕事も無くてネカフェからつないでたら最悪だよな。
俺も土日だからネットできてるけど、平日は仕事も家族のあるから
PCする方が困難だな。
携帯はウンコしながらでもできるから楽で良い。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:52:20 ID:6LSqNVHQ0
>>287
＞すくなくとも、今日だけ左折時に教習所乗りをしている車はなかった。
バイク脳が偉そうに教習車がどうのこうのって言うけど、
現実的にはバイクの免許を持っていたとしても、
教習車と同じ運転はしていない可能性が高いって事でしょ。
見た車のドライバーの中に両刀がひとりもいなかったっていうのは考え難いし。
＞つまり、両刀ってのは、バイクにのるときだけキチガイになっちゃうってことなんだろうか？
両刀というよりも、バイクは何も悪くない、車が全て悪いって考えのバイク脳だけだと思う。
本当の意味の両刀の人って、ここの書き込みでも冷静な判断のできる人が多い。
バイクの悪い部分もしっかりと理解しているし、全てを車のせいにすることはない。
＞すくなくとも、今日だけ左折時に教習所乗りをしている車はなかった。
バイク脳が偉そうに教習車がどうのこうのって言うけど、
現実的にはバイクの免許を持っていたとしても、
教習車と同じ運転はしていない可能性が高いって事でしょ。
見た車のドライバーの中に両刀がひとりもいなかったっていうのは考え難いし。
＞つまり、両刀ってのは、バイクにのるときだけキチガイになっちゃうってことなんだろうか？
両刀というよりも、バイクは何も悪くない、車が全て悪いって考えのバイク脳だけだと思う。
本当の意味の両刀の人って、ここの書き込みでも冷静な判断のできる人が多い。
バイクの悪い部分もしっかりと理解しているし、全てを車のせいにすることはない。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:04:36 ID:VvV47i6xO
バイク脳ってバカだなぁ、死ねばいいのに
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:11:49 ID:x79kgkAP0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:28:59 ID:nF/9FI6g0
バイクはうるさいと言うヤツがいるが
車だってパワーバンド使って走ればうるさいぞ。
常用回転数が違いすぎだし、マフラーの長さと
車体サイズを考慮できないバカなんだろうな。
車だってパワーバンド使って走ればうるさいぞ。
常用回転数が違いすぎだし、マフラーの長さと
車体サイズを考慮できないバカなんだろうな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:50:20 ID:VvV47i6xO
バイク脳はしつこい
頭の回転が悪く、
脳みそのサイズが小さいことを考慮できないバカなんだろうな、
死ねよキチガイ
頭の回転が悪く、
脳みそのサイズが小さいことを考慮できないバカなんだろうな、
死ねよキチガイ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:10:24 ID:hAVIiDsJO
「車ではバイクに勝てない」
スレ内でバイク脳大敗北＼(^O^)／
現在ファビョったID:qGE+hP9B0
がスレを荒らし続けております
暇な方は見物あれ
スレ内でバイク脳大敗北＼(^O^)／
現在ファビョったID:qGE+hP9B0
がスレを荒らし続けております
暇な方は見物あれ
俺の巣でもあるワケだがｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:22:49 ID:sSAwxQCK0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:13:12 ID:zhHRZxxYO
>>306
だからお前はバイク脳ｗｗｗ
だからお前はバイク脳ｗｗｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:16:46 ID:/OsT5Xty0
↑このように、周囲が見えないオンリー脳は、論理的な主張ができません。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:44:54 ID:sSAwxQCK0
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071030ddlk04040311000c.html
例えばこういう事故はどう見ても4輪が原因を作っているんだけれど。
2輪と4輪の典型的な右直事故なんだけれど、こういうケースが87パーセント。
こういうのは4輪側の2輪見落としや速度の見誤りに起因する。
同じ速度でも、こちらが2輪だと強引に右折されやすいのは両刀ならば経験から分かる。
トヨタのホームページでもそうだし、教習内容も2輪と4輪同速度なら2輪のほうが遅く見えがち、とくどいほど仕込まれるけれど。
あいかわらず、無知な4輪ドライバーが2輪のライダーを殺害し続けている。
何人殺せば気が済むんだろ？
例えばこういう事故はどう見ても4輪が原因を作っているんだけれど。
2輪と4輪の典型的な右直事故なんだけれど、こういうケースが87パーセント。
こういうのは4輪側の2輪見落としや速度の見誤りに起因する。
同じ速度でも、こちらが2輪だと強引に右折されやすいのは両刀ならば経験から分かる。
トヨタのホームページでもそうだし、教習内容も2輪と4輪同速度なら2輪のほうが遅く見えがち、とくどいほど仕込まれるけれど。
あいかわらず、無知な4輪ドライバーが2輪のライダーを殺害し続けている。
何人殺せば気が済むんだろ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:32:07 ID:zhHRZxxYO
>>308
>>309
全滅するまで殺され続けてろ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
死にたく無かったら見落とされず、てめー自身が周囲を見る事だな。
車乗ってる奴から見ても>>286みたいな運転しとけば事故るとは思えんがな。
>>309
全滅するまで殺され続けてろ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
死にたく無かったら見落とされず、てめー自身が周囲を見る事だな。
車乗ってる奴から見ても>>286みたいな運転しとけば事故るとは思えんがな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:40:16 ID:7HUQdxnL0
一通りみたけどID:zcwH3jt6Oが一番いかれた奴だな
すぐに免許返上しろよ
すぐに免許返上しろよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:51:21 ID:sSAwxQCK0
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071030ddlk04040311000c.html
例えばこういう事故はどう見ても4輪が原因を作っているんだけれど。
2輪と4輪の典型的な右直事故なんだけれど、こういうケースが87パーセント。
こういうのは4輪側の2輪見落としや速度の見誤りに起因する。
同じ速度でも、こちらが2輪だと強引に右折されやすいのは両刀ならば経験から分かる。
トヨタのホームページでもそうだし、教習内容も2輪と4輪同速度なら2輪のほうが遅く見えがち、とくどいほど仕込まれるけれど。
あいかわらず、無知な4輪ドライバーが2輪のライダーを殺害し続けている。
何人殺せば気が済むんだろ？
例えばこういう事故はどう見ても4輪が原因を作っているんだけれど。
2輪と4輪の典型的な右直事故なんだけれど、こういうケースが87パーセント。
こういうのは4輪側の2輪見落としや速度の見誤りに起因する。
同じ速度でも、こちらが2輪だと強引に右折されやすいのは両刀ならば経験から分かる。
トヨタのホームページでもそうだし、教習内容も2輪と4輪同速度なら2輪のほうが遅く見えがち、とくどいほど仕込まれるけれど。
あいかわらず、無知な4輪ドライバーが2輪のライダーを殺害し続けている。
何人殺せば気が済むんだろ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:28:03 ID:geuVhvxk0
ここにいるオンリーってＡＴ限定とかＡＴサルとかサンドラと蔑まれている
人でしょ。
人でしょ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:40:42 ID:zhHRZxxYO
>>312
なんで乗ってる奴がそれを知らないの？
事故る時点でドンクセーｗ
高知の白バイ事故の証拠捏造もそうだし事故った後なら何だって言えるからな。
事故らん奴が一番上手い。
事故って死ぬ奴も死に損ねて他人のせいにする奴も最低だ。
なんで乗ってる奴がそれを知らないの？
事故る時点でドンクセーｗ
高知の白バイ事故の証拠捏造もそうだし事故った後なら何だって言えるからな。
事故らん奴が一番上手い。
事故って死ぬ奴も死に損ねて他人のせいにする奴も最低だ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:57:31 ID:/OsT5Xty0
実際に事故ってるわけだが。
ほとんどが車の過失でな。
たしかに、それを他人（バイク）のせいにするオンリーは最低だよw
ほとんどが車の過失でな。
たしかに、それを他人（バイク）のせいにするオンリーは最低だよw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:26:29 ID:u26Bej9g0
交差点で右矢印がついていて、直進・左折は赤なのに、
すりぬけ直進してきたバイクと右直事故起こしそうになったよ。
アホバイクは死ね。
すりぬけ直進してきたバイクと右直事故起こしそうになったよ。
アホバイクは死ね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:55:32 ID:pAgcAJuB0
>>316
なんでそこで右直事故起こさないの？バカじゃん！ただのチキン以下ｗ
相手の一方的な信号無視だろ？なんでぶつかってって反省させないのさ。
結局、オンリーって自分の選択に自信持てないんだよな、ちゃんと理解して
公道使ってないからｗその場合は慰謝料請求するのは車側なのによｗ
それで、便所の落書きで愚痴ってるだけか？見苦しいｗ
なんでそこで右直事故起こさないの？バカじゃん！ただのチキン以下ｗ
相手の一方的な信号無視だろ？なんでぶつかってって反省させないのさ。
結局、オンリーって自分の選択に自信持てないんだよな、ちゃんと理解して
公道使ってないからｗその場合は慰謝料請求するのは車側なのによｗ
それで、便所の落書きで愚痴ってるだけか？見苦しいｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:08:49 ID:zhHRZxxYO
車に乗る人は自分も他人も傷付けたくない心優しい人が多い。
バイクは自分が傷付くのが覚悟の上のDQNなので
命を大切にする車が気に食わないらしい。
バイクは自分が傷付くのが覚悟の上のDQNなので
命を大切にする車が気に食わないらしい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:10:56 ID:VvV47i6xO
ここにいるバイク脳って、バイク脳限定とか、バイク脳サルとか、サンデーバイク脳とか、蔑まれてる粘着、荒らしのクソガキでしょ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:12:47 ID:VvV47i6xO
結局バイク脳オンリーって、すり抜けしか選択肢ないんだろ、バカ丸出しだな、さっさと死ねよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:25:04 ID:SSsPadR+0
右直で死ぬと相手に迷惑かかるから、単独事故で死ぬのがオススメ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:11:57 ID:wNxq92lK0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:20:48 ID:SSsPadR+0
>>322
死ねって言われるようなやつらばかりだから仕方ないんじゃないかなｗ
死ねって言われるようなやつらばかりだから仕方ないんじゃないかなｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:38:18 ID:u26Bej9g0
>>317
バイクの信号無視でも、接触してしまったら、安全確認不足と弱者保護で、過失割合で車の方が悪くなりそう。
それに、矢印信号が右矢印だった事を証明するのも難しいから、下手したら通常の右直事故として100％車が悪くされそう。
いずれにしろ、車の方が損する。
バイクの信号無視でも、接触してしまったら、安全確認不足と弱者保護で、過失割合で車の方が悪くなりそう。
それに、矢印信号が右矢印だった事を証明するのも難しいから、下手したら通常の右直事故として100％車が悪くされそう。
いずれにしろ、車の方が損する。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:41:04 ID:SSsPadR+0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:38:00 ID:Szr1258yO
車載カメラを普及しよう
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:28:35 ID:zhHRZxxYO
車も車載してバイク脳の実態を晒そうぜ～ｗｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:30:46 ID:SSsPadR+0
事故の多い交差点にカメラをつけるべき
バイクのすりぬけや、速度超過もよくわかる。
バイクのすりぬけや、速度超過もよくわかる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:54:29 ID:pAgcAJuB0
そうだな、そのうち全車に車載カメラは標準装備されるだろう。
各交差点にもカメラが設置され、一時停止無視、信号無視、横断者歩行妨害、
はみ出し通行禁止帯でのはみ出し走行四輪(車線変更等)、そういった今まで
見逃されてきた違法行為も逐一デジタルにて記録され、保管され、場合に
よっては何度でも何度でも参照されることになるが。いいのかな？
バイクはヘルメットを被っているが、四輪はアホ面晒してるんだよ？
速度違反などでオービスだと、警察官が｢奥さんとは限らない女性と同乗
している場合は民亊事件の可能性がある｣ので訴追を取り下げるという温情が
今まではあったんだけど、それもなくなるね。二輪には全く影響ないけどｗ
各交差点にもカメラが設置され、一時停止無視、信号無視、横断者歩行妨害、
はみ出し通行禁止帯でのはみ出し走行四輪(車線変更等)、そういった今まで
見逃されてきた違法行為も逐一デジタルにて記録され、保管され、場合に
よっては何度でも何度でも参照されることになるが。いいのかな？
バイクはヘルメットを被っているが、四輪はアホ面晒してるんだよ？
速度違反などでオービスだと、警察官が｢奥さんとは限らない女性と同乗
している場合は民亊事件の可能性がある｣ので訴追を取り下げるという温情が
今まではあったんだけど、それもなくなるね。二輪には全く影響ないけどｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:56:57 ID:SSsPadR+0
>>329
お前みたいにやましい事は考えてないから別にカメラOKだけど
お前みたいにやましい事は考えてないから別にカメラOKだけど
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:10:20 ID:MQd46MRdO
四輪に必要なのはむしろ車内撮影カメラだろ。四輪に多い「ながら運転」を撮影。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:11:34 ID:SSsPadR+0
じゃあバイクも一台一台つけないとね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:18:45 ID:TNt1YslI0
>>324
せめて代表的な右直事故の過失割合、ﾊﾞｲｸと4輪の過失割合の移動率ぐらい調べて書き込んでください。
通常の右直事故で１００％車が悪くなることなんてありませんよ。
>SSsPadR+0
ﾊﾞｲｸを非難したいだけの煽り厨か。好きだねぇｗ
せめて代表的な右直事故の過失割合、ﾊﾞｲｸと4輪の過失割合の移動率ぐらい調べて書き込んでください。
通常の右直事故で１００％車が悪くなることなんてありませんよ。
>SSsPadR+0
ﾊﾞｲｸを非難したいだけの煽り厨か。好きだねぇｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:22:37 ID:SSsPadR+0
非難されるような事してるから非難されてるだけでしょ？馬鹿なの？？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:27:42 ID:nF/9FI6g0
左折時に左寄せしないのは非難されるべきことではないのか？ｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:30:30 ID:SSsPadR+0
左寄せしてるってば。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:35:18 ID:pAgcAJuB0
もちろん、非難というか加点される対象だね、安全運転義務違反ｗ
バイクの直進を妨げて左折(優先車進行妨害)、結果事故が起これば当然
クルマの過失が大きくなる。
ヴィッツのＣＭみたかよ、安全性強調してるが、安全なのは中の人間だけだよな？
外の人間も守るボディだ、というならそんなスタントやらせて｢大丈夫！｣っていう
ＣＭ作れよアホｗ
そんなウリのクルマならタクシー業界は大喜びでそれを導入するだろうよｗ
バイクの直進を妨げて左折(優先車進行妨害)、結果事故が起これば当然
クルマの過失が大きくなる。
ヴィッツのＣＭみたかよ、安全性強調してるが、安全なのは中の人間だけだよな？
外の人間も守るボディだ、というならそんなスタントやらせて｢大丈夫！｣っていう
ＣＭ作れよアホｗ
そんなウリのクルマならタクシー業界は大喜びでそれを導入するだろうよｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:38:16 ID:SSsPadR+0
バイクも同じじゃんｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:49:16 ID:/OsT5Xty0
だが、現実には信号守って直進しているバイクを巻き込む事故が一番多い現実
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:57:39 ID:VvV47i6xO
すり抜けなんて、自己中で危険な行為が非難されるべきだろ、キチガイが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:59:19 ID:SSsPadR+0
すり抜けはいい加減規制しないとねー
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:04:13 ID:/OsT5Xty0
直進車（バイク）に衝突したのは、バイクがすり抜けしたせい、か。
やれやれ、ちっとも進歩しないな。
オンリー脳には、交通法規勉強するつもりないの？
やれやれ、ちっとも進歩しないな。
オンリー脳には、交通法規勉強するつもりないの？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:09:10 ID:SSsPadR+0
すり抜けして先頭に出て単独で走行するから
頭の悪いドライバー（女・ゆとり）に「バイクが来てるけど遅そうだから右折しちゃえ」
て思われて事故るんでしょ？
頭の悪いドライバー（女・ゆとり）に「バイクが来てるけど遅そうだから右折しちゃえ」
て思われて事故るんでしょ？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:27:58 ID:nF/9FI6g0
右直事故を起こすのはゆとり世代と女性が主なのか？
公共交通機関以外の車両を使うこと自体が自分の利益を
優先する自己中な行為。空気運んで渋滞してる車を
追い抜いてはいけないという決まり（法）もない。
信号待ちや渋滞時なら危険も少ない。それを追い抜くな
という方が自己中。
公共交通機関以外の車両を使うこと自体が自分の利益を
優先する自己中な行為。空気運んで渋滞してる車を
追い抜いてはいけないという決まり（法）もない。
信号待ちや渋滞時なら危険も少ない。それを追い抜くな
という方が自己中。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:38:10 ID:SSsPadR+0
黄車線なのに右に左に移動したり、歩道使ったりするのも合法なんだｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:41:54 ID:zhHRZxxYO
左折の左寄せなんかやりたい奴は勝手にやってるだろ。
やりたくないからやらないんだからほっとけよ。
さらに言うと事故も起こしたい奴が起こすんだ。
バイク脳は死にたいだけなんだから死なせとけば良い。
やりたくないからやらないんだからほっとけよ。
さらに言うと事故も起こしたい奴が起こすんだ。
バイク脳は死にたいだけなんだから死なせとけば良い。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:59:44 ID:nF/9FI6g0
左寄せしたくないと思ってるであろうヤツが
すり抜けやめろと言ってるから始末が悪い。
すり抜けやめろと言ってるから始末が悪い。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:04:14 ID:SSsPadR+0
多くのバイクがすり抜けの為に黄車線なのに右に左に移動したり、歩道使ったりするのも合法なの？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:08:18 ID:Xm/nNSS20
>>318
＞だからお前はバイク脳ｗｗｗ
＞全滅するまで殺され続けてろ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
＞死にたく無かったら見落とされず、てめー自身が周囲を見る事だな。
これら、お前の書き込みだけどｗｗ
そのわりには面白いこというね。だからオンリー脳なんだよ。
あと、実際問題、車が歩行者を轢きまくっているけど、これはどう説明するの？
それと実際に運転したことないだろ。
＞車に乗る人は自分も他人も傷付けたくない心優しい人が多い。
根拠なし。ただの主観じゃんｗ
＞バイクは自分が傷付くのが覚悟の上のDQNなので
立ちゴケをしたときのショック・・・。たまらん。
ここまで、支離滅裂とした奴が車を運転しているなんて、恐ろしい世の中だ。
＞だからお前はバイク脳ｗｗｗ
＞全滅するまで殺され続けてろ(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
＞死にたく無かったら見落とされず、てめー自身が周囲を見る事だな。
これら、お前の書き込みだけどｗｗ
そのわりには面白いこというね。だからオンリー脳なんだよ。
あと、実際問題、車が歩行者を轢きまくっているけど、これはどう説明するの？
それと実際に運転したことないだろ。
＞車に乗る人は自分も他人も傷付けたくない心優しい人が多い。
根拠なし。ただの主観じゃんｗ
＞バイクは自分が傷付くのが覚悟の上のDQNなので
立ちゴケをしたときのショック・・・。たまらん。
ここまで、支離滅裂とした奴が車を運転しているなんて、恐ろしい世の中だ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:10:08 ID:TNt1YslI0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:10:16 ID:Xm/nNSS20
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:17:04 ID:SSsPadR+0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:20:56 ID:Xm/nNSS20
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:21:04 ID:TNt1YslI0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:21:21 ID:pE+gRZB40
バイク対クルマの事故のほとんどは、バイクが車と同じ速度で走ってさえいれば、
いまの半分以下に減る。ということは、みんなが思ってる。思ってないのはバイク乗りだけ。
いまの半分以下に減る。ということは、みんなが思ってる。思ってないのはバイク乗りだけ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:22:56 ID:SSsPadR+0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:27:44 ID:Xm/nNSS20
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:29:10 ID:SSsPadR+0
>>357 この流れで、どういう経緯で判断力がかけてるとなるんだよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:30:23 ID:zhHRZxxYO
>>349
バイクも運転してるかもなｗ
バイクも運転してるかもなｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:32:07 ID:TNt1YslI0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:32:26 ID:sSAwxQCK0
>>355
ほとんどのバイクは車と同じ速度で走っている。（渋滞時を除く）
速度違反についてはむしろ割合的に3ナンバーが多い。
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071030ddlk04040311000c.html
例えばこういう事故でも、バイクの右折対、車の直進という割合のほうが少ない。
車とバイク両方を経験すれば、バイクのほうが強引な右折や車間詰めに合うことが多いのは知っているが、車オンリーはそれを知らない。
バイクと車は同速度、同距離ならばバイクのほうが遠くに見えるからハンドルを切るという典型パターン。
この遠くへ見える目の錯覚についてはくどいほど仕込まれるのだが。
ほとんどのバイクは車と同じ速度で走っている。（渋滞時を除く）
速度違反についてはむしろ割合的に3ナンバーが多い。
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071030ddlk04040311000c.html
例えばこういう事故でも、バイクの右折対、車の直進という割合のほうが少ない。
車とバイク両方を経験すれば、バイクのほうが強引な右折や車間詰めに合うことが多いのは知っているが、車オンリーはそれを知らない。
バイクと車は同速度、同距離ならばバイクのほうが遠くに見えるからハンドルを切るという典型パターン。
この遠くへ見える目の錯覚についてはくどいほど仕込まれるのだが。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:35:47 ID:Xm/nNSS20
>>358
自覚すらなしか・・・。まあ、もう、いいよ。忘れてね。
>>359
バイクに乗っているいないは関係ない。
「ここまで、支離滅裂とした奴が車を運転しているなんて、恐ろしい世の中だ。」といっているのだ。
わかんなかった？
自覚すらなしか・・・。まあ、もう、いいよ。忘れてね。
>>359
バイクに乗っているいないは関係ない。
「ここまで、支離滅裂とした奴が車を運転しているなんて、恐ろしい世の中だ。」といっているのだ。
わかんなかった？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:35:58 ID:SSsPadR+0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:36:34 ID:sSAwxQCK0
続き。
信号発進の加速については車よりバイクのほうがいい場合がほとんど。
これを車オンリーは巡航速度も速いと錯覚しているケースが多い。
ついでに、バイクが>>355の主張するように飛ばしていて事故が発生した場合、原因がわはバイクになる。
日本では事故の際は厳しく現場検証するので、基本的に悪いほうが変わる、ということはないと考えたほうがよい。
きっちり数字で87パーセントまでもが車側に原因が傾いているし、事実右直事故ひとつとっても、4輪側が直進であるケースはほとんどない。
多くのドライバーがミスを犯している。
信号発進の加速については車よりバイクのほうがいい場合がほとんど。
これを車オンリーは巡航速度も速いと錯覚しているケースが多い。
ついでに、バイクが>>355の主張するように飛ばしていて事故が発生した場合、原因がわはバイクになる。
日本では事故の際は厳しく現場検証するので、基本的に悪いほうが変わる、ということはないと考えたほうがよい。
きっちり数字で87パーセントまでもが車側に原因が傾いているし、事実右直事故ひとつとっても、4輪側が直進であるケースはほとんどない。
多くのドライバーがミスを犯している。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:40:08 ID:TNt1YslI0
>>363
>それが黄車線なのに右に左に移動したり、歩道使ったりするのと何か関係がありますか？
それをしなくてはすり抜け出来ないというのが SSsPadR+0の主張(>>356)
車道外側線帯を通れば、イエローカット、歩道走行しなくてもすり抜け可能
ここまで書かないと理解できないから>>357と言われていることに気づかないSSsPadR+0ｗ
>それが黄車線なのに右に左に移動したり、歩道使ったりするのと何か関係がありますか？
それをしなくてはすり抜け出来ないというのが SSsPadR+0の主張(>>356)
車道外側線帯を通れば、イエローカット、歩道走行しなくてもすり抜け可能
ここまで書かないと理解できないから>>357と言われていることに気づかないSSsPadR+0ｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:41:49 ID:SSsPadR+0
車道外側線帯が塞がってたらイエローカットや歩道使って抜かすでしょ？何いってんの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:43:25 ID:nF/9FI6g0
車線幅が1.5車線分くらいある道の存在を知らないのかな？
都内にはけっこうあるよ。SSsPadR+0はどこの田舎者？
都内にはけっこうあるよ。SSsPadR+0はどこの田舎者？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:43:59 ID:Xm/nNSS20
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:44:52 ID:TNt1YslI0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:46:34 ID:Xm/nNSS20
イエローカットと歩道に粘着するSSsPadR+0。
車も同じことしている、イエローカット。さらに、歩道の走行もあったな。車でよーやるよな。
車も同じことしている、イエローカット。さらに、歩道の走行もあったな。車でよーやるよな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:49:17 ID:VvV47i6xO
すり抜けなんて、キチガイのすることを必死に正当化しようとしてるヤツってバカじゃねぇの。
まるでバイク脳みたいだな。
まるでバイク脳みたいだな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:50:01 ID:SSsPadR+0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:57:10 ID:TNt1YslI0
>>372
>後からとかどうでもいいよ
>バイクがすり抜けの為にイエローカットや歩道使って抜かすのは確かでしょ
ほとんど『まどか』並ｗ
自分の主張が破綻すると「どうでもいい」でごまかすその卑怯さ加減
「すり抜けをするためにはイエローカット、歩道走行が必須」という主張はどちらにお忘れで？
違法行為をしないというで待っていると書き込んだ人には「嘘つき」と言うが、
自分の主張が誤っている事は認めたくないらしいｗ
やっぱり単にﾊﾞｲｸを非難したいだけの煽り厨ですねｗ
>後からとかどうでもいいよ
>バイクがすり抜けの為にイエローカットや歩道使って抜かすのは確かでしょ
ほとんど『まどか』並ｗ
自分の主張が破綻すると「どうでもいい」でごまかすその卑怯さ加減
「すり抜けをするためにはイエローカット、歩道走行が必須」という主張はどちらにお忘れで？
違法行為をしないというで待っていると書き込んだ人には「嘘つき」と言うが、
自分の主張が誤っている事は認めたくないらしいｗ
やっぱり単にﾊﾞｲｸを非難したいだけの煽り厨ですねｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:59:11 ID:SSsPadR+0
もうなにがなんだかｗ バイク脳の考えることはさっぱりわからんよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:11:20 ID:TNt1YslI0
>>374
笑。自分から「僕、馬鹿だからわかんな～い」なんて宣言ｗ
笑。自分から「僕、馬鹿だからわかんな～い」なんて宣言ｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:12:29 ID:SSsPadR+0
バイク脳の戯言には付きあえんよｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:16:08 ID:nF/9FI6g0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:17:30 ID:SSsPadR+0
お前たちキチガイバイク脳が消えるまでは無理だねｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:21:41 ID:nF/9FI6g0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:27:04 ID:TNt1YslI0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:28:51 ID:SSsPadR+0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:31:54 ID:wVTG3qk60
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:34:50 ID:SSsPadR+0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:35:19 ID:Xm/nNSS20
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:35:49 ID:SSsPadR+0
>>384
二度とくるなよー池沼
二度とくるなよー池沼
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:39:45 ID:wVTG3qk60
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:42:40 ID:SSsPadR+0
>>386
キチガイはバイク脳でしょｗ キミ、面白いねｗ
キチガイはバイク脳でしょｗ キミ、面白いねｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:49:26 ID:389vHb3b0
オンリーの大量連投っていうと、携帯連投オンリーを思い出すな。
もしかしてやっとPC買えて固定回線引けたのか？
もしかしてやっとPC買えて固定回線引けたのか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:54:05 ID:0nMWbUml0
バイクはメットの上に青光のパトライト装着を法律で義務付ければ、
事故も減るじゃないかな
事故も減るじゃないかな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:00:36 ID:OOuaMLym0
静岡だが、イエローカットどころか歩道走行して5人撥ねたバカが捕まった。
今月1日朝、静岡市の歩道を暴走したワンボックス(映像からはキャラバンHOMYぽい)
が通勤途中の4人を撥ね、5人目を十数メートル引きずって逃走している。
4人は軽傷だがひとりは骨折して重傷だ。
運転していた少年は｢運転中に眠ってしまった｣だそうだが？ｗ
たとえばバカスクがマナー悪く歩道を使って走ったとしても、人を傷つけること
はしてないのでは無いかな？もちろん許される行為ではないが････。
先日どこぞでスピンしてティーダに突っ込んで後席3人死亡の高校生5人組など
(ティーダの女性も重傷らしい)クルマは凶器としてのレベルが二輪とは違う。
ＡＴで運転が容易になったことを素直に喜ぶわけにはいかない状態だな。
今月1日朝、静岡市の歩道を暴走したワンボックス(映像からはキャラバンHOMYぽい)
が通勤途中の4人を撥ね、5人目を十数メートル引きずって逃走している。
4人は軽傷だがひとりは骨折して重傷だ。
運転していた少年は｢運転中に眠ってしまった｣だそうだが？ｗ
たとえばバカスクがマナー悪く歩道を使って走ったとしても、人を傷つけること
はしてないのでは無いかな？もちろん許される行為ではないが････。
先日どこぞでスピンしてティーダに突っ込んで後席3人死亡の高校生5人組など
(ティーダの女性も重傷らしい)クルマは凶器としてのレベルが二輪とは違う。
ＡＴで運転が容易になったことを素直に喜ぶわけにはいかない状態だな。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:03:43 ID:nF/9FI6g0
二輪も四輪もハンデがあってMTは無理な人以外
ATは廃止にした方がいい。
ATは廃止にした方がいい。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:05:38 ID:Xm/nNSS20
そもそもここのオンリー脳は人を軽視しているよな。
自覚がないからたちが悪い。
自覚がないからたちが悪い。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:33:18 ID:geuVhvxk0
やっぱり、ＡＴ車おんぶにだっこのオンリーってっ車社会のクズだな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:53:54 ID:u26Bej9g0
左折で左寄せしてするのは、バイクのためでなく。右側を後続車が抜かしやすくするためじゃないの？
俺はちゃんと寄せるけど、バイクを保護するためなんて思っていないよ。
俺はちゃんと寄せるけど、バイクを保護するためなんて思っていないよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:01:37 ID:Xm/nNSS20
>>316
交差点で既に右矢印がでているのに、無茶して交差点を直進してきた車がいたよ。
>>324
車の信号無視でも、接触してしまったら、ライダーは怪我。ドライバーは自分の車の傷ばかり気にしている。
それに、証明も難しいから、ドライバーがごねて、下手したら普通の右直事故としてバイクが悪くされそう。
いずれにしてもバイクが損する。
>>394
左折で減速するのは、わざとではなく、横断歩道を渡る歩行者の安全ためなんだよ。
無理やり追い越す、又は、煽る車がいるけど、もうちょっと謙虚に走りなよ。
交差点で既に右矢印がでているのに、無茶して交差点を直進してきた車がいたよ。
>>324
車の信号無視でも、接触してしまったら、ライダーは怪我。ドライバーは自分の車の傷ばかり気にしている。
それに、証明も難しいから、ドライバーがごねて、下手したら普通の右直事故としてバイクが悪くされそう。
いずれにしてもバイクが損する。
>>394
左折で減速するのは、わざとではなく、横断歩道を渡る歩行者の安全ためなんだよ。
無理やり追い越す、又は、煽る車がいるけど、もうちょっと謙虚に走りなよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:17:41 ID:nF/9FI6g0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:09:45 ID:gx0MGTHo0
違うよ。バイクから身を守るためだよ。
バイクにぶつけられてムチ打ちになった挙句、
バイク乗ってた奴が死んで保険入ってなかったら最悪じゃん！！
バイクにぶつけられてムチ打ちになった挙句、
バイク乗ってた奴が死んで保険入ってなかったら最悪じゃん！！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:16:48 ID:71BpGvsq0
>>310
>>286を見ても事故らない要因は全くない。
この運転で四輪にぶつけられるのを避けられる要因はないな。
特に危険な運転はしていないが、普通に運転している限り、
四輪にぶつけられる事故は避けられない。
>>314
知っていても避けられないようなタイミングで四輪が突っ込んでくるから。
事故る時って言うのはそういうもの。
>>286を見ても事故らない要因は全くない。
この運転で四輪にぶつけられるのを避けられる要因はないな。
特に危険な運転はしていないが、普通に運転している限り、
四輪にぶつけられる事故は避けられない。
>>314
知っていても避けられないようなタイミングで四輪が突っ込んでくるから。
事故る時って言うのはそういうもの。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:23:36 ID:71BpGvsq0
>>366
歩道なんか使うわけないじゃん。
イエローカットはするときもあるな。でも基本的にはしない。
>>372
歩道は使わない奴の方が圧倒的に多い。
イエローカットもしない奴の方が多いな。
歩道使ったりイエローカットする奴は、進路ふさがってても進めるから
一台が１００台くらいの車に目撃される。そこで素直に待つ奴は
最大で前後２台にしか目撃されない。それだけで、数が1：1でも
目撃例は1：50になる。
歩道なんか使うわけないじゃん。
イエローカットはするときもあるな。でも基本的にはしない。
>>372
歩道は使わない奴の方が圧倒的に多い。
イエローカットもしない奴の方が多いな。
歩道使ったりイエローカットする奴は、進路ふさがってても進めるから
一台が１００台くらいの車に目撃される。そこで素直に待つ奴は
最大で前後２台にしか目撃されない。それだけで、数が1：1でも
目撃例は1：50になる。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:24:11 ID:/8NJhaII0
ふ～ん
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:02:30 ID:nxNOzpUEO
イエローカットしまくりの挙げ句歩道走行後、
停止線はおろか横断歩道を越えてその先に停まるけど？
先頭部分には原付やらバイクやらが何台も溜まってる
そして信号が変わるとアホみたいにダッシュ、平走も余裕
こんなん毎日見るぞ？
きっとこんな奴等が右直で轢かれてるだよ
停止線はおろか横断歩道を越えてその先に停まるけど？
先頭部分には原付やらバイクやらが何台も溜まってる
そして信号が変わるとアホみたいにダッシュ、平走も余裕
こんなん毎日見るぞ？
きっとこんな奴等が右直で轢かれてるだよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:03:05 ID:V47wk8RU0
歩道うんぬんの話があるけれど、歩道の歩行者をたくさんひき殺しているのはほとんどが車という現実。
ついでにイエローカットはむしろ車が原チャを追い越す際に、非常に多く見られる。
その原チャ追い越し時にはすでに制限速度オーバーしているケースがほとんど。
ついでにイエローカットはむしろ車が原チャを追い越す際に、非常に多く見られる。
その原チャ追い越し時にはすでに制限速度オーバーしているケースがほとんど。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:16:18 ID:V47wk8RU0
まとめ。
原チャのイエローカット=信号待ちの際、車が停止中→比較的安全
車のイエローカット=両方走行中→危険、原チャの死亡者がたまにでる
イエローカットひとつとっても車は酷い。
原チャのイエローカット=信号待ちの際、車が停止中→比較的安全
車のイエローカット=両方走行中→危険、原チャの死亡者がたまにでる
イエローカットひとつとっても車は酷い。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:40:04 ID:nxNOzpUEO
イエローカットする馬鹿な二輪と四輪が事故るんだな
車は一部の馬鹿
二輪はほとんどの馬鹿
馬鹿同士潰しあっていいね
車は一部の馬鹿
二輪はほとんどの馬鹿
馬鹿同士潰しあっていいね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:45:57 ID:5J1nOFeX0
>>404
なんで二輪はほとんど馬鹿ってことになるのか、君の頭の中が見てみたいよ
自分で｢二輪及び他の公道使用者を軽視している四輪最強論者オンリー君｣を
自白したようなもんじゃんｗ
こういう奴がミニバン乗って、調子乗って横転とかバック中に自分の子供を
押し潰したり走行中に自分の子供を落として後輪で轢き殺したり子供を下ろして
発進して撥ね殺したりするミニバカ親になるんだろうな。
なんで二輪はほとんど馬鹿ってことになるのか、君の頭の中が見てみたいよ
自分で｢二輪及び他の公道使用者を軽視している四輪最強論者オンリー君｣を
自白したようなもんじゃんｗ
こういう奴がミニバン乗って、調子乗って横転とかバック中に自分の子供を
押し潰したり走行中に自分の子供を落として後輪で轢き殺したり子供を下ろして
発進して撥ね殺したりするミニバカ親になるんだろうな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:48:36 ID:nxNOzpUEO
？なんでいきなりそんな話になるのかさっぱりだ(笑)
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:01:38 ID:1XVB0gSI0
歩道走ってるバイクなんて年に1,2回しか見ないんだがな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:27:07 ID:vvqnAk/+O
>>286
ちょｗｗｗエレベｗｗｗｗｗｗ
いや、何でも無い。
左折大回りｗｗｗ絶対道間違えてる。
まあ車でも普通にやらかすんだよね、この辺は。
免許も車もバイクも無い妄想善良運転手には分からんだろうけど。
全体的にこんな感じで堂々と走ってくれたら車としても楽。
俺もバイク乗るんで明らかに詰まった時のすり抜けは何とも思わんし、
狭い所ギリギリですり抜けられるより、黄線越えてもいいから
離れてさっさと前に出てくれる方が余計な心配がいらない。
たしかに左折車は左寄せしてないけど、だからと言って
どうやったら事故れるのか教えて欲しい位だな。
ちょっと左寄せしない車に文句付けてるバイク脳よ、
実際事故るか寸前でもいいから動画撮って来てくれよ。
納得いかん。
ちょｗｗｗエレベｗｗｗｗｗｗ
いや、何でも無い。
左折大回りｗｗｗ絶対道間違えてる。
まあ車でも普通にやらかすんだよね、この辺は。
免許も車もバイクも無い妄想善良運転手には分からんだろうけど。
全体的にこんな感じで堂々と走ってくれたら車としても楽。
俺もバイク乗るんで明らかに詰まった時のすり抜けは何とも思わんし、
狭い所ギリギリですり抜けられるより、黄線越えてもいいから
離れてさっさと前に出てくれる方が余計な心配がいらない。
たしかに左折車は左寄せしてないけど、だからと言って
どうやったら事故れるのか教えて欲しい位だな。
ちょっと左寄せしない車に文句付けてるバイク脳よ、
実際事故るか寸前でもいいから動画撮って来てくれよ。
納得いかん。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:57:18 ID:nxNOzpUEO
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:25:15 ID:nxNOzpUEO
イエローカットも当たり前だし
右折レーンも駆使しとるよ
ほぼ毎日見ない日は無いね
右折レーンも駆使しとるよ
ほぼ毎日見ない日は無いね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:56:40 ID:ILsmZs9j0
>>409
歩道走るバイクなんか、週に１回位しか見ないぞ。
歩道走るバイクなんか、週に１回位しか見ないぞ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 13:06:29 ID:1ZeQkMi50
>>409
それ撮影(動画が望ましい)して、警察に届ければイインダヨ。
そうしたら警察がそういったアフォを取り締まるためにそこに警官を配置する
から。
てか、俺も興味ある。どのへん？23区内とかあんまり見ないと思うよ。
あと、大阪民国ならしょうがない、あそこ隔離特区だし････ｗ
(※大阪の良識ある人に謹んでお詫びいたしますが、早急に移住を薦めます)
それ撮影(動画が望ましい)して、警察に届ければイインダヨ。
そうしたら警察がそういったアフォを取り締まるためにそこに警官を配置する
から。
てか、俺も興味ある。どのへん？23区内とかあんまり見ないと思うよ。
あと、大阪民国ならしょうがない、あそこ隔離特区だし････ｗ
(※大阪の良識ある人に謹んでお詫びいたしますが、早急に移住を薦めます)
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 14:24:14 ID:nxNOzpUEO
交通事故ワースト１の味噌県だがね
名古屋はやはり異常なのか(笑)
名古屋はやはり異常なのか(笑)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:57:36 ID:OIKpNwqN0
とりあえずバイクはスピードを２割落とせ。それでもまだ危険を感じるようなら、
そのときはまたこのスレに来てクダ巻けばいい。わかったな、ﾊﾞｲｸｿ諸君！
そのときはまたこのスレに来てクダ巻けばいい。わかったな、ﾊﾞｲｸｿ諸君！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:19:54 ID:V47wk8RU0
バイクがスピード2割落としたら車に煽られまくり。
普通に単独走行していても車なら煽られんが同じスピードだとバイクだとぴったりついてくるのが多いんだよね。
飛ばすバイクがいるのはそういう車がいるからじゃないの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci
こんなことされたらかなわん。
危険運転致死傷？？？
こりゃ、未必の故意による殺人じゃないか？
普通に単独走行していても車なら煽られんが同じスピードだとバイクだとぴったりついてくるのが多いんだよね。
飛ばすバイクがいるのはそういう車がいるからじゃないの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci
こんなことされたらかなわん。
危険運転致死傷？？？
こりゃ、未必の故意による殺人じゃないか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:38:52 ID:ILsmZs9j0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:57:45 ID:nxNOzpUEO
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:59:10 ID:1ZeQkMi50
聞いてみるといいよ、｢その歩道はバイパス等にもありますか？｣ってなｗ
自動車専用道路に歩道はないが、路側帯と走行車線の区切り白線はどこにでも
あるからね、記憶違いがあってもおかしくはない････がｗ
自動車専用道路に歩道はないが、路側帯と走行車線の区切り白線はどこにでも
あるからね、記憶違いがあってもおかしくはない････がｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:01:55 ID:ILsmZs9j0
>>417
いや、お前なら間違えるかも知れんと思って。
いや、お前なら間違えるかも知れんと思って。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:06:05 ID:nxNOzpUEO
>>419
さすがにねーよ(笑)
さすがにねーよ(笑)
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:08:16 ID:ILsmZs9j0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:20:52 ID:nxNOzpUEO
個人情報だから教えなーい
名古屋の中のちょっとだけ北の方、通勤時に毎朝見るよ
こっちは並んでるからマナー悪いやつはよく目につくよ
名古屋の中のちょっとだけ北の方、通勤時に毎朝見るよ
こっちは並んでるからマナー悪いやつはよく目につくよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:27:16 ID:ILsmZs9j0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:30:57 ID:nxNOzpUEO
別に昼間も夕方の帰宅時も帰宅時も普通に見るけど？
朝がやっぱり特に酷い
朝がやっぱり特に酷い
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:34:18 ID:ILsmZs9j0
１９号沿いでは歩道走行するバイクなんて全く見ない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:36:51 ID:nxNOzpUEO
ニートで外に出ないから、わからんでしょ？
捏造乙ｗｗｗｗｗｗ
捏造乙ｗｗｗｗｗｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:39:22 ID:ILsmZs9j0
いや、外に出ても実際滅多に見ないし。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:41:13 ID:rSSo1qLM0
>個人情報だから教えなーい
まったく個人情報になってないわけだが。
まったく個人情報になってないわけだが。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:46:57 ID:nxNOzpUEO
バイク脳の次は、
バイクの悪いところは都合よく見えないバイク眼かよｗｗｗｗｗｗ
バイクの悪いところは都合よく見えないバイク眼かよｗｗｗｗｗｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:51:42 ID:ILsmZs9j0
お前の脳が「マナーの悪いバイク乗り」を妄想してるだけだろうが。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:59:11 ID:fdR5zMkK0
バイク眼て邪気眼みたいだなｗ
中二病のバイク脳にはお似合いだなｗ
中二病のバイク脳にはお似合いだなｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:23:48 ID:nxNOzpUEO
バイク脳のバイク眼の持ち主は、早く死ねよｗｗｗｗｗｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:26:21 ID:sry4hOL20
↑いかにもオンリーらしい、頭の悪そうなレスだな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:28:47 ID:nxNOzpUEO
ふーん、で？ｗｗｗｗｗｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:36:12 ID:sry4hOL20
バイク眼なんてキモオタな用語に、何かコメントしてほしいのか？w
なになに？歩道を走るバイク？
たしかに、たまに見るな。だから何？
歩道に駐車してる車なら、もっとよく見るが？
まさか、見たことないなんて言わないよな？w
なになに？歩道を走るバイク？
たしかに、たまに見るな。だから何？
歩道に駐車してる車なら、もっとよく見るが？
まさか、見たことないなんて言わないよな？w
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:39:25 ID:nxNOzpUEO
歩道や自転車の駐輪場に停めてるバイクもよく見るけど？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:43:03 ID:sry4hOL20
駐輪場に停めていけない理由がわからんな。
「自転車専用」なら、わかるけど。
バイクはさ、ちょっと引いていけば目的地の近くまで寄せられるわけさ。
歩道に停めなきゃならない必然性がそもそも低い。
さらに、仮に停めたとして歩行者から見て、車とバイク、どっちが邪魔かな？
「自転車専用」なら、わかるけど。
バイクはさ、ちょっと引いていけば目的地の近くまで寄せられるわけさ。
歩道に停めなきゃならない必然性がそもそも低い。
さらに、仮に停めたとして歩行者から見て、車とバイク、どっちが邪魔かな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:45:20 ID:nxNOzpUEO
違反は違反でしょ？
邪魔じゃなかったら停めていいとでも思ってるの？
邪魔じゃなかったら停めていいとでも思ってるの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:47:12 ID:sry4hOL20
ああ、違反は違反だな、
街でよく見かける歩道に駐車した車はw
街でよく見かける歩道に駐車した車はw
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:07:10 ID:BNwNLd2DO
>>437
どっちがとかそういう問題じゃないと思うが
信号等で停車中の車から見てすり抜けする二輪としない二輪どっちが好印象かな？
つーか>>439みたいな房が最近増えたな
昔は少しはまともな話が出てたのに
無免房の巣窟になったか
どっちがとかそういう問題じゃないと思うが
信号等で停車中の車から見てすり抜けする二輪としない二輪どっちが好印象かな？
つーか>>439みたいな房が最近増えたな
昔は少しはまともな話が出てたのに
無免房の巣窟になったか
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:07:54 ID:BNwNLd2DO
>>437
どっちがとかそういう問題じゃないと思うが
信号等で停車中の車から見てすり抜けする二輪としない二輪どっちが好印象かな？
つーか>>439みたいな房が最近増えたな
昔は少しはまともな話が出てたのに
無免房の巣窟になったか
どっちがとかそういう問題じゃないと思うが
信号等で停車中の車から見てすり抜けする二輪としない二輪どっちが好印象かな？
つーか>>439みたいな房が最近増えたな
昔は少しはまともな話が出てたのに
無免房の巣窟になったか
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:09:42 ID:fdR5zMkK0
二回も言うな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:18:23 ID:sry4hOL20
>>441
しょせん「どっちが好印象かな？」のレベルなんだよ。
おれさまから見たらすり抜けしないほうが好印象だから、
法令もなにも関係ない。とにかく印象よくしろ！
これだけのことなんだろ？
そして、自分勝手な好印象なバイク像を想定して、事故を起こすわけだ。
同じことを言おう。
バイクを意識して運転するほうが、バイクからは好印象だw
しょせん「どっちが好印象かな？」のレベルなんだよ。
おれさまから見たらすり抜けしないほうが好印象だから、
法令もなにも関係ない。とにかく印象よくしろ！
これだけのことなんだろ？
そして、自分勝手な好印象なバイク像を想定して、事故を起こすわけだ。
同じことを言おう。
バイクを意識して運転するほうが、バイクからは好印象だw
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:21:10 ID:fdR5zMkK0
バイクは悪印象しかないね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:24:33 ID:sry4hOL20
↑どんな印象をもとうと自由だが、どんな運転をしても自由なわけじゃないw
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:26:18 ID:fdR5zMkK0
バイクは自由（自分勝手）すぎだけどね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:27:20 ID:sry4hOL20
具体的には？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:28:28 ID:fdR5zMkK0
自分の運転を振り返ればわかるでしょうに・・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:30:07 ID:sry4hOL20
つまり、具体的なことは言えないと、こういうわけだよなw
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:34:24 ID:fdR5zMkK0
自覚が無いバカは死んだほうがいいと思うよｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:35:38 ID:sry4hOL20
↑いかにもオンリーらしい、頭の悪そうなレスだな。
同じことを言わせるなよw
同じことを言わせるなよw
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:39:18 ID:nxNOzpUEO
ふーん、で？ｗｗｗｗｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:40:28 ID:sry4hOL20
で？もクソもないな。
具体的な話になると逃げるんだからw
具体的な話になると逃げるんだからw
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:41:53 ID:00XirLmg0
行けるのに渋滞に付き合えと言うのもどうかと思うが？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:44:21 ID:r3+zquWU0
nxNOzpUEOっていつもの携帯粘着厨でおｋ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:45:08 ID:nxNOzpUEO
おk
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:28:14 ID:OIKpNwqN0
歩道のバイクはすごく邪魔。おれは電動車イスなんで、非常に困る。
自転車も邪魔だが、デカイスクーターなんかは最悪に邪魔。レッカー移動してもらいたい。
自転車も邪魔だが、デカイスクーターなんかは最悪に邪魔。レッカー移動してもらいたい。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:29:45 ID:00XirLmg0
バイクより自転車の方が多いんじゃないかい？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:34:55 ID:7rjdm8ge0
「ﾊﾞｲｸｿ」ってちっとも流行らない言葉ですね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:53:55 ID:cFM+rqBf0
バイクは車に保護されていることを自覚しろ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:01:06 ID:TwFhE6cF0
車はデカイ図体で道を塞いでいる事を自覚しろ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:06:19 ID:3RwoxAE00
車はバイク側が気をつけているからバイクと事故らないことを自覚しろ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:10:26 ID:fdR5zMkK0
バイクは車側が気をつけているから車と事故らないことを自覚しろ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:44:30 ID:vvqnAk/+O
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:46:42 ID:fdR5zMkK0
やだよ、慰謝料乞食に金品巻き上げられたくないもん
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:10:56 ID:b/wxnOqn0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:20:47 ID:kq5RPLQwO
キチガイは車もバイクも運転するな
バイク脳さっさと死ね
バイク脳さっさと死ね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:41:41 ID:c4Wx9jw7O
>>467
たぶんしてないと思われｗ
たぶんしてないと思われｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:54:54 ID:TLwrjps+0
>>441
すり抜けてきびきび加速してくれるほうが好印象。
すり抜けてきびきび加速してくれるほうが好印象。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:56:18 ID:TLwrjps+0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 02:36:16 ID:kq5RPLQwO
バイク脳の粘着は異常
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:12:34 ID:c4Wx9jw7O
>>470
しなくていい。さっさと死ね。
しなくていい。さっさと死ね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:36:23 ID:6XtTXpqcO
>>470
二輪はほとんど事故回避の努力してねぇよ
努力してるならなんでわざわざすり抜けして事故起こすのさ
巻き込みは四輪の確認も必要不可欠だが二輪の早く行きたいって自己中思考より行われるすり抜けも事故の元になるんじゃないか？
どう努力してるのか詳しく教えていただきたいですね
すり抜けしても最前車に気づかれるような努力を何かしてますか？
四輪ドライバーもピンからキリまで居るので必ずしも目視するのが当たり前だから大丈夫だろうと思わないように
二輪はほとんど事故回避の努力してねぇよ
努力してるならなんでわざわざすり抜けして事故起こすのさ
巻き込みは四輪の確認も必要不可欠だが二輪の早く行きたいって自己中思考より行われるすり抜けも事故の元になるんじゃないか？
どう努力してるのか詳しく教えていただきたいですね
すり抜けしても最前車に気づかれるような努力を何かしてますか？
四輪ドライバーもピンからキリまで居るので必ずしも目視するのが当たり前だから大丈夫だろうと思わないように
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:58:15 ID:RtYSDdcg0
>>470
２×４の事故は、２輪のスピード出しすぎが原因。これは裏事実といっていいだろう。
オレがバイク対車で事故って入院したときに、となりに腰をやっちゃったバイクの人がいて
「ぜったい30km/hで走っていた」って言えよ。と、言われた。
その通りにした。もちろんオレがバイク。実際は80km/hだったけどね。
警官はそんなはずはないと言っていてが、それで通した。それっきりだったねｗ
みんな、本当はわかってんだろ？ ｗｗ
２×４の事故は、２輪のスピード出しすぎが原因。これは裏事実といっていいだろう。
オレがバイク対車で事故って入院したときに、となりに腰をやっちゃったバイクの人がいて
「ぜったい30km/hで走っていた」って言えよ。と、言われた。
その通りにした。もちろんオレがバイク。実際は80km/hだったけどね。
警官はそんなはずはないと言っていてが、それで通した。それっきりだったねｗ
みんな、本当はわかってんだろ？ ｗｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 05:47:56 ID:TLwrjps+0
>>470
信号が変わるタイミングでの微妙なすり抜けはほとんど車オンリーの原チャだろ？
オンリー同士いがみ合うのは見苦しい。
今はライトが常時点灯に法改正されたからね。
ドライバーは普通に運転するだけでも気がつくはずなんだよ。
ところがふとしたことで気が抜ける。
それで事故が起こるわけだ。
四輪だって早く行きたいからイエローカットしてでも原チャ追い越すんでしょ？
自分が普通に原チャ追い越すような運転しておきながら（たまに死亡事故が起こる）すり抜けするな、なんてわがままは通用せんよ。
信号が変わるタイミングでの微妙なすり抜けはほとんど車オンリーの原チャだろ？
オンリー同士いがみ合うのは見苦しい。
今はライトが常時点灯に法改正されたからね。
ドライバーは普通に運転するだけでも気がつくはずなんだよ。
ところがふとしたことで気が抜ける。
それで事故が起こるわけだ。
四輪だって早く行きたいからイエローカットしてでも原チャ追い越すんでしょ？
自分が普通に原チャ追い越すような運転しておきながら（たまに死亡事故が起こる）すり抜けするな、なんてわがままは通用せんよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 05:50:24 ID:TLwrjps+0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 05:53:31 ID:TLwrjps+0
まず、車オンリーの最大の勘違いが、二輪が早く巡航していると錯覚している。
警察に聞くとよい。
3ナンバークラスの車のほうがアベレージ速度は高いと言うだろう。
特に高速道路は顕著に目に付くそうだ。
警察に聞くとよい。
3ナンバークラスの車のほうがアベレージ速度は高いと言うだろう。
特に高速道路は顕著に目に付くそうだ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 06:23:25 ID:B+TShoSz0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:10:30 ID:QHHUp9CjO
実際、車オンリーの方が大多数なんだから
バイクの事をまったく気にしてないような女性ドライバーに注意しにいけよ
なんで行かないんだ？相手にされないのわかってるからか？
結局バイク脳は、ただの妄想癖の激しい自己中な構ってちゃんの荒らしって事だよ
バイクの事をまったく気にしてないような女性ドライバーに注意しにいけよ
なんで行かないんだ？相手にされないのわかってるからか？
結局バイク脳は、ただの妄想癖の激しい自己中な構ってちゃんの荒らしって事だよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:17:24 ID:QHHUp9CjO
こんな過疎スレでいつまでも
ねちねちねちねち気持ち悪いやつらばっかりだよバイク脳はｗｗｗｗｗｗ
ねちねちねちねち気持ち悪いやつらばっかりだよバイク脳はｗｗｗｗｗｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:26:27 ID:FP1UQ+IV0
>>480
ぷっ、おまえ頭の中が過疎ってるな。
ぷっ、おまえ頭の中が過疎ってるな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:38:14 ID:QHHUp9CjO
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:41:07 ID:HYw/QU970
バイクはさぁ、危ないから
ルール守って乗ろうよね。
ちょろちょろやってるとひかれたりして脳みそぶちまけることになっちゃうよ。
ルール守って乗ろうよね。
ちょろちょろやってるとひかれたりして脳みそぶちまけることになっちゃうよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:41:43 ID:6XtTXpqcO
>>475
そもそも速度上限が違う車両を対象にする事がおかしい
バイク脳はよく原付原付と原付ばっかり出してくるが原付オンリー房だからしょうがないか
原付を抜く＝交通の流れを乱さないようにしてんじゃないの？
つーか個人的には原付廃止でいい
あんな房でも免許取れちゃうようなもんがあるからくだらん３ない運動とかやってるわけで廃止でやる必要はないだろ
そもそも速度上限が違う車両を対象にする事がおかしい
バイク脳はよく原付原付と原付ばっかり出してくるが原付オンリー房だからしょうがないか
原付を抜く＝交通の流れを乱さないようにしてんじゃないの？
つーか個人的には原付廃止でいい
あんな房でも免許取れちゃうようなもんがあるからくだらん３ない運動とかやってるわけで廃止でやる必要はないだろ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:43:46 ID:HYw/QU970
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:59:33 ID:5RYI/tlm0
>>484
原付オンリー房って言っても、世の原付乗りの多くは四輪オンリーだぜ
原付オンリー房って言っても、世の原付乗りの多くは四輪オンリーだぜ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:38:51 ID:f7uwvhei0
へえ。だったらちゃんとした統計を見せてよ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:49:21 ID:c4Wx9jw7O
>>486
車乗ってて原付乗ってたら全然オンリーじゃない。立派な両刀だな。
ここで問題になっているのは小中学生でバイクを夢見るバイク脳と
高校生になって初めて免許取って調子に乗ってるバイク脳だ。
それ以上のバイク脳は金無くてまともな車買えないんだろ。
車乗ってて原付乗ってたら全然オンリーじゃない。立派な両刀だな。
ここで問題になっているのは小中学生でバイクを夢見るバイク脳と
高校生になって初めて免許取って調子に乗ってるバイク脳だ。
それ以上のバイク脳は金無くてまともな車買えないんだろ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:04:53 ID:DRtZtfL00
>>487
そりゃおまい 大きさ、重さ、値段がほぼ同じ物で、30キロ制限 二段階右折 一人乗りの
制約が多い方を選ぶやつはほとんどいないだろｗ
ソースにゃならんが、月間オートバイの記事に詳細なデータがあったよ
そりゃおまい 大きさ、重さ、値段がほぼ同じ物で、30キロ制限 二段階右折 一人乗りの
制約が多い方を選ぶやつはほとんどいないだろｗ
ソースにゃならんが、月間オートバイの記事に詳細なデータがあったよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:10:47 ID:DRtZtfL00
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:15:14 ID:6CriPCMcO
原付も実技試験やればいい
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:17:37 ID:f7uwvhei0
>>489
じゃあスキャンしてうｐして。
じゃあスキャンしてうｐして。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:28:15 ID:DRtZtfL00
>>492
去年のだから多分無いや、ごめんね
去年のだから多分無いや、ごめんね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:32:33 ID:f7uwvhei0
じゃあ証拠も何もなく勝手に主張してるわけだ。どっか行けよ、ばーか。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:38:28 ID:OAXP8jBR0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2007/10/13(土) 16:20:05 ID:BEDTmwAb0
ttp://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo7/h16nen_main.pdf
P.05 平成16年度免許所持人数（複数免許は上位免許に統合）
四輪：68317200（二輪所持も含む） 二輪：323907（所持最上位）
P.10 平成16年度免許所持数（種類別単純合計数）
四輪：74033641 二輪：7821512
普通二輪単独割合は約4%【323907÷7821512】。
普通二輪・四輪両方保持は普通四輪全体の10%程度【(7821512-323907)÷68317200】
二輪の他種区分を加味するとややこしいのでここでは省略。
>>494
この資料から単独原付持ちの数字はわかるよ。
ttp://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo7/h16nen_main.pdf
P.05 平成16年度免許所持人数（複数免許は上位免許に統合）
四輪：68317200（二輪所持も含む） 二輪：323907（所持最上位）
P.10 平成16年度免許所持数（種類別単純合計数）
四輪：74033641 二輪：7821512
普通二輪単独割合は約4%【323907÷7821512】。
普通二輪・四輪両方保持は普通四輪全体の10%程度【(7821512-323907)÷68317200】
二輪の他種区分を加味するとややこしいのでここでは省略。
>>494
この資料から単独原付持ちの数字はわかるよ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:21:12 ID:c4Wx9jw7O
ばかこくでねー！
大型乗ってる奴がこんなレベル低いワケねーだろ！
大型乗ってる奴がこんなレベル低いワケねーだろ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:40:19 ID:XX0Vmi5YO
何のレベルなんだか。特定のコースを形通りに走ればいいダケ。それでバイクの免許は取れる。
路上にでてからの運転とは無関係。
路上にでてからの運転とは無関係。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:52:26 ID:kq5RPLQwO
バイク脳の妄想と現実社会は無関係
さっさと死ねよ
さっさと死ねよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:14:13 ID:QHHUp9CjO
大型乗ってるような両刀ですらDQN原付と同レベルのマナー＆モラルｗｗｗｗｗｗ
教習所で車オンリーよりも余分に何を学んで来たんだかｗｗｗｗｗｗ
上手なすり抜けの仕方とかか？ｗｗｗｗｗｗ
教習所で車オンリーよりも余分に何を学んで来たんだかｗｗｗｗｗｗ
上手なすり抜けの仕方とかか？ｗｗｗｗｗｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 14:38:33 ID:c4Wx9jw7O
人としてのレベル、
脳のレベルが
高校生の原付レベル
脳のレベルが
高校生の原付レベル
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:13:23 ID:5t9fxSePO
バイクは、箱庭コース走っただけで、
免許取れるんだし、
どちらかというと、テクニック志向で
安全意識という点では車より低い。
免許取れるんだし、
どちらかというと、テクニック志向で
安全意識という点では車より低い。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:22:09 ID:lfVDGr770
限定解除の免許持ってるダディに聞いたら、免許取るコツは技術なんかより、
試験場で明るくさわやかなあり得ないぐらいの好青年を演じる事だって教え
てくれました。
試験場で明るくさわやかなあり得ないぐらいの好青年を演じる事だって教え
てくれました。
503 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/11/06(火) 15:43:51 ID:jMk2N/Xh0
| | ∧
|＿|Дﾟ) 教習生より下手なライダーを公道で見る事はまず無いが。
|文|⊂） 教習生より下手糞なドライバーは毎日沢山見るよ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 教習生より下手なライダーを公道で見る事はまず無いが。
|文|⊂） 教習生より下手糞なドライバーは毎日沢山見るよ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:49:47 ID:9l/KBKrV0
車が路上試験なのは、それだけモラルが低いから
実際に路上を走らせて試験するって考え方もできるなｗ
実際は違うけど。
実際に路上を走らせて試験するって考え方もできるなｗ
実際は違うけど。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:59:49 ID:LKCyVYRF0
まあどうせこの板に来てる自称バイク乗りなんて免許もバイクも持ってない
から、現実世界に出てみた方が良いと思うよｗ
から、現実世界に出てみた方が良いと思うよｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:04:24 ID:KjoF7hof0
四輪と違ってバイクは教官が同乗できず、教習車種が決まっていて足が届かなかったりで
こけまくったり事故で死んじゃったりするから、路上教習は廃れたって教官に聞いた
こけまくったり事故で死んじゃったりするから、路上教習は廃れたって教官に聞いた
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:26:59 ID:TLwrjps+0
路上教習までしなきゃ免許とれないのに目視や幅寄せをしている車がほとんどないのはなぜだ？
社会問題煮までなっている飲酒や携帯が後を絶たないのはなぜだ？
携帯ドライバーなんぞ今すぐ見つけろといわれたら1分以内に見つかるわ。
社会問題煮までなっている飲酒や携帯が後を絶たないのはなぜだ？
携帯ドライバーなんぞ今すぐ見つけろといわれたら1分以内に見つかるわ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:27:33 ID:JWyX6Yz60
ニュー速で、馬鹿四輪が二輪を殺したスレで
左折ウインカーを早めに点等させて左折行動に入りかけているにも関わらず
左側をすり抜けてきた馬鹿ライダーについてカキコしたら、
スペースを空けたオマエが悪いと袋叩きにされたんだけど、
ライラーというのは、スペースがあればどんな状況でも待ったり、譲ったりぜず
とにかく突っ込めという思考なのか？
公道とレースゲームとの区別のつかない馬鹿ということなのか？
今まで、二輪は脆弱だからいつも譲って先に行かせたり避けたりしていた
けど、なんか今までの気配りが無駄に思えて虚しくなったよ
左折ウインカーを早めに点等させて左折行動に入りかけているにも関わらず
左側をすり抜けてきた馬鹿ライダーについてカキコしたら、
スペースを空けたオマエが悪いと袋叩きにされたんだけど、
ライラーというのは、スペースがあればどんな状況でも待ったり、譲ったりぜず
とにかく突っ込めという思考なのか？
公道とレースゲームとの区別のつかない馬鹿ということなのか？
今まで、二輪は脆弱だからいつも譲って先に行かせたり避けたりしていた
けど、なんか今までの気配りが無駄に思えて虚しくなったよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:28:40 ID:TLwrjps+0
早い話、バイクを軽視、というより運転そのものを軽視しているドライバーが多すぎ。
運転と関係ない動作をやっている比率は2輪とは比較にならないほど段違いに高い。
ここの4輪ドライバーで2輪のマナーを問えるほど偉い奴がいるとはとても思えん。
運転と関係ない動作をやっている比率は2輪とは比較にならないほど段違いに高い。
ここの4輪ドライバーで2輪のマナーを問えるほど偉い奴がいるとはとても思えん。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:37:50 ID:JWyX6Yz60
>>509
それは、違うだろ
機動力を武器に公道で独りよがりな運転技術を自慢しても無意味だろ
そんなに運転が上手ければ、下手な奴をびっくりさせないように
上手に運転してフォローしてやるのが筋じゃないのか
それは、違うだろ
機動力を武器に公道で独りよがりな運転技術を自慢しても無意味だろ
そんなに運転が上手ければ、下手な奴をびっくりさせないように
上手に運転してフォローしてやるのが筋じゃないのか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:39:43 ID:6XtTXpqcO
>>509
逆も言えるな
四輪ドライバーに文句言えるほどの二輪ライダーもこのスレには居ないな
二輪に夢見るバイク脳がほとんど
てか、軽視じゃなくて敵視されるのが二輪
つーか軽視や敵視されてると思っているのに自己防衛がなってない二輪が多い
逆も言えるな
四輪ドライバーに文句言えるほどの二輪ライダーもこのスレには居ないな
二輪に夢見るバイク脳がほとんど
てか、軽視じゃなくて敵視されるのが二輪
つーか軽視や敵視されてると思っているのに自己防衛がなってない二輪が多い
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:47:41 ID:c4Wx9jw7O
>>508>>509
バイクは自転車の延長だから仕方無い。
しかも堂々と車道を走れるもんだから偉くなったと勘違いしがちだね。
安全運転において堂々と走る事は大事だけど、
車道ならどこでも走っていいわけじゃない。
バイクは運転中、他にする事が無いもんだから、
隙間を見つけて探しては入り込んでくるよね。
ゴギブリをはじめ、どーぶつの本能だから、
ゴギブリ並みの脳には仕方無いかも知れないけど。
解決策が無くてごめんなさい。
バイクは自転車の延長だから仕方無い。
しかも堂々と車道を走れるもんだから偉くなったと勘違いしがちだね。
安全運転において堂々と走る事は大事だけど、
車道ならどこでも走っていいわけじゃない。
バイクは運転中、他にする事が無いもんだから、
隙間を見つけて探しては入り込んでくるよね。
ゴギブリをはじめ、どーぶつの本能だから、
ゴギブリ並みの脳には仕方無いかも知れないけど。
解決策が無くてごめんなさい。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:51:14 ID:c4Wx9jw7O
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:54:47 ID:KjoF7hof0
>>512
運転中他にする事ってなんだ？携帯とか？
運転中他にする事ってなんだ？携帯とか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:04:08 ID:eAXS9F2VO
>>514
セックル
セックル
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:15:04 ID:QHHUp9CjO
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:41:43 ID:KjoF7hof0
仲間割れすんなよｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:48:58 ID:RtYSDdcg0
そうか、自分の行動を軽視しているライダーが多いというのが結論か！
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:53:22 ID:eG9AzWCy0
自動車免許は取らせるけど二輪の免許は子供に取らせたくないと思ってる。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:32:02 ID:c4Wx9jw7O
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:02:56 ID:zKTdRPKJ0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:21:25 ID:N6xcflhr0
なんかもう、オンリー脳メロメロだな。
車の事情もドライバーの気持ちもわかってるんだよ、両刀にはw
車の事情もドライバーの気持ちもわかってるんだよ、両刀にはw
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:25:15 ID:eG9AzWCy0
わかったつもり の妄想だね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:26:50 ID:N6xcflhr0
ま、しかたないといえばしかたないね。
オンリーには単独の視点しかないのだからw
オンリーには単独の視点しかないのだからw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:38:08 ID:eG9AzWCy0
はいはい 一生言ってれば？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:49:40 ID:N6xcflhr0
ようやく気づいたのなら、何もいうことはない。
一生かけて説得しなきゃならんような義理もないし。
今後は気をつけることだw
一生かけて説得しなきゃならんような義理もないし。
今後は気をつけることだw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:51:13 ID:eG9AzWCy0
何言ってるかわけわかんないやｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:02:43 ID:QHHUp9CjO
こういう変に偉ぶってる両刀が一番危険で、
一番他者を軽視してるマナーの悪い人間だよ
こういう人間が公道から居なくならないかぎり事故は減らないよ
一番他者を軽視してるマナーの悪い人間だよ
こういう人間が公道から居なくならないかぎり事故は減らないよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:04:12 ID:N6xcflhr0
と、根拠のないことを言い出すから、事故を起こすんだよw
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:08:29 ID:eG9AzWCy0
>>528
ほんとそう思うよｗ
ほんとそう思うよｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:19:36 ID:N6xcflhr0
さ、ようやく事実関係が整理できたところで、
事故原因を考えよう。
え？４輪vs２輪の事故原因は、４輪側の不注意に起因する？
事実は事実だよな。
はてさて、現実を見て考えなさい。
オンリー脳と呼ばれる、偏った視点しかもてない不自由な人々よw
事故原因を考えよう。
え？４輪vs２輪の事故原因は、４輪側の不注意に起因する？
事実は事実だよな。
はてさて、現実を見て考えなさい。
オンリー脳と呼ばれる、偏った視点しかもてない不自由な人々よw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:21:52 ID:eG9AzWCy0
まだやってんの？ｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:25:43 ID:TLwrjps+0
>>508
スペースがあればうんぬん以前にその車がルール無視している。
ルールを無視した車を差し置いてその4輪を擁護。
その状況での2輪のすり抜けはバカな自殺行為だが。
4輪の目視なしの幅寄せなしの左折は違法でバカを通り越す殺人行為だ。
刃物振り回す人間がいて、そのそばをわざと通った人がバカ、なんて主張したらそりゃ叩かれるだろ？
スペースがあればうんぬん以前にその車がルール無視している。
ルールを無視した車を差し置いてその4輪を擁護。
その状況での2輪のすり抜けはバカな自殺行為だが。
4輪の目視なしの幅寄せなしの左折は違法でバカを通り越す殺人行為だ。
刃物振り回す人間がいて、そのそばをわざと通った人がバカ、なんて主張したらそりゃ叩かれるだろ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:30:55 ID:TLwrjps+0
人間は頭のいい奴もいれば、バカもいる。
そりゃ、2輪だろうが4輪だろうが同じ。
ただ、殺人的な運転だけは言語道断だろ？
両刀はここを指摘しているのだが、4輪オンリーはそんな殺人的な運転に近づいた者が悪い、と主張し続けている。
先の508の書き込みでも、ウインカーを点滅させただけでさも優先権を与えられたかのような書き込みになっている。
ニュー速で叩かれたとあるが、おそらく根本ルールを無視したようなカキコになったのではないか？
そりゃ、2輪だろうが4輪だろうが同じ。
ただ、殺人的な運転だけは言語道断だろ？
両刀はここを指摘しているのだが、4輪オンリーはそんな殺人的な運転に近づいた者が悪い、と主張し続けている。
先の508の書き込みでも、ウインカーを点滅させただけでさも優先権を与えられたかのような書き込みになっている。
ニュー速で叩かれたとあるが、おそらく根本ルールを無視したようなカキコになったのではないか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:33:25 ID:eG9AzWCy0
なんの話してるの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:34:58 ID:c4Wx9jw7O
>>534
慰謝料乞食としては尻尾振って突っ込んで行くんだろうな。
慰謝料乞食としては尻尾振って突っ込んで行くんだろうな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:36:38 ID:eG9AzWCy0
当たり屋だからね二輪はｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:37:00 ID:c4Wx9jw7O
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:39:11 ID:TLwrjps+0
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2004/t20041216.html
車オンリーに贈る模範運転。
これさえ守ればOK。
これを守っていない違法な殺人予備軍のドライバー多すぎ。
車オンリーに贈る模範運転。
これさえ守ればOK。
これを守っていない違法な殺人予備軍のドライバー多すぎ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:39:20 ID:eG9AzWCy0
>>538
なるほど、ウンコ野郎のしそうな事だねｗ
なるほど、ウンコ野郎のしそうな事だねｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:40:04 ID:N6xcflhr0
はい、そんなバカな話は、オンリー脳にまかせて、
過失割合の話でもしようか？w
過失割合の話でもしようか？w
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:41:25 ID:TLwrjps+0
いや、巻き込みで突っ込まれるのは2輪のほうだ。
4輪が一方的に死角へハンドルを切る。
2輪が存在する場所へ一方的にハンドルを切る。
見えていないところへ強引にハンドルを切って突っ込む結果が巻き込み事故。
2輪が突っ込んだ事故は4輪への後部追突になる。（カマ堀）
巻き込みとは違う。
4輪が一方的に死角へハンドルを切る。
2輪が存在する場所へ一方的にハンドルを切る。
見えていないところへ強引にハンドルを切って突っ込む結果が巻き込み事故。
2輪が突っ込んだ事故は4輪への後部追突になる。（カマ堀）
巻き込みとは違う。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:41:41 ID:eG9AzWCy0
>>541
一人でどうぞｗ
一人でどうぞｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:42:03 ID:V7n6v79l0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:44:34 ID:TLwrjps+0
過失割合は、左折前に事前にきちんと幅寄せをしていた場合6対4。
進路無変更のままの左折の場合、8対2。
実際の巻き込み事故はほとんどが8対2～10対0。
進路無変更での左折が直接的な原因となっているが、それ以外にもウインカー遅らせたりして4輪側の過失が加算されるケースが多い。
信号待ちの左折で信号が変わる少し前にウインカーを点滅させる4輪は5割を超える。
これらの車が巻き込んだら10対0になる。
巻き込み事故で全面的な過失を負う予備軍はどこでも普通に見られる状態になったということだ。
進路無変更のままの左折の場合、8対2。
実際の巻き込み事故はほとんどが8対2～10対0。
進路無変更での左折が直接的な原因となっているが、それ以外にもウインカー遅らせたりして4輪側の過失が加算されるケースが多い。
信号待ちの左折で信号が変わる少し前にウインカーを点滅させる4輪は5割を超える。
これらの車が巻き込んだら10対0になる。
巻き込み事故で全面的な過失を負う予備軍はどこでも普通に見られる状態になったということだ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:45:43 ID:eG9AzWCy0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:45:46 ID:TLwrjps+0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:46:33 ID:eG9AzWCy0
>>545
当たり屋大喜びですねｗ
当たり屋大喜びですねｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:53:13 ID:c4Wx9jw7O
バイク脳＝ｳﾝｺにたかる蠅
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:58:29 ID:QHHUp9CjO
四輪に教習所で教わるような運転をしろ！
と、言う前にお前らバイクがちゃんとした運転しろよ
特に大型持ってるような両刀よ
と、言う前にお前らバイクがちゃんとした運転しろよ
特に大型持ってるような両刀よ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:06:12 ID:hRZBmBKY0
>>550
左寄せってのは純粋に四輪を転がす上での心得だと思われ。
左折時に左を通過する原付や自転車を守るのは本当に神経と使う。
大型二輪を乗ってる立場から言うと、車が左に寄る寄らないはまったく
どうでもいい。できれば寄らないでくれた方がありがたいケースが多い。
左寄せってのは純粋に四輪を転がす上での心得だと思われ。
左折時に左を通過する原付や自転車を守るのは本当に神経と使う。
大型二輪を乗ってる立場から言うと、車が左に寄る寄らないはまったく
どうでもいい。できれば寄らないでくれた方がありがたいケースが多い。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:09:22 ID:c4Wx9jw7O
とりあえず、同一車線内でも進路変更する場合は合図と確認が必要だから。
バイクも合図無しで左側に寄る時点で違法、
人がいたら人をひき殺す殺人犯予備軍だからな。
バイクも合図無しで左側に寄る時点で違法、
人がいたら人をひき殺す殺人犯予備軍だからな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:33:12 ID:TLwrjps+0
>>548
確かにバイクで当たり屋をやろうと思えば今の車のドライバーを見る限り楽だ。
隙を突けば10対0の事故は量産可能。
それほど隙のある運転をしている。
はっきり言えば、自分はきちんと運転していた、とドライバーの側が主張できない。
そいいう酷い運転が横行している。
最近目に付くのは携帯。
ひき逃げも珍しくなくなった。
8年前の3倍の年間2万件なり。
確かにバイクで当たり屋をやろうと思えば今の車のドライバーを見る限り楽だ。
隙を突けば10対0の事故は量産可能。
それほど隙のある運転をしている。
はっきり言えば、自分はきちんと運転していた、とドライバーの側が主張できない。
そいいう酷い運転が横行している。
最近目に付くのは携帯。
ひき逃げも珍しくなくなった。
8年前の3倍の年間2万件なり。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:34:59 ID:eG9AzWCy0
キミも早く轢き逃げされると良いねｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:46:25 ID:OAXP8jBR0
ここでバイク脳バイク脳連呼している人たちは、
自転車は路上の何処を走るべきなのかどう考えているのか知りたいものだ。
自転車は路上の何処を走るべきなのかどう考えているのか知りたいものだ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:48:42 ID:c4Wx9jw7O
>>555
好きなとこ
好きなとこ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:51:14 ID:RtYSDdcg0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:52:40 ID:qCkc1lhR0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:59:53 ID:9l/KBKrV0
>刃物（クルマ）を、ケース（空間）に入れようとすると、
頭悪そうな例えだな。鞘になるのは駐車場だろ。
頭悪そうな例えだな。鞘になるのは駐車場だろ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:03:58 ID:4hDwoyES0
ケースに入れる＝動くのをやめる
つまり、駐車可能なスペースでイグニッションキーOFFだろ。
馬鹿。
つまり、駐車可能なスペースでイグニッションキーOFFだろ。
馬鹿。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:05:38 ID:c4Wx9jw7O
>>558
慰謝料、または、何が何でも前に出たいという自分勝手な理由。
慰謝料、または、何が何でも前に出たいという自分勝手な理由。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:09:36 ID:L1nCHYiGO
てか左に寄せた四輪の左後ろに突っ込む二輪の事故が増えそうだな
四輪もそうだが二輪乗りは基本自分中心で物事考えてるから
そんなことないと言うなら何故すり抜けしたり隙あらばゴキブリ走行する
この行為が何故行われるのか納得いく説明宜しく
ゴキブリ走行する二輪のほとんどがノーウインカー
まあゴキブリ走行四輪もほとんどノーウインカーだけどな
つまりゴキブリ走行する粕は潰しあって欲しい
四輪もそうだが二輪乗りは基本自分中心で物事考えてるから
そんなことないと言うなら何故すり抜けしたり隙あらばゴキブリ走行する
この行為が何故行われるのか納得いく説明宜しく
ゴキブリ走行する二輪のほとんどがノーウインカー
まあゴキブリ走行四輪もほとんどノーウインカーだけどな
つまりゴキブリ走行する粕は潰しあって欲しい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:12:51 ID:6t61XIy30
スペースが開いたら、そこを突くってか
注意力や運転操作技能の上手い下手な車両が混在する公道で
レーサーもどきの行為をしているのは愚かだと思わんのか
注意力や運転操作技能の上手い下手な車両が混在する公道で
レーサーもどきの行為をしているのは愚かだと思わんのか
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:15:16 ID:QESlPr5E0
デブが大勢並んで道を塞いでいて邪魔だったとしても、
その脇から先に抜けるようなことはしないんだな、ここのオンリーは。
自分もデブだから通るに通れないってのもあるかもしれんが。
その脇から先に抜けるようなことはしないんだな、ここのオンリーは。
自分もデブだから通るに通れないってのもあるかもしれんが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:32:20 ID:x+Xv+diK0
>>563
スペースがあいたらそこを突くのはむしろ車のほうが酷い。
いや、むしろ空いていないスペースを空けさせようと突っ込んでくるとでも言おうか。
幅が狭い道路で、こちらが2輪だと、かなりスレスレでセンターを割って道の4分の3ほど塞いでいようがスピードを落とさず突っ込んでくる。
こちらが回避公道を取らないとマジでぶつけられるのだが、こういう運転はどの車も普通にやる。
ドライバーはその危険性に気がついていないだけ。
その危険性はすり抜けどころではないのだが、ドライバーは自分がそういう危険な運転をしているのに気がついていないところがイタイ。
スペースがあいたらそこを突くのはむしろ車のほうが酷い。
いや、むしろ空いていないスペースを空けさせようと突っ込んでくるとでも言おうか。
幅が狭い道路で、こちらが2輪だと、かなりスレスレでセンターを割って道の4分の3ほど塞いでいようがスピードを落とさず突っ込んでくる。
こちらが回避公道を取らないとマジでぶつけられるのだが、こういう運転はどの車も普通にやる。
ドライバーはその危険性に気がついていないだけ。
その危険性はすり抜けどころではないのだが、ドライバーは自分がそういう危険な運転をしているのに気がついていないところがイタイ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:34:46 ID:x+Xv+diK0
しかし、空いたスペースを突くのが二輪でそれがおろかといわれるのなら。
空いていないスペースを恒常的に突く四輪のそれはおろかを通り越して何と言おうか？
4輪オンリーに名称を決めてもらってもらおうかな？
さあ、空いていないスペースに突っ込む4輪のこのような運転はどうだ？？？
空いていないスペースを恒常的に突く四輪のそれはおろかを通り越して何と言おうか？
4輪オンリーに名称を決めてもらってもらおうかな？
さあ、空いていないスペースに突っ込む4輪のこのような運転はどうだ？？？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:37:08 ID:OQoxJtuu0
実際、バイクが入れないほどまで寄せられない奴は結構多い。
「なんでこんなど真ん中から左折するの？」って注意したら
「だってこれ以上寄ったら内輪差で当たるだろ」なんていいながら
さらに右に振ってから左折ときたもんだ。
「なんでこんなど真ん中から左折するの？」って注意したら
「だってこれ以上寄ったら内輪差で当たるだろ」なんていいながら
さらに右に振ってから左折ときたもんだ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:38:00 ID:x+Xv+diK0
まあ、こういうのは文字通り『バイク軽視』なわけだが。
車オンリーは何か特別な優先権が与えられているとでも思っているのか？
通学中の子供たちに尋ねてみるとよい。
車とバイク、どちらが速いか？と
車とバイク、どちらに危ない思いをさせられたのか？と。
一様にどの子供も、車、と答えるから。
車オンリーはバイクに対する被害妄想が強く自分たちはマナーよしとでも思っているのだろうが。
さすがに子供たちの目はごまかせん。
車オンリーは何か特別な優先権が与えられているとでも思っているのか？
通学中の子供たちに尋ねてみるとよい。
車とバイク、どちらが速いか？と
車とバイク、どちらに危ない思いをさせられたのか？と。
一様にどの子供も、車、と答えるから。
車オンリーはバイクに対する被害妄想が強く自分たちはマナーよしとでも思っているのだろうが。
さすがに子供たちの目はごまかせん。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:39:44 ID:6t61XIy30
スペース突っ込みもそうだが、
四輪から言わせてもらえば、わざわざ死角に入り込んで、突如視界に登場にかなり慌てる。
自分が見えているからって、相手には見えていない、見ていない場合もありうる。
レーサー気取りで、カッコつけるなら相手の行動をよく観察しろ
それとも、どんな相手でも信用しきって命を委ねる詐欺師のカモばっかなのか
四輪から言わせてもらえば、わざわざ死角に入り込んで、突如視界に登場にかなり慌てる。
自分が見えているからって、相手には見えていない、見ていない場合もありうる。
レーサー気取りで、カッコつけるなら相手の行動をよく観察しろ
それとも、どんな相手でも信用しきって命を委ねる詐欺師のカモばっかなのか
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:40:27 ID:QlT2pdE/0
バイクは盲目的に路上の空きスペースへ自車を侵入させるからなぁ。それに気付いてないとは始末がわるい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:53:51 ID:8mWzWW/8O
車オンリーのいう死角は、ミラーの死角って意味だからな。
目視で見れる範囲は死角とは言わない。
余程うまく入らない限り、目視でも見えないような箇所にバイクは入りきらないんだがな。
目視で見れる範囲は死角とは言わない。
余程うまく入らない限り、目視でも見えないような箇所にバイクは入りきらないんだがな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:56:57 ID:OxE3j62LO
バイク脳オンリーのキチガイぶりは異常
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:04:51 ID:6t61XIy30
そんなに運転が上手けりゃ、なんで初心者や下手糞運転の奴が
危ないと思える走り方をしているんだよ。
教習車や若葉マークに無理な追い越しや幅寄せをしてプレッシャーを与えている
自称車の運転自慢の糞となんら変わらない行動だな。
危ないと思える走り方をしているんだよ。
教習車や若葉マークに無理な追い越しや幅寄せをしてプレッシャーを与えている
自称車の運転自慢の糞となんら変わらない行動だな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:11:45 ID:/Ggm1vld0
四輪は持ってて普通。プラス二輪（原1除く）を持っていると
普通とは違う視点を持っている。いたって当たり前のこと。
二輪を持っていることで得た知識を普通の人に教えようとしてるのに
聞こうとしないどころか、普通ではないことを悪とするのは
集団心理でしかないわな。
普通とは違う視点を持っている。いたって当たり前のこと。
二輪を持っていることで得た知識を普通の人に教えようとしてるのに
聞こうとしないどころか、普通ではないことを悪とするのは
集団心理でしかないわな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:21:57 ID:OQoxJtuu0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:24:07 ID:jigvC9SMO
その偉そうな両刀さんがDQN原付と同じレベルの糞マナーなんだから
悪とされるのは当然、なにもおかしくない
悪とされるのがおかしいと思ってるのはバイク脳と呼ばれるキチガイだけ
悪とされるのは当然、なにもおかしくない
悪とされるのがおかしいと思ってるのはバイク脳と呼ばれるキチガイだけ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:25:12 ID:OQoxJtuu0
>>571
目視で見える死角ってのは、目視している瞬間意外は死角なんだよ。
どうして左折中に停止して横断歩道の歩行者を待っている間に、強引に
内側に入ってくるかな。歩行者が渡り終わって発進しようとした瞬間
バイクが一足先に発進して俺の左バンパーと接触しそうになったり。
どうして貴方はよりによってこのタイミングで抜きたいわけよ？っての。
目視で見える死角ってのは、目視している瞬間意外は死角なんだよ。
どうして左折中に停止して横断歩道の歩行者を待っている間に、強引に
内側に入ってくるかな。歩行者が渡り終わって発進しようとした瞬間
バイクが一足先に発進して俺の左バンパーと接触しそうになったり。
どうして貴方はよりによってこのタイミングで抜きたいわけよ？っての。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:25:48 ID:L1nCHYiGO
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:27:00 ID:wikXOo36O
>>574
悪いが普通に両方乗ってる人間はお前みたいに馬鹿じゃない。
悪いが普通に両方乗ってる人間はお前みたいに馬鹿じゃない。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:29:54 ID:wikXOo36O
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:30:46 ID:fUahNPob0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:33:16 ID:6t61XIy30
>>577のケースを二輪乗りはどういう思考で
そんな危険な行動をとったか、キッチリ説明してほしい。
左折途中で横断歩道上の歩行者を待つために停止する可能性
は考慮できなかったのかね。
>>574のような特殊な視界があるらしいみたいだから、
是非教えてほしい
そんな危険な行動をとったか、キッチリ説明してほしい。
左折途中で横断歩道上の歩行者を待つために停止する可能性
は考慮できなかったのかね。
>>574のような特殊な視界があるらしいみたいだから、
是非教えてほしい
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:35:46 ID:x+Xv+diK0
>>571
横断歩道者待機中に左から抜かれるポジションに車を取ること自体はそもそもの間違い。
教習所から学びなおすべし。
普通にやるべきことをやれば右から追い越される。
おかしなポジションで待機（進路無変更のまま違法状態）しているからそうなる。
横断歩道者待機中に左から抜かれるポジションに車を取ること自体はそもそもの間違い。
教習所から学びなおすべし。
普通にやるべきことをやれば右から追い越される。
おかしなポジションで待機（進路無変更のまま違法状態）しているからそうなる。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:39:09 ID:x+Xv+diK0
>>578
単純に前にいけるならいくだろ？
4輪だって2輪だって同じだ。
右折待ち渋滞中でも2輪なら先へいけるからな。
4輪でも右折待ち数台で道幅が広ければすり抜けていくだろ？
ただ、2輪だと車幅が狭いからそういったすり抜けていける機会が増えるだけだ。
4輪だってすり抜けていける局面で待機したら後方からクラクションならされるんじゃないか？
単純に前にいけるならいくだろ？
4輪だって2輪だって同じだ。
右折待ち渋滞中でも2輪なら先へいけるからな。
4輪でも右折待ち数台で道幅が広ければすり抜けていくだろ？
ただ、2輪だと車幅が狭いからそういったすり抜けていける機会が増えるだけだ。
4輪だってすり抜けていける局面で待機したら後方からクラクションならされるんじゃないか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:39:50 ID:OQoxJtuu0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:40:51 ID:x+Xv+diK0
ま、単純に2輪のほうが4輪より車幅が狭いためすり抜けられる機会が多いこと。
問題なのは、4輪オンリーが4輪がすり抜けられるスペースがあるときはすり抜けるのに、2輪しかすり抜けられないスペースで2輪がすり抜けていくことが気に入らない、ということ。
問題なのは、4輪オンリーが4輪がすり抜けられるスペースがあるときはすり抜けるのに、2輪しかすり抜けられないスペースで2輪がすり抜けていくことが気に入らない、ということ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:43:11 ID:x+Xv+diK0
>>585
歩道のふちと路側帯と車道外側線を混同してないか？
しっかり舗装路がある道路で車道外側線の外側にポジションを取っている4輪は非常に目に付くが。
ついでに、歩道に突っ込んで歩行者を殺すのも4輪がほとんどじゃないか？
歩道のふちと路側帯と車道外側線を混同してないか？
しっかり舗装路がある道路で車道外側線の外側にポジションを取っている4輪は非常に目に付くが。
ついでに、歩道に突っ込んで歩行者を殺すのも4輪がほとんどじゃないか？
588 ：585：2007/11/07(水) 01:44:47 ID:OQoxJtuu0
http://www.gaido.jp/machikado/2004/10/23yuuho/035.jpg
↑俺がやられたのはこういう感じの交差点。歩道まで乗っからないと
バイクは物理的に左に入れるわけ。結局バイク乗りの良心次第。
↑俺がやられたのはこういう感じの交差点。歩道まで乗っからないと
バイクは物理的に左に入れるわけ。結局バイク乗りの良心次第。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:45:22 ID:x+Xv+diK0
もうひとつ上げるなら、側溝のドブの蓋がボロボロなのは、4輪が歩道スペースをすり抜けていくためだ。
すり抜けられるなら4輪も歩道をすり抜けちまう。
もちろん車幅のせいで2輪のほうがよりすり抜ける機会は多いだろうが。
それは単純にスペースがあるかないかの問題。
マナーの問題とは別個だな。
スペースがあれば突っ込むのは2輪と4輪共々同じ。
スペースが無くても突っ込む（狭い道で対向2輪の場合）は4輪だけ。
すり抜けられるなら4輪も歩道をすり抜けちまう。
もちろん車幅のせいで2輪のほうがよりすり抜ける機会は多いだろうが。
それは単純にスペースがあるかないかの問題。
マナーの問題とは別個だな。
スペースがあれば突っ込むのは2輪と4輪共々同じ。
スペースが無くても突っ込む（狭い道で対向2輪の場合）は4輪だけ。
590 ：585：2007/11/07(水) 01:49:24 ID:OQoxJtuu0
>>587
>しっかり舗装路がある道路で車道外側線の外側にポジションを取っている
>4輪は非常に目に付くが。
仮にそういう車道外側線の外側までしか寄せられない下手糞がいたとして、
その４輪がウインカー点けて横断歩道の手前で斜めに停まっているならば
それを左から抜く神経ってどうなっているのかワカラン。
>歩道に突っ込んで歩行者を殺すのも4輪がほとんどじゃないか？
うーん、俺的には俺が左折中に停まって渡らしていた歩行者を
俺の左or右から抜いたバイクが跳ねそうになった経験は何度かあるがね。
>しっかり舗装路がある道路で車道外側線の外側にポジションを取っている
>4輪は非常に目に付くが。
仮にそういう車道外側線の外側までしか寄せられない下手糞がいたとして、
その４輪がウインカー点けて横断歩道の手前で斜めに停まっているならば
それを左から抜く神経ってどうなっているのかワカラン。
>歩道に突っ込んで歩行者を殺すのも4輪がほとんどじゃないか？
うーん、俺的には俺が左折中に停まって渡らしていた歩行者を
俺の左or右から抜いたバイクが跳ねそうになった経験は何度かあるがね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:55:58 ID:/Ggm1vld0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:57:13 ID:pu7JRs+/0
>>583
そういうのがおかしいって言われているのに、どうして気付かないの？
書き込みがおかしいって事は気付いてる？
＞横断歩道者待機中に左から抜かれるポジションに車を取ること自体はそもそもの間違い。
＞教習所から学びなおすべし。
左から抜けるスペースがあるなら抜いても良いと教習所では教えているのか？
＞普通にやるべきことをやれば右から追い越される。
左折途中に横断歩道の手前で停まっている車がいたら、
バイクは右から追い抜いて良いと教習所では教えているのか？
そういうのがおかしいって言われているのに、どうして気付かないの？
書き込みがおかしいって事は気付いてる？
＞横断歩道者待機中に左から抜かれるポジションに車を取ること自体はそもそもの間違い。
＞教習所から学びなおすべし。
左から抜けるスペースがあるなら抜いても良いと教習所では教えているのか？
＞普通にやるべきことをやれば右から追い越される。
左折途中に横断歩道の手前で停まっている車がいたら、
バイクは右から追い抜いて良いと教習所では教えているのか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:02:57 ID:OQoxJtuu0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:07:05 ID:/Ggm1vld0
>左折途中に横断歩道の手前で停まっている車がいたら、
左折中に後ろにいた左折車両に抜かれるってことか？
それならバイクが車に抜かれるケースもあるぞ。
片側1車線の道から左折して2車線の道に入る場合なんかに起きる。
片側一車線でもおもいっきり左寄せしてるとかぶせてくる車もいる。
バイクに限ったことでなく、するやつはするって話でしょう。
左折中に後ろにいた左折車両に抜かれるってことか？
それならバイクが車に抜かれるケースもあるぞ。
片側1車線の道から左折して2車線の道に入る場合なんかに起きる。
片側一車線でもおもいっきり左寄せしてるとかぶせてくる車もいる。
バイクに限ったことでなく、するやつはするって話でしょう。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:18:14 ID:pu7JRs+/0
>>594
貴方も車だってやるとしか書いてないけど、車がやっていればバイクもやって良いって、
教習所で教えているの？
だから、本来であれば悪いことは悪いとするべきこと。
もし、両刀が本当に両者の気持ちがわかるというのであれば、やるべきことはそういうことなはず。
ところが、ここの両刀バイク脳は、バイクに問題のある行為でも車のせいにする。
>>583なんかはその典型。
＞バイクに限ったことでなく、するやつはするって話でしょう。
結論から言ってしまえばその通り。
それが分かっていて、どうしてこんなレスをするのかが分からない。
両刀だからとかオンリーだからとかって言うのは何の意味も持たない。
もちろん、両刀の人は全員過去に一度も自らに過失責任のある事故を起こしたことがない。
なんていう事実でもあれば話は別だけど。
貴方も車だってやるとしか書いてないけど、車がやっていればバイクもやって良いって、
教習所で教えているの？
だから、本来であれば悪いことは悪いとするべきこと。
もし、両刀が本当に両者の気持ちがわかるというのであれば、やるべきことはそういうことなはず。
ところが、ここの両刀バイク脳は、バイクに問題のある行為でも車のせいにする。
>>583なんかはその典型。
＞バイクに限ったことでなく、するやつはするって話でしょう。
結論から言ってしまえばその通り。
それが分かっていて、どうしてこんなレスをするのかが分からない。
両刀だからとかオンリーだからとかって言うのは何の意味も持たない。
もちろん、両刀の人は全員過去に一度も自らに過失責任のある事故を起こしたことがない。
なんていう事実でもあれば話は別だけど。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:18:33 ID:OxE3j62LO
すり抜けキチガイの自己正当化は異常
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:24:03 ID:pu7JRs+/0
>>593
当たり前のように両刀が書き込んでいるけど、実は一番ライダーをバカにしているのは、
その両刀っていうのがちょっと面白いところだと思う。
左折の巻き込みなんかはその典型。
隙間があれば突っ込むのが当たり前で、隙間を空ける奴が悪いって書き込みばかり。
これって逆に言えば、ライダーは安全確認とか、かもしれない運転なんてできませんよ、
って言ってるのと同じことなわけで。
あえて言えば、二輪と四輪の双方を熟知しているからこそ、
ライダーっていうのは予測っていうことができないっていうのを知ったのかもしれない。
そう考えると、両党の言葉って重いものだと思う。
当たり前のように両刀が書き込んでいるけど、実は一番ライダーをバカにしているのは、
その両刀っていうのがちょっと面白いところだと思う。
左折の巻き込みなんかはその典型。
隙間があれば突っ込むのが当たり前で、隙間を空ける奴が悪いって書き込みばかり。
これって逆に言えば、ライダーは安全確認とか、かもしれない運転なんてできませんよ、
って言ってるのと同じことなわけで。
あえて言えば、二輪と四輪の双方を熟知しているからこそ、
ライダーっていうのは予測っていうことができないっていうのを知ったのかもしれない。
そう考えると、両党の言葉って重いものだと思う。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:36:54 ID:/Ggm1vld0
>>595
>それが分かっていて、どうしてこんなレスをするのかが分からない。
バイク乗りには若年層もいて後先考えないバカもいる。
そんなことで事故を起こしても双方が嫌な思いをするだけ。
殺人者なり貰い事故をしたくなければ、法でも決められてるのだから
左寄せをしっかりした方が嫌な思いをしなくてすむ。
言葉尻だけ捉えるか、真意を汲むかは人次第なんじゃない？
そんなことで事故を起こしたくない奴は、バイク、車に関係なく
きっちり目視確認と左寄せをするだろうし、何も考えてない奴はしない。
そういう奴は痛い思いをしてから学べばいいんじゃない？
>それが分かっていて、どうしてこんなレスをするのかが分からない。
バイク乗りには若年層もいて後先考えないバカもいる。
そんなことで事故を起こしても双方が嫌な思いをするだけ。
殺人者なり貰い事故をしたくなければ、法でも決められてるのだから
左寄せをしっかりした方が嫌な思いをしなくてすむ。
言葉尻だけ捉えるか、真意を汲むかは人次第なんじゃない？
そんなことで事故を起こしたくない奴は、バイク、車に関係なく
きっちり目視確認と左寄せをするだろうし、何も考えてない奴はしない。
そういう奴は痛い思いをしてから学べばいいんじゃない？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:56:37 ID:OxE3j62LO
すり抜けするヤツがバカだろ、死ねよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:36:11 ID:QlT2pdE/0
>すり抜けするヤツがバカだろ、死ねよ
と、結論は大昔からでてるんですが、だめなんだよねバイク脳・・・。
と、結論は大昔からでてるんですが、だめなんだよねバイク脳・・・。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:41:15 ID:wikXOo36O
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 06:23:14 ID:/Ggm1vld0
確認も幅寄せもしない奴が多いってことは
わかってない馬鹿が多いってことになるな。
わかってない馬鹿が多いってことになるな。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 07:09:19 ID:jigvC9SMO
両刀バイク脳のみなさまは糞マナーを少し正してから
他人に偉そうに説教してくださいねｗ
全然説得力ないんでｗｗｗｗｗｗ
他人に偉そうに説教してくださいねｗ
全然説得力ないんでｗｗｗｗｗｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 07:58:22 ID:QlT2pdE/0
なぁもっと普通に考えようぜ。なんで公道を普通に走っちゃだめで、わざわざ幅寄せするのが良いことになるんだ？
ふつうじゃないよなぁ？ そんな運転。なんでそれをわざわざしなくちゃだめなんだろうってことだよ。
結論＞バイクがバカすぎるから。
ふつうじゃないよなぁ？ そんな運転。なんでそれをわざわざしなくちゃだめなんだろうってことだよ。
結論＞バイクがバカすぎるから。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:01:41 ID:x+Xv+diK0
結論は出ている。
交差点付近でウインカーを点滅させている車の脇をすり抜ける2輪はバカ。
ウインカーを点滅させただけで寄せていないクセに左折かます4輪はバカを通り越して殺人予備の運転。
叩くべきはバカよりも殺人予備の運転だろ？
何ぞ間違えているか？
バカと殺人予備軍を一部の4輪オンリーが同列に語るからおかしくなる。
交差点付近でウインカーを点滅させている車の脇をすり抜ける2輪はバカ。
ウインカーを点滅させただけで寄せていないクセに左折かます4輪はバカを通り越して殺人予備の運転。
叩くべきはバカよりも殺人予備の運転だろ？
何ぞ間違えているか？
バカと殺人予備軍を一部の4輪オンリーが同列に語るからおかしくなる。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:03:54 ID:x+Xv+diK0
>>604
幅寄せと書くから語弊があるかもしれんが、正確には進路変更だ。
右左折前の進路変更。
問題なのは1車線道路の場合はほとんどの4輪が進路無変更のまま右左折をする点。
2輪の場合は右折する場合、左折する場合はそれぞれ右か左にポジションを取るケースがほとんどだ。
車がすり抜けするスペースはまず与えない。（この間2輪が4輪を巻き込む事故があったが。）
幅寄せと書くから語弊があるかもしれんが、正確には進路変更だ。
右左折前の進路変更。
問題なのは1車線道路の場合はほとんどの4輪が進路無変更のまま右左折をする点。
2輪の場合は右折する場合、左折する場合はそれぞれ右か左にポジションを取るケースがほとんどだ。
車がすり抜けするスペースはまず与えない。（この間2輪が4輪を巻き込む事故があったが。）
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:11:16 ID:x+Xv+diK0
しかし、進路無変更のままの右左折を『普通に走る』なんぞいうのまで車のハンドルを握るんだからかなわん。
確かに普通に見られるわな。
それだけ危険な運転をする（ドライバーは自覚してない）4輪の場合恒常化しちまっているということを>>604のオンリーが語っちまった格好。
進路変更の概念すらないみたいだ。
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2004/t20041216.html
シリーズ、車の左折が危ない。
よく解説してあるのだが、教習車はきっちりできておる。
ここの一部の4輪オンリーは頭の中から消えちまったみたいだが。
確かに普通に見られるわな。
それだけ危険な運転をする（ドライバーは自覚してない）4輪の場合恒常化しちまっているということを>>604のオンリーが語っちまった格好。
進路変更の概念すらないみたいだ。
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2004/t20041216.html
シリーズ、車の左折が危ない。
よく解説してあるのだが、教習車はきっちりできておる。
ここの一部の4輪オンリーは頭の中から消えちまったみたいだが。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:14:27 ID:L1nCHYiGO
>>602
それを知ってて突っ込むから当たり屋って呼ばれて敵視されるんだよ
未確認四輪が多数居ることを分かってて突っ込む二輪は究極の馬鹿だよな
四輪が巻き込み確認してるって思う方がキチガイ
現段階の【現実】を見る限りすり抜けミラー死角停車はやめた方がいいと思う
巻き込み確認を全車両行うようになるのは何万年経ってもあり得ないから
少数派の二輪が自己防衛の意味を兼ねてすり抜けをやめる方が効果的
>>604
それは少し違う気がするが…
バイク脳の返答は法が何とかかんとか言ってくるだけ
自分の違法走行を棚に上げてな
それを知ってて突っ込むから当たり屋って呼ばれて敵視されるんだよ
未確認四輪が多数居ることを分かってて突っ込む二輪は究極の馬鹿だよな
四輪が巻き込み確認してるって思う方がキチガイ
現段階の【現実】を見る限りすり抜けミラー死角停車はやめた方がいいと思う
巻き込み確認を全車両行うようになるのは何万年経ってもあり得ないから
少数派の二輪が自己防衛の意味を兼ねてすり抜けをやめる方が効果的
>>604
それは少し違う気がするが…
バイク脳の返答は法が何とかかんとか言ってくるだけ
自分の違法走行を棚に上げてな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:47:02 ID:x+Xv+diK0
>>608
まず大阪府警の見解でもすり抜けそのものは全くの合法。
もちろん歩道使用のすり抜けは違法だけれど。
少数派、多数派の概念を持ち出すと、多数派ならば何をしてもよいという理屈になる。
もともとフェンダーミラーからドアミラーに移る際もこういう問題（巻き込み事故の大幅な増加）という懸念があったがドライバーの良心（目視）に任せ認可した経緯もある。
その期待は見事に裏切られた格好になった。
結果、2輪側が常時ライト点灯等の措置が取られた。
ついでに当り屋というのはむしろ幅の狭い道路での対向2輪の一方的な回避公道を期待した空いていないスペースへの突っ込みを言うのだろう。
少なくとも2輪は空いていないスペースに突進することはない。
まず大阪府警の見解でもすり抜けそのものは全くの合法。
もちろん歩道使用のすり抜けは違法だけれど。
少数派、多数派の概念を持ち出すと、多数派ならば何をしてもよいという理屈になる。
もともとフェンダーミラーからドアミラーに移る際もこういう問題（巻き込み事故の大幅な増加）という懸念があったがドライバーの良心（目視）に任せ認可した経緯もある。
その期待は見事に裏切られた格好になった。
結果、2輪側が常時ライト点灯等の措置が取られた。
ついでに当り屋というのはむしろ幅の狭い道路での対向2輪の一方的な回避公道を期待した空いていないスペースへの突っ込みを言うのだろう。
少なくとも2輪は空いていないスペースに突進することはない。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:52:10 ID:x+Xv+diK0
>>608
4輪が巻き込み確認をしていると思うのはキチガイではなく、ドライバーを信用しすぎだろう。
キチガイなのは目視をせずに左折を行うドライバー当人だ。
刃物を隠し持っている人間より、それに近づく人間のほうがキチガイ、と言っているようなもんだ。
4輪が巻き込み確認をしていると思うのはキチガイではなく、ドライバーを信用しすぎだろう。
キチガイなのは目視をせずに左折を行うドライバー当人だ。
刃物を隠し持っている人間より、それに近づく人間のほうがキチガイ、と言っているようなもんだ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:46:04 ID:wikXOo36O
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:48:24 ID:jigvC9SMO
>>409
よりによって大阪府警かよｗｗｗｗｗｗ
よりによって大阪府警かよｗｗｗｗｗｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:49:33 ID:jigvC9SMO
間違えた
>>609よりによって犯罪大国大阪府警かよｗｗｗｗｗｗ
>>609よりによって犯罪大国大阪府警かよｗｗｗｗｗｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:10:34 ID:OxE3j62LO
結論はやっぱり、すり抜けキチガイのバイク脳がバカってことだよな、
さっさと死ねばいいのにな、
さっさと死ねばいいのにな、
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:44:14 ID:L1nCHYiGO
>>609
それは入れないだけ
ライダーが少しでも行けると思ったら入っていくよ
狭くてもね
馬鹿はすり抜けできないと判断したら歩道に突撃するから
>>610
俺の考え方とちょっと違うんだよな
実際の交通事情を考えると>>610の例えを使うとナイフを隠し持ってるんじゃなくてちらつかせてるんだよな
しかも改善の兆しが無い
いたるところにナイフ持った人が居るようなもの
そこに二輪乗りが突撃するから刺される
何故かちらつかせ程度なら警察も黙認
振り回してる奴がたまに捕まるだけ
四輪はこれからも変わりそうにない以上（変われるならとっくに変わってるから）二輪の自己防衛が重要かと
最初から信用しないのがベストだな
四輪も二輪も他車を信用しないほうが事故減りそう
それは入れないだけ
ライダーが少しでも行けると思ったら入っていくよ
狭くてもね
馬鹿はすり抜けできないと判断したら歩道に突撃するから
>>610
俺の考え方とちょっと違うんだよな
実際の交通事情を考えると>>610の例えを使うとナイフを隠し持ってるんじゃなくてちらつかせてるんだよな
しかも改善の兆しが無い
いたるところにナイフ持った人が居るようなもの
そこに二輪乗りが突撃するから刺される
何故かちらつかせ程度なら警察も黙認
振り回してる奴がたまに捕まるだけ
四輪はこれからも変わりそうにない以上（変われるならとっくに変わってるから）二輪の自己防衛が重要かと
最初から信用しないのがベストだな
四輪も二輪も他車を信用しないほうが事故減りそう
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:04:15 ID:LmTFRurI0
オレ様だけは大丈夫という映画・漫画脳と
事故ったら、オレ様は弱者だからＯＫという
幼稚脳がそうさせるんだよ
事故ったら、オレ様は弱者だからＯＫという
幼稚脳がそうさせるんだよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:11:09 ID:x+Xv+diK0
信用しないのはいいとして
こういうのにはどう対処するか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci
言い逃れ等、殺した後も自分だけは助かりたいらしい。
ここの4輪オンリー（バイク脳と連呼する普免限定）の思考だと、麻生啓介君を救う会でも設立するかもｗｗｗｗｗｗ
こういうのにはどう対処するか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci
言い逃れ等、殺した後も自分だけは助かりたいらしい。
ここの4輪オンリー（バイク脳と連呼する普免限定）の思考だと、麻生啓介君を救う会でも設立するかもｗｗｗｗｗｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:28:11 ID:L1nCHYiGO
四輪も二輪も割り込む方がどうかしてる
事故の元
割り込んで追突されても後続のせいにするんだろうな
事故の元
割り込んで追突されても後続のせいにするんだろうな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:19:22 ID:XKNFi6QH0
だって、ここのオンリー脳の大半は
二輪＝原付 最高法定速度30km/h だと思ってるからね。
原付は第一通行帯の左寄りを通行しなくてはならないが、原付二種以上の
軽二輪は30km/h制限もなければ通行帯区分もない。
あと、右左折するときや車線変更するときに、ウィンカーを出してから
行為に移る人間のなんと少ないことか。ハンドル切るついでにウィンカー
軽くつけて終わり、じゃ左側にいた原付巻き込むのなんか当然起こるだろ。
で、｢バイクが急にそこに突っ込んできた(現れた、だと目視不十分だから)｣
といって自分の過失を二輪に押し付けるのが常套手段。
追い越しておいてその先すぐに左折とか、殺す気か？と普通に思うけどね。
二輪＝原付 最高法定速度30km/h だと思ってるからね。
原付は第一通行帯の左寄りを通行しなくてはならないが、原付二種以上の
軽二輪は30km/h制限もなければ通行帯区分もない。
あと、右左折するときや車線変更するときに、ウィンカーを出してから
行為に移る人間のなんと少ないことか。ハンドル切るついでにウィンカー
軽くつけて終わり、じゃ左側にいた原付巻き込むのなんか当然起こるだろ。
で、｢バイクが急にそこに突っ込んできた(現れた、だと目視不十分だから)｣
といって自分の過失を二輪に押し付けるのが常套手段。
追い越しておいてその先すぐに左折とか、殺す気か？と普通に思うけどね。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:35:19 ID:/Ggm1vld0
誰も他人の運転なんか信用してないでしょう。
ミラーの死角を目視確認どころかミラーすら見ない奴もいる。
そんな奴が多ければどこ走っていても危険に変わりはない。
ならば、渋滞につきあって長時間危険と隣り合わせの状態に
身をおく方が危険度は高いかもねｗ
ミラーの死角を目視確認どころかミラーすら見ない奴もいる。
そんな奴が多ければどこ走っていても危険に変わりはない。
ならば、渋滞につきあって長時間危険と隣り合わせの状態に
身をおく方が危険度は高いかもねｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:53:48 ID:x+Xv+diK0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci
ヤバイヤバイ。
>>614みたいな車オンリーに交通教育施していたら。
本当に人を殺しちまったみたいだ。
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2004/t20041216.html
車オンリーの中にもこういうまともなこと主張する人もいるのに。
一方では>>614のような殺人予備群のドライバーもたくさんいるということが証明されちまった。
ヤバイヤバイ。
>>614みたいな車オンリーに交通教育施していたら。
本当に人を殺しちまったみたいだ。
http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2004/t20041216.html
車オンリーの中にもこういうまともなこと主張する人もいるのに。
一方では>>614のような殺人予備群のドライバーもたくさんいるということが証明されちまった。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:41:27 ID:wikXOo36O
いい加減秋田な。
なんかもっと面白い話は無いのかね
なんかもっと面白い話は無いのかね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:55:01 ID:IW03VItE0
路側帯＝左折時の幅寄せでも進入してはいけない。
外側線＝左折時にはこの線を越えて寄せる。
この区別のついていないドライバーが、バイク1台が通れる幅を残したまま左折するのだろう。
外側線＝左折時にはこの線を越えて寄せる。
この区別のついていないドライバーが、バイク1台が通れる幅を残したまま左折するのだろう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:11:56 ID:/Ggm1vld0
加速がトロいから減速したくないってのが大きいのでは？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:17:23 ID:IW03VItE0
左折直後にバイク並に加速したい車乗りなんているのかね。
そんな性能の車があったって、カップホルダーの缶コーヒーが倒れたり
シートの上の傘や鞄が左右に吹っ飛んで内装キズだらけになるのがオチ。
そんな性能の車があったって、カップホルダーの缶コーヒーが倒れたり
シートの上の傘や鞄が左右に吹っ飛んで内装キズだらけになるのがオチ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:18:44 ID:IW03VItE0
それが証拠にモタクサ右左折する奴ほど端に寄れていない。
純粋に下手(車幅感覚が無い＆知識不足で路側帯と外側線を勘違い)なんだろう。
純粋に下手(車幅感覚が無い＆知識不足で路側帯と外側線を勘違い)なんだろう。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:19:46 ID:/Ggm1vld0
なんで比較がバイクになるのさｗ
あきらかに停止したくないって運転が多いでしょう。
クリープでノロノロ走ったり、左折での減速甘かったり。
あきらかに停止したくないって運転が多いでしょう。
クリープでノロノロ走ったり、左折での減速甘かったり。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:23:00 ID:IW03VItE0
じゃ何と比較して「加速がトロイ」って書いたの？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:25:31 ID:/Ggm1vld0
MT四輪やその人が乗っていく車よりも
より大きい排気量の車。
より大きい排気量の車。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:35:03 ID:IW03VItE0
排気量の大きい車ほど寄れていない奴が多い気がするが。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:41:50 ID:r5W472ko0
>>619
>原付は第一通行帯の左寄りを通行しなくてはならないが
本題ではないがそれは違う
車両通行帯のある道路
●軽車両：第一通行帯の中なら右でも左でも
●原付：第一通行帯の中なら右でも左でも
○自動車：基本は第一通行帯、速度に応じてもっとも右側以外の通行帯も通行できる。
車両通行帯がない道路
●軽車両：道路の左側端に寄って
○原付：道路の左側に寄って
○自動車：道路の左側に寄って
（言うまでも無いが自動車には二輪自動車を含む）
>原付は第一通行帯の左寄りを通行しなくてはならないが
本題ではないがそれは違う
車両通行帯のある道路
●軽車両：第一通行帯の中なら右でも左でも
●原付：第一通行帯の中なら右でも左でも
○自動車：基本は第一通行帯、速度に応じてもっとも右側以外の通行帯も通行できる。
車両通行帯がない道路
●軽車両：道路の左側端に寄って
○原付：道路の左側に寄って
○自動車：道路の左側に寄って
（言うまでも無いが自動車には二輪自動車を含む）
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:42:04 ID:/Ggm1vld0
デカイ車→怖くて左に寄せられない
小さい車→速度落とさないから寄れない
赤信号で停止してた状態からの左折ならそれほどでもないけど
進行方向の信号が青で走行状態からの左折だとけっこうな速度で
曲がっていく車多いよ。
小さい車→速度落とさないから寄れない
赤信号で停止してた状態からの左折ならそれほどでもないけど
進行方向の信号が青で走行状態からの左折だとけっこうな速度で
曲がっていく車多いよ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:59:25 ID:QlT2pdE/0
バイクは好き勝手なポジションでクルマを困らせながら走っているくせに、
曲がる前は幅寄せしろだ？ はぁ？ なにを言ってるんだかねもう。
あんたが先に、おとなしく走ってくださいな、ってなもんだよなあ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:13:36 ID:wikXOo36O
右左折は徐行じゃなかったっけ？
バイクは左折した後はレーサー気取りで加速するように。
とは習った事無いな
バイクは左折した後はレーサー気取りで加速するように。
とは習った事無いな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:44:53 ID:jigvC9SMO
左折後に加速どころか、左折前から止まる気一切なしで
レーサー気取りで、えらい斜めに傾けながらまがって行くやつをよく見かけるよ
レーサー気取りで、えらい斜めに傾けながらまがって行くやつをよく見かけるよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:00:45 ID:5Xuu00An0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:03:42 ID:jigvC9SMO
隙間があるからってすぐ突っ込まないのも大人の対応
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:25:16 ID:vqH+B9PrO
結論:左に寄せない車も何も考えずに突っ込んでいく二輪も両方馬鹿。
結論出たね。左折の話はもう終了でいいよ。
結論出たね。左折の話はもう終了でいいよ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:28:48 ID:wikXOo36O
左折巻き込みなんか１００％もらわない運転をしている俺にとってはどうでもいい話なんだけどな…
なんで幅寄せなんか気にするんだ？
なんで幅寄せなんか気にするんだ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:42:30 ID:x+Xv+diK0
>>638
両方バカ？？？
2輪のほうはバカで済むが、4輪のほうはバカではすまない。
他人を殺しかねない危険運転だろうが？
自転車の存在を忘れてないか？
>>639
そうとは限らんぞ。
追い越した瞬間左折する車もいる。
油断はいかん、命取りだ。
君にとってはどうでもいい話でも、幅寄せひとつで自転車が救われる。
両方バカ？？？
2輪のほうはバカで済むが、4輪のほうはバカではすまない。
他人を殺しかねない危険運転だろうが？
自転車の存在を忘れてないか？
>>639
そうとは限らんぞ。
追い越した瞬間左折する車もいる。
油断はいかん、命取りだ。
君にとってはどうでもいい話でも、幅寄せひとつで自転車が救われる。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:56:30 ID:fUahNPob0
まだやるの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:56:32 ID:sXGJepk90
バイク脳の理論がすき間だらけなのでみんなすり抜けちゃうんだよね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:26:13 ID:QlT2pdE/0
なんでわかんないの？ キミたちオツム大丈夫？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:18:44 ID:IW03VItE0
それが証拠にモタクサ右左折する奴ほど端に寄れていない。
純粋に下手(車幅感覚が無い＆知識不足で路側帯と外側線を勘違い)なんだろう。 ←誰がどうみてもコイツがバカだろ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 15:18:44 ID:IW03VItE0
それが証拠にモタクサ右左折する奴ほど端に寄れていない。
純粋に下手(車幅感覚が無い＆知識不足で路側帯と外側線を勘違い)なんだろう。 ←誰がどうみてもコイツがバカだろ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:26:17 ID:r1rpwm3Q0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:31:01 ID:wikXOo36O
そんな奴の事なんか、なおさらどうでもいい。
別に誰が誰を殺そうが知った事じゃねーよ。
別に誰が誰を殺そうが知った事じゃねーよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:31:30 ID:jigvC9SMO
バイクが自転車を守るような運転をしてるかと、小一時間…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:35:23 ID:Ki/bCedJ0
バイクだと自転車をよけるのは簡単。
自転車との間を十分に保ったままイエローカットせずにパスできる。
車は… 一体何をやってるんだ？
自転車との間を十分に保ったままイエローカットせずにパスできる。
車は… 一体何をやってるんだ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:09:47 ID:r1rpwm3Q0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:00:58 ID:Uk70waq70
弱者を装った強者でオレ様理論炸裂
オマエらの大好きなプロ市民と同じ感性の二輪乗り
オマエらの大好きなプロ市民と同じ感性の二輪乗り
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:20:57 ID:USb3iD6L0
オンリー脳に軽視されないバイクに乗れば解決。
どうせ、オンリー脳の乗る車は大したことない。
ほざいたところで、飽きるまでからかった後、ぶっちびってﾊﾞｲﾊﾞｲｗ
どうせ、オンリー脳の乗る車は大したことない。
ほざいたところで、飽きるまでからかった後、ぶっちびってﾊﾞｲﾊﾞｲｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:06:53 ID:wikXOo36O
軽視軽視って文句有るんならバイクは全裸で乗れ。
誰１人軽視せんぞ。
そして自分自身も安全運転と防衛運転に努めるようになる！
まずは自分自身を自重する事で軽視は防げる。
誰１人軽視せんぞ。
そして自分自身も安全運転と防衛運転に努めるようになる！
まずは自分自身を自重する事で軽視は防げる。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:11:05 ID:fUahNPob0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:19:44 ID:/Ggm1vld0
予測して防衛運転するには周囲の状況把握が重要なのに
ミラーすら見ない車が多いのはなぜ？
防衛運転なんかしてないってことになるわな。
箱に入って自分の身が傷つかなければ防衛と思ってるのかね。
ミラーすら見ない車が多いのはなぜ？
防衛運転なんかしてないってことになるわな。
箱に入って自分の身が傷つかなければ防衛と思ってるのかね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:23:07 ID:fUahNPob0
予測して防衛運転するには周囲の状況把握が重要なのに
ミラーすら見ないバイクが多いのはなぜ？
防衛運転なんかしてないってことになるわな。
自分は生身だからって、事故ったら被害者になって慰謝料乞食か死ぬから関係ねぇよ。とでも思ってるのかね。
ミラーすら見ないバイクが多いのはなぜ？
防衛運転なんかしてないってことになるわな。
自分は生身だからって、事故ったら被害者になって慰謝料乞食か死ぬから関係ねぇよ。とでも思ってるのかね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:32:45 ID:0AcPX1oV0
>>654
いや、バイクは結構ミラー見てるよ。全般的に言えば、ながら運転、散漫運転の多い四輪よりは
見てるんじゃないかな
というかこのスレは二輪の運転について語るスレじゃなくて四輪の運転について語るスレじゃなかったかな？
スレ違い、板違いな発言は控えてくれませんかね
いや、バイクは結構ミラー見てるよ。全般的に言えば、ながら運転、散漫運転の多い四輪よりは
見てるんじゃないかな
というかこのスレは二輪の運転について語るスレじゃなくて四輪の運転について語るスレじゃなかったかな？
スレ違い、板違いな発言は控えてくれませんかね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:36:25 ID:fUahNPob0
>>655
いや四輪は結構ミラー見てるよ。全般的に言えば、ＤＱＮ運転、自己中運転の多い二輪よりは
見てるんじゃないかな
というかこの板は趣味の車について語るスレじゃなかったかな？
交通安全運動？か知らないけどスレ違い、板違いな発言は控えてくれませんかね
いや四輪は結構ミラー見てるよ。全般的に言えば、ＤＱＮ運転、自己中運転の多い二輪よりは
見てるんじゃないかな
というかこの板は趣味の車について語るスレじゃなかったかな？
交通安全運動？か知らないけどスレ違い、板違いな発言は控えてくれませんかね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:41:22 ID:wikXOo36O
うん。車の方が見ている。DQNで自分が行く先しか見てないバイクより千倍マシ。
バイクを殺す話なら板通りだけど、バイクを養護して欲しいならバイク板から出てくんな。
バイクを殺す話なら板通りだけど、バイクを養護して欲しいならバイク板から出てくんな。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:43:18 ID:0AcPX1oV0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:45:08 ID:0AcPX1oV0
>>657
おまえもバイクに乗ればわかるよ。無知さらしてんな。
おまえもバイクに乗ればわかるよ。無知さらしてんな。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:48:59 ID:Ki/bCedJ0
四輪、ミラー見てれば左折で巻き込みなんて絶対しないよな。
論理破綻。
俺の経験では左ドアミラーを積極的に使っている乗用車なんて
10台に1台くらいだな。
論理破綻。
俺の経験では左ドアミラーを積極的に使っている乗用車なんて
10台に1台くらいだな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:49:57 ID:fUahNPob0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:53:58 ID:0AcPX1oV0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:55:40 ID:/Ggm1vld0
四輪が見てるのは前の車のテールランプくらいだろ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:58:41 ID:fUahNPob0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:01:10 ID:L1nCHYiGO
バイク脳の得意技でも使うか
ミラーを見てる奴と見てない奴がハッキリ分かるソース張ってくれ
統計や何台調べたかなど
妄想で書き込むのやめてよ
ミラー見てるか見てないかなんてそうそう分かるもんじゃねぇ
ミラーだけ見たって巻き込みは起こる
ミラー死角って結構あるからな
ミラーを見てる奴と見てない奴がハッキリ分かるソース張ってくれ
統計や何台調べたかなど
妄想で書き込むのやめてよ
ミラー見てるか見てないかなんてそうそう分かるもんじゃねぇ
ミラーだけ見たって巻き込みは起こる
ミラー死角って結構あるからな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:04:50 ID:0AcPX1oV0
>>663
まぁ、それは言いすぎだと思うけどな。
どっちにしても四輪は二輪に比べたらミラーは見ない傾向にあるよね。
ミラーに限らずとも、二輪ではミラーの死角が大きいこともあって
目視する人がかなり多いけど、四輪ではかなりの人が目視なんてしないよね。
四輪だけしか運転しない場合だと目視確認しないで隣の車線から車線変更してくる
車に殺人的な幅寄せされることなんてないから目視の重要性がわからないのだろうけど、
それにしてもなんでミラーの死角を目視しないんでしょうかね。
四輪の運転について議論するスレなのに「二輪はああだこうだ」と二輪の運転についての
スレ違い板違いな発言をする荒らしがいますが、荒らしは無視していきましょう。
まぁ、それは言いすぎだと思うけどな。
どっちにしても四輪は二輪に比べたらミラーは見ない傾向にあるよね。
ミラーに限らずとも、二輪ではミラーの死角が大きいこともあって
目視する人がかなり多いけど、四輪ではかなりの人が目視なんてしないよね。
四輪だけしか運転しない場合だと目視確認しないで隣の車線から車線変更してくる
車に殺人的な幅寄せされることなんてないから目視の重要性がわからないのだろうけど、
それにしてもなんでミラーの死角を目視しないんでしょうかね。
四輪の運転について議論するスレなのに「二輪はああだこうだ」と二輪の運転についての
スレ違い板違いな発言をする荒らしがいますが、荒らしは無視していきましょう。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:10:37 ID:13oW4Dy+0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:10:49 ID:rhTILKSq0
>>666
＞目視する人がかなり多いけど、四輪ではかなりの人が目視なんてしないよね。
＞四輪だけしか運転しない場合だと目視確認しないで隣の車線から車線変更してくる
＞車に殺人的な幅寄せされることなんてないから目視の重要性がわからないのだろうけど、
＞それにしてもなんでミラーの死角を目視しないんでしょうかね。
ミラーだけで目視しなかったらすぐ事故るだろ？
お前車の運転したことないだろ
バイクなんて目の前で左折車がいてもちょっとスペースあったら入っちゃうんだろ？
前もろくに見て無いのか？なにも考えず運転してるのか？？
＞四輪の運転について議論するスレなのに「二輪はああだこうだ」と二輪の運転についての
＞スレ違い板違いな発言をする荒らしがいますが、荒らしは無視していきましょう。
車板にこんなスレ立てておいてよくもまぁそんな事が言えるなｗ
＞目視する人がかなり多いけど、四輪ではかなりの人が目視なんてしないよね。
＞四輪だけしか運転しない場合だと目視確認しないで隣の車線から車線変更してくる
＞車に殺人的な幅寄せされることなんてないから目視の重要性がわからないのだろうけど、
＞それにしてもなんでミラーの死角を目視しないんでしょうかね。
ミラーだけで目視しなかったらすぐ事故るだろ？
お前車の運転したことないだろ
バイクなんて目の前で左折車がいてもちょっとスペースあったら入っちゃうんだろ？
前もろくに見て無いのか？なにも考えず運転してるのか？？
＞四輪の運転について議論するスレなのに「二輪はああだこうだ」と二輪の運転についての
＞スレ違い板違いな発言をする荒らしがいますが、荒らしは無視していきましょう。
車板にこんなスレ立てておいてよくもまぁそんな事が言えるなｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:12:06 ID:dz8NrkKZ0
軽々しく「殺す」とか書き込む人間がまともとは思えない。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:14:17 ID:rhTILKSq0
軽々しく生身で公道へ繰り出す人間がまともとは思えない。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:34:33 ID:kGu4wkIVO
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:39:01 ID:td+YanGZO
薄汚いバイク脳って何様のつもり？ぶっ殺す
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:42:42 ID:rhTILKSq0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:56:12 ID:MQ9QL+TVO
普通にバイク乗ってるけど、そんな不注意な四輪はいませんよ。
仮にいたとしても大丈夫な運転しかしてないんで俺にはよくわからない。
これがマトモなバイク乗りの意見だと思う。
すり抜け、追い越し、併走、優先意識丸出しの突っ込み。
こんな事してたら、そりゃ自分から危険を作ってるようなもんだ。
たしかに車に乗ってるとそうゆう二輪が多いな。
というか、そうゆう運転は無駄に移動量が多いから
単位時間当たりで通常の何倍も他車に遭遇してるだけだと思う。
俺がバイクに乗っても他車遭遇率は車とたいして変わらない。
仮にいたとしても大丈夫な運転しかしてないんで俺にはよくわからない。
これがマトモなバイク乗りの意見だと思う。
すり抜け、追い越し、併走、優先意識丸出しの突っ込み。
こんな事してたら、そりゃ自分から危険を作ってるようなもんだ。
たしかに車に乗ってるとそうゆう二輪が多いな。
というか、そうゆう運転は無駄に移動量が多いから
単位時間当たりで通常の何倍も他車に遭遇してるだけだと思う。
俺がバイクに乗っても他車遭遇率は車とたいして変わらない。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:56:46 ID:dz8NrkKZ0
>673
なるほど！
移動速度が遅ければ走ってる車と接触しても大丈夫なのか。
オマエって天才だな
なるほど！
移動速度が遅ければ走ってる車と接触しても大丈夫なのか。
オマエって天才だな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:58:03 ID:bPu/0YKe0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:58:31 ID:IDvR7MUgO
もうこのスレいらないだろ？
お互いに譲る気無しなんだし
言い争うだけで意味ないよ
お互いに譲る気無しなんだし
言い争うだけで意味ないよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:01:30 ID:IDvR7MUgO
結局煽り合いたいだけなんでしょ？
違う？？
違う？？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:07:59 ID:jNWai/9L0
>>674
普通に2輪に乗っていれば一見まっすぐ走行しているようで携帯や会話に夢中になっている4輪の多さに驚くはずだけれど？
もしかしてドライバーの挙動までは見てない？
たしかに箱だけ見ると一見まともそうに見える4輪の割合は2輪より多いかも。
すり抜けの話だが、車だって普通に原チャを追い越すでしょ？
バイクのすり抜けはそれよか徐行しているケースが多いし、車の原チャ追い越しよりかなり安全だよ。
むしろ今の時代、律儀に後続につくと後ろからペチャンコにされる危険性が高いんだよ。
よく渋滞中の後部に突っ込む事故あるじゃない。
あれは高速道路ならニュースになるけれど、一般道ではニュースにならないんだよね。
もちろん2車線間の間を爆走するすり抜けは危険だけれど。
ついでに併走は原チャに乗っていれば普通乗用車によくやられるよ。
たまに引っ掛けられて原チャのライダーが死亡しているし。
普通に2輪に乗っていれば一見まっすぐ走行しているようで携帯や会話に夢中になっている4輪の多さに驚くはずだけれど？
もしかしてドライバーの挙動までは見てない？
たしかに箱だけ見ると一見まともそうに見える4輪の割合は2輪より多いかも。
すり抜けの話だが、車だって普通に原チャを追い越すでしょ？
バイクのすり抜けはそれよか徐行しているケースが多いし、車の原チャ追い越しよりかなり安全だよ。
むしろ今の時代、律儀に後続につくと後ろからペチャンコにされる危険性が高いんだよ。
よく渋滞中の後部に突っ込む事故あるじゃない。
あれは高速道路ならニュースになるけれど、一般道ではニュースにならないんだよね。
もちろん2車線間の間を爆走するすり抜けは危険だけれど。
ついでに併走は原チャに乗っていれば普通乗用車によくやられるよ。
たまに引っ掛けられて原チャのライダーが死亡しているし。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:11:14 ID:jNWai/9L0
よく国道6号を使用するが、たまにものすごい渋滞になっているときがある。
数キロも渋滞するんだけれど、親が同じ距離移動するのに2時間。
自分は15分ほどだったが。
渋滞の先頭のほうでは乗用車同士の事故、というパターンが多い。
たいてい信号待ちの列の後部にかなりの速度で追突、というパターンみたい。
車のドライバーですらむち打ち症になるから、バイクだったら死んでもおかしくない。
数キロも渋滞するんだけれど、親が同じ距離移動するのに2時間。
自分は15分ほどだったが。
渋滞の先頭のほうでは乗用車同士の事故、というパターンが多い。
たいてい信号待ちの列の後部にかなりの速度で追突、というパターンみたい。
車のドライバーですらむち打ち症になるから、バイクだったら死んでもおかしくない。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:12:50 ID:9G0+eCzi0
走行中のすり抜けなら、同一方向に進行している車とほぼ同等か
それ以上で走行してるだろうから、速度差は0か10km/h程度、
速くても30km/hくらいだと思うけどね。
歩行者や自転車との速度差の方が大きいから、衝突による衝撃は
歩行者や自転車の方が大きいことになるんじゃない？
二輪が危険なのは接触による衝撃ではじかれて、他の車両や工作物と
衝突するときに、自分が出している速度が衝突した物体との速度差に
なって返ってくるからでしょう。
それ以上で走行してるだろうから、速度差は0か10km/h程度、
速くても30km/hくらいだと思うけどね。
歩行者や自転車との速度差の方が大きいから、衝突による衝撃は
歩行者や自転車の方が大きいことになるんじゃない？
二輪が危険なのは接触による衝撃ではじかれて、他の車両や工作物と
衝突するときに、自分が出している速度が衝突した物体との速度差に
なって返ってくるからでしょう。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:17:08 ID:jNWai/9L0
>>679の続きね。
あとは車の中で走行中なのにテレビついていたり。
煙草吹かしながら片腕出していたり。
先ほど驚くと書いたが、携帯はいつでもどこでも普通に見られるので驚かない。
ただ、そんな車でも列に入って流れに乗って入れば箱だけ見ればまともに見えちまうところが怖い。
たいていの両刀はおそらくドライバーの挙動まで見たうえで話しているんじゃないかな？
バイクの外観は見たまんま。
2輪VS4輪の事故の9割近くは4輪側の不注意に起因するのもうなずけるよ。
箱ではなく、ドライバー見れば絶対ヤバイって思う。
あとは車の中で走行中なのにテレビついていたり。
煙草吹かしながら片腕出していたり。
先ほど驚くと書いたが、携帯はいつでもどこでも普通に見られるので驚かない。
ただ、そんな車でも列に入って流れに乗って入れば箱だけ見ればまともに見えちまうところが怖い。
たいていの両刀はおそらくドライバーの挙動まで見たうえで話しているんじゃないかな？
バイクの外観は見たまんま。
2輪VS4輪の事故の9割近くは4輪側の不注意に起因するのもうなずけるよ。
箱ではなく、ドライバー見れば絶対ヤバイって思う。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:25:05 ID:td+YanGZO
バイク脳のキチガイぶりは異常
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:40:46 ID:MQ9QL+TVO
>>679
別に車ん中で何やってよーが勝手だろ？
なんでお前の接近戦を待ち構えて迎撃体制で待ちかまえる必要があるんだよ。
だからバイク脳は自己中って言われるんだよ。
煽り合い、割り込み、近接格闘したいなら、
ヤクザとかヤンキーミニバンとかいるだろ。絡むならそいつらに絡め。
いやらしく中見てんだろ？
携帯いじってるネーチャンとかＴＶ見たりヒゲ剃ってるｵｻｰﾝなんかほっとけよ。
別に車ん中で何やってよーが勝手だろ？
なんでお前の接近戦を待ち構えて迎撃体制で待ちかまえる必要があるんだよ。
だからバイク脳は自己中って言われるんだよ。
煽り合い、割り込み、近接格闘したいなら、
ヤクザとかヤンキーミニバンとかいるだろ。絡むならそいつらに絡め。
いやらしく中見てんだろ？
携帯いじってるネーチャンとかＴＶ見たりヒゲ剃ってるｵｻｰﾝなんかほっとけよ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:43:04 ID:Dm5FKKzL0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:46:59 ID:jNWai/9L0
>>684
勝手じゃない。
それが事故の原因だから。
運転とは関係ない動作をするのを肯定するのは運転を軽く考えすぎ。
年間の人身事故件数知っている？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89%E9%81%8B%E8%BB%A2
勝手じゃない。
それが事故の原因だから。
運転とは関係ない動作をするのを肯定するのは運転を軽く考えすぎ。
年間の人身事故件数知っている？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89%E9%81%8B%E8%BB%A2
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:49:15 ID:jNWai/9L0
例えば、バスの運転手がそういう運転したらその危険性が大問題になり、ニュースになる。
そういう運転をしておいて車の中で何やってようが勝手、なんてとてもとても。
実際そういうドライバーに限って『いきなり自転車が、いきなりバイクが』というケースが多いから。
そういう運転をしておいて車の中で何やってようが勝手、なんてとてもとても。
実際そういうドライバーに限って『いきなり自転車が、いきなりバイクが』というケースが多いから。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:50:05 ID:NhXBrAwG0
>>682
その両刀に聞きたい。
走行中にテレビ見てたり喫煙しながら片腕出していたり携帯使っていたり。
そういうドライバーの中に両刀がいないって言える？
必死になってライダーは悪くないドライバーが悪いって言いたいのがミエミエだけど、
現実はドライバーもライダーも変わりない。
お互いに道交法を軽視しているんだから。
その両刀に聞きたい。
走行中にテレビ見てたり喫煙しながら片腕出していたり携帯使っていたり。
そういうドライバーの中に両刀がいないって言える？
必死になってライダーは悪くないドライバーが悪いって言いたいのがミエミエだけど、
現実はドライバーもライダーも変わりない。
お互いに道交法を軽視しているんだから。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:54:24 ID:jNWai/9L0
>>684
すり抜けは別に高級外車だろうがフルスモークだろうが関係ない。
普通にすり抜けする。
職業（いわゆるカタギかヤクザか）なんて運転マナーと全く関係ないと思うが？
むしろ君のほうが相手によって運転方法でも変えているの？
軽自動車だったら煽るの？
弱そうな人が乗っていたら攻撃的になるの？と問いたいね。
すり抜けは別に高級外車だろうがフルスモークだろうが関係ない。
普通にすり抜けする。
職業（いわゆるカタギかヤクザか）なんて運転マナーと全く関係ないと思うが？
むしろ君のほうが相手によって運転方法でも変えているの？
軽自動車だったら煽るの？
弱そうな人が乗っていたら攻撃的になるの？と問いたいね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:56:56 ID:jNWai/9L0
>>688
別にライダーが悪くない、なんていってないじゃん。
現に走行中の爆走すり抜けする2輪だって存在するし。
ただ、4輪VS2輪の事故を見る限り、運転と関係ない動作が4輪が原因側が一方的に傾く原因になるのは否めないんだよ。
別にライダーが悪くない、なんていってないじゃん。
現に走行中の爆走すり抜けする2輪だって存在するし。
ただ、4輪VS2輪の事故を見る限り、運転と関係ない動作が4輪が原因側が一方的に傾く原因になるのは否めないんだよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:57:58 ID:MQ9QL+TVO
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:01:13 ID:jNWai/9L0
>>688
それは必ずしもいえない。
これは乗り物の特性に起因するものだが、やはり危険であることには変わりはない。
ただ、車の中で何やっても勝手なんて、無責任な発想はおそらく両刀からは出てこないのでは？
事故ったときの痛みは2輪経験者なら、実際生身の身体で味わっている人は多いし。
それは必ずしもいえない。
これは乗り物の特性に起因するものだが、やはり危険であることには変わりはない。
ただ、車の中で何やっても勝手なんて、無責任な発想はおそらく両刀からは出てこないのでは？
事故ったときの痛みは2輪経験者なら、実際生身の身体で味わっている人は多いし。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:03:25 ID:MQ9QL+TVO
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:04:26 ID:jNWai/9L0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:06:09 ID:jNWai/9L0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:12:01 ID:jNWai/9L0
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/opinion/20060727op_02.htm
実際、ながら運転は歩行者にも恐怖感を与えているみたいだね。
一方では>>684のように車の中では何やっても勝手、なんて無責任な奴もまぎれているし。
危ない、危ない
実際、ながら運転は歩行者にも恐怖感を与えているみたいだね。
一方では>>684のように車の中では何やっても勝手、なんて無責任な奴もまぎれているし。
危ない、危ない
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:12:35 ID:MQ9QL+TVO
>>694
どんくさ( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
どんくさ( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:19:52 ID:Dm5FKKzL0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:30:35 ID:9G0+eCzi0
いきなりハザード出して停止したと思ったら
携帯で話し始める奴も迷惑だな。
何のためのドライブモードなんだと思うわ。
携帯で話し始める奴も迷惑だな。
何のためのドライブモードなんだと思うわ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:39:17 ID:oW9sSG+YO
すぐ原チャ出すバイク脳ってワンパターンだよな
都合のいいときだけ原チャ出して都合悪くなったら引っ込めるんだもん
つーか原チャこそこの世で一番いらん乗り物だ
トロいしヘタすりゃ房が乗ってるし
今日ニュースで見たけどスクーター（盗難車）を二人乗りして信号無視してポリに追いかけられてる途中に自爆で一人重体
しかも乗ってたのは二人とも厨房
こんな馬鹿げた事件ばっか起こすんだからサッサと消えるべき
>>694
死ねばよかったのにな
そうすりゃ家族は泣いて喜んだだろうな
慰謝料でしばらく遊んで暮らせるからか(´∀｀)
都合のいいときだけ原チャ出して都合悪くなったら引っ込めるんだもん
つーか原チャこそこの世で一番いらん乗り物だ
トロいしヘタすりゃ房が乗ってるし
今日ニュースで見たけどスクーター（盗難車）を二人乗りして信号無視してポリに追いかけられてる途中に自爆で一人重体
しかも乗ってたのは二人とも厨房
こんな馬鹿げた事件ばっか起こすんだからサッサと消えるべき
>>694
死ねばよかったのにな
そうすりゃ家族は泣いて喜んだだろうな
慰謝料でしばらく遊んで暮らせるからか(´∀｀)
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:53:52 ID:9G0+eCzi0
車のひき逃げが多いこと多いことｗ
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/hit_and_run/
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/hit_and_run/
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:01:00 ID:dMS4Mi6F0
結局まともに言い返せなくなって、人格攻撃しか出来なくなるのなｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:03:49 ID:kdfr7Th30
>>698
運転しながら他の事をするなって事だろうが。
もし飴やガムを食べる場合、一旦止まって、作業が終わってからまた発進すればいいだけ。
要するに眠気を防止するための効果が云々ではなく、ながら運転という行為の問題だよ。
運転しながら他の事をするなって事だろうが。
もし飴やガムを食べる場合、一旦止まって、作業が終わってからまた発進すればいいだけ。
要するに眠気を防止するための効果が云々ではなく、ながら運転という行為の問題だよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:06:39 ID:xOmUx2E8O
バイクを軽視してるんじゃない
バイク脳を軽蔑してるんだ
バイク脳を軽蔑してるんだ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:08:58 ID:MQ9QL+TVO
バイクってあれだな、
飲酒、ひったくり、無免許運転ってイメージだな。
当然保険入ってないだろうから、当て逃げもするだろうし、ひき逃げもﾃﾞﾌｫ。
自転車にエンジン付いただけという、誰でも乗れる構造に問題があるな。
飲酒、ひったくり、無免許運転ってイメージだな。
当然保険入ってないだろうから、当て逃げもするだろうし、ひき逃げもﾃﾞﾌｫ。
自転車にエンジン付いただけという、誰でも乗れる構造に問題があるな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:27:12 ID:td+YanGZO
バイク脳死ね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:29:12 ID:jNWai/9L0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:30:43 ID:jNWai/9L0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 04:18:57 ID:9G0+eCzi0
>>705
それはお前さんが持ってるイメージなだけ。事実は大きく異なる。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/
交通事故に関するニュースでひき逃げが多いのは車。無免許も車の方が多い。
無免許で運転するには「車両が身近にないとできない」のだよ。
それはお前さんが持ってるイメージなだけ。事実は大きく異なる。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/
交通事故に関するニュースでひき逃げが多いのは車。無免許も車の方が多い。
無免許で運転するには「車両が身近にないとできない」のだよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:13:58 ID:jNWai/9L0
①二輪の幅の狭さを利用した二輪のすり抜け
②幅の狭い道路で、対向車が二輪の場合、二輪の幅の狭さを利用した四輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
四輪だって二輪の幅の狭さの恩恵にあずかってるジャン。
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくるし。
②幅の狭い道路で、対向車が二輪の場合、二輪の幅の狭さを利用した四輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
四輪だって二輪の幅の狭さの恩恵にあずかってるジャン。
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくるし。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:16:53 ID:jNWai/9L0
ここの構図がなんとなく見えてきた。
四輪を転がすときは二輪の幅の狭さを思いっきり利用。
二輪が幅の狭さを利用する運転は許すべからず！
どこかで二輪の優先意識がうんぬんなんて言葉があったが。
そっくり返してやるわ。
四輪を転がすときは二輪の幅の狭さを思いっきり利用。
二輪が幅の狭さを利用する運転は許すべからず！
どこかで二輪の優先意識がうんぬんなんて言葉があったが。
そっくり返してやるわ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:51:57 ID:dCqflSezO
>>698
自治体によってイヤホンマイク型のハンズフリーでも違反、って条例があるって知ってた？
それでも馬鹿(あんたのことじゃないよ)は相変わらずハンズフリー使ってるよね。
>>710
右折レーンのないとこで右折待ちしている二輪の横を猛スピード、すれすれで左から
追い越していく車もバイクの幅の狭さの恩恵を受けているな。
自治体によってイヤホンマイク型のハンズフリーでも違反、って条例があるって知ってた？
それでも馬鹿(あんたのことじゃないよ)は相変わらずハンズフリー使ってるよね。
>>710
右折レーンのないとこで右折待ちしている二輪の横を猛スピード、すれすれで左から
追い越していく車もバイクの幅の狭さの恩恵を受けているな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:04:56 ID:IDvR7MUgO
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:53:18 ID:MQ9QL+TVO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:55:09 ID:kGu4wkIVO
>>714
>705/714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
>2007/11/08(木) 03:08:58 ID:MQ9QL+TVO
>バイクってあれだな、
>飲酒、ひったくり、無免許運転ってイメージだな。
>当然保険入ってないだろうから、当て逃げもするだろうし、ひき逃げもﾃﾞﾌｫ。
>自転車にエンジン付いただけという、誰でも乗れる構造に問題があるな。
バイクのるんだ、ふーん。
自転車にエンジンつけたような？モペット？ｗ
両刀語りたいなら、原付より大きいバイクに乗れよｗｗｗ
>705/714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]
>2007/11/08(木) 03:08:58 ID:MQ9QL+TVO
>バイクってあれだな、
>飲酒、ひったくり、無免許運転ってイメージだな。
>当然保険入ってないだろうから、当て逃げもするだろうし、ひき逃げもﾃﾞﾌｫ。
>自転車にエンジン付いただけという、誰でも乗れる構造に問題があるな。
バイクのるんだ、ふーん。
自転車にエンジンつけたような？モペット？ｗ
両刀語りたいなら、原付より大きいバイクに乗れよｗｗｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:07:43 ID:KGypM09B0
>>700
都合の良いときだけ原チャ出すとか引っ込めるとかしてないけど？
原チャに対する車線内併走とか追い越しは、四輪がやってることであって自動二輪とは直接関係ないし。
別に四輪がバイクに対してやってることとして引き合いに出してきた訳じゃない。
四輪が原チャにやってることとして出してきてるだけ。
逆に、原チャの「すり抜けしたのにトロトロ走る」は原チャがやってることであって、自動二輪のやってることじゃないし。
都合の良いときだけ原チャ出すとか引っ込めるとかしてないけど？
原チャに対する車線内併走とか追い越しは、四輪がやってることであって自動二輪とは直接関係ないし。
別に四輪がバイクに対してやってることとして引き合いに出してきた訳じゃない。
四輪が原チャにやってることとして出してきてるだけ。
逆に、原チャの「すり抜けしたのにトロトロ走る」は原チャがやってることであって、自動二輪のやってることじゃないし。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:28:32 ID:ePhCBCJZO
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:39:59 ID:MQ9QL+TVO
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:49:10 ID:KGypM09B0
>>718
＞普通、中型以上なら何の不満も無いけどなｗ
何が？
なんの関係があるんだ、それ？
四輪側も相手バイクの小ささを利用しまくるのに、バイクが小ささのメリットを活かして走ることに
文句をつける四輪に対して文句言ってる訳で、それに対して、
＞俺は小ささのメリットを活かして乗り続けるから。
とか言うのってまるで意味不明なんだけど？
＞普通、中型以上なら何の不満も無いけどなｗ
何が？
なんの関係があるんだ、それ？
四輪側も相手バイクの小ささを利用しまくるのに、バイクが小ささのメリットを活かして走ることに
文句をつける四輪に対して文句言ってる訳で、それに対して、
＞俺は小ささのメリットを活かして乗り続けるから。
とか言うのってまるで意味不明なんだけど？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:53:06 ID:MQ9QL+TVO
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:10:51 ID:KGypM09B0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:49:56 ID:gfpIFDRI0
そうだね、道交法改善してバイクを禁止にしちゃおうよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:58:52 ID:td+YanGZO
バイク脳が粘着、荒らし、屁理屈、こじつけ、キチガイ、なだけなんだ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:23:40 ID:IDvR7MUgO
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:24:59 ID:FeW3SJzm0
>723
何の根拠も無い、ただ駄文を書き込んでるだけのお前はどうなんだ？
何の根拠も無い、ただ駄文を書き込んでるだけのお前はどうなんだ？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:42:43 ID:MQ9QL+TVO
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:45:17 ID:bfjUBmx70
上手ライダーは、周囲に存在をアピールして
スムースに風のように走り去っていく事だけはたしか
他の奴に不快感やヒヤリとさせるのは下手糞だけ
加速フラフラ走行なんぞサーカスの熊でもできる
スムースに風のように走り去っていく事だけはたしか
他の奴に不快感やヒヤリとさせるのは下手糞だけ
加速フラフラ走行なんぞサーカスの熊でもできる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:47:11 ID:td+YanGZO
バイク脳の薄汚さは異常
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:52:02 ID:VKs8Sn7O0
ここまでのまとめ
・td+YanGZOはいつもの連呼基地外
・MQ9QL+TVOはいつもの「自称大型二輪乗り」な名古屋携帯厨
・IDvR7MUgOもいつもの携帯厨
・td+YanGZOはいつもの連呼基地外
・MQ9QL+TVOはいつもの「自称大型二輪乗り」な名古屋携帯厨
・IDvR7MUgOもいつもの携帯厨
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:29:13 ID:kdfr7Th30
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:40:49 ID:IDvR7MUgO
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 15:47:55 ID:MQ9QL+TVO
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:27:58 ID:IDvR7MUgO
バイク脳はキチガイ
ソースはこのスレｗｗｗ
ソースはこのスレｗｗｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:57:55 ID:pa9HC2Ey0
バイク脳とタクシー運転手は大変に共通したものを感じますが、これは私だけでしょうか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:10:11 ID:IDvR7MUgO
両刀バイク脳＝マナーの悪い四輪
と言っても過言じゃないからねｗｗｗｗｗｗ
と言っても過言じゃないからねｗｗｗｗｗｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:42:28 ID:8cSMln9s0
これから寒いのにバイクしかないバイク乗り涙目（笑）
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:42:46 ID:V1zOMz9x0
同じウワゴトをくりかえすのは、精神に異常をきたし始めているからだろうか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:40:23 ID:aXciTdHl0
極めて真っ当なカキコの後には、
流石のバイク脳のアホなカキコが一瞬止まるよな。
少しは、アホだという自覚はあるのかな
流石のバイク脳のアホなカキコが一瞬止まるよな。
少しは、アホだという自覚はあるのかな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:41:40 ID:rhTILKSq0
真っ当なカキコ？んなもんねーよ
ただの駄文じゃねーかｗ
ただの駄文じゃねーかｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:44:29 ID:V1zOMz9x0
ウワゴトだよな、オンリーのw
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:45:06 ID:rhTILKSq0
バイク脳のうわ言でしょｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:23:38 ID:IDvR7MUgO
バイク脳て自分たちはまともな事を書いてると思ってるんだｗｗｗｗｗｗ
どんだけアホなんだよｗｗｗｗｗｗ
どんだけアホなんだよｗｗｗｗｗｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:25:24 ID:V1zOMz9x0
↑なぜそんな、バカとしか思えないようなレスをするんだ？
あまり、アピールするメリットなんてないようだが？
あまり、アピールするメリットなんてないようだが？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:35:35 ID:rhTILKSq0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:44:24 ID:oW9sSG+YO
二輪オンリーは人生の負け組確定
つーか二輪オンリーってマジでいるの？
つーか二輪オンリーってマジでいるの？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:01:07 ID:hzxRiqQA0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:05:00 ID:rhTILKSq0
＞計算して出すがよい。
なにコイツｗ
なにコイツｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:10:25 ID:tipvkSMV0
用意されないと自分の欲するデータを用意できないゆとりオンリー哀れｗ
四則演算も忘れちゃったのかいｗ
四則演算も忘れちゃったのかいｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:11:29 ID:rhTILKSq0
言い方がおかしいって言ってるんだよ アホかｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:17:36 ID:pa9HC2Ey0
バイク脳の理想郷がここにある！ お前ら全員ホーチミン池！
つか、こういう状態であっても、事故があったら必ず相手のせいにするんだろうな。
http://www.youtube.com/watch?v=9T0xy7KwHNY
つか、こういう状態であっても、事故があったら必ず相手のせいにするんだろうな。
http://www.youtube.com/watch?v=9T0xy7KwHNY
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:21:31 ID:rhTILKSq0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:27:03 ID:MQ9QL+TVO
>>745
無免許と原付オンリーがバイク脳の正体かと思われ
無免許と原付オンリーがバイク脳の正体かと思われ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:34:12 ID:FehubjK90
日本語がおかしい：国語がダメ
計算ができない：算数がダメ
物理を知らない：理科がダメ
法律や交通事情を知らない：社会がダメ
ヒキコモリ：体育がダメ
ここで貼りついている携帯厨、本当に生きてる価値あるの？
計算ができない：算数がダメ
物理を知らない：理科がダメ
法律や交通事情を知らない：社会がダメ
ヒキコモリ：体育がダメ
ここで貼りついている携帯厨、本当に生きてる価値あるの？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:31:01 ID:4KVsbdRA0
バイク脳よりは生きてる価値あるんじゃない？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:37:32 ID:p2cTCKT9O
携帯で引きこもる意味がワカラン
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:48:21 ID:7c9jjg/1O
公道でバイクなんかに乗る意味がワカラン
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 03:09:29 ID:qh6n9Epu0
>>753
日本語がおかしい：国語がダメ 偏差値６０程度
計算ができない：算数がダメ 数学なら偏差値７０オーバー
物理を知らない：理科がダメ 物理など偏差値７０オーバー
法律や交通事情を知らない：社会がダメ たぶん、偏差値５５程度
ヒキコモリ：体育がダメ パンチ力４５０ｋｇ
「ここで貼りついている携帯厨、本当に生きてる価値あるの？」
この問いに意味があるの？
日本語がおかしい：国語がダメ 偏差値６０程度
計算ができない：算数がダメ 数学なら偏差値７０オーバー
物理を知らない：理科がダメ 物理など偏差値７０オーバー
法律や交通事情を知らない：社会がダメ たぶん、偏差値５５程度
ヒキコモリ：体育がダメ パンチ力４５０ｋｇ
「ここで貼りついている携帯厨、本当に生きてる価値あるの？」
この問いに意味があるの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 03:14:52 ID:zAr9Zb0pO
粘着バイク脳って何様のつもり？うぜー
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:02:43 ID:7c9jjg/1O
何様のつもりなんだろうなｗ
車板によくもまぁ、こんなスレ立てられるわ…
精神異常とか、なんかそれ系の病気としか思えない
車板によくもまぁ、こんなスレ立てられるわ…
精神異常とか、なんかそれ系の病気としか思えない
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:18:15 ID:HyZHkJtK0
いや、常識とされていることやモラルと呼ばれるものを一切知らない奴に
偏差値とか言われてもなぁ････ああ、脳内だから仕方ないか････
路上の二輪と四輪のバランスと現実についても、脳内資料参照だろうし。
最後の｢パンチ力450kg｣(笑)････これが全てを物語ってるよね。
気に入らない奴はぶちのめして今の俺があります、ってさｗ
もちろん、その450kgってのはゲーセンのパン珍愚マシーンのおもちゃでなｗ
あんなのの数字を信じて誇れるなんて、幸せなシナプス構造ですね････ｗ
偏差値とか言われてもなぁ････ああ、脳内だから仕方ないか････
路上の二輪と四輪のバランスと現実についても、脳内資料参照だろうし。
最後の｢パンチ力450kg｣(笑)････これが全てを物語ってるよね。
気に入らない奴はぶちのめして今の俺があります、ってさｗ
もちろん、その450kgってのはゲーセンのパン珍愚マシーンのおもちゃでなｗ
あんなのの数字を信じて誇れるなんて、幸せなシナプス構造ですね････ｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:03:18 ID:7c9jjg/1O
>>760
何言ってんだ？こいつｗ
何言ってんだ？こいつｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:28:05 ID:XOxHP6vJO
車用の駐車場や自転車用の駐輪場に駐めるバイクはむかつく。
倒したい衝動や、配線をニッパで切りたい衝動を抑えるのに苦労する。
ちゃんとバイク用の駐輪場を確保してとめろよ。
倒したい衝動や、配線をニッパで切りたい衝動を抑えるのに苦労する。
ちゃんとバイク用の駐輪場を確保してとめろよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:34:02 ID:yW7qDIlW0
>>757
夜中の3時に自作自演用PCで食いついてくるあたり、
携帯厨が一番触れられたくない部分のようだな。
句読点を知らない奴が国語の偏差値60？
偏差値の意味を知らないんじゃないか？
物理知ってれば重さと速度から来る破壊力知ってるハズ。
他の偏差値を公言してる割には社会だけ「たぶん」だって？
パンチ力450kg？ オレを笑い死にさせるつもりか？
ゲラゲラ
夜中の3時に自作自演用PCで食いついてくるあたり、
携帯厨が一番触れられたくない部分のようだな。
句読点を知らない奴が国語の偏差値60？
偏差値の意味を知らないんじゃないか？
物理知ってれば重さと速度から来る破壊力知ってるハズ。
他の偏差値を公言してる割には社会だけ「たぶん」だって？
パンチ力450kg？ オレを笑い死にさせるつもりか？
ゲラゲラ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:40:28 ID:8O6x21ut0
>>762
店舗その他建築物に付随する駐車場・駐輪場のことを指していて、
自動二輪車専用の場所が確保されていないという場合については
場所確保を怠っている店舗その他建築物の管理責任者に言うべき。
また、「自動車の保管場所の確保等に関する法律」（所謂「車庫法」）では
二輪は対象外になっているのは行政の怠慢なのでそちらに苦情申し立て。
しかしここは車板なのに、なんでバイクのことについて話すのやら。変な人。
店舗その他建築物に付随する駐車場・駐輪場のことを指していて、
自動二輪車専用の場所が確保されていないという場合については
場所確保を怠っている店舗その他建築物の管理責任者に言うべき。
また、「自動車の保管場所の確保等に関する法律」（所謂「車庫法」）では
二輪は対象外になっているのは行政の怠慢なのでそちらに苦情申し立て。
しかしここは車板なのに、なんでバイクのことについて話すのやら。変な人。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:27:32 ID:1eH0B+Mo0
>>764
車のドライバーが2輪の特性を知らない人が多いために対2輪との事故が頻発。
車側の過失による事故が対2輪では87パーセントにまで上るという客観的事実があるから。
あまりにも一方的に車側に事故原因が傾きすぎ。
車のドライバーが2輪の特性を知らない人が多いために対2輪との事故が頻発。
車側の過失による事故が対2輪では87パーセントにまで上るという客観的事実があるから。
あまりにも一方的に車側に事故原因が傾きすぎ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:31:44 ID:7c9jjg/1O
>>764
車板にこんなスレ立てて、バイク脳って変な人ｗ
車板にこんなスレ立てて、バイク脳って変な人ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:32:28 ID:Cy8PU0me0
その８７パーセントという数字がそもそもアテにならない。
バイクの事故率は第一当事者同士で比較した場合、乗用車の数倍なんだからさ。
バイクの無謀運転によって事故が起きても、不当に車の責任にされているだけ。
バイクの事故率は第一当事者同士で比較した場合、乗用車の数倍なんだからさ。
バイクの無謀運転によって事故が起きても、不当に車の責任にされているだけ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:33:27 ID:1eH0B+Mo0
①2輪の幅の狭さを利用した2輪のすり抜け
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって②のように2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
2輪が回避行動しないとぶつかる勢いで突っ込んでくる。
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって②のように2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
2輪が回避行動しないとぶつかる勢いで突っ込んでくる。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:35:33 ID:1eH0B+Mo0
>>767
不当にじゃなく、警察が事故時の車、バイクの速度や方向指示器のタイミング。
目視の有無、交通状況を勘案して出た結果。
保険屋に聞いてみれば？
バイクが第一当事者が多い理由は単独事故が多いのとタイヤが2つであることに起因。
雨天時にマンホールやペイント上でブレーキをかければそれだけで第一当事者の出来上がり。
不当にじゃなく、警察が事故時の車、バイクの速度や方向指示器のタイミング。
目視の有無、交通状況を勘案して出た結果。
保険屋に聞いてみれば？
バイクが第一当事者が多い理由は単独事故が多いのとタイヤが2つであることに起因。
雨天時にマンホールやペイント上でブレーキをかければそれだけで第一当事者の出来上がり。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:36:38 ID:1eH0B+Mo0
むしろ、死人に口なしでバイク側が死んだ場合、不当にバイクの責任にされているケースがある。
これは車対車でも同じだけれど。
これは車対車でも同じだけれど。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:37:54 ID:e/vwXpYJ0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:39:04 ID:Jcn+5Vh3O
みんな調子こいて二輪の特性を利用しすぎなんだよ。
車と同じように走っていれば事故なんてそう起きるわけないだろ。
事故の原因の大部分はバイク側の自己中、無理、不注意だ。
車と同じように走っていれば事故なんてそう起きるわけないだろ。
事故の原因の大部分はバイク側の自己中、無理、不注意だ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:41:11 ID:Cy8PU0me0
>>769
だからその算定基準が間違ってるんだって。
一般道路を１００キロ以上で暴走するバイクなんてのが
珍しくない現代じゃなくて、
砂利道をトコトコ走ってるようなのんきな時代の法律なんだからさ。
バイクの免許が１６歳から取れるのだって、
中卒で就職するのが当たり前の時代の名残だよ。
単独事故が多いのはバイクの無謀運転がいかに多いかの証明だし。
だからその算定基準が間違ってるんだって。
一般道路を１００キロ以上で暴走するバイクなんてのが
珍しくない現代じゃなくて、
砂利道をトコトコ走ってるようなのんきな時代の法律なんだからさ。
バイクの免許が１６歳から取れるのだって、
中卒で就職するのが当たり前の時代の名残だよ。
単独事故が多いのはバイクの無謀運転がいかに多いかの証明だし。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:44:11 ID:e/vwXpYJ0
>>772
バイクで車と同じように走ってたら確実に事故に遭う。
車で、他の車を意識する程度にしか注意してなければ絶対にぶつけられる。
>>773
＞１００キロ以上で暴走するバイク
なんてのがぶつかったなら、大概の場合、バイクの方が第一当事者。
単独事故が多いのは、単にバイクの運転が難しいと言うだけの話。
バイクで車と同じように走ってたら確実に事故に遭う。
車で、他の車を意識する程度にしか注意してなければ絶対にぶつけられる。
>>773
＞１００キロ以上で暴走するバイク
なんてのがぶつかったなら、大概の場合、バイクの方が第一当事者。
単独事故が多いのは、単にバイクの運転が難しいと言うだけの話。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:51:39 ID:Cy8PU0me0
>>774
バイクが車と同じようにはしる方が事故は少ないよ。
俺、１０年以上前だけどバイクですり抜けしてたら右折車に突っ込まれて植え込みに飛び込んだこと有るよ。
正直、車みたいに車列に並ばなくて、すり抜けしてた俺が全面的に悪かったな。
１００キロ以上で走ってるバイクが事故っても、バイクは第一当事者にならないパターン多し、
バイクの運転が難しいっていうけど、
無意味に高出力化された暴走のための乗り物であるバイクが事故を起こすのは
無謀運転が原因だよ。
バイクが車と同じようにはしる方が事故は少ないよ。
俺、１０年以上前だけどバイクですり抜けしてたら右折車に突っ込まれて植え込みに飛び込んだこと有るよ。
正直、車みたいに車列に並ばなくて、すり抜けしてた俺が全面的に悪かったな。
１００キロ以上で走ってるバイクが事故っても、バイクは第一当事者にならないパターン多し、
バイクの運転が難しいっていうけど、
無意味に高出力化された暴走のための乗り物であるバイクが事故を起こすのは
無謀運転が原因だよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:58:37 ID:e/vwXpYJ0
>>775
いや、俺が事故った時は、車列に並んで走ってるときに右折車に突っ込まれた。
車列がとぎれてると思って右折したそうだ。
事故にならなかったものの、似た様な経験は何度もしている。
車でそんな経験をしたことはない。
いや、俺が事故った時は、車列に並んで走ってるときに右折車に突っ込まれた。
車列がとぎれてると思って右折したそうだ。
事故にならなかったものの、似た様な経験は何度もしている。
車でそんな経験をしたことはない。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:01:35 ID:Cy8PU0me0
それは単にバイクが常軌を逸した速度で走ってるから、
切れてると思って右折を開始したらバイクが交差点に進入しちゃったんだな。
切れてると思って右折を開始したらバイクが交差点に進入しちゃったんだな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:03:30 ID:e/vwXpYJ0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:05:08 ID:Cy8PU0me0
だから、並んでないんだろ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:06:22 ID:e/vwXpYJ0
だから、並んで（同じ速度で）走ってたんだよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:07:50 ID:Cy8PU0me0
だとしたら突っ込まれるなんて事にはならない。
おかしな動きをしてるか、そもそも嘘なのかどちらかだな。
おかしな動きをしてるか、そもそも嘘なのかどちらかだな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:12:19 ID:7c9jjg/1O
バイク脳が大量に涌きだしたよｗ
起床と同時にカキコとはニート丸出しだなｗｗｗｗｗｗ
起床と同時にカキコとはニート丸出しだなｗｗｗｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:12:20 ID:e/vwXpYJ0
実際突っ込まれてるのに、何勝手に決めつけてるんだよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:12:23 ID:ECDtlyf40
バイクこそ道路を我が物で走っているハエ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:16:39 ID:Jcn+5Vh3O
俺も高校の時に止まってる車列の左を普通に走ってて車列の間を右折してきた車とぶつかったよ。
足が挟まれる衝突だったが３針縫う程度で済んだ。
これも車の間からは人や車が出てくる事を想定して走らないからなんだよな。
車に乗ってても対向車が譲ってくれて右折するときに注意して止まってみると
バイクが目の前をかっ飛んでいくことがよくあるよ。
どうせ何も考えてないんだろうがすり抜けさえしなきゃ車との事故なんてほとんど起きないんだよ。
足が挟まれる衝突だったが３針縫う程度で済んだ。
これも車の間からは人や車が出てくる事を想定して走らないからなんだよな。
車に乗ってても対向車が譲ってくれて右折するときに注意して止まってみると
バイクが目の前をかっ飛んでいくことがよくあるよ。
どうせ何も考えてないんだろうがすり抜けさえしなきゃ車との事故なんてほとんど起きないんだよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:17:54 ID:e/vwXpYJ0
>>785
実際に、２輪対四輪の事故の内訳を見ると、すり抜けはほとんど関係していないという結果。
実際に、２輪対四輪の事故の内訳を見ると、すり抜けはほとんど関係していないという結果。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:24:48 ID:7c9jjg/1O
そりゃ、事故時に直接原因としてバイクのすり抜けがあげられる事は少ないわな
すり抜けて来たのが事故の原因なのはバイクにしかわからない事だし
自分が被害者にならなきゃいけないんだから、わざわざ言う訳がない
そんなこんなで車の不注意が原因と片付けられてるだけだろ
すり抜けて来たのが事故の原因なのはバイクにしかわからない事だし
自分が被害者にならなきゃいけないんだから、わざわざ言う訳がない
そんなこんなで車の不注意が原因と片付けられてるだけだろ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:27:23 ID:e/vwXpYJ0
>>787
事故の当事者にすり抜けてきた事が判らないなら、明かにすり抜けは事故原因ではないだろう。
事故の当事者にすり抜けてきた事が判らないなら、明かにすり抜けは事故原因ではないだろう。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:28:08 ID:Jcn+5Vh3O
>>786
さほど深刻な事故になっていないのと常に四輪側が注意しているからだよ。
さほど深刻な事故になっていないのと常に四輪側が注意しているからだよ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:30:34 ID:IVnbw745O
すりぬけって 道交法違反な・の・か・ね？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:31:33 ID:Jcn+5Vh3O
さらにすり抜けであろうと直進であるという言い訳があるからね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:31:59 ID:e/vwXpYJ0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:32:30 ID:7c9jjg/1O
>>788
そりゃ相手の車にしてみりゃ、バイクが急に出てきた様にしか見えないだろ
バイクにはすり抜けて来たのが原因だと
わかってても黙ってりゃそれで被害者ウマーで済むからな
「バイクが急に出てきたからバイクが悪い」で警察も保険屋も納得するわけないだろ
そりゃ相手の車にしてみりゃ、バイクが急に出てきた様にしか見えないだろ
バイクにはすり抜けて来たのが原因だと
わかってても黙ってりゃそれで被害者ウマーで済むからな
「バイクが急に出てきたからバイクが悪い」で警察も保険屋も納得するわけないだろ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:35:26 ID:e/vwXpYJ0
>>793
急に出てきた、じゃなくて、すり抜けて出てきた様に見えるよ。
俺が車側ですり抜けてきたバイクとサンキュー事故にならなかった場合にはそうだった。
大体、すり抜けて突然出てくる、と感じるなら他の車は止まってる訳で、状況は明らかじゃん。
急に出てきた、じゃなくて、すり抜けて出てきた様に見えるよ。
俺が車側ですり抜けてきたバイクとサンキュー事故にならなかった場合にはそうだった。
大体、すり抜けて突然出てくる、と感じるなら他の車は止まってる訳で、状況は明らかじゃん。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:38:02 ID:7c9jjg/1O
バイクは被害者ウマーで済ましてるし、
車も保険使うなら過失割合が多少変化しようがあんまり関係ないしごねてもあんまり良い事ないし、
事故は単純に車側過失で片付けられてお仕舞い
その件数が統計になってるだけだから真の事故原因の統計としてはほとんど意味がないだろ
車も保険使うなら過失割合が多少変化しようがあんまり関係ないしごねてもあんまり良い事ないし、
事故は単純に車側過失で片付けられてお仕舞い
その件数が統計になってるだけだから真の事故原因の統計としてはほとんど意味がないだろ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:41:38 ID:Jcn+5Vh3O
バイクで渋滞で停まってる車の左をすり抜けて交差点に侵入する場合にそのままのスピードで
突っ込んでくる奴が多いんだが対向車の右折があるという認識はないのかな？
突っ込んでくる奴が多いんだが対向車の右折があるという認識はないのかな？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:42:53 ID:6Mf89MfIO
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:44:35 ID:e/vwXpYJ0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:56:55 ID:7c9jjg/1O
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:08:23 ID:e/vwXpYJ0
>>799
いや、そういう事故（いわゆるサンキュー事故）はそんなに多くない。
右直で多いのは普通に直進してるバイクを見落とすか、速度誤認した四輪が直前で右折するもの。
バカ四輪が主たる原因となって起こる。
いや、そういう事故（いわゆるサンキュー事故）はそんなに多くない。
右直で多いのは普通に直進してるバイクを見落とすか、速度誤認した四輪が直前で右折するもの。
バカ四輪が主たる原因となって起こる。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:10:41 ID:Jcn+5Vh3O
だから危険性のあるところに普通に直進してくるなよと言ってるわけだ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:22:06 ID:p2cTCKT9O
ここに来てるバイクの人がいかに運転下手糞で事故りまくってるか、
周囲に危険をバラまいてるか、よくわかるな。
周囲に危険をバラまいてるか、よくわかるな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:39:32 ID:8O6x21ut0
資料１：二輪対四輪の事故：第一当事者が四輪が圧倒的：（割合は数字から算出可能）
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html
資料２：単独事故の全車種割合：単独事故は普通・軽四輪が半数以上
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no08/index2.html
資料３：右直における事故：安全確認をせずに右折した結果の事故が圧倒的に多い
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no15/index2.html
反バイク派の言うことと事実がほとんど逆だってのは一種のツンデレか？
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html
資料２：単独事故の全車種割合：単独事故は普通・軽四輪が半数以上
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no08/index2.html
資料３：右直における事故：安全確認をせずに右折した結果の事故が圧倒的に多い
ttp://www.signal-net.jp/pickup/no15/index2.html
反バイク派の言うことと事実がほとんど逆だってのは一種のツンデレか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:51:58 ID:m1e/3qbr0
車が渋滞しているときにバイクがすり抜けしてくるかもしれない
と想像しないで右折する車の認識が甘いと思うのだが？
車列の先頭にいる車の動きしかみないから右直を起こすのだと思うけどね。
車でもバイクでも運転が下手なやつほど見る範囲が狭いというしな。
と想像しないで右折する車の認識が甘いと思うのだが？
車列の先頭にいる車の動きしかみないから右直を起こすのだと思うけどね。
車でもバイクでも運転が下手なやつほど見る範囲が狭いというしな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:53:46 ID:Hmdqm/8H0
相手が悪い、自分は全く注意しなくて良い
北朝鮮の放送を聞いているみたいだｗ
北朝鮮の放送を聞いているみたいだｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:55:01 ID:Jcn+5Vh3O
右直事故の時の車の安全確認には常にバイク側の安全確認も付きまとう。
ただイタイイタイと被害者になってるから相殺されているだけだよ。
バイク側もちゃんと注意して徐行していれば事故にはならん。
ただイタイイタイと被害者になってるから相殺されているだけだよ。
バイク側もちゃんと注意して徐行していれば事故にはならん。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:57:16 ID:m1e/3qbr0
>>803の資料を見ると右直の多くは20以下の速度、
徐行状態で起きてるわけだがｗ
徐行状態で起きてるわけだがｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:00:14 ID:NLVPlWkW0
だから、被害者ヅラしたいならバイクに乗って公道走れヨ、オンリーちゃんｗ
バイクの過失を言いたいんだろ？バイクを加害者として考えてるんだろ？
じゃあ、バイクよりも交通弱者でないと数式が成り立たないな。ってのがひとつと、
事故率の話と事故数の話を同列で語るなよ。
事故｢数｣の話になると事故｢率｣で二輪のほうが高いと話の論点を摩り替え、
事故｢率｣の話になると母数が違うことを理由に比較の対象にならないと嘯く。
しまいには｢バイク脳｣という単語で｢論破されましたッ！｣と自白し(笑)、
ageカキコで｢救援要請！救援要請！我被弾！我被弾！｣と厨を呼び込む(笑)。
ちったぁ現実世界を見に社会へ出たらどうかな。
バイクの過失を言いたいんだろ？バイクを加害者として考えてるんだろ？
じゃあ、バイクよりも交通弱者でないと数式が成り立たないな。ってのがひとつと、
事故率の話と事故数の話を同列で語るなよ。
事故｢数｣の話になると事故｢率｣で二輪のほうが高いと話の論点を摩り替え、
事故｢率｣の話になると母数が違うことを理由に比較の対象にならないと嘯く。
しまいには｢バイク脳｣という単語で｢論破されましたッ！｣と自白し(笑)、
ageカキコで｢救援要請！救援要請！我被弾！我被弾！｣と厨を呼び込む(笑)。
ちったぁ現実世界を見に社会へ出たらどうかな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:02:51 ID:zAr9Zb0pO
すり抜けキチガイの安全を考えてくれる社会なんか無いだろ、死ねよクソガキ
バイク脳がすり抜けを辞めるか、すり抜けを禁止にすればいいだけ
バイク脳がすり抜けを辞めるか、すり抜けを禁止にすればいいだけ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:03:54 ID:7c9jjg/1O
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:04:09 ID:e/vwXpYJ0
>>805
まったくだ。
ここの反バイク派は、どうしてバイクにだけ注意義務があるかの様に言うんだ？
四輪側にだって同じだけ注意義務はあるのに。
>>806
青信号を直進するときに徐行する車って、どのくらい居るんだ？
なんでバイクは「ちゃんと注意して徐行」しなけりゃいけないんだ？
まったくだ。
ここの反バイク派は、どうしてバイクにだけ注意義務があるかの様に言うんだ？
四輪側にだって同じだけ注意義務はあるのに。
>>806
青信号を直進するときに徐行する車って、どのくらい居るんだ？
なんでバイクは「ちゃんと注意して徐行」しなけりゃいけないんだ？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:06:27 ID:e/vwXpYJ0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:10:54 ID:Jcn+5Vh3O
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:13:17 ID:e/vwXpYJ0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:20:52 ID:SuVtHg2O0
ざっと見てるとバイク乗りってのは自己防衛という認識にはかなり未熟なんだな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:23:34 ID:7c9jjg/1O
自己防衛どころか
被害者ウマーの為に右直でカモれるのを
待ってるんじゃないかとさえ感じるよｗ
被害者ウマーの為に右直でカモれるのを
待ってるんじゃないかとさえ感じるよｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:24:34 ID:m1e/3qbr0
速度を落として徐行することが必ずしも自己防衛になるとはかぎらない。
下手に速度を落とすから右折待ちの車両が右折を開始してしまうこともある。
下手に速度を落とすから右折待ちの車両が右折を開始してしまうこともある。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:31:31 ID:7c9jjg/1O
先に右折してもらえば安全じゃないの？
青だ～進め～
直進が優先だ～！
でアホみたいに事故ってるんだから
自分たちでも対策取らないとｗ
青だ～進め～
直進が優先だ～！
でアホみたいに事故ってるんだから
自分たちでも対策取らないとｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:36:59 ID:m1e/3qbr0
単独走行なら可能だろうが、単独走行状態じゃない場合は無理。
右折待ちが複数のときはどうするつもりだ？
必ずしも減速することが安全とは限らない典型。相手に迷わせないことも大事。
右折待ちが複数のときはどうするつもりだ？
必ずしも減速することが安全とは限らない典型。相手に迷わせないことも大事。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:38:24 ID:7c9jjg/1O
もう一時停止しちゃえよ
安全第一だろｗ
安全第一だろｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:39:19 ID:m1e/3qbr0
なら右折するな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:42:37 ID:7c9jjg/1O
じゃあすべて右折禁止だな
はい、解決
はい、解決
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:43:33 ID:e/vwXpYJ0
>>815
自己防衛はしてる。しかしそのレベルをはるかに超える不注意四輪が事故を起こすだけの話。
>>818
＞でアホみたいに事故ってる
のは右折四輪。
>>820
で、青信号で停止して後続に追突される訳か？
自己防衛はしてる。しかしそのレベルをはるかに超える不注意四輪が事故を起こすだけの話。
>>818
＞でアホみたいに事故ってる
のは右折四輪。
>>820
で、青信号で停止して後続に追突される訳か？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:44:22 ID:e/vwXpYJ0
>>822
じゃあそうすれば？
じゃあそうすれば？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:54:12 ID:7c9jjg/1O
なんだ結局あーだこーだ言い訳して自己対策は取らずかｗ
これだから他人任せって言われるんだよｗｗｗｗｗｗ
そのくせ他人は軽視しまくり
そりゃ嫌われて当然
これだから他人任せって言われるんだよｗｗｗｗｗｗ
そのくせ他人は軽視しまくり
そりゃ嫌われて当然
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:00:15 ID:m1e/3qbr0
相手に迷いを生じさせないために速度を変えない＝優先権を行使する
というのはもっとも確実な自己防衛運転なわけだが？
というのはもっとも確実な自己防衛運転なわけだが？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:01:26 ID:SuVtHg2O0
結局痛い思いをするのは二輪側なのに四輪側の安全確認にばかりを
非難しているところが激しく馬鹿っぽい。
自分の身体は自分で守らなきゃどうしようもないだろうに・・・
非難しているところが激しく馬鹿っぽい。
自分の身体は自分で守らなきゃどうしようもないだろうに・・・
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:02:33 ID:7c9jjg/1O
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:05:24 ID:zAr9Zb0pO
すり抜けをしないという自己防衛をしろ、キチガイバイク脳のクソガキ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:07:07 ID:7c9jjg/1O
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:07:36 ID:p2cTCKT9O
バイクの７０％はは任意保険すら入ってないからな。
事故って慰謝料貰う時だけ必死。
普通に街中走ってる気の弱い善良なドライバーの多くは丸め込まれるだろうな。
バイクの事故って日常茶飯事で当たり前みたいだけど、
普通のドライバーは一生に一回事故するかどうかだからな。
運が悪いとしか思えない。
事故って慰謝料貰う時だけ必死。
普通に街中走ってる気の弱い善良なドライバーの多くは丸め込まれるだろうな。
バイクの事故って日常茶飯事で当たり前みたいだけど、
普通のドライバーは一生に一回事故するかどうかだからな。
運が悪いとしか思えない。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:10:28 ID:p2cTCKT9O
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:11:15 ID:m1e/3qbr0
>>828
減速しても物理的に回避できない距離なら事故になる。
移動速度をゼロにしても後続からの衝突が考えられる。
それならば、法で決められた優先権を行使して走行すれば
事故になってしまった場合に非の所在が明確になる。
自車がバイクだろうが車だろうが同じこと。
減速しても物理的に回避できない距離なら事故になる。
移動速度をゼロにしても後続からの衝突が考えられる。
それならば、法で決められた優先権を行使して走行すれば
事故になってしまった場合に非の所在が明確になる。
自車がバイクだろうが車だろうが同じこと。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:12:43 ID:m1e/3qbr0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:13:59 ID:p2cTCKT9O
>>833
ま、下手糞にはそれ位しか考え付かんわなｗｗｗ
ま、下手糞にはそれ位しか考え付かんわなｗｗｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:14:22 ID:e/vwXpYJ0
>>832
右折待ちが１０台位居たらバイクは進めないことになるな。
右折待ちが１０台位居たらバイクは進めないことになるな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:15:18 ID:e/vwXpYJ0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:15:30 ID:p2cTCKT9O
>>834
自分だけの道路じゃないんだからそれくらい当たり前。
自分だけの道路じゃないんだからそれくらい当たり前。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:17:01 ID:e/vwXpYJ0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:18:28 ID:kknIOv84O
両方乗ってるけど、二輪のときは四輪以上に気を配る必要がありますね。
自分の安全のためにね。
自分の安全のためにね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:19:42 ID:m1e/3qbr0
>>838
自分だけの道路じゃなく、四輪が常に優先されるわけでもない。
原則にある道交法のもとに安全が確保されている。
減速や停止しなくてよい場所で減速や停止をすると他の危険が生じる。
そんなこともわからないのか？
自分だけの道路じゃなく、四輪が常に優先されるわけでもない。
原則にある道交法のもとに安全が確保されている。
減速や停止しなくてよい場所で減速や停止をすると他の危険が生じる。
そんなこともわからないのか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:21:09 ID:Jcn+5Vh3O
>>826は相手が引くだろうという完全な見込み運転。
死んでみなきゃわからないタイプだな。
死んでみなきゃわからないタイプだな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:23:10 ID:7c9jjg/1O
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:23:57 ID:m1e/3qbr0
>>842
馬鹿？
右折待ちの動きをまったく見ないで走行してるとでも思ってるの？
減速することと動向を見ないことはまったく別。
もし動けば減速できるように確認はするけど速度は落とさない。
誰もがそうやって交差点を通過していると思うが？
馬鹿？
右折待ちの動きをまったく見ないで走行してるとでも思ってるの？
減速することと動向を見ないことはまったく別。
もし動けば減速できるように確認はするけど速度は落とさない。
誰もがそうやって交差点を通過していると思うが？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:27:25 ID:7c9jjg/1O
言い訳ばっかりｗｗｗｗｗｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:29:02 ID:m1e/3qbr0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:29:48 ID:Jcn+5Vh3O
安全が確保されてないから事故が起きるのにねw
まあこういう人はいずれいなくなるということでいいでしょw
まあこういう人はいずれいなくなるということでいいでしょw
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:32:32 ID:7c9jjg/1O
一番てっとり早くて簡単な方法教えてやるよ
どんな運転してるやつがいるかわからないんだから、
すぐケガや死んだりするバイクには乗らない
数分の短縮に命を掛けてどうするんだよｗ
どんな運転してるやつがいるかわからないんだから、
すぐケガや死んだりするバイクには乗らない
数分の短縮に命を掛けてどうするんだよｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:37:03 ID:m1e/3qbr0
いや、Jcn+5Vh3Oや7c9jjg/1Oのような四輪至上主義思考の
馬鹿が運転をしなければ公道はかなり安全。
走行している車両が二輪か四輪かで分けて考える時点でダメ。
車両によって決められたルールを変えて走行しろという方が
どうかしてる。そんな思考回路をしているから事故を起こす。
馬鹿が運転をしなければ公道はかなり安全。
走行している車両が二輪か四輪かで分けて考える時点でダメ。
車両によって決められたルールを変えて走行しろという方が
どうかしてる。そんな思考回路をしているから事故を起こす。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:39:43 ID:7c9jjg/1O
四輪至上主義？
バイクも車もお互いに右直対策しましょうね
って言ってるだけじゃんｗ
バイクも車もお互いに右直対策しましょうね
って言ってるだけじゃんｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:48:55 ID:e/vwXpYJ0
四輪はバイクを見落とすものだし、なんの対策もする気ないから、直進するバイクは徐行するか停止しろ。
と言っておいて、どこがお互いに右直対策だ、ぼけ。
と言っておいて、どこがお互いに右直対策だ、ぼけ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:51:16 ID:m1e/3qbr0
>>850
>>844を二輪、四輪に関係なく道交法に則った最適な右直対策
と考えられない時点で四輪至上主義思考だろ。
四輪に偏った思考回路じゃないなら、車種に関係なく平等な
安全対策を主張してみろよ。
>>844を二輪、四輪に関係なく道交法に則った最適な右直対策
と考えられない時点で四輪至上主義思考だろ。
四輪に偏った思考回路じゃないなら、車種に関係なく平等な
安全対策を主張してみろよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:06:32 ID:p2cTCKT9O
そーいや、このスレでバイクと事故った車なんているのか？
車と事故ったバイク脳しかいない気がするんだが。
どう見てもバイク脳が下手糞。
車と事故ったバイク脳しかいない気がするんだが。
どう見てもバイク脳が下手糞。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:14:56 ID:m1e/3qbr0
都合が悪くなるとお得意の話題そらしか？ｗ
四輪至上主義じゃないなら、車種に関係ない右直対策を書いてみろよ。
運転が上手ければ直進優先権を行使する以外の方法を考えつくんだろ？
四輪至上主義じゃないなら、車種に関係ない右直対策を書いてみろよ。
運転が上手ければ直進優先権を行使する以外の方法を考えつくんだろ？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:20:29 ID:7c9jjg/1O
>>854
右折禁止でいいじゃんｗ
右折禁止でいいじゃんｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:21:39 ID:e/vwXpYJ0
>>855
じゃあ四輪は実行しろよ。
じゃあ四輪は実行しろよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:23:34 ID:7c9jjg/1O
はぁ？バイクもだろ？
バイク至上主義脳はこれだからｗｗｗ
バイク至上主義脳はこれだからｗｗｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:24:41 ID:e/vwXpYJ0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:26:46 ID:e/vwXpYJ0
しかし、現実的には右折禁止は右直事故の対策にはならんな。
Ｕターンの禁止場所でもＵターンするトラックが居る位だからな。
Ｕターンの禁止場所でもＵターンするトラックが居る位だからな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:27:20 ID:7c9jjg/1O
右折だけじゃなく
すり抜けもやめないとなｗ
すり抜けもやめないとなｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:29:03 ID:e/vwXpYJ0
すり抜けは関係ないな。
すり抜けしなくても右直は防げない。
右折を止めるならすり抜けしても右直は起きない。
すり抜けしなくても右直は防げない。
右折を止めるならすり抜けしても右直は起きない。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:29:17 ID:7c9jjg/1O
やっぱり「バイクは禁止」が死亡事故無くすのに一番簡単で早いなｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:32:08 ID:7c9jjg/1O
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:32:33 ID:m1e/3qbr0
バイクがなくなってもモラルの低いやつが車両を運転する以上、
事故は無くならないね。飲酒運転や携帯を使いながらの運転が
原因の事故があとをたたない。
事故は無くならないね。飲酒運転や携帯を使いながらの運転が
原因の事故があとをたたない。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:34:05 ID:m1e/3qbr0
どこに右折がなければすり抜けOKなんて書いてあるんだろう。
脳みそが腐ってると書き込まれている文字まで違って見えるのかな？ｗ
脳みそが腐ってると書き込まれている文字まで違って見えるのかな？ｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:34:24 ID:e/vwXpYJ0
死亡事故の大半は四輪が歩行者を殺してる。
>>863
だからそうやって、バイクさえすり抜けしなければ、って他人任せにして、
結局不注意ですり抜けしてないバイクにぶつけて殺すから死亡事故がなくならない。
>>863
だからそうやって、バイクさえすり抜けしなければ、って他人任せにして、
結局不注意ですり抜けしてないバイクにぶつけて殺すから死亡事故がなくならない。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:37:22 ID:7c9jjg/1O
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:38:37 ID:e/vwXpYJ0
その台詞はそのままオマエに返す。
＞だからバイクと車、両方の危険をなくさなきゃ事故は無くならないだろ？アホか
＞だからバイクと車、両方の危険をなくさなきゃ事故は無くならないだろ？アホか
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:42:56 ID:7c9jjg/1O
やっぱり結局は自己防衛する気無しかｗｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:45:11 ID:m1e/3qbr0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:46:51 ID:e/vwXpYJ0
自己防衛は既にしている。
バイクだけがまともに走れなくなる様な事しかお前が言わないだけの話。
バイクだけがまともに走れなくなる様な事しかお前が言わないだけの話。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:48:13 ID:7c9jjg/1O
ID:m1e/3qbr0 文盲？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:48:44 ID:e/vwXpYJ0
結局>>869の言う自己防衛とやらは、「バイクは公道を走らない」
と言うことになる訳で、そんな自己防衛ならする気はないとも言えるが。
と言うことになる訳で、そんな自己防衛ならする気はないとも言えるが。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:49:26 ID:p2cTCKT9O
俺はこんなバイク脳が事故って死ぬと嬉しくて仕方が無いｗ
災難に遭った車の人には申し訳無いが運が悪かったという事で。
災難に遭った車の人には申し訳無いが運が悪かったという事で。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:49:37 ID:7c9jjg/1O
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:53:54 ID:m1e/3qbr0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:54:05 ID:e/vwXpYJ0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:58:45 ID:m1e/3qbr0
バイクが自己防衛していないって思ってる馬鹿は
せっかくオマケが付いてるんだから原1で走ってみろよ。
周囲の四輪の運転がいかに酷いかわかって
恐怖で動けなくなるぞｗ
せっかくオマケが付いてるんだから原1で走ってみろよ。
周囲の四輪の運転がいかに酷いかわかって
恐怖で動けなくなるぞｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:00:32 ID:e/vwXpYJ0
>>872
どこが文盲？
>>870の解釈で完璧なんだけど。
>>863で「死亡事故が」とか言ってるけど、右直の解決策の話なんだから、
右直による事故限定だよ、当然。
そこで右直事故以外のものを含むと言いたいなら、>>863の時点で話のすり替え。
どこが文盲？
>>870の解釈で完璧なんだけど。
>>863で「死亡事故が」とか言ってるけど、右直の解決策の話なんだから、
右直による事故限定だよ、当然。
そこで右直事故以外のものを含むと言いたいなら、>>863の時点で話のすり替え。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:05:19 ID:7c9jjg/1O
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:24:56 ID:m1e/3qbr0
数分の短縮のために第三者の人命を危険にしている者がいる以上
意味のないことではないと思うが？
警察や車、バイクに関連する団体が注意を呼びかけているのは
意味のないことなのか？
意味のないことではないと思うが？
警察や車、バイクに関連する団体が注意を呼びかけているのは
意味のないことなのか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:26:50 ID:1eH0B+Mo0
いくら2輪ががんばっても4輪が優先。
殺されたくなかったら隅をゆっくり走行すべし！
殺されたくなかったら隅をゆっくり走行すべし！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:28:30 ID:7c9jjg/1O
>数分の短縮のために第三者の人命を危険にしている者がいる以上
バイクだって同じじゃんｗ
バイクだって同じじゃんｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:33:15 ID:m1e/3qbr0
>>882
隅をゆっくり走る方が危険なんだけど？
二輪乗りの多くが原1は車の流れに乗れなくて危険だから
廃止した方がいいと主張してるぞ。
隅を走るのは危険。車列が流れているなら堂々と車線の中央を
左列の流れに合わせて走る方が危険じゃない。
隅をゆっくり走る方が危険なんだけど？
二輪乗りの多くが原1は車の流れに乗れなくて危険だから
廃止した方がいいと主張してるぞ。
隅を走るのは危険。車列が流れているなら堂々と車線の中央を
左列の流れに合わせて走る方が危険じゃない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:34:19 ID:m1e/3qbr0
×左列の流れに合わせて走る方が危険じゃない。
○車列の流れに合わせて走る方が危険じゃない。
○車列の流れに合わせて走る方が危険じゃない。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:38:01 ID:m1e/3qbr0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:38:40 ID:7c9jjg/1O
ID:m1e/3qbr0
馬鹿はもう書き込むなよｗ
馬鹿はもう書き込むなよｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:44:44 ID:m1e/3qbr0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:46:27 ID:7c9jjg/1O
バイク脳キチガイがまた変な事言ってるよｗｗｗｗｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:10:59 ID:ALppHVzy0
バイクの特性を理解してない4輪が多すぎる！ だから事故が絶えない。
バイクの特性とは
１）交通の流れよりもはるかに高い速度で走れる。
２）目の前にあるわずかな空間に、盲目的に入り込む。たとえバスのために空けられた空間でも可。
３）交差点など危険が予想される場所でもスピードを落とさず通行できる。
４）レーンチェンジはウインカーを操作しない。
５）時々車の安全車間に割ってはいって休むことができる。
６）休憩後は、またクルマの側方をすり抜けることができる。左右どちらもＯＫ。
とまぁ、あとイロイロあるが、それは4輪のりのオンリーが考えろ。
ああぁ、バイクって素晴らしい乗り物だなぁ！！！！！
バイクの特性とは
１）交通の流れよりもはるかに高い速度で走れる。
２）目の前にあるわずかな空間に、盲目的に入り込む。たとえバスのために空けられた空間でも可。
３）交差点など危険が予想される場所でもスピードを落とさず通行できる。
４）レーンチェンジはウインカーを操作しない。
５）時々車の安全車間に割ってはいって休むことができる。
６）休憩後は、またクルマの側方をすり抜けることができる。左右どちらもＯＫ。
とまぁ、あとイロイロあるが、それは4輪のりのオンリーが考えろ。
ああぁ、バイクって素晴らしい乗り物だなぁ！！！！！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:22:35 ID:p2cTCKT9O
>>890
事故るたんびに修理代＋慰謝料で新車でグレードアップできる。
事故るたんびに修理代＋慰謝料で新車でグレードアップできる。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:24:21 ID:m1e/3qbr0
>>890は乗り手の問題でバイクの特性とはいわないだろ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:25:06 ID:8O6x21ut0
>修理代
減価償却があるので貰っても新車相当になることは稀。
>慰謝料
通院費のことなので医者代で飛ぶ。
なお、事故は加害者・被害者とも損するようになっている。
儲かるって言い出すのは世間知らずって公言するようなもんだが。
減価償却があるので貰っても新車相当になることは稀。
>慰謝料
通院費のことなので医者代で飛ぶ。
なお、事故は加害者・被害者とも損するようになっている。
儲かるって言い出すのは世間知らずって公言するようなもんだが。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:26:37 ID:ALppHVzy0
バイク乗りの本音･･･
891 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 11:40:33 ID:Gl9cnT/H
割り込まれカッ！ 進路妨害でバイク男性死なす
11月5日13時2分配信 産経新聞
乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、
死亡させたとして、警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、
会社員、麻生啓介容疑者（２４）を逮捕した。
「割り込まれていらついたが、進路をふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は５月２７日午前６時２０分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
－－＜中略＞－－
麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な運転が事故の原因だったと判断した。
麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が判明した。
899 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 22:49:31 ID:wmuo7JWn
>>891
俺は今日それに近い事されたな。しかも缶投げつけてきやがったわ。まあ向こうが信号左折する時におもいっきり蹴りぶちかましてドアへこましてやったがな。
割り込みされんのが嫌だったらバイク乗れよ。
891 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 11:40:33 ID:Gl9cnT/H
割り込まれカッ！ 進路妨害でバイク男性死なす
11月5日13時2分配信 産経新聞
乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、
死亡させたとして、警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、
会社員、麻生啓介容疑者（２４）を逮捕した。
「割り込まれていらついたが、進路をふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は５月２７日午前６時２０分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
－－＜中略＞－－
麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な運転が事故の原因だったと判断した。
麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が判明した。
899 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 22:49:31 ID:wmuo7JWn
>>891
俺は今日それに近い事されたな。しかも缶投げつけてきやがったわ。まあ向こうが信号左折する時におもいっきり蹴りぶちかましてドアへこましてやったがな。
割り込みされんのが嫌だったらバイク乗れよ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:30:52 ID:ALppHVzy0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:35:36 ID:NLVPlWkW0
ID:1eH0B+Mo0
>いくら2輪ががんばっても4輪が優先。
ここの時点で大きな間違いを犯しているので論議の対象とならない。
いくら四輪が大きいからと優先意識をもっていても、二輪は同列。しかも弱者。
四輪が二輪に優先して行動できる場面は公道上にはない。常に同列。
サーキットの四輪走行枠に二輪が入り込んだら二輪がルール違反だが、公道は
二輪、四輪、歩行者、自転車が混在する公共物。四輪だけのものではない。
二輪のすり抜けをここまで恐れるのは、右直や左折巻き込みをいつ起こしても
おかしくない注意力散漫な状態で凶器を運転している、ということを自白して
いるも同然なんだが････ｗ
>いくら2輪ががんばっても4輪が優先。
ここの時点で大きな間違いを犯しているので論議の対象とならない。
いくら四輪が大きいからと優先意識をもっていても、二輪は同列。しかも弱者。
四輪が二輪に優先して行動できる場面は公道上にはない。常に同列。
サーキットの四輪走行枠に二輪が入り込んだら二輪がルール違反だが、公道は
二輪、四輪、歩行者、自転車が混在する公共物。四輪だけのものではない。
二輪のすり抜けをここまで恐れるのは、右直や左折巻き込みをいつ起こしても
おかしくない注意力散漫な状態で凶器を運転している、ということを自白して
いるも同然なんだが････ｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:45:40 ID:nAh5H7uh0
広島県警府中署は９日、制限速度を１０８キロオーバーしてバイクを運転したとして道交法違
反（速度超過）の現行犯で、広島県福山市新市町戸手、建設作業員、鎌倉和弘容疑者
（３０）を逮捕した。「スピードは出していない」と否認しているという。
調べでは、鎌倉容疑者は出勤途中の９日午前６時半ごろ、府中市鵜飼町の市道で、制限
速度４０キロを１０８キロ超える１４８キロで運転した疑い。
近くの住民から「いつも同じ時間にすごいスピードで走るバイクがいる」と取り締まりの要望
が出ていた。現場は府中署から約１００メートルしか離れておらず、同署は「普通は違反をし
ないはずだが」とあきれている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071109/dst0711091416001-n1.htm
反（速度超過）の現行犯で、広島県福山市新市町戸手、建設作業員、鎌倉和弘容疑者
（３０）を逮捕した。「スピードは出していない」と否認しているという。
調べでは、鎌倉容疑者は出勤途中の９日午前６時半ごろ、府中市鵜飼町の市道で、制限
速度４０キロを１０８キロ超える１４８キロで運転した疑い。
近くの住民から「いつも同じ時間にすごいスピードで走るバイクがいる」と取り締まりの要望
が出ていた。現場は府中署から約１００メートルしか離れておらず、同署は「普通は違反をし
ないはずだが」とあきれている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071109/dst0711091416001-n1.htm
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:02:35 ID:8O6x21ut0
法定速度を８８キロ超える速度で乗用車を運転したとして、
道警旭川方面本部交通課は８日、滝川市有明町３、
無職、山本友昭容疑者（２２）を道交法違反（速度超過）の疑いで逮捕した。
調べでは、山本容疑者は５月１５日午前０時２０分ごろ、法定速度６０キロの
深川市音江町向陽の国道１２号を１４８キロで走行した疑い。
オービス（自動速度取り締まり装置）が感知した際、頭からトレーナーを
被っていたが、目や鼻など顔の一部が写っていたため、道警科学捜査研究所の
鑑定で割り出した。
山本容疑者は「悪ふざけした。顔を隠していたので捕まらないと思った」と
供述しているという。８８キロの速度違反は同本部管内で今年最悪。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20071109k0000e040090000c.html
道警旭川方面本部交通課は８日、滝川市有明町３、
無職、山本友昭容疑者（２２）を道交法違反（速度超過）の疑いで逮捕した。
調べでは、山本容疑者は５月１５日午前０時２０分ごろ、法定速度６０キロの
深川市音江町向陽の国道１２号を１４８キロで走行した疑い。
オービス（自動速度取り締まり装置）が感知した際、頭からトレーナーを
被っていたが、目や鼻など顔の一部が写っていたため、道警科学捜査研究所の
鑑定で割り出した。
山本容疑者は「悪ふざけした。顔を隠していたので捕まらないと思った」と
供述しているという。８８キロの速度違反は同本部管内で今年最悪。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20071109k0000e040090000c.html
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:10:14 ID:ALppHVzy0
>>896
バイクが交通弱者であっても、それを楯にとって好き勝手やっていいということではない。
おまえらが少しおとなしく走れば、それだけで随分2輪対4輪の事故はずいぶん減ると思うね。
右直事故だって、交差点内で充分にスピードを落としていれば、かなりの確立で防げるはずだぞ？
まぁ、そういうことが一切でないっていうのが2輪の特性なのかもしれんな。
バイクが交通弱者であっても、それを楯にとって好き勝手やっていいということではない。
おまえらが少しおとなしく走れば、それだけで随分2輪対4輪の事故はずいぶん減ると思うね。
右直事故だって、交差点内で充分にスピードを落としていれば、かなりの確立で防げるはずだぞ？
まぁ、そういうことが一切でないっていうのが2輪の特性なのかもしれんな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:24:46 ID:6Mf89MfIO
明け方に１００キロ以上オーバーとは
バイク脳らしいな
つーかバイク脳はみんなそんぐらい出してるだろ
前が空いてたらすぐ飛ばすだろうな
馬鹿だから
深夜は四輪も結構１００位で流れてるよ
明け方は知らんが
四輪の自己防衛が甘いのは認めるよ
鉄板で自分は守られてるからって思っちゃう人が多いからね
でだ、自己防衛してるって主張する二輪乗りに聞きたいが何をしてるんだ？
箇条書きで【詳しく】教えてくれ
特に巻き込まれないようにしてる点を詳しく
脳内妄想で書くのはやめてね
バイク脳らしいな
つーかバイク脳はみんなそんぐらい出してるだろ
前が空いてたらすぐ飛ばすだろうな
馬鹿だから
深夜は四輪も結構１００位で流れてるよ
明け方は知らんが
四輪の自己防衛が甘いのは認めるよ
鉄板で自分は守られてるからって思っちゃう人が多いからね
でだ、自己防衛してるって主張する二輪乗りに聞きたいが何をしてるんだ？
箇条書きで【詳しく】教えてくれ
特に巻き込まれないようにしてる点を詳しく
脳内妄想で書くのはやめてね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:26:24 ID:djAEXg0Q0
バイク脳は好き勝手しすぎだと思う。
事故れば被害者なのを良い事にDQN走行ばかり。
原付だけがそうならまだ救いもあるが大型二輪のやつらですら原付レベルのマナーだから参ってしまう。
事故れば被害者なのを良い事にDQN走行ばかり。
原付だけがそうならまだ救いもあるが大型二輪のやつらですら原付レベルのマナーだから参ってしまう。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:32:19 ID:pOxcVx4R0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:46:28 ID:pOxcVx4R0
>>902
死ねよバイク脳
死ねよバイク脳
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:47:28 ID:G1y5Kce+0
死ねよバイク脳
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:47:48 ID:pOxcVx4R0
ｺﾞﾊﾞｰｸ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:50:20 ID:8O6x21ut0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:52:01 ID:pOxcVx4R0
は？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:54:29 ID:m1e/3qbr0
バイク脳を連呼するオンリーって携帯ばっかだしな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:57:40 ID:7c9jjg/1O
まーたバイク脳スレたったのかよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:02:25 ID:7c9jjg/1O
>>908
俺か？
俺か？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:14:36 ID:NLVPlWkW0
>>899
その通りだよ。で、バイク直進/四輪右折の右直事故は年に何件起きている？
左折巻き込みで二輪が巻き込まれる事故が毎日起こっているか？
四輪同士の事故は毎日、何百件と起きているがね。
二輪はちゃんと自己防衛を考えて、｢四輪に近づかない、四輪乗りの能力を
信じない｣が為に前へ出るんだろ。それを｢俺より先に行きやがって｣という
僻みでわざとブロックしたり(以前すり抜けバイクを邪魔して接触し、バイクが
その先に居たトラックに激突して死亡した事故があったよな、故意だという
つもりは無いが)するのが四輪乗りだろ。
四輪が二輪と比べて安全だからと、ルールを守らない運転をしていいという
ことにはならない。
四輪が交通法規を守って走れば、二輪対四輪どころか四輪対四輪を含めた
｢交通事故｣は一切なくなるんだと思うのだがどうか。
交差点内でスピードを落とす必要はどこにもない。右折する車輌が直進車輌を
遮らずに右折のタイミングを計り、信号が赤になって右折矢印が出てから、
もしくは青のうちに交差点内に進入していてそのままでは直交車線の交通を
妨げるため動かざるを得ない場合に限って右折可能なんだろうが。
交通の大原則は｢直進優先、左方優先、弱者保護｣この三つだ。
四輪にはそういった大前提がないのがオンリー脳の特性ではあるな。
知ってるか？ＡＴ運転してると右脳は使わない。そうすると、右脳は動物的で
感情的な意識を自由に持つことが出来る。それがついついＤＱＮ行動として
出る。それがミニバンに多く見られる｢ドケオラ｣運転だ。
四輪のＡＴ率は95%だったか？二輪はそんなにＡＴ率高くないぞ。
アホばかりなのがＡＴ脳、オンリー脳だなｗ
その通りだよ。で、バイク直進/四輪右折の右直事故は年に何件起きている？
左折巻き込みで二輪が巻き込まれる事故が毎日起こっているか？
四輪同士の事故は毎日、何百件と起きているがね。
二輪はちゃんと自己防衛を考えて、｢四輪に近づかない、四輪乗りの能力を
信じない｣が為に前へ出るんだろ。それを｢俺より先に行きやがって｣という
僻みでわざとブロックしたり(以前すり抜けバイクを邪魔して接触し、バイクが
その先に居たトラックに激突して死亡した事故があったよな、故意だという
つもりは無いが)するのが四輪乗りだろ。
四輪が二輪と比べて安全だからと、ルールを守らない運転をしていいという
ことにはならない。
四輪が交通法規を守って走れば、二輪対四輪どころか四輪対四輪を含めた
｢交通事故｣は一切なくなるんだと思うのだがどうか。
交差点内でスピードを落とす必要はどこにもない。右折する車輌が直進車輌を
遮らずに右折のタイミングを計り、信号が赤になって右折矢印が出てから、
もしくは青のうちに交差点内に進入していてそのままでは直交車線の交通を
妨げるため動かざるを得ない場合に限って右折可能なんだろうが。
交通の大原則は｢直進優先、左方優先、弱者保護｣この三つだ。
四輪にはそういった大前提がないのがオンリー脳の特性ではあるな。
知ってるか？ＡＴ運転してると右脳は使わない。そうすると、右脳は動物的で
感情的な意識を自由に持つことが出来る。それがついついＤＱＮ行動として
出る。それがミニバンに多く見られる｢ドケオラ｣運転だ。
四輪のＡＴ率は95%だったか？二輪はそんなにＡＴ率高くないぞ。
アホばかりなのがＡＴ脳、オンリー脳だなｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:39:47 ID:QUQ7POoI0
二輪用エアバックどころが、手袋やヘルメットをキチンと着用しない奴らに
４輪はケータイ、ＴＶ、・・・とあ～だこ～だ安全運転と説教する前に
己らの襟を正す事は一切しないんだな。
４輪のなかには、車内と自室と混同したり、オレ様運転の馬鹿はいるのは事実
という事を認めつつ、危険な行為を批判しているのに・・・・
４輪が馬鹿で悪くていつも２輪は被害者とう聞く耳もたん態度じゃ
２輪、４輪、大型、自転車、歩行者等などが混在する公道を使用する
態度じゃないな。
まともにお互いの欠点と利点をカキコし、足りない事、知らない事を言い合う
事のできるライダーはこのスレにはいないのか
４輪はケータイ、ＴＶ、・・・とあ～だこ～だ安全運転と説教する前に
己らの襟を正す事は一切しないんだな。
４輪のなかには、車内と自室と混同したり、オレ様運転の馬鹿はいるのは事実
という事を認めつつ、危険な行為を批判しているのに・・・・
４輪が馬鹿で悪くていつも２輪は被害者とう聞く耳もたん態度じゃ
２輪、４輪、大型、自転車、歩行者等などが混在する公道を使用する
態度じゃないな。
まともにお互いの欠点と利点をカキコし、足りない事、知らない事を言い合う
事のできるライダーはこのスレにはいないのか
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:53:50 ID:ALppHVzy0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:58:27 ID:yW7qDIlW0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:23:33 ID:7c9jjg/1O
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:26:48 ID:tRxWSgHh0
↑一日中ケータイで張り付きか？
廃人だろ、マジで。
廃人だろ、マジで。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:28:15 ID:p2cTCKT9O
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:29:20 ID:7c9jjg/1O
そんな～廃人レベルはバイク脳以下ですよ(笑)
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:31:30 ID:tRxWSgHh0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:32:45 ID:7c9jjg/1O
右直事故起こす二輪は明らかに慰謝料ウマー厨でしょｗｗｗｗｗｗ
当たり屋うめぇｗｗｗｗｗｗ
当たり屋うめぇｗｗｗｗｗｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:34:06 ID:tRxWSgHh0
普通にバイクが直進して、なにが悪いんだ？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:46:45 ID:7c9jjg/1O
>>921
よう！当たり屋
よう！当たり屋
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:51:41 ID:tRxWSgHh0
当たろうとして当たれるもんじゃないな。
なにしろ、直進してるだけなんだからw
なにしろ、直進してるだけなんだからw
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:07:00 ID:7c9jjg/1O
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:18:18 ID:N2GWqkz80
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:33:00 ID:7c9jjg/1O
ちゃうがね
俺は名古屋県民だがね
俺は名古屋県民だがね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:34:46 ID:tRxWSgHh0
名古屋県ねぇw
おもしろいつもりか？w
おもしろいつもりか？w
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:35:59 ID:p2cTCKT9O
>>925
よくわからんがお前が粘着バイク脳という事だけは確実のようだ。
よくわからんがお前が粘着バイク脳という事だけは確実のようだ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:37:22 ID:tRxWSgHh0
2007/11/09(金) 00:37:32から粘着してるやつに、
言われたくないだろうなw
言われたくないだろうなw
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:38:53 ID:7c9jjg/1O
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:39:04 ID:N2GWqkz80
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:39:26 ID:tRxWSgHh0
おやおや、マジで名古屋県なんていってたのかw
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:40:36 ID:7c9jjg/1O
>>929
キチガイ当たり屋はPCでID変えれば粘着がバレないから便利ですよね～(笑)
キチガイ当たり屋はPCでID変えれば粘着がバレないから便利ですよね～(笑)
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:42:18 ID:tRxWSgHh0
>>933
オンリーの粘着がバレたからといって、八つ当たりの妄想するなよw
オンリーの粘着がバレたからといって、八つ当たりの妄想するなよw
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:45:02 ID:7c9jjg/1O
PCはID変えれば粘着バレずに便利
バイクは右直で慰謝料ウマーで便利
いやぁバイク脳は実に便利ですよね～(笑)
バイクは右直で慰謝料ウマーで便利
いやぁバイク脳は実に便利ですよね～(笑)
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:49:37 ID:8O6x21ut0
7c9jjg/1Oはまだ家に帰れないのか？
ああすまん、ずっと家か。
ああすまん、ずっと家か。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:53:02 ID:N2GWqkz80
>>935
妄想は楽しいか?
妄想は楽しいか?
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:54:25 ID:7c9jjg/1O
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:58:49 ID:7c9jjg/1O
このスレ二人くらいで回してるだけだからね
知らなかった？
知らなかった？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:59:55 ID:8O6x21ut0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:01:27 ID:p2cTCKT9O
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:01:48 ID:7c9jjg/1O
まぁ、全部嘘だけどな(笑)
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:03:01 ID:8O6x21ut0
多重人格は大変だな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:23:00 ID:N2GWqkz80
>>941
ああ、君が町田のママチャリ海苔だったのか。
ああ、君が町田のママチャリ海苔だったのか。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:27:20 ID:p2cTCKT9O
>>944
残念。九州たい。
残念。九州たい。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:33:36 ID:N2GWqkz80
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:42:16 ID:p2cTCKT9O
>>946
お前が一番ヤバいだろｗ
お前が一番ヤバいだろｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:12:54 ID:Ckv0g86FO
こっち使いきってからにしようぜage
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:23:07 ID:NqQ569aX0
つーか、削除すべきだろ。これ以上車板を荒らすとひどい目に遭うぞ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:41:48 ID:vL2L1itH0
①2輪の幅の狭さを利用した2輪のすり抜け
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
こちらが回避行動しないとぶつかる勢いで。
すり抜け（空いているスペースを利用）当たり前のようにするな、と主張したところで。
主張する当のドライバーがこんな運転（空いていないスペースにまで突っ込む）を普通にやるからね。
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
こちらが回避行動しないとぶつかる勢いで。
すり抜け（空いているスペースを利用）当たり前のようにするな、と主張したところで。
主張する当のドライバーがこんな運転（空いていないスペースにまで突っ込む）を普通にやるからね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:52:37 ID:YdGfZpnhO
後方目視をしよう
死角に注意だ
死角に注意だ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:00:43 ID:V1ERmoxmO
まぁ車の免許しか無い奴は、間違いなくバイク乗りの事ナメてるな。
あと中年のタクシー運転手も、バイク乗りの事を軽視しまくってるな。
ま、そういう自分中心にしか物事を考えられないゴミ連中は事故って死ねば良いって事だな。
あと中年のタクシー運転手も、バイク乗りの事を軽視しまくってるな。
ま、そういう自分中心にしか物事を考えられないゴミ連中は事故って死ねば良いって事だな。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:57:27 ID:YdGfZpnhO
後方目視しない馬鹿は免許白濁汁
白濁汁白濁汁白濁汁白濁汁
白濁汁白濁汁白濁汁白濁汁
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:00:41 ID:PR0prID20
後ろを見ているすきに歩行者やら自転車やらが飛び出してくるのが昨今の
東京の道路事情です。
東京の道路事情です。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:41:59 ID:Ckv0g86FO
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:49:42 ID:JhFCa4/00
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:54:02 ID:Ckv0g86FO
はいはい一生ほざいてろよ(笑)
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:45:00 ID:b6MmSKDCO
すり抜け禁止、免許取消しでいいよな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:03:34 ID:Ckv0g86FO
禿同
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:23:48 ID:gh3yTScA0
あと両刀は交通ルールや車両特性に詳しいし、マナーに優れているって主張しているんだから、
なにかあったら、罰金や、点数も２倍でいいよな。
なにかあったら、罰金や、点数も２倍でいいよな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:25:02 ID:tWdVkyLn0
10倍にしとこう
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:00:19 ID:PtSD7JV80
>960
日本では、交通ルールや車両特性などを理解した上で免許が交付されるはずなんだけど・・・
日本では、交通ルールや車両特性などを理解した上で免許が交付されるはずなんだけど・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:43:15 ID:ekB8MFTB0
踏めば走る程度の理解しかないからな。オンリーは。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:44:01 ID:AjDrFBbR0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:33:07 ID:ZlW7aCRaO
バイク脳オンリーの粘着は異常
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:47:30 ID:Uq+bTia80
ここのオンリーちゃんはペーパーなのか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:01:24 ID:aNDNfnjO0
バイク脳オンリーってなんだｗ
オンリーはオンリーだろｗ
オンリーはオンリーだろｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:12:34 ID:N1NM+M3s0
>>966
むしろ無免じゃね？ｗ
むしろ無免じゃね？ｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:51:22 ID:ZlW7aCRaO
バイク脳オンリーの粘着は異常
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:53:50 ID:2X//dxjf0
>>969
同じことを繰り返して書く君が一番異常
同じことを繰り返して書く君が一番異常
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:13:45 ID:LFrceUt2O
梅
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 04:11:39 ID:bjfA4NFM0
おんりー湯～。。。。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:35:47 ID:viCFPqrF0
おんりー油～。。。。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:58:23 ID:n3AeZFf50
ウゥッゥゥゥゥゥェルカム トー ディス クレイジースレ！
このフザケタバイク脳スレにようこそ！
キミはバイク脳、バイク脳、バイク脳！
このフザケタバイク脳スレにようこそ！
キミはバイク脳、バイク脳、バイク脳！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:55:55 ID:oDWqFQbP0
>>974
語呂が悪い。やり直し！
語呂が悪い。やり直し！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 02:27:45 ID:9PsYwx6y0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:02:09 ID:EI+4yzZS0
>>976
普通です。もう少し工夫しましょう。
普通です。もう少し工夫しましょう。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:08:34 ID:MBLHmjrw0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:25:00 ID:jFuJAacgO
あの３輪バギーが２輪側なのか４輪側なのかなんて絶対考えるなよ？いいか、絶対だぞ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:18:17 ID:/yCVdRI50
ＹＯＵは、バイク！
ブーツで足が、臭くなるぅ～～
ＹＯＵは、バイク！
メットで髪が、薄くなぁるぅ～～
隙間もとめ彷徨うバイク今ぁ、すり抜けぇしてぇる
すべて無視ぃ～して、自分の行く先がああ優先～～～！
路上のマナーを無視して、お前は旅立ちぃ～～、お線香はぁ～、青雲だぁった、あ！
傍若無人なバイク脳など、見たくはなぁいさぁあー、
３ナイ運動、取り戻せえーーーー！
ブーツで足が、臭くなるぅ～～
ＹＯＵは、バイク！
メットで髪が、薄くなぁるぅ～～
隙間もとめ彷徨うバイク今ぁ、すり抜けぇしてぇる
すべて無視ぃ～して、自分の行く先がああ優先～～～！
路上のマナーを無視して、お前は旅立ちぃ～～、お線香はぁ～、青雲だぁった、あ！
傍若無人なバイク脳など、見たくはなぁいさぁあー、
３ナイ運動、取り戻せえーーーー！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:22:56 ID:VgpaumE00
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:54:23 ID:C/jJnjEJ0
おまえら先こっち消化せーやコラ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:04:08 ID:Dffv/chA0
つまらんスレだね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:50:46 ID:RU2rwIEs0
おまえら先こっち消化せーやコラ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:54:30 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:55:35 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:59:53 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:03:27 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:05:15 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:07:04 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:09:04 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:09:39 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:12:28 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:13:27 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:15:35 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:16:25 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:17:11 ID:mP2l6KJG0
うめうめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:46:18 ID:+BM6i2kiO
まだあったのかここ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:47:35 ID:+BM6i2kiO
埋めるぞー
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:48:24 ID:+BM6i2kiO
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。