すぐ死ぬんだから2輪は一般道禁止にしろ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ちいさい事故で簡単に死ぬ2輪は迷惑
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
クルマに罪はなしにして欲しいょ
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
クルマに罪はなしにして欲しいょ
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:12:53 ID:UAsJedG20
あまりに簡単に死ぬからお前ワザと死んでんのか？と聞きたいくらい
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:12:54 ID:E4QvkOS60
2
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:15:08 ID:Gl8hxB3q0
2
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:51:28 ID:fu/un0S+0
2
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:10:50 ID:xZyz9FnX0
2
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:18:47 ID:g9qRp4lv0
いっそ死んでくれたほうが
事故原因を全部相手のせいにできるじゃん
事故原因を全部相手のせいにできるじゃん
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:22:13 ID:QgP1g/eE0
普通に働いているバイク乗りはたいてい車も乗っている。
バイクが禁止されたら車で通勤しだし交通マヒが起きる。
バイク乗りは、平均すると車乗りより年収が多いから高速を多用し
たいした変化はないかもしれぬが。
バイクが禁止されたら車で通勤しだし交通マヒが起きる。
バイク乗りは、平均すると車乗りより年収が多いから高速を多用し
たいした変化はないかもしれぬが。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 08:08:38 ID:1fw5bEvaO
どこ走ればいいの？
みんな高速？
みんな高速？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 08:11:52 ID:Ydsmua4b0
流石にこのスレタイはバイク板でやるべきじゃね？ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:53:27 ID:g9qRp4lv0
>>8
お前が思い込みの激しい馬鹿なのだけは分かった
お前が思い込みの激しい馬鹿なのだけは分かった
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:34:12 ID:cEQ1E3TgO
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:01:32 ID:5kSkyBWl0
またAT普通免許オンリーの仕業か。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:55:06 ID:xmBBkGVq0
保険会社から見たら
無茶して死ぬDQNに払う保険金がもったいない
DQNのせいで次年度の保険料があがるのは
まじめな運転者にとっても迷惑
無茶して死ぬDQNに払う保険金がもったいない
DQNのせいで次年度の保険料があがるのは
まじめな運転者にとっても迷惑
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:27:22 ID:fujDHCu90
>>1はすぐ火病起こすから日本国籍剥奪な。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 03:02:37 ID:F62BsHqw0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:18:58 ID:2CbV3jwI0
2輪事故＝自分が死ぬ＝自業自得
4輪事故＝自分が死ぬ＋周囲の車両（二輪＆四輪）または同乗者または歩行者を巻き込む＝自業自得＋人殺し
馬鹿四輪の保険金が高いのは当然
4輪事故＝自分が死ぬ＋周囲の車両（二輪＆四輪）または同乗者または歩行者を巻き込む＝自業自得＋人殺し
馬鹿四輪の保険金が高いのは当然
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:29:51 ID:abNKiJng0
二輪の分際で何を言うか
すぐ死ぬくせに
すぐ死ぬくせに
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:03:07 ID:dHCDT7ck0
【運転しながら】
ケータイで話してる奴、メールしてる奴、Web閲覧してる奴、タバコ吸ってる奴、
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴、
他、まるで関係無い行為をし運転が散漫になってるドライバーが
一 人 た り と も 居 な く な っ た ら 二 輪 に 乗 る の 止 め て や ん よ
そうゆう馬鹿四輪見たら即追い越しするから、文句は言うなよ
一回、マジ切れして追いかけて来て事故ってた馬鹿がいたしなwwww
ちなみに漏れ、４輪も持ってるから
ケータイで話してる奴、メールしてる奴、Web閲覧してる奴、タバコ吸ってる奴、
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴、
他、まるで関係無い行為をし運転が散漫になってるドライバーが
一 人 た り と も 居 な く な っ た ら 二 輪 に 乗 る の 止 め て や ん よ
そうゆう馬鹿四輪見たら即追い越しするから、文句は言うなよ
一回、マジ切れして追いかけて来て事故ってた馬鹿がいたしなwwww
ちなみに漏れ、４輪も持ってるから
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:26:39 ID:dPLYn2NH0
大昔のことだけど、育毛ブラシで頭をポンポン叩きながら
車を運転してる奴を見たときはマジで笑ったわｗ
車を運転してる奴を見たときはマジで笑ったわｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:14:56 ID:+1VOOFTt0
育毛ブラシとすぐ見抜けた>>20もハゲって事？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:20:18 ID:UEFCyZrv0
間違いないな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:31:17 ID:dPLYn2NH0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:40:44 ID:ArHzyKQG0
はいはい、良かったねー
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:10:52 ID:dPLYn2NH0
そこまで反応するってことは自分が経験あるからじゃねーの？ｗ
しかも、ID変更したのバレバレ。
しかも、ID変更したのバレバレ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:58:29 ID:Oozb1EvH0
はいはい、良かったねー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:04:41 ID:1KNULY+w0
>>19
でもぶつけられて死ぬのはお前なんだけど
でもぶつけられて死ぬのはお前なんだけど
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:04:07 ID:UoCJh/BZ0
死ぬのはお前だろ
まさか車に乗ってりゃ死なないとでも思ってるのか？
まさか車に乗ってりゃ死なないとでも思ってるのか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:11:54 ID:nbcEEiC2O
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:29:35 ID:ZUBjirV30
二輪でマフラーのサイレンサー外してる奴はウルサイからひき殺されてヨシ！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:43:04 ID:iA4iwmDx0
二輪とかタバコって昔からあるから許されるだけで
新規に発明されてたとしたら、安全性がないとか身体に有害だから不許可ってなるだろうね
新規に発明されてたとしたら、安全性がないとか身体に有害だから不許可ってなるだろうね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:52:07 ID:FnJy1hr00
そういえば衝突安全性能が確保されないと新しい四輪って造られないだよな
バイクはその辺の安全性はいいかげんでいいのかな
バイクはその辺の安全性はいいかげんでいいのかな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:50:47 ID:y57/qB6Q0
ケータイで話してる奴、メールしてる奴、Web閲覧してる奴、タバコ吸ってる奴、
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴
の数に比べたら
二輪でマフラーのサイレンサーを外してる奴の数
の数なんてどんだけ少ないと思ってんだ？この池沼
ケータイで話してる奴、メールしてる奴、Web閲覧してる奴、タバコ吸ってる奴、
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴
の罪の意識なんてまるで無し、
こうゆう車が渋滞を作る根源
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴
の数に比べたら
二輪でマフラーのサイレンサーを外してる奴の数
の数なんてどんだけ少ないと思ってんだ？この池沼
ケータイで話してる奴、メールしてる奴、Web閲覧してる奴、タバコ吸ってる奴、
モノ食ってる奴、ヒゲ剃ってる奴、同乗者の顔を見て話しをしてる奴、化粧してる奴
スポーツ新聞読んでる奴、漫画雑誌読んでる奴、ナビ等の操作に夢中になってる奴
の罪の意識なんてまるで無し、
こうゆう車が渋滞を作る根源
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:10:17 ID:jL2sg9Qn0
満員電車に婆さんが乗ってきて俺の隣に立った。
ブレーキやポイント通過の揺れで周囲の人がドッと動いても
俺は極力婆さんをかばうべく、押し返すようにしていた。
しかし多勢に無勢で、俺も流れに押されて婆さんを圧迫してしまった。
・・・婆さん腕を骨折(マジ)
鉄道警察に取調べを受けたものの、結局俺は罪にも賠償責任にも問われ
る事はなかった。しかし婆さんの家族には家だの職場だのと、ネチネチ
付き纏われて非常に迷惑した。
「バイクはお前ら鉄の箱と違って生身なんだぞ！」
だからなんだ？弱者を保護するのは強者の善意であって、弱者がそれを
盾に偉ぶるのは本末転倒だ。バイク乗りも同じ。弱者だったらワザワザ
併走している車の間に入るな。横断者待ちで停まっている左折車の左に
入ってくるな。
ブレーキやポイント通過の揺れで周囲の人がドッと動いても
俺は極力婆さんをかばうべく、押し返すようにしていた。
しかし多勢に無勢で、俺も流れに押されて婆さんを圧迫してしまった。
・・・婆さん腕を骨折(マジ)
鉄道警察に取調べを受けたものの、結局俺は罪にも賠償責任にも問われ
る事はなかった。しかし婆さんの家族には家だの職場だのと、ネチネチ
付き纏われて非常に迷惑した。
「バイクはお前ら鉄の箱と違って生身なんだぞ！」
だからなんだ？弱者を保護するのは強者の善意であって、弱者がそれを
盾に偉ぶるのは本末転倒だ。バイク乗りも同じ。弱者だったらワザワザ
併走している車の間に入るな。横断者待ちで停まっている左折車の左に
入ってくるな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:10:46 ID:w13o4+hP0
歩行者はヘルメットもしてないからすぐ死ぬ
外出禁止にしろってか
外出禁止にしろってか
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:38:00 ID:ZUBjirV30
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:00:37 ID:8bhC1hvk0
雪乃丞 降臨？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:38:12 ID:zrdb/11l0
２輪の衝突安全性能はどうなってんの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:40:05 ID:9PV17FOf0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:42:25 ID:zrdb/11l0
２輪のエアバッグってなかったっけ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:45:39 ID:TJxRufyo0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:45:50 ID:3ltv5DT30
>>38
スネル規格のヘルメットのことか？
スネル規格のヘルメットのことか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:31:59 ID:NHyWH6w20
うちのマンションに住んでいる奴がバイク買ったみたいだが、
今日帰宅したら自転車置き場の俺がいつも使っている場所を占有していた。
暗黙のルールで場所が決まっているのに、空気読めないバイク乗りは死ね。
そもそも、自転車置き場なのにバイク置くなよ。
今日帰宅したら自転車置き場の俺がいつも使っている場所を占有していた。
暗黙のルールで場所が決まっているのに、空気読めないバイク乗りは死ね。
そもそも、自転車置き場なのにバイク置くなよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:07:13 ID:lzxb+E8M0
区画幾らでカネ払ってから文句言え、何が「暗黙のルール」だ糞ボケ!!!!!!!
２輪車を停める場合は「駐輪」になるんだよ
無料共用の駐輪場を我が物のごとく使いたいなら、
自治会か家主に「駐輪場も有料にして下さい」とてでも訴えてみろよ。
２輪車を停める場合は「駐輪」になるんだよ
無料共用の駐輪場を我が物のごとく使いたいなら、
自治会か家主に「駐輪場も有料にして下さい」とてでも訴えてみろよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:24:33 ID:KSjadVHfO
駐車場も借りないのならバイク持つなよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:50:52 ID:6t/c1kjb0
駐車場で空いてると思って近づいたらバイク停めてたりしてむかつく
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 04:04:20 ID:CclYtq5gO
２ケツしてるかと思いきや、バイクセックスしててムカつく
とりあえず、張り紙してやった。
>>44
うちのマンションの駐輪場は１世帯自転車一台分しか確保されていないから、
でかいバイクなんか置かれると、占有スペースが大きくてバランスが崩れる。
暗黙のルールは、駐輪場で空きスペースを捜す時間を最小にするための生活の知恵で、
住民の間で自然にできあがったもの。
自治体に大型バイクを駐輪場に駐めるのを禁止しろと訴えてみる。
>>44
うちのマンションの駐輪場は１世帯自転車一台分しか確保されていないから、
でかいバイクなんか置かれると、占有スペースが大きくてバランスが崩れる。
暗黙のルールは、駐輪場で空きスペースを捜す時間を最小にするための生活の知恵で、
住民の間で自然にできあがったもの。
自治体に大型バイクを駐輪場に駐めるのを禁止しろと訴えてみる。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:29:03 ID:KSjadVHfO
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:04:41 ID:rHbYO01g0
管理組合とかから自分の場所と決められてるわけでもなければ
住人どうしで話し合って決めたわけでもないのだろ？
勝手に自分の場所って決めつけてるだけじゃんかｗ
貼り紙って器物破損で訴えること可能じゃなかったっけ？
もし管理組合とか家主に許可とってバイク置いてたらどうするんだろ。
住人どうしで話し合って決めたわけでもないのだろ？
勝手に自分の場所って決めつけてるだけじゃんかｗ
貼り紙って器物破損で訴えること可能じゃなかったっけ？
もし管理組合とか家主に許可とってバイク置いてたらどうするんだろ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:34:18 ID:uhgWf20r0
>>48
バイクのオイルタンクがあるから
そこにペットボトルの水を500ccいれてやればエンジンがかかりにくくなるよ
砂糖水とかしょう油は壊れるからNG
バイクのオイルタンクは素手で開けられるようになっている場合が多いよ
バイクのオイルタンクがあるから
そこにペットボトルの水を500ccいれてやればエンジンがかかりにくくなるよ
砂糖水とかしょう油は壊れるからNG
バイクのオイルタンクは素手で開けられるようになっている場合が多いよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:18:41 ID:kl+KtHdjO
>>48
大型ってどれくらい？
１０００くらいだったら邪魔だよね。
会社の危険報告か何かで、バイクですり抜けやって危ない目に会った女が、
「すり抜けやる時は気をつけましょう」とか言ってた。
てか、すり抜けやんじゃないよボケと思った。
大型ってどれくらい？
１０００くらいだったら邪魔だよね。
会社の危険報告か何かで、バイクですり抜けやって危ない目に会った女が、
「すり抜けやる時は気をつけましょう」とか言ってた。
てか、すり抜けやんじゃないよボケと思った。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:36:43 ID:U5G32m+6O
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:47:11 ID:EJdj56B50
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:18:41 ID:uhgWf20r0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:21:38 ID:pLrGr1NZ0
>>53
器物破損で通報です。
器物破損で通報です。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:22:34 ID:Y/t1WWhq0
教習の左折時巻き込み注意の指導からしておかしい
基本左から追い越しは駄目なんだから気をつけるのは車のほうじゃなくて
追い越してはいけない２輪が注意しろや
基本左から追い越しは駄目なんだから気をつけるのは車のほうじゃなくて
追い越してはいけない２輪が注意しろや
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:28:21 ID:8gCaCO2NO
軽い接触事故でも、簡単に対向車線に飛んでイスタンブールだ罠
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:16:50 ID:dj2yN4030
じいさん、歳がバレるよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:22:56 ID:KSjadVHfO
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:14:38 ID:U5G32m+6O
>>60
あたり前田のクラッカー
あたり前田のクラッカー
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:29:39 ID:sDidH7lb0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:23:47 ID:ZoEilW760
>>57
実際問題、狭い道のすれ違いでも左側を70センチくらい余して
「もう寄れない！」って顔をするドライバーがウヨウヨ居るわけで
こういう低能力ドライバーは左折時にバイクが入ってこないように寄せるのが
原則と知ってても実践出来ない。でも何故か"検定合格"なんだよね。
検定なら「この位置に来たらハンドル切る」で受かるからな。。。
教習所はそういうのに免許を与えてるんだよ。
実際問題、狭い道のすれ違いでも左側を70センチくらい余して
「もう寄れない！」って顔をするドライバーがウヨウヨ居るわけで
こういう低能力ドライバーは左折時にバイクが入ってこないように寄せるのが
原則と知ってても実践出来ない。でも何故か"検定合格"なんだよね。
検定なら「この位置に来たらハンドル切る」で受かるからな。。。
教習所はそういうのに免許を与えてるんだよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:39:40 ID:eAx4VYpm0
免許を与えているのは教習所ではありません
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:06:09 ID:ZoEilW760
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:14:06 ID:ESg+pDD+0
>>48
バイクを駐輪場に止めるのは確かにちょっと強引だな。
管理組合とかでキチンと明文化して貰え。
駐輪場は原付自転車まで、とか。
>>57
バイクに対してはそれで良いが、自転車に対してはそれは言えんぞ。
自転車を巻き込みしないためにも左寄せと目視は必須。
バイクを駐輪場に止めるのは確かにちょっと強引だな。
管理組合とかでキチンと明文化して貰え。
駐輪場は原付自転車まで、とか。
>>57
バイクに対してはそれで良いが、自転車に対してはそれは言えんぞ。
自転車を巻き込みしないためにも左寄せと目視は必須。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:28:39 ID:ZoEilW760
>>66
自転車が入れないほど寄せる事なんて普通のドライバーは出来ないよ。
つぅか俺だって子供の自分、左折車が左によって歩行者が渡るのを待ってたら
「俺の行き場をふさぐなよ馬鹿！！(今思えば馬鹿は自分)」って言いながら
左折車の左を無理やり通って、歩行者にベル鳴らして突っ切ってたｗ
自転車が入れないほど寄せる事なんて普通のドライバーは出来ないよ。
つぅか俺だって子供の自分、左折車が左によって歩行者が渡るのを待ってたら
「俺の行き場をふさぐなよ馬鹿！！(今思えば馬鹿は自分)」って言いながら
左折車の左を無理やり通って、歩行者にベル鳴らして突っ切ってたｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:30:06 ID:5hntTlDf0
昔クルマ板ではミリ感覚で幅寄せできるって人がたくさんいたものですよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:44:55 ID:ZoEilW760
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:56:52 ID:CWQ8VwDD0
ちいさい事故で簡単に死ぬ普通車は迷惑
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
トレーラーに罪はなしにして欲しいょ
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
トレーラーに罪はなしにして欲しいょ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:09:38 ID:ESg+pDD+0
>>67
＞自転車が入れないほど寄せる事なんて普通のドライバーは出来ないよ。
そう言うもんかな？自転車って結構隙間ないと通れないけど。バイクと大差ないよ。
＞現実に交差点を見ていて、本当にバイクが入れないほどに寄せる人は
＞なかなかお目にかかれない。
これは確かだけど、出来ないんじゃなくてしてないだけだと思う。
まあ、目視してから左折するなら現実的には左寄せしなくても良いとは思うけどね。
＞自転車が入れないほど寄せる事なんて普通のドライバーは出来ないよ。
そう言うもんかな？自転車って結構隙間ないと通れないけど。バイクと大差ないよ。
＞現実に交差点を見ていて、本当にバイクが入れないほどに寄せる人は
＞なかなかお目にかかれない。
これは確かだけど、出来ないんじゃなくてしてないだけだと思う。
まあ、目視してから左折するなら現実的には左寄せしなくても良いとは思うけどね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:51:33 ID:U5G32m+6O
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:24:34 ID:Yo7cLHzk0
バイク乗りってのは皆レーサーと同じなんですよ！
大怪我や死亡のリスクはあるけど、別にそういう事態になっても構わない！って気持ちじゃ乗ってないんです。
大怪我や死亡のリスクはあるけど、別にそういう事態になっても構わない！って気持ちじゃ乗ってないんです。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:38:16 ID:ZoEilW760
実際近づかないようにするけどな。＞トレーラー
二車線で併走状態になったら引き離すか後ろに付くかどちらかにする。
高速で渋滞のケツが見えた時に後ろにトレーラーがいたら、かなり手前から
ブレーキかけてけん制するし。
バイクはワザワザ危険なエリア、例えば片側二車線でカーブに差し掛かっているのに
併走する二台の間に平気で入ってきたりする。3列縦隊とかマジやめてくれ。
二車線で併走状態になったら引き離すか後ろに付くかどちらかにする。
高速で渋滞のケツが見えた時に後ろにトレーラーがいたら、かなり手前から
ブレーキかけてけん制するし。
バイクはワザワザ危険なエリア、例えば片側二車線でカーブに差し掛かっているのに
併走する二台の間に平気で入ってきたりする。3列縦隊とかマジやめてくれ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:54:21 ID:rHbYO01g0
>>74
>併走する二台の間に平気で入ってきたりする。3列縦隊とかマジやめてくれ。
併走してるのに3列縦隊って…ｗ
カーブ中に併走してるとこに突っ込んでくるバイクなんている？
たいていは直線分で抜きにかかる方が多いんじゃないかな。
というか、カーブで併走する時点でどっちかの車がダメポじゃん。
>併走する二台の間に平気で入ってきたりする。3列縦隊とかマジやめてくれ。
併走してるのに3列縦隊って…ｗ
カーブ中に併走してるとこに突っ込んでくるバイクなんている？
たいていは直線分で抜きにかかる方が多いんじゃないかな。
というか、カーブで併走する時点でどっちかの車がダメポじゃん。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:00:46 ID:U5G32m+6O
へーーっ！！
そう！？
そう！？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:03:08 ID:p9YTUpA10
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:29:21 ID:WF560bME0
盛り上がって参りましたwwwwww
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:50:24 ID:IgLKL1cK0
しょうがないんじゃないの？
俺ら殺人機械に乗ってるんだからさ。
バイクにグチグチ言ってる暇あったら
クルマ降りちゃった方が正解でしょ。
俺ら殺人機械に乗ってるんだからさ。
バイクにグチグチ言ってる暇あったら
クルマ降りちゃった方が正解でしょ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:53:04 ID:0Ch84EXsO
三列横隊だろ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:56:55 ID:kfMncc7g0
でも、人を安全に運ぶっていうシステムで考えた場合、
楽しさとか抜きにして、バイクってかなり理不尽な乗り物だけどな
楽しさとか抜きにして、バイクってかなり理不尽な乗り物だけどな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:57:58 ID:neGHp6rm0
誰もバイク＝自転車に気がつかない落ち。
エンジン付いてるヤツはオートバイと言わないと。。
まあ自動車側の認識はそんな物だが。
エンジン付いてるヤツはオートバイと言わないと。。
まあ自動車側の認識はそんな物だが。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:22:32 ID:udKMCQ3p0
うちのマンションじゃ、バイク置き場にﾁｬﾘﾝｺ停めまくってるよ。
バイク置き場の方が不便なのに、わざわざ置く気持ちがわからん。
もっとも、半分壊れたようなﾁｬﾘばかりだが。
バイク置き場の方が不便なのに、わざわざ置く気持ちがわからん。
もっとも、半分壊れたようなﾁｬﾘばかりだが。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:54:03 ID:U82o8V1dO
まぁ 役職があったり守る物がある奴はバイクになんて乗らないもんな
底辺がカッパ着て乗ってれば良いだけ
底辺がカッパ着て乗ってれば良いだけ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:25:19 ID:0FoIaCSx0
>>81
>でも、人を安全に運ぶっていうシステムで考えた場合、
人一人を経済的に運ぶって点では原付２種あたりが最高に良いと思うぞ。
より近距離ならチャリ、より遠ければ普通二輪。ってなバランスはあると
思うけどね。
安全の点で言うと、これはライダーしだい。
四輪に比較すると全幅が極端に少ない。
これをすり抜けに使うからバイクは危険な道具になる。
これを余裕に使うとバイクは安全な道具になる。
当てない安全。これは対人を考えるととても重要だと思う。
>でも、人を安全に運ぶっていうシステムで考えた場合、
人一人を経済的に運ぶって点では原付２種あたりが最高に良いと思うぞ。
より近距離ならチャリ、より遠ければ普通二輪。ってなバランスはあると
思うけどね。
安全の点で言うと、これはライダーしだい。
四輪に比較すると全幅が極端に少ない。
これをすり抜けに使うからバイクは危険な道具になる。
これを余裕に使うとバイクは安全な道具になる。
当てない安全。これは対人を考えるととても重要だと思う。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:36:38 ID:0FoIaCSx0
>>84
>まぁ 役職があったり守る物がある奴はバイクになんて乗らないもんな
バイクと言っても原付から大型まで幅広いけど、とりあえず普通二輪以上の
スポーツバイクに限定させてもらうと、バイクはおっさん優勢の道具で、
大人の道具なんですよ。
三無い運動が浸透し、若い人がまず取得するのは四輪免許。
そのまま原付に行く人はとりあえず置いておいて、四輪を手に入れれば
それが何であれ不満は無い。充分なんです。
さらに２０万近いコストを加えて大型二輪を取得し、四輪と二輪を所有
するのは、どうしてもいい年齢になる。周囲のツーリング仲間を見ても
（残念なことではあるけど）本当に若い人が少ないんです。
>まぁ 役職があったり守る物がある奴はバイクになんて乗らないもんな
バイクと言っても原付から大型まで幅広いけど、とりあえず普通二輪以上の
スポーツバイクに限定させてもらうと、バイクはおっさん優勢の道具で、
大人の道具なんですよ。
三無い運動が浸透し、若い人がまず取得するのは四輪免許。
そのまま原付に行く人はとりあえず置いておいて、四輪を手に入れれば
それが何であれ不満は無い。充分なんです。
さらに２０万近いコストを加えて大型二輪を取得し、四輪と二輪を所有
するのは、どうしてもいい年齢になる。周囲のツーリング仲間を見ても
（残念なことではあるけど）本当に若い人が少ないんです。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:39:10 ID:3i57pu640
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:50:04 ID:Ca1lDtv6O
いい歳してバイクバイクって恥ずかしくないの？(笑)
俺がお前の子なら死ぬね(笑)
俺がお前の子なら死ぬね(笑)
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:58:03 ID:1zf9F6HY0
>>88
どうぞご自由に
どうぞご自由に
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:03:59 ID:0FoIaCSx0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:07:27 ID:b5+PFEJzO
歩行者からトレーラーまで全員がルールを守れば事故がおこるはずがない
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:24:21 ID:qAMwv2GgO
>>89-90
たぶん>>88は休みの日に親にドライブに連れてってもらえないと拗ねちゃうんだよ。
で、ゴルフだけじゃなくバイクまで趣味にされたら
ドライブに連れてってもらえなくなるから「死ぬ」とか言ってるんだよ。
たぶん>>88は休みの日に親にドライブに連れてってもらえないと拗ねちゃうんだよ。
で、ゴルフだけじゃなくバイクまで趣味にされたら
ドライブに連れてってもらえなくなるから「死ぬ」とか言ってるんだよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:12:41 ID:Ca1lDtv6O
バイク脳の発想は理解に苦しむよ(笑)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:58:34 ID:PGJllnDe0
>>86
まあ大概元or現役グル珍で、２輪通行禁止区間作りまくったおっさんたちだけどな。
まあ大概元or現役グル珍で、２輪通行禁止区間作りまくったおっさんたちだけどな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:21:24 ID:yMnNXynz0
車ってバイクよりすげーよな、
なんてたって、一人で死なないで道連れ出来るんだもんｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000024-mai-soci
なんてたって、一人で死なないで道連れ出来るんだもんｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000024-mai-soci
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:04:35 ID:EijRl3Uk0
ノリックが５００ｃｃのビクスクでUターンしようとしたトラックに追突して死んだけど
まさにバイク海苔は簡単に死ぬっていう典型だよね
Uターン禁止場所でトラックがターンしたこが原因と言われているけど
ノリックがクルマだったら死んでないと思う
まさにバイク海苔は簡単に死ぬっていう典型だよね
Uターン禁止場所でトラックがターンしたこが原因と言われているけど
ノリックがクルマだったら死んでないと思う
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:11:46 ID:t/V6IB3e0
高速道路は禁止にしてほしい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:14:09 ID:0FoIaCSx0
>>96
四輪なら死んでない事故と言うのは確かにあり、同時に二輪なら死んでない、
あるいは殺してないと言う事故もある。
回避可能な事故は努力でなんとかなるが、不可避な事故から避ける方法は
ヒキコモルしかない。自分達にできることは回避可能な事故を避けることだけ。
四輪なら死んでない事故と言うのは確かにあり、同時に二輪なら死んでない、
あるいは殺してないと言う事故もある。
回避可能な事故は努力でなんとかなるが、不可避な事故から避ける方法は
ヒキコモルしかない。自分達にできることは回避可能な事故を避けることだけ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:21:11 ID:Ca1lDtv6O
バイクに乗るのは自殺行為っしょ(笑)
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:37:51 ID:yrMx4Xv0O
100
たしかバイクの事故率？死亡率って乗り物の中でトップだよな
自爆するのはいいけど善良なHUMANを巻き込まないでね
たしかバイクの事故率？死亡率って乗り物の中でトップだよな
自爆するのはいいけど善良なHUMANを巻き込まないでね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:45:18 ID:NxlL+YpK0
>>98
２輪海苔の思考回路の典型だなｗ
２輪海苔の思考回路の典型だなｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:57:52 ID:ZWVN4N+80
>>98
＞四輪なら死んでない事故と言うのは確かにあり、同時に二輪なら死んでない、
＞あるいは殺してないと言う事故もある。
なぜか二輪乗りはここで思考が停止して「だから二輪も四輪も危険は同じ」と考える奴が多いｗ
＞四輪なら死んでない事故と言うのは確かにあり、同時に二輪なら死んでない、
＞あるいは殺してないと言う事故もある。
なぜか二輪乗りはここで思考が停止して「だから二輪も四輪も危険は同じ」と考える奴が多いｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 04:52:20 ID:k/DYGiCg0
バイクが公道走るのＯＫなら、四輪のシートベルト締めないくらいでつべこべぬかすなって感じはするなぁ。
いや、自分はバイクも好きだしシートベルトもめんどくさいなんて思ったことない派だけどさ。
いや、自分はバイクも好きだしシートベルトもめんどくさいなんて思ったことない派だけどさ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 05:01:30 ID:nF/9FI6g0
四輪のシートベルト締めないのはヘルメットの
あごひもをしめないようなものだと思うが？
あごひもをしめないようなものだと思うが？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:50:11 ID:s8kwJslN0
トラックは環境破壊や交通事故などの問題があるけど物流に欠かせないもので
大いに社会に貢献してるから廃止しようとは誰も思わないけど
二輪はバイク便などでわずかに社会貢献してるといえる程度の割には
死亡事故の多さや騒音、環境などの問題がありそれを差し引くと社会に不要な物かなとも考えられる
大いに社会に貢献してるから廃止しようとは誰も思わないけど
二輪はバイク便などでわずかに社会貢献してるといえる程度の割には
死亡事故の多さや騒音、環境などの問題がありそれを差し引くと社会に不要な物かなとも考えられる
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:55:07 ID:L86baVjA0
107 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/11/04(日) 11:55:26 ID:RvNm5lmv0
| | ∧
|＿|Дﾟ) 自家用乗用車の死亡事故数と社会貢献について。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 自家用乗用車の死亡事故数と社会貢献について。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:46:42 ID:wVdwi08R0
>>107
自家用車も環境破壊や交通事故問題はあるものの、
病人妊婦老人乳児身体障害者等の送迎や家庭用の荷物の移動などの
用途で多少の社会貢献はあると考えられるので
即廃止すべしという考えにはならないな
逆に自家用バイクとなると社会貢献はほとんどない
だけでなく、騒音問題は深刻だし排気ガスも環境に影響してる
死亡事故も多く安全性に問題があることは明らかなこと
二輪は廃止されるべき時代に来たと思う
自家用車も環境破壊や交通事故問題はあるものの、
病人妊婦老人乳児身体障害者等の送迎や家庭用の荷物の移動などの
用途で多少の社会貢献はあると考えられるので
即廃止すべしという考えにはならないな
逆に自家用バイクとなると社会貢献はほとんどない
だけでなく、騒音問題は深刻だし排気ガスも環境に影響してる
死亡事故も多く安全性に問題があることは明らかなこと
二輪は廃止されるべき時代に来たと思う
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:57:20 ID:jys/gJh40
可能な限り2輪通勤するようにしたら月の通勤のガス代が3万から1万になった。
通勤時間も2輪なら1/4ほど短くなった。
確かにバイクは危険な乗り物だが、過失0の状況で被害にあう確率は他と比べて高くない。危険な運転をしなければ危険な乗り物では無いって事。
自動車免許の無いチャリンコの方がよほど危険だわ
公共以外の交通手段が車のみ、特にミニバンオンリーは増税すべきだな
通勤時間も2輪なら1/4ほど短くなった。
確かにバイクは危険な乗り物だが、過失0の状況で被害にあう確率は他と比べて高くない。危険な運転をしなければ危険な乗り物では無いって事。
自動車免許の無いチャリンコの方がよほど危険だわ
公共以外の交通手段が車のみ、特にミニバンオンリーは増税すべきだな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:31:35 ID:TNt1YslI0
>>108
>逆に自家用バイクとなると社会貢献はほとんどない
君の考える社会貢献ってすごく考えが狭いんだね。郵便配達も新聞配達も燃費も考えないんだ。
>だけでなく、騒音問題は深刻だし排気ガスも環境に影響してる
騒音問題って？
ﾊﾞｲｸを廃止するという結論を導き出す理由なら
全てのﾊﾞｲｸが構造的に騒音問題を引き起こしていて、かつ解決方法がないということになるが
ﾊﾞｲｸの騒音規制値と車の騒音規制値を比較して、どの程度差があるかを示してごらん。
>死亡事故も多く安全性に問題があることは明らかなこと
死亡事故の原因と第一当事者がどうなっているのかも知らないのか？
>二輪は廃止されるべき時代に来たと思う
個人的に思うのは勝手だと思う。
>逆に自家用バイクとなると社会貢献はほとんどない
君の考える社会貢献ってすごく考えが狭いんだね。郵便配達も新聞配達も燃費も考えないんだ。
>だけでなく、騒音問題は深刻だし排気ガスも環境に影響してる
騒音問題って？
ﾊﾞｲｸを廃止するという結論を導き出す理由なら
全てのﾊﾞｲｸが構造的に騒音問題を引き起こしていて、かつ解決方法がないということになるが
ﾊﾞｲｸの騒音規制値と車の騒音規制値を比較して、どの程度差があるかを示してごらん。
>死亡事故も多く安全性に問題があることは明らかなこと
死亡事故の原因と第一当事者がどうなっているのかも知らないのか？
>二輪は廃止されるべき時代に来たと思う
個人的に思うのは勝手だと思う。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:32:57 ID:SSsPadR+0
やっぱりバイクは規制するべきだね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:53:25 ID:TNt1YslI0
>SSsPadR+0
こっちでも一行煽りレスｗ
構ってチャンならもう少しおいしそうな餌見せろよ
こっちでも一行煽りレスｗ
構ってチャンならもう少しおいしそうな餌見せろよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:54:40 ID:SSsPadR+0
構ってちゃんはお前だろ お前らキチガイに複数行書くのもダルいわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:10:49 ID:TNt1YslI0
>>113
何も書かない方がよりダルくないと思われるがｗ
何も書かない方がよりダルくないと思われるがｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:13:18 ID:H4TWtPd10
>>109
＞月の通勤のガス代が3万から1万になった。
その程度の節約で安全を犠牲にして死んだらどうするｗ
安全のためには常識の範囲内での燃料代や時間はかかるもの
＞過失0の状況で被害にあう確率は他と比べて高くない
世界GP経験者のノリックが死んだ事故だが
クルマたとえばパジェロだったら死ぬことはなかったとは思わないか？
>>110
>郵便配達も新聞配達も燃費も考えないんだ
それは自転車に取って代われる業務だろ
業務用の車両でその程度社会貢献なら
自家用二輪はまったく社会貢献ゼロといわれてもしょうがないなｗ
＞月の通勤のガス代が3万から1万になった。
その程度の節約で安全を犠牲にして死んだらどうするｗ
安全のためには常識の範囲内での燃料代や時間はかかるもの
＞過失0の状況で被害にあう確率は他と比べて高くない
世界GP経験者のノリックが死んだ事故だが
クルマたとえばパジェロだったら死ぬことはなかったとは思わないか？
>>110
>郵便配達も新聞配達も燃費も考えないんだ
それは自転車に取って代われる業務だろ
業務用の車両でその程度社会貢献なら
自家用二輪はまったく社会貢献ゼロといわれてもしょうがないなｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:19:26 ID:TNt1YslI0
>>115
日本は広いんだよ。都会だけじゃないの。
自転車で取って代われる業務だと思うのなら、あなたが北海道辺りで郵便配達して御覧なさい。
さらにいえば自家用2輪と比較すべき自家用4輪の社会貢献度をきちんと論証してみなさいよ と。
もう少し頑張ろうねｗ
日本は広いんだよ。都会だけじゃないの。
自転車で取って代われる業務だと思うのなら、あなたが北海道辺りで郵便配達して御覧なさい。
さらにいえば自家用2輪と比較すべき自家用4輪の社会貢献度をきちんと論証してみなさいよ と。
もう少し頑張ろうねｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:50:29 ID:ZFVS6bmp0
北海道の郵便はどうしてくれるんだってｗ
バイク脳って面白杉
北海道が広すぎて自転車では無理というのなら四輪で対応できるだろｗ
自家用とかのバイクはさらに役にたたないんだけど
老人や乳児や障害者や荷物を運べる四輪は
十分社会貢献してるよね
バイク脳って面白杉
北海道が広すぎて自転車では無理というのなら四輪で対応できるだろｗ
自家用とかのバイクはさらに役にたたないんだけど
老人や乳児や障害者や荷物を運べる四輪は
十分社会貢献してるよね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:57:10 ID:ZFVS6bmp0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:07:49 ID:nF/9FI6g0
騒音って排気音やエンジン音だけじゃないのわかってる？
車の走行音も相当なものだぞ。
車種にもよるがノーマルのバイクと大差ない。
車の走行音も相当なものだぞ。
車種にもよるがノーマルのバイクと大差ない。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:07:59 ID:SSsPadR+0
死亡するような乗物に乗って、死亡するような速度で走っておいて文句言うってｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:08:55 ID:TNt1YslI0
>>117,118
メンドクサイし、あなた単にﾊﾞｲｸを非難したいだけの馬鹿だと思うのでこれで最後。
>北海道が広すぎて自転車では無理というのなら四輪で対応できるだろｗ
都会でも車で対応できるだろうけど、細い道での路註とか、燃費の問題があることには頭が働かないんだね。
なぜ郵便配達や新聞配達にﾊﾞｲｸが用いられるのか？別に配達員の好みや経営者がﾊﾞｲｸ好きという訳ではない事ぐらい、普通想像するだろｗ
>自家用とかのバイクはさらに役にたたないんだけど
一人のみを運ぶのなら、燃料消費から考えてﾊﾞｲｸの方が合理的、道路占有面積の軽減も可能
自分の好みの結論を導き出すためにのみ理由を探すから、雑な理由付けになるんだよ。
>バイクの方が普通にうるさいと感じるんだけど
勝手に感じていてください。騒音規制値の宿題は出しておいただろ？
宿題も終わっていないのにｗ 感想文はいらないんだ。
あとはひとりで頑張れ!!
メンドクサイし、あなた単にﾊﾞｲｸを非難したいだけの馬鹿だと思うのでこれで最後。
>北海道が広すぎて自転車では無理というのなら四輪で対応できるだろｗ
都会でも車で対応できるだろうけど、細い道での路註とか、燃費の問題があることには頭が働かないんだね。
なぜ郵便配達や新聞配達にﾊﾞｲｸが用いられるのか？別に配達員の好みや経営者がﾊﾞｲｸ好きという訳ではない事ぐらい、普通想像するだろｗ
>自家用とかのバイクはさらに役にたたないんだけど
一人のみを運ぶのなら、燃料消費から考えてﾊﾞｲｸの方が合理的、道路占有面積の軽減も可能
自分の好みの結論を導き出すためにのみ理由を探すから、雑な理由付けになるんだよ。
>バイクの方が普通にうるさいと感じるんだけど
勝手に感じていてください。騒音規制値の宿題は出しておいただろ？
宿題も終わっていないのにｗ 感想文はいらないんだ。
あとはひとりで頑張れ!!
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:11:13 ID:SSsPadR+0
非難されるようなものに乗って、非難されるような運転しといて非難したいだけ ってｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:13:04 ID:TNt1YslI0
>>122
他スレで「僕、馬鹿だから」宣言しておいてこっちに逃げですか?
他スレで「僕、馬鹿だから」宣言しておいてこっちに逃げですか?
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:14:38 ID:SSsPadR+0
どっちも見てるだけだけど何か？キチガイの考えることはわからんよｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:21:48 ID:TNt1YslI0
SSsPadR+0
どうせ後は「ﾊﾞｲｸ脳が～」「ﾊﾞｲｸが悪い」しか書けないンだろ？
理由も書けない非難厨には付き合わんから、一人で踊ってなｗ
どうせ後は「ﾊﾞｲｸ脳が～」「ﾊﾞｲｸが悪い」しか書けないンだろ？
理由も書けない非難厨には付き合わんから、一人で踊ってなｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:10:41 ID:Vy8bILbE0
>>121
業務用バイクでごく限られた局面のニッチな部分（郵便と新聞配達）で辛うじて役に立つことがあるという程度では
バイクはやはり社会に全く貢献していないといわれても認めざるを得ないな
もう自家用バイクは廃止でいいだろ
バイクの燃費についての優位性も単に軽量というだけで
事故で簡単に死ぬという構造的な安全性の問題と差し引きすれば
その優位性も危険との置き換えとなるだけで
安全問題が改善されない限り意味がない
四輪は交通事故や環境問題があるものの
社会に大いに役に立つから廃止は考えられない
業務用バイクでごく限られた局面のニッチな部分（郵便と新聞配達）で辛うじて役に立つことがあるという程度では
バイクはやはり社会に全く貢献していないといわれても認めざるを得ないな
もう自家用バイクは廃止でいいだろ
バイクの燃費についての優位性も単に軽量というだけで
事故で簡単に死ぬという構造的な安全性の問題と差し引きすれば
その優位性も危険との置き換えとなるだけで
安全問題が改善されない限り意味がない
四輪は交通事故や環境問題があるものの
社会に大いに役に立つから廃止は考えられない
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:28:25 ID:rSSo1qLM0
>>126
>社会に大いに役に立つから
どこがどのように？
四輪も業務用だけでいいじゃん。
「病人妊婦老人乳児身体障害者等の送迎」はその分公的機関なり
専門業務を行う企業に委託すればいいだけのこと。
「家庭用の荷物の移動」は専門業者に依頼したほうがトータルでは安い。
自家用車を減らせば公共交通機関を利用せざるを得なくなるので、
交通の便としてはそれほど不便ではなくなる。
>社会に大いに役に立つから
どこがどのように？
四輪も業務用だけでいいじゃん。
「病人妊婦老人乳児身体障害者等の送迎」はその分公的機関なり
専門業務を行う企業に委託すればいいだけのこと。
「家庭用の荷物の移動」は専門業者に依頼したほうがトータルでは安い。
自家用車を減らせば公共交通機関を利用せざるを得なくなるので、
交通の便としてはそれほど不便ではなくなる。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:02:28 ID:nxNOzpUEO
最寄り駅まで車で何分もかかる人はどうすればいいんだ？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:11:42 ID:rSSo1qLM0
>>128
公共交通機関。なければ近隣住民とともに嘆願書提出。
自家用車所有制限がかかれば公共交通機関が発達するしかないんだから
現在不便なところでも自ずと便利になるはず。
昔はちゃんと路線があったのに本数現象や廃止などが起きているのは、
自家用車が増えて利用者が減ったためなのが一因でもあるので、逆を返すと、
利用者が増えれば公共交通機関はきちんと発達するということでもある。
公共交通機関。なければ近隣住民とともに嘆願書提出。
自家用車所有制限がかかれば公共交通機関が発達するしかないんだから
現在不便なところでも自ずと便利になるはず。
昔はちゃんと路線があったのに本数現象や廃止などが起きているのは、
自家用車が増えて利用者が減ったためなのが一因でもあるので、逆を返すと、
利用者が増えれば公共交通機関はきちんと発達するということでもある。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:22:46 ID:nxNOzpUEO
んな無茶な
嘆願書て(笑)
会社に住まないかんくなるわ
嘆願書て(笑)
会社に住まないかんくなるわ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:32:36 ID:F9obTO4W0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:20:40 ID:rSSo1qLM0
>>130
特に邪魔するものがないなら仕事場の近所に住めば？
>>131
禁止したいなら国会にでも持ち込んめばいいんじゃね？
できないヘタレだから板違いなスレ立ててここで吠えてるんだろうけれど。
二輪乗りに対して言いたいならバイク板に立てりゃいいものを。
ま、四輪二輪、どちらが個人所有禁止になっても別に俺は困らないけど。
むしろ路上で凶器に乗る馬鹿が減るほうがありがたい。
特に邪魔するものがないなら仕事場の近所に住めば？
>>131
禁止したいなら国会にでも持ち込んめばいいんじゃね？
できないヘタレだから板違いなスレ立ててここで吠えてるんだろうけれど。
二輪乗りに対して言いたいならバイク板に立てりゃいいものを。
ま、四輪二輪、どちらが個人所有禁止になっても別に俺は困らないけど。
むしろ路上で凶器に乗る馬鹿が減るほうがありがたい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:22:34 ID:nxNOzpUEO
路上で凶器に乗る馬鹿
まさに二輪のことですねｗｗｗｗｗｗ
まさに二輪のことですねｗｗｗｗｗｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:25:26 ID:nxNOzpUEO
だいたい車少なくてバイクだらけの公道なんて嫌だろ？ｗ
どこの発展途上国だよｗｗｗｗｗｗ
みんなで梅雨時はカッパかよ？
どこの原住民だよｗ
頭おかしいだろｗｗｗｗｗｗ
どこの発展途上国だよｗｗｗｗｗｗ
みんなで梅雨時はカッパかよ？
どこの原住民だよｗ
頭おかしいだろｗｗｗｗｗｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:33:24 ID:Nui9EUO90
どうせ二輪はすぐ死ぬくせにチョロチョロして欲しくない
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:35:32 ID:Nui9EUO90
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:41:33 ID:eYn2OPAg0
つうかあり得ないこと絶叫してるオマエらって全員ダメ人間ｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:47:23 ID:V31D8RMt0
乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、
死亡させたとして、警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、
会社員、麻生啓介容疑者（２４）を逮捕した。「割り込まれていらついたが、進路を
ふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は５月２７日午前６時２０分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
飲食店従業員、中野洋介さん（２９）＝杉並区方南＝のオートバイが前に割り込んだことに
立腹。約５０メートルにわたり幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして
中野さんの運転操作を誤らせ、道路左側にある信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは
胸を強く打ち死亡した。麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な
運転が事故の原因だったと判断した。麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が
判明した。警視庁は極めて悪質と判断し、即刻死刑が確定した。
死亡させたとして、警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、
会社員、麻生啓介容疑者（２４）を逮捕した。「割り込まれていらついたが、進路を
ふさいだりはしていない」と容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は５月２７日午前６時２０分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、
飲食店従業員、中野洋介さん（２９）＝杉並区方南＝のオートバイが前に割り込んだことに
立腹。約５０メートルにわたり幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして
中野さんの運転操作を誤らせ、道路左側にある信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは
胸を強く打ち死亡した。麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な
運転が事故の原因だったと判断した。麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が
判明した。警視庁は極めて悪質と判断し、即刻死刑が確定した。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:51:16 ID:fdR5zMkK0
即刻死刑にならなかったら名誉毀損だなｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:18:17 ID:h4SuD/tc0
リンチ殺人だろ。これ。クルマバイク云々とは別問題。
138は麻生啓介容疑者と同等。くだらん煽りするんじゃねえ。
138は麻生啓介容疑者と同等。くだらん煽りするんじゃねえ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 06:37:24 ID:YneeAn1c0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:20:51 ID:H6kdZE7g0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:47:39 ID:FPVMmdLG0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:38:20 ID:Nn5pshPm0
>>138
5月の事故か
接触していなくても事故→死亡に至らしめたということで
危険運転致死で逮捕されるんだな
こういう場合バイクはどうなんだ？死ぬ以外の道はなかったのかと思う
割り込まれてその後クルマに急ブレーキされたってことは
バイクとクルマは抜きつ抜かれつでお互いムキになってバトルでもしていたか・・
今となっては生き残った車の運転手の供述しかないのだが
目撃情報があるからどうなるのか気になるところ
しかし基地外に追いかけられたら
やり過ごすのが賢いライダーだろと思う
とにかく死んでしまったら何にもならない
5月の事故か
接触していなくても事故→死亡に至らしめたということで
危険運転致死で逮捕されるんだな
こういう場合バイクはどうなんだ？死ぬ以外の道はなかったのかと思う
割り込まれてその後クルマに急ブレーキされたってことは
バイクとクルマは抜きつ抜かれつでお互いムキになってバトルでもしていたか・・
今となっては生き残った車の運転手の供述しかないのだが
目撃情報があるからどうなるのか気になるところ
しかし基地外に追いかけられたら
やり過ごすのが賢いライダーだろと思う
とにかく死んでしまったら何にもならない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:47:04 ID:XVrsTIS60
青と同時にもうスピードで後方ベタつけしてくるファミリーカーに遭遇した。
出足はバイクだから良いんだけど、なにやらムキになって後方ベタつけされた。
片側三車線だから中央に寄って右を空けた。それでも後方にベタつけされた。
そんなときどうすればいい？
出足はバイクだから良いんだけど、なにやらムキになって後方ベタつけされた。
片側三車線だから中央に寄って右を空けた。それでも後方にベタつけされた。
そんなときどうすればいい？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:55:32 ID:SbbaRn5z0
停まって、運転手を引きずりだして、叩く
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:02:40 ID:XVrsTIS60
停まれば 去っていくと思う。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:07:30 ID:/vL2eHL10
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:53:33 ID:Nn5pshPm0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:30:42 ID:Ep4rbckC0
どうせ四輪は渋滞作るだけなんだから駐車場から出ないで欲しい
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:37:18 ID:rsIIcOje0
四輪→実用
二輪→趣味
この違いを理解した上で議論汁
二輪→趣味
この違いを理解した上で議論汁
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:23:32 ID:btje40e10
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:31:41 ID:btje40e10
バイク乗りのお前等～！！
車に煽られたからって路上で喧嘩するなよ～！
その場はさっとやり過ごし、ナンバーしっかり憶えたて住所調べた後に
夜中にフロントにペンキずさっ～！して
夜中に窓ガラス全割ぃ～！して
マフラー内に小型消火器発射させたり、魚類やコンクリ－トをめちゃめちゃ
詰め込んだりして廃車にしたりするような真似だけはするんじゃねえぞ！！！
車に煽られたからって路上で喧嘩するなよ～！
その場はさっとやり過ごし、ナンバーしっかり憶えたて住所調べた後に
夜中にフロントにペンキずさっ～！して
夜中に窓ガラス全割ぃ～！して
マフラー内に小型消火器発射させたり、魚類やコンクリ－トをめちゃめちゃ
詰め込んだりして廃車にしたりするような真似だけはするんじゃねえぞ！！！
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:36:14 ID:Cfa4XMOL0
すぐ死ぬんだから乗用車は一般道禁止にしろ
ちいさい事故で簡単に死ぬ乗用車は迷惑
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
トラック、ダンプに罪はなしにして欲しいょ
ちいさい事故で簡単に死ぬ乗用車は迷惑
死亡補償とか言われても保険で払うだけだけど正直ウザい
交通刑務所なんかに行かされたら一生怨む
あんなすぐ死ぬものに乗ってぶつかって死んでも
トラック、ダンプに罪はなしにして欲しいょ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:55:00 ID:/ED7BYQNO
バイク板に帰れよwww
居場所無いのかよ？w
居場所無いのかよ？w
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:02:33 ID:d/3zDkgW0
↑いちばんつまらんタイプだな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:51:39 ID:A00JKpN7O
>>152
実用的な二輪車って原付のみだよな。
実用的な二輪車って原付のみだよな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:58:07 ID:btje40e10
>>157
原付は実用的じゃないよ。
法律上だと３０km/hしか出せないし、幹線道路の流れにも乗れなくて危ない。
原２が一番実用的。１００km/hまで出て事実上軽二輪扱い。ただ高速は乗れない。
まあ２５０までだな。高速乗れて街乗りもばっちりで。
原付は実用的じゃないよ。
法律上だと３０km/hしか出せないし、幹線道路の流れにも乗れなくて危ない。
原２が一番実用的。１００km/hまで出て事実上軽二輪扱い。ただ高速は乗れない。
まあ２５０までだな。高速乗れて街乗りもばっちりで。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:05:36 ID:btje40e10
バイク乗りのお前等～！！！
ムカついた車のナンバーから住所わってホイール４本とか絶対盗むなよ！！！
全部で４～５萬で売ったりするんじゃねえぞ！！！
絶対やるなよ！！！
いいか、絶対だからな！！！
ムカついた車のナンバーから住所わってホイール４本とか絶対盗むなよ！！！
全部で４～５萬で売ったりするんじゃねえぞ！！！
絶対やるなよ！！！
いいか、絶対だからな！！！
160 ：バイク乗りのお前等～！！！：2007/11/07(水) 03:12:24 ID:btje40e10
バイク乗りのお前等～！！！
ムカついた車のナンバーから住所わって
ガソリンタンクに砂糖やコーラを流しこむんじゃねえぞ～！！！
砂糖はガソリンに少量含まれる水に溶けてそのままフューエルラインを通って
噴射される。で、燃焼室でカーボンになってプラグ回りに絡みついてミスファイヤを起こす。
ただし効果がでるのに少し時間がかかるので穏やかに逝くからな！！！
コーラはガソリンより比重が大きそうだから燃料タンクの下に沈み
真っ先に吸い込まれてラインで発泡するか、インジェクションでガムを形成するか
フューエルフィルターをつまらせるかして燃料供給できなくなってエンジンがかからなくなる。
つまり即効性があるかな～！！！
いいか、絶対にやるんじゃねえぞ！
俺は自分の車で試したんだからな！人様にやったら犯罪だぞ！！！
いいか、絶対やるなよ！！！ 約束だぞ！！！ 絶対だぞ！！！
ムカついた車のナンバーから住所わって
ガソリンタンクに砂糖やコーラを流しこむんじゃねえぞ～！！！
砂糖はガソリンに少量含まれる水に溶けてそのままフューエルラインを通って
噴射される。で、燃焼室でカーボンになってプラグ回りに絡みついてミスファイヤを起こす。
ただし効果がでるのに少し時間がかかるので穏やかに逝くからな！！！
コーラはガソリンより比重が大きそうだから燃料タンクの下に沈み
真っ先に吸い込まれてラインで発泡するか、インジェクションでガムを形成するか
フューエルフィルターをつまらせるかして燃料供給できなくなってエンジンがかからなくなる。
つまり即効性があるかな～！！！
いいか、絶対にやるんじゃねえぞ！
俺は自分の車で試したんだからな！人様にやったら犯罪だぞ！！！
いいか、絶対やるなよ！！！ 約束だぞ！！！ 絶対だぞ！！！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 07:27:32 ID:X6Nug7c60
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 07:36:42 ID:jigvC9SMO
おいおい、ガソリン代とわずかな通勤の時間短縮に命かけてる人達に失礼だぞｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:32:18 ID:a4fnfMZq0
四輪乗りが低能な理由
１，７人乗りのミニバンを自分の通勤にだけ使用する引きオタ
２，国際的な省資源化を完全に無視する世間知らず
３，エンジンかけて休憩してＣＯ２をまき散らす外道
４，何かあればすぐ路駐＆得意のハザードで許されると思っている非常識脳
５，分かっている渋滞に対し何の対策も自ら出来ない低能
特に２，３，４は国際的な観点から見ても人間失格です
>>162
>おいおい、ガソリン代とわずかな通勤の時間短縮に命かけてる人達に失礼だぞｗ
↑ガソリンが無限の資源だと思っているほどの低能ぶり＆「時は金なり」という単語も知らぬほどのニート
１，７人乗りのミニバンを自分の通勤にだけ使用する引きオタ
２，国際的な省資源化を完全に無視する世間知らず
３，エンジンかけて休憩してＣＯ２をまき散らす外道
４，何かあればすぐ路駐＆得意のハザードで許されると思っている非常識脳
５，分かっている渋滞に対し何の対策も自ら出来ない低能
特に２，３，４は国際的な観点から見ても人間失格です
>>162
>おいおい、ガソリン代とわずかな通勤の時間短縮に命かけてる人達に失礼だぞｗ
↑ガソリンが無限の資源だと思っているほどの低能ぶり＆「時は金なり」という単語も知らぬほどのニート
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:32:23 ID:ZSogiYUI0
>>163
3は同意
しかし安全と省エネルギーの両立は難しい
リンカーンのナビゲーターのような巨大SUVに乗れば
かなりの安全は確保できるが
その分環境破壊も大きいことも事実
だからといって燃費はいいけど
構造的に弱い軽自動車やコンパクトカーに乗るのは危険
ましてや燃費がいいといって安全性のない二輪に命がけでのることは絶対ない。
自分が死ぬことで周りに迷惑をかけることになるなら
省エネも大切だが安全の確保がより重要
二輪は死んでも社会に影響のない人が乗ればいいと思う
3は同意
しかし安全と省エネルギーの両立は難しい
リンカーンのナビゲーターのような巨大SUVに乗れば
かなりの安全は確保できるが
その分環境破壊も大きいことも事実
だからといって燃費はいいけど
構造的に弱い軽自動車やコンパクトカーに乗るのは危険
ましてや燃費がいいといって安全性のない二輪に命がけでのることは絶対ない。
自分が死ぬことで周りに迷惑をかけることになるなら
省エネも大切だが安全の確保がより重要
二輪は死んでも社会に影響のない人が乗ればいいと思う
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:27:29 ID:WV9QldjX0
雨の中、ずぶぬれになりながら走ってる２輪を見ると哀れでならない。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:33:22 ID:Z5bUVFPR0
四輪オンリーは、安全運転の意識が低すぎる。
「事故が発生しても、自分は簡単に死ぬ事は無い」と思っているフシが有るからだ。
で、自分よりも弱いと考える存在に対して強気に出る訳だ。
つい最近も、1BOXカーが五人もの人間を跳ね飛ばして、平気な顔で
逃走する事件があったよね。
>>164は安全の確保をしきりに主張しているが、この交通社会を危険な状態に晒してるのは
お前の様な精神異常者だと気付け。
＞＞二輪は死んでも社会に影響のない人が乗ればいいと思う
まずは真っ先にお前が乗るべきだよ。
「事故が発生しても、自分は簡単に死ぬ事は無い」と思っているフシが有るからだ。
で、自分よりも弱いと考える存在に対して強気に出る訳だ。
つい最近も、1BOXカーが五人もの人間を跳ね飛ばして、平気な顔で
逃走する事件があったよね。
>>164は安全の確保をしきりに主張しているが、この交通社会を危険な状態に晒してるのは
お前の様な精神異常者だと気付け。
＞＞二輪は死んでも社会に影響のない人が乗ればいいと思う
まずは真っ先にお前が乗るべきだよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:00:53 ID:1EqbfhRI0
>>166の安全意識って匿名掲示板でくだらない持論を絶叫することだろｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:03:11 ID:6DbA4mwd0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:15:15 ID:Z5bUVFPR0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:23:47 ID:/ED7BYQNO
バイクってﾌﾞｻが多いよね
ずーっとフルフェイスで隠してたほうが良いよ
ずーっとフルフェイスで隠してたほうが良いよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:50:33 ID:2vfP/r9bO
四輪で事故る→クルマ壊れる
二輪で事故る→死ぬ､怪我する
二輪の方が生き残るために必死にならざるをえない｡
ゆえに事故防止に対する心構えが違う｡
二輪で事故る→死ぬ､怪我する
二輪の方が生き残るために必死にならざるをえない｡
ゆえに事故防止に対する心構えが違う｡
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:51:09 ID:btje40e10
>>161
すぐは死なないよ。俺１０年以上乗ってるけどピンピンしてるぜ！
注意散漫な車にぶつけられた事はあるけどな。
すぐ死ぬのは免許とったばっかりの１６くらいの小僧とか原付のババアだろ。
それか今回の事件みたいに車に殺されたとかな。
無茶しないで乗ってればそんなに簡単に事故にはならんのだがな。
ちなみに俺は車と併走すり抜けはしないけど、信号が赤の時は前に出る。
雨の日はすり抜けしない。
狭い路肩を雨の日に平気ですり抜けたりしてる奴はよく見るけどね。
無謀だよな。
すぐは死なないよ。俺１０年以上乗ってるけどピンピンしてるぜ！
注意散漫な車にぶつけられた事はあるけどな。
すぐ死ぬのは免許とったばっかりの１６くらいの小僧とか原付のババアだろ。
それか今回の事件みたいに車に殺されたとかな。
無茶しないで乗ってればそんなに簡単に事故にはならんのだがな。
ちなみに俺は車と併走すり抜けはしないけど、信号が赤の時は前に出る。
雨の日はすり抜けしない。
狭い路肩を雨の日に平気ですり抜けたりしてる奴はよく見るけどね。
無謀だよな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:00:28 ID:btje40e10
836 ：７７４ＲＲ ：2007/11/06(火) 13:03:25 ID:cTCRBYJw
金槌をタンクバッグに常備して煽った車＆運転者をめったくたに殴ればいいんじゃね？
もちろん実行した奴の人生はアボーンだが・・・
そういう事件が多発してくると抑制効果ができマナーがよくなるかもね。
銃社会のアメリカのマナーが比較的いいというのを聞いたことあるので。
だってふざけたことして撃たれたら敵わんからね。
金槌をタンクバッグに常備して煽った車＆運転者をめったくたに殴ればいいんじゃね？
もちろん実行した奴の人生はアボーンだが・・・
そういう事件が多発してくると抑制効果ができマナーがよくなるかもね。
銃社会のアメリカのマナーが比較的いいというのを聞いたことあるので。
だってふざけたことして撃たれたら敵わんからね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:02:00 ID:btje40e10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192920065/844
844 ：７７４ＲＲ ：2007/11/06(火) 18:08:40 ID:guXyv5tw
>>836
以前煽られたんだが、煽ったクルマがその先で渋滞に嵌っていたので
点検ハンマーをおもむろに取り出してフロントガラスをコツコツ叩き、
そいつが助手席側に身を乗り出した途端一発ガン！と叩いて逃走。
たぶん、そこそこヒビ逝ったと思う。
844 ：７７４ＲＲ ：2007/11/06(火) 18:08:40 ID:guXyv5tw
>>836
以前煽られたんだが、煽ったクルマがその先で渋滞に嵌っていたので
点検ハンマーをおもむろに取り出してフロントガラスをコツコツ叩き、
そいつが助手席側に身を乗り出した途端一発ガン！と叩いて逃走。
たぶん、そこそこヒビ逝ったと思う。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:03:04 ID:btje40e10
バイク乗りのお前等～！！！
ムカついた車のナンバーから住所わって
棒 や す り の 尖 端 で ボ デ ィ 一 周 コ ー ス
やるんじゃねえぞ～！！！
いいか、絶対にやるんじゃねえぞ！
俺は自分の車で試したんだからな！人様にやったら犯罪だぞ！！！
いいか、絶対やるなよ！！！ 約束だぞ！！！ 絶対だぞ！！！
ムカついた車のナンバーから住所わって
棒 や す り の 尖 端 で ボ デ ィ 一 周 コ ー ス
やるんじゃねえぞ～！！！
いいか、絶対にやるんじゃねえぞ！
俺は自分の車で試したんだからな！人様にやったら犯罪だぞ！！！
いいか、絶対やるなよ！！！ 約束だぞ！！！ 絶対だぞ！！！
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:19:50 ID:ncwAbbtOO
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:49:38 ID:jigvC9SMO
バイク禁止、バイク脳は犯罪！
乗る人間の思想も危険
乗り物自体も自分一人すら守れず危険
自分すらも守れないような人間が他人を護れるわけがない
バイクは法で規制すべき！
乗る人間の思想も危険
乗り物自体も自分一人すら守れず危険
自分すらも守れないような人間が他人を護れるわけがない
バイクは法で規制すべき！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:26:04 ID:JpCFSEFe0
バイクも車も禁止
自転車も禁止
徒歩も禁止
外出禁止
動くの禁止
生きるの禁止
死ぬの禁止
自転車も禁止
徒歩も禁止
外出禁止
動くの禁止
生きるの禁止
死ぬの禁止
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:23:50 ID:YJf1EHZb0
>>178
This how wonderful world!
This how wonderful world!
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:43:11 ID:Z5bUVFPR0
車禁止、車脳は犯罪！
乗る人間の思想も危険
乗り物自体も衝突した相手を直ぐに殺して危険
自分の身の安全しか考えない人間が他人を護れるわけがない
車は法で規制すべき！
乗る人間の思想も危険
乗り物自体も衝突した相手を直ぐに殺して危険
自分の身の安全しか考えない人間が他人を護れるわけがない
車は法で規制すべき！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:11:30 ID:i/NjuWUdO
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:47:41 ID:fUahNPob0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:13:39 ID:Z5bUVFPR0
世界のトヨタ様ねえ。
不祥事だらけのｗ
でも煽りじゃ無しに本当に規制するべきだと思うよ。
欧州戦先進国は都市部での自動車乗り入れを規制して、自転車を推奨してるし。
毎日毎日、朝晩に大渋滞を作り出しているのは先進国の中でも日本位じゃないか？
まあ、高級車崇拝＆ブランド物大好きの大多数の日本人がいる限り、
そんな社会は実現出来ないだろうがな。
バイクってだけで煽るのが大好きな基地外ばかりだもんな。
不祥事だらけのｗ
でも煽りじゃ無しに本当に規制するべきだと思うよ。
欧州戦先進国は都市部での自動車乗り入れを規制して、自転車を推奨してるし。
毎日毎日、朝晩に大渋滞を作り出しているのは先進国の中でも日本位じゃないか？
まあ、高級車崇拝＆ブランド物大好きの大多数の日本人がいる限り、
そんな社会は実現出来ないだろうがな。
バイクってだけで煽るのが大好きな基地外ばかりだもんな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:21:08 ID:fUahNPob0
バイクは乗ってるやつほぼ全員キチガイだからね・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:46:44 ID:Z5bUVFPR0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:49:12 ID:fUahNPob0
勘違い？
勘違いだと思ってるのはバイク脳キチガイのｷﾐ達だけだよｗ
勘違いだと思ってるのはバイク脳キチガイのｷﾐ達だけだよｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:44:24 ID:Z5bUVFPR0
正論に悪口で反撃。
まるで幼稚園児だな。
そんな事では、キチガイだのバイク脳だと必死に馬鹿にしている人種よりも
頭が悪いと看做されてしまうよ？
ああ、それが分からないから、こんなスレが実際に立ったり、>>186の様な
幼稚なレスが在る訳だ。
まるで幼稚園児だな。
そんな事では、キチガイだのバイク脳だと必死に馬鹿にしている人種よりも
頭が悪いと看做されてしまうよ？
ああ、それが分からないから、こんなスレが実際に立ったり、>>186の様な
幼稚なレスが在る訳だ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:18:34 ID:rhTILKSq0
なんせ正論だと思ってるのはバイク脳だけだからねｗ
自覚ないからわかんないんだろうけどねｗ
自覚ないからわかんないんだろうけどねｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:51:15 ID:BgVvguUp0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:04:36 ID:IDvR7MUgO
これ以降↓日本語禁止な
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:08:50 ID:xmrY3YsW0
祭りだワッショイ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:33:43 ID:ZadjuzvNO
凄いなバイク糊って貧乏僻み根性丸出し…
雨に濡れながらバイク板に帰れよww
雨に濡れながらバイク板に帰れよww
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:43:28 ID:Dm5FKKzL0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:59:57 ID:BgVvguUp0
お前等、土支田悪霊知ってる？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 04:59:40 ID:BgVvguUp0
十二社
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:01:39 ID:BgVvguUp0
お前等、土支田、富士見台、平和台、旭町「悪霊」知ってる？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:11:47 ID:jNWai/9L0
①二輪の幅の狭さを利用した二輪のすり抜け
②二輪の幅の狭さを利用した四輪車の幅の狭い道路でのセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
四輪だって二輪の幅の狭さの恩恵にあずかってるジャン。
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくるし。
②二輪の幅の狭さを利用した四輪車の幅の狭い道路でのセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
四輪だって二輪の幅の狭さの恩恵にあずかってるジャン。
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくるし。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 06:05:45 ID:AGFwceBr0
なんで２輪乗ってる奴は自己中で低脳なんだろ。
昨日バスが左の車庫に入ろうとケツが道路に残っていたから
対向車線を通ってみんなすり抜けてた、俺も対向車線に避けてすり抜けようと
したら後ろからゲンチャのオッサンが俺とバスの間に入り込み走って行く
俺は対向車線側に大きく避ける状態になった。どういう状況で割り込んでくるのか、
ほんと自己中にも程がある。
昨日バスが左の車庫に入ろうとケツが道路に残っていたから
対向車線を通ってみんなすり抜けてた、俺も対向車線に避けてすり抜けようと
したら後ろからゲンチャのオッサンが俺とバスの間に入り込み走って行く
俺は対向車線側に大きく避ける状態になった。どういう状況で割り込んでくるのか、
ほんと自己中にも程がある。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:02:41 ID:IDvR7MUgO
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:18:23 ID:M2l7F2yQO
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:46:01 ID:ek3BIxE2O
バイクが無防備で危険だと感じる人は
自分の運転技術が拙いからだと思う
余裕のある運転をしていれば大概の危険は回避できるからな
バイクを禁止するより飲酒運転ドライバー撲滅する方が先だろう
アルコール出る店に駐車場は設置するな
自分の運転技術が拙いからだと思う
余裕のある運転をしていれば大概の危険は回避できるからな
バイクを禁止するより飲酒運転ドライバー撲滅する方が先だろう
アルコール出る店に駐車場は設置するな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:03:28 ID:qxUygMjzO
オレの知人は立ちゴケして死にました
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:31:22 ID:qxpX5+p/0
俺の知り合いに、
ちょっと頭が足りないバイクオンリー君が居るさ
で、偶然 先週会ったら松葉杖ついてて、お前事故った？って聞いたら
道路の真ん中にあるポール？（柔らかい円柱の奴）をバイクに乗りながらポコポコ蹴りながら走ってたらしいんだわｗ
そしたら 最後の一個だけ鉄の奴が埋まってたらしくてモロぶつけたんだとｗｗ
で右足骨折ですよ。ｗｗ
頭悪すぎｗ
ちょっと頭が足りないバイクオンリー君が居るさ
で、偶然 先週会ったら松葉杖ついてて、お前事故った？って聞いたら
道路の真ん中にあるポール？（柔らかい円柱の奴）をバイクに乗りながらポコポコ蹴りながら走ってたらしいんだわｗ
そしたら 最後の一個だけ鉄の奴が埋まってたらしくてモロぶつけたんだとｗｗ
で右足骨折ですよ。ｗｗ
頭悪すぎｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:40:43 ID:VKs8Sn7O0
知り合いが馬鹿すぎる>>203の程度も知れてるってことに。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:16:15 ID:4LZ50AHd0
バイクが少ない国に引っ越せばいいのにｗ
生産国だから、しょーがねぇーですなぁｗ
免許がないのかな？かなりのコンプレックスの塊ですね☆
生産国だから、しょーがねぇーですなぁｗ
免許がないのかな？かなりのコンプレックスの塊ですね☆
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:56:10 ID:KGypM09B0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:43:15 ID:ItkGgh1L0
ヘルメットをしていない歩行者の方が死にやすいから
歩行禁止とか言い出すんだろ、4輪しか乗れない運動音痴は
歩行禁止とか言い出すんだろ、4輪しか乗れない運動音痴は
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:51:33 ID:gfpIFDRI0
それ、バイク乗りのオマエが考えついてんじゃんｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:50:29 ID:Orcx7n9G0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:09:40 ID:ItkGgh1L0
4輪しか乗れないうんち君
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:23:10 ID:IDvR7MUgO
二輪に乗る真性キチガイ君ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:41:09 ID:M2l7F2yQO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:26:21 ID:E5wqTauZ0
タバコと二輪は禁止でいいな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:52:05 ID:im3rmvel0
俺んちから職場まで、車が１台もいない環境を作ってくれるんなら
俺は喜んでバイク通勤をするだろう。（雨天時のぞく）
俺は喜んでバイク通勤をするだろう。（雨天時のぞく）
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:04:28 ID:KGypM09B0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:11:53 ID:M2l7F2yQO
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:14:15 ID:IDvR7MUgO
バイク脳の書き込みって何か恥ずかしい…
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:16:15 ID:9TefuoE1O
雨や雪でもバイクに乗るんですか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:33:11 ID:eherfVkB0
>>218
俺は乗るけどそれがどした？
俺は乗るけどそれがどした？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:42:52 ID:KqYOYfSd0
バイクは危険だというが、
バイクだからこそ回避行動を取れて無事ですんだことが、過去に2度ほどある。（対向車線からＤＱＮ追い越し車両）
ぶっちゃけ乗り手次第ですよ。
バイクだからこそ回避行動を取れて無事ですんだことが、過去に2度ほどある。（対向車線からＤＱＮ追い越し車両）
ぶっちゃけ乗り手次第ですよ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:29:11 ID:5ksesFkO0
バイク脳に基地外。
語彙が貧弱すぎだろ。
本当に幼稚だな。
今日は一方通行でいきなり停止して、道路脇の住宅に入っていった馬鹿がいたよ。
歩行中の人間の通行を妨害するとは考えなかったようだ。
で、文句を言ったら急発進。方向指示器の存在を完全に忘れている。
結局の所、そのオバサンも、バイクを叩いて喜んでいる阿呆共も、自己中心的なんだよな。
自分本位の考え方をするあまり、他者を排斥したがる。頭の構造が
もう一般人と呼ばれている人種とかけ離れているよ。
で、こういった批判的なレスを目にすると、また脊髄反射的に多くて三行のレスをつける。
お得意の意味不明な造語を使ってだ。全く度し難いな。
語彙が貧弱すぎだろ。
本当に幼稚だな。
今日は一方通行でいきなり停止して、道路脇の住宅に入っていった馬鹿がいたよ。
歩行中の人間の通行を妨害するとは考えなかったようだ。
で、文句を言ったら急発進。方向指示器の存在を完全に忘れている。
結局の所、そのオバサンも、バイクを叩いて喜んでいる阿呆共も、自己中心的なんだよな。
自分本位の考え方をするあまり、他者を排斥したがる。頭の構造が
もう一般人と呼ばれている人種とかけ離れているよ。
で、こういった批判的なレスを目にすると、また脊髄反射的に多くて三行のレスをつける。
お得意の意味不明な造語を使ってだ。全く度し難いな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:34:43 ID:rhTILKSq0
>>221
そらキチガイがいきなり話しかけてきたら身の危険を感じて逃げるわ。
そらキチガイがいきなり話しかけてきたら身の危険を感じて逃げるわ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:24:53 ID:nzrU+8Yh0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:30:28 ID:5ksesFkO0
歩行者に話し掛けられただけで逃げるのかね。
という事は、自分でも少なからず後ろめたい気持ちが在る訳だ。
で、それを指摘されると、聞きたくないからキチガイと罵ったり、逃走する訳だ。
議論すら出来ない。
まるで親に叱られる際の子供の反応に酷似していると思わないか？
普通免許を所持しているなら、当然18歳以上である訳で、その幼稚な人間性を恥じないと。
脳内免許の方々には関係無い話だろうけども。
という事は、自分でも少なからず後ろめたい気持ちが在る訳だ。
で、それを指摘されると、聞きたくないからキチガイと罵ったり、逃走する訳だ。
議論すら出来ない。
まるで親に叱られる際の子供の反応に酷似していると思わないか？
普通免許を所持しているなら、当然18歳以上である訳で、その幼稚な人間性を恥じないと。
脳内免許の方々には関係無い話だろうけども。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:42:05 ID:rhTILKSq0
後ろめたいというか身の危険を感じただけだよ
お前が怖かっただけ
はい、終了
お前が怖かっただけ
はい、終了
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:57:47 ID:5ksesFkO0
結局は話し合いから逃げる。そのオバサンも>>225も。
たまには真面目なレスを見たいな。
たまには真面目なレスを見たいな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:59:16 ID:rhTILKSq0
はいはいレス乞食乙
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:05:06 ID:IDvR7MUgO
ID:5ksesFkO0よ
ここはお前の日記帳じゃないんだ
チラシの裏にでも書いてろ
まともなレスが貰えるような内容の文を書けるようになるまでROMってろよｗ
ここはお前の日記帳じゃないんだ
チラシの裏にでも書いてろ
まともなレスが貰えるような内容の文を書けるようになるまでROMってろよｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:54:33 ID:7c9jjg/1O
バイク脳はすぐ長文駄文を書くから困るな。
くだらん駄文は自分のブログにでも書いてりゃいいのに。
くだらん駄文は自分のブログにでも書いてりゃいいのに。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:52:36 ID:qvzpj1wa0
>>220
二輪で信号待ちしていたら
後方からAT専免許の女性が運転するコンパクトカーが近づいてきて
停止位置直前でアクセルとブレーキを踏み間違えてパニックになり
思い切りアクセルを踏んで急加速して突っ込まれたらどうなると思う？
四輪だったら死なずに済むことのほうが多いと思うけどな
加害者も死亡事故とならず助かるわけだし
二輪で信号待ちしていたら
後方からAT専免許の女性が運転するコンパクトカーが近づいてきて
停止位置直前でアクセルとブレーキを踏み間違えてパニックになり
思い切りアクセルを踏んで急加速して突っ込まれたらどうなると思う？
四輪だったら死なずに済むことのほうが多いと思うけどな
加害者も死亡事故とならず助かるわけだし
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:45:55 ID:8O6x21ut0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:58:59 ID:qvzpj1wa0
人間はまともでも
運転が基地外みたいなのは
ゴロゴロいるってことだよ
運転が基地外みたいなのは
ゴロゴロいるってことだよ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:26:23 ID:Ush4Echh0
>229
おいおい、長い文章が理解できないならはっきりとそう言ったほうがいいぞ。
おいおい、長い文章が理解できないならはっきりとそう言ったほうがいいぞ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:46:12 ID:7c9jjg/1O
駄文を書くなって言ってるだけだけど？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:51:54 ID:4F7YV1et0
２輪専用道を作ればいいんだよ。それか吹っ飛んでも死なないボディを
作ることを法律で義務付ければいいんだＹＯ！
作ることを法律で義務付ければいいんだＹＯ！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:41:58 ID:86KXiEZL0
極論を言えば自動二輪も自動四輪もみんな禁止にすればいい。
そうすれば殆どの人は交通事故で死ななくなる。
交通戦争を終わらせる方法はそれしかないんだ。
そうすれば殆どの人は交通事故で死ななくなる。
交通戦争を終わらせる方法はそれしかないんだ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:45:04 ID:gGeW37Vq0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:45:04 ID:7c9jjg/1O
まずは数の少ないバイクから規制していくべし
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:29:25 ID:/Usc6ggV0
バイクは公道禁止にするべし
プロレーサーだって死んじゃうくらい危険
レーサー気取りのバイク脳なら尚更危険極まりない。
プロレーサーだって死んじゃうくらい危険
レーサー気取りのバイク脳なら尚更危険極まりない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:28:46 ID:djAEXg0Q0
バイクは危険だよなぁー
いままでは許されてたからってこのまま放置もよくないね。
大型乗りが見本にならなきゃいけないのに、マナーレベルは原付と大差ないんだもんなぁー
いままでは許されてたからってこのまま放置もよくないね。
大型乗りが見本にならなきゃいけないのに、マナーレベルは原付と大差ないんだもんなぁー
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:33:48 ID:cB2eJFRL0
てか軽を廃止して原付にしようぜ、車は本来贅沢な工業品なんだから
ビッグセダンとかスポーツカーが悪いんじゃなくてカローラみたいなのの
台数が多いのが悪いんだろ
ビッグセダンとかスポーツカーが悪いんじゃなくてカローラみたいなのの
台数が多いのが悪いんだろ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:35:54 ID:pOxcVx4R0
軽も原付も廃止でいいんじゃないかな？
あんなものオマケみたいなもんなんだし、これ以上道路に増えても迷惑でしょ
あんなものオマケみたいなもんなんだし、これ以上道路に増えても迷惑でしょ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:59:33 ID:7c9jjg/1O
軽もバイク全部廃止でいいよ
244 ：￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣：2007/11/09(金) 19:22:04 ID:gx3CdWM50
／ ＼
/ / / | | l: | | ヽ
| l :|_l」Lﾉ┴┴-|zﾚ’ ／⌒ヽ
| T1:| '⌒ ⌒{ |:| / ＞-ソ
| :|:| :|.'''' c‐ｧ ''ﾉ |:| / /
| :|:| |_＞ ＜_l | |:|イ / かわいそかわいそです～
. | :|r| :|ーママ | ;| ／
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245 ：７７４RR：2007/11/09(金) 20:31:29 ID:wE30eyvS0
普通にバイクに乗って２年で３万キロ近く走ってるが、命の危険を感じた
ことはほとんど無い。バイクはすぐ死ぬとか言うドライバーは殺しそうな
運転自分がしてるんだろ。んで、バイクはすぐ死ぬとか言うライダーは
死にそうな運転自分がしてるんだろ。それだけのことだと思うがな。
ことはほとんど無い。バイクはすぐ死ぬとか言うドライバーは殺しそうな
運転自分がしてるんだろ。んで、バイクはすぐ死ぬとか言うライダーは
死にそうな運転自分がしてるんだろ。それだけのことだと思うがな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:52:01 ID:dZC5GUUW0
俺も>>245と同じ意見だ。
俺も大型３年乗ってるけど、怪我ひとつしてないよ。
見た目で判断しちゃいけない。
とりあえず普通二輪取って乗ってみなよ。楽しくて車乗らなくなるからさ。
無茶な運転しなけば安全だよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:58:38 ID:UB9ml0xc0
＞＞２３６
まて、まだ自転車が残ってるぞ
バイク禁止にするにもハーレーがある限り無理じゃね？
高速タンデム解禁になったのもハーレー会長の鶴の一声だったらしい。
どっちにしろ禁止したところで乗る奴が必ず出てくるだろうな
まて、まだ自転車が残ってるぞ
バイク禁止にするにもハーレーがある限り無理じゃね？
高速タンデム解禁になったのもハーレー会長の鶴の一声だったらしい。
どっちにしろ禁止したところで乗る奴が必ず出てくるだろうな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:56:23 ID:Hj6DbsRx0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:00:04 ID:j/GatAKVO
>>230
その場合だと
車だったら回避できる可能性は０だけど
バイクだったら車線の端に寄ったり
そもそも道路の左端に寄って信号待ちしていたりで
回避できる可能性も有るわな。
バイクが回避できなかったら死が待っているのは同意だが。
その場合だと
車だったら回避できる可能性は０だけど
バイクだったら車線の端に寄ったり
そもそも道路の左端に寄って信号待ちしていたりで
回避できる可能性も有るわな。
バイクが回避できなかったら死が待っているのは同意だが。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:59:24 ID:CuGiutFf0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:23:09 ID:wE30eyvS0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:11:27 ID:eLp1ZQ++0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:33:31 ID:Wat9tDqp0
>>252
車線の中央やや右を走行する ← 左端走行をするから車線変更をトライされる。
交差点通過時は車列についていく ← ノーウィンカーで左折されても無問題。
↑
大型二輪なら上の感じで走ってると思う。左端を走って怖い思いをしてるのは原付。
車線の中央やや右を走行する ← 左端走行をするから車線変更をトライされる。
交差点通過時は車列についていく ← ノーウィンカーで左折されても無問題。
↑
大型二輪なら上の感じで走ってると思う。左端を走って怖い思いをしてるのは原付。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:35:37 ID:wE/3+Hu20
二輪の免許取った時､危ない危ない連呼して反対してたのは､バイクに乗った事のない母親とばーちゃんだけだったな｡
もう何だかんだで10年近く乗ってるけど普通に走ってて危ないと思った事無いな｡
ちょっと飛ばしてみようと思って無茶した時は何度か危ない目に会ってるけど｡
まぁ、信号無視の車に突っ込まれたとかなら諦めるしかない。ってかそんなの車でもやばい｡
もう何だかんだで10年近く乗ってるけど普通に走ってて危ないと思った事無いな｡
ちょっと飛ばしてみようと思って無茶した時は何度か危ない目に会ってるけど｡
まぁ、信号無視の車に突っ込まれたとかなら諦めるしかない。ってかそんなの車でもやばい｡
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:42:10 ID:wE/3+Hu20
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:54:27 ID:Ckv0g86FO
実際何も考えてないクズバイクばかりだけどな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:03:01 ID:fsIswUgW0
社会的責任がある人はバイクに乗らない。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:04:02 ID:vFHfDASmO
>>256
え？バイク脳って思考力あんの!?考えずにじゃなく、考える力がないだけでわ？常識を持つ人間がオートバイなんてゴミに金払って乗る訳ないやろーｗ
え？バイク脳って思考力あんの!?考えずにじゃなく、考える力がないだけでわ？常識を持つ人間がオートバイなんてゴミに金払って乗る訳ないやろーｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:05:05 ID:SQjGWU0lO
>>257 お前はバカだ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:50:02 ID:dM5ty2uO0
いきなり全国の公道禁止は非現実的だけど、
二輪事故が深刻な東京都なら有り得ない話しじゃないような。
二輪事故が深刻な東京都なら有り得ない話しじゃないような。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:42:21 ID:vL2L1itH0
①2輪の幅の狭さを利用した2輪のすり抜け
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
こちらが回避行動しないとぶつかる勢いで。
すり抜け（空いているスペースを利用）当たり前のようにするな、と主張したところで。
主張する当のドライバーがこんな運転（空いていないスペースにまで突っ込む）を普通にやるからね。
②幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的には②のほうが危険に思えるのだが、なぜ①ばかり叩かれるんだろ？
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ？？？
②なんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
こちらが回避行動しないとぶつかる勢いで。
すり抜け（空いているスペースを利用）当たり前のようにするな、と主張したところで。
主張する当のドライバーがこんな運転（空いていないスペースにまで突っ込む）を普通にやるからね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:43:48 ID:fw/5ojELO
その東京都が四輪規制（ロードプライシング）を検討している件
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 06:51:18 ID:YdGfZpnhO
とりあえず>>1は糞
でも 実際 車乗ってる時に急な車線変更をぶちかましたり
ＮＯウィンカーで後方確認なしで急ブレーキをかましつつ２車線以上またいで右左折ブチかますなんていう事例も想定できるわけで こういう凄まじい運転をする人がいたら、いくら２輪が注意しても無駄だろうなぁ(^-^;
なんせ 数十m先の何車線か隣からいきなり飛び込んでくる寸法なわけで、不可避に近いと言える
でも 実際 車乗ってる時に急な車線変更をぶちかましたり
ＮＯウィンカーで後方確認なしで急ブレーキをかましつつ２車線以上またいで右左折ブチかますなんていう事例も想定できるわけで こういう凄まじい運転をする人がいたら、いくら２輪が注意しても無駄だろうなぁ(^-^;
なんせ 数十m先の何車線か隣からいきなり飛び込んでくる寸法なわけで、不可避に近いと言える
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:00:28 ID:nw/7z7Me0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:06:02 ID:V1ERmoxmO
266 ：美しい日本 ◆bNROyE.rDg ：2007/11/10(土) 07:10:17 ID:w7a6DjRdO
箱に守られてる車のが安全だよね。
バイク海苔は独身や家族に必要とされないオッサンが多い。
バイク海苔は独身や家族に必要とされないオッサンが多い。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:13:37 ID:V1ERmoxmO
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:55:45 ID:YdGfZpnhO
269 ：美しい日本美しいセリカ ◆bNROyE.rDg ：2007/11/10(土) 08:03:08 ID:w7a6DjRdO
>>268
命を大切に汁
命を大切に汁
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:12:43 ID:YdGfZpnhO
おまえ優しくな！
ありがとう！
安全運転だから大丈夫だ！(!?)
おまえも命を大切に汁
ありがとう！
安全運転だから大丈夫だ！(!?)
おまえも命を大切に汁
271 ：美しい日本美しいセリカ ◆bNROyE.rDg ：2007/11/10(土) 08:20:56 ID:w7a6DjRdO
>>270
安全運転だから大丈夫さ。免許もゴールドだし。
安全運転だから大丈夫さ。免許もゴールドだし。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:25:40 ID:YdGfZpnhO
キーー！(｀□´)┘
俺 あと一年でゴールドだったのにネズミ喰らったorz
いまは 違反車両を通報してストレス発散中
まさに警察の思う壷Σ(￣□￣;
俺 あと一年でゴールドだったのにネズミ喰らったorz
いまは 違反車両を通報してストレス発散中
まさに警察の思う壷Σ(￣□￣;
273 ：美しい日本美しいセリカ ◆bNROyE.rDg ：2007/11/10(土) 08:31:54 ID:w7a6DjRdO
最新レーダーが欲しい。
ネズミは警官人数でポイント分配だから相当稼がにゃならんらしいぞ。
ネズミは警官人数でポイント分配だから相当稼がにゃならんらしいぞ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:50:52 ID:YdGfZpnhO
そんときは原付きだったからレーダ以前の問題だったww(^-^;
てか 小型特小無線受信するタイプ(アシュラ)とかならネズミを早期発見できるのかね
てか 小型特小無線受信するタイプ(アシュラ)とかならネズミを早期発見できるのかね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:52:07 ID:YdGfZpnhO
いまなら どこのレーダがいいんだろ
セルスターかユピテルあたりかﾊﾃ
セルスターかユピテルあたりかﾊﾃ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:58:32 ID:PR0prID20
今時のレーダーってナビ機能まで付いてるんだよね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:18:41 ID:O2lYphMN0
>>257
いい大人で社会的に責任無いのはお前くらいだろ。池沼は責任なくていいな。
>>266
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯテメーが箱の中で渋滞軟禁喰らってるあいだに、嫁さんは
別の男のチソコ喰らってりゃ世話ねーワナ
いい大人で社会的に責任無いのはお前くらいだろ。池沼は責任なくていいな。
>>266
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯテメーが箱の中で渋滞軟禁喰らってるあいだに、嫁さんは
別の男のチソコ喰らってりゃ世話ねーワナ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:00:13 ID:HmV9Rn3s0
公道を走る以上
誰しもいつか事故に巻き込まれるかもしれない
それは避けることが不可能な場合もあるだろう
そのとき二輪で大ダメージを受けるか四輪で少ないダメージを受けるか
選択は自由にできる
誰しもいつか事故に巻き込まれるかもしれない
それは避けることが不可能な場合もあるだろう
そのとき二輪で大ダメージを受けるか四輪で少ないダメージを受けるか
選択は自由にできる
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:06:27 ID:0lwtSCT40
その選択に、好んで二輪を選択したあげく、勝手に被害者ぶってるからタチが悪いよね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:12:29 ID:Wat9tDqp0
>>278
車とバイクの全幅差はおよそ1ｍ。この幅を（すり抜け用ではなく）余裕と
して使うことでバイクは四輪より安全な道具になる。事故から生還するの
ではなく、事故を起こさないと言う考え方。
逆に言えばバイクは車より安全に乗らなくてはイーブンにならない。
これがアクティブセーフティと言う考え方。
パッシブセーフティは対人（人殺し）に対して無力な点が最大の問題点。
まっとうに転がしてるライダーもドライバーも目立たん存在だけどね。
車とバイクの全幅差はおよそ1ｍ。この幅を（すり抜け用ではなく）余裕と
して使うことでバイクは四輪より安全な道具になる。事故から生還するの
ではなく、事故を起こさないと言う考え方。
逆に言えばバイクは車より安全に乗らなくてはイーブンにならない。
これがアクティブセーフティと言う考え方。
パッシブセーフティは対人（人殺し）に対して無力な点が最大の問題点。
まっとうに転がしてるライダーもドライバーも目立たん存在だけどね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:27:28 ID:vL2L1itH0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:45:53 ID:O2lYphMN0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:52:27 ID:fw/5ojELO
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:54:36 ID:Wat9tDqp0
>>281
それは良く話題に出てくるが、車線の中央やや右を走ることでそれが無くなる。
まっとうそうな大型二輪が走ってる所を観察してみるといいが、概ねそう走っ
てるのがわかる。
これをやることで左に充分な安全スペースが確保できるが、右には軽自動車
程度のスペースしかできないため、後続車に利用されない。
それは良く話題に出てくるが、車線の中央やや右を走ることでそれが無くなる。
まっとうそうな大型二輪が走ってる所を観察してみるといいが、概ねそう走っ
てるのがわかる。
これをやることで左に充分な安全スペースが確保できるが、右には軽自動車
程度のスペースしかできないため、後続車に利用されない。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:00:42 ID:Wat9tDqp0
>>284
「軽自動車程度の」
↑軽自動車が走ってる時の右スペース程度って意味ね。
このポジションって「後続車の視界から見ると邪魔でウザイ」と言う意見も
あったんで気になったんだけど、車に乗った時に気にしてたら、車間でずい
ぶん変わることがわかった。
前のバイクの存在を無視して、遠くに視線を置こうとすると確かにウザイ。
前のバイクとの車間を普通車なみに取れば気にならなくなる。
バイク乗りとしては自分の存在を意識して欲しい気もある。
「軽自動車程度の」
↑軽自動車が走ってる時の右スペース程度って意味ね。
このポジションって「後続車の視界から見ると邪魔でウザイ」と言う意見も
あったんで気になったんだけど、車に乗った時に気にしてたら、車間でずい
ぶん変わることがわかった。
前のバイクの存在を無視して、遠くに視線を置こうとすると確かにウザイ。
前のバイクとの車間を普通車なみに取れば気にならなくなる。
バイク乗りとしては自分の存在を意識して欲しい気もある。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:06:01 ID:GJf0F7eiO
幹線道路だけでもバイクを禁止してほしい。
あと、原付以外のバイクは禁止。
あと、原付以外のバイクは禁止。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:12:19 ID:O2lYphMN0
つかさ、１人が移動するタメだけに車使うのやめろよ。
「２名以上の乗車」または「バイクの積載能力では物理的または法律的に
不可能な荷物を運ぶ」時のみ四輪の使用を認めればいいんだよ。
「２名以上の乗車」または「バイクの積載能力では物理的または法律的に
不可能な荷物を運ぶ」時のみ四輪の使用を認めればいいんだよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:14:08 ID:S2KOjgem0
バイク禁止でいいよね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:22:53 ID:9ZIoNvRB0
交差点を青信号で進入したら
左から赤信号を無視した四輪セダンがドアに突っ込んできた経験がある
ランクルだったので無傷だったし突っ込んできたセダンも無事だった
でもバイクだったら死んでたと思うよ
左から赤信号を無視した四輪セダンがドアに突っ込んできた経験がある
ランクルだったので無傷だったし突っ込んできたセダンも無事だった
でもバイクだったら死んでたと思うよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:30:22 ID:9ZIoNvRB0
四輪乗りは死んだり怪我をしなければ事故で車が壊れてもいいと考えの人が多いが
二輪乗りは事故をそのものを命がけで避けようとする考えの人が多いようだな
二輪乗りは事故をそのものを命がけで避けようとする考えの人が多いようだな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:33:31 ID:Wat9tDqp0
>>289
その類の話は一長一短であると思われ。
例えば、対向車線からはみだしたDQNトレーラーが猛スピードでこちらに来る。
バイクなら避けられるが車だとアポーン。
例えば、左側道から自転車が路上に飛び出した。>>284のポジションのバイク
なら守れる可能性がある。
車にせよバイクにせよ、自分のできる最善を尽くすしか方法はない。
また、飛び込んでくる車から完全に身を守る必要があるなら道を歩くこと
ができなくなる。ヒキコモルか受け入れるしか選択はない。
その類の話は一長一短であると思われ。
例えば、対向車線からはみだしたDQNトレーラーが猛スピードでこちらに来る。
バイクなら避けられるが車だとアポーン。
例えば、左側道から自転車が路上に飛び出した。>>284のポジションのバイク
なら守れる可能性がある。
車にせよバイクにせよ、自分のできる最善を尽くすしか方法はない。
また、飛び込んでくる車から完全に身を守る必要があるなら道を歩くこと
ができなくなる。ヒキコモルか受け入れるしか選択はない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:35:46 ID:Ckv0g86FO
事故を命懸けで避けようとしているような事をネットでは繰り返しほざいているが
実際の公道では自己中DQN丸出し運転＆防衛運転なんて考えもせず
ちょっとした事故で慰謝料ウマーを狙ってるクズばかりですよね(笑)
実際の公道では自己中DQN丸出し運転＆防衛運転なんて考えもせず
ちょっとした事故で慰謝料ウマーを狙ってるクズばかりですよね(笑)
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:35:53 ID:Wat9tDqp0
>>290
>四輪乗りは死んだり怪我をしなければ事故で車が壊れてもいいと考えの人が多いが
自分を（車が）守っても歩行者を殺したら人生が無くなる。
四輪にとってもアクティブセーフティは重要。
その考えは危険。
>四輪乗りは死んだり怪我をしなければ事故で車が壊れてもいいと考えの人が多いが
自分を（車が）守っても歩行者を殺したら人生が無くなる。
四輪にとってもアクティブセーフティは重要。
その考えは危険。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:46:33 ID:vL2L1itH0
自動車保険であらかじめライダーの命を購入している。
わずか数万円で購入可能！
安い！
わずか数万円で購入可能！
安い！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:54:03 ID:Wat9tDqp0
>>294
バイクマンセー派が大喜びしそうなカキコですな。
バイクマンセー派が大喜びしそうなカキコですな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:02:48 ID:S2KOjgem0
>>294
バイク脳はそう思ってるんだ
バイク脳はそう思ってるんだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:13:10 ID:n9Lf5aifO
雪の日もバイクですか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:24:24 ID:Wat9tDqp0
>>297
雨も冬季もバイク通勤だけど、雪もしくは雪が予想できる日は車。
８月上旬のすげー暑い日も車。（ものすごく暑い）GSXR600なので夏のが辛い。
雪国の新聞配達カブを見てるとやればできるんだろうけど、どちらも持ってる
派としては、無理せず適材適所がいいんでね？
雨も冬季もバイク通勤だけど、雪もしくは雪が予想できる日は車。
８月上旬のすげー暑い日も車。（ものすごく暑い）GSXR600なので夏のが辛い。
雪国の新聞配達カブを見てるとやればできるんだろうけど、どちらも持ってる
派としては、無理せず適材適所がいいんでね？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:03:31 ID:ph+Yyg8f0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:07:52 ID:fsIswUgW0
バイク乗りを殺しても罪悪感は感じない気がする。
ゴキブリを踏んでしまった嫌な気分にはなるだろうけど。
ゴキブリを踏んでしまった嫌な気分にはなるだろうけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:22:20 ID:Dn2Heltp0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:28:52 ID:O2lYphMN0
>>300
そういう発言するヤツが死ぬとすっきりする気がする。
ゴキブリが一匹世の中から消えた爽快な気分になるだろう。
お前が死んだら是非教えてくれ。死んだ後まで俺をすっきりさせて、
人の役に立てるなんて幸せなヤツだな。
そういう発言するヤツが死ぬとすっきりする気がする。
ゴキブリが一匹世の中から消えた爽快な気分になるだろう。
お前が死んだら是非教えてくれ。死んだ後まで俺をすっきりさせて、
人の役に立てるなんて幸せなヤツだな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:29:57 ID:fw/5ojELO
>>301
文盲乙。
文盲乙。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:40:55 ID:Dn2Heltp0
>>303
バイク脳乙ｗ
バイク脳乙ｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:16:36 ID:qeG8arMg0
あなたを今でも 好きですなんて
いったりきたりの くり返し
季節はずれの 港町 あぁー私の影だけ・・・
いったりきたりの くり返し
季節はずれの 港町 あぁー私の影だけ・・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:41:41 ID:F06xtqPl0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:52:21 ID:Ckv0g86FO
バイク脳は死ねよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:03:12 ID:fw/5ojELO
309 ：美しい日本美しいセリカ ◆bNROyE.rDg ：2007/11/10(土) 18:16:04 ID:w7a6DjRdO
>>277
おれの空気嫁が盗まれるというのか？！
おれの空気嫁が盗まれるというのか？！
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:23:01 ID:Oly4j6xs0
子供が産まれてバイクを降りた
やっぱり死ぬ危険の高い乗り物だからだ
いまはエクストレイルに乗ってる
やっぱり死ぬ危険の高い乗り物だからだ
いまはエクストレイルに乗ってる
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:19:12 ID:y6rt82C6O
>>309 二輪嫌いなお前は、セリカ乗りなのか…
俺の中では、セリカ乗り=DQNだ。
今までの人生の中で、15人くらいのセリカ乗りを知ってるが全員DQNだ。
お前が全ての二輪乗りを否定するように、セリカ乗りであるお前も間違いなくDQNだな。
例えセリカ乗りではなくとも、セリカを美しいなどとほざくお前は間違いなくDQNだな。
俺の中では、セリカ乗り=DQNだ。
今までの人生の中で、15人くらいのセリカ乗りを知ってるが全員DQNだ。
お前が全ての二輪乗りを否定するように、セリカ乗りであるお前も間違いなくDQNだな。
例えセリカ乗りではなくとも、セリカを美しいなどとほざくお前は間違いなくDQNだな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:30:04 ID:Ckv0g86FO
セリカ(笑)
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:30:53 ID:Ckv0g86FO
バイク(笑)
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:34:57 ID:Oly4j6xs0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:38:39 ID:uqeioGyV0
そんなことわかりきってるだろ。
馬鹿な四輪乗りがいるから後ろになんか乗せない。
馬鹿な四輪乗りがいるから後ろになんか乗せない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:52:07 ID:Ckv0g86FO
馬鹿な四輪がいるのに自分は乗るの？
死んでもいいの？
死んでもいいの？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:56:27 ID:uqeioGyV0
ひとりで乗るのとタンデムじゃ運動性能を最大限に活用できない。
衝突を避けられてもタンデマーが振り落とされる可能性だってある。
自転車に乗ったこともないんだろうな。
衝突を避けられてもタンデマーが振り落とされる可能性だってある。
自転車に乗ったこともないんだろうな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:20:13 ID:Oly4j6xs0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:22:59 ID:FP/eE8TG0
ノリック（笑）を思い出せ。
お前らのようなレーサー気取りにかわせるような事故はないｗ
お前らのようなレーサー気取りにかわせるような事故はないｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:27:32 ID:uqeioGyV0
>>319
衝突を避けるための緊急回避ってのは極限状態だからな。
お前さんの理論でいくと、車なら家族を乗せてサーキット走行や
ワインディングでのギリギリ走行も平気って言ってるのと大差なくなるぞ。
車だから安全なんてことはないんだよ。衝突して後部座席の同乗者が
車外に放り出されて死亡なんてニュースは定期的に出てくると思うが？
衝突を避けるための緊急回避ってのは極限状態だからな。
お前さんの理論でいくと、車なら家族を乗せてサーキット走行や
ワインディングでのギリギリ走行も平気って言ってるのと大差なくなるぞ。
車だから安全なんてことはないんだよ。衝突して後部座席の同乗者が
車外に放り出されて死亡なんてニュースは定期的に出てくると思うが？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:29:37 ID:uqeioGyV0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:31:42 ID:FP/eE8TG0
ノリック（笑）の教えてくれた事はバイク脳には無駄だった様だねｗ
俺は事故っても死なない
アホすぎｗ
俺は事故っても死なない
アホすぎｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:34:40 ID:uqeioGyV0
>>323
トラックの横っ腹にでも突っ込んでから言えよｗ
トラックの横っ腹にでも突っ込んでから言えよｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:53:59 ID:Wat9tDqp0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:54:24 ID:fw/5ojELO
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:56:07 ID:fw/5ojELO
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:59:33 ID:Zdj5Scob0
ノリック無駄死にだな
車だったらせいぜい軽いケガ程度で済んだだろうに・・・
プロレーサーですら死んでしまうようなバイクは規制していくべきだね。
車だったらせいぜい軽いケガ程度で済んだだろうに・・・
プロレーサーですら死んでしまうようなバイクは規制していくべきだね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:03:51 ID:uqeioGyV0
臭いものには蓋をする理論だな。アホの極み。
事故死は結果。結果の原因を規制しなければ同じことは起こる。
事故死は結果。結果の原因を規制しなければ同じことは起こる。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:09:01 ID:Zdj5Scob0
原因①：トラックの違法行為
原因②：バイクのすぐ死ぬ構造
両方無くすのがベストでしょ
原因②：バイクのすぐ死ぬ構造
両方無くすのがベストでしょ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:10:17 ID:uqeioGyV0
なら車も無くすべきだな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:10:39 ID:Zdj5Scob0
臭いものには蓋をする理論だな。アホの極み。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:23:40 ID:uqeioGyV0
>>332
運転手のモラルに対して車両の構造特性を持ち出すことが間違い。
車両の構造特性を持ち出すなら、原因側も車両の構造特性で考えるべき。
四輪に他車両が衝突すれば死亡する可能性があるという構造特性を考えれば
四輪と二輪を無くすというのが最善の結論になる。
運転手のモラルに対して車両の構造特性を持ち出すことが間違い。
車両の構造特性を持ち出すなら、原因側も車両の構造特性で考えるべき。
四輪に他車両が衝突すれば死亡する可能性があるという構造特性を考えれば
四輪と二輪を無くすというのが最善の結論になる。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:27:17 ID:uqeioGyV0
構造特性を持ち出すなら
原因?@：トラックの違法行為
原因?A：他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
じゃないとおかしいということだ。
原因?@：トラックの違法行為
原因?A：他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
じゃないとおかしいということだ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:28:00 ID:Zdj5Scob0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:29:02 ID:O2lYphMN0
バイクはバイク乗りがすぐ死ぬから無くそう。
車は歩行者やバイク乗りや自転車乗りを殺すから無くそう。
飛行機は落ちたらたくさん死ぬから無くそう。
→
→
→人は環境を壊すから無くそう。っていつかなるな
車は歩行者やバイク乗りや自転車乗りを殺すから無くそう。
飛行機は落ちたらたくさん死ぬから無くそう。
→
→
→人は環境を壊すから無くそう。っていつかなるな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:31:54 ID:F06xtqPl0
俺の知り合いの４輪乗りが、２輪と接触した後
車から降り、相手に殴りかかりバイクの運転手を殴り殺して
今徳島刑務所に服役中だよ・・・
ちなみに日本の刑務所で長期懲役凶悪犯を収容する刑務所は
旭川、宮城、徳島、熊本の４つだよ・・・
車から降り、相手に殴りかかりバイクの運転手を殴り殺して
今徳島刑務所に服役中だよ・・・
ちなみに日本の刑務所で長期懲役凶悪犯を収容する刑務所は
旭川、宮城、徳島、熊本の４つだよ・・・
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:32:54 ID:uqeioGyV0
>>335
一般人が車を持つことが普通になる前は生活が成り立たなかったとでも？
一般人が車を持つことが普通になる前は生活が成り立たなかったとでも？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:37:08 ID:Zdj5Scob0
>>338
バイクこそ生活に不要だろ
趣味かDQN行為するための乗物
悪天候では乗れないし、人も運べ無いし、事故ったらすぐ死ぬし
利点なんて、車の間を縫うようにすりぬけできたり、速度違反できるだけじゃん
バイクこそ生活に不要だろ
趣味かDQN行為するための乗物
悪天候では乗れないし、人も運べ無いし、事故ったらすぐ死ぬし
利点なんて、車の間を縫うようにすりぬけできたり、速度違反できるだけじゃん
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:41:26 ID:uqeioGyV0
>>339
要、不要の問題じゃないでしょ？
結果に対する原因の規制についてが主題。
問題点のすり替えをしないように。
原因?@：トラックの違法行為
原因?A：他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
さぁ、なにを規制するべきなんだ？
要、不要の問題じゃないでしょ？
結果に対する原因の規制についてが主題。
問題点のすり替えをしないように。
原因?@：トラックの違法行為
原因?A：他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
さぁ、なにを規制するべきなんだ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:43:14 ID:5nR6yTtlO
バイクを趣味だ何だと言うなら、車も全て商用バンにしたらいいよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:44:34 ID:Zdj5Scob0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:46:01 ID:O2lYphMN0
>>339
ほとんどの車が１人乗車である現実を受け止めろって。
他者の命を自分が移動するためというだけの理由で危険にさらし、
人１人移動するために1.5㌧前後の鉄の塊を引きずり回して無駄なエネルギーを
消費して環境を破壊する。
よく恥ずかしげもなく乗ってると思うが？
ほとんどの車が１人乗車である現実を受け止めろって。
他者の命を自分が移動するためというだけの理由で危険にさらし、
人１人移動するために1.5㌧前後の鉄の塊を引きずり回して無駄なエネルギーを
消費して環境を破壊する。
よく恥ずかしげもなく乗ってると思うが？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:47:54 ID:uqeioGyV0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:50:00 ID:Zdj5Scob0
>>343
はぁ？環境うんぬんぬかすなら自転車でも乗ってろよ
はぁ？環境うんぬんぬかすなら自転車でも乗ってろよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:50:06 ID:O2lYphMN0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:50:23 ID:dM5ty2uO0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:50:59 ID:Zdj5Scob0
>>344
四輪至上主義かなにか知らないけど、死亡事故は減ると思うよ
四輪至上主義かなにか知らないけど、死亡事故は減ると思うよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:52:00 ID:Zdj5Scob0
>>346
歩行者とお前らバイクを比べる時点でもう頭がおかしい
歩行者とお前らバイクを比べる時点でもう頭がおかしい
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:54:35 ID:O2lYphMN0
>>349
お前こそ頭どころか細胞１個ずつからおかしい
＞他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
と書いたよな？
「他車両が衝突しても死亡する可能性のない構造」を持った車両に
お前は乗ってて言ってるんだろうな？？
お前こそ頭どころか細胞１個ずつからおかしい
＞他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
と書いたよな？
「他車両が衝突しても死亡する可能性のない構造」を持った車両に
お前は乗ってて言ってるんだろうな？？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:57:19 ID:uqeioGyV0
>>348
二輪と四輪の事故数は減るが、二輪のみの利用者が四輪を
利用をすれば四輪の絶対数が増えて四輪の事故数が増加する。
四輪対二輪の事故数がそのまま増加とはならないが、
四輪対四輪の事故数が増えれば無意味な規制で本末転倒。
まさに臭いものに蓋理論。原因をみずに結果を排除した結果。
馬鹿の極地でしかないな。
二輪と四輪の事故数は減るが、二輪のみの利用者が四輪を
利用をすれば四輪の絶対数が増えて四輪の事故数が増加する。
四輪対二輪の事故数がそのまま増加とはならないが、
四輪対四輪の事故数が増えれば無意味な規制で本末転倒。
まさに臭いものに蓋理論。原因をみずに結果を排除した結果。
馬鹿の極地でしかないな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:59:10 ID:Zdj5Scob0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:59:14 ID:F06xtqPl0
俺の知り合いのスカイライン乗りが、自転車と接触した後
車から降り、相手に殴り殴り殺されて亡くなったよ・・・
四 輪 で も 安 全 じ ゃ な い ん だ な ・ ・ ・
ちなみに日本の刑務所で長期懲役凶悪犯を収容する刑務所は
旭川、宮城、徳島、熊本の４つだよ・・・
車から降り、相手に殴り殴り殺されて亡くなったよ・・・
四 輪 で も 安 全 じ ゃ な い ん だ な ・ ・ ・
ちなみに日本の刑務所で長期懲役凶悪犯を収容する刑務所は
旭川、宮城、徳島、熊本の４つだよ・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:00:02 ID:Zdj5Scob0
>>351
死ぬ人が減ればいいだろ？
死ぬ人が減ればいいだろ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:02:32 ID:O2lYphMN0
＞他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造をやめろ って言ってる
だから、お前の車は止めたほうがいいんじゃね？
それとも死亡する可能性ないのか？？
だから、お前の車は止めたほうがいいんじゃね？
それとも死亡する可能性ないのか？？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:04:28 ID:Zdj5Scob0
>>355
衝突した時にバイクの方が死にやすいんだからやめろ って言ってるんだけど？
衝突した時にバイクの方が死にやすいんだからやめろ って言ってるんだけど？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:04:46 ID:uqeioGyV0
>>352
四輪の構造特性＝他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
二輪の構造特性＝他車両に衝突すれば死亡する可能性がある構造
四輪が原因による二輪の死亡事故に対して二輪の構造特性を
規制しようとした馬鹿って誰だっけ？
車両の構造特性から二輪の死亡事故を無くすことを考えたら
四輪の構造特性を変えないと結果の改善にならない。
しかし、特性である以上変更のしようがないから廃止するしかない。
とっても理論的だし、最初に構造特性を持ち出したのは
Zdj5Scob0なんだけど？ｗ
四輪の構造特性＝他車両が衝突すれば死亡する可能性がある構造
二輪の構造特性＝他車両に衝突すれば死亡する可能性がある構造
四輪が原因による二輪の死亡事故に対して二輪の構造特性を
規制しようとした馬鹿って誰だっけ？
車両の構造特性から二輪の死亡事故を無くすことを考えたら
四輪の構造特性を変えないと結果の改善にならない。
しかし、特性である以上変更のしようがないから廃止するしかない。
とっても理論的だし、最初に構造特性を持ち出したのは
Zdj5Scob0なんだけど？ｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:05:28 ID:7KnaEOSP0
二輪と四輪の安全性が一長一短と考えてる真性バイク脳が痛いな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:06:04 ID:uqeioGyV0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:09:11 ID:7KnaEOSP0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:09:53 ID:Zdj5Scob0
>>357
もう面倒だから構造に欠陥のあるバイクは廃止でいいよ 趣味の乗物なんだし
もう面倒だから構造に欠陥のあるバイクは廃止でいいよ 趣味の乗物なんだし
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:10:50 ID:uqeioGyV0
>>361
もう面倒だから構造に欠陥のある四輪は廃止でいいよ 邪魔な乗物なんだし
もう面倒だから構造に欠陥のある四輪は廃止でいいよ 邪魔な乗物なんだし
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:11:41 ID:O2lYphMN0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:14:10 ID:7KnaEOSP0
>>363
世の中のためになる働く四輪が何種類あると思う？
世の中のためになる働く四輪が何種類あると思う？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:14:21 ID:Zdj5Scob0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:15:19 ID:O2lYphMN0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:17:52 ID:O2lYphMN0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:19:01 ID:7KnaEOSP0
バイク脳との議論は難しいなｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:19:13 ID:Zdj5Scob0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:20:13 ID:Zdj5Scob0
あー やっぱ言いすぎたゴメン
みんな一人乗車だ！
うん、間違いない！
みんな一人乗車だ！
うん、間違いない！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:20:49 ID:O2lYphMN0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:21:18 ID:uqeioGyV0
四輪至上主義思考の馬鹿はものごとを理論的に考えられず
最後は感情にまかせて暴走するからな。議論にならないｗ
このあたりに事故が絶えない原因があるのかもな。
最後は感情にまかせて暴走するからな。議論にならないｗ
このあたりに事故が絶えない原因があるのかもな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:22:09 ID:O2lYphMN0
あ、バレー終わったｗ おやすみｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:24:04 ID:Zdj5Scob0
>>373
そのまま永眠しろよー
そのまま永眠しろよー
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:27:59 ID:dM5ty2uO0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:31:38 ID:Zdj5Scob0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:45:52 ID:uqeioGyV0
>>375
都内の渋滞解消を考えると二輪の使用より四輪の使用を考えた方が
いいけどね。ロードプライシングとか。
バイクをレジャー商品という考えを変えて移動の道具という意識改革を
図る可能性はゼロじゃない。海外の駐禁取締方法を真似るくらいだしな。
ロードプライシングで収入源確保できれば国はウマーだしｗ
車もバイクも人によってはレジャー商品でもあり
生活必需品だったり業務上必要なものだったりする。
都内の渋滞解消を考えると二輪の使用より四輪の使用を考えた方が
いいけどね。ロードプライシングとか。
バイクをレジャー商品という考えを変えて移動の道具という意識改革を
図る可能性はゼロじゃない。海外の駐禁取締方法を真似るくらいだしな。
ロードプライシングで収入源確保できれば国はウマーだしｗ
車もバイクも人によってはレジャー商品でもあり
生活必需品だったり業務上必要なものだったりする。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:47:15 ID:mBdOXSAh0
おまえら結論の出ない議論好きだな
そんなことより明日は晴れるみたいだから紅葉見に
ツーリング＆ドライブ行こうぜ
そんなことより明日は晴れるみたいだから紅葉見に
ツーリング＆ドライブ行こうぜ
379 ：、：2007/11/10(土) 23:48:22 ID:lgmDruuVO
テスト
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:49:22 ID:Zdj5Scob0
ツーリングと言う名の珍走行為はやめて欲しいよね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:49:50 ID:dM5ty2uO0
>>377
二輪の普及率を考えたら驚異的な事故率と死亡率、そして事故原因を考えたら、
二輪の使用規制は決して非現実的じゃないんだよね。それは業務用車輌であっても。
ちなみにオレは、二輪嫌いでも四輪びいきでもないからね。
二輪の普及率を考えたら驚異的な事故率と死亡率、そして事故原因を考えたら、
二輪の使用規制は決して非現実的じゃないんだよね。それは業務用車輌であっても。
ちなみにオレは、二輪嫌いでも四輪びいきでもないからね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:53:09 ID:Zdj5Scob0
車を全規制なんてバイク脳みたいな
夢見がちなやつしか言えないよね
夢見がちなやつしか言えないよね
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:00:54 ID:hiBopyvN0
>>381
都内の二輪死亡事故原因の統計と四輪の渋滞解消を考えると
四輪を規制すると二輪の事故数は減少しつつ渋滞も解消できて
一石二鳥の結果を得られる可能性がある。
二輪の利用増加に伴う企業活力増加を考えると一石三鳥とも
考えることができる。二輪を規制するより四輪を規制する方が
メリットが多いんだよ。だからロードプライシングの計画が
出てきている。
都内の二輪死亡事故原因の統計と四輪の渋滞解消を考えると
四輪を規制すると二輪の事故数は減少しつつ渋滞も解消できて
一石二鳥の結果を得られる可能性がある。
二輪の利用増加に伴う企業活力増加を考えると一石三鳥とも
考えることができる。二輪を規制するより四輪を規制する方が
メリットが多いんだよ。だからロードプライシングの計画が
出てきている。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:22:59 ID:5qj1buAC0
>>383
別に四輪を野放しにしてていいとは言ってないからね。
ただ、貴殿の意見だと、貨物車の存在が抜けているね。
ロードプライシングが計画だけで先に進まないのも、この物流の問題だ。
さすがに二輪ではトラック・ダンプ等の貨物車と同等の積載運搬は不可能でしょ？
>二輪の利用増加に伴う企業活力増加を考えると一石三鳥
これは論拠が分からない。
いまや都心の宅配業者は徒歩でカーゴ押したり、自転車でリヤカー引っ張っている。
もはや二輪すら不要となっている。
別に四輪を野放しにしてていいとは言ってないからね。
ただ、貴殿の意見だと、貨物車の存在が抜けているね。
ロードプライシングが計画だけで先に進まないのも、この物流の問題だ。
さすがに二輪ではトラック・ダンプ等の貨物車と同等の積載運搬は不可能でしょ？
>二輪の利用増加に伴う企業活力増加を考えると一石三鳥
これは論拠が分からない。
いまや都心の宅配業者は徒歩でカーゴ押したり、自転車でリヤカー引っ張っている。
もはや二輪すら不要となっている。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:24:26 ID:tWdVkyLn0
貴殿ｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:46:21 ID:hiBopyvN0
>>384
輸送業で問題になっているのは駐車場の確保でしょう？
一般ないし輸送業ではない業務車両の規制をすれば時間貸しおよび月極駐車場の
空きは多くなる可能性が高いよね。時間貸し側も四輪が減れば月極とかに
振り替えするだろうし。それを見越して輸送業については規制緩和してあげれば
路駐対策にともなう輸送コストの増加を抑えることもできる。
一般企業の業務車両を廃止すれば、車両維持にともなうコスト低減になるし、
自車で輸送していたものを運送業に依頼する余裕もできる。
一般企業が四輪の代わりに二輪を営業車に採用すれば当然メーカーにも
利益が発生する。二輪の駐車場確保も問題になっているから、四輪の利用率が
減るとその点も解消できるだろうし、駐車場の二輪受けつけ対応にともなって
工事などが必要になれば建築業などにも経済効果が発生する可能性がある。
四輪を規制して二輪を推奨すれば、発生しそうなメリットはいろいろ考えられるけど
二輪を規制することで生まれるメリットって何があるのかな？
輸送業で問題になっているのは駐車場の確保でしょう？
一般ないし輸送業ではない業務車両の規制をすれば時間貸しおよび月極駐車場の
空きは多くなる可能性が高いよね。時間貸し側も四輪が減れば月極とかに
振り替えするだろうし。それを見越して輸送業については規制緩和してあげれば
路駐対策にともなう輸送コストの増加を抑えることもできる。
一般企業の業務車両を廃止すれば、車両維持にともなうコスト低減になるし、
自車で輸送していたものを運送業に依頼する余裕もできる。
一般企業が四輪の代わりに二輪を営業車に採用すれば当然メーカーにも
利益が発生する。二輪の駐車場確保も問題になっているから、四輪の利用率が
減るとその点も解消できるだろうし、駐車場の二輪受けつけ対応にともなって
工事などが必要になれば建築業などにも経済効果が発生する可能性がある。
四輪を規制して二輪を推奨すれば、発生しそうなメリットはいろいろ考えられるけど
二輪を規制することで生まれるメリットって何があるのかな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:53:14 ID:9MpBHZe/0
>>386
雨の日はカッパ着るのかい？
雨の日はカッパ着るのかい？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:57:45 ID:hiBopyvN0
>>387
カッパ着ればいいんじゃない？
高性能でファッショナブルなカッパの需要が増えれば繊維メーカーや
カッパを売っているアパレル関係にも経済効果が出るかもね。
カッパを着てまで運転したくなければ公共交通機関を使えばいいのだし。
カッパ着ればいいんじゃない？
高性能でファッショナブルなカッパの需要が増えれば繊維メーカーや
カッパを売っているアパレル関係にも経済効果が出るかもね。
カッパを着てまで運転したくなければ公共交通機関を使えばいいのだし。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:58:06 ID:tWdVkyLn0
二輪のメリットがまず無いだろ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:02:01 ID:hiBopyvN0
二輪が増えれば高速とか自動車専用道路に二輪の料金設定とか
駐車場が植えるなどのメリットは発生するんじゃない？
それに、対四輪の事故が減少や二輪のイメージアップになれば、
それは大きなメリットだよ。
駐車場が植えるなどのメリットは発生するんじゃない？
それに、対四輪の事故が減少や二輪のイメージアップになれば、
それは大きなメリットだよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:09:04 ID:tWdVkyLn0
そんなメリットいらない
さっさと廃止、廃止
さっさと廃止、廃止
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:18:58 ID:9MpBHZe/0
貨物車がそのままで
二輪が増えると事故は増加するだろうな
カッパの需要の増加がアパレル界に経済効果？
自家用四輪を廃止したマイナスを上回る経済効果はないよ
バイク脳で必死で考えた理想社会
ってまるで東南アジアの街のようだｗ
カンボジアのプノンペンあたりが理想だな
二輪が増えると事故は増加するだろうな
カッパの需要の増加がアパレル界に経済効果？
自家用四輪を廃止したマイナスを上回る経済効果はないよ
バイク脳で必死で考えた理想社会
ってまるで東南アジアの街のようだｗ
カンボジアのプノンペンあたりが理想だな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:22:36 ID:5qj1buAC0
貴殿、なんか面白いぞｗｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:26:16 ID:tWdVkyLn0
ベトナムとかもおすすめｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:30:38 ID:hiBopyvN0
>>392
>自家用四輪を廃止したマイナスを上回る経済効果はないよ
そりゃそうだ。いままで四輪を使ってきた便利さを規制するんだ。
それを上回るメリットが少ないことと、規制することによる経済効果が
机上の空論で実証データとモデルケースがないから施行に踏み切れず
計画の段階で止まっている。
企業や一般市民の二輪に対するイメージと車が何がなんでも必要という
土壌を崩すか強制的に施行しないかぎり難しい。
強制的に施行するには、経済効果の実証データが必要。
>自家用四輪を廃止したマイナスを上回る経済効果はないよ
そりゃそうだ。いままで四輪を使ってきた便利さを規制するんだ。
それを上回るメリットが少ないことと、規制することによる経済効果が
机上の空論で実証データとモデルケースがないから施行に踏み切れず
計画の段階で止まっている。
企業や一般市民の二輪に対するイメージと車が何がなんでも必要という
土壌を崩すか強制的に施行しないかぎり難しい。
強制的に施行するには、経済効果の実証データが必要。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:37:56 ID:U0Pw3Atn0
バイクがすぐ死ぬから禁止より
四輪は歩行者自転車バイク等をすぐ殺すんだから禁止
このほうが死亡事故数に対しては効果大。
これはガチ。
大した用も無くひとりで車に乗ってるやつが自転車やバイクに乗ったら
空気も綺麗になるし渋滞も無くなる。無駄な燃料も使わないから一石二鳥どこじゃないな。
四輪は歩行者自転車バイク等をすぐ殺すんだから禁止
このほうが死亡事故数に対しては効果大。
これはガチ。
大した用も無くひとりで車に乗ってるやつが自転車やバイクに乗ったら
空気も綺麗になるし渋滞も無くなる。無駄な燃料も使わないから一石二鳥どこじゃないな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:00:14 ID:37jr924m0
雨に濡れてたｗびしょびしょだったｗ
カワイソｗ
カワイソｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:14:52 ID:9MpBHZe/0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:34:46 ID:hiBopyvN0
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei18/pdf/kt18d012.pdf
これを見るかぎり事故統計上は
歩行者対四輪の事故より歩行者対自動二輪の方が少ないよ。
自二と原付を足して二輪としても四輪の方が多い。対自転車でも同じ。
事故発生件数と死亡件数を計算して死亡事故発生率を割り出すと
歩行者対二輪＝447（自二）＋447（原）件中3（自二）＋1（原）人死亡＝約0.45％
自転車対二輪＝781（自二）＋1118（原）件中1（自二）＋0？（原）＝約0.053％
歩行者対四輪＝4454（普）＋292（軽）件中22（普）＋2（軽）人死亡＝約0.51％
自転車対四輪＝10844（普）＋949（軽）件中7（普）＋2（軽）人死亡＝約0.076％
＊二輪は自二＋原付、四輪は普通＋軽
四輪は乗用だけだから貨物を入れるともっと増えるが、業務車両と考えて外した。
これを見るかぎり事故統計上は
歩行者対四輪の事故より歩行者対自動二輪の方が少ないよ。
自二と原付を足して二輪としても四輪の方が多い。対自転車でも同じ。
事故発生件数と死亡件数を計算して死亡事故発生率を割り出すと
歩行者対二輪＝447（自二）＋447（原）件中3（自二）＋1（原）人死亡＝約0.45％
自転車対二輪＝781（自二）＋1118（原）件中1（自二）＋0？（原）＝約0.053％
歩行者対四輪＝4454（普）＋292（軽）件中22（普）＋2（軽）人死亡＝約0.51％
自転車対四輪＝10844（普）＋949（軽）件中7（普）＋2（軽）人死亡＝約0.076％
＊二輪は自二＋原付、四輪は普通＋軽
四輪は乗用だけだから貨物を入れるともっと増えるが、業務車両と考えて外した。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:56:04 ID:hiBopyvN0
ちなみに、死亡事故総数からの割合は
歩行者の死亡事故総数（71件）のうち
四輪が原因のものは約33.8％（24件）
二輪が原因のものは約5.6％（4件）
自転車の死亡事故総数（27件）のうち
四輪が原因のものは約33.3％（9件）
二輪が原因のものは約3.7％（1件）
歩行者の死亡事故総数（71件）のうち
四輪が原因のものは約33.8％（24件）
二輪が原因のものは約5.6％（4件）
自転車の死亡事故総数（27件）のうち
四輪が原因のものは約33.3％（9件）
二輪が原因のものは約3.7％（1件）
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 03:58:35 ID:5qj1buAC0
普及台数を無視して計算するなよｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:22:50 ID:hiBopyvN0
正確な普及台数なんてわからんだろ？
登録台数＝普及台数じゃないしね。
>>400の全体死亡事故件数中で何割を占めるかの方が重要なんじゃね？
歩行者との事故も自転車の事故も四輪が原因となっているものが約3割。
>>399は車種別の事故発生件数のうちの死亡者数だから
歩行者に対する二輪と四輪の殺傷能力って考えることもできるよ。
二輪の殺傷能力も四輪の殺傷能力も歩行者や自転車に対しては
大差ないともとれる。たぶん、歩行者や自転車との速度差が
そのまま数値として出てるんじゃないかと思う。
登録台数＝普及台数じゃないしね。
>>400の全体死亡事故件数中で何割を占めるかの方が重要なんじゃね？
歩行者との事故も自転車の事故も四輪が原因となっているものが約3割。
>>399は車種別の事故発生件数のうちの死亡者数だから
歩行者に対する二輪と四輪の殺傷能力って考えることもできるよ。
二輪の殺傷能力も四輪の殺傷能力も歩行者や自転車に対しては
大差ないともとれる。たぶん、歩行者や自転車との速度差が
そのまま数値として出てるんじゃないかと思う。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 04:53:28 ID:hiBopyvN0
自転車と原付の事故発生件数に対する死亡件数をみると0なんだよね。
原付は左端を走行するから自転車と接近しやすいため事故を起こしやすい。
でも、ボディが小さくプラスティックが多いことと、自転車との速度差が
少ないことが事故発生件数は多いのに死亡件数は0という結果になっていると
考えられる。これと同様のことが普通車と軽のボディサイズの違いにも出てる。
自二は四輪と同等の速度と走行するけど、車と比較するとボディは小さく軽い。
四輪はボディがでかく重いけど、クラッシャブルゾーンなどを設けているから
自二と同等の死亡事故発生件数で済んでいると考えられる。
この憶測が合ってるなら、車のクラッシャブルゾーンは歩行者に対して
それほど有効じゃないって結果にもなってしまうけどね。
もしくは、乗り手に問題あるか。
原付は左端を走行するから自転車と接近しやすいため事故を起こしやすい。
でも、ボディが小さくプラスティックが多いことと、自転車との速度差が
少ないことが事故発生件数は多いのに死亡件数は0という結果になっていると
考えられる。これと同様のことが普通車と軽のボディサイズの違いにも出てる。
自二は四輪と同等の速度と走行するけど、車と比較するとボディは小さく軽い。
四輪はボディがでかく重いけど、クラッシャブルゾーンなどを設けているから
自二と同等の死亡事故発生件数で済んでいると考えられる。
この憶測が合ってるなら、車のクラッシャブルゾーンは歩行者に対して
それほど有効じゃないって結果にもなってしまうけどね。
もしくは、乗り手に問題あるか。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 07:39:05 ID:W0XqVSaa0
2輪は一方通行逆走可になっている道路が結構あること、ドライバーは知らないのが多いな。
この間そんなバカドライバーと喧嘩になったから標識のところまで引きずって行く羽目になった。
いちいちイチャモンつけやがって。
この間そんなバカドライバーと喧嘩になったから標識のところまで引きずって行く羽目になった。
いちいちイチャモンつけやがって。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:52:04 ID:Y2fRy33sO
>>404
標識を見たドライバーはなんか言ってた？
標識を見たドライバーはなんか言ってた？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:36:32 ID:W/GhY9uq0
↓ちなみに東京都のロードプライシング構想はこれね。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/roadpricing/index.htm
「プライシング」なんだから、通行禁止にするんじゃなく、走行したら
課金される方式。
徴収はNシステム応用によるナンバー読み込み、もしくはETC応用による
自動化が可能。前者の方が漏れなく課金が可能なメリットがある。
課金はエリア進入毎に行うゴードン方式。
課金対象は検討中だが、他国の方式を考えると、登録許可された営業車と
バイクの免除までは鉄板で、ハイブリッドや電気自動車、超点燃費車、ある
いは軽自動車をどうするかが流動的。
この方式の面白い点は、その地域に利益をもたらさない他県の営業車を課金
できること。
でも、いずれにせよ四輪に対する課金であって、バイクは免除。
そりゃそうですわな。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/roadpricing/index.htm
「プライシング」なんだから、通行禁止にするんじゃなく、走行したら
課金される方式。
徴収はNシステム応用によるナンバー読み込み、もしくはETC応用による
自動化が可能。前者の方が漏れなく課金が可能なメリットがある。
課金はエリア進入毎に行うゴードン方式。
課金対象は検討中だが、他国の方式を考えると、登録許可された営業車と
バイクの免除までは鉄板で、ハイブリッドや電気自動車、超点燃費車、ある
いは軽自動車をどうするかが流動的。
この方式の面白い点は、その地域に利益をもたらさない他県の営業車を課金
できること。
でも、いずれにせよ四輪に対する課金であって、バイクは免除。
そりゃそうですわな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:40:53 ID:2Lx+CGH10
まあ近頃の若いのが車買わなくなってるのは、自家用車を持つことにさほどの
メリットを感じないんだろうな。
レンタカーやタクシーの方が使用頻度によっては遙かに得だからな。
正直、ピザ屋バイクみたいなののもう少し安全規格が進んだ物があれば、
それで十分だなぁ。そういうのがメインになれば一通もほとんどが二車線化
できるだろ。貨物は幹線道路と許可とった道路だけって感じで十分だと思う。
都会だと手押し車とかリヤカーで配達してるし。
メリットを感じないんだろうな。
レンタカーやタクシーの方が使用頻度によっては遙かに得だからな。
正直、ピザ屋バイクみたいなののもう少し安全規格が進んだ物があれば、
それで十分だなぁ。そういうのがメインになれば一通もほとんどが二車線化
できるだろ。貨物は幹線道路と許可とった道路だけって感じで十分だと思う。
都会だと手押し車とかリヤカーで配達してるし。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:20:48 ID:d/kXs6wQO
せっかくの土日にPCにかじりついて
くだらない書き込みお疲れさまですｗ
誰も居ないときにせいぜい頑張って下さいねｗ
引きこってばかりじゃなくて、たまには外に出ろよｗｗｗｗｗｗ
くだらない書き込みお疲れさまですｗ
誰も居ないときにせいぜい頑張って下さいねｗ
引きこってばかりじゃなくて、たまには外に出ろよｗｗｗｗｗｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:25:01 ID:2Lx+CGH10
>>408
自己紹介乙
自己紹介乙
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:25:48 ID:y8vx7g5Y0
免許すらねぇから、コンプレックスの塊なんだろうなｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:26:20 ID:d/kXs6wQO
あんま泣くなよｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:46:56 ID:w+899ppO0
俺この前２輪で事故やって死んじゃったよ
今度は事故が怖いから４輪にしか乗らないことにしたよ
今度は事故が怖いから４輪にしか乗らないことにしたよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:03:58 ID:W/GhY9uq0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:28:16 ID:dSbmrdL30
34年生きてきてバイクで死んだ知り合いは全部で5人だけどこれって多い方？
クルマはゼロ歩行者自転車で亡くなったのは一人
クルマはゼロ歩行者自転車で亡くなったのは一人
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:35:41 ID:RpipTVAe0
うん？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:51:34 ID:/EtA/uZR0
バイクにも乗れないデブが立てたスレはここですか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:15:31 ID:gwHPJvJI0
走行中に車の後ろ１ｍくらいにピタ付けするのはバイク乗りの悲しいサガでつか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:21:47 ID:z+1Qjn210
＞車の後ろ１ｍくらいに
これやられるとほんとに迷惑だわ。
いざという時に思い切って回避出来ないんだもの。
さらに左後ろに位置する奴は輪をかけて迷惑。
視線移動の多い左ミラーを頻繁に見なければならなくなる。
これをやるバイクはただの馬鹿だと思って、諦める事にしてる。
これやられるとほんとに迷惑だわ。
いざという時に思い切って回避出来ないんだもの。
さらに左後ろに位置する奴は輪をかけて迷惑。
視線移動の多い左ミラーを頻繁に見なければならなくなる。
これをやるバイクはただの馬鹿だと思って、諦める事にしてる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:43:49 ID:2X//dxjf0
>>417
走行中にバイクの後ろ１ｍくらいにピタ付けするのは車乗りの悲しいサガでつか？
走行中にバイクの後ろ１ｍくらいにピタ付けするのは車乗りの悲しいサガでつか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:57:10 ID:DUiHTP+IO
でもさ、バイクのライダーが死にやすい変わりに、
衝突した四輪の搭乗員が死ぬ確率が小さくなるんじゃないか？
確かに、割り込んだり、危険なすり抜けは問題だけど、
そっちのほうをきっちり規制すれば良いわけで。
すり抜けなんてせずに、一台の自動車として
道の真ん中を堂々と走れば良い。
バイク便みたいな奴らはどんどん取り締まれば良い。
衝突した四輪の搭乗員が死ぬ確率が小さくなるんじゃないか？
確かに、割り込んだり、危険なすり抜けは問題だけど、
そっちのほうをきっちり規制すれば良いわけで。
すり抜けなんてせずに、一台の自動車として
道の真ん中を堂々と走れば良い。
バイク便みたいな奴らはどんどん取り締まれば良い。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:58:26 ID:mXQuy3ab0
バイク便みたいなばっかりだから困るよね
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:11:17 ID:gwHPJvJI0
>>419
残念。そんな事する奴はほっとんどイネーよ
残念。そんな事する奴はほっとんどイネーよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:12:27 ID:mXQuy3ab0
自殺行為だからな
バイクの後ろに付くくらいなら車線換えるか
車間取りまくるよな
バイクの後ろに付くくらいなら車線換えるか
車間取りまくるよな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:15:36 ID:hiBopyvN0
原1なら左後方に付きそうだよ。
というか、必然的にそうなってくるんじゃない？
車間1mってのは狭すぎだけど。
というか、必然的にそうなってくるんじゃない？
車間1mってのは狭すぎだけど。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:25:36 ID:2X//dxjf0
>>422
公道はしったことある？ｗ
公道はしったことある？ｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:00:29 ID:hDqrWusn0
>>422
よくあることだろ
よくあることだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:09:30 ID:0PZu8Nsg0
>>425-426
どーせオメーらの言うケースというのは、渋滞中か、
もしくは煽るのが好きなバカが乗ってる車の場合を言ってるんだろ？
話の前提がそもそもズレてるわタコスケ。
普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
どーせオメーらの言うケースというのは、渋滞中か、
もしくは煽るのが好きなバカが乗ってる車の場合を言ってるんだろ？
話の前提がそもそもズレてるわタコスケ。
普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:11:30 ID:qU7XGmrn0
勝手に転んだバイクを轢いても何故か加害者にされるので、バイクにピッタリ付く馬鹿は居ない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:15:33 ID:v71o44xR0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:16:55 ID:qU7XGmrn0
いいオッサンがこんな時間に2chすんなよ・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:19:18 ID:5MzfyQNP0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:47:11 ID:FyvKHShp0
>>420
たしかに四輪同士でぶつかるより四輪と二輪でぶつかるほうが
四輪の生存率は高くなるのはいいことなんだけど
二輪がコロコロ死ぬのも迷惑な話だよ
死んだら死んだで責任だ賠償だってウザい問題がのこるし
四輪同士でぶつかって人が死ぬような事故の場合
死んでもいたしかたない強い衝撃を受けたり与えたりする場合が多い
二輪と四輪では四輪に衝撃が残らないような
軽い事故でも二輪が勝手に死ぬ場合がある
覚えもないような軽い接触で勝手にコケて死なれても本当に迷惑な話です
たしかに四輪同士でぶつかるより四輪と二輪でぶつかるほうが
四輪の生存率は高くなるのはいいことなんだけど
二輪がコロコロ死ぬのも迷惑な話だよ
死んだら死んだで責任だ賠償だってウザい問題がのこるし
四輪同士でぶつかって人が死ぬような事故の場合
死んでもいたしかたない強い衝撃を受けたり与えたりする場合が多い
二輪と四輪では四輪に衝撃が残らないような
軽い事故でも二輪が勝手に死ぬ場合がある
覚えもないような軽い接触で勝手にコケて死なれても本当に迷惑な話です
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:18:18 ID:0PZu8Nsg0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:56:36 ID:UVznvyIG0
バイクって日本の気候風土に合ってないな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:09:36 ID:FyvKHShp0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:16:42 ID:1VTW7oSBO
>>427の人気に嫉妬
マジレスすると427が言ってるのはバイクじゃなくて原付orバカスク
彼らはライダーじゃないから。ライドしてないし。
むしろシッター？
彼らは同じ二輪乗りから見ても鼻摘み者ですから。
マジレスすると427が言ってるのはバイクじゃなくて原付orバカスク
彼らはライダーじゃないから。ライドしてないし。
むしろシッター？
彼らは同じ二輪乗りから見ても鼻摘み者ですから。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:24:51 ID:LFrceUt2O
>>436
こいつみたいなのが真のクズだな。
自分だって原付やビクスクなみの糞マナーなくせに
原付やビクスクばかり悪いイメージになるように叩きレスをしまくる。
バカスクなどと蔑むように、いつも他人を自分より下と軽視してるやつら。
こいつらが最も自分勝手なDQNのクズ
公道から居なくなるべき存在(笑)
こいつみたいなのが真のクズだな。
自分だって原付やビクスクなみの糞マナーなくせに
原付やビクスクばかり悪いイメージになるように叩きレスをしまくる。
バカスクなどと蔑むように、いつも他人を自分より下と軽視してるやつら。
こいつらが最も自分勝手なDQNのクズ
公道から居なくなるべき存在(笑)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:34:25 ID:toFBFirE0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:30:42 ID:INWdFXgz0
>>433
> まぁここでそう言ってるのはオレだけじゃなくて、他の何人かも
> 禿同してるからやっぱそーなんだよ。オレは車ばかり14万Km。
ということは>>429 の賛同意見が存在したら
＞普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
＞でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
はありえないことになるよな？
つか、車とバイクじゃ車間距離の感覚違うから詰まって見えてるだけじゃないのか？
> まぁここでそう言ってるのはオレだけじゃなくて、他の何人かも
> 禿同してるからやっぱそーなんだよ。オレは車ばかり14万Km。
ということは>>429 の賛同意見が存在したら
＞普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
＞でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
はありえないことになるよな？
つか、車とバイクじゃ車間距離の感覚違うから詰まって見えてるだけじゃないのか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:07:23 ID:WNK+nNp60
バイク１㍍どころかすり抜け中は数㎝まで車には寄ってるよ。
それはバイクからなら数㎝まで目視できるからだけどな。
車は１㍍でも目視できない部分ができる。それでも車両間隔とらずに強引に
抜いていくヤツはちょくちょくいる。２％程度の割合だけどな。
マジで頼むから、見えてもないクセに、しかも前詰まってるのに、
街中で二輪を強引に抜くようなマネはやめてくれ。どーせすぐ詰まるんだから。
バイクはリスク犯してすり抜けすれば早く目的地に着くんだよ。
車は同じことバイクに対してやってもメリットはなくてリスクばっかだろ？
ただの無駄かつ嫌がらせはヤメロって。
それはバイクからなら数㎝まで目視できるからだけどな。
車は１㍍でも目視できない部分ができる。それでも車両間隔とらずに強引に
抜いていくヤツはちょくちょくいる。２％程度の割合だけどな。
マジで頼むから、見えてもないクセに、しかも前詰まってるのに、
街中で二輪を強引に抜くようなマネはやめてくれ。どーせすぐ詰まるんだから。
バイクはリスク犯してすり抜けすれば早く目的地に着くんだよ。
車は同じことバイクに対してやってもメリットはなくてリスクばっかだろ？
ただの無駄かつ嫌がらせはヤメロって。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:44:39 ID:WM2erINy0
窓からタバコ出して道路を灰皿にするの止めて欲しいね。
いやもう、お前のその馬鹿でかいミニバンには灰皿も載らないのかと。
俺、バイクですり抜け中にそういうの見たら手首払い落とすよ。
いやもう、お前のその馬鹿でかいミニバンには灰皿も載らないのかと。
俺、バイクですり抜け中にそういうの見たら手首払い落とすよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:23:28 ID:LFrceUt2O
>>440
リスクおかしてすり抜けか知らんけど
前へ前へ早く早く行きたいだけだろｗ
自己中極まりないなｗｗｗｗｗｗ
>>441
道路を灰皿にしてるような人間ってどっちかって言うとバイクも乗る方の人間側だろｗ
リスクおかしてすり抜けか知らんけど
前へ前へ早く早く行きたいだけだろｗ
自己中極まりないなｗｗｗｗｗｗ
>>441
道路を灰皿にしてるような人間ってどっちかって言うとバイクも乗る方の人間側だろｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:29:28 ID:0PZu8Nsg0
昔、交差点で信号待ちしてたら、左の隙間を通過しようとしたバイク(200cc位)が
サイドミラーにハンドルをぶつけやがった。
その挙句に右手で「スマソ」ポーズを
ちょっとしただけでサッサと行っちまいやがった!!
その後、左サイドミラーは途中までしか自動収納できなくなった。怒！
サイドミラーにハンドルをぶつけやがった。
その挙句に右手で「スマソ」ポーズを
ちょっとしただけでサッサと行っちまいやがった!!
その後、左サイドミラーは途中までしか自動収納できなくなった。怒！
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:58:43 ID:BL7U/Rxx0
心の狭い人が多いスレですね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:13:32 ID:WNK+nNp60
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:16:04 ID:ZQi8zM9G0
昔の話だろ・・・
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:28:03 ID:5MzfyQNP0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/11(日) 22:15:36 ID:hiBopyvN0
原1なら左後方に付きそうだよ。
というか、必然的にそうなってくるんじゃない？
車間1mってのは狭すぎだけど。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/12(月) 00:09:30 ID:0PZu8Nsg0
>>425-426
どーせオメーらの言うケースというのは、渋滞中か、
もしくは煽るのが好きなバカが乗ってる車の場合を言ってるんだろ？
話の前提がそもそもズレてるわタコスケ。
普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
この話の流れからどう>>440に結びつくんだか。
すり抜けの話なんかしてないし単なる話のすり替えだな。それとも日本語が分からないのか？
原1なら左後方に付きそうだよ。
というか、必然的にそうなってくるんじゃない？
車間1mってのは狭すぎだけど。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/12(月) 00:09:30 ID:0PZu8Nsg0
>>425-426
どーせオメーらの言うケースというのは、渋滞中か、
もしくは煽るのが好きなバカが乗ってる車の場合を言ってるんだろ？
話の前提がそもそもズレてるわタコスケ。
普通のドライバーは、バイクに接近１ｍなんてしない。
でも、多くのライダーは車に接近１ｍをよくやる。
この話の流れからどう>>440に結びつくんだか。
すり抜けの話なんかしてないし単なる話のすり替えだな。それとも日本語が分からないのか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:29:50 ID:BL7U/Rxx0
心の狭い人が多いスレですね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:30:28 ID:5MzfyQNP0
車間が狭い人が多いスレﾃﾞｽﾖ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:35:31 ID:5MzfyQNP0
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
煽ってくるＤＱＮ四輪 52台目 [バイク]
まあ、どっちもどっちって話だなｗ
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
煽ってくるＤＱＮ四輪 52台目 [バイク]
まあ、どっちもどっちって話だなｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:46:14 ID:WNK+nNp60
>>442
へ～お前って目的地に早く着きたくないのか。。。。変わってるな
「時は金なり」って知ってるか？お前は違うみたいだけど、ほとんどの人は
目的地にはできるだけ早く到着して、目的としていることをしたいと考えてる
んだぞ？
へ～お前って目的地に早く着きたくないのか。。。。変わってるな
「時は金なり」って知ってるか？お前は違うみたいだけど、ほとんどの人は
目的地にはできるだけ早く到着して、目的としていることをしたいと考えてる
んだぞ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:55:24 ID:p/z74HL00
狭い住宅街の道路を道幅いっぱいぶんどって走ってるワゴンのが邪魔ｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:44:38 ID:EUK/pN9d0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:34:26 ID:u8/JWxxc0
バイクに乗る必要性が無い
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:51:14 ID:gDTcrWTc0
警視庁（東京）平成18年のデータ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei18/pdf/kt18d012.pdf
東京都 死亡者
二輪（原付三輪） 47人
四輪 83人
歩行者 71人
自転車 27人
東京都軽傷者
二輪 14821人
四輪 33514人
歩行者 9246
自転車 21469人
東京登録数
歩行者1200万人＞＞自転車810万台＞＞四輪340万台＞＞＞＞二輪40万台
死亡率
歩行者71/1200万 0.00059%
自転車 27/810万 0.00033%
四輪 83/340万 0.0024%
二輪 47/40万 0.0117%
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei18/pdf/kt18d012.pdf
東京都 死亡者
二輪（原付三輪） 47人
四輪 83人
歩行者 71人
自転車 27人
東京都軽傷者
二輪 14821人
四輪 33514人
歩行者 9246
自転車 21469人
東京登録数
歩行者1200万人＞＞自転車810万台＞＞四輪340万台＞＞＞＞二輪40万台
死亡率
歩行者71/1200万 0.00059%
自転車 27/810万 0.00033%
四輪 83/340万 0.0024%
二輪 47/40万 0.0117%
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:56:22 ID:eCuMTxhz0
自動車がなければ歩行者や自転車の死亡者が激減するという事実。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:37:30 ID:gDTcrWTc0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:49:13 ID:1zZsZLBl0
>>456は霞食って生きられるから大丈夫
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:11:47 ID:wEGlFkIs0
バス・マイクロバス：620件中死亡8人
大型貨物：1004件中死亡12人
普通貨物：10908件中死亡47人
軽貨物：4447件中死亡9人
普通乗用：39177件中死亡62人
軽自動車：3090件中死亡7人
常用の普通自動車と軽自動車だけで貨物の3種の合計を超えるから
一般人保有の四輪がなくなるだけでも交通事故で死亡する人の
半数近くが減ると考えられるね。
大型貨物：1004件中死亡12人
普通貨物：10908件中死亡47人
軽貨物：4447件中死亡9人
普通乗用：39177件中死亡62人
軽自動車：3090件中死亡7人
常用の普通自動車と軽自動車だけで貨物の3種の合計を超えるから
一般人保有の四輪がなくなるだけでも交通事故で死亡する人の
半数近くが減ると考えられるね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:16:36 ID:u8/JWxxc0
バイク脳はどっか東南アジアの国みたいな道路にバイクだらけ
みたいに日本もなるのが理想なんだから、一般人と話が食い違いまくるのも仕方ないよね。
みたいに日本もなるのが理想なんだから、一般人と話が食い違いまくるのも仕方ないよね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:56:39 ID:O9dOSje70
夜中に排気音うるさいバイクよく通過するんですけど、うるさくて眠れません。
よく音が響くのが嬉しいみたいで、リズムに乗って排気音バリバリ鳴らしてやがります。
ムッチャムカつきます。
安眠妨害です。
とても迷惑です。
や め て く だ さ い 。
よく音が響くのが嬉しいみたいで、リズムに乗って排気音バリバリ鳴らしてやがります。
ムッチャムカつきます。
安眠妨害です。
とても迷惑です。
や め て く だ さ い 。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:45:39 ID:XUHcIeCT0
俺はむだにデカい音のマフラーで爆音立ててウーファーズンドコ言わせてるミニバンに迷惑してる。
しかも夜中に近くの路上でアイドリングさせたままタムロってる。
とても迷惑だ。ウザイ。
あんな箱に一人一台で動き回って無駄以外の何物でもない。
しかも夜中に近くの路上でアイドリングさせたままタムロってる。
とても迷惑だ。ウザイ。
あんな箱に一人一台で動き回って無駄以外の何物でもない。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:47:02 ID:u8/JWxxc0
>>461-462
通報しろよｗ
通報しろよｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:56:05 ID:O9dOSje70
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:59:11 ID:iLBumsdU0
砂でも撒いとけ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:47:29 ID:/1QxhY770
いっそころ好きで殿中に貼り画ねまいてこかしてやれ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:16:00 ID:jX+mDmgH0
昔、俺がバイクに乗ってた時に車から煽られて、赤信号で止まってその車の
キーをへし折った事あるなぁｗｗ
引きずり出すと、案外チキンな奴しかいねーなｗ
さすがに、８９３の人はおとなしいな。 いきがってるのは、大抵半端チンピラだぜｗ
キーをへし折った事あるなぁｗｗ
引きずり出すと、案外チキンな奴しかいねーなｗ
さすがに、８９３の人はおとなしいな。 いきがってるのは、大抵半端チンピラだぜｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:09:12 ID:EUxPv2C20
>>467
リアル基地外乙！
リアル基地外乙！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:26:16 ID:nwKgy9r2O
倍苦なんてイラネ(ﾟ⊿ﾟ)
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:54:53 ID:KaRoQ3Pl0
バイクは有害
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:03:59 ID:fgF4yv/6O
ここに書き込む暇があったら個人制裁しろよ二輪も四輪も日本にも個人の武器所有もみとめさせろ
そしたら二輪はバカスクキチガイが減って四輪はババァジジィ運転ヘタクソクズが減るから
そしたらどっちも共存できるし事故も起きないから二輪も四輪も死ぬことはなくなる
まぁここに書く奴はヘタレだろうから怖くて公共機関しかつかえなくなるようになるだろうけど(笑)
まぁそんな俺は四輪のり
二輪に乗ってたけどセンター割って突っ込んで来たババァにヘルメット割られましたよ
入院しました。まぁその後金取りまくってババァの土地やら家やら売りまくって結局自殺しちゃいましたけど…
だから親類に払わせました
そっから二輪が怖くて怖くて今はZXｰR6でナンバー取らないでサーキットオンリーです
まぁなんも不自由じゃないし渋滞あっても早めに家出ればいいし とくに公道でのりたいとは思わない
けどヘタクソな四輪だけは絶対許さねぇ 散々金取った後血を絶やしてやる
そしたら二輪はバカスクキチガイが減って四輪はババァジジィ運転ヘタクソクズが減るから
そしたらどっちも共存できるし事故も起きないから二輪も四輪も死ぬことはなくなる
まぁここに書く奴はヘタレだろうから怖くて公共機関しかつかえなくなるようになるだろうけど(笑)
まぁそんな俺は四輪のり
二輪に乗ってたけどセンター割って突っ込んで来たババァにヘルメット割られましたよ
入院しました。まぁその後金取りまくってババァの土地やら家やら売りまくって結局自殺しちゃいましたけど…
だから親類に払わせました
そっから二輪が怖くて怖くて今はZXｰR6でナンバー取らないでサーキットオンリーです
まぁなんも不自由じゃないし渋滞あっても早めに家出ればいいし とくに公道でのりたいとは思わない
けどヘタクソな四輪だけは絶対許さねぇ 散々金取った後血を絶やしてやる
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:04:47 ID:fgF4yv/6O
ここに書き込む暇があったら個人制裁しろよ二輪も四輪も日本にも個人の武器所有もみとめさせろ
そしたら二輪はバカスクキチガイが減って四輪はババァジジィ運転ヘタクソクズが減るから
そしたらどっちも共存できるし事故も起きないから二輪も四輪も死ぬことはなくなる
まぁここに書く奴はヘタレだろうから怖くて公共機関しかつかえなくなるようになるだろうけど(笑)
まぁそんな俺は四輪のり
二輪に乗ってたけどセンター割って突っ込んで来たババァにヘルメット割られましたよ
入院しました。まぁその後金取りまくってババァの土地やら家やら売りまくって結局自殺しちゃいましたけど…
だから親類に払わせました
そっから二輪が怖くて怖くて今はZXｰR6でナンバー取らないでサーキットオンリーです
まぁなんも不自由じゃないし渋滞あっても早めに家出ればいいし とくに公道でのりたいとは思わない
けどヘタクソな四輪だけは絶対許さねぇ 散々金取った後血を絶やしてやる
そしたら二輪はバカスクキチガイが減って四輪はババァジジィ運転ヘタクソクズが減るから
そしたらどっちも共存できるし事故も起きないから二輪も四輪も死ぬことはなくなる
まぁここに書く奴はヘタレだろうから怖くて公共機関しかつかえなくなるようになるだろうけど(笑)
まぁそんな俺は四輪のり
二輪に乗ってたけどセンター割って突っ込んで来たババァにヘルメット割られましたよ
入院しました。まぁその後金取りまくってババァの土地やら家やら売りまくって結局自殺しちゃいましたけど…
だから親類に払わせました
そっから二輪が怖くて怖くて今はZXｰR6でナンバー取らないでサーキットオンリーです
まぁなんも不自由じゃないし渋滞あっても早めに家出ればいいし とくに公道でのりたいとは思わない
けどヘタクソな四輪だけは絶対許さねぇ 散々金取った後血を絶やしてやる
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:08:07 ID:fgF4yv/6O
ついでに車はケッパコとＦＤとデミオ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:30:51 ID:QFqOrvvH0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:02:41 ID:LJPXc3Dc0
一人しか移動しないのに大きな車に乗っている馬鹿の税金が高いのは当然だろうw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:43:53 ID:SwzTXAZL0
>>475はトゥクトゥクしか乗れない貧乏人
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:04:57 ID:wqUQn23J0
渋滞中混み具合の確認のため少しクルマを右に動かしたら
すり抜け中のバイクに軽く接触転倒大怪我
これって誰が悪いの？
すり抜け中のバイクに軽く接触転倒大怪我
これって誰が悪いの？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:20:04 ID:z4borDAp0
後方確認しないで動かした人
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:37:49 ID:TPXmQs8KO
渋滞や信号まちで待ってる時、路肩ギリギリまで幅寄せして、
バイクが突っ込んできて衝突した場合、
悪いのはどっち？
もしクルマ側が悪くないなら、
この方法でアホバイク減らそうと思うんだが。
バイクが突っ込んできて衝突した場合、
悪いのはどっち？
もしクルマ側が悪くないなら、
この方法でアホバイク減らそうと思うんだが。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:39:25 ID:BIPt6Bc/0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:43:52 ID:112te1ge0
所詮バイク
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:45:46 ID:gPTOtm1z0
>>479
教習所でその方法普通に教えてるだろ？
教習所でその方法普通に教えてるだろ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:49:19 ID:TPXmQs8KO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:44:39 ID:xSB706/x0
渋滞中混み具合の確認のため少しクルマを右に動かしたら
すり抜け中のバイクが驚いてミス転倒大怪我
接触は一切なし
これって誰が悪いの？
すり抜け中のバイクが驚いてミス転倒大怪我
接触は一切なし
これって誰が悪いの？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:21:24 ID:j0g9rRM+0
バイクに乗ってる奴がマナー悪いと言ったな。
俺としてはサンデードライバーとかがマナー悪すぎて困る。
平日に見るバイクはマナー悪いの多い気がするが、休日はそうでもない。気がする。
どっちも廃止したらええよ。
俺としてはサンデードライバーとかがマナー悪すぎて困る。
平日に見るバイクはマナー悪いの多い気がするが、休日はそうでもない。気がする。
どっちも廃止したらええよ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:16:43 ID:31AlsZM10
>>484
車が悪いんじゃない？
すり抜けといっても、追い抜きの事でしょう？
でも、ありえるから怖い。
必ず後方確認するように心がけていても、人間だから忘れてしまう事がある。
その時、偶々来てたらアウト。
まあ、車で事故起こさない為には、急がないって事だな。
バイク、車の両方ともね。
車が悪いんじゃない？
すり抜けといっても、追い抜きの事でしょう？
でも、ありえるから怖い。
必ず後方確認するように心がけていても、人間だから忘れてしまう事がある。
その時、偶々来てたらアウト。
まあ、車で事故起こさない為には、急がないって事だな。
バイク、車の両方ともね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:11:51 ID:cfzZcSGI0
とりあえず車にお願いしたいのは、
ルールブックに載ってる通り、
３０m手前もしくは３秒前にウインカーを出してくれる事。
俺も車に乗ってる時はそうしてる。
極論、後方確認が足りなくても、これさえしててくれれば
バイクの方は車の事を避けられるから。
ルールブックに載ってる通り、
３０m手前もしくは３秒前にウインカーを出してくれる事。
俺も車に乗ってる時はそうしてる。
極論、後方確認が足りなくても、これさえしててくれれば
バイクの方は車の事を避けられるから。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:22:47 ID:WywG591B0
原付で60Km/h以上で一般道走るのやめろ！
しかもクネクネしやがって
しかもクネクネしやがって
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:38:04 ID:w21mkzUd0
原付といっても1種なのか2種なのか…。
まぁ、60km/h以上ってことは2種なんだろうけど。
まぁ、60km/h以上ってことは2種なんだろうけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:03:54 ID:9HTgmhdL0
原付のくせに、第2、第3車線走るのやめろ！
左に寄れ！じゃまだ。
左に寄れ！じゃまだ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:46:57 ID:WywG591B0
>>489
一種に決まってるだろ！ パトにつかまる連中の事を指している。
一種に決まってるだろ！ パトにつかまる連中の事を指している。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:51:26 ID:w21mkzUd0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:59:02 ID:WywG591B0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:57:09 ID:eTqjG7dPO
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:43:43 ID:DlHGkyJU0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:37:27 ID:13Js2+h+0
>>495
すべての車種にリミッターカットやボアアップキットがあると思ってるの？
そこまでしているのは少数だし、ボアアップして2種に変更しているなら、
2種であることがナンバー見ればわかるしね。
それと、「合法」なのではなく「違法ではない」だけでしょう。
すべての車種にリミッターカットやボアアップキットがあると思ってるの？
そこまでしているのは少数だし、ボアアップして2種に変更しているなら、
2種であることがナンバー見ればわかるしね。
それと、「合法」なのではなく「違法ではない」だけでしょう。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:27:50 ID:enJHlK4u0
二輪の運転ミスが原因で四輪と接触して勝手に死亡した場合
四輪に罪はないと思うけど
実際はどうなんだろ
警察から死んだ責任を無理矢理とらされたりしたらいやだな
四輪に罪はないと思うけど
実際はどうなんだろ
警察から死んだ責任を無理矢理とらされたりしたらいやだな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:31:48 ID:nwx9VaU50
優先の分かっていない奴の運転はなんでも怖い。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:33:17 ID:13Js2+h+0
四輪の運転ミスで死亡した人は成仏しきれてないかもな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:40:11 ID:aIqicz+qO
>>1 お前チャリンコは乗れるんかカス？w
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:45:01 ID:Lk8KMNgq0
マナーを守っているバイクよりも、女の運転や
歩行者のほうが絶対に嫌だ。
歩行者のほうが絶対に嫌だ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:46:52 ID:bAMu+qRE0
いや、バイクの方がいやです
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:53:41 ID:Lk8KMNgq0
>>501
すり抜けやスピード出し過ぎの奴は最初から問題外としてな。
すり抜けやスピード出し過ぎの奴は最初から問題外としてな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:56:44 ID:bAMu+qRE0
いや、バイクの方がいやです
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:01:25 ID:Lk8KMNgq0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:06:44 ID:bAMu+qRE0
いや、バイクの方がいやです
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:09:49 ID:DlHGkyJU0
おばさんＫカーが一番危ない
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:52:53 ID:BiDRiRINO
>>497
四輪に原因があるのに
「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し、
という事例があるのだが。
もっとも二輪が原因で勝手に四輪に接触したのに
四輪が自分に原因があると勘違いする事もあるが
（「二輪に接触した」と供述したタクシーのドラレコ映像を調べたら
二輪が分離帯に衝突してタクシーの前に滑っていってたという事例があるそうな）。
四輪に原因があるのに
「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し、
という事例があるのだが。
もっとも二輪が原因で勝手に四輪に接触したのに
四輪が自分に原因があると勘違いする事もあるが
（「二輪に接触した」と供述したタクシーのドラレコ映像を調べたら
二輪が分離帯に衝突してタクシーの前に滑っていってたという事例があるそうな）。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:56:03 ID:bAMu+qRE0
バイク脳がきたぞー
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:30:13 ID:enJHlK4u0
>>508
>「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し、
それはいいの。
だいたいこけたら死ぬ危険の高い乗り物で
コケて死ぬのはアホのやること
それより
二輪のミスで死んでいるのに四輪が責任を取らされることがあってはならないからね
>「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し、
それはいいの。
だいたいこけたら死ぬ危険の高い乗り物で
コケて死ぬのはアホのやること
それより
二輪のミスで死んでいるのに四輪が責任を取らされることがあってはならないからね
511 ：車の原チャ追い越しは禁止しろ！：2007/11/18(日) 19:49:55 ID:8MeLKwku0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071115-00000122-mailo-l20
原チャや自動二輪の渋滞時のすり抜けより格段に危ない！
ちょくちょく見切りの甘さから引っ掛けての死亡事故が起こる。
黄色線がある道路あたりはスレスレで追い越す車が多い。
完全に追い越しきっていない段階で進路変更を完了してしまう車のなんと多いことか。
風圧で原付が倒れるさなか、何食わぬ顔をして走り去る車のなんと多いことか。
原付を普通乗用車同様公道では制限速度を引き上げるのがベスト。
高速道路の乗り入れのみ禁止すればよい。
原チャや自動二輪の渋滞時のすり抜けより格段に危ない！
ちょくちょく見切りの甘さから引っ掛けての死亡事故が起こる。
黄色線がある道路あたりはスレスレで追い越す車が多い。
完全に追い越しきっていない段階で進路変更を完了してしまう車のなんと多いことか。
風圧で原付が倒れるさなか、何食わぬ顔をして走り去る車のなんと多いことか。
原付を普通乗用車同様公道では制限速度を引き上げるのがベスト。
高速道路の乗り入れのみ禁止すればよい。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:35:43 ID:U3pTSy9v0
>>511
原付の追い越し禁止しろってｗアホ過ぎる
あぶないなら原付を禁止した方が哀れな死人も減るんじゃないの
道交法ってアホやマヌケを基準に改正されることがあるから
（運転中携帯電話禁止とか）アホな原付ライダーが連続で何匹か死ねば
何か規制ができるかもな
原付の追い越し禁止しろってｗアホ過ぎる
あぶないなら原付を禁止した方が哀れな死人も減るんじゃないの
道交法ってアホやマヌケを基準に改正されることがあるから
（運転中携帯電話禁止とか）アホな原付ライダーが連続で何匹か死ねば
何か規制ができるかもな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:23:20 ID:BiDRiRINO
>>510
二輪のミスで死んでも四輪が責任を取らされるのなら
（>>508後半のような勘違いは除く）
そもそも「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し
というのはあり得ないのだが。
つーか二輪のミスと言っても
前走二輪が勝手にコケて後続四輪がライダーを轢いたら
車間距離不保持として責任を取らされるのは当然だろ。
四輪同士でも
前走車に対向車が突っ込んできて正面衝突して
前走車がいきなりその場に停止しても
それに追突したら車間距離不保持になるだろ。
二輪のミスで死んでも四輪が責任を取らされるのなら
（>>508後半のような勘違いは除く）
そもそも「死人に口なし」で二輪に責任を押し付けて四輪はおとがめ無し
というのはあり得ないのだが。
つーか二輪のミスと言っても
前走二輪が勝手にコケて後続四輪がライダーを轢いたら
車間距離不保持として責任を取らされるのは当然だろ。
四輪同士でも
前走車に対向車が突っ込んできて正面衝突して
前走車がいきなりその場に停止しても
それに追突したら車間距離不保持になるだろ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:09:59 ID:1O41TJhJ0
死亡事故の現場には四輪が居る。
つまりバイクのみならず歩行者自転車も死に至らしめる四輪を禁止すればいいんじゃね？
簡単な結論じゃんｗ
つまりバイクのみならず歩行者自転車も死に至らしめる四輪を禁止すればいいんじゃね？
簡単な結論じゃんｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:51:30 ID:cO1RSEvi0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:52:16 ID:bAMu+qRE0
バイク脳の相手するなよｗ
バイク脳が伝染るぞ
バイク脳が伝染るぞ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:07:36 ID:1O41TJhJ0
自分のDQN運転と自己中な考えを棚に上げて
経済損出を出して四輪を正当化するのか。おめでたいな。
産業用自動車は世の中に必要だろ。
ヒマを持て余してそのへん動いてるだけの自家用が不要なんだよ。
>>515おまえみたいなのがな。
経済損出を出して四輪を正当化するのか。おめでたいな。
産業用自動車は世の中に必要だろ。
ヒマを持て余してそのへん動いてるだけの自家用が不要なんだよ。
>>515おまえみたいなのがな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:09:39 ID:bAMu+qRE0
バイクは何よりも不要だけどな
業務用バイクも車で事足りる
業務用バイクも車で事足りる
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:11:04 ID:CMOubS3R0
ところで死体を轢いたら
交通違反なのですか？
死体かどうかだったは解剖したら分かる気がするんですけど
交通違反なのですか？
死体かどうかだったは解剖したら分かる気がするんですけど
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:13:25 ID:CMOubS3R0
>>517
産業用自動車が死亡事故を起こすのは許されるのですか？
産業用自動車が死亡事故を起こすのは許されるのですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:13:34 ID:JG0obYU2O
基地外さらしage
死人に口無しとかイカレてるだろマジで。
死人に口無しとかイカレてるだろマジで。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:15:16 ID:1O41TJhJ0
>>518
おまえ社会人になってないだろ？
車で新聞配達したらどんだけ時間かかる？
郵便は？
ピザだって渋滞ばかりの都内じゃ30分じゃ着かないってｗ
おまえの日常を便利にしてくれている物の中にバイクがあるだろ。
大体>>1の文をもう一回読んでみろよ。
めちゃ自己中な事が書いてあるからさ。
あれを読んでも>>1に同意だったらおまえは社会人になれないぞ。
おまえ社会人になってないだろ？
車で新聞配達したらどんだけ時間かかる？
郵便は？
ピザだって渋滞ばかりの都内じゃ30分じゃ着かないってｗ
おまえの日常を便利にしてくれている物の中にバイクがあるだろ。
大体>>1の文をもう一回読んでみろよ。
めちゃ自己中な事が書いてあるからさ。
あれを読んでも>>1に同意だったらおまえは社会人になれないぞ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:16:17 ID:bAMu+qRE0
ピザも新聞もイラネ
お前のわがままだろカス、死ね
お前のわがままだろカス、死ね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:17:02 ID:bAMu+qRE0
あーいかんいかん
バイク脳が伝染っちゃうわｗｗ
バイク脳が伝染っちゃうわｗｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:17:33 ID:1O41TJhJ0
>>520
話のすり替えだな。
どう考えても産業用なら許されるなんてわけ無いだろうに。
おまえ>>1をもう一度読んでから書いてみな。
>>1の理屈が正しいなら、軽く当たっただけで死んじゃう幼児は外に出るな、なんて理屈も通るだろ。
その辺どう考えるよ？
話のすり替えだな。
どう考えても産業用なら許されるなんてわけ無いだろうに。
おまえ>>1をもう一度読んでから書いてみな。
>>1の理屈が正しいなら、軽く当たっただけで死んじゃう幼児は外に出るな、なんて理屈も通るだろ。
その辺どう考えるよ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:19:02 ID:1O41TJhJ0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:19:50 ID:bAMu+qRE0
軽く当たっただけで死んじゃう幼児と
好き勝手に公道で暴れてるお前らを一緒に扱うなクズ
あ、いけねいけね伝染るわ
好き勝手に公道で暴れてるお前らを一緒に扱うなクズ
あ、いけねいけね伝染るわ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:24:59 ID:1O41TJhJ0
おまえの理屈は一方通行だなｗ
好き勝手に行動で遊んで飛び出すのは幼児も一緒だろｗ
だから>>1の書き方をもう一度見て来いよ。
どんだけ自分勝手なことが書いてあるか分からなければおまえは社会に通用しないから。
好き勝手に行動で遊んで飛び出すのは幼児も一緒だろｗ
だから>>1の書き方をもう一度見て来いよ。
どんだけ自分勝手なことが書いてあるか分からなければおまえは社会に通用しないから。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:25:52 ID:bAMu+qRE0
くっさ！なんかバイク脳くさっ！！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:28:11 ID:1O41TJhJ0
あらら、ついに言い返せなくなったか。かわいそうに。
これからはもう少し言葉を勉強してから書き込みなよ。
これからはもう少し言葉を勉強してから書き込みなよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:28:42 ID:bAMu+qRE0
くっさ！なんかバイク脳くさっ！！くさっ！！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:31:16 ID:1O41TJhJ0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:31:57 ID:CMOubS3R0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:33:13 ID:bAMu+qRE0
ん？まだくせーか？？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:34:10 ID:bAMu+qRE0
まともに相手するとバイク脳が伝染るぞ、やめとけｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:34:53 ID:1O41TJhJ0
おいおい、それだけじゃないだろうよ。一例として出しただけだし。
で、>>525の
>>>1の理屈が正しいなら、軽く当たっただけで死んじゃう幼児は外に出るな、なんて理屈も通るだろ。
>その辺どう考えるよ？
についてはどう思う？
俺はバイクが正しいと言いたいんじゃない。ただ、>>1の身勝手な考え書き方が気に入らないんだよな。
どうよ？
で、>>525の
>>>1の理屈が正しいなら、軽く当たっただけで死んじゃう幼児は外に出るな、なんて理屈も通るだろ。
>その辺どう考えるよ？
についてはどう思う？
俺はバイクが正しいと言いたいんじゃない。ただ、>>1の身勝手な考え書き方が気に入らないんだよな。
どうよ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:36:02 ID:1O41TJhJ0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:36:04 ID:bAMu+qRE0
まだくさいぞｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:37:30 ID:1O41TJhJ0
うん、臭いな。くさい。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:38:40 ID:bAMu+qRE0
いや、お前、お前
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:39:32 ID:1O41TJhJ0
ん？俺のことか？んなこたーないだろｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:40:00 ID:bAMu+qRE0
やっぱり自覚ないんだｗｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:42:54 ID:1O41TJhJ0
いや、言いたいことは良くわかるよ。うん。
おまえには俺が臭い。そうだろうな。
でもこんなタイトルのスレ見つけたら書き込みしちゃうだろ。
一方的で攻撃的なタイトルだと思わん？
おまえには俺が臭い。そうだろうな。
でもこんなタイトルのスレ見つけたら書き込みしちゃうだろ。
一方的で攻撃的なタイトルだと思わん？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:44:21 ID:CMOubS3R0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:45:55 ID:bAMu+qRE0
別に
いいスレタイじゃん
いいスレタイじゃん
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:49:26 ID:1O41TJhJ0
あれまあ。
自分勝手な人々が集うスレだったのか。
明日仕事だしもう寝るから。
明日また来るねﾉｼ
自分勝手な人々が集うスレだったのか。
明日仕事だしもう寝るから。
明日また来るねﾉｼ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:50:20 ID:bAMu+qRE0
こなくていいよキチガイ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:51:39 ID:CMOubS3R0
自分は>>1の考えにも一理あると思います
二輪があまりにも安全性の低い乗り物だけに
事故でライダーの命を奪うだけでなく加害者にも深いダメージが残ります
もし軽い接触事故を起こしてしまったとき相手が四輪なら無傷、二輪だったら死亡
これでは加害者側も納得できない部分もあると思います
二輪があまりにも安全性の低い乗り物だけに
事故でライダーの命を奪うだけでなく加害者にも深いダメージが残ります
もし軽い接触事故を起こしてしまったとき相手が四輪なら無傷、二輪だったら死亡
これでは加害者側も納得できない部分もあると思います
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:51:57 ID:1O41TJhJ0
そう言うなって。じゃおやすみ。
いい夢見ろよ。
ﾉｼ
いい夢見ろよ。
ﾉｼ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:52:37 ID:CMOubS3R0
たとえばノリック選手の死亡事故も四輪だったら死亡事故にはなってなかったと思います
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:55:21 ID:y0cTf6j80
ピザ屋やメール便の配送で大活躍のスリーターは三輪だから除外の方向で。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:56:02 ID:bAMu+qRE0
>>550
バイク脳には正論言っても無駄だよ
バイク脳には正論言っても無駄だよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:56:18 ID:1O41TJhJ0
>>548
だからその理屈がどんだけワガママかって考えてごらんよ。
相手が四輪だったら死なないのにってのは自分に都合が良すぎだろ。
どんな相手であれ事故は事故。そうならないように教習所で勉強してきてんだろうに。
すり替えと言われるかもしれないが相手が幼児じゃなかったら死ななかったのに、なんて理屈は通らんだろ。
あなたが言ってる>>548の理屈の意味は同じだよ。
もう寝させてもらうよ。また明日ね。バイ。
だからその理屈がどんだけワガママかって考えてごらんよ。
相手が四輪だったら死なないのにってのは自分に都合が良すぎだろ。
どんな相手であれ事故は事故。そうならないように教習所で勉強してきてんだろうに。
すり替えと言われるかもしれないが相手が幼児じゃなかったら死ななかったのに、なんて理屈は通らんだろ。
あなたが言ってる>>548の理屈の意味は同じだよ。
もう寝させてもらうよ。また明日ね。バイ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:56:45 ID:nSkpGzP90
ぶっちゃけ、団塊世代を敵に回すような政策は一切通らんと思った方が良いけどね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:58:58 ID:bAMu+qRE0
まだ起きてるのかキチガイ、死ねよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:11:33 ID:j7VjNlh70
>>553
簡単に死ぬ乗り物に乗って、事故で死んだからといって
当然加害者に責任はありますが、そんな乗り物に乗ってる側にも責任があると思います
事故はだれも起こす気はありませんが
交通社会の現実として避けることのできないものでもあります
そのとき簡単に死ぬような乗り物で簡単に死ぬなんてとても無責任だと思います
幼児は法律で禁止できませんが二輪は禁止にできるので
禁止でもいいと思います
あとクルマが危険かどうか認識できない幼児が路上で四輪に引かれて
死亡する事故はどのくらい発生しているのでしょうか
簡単に死ぬ乗り物に乗って、事故で死んだからといって
当然加害者に責任はありますが、そんな乗り物に乗ってる側にも責任があると思います
事故はだれも起こす気はありませんが
交通社会の現実として避けることのできないものでもあります
そのとき簡単に死ぬような乗り物で簡単に死ぬなんてとても無責任だと思います
幼児は法律で禁止できませんが二輪は禁止にできるので
禁止でもいいと思います
あとクルマが危険かどうか認識できない幼児が路上で四輪に引かれて
死亡する事故はどのくらい発生しているのでしょうか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:14:07 ID:Pj+bbfnP0
すぐ死ぬんだから歩行者は一般道禁止にしよう。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:15:30 ID:alenVxgI0
じゃあ全て公道禁止だね、このスレ終了。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:17:25 ID:Rqfn7SGs0
なるほど外出禁止か。そりゃ事故も犯罪も起こらないな。
美しい国ニッポン。安倍さんが出来なかったことがこのスレで可能に。
美しい国ニッポン。安倍さんが出来なかったことがこのスレで可能に。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:18:50 ID:alenVxgI0
ニッポンバンザーイ バンザーイ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:30:22 ID:RnCrT2glO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:37:38 ID:gGz5thhE0
外野だけど。
なんか話が捩れた方向にいっちゃってる様な。
皆車間ちゃんととって爆音しないでマナーの良い運転したら、
二輪だろうが四輪だろうが無問題でしょ？
なんか話が捩れた方向にいっちゃってる様な。
皆車間ちゃんととって爆音しないでマナーの良い運転したら、
二輪だろうが四輪だろうが無問題でしょ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:45:39 ID:V9nodLr6O
自分の勝手な理由で簡単に死ぬ乗り物に乗ってる人間が
自己中で危険でDQNな運転してるくせに
簡単に人を殺せる乗り物を慎重に運転している人間を小馬鹿にするような運転をしてるからね。
今まで許されてたのが間違い。
バイクは禁止にするべき。
自己中で危険でDQNな運転してるくせに
簡単に人を殺せる乗り物を慎重に運転している人間を小馬鹿にするような運転をしてるからね。
今まで許されてたのが間違い。
バイクは禁止にするべき。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:50:32 ID:ZJQn48yR0
>>559
老人が乗っているような電動の四輪車に乗れば外出できるさ。
老人が乗っているような電動の四輪車に乗れば外出できるさ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:00:42 ID:V9nodLr6O
業務用バイクも必要ない。
全て四輪で代用出来る。
配達に時間が掛かるかもしれないが能率よりも安全を優先すべきだろ。
全て四輪で代用出来る。
配達に時間が掛かるかもしれないが能率よりも安全を優先すべきだろ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:12:09 ID:VYdVJwFN0
バイクは危険危険と言いながら、事故を誘発するような運転をバイクにしかける
四輪が後を絶たないんだよな。今日もキープレフトしてたら隣に併走してくるし。
現状でできる安全を優先しろよ。
四輪が後を絶たないんだよな。今日もキープレフトしてたら隣に併走してくるし。
現状でできる安全を優先しろよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:16:56 ID:RnCrT2glO
>>565
>配達に時間が掛かるかもしれないが能率よりも安全を優先すべきだろ。
そんなことを言ったら
四輪も全廃して大八車で配達した方が安全だ
なんて意見も出て来るぞｗ
そんな意見が出てきたら能率がどうとか言うんじゃねーか？
>配達に時間が掛かるかもしれないが能率よりも安全を優先すべきだろ。
そんなことを言ったら
四輪も全廃して大八車で配達した方が安全だ
なんて意見も出て来るぞｗ
そんな意見が出てきたら能率がどうとか言うんじゃねーか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:57:37 ID:OxC/YeFw0
軽い接触の四輪同士の事故と軽い接触の四輪と二輪の事故
四輪同士では死者はおろか負傷者もでない場合が大半
四輪と二輪では負傷者どころか死者がでることもある
同じような事故でも加害者にとって二輪は簡単に死ぬので極めて迷惑
二輪の場合被害者が死んだら保険は死亡事故扱いで
刑事罰は物損事故並みにしてもらいたい
二輪は四輪の迷惑にならないでもらいたいと思う
四輪同士では死者はおろか負傷者もでない場合が大半
四輪と二輪では負傷者どころか死者がでることもある
同じような事故でも加害者にとって二輪は簡単に死ぬので極めて迷惑
二輪の場合被害者が死んだら保険は死亡事故扱いで
刑事罰は物損事故並みにしてもらいたい
二輪は四輪の迷惑にならないでもらいたいと思う
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 15:26:13 ID:UpYHJH3Q0
570 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2007/11/19(月) 15:56:45 ID:NlETQ4xQ0
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:31:10 ID:CxA+GQt30
相手が4輪だったら死なないのに○
テメーが自転車だったら相手は死なないのに◎
まずテメーが危害を加えない乗り物に乗り換えろ！
テメーが自転車だったら相手は死なないのに◎
まずテメーが危害を加えない乗り物に乗り換えろ！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:58:37 ID:0kJh4mao0
相変わらず自己中が集まるスレだな。
自分が乗ってる四輪が軽く当たったら死ぬ乗り物に乗ってるやつが悪いって
どんな理屈だよ。
おまえら大型トラックに追突されて氏ね。
そしてトラックドライバーに謝れ、簡単に死ぬ自家用車に乗っててすみません、と。
自分が乗ってる四輪が軽く当たったら死ぬ乗り物に乗ってるやつが悪いって
どんな理屈だよ。
おまえら大型トラックに追突されて氏ね。
そしてトラックドライバーに謝れ、簡単に死ぬ自家用車に乗っててすみません、と。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:51:45 ID:I1uQClOc0
大型四輪と普通四輪が軽く接触しただけでは死ぬような事故は起こらないけど
大型四輪は触れただけで死亡事故になるとでも思っているバカバイク脳が多くて笑える
大型四輪は触れただけで死亡事故になるとでも思っているバカバイク脳が多くて笑える
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:55:27 ID:I1uQClOc0
二輪は四輪にぶつかって死ぬときは
「簡単に死んで本当にすみません」って言ってから絶命しろ
「簡単に死んで本当にすみません」って言ってから絶命しろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:56:13 ID:fwEhRmrP0
バイクも普通四輪と軽く接触しただけでは死なないと思うけど？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:54:05 ID:Ot7dBmB20
四輪と二輪は接触がなくても何かで驚いた拍子に操作ミスして転倒→死亡、ってよくあるケースだけど
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:05:28 ID:QP/dhy7rO
二輪無くしたら、お巡りさんが困るような。
白バイも巡回用カブも。
あと地方の銀行営業に、ポストマンも困るな。
あ、バイク便は廃止でいいよｗ
白バイも巡回用カブも。
あと地方の銀行営業に、ポストマンも困るな。
あ、バイク便は廃止でいいよｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:24:15 ID:mtnuGQYe0
>>576
俺は見たこと無いがおまえは良く見るケースなんだ？
どんなとこに住んでるんだ。
大体、二輪が驚く原因を作ったのが四輪なら四輪こそ殺人マシーンだな。
四輪が起こす死亡事故のうち、仕事で動いているものと私用で動いているものの比率でもあったら面白いが。
用も無く蠢いている四輪が消えたら死亡事故なんて激減だろうな。
俺は見たこと無いがおまえは良く見るケースなんだ？
どんなとこに住んでるんだ。
大体、二輪が驚く原因を作ったのが四輪なら四輪こそ殺人マシーンだな。
四輪が起こす死亡事故のうち、仕事で動いているものと私用で動いているものの比率でもあったら面白いが。
用も無く蠢いている四輪が消えたら死亡事故なんて激減だろうな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:49:23 ID:Ot7dBmB20
ノリックがくたばったケースとか軽い接触で二輪死亡の典型じゃない？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:52:17 ID:mtnuGQYe0
>>579
ちゃんと調べてから書いたら？
ノリックがトラックに当たる前にどんな回避をしたか。
普通のライダーならトラックの横っ腹に当たってるから。
>>579のような、人間の命を軽視するバカが殺人自動車を転がしてると思うと恐ろしいね。
やっぱり四輪は禁止だ。
ちゃんと調べてから書いたら？
ノリックがトラックに当たる前にどんな回避をしたか。
普通のライダーならトラックの横っ腹に当たってるから。
>>579のような、人間の命を軽視するバカが殺人自動車を転がしてると思うと恐ろしいね。
やっぱり四輪は禁止だ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:52:17 ID:Z6dUpZxCO
車が悪いだバイク悪いだ言ってないで両方無くなれよ(笑)(笑)(笑)
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:57:08 ID:mtnuGQYe0
>>581
いや、全部なくならなくていいと思うよ。
自己中なヤツがバイクも車も乗らなければいいだけだから。
少なくとも自動車運転の危険性も考えず身勝手な事を言ってるDQNは車に乗らないで欲しい。
他を気にしないやつが車走らせてるなんて世の中じゃ歩いてても怖いよ。
いや、全部なくならなくていいと思うよ。
自己中なヤツがバイクも車も乗らなければいいだけだから。
少なくとも自動車運転の危険性も考えず身勝手な事を言ってるDQNは車に乗らないで欲しい。
他を気にしないやつが車走らせてるなんて世の中じゃ歩いてても怖いよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:09:08 ID:lpMA+EQW0
>>580
死ぬような走りをしてたノリックとかいうのもしょせんDQN二輪乗りだったんだろ
結局簡単に死んだからトラックドライバーも大迷惑だとおもうよ
もっとも四輪だったら死んでないという意見があるけど、そうだったらくだらねえ死に方にホント笑える
死ぬような走りをしてたノリックとかいうのもしょせんDQN二輪乗りだったんだろ
結局簡単に死んだからトラックドライバーも大迷惑だとおもうよ
もっとも四輪だったら死んでないという意見があるけど、そうだったらくだらねえ死に方にホント笑える
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 07:13:04 ID:SVoc1R6PO
あれってトラックが右折禁止のところを
いきなり左車線から曲がり始めたんじゃ・・・
いきなり左車線から曲がり始めたんじゃ・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:04:31 ID:RW7Xu40f0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:14:00 ID:FynNZ8i70
トラックのすっとろい動きも予測できないバカだったというだけ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:16:41 ID:O/tNgVoN0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:29:24 ID:uyYrmLG30
そう言えばホンダのマン島TTチームのトップライダーも通行禁止無視の
トラックのせいで死んだんだよな・・・
トラックのせいで死んだんだよな・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:30:53 ID:Kc+eKU3R0
悪いのは通行禁止！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:11:12 ID:+UBcPLJ00
二輪のレースにトラックがでたら優勝しそうだな
ライダーは全員リタイヤｗ
ライダーは全員リタイヤｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:11:46 ID:HItnNt7p0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:08:57 ID:XAIg2ch1O
右折するにしてもミラーくらい見るもんじゃないのかと。
カスライダーは勝手に死んでくれるが、カスドライバーは中々死なんからな。
カスライダーは勝手に死んでくれるが、カスドライバーは中々死なんからな。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:17:50 ID:otsmAqwT0
やれやれ。
このスレの四輪乗りどもは親から他人を傷つけるなと教えられなかったんだな。
ゆとり教育の賜物だね。
このスレの四輪乗りどもは親から他人を傷つけるなと教えられなかったんだな。
ゆとり教育の賜物だね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:43:02 ID:5oYMa42I0
日本を代表する二輪のりがトラックを避けることができないんだから
お前らが死ぬのも時間の問題だな
お前らが死ぬのも時間の問題だな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:46:33 ID:5oYMa42I0
もし当たったら片輪になって生きのびたりしないでいさぎよく死んでほしい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:53:31 ID:Si6RML1L0
>595
おまえ、自分の発言に責任持って生きて行けよな
おまえ、自分の発言に責任持って生きて行けよな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:54:51 ID:otsmAqwT0
こういうことを平気で書くヤツが四輪を走らせてるんだもんな。
事故が減らないわけだ。
さすがゆとり教育(ry
事故が減らないわけだ。
さすがゆとり教育(ry
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 06:17:52 ID:MY+TZHLi0
二輪に乗る奴の命は安く見積もっていい
死んでもいい奴以外にあんな危険な物には乗らないから
このスレでもし二輪のりを殺したら保険で賠償金を払うとか言ってる奴がいるが
できればそれも止めてもらいたい
善良なドライバーから集めた掛け金がもったいないからだ
死んでもいい奴以外にあんな危険な物には乗らないから
このスレでもし二輪のりを殺したら保険で賠償金を払うとか言ってる奴がいるが
できればそれも止めてもらいたい
善良なドライバーから集めた掛け金がもったいないからだ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 06:54:28 ID:pVjNFlvNO
>>598
お前の親は馬鹿を生産する機械だ。必要ないから捨ててこい。
お前の親は馬鹿を生産する機械だ。必要ないから捨ててこい。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 07:13:04 ID:XAIg2ch1O
てかおまいらそんなに自分のミス拾って欲しいのかよｗｗｗ
少なくともまともな運転していたら自分の多過失でバイク引っ掛けたりしないぞ。
免許返上したほうが良いｗｗ
少なくともまともな運転していたら自分の多過失でバイク引っ掛けたりしないぞ。
免許返上したほうが良いｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:05:53 ID:HzVdtnWv0
このスレは良スレの予感。
age
age
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:37:07 ID:olmT41l90
四輪で夜間ほそい路地から国道に合流しようと、
ハナ先を国道にだして止まったまま流れを伺ってたら
ビクスクがぶつかってきた
この事故では誰が加害者ですか？
ハナ先を国道にだして止まったまま流れを伺ってたら
ビクスクがぶつかってきた
この事故では誰が加害者ですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:43:28 ID:3+8hMcZm0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:06:09 ID:lt9LsWmC0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:24:38 ID:VQwYtts1O
死にたい為の二輪
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:56:09 ID:NUOUhtUi0
他者を殺したい四輪
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:02:53 ID:XAIg2ch1O
>>604
しかし、鼻先出さずにどうやって道の流れを確認するんだ？
鼻先ってことだから、精々、路端から白線の間だと思うけど、
そんなとこ爆走してるビクスクもどうかと。
もうひとつ。
怪我をしたら、もしくは死んだら、道路上での行動に関わらず、
より強い乗り物に乗っているほうが圧倒的に悪いって判断する今の法体系にも問題あると思うぞ。
死者に鞭打たずの精神論と、過失割合に応じた結果責任がごっちゃになっているような希ガス。
しかし、鼻先出さずにどうやって道の流れを確認するんだ？
鼻先ってことだから、精々、路端から白線の間だと思うけど、
そんなとこ爆走してるビクスクもどうかと。
もうひとつ。
怪我をしたら、もしくは死んだら、道路上での行動に関わらず、
より強い乗り物に乗っているほうが圧倒的に悪いって判断する今の法体系にも問題あると思うぞ。
死者に鞭打たずの精神論と、過失割合に応じた結果責任がごっちゃになっているような希ガス。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:36:40 ID:+CtxNGMI0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:37:04 ID:pVjNFlvNO
例えばだが、
４輪車の免許取得条件に、２輪車で７００時間以上の走行経験が必要
とかにすれば面白いかもな。
おまえら相互理解とか妥協が無さ過ぎるんだよ。
偏った戯れ言ばっか言いやがって。
４輪車の免許取得条件に、２輪車で７００時間以上の走行経験が必要
とかにすれば面白いかもな。
おまえら相互理解とか妥協が無さ過ぎるんだよ。
偏った戯れ言ばっか言いやがって。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:39:48 ID:+CtxNGMI0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:48:11 ID:+CtxNGMI0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:39:28 ID:NUOUhtUi0
四輪は対第三者の安全に対して問題がある。
時速50kmで第三者に衝突しても衝突された者は無傷で
内部にいる者が負傷する構造にしてから公道を走って欲しい。
時速50kmで第三者に衝突しても衝突された者は無傷で
内部にいる者が負傷する構造にしてから公道を走って欲しい。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:39:45 ID:lt9LsWmC0
>>607
＞しかし、鼻先出さずにどうやって道の流れを確認するんだ？
教習所にいって、もう一度ならっておいで。
＞鼻先ってことだから、精々、路端から白線の間だと思うけど、
＞そんなとこ爆走してるビクスクもどうかと。
現場検証しなかったの？
妄想乙
＞より強い乗り物に乗っているほうが圧倒的に悪いって判断する今の法体系にも問題あると思うぞ。
圧倒的に悪いとかそういうもんだいではないのです。
相手に怪我をさせた分、過失が大きいだけです。
君が歩行者で車にはねられたとき、同等扱いでないありがたみがわかるでしょう。
道路交通法に文句をいう君もどうかと思うけどねｗ
＞しかし、鼻先出さずにどうやって道の流れを確認するんだ？
教習所にいって、もう一度ならっておいで。
＞鼻先ってことだから、精々、路端から白線の間だと思うけど、
＞そんなとこ爆走してるビクスクもどうかと。
現場検証しなかったの？
妄想乙
＞より強い乗り物に乗っているほうが圧倒的に悪いって判断する今の法体系にも問題あると思うぞ。
圧倒的に悪いとかそういうもんだいではないのです。
相手に怪我をさせた分、過失が大きいだけです。
君が歩行者で車にはねられたとき、同等扱いでないありがたみがわかるでしょう。
道路交通法に文句をいう君もどうかと思うけどねｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:41:18 ID:lt9LsWmC0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:42:09 ID:lt9LsWmC0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:07:48 ID:+CtxNGMI0
>>612
対歩行者に対する安全のことなら二輪も同じ問題がある
対歩行者に対する安全のことなら二輪も同じ問題がある
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:31:19 ID:NUOUhtUi0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:59:53 ID:+CtxNGMI0
>>617
論破されて悔しかったんだｗ
論破されて悔しかったんだｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:06:40 ID:arlixk2j0
つまり電車にみんな乗れば無問題
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 03:13:12 ID:wMQBB60H0
>>612
確かにそうなんだよ。
他人を犠牲にして自分の安全を守っている。
エアバックの変わりに衝突の際、自分の首筋あたりに刃物が飛び出してくる構造なんかいいかも。
みんなもっと慎重に運転するようになるよ。
間違いなく事故は減る。
確かにそうなんだよ。
他人を犠牲にして自分の安全を守っている。
エアバックの変わりに衝突の際、自分の首筋あたりに刃物が飛び出してくる構造なんかいいかも。
みんなもっと慎重に運転するようになるよ。
間違いなく事故は減る。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 03:16:32 ID:WHXOsQYj0
車板で有名なアホ一覧
バイク脳・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★
オンリー脳・・・・・・・・同上
ＡＴ限定厨・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ＭＴ厨・・・・・・・・・・・同上
カタログスペック厨・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★
メーカー信者・・・・・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★
信号待ちで消灯厨・・・・・・・・・・・アホ度★★★★★
フォグランプ常時点灯厨・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★
ＡＴ・ＮＡでマフラー交換・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ミニバンで通勤・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★
>>1・・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
バイク脳・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★
オンリー脳・・・・・・・・同上
ＡＴ限定厨・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ＭＴ厨・・・・・・・・・・・同上
カタログスペック厨・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★
メーカー信者・・・・・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★
信号待ちで消灯厨・・・・・・・・・・・アホ度★★★★★
フォグランプ常時点灯厨・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★
ＡＴ・ＮＡでマフラー交換・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ミニバンで通勤・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★
>>1・・・・・・・・・アホ度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 06:26:15 ID:OUijXTLy0
過失割合が四輪が大きいのは相手にケガをさせるから。
たとえどんな相手でもケガをさせないように運転しなければならない。
そう習って学科試験もクリアして免許を貰うわけなんだから
それを忘れている>>1のようなやつは車の運転をするべきではない。
>>1が免許持っているのかすら怪しいけどｗ
たとえどんな相手でもケガをさせないように運転しなければならない。
そう習って学科試験もクリアして免許を貰うわけなんだから
それを忘れている>>1のようなやつは車の運転をするべきではない。
>>1が免許持っているのかすら怪しいけどｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:44:23 ID:VhgYTNOY0
ノリックみたいに事故で道路に脳味噌ぶちまけて死ぬようなことになるのがいやなら
バイクは止めといたほうがいいとおもうけどなぁ
避けられない事故もあるんだし
バイクは止めといたほうがいいとおもうけどなぁ
避けられない事故もあるんだし
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:22:42 ID:0EEaVOFQO
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:03:01 ID:sRUV3sKf0
生身の体だと歩道でも道路でも、車がつっこんで来るかもしれないし
死ぬのがいやならば外を歩くのはやめといたほうがいいとおもうけどなぁ
避けられない事故もあるんだし。
死ぬのがいやならば外を歩くのはやめといたほうがいいとおもうけどなぁ
避けられない事故もあるんだし。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:22:47 ID:C5be1okS0
>>623
電波な椰子
電波な椰子
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:01:11 ID:vb+XYyWvO
>>622
チャリや歩行者にならその理屈は通用する。しかし、バイクは免許を取って乗るもんだろ？
運転に対する責任は四輪と同等のはずだ。
負傷の割合に関わらず、運行上のミスの割合で過失割合を算出するべき。
チャリや歩行者にならその理屈は通用する。しかし、バイクは免許を取って乗るもんだろ？
運転に対する責任は四輪と同等のはずだ。
負傷の割合に関わらず、運行上のミスの割合で過失割合を算出するべき。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:19:35 ID:UcB9LVqk0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:32:30 ID:vb+XYyWvO
>>628
それならいいんだが、
前述の路肩走行ビクスクなんかに突っ込まれても、
相手が怪我すりゃこっちの責任だろ？
なんで交通ルールを守ることを前提で免許を貰った者同士なのに、
ルール違反してる奴が守られて、してない奴に重い責任がかかるんだ？
どう考えてもおかしいだろ。
それならいいんだが、
前述の路肩走行ビクスクなんかに突っ込まれても、
相手が怪我すりゃこっちの責任だろ？
なんで交通ルールを守ることを前提で免許を貰った者同士なのに、
ルール違反してる奴が守られて、してない奴に重い責任がかかるんだ？
どう考えてもおかしいだろ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:45:04 ID:6dNLSrG70
>>627
車体が大きく重い＝衝突の可能性が大きく、人に衝突すると怪我を負わせやすい
免許を取得して車両の特性をふまえて運転しているのだから事故になれば、
より大きな車両を運転しているだけで過失が高くなって当然。
車体が大きく重い＝衝突の可能性が大きく、人に衝突すると怪我を負わせやすい
免許を取得して車両の特性をふまえて運転しているのだから事故になれば、
より大きな車両を運転しているだけで過失が高くなって当然。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:49:54 ID:UcB9LVqk0
>>629
>前述の路肩走行ビクスクなんかに突っ込まれても、
>相手が怪我すりゃこっちの責任だろ？
国道vs脇道なら国道のほうが優先だろ。
優先道路を走行している車両の邪魔をする奴が
「ルール違反をしてない奴」なのかね？
ついでに
路肩・路側帯・車道外側線の区別はついているのか？
>前述の路肩走行ビクスクなんかに突っ込まれても、
>相手が怪我すりゃこっちの責任だろ？
国道vs脇道なら国道のほうが優先だろ。
優先道路を走行している車両の邪魔をする奴が
「ルール違反をしてない奴」なのかね？
ついでに
路肩・路側帯・車道外側線の区別はついているのか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:07:14 ID:vb+XYyWvO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:12:19 ID:vb+XYyWvO
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:19:18 ID:6dNLSrG70
>>632
ふざけた運転して事故を起こせば、運転方法による過失が問われるけど？
歩行者だって信号無視して車とかに轢かれれば、信号無視の過失が問われるし
車両の過失は軽減される。
歩行者、自転車、二輪が守られるのではなく、四輪が最初から過失を
上乗せされていると考えられない時点で自己中って思った方がいい。
ふざけた運転して事故を起こせば、運転方法による過失が問われるけど？
歩行者だって信号無視して車とかに轢かれれば、信号無視の過失が問われるし
車両の過失は軽減される。
歩行者、自転車、二輪が守られるのではなく、四輪が最初から過失を
上乗せされていると考えられない時点で自己中って思った方がいい。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:31:05 ID:vb+XYyWvO
>>634
だからその上乗せがおかしいって言ってるの。
基地外バイクが四輪にツコッンで死ねば、仮に軽減されたとしても、
刑事民事行政でかなりの罰をくらうんだろ？
四輪ドラがどれだけ安全運転していたとしても。
だからその上乗せがおかしいって言ってるの。
基地外バイクが四輪にツコッンで死ねば、仮に軽減されたとしても、
刑事民事行政でかなりの罰をくらうんだろ？
四輪ドラがどれだけ安全運転していたとしても。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:49:57 ID:6dNLSrG70
>>635
質量が大きく衝突の可能性が高い＝衝突される可能性も高い。
不必要に空間を占有しているのだから、過失が上乗せされても当然。
そこに車がいなければ衝突しなかったかもしれないケースもある。
おかしいと思うなら四輪に乗らなければいい。
車が安全なんてのは大間違い。それだけ危険でやっかいなものを
運転している自覚がないからそういう考えになる。
質量が大きく衝突の可能性が高い＝衝突される可能性も高い。
不必要に空間を占有しているのだから、過失が上乗せされても当然。
そこに車がいなければ衝突しなかったかもしれないケースもある。
おかしいと思うなら四輪に乗らなければいい。
車が安全なんてのは大間違い。それだけ危険でやっかいなものを
運転している自覚がないからそういう考えになる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:11:54 ID:q0lHA3be0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:16:54 ID:q0lHA3be0
＞おかしいと思うなら四輪に乗らなければいい。
＞車が安全なんてのは大間違い。
バイク脳では四輪より二輪が安全な乗り物ということなのか
これは貴重なバカ意見だｗ
＞車が安全なんてのは大間違い。
バイク脳では四輪より二輪が安全な乗り物ということなのか
これは貴重なバカ意見だｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:21:38 ID:6dNLSrG70
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:22:35 ID:6dNLSrG70
× 車は搭乗者は安全といわれるのは搭乗者だけで、
○ 車は安全といわれるのは搭乗者だけで、
○ 車は安全といわれるのは搭乗者だけで、
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:59:14 ID:W4/HaBUSO
なんで蛍すぐ死んでまうん？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:01:07 ID:UcB9LVqk0
>>633
>そこは道じゃねーよｗ
歩道があるところの車道外側線の外側は車道だという判例があるのだが。
つーか｢優先道路を走行している車両｣だから
軽車両も含まれるだろ。
優先道路の路側帯を走行している自転車の進路を妨害してもルール違反には当たらない
などといってるソースがあるのなら出してみろ。
無ければ前述の件は「車もルール違反している｣でFA。
>そこは道じゃねーよｗ
歩道があるところの車道外側線の外側は車道だという判例があるのだが。
つーか｢優先道路を走行している車両｣だから
軽車両も含まれるだろ。
優先道路の路側帯を走行している自転車の進路を妨害してもルール違反には当たらない
などといってるソースがあるのなら出してみろ。
無ければ前述の件は「車もルール違反している｣でFA。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:05:12 ID:vb+XYyWvO
>>639
確に、当たる確率は面積の大きいクルマだが、
当たっときの殺傷性はフレームとエンジンが剥き出しのバイクのが高いような。
それに最近のクルマは歩行者保護を考えられてつくられてるぞ。
バイクのカウルは、歩行者を守ってくれるかな？
確に、当たる確率は面積の大きいクルマだが、
当たっときの殺傷性はフレームとエンジンが剥き出しのバイクのが高いような。
それに最近のクルマは歩行者保護を考えられてつくられてるぞ。
バイクのカウルは、歩行者を守ってくれるかな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:13:59 ID:vb+XYyWvO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:20:12 ID:vb+XYyWvO
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:32:14 ID:6dNLSrG70
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:36:52 ID:A8zJkgMN0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:49:09 ID:6dNLSrG70
>>643
工房のとき自転車に乗ってるときにバイクにはねられたことあるが、
上に跳ね上げられてからライダーの腕の上に落ちて、そのあとバイクの
前方に跳ね返された。
厨房のとき軽トラにひかれたときは、そのまま前方上に跳ね上げられて
そのまま轢かれてマジで死ぬかと思った。
どっちの事故も打撲で済んだことを考えるとバイクの殺傷能力は
車と大差ないと思うけど？
それより、セダンだとわからんが1BOXとかボンネットの短い車は
ダイレクトに前方に飛ばされるからかなりヤバイ。
工房のとき自転車に乗ってるときにバイクにはねられたことあるが、
上に跳ね上げられてからライダーの腕の上に落ちて、そのあとバイクの
前方に跳ね返された。
厨房のとき軽トラにひかれたときは、そのまま前方上に跳ね上げられて
そのまま轢かれてマジで死ぬかと思った。
どっちの事故も打撲で済んだことを考えるとバイクの殺傷能力は
車と大差ないと思うけど？
それより、セダンだとわからんが1BOXとかボンネットの短い車は
ダイレクトに前方に飛ばされるからかなりヤバイ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:50:26 ID:vb+XYyWvO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:55:49 ID:vb+XYyWvO
>>647
だから過失相殺する前の上乗せ分、
これがおかしい、不当だと。
免許を持ち道路上に出たなら権利も義務も責任もみな同等なはずだ。
どんな車両・免許であろうと。
ミスをすりゃそいつが悪い、死にたくなりゃ腕磨け、法律守れって話。
巻き添えくらったクルマに責任を求めるのはおかど違い。
だから過失相殺する前の上乗せ分、
これがおかしい、不当だと。
免許を持ち道路上に出たなら権利も義務も責任もみな同等なはずだ。
どんな車両・免許であろうと。
ミスをすりゃそいつが悪い、死にたくなりゃ腕磨け、法律守れって話。
巻き添えくらったクルマに責任を求めるのはおかど違い。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:58:38 ID:6dNLSrG70
>>649
順法走行をしていても起きるのが事故。
事故になれば質量の差が被害の大小に大きく影響する。
運転は人が行うことで車両の質量とはまったく別のこと。
運転ミス云々じゃなく、質量が大きいというだけで上乗せ。
いやなら乗らなければいい。となるのは当然だと思うが？
順法走行をしていても起きるのが事故。
事故になれば質量の差が被害の大小に大きく影響する。
運転は人が行うことで車両の質量とはまったく別のこと。
運転ミス云々じゃなく、質量が大きいというだけで上乗せ。
いやなら乗らなければいい。となるのは当然だと思うが？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:01:35 ID:A8zJkgMN0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:01:59 ID:vb+XYyWvO
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:05:27 ID:6dNLSrG70
>>653
お前は重量税とかにも文句言いそうだな。
運転業務に関する義務と責任は道交法の中では平等。
速度違反をすれば原付も自二も四輪も平等に捕まる。
しかし、乗っている車両に対して発生する義務と責任は別。
乗っている車両の特性が異なれば当然のこと。
そんなこともわからないなら免許返上した方がいい。
お前は重量税とかにも文句言いそうだな。
運転業務に関する義務と責任は道交法の中では平等。
速度違反をすれば原付も自二も四輪も平等に捕まる。
しかし、乗っている車両に対して発生する義務と責任は別。
乗っている車両の特性が異なれば当然のこと。
そんなこともわからないなら免許返上した方がいい。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:06:16 ID:vb+XYyWvO
>>652
ああ。
純粋な過失が高いほうが悪い。
突っ込んだり、急に前に出てきたりするほうが悪い。
両方が本当に尊法運転してたら事故らんから。
どっちかがイレギュラーな動きをするから事故が起こる。(見落とし、不注意もされたほうからすればイレギュラー)
ああ。
純粋な過失が高いほうが悪い。
突っ込んだり、急に前に出てきたりするほうが悪い。
両方が本当に尊法運転してたら事故らんから。
どっちかがイレギュラーな動きをするから事故が起こる。(見落とし、不注意もされたほうからすればイレギュラー)
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:12:03 ID:6dNLSrG70
なぜ四輪も二輪も免許が細分化されている理由も理解できないんだろうな。
vb+XYyWvOの理論で誰もが平等というなら、普通免許で大型四輪を
運転してもおかしくなくなるぞ。だが運転できない。
そこの違いは何なのかをよーーーーーーーーーーーーく考えてみろよ。
vb+XYyWvOの理論で誰もが平等というなら、普通免許で大型四輪を
運転してもおかしくなくなるぞ。だが運転できない。
そこの違いは何なのかをよーーーーーーーーーーーーく考えてみろよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:13:29 ID:A8zJkgMN0
>>655
>どっちかがイレギュラーな動きをするから事故が起こる。(見落とし、不注意もされたほうからすればイレギュラー)
あほか。１０：０のケースだろ、それは。
大抵は、どちらにも過失があるから、過失相殺になるわけ。
危険を回避する義務をお忘れじゃありませんか？
渋滞で止まっているとき、後ろからトラックに突っ込まれたとかなら、避けようがないけどな。
あと、対歩行者で考えれば車はバイクより危険であることはわかっています？
危険な乗り物を運転している自覚ないの？
>どっちかがイレギュラーな動きをするから事故が起こる。(見落とし、不注意もされたほうからすればイレギュラー)
あほか。１０：０のケースだろ、それは。
大抵は、どちらにも過失があるから、過失相殺になるわけ。
危険を回避する義務をお忘れじゃありませんか？
渋滞で止まっているとき、後ろからトラックに突っ込まれたとかなら、避けようがないけどな。
あと、対歩行者で考えれば車はバイクより危険であることはわかっています？
危険な乗り物を運転している自覚ないの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:13:54 ID:C5be1okS0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:19:04 ID:vb+XYyWvO
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:25:49 ID:vb+XYyWvO
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:26:08 ID:6dNLSrG70
>>659
道路を傷める原因は質量の差だろ。
車やバイクは質量の小さいものほど優遇処置があり、
大きくなるほど負荷が与えられている。
道交法でも税金でもすべて同じだ。
何度も書いているが運転の上手い下手は運転業務に
関することだから別の話。質量の大きい車を乗る時点で
負荷として過失が与えられる。
制度なのだから文句を言っても仕方ない。
だから嫌なら乗るなとなる。
道路を傷める原因は質量の差だろ。
車やバイクは質量の小さいものほど優遇処置があり、
大きくなるほど負荷が与えられている。
道交法でも税金でもすべて同じだ。
何度も書いているが運転の上手い下手は運転業務に
関することだから別の話。質量の大きい車を乗る時点で
負荷として過失が与えられる。
制度なのだから文句を言っても仕方ない。
だから嫌なら乗るなとなる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:30:00 ID:6dNLSrG70
>>660
基本は変わらないね。乗車位置がタイヤの上か前にくるくらいだ。
そんなのは1BOXの運転経験がれば平気だ。
もっとも違うのは車両の長さによる内輪差の違い、ようするに「質量」の差。
あと、排気量の違いによる持っているパワーが違うから運転が難しい。
だから細分化する。税金も排気量や質量で変わるだろ。
基本は変わらないね。乗車位置がタイヤの上か前にくるくらいだ。
そんなのは1BOXの運転経験がれば平気だ。
もっとも違うのは車両の長さによる内輪差の違い、ようするに「質量」の差。
あと、排気量の違いによる持っているパワーが違うから運転が難しい。
だから細分化する。税金も排気量や質量で変わるだろ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:54:00 ID:vb+XYyWvO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:59:49 ID:6dNLSrG70
>>663
二輪の中でいちばん簡単なのは原1。
二輪と四輪は車両特性がまったく異なるからの免許が別だろ。
原付しか免許を持っていないやつが重量200kgあるバイクを
乗ったら簡単にコケるか死ねる。
二輪と四輪の運転を同列で考える時点で馬鹿まるだし。
二輪の中でいちばん簡単なのは原1。
二輪と四輪は車両特性がまったく異なるからの免許が別だろ。
原付しか免許を持っていないやつが重量200kgあるバイクを
乗ったら簡単にコケるか死ねる。
二輪と四輪の運転を同列で考える時点で馬鹿まるだし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:02:33 ID:vb+XYyWvO
>>661
小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいなら、
それは大きい車両に乗ってる人間は、何があってもぶつかったらいけないってことだろ？
何があってもぶつからない＝運転技術が高度、だと思うんだが。
その義務が無い小さい車両に求められる運転技術は、相対的にヘタクソなものになると思うんだが。
それにお前は与えられた制度になんの疑問を持たないのか？
とりあえず守るが、おかしいことはおかしいと思う姿勢が大事なんじゃないか？
小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいなら、
それは大きい車両に乗ってる人間は、何があってもぶつかったらいけないってことだろ？
何があってもぶつからない＝運転技術が高度、だと思うんだが。
その義務が無い小さい車両に求められる運転技術は、相対的にヘタクソなものになると思うんだが。
それにお前は与えられた制度になんの疑問を持たないのか？
とりあえず守るが、おかしいことはおかしいと思う姿勢が大事なんじゃないか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:06:18 ID:vb+XYyWvO
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:16:35 ID:A8zJkgMN0
>>665
>それにお前は与えられた制度になんの疑問を持たないのか？
>とりあえず守るが、おかしいことはおかしいと思う姿勢が大事なんじゃないか？
今の道路交通法に疑問を持たないのかｗ
君は民事の事ばかり話しているようだがｗ
結局、自分の都合の良いように解釈したいだけだろ。本音を吐けよｗｗ
>それにお前は与えられた制度になんの疑問を持たないのか？
>とりあえず守るが、おかしいことはおかしいと思う姿勢が大事なんじゃないか？
今の道路交通法に疑問を持たないのかｗ
君は民事の事ばかり話しているようだがｗ
結局、自分の都合の良いように解釈したいだけだろ。本音を吐けよｗｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:25:25 ID:6dNLSrG70
>>665
>小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいなら、
質量が小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいのではない。
車両が小さいから運転が下手で大きいから上手いというわけでもない。
その大きさの車両を運転する技術があるかどうかだけ。
大きかろうが小さかろうが衝突しないことが前提。
衝突すればどんな車両でも責任が問われる。
しかし、事故になれば質量の違いで被害の大小が変わる。
質量が大きいほど被害が大きいことを理解して乗っているのだから
衝突しても、されても乗っている運転している者の責任。
車でもバイクでも運転するだけで第三者に不利益を与えている。
運転している車両が大きければ大きいほど、与える不利益も大きい。
そんなこともわからないvb+XYyWvOは「無責任」。
車を運転する資格ねーな。免許返上しろよ。
>小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいなら、
質量が小さい車両ほど衝突に対する責任が小さいのではない。
車両が小さいから運転が下手で大きいから上手いというわけでもない。
その大きさの車両を運転する技術があるかどうかだけ。
大きかろうが小さかろうが衝突しないことが前提。
衝突すればどんな車両でも責任が問われる。
しかし、事故になれば質量の違いで被害の大小が変わる。
質量が大きいほど被害が大きいことを理解して乗っているのだから
衝突しても、されても乗っている運転している者の責任。
車でもバイクでも運転するだけで第三者に不利益を与えている。
運転している車両が大きければ大きいほど、与える不利益も大きい。
そんなこともわからないvb+XYyWvOは「無責任」。
車を運転する資格ねーな。免許返上しろよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:25:32 ID:vb+XYyWvO
>>667
そりゃ道交法の不備や矛盾あげりゃキリないわな。
でも車両の流れを規定する法律としては大筋でまともに機能してるし、
そこに模範を求めるだろ。
なんで数ある矛盾・不備から異車格間の過失割合をとりあげたかというと、
それはスレタイからの流れを読んでね。
あと、行政・刑事の処分・処罰も過失割合は影響するから。
そりゃ道交法の不備や矛盾あげりゃキリないわな。
でも車両の流れを規定する法律としては大筋でまともに機能してるし、
そこに模範を求めるだろ。
なんで数ある矛盾・不備から異車格間の過失割合をとりあげたかというと、
それはスレタイからの流れを読んでね。
あと、行政・刑事の処分・処罰も過失割合は影響するから。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:29:10 ID:bXJRsUEU0
>vb+XYyWvO
日本の法律は他人に対する危害が大きいものを扱う場合に責任を問う。
より危害を与えやすいものほど、より大きい責任を持たねばならない。
この原則を理解すべきなのではないかね？
日本の法律は他人に対する危害が大きいものを扱う場合に責任を問う。
より危害を与えやすいものほど、より大きい責任を持たねばならない。
この原則を理解すべきなのではないかね？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:36:18 ID:UcB9LVqk0
>>665
>小さい車両に求められる運転技術は、相対的にヘタクソなものになると思うんだが。
実際にそうなってるだろ。つ 免許制度
それとも何か？
大型二種免許を取得するまで車で公道を走るのを禁止するかい？
殺傷能力の差に質量は関係ないなどという電波なことは言わないよな？
質量の差≒殺傷能力の差とすれば
大きい車両に乗ってる奴の責任が重くなるのは当然だと思うが。
つーか歩行者や自転車が相手なら
車もバイクも衝突に対する責任に差はないわけだが。
>小さい車両に求められる運転技術は、相対的にヘタクソなものになると思うんだが。
実際にそうなってるだろ。つ 免許制度
それとも何か？
大型二種免許を取得するまで車で公道を走るのを禁止するかい？
殺傷能力の差に質量は関係ないなどという電波なことは言わないよな？
質量の差≒殺傷能力の差とすれば
大きい車両に乗ってる奴の責任が重くなるのは当然だと思うが。
つーか歩行者や自転車が相手なら
車もバイクも衝突に対する責任に差はないわけだが。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:36:23 ID:vb+XYyWvO
>>668
衝突する、事故の引き起こした原因割合が、一方的に高い場合は、その理由を重たい車両に適応していいだろう。
でも、だからなんで、ほとんど相手のせいで起きた事故まで、
重量分の過失割合が問われなければならないのかと。
そんなに大きいクルマが駄目なら最初から認可するなよ。
誰かが必死に認可申請をして、厳しい試験を得て乗ってる車両ならそういう特別な責任を問うてもいいだろう。
でも誰もが現実に簡単に乗れてしまうクルマまで、
その規定を適用していいのか？
存在しないと社会が、地方が成り立たない“インフラ"にそこまでの過剰な責任を求めることが妥当なのかはなはだ疑問だね。
衝突する、事故の引き起こした原因割合が、一方的に高い場合は、その理由を重たい車両に適応していいだろう。
でも、だからなんで、ほとんど相手のせいで起きた事故まで、
重量分の過失割合が問われなければならないのかと。
そんなに大きいクルマが駄目なら最初から認可するなよ。
誰かが必死に認可申請をして、厳しい試験を得て乗ってる車両ならそういう特別な責任を問うてもいいだろう。
でも誰もが現実に簡単に乗れてしまうクルマまで、
その規定を適用していいのか？
存在しないと社会が、地方が成り立たない“インフラ"にそこまでの過剰な責任を求めることが妥当なのかはなはだ疑問だね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:40:19 ID:UcB9LVqk0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:40:25 ID:vb+XYyWvO
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:41:57 ID:vb+XYyWvO
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:43:05 ID:6dNLSrG70
>>672
運転技術云々の前にお前さんのように無責任な考えを持つ者に
免許を与えてしまうことが問題。
二輪の運転が簡単だと思うなら運転してみろ。
自動二輪の教習車で重量が200kgくらいだ。
四輪とはまったく異質のもので、二輪には二輪の
難しさがあることを体で知ってこいよ。
運転技術云々の前にお前さんのように無責任な考えを持つ者に
免許を与えてしまうことが問題。
二輪の運転が簡単だと思うなら運転してみろ。
自動二輪の教習車で重量が200kgくらいだ。
四輪とはまったく異質のもので、二輪には二輪の
難しさがあることを体で知ってこいよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:46:52 ID:vb+XYyWvO
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:48:30 ID:A8zJkgMN0
>>669
主語をちゃんと書こうねｗ
ところで、
>そりゃ道交法の不備や矛盾あげりゃキリないわな。
といいつつ
>でも車両の流れを規定する法律としては大筋でまともに機能してるし、
>そこに模範を求めるだろ。
という、この矛盾に気がついています？
結局、君の自己都合だよね。
主語をちゃんと書こうねｗ
ところで、
>そりゃ道交法の不備や矛盾あげりゃキリないわな。
といいつつ
>でも車両の流れを規定する法律としては大筋でまともに機能してるし、
>そこに模範を求めるだろ。
という、この矛盾に気がついています？
結局、君の自己都合だよね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:50:05 ID:A8zJkgMN0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:52:44 ID:vb+XYyWvO
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:54:57 ID:vb+XYyWvO
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:57:05 ID:6dNLSrG70
>>680
事故を起こしたくないと思う以前に
車両を運転するということについてジックリ考えれば？
納得いかないと言うだけでなく、なぜそういう制度なのか。
小学生の高学年くらいなら理解できることだと思うけどね。
事故を起こしたくないと思う以前に
車両を運転するということについてジックリ考えれば？
納得いかないと言うだけでなく、なぜそういう制度なのか。
小学生の高学年くらいなら理解できることだと思うけどね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:04:08 ID:vb+XYyWvO
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:11:44 ID:arlixk2j0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:16:23 ID:A8zJkgMN0
>>680
＞でも俺は事故起こしたくないって気持ちは誰よりも強いよ。
事故を起こさなければ、過失割合のことを考える必要がないよ。
俺の場合、後ろから追突１回 １０：０で私の勝ち
路地で車にはねられた １０：０で私の勝ち
物損事故・人身事故を起こしたことはない２０代の俺。
君もそうすればいいのに。
あと、事故を起こしたら、とりあえず反省はしようね・・・。
１０：０のような、一方的なものでない限りはね。
＞でも俺は事故起こしたくないって気持ちは誰よりも強いよ。
事故を起こさなければ、過失割合のことを考える必要がないよ。
俺の場合、後ろから追突１回 １０：０で私の勝ち
路地で車にはねられた １０：０で私の勝ち
物損事故・人身事故を起こしたことはない２０代の俺。
君もそうすればいいのに。
あと、事故を起こしたら、とりあえず反省はしようね・・・。
１０：０のような、一方的なものでない限りはね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:50:33 ID:6dNLSrG70
>>683
二輪は剥き身で乗るから衝突すれば被害を受ける可能性が高い。
それでも乗る選択をするのは自己責任。
四輪は第三者に大きな被害を与える可能性が高い。
四輪は第三者に衝突される可能性も高い。
それでも四輪を運転するのは自己責任。
だが、事故にあって第三者から受けた実質的な損害は自己責任ではない。
車両特性によって被害が大きくなったり、貰い事故にあっても
その車両を選択した責任からは逃れられない。
運転する車両を選択するのは自己責任。
事故になって運転している車両の特性で被害が大きくなっても
不利益を与えやすい車両を選択した自己責任の範疇。
弱者保護の原則がある以上、相手の車両特性を云々いうのは
責任逃れでしかない。責任を持てないなら乗るべきではない。
二輪は剥き身で乗るから衝突すれば被害を受ける可能性が高い。
それでも乗る選択をするのは自己責任。
四輪は第三者に大きな被害を与える可能性が高い。
四輪は第三者に衝突される可能性も高い。
それでも四輪を運転するのは自己責任。
だが、事故にあって第三者から受けた実質的な損害は自己責任ではない。
車両特性によって被害が大きくなったり、貰い事故にあっても
その車両を選択した責任からは逃れられない。
運転する車両を選択するのは自己責任。
事故になって運転している車両の特性で被害が大きくなっても
不利益を与えやすい車両を選択した自己責任の範疇。
弱者保護の原則がある以上、相手の車両特性を云々いうのは
責任逃れでしかない。責任を持てないなら乗るべきではない。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:24:42 ID:qSHO14WVO
>>686
なるほど、そういう考え方なら理解できる。
しかし、現実問題として、選択してその車両に乗ってる人口は
クルマ＜バイク
であり、
生活・仕事の必要上止むにやまれず乗る人口が
クルマ＞バイク
だったりするわけだが、これについてはどう考える？
なるほど、そういう考え方なら理解できる。
しかし、現実問題として、選択してその車両に乗ってる人口は
クルマ＜バイク
であり、
生活・仕事の必要上止むにやまれず乗る人口が
クルマ＞バイク
だったりするわけだが、これについてはどう考える？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:46:46 ID:UtWBnybq0
運転するのも自由。職業の選択も自由。住居もしかり。
仕事で運転をするのでも、その仕事を選択した自己責任。
移動手段が少ないところに住むのも自由で自己責任。
運転しないという選択もできるのだから、
理由はどうであれ運転するなら責任がつきまとう。
数の多さで責任が軽減されるものでもない。
仕事で運転をするのでも、その仕事を選択した自己責任。
移動手段が少ないところに住むのも自由で自己責任。
運転しないという選択もできるのだから、
理由はどうであれ運転するなら責任がつきまとう。
数の多さで責任が軽減されるものでもない。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:01:13 ID:qSHO14WVO
>>688
親との関係で地方を離れられなかったり、
すでに持ち家があったりで引っ越しすら出来ない人間が大多数だと思うが。
それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
その理屈を通すなら、まずはそのチョイスの幅を広げないと。
親との関係で地方を離れられなかったり、
すでに持ち家があったりで引っ越しすら出来ない人間が大多数だと思うが。
それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
その理屈を通すなら、まずはそのチョイスの幅を広げないと。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:24:29 ID:UtWBnybq0
>>689
>親との関係で地方を離れられなかったり、
>すでに持ち家があったりで引っ越しすら出来ない人間が大多数だと思うが。
単なるいいわけ。運転することとも無関係。
地方在住なら人をひっかけても責任が軽減されるのか？
違うだろ。運転する以上は責任がつきまとう。
運転することの恩恵だけを見てデメリットを見ていないだけ。
責任逃れの考えが根底にある証拠だね。
>それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
車を必要としない仕事なんていくらでもあるけど？
現に仕事で車は使わないし、公共交通機関でことたりている。
>親との関係で地方を離れられなかったり、
>すでに持ち家があったりで引っ越しすら出来ない人間が大多数だと思うが。
単なるいいわけ。運転することとも無関係。
地方在住なら人をひっかけても責任が軽減されるのか？
違うだろ。運転する以上は責任がつきまとう。
運転することの恩恵だけを見てデメリットを見ていないだけ。
責任逃れの考えが根底にある証拠だね。
>それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
車を必要としない仕事なんていくらでもあるけど？
現に仕事で車は使わないし、公共交通機関でことたりている。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:08:27 ID:KDEsiTAaO
DQNビクスク乗りが毎日一人でも多く死んでくれることを願う
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 04:18:04 ID:Dffv/chA0
DQNなのはﾋﾞｸｽｸ と言ってる他のバイク乗りも大差ないから毎日一人でも多く死んでくれることを願う
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 06:34:26 ID:wH9MIEqsO
俺は>>691-692のような基地外が公道から消えることを願うよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:21:10 ID:sAMTZDfBO
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 06:32:41 ID:esWM8P150
たとえDQN二輪であろうとも公道を走るのは自由とおもうが
事故で死んだときの責任を四輪に負わせないで欲しい
自転車や歩行者を轢いてしまったら責任を負い罰を受けるのは
当然だとおもうが
二輪で事故って死んだとか
アホォか当たり前だろうとしか思えない
二輪の死亡原因が四輪との衝突の場合のみ責任ありで
街路樹や電柱と激突したり路面に叩きつけられたことが死亡原因のときは
自業自得でお咎めなしがいいな
事故で死んだときの責任を四輪に負わせないで欲しい
自転車や歩行者を轢いてしまったら責任を負い罰を受けるのは
当然だとおもうが
二輪で事故って死んだとか
アホォか当たり前だろうとしか思えない
二輪の死亡原因が四輪との衝突の場合のみ責任ありで
街路樹や電柱と激突したり路面に叩きつけられたことが死亡原因のときは
自業自得でお咎めなしがいいな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:16:55 ID:ZdL9sO7rO
二輪だとか四輪だとか馬鹿かお前？
このスレ見てると恐ろしいよ。
手前勝手な理屈しか持ち合わせてない輩が、こんなにうじゃうじゃいるんだな。
まさか轢き殺そうとまでは思ってないだろうが、こういう考えが根底にあるって事は当然運転にも表れる。
こんな基地外達と、同じ道路を走ってるのかと思うと、ますます注意して走らないといけないな。
>>695みたいな輩は、運転する資格はないよ。さっさと死ぬか、免許返上するかして欲しい。
こういう基地外な理屈を持って運転する輩は、二輪だけでなく四輪乗りからも迷惑だ。
ハンドルを握る責任に対する意識が、あまりにもなさすぎる。
このスレ見てると恐ろしいよ。
手前勝手な理屈しか持ち合わせてない輩が、こんなにうじゃうじゃいるんだな。
まさか轢き殺そうとまでは思ってないだろうが、こういう考えが根底にあるって事は当然運転にも表れる。
こんな基地外達と、同じ道路を走ってるのかと思うと、ますます注意して走らないといけないな。
>>695みたいな輩は、運転する資格はないよ。さっさと死ぬか、免許返上するかして欲しい。
こういう基地外な理屈を持って運転する輩は、二輪だけでなく四輪乗りからも迷惑だ。
ハンドルを握る責任に対する意識が、あまりにもなさすぎる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:55:10 ID:6zW6Z4sV0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:26:44 ID:QIVSVj8b0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:20:20 ID:zTMXlG040
>>627
＞負傷の割合に関わらず、運行上のミスの割合で過失割合を算出するべき。
実際そうなってるよ。過失割合は負傷と関係ない。
>>629
>>602の場合には、車側には国道に鼻先を突き出していたという過失がある。
ルール違反してる奴が守られている訳ではない。
>>632
＞小さい車両に乗ってさえいれば、どんなふざけた運転していても、いざというときは守られるということだが。
現実にはそんなことはないから心配するな。
>>633
ビグスクがそこを走っていてぶつかったとは状況設定のどこにも書いてないが？
>>635
かなりの罰、って安全運転義務違反だけじゃん。
業務上過失致死とかになる訳じゃない。
過失の上乗せなんて１０％なんだから、ほぼ五分五分の状況でしか影響しない。
＞負傷の割合に関わらず、運行上のミスの割合で過失割合を算出するべき。
実際そうなってるよ。過失割合は負傷と関係ない。
>>629
>>602の場合には、車側には国道に鼻先を突き出していたという過失がある。
ルール違反してる奴が守られている訳ではない。
>>632
＞小さい車両に乗ってさえいれば、どんなふざけた運転していても、いざというときは守られるということだが。
現実にはそんなことはないから心配するな。
>>633
ビグスクがそこを走っていてぶつかったとは状況設定のどこにも書いてないが？
>>635
かなりの罰、って安全運転義務違反だけじゃん。
業務上過失致死とかになる訳じゃない。
過失の上乗せなんて１０％なんだから、ほぼ五分五分の状況でしか影響しない。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:29:28 ID:zTMXlG040
>>649
車が脇道から国道に鼻先突っ込んで止まってなけりゃ事故は起こらん、って前提の話じゃん。
国道走ってた車が突っ込んでも、脇道から進入してた車の過失の方が大きいよ。
だからこの場合、バイクかどうかはどうでも良いことだ。
>>677
責任の重さは、操作に関する技術的な問題じゃないからだろ。
引き起こす結果が重大だから、技術的な何度はともかく、試験の難度が上がってるだけだろ。
>>683
＞危険になる分は例え車両との衝突でも責任を持つべき。
>>689
＞それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
全然珍しくないが？
>>695
＞事故で死んだときの責任を四輪に負わせないで欲しい
責任が四輪にあれば、四輪に責任を負わせて当然だ。
バイクに乗っていたから死んだんだ、なんてのは暴論極まりない。
だから、現実的にそうなってるんだから気にするな。
車が脇道から国道に鼻先突っ込んで止まってなけりゃ事故は起こらん、って前提の話じゃん。
国道走ってた車が突っ込んでも、脇道から進入してた車の過失の方が大きいよ。
だからこの場合、バイクかどうかはどうでも良いことだ。
>>677
責任の重さは、操作に関する技術的な問題じゃないからだろ。
引き起こす結果が重大だから、技術的な何度はともかく、試験の難度が上がってるだけだろ。
>>683
＞危険になる分は例え車両との衝突でも責任を持つべき。
>>689
＞それに男のまともな仕事で、クルマ乗らない仕事のほうが珍しいだろう。
全然珍しくないが？
>>695
＞事故で死んだときの責任を四輪に負わせないで欲しい
責任が四輪にあれば、四輪に責任を負わせて当然だ。
バイクに乗っていたから死んだんだ、なんてのは暴論極まりない。
だから、現実的にそうなってるんだから気にするな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:12:37 ID:C258NuKX0
むしろバイクには死んでもらったほうがあとで話しを作りやすい
何もかもすべてバイクのせいにして無罪を勝ち取った四輪勇者はたくさんいる
弱気になって責任を認めたら負けが確定する
警察に何をどうつっこまれようが
最後まで自分の主張を曲げなかった奴だけが無罪を勝ち取ることができる
何もかもすべてバイクのせいにして無罪を勝ち取った四輪勇者はたくさんいる
弱気になって責任を認めたら負けが確定する
警察に何をどうつっこまれようが
最後まで自分の主張を曲げなかった奴だけが無罪を勝ち取ることができる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:06:06 ID:daacUJfGO
>>701
お前の乗用車に大型車が突っ込んでお前が死んで
何もかもすべてお前のせいにして大型車が無罪を勝ち取っても
何も問題ないよね。
お前の言ってることはそういうことだもんね。
問題があるというのなら、
お前の言ってることがおかしいという事だ。
お前の乗用車に大型車が突っ込んでお前が死んで
何もかもすべてお前のせいにして大型車が無罪を勝ち取っても
何も問題ないよね。
お前の言ってることはそういうことだもんね。
問題があるというのなら、
お前の言ってることがおかしいという事だ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:11:04 ID:C258NuKX0
>>702
バカだなぁ
大型車に四輪が突っ込まれて死ぬのなら
それなりの衝撃があって
当然それは明らかな証拠として残るから
いい加減な作り話など通用しないだろ
二輪はちょっと当たっただけで勝手にコケテ死ぬから
よほど詳密に調べないと事実はでてこない
だから都合のいい話しを捏造して最後まで押し切れば勝ち決定
たとえウソがばれてもばれて元々そんときゃそん時！
最後までウソを突き通せば人生を失うことも何もなく
次の日から日常に戻れる
バカだなぁ
大型車に四輪が突っ込まれて死ぬのなら
それなりの衝撃があって
当然それは明らかな証拠として残るから
いい加減な作り話など通用しないだろ
二輪はちょっと当たっただけで勝手にコケテ死ぬから
よほど詳密に調べないと事実はでてこない
だから都合のいい話しを捏造して最後まで押し切れば勝ち決定
たとえウソがばれてもばれて元々そんときゃそん時！
最後までウソを突き通せば人生を失うことも何もなく
次の日から日常に戻れる
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:12:47 ID:C258NuKX0
下手に片輪とかのくたばり損ないが一番困るとおもう
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:28:42 ID:k+g4TlOC0
つか狂信的二輪危険論者の多くが、中途半端に二輪を降りたやつだったりする。
自分は怖い思いをしたのに、それ以上に見えるやつが安全運転なんて思いたくないらしい。
自分は怖い思いをしたのに、それ以上に見えるやつが安全運転なんて思いたくないらしい。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:02:01 ID:WBrS8AaYO
>>703
ﾊｧ？
信号の色ならいくらでも誤魔化せるだろ？
ついでにバイクだってちょっと当たったぐらいじゃ
よほど運が悪くない限り死なないぞ？
ちょっと当たっただけでもバイクが死ぬなら
すり抜けでミラーに当たっただけでも死ぬだろｗ
ﾊｧ？
信号の色ならいくらでも誤魔化せるだろ？
ついでにバイクだってちょっと当たったぐらいじゃ
よほど運が悪くない限り死なないぞ？
ちょっと当たっただけでもバイクが死ぬなら
すり抜けでミラーに当たっただけでも死ぬだろｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:26:28 ID:BMd1tgAF0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:29:16 ID:BMd1tgAF0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 05:55:16 ID:RNRqKt4v0
俺は>>707と当たっても絶対死なないと決めたｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:35:46 ID:YyPpUtl90
事故を起こしたくて起こす奴はいない
でも死亡事故加害者になって自分の人生が終わるくらいなら
全力で話しを捏造して助かろうとする奴って多いとおもう
でも死亡事故加害者になって自分の人生が終わるくらいなら
全力で話しを捏造して助かろうとする奴って多いとおもう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:51:14 ID:dgo+3R/Y0
まあバイク乗りなんて生きてたって社会になんの貢献にならないゴミだから
誰かが殺したって別に何とも思わないけど、自分が当事者になるのはイヤ
だよね。
誰かが殺したって別に何とも思わないけど、自分が当事者になるのはイヤ
だよね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:12:46 ID:IxOL7IFWO
巧妙に自分が加害者にならないように、２輪を自爆に追い込みたい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:59:37 ID:0fb4oulE0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:33:20 ID:IxOL7IFWO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:56:27 ID:WBrS8AaYO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:45:43 ID:gvs2sCy40
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:55:19 ID:WeF6FZl80
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:20:10 ID:ihwnaZPR0
>>717
実際問題、死人に口なしで数々の事故が四輪加害者の都合のいいシナリオで処理されている
警察は悪質とか故意とかそんなことまるで眼中にない。
事故で死んだら負け
二輪被害者はあの世で悔しがってるかもね
実際問題、死人に口なしで数々の事故が四輪加害者の都合のいいシナリオで処理されている
警察は悪質とか故意とかそんなことまるで眼中にない。
事故で死んだら負け
二輪被害者はあの世で悔しがってるかもね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:29:03 ID:ihwnaZPR0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:09:03 ID:Z4m/wns00
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:00:46 ID:aTNBmXoj0
すげーあからさまな信号無視だな。
でもこれ、記録が残ってなかったら自動車の運転手は 「スクーターが飛び出してきた」
って言ったのは確実だろうな。
でもこれ、記録が残ってなかったら自動車の運転手は 「スクーターが飛び出してきた」
って言ったのは確実だろうな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:20:05 ID:VV74sgFi0
やっべ、コンビニ通り過ぎちったｗｗｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1244169
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1244169
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:53:31 ID:ziyWxYTr0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:02:18 ID:dU/AlM8x0
歩行者とか簡単に死ぬから外出禁止にしろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:31:14 ID:r/YsaH7g0
>>724
それで議論するスレ立てろよｗバイク脳
それで議論するスレ立てろよｗバイク脳
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:01:23 ID:lmnNB38D0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:04:39 ID:XrkYA/1T0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:19:46 ID:ctQcIg+t0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:32:53 ID:cgULNVSX0
スゲエな、ここは殺人鬼の溜まり場か？
この国に明るい未来は無いな。
この国に明るい未来は無いな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:53:04 ID:yaL6dU4P0
>>728
大型車VS二輪でも死ぬのになに言ってんだろｗ
大型車VS二輪でも死ぬのになに言ってんだろｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:18:09 ID:R57B3Scc0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 03:26:20 ID:yaL6dU4P0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 04:32:39 ID:R57B3Scc0
>>732
お前のお頭で理解できないだけだろｗ
お前こそ、必死なんじゃねｗ
お前見たいのを無能という。
なんで、
>必死ついでに普通車VS大型車の動画自分で探して来いよバイク脳ｗ
これせんとあかんの。ちった～、頭使えよ。アホｗ
お前のお頭で理解できないだけだろｗ
お前こそ、必死なんじゃねｗ
お前見たいのを無能という。
なんで、
>必死ついでに普通車VS大型車の動画自分で探して来いよバイク脳ｗ
これせんとあかんの。ちった～、頭使えよ。アホｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 05:24:20 ID:yv5rt09W0
バイク脳が必死すぎて笑えるｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 05:41:12 ID:R57B3Scc0
必死と思う奴がいて笑える。
呆れた奴って見てて楽しいものだな。
呆れた奴って見てて楽しいものだな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 06:23:10 ID:IiQujc5s0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:19:46 ID:6YENKF8u0
衝突安全性が車並みになるまでまでバイクは公道禁止！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:26:59 ID:YTCYhD8O0
じゃあ前面投影面積がバイク並みになるまで車は公道禁止！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 11:50:31 ID:SgIWDTgUO
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:42:22 ID:jPlBMSaY0
大型と普通四輪がぶつかっても
簡単に死なないだろｗ
719の動画でも四輪は中央分離帯に激突して急停止する
大型との衝突とさほど変わらない大きい衝撃を受けているけど
ドライバーはすぐ車から降りてきてるし
四輪殺すにはもっと大きい衝撃で車体を破壊する
か挟み込んで圧死させるしかないだろ
二輪は何にぶつかってもすぐ死ぬんだから
死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ
簡単に死なないだろｗ
719の動画でも四輪は中央分離帯に激突して急停止する
大型との衝突とさほど変わらない大きい衝撃を受けているけど
ドライバーはすぐ車から降りてきてるし
四輪殺すにはもっと大きい衝撃で車体を破壊する
か挟み込んで圧死させるしかないだろ
二輪は何にぶつかってもすぐ死ぬんだから
死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:53:24 ID:co09psUH0
>>740
あっけないほど簡単に死ぬよ。
あっけないほど簡単に死ぬよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:54:24 ID:MAgrwEB+0
>>740
>二輪は何にぶつかってもすぐ死ぬんだから
>死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ
お前なんぞ、眼中にない。道を空けるまでもなく、ぶっちぎるから問題ない。
ところで、お前の論法は乱暴だな。
公道には歩行者がいることをわすれていないか？
歩行者にも「死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ」といっているように聞こえるぜ。
お前は車を運転するのに向いてない。
>二輪は何にぶつかってもすぐ死ぬんだから
>死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ
お前なんぞ、眼中にない。道を空けるまでもなく、ぶっちぎるから問題ない。
ところで、お前の論法は乱暴だな。
公道には歩行者がいることをわすれていないか？
歩行者にも「死にたくなけりゃおとなしく道を空けてろよ」といっているように聞こえるぜ。
お前は車を運転するのに向いてない。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:44:08 ID:08q6d7HzO
>>740
>719の動画でも四輪は中央分離帯に激突して急停止する
中央分離帯に激突して急停止した場合に受ける衝撃は
中央分離帯に与えた衝撃の反作用なので
四輪が衝突したときと同じ。
ということで
>大型との衝突とさほど変わらない大きい衝撃を受けているけど
これは間違い。
>四輪殺すにはもっと大きい衝撃で車体を破壊する
か挟み込んで圧死させるしかないだろ
大型が衝突すれば中央分離帯に衝突するより衝撃は大きいし
ましてや>>719の動画のような所なら中央分離帯と大型に挟み込まれる事も考えられるわな。
>719の動画でも四輪は中央分離帯に激突して急停止する
中央分離帯に激突して急停止した場合に受ける衝撃は
中央分離帯に与えた衝撃の反作用なので
四輪が衝突したときと同じ。
ということで
>大型との衝突とさほど変わらない大きい衝撃を受けているけど
これは間違い。
>四輪殺すにはもっと大きい衝撃で車体を破壊する
か挟み込んで圧死させるしかないだろ
大型が衝突すれば中央分離帯に衝突するより衝撃は大きいし
ましてや>>719の動画のような所なら中央分離帯と大型に挟み込まれる事も考えられるわな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:05:50 ID:jmtdNpmV0
二輪乗りなんだが、素直に交通ルール守って運転しているバイクは車から見てどう思われているんだろうか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:11:54 ID:lbSiYYBl0
バイクなんだからさっさと視界から消えろと思われてます
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 06:07:32 ID:5dL9en4s0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 06:13:22 ID:DOLRLx150
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 07:34:58 ID:co09psUH0
車は普通にそういう運転しているだろ？
狭い道路で車が通る際の歩行者や自転車の動き見てみ。
子供たちがバイクから派生したスローガン作ることはない。
すべて車から生じる問題をスローガンに掲げている。
狭い道路で車が通る際の歩行者や自転車の動き見てみ。
子供たちがバイクから派生したスローガン作ることはない。
すべて車から生じる問題をスローガンに掲げている。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 08:38:22 ID:dezvKsEm0
二輪は安全性に問題があるのに
どうして今の法律で規制されねーんだろ
事故で簡単に死なれても迷惑だしな
すべて物損事故扱いにしてくれるか
二輪自体を禁止にしてくんねーかな
どうして今の法律で規制されねーんだろ
事故で簡単に死なれても迷惑だしな
すべて物損事故扱いにしてくれるか
二輪自体を禁止にしてくんねーかな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:22:15 ID:mQb5DpasO
意気がってバイクですっころんだ奴見たら、心底スッキリしたな。絶対助けたくねえしｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:42:51 ID:A9uVMQkZO
>>712
フロントミラーで真後ろに居るの確認してサイド&フルブレーキでOK
フロントミラーで真後ろに居るの確認してサイド&フルブレーキでOK
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:52:56 ID:R9doZvhY0
通勤＋暇つぶしで大型二輪に乗っている者だが、
一年間に３度ぐらい、横からの四輪の無理な割り込みで、
「あ～、もう追突する。だめだこりゃ～」と思いながら、間一髪で止まれる危険に遭遇するよ。
四輪乗りの強引な人種がいる。
まあ、俺は自分の命が大事なので、二輪に必要な運転技術は十分身につけているがな。
一年間に３度ぐらい、横からの四輪の無理な割り込みで、
「あ～、もう追突する。だめだこりゃ～」と思いながら、間一髪で止まれる危険に遭遇するよ。
四輪乗りの強引な人種がいる。
まあ、俺は自分の命が大事なので、二輪に必要な運転技術は十分身につけているがな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:13:28 ID:ei1NqSA/0
>>749
普通自動車運転免許をへｎ(ry
普通自動車運転免許をへｎ(ry
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:26:03 ID:VYyi9DoCO
バイクでも運転者が乗ってる部分をカプセルで覆えば衝突安全性はあがるでしょ？
でもそうさせないのはバイク海苔の趣向だったりするんだよね？
自業自得。
でもそうさせないのはバイク海苔の趣向だったりするんだよね？
自業自得。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:28:24 ID:uJGCfGGK0
なにをもって衝突安全性といってるんだろうか。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:52:25 ID:uFmYqFG+0
>>754
ドラえもんとか読みすぎじゃね？
ドラえもんとか読みすぎじゃね？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:30:47 ID:VGgahOlX0
>>755
時速55km/hで、前からぶつかっても、横からぶつかっても、
斜めからぶつかっても、後ろからぶつけられても、
乗員の頭・首・胸・下肢のいずれの部位も重大な障害をうけない。
レベル５が満点、最低レベル３以上をクリアしろ。
時速55km/hで、前からぶつかっても、横からぶつかっても、
斜めからぶつかっても、後ろからぶつけられても、
乗員の頭・首・胸・下肢のいずれの部位も重大な障害をうけない。
レベル５が満点、最低レベル３以上をクリアしろ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:33:04 ID:BknjLG6a0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:42:56 ID:uFmYqFG+0
>>758
バイクは乗員も第三者も危険に晒しているけど
バイクは乗員も第三者も危険に晒しているけど
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:44:02 ID:VGgahOlX0
>>758
自動車には、歩行者頭部保護性能試験というのがあり、歩行者と衝突した時にボンネットで衝撃を吸収する事が
評価されており、歩行者保護も考えられている。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/protection/index.html
自動車には、歩行者頭部保護性能試験というのがあり、歩行者と衝突した時にボンネットで衝撃を吸収する事が
評価されており、歩行者保護も考えられている。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/protection/index.html
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:13:25 ID:MF31ZMrFO
安全性能なんて運転手が下手糞だから付加せざるを得ないんだろ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:48:45 ID:LkEKAUutO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:49:55 ID:LkEKAUutO
>>758
バイク海苔が主張する前面投影面積はほとんど変わりませんが何か？
バイク海苔が主張する前面投影面積はほとんど変わりませんが何か？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:50:32 ID:9Jz2WV9c0
>>761
亡くなった正道院弐輪英雄典久さんがあの世で怒ってると思うよ
亡くなった正道院弐輪英雄典久さんがあの世で怒ってると思うよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:50:55 ID:LkEKAUutO
>>761
じゃあすぐ死ぬ車に乗って近寄ってこないでね。
じゃあすぐ死ぬ車に乗って近寄ってこないでね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 04:37:15 ID:uJGCfGGK0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 06:43:40 ID:CgtyzOP20
ここの四輪乗りはバイクとぶつかる事を前提にしてバイクの衝突安全性を上げろとか馬鹿なことを言っているけど
当たらないように運転すればバイク乗りを殺す事はない。
現に俺はバイクも車も転がすがバイクに当てた事も転倒させた事もないね。
20年以上車転がしているのにさ。
ここでバイクが云々言ってるヤツは余程運転に自信がないヘタクソなんだろうな。
自分がヘタクソだという自覚が無いヘタクソが一番怖いのにｗ
当たらないように運転すればバイク乗りを殺す事はない。
現に俺はバイクも車も転がすがバイクに当てた事も転倒させた事もないね。
20年以上車転がしているのにさ。
ここでバイクが云々言ってるヤツは余程運転に自信がないヘタクソなんだろうな。
自分がヘタクソだという自覚が無いヘタクソが一番怖いのにｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 07:58:50 ID:taSzpDRP0
>>767
お前はアスファルトに脳味噌ぶちまけて亡くなった正道院弐輪英雄典久さんより運転が上手いのか
お前はアスファルトに脳味噌ぶちまけて亡くなった正道院弐輪英雄典久さんより運転が上手いのか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:17:14 ID:LkEKAUutO
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:18:50 ID:LkEKAUutO
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:55:21 ID:hbscdvQP0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:03:35 ID:CgtyzOP20
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:11:09 ID:buCIApL20
バイクだけじゃなく歩行者や自転車など他人を簡単に殺す四輪が消えれば問題解決だな。
無駄に排気ガス出して燃料使ってる四輪が消えれば環境問題も解決。
事業用を除いて自家用の自動車税を年間100万くらいにしたらいい。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:17:23 ID:4U4nTXpP0
車転がすって
何語だよじじいｗ
何語だよじじいｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:51:01 ID:LkEKAUutO
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:52:30 ID:LkEKAUutO
777 ： ◆AZR60GV6NE ：2007/12/03(月) 11:22:42 ID:RCrL4oEy0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:28:17 ID:4U4nTXpP0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:40:19 ID:fcyKdLgpO
>>768 は馬鹿だなぁ
ｻｰｷｯﾄの技術と、一般道の技術はまったく別ものだって事を全く理解してないんだな。
ｻｰｷｯﾄじゃいきなりＵﾀｰﾝするﾄﾗｯｸなんていないからな。
一般道は、如何に危険予測をするかに尽きる。
それが一般道での、最も優れた運転技術だ。
車両の操縦技術など、あるにこした事はないが、２の次で十分です。
それは、ノリックが身を持って証明したでしょう？
ｻｰｷｯﾄでいかに卓越した技術を身に付けようと、公道では危険予測を超える技術は無いって事ですな。
ｻｰｷｯﾄの技術と、一般道の技術はまったく別ものだって事を全く理解してないんだな。
ｻｰｷｯﾄじゃいきなりＵﾀｰﾝするﾄﾗｯｸなんていないからな。
一般道は、如何に危険予測をするかに尽きる。
それが一般道での、最も優れた運転技術だ。
車両の操縦技術など、あるにこした事はないが、２の次で十分です。
それは、ノリックが身を持って証明したでしょう？
ｻｰｷｯﾄでいかに卓越した技術を身に付けようと、公道では危険予測を超える技術は無いって事ですな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:57:01 ID:uJGCfGGK0
危険予測といっても常識（＝道交法）を越えた
動きをされれば予測不可能。非常識な動きまでも
危険予測しろというのは道交法の崩壊に繋がる。
動きをされれば予測不可能。非常識な動きまでも
危険予測しろというのは道交法の崩壊に繋がる。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 13:11:36 ID:VGgahOlX0
>>780
４輪ならば常識の範囲の危険予測ができれば、事故に遭ったとしても、軽い物損で済む可能性が高いが、
２輪は常識の範囲を超えた危険の予測ができなければ、ノリックのように死ぬ。
それができないならば、４輪並の衝突安全性を持たせないと、公道を走るのはあぶないのでは？
４輪ならば常識の範囲の危険予測ができれば、事故に遭ったとしても、軽い物損で済む可能性が高いが、
２輪は常識の範囲を超えた危険の予測ができなければ、ノリックのように死ぬ。
それができないならば、４輪並の衝突安全性を持たせないと、公道を走るのはあぶないのでは？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 13:20:31 ID:Jh3Iu5vg0
ＡＴフィールドがあるから大丈夫でしょう。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 13:36:21 ID:fR7cwBnX0
スクーターｖｓくるま
http://www.youtube.com/watch?v=NGFL--1HW3A
この赤信号無視で突っ込んでくるクルマをかわせるバイクはいないだろ
二輪に乗っててもし基地外と遭遇したら高確率で死ぬこともありえるそれ相応の覚悟が必要
http://www.youtube.com/watch?v=NGFL--1HW3A
この赤信号無視で突っ込んでくるクルマをかわせるバイクはいないだろ
二輪に乗っててもし基地外と遭遇したら高確率で死ぬこともありえるそれ相応の覚悟が必要
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:19:51 ID:X3tWoQdl0
こないだ信号無視して突っ込んできたバイクとすり抜けしてきたバイクが
衝突してた。人間ではありえない様な方向に腕が曲がっていて見ていて面白かった。
衝突してた。人間ではありえない様な方向に腕が曲がっていて見ていて面白かった。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:28:21 ID:LkEKAUutO
まさに自業自得やな。
信号無視とか色盲か？ｗ
信号無視とか色盲か？ｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:33:39 ID:+ZvV7hCw0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:47:35 ID:BbLLwqTZ0
>>786
こっちが止まっても突っ込まれる位、むこうが速度出してたら全く無駄に終わるけどな。
こっちが止まっても突っ込まれる位、むこうが速度出してたら全く無駄に終わるけどな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:59:09 ID:uJGCfGGK0
>>781
常識の範囲を超えた動きをする馬鹿を排除する方が効果的。
常識の範囲を超えた動きをする馬鹿を排除する方が効果的。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:58:45 ID:fcyKdLgpO
>>780 ははは 面白いな 現に崩壊してないが？
交通事故判例の一部くらい見た事も聞いた事もないのか？
お前そんな事言うなら避けてみせろよって事故も、前方不注意だ何だかんだと、安全運転義務違反を問われる事なんてザラだぜ？
法律なんてそんなもんだ。
日本の道交法は、注意して運転すれば事故は起きないと言うふざけた理論が根底にあって作られてるんだ。
予測不可能な事が起こるかもしれない！！って事を予測して運転する事を運転者に義務づけてるんだよ。
自動車学校でも習っただろ？
予測不可能な事態にも対処出来る運転をしなさいってwww
よかったな一つ勉強になって。
交通事故判例の一部くらい見た事も聞いた事もないのか？
お前そんな事言うなら避けてみせろよって事故も、前方不注意だ何だかんだと、安全運転義務違反を問われる事なんてザラだぜ？
法律なんてそんなもんだ。
日本の道交法は、注意して運転すれば事故は起きないと言うふざけた理論が根底にあって作られてるんだ。
予測不可能な事が起こるかもしれない！！って事を予測して運転する事を運転者に義務づけてるんだよ。
自動車学校でも習っただろ？
予測不可能な事態にも対処出来る運転をしなさいってwww
よかったな一つ勉強になって。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:00:06 ID:fcyKdLgpO
>>780 ははは 面白いな 現に崩壊してないが？
交通事故判例の一部くらい見た事も聞いた事もないのか？
お前そんな事言うなら避けてみせろよって事故も、前方不注意だ何だかんだと、安全運転義務違反を問われる事なんてザラだぜ？
法律なんてそんなもんだ。
日本の道交法は、注意して運転すれば事故は起きないと言うふざけた理論が根底にあって作られてるんだ。
予測不可能な事が起こるかもしれない！！って事を予測して運転する事を運転者に義務づけてるんだよ。
自動車学校でも習っただろ？
予測不可能な事態にも対処出来る運転をしなさいってwww
よかったな一つ勉強になって。
交通事故判例の一部くらい見た事も聞いた事もないのか？
お前そんな事言うなら避けてみせろよって事故も、前方不注意だ何だかんだと、安全運転義務違反を問われる事なんてザラだぜ？
法律なんてそんなもんだ。
日本の道交法は、注意して運転すれば事故は起きないと言うふざけた理論が根底にあって作られてるんだ。
予測不可能な事が起こるかもしれない！！って事を予測して運転する事を運転者に義務づけてるんだよ。
自動車学校でも習っただろ？
予測不可能な事態にも対処出来る運転をしなさいってwww
よかったな一つ勉強になって。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:58:42 ID:82Oig/jx0
連投するほど必死なのは分かった
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:34:17 ID:QacNKR0lO
対歩行者、自転車、バイク、車（大きいのも、小さいのも）。 事故で人を殺してる数って、車とバイクどっちが多いか考えれば、かなりイタい人でもわかるよ。よっぽど運転下手くそでバイクの人を殺して、八つ当たりされてもね～
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:56:16 ID:wxRJ9SYS0
連投ｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 03:15:31 ID:tHDI591d0
>>788
常識を超えたバカの排除は実質不可能
DQNや基地外ドライバーなんかは少数派
女ババァ老人ドライバーがのんびり運転で
信じられない事故を連発しているのが現実
基地外だらけで排除などできないと考えた方が自然
常識を超えたバカの排除は実質不可能
DQNや基地外ドライバーなんかは少数派
女ババァ老人ドライバーがのんびり運転で
信じられない事故を連発しているのが現実
基地外だらけで排除などできないと考えた方が自然
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 04:56:20 ID:f9iwvphj0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 06:40:15 ID:gAv/eE3i0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:19:16 ID:p4CrMM2RO
弱者保護、だから二輪を敬えっーところだろ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:56:25 ID:ij2bjh1a0
ミニ四駆みたいにレーン別けすればいいじゃないか
歩道レーン、自転車レーン、自動車レーン、DQN＆893専用レーン、クレーン
4番目のレーンには地雷をたっぷり配置してゴミ掃除
歩道レーン、自転車レーン、自動車レーン、DQN＆893専用レーン、クレーン
4番目のレーンには地雷をたっぷり配置してゴミ掃除
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:06:18 ID:R/OqH8Uq0
こんだけすぐ死ぬとか言われてる二輪なのに、その二輪に対して危険な運転を
敢えてする四輪がいるのはどういう訳よ？
張り付き、強引な追い抜き（車線変更もせずに左車線のまま抜いていく）
こいつらは殺人未遂でいいよな？
敢えてする四輪がいるのはどういう訳よ？
張り付き、強引な追い抜き（車線変更もせずに左車線のまま抜いていく）
こいつらは殺人未遂でいいよな？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:37:06 ID:ij2bjh1a0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:07:47 ID:7F8vgKVC0
>>800
車線変更もせずに抜くとわざわざ書いているだろう。追い越しではないさ
だからこそ危険なんだ。車線変更して追い越していくならわざわざ書かんというに。
原チャだと誰がいつ言ったのかね？
妄想決めつけは２ちゃんですら邪魔な存在だと思っていたほうが良い
車線変更もせずに抜くとわざわざ書いているだろう。追い越しではないさ
だからこそ危険なんだ。車線変更して追い越していくならわざわざ書かんというに。
原チャだと誰がいつ言ったのかね？
妄想決めつけは２ちゃんですら邪魔な存在だと思っていたほうが良い
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:17:41 ID:puucv0VD0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:21:50 ID:RXvs/iigO
どうも＾＾
粘着自演キチガイを晒しあげに来ました＾＾
よく横浜ヘリポを警備してる自演キチガイクソジジィなので皆さんヘリポ付近で見掛けたら指差して笑ってやって下さい＾＾
面と向かったら何も言えずに目を反らして逃げたクセに、家に帰ってパソコンに向かったら急に態度がでかくなりネチネチと粘着するヘリポの粘着自演キチガイVFRクソジジィ晒しあげ！
(ﾟ∀ﾟ)
粘着自演キチガイを晒しあげに来ました＾＾
よく横浜ヘリポを警備してる自演キチガイクソジジィなので皆さんヘリポ付近で見掛けたら指差して笑ってやって下さい＾＾
面と向かったら何も言えずに目を反らして逃げたクセに、家に帰ってパソコンに向かったら急に態度がでかくなりネチネチと粘着するヘリポの粘着自演キチガイVFRクソジジィ晒しあげ！
(ﾟ∀ﾟ)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:53:37 ID:jCc3WPjfO
バイク脳の粘着は異常
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 06:18:08 ID:2Ld0qcsp0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:14:56 ID:fuivCfJ6O
>>805 危険な物に対して危険だという意識のない君は、ハンドル握る資格はないよ。
車両は走る凶器だ。
四輪は、二輪が近くを走る事を嫌う人は多い。
死角に入り込む二輪もいるからね。
どちらも乗ってる人なら、二輪の時は前方の車両に対して、死角にならない場所を選んで走るはず。
さてさて、二輪を全て原付だと思ってる年寄り連中も沢山いるようだよ。
俺は車線中央を走り、前には四輪がいるのにも関わらず、（追い越す必要性はない状況。）視界右から、車両の影…
なんだ？と、思い右向くと婆さんが故意に幅寄せかけてきやがった。
こんな輩は、殺人未遂で引っ張ってもいいと思うけどね。
過去二回こんな経験があるが、いずれも婆さんだった。
大型も、原付くらいにしか思ってないんだろうね。
車両は走る凶器だ。
四輪は、二輪が近くを走る事を嫌う人は多い。
死角に入り込む二輪もいるからね。
どちらも乗ってる人なら、二輪の時は前方の車両に対して、死角にならない場所を選んで走るはず。
さてさて、二輪を全て原付だと思ってる年寄り連中も沢山いるようだよ。
俺は車線中央を走り、前には四輪がいるのにも関わらず、（追い越す必要性はない状況。）視界右から、車両の影…
なんだ？と、思い右向くと婆さんが故意に幅寄せかけてきやがった。
こんな輩は、殺人未遂で引っ張ってもいいと思うけどね。
過去二回こんな経験があるが、いずれも婆さんだった。
大型も、原付くらいにしか思ってないんだろうね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:22:46 ID:YLrVaZT+O
どう考えてもバイクのが危険だろ、歩行者からすりゃ。
走るフレーム、走るエンジン、それがバイク。
クルマはそれらを緩衝材で覆って、いくらかマシです。
走るフレーム、走るエンジン、それがバイク。
クルマはそれらを緩衝材で覆って、いくらかマシです。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:45:15 ID:fuivCfJ6O
目糞鼻糞だろ。
どちらも危険な事に、まったくもって違いはない。
質量からすれば四輪の破壊力の方が遥かに高い。
緩衝材が役に立つ事が想定できるのは、徐行時くらいだな。
車両その物の危険性を考えるなら、大型四輪の方が遥かに危険だね。
どちらも危険な事に、まったくもって違いはない。
質量からすれば四輪の破壊力の方が遥かに高い。
緩衝材が役に立つ事が想定できるのは、徐行時くらいだな。
車両その物の危険性を考えるなら、大型四輪の方が遥かに危険だね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 08:07:03 ID:LjCfYBzX0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:04:16 ID:OPJfTEP10
いつまで2輪は安全性無視が許されるのだろう
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:17:23 ID:Vdf1iDKJ0
>>810
今でも許されていない訳だが？
今でも許されていない訳だが？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:52:35 ID:k9s+EZZq0
いつまで４輪の妨害行為が許されるのだろう？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:26:52 ID:YLrVaZT+O
>>808
メクソハナクソには同意だが、
やたら質量を持ち出すのは何故なんだ？
仮にボンネットに何かが衝突したとして、
その何かにクルマの全運動エネルギーが当てられるのか？
前面投影面積の大小って突き刺さる時の鋭さみたいなもんだと思うんだけど。
おまけにバイクってクルマで言うところのジムニーみたいなパイプ仕様なんだろ？
車が金槌ならバイクは刃物だよ。
メクソハナクソには同意だが、
やたら質量を持ち出すのは何故なんだ？
仮にボンネットに何かが衝突したとして、
その何かにクルマの全運動エネルギーが当てられるのか？
前面投影面積の大小って突き刺さる時の鋭さみたいなもんだと思うんだけど。
おまけにバイクってクルマで言うところのジムニーみたいなパイプ仕様なんだろ？
車が金槌ならバイクは刃物だよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:43:24 ID:7F8vgKVC0
>>809
残念ながら嫌がらせされると俺はデジカメでナンバーと運転者の顔を撮影して、
暇なら行き先までついていくことにしている。もちろん勤務先だろうが、取引先
だろうが、家だろうがだ。そしてその場にいる人にこの人は事故を誘発しかねない
運転を公道で平気でする人ですと伝えて帰るためだ。こういう吉外もいることを承知で
やるように。５分ほども後ろついて行ってやるとたいていの嫌がらせした車は
赤信号突破やありえない速度違反までして逃げて行くがな。
残念ながら嫌がらせされると俺はデジカメでナンバーと運転者の顔を撮影して、
暇なら行き先までついていくことにしている。もちろん勤務先だろうが、取引先
だろうが、家だろうがだ。そしてその場にいる人にこの人は事故を誘発しかねない
運転を公道で平気でする人ですと伝えて帰るためだ。こういう吉外もいることを承知で
やるように。５分ほども後ろついて行ってやるとたいていの嫌がらせした車は
赤信号突破やありえない速度違反までして逃げて行くがな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:50:07 ID:wcCPJTAH0
>>814
リアル基地外ｗ
リアル基地外ｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:59:35 ID:FT2J3KOW0
モータークアドラサイクル
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:19:35 ID:clssgQoG0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:23:10 ID:clssgQoG0
そもそも他人の命を大事にしろよ・・・。
他人を傷つける運転をしているのなら運転するな。免許を返上しな。
２輪の自爆はほっといてくれ。しったこっちゃねえだろ。
他人を傷つける運転をしているのなら運転するな。免許を返上しな。
２輪の自爆はほっといてくれ。しったこっちゃねえだろ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:38:32 ID:7F8vgKVC0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 23:04:15 ID:fuivCfJ6O
両方乗ってて思うんだけどさ。
どちらか片方にしか乗った事がないってのが、一番問題だと思うぜ？
四輪乗りは、二輪を目視した時に、速度や距離を視認しにくい事を理解しておく。
人によっては二輪は遅いという先入観を持って見ている。
二輪は四輪からは確認されにくい、死角に入らないようにする。
などを一度体験するべきだと思うよ。
どちらか片方にしか乗った事がないってのが、一番問題だと思うぜ？
四輪乗りは、二輪を目視した時に、速度や距離を視認しにくい事を理解しておく。
人によっては二輪は遅いという先入観を持って見ている。
二輪は四輪からは確認されにくい、死角に入らないようにする。
などを一度体験するべきだと思うよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:02:58 ID:clssgQoG0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 13:12:49 ID:elGubSdV0
とりあえず、低所得でもまず車って考えのＤＱＮってなんなの？
車は人生にゆとりのある人だけの特権にしよう。
底辺はマイカー禁止 人生に劣等感を感じなくなったら購入しなさい
思い当たる人いるだろ？
車は人生にゆとりのある人だけの特権にしよう。
底辺はマイカー禁止 人生に劣等感を感じなくなったら購入しなさい
思い当たる人いるだろ？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:32:17 ID:zKoGCZbLO
殺人初心者にはバイク便をコカす方法をお勧めする。
首都高など車線が狭い道でノロノロ運転の際、且つ大型トラックやトレーラーが並走していて、抜きに掛かって来るバイク便がいたらチャンスだ。
フラグを見逃すな。
それでは健闘を祈る。
首都高など車線が狭い道でノロノロ運転の際、且つ大型トラックやトレーラーが並走していて、抜きに掛かって来るバイク便がいたらチャンスだ。
フラグを見逃すな。
それでは健闘を祈る。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 15:59:57 ID:XqYSW2QPO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:19:59 ID:X02wehPy0
>>820
お勧めするとかしないとかの問題じゃないよ。
乗りたい奴は乗ればいい。
ただ、同じ道を走り、同じ免許で原付にも普通四輪にも乗れるのだから、
片方にしか乗らない人が、片方の乗り物の性格を知らないって言うのはどうなんだ？
と思うよ。
片方に安全運転の義務を押し付けるのは、無理難題じゃないのかな？
免許を取得するときに、体験教育実施を義務付けてもいいんじゃないのかと思うよ。
>>824 貧乏人＝分別がつかないとは横暴だな
君が世界一の金持ちでない以上、君より遥か金持ちの人間からすれば君は十分貧乏なわけだ。
ならば君も分別のつかない人間なんだな。
合点が言ったよ。
分別がつかない人間だから、そういう思想が君の脳内では成り立つんだね。
お勧めするとかしないとかの問題じゃないよ。
乗りたい奴は乗ればいい。
ただ、同じ道を走り、同じ免許で原付にも普通四輪にも乗れるのだから、
片方にしか乗らない人が、片方の乗り物の性格を知らないって言うのはどうなんだ？
と思うよ。
片方に安全運転の義務を押し付けるのは、無理難題じゃないのかな？
免許を取得するときに、体験教育実施を義務付けてもいいんじゃないのかと思うよ。
>>824 貧乏人＝分別がつかないとは横暴だな
君が世界一の金持ちでない以上、君より遥か金持ちの人間からすれば君は十分貧乏なわけだ。
ならば君も分別のつかない人間なんだな。
合点が言ったよ。
分別がつかない人間だから、そういう思想が君の脳内では成り立つんだね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:18:06 ID:QyHOshTQ0
40制限の2車線で右を50km/hで単車で走っていたら、アルファード（笑）が
強引にライン割り左抜きをしていきやがった。先にある信号に間に合いたかった
みたいだが、引っかかってやがるｗダサッｗ俺は四輪も運転するが、絶対あんな運転しないね。
やられた二輪側の怖さが分かるからな。逆にハーレーのような大型二輪で少しずつ進んでる渋滞を
すり抜けていく基地外にも同情はしないがな。
強引にライン割り左抜きをしていきやがった。先にある信号に間に合いたかった
みたいだが、引っかかってやがるｗダサッｗ俺は四輪も運転するが、絶対あんな運転しないね。
やられた二輪側の怖さが分かるからな。逆にハーレーのような大型二輪で少しずつ進んでる渋滞を
すり抜けていく基地外にも同情はしないがな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:11:20 ID:T41GXKmsO
ハーレーのような？
アメリカンを指してるのか？
アメリカンじゃなければＯＫって事？
アメリカンを指してるのか？
アメリカンじゃなければＯＫって事？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:34:49 ID:Oxc3s7sUO
そう言えば昔、道路の端から端まで
丁度バイク乗りの首の高さくらいの所にピアノ線が張ってあって、
ライダーの首チョンパした事件がなかった？あれ原因て爆音マフラーだったかな？
丁度バイク乗りの首の高さくらいの所にピアノ線が張ってあって、
ライダーの首チョンパした事件がなかった？あれ原因て爆音マフラーだったかな？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:43:57 ID:aTNztdgd0
>>828
殺人鬼になりたいわけ？
殺人鬼になりたいわけ？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:51:42 ID:Oxc3s7sUO
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:59:51 ID:XqYSW2QPO
>>825
はいはい、あげあしとあげあしとり。
本当に安全とか環境考えるならミニカーだろ。あくまで一人移動の話だがな。
それにおまえは妊婦や障害のある人や子供やお年より達に、
しがみつかないと、ころげ落ちる乗りものを強制するのかと。
みんながみんな東京23区や大阪市のようなところに住んでないんだよ。
はいはい、あげあしとあげあしとり。
本当に安全とか環境考えるならミニカーだろ。あくまで一人移動の話だがな。
それにおまえは妊婦や障害のある人や子供やお年より達に、
しがみつかないと、ころげ落ちる乗りものを強制するのかと。
みんながみんな東京23区や大阪市のようなところに住んでないんだよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:04:29 ID:aTNztdgd0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:07:00 ID:aTNztdgd0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:40:01 ID:XqYSW2QPO
>>833
そら基本は公共交通機関だわな。
でも地方はマイカーが事実上のインフラ。
公共交通機関を補う役割として必要。
例えば最寄りの駅まで歩いたら30分とかな。他にも、鉄道の幹線から外れた場所間の移動はマイカー以外では成り立たない。
そもそもこのあたりの交通政策は都市と地方は別々に考えるべきで。
そら基本は公共交通機関だわな。
でも地方はマイカーが事実上のインフラ。
公共交通機関を補う役割として必要。
例えば最寄りの駅まで歩いたら30分とかな。他にも、鉄道の幹線から外れた場所間の移動はマイカー以外では成り立たない。
そもそもこのあたりの交通政策は都市と地方は別々に考えるべきで。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:46:29 ID:aTNztdgd0
>>834
車・バイクが交通インフラであるのなら、貧乏であっても必要なんでしょ？
『車は人生にゆとりのある人だけの特権にしよう。』
『バイクも金持ちだけの特権にしないとな。』
なんか、矛盾してないかい？
その人にとって必要だから乗る。それだけのことだと思いますが・・・。
車・バイクが交通インフラであるのなら、貧乏であっても必要なんでしょ？
『車は人生にゆとりのある人だけの特権にしよう。』
『バイクも金持ちだけの特権にしないとな。』
なんか、矛盾してないかい？
その人にとって必要だから乗る。それだけのことだと思いますが・・・。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:57:02 ID:X02wehPy0
どこが揚げ足取りなのかがさっぱりわからない。どちらが揚げ足を取ったかというと君だと思うぜ？
更に言うなら、君の場合文章の理解不足だと思うよ。
第一に「免許取得時」に二輪の「体験教育」の義務付けを行ってもいいのでは？
と言ったわけだが、何故「自動車学校等での体験教育＝強制的に乗る」になるのが理解不能だよ。
妊婦なら自動車を運転するのも避けるよう、医者から指導がある。後日取得しろって話だな。
二輪に乗ることが不可能な身障者や老人…免除すればいい話だ。子供・・・免許取れませんが？
まぁそんな制度は今はないわけで、そこを言っても仕方ない話だ。あって問題ないとは思うけど？
しがみつかないといけないと書いてるけど、乗ったことあるの？
そこで君がしがみつかないと乗れなかったのだとすれば、運動神経を疑うよ。
非力な女性ですら、しがみついて乗ってるのを見たことがないよ。
君の文からすると、プライベートで二輪に乗ることを強制されるように思ってるようにも見えるが？
あくまで、自動車学校等で、臨機応変に、安全に、体験させる機会があって良いと思うよと、言ってるだけなので誤解無きよう。
文章が前後するが、安全については述べたけど、環境については何一つ述べてないよ？
こういうのは、揚げ足取りとは言わないと思うな。
君の文章の早とちりか、読解力の問題じゃないの？
暇でついでだから書くけど、安全と環境でミニカーってのは・・・まったくもって理に叶ってない思うけど。
現時点での君の意見にもっとも近い自家用車は、50ccATVって所か？50ccATVの普及運動でもしたらどうだ？
君の言ってることは、あまりに非現実的で馬鹿馬鹿しいよ。
>>833
その通りだと思います。
更に言うなら、君の場合文章の理解不足だと思うよ。
第一に「免許取得時」に二輪の「体験教育」の義務付けを行ってもいいのでは？
と言ったわけだが、何故「自動車学校等での体験教育＝強制的に乗る」になるのが理解不能だよ。
妊婦なら自動車を運転するのも避けるよう、医者から指導がある。後日取得しろって話だな。
二輪に乗ることが不可能な身障者や老人…免除すればいい話だ。子供・・・免許取れませんが？
まぁそんな制度は今はないわけで、そこを言っても仕方ない話だ。あって問題ないとは思うけど？
しがみつかないといけないと書いてるけど、乗ったことあるの？
そこで君がしがみつかないと乗れなかったのだとすれば、運動神経を疑うよ。
非力な女性ですら、しがみついて乗ってるのを見たことがないよ。
君の文からすると、プライベートで二輪に乗ることを強制されるように思ってるようにも見えるが？
あくまで、自動車学校等で、臨機応変に、安全に、体験させる機会があって良いと思うよと、言ってるだけなので誤解無きよう。
文章が前後するが、安全については述べたけど、環境については何一つ述べてないよ？
こういうのは、揚げ足取りとは言わないと思うな。
君の文章の早とちりか、読解力の問題じゃないの？
暇でついでだから書くけど、安全と環境でミニカーってのは・・・まったくもって理に叶ってない思うけど。
現時点での君の意見にもっとも近い自家用車は、50ccATVって所か？50ccATVの普及運動でもしたらどうだ？
君の言ってることは、あまりに非現実的で馬鹿馬鹿しいよ。
>>833
その通りだと思います。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:58:39 ID:XqYSW2QPO
本当に話の流れ読めないんだな。
バイク金持ちの乗りものしないとのってのは、
クルマはゆとりのある金持ちの乗りものにしようねっていう発言に対する皮肉だから。
バイク金持ちの乗りものしないとのってのは、
クルマはゆとりのある金持ちの乗りものにしようねっていう発言に対する皮肉だから。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:02:21 ID:m/yAkCTb0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:06:33 ID:6/UfvH8OO
>>836
君も話の流れ読めてない。
まず俺は体験云々言ってない。あれは別の人。これだけははっきりさせておこう。
で>>822の発言は四輪を一部の金持ち以外は乗れないようにして、
庶民はバイク使えってことだろ？
それじゃ妊婦や子供を乗せるときどうすんのって俺は言ったの。
君はそういう人達を必死にしがみ着かせてタンデムさせるのかと。誰も妊婦に運転しろなんて言っとらん。
盛大なミスリード乙。
君も話の流れ読めてない。
まず俺は体験云々言ってない。あれは別の人。これだけははっきりさせておこう。
で>>822の発言は四輪を一部の金持ち以外は乗れないようにして、
庶民はバイク使えってことだろ？
それじゃ妊婦や子供を乗せるときどうすんのって俺は言ったの。
君はそういう人達を必死にしがみ着かせてタンデムさせるのかと。誰も妊婦に運転しろなんて言っとらん。
盛大なミスリード乙。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:13:06 ID:6/UfvH8OO
訂正
理解できなくなる
理解できなくなる
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:18:33 ID:m/yAkCTb0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:23:24 ID:L/CeMykZ0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:23:53 ID:9ewO/L7JO
836、839 どっちもわかりずれーよ
特に839 どのレスに言ってるか一番わかりずれー
特に839 どのレスに言ってるか一番わかりずれー
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:42:31 ID:6/UfvH8OO
>>843
自分で運転できるのに、運助を食わしてやる理屈にはならんだろ。
毎日のスーパーへの買い物や、子供の送り迎えなんて頻度が高過ぎていくら安くてもタクシーなんて使ってられんわ。
それに、この話だとタクシーだけは優遇税制ぽいから、二種免許取った個人タクシーの開業(実のところ自家用)が続出しそうだなｗ
自分で運転できるのに、運助を食わしてやる理屈にはならんだろ。
毎日のスーパーへの買い物や、子供の送り迎えなんて頻度が高過ぎていくら安くてもタクシーなんて使ってられんわ。
それに、この話だとタクシーだけは優遇税制ぽいから、二種免許取った個人タクシーの開業(実のところ自家用)が続出しそうだなｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 02:11:59 ID:8TqfFtwJO
>>832
まず>>828と全く同じ条件が大前提として、
ピアノ線で車を切断するのは不可能だからマジでWWW
あと>>828のレスで、｢殺人鬼になりたい奴｣と何故解釈出来るW…アホにも程がある ﾌﾟｯ
まず>>828と全く同じ条件が大前提として、
ピアノ線で車を切断するのは不可能だからマジでWWW
あと>>828のレスで、｢殺人鬼になりたい奴｣と何故解釈出来るW…アホにも程がある ﾌﾟｯ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:41:26 ID:F02DHgzf0
仮に二輪で100km/ｈで高速を走行中に前方で危険を認知した場合（事故とか天災とか）
ドライ路面で即フルブレーキを開始できるの？
こける心配はない？
軽ウェット路面でもフルブレーキできる？
ドライ路面で即フルブレーキを開始できるの？
こける心配はない？
軽ウェット路面でもフルブレーキできる？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:25:42 ID:WwXBGUJi0
>>845
ｽﾚﾁだが、二種免許取ったその日から個タク開業は不可能だぞ。
期間だけで見ると、二種免許所有後に業務運転経歴10年以上が条件。
あとそれ以外にも一定期間道交法違反歴０などの開業条件がある。
ｽﾚﾁだが、二種免許取ったその日から個タク開業は不可能だぞ。
期間だけで見ると、二種免許所有後に業務運転経歴10年以上が条件。
あとそれ以外にも一定期間道交法違反歴０などの開業条件がある。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:36:37 ID:6/UfvH8OO
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:01:46 ID:mKBIo2oW0
>>845
毎日買い物にいけないほど田舎なのか？
そういう場所なら畑が周りにあって農家から野菜を購入できるだろうし
スーパーなんかも客足が減れば訪問販売なり配達でもするようになるから
心配しなくていいんじゃね。
それか、便利な所に引っ越しでもするか原スクにでも乗れば？ｗ
毎日買い物にいけないほど田舎なのか？
そういう場所なら畑が周りにあって農家から野菜を購入できるだろうし
スーパーなんかも客足が減れば訪問販売なり配達でもするようになるから
心配しなくていいんじゃね。
それか、便利な所に引っ越しでもするか原スクにでも乗れば？ｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:52:48 ID:6/UfvH8OO
>>850
そこらへんの農家に買いに行くなら余計にクルマが必要だけどな。まあほぼ自給自足のド・田舎ならクルマいらんだろうけどな。
日本各地にある郊外・片田舎ってところは、全ての行動にクルマが関わってるよ。
スーパーや家電良品店も田舎だと大きい駐車場を持ってるし。
最近は老人向けの個人宅配が流行りだけど、実際に商品が集積しているところに買いに行くことに意味があるからね。買い物は。
てかなんで都会の論理で田舎のこと考えるの？
そこらへんの農家に買いに行くなら余計にクルマが必要だけどな。まあほぼ自給自足のド・田舎ならクルマいらんだろうけどな。
日本各地にある郊外・片田舎ってところは、全ての行動にクルマが関わってるよ。
スーパーや家電良品店も田舎だと大きい駐車場を持ってるし。
最近は老人向けの個人宅配が流行りだけど、実際に商品が集積しているところに買いに行くことに意味があるからね。買い物は。
てかなんで都会の論理で田舎のこと考えるの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:45:06 ID:4QY5Kog70
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:32:42 ID:nAhqoft10
今日もいたぞ横断歩道渡ってる人にクラクションならした後に
「どけ」って絶叫してたおじさま
何を急いでるんだ？ 時間に間に合わないのなら電車でいけ。
ここは２３区だ。
もう屁理屈抜きにして、生活必需品で無い地域(都内他地方都市)は車禁止
そうすると道路は緊急車両と業務車のみになる。
妊婦？ 道路が空けば緊急車両を増やせる。 救急車で移動しなさい。
レジャー？ 都外にでてレンタカーだ。道も空いてるぞ。
娯楽車が無くなれば、運送は効率上がる。社会の流れがよくなるぞ
事故も減るさ。
あっ、２輪も禁止な。
困るのは車会社だけ。
「どけ」って絶叫してたおじさま
何を急いでるんだ？ 時間に間に合わないのなら電車でいけ。
ここは２３区だ。
もう屁理屈抜きにして、生活必需品で無い地域(都内他地方都市)は車禁止
そうすると道路は緊急車両と業務車のみになる。
妊婦？ 道路が空けば緊急車両を増やせる。 救急車で移動しなさい。
レジャー？ 都外にでてレンタカーだ。道も空いてるぞ。
娯楽車が無くなれば、運送は効率上がる。社会の流れがよくなるぞ
事故も減るさ。
あっ、２輪も禁止な。
困るのは車会社だけ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:36:16 ID:nAhqoft10
都市部に住んでる人、車を所有してる理由を挙げてみな
どうせくだらない理由だろ
どうせくだらない理由だろ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:51:30 ID:wmoGJmenO
まあ、二輪は補助輪を四つ別につければいいんじゃね？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:09:56 ID:qdGURNglO
片側一車線で対向に駐車車両あり、
対向がセンターライン踏めんでこっちが左寄ればノンストップ通行可能状態で、
後ろにずっと二輪走っているとする。
そして、左に寄る正にその時に空気全く読めずかチャレンジャーなのか、左抜きして来る二輪
マヂで一回死んだ方が身のため地球のためだとｵﾓﾌ
対向がセンターライン踏めんでこっちが左寄ればノンストップ通行可能状態で、
後ろにずっと二輪走っているとする。
そして、左に寄る正にその時に空気全く読めずかチャレンジャーなのか、左抜きして来る二輪
マヂで一回死んだ方が身のため地球のためだとｵﾓﾌ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:24:06 ID:m/yAkCTb0
>>847
できるよ。
スリップ率が１０～２０％で最大動摩擦係数になるのかな。落ち着いていれば意外と簡単。
あわてていると、フロントロック（リアも）するけど、練習していれば転ばない。
ロックしてバランスが崩れたら、リリースして、かけなおし。
バランスが崩れなかったら、そのまんま。
ウェットでも同じやね。
できるよ。
スリップ率が１０～２０％で最大動摩擦係数になるのかな。落ち着いていれば意外と簡単。
あわてていると、フロントロック（リアも）するけど、練習していれば転ばない。
ロックしてバランスが崩れたら、リリースして、かけなおし。
バランスが崩れなかったら、そのまんま。
ウェットでも同じやね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:58:57 ID:pxDSMe4r0
毎日、ヴァカな単車乗りが命を落としていると思うと
楽しくて仕方ない
楽しくて仕方ない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:29:17 ID:m/yAkCTb0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:34:47 ID:L/CeMykZ0
自分が安全ならばいいという典型なんだろうね。嘆かわしい。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 03:14:24 ID:Je9oSEJy0
>>859
死亡率で歩行者が一番な訳がないだろうｗアフォか
死亡率はバイクが圧倒的に高いんだよバイク脳
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/13(火) 14:51:14 ID:gDTcrWTc0
警視庁（東京）平成18年のデータ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei18/pdf/kt18d012.pdf
東京都 死亡者
二輪（原付三輪） 47人
四輪 83人
歩行者 71人
自転車 27人
東京都軽傷者
二輪 14821人
四輪 33514人
歩行者 9246
自転車 21469人
東京登録数
歩行者1200万人＞＞自転車810万台＞＞四輪340万台＞＞＞＞二輪40万台
死亡率
歩行者71/1200万 0.00059%
自転車 27/810万 0.00033%
四輪 83/340万 0.0024%
二輪 47/40万 0.0117%
二輪は危ないよバカだと死ぬよ
死亡率で歩行者が一番な訳がないだろうｗアフォか
死亡率はバイクが圧倒的に高いんだよバイク脳
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/13(火) 14:51:14 ID:gDTcrWTc0
警視庁（東京）平成18年のデータ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei18/pdf/kt18d012.pdf
東京都 死亡者
二輪（原付三輪） 47人
四輪 83人
歩行者 71人
自転車 27人
東京都軽傷者
二輪 14821人
四輪 33514人
歩行者 9246
自転車 21469人
東京登録数
歩行者1200万人＞＞自転車810万台＞＞四輪340万台＞＞＞＞二輪40万台
死亡率
歩行者71/1200万 0.00059%
自転車 27/810万 0.00033%
四輪 83/340万 0.0024%
二輪 47/40万 0.0117%
二輪は危ないよバカだと死ぬよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 03:58:22 ID:We+PsbTCO
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:15:03 ID:g2K+Jv8S0
＞ロックしてバランス崩れた時点でアウト。
痛いな
痛いな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 07:27:14 ID:TfCzo/aa0
>>861
第二当事者の死者数を計算してるのだろうけど計算合ってないんだけど？
それに原付三輪なんて掲載されてない「その他車両」を二輪に入れないように。
>３ その他の車両には、列車（電車）を含む。
列車は二輪なのか？
事故統計の実数に対して正しい数字じゃない登録数を持ってくるのも意味不明。
住民票を地方に置いたまま生活する者もいるから実際の人口は不明。
その数値を信じるなら「二輪がそれだけ他車輌に殺されている」ということ。
剥き身で高速移動するのだから死にやすいなんてのはわかりきってること。
それよりも誰が多く殺してるのかが問題。
とくに自動二輪は業務用ではない一般所有であろう四輪との事故でのみ
死亡している。その偏りの異常さこそ注目するべき点。
第二当事者の死者数を計算してるのだろうけど計算合ってないんだけど？
それに原付三輪なんて掲載されてない「その他車両」を二輪に入れないように。
>３ その他の車両には、列車（電車）を含む。
列車は二輪なのか？
事故統計の実数に対して正しい数字じゃない登録数を持ってくるのも意味不明。
住民票を地方に置いたまま生活する者もいるから実際の人口は不明。
その数値を信じるなら「二輪がそれだけ他車輌に殺されている」ということ。
剥き身で高速移動するのだから死にやすいなんてのはわかりきってること。
それよりも誰が多く殺してるのかが問題。
とくに自動二輪は業務用ではない一般所有であろう四輪との事故でのみ
死亡している。その偏りの異常さこそ注目するべき点。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:32:23 ID:zFmcb+zB0
>>864
1ヵ月も前のコピペだから今レスしても遅い気がするけど
>>859の歩行者の死亡率が一番高いという
いいかげんな説には賛成なのか？
＞剥き身で高速移動するのだから死にやすいなんてのはわかりきってること。
二輪は死にやすいということで同意しているようだが・・・
細部の揚げ足とりはいいとして>>861のソースはだいたい合ってるってことだよな
四輪ノリから言わせてもらうと
殺されようと自分で死のうと事故死は事故死
殺されるのが嫌なら簡単に死ぬ二輪をやめるべきじゃね
同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
二輪に乗るなら殺されようが死亡後事故の全責任を擦り付けられようが
致し方ないと思える人でないと乗れないだろ
1ヵ月も前のコピペだから今レスしても遅い気がするけど
>>859の歩行者の死亡率が一番高いという
いいかげんな説には賛成なのか？
＞剥き身で高速移動するのだから死にやすいなんてのはわかりきってること。
二輪は死にやすいということで同意しているようだが・・・
細部の揚げ足とりはいいとして>>861のソースはだいたい合ってるってことだよな
四輪ノリから言わせてもらうと
殺されようと自分で死のうと事故死は事故死
殺されるのが嫌なら簡単に死ぬ二輪をやめるべきじゃね
同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
二輪に乗るなら殺されようが死亡後事故の全責任を擦り付けられようが
致し方ないと思える人でないと乗れないだろ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:41:50 ID:zFmcb+zB0
>>857
二輪ってほとんどの車種でABS機能がないのね
四輪だったらABSのおかげでバカなミニヴァンのおばさんでも即フルブレーキ掛けられるのにね
制動性能は車重とブレーキ性能とタイヤグリップと路面状況で
全く違った結果になりそうだから二輪四輪一概にいえないけど
二輪ってほとんどの車種でABS機能がないのね
四輪だったらABSのおかげでバカなミニヴァンのおばさんでも即フルブレーキ掛けられるのにね
制動性能は車重とブレーキ性能とタイヤグリップと路面状況で
全く違った結果になりそうだから二輪四輪一概にいえないけど
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:03:02 ID:TfCzo/aa0
>>865
>殺されるのが嫌なら簡単に死ぬ二輪をやめるべきじゃね
>同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
両刀から言わせれば、死ぬ可能性が高い車輌が同じ公道を
同等の速度で走行していることを考慮した運転をできないなら
四輪を乗るべきじゃない。
それをできない馬鹿が多いから対二輪の事故が減らない。
>殺されるのが嫌なら簡単に死ぬ二輪をやめるべきじゃね
>同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
両刀から言わせれば、死ぬ可能性が高い車輌が同じ公道を
同等の速度で走行していることを考慮した運転をできないなら
四輪を乗るべきじゃない。
それをできない馬鹿が多いから対二輪の事故が減らない。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:34:56 ID:c+RUpm+H0
四輪乗りの中のバカが自己中論を垂れてるだけなんだから気にしないのが一番。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:08:58 ID:nrNwWHs00
すぐ死ぬんだから歩行者は家から出るな!
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:11:21 ID:OvmawQCe0
すぐ死ぬんだから子どもなんて産むな！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:05:52 ID:g2K+Jv8S0
>>866
＞二輪ってほとんどの車種でABS機能がないのね
１ｔ超が当たり前の自動車と違って２００ｋｇで重量級だからね。
前後連動ＡＢＳを乗せてるのは重量級だけ。
普通の二輪だと軽くコンパクトにした方が止まる。
＞四輪だったらABSのおかげでバカなミニヴァンのおばさんでも即フルブレーキ掛けられるのにね
ＡＢＳをねじ曲げて過信し、カーブで転けるおばさんミニバン多数。
それを減らそうと姿勢制御を付けたら凍結路で動けなくなる車が多数発生。
道具だから適所適材ですね。
＞二輪ってほとんどの車種でABS機能がないのね
１ｔ超が当たり前の自動車と違って２００ｋｇで重量級だからね。
前後連動ＡＢＳを乗せてるのは重量級だけ。
普通の二輪だと軽くコンパクトにした方が止まる。
＞四輪だったらABSのおかげでバカなミニヴァンのおばさんでも即フルブレーキ掛けられるのにね
ＡＢＳをねじ曲げて過信し、カーブで転けるおばさんミニバン多数。
それを減らそうと姿勢制御を付けたら凍結路で動けなくなる車が多数発生。
道具だから適所適材ですね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:25:21 ID:XKzywKrq0
>殺されるのが嫌なら簡単に死ぬ二輪をやめるべきじゃね
>同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
>殺すのは嫌じゃないのか？
四輪の安全性は重量、頑丈なボディに支えられている。
他を破壊する質量がないと成り立たない。
>同じ事故でも四輪だったら死なずに済むことが多いわけだし
>殺すのは嫌じゃないのか？
四輪の安全性は重量、頑丈なボディに支えられている。
他を破壊する質量がないと成り立たない。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:04:22 ID:Jn0Xrinq0
>>867
二輪のりの安全は他人まかせですか
世の中にはいろんな人がいるから気をつけたほうがいいですよ
まぁ経験から言わせてもらうと
老人とかオバサンとか女性ドライバーに二輪を考慮した運転は期待しないほうがいい
二輪のりの安全は他人まかせですか
世の中にはいろんな人がいるから気をつけたほうがいいですよ
まぁ経験から言わせてもらうと
老人とかオバサンとか女性ドライバーに二輪を考慮した運転は期待しないほうがいい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:05:49 ID:Jn0Xrinq0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:08:58 ID:Jn0Xrinq0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:11:09 ID:We+PsbTCO
バイクのフルブレーキ？後続車輌に轢かれるのがオチ ﾌﾟｯ
制動力が違いすぎる。
制動力が違いすぎる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:13:45 ID:nrNwWHs00
大型トラックから見たらすぐ死ぬ乗用車は禁止な
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:22:35 ID:We+PsbTCO
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:33:07 ID:nrNwWHs00
>>878
ちっこい車は邪魔だからどけよ
ちっこい車は邪魔だからどけよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:40:17 ID:5lRHnRYNO
すぐ人を殺してしまう四輪なんか乗るな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:52:53 ID:We+PsbTCO
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:55:56 ID:nrNwWHs00
>>881
ちび車は潰れて氏ね
ちび車は潰れて氏ね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:30:15 ID:We+PsbTCO
>>882
否定しないんだぁ 笑
否定しないんだぁ 笑
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:51:21 ID:4E0QFuv00
成りすまし二輪厨ｗ
てか大型に踏み潰されて轢き逃げされるのって二輪厨の得意技じゃなかったっけ？
てか大型に踏み潰されて轢き逃げされるのって二輪厨の得意技じゃなかったっけ？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:19:30 ID:qeLSHu1OO
確に、四輪はちょっと大型に接触しただけでタイヤに巻きこまれたりしないからなｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:43:15 ID:iv/4z6nO0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 09:52:16 ID:qhis+gZG0
>>866
ＡＢＳ動作中はフルブレーキじゃない訳だが？
ＡＢＳ動作中はフルブレーキじゃない訳だが？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 16:51:10 ID:22z+uNSx0
>>887
ふと考えたが確かにそうだ
ふと考えたが確かにそうだ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:05:00 ID:qfIJgr0C0
ここスルー推奨スレだな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:40:17 ID:G9ptEmXj0
>>889
900目前まで来ていまさらスルーかよｗｗｗ
900目前まで来ていまさらスルーかよｗｗｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:23:25 ID:W7OsCRfm0
漏れも初めてここ来たけど・・・・スルー推奨だな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:52:05 ID:xAf9APpx0
>>891
自演乙
自演乙
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:45:46 ID:6ePmt28/0
二輪は自分が危機を回避して
さらに他者も回避して初めて助かる
というものだから
運の悪い奴は乗らないほうがいい
さらに他者も回避して初めて助かる
というものだから
運の悪い奴は乗らないほうがいい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:05:12 ID:AZ8aMUDl0
二輪の方が回避能力が高い隙間に飛び込めば助かる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:40:22 ID:BMshwxWlO
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:24:50 ID:HZl4ryjJ0
バイク乗りってこういう負けず嫌い多いよねｗ 収入や学歴では完全に負けていても
なんとも思わないくせにｗ
なんとも思わないくせにｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:38:19 ID:4bT8uaB70
どうぞ次は面等むかって言ってくれって思うだけだなｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:49:42 ID:DhWNg2WY0
ギリギリの綱渡り的な死の匂いが
生の実感を際立たせ
明日への生きる原動力となる。
降りたらある意味死んだも一緒サ。
生の実感を際立たせ
明日への生きる原動力となる。
降りたらある意味死んだも一緒サ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:51:58 ID:OADrE/K30
収入・学歴・所持品で他人を見下そうとする人は
自分にコンプレックスを抱いている人が殆ど。これが現実。
自分にコンプレックスを抱いている人が殆ど。これが現実。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 07:38:27 ID:b2lHHHbN0
>>894
お前毎回同じ事書いてるな
お前毎回同じ事書いてるな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:57:04 ID:wCP8UJqt0
>>899自身が低収入なので歯ぎしりして悔しがってる、としか見えないんだけどｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:52:31 ID:6Izw9Wg60
口に出して言うところが既にコンプレックスｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:24:46 ID:yAa4GvQQ0
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:45:55 ID:v8RULveL0
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手がバイクだと簡単に死んだりするからなぁ
相手がバイクだと簡単に死んだりするからなぁ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:42:11 ID:Kf4Ljw+10
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手が自転車だと簡単に死んだりするからなぁ
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手が歩行者だと簡単に死んだりするからなぁ
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手が子供だと簡単に死んだりするからなぁ
相手が自転車だと簡単に死んだりするからなぁ
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手が歩行者だと簡単に死んだりするからなぁ
クルマ同士なら軽い接触事故で済むものが
相手が子供だと簡単に死んだりするからなぁ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:41:24 ID:OshhnBe80
>>906
お前いつもそれだな
お前いつもそれだな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 03:05:33 ID:CWBRKFNUO
3速MTの自転車乗ってる。先月ホームセンターに行ったら見た瞬間に即決した。
シンプル、マジで。そして安い。購入するとすぐ乗れる、マジで。ちょっと感動。
しかも車なのに人力だから運動にもなって良い。
自転車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
自動車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二輪帯とかでチェーン外れるとちょっと怖いね。よくあることなのについつい慌てるし。
市街地での速度にかんしては多分自動車も自転車も変わらないでしょ。
自動車乗ったことあるから知ってるけどエンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも自転車なんて買わないでしょ。個人的には自転車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど福岡の大通りで４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりは車だらけの市街地ではGTRですら渋滞知らずの自転車には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
シンプル、マジで。そして安い。購入するとすぐ乗れる、マジで。ちょっと感動。
しかも車なのに人力だから運動にもなって良い。
自転車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
自動車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二輪帯とかでチェーン外れるとちょっと怖いね。よくあることなのについつい慌てるし。
市街地での速度にかんしては多分自動車も自転車も変わらないでしょ。
自動車乗ったことあるから知ってるけどエンジンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも自転車なんて買わないでしょ。個人的には自転車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど福岡の大通りで４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりは車だらけの市街地ではGTRですら渋滞知らずの自転車には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:24:04 ID:O+pJWuyL0
バイク脳＜バイクは危険回避能力が高いし状況判断をしっかりしていれば事故はない
実際＜女のミニバンの動きに対応できず踏み潰されて死亡ｗしかも全事故責任を擦り付けられて哀れバイクのり
ていう事故があったよね前に、女は留学して綺麗さっぱり忘れて新人生送ってた
実際＜女のミニバンの動きに対応できず踏み潰されて死亡ｗしかも全事故責任を擦り付けられて哀れバイクのり
ていう事故があったよね前に、女は留学して綺麗さっぱり忘れて新人生送ってた
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:51:10 ID:NCvQfP4l0
海外逃亡とも言う。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:07:27 ID:LDs/MAER0
【芸能】“エリカ様”お騒がせ締め？ 沢尻エリカが愛車BMWを運転中に大型バイクと接触事故★４
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1198037004/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1198037004/
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:52:29 ID:8440YWoQ0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:19:57 ID:1XJGAQ/m0
こんなバカばっかりだから車乗らな(ry
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:23:47 ID:a3ME0hAr0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:10:08 ID:eQcQMXoR0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:38:50 ID:DCkcPRjk0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:19:52 ID:DF/AUvWU0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:57:18 ID:KVwZ0KKd0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:46:53 ID:uYayLmD20
>>918
二輪厨必死すぎｗ
二輪厨必死すぎｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:48:00 ID:RavuYCJu0
年末無駄に死んで四輪に迷惑かけんなよ二輪厨
>>873
お互いに安全運転する義務があるのです。
お互いに安全運転する義務があるのです。
923 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2007/12/27(木) 10:50:33 ID:ldU4BDyB0
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
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｀ ‐-＝-‐
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
924 ：￣￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣：2007/12/27(木) 13:04:04 ID:IdcGmVVM0
彡川三三三ﾐ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川:::::::: ３ ３ ）
川（６|:::::::: （ 。。）） ｶﾀｶﾀｶﾀ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
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川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川:::::::: ３ ３ ）
川（６|:::::::: （ 。。）） ｶﾀｶﾀｶﾀ
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925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 06:51:20 ID:gs8gOkph0
二輪乗りって面白いなｗ
926 ：￣￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣：2007/12/30(日) 11:42:35 ID:AVs4/q8Y0
彡川三三三ﾐ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ ......寂しいな......
川川:::::::: ３ ３ ）
川（６|:::::::: （ 。。）） ｶﾀｶﾀｶﾀ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
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川川 ::::::⌒ ⌒ヽ ......寂しいな......
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927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 14:19:15 ID:5fsz+IO20
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:14:46 ID:mlOBzcId0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:41:04 ID:Pd6e6ukS0
>>928
「お互いに安全運転する義務があるのです」こっちは現実にある法律
「危険な自己中が多いと思わない」こっちは現状
事故が起こった際、自己中な奴が「俺は悪くない」って言っても大抵無駄ってこと。
普通に公道はしっていりゃ、現実なんていやでもわかるって（笑）。
「お互いに安全運転する義務があるのです」こっちは現実にある法律
「危険な自己中が多いと思わない」こっちは現状
事故が起こった際、自己中な奴が「俺は悪くない」って言っても大抵無駄ってこと。
普通に公道はしっていりゃ、現実なんていやでもわかるって（笑）。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:58:17 ID:8jo6p61p0
>>929
これが現実↓
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/12/20(木) 16:24:04 ID:O+pJWuyL0
バイク脳＜バイクは危険回避能力が高いし状況判断をしっかりしていれば事故はない
実際＜女のミニバンの動きに対応できず踏み潰されて死亡ｗしかも全事故責任を擦り付けられて哀れバイクのり
ていう事故があったよね前に、女は留学して綺麗さっぱり忘れて新人生送ってた
これが現実↓
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/12/20(木) 16:24:04 ID:O+pJWuyL0
バイク脳＜バイクは危険回避能力が高いし状況判断をしっかりしていれば事故はない
実際＜女のミニバンの動きに対応できず踏み潰されて死亡ｗしかも全事故責任を擦り付けられて哀れバイクのり
ていう事故があったよね前に、女は留学して綺麗さっぱり忘れて新人生送ってた
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 01:19:36 ID:BLN1Me2X0
下手糞のくせに何で、でしゃばってくるの？バイクの奴
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 03:52:52 ID:3aBO7AOCO
1のスレ主あんたみたいなのが車運転すると被害者がかわいそうだおまえは一生交通機関以外使うな！保険で保証？されねえよ 金で済む問題じゃねえよ！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:38:00 ID:U0Qfs/GE0
今朝、環七・柿の木坂陸橋は完全に通行止めだった。
橋の上には壊れたバイク。鑑識らしき人たちが写真撮影。
これは死亡事故コースだな。
バイクがなくなれば、交通事故で死ぬ人はもっと減る。
橋の上には壊れたバイク。鑑識らしき人たちが写真撮影。
これは死亡事故コースだな。
バイクがなくなれば、交通事故で死ぬ人はもっと減る。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:16:00 ID:Pds8thtY0
>>931
お前を見てショボイとかコイツなら余裕だな、と判断したからだろ。
お前を見てショボイとかコイツなら余裕だな、と判断したからだろ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 08:49:53 ID:YEs91Ed80
二輪のりはバカばっかりだから
わずかな時間の節約と命のどちらが大切か分からないのだろう
わずかな時間の節約と命のどちらが大切か分からないのだろう
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 11:58:05 ID:TT66N92u0
二輪に乗りたがる時点で社会には要らない人なのだから、自爆して死んで
くれた方がみんなありがたいのでは？
くれた方がみんなありがたいのでは？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 13:38:25 ID:NJ/REGKD0
>>936
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:36:23 ID:3gJ2psXF0
この前二輪のすり抜け厨が轢かれてたよ～
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:34:08 ID:4k0uhcos0
確率の問題。
毎日運転してたら、信号待ちでとまってても後ろから追突されることもある。
毎日運転してたら、信号待ちでとまってても後ろから追突されることもある。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:15:37 ID:ZLiBjI1r0
韓国では高速道路の走行が禁止されています（二輪車）
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:38:14 ID:dYp29Now0
後進国だからね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 06:17:24 ID:jjAzckVL0
四輪に乗っててすり抜け厨の二輪が
勝手にほんのかるーく接触→転倒→脳味噌ぶちまけたら・・・・
もしまわりに目撃者が誰も居ないとしてどうする？
勝手にほんのかるーく接触→転倒→脳味噌ぶちまけたら・・・・
もしまわりに目撃者が誰も居ないとしてどうする？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 07:07:14 ID:k7rclBeq0
道路は車もオートバイも自転車も歩行者も禁止にしたら？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 07:15:14 ID:Kb7zXj5pO
tst
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:12:11 ID:PO7yr9Uu0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:25:41 ID:Xk++jdGT0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:03:25 ID:69apSyEy0
接触無しでもちょっと幅寄せしたらびっくりしてコケるアホもいるし
軽い接触でコケて死ぬ奴なんかゴロゴロいるだろ
軽い接触でコケて死ぬ奴なんかゴロゴロいるだろ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:31:37 ID:dARZmgHJ0
幅寄せは犯罪だろ？
本来学校や会社ではなく、刑務所に勤めるはずの奴等までもが娑婆で車を運転するところが怖い。
本来学校や会社ではなく、刑務所に勤めるはずの奴等までもが娑婆で車を運転するところが怖い。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:41:12 ID:mz9MENaq0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:46:10 ID:ug0dTjEf0
>>948
すり抜けは無罪だっけ
すり抜けは無罪だっけ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 16:01:57 ID:3oaAQGpn0
>>941
そういや自前で作っているのは主に２５０までの小さいヤツだっけ。
昔本田がライセンスしたやつ。
工場がまともに動いたとたん本田を追い出してそれっきりだから大型はほぼ皆無。
一応生産はあるのに警察の白バイ？も海外輸入品のお国。
庶民は２５０に大型のカウルを付けて外面改造。
そういや自前で作っているのは主に２５０までの小さいヤツだっけ。
昔本田がライセンスしたやつ。
工場がまともに動いたとたん本田を追い出してそれっきりだから大型はほぼ皆無。
一応生産はあるのに警察の白バイ？も海外輸入品のお国。
庶民は２５０に大型のカウルを付けて外面改造。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 11:03:26 ID:7nHY+wR10
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:14:46 ID:a9YXf/qL0
バイク脳裁判官（自称）登場
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:16:58 ID:iPZ14+W00
危険運転致傷：バイクに車で幅寄せ転倒させる 容疑で逮捕、助手席の男も－－
バイクに車で幅寄せして転倒させ２人に重傷を負わせたとして、大阪府警交通捜査課と河内長野署は２５日、
河内長野市のタイル工の少年（１９）を危険運転致傷と道交法違反（ひき逃げ）の容疑で逮捕、送検したと発表した。
助手席に乗っていた建材店手伝いの男（２０）＝事件当時１９歳＝が幅寄せを主導した疑いが強いとして、
この男も危険運転致傷容疑で逮捕、送検した。同容疑で同乗者を立件するのは極めて異例。
調べでは、タイル工の少年らは２月２６日午前０時５０分ごろ、同市小山田町の市道で、
４台のバイクに乗った少年４人をワゴン車で約７００メートル追跡し、バイクが転倒したのを放置して
逃走した疑い。ワゴン車の助手席の男が「もっと左に寄せろ」などと誘導し、約８０センチまで幅寄せしたところ、
４台のうち２台が接触して転倒。府立高２年の男子生徒（１６）が電柱にぶつかり、頭を骨折するなど２人が重傷を負った。
また、府警は、ワゴン車から飛び降りて長さ７５センチの鉄パイプでバイクの少年らに襲いかかったとして、
ワゴン車の後部座席にいた少年（１７）も逮捕し、暴力行為処罰法違反容疑（持凶器脅迫）で送検した。
少年らは「自分たちの地元で大きな排気音を立てていたので腹が立った」などと供述しているという。【大場弘行】
毎日新聞 2006年5月26日
被害者2輪が生きていれば証言して犯人を危険運転致死にできるけど
これで被害者が死んでしまえば四輪が証言をでっち上げて助かるケースがあるんだろうな
バイクに車で幅寄せして転倒させ２人に重傷を負わせたとして、大阪府警交通捜査課と河内長野署は２５日、
河内長野市のタイル工の少年（１９）を危険運転致傷と道交法違反（ひき逃げ）の容疑で逮捕、送検したと発表した。
助手席に乗っていた建材店手伝いの男（２０）＝事件当時１９歳＝が幅寄せを主導した疑いが強いとして、
この男も危険運転致傷容疑で逮捕、送検した。同容疑で同乗者を立件するのは極めて異例。
調べでは、タイル工の少年らは２月２６日午前０時５０分ごろ、同市小山田町の市道で、
４台のバイクに乗った少年４人をワゴン車で約７００メートル追跡し、バイクが転倒したのを放置して
逃走した疑い。ワゴン車の助手席の男が「もっと左に寄せろ」などと誘導し、約８０センチまで幅寄せしたところ、
４台のうち２台が接触して転倒。府立高２年の男子生徒（１６）が電柱にぶつかり、頭を骨折するなど２人が重傷を負った。
また、府警は、ワゴン車から飛び降りて長さ７５センチの鉄パイプでバイクの少年らに襲いかかったとして、
ワゴン車の後部座席にいた少年（１７）も逮捕し、暴力行為処罰法違反容疑（持凶器脅迫）で送検した。
少年らは「自分たちの地元で大きな排気音を立てていたので腹が立った」などと供述しているという。【大場弘行】
毎日新聞 2006年5月26日
被害者2輪が生きていれば証言して犯人を危険運転致死にできるけど
これで被害者が死んでしまえば四輪が証言をでっち上げて助かるケースがあるんだろうな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:22:49 ID:qzAMkKGD0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 08:52:21 ID:KjOM0Mfg0
すぐ死ぬんだから人間は生存禁止にしろ！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:26:27 ID:7U19VthH0
またおまえか坊や
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:52:21 ID:2PhjY3hgO
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 15:46:00 ID:DkuBBZGO0
そういえば香川かどっかで白バイ隊員が歩行者ひっかけてそれを通りすがりの
人に罪なすりつけたとかってニュースやってたな
人に罪なすりつけたとかってニュースやってたな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 19:48:40 ID:wxcvxg6S0
白バイ隊って
ある意味こわいな
ある意味こわいな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 19:42:22 ID:YXy6QKft0
幅寄せは違反だけど
どうやって認定するんだろ
「幅寄せされた！」って申し出たら認められるのかな
どうやって認定するんだろ
「幅寄せされた！」って申し出たら認められるのかな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 16:51:13 ID:HCwJDOhL0
すぐ殺すんだから4輪は一般道禁止にしろ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 18:41:30 ID:HkQhYZPR0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 19:48:01 ID:oXVjPyKW0
まだバイク脳居るの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 21:58:19 ID:VtIVceZp0
被害者が事故で死んだら幅寄せは無かったことになるのか
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:01:15 ID:2urt4leH0
今はひき逃げが急増しているし、個人が小型のビデオカメラを持参する日も案外近い気がする。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:16:59 ID:fBNrvZFYO
>>966
先に逃げろ
先に逃げろ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 14:13:21 ID:1aZUYXEQ0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 03:20:31 ID:VgBx9kfL0
警察は事故処理が仕事だから
処理したらおしまい
処理したらおしまい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 11:18:57 ID:MapgZomC0
ついでにビグスクごときに置いてかれるボロ車も一般道禁止にしろや
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:06:54 ID:fO7M8IxG0
↑
低学歴丸出しｗ
低学歴丸出しｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:19:50 ID:OEeW0Eg4O
マンションの駐車マナーの悪いバイク。
いつも張り紙して、KILLスイッチ切って居るのに、
全然反省しない。
頭きたから、今日倒して置いた。
いつも張り紙して、KILLスイッチ切って居るのに、
全然反省しない。
頭きたから、今日倒して置いた。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 01:57:05 ID:yZd0j0WH0
器物損壊オメ
理由はどうあれ、先にそういうことしたお前の負けだ
理由はどうあれ、先にそういうことしたお前の負けだ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 02:17:15 ID:nTE0RDYQO
バイク脳の薄汚さは異常
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 07:11:41 ID:ElSUTGxy0
>>972
うざいバイクには
飽和寸前の濃い砂糖水を作り５００ｃｃペットに入れて
それを
オイルをいれる穴から全部注ぎ込んだらいいと思う。
多分バイクは調子悪くなると思う
オイルのふたはガソリンタンクのように施錠されていないから
入れることは簡単だと思う
もし警察に不審者として職質かけられても
工具や刃物を持っているわけでないので
現行犯以外
罪にならないと思う
うざいバイクには
飽和寸前の濃い砂糖水を作り５００ｃｃペットに入れて
それを
オイルをいれる穴から全部注ぎ込んだらいいと思う。
多分バイクは調子悪くなると思う
オイルのふたはガソリンタンクのように施錠されていないから
入れることは簡単だと思う
もし警察に不審者として職質かけられても
工具や刃物を持っているわけでないので
現行犯以外
罪にならないと思う
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:33:39 ID:55MF0fwT0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:14:31 ID:Mz7xojSrO
バイクは邪魔。
なくなって欲しい。
なくなって欲しい。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:25:15 ID:3Mox7ZutO
自家用車邪魔
なくなって欲しい
なくなって欲しい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 05:52:26 ID:MntUvArf0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 06:26:23 ID:FkfqPzGt0
原付にも乗れないヤツが何を言う。
バイク乗りは車にも乗るんだよ！
目的地に先に着くのはどっち？
バイクが邪魔だと思ってるヤツは交通状況を理解しないとね。
電車かバスにしろ。
バイク乗りは車にも乗るんだよ！
目的地に先に着くのはどっち？
バイクが邪魔だと思ってるヤツは交通状況を理解しないとね。
電車かバスにしろ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 06:27:16 ID:ZQAOdL6RO
フロントのブレーキチューブに小さい裂きキズをつける。
握るたびに少しづつ漏れて最後には…
握るたびに少しづつ漏れて最後には…
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 06:40:58 ID:FkfqPzGt0
自分をほめてやれ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:37:27 ID:0Xxy4p870
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 07:46:31 ID:De78VOS90
>>983
あんた いろんなスレに載せてるな！やばいんじゃないがな！
あんた いろんなスレに載せてるな！やばいんじゃないがな！
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:15:11 ID:4H3JRiiZ0
are
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:18:50 ID:De78VOS90
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 00:02:53 ID:n46L/7Rx0
>>986
じゃあアンタが死んで試してみるか？
じゃあアンタが死んで試してみるか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>987
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