【業者系】ボディガラスコーティング４

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:29:44 ID:arUvTwk60

専門業者によるガラスコーティング施工に関するスレです。

・アークバリア21
・アルファ21
・エシュロン
・クィーンガード
・クォーツ
・G'ZOX
・セラシャイン
・ダイヤモンドメイク
・バリアリスタ

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1182523143/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:30:15 ID:arUvTwk60

施行後のメンテナンス、洗車方法などの情報も大いに歓迎です。
そしてガラス“系”も少しは許す心の広いスレでいこう。

以下の製品も追加しましょう。

・D-PRO Type-BP/GS
・各種ディーラー経由

番外）アクアミカ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:53:43 ID:eJSzQhFL0

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:30:07 ID:2mou0xJ80

GTCも入れておいて

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:32:20 ID:VPvetSnm0

アークバリアが背景にいるからいいんじゃない？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:44:22 ID:BuomHFjy0

いいかげん製品別の評価やメリットデメリットテンプレくらいできないもんかねーこのスレは…

7 ：前スレの978です：2007/10/19(金) 22:19:05 ID:dH0aLIAOO

>>994

なるほど～ガラスの盾ですか～。あまり神経質にならなくてもよさそうですね♪

とりあえず、現在はCPCなので、それよりはマシになるかな？洗車は好きなので、根気よくメンテナンスしますっヽ(´▽`)/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:59:47 ID:VPvetSnm0

あ。
>>1　乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:13:42 ID:vKpOO/eR0

イオンデポを落としたのですが、何度くらいのお湯をかければいいのですか？

10 ：前スレ877,977：2007/10/20(土) 17:21:18 ID:1bS6rVVP0

グラスコートジャパンのストロンゲスト施行したものです。

昨夜雨降ったので、洗車してきました。
しっかりと撥水してたのですが、引き渡しの際に
メンテ剤に撥水効果が多少あると聞いていたので、
その性だと思います。

少なくとも、自分でワックス施行するよりは
ワックスの下地処理などなどしなくてよいことを
考えると楽になりました。

ただ、どうしても吹き残しの水滴が乾いてあとが残るので、
気になる方には向かないかもです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:52:33 ID:j3LjHERM0

・ガラスコーティング車の雨中洗車は、こんなにメリットだらけ

晴天時の洗車
　１．洗車場に行く。
　２．400円ほど払って高圧水をかけて砂粒、汚れをざっと落とす。
　３．水や洗剤を含ませたタオルで車体を洗う。
　４．400円ほど払って高圧水をかけて汚れた水を落とす。
　５．乾いたタオルやセーム皮で拭き上げする、拭き上げないとイオンデポが派手に残る。
全工程１時間程、費用８００円

雨中洗車
　１．いつもの駐車場でおっけー。
　２．既に雨が砂粒、汚れをざっと落としていてくれる。
　３．水を大量に含ませたタオルでざばざばと車体を洗う。
　４．雨が汚れた水を流してくれる。
　５．水道水も雨が流すので拭き上げ無しでも晴れて乾けばイオンデポも残らずピカピカ。
全工程１５分程、費用０円

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:20:15 ID:OVqANw/40

>>10
レポありがと、参考になります。
気が向いたらまたよろしく。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 02:38:43 ID:CyjPsP090

乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 03:03:06 ID:kRHKrBya0

だから>>11は肝心な部分がいつも抜けてるっつーの

雨中洗車
　６．雨が上がるのを24H監視し止んだら即拭き取りしないといけない
　　　放置すれば空気中や風で運ばれる砂埃や排ガスが付着しまくりながら自然乾燥
　　　ドロドロになる

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 09:57:48 ID:Uqmwt8f10

ヤフオクで出てる業務用を小分けにしたのって信用できる？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:06:20 ID:8T5kyGAt0

>>14
はぁ？アフォかお前？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:09:11 ID:8T5kyGAt0

>>14
雨が降ったあとの空中は、砂埃なんて雨で吸着されてほとんど存在しねーよ。
地面も雨で濡れていて、砂埃なんてたたねーしな。
お前、ケチつけたいだけの池沼ガラスコーティングアンチだろｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:43:16 ID:f4hgO1SO0

>>17
そこまで言うのもどうかと思うけど。
でもたしかに>>14は雨中洗車経験無しの想像だけで書いてるね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:53:48 ID:KJcpeXAS0

いい加減嘘啓蒙活動はやめろよ？
な？
てかほんとに車持ってんのか？
それともどこか特殊な環境の地域に住んでるのか？
車が汚れる最大の原因は雨だぜ？
コーティングの有無に関わらず洗車して綺麗な状態の
舗装路しか走らない車が汚れる理由は何だい？
晴れの日にのった埃なんかすぐ吹き飛ぶし
それこそ雨でも降れば流されるぜ
雨が抱え込んだ埃が乾いてコーティング状態になるのが一般的な車の汚れじゃないのかい？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:15:44 ID:Sj8MHiKC0

>>19
全然違うな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:36:01 ID:lLl6B9Yz0

先日、新車納車後、すぐにG'ZOXを施工したのですが
この間雨が降った後、水垢がけっこうついてたので今日洗車してみました。
が、水垢がなかなか落ちなくて困りました。多分少し残ってます。
調べたら水垢を落とせるコンパウンドというのがあるそうなので試してみようと思うんですが
これってコーティングに悪影響ありますか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:42:56 ID:KJcpeXAS0

>>20
じゃあ何だよｗ
教えろよ恥ずかしがらずに
脳内くん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:43:37 ID:p0n4/zla0

コンパウンドは研磨剤なので、コーティングの皮膜を削ってしまうことになります。

ご自身で何かを試すよりは、施工店に相談したほうが良いでしょう。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:49:11 ID:9UyUZsPg0

鉄粉取りはアイアンカット、水あか取りはコンパウンド入ってない（分解
させるタイプ）のがいいよ。
粘土や研磨剤入りのは避けろ！！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:05:56 ID:8T5kyGAt0

>>22
まだアフォが暴れてるのか。
お前こそ脳内だろｗ
一度自分で実際にやってみれば馬鹿でも分かる。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:15:20 ID:wGEMRPAc0

車の汚れは走行中の排気ガス、及び道路に堆積するゴミ等がタイヤで巻き上がられ
それがボディーに付着するからじゃないのか・・・
雨が全ての原因だとは知らなかった

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:29:55 ID:KJcpeXAS0

>>26
だからさー、それらが水分に付着して乾燥して汚れがこびりつくと言ってるんだよ
ガラスコーティングしたってこの事からは逃れられない
雨上がりを監視して雨が上がった後に即拭き上げ作業すれば雨洗車でもいいんだよ
てか雨降ると汚れるってのは車持ってる人の常識だとばかり思ってたがこのスレだけは違うんだな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:38:41 ID:wGEMRPAc0

相手にするのが馬鹿馬鹿しくなる奴って居るんだな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:39:28 ID:8T5kyGAt0

>>27
まったく脳内阿呆はどうしようもないな。
雨降ると汚れるんじゃね-よ。

晴れてるときに車体全体に砂や埃が積もりこびりついていく。
　↓
雨が降る、降り始めの雨は空気中のヨゴレを取り込んでいて汚い。
　↓
車体の砂や埃が雨で緩んでから乾くと、平均的に付いていて目立たなかった
砂や埃が、残った水の部分に集まってまだらになり汚くなる。
　↓
まるで雨で汚れたように見える。

雨中洗車では、３番目の砂や埃は取り除かれていて問題にならない。
しばらく降り続いた後の雨は空気中のヨゴレを含まず綺麗。
だから問題が起きないんだ。

おい、>>26の脳内野郎分かったか。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:40:37 ID:8T5kyGAt0

>>26じゃなかった、ごめん。
>>27の脳内阿呆野郎だった。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:44:11 ID:BwmxpSlw0

>>29
>雨降ると汚れるんじゃね-よ。
(中略)
>まるで雨で汚れたように見える。

結局、雨が降ると汚れるんでしょ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:47:37 ID:KJcpeXAS0

そりゃ積もった汚れを一応洗車するんだから綺麗になったようには見えるだろうよ
じゃあ洗車直後に雨降って止むと汚れているのはどういう事だ？
雨後は空気中のヨゴレを含まず綺麗。
ってのも空気中のヨゴレは完全にゼロじゃない
車に乗った雨よりも交通量のある道路の路面のほうが遙かに速く乾き
ヨゴレが舞い上がり始める

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:02:29 ID:8T5kyGAt0

>>32
まずコレに答えな。
結局、お前は一度も雨中洗車をやったことがなくて脳内妄想だけで
話してるんだよな？（Y/N)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:03:46 ID:kL8wIGYU0

洗車したその日に雨降るとorzになってる香具師がほとんどだよね
せっかくキレイにしたのに汚れちゃうからでは？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:07:54 ID:fsqlVMsY0

洗車後に雨降るのと、雨降ってる中で洗車するので差があるってことでしょ？
ちなみに、俺はやったことない。

あとID:BwmxpSlw0はどう見ても池沼

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:10:37 ID:BwmxpSlw0

雨降ると汚れるんじゃね-よ。
雨で汚れたように見えるんだよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:22:18 ID:lLl6B9Yz0

>>23
なるほど、皮膜を削ってしまうのはまずいですね～、施工してもらった店の人にきいてみようとおもいます。ありがとうございます。

>>24
コンパウンドの入っていない水あか取りというのもあるのですね。調べてみることにします。ありがとうございます。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:29:39 ID:BwmxpSlw0

>>29
まったく脳内阿呆はどうしようもないな。
雨降ると汚れるんじゃね-よ。
雨で汚れたように見えるんだよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:35:47 ID:KwyUQ0pb0

ていうか理屈で考えてないで一度やってみりゃ解決。
俺は晴れの日は普通に手洗い。雨の日はノンブラシ洗車機。
毎週やってる。
>>11のとはちょっと違うけど結構いいよマジで。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:54:41 ID:ytAtzbWm0

>>39
ホント、やってみればいいじゃんね。
>>11の内容をやってみてそれが間違っていたとしても、失うのは15分という時間だけ。
オカルト商品をでたらめ並べて騙して売りつけようとする連中のような動機は無さそうだ。
それなのにここまで強硬に叩く ID:KJcpeXAS0 とか ID:BwmxpSlw0 の方が何か自分の利益に直結する動機がありそうだけど？

41 ：39：2007/10/22(月) 00:02:29 ID:KwyUQ0pb0

ちなみに晴れた日にノンブラ洗車機はオススメしない。
汚れも落ちきらないし、ブローしても水滴残るので
イオンデポの発生原因になる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:04:48 ID:pxM+L5870

ノンブラ洗車機・・・(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:22:56 ID:gB7gOw2i0

>>42
高圧母乳がでます

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:27:07 ID:nQMfG8Tk0

ガラスコーティングってイオンデポ付きやすいのかね？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 09:40:04 ID:2CAyF1wc0

>>11
雨は高圧水の代替になりえるの？
逆に言うと、洗車に使う水は別に高圧でなくても良い？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:23:36 ID:fLVEzB2zO

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞって素敵だね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:54:30 ID:VSPGZGKO0

10分程度の雨が一番醜いね
車がどろどろになる。

どうせフルなら一時間以上振り続けろ　といつも思う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:57:32 ID:4hzgnrao0

・ガラスコーティング車の洗車は雨水でしてください
・そもそもガラスコーティング施工車は雨に濡らしてはいけません
・ガラスコーティング施工車の洗車は細心の注意を払って下さい
・ガラスコーティング施工車はイオンデポジットが非常に発生しやすくなります
・ガラスコーティングに綺麗さや艶を期待しないでください

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:37:22 ID:g+MJ25zN0

>>48
と、ポリマー業者は語る。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:49:02 ID:4hzgnrao0

ガラスコーティングが気になって情報収集にヲチしながら保留中の一般人が
このスレでのレスを纏めただけですよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:43:00 ID:g+MJ25zN0

>>50
じゃ、読解力が無いんだね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:03:34 ID:VSPGZGKO0

鉄粉除去は皆さんどうしてますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:02:26 ID:pQyHv1azO

そろそろマジレスしようか。
雨降り洗車はありだ。
洗車してすぐに雨が降っても、車を動かさなければまず汚れない。

イオンデポジットが出来たら専用シャンプーを使って洗車。

すぐに落ちるから、しばらくは好きにしていい。

洗車機に突っ込んでも大丈夫。
布系より優しい機械なら当分は大丈夫だ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:05:57 ID:M59iVbHj0

>>53
みんな知ってる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:42:37 ID:pwX6pJRG0

ブロアー使ってる俺が最強

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:40:15 ID:RpG+lQzi0

>>53
>イオンデポジットが出来たら専用シャンプーを使って洗車
どんなシャンプー使ってる？
普通のコーティング施工車用シャンプーでは落ちないんだが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:58:56 ID:drESUCPQ0

G-ZOXとか撥水系のだと雨やんだあと乾くまで相当時間かかるが…
まわりは完全に乾燥しきってもまだボディの上は水玉だらけ
すぐ雨染みになりそうだし乾く前に車を動かすなってのは無理

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 10:11:55 ID:/baBXQIr0

>>57
乗る時晴れてたら、その時は拭きとりゃいいじゃん

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 11:17:16 ID:drESUCPQ0

細かい木の枝のクズやカスみたいなゴミがいっぱい付いてるが
その状態で拭きとりゃいいのですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:11:41 ID:DF+uLIm+0

>>59
木の下に駐車するのは止めましょう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:35:00 ID:hFZxBaAR0

同意。木の下は危険。
日陰なので好んで停めそうだけど、
虫の糞や樹液が落ちてくるし・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:35:39 ID:drESUCPQ0

木の下じゃないんですけど…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:49:44 ID:GNT9Arll0

お前は今日から木下だ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:14:29 ID:GiLsrtsbO

木下藤吉郎秀吉

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:04:46 ID:Gd/1I7AIO

オートバックスでアクアキーパーってゆうのを施工した人居ますか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:48:52 ID:hOcoNMPIO

そんな馬鹿は居ないよ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:51:24 ID:/xB36KMv0

甲府南オートのワンラップコートを施工してる人いる？
感想を教えてください。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:49:55 ID:xcXm9dxi0

ドンＯＯク・Ｐ？Ｃ　似てますが！どちらも、マネサレテル　て　
言ってるみたいだけど
どうなのよ～！！？　ガラスデナイ完全無機質て！？

　偉い人　教えて　ホシイノ～（ここ、カワユク）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:11:37 ID:XQeVj+uWO

アフォか

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:38:47 ID:Qnx6WIT1O

これはひどい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 05:14:52 ID:oImk7ItA0

DPRO-GSを施工してもらったのですが
店では普段の洗車は「水洗いで」と言われたのですが
シャンプー使用は良くないのでしょうか？
どうしても泡泡にして汚れを落とす方がボディに優しそうに思えてしまうのですが・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:39:32 ID:z4V9pRcs0

水洗いでって洗車ガンで汚れや埃を吹き飛ばすだけだから、シャンプーより
ボディにやさしいだろ。シャンプーで洗うってことはスポンジでボディ擦る
作業がある訳だしな。物理的にボディに接する行為がある以上、どんなに丁寧
にやっても厳密に言えば傷はつく。
コーティングしてればそこまで酷い汚れじゃなければシャンプーなんかしなく
ても水洗い（高水圧ガン）で十分落ちますよって意味だと思うよ。
そこ（水洗いで汚れが落ちる）がコーティングの一番のメリットだと思うし。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:10:28 ID:SXS89zfp0

>>72
適当なこと言わないで下さい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:38:00 ID:oImk7ItA0

コンシューマー向けのホース＆ガンとか洗車場のガン程度じゃ
はっきり言って全然汚れなんて飛びません

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:10:51 ID:Alsd7bvs0

週イチとか洗車の頻度増やせば割りと簡単に落ちるよ。水淡いだけでも。
シャンプーなんて余程汚れが酷い時以外はやらない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:22:10 ID:oImk7ItA0

自分の感覚だと一度でも雨が降っちゃうと一週間程度の汚れでも
水あてただけでは落ちないなぁ
「落ちた様に見える」で拭き上げ時に擦りまくっちゃうのは危険だしね
確実にめぼしい汚れはウエスなりスポンジでそぎ落とすように流したい
その時にシャンプーを使ったらまずい？薬剤かコーティング成分落ちちゃう？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:40:00 ID:w93tOfd/0

汚れた直後であれば水ぶっかければ落ちるが乾いちまったら水洗いだけでは綺麗にならんわな
雨に濡れたら乾く前に拭き上げ、コレ。無論出来る限り汚れが落ちた状態andゴシゴシ磨きは御法度。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:16:18 ID:SQdMNPU00

みんな黒とか紺とかの濃色が多いのかな？
俺はパールホワイトで新車コーティングを検討中なんだけど、明色＋ガラスコートの特徴ってある？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:19:21 ID:oImk7ItA0

シャンプー使っていいのか悪いのか、そこだけ教えてくれ・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:48:51 ID:15Rk9PKQ0

ＧＺＯＸ施工車なら、
雨天走行無し車庫保管でホコリ程度の汚れでは放水だけで汚れが落ちるよｗ
露天駐車でこびり付いた水垢などは擦り洗いが必要。
ドアノブなどの油汚れはシャンプーが必要。

結論、７０過ぎの親父が愛用している安物ワックスと比べて、撥水も含めて違いを感じない。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:55:03 ID:QK9OMyz80

>>80
>７０過ぎの親父が愛用している安物ワックス
これを見て固形の黒い缶のsoft99ってでっかく書いてるの思い出したw
あとﾊﾝﾈﾘって小さく書いてたような

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:57:04 ID:EJ5xvv9H0

スーパーモノコックの撥水はたまんないね。
昨日今日の雨も車見てニンマリしてるよ。（やばいか？）

来月1年目のメンテなんだけどやらなきゃダメなのかな？
雨ジミとかイオンデポジットとかついてないような気がするんだけど･･･

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:19:07 ID:OqoJ/0TH0

>>79
シャンプーを使わなくてもいい保管場所に置け

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:25:47 ID:2t713e0s0

裕福層か田舎もんにしか無理です

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:43:51 ID:8AQdvqYi0

ガラスコーティングなんざ裕福層か田舎もんの為にあるようなもんさ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:48:59 ID:fWddG1fA0

同意。田舎だと土地余ってるから敷地内に駐車スペースなんて腐る程あるだろ。
ガレージはオーバーにしても簡易的な屋根付駐車場なんてすぐできる。
ガレージは予算的なところもあるけど、都市部在住の奴はまず駐車場がないと
いうのが一番の理由。月極駐車場に勝手にガレージつくる訳にもいかんし・・

ガレージ保管で雨の日に乗らない環境ならマジでコーティングしとけば水洗い
だけで十分だと思うよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:24:22 ID:6qdZMCiG0

じゃテンプレに追加で

・ガラスコーティングは裕福層と田舎もん専用です
・都心部の青空駐車はガラスコーティングをしてはいけません

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:30:06 ID:B1Sl9zzJ0

そのわりには雨洗車を推奨してたり
変なスレだ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:48:39 ID:aVJab3w10

>>88
アンチがおかしなこと書いてるだけじゃンｗ
大体、裕福層は自分の手で洗車なんてしないから、コーティングなんて関係無い。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:09:13 ID:pFgYUtGO0

>>裕福層は自分の手で洗車なんてしないから
それどんな妄想？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:11:30 ID:JnSh1y670

富裕層って言うよな、普通

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:12:05 ID:bBbaRslt0

本当の金持ちはすぐ車なんか買い替えるからな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:33:28 ID:qvReadKo0

>>90
スタンドで手洗い洗車&ワックス弐千五百円とかの話だろ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:29:02 ID:pFgYUtGO0

>>91
それどんな妄想？
裕福層とも言うよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:33:12 ID:pFgYUtGO0

マジレスすると車好きの金持ちで、自分で手洗い洗車を楽しむ人もいる。
全くしない金持ちは、ガレージ保管で乗る時とか、走ってきたあと
コーティング業者に車もちこんでメンテ洗車してもらう。ってこんな感じかね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:44:31 ID:JnSh1y670

富裕層は一発変換できるんだけどさ
裕福層は一発変換できないんだよね
まあそれは個人で違うだろうけど、ググってもダンチだよ
誰も間違いとは言ってないんだけどさ、妄想酷いんじゃない？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:55:20 ID:h5W61PZC0

黒はツヤツヤになると聞きましたが、パールホワイトでもツヤツヤになりますか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:34:37 ID:B1Sl9zzJ0

テンプレ追加

・裕福層ではなく富裕層ですバカジャネーノ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:42:12 ID:h5W61PZC0

>>98
よく読めププッ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:04:37 ID:ZkGUkDZM0

D-PRO の規定のメンテナンスは年一回、6ヶ月に一回ですか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 09:31:50 ID:eR+9KxRh0

ここはどう？
http://www.japan-quartzclub.com/ruster/

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 15:45:01 ID:dk3meum/0

画像を見る限りではイインジャネ

俺もクオーツ済みだが
洗車は暇なときは自分でするが
そうでも無い時は洗ってもらう
職場の隣が洗車屋だし
経費で落ちるし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:06:12 ID:NtjyTM8M0

よくある洗車屋の洗車をやっていいのか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:21:46 ID:UBDXdeUL0

手洗いなら問題ない。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:23:11 ID:P8vVf5xK0

質問なんだが、
青空駐車・積雪あり
という条件で、
いまコーティングするのと雪解けを待って春にコーティングするのは
どっちがいいのですか。
車は来月納車予定

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:57:54 ID:QSjz95LN0

いまコーティング　　　　　　　　　　　雨・積雪によりコーティングが劣化
雪解けを待って春にコーティング　雨・積雪により塗装が劣化

さあどっちがいい

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:01:25 ID:K1lDbN/s0

>>106
積雪より、毎朝毎朝霜が付いては溶けるって方が問題のような。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:29:00 ID:JEWXtHdx0

凍結防止剤は毒だよな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:13:04 ID:1JVR/5wD0

正解　いま＆雪解けの２回施工

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:14:27 ID:YcRc7XXnO

えっと、じゃあ、
毎日吉野家と松屋で夜飯を食べて生活を切り詰めているオイラは、
２回もコーティングするパワーがないので、
春１回でもいいでしか？
というか、
春は花粉が沢山飛びまくってるとおもうんですが、だいじょぶなんじゃろかいなぁ～

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:32:59 ID:No/ywHGp0

>>110
毎日外食をしておいて生活を切り詰めているつもりとはこれ如何に

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:08:43 ID:YcRc7XXnO

外食とは言ってもさ、
吉野家の豚丼並と味噌汁
380円
又は
松屋の豚丼味噌汁付き
290円

ですよう。。。
さぁ如何に？？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:57:15 ID:No/ywHGp0

>>112
分かったからもう黙れよ馬鹿

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:43:54 ID:YSewTP5C0

貧乏人が来ていいスレじゃないらしいですよ・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:00:24 ID:Fs+RdnWtO

自炊で一食200円以下が望ましい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:05:00 ID:+9WkA135O

Ｇコートてどう？

やった人いる？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:48:04 ID:f3qK6VxY0

105だけど、
２回すればいいってのはわかった。

春にすればいいかなと思ったのは、
冬のダメージを塗装業者が磨いた後にコーティングするから、
結果としてはきれいな状態が長く続くのかなってさ。

冬にコーティングして、春はメンテだけで安くすめば一番いいんだけどな
そんなコート剤ないか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 04:31:38 ID:GP7XQ6WF0

コーティングの目的を忘れないようにね。
ボディーを守るためのコーティングなら納車直後に施工するのが当然。
あまり考えすぎると、車の本来の楽しみを忘れてコーティングの維持が第一になり苦痛になるだけだよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 05:05:50 ID:y9LNV03H0

そこで気になるのがさ、コーティング自体はボディに負担はかからないのか？って事だ
そのうち自然に落ちる、洗えば落ちるという性質じゃないんでしょ？
やめたかったりメンテ、再施工の時には磨いて落とすわけでしょ？
度々施工するのってどうなのかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 05:58:43 ID:AK2uRqCe0

それも気になるけど、結局、クリア塗装を一皮剥いてガラスコーティングするわけでしょ？
その持続はどのくらいもつの？

ガラスコーティングしたら、小傷はつかないの？
水洗いだけだとしても、布で水切りしただけでも、黒なら傷が付くと思うけど。

そして、またコーティングするときには一皮むくんだよね？
どんどん塗装が薄くなっていかない？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:22:12 ID:NBwFexDz0

最近の塗装て薄いからな...
俺は、納車前にクオーツしてもらったが
磨きはなしでokだったよ。
そいでもって洗車傷くらいでコーティング皮膜はなくならないと思う
あまり神経質にならずにほっとくのが塗装面保護にいいよ思う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:17:32 ID:kN9YKIfZO

当方、去年の10月（納車時
）にアークバリアを施行し
て、1年経ったので自分で
メンテナンスクリーナーで
磨いたら、浸水ではなく、
はっ水になってしまいまし
たorz
このようになった方いらっ
しゃいますか？
こういった場合どうすれば
よいのでしょうか？
ご教授願いますm(__)m

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:47:45 ID:QqyUgOa40

>>122
とりあえずその無駄な改行をやめたら良いと思うよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:40:21 ID:OP3mViR60

ドンテックのミネラルコートてどうですか！？
半年ごとのサイクルらしい？　良さそうですが！

　やられた方、ご意見を！！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:44:07 ID:7R03vNC+0

>>122
お前の世界はどんだけちっちゃいんだと（ｒｙ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:34:43 ID:rLJuwGNE0

>>122
浸水よりはいいだろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:22:53 ID:SXBGkmFRO

Ｇコートてどう？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:32:42 ID:T8Pk9qom0

Gアーマー

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:42:50 ID:CxRYdNna0

Gスポット

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:20:02 ID:R+BQSSD40

Gテイスト

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:04:52 ID:SXBGkmFRO

誰も知らんのか……

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:34:51 ID:cOQf6UCg0

>>131
おバカさん乙

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:33:32 ID:xASnBBtyO

Gディフェンサー

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 03:29:59 ID:cFg+FDyTO

自慰してろ(*´д｀*)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 04:59:52 ID:Ofos3SVN0

G･義太夫

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:15:13 ID:I7DCA8dh0

Gダライアス

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:44:26 ID:WWJVIAdm0

クオーツを、７月にかけた。ぬるぬるの輝き。で、雨が数日間降り続いた。

苔みたいな車に。。。　それから、毎週一回、水洗いジェットガンで。表面の
汚れを落としたら、柔らかいスポンジで軽く擦る。最後に、また水洗い。

最後に、セーム皮で拭き取り。終了。ぬめぬめぴかぴか。時間は、一時間。
金額、800円なり。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:50:17 ID:en2JcZgE0

アークバリア21施工している人いますか？
新車に買い替えたのでコーティングを考えているところです。
業者からは68,000円でボディ・ホイール合わせて施工の見積りもらいましたが、
それだけの価値があるのか悩んでいます。
クルマは5ナンバーのボックス型ミニバン、色はシルバーです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:54:37 ID:qolqJnUM0

>>137
>>11

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:11:39 ID:xwsdRPUSO

>>138
ハッキリ言って無い。
一年、二年は洗車だけでOK少し汚れが付いたら、一万二万ぐらいのコーティングにした方が賢い！
ガラスコーティングなんて三年以降にやるのがベストですよ～

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:25:00 ID:O/pZXD6U0

レス内容とIDの末尾が神

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:53:49 ID:odPArCmj0

ちょｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:53:34 ID:IG4ZhR/90

家の近所でサイバープロテクトコーティングと言うコーティングをしているところがあるんですが、
このコーティングされた方いますか??

検索しても全然出て来なかったので、アドバイスお願いします。

業者さんのHPです。http://www.himedic.biz/car/index.html

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:11:01 ID:nUvGF+eN0

ttp://www.snk-net.com/index.html
ここのってガラスコート？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:50:00 ID:ay/lCnAB0

>>144
ガラス風(珪素)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:23:39 ID:0lKSEssL0

>>144
ガラス調(品素)

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:51:21 ID:bV+mok5QO

カラス（鳥類）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:13:27 ID:53xEoyoY0

アメリカでガラスコートって発売されてるの？
車用のケミカル剤ってアメリカ発がほとんどだよね。
訴訟社会のアメリカで日本のような宣伝文句で発売されているんだったら信用する。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:30:45 ID:TevAyCkH0

欧米でもアメリカはちょっと変わってるからな
物を大事にする精神が日本人のそれとは根本的に違う
壊れたら直せばいいっていう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:32:27 ID:uoytHBbs0

>>149
×壊れたら直せばいいっていう
○壊れたら新しいのを買えばいい
アメリカ式

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:05:22 ID:uJGie5FJ0

壊れてもうごけばいいや
アメリカ式

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:02:46 ID:m/dQ1MQh0

壊れたら盗めばいいや
中

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:37:26 ID:bV+mok5QO

壊れたら隠せばいいや
○菱自動車

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:17:55 ID:otwx8v2H0

>>150
それは最近の日本。

アメリカ人は「壊れるモノ」は大事に使うｗ
「壊れないように大事に」という日本人的ではなく、
「壊れたら直して」という方向。家とか機械系とか服。

一方「壊れないモノ」はどんどん使い捨て。
ガソリンとか労働者とか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:00:34 ID:sGaNK2SY0

>>154
労働者は壊れますが、何か？ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:06:46 ID:vVaHwWZ00

家族も壊れるんだよ・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:42:38 ID:I8hnzsRt0

結局何が最強なんですかね？

黒の車を新車で買ったんで、何かコーティングした方がいいかなって思ってるんです。
ですが、すでにワックスを自分でしてるんで洗車傷が付いてます。

ガラスーティングしたら洗車傷もまったく付かなくなるんですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:05:01 ID:IzYcqbd60

あたりまえです
洗車傷なんかちょっとでも付くようじゃ誰も10万近く掛けてコーティングなんてしませんからねｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:34:06 ID:I8hnzsRt0

>>158
で、結局どこのをやればいいんですか？

上（>>140）ではアークバリアはやる意味が無いとか書いてますが、
1～２万くらいでやれるところがいいのですか？
それだと何処のがいいのでしょう？

自分のは納車後すでに半年経っています。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:45:01 ID:m7ThuvHE0

クリアをもう１回ふけばいいよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:31:43 ID:w1lM4raJ0

>>159
10万近く掛けてコーティング
↓
1～２万くらい
しかも納車半年経過

なるほどなるほど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:54:35 ID:Mb1zrlZC0

>>159
「街の便利屋さん」に頼んで、リアルクリスタルとかピカピカレインとかでも
塗ってもらったら？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:36:38 ID:13cDzF1f0

>>157
黒は撥水系は避けるべきで、浸水系のコーティングがいいっていうよね。
具体的に何が相応しいかまでは知らないけど。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:36:51 ID:XXiliWNq0

何が良いのかまともに話出てないよね、このスレ。

結局、業者のコーティングって高い金払ってもすぐ効果なくなるってこと？
そりゃ、下地作りは塗装削るわけだから一時的にピカピカにはなるけど、
結局効果は高い金出すほどないってことかい？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:43:55 ID:Vt9sWfDg0

そもそも業者コーティングをするような属性の人は、お任せ体質の人だしね。
２ｃｈでその良し悪しを語ることなんかに興味ないでしょ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 04:53:03 ID:LRVBKBEc0

当初は業者の営業活動も含めて情報がどんどん出ていたが
デメリットを問うレスが増え始めてから糞スレ化してきたな
入れられたツッコミを誰もが納得する内容で論破できなかった
→眉唾モノ？という空気が蔓延しはじめたというところか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 06:33:19 ID:drOJB6Zp0

>>165
何もかも自分でするには限界があるでしょう
業者さんにお願いしないときちんとした下地作りできないし
道具も技術もないんだからね。
もちろん自分で出来ることは自分でするけど。
まあ何もかもお任せって体質の人もいるだろうがね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:15:01 ID:so+b0pB20

スゲー、なぜか朝の３時に不自然な叩き会話してる人たちがいるよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:30:09 ID:Q9ajPPbl0

どこが叩きなのかな？盲信者くん

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:35:03 ID:XXiliWNq0

下地作るって言っても結局、塗装を一枚剥いで薄くするって事だよね？
そりゃ一時的にはピカピカになるけど、塗装を薄くしてるダメージだってあるわけだし

その上からコーティングっていっても、ある期間で剥げてくるわけでしょ？
そこからまた塗装を削って下地作るってやってたら、いずれ塗装剥げてくるんでないの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:18:32 ID:NdP1sCDsO

>>170
その為に、メンテナンスするから、半年位に持って来なさいです。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:54:30 ID:tFVqGbjh0

>>171
そのメンテナンスに使う材料は最初のコーティングで使用したものと同じ＝本物のガラスｗ？
当然同じでないとダメだよね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:10:13 ID:bqQGeOZZO

>>163
で、ということは、黒色の車はガラスコーティングより、ポリマーの方がいいってことなんでしょうか？？
教えてエロい人ヽ(´▽`)/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:23:00 ID:Vt9sWfDg0

>>172
違う。本来、親水性のガラスコートでも撥水状態が好きな人がいるため、
ガラスコートの場合、メンテ液が単なる撥水剤のことが多い。

>>173
ポリマー系で親水なんてないよ。

175 ：10：2007/11/06(火) 16:18:29 ID:TDYb2EwM0

>10です。

施工後約１ヶ月経って雨ー晴れー雨と続いて本日
洗車日和の曇天で洗車してまいりました。

細かいイオンデポ結構ついてます。濃色車なので
かなり近づかないと見えませんが。

グラスコートストロンゲストのみの問題かガラスコート一般の
問題かはわかりませんが、ワックス塗ってるほうが、ワックス落とす
際に一緒に落とせるので精神衛生上は良いです。

おそらくある程度定期的に、イオンデポを落とす作業しないと
かなり曇った感じになると思います。

青空駐車で洗車をまめにして、洗車の際に下地処理から
ワックスなり何なりの添付作業が苦にならない方は、その方が
良さそうです。

個人的に施工してよかったと思えることは、

洗車が楽。（下地処理などしなくなったため））

の一点に尽きます。まだ、施工後１カ月しかたっていないのですが、
施工される方は、新車の後の車検前後に検討されるのが良いかと
思いますです。

長文すみません。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:27:27 ID:XXiliWNq0

>>175
施行後、洗車傷とかは、まったく付かないんですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:56:37 ID:xV75/BiR0

>>175
買って３年後がいいんですか
黒なので買ってすぐにするつもりだったけど、その方がいいんですかね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:12:34 ID:YtifYh9u0

デュポン　ハイパーコートプロの評価はどう？

http://kmcarrefresh.sblog.jp/newpage112.html

179 ：10：2007/11/06(火) 19:18:53 ID:QcMKtlSD0

ID変わってすみませんです。。
>10です。

美観に関しては新車ー３年のメンテに関してフルメンテを
自分でする手間をかけたくない方にはお勧めです。
逆に、フルメンテをご自分でなされる方にはお勧めしません。

の前提で。

>176
洗車傷は、通常に、高圧水ー水洗いーシャンプー洗車ーetcとする
限りつかないと思います。洗車の仕方の差があるのでなんともいえない
部分ですが。ただ、塗装工面に直接自分が手を触れないで済む
安心感はあります。
>177
一般的に業者を信用すれば塗装面の保護からいえば新車ー加工が’いいと
思います。ただ、こまめに洗車メンテする方に関しては下地を
きっちり処理する設備がないという前提で、業者さんに任せたほうが、、
気が楽かと。。ここら辺は個々人の好みだと思います。
私個人に関しては、作業性無視すれば施行せずに、
月一-鉄粉処理ー粘土ークリーナーーWAX添付。
（中途略）
の方が塗装状態を維持できたと思います。
ただ、作業性を勘案すると施行は正解だったと思っております。

・・・・・まだ１ヶ月ですが。。。
みなさま、うっとうしかったらここで消えますです。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:01:01 ID:zmSgK/ja0

今後のレポも期待してますです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:32:17 ID:amxhG3WnO

>>157
クォーツ施行してみろ。
納車後さほど経ってないようだから、今、着いてる軽度の洗車傷なんて大したことないだろう。
軽いポリッシングで鏡面作れるよ。

クリア層はガラスじゃないから、劣化スピードが早い。
ボディー色を痛める前にガラスコーティングをお勧めする。

ちゃんと施行出来ないダメージ受けてる車は断られる事もあるから気をつけて。
スーパークォーツってのもあるみたいだが、これはよく分からないからお勧めできない。

誰か知ってる人居る？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 04:06:45 ID:xskRTjyJ0

ALPHA21 か BP あたりの施工を頼みたいと思っているのですが
両評判などをお聞かせください。
どんなもんなんでしょう?

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:28:08 ID:uwB1zao50

グラスコートどうですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:54:19 ID:Zf0kUzv00

ディーラー（三菱）純正のガラスコーティングをやってもらったんですが、
説明書を読んでも何て種類なのか分からない？
知ってる人いますか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:22:56 ID:lomx8DK+0

結局オススメのコーティングはなんですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:28:43 ID:KY/J4yqP0

>>184
知るか
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/bodycoating.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:29:58 ID:8cdM080F0

>>185
ホゴタロー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:41:18 ID:WFUT5G9e0

DPROはへたくそな店は加盟すら出来ないらしいから
ＢＰ、ＧＳは性能も含めて間違いないんじゃない？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:41:37 ID:6ke69sp20

>>186
それで見ると、そのウルトラグラスコーティングなら、
クオーツなんかと同じアクアミカ系だね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:17:36 ID:gSyNtCiS0

"KITT 分子結合殻施工" でググってたら(ぉ
glas'y（グラシィ）コートっての見つけた。

http://www4.kcn.ne.jp/%7Eglasy-7/index.html
SiO2って書いてあるからこれのＧコートってのもクォーツ系なのかな？
親水・撥水が選べるってあるけどどうなんだろう。

あとこれとか↓凄そうｗ
http://www.hiness-coat.com/business/sio2.html
建築用だけど車に転用できないのかな？厚すぎるかｗ
ネタがないのでチラ裏スマソ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:32:55 ID:tfSt/vmn0

>>186
ありがとう

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:12:46 ID:34i8c0uy0

なんか、あんまスレ伸びないとこ見るとコーティングって結局あんま意味ないの？？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:25:07 ID:/qB/7HP00

まともなコーティングは数万円かかる。
洗車の手間暇が軽減されるのに、そのコストに見合うと判断する人が多いかどうか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:08:08 ID:Sok9FDNA0

最強のコーティングはクリア１枚全塗装

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:05:21 ID:+ny7eXHO0

そのクリア層をコーティングして保護したくなっちゃうからこんなスレがあるんだバカ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 13:21:58 ID:ixUwzF+LO

ニサンのスクラッチガードはどお？

他車に使えたらいいのに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:21:43 ID:+uCPwo1i0

ガラスコーティングには向かないわな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:51:29 ID:TBloZWl90

クォーツとGT-Cはどっちがいいのかな？
っていうか、違いあるのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:00:59 ID:xb1FVFua0

>>198
GT-Cはどっちかってとアークに近いってどっかで見た。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:25:08 ID:TBloZWl90

>>199
GT-Cは濃色でアークは淡色がいいってどこかで見たことあるような？

しかし、成分の違いだけで、性能の違いがわかんないぜ／(^o^)＼

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:27:09 ID:xb1FVFua0

俺はGT-Cとアークは濃色、G'zoxは淡色って聞いたよｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:32:34 ID:TBloZWl90

やっぱり親水性は濃（淡）色、撥水性は淡色ってことかね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:38:44 ID:5zHvMtevO

プロショップにて色々サンプル(６種程)を見て来ましたが、艶ははっきり言って横並びで比べないと分からないレベルでした
ただDPROプレミアムのTypeBPは頭一つリードと言ったところ(ただ高いです!)
その他は横並びで比べても分かりませんでした
多分クォーツは有りませんでしたが…

耐久性やメンテの楽さで選ぶならGT-Cやクォーツ、エシュロンが良いのかと
私は青空駐車なので親水性のGT-C施工予定です

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:46:44 ID:JHZPshYk0

DPROプレミアムBPを8月に施工してもらったけど
膜厚感はすごいな。結構水もかなり弾くし。
他のコーティングがどんなのかはわからないんだけどね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:47:37 ID:TBloZWl90

>>203
エシュロンでぐぐったらスパイがどーとか出てきてﾜﾛﾀｗ

俺のは濃色だから親水性のを探してるんだけど
ガラスコーティングの種類→施工店で探してるからどれがいいのか迷ってるｗ
耐久性など違いがないなら
施工店→扱ってる種類で探してみるんだけど・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:48:26 ID:l2YPESR40

濃色車に撥水は汚れが目立つだけだな。
雨ん中走った次の日なんか悲惨だ。
まぁ洗えばすぐ落ちるっちゃ落ちるんだけどね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 09:10:25 ID:ZR5vtPUJ0

埼玉＆群馬で、いいショップがあれば教えてください。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:25:45 ID:mR3HSegC0

太田のビッグベンはどう？
そこでアークバリア21を施工した知人のクルマは
いつもピカピカしてる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:39:33 ID:f0swa00F0

>>207
ピカピ・カーコートｗ
(R17 前橋IC近くモトレンBMW裏)
推薦理由
・店名がイカス。代表者名にまで「輝」の文字が！確実にピカピカだ！
・冗談はさておき、長くやってる老舗という点。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:57:06 ID:K+zgaWW20

>>209
最後の１行が無かったら胡散臭すぎる店だなｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:36:39 ID:nVIYq4dB0

埼玉に知ってるところあるけど、埼玉・群馬で探してるならちと遠いかな？

俺が行った時、黒のエスティマ2台止まってて片方は作業後、
もう片方は作業前だったけど新車でもこんなに違うんだと言うぐらい差が分かったよ。
ちなみに両方とも新車でしかも納車前だと思う。ナンバー付いてなかったから･･･

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:35:57 ID:MaRRROrb0

ガラス系ではないのだが、セラミックコーティングというのを見つけた。
http://www.dream1.jp/index.shtml

既に車に施工した人いる？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:49:03 ID:OA2UdyMs0

>>212

10年以上の耐候性って、10年も実績ないのになんで分かるの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:54:57 ID:uSlj2Bva0

加速試験おこなえば短時間で経年変化と同じ状態は作れる。
いや、その業者の肩をもつわけではないけどｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:24:32 ID:OA2UdyMs0

札幌でオススメのコーティング業者ありますかね？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:15:12 ID:D8ciFStt0

札幌コーティング

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:44:39 ID:vfLTAUFd0

札幌自動車

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:57:22 ID:ICXSdTsY0

>>217
これか？
http://www.satuji.co.jp/

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:01:41 ID:S8qUV1nq0

＞撥水＝デポが付く
＞親水＝デポと同じ付着物が満遍なくうっすら付く
さーどっち？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:25:04 ID:9l+O0QCv0

親水のコーティングって施工後とか洗車後の綺麗な塗装面だと親水だろうけど
雨に降られたりホコリとかで汚れが付着すると親水じゃなくなるんじゃない？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:12:50 ID:/JOuv8aK0

>>220
ピンポン。正解。
親水は綺麗に洗車した後だけ親水。走れば排気ガスなどが付着し雨が降れば撥水のようになる。
だから親水でもデポついちゃったりするんだよ。
で、デポがつけば洗車しても撥水状態になってしまう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:55:44 ID:c2ms4eUu0

親水は１粒で２度美味しいって事か

223 ：207：2007/11/12(月) 11:24:01 ID:QGuDC1sn0

みなさん情報ありがとう。
ピカピカに行ってみます。
>長くやってる
に惹かれました。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:47:41 ID:HJNiRjpC0

クォーツを施行してもらおうと見積もりだして貰ったら、下地磨き入れて
20万と言われた。
たかぁ～い。
施行断念した。クォーツ10万。下地10万です。
車はセルシオ30後期の黒。
高すぎる。高すぎるよおじさん。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:00:13 ID:73hJDZHO0

それはよほどな状態の車か悪質な店かあんたに帰ってほしかったかのいずれかだ
車の外装、内装、自室の写真をうｐし店名も公表しちゃえ
僕達が判定してあげりゅ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:09:24 ID:7gi3ISqd0

>>224
それ、昔の梁瀬か？ｗ　高杉。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 03:53:19 ID:GAHgaO+dO

>>225
おめぇの店だよ！ハゲ！
てっぺんハ～ゲ！は～げ！はげ照る所、下処理して
ポリマー液ぬっとけ！
　(は～げ)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 07:06:35 ID:Xcu8iPBF0

クォーツて本当に三年も持つ？
一年で皮膜が無くて浸水なのかなんだか全く分からなくなる。

229 ：クォーツ施工代金について：2007/11/14(水) 09:32:41 ID:GwR0WbDy0

>>224
ウチの近所にあるショップの価格表によると
メルツェデス(徳大寺風)のＥクラスで96600円
Ｓクラスで100500円だった(ともに新車施工時)。
実際にはキャンペーンとか打って値引きもあるけどね。

クォーツ10万だと安くはないけど相場的には多分普通。
でも下地に10万は高いな。
磨き処理が必要な場合でも普通は2～3万程度の追加料金で
高くても(ハマークラス)5万位だったと思う。
>>225 の云うように塗装がよほどの状態だとか
再塗装車、もしくは磨き以外の修復処理が必要なのかも知れない。

他の業者にも当たってみたら？見積もるだけならタダでしょ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:37:38 ID:ikHnDJw2O

あの、トヨタがやってる、キズナックス？って会社のガラスコーティングはいかがなもんなんでしょか？？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:15:16 ID:o9Knv0j20

ジャギュワ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:51:24 ID:S6sVKnt10

都内でお薦めの磨き屋を知ってる方が居たら教えて下さい<m(__)m>

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:52:40 ID:sCr9MHxl0

曽根さんとこかな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:07:09 ID:0hb6mwgCO

事故にあったので車を修理するんですが、
その費用を保険で賄う予定です。
その場合、
コーティングし直しになる部分まで含めてもらえますかね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:13:56 ID:PzCjC5rf0

>>234
つ　施工証明

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:20:53 ID:aRA1bp+MO

仙台でおすすめなとこありますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:47:51 ID:CzlI2sll0

仙台自動車

238 ：232：2007/11/15(木) 13:38:58 ID:Nl+S7aiA0

>233
曽根さんですか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:50:20 ID:xJA2oZvMO

オートバックスのガラスコーティング（G'ZOX）はどうですか？洗車キズがひどいので磨きコーティングしようと考えてます。色は黒です。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:02:19 ID:JPXQnI+q0

9月に黒のミニバン買って納車翌日にクォーツを施工した
施工して10日ほど続けて、雨が降ったり止んだりの日が続いたが、ノーメンテでほっといた。
洗車は1ヶ月点検でのDでの水洗いのみ。
今日暇が出来たんでよくよく見てみたら、全体にイオンデポ出まくり、
普段は妻の足なので、車の状態も確認しなかったが、聞いてみたら
ひどく汚れたら、水道水をホースでジャーッとかけて流していたそうだ（ふき取りなし）
これを綺麗にするにはどうすれば良いのか見当が付かないので、
3m離れれば全く見えないから、まぁいいかと思おうとしてる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:42:26 ID:YVgcpkxb0

>>240
ここで相談するより、その施工店に相談したら？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:10:59 ID:0hb6mwgCO

>>235
ありがとうございます。
早速証明書を用意します。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:34:36 ID:x6Ao+4sY0

>>232
ホテルオークラの源さんと、有楽町の師匠でしょう

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:37:53 ID:Nl+S7aiA0

>243
敷居が高そうだ・・・

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 05:34:09 ID:AJ81AaF0O

>>239
黒にＧ’ＺＯＸはマズイだろ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 06:32:53 ID:dNYkEbLk0

撥水系だから？
俺は同じ撥水系のDPROのBPを黒ソリッドに施工してもらったけど
正直ここで心配されるほどイオンデポつかないぞ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:18:26 ID:RK0zFGHdO

で、
ガラスシーラントって、どお？
いいの？悪いの？？

ペイントシーラントと同じなんですかねぇ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:24:05 ID:0/JX3Uf70

イオンデポに関しては撥水でも親水でも大差ない気がする。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:29:40 ID:mbAyHM2S0

G'ZOXの場合、露天駐車の人、自宅に洗車環境がない人、汚れにくさを期待している人はきついかもしれないぞ。
あの乾燥しにくい水玉は、余計にホコリなどを寄せ付けてしまうから、
雨で汚れを落とす云々の宣伝文句以上にボディーは汚れる。
こういうデメリットがイオンデポ問題に集約されていると思う。
ＧＳの洗車機など限られた水量ではイオンデポに限らず汚れも落ちにくいからね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:34:18 ID:Yemfap9yO

>>249雨降り後など放置せずに、こまめに洗車してれば青空駐車でも問題ないですよね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:06:08 ID:HFs0iDth0

塗装を守るためにコーティングして、そのコーティングを守るためにコーティングを掛けたくなる病気。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:15:00 ID:3QD85A8u0

練馬に住んでます、自分で出来そうも無いです。
近くにある東京オート洗車とオーシャンで悩んでますが、
どちらか行かれた方いらっしゃいますか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:38:05 ID:fQAL/jDL0

ガラスコーティングで必ず話題に上るイオンデポですが
これはガラスコーティング特有の問題なのですか？
それとも、未コーティングでも出来てしまうんですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:42:22 ID:tOeG/DCF0

>>253
ひさびさのいい質問だな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:17:50 ID:kUZ4QvsU0

>>254
答えてやれよｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:25:55 ID:tOeG/DCF0

>>254
俺も知らんし、ﾒﾝｺﾞ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:27:01 ID:35HZZz9v0

>>253
そもそも定義が曖昧なんだよな。
「イオンデポジットとは」でぐぐってみると明確な定義が無い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:32:35 ID:tOeG/DCF0

>>257
>>253の秀逸質問に駄ｽﾚするな
だからなんだよ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:34:48 ID:35HZZz9v0

>>258
定義が無いのに答えが出るわけが無いってことだ。
アンタはイオンデポジットってなんだと思ってるわけ？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:38:27 ID:tOeG/DCF0

>>259
話の方向狂わすなボケ。

>>253
ガラスコーティングで必ず話題に上るイオンデポですが
これはガラスコーティング特有の問題なのですか？
それとも、未コーティングでも出来てしまうんですか？

これを自然に受け取って答えてくれる人のﾚｽを希望します。

ID:35HZZz9v0　はマジｲﾗﾈ　キモ過ぎ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:07:40 ID:BZbNwS/80

＞これはガラスコーティング特有の問題なのですか？
＞それとも、未コーティングでも出来てしまうんですか？

できるよ。
ガラスコーティングの場合、より見え易いだけ。
イオンデポと言われるものは、水が蒸発した後の残留成分（水道水ならカルキとか）が表面に残り、
それが固着する状態だと認識してる。
逆説的にいうと、水溶性のコーティング剤がコーティングされる原理と同じだと思うが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:16:58 ID:7viwmXqa0

>>260は高卒、しかも底辺高卒だな間違いないｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:44:44 ID:35HZZz9v0

>>261
そういう定義に立つとガラスコーティング関係なしになるんだよね。
でも、「コーティングしたガラスと結合して・・・・」という定義してる人もある。
それだったら、未コーティングありえないって事になるんだよな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:51:04 ID:zpfeVdgm0

定義なんて言い出したら、そもそもガラスコートのガラスの定義は？を明確にしないといけないよ。無理だけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:56:21 ID:35HZZz9v0

>>264
定義があるからこそ、このスレでも「ガラスコーティング」と「ガラス系コーティング」を
違うものだとしてるんでしょ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:03:05 ID:+VnlHDwwO

>>258
駄ｽﾚて何だよボケ

まあもちつけボケ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:19:23 ID:D92c+OJh0

>>263
自分の車（色はダークブルーメタ）はコーティングも何もせずに放置してるが、
水洗いでも落ちないイオンデポはやはり付いてるね。
一度、きっちり除去してやろうと思ってるけど、後回し。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:13:22 ID:mBVNDuQk0

>>263
定義どうこうを言うより、相手の知りたそうな事を言ってあげるのが親切ってもんなんだぜ

>>253の聞きたいことは
ガラスコーティングの有無にかかわらず、水道水かけるとシミができる。
が、ガラスコーティング有の方がシミが目立ちやすい。
ってことじゃないか？
違うかもしれんが・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:49:33 ID:nzsqdJUa0

もしかして、お風呂用洗剤使ったら取れる？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:32:32 ID:FNst+D690

>>269
食器洗い用洗剤を原液で使えば落ちる。
それでもダメなら、換気扇などの洗浄用の強力な奴を使えば一発。
ただし、相当念入りに洗い流さないと成分が残る。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:00:31 ID:R5/tgqBOO

明日、自動後退で鏡面磨きして親水ガラスコーティングを施工します。今予約してきました。三日間ほどかかるそうです。出来上がったら感想をレポします。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:03:48 ID:zP/UnZnd0

よくｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなんかに頼む気になるな…
俺ならタダ+高品質な再塗装する費用を貰っても嫌だ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:07:42 ID:5TEMnXpu0

>>272
>>271は　ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとは言っていないぞ。
自動後退とは別の優良施行店のことだ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:13:04 ID:+TAaS+Qn0

自動波のほうがコーティングはいいのに

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:37:35 ID:yeVCnM2A0

業者コーティングは施工店次第だというのに・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:44:48 ID:uA6oKZD00

ABに磨きの匠が居る可能性も・・・・無くは無い

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:20:41 ID:GR5SdybBO

近所の某ｶｰ用品量販店で手洗い洗車する所を見てたんだけどさ･･･
黒のﾊﾘｱｰに高圧洗浄で水掛けて、泡ﾌﾞｸの洗剤かけて最後まで通してｽﾎﾟﾝｼﾞで洗ってたね
途中でｽﾎﾟﾝｼﾞ洗ったりはしてなかった(´･ω･`)それが普通か？最初から最後まで何気なく見てしまったw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:57:09 ID:xLGcWZDW0

ガラスコーティングって本当に洗車キズつかないの？
ガラスだってふき取れば小さい傷は付くよね？

ガラスコーティングでも黒色の塗装だったら洗車キズ目だつんでないの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:12:26 ID:zP/UnZnd0

そうだよ
ガラスコーティングは傷が付かないなんていうレスは一度も出てないと思うが

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:32:38 ID:fEFjP0uS0

>>278
ちみは
「コーティングすると洗車キズつかない」って情報をどこで得たのだ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:00:18 ID:xLGcWZDW0

>>279 >>280
前スレであった

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:07:03 ID:TroZBP/J0

>>260
出来る出来ないで言えばすべての塗装面にイオンデポは出来ます。
ただガラスコーティングの場合、コレが洗い流せない状態に固着します。
よくある謳い文句「イオンデポが付きにくい」＝「イオンデポが必ず付く」と言う訳ですね。
対策は調べればわかると思いますが、メンテフリーを求めるならガラスは×ですよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:32:35 ID:mso3R8w6O

そこで、カルキ成分を抱き込み易く、かつリセットし易いワックスを
上塗りしてイオンデポ対策ですよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:52:56 ID:fEFjP0uS0

>>282
3行目がよくわからん・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:56:52 ID:HLexecvT0

>>283
それどんなワックス？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:14:25 ID:mso3R8w6O

>>285
え？普通の固形ワックス

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:06:45 ID:xj8/s+1G0

普通の固形ワックスじゃ抱き込みやすいのはカルキ成分だけじゃなく何でも抱き込んじゃって
ガラスコートの意味半減でしょ
てか普通のワックス車だって炎天下で水かけりゃイオンデポ付きまくるのに
ワックス塗って塗らない以上の効果があるの？
そもそもガラス（に似た成分）に塗って未コート車のように綺麗になって艶がでるの？

288 ：253：2007/11/17(土) 22:08:31 ID:7FmLhYSf0

>>253です、レスありがとうございます！
それと、自分の書き込みが元になってスレの雰囲気を悪くしてごめんなさい

洗車は好きですし、コーティングにメンテナンスフリーを求めているわけでは無いのですが
コーティングというのは塗装面を保護し、ボディの美しさを保つ為にするのに
それがコーティングをする事で逆に損なわれてしまうのなら、本末転倒ではないか、と思ったのです

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:57:18 ID:mso3R8w6O

>>287
カルキ成分以外抱き込まない、なんて言ってないよ。
他の汚れも当然抱き込む。
でも、上に塗っておけば下のガラス膜に固着しないで済むでしょ？
それにその汚れを抱き込んだワックスを剥がしやすいのも、
ワックスのメリットでしょ？
ちなみにガラスコートの上にワックス掛けても艶が出るよ（当然）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:54:42 ID:xNjXKhNW0

結局コーティングしても良いことないんだよな
逆にデポ落とそうとして傷まみれになったりするし
まめに洗車してメンテしろって、金かけた客に言うことじゃないだろ？
ガラスコーティングって言ってもガラスの定義も胡散臭いし

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:23:02 ID:NfL0jl1r0

ワックスなんて車に傷つけるだけだ。
イオデポの保護には向いてるかもしれんけど、洗車傷が増えるだけで
結局意味ないってことになる。
コーティングは確かにイオデポつきやすいかもだけど、薬剤で落と（溶か）せ
るよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 05:30:57 ID:0mYq2+DdO

>>271
自動後退はやめておいたほうが。。。
(´・ω・｀)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:40:48 ID:QsgT3/PN0

>>290
＞まめに洗車してメンテしろ

俺の場合、
まめに洗車してメンテするからこそコーティングしてもらったんだがな。
まあ実際施工してもらってこその良さを実感できるもんだよ。
ここでいろんな人の見解を聞いても、結局ネガティブ要素ばかり気になるし
お金かける踏ん切りがつかないなら現状維持でいいと思うぞ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:49:54 ID:QmNe22uTO

ところで、イオンデポと雨染みの違いちゃんとわかってる。雨染みと樹液そして虫これらの染みは、コーティングでは防げないし､元々の塗装に左右される。だいたいイオンデポなんて、洗車の基本から外れなきゃ付かないだろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:52:28 ID:fVS50i7q0

>>292
外注だと思われ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:12:10 ID:Mngul7QG0

昨日、ダイアヤモンドメイクを施工した新車が納車されたのですが
納車時に営業マンから『1週間くらいは汚れたら小まめに水洗いして汚れを取って下さい』と言われた。

ウチはは青空駐車で今日はイキナリ朝から大雨なんだが、毎日洗わないとイカンの？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:51:10 ID:XuUEpiNp0

塗装の傷みが気になるなら屋根付きか密閉式ガレージを調達すべし。
そうでないなら傷むのは当たり前と心得て、１ヶ月に１回も水洗いすりゃ充分。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:53:27 ID:hax873/r0

なぜクルマは汚れますか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:01:39 ID:LAqVWPVD0

なぜ人は年をとるのですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:34:37 ID:xNjXKhNW0

>>293
実際に業者に出しての感想なんだけど
新車で出して10万弱の金かけて、あっという間にデポまみれで
言われた言葉がマメに洗車とメンテしろ
それに納得出来る程、俺はお人良しじゃないんでね

雨上がりに水で流すことなんて、普通の仕事してたら出きるわけないだろ？
塗装を守れるとか大嘘だろ？
逆だよ、大して光らないのに手間だけ増えて金の無駄

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:46:35 ID:vjTTk8Bl0

必死ですなあｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:57:12 ID:QsgT3/PN0

>>300
施工済だったのか。
施工してその状態なのは運が無かったとしか言いようが無いね
俺の車は別にイオンデポまみれになってないし
むしろコーティング前よりいい状態を保ちつづけてる。

＞逆だよ、大して光らないのに手間だけ増えて

ないないｗ
施工業者がマズかったんじゃないのｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:01:10 ID:Nhxsur+W0

俺は頑張って可能な限り洗車するしデメリットもある程度承知の上で施工してもらったが
基本的には>>300と同意だ
青空駐車とか普通に仕事してる人間にはほとんど不可能な条件が多い
まぁ大して光らなくてもデポまみれになっても洗車傷ついても
コーティングなので塗装自体は守られてるっちゃあ守られてるんだよ
施工やダメージメンテの際の磨きでどんどん塗装を削るが…
まだ一般に広まり始めて時間がたってないから長い目で見てどうなのかはわからんねぇ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:12:45 ID:NXHwbId60

>>300
普通施工する前にそういうことは聞くなり調べるなりするだろ
なんとなくガラスコーティングすれば頻繁に洗車しないでも車が綺麗に
維持できると思って深く考えずに頼んだんならそれは自業自得でしょ。
事前に業者から説明が無かったのならそれも問題だけど・・・

俺がガラスコーティング施工するために業者の店へ行ったときは契約する前に
ガラスコーティングすれば何もしなくても車が汚れないなんて事は絶対無いから
普通に洗車してちゃんとメンテナンスしてくれと何度もしつこく言われたぞ。

あとその話の中で「あまり洗車せずに車を綺麗に保ちたいと考えているのなら
むしろガラスコーティングよりもポリマーコーティングの方をお勧めします。」とも
言われた、ガラスコーティングすればほとんど何もしなくて良いと思っている客が
多いようで毎回説明してるみたいな感じだったよ。

俺はそういう説明をすべて聞いて納得した上で施工をお願いしたから特別何の不満も
持っていないよ、ガラスコーティングに過剰な期待を持ちすぎだったんじゃないのか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:27:59 ID:aBtgev360

『コーティングすれば洗車しなくても
　　　　　　　　　　　　　　　　いいんですよねー？』

　　↑意外に多い質問。今日も聞かれたし。

　　謳い文句にしてる商品もあるみたいだし、

　　誘い文句にしてる施工店もあるみたいだけどさー、

　　んなわきゃないだろ！！

　　■ 長時間、高圧の雨が降るの？

　　■ 空から液体洗剤が降るの？

　　■ 雨上がりに都合よく強風が吹くの？

　　　大災害じゃね？
　　
　　　　　　　　　『謳い文句に騙されるな！！』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とだけ言っておきます。　

　ちなみに、ウチで施工している商品はマニア向けなので
　　
　　　　　☆洗車してる時間がシアワセ
　　
　　　　　☆ピカピカの愛車を見ているだけで日が暮れる

　　そんなオーナーさんだけにお薦めします。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:40:41 ID:xNjXKhNW0

ネットで調べて、業者も何件か回って自分なりに信頼出来そうなとこで施工したよ
デポとメンテの説明も受けていたし
ここも見てたからある程度は仕方のないことだと思ってた
ブリスとかの通販モノでもデポで悩んでたし、効果に疑問を持ってたから
新車の記念に業者に出した

許容出来る範囲ってあると思うんだ
それを著しく越えていた

高すぎる授業料だったと今は思ってる
ブログだとはっきりと書けないから、ここで金の無駄とまで書いたけど
こういう奴もいるってことで

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:55:14 ID:aBtgev360

>>306
＞許容出来る範囲ってあると思うんだ
＞それを著しく越えていた

店の対応が？
それとも、コーティング自体が?

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:06:51 ID:NXHwbId60

>>306
そうだったのか、俺はてっきり何も考えずに施工して
不満を言ってる人かと思ってレスしちゃたよスマン

確かにガラスコーティングしててピカピカで綺麗な車でも実情は影で
オーナーが気を遣ってメンテナンスしてるおかげでっていうパターンは
結構多そうだよね、んでそもそもそういうオーナーの車はコーティング
してようがしてまいがいつもピカピカで綺麗だろっていうオチ

そうなるとそこであえてガラスコーティングである必要性はあるのか？
ガラスコーティングにしか無いガラスコーティングのメリットってなんだ？
と思う事はあるわな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:30:51 ID:daLZkf7O0

>>306
施工店の具体的な名前晒してみな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:45:54 ID:7ltH7YRB0

イオンデポ　→　略して　イデオン

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:52:35 ID:9L+xZgpj0

>>306
個人名じゃないんだから、晒しても問題ないでしょ。
とりあえず、その施工店の場所と店の名前を晒しなよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:07:36 ID:SU23TgZ60

そうだな、その施工店にこのスレのURLと一緒に>>306の言い分をメールして、
ここで公開討論させようぜ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:13:41 ID:ooeLeqF60

デポは人災
引渡し時に問題なかったら
その後のメンテ法が悪い

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:25:04 ID:LAqVWPVD0

そんな煽りはどうでもいいから、早く施工店を知りたい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:26:59 ID:aBtgev360

名前晒したら神。
そして祭られる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:29:41 ID:LAqVWPVD0

別に問題ないよ。
メシ関係の板なんて個人店だろうが糞マズイ店は晒されまくってる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:53:02 ID:oawH3wQMO

>>306
早く～w

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:01:17 ID:aBtgev360

【業者系】ボディガラスコーティング2【ガラス質】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/836

836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/05/31(木) 23:13:20 ID:35kLx0Qp0
　ガラスコーティングの業者によほど注意した方がいい。
先日、知り合いのすすめで業者に出したところ、下手くその何のって！！

http://www.rkservice.jp　のアクア○○だって。
ここは止めた方がいいね。

　扱ってる品は良いのに腕が悪い。
市内の車業界でも良い噂は聞かないね。
もっと、よく調べてから頼むべきだった。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:03:21 ID:oawH3wQMO

>>306
早く～w

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:13:08 ID:+ThyG+6M0

>>300
あー、オレも業社名出すのに賛成。
それと、その「デポまみれ」という車の写真もね。
アップでたくさん撮ってアップしてくれ、みんなの研究材料になるように。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:24:08 ID:+fbtem0c0

デポまみれになっても、見た目が汚くても、ボロに見えても
塗装はしっかり守られていればいいんじゃね？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:28:25 ID:Nhxsur+W0

このスレはちょっとデメリットを挙げたレスは総叩きするな本当に…
事実ならよほどの勇者でもないかぎり業者名なんか挙げられるわけないじゃん
業者に誰が書き込んだか一発でバレるんだから
信者の集まりみたいなスレじゃなくてもっとニュートラルに語れるスレのほうが
客全員に有益だと思うんだが

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:30:42 ID:+ThyG+6M0

>>322
業者にバレると困るの？
どうせそんなトコ、二度と依頼しないだろ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:38:55 ID:O01x6U4qO

最近GT-Cをかけました。
かなりピカピカになったので、天気の悪い日は外出したくなくなりました…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:40:08 ID:aBtgev360

>>323
まずあんたのいい腕のショップ晒して見せてくれ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:50:33 ID:ZuOSGO/50

デポだらけになるのって日頃の洗車とかメンテの問題なんでしょ？
業者名晒しても自分の恥にしかならないような気がするんだけど。

業者名晒して叩くのは磨きの部分じゃないの？？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:35:16 ID:xNjXKhNW0

何で業者名だの写真UPしなきゃなんないの？
高い金出してコーティングして、洗車の仕方とか保管場所を施工前以上に気にしてたら本末転倒だろう？
ばかじゃねえのお前ら？
いちいち業者に言われたからって雨の度に仕事休んで洗車出来ないし、駐車場も替えられないよ

なんか業者が必死にガラスコーティングの悪評をかわそうとしてるとしか思えないね
コーティングなんか信じた俺がバカだったけど
結局客の車なんか保管場所が悪いとメンテが悪いで逃げれるからな
関係者を信者に仕立ててネットで宣伝してるのが良くわかったわ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:46:27 ID:aBtgev360

みんなの本音

ID:xNjXKhNW0　は、想像以上にタフだ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:55:32 ID:+ThyG+6M0

>>327
業者名はともかく、デポだらけという車の写真を出せないのって不思議不思議。
なんか写真に撮れないような理由でもあるのかなー？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:55:58 ID:QsgT3/PN0

雨のたびに仕事休んで洗車なんてしたことねえｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:29:23 ID:19VdmgNV0

>>329
バレると困ることでもあるんだろ。
書いた内容に嘘があって、それを隠すとかさ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:37:25 ID:Nhxsur+W0

…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:09:44 ID:kWRCJMlk0

俺、最近車買ったからやってみたいって思ってたけど、やっぱやらない方がいいのかな？

暫くロムってたけど、「やって大満足！」ってレスが一つもないね。

結局、塗装を研磨して一皮剥いて、その上からガラスコーティングして一時的にピカピカでも
ガラスって言っても洗車キズは付くし、デポは付くし、豆にメンテしないと何も効果ないなら
やらない方がいいんでないの？

塗装一枚剥いだらその分塗装は薄くなるから、結局塗装には良くないよね？
ガラスコーティングと言ってもクリア塗装と違うからいずれ剥がれるんでしょ？
ピカピカ洗車も容易になるわけじゃないって話だし、

ならやる意味ないんでないの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:13:40 ID:m+LzXadV0

>>333
でも想像以上にピカピカになったよ。エシュロンだけど。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:16:19 ID:Nhxsur+W0

>>333
＞いずれ剥がれる

剥がれないっていう事になってるよ、一応うたい文句ではね
剥がれるっていうならクリア塗装だって剥がれるしね

＞ピカピカ洗車も容易になるわけじゃないって話だし、

いや、洗車は確実に楽になるよ
水・シャンプー洗車でこびりついた汚れも未ガラスコート車に比べれば
力をほとんどかけずにそぎ落とせる

その他は合ってると思う…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:20:03 ID:+ThyG+6M0

ガラスコートのメリットは、
　「ワックスかけなくてもそこそこ綺麗」
って事に尽きる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:21:49 ID:ZdlAnQrC0

クリア層の一部を剥くだけだから、新車なら問題ないよ。
逆に剥いた方が表面が均一になって綺麗に見える。
俺もエシュロンやったけど、ピカピカになった。
コーティング後の見た目なんて下地処理で変わるからね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:23:51 ID:QsgT3/PN0

>>333
もうね、個人の価値観だよ
コーティングの種類や塗装との相性とか施工業者の腕にも左右されるけど
ものすごい膜厚感が得られたりするしピカピカにもなる。
ワックスかけるよりも長期間に渡ってその艶を保つことも出来る。
車全体をワックスがけするよりも
各コーティング剤用のシャンプーやクリーナーを使うだけで済むし。

＞塗装一枚剥いだらその分塗装は薄くなるから、結局塗装には良くないよね？
＞ガラスコーティングと言ってもクリア塗装と違うからいずれ剥がれるんでしょ？

これは正解。業者さんはコーティング車にメンテすることも考えて
磨きの度合いも変える。あまり磨きすぎるとメンテの仕様が無いほど
塗装が薄くなってしまうから。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:24:59 ID:8W2FABAv0

コーティングのコーティングは何がお薦めですか？
やっぱり艶重視でワックス？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:28:44 ID:ZuOSGO/50

透明ガラスには雨ジミやデポジットはつきにくい。
だけど放置しすぎると透明ガラスでもしっかりとデポジットがつく。
→透明ガラス＝淡色車

プライバシーガラスやフィルムを貼ったガラスやガラスの淵のセラミックの部分には
透明ガラスに比べて雨ジミやデポジットが目立つ。熱を吸収する分、付着するのも早い。
→着色ガラス＝濃色車

と考えれば？ダメ？？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:34:10 ID:xNjXKhNW0

業者が饒舌になってるねｗ

屋根がない駐車場
黒とかの濃色車だったらコーティングはやめておいた方がいいと思う

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:39:24 ID:+ThyG+6M0

>>341
デポだらけになった車の写真ﾏﾀﾞｰ？
やっぱり嘘か。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:42:34 ID:MngMKrgFO

>>341
すぐ業者認定するその短絡的な思考回路…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:43:32 ID:xNjXKhNW0

なんでおまえら糞業者のレベルにあわせるしかないの？
写真UPして俺に何のメリットがあるの？

車業界なんか斜陽産業なんだから、来年はおまえら廃業してるだろ？ｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:43:52 ID:kWRCJMlk0

>>341
＞黒とかの濃色車だったらコーティングはやめておいた方がいいと思う

それって結局ガラスコーティングって意味ないよね
濃色車だからこそ、コーティングしたいなって思うわけだし・・。
濃色車だから洗車キズ付けたくない、洗車を楽にしたいって思うわけだし。

>>341
＞デポだらけになった車の写真ﾏﾀﾞｰ？

こんな夜中にデポの写真撮れって方がおかしくない？
嘘つく理由もなくない？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:46:57 ID:+ThyG+6M0

>>345
別に写真は明日でもいいよ。
でも、永久にアップされることはなさそうだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:48:39 ID:Nhxsur+W0

てかデポだらけになるってのは儲さんも認めてFA出してるのに
改めて手間かけてうｐする意味あんの？
当事者の業者も「コイツか」とわかるだろうしメリット何もなしでわざわざそんな事しないだろ普通

業者じゃないなら目を覚ませよ儲さんよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:20:51 ID:ympzppz20

>>347
＞デポだらけになるってのは儲さんも認めてFA出してる

ええっ、どこで誰が？

写真を出すって、一番説得力があると思うけどな。
別に車の全体を写す必要があるわけでもないし。
出せないと言うことは、結局口先で言ってるだけの嘘と誰も区別がつかないってことだ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:21:58 ID:gfm7Jk7O0

必死だな
なんでそんなにしつこいの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:25:10 ID:+Gjwol//0

デポくらい普通につくだろ。
クルマ以外でもうちの風呂場やキッチンにもついてる

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:35:46 ID:nwjH718u0

>>349
むしろ345や347が言い訳に必死に見えるけどなぁ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:37:58 ID:FZ+Usy6o0

>>348
デポなんか付かないって言ってるレスがどこにあるよ？ｗｗｗ
業者サイトでもコート剤メーカーでもそんな事言ってるとこあったら挙げてみな？ん？ん？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:39:49 ID:ympzppz20

>>352
デポなんか付かないってレスがあるなんて言ってないけど？
「デポだらけになる」ってのがどこにあるか聞いてるんだが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:41:25 ID:ympzppz20

大体デボジットなんて、ガラスコートしようがしまいが付くんだから、
「デポなんてつかない」なんてレスがあるわけない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:42:46 ID:FZ+Usy6o0

>>353
このスレだけでも「デポ」でレス抽出してみろよｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:44:06 ID:FZ+Usy6o0

>>354
おいおいｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:45:17 ID:ympzppz20

>>356
何がおいおい？
ひょっとしてデポジットでガラスコートしてない車には付かないとか
馬鹿な思い込みしてたのか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:47:30 ID:FZ+Usy6o0

>>357
はぁ？
言ったそばから自分で「つく」って言ってるのが「おいおい」なんだよｗｗｗ
アホかこいつｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:50:25 ID:ympzppz20

>>358
初めから誰も付かないなんて言ってないが。
ひょっとして「デポがつく」と「デポだらけになる」は同じ状態を表してるの？
なら、ガラスコートしてない車でも「デポだらけになる」だけだが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:52:07 ID:ympzppz20

もう一度言うぞ。
おまえが言ったのは「デポだらけになるってのは儲さんも認めてFA出してる」だ。
「デポがつく」じゃないよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:52:33 ID:FZ+Usy6o0

>>359
話の筋をそらそうと必死ですね？ｗ
じゃあ聞くが、ガラスコートしようが「デポが付くのは当然」でいいんだよな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:55:11 ID:ympzppz20

>>361
ガラスコートしようがガラスコートしまいが「デポが付くのは当然」でいいよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:57:22 ID:FZ+Usy6o0

>>362
じゃあ、「ガラスコートすればデポは軽減できる」って主張する気はあるかい？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:58:06 ID:ympzppz20

>>363
無いよ、むしろ「ワックスをかけてあればデポが除去しやすい」と言おう。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:59:10 ID:FZ+Usy6o0

>>364
むしろ「ガラスコートのほうがデポには不利」と同義ととっていい？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:00:42 ID:ympzppz20

>>365
「出来てしまったデポを除去するに於いては不利」だな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:02:35 ID:FZ+Usy6o0

>>366
なんだよｗ
じゃあデポの付着については？ガラスコートは有利？不利？同等？
（めんどいので親水・撥水での特性は無視して）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:08:59 ID:ympzppz20

>>367
そもそも、デポというのが「水道水や雨に含まれる成分が塗装表面上に残ってシミになった
もの」なら、付着については同等だろう。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:10:27 ID:ympzppz20

それがワックスを塗ってあれば、ワックス層ごと取り除けるわけだ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:11:00 ID:ympzppz20

当然ガラス層は取り除けないから除去に関しては不利になる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:12:40 ID:FZ+Usy6o0

まぁ多少の差はあれどガラスコートでもデポは付くわけだ
デポの蓄積や炎天下などの悪条件で「デポだらけ」にもなるだろうよ
上で訴えてた人は「ガラスコートしたのにデポだらけになった」主張したわけよ
それをはなっから疑うのは何でだい？
証拠写真提出に固執してアンチの荒らし扱いで一掃したがるのは何故だ？
信者って言われて当然だろうよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:19:05 ID:ympzppz20

>>371
疑う？
参考にしたいから写真アップしてくれってのが疑う？なんで？
そのまえに状態を聞いた人間に悪態までついてるぞ。
だから疑われたり叩かれたりするんだろ。
結局、アンチって今までずっと「ダメだダメだ」って口先だけなんだよな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:25:09 ID:ympzppz20

返事が無いからもう寝る。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:27:44 ID:V+HYfNaM0

オレ、エシュロン施工してもらって１年以上経つけど、超満足なんですけど。
つうか、イオンデポで悩んでるなら施工店で取ってもらえばいいんじゃないか？
オレがやってもらった店の人も、気になることがあったら持ってきてください、って言ってたしなあ。
普通、それで解決するだろ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:09:25 ID:Uz08fu8s0

>>372
写真があると、どういう参考になるの？

ID:ympzppz20はなんでこんなに必死なんだろう。
結局、ガラスコートはいつでもヌルテカにしておきたい、
そのためならなんでもする！という人向けなんだよね。
手抜きをしたらそらデポだらけになるのは当たり前で、
そうなってしまった車の写真見ても、どうにもならないと思うのだが。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:31:25 ID:RJ448K7z0

妄信者がでかい顔しすぎると逆に評判を落とすいい例だな…
迷惑な奴だ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:07:34 ID:PIElAQ6H0

どう考えてもID:ympzppz20が基地外だろ。
遅くまで相手になるID:FZ+Usy6o0もアホだが。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:38:46 ID:qZEEBNyn0

デポがつくならコーティングなんてする意味ないやん。
おまえらアフォやろ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:46:41 ID:lj9Wn2MgP

何も考えず盲目的にガラス系は良いと考えて2CHのｽﾚで評判が良かったアークバリアを
施工して貰ったが、全然汚れが落ちないし今は後悔しまくってます。
安いフッ素系にしとけば良かった…。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:17:48 ID:PIElAQ6H0

>>379
最初の頃はよく落ちたでしょ？
でも、どのみちメンテしないと1年持たずに汚れ落ち悪くなるし、
鉄粉刺ささるしシミだらけにもなるよな。
安いコーティングを毎年かけるのが一番賢いかも。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:16:34 ID:ecwYPrRe0

新車のトヨタのソリッドブラックがもうすぐ納車されるんですが、金がないんで、
業者にガラスコーティング頼めないんで、洗車王国で売ってる、がっちり３年保証
ガラスコーティングを自分でやってみようと思うんですが、評判というか、
施行した方いますか？買う前に参考になればと思いレスしました。お願いします。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:53:50 ID:FneFbRql0

>>381
せっかくの新車なので、もっと大事にしてあげてください。

良い評判を聞いたことがないです

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:00:53 ID:ecwYPrRe0

>>382
やっぱ駄目かぁ・・・。金貯めて業者にやってもらった方がいいっぽいけど、いつに
なる事やら・・・。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:07:24 ID:02Y5wlDM0

ホームページ見てみたけど、「皮膜は、３年以上の耐久性を有しております」て書かれているけど、
その店主は皮膜を見たことがあるんだろうか（見えるんだろうか）？
どうやって耐久性を証明するんだろうか？まさか手触り？ｗ
そもそも、施工の良し悪しは関係なく一律３年保障なんだろうか？ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:49:34 ID:Begrkltw0

皮膜って、何の皮？
豚とか鹿の皮かな？ｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:59:48 ID:02Y5wlDM0

なんか変だな～と思ったら皮膜かよ！
無機質の皮膜ってｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:14:20 ID:4AfTHS7m0

あげ足とるのはどうでもいいとして、結局どうなの？
ガラスコーティングってあんま意味ないの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:21:26 ID:x5/vzll60

つうか、
D-PRO Type-GSしてるけど、十分満足だけどな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:32:54 ID:Uz08fu8s0

>>387
どこに意味を見いだすかによる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:44:12 ID:n86r/ghE0

まあ、艶だけだったら週１ペースでMGあたりのワックス掛けてる方が遥かにピカピカですよ。
ガラスコートの意味は塗装の保護だからね。
ガラスコート自体をツヤツヤに保ちたいなら、それなりのメンテも必要。
塗装を保護が目的なら、その耐久性や耐腐食性は他のポリマー系とは比べ物に
ならんほど高いんじゃね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:44:18 ID:yTZLrVzQ0

・正しい洗車方法が出来るならOK。
・２週間に1回ぐらい洗車出来るならOK。
・施工店やメーカーの指定するメンテナンス周期に定期的に出せるならOK。
・塗装を保護するコーティングと考えられるならOK。
・高硬度になるほど、傷をつけてしまった場合に修正が難しくなる。（6～7Hが最適かも）

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:50:37 ID:RJ448K7z0

俺はもうやっちゃったから手遅れだが…
気に入らなかったりやめたくなったり他の銘柄に乗り換えたくなったりで
コートをどうやって剥がすのかにｶﾞｸﾌﾞﾙしてる
簡単に除去できる薬剤でもあるんですか＞業者の人
やっぱり磨きで塗装面を巻き添えにして削り落とすの？
…あーあ…せっかく金かけて全塗装したのに
って今んとこはコーティングに不満は出てないが将来を考えると凹む

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:58:05 ID:LpZSJKcZ0

mazdaのガラスコーティングはどうですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:06:36 ID:n86r/ghE0

>>392
今、満足してるなら別にいいじゃん。

>>393
確か、マツダとかスズキとかのガラスコートはアクアミカ系だよ。
クオーツとかエシュロンなんかと同じ。
メーカーオプションになっていれば、納整ラインでまとめて施工されてるはず。
ただ、塗面を一切整えないまま施工されるから、専門業者がするよりやや雑な仕上がり。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:29:14 ID:LpZSJKcZ0

>>394
専門業者に出した方が良い？
アテスポの赤に乗っているが、種類が有りすぎて何にしていいか分からない

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:36:15 ID:n86r/ghE0

>>395
ん？新車注文じゃなくて既に持ってる車をディーラーに頼んでガラスコートしてもらうの？
だったら、どこかに外注されるだけの話じゃないか？
でも、値段が安かったら、ディーラーで施工されるかも・・・
仕上がりについては、何とも言えないが、付き合いがあって信頼できるディーラーなら
素直に任せればいいんじゃないか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:43:32 ID:LpZSJKcZ0

>>396
付き合いは6年ぐらいで2台目です。
一回ディーラーに聞いてみます。ありがとうございました。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:49:22 ID:4AfTHS7m0

スズキのガラスコートってどんなの？
ググッてもでてこないんだけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:08:24 ID:5XfVpjmG0

>>398
オレも知らんが、Sコートというものらしい。
ここで議論してる。
http://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=13375
やはり、アクアミカっぽいね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:25:50 ID:J3JyVrgO0

スズキのＳコートって取扱いしている店もユーザーも激減していると思うよ。
今は撥水系のＳＧコートが主流になっている。
当たり前だけど、メーカーＯＰではなくディーラーＯＰね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 02:01:43 ID:Xr9sT2u/O

色は黒、クォーツ施工して三ヶ月。
汚れたら高圧水ぶっかけて拭くだけやってるけどピカピカだよ。

拭き取りは丁寧にやるから３０分くらいは掛かるけど、めちゃめちゃ艶でて満足です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 02:08:26 ID:YFbRIW/70

Type-GSやってひと月だけど最初の洗車の時から
水あてるくらいじゃ汚れなんて落ちないな
スルスルと簡単に汚れは取れるけど手順は従来の水・シャンプー洗車と同じだ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 06:29:31 ID:Fn78jOTu0

そうだよ、当たり前だと思うが・・。
ワックスがけはいらんけどね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:52:58 ID:yPfNSyIg0

簡単に汚れが取れるのがメリットだよ。
コーティングしてない車洗ったとき、同じ手順踏んだのに全然綺麗にならんかった。

走ってりゃ汚れるもんだし、綺麗にしたくなったときに綺麗になってくれる（手間掛けずに）、ってのが
ガラスコートでは？
ワックスかかってると、劣化したワックス除去しなきゃキレイにならんし。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:02:56 ID:rlddS0xH0

>>400
SGコートって、どうもG’ZOXっぽい気がするんだが、どうよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:48:02 ID:b09s2OApO

↑元々の素材はそんなに種類ないからＧ'ＺＯＸの改悪板の可能性もあるね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:59:22 ID:g8upSc700

ガラスシーラントっていいんですか？？

教えてエロイ人～

誰も批判してくれないなら
このまま世界のトヨタで施工頼んじゃうぞｺﾞﾙｧ～

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:34:45 ID:XXRzkEKa0

このまま世界のトヨタで施工頼でもらって　レポ期待するぞｺﾞﾙｧ～

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 11:54:32 ID:NjzzvW4B0

世界のトヨタ？
それ、施行するのは誰だ？デラの営業が塗ってるだけじゃないか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 15:26:19 ID:xFn+naOA0

トヨタｗ

411 ：407：2007/11/22(木) 16:53:00 ID:mDFlTBqE0

レスありがとうですｺﾞﾙｧ～

うーん、多分おっしゃるとおり、営業マンが施工するんですよねきっと。
そんな気がします。。

だって、どこのトヨタ販売店でも施工ＯＫ承ります～ってホームページに書いてあるし。。。

トヨタのＴ－cuzでもやってるみたいです。

まぁ、嫌なイメージはないんですけどね。トヨタ嫌いなわけではないので。

でも普通に５５０００円～もするんですよ高いですよねぇｺﾞﾙｧ～(;_;)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:45:17 ID:8CHnwBTf0

施工するのは新車のストック場だから、営業マンが施工するわけじゃない。
ま、磨き屋さんが施工するわけじゃないから、内容はお察し下さい、だが。

トヨタは有機ポリシラザン使っているから、無機ポリシラザン使っている
スズキの新車コーティングほどは長持ちしない。どーでもいい話だが。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:13:05 ID:9XjnmnAH0

ヨタの場合フロアマット代金で施工がついてくるって感じです。（セットになってる）
逆に言うと一番値切りやすいのもそこですよ。

414 ：業者乙：2007/11/23(金) 00:22:58 ID:2bNQ47Cs0

冷遇されているアクアミカの資料を晒してみる。
一部モザイクがかかっているのは、大人の事情ってことで。あと、連休終わったら消す。
http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00001.jpg

無機ポリシラザンの唯一の製造元、ＡＺ社の製品な。
スズキが新車コーティングで使っている。あと、複数の外車ディーラーが、ホイールの
コーティング剤として使っている。耐久性・汚れ防止性能は高いけど、塗っても全く艶が
出ないのが欠点。つーか、乾いていると、塗っている場所と塗ってない場所の区別さえ
つかねぇｗ

塗って乾かすと、空気中の水分と反応して二酸化珪素になる。
一回塗りだと、膜の厚さは0.1～0.2μ止まり。これじゃ艶なんか出るわけ無い。
ま、ガラスだけあって、薄くても強固だけどね。うっかり水分が残ってる部分なんかに
塗ると、白濁して固まって、しかも取れない。

ま、アレだ。たまにはアクアミカも話題にしてやって下さい、と。

415 ：ガソリンが24.3円下がる！？：2007/11/23(金) 00:25:42 ID:NgNibXWv0

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓

倍の税金の法律が、来年3月で切れます。

1リッター150円の場合、１２５.7円になります。
価格の内訳(リッター150円)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。

周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:45:47 ID:IPkSmM+q0

>>414
市販剤売ってるカーシャインって、AZエレクトロニックマテリアルズと、
技術アドバイザーとして業務委託契約結んでいるっていうのは事実？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:25:53 ID:+8MhGD+50

事実

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:36:47 ID:AsSpV7c90

防汚試験とやら
なんで各試験ごとに各々の場所が違うんだろうね
普通こういうのって比較しやすいように場所を固定してやるもんだろ
って思ったんだけど
どう？

419 ：業者乙：2007/11/23(金) 02:14:37 ID:2bNQ47Cs0

>416 カーシャインのことは知らないが、オリジナル配合の相談には乗ってくれるらしい。
無機ポリシラザン（ペルヒドロポリシラザン）は、今のところAZ社しか作ってないので、
この成分が入っているコーティング剤は、全てAZ社が絡んでいると見て間違いない。

ペルヒドロポリシラザンは水やアルコールと反応するので、熔剤には工業用ガソリンが
使われる。言い換えれば、水やアルコールが含まれているコーティング剤には、無機
ポリシラザンは含まれていないってことだ。

>418 それは俺も思ったが、資料作ったヤツに聞いてくれとしか言いようがないな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:21:20 ID:pI3aIviC0

>>415
下がんねえよ。
その法律は本国会で延長されただろ。
ちゃんと新聞くらい読めよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:12:35 ID:mOB1R5rn0

>>420
マジっすかｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:38:05 ID:ffyecPZ60

>>421
２ちゃんは見てもニュースは見ないのか？
成人しているなら少しは政治にも興味を持った方が良いぞ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:25:00 ID:4/afaX8j0

たまにやる洗車が楽になると思って施工しようと思うんだが
それは間違いなのかな？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:05:35 ID:35J/i11l0

ワックスしなくていいし
楽だよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:26:39 ID:4/afaX8j0

>>404
みたいに思ってたんだが・・
>>391
が理想だろうけど
２週間に1回ぐらい洗車できないと、汚れ落ちにくくなってったり、
洗車後の見た目が落ちてくのかな？
1ヶ月に1回するかしないかなんだ・・
そんな俺、青空駐車(´・ω・`)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:15:14 ID:P5ajz00t0

>>425
施工直後の状態を出来るだけ維持したいなら
最低でもカーポートの下での保管
洗車後の見た目はどこまでで妥協するか？
これ次第で感想は変わると思う
洗車傷がついて、シャープな艶は毎回の洗車ごとに弱くなる
週2回手洗いで洗車しても、1年後に納得出来る状態を望むのはNG
ガレージに入れて汚れないようにしてれば出来るかもしれんがな

汚れが落ちやすいって言っても、シャンプー洗車は必要だよ
水かけるだけで落ちるみたいなイメージ持つ奴いるけど
そんなことはありえない
デポも出来るし、鳥糞で染みにもなる
それでもやりたい奴は金を出すし、金を出す価値を見出せなければやらなきゃいいだけ
ダイエット食品とかエステと同じようなもんだよ
金かけてしまったから損しないように間食を我慢するし、肌に悪い生活もしなくなる
それで痩せたり、美肌になれば本人にとって安いもんだろ？
コーティングして業者の注意通り、手間隙かけて洗車すればそこそこ綺麗でいられる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:15:36 ID:Ihq8Yzy80

>>426は実際にガラスコートやったことない人だな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:23:42 ID:Sz0UhyRA0

ガラスコートはがすのはどうやるんですか？
塗装面を巻き添えにして削り落とすしかない？
それが恐い

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:23:47 ID:35J/i11l0

>>427
そうは思わないが・・？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:57:51 ID:4/afaX8j0

>>426
ありが㌧。
納得できた気がするぜーヽ( ´ー｀)ノ

でも、>>427の反論も聞かせて欲しいな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:14:06 ID:AImR+Cle0

ガラスコーティングは（洗車で）汚れは落ちやすいけど、汚れやすい。
矛盾しているようだけど、俺２台所有で１台はGZOX、もう１台は自分でワックスの比較で出てきた答え。
次の車でガラスコーティングすることは無い。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:57:50 ID:ov0Cpp460

>>431
ええー？
むしろワックスはヨゴレをくっつけて抱え込んじゃうよ。
なぜそんな結論になったのか理解できん。
オレも前の車はワックスかけてたけど、今の車は買ってすぐクォーツかけた。
同じ期間放置したらワックスよりずっと汚れ方が少ないよ。
もっとも放置が2ヶ月とかそんな感じだから、月に二回は必ずワックスかけるなんて
人とは状況が違うかもしれないけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:36:37 ID:AImR+Cle0

>>432
信じられないだろ？所有者の俺でさえ信じられないんだからさｗ
なんていうか、ドアノブやモールなどから垂れる水垢など粒の小さな汚れは付きやすく、雨では落ちにくい。
クオーツはどうか知らないけど、GZOXは汚れを抱き込みにくいという、無機質のメリットは当てはまらないと思う。
というのも、撥水しているのだから無機質じゃないよね？
ワックスに限らず、前車で同店で施工してもらったポリマーシーラントと比べても水垢等の防汚性は劣ると思う。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:58:35 ID:Y8jXssCZ0

汚れは別に付いたっていいな。
洗車場とかのジェット水流程度で
簡単に落ちるなら。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 18:16:12 ID:uhnswQGr0

ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞをすると以前よりちょっとした汚れが気になるようになる。
そしてｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工車はこういう輝きのはずであるという
強迫観念に囚われて頻繁に洗車をするようになる。
或る日蛍光灯の下で自分の車を見たときに浮かび上がるイオンデポに卒倒しそうになる。
そうこうしている内に久しぶりに会った友人に車を見られてあまりの綺麗さにドン引きされる。
ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞとはそういうものである。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:51:25 ID:wAskF3x0O

言えてるｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:36:55 ID:YzgoOACl0

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:33:26 ID:EZCHKN8v0

>>435
たしかにガラスコーティングしてから頻繁に洗車するようになった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:39:39 ID:ntYq1Dy3O

これ原液は純正部品で手に入るから自分で思う存分納得いくまで磨いて施工すれば？
数千円で手にはいるよ

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CARCARE/5YEARS/index.html

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:20:46 ID:DlJlg+SY0

フッ素コートやったんだが、付着した油膜が妙に浮くようになっちゃって
拭いても拭いても取れず伸びまくり。
あんまりしつこいので洗車場の高圧ジェットで攻めたら簡単に油膜が落ちた。
なんとなくフッ素コートの扱い方がわかるようになってきたよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:11:02 ID:s7g+5waV0

相談させてください。
コーティングを考えているのですが
下記条件だとどのコーティングが適切でしょうか？

車体：全塗装したばかりのダークグレー系の色
重視する点：①耐鳥糞、虫、飛び石（要は塗装保護）　②つや　③できれば撥水
車の使い方：青空駐車、洗車は1 ～ 2週間に一回、土日のみ乗車、主に高速長距離ドライブ
その他：半年～ 1年に1回程度のメンテはＯＫ

どうかこのスレの皆さん、お願いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:47:52 ID:qfqXFv9Z0

高速長距離ドライブ>ブラ付けたら？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:49:41 ID:KlABAXEVO

ガラスコーティングしたあとに洗車キズ等が付いてしまったらどうしたら良いですか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:31:52 ID:AtLIMeG90

我慢

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:08:47 ID:tw16kLp60

>>443
業者でのメンテナンスを前倒しする

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:33:39 ID:yXM4EvTd0

メンテメンテって具体的にはメンテって何をやるの？
削って塗り直し？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:49:10 ID:AtLIMeG90

自分で調べろ
業者のHPに書いてあったりする

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:39:46 ID:0iqTrtAA0

客寄せになりそうな事柄は繰り返しアピールして
都合が悪そうな情報は出さないスレですね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:21:48 ID:5jGClSj+0

塗装は弱いだ、守れといいながら
コーティングの為にまず新車の塗装を研磨してるわけだからな
メンテも削るのが前提だが、コーティング被膜だけ都合よく削り落とせるか疑問は残るな
業者によっては塗り直しなんかしないで見た目を綺麗にすることがメンテだし
考えるとなんのためのコーティングなんだ？と思っても不思議ではないな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:23:51 ID:Pd5hmddi0

空気中の水分と酸素が常温で反応し高純度のガラス膜を形成します。
ガラス被膜は完全無機質で、石英ガラスに相当する硬度をもち、劣化したり剥がれ落ちたりしません。
酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させます。

何処まで信じれば良いの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:49:35 ID:BZAFnLOn0

＞空気中の水分と酸素が常温で反応し高純度のガラス膜を形成します。
本当。

＞ガラス被膜は完全無機質で、石英ガラスに相当する硬度をもち、
本当。

＞劣化したり剥がれ落ちたりしません。
普通のガラスも傷も付けば汚れもする。
当然それより遥かに薄いガラスコートは特殊な液剤で溶かすことも剥がすことも可能。

＞酸性雨などにより塗装面をいためず、
本当。塗装面は守られる。

＞長期間にわたり輝きを持続させます。
コーティングの輝きはメンテ次第。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:48:52 ID:Pd5hmddi0

○○△○△でＯＫか・・・サンクス。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:03:37 ID:c6GBnFtS0

0.5mm 位の厚さで、サランラップみたいな感じで
コーティングしたいねぇ。
で、汚れたらベリベリ剥がしてまた施工。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:38:15 ID:g0mCg5Qg0

札幌でやるには何処の業者がいいの？
札幌でやってる人いる？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:41:13 ID:JmDJcE850

長野でやるには何処の業者がいいの？
長野でやってる人いる？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:51:49 ID:ED8RxrGH0

>>453
これをどうぞ
ttp://tenant.depart.livedoor.com/t/yumetai/item379468.html

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:53:19 ID:ED8RxrGH0

ボディにも使えるようだよ。
ttp://www.sinsei-eni.com/hogo.html

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:24:48 ID:l+/av/9+0

それなら木工用ボンドでOK

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:06:26 ID:jvXE2xsY0

名古屋でオススメの業者有りませんか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:48:44 ID:gSV2AlOo0

＞特殊な液剤で溶かすことも剥がすことも可能。

特殊な液剤についてｋｗｓｋ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:14:28 ID:5ASSgjGc0

フッ化水素酸

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:16:16 ID:gyff2rI50

>>460
フッ化水素酸とか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 06:01:44 ID:IPYfrQWG0

>>455
nai

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:04:59 ID:Pgyu0TSy0

塗装表面に乗っかってるだけのコーティングなら落とすのは楽だろうけど、
そんな粗悪なコーティングなんて実在するのかな？？

塗装に浸透するコーティングだとガラス皮膜表面は落とせても
浸透した部分は取れないんじゃないか？
ま。それがしっかりとベースになるから問題ないんだろうけど。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:30:43 ID:YQzNMdBo0

塗装を侵すコーティングってどんなだよｗ
有機溶剤かっての

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:42:56 ID:Pgyu0TSy0

>>465
素人ならOK。業者ならかなり痛いよ～

ソリッドは特に吸収するからね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:44:07 ID:v9tylGXm0

このスレしょっちゅうおかしな奴が現れるな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:51:35 ID:ZkAW46qF0

このスレに限った話じゃないけどそういうのって
本人にその自覚が無いから更にタチが悪い

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:40:57 ID:3Kgw1+gL0

>>459ではないですが、

2年目の車にポリッシュ＆ボディコーティングしてもらおうと考えてます。

名古屋周辺でオススメの業者があればアドバイスお願いしまする。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:11:23 ID:1PHaOTLo0

>>469
トヨタ自動車

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:21:50 ID:i5PEOserO

アークバリアを施行して半年なんですが、ボンネット一面に猫に引っかき傷をつけられてしまいました。
これがけっこう目立つのでコーティングしてもらったお店に持って行ったら、直すのに１万くらいかかるそうです。
せっかく直してもまた猫にやられたらたまりません。何かいい方法はないでしょうか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 02:17:57 ID:XQbCCwOuO

>>471
みかんの汁でコーティング

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 07:35:14 ID:uXLzQUJDO

車を購入の時にディーラーでコーティング如何ですか？って言われたんだけど
専門業者でやってもらうほうがいいよね？
5万とか掛かりすぎなんだけど・・・

スレチかもしれないけど他に板が見つからないのでよろしくです

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 08:10:45 ID:/cUxIdsN0

針が大きすぎて飲みこめません。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 08:33:53 ID:DCic5+Ej0

>>471
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192582098/l50#tag684

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:52:02 ID:Y1qx440D0

>>473
値段はそんなもんだと思うよ
ディーラーでも下請け業者に出してのコーティングするのならともかく
ディーラーのガレージでスタッフが施工しますなんて事なら問題外。
専門業者に直接行って頼んだほうが良いよ。

もしディーラーにこだわる理由でもあるのなら下請け業者に出すのか
どうかは絶対確認するべき。下請けの業者に出してくれるのならまあ
安心だけど、ディーラーの裏でうちのスタッフが施工しますなんていう
のなら絶対止めとくべき。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:47:58 ID:Umo2IY71P

>>469
中川区のアークバリア取扱店が近かったので施工して貰ったが、
建物設備ボロ過ぎ&従業員１人で不安すぎて泣けてきた。
どちらかと言えば北区のアークバリアとクオーツ取扱店のが良さげかと。

アークバリア施工して貰って３ヶ月だが汚れ付きまくり&汚れ落ちないので、
ガラスコート効果の実感は全く無しなので施工をオススメしない。

478 ：473：2007/11/29(木) 12:11:32 ID:uXLzQUJDO

>>476
ありがとう、仕事終わったら電話してみる

専門業者に出してコーティングに数日掛かる場合って代車出たりするんですか？あと埼玉でオススメの業者、コーティングがあったら教えてほしいです

長文すません

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:08:36 ID:Y1qx440D0

>>478
直接業者に持って行くのなら大抵は代車も用意してあるよ
場所によっては自宅まで積車で引き取りに来てくれる所もある。

でもよほどスケジュールが一杯だとか人手が足りない限り
事前に予約もして新車であればコーティングに数日も
掛かる事は無いと思うよ、せいぜい一泊二日ってところ。

ディーラー経由の場合なら納車を遅らすんじゃないかな？

悪いけど埼玉の業者は地元民じゃないからﾜｶﾗﾝ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:19:38 ID:WVUJrQ9c0

車種が分からんけど5万円って微妙な金額・・・
安物じゃ高すぎるし
まともなガラス系はそんな値段じゃ無理

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:18:02 ID:5uhuVzqw0

＞まともなガラス系はそんな値段じゃ無理

ていうかコーティングの原価うんぬんじゃなくって、高いところの価格は
ほとんどが磨き代だろ。ガラスコーティングの原価なんてめちゃくちゃ安いよ。
まともなのでも。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:19:00 ID:GYujeCl60

>>480
磨きなしなんだろうね。

483 ：473：2007/11/29(木) 18:39:14 ID:uXLzQUJDO

473です
みなさん色々ありがとうございます、助かります～

5万の奴はスターシールドってやつでスバルや三菱が勧めてるものです
あ、車は大型セダンになります

ディーラーに電話して、とりあえず・・・個人的にまとまってから返事するようにしました

484 ：469：2007/11/29(木) 22:29:38 ID:J8/hMCH/0

>>477

レスありがとうございまーす。

北区のお店の名前は…
直接名前を出すのが憚れるのでしたら、
ヒントを頂ければありがたいです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:36:49 ID:njI2poWl0

俺も名古屋在住だが
港区辺りに評判のいい店ないですかね～？・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:39:53 ID:/cUxIdsN0

>>483
それ、ガラスコーティングじゃないぞ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/star.html

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:50:29 ID:/cUxIdsN0

>>483
http://www.carview.co.jp/bbs/104/5952/?bd=100&pgcs=1000&th=2184793&act=th

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:19:39 ID:7LGnhIW80

>>481
原価が安いとは思わないな
おまけに手間も掛かるし

5万だと下処理は脱脂だけで塗るだけだな
軽自動車(ワゴンRみたいな)だけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 07:45:41 ID:HL/mdwn+0

やっぱ業者さん来てるじゃないっすか
メーカーによっても違うだろうけど
新車を何回くらい磨くとクリア層がほぼ無くなって手元が塗装色だらけになっちゃうもんですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 08:17:18 ID:i70CDd9Q0

どんな匠な業者だろうが新車を磨いて欲しいとは思わんね。
今の車の塗装は一昔前に比べて極薄になってるんだろ？
磨きがマイクロレベルだと言うことは分るけど、
コーティングの下地処理として削られるほどの余裕は無いと考えている。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 08:29:41 ID:HL/mdwn+0

一昔前といっても平成車以降は劇的には変化してないっしょ？
新車で既にヤバイなら中古車はもっとヤバイじゃないっすか
齢を重ねる毎に塗膜が厚くなるわけでもなし

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:33:29 ID:g+xXebqO0

某ディーラーでレジンコーティングというのをやっているのですが、
これはガラスコーティングではないですよね。
Xzilonというコーティング剤を使っているようです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:35:45 ID:up3LN4y6O

磨き＆コーティングに出して今日出来上がりました。雨降ってしまったのですが洗車しても大丈夫ですか？それとも何日か開けたほうがいいですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:05:51 ID:HX1PyzQj0

新車を磨かれたくないという気持ちは良く分かるけど
新車は無傷ではないのよ。線傷はもちろん花粉や樹液などのシミもあったりと･･･
淡色車なら全く気づかないようなものでも濃色車じゃ目立つんだよね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:05:33 ID:9Ictd9Sl0

新車が無傷でないのと磨きで塗装膜を削る事の不安は別問題だ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:10:20 ID:QYWEo5MuO

新車購入時にQMIグラスシーラントというコーティングを勧められたのですが、どのくらいの持続性、汚れの落ちやすさがありますか？結構金額がはりますが、それなりに効果があるなら施工をお願いしようと思っていますがどうなのでしょう？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:26:50 ID:G3jI64z90

磨きといっても、磨き方や削る量は全然違うよね。ディーラーさん
とかの知識のない人が納車準備のために洗車するよりも塗装を痛め
てない自信はありますよ。

新車のキズも、削るというよりは目立たなくする方向で磨いてます。

とはいえ、コーティングをしている業者の全てがそういう考え方で
磨いているかと言えば、そうではないと思ってます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:03:53 ID:7USRLxGt0

某トヨタ系ディーラーに洗車コーナーがあったので
自分の車洗ってたら、隣で営業の人が客の車洗ってた。
それを見てからディーラー任せの洗車は絶対しない
と心に誓った。
ちなみに
トヨタグループ全国No.1の顧客満足度を誇る
って言う店だった。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:08:15 ID:DJGXm0k20

トヨタユーザーの中で洗車傷気にするような神経質な人の割合なんざたかが知れてるだろ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:18:16 ID:KPO2cI5Y0

トヨタは効率の為に洗車機全店設置をいち早く導入した会社
洗わないでと言っても洗車機で洗われる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 16:34:13 ID:zgQ6VYFk0

>>500
そんなディーラーあるの？
俺トヨタのディーラーに世話になってるけど一回もそんなこと無いぞ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:07:43 ID:MH2/fCzy0

マツダだけど車検の度に勝手に洗われた。
しかも２回連続。洗うなと言っているのに・・
伝わらんなー。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:09:54 ID:ca+oDdlD0

>>502
洗車傷ついたとクレームつけて磨いてもらえ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:12:30 ID:MH2/fCzy0

いや磨かれたらもっと酷くなるよｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:28:03 ID:qxvEPlJx0

車なんかより前に、まず自分の漢を磨け。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 21:11:26 ID:EDCkAwbD0

え～っと、製造ラインの仕上げで洗車するんじゃないの？もちろん洗車機でｗ
洗車はしなくてもシャワーテストはやるよね？まあ、関係ないけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:05:35 ID:Rqw6/cEO0

洗車なんかしないよ。
シャワーテストも全数検査じゃないよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:07:20 ID:+h9KffMp0

札幌でいいところないかなぁ・・

ググってもあんま出てこない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:08:26 ID:OBjte0c80

長野でいいところないかなぁ・・

ググってもあんま出てこない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:08:55 ID:zgQ6VYFk0

うぜえ

511 ：414：2007/12/02(日) 00:08:17 ID:DM3eGt3l0

たいして反響もなかったみたいなので、無修正最新版うｐ。
コーティング剤を科学的に調べた資料ってことで。
理解できるﾔｼだけ見てくれ。説明するのﾏﾝﾄﾞｸｾ

http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00002.jpg
http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00003.jpg
http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00004.jpg
http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00005.jpg
http://www6.uploader.jp/user/beer21/images/beer21_uljp00006.jpg

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:33:23 ID:67d+E40u0

>>511
↑それは要するに、このページ↓の詳細資料ということでOK？

http://www.infocean.net/quartz/hikaku.htm

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:51:52 ID:RbKUL1Kt0

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。政府は歴史的な原油高を理由に継続の法案を提出する見込みです。意地でも食い止めましょう。
重量税の引き下げでお茶を濁す線が濃厚になってきました。この事実を一人でも多くの国民の知るところとしてください。

514 ：414：2007/12/02(日) 10:53:23 ID:DM3eGt3l0

>>512 おｋ
どう見てもアクアミカのＯＥＭ品です。本当に(ry

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:30:54 ID:So6v2U0w0

メチルシロキサン樹脂って要するにシリコン、シリコンオイルのことで、
上の分析表だけでは、どういうシリコン樹脂なのかわからんよね、種類多すぎて。
100円ショップの化粧品にすら使われてるような水溶性のシリコンもあるし、
硬化性能を持ってるものもあるし、
まあ、アクアミカとシリコンベースの液剤が違うということはよくわかるが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:19:58 ID:wavJ8Y2E0

>>511
ん～。もっとプロ用のと比べて欲しかったなぁ。
FE-1043とアークバリアぐらいでしょ？プロ用って

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:30:35 ID:16zXThIe0

>>516
というか>>511に記載されていない物でプロ用のコーティング剤
と言われる物はAZってメーカーのアクアミカってやつのOEM品で
基本的に性能が同じだから比較対象としないって事じゃないかな?

例えばクォーツガラスコーティングもエシュロンガラスコーティングも
>>511にあるAZのアクアミカってのを使ってるみたいだし

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:56:01 ID:IFoCWp0a0

シーラント加工とかいうのって、良いんですか？
というか、本当に5年間もワックスとかガラスコーティングとかしなくても、直射日光にあててても
へっちゃらなんですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:57:41 ID:rcBAhrHWO

良い訳ないだろ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:31:19 ID:90o3Nhaf0

>>518
ペイントシーラント、ってやつだな。
私は新車時に加工したよ。
勿論、そんなには持たない。
金に余裕があるなら、やってもいいかな、って程度。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:03:14 ID:kyHT7PoO0

>>519-520
どうもありがとうございます。感謝。
やはり、ワックスやグリスで生きて行こうと思います。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:21:49 ID:REFPvf7Q0

新車を購入予定なんですが、
ディーラーのガラスコーティングは撥水系なんで、
専門業者に頼みたいと思います。

ガラスコーティングは基本的に親水系だと思いますけど
>>1のコーティングの中で、撥水系のものはありますか？（G'ZOXは撥水系ですか。）
あればそれをはずして検討しようと思ってます。

ちなみに、車の色は黄色やオレンジといった明るい色の予定です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:31:43 ID:o4uBI6ye0

>>522
mazda?

524 ：522：2007/12/04(火) 11:38:58 ID:REFPvf7Q0

>>523
そのとおりです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:08:18 ID:5hOehfFP0

>524
ヨタの場合はフロアマット代金でシーラント込みみたいな設定になってる。
メンテキットが付いてくるから時々やる気があるなら良いかもよ。
もちろん値引きのネタにするって条件で！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:33:20 ID:LdA/R5aj0

>>522
安心しろ。親水もやがて撥水状態になる

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:04:30 ID:ihi8qViM0

ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工車にブリスでメンテナンスはＯＫなんですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:19:56 ID:SeeqqffZO

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:25:03 ID:M2wpezczO

>>522
クォーツがいいのではないでしょうか？

私も施工してますが、洗車が楽だし、艶がとてもいいです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:22:47 ID:htU9F4hB0

トラブルメーカーを薦めるとは･･･
おぬしも悪じゃのぅ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:25:15 ID:1MsEBIRO0

>>530
オヌヌメは？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:00:18 ID:uJ3bsxoTO

クォーツってなんでトラブルメーカーなの？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 22:34:42 ID:M2wpezczO

俺も分からん。>>530の脳内トラブルでしょう。

534 ：414：2007/12/06(木) 12:56:19 ID:k785L4RQ0

トラブルがあったとしたら、それは磨き屋のせいでしょ。コーティング剤はアクアミカ
使ってるから問題無いし。

>>529 コーティング剤による艶は、ほとんど無いよ。あれは磨きによる艶だけ。
コーティング剤は、磨きで出した艶を保護してるだけに過ぎない。ま、コーティング膜が
丈夫だから長持ちするし、表面が親水性を持つから油分を含んだ汚れが付着しにくくなり、
簡単な洗車できれいになる。反面、泥水などの水性の汚れは、付着しやすくなる。
ワックスやポリマーだと泥水は弾いてしまうが、親水性コーティングだと、弾かずに広がって
付着するから。ま、ホースで水ぶっかけるだけで落ちるけどね。泥汚れは。

アクアミカは、塗って乾かすだけだと、最初は撥水性を示す。ガラス化していない状態
では、珪素と窒素と水素の化合物だからな。時間が経ってガラス化すると、弱い親水性になる。
感覚的には、徹底的に洗ったガラスコップ並。ただこれでは、塗装保護効果はともかく、汚れ
防止効果は弱いと言わざるをえない。そこで、親水促進剤というモノを使う。アクアミカが
乾いたらすぐ、親水促進剤を塗るかスプレーしてやる。すると、パーヒドロポリシラザンの
水素原子を水酸基に置換し、水と馴染みやすくなる。親水性をうたっているトコなら、ここ
までやって、コーティング完了。アクアミカはガラス化するのに２週間ほどかかるから、
この間は洗車は我慢。できれば、親水促進剤も洗わない方がいい。見てくれは悪いけど。
ま、150℃で3時間焼いてもガラス化するけど、たぶん車が持たない。

アクアミカは、施工店販売価格だと１リットル１０万円くらいする。ま、灯油みたいな
感じの液体なので、車１台あたりの価格はたいしたこと無いんだけどな。
ちなみに薬九層倍って言葉がある通り、卸値はたいした値段じゃない。まぁだいたい・・・
ん？誰か来た。今日は休業日って看板出してあるのによ・・・　仕方ねえなぁ・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:29:15 ID:aHcU2Zxn0

「トラブルがあったとしたら」まで読んだ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:36:25 ID:OjlIwRJl0

>>534
勉強になりました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:19:11 ID:1HJUXtl20

>>528
どうも。
今撥水性のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞをしてるんですが、
少しは親水性になるんですかね？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:16:10 ID:s2WAH+wtO

>>527,537
そんなことしたら駄目だよ！
プロフェッショナルの>>534にちゃんと指南してもらいなさい！

下手打つと、取り返しがつかなくなりますよ！
よく考えて！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:32:15 ID:RCRVI9Q20

>>534
とある業者の人に聞いたんやけど裁判沙汰になってるって本間？
どうやら関西地区みたいなんやけど

旅するつもりで関東進出でもしたろーかなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:44:08 ID:C2wp6bdS0

>>539
きみがデマを広めようとしてるとしか思えんな、その話じゃｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:44:23 ID:1HJUXtl20

>>538
アドバイスありがとうございます。
534さん、よろしければご指南を。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:58:44 ID:e+vB+z3T0

>527
市販のガラス系は油分を含んでるかしない方がいいよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:20:13 ID:QJJapBUo0

>>534
俺みたいなド素人には、このスレで一番有益なレスだった。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:21:17 ID:jS3b01k90

正直コーティングなんてブリスで十分じゃない？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 02:30:46 ID:XoMVQPAd0

ブリスをコーティングだと思えるならいいんじゃね？
油で光らせてるだけなんだけどなｗ
それと朝鮮産疑惑もあるぞ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:30:18 ID:ifDHLPSf0

>>535涙目ｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:56:06 ID:MGJghCut0

>>511を見てもらえればわかるが、ブリスはメチルシロキサン樹脂＋フッ素樹脂。
ガラス化するパーヒドロポリシラザンに比べれば、耐久性は劣る。とはいえ、
カー用品店で売っているコーティングワックスに比べれば、ずっと耐久性はある。
板金修理してコーティングが取れてしまった部分の塗装保護に使うなら、いいんじゃね？
と思うが。もっとも根本的な問題として、アクアミカは親水性、ブリスは撥水性だから、
車が濡れると(ry　　ま、気にしたら負けかもしれないが。

ガラスコーティングは、新車状態、又は磨いた状態を長期間維持するためのコーティング。
ポリマー系みたいに、コーティング膜で艶を出すものじゃない。その辺は理解しておいて
欲しい。ショールームに置いてある車みたいなのが望みなら、ポリマー系コーティングを
勧める。ガラス系コーティングは、車はきれいにしておきたいけどコイン洗車以上のことは
ﾏﾝﾄﾞｸｾ、手はかけたくないが塗装が劣化するのは嫌だ、って人に向いている。逆に、ピカピカ
の車＆洗車大好きって人には、コーティングなどせず、マメな洗車＆高級カルナバワックスの
方がいいと思う。ショーファードリブンカーのボディメンテは、このやり方だ。

車の外観の維持に、何を求めるか、どれだけ金を出せるか、どれだけ手をかけれるか、を
十分考えた上で、何を選ぶかを考えればいいかと。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:50:09 ID:csUFQ02b0

メチルシロキサン樹脂って、
ホムセンとかで売ってるほとんどのコーティング剤に入ってるんだけどな。
成分表示は違うよ。シリコンだったり、シリコンオイルだったり、珪素ポリマーだったり。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:04:34 ID:XoMVQPAd0

ブリス工作失敗ｗ
プロが常駐してるこのスレで工作しようっても無駄だろｗｗｗ
更に核心に触れられて余計に売上げ落ちるぞｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:27:20 ID:wf4mejlr0

ブリスよりアクアクリスタルだな。安いし、コストパフォーマンス抜群！！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:58:14 ID:D8fcZ9dV0

スレ違い。他でやれ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:19:33 ID:+VbgSqk90

氏ね。同じコーティングだろが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:23:04 ID:pwooBVlY0

>>552
いいえ、ワックス類似品です。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 16:56:13 ID:qmRbuf4Z0

>>552
ここは業者施工のコーティングスレだよ
すぐ氏ねとか言うんじゃないよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:10:57 ID:Cwj3DITt0

今、３店舗くらいの業者でどこに出すか迷ってます。
ちなみに価格はそれほど差がありません。
コーティング業者で、これは避けた方がいいとか、そういうダメな店の目安というか特徴はありますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:35:12 ID:UIeXbq9T0

>>555
特にない。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 01:39:05 ID:tFvjSoM80

ブリスを１００回くらい重ね塗りしたら業者系のコーティングみたいにならない？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 02:32:31 ID:ZWyCgEru0

重ね塗りすれば被膜が厚くなるとか信じてる馬鹿
ブリスは固まらない液体ワックスだといい加減認識しろ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:02:15 ID:dnBumYsg0

ブリスも一応重ね塗りすれば被膜が厚くなるぞ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:08:14 ID:C1FjyrTV0

いい加減、うざいんだけど。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:21:43 ID:zjQEzy5Z0

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:45:18 ID:1IIMPpKr0

厚くはなるよ。
ただし、その間一切水と空気に当てず、５００万回くらい塗ればの話だけどｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:38:33 ID:f6nzLN020

普通に厚くなるよ。俺はＣＧ１だけどサイトにもそう書いてあるし。
重ねると艶もでてくるんだよね。
俺は今日３回重ねがけしたｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:17:41 ID:aeD9gz0/0

エシュロン加工後、持続性向上の為、上塗りで何を塗れば良いですか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:15:36 ID:Gs8ykEFH0

>>563
短時間で塗ると、硬化時間がながくなるんじゃないか？
2回目は、1日置いた方が良いよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:02:36 ID:4BuJgm1t0

今は、丸っとコートと、ワンダックスワンが人気です。
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:24:27 ID:1A589Rj10

>>563
ワックスの話は別スレでやれ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:56:02 ID:/zsENboGO

>>555
まずは建物ですね。
施工場所が単独で確立されてるか。

施工現場に高級車が停まっているかの？有無。

後は磨きの技術について聞いてみる。今までの施工回数やクレームなど。
ここで口を閉ざす所はイブシ銀でない限りはパス。

眼を見て話していなければやめておく。←これは個人的感覚ｗ

こんなところです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:59:34 ID:/zsENboGO

>>547
鋭い感覚！同意です。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 07:18:44 ID:zGyjP9y/0

>>568
照明設備も追加したら？

571 ：566：2007/12/10(月) 09:52:36 ID:fAeCqSEo0

中傷業者を特定する為に、

なんでもベスト店
http://www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
>>566のような感じで、よく利用するんだけど。

見事に吊れてました。全部、(07/12/9)の投降で、しっかり自社に○投票
ファインクリスタルは、担当者変わったのか、以前は、必ずリーズナブルって言ってたもんねｗ

3位クリスタルガード・ワン（KOZMEZ）
×正体はセルロースです。正体はセルロースです。正体はセルロースです。
正体はセルロースです。正体はセルロースです。正体はセルロースです。
正体はセルロースです。 (07/12/9)

6位ブリス（ブリスジャパンカンパニー）
×正体はセルロースです。正体はセルロースです。正体はセルロースです。正体はセルロースです。正体はセルロースです。 (07/12/9)
△ワックスですねコート効果は期待しないで下さい。 (07/12/9)

12位ファインクリスタル（AIKOU）
○純粋なガラス繊維系のポリマー。余計な混ぜ物が無いのでクセがなく気軽に使える。安い。 (07/12/9)

待機中ノーバトーン（日本ロイヤル化学研究所）
○ライバルメーカー（アイ・タック技研）のダイヤモンド・キーパーが最悪だったので
チョッと心配でしたが、キチンと施工する事が出来れば、ダイヤモンド・キーパーなど
比較になりませんね！しかしながら、メーカーさんの推奨する施工方法は×ですね！
知識が有る人向きの業務用コーティング剤ですね！ (07/12/9)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:41:51 ID:hufI1xH+0

ふーん、ノーバトーンって、アイタック技研がライバルメーカーなんだｗ
誰か知ってた？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:49:18 ID:xlwL/5Og0

スレ違いですが、練馬の●ーシャンと足立の●フトとどっちの磨き屋がいいですかね？
ご利用になった方いらっしゃいます？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:30:34 ID:rovxzbN80

気が向いたので、アクアミカのことテキトーに書いてみる。

アクアミカは用途に合わせて色々な種類があるが、自動車ボディのコーティングにはNP140
シリーズが主に使われる。常温でガラス化する、一般用途向けの製品だ。

パーヒドロポリシラザン（以下、PHPS）濃度は、0.5、0.75、1、2％の４種類。PHPSは空気中の
水分と反応してガラス、つーか二酸化珪素に変化する。つまり、PHPS濃度が高くなるほど、また
空気が高温多湿になるほど、取り扱いが難しくなるってことだ。

一般的には、0.5～1％のものが、カーコーティングに使われている。2％のものはシビア
すぎて、乾燥して気温の低い冬でないと安心して使えない。ボディのコーティング用として
使っているトコは、たぶん無いと思う。1％のものでも、雨が降っている暑い日に、濃色車に
使うのはかなり危険。白ボケが出る可能性大。

客からすれば、少しでも厚いコーティング膜にして欲しいだろうけど、なかなか難しい
んだよな。あと、アクアミカのＯＥＭ品は色々あるけど、PHPSの濃度は大抵企業秘密。
施工店では知らない可能性が高い。聞いてもムダ。

あと、アクアミカにはNP110シリーズっていう、PHPS濃度5、10、20％というヤバいのもある。
ボディコーティングには使えないが、下回りの保護・汚れ防止に使えそうなので、入手方法を
思案中・・・　　　あ、そうそう、これを薄めて売ったら大儲けできね？、などと思わない
ようにな。有機溶剤には極々僅かだが、水分も含まれている。何も考えずに混ぜると、こう
なります。－＞　＼(^o^)／

なんかよくわからない文章になってしまった。やっぱ読み飛ばしてクレ、って遅いか

>>564 エシュロン＝アクアミカ　（アクアミカのカタログに書いてある）
何も塗る必要はないよ。親水処理してあると思うから、ワックスの乗りも悪いし。
ただ汚れてきたら、コイン洗車場で水ぶっかけておいてくれ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:41:59 ID:ay4W6++c0

ブリスとクリスタルガードワンとアクアクリスタルではどれが一番お薦めですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:36:03 ID:HguEefJu0

そうそう、素人が知りたいのは結局そんなとこだよね。それぞれに善し悪しはあるんでしょうけど。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 04:30:45 ID:yhtDzvyWO

業者の使ってるガラスコーティングの液剤って、
一台で約7000円のコストが掛かっているらしい。何百円じゃ、太刀打ちできんよなｗｗ
後その液剤は一週間ぐらいするとカチカチに固まるせうだ、実際残った液剤をみたら固まってた。みんなが持ってるポリマー液は保管してても固まって無いから詐欺物、一ヶ月もてばいいだけの物だよ！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 08:46:36 ID:r7406Oz60

>>577
施工時に使ったクロス、液剤によって固まり度合いが違うんだよな
でも市販のコーティング剤もそうなんじゃないの？買ったことないけど

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:02:37 ID:CqG0y2kq0

ちょｗ　ガラスコーティングってｗｗ　うけるｗｗｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:56:52 ID:dyR4J2mQO

>>578
詳しくは知らないけど、ガラス系やフッ素なら固まらないはず。
ただ、一度封を開けてしまうと揮発成分が蒸発するから、数ヶ月で使い切るほうがいいかも。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:35:35 ID:xFHts7yZO

洗車隊のアクアキーパーをお願いしようと考えているのだが現状でウォータースポットがあるんですけど
これはとれないですか？
ブラックなんですがウォータースポットがきれいにとれる方法はありませんか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:51:12 ID:CqG0y2kq0

>>577
コーティング剤が固まる？？ｗｗ
その固まったコーティングに傷やウォータースポットができたらどうするの？
固まるんだったら車の塗料のクリヤーと同じじゃんｗｗ
つまりガラスコーティングは詐欺＆無駄
シュアラスターで充分ｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:32:07 ID:sHpkpsXW0

>>577　んー、そこまで言うと、言い過ぎになるような気が。つっても、俺はアクアミカ
しか知らないが。アクアミカだと、末端価格でリッター１０万円くらい。１台施工する
のに約５０ｃｃ前後使う。スプレーだと、もっと使うが、ケチった塗り方するとミドル
クラスのセダンでも３０ｃｃくらいで何とかなる。

アクアミカだと、使いかけの液の保管方法が悪いと白濁することがある。空気中の水分と
反応した結果だ。こうならないように、窒素スプレーも売られている。使いかけの物を
保管する前に、乾いた窒素ガスを入れて空気を追い出して密栓する。はっきり言ってマンド
クセ
でも、高価なコーティング剤をオシャカにするわけにもいかないので、仕方がない。

ちなみにアクアミカだと、ガラス化成分は0.5～1％。つまり、１リットルに5～10cc。
僅か小さじ１～２杯だ。こんなモンが、ガラスの固まり状になるだろうか？

>>582 最低２週間に１回、洗車とワックス掛けできるなら、お前さんの言うように
高級カルナバワックスも良い選択肢だ。だが、ガラスコーティングは、洗車マンドクセ、
１～２年に１回のコーティングのメンテ＆やり直し金モッタイネ、でも車はきれいにして
おきたい、って人向けのモノなんだよ。

対極のモノ勧めてどーすんだよ。釣りだとは思うけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:34:10 ID:tVDX//qK0

業者コーティングよりザイモールの方が高いよ。原価。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:04:45 ID:WU/TT7g/0

エシュロンで施工してもらおうと思うんですけど（専門店）
ボクシー　黒　で　施工代５８０００円
って相場？？
教えてエロイ人　　

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 04:02:03 ID:zwL/I6gZ0

>>585
内容は知らんが安すぎて怖い
つかエシュロン3種のうち
一番安いのなら普通の価格

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:47:02 ID:r/bKfhbIO

>>585-586
確かに安過ぎる。

磨き無しで、洗車してのぶっかけ施工なのでは？

588 ：５８５：2007/12/13(木) 22:51:17 ID:WU/TT7g/0

ありがとうエロイ人
ホムペで確認したら　洗車傷等は独自の技術とシステムで除去してから
コーティングらしいです。
ついでにエシュロン施工して乾燥させたのちケイ素系のコーティング剤を
上塗りするみたいです。　
それで５８０００円　
ねえ大丈夫だよね？　大丈夫だよね？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:22:47 ID:cp9g3oQ90

＞独自の技術とシステム

まともな処理をやってない事実の言い逃れ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:34:03 ID:oNtUe7580

>>588
施行店はここ？
http://www.e-aska.net/car/porima/index.html

価格表　pdf重いので注意
10ページ目　ヴォクシー・ノア　エシュロンＳ　で５８０００円　
ビンゴ！
http://www.e-aska.net/car/porima/images/kakau01.pdf

ええと>>588にあったキーワードから一瞬で見つかった
ヤフー検索で検索用語　『独自の技術システムエシュロンケイ素系』にてヒット

さあ　みんな語れ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:36:34 ID:oNtUe7580

有限会社　アスカ
「カーディテイリング（ポリマー加工・カーフィルムｅｔｃ）」と「学習塾」の専門店です。
http://www.e-aska.net/car/index.html　より引用

唐突に「学習塾」？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:35:34 ID:47ehYKwr0

>>588
まあ、高けりゃいいもんでも無いが
安かろう悪かろうは当たり前なので腹決めて出してみては？

＞ついでにエシュロン施工して乾燥させたのちケイ素系のコーティング剤を
＞上塗りするみたいです
これは単なる捨てコーティング
乾燥前のコーティングを守るために塗るだけ
どこでもやる

593 ：５８５：2007/12/14(金) 17:48:36 ID:xlIqrSY90

>>590
残念違いマフ　でも　「学習塾」ウケタ
>>592
＞安かろう悪かろうは当たり前なので腹決めて出してみては？
本日覚悟決めて　昼休みにお店行って施行予約してきました。
なかなかの人気店らしく　年明け１月下旬が施工日になりました。
だいぶ待たせちゃうからってガラスコーティングも無料でしてくれるとのことでした。
安月給必死に貯金して（現金一括）高級車じゃないけれどやっと買った新車なので、、
少しでも大事に乗ろうとコーティングに出した（出す）次第です。
アドバイスくれたエロイ人たちありがとう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 20:44:08 ID:8fzOUKTEO

>>593
まぁ、いろんな意味でいい経験が出来ると思うよｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:31:06 ID:tMca4NUA0

まぁ、新車なら大丈夫じゃね？　と思うが。もっとも漏れだったら、
自分でやっちまうがな。洗車して脱脂してコーティング剤塗るだけだし。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:32:35 ID:YtYUjJN00

ブリスの裏技っていうのがぐぐると出てきますけど
どんなのか、知っている方いますか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:21:39 ID:STeU5Vnk0

とりあえずスレタイ読め。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:28:46 ID:qLnzP/EtO

今現在ウォータースポットがあるのだがガラス系コーディングは意味ありますか？
ブラックです

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:43:28 ID:cKErrsEP0

ワックスでお薦めありますか？
今はシュアラスターの黒いのを使っています。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:11:43 ID:STeU5Vnk0

まともな店ならウォータースポットは除去してコーティングするだろ
うちの職場のとなりの洗車屋は、アクアキーパーもやってるが
入ってくるクルマや器具を見る限り良さそう。
でも俺は、クオーツを施行してある

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:42:28 ID:g6dWxAWNO

俺もクォーツにして正解だった

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:49:49 ID:ahApZ6Mz0

今、仕事から帰ってきたら車が濡れてる？？？
マンションの駐車場の隅にあった家を解体したらしいが、塵が積もった車を作業員がホース＆ボロ布で拭いたらしい…
主婦達が、管理組合を通じて苦情を言ったみたいで、業者が研磨・コーティングで勘弁して欲しいみたいな話になったらしいが、果たして納得するのかな？

俺の愛車はスクラッチ跡が元からあったから、研磨してくれた上にガラスコーティングなら文句無しだけど、周りは洗車を業者に任してる様な高級車ばかりだからねぇ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:07:43 ID:2W2xDXdk0

>>602
異物も取らずにポリマー配合のコンパウンドで撫で回して
バフ目うにゃうにゃになって帰ってくる
しかもそのバフ目はボロイポリマーで隠れてるから
示談が済んだ1ヶ月経過後に顔を出す

こんな感じかね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 03:15:30 ID:g6dWxAWNO

ホコリ被ったくらいで他人の車を勝手に洗う業者ってどうかしてるよな！

汚した証拠を隠滅しようと企んでたに違いないな。
普通なら、現状を説明してどう対応するか？まず所有者に相談するだろ。

勝手に洗車なんて論外だよ。

まぁ、俺ならキズさえ入って無ければホコリだらけにされても許すけどね。
どうせ洗車するんだし、洗うなら自分でやりたいから。。。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:57:04 ID:e4BDYCIW0

バフがけプラス

ガラスコーティ

ングで９００００

って高いですか？そ

れとも安

いですか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:29:41 ID:CkU3jR880

ぜってー縦！！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:11:46 ID:1Lx3yYnz0

>>605
なんやこれｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:30:05 ID:X6lWUlrA0

>>605
どこを縦読み？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:00:14 ID:V8Y2OzWD0

PCSのイオンデポジット除去剤はｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞで使っても問題ないですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:03:33 ID:/ta4UKl30

人の車なんて、ほんと触るもんじゃねえよ。
トラブルの元。
有人スタンドも勝手に窓拭きとかとんでもないから。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:07:01 ID:40nwl+ng0

ダイヤモンドメイクのスペックＲを施工して貰ったんだけど
完全硬化後に高圧洗浄機で洗うのはＯＫですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:35:35 ID:2w7rqSjV0

なぜ施行してもらった業者に聞かないのですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:41:06 ID:1Lx3yYnz0

>>612
ここで聞くほうが手軽だからでしょう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:49:02 ID:rtILds1o0

グラスコートジャパンってどうなのかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:08:02 ID:JjBXPfM10

Ｑ：ガラスコーティングの施工後も汚れは付きますか？
Ａ：ガラスコーティングをした後に付着する汚れは、雨や勢いよく水をかければ落ちていきます。それでも落ちない頑固な汚れは中性洗剤などを使用して軟らかいクロスなどで軽～く水洗いしてください。美しい光沢を常に保つことができます。

Ｑ：ガラスコーティング後のメンテナンスは必要ですか？
Ａ：特にメンテナンスは必要ありません。もちろん洗車に通う必要もありません。数ヶ月～半年に1回くらい、軽く水洗いしてもらえれば問題ありません。

Ｑ：ワックスは使用できますか？
Ａ：ワックスをかけても構いませんが、ガラスコーティングの特徴である親水性が失われるので、あまりオススメしません。

Ｑ：ガラス膜は割れないのですか？
Ａ：事故や飛び石などの衝撃がない限り、割れたり剥がれたりしません。

Ｑ：一部分だけでもコーティングできますか？
Ａ：はい、一部分のみでもコーティング可能です。

Ｑ：ガラスコーティングにより小キズは消えますか？
Ａ：ガラスコーティングは非常に薄い皮膜であり、素材そのものを表現します。つまりキズが消える事はありません。しかし、当社にてガラスコーティングをかける車両は施工前に全て磨きますので、その時点でほとんどの小キズは消すことが出来ます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:15:50 ID:k/sAtnxm0

>>615
来たコレ！
新世代の革新技術　アクアミカコーティングテクノロジー
http://aquamica.co.jp/questionfile/question.html

読んでみたけど凄いぞ　ノーベル賞級！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 07:49:05 ID:VJ4b80vx0

www

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:16:38 ID:PyHP9dn80

悪亜　美香ごときで革命は起こらん。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:59:01 ID:lr83rv/J0

ガラス皮膜はどれくらい持続しますか？
　基本的にガラス自体は半永久的に存在します。使用環境にもより
　ますが、およそ10年程度です。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:27:05 ID:82WfvMin0

コーティングを出したのだが完璧には虫の破片などが取れていませんでした
虫が付いて放置しっぱなしにしていたら取れなくなってしまうものですか？
ボディは黒です

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:44:43 ID:DZWFTjOx0

琥珀みたいなもんだと思えばいいじゃないか
高級品だぞ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:47:19 ID:vU9fLT6L0

釣りじゃなかったら出したショップを晒せ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:14:43 ID:3qpkwRUg0

>>622
店名晒す前に依頼内容と値段でしょ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 06:19:38 ID:D20HWo000

http://www.keepre.jp/ak.html

これの埼玉の某店
コーティングとフロントガラスや室内清掃で
56000円也

625 ：620：2007/12/22(土) 06:21:23 ID:D20HWo000

↑追記
アクアキーパーね
車体はムラーノのブラック
確かに虫は付いたまま放置していた

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:14:36 ID:CcDShOhm0

GSじゃそんな程度だろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:24:03 ID:lsFh2rCD0

民家からやたらと飛び出してる木の枝にやられた。
ガラスコーティングされたボディに一直線の筋が残ってしまったんだが、
どう直したらいいんだ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:26:21 ID:nUmwlNvF0

>>627
その施工業者で補修してくれるよ。もちろん有料だが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:35:42 ID:lsFh2rCD0

>>628
サンクス！
俺のはディーラー系なんだけど一度相談してみるよ。

630 ：620：2007/12/22(土) 22:41:59 ID:D20HWo000

今日2回目の施工に行った所（合計4回）
施工できる人間がいないから出来ませんとな・・・

いやいやいや、こちとら1回目終了時に次回の予約はしなくて良いかと
聞いたのに洗車みたいなものだから良いですよって言われてるんじゃい

仕事の合間に往復1時間掛けて行ってるというのに・・・
挙句の果てには雨だから出来ませんとな

えっ？雨だと出来ないの？
施工の前に一度洗車するよね？
屋根付いてるよね？
もし施工後雨が降ってきたらどうするの？

ブチ切れていいっすか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:58:12 ID:+Qcj1IAb0

いいよー
つーかふざけた業者だなｗ

俺だったら付き合いやめるね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:59:53 ID:yYaGw9/w0

>>630
そんな業者を選んでしまった己の不運を嘆くがいい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 11:09:21 ID:m4wg2FYM0

クリスタルクオーツてガラス？ガラス系？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:01:25 ID:6kW/XM3nO

>>633
ワックス系

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 22:15:17 ID:Yy2L8GJG0

ttp://www.guardcosme.com/feature.html
ガードコスメ

これとPCSってところのコーティングで迷ってます
どなたかお導きを

636 ：633：2007/12/24(月) 00:18:06 ID:yFhXXHjL0

>634
そうなの？
某店のサイトに、メンテ不要で5～10年間耐候て書いてあるから、頼もうかと思ってた。
ガラスじゃないなら止めるよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:15:16 ID:1nMFAlnKO

普通のクォーツ施工すれば間違いないよ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:36:05 ID:19wHhC8DO

横レスすいません。
この度中古車を購入したのですが、ボディ色がソリッドの黒なので
業者さんにコーティングをして貰おうと考えているのですが
二種類ありまして、一つがエシュロンでもう一つはダイヤモンドバリアというものでした。
後者の方が値段が若干安いので現時点ではこちらにしようかと思っています。
とにかくツヤツヤで雨染みやウォータースポットが付きにくいのが理想なのですが
どちらがオススメとかありますかね？それと、仮に業者さんにコーティングしてもらって
自分で洗車した時に、もっと艶を出したいと思った場合はどうすれば良いのでしょうか？
確かＷＡＸは使えないんですよね。ブリスやアクアクリスタルのような
家庭用ガラスコート剤を上塗りしてしまっても大丈夫でしょうか？

質問ばかりで申し訳ないです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:49:31 ID:Aj5OLAnU0

つやつやでスポットできにくいという条件で、ガラス系はなし。どうしてもガラス系
というのならハイブリッド系（15万はする）でなければポリマーにしとけ。
そっちのがツヤツヤで濡れたようなツヤだせるし満足度高いよ。安いし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:08:17 ID:19wHhC8DO

>>639
レスありがとうございます。
ポリマーですか。ただ知り合いのショップで、価格が4割引になるので
なるべくそこでお願いしたいと思っていましたが、この二つしかないんですよね…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:16:14 ID:7OhhnJ/l0

はっきり言って安いポリマーを定期的に何度か施工したほうが綺麗な気がしてきた

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:08:44 ID:OsujHfuLO

ガラスコーティング施工したのですが納得の出来上がりじゃありませんでした。他の業者でコーティングを削り落としてもう一度やり直しとか出来ますか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:15:40 ID:CniXrgic0

その質問の答え俺も知りたい
綺麗にしたいのに塗装面にダメージありそうで踏み切れない要因になってる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 14:41:24 ID:2BNec2ibP

過去たびたび同種の質問がでているが誰も決して答えようとしないんだよ
業者の書き込みは多いスレなのに避けるという事から自然と答えが出ているような

645 ：喋る亀：2007/12/24(月) 14:57:44 ID:u20sLilX0

>>609
亀ですが･･･繊維系のコーティングは、イオンデポと一緒に綺麗に無くなります。
硬化皮膜系でも表面をうっすら取られてしまう感じですね。
イオンデポそのものは、簡単にぴしゃっと取れますよ。

>>630
アクアキー○ー＝ウォーターコート＝セラミックコートですね。
コート液の濃縮物を触ると、後悔の念が押し迫ってくるでしょう･･･

>>642
結論から言えば出来ますよ。
しかし貴方が「納得できなかった」部分が再施工で解決できるかどうかは、
次にお願いする業者へ貴方が納得いくまで尋ねてみる事をおすすめします。
俺個人は>>641が正解だと思う人なので、ガラスコーティングでポリマー系に勝る「美観」は無いと思います。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 21:29:11 ID:JuJ3pQC00

DPROのブログは役に立ちますか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/266228/profile/

つか、雨水って純水なんだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/266228/blog/7230231/
雨の日洗車しよう

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:09:56 ID:KCh8Vt+hO

>>643
普通に出来ますよ。
なんで出来ないと思うの？

施工前はポリッシュするんだから、皮膜は完全に取れます。

塗膜と皮膜を比べてみれば自然に理解できるはず。
ダメージについてはもちろんありますが、これは最初も次回も大差ありません。
じゃぁ５回目は？と言われると初回に比べれば塗膜ダメージの差がでます。

よく考えてみてください。再施工を考慮しなければ、ガラスコーティングは最低でも数年持ちます。

そんなに長く同じ車に乗りますか？

艶ツヤ維持の結論はここにあります。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:15:43 ID:BAyXWUmk0

>>646
それは何度も言われてるんだが、それをいうとこのスレの始めの方みたいに
脳味噌の腐ったキチガイがインネンつけにお出ましになるぞｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:19:49 ID:wc4b4Hhv0

非常に微妙な表現が多いような気がする。。。
べつに揚げ足をとりたいわけじゃなけど、理科の勉強を
あんまりやってこなかったってのは伝わる文章だよね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:21:43 ID:wc4b4Hhv0

純水うんぬんのとこね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:28:17 ID:txAn96R10

クリスタルヴェールというガラス系コーティングをディーラーで掛けてもらったんですが、水垢が結構付着していまうのは、きちんと掛かってないのでしょか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 00:52:51 ID:t/SiJkab0

>>647
つまり同じ車に何年も乗る人の事は考慮されてないわけね
中古下取りとかもヤバイ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 01:22:39 ID:fsavUay+0

>>651
水垢が付くのは普通。その水垢が水洗いだけで落ちなくても普通。
中性シャンプーで落ちなかったら、きちんと掛かってないんだろうね。
詳しくは購入したダイハツ店に聞いてみればいいよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 05:59:49 ID:nA02iC6uO

プロからすると、保管状況が１番大事なんですよ。

完全車庫保管でガラス系　コーティングは最高です。
屋根無しなら安いポリマーをオススメしますね。

なにしろ車の保管場所にお金使った方が利口な気がしますね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 08:26:51 ID:dVgxdloxO

>>654
その表現いいですね、
確かに車庫無いし洗車
面倒でしたくないから
コーティングしたい
という人に言いたい
更にソリ黒やホンダや軽自動車の黒全部にね

656 ：６５１：2007/12/25(火) 10:45:19 ID:/OSTzl1c0

>>653
有難うございます。
ディーラーに持って行って確認してもらいます。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:28:39 ID:dVgxdloxO

「爺族巣」ガラスコーティングの施工店やってたけど、あれイオデジが細かくついて皮膜が汚なく浮いてしまいクレームが多い為にメーカーに苦情出してたがメーカーの返事は裁判になるという文章の返答に…その後ネームを変えリニューアルしたサンプル貰ったが捨てた、
客のメンテナンスの時に事情話し全て他社製品で再施工させてもらいたいましたが、クレームはほぼ無しですね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:46:54 ID:RwzRKOJs0

トヨペットでQMIグラスシーラントというコーティングをしてもらっているのですが、
この状態で、ガラコのような油性のガラスコート剤を使用しても問題ないのでしょうか？

ディーラーからは親水性コーティングだから油分を含む洗車機のワックスはもちろん
シャンプー洗車も出来るだけ避けてくださいと言われてるので、ガラコのようなものを
使用していいものか悩んでまして・・・。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 02:29:51 ID:Kl/wcaUmO

>>658
どうしても水弾き等にご満足いただけ無いならメンテナンスをまめに入れるか、ご自分で極薄くメンテナンス剤で磨いて下さい、それかメンテナンスシャンプーの撥水タイプを使ってみては？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:44:58 ID:h3O/O3Kl0

>>658
何でディーラーの言った事を守らないの？信用しないの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:20:07 ID:KbR9AmhhO

業者さんに、ボディーにガラスコーティングを施工していただいた後に
自分で洗車した際に例えば「ブリス」や「アクアクリスタル」のような
簡易的なガラスコート剤を上塗りすることはできますかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 20:52:54 ID:GqlTdiEi0

日産の５イヤーズコートの上にアメッシュしたらどうなるのかな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:42:29 ID:IxO2BNh30

>>661
いっそ、ワックス塗ったら？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:51:58 ID:KbR9AmhhO

>>663
WAXは研磨剤が入ってるので…ガラスコート剤なら上塗りできるかなぁ…と

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:14:17 ID:+odhol9WO

>>664
それらをしなくてもいいように、ガラスコーティング施工するのでは？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:20:24 ID:Jz9MuHwV0

一般的にWAXといわれるもので研磨剤が入ってるのは半ねりタイプのWAXや
水垢落としを謳ってるWAXとかでしょ。
カルナバ系のWAXには研磨剤は入ってないでしょ。
ちなみにクウォーツなどのガラスコートの上にWAX掛けても問題ないよ。
ガラス繊維系を上塗りしても構わない。

667 ：658：2007/12/26(水) 23:57:33 ID:RwzRKOJs0

>>659,660

レスありがとうございます。私の書き方がまずかったようですみません。
現在車にしてるコーティングはボディ分なのですが、窓ガラスに油性の
コート剤を使用したいのです。
トヨペットにウインドウ撥水加工のことを聞いたのですが、
市販の何らかのコーティング剤を塗布するだけで
効果はよくて２－３ヶ月程度のものということだったので
自分でやろうと考えてのことです。
（トヨタ店では１．５万ぐらいだったと思いますが１年以上余裕で
耐久性のある加工があったと記憶しています。）

658で書いたのは、ガラスに塗布したガラコが雨で流れたりするのが
ボディのコーティングに悪影響を及ぼしたりすることはないのかなと思って
質問させていただきましたm(__)m

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 02:40:16 ID:/KFANuJwO

>>659
そこまで気にするのは病気だなｗｗ

雨の日のらなければ、済む話ですよね。
濡れたら拭けばいいじゃん

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 03:35:17 ID:D9wKfYrsO

>>651
そのコーティングはうんこだから仕方ないかもね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:28:57 ID:Ks69iCaUO

関係無い馬鹿チャンネラ来るな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:36:35 ID:LFaH9oERO

>>666
アドバイスありがとうございます。
WAXでもシュアラスターみたいなタイプのは大丈夫って事ですか。参考にします。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 09:31:07 ID:walXW4wl0

つうか、年末だしきれいにしようとクオーツのメンテをしてもらったら
ヌルテカになってかえってきたよ、しかし無情の雨が降ってきて
超撥水しまくり。
以前にメンテした時もこうだったけど
だんだん艶が退いてきて親水になるんだが
これってワックスとしか思えない

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 10:19:13 ID:g614wlt90

>>672
っで良かったって事？

教えてエロイ人

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 10:29:23 ID:ckXRg8/+0

新車にクォーツ施工したのがあがってきた
下地の磨きとホイール、エンジンルームの施工も込みで6万しなかった

上の方でエシュロン5万円台で施工なんて痛い目見るはずだみたいな話をしてたけど
当方のクォーツの仕上がりは全く不満の無いﾇﾙﾋﾟｶだったﾖ
いわゆる濃色(ブラックメタ)で心配もあったけど、白く曇るようなことも全くないです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:38:49 ID:TK6e2YN00

雨降ってきたから磨いてきたぜ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:53:12 ID:WjVnTnC+O

>>672-673
当たり前ですが、ガラスコーティング施工後の艶レベルは磨き技術に比例します。

解答ですが、クォーツを施工しても、完全硬化まで約３０日かかります。

しかし雨は随時降るものなので避けて通る事はできません。

良識のある業者ではクォーツ施工後２４時間程度経ってから光触媒などで
ハイブリッド仕様にしてガラスコーティングの有効性を高めます。

撥水感があるのはそのせいですから、むしろ業者を誉めるべきでしょう。

施工後に即雨が降って、いきなり親水はヤバいです。
参考まで。。。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:59:44 ID:QNvtKB3L0

てことはコーティングは撥水の方が良いってこと？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:20:28 ID:LdoPesyKO

>>677
文盲は黙ってろｗ

。゜m9(゜^∀^゜)゜。ブハハハハハ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:48:35 ID:3NJ7CHI80

話題になっている有名な名前のコーティングを新車でしてもらって約2年。
黒い車が黒ではなくなったので全塗装代その他諸々をコーティング屋に請求しました。
何日も調査だの検査だのするって車を奪われ、コーティング屋が否があると認めました。
本当はコーティング屋ではなく製品やメーカー推奨の施行方法に問題があるみたいなんですけどね。
メーカーは否を認めなかったそうです。あくまでも施行店の責任だと。

日頃の手入れ方法には問題ないって言ってました。
いつも使ってるコイン洗車場の水質も何だか機械を使ってチェックしてました。
業者の前で実際にコイン洗車場で洗車を実践したり、PVでも撮るのかという勢いで。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:52:55 ID:gqcuyqsC0

>>679
エシュロンなんかするからだよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:54:38 ID:MnYxmrXm0

定期的に香ばしいアンチの自演が見れるねｗ
このスレ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 02:35:02 ID:O0+izAj/0

>>679
そのコーティング屋教えてくれ
俺も出すｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:37:51 ID:iixUl5h00

>>677はバカすぎるだろｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 12:28:32 ID:CqxuhdRq0

こういう輩は全塗装して車の査定がおもいっきり下がっても売却時にその
差額まで要求しそうだよなｗ　まぁ釣りなんだろうけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 13:19:19 ID:nJ6b+xxg0

>黒い車が黒ではなくなった
どんな色だい。

5年保障期間内だからメーカーからも取れるだろ、黒い車が黒で無いんだから

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:01:18 ID:mrWdmM350

マジョーラカラーになっていたら笑えるなｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:21:02 ID:T9D03ag80

色が変わるっていうのは疑問だな？
しかし今の車は塗装が薄くなっているから
コーティングして研磨して再生してを繰り返すのは危険になりつつあるな
腕の悪い業者は下地出しちゃうとこもあるんじゃまいか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 16:12:58 ID:FYRuHwdO0

＞下地出しちゃうと

どんだけ磨くんだよｗ
ポリッシャー程度じゃ簡単に下地なんかでないぞ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 16:21:15 ID:mg2eIZBP0

クリア層は簡単に突破しちゃうよね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:45:02 ID:gqcuyqsC0

ワックスも100回くらいかけるとクリア層突破されちゃうしね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 20:36:31 ID:/NgGXc/b0

>>688
コンパウンド＋ポリッシャーで磨けば下地出るぞ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:33:28 ID:B6W+XUiYO

はっきり言うけど板金屋の磨きは怖いぞ…
なんて言っても今だにFMCの中目コンパウンドでバフ目全開MAXに仕上げは黄金の艶なる誤魔化剤で終わり…
そんな車がコーティングで入って来たら大変だ、バフ目取れません取るまでやったらクリアは終了ですね、
後全塗装した車も困る、きちんと耐スリクリアとかで高い塗装ならいいが、安い塗料でやったソリ黒なら傷入り過ぎて駄目、クロスですら拭けないからね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 04:30:38 ID:ZkH1WHX/0

>>690
マジ！？ノンコンパウンドの固形ワックスでも駄目なん？
てかその情報は何処から！？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 05:12:04 ID:4jf7cEUG0

１００回はネタっぽいけど
ワックスに限らず洗車して色々塗りこんでる車のほうが
艶引けしてるのは多い罠
特に日産はやばいかも

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:49:25 ID:gavE1qFI0

誤って駐車場の券売機にサイドミラー擦って塗料が付いてしまって
普通に水ぶきとかじゃ取れなかったが
メンテナンスクリーナー使ったら水垢も含めて綺麗に取れた。
やみつきになるな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:38:34 ID:nUriCNMl0

>>695

それが研磨剤とシリコンの魔力だよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:54:40 ID:2hj8kdN70

そして、気がつくと下地が出ているとｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:15:44 ID:tWtg7ql+O

クォーツ施工して1ヶ月
今日ﾉﾝﾌﾞﾗｼ洗車やってきたけど、黒筋汚れ取れてねー
洗車機が悪いんか？それとも施工が悪いんか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:19:16 ID:gavE1qFI0

>>696
そうなのか？
塗料も水垢も軽く塗り込んでサッと拭き取ったら消えてた。
付着した塗料は削り取ったってより溶けたって感じだったぞ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:22:14 ID:wRhxJ/uq0

>>698
そんなもん。1ヶ月じゃなくて毎週やればちょっとはマシ。
あと雨の日のほうがオヌヌメ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:52:17 ID:gNsxpAs60

このスレ見て雨洗車やってみたけど雨あがってみてみたら
とてもじゃないが「綺麗」なんて状態じゃなかったぞ？
雨降る前は汚れてたので当然それよりはマシだが…
雨洗車なんて雨が上がるのを待機して即拭き取りできる奴しかやっちゃなんねぇだ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:57:18 ID:j9IGRBuwP

10年前に「雨で洗車すれば流す手間省けるんじゃね？俺って天才」と思って
雨洗車したらイオンデポだらけになったのを思い出した

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:30:50 ID:DKrTacF80

そうか？ちゃんとコーティングされてるクルマなら、
週一とかでマメにやればそれなりに綺麗な状態維持できるぞ？
オレは晴れた日はシャンプーで手洗い。雨の日はノンブラ氏にぶっこむ。
洗車場と違って雨水だから拭き取りしなくてもイオンデポはつきにくいよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:32:59 ID:DKrTacF80

×洗車場
○井戸水または水道水

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:11:01 ID:gNsxpAs60

ちなみにDPRO TypeGS施工車
持続巣とか撥水系には向かないって事か？
それなりに綺麗な状態という事なら、まぁそう表現できんこともないレベルだったが
普通の洗車の比じゃない汚さだったよ
地域差環境差とかかね？
まんべんなく砂埃乗ってて撥水だから水たまりの縁がイオンデポのように砂汚れがたまり
モールなどの起伏があるところも汚れがたまってた
普通の洗車ならこんなことはあり得ないので雨洗車の感想は>>701に書いた通りどす…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:00:32 ID:hlRRaShE0

先日某ショップでクオーツの見積もりしてもらったら「1月は（仕事）少ないから、磨きの工賃はサービスするよ」て言われた。
安くなるのはうれしいけど、ちょっと心配だ。

707 ：【吉】【870円】：2008/01/01(火) 01:05:18 ID:YZ0Qp7OT0

ガラスコーティングとセラミックコーティングどっちがおすすめ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 02:06:12 ID:EAHJ+UdwO

新年早々持族巣のソ〇ト〇9よ去年は随分と困らせてくれたが、
もう手を引いたし同業者さんも辞めたから、
今年はきっといい年でしょうね…
しかしながら販売代理店の細菌が板金屋に売り込んでたようで、ウチは施工店自然抹消で板金屋が施工店登録されてたがね、メーカー保証はしてくれ無いし最後は裁判だから気をつけて下さいね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 02:40:07 ID:+wMZxxg80

見積もりが先なんだろ？
すでに買うと分かってる客を値引きする意味が不明。
手を抜かれるな・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 03:41:06 ID:4/iQyKwhO

たぶん素人の練習用にされるんだろうな。。。

不安だったら施工回数など経験を聞いて、磨く人を指名した方がいいよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 15:46:13 ID:xiTxFnXr0

>>698
マジな話、冬場だから１ヶ月ではまだクオーツ完全硬化していないかもしれない。
また１ヶ月程度なら保護ワックスが取れてないと思うから、クオーツの親水効果も出ていないと思われ。

あと１ヶ月程待って、シャンプー洗車して保護ワックス取れば（台所用の中性洗剤が良さげ）水洗車の
洗浄効果も本来の物になると思われ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 16:31:52 ID:CLDFMY0D0

ウルトラグラスコーティングを実際に施工した人はいますか？
感想などを聞かせてください。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 17:29:52 ID:J+dQ+6IU0

>>711
硬化前にワックスで保護することは理解できるんだけど。その保護ワックスって撥水するんでしょ？
１ヶ月とかの期間限定とはいえ、自らのコート剤とは真逆の撥水剤で保護するっていうのは、
実は親水より撥水の方が優れているっていうことになるんじゃないの？
これと同様なケースで、親水コートのメンテナンス剤に撥水剤を発売しているメーカーもあるよね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:03:53 ID:X6sczVvC0

>>713
クオーツ（アクアミカ）は水と反応して硬化するから、完全硬化前に水滴がつくと硬化速度の差で水滴痕が残る可能性がある。
だから完全硬化までは保護ワックスで水との接触を避けるか、親水促進剤で超親水にして水滴がまったく出来ないようにすると聞いている。

クオーツの親水は超親水じゃないから、水滴は出来るし（親水に分類されるレベルだけど）、完全硬化前特に撥水するようだ。

親水と撥水どちらが優れているかとはまったく関係なし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 21:31:39 ID:UhxzpjKL0

>>701-702
相変わらず、わかりやすい馬鹿アンチの自演だなｗｗｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:27:14 ID:3b6Zg8jS0

相変わらず自演認定ばっかしてないで
アンチの意見を論破したり否定してみたらいいんじゃね？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:45:58 ID:qywYGXwM0

論破もクソもねえよ
実際やってみて効果を実感してやつだけやりゃいい

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:34:05 ID:9VKrhG160

ちょｗ
なんで雨洗車が言われてるように綺麗にならなかった
って書き込みがこのスレのアンチになるんだ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 00:57:38 ID:DMpN4SoH0

雨洗車したらイオンデポだらけとか、雨洗車は止んだら即拭き取りできる奴しか
やっちゃなんねぇだ、ってのは明らかな嘘だな。

それなら、全ての車は雨が降ったら即拭き取らなきゃイオンデポだらけってことになるもんな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 01:11:20 ID:VQhrxNb90

雨洗車の一番いいところはイオンデポがつかないとこなのにね
意味わかんないよねｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 01:20:39 ID:9VKrhG160

イオンデポなんて一言も書いてないしガラスコーティングを否定はおろか施工してるんだけど…
何がアンチで何が嘘なんだ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 08:58:51 ID:VGm8UjpH0

>>721
＞何がアンチ
雨洗車はイオンデポが大発生って適当なことを書くからアンチ扱いされてる。
適当なことを書いたつもりじゃなかったのなら、自身の雨洗車の方法が間違ってることに気がついていない

＞何が嘘
「即拭き取りできる奴しかやっちゃなんねぇ」
「雨洗車したらイオンデポだらけ」

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:47:50 ID:oMxCIAdu0

雨洗車に関しては、降水量と洗車後の走行その時の路面状態と前走車の有無による。
あと、やんだ後の天候。

降水量が少なければ大気中のホコリを取り込んで雨はかなり汚いし、pHも低めで酸性度高いし。
またある程度降水量がないとススギが出来ないからシャンプー使うと残るし。
路面に土汚れが多い場合は前走車が巻き上げた泥水を被るし。

青空駐車の人が、降水量が多いときに駐車場で洗車、そのまま放置なら綺麗になる。
ただし止んだ後の天候＆駐車場の立地にもよるが。

まあコーティングしてない香具師で（＆車が汚れているときに）、雨の時にワックス入りのシャンプー
で車洗ってみそ。効果は解るから。
もしこれが嘘だったとしても、ワックス掛けた車で雨にあって、そのまま乾かした場合と一緒だろ？
普段やってる事だから試すのを躊躇するような事じゃないよな？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:51:39 ID:9BFB7uuQ0

ＤＰＲＯブログをサーフィンしているんだけど、
メンバーのあるお店で、

G`ZOX施工後30ヶ月経過のボンネットも、メンテナンスすればこんなにも撥水復活　みたいなこと書いてあった。
すげーと思ったら、すぐ下に、

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ま～車庫保管状態の車輌なので当然と言えば当然ですけどね！
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 16:10:03 ID:VGm8UjpH0

だからなんなの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:49:08 ID:9VKrhG160

＞雨洗車はイオンデポが大発生って適当なことを書くから

だから書いてねーっつーの！
どこで書いたよ？
書き方がまずかったかもしれないけどあんたも読解力つけてよ
イオンデポのような感じで砂汚れが水分蒸発後にたまったと書いたんだよ

＞「即拭き取りできる奴しかやっちゃなんねぇ」

これは>>723氏の言ってる事で合ってると思う
何で嘘と決めつけるかね
てかあんたに反論する奴は皆アンチ認定か
もう雨洗車はやらないつもりだったが時間に余裕があるときに状況がそろったら
もう一度やって写真とってうｐしてやる
何度でも言うが雨洗車を万人に勧めるのはおかしい
都心部やおそらく畑などが近くにある地域はとても洗車～拭き取りと同じレベルの綺麗さにはならない
雨が降る～ボディに優しいスポンジなどでシャンプー洗車～雨が流す
ここまでは普通の洗車と変わらない効果をラクできるのは確かだが
雨がやんだ後水分が蒸発するまでが問題
やんですぐ拭き取れる人なら洗車と同等の綺麗さが手に入る

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:22:46 ID:30CG2aSB0

>>726
「雨洗車を万人に勧めるのはおかしい」と主張しながら、
「即拭き取りできる奴しかやっちゃなんねぇ」と万人に対して言ってる
自分の支離滅裂さをちょっとは考えてみた方が良いぞｗ

ところで、「あんた」って誰？
オレは719だが、自分に反論してるのは全部同一人物だと思い込んでるわけ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:25:35 ID:eqEy2f1b0

>>727
もう・・放置しときなよ
相手するだけ無駄だと思うよ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:47:11 ID:6no+V9mj0

>>728

>>724が無視されている

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:06:54 ID:jptmBOTg0

おれ703だけど万人には勧めてないよｗちなみに川崎在住。
晴れた日は普通のシャンプー洗車してるしそのほうが綺麗なの当たり前。
雨天時はノンブラシ洗車機にぶっこむが、それなりに綺麗に仕上がるってだけの話。
あと>>723の言うとおり雨洗車後は汚れ取り込みやすいから遠出しないほうがいい。
一度試してみて効果があった人だけやればいいじゃん。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 01:56:09 ID:gig8v8FqO

車が汚れてる状態で雨が降ってきたら、シャンプーせずに業者用のタオルでスルスル拭けば凄く綺麗になりますよ！

出来れば拭き取りまでやるほうがいいけど、雨がやんで拭き取らなくても前の状態よりかなりましになります。
てかピカピカになります。

親水ガラスコーティングしてある事と、走行しないのが条件ですが。。。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 02:19:09 ID:h6hoRnNN0

＞「即拭き取りできる奴しかやっちゃなんねぇ」と万人に対して言ってる

万人じゃなく人を限定しているように読めるが

733 ：!omikuji!dama：2008/01/03(木) 02:25:29 ID:HOpyaqO+0

こうですか？

734 ：!omikuji ：2008/01/03(木) 02:27:21 ID:HOpyaqO+0

こうでしょうか＞＜

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 03:06:45 ID:h6hoRnNN0

それ元旦だけだよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 03:18:22 ID:qwFt6q020

クォーツ施行した車で雪国に行かなきゃならないんですが
車に積もった雪がズルっと滑り落ちたりするとやっぱスクラッチ入っちゃいますかね?
少しでも表面のダメージを少なくするにはどうしたらいいでしょうか?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:38:43 ID:8H6nBWIs0

>>732
お前さー・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:48:32 ID:2srqXSS70

>>736
つ　電車

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:54:44 ID:d34v6orOP

えー、お前さー・・・って、結構皆ふつーに知りたい情報だと思うけどな
クォーツに限定せずガラスコート全般って事で
電車乗れなんてはぐらかさずに答えてくださいよー
雪国じゃなくても雪が5cm以上レベルで積もって次の日の朝とか
ガチガチのガリガリになってるのがヤバそう

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:58:38 ID:eqEy2f1b0

>>739
君はレスを読み違えている

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:02:44 ID:jptmBOTg0

>>739
北海道に転勤してた友達が最近帰ってきたのだが、
1年いただけで愛車が傷だらけになったと嘆いてた。
雪国の人は大変だな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:44:29 ID:VeaufVHz0

>>741
北国の海沿いは、キツイ風で砂埃は舞うわ、海水のしぶきはかかるわ、
豪雪は降るわ、雹は降るわ、融雪剤で足回りはやられるわ、ですよ。

743 ：736：2008/01/03(木) 15:46:22 ID:DBd1inlQ0

足腰弱い年寄り二人を乗せるので電車はだめなんです
自分一人ならポンコツマーチで行くのですが上記理由でファーストカーを出します
塗面を守るちょっとした工夫でもいいのでアドバイス頂ければ幸いです

>>739は私ではないですが
車上に積もって凍った雪の良い降ろし方ってあるんでしょうか?
それから内陸なので海水のしぶきは浴びません

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:59:17 ID:gig8v8FqO

>>743
レンタカーで行けば無問題

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:20:28 ID:MxjSusZM0

北海道で冬にヌメテカ保持してる人なんてあまりいないよ。
除雪が入る道路は地方によっては凍っては溶けるを繰りかえすから
泥しぶき浴びまくり。ガラスの雪は落とすけど、車につもった雪は上っ面しか落としません。
10cm以上は残しておいて、走ってる間に勝手に溶けて落ちるのを待つ。
ブラシでこするよりはマシだから。

たまに親切で、積もった雪をブラシで落としてくれようとする友人や親戚や
会社の人がいるので、嫌ならば徹底的に阻止しなければなりません。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:23:02 ID:MxjSusZM0

車につもった雪→塗装部に積もった雪　ね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:33:45 ID:MxjSusZM0

連投ｽﾏﾝけど、がちがちの氷がボンネットをすべるのなんて嫌だーってときは
しばらく稼動させて暖まってゆるくなってきたところで停車して固まりを手で持ち上げて
一つ一つ取り除いてくだされ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:52:33 ID:0PLqoKK60

50℃の高圧温水をかけ続ければ綺麗に取れるよ。
ただし、流れた後の処理を怠るとたちまち凍り付くけどｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 23:46:01 ID:/1t2eKq+0

熱湯かけると簡単に解けると思うが
コーティングのダメージはどうなるんだろう？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:35:10 ID:dq5xU5AfO

雨じみとイオンデポジットの違いを教えて下さい。
お願いします。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:45:24 ID:6j2vv8SH0

>>750
同じだ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 02:00:12 ID:T2krePoQ0

>>750
雨染みの中にイオンデポも含まれる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 05:39:46 ID:mlTsBKOvO

雪国は大変なんだなぁ～。

だけど、住むなら空気が綺麗な北海道がいいと思ってる、
私は北海道ファンです。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 10:04:13 ID:+tZatGtv0

>>750
http://www.beau-ty.jp/drivers/dirty.html

イオンデポジット
わずかにクリア層表面に盛り上がった白い縁のあるものです。
水分の蒸発時に水分に含まれる化合物が固体に戻ってこびりついたものです。

雨ジミ(酸性クレーター)
見た目はイオンデポジットに似ていますが酸性雨が蒸発的に酸性度を増し
クリア層を溶かし(変色)陥没させます。その周囲に酸化物のカスで白い縁ができたものです。

755 ：743：2008/01/04(金) 12:50:24 ID:FWhuV34e0

雪国でのアドバイスありがとうございます。
多少のダメージは諦めつつできるだけのことはやってみます。

レンタカーもまじで一瞬検討しましたが、あまりに本末転倒で滑稽なのでやめました

756 ：706：2008/01/04(金) 21:31:13 ID:Fr3D4qWL0

>709>710は、おいらへのレスだと思うけど、
そのショップは操業25年、スタッフは5人以上いたと思う。
ヤナセから、なんとか認定（正確な名称は忘れた）を受けていて、その認定証があった。
さらに過去の施工の契約書を見せてもらったけど、メルセデス、ポルシェ、フェラーリと高級車のオンパレードだった。

とりあえず操業25年というのが、信頼できると考えている。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:59:31 ID:dq5xU5AfO

>>751-752
>>754
㌧

参考になりました

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:04:25 ID:ZeYAAci60

>>756
肩書きに弱いタイプだなｗ

それより過去の施工の契約書ってなんだ？
施工後に変色しても責任を負えませんとか？
何かあっても弊社の責任ではなくメーカーの責任です。とか書いてあるの？

一番笑えるのは、決め手が「操業25年」ですか。。。ｗ
こんな時代に何をほざいてやがる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:39:12 ID:Nj2KuRfC0

>>756
ヤナセの認定ってｗ
ヤナセは高級車ディーラーでは無くて、庶民向けのぼったくり外車ディーラーですよ

まぁ、悪いことは言わない
>>709-710のアドバイスは聞いとけ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:11:00 ID:AhtJz4bLO

新車からすぐに業者にコーティング出すつもりなんだけど、ディーラーには納車前に洗車やワックスはやらなくていいと頼んどいた方がいいんですかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:41:56 ID:00E21p/90

>>760
頼んだほうがいい
勝手にワックスがけされてたわ、俺。
って当時は業者コーティングするつもりなんて無かったから別に良かったんだけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 01:08:56 ID:xoCBCnnF0

普通新車でも磨きかけるでしょ
ワックス塗られていても問題なくね?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 01:41:45 ID:ZDQ8x9dTO

いくら創業２５年でも新人は雇うだろうからな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:55:55 ID:cuW+Srmv0

雪国の話ついでに質問なんですが、北海道でガラスコーティングされてる方います？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:09:46 ID:nwagZrF10

G'zoxのガラスコートに線傷がついてしまって、、、
コンパウンドで磨かないで傷消し用のワックスとか塗布しちゃえばいいですかね？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:21:06 ID:FsU4A71Q0

>>764

北海道の真ん中あたり在住。
DPRO Type-BP施工してあります。
ちなみにボディカラーはソリ黒です。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:54:54 ID:UVwaBwuG0

>>766
効果はどうでしょうか？
北海道は塗装の痛みが激しく、劣化するのも早いと思いますが
コーティングすると、キズや痛みはかなり軽減されるのでしょうか？

艶もどうでしょう？

768 ：766：2008/01/06(日) 02:34:50 ID:FsU4A71Q0

>>767

コーティング施工した車は、最近購入したばかりなので
耐久性については不明です。
今の車は車庫保管になってしまったので、
程度に関しては比較できないかと。
雪の多い地域ですが、今シーズンはスノーブラシ
をまだ1度も使ってないです。

ただ、北海道は条件的に悪いと言われるのですが、
5年8万キロ乗った前車（トヨタ202ブラック）は
特につやがなくなったり、塗装が劣化したりという
ことはありませんでした。もちろん202ブラック
ですので、磨き傷はけっこうありましたけどね。
ちなみに、購入から3年6万キロのときに、
1度磨きに出しております。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:13:58 ID:fGGrZchx0

G'ZOX 施行して半年です。
今、洗車はスタンドの手洗い泡洗車+液体WAXを使用しております。

ガラスコートにはワックスはＮＧという説明もありましたが、
スタンドでは推奨されたうえ、施行していただいた店でも
「液体WAXはむしろ、撥水が持続するから良い」
といわれたのですが、この認識でよいのでしょうか？

すこし不安なので・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:22:53 ID:uCTOOLlv0

ハリアーの黒を納車したらすぐに業者に出そうと思いますが
アークバリア２１とG'ZOXではどちらがいいでしょうか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:09:17 ID:gxBURXcA0

>>769
あーあ・・・
スタンドの言うことを真に受けるとは・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:13:23 ID:Xg2Z8MBbO

>>770
どちらもダメ。
特に黒に撥水系はやめておいた方がいい。後悔するぞ！
普通にクォーツ施工すればいいじゃん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:29:46 ID:9XVqb8aP0

なんでクォーツが普通なんですか？
今都内で依頼を検討している10件ほどの業者のページ見ると
クォーツを取り扱ってる店はもはやゼロなのですが・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:39:52 ID:gSGSqM5o0

俺が施工してもらった店の取り扱いはクオーツとGZOXだけど、半分程度は黒でそのほとんどがGZOXだよ。
お店の言う耐久の目安はGZOXのほうが長い、当然料金も高い。上記の理由でGZOXを薦めている。
まあ、次にGZOXを施工してもらうか？ときかれればＮＯだけどねｗ
はっきり言って自分で適当に簡易コート剤を塗りつけたほうが気楽で良いわ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:14:12 ID:0tYYC5V20

業者でガラスコーティングした車にシュアラスターのカーシャンプーなどコーティング車対応のシャンプーを使ってる人いますか？
業者のシャンプーより安いんだが、コートも落としちゃう可能性あるのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:04:34 ID:UVwaBwuG0

>>768
自分もブラックだから洗車キズがかなり目立つんでガラスコーティングを検討していますが、
施行後に洗車した時、洗車キズは普通の時より目立たなくなるのでしょうか？

雪国だからすぐ塗装が傷むんでなんとかしたいです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:49:25 ID:fH2b/MER0

>>775
G'zoxなんだけど、ずっとそれで洗車してるよ。全然大丈夫。
1年過ぎたあたりから、さらにTRIZを重ね塗りしてるｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:20:49 ID:Offst0vpO

親父がマジェスタに雅ってコートを施したが、良い感じだよ。
透明なマニキュアっぽい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:34:33 ID:yPNoRnHF0

>>777
ありがと。
その手のものがokだと、選択肢広がるから助かるわ。他
にもウイルソンや99や中性のなら、どこでもどれかは売ってるしね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 17:57:55 ID:FU9M8VZEO

>>774
ネタだと思うけど、
ブラックに撥水なんて正気かよ！ｗｗｗ

後始末悪すぎだろｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 18:24:51 ID:gDVwVsg/0

>>780
後始末悪いって日本語の使い方間違ってないけ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 18:55:28 ID:PlzTN5rx0

別にブラックに撥水でもみんなが指摘するほどデポジットとか発生しないよ
トヨタの202にDPROのTypeBPを施工した場合の感想ね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 19:03:19 ID:UZIweA2U0

発生するにしたって黒だから発生するんじゃなくて
全部発生するが黒だと目立つってだけでしょ
黒い車に撥水なだけで即発生するならワックス車も全部即発生して
街の黒い車はほとんどイオデポだらけになってるって事になる

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:00:10 ID:zogYjYoG0

ハリアーのブラック、マジ欲しい！！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:36:43 ID:mO29FDo80

クオーツ施工するんだけどさ、一ヶ月以内は洗車しちゃダメなの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 13:39:41 ID:S7I97f920

厳密にいうと洗車はしちゃいけない。洗車傷がつくからね。
せっかくコーティングしても傷がついたら意味ない。

ガレージで保管するのが正解。洗車しなくてもよくなるよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 13:49:11 ID:1OET+cL80

つーか、ヌルテカになって仕上がったのが
だんだん普通になってくると
せっかくコーティングしたのに感があるんだよな～
何か自分でワックス塗りたくなる。

まあ確かに親水状態の洗車は楽だけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:12:56 ID:uPyxC3sZ0

ガラスコーティングしても結局表面の傷つきやすさは変わらないってこと?
じゃあガラスコーティングのメリットって何?
多少汚れが落としやすいってだけ?

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:08:54 ID:Grra3gZw0

コーティングの層まで気を使いすぎたら本末転倒。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:36:55 ID:NYYdaPbB0

帰省した時に実家の車を年末に洗車したんだよ
マンションの平地の露天駐車で4年落ちの車

新車から気の向いた時に洗車機だけでの維持らしい
俺の車よりも綺麗ってOrz

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:42:16 ID:Grra3gZw0

そりゃそうだ。
洗車してないぶん塗装自体は削れてないからな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 16:59:38 ID:VMMuEY3U0

実際汚れの皮膜が塗装を守るって嘘じゃないよｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:27:35 ID:Grra3gZw0

かなりゆず肌キープされてる車もいっぱいあるしねｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:36:02 ID:/Dk7R6+wO

>>788コーティングが完全硬化すればコーティングしてない車よりはキズは付きにくいですよ。洗車キズついてもメンテナンスに出せばキズも無くなってピカピカになりますよ。自分はアクアキーパー１年目です。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 17:42:00 ID:UB6BbQSD0

メンテってコーティングを磨くの？
コーティング削ってコーティングし直すの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 19:58:51 ID:Wb4c3Qqw0

だからコーティングのコーティングが必要なんだって。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:17:58 ID:uVXvmdmGO

>>785
洗車は汚くてもしない方がいいが、それが嫌ならしてもいいです。

洗車するときは、シャンプー洗車などせずに高圧水と拭き取りだけに留めましょう。
出来ればエアガンやブロワーを使いましょう。

完全硬化すれば多少の荒行時は問題ありません。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:21:45 ID:uVXvmdmGO

○荒行事

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:22:02 ID:Grra3gZw0

コーティングのコーティングのコーティング。
エンドレス。
よって本末転倒

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:24:28 ID:MXiVVPEX0

高圧水だけじゃ汚れ完全に落ちない
その状態で拭き取りなんかしようものなら…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:25:53 ID:a4LUC3Jc0

>>800
いや、鉄板が曲がるくらいの高圧水なら綺麗に落ちるぞ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:46:58 ID:/Dk7R6+wO

>>795そうです。表面を削って新たにコーティングですよ。一年経ちますけど満足してます。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:24:20 ID:3/pWQfsU0

注目！アクアキーパーの施工方法
http://www.sensya.com/keepretimes/vol29/aquakeepre/03.html

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:47:38 ID:AXBDv/1B0

すごいな。
ここまでのせるか?

誰でもできる
後述するが、アクアキーパーの作業の基本は「洗車して水をかける」だけである。
拍子抜けするくらい簡単な作業だ。これならベテランも新人もない。
決められたやり方にしたがって水をかけるだけでコーティング完了。
これなら、アルバイト中心の店でも文句無しに作業できる。

リピート化する
アクアキーパーを施工依頼した人は、給油するかしないかに関わらず、２ヶ月間で４回の来店を受け入れることになる。
それはその人たちにとって、「給油しなくても、洗車で行けるガソリンスタンド」ができたことになる。
これは「洗車だけでも大歓迎」と苦しい表現をしてきたＳＳ業界に置いて、
本当の意味で「洗車のリピート客」を造ることに繋がる。この人達を核とした店作りで、
真の「洗車専門店」に変貌を遂げる大チャンスでもある。

収益性が高い
アクアキーパーのコーティングで使用するのは「水」である。
汚れていれば若干のアクアシャンプーという専用ケミカルを使う。たったこれだけだ。
アルバイトでもできる作業で、１台２万～４万円の収益が見込める洗車は、世の中を見渡しても無い。

http://www.sensya.com/keepretimes/vol29/aquakeepre/04.html

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:54:08 ID:Grra3gZw0

>>804
べつにそれで安定した供給ができればいいじゃん。

素直にこの施工のしやすさはすごいと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 03:05:55 ID:m1iJrTMF0

施工性のしやすさは凄いと思うよ。

けどま、水にとけ込んだコーティングをぶっかけて拭くだけで、
しっかりしたコーティング層ができるんなら、みんなそうする
って、、、、。みんな楽して儲けたいんだからさ、、、。

それなりに研究熱心で良心的な業者はいろんな液剤を試すもんさ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 06:59:15 ID:RkSn4/6q0

零三式とどうちがうの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 10:14:03 ID:lFd+FeS30

俺のチンポにも、コーティングしてもらおうかな。
風俗でフェラチオしてもらう時、ピカピカのチンポだと姫に喜ばれる。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:03:24 ID:pBPHGbKw0

もう皮でコーティングされてるだろ。頑丈な厚い皮膜でな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:59:35 ID:ybAGmscXO

しかも撥水系だろ？ｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 19:08:09 ID:WgA2/dUe0

親水だったらｺﾜｽ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:55:47 ID:lFd+FeS30

こんなくだらない話に反応してくれるなんてこのｽﾚの住人は優しい人なんだな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:56:44 ID:lFd+FeS30

洗車機の中にﾌﾞﾁ込んでもおkなｺｰﾃｨﾝｸﾞはありまつか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:04:10 ID:nwd667nt0

>>813
いい事考えた。
洗車機にアクアキーパー原液をブチ込むんだ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:51:39 ID:53b2M78H0

おまえ天才！！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:52:04 ID:i/z6nsGX0

洗車機の中に俺の特濃ザーメンを入れておけば車の塗装は半永久的に劣化しません。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:54:56 ID:i/z6nsGX0

ﾏｲｶｰのｺｰﾃｨﾝｸﾞするか、その金でｲﾒｸﾗに行き、女子高生の制服を着た巨乳の女の子のｶﾗﾀﾞを嘗め回すか…。

どっちもやりたい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 04:48:35 ID:psq7/c06O

みんなウダウダ言わずに、フクピカ（ボディー用）を使ってみ？凄いから。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 06:26:13 ID:BJJrmK8Q0

フクピカ使ったら負けだと思う

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:02:57 ID:jC3NM9ZV0

半年に一度下地作ってブリスしてその後は水洗いかフクピカな俺。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:04:56 ID:fsTXWR070

BP施工した方で、施工後なにか気をつけるべき事いわれた方いますか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:01:54 ID:cOn1JlTW0

俺はフクピカで体洗ってるよ。
忙しくて風呂に入れない時とか便利。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:38:25 ID:gF2Q+9WP0

黒びかりしそうですね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:15:29 ID:fCfZewSN0

>>822
フクピカに除臭機能はないぞ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:15:06 ID:i/z6nsGX0

フクピカで女子中学生の幼いマンコを拭いてあげたいです。
大陰唇も小陰唇も栗ちゃんもピッカピカ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 00:46:15 ID:Oes3I46B0

なめた方がキレイになるぉ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:09:19 ID:xgWp+2u7O

ガラスコートって新車からすぐに施工したら、効果がなくなる数年後？にはまた10万近く出して施工するのが普通なの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:20:43 ID:4Fo/yR8G0

タイヤって新車からすぐに使い出したら、ミゾがなくなる数年後？にはまた10万近く出して買うのが普通なの

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:55:19 ID:P+gwutSg0

オイルって新車からすぐに使い出したら、オイルがなくなる数年後？にはまた10万近くで交換なのが普通なの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:58:08 ID:ZkXp1DcN0

釣りですか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:00:32 ID:B/12q2cA0

>>828
そんなの普通
新車装着タイヤは各車のメーカーからタイヤメーカーにＯＥＭ発注してるわけだが
同じようなグレード名のタイヤでも減りの早いコンパウンドを使ってるというのは業界の常識
タイヤは消耗品だよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:19:36 ID:FKeB/qfE0

>>831
レスしてんじゃね～よ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:37:15 ID:xgWp+2u7O

アルミにもコーティング効きますか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:45:59 ID:mNa4Rpn80

>>785
マジレスすると洗車すること自体は問題ない。
シャンプー洗車は駄目（ガードワックス取っちゃうから）。
今の施工ならまあ問題ないけど、濡れたままで放置は極力避ける。

汚れてもそのままって意見もあるけど、乾いてしまった汚れはそのまま（いまさらどうしようもないから）
だろうけど、まだ濡れているなら水洗いして水滴を拭き取ったほうが良い。
ドロドロの所を走って、まだ濡れているなら洗車汁、乾いちまってたら放置（洗っても良いけど）。

アクアミカは水と反応して硬化していると言うことを考えて判断すれば良い。

あと、完全硬化前でも、下手なコーティングより硬度はあるから普通より傷はつきにくい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 18:48:54 ID:B0vK8MWkO

>>833
クォーツなら効くよ。

ブレーキダストもすぐ落ちるから水洗いだけでホイールピカピカです。

836 ：785：2008/01/11(金) 20:23:52 ID:+g3gWT1L0

>834
ありがとう。
雨の日は乗らないようにするよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:19:38 ID:O32f8AhT0

>>833
俺のは純正OPのホイールコーティングだけど、丸一年洗ってない（洗車時もホイールには洗剤どころか、あんまり水も掛けてない）、つまり軽く拭くだけでピカピカです。
でも毎日ピカピカ状態を保つために、2～3日おきに拭いてます。タオルだと毎回洗うのがめんどいので、厚手のキッチンペーパーのようなもので。
ただ単に横着したいだけなら、数ヶ月溜めておいても洗車でかんたんに落ちると思うけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:20:15 ID:O32f8AhT0

sage忘れｽﾏｿorz

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:47:22 ID:xSG80X1Q0

このスレは落ちぶれた業者の書き込み多いんだな。
クオーツなんていいわけないだろーが

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:17:46 ID:4Fo/yR8G0

>>839
と、アクアキーパー洗車隊が言ってます。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:51:35 ID:MTXXvCQH0

クリア塗装の全塗装に比べたらｺｰﾃｨﾝｸﾞの皮膜なんて貧弱すぎて笑えるｗ
ｱｸｱﾐｶ? ｸｫｰﾂ? ﾌﾟｯw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:22:14 ID:LVcpJPyM0

>>837
ありがとう

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 17:41:39 ID:zwPXOCNjO

>>842
ミスリードされてるみたいなのでマジレスすると、
乾拭きするとホイールに小キズがつくから水洗いのがベスト！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 18:25:17 ID:bQjSQLGW0

夏に、クォーツをかけた。寒くなるまでは手洗いしていたが、昨日、初めて水洗い洗車機(最新スポンジ洗車機)に突っ込んで
しまった。。。結果、、、綺麗になったｗ　洗車傷も無かった！極寒の時は、これにしよう。どうせ、いずれは剥がれるんだから。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:12:18 ID:LFrZaJTt0

>>843
ミスリードするつもりは無かったんですけど、おっしゃる通り水無しより水有りの方がホイールにも優しいですね。
めんどくスレの住人なものでして、スタッドレス付き3ﾏｿのアルミに1.5ﾏｿのデラOPホイールコーティングしてる
環境では丸一年そんな感じでやってます。ボディコーティングもやってるからフクぴかみたいなの（違うメーカー
でコーティング施工車用のが有る）で2～3日ぐらいおきに拭いてます。一週間ぐらい放置しちゃうと砂埃の量が
多くなるので、そうなったらなるべく水掛けるようにはしてますけど。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:15:54 ID:LFrZaJTt0

>>843
結論言い忘れました。俺の環境では、水洗いまでしてしまうと億劫になって頻繁に手入れが出来なくなると言う事です。
毎日洗えればそれに越したことは無いのですけど。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:00:32 ID:LVcpJPyM0

親水コーティングをする予定でいますが、コイン洗車場にある高圧銃を吹きかけて
仕上げに水滴をふき取り作業するだけでいいんでしょうか？
高圧銃を当ててスポンジでこすって最後に水滴をふき取りしないと
綺麗にならないんですかね？
スポンジでこする作業が苦痛です。
それか布洗車機にかけて最後に水滴ふき取り作業とどれがいいですかね？
洗車機は往復のこすりが強烈なのでどうかなと思いますが・・・。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:24:20 ID:zpdBq2hd0

業者のプロ用コーティングしてあるなら、JAVAとかのノンブラシ洗車に
つっこむのが一番いいよ。乾燥（拭きあげ）までボディに触る工程が
ないので傷が一番つかないのでマジお薦め。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 02:57:12 ID:VSC5X8lp0

＞JAVAとかのノンブラシ洗車

何ですかそれ？
都内だとどこにありますかそれ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 03:36:39 ID:LYmgqxi10

>>849

JAVAは会社名

ttp://www.java-style.com/

都内には無いみたいね！
まぁノンブラシ洗車機はＪＡＶＡでなくてもタマーニあるよ☆

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:14:37 ID:5w5kMxBQ0

埃や汚れから車を守る物が出来たよ
ただスペースの問題で月極駐車場で使用出来るかどうかは分からないけどな
ttp://jalopnik.com/340269/being-a-douche-101-inflatable-car-capsule

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:12:43 ID:VLG1WkV80

使ってみたいけどいたずらで破かれる心配が…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 13:30:08 ID:kM7cNEE30

JAVAじゃないけど、都内にあるぞ。
http://www.aiwash.com/aiwash03/ai03.html

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 18:34:20 ID:2hA/LZls0

埼玉&群馬あたりでGT-C施工した人いる？
ショップを選ぶ基準が、わからん。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:47:16 ID:ogJKWpPLP

（とくに業者の方に）質問です、よろしくお願いします
ログを見ると何度かメンテナンスについての記載がありますが
いまいちよくわかりませんでしたので今一度できれば明確な返答をお願いできればと思います
メンテナンスとは具体的に何をするのでしょうか？
コーティングを磨く？何らかの方法で薄利して再度コーティング？
再コーティングだとすると費用は初回と同じくらいかかるのでしょうか？
神経質に気を遣って洗車して良い状態を保っても、洗車機などをつかって
拭き取り傷などがつきまくってガラスコートなどを考えない一般的な人の
車と同様な状態になっても、剥離して再コーティングをするなら
気を遣ってもオーナー自身の自己満足があるくらいで
メンテ後の結果は結局同じだという気がするのですがどうなのでしょう？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:00:57 ID:ZKQVrr2d0

>>847
>コイン洗車場にある高圧銃を吹きかけて仕上げに水滴をふき取り作業するだけでいいんでしょうか？
基本的にそれでOK。
汚れが残っているところだけタップリの水を含ませたクロスで軽く拭いて、良く絞ったクロスで拭き取り。
ブロワ－があるところなら拭き取り前に水滴を飛ばせば拭き取り作業軽減されるが・・・・。

確かにJAVAが良いんだろうけど、何処にでもあるもんじゃ無いからねぇ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 05:34:55 ID:wos0w9uq0

>>855
業者じゃなくてもこのスレの住人なら経験者も多数いるだろうし
メンテナンス時の値段と作業内容を書いてもらうのもいいんじゃないか
どういうわけか、そういう質問は業者の人答えてくれないしね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 06:51:31 ID:Pd2DaWhr0

業者の人、、散々答えてるじゃん、、、、。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:32:15 ID:vSYQpQlGO

ガラスコーティングは洗車機の水洗い洗車でも傷はつきますか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:33:57 ID:vSYQpQlGO

ブラシではなく布の洗車機です

861 ：844：2008/01/14(月) 12:27:43 ID:28mKg5IQ0

>>860
俺も、先日最新の布の水洗いだけの洗車機に突っ込んだが洗車傷は出来なかった。夜、昼確認。
極寒の日に一回くらいなら入れてもいいんじゃないか？神経質な人で無ければ。後、黒い車以外
なら。クォーツをかけた人がブラシの洗車機で洗ったが一年持ったそうだぞ。やがては、剥がれる
んだし、またお金を貯めてぽんと施行すればいい話。10万程度なんだから。

862 ：855：2008/01/14(月) 12:54:56 ID:BnGka/WqP

>>858
できればレス番誘導してもらえませんでしょうか？
ざっと500レスほど見直してみた限りメンテの話題に触れているらしいレスは

　>>802　（文面通り取れば業者ではなく施工1年経過の客？）
　>>687　（ただしすぐにレス内容を否定されているので素人さん？）
　>>672-673に対する>>676　（質問内容が違うがメンテ＝再施工と取れる返答）
　>>647　（同じ車に長く乗らない事を前提に再施工のダメージの低さを書かれている、ただしメンテ＝再施工かは読み取れない）
　>>471　（業者に相談した客、施工車についた猫による傷取りに\1万かかるとある）
　>>443-451　（自分で調べろ、とある　再施工は薬剤でコーティングを落とし磨きからやり直し）
　>>391　（質問趣旨は違うが、施工車に付いた傷の修正の難易度について触れている）

私が知りたいのは業者に出す定期メンテとは何をやるのか？再施工の事なのか？
費用はどれくらいかかるのか？
重度の傷があるような悪い状態でなければコーティングを剥離せずに
コーティング面の研磨などで対処できるのか、それとも全て再施工になるのか？
という点です

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:45:38 ID:j5dDKeG30

>>862
んなもん、直接近所の業者に聞けよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:26:54 ID:0F6Tn2zo0

>>862
ttp://car.mag2.com/kakekomi/wash/071225.html
俺は業者じゃないぉ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 14:48:22 ID:oN3oAFnzO

ダイヤモンドキーパーやっている香具師いる？

効果を知りたい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:00:19 ID:nhwbqazqO

>>863
まただｗ
どうしてこの系統の問いへの答えはいつもこうなんだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:03:45 ID:AtgU/JEx0

DPRO-GS、BPは、専用シャンプー以外のシャンプーはNGですか?
たとえば、高圧ガン洗車のシャンプーとかも止めたほうがいいですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:04:06 ID:wos0w9uq0

>>866
客に知られたくないのかもね
あるいは同業者に知られたくないとか

869 ：855：2008/01/14(月) 15:04:53 ID:BnGka/WqP

>>864
自分がやるメンテ（洗車）ではなくて
業者さんにお願いするメンテについて知りたいのです…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:12:23 ID:j5dDKeG30

>>866
＞私が知りたいのは業者に出す定期メンテとは何をやるのか？再施工の事なのか？
＞費用はどれくらいかかるのか？

こんなもん、どこの業者でどの処理してその業者の商売のやり方はどうか
ってなことで変わるだろうに、「これこれだ、これが絶対基準だ」って話が出てくる方が
おかしいと思うがな。

「そんなことはない、答えられる」と主張するのなら、キミがまず答えてみてくれよ。

871 ：855：2008/01/14(月) 15:23:49 ID:BnGka/WqP

>>870
もちろんお願いするにあたっては業者さんに直接聞きますが
1～2件の業者さんで聞くのでは偏りがあるのではと不安なのです

＞その業者の商売のやり方はどうか

まさにそこが知りたいところで、絶対的な決まりはなくても傾向はあるはずと思いますので
質問した次第です
具体的に言うと、現在検討しているのはGZOXかアークバリアで
一年後の定期メンテナンス時に、一般的な目では十分綺麗でも
オーナー自身は夜の街灯下で見ると洗車傷が目立って気になるので綺麗にして欲しいという
という状況ではどのようなメンテになるのでしょう？
業者さんによって全然変わってくるものなのでしょうか？
軽いメンテで費用も安く仕上がりも問題ないところと
剥離して再施工、初回と同じ費用というところがあれば
利用者としては考えてしまいます

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:36:27 ID:0F6Tn2zo0

>>869
ごめん間違えた。
ただ過去スレでも出てた事だけど、俺も最近12ヶ月メンテやってもらったけど大した事はやってもらわないよ。
洗車してくれた後、光度チェッカーでボディ何箇所かの光沢を数値でチェックして「問題ありません」、で終わり。
仮に極端に光沢が落ちてる場合は(業者側の施工が悪かったという場合のみ)その周辺をコーティング剤重ね塗りしてくれる。
俺の車の場合もボディに付いた擦り傷、引っかき傷は全然スルーされた（不満だという意味じゃないよ。業者側の過失じゃな
いから、それは判ってるつもりだけどちょと心情的には寂しい。）
ただ俺も5年間のメンテ付きってのを施工した時はなんとなく過度の期待をしてたｗ
施工して確実に変わった事は、何もしてない人よりも確実に日々の洗車や毎日の乗り降りでボディに触る時に慎重になった。
それは俺にとっては良かった事だと思ってる。コーティングは横着したい人が施工するってのは都市伝説に過ぎないｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 15:57:12 ID:+Y+LqZVk0

>>855
俺の場合、メンテナンスのときは軽く磨き直して一度古いコーティングを
完全に剥がしてからもう一度コーティングし直すっていう内容だったよ。
んで、メンテナンスの前にどこか気になっている所（薄い線キズとか）が
あるか聞かれてそれを伝えると磨きで消せるものならついでに綺麗に
してくれる。

費用は基本的に1万円ぐらいで保障は一年に一回しか駄目というような
厳密なものでは無くて5年保障なら4回までは1万円ぐらいでメンテナンス
しますよって感じだった。

874 ：855：2008/01/14(月) 16:06:23 ID:BnGka/WqP

>>872
貴重な経験談ありがとうございます！
参考になります
スルーされたという傷を仮に綺麗にして欲しいとお願いしたら
どういう処理、費用になるんでしょうね？

875 ：855：2008/01/14(月) 16:08:10 ID:BnGka/WqP

>>873
なるほど、非常に参考になりました
ありがとうございました！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:09:55 ID:0F6Tn2zo0

>>873
追加1万円で完全再コーティングなら安いものですね。無料メンテをうたってる業者よりも良心的な希ガス。漢だぁ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:41:02 ID:XfhhmoFX0

何処の業者か教えて下さい。m(__)m

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:29:42 ID:+Y+LqZVk0

>>876
>無料メンテをうたってる業者よりも良心的な希ガス
いやいやそれはどうかな？
もしかしたら気軽にメンテナンスに出せるような条件やお店の雰囲気作りは
業者の良心ではなく実は陰謀でさっさと客の保障期間を終わらさせてから
もう一度新規で正規のコーティング料金を頂こうという魂胆かもしれんw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:08:49 ID:HHSJz6dQO

クォーツ施工すれば面倒なことが一切無いのにおまえらって。。。

m9(^Д^)プギャー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:18:03 ID:ZR8ffOID0

地方でクオーツきちんとやってくれるところがあるならやってみたい気持ちも
あるけどね。
新車濃色でガレージ保管、洗車月１，２回予定、雪国なので氷点下期間はなまけそう、
洗車初心者、３～４年後にはある程度水垢や傷がつくことが予想されるので
ちょい我慢して４～５年後に再施工することになるのかな。

こんな自分にはクォーツは合っているのか、はたまたもったいないのか。
他にもアークバリアやPX-V300やポリマーガードⅢも考えている。
感想が少ないながらもどれも、汚れが落ちるだの落ちないだの書かれているから
比較はしにくいし業者の腕次第だろうけど、決定的にふるい落とせるものは
この中にありますか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:22:44 ID:V4Hsla//0

で、結局ノンブラシ洗車機等の「液体ワックス」は
キャンセルした方が良いのですか？

ここのスレ見てもなぜか、そこだけ回答がないので・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:18:03 ID:wzRGuos/0

>>881
おれはワックス系は一切使用しない、完全水洗いか+シャンプーだけだ。
ワックスは汚れや水垢を吸着しちゃうからね。
せっかくコーティングされてるのに、好き好んでわざわざ汚くする必要も無いだろ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:57:27 ID:wos0w9uq0

>>881
業者じゃないんで詳しくはないが、ポイントは有機質か無機質かというところ
このスレで扱ってるガラスコーティングは無機質、
それ以外のコーティングやワックスはすべて有機質ということらしい
わかりやすく言うと「油」かそれに似た性質の物だってことだね
ツヤは出るし落ちるまでは幕も出来るのでボディの保護にもなるが
汚れが付着すると抱え込んでしまう
ガラスコーティングの上にさらにワックスする事については
過去ログには効果がある、無いと様々なレスがあったように思うが
それらの多くは適当なウソも含まれていると思われる
業者サイトでは効果無しと言い切っているところが多いが
効果有りとしているサイトは見たことがない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:59:32 ID:nHQ8k1+Z0

ガラスの膜ができているなら艶の感じが変わるからいいんでないの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:01:40 ID:O2HlS3YG0

>>881
親水のWAXってーか簡易コーティング剤を振り掛けてくれるなら使うけどね。
ってーか、1月ほど保つ親水簡易コーティング剤なら喜んでかけてもらうな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:09:34 ID:21TSd9PG0

>>865

カラー白、青空駐車、施工後４ヶ月経過での劣化具合を報告しとくよ。

光沢：最初から気にしてねえからワガンネ
撥水：明らかに半減。もともと撥水イラネなんでどーでもいい
デポ：最初から付きやすかったが、白なんであまり気にならん
汚れやすさ：よくわからん
水垢等の汚れ落ち：イイ感じ。あと半年持続してくれれば文句なし

ネットでは糞評判だが、俺は今のところ満足。
他に知りたいことがあったら聞いてくれっていうか、他に施工した
貧乏人はおらんのか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:05:51 ID:FeNerF6e0

>>881
こういう書き方をする奴って、なぜか回答があっても礼もなく二度と出てこないってことが多いな。

で、またほとぼりが冷めた頃に同じような書き方で質問する。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:58:57 ID:EYBBnAuI0

>>887
そんなことグダグダ書くなら、回答一発ばしっと書いてやれよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:00:18 ID:a0s8Fm/o0

見たところ質問に答えてるのは全部客で
業者の人は都合のいい話と客にはどうでもいい材質とかの話ばかりで
肝心の質問にはだんまりか自分で調べろって姿勢のスレだから仕方ないと思うお

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:08:27 ID:zTF+3WWn0

そもそもここに業者がいるってのが、
一部の人間の思い込みだと思うお。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 01:11:29 ID:JMKPfoWz0

>>890
いや、たしかに業者は居るな。
ポリマー系の業者とワックスメーカー社員ｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 08:12:18 ID:25tJQ9mr0

このスレ業者の書き込みなんて有ったかなぁ？今まで。

いや、業者乙という書き込みは有るけどねｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:07:12 ID:ojBm4L/fO

あまり汚れてない場合、親水コーティングだとホースで強めに水かけるだけで拭き取りなしでＯＫになりますか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:15:20 ID:nV5AhQBcP

どの業界でもそれぞれの板、スレで必ず業界人・関係者というのは暗躍してるものだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:48:10 ID:/UP8twMM0

>>893
多少のイコンデポなんか気にしないというのならそれでＯＫ
だが、白系の車色だとあんまり奇麗にならないよ（ダーク系は目立たないだけ）

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 12:37:22 ID:ojBm4L/fO

>>895
ありがとう
それだったらコイン洗車場にわざわざ行かなくても、会社で簡単に洗えますね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:05:55 ID:qI/0ZY7D0

>>855

まだいるなら分かる範囲で答えますよ。レス番ということではなく
メンテのことで。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 13:25:45 ID:nV5AhQBcP

そのまま855の内容に答えればいいじゃない

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 14:11:32 ID:25tJQ9mr0

中の人乙

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:06:54 ID:6x+A8GZP0

>>894
ベテラン自宅セキュリティ業界の人達には文面だけでは想像や実感がし難いんだろうねｗ
反面擁護的なレスにはどう見ても素人レスでもすかさず社員乙

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:32:09 ID:qI/0ZY7D0

897です。
じゃあそうしようか。

>メンテナンスとは具体的に何をするのでしょうか？

メンテナンスの定義そのものがあいまいなので、、、。
業者によってかなり違うとしか言いようがありません。

>コーティングを磨く？何らかの方法で薄利して再度コーティング？

ガラスコーティングといっても商品毎に皮膜の強さ、固さ、厚さも変わって
しまいます。数回の洗車で落ちるようなものから（本来ガラスコーティング
に入れるべきではないのでしょうね。）、ポリッシャーでさっと磨いたくら
いでは落ちないような皮膜を形成するものまで様々です。
前者のような物ですと、剥離を意識しなくても、塗り直しのような作業で
再コーティングは可能です。逆に言えば、コーティング膜を残して磨く等
という作業は行えません。後者ですと、コーティングの表面についた汚れ
を落とすような磨きをすることが可能になります。

>再コーティングだとすると費用は初回と同じくらいかかるのでしょうか？

これも様々ですね。ただ、メンテという言葉を使っている以上、初回と同じ
ような値段にすることは難しいです。再施工のようなメンテを行っている場
合でも初回に磨きが入れば、その分だけ高い値段をとっている場合もありま
すし、磨きがなくても作業量や材料費からみて、非常に高額な費用を請求し
ている業者もあります。洗車プラスアルファーのようなメンテをしていると
ころは比較的安価です。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:37:03 ID:qI/0ZY7D0

>神経質に気を遣って洗車して良い状態を保っても、洗車機などをつかって
>拭き取り傷などがつきまくってガラスコートなどを考えない一般的な人の
>車と同様な状態になっても、剥離して再コーティングをするなら
>気を遣ってもオーナー自身の自己満足があるくらいで
>メンテ後の結果は結局同じだという気がするのですがどうなのでしょう？

毎度、剥離することを前提とするなら、そうとも言えると思います。考え方
次第なのですけど。コーティング層のみを剥離することは困難です。しっか
りしたコーティング層を作るガラスコーティングならば、研磨でしか、落と
すことはできません。その際に、どんなに注意しても塗装を削ります。それ
を１～２年に１回のサイクルで繰り返すことは非常に危険です。

ただ実際には、しっかりした膜を作るコーティングを使っている場合だと、
毎回、剥離することはありません。ご心配なく。

例えば、うちの場合だと、しっかりした膜を作るガラスコーティングのメ
ンテは、『汚れをしっかり落とす』『鉄粉を落とす』『艶を出す』この３
つになりますね。コーティング層にはできるだけダメージを与えず、表面
の処理になります。

すぐ落ちるようなポリマー等のコーティングの場合には、メンテという名
の再施工を行います。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:09:37 ID:Mu+qhhpV0

福岡西部でガラスコーティングしたいのですが、
おすすめの業者とかを教えていただけないでしょうか。
希望は親水性で、新車のボディの研磨＋コーティングで7万前後希望です。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:05:44 ID:TnEouG2E0

＞ID:qI/0ZY7D0氏

業者に出す定期メンテは大きく分けて、洗車＋αのみの業者と
あらゆる手を使って施工時に近い状態にする業者の二通りと考えて良いのでしょうか？
クォーツ、アーク、gzox、dpro、GT-C、etc.など
このスレで語られる商品の中にも、おっしゃるようなすぐ落ちるような皮膜の差があるのでしょうか？
大丈夫だとすると、メンテは基本的に研磨のみで皮膜が薄くなりすぎたり無くなった部分のみ
コーティング再塗布ではいけないのでしょうか？
完全剥離して再施工という選択肢はどのようにして発生するのでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:15:34 ID:FI5EbwR90

何でそこまで必死になるのだろうか

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:19:12 ID:OPZXdmW10

>>902

自分も一連の疑問には興味があったので大変、参考になりました。
ありがとうございます。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:22:53 ID:TnEouG2E0

え？必死って？

まぁ安い作業じゃないし施工やメンテを繰り返す事による塗装面のダメージも気になるし
上の方に「そんなに長く乗るのか？」みたいなレスがあったけど、乗るんですよ
現時点で四半世紀以上前の車だし（自分が乗って10年）
できればずっと乗り続けたいと思ってる趣味車だから
モールやゴム部品が手に入らないので全塗装も難しい（もう1回分は確保済み）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:32:34 ID:+7oLh06g0

>>907
そういう車なら、当然屋内ガレージ保管なんだよね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:35:32 ID:+7oLh06g0

25年前の車じゃ、塗料も塗装技術自体も現代の車より劣るし、そうとう劣化もしてるだろう。
現在の一般論聞いても、それをそのまま適用するのはヤバいんじゃないの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:42:34 ID:TnEouG2E0

去年ヨコバンで今の塗料でレストアしてもらいますた

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:46:09 ID:nV5AhQBcP

どっちかってーと話を阻止しようとしてるほうが必死なのが意味不明
客側が解らない事を知りたがるのは当たり前じゃね？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:49:43 ID:+Ia9sFfb0

トヨタ純正にもあるCPCペイントシーラントは5年保障っていってるけどガラスコートと違うのかな？

あと、自分もガラスコーティングには凄く興味があっるんだけど
ガラスコーティングの皮膜ってクリア塗装の厚さと比べてどのくらい違うんだろう？

ガラスコーティングに洗車キズが付いて、メンテする際はガラスこーティング表面を研磨すればすむの？
そのくらいの厚みはあるのかな？

ガラスコーティングの皮膜って相当薄いの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:51:35 ID:p5RUCzdd0

>>911
回答があると、なぜか後出しでへんな条件つけてくからだろ
相変わらず答えてもらった奴は礼も無いし

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:56:00 ID:+7oLh06g0

>>910
レストアした塗装なんてメーカー製の塗装と全然違うじゃん。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:07:28 ID:TnEouG2E0

>>910
銘柄は違うだろうけど、コーティング施工上どう違うの？
その理屈なら外装補修歴のある車はコーティングＮＧって事になるよ？
何らかの知識があって言ってるのかい？
メーカーや車種ごとにだって違うし海外メーカー製と同じ塗料使ってる板金屋だってある
塗装銘柄によって（本来は違うのだろうけど）必要以上に注意を催すコーティングってあまり聞いた事ないよ
DPRO typeBPは多くの外車の塗装に乗りにくいってのは聞いたけど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:08:07 ID:TnEouG2E0

↑アンカーミスった

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:10:17 ID:A32V8TNp0

>>912
すまん。それは釣りか？まあ、まじめに答えてみるが。

CPC：フッ素系ポリマーコート。
ガラス系として比較するディーラーのコーティングならガードコスメ（CPCの上位）
これはガラス（繊維？）系＋CPCの複合コート。

あと、ガラス系のコーティング膜は非常に薄いが硬い。
洗車傷のメンテナンスは個人じゃ無理と考えるべき。
ただし、硬いので洗車傷はWAXやポリマーコートに比べて出来にくい。
ガラスコートの場合は洗車傷を消すではなく、作らないようにするのが正解。
水洗いだけorシャンプー洗車だけ＆汚れ落ちが良いから洗車傷はつき難い。

ガラスコートの天敵はイオンデポ。黒なんかだと大変だろうね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:21:20 ID:+Ia9sFfb0

>>917
非常に分かりやすい説明ありがとうございました。

ガラスコーティングは幕は薄いんですね。
でもキズは付きにくいとのことだから輝きの維持が長いと。

洗車キズは自分でメンテ出来ないとのことですが、
軽い洗車キズを業者の方にメンテしてもらった場合、
ガラスコーティングを一皮研磨すれば塗装にダメージは無いと考えてＯＫってことでしょうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:50:13 ID:TBf8IpgE0

業者用のコーティングって重ね掛けできないの？？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:29:25 ID:H2bdqZqb0

できるんじゃないの。
ポリマーガードを下地にしてクオーツ重ねてるのとかあったし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:37:00 ID:CxHouA2i0

>>904

897です。

>業者に出す定期メンテは大きく分けて、洗車＋αのみの業者と
>あらゆる手を使って施工時に近い状態にする業者の二通りと考えて良いのでしょうか？

上記の２者選択では大きく括れないと思いますよ。知識のなさから、せっかくのコーティング層
を削り落としちゃうような施工をしている業者も結構ありますし。そもそも確立された施工法も
ありませんから、業者によってまちまちです。あきらかに間違った施工やメンテを行っている業者
の方が多いような世界です。

強いて言うなら、『洗車＋α』と『とにかく艶を出す』の２グループじゃないでしょうか。知識も
あって、技術もあるところは少数派だと思います。

>クォーツ、アーク、gzox、dpro、GT-C、etc.など
>このスレで語られる商品の中にも、おっしゃるようなすぐ落ちるような皮膜の差があるのでしょうか？

上記は全部試しました。皮膜の差はあります。それぞれに狙ってる性能が違ったりするので、一概
に良否は問えません。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:37:55 ID:CxHouA2i0

>大丈夫だとすると、メンテは基本的に研磨のみで皮膜が薄くなりすぎたり無くなった部分のみ
>コーティング再塗布ではいけないのでしょうか？

コーティング膜の上にある汚れを無視してよければ、そういうことでしょうね。塗装の保護と
いうことであれば、無くなったところに再塗布すればOKです。

>完全剥離して再施工という選択肢はどのようにして発生するのでしょうか？

お客さんの希望があればということですね。もしくは、新車時に施工を行って、５年経過後。
コーティングで防ぎきれない洗車キズ等を一度キレイに磨くとなれば、必然的にコーティングを
全剥離しての再コーティングになります。自分が濃色車を購入したら、そういうやり方をすると
思います。

923 ：904：2008/01/16(水) 00:57:29 ID:Gx7hmeIM0

>>921-922
非常にご丁寧な解説ありがとうございました
よく理解できました、助かりました

利用者としての問題は業者さん選びですね…
と言っても見分ける知識に乏しい以上、難しいですね
おそらくしかるべきプロの目から見れば、なんちゃらプロ集団などといった組織に
加盟していたりしてもそれが腕や知識の善し悪しを決めるポイントにはならないのでしょうし…
ずばりお答えいただくのも難しいでしょうしご無理にとは言いませんが
気が向いたら「こういう質問をして、こう答えるような業者は駄目」といった
見極めのポイントなどありましたらチョロっと書き込んでくださいｗ
ありがとうございました

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:14:08 ID:CxHouA2i0

ついでなので、

ガラスコーティングの厚さは１ミクロン前後。塗装の厚さが８０ミクロン～
１５０ミクロンと言われてますから、かなり薄いですね。おおよそ塗装
の厚みは写真のフィルム程度と言われています。

ガラスなので、固いのですが、強度はないと思ってもらった方が良いと
思います。洗車キズなどの物理的な保護に関しては、なくすというより
も減らすと思っていた方が正解です。未施工なら１０本のキズがつくと
ころを７本にする。そんな感じです。

洗車キズの対策なのですが、正しい洗車をして洗車キズを出来るだけつ
けないということが根本なのですが、艶を出すことで目立たなくさせる
ことは可能です。研磨は最終手段です。無計画に研磨することはお薦め
してません。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:15:05 ID:CxHouA2i0

対酸アルカリに関してもガラスですので効果はあります。が、ミクロ
レベルでのヒビは必ず発生していますので、完璧ではありません。例えば
鳥糞等は数日で塗装を侵しますが、コーティングによって被害を遅らせたり
小さくすることは可能です。

そのあたりの効果を大きいと見るか、小さいと感じるかでガラスコーティ
ングの評価は変わります。私は非常に大きいと考えています。

ガラスコートの天敵はイオンデポですよね。黒は大変です。こまめな洗車
と薄い酸で対策してもらうことになります。劣化が早くて、落としやすい
樹脂系のコーティングを施工する方法もあります。上記にポリマーを下地
にして、ガラスをトップにコートすると記述されてる方がいらっしゃいま
すが、砂の上に家をたてるようなものです。伝聞なんですよね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:33:11 ID:CxHouA2i0

さらについでなのですが、

メーカーのライン塗装の原材料って大きく３社程度の寡占状態なんです。
また、ライン塗装と補修塗装の原材料は基本的に同じものです。ただ、
塗装の工程がまったく違いますので、同じものを使用することはできま
せん。違う物と考えた方がよいかもしれません。

コーティングの際の補修塗装への注意というのは、原材料の違いという
よりも、施工に関しての注意ということかもしれません。鈑金塗装の仕
上がりというのも、かなり業者間のばらつきがあったり、どんな補修を
行っているかもわかりません。そのあたりのリスクをコーティング業者
が負えないということだと思います。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 01:43:28 ID:CxHouA2i0

>>904

レス時間がかぶりましたねw

その質問って難しいですよね。質問にちゃんと答えてくれて、めちゃくちゃな値引きを
しないとこ。施工場所がキレイに清掃されていて、道具の整理整頓がされてる。最新の
技術もきちんと勉強してて、それなりに設備投資もしてそうなとこ。
具体的なところで、十分な照明、シングルポリッシャーのみではなくてギアやダブルも
揃えているところ。バフの管理（清掃）が行き届いているところってところでしょうか。

うまいメシ屋を探すようなもんで、なかなか難しいと思いますよ。評判はあてになりま
せんし。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 07:43:28 ID:baaFRGDA0

>>925
>劣化が早くて、落としやすい樹脂系のコーティングを施工する方法もあります

これは、ガラス系のコーティングの上にペイントシーランを施工しているガードコスメのような物だと思うのですが、
この樹脂系の代わりに、ガラス繊維系のコーティングをするのはどうなのでしょうか？
具体的には、クオーツの上にブリスorクリスタルガードを施工するのは。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:39:17 ID:34Fi67TcO

すみません。クォーツガラスコーティングしてあるんですが消雪パイプの水でサビの色がついて洗っても落ちないのですがどうしたらよいでしょうか？オススメの物ってありますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:48:46 ID:Gx7hmeIM0

＞ID:CxHouA2i0氏

ご返答とその他いろいろ教えていただいて本当にありがとうございました
参考になりすぎです

次スレも近いし、誰か纏めるのがうまい人にテンプレ化してほしいな
今までの他の方の有用な情報や質問が多い事柄も併せて
自分はご覧の通り日本語が不自由でバカなので無理ですが…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:44:45 ID:QueeZ66IO

>>930
どう致しまして！
参考になったなら幸いです（＾ω＾）ｗ

中卒なのでテンプレは無理です。

932 ：855：2008/01/16(水) 22:00:03 ID:Zke0J/B3P

ID:qI/0ZY7D0、ID:CxHouA2i0さん、>>855です
遅くなり申し訳ありません
非常に参考になりました
思いつく限りの疑問点も今のところ全て納得できました
ありがとうございました！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:17:24 ID:CxHouA2i0

偽物さん。返礼ありがとうw

以前にも時々かきこみしてたんですが、荒れるのでやめました。
てことで、消えます。

>>928
ちょっとずれた答えになるのですが、ペイントシーラントとブリスは
個人的にはおすすめしてません。クリスタルガードは試したことがあ
りません。メンテに関しては耐久性を謳う物や、樹脂が残りやすい物
は避けたほうが無難だと思ってます。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:23:45 ID:CxHouA2i0

あ、そだそだ。

お役に立てたのなら幸いです。全部、正解かどうかはわかりませんが、
分かる範囲でお答えしてみました。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:47:58 ID:baaFRGDA0

>>933
ありがとうございます。
消えられるとの事ですが、もしよければお勧めのオーバーコート剤をお教え願えないでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:53:27 ID:PS951nAr0

>>934

ありがとう
自分も色々と気になる疑問だったから参考になりました。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:24:55 ID:mI8/esQxO

来月、黒のエルグランドが納車予定の者です。
オートウェーブのガラスコートを考えてます。
評判はどうでしょうか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 10:10:44 ID:8gk0nCKA0

黒とかとても神経使う車を自動波に預けていいのか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:06:08 ID:zfX1334x0

やめとけ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:26:22 ID:lzAuzIQcO

紙飛行機にガラスコーティングを施工すれば、大気圏で燃え尽きることなく
宇宙から地球へ帰還出来るらしい。＞ソースはＮＨＫ報道

業者系ガラスコーティング施工してる奴は先見の目があるな！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:12:52 ID:aaww9zWT0

>>940
それは、大気圏に入る速度が遅く出来て100℃くらいにしからならいって奴だろ？
次世代のシャトル（の大気圏入るのは）そうなるのかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:04:12 ID:/qTBs+W10

ガラス系とガラスコーティングって違うんですよね？

完全なガラスでコーティングしてくれるのってどのような（名前）のがあるんですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:14:58 ID:BEBt5nFH0

GT-C

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:20:30 ID:3p4Ssw1Q0

>>942
過去ログ読みましょう。
とりあえず、クオーツ、エシュロンなどのアクアミカを使ってるもの。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:33:11 ID:zrXXDibr0

＞クオーツ、エシュロンなどのアクアミカ

このスレじゃ頻繁に目にするけど
都内でサイト持っててまともそうな業者をみるとほとんど取り扱ってないんだよなー
アークとかジーゾックスとかGT-CとかD-Proばっかり
これらもアクアミカで似たようなものなんですか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:44:07 ID:8gk0nCKA0

業者乙な商品は絶対にやめた方がいい。

過去ログ読んでもわかると思うけど、エシュ論が一番最悪
クオーⅡは淡色車にのみ問題なくいけると思います。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:44:58 ID:lzAuzIQcO

>>741
条件は同じで音速の７倍以上ですよ！

科学技術庁に採用されたクォーツを施工した人は間違いなかったと言う証明でもある。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:47:02 ID:3p4Ssw1Q0

>>945
アクアミカは世界的な特許製品なので、他では真似したくても無理。
ただ、それが自動車コーティングとして優秀かどうかは
君がコーティングに要求する性能と特性次第でしょう。
どうしても完全無機のガラス膜をコーティングしたいならアクアミカ系しかないよ。
ただ、繰り返すけど、それが自動車コーティングとして優れているかどうかは別の問題じゃないかね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:47:53 ID:lzAuzIQcO

アンカー間違えた>>947は>>941へのレス。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:49:28 ID:3p4Ssw1Q0

話は横にいくけど、自動車コーティングとして優秀なのは
実は、日産が採用してる復元性のある柔らかいクリアコートじゃないかと思ってる。
あれをどこかの業者で扱ってくれないかなあ、なんて思ってる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:14:54 ID:+XA1PvCV0

>>950
多少傷が付いても勝手に直るってやつだっけ？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:27:17 ID:ZmXwUHDY0

これか。
スクラッチガードコート
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/SGC/index.html

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 00:47:53 ID:cZGr+nHd0

>>946

なんも考えず得主論にして大失敗。
効果なんて３ヶ月しかもたなかった。orz

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 01:14:48 ID:mbsFL5zm0

>>952
なんか前にこれに関してのレス見た事あるけど、俺たちが思い描いてる程の傷補修能力は無いらしいよ。
めちゃめちゃ復元能力高いのなら多少のコスト高はもろともせずに、高級車の上級グレードは軒並みこれ採用してるだろ？とかいう論法だった。
以前ちょとググってみたけど、この塗装の詳細なレポ見つからなかった。誰か自分の車に擦り傷付けてみて復元レポする猛者は居ないのかｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:30:03 ID:bZKo49J7O

オレも車が黒なんでエシュ論にして半年
ここのｽﾚも結構見てたんだがエシュがダメって書き込みは見た事ないんだが、ダメなのか？
エシュのダメな所を教えてください
他の製品と比較してどうなのか…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:09:10 ID:qiF7ADcwO

>>955
本当は性質が油性だからダメなんだよ！

鍋で実験してみろ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:49:54 ID:YIWIJbjN0

>>955
実際施工してみてどうなの？施工した人の感想がすべてなのに、
かけたばっかりのころの書き込みはあっても時間が経ってからの
書き込みは少ない。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:05:58 ID:GkMSxKMV0

>>955
エシュロン3種類あるからややこしい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:40:57 ID:3j3wL1HL0

>>957
同意。掛けたばっかりの頃は、どれも効果抜群に決まってる。
問題はそれがどれくらいもつものなのか。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:51:46 ID:xBVEbkYZ0

俺スクラッチガードのサンプル板ニッサンからもらってきて家でいろいろ擦って試してるが
たわしで擦ったキズは消えないねー。布とかを思いっきり擦ったりした時に出来るキズなら
消える。個人的にはたぶん気を使って洗車しても出来てしまったキズなら消えると思う。
軽い爪の傷も消えたしね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 22:12:21 ID:9X8VNwt30

クオーツが濃色車だめってのは白く曇るって奴だろ？
アクアミカのボディーコートは試行錯誤されてきたから、初期は厚くコートしすぎて割れる＝白く濁ったらしい。
現在がどうかは訊いてみたら。クオーツの施工方法はかなり変わってきてるよ。

G-ZOXも旧はリアルガラスじゃなかったけど、今のはアクアミカのリアルガラスになったはずだけど。
まあ、個人的には超撥水に用は無いけど。
評判がいいのはアークバリア21とクオーツだと思う。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:57:20 ID:bZKo49J7O

955ですが
オレのエシュロンの感想は初のガラスコートなんで、かなり期待したんだが
正直期待したほどの効果は無かったかな
10日分ぐらいの汚れなら水洗い&拭き取りでいけるが、1月分ぐらいの汚れだとシャンプー洗車しないと全然落ちないよ
ガラスコートは洗車傷が付きづらいのとワックス掛けがいらないぐらいが利点とかなと思ってきた所で

神が>>924で傷が10本着く所を7本ぐらいに抑えるぐらいの効果とおっしゃるのを見て納得しました。

オレもまだ半年なんで、どれくらいもつのかは未知数です。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 01:51:49 ID:FjijIyiqO

シャンプーするでしょ汚れがひどい時は、君みたいな人が炎天下で洗車とかしてシミが付きやすいと報告ｗ
サンプルにならんなｗｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:13:00 ID:hAHwwSqb0

洗車の多少の傷なら激落ち君で擦ってある程度は落ちないかな？
内装の樹脂なんか意外と綺麗になったりするんだが。

965 ：962：2008/01/19(土) 02:13:46 ID:uOMOTnBN0

>>963
みんなが、オマエみたいな暇人だと思うな！＞ヒッキー
俺たちは仕事してるんだよ！ｗｗｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:19:19 ID:FjijIyiqO

↑120％暇ありありでしょうｗ

967 ：962：2008/01/19(土) 02:20:32 ID:uOMOTnBN0

>>966
ねぇねぇ、大学どこ？俺は慶應だけど。
もしかして高卒？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 03:01:28 ID:FjijIyiqO

暇ない金ないじゃ同情するよなｗｗ
しかもＫＹか・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 03:28:29 ID:Y6QmxqnjO

962です
なんか多少バカが沸いたみたいですね
もうちょっと水洗いで汚れ落ちるのを期待してたって言いたかったんだ。
いつでも洗車出来る程ひまじゃないんで、仕方なく晴天時に洗う事もあるかもだが
勝手に人をクレーマーみたいに言わないでくれ

963みたいなバカな煽りじゃなくて、結局黒には何が正解なのか知りたいです。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 03:37:44 ID:8eugQmfQ0

ずっと常駐して話題を妨害するｶﾜｲｿｽなのが一人いるな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 03:51:56 ID:FjijIyiqO

白にしろ。以上