1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
煽ってくるヤツに限って少しスピードを上げてやると
ついていく事すらできないwww
煽るくらいならスピード出せよww
(車間距離のとり方が分からない女は除く)
早く走れるスポカにはあんまり煽られないな
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:12:13 ID:xIBMQieW0
スピード
歯の白さ
どっち選ぶ?
歯の白さ
>>1 ヘタレは隅っこで独り言でも言ってろ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 18:19:42 ID:1pHe3Ccj0
早く行きたいんなら煽らずに抜いていけよなあ。
リスクは制限速度を遥かにオーバーして走りたい方がしょってくれよ。
俺は急いでる時はそうしてるよ。一度は3台抜いたら先頭がパトカーだったけどなw
7 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2007/10/09(火) 00:59:09 ID:7IPVBZQPO
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| |/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:CoCo壱番屋のカレー
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:46:46 ID:0p7WFpvFO
ミニバンに煽られる→カーブでひき離す→またくっ付いてくる
カーブで離される時点で、相手にならんこと気付けよw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 05:44:56 ID:K3tRwxWK0
FISCOで待ってるよ!
エコエコ アザラク
エコエコ ザメラク
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:46:35 ID:T00sBGvg0
>>8 そうそう、煽られてもこっちは直線も曲線も全く同じ速度で巡航してるのに
曲線で離されるorセンター割って必死で追いかけてくるヤツとかもうね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:51:56 ID:kTe3c4120
普段60km/hで流れている道に40km/hで走る奴がいたら煽りたくもなる。
しかし煽られた奴が80km/hまでスピードアップしたからと言って、自分は
60km/hも出せば充分だ。それを煽られた奴は「ついて来られないw」などと
嘲笑する。どっちが馬鹿なんだか。
曲線w
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:57:06 ID:T00sBGvg0
>>13 普通に考えて
そういう速度の話じゃねーよ
だいたい制限速度〜+αで走ってるときの話だろ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:58:10 ID:rGSZ6m3uO
ぼうやだからさw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 12:58:47 ID:dhFewZnqO
1500ccのコンパクトに、0-60q加速で置き去りにされる時点で諦めてくれ
青になる前にフライングスタートしても、あっという間にぬかれてるし
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 13:10:03 ID:T00sBGvg0
制限50の所を80で巡航中 煽ってくる。
おお、よっぽど急いでるんだなスピード上げてやるか。
あれ?どんどん離されていくぞw
制限50の所を80で巡航中 煽ってくる。
おお、よっぽど急いでるんだな抜かさせてやるか。路肩に寄せる。
遅せー。こっちは今までどおり80巡航なんだが
曲線で追いつく。曲線ばかりの道路だと曲線が遅すぎてうざ過ぎる。
抜かせた意味ないじゃまいか
>>1、当たり。悟ってるねーw
俺も煽られたらコーナーの連続する区間までちょっとスピードアップして
連れていき、コーナー区間でアクセルオン!すると大抵いなくなる。
((暇な時のイケナイ遊びw))
by,M5乗り。
>>19 んで、またちぎってやろうと、ゆっくり走って待ってると
いつまでたっても追いついてこない・・
ドコ逝った?
自己レス乙
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 17:10:57 ID:5MP0vlJk0
>>20 ちぎられたのが恥ずかしくて適当なコンビニに入りました
小田厚でボクスターに煽られたけど、素直に走行車線に退きました。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 14:44:02 ID:1bsEflEz0
懸命な判断だ
>>19 M5なら煽ってみたいな。
悪気がある訳でなく、性能見たさにw
しかし羨ましいなぁ。
>>19 実は(乗り手の)レンジ外の速度に連れて行かれてたのは自分の方で
コーナーに差し掛かったところで、おデブなM5はどアンダーを出して・・・
なんてことにならないよう程ほどにね
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:05:45 ID:Bxm7R5q50
公道ならM3の方が速いな
まあ日本の公道を走る世界最速の車はランエボかインプレッサなんだが
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:08:44 ID:TTkAyr7TO
前つまってるのに、必死で付けてくるやついるよな
公道もいろいろだからなあ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 02:58:52 ID:vXgw/Bg8O
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 03:25:01 ID:Ga1w1wCpO
エボ、インプは湾岸なら勝負にならん
スーブラ R FD NSX
FD乗りですが、煽っているミニバンを煽るのが大好きです^^
そして必死になって逃げるミニバンを後ろから観察するのが大好きです^^
ここガキの溜り場だね
お前は肥溜めに帰れよ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:54:37 ID:gEd5zXqg0
柏330
す37−17
暗くて車種までは確認できなかったが
白いボディーだったと思う。
こいつの煽り方は異常。
警察通報レベル。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:59:27 ID:93cS+8Mr0
俺みたいな香具師いっぱいいると思うが、
速い車を見るとついていって煽りたくなる。そうなると大抵
向こうも本気出してくるからバトルスタート。
一般人はビビリミッターが作動しやすいので、たいした車じゃなくても
ある程度はついていける。
遅い奴は、あおらずのこのこと着いていき、抜けるとこで抜く。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:08:38 ID:c4yTujmI0
そもそも、片側1車線の一般道を100とか150とかで煽るときは
前車がよっぽど腕や車が良くないと
自分とブレーキタイミングが違いすぎてかなり怖い。
一般道だから前の車が急ブレーキを踏まないとも限らないし。
というわけで、煽ったりはしない。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:09:58 ID:c4yTujmI0
速く走りたいときに
前の車のブレーキタイミングをトレースすると
遅すぎてイライラするしな。
39 :
これか!?:2007/10/20(土) 11:21:51 ID:gEd5zXqg0
煽ってくるDQN四輪 51台目
869 :774RR:2007/10/19(金) 14:14:09 ID:5RgcbgHj
千葉の柏・我孫子・印西近辺で白い長いアンテナポールをつけたエスクード
の被害者いない?煽りはもちろん(4輪・2輪に対して)狭い路地を猛スピード
で飛ばしてるし、信号待ちで左からすり抜けしようとするともちろんブロック
多分被害者は相当いると思われ。
2chでも現実でも同じ事。
煽られて反応する時点で「公道」というスレを乱す荒らし。
煽りはスルー。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:37:20 ID:p6Nr+8zy0
ケツを煽ってきたのはアルテッツア。
最近のミニバンは早いからナメてきたんだろう。
左右に揺らしながらケツにへばりついてくる。
こっちはボロの90ツアラーV。
軽量化のためリアウイングもとっぱらってるからボロマーク2にしか見えない。
だがもともとドリ車なのでCPU,デフ、足回り、AFC,リミッターカット
サーキットでも走れるようにしてある。
マフラーも普段はサイレンサーつけて静かにしている。
スピードを目一杯おとしちんたら走り抜かせた。
そっからとことん追い詰める。
ミニバンは車高が高いのでコーナーでおもいっきり傾いてるw
直線だけ必死w
コーナーではこんな速度で反対車線かよwと笑わしてくれるライン取りw
直線で抜くのはなんだからS字で軽くぶちぬいてやった。
そっからは見えなくなったw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:38:43 ID:uybTuV2q0
up
負け犬の遠吠え的なスレタイですね
うむ
・・・いつからアルテッツァはミニバンになったんだろ?
すまん。。アルファードの間違いだ。。
ボロ乗ってるから最近の車にうとくてな。。
前が詰まってるのに煽ってくるアホがいるときは、いつも前車と
車間を開ける。そしてコーナーでノーブレーキで曲がってやる。
後ろでバカがフラフラしながら出てくるのを見るのがいつも楽しみ。
煽る奴。
前が詰まっていて行けなくても行こうとする、
窓ガラスに永遠に頭突きかますような昆虫人間・・
本能のままに生きるしか道はないのか。
>前が詰まってるのに煽ってくる
ような奴ってのはな、1台づつ追い越して逝くよ、間違いないw
(以前見た)
トイレ(大)に間に合うように急いでるんだ
許してやってくれないか
許すも許さないも、勝手に追い越して行ってください。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 00:33:58 ID:+RtV0gym0
最近の若いやつは煽らんのぉ
みっともない事はやらんのぉ
昔は元気のいいイタタな初心者ドライバーがたくさんおったんじゃけどのぉ
まぁ昔のワシのことじゃ
ワシはいまだに煽るが脳〜w
自車はショボい車なんじゃが・・・・・・orz
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 04:01:36 ID:GvzjhdE10
煽る時は相手の車をよく見ろよ。
逆に仕返しされるぞ。
ムカーッときたときにはワシ見境がつかんから脳、困ったもんじゃ・・・・・
いつでも逃げられる用意はしとかんといかんワ脳・・・・・
こん前クソットロいヨタ車(セダン)を散々煽りながら帰ったんじゃが、生意気にも
俺の帰宅コースをずーっと先行しよる。
いよいよ家へ近付くと、そいつは隣りの駐車場へヨタヨターっと消えてったorz
あとでうちのカミサンが平身低頭で失礼を詫びに逝ったそうじゃー。
お陰で助かったワイwww
何か良い方法は無いのでしょうか?
制限速度-10kで走ってる車を煽るのはダメですか?
さっさとどいて欲しいのですが、黄色線なので抜くに抜けません。
>>58 喪前が道路を走らないのが最良
周りの車に恐怖や重圧をかけるのはヘタクソ
抜くのが最速の解決法。
リスクは自分で負え。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 03:53:20 ID:hbN6DdMA0
遅い車は煽ると危険だよ。
運転に自信がないから事故でも起こせば自分も巻き込まれる。
>>58 クラクション攻撃が効果を発揮することもあるゾ♪
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 08:24:12 ID:VcpffTkd0
ミニバンのスポーティグレードの
調子の乗り方は異常
原・軽
付・自
・動
・車
・
・
私・
同じペースで走られると抜けない・・・
原付は仕方ないけど・・・軽自動車自重してください
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:45:15 ID:U/roE5HQ0
前の車が遅いのにはそれなりの理由がある
単にトロトロ走りたいんならいいが、中には超絶的に
運転が下手でゆっくり走ってる奴もいる
もしかしたら潜伏中の凶悪犯で目立たないようにしているのかも
遅いつっても回りの流れ-10km程度だろ?
東京大阪間とかなら時間に大きな差が出るが
そこらへんの移動なら5分もかわらねーんじゃねーの?
だったらその分早く出発してマターリ運転したほうが得
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:57:24 ID:PzsY+Qvd0
>>1 煽るのは先行車の速度が後続車のペースよりも遅いからです。
前走者がペース以上に速くなったら、追う意味は全くありません。
例えば40km/hで走行している先行車に60km/hで走りたい後続車が追いついた場合、
先行車が80km/hに加速したとしても60km/hで走り続ける、それだけのことです。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 01:02:31 ID:PzsY+Qvd0
>>66 東京や大阪などの大都市では信号が多く、法定速度で走行した方がタイミングが合いやすくなっている。
むしろ郊外の信号の少ない道の方が速度差による到着時間の影響は大きい。
>>68 基本的に同意だが
>>66は長距離移動の例で東京大阪間といってるだけで
(長距離なら所要時間は平均速度に反比例するから)
都内での移動とかの話はしてないんじゃない
3車線の追い越し車線を制限速度+10k(GPS)(メーターでは+15k)で走行中に煽られた。
中央の車線は制限速度で流れている。電光表示板にはこの先渋滞中の文字。
煽ってきたのは、黒のSUV。中央車線の100mの隙間を縫って追い抜いていった。
黒い車って統計的に馬鹿多くない?
>>70 統計的って、なんの統計だよ。
お前の感覚の間違いだろ。
さっさと中央に戻れよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:23:41 ID:62/aoXl50
>>70 多いに決まってんじゃん!
同級生で黒い車買ったやつは、全員、中卒か底辺高校卒だよ。
軽に乗ってたら真っ赤なフェラーリに煽られた
スカスカの2車線道路で…
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:46:05 ID:848WeVadO
軽なんだから煽られて当然だろ!
道譲りなさい
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:48:53 ID:vx4BdTCaO
セカンドカーのワゴンR乗ってたら煽られた。高速の直線でカーブになると離れまた直線で煽ってくる。自分の技術の無さに気付け!
>>74 >スカスカの2車線道路で…
十分に追い越せる状況でという前提ならそのフェラーリオーナーが頭悪いだけだろ
単純に音がでかいから、後ろに付かれただけで煽られたと錯覚しただけかも知れんが
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:08:37 ID:g6ekCvup0
>>76 逆に頭いいんじゃないか?左側からの追い越しは違反だし。
違反しないで抜く場合で一番いい方法は煽ってどかす。これ最強
>>73は2車線と言ってもおそらく追い越し車線をチンタラと走ってたんだろ。
それはどかないほうが悪い。左スカスカなんだから左から行けよと思っても
左から抜くと違反なる。フェラーリの人はそれを知ってたんだろうな。
よって頭が悪いのは軽ということになる。遅いくせに追い越し車線走るんじゃねえよってこと。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:22:40 ID:ukCpUNLJ0
さっき軽トラ乗ってたら黒のハリアーに煽られて、
ウザかったから先に行かせたんだけど、
カーブになるとどんだけ速度落としてんだよ
>>76>>77 状況を詳しく書かなかったな、すまん。
俺は基本左車線しか走らないんだ。当たり前だけど
道路はスカスカもスカスカ、前後100m位には俺とペラーリしかいなかった
左にある電器屋に入りたかったのでミラーで後ろを見ると遥か後方にペラーリ
ウィンカーを出してスピードを落としながらミラーを見るといつのまにか真後ろにべた付け
ボンネットの前側が見えないくらい寄られてた
曲がらなかったらあのまま遊ばれてたんだろうな
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:42:04 ID:g6ekCvup0
ちょwそれは煽りでもなんでもないじゃないかw
ただ曲がるために減速したところ後ろのフェラーリが追いついてきただけで
あって決して煽られてはないだろw
煽りって言うのはずっと後ろにピッタリ付いていたりパッシングしてきたり張り付いて
蛇行運転したりしてくることをいうんだよ。
おまえは一瞬でも後ろに付けられると煽られていると勘違いしてしまうのか?
ちょっと被害妄想強すぎるぞ。
入る場所がわからなくて暫く張り付かれてたんだよ。
つっても数秒だけど
煽る気がなくてあそこまで接近されてたなら脇見でもしてたんだな
追突されなくてよかったよ
ま、フェラーリのドライバーが先読みしてなかったんだろ。
今を生きるって感じの車だしな。
左折するために速度を下げていくその数秒で煽られたって・・・・。
しかもその程度で書き込むって
それも「煽ってくるやつは遅い」スレに・・・。
入り口わからない→君の速度がだんだん落ちてたのでは?
ウインカーもなしに速度が下がれば 多少は近づかれるのでは?
なんかね。
>>72 偽である。
反例
君の知人の同級生だと何色でも中卒か底辺高校。
前車がブレーキなしに減速すれば普通は警戒して距離をとるな。
フェラーリはなんだかんだいって絶対数が少ないから
いわゆるDQN御用達の車に挙げられることは少ないけど
こちらの願望とは裏腹に、比率でいえば結構下品な連中も多いよ
大なり小なり、悪いことしないと、そうそう買える値段じゃないしね
悪いことしてても、対外的には紳士で通せる人がほとんどだけど・・・
>>73のケースは減速したらやむを得ず詰まったのか
たちの悪い部類のオーナーだったのか微妙なところだし
いわゆる煽り運転とは少し違う気もするけど
ぶつかった場合、原則追突は後続車の責任にも関わらず
修理代の馬鹿高い車で軽にべた付けする神経はちょっと普通じゃない気はする
>>79はウインカー>減速と、普通の手順で運転してたみたいだし
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 18:01:33 ID:o7DdH7T10
>>1 じゃ最初っからスピード出せと。
だいたい
>>1みたいな奴がチンタラチンタラ徐行して渋滞作った挙句、
自分だけ赤信号を必死に突っ切って行くんだよな。
曲がったから結果数秒ですんだだけであって
フェラーリは煽る気満々だったんじゃないかと思ったんじゃないか
減速前からかなり近付いてたみたいだし
なんにせよ、前の車より速く走ってるなら早めに追い越し車線にうつればいいな
あれって視界悪いんじゃないの?
ミラーでも追い越し車線側はなかなか見えんだろう。
とっさには車線変更は厳しいと思われ。
知り合いっつうか、こっちが勝手に知ってるだけなんだけど、医者がテスタロッサ乗ってる。
ストレスをぶつけるかのようにアクセル踏んでるよ。
見てると、くだんのフェラーリみたいな事を連続でやってる。
91 :
1=18:2007/11/01(木) 19:52:39 ID:bFgpjx2/0
>>88 そういう遅い速度での話ではない。
そこそこのスピードでの話だ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:13:18 ID:wGKWrAkx0
煽るやつが他にやること
・対向車ありカーブでのセンター割り
・右左折時、車を意味無く逆に振る
・直線まっすぐ走れない
・陥没への落ち込み・動物の死体踏み
どうみてもヘタクソだろ?笑えるだろ?
そういえば、左カーブを走っていたら、対向車が追い越しかけてきた事があったぞ。
内側にハンドル切って目をつぶったが、片側一車線の道路で一瞬三台が並んだ。
結局すり抜けたんだけど、後日そこを通るたびに、どうやっても三台はムリ・・・と思う。
カーブで抜くなんてどういう神経してるんだろう。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:37:07 ID:mcoR0DF3O
>>93自分は坂の頂上付近の見通しきかないとこで、それと全く同じ目に遭った。
お互い80は出てたから、反応があと0.5秒も遅ければ死んでたかもしれない。
人を事故に巻き込むのはほんと止めてほしい
>>71 そうですね。あくまで、私の感覚的な統計です。
ただ、公正な統計を取ったとしてもその可能性は高い気がしますがね。
え?あなたも黒?
96 :
71:2007/11/01(木) 22:17:29 ID:NFbMVk2w0
>>95さん
私の口調が乱暴すぎましたね^^:
追い越し車線に居座ってるような印象を抱いてついつい不愉快な発言を。
ゴメソ
ん?ちなみにブルーのクーペでござんすヨ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:47:05 ID:+0sqKl5oO
ここに来てる奴ら、自分はコーナーで速いとかって、どんだけナルやねん。
コーナーで意識的に速度上げる奴、たいてい遅いねんから、キモいことすんなや。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:50:15 ID:bFgpjx2/0
コーナーで速度上げるんじゃなく
コーナーも直線も速度が一定なだけ。
コーナーで離されるのは、前の車が速度上げてるんじゃなく
後ろの車が速度落としてる場合が多いぞww
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 00:50:37 ID:6w2PiX7G0
>>97 だーかーらー、コーナーも直線も一定速度で平々凡々と走ってますがな
コーナーで速度上げるやつなんて99パーセントおらへんて
あんたが直線でだけ速すぎるねんて
>>97 追加
ただ、直線から速度一定のまま急ハンドル切ってコーナーを曲がる行為をキモいというのなら、それには同意
たしかにアレはナルの香りがする
まぁ煽んなや
>>97 普通に曲がってるだけなんですけどw
お前が不必要に速度落としすぎなだけでしょw
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 01:22:14 ID:geRKDvsjO
>>97 基本、コーナリング時はアクセルオンした方が車は曲がってくれる。
むしろコーナリング中のブレーキや、アクセルオフで曲がる方が危ない。
アクセルオフ+ブレーキはスピンの元
>>102 それはRRのポルシェの話
そこらへんのFFは逆
ミニバンだから減速しまくらなきゃだめなんじゃね?
105 :
97:2007/11/02(金) 01:54:05 ID:c/uKp+noO
>>101 どこを走ってるか知らんけど
お前遅いやろ
なんかいうてみ
関西弁キモっw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 02:01:37 ID:c/uKp+noO
それだけ??
>>103 でもコーナー途中でのアクセルオフやブレーキが危険なのはFFでも同じこと。
アクセルあてるぐらいで曲がった方が車が安定するのはFFも一緒でしょ。
スローイン、ファーストアウトって基本なんだし。
これの逆やって、コーナー途中で車を不安定にさせてる人って、
後ろから見てるだけでも怖い…
大きい車に煽られたらそういうセオリー無視の運転します。
下品な関西人が必死だな
本当に関西人かどうか、疑わしいところだけど
運転マナー悪いキャラを、関西弁でやるのは止めて欲しい
まじめに運転してる関西人からすると本当に迷惑
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 13:30:55 ID:k3mVyBk00
上で出てたフェラーリの件
・軽が曲がる場所わからなくてチンタラ
・フェラーリ運転手がちょっとわき見
結果異常に接近
煽られたっつーか事故一歩手前じゃないかと
関西弁は文字にすると、ほんと馬鹿みたいに見えるからな
文語と口語は違うってこってす。 ←口語
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:18:06 ID:DuXGh/Nl0
上のフェラーリの件だが…
フェラーリって異様に幅広で低い。普通のクルマとかなり違う。
見慣れてないので見た感じの遠近感が良くわからん。
ミラー越しなら尚更だ。
だからスッゲー近く見えただけじゃないかね?
普通にこちらが減速したぶん車間が詰まっただけだろ。
そのヘラーリがどうかは知らないけど、一般的に速いっていうイメージの車に乗ってる奴って、
急発進急加速で急減速ってのを繰り返して、必死にスピード出してる奴多くないか?
煽ってでも1台でも前に行かないといけないって強迫観念なのか分からんが…
なんかこう…周囲のイメージにあわせようと必死になっているというか…
国産でもスポーツカーってイメージの車って、そういうのが多いと思う。
スポーツカーは速くないといけないって思ってるんじゃないかって奴。
いや、逆にちょっと踏むだけで追突しそうになるから距離を開けてるぞ
ヘラーリ乗りじゃないがw
煽ってくるのは大抵速いと「自分が」思ってる車だな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 11:28:57 ID:gkH21IEO0
俺の通勤道に出没するフェラーリは
周囲の流れ-10km/hだからマジで困る
それは逆に運転難しかったりして。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 12:23:56 ID:SskOWyR50
>>119 確かに。フェラーリの車種にもよるが
ゆっくり走る方が逆に難しい
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 12:42:53 ID:CBKbXv4n0
>>119 >>120 そうなのか…
よく知らんけどなんかサルーン(?)みたいな奴
ウマが付いてなかったらフェラーリとは気づかない(俺は)形してる
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 13:57:55 ID:SskOWyR50
>>121 新しいっぽかったら 612スカリエッティ
旧車っぽかったら 412 400I
ぐらいかな、思いつくのは。
もともと、フェラーリって町乗りとかゆっくり走るのが苦手だし
ただでさえ、エンジン・ミッション系統の寿命が短いのに
町乗りばっかりするとさらに寿命が短くなるしね。
新しい車種なら、多少は改善されているみたいだけどね。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 00:45:31 ID:rmIwtyVs0
まーそりゃ急いでるとかじゃなくて、スピード出すのが好き
なだけだろ。
俺らは警察じゃないんだからさ、そういうのは先に逝かせて
あげようじゃないか。スピード違反する自由ってのもあるん
だ。別に迷惑じゃないだろ?お互いそれが一番平和じゃん。
>>123 >スピード違反する自由ってのもあるんだ。
そんな自由が有るかどうかは、さておき
一車線とか隣の車線も詰まってる、前も詰まってる
みたいな、譲りようのない状況で散々煽っておいて
ようやく流れ出したから折角譲ったのに、カーブで
ふらふらしながらいつまでたっても視界から消えない
間抜けな車っているよね、文句の一つもいいたくなるよねという話
一部フェラーリの善悪で盛り上がってる人も居るけど
優良ドライバーも運転の下手な金持ちも、ホストもヤクザも
乗ってるから、色々有ると思うけどね
「軽の癖に生意気だぞ」的な人は、フェラーリに幻想抱きすぎじゃない?
馬鹿が馬鹿な運転しなければ車は勝手なことしない筈、車には罪はない
良くも悪くも、公道で流れに乗るのに最適な車でないのは確かだけどw
>123
あんたわかりやすいね〜。
タクシー、2LシビックR、俺の順に抜け道の里山の山道を通ってた。
ラインは白点線。
シビックは見た感じ車一台キッチリの車間で対向いないときはセンターはみ出しながら走行
タクシーは客のせてないらしく、50〜60kmで流してた。
坂を登りきり下りになっても車間を変えないから途中でクネってるが見通しきく所あるから抜くかな、と思ったが全く抜かず。
なのに下りきり、黄色く広い道に(大型がストレスなく違えるほど)なったら抜いていく。
やたら煽る奴は遅いというかトロいと思った