運転が下手糞な奴にありがちな事 part2

>>940
双方とも渋滞していてファスナー合流すべきところでは
妙なことしません。

合流側と速度の差が大きいときなんかは、
『俺の前に入らないでくれ』の意味を込めて少し車間を詰めることはあるな
自分の後ろが詰まっているときは意地悪しないけど

2車線道路で、『あわよくば』と左から前に出ようとする車は徹底ブロックｗ

ファスナー合流？、何やそれ？？w

本線側が絶対優先なんやから、そういう時は徹底的に詰めるな。
それでも頭ねじ込んで来ようと悪あがきするアホがいるけどw
合流側は、空くまでひたすら待つのが流儀や。

ファスナー合流は東京では常識。

サスガ関西ｗ
わざとらしい関西弁に見えるけど・・・

ファスナー浸透してないような田舎って交通量の割りに混雑してるよな。
都内だと、たとえマナー守らない奴がいても大目に見て
つまらん意地張らない人が多い。
ファスナーだとか譲り合いだとか
密集地に住む人の知恵ってゆうかオトナの交通社会だと思う。

中国の電車やバスの乗り降りを思い出したｗ

「赤ちゃんが乗っています」だもんなｗ

>>950

中国のレベルは日本の比じゃ無いからなぁ（もちろん悪い意味で）

「順番」という概念が無いんだから。

毎月11日は列に並ぶ日を作っちゃう国だぞ

>>946
関西の役者を使ってないテレビドラマの関西弁みたいな不自然さだな。

>>947
>>948
大阪でも普通にやってるんですが＞ファスナー

>>856 遅レスだが高速の合流はやり過ごした車のけつにぶつける
ぐらいの気持ちでアクセルふんでちょうど良い
ます追いつかないし近づいてもアクセルゆるめればよろしい
ちゃんとウィンカーつけてれば後ろの車のほうがおぬしの車は
よく見えてるから少々無理目でも大丈夫
一番危ないのがユルユル加速で入るのか入らないのか分からない奴で
来ないのねと思ったらこっちの車の直前に減速しながら合流ってやつね

あまり加速性能のよくない車に乗ってるから、目一杯加速車線を使いたいのに、
俺の後ろにいた高級車が先に合流し、本線で加速しやがった。

>>957
そういうのあるな。まぁイライラすんな

合流にはあまり苦労しない車に乗ってるけど、
合流した後前の車が遅くてつっかえたところ、
自分の後ろから合流した車が先に追い越していくとちょっとｲﾗっとなるな

そういう時は、本線の車以上に加速を付けて、ゼブラから突撃！
加速性能のいい車に乗ってるのなら、さらにアクセル踏み込み、一気に
追越車線へGO！

>>959
もちろんノーウインカーでっせw

>>948、>>954
そうでっか？w
ほんなら、以下のように訂正しときまっせw

>>946
>ファスナー合流？、何だそりゃぁ？？w
>
>本線側が絶対優先なんだかりゃぁ、そういう時は徹底的に詰めるがや。
>それでも頭ねじ込んで来ようと悪あがきするバカ（アホ）がいるがねw
>合流側は、空くまでひたすら待つのが流儀だがや。

大概こういう考えのヤツは周り歩行者や自転車がいることに気づいてない>>915

気付いていたとしても動く障害物としか思ってないんだろうな。

>>961
おそらく名古屋からも不自然って突っ込み入るんだろうなあ。

最初２行の関西弁も小学生が笑いそうな下手糞さ加減だ。

>>946
>ファスナー合流？、何ぬかしよるんなワレ！！w
>
>本線側が絶対優先なんじゃけぇ、そういう時は徹底的に詰めんさい。
>そいでも頭ねじ込んで来ようと悪あがきするバカ（アホ）がおるけぇのぅw
>合流側はのぅ、空くまでひたすら待つのが流儀じゃぁ。

じゃあの

が抜けてるｗ

ギャーwwwwwwwwキチガイじゃwwwwwwwww

>>959
958だがそこまで加速性能はよくないっす。
ファミリーﾐﾇﾊﾞﾝですから。大型車よりはマシって程度で。

高速は本線乗ってすぐ(高速走行モードになりきっていないとき)が危ないと思ってるので
前につっかえても追い越し車線に車が見えたらしばらくは待避。
そうすると、切れ目を利用して後ろの車がサッと入っていって、その後塵を拝することに‥‥

本線をずっと走ってるときなら、後ろの車の動きを見ているので
走行車線を走っていて、後ろの車に先に動かれることはほとんど無いんですけどね。

ちょっと聞いてほしい・・・

昨日（というか今日の深夜2時頃）、夜中に夜勤勤務しようとしてるバイト先がどこにあるか見に行ったんですよ。
そして、確認してからそのまま国道走って帰ったんです。
そしたら、前からテールランプではなくヘッドライトらしきものが近づいていくる・・・。

初め、クリアテールの車かと思ったのよ。
寝ぼけてるのかと目擦って改めて見てもどう見てもヘッドライトが凄い勢いで近づいてくる。
それも白線の真ん中を逆走してんのよ、やっぱりこれは見間違いじゃない、もうぶつかる！と思ってクラクション思いっきり鳴らしたんですよ。

すると、あっちもびっくりしたのかギリギリの所でかわして急ブレーキをかけだした。
こっちも当然急ブレーキかけて、しばし硬直。
すると逆走してきた車がバックして俺の車の横につけてきた。その時は、「すいません・・・間違えました」とか素直に謝ってくるのかと思ったんですよ。

ところが、そいつはいきなり「なんね、お前なんね」と逆ギレ。
この時点でこいつアホと違うか・・・と思ったんだが、興奮してる感じがあったんで俺が落ち着いて「あんた、こっち逆やで」って言っても
ずっと目を細めて眉間に必死にシワ寄せて「なんね、なんね、なんね」と繰り返す。全然怖くないので、こいつ酔ってるのか？と思いずっと顔を見てると
酒酔いでもなさそう。こっちが全く動じないからか、そいつがちょっとキョドりだす。
なんというか、カマキリが人間に向かって必死にカマを振り回してる様な・・・そういう感覚で逆に可哀想になってきた
そこで、もう1回俺は「あんた、逆走してるよ」て言ったんですよ
そしたらなんて言ったと思います？

「いや、お前が逆やろ。つか、なんね、お前なんね」

頭真っ白になりましたよ。しばしどうしようかと考えてると気が付けば後ろに車がきてる。もうこれ以上言っても駄目だと思い、発進。

そいつは、当然の如くそのまま逆走していきました。
その後、なんか救急車っぽい音がしたんだけど彼じゃなきゃいいんですけどね・・・。
いやー、今でも信じられなくて夢見てた気分ですよ・・・orz

長文ｽﾏｿ

薬・・・かな？

>>969
まあ世の中変なやつがいっぱいいるからな。

片道2〜3車線の国道を逆走して事故を起こして、
現場検証中に勝手に「寒いから」と言ってパトカーに乗り込み、
警察官がいなくなった隙にそのパトカーかっぱらって、
捕まったら「車を借りて帰ってた」って供述した女がいたらしい。

こんなﾁﾗｼの裏にレスさんくすです

たしかに薬っぽかったですね
眉間にシワ寄せてこっち見てる時、目元がちょっとピクピクしてて変な感じでした
今思えば喋り方はいたって普通でしたが
何を言ってるのか全然わからない、話の筋も全く通ってない、逆走してる事すら気が付かない（もしかして本当に自分が正しいと思っていたのか・・・？）。
チンピラ以下でしたね・・・。

今回の1件で夜勤はちょっと辞めようかと思います
普通に走ってて前から車走ってきて追突されて殺されたらたまらん
夜勤自体も変わった人が多いってよく聞くし

　たしかに夜勤は想像以上に肉体的ストレスが掛るみたいだね。
飲み屋の主人もそれで体おかしくすることが少なくないって聞くしね。

　日勤に比べて夜勤のほうが人口代割り増ししなければならないのはやはり
それだけ労働負担が重いから。

そうか？夜は管理者いないから楽勝だぜ。割増は37条3項があるからなのよね。

たしかにコンピューター関係の作業は夜中のほうがはかどるから不思議だ。

夜勤といっても
工場のラインとかなら相手は機械だし
どうってこたない
夜勤やれば帰るのは朝ですよ

変な奴には、どんなに喧嘩に自信がある人でもほんと近づかない方が良い
たまに、ここで俺が〆てやらなきゃ誰が〆るんだ？みたいに正義感滾らせてわざわざ追っかけたり怒りに行く奴がいるが、あれも結局は同類
変な奴の中には車だけ蹴ってへこませて逃げて行く様な奴もいるわけだ、それで数万も修理にかけてたら元も子もない

こういう時こそ、ヤクザ屋さんにああいう奴を取り締まってほしいんですけどねぇ・・・
本来はそういうのが仕事やろ

スーパーとかの駐車場にて、奥に駐車スペースが空いてるにも関わらず、後ろの車はお構いなしに手前の空いてる駐車スペースに停めようとするヤツ

そんなヤツに限って一発で停めれず、何度も切り返しをする

>>978
いるいるｗｗｗｗ


高速道路などを走行中、左からの合流が近いのにも関わらず、左側レーンへわざわざ車線変更するヤツっ

現行の軽乗ってる地方のギャルモドキは運転もﾌｪﾗもﾍﾀｸｿ

トヲタ乗りの特徴

�@運転速度が周囲に比べ異様に遅い。
……本人は制限速度を遵守したいと思ってるのか？しかし後ろの速い車に先を譲る事は決してしない。無意味な渋滞を作り後方車をイライラさせている。

�A信号無視。
……信号手前で信号が黄色になっても加速しないので止まるつもりなのかと思ったら赤になってから加速して通過。色盲なのか？それとも認知→判断→操作の流れが致命的に遅いのか？

�B方向指示器を使わない
……車線変更する時も停車する時も方向指示なし。後方確認もしないで突然車の向きを変える。指示器が壊れてるのか？ミラーの角度は自分の顔が写るように合わせているのか？

�C車線の中央を走れない。
……車体が左よりに走行し運転席の位置が車線の中央になっている。または中央の位置を維持できず絶えずフラフラしている。視点を先へ持っていけないのか？車の欠陥なのか？

�D合流で譲らない。
……前車との間に充分な車間距離を取ってる割に横から指示器を出して合流しようとする車には譲ろうとせず執拗に車間距離を詰める。詰めようとして間に合わず普通に合流されるとパッシングしたりクラクションを鳴らす。合流した車は意味が分からず困惑。

…お心当たりのある人も多いのでは？

うちの近所はホンダ乗りに多いな
工場近くだから関連社員が下手なのかも？
ヨタは台数自体多いからな〜

トヨタに限定できないだろｗ
乗ってる人の問題

歩行者から見たらスピードオーバーが一番下手だな。
車乗ったことあるから歩いててもだいたいの速度感わかるんだよね。

10キロ越え、はえーな。
20キロ超え、こえーな。
30キロ超え、殺す気かー

もっと歩行者のことも考えてくれよ下手糞ども。

チャリに乗ってる高校生、見通しの悪い十字路なんかをノンストップ、ノンブレーキで突っ込んで来る。

こんなヤツが免許を取るとまずい。

>>985
夜中に無灯火のチャリが路地からノンストップで飛び出してきて
正面衝突したことあるぞ。こっちもチャリだけど。相手の兄ちゃん誤りまくり。

>>985
理屈はどれだけ教えられても、
バイクとか車を運転する立場になってみないと、
自転車の危険さとかマナーの悪さはワカランよね

>>978みたいな下手は大概ババァ。似たような行動で奥にナンボでもスペースがあるのに、1mmでも建物の出入口に近い所に停めたいばかりに、空きができるまでいつまでも駐車場内を、無駄にグルグル回ってるババァ。

あと、我先に駐車場から脱出したいがために、ありえないスピードで駐車場内をかっ飛ぶババァ。

　そして手慣れた香具師は優雅に奥の空きスペースへ停める。

ハザードつけて空き待ちしてるヤツが自分の車の近くいると、
出るつもりだった予定を変更して買い物を続けてしまう。

>>978の言ってる奴でババァ以外だと確実にDQNだ。
何処かの書き込みで
”「偉いやつが入り口に一番近い所に止めるようになってるから、俺が入り口に近いのは当然だ」と思ってる”
ってのがあった。
たぶん役員車がビルの車寄せに停めるのを見てそう思いこんだんだろうな。
頭が悪いから運転手付きとかの事を考えられないんだろう。

福井県内某市の大型スーパーの屋上駐車場にて

旅行帰りに妻が買い物したいと言うので寄った。
寝ている子供がいたので、俺は車に残った。
待っているとぐずりだしたので、ゆっくり車を出して駐車場一周、二周‥‥

その間に思ったこと
『ここでは駐車場内の→守らないのがデフォなんだな』

限りある資源の無駄遣いすんな
入り口まで歩いて、奥さん迎えに行くとかそういう事できないの？
屋上入り口の真横に車べたっとつけて荷物入れようなんて毎回思ってる？

>>991 建築現場で腹立つというか理不尽を感じるもののひとつがまさにこれ。
工具や資材の多い電気／ガス／水道職人の車が現場から離れた駐車場で､
道具を取りにいったり配管を加工したりで何度も往復で苦労しているのに
監督とかのお偉いさんセダンは文字道理「一等地」　もちろん道具や資材を
積んでいるわけではない。それでいて「現場最優先ですから」と抜かしやがる。