【上手いのか】高速道路で飛ばすやつ【下手なのか】

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:05:54 ID:MzKNefGfO

運転覚えたてで、初めて首都高に乗ろうとしたとき、
乗る場所がわからず行きたい方向と逆の入口に
きてしまった。で、そのまま乗って
逆走してしまった・・・
その後、警察がピンセットみたいなものを振って1台づつ車を止めて
レインボーブリッジを閉鎖した。
俺、レインボーブリッジ閉鎖した！青島が出来ない事やり遂げた！
って思ってたら警察がきて
「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。
オレ、感動をぶち壊された上にイヤミを言われてアタッマきた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:18:33 ID:Oied4/I/0

>>35
ｇｊ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:28:05 ID:BhRC8FLx0

車線変更をしながら走る高速道路では通常より後方に重点をおいて確認すべき
大体のトラブルは後方確認で事前に察知できる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:18:46 ID:BY1CTfPa0

どうみても>>35が悪い

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:30:25 ID:0B8ODcam0

>>35色んなスレに書き込んでるね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:59:12 ID:cGVflslX0

湾岸でやれ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:45:45 ID:XOTMrXVG0

>>35
スロサロに(・∀・)ｶｴﾚ!!

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:48:54 ID:coHVAC7/O

>>35
ﾜﾛﾀｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 14:28:32 ID:TJR0ibFe0

>>35
wwww

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:49:57 ID:Kh8WeWsE0

たまに路肩に車を止めてあせってチャックを下ろすやつ

高速道路で飛ばすやつ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:15:11 ID:BMq7JGJWO

>>1は後方気付き遅れたんやろ？
昼間なら「気付かないからライト付けてよ」
とおながいしてみましょう。
はたまた前詰まってんのに煽られ？
漏れはウザイ香具師なら僅かの隙間に左入って譲るよ（左行きながら途中すぐ右ウィンカーだして譲る）。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:23:05 ID:BMq7JGJWO

>>35
コピペっちゅーかパピコだろｗ
ちょっと首都高知らない人には意味が解らないだろう書き方だな。
免許取り立てなら初心者マークあるんだろ？
初心者マークに言ったのか？
まあ仮に警視庁高速隊が若葉見落としてそう言ったとしても、
初心者、初心者とｶﾀｺﾄの日本語使えば「ああそうか。今度気を付けてね」となる。
警察署に通報しても、「～に電話しなさい」等と怒鳴ってガチャ切りされて、
少しして再度掛けると「ああそうですか、分かりました。わざわざご苦労様」
と同一人物でもこれだけ違う。
ところで今の潤のパチスロは何かね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:22:32 ID:an4Q39XQ0

>>45
1だが　車長の長い低速車同士並んで車線開けれなくなったことを想定している
ちなみに漏れは虎乗りじゃないよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:02:00 ID:UMJu3pFN0

速いペースで走れてて急に前が塞がってる事って良くあること
いきなりぴったりつけて煽るのはアホ
前車が譲れる状態になったときに車間をつめ車線を開けてほしい合図を送る
そして　気持ちよく車線を譲ってもらい
追い越しざま手の一つでも挙げれば　それがGJ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:19:17 ID:zHa6V3NJ0

いつも前走車を煽り倒しているBMWの後ろについていたら、何を血迷ったのかフル加速を開始しました。
おもしろ半分でとことんまで付き合ったら、ふうわKm/h辺りで蛇行を開始しました。

EGシビックに張り付かれたのが余程悔しかったのかな？

普段自分がやってる事なのにね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:37:28 ID:/6lyx/KH0

煽るために車間をつめるヤシは基地外（危険すぎる）
パッシングやハイビームの方がまし（感じは悪いが）

よく煽られる人は追越し車線に　出　る　前　の
後方確認と予測が足りないと思う

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 13:37:21 ID:QpJ0GeEAO

>>46
いまはパチ屋に入った時点で死亡フラグが立ちます

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:04:22 ID:k1V4uUJb0

>46
遅レスでわるいが「首都高知」ってのは釣りだよな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:09:16 ID:Ht4oNmdo0

>>52

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:03:07 ID:c0ZzFhPo0

走行車線前方に低速車　その後ろにゆっくり追いついてゆっくり抜きたい後続車
その後ろを走る自分　追い越し車線後方から猛スピードの車　おい　飛ばし杉
前の車が車線変更できなくなると走行車線ふん詰まりだ　よし俺が後続車をガードしてやる
速く抜け前車！　とばかりに追い越し車線へでるも　前者は俺の合図に気づかずきっちり低速車
の餌食でブレーキを踏まされる羽目に・・・仕方ないので先に抜かせてもらう事にする俺
でも　悪いのは追い越し車線の完全違法車
俺は何度でもブロックしてやる　猛スピードなアホ車

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:04:25 ID:BA53DNaU0

>>52
今夜は気分良く眠れそうですｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:16:17 ID:GzXySBP70

>>54
追越し車線は速度に関わらず速い車が優先、
相手が速度超過してるかどうかは別の問題。
まして「故意にブロック」など危険なうえに悪質極まりない。

二度と運転しないで下さい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:22:47 ID:E0Ie25rv0

>>56
だがな　あんまり速いやつは交通の妨げ　はっきり言って邪魔

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:23:26 ID:uMFaDo6i0

>>56
それは違うでしょ。
進路を変更しようとする車があるときは、急ブレーキをかけなければならない場合を除き、
その車の進路変更を妨げてはいけない。
ましてや、速いほうが優先なんて規定はどこにもない。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:44:23 ID:YDA7kYin0

>>56
「故意にブロック」以降には激しく同意する

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:55:02 ID:E0Ie25rv0

>>59
誰かがアホを止めないといった先々で適度な速度で追い越しをかけようとしている
走行車線の車がふんづまるのは理解できる？
猛スピードで走るのなら3台先ぐらいの速度関係を計る能力を持っとけ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:21:16 ID:YDA7kYin0

>>60
ハァ？日本語読める？どこに俺が猛スピードで走るって書いてある？
猛スピードの後続車にわざと割り込むのは危険だって話に同意してるだけだろ

誰かが～ってそれは警察の仕事で、どう考えてもお前の仕事じゃないだろw
あたま大丈夫か？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:25:13 ID:E0Ie25rv0

>>61
誰が割り込むって書いてんだ？
相当前から　あらかじめ車線を埋めて待つんだよ　ボケ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:31:47 ID:YDA7kYin0

>>62
ふーん、それがボクのお仕事なんだ～w

えらいでちゅねwww

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:36:21 ID:E0Ie25rv0

>>63
そう　えらいでちょ！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:46:23 ID:t6Bq+DAc0

>>54
とりあえずお前の行動は意味が分からない。
その猛スピードで追い越しかけてきた車を先に行かせりゃ、何も問題ないだろ。
そのままブロックし続けないで抜いていくだけマシだが、危ないからやめておけ。
お前の余計な考えが流れを悪くする。
>>64
車両通行帯違反

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:55:57 ID:YDA7kYin0

>>64
あまりの負けずギライっぷりにワロタw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:03:42 ID:Mt2sTb6W0

なんで高速道路でよく事故が起こるかわかる？？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:16:40 ID:t6Bq+DAc0

>>67
高速って一般道より事故起こらないと思ってたけど・・・
なんでだろ、余所見運転して渋滞に突っ込むから？
あとは同じ景色続くせいで・・・ついウトウト？
多いのはこの二つじゃない？
調べてないから的外れかもかもだけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:39:48 ID:0VD4ag1T0

>>68
どう考えても一般道の方が多い。
>>67にとってはテレビのニュースが全てなんだよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:25:04 ID:E0Ie25rv0

インターから高速に入る時、前車がフル積載　後ろが軽い車で合流のタイミングを
計っているとき、軽い車が後ろから早々と合流して低速車の為に気を利かせて
前車の合流スペースを確保してあげてるかと思いきやフル加速で前に出るやつ・・・・
自分はこれから高速走行をするんだ！って考えただけでいきり立ってしまい
自分をコントロールできなくなってるとしか思えない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:14:47 ID:t6Bq+DAc0

>>70
合流する際の車線では安全のためキックダウンしろと教習所で習うはずだが。
てかおまえそれねたじゃないだろ、結構マジレスだろ。思考が危険。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:37:15 ID:E0Ie25rv0

>>71
低速車の後ろについてしまい加速できず合流の必要がある場合、前の車の合流を確認し
その低速車の後ろに付いた車が居ればその後ろに入るのが一番安全と思うが
待てないの？自分だけスピードでぎりぎり逃げ切れるところを狙うのか？そっちが低脳だろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:39:56 ID:OFNvi0o00

俺が死ぬほど飛ばしたい時は昼間でもハイビームで追い越しを走り抜ける。
するとモーゼの十戒の様に道が開かれてゆく。
お勧め。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:50:28 ID:t6Bq+DAc0

>>72
日本語でおｋ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:52:45 ID:E0Ie25rv0

>>73
俺はパッシングされようが煽られようがクラクション鳴らされようが絶対譲らない
自分の納得行くタイミングで走る　暴走なやつのために道を譲って無駄なブレーキや加速は
もったいない　軽く左足でブレーキ踏んでブレーキランプつけて密着をさせなくしたりするぞ
ほんとにブレーキ踏み込むときもたまにはある　アホには嫌なやつだと思われて結構　

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:15:42 ID:4tOrI5eWO

>>75
まわりこまれて同じことされるよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:20:27 ID:4uDr/WL10

DQNってやり返されることを知らんからなｗ
IPからwikiの書き込みを特定するツールの2ch版があったら、
2chで晒しまくってやる、といっていた奴がいたが、
もうね、アホかと。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:26:34 ID:67DSlci20

>>75
↑こういう輩が一番小さい人間に思える。
後ろから煽ったりする奴もどうかと思うけどな。
ケンカは売る奴より、買う奴のほうが馬鹿。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:49:29 ID:DNN2rZXS0

このチキン野郎がッ！！
くそー誰にもチキン野郎だなんて言わせないーぞ！！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:52:19 ID:87XZ5eY8O

》44
かなり遅レスだが、俺はガラガラの関越で
大をした事がある。

恥ずかしさより、もらしたくない気持ちが勝った
数少ない瞬間だった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 19:33:25 ID:E0Ie25rv0

２ちゃんねる
　釣って釣られて喧嘩して
　　　高速道路じゃ譲り合い

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:19:26 ID:E0Ie25rv0

人に言えない速度で煽り運転をした事がある
走行車線から抜けるのにパッシングをして追い越し車線の車を車線変更させたこともある
今は昔の話だがな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:59:21 ID:/sO3OERN0

>>24ほかへ

なんのために方向指示器が付いてると思ってんの？
道路状況が読めず無謀にも追い越し車線に出てしまった自分を恥じて、
「すみません、走行車線に入れてください」ていう合図だろ？

それができない高慢ちきは走るな

>>25は自分の場面設定のありえなさに気づいたか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 07:40:41 ID:ToDB8GaX0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●鬼
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　○亀　　　　　　　　　　　　　▲迷
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:24:35 ID:ToDB8GaX0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　 ●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
○亀　　　　 ▲orz　　　　　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:30:15 ID:ToDB8GaX0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼 ▲鬼！！
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
○亀　　　　　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:33:21 ID:ToDB8GaX0

訂正
←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　●鬼　　　　　　　　▲鬼！！
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:41:43 ID:uCrf2Qka0

>>75
（それが追い越し車線であれば）
お前は近いうち、確実に死ぬor再起不能の重傷を負うな。
今のうちに、願いを聞いてやろうかw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:55:22 ID:LgFaDHgy0

時速約１２０キロで故意に自分の乗用車を前の軽乗用車に追突させ
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1189403420/
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070910/jkn070910025.htm

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:23:05 ID:tUbv52KYO

左右前方に車がいない時はスピード出したいなぁ。
そういう時くらい愛車のポテンシャルを引き出してあげたいｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:07:52 ID:LgFaDHgy0

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
.　　　　　　　　　　　△超速兎=3=3=3=3=3=3　　一人じゃつまらんorz
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 16:48:09 ID:E2kBuDQ+O

夏厨スレが如何に無駄遣いかが判るスレスレ。
1は自分と少しでも価値観違うと暴れる無知ユトリなのが丸判り。
免許取り立てであらゆる事象が漫画初めて物語。
馬鹿はハザードか左ｳｨﾝｶ出して左寄ってやりすごせ。
補導歴沢山付いた餓鬼は20歳過ぎても破れ被れで逮捕上等で行動するから相手にしないこと。
今は正当防衛が認められない時代だからな。
893が殴り掛かって来て仕方なく押し倒しても両成敗される時代。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:32:24 ID:sq6QABax0

どうでも良いが、前が詰まってる時に散々煽って来る馬鹿を何とかしてくれ。
前が空いたら飛ばすのかと思ったら１２０kmくらいで後ろの車に突かれてるとかもう見てられない。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:48:48 ID:ZbuXixAF0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　○重　●鬼　　　　▲兎
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　　　　　　○亀　　　△ｲﾗｯ　　　　　　　△兎
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:53:34 ID:ZbuXixAF0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　○重　●鬼　　　　▲兎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●鬼
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　○亀　　　△ｲﾗｯ　　　　　　　△ｲﾗｯ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:24:13 ID:ZbuXixAF0

乗用車しか乗ったことない人から見るとトラックってどういう存在なんだろうな
ゆっくりだけど全力疾走してるって分からないのかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:45:59 ID:RLxvgbkc0

>>96
全力って。。

余裕の無い運転はやめてくださいね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 08:17:48 ID:DSDJRLwC0

余裕のあるトラックは荷物が少なくて大体イライラしてる

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:32:00 ID:CR7Op0zH0

ｇｊｇｊ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:17:33 ID:kH1AI/+GO

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:31:38 ID:ClPi5rzrO

>>93煽ってんじゃなくてアクセルオフで追い付いちゃう場合も多い。
本当に煽って来たら無理矢理でも一旦左よけてやる。
>>100全く同意しかねる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:31:42 ID:BGGHUZvrO

東名上りでRX-8が自爆ってた。見るからにノーマル車。下手乙！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:35:42 ID:ClPi5rzrO

車のせいだなw
RX７８のノーマルは結構横弱いよ
あのGTRよりね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 04:06:04 ID:4bKDk2FE0

>>96
あのピョロピョロロ～ていう迷惑な排気音は全力疾走の合図でつか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:39:19 ID:dY6k55vN0

300キロ以上走るなら疲れも考慮しむちゃくちゃ飛ばして疲れるより
巡航速度110キロ以下で休憩回数を出来るだけ減らすのが効率的かと
300キロくらいなら疲れない人も中にはいるかもわからないけど・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:32:48 ID:nFWWQp3G0

自分もかなり急いで飛ばしている時に車線が塞がってる
車線開くのを待ってる時後ろから煽られたら(▼▼)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:08:04 ID:KLzXZwaJ0

そういう時は、ブレーキランプ点滅で合図
それで車間空けないやつにはやさしくフルブレーキ！

路上に異物が見えた。合図してから急制動したら追突された。

これで追突されたら相手の過失にできる。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:54:00 ID:qx7y2UjAO

落下物をハンドル切ってよけるなら、
ハザードではなく普通のウィンかーに指掛けて右→左ないし左→右と出した方が地球に優しい。
車線戻る時に戻しのウィンかー出さないと、たまに接近してると左車線から真後ろ通って右にクロス掛けて来る香具師がいる。

ハザードは急減速する時。
首都高で急ブレーキ見えたら先にハザードに手を添えといて、１点滅とかね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:48:22 ID:Q/YcYijM0

>>3
>>7
だから「走れない車」に乗ってる分際で追い越し車線に出るな。
僅かな速度差でしか抜けないなら低速車の後ろに着いてろ貧乏人。
俺は軽やコンパクトが追い越し車線に出たら、それまで特に急いで
いなくてもわざと追いついて、いかにも迷惑そうな顔演技をしながら
パッシングしてやる事が多いよ。

・・・親父のベンツを借りてる時だけ↑こういう事をしてしまう。猛省。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:59:01 ID:Q/YcYijM0

まぁ真面目な話、追い越し車線は
「速い車優先じゃなくて」「先に追い越しを始めた車」優先だろ。
リミッタートラックやNAの軽が速度差5km/h程度で追い越していたら
待ってやらなきゃいけない。「追いつかれた車の義務違反」は一件正論だが
そもそも道交法が「全車両が遵法運転している状況」を前提に書かれているのだから
ナンセンス。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:03:29 ID:Q/YcYijM0

>>60
>誰かがアホを止めないといった先々で適度な速度で追い越しを
>かけようとしている走行車線の車がふんづまるのは理解できる？

俺がまさにそうだけど、オノレの"器"以上に立派な車に乗ると
「非力貧乏車はふんづまってろよ！！」って発想になるんだよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:11:53 ID:wzcB7gBV0

>>110
しかし、リミッタートラックは最高速度９０キロだから追いつかれたら法的にもどくべきだ。
高速の普通車の最高速度は１００キロだからな。
全車両が遵法運転していても「追いつかれた車の義務違反」が発生している。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:13:25 ID:wzcB7gBV0

>>105
１１０キロ以下だと眠くなるから疲れてたまらん。
１００キロ３時間走るなら、１５０キロでゆったり流しながら２時間、の方がはるかに楽。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:16:56 ID:Q/YcYijM0

>>112
だから「抜き終わって左車線に移れる状況になるまで」は合法なんだよ。
たとえ制限速度内だろうと、追い越し中の車にパッシング＝追い越したい
意思表示は「二重追い越し」(未遂だが)になる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:21:25 ID:wzcB7gBV0

>>114
後続が来てるのにトロトロ追い越しにかかったらそれは、そのトラックが二重追い越し。

追い越してる最中に追いついてきたならそれは確かに仕方ないが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:23:28 ID:Q0e0WsM10

>>112
＞しかし、リミッタートラックは最高速度９０キロだから追いつかれたら法的にもどくべきだ。
＞高速の普通車の最高速度は１００キロだからな。

この前、東名で、大型トラックなのに110キロは出してる奴がいた。
そいつだけ明らかに他のトラックよりも速かった。
リミッター外してるのか？？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:34:25 ID:Q/YcYijM0

>>115
無論、俺は「トラックが車線変更する段階では見えなかったのに
追い越し終わるまでに追いついてくる奴＝相当飛ばしてる馬鹿」を
想定して書いてます。

俺は非力な車を運転するときは追い越す前に追い越し車線の後方に
相当注意を払いつつ、既に前の低速車に接近している場合は一旦
車間を開けてから再加速し、なるべく速度差をつけてから追い越し
車線に出るようにしてはいますがね。(左に居る時間が最短で済むように)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:35:08 ID:Q/YcYijM0

(左に居る時間が最短で済むように)
↑右車線の間違いね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:38:26 ID:wzcB7gBV0

>>117
その状況なら俺は待つ。
っていうか、本音を言えばトラックは良いんだよ、大概の場合。
追い越し終わるたびに走行車線に戻るから。基本的にマナー良いし。

ジジイとオバチャンのセダンやコンパクトがムカツク。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:40:17 ID:Is0Vg5Q8O

上手い下手じゃなく、車の性能を勘違いしてるだけ。

後は後先考えず踏めるのはただの基地外。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:43:23 ID:Q/YcYijM0

トラックは空荷の4トン箱(フォワード)しか運転した事がないけれど
荷物積んでるトラックって結構切実なんでしょ？特に勾配の手前なんて
はるか後ろに速い車が見えても、目の前の低速車を追い越さないと
勢いをつけて登れなくなってしまう。そのままのギアじゃ回転が落ち込み
シフトダウンすると吹けきる→延々と70km/h台で登坂する羽目に。

だから俺はトラックがゆっくり追い越しているのは全然気にしない。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:14:36 ID:Xw/GI2/90

性能のいい車に乗ってるなら、再加速なんて楽勝でしょ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 02:00:36 ID:eFaM1gin0

後方確認？出来るわけないでしょ
私の車　ミラー横向いてるのに（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 02:17:30 ID:eFaM1gin0

車の流れ？なにそれ
私は　自分のペースで走りたいの！（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 02:19:19 ID:eFaM1gin0

車線変更？(￣~￣;) ウーン
私　苦手なの　(/_<。)ビェェン

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:27:39 ID:SMefXVRv0

飛ばしてる車を云々言えるのは、法廷速度を守って走ってる人だけ。
そうじゃないやつは、自分より速い車が来たら黙ってどけよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 14:40:37 ID:AJgjiRUk0

>>103
ガンダリウム合金はかなり頑丈だぞｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 18:43:37 ID:eFaM1gin0

煽るときより煽られたとき
アドレナリン最高潮
こいつを　どうやって虐めるか
前車の特権　(￣ー+￣)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:46:03 ID:HhwPV8uQ0

貧乏な家庭の子供って金持ちの子の広い家に遊びに行くと「広い広い！」っつってはしゃいで走りまわるよね。
高速道路でもそれと同じ事が起きてる。
あんまり普段高速乗らない貧乏な人ほど飛ばす飛ばす。
そうだよね、広くて面白いからね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:51:15 ID:eFaM1gin0

>>129
>あんまり普段高速乗らない貧乏な人ほど飛ばす飛ばす。
てか　　あんまり普段乗れない貧乏な人

A地点からB地点まで何分で走ったとか自慢したりする罠

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:55:16 ID:kpLChWxK0

>>129
毎週同じ区間を走行するから、タイム計測が面白いんだ。
最近はタイムアタックに飽きたから、
自作のダイヤグラム通りに運転するのを楽しんでいる。
○○バス停、定通！とかｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:58:54 ID:IRaMM2mj0

指差し確認とか、「ダァ閉まります」とかやるよな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:00:03 ID:uFKkQfIXO

>>129
あのー、飛ばせば飛ばすほど燃費が落ちて金かかるんですけど？
距離が500kmとかだと、80km/hと200km/h越えじゃガソリン代だけで4000、5000円位違うぞ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:05:58 ID:TaKkd8aB0

若い頃に何度もリミッターを作動させてた。命知らずだったな。
１７０キロなんてよくしてた。
はっきりこういう事はいつまでもやらないほうがいい。事故になったら
一巻の終わりだし捕まったら罪も重い。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:33:52 ID:Tng29dORO

すまん、
名〇屋環状ＭＡＸ270kmで走る俺にとっては170kmなんかたいした事ない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 07:00:57 ID:9kITOAw20

>>135
随分時間に追われるお仕事をされているのですね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:38:01 ID:AHbV1Q1UO

>>135

車種は？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:45:19 ID:TW4Nv/A+0

二輪なら有り得ん速度じゃないが、車は車種が限られてくる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:09:50 ID:ybMv64NBO

笑む後

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:57:35 ID:5RQDb0KS0

キッチリ作られたGTRとかで200キロ出すのより
ノーマルのカローラで170キロ出す方が遥かに危険だな

>>135
あの直線で270キロ出ると言う事は500馬力は出てる？
となると80かRかくらいしか思いつかん。
インプやエボはギア比が足りないだろうし．．．

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:58:12 ID:m3E2ASd8O

横浜町田ICから小嶺ICまで6.5hですが何か？ Z06使用。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 12:12:11 ID:Bv0cdoOP0

「抜き方」は誰でもわかる
「上手い（マナーのよい）抜き方」を知ってる奴となるとがくんと減る
で、常に実践してるのはさらに減る
でも下手なドライバーは抜く状況も少ないのでまだいい

問題は「上手い抜かれ方」
そんな言葉にピンと来ない奴は左車線から出るな、単独でスピード変えるな、抜こうとするな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 12:20:22 ID:5RQDb0KS0

＞「抜き方」

俺のティムポも抜いてくれ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 12:38:12 ID:Bv0cdoOP0

>>143
問題は上手な抜かれ方だって書いたろ
出来るのか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:02:34 ID:9kITOAw20

到達時間と燃費と道路状況を考慮した最適な車間調整
譲り合うのものも多少の縁　エロい高速走行は大人の世界

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:46:57 ID:eBiHURhN0

>>135
自慢してる時点で救われない。もし事故やったら大惨事だぞ。
君一人が死ぬだけでは済まないから。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:34:56 ID:YrLSdp5n0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　△兎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●鬼
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　○亀　　　　　　　　　　　　　　▲兎
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:38:40 ID:YrLSdp5n0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　△兎　　　　　　　　　　▲兎ｻｯ　ﾆﾔｯ　●鬼怒
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　　　　○亀　　　　　　　　　　　　　　　△兎
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 16:45:41 ID:4IT9zkiTO

雨の水溜まり付き高速で、踊りながら走らないと走った気がしない。
普段からローダウン乗ってると路面視力上がるから水溜まりすぐ分かる。
水溜まりで１ｍスライドしても慌てずに

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:32:35 ID:XCu1rs0T0

不景気だし無理して飛ばす価値ないね
自民党どうなるんだろ
まぁ　　ぼちぼちいきましょ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:52:46 ID:0Y0urd5z0

>>129
（笑）

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 07:08:01 ID:TTLAgBMB0

下道で並走する高速より速いペースで走るのは良いのか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:55:27 ID:RPSFSquy0

東海道新幹線と並走する高速でのぞみと競争する俺は神

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:28:38 ID:+dRr2PNV0

>>153
いや、タダの莫迦だよ。
回りに迷惑かけてないで、とっとと逝ってくれ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:29:58 ID:HaEjT4hb0

いつか死ぬぞ・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 15:13:58 ID:+rD6QpLq0

>>153
今のぞみが何km/hで【巡航】してるか知ってんのか？
仮にそこがアウトバーンでもどっちみち勝つのは不可能なんだからやめとけ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:00:58 ID:sEwJLqt80

>>156
のぞみでも400km/hは出ていないからな。
フェラーリやポルシェ、NSX辺りだったら良い勝負はできるとは思うが、高速には他のクルマも
走っているわけだからまわりの迷惑だな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:08:23 ID:TTLAgBMB0

どんなに凄いチューニングを施しても、300kmを１時間で走りきるのは無理。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:15:57 ID:xcB61NDd0

自慢するヤツ居るよね。東北道の青森から浦和まで４時間で走ったゼ！とか言うヤツ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:21:41 ID:5ALnWt210

こないだ名古屋高速で140km/hでGT-Rを抜いた。マジで。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:26:03 ID:8W3Dj5xO0

↑
抜いたんじゃなくて
譲ってもらったんだよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:33:48 ID:84/yzEuTO

大学から乗ってたW650から最近CBR1000に乗換えた。今月2回だけ高速のったけど、俺どっちみち140km前後までしか出さないなあ
まあ、それ以上急ぐ必要性ないし、疲労と安心感は全然違うから満足してる

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:46:50 ID:5ALnWt210

高校からずっとゼファーに乗ってる。速い。マジで。そして渋い。
アクセル開けるとBEETのショート感が唸る。ちょっと感動。

こないだ高速で>>162と思われるCBRを140km/h前後で抜いた。マジで。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:12:33 ID:WYByzOyh0

>>163
その速度から、全力でブレーキを掛けつつハンドル切ってみろ。
それで安全に停車できるのが、本当の意味で「スピードが出せる車」ということだ。
新幹線だって、いざというときの緊急停止距離を勘案して、あの速度で走っているんだし。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:16:37 ID:ZQu3YlXkO

>>161
>>164
ネタにマジレス(ry

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:19:02 ID:okiDT4kx0

>>153
岐阜羽島あたり？おいらの田舎にも、100kmにわたり、
高速と新幹線がほぼ一直線に並走する区間ができるんだが…

そんなお馬鹿さんも、でてくるかな？？？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:25:01 ID:/C4s2f330

車板の高速で飛ばすやつの163の書き込みやってる。本日車板行って162見た瞬間に即レスした。
カッコイイ、マジで。そしてネ申。コピペを貼ると釣れる、マジで。ちょっと
感動。しかも長文なのにコピペだから書き込みも簡単で良い。ネ申GTOはネタが古いと言わ
れてるけど個人的には最高だと思う。吉野家コピペと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってまろゆきも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただネタにマジレスされちゃうとちょっと怖いね。コピペなのに何この厨房って思われちゃうし。
ネタにかんしては多分ネ申GTOも吉野家も変わらないでしょ。吉野家改編したことないから
知らないけど諸刃の剣があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもネ申GTOな
んて改編ないでしょ。個人的にはネ申GTOネタでも十分におもろい。
嘘かと思われるかも知れないけど車板でネ申コピペでマジで162を
抜いた。つまりは162ですら163のネタには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:34:23 ID:5ALnWt210

>>165

もうブームは去ったのかな。

>>164

するとマクラーレンF1とかはスピードが出せないんだな。そりゃ寝
耳に水だ。ロータスのクルマも全部失格だな。愕然とする結果だぜ。

オマハンは安全デバイスに固められたエコカーの類でスピード出し
てろ。フルブレーキしながらでも確かにハンドルきくからキミみた
いに理論派な人にオススメ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:19:50 ID:m/+OHB6P0

>>164
新幹線に関してはダウト。
現状の足かせは騒音規制だからな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 06:49:11 ID:EOimXes80

新幹線乗ってるとたまに並走して走ってる車見るぞ。
正直眼を疑う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:48:52 ID:xPR2EG9sO

↑タイミングが合えば車でも単車でもやるよん。車の時は隣でカミさんが激怒する(／＿＼)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:18:54 ID:Jv0Snwj00

新幹線に沿って土地を購入し、そこに高速道並みの道を造って、
新幹線と競争するのが日課なんて好き者がいたら笑うな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:15:52 ID:JdjngMGH0

>>169
現状の足枷は「鉄の車輪で駆動と制動」これだろう。
だから猫耳ブレーキなんか採用したりしているｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:27:37 ID:u6AXximM0

”飛ばすやつ”　に釣られて
飛ばすの前提ってレス　概アフォ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:04:05 ID:Jv0Snwj00

>>173
架線からの集電も足かせじゃね？
300km/hでの金属同士の摩擦って
相当なものだと思うが。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:09:33 ID:+tMdI/1R0

まぁ、それでも旅客用で日々何10本も運行しているんだから凄いよな。
試作ならともかく、実用化されているんだから。

そういえば中国が新幹線を開発して「日本が真似した」と言っているようだが、
果たしてちゃんと運行できるのだろうかｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:25:07 ID:qZNLVc7V0

つーか、台湾に日本の新幹線輸出してるんだが

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:37:49 ID:m/+OHB6P0

>>173
猫耳は300ちょいなら不要ということで、
営業車両には付けないことになった。残念。
鉄の車輪はメリットでもありデメリットでもあるね。
摩擦との戦いｗ

>>175
集電自体は問題ないが、騒音の克服が一番難しいらしい。
新型は編成全体でパンタ1つの予定だし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:11:18 ID:X/hoK4ej0

危険とか制限速度とかは脇に置いておくけど、リッターSSなら２５０ｋｍ巡航は
とても平和だよ、バイク自体はね、最高性能の８掛けぐらいだから。前方視界は
丼鉢ほどしかないけどね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:32:27 ID:7g1fbrCg0

平和といったって、３０分と持たないでしょ。
燃料だって怪しいし、心が折れる。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:34:38 ID:HIhOmc670

250巡航すると、クルマの流れは必ず一つの集団になってると気付く。
無意識に周りに合わせて走ってるんだろう。

決して交通量の少ない日でもないのに、なんだか忘れられたように
ぽっかりと全くクルマのいない空間がいくつかできる。
そこで最高速トライだ！？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:31:22 ID:50jfttTa0

>>180
空いてれば心の方は平気だと思うけど、燃料がな・・・
あとタイヤの消耗もすごく気になる。こっちの方が心が折れそうになる。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:23:50 ID:RxxCow9t0

バイクのタイヤってのは、100km/hで流していても粘着系になるし。
250km/hで走っていたら、どんな状態になるやら。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:43:48 ID:1SJqnNJZ0

200km/h巡航に関しては
二輪タイヤは四輪よりも大幅に遅れている
これは二輪タイヤが四輪よりもレースで得た技術をダイレクトに反映してるからだとオモ
耐久性は二の次
レースでは加減速ばっかで超高速巡航など無いし

そして200km/h巡航を、超・真剣に考えて造ってるのは世界中でBMWしか居ない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:21:24 ID:jfAMouOW0

ところ新幹線かけっこｵﾀやバイクのスピードｵﾀは高速道路でどうやって見分けりゃいいんだ
てか　どうやって邪魔して事故らせたらいいの？？　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:22:06 ID:jfAMouOW0

↑ところで　　だった

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:26:59 ID:9t5bc1YB0

>>185
直前で割り込めばあぼーんできるだろ（ ´,_ゝ｀）

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:04:42 ID:jfAMouOW0

>>187
まぁ200キロでジャックナイフ決める腕前の持ち主なら無理だろうけどな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 17:14:40 ID:EQH/A9q60

相手がバイクとはいえ、相対１００キロで突っ込まれたら、
タダじゃすまないだろ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:51:38 ID:u3oIQZdM0

上手い下手じゃなくて、病気なんです。
気の毒に…と思ってさっさと譲りましょう。
どうせ先詰まってるのに煽るなって？
彼らに道理・理屈は通用しません。
やりすごすが吉

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:27:04 ID:eCK3LiJE0

高速道路を200km/hで走るような奴らは
200円の物を100円で買える事に命を賭けるような病的ケチ。
一体何が楽しいんだか

まともな感性は持ち合わせていないので
関わるのは極力避けるのが吉

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:30:52 ID:KUK2HakQ0

>200円の物を100円で買える事に命を賭けるような病的ケチ。

例えがよくわからんが、100円200円の生活をしているのだけは解る。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:53:10 ID:1xCIQjle0

>>191
ケチにはとてもじゃないが200km/h巡航は無理。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:42:22 ID:0Ja5Ktpr0

3車線の右で追いついたけどどかないから左から抜いたら、わざわざホーンを
ピーピー鳴らして追いかけてくるのって何をしたいか分からないんだが。
ただのファミリーカーに抜かれたのが気に触ったのかな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:08:40 ID:HpdoZMee0

>>191
むしろ自分の価値はその程度と判断しているのだろ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:26:50 ID:lw41diVG0

>>191
半分の時間で着く事がお前にとっては100円の価値しかないのか
そりゃ高速も新幹線もいらんわ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:51:47 ID:pYP+o/Uj0

ぶっちゃけ高速道路ほど速度差で到着時間差が激しい道路は無い
日本じゃイマイチ機能しとらんが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:04:04 ID:XX5n7ehIO

高速道路を走りながらキャバクラ嬢にフェラチオしてもらって気持ちよかった

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:38:29 ID:UEGAaSAR0

で　飛ばしたのか？　　　　って釣られてみる

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:04:16 ID:F31/MDGH0

200

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 02:40:15 ID:MVeOLXdsO

運転中の話か？
もし運転中なら危なすぎる。やっぱり目をつぶったりするし。
俺は高速道路のPAでカーセックスなら何度も経験はあるが、運転中のフェラチオは経験がない。
というか危ないからしない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 03:56:12 ID:fDjEGtET0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　△兎　　　　　　　　　　▲兎ｻｯ　ﾆﾔｯ　●鬼怒
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　　　　○亀　　　　　　　　　　　　　　　△兎
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾇﾙﾎﾟﾎﾟﾎﾟｯｯｯｯ
∧＿∧
(＾＾＿）ﾋﾞｭ～

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 04:42:28 ID:gwa+GgswO

わざと混雑してるSAの便所でオナヌーした事なら何度もある

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 05:17:28 ID:TgrBMwYH0

高速で飛ばす車って大抵いつも同じだよな
営業バンはもちろんアリストセルシオシーマベンツBMWエルグランドetc･･･
止まれないくせに飛ばすアホな奴ら

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:02:17 ID:eoT4ORRwO

金払って走ってんだから飛ばさなきゃ損だろ。１００kmぐらいでチンタラ走るなら一般道走れっつうの。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:15:17 ID:Ekq6JEbxO

事故って一遍屍子

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:42:14 ID:0k2bAITo0

>>204
そう！まさに頑丈でスピードの出る車です。（除く：営業車）

遅い車が右車線（追越車線）をチンタラ走るのは勝手ですが、
追突されて困るのは「遅い車」の方ですよ。

死にますから。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:20:39 ID:i+4VQFFfO

前は早く着きたくて飛ばしてたけど
時間短縮に対して
燃費の悪化と疲労感を考慮したら、
オートクルーズがきく速度でいいんじゃないの
と思いだした28の秋

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:59:15 ID:lHUObZLw0

そりゃオートクルーズ付いてるなら楽だろうよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 16:56:20 ID:r8vSv1b50

俺は追い越し車線をいつもチンタラ走って、よく煽られるが何故か一度も
追突されたことがない　　奇跡だろうか？

で　煽ってくるのは仕事が出来なさそうなドライバーの営業車やハイエース
がダントツ　アルファードなども多いナ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 19:42:17 ID:29TuaWkh0

>>210
追突なんて、まずされないから心配スンナ。

お前を追い抜いていく車のドライバー全員が
お前に向かって心の中で「クソ」とか「氏ね」とか毒づいてるだけだから,
何も問題無い

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 20:02:22 ID:pnVHdyAU0

流れに従って150ぐらいでマッタリ流してることが多いので、
自分より速いのがうしろから来たら譲るのが当然。
遅いほうが悪いとまで言われるとまあそれまでなんだが(1.6リッタのファミリーカー)
まあヒトのジャマするのも無粋ってもんでしょう、ってことで。

リミッタつきトラックがトラックを抜いてる場面に遭遇すると萎える。
全開フルパワーでがんばってるのはわかるが、どんぐりなので迷惑。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:01:27 ID:ADPFvOZd0

>>205
法定速度は100km/hだからチンタラではない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:19:11 ID:FaRqqAe90

問1 法定速度が100km/hであることと、チンタラでないということの相関関係を示せ（10点）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:21:12 ID:FpWTsXrc0

>>213
車線の使い方も遵守せえや！！
言ってることにスジが通ってない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:13:29 ID:oG813KpQ0

>>215
お前のチンポほど立派なｽｼﾞなやつはいないらしい　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:13:38 ID:nBYdRoWX0

法定速度守らないやつってなんで気性荒いんだ。
気に食わないならとっとと抜けばいいだけの話なのにな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:47:10 ID:K3RRFrwd0

100Km/hで走ってても一向にかまわんのだが
追越しが終わったら速やかに走行車線に戻ってくれ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:17:56 ID:vfnTgHq20

110km位で追い越し車線を巡航するのが好き
誰か後ろから来たとき避けれる状況なら避ける

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 10:11:14 ID:w74Pe5er0

>>219
走行車線じゃないんだから巡航しちゃだめだろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:37:21 ID:UUdfkmKc0

大体　走行車線のペースは80～100だから　100では巡航不可
邪魔者と思われても前に低速車を発見したら早めに110位で追い越しに入っとく
後ろから130位で追い越し車線塞ぐやつをあらかじめ予測して車線キープ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 15:58:08 ID:JsE1rR/A0

>>214
法定100km/hは道路交通法で決められている。
100km/hの巡航は法定速度ぎりぎりであり、チンタラではない。
最低速度違反になる50km/h以下がチンタラ。

ちなみに100km/hがチンタラになるのはアウトバーンの無制限区間ぐらい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:16:25 ID:rsWkjlXr0

>>222
追い越し車線を巡航しないでください。
これも道交法に定められています。
車の流れを滞らせるのはやめてください。お願いします。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:28:23 ID:QYPugcKd0

>>223
あなたはどれくらいの速度で走りたいのですか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 10:32:05 ID:bMMsq2RI0

時速１１９キロです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:22:11 ID:zOUO6kl60

>>225
パーマンか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:43:11 ID:PLG1hXOs0

車の流れが滞るときと言うのは追い越し車線が機能しないとき
つまり追い越し車線の車間がつまった状態のとき
もう少し速く走りたいから走行車線へﾄﾞｹ！　これが一番流れを悪くする

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:09:34 ID:BCYdoZpB0

>>225
何号?

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:47:09 ID:jkD0lxjK0

>>223
区分帯違反しらん人はホントに多いよね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 15:34:00 ID:uy6V4Z1l0

>>227
完全に矛盾している。
流れを悪くする真犯人は、追越車線をどかない軽やトラックなどのDQN。

とにかく遅い車は、問答無用で走行車線にどかせること。
そうすれば、追越車線はいつでも流れの良い状態になるだろう。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:12:10 ID:odkcWJhp0

>>230
走行車線の流れが悪くなるので、追い越す車が増えるよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:18:14 ID:g5GGVq600

すべてのドライバーの頭が良いと高速道路は事故も無く結局速く流れる
速く走りたいから車間をつめて流れを悪くして腹を立てる
その腹立ちは何故か感染し負けるもんか！が現れる

で　勝手に疲れて緊張が途切れたアホが事故って最悪の道路になる
センズリは一人でかけ！って感じだ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 07:29:23 ID:AXjhkrYH0

鯖がhobby9から　hobby10に変わったね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 07:32:08 ID:AXjhkrYH0

鯖落ち参考url
http://ch2.ath.cx/
http://ch2.ath.cx/hobby10.html

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:36:55 ID:AXjhkrYH0

ETCゲートをできるだけ飛ばして通過し、無理な突っ込みするやつ
今更ETC付いてるくらいで喜んでないか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:14:02 ID:nzvr1BXi0

>>135
お願いだから、はやく死んでください・・・
あ、１人でね。人を巻き込んじゃダメよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:28:59 ID:2Rhhk0z1O

「高速道路」だからな。
「低速道路」じゃない。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:38:51 ID:yMbhiTGGO

180でリミッター効いちゃうから飛ばしたくても飛ばせないんだよねー。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 03:21:21 ID:yQRZTCfd0

>>235
どんなに飛ばしても、ゲートだけは指定速度を守る僕です。
以前、前の車がETCゲート誤進入→急停止→バックをやらかして
心臓止まりそうになって以来。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:15:00 ID:QZlrnXZj0

..>>238

チューンドCPUで、ひとつ上野いい男！！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 15:31:39 ID:SV3kUl+P0

>>235
いいや。そんなバカな理由でやるわけないだろw
遅い奴が割り込んでこれないように牽制するために、他のレーンのどの車より
も、高速で突っ切るようにしている。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 15:53:22 ID:wzNAMyyzO

昨夜の夜、矢沢Ｅ吉が走ってた

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 17:12:17 ID:qwwh/lSu0

この連休の日曜の夜７時頃。
東向き上り宝塚から中国道２０ｋの渋滞。
山陽道からの合流だったけど、綺麗に並んで合流してたよ。
・・・・・・・・・・・
自分の思考回路
渋滞中は、先に出口がある時は左車線走行。
合流がある時は、合流手前１ｋまで左車線走行→そこから右車線へ移動。
この動作でまずまず渋滞の中、速く走れてる（時間的に）。
あんまり煽られたり、抜かれたりした事ないけど、一番の原因は登り坂でカーブが
原因ちゃう？で、次にセッカチのせかせかブレーキランプ点灯、ほんで速度守れオタクの自己中ちゃうかな？

渋滞情報聞いて渋滞がある時は
、高速乗る前に飯でも食って、風呂でも浸かってそれからフル加速で帰る。
これが高速道路一番有効に使えてるんちゃう？
空いてる時に飛ばす。これが最高と思うけどなー。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:01:05 ID:FU8jXmIU0

特に登はゆっくりしか走れない車が車線を塞ぎがちになる
なぜなら抜きたいタイミングのとき飛ばしてくる後続車に遠慮してさっさと抜かないから
あと登坂車線のペースが超低速のとき走行車線を走っていると抜けないのに追越をかけて
どうにもならなくなる車が現れるため

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:20:39 ID:FU8jXmIU0

痛車
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1191919770/
こういう輩なら煽られても抜かれても笑えるかな
長距離走りそうにないし居眠り運転も少ないかも

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:48:55 ID:AdfZiSZh0

>>243　同意。
休日の中国道東行き（西行きもだが）は混む時間が集中するね。　行楽帰りのクルマが殺到
するせいなんだろうけど。　カネ払ってんのに渋滞にハマるなんてホント、馬鹿らしい。
温泉や入浴施設なんてそれこそ日本中どこにでもあるんだから、のんびり浸かって渋滞ピークを
外してから帰るのが吉。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 20:39:33 ID:e4HFku6A0

>>203
オレもオレもｗｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 04:40:45 ID:RaIIJo2zO

駄目だ。高速で210km以上踏み込めない
orz

俺はチキンかもしれません。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 06:01:28 ID:D1BrzaCBO

>>248
ﾜﾛｽ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:22:46 ID:niGJI4VV0

自然渋滞は走る車の速度差のシワみたいなもんだと思う
ブレーキを踏んで前の車にいったん詰めてから車間を改めて取ると
次々にシワが発生する

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:17:47 ID:WUWk7A120

俺は1500cc乗ってて、100km/hくらいで走るのが一番疲れないんだけど
高速走ってるとほとんどの車に抜かれる。
それ以上の速度で巡航できないのは、やっぱ運動神経が鈍いのかなといつも感じながら走ってるよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:43:49 ID:WJR5Vk0e0

>>251
80-120とか100-140とかの中間加速の速い車に乗ってみると
全然感じ方が変わると思うよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:07:52 ID:dvPz03HTO

>>251
車を変えれば変わるよ

FDで200オーバーで走ってるとこを
軽で120～130ではしると2～3倍疲れる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:06:41 ID:DPtLESUa0

車種を形式で語られてもわからないし　140キロ以上なんてちょっと車が多いと巡航不可
200キロで何メートル走ったって話だ？
バカな自慢してんじゃねーよ　青二才が

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:31:39 ID:g6h+zxJZ0

200なんて、ちょっと前がクリーンで５秒も踏めば・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:42:05 ID:dvPz03HTO

200オーバーで10～15kmを一週間に1～2回だな
5Kmの幅はパイロンの状態次第

ブレーキ踏んで速度落としても200オーバー

車が多くてもたいてい左に避けてくれる
夏になるとミニバンが右を100以下で占拠してたりするけど
一切煽らず前の車がブレーキ踏んでも集中してればとまれるぐらいまで
車間つめて走行
それでたいていミラーではべたづけに見えるから
5割はどいてくれる
どかないときはその状態を維持しつつ左の状況みて
丁寧に車線変更したあと強引にその車の前にはいる

もちろん左から余裕で抜けるときはさっさと左から抜く

車種は16X搭載スポーツカーとでも思っておけばOK

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:43:49 ID:V2HSrOCT0

DQNが馬鹿を自慢しております

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:46:35 ID:9Y/3Uqpm0

>>251
車種によって全然感じ方違うよ。

あと、運動神経よりも目だな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:51:26 ID:dvPz03HTO

現行クラウンだと120以上怖くてだせなかったな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:56:09 ID:BrqthIM00

>>229
まったくだな。

左折、左分岐に行かない人は右に寄るよう標識で指示があるのに。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:07:35 ID:WJR5Vk0e0

>>256
すぐにベタ付けはどうかと思うぞ。
漏れはつまった時は、十分車間をあけた状態でパッシング。
これで普通はよけてくれるよ。

パワフルな車乗ってる香具師なら、相手の車の動力性能もわかるだろ？
簡単に走行車線に戻れない車も多いんだから、そのくらい気はつかった
ほうがいいと思うが。

大体、多くのドライバーが、後ろから相対速度100km/h以上で迫ってくると
思ってないんだから。

全然関係ないけど、今日(ﾟ」ﾟ)ﾉﾀｸｼｰに追突されそうになった@一般道
50制限を60-70くらいで走ってて(後ろのタクシーも同じ)、信号が黄に
なったのでちょぃと強めにブレーキ踏んで止まったら、後ろからものすごい
スキール音が。。スピードが出ないことに対する想像力だけじゃなくて、
止まれないってことに対する想像力も重要と痛感した。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:18:35 ID:dvPz03HTO

いや愛知県の場合パッシングしたら意地になってどかなくなったり
隣に車がいるのに車線変更して隣の車につっこもうとするやついるから
パッシングやクラクションは使わず無言の圧力をかけてる

パッシングして前の車が事故ったら
煽られて事故ったとかがとおってしまう

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:27:49 ID:WJR5Vk0e0

>>262
地域性か。。

けど、真後ろにつくのと、100m後方でのパッシングなら
後者の方が煽ったことにならないんじゃないかなあ。

つかまあ、「どっちもやめろよ」って話だなこれは。。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 03:10:57 ID:lWcuXG8KO

>>261
車でいう、「走り」ってのは本来
走る曲がる止まるのことだからね。

で、大切なのは
止まる→曲がる→走る
の順

200km以上出るようにエンジンルームを改造する前にボディ補給、足周り、足周りの前にまずタイヤ、ブレーキ。と、いう風に。

吸排気系とリミットカット、ダウンサス程度のライトチューン車で、運動上手いなんてヤツはほぼ皆無。

200kmなん、てアクセル踏めばNA1600CCもあれば出るからね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 05:08:32 ID:mNZFZoA2O

>>264
だよなぁ
ｽﾋﾟｰﾄﾞを出せても制御できなきゃとんでもない凶器になるもんな。

ただ…闇雲に足固めても高速のちょっとしたバンプでピョコピョコ跳ねるのも危ないわな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 06:23:51 ID:CyMDw/jxO

高速乗った事ない俺に知識を分けて欲しいのですが

制限速度は100km
ｵｰﾋﾞｽ光るのは140km
右車線走り続けるのはアホ

という感じですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 08:04:18 ID:NdacR/wBO

飛ばして煽ってくる奴見るとウンコしたいのかなって思って譲る。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 08:26:38 ID:r71VX++00

>>266
>右車線走り続けるのはアホ？

これは状況による。
常時200km/h以上出しているのなら、大抵の場合は無問題。
前が空いているのに140km/h未満で走り続けたら、確実にDQN。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 08:48:31 ID:OJl1CcLwO

>>266
高速も80キロ制限の区間があるんで留意されたし

270 ：266：2007/10/12(金) 12:20:06 ID:CyMDw/jxO

だいたい解りました。ありがとうございます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:04:44 ID:lWcuXG8KO

>>270
オービスは、140kmでなく制限速度+40km以上で光る可能性アリ。光る＝即死なので注意

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:15:12 ID:XPogLIbz0

低速車両って何で混んでる時に無理矢理抜こうとするの？
しかも入れる車間じゃなくても強引に割るし

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:24:39 ID:RW1HWvxO0

>>272
速く走れるやつ以上にイラついてるからだよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:36:01 ID:4i66KQDM0

>>273
それは真理だな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:18:10 ID:fBufKsLk0

ドイツはいいよ。

追い越したら皆すぐ戻るし、合流時にはパッシングでサッと譲ってくれるし、一番早い
レーンは200キロ近い車群が定期的に来るし。

非力なレンタカーで追い越してたら、バックミラーに遠くの方でパッシングが見えたと思ったら、
すぐ追いつかれて、クラクション鳴らされた。

皆運転に集中してるし、車の能力きちんと使ってる。遅い車はほんと律儀に譲ってる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:45:54 ID:zeZLiw7f0

ドイツなんて言ってるのはどいつぅ～？
200ｷﾛなんて（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　釣られてるだけぇ～
貧乏だろ　大体車くらいしか趣味が無い暇人
それがフェラーリでも、時と場合を考えず踏むやつは嫌われモン決定
ここで話してるのは日本の道路での話しってくらいわかるだろ普通
140以上で近づいてくるのは邪魔なアホだって本能で感じるのがプロだよ　知ってるだろ？
常識人になれよ　無意味に飛ばしてる転職マニア君！
お前だよ！お前　ぷぷぷの（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:54:28 ID:KYjGCRNR0

日本の話と分かって、わざわざドイツの話持ち出したのに、いちいち食いつかなくてもいいやん。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:06:09 ID:4AXxsH1fO

>>276
転職で年収あがらない下層の人間ですか

世の中には転職したら専務や社長から始まる奴だって
いっぱいいるんだけどそこまでひがまなくてもいいじゃないか

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:09:58 ID:KYjGCRNR0

ドイツがどうだから、日本も、そうせい、とは思わんし。

けど、やっぱこれくらいで走れるよなー、とは思った。あと、日本では無理だなー、とも。
日本の人は穏やかなのが好きで、ドイツの運転は攻撃的過ぎるというか、強迫的過ぎて、
何をそこまで、って感じで、受け付けないだろうと思う。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 02:50:55 ID:5M8mgzhR0

>>279
日本もさ、エレベーターとかは比較的ちゃんとしてるよね。
あの感覚を車の時にも発揮できないもんかねえ。

漏れは知り合いとかで「右車線でも譲らない！」っていってる香具師には
この話をする。大抵「そういやそうだよな」ってことになる。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:31:26 ID:zeZLiw7f0

日本の道路はまだまだ整備が進んでなくて第二東名が出来れば一応高速道路
らしい環境が初めて生まれるんだと思う　つまりまだ名前は高速道路と呼ばれて
いても中身は自動車専用道路という程度なのが現状、首都高の整備計画なんかも
かなり遅れていて、無駄な田舎道を整備してみたり、肝心な部分の渋滞がいつまで
たっても解消されなかったり、下手な整備計画で、大体の道路そのもの制限速度
のペースダウンをしないと危険なのが現状だと思う。
なら田舎道なら飛ばせるかと言えば、田舎に行けば農耕車、動物、老人などまったく
動きの予知できない車両の密度がぐっと増えるので、やはり危険は多いだろう
いずれにしても自己判断でいけると思えば走るのも楽しいだろうが、車の密度に
応じてすぐに減速し、流れのペースを察知し前の車の事情を考えた行動をとるべし

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:34:48 ID:zeZLiw7f0

前の車が右車線をだらだら走って邪魔だと思えば一回止まってもらって
ドイツの話をしてから走りなおすが　吉

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:25:16 ID:AA4sLpGD0

今日東名で180km巡航してしまった。
周りから見たら基地外だったろうな。
もうしません。マジで小便漏れそうだったんで許してください。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:28:35 ID:RBOAbTWr0

>>283
かっこわる・・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:52:32 ID:qhUWEWcz0

早漏の俺はなんでも速いのが好き

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:59:06 ID:rNLjCiDPO

オービス対策に漏れは高速はフルフェイス着用してるが

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:32:31 ID:vlj9oLLR0

>>286
おまえの仕事場はサーキットか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:48:04 ID:RMA1skM/0

ちょっと運転に自信ありって感じのじじぃが商用車や軽で割と車間つめてきたら正直ムカつく
あっ　たまにばばぁも見かける・・・　いい年取れよな　ってしみじみ思う

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 17:38:21 ID:zxTReHiDO

>>286
逮捕確実です
記念写真up汁

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:59:11 ID:mNw/dapH0

>>286
その車が盗難車でない限り、結局、所有者割り出されてお前の所に請求が来る。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:53:49 ID:5EKlivfC0

>>286はナンバープレート自身

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:27:22 ID:EdM8HT000

停滞を生まない極意
スピードダウンした前車が混んだ状態から抜け出し、再加速する頃
車間が一番つまっている状態にお互いが調整すること。
これが出来れば渋滞はあっても停滞はほとんど生まれない理屈

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:26:11 ID:BUApCZHb0

>>290
本人確認ができないと証拠にはならない。
仮にそんなことできるなら料金所の通過時間からでも検挙できるだろうな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:42:00 ID:1C62g32D0

>>281
偉そうなこと書いてるけど、学歴なさそう。
後半はそもそもスレ違い。

高速道路らしいってなによ？
主観になるが、北陸道なんて「高速道路」って感じするけどねぇ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:10:33 ID:7tCMTlUz0

>>294
確かに北陸道はアップダウンやカーブ、交通量も少なくて飛ばせるね
距離に対して短時間で走れる道と言う意味では気持ちのいい高速道路
ただ、大都会同士を結ぶ道でないので社会的貢献度はそれなりということで・・
関西と新潟や東北を結ぶ道路としてはいい道路だね。

あっ　学歴が無いので途中から中身が変わってましたね　ｽﾏｿ

296 ：294：2007/10/18(木) 22:33:26 ID:rjopsh9R0

>>295様

いえ、こちらこそ暴言吐いて大いにｽﾏｿ
反省

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:55:41 ID:uH0i/I/z0

>>296
そのカキコこそGJ!　高速道路を使えるやつだよ
楽しく遊ぼう高速道路
ちょっと涙出たわ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:23:42 ID:zCo/KhMj0

高速道路は歩行者、交差点が存在しないので飛ばしまくるが、
一般道はゆくーりはしる。

これ一番ｲｲ！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:09:55 ID:OcLKOebT0

その区別がつかないのが多いんだよな。
歩道に人がいるとか民家が多いとか関係なしに下道で飛ばすバカ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:44:01 ID:FZdyvU3V0

300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:28:41 ID:e4ulB6AS0

>>299
民家が多くて道が狭くても真っ直ぐなら飛ばすのに、峠道で道が曲がってるだけで途端にペース遅くなるバカ多すぎ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:13:05 ID:q3loFcaCO

俺トラック乗ってるんだけどさ、100キロぐらいで走ってると、物凄く飛ばしてる車に10～15分後ぐらい追い付くのは意味解らん。
んで追い付くとまた見えなくなるまでフル加速ｗ

素人はS一定で走れないかんね。燃料の無駄ｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:20:09 ID:CoAfHPci0

>>275
奴らは時としてやりすぎる嫌いがある。
いろいろとな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:51:40 ID:u2S0HO7d0

>>303
ルールを守らない相手に対する攻撃っぷりは
２ｃｈ以上と思うがどうよ？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:01:18 ID:CoAfHPci0

>>304
ああ、戦中はヒトラーの悪口言うと逮捕。
今はヒトラーの良かった点を述べるだけで袋だたき。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:14:46 ID:22ytj6d90

>>305
それ、特アに対する日本の歴史と同じじゃん

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:30:11 ID:zHoRnZDm0

33R糊なんだが、高速で飛ばすバカって
大体根性無しが多いね

一度譲ってから、後ろについてどれくらいまで頑張るか試すと
150～160で一杯の奴が多いね

急ぐならリミッター作動くらいはさせようねｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:05:07 ID:YdnN+COe0

リミッターなんて作動させたらエンジンに良くないだろ！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 11:13:07 ID:nP4/NBzO0

>>307
見事だな.

しかし坊主、自分の力で勝ったのではないぞ。
その車の性能のおかげだということを忘れるな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:10:23 ID:S+Vt34sD0

>>307
最近の車の性能だと、160km/hはがんばって出すほどの速度じゃないよな。
何か別の理由で出さないだけじゃないのか？

道が開いていて、取締りがないのなら、200km/hで走り続けてもそうストレスにならないほど、
最近の車は性能が上がっていると思う。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:13:10 ID:WUbrZ7870

150～160で軽く流してただけじゃないのか。
>>307はGTOネ申と同じ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:47:31 ID:z4ncklCS0

最高速が250km/h程度の車なんて、いくらでもあるからね。
150km/hなんて流しているだけだよな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:50:03 ID:0dD38g1E0

３３Ｒなんて土に還りそうな旧車じゃん。
痛すぎるよあんた。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:15:48 ID:lFJ4WVTnO

でも2LNAじゃ150もってくまで長いし
普通の乗用車じゃコーナー曲がりきれなかったりする

ただ代車でオペルのアストラかりたとき
すごい安定性でコーナーも最新のトヨタより速く
しかもしなやかに足が動いてびっくりした

さすがにスポーツカーほど安定してないしパワーないから

いつも200オーバー巡航してるとこで140～160ちょっとが限界だったけど

次落ち着いたらドイツ車ほしくなった

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:27:20 ID:d2wcftC00

>>307-314

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:08:56 ID:AzFsAQ9Y0

アホ全開　DQNスレが続くなwww

ほっといてみよ。。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:58:54 ID:z4ncklCS0

>>314
アウトバーン用のセッティングになっているんだろうね。
俺の車も140km/h以上のほうが走りが安定していたりする。
もっと出したほうが楽なんだが、制限速度が100km/hなんだから、
140km/h程度でやめておく。
根性がないからじゃなく、遵法精神からそのくらいで抑えてるよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 17:42:01 ID:40PJM8dbO

高速なんて滅多に走らない

だからオービスではなく有人取り締まりが何処でやっているかわからないし怖くて流れ以上のスピードは出せない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:19:13 ID:YphzBWBXO

高速たりぃ…
深夜～早朝なら下道で100巡航の俺に言わせれば金払ってたかだか150～160で前が詰まるような道路、やってらんない。
だから高速は仕事で会社から使えと指示された時以外絶対使わない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:53:36 ID:vDQ9lsyt0

＞煽ってくるのは仕事が出来なさそうなドライバーの営業車やハイエース
＞がダントツ　
うちの会社の先輩だ。灰エースのディーゼル。横浜振動で煽る。恥ずかしい。
止めてくれ。。。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:15:02 ID:YphzBWBXO

>>116
そんな大型、いくらでもいるよ。
そもそも長距離便やるのに90制限じゃ仕事になんね、考えた奴は馬鹿
しかも秘密裏に可決･施行してっから官犬は汚い。
で、リミッターが強制装着になる前の年式なら軽く150は出る。
リミッター付いてない4屯なら車種次第では140、2屯でも車種次第では130は出る。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:16:37 ID:YphzBWBXO

>>320
いいじゃんそんなハイエースはいくらでもいる。
特定不可能だから気にしないで気楽に行こうぜ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:33:11 ID:1fp5xut10

>>275
＞すぐ追いつかれて、クラクション鳴らされた。

追いついたドライバーは
「なんでどかないんだ？運転してるやつはどこの”どいつ”だぁ？」
って怒ってたかな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:08:03 ID:QJvLnaXvO

2LNAだけど100km巡航で3000rpm、
古い車だしマフラー変えてるからここですでにウルサイ

この先は燃費も落ちるしうるさいし怖いから、
ほぼ出さねっす
ちなみに欧州車だがドイツ車じゃない

ドイツ車ってゴルフとかでも
結構な速度で巡航してるのをよく見るけど
そんなにすごいのかお？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:09:18 ID:YphzBWBXO

>>323
座布団切らしております。
とりあえず御茶でもどぞ。
つ旦~

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:17:24 ID:jUOwJW1d0

>>324
ドイツ車はパワー無いけど高速安定性は国産高級車より上。
パワーあるスペシャルモデルだと別世界。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 06:51:37 ID:ZGftqRenO

つ GTR
つレクサスF

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:27:58 ID:Z7lvKg9h0

駄目なんだろ？サーキット以外で飛ばすのはｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:48:28 ID:vkSt7VNJ0

高速使って通勤してるんだけど
昨日から借りてる代車のマーチ走らねえ・・・

トラック抜くのも一苦労

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:49:44 ID:2PHh7OVC0

東京の渋谷から軽井沢まで車でどのくらいかかるか分かりますか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 08:10:09 ID:ZGftqRenO

>>330
経路は？
首都高+高速使うのか全部国道で行くのか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:42:26 ID:jUiTU96e0

>>324
Z33のフェアレディーで１７０km/h出した時より、
ゴルフで200km/hのほうが楽だった。
直進安定性もよくて振動も少なくて驚いた。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:45:38 ID:ba0YxyA+0

>>332
あまりそういうことは書かない方が良い。
まあ、もちろんサーキットでの話だろうが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:56:53 ID:jUiTU96e0

>>333
もちろんそうだよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:24:49 ID:ZGftqRenO

>>333
なにヌルイ事言ってる、金曜の深夜～土曜の未明に首都高湾岸線へ行って現実を見て来い
東京側より神奈川側のがスピードは出せる、本当に速い奴等にとっては200なんて準備運動程度。
あ、今は水曜深夜～木曜未明、か。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:31:05 ID:USW/7YEV0

>>334
ゴルフで200Km/Hが出せるサーキットはかなり少ないと思われ。

超高速コースで知られるFISCOでも直線1.4Km。
距離で言えばXXICまで1キロの標識からIC入り口までしかなかったりする。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:23:33 ID:jUiTU96e0

>>336
いや、おれFISCOの最終コーナーを180km/hで立ち上がるから、、、、

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:12:53 ID:2xH1Dey30

おっさん発見ｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:30:12 ID:Tb0eGJHZO

なになに
ﾌｨｽｺ = ｵｻｰﾝなのか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:33:59 ID:rTMhPGfV0

今はＦＳＷって略称らしい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:50:04 ID:59E5k7CK0

>>337
旧FISCO最終をノーマルゴルフで180Km/H通過できるのは普通の人か普通の
ゴルフじゃねーです。そげな特殊な例はサンプルにならんと思われ。

激速のカプチーノ(230Km/Hで抜かれた)を見たことあるけど、だからって
普通のカプチが速いことにはならんわけでw

あぁぁFISCOのサイト見たけどFSW(Fuji Speed Way?)になっちゃってるね。
新FISCOのライセンス持って無いし、走ってもいないや

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:27:17 ID:mWyZAQUc0

>>341

ここは高速スレだよ？
空気読もうよ。。。
いや、ほんとに。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:17:42 ID:eh5bAf+k0

軽自動車で追越しをかけると、たまに目の色をかえて煽ってくる人がいます。

これは仕様ですか？

344 ：一枚、二枚。：2007/10/28(日) 14:26:33 ID:AbaG4KIX0

ホントムカつくね。
次いで、言うと、
日本の道は原則100km以下。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:34:55 ID:dFU2mcAR0

でかい外車が直線ぶっ飛んで行くけど、ちょっとキツイコーナーに
なるといきなり減速する。
あぶないんだよ！

カーブごときが怖いならゆっくり走れ。２００キロくらいで走って
行ったＳ６００ＡＭＧがＲのキツイカーブで７０キロくらいでもたついて
いるのでビッタり付けてやった。
漏れの車は２００ＰＳくらいしか無いけど、足はしっかりやってるからね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:07:46 ID:cWAvjczT0

ホントにリミッターなんてあるのか？
都市伝説だろ？どうせメーターが180しかないから180までしか出てないと思ってんだろ！？
でるんだよ、もっと！！
ってなぐあいでどう？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:40:20 ID:Tb0eGJHZO

>>343
全力でうん!!

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:41:21 ID:uik0ttaP0

>>347
それじゃしようがないな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:11:41 ID:Tb0eGJHZO

>>348
軽で普通車追い越して見ろ… そらもう狂ったみたいに煽って来るってば。
普通車もコンパクトも軽も乗ってた俺が保証するぜ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:18:13 ID:+q57ptuq0

このスレタイ見て高速道路は飛ばすための道って思ってレスしてるやつら
どうでもいいけどアホ丸出しなんですが・・・
無駄に飛ばすやつは邪魔で下手だという大前提に気づいてないらしい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:45:14 ID:6dR+ibS+0

このスレ初心者ばっかだな。

352 ：ぬゐぽ：2007/10/28(日) 16:57:04 ID:hxsTCFJd0

評論家の巣窟

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:56:40 ID:Tb0eGJHZO

元々そゆ趣向のスレ出汁

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:21:46 ID:RTfH1P9I0

>>350
高速道路は速く走る目的で存在しているのは自明。

俺の感覚では、
高速道路を２００ｋｍで飛ばす馬鹿よりも、
住宅街の裏道を４０ｋｍで飛ばす馬鹿の方が１０倍危険だと思ってる。

高速道路は基本的に他車に気をつけていればよいのだが、
一般道は誰が飛び出してくるかわからないからね。

普段、高速で１００ｋｍ以上出さないような”安全に気を使っている”つもりの人が、
上記のようなことをわかってなくて、危険な場所でスピード出してたりする。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:54:45 ID:kN0IlJjJ0

>>住宅街の裏道を４０ｋｍで飛ばす馬鹿の方が１０倍危険だと思ってる。
40Km/hって徐行だろ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:57:22 ID:+q57ptuq0

大体あ～今何キロでてるぅ～なんて感覚が一番危険

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:13:27 ID:27ZnAMdt0

時速何キロで走るべきかはもちろんその環境によるよな。
それを+20km/hならOKとか勝手に自分ルールで走るのはいかん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 03:24:38 ID:TkxLvRepO

まずは見通しの良い直線1車線道路で前に何にもいないのに制限 -15～20で走ってる馬鹿共は全員免許返上して来い
あと満70歳以上も全員免許返上して来い
こんだけで無用な渋滞や事故が減る

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 06:45:48 ID:kDFhuuDS0

>>208
亀レスだけど、クルーズコントロール200km/hまで設定できます

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:37:42 ID:3OyYO5M00

>>350は度胸のないヘタレ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:39:22 ID:EyDqX5710

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います

逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行きメール欄に何も書かずに
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/poke/1193412581/

マタドガス

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

ついでにこれと同じレスを別のスレに貼り付けるとより効果的です

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 11:40:48 ID:TkxLvRepO

もう、あれ、だ。
上も下も(物理的に)出せるだけ、でいいだろ。
前が詰まれば前に合わせるだけ。
これでみんな平和。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:15:23 ID:YBuEodCs0

渋滞のメカニズム
大体がブレーキや速度低下が原因と思われている

だけどもだけど・・・
走行車線からの車線変更で
低速車に捕まった車が沢山並んで、追い越し車線も何台か並んで追い越したあと・・・
一番後ろの車から先に追い越しを始めるって不自然じゃない？
抜きやすいのは後ろからだけど、前に並んだ順番に抜くのが自然と思うのは自分だけ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:17:14 ID:YBuEodCs0

補足
結局いらついた車が増殖し、我を忘れ走り、ブレーキ操作を生む

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:46:27 ID:9tgfESZi0

高速で追越車線ってあるんだから、追い越したっていいじゃねーか
追い越される側は黙ってひだりよっとけや
右でちんたら居られると帰ってあぶねーんだよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:55:42 ID:YBuEodCs0

>>365
多分あんたは左右の車線間で既に生まれた速度差を埋められなくなって、別にチンタラ
走る気はなくても仕方なく左を優しく走ってる人の気持ちに気づく程頭が良くない鈍感ドライバー
大体左をチンタラ走らざるをえなくなったのは右の爆走車に道を一回譲ったため。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:50:45 ID:TkxLvRepO

ここだけの話なんだが…

自車が>>366の形に追い込まれた場合、コンパクトや軽限定で…

つ走行車線の更に左側

スピードとタイミング(間合い)に自信ある奴限定
(俺は自信ある、毎回それで乗り切って来た)

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:02:33 ID:SAc1oDuh0

>>366
左右の車線間で既に生じた速度差が埋められないのは、加速が遅いからじゃないの？
そんな加速ができない性能の車で左を走ったら、ゆとりがなさ過ぎて危なくないか？
直進性も危うかったり、再加速が嫌なばかりに無理な運転をしたりしていないか？
ゆとりを持って、自分の車に無理がない速度で走ったほうがよくないのか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:04:49 ID:SAc1oDuh0

間違った。
>加速ができない車で左を走ったら
じゃなくて、
>右の追い越し車線を走ったら、
だった。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:25:43 ID:YBuEodCs0

まぁ自分勝手な走行感覚でみんな走ってるから勝手だが
俺が追い越しを走るときは走行車線との速度差を気にして走る
走行車線と追い越し車線の速度差が20キロを超えると困る車が多くなり
抜くに抜けず、精神的にストレスの多い状態が生まれると考えるからだ
特にトラックには沢山荷物を積んでもらわないと付き合いのある運送業者
が運賃の値上げを申し入れてくるようになると容易に想像できるからだ

飛ばすなら走行車線にそういうストレス状態の車が居ないかちゃんと見ながら気遣って欲しいものだ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:21:58 ID:7QSLvq490

いや速度差ついてる状態で一気に抜いてくれるほうが嬉しいから。
だってそいつの後ろまで待てば空いてるんだし
変に速度落とされるほうが行動が読めなくて怖い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:34:57 ID:ELJNhDVv0

周囲の状況が読めない程、余裕無く走っている車は
低速でも高速でも下手くそもしくは危険。

高速道路でただ速いのはスピードの出る車に乗ってるだけの直線番長
たいていそういう車は、２，３台先しか見ておらず強引に抜いていく割には
遅い車を煽る羽目になるｗ
決してうまいわけではない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:40:50 ID:7LBvXvKP0

奥が深いな。続きが聞きたい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:43:44 ID:YBuEodCs0

低速車につかえて並んでしまったときは前の車から順番に抜けば同時に加速できるので
効率的と考えるのは理想的で現実的でない。そうならないのは分かっていてもやっぱり非効率
2車線道路で大きな速度差が出来てしまったとき、低速車の後ろに並んだすべての車が
長い時間減速状態で、しかも強い加速で抜く必要がある。遠慮して走行車線に避けた車は
時間と燃料を結局損をするのを知っているので、その状況に接したら自分はジレンマを持つ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:04:28 ID:SAc1oDuh0

>>374
具体的にどんな状況か分からないんだが。
例えば、走行車線を100km/hで走っていて、前方に70km/h程度で走っているトラックを見つけた。
追い越し車線は140km/hくらいで流れている。
そんな状況かな？

トラックまで十分距離があって、追い越し車線に割り込めそうなら、
加速していって追い越し車線と同じ速度になったら割り込めばいいと思う。

そうでなくて、ひっきりなしに追い越し車線を車が走っているなら、
混んでいるんだから我慢するしかないと思う。

要は先を読めるかどうかじゃないだろうか？

376 ：372：2007/10/29(月) 23:09:29 ID:ELJNhDVv0

>>373
もしかしておいらの話？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:00:42 ID:U1pg1uQdO

高速って車1集団から次の1集団迄オールクリアな部分ができるよね。
(一般道でも高速で流れてるバイパスもそうだが)
玄人は、1つのオールクリアから次のオールクリア迄全域を1つの【動くシケイン付きコース】として見るわけ。
だから自車の速度ほとんど落とさずにコースをクリアしてどんどん前に行ける。
140なら140 150なら150で。

スラローム走行になるだろうけど玄人は他車にプレッシャーかけずに知らん間に疾風のように駆け抜けて行ける。
車輌感覚とスピードとタイミング(間合い)だ。
もちろん登坂車線や登坂車線の更に左側迄フルに使って。
作文にするの難しいが同じ領域に達した者なら分かるはず。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:09:02 ID:MBzq+PTD0

>>374
低速車が80キロで100キロ走行中に低速車に追いつきそう
110までゆっくり加速して追い越し車線に出ようと思うと後ろから140位で追いついてきた
そこで悩むわけだ・・・
あいつのために　急いでアクセルやブレーキを踏むのはもったいない　　とな

140で追いついてきたら100キロとの速度差40キロ。
すぐに加速するなんてかなりハイパワー車にしか不可能
トラックが視界を邪魔したりカーブなどで完璧な先読み走行は普通は困難だし
誰かが我慢しないと妥協点を作れないのは誰もがわかっていること。

高速道路は長距離走るのが目的で、500キロ以上よく走る人が基準と考え、その為の
安全で効率的な巡航速度を踏まえて書いているつもりなので宜しく。

要は急いでるか知らないけど異常に飛ばすのが非常識な状態であると認識しろって事。
それが人の妨げになりそうならただの邪魔者なので余裕を持って減速するべき

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:37:59 ID:2tIh5Al50

>>378
＞高速道路は長距離走るのが目的で、500キロ以上よく走る人が基準と考え、その為の
＞安全で効率的な巡航速度を踏まえて書いているつもりなので宜しく。
何を勝手な前提自分で作ってるんだ？
高速道路が５００キロ以上を基準だなんて、んなこと踏まえているのはお前だけだ。

１４０キロで走ってる奴なんてすぐに追い抜いて行くんだから
待ってろよ。

＞あいつのために　急いでアクセルやブレーキを踏むのはもったいない
そんなのお互い考えていることだ。

お前の言っている事は、
後ろから速いの来てるけど、”敢えて”追い越し車線に”割り込んで”
後ろから来た速いのに”ブレーキを踏ませる”ことをやっているに過ぎない。

★基本は直進が優先。そんなの常識だろ？★
　お前の言っている事は、
　交差点で直進車よりも右折車を優先しろ！と言っているようなもの。
　話にならない。

380 ：372：2007/10/30(火) 01:47:10 ID:xTi7KfFT0

なんかおいらが書く前に続きを書いた奴がいるな
>>377よおまいはおれかwww

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 04:25:33 ID:d7GqTUNh0

なんだか珍理論の応酬って感じだけど、ともあれ
制限速度超えて飛ばすなら、それなりに回りに気を遣いましょうでいいんでないの？

世の中には、抜かれる時の速度差にびっくりして進路乱すような人もいるからさあ。
速い車が150オーバーでスイスイスラロームで抜いてった後ろで、
何台かが無意味にとっちらかって、危なっ！っていうシーンをよくみるよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 05:33:20 ID:xTi7KfFT0

おはよﾉｼ

おれはDQNなのかもしれんが、
そういう車の後を１００ｍ以上間を開けて追いかけることがある。
その結果９割９分はある程度（個人差あり）走ると普通のスピードに戻る。

「そういえばあの車とばしていったけど、追いついたなｗ」
ということがあると思う。それはそういう車だ。

１分の人間は本当にとばしっぱなしwww
経験上車種には依存しないようだ。
それにオービスとか無視して走っているように見受けられるが．．．．
実際はどうなのかわからない。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 07:50:08 ID:U1pg1uQdO

たった100mで自慢されてもなぁ…

高速じゃなくてすまんが
俺なんか信州の山ん中でトラックに(体感)1時間近く追い回されたワ。
(実際には30分～40分位だったかも)
向うは当てる気で来てたみたいだが、こっちも譲る気全然なかったもんね。
スピードは80～90位だったかな。
こっちがスポーツカーだったら一気に引き離せたんだが、な… たまたま糞遅いコンパクトファミリーに乗ってる時に限ってああ云うのが湧いて来る。
得てしてそんなもんさ。

まぁ… あん時は、空車のトラックが速い事だけは参考になったｗｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:54:57 ID:nBEBAnTD0

>>378
お前が大型トラックの職業運転手ならかろうじて許す。
そうでないなら、勝手に基準決めた挙げ句の果てに割り込みして、後続にブレーキ踏ませるなよ。

＞誰かが我慢しないと妥協点を作れないのは誰もがわかっていること。
そこで割り込みするお前が我慢せずに、後続に我慢させるという神経がおかしい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:02:49 ID:nBEBAnTD0

>>382
１００キロ制限の所なら１４０キロまでは確実にオービス作動しないから
１５０からなら１０キロ減速するだけでＯＫ。

その速度が飛ばしてると感じる人はそのうち速度が落ちるんだろ。
俺はオービス作動しない上限で我慢して我慢して抑えてるから、１４０くらいをずーっとキープしてるが。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:35:42 ID:5zEMxOn9O

そもそも運転が上手い人は、周りによそ様の車が点在する状況で飛ばさないよね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:40:33 ID:ANynQW/mO

>>377全く同意
高速道路を走るなら、基本的な考えだと思う。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:45:35 ID:+D31spAz0

直線番長がいっぱい、高速道路。
ベンツ・ＢＭＷ・でっかいアメ車・ターボの国産車。

バカじゃねーの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:59:57 ID:LE+SLYTvO

俺の車はＶ８エンジン１５０００ｃｃ２シーター。
高速道路は公共の施設ではあるが我々の仕事場でもある。走りたい気持ちは分かるが事故られるとホントに迷惑。
それからアホみたいにパッシングしといてＳＡでタバコふかしとる奴を見つけたら私は確実に殴ります。

390 ：382：2007/10/30(火) 14:00:05 ID:/h4ENZQ10

>>383
おれのことか？
１００ｍで自慢ってなんのこと？
いつおれが自慢したんだよ（笑）

とばす香具師がどういう運転をしているのか興味があって観察したかったんだ。
それにピタ付けしたら観測問題だし、たとえ１００ｍ以上離れて走っていても
なかには気づいて減速する香具師もいる。
直線番長に限って後ろ気にするからなｗ

それにオービスとか覆面が前方にいた場合におれが捕まらないようにするための
おれにとって彼らは人柱だよｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:18:42 ID:U1pg1uQdO

>>390
あーそゆ内容なら全然問題ないよ。
飛ばす奴をそゆ使い方するのも技の1つだから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:25:30 ID:U1pg1uQdO

>>388
でかい車は下道降りてから狭い峠道に誘い込んで自爆させてやれ。
峠では車体が小さくてパワーのある車が最強。
>>389
トラクター海苔か。
パッシング⇒SAで煙草な奴等は首都高や阪神高速行けば、いくらでもいるから。
昔は箱根(静岡県側)にもｲﾊﾟｰｲ居たが、県境のファミマとラーメン屋が閉鎖してから激減した。
殴るのはいいが相手がｲﾊﾟｰｲ居る時だけはやめといた方がいいよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:32:44 ID:d7GqTUNh0

パッシングするのは、「どいて」ってことだよね？
それとSAで休憩してることになんの関係が？

まさか、パッシングするほど急いでるなら休憩もするなってこと？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:49:56 ID:LE+SLYTvO

本当にアホだらけだなここは。
おまえらがどんな仕事しとるか知らんけど仕事中に遊び半分な奴に「どけ」と言われたらムカツクだろ、こっちは訳があって追い越し車線を走るんであって追い越しが終われば走行車線に戻るんだよ。

その間も待つ事ができずにパッシングする奴らは場の読めないアホタレ。殴られてヨシ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:55:32 ID:oZmW7l7b0

>>389
うんこしたかったとか考えたことないのかね。
自己中は死んでも治りそうにないね。
だいたい、公共の場所を仕事で使ってるって意識があるのにかかわらず
使わせてもらっているっていう謙遜の気持につながらないところが
恐ろしいね。アホな地方の雲助となんら変わりないじゃないか。
いいたいことがあれば理論だてていいかえしてみなさい。
あなたは公共の施設を自分の飯の種にしてますよ。
そこを鑑みてね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:00:14 ID:d7GqTUNh0

>>394
そりゃまあ、漏れの仕事場で他人が遊んでたら漏れも怒るっていうか
警察呼ぶけどw　高速はみんなのものでつよ。
まあもちろんムカツクのはわかるし、漏れ自身は空気読んで走ってるよ。

それでもたまにリミッターついたトラックが延々と二車線高速で併走してる
時は腹立つけどねえ。ま、どっちもどっちつうこってしょ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:07:10 ID:/h4ENZQ10

「自分専用の道路を造れば速度制限もないし前走車もいないし良いと思うよ」
って高級車乗りのDQNに言ってみたいｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:17:35 ID:nBEBAnTD0

>>393
普通に考えて、パッシングしてどかしておいて追いつかれてたらどうかと思うが？
殴るのもどうかとは思うが。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:32:16 ID:LE+SLYTvO

>>395
はいはい。謙虚に安全運転させていただきます。
ところでオマエらはトラック運転手がリミッター付きの車でウンコもれそうなんだなとは考えられんのだね。
リロン適に殴られますよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:40:54 ID:nBEBAnTD0

>>399
>ところでオマエらはトラック運転手がリミッター付きの車でウンコもれそうなんだなとは考えられんのだね。

ウンコもれそうだとしても、道塞ぐだけで結局遅いんだからその仮定は成り立たない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:01:21 ID:J5Ua8ytF0

これからは、高速道路は飛ばす御方が最優先

完璧に車線を空けておくよう努力させて頂こうと・・・

誰が思うか！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:03:19 ID:/h4ENZQ10

そもそも追い越し車線を走り続けるのは道交法違反である。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:16:35 ID:LE+SLYTvO

>>400
キミは本当の極限状態ってのをまだ知らないようだね。
今１秒１メートルを稼いでおかないと大変な事になる訳だ。
最後の一歩で全てがパーになる事を俺はよく知っている。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:47:12 ID:U1pg1uQdO

>>403
あーなんか、さ…
プロが素人とネットでいつまでも言い合いしてるのもｶｺﾜﾙｽ、なわけだ。

俺はどっちの肩も持たないが…
一昔前の陸送屋(新車廻送屋)みたいな事言うんだね。
俺も昔は陸送やってたから気持は分かるが…
とりあえずトレーラーもちっとﾏﾀｰﾘやれる大手へ行こうよ。
そらまﾄﾅﾐやｸﾞﾘｰﾝﾊﾝﾄﾞやらｶﾘﾂｰあそこまで行くと超迷惑だが、もちっとゆとりある配車組んでくれるとこ捜せばあるさ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:01:05 ID:/h4ENZQ10

まぁもちつけ

結局客が悪いんだよ、おれみたいなさ。
「荷物早く届け！！」
って言っちゃうから、運送屋も苦労するのだろうと思う。

まぁこう言っちゃなんだが、
真に上手なドライバーはやはりトイレに行くタイミングも心得ていると思う。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:06:43 ID:d7GqTUNh0

なんだ要するに、ウンコ漏れるスレだったのか、ここは。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:10:54 ID:MBzq+PTD0

満載トラックとスポーツカー
どっちももドライバーがクソ我慢してたらどっちが優先？

抜かれたら自分の便座がなくなるぞ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:25:51 ID:jd5gnnGf0

>>389
長距離職業ドライバーの方ですか？
腹いせに暴力という手段に出るなら間違いなくやり返すな、オレだったら・・・。

・追い越そうとする直前で車線変更。
・ウインカー出すのと同時、或いは１回点滅のみで車間距離が少ないのに割り込む。
２車線でトラック同士の追い越しは別に良い（仕方がない）と思うが、これをされるとムカつくな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:48:58 ID:JT7PsHrb0

>>385
俺も１４０キープ。
スタート時の天候とか気分とかで数字は前後するけど。
ただ、決めたスピードで終始、巡航する運転に慣れてしまった。

東北は追い抜くとそのあとずっとついてくるやつがたまにいるね。。。
ほかでもそうなのかな？
こっちはキープ速度のままタイトなカーブを抜けていくとすぐに
ついてこなくなるけどね。。。
そんで下り坂になるとまたすんげえスピードで追い抜いていくんだな・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:31:22 ID:tCZ/TV4G0

バカみたいに140も出しやがって
ホント追い越し車線を一気にこられるとむかつく
俺は100から120の間で運転してるけどな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:45:28 ID:0VvVEwYJ0

>>410
120でも140でも大差ねえよ

“一気にこられる”ってぜんぜん流れを読んで
ない典型的な自己中ですな。

走行車線を走っていたら詰まった
　→俺はこれを即座に追い越さなきゃいけない
　　→追い越し車線の後方をよく読まずに本能のままに右ウインカー

制限速度内でがんばってます！、、、なら反論もしないけど
120出してるとか言っちゃってwww

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:48:57 ID:cjj28gG00

140だろうと120だろうと定速で走ってればヨロシ。
車間調整でブレーキぱかぱか踏むヤツは運転免許を返納していただきたい。
要はヘタッピは運転するな！ってことだ。
4ｔクラスの運転手は高速で加速減速するヤツが多い。サンデードライバーと同じ
ぐらいヘッタピ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:52:08 ID:PD3yDJaf0

>>382
＞そういう車の後を１００ｍ以上間を開けて追いかけることがある。
それされると、俺は「ひょっとして覆面かな？」と考えて
一旦抜かさせますね。

特に夜間は、普通のパトカーでも後ろに居ると見分けが付かないので飛ばせない。
なのであまり後ろを定間隔で付けまわしたりするのはヤメテほしい・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:54:07 ID:0VvVEwYJ0

>>412
同感です

>>410みたいに速度差20の運転を
自慢しちゃうようなそんな社会に誰がした！！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:22:50 ID:kFKxuuKw0

メスの運転もブレーキパカパカするぜ。
割り込まれたりで踏んでるらしい。
ウザいから煽り倒してどかす。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:58:52 ID:BCDf+9G5O

>>1から一気読みしたが…
国道1号線とバイパスばっかで名古屋市の1号線⇒東京環八入口まで深夜走行で5時間55分の最短記録を持つ俺が最強
腕に自信ある人は挑戦して桶

ハンデで名古屋市内は23号線使ってもいいぜｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 05:21:10 ID:RY98eHwrO

何の役にもたたんこと自慢してんのね

はぁ～ご苦労さん

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 06:13:01 ID:BCDf+9G5O

高速使えば速くて当然、免許取立な女や年寄でも可能
高速使わずに速く移動する為にはそれなりの走りをしなければならない。
ポイントはそこ。
【5時間55分】破れるもんなら破ってみ？
バイク使えば可能だろうが、俺が記録樹立した時はトラックシャシー。
腕が違うんだよ、おまいら素人とはｗｗｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 06:14:56 ID:BCDf+9G5O

どっか前の方に480馬力だか520馬力のトラクタ海苔が居たな、挑戦歓迎するぜ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 06:58:20 ID:PD3yDJaf0

★一般道で飛ばすのは大馬鹿★
論外です。

信号の無い場所で老人や子供が道路横断していたら・・・
・・・気づかなかったフリして、逃げる気かい？

馬鹿自慢に付き合う気は無い。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:02:00 ID:BCDf+9G5O

【深夜】と書いてあるだろ、歩行者なんか居ない時間帯なんだよ。

俺は巣へ帰るワ素人の相手しててもつまんね。
BYE-BYE

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:18:08 ID:ojjJjhJsO

たまにいるぞ

気をつけてスピードださないと運がわるいとひくぞ

いるかもしれないと思って暴走しないと

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:07:31 ID:s9A8sZ54O

俺の場合、何もしなくても道を譲ってくれるぜ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:16:15 ID:zvs9IyUAO

>>418
>>419
トラクタ海苔ですが・・あのねーキミと違ってこっちは３０～４０トン積んで走ってるのよ。
しかも俺はプロ。そんなアホな挑戦には乗りまっせ～ん。

ところでトラックシャシーってなんだ？斜視なのか？病院行けよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:21:15 ID:Ep5a+j6hO

大型が追い越し車線に出てるのに追いついたら車間を取って後方待機するか
追い越しに時間がかかりそうなら走行車線に入って待つ。

空気読めそうにない車が追い越し車線を塞いでたら走行車線に戻って
>>1を煽るようなDQNと空気読めない車との対決を斜め後ろから観戦する。
自分で煽らなくても大抵は３分以内にDQNが出動してくれる。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:27:34 ID:jSD7RyY6O

>>412
わざとやっているものと下手の定義が意味不明。
大体、他人に免許証返して来いみたいな言い方する時点で、
相当状況変化に慣れていない低技術者だと判るが、
「これとこれね」
と日本語完結してメニュー閉じてるのに、３分も立ち尽くして
「以上でよろしいでしょうか？」
を連呼するのは阿呆。日本語が成り立っていない。ワンパターンでしか対応出来ない脳。
酷いのになると「以上ね」
と言っているのに「以上でよろしいでしょうか？」と重ねて連呼する不快な香具師もいる。
「9700円になります」「10700円ね」「10700円からでよろしいでしょうか？」「10700円からでよろしいでしょうか？」「10700円からでよろしいでしょうか？」
早くしろよ

で話終えているのに
「以上でよろしいでしょうか？」

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:51:13 ID:xsY5M18c0

>>425
GJ!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:10:42 ID:OVZMSu0U0

>>426
今日はママとお出かけ・・・まで読んだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:03:43 ID:2ocLPcoi0

>>408
>２車線でトラック同士の追い越し

全然良くありませんw
やるのなら、少なくとも速度差20km/h以上でなければイライラさせられる。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:08:25 ID:rtAmXv4L0

>>416
それ位は余裕だ。ただしバイクだったけどな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:54:31 ID:UEFCyZrv0

>>424
>ところでトラックシャシーってなんだ？

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/knowledge_general/what_chassis/index.html

読み終わったら、学校いけ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:32:08 ID:zvs9IyUAO

>>424
書き方が悪かったな。意味は知ってて常識。
ただ>>418は軽トラかなと思って。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:41:48 ID:zvs9IyUAO

間違えた>>431

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:14:26 ID:kFKxuuKw0

普通「シャーシ」だろ。
三菱は戦闘機とか作ってるせいか表記が独特。一般常識は通用しない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:17:47 ID:IG3scEDe0

シャーシでググった漏れは釣られたのか orz

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:01:35 ID:yKIih9FfO

高速でウォッシャー液使うんじゃねえよバカ！
飛んで来たぞ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:01:06 ID:xNqUQE2z0

後ろから煽られてムカついたらウォッシャー攻撃はありだろ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:34:46 ID:UEFCyZrv0

日野、いすゞ、日産ディーゼル、
いずれのサイトでも「シャシー」という表現の方が
「シャーシ」よりも件数が多い。
表記が独特？
一般常識が通用しない？？
ハハハハ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:29:49 ID:asoLsc3s0

100～110km/h辺りが一番走りやすいんだが
みなさんこれが気に入らないみたいで、煽られたりする。
走行車線をある程度のスピードで走ってるんだから勝手に抜いてって欲しい・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:06:45 ID:fjhRr2cO0

>>437
ノズルが片方だけｷﾓﾁ上向いてるｵﾚのｸﾙﾏ
よく飛ぶよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:31:21 ID:xNqUQE2z0

低速車追い越し時に車間を詰めるやつは特に頭が悪いと思う
走行車線から追い越しに出てきた車はすぐ走行車線に戻るのにそれが待てない
自分は追い越し車線を使うときは前を走る車に追いつかないスピードに押さえて
車間をしっかり空けて走り、できるだけ追い越し車線に出たい車の願いをかなえるよう
特に気遣って走っている。

もちろん低速車を追い越したらすぐに走行車線に戻る

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:37:03 ID:WfpnBdq10

ずーっと走行車線走ってて
たまに追い越し車線に出てくる車を煽るなって感じだよねぇ。

追い越し車線に居座るボケは、なにしてもOk

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:39:17 ID:aNKn+AVp0

高速で飛ばしててもブレーキランプがパカパカ光ってるのはどーしようもない下手糞だな。
オッサン車に多い。
あと、上手いのは少々のカーブでもアクセル開けて弱アンダー気味に走れる奴。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:51:13 ID:7EZdIqjC0

80キロ規制解除で、標識に何も表示されていない場合、１００キロ以上で走れ
８０のまま走るんじゃないよ！

空気嫁つーか標識嫁！
追い越し車線をずっと走ってるアフォは教本嫁！
自分より速そうな車が来たらドケ！この場合、空気嫁！
VICSの渋滞情報（いわゆる赤線）の先頭走ってる晒しモノも空気嫁！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:15:48 ID:kSrMfmha0

合流地点になると必ず追い越し車線に出てくるメガネは非常に迷惑。
合流が過ぎると走行車線に戻ってまたチンタラ。
（しかも追い越した車よりトロイ）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:50:13 ID:z6j9qorG0

>>439
走行車線でその速度で煽られる、ってのは速度以外の何か他の要因だな。
俺はその位のペースで走っても煽られることはない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:44:41 ID:nuX49C4a0

追い越し車線を低速で走り、
後続車が来ても車線変更せずに、
渋滞を発生させるドライバー。

教習所で何を習ったのか、と思う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:40:19 ID:hbCKAF640

>413
同意します。
聞いた事があるのですが、左車線の覆パトは、抜く時に圧倒的なｽﾋﾟｰﾄﾞ差で
抜くと、追いかけてこないか、すでに２９ｋオーバーに設定したメーターで
サイレン鳴らすらしいです。
理由は計測の為に追い上げる時以外の追い上げが警察と言えど違反扱いになるって
聞きました。
本当でしょうか？

僕自身は覆パトかな？と少しでも思った時は絶対に速度落として左に入りますけどね。
しかも念のためエンブレとサイドブレーキで速度落とします。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:50:28 ID:V422sICQO

さっきスレを見つけて読んで思った。
>>49
ＥＧで240km/hは無理。
なぜ当時スルーされたのか不思議だ。
みんな、優しいからか。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:44:17 ID:0up+gcRg0

>>448
サイレン鳴らさない状態での速度超過は緊急車両と言えども違反です。
結構そういうパトカー多いような気もするけど＾＾；

かといってサイレン鳴らすと減速されて速度が測れないからじゃないかなぁ～

>>449
無理だからスルーされたんじゃね？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:03:26 ID:17e7LYL90

>>447
制限速度を守れと・・・。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:09:49 ID:M+GV1oVz0

>>450
道路交通法施行令第14条
（略）
ただし、警察用自動車が法第二十二条の規定に違反する車両又は
路面電車（以下「車両等」という。）を取り締まる場合において、
特に必要があると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない。

道路交通法第22条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路に
おいてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める
最高速度をこえる速度で進行してはならない。

要するに、速度違反取締のパトカーはサイレンを鳴らすことなく、
速度超過することができる。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:20:25 ID:WrTbhlZ20

>>449
シビックに関心がなかったので、EGシビックってのは最近のだと思っていたよ。
現行のタイプRなら240km/h近く出るんでないの？よう知らんけど。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:21:17 ID:0up+gcRg0

>>452
親切にどうも。

でもゴメン、揚げ足取るわけじゃないんだが、
その二つの条項ではサイレンを鳴らす鳴らさないにかかわらず
最高速度を超えて運転できないことになるけど？？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:24:24 ID:NFbMVk2w0

まぁ警察も空気読んでるんだよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:27:51 ID:0up+gcRg0

Ｋ察は空気読んでるんじゃなくて、
楽してノルマ達成したいだけだと思うよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:36:04 ID:Ma1Zb/B70

仮に出たとしても、その速度で巡航できるBMWと
たんに「出るだけ」のシビックとを同列にしちゃいかんなぁ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:03:43 ID:0up+gcRg0

車種依存性はあるがスピードはアクセル踏み続ければ出るから
上手い下手とは無関係。
むしろ公道で必死に車速だけを求める姿勢はスマートじゃないから
俺的には下手の部類に入れておく。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:25:15 ID:/ki0/S8v0

あおるやつは人格障害弱いやつに強く強いやつには弱いくやしかったらパトカ
ーでもあおってみやがれ　あおられるやつ状況判断力がない気が利かない
寝不足　酔っ払い　薬中　電話中　ＳＥＸ中　性格がひねくれているとどっちも
もどっちというとこか

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:57:21 ID:ESg+pDD+0

>>454
サイレンを鳴らさない取り締まりの時は、緊急車両だから速度超過可能。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:06:35 ID:ck2hgSiI0

サイレンは確かに必ずしも必要ないな。
（警察も守ってないだけで）非常灯？回転灯は必要なんじゃないの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:46:31 ID:ESg+pDD+0

回転灯は必要だと思ったぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:01:55 ID:geRKDvsjO

>>453
現行シビックＲなら平坦な道で220km
下りで240km出るよ。

ただ、型式はFD2だけど

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:07:08 ID:04lpFDPSO

>>448

＞すでに２９ｋオーバーに設定したメーターでサイレン鳴らすらしいです

何故か？

ヒント：29km/hまでなら反則金（青キップ）、30km/h以上だと
罰金（赤キップ）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:12:39 ID:9vLXr7QV0

並進（走）車の後方では無く、
追い越して前へ出ないと車線変更できないヤツはみんな下手クソ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:35:32 ID:IXLf4KnJ0

>>465
逆。

後ろへ下がらないと車線変更できない奴は、必ず減速（ブレーキ）するから、
（車線変更前のレーンを走っている）後続車に迷惑をかける。
よって、へたくそ。　■

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:37:36 ID:9vLXr7QV0

↑へたくその代表者

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:00:41 ID:7c7eJM3k0

追い越して前にでて急に車線変更するようなサンドラとかおばさんみたいな運転なら下手だけど
スムーズにいれればうまいだろ

まぁ俺の場合追い越してから充分にあいてないとこに入る場合ウインカー3回以上点滅させてから入るけど
ただし車線変更事態を軽とかコンパクトでやろうとすると車線変更させないようにつめてくるから
無理やり割り込む感じでつっこまないと併走車の後ろであっても永遠に入ることはできない
名古屋は東京を見習ってほしいよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:04:22 ID:nES3oOEJ0

>>468
東京も、首都高なんかはけっこうきついけどなあ。
慣れるまではなかなか思った方向にいけなくて大変だた。

合流車線側にいて、前にいれないように加速する馬鹿は
本当に腹立つし、まじで危ないから勘弁してほしい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:11:50 ID:9vLXr7QV0

へたくその弁解はもういいよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:29:28 ID:nES3oOEJ0

>>470
ぜひうまい合流てやつを教えてくれ
実際、前でも後ろでも自由自在な香具師は漏れもうまいと思うわ。

漏れの場合
1. 相手が併走かちょっと後ろくらいにいる場合は、そいつの後ろ狙い
2. 完全に後方(首都高だったら10mくらいかな)の場合は前に

もちろん走行車線の車と同じ速度まで加速している前提。

さっき書いたのは、2の時に猛烈に加速してこられちゃうケースね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:18:53 ID:7c7eJM3k0

>>471
>>470は免許持ってないか車線変更ができない道路しかない
文明から隔離されたようなとこに住んでるんだよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:34:36 ID:6SrfvhTd0

>>471
２の場合、
その車は邪魔をするつもりはなく、横から入ろうとしている車が
速やかに入れないもんで、もしや自分の位置が邪魔なのかな？と考え
気を利かせて速やかに追い抜いているとも考えられる。

本当に邪魔しているとしても、その後ろに入れば良い。
そーゆー場合、ﾄﾞｷｭｿの後ろにいる車って、前の車を見て冷静に
なれるのかやたら親切だよねｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:47:46 ID:nES3oOEJ0

>>473
2は、走行車線の車のほうが明確に後ろなんで、あんまし
そうは考えないかも。

むしろ1の時に、こっちが下がろうとしたら、向こうもブレーキ踏んで
お見合い状態wになるってこともあるよね。まあこの場合は
どっちも減速してるので、大事には至らないんだが。

ただ、確かに指摘の通り、2の場合でも結局はこっちが下がって
後ろに入ることになるわけだけど、「入れると思ってたところで入れない
→一瞬焦る」ってのがあるんだよね。

特に首都高みたいにまともな合流部分が6-70mしかないと焦りまくる。。

あ、そうか、「焦る」てのがそもそも下手ってことなんだな(´・ω・｀)

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:05:50 ID:Jsoof5uj0

知り合いの走り屋サークルの奴らは250くらいで突っ走るらしい
前に車がいると当然こっちが左に避けないと追突するから冷や冷やものらしい
普段偉そうにしてるベンツを煽り倒し、無理矢理左に退けさせそれから200数ｋｍでブッちぎるのが快感らしい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:34:21 ID:Qug9IBFc0

ID:9vLXr7QV0（>>465）の主張は、結局証明ができなかったため、却下。
これにより、ID:IXLf4KnJ0（>>466）の主張を採用することに決定。

P.S.　>>1へ
「高速道路で飛ばす奴」は、上手い以外の何者でもありません。
それだけの腕（技量）を持って運転できるわけだから。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:41:40 ID:Qug9IBFc0

では端的に申し上げましょう。

ID:9vLXr7QV0は、助かりたいのなら、脳の手術をするしかないということです。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:07:50 ID:NcPwwU/RO

>>476
高速なんて、車の性能差だけだろｗ

>>475
簡単にいうと、ベンツの大排気量車は250km以上余裕で出ます。

そこらへんを勘違いしてる奴はイタイ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:09:21 ID:kfMncc7g0

車線変更ができない道路くらいで文明から隔離されたとか、
ちょっと田舎に住むおれにはカチンとくるものがあるｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:11:07 ID:HO7MPa7s0

走らないクルマが追い越し車線にいる場合ですが、
おいらが明らかに接近してるのがわかる位置関係にもかかわらず、
目の前で追い越し車線に入ってきたら煽るけど、
もともと追い越し車線で追い越し中のノロいクルマに追いついちゃったような場合は煽りません。
そりゃ仕方ないからね。それなりに車間もあける。

んで追い越し終わってどいてくれたら、ありがとさんﾉｼ（ハザードする場合もある）

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:04:30 ID:Np1AVNLZ0

追い越しが終わったら走行車線に戻るのは当たり前
なんでハザード出すのか理解に苦しむ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:31:46 ID:wHjjShv10

当たり前のことができないやつは多いけどな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:09:09 ID:w6YHLqgQ0

皆一度アメリカのハイウェイを走ってくるべしストレスレスなのだ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:33:34 ID:KT9ICE5d0

並進（走）車の後方では無く、
追い越して前へ出ないと車線変更できないヤツはみんな下手クソ！

何故そうなのかを考えても分からないヤツは下手クソ以下！！
大事故を起こして後悔しないうちに免許返納を検討しろ！！！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:35:37 ID:+LpGP0fI0

>>481
そういう気遣いがあってもいいじゃない。
漏れはトラックとかの営業車が追い越し車線を早めにあけてくれた時は
いつもハザードでお礼してるよん。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:01:16 ID:X9yfphfK0

サンキューハザードもそうだが、
道交法上は違法。
時と場合によっては混乱と危険を招く恐れがある。

使い方には気を付けましょう。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:55:28 ID:OpGu72Yw0

構成要件に該当しないから違法じゃないね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:38:15 ID:X9yfphfK0

やれやれ、また揚げ足取りが出始めたな。

構成要件に該当しない＝違法じゃない　（笑）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:04:06 ID:+LpGP0fI0

>>486
サンキューハザードは違法。100キロオーバーも速度違反。
スレが終わっちゃうよ(´・ω・｀)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:22:55 ID:X9yfphfK0

>>489
すまそ、
でも上手いか下手かのスレだからとりあえず法律関係ないんじゃないの？

どーせ制限速度守ってるやつなんて少数派なんだし．．．って認めた裁判官がいたような．．．．

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:40:02 ID:rgAAdYq/0

>>487
道交法５３条３項に抵触しますな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:34:48 ID:oYFKS+uU0

灯火→法52条1項→令18条2項→ハザードを含む。
合図→法53条1項→令21条→ハザードを含まない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:37:46 ID:oYFKS+uU0

ハザードは53条1項の合図ではないから、53条3項で禁止されている合図ではないな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:57:44 ID:X9yfphfK0

ふぅ～ん、それで？
揚げ足を取ったところでどうしようもないんだが・・・
いい加減スレッチだぞ。

実際は他人に誤解を与えるようなハザードの出し方は
はやり上手い運転とは言い難いとおれは思う。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:06:37 ID:rgAAdYq/0

>>492-493
施行令を持ち出すのなら、26条の3第2項を見て欲しかったな。
そこじゃ、ハザードは合図扱いだ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:23:02 ID:NpnAS5iG0

>>484
追い越しもまともにできないヘタレの分際で、何粋がってるねん。
われぇさっさと事故ってはよぅ無残な姿晒して死んでくれや。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:16:41 ID:II6ArhYEQ

補助標識に←(左矢印)がでたら、区間終わりの意味

法定速度100㌔で走れ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:01:15 ID:7tqftCny0

８０ｋｍで端っこをのろのろ走ってりゃ問題なしｗ

スピード出すならFISCOで走るから問題なしｗ

FIA国内A。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:26:55 ID:tCbxiMEq0

法定では５０Ｋｍ/Ｈまでは無問題。では

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:01:36 ID:z/dhBfic0

5尺

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:22:16 ID:gcFIlzcq0

>>496
追い越しと車線変更の区別もつかない池沼な人だということは取りあえずおいといて…

もう免許証変更したぁ？
まだだったら早くしろよな、そうしたらまた遊んであげるから。

502 ：1だが：2007/11/05(月) 20:08:46 ID:YzRERZGX0

無意味に煽るやつが嫌いだ
無茶に飛ばすやつはアホだ
目的地に早く着いてちゃんと仕事が出来るやつは偉い
長時間高速道路は飛ばしすぎると疲れる
ある程度距離を走らないと高速の意味がない
事故の少ないいい環境で走りたい

虎乗りじゃ無いが長距離走行が増えたので出来れば500キロ以上上手く走る術を語りたい

漏れは無茶な走り、追い越しや割り込みも経験済みだが
あんまり長時間飛ばすと疲れてぼ～っとする普通のドライバーです

以外にも早く500超えたので自己紹介まで。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:15:57 ID:WKXVSHan0

>>1
乙

安全運転という意味では、クルーズコントロールでも使い速度一定で走れば
理想的にはより安全だと言えると思う。
でも実際の高速では、ＩＣ，ＪＣ、ＳＡ，ＰＡなどの出入り口で他車とどうしても相互作用する。
その時の対処方法はやはり経験によって最適解を見つけ出すしかないと思う。
であれば、良くも悪くも経験を積み、
常により最適な解にたどり着こうと努力する人が上手いと言うことだと思う。

まぁ、もっと言ってしまえば一生イライラするような車とはち合わせする事がないような
トラブルに遭遇することが一生無いようなドライバーに成りたいものである。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:09:03 ID:ZTrzO3Pt0

世の中には渋滞のメカニズムを色々と専門的に調べている人がいるようだが腑に落ちない点がある
低速車や坂道が原因でボトルネックが発生する云々

思うに　追い越し車線が機能しない状態＝追い越し車線の車間が詰まりすぎている状態
この状態が問題視された方がいいように思う

追い越し車線の車間がつまってる状態の時、走行車線では、
追い越し加速する余裕が作れない　追い越し車線に出れない　低速車をスルーできない　仕方なくゆっくり走らされる
という悪循環にたいがい陥っている
結局何とか追い越し車線に出られた車はぎりぎりまで走行車線に戻りたくない　となる

遅い車は仕方ないとして、追い越し車線の車間を詰めすぎた車が流れを悪くしているのではないか？
まぁ　どちらかと言えばモラルの問題であるが、みんな渋滞はいやだろ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:29:28 ID:Wqqyt/op0

進路変更が下手な奴が何か言ってるな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:33:26 ID:R3PuQpAf0

>>504
＞追い越し車線の車間を詰めすぎた車が流れを悪くしているのではないか？
別に車間を空ければよいというものではないよ。
車間を空ければ全体が遅くなる→波が速く後ろに伝わる
→　渋滞の終端が後ろにずれる　　だけの話。

追い越し車線の車が非常に素早く追い抜いて走行車線にもどる、
これをやるだけで大概の渋滞は起こらないはず。
でも、
２０台に１台くらいは、そういうことをしたがらない車がいる。
追い越しと走行車線とを２台で並走し続ける奴とか。

その後ろが２、３台ならまだなんとかなるが、
後ろに１０台２０台続くと、もう混雑は解消できなくなる。

中央道を山梨まで下るだけで、そういう状況に２，３回直面する。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:32:48 ID:qa7D3muE0

>>506　→　渋滞の終端が後ろにずれる
ＮＨＫ？でやってたの見たよ。
坂道で減速で前に詰まって行って渋滞が後ろにずれていくみたいな
シュミレーションしてたね。
渋滞の一番の原因は坂道らしいね。そやから中国道東行き宝塚先頭
で渋滞よくあるんやね。
結局は高速で一番遅く走ってる車の速度に他の全車の速度がそこまで落ちてしまうって事になるんかなー？
☆高速道の法定速度遵守も良いけど、スムーズなドライビングって言葉は
＝法定速度遵守って事にはならないって事言ってみてほしいなー。
サンドラ、女子、爺は、その辺の判断力がやはり正常な男性には適わないんとちゃうかなー。
別に３者を馬鹿にするつもりはないけどね。
先の読みと、もしかしたらって考えながら飛ばす。
これが出来たら以外と速いと思うけどなーー。どない？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:47:32 ID:naKENo4N0

今日も高速道路をずっと走り、今ホテルに付いたところ
流れが滞る原因となる状態を観察しながら走ったが、やっぱり追い越しに手こずっているトラックが
二台並んでしまって流れを堰きとめている事が多い。速度はリミッターの作動する90キロくらいか
その後ろには急いでいるらしい乗用車などが大体ぴったりつけている・・・・
後ろに下がって車線を空けるにも開けられない状態を確認した。

その先頭集団に関わる者はとにかく早く追い越し車線を開けることに集中するべきだと思った

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:00:50 ID:4bK/X+ZYQ

渋滞の一番の原因はＤＱＮです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:17:25 ID:fVNWuchf0

渋滞の二番の原因はサンデードライバーです。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:09:58 ID:ElrW0rj60

すべての車にクルーズコントロールがついていて、
みんなが利用していれば、少なくとも坂道による渋滞は緩和すると思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:23:48 ID:VTcH9GRk0

>>502
（「時は金なり」の概念に対して、）明らかに矛盾している点が1か所あるから、
指摘しておくよw

　　「無茶に飛ばすやつは偉い」（十分条件）
　　　⇒ 「目的地に早く着いてちゃんと仕事が出来るやつは偉い」

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:37:33 ID:iVQyOyS00

>>511
特に、中央道の下り、八王子の料金所を過ぎてからの登り区間。
それまで１２０～１３０で流れていたのに、
この登り区間だけは１００付近に流れが滞る。

かなり渋滞の原因と思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:52:17 ID:0WYTLS9N0

飛ばすが勝ち

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:58:53 ID:FsMAMrHR0

田舎で他県に行ったときは要注意。
言いがかり付けて切符着られるから。

上手いも下手もあったもんじゃない。
でもそんなＤＱＮなＫ察に出会うと言うことは下手なのかな．．．

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:36:32 ID:KYsz+IcC0

>>515
神奈川県警とか？ｗ
煽ってきやがったぞｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:01:32 ID:FsMAMrHR0

おいらの場合は茨城県警だったよ。
暴走運転の同県ナンバーは見逃され、
おいらは車は通行帯違反取られたよ。
追い越し車線から、走行車線へ車線変更しようと思ったら、数ｋｍにわたって
並走した覆面パトあり。
こちらが加速すると加速し、減速すると減速する。
どうやって車線変更すれば良いんだよ！
嫌がらせにも程がある。

それいら茨城県警は嫌い。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:17:42 ID:0ZzpuF7Z0

>>517
かなり速度を落とした後、
一瞬だけ超加速→左ウインカー→ｵﾏｰﾘ釣られて加速→急停止→左へ
→ハイビームで反撃

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 04:05:59 ID:N2GWqkz80

>>518
レス㌧。

当時のっていた車は借り物で日産サニーAT車。
超加速なんて無理ｏｒｚ。　
しかもおいらの後ろには覆面に気づかないバカどもが連なっていたから
超加速＋急ブレーキでカマ掘られてたと思うｗｗｗ

そんな状況で他県ナンバーのおいらだけ捕まえるＤＱＮって・・・

茨城県警め！！
ここが２ｃｈじゃなかったら名前ばらしてやるのに！！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 05:35:51 ID:EZ5LD2AW0

奴ら、計測できたときは超低姿勢＆割引でサイン迫って来るからなあ。
文句言ってやる! とか思ってても「いや～、大変申し訳ないんですけど…」とか
来られると拍子抜けしてしまう。
計測失敗したけど一応止めさせて警告だけのときなんか「あんた! 一体何ｷﾛ出してんだ!」
みたいに高圧的なのに。
カチンと来るけど「今日は指導だけということになってるから切符切らないけど…」とか
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ言ってるから、結局「まあ、いいか」ってことで文句言えない。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:49:52 ID:EgciBal9O

最近よく見るのが150ぐらいでぶっ飛ばす現行のプリウス。こいつらバカ？
一日で7台も見た。なんのためのエコカー？なんのためにそんな車買ったんだろ？
値段高くて走らない車に鞭打って結局燃料浪費だ。意味ない。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:56:15 ID:i9nOgqLS0

トヨタ店で旧クラからの乗り換えでゼロクラ買えないヤツはプリウスだろう
どう考えてもバカの確率は高いし、エコとか燃費とか考えてるハズがない
モデル末期になって数が増えていることを見てもヤツ等は何も考えていないことが判断できる

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 14:32:27 ID:lTNKTjEsO

残念だがうちの親父それだ･･

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:26:40 ID:FgdrOHpk0

初代前期モデルが高速道で走るシケイン扱いされて叩かれていたと思ったら、
今度は飛ばし過ぎって、相変わらず評価軸が「自分より速いか遅いか」なんだな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:43:40 ID:e/vwXpYJ0

>>524
それは叩いている層が初代と今では違うからではないかと。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:48:05 ID:WJecxG+P0

大差ないだろ。
例えば、R35が東名を80km/h程度で流していたら
「ノロマの分際でそんな車乗りやがって」だし、
対してリミッター領域で飛ばしていた基地外フラグだろ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:17:22 ID:S/cAksIy0

見るからにはやそうなのは目付けられやすいから名

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:10:57 ID:DsUJzqD+0

>>527
ってことは新ｲﾝﾌﾟSTIは神かもなｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:55:52 ID:+bFpHGmo0

>>528
新型STIの青ですが、ナビの記録している最高速度は 102km/h 。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:06:18 ID:qOVDSJnk0

東名、追い越し車線トラックブロックにはウンザリ～
中央はまだ走りやすい～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:58:49 ID:L+M/EgRN0

磐越道に比べたらどこも走りやすい。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:39:40 ID:nX5IU8+h0

阪和道道悪し

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:15:53 ID:UmjBmOb70

燃料代が高い

アクセル踏むのももったいない

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:07:30 ID:1Pzohdu90

クリープで走りたいよな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:32:46 ID:+qq61xJ40

高速は何キロくらいで走るのが得なんだろう・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:58:36 ID:UNCnvW340

制限速度以下

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:53:14 ID:5rrsZaA00

燃費と時間短縮と免許の心配を秤にかけたら、
やっぱり100km/h程度だろうね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:05:06 ID:77k2id8D0

2000回転キープがベストってのは都市伝説なの？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:36:16 ID:StRu0OL5O

俺は信じてる

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 08:32:00 ID:VTEaBS8sO

２０００回転て、エンジンにおける理論空燃費の事かな？
その回転付近がガソリンを無駄なく燃焼させられるといわれてます。空気とガソリンの割合が１６対１になるのが完全燃焼になると。
固体差はあるがおよそ２３００回転。
これは整備士の学校で教わったんだが。

余談。その回転で走ると、ＭＴなんだが５速で高速は８０㌔～９０㌔、街中は４速で６０㌔あたり。
よくできてるってか、法律もそう出来てる？やはり都市伝説？って疑いたくなる感じ。

追記。インプｓｔｉとかのファイナル違いや６速ＭＴはあてはまらない車はある。
でも２３００回転なんたらをやると、他の車よりファナル低いのが分かったりギヤ比の違いとかが分かったりするから面白いけどね。
メーカーのインプとかの試乗車でやってみてみ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:48:13 ID:gzK6e45U0

>>534
トヨタ車のAT（但し、クラウンやカローラ上位クラスに搭載されている
Super ECT付きのもの）がお勧め。

逆にCVTは、アクセル踏み込まないと全然前に進まない。
試乗してみて、こんな車は買いたくないと思った。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:54:13 ID:hWVq0MBPO

何かの本で燃費がよくなるのはエンジンが放出する熱量と冷却される熱量が同じ位になる速度がいいと書いてあったような

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:23:26 ID:x06Ng72Z0

>>540
A/Fが16てリーン過ぎないか? 理論空燃比は14あたりでは。
ガソリン直噴のことなのかも知れないけど。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:59:15 ID:VTEaBS8sO

>>543
スマソ、間違えてました。失礼しました。
空気１５に対してガソリン１だそうな。
１５対１でお願いします。
久々に教科書見ました。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:35:56 ID:cQ2+DP5l0

>>506
＞追い越し車線の車が非常に素早く追い抜いて走行車線にもどる、
＞これをやるだけで大概の渋滞は起こらないはず。
＞でも、
＞２０台に１台くらいは、そういうことをしたがらない車がいる。
＞追い越しと走行車線とを２台で並走し続ける奴とか。

たしかにそのくらいの割合でいるよね～そういう車。

それもリミッター付トラックでなかなか追い越せないとか
走行車線が詰まってて安全に割り込むところがない
といった仕方ない状況じゃなくて
明らかに、もうちょっと踏めばすぐ追い越せて走行車線にもどれるのに
いつまでも左車線の車と仲良く並走してる奴。

ムカつくのを通りこして「コイツは一体何考えてんだ？？」と思う。

「スピードさえ出さなければ安全運転」と妄信して
交通の流れや周囲の状況
（特にこの２つを完璧に把握して素早く的確な判断をする事が安全運転で一番大事なのに）
周りの人への迷惑、気遣いとか、そういった事を何も考えてないバカなのか？
できることなら
その場で車停めさせて、何考えて運転してんのか問い詰めてみたいもんだ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:49:59 ID:TMCyBlg10

何も考えてないからそういう運転になるんだと思うよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:52:52 ID:cQ2+DP5l0

二度目の亀レスすみません
>>507
＞☆高速道の法定速度遵守も良いけど、スムーズなドライビングって言葉は
＝法定速度遵守って事にはならないって事言ってみてほしいなー。
＞サンドラ、女子、爺は、その辺の判断力がやはり正常な男性には適わないんとちゃうかなー。
別に３者を馬鹿にするつもりはないけどね。

私も侮蔑する気は毛頭ありませんが、やはり経験上、
交通の流れや周囲の状況、周りの人への迷惑、気遣い等に対する
判断と対処する能力が欠けてる人がその３者に多いと感じます。

爺は視力や反射神経や脳の衰えなどを考れば、あまり責めるのは酷かもしれないけど。

サンドラと女性の場合は経験不足に加えて、元々車の運転自体を好きじゃない人が多いのでは？
（好きじゃないんだから多少経験を積もうと上達するわけがない）

でも女性は、日常生活では周りへの細かい気遣いがちゃんとできてるような人でも
車の運転ではそれがからっきしできない人が何故あんなに多いのか不思議。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:07:29 ID:noOwNH7ZO

>>547
いわゆる“ハンドル握ると人格変わるタイプ”って多いじゃん。
女でもそのクチが多いんだと思うよ。
野郎ほど気性荒くならなくても周囲への気配りとかそういう貞淑さは吹っ飛んじゃう。
女は元々図太く図々しい生き物だから（だからこそガキを産める）
ハンドル握ると野生を取り戻して本性が出るとｗ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:14:47 ID:5CHyAxWH0

車社会とはよく言ったもので交通の流れを滞らせるへたっぴも付き合うと善人だったり、その逆の場合もある
ハンドルを握ると人格が変わるってなぜなんだろう？
あと、物知りで知的な人の車がへこみ傷だらけだったりしないか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:46:55 ID:fFsz/xDp0

何かの本で読んだけど、運転すると「人格が変わる」じゃなくて
「本性が出る」んじゃないかと思う。
普段は理性で仮面を被ってるが、運転中はそんな余裕も無くなるんだろな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:06:51 ID:gzK6e45U0

>>545
>「スピードさえ出さなければ安全運転」と妄信して
>周りの人への迷惑、気遣いとか、そういった事を何も考えてないバカなのか？

そういった連中は、バカを通り越した重度の知的障害者である。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:41:40 ID:WY3GlQBh0

大トラが１分以上並走するのによく出くわすが
そういう場合なぜ左車線のトラックは譲らないのだろう
双方ベタ踏みで張り合ってるんだろうか
90kmで並走は高速を走る誰にとっても不利益だろうに

リミッターで遅いのはわかるがそこで譲り合うのが公益だと思うんだが

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:08:08 ID:/tOyeKz80

追い越しをかけた重いトラックがうっかり坂道でリミッター付きのトラックと並んで抜けなくなった
後続車もいる状態で車体半分くらい抜いたけどどうにもならないとする
後先考えず抜いたトラックは当然下手こいてるんだけど、後の祭りの処理方法
アクセル緩めて譲るのはどっちの仕事だろう？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:40:28 ID:bFr2qQb30

>>553
走行車線の方じゃね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:08:24 ID:w48c6tDp0

リミッター一杯で走ってる時、抜けないくせに抜こうとして更に減速する恐れがある車の為に減速し
前に入れてやるって　　すばらしい心の持ち主　　漏れには真似できないかも・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:44:26 ID:wLujuZbO0

現在取り付けてるトラックのリミッターって90km/hくらいだったっけ？
この制限値を決めた奴、高速道路の実情を本当に分かっているのか？

今どき軽自動車だって120km/h以上で走っているのがウジャウジャいるのに
そんな中で大型車輌を100km/h以下で走らせたら一般乗用車との速度差ありすぎて
かえって危険だろ。
一頃よく見られたような150km/h以上で暴走するトラックとか
ああいうDQNを抑えつけるだけで十分なんだから
120～130km/hぐらいの制限値でちょうどいいと思う。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:53:01 ID:9PXYxGNN0

> 猛スピードで追い越し車線で後ろについて煽る

ていうか　ド　ケ　よ　

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:54:44 ID:MsCKIu1dO

高速で北陸～九州間を1往復したんだけど、
常に追い越し車線を走ってぶっ飛ばしてる奴ベスト1位はレクサスのLS乗りだったな。
10台くらいみたが全部そうだった。まともな奴がいなさすぎるのもある意味すごい。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:15:08 ID:H5w+2WnB0

>>557
そう。追越車線では、どかない奴が200%悪い。
そんなにカタワになりたいのか？w

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:35:07 ID:Jx0Cw/iK0

>>559
じゃまと言うよりも、違反だからな。
昨日もいたよ、１００ｋｍ／ｈくらいで追い越し車線をずーっとマッタリ走ってる奴
走行車線空いてるんだけど？って言ってやりたかったよ。

その後ろはおかげで列になってたな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:57:49 ID:7/t/wYnBO

>>552

よ～く見てみ。微妙～な速度差で追い越しかけてるから。

左車線のトラックがアクセルを緩めたら、流れを乱す事にもなるし。
だから>>555の言う通り、普通は減速しない。

>>556

リミッター速度は、メーター読み95km/h前後といった所。

＞この制限値を決めた奴、高速道路の実情を本当に分かっているのか？

リミッターを義務化したのは役人だからね…
分かってる訳ないじゃん。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:01:57 ID:Jx0Cw/iK0

車を運転しない香具師が決めてるからなｗ
世の中そんなもんだ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:52:52 ID:LuXGauNm0

しかし一般道の坂道で信号停止してしまうと、登り切る間30km/hまでしか
加速できないぐらいの重量を積んだ車たちだぜ？
高速で前方の事故とか渋滞に気付くのが遅れたとき、90と120では制動距離に
相当な差があるだろう。
リミッターは全体の流れより、万が一の場合を優先した措置と思うが。
事故数や事故死亡者数は、ﾊｯｷﾘ数字に出るからね。

問題は、走行車線に戻れる算段も立ってないのに追い越しかけるドライバーだな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:10:20 ID:EVN6wJU60

＞90と120では制動距離に相当な差があるだろう。

単純に考えて、８割弱増ぐらいか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:31:34 ID:VQwYtts1O

>>558
台風の夜の湾岸で、一番右をブンブン飛ばすのはセルシオ。
路面悪いしハイドロの可能性あるのに、あんな重い車でようやるよ。
雨の高速はハイドロに強いＫが結構飛ばすんだけどねｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:55:03 ID:/usBqvPcO

>>565
飛ばす奴は、いいタイヤ履いてるんじゃね？
つか軽は車重が軽いからハイドロ起きやすいと思ってたわ。
ハイドロってタイヤの接地面積と排水性能とトラクションだけじゃないんだな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 14:14:34 ID:gsG+elQ50

>>565-566
どちらも正しいと思う。
走行速度、車重、タイヤの種類、サスペンションなどで変化すると思われるので一概には言えない。

ただし、ハイドロおきた後の復帰は重い方が早いけど、重い分だけその後の修正は難しくなると思う。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:40:11 ID:4o1G2DwG0

>>565
軽が飛ばしてるっていってもな・・・
なんだかんだいっても軽は絶対速度でないからな。
晴れの日に130以上で走ってる軽すら見ないのに。。。

その辺の速度だとセルシオは余裕だしな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:09:14 ID:FKW0jwdk0

130程度っていうのは、「飛ばす」ではなく「流す」。

したがって、軽が「飛ばす」なんていう現象は、余程の改造でもして
いない限り、ありえないこと。

その反面、高級車ならリミカさえすれば、難なく200以上で飛ばせる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:24:03 ID:6oWfVv/R0

スピードなんてアクセル踏み込めば誰でも出せるだろーが。
粋がってるバカがいっぱいいるけど別にそいつ自身が強いわけじゃないからな。
そんなやつは信号待ちで車からひきずりだしてやる！

そのときになって涙目になって謝っても許さないからね！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:46:57 ID:zyWPrkbI0

前も書いたかもしれないけど、ただ直線で速い直線番長は車が良いだけ。
それは上手くも何ともない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 06:58:35 ID:5VFN5p4J0

総じて、下手糞な奴が多いね。
猛スピードで、前の車が、ブレーキ踏んだらぶつかる様な距離まで車間を詰めてくる。
誰が考えても、事故を起こす基じゃないか。　運転が下手糞な上に、頭が可笑しいとしか考えられないね。

自信過剰で、コントロールを失って事故を起こす奴も、下手糞運転の極み。
公道は、サーキット場じゃないんだから、少しは、節度のある運転をしろ。

混雑してる所で、水澄まし走行している馬鹿供も、運転がド下手としか言いようが無い。
そんな危険行為繰り返して、一体何分時間が稼げると思ってるんだ。
高々、１０数台先に行くために、物凄い危険運転を重ねてる。　本当の馬鹿野郎だ。

そういうので、事故を起こせは、自分だけじゃなくて、高速道路を使っている、皆が酷い迷惑を被るんだ！

物凄い自己中で、自分の運転に慢心している奴、施しようが無いね。

そんなにスピードが出したいなら、サーキット場で思う存分やってくれ！

迷惑だ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:03:14 ID:OR2Pn+6x0

おれもスピード出すときはサーキット行くね。マジ最高。
飛ばすのも最高なんだがピットレーンで最高速から、
制限きっちりに抑える瞬間がなんともいいがたく好きだ。
だから、公道でもルールきっちりが好きですね。

>>572さんの意見に賛同です。
公道で飛ばす奴で上手な奴みたことないね、マジで。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:32:21 ID:GPqFVFwPO

>>572-573
お前ら追い越し車線をいつまでもチンタラ走るだろ？ｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:35:37 ID:OR2Pn+6x0

ルールきっちりが好きなおれは、
障害物回避や追い越し以外で追い越し車線を走ることはないね。

それよりサーキット来てみ。マジ最高だから。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:39:14 ID:8R1yIL4E0

その通りや。
追い越し車線塞ぐ奴、邪魔やわ。ほんま、どつき回したろか？w

高速で走るのに、高い金払うてわざわざあんな所まで行かなあかんねん。
通勤途中にサーキット感覚で走ってりゃ済むことや。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:40:16 ID:8R1yIL4E0

>>576は、>>574に賛同したレスやからな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:41:51 ID:jGyadQzD0

>>570
おまいんトコの高速は信号待ちがあるのかｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:43:10 ID:8R1yIL4E0

>>572読み返したが、こいつはクズや。最低の部類やな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:46:34 ID:GPqFVFwPO

>>575
行った事有りますが何か？
たかだかサーキット走行をかじって、ルールやマナーを語れるお前ハズカシスｗ
どうせお前はサーキットでも渋滞の原因を作ってる、空気の嫁ないランエボ乗りか何かだろｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:03:11 ID:uGc9nCUB0

>>578
つ美女木JCT

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:14:16 ID:Bei573LU0

ネットで関西弁てキモイよね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:10:52 ID:JPCvuQXY0

職場の同僚は高速とか・・・いやどこでも都バス。

それで居てリセールバリューとか気にしてて
エルグラ買ったのにどこにも出かけたがらない
なんでまたエルグラ？って聞いたら
「本当の高級車とか買えないじゃないすかぁ
でも、エルグラならこのジャンルでの高級車ってわけですよ！」
とのたまう。

いちおう彼は車好きってことで良く俺に質問してくるのだが
趣味や方向性の違いになんとも居えないものを感じている。
ただ、「へぇーそういうもんなんですか！？」と
話を良く聞いてくれるもんだから、それなりにかわいい後輩だなと。

とはいえ無茶苦茶飛ばすが道知らないので
実はちっとも速くない。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:54:06 ID:8R1yIL4E0

>>582
われぇ、オモテでろや。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:39:59 ID:9C+LA5oc0

>>572
＞猛スピードで、前の車が、ブレーキ踏んだらぶつかる様な距離まで車間を詰めてくる。
何も考えずに車間つめるバカも中には居るけど、
違う場合もかなり多いと思うよ？

もし、「ブレーキ踏んだらぶつかる様な距離まで」車間をつめられることが多いのなら、
一度自分の運転ぶりを見直してみてもいいかもよ？
「後ろの人からみて煽り倒したくなるような運転」を貴方がしている可能性が高い。

＞一体何分時間が稼げると思ってるんだ。
貴方の言っているような度下手さんは別として、
ある程度上手い人なら、普通の人が４時間かかるところを２時間半くらいで
目的地につけたりするから、意味はあるよ。

日本の感覚って少し変わっていて、
「高速道路は速く走るための道路」という最大の目的があるにもかかわらず、
管理側利用側ともにその意識が低いんだよね。
皆が走行車線と追い越し車線をきちんと目的別に使い分けしてくれるだけで、
渋滞の多くは発生せずに済むと思うんだけどね。　実際はそうなってない。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:49:18 ID:MmR+4gvp0

>>585
同意。
煽られるのって煽られる運転をしているのがほとんどだからね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:02:03 ID:CWiBU3Sk0

「自分は法定速度を守ってる」っていう変な意地を張ってる人いるよね
100km以上で走る奴は皆悪人みたいな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:22:22 ID:KeA3qnFr0

>>587
しかもそういう運転をしてる奴に限って、反対車線の車が路駐の車を
よけて膨らんできても、よけずに平気な顔してまっすぐ走ってる
でもって、自分が路駐をよける時は、平気で反対車線にはみ出す。
一言でいうとドヘタ。
専門用語でいうと、馬鹿。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:28:04 ID:RixFCTTn0

追い越し車線をちんたら走るのはイクナイ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:57:58 ID:CwbfBP/j0

>>588
要するに臨機応変な対応ができない馬鹿なんだよな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:02:58 ID:CWiBU3Sk0

だからちんたら走るのは構わんですよ
空いてる時は

問題は前後左右をよく見て流れを妨げないでねって事
追い越しをかける時はある程度踏んで加速して下さい
ウインカー出せばいいってもんじゃありません後続車がブレーキ踏む様な速度で追い越し車線に出ないでね
自分より速そうな車が後ろから来たら左車線が空いたら無理せず譲りましょう

速度を守るだけが安全運転じゃありません

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:18:32 ID:MmR+4gvp0

>>587
ずっと前、常磐道で追い越し車線を100キロﾋﾟﾀｰﾘで
走り続けるプリメーラに遭遇。
みなパッシングしたりクラクション鳴らしたりして
煽るのだが一向に譲らない。

走行車線に並んでどんなヤツなのか見てみると、40歳ぐらいで丸顔の
どこにでもいそうなサラリーマン風の男だった。
するとこっちをチラリと見つつ、人差し指で自分の車のスピードメーターを
ツンツンするように指差した。
要するに「100キロで走って何が悪い。おれは正しい」と主張しているのだろう。

また後ろからセドグロが走ってきてパッシングされ続けていたが
とうとうどかなかったなあ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:19:15 ID:uGc9nCUB0

>>592
そういうときは、そのプリメーラの前に入って70km/hくらいで走ってやる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:16:52 ID:GPqFVFwPO

よーするに…なんつーか…ＫＹだなｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:35:55 ID:OBOtd0MGO

ＫＹ＝危険予知

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:53:57 ID:npU87cwy0

怖いものが好きな人も世の中にはいるだろう

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:03:54 ID:R6x6xiBO0

なんで制限速度で走れないのか不思議なんだが

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:07:06 ID:eFch9JG40

二車線共に制限速度で走った場合無事故になるのかしら？

ねえ>>597
不思議の謎を解こうよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:32:58 ID:R6x6xiBO0

つまり不器用ということだな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:45:16 ID:npU87cwy0

ペースアップ論者必死で張り付き杉

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:51:14 ID:ICtJ9a6r0

>>593
名案だな。
左車線に行って100キロで追い抜こうとすれば右車線は流れ出す。

ただそいつも70キロで右車線走っていると自分が悪いやつになるけどｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 21:56:04 ID:3kEcPMjeO

>>595
警備業法くあしそうやなｗ
ちなみに工事の片側交互で、警備員の立ち位置がギリギリガールは氏ね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 22:05:31 ID:dlEkitsC0

>>592
そんな香具師こそ捕まえて欲しいなｗ
１００ｋｍ／ｈでメーターを指さされても追い越し車線を走りっぱなしでは違反なのにな。
無知は困るな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 06:52:32 ID:hXJZA2j70

>>603
110で追い抜いても違反だけどな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:03:36 ID:JAsUWNAjO

ねえねえ
↑このおじちゃん何でこんなに必死なの？
誰か教えて

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:11:32 ID:IaCEptyg0

ねーねーひでちゃん。
サルが真っ赤な顔して必死になってるよ。
かわいいねぇー。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:08:16 ID:EVKrGU3K0

かわいいねぇー

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 16:22:05 ID:H08iE3kX0

たかがアクセル踏み込むだけのことだろ？
なんで車のスピード如きでこんなにもりあがってんだ？
滑稽きまわりないな。

自分磨けよ自分。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 16:31:00 ID:oKdpKVU2O

その領域を知らない者はカルく言う

高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ

車は真っ直ぐ走らない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:05:50 ID:g3WoCTBe0

>>608
パワーがないとアクセル踏んでも前には走らないんだぜ？
まずは目もくらむようなパワーだ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:31:23 ID:H08iE3kX0

その領域を知らない者（笑）

すごいねーー

車が

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:43:04 ID:gZuz1woaO

>>611
やっぱり自分を磨きあげた(笑)ヤツの言うことは違うな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:50:34 ID:PEFQbVj10

高速全開馬鹿をFSWに連れていったが無駄だった
ただ真っ直ぐを飛ばすことしか出来ず、ブレーキも満足に踏めずコーナーもヘロヘロ

M3でロドスタの30秒落ちはないだろうよｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:16:23 ID:JAsUWNAjO

>>613
お前のスペックは？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:35:39 ID:5NtA6xej0

今日の中央道上り昼頃山梨あたりの話。
追いつかれそうになると直線加速・カーブでいきなり減速を
繰り返してた私の前の車、右は120～130くらいで流れてたのに
カーブになると妙に遅くなって私の後ろも詰まり気味に。
高速のカーブって120でも充分曲がれるはずなんだけど、
アクセルオフどころかいちいちブレーキランプ点灯させてて
はっきり言って邪魔だった。

左がちょっと空いたんで次のカーブで左から抜こうかと
そっちへ行ったら私の後ろにいた速そうなドイツ車には素直に譲ってた。
コンパクトの女に抜かれるのがそんなに嫌だったのかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:49:01 ID:hZRwEgkB0

>>615
高速でフットブレーキ多様するやつは下手だろう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:08:12 ID:2lBizaik0

>>615
そんな余裕のない運転をするような奴が、
他車の運転手まで気に掛けているとは思えないけどなｗ

>>616
禿同
高速では渋滞とかＳＡ，ＰＡ位でしかブレーキは使わないな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:07:11 ID:JAsUWNAjO

減速の合図としてブレーキを踏まない奴は粕

ブレーキを踏まなきゃ速く走れると思う奴は下手糞

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:11:58 ID:Om9euYb70

速度出せないのに引っかかったら後ろへの合図も兼ねて1回踏む事はあるけどね。
しかし後ろ詰まってるのに走行車線に行かないのは左走ると負けとでも思ってるのかね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:46:45 ID:/qhC3+fQ0

>>619 今日なんか高速で走行車線ガラガラで追越車線混みこみの中を
走行車線でゆったりと走れた。まるでオイラのためにある道かと錯覚した。
　これだから日曜日は┐(´д｀)┌

　日曜日は特にムキになって追越車線だけを走る車あるんだよな～

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:55:26 ID:2lBizaik0

>>619
そうそう、言い忘れたけどおいらはMT車乗りだからエンブレでほとんどOKだお

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:18:52 ID:/qhC3+fQ0

>>621 そうそう、アクセル離して、エンジンブレーキ多用すれば、
燃料カットされるので燃費よくなるそうだな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:28:40 ID:T1Fa+OTo0

前後の相関関係が詳しくわからずただブレーキとか論じても水かけ論
ブレーキランプを点灯させることによる後続車への影響なども考えて踏むべし

あれっ　ブレーキ点灯してる　車間つまってきた　でブレーキする人が標準的
上級者は先読みするのでそういう動きを読みながら最低のブレーキとアクセル操作で車間調整してる
それに気づかず詰めたり割り込まれたりすると教育的指導をしたくなるが　素人相手に・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:30:06 ID:dZhTOJhY0

真に周りの状況がわかれば割り込みされても大丈夫でしょう。
問題は流れに逆らって意味不明のブレーキを踏む香具師がいること。
さすがにそれは予測できない。
でも車間さえとっておけばOKだよ。
ATは乗らないからわからないけど、MTならエンブレで十二分に対応できる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 07:28:30 ID:LLk4FIiVO

いやぁ～さすが玄人さん達は言うこと違いますねぇ～ｗ
かないませんわｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:18:58 ID:zlsPNzrIO

>>615
最近多いよ。
何故かコンパクトカーには譲らんって走り方するバカ。

そーいう時には、
俺の後ろから煽る奴(ベンツ･クラウン等)に先に行かせて、
前のトロい車を煽ってもらう。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:48:45 ID:pfQJzeR/0

BMWの５シリーズに乗ってるんだが
2ndのWISHで追い越し車線走るのとでは、譲ってくれる割合が全然違う。
飛ばす方だと思うけど煽ったりはしません。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:04:17 ID:d8z8qHck0

>>615
その認識で走ると、上野原－八王子間の２車線区間でたまに飛び出すことになるかもね。

さておき、下手な運転、変な妨害で抑え気味になってるときは
後ろでじれてるセダンを先に行かすとスムーズに追い越しできます。

なぜか車種で腰が引けるらしい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:18:08 ID:0rRIl6YTO

>>627
俺も、休日用のスポ車に乗ってる時の譲られ率は以上。
適正車間取ってても譲ってくれる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:46:16 ID:wjfKrKdSO

高速道をサーキット場と勘違いしてる奴がいるから怖いよな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:56:13 ID:fIBJqdIjO

コンパクトは上り坂で
失速して流れを乱すから邪魔なだけ

誰が譲るかよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:56:28 ID:zCrn/I4Q0

>>630
そういうのはすぐ視界から消えるからどうでもいい。
下手糞が微妙な速度で走ってるのが一番うざいよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:16:36 ID:zTMXlG040

>>604
だから何だと？
追い越し車線を走りっぱなしが違反であることには変わりない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:18:55 ID:zTMXlG040

>>628
＞その認識で走ると、上野原－八王子間の２車線区間でたまに飛び出すことになるかもね。
そんなことはないだろう。１２０なら余裕でいけるよ。
岡谷ジャンクションの分岐は１２０で行くと車によっては危ないかも知れんが、
少なくとも本線上で１２０キープ出来ない場所はない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:31:02 ID:JqwDbjrh0

パトカーを110km/hで抜いても大概注意もされないし捕まらないよ
他所じゃどうか知らんけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:08:07 ID:t5LaVTvZ0

昨日の東名高速（上り）渋滞４０ｋｍ

GW並ｗ

事故５台・故障バイク２台

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:52:56 ID:pZcWZZiU0

土日は通行規制して集中工事でもやったほうが事故が減って結果速く走れたりして・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:45:13 ID:LLk4FIiVO

>>634
お前運転下手だろ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:48:10 ID:iwbOXu0a0

おれマジ運転うまいけど634は下手だと思う。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:28:12 ID:rHkfTGJL0

>638,639
おまえらしょぼい車乗ってるだろう
634が何者かシランが、俺も120やそこらは軽々キープできるよ。
しないけど

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:52:15 ID:kje4akwzO

上手いやつは、よけていく！

下手くそはよけられないから、後ろに付く
下手くそな証拠。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:15:17 ID:6UHFHpGC0

何キロなら楽勝だとか足がいい車は高速安定性がいいからどうとか煽るんじゃなくて抜くだけとか
まるで湧いてくるウジ虫だな　　触らぬウジに祟りなし
微妙に意地悪なタイミングで譲るだけ　　　お先にどうぞ！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:57:22 ID:QOjeSrzA0

120kmを維持できない高速って、ヘアピンでもあるのか？
どこの国の話なんだろう？
中央高速にそんな場所があったかなぁ？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:07:32 ID:rHkfTGJL0

proboxとかadだと120維持は苦しいかもしれない
俺は乗ったこと無いからわからないけど

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:15:55 ID:kH6lMyV/0

たかが車の速さごときで熱くなるなよｗ
滑稽なやつらｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:16:34 ID:z2FQ6rbQ0

>>643
おれがしってる範囲では中央道、東北道には
１２０ｋｍ／ｈで走行すると乗り心地の非常に悪いところがある。
もちろん重心位置やダンパーなど（車種）に依存する。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:53:02 ID:dEFiCSI+0

>>646
そういうトコロはkm/hまで上げれば桶

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:34:45 ID:fbiOGbwx0

単に車の能力で言うなら、
中央道なら、スピードリミッターに当たる速度を維持しながらでも
八王子から山梨まで問題無く行けると思うぞ。

ＤＱＮ過ぎるのでやるつもりないけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:45:49 ID:kH6lMyV/0

本当に速度厨って滑稽だなｗ走ってるのは所詮車だろうが。
速度上げるの考える暇があったら自分のスペック上げろよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:41:58 ID:k+g4TlOC0

>>643
相模湖付近の見通しの悪いカーブは左車線が８０ぐらいまで減速する。
おまけに渋滞の名所。特に上り方面。

そんなところを原理主義で右車線１２０で突っ切ると一割ぐらいは命がけのブレーキングになります。
自分が止まれてもコバンザメの後続が止まれる保証は無し。

ちなみに結構事故車がいる。

この時期諏訪湖へ降りる下りもピンボール事故の名所ですね。
突然の凍結路面で何かあったとき１２０もあれば十分。
周りは自分と同じじゃないことを忘れてるとはまります。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:01:59 ID:PM9/mQ/eO

まあ、１２０キープとかほざいてるキチガイは、状況判断もままならない一直線馬鹿なんだろうな
この世の中、常に時間は回ってるし、常に状況は変化する
それに人間、全てが同じ危機感を持ってるわけじゃない
こんな事もわからない奴ってどんだけ世間から離れて引きこもってるんだ？ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:31:36 ID:EFOzaQYL0

>26
まさにそうだね

大体車種によって分かれるのが不思議なところ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 03:05:47 ID:EFOzaQYL0

>592
ﾁﾊﾞﾗｷﾞらしい人間風景
登場人物がみんな変な奴

はっきり言って、どんな状況であれ煽る人間は下手。
下手というのは、運転技術のことではなく、公道を走るのが下手ということ。
左車線と同じかそれ以下の速度で右車線を走るのも、同じく下手。

どんなことが発生するかわからない公道で、よく車間詰められるなぁ
危険予測をまともにするドライバー（下手じゃない奴）ならやらない事だよ
…何かに追いかけられてるかのように、普通に走ってる車を無理やりどかしながら、
そのつどやたらエンジン回して加速し、再び前車に近づくとべったりフットブレーキ。

燃料代高いんだよ？もう少し賢く走りましょう。

先の状況、目の前の状況、燃費、クルマの特性・性能、
総合的に考えて走りましょう。上手く走るために。スピードは上手さに関係しない
ちなみに近所の高速では、キープライト取り締まってるからね、実際に

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:06:53 ID:CTVKJkuq0

>>638,>>639
なんで？

>>650
１２０キープしたら車線を飛び出す、って言うから、「それはない」って話なのに,
何で渋滞の話が出てくる訳？
１２０キープに危険がないかどうかの話をしてる訳じゃないんだけど？
それは車線をはみ出さずに通過出来る限界速度とは何の関係もないじゃん。

>>651
120キープで車線をはみ出さずに通過可能である、っていうことと、
状況に応じて減速する、と言うことは直接関係ない訳だが。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:34:05 ID:PM9/mQ/eO

>>654
やれやれ…
小学生並の言い訳だな

哀れな方だ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:47:53 ID:j8eesN9H0

>>651
あなたさんはどこの高速の話をしているのかはしらないが
北陸道だと120キープはなんら危なくないしなんら問題ないよーだ。
つか高速道路の制限速度が一律同じとかおかしいよな。

http://jp.youtube.com/watch?v=9t81yFa6N9U
http://jp.youtube.com/watch?v=cLJU5do57uk
燃費すれからひろってきた。ガラガラｗ
しかも夕方でこのガラガラさｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:54:47 ID:mTwXuqNI0

>>656
高速道路で無くとも、制限速度の決め方が問題になってると思うが？
ここでそんなことを言ってもしょうがないだろう。

で、危険な運転じゃなければ上手いと思うのかねキミは？
ここはできるかどうかを議論する場ではないお。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:38:46 ID:XzLmPjuD0

120キロキープ厨の肩を持つわけじゃないが
80キロ制限以上の高速なら120以上で巡航してもいいんでないの。
ただし漫然運転にならないように集中力を保って、って前提だけど。

でも流石に50キロ制限の区間とかだと
ブラインドになってるとか流入車が多いとかそれなりの理由があるだろうから
そこそこに速度を落とすのが妥当かと。

要は落下物なり事故車なりを見つけた時に
自分が手前で止まれる速度てのが基準になるんじゃないかなぁ。
(んなこと言い出すと首都高では50キロでもやばい場所があるけどｗ)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:49:24 ID:+Kbin9tt0

全く他の車とのかけ引きがない走るだけに専念できる場合に限り120以上で問題なし
それ以外では前方のアクシデントによる低速状態を意識するなら速度差30キロ以上で前車に接近し
追い越す時緊張しないのは危険な下手糞
ぎりぎりでブレーキかけるなんぞ低脳としか思えない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 03:20:52 ID:nDGCX5ss0

>657
＞危険な運転じゃなければ上手いと思うのかねキミは？

…うん。危険な運転よりかは上手いと思う。
え、なんか変かな？

要は流れに乗って走るのがいいと思うよ
120キロをキープとかじゃなくて。スピードに捉われず。
周りが80キロで走ってる中で1人120キロキープするのは下手だと思う。

あとは教習所で習った、空走距離とかブレーキ距離とか、
道路状況とリスクをよく分析してください。
自ずと答えは出ます

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:28:18 ID:X3Bu+VY50

>周りが80キロで走って
それは勘弁してくれ
うまい奴は数台前はおろか、地形や状況を読んで流れを先取りする
せめて前後に合わせるならともかく
隣と合わせる迷惑な(ry....
あぁそれから目の前の一台に合わせて上り坂でだらだらスピードを落とす(ry..
前の奴と一緒にカーブに入ったはいいが怖くなってブレーキランプをつけたままだらだらスピード落とす(ry..

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:00:19 ID:WUWRLYA90

車の運転は慣れれば小学生でも出来る。
免許は責任が取れる年齢になってから取れる。
教習所で練習してから免許を取る。
一般道・高速を問わず、車の運転は難しくない。
運転の上手い下手は、危険回避の時、自分・同乗者・歩行者・他の車を危険に晒さずに
いかに安全に正確に回避したり止まったりする技術。
早く走るのは運転が上手いとは言わない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:47:07 ID:3uzkakYq0

>>662
確かにそうだね
事故を起こす人って必ずしも運転が下手なんじゃなくて
そのときになんらかの悩みや考えごとで
運転に集中できていないからだと思うけど
犯罪を犯して逃げると事故るやつ多いし

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:39:42 ID:pn2Zo6HY0

僕は速く走れる人間は運転上手いと思う。
速く走れないのに飛ばすから対応出来ないって人がヘタなんちゃうかな。
それと、速く走ったら危ないと思ってる人は、速く走らせる（挙動を知る）事をした事ないと思う。
例えばやけど、自分の車のフルブレーキとかの挙動と制動距離とか自分で自分なりに
つかんでる人少ないと思う。
けど、速く走れる人の方がその辺は理解して走ってると思う。（すくなくとも
８０ｋ程度では車の状況は把握できてるはず。）
僕は速く走るのは運転が上手い派です。
確かに、その運転が上手いと、周辺の状況を読み取るは一致はしないとは思うけど・・・
少なくとも遅い人間（表現悪くてごめん）には、以外と飛ばしてる人間に意地悪しようとして
自ら危険の中に首を突っ込んでる人もいてると思う。←こいつらは一番ヘタと思う。
速く走れて状況判断出来る人が一番高速では上手いと思う。
言葉足らないかもしれないけど、速く走っても危険な走行とそうでない走行と
あると思う。　
あっ、速い人の中に混じっていこうとしている発展途上の人らが危ないかもね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:24:44 ID:800h4FP50

>>664
素早い動作ができるのと、
動作がただ速いのとでは違うと思うよ。

それと、みんなに言いたいのだが
その道路をはじめて走る香具師もいる。
普段走り慣れた道を行くのと、知らない道をはじめて走るのではだいぶ違う。
そういう人もいるのだから少しは大目にみてやれよ。

広い寛容な心が些細な事故要因を排除できる上手い運転だと思うよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:47:31 ID:3d57p4vzO

みんな100キロくらいが平均だろ？
深夜バスは目茶苦茶速いときがあるけど

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:56:04 ID:BxFLgDYB0

100キロって走行車線だろ？
流れてるときの追い越し車線は１１０－１３０位が平均だと思うが？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:57:04 ID:GxqgKUqLO

>>667
こういう自分だけの目線で平均や常識を語る奴が一番下手くそな事に気付くべき
お前他人がミスを犯したら、例えそれが些細な事でも許せないだろ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:01:54 ID:bb5VbXNa0

流れているときの追い越し車線は140～160くらいじゃないか？
まぁ3車線ある場合の話だが。

>>664
認知・予測・判断・操作全部ひっくるめて「運転」でしょ。
君の言ってるのは「操縦」の部分だけのように感じる。
考え方自体は概ね同意は出来るんだけどね。

高速・一般道かかわりなく、メリハリのある運転が出来る人が上手いと思う。
(無駄な加減速じゃなくて区間・状況に応じた加減速、ね)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:14:31 ID:PYy4kgmH0

>669
出し過ぎだろそれ。
阿呆みたいに飛ばす奴は決まってJCTの合流で速度落とすのはなぜだ？
120でループコーナリングすると当たりそうになって邪魔なんだよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:34:57 ID:800h4FP50

>>670
直線番長だからさw

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:02:55 ID:BxFLgDYB0

>>668
実際見てるとそんなもんなんだから、「自分だけの目線」も糞もない。
俺が１００－１１０キロで走行車線を流していればほぼ確実に追い越し車線はそれより速く流れてる。

人がミスしたからって何で俺が許す許さないの話になるんだ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:06:53 ID:/ZMuL86p0

坊やだからさ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:08:33 ID:pn2Zo6HY0

>>699
概ね同意してくれれば十分です。
僕も699等の投稿には同意ですし。

アホみたいに飛ばすし、アホみたいに速度落とす事もあるけど、
１２０のループコーナリングもするし、安全運転もするよ。僕。

渋滞でも先が読めるのか、ついてるのか解らないけど、先を理解・想像しながら
走ってるつもりやけど、大概、一番進む車列に居てるし。
空いてれば、人には言えないスピードでも走るよ。
本当に言いたいのが何かは解らないけど、他車に対して安全勧告しますよーみたいに
邪魔してくる人らが痛いと思ってる。
例え飛ばしてようが、トロってようが、事故ル時の要因は飛ばしていた事ではないと思うから。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:24:33 ID:pn2Zo6HY0

ちなみに邪魔してくるって書いてるけど、
そんなん余裕で、あっﾌﾞﾚｰｷ踏むねんなーとか、ちょっと車体振ってくるなーとか
程度で危ないとも思わないけどね。
けど、なんでそんなわざわざ危ない事に首つっこんでくんの？って感じです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:29:23 ID:YtaiZf8QO

だいたい、
走行車線が100で追い越し車線が100だったら抜けないだろ

おとなしく道譲れ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:41:50 ID:cmkQ1bSs0

運動神経や勘が鈍い人に合わせて走らないと　あ　ぶ　な　い　よ　ぉ　～　僕ちゃん

金払って早く目的地に着く権利買ったとか　頼むからバカなこと言うなよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:49:31 ID:pn2Zo6HY0

そうやんなー、絶対鈍いよなーそう言う人ら。

　　　・・・・・・・と煽ってみても良いですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:53:29 ID:AY8RF9YMQ

追い越し車線(右車線)をふさぐアフォは左走れ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:59:20 ID:bb5VbXNa0

>>670
東名上りの御殿場～大井松田間でも
空いてれば150巡航で走りますが何か？

それでそんなに追いつきも追い越されもしないから
概ね流れがそんなもんかと。
まぁ最後のトンネル抜けたあとの急カーブだと前が詰まるけどね。

逆に合流側で120も出してたら走行車線(合流先)と速度差つきすぎて
スムースに合流できないじゃないかと…
車線変更が可能になる手前から合流先の速度に合わせるのが良いかと。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:00:19 ID:X3Bu+VY50

>680 あぁ　あそこね　東名上りで一番楽しい区間だ
空いていればおれも１５０巡航だけど昼間は先ず無理だね
第二車線で車間を維持することすらできないやつが
第３車線にでてきて塞いでる。
ヨルなら空いてるけど、覆面が怖いし

そういう点では下りの右ルートのほうが自分のペースで走れる確率が高いね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:02:57 ID:YtaiZf8QO

あそこは気を付けろ。規制は80㌔だ！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:05:34 ID:YtaiZf8QO

そもそも、意地になって追い越し車線譲らない馬鹿いるけど、なんで？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:08:34 ID:YtaiZf8QO

あそこは神警と静警の分かれ目だから、菖蒲するのも○。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:13:20 ID:X3Bu+VY50

>682 知ってる。だから俺はあきらめて第一車線を80-90くらいでおとなしく走ることが多い。
>684 高速隊は県境こえるんじゃない？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:52:09 ID:wQfRYa/b0

>>684
高速も一般道も県境を跨いで追尾（検挙）はOKのはず。
例えば
長野県警が山梨県内の違反を検挙することは出来ないが、
長野県での違反を山梨県で検挙する事は出来る。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:16:50 ID:yjOdzTG30

ジャンクションを品評する「日本ジャンクション公団」
http://news.ameba.jp/weblog/2007/11/8946.html

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:35:57 ID:aS0YcAH30

>>683
自分も聞きたい。
ちょっと前に書いてあった意地悪なタイミングで譲るって感覚も、どう言う事か知りたい。

自分（飛ばす側です）がスゴイ勢い？で走ってくるの解ってて道を塞ぐようにして、ゆっくり走る
フルスモークは、俺が一番じゃーーー！みたいに思ってて喧嘩したいぐらいの気持ち（勢いで）
なんやろーなーって言うのは解るねんけど・・・

微妙におかしな事してくる人の心境が知りたい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:03:19 ID:SC0F798dO

>>688
オレも思う。
自分より排気量の小さいのや車格の低いクルマには譲らねえってのも理解できん。
追いつかれたんなら後ろのが速いんだから譲りゃいいのに。
だいたいそういうのはすぐに先へ行っちゃうぜ。
わざわざ通せんぼして自分がムカつく理由を作ってんだからな。
まあオレは追いつくほうが多いDQNだが、自分は張りつかれる前にさっさと譲るよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:15:30 ID:a3G1yYIR0

覆面と間違われて先行車に急減速される事がままある

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:51:33 ID:aS0YcAH30

>>689
そうやんなーどう考えても
自分より速いのが来たら譲るよなーーー。
けど、おっそいのに限って譲れへんねん！
で、倍返しの、イラン事されて凹んで終わりよんねん。
いったいさっき道塞いだ意味はなんなん？前に覆パトでも居てて警告してくれてんの？

ぐらいしか考え及ばん幼稚な僕やけど、ゆっくり安全に走りたいなら、危ない走りに
近づかない方が得策やと思うねんけど。

・・・ココしばらくスローが安全と思ってる人の書き込みないね。。
（確かにスローの方が危険に対して対応出来る確立上がるけど）

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:07:59 ID:EOc8RF7pO

ちなみに、おじいちゃん、おばあちゃんは
気付いてないだげだから、優しくＦＡな。

糞じじい、糞ばばあ、糞ガキ男女はゆるさんで桶

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:11:10 ID:EOc8RF7pO

>>686

現実的には、越境して、最初か２込めのインターまでしかこないよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:33:14 ID:aS0YcAH30

>>690
それはきっと、抜かれた後、あなた様の加速の仕方が
バックミラーから見ると覆面くさいからですよ。そしてセダン。白色系
そしてカッターシャツとか着て、まっすぐな姿勢で運転してる。

ちなみに僕は、速度差あるから抜く相手の車の中を服の色と、二人で乗ってるかを
気にしながら抜いてます。
って覆面をスゴイスピードで抜こうとする以前に覆パトはなんとなくオーラ感じる次第でして・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:40:19 ID:EOc8RF7pO

スレに戻すと

流れに乗るか、乗れないか？じゃない？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 20:42:51 ID:EOc8RF7pO

深夜の東名、トラック同士のラインクロスなんか、120㌔ぐらいで、車間1㍍ぐらいだぜ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:14:48 ID:vJMITLvm0

高速道路なんだから光速で走って何が悪い

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:15:40 ID:nVr2tcFY0

よく飛ばしたいならサーキット行けって言う奴がいるが

公道を飛ばすスリルを楽しんでる訳だからサーキット行っても面白くも無い

前方の車の動きを予測し的確に対応しながら3車線をフルに使って走る楽しさは
サーキットには無いな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:31:29 ID:WGaD9PFD0

>>698
運転適性ゼロですな。
たとえオマイがプロレーサーを業としていたとしても。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:32:44 ID:BEUeWSKZ0

度が過ぎると暴行罪も可能。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:35:26 ID:8AFmQ/Bc0

>>684
そこで追突されて廃車になった俺はむち打ちにｗ

702 ：698：2007/11/29(木) 22:41:08 ID:nVr2tcFY0

>>699
まったくその通りだね。俺以外にもこんな奴が公道を走ってると思うと怖い話だよw

>>700
暴行罪ってww
危険運転致傷っていうんだよぉ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:50:46 ID:9ostKXKv0

死傷すればね。刑218条。
死傷しなくてもあおり運転に傷害罪の適用は可能。
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/083C65A75024F4DD49256C1600178100.pdf

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:51:48 ID:9ostKXKv0

↑間違えた。
×傷害罪
○暴行罪

怪我したら傷害罪ね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:07:59 ID:A+9bWN4V0

エコドライブが好きな自分は、走行車線　60～95　追い越し車線　95～115
走行車線90～100キロ巡航ねらいだとわりとたびたび低速車を抜く必要に迫られるので、105キロくらいまで加速して
何度も追い越し車線を使って追越が必要　でも後ろから早い車が来たらたまに焦って自分のイメージより早いスピードで
抜いてしまう気の弱い自分はレーダーも持ってません

気を使って飛ばして追い越しをかけて、もし捕まっても責任転嫁できませんよね・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:11:01 ID:A+9bWN4V0

↑　一行目
走行車線は60～95くらいが多く、追い越し車線は95～115くらいが多いと書きたかった

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:16:18 ID:/ehh3EA60

>>705
「後ろから煽られたからやむを得ず危険回避した」という理由なら捕まっても切符切られる必要はないお

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:19:19 ID:AKl6E+nb0

東名下り右ルートとか上り御殿場～大井松田間で空いていれば１５０で巡航することもあるし
甲府、八王子間を１２０キープくらいどうということはない
でも
デフォルトでは705みたいに左端を70-90くらいで走ってる。
低速車を抜くために最小限の加速で右に出るタイミングを探っていると
大型トラックの運転の見事さがひしひしと感じられる。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:03:43 ID:ahnicPMW0

200～300km/h巡航で漫然運転してる俺は運転がうまい！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:09:27 ID:RrfpFNuW0

>>698
飛ばすためにはサーキットに行くが、１２０キロ位でゆっくり流していても
ここの「スローなら安全」の人たちにはキチガイ扱いされるんだよな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:22:47 ID:nZk/DBaSO

首都高、湾岸下手糞の集まり
腕があるんじゃなくて車が速いだけ、勘違いが一番怖いよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:46:55 ID:u1SxWW6j0

同じ人間でも、これだけ考え方や行動が違うんだ。
事故がおきて当然だな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:57:28 ID:d47PujUZ0

>>698

>前方の車の動きを予測し的確に対応しながら3車線をフルに使って走る楽しさは

レース場だと後ろも気にしないと無理だからな。前しか見てないお前みたいなヘタクソは向いてないよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 11:21:58 ID:GFWDYFW7O

>>698
やっぱスリルを味わうのは公道が一番だよね。追越し車線を２００超で巡航してると、たまに軽が割り込んでくるんだよな。
頭にくるからパッシング攻撃して左から抜いて直前に割り込んでやるけどw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 11:53:02 ID:UHEhtAWq0

昔のトラックはムカつく車をトラック３台で囲んで虐めて遊んでたって聞いたことある

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:48:40 ID:7B1b0DcC0

下道でも高速でも制限+10程度しか出さない者ですが、せめて出口が
追い越し車線側にあって、かなり手前からラインが黄色になっている
箇所くらいは煽りを自重して欲しいものです。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:46:51 ID:ithYnlY00

>>716
そういう場所は高速道路にはないと思われ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:01:53 ID:jo6oCMiy0

>>713
それは高速でもっしょ？
僕は、200overでも後ろ気にしてる方が多い。

ちょっとDQNさん達は、どれぐいの混み様まで１５０overで走る？
僕は眠気覚ましと、勝負時と、ﾄﾞｷﾄﾞｷしたい時は
１５０で走ってて車間２台分ぐらいでも縫って走るかも・・・・

　　　↑
　ほれ、いっぱい文句言えるで。

全体の平均速度が８０ｋぐらいの混み様になると、トラック走りに変更ですが・・・
（超車間空けて走りまーーーす）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:13:31 ID:w7LOEu680

今帰って来たけど
今日もどかない子たちがいっぱいいた

何を意地になってるんだろうか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:38:24 ID:0YawG8T10

>>717
霞が関内回り

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:14:47 ID:5yAWpW4Q0

>>717
田舎者乙。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:29:21 ID:dV8BVNIg0

>>720
首都高は高速道路じゃないだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:12:15 ID:Fgi5Ljay0

>>720
>>717だがすまんかった。
よくよく調べると首都高は「高速自動車国道」ではなくても
いちおう高速道路にはいってるみたいだね。

でもその定義だと保土ヶ谷バイパスとか名阪国道も含めれるんだが…
まぁ首都高よりは高速走行に適しているからいいのか？ｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:19:41 ID:fxuo7sJo0

個人的意見だが、
高速道路でよく飛ばしてる車種は
・クラウン
・レガシー
・オデッセイ、ステップワゴンなどホンダ製ミニバン
・エルグランド
・ポルシェ

イメージではトバしてそうな、ランエボやインプ、GT-Rとかって普段は意外とおとなしく走ってる。
ベンツBMWセルシオなどの高級セダンとかにもあまり煽られたことがないな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 14:28:05 ID:xHu8K3BPO

公道で280キロ証拠写真
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/6876624/
常識外の速度超過の常習犯
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/5584612/
屋上駐車場で暴走
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/6977013/
http://www.youtube.com/watch?v=RX76UlffwHY
路上駐車
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/6199898/
触媒外して大喜び(ショップも違法改造に加担)
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/5958829/
47のおっさんがパシュパシュｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/6040296/
軽く吹かしただけでしたが、ご近所の方から苦情のがお店に入ってきました
http://minkara.carview.co.jp/userid/236211/blog/5894918/

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:03:16 ID:Fgi5Ljay0

>>724
＞イメージではトバしてそうな、ランエボやインプ、GT-Rとかって
この辺の車を飛ばして楽しいのは高速じゃないからだと思われ
それに長時間飛ばしつづけられる車でもないし…

高級セダンは普通に走ってるか、煽られたと感じる間もないほど飛ばしてるからかと
実際、140～150巡航なんかしてると追いついてくるのはいわゆる高級セダンが多いよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:59:58 ID:XMThz50F0

>>714
>頭にくるからパッシング攻撃して左から抜いて直前に割り込んでやるけどw

俺も昨日、そういうバカに2、3度遭遇したから、きっちり仕返ししてやったよ。
もちろんノーウインカーでねw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:07:05 ID:XMThz50F0

>>727（補足）
「そういうバカ」とは、
後ろを詰まらせたり、わざと走行車線の車と併走して追越車線をどかない、
頭のおかしな人たちのこと。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:35:15 ID:TBxGAppb0

結構ＢＭＷ関係が勢いよく飛ばしている！！

ＢＭＷって１８０ｋｍのリミッターないのか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:49:47 ID:6FqacNVS0

ドイツ車は250km/hリミッターじゃなかったけ？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:36:57 ID:ph6+50pq0

飛ばしててつかまってる奴はヘタクソでいいじゃん

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:39:12 ID:QPrn96S30

ベンツのオヤジは自分の車が速いと思ってて、抜かれると煽ったり、抜き返したり
してくるけど、たいたい２００ｋ超えると道を譲りだす事が多い。
ゆるいＲが続いたりすると、それが顕著に現れる。
本当になぜ車の外見で判断するのか解らない。
日本車でも弄くり倒せば速いってのを理解してない外車乗りのおっさんは
以外と多いと思う。

>>729-730
自分は外車のリミッター日本車と同じに感じますが、それはやはり
その辺りからスピード上げるのを躊躇してるだけなんでしょうか？

直線番長の直線勝負ならリミッター効くまで走るのは当たり前で、
逆にリミッター切って回転上がらない所まで勝負しないと・・・

それでやっと車の差って理解しますけど。それまでは所詮街中、人間の差でしょう？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:25:26 ID:8XBTbDB20

高級車＝ハイパワー＝速い＝安全
と思ってるアナクロ思考のオヤジは多いよな。特に団塊世代の奴ら。
基本的に運転は上手くないので、200㎞あたりでビビリミッター作動する輩が殆どだろ。

ドイツ車のリミッターは250㎞です。
300psのクラウンと200psのVWゴルフ、160㎞以上の速度域で安定しているのはゴルフです。
Audiのクワトロなんてリミッター作動域でも全く問題ない。
不安なのは免許証剥奪と罰金。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:55:50 ID:QwtewBHC0

>>732

もしかして国産海苔？
一度、ベンツのＥやＳに乗って高速走行してみれば、飛ばす理由が分かると思います。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:28:22 ID:A9uVMQkZO

ヘボ・インポは高速じゃ遅いから左端でとろとろ走ってるな
下道じゃ信号ダッシュとか必死なのに

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:53:10 ID:YTvQ2Soc0

>>735

確かに、高速では、インプやランエボが追い越し車線をかっとんでいるのを見たこと無い。
疲れるんじゃない？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:00:18 ID:dBiR1KWP0

そもそもそんな非常識な人間がそんなにたくさんいるのかよｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:00:24 ID:FzDi0CTP0

>>736
ランエボは160位までは速いなぁ～と思うけど、そこから先はあまり伸びない
と思う。180キロから上なら俺の2リッターの欧州車の方が伸びる位。
りミッター切ってない人なら当然だけど。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:27:58 ID:bImSo0JZ0

高速でBMWに乱暴な運転の人が多いのは事実であり有名な話です。
飛ばすのが好きな人がBMWを買うというのもあるのでしょうが、BMWに乗って高速を
走るとついつい飛ばしたくなってしまうというのも原因でしょう。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:38:49 ID:917jTHln0

欧州車は、体感速度が低くなる傾向にあり、飛ばす傾向になる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:46:18 ID:c6In8zcuO

輸入車だ、左Ｈだと見るや、粘着人格攻撃して来る香具師が車板に居るから注意な！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:07:03 ID:th8uqnZS0

140以上でなんかで走ったことないな
風の抵抗考えたら１００ｋｍ以上出すのバカらしくないのかな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:07:29 ID:4y7aPy0Y0

>>742

欧州セダン海苔だが、風の抵抗を感じるのは、１６０ｋｍ超からだね。

間違いなく、国産ミニバン海苔ですね？

744 ：698：2007/12/02(日) 17:40:05 ID:Tcv9Rihh0

>>713

馬鹿だなぁw
公道走ってても普通後ろ気にするだろ

追い越し車線で後ろに気づかずに居座ってる馬鹿はおまえみたいな奴だなw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:44:52 ID:CGr6p+jX0

風の抵抗っていうか
車の前面が虫の屍骸だらけになるのが鬱

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:00:25 ID:W6WETnEu0

>>742
空気抵抗も考えずに、室内空間云々でコンパクトキューブやらミニバンに
乗るほうが、いかにも頭の悪そうな発想でよっぽどバカらしいよなw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:02:27 ID:CGr6p+jX0

空気抵抗よりむしろ重心について考えてないことが(ry

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:17:03 ID:VYyi9DoCO

湾岸攻めてるやつってオービスどうしてるの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:12:32 ID:06AIMbOm0

念のため、BMのリミッタは210でしょう（Mとか除く）
自分のは国産ですが180までは風を感じません（Cd値0.27）
190～200くらいから風を感じます

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:33:10 ID:CGr6p+jX0

んなこたあない　>BMのリミッタは210

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:56:43 ID:TBxGAppb0

でも高速でほどよく他車とバトルしながら
スムーズにすり抜け追い越し出来たときは
ぐっすり眠れる。

ストレス解消にもってこい！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:13:56 ID:hkXmZkNH0

>749
ドイツ車のリミッタは下のクラスだと２１０（２２０だったかも）で
上のクラスだと２５０だよ
ポルシェだけはリミッタが付いていない

国産チューンドに乗っていた時は全然退いてくれなかった
ＢＭＷやベンツがポルシェに代えたら素直に退いてくれるから
嬉しいよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:25:46 ID:ENyNHXr+0

なんか最近高速走行スレになってるなｗ
車の性能をさらしても上手い下手とは関係ないのだが．．．

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:49:33 ID:8IxUVJ5R0

ポルシェはそないに高速でかっ飛ばしてるのあまり見ないけど・・・・

ポルシェ車もっと頑張ってください♪

（高速かっ飛ばしベスト３）※関西圏高速、首都圏高速調べ
①ＢＭＷ系
②国産３Ｌ以上のセダン系
③国産スポーツカー系
④ポルシェ系

※１４０しか出ないミニバン（ステップ、オデ、エログランドなど）は対象外

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:12:14 ID:lwt5ZPdB0

私ミニバンの肩を持つ気はないんですが・・・

エログラとかの３．５リッターミニバンは「意外」と速いぞｗ
安定性はともかく、２リッターのBMWあたりだと加速で負けてしまうと思われる。

もちろんオデ、ステップ、ノアあたりは論外ね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 16:27:06 ID:82nGdYZL0

まけねーだろ常考。
排気量でかいだけで、重い、でかい、曲がらない、止まらない
貨物が他車種に走りで挑もうなんておこがましい

ちなみに
エルグランド３．５　0-100km加速8.8sec　
BMW120i　0-100km加速8.7sec

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 17:33:56 ID:rfGdqlTo0

うちの田舎では夜の国道は80kmで走ってたら煽られるか抜かれる。
先頭走るはめになった時はすかさず脇に寄って最後尾につくけど
なんでそんなに走りたいかな・・・　ってつくづく思うよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:19:26 ID:PZh3pEBR0

パワーを余裕と思えない　使い切りたいケチだから手がつけられない
キチガイに刃物って言うだろ　やつらは大体車くらいしか楽しみがないんだろ
大して楽しいドライブも知らないくせに・・・まぁそのうちスピード厨から目覚めるさ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:29:51 ID:11qgpaMi0

>>754
ポル乗りは大人が多いから、そんな愚かな行為をする奴自体少ない。

①タチの悪い小金持ち、下手糞
②イキがってるオッサン、下手糞
③小僧・時々本気組、ほぼ常にやる気
④やる気になれば速いがめったにならない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:00:22 ID:6Yx1AYya0

>>757
夜中は信号や渋滞に引っ掛かることが少ないから、平均速度がものをいう。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:12:14 ID:16TCQ7GC0

>>759

ポルは、ベンツやＢＭＷと比較し、高速走行安定性が悪いから飛ばさないだけじゃないの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:25:00 ID:YlcqdmHJ0

>>754
ヒント　つタイヤ代

欧州スポーツGTのタイヤはグレードも消耗も桁違いｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:39:05 ID:8IxUVJ5R0

>>754
ポル乗りは４０歳オーバーばかりで動体視力低下により飛ばさないだけじゃないの？
いわゆる雰囲気組!!

猫に小判、ハゲオヤジにポルしぇ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:44:01 ID:PF/WfiWK0

ポル乗りは複数台所有がデフォ
近所への見栄と人の多い場所で注目を浴びる為に乗ってる

飛ばせる高速に乗るような遠出をする時は
別の車(BMも1台は持ってるだろ)使ってるんだと思われ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:52:37 ID:wjX1eaVK0

>>756

車重が倍近く違う1シリーズと比べるのはどうだろう??

BMWで一番台数が出てる3シリーズの2Lだとエルグランドのほうが速い

旧型3シリーズは0-100は9.9秒
現行の3シリーズでさえ9秒

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:58:21 ID:RLb/0p3T0

加速が1秒くらい速くたって
カーブや減速が遅いとその1秒なんて全然意味無いだろ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:01:25 ID:8IxUVJ5R0

ポルシェ、フェラリは　速いのがデフォ

見栄で高速流すだけなら邪魔なんで高速に上がるな！！ｗｗ　

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:03:16 ID:oCMsOLSL0

直線だったらぶっとばすのにカーブにさしかかるとやたら減速するやついるよな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:08:47 ID:7291Jl4V0

>>768
　先の見えないブラインドコーナーで
　十分な減速しないやつは自殺行為。

　皆、コーナー先が渋滞になってるかもしれない等
　十分なマージンを取って運転してるものよ！！
　それでも１２０～１４０は出てるんじゃない

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:14:36 ID:oCMsOLSL0

>>769
そういうところは当たり前ですが減速しますよ。
ま、スピードは踏めば誰でも出せますからね。
スピード出してるからといってうまいとか下手とか判断できないでしょうな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:16:51 ID:6pNDudlG0

>>766
高速上で車の性能差が出るような減速をする奴は下手かDQN

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:23:17 ID:oCMsOLSL0

車種は関係なく、速い車が来たと思ったらどけ。
ただし落ち着いて対応できないような速度で煽るな。

それでいいじゃん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:26:42 ID:7291Jl4V0

>>770
　サーキットではない道路では（特に高速道路では）
　何百メートルも前の他車の動きを想定して
　どの車線で追い越すのか等も考え安全第一ドライブが
　基本なのである種、サーキットより難しいところですね！！
　
　

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:38:56 ID:kc0ocSao0

>>766様
あくまで加速力の話題なんでカーブは関係ないかと。（高速スレですし）
純粋加速力を見ると3.5リッターミヌバンにまけとる・・・悲
逆に考えれば3.5リッターもあってその程度の加速と見ることもできるが。

>>756様
意外と速いとしか書いてないぞ。
しかも安定性はともかくとも書いてある。
そして負けるのは加速のみ。加速以外ではBMWが全部勝ってもらわないと困るｗ

それにしても加速勝負において120iとほぼ同等の加速じゃないか。
１ｔ近く重いはずなのに0-100km/hでほぼ同等ってことは、
高速道路の加速だと負けてしまいそう。（あくまで加速のみよ）
少なくともちぎることは無理っぽいな。
エログラより２００キロ軽くて、40馬力多い、そしてATも6段（調べてみたｗ）
のエスティマ3.5だと明らかにおいてかれそうな希ガス。
高速道路ならでかいのも曲がらないのも止まらないのもあんまり関係ないしな。

つか貨物車の分際で3.5とか生意気。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:45:52 ID:/pwJSf65O

関西だと中国道の岡山寄りとか舞鶴縦貫道なんかは？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:50:49 ID:/pwJSf65O

ってか、高速道路こそ0-100kmのタイムなんて意味無い訳だが。
高速道路で0から加速するなんてインターやパーキング、渋滞くらいしかないんだから

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:00:57 ID:hjVK5vZe0

いや、それもないだろ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:35:11 ID:Ffy5kxMO0

>>766

たった0.1秒違うだけなのに偉そうに書き込みしてる756に言ってるのかな?

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:20:54 ID:/pwJSf65O

>>774は
>高速道路ならでかいのも曲がらないのも止まらないのもあんまり関係ないしな。
と書いてるところから法定速度程度の話ととらえる事ができる
という事は高速なら加減速せずに走るということなので0-100のタイムなんて全く意味が無い

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:23:18 ID:/pwJSf65O

>>778
母国語でおk

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:41:57 ID:yT2GH9e70

国産の公表スペックなんか3割増しがデフォだから。
ｴﾛｸﾞﾗ公式8.8秒なら実態は10オーバーだよ。
ドイツ車は正直だが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 03:19:39 ID:yT2GH9e70

ちょｗｗｗてか今気づいたが>>765の

＞車重が倍近く違う

↑これはないわー

120iは1400ｋｇ、ｴﾛｸﾞﾗは2000ｋｇだろ
むしろ排気量は倍近く違うんだがね

誰も突っ込まない住人の優しさに感動したｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:27:04 ID:l9Uqy35g0

>>781
残念だが、こと加速データに関しては
国産メーカーのデータはかなり辛目だぞ。
メーカーじゃＡＴのストール発進なんてやらないし。

>>756
その速度域の加速でコンマ１しか違わないようじゃ、
その上の領域はどうだろうね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:32:12 ID:KR0Rxbx20

車は何に乗ってるにせよ、高速で速い車が後ろから来たら譲ってください。
それだけです。
譲らないからスピード出してる人間が悪く思われるのです。
と大げさに書いてみました。
持論（一部分ですが）→（運転が）速い車は、遅い車や迷惑車両も意識しているので事故は少ない。
　　　（運転が）遅い車は、自分は安全運転だ、法を犯していない。と言う自意識に捕らわれ
自ら危険の中に入り込んでいる。
　とこれもまた大げさに書いてみました。
とりあえず、もっと周りの動きを予測・予想をしましょうよ。それが出来る人が増えれば
事故は減る。事故は不注意。整備不良。この二点を大きく捉えて考えて行動すれば
誰でも高速程度では、上手く走れると思います。（不運と言われる部分も減らせると思います）
一部の事にネチネチ粘着しても上手くならないと思います。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:53:12 ID:WtaRA/z1O

まぁ、正直
速く走れる道路を速く走る分には問題ない。

むしろ、意識してアクセルを踏むので集中力は高まる。

問題は、速く走ると問題のある場所で速く走るやつ

対向一車線で追い越すやつ生活道路で飛ばすやつなどなど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:55:23 ID:WtaRA/z1O

>>776
とある県にだな…とある交通量の多い道路があってな…とあるPAがあってな…そこは加速レーンが30mほどしかなくてな…

軽涙目

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:56:36 ID:YehGdS290

追い越し車線をとろとろ走るな！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:09:23 ID:IpcBf+Rv0

煽るとしても前車が安全に避けられるよう余裕を持って近づけ。
左詰まってるのに無理して避けさせんなよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:13:35 ID:6pNDudlG0

>>776
ほんの5年くらい前までは本線料金所で0発進全開加速するのが快感だったんだけどな～
ETCできてからつまんなくなったよ。。。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:21:10 ID:kc0ocSao0

>>786
とある国の首都にな・・・交通量の多い都市高速があってだな・・・PAがあってな・・・そこには加速レーンがない・・・

俺涙目

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:29:58 ID:DnuBATRC0

>>790
スバル360かノーマルのFIAT500ですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 18:39:16 ID:rc7Ec1g90

>>783

おそらくその上の領域じゃ排気量のあるエルグラの圧勝だろうなw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:02:05 ID:dS9sTK780

エルグラエルグラエルグラエルグラエルグラ　　　　ｲﾗﾈ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:30:42 ID:hLRKRe5hO

>>765
排気量が1.5倍違うのに排気量高いのが速いとか(笑)
もっとスペック近いので比べろよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:40:07 ID:7291Jl4V0

得る蔵ン度はどーでもええわ！！

ミニバン、トラックは追い越し車線にでてくるな！！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:12:19 ID:9sXUltU70

>>786
名阪高峰PA？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:16:26 ID:1OZqbaT00

http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY200712040140.html

車間距離取らないとこうなる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:22:46 ID:W8MpF7mU0

>>796
そこはなあ。。。上りは加速車線そのものがない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:14:51 ID:y3pr8IfNO

名阪国道は合流ゾーン短すぎ
　いつも死ぬ気でフルスロットルしてる
　合流ゾーンで合流出来ずにとまってるのも多いよね
軽NAではかなりきついと思う
一旦合流しちゃえば問題ないけど

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:06:22 ID:kL7cXHr6O

無理してスピードを出さなくていいから、PAからの合流と上り坂では踏め！！
とりあえず踏め！！
とにかく踏め！！
そして左車線を走り続けろ！
さらにそこから右ウインカーを出すことを禁止する！

といってやりたいヤツが時々いる。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 03:55:29 ID:k9s+EZZq0

無理しなくて良いから、人が横に出てから加速するな。
どうせ追い越し終わったらまたマイペースなのだからひたすら左車線走ってろ。

と言いたいヤツは結構多い。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:46:03 ID:AfoaWjuW0

どんだけかっ飛ばそうが前方の低速車の視認くらい出来るだろ
直前で急ブレーキ踏んでる奴はド下手

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:52:31 ID:zhBn8eun0

今週、中国道池田から西向きで
福崎辺りまで、オモッキリ飛ばしてみます。
そんな車を見かけた時、わざわざ右車線に出てくる、邪魔しぃでない人達で
ありますように。（ﾊﾟﾝｯﾊﾟﾝｯ！手拍子）
予定では宝塚辺りまでが解らないが、平均１６０ｋぐらい予定。
福崎到着３８分後。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:57:01 ID:kUiyCn8C0

犯行予告か

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 10:19:41 ID:qYOqB+1wO

犯行予告ｋｔｋｒ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 10:37:49 ID:ieZ/SCyo0

>>803
通行量の少ない道で短距離走　乙

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 11:51:51 ID:qvJkduaoO

途中で舞鶴道に乗り換えた方が160程度で走るなら面白いぞ
中国道より車すくないし

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:35:58 ID:zhBn8eun0

１６０ｋ平均ね。
舞鶴も面白いね。
今回は、福崎に用事あるので。
中国２車線なってから面白いし。飛んだら危険ですけど・・・
短距離やったら、淡路なんて面白いかもね。確実に２００overでしょうね。
覆面か移動オービスありそうですが（＞、＜）

・・・・釣り、釣り。あくまで妄想。妄想。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:41:35 ID:qOWrwScGO

レンタカーのマーチで東京御殿場30分という夢を見た

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:48:51 ID:tEAt7mWA0

>>808
んもう、そうなん？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 12:57:10 ID:yEewlt3T0

みんな安全第一でね♪

故障とかなんかあったときのために

発煙灯×５本、三角反射板、反射ベストは積んでおきまそう（＾＾）

非常電話が近くにないときは携帯からでも＃９９１０だったかな？そこに
かければ助けに来てくれるから携帯に登録しておこう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:27:21 ID:oAHCY1uv0

>>809
車内の騒音が酷そうだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:41:20 ID:pdAiXgJ80

あ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 14:05:27 ID:7aLqNlQs0

今年の大晦日は
中央道高速って規制入りますか？？？
談合坂ＳＡ付近

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:31:26 ID:GkW4CikH0

あぁ高速で自分に酔いたい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:34:00 ID:GkW4CikH0

ＦＦ乗ってますけど、高速の逆バン（に感じる所）ちょっと怖いです。
乗り方教えて。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:14:36 ID:9UKglaGn0

>>816
雨が降っていなくて、速度が１５０ｋｍ以下なら、
ただハンドルを切ればいいだけ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:17:21 ID:GkW4CikH0

Ｒの大きさ解らないですが、２００ｋは出てると思います。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:24:08 ID:9UKglaGn0

>>817
タイヤ換えてサスのセッティング詰めてみたら？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:34:09 ID:9UKglaGn0

２００ｋｍで曲がれないコーナーって、あまり無いと思わない？
設計速度が100km/ｈなら、200km/hで曲がれるでしょ。
タイヤがちびってるんじゃないのか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:51:46 ID:rb+ttLF/0

>>816
逆バンクて阪神高速の中ノ島のテクニカルセクションのところ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:50:25 ID:7aLqNlQs0

設計速度が100km/ｈなら、200km/hで曲がれる計算？

それはＯＵＴ-ＩＮ-ＯＵＴで？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:45:29 ID:2/sLbGl10

>>822
out-out-course out

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:05:42 ID:Z0OV/unD0

最近レスもコースアウトだなｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:41:53 ID:HfgG4h1j0

美味しい回転を使って走ってみたい気持ちもあるが燃料代を気にせず踏めない
無駄に飛ばして車間詰めるような奴はどんな高級車やスポーツモデルでもDQN決定

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:06:56 ID:9UKglaGn0

>>822
どんな車でも、誰でも安全に100km/hで走れるように設計するでしょ。
安全係数もそれなりにとってあるしね。
高性能車にハイグリップタイアって条件で安全係数1で計算してるわけじゃないからね。
速度が2倍なら求心力は4倍必要になるけど、
タイアで1.5倍、安全係数で2倍、残りは車と腕で大丈夫と思うよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:15:34 ID:HfgG4h1j0

ID:9UKglaGn0　はアホなので　まともなレスが出来ないらしい　泣けるぜ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:30:10 ID:9UKglaGn0

３１５Rを200km/hで通過すると遠心力がちょうど１Gになるね。
３００Rは高速ではかなり急カーブのうちだと思うよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:48:32 ID:9UKglaGn0

結局、今の車の性能からすると
高速で200km/hで走っても自慢にゃならないってことだな。
そんなことは、バカのすること。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:50:29 ID:Z0OV/unD0

オマイラみたいにかっ飛ばす奴が隣車線後方から迫ってきたら
バックミラーから消してやるぜ！！！！

ブレーキ踏んでなｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:14:06 ID:Q14tv3lL0

科学式？僕は馬鹿なので、解りません。すいません。確かに間違いなく、２００ｋでも曲がれるＲです。
ＦＲなら普通にもう少しで滑りだすなーと言うのが解るのですが、
ＦＦは今、Ｆタイヤのグリップがなくなったどうなるんだろう？
って恐怖が絶えず消えません。　そんな時アクセル抜いたらあれ？曲がる。
ってなるんですが、どうも速度が一気に落ちているようで・・・
ＦＦドリフトって難しいですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:09:11 ID:g4Lyj6ZA0

Ｃ１とか名古屋環状、阪神高速の環状の５０㌔制限は
１００までいけるってこと？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:00:37 ID:f/LtJUbe0

それは悠々間枯れルと思います。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:15:56 ID:tZWtuDKg0

東名の大井松田付近は200キロ走行は難しいのでは?
300Rとか400Rのコーナーが続くよね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 06:00:33 ID:78L8Q2h10

↑
確かに
しかも上り坂

足軽ＳＡでクールダウン

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:42:51 ID:DJK3tgb5O

>>834
国産スポーツで170位が精々だった
マーチの時は150ぐらいで逝ったが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:57:00 ID:RT30okTyO

サーキットと違いカントがあるから飛ばせるんでしょ。
ただし、カーブの膨らみは広く取られていないので、
外に膨らみながら全開には踏めない。
凍った峠の動画見つかったらうPしたげる。
実に20台が路肩落ちてる隙間をジグザグドリドリってやつあったんだけど、データ飛orz

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:58:40 ID:B1ygrcMT0

>>832
名古屋環状のコーナーはそこまできつくないよ
貨物でも運転手しだいでイン側いれば130～140km/hで外側に膨らみながら曲がれる

もちろんスポーツセダンやクーペなら180～200km/hで曲がれるのが多いけどね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 00:58:22 ID:DCTyx2R90

コーナーは見通しの悪いブラインドになってることが多いので

安全マージンを残して余裕を持った法定速度内での安全運転を心がけましょう！！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 07:55:47 ID:U3cSEj/f0

法定速度を遵守していても
後方確認をせず、方向指示器を決められた時間出さずに車線変更する奴は

死ね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:18:11 ID:DCTyx2R90

↑
そういうヤシはパッシングとクラクションで注意喚起を！！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 15:24:11 ID:KBnqSc5Y0

最近、阪神環状、朝方走り屋出てるみたいね♪
所で今はどのコース走ってんねんやろう？
しかし、自分が走り屋でなくなったら、走り屋が危なく見える。
昔はカッコイイと思ったんやけどね＞＜
まぁそれはさておき、今時の車は足回りもある程度、走り屋すい方向に
向いてるから、いらんお金掛けなくても大丈夫みたいね。
貧乏レーサーも少ないみたいね。
にしてもなんで日本はモータースポーツに疎いの？
それもおいといて、高速で上手い奴って言えば多少の渋滞でもレーンの動き
予測してスルスル走る奴ってのも上手いと言うてあげてもええんちゃう？
当然ちゃんとウィンカーも出して、車間も空ける人でやで。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 17:03:25 ID:YLtYueIqO

香ばしくなったなここ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:21:31 ID:bK2lNedo0

明日もずっと高速移動する漏れは
家族のためにも自分のためにもみんなのためにも
おかま掘られる覚悟で、超速厨を完璧ブロック運転に徹します
尚、今日はもう寝ますし、明日はずっと運転なので勝手に実行しています
では現地で御逢いしましょう

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:26:23 ID:/JnK5lBV0

>>1
スピード出す奴は下手
俺は免許取った翌日180kmリミッターあてたから。
要は運転下手な奴ほどスピード出す。
高性能車に乗ってる奴は別だが。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:28:15 ID:d1zhpl1R0

>>844
釣りはもうちょっと頑張らないと。

まさか本気じゃないよな？
本気だとしたら質問だが、老いぼれの軽トラがお前の前を30㌔で一時間
走り続けたらどう思う？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:02:21 ID:NbYht8cw0

>>845
つまり>>845はヘタってことでイイ？

と香ばしい香具師に釣られてみる

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:12:04 ID:ETdGn4gtO

東名静岡ストレートであーまーげーがかっ飛んでいった。

上手い、下手くそではなく、ただあれは速かった。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:30:12 ID:lXQehBufO

>>739
亀ﾚｽですまんけど
ｶﾗｸﾘは、こう

重くｽﾀﾋﾞﾘﾃｨが高い反面あらゆる反応が悪い
つまり加速やﾌﾞﾚｰｷ

だからいったん巡行するとついつい飛ばす。

ﾗﾝﾎﾞやｲﾝﾌﾟが飛ばさない理由は加減速なんて軽く簡単に出来てﾌｧﾝﾄｩﾄﾞﾗｲﾌﾞだからな

気の向くまま風やｽﾋﾟｰﾄﾞを感じ、操る感覚かな

850 ：844：2007/12/11(火) 02:38:07 ID:0Am453600

>>846
そうですね。すいません。
６コ上の僕の発言撤回します。

やはり交通の流れを止めてはいけないですね。
僕も前に３０ｋのノロノロ運転されると
イライラしてきて逆に無理やり追い越しなどで
事故をしてしまうかも知れない事に気づきました。

恐れ入りましたｍ（＿＿）ｍ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:23:32 ID:HqoOYb43O

>>842
流れを見れる人は無闇に車線変更しないｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:34:37 ID:GJigP4zSO

レガシィで全車ぶっこ抜く
圧倒的な機動力でバックミラーの「・」にしてやるぜ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:09:43 ID:R8qXIJpE0

>>814
毎年大晦日に交機が待機してるのは間違いない。
談合坂に陣を構えるのか、大月JCTなのかは中央道は記憶が定かじゃない。
常磐道→外環→関越とか、関越→外環→首都高→京葉道路→東関道と
大晦日に走った感触ではだいたい三郷、練馬とか終点の料金所辺りにいたと思う。
あからさまな整備不良車なら止められそうだが、一般者車なら
よっぽどのことがなければ大丈夫じゃね？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:24:04 ID:FQFSGn6i0

>>845
何寝ぼけたこと言ってんの？
お前の運転が下手なだけだろ、アクセルもろくに踏めない臆病者がw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:49:09 ID:fvpyZ1S5O

高速やバイパスの渋滞の時、左の路側帯から行くヤツのブロックは俺に任せろ
パッシングしようものなら降りてってありがたぁい説教だぞ

あとﾎﾟﾘでもねぇのに黄色車線跨いだときにパッシングするヤツも降りてってあんりがたぁい説教だ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:56:54 ID:QiRs/4oNO

貨物車(ワゴン)に空荷で東名を走行したことあるけど。
まだまだスピードは出せるってエンジンの状態でも、後ろの接地感がなくてコワカッた

当然、車線は譲ったけど。抜く側も、車で腕でスピード出せない場合があると思って仲良く走ろうぜ
m(__)m

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 11:33:20 ID:bVio9Swf0

>>855のありがたい説教

ご　め　ん　な　さ　い　僕へたくそなんです

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:53:34 ID:0qDz+w4+0

>>856
ハンドル操作だけで無理に曲げようとするからそうなる。
カーブでは時にアクセル開けることも必要だ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:26:38 ID:AGuPrCjH0

えっらい勢いで近づいてきて
俺飛ばしてませんからぁ～　♪　ってな感じで　車間空けてついてきて
車線空けたとたん　ピュ～
ﾜﾛﾀ　　　　せっこぉ

煽れよ　(*≧ｍ≦*)ププッ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:23:22 ID:0Am453600

善良なドライバーは煽る事はしないでしょう！！

一般的には
右車線を調子良く流してる車に後方確認しないで
右車線に出てブロックする車はハイビームとクラクションで
あおられてるのを良く見ます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:25:56 ID:qLfdzxaN0

>>859
煽ったら煽ったで文句言う癖にぃｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:01:24 ID:dY05VK7j0

>>859
煽っても速く走れないくせにwwwwww

と煽ってみるテスト

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:05:10 ID:OL4qUc7O0

煽るやつには急ブレーキかませばぉＫ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:05:13 ID:Fdk0Enhh0

>>859
可愛いのうｗｗｗｗ可愛いのうｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:05:19 ID:w3HuUp3K0

>>860
それは煽る以前に「危ないぞ！ｺﾞﾗｧ！」な気がする

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 02:59:07 ID:CLbaRJEHO

>>845
ただだすだけじゃなく
周りの車よけながら巡航しようよ

俺抵性能車のFDでメーターふりきって
きついコーナーもぎりぎりでまがってるぞ

一回ヨタで3分の2ぐらいの速度で同じコーナーつっこんだら
みごとに後輪すべりはじめて立て直すのに必死だったけど

立て直せなかったらたぶん死んでた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 16:46:17 ID:r55TCGo40

>>854
アクセル踏んでスピード違反で捕まる（笑）より安全運転のほうが555倍マシ。
制限速度が厳しいと言ってる香具師は大体こういう香具師

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:01:30 ID:FiQDlfYO0

↑なぜに５５５倍？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:37:52 ID:biK3CPPN0

この間さー、超空いてる高速を２００ｋおヴぇｒで走ってたら～、
前に古いマークⅡの車高の低い車が現れたんです～。
私は～、右斜線をそのまま走り抜けようと考えていたら、
そのマークⅡはセンターラインを走り出しました。
あ～～あ、仕方ないとスピードを緩めてマークⅡの後ろに煽る間隔でも
ない善良な車間距離で速度調整したら・・・・
な・なんと！そのセンターラインの真ん中でブレーキしてさら速度緩めるではないですか！
善良な私は、、、、我慢出来ず（怖いのも含めて）
路肩からフル加速で抜きました。
そしたら次はハイビームで憑いて来るようです。
・・・・再度２００を超えて行こうとした次の瞬間、マークⅡのさらに後ろで
超高速フェラーリ？？（赤い車が）！！
かすかに見えるバックミラーでは、またまたそのマークⅡは、私を諦め
赤い車を、とうせんぼしてました＞＜
この手の（マークⅡ）運転上の性格を持った方、どう言う理由で
邪魔をするのですか？？？

・・・あっ２００おヴぇｒは、フィクションです。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:55:48 ID:CFCCBv600

>>869
その方は、追越車線を８０km/hで走る方々と同族の方なのではないでしょうか。
または、取締りポイントを教えてくれた、意外と親切な方ではないかと。

路上は戦場、敵は数多。
信じた友が、次の瞬間は敵に変わるもの。
ですが、己の心は平穏に保つが勝ち。
どなた様も安全運転を心がけられますよう、切にお願い申し上げます。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:04:05 ID:zsVgUpo80

>>869

多分そのマークⅡは　844の
家族の為にブロックするとほざいてた野郎です

ていうかどこの高速の話よ？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:20:08 ID:w3HuUp3K0

>>869
改造エアガンで撃たれなくて良かったな

ちょい古いネタだけどね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:48:46 ID:/mUkKU19O

俺は普通に最右車線走ってる時(100km以上でね)後から高速車が来たらまず、車種確認→明らかに高ｽﾍﾟｯｸそうな車→道譲ってあげる。
車種確認→並ｽﾍﾟｯｸの意気がり運転→そのままﾏｲﾍﾟｰｽ。ﾊﾟｯｼﾝｸﾞするぐらいの根性見せれば譲ってあげる。→しかし、譲った途端俺、猛追撃で煽り返す。
しかしそんな俺愛車はﾚﾝﾀｶｰの軽かｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだけどねorz

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:20:16 ID:W2w7uesO0

ここで前に誰かが書いてたけど
後方からアホみたいな速度で迫ってくる奴を左にスカして
その後2~100ｍ車間取って追ってみた

大概最速150km程度だから普通に追える

前が詰まっても着く事をせずに最低50mは車間キープで
けっこうおもしろいなwww

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:21:49 ID:Q/ryclO80

150ってアホみたいな速度なのか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:23:20 ID:W2w7uesO0

訂正：馬鹿若しくは気違いじみた速度wwww

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:58:01 ID:0HpCg8ut0

スピード出すのがそんなに楽しいの？
遅刻しそうだからやむを得ずというのなら、分からないでもないが

ビデオを早回しに再生するだけでゲラゲラ笑えるような
幼稚な感性の持ち主なのかな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:04:50 ID:Q/ryclO80

楽しいと言うよりは快感。
セックスよりもドーパミンが分泌される感じ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:26:14 ID:pwLjqfSmO

男の本能

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 02:57:21 ID:NdTgt1kyO

ただスピードだすわけじゃないし

ゲーセンの湾岸と同じことを現実でやるだけ
直線でハンドルきらず真っすぐに走ってアクセル踏むだけなら
真剣になってスピードだしたりしねーよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 04:02:38 ID:xilE1bIl0

走行車線であおってくる奴にはきちんと報復してやってる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 05:37:12 ID:NngVBTIZ0

楽しいも何も、単に流してるだけなんだよな。
ゆっくり走るよりも、車を降りてからゆっくりしたいんだ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:42:53 ID:MsGwSjql0

869です。
高速は京都から大阪に向かう名神と中国の合流？（名前が変わる所？）辺りです。

しかし、あれは私が若くて喧嘩が強ければ、挑発に釣られてドエライ事になりそうな
非常に不愉快になる運転です。
超空いてる状態（そのマークⅡしかいない様な状況）で飛ばしてるのに
それが気に食わないなんて・・・・
やっぱり追い越し車線低速巡航する方々の同族ですかね＾＾
飛ばしてる自分にも非はあると思うので、２ちゃんねるでしか愚痴りませんが
・・・
飛ばす人間として一言言わせて貰うと、
やはり飛ばす、曲がる、止まるの動作が面白いし、現地に速く（気持ちだけでも）のは
少し達成感あります。
まぁハンドル握ったら性格変わるって言う人種ですね＞＜

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 16:50:08 ID:9Mqd18yR0

追越車線で妨害する奴にもきちんと報復してやってる

そう、>>867のような香具師にw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:06:39 ID:gZFFEx8V0

アクセル踏み込めばスピード出るだろ低能どもｗｗ
自分の足で１００ｍ１０秒台で走ってからいばれよ糞どもｗｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:09:19 ID:h0kOSWyj0

>>885
それはF1レーサーなどに言っているのですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:39:57 ID:CSKvHehW0

超速厨の糞レスに反応するは体力の無駄　今後は無視しよう

現実的に、体力に余裕があれば、煽ったり130以上のやつは虐められて当たり前
無理に譲らなくていいし、自分のペースで走っといて無問題　死ね！って思う
ただ、面倒臭そうな奴相手にしたくないので適当に譲るだけ　やつら屑だよマジで

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:42:01 ID:CSKvHehW0

↑訂正　　煽ったり130以上のやつは虐めて当たり前

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:44:50 ID:b38jsGPZ0

譲る譲らないに関係なく、追い越し車線を走り続けるのは「通行帯違反」でつ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:19:10 ID:Xjtihwjq0

（結論）

追い越し車線に１５０以上出ないトロイ車は
しゃしゃり出てこないでください。

追い越し車線走ってる普通の車は７：３で３割はバックミラーで後方確認して
後ろから更に速いのが来たら譲ってください。

以上

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:32:06 ID:BerKU+VYO

追い越し150以下って何様のつもりなんだよ
まあ直前スレスレで遊んでやるが

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:45:31 ID:Xjtihwjq0

>>891　の乗ってるＤＱＮ仕様銀色ハイエースは渋滞要因になるから追い越し車線にしゃしゃり出てこないで！！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 08:57:48 ID:4LPI8gZc0

しゃしゃり出る（笑）

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:40:13 ID:NDPnK5LD0

２ちゃんねるDQN認定＝銀色ハイエース　確かにｗｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:13:46 ID:wc+GhJCT0

上の方にあった兎・亀・鬼とか書いてあるやつ、他のスレでも見た気がするんですが
どなたか知りませんか？
凄い好きなんでまた見たいんですが…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:08:28 ID:GKbtD8mE0

高速で110ｋぐらいで流しても1回のトイレ休憩で何の意味もないｗｗｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:33:13 ID:YSTAalgx0

>>896
ゆっくり走ったほうが、所要時間が伸びる分尿意を催す確率が上がるだろ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:08:06 ID:bXBpj/DU0

>>887-888
頭の狂った書き込みだなw

>>890-891
その通り。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:10:54 ID:bXBpj/DU0

ID:CSKvHehW0は精神異常者

以上

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:20:32 ID:XR6YnXsn0

150Km/hは楽々出るクルマに乗っているけど、別に出さないですぜ。
追い越し車線でも120Km/hちょい、ささっと抜きたいとき一瞬140Km/hくらい。
あ、ご安心を。すぐに走行車線に戻ります。105Km/hくらい巡航で。

しかし以前、東北道走ったら凄いペースでびっくりした。
あそこ時間と場所にも寄るんだろうけど、走行車線でも140Km/hとかで流れてませんか。
関越道の群馬-新潟あたりだと120Km/hでも悠々追越できる流れなんだけど、普段そういう平和なところに生息しているから、殺気だったペースに驚きました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:51:56 ID:ldhUJ2xP0

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　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''゛゛゛'''-''---、　　　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 ( 　　　どっちでもええやん

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:00:22 ID:JPP+rAiS0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●超速
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　○亀　　　　　　　　　　　　　▲兎
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:02:23 ID:JPP+rAiS0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　▲兎ﾆﾔﾆﾔ　　　　　　　●超速ｲﾗｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:09:11 ID:YiaYNSX80

>>900
別に殺気立ってるわけじゃないよ。

今の車の性能と、東北道の道の良さを考え合わせれば、
１８０ｋｍ巡航してもすごく安定して走れる、
無問題な区間はたくさんあるからねぇ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:18:00 ID:YwMvSQJn0

お前や折れならそうだが、そうじゃない奴もいたりする。
そうじゃない奴でも安全に走れなきゃ意味ないから、
まぁ、小さなことでイライラするなよ。

906 ：895：2007/12/15(土) 20:07:26 ID:xPsBm4cyO

>>903
貼ってくれてありがとうございます！
でもその場合、兎じゃなくて鬼っすよね？ｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:12:52 ID:LYVpN+Ad0

>>903
つづきは～～～？
みたーーーーい。
僕その場面の超速ね。
タイミング合えば兎が亀を抜く前に、亀と兎の間をすり抜けかな。
もしくは追い越し車線から、路肩へ突入ですな。
追い越し車線では１６０出してくれてたら、まだイラっとはこない。
１４０ｋが微妙にイラっ！
１２０は、ぶつけるつもりで行って、それから考える（本当はもうどうするか
は頭で出来上がってる）
しかし、煽ったら危ないけど、煽ってる位置からの車線変更の方が安全に
感じてます。この上ない危険な状態からの回避とすれば、それ以上の危険が
ないと思うから！！

よーーーしっ！ばっちこーーーい！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:15:18 ID:JPP+rAiS0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲ﾆﾔﾆﾔ
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
○亀　　　　△兎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:16:58 ID:EpJpzKhZ0

北陸道だと180kmオーバーで走っていても追い抜かれること多々ある。
先日はマセラティに走行車線側から追い抜かれた。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:17:12 ID:JPP+rAiS0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　△兎ﾄﾞﾓ　　　　　　　　　　　　　　　　　▲ﾆﾔﾆﾔ ● 超速ｶﾞｸｯ
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
○亀　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:17:25 ID:LYVpN+Ad0

併走かいな！
ど真ん中ぶち抜きやな！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:33:03 ID:3eE4wpr30

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●超速
━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　○亀　　　　　　　　▲兎　　　　　　　○亀 ○亀○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:35:23 ID:3eE4wpr30

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　▲兎　　　　　　　　　　　　○亀ﾆﾔﾆﾔ　●超速ｲﾗｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
━　　━　　━　　━　　━　　━　　○亀ﾆﾔﾆﾔ　━　　━　　━　　━
　○亀　　　　　　　　　　　　　　　　　○亀ﾆﾔﾆﾔ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

914 ：895：2007/12/16(日) 02:15:54 ID:Yhd29/PoO

皆さんありがとうございます！
嬉しくて勃起しっぱなしです！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 02:45:09 ID:qirD9Rk+0

普段常磐道走ってる友人が東北道で仙台まで行くらしい
常磐道みたく直線ばっかりで走りやすいよと嘘を言っておいた

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 04:11:39 ID:djy6pf2J0

>>913
ﾊﾞﾛｽ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:39:18 ID:JLfZT41H0

そうくるかーー！
では、落ち着きを取りもどぢて、カーブで亀の位置がずれた所を
ハンドル操作でなくアクセルワークでアウトインアウトでリズム良く
抜く！！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 08:42:16 ID:NjITsWz70

アウトインアウトでウインカー出す折れは勝ち組み

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:11:40 ID:xcVYFjJHO

>>844
本当に家族が大事なら、あまり馬鹿な事は止めた方が良いよ。
正義感振り撒いてなのかﾄﾞｷｭｿかはわからんが、速い車は勝手に行かせる。
無駄なトラブルの元になるし、下手をすれば事故になりかねん。
あんたが頑張った所で、飛ばす奴は飛ばすんだし、絶滅させられんのだから。

釣りなら、ま、勝手にﾄﾞｿﾞｰ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:16:51 ID:j86UzgIB0

>>917
←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　▲兎　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ　●超速ｲﾗｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
━　　━　　━　　━　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ　━　　━　　━　　
　○亀　　　　　　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 10:36:12 ID:tzh/E5FOO

>>844
アホだな
まあ速度差100km/h以上で右から左からぶち抜いてブロックして遊んであげるが

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:46:13 ID:+8iJdssZ0

ぬおっ！
それはないやろー。（どっかの漫才師談）

では改めて路肩攻撃で抜く！途中亀の集団の先頭に打ち上げ花火打ち込む！
（*あくまで２ちゃんねるの為の妄想です）

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:01:48 ID:qirD9Rk+0

亀って言うかバイクのツーリングで
←進行方向
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←●車
━　　━　　━　　━　　○バイク　━　　━　　━　　━　　━　　━　
　　　　　　　　　　　　　　○バイク
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

微妙にはみ出てるバイクうぜぇ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:09:02 ID:6vLblSrk0

バイクのツーリングほどうぜぇものはない。
長々と連なって、一定速度で走ってくれないし・・・

トラックが追越かけると並走しやがるし・・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:08:39 ID:j86UzgIB0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　▲兎　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾊｯ!!!!
━　　━　　━　　━　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾊｯ!!!!　━　　━　　━　　
　○亀　　　　　　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾊｯ!!!!
━━━━━━━━━━━━━━━━━●超速～♪♪━━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:10:18 ID:j86UzgIB0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　▲兎　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ
━　　━　　━　　━　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ　━　　━　　━　　
　○亀　　　　　　　　　○亀 ○亀 ○亀 ○亀ﾆﾔﾆﾔ
━━━━◎警察ﾆﾔﾆﾔ━━━━━●超速ﾋﾞｸｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ━━━━
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:51:32 ID:O9/53iTK0

>926
ｷﾀｺﾚ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:06:07 ID:JLfZT41H0

いやいや警察が前から出てきたなら、亀の中に侵入。一番右車線へ！

もうその状態では兎は抜くのを諦めた。警察に黒とばれない様願うのみ。

まいった！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:07:13 ID:JLfZT41H0

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:54:55 ID:05IMfZul0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　▲兎　　▲兎　▲兎▲兎　▲兎　▲兎　▲兎　▲兎　▲兎
━　　━　　━　　━　　━　　━　　○ｴﾙｸﾞﾗ渡辺　━　　━　　━　　━
　○亀　　　○亀　　○亀　　○亀　　○亀　○亀　○亀　　　○亀
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:19:38 ID:Z1NppeGD0

ちっきちーやってそれ。
まいった。普通に走る＞＜
エルグラ渡辺→ヤクザならやりかねん。
一回だけ、車両3台一番後ろ黒塗りベンツ。前二台チンピラ黒塗りクラウン？
で道を開けさせながら走ってゆくヤクザ軍団を阪神高速神戸線で見た。
（１０年以上前）

この絵で見ると、これすると、超速行為が恥ずかしく思えた。
　が、やっぱり飛ばすと思うけど・・・（そこは愛嬌で・・・）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 11:47:14 ID:+NpQsnBS0

アクセル踏めば速度なんていくらでも出るんだから、飛ばしてるのと運転の
上手い下手には関係はないだろ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:05:16 ID:yYanjRgaO

アクセル踏んでもいくらでも速度でることないんだが
俺のよく走る高速で例えばカローラやクラウンでアクセル全快だと
頑張ってもコーナーをフルで駆け抜けることができないから
だせて直線で150コーナーで120

ドイツ車のセダンやクーペ、イタリアのハイパフォーマンスクーペ
アメリカのマッスルカー、その他走り重視のセダンやクーペなら200オーバーでまがれるから
直線でがんばればパワー次第で一瞬250～300までいけるはず

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:25:42 ID:Z1NppeGD0

そうね確かに関係ないね。遊んでただけよん♪
日本の高速は走りやすいから上手いと勘違いするかもね♪
日本車は大衆向けのセッティングだから曲がる止まるが？？なだけで、
しっかりと調整すれば（外品も必要かな）普通にドイツ車と遜色ない走りするよ。
いや、レクサスＩＳなんかは、それ以上かもね。（弄り方次第）
ある程度の所まで弄らなくて良い外車はうらやましいけど。と言うかそう言う
色々な仕様があるドイツ車は羨ましい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:32:10 ID:izeWoIFL0

>>904
そうかな、バックミラーとかで見る限りは、結構ハンドルにしがみついて緊張していた人が多いように感じました。
速度は慣れるから、慣れれば他車がいなければリラックスしていられますけどね。
でも追い越しの瞬間なんかはみんな緊張するみたいですよ。

クルマや道路の進歩は確かにすごいけど、人間の平均的な運転技術はそんなに上がってないと思うんですよ。
自分がミスしなくても、周りの誰かがミスしたときに対応できる時間を考えた車間距離と速度のバランスがとれないと怖くないですか。
その区間は速い人たちは速い人たちでダンゴ状態になってて、結構連続でびゅんびゅん抜かれたんです。
車間距離30～60mくらいだったんじゃないかな。
150Km/h超みたいなペースでそれは、105～110Km/hで走ってて抜かれるほうとしても怖い。
レースじゃあるまいし…。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:01:08 ID:VMpV/E9/0

で、ここにいるスピード狂の方々はオービスとかどうしてますか？
それとも知らない道ではやらないのでつか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:27:22 ID:yoDCxF/b0

>>937
オービス攻略本で事前に知っておく。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:28:00 ID:yoDCxF/b0

↑間違えた、>>936へのレスね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 15:54:43 ID:hw4zlPUL0

>>936
そもそもオービス動作させない速度で巡航。
このスレ的には１３０－１４０巡航はスピード狂らしいが、その速度ではオービスは動作しない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:55:34 ID:Z1NppeGD0

オービス無視。ナンバープレートが勝手にオービスの手前に来たら隠れるので（妄想です）
念のため顔だけグラサンにバイザーかな。（妄想です）

でも、939の言う通りぬた～～～っと走りたい時は、１０８ｋ（GPSﾚｰﾀﾞｰのﾒｰﾀｰ）まで落とすな。
車にメーターだと１２０ｋ辺りまでね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:58:32 ID:9cUZI0c80

時速８０ｋｍ以下で走っていれば問題なし。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:07:10 ID:Z1NppeGD0

それと週末、阪神湾岸にのりましたが、やっぱり追い越し車線をトロトロ
自己満悦のご様子で走ってはるのは、軽かｂｂ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ辺りでした。
当然行く先は混んでるのだからって言葉があるとは思いますが、追い越し車線を
後ろから迫る車は明らかに前へ前への人間が多いのだから、そこは譲っときましょうや。
結果その行為も渋滞の原因の一部なんやから。
飛ばす奴は以外と走行車線と追い越し車線の車速の違いが大きかったら
勝手にペースダウンするから。わざわざ正義感出さなくていいよ。
やっぱペース速い奴の方が上手いと思うわ！
全体見てるって言うかなんて言うか・・・
　　触らぬ神に祟りなし。とここで使っていいのか解らない言葉を書いて見る。

ばっちこーーーい！（兎と亀希望）

943 ：追伸：2007/12/17(月) 17:12:28 ID:Z1NppeGD0

>936
そもそも遊びたい高速は多少のカーブが混在しててあまりカメラがない。
そこは知った上で遊ぶ。
みんなが知っての事ですが、自分は知らない道では、
「速度監視取締装置あり」の看板三つ目でペースダウンやね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:20:31 ID:VMpV/E9/0

レストン
だがすまないがおいらが聞きたかったのは１６０ｋｍ／ｈ以上で飛ばしてるスピード狂のことなんだけど．．．

知らない道ではやらないって事では一致してるのかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 17:38:14 ID:Z1NppeGD0

自分は知らない道はしない派。
それこそ１６０以上で抜いてくる奴がいたら、遊びたいからアクセルは踏む。
普段の知ってる道なら安心して・・・over巡航（･･･は160以外）

946 ：1だが：2007/12/17(月) 18:40:23 ID:6GfuHaal0

次スレ立てれない(^-^;

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:14:04 ID:XFjS/3nwO

250以上で走ればオービスなんてあって無いようなもんです
っていうか今日、真上で真っ赤に光ったオービスガン見した夢見た

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:10:34 ID:tv2wKS8D0

>>947
ディスカバリーチャンネルでランボルギーニで300Km/hオーバーでオービスを通過したらどうなるかってやってました。
キッチリ撮影されたそうですが、日本のはそこまで性能よくないってことでしょうかね。
http://japan.discovery.com/episode/index.php?eid1=861177&eid2=000000

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:26:40 ID:eubLQHJ30

推奨スレ

高速道路はサーキット Part3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189824180/

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 03:40:38 ID:2VtNWjXK0

>このスレ的には１３０－１４０巡航はスピード狂らしいが、その速度ではオービスは動作しない。
116だか118で動作するだろ？実際白いの光らせましたが何か？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:50:12 ID:ASys+vkFO

オービスで白い光り？

場所どこ？普通なら、赤だぜ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:40:22 ID:eZtMWeZx0

>>1
次スレ（後継スレ）

高速道路を飛ばせる奴は上手いに決まっている
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197934326/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:44:44 ID:VLrLgTgH0

オービスは速度が出やすいルートに設置するのがセオリーでしょうけど、80Km/hの区間にも設置されているでしょうか。
近所の高速(関越道)は区間によって100Km/h(平地)と80Km/h(山岳部)がわかれているんだけど、80Km/h区間にも長い直線はあるんだけどオービスないんです。
まあどのみち光らない速度でしか走らないんですけど、好奇心で。
首都高(60Km/h制限なのにオービスあり)は別として…。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:05:23 ID:1YPzr1ZqO

オービスは抜きにしてレーダークルコンあれば腕は関係なくね？

955 ：1だが：2007/12/18(火) 10:02:34 ID:PE+FWQ9g0

次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197939413/
遅くなったけどお手柔らかに。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:32:03 ID:8cEd1x9v0

>>944
９３９だけど、俺は１６０以上出すのはバイクの時だけ。
あと、俺がスピード出す場所（カーブが多い場所）には基本的にオービスはないのだ。

>>950
それ、８０制限の道？４０キロを超える速度超過じゃないとオービスは作動しないことになってるはずだが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:44:19 ID:wOUf/kUQ0

>>950
それ、Ｎシステムだから。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:00:20 ID:CKTsI9OjO

>>948
最新とのでも写らないんじゃまいか
300km/hのはナンバーと顔の特定できるのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:04:05 ID:rY2dYwA/0

日本の高速道路なんか、ほとんど直線で、
最高１００km／ｈ、せいぜい出しても１８０km／ｈだろ？
１００km／ｈなんて、サーキットでは、ちょっとしたコーナーを曲がるときのスピードだぜ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:39:51 ID:VLrLgTgH0

>>958 少なくとも番組内ではばっちりナンバーと顔が判別できてました。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:41:43 ID:ktRP/IjLO

って

言うじゃな～～～～～～～～～～あい？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:09:48 ID:Js2beKb70

サーキットとか意識して高速走る奴ってなんか勘違いしてるぞ・・・
高速は断じて車の限界性能試す場じゃねー
高価だったり高性能な車は（改造も含めて）公道では
同じ条件でも余裕を求める人間にだけ与えられるべきもの
使い方間違うなよ　　す・ね・か・じ・り　ｸﾝ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:37:42 ID:9LACB4XX0

結論

高速道路なんてアクセル踏めばスピード出るんだからスピード云々で
上手い・下手の判定なんてできんだろ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:37:53 ID:p1XkKZhX0

>>963　
ｻｰｷｯﾄ意識して走ってるんちゃうねん。
速く走る事を意識してるねん。
速く走ろうと思ったら色々やりだすねん。
運転している間に何かキッカケ掴んで速くなるかもしれないしね♪
特にひっぱられてる時は勉強になるぞ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:46:14 ID:M3B8/kxZ0

>>964
＞特にひっぱられてる時は勉強になるぞ。

随分勉強熱心なんですね
でも逝く時は独りで逝ってね(´ー`)y-┛~~

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:38:05 ID:WmvyFWo+0

プライベートで少し位の距離を走れば面白い高速走行も、長距離走ろうと思うと
楽しいってより体力も含めてどういう計画で走るか、どんなペースで、どういうかけ引きで走れば楽か・・・・
そっちの方が問題になる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:17:54 ID:/Cy758PX0

大阪から栃木まで走るときは、タンク容量ほぼ使い切るので
出発時間～各所通過時間～到着時間　まで綿密に計画を練った上で
経済速度を保ちつつ、給油無しで走るのが身上。

だって大阪も栃木群馬もガソリン安いんだもん。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:55:20 ID:pZM2aW5I0

>>955
そのスレ、重複により却下。
結論は既に出たんだから、さっさと削除依頼出しとけよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:19:31 ID:QxHbS8xH0

>>968
せいぜい好みのスレで気の合う香具師と遊んでくれ　頼む

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:04:33 ID:WmvyFWo+0

高速なんかで無茶苦茶飛ばすやつは邪魔で、下手って事だな
あ　さらに暇とも思える・・・
どうせ必要とされてないし、事故っても自分しか困らない価値観の人だろ
要らない人間としての自覚がどこかにあるから高速でやたら飛ばす　でいいか
いらない人＝暇をいつでももらえる人
実は一番飛ばす必要のない人　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

971 ：950：2007/12/19(水) 22:05:54 ID:3MPc3bub0

白石IC～福島飯坂ICで、左脇に白い光、頭上に赤いの見て
白い方はアウトで赤いのNシステムだと思ってたorz.
出頭せよが来なかったから、どっちも違ったのかなｗ
昔R50で隣のダンプが光らせたオービスは白く煌々と輝いていたが
これも違ったのか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:34:34 ID:35dqYIQ40

白石あたりに古いオービスあったような
上り線は新しいオービスばっかりなんだけどね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:01:16 ID:gInBkOFB0

←あっちへ走れ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━　　━
　　　　　　　　　　　　　　　　　△ｽｲﾃﾙﾅｧ♪♪
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:46:16 ID:NCvQfP4l0

>>953
中央道山梨ストレートのように８０キロ区間でも立派なオービスが。

中央道はほとんど８０以下だけどオービスはそれなりにある。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:00:36 ID:35dqYIQ40

全線80km/h規制の磐越道にもとうとう出来たしな
何kmで光るのかわからないが

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:50:47 ID:pbaPFlOS0

130kmで映ったらしいよ。
120km前後がボーダーラインのよう