【>>222は】燃費向上【何を入れたんだ？】

>>81
> ありますがな！オフロードバイクの倒立サス。倒立だけにシールが少しでも劣化すれば即、オイル漏れ。
>漏れては困るよね。そこに滑りを良くする為にコーティングされてますがな。
テフロンの撥水性の良さで、ドロ汚れの付着を防ぐ効果はありそうですね。

ただし、荷重のかかる部分は耐久性がいまいち。
MTに入れた直後はシフトが軽くなったが、しばらくすると元に戻った。

モリブデンでコートした純正ピストンは有るけどテフロンコートピストンが無いのは・・・・エンジン内に使うのは、勇気いるな。

＞テフロンは地球上ではもっとも摩擦係数が小さい物質とも言われている。
そんなに摩擦係数が低い物質なら、なぜそれ自身が金属表面に定着するわけ？すぐに落ちてしまう
フライパンでさえ脱脂・下地処理・吹き付け・乾燥・焼成の工程を経ているのだが。

>>82
直前で>>79が指摘してくれた事実を無視するんだね。
同じPTFEでもテフロンとゾニールは特性が違うとデュポンが表明していることを。
デュポンのサイトを見る限りではテフロンはオイルに添加する物質ではないし、
ゾニールをオイルに添加することはあるけれど、コートするのではなく「ゾニールの粒子そのもの」がその役目を果たすと書かれている。
テフロンの親分の公式サイトの記述なんだけどねぇ・・・

まずは、テフロンの粒子をオイルに混ぜるだけで「テフロンコートが完成する」という事実を提示しないといけないな。
とりあえずマイクロロン側の説明でも「加工精度の高い部分にはコートできない」ことになってるようだけど。

　　　　　　　テフロン系は全滅しましたが何か

　

燃費向上グッズは全滅ですか？

凹部を埋める必要がどこにある

>>94
以前SX8000というPTFE系添加剤（テフロンかゾニールかどうかは忘れた）
を使っていたが単に混ぜるだけじゃなくて入れてから30分程度アイドリング
しろって指示だったよ。この作業が実は効果にかなり重要なんでは？
燃費面ではあまり変化なかったもののメカニカルノイズはかなり減ったな。

>>100
それ、もっともらしく見せかけるためのデタラメだから。
原理的にコートなどされるわけも無いのだから、30分アイドリングしようが
いきなり全開にしようがコートなどされないことに変わりはない。

SEVとかの価格がやたら高く設定されてるのと根は同じ。

>>100
「重要なんでは？」と思ってみただけではなんの意味もない・・・
ハッタリで「30分アイドリングしろ」と説明している可能性もあるのだから。
>>94が求めているのは「テフロンコーティングができるという事実の提示」なのだから、
最低でも30分アイドリングしたらテフロンコーティングできそうな理由を提示するべきだろう。


100万円の壷を買ったら毎日拝めと言われた。
この毎日拝むのが重要なのでは？
幸せになったとは思わないけど、抜け毛はかなり減ったな。

とか言われて「はいそうですか」と信用する奴はいないわけで。

テフロンコーティングで燃費が伸びるなら純正採用されない
理由は何ですか？

コーティング剤売ってるメーカーはどうして大手でなくて怪しい
所ばっかりなんですか？

コーティング剤の成分に対して恐ろしく売価が高いのは何でですか？

買いたい者は買えばいい。
買いたくない者は買わねばいい。

信じたい者は信じればいい。
信じたくない者は信じねばいい。

ただ、ただひとつ。
自分の考えを他人に押し付けてはならないと思う。

たとえどんな科学的根拠を示されようと、
たとえどんな具体的実感を語られようと、
買う者は買う。
買わぬ者は買わぬ。

他人の行動まで自分の知識で、常識で、言葉で思い通りにしたい人間がいるならば、
そして、自分と違う考えの人間に石を投げ、鞭を打ち、揶揄する人間がいるならば、
それはきっと哀れなこと。

だからどうか、
空を流れる雲のように、
時に揺蕩う季節のように、
穏やかに、本当に穏やかに、
今を生きることのできる人であって下さい。

ただそれだけを、私は切に願います。




【電解コンが破裂した者より愛を込めて】

>>104
その言葉を額面どおりに受け取ったら覚醒剤やヘロイン、コカインなんかも規制できなくなっちまうぞ

で>>222は何を入れたんですか？

何でテフロンのパイオニアが、シリンダーのコーティングに向かないって言ってるのに、あちこちで『推奨』されてん？
ばかじゃねーのおっぱっぴー

>107
104

軽油の話か

>>104
議論するな、と？　山奥とか行って一人で生きてけ。

>>110
そんなことどこにも書いてないと思うが。

まあ、お前らがいくら議論（自己完結オナニー発言）したところで
なんの発展性も無いがなｗ
限りなく無益。
むしろ、山奥ひとり暮らしの方が有意義かも知れんぞ。

ガソリンタンクに塩をいれるとどうなる？

ガソリンが塩味になるよ

マフラーから磯の香りがするかもね

減塩志向が流行ですよ

>>104の「買いたい者は買えばいい」って詐欺師にとっては最高の言葉じゃん。

>>116
詐欺師が売ってる物を買う奴が馬鹿。
見抜けよ。

>>117
馬鹿なのは間違いないが、馬鹿だから騙してもいい、って事にはならんわな。

「騙される馬鹿が悪い」なんてのも詐欺師には最高の言葉だよねぇ。

燃費向上商品買うよりタイヤの空気圧適正化、多走行車はホイルベアリング交換
そして何よりも大事なのは最高速度を下げれば簡単に燃費向上

冬場はエンジンルームの前あたりからエア吸ってるエアインテークを
外してやればエンジンルーム内の暖かい空気吸って燃費伸びないかな？

１０Ｋダイエットすれば燃費も良くなる

ガソリンを満タンにしないとか、地道なことをするしかないんじゃないかな…

だから

>>222は何をいれたんだ？

気合い

>>124
詳しく

なあ、最近気になることがあるんだが、
湾岸線の下りでよく見かける品川ナンバーの白いゼロクラ。
レースのカバーにサイドポールと完全なオジサマ仕様で
乗ってるのも７０過ぎの老夫婦なんだが、
リアガラスにSEVのステッカーが１０枚くらい貼ってある。
これはどう理解したらいいんだ？
お守りと間違ってる？？
ってか、俺以外にも目撃した奴いないか？
最近出没過多なんだが。

>>126
犯人は、孫。

孫　「おじいちゃん、ハイ、プレゼント」
祖父　「おお、今年ももう敬老の日か。今年は何なんだい？」
孫　「今年もまた、SEVだよ。SEVを張れば事故を起こしにくくなるし、
　　他の車にぶつけられても壊れにくいんだ。燃費とかもも良くなるから、
　　一石十鳥くらいだよ！」
祖父「おお、そうか、ありがとうな・・・・」
孫　「じゃあ、新しいステッカーといっしょに取り付けておくから！」
祖父「そうかいそうかい、じゃあ、これはお小遣いだ。少ないけど、取っときなさい』
（と、5諭吉ほどそっと渡す祖父）
孫　「わあ、ありがとう、おじいちゃん！これからも長生きしてね！」

祖父（実は元メーカー技術部のトップ)の心の声
『もうかれこれ10年目か・・・。無駄と解ってはいるんだが、孫が小遣いを貯めて
買ってくれた物だしな・・・。ああ、最初に買ってきたときにちゃんと説明して、
返品させておけばこんなことには・・・orz』

孫思いの祖父ワロスｗ

SEVって何か知らなかったのでググってホームページ見てきたけど
おったまげました
壷売ってるのと変わらないのと違うの？

良いこと思いついた！

壷にSEV貼って売ればぼろ儲けだぜ！！

猿知恵

お願いだから日本語で書いてくれ

買う人が居るのもわかるし、そういう人は好きにすればよいと思うが
俺の嫁や子供がそんなものを買おうとしたらきちんと辞めさせるわ。

俺の関係する周りで、インチキ商品など見たくもない。

ランナップもそうだし、SEVもそうだし、GEMもそうだw
ついでにグランドエフェクターもだw

ガソリンの価格差が出るとして、それらが累積してそれらのグッズの
価格に到達するまで、どれぐらいの給油をしないといけないのかw

>>134
ガソリンの消費量を減らすのは、金の問題だけでは無いと思うけどねぇ

>ガソリンの価格差が出るとして、それらが累積してそれらのグッズの
>価格に到達するまで、どれぐらいの給油をしないといけないのかw

燃費向上の効果がわずかでもあるという前提なので、根本的に間違ってます。

>>135

向上するという前提がそもそもw
悪化しかしなかったらどうすんだ?

>>134
ふーん
















…で？

ウゼェーー

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189609295/l50
本スレ復活したのでここは>>222のカキコされしだい終了！　でOK？

本当に運転以外の要素で燃費上げるなら点火系を強化するとか
市販状態よりきつめの公差内とかでエンジン組み直す
とかしか方法がないと思うけどなあ。
あとはECU弄ってノッキング寸前まで燃料噴射薄くするとかしかないのでは？
まあそういうのに金かけるのと減った燃料費分が見合うかと言えば
そうじゃない方が多いけどさ。

で


>>222は何を入れたんだ？