703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:47:17 ID:o/xZqETC0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 20:32:01 ID:O3hvUVWl0
初めてループした夢見た
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 相模湖
【到着IC】 高井戸
【経路】 中央道−圏央道−関越道−上信越道−長野道−中央道
【走行距離】 550kmくらい?
【所要時間】 約6時間
【支払い料金】 ¥950(通勤割引)
【ETC有無】 有(カード抜き)
【コメント】 1.8L NA 5MT FF 燃費=13km/l
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:31:05 ID:BibRh63R0
有料道路で売るガソリンからは税金を取るべきではないと思うのです。これなら2重取りではないかも。自動車の税はおまけです。03.10.4この項追加
これではね、国民生活は良くならないし、企業は海外にね。2重取りは隠れみになり道路ができたのですかね。
自動車の税が道路になり、その道路が通行料を取る。2重取りです。
ガソリン税が道路になり、その道路が通行料を取る。2重取りです。
それに普通自動車で4.1キロ走るのに100円もの高速道路通行料。
普通自動車のガソリン代の2倍以上の通行料金です。
ガソリンを含めると10キロ走るのに約300円もかかるのです。
ガソリンの値段もアメリカの2倍以上です。アメリカなら10キロ走るのに50円以下です。
こんなことしていたら、国民生活も良くならないし、企業は海外に逃げていきますね。
オーストラリアから日本までの運賃と日本の港から工場までの運賃が同じのようですよ。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/161.htm
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:22:28 ID:9vnzx1Bn0
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:32:12 ID:ZIJ9OrXc0
ひさしぶりに専ブラのあぼ〜ん設定使ったよw
>>650 RB25でしょw
ニサーンはエルグランドもFRが有るからなぁ。
hattorinってまだ生きてたのか。何年振りにその文体見たんだろう。
NetNewsを荒らしまくってたなあ。当時のkill-fileまだ残ってるわ。
懐かしい。
さて、NG登録、と。
本スレ
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乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立乱立
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あと273も続けるつもり?
>>706の報告以後に荒らしていると反省の色が見られず、情状酌量の余地は無いと判断されるよ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:59:47 ID:E6tSvvk+0
今夜中に800か?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:22:27 ID:s/SmkOfBO
あ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:34:03 ID:E6tSvvk+0
簡単には アク禁って ならないんだな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:44:05 ID:/XkiLdgoO
嫁のお尻の穴に赤チンを塗って指を突っ込み突っ込み匂いをクムクム
これが本当のループ
>>729 自由とは時に回りくどくじれったいモノなんだよ。
調子こいて荒らしてた奴が、身元特定されて大学にまで通報された話を思い出した
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:13:40 ID:E6tSvvk+0
AA野郎は もう寝たみたいだな
なんせ 朝が早いから
25周目を削除すると嵐君が大人しくなる というのは如何なる根拠によるものか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 01:20:49 ID:LyaGyrb70
>>734 25周目を削除しないと、このスレの嵐カキコの削除依頼が通らない。
>>703 ここの削除人によると、現状では嵐の書き込みに正統性があるという判断らしい。
本来なら新スレ如何に関わらず、このスレの嵐書き込みは糾弾されてしかるべきだと思うけどな。
理由は何であれ、連続コピペって時点でアク禁だろ?普通。
まあ専ブラ入れてるから別に気にしない
毎回同じコピペばかりだから一回NGwordに入れちゃえば
二度とお目にかかることはないしな
気にするしないじゃなく、
嵐が出現するとだれも書き込まなくなるから、タチが悪い
アク禁くらったんじゃね?
朝昼晩と皆勤だったのに、丸2日御無沙汰
報告しに久々に来たら荒れてますねw ま放置でw
ループは別ルートで3年前にやったけど、本日ETC利用でループしました。
【成功/失敗】入り口ETC通過後、即カード抜きました
【出発IC】中央道、勝沼IC
【到着IC】中央道、一宮御坂IC
【経路】 勝沼IC→(中央道)→八王子JCT→(圏央道)→鶴ヶ島JCT→(関越道)→
藤岡JCT→(上信越道)→更埴JCT→(長野道)→岡谷JCT→(中央道)→一宮御坂IC
【走行距離】427k
【所要時間】4時間40分(東部湯の丸SAで昼食約30分含む)
【支払い料金】300円
【ETC有無】有り
【コメント】
圏央道ルート及びETC利用のループは初めてだった為、勝沼IC侵入後ETCカードを抜く
カードを抜いていた為か、中央道上野原IC手前(甲府寄り)でエラーメッセージ01です、
のガイダンスが流れ冷や汗。
その後同様のエラーメッセージが、圏央道、西八王子IC付近、関越道、東松山IC手前(東京寄り)
関越道、神流川橋梁通過後(群馬県に入ってすぐ)、上信越道、藤岡IC付近
その後はにエラーも無く、順調かと思いきや、中央道、諏訪IC付近で最期のエラーメッセージ。
一宮御坂IC出路へ侵入後、ETCカード再挿入。
恐る恐るETCゲートへ進むも、300円で無事通過。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:27:49 ID:KRSZ/efb0
びびってんじゃねぇよw
来週からまたガソリン値上げでループやりにくくなるね
満タンで何km走るかだよね。
K18…30Lタンク、実質25L、時速80km走行で400km
小型15…50Lタンク、実質45L、時速90km走行で700km
中型10…60Lタンク、実質55L、時速100km走行で550km
大型8…80Lタンク、実質75L、時速110km走行で580km
高速で143ー153円嫌なら下で入れて燃費走行が必要だわな
俺去年式のノアだが、中型になるので実質55リッタータンク。
時速100q巡航でリッター16q(880q) 80q/hなら17q(935q)走れる。
真冬は10%程悪化です。
なに、ノアってそんなに燃費良いんだ。
747 :
747:2007/10/13(土) 01:05:31 ID:knEKJuKj0
CVT+直噴だから?定速だた妙に良いです・・・・町中劇的に悪化w
↑745orz
小型15ってコンパクトクラスだよね。
タンクは40〜45の実質35〜40な気がする……。
750 :
183:2007/10/13(土) 08:00:22 ID:DYp8v2aZ0
今日始めて夢見てきます。
長距離運転して移動すること自体始めてなんですごいわくわく。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 08:06:57 ID:EZ/BlYma0
古くなったミシン、洗濯機、テレビ…
捨てるのに費用がかかったり困りませんか?
簡単に捨てれるとこがありました。パチンコ店の駐車場です。
コンビニ、駅、高速道路で捨てなくてもよかったんです。
大いに活用しましょう。
昨日、仕事で塩尻付近を走ったんだけど、高速上のスタンドの方が安くない?
あと、スレ違いだが
ちょっと山の方に行くと軽油とレギュラーの表示しかないスタンドがいくつかあったんだけど
あれって、ハイオクはないのか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 17:52:51 ID:7GYyYdU00
ない
田舎の方に行くとハイオク扱ってないスタンドもあるよ。
扱っているけど値段を出していないだけなのかどうかは聞いてみないと分からないけど。
北海道ツーリングした時もいくつか遭遇したことがある。
>>742 まあな、何か言われたら金払えばいいだけだしw
十数万もする訳じゃないし。
寧ろ金払えば堂々としてられるし。
成功した方が後ろめたい罠w
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 22:45:18 ID:7GYyYdU00
NEXCOw
それはがいしゅつ
『料金』と書いている隣の『!』にカーソルをを当ててみよ
そんなもん、知りませんでしたで押し通すわ。
この画面見る限りじゃ、気づかなくてもしかたないな。
HP上のミスだろって、ごり押ししたれw
まあ現実には殆どはそうなんだけどなw
>>752 長野県は高いよ。
山梨と諏訪で10円くらい違う。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 09:28:09 ID:iYhLu6e/O
今日初めて夢を見ました
【成功/失敗】成功
【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】関越→上信越→中央→圏央→関越
【走行距離】約500km
【所要時間】約6時間自宅→自宅
【支払い料金】500円
【ETC有無】無
【車】プジョー307
【燃費】12km
【コメント】所沢で料金所のおじさんに「あれずいぶん時間がたってますね」と言われたが、三芳で寝てました、であっさりスルー。中央では覆面パトが大活躍、6〜7時台に山梨、神奈川で4台捕まってた。
深夜のためPAでは3回の休憩のみ、三芳でレシート貰うために焼そば食いました。プジョーで初めてのロングだったが、疲労も無く楽チンでした。
ガソリンは大阪柏原高井田か、茨城鉾田で満タンせよ
高速は80km巡航ならKでも550km、小型で800km、排気量車でも100km巡航で600km持つ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 12:20:57 ID:RRMmNkwn0
>>764 乙
ただ、最初から車種を明かさないでくれよw
車種を当てるのも楽しいよな。
まずは、排気量、駆動方式、ミッション、燃費とかから小出しにして欲しい。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 16:58:08 ID:iYhLu6e/O
764です、初めての夢見だったんで、いろいろ書いちゃいました。当分ガス代もきつくてやんないだろうと思います。
毎週なんやかやで給油してるから金かかりすぎ。。
でも空いてる高速をひたすら走るって面白い!
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 07:43:48 ID:nVWP+QOAO
死ぬ場所を探しています
どこかの山奥のPAに車を置いて、近くにいい場所がないか探そうと思います
いい場所がなければ次のPAに移動してということを考えていますが、どのあたりがいいでしょうか
ここはループスレなんでありとあらゆる高速のPA情報があると思い、相談する次第です
よろしくお願いします
PAに置くな迷惑だ。
恵那峡あたりどうよ。
>>770 あなたがお年を召した女性ならば意味合い的に姨捨がベストだと思う。
誰か連れ帰ってくれるといいけどねw
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 13:08:43 ID:SXb54pjW0
昼寝したときに見た夢
【成功/失敗】成功
【出発IC】関ヶ原
【到着IC】大垣
【経路】名神→京滋バイパス→名神
【走行距離】約270km
【所要時間】約4時間 自宅→自宅
【支払い料金】450円
【ETC有無】あり 入線即抜き
【車】軽 FF 5M/T
【燃費】不明
【コメント】宇治から大山崎JCTまでの区間で、レーダー探知機がやたらピーピー鳴ってた。(ほぼ鳴りっぱなし)
どこからレーダー波(あるいは誤受信するような電波)が出ているのか。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 小牧
【経路】 米原JCT→北陸道→上信越→長野道→中央→小牧JCT→小牧
【走行距離】 788km(一般道を含む)
【所要時間】 9.5時間(休憩5分)
【支払い料金】 \350(通勤割引)
【ETC有無】 有り(カード抜き)
【車】 1.5L NA 4AT FF
【燃費】22km
【コメント】時速は80km/h
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:28:46 ID:x+lezwgLO
誰か一日またいだ強者はいない?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 21:53:59 ID:xBAgZ9840
飯田市っぺが ヤレ
約30時間滞在して、インターを出るときにETCのバーが
上がらなかった経験ならある。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 00:56:06 ID:D/OS6KWO0
もうすぐ納車。
あんまスピード出せないけど慣らしと代わりに夢でも見てくる予定。
久しぶりの夢だ。
>>779 痛たたたttt。
やっちゃったなw。
これじゃ100%合法のお墨付きじゃん。
せめて・・・・(ry)
だから料金の横の!を見ろと。
>>782 !料金について
高速道路の料金は対距離制料金(=実走行距離に応じて課金)を原則としていますが、迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、ドライブコンパスでは最短ルートの料金のみご案内しています。
距離 401.2km、所要時間 5時間01分になってるんだからこれが最短ルートってことだろ
より大きなループを行って802.4kmを超えたら別料金ですよと読める
ちょっくら一周してくるノシ
>>782 よく見ると、
>料金欄における「通常(非ETC車)」について
とある。
ETC車では問題とはならないらしいな。
>>776 36時間程空いた時がある(通行券)
外に出れる施設がくっ付いたPAを挟んでいたからか、
特に料金所で何も言われなかった
通常(非ETC車)
高速道路の料金は対距離制料金(=実走行距離に応じて課金)を原則としていますが、
迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、ドライブコンパスでは最短ルートの料金のみご案内しています。
→詳しくはこちらのページへ
割引後(ETC車)
「検索条件」に基づき、一般的な走行をした場合のETC割引適用を自動判別し表示しています。
お客様の走行状況により、実際の料金とは異なる場合がありますのでご理解願います。
つまり、ETC車ではどんなルートを走ろうとも、請求された金額がすべて。
それが1万円だろうが350円だろうが、ドライバーが気にすることではない。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 12:38:11 ID:lV8k8V44O
2年前、大津SAに2日間止めておいたことがある
大津SAのすぐそばが実家だったから
勝山→大津(約40時間駐車)
で帰りは大津→瀬田西/いったん降りて/瀬田西→勝山
瀬田西で降りた時は勝山から45時間経過していたが、なにも言われなかった
当時はETC24時間しばりはなかったのかな
あるいは年末年始でしばりが緩和されていたか
年末年始なら渋滞にハマったりPASAで仮眠取ったりすれば高速乗ってから出るまでに2,3日かかっても不思議じゃないな。
遠距離だと99時間制限じゃないの?
792 :
183:2007/10/16(火) 15:23:30 ID:1NBPmsqU0
遅くなりましたが・・・
【成功/失敗】成功
【出発IC】所沢
【到着IC】練馬
【経路】関越→藤岡JCT→上信越→上越JCT→北陸→長岡JCT→関越
【走行距離】670km(下道含む)
【所要時間】約14時間 都心→都心(途中新井HOに5時間滞在、その他休憩4回)
【支払い料金】450円
【ETC有無】無し
【コメント】1.3L FF 4AT 燃費15km/L
ほんとは川越ICで乗る予定が初めての都内の運転で川越街道に乗るまでに
迷いまくり、挙句の果てになぜか所沢ICのまん前に来てしまい、引き返すのも面倒くさくなり、
ええい、ままよ!と高速突入。上道ではほぼ110km/hをキープ。
深夜の関越道は片側3車線で前後に車がまったく見えない時間が長くて快適でした。
事務所行き覚悟の下車時、料金所のおばちゃんは切符見た瞬間「450円です」、
しかしそれで安心するほど俺も馬鹿じゃない、機械に切符を通した瞬間・・・
「通行料金は450円です」(機械の音声)。えっ、マジで!?おばちゃんに
小銭でちょうど支払った後も思わず「ほんといいんすか!?」みたいな
間を作ってしまった。かくして僕の初ループはことなく終了しました。
以下チラシの裏
結局彼女がやらせてくれませんでした。貴族の森で話しこんでたら
きときと寿司も食い逃しました。・・・。
793 :
ごひゃく:2007/10/16(火) 16:16:36 ID:bDZdlLn+0
>>785 →詳しくはこちらのページへ
http://kousokubiyori.jp/about/faq_baicho.html 検索結果の料金欄における「通常(非ETC車)」について
高速道路の料金は、対距離制料金(=実走行距離に応じて課金)を原則としていますが、
迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、 「最短ルートの2倍以内」の距離の走行に
対しては最短ルートの料金が課金されます。
「最短ルートの2倍を超える」距離の走行に対しては、実走行距離に応じた料金が課金されます。
ただし、ドライブコンパスでは、 「最短ルートの2倍を超える」距離の走行に対しても最短ルートの
料金のみご案内しています。遠回りをする場合の料金については、NEXCO中日本ハイウェイ
ガイドにお問合せください。
NEXCO中日本ハイウェイガイド
ナビダイヤル 0570-090333
★アクセスポイントは東京・名古屋・金沢
(PHS・IP電話のお客様 052-223-0333)
>>792 ループには乗ったが乗り損ねたか
きときと寿司も合わせて次回リベンジだな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 18:03:24 ID:WmPWdlhF0
ケチな奴はもてねえよ!
ETCに今だけ許された余禄かな
799 :
793:2007/10/17(水) 08:53:37 ID:Bj0Ftagx0
>>796 >>793 > 検索結果の料金欄における「通常(非ETC車)」について
「料金欄における」
意味分かりますか?
そしてその直下の説明
> 高速道路の料金は、対距離制料金(=実走行距離に応じて課金)を原則としていますが、
> 迂回、ループなど複数のルートが存在する場合、 「最短ルートの2倍以内」の距離の走行に
> 対しては最短ルートの料金が課金されます。
「高速道路の料金は」
意味分かりますか?ここの説明にETCに限定した、または非ETCに限定した説明は含まれてませんよ。
>>798 こういうのってどうやって捕まえるんだろうね。
全車両を撮影して保存してるんだろうか。
>>800 基本的に料金所にあるカメラの映像は記録されて保存されている
ETCの通行記録も、当然記録されている
通行券ですら、保存されているからね
まあ保存期間の過ぎた物は消去や廃棄はされているとは思うが、その保存期間はわからない
ETCを使わずって、入り口では無人のチケット窓口を素通りして
出口ではETCゲートを突破して通過したということかな
ETCの棒を何回も折り倒して苦情言った時点で怪しまれるんじゃないの??
8月から9月にかけて6回、と書いてあるが
実はかなり前からの常習犯でマークされていたっていうオチだと思う
>>799 http://kousokubiyori.jp/about/faq_06.html 検索結果のETC割引適用時料金について
検索条件に設定された出発あるいは到着の曜日・時刻(オプション設定にて)を基に、お客様が選択したルートでのETC割引(深夜割引、通勤割引、早朝夜間割引等)適用を自動判別し算出しております。
そもそもETC車では、運転者は説明書通りに機器を取り付け、
正規の使用方法で高速に入り、正規の使用方法で出ているだけ。
料金をごまかそうと、キセルのように作為的なことをしているわけでもない。
もしそれできちんと料金を徴収できていないとすれば、
不完全なシステムを導入してるNEXCOの問題。
ある日突然電気メーターが故障して回らなくなって、その月の請求額が
実際の使用量よりも少なくなったとしても、使用者に責任は無いだろ?
804 :
793:2007/10/17(水) 12:00:45 ID:Bj0Ftagx0
>>803 > 運転者は説明書通りに機器を取り付け、
> 正規の使用方法で高速に入り、正規の使用方法で出ているだけ。
>>19,32,50,276,277,279,332,342,472,474,488,588,708,741,774,775
これは「正規の使用方法で高速に入り、正規の使用方法で出ている」と言えるのだろうか?
>>147,280,284,286,352,366,614,700
こちらは問題ないと思うが。
> 料金をごまかそうと、キセルのように作為的なことをしているわけでもない。
料金をごまかそうと、キセルのように作為的なことをしているようにしか見えないがな。前半の奴らは
無理に正当化しようと考えるからおかしくなるんだよ。やましいことがなければ電源切ったり走行中に
カード抜いたりしないだろ?普通は。
盗難防止のためにカードを抜くってのも分からないではないが、「走行中」にカードを抜き差しするのは危険。
SA等で停止してからやってくれ。やましいと思ってないなら。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:21:28 ID:62ech6310
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
>>804 俺はグローブボックス内にETC車載機が付いているんで、
いつも嫁に抜いてもらってる
昨晩も嫁に抜いてもらった
新幹線に初乗りで乗って終点まで行って戻ってくるようなもの
>>804 取説には高速道路上で常にカードを挿入しておけとも、
走行中にカードを抜いてはいけないとも書かれていない。
むしろ、抜き忘れに注意しろと書かれている。
だから、料金所を通過した後は、忘れないうちに抜いておくことに、
何ら問題は無い。
>>807 新幹線では途中で乗車区間を調べるために検札がある。
それを故意に回避して往復したら、それは作為的な不正乗車。
ETCには検札にあたるシステムが無いから、比較にならない。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:48:27 ID:gePFc7Hb0
>>804 万一の事を考えて、SA,PAではカード抜きますが。
抜いたら出口直前まで抜きっぱなしですが。
カード会社では、入れっぱなしにしないようにと言ってますが。
810 :
804:2007/10/17(水) 15:58:48 ID:5ZmkcJVNO
>>808,809
カードをPA,SAで抜き差しする事に関しては何も言ってないけどな。
なんでわざわざ危険を承知で「運転中に」抜き差しするのかと。
また、電源切ってる奴は問題ないのか?
取説にはスイッチ付けたりシガライターに差す方法は書いてない筈だが。
それに、NEXCOは「抜き忘れ」よりも「差し忘れ」を重要視している筈だが?
IC手前でカードの挿入を促す事はしていても、SAPA手前でカード抜きを促す事はしていないよな。
新幹線も東北上越長野新幹線の自由席は検札ねえよ
初乗りで終日いくらでも行ったり着たり可能
入場券は時間制限アリ
走行中のETC抜きも故意の検札逃れと似たような物だと思うが
>>810 わき見運転に関しては、カーナビ操作と同じく2秒以上の注視をしなければ
道交法違反にはならないから問題ない。
走行中に手を伸ばしてカードを抜き差しするのがそれほど問題なら、
オーディオやエアコンの操作も、従来の通行料金の準備も規制されてるだろう。
ところで、やけにカード抜き差しにこだわって叩いてるけど、
料金所を通過する時意外で、カード挿入の有無や車載器の電源状態が
実際になんらかの不正行為に該当する?
ETCの利用規約にそういう条文がある?
こうして話題は延々とループするのであった
正当化は見苦しいからやめた方がいい
以前だってバリア2度通過しないようにとか実質検札逃れルートでやってたじゃん
24時間以内出場も疑い持たれ無いように工作しているわけだし
正当化主張するよりアングラネタ扱いで別にいいじゃん、分かっていてもネクスコだって対策してくるわけでもないし
鉄板キセルスレなんてそれでずっと回ってるしさ
>>815 正当化じゃなくて、100%正当なんだが。
ETCの場合は虚偽申告などの不正を【まったく】してない。
ルートの選定は自由なんだし、好きなように走れば良い。
何時間で出ようが自由。
ETC利用規約が変更になれば、状況は違うよ。
どうしても気に食わないなら、NEXCOに要望出してみれば?
NEXCOは「当面は対策をとるつもりはない」って答えてたけど。
ポーン。350円です
キキーッ!「ちょっとー管理の人ー」
キキーッ!「おいっ!前の車っ!なんでETCで止まってるんだよ!」
「騒ぐなよ。この機械おかしいんだぜ、1000km以上走ってるのに500円もしねーんだよ。
今、管理の人呼んで正規の料金払うからよ。悪いけど隣の窓口行ってくんな。
「ふざけるな馬鹿やろう」
820 :
804:2007/10/17(水) 18:04:02 ID:5ZmkcJVNO
>>813,818
走行中にカードを抜き差しする事に関して、別にSAPAで停止時に抜き差しすればいいものを、
わざわざ危険を犯してまで走行中にする意味は何か?って聞いているだけなのに、
法的に問題ないとかETCの利用規約にないとか言い訳ばかり。
俺は「なぜわざわざ危険を犯してまで走行中にするのか?」って聞いてるの。
その行為が正当かどうか、ETCの利用規約がどうかなんて聞いてない。
都合が悪いのかなにかは知らないが、話をそらさずに、質問に答えてくれ。
正当化主張する奴は最短経路の2倍以上走ってきてSAPA無しのIC間で24時間以上経過しETCゲートが開かなかった時に虚偽申告すること無しで最短経路以上の料金の支払いを拒絶する方法を教えてくれ
>>わざわざ危険を犯してまで走行中にする意味は何か?
君の勝手な解釈でしょ。
もちろん事故ったら自分の責任だが、
それで事故るんだったらもう運転免許返上だな。
手を前に伸ばすだけだもん。危険かそれ。
危険な動作になる場所に装着してる君が悪いよ。
それにしても798みたいなケースから考えると本気になればループの取締も絶対不可能ではないんじゃないかな
824 :
804:2007/10/17(水) 18:21:57 ID:5ZmkcJVNO
>>818 ちなみに、キミが言ってるのは、例えるなら、
コンビニで2100円の買い物をして、100円玉20枚、5円玉20枚で支払いをするのと同じようなもの。
法的には全く問題ないが、一般的にやっちゃいけないこと。
このケースの場合虚偽申告した入場インターのカメラとかが決め手になったんだろうから
『通行券無くしたら最高料金』ってのも変だよな、カメラで確認しろゴルァ!でいいわけだし
826 :
804:2007/10/17(水) 18:24:47 ID:5ZmkcJVNO
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 18:26:03 ID:+YPMBvjN0
全然違うじゃん
また変な流れになってきたな
もう夏休みはとっくの昔に終わったはずなんだが
ひょっとして試験休みか?
829 :
804:2007/10/17(水) 18:29:31 ID:5ZmkcJVNO
>>822 まあ、そこまで言うなら危険かどうかもどうでもいいや。
何故車が止まってる時に抜き差しすればいいものを、
わざわざ車が動いてる時に抜き差しするの?
>>826 >>屁理屈はいいから質問に答えてよ。
>>意味は何か?
ぶっちゃけ抜こうが差そうが結果に変りはないんですよ。
だから、ループ上意味はないです。
クレジット上は意味がありますね。
いつ誤動作で課金されるかわかんないもん。
というか、運転中に運転に関係ないことやっちゃいかんだろ
で終わる話
正当化はどう考えても無理だっての・・・
NEXCOも見逃してるんだからグレーゾーンってことでいいじゃねえか
>>820 お望みどおり質問に答えるよ。
>わざわざ危険を犯してまで走行中にする意味は何か?
A:別に危険じゃないから。
手元にある車載器からETCカードを抜くだけの操作が危険?
ラジオのボリュームを操作するのも危険だからSAに停めてからか?
だとしたら、もうちょっと余裕のある運転してくれよ。
>>821 虚偽申告しない。
>>3のルール読んでる?
5.万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意
>>824 それ、別にやっちゃいけないことじゃない。
むしろコンビニからすれば、つり銭の余裕ができて歓迎だからw
例え話するなら、もうちょっと適切なものを選んでくれよ。
これでは、君が自分基準で勘違いを押し付ける人だということが良くわかる例えだ。
(´・ω・`)
>>830 >いつ誤動作で課金されるかわかんないもん。
なぜ走行中にやる必要があるのか?
という質問の答えにはなっていない訳だが。
>>835 急いでやった方がいいでしょ
外国でそんなとろいことやってたら機械にカード吸い込まれるよ
カードの取り扱いは、迅速かつ正確にね!
>>836 それは極論杉w
とりあえず、カードの抜き差しぐらい何時やっても問題ない。
ゲート通る時にきちんと刺さっていればそれで良い。
838 :
804:2007/10/17(水) 19:03:03 ID:5ZmkcJVNO
>>830 ループ上で意味があるとかないとか、クレジット上で意味があるとかないとかなんて事も別に聞いてないし。
そもそも「誤動作で課金」?なんじゃそれ?
ETC端末同士の通信が確立しない限り走行中に課金される事は100%ない。
そんなことよりも、請求金額は後から勝手に訂正可能なんだが、そっちの心配でもしたら?w
まあ、解約する意外に方法はないけどなwww
と言う訳で、質問に答えてくれ。
「何故車が止まってる時に抜き差しすればいいのに、
わざわざ『安全運転義務違反』のリスクを負って車が動いてる時に抜き差しするのか?」
>>『安全運転義務違反』
カードの抜き差しするとそれになるの?
>>839 そんなことも分かってないの?
免許返上すべきだな、君は。
ごめんね
まあならないだろうな。
走行中にラジオのボリュームを操作しても違反にならないのと同じ。
カセットを入れ替えようとして児童の列に突っ込んだ事故みたいに、
それが直接の原因になって事故を起こしたら取られるだろうけど。
>>840 免許返上すべきだな、君は。
正当化の主張は
『出口でETCゲートが開いたらいかなる場合でもETCの請求料金が正当な料金』
または
『出口でETCゲートが開かなかった場合には、虚偽申告しないで請求された料金は正当な料金』
って解釈でいいの?
>>843 最初からそうだけど。
イチャモンつけたいだけの奴はテンプレのルールも読まないんだな。
でもETCで引っかかったり通行券でやってたときやみんな虚偽申告してただろ?
『時間かかってるけどまっすぐ来た?』『ええ、はいはい』みたいな
だから通行券派は虚偽申告がデフォだし今更正当性を主張されても・・・
>>845 「みんな」は知らん。俺はETCゲートが開かなかったことなんてないから。
ゲートが開かなかったって報告は、具体的にいうとどれ?
チケット手渡しのと勘違いしてない?
>>846 聞かれなければ答えることもないから、通行券派もすべてが「虚偽申告」ではない。
虚偽申告派排除反対!
ただいま。今出張から帰ってきた。
しかし、反対派の立場でレス書き続けるのも楽しいなw
別にやりたきゃやりゃいい。俺だって何度もやってる。
(今年は関越ループ1回、大山崎ターン1回、東海環状ループ数回、去年、一昨年も東海環状ループは数回。)
じゃなきゃ、このスレにくる楽しみないもんな。
10万の品をクレジットカードで買い物たら、
なぜか請求が1万だった。その後、連絡もなし。
わざわざ、請求が間違ってますよ、と申告する人はそういない。
そんな話。
クレジットカードが気に入らないなら、車の納税にでも置き換えとけ。
852 :
804:2007/10/17(水) 20:06:04 ID:5ZmkcJVNO
やりたきゃ勝手にやりゃいい。
だが見苦しい言い訳してないで、割り切ってやれっての。
ホント、ここの住人は荒らし耐性ないなw
ちなみに、次スレもあるし、スレッド埋め立てのつもりでやった。
反省はしてない。
最初からアングラ扱いでいいのに(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
後釣り宣言乙
アングラだと思い込むのは勝手だが、規約に則った正当な利用方法を
勝手にアングラ扱いされるのはかなわんな。
>>852 おまいの書き込みにはスレに対する愛とネタが足りない
どこかに縦読みとかパンチラ位は礼儀として仕込んでおくものだ
正当化主張の人にはETCの24時間越えにも積極的に挑戦して欲しい
必ずしもETC全部が全部24時間縛りってわけでもないでしょ、昔は距離とって24時間越えOKの報告もあったし
いーのいーの。
あんな事言ってるけど、ID:5ZmkcJVNOは
パソコンのモニタの前で顔真っ赤にしてるよwww
ネタ提供して、おまけにスレ活性化にまで協力してくれたことに
感謝しなきゃ。
後釣り宣言ねぇ…w
この鳥見覚えないかw
はいはい、馬鹿のほざいたことなんていちいち気に留めないからww
>>858 その位なら、小学生の時に
学研学習まんがひみつシリーズ「お金のひみつ」に
載っていたから知ってたぞ
862 :
804:2007/10/17(水) 22:03:53 ID:5ZmkcJVNO
>>860 脊髄反射レス乙w
パソコンのモニターの前で顔を真っ赤にしてるのはどっちなんだろう?(笑)
まさか2分もしないうちにレス返ってくるとは思わんかったよwww
ちなみにIDの最後の一桁、意味分かる?( ̄ー ̄)
863 :
804:2007/10/17(水) 22:05:53 ID:5ZmkcJVNO
864 :
804:2007/10/17(水) 22:14:18 ID:5ZmkcJVNO
おいおい、どっちが痛いか、今時分が見てるモニタをよーく見てみなよ
嵐なら、もうちょい気の利いたこと書こうぜwwwww
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 22:36:44 ID:dEJnn3aN0
>>866 いや、もっと低レベルなような…
>>851 喩え話に食いついて申し訳ないが、その場合、連絡する人もいるんじゃないかな?
少なくとも俺はする
と思う
そこまで細かく見てない(と言うか気が付かない)かも知れないが
>>865 俺は865がそうとは言わないが、
>>804等のレスに脊髄反射で正当化レスしてるやつらの方が痛いように見える。
>>859 ああ、今年のGWに関越ループ行って途中で通行止め食らったおっさんか。
【高速道路】350円の旅【タダに近い】14周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176647176/234 234 名前: ◆uyxbfzSeUE [sage] 投稿日:2007/04/30(月) 20:07:53 ID:gKCOceItO
明日は天気悪そうだけど、午後から米原JCT検札所廃止記念ループ行く予定です。
恵那→中津川Out予定。
途中、中央道→岡谷→長野道→更埴→上信越道→藤岡→関越道→長岡→北陸道→米原→名神→小牧→中央道と、1000キロコースを予定してます。
体力続かなそうならば北陸米原方面は断念しますw
とりあえず鶏つけときます。
問題は米原検札所がどうなっているか…だな。
念のため、ETCは恵那峡SAで電源切る予定。
うまくいくといいなw
多分年齢(体力)的に、最後になると思うし。
もしかして爺さんだったりしてw
過去レス見てふと思ったが、こいつ、ちゃんとSAでETCの電源切ってんのなw
ここで走行中に切ったりカード抜き差ししてたら大笑いだったんだが。
全ての答えは819にある。
>>872 ETCはエラー等でゲートが開かないことがあります。
ETCレーンは、時速20km以下で進入し、前走車の急な停止にも柔軟に対応できるようにしましょう。
また、ETCが開かなかったといって、その場で腹を立てたりキレたりすることのないよう、
時間に余裕を持った行動を取り、大人の心で包み込みましょう。
このような些細なことで、精神状態が不安定になる人は、運転に適しておりません。
直ちに免許を返上して、車のない生活に慣れることをオススメします。
>>873 エラーやカード挿し忘れ等でバーが開いてないならまだしも、
バーが開いてるにもかかわらず「請求金額が違う気がする」って
ETCレーンで止まってたら、普通、後ろの車は怒るだろ。
俺は怒らないけどね
>>874 このような些細なことで、精神状態が不安定になる人は、運転に適しておりません。
直ちに免許を返上して、車のない生活に慣れることをオススメします。
ETC専用レーンで止まってるヤツいたらホーン鳴らしまくるな。
>>返上
822までまったくでてこなかったこの言葉。
なぜそれ以後、これほど用いられるのか。
それほど気に障りましたか?
機械の不備でもないのにETCレーンで止まっていたらヤバいでしょ
>>879 工事でもないのに本線で渋滞してたらヤバいでしょ
と、何か違うのか?
バーが開いたってことは、正常に処理されちまったってことだろ
レーンを通過せずにいたって意味は無い
通過してから文句言えばいいじゃん
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 23:07:00 ID:JMv3dNdc0
最悪な夢だった。
【成功/失敗】成功?
【出発IC】所沢
【到着IC】川越
【経路】所沢〜長岡JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜
更埴JCT〜上信越道〜川越
【走行距離】約600Km(下道込み)
【所要時間】約10時間
【ETC有無】有り(カード抜き)
【ETC表示料金】500円
【使用車種】3.5ℓAT
【燃費】12Km/ℓ
【コメント】途中で覆面パトに停められる。罰金18000円orz
免停リーチなので当分近所しか走らない予定。
Z33?
中途半端に飛ばすと捕まり易い。
リミッタ以上出してれば、中途半端に飛ばすより捕まり難い。
本当かどうか知らんが。
まあ、制限オーバーしてるのに後ろ確認しなけりゃ捕まるのは当然。
基本前3後ろ7の割合で注意すべし。
車抜かす時、車種確認しないの?
>>882 ご愁傷様さま
悪夢だったね
良ければ、詳しい場所とか状況を教えてくれ
>>880 全然違うと思うw
(゚Д゚≡゚Д゚)
888げとー⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:17:36 ID:eO49847kO
嫁のうんこを食べたいんだが、ループしていいか?
>>889 何年付き合っているんだ?
何年もしたらもう欲求は無くなるだろ
ゼロクラとかじゃない?
892 :
882:2007/10/19(金) 14:54:09 ID:dYqRH4lu0
>>886 捕まったのは関越の80キロ規制の場所。六日町ICから大和PAの途中です。
そんなに飛ばしてなかったのですが、気づいたら背後に白いクラウンが
いて、やばそうだなと思いギヤを落として速度を下げるとパッシングされて
パトカーの後ろについて来て下さい。との指示で御用になりました。
>>885 セドグロやクラウンは気にしてますが、どこから出てきたのか分からなかった。
>>884 リミッター以上だと捕まらないのか、仕事のお客さんでBMWM5で100キロオーバー
で捕まった人がいるんで怖くてリミッター以上で巡航出来ません。
>>883 トヨタ系の3.5です。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 16:58:38 ID:VgnSlw2H0
免停寸前まで違反繰り返すような奴に、ループの資格はない。
ブレイドかな
895 :
886:2007/10/19(金) 17:47:52 ID:g0vO0phJO
>>892 ありがとう
関越の80区間とか反則だよね orz
とりあえず、ギリギリ点数が残ったのが不幸中の幸いかな?
あんまフォローになってなくスマソ
で、ISの350かな?
トヨタ"系"って表現が気になったので
>>893 それ以前に、走行距離に対する料金を払うつもりもない奴にループする資格はない。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. | あっ!言っちゃった...。
\
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ カタカタ・・・ ∧_∧
(, ;´∀) (∀` )
┏┓ 二つ___/ \___と二 ┏┓
┃┗━┓ )〔□□□□□□〕( ┏━┛┃
┗┳┳┛_) ┃┃ (_┗┳┳┛
┏┻┻┓ .┏┻┻┓、 ┏┻┻┓
___∧____________
/
. | 逮・捕・し・ま・す・。
\________________
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 19:57:40 ID:eO49847kO
だから嫁のうんこを主食にしている俺もループを楽しんでいいのかい?
もう面倒くさいから、ダメって事で
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:28:22 ID:eO49847kO
それは人権侵害ではないですか
どんな人間であれループする権利を有すると思います
謝罪してください
あと誰でもループしていいことを認めてください
なら聞かなきゃいいのに
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:28:01 ID:eO49847kO
だからなんどいわせんだよ
スカトラーがループ楽しむのを認めてほしい
ただそれだけ
認めなかったらやらないの?
このスレの誰に止める権限があるの?
>>892 >セドグロやクラウンは気にしてますが、どこから出てきたのか分からなかった。
気付かず抜いたのかもしれないな。
そんなときは捕まって良かったな、と言ってしまおうか。
何故なら、気付かない=注意力が落ちてる=捕まらなかったらその先で
事故ってたかもしれない、ということだ。
8年以上前に考え事してて覆面抜いた俺は、その時からそう思うことにした。
それ以来停められたことは無いし金色免許を保持しているが。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 05:52:20 ID:IdIUplji0
>>892 >セドグロやクラウンは気にしてますが、どこから出てきたのか分からなかった。
新潟では、バス停とか、SA.PAの出口で待機、鴨を見つけると追尾・・のようです。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 08:47:58 ID:Ou6lFwVh0
固定のレーダーで速度を計ってて
かかると発進して捕らえるやり方だったのかな
>907
潜(ひそ)めそうなところを通過するときは後方再確認、減速
909 :
908:2007/10/20(土) 08:48:42 ID:Ou6lFwVh0
減速してます
切れたまま送ってしまったorz
昨日の昼寝。
【成功/失敗】成功
【出発IC】 所沢
【到着IC】 川越
【経路】所沢−(関越)→長岡JCT−(北陸)→上越JCT−(上信越)→更埴JCT−(長野道)→
岡谷JCT−(中央)→八王子JCT−(圏央)→鶴ヶ島JCT−(関越)→川越
【走行距離】 690Km (下道込み)
【所要時間】 9時間30分(途中休憩1時間強)
【支払い料金】500円
【ETC有無】 有(カード抜き)
【使用車種】1.5 5MT
【燃費】 約15Km/l
【コメント】
初ループ。きときと寿司で腹一杯食って諏訪湖で温泉入って大満足。(`・ω・´)
長野県内が雨強かった。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 13:52:47 ID:nD6dJIZJO
今日の昼寝
10時〜13時
ちょっと眠りすぎた
連投スマソ
今、フジでやってる番組で、鳥栖辺りが出てるよ
>>915 そこは削除依頼が出てるんで、950を超えたあたりで
周回も修正して立て直します。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:53:36 ID:FVP5JUGC0
>>916 スレスト喰らわねーよーに うまくやれヨ w
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:06:51 ID:nnXPm5zY0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:34:50 ID:u+Tpkvet0
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:36:41 ID:wKSpP2TD0
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:49:12 ID:lHzEEH8R0
1度書けば分かるよ馬鹿が
なんか必死だなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 00:35:30 ID:uttVBDkq0
>>926 わざわざ、混乱するような誘導するなボケ
おまえも荒らしと同類だ
>>916 嵐を呼び寄せるようなことするな馬鹿
重複スレが建つとどうなるか、いいかげんに学習しろ
>>928 そこまで心配するなら、
嵐が立てた傍流スレを
みんなで埋めちまえばいいんじゃないか?
>>929 根本的な解決にはならないんじゃない?
嵐自身をうm(ry
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 12:16:50 ID:41v4I0DoO
すでにループを活用している運送会社ってありそだね
ないない。
SAPAで荷物の積み下ろしやってたら普通に通報されるだろ
>>933 荷物の積み下ろしってやっちゃいけないことなの??素朴に疑問。
>>934 それ以前に手作業で積み替えやる労力や時間を考えたら、あまり効率の良い事ではない。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 20:47:41 ID:b/vP9wWC0
トレーラーだといいのかなw
もしやったら燃料代で足が出るねw
尋常じゃない量入るから割安契約してるスタンドに行く訳だし。
トレーラーの頭だけループだなw
ついでに話題もナ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:57:59 ID:tDnaQEco0
入ったっきり、出てこないでずーっと周回しているトラックを一台以上用意。
別の車で周回専用車に荷を渡して350円ぐらいで出てくる
到着側で350円ぐらいで、出入りして荷を受け取る(゚д゚)ウマー
最後に周回専用車を、どうやって出す?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 22:04:26 ID:OmHUrfTL0
昔の漫才で、地下鉄をどうやって入れた
ってのがあったけど、それの反対だな
>>940 1.深夜にナンバーかくしてETC強行突破
2.他に周回するトラックを用意して、それと入れ替わりに出る。
3.PASAHOの職員用出入り口から出る
別のトラックに載せて出る
おまえらコスト・ベネフィット分析って聞いたことあるか?
>>944 聞いたことはないが普通に考えればわかる事だな。
新聞屋の大型トラックが、SAで数台の小型トラックへ新聞を分けているのは見たことがある。
某猫で働いてたとき、発送遅れした荷物を
浜松SAや上郷SAでトラックに渡したことはある。
しかも通行料自腹w
>>944 じゃあ、なぜ人を殺してはいけないの?殺人はいけないことだと決められているの?
模範的回答
人間は一人では生きていけず、他人の手助けが必要
即ち自分が幸せになるためには、他人が必要
必要な他者を殺しては自分の幸せが奪われてしまうかもしれないという、人間の心がそれをタブーと認識させている
殺人はいけないことだと決められてると思う。
>>942 普通にチケット失くしましたでいいんじゃね?
>>947 他人の手助けが必要とかは関係ない。
他人の人殺しを認めるということは、他人に自分が殺されることを認めることだからだ。
鬱でもないとこんなことを認める奴はいない。
だから人殺しは認められない。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:37:52 ID:r/86X2HK0
>>947 >じゃあ、なぜ人を殺してはいけないの?殺人はいけないことだと決められているの?
刑法読めw
ずいぶん殺伐としてるな
実は、刑法に人を殺してはいけない、とは書いてない。
多分、法学科の人なら意味わかると思う。
ただ、人は殺してはいけないのはアルツハイマーの人でもわかる。
あれ、ここ何のスレだっけ?w
350円で輪廻転生するスレ
誰ウマ
高速道路殺人事件
ETC IN/OUT情報に偽造られたれアリバイ
IN/OUT間に謎の空白時間
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 14:26:30 ID:FjQgUJ9DO
法律上は高速道路をひたすらループしながら生活するのっておKなわけ?
車検時期にはちゃんと下界に降りて、その時には出口できちんと『682日間かけて、※※の経路でループ531周しましたからおいくらでしょうか?』
と申告してお金を払う場合は?
このスレとは微妙にズレるけど、ループに関する雑学として知っておきたくて、書き込みました
規則では、走行距離による従量課金制じゃなくて、A→Bの最短区間の営業キロで計算するから、結果的にループしてもAで乗ってBで降りる場合はその区間の最短距離の料金しか掛からない
ただし、本四連絡線は一旦高速を降りてから本四線に乗りかえるという扱いになるから別だが
糞
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 18:03:31 ID:ZupC+zuA0
>>958 あなたの思っているとおり、
正直に申告して実際に走行した距離に応じた料金を支払えばOK。
>959
最短と同じ料金になるのは、実際に走った距離が最短距離の二倍まで。
二倍を超えると実際に走った距離の料金
w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 19:23:02 ID:Xsuba01F0
>実際に走行した距離に応じた料金
そんなの事実上計算不可能だろうがなw
出るとき24時間以上で引っかかったら途中のPASAHOで止まって寝泊りしてたって言えばいいんじゃない?
そのために保険として間にPASAHOを挟むのを推奨してるわけだし
近頃はSAで寝泊りするホームレスが結構居るらしいし
海老名なんて廃車みたいな車に寝泊りしてるやつよく見かけるぜ?食い物だって廃棄がたんまり出るから困らないし
>>958 高速料金がどうのこうのより、迷惑防止条例違反とか住民票や車検証の公文書不実記載でしょっぴかれそうだな。
新宿のホームレス排除みたいなもんだろ。
そうだ、車検が通らないか
車検なんてのは、自動車税払ってあって、検査のとき不良箇所が無くて重量税と検査代を払えば
住所なんて変っていても受かる。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 21:58:26 ID:mAhFbEdh0
どこで検査する?
高速のスタンドに検査員がいるとは思えないがw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:03:00 ID:MAlFTD1B0
PASAHO
ぱさほ
と読んだ俺w
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:08:40 ID:FjQgUJ9DO
えっと車検時期にはちゃんとループ代を支払って
高速を降りて自宅に戻って車検受けます
で、車検後に再びループに入ります
2tトラック程度を高速周回車にして、出るときは大型積載車で積んで出せばおkkkkkkwwwwww
で、そもそも何を積んで走るんだ?w
夢とか希望とか。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 豊田東
【到着IC】 豊田南
【経路】 豊田東−(伊勢湾岸)→土岐JCT−(中央道)→岡谷JCT−(長野道)→
更埴JCT−(上信越)→上越JCT−(北陸道)→米原JCT−(名神)→
小牧−(東名)→豊田JCT−(伊勢湾岸)→豊田南
【走行距離】 847Km (下道込み)
【所要時間】 12時間30分(途中休憩1時間強)
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 有(カード抜き)
【使用車種】660ccターボ 5MT
【燃費】 約14Km/l
【コメント】 初ループ。
途中どこかで、検札所があるとナビから指令が下り、
ビビッてETCカードを挿して反応してしまったが、何故か成功。
軽はギア比的に燃費きつい。100km/h:4000rpmだもの。
うわさのきときと寿司は確かに美味い。
ちょっくら気分転換に昼飯食べたらレンタカーで350km程度のループにいってきます ノシ
おう、気を付けてノシ
>>975 燃費悪すぎ。整備不良の可能性ありですな。
おいらのは90〜100Km巡航で18は当たり前のように走るぞ。
今朝こんな夢を見ました。
【成功/失敗】 成功
【出発IC】 本庄児玉
【到着IC】 藤岡
【経路】 関越〜圏央〜中央〜長野〜上信越
【走行距離】 460Km位(アクセス路含)
【所要時間】 5時間30分位
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 無
【使用車種】550cc ターボ 5MT 4WD
【燃費】 約20Km/l
【コメント】 80〜100km/hでマターリ走行 次回はキトキト寿司逝ってきます。
983 :
977:2007/10/25(木) 20:45:14 ID:YJqDFCMc0
という訳で・・・わざわざレンタカーを借りてループする夢ですた。
【成功/失敗】成功
【出発IC】美祢
【到着IC】山口南
【経路】中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道
【走行距離】約320Km(下道抜き)
【所要時間】約4時間(下道抜き)
【ETC有無】有り(カード入れ放し)
【ETC表示料金】450円+1450円(8000円分クーポン使用)
【使用車種】2300cc 4AT
【燃費】約11km/L
【コメント】レンタカーのクーポンがあったので気分転換も兼ねて普段
乗らないような車種を選択。セダンも思ったほど燃費良くないのね。
984 :
977:2007/10/25(木) 20:46:35 ID:YJqDFCMc0
あ・・・【ETC表示料金】450円+1450円(8000円分クーポン使用)
じゃないでつorzレンタカーの料金を併記してしまった。。。失礼
>>982 自分のも660ターボ5MTだす。アクセルはなめるように踏みます。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:01:49 ID:E9rIf9Fy0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 22:04:15 ID:fSSNekAm0
次って修正すると何スレ目?
>>983 アテンザですか?
サービスエリアで荷卸し等してはいけないと何かで読んだ気がするがきのせいかな?
>>989 ティアナでつ。アテンザだったら4気筒だからもう少し燃費良かったかも・・・?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ティアナ、親の購入候補車なんだけどさ居住性とか巡航回転数参考までに教えてくれないか