CBR1000RR(国内仕様98ps)www VS ランサーエボw
とかじゃね??
>>827 おぉ助かった。8の記録塗り換えね?
箕面まで来れる?
俺、一応地元なんでコース案内位はできる。
他の二輪海苔でも関西で我こそはって人いないかね?
俺もショボいけどバイクで行くしデジカメも持って行くよ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:53:02 ID:udBuwTbc0
>>830 そこはバイクも走れるとこ?
悪い事は言わん。通行禁止はうpしないほうがいい。ネットでも一応安全マージン取ろうw
それと案内してくれるならいつでもいくけど
前サスのオーバーホール終わってからにしたい。
今シールとかの部品届くの待ち。
ノーメンテで17000走ってスコスコになってしまった
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:03:37 ID:X1A4u4raO
サーキットみたいなきれいな路面はバイク
公道みたいな荒れた路面は車
でいくない?
>>832 路面の荒れとか、それ程には重要じゃない。
クローズドコースかどうかと言うのが決定的。
ところで、おいら
>>568の8動画が見れません。
どんなコーデック入れたらいいんでしょうか?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:35:44 ID:Oy7z1ygEO
>>834 GOMがいいよ。
これ使って観れなかった動画は今まで一度もないね。
8動画はなかなか良い走りですよ。
>>831 そうか。その言い方だと何言っても無駄そうだな。
初めての道だしギンギンに攻めなくていいよ。
最後に軽く攻めるだけでも無理なんかえ?
そりゃ朝から晩まで張り付いて暴走してたらヤバいけど、
昼間はけっこう普通に二輪見るぜ。
その安全マージンの取れる走り方ってのがあるから、誰かに来て欲しかったんよ。
せいぜい2分のコースだし10本も走ったら一応の答えは出せると思う。
俺の都合でバイクで1人で出れるのが週に一度、
土曜があるかないか位なんで。
他に誰かいたら、もうすでに捨てアド晒してるんで
勇者求む!!m(_ _)m
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:47:22 ID:ggozUSQG0
>>836 前から思ったんだけど
なんで2輪禁止の峠にこだわるわけ?
龍神行けばツナギ着たSSもかなり多いし、エボ・インプだっている。
腕試しになるんじゃないの?
二輪乗り、オマエらバカだな。
本当は四輪って速いんだぞ。ただ、四輪に乗っている俺達が、
身体能力無し、センス無し、おまけにチキンなもんで四輪を
速く走らせる事ができないだけなんだからな、決して四輪自体が
遅い訳じゃ無いんだぞ!
分かったか!二輪乗り共!
つかなんで六甲の県道いくつだっけ?国道からそのまま入れるところ。あの辺じゃないの?
あそここそテクニカルで四輪有利だと思うんだけど。
前通った事があるが二車線路であれは国内屈指だと思う。
840 :
ゼファ_KLX_レジアス_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 18:59:32 ID:Con+TK+n0
>>839 16号だね。
ボルティーさん、走るなら16号にしないか。
>>839の言う通り走りごたえあるよ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:00:07 ID:+Y/72Hcz0
ここで必死に車は速い速いと連呼している奴はOPT信者か
編集者ではなかろうか?
843 :
北摂フィット:2007/08/31(金) 19:18:06 ID:OvMNuyktO
しゃぁねぇな〜
誰も来なかったら別のとこ(もっとタイトな高低差付きヘアピン)行こう思ってたんだけど、
その16号に行く方向で。
とりあえず前レスのアドに携帯メアド投げといてちょ。
で、バイク同士が集まって意味あるんか?w
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:49:20 ID:ORkQAfDR0
結論
直線番長・・・圧倒的にバイクが速い
渋滞路・・・・圧倒的にバイクが早い
峠道・・・・・ドライバー、ライダーの腕次第
燃費・・・・・圧倒的にバイクが良い(同じカテゴリー同士比較(スポーツ車、実用車、エコ車))
維持費・・・・圧倒的にバイクが安い
上記の通り、バイクが圧倒的に有利。議論する意味事態無いダロ?
車の有用性は悪天候時の快適さ、積載性の多さのみだが?
845 :
ゼファ_KLX_レジアス_318ti-m@兵庫:2007/08/31(金) 19:58:09 ID:46itIacd0
>>844 くそ面白くない書き込みするなら名前に乗ってる車・バイクの名前書けよ
>>843 オーケー後でPHSからメール入れとく
だがそれがいい。
速いバイクで遅い奴。
遅い車で速い奴。
直線で速い奴。
峠で速い奴。
おまいらどのタイプ?
俺、遅いバイクで遅い奴…orz
おれ遅い車で遅い奴・・・orz
ってかAT車とかの足車、バイク書く必要ないような・・・俺ミニバンと原ニも有るけど
849 :
フィット:2007/08/31(金) 20:15:00 ID:OvMNuyktO
>>847 何かしらコテハンにしといて識別しとかんと毎日ループするんよ。
名無しは放置で。
>>849 アリガd
ただ乗ってなくても興味有る人はいるだろうから名無しでもオケかな?と
>>848 これは凄い(スライドじゃないよ)
やっぱり外人は切れっぷりが半端じゃないな
ゴーストライダーとかはともかく今までの動画がゴミに思える
852 :
774RR:2007/08/31(金) 21:02:58 ID:f57nV07T0
確かに外人の切れっぷりは異常だ!
どうして今まで生きてこられたのかと...。
でもその動画みてない...orz
帰ったら見よっと!
それにしてもこのスレの流れも変わったな。
バイクを認めつつあるけど、動画をうpしろっていう流れ?
そんな俺はいま車を物色中。
車種晒し&動画主体の流れで人が減ったのか
それとも夏休みが終わるせいか。
俺はこの状態がいいな。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:33:08 ID:v73FsCZn0
ところでハイウェイダンサーとやらはモタードに負けてからこのスレ来てないの?
んで奴は何乗ってたの?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:34:13 ID:ORkQAfDR0
>>848 流石にこれでは何人か死人が出てるだろ。良くても重傷者。
表に出ないだけで撮影の裏側では・・・
・・・リアを流すのが流行ってるのか?
GPの世界では極限走行の中で自然と出てしまうもんだが、彼らがやってるのは
無理矢理流してるだけ。遅いし、かっこ悪い。
中途半端なテクをひけらかして、世界に向けて俺はヘタですよ〜。って言ってる様なモンだな。
しかも猛烈に迷惑行為の連発だし。
この手の輩が、厳しい規制を作る元凶になり、善良なライダーが迷惑を被るんだよな。
やるなら、完全クローズドな場所でやれ!!っと小一時間。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:04:27 ID:A2gl0a3i0
>>855 ウィンドウズモバイルなんでその動画みたくても見れない。
ようつべもみれない。
殺すぞおめー
その動画気になって寝れネーだろ
明日の早朝オフ会だ。伊豆スカトロまで濃いしょんべんぶっかけられたーーーーい!
いいにおーーーい!しょっぱーーーーい!!!
女王さまのをごっくんしてきました。
顔面もショー弁まみれでナイスな匂いしてますか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:24:53 ID:ORkQAfDR0
↑負け犬カワイソス
858 :
関西南→三河_FD3S:2007/08/31(金) 23:35:09 ID:ZNDx/6XCO
>>846 峠でそこそこって所かな?
めちゃ速って事はないと思うけど、くそ遅って事も無いはず。
アパートからちょっと走った所にセンターラインが無くてトリッキーな山道があるが、以前隣に乗せて走った連れによれば、『恐ろしくて前を見続けてられない』らしい。
スポーツカーは視界悪いから尚更だな。
やっぱりガイジンには日本人は勝てないってことか。
80年代のブーム時でも日本じゃここまで滅茶苦茶な走り方ができるやつなんていなかったろうし、
走り屋レベルでこれだとレースなんかもう次元が違うんだろうな、あっちは。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:01:06 ID:bNn108740
>>859 峠ブームの時はこのくらいやってる奴いたよ。
車体やタイヤが今ほどよくないから同じようには行かないが、
突っ込みでリヤが浮いてる上体でインを刺したりとか。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:17:35 ID:vt+ZTzg70
サーキットや峠でキレた速いバイク乗り見ちゃうと
四輪なんてどうでもいいと思っちゃうなぁ・・。
862 :
834:2007/09/01(土) 00:26:48 ID:cHWEhCkm0
>>835 ありがd! おかげで見れたお、 愛してる。
>>859 俺もまず同じ事を考えた
しかも何か1台や2台じゃないって感じだしな・・・・・・
>>861 まあそう言う事だよ
首都高なんかで速い4輪と絡んでる2輪がいるけどリスクが違うだろってね
俺はヘタレ4輪だけど所詮4輪乗りで速い奴だって2輪乗りと比較すりゃ(ry
835と862はケコーン汁!(・∀・)
>>861 車でスライドコントロール覚えちゃうとバイクなんて
どうでもよくなるのと同じ感覚だね。
866 :
俺も北摂8:2007/09/01(土) 05:30:03 ID:8vb1etOy0
>>638 >>655 >>658 なんかこのへんで、ゆわkm/hを下回らない話が出てたのを
思い出したんで実験してきた。
ゆわkm/h〜よわkm/hをキープした峠と、
よわkm/h〜ぬぬわkm/hのロングカーブ。
1箇所だけ70km/h台だけど勘弁。
希望あればうpします。
スライドコントロールってガキがやるもんでしょうに
868 :
俺も北摂8:2007/09/01(土) 06:12:33 ID:8vb1etOy0
名無しを完全に無視するとすっげー気持ちえーーwww
>>855 今のGPでリア流してるのも動画でやってるのも同じだよ。
GPライダーもパワースライドならパワー大きいからでちゃうかもしれないけど
進入から自然と出てるんじゃなくて意識して出してる。
スリッパー採用で進入から流せるようになったんだよね。
GPライダーも最近はモタで流す練習してるじゃん。
870 :
125海苔:2007/09/01(土) 07:31:45 ID:wbyCSkvSO
>>866 ぬぬわ(´Д`;)
最高速でも出ねえよ…orz
ってか、一カ所アラビア数字が残ってるお
名無しをNGに入れると笑えるw
最近1.5車線ぐらいの道の90度以上のコーナーを曲がるとき
突っ込みで無性にリヤをロックさせたくなる。
上手くいけばクリップですでに出口を向くような形になるから全然脱出速度が違ってくるはず。
本能のままにやれば意外と上手くいきそうだけど転びそうなので未だにやっていない。
板違いなんでどうでもいいけど。
>>867 >>スライドコントロールってガキがやるもんでしょうに
できないくせにw
スライドコントロール(まぁドリだね)は車を安全に
走らせるためには必須だと思うけど。
走行会なんかで車が横向いて、ドライバーが固まって
クラッシュってのはそれができないから。
車壊したくないならやっぱり覚えたほうがいい。
>走行会なんかで車が横向いて、ドライバーが固まって
>クラッシュってのはそれができないから。
またまたご冗談をw
どのレベルかは知らんがドリフトだって物理的にコントロール出来る限度も
決まってる。クラッシュを防げるんじゃなくて回避できる幅やアングルが
多少変わるだけ。
レーシングドライバーやラリードライバーはクラッシュやスピンをしないのか?
チキンなうえに馬鹿だな。4輪派が恥ずかしくなるからおまえは消えてくれ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:52:38 ID:FzVcNS5oO
メーター付きのクルマ動画でメジャーな場所のないの?
箱根、伊豆スカ辺りで。
英語キーボードなので、ぬわ`とか言われてもわかりません><
878 :
125海苔:
>>877 キーボードレイアウト位ググれば出てくるよ!
通販サイトとか写真出てるしね!