☆★　全国教習所スレ 67項目め　★☆

前スレ
☆★　全国教習所スレ 66項目め　★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186320862/

・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは
　こちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。
・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2-7 あたり

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
ttp://www.unten.com/
・技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
ttp://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html
　　ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

■運転免許相談サイト
　ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■教習所案内･検索
　運転免許＆教習所ガイド
　　ttp://www.driver.jp/index.html
　自動車教習所検索サイト〜じぇい・どら〜
　　ttp://www.j-driving.com/
　全国自動車学校案内
　　ttp://www.cdscar.com/index.html
　全日本指定自動車教習所電話帳
　　ttp://www.threeweb.ad.jp/~its/
　教習所プラザ
　　ttp://www.kyoshujo.jp/
　栗田君の自動車運転免許獲得記
　　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/

普通免許の教習期間について。(基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

技能試験の主な減点項目
ttp://01.members.goo.ne.jp/home/daido55/cinema/0.html

警察庁の通達
　運転免許課　H14.5.13　丙運発　第１９号
　運転免許技能試験実施基準の制定について
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20020513-2.pdf

　運転免許課　H11.11.1　丁運発　第１００号
　運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
ttp://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo19991101-23.pdf

国家公安委員会・警察庁の情報公開
http://www.pdc.npa.go.jp/
のページで「警察庁の訓令/通達」をクリック。
新しいページが表示されたら”運転免許技能試験”で検索。
すると、次の文書を見ることができます。

運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について

運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について

>>1
乙

修検落ちたらどうなるの？

>>7
修了検定落ちたらまた修了検定受けなきゃいけない
2段階に行けないってこと

和歌山の新開自動車教習所は辞めておいた方がいいよ

明日効果測定(50問)&みきわめを受けてきます・・・

そして受かってたら翌日終了検定とか
筆記は自信あるけど、技能やべえ・・・
減点一覧見て絶望した＼(^o^)／脱輪どれもやべぇｗｗｗｗｗｗｗ

乗ってからエンジン点火まで「風見しんご」
か 鍵（ドアロック）
ざ 座席調整
み ミラー
し シートベルト
ん Ｎ、ニュートラルの確認
ご Ｇｏ！（クラッチを踏んでキーを回す)

発進まで「アロハ」
ア　合図（ウィンカー）
ロ　ローギアに入れる
ハ　ハンドブレーキを戻す

風見しんご、アロハ！を覚えよう

アメリカ人、日本人、ロシア人の三人がサウナに入った。
しばらくすると突然「ビーッビーッ」という音が鳴り出した。
アメリカ人が肘のあたりを押すとその音は止まった。
日本人とロシア人が怪訝そうにアメリカ人の顔を見るとアメリカ人は言った。
「これはポケベルなんだ。皮膚の下に埋め込んであるんだよ。」
またしばらくすると今度は「プルルルプルルル」という音が鳴り出した。
日本人が手のひらに耳を当てなにやら話している。話し終わった後で、
アメリカ人とロシア人が怪訝そうに日本人の顔を見ると日本人は言った。
「これは携帯電話なんですよ。皮膚の下に埋め込んでいるんですよ。」
ロシア人は自分だけ何も持っていないのが悔しかったのか、トイレに駆け込んだ。
しばらくしてロシア人は戻ってきた。しかし何故かロシア人の尻の間には、
トイレットペーパーの切れ端が挟まっていた。アメリカ人と日本人はそれを見てビックリした。
するとロシア人はこう言った。
「おっと、ファックスが来たみたいだ」

誰か縦列駐車助けてorz

縦列駐車、慎重にやれば簡単だったぞ
速度出さずにゆっくりやれば確実にできるよ

>>13
教わったようにやる。

自分は、速すぎてブツブツと言われました。

教習所は目印あるから全部完璧に入ったが日常では目印無いし
どうしたらいいんだろ。

有り難う。止まってからハンドル切るようにするよ(´･ω･`)

日によってすごいうまくいく日とボロボロの日がある。
試験の日ボロボロだったらいやだなー。

>>10
('A`)人('A`)

俺の場合、１にも２にも合図・確認だな。それだけで点数マイナスになるって昨日言われたｗ
あと坂道も緊張したら上手くいくか分からんし、今までしたことない脱輪するかもしれんし・・・

はぁ・・・orz

はぁ。予約誰だよ入れまくったやつ死ねよ。待つのだりぃ。

高速の怖さは一般道に出た後だと知った……。建物とかで視界が狭くなり、スピードを抑えるのが難しい。その2つが重なって酔った……orz

２段階のみきわめ・・・・３回落ちた・・。　
泣いた。　

明日もがんばるお。

>>22
頑張れよ。卒検落ちるよか見極め落ちのほうがまだマシだから、卒検落ちない為の補習と思えい。

>>23
ありがとう
学生だから夏休み中には、とりたいな

・・ちょっと元気出てきました

>>24
俺も学生だ。二日前に免許取った。
実際金以外は見極め落ちようが関係ないべ？卒検何回目で受かった？とは周りの奴に聞かれることはあるが、見極め何回目？なんて聞くやつはいないからな。
まあ、でも金が勿体ないには勿体ないから、明日は落ち着いて頑張れな。

5Eのﾎﾞｸです。
いまから本免3回目いってくる。

>>26
憶測で悪いが・・・・多分受からんぞ、お前。

82点。もういい加減ｲﾝｽﾋﾟﾚｰｼｮﾝで受かってくれよ。

人通りが多い歩行者専用通路でｷｬｯﾁﾎﾞｰﾙをした

って×でしょ？

もちろん

卒業前効果測定ｳｶﾀー
これで明日のみきわめが終わって卒業検定受かれば教習所卒業かぁ
最初は億劫だったけど今となっては少し寂しい気持ちもあるよ(´・ω・`)

>>28
釣りだよな？
釣りだと言ってくれよｗ

>>28
まあ・・・言いたくないが落ちるべくして落ちてる感じだな。なんと言うか、常識が欠落してる気がする。おまけに人の話も全く無視だし。
例えば昨日だって、誰かが少し勉強してから受けたら？とか言ってくれてたのに、全く無視して今日受けて、挙句に結果不合格だろ？同情の余地すらない。まあ、そりゃ何回も受ければ受かるだろうが、免許取っても乗らんほうがいいと思う・・・。

路上こわいよ。なれたら平気にになるのかな？

みんな相手にしなきゃいいだろ
スルーしてりゃ消えるって

明日昼から『観察・セット』教習なんですが観察って何するんですか？
学科か技能かすらわからない…´Д｀
経験者の方、簡単にでいいのでよかったら教えてください。

とうとう担当指導員を代えてもらうことにした。すごく気が楽になった…

>>35
それ技能兼学科だよ。俺のとこでは学科の番号は１１だったかな？
内容は、君ともう一人教習生が交互に走って、次の時間にお互いの悪かったとこを言い合うって感じ。

俺観察の時1人で
１時間目 前半は教官が運転･後半は俺が運転(車内では雑談)
２時間目 同じ教官　前半は俺が運転･後半は雨が降りだしたので教官が「車からおりたくない」との事で引続き俺が運転
３時間目 一人で模擬テスト(50問)　同じ教官と答え合わせ　

読みにくくてｽﾏｿ

>>35
うちはビデオ撮影もして次の時間運転者視点でビデオ見つつ悪いところ指摘したりするらしー

来週観察教習あるし楽しみ( ´艸｀)

>>37-39
ありがとう
教習所によって違うんだなぁ…
38の模擬試験てどんなの？勉強していかないとヤバイ感じ？

０点でも大丈夫
暇つぶしみたいな感じだったから

>>41
そうなのか�d
てことは明日は配車券1限から要るのか…

担当者指名すると、予約もしにくくなるもんなの？

すまんもういっちょ質問許して！
観察とかセットのときってMT選択でもAT車での教習になるの？

ああ、俺のとこはそうだよ

>>43
その教官次第なんじゃないのかなー
うちの人気ある教官は予約一杯すぎてなかなか取れない（´・ω・`）･･･

>>44
大概のところは最低二人居る教習はATらしいね
規模の大きな所とかでMT取る人多いところはMTのままでも人数確保できるからMTで行けるみたいだけど

ってか落ちたときの顔はみなさん落胆の表情で笑い一つない。
変なこと言ったら殴られるかもｗ

次は日曜日いってきます。

あっあと「水をまいた」

これ○ですか？

観察・セットって危険なんたらって奴かな？
今日やってきたけど後ろに人を乗せると緊張するねー
私の所は回る地図を後部座席の人が持って、先に運転している人の
悪い所やコースを走ってる際の欠点（？）を直接地図に記入とかだったよ

その後は教習所の空き教室で色々書き込まれた地図を観ながらの
ディスカッションだったよーあと試験やコースなどの質問とかとか

俺は明日危険予測だ

情けないミスをしない事と変なDQNが相手じゃない事を祈ろう

>>47
凍りつく恐れのあるときに道路に水をまいてはならない。

>>49
危険予測って何するの？
上に出てた観察みたい何するのやつかな

>>51
まだ受けてないから知らんが
聞いた話では2人以上で路上を回って
他の人の運転で気付いた点を語り合うらしい。
例えば「さっきの交差点では歩行者への気配りが足りてなかった」とか
「あそこはもう少しスピードを落とすべきだった」とか言うんじゃね？

危険予測の内容の質問多すぎだな。
毎回100レスに1回はあるよ・・・。

自主経路簡単過ぎてワロタ。
地元の奴だったら一瞬で覚えられる。
地元の奴じゃなくても一回通れば絶対覚えられるだろうな。

>>50
・あっつかったから水をまいた
・歩道で子供とキャッチボールをした
は出た。

冬なら×と分かるんだが、夏はどうなんだろう。

合宿ってどうなん？長所と短所教えて頂きたいです

合宿

長所
・集中して免許取れる
・友達できる


短所
・途中で抜け出せない(前払いであるから等)
・友達がつくれなかった時の孤独感
・受かるまで缶詰+追加料金
・DQNな教官が多い

×教官
〇指導員

問題で、高速走ってる時にトンネルの前で速度を落とし、ライトをつける。
中に入ったら、そのままで走るか？
それとも速度を落とし走るか？
どっちなのよ

根本的になんで受からないか分かってないみたいだな。

技能の予約がなかなか取れないんだけど、学科だけ先に終わらせておいても問題ないよね？

さっきみきわめ受かった！

火曜日は、とうとう卒検・・でも自分チキンだから検定の前に
自由教習受ける(；д；)

>>25
あなたの励ましのおかげで落ちついて運転できたよ、次も頑張れそう

>>61
キャンセル待ちも取れない・・・となったら学科先でいいと思う。
でも、自分の場合早く終わらせすぎて筆記試験（効果測定）
前になったらすっかり内容が頭から抜けてた。汗

>>63
�d
学科は出来るだけ早く受けて、試験までに家で復習しておくようにします

>>62
良かったな、とりあえずおめでとう！
卒検は一瞬でも気を抜いたら駄目だからな？落ち着いて頑張れな

2段階って技能の予約三つ入れれるらしいが…三つ入れてくれたことないや事務のねぇちゃん(　´ω｀)

>>66
言えばいいじゃん（´・ω・`）
ネット予約とかないのかな？かな？

>>66
そういうときはキャンセル待ちを頼むんだ。俺も2つしか予約が入ってなかったから、キャンセル待ちでもう1つ入れた

1発目路上で3車線道路とか、怖くて泣きそうになったわ

救護とか……頼むから男が俺だけとか勘弁して。空気が痛いから('A`)

>>69

教習所の場所によってはそうなるよね。

俺のところは田舎だからあんまりでかい所を走る機会のないまま明日は卒業検定。
高速もシミュレーターだったし、そっちの方が不安。

一段階目の技能は90点で通過したけど、まさかの筆記44点でｵﾁﾀｰ('A`)
正直、技能が落ちると思ってたから、直前で気が抜けたかな・・・

情けなくて涙も出ないぜｗ

今日、卒検あったんだけど、俺の前の席に座った凄く可愛い女の子のパンツが腰からモロに見えてて、気が散って集中できなかった・・・。
次は男の人の後ろの席に座ろう。

ミセパンごときに惑わされるんじゃない！！

合宿のほうがドキュン教官多いの？

救護で心臓マッサージのときに、隣で同じく心臓マッサージをやっている女子の胸の谷間まで見えたもんだから……目のやり場に困った('A`)

「もしもし！大丈夫ですか！？救急車を呼んでください！！」ってな感じに叫んだり

こ、これ、マジっすか？
人前で大きな声なんて出せない・・・。
ギャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
いやだああああああああああああああああああああ
人工呼吸どころか台詞付きの演技みたいなことなんて無理
ああもう嫌だ死にたい死にたい
あぐぉっババンバンダルアナル!アナル!
オバンバ!オバンバ!

本免試験受かりますように！
おねがい満点様！

>>77
うちならマジだな。ていうか、どこでも叫ぶのは変わらないんじゃない？

>>77
うちはそういう叫ぶのはやらなかったなぁ
ずっと人工呼吸と心臓マッサージだけやってた

>>77
うちも叫んだ

でも、同時に教官も叫んだし、他のグループも同時にやったから
ちょっとだけ恥ずかしさが軽減された

中学の英語の授業で先生が「リピート　アフター　ミー」って言って
クラス中で英文読み上げる感じだな

A「もしもしー！？大丈夫ですかー！？
　　もしもしー！？大丈夫ですかー！？
　　･･･意識なし！」
B「どうしました？」
A「すいません、救急車を呼んでください。
　　あと、AEDもお願いします！」
B「わかりました」
･･････････
･･･
B「AED、持ってきました！」
A「ありがとうございます！私がAEDの準備をしますので
　　応急救護を手伝ってください」
B「わかりました」
A「AEDの準備が出来ました。離れてください」
･･･ピー！
B「応急救護の交代をお願いします」
A「わかりました」

何、この小芝居

>>77はどうみても釣りっぽい馬鹿レスなのに(とくに後半が)３レスもついてるところがどうにも自演くさい

>>83
少なくとも>>79は俺のレスだ。自演じゃない。まあ、なんか釣りっぽいし、どっかで見た文章だとも思ったが・・・。どこで見たかな？

>>77
ウチ田舎の教習所で 声ださないと判子あげないって宣言されたけど
冷めた子多くて指導員だけが頑張ってたｗｗ
みんな偉いね（´・ω・`） 指導員も面白がってるだけだろーに･･･
一応判子は貰えたけどｗｗｗｗ

>>82
よく覚えてるねｗ
テンプレ？って思うくらいぴたーり

第一段階で狭路、脱輪せずに通れてもみきわめ不良。
走行位置が悪いから・・・。
厳しすぎますよ。

走行位置って重要だよ
自分の車が道路のどのあたりで走ってるのかを把握しないと路上で大変な目に遭うよ・・・

と、狭路か・・・
厳しいけどガンガレ

>>87
こんな夜中なのに即レスありがとう。
また頑張ります！

9時間乗って9時限目って遅いよね？

これから卒検だ！
自信ないけど頑張る(`・ω・´)

　　　　　./　　　　　　 ;ヽ　i￣￣￣￣ i　　＜よくないぞ　ベイべー！
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　昨日教習場に行って、最初に学科教習をして
　　__,,---l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　　 仮免前効果測定して技能教習をするのかと勘違いしていたのは馬鹿な俺だ！
　/::| ._,,- ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |i　カートレをして2週間後の昨日、初めてMT車に乗ったけど
　|:::| | _ r''i ヽ, '~rーj`c=/　i　i::i結果はひでえ糞だったのは、よく訓練されていない俺だ！　
　|i:::|__ｙ　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽiﾉ::i:i ホント　MTに向いていない俺は地獄だぜ！ フゥハハハーハァ…
　 r　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl, i /　i:::i::　:::i 　'=-----=='　 i人　i::i i::i 　i　| |:: i　 |:: i　i i　 i
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　 i:i　　:::/:::| i　 i　 i　 i　ヽ:::i::ﾚ::i .i:::ﾚ i　| |::i　　 |:::i/:::i |::|
　l l　　　　ヽ　　　　　 ._⊂////;､　　　 　|:::|　i　 i　 i　 i　 |　 　　i::::i　| |i　 　 i:<　貴様！俺の車をどうするつもりだ！
　ﾞlﾞl,　　　　 l　　　　／／ l,,l,|,iﾉ ヽヽ　　　|:::|　i　 i　 i　 i 　|　i:i　　 　i:::i　| |　／￣￣'ヽ　i:::|
　| ヽ　　　　 ヽ　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ |::/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ＿i:i__| |/:::　　　　　|　i:::|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣―――――――――――――､ ＿＿ノ　 i:::|
　　　　　　　　nissan　　　　　　　　　　　　　　　　　ｇががｇｇｇｇ…ガックン！

発進は出来たけどカーブの所でブレーキ踏んでエンストするし ハンドルが上手く回せないし
直進中に前方に停車してある車に突っ込みそうになるし、教官に「半クラッチ！」といわれてやってみても
なぜか空ぶかし状態になるし…

マジでどうしよう…MT向いていないからATにしようかな…料金とかどうなるんだろう…

MT乗り始めは誰でもそんなもんだよ
俺も1回目の乗車終わった後、本当に才能ないと思ったわ

そんな俺も今は第2段階だけど、路上教習も案外なんとかなってる。

カーブでエンストというのが理解できない…

直進中に前方に停車してある車に突っ込みそうになるのは、
ATでもMTでも変わらないと思うので、ヤバイと思うなら、
免許とるなとまでは言わないが（身分証明書として便利だしね）
運転はしない方がいいね。

だれでも卒検まで乗ればエンストしなくなるよ

俺なんて補助ﾌﾞﾚｰｷ踏まれてもｴﾝｽﾄはしなかったぞ
無意識にｸﾗｯﾁ踏んでる
もちろんMT

カーブでエンストしちゃうのは、スピードを落としすぎちゃうんだろうな
最初で怖いのはわかるけど、あまり落としすぎないようにな

半クラが出来ないのはアクセルが固定できてないんだな
軽くアクセルを踏んで、右足は動かさず、左足だけを少し動かして
クラッチのつながり具合を調節するんだ

教本読んだりしながら、足を動かしてイメージトレーニングすれ。

5Eのﾎﾞｸです。
やっと4回目90点で受かりました。

問題はかなりこなしてきたけど、本免は毎回見たことない問題でますね。

トップで右折しそうになって交差点の真ん中で補助ブレーキ踏まれた俺でも卒検前には人並みになったから頑張れ

＞問題はかなりこなしてきたけど、本免は毎回見たことない問題でますね
ただの勉強不足

神奈川在住の学生です。
八月の終盤からマニュアルの合宿に行こうかな、と考えているのですが、
このスレッドで人気の教習所はどこなのでしょうか？

見たことないっていうかウッカリさんなんじゃないの？
やったことある問題キター→これは○に決まってる→文章の一部が変わってた＞＜とか

>>101
合宿のスレがあるからそっちもみて見ると良いかも
テンプレとかまとめサイトとか結構参考になるかもしれん
【合宿】自動車免許 26日目【免許】
ttp://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1185964302/

サッカーの本をいくら読んでもサッカーは上手くならないのと同じで、
運転も体で覚えるのみだ。実践だよ

本免試験ってシャープペン不可なのかー！
公式みといてヨカタ

>>105
それでも、シャープを使う人は、います。(機械で認識さえすれば大丈夫です。)

>>106
鉛筆じゃなきゃ絶対不可でおい返されると思ってたｗ
書き慣れない鉛筆で大丈夫なのか心配だったんだよね
不安解消になたよ
ありがとうm(_ _)m

あと1時間で修了検定だ…こわすぐる

>>108
その緊張感がいいのよ！

そして、終わった時の脱力感。


受かった時の嬉しさ！

落ちた時の凹み！




さぁー貴方は、何処まで味わえる？

一段階の見きわめor修検で
幅寄せはありますか？

>>110
幅寄せは2段階目の最初の講習でやるんじゃなかったか

>>111
第一段階でもう習ったんですが･･･

習ったとしても第2段階の項目だから出ないとは思う。
あくまで推測だけど。

>>110 >>112
(右)左折時の幅寄せなら第1段階で
方向変換の時の幅寄せなら第2段階になるかな。
交差点右左折は間違いなくあるから幅寄せも絶対ある。
それに最後の停車も幅寄せと言えなくもない。

>>111さんが言っているのは4段階に分かれていた
旧教習の第2段階の最初の教習のことだと思う。

>>114
ありがとうございました。
実践の中で幅寄せを使うということですね。

今日、卒業検定がある。
まだ…カーブのところで減速して曲がるのが苦手だ。
(*´Д｀)=з

( ^ω^)原付教習おもすれー

原付2時間、技能2時間と流石に4時間連続はキツい……。4時間目には集中力切れ+運の無さか、ミス連発。教官にグチグチ言われる。とどめは中学生の自転車。フラフラしてたから抜くに抜けず、教官には抜くなら抜く、つくならつくと言われた('A`)

原付って路上でやるのか？

本免受かりましたε=ヽ(´∀｀)/

本免受けにいったんだけど
落ちてる人かなりいた
自分は受かってヨカタ

>>121
Congratulations!

そんなに難しいんすか試験って…

>>123
勉強しているなら、大丈夫です。

まぁ、落ちる人は落ちる。

>>122
あなたもおめでとう！

>>123
ひっかけ問題がけっこうあるけど
ちゃんと勉強すれば受かるよ
がんばってね

二段階６時間目、初めてはんこもらえなかった…
泣きたい

>>126
おれは4時間目でハンコもらえてなかったから元気出せ。

>>126,127
できれば理由を･･･

俺なんか、規定より１３時間オーバーだ！気にするな！

>>129
何しでかしたら、そんなにオーバーするんだ？

第一段階で８時間オーバーしました

2段階効果測定ムッズー
1回目は76、2回目は86点だった
明日また受けるけど修了検定までに受かるかな・・・

>>132
>2段階効果測定？
>修了検定？

今何処に････？

>>128
右折しようとしている原付きに気を取られて交差点にいる歩行者見落として補助ブレーキ踏まれました。

>>133
卒検の間違いだったスマソ

すいません。教えてください。
右バックや左バックで方向転換するときは、方向指示器は使いますか？

>>136
使うよ

ありがとうございました！！
明日、卒検なのでがんばってきます。

>>127>>129
ありがとう。なんか頑張れる気がしてきたよ。
>>128
右左折時の減速不足とか、幅寄せ不足とか、そのせいで左折時膨らみすぎとか、いろいろ言われたけど、それは基本的動作が出来てないせいで余裕がないからだって…
急には良くならないだろうし、これからも延びそうで辛い…

>>136

方向変換入る前に、これからバックする予定の場所通過すると思うけど、
そのときチラッと、後退する予定の場所見ろよ〜〜

AT限定解除で補習なし卒検一発で昨日合格できました、みなさんありがとうございました！

今日はいよいよ卒検。昨日のように上手く行くか不安だ……。おまいらオラに力を分けてくんろ
('A`)

>>139
曲がり角でギアは何入れてる？

>>141
おめでとう！

自分も今日卒検だよ。どうか合格できますように…

信号待ちの停車とかで発信する時安全確認は何処みればいいか教えてください！

>>145
直進する場合か？
先頭だったなら、先発確認と言って、左右の安全確認。
信号無視のバカが来るかも知れないからな

右左折の場合も、普段と大方同じだけど
先頭の場合は先発確認した方が良い

>>145
発進時に特別どこをみればいいってのは特にないと思うんだが、先頭で信号待ちしてるときなら
・赤信号にも関わらず、ぎりぎりで交差点を通過しようとする自動車や、横断歩道へ駆け込んでくる歩行者
・片側１車線の場合、対向車線にはみ出してフライング気味に追い越しをかけて前に出てくる原付
なんかには注意したほうがいい。

卒検受かったが……素直に喜べない。4人しかいなかったが、2人落ちた。同乗者の人は路上は良かったのに、方向転換(右)で2回脱輪で得点無し。セット教習で仲良くなった人はゴール地点手前で車が出てきて補助を踏まれたらしい

おまいらも最後まで油断だけはするなよ('A`)

>62です。
さっき卒検受かりました！
あまり緊張せず、落ち着いて受けられてよかった。

きっと、みきわめでたっぷりしごかれたお陰かな。。
でも、ほんと嬉しい！

ここのスレにいる皆さん、応援してます！

今日信号見てるのに無視してきた子供轢きそうになったorz
指導員の方･･･ブレーキ(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

観察教習でまさかの飛び出しとは　これはT○Sのやらせなのか！

>>143
セカンドにはしてる…けど落としきれてないままチェンジしてる上、チェンジに気を取られてるから雑になってるみたい。
次乗るときは速度に気をつけてみる！

なに、卒検ラッシュかよ

明日修検だ。
なんかもう

技能第一段階でまだ2時間しか乗ってないけど、ブレーキがよく分からない。
クラッチ踏んでからブレーキ踏むべきなのか、ブレーキ踏んでからクラッチ踏むのかよく分からない。

>>154
取りあえずブレーキ踏め
完全に停止しそうならクラッチ踏め

クラッチ踏んだままだとブレーキの効きが悪いんだよ
回転数落ちてエンストしそうになったらクラッチ踏んで切る

クラッチ踏むってことはエンジンブレーキ殺すってことでもあるので、時と場合によって使い分けるんだ

もっとも、回転数落ちてくるとエンストしてしまうので、クラッチ踏む必要性はあるが

卒検前効果測定、4回目でやっと受かった・・・
これじゃ本試験は・・・orz

やっと免許取得した・・・長かったな

　　おめ！
　　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ 　 　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　 　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　 ノ/　 /
　　ノ￣ゝ

おめ

おめこ！

>>158
効果測定の方が難しめだと、誰かが書いてたような・・・

俺のところは効果測定が95点以上で合格だったな

>>154
俺も教官によって言われること真逆なんで困っていたが
クラッチは基本的にブレーキとは連動させないものだと体で理解してなんとかマシになった。

エンストしそうになるまで回転数落ちたら踏むって事だけ考えておけばいいんでないかな？
と２速までしか入れたことない俺が言ってみる。ぜんぜん違ってたらｽﾏｿ

>>163
ありこ
少し安心した

効果測定は一発合格じゃないほうがいいと思う

卒検って学科試験は無いの？

学科は免許センターで
そこで合格したら即免許証交付

俺も明日卒検です。卒検の皆頑張ろう！皆の合格を祈ってる。

すいません。質問です。
卒業試験に合格して残るは筆記試験だけなのですが
卒業してから何ヶ月いないに筆記試験に合格しなくてはならないのでしょうか?

すぐに長期の海外滞在が決まってしまったので、心配なのですが…

卒業証に書いてあるだろ。

>>171
一年間までに

今から卒検だ…わりと得意なコースが当たったからこのラッキーを逃さないように頑張ってくる…(`ω´)

仮免証期限が11月18日までなんだが、これって教習所の卒検をその期日内に終わらせればいいってことかな？それとも免許センターでの学科試験もその期限内に終わらせないといけないのかな？

数日前から教習初めて今日で３日目。
第一段階の効果測定を３日後に控えてるんだが、どういう風に勉強すればいいんだろう？
教科書の内容全部頭に入れて模擬テスト受けまくるとか？

連続でごめん。
仮免問題と効果測定の問題って別物なの？

>数日前から教習初めて今日で３日目。
日本語でおｋ

仮免学科試験も効果測定も範囲は同じだけど一文一句同じ問題出るわけじゃない
本番より模擬のほうが難しいんで模擬受かればだいたい大丈夫

28歳でいまさらながら教習所通おうと思ってるけど、勇気が出ない・・・
かなりドンクサイんだけど、追加料金なしの安心コースがいいよね？
6万円も違うけど。

>>179
大体補習料金は5千円のところが多いから
12回以上落ちる不安があるなら入った方が得だと思われるが
それは自己判断で
あと、お金抑えたいなら試験場で一発合格狙うって手もあるんじゃまいか？

>>180
「何時間オーバーした？」のスレ見たら12時間超えの人もまあまあいるみたいだから
安心コースにしようかな。
もちろんＡＴで取るとして57時間＋オーバー分20時間として＝77時間・・・
週2通っても半年コースですね。

ＡＴでしょ？

>>179
修了検定とか卒業検定とかの試験料も全部合計して6万も高いの？
うちの所2万高いだけだったよ

高速に乗ったときアリストって車に乗った
最近の車はハンドルの位置調節もできるんだね
ハンドブレーキも足でできるし

>>183
全部合計で6万アップ。
もともと高め（？）の教習所で、基本コース31万　安心コース37万（28歳の場合）です。

>>179
どれだけドンクサイのかわからないけどATで20時間オーバーは無いんじゃないか？
俺は32歳でMT５時間オーバーで取れた

おれは39でMTで１時間オーバーだったが…

第一段階の見きわめに落ちたんだけど、
前日からそれは決まっていたというｗ
（短期コースで教習所が日程を決めるんだけど、
翌日のスケジュールに２時間入ってた）

おれは40でMT１時間オーバー

>>175
試験場の学科試験には仮免は期限切れでＯＫ。
ただしその期限切れの仮免を持って試験を受けに行かないと事務手続きが面倒になる。

本免受かったら、ちょっと寂しい。

みんながんばれー！

ちなみに教習所での学科効果測定では二輪の問題が結構出たから二輪の問題はしたけど、
本免では二輪じゃなくて原付の問題が結構出て焦った(´･д･`)

原付なんて二段階右折くらいしか見てなかったや…

修了検定合格できた。
嬉しい。

予約が来月2週まで一杯とか･･･　コン�j

うちは九月はいったとたん予約がガラガラになっとる

>>191
おめでとう！
あと修了検定だけなのに 予約が取れないというorz

>>193
裏山（´・ω・`）

みんな視力どのくらい？
俺は両眼で0.8なんだが全然標識が見えなくて焦った。
0.7あれば安全なんじゃねぇのかよ

>>195
それ、0.8無いか、目の病気だろ

俺、0.7だけど普通に見えるし。

>>195
一応教習所の基準は眼科と違うらしいです。
両目で最低0.7良くて0.8貰えるとかー

生まれつき左目0.2　右目1.5(眼科基準)なんですが教習所だと左0.3 右0.4の0.7になってますね。

ちょっと質問


バッテリーに溜まる電気ってどこで発生させたものか知ってる？
今日、教官に聞かれてわからんかった…

>>189
それ聞いて安心したよ、ありがとう。
技能は11月までに終わりそうだが、学科無勉すぎる上に予備校再開だから行く暇なくなるんでドキドキしてたんよ

>>198
オルタネーター

>>200

ありが�d。

静岡の富士センチュリーってとこはいい。
なんつってもそこから見える富士山は絶景。
数十メートル歩いたらコンビニとパチスロ。
かわいい子＆ヤンキー多い。

>>202
ｗ

>>202
最後が余計な様なｗｗ
あれ・・・これが釣り？

明日無線だ・・・
カメラが付くらしいな。
今日はコースを一生懸命覚えたよ。
しかし何の意味があるのか・・・・

明日、高速教習なんだけど気を付ける点とかあったら教えてくださいな
ちなみにMT選択なんだが、高速はATでやるのかな…？

>>206
教習所で変わるらしいけど　うちはATだった
基本、走行車線(左)走るけど　追い越し車線(右)走っていく大型車のタイヤは見ないほうがいいかな 自然と吸い込まれるし
加速レーンで右後ろと後続車見なきゃいけないけど 指導員もしっかり見てくれるからしっかり加速しよう。

速度に慣れちゃって 高速降りた後の感覚がおかしくなったけど メーターと睨めっこしてれば大丈夫だし　ガンガレー

高速教習、にやける口元を我慢するのに必死だった

面白すぎる。

>>205俺も明日（もう今日か）無線だ
教官に「まだ君じゃ不安だ」とか言われたからすげー緊張する…
坂道発進とか出来る気しないよ…

カメラなんてあるのか

今日、第一段階のみきわめだ…
指導員がおとんの後輩だから話せる反面、なんだかやりづらい。
そして上達の遅さ&アガリ症が情けない。

ここのみんなのようにしっかりやれるといいのだけど…。

今日卒検だ…まじ緊張する。うまくいけば今日で卒業だけど…不安だ。

卒検って学科ある？

>>213
無いよー

>>214
無いのか、今までずっとあると思ってた
少し気が楽になったよありがとう

その後、免許センターで学科があるけどな。

学校によっては卒研前効果測定（学科）に合格していないと
卒業検定受けさせてくれなかったりする。

>>215
教習所行ってると･･･
　２段階見極め＞卒検(路上で自主経路みたいな感じ)＞免許センター(学科と適正のみ)

いってないと･･･
　免許センターで技能と学科＞適正検査
って感じなのかな？　行ってない方はちょっと曖昧だったりするｗ

MTって発進のときクラッチペダルを半クラにするだけで進むんだが
やっぱアクセルも踏まなきゃダメだよな？？

あたぼうよ

>>218
そうしないとガックンガックン揺れるよ

>>218
試しにエンジンかけて1速入れてからアクセル無しで半クラしてみるといいよ(・ω・)
ギアがプルプル震えて可愛そうになってくるからｗ

そして教官に怒られると

初めて乗った時に、その現象（ノッキング）は教官がやってみせてくれたな

だよな…
アクセル加減難しいからイヤなんだよな…。
ブォ〜って鳴ったときの恥ずかしさ…
てかアクセルどんな感じで踏めばいいんだ？？
なんか一定のとこで止めるのがムズい上に力加減がイマイチ分からん

まあ、アクセルにしても半クラッチにしても
足を一定のところで止めたり、交互に動かしたりするのは慣れないと難しいよな。
基礎を叩き込まれたら、後はいつの間にか出来るようになってるような類だし。

まあ、自宅のイスや風呂の中で
足だけ動かしてイメトレしてみれば良いんじゃね？
俺はそうやって練習したからMTオーバー無しで卒検までいけた。

アクセルは踝は使わずに、膝の上げ下げで調節するような感じ。

俺だって、始めたばっかりの頃は
半クラッチでアクセル吹かしてブォオー！をやらかして
「！！？？（声にならない）」っと
アクセルを離しちゃうから発進にモタついたりしてたからな。

別にふかしたっていいじゃないのさ

ホントありがと!!
なんかそうやって膝から動かせばいけそう。
今まで足先でやってたから一定に出来なかったのか…
早速明日発進で試してきます。

>>226
まあできたらできたに越したことはないじゃないですか。
教習が終わるころには普通に運転できるようになってたいんですよ。

俺は半クラッチの感覚が最初わからずに実車1時間目からハンコもらえなかった(´・ω・)
でも慣れたらなんと言うことはなくなった。

昨日はAT教習初めて受けたが、クリープの事忘れて間違えてアクセル踏んでびっくりしたｗ
ATでの段差体験のあと狭路の体験をしようかと言われ突っ込んできたが難なくクリアできて拍子抜けした…

今日卒検だ
がんがろ

はやく寝なさい

>>230
早く寝れ…

ロー→セカンドにするときも
半クラだっけ？

>>233
つか、ギア変えるときは基本半クラいるだろう
2→3→4→の時はそんなに長いことしなくても良いけど
急にクラッチ離すと（特にスピード出てる時）ガックンガックンするぞｗ

MT多いね…自分もなんだが
凄いなみんな、自分は怖いよ

発進時にアクセルを踏んで、回転数を一定にしなくてはなりませんが、膝や踵で操作しようとすると難しいですね。
膝や踵はある程度楽にして、靴の中の親指で操作するようにしてみるといいですよ。

逆にクラッチペダルは左足の膝から先全体を使うように上げ下げします。

あと、もちろんギアチェンジのときには半クラッチが必要ですが、
発進や1→2のときは、少し半クラッチの時間を長めに。
2→3以降は少々早めでも大丈夫。

ギアチェンジでガックンガックンしてしまうのは、ギアの選択もそうだけど、
クラッチペダルの操作方法が原因のことがありますね。

教習生に多いのが、一番クラッチを踏み込んでいる状態から半クラッチまで戻すまでがゆっくりで、
半クラッチにしたらすぐ一番上まで戻しちゃうケース。

一番クラッチを踏み込んでいる状態から半クラッチまでは、ある程度スッともってくる。
半クラッチから一番上までは、ある程度ギアや車速を考えながら戻してください。
そうするとある程度スムーズになるでしょう。

今日は複数だ。いやな教官だと女の子と一緒ならアウトあああああぁあああああぁ！

東京センチュリー行ってきましたが、マジで最悪…。
アカデミックハラスメント連発！
無線LAN完備のはずが、完全な虚偽広告…
昼間は寮から追い出されて、帰るところも遊びにいく場所もなく炎天下のしたひたすら日焼け講習
効果測定は、自己採点というセルフサービス…というか、ただの講習業務の怠慢。
同室の２人は、予定日数オーバーしたのち、講習１時間も入れられない日もあったりしながら、ひたすら延泊代だけ取られてた。
教官たちは過重労働の為か、大半の人がピリピリしてる…。

まさに一度逝ったら戻れない、監獄島のようだった･･･。

みなさんもお気をつけください。。。。。

駄目だ……絶対本免落ちた。車両通行止めを原付はセーフと勘違いしたぐらいだからなorz

一般道路で右左折するときのギアは
トップ→セカンドでいいですか？

親指ですか…。
膝を使っても上手くいかなかったら試してみます。

みなさんありがとうございます!!

復習項目がついてしまってたから、こりゃー補習になるなと思ってたら、今日消化されててびっくり。
今日の項目も復習になりそうだと思ってたから尚更。
うれしいけどこれからが不安…今日の教官の奥さんと同郷らしいから、甘くなってんじゃ？て思う…しゃべり方が似てるとかなんとかって言ってたし。

自分もいまだに発進時のアクセルの仕方がよくわからない。
最初の技能のときにアクセル踏まなくていいと言われ、3時間目くらいにようやくアクセルを少し踏めと言われたため半クラにしてからアクセルを踏むクセになってしまった。
それだとだめですよね？

>>241
十分減速してグラつく前にクラッチ切ってセカンド
しない内にセカンドに入れるとエンジンが唸る

>>244
俺は踏まなくていいと言われなかったけどな…
下り坂とかで自然に発進するなら踏まなくていいと思うけど

あとアクセル踏んで発進するなら、アクセル踏んでから半クラにして発進するようにした方がいいと思う

本免受かった……奇跡が起きたよ……

2段階の路上で2時間延びたら、所内(方向転換・縦列)が2時間減って1時間になった。

安心パック入ってるから、こんな帳尻合わせ入らないのに…。
むしろ方向転換・縦列を1時間で終わらせて、その後みきわめまでやらないとか鬼。

卒検受かった
明日本試験だけどガクブル

>>248
おめ�d〜

見極めおｋで明日卒検だー＼(^o^)／

今日は半クラ上手くいきました!!
膝と指両方をうまく使い分けると非常に楽にできました(・o・)ノ
おかげでＳ字もクランクも一発でした〜
ホントありがとうございました。

卒検受かった！でも仮免期限があと5日！ヒィー！
明日受けないとマジやばす！

>>251
>>189

>>245
わかりました。
しっかり減速します。

>>248
うらやましいです。
私も早く受かりたい！

恐怖!!新聞勧誘の横暴
http://members.at.infoseek.co.jp/kusoasahi/

ＭＰ３の録音聞いているとわかるが、どちらも頭弱いなｗｗ

暴：入ったって別に不法侵入なんねえよ。たとえばオメーが居ねえときに入ったらそりゃ、アレ、アレだけど、
オメーが目の前にいて、踏もうが入ろうが、あれでしょ、不法侵入なんねえから。
暴：それのほうが犯罪だよ、オマエ。勝手に人の声撮って。
Ａ：何て言う犯罪ですか？
暴：（笑）知らねえよ。プライバシーの侵害だよ。誰がこれ、声撮っていいなんつったんだよ。盗聴だよ？　これ。

プラバシーの侵害って意味わかって言ってるのかね？新聞屋ももうちょい学歴と人間性重視して雇った方が良いんじゃない？

↑誤爆、すまん。

自主経路ヤバい
方向音痴だから最低でも5回は道間違えるor2

縦列と方向転換も出来ないから、指導員の間ではダメな子呼ばわりされてる(；ω；｀)

>>256
考えすぎだよ
自分も道間違えて聞きまくったタチだから気持ちわかる
縦列と方向転換はやり方さえわかれば後は楽勝だから落ち着いてやってみ

あんまり考えるのも良くないけど、地図は自分の物だから目印なり
単語とか記入すると地図と脳内地図がリンクしていいかも( ´艸｀)

一時停止の場所とかもわたし書き込んでますｗｗ

>>234
そりゃアクセル操作がダメダメだからだろ
上手い指導員なんて半クラ無しでシフトしてくだろ

うちは教習前に地図を指導員に渡すから書き込めない。
書き込んだらぜんぜん知らない他の道を走らされる

初路上が雨の夜道だった

１回道のど真ん中でエンストしたし

すごい気になってたんだけどオートマ車の坂道発進ってどんなやつ？
てか意味なくない？？

>>262
多分、お前が想像している通り。
死ぬほど簡単。止まって再発進するだけだし。
平地と違うのは停止後にハンドブレーキを使うってだけだな。

>>260
そんな事してどうすんだ？
ただのイジワルじゃん

>>260
指導員 意地悪ですね･･･

>>262
ハンド無くても 6%位の坂ならノーブレーキ(危険だけど)のクリープ現象で丁度釣り合うよ〜
信号長けりゃハンド使えばいいけど そこらの道路ならブレーキ踏みっぱでもいいような（´・ω・`）足が暇すぎる・・・

自分は地図が読めない。東西南北もわからない方向音痴。

コツを教えれ

>>266
・信号の数を覚える。
　例えば「ここを曲がったら、次は三つ目の信号を左に･･･」とか
・目印を覚える。
　「ファミマがあるから、次のT字路は右だな」とか
　「山田美容院があるから、この先の交差点は一時停止だ」とか

まあ、一番良いのは、事前に自転車や親の運転する車で
経路を回ってみて、風景をおぼろげにでも覚えておく事。
ついでに、目印や注意点を地図に書き込んでおくと完璧

東西南北はわからなくても何とかなる。
あえて言うならば「殆どの家が正面向いている方向」が南だ。
朝昼夕方で太陽の日の当たり方で判断してもいいだろうけどｗ

>>252
まーじーでーーー！！
今日一日猛勉強しちまいましたｗ
とりあえず明日受けます
ｵﾔｽﾐｰ

明日本免なんだけど緊張して(?)眠れない…
落ちたらどうしようorz

スレチでごめん

ここまでこれたんだから
落ち着けば大丈夫だよ
ガンガッテこい

>>267
自転車で覚えた方が良さそう。ﾄﾝｸｽ

>>267
風景なんか見てる余裕がない俺はどうすれば･･････

いよいよ本試験の日が来た・・・
いってくる

修了検定いってきます！
短期プランの俺にとってここはただの通過点！
つまづくわけにはいかないっ！

…緊張してきた('A`)

みんないってら
俺はこれから寝ます

本免の合否待ち…ああああ…('A`)わざわざ送ってくれた彼の為にも合格したい…!!!!

>>274
短期プランのやつじゃなくても
修検なんてただの通過点だろｗ

俺の修検は悲惨だった…まず実技は脱輪するわ確認しないわでぎりぎり合格、筆記は確実に５問間違えたんでまたもやぎりぎり合格…
正直泣いたわ…

>>278
脱輪って一発不合格じゃね？

修了検定の脱輪は、すぐに停止して、戻ってやり直せば減点ですむ。

路上だと一発アウト（普通は脱輪する前に補助ブレーキで止められるが）だけど。

すぐ止まってその後修正すればセーフ

おれも今修検受けてるんだか、技能なんとか通ったよ！最初に運転したから、かなり緊張したけどなｗ
あとは学科でミスしない様にするだけだ。問題よく読む様にしよう。

本試験合格キター
仮免前効果測定で1回、卒検前効果測定で3回すべったこと以外はすべて1発で合格できた
このスレももうお別れか・・・またどこかで会おうねﾉｼ

卒検や本試験受けるおまえらへ
今まで習ってきたことを1回だけでもいいから復習して、緊張しないでいけば必ず受かります
がんばってね

今から初路上逝ってきます

Ｓ字ムズい。
MTなんだがクラッチはどんな加減でいけばいいんだ？？
はやくゆっくりはやくゆっくり？？

>>285
速いと思ったらクラッチ切る
遅いと思ったらクラッチ繋ぐ

>>285
アクセルはエンストしない程度に軽く踏んで、半クラになってちょっと動き出したかな？ってときにその状態を維持しながらとにかくゆっくりいけばできる

あれってもう止まりそうな速度で行っても合格できる？？
一回も脱輪とかしたことないんだがなぜか受からないんだ。
進路が悪いのかな？

>>288
ゆっくりいっても不合格にはならないよ
とにかく安全にいけるように運転すればおｋ
あぶないかな〜と思ったらまずは動きを止めて右下のほうを見て脱輪しそうかしないかを判断しながら運転再開
俺はこれで苦手だったS字をクリアできた

結論：狭い幅の一発車庫入れが一番難易度高し

路上に出るとき学校の制服じゃまずいですかね？

>>291
学校のシャツで教習受けてるやつ結構いたよ

うちの教習所は指名制で好きな指導員を指名出来るんだけど、
実際は何度も同じ指導員を指名するの無理だよね。
そりゃ覚え早くて上手い人ならいいけど、
逆な自分は、同じ先生を何度も指名して
嫌な顔されたり、「あんたの運転怖いから指名しないでくれない？」
って言われると思うと指名出来なかったよ。ていうか実際に嫌そうだったし。
同じ先生のほうが上達は早いらしいけど、
嫌そうにされるほうが精神的にきつくなるじゃん
指導員なんてみんな嫌いだったな。生徒の為に教えるって感じじゃなくて
「ﾌﾝ、俺の指導は間違ってない、この生徒が下手なだけだ。まったく迷惑なやつだ」って感じ。
自分の給料のため、生きていくために
教えてやってるんだありがたく思えみたいな先生ばっかりだった。
うっせばーか！お前に何が分かるっていうんだよ！
ばーか！ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか！！！！！！！ 死ね！！！！みんな死ね！！！！！！！！！！！
みんな死ね、ばーか。 ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!!




ﾊｲﾊｲ ｽﾐﾏｾﾝ 馬鹿は私ですが何か？

縦列のコツ教えて。

心に余裕が生まれたせいかすんなり受かりますた
良かった・・・
「ギリギリじゃないかオイｗ 」ってオッサン係員に失笑されました

教官に聞きづらいから誰か教えてください！
教習所の教官は元警察とかの他に、どうやったらなれる資格なの？
なりたいとかじゃないけど気になる…専門とか大学あるのかな？

>>296
そういえばスローダンスで
妻夫木が教官やってたが
確かバイトだったな。

>>296
俺が聞いた人は自動車学校に就職してから資格取ったって言ってたよ

そうなのかぁ…ありがとう！

高卒が大半なのかな？
みんな頭良さそうだから大学あると思ってた。

今まで卒検だ〜って書き込みをずっと見てきたけど、遂に俺も同じ立場に
みきわめが、やたらボロボロで縦列とかもかなりミスってたから不安しか残ってないけどorz

つか教官ってどうやってなるの？

S字は右曲がりは中央線に右タイヤ乗せる感じ
左曲がりは左タイヤ乗せる感じにしろと習った。

卒検受かた＼(^o^)／
Cコース一緒に走ったおにゃの子が「一年で一番うれしかったかも！」とか言ってて和んだｗｗ
ごめんね 一番簡単なコース取っちゃって／(^o^)＼

さて 月曜日までに学科仕上げないとorz

今日修了検定で午前が実技、午後が学科だったんだ。実技が終わってから学科まで時間あったから家に帰ってｺﾞﾛｺﾞﾛしてたら教習所から電話が！

法定講習があるの忘れてたから学科試験が行えないから他の日に変えろって。

せっかく会社休んで行ったのにまた休まないといけなくなった……こんなのｱﾘですか？

>>303
教習所で貰った模擬問題集やったら本番で同じ問題が結構出たぞw
イラストなんて5問すべて類似問題。
ちなみに新潟ですが。

>>305
ありがとーｗ
とりあえず今日はまたーり休もうと思うヾ(ﾟ∀ﾟ)ノ

学科はとにかく量こなした方がいいね

で、間違えたのや迷ったのをその都度見直す。

２段階の技能って３時限連続で予約できないってことは、
２時限は連続で予約できるんですか？

>>308
2時間連続はおｋですよー
3時間までってのは1時間間を空ければ再度とる事できるって事です

やべ・・・・今日複数教習だ・・・・シミュレータの次だから人乗せてやるやつか、緊張するな(゜ロ゜)
ろくに進路変更うまくできない下手くそなのに俺・・・

明日１回目の効果測定だわ・・・
技能が２個あるから寝たいんだけど、まだ復習が終わってない。
眠いまま技能受けるのは嫌だし、落ちるの覚悟で寝ようか迷ってる。

○×は中途半端に勉強するくらいなら
かえって全てが怪しくみえるようになるから
マジでやらないほうがいい
さっさと寝れ

じゃあ寝ますかｗおやすみなさいー。
明日の朝ちょっと復習して望みます。

明日いよいよ卒研。
どうか雨が降って、走行中に歩行者や自転車が現れませんように。
雨で外出者が少なくなって、路駐の車がいませんように。

雨でスリップして歩行者に突っ込みませんように。と言う方がいいんじゃないか…

雨によるスリップの心配というデメリットより、雨による歩行者と自転車の減少というメリットの方が大きい。

地方はどこだ？
近かったら照る照る坊主つくってやんよ(´･ω･`)

どんだけピュアな心の持ち主なんだよ

>>259
だな。
半クラ半クラ言うけど、
線上の一瞬の通過点。

誰か卒業検定の流れを教えてください！

そつけんは発進→ならし運転→指示走行→停車→発進→自主経路2〜3k→停車→方向変換か縦列→合格→手続→書類初心者マーク貰う→帰宅
停車から発進した直後のウインカ切り忘れと戻って発着点にとめるときにウインカ入れ忘れ注意

卒検で路上走るとき、法定速度が40として41とか42くらい一瞬出てもアウト？

あーおわた＾＾
効果測定落ちるわ復習もらうわ・・・
まだ第一段階なのになぁ・・・仮免不安だわ。

>>322
あー俺もそれキニナル所

・１辛　　口中ボーボー、三口でシャックリ　　（２０円ＵＰ）
・２辛　　汗はタラタラ、耳までマッカ　　（４０円ＵＰ）
・３辛　　目はパチパチ、十二指腸もビックリ　（６０円ＵＰ）
・４辛　　頭はガンガン、二日酔いもマイッタ　　（８０円ＵＰ）
・５辛　　全身ガクガク、三日はケッキン　　（１００円ＵＰ）
・６辛〜１０辛　　内臓破裂、医者の紹介致します。
　　　　　　　（過去に５辛を全部食べた方に限ります）　　　（１００円ＵＰ）

今のあなたの気分は？

今日はじめて2時間連続で路上に出た。
駐車してる車の横を通るときに
こわくてついアクセルをゆるめてしまって、注意されました。
追突されないようにがんばります

>>321
ありがとうございます！

私のﾚｽじゃないですが
誰か>>322お願いします。

>>322
一時的なスピードオーバー(10キロとかは暴走になるから引かれるけど)は、ちゃんとメーター見てるか助手席の左斜め上にアイミラーってのあって
指導員は適度に見てるよ運転してるやつの目
スピードメーターと前ちょくちょく照らしあわしてれば5キロくらいオーバーしててもすぐブレーキなりアクセル離すなりしてれば超えたの認識してるって判断されて引かれないって言われた

>>328
おぉ〜そうなのかｗｗ
それ聞いて安心した、ありがとう。

仮免試験、ガチガチに緊張して足元がお留守になった…。
普段はクラッチをそれなりに使えるのに試験になるとダメだ。

>>330
大概の人そーだよｗ　自分だけと思わず 次は(落ちてたらだけど)落ち着いていこー

ありがとう…。
安全確認と坂道発進とかの課題はできてたらしいんだけど、クラッチがひどくて落ちちゃいました。
非公認のところで教えてもらってるんだけど、大学始まって教習行けなかったりで。

勘を取り戻す為に余計に教習かかってもう30回目くらいかも…。

2回目の試験は受かるように頑張ります。

>>332
非公認の教習所で練習して免許センターで技能試験ですか？
たぶんまだまだ時間もお金もかかりますよ。
指定教習所で仮免を取る方がはるかに簡単。

非公認かよ

見た目は値段安くても、最終的には金がかかるし
技術の上達も遅れるぞ

卒検前効果測定

解答時間…4分
チャレンジ回数…1回
得点…100点
勉強時間…7分















こんな楽でいいのかよｗｗｗ計算ドリル以下だろ

1回受かったら卒検受けれる学校は楽そうで羨ましい

>>336
普通はそうなんじゃないの？公安指定の教習所は。

回答時間4分はさすがに人じゃないだろ(笑)

>>337
うちは2回受からないとダメ。卒検もシュウケンも。

勿論、公安指定。

自主走行の経路が全く覚えられません
今日初めての自主走行でけちょんけちょんに文句言われて
画教習所まで途中で引き返した
今までの運転が悪いから道覚えれないんだってさ

どうしたら道覚えれますか？
土地勘全く無いので・・・

>>338
いやこんなとこでネタ書いてもしょうがないし、マジですよ

>>340
>>267辺り

>342
サンクス

>>343
途中で帰ったら
次の回にやり直すの？
それとも終わったことになる？
参考までに聞かせてくれ。

>>344
その時間の教習は無かったことになり、教習料金は返金、
次回に同じ内容を行い、そのときに教習料金が引かれる。

そういえば卒検のときは走行中にコース教えてもらえるの？

卒検は指示ルート>一端路肩に停車(ニュートラル+サイド忘れずに)+自主経路>目的地付近になったら言われて停車(エンジン切る所まで忘れずに)かな
それに縦列or左方向変換or右方向変換がもれなくついて来た。

奇跡的に全部ストレートで通った記念真希子
あんなに技能ボロくそに言われまくってたのに、みきわめは１回で通る、補習さえ受けてない…いいんかい？ｗ

>>346
自分の通ってる教習所では、スタートから途中までは教えてくれるけど、ある地点から到着地点までは自主経路で自分で覚えなくちゃいけなかった

本免月曜日なんだけど 参考書みたいなのだけじゃ不安･･･

満点様とかいうやつやってる人いる？？
うちの教習所加入してないのか別CD-Rだったけど県別対策無いし不安orz

>>349
ノ
満点様難しかったｗ　７つくらいある模擬問題
１個も合格できなかった（だいたい８７点）けど、
本免は９８点だったよ。あれ合格ラインいけるなら大丈夫かと。
当日は問題解くとか悪あがきはせずに教本を最初から最後まで
赤線引っ張ったところを中心に軽く読んで試験に臨んだ。
そのくらいで十分だと思う。

昨日、本免受かったので参考書６冊全部捨てますたｗ
教則は取っといたほうがよかったかな？

>>350
ありがとー　悩んでたら遠隔地のネット友達が垢くれた(ぁ
満点様頑張ってきます(;´д`)

やっぱ免許あったがいい？バイト探すにしてもさ

それぐらい自分で考えろ。
メリットとデメリット並べてちょっと考えればどうするべきかはすぐにわかるはずだ。

>>353
そうですね。くだらない質問してすいませんでした

>>354
下らない以前に人に言われた通りにするだけならやらない方がマシってこと。

説教はいりまーす

AT暇すぎｗｗｗｗｗ
おかげで( ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝしてたら、案の定歩行者見逃して
ブレーキ踏まれたorz
AT教習の日は行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>357
免許取って実際の路上走ってみ
ATでもﾎﾟｶｰﾝなんてしてたら死ぬぞ、マジで

これだからAT限定は(_´Д｀)ノ~~

卒研前効果測定がない教習所とかある？

やっと二段階のみきわめもらえた(*´ω｀*)

でも明日から学校だし、学科終わってないから効果測定受けれないorz

卒検受ける頃には勘を忘れちゃいそうだ…

これから高速道路だ････今まで運転してた中での最高速度をだすのか、やべ緊張してきた

高速教習は恐くてガチガチだったなあ
高速出た直後、感覚狂ってて普通の道路をスピード出しすぎて注意された

お前らくれぐれもこの様にならないように気を付けろよ！

【社会】 “車追い越しで電柱に衝突、少年４人死傷”で、車運転の少年は免許取ったばかり…静岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188629917/

こわいなあ。気をつけなきゃ

まぁ　動く棺桶だと思って慎重に運転するつもり('A`)
明日の本免ｇｋｇｋだわー

なかなか模擬が90点前後で安定してくれないorz

進路妨害が多すぎて明日の試験が不安だ

やべ、高速道路の休憩中なんだけど教官ジュースとお菓子買ってくれた。ﾃﾗﾔｻｼｽ

>>368
優しいねー　うちの指導員パーキングのコンビニで本読んで時間つぶしてたから同乗してた子と二人でお茶してたｗ

>>369
俺なんか、高速教習一人だったから休憩の間一人で教官に隠れてタバコ吸ってたよorz

>>370
なんで隠れる必要があるんだよ

卒検受かりました。
早速明日、試験場に行って免許とって来ようと思います。
色々アドバイスありがとうございました！

>>371
歳がな。担当の教官がそう言うのやたらうるさかったんだわ。

まぁ一言言っておくか

死んでくれ

>>374
一応聞いとくけど、なんで？タバコ吸ったくらいで死ねはねーだろが。

未成年はタバコ吸ったら死ぬんでつよ。
知らなかった？ｗ

そ、そうだったのか

まあ、ニオイで確実にバレてると思うがな


タバコ吸ってる奴やワキガの奴って、自分では気付いてないけど
周りの人はクセーって思ってる

所内コースを走行中に前の車が妙に蛇行してる上に遅いなと思ったら、
数分後に対向してきたその車には40過ぎのオバサンが笑いながら乗ってたよ…
頼むから笑いながら蛇行はやめてくれ怖いから('A`)

高速教習で休憩？一人だったからかそんなの無かったなあ
女の指導員だったから危機感でも感じたのか、サッサと終わっちゃいました

>>375
ま、法令順守出来ない人種なんだなあと思われてるんでない

このスレの住人からは中ニ病なんだなーと思われてるで


　　　　　　　　　　　　-終了-

DQN死ね

>>378
あとついでに、香水つけすぎの奴も気付かないよね
送迎バス内でそういう人居て、咳込む程臭かったｗ

教官に『うるせぇ！黙れ！』と言った俺が通りますよ！

「途中（アンタに）イライラしてキレそうになってしまってすんませんでした！」
って謝ったことならあるｗ　
運転適性的に考えるといかにもDQNて感じの発言だったと後悔している

今日…高速だ…シュレーターがなんかイヤで走りに行くお。不安だお。怖いお。100kかお。

今日仮免だけど…自信ねぇー

>>388
習った事と確認をしっかりやって、
乗車した後ミラー確認したりしてとにかく
とことん細かい所を徹底すれば受かるよ！大丈夫

頑張って

>>389
ありがとうございます。
昨日、普段はできたところを立て続けに間違えちゃって…。
今回受からないと学校始まって、さらに申請書の期限も切れちゃうからプレッシャーが。

乗車した後の発信間際の周囲の確認って方向指示器を出してから確認すればいいんだっけ？

方向指示器出す前に、ミラーだよ。

ミラー、サイン、発信の手順、目視、白線前でさらに目視。

９月になったから教習所も暇になってきたかな？
予約とりやすくなるかな…＞＜

>>392
そうでもないような希ガス
10/11月辺りがましじゃないのかなー

車体幅分ぐらいしかない道路でも
検定のときは
右折の前に進路変更の合図出して
気持ち右による振りとかした方がいいのかな？

>>394
その必要なし。

>>395
そうですか。
ありがとうございます。

どんな不細工なｵｻｰﾝ教官でも神クラッチ捌きを見るとかっこよく見える罠

さっき初めての複数だったんだが
もう一人の教習生の運転がひどすぎて酔った…

次の時間もあるが二度と一緒になりたくないと思ってた。
したら複数最後だったらしい。

他人のへたくそな運転に付き合わされるとイライラしてしまうのをどうにかしたい。
電車も、地下鉄でクソみたいな運転をする車掌に殺意を抱いてしまう…

同乗がしたくないだけなんだがなぁ。

イライラしたくなる気持ちも分からんでもない。
「どうにかしたい」と考えている分、まだマシじゃないか。

優しさと思いやりの気持ちを大切に。世の中お互い様なんだから。

方向変換で脱輪したのに卒検みきわめｳｶﾀ＼(^o^)／

ところで構えブレーキって習ったはいいけど重要視されてない？
あんまりやってないのに一回も注意されたことない・・・５点減点じゃなかったっけ

>>398
>電車も、地下鉄でクソみたいな運転をする車掌に殺意を抱いてしまう…

運転する人を車掌とは言わないが。
車掌なしの地下鉄はあるが、車掌だけの地下鉄は無いはず。
ケーブルカーなら車掌だけ乗っているのは多いけどな。たぶん日本のケーブルカーは全部かと。

今日から通いだしたんだが、初の時はドキドキすんなぁ
イヤな汗かいてきたぜ

俺はいつもワキ汗かくよｗ
だから目立たない服着てくｗ

教官うぜーから思わず「てめーたいがいにしろや。ぶっ飛ばすぞ」みたいなこと言っちゃったﾃﾍﾍ☆

>>404
ネットで虚言とかカス以下だなｗ

明日MTの坂道発進云々やる俺に誰かアドヴァイスください。
難しいって聞いてかなり不安(´・ω・｀)

>>406　うむ、アクセルは３０００くらいまでふかしといていいと思う。
急発進暴走しないようにクラッチは気をつけてNe☆

車と中型二輪の免許はとっくの昔にとったが最近大型二輪で通ってる
なんで指導員ってみんな字が下手なの？

>>403
時期が時期だしワキ汗対策に毛剃ってみたｗｗｗ

>>406
教本に書いてある通りやれれば難しくないから大丈夫かと。
ガクブルしてチャレンジした割にあっさり上手く行って拍子抜けするぐらいだから…

携帯ですが406です。
>>407さんありがとうございます。がんばってきます

坂道は最初は簡単に出来たんだが、だんだん出来なくなる。
まあ、路上出たら普通に出来るようになったが。

明日卒検じゃー

坂道発進でふかしすぎてクラッチ焦がした漏れ様が焦げ臭さとともに退場

明日、神奈川県二俣川試験場で、普通車の学科試験なんですが、合格するコツを教えてください。
ちなみに、教習所の効果測定(仮免前、卒検前)に1回で受かったことがありません。

>>415
今から手を打てる確実な方法は無いよ。
今までの蓄積された知識が出せるかどうか。

基本的に二者択一の問題だから、書き漏らしの無いように。
効果測定で苦手だったところを重点的に復習しておく。

>>392　>>393
同じこと思ってた、まだかー…
もう学生であふれ返った受付を見るのは嫌だよ…
キャイキャイしたあの中に溶け込めない…

試験場の学科試験は受付から試験までの時間がすごく長かったなあ
そのあとの手続きも時間かかるし、免許受け取る頃には疲れちゃったよ

二俣川は全国で１、２を争う難しさと教官に言われたな…（神奈川の教習所で）
住民票は埼玉にあるから試験は鴻巣で受けたけど（こちらも１、２を争う難しさらしい）

>>418
受付も長いし、試験までも長いし、試験自体長いし、
発表まで長いし、交付手続きも長いし、渡されるまでも長い。
俺は試験終わったら前日徹夜（ぶっちゃけ遊んでたｗ）だったので
発表まで寝てたからすぐだったけど、試験中の異常な睡魔が地獄だった。
腕とか膝とか抓ったりシャーペンで腕突っついてなんとか意識保ちながら
試験受けてたな。よくあれで９８点取れたと思うよｗ

一連の処理が長いのは大人数処理してるから分からんでもないけどね。

二俣川で９５点合格した俺だけど、田村（裏校）使いました
時期が改正法とか色々あったからそれに対応した新しい問題をカバーしてあって濡れた
3000円は高いと思うがな・・

昨日書き込みした>>406のものです。
>>410さんありがとうございます。
さっき坂道やってきました。ほんとに拍子抜けするくらい簡単でした

ってか最初MT車運転するの難しくて鬱だったけど最近すごく楽しくなってきたｗ

卒検合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
交差点徐行してたら後ろから煽ってきたDQNうぜぇw

教官うぜーから思わず「てめーたいがいにしろや。ぶっ飛ばすぞ」みたいなこと言っちゃったﾃﾍﾍ☆

１回目効果測定に２回も落ちた・・・
しっかり勉強したつもりだったのになぁ、抜けてるとこ多いんだろうな

普通免許の学科試験って、落ちてまた受ける時、前回と同じ試験問題なの？

>>426
それじゃ意味ないから普通は数種類ある問題からランダムのはず。
何度も通えば同じの当たるかもしれないけど･･･

せめて問題ランダムで作るソフトくらい導入してる事を願う

何も勉強しないで９０点で合格しました

質問です。
交差点で右折するときに対向車が来てる時なんですけど、一速で右折するのが正しいのかすぐに二速にして右折するのが正しいのかどうしたらいいんですか？

対向車が来てるときに右折をしてはいけません

>>430 正解です

でも一速で右折すると引っ張りすぎと言われます

初心者講習の案内って違反してからどれぐらいで来るんだ？

>>432
停止状態で対向車が過ぎるのを待ってから右折したいってことでいい？
右折中に二速入れるのは教習所のレベルを超えてる気がするな。
右折してハンドルがまっすぐになった直後にクラッチ切って二速じゃないの。

曲がりながらギアチェンジはしない方が良いんだよ
クラッチ切って曲がると車が不安定になるから

だから、>>434のやり方で良いんじゃね？

>>434-435
432じゃないけど、
俺の場合は教官によって別々の指導受けたな。

ある教官には右折して落ち着いてから２速に入れればよいといわれ、
ある教官には右折しながらクラッチ切って２速に入れろといわれた。

速度と右折する距離によるから、一概には言えないけど
一速でアクセル踏み込んで、ぐいーんと行った方が安全な気がする

停止したらロー
ギアチェンジは別にいつでもいいが、右折中のギアチェンに慣れると路上でた時楽だぞ

やっぱり一速で曲がった方がいいですよね。一速で曲がってたら引っ張りすぎとか言われるしなんかわからなくなりました

>>439
基本的には一車長進んで勢いが付いた時点でセコンド。
一般的に右折時にはカーブ半径に応じた量を回した時点で
右手でハンドル保持して加速チェンジ。
慣れないうちはローで右折してもいいが、慣れたら上記方法を
取るように言われる。

卒検ってどこも同じなの？ちなみに自分が通ってるとこは初め指示有りで途中から自主

何処だって同じだよ
教習所にあるS字クランクだって学科の内容だって
技能の内容だって検定のやり方や基準だって
ぜーんぶ、法律で決まってるんだから。

基本的なことだが、学科の問題って
何問中何問で合格だったっけ？？

学科うかんねぇや

>>443は、特別に全問正解するまで、ダメ！

>>443マジレスすると90点以上なら合格

学科試験て、受けるたんびに何千円も払わなあかんの？
だとすると落ちたら死ぬな…。

大雨やべええええ
今日高速教習なのに……

雨があまりにも酷いと速度制限されて教習自体が中止になると思う

誰か台風止めてくれよ。
明日卒検なんだよ。

今日は応急救護したあと方向転換だ。方向転換不安だ。

方向転換より縦列駐車のほうがうまくできそう
みきわめまで練習できないけど

台風の方が歩いてる人や自転車等いないし、車も速度遅く走ってるから逆によくね？

方向転換の方がチェックする事が少なくて楽だろ

縦列はちゃんと枠に入ったかとかも見られるからな



まあ、俺は縦列で合格できたが、あんな駐車方は違法駐車以外には
殆ど使わないような気がする

縦列はフツーやらない
角度つけてやるバック駐車の方が重要

方向転換は見極めで後ろにごっつんこしたな…見極め貰えたけど

入校式って私服でもいいのですか？

大学に入学するんじゃねーンだから･･･

入校式だの卒業式だの言っても説明会に毛が生えた程度のものだ

背広で行ったら笑い者だぞｗｗｗ

路側帯ではなく、車道外側線についての質問です
左折の際は巻き込み防止などの観点から、
車道外側線をまたいで縁石の方に寄せてから左折すると習った記憶があるんですが、
別の教官に「左折専用レーンがある道路の場合、車道外側線をまたがないでも良い」と言われました

またがないとすると、車道外側線と縁石の間にかなりスペースが空く場合もあり、
バイクなどが突っ込んできたら……と思うと怖いんですが
左折専用レーンの場合は寄せないのが普通なんでしょうか

こっそり卒検コースを2パターン全部走らせてもらえたうえに減点注意箇所全部教えてもらえた(笑)
卒検落ちる気しねーわ。

あっそう。

>>459
たいていの教習所では卒検前に
卒検のコース練習したり
減点対象教えてくれると思うけど。

卒検ってコースはいつもとやってること変わらないし、怖いのはアクシデントだよ。
側道から突然歩行者や車出てきて、自分より教官が早くブレーキ踏んだら一発アウトだし。
あとたまたま渋滞してて交差点内で停止してもアウト。
俺は前の車が50cm詰めてくれたおかげで助かった（って教官に言われた）。

だからいくら卒検コース練習してても
落ちるやつは落ちるんだよ。

修検走行にて一発アウトやらかして卒業1日伸びた奴が通りますよ(´・ω・｀)
おまいらホント、アクシデントには気を配れな。こういうので落ちるのアクシデントでの即死以外ありえんわ

>>462
交差点の先が渋滞してる（または、渋滞しそう）なのに
青信号だからって交差点に入る方がアホだと思うが。

土砂降りの中で高速教習してきますた。
水しぶきで前がほとんど見えず、前車の灯を頼りにカーブ曲がってた。

合流前(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
合流後(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ ｱﾋｬﾋｬ

>>462
それってどれもアクシデントというより毎回気をつけて走行してない？

>>465
下手糞で本番もパニック気味だったからごめんね。

方向変換と縦列終わりました。方向変換の右バックがこれと言ったポイントが無かった。

みんな交差点、特に右折するとき速度どれくらいで曲がってる？特に卒検時。
今日、初めて教わったパンチパーマ野郎は10k未満のエンスト寸前の速度で曲がれって何回も怒られたんだが
遅すぎてエンストしそうになったからクラッチ踏んだら踏むなって言われたし、交差点曲がるのに5秒くらいかけさせられて明らかに遅すぎたんだがそこまで遅く曲がらないと減点なの…？

連投すいません
縦列駐車で入れおわった後ってやっぱり駐車だから一旦エンジンを切らないと減点なんでしたっけ？
いつもは切らないでいいみたいだったんですが、今日の教官は切りなさいって怒鳴られた。

MTのギアチェンジが慣れない・・・
半クラの感覚がつかめなかった・・・
今日坂道をやった時は３回トライして１回エンストしたが、
なんでもないところの発進で３回もエンストした・・・orz
みなさんはどのくらいでエンストしなくなった？？？

1段階半ばくらいで

でも逆に坂道は半クラの感覚がイマイチつかめなかった

ホント教官によってやりやすいやりにくいあるよね。
いっちいっち無愛想にゴチャゴチャけちつけられると
イラついて集中できない。若手にありがちかな。
おっさん指名しよう。

>>468
正直、すまんかった。
まあ、俺の時は道が空いてたからな。ラッキーだったんだな。

>>470
普通の徐行の速度だけど、10km未満って程ではない。
っつーか、それじゃエンストしちゃうだろ。
交差点内でエンストする方がヤバイ。

>>471
うちは、ハンドブレーキ→ギアをニュートラルにして
「終わりました」とか「出来ました」とか言って完了だった
エンジンは切らない

>>472
修了検定で1回したし、路上に出て最初の授業でも1回したわｗ

>>474
うちは50前後のオッサンの方が怖い人が多かったなぁ。
若い人は一人のピザメガネ以外は皆、優しかった。

>>470
速度が落ちていないときにクラッチを踏んだのでは？
遅くなったらクラッチを踏むのは当然。

ちなみに運転教本には交差点を通行時には
５秒ぐらいかかるって書いてあるぞ。

>>476
まじで！？もう一回教本読み返すわ…orz
てか俺が言うのもなんだけど交差点では徐行してないと交差点の度に5点ずつ減点されるから気を付けてね。
あと路上に駐車するときの位置。左に詰めるのか0.75m空けるのか。

駐車位置も曲がり角から5m離れて駐車。
これ忘れて減点されるのが一番多いらしい。
あと、車から降りる前に前後方確認してから降りないとこれも減点だってよ。

>>477はこれから卒検受ける人へのメッセージ。

まあ、卒業検定の路上で運転手交代の時に
前後方確認しないでドアを開けたら危ないからな

今日修了検定なんですが、修了検定ってのは実技と学科両方あるのですか？

>>480
仮免許を取るための技能試験を修了検定という。
仮免許を取るための学科試験を仮免学科試験という。

>>480
修了検定そのものは実技のみ
教習所によって、同じ日に一緒に仮免学科試験やる所もあるし、別々に行う所もある

>>477
>あと路上に駐車するときの位置。左に詰めるのか0.75m空けるのか。

法的には道によるとしか言えない訳だが…

おれが卒検受けたときの話。
事前に注意事項の伝達とかあるわけですよ。
そこで指導員じゃなくて役職者が「駐車時あまり寄るな。怖いからｗ」
という話だったので、1mくらいあけて止まったら（広い道だったし）
検定員に「もっと寄れ」と怒られた。同乗者と「えー？」とか顔を
見合わせたけど、やっぱそこは卒検。黙ってました。へたれでｻｰｾﾝwww

卒検の自主経路の終点、駐停車禁止路側帯だったんだ。

卒検前の経路設定時に試験官が「駐停車禁止路側帯になってるから気をつけろ」って教えてくれたよ。

卒検の方向転換でオマケしてもらった
「アッー！アッー！何か忘れてるよ！何か忘れてるよ！このままだと失格するぞ！」
って横で叫ばれて1〜2分硬直したまま必死で考えた
方向指示器だった

検定って厳しいってイメージあるが、結構融通きくんだな

１人ぼっちで受けにいくが浮くかな？

しかも大学の近くだからウザそう

>>485
教官エロい

路上に出てまだ2回目だけど、すげーオロオロする
まるでオオカミの群れに放り込まれた羊のよう

>>489
　　　　　　　／￣￣｀ヽ ：
　　　　　　/.　i　/ﾍ＼ヽ＼：
　　　　　；| !　|/__.xﾄ､L,_ ﾄ｝：　　な…
　　　　　; |!ﾍ cﾓﾘ　 lﾓ!oV　　　　　なんなんですか？　　　　
　　　　　；|　!|.ﾄ" rっ ツ|.|、：　　　ここ、どこですか？　　　
　　　　 ,',ﾉ 斗ｬ ｆて｀Y 　トﾐヽ　　　　　なんであたし　　
　　　 ／　{ﾄﾐﾄｖ|'´ゝ ｝ ノノ:l　｝：　　　貼られたんですか？
　　：/イ　｛　ゝｨVr-ﾍト、　! ﾊ
.　　　　|　!|Y⌒'ミ｛ヾ='　| /ｲ|
　 　　　ヽ人　　　|!　　　/＼ ：
　　　　　　　｀'┬'　ﾄー'´　　ヽ ：
　　　　　　　：,/{、 ||　,.|='´ 　 } ：

>>485
路上なら方向指示器つけないとダメだが、場内は指示器いらないって言われたぞ？縦列は『駐車』って銘打ってるくらいだから場内でも路上でも発進時には指示器いるけど。

今の縦列駐車の教官がすごく分かりやすくて優しかった
縦列不安だったけど楽しかったよ

>>481
>>482

ありがとう。
今日は実技だけなのかな、今から行ってくるよ。

>>477-478
あと忘れがちだけど、横断歩道に人が居ないかどうか。
居たら必ず停止。渡るかどうか分からない場合は徐行。
居ない場合だけ、そのまま走ってOK。
惰性で走ってるとブレーキ踏むのが遅れて横の教官に踏まれて
その場で試験終了になるから気をつけて。


以上、これから卒検受ける人へのメッセージ２でした。

停車時にクラッチ切るときなんだけど、自転車で止まるとき地面に足付けるような感覚でいいかな？

停車時は一気にクラッチ切って構わないから、底まで踏み込んでおｋ

今日台風の中本試験受けてきたら人少なすぎワロタw

左折時のギアって
セカンドなんですかね？直線を40kmくらいで（ギアはトップ）走ってて左折する
地点が近づいてきてブレーキで速度落とすのはわかるんですがトップ→セカンド
に入れるのが遅かったりしてクラッチを踏んだまま左折する事が多いです。

ギアをセカンドにしてクラッチを離すタイミングってどこなんですかね？
それとその時はブレーキ踏んだままの方がいいんですか？

苦しんでる人へ　報告・連絡・相談がポイント
思い込みの激しい人は最初からやらないことをお勧めする
嘘を嘘と見抜けない人は最初からやるな
さらに試験で不具合車を出された場合は抱え込まないで相談
さらに相手が苦しむことが分かっていながら脳の精神キャパシティーを広げようと
時代遅れな諸刃の剣をつかってくるので注意
だがバランスが大事なのも事実　やはり運転に向いてない人ははじき出さなければ
ならないのも事実　つまりこれからの時代はなにか別の方法が必要になる
少子化になることによって・

てか、これから教習所通いたいんだが、原付の免許取ってたら、持って行かないとダメなの？
俺、３年前くらいに原付免許なくしちゃったから、再発行しないとダメかな？

>>498
クラッチ踏んだまま曲がるのは、惰力走行と見なされるかも知れないので止めた方がいい
曲がる寸前（ミラー確認左後方目視）までに速度を落として、トップ→セカンドにギアチェンジしてから
ブレーキを離して左折

>>496
すまん。自転車で地面に足付けるようなタイミングって言ったほうがよかったな

>>501
良く分からないんだけど、自分は教習所で
右左折徐行でセカンドギアに入れてクラッチ切って曲がれって
ずっと指導されてきたよ。卒検のとき、左折で一回
クラッチ切らずに曲がったらしく、検定員に終わった後「なんで切らなかったの？」
って指摘された。惰力運転なんだけどどうなんだろうね。一応合格したけど。

>>503
そのやり方が正しいってか、基本。
二種免許なんかだと、そうやらないと受からない。

交差点とか25k/hくらいで曲がったって罰当たらないのに教官共ウゼェよな
自分だって普段は40k/hくらいでブンブン曲がってるくせに

学科測定落ちまくりでもうすぐ卒検のぼくが来ましたよ♪

オレも右左折苦手。減速時もそうだけど加速時のギアチェンジが難しい。ハンドル操作でいっぱいいっぱいなのに二速になんてあげらんねえよ。てかこんなこと路上出ていきなり言わないで一段階の時に言ってくれればよかったのに。

明日台風が来るから実技教習キャンセルした香具師挙手

ノ

>>508
一杯だったから予約してなかったけど、今みたらスカスカになっててワロタ
午後なら大丈夫かなあ・・・

明日、来週の月曜、火曜の三日間行って
水曜日に卒検予定なのに、経路設計のルートが
全く頭に入らない俺がきましたよ

一発で受からなきゃスケジュールが…orz

普通車仮免一発でゲットやったーと思った一週間前
仕事の関係で一週間でんでん乗れてなかったのに
明日からいきなり路上とか怖すぎオワタ＼（^o^）／
小便垂らすかもしれないｗｗｗ誰か助けてｗｗｗｗ

60で走行中減速するときクラッチを踏むのは何キロまで速度が落ちたとき？

>>512
ギアによって違う。
停止するのか、再加速するのかによっても違う。

>511
路上教習の前半5〜6時間は路上に慣れる（＝スムーズに走る曲がる止まる）のが主目的なので、
第一段階のような技術的に覚える事は無い。
最初のうちは自分がどこへ向かっているのかも分からないから指導員の言う通り運転して、
頭の中は安全確認だけを考えていれば良い。
あと、なるべく早く路上で走っている辺りの道路マップを手に入れておくこと（学科の自主経路で貰えると思う）。
路上で走った後などに地図で走った場所を確認するとだんだん道が分かってきて運転中も余裕ができてくる。
特に後半、自主経路が始まった時にはやっていた人とやっていなかった人で差が大きく出る。

>>514
アドバイス色々�d！
最後2行は仮免合格したあと先生に同じこと言われたよ
やっぱり重要なんだな　地図貰ったしちゃんとやっておくわ
検定でも安全確認し忘れで減点されたしより一層気をつけるぜ

本免一発で通った＼(^o^)／周りブラジル人だらけﾜﾛﾀ

午後から試験有る所で注意書きに免許発行が明日になるとか書いてる所でも今の時期だと当日発行してもらえるっぽくて4時間で貰えた（・∀・）
今まで相談乗ってくれたりしたみんなありがと〜　みんなも頑張ってね(`･ω･´)　お先に失礼しますｗ

>>500
一応本免でも教習所でも現有免許のコピーやらで提示願いますって言われますよ

>>495
おれ、自転車で足を着くのは、完全に静止してから、なんだけど、
普通の人はずるずる動いているうちから足つくの？だとすれば
それでいいと思うんだけど、やっぱ違和感があるなあｗ

>>505
４０はちょっと速くないか？（交差点にもよるが…）

本日路上2日目
法定速度って
「この速度以下で走れ」じゃなくて
「この速度で走れ」なんだなとおもた
法定速度より少しでも遅いとすぐ渋滞になって怒られる(´･ω･)

教習所の坂道発進の上りの傾斜の後に下りの傾斜があるのですが、
下りの部分はクラッチ踏みながら転がして平らな道になったら半クラしないでクラッチ上げて、アクセルONでいいのでしょうか？
>>512
停止するときです

>>520
所内の坂道なら、下り坂の途中ではアクセルを
踏まずにクラッチを上げた状態にする。

路上でギアが5速で60km/hから停止するのであれば
30〜25km/hになったらクラッチを踏む。

>>520
坂道発進して登り切ったらクラッチをゆっくり完全に繋いで、そのままローのエンジンブレーキだけで降りる

>>511
第二段階の途中で3ヵ月空けた俺よりマシさ
アクセルどっちだったか忘れてたけどｗ前日にしっかりシミュレーションしたら大丈夫だった
第二段階にもなると体が覚えてるんだな

>>521
そのばあい当然5速で30まで落とすわけには行かないから3速におとすんですおね？

卒検前の効果測定落ちすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ
あと１点とか２点とかどんだけ・・・。どうすればいいんだろうか。

>>524
減速するだけだったらね。
信号なんかで停止するのなら30km/hあたりで
クラッチを切ってブレーキに集中した方がいい。

明日高速なんだけど、１か月ぶりに運転する。
かなり不安。
学校の休みの日に通ってるから、週１とかはよくあるんだけど、
これだけ空いたのは初めてだ…

２月から通ってるのに、まだ取れてない。
おれより遅く入った友達がとっくに取れてるというのに。

>>525
イラスト問題はきっちり拾うこと。
そうすれば１点の問題は10問まで間違えられる。
あとは落ち着いて設問をよく読むくらいかなあ。
もう少しだ、ガンガレ。

>>500
手元に免許証がないから分からないとは思うけど、
紛失した原付免許は現在も有効なのかい？
既に失効しているのであれば、復活させる必要はないと思うけど、
有効なら点数計算の特例に関する権利を得ているかもしれないので
再発行して継続した方が良いな。

高速教習って道は教えてくれるんですか？

>>530
もちろん教えてくれる。

今日修了検定なのに雨・・・
今まで小雨くらいでしか運転したことないから不安だわ(´・ω・`)

台風の時とかもやっぱ高速やんの？
俺はお盆の帰省ラッシュにぶつかって
高速はシミュレーターだった。
料金は同じだからなんか損した気分だ・・・。

>>528
thx!しっかり頑張るよﾉｼ

>>531
ありがとう。安心した

つか、高速教習ってインターチェンジまで自主経路でしょ？
まあ高速教習はＭＴの人もＡＴでやるから少しは気が楽か。

ん、ウチの教習所高速MTだったぞｗ
しかもいつも使ってる車種と違った(高速実習用)んで、最初半クラの位置覚えるまでに所内出るまでにエンスト連発したｗ

うちもＭＴだった．相方もＭＴだったからだろうけど。
車種は同じだったが、いつもとは別の号車で、
何だか運転し易かった。いつも乗ってるのは、突然、
ギヤが抜けたりしてたからｗ

そうなの？
うちのとこではＭＴの人もＡＴは２時間乗るんでその一時間は高速って聞いた。
その高速実習用ってエンストしにくいディーゼルじゃね？

高速教習なんかは特にいつも走っている地域以外のところを走るから
自動車学校の宣伝目的にいつもとは違う教習車を走らせるところがあるんだわ。

うちも例のごとくそうなんだけど、クラッチとかハンドルが軽いからやり辛かったな。

>>539
後部トランクにガスタンクが積んであったから、
ＬＰガス車じゃないかな？詳しく判らない。
うちは一段階で一時間、危険予測で一時間ＡＴに乗ったよ。
学校によって違うもんだ。

なんか教習期限内に取れないにおいがぷんぷんしてきた。
仮免まで取ってれば、安めで再入校出来るらしいんだけど
どのくらいかかるんだろう。
５万以下ならそれも考えるけど、もしそれ以上ならバイト辞めて死ぬ気でいくよorz

>>542
要するに、2段階からスタートするから安くなるってだけじゃねーの？
仮免の有効期限オーバーてからでは、また高くなるだろな

教習期限内に免許取れない人がいるとか
都市伝説だと思ってました＞＜

>>544
期限忘れてダラダラやってたら知らぬうちに切れてましたとかありえるんじゃね

土日コースでダラダラやってたら
4月入校で今路上7時限目なのが俺
・・・間の三ヶ月くらい、忙しくて完全にサボってたんだけど
ちゃんと全部土日来てれば正味三ヶ月ちょいで取れる計算ではある

昨日自転車で行こうとしたら途中雨でびしょ濡れに。
仕方なく電話でキャンセル入れたが、キャンセル料４０００円発生･･･。

orz死にたい･･･

今日仮免とれたー！
北海道だからまだ台風来てなくて、技能も問題なくクリアしたぜ
明日から路上頑張るぜ

>>542
5万以下は、有り得ないから、バイトやめて教習所に通え！

路上でエンジン付けたまま駐車してくださいって言われたときのギアはバック（坂道はロー）でいいのかな？それともやっぱエンジンついてるからニュートラル？

>>550
ギアはニュートラル、ハンドブレーキは引くこと。
右足はブレーキペダルの上。
エンジンを止める時は止めてから平地と下り坂なら
バックギア、上り坂ならローギアに入れるんだぜ。

バックギアに入れたまま、クラッチ放してみればわかる

>>542
10万以下は、ないと思うが。
教習所に問合せてみれば、いいんじゃね？
>>547
イ�`
大変だったな、風邪引くなよ。

>>551-552
親切にサンクス！
これから卒検前のみきわめ行ってくるﾉｼ

駐車時、女教官に
「バックに入れて！」って言われた。

はいはい

>>554
ナカーマ。俺もこれから見極めだよ。縦列うまくやれますように。

レスｔｈｘ
やっぱ、料金表に書いてある通りの価格なのかな。
特別措置みたいな感じで、切れる前に手続きを踏めば、仮免の期限分だけまた期間が延びるって聞いた。
とりあえず１０万とかかかったら死亡確定だから、問い合わせてダメなら死ぬ気でいってきます。

うはっｗｗｗ
安全確認しすぎで怒られた(笑)ﾊﾞﾛｽ

今日、高速と見極め受けて合格したー
縦列と方向変換、合図出したり消したりするタイミングとかちょいと間違えたけどOKだった
明後日は卒検！

>>559
でもせめて教習所でるまでは　演技臭い位オーバーリアクションの確認の方が安全かと。
歌いだしたり　踊りだしたりは無しでｗｗ

>>558
二段階からだと、一段階からのトータル料金の半分位じゃなかったか？

てか教習所で聞けYO｡

修検乗り始めて５分で脱輪してしまった・・・俺ｵﾜﾀ

脱輪より問題はそこからどうするかっしょ
テンパってそのままＧＯとかせずに
ちゃんと切り返しうんぬんしときゃ問題無くね？

卒検開始直前、
「その教習所出口のとこでブレーキ踏まれて戻された人いるから気をつけてねぇ」
忠告ありがとうｶ(((；゜Д゜))ﾞｸﾌﾞﾙ

>>564
でも脱輪経験がないとそのまま行っちゃいがち。
みきわめのとき初めて脱輪してそのまま進行で補助ブレーキ。
でも他が良かったのか分からんけどハンコくれた。

見極めってそんな厳しいものなのか？

俺は結構ミスしたけど普通にハンコ貰えたから
そういうものだと思ってた

左ハンドルで練習する教習所ないかな？探したんだけど見つからんorz

卒検って簡単？

>>569
うちは簡単だったよ　20人で1人しか落ちてなかったし

>>570
レスありがとう。そして安心させてくれてありがとう。

俺はよく脱輪させて溝落としとかやったな〜

>>569
歩行者保護には細心の注意を。

免許が取れた事を、自動車学校でお世話になった先生に報告行くのってどう思いますか？
昨日学科が受かり、その日の夕方学校へ行くことが出来たのに
迷って迷って、結局そのまま自宅に帰ってきてしまいました……

>>569
道路交通より人命優先。
これ守ってれば対外受かる。

>>574
行く奴は行くし、行かない奴は行かないわな。
自分は行くつもりなかったけど普免交付日に普通二輪の
入校手続きしてたら、たまたま居たからついでに報告しに行った。
缶コーヒーの１本は奢ってくれたけどそんなもんだろうなｗ

卒検キター！さぁーバッチこいや！

卒検しました。バックまでしました。これって受かってますよね？

>>578
いや、それはなんとも。
落ちてても形だけは最後までやらせる
教習所も増えてるみたいだし。
とりあえず結果発表まで違うこと考えてリラックス
してた方がストレスは溜まらんよｗ

>>578
数十分も待っとれんのかお前は？

俺はたぶん落ちたな…
左折するとき路側帯はいっちまった…

>>576
まぁそんなもんですよね…
「免許証見せればそれで満足」って気持ちなんですけど、
これってどーなんだろ。。

おい！クソミソ☆ども！受かったぞい！

卒業検定受かった・・・あとは公安の学科試験とれば免許獲得です

>>584
がんばれー！

そういや俺免許センターでDQNに肩がぶつかって絡まれたトラウマがあることを思い出した

>>574
うちの学校では卒業の時、
かならず校長がその日卒業するうちから一人だけ選んで、
その代表の人に免許取れたら報告に来なさいって言われる。
選ばれたのは自分だったけど・・・。

先週卒業したんだが、運転記録証明書の交付申請書なるものを書かされたとき
結局出さずに帰ったんだ
これって申請した方が何かと役立つもの？

>>587
http://www.police.pref.chiba.jp/license/center_proof/#point3
SDカードってのがもらえて、提示すると安くなる場所がいくつかある。
使ったことないけど・・・

っというより卒業証明書もらった時点で
学校との関係はなくなるし、そんなことで
一旦自分んところが発行した卒業証明書は
失効になんて出来んから来なさいとか言われても
嫌ならバックれればいいだけのことなんだけどな。
ただ二輪とか二種とか大型とかその他の免許を
その教習所で取るとき気まずくはなりそうだけど。

修検２回もエンストして俺ｵﾜﾀとｶﾞｸﾌﾞﾙしつつもなんと発表は12時過ぎ。
受かってたけど精神的に疲れた。待ち時間長すぎだろ。
つか落ちてたやつは俺より駄目だったのか信じられん。
ついでに死にそうになりながら午後２時からの仮免学科も受けて受かってた。

これ卒検とかどうなんのマジで。死ぬだろ。

今日初めて実車(ATとMT)運転しますた！いやぁ〜、改めて運転出来る人はネ申だと思いますた…エンストはしなかったけど、ハンドルの持ち替え方が慣れなくて…あと「もっと視線を遠くに」って言われました…

>>588
ありがとう
もし証明書やSDカードなるものを貰ってないと困るような場面があるなら
明日にでもチャリに乗って申請書持って行こうかとも考えてたんだけど・・・
特に必要なものでもないみたいだね

卒検3回落ちました＼(^o^)／
明日は4回目…自信ﾅｽ(´・ω・｀)

うお、そんなに落ちちゃうもんなのか・・・
修検余裕で一発だったから甘い考え持ってたんだけど・・・

>>593
何がそれぞれ駄目だったか把握してるなら
それを踏まえて受験するしかない。

もうすぐ卒業検定だけどコース覚えられない…orz
なんかこつある？

>>596
自転車でコース回るか友達や親にコース載せてもらうかかなぁー
イメトレも限界あるし 直接眼で見て覚えた方が良さそう

>>596
自宅の車で横に誰か同乗してもらいながら、卒検コースを予め何回か自分でも運転しとくといいよ。
緊張感はないけど、コースを覚えたという安心感があるのとないのでは全然違う。

二段回の見極めてなにやるん？つぎのつぎなんやが

明日卒検。コース覚えてねーし…。
今まで一度も引っかからずストレートで来ちまったので
何をどうしたらいいのかも分からん…。

とりあえずもうﾈﾙ

>>597>>598
県が違うから無理だわ…とりあえずがんばってコース覚えてみるよ

今度やるのが自主経路設定って教習なんだけど、
何するんですか？
地図もっていったほうがいいのかな・・・？

>>599
卒業検定の予行練習みたいなもの
路上（自主経路含む）と場内（方向転換・縦列）をざっとやって、問題なければ卒検へ

>>602
地図必携
地図見ながらスタート地点からゴール地点までのコースを自分で決める
「直進して○○交差点を左折して･･･」とか説明し終わったら発進
その通りに進む

明日卒検なんだけどオナニーして寝ようか迷う

>>602
自分でルート決めるけど交通の状況によっては時間内で帰ってこれない事も
あるから出発前に教官に駄目出しされることも。
事前に決めてもそれで走れるか分からないから難しいところだな。

>>605
それで落ち着くんならやったらどうか？

>>603
サンクス。頑張ります。

てか自主経路なんてうちんとこはスタートゴールが予め決まってましたよ。教官が勝手にこういってくれって言うだけでさ

今日の午前から卒検なんだけどコースを暗記できてない
自主経路と同じように地図で停車位置教えて貰えればいけそうだけど
教えてくれるもの？

>>609
卒検は前半は指示されたコース。後半は地図渡されて自主経路。
自主経路って言っても、地図渡されてから運転するまでに
30〜60分（順番によるが）の時間的猶予がある。
せいぜい４〜５キロで多くとも5回ぐらい右左折する程度の
簡単に覚えられるコースだから安心すれ。

先日、本免を受けてきた。
本免試験は座った列によって問題が違うみたいなんだが、
俺の列は比較的簡単だったみたいで1列40人ぐらいいたけど
俺の前後の人の受験番号は光っていて、
俺がいた列で落ちたのは４〜５人ぐらいしかいなかった。

でも、隣の列は一気に5人とか10人単位でゴッソリ受験番号が消えて
穴だらけになっていてそれだけ難しかったのかも･･･なんて思った

>>610
thx
それでも不安はあるけど何とかできそう

午前だから路駐少ないといいな･･･

適性検査の結果……
運転には人一倍の努力が必要です。自分の欠点を自覚し、助言を守り、全力を尽し、慎重に運転してください。
マジへこむ。。ｏｒｚ

>>610
はっきり言って本免は試験云々より、
免許交付されるまでに聞かされる教官の話しが
睡魔との戦いで一番きつかった・・・

>>609
因みに、コースを忘れたら、地図を確認してもおｋ。
但し、停車する際、再発進する際の全てが採点対象になる
から、気をつけて。

学科１時間しか受けてないのに技能教習５時間目だぜ。

卒業検定オワタくさい。
色々やらかしたが一番は駐停車禁止場所に停めてしまった気がする…
やべぇ…

結果発表まで気が気じゃねぇ…

>>612
俺の適性の無さはもそんなもんだ。
100人に5人ぐらいの適性の無さでこれは最高ランクに属するｗ
でも免許もらえた。へこんでもガンガレ！

ありがとう。
教官はみんな適性の結果を知ってるらしく目が冷たい。。
今から行ってきます。

適性の結果は原簿にも書いてあるんだぜ…

適性検査なんか関係ないよ。
抜かれたら抜き返すとか、信号で真っ先に出たがるとかチェックしてたが
1回もつまづかなかったし。

そりゃあ隣に鬱陶しい指導員がいるからなｗ

OD式で2-D取ってﾌﾟｹﾞﾗされたけど、
オーバー無しで卒業して免許取った俺みたいなのもいる
「状況判断が悪くなりがちです」とかメタクソに書かれてた。

適正の結果なんて関係ない。
俺はこのまま無事故無違反で通して、
適性診断がいかにあてにならないかを実証するのだ。

>>622
そういう考えでいいんじゃね？
つまり適正検査の結果を自覚して
それを心に留めて走るってことで。

昨日オナニーして落ち着いて検定受けれた！
合格だぜぃ

なんとか卒検受かりますた。
本試験がんがってきます。

明日高速だから今から緊張してる。
高速って入り口で券もらって出口で料金を払うんですよね？

そうだけど、逐一、教官が指示してくれるから普段どおりにやれ

ETCじゃないの？

>>622
１Ｅだったからボロカス書かれてた。文の最後には、
「重大な事故を起こす危険性、可能性があなたにはあります」
って書かれてて最初は結構凹んだｗ

結果そのものは免許取る過程においてそんなに関係ないと思う。
ボロカス書かれた自分もＭＴ補習、検定落ちなしで取れたから。

ただ検査結果に思い当たる節がいくつもあったため、免許取った今は安全運転に徹しております。
後ろがいないときは制限速度かそれ以下で走ってます（元々スピード狂でもない）。

誰か仮免落ちたことあるやついないの？

>>624
ｵﾒ！
勧めてよかったw

>>630
俺は落ちなかった

>>626
車載ETCが多分載ってると思う
一般車のETCと違って「挿入してください」とか言わない？タイプで見えない位置に設置されてるかも((((；ﾟДﾟ)))
ETCレーンは出来れば20キロ位にスピード落としてまたーり通るといいよ〜

>>630
　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 落 仮　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）落　え
　　学 ち 免　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 ち　 |
　　生 る　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま の　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で 許　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ さ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ れ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね る　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　の　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　は　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>630
お前落ちたの？　ガンガレｗｗｗ

俺が受けた時の場合
技能・・・MT9人AT4人→MT2人落ちる(1人は接触で減点)
　↓
学科・・・MT7人AT4人→AT1人落ちる

んで結局10/13人が受かってた　俺も受かった

>>612
適性検査って凹むよな〜
俺、法学部卒で普通以上に法律尊重して守ってる自覚があったんだが
「法令順守の意識が薄く自分勝手な運転をしがち」とか書かれてて禿げしく凹んだｗ

卒検受かった@ちば

明日免許センター行くかな

仮免落ちるやつって
Ｓ字やクランクで知らずに路肩乗り上げてそのまま行っちまうやつだろ

卒検時に路上で駐車してくださいって言われたときに、駐車位置の5mうんぬんから外れてマズイ位置に止めてしまった場合は何点減される？
もしくはその場で検定中止？

>>638
俺今日卒検で駐停車禁止場所で停めたような気がして
ｶﾞｸﾌﾞﾙだったんだが受かったよ。
多分ギリだったと思われ。減点項目に入ってた希ガス。

>>639
5点じゃすまないよな…やっぱり
まぁ10点〜15点くらいをみとけばいいか…

うちは「じゃ、あの辺に停めてください」
って指示されたから減点とかは無かったと思う。

まあ、停めてくださいって言われた場所に停めたら
「ざーんねーんでしたー！ここは駐停車禁止場所でーす！ふごうかーく！」
なんてのはありえねーわな。

>>641
卒検の自主経路はそれ有るよー
不合格〜は無いと思うけどｗ
大概6メートル以上の道路とかで停めさせるけど
あえて対向車線側に店の出入り口とかある近くだったりで 周りをちゃんと見て ずらさないと減点されちゃう。

>>641
でも降車までが採点対象だからそれはないだろう。
検定コースの停車位置は無難な場所を選定してるんじゃないか？

確かに、田んぼに囲まれた広い道に停車させられたな


民家の門からギリギリ5mぐらいの位置に停車しようとしたから
「もうちょっと進んでください」って言われたけどな

あれもしっかり減点されたのだろうか。
まあ、受かったけど。

>>644
わざわざ減点させる誘導はしないと思うぞ。
そんな意地悪な教官がいたら嫌だなｗ

社会人になってから通うと月〜金は仕事
土日は教習所で、まるで休んだ気がしないｗ
来週卒検なわけだが、車に興味持つのがもう少し早ければorz

みんな卒検の自主経路ってどうやってのりきった？

>>630
俺、落ちたけど、なんかあった？

>>647
入学時に貰ったしおりに卒検の自主経路の
参考があったからそれを利用した。

>>647　地元だったから地図見る必要もなかった。

このスレで度々助言貰ったおかげで卒検合格できた
途中自主経路の道間違えたりのミスはあったけど意外と落ち着いてやれたよ
これでようやく苦しみの日々から解放される･･･
thx all

技能４時間まで終わったけど未だにエンストしまくり・・・
クラッチ操作がおぼつかなくてアクセルに無駄な力が入ってしまう・・・

>>647
技能で何度か行ったことがあるコースだったので余裕。
技能で色んな道に行くたびに、
「ここは歩行者が多い」とか「ここは駐車車両が多い」とか
漏れなく地図にチェックしておくといいよ。

>>652
おれも。交差点で止まってから右折とかなると、クラッチどうしていいかわからなくなる

>>652
俺なんかクラッチのコツを覚えるのに10時間かかったぞ。
頭で考えるもんじゃないしな。数をこなすしかない。

>>655
俺も半クラしてるつもりがアクセルの踏みが足りて無くて
しかもそのクセが直らなくて同じく10時間目くらいでやっとそのクセが抜けた
だから>>652とかまだ4時間だしそれで良いんだよｗｗｗ
経験あるのみ

>>630
学科落ちたよ

漏れの親父、学科も技能も一発合格だったって言うから
試験受けるとき余計プレッシャーかかっちゃうよ。

それが普通だから

何時間ｵｰﾊﾞｰしてもOKな安心プランなんか入っちゃうと
安心しちゃってﾀﾞﾒだよね。
お金払いたくないから今まで必死で一発合格した。
間もなく卒検だけど、最後まで気が抜けない。

明日一気に三時間乗ってみきわめ受けて水曜日に卒検受けるか、明日二時間乗って水曜日にみきわめ受けて土曜日に卒検受けるかどっちにしよ

>>660
言えてる
安心プランのおかげで教習に身が入らず通う気力すら途中で萎えた
まあ学科も技能も全部一発合格だったが、免許取るまで8ヵ月かかった

教習中に一定の緊張は必要と思うけど
人によっては頭の中がお金のことでいっぱいになって
教習で極度に緊張してますます教習が進まないこともあるから

安心プランはまあ悪くない制度だと思うけど

クラッチって、そんなに難しい？


まぁ、教習所の車は大抵はクセがありすぎです。
今は、パワステは当たり前でしょう？

結構広めの道路を走ってる時に、
いきなり中央線が切れた場所（見通しの悪い）があって、
徐行できず、復習に。
難しいよ。

パワステ　エアコン パワーウィンドウがオプションだった時代もあったんだよなｗｗｗ

安心パック入ってましたが全部ストレートでパスしました

卒検は受かったが、免許センターの交付手数料を払うほど経済的余裕がないので
今月末まで免許証もらえない俺が通りますよ

>>662
数日間実車できない日があると不安になる俺
でもお前さんみたいに半年以上かけても免許取れる人がいる
現実を知るとちょっとは不安が和らぐぜ
通って一ヵ月半でやっとこさ2段階突入　頑張ろう

最初は楽しく免許取ろうなんて思ってたが、
入校してからの俺のモチベーションは
嫌味言いまくりの教官なんかとは
さっさとおさらばしたいってことだけだった・・・。

>>668
あーわかるわかる
金がガチで底をついて教習をストップせざるを得なくなったりする／（＾０＾）＼なんてこったい

>>661
俺土曜に卒検だから一緒に受けようぜ

土日はイレギュラーな事が起きるから注意だお

土日は交通量も歩行者も多い可能性があるから平日に受けるべし。

うちの方は土日の方が空いてるけどなぁ

田舎だからかな

今日は初めての実車教習でした。
クラッチ操作に悪戦苦闘し、ノッキングとエンストをしてしまいました…

入校して2日ですが、路上に出れるか不安になりました…

>>675
すまん、都市部基準に書いてた。
俺が通ってた所は大都市近郊の衛星都市にあって、前に平日でも交通量の多い国道が走ってた。
まぁ自分の通ってる所の交通状況にあわせて選ぶべきだろうな…

>>676
よくあること。ｷﾆｽﾙﾅ
最初からパーフェクトにこなせれば文句なしだろうけど、最初だから出来なくたって別に問題ない。
感覚つかめるまで練習すればあとは自然とできるようになる。
てか2速で速度落としすぎた時のノッキングは教官でもやるから気にしなくていいんじゃね？

一番初めはエンストするだろ
てかエンストしたことない奴なんているのか？

エンストはむしろ免許とって
車に慣れてからのほうがするらしいぞ

確かに。
俺も慣れてきたら、たまにエンストするようになった。

卒業前に書いて提出する、安全運転に対する私の心構えってのを書くのがめんどくさい

俺は路上までエンストしなかったな。
路上はどうしても早く早くって意識があるから、ミスしてしまう。

>>681
そんなもん、強制じゃないだろ。
嫌ですと断ればいい。

>>681
えっ強制じゃないの？

ミスった
>>683です

>>681
うちはなかったな、そんなの。
教習所に対するアンケートはあったけど。

俺的に路上で最強にプレッシャーなのは、
右折信号の無い混んでる交差点を右折する時、の先頭。
急いで発進しなければいけないのにああああ半クラッチ半クラッチエンスt

>>687
すごい分かるわｗ
エンストするときはそのパターンぐらいだな。

試験のお昼休憩とかで一回家に帰ってもいいのかな？

>>689
戻ってこれれば問題なし。

そうなんだ!!ありがとう!!

今まで昼でしか教習所で運転してないんだけど
夜と昼とじゃ全然違うもん？

>>692
見え方がだいぶ違う。
速度感、距離感が狂う。

とりあえず免許貰った。
免許センター…あそこにはあんまり行きたくないなww
みんな頑張れ。
卒検で脱輪しても受かるからw

>>694
脱輪しても受かる　の真意をkwsk説明してほしいんだが

接輪で減点１０。
乗り上げで減点２０。
ただし、乗り上げて止まらずに通過で失格。

脱輪自体は減点２０で合格範囲のはずだが？

16でバイク乗ってるような奴は車でエンストしたりしないんだけど、
バイクのクラッチワークが身についてて逆に車の運転に支障が出る
矯正するまでちょいと手間取った

ちょっとお伺いしたいのですが･･･
実地免除じゃない教習所に入所しました。
仮免とるまでは教習所へ行っていたのですが、本免受けるのに教習所に通わず修了証がない場合は試験場で仮免実地と本免実地両方受けなければならないのでしょうか?それとも本免実地だけで平気でしょうか。



お手数ですがご存知の方、教えてください。

既に入所しちゃったならそこで聞けよ・・・

>>698
あー、それは大失敗です。
仮免も本免も両方とも試験場で受けます。
ただ仮免が取れずに諦める人が多いです。

>>698
公安委員会指定の教習所なら仮免技能試験の代わりに
修了検定に合格することで免除になる。
本免技能試験の代わりに卒業検定に合格することで免除になる。
判定は甘めだし、大半の人が公認教習所経由で取得する理由がこれ。
全国の教習所で試験場の何倍も甘め判定で合格をくれる。

対して君の入校したところは公安委員会の指定のない教習所（非公認教習所）
での取得になるので、技能試験（俗に言う一発試験）を合格しなければならない。
教習所の検定員と違って合否の判定は警察官が出すので相当厳しい。
ちょっとした見落としも問答無用で引くからね。つまり合格率が明らかに低い。

>>285
もうねクラっチでだけでおｋ
時速5キロくらいで入ればクラッチだけでいけるぜ

大阪の門真試験場で免許取ったんだが・・・
全員の前で説明する30ぐらいの女が生まれてこの方見たことがないほど
投げやり且つ事務的で正直びっくりしたｗ

>>630
落ちたよ
緊張で坂道発進２回ミスした

明日また修検なんでがんばるわ

坂道発進で二回エンストしたけど受かったわ

昨日受けた学科の職員
修検９５点とか若い頃に事故ったとか自分の武勇伝ばっか話してたorz
こっちは高いお金払ってきてるんだから
まともに授業してほしいわ

免許ｾﾝﾀｰまでいって、書類一式忘れたことに気付いてとぼとぼ帰宅中の俺がきましたよorz

予約入れてたのに寝坊した・・・　もういっそ今日休もう
キャンセル料6300円　まいっか＼(^o^)／

踏切手前でエンストしたけど修検受かった

修検で始めて後ろに人乗せて坂道発進したけどエンストした。
俺の前の人も失敗してた

>>706
いるよな、そういう人ｗ
試験問題の話しないからビデオ見ながらアンダーラインを引かざるを得ない。
冗談を上手く交えつつ工夫して授業する教官は飽きないんだけど。

卒検後そのまま直行で免許センター行こうと思うんだが、家に帰れないから必要なもの持っていくつもりなんだけど、印鑑と代金以外に免許証交付までに必要な物ってある？

免許センター行くつもりにしてたのに見事に寝坊した俺が通りますよorz
明日こそ…！

明日仮免検定です。
もう6回くらい技能の補講受けてるから受かるか不安。
みきわめ出たときも厳しそうな顔されたし。
これから学科の勉強もまたしなきゃいけない。
だれかアドバイス頼む。。

>>708
ねーよｗ

>>708
そのノリ、
どうせ親に金出してもらってダラダラ通ってんだろ・・・

>>714
あなたがATかMTか金持ちかそうでないかによってアドバイスかわるんじゃね？

>>708
高えキャンセル料だな。
こっちは4500円だが予約時間を間違えて一度払ったが
キツかった・・・。泣きそうになった。

みきわめまで二時間あるから寝ますわ。二時間乗った後だからつかれた。縦列と方向変換できるかな

>>708 >>718
どんだけボッタクリな教習所通ってんだよｗうちなんか無断キャンセルでも1000円だぞ。教習時間までに連絡入れればタダ。

俺のとこもドタキャン料は５０００円くらいとってたが
料金は教習所の規模にもよるんじゃね？
予約してドタキャンされたら教官と車が一時間空いちまうわけだし、
他に乗りたい人やキャンセル待ちの人はいっぱいいる訳だから、
教習所の規模と生徒数捌くのにいっぱいいっぱいでやってるとこはいい迷惑だろ。

キャンセル料あんなに高いのに、意外とキャンセル待ちで一時間に数人は入れるんだよね・・・
どんだけ無駄遣い好きなんだよ。

>>722
あらかじめ決められた時間までに連絡入れとけばキャンセル料取られないから。
俺の通ってるところは前日までにだったかな。

>>723
いや、うちのところのキャンセル待ちは、
予約者がその開始時間に来なかったとき（不連絡のとき）に呼ばれるのよ。

学科はキャンセル料とられないよね？

そろそろ二段階みきわめだ

縦列を上手くするこつある？

妄想で駐車ラインを路面上に引く
場内なら教本見て３ステップに分けて覚えろ

みきわめ無事に終わった。明日卒検だ。がんばろ。

>>729
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>729
俺も一緒の状態だ。
お互い頑張ろう。

今日卒検だったんだけど、踏切の前で一時停止したときに
後の車に追突されて、検定中止になった…orz
老人は車に乗るなよ…

>>732
ちゃんとポンピングしたのか？

>>732
検定料金は返金してもらうか、その追突したヤツに請求しろ。
補修教習分の料金もその追突したヤツに請求しろ。

坂道で後退もエンストもしないだろうｗｗｗｗｗｗ
とか思っていた時期が俺にも（ｒｙ

セカンドのまま半クラ→エンスト→後退のコンボを
4連？くらいかましてきた・・・('A`)
教官乗せないでやるとこだったんで気づくまで時間かかり過ぎた。

修了検定落ちたぜ、全体的にダメとかｗｗｗｗｗ受かる気満々だったのにｗｗｗｗｗ
他にこんな奴居るの？

>>732
中止でその後どうなったの？

>全体的にダメ
　
って言われたのか？

>>738
言われた。目視がダメだとか巻き込み確認とかウィンカー出してないとか

>>739
ウインカー出さなかったらダメだろ・・・
巻き込みも散々事前に言われるとこじゃね？

>>712
住民票は忘れずに。他の免許持ってるならそれも。
てか時間的に間に合うの？

調子がわるいときって絶対にあるよな。どうコントロールするかが問題か。
しかし検定のときだけ自分のデフォルトの注意力以上のものをだすってむずいよな。

その場で中止で、二日後にもう一度受験になった

>>743
補習の技能はなし？

>>743
ご愁傷様…
教官はその場で警察呼んだ？

スピードを出すのが激しく怖いビビリな俺

>>743
こういっちゃなんだけど、
教習中にこういう事故を経験したってのも
考えようによっちゃ貴重な体験したと思ったほうがいいかもね。
自分ひとりの場合は完全にテンパるからさ・・・。

しかし卒検の時ってのは可哀想すぎるな・・・

>>707
そういえば先日俺が受けたときも目の前に並んでた奴が書類不備で帰されてたよ
「○時までに間に合うならまた来なさい」とか言われててガックリしてた
けっこういるのかね〜・・・元気出せｗ

なんでマニュアルってあんな面倒くさい仕様なんだろう。
ＡＴのみにすればいいのに・・・
テンパってクラッチ操作誤って路上で急停止とかして激突されるのを想像すると・・・・・

あ、3h×2100円で6300円ってこと　誤解招いたようだ
9・10・11時からの3時限連続で予約入れてたんだよな
11時の授業に間に合うには10時に家出てバス乗らないとだったんだよ…
自腹だけどタクシー呼ぶのもアホらしかったからさ

また技能３回なんだけど、教習終わったあとに
「初めてにしてはいいできだよ」って言われた！！！！！





復習項目ほぼ全部に印が付いていて泣いた

2段階で路上10時間くらい乗ったんだが
指導員から注意されまくる･･･
マジで自分の運転のセンスの無さを感じるよ
20日に卒検の予定なんだが鬱だ･･･

みんなはどれくらい注意とかされてるのかな？

>>732
老人は何でもハショルからな。
踏み切りで一旦停止も普段から守ってなかったんだろう。
お気の毒に。。

右左折する時の目視をしてない老人も結構多いから、
車に乗ってない時も、老人の運転する車には気をつけて歩行した方がいいよ。
友達が右折車に巻き込まれた（相手は72のババアで目視してなかった）事があったから
ついでに書き込みさせてもらった。

木曜から入校なんだけど仕事が忙しくて行く暇がない…
早く取りたいんだけど大丈夫だろうか…
寝不足怖い

ゆっくりとちょっとずつ
通えばいい。

>>753
俺も路上１時間目はボロクソ言われたよ
怒るのはしょうがないにしても
どうすればいいのかって聞いたら
運転センスがないだけだよ、みたいな感じで言われて
初めてキレそうになった

２時間目からはコツつかんで注意されることはあまりなくなったけどな
ちなみにそのコツは、１０メートル先くらいに自分の車がここらへんを走行してたらいいなぁ〜
と顔と視線をむけて想像しながら走る
そうすればハンドルを見なくても、自然とその方向に向かい
遠くを見るようになって、冷静に運転できるようになる

>>756
ありがとう…
なんとしてでも早く取らなきゃいけない理由があるんだ
必ず取ってみせる
今から本とか沢山買った方がいいのかな
良かったら皆さんの勉強法を聞かせてください

俺も早く取らなきゃならんわ。
４月には社会人だし・・
メンドクセ

もう免許貰ってるんだが、
ただ直進してるだけの道路でルームミラーを見る事ってあるのかな？

ずっと直進で、たまに手持ち無沙汰な時にチラっと見るけど、
右左折やバック等の時以外は意識して見た事が無い

>>758
・教官に注意されたことを、思い出してメモしとく
・家でイメトレ
・ハンドルをうまく回せない場合はお風呂の桶を水面に浮かべて回す練習
・教え方が下手糞な教官が多いので、教習所でもらえる技能教本であらかじめ予習

これらをやって診断テストで１−Eの最低ランクだった俺だが、今のところ（２段階の途中）オーバーなし

>>761
ありがとう！
本当にタメになります。先輩と呼ばせてください
木曜から入校だ！楽しみ

あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

　　↓こうなってからでは遅いのです(｀・ω・´)
　 http://jp.youtube.com/watch?v=FRm_xi6NpTI

>>760
ふと後ろ見たら自分の車が渋滞作ってたりするかも？

あとこういう事件もあるから・・・１２０キロ追突女チヤ子
ttp://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070910/jkn070910025.htm
後ろにも気を配ろう

>>760
たまに車間距離開けてないやつ（ｵﾊﾞｻﾝ多い）が
後ろにべったり張り付いてることがある。
こういう場合、飛び出しなどで急ブレーキ掛けて
後ろから追突なんてのもスピード出す直進だからこそありえるので
ルームミラーはチラチラ確認するな。

今日のセット教習、時間間違えてキャンセルになっちゃった…
自分バカス

ドンマイ 次がんがれ！

本免結果待ち中…ｶﾞｸﾌﾞﾙが止まらない…

>>767
大丈夫、受かってる。
交通安全協会には入らなくていい。

>>768
トン！！
お陰で受かりました！
交付手続きしてくるﾉｼ

卒検落ちたっぽい

今から卒検だ。緊張する

卒検受かった(´▽`)期限ぎりぎりだったから受かってよかった(*´ω`*)

まーた路上でエンストした
＼(^o^)／

卒検落ちた。
国道での車線変更のタイミング悪かった
…てかこの時間、お買い物の人いすぎorz

明後日がんばるしかないな

シートベルト外して方向転換して車を入れた後、シートベルト付け直すの忘れて発進しちゃった。
これが卒検じゃなくてよかった。

ＯＤ式の検査は３−Ｂだったんだが、
あれで５−Ａの奴なんているのか？

1段階のみきわめと仮免効果測定合格してきた。次は修検だ(((( ;ﾟДﾟ)))
左折時の速度速すぎ注意しると言われたからそこだけ修正しないと…

ものすごく自信あったのに２−Ｄでびっくりした。
免許だいじょぶかな？

>>776
ノ

>>776
真逆ならここに・・・
１−ＥでしたＯＴＬ

けど、補習なし、検定落ちなしストレート卒業だった。

2Dでストレート卒業、免許取得1週間後に自転車と事故で4点無くなりました

>>776
俺

>>778
2-D以下だと再検査の可能性あり

>>778
俺も２Dだったけど、オーバー無しで卒業して無事故無違反で
もうすぐゴールド免許だ

結局、そんな結果なんて当てにならんよ
運転する人の心がけ次第だ
どんなに好成績でも事故る奴は多いしな

IDP方式の適性検査の人はいない？

適性ＤＱＮって大抵ストレート自慢するよね。
そのあたりが適性ＤＱＮだと気づけよ

いや、普通ストレートだろｗ
自慢はしないが

常識的に考えてストレートだろ…

漢なら直球勝負だろう常考。

>>1スレ立て乙

つか、
普通とか常識とか、
よくこのスレきて言えるなw

明日卒検です。とりあえず頑張ります

こういうところは落ちた人間くらいしか書かないしなあ。
見てる人間全員「ストレートですた（・∀・）」と
書き始めたら、それだけでスレが埋まる予感。

俺「ストレートで当然プゲラ」みたいな成績で
今度はアドバイスできる側になれるような
免許の取り方するのが夢なんだ・・・

周りに教習中の奴がいないからこのスレすげえ参考にしてる

ゴメン、ストレート言うから野球の話にしてやろうと思ったのだが大失敗だったようだ(´・ω・`)

>>776
ノ

かつ、ストレートですた（・∀・）

あと期限3ヶ月で残ってるのがみきわめと卒効だけなんだが・・・・余りにもテストが怖い

このままグダグダ期限切れしそうで激しく怖い

模擬試験76点orz

>>796
まぁー、模擬でそれなら、自分次第で受かる方法はあります。
まだ、３ヶ月あるなら余裕だな！

あぁあ明日の午後は技能２回目・・・
今度はちゃんと発進停止できるかな

インターネット予約いつまで混雑してんだよ
キャンセルできねえ

>>796
すげえ分かる
俺もあと見極めと卒効だけって状態で、勉強すること自体に腰が引けちまって
そこから1か月行かなかった
でも結局最後は集中的にやることになるから早いとこ重い腰上げた方がいいですよ

>>797>>800
そうですね、とりあえず今日から頑張って土日に卒効チャンジしてみます。

学科１つだけのために行く気しなくて家にいる…今日技能もないし。
今度受けたらいいよね。
こんなんで９月中にとれるのかな（´ω｀）

やる気ねえなら寝てろ。
俺は技能３つと学科２つを取りに行く。

卒検かなりやらかしたっぽい。
車線変更の時に後ろに車居たけど、ちょっと走ってスピード出して来ないからとりあえず入った

発着場で教官にこっぴどく怒られた。
＋場内での方向変換脱輪寸前・停止発進時ギア２速しっぱなし

ｏｗａｔａ

みんな教官と敬語で話してるよね？
この前高校生がﾀﾒ語で話してた…

昨日、久しぶりにタクシー乗ったけど
教習所に通っているせいか
「ウィンカー出すタイミング遅くないか？」
「カーブで曲がるスピードが早すぎないか？」
「今、巻き込み確認して無いだろ」
「ここ制限速度30キロだぞ。今、45キロで走っているだろ」

って、運ちゃんの運転のあらばかり目に付いちゃった。

休み時間中、後ろにいた高校生っぽい二人が話してて、
「あの野郎いちいち声出して確認しろとか言いやがって、ムカついたから無視してやった」
「でも、それじゃハンコもらえないんじゃね？」
「マジで！？」
って会話が聞こえてきたw

>>806
んなこと言ったら俺の親父なんか
対向車来てるのに右折するわ、交差点で停止してからウィンカー出すわ
巻き込み確認どころかサイドミラーすら見ないわ40km制限の道路で70km出すわ

だから事故は減らないのです

俺なんてほとんど「すみません」しか言わなかった気がする。

教習中ね

教習所通うようになってバスの運ちゃんすげえって思うようになった

>>806
30kmで走ってたら逆に迷惑だよｗ
制限速度で走るのが許されるのは教習所だけ！

だから事故が減らないのか。

郷に入っては郷に従えというが、
路上がみんな法規守ってたら、法規を守って走るのが安全運転だが
路上がみんな法規やぶりまくりんぐなので、意固地になって法規守るのも考え物ということだな

違反車は事故って死んじゃえばいいのに。

>>811
大丈夫。
慣れれば誰だってスマートな運転は出来るようになるさ。

教官にはぜったい敬語です!
まちがった時はごめんなさいって連発してる私がいます…
同じこと教えてもらって(S字とか)うまく行かないと大変申し訳ない気持ちになるのは私だけですかねぇ(･･?
教官は教えるのが仕事ってわかってるんだけど〜

糞が！！
俺の行ってる教習所は指定校にもかかわらず無線教習なかったよ。
どうりでお前らの話しがわからん筈だわ！！

第一段階で12時間中の9時間目に一人で車に乗り込んで教官が生徒が走ってる車を上から見て無線で指示するんです☆
今日走ったんですけどかなりキョドってやたら焦ってコースまちがえたぁ…
S字ミスるし!!
チーン(゜o゜；)

今回は、何事もなく卒検が終わり、無事に合格しました。
ここまで、一ヶ月かかりました…
明日、免許貰いに行きます。

序盤で２連続復習ついた俺が来ましたよ
マジで俺終わってる

>>808
のオヤジちょっと警察つれてけｗｗｗｗｗ

昨日免許もらってきた。
なんか交付されるとき受付のババァが「交通安全協会入ってくれるよね？」って生暖かい笑顔で聞いてきたから、
こっちも笑顔で「入りません」て言っといたんだけど…入らなかったら何か問題あるのかな？

ttp://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

>>819
無線とかいうから、
走行中にコースなどいろいろ指示するのか思ったら、
事前に指定されたコースを回って
止まってから「どうでした？」って聞く程度なのな。

>>825
指示ほとんどないし、こっちの声も聞こえないんだよね。
俺なんて窓が曇って曇り取りのやり方がわからず、ほぼ何も見えないまま運転してたよ。
途中で前の車の教官が走って助けにきたけどｗ

SDカードって何ギガのもらえんの？

卒検受かりました！今までアドバイスしてくれたみなさんありがとでしたm(__)m

>>827
そのSDカードじゃねぇｗ

漏れ、初心者期間終わったんだがSDこねぇな｡

>>826
うちのとこはこっちの声もむこうに聞こえてたよ

MT二回目にギアの切替えがうまく行かなくてクラッチがガクガクなるのが直せなくて皮肉言われたorz
悪いのは自分なんだがクラッチがどうしてもうまく上らない(ノД｀)

Safety Driverカードの略かな

>>827
Panasonic製の4GB

>>832
よーく分かる

ガクガクなるって、繋ぐときに半クラ使わないからじゃないの？
急に繋いだらダメぽ

ようやく１、２速のクラッチの戻し方に慣れたのって
路上出てからだったな・・・。

>>835-837
そう半クラッチがまともに使えないです
ひどい時はエスントして発進時にまたガタガタになる不のスパイラル……
明日こそ頑張ろう

明日、修了検定です。
今から死ぬほど緊張してる
落ち着いて走り抜ければ大丈夫だよな・・・

修了検定ぐらいで何いってんだか…。

まー頑張れよ。

修検は脱輪しなきゃ大丈夫だよ〜技能で安心して学科でおちないようにw

>>839
俺も明日修了検定。
今日の練習ではS字、クランク、坂道全部うまく行ったから明日も同じように
やればいけると思うんだけどな。。。
頑張りましょう

>>839
俺トップバッター＆雨ドシャ降りですっげえ緊張ガチガチだった
だから苦手なとこでは失敗したくないと思ってS字クランクに命かけた
切り替えしとか下手糞だからやりたく無かったし
その後左折右折で頭真っ白になった時に車がフラフラetc.・・・
で落ちたと思ったけど75点でギリギリ合格だった｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

だからオマイも>>842も落ち着いて頑張って来い！

修検より卒検の方が緊張しなかったよ。

>>843
ありがとう
頑張ってきます！

復習項目はどれくらい付いた？

>>846
一段階の項目7で付いた。

土曜に修検と仮免学科試験受けてくる予定。
修検ちゃんと通ればだけど…

それだけ？　優秀だなｗ
なんで俺は項目４で２回も付くんだ・・

クラッチ踏む足がどうしても震える。

クラッチに足を置く時間が長すぎるんだな
最初はそんなもんだ

慣れれば自然とフットレストに置くようになるよ

場内だと、クラッチ操作が忙しくて中々フットレストに置く機会が無いかも知れんがｗ

教習所に通うのが苦痛になってきた。
神経質だからストレスで気が休まらない

運転って本来は神経すり減らして疲れる行為なんじゃないのかな。
だからその反応はある意味正しいように思うが。

脳に入力する情報を取捨選択して減らしていけば負担は減るが、限度を越えるといつか事故るしな。

家でマッタリ過ごしてる時に教習所が頭から離れないのが一番嫌だ。
ほんと気が休まらない。はやく慣れないかな・・

>>852
俺もだ。全部自分のバイト代で賄ってるから検定ひとつとっても落ちられねぇし、技能もオーバーしたくないし、
リアルに金が底をついて教習できなくなったりするしでストレスが半端ない。ママンに全部金を出してもらってぬくぬくやってる坊ちゃん達がウラヤマシス

>>855
就職したらゆっくり返すことにしてる

いい大学、いい就職、いい収入で返すのが基本だろ

それに親孝行も足しとけ。

とりあえずは死なないことじゃないかな。
子どもの免許のためにお金払って事故死なんて不幸すぎるからな

ATに変えたらどんなに楽かと思いつつ、
しょーもないメンツでMTな俺。
こんなことでストレスためるの馬鹿馬鹿しいよなｗｗ

最初からATだと大して楽に感じないものだよ
それしか知らんのだし

本免って卒検受かってから一ヶ月以内にいけばいいんでしょ？

わしに訊くな。母ぁさんに訊きなさい、母さんに。

>>862
卒検合格したら、卒業証明書交付時にちゃんと説明があるから、話を聞き逃さないように

>>860
でも、
本免受ける時は同じ部屋でATとMTの列に別れてテスト受けるんだが、
ATは圧倒的に女性が多いわけで、そこに男がちょこっと混ざってんの見ると
MT受けておいてよかったって思うぞw

修検はMT＝男組４人　AT＝女組７人に男女で見事に別れた。
卒検はMT＝男２人　AT＝男１人＋女５人だった。

あのAT男は終始どっちつかずで浮いてた。
MTとATで席が離れてたしATでも男と女で自然と固まって
そいつ１人だけ浮いててなんか可哀想だったｗ

別にどうでもいいだろ。
教習所で友達なんか作らねーし。

逆に考えるんだ
ATならハーレムでウハウハだと考えるんだ

修検の時にさ　同じ試練を乗り越えるみたいな感じで
ATは全員女でみんなそこで仲良くなっててさ
MTは自分以外男でそいつらで仲良くなっててさ
MTでひとり女だった自分はポツーンですよ･･･(´・ω・｀)

確かに友達作る気はないけどちょっと羨ましかった･･･

>>869
俺んとこ来ないか？

でも合宿だと友達出来るよな
俺も合宿行けば良かったよ

来週修検と仮免なんだけど・・・あれって一つの車に何人ぐらい乗るの？

839です。
おかげさまで修検＆仮免合格出来ました！
さて１時間後には初めての路上だ・・・

>>873
おめでと！
>>842だけど俺もうかた＼(^o^)／

効果測定、不合格だったのに合格にしてもらえた。
よくある事なのかな。
なんか納得いかん。

山口県南岩国自動車学校の吉岡は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>872
いつもより一人多いだけ

ついに明日卒検だ。すでに緊張してる俺ヘタレ

みんな仮免合格おめでとう
俺も追い越し車線の車を左の車線から追い越したりしたがなんとか合格した。
今技能3時間目。外はチャリと原付と電柱が怖いな。
今日は人轢きそうになるし。。

>>855
俺もお前と一緒。
大学生だけどできるだけ親のスネは齧らない様にしてる
恩を売られるのだけは勘弁して欲しい
偉ぶる親の顔など見たくも無い
定期、昼飯代諸々俺が出してる

>>878
緊張しないほうがおかしい。
一度でもブレーキ踏まれたらその時点で検定終了だし、
そしたらまた技能料と卒検料獲られるわけで。
落ちたらダメージでかい・・・。

明日卒検なんだが、思い付く限りでいいので気を付けるべき点を教えてもらえると助かります。
話がループして非常にすまない。

ループしてると思うなら、
質問してる暇があったらスレを全て読み返せ

>>882
このスレで参考になったのはこれ
>>605
>>607
>>624

>>882
路駐車両を追い越すときは対向車両に注意。
路駐車両との間隔があまり取れないと通行できても検定員補助を
喰らって失格になったのを目の前で見た。
基本に忠実なら大丈夫だと思うけどね。

ここを見ていて不思議だったんだが大部分の教習所で効果測定は合格しないとダメなものなの？
うちの教習所では仮免前も卒検前も、
効果測定は一回受けて合格だったらそれでOK、
不合格だったらもう一回受けて今度は合格でも不合格でもOK。
つまり最大でも二回受ければ良かった。
好きな時にパソコンで受けられるので短い人なら結果がでるまでに10分くらいで終了。
遅い人（一回目に不合格で続けて二回目に挑戦、二回とも試験時間50分を使い切る）でも1時間50分くらい。
ただし、うちの教習所では効果測定を受けてからじゃないと見極めが受けられない。

>>885
おーそれ失格になるらしいね！みきわめのとき間隔を1mくらい空けてって言われたの思い出したわ。
ありがとう！

間隔あける自信がなかったらとりあえず停止な。

>>886
うちのとこの卒検前の効果測定は２回受けて
両方とも９０点以上取らないと見極め受けられなかった。
で、卒検合格したら,手続きといっしょにもう一回やらされた。
これは別に９０点以上取らなくてもとりあえず復習ってノリだった。
つまり３回。うちの学校は学科に力入れてるからかな・・・。
ちなみにすべて本免と同じマークシート式だった。

うちんとこは修検前に２回合格、卒検前に３回合格しないと修検卒検どころかみきわめも受けられないぜ。
正確にはみきわめ受けられるけどOKがもらえない。

修検でエンストしてｵﾜﾀ＼(^o^)／とかおもってたが合格してた。
路上もやってきたが対向車が怖すぐるｗｗｗ

>>891
自分はそれよか夜の路上が怖くて仕方ないわ
第一段階で一回も夜乗らなかったから毎回ドキドキだ･･･

明日一段階の見極め。
なにか注意すべきこと教えてください。

>>893 早く寝ること。

>>893
みきわめなんて模擬試験みたいなもんだしなあ
今まで言われたこと頭の中で総復習して寝れば良いんじゃね？

もうすぐ卒検！
教習所はやく卒業したいけどなぜか寂しい。

今週末に入校式があるのですが、入校式が3時間、そのあとトレーチャーが1時間あります。
上記の4時間で、学科・技能それぞれ何時間取得できるのでしょうか？

交差点での転回って別に禁止じゃないんだっけ？

>>894
１８時からなので(^o^)/
>>895
模擬試験みたいなものなんですね。
言われたことを明日やってきます。

見極めが終わったら9/17に修検＆仮免だ。
学科勉強しまくれば大丈夫だよね・・・大丈夫大丈夫。

明日9時から卒検なのに、今から帰宅orz
当たり屋でも飛び出してこない限り、落ちる事は無いだろうが、
社会人になってから通うもんじゃないなｗ

>>897
おそらく入港説明と運転適性診断で２時間
あとは、学科１「運転者の心得」で１時間・トレーチャーで技能1時間
こんな感じだと思う。

>>901
ありがとうございます！
さっそく1時間ずつ消化できるんですね。

柏の教習所に通っているんだけど、今の所長は、サービスドリンク配布、
教習時に指導員のお迎えなど、色々やってるけど、同じ系列の教習所は、
やってないと友人から聞いて、指導員の休憩時間とかないんじゃないかと、
同じ社会人として心配してしまうわ

やりすぎのサービスは、いかがなもんかなぁ・・・

倒れてしまったら、労災もんなのにね；；

あと、とある一コマ

「１０月から、授業数がへるから手取り減っちゃうよね」
と指導員同士の話しが聞こえてきたｗ

ちょ、生徒の数とか、あまり変わらない同じ系列の教習所は、授業減らさない
のに、これってもしや、浮いた金は怪しい所に流れているんじゃまいか？

先生の話が長かったのか時間が足りなかったのか、教科書2ページくらい自主学習になった
皆さんもこんな事よくありますか？
教えて欲しかった…

修検のｺｰｽって絶対覚えなきゃﾀﾞﾒなんですか？3つもあって当日ｺｰｽ発表だから覚える自信ない。

効果測定に受からないから修了検定受けられないよー

俺は全く覚えないで教官の指示通り走って合格した。
教官の指示通り走る為には、まず交差点の番号と位置を覚えなければならない。
それだけ。

(実は1回、曲がるはずの所をスルーした＼(^o^)／
そんな時は涼しい顔で教官のコース復帰の指示を聞くべし。
コース離脱自体の減点はねえが、復帰途中のミスは減点だぜｳﾍﾍと言われた)

仮免前効果測定って落ちてまた受ける場合、お金はかかるのかな？

>>905
あくまで自分の教習所の話だが
昔はコースを自分で暗記しなければならなかったらしいけれど、今はその都度指示してくれる。
ただ、教習の時よりもかなり早めに出すので（タミングを自分で見極めさせるためらしい）そこは注意が必要。

修了検定のコースなんて覚える必要ないぐらいだよ
コース間違いは減点されない
間違ったら教えてくれるよ

路上で左折するとき大回りになっちゃうんだけど
どのタイミングで巻き込み確認してハンドルを切り始めればいいの？

ハンドル切り始めるあたり

>>911
巻き込み確認はブレーキを終える２〜３秒前にしとけばＯＫかな？
感覚的なものだから、ひょっとするとハンドルきり始める
直前かも知れないが・・・
曲がるときは今までより早くハンドル切ってみて
きれいに曲がれたときの感覚を覚えておけばいいだろ。
というか教官に聞けば早くね？

>>907
>>909
ありがとう。ほっとした。
忙しいからこんな事まで覚えられない。

あっ。>>910もありがとね。

できることなら、コースはある程度覚えたほうがいい。

技量があれば、とっさにコースを支持されても確認や合図が確実にできるから問題ない。
さほど自分の技量に自信がなければ、とっさの判断は色々な動作の遅れ、抜けにつながるよ。
上にも書いてあるけど、コース間違いは減点ではないけど、もとのコースに復帰するまでの運転動作は減点対象。
走行距離が長くなれば、それだけ減点される確率も高くなるわけだ。

>>916
ありがと。
やっぱ覚えなきゃﾀﾞﾒかぁ。自信ない。
せめて前日とかにｺｰｽ発表なら覚えれるけど直前になんて無理に近いよ〜

今日卒効だよ・・・緊急するな・・・一発じゃないとまた金かかっちゃうし・・・・・模擬をとりあえず受けて点が低かったら明日にしよう、


ちなみに仮免で私は3回道間違えたけど受かりましたよ。隣の教官に多少怒られたけど(;´д｀)

うわ〜落ちた堕ちた墜ちた！！

卒検で二回エンスト大丈夫かなぁ??

>>920
補助ブレーキの俺よりマシ

二段階みきわめ前の技能、教官の運転する帰りに泣いちゃったよ。恥ずかしすぎ。
でも、「言われたことだけできればいいのに、なんでせんの」って、それができりゃ苦労はしねーよ！

920卒検その時受かった??

てかエンスト大丈夫かなあ??

>>920
減点されるだけで即落とされることはないから、試験は心配しなくていいと思う
だが、この時期に２回もエンストするお前にはちょっと心配

どんな時に落とされるの??

場内帰って方向転換とかやったってことは点数あるってことだよねえ??

>>923
もちろん落ちたぜ？？

教習行くのがイヤになってきた…(x_x;)
途中で挫折して行くの辞めた人いますか?

>>921うかった？

>>925
そう。
もし路上で危険行為して点数なくなったら、
その時点で検定中止で強制帰還だから。
コースに戻って縦列や方向変換やってミスしなかったら、
合格と思っていいんじゃね？
あと卒検でのエンストは同じところで３回エンストすると検定中止って聞いた。

よし、卒効頑張ってきます

皆今日教習所ある人は頑張ろうp(^-^)q

よし、危険予測ディスカッション頑張ってきま・・・

何やんのこれ。

卒検二回も落ちたー／(＾O＾)＼

火曜にまた受けるけど、トラウマになって受かる気しねえ…orz

>>918
効果測定、無料じゃないの？
うちの教習所は何回受けても無料なんだけど。

8/26に入校して昨日免許とった俺ってどう?
もちろん所持免許無し、マニュアルで

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいすごすすごす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

免許取って、半年ぶりに教習所の前通ったら、
教習所閉鎖されててﾜﾛﾀ。

今日見極めだぁー(^o^)/
一発で受かるぞー。
見極め受かれば修検＆仮免が待ってる(^o^;)
まぁこれも一発で受かったる。

修了検定だけか知らないけどエンストは１回しても減点にならないって言われたよ
駐車してエンジンきろうとするときになんでかエンストしてしまったけど、結果的には１００点で合格だった
教習所によって違うのかな？

結果として交通そのものを妨げないエンストならノーカウントな
アドバンテージルールキボンヌ

エンストは同じとこで５回やったらアウト
エンストしてから３分くらいたっても再発進できなかったらアウト


ってな感じだった

>>939
そうなんか、thx
アド・・・バ・・ンテー・・・・ジルー・・・・ル・・？

あと、スクールバスがある教習所通ってる人はその運転手の動き見るのもいいかもよ
うちんとこはお手本みたいな人が運転してたからさりげなく見て色々と学ばせてもらった

本日卒業検定受かりました！ここの人達にはお世話になったなあ

明後日に本免行って来ます！皆も頑張れ(｀・ω・´)

明後日は祝日だから行けるのは火曜だよ。がんばれ！！

修検と仮免学科試験通ったから仮免ゲットだぜ！と思ったらお役所は休みだから火曜日までお預け…
のはずが火曜日は教習所のイベントがどうこうで実際には水曜日までお預けに(´・ω・`)

>>941
違うよ。そうだったらいいなっていう意味だよ
改行がわかりにくくってスマソ

てか真面目にやってれば落ちないだろ、普通

てかさ物事を習得するのに平均30時間かかるとしたら
それが35時間になったり25時間ですんだりする個人差って絶対あるだろ。
まあ50時間とかいくと流石に不向きだとか
もっと真面目にやれよとかって思うかも知れんが…

だからストレートが普通とか、オーバー異常って自慢レスには
何の建設性もないから黒板の裏にでも書いてろよな

卒検、満点で受かりました
あれって気のいい教官なら聞いたら教えてくれるんだね

卒検でもし縦列や方向変換でポールに当てたり脱輪したらもうアウト？それともまだ大丈夫？

>>949
そんな事ぐらい教官に聞けば？

アウトだよー

教習所卒業したくない（´д｀）さみしい…
教官にも一生会えないなんてかなしすぎるよね！？

一生会えないなんてこともあるめぇ
こないだ路上やった時、教官の元教習生がバイクで通って
挨拶してたよ

>>950責任持って次スレ立てろよ

明日修了検定の俺に先輩方のアドバイスをください！

>>954
クランク、S字で突っ込みそうになっても、バックしてやり直しましょう
右左折で縁石に乗っても、バックしてやり直しましょう
停止線、注意してね
目視、確認、ウィンカー少しぐらいならミスっても大丈夫だと思うよ
前半もらしても、後半挽回しましょう
乗るとき、降りるときもチェックされるらしいです。（確認忘れないでね）
検定前に指導員から気をつけるところは説明あるとは思います。
がんばってね！

>>949
方向転換で二回切り返しても合格しましたよ

私以外の人は卒検に受かっていっているようです。
明日は３回目か。なんか牢獄に入れられた囚人のような気分；；；
皆は羽ばたいてゆき〜私だけが取り残されてゆく〜

今日見極め終わった。
明日就職の選考試験だからその事で頭一杯で安全確認まったく忘れてたけどー先生にハンコもらった(^o^)/
安全確認は合図をした後ですよね？それとも確認→合図ですか？

次の修検＆仮免は一発合格目指してるので、もう一度確認しておきたい。

あときおつけるところ教えてください。

とりあえず卒検ｳｶﾀ。漏れの鬼門は学科だｗ

修検の時もそうだったが、同乗者全員下手すぎﾜﾛﾀ
焦りすぎて滝のような汗、車内が異様な臭いに包まれていたorz

ぽ前らMT絶対乗るなと言いたかったが、
初対面だし同じ身分なので黙ってますたｗ

>>959
おめでとう！
同乗者は全員演技＾＾

>>958
ルームミラー→合図→目視

でも、修検卒検の緊張感はとんでもないからな・・・。
テンパって思わぬミスが出る。
自分は修検で人数の都合上、二回同乗することになったんだが、
その二人とも直線で三速に入れるのミスってた。
でもこの人らを笑える余裕ねえよ・・・。

救急処置の授業中噴出しそうになった

>>941
俺が行ってた教習所のスクールバス(ﾐﾆﾊﾞﾝ)の運転手夜、人ひきかけた。急ハンドルで回避
あれはマジ怖かった

修検のときはまじ緊張して、踏切手前でエンストしてしまった

明日卒検だが助けてくれ…

>>965
卒検までこれたんだ。
自分が今まで学んできた事、体が覚えた動作を信じろ。

迎えでお世話になってる運転手さんはなぜかいつもロッテのアーモンドチョコレートをくれる
送りでお世話になってる運転手さんはライバル教習所の横をわざわざ通って煽る

卒検ときはいつもの半分の能力しかだせなさそうだ

変身を2回残しておけばおｋ

>>961
教えてくれてありがとう。
修検＆仮免の前にもう一度運転教本読み直してみる。
なんか修検は同乗者がいるらしいけどそいつらも下手だよね？
オレも下手だけど・・・。

てゆうか一発で受かりたい。

>>970
もっときちんとやるとしたら、
ルームミラー→合図を出しながらドアミラー→目視
となる。

それと、乗車してから発進までの手順を再度確認のこと。
手順を思い出せずにもたもたして30秒ぐらいかかるとアウトらしいよ

>>970
たぶん検定前に先生が言うと思うけど
接触とあと脱輪した時の処理　これ気をつければ何も気負う事ない
Ｓ字クランクあたりで車輪落ちても落ち着いて切り返しすればおｋ
脱輪は減点対象じゃないからさ　そのままゴーしないようにね

あと接触はしでかしただけで即アウトみたいなもんだから
安全確認は常に頭に入れておくべし　頑張れ(｀・ω・´)

>>950が踏み逃げみたいだから次スレ立てた
テンプレはこれからやる

☆★　全国教習所スレ 68項目め　★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189866131/

>>972
脱輪は大中小あったと思うのだが普通に減点対象じゃね？

修検の昼休憩てどのくらいだった!？

修検なんて午前9時から始まって午前11時頃には終わってたぞ。昼休憩なんてあるのか？
俺は修検終わったあと、12時から仮免学科試験受けたな。

>>963
「人が倒れていま〜〜す！！」
「大規模出血無〜〜し！！」

あの人形とふざけてたやつ、
即、退室・・・

>>951
路上教習コースを毎日のように徘徊すればいつかは見れるよ
それに何の意味があるのかは知らんが

卒効が全く自身ない・・・昨日模擬やったけどよく解らない問題が多かった・・・今日果たして受けるべきだろうか

低速で脱輪、接触した場合、そのまま通り過ぎようとすると、【当て逃げ】扱いされて、修了検定が検定終了ｗ

今日１段階の見極めだ。これで落ちたら予定が狂うぜ

>>970
まぁー、二番目がいいかな？

一番目は、緊張するし、コースを覚えていなければ、間違うし、いつもの半分の力が出ればいいよ！
うまく行って、二番目のにプレッシャーをかけるのも、ありだけどね。

卒検前のみきわめダメだった。これで3回目だ OTL
方向音痴過ぎて路上で目標地点になかなか辿り着けず、教官もイライラモード。
地図を見るとパニクってしまう情けない俺。

>>984
看板や目印になる物を覚えていく。

パニックになったら、ダメだよ！(免許を取っても事故の元)

>>976
昼休憩ないのか〜。
あるのは卒検？

>>986
そんな昼休憩ほしいなら検定前か検定終わってから食べれｗ
卒検も自分は１時くらいから説明受けたから食後教習所に向かったし
午前なら９時あたりから始まって昼までには合否わかるから

>>983
二番目のにプレッシャーをかけるのもアリって
そんな必要あんのかw

>>983
修検はちゃんとコース指示くれるからコース全く覚えてなくても何とかなるって。
合格者数に限りがあるわけじゃないんで、2番目にプレッシャーとかかける意味ないから…

>>986
昼休憩が必要なほど時間掛からないのさ。
卒検だって路上で自主コース+場内で縦列か方向転換ぐらいだろ。
それだって言うほど時間が掛かるわけじゃないだろうと思うけれども。

みきわめ、二回目で良好貰えたけど、卒検受かる気がしない…
しかも二日もあくしorz

>>990
みきわめ10回落ちて、二週間以上空けた俺でも昨日卒検受かったよ

自信をもって頑張れ！

>>984
地図を見ながら頭に絵を浮かべれば道は覚えられる
地図みながらスタート地点からゴール地点まで、映画みたいに脳内で運転する
まったく知らない道とか忘れてる場合は
自分の家の近くにある似たような道を照らし合わせて創造する

仮免許の期限が9/24
残るは卒検だけだが平日は暇がない
明日の検定の予約は取れなかった
どうする？俺？

まだ22日と23日の土日があるじゃまいか。

>>992
じぶんは近所に教習所があって検定経路も近くなんで自転車でぐるぐるまわってきた。
右左折の合図をだす位置とか道路ごとの法定速度をばっちりチェックしてきた。これで、
少しは余裕もってじぶんが得意ではない運転技術に注力できるかもしれないな。
ただ本番になるとおそろしいほどドンくさくなるんでここまでやってふつうなレベルに
達するかどうかというところ。なんとも情けない限りである。

まあ、助手席に教官、後部座席には生徒乗せて、
減点されないように運転しなきゃならないんだから緊張するなってほうが無理。
あとこんなに緊張するのって初めて恋人乗せて運転する時くらいでしょ？w

>>991
ところでみきわめやり直し代金を教習者が支払うならば、それはなぜ？
指導側に一切の問題がないと言い切る客観的根拠を確認したいよな。
教習所としての質とモラルが問われるデリケートな所だがまあ曖昧。
この辺、事業として継続的改善がなされない教習所は淘汰されるべき。

明日仮免！
ミラーよし！合図よし！安全確認よし！Go！ってかんじで大丈夫かな

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