264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:38:01 ID:Saectc5XO
ミニバン コンパクト 軽が大半
片側一車線、対向車もしくは後続車が存在する横断歩道に歩行者が待機している状況下では、
迷わずにセンターを割って走行した後に横断歩道の手前で停止するDQNな朕がお通りですわよ。
歯向かう奴は釘バット一つでダウンさせるからヨロシクです。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 01:54:48 ID:OJDa+CSt0
日本語しゃべれww
アンパンマンキタ?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 01:00:03 ID:ARM/WDv/0
ドキンちゃん
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:28:46 ID:p4ngSfBM0
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:21:24 ID:hDaOtYO60
セッター悪馬鹿
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:56:49 ID:RhQHbtI8O
きついカーブでぶつかりそうになったよ。
ハンドル切るのが早すぎ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:49:18 ID:Sp0Fmz9P0
( ^ω^) おっくんだお
0 0
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∪∪
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:39:00 ID:CqODZCYS0
サーキット、行って来い!
この豚が!!!
>>273 二輪なら二輪と勝負すれば?
この豚が!!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:08:55 ID:T86Nx0VR0
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277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:47:52 ID:VngkE+ei0
ヴァカ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:25:53 ID:5t9hcMot0
センターの割れ目
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 15:56:17 ID:QmyK2T4RO
あややのセンターイン
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:10:00 ID:c5ih0sqJ0
センター割る馬鹿は受験を諦めて就職しろ
体感舗装のセンターラインを踏んで走る車がうざい
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 18:47:41 ID:qgtp2yRc0
センターを割っても相手がよけてくれるからいいんでないの?
いちいちそんなことに目くじら立てんでもええやんねん。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:29:30 ID:MkFMBIlK0
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:02:23 ID:Q/VFhECW0
せい?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:50:50 ID:PFVccV1L0
>>282 こんなとこで自分が下手糞だってアピールしなくてもよいよ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:57:19 ID:rwkTA6Vv0
センターはみ出してきた認知にぶつけられました。
認知のため、はみ出してないと主張して来てウザいのですが・・・
認知がぶつかったことも分からずに走り去ったので、当て逃げで逮捕してもらいました。
あぶなく5:5にされるところでした。
監視カメラ&ご近所の見ていた方ありがとう。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:27:38 ID:nJz4lKSS0
q
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:25:07 ID:ZsYXz0L00
認知賞は免許取り上げられないの?
正直、見通しのいい場所なら
微妙なS時を車線跨ぐ(というか車線変更)しながら真っ直ぐ抜けることもある。
でもブラインド内側の出口とか、外側の入り口なんて場所で割るのは
何にも考えてないんだろうな。
それにしても…ドラレコ付けたくなってきたYo
俺もドラレコ欲しい今日この頃
と言うのも数年前に峠道で、車三台を牛蒡抜きにしてきたヴァカと
正突やっちゃったから。
最近はけっこう安くてあるんで、多少保険料を抑えてでも
ドラレコ付けた方がエエのかな?っておもてる
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:12:21 ID:BtgUPc7y0
そりゃ酷いね
今年のセンターは簡単でした。
去年も受けたのかよ
>>291 そういや、もう何年も峠道行ってないや。
クルマの足回りが壊れなくなって良いんだがさびしい。
町なかでは、センター割る馬鹿より、左折のとき右に振るのが気になる。
昔の設計が悪くてハンドルが妙に切れすぎる挙動を示すクルマに
乗ったときは確かに大回り気味にとったけど、急いで曲がるから
そうなるんで、ジジイどもの15キロ以下での左折には無用な
処理だわな。 たいていそういうクルマは、片側3m以下の
道路でセンターよく割ってる。アンタら車両感覚なさすぎだわと
説教たれたいわ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:06:15 ID:blLfNImv0
センターライン踏む馬鹿少なくないから
ラインが消えて、道路特定財源のネタになる。
下手糞は税金を無駄に使うし、公道でアウトインアウトの
危険走行。
警察はセンターライン踏んだ時点で取り締まれ。
>>297 それは素晴らしい!
まずは、バスやトラックが通行しても
ライン踏まずに済むように道路を拡張しないといけませんな!
道路族
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:23:07 ID:blLfNImv0
拡幅しても馬鹿は馬鹿なので
公道でアウトインアウト走行で速度が上がり危険なだけです。
道路族議員様+土建屋の皆様
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:32:08 ID:blLfNImv0
センターラインなんかとっぱらい既存の幅を狭め
両サイドを歩行者用と色塗りして意識づけしなければダメだな。
馬鹿は馬鹿だから。
生活道路を爆走する馬鹿が多すぎるこの国には良策だ。
>>299 それでは高速度でも安全なように地域高規格道路の整備を促進しなければいけませんな!
道路族
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 02:34:09 ID:HNTGsWuVO
コイツ、下手なくせに飛ばしているから割るな…って思うと、大体、予想とおりになるな。
タクシーとかオヤジ運転な。
右中間割りました
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 21:52:13 ID:TBfPj3aE0
ちんぽの割れ目好き?
けつの割れ目が好き。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:25:46 ID:k7gpTGrI0
最低なのは左側に駐車車両がいるからといって、対向車の直前でハミ出すやつ。
対向車はそれを予想しないといけないのか??あほらしい。事故直前までしてやらん。
ありえないフェイント繰り出す車のほうが迷惑だorz
一番ひどかった思い出。角どころか周囲に建物なし見晴らし最高の国道、道幅もレーン幅も広い交差点
広い歩道+広い路肩+左折レーン+直進×2+右折レーンで、左折する普通セダンが直進レーンの
半分くらいまではみ出してフェイント。それも信号青でトロトロ発進して、いきなりフェイントかまし
曲がった後もトロトロ。あれ違反で捕まえろよorz
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 22:55:14 ID:B6xONKw30
じじいが乗る高級車とかよくセンターライン割ってるね。車の性能良くても走らせる側がヨボヨボじゃなにもかも台無し。
じいさんばあさんはセンターも割るし、路側帯も割るウェーブ走法だしな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 01:37:24 ID:aTpJmgDTO
>>308 黒フーガの個人タクシーだな。
でかくて偉そうなワンボックスとか。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 02:00:51 ID:cQ4OkGyl0
q
左右に連続するカーブで・・・
ゆるい右コーナー・・・中央線ギリギリかタイヤ一本をハミ出して果敢に攻めるのに
ゆるい左コーナー・・・路側線から、1mくらい空けてフラフラと走る。
ドライバーはF1パイロット気分で、「後ろの車よ!これがレコードラインだ」って
得意気なんだどうけど、後ろから見てて大爆笑です。
危ないから、中央線と路側線の真ん中をフラフラしないで走りましょうね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>312 俺は普通、公道では右カーブではアウトライン、左ではインラインに沿って走る。
公道ではこうした方がいいよね?