日本海間瀬サーキット

日本海間瀬サーキットってまだやってるの？

新潟まで遠いよな。

昔に走ってたんだけどいまはどんなもんかなー

入場料てまだ二千円かい？

毎年行きたかったけど今年は多分無理です

そうか

暴走族が大挙して押しかけるようになってからは、マナーやルールを無視するヤツが増えて危険なので久しく行っていないなぁ…

いま一番速い奴って誰？

駒沢

あかんな

みなさんタイヤはどの銘柄使ってる？

みなさんタイヤはどの銘柄使ってる？

アドバンHFタイプD
ポテンザRE71
ピレリーP7…www

Ｓタイヤって今はどこのがいいの？

路面は悪いし、カントも無いし、タイトコーナーを繋げただけのコース。
安全な峠て感じで、嫌いじゃない・・・のどかだし・・・かわいいコもいるし

かわいい娘はいねーだろw
・・え？最近人変わったの？

地震被害はなかったのかな？

下へ参りま〜す
もうすぐ底へ到着しま〜す

最終は２速？３速？

３速

懐かしい　マゼか

シビック対86

族御用達サーキットだね、ここは…
他のサーキットでのルールやマナーは適用外なので、普通の人は危なくて走る事が出来ないよ。

間瀬サーキットで早い人の車の足回りはエナペタル製が多くない？

間瀬速いって何秒くらいから？

速いって言っても、車が速いのか、運転手が速いのか・・・だからねぇ。
直線速い車でコーナー遅い人いるし。

ＮＡで7秒台、ターボで5秒台くらいじゃね？俺の基準で。

マゼはサーキットライセンスの無い初心者でも走れる地球にやさしいサーキット

今年もすくすくと野菜が育ってます

一番速いのは畑のババァじゃろ。

まちBBSのスレ消費しろよ

>>24は宣伝？

昨日２秒だしたよ

2分2秒ですか?

>>32
２秒って…？
絶対的なコースレコードだよね、それってwww

オマイら、釣られ杉

はじめて走って９秒でました〜

ここって１周２キロ近くあるよね？
そこを２秒とか初めて走って９秒って、空でも飛んでるんですか？

↑１分台に決まってるだろ 頭弱いなバカ

>>38
ショートコースでですか？

＞＞２３
族御用達・・・
知らなかったなぁ
そんなふうに言われてんのか
たまたま族の集まりそうなイベントがあっただけじゃないのか？
自分は凡人だけど、たまに走りに行くが族に見られているのか？？？

ドリフトやる奴と喧嘩上等のヤンキーの見分けがつかない件について

要するに同じ人種なんだよね。

昔の話なんじゃね？
普通のオッサン（元族かもしれんが）とオタっぽいにーちゃん（俺含む）しか見たことないよ

サーキットっていったこと無いけど
いくらくらいで走れるの？

ライセンスとかめんどくさそう

マゼのＨＰみてきたけど高いなー

フィットで走るってのもなんかなー

ライセンスは無くても走れるよ。
スーパーライセンスとかのライセンスとは意味が違って、単なる会員証だよ。
ライセンスをとるメリットは入場料（\2,000）がタダになることと、
サーキット主催の走行会の参加費が少し安くなること。
テストじゃないから誰でもとれる。旗の意味とかの説明を聞く→先導走行→自由走行って感じ。

HPに載ってる値段はフリー走行の値段。走行会だと割安。
例えば、２０分×４本で\10,000（非会員、入場料込み）、\6,000（会員）で走れる。

ほとんどノーマルのフィットとかヴィッツとか、たまに見かけるよ。

>>44
ライセンス取得が３万
走行会ってのはグリップビギナーとかちょこっとドリフトとかですか？

走行会がそんなに安いならぜひ行きたい。

とりあえず電話していろいろ聞いてライセンスを取得してみるかな
仕事が落ち着いたらいってみよ

なんで入場二千円？あほやろ

>>45
手元にある申込書によると
グリップビギナーは\9,000＋入場料（非会員）、\6,000（会員）で７０分×１本
ﾋﾞｷﾞﾅｰｻｰｷｯﾄﾁｬﾚﾝｼﾞが\12,000＋入場料（非会員）、\10,000（会員）で予備予選、ﾀｲﾑｱﾀｯｸ、模擬レース（走行時間は書いてなかった）
ちょこドリは分からん
>>44はMAZEアタック

>>46
同意。

>>47
詳しいレスありがとう！
グリップビギナーには非会員だと１１０００円かかるわけだ。
サーキットいったことないんだが講習とか受けないでいける？
一度空気を味わってから会員になるか決めたい

あとヘルメットってバイクのジェット型じゃダメですか？
フルフェイスもってないorz
車のヘルメットって自動後退とかじゃ売ってないよ

>>45
今思い出した。
確か、ライセンスの年会費は入会して１年じゃなくて年内（年度内？）有効だった気がする。
走る回数にもよるけど、今ライセンス取ると損かもしれん。

>>48
おっとリロードしたらレスがついてた

グリップビギナーは割高だけど参加台数少ないから初めての人にはいいかも。
あと、ショップ主催の走行会で、クラス分けが↓みたいになってるのもオススメ。
・ベストタイム○○秒以内
・ベストタイム○○秒以上、または、初めての方　←　ここにエントリー

講習は受けなくても大丈夫だと思うよ。
ドライバーズミーティング終わった後に「初めての人は残ってください」とか言われて
居残り講習とかしてくれるし。
ちなみに内容は公式の「初めて走行される方へ」とほとんど同じ。

メットは、半ヘルはダメでジェット型はOKだったと思う。
↑記憶があいまいなので、サーキットか走行会主催してるようなショップに聞いてみて。

サーキットさん

ヘルメットはバイク用でＯＫ。ジェットでも問題ない。
ライセンスの会費が年一回、1月に口座から引かれる。
ライセンス取得時にフリー走行が一回できるはず。
回数行くなら入場料がうっとうしいしライセンスを取ったほうがかなり得。
まあ参加者として出る立場ならどこのサーキットより安いんじゃね。

ここの4輪のコースレコードは、ほとんど間瀬の主みたいな車屋のオヤジのみ。
若い衆で意気のいいのがさっぱり出てこない。もうちっと、若い衆もがんばれや。

>>52
参加者というのは走行会の参加者としてってことですか？

なんかお得な気がしてきた。

ジェットヘルメットでいいならメットもあるしな

よーし、初心者マークついてるけどガンバロw

わかってるとは思うが長袖の上着、グローブは必須だぞ。ちゃんとしたレーシンググローブを買え。
黄色い帽子とか自動後退にも売ってるやつで良い。
指が出てるやつは×。
あと最近は、ほとんどプラスチックレンズになってきたのでライトのテーピングはほとんど必要ない。
うるさい主催者だと必要かもしんないが、サーキット場的にはいらないらしい。

>>55
自動後退でグローブなんてあったかな？
セコハン市場に行って買ってくる予定ｗ

んーと、ならテーピングするためのガムテープとかは持参しなくて
いいということ？

>>56
ゼッケンとか計測器（ラップタイム測る機械）とか貼り付けるのに使うよ＞ガムテ